Дизельный генератор "ТСС" АД-10С-Т400-1РМ13
| Класс | Standard |
| Производитель электростанции | ТСС |
| Номинальная частота | 50 Гц |
| Номинальный коэффициент мощности | 0.8 |
| Страна производитель | Россия |
| Номинальная мощность (кВт/кВА) | 10 кВт / 12,5 кВА |
| Резервная мощность (кВт/кВА) | 11 кВт / 14 кВА |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Уровень шума | 60 дБ |
| Исполнение | Открытое исполнение, Открытое с АВР, В кожухе, В кожухе с АВР, Под капотом, Под капотом с АВР, Под капотом на шасси, Под капотом на шасси с АВР, В кожухе на шасси, В кожухе на шасси с АВР |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Объем топливного бака | 45 л |
| Расход топлива при 75% нагрузке | 2,2 л/ч |
| Частота вращения двигателя | 1500 об/мин |
| Тип двигателя | 3L |
| Рабочий объем двигателя | 1,5 л |
| Производитель двигателя | TCC |
| Модель двигателя | TDQ 12 3L |
| Число фаз | Трехфазный |
| Габариты | 1150x610x1130 мм, 1750x855x1040 мм, 1800х1000х1400 мм |
| Производитель генератора | ТСС |
| Модель генератора | TSS-SA-10 |
| Тип генератора | Бесщеточный, 4-полюсный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением |
| Напряжение | 230/400 В |
| Класс изоляции | Н |
| Вес | 430 кг, 520 кг, 570 кг, 580 кг |
| Автоматизация | 1 |
1)Дизельный двигатель в сборе, оборудован системами обеспечения; с непосредственным впрыском топлива, водовоздушным охлаждением и регулятором частоты вращения;
2)Генератор одноопорный безщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения;
3)Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устроиство Рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;
4)Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером ;
5)Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (от степени автоматизации);
6)Первая степень автоматизации :
•автоматическое регулирование частоты вращения вала дизеля, напряжения и температуры в системах охлаждения и смазки;
•местное и (или) дистанционное управление пуском,остановом, предпусковыми и после остановочными операциями;
•автоматическая подзарядка АКБ, обеспечивающих пуск и питание средств автоматизации;
•автоматическая аварийно-предупредительная сигнализация и защита;
•индикация значений контролируемых параметров на местном щитке и (или) дистанционном пульте.
- Предпусковой электроподогреватель охлаждающей жидкости от сети 220 В.
- Система автоматической дозаправки маслом
- Электроподогрев топливозаборника
- Предпусковой электроподогреватель масла от сети 220 В
- Предпусковой дизельный подогреватель охлаждающей жидкости ПЖД,
- Шумозащитный кожух
- Дополнительные топливные баки повышенного объема (800 л, 1000 л, 1500 л, 2000 л)
- Система подкачки дизельного топлива
- Исполнение на одно или двухосном прицепе или на шасси автомобиля,
- Панельный блок-контейнер (ПБК)
- Универсальный блок-контейнер (УБК) на базе крупнотоннажного контейнера
- Исполнение в утепленном блок- контейнере «Север», с комплектацией блок-контейнера оборудованием и системами, необходимыми для обеспечения сохранности, работы и обслуживания ДГУ (комплектация и исполнение блок-контейнера согласовывается дополнительно)
- Дополнительно к 1-ой степени автоматизации выполняется:
•дистанционное автоматизированное и (или) автоматическое управление пуском,остановом, предпусковыми и после остановочными операциями;
•автоматический прием нагрузки при автономной работе или выдача сигнала о готовности к приему нагрузки;
•автоматическое поддержание двигателя в готовности к быстрому приему нагрузки;
•автоматизированный экстренный пуск и (или) останов;
•исполнительная сигнализация.
Удаленный мониторинг и управление ДГУ :
- с кабельным соединением (расстояние до 300 м),
- через радиосвязь (расстояние до 3000 м)
- через мобильную связь (GSM канал),
- через Интернет (протокол TSP -IP)
