Газоразрядные индикаторы ин 12: Доступ ограничен: проблема с IP

Содержание

Индикаторы ин-12, ин-14, ин-8 и др

Продаем газоразрядные индикаторы в ассортименте. Новые и б/у, Советского производства и импортные аналоги.
Для изготовления теплых ламповых часов, термометров и др.
Ассортимент постоянно обновляется.
ИН-1 новые-119шт- -100р/шт
ИН-1 БУ 10шт -50р/шт

ИН-12а(б) Б/У-28шт-—280р/шт
ИН-12а новые -0шт-350р/шт

ИН-14 новые-132шт-750р/шт (все-по 700р )
ИН-14 Б/У —594шт-—450р/шт (все-по 400р)
ИН-14 Б/У мелкая сетка —21шт —600р/шт(все по 550р)
ИН-14 Б/У со сколом шарика, исправные, несколько десятков-250р/шт (есть лампы под восстановление с недогорающими цифрами-200р/шт)

ИН-16 новые -0шт-400р/шт
ИН-16 Б/У- 237шт-200р/шт
ИН-16 Б/У (округлые цифры/др. исполнение)- 7шт-200р/шт
ИН-17 новые —0шт-300р/шт
ИН-17 Б/У-0шт-150р/шт

ИН-2 Б/У -55шт-40р/ш т
ИН-2 новые—826шт-60р/ шт

ИН-4 Б/У -57шт-150р/ш т
ИН-4 Б/У мелкая сетка—1шт-250р/шт

ИН-4 новые —123шт-225р/шт
ИН-4 новые мелкая сетка—1шт-350р/шт

ИН-8 новые—1шт-700р/ш т
ИН-8 Б/У—3шт-450р /шт

ИН-8-2 Б/У- 17шт-450р/шт (все по 400р)
ИН-8-2 новые —12шт-750р/шт (все по 700р)
ИН-8-2 мелкая сетка Б/У-8шт-600р/шт
__________Импортные аналоги: ______
LC-513 Dolam б/у 10шт прозр. колба 450р/шт
LC-513а Dolam б/у 2шт прозр. колба 450р/шт

LC-516 Dolam новые (аналог ИН-1) 1шт Poland /упаковка 500р/шт

Z560 M WF б/у 2шт (лак под зачистку)—300р/шт
Z560 M WF б/у 22шт лак в сохранности—350р/шт

Z5670 M WF б/у 2шт знаковая 250р/шт

Z5710 M WF б/у 1шт знаковая 200р/шт

Burroughs 8422 (B5991) б/у -1шт -500р/шт
и некоторые другие!!

Все лампы проверены, ассортимент постоянно обновляется

Есть в продаже микросхемы к155ид1 (двоично-десятичный дешифратор) более 100шт по 50р/шт..
Также в наличии и другие индикаторы, спрашивайте!

Самовывоз, Пересылка Почтой России, ТК или доставка по субботам на Митинский радиорынок.

Телефон: +7 (906) 63 Показать номер

VacuumGlow | Отравление катода индикаторных ламп

Уважаемые читатели.

 

Ниже речь пойдет о так называемом явлении — “отравление катода” индикаторной лампы, а именно появлению тукслых пятен на светящемся разряде. Но как нам удалось выяснить, то что в “интернетах” называется отравлением катода, имеет мало общего с тем, что происходит в индикаторных лампах. Эта же информация пригодятся и тем, что интересуется продолжительностью жизни газоразрядных индикаторов. Дело в том, что по сути срок их жизни не ограничен, а единственная серьезная проблема (ну после заводского брака, конечно), которая может возникнуть, это как раз потемнение областей свечения, которое лучше не запускать, чтобы разряд совсем не погас. В случае появления пятен, их необходимо “вылечить”, после чего индикатор прослужит вам еще много лет. Продвинутые радиолюбители смогут “лечить” индикаторы основываясь на данных этой статьи. Для остальных в скором времени появится “лечилка” индикаторов VacuumGlow, которую смогут использовать и те, кто пользуется часами других производителей.

 

Данная статья это рассуждение нашего незаменимого электронщика и схемотехника. Мы ее немного олитературили и предлагаем вам для ознакомления.

 

К сожалению в живых уже не так много людей, с которыми можно проконсультироваться относительно газоразрядных индикаторов. 

В основном вся информация в интернете — это экспериментаторы как мы, или «диванные» эксперты. Но самое главное, не всё, что относится к радиолампам применимо к индикаторам.

 

Немного теории.

Про эмиссию и отравление катода. 

Существует некоторая неточность понятий, т.к. отравление катода, известное нам по радиолампам — это совсем не то, с чем мы боремся. В радиолампах наблюдался эффект снижения мощности в результате обеднения поверхностного слоя, вызванного активной эмиссией электронов с поверхности, другими словами металл на поверхности катода переставал быть проводником. Этот же эффект наблюдался и в кинескопе телевизоров, которые со временем теряли яркость. Но при схожести на первый взгляд, мы имеем ряд отличий: 1 — катод в лампе разогрет специально накалом, чтобы облегчить вырывание электронов с поверхности. 2 — ток через лампу намного выше, чем через индикатор. Эти 2 фактора уже говорят о том, что эмиссия электронов на порядок меньше, а соответственно срок работы на порядок больше. В итоге за пару месяцев работы это не может привести к падению излучения, при условии нет превышения заводских режимов.

 

Теория про оседание чего-то на других катодах.

Действительно этот эффект есть, на неонках хорошо видны темные пятна на стекле, появляющиеся со временем. Но в неонках намного выше плотность тока (при размерах катода в разы меньше, ток на них сравним с ИН-14), поэтому и эмиссия заметна сильнее. В нашем же случае (ИН-14, ИН-18), чтобы говорить о какой-то эмиссии — её следы должны быть заметны на стекле индикаторов, чего мы пока не наблюдаем. 

Следующая гипотеза.

Оседающее вещество не проводит ток и поэтому блокирует эмиссию. Почему?! Раз оно вырвалось с поверхности катода, то явно оно подчинялось электрическому полю между катодом и анодом, значит это вещество проводит ток (опять же по опыту радиоламп — непроводящее вещество как раз остается и не дает работать лампе), значит и после осаждения на другой катод, эти частицы так же будут токопроводящими. Это конечно теория но… В былые времена существовал метод восстановления кинескопов при помощи подачи обратного напряжения, получалось что частицы начинали лететь обратно в сторону пушек, оседая на спиралях и насыщая их токопроводящим материалом. Это помогало не на долго, но эффект был. Почему в нашем случае оседающий материал должен мешать, а не помогать – пока не понятно.

 

Про «лечение» индикаторов.

Процедуру необходимо осуществлять подачей повышенного тока на индикатор, при помощи выпрямителя и токоограничивающего сопротивления.

Ток 12 мА.

Напряжение знакопостоянное, но не сглаженное емкостью, амплитуда  310 В.

Время требуемое для лечения от 15 мин до 2 часов — это было в самом тяжелом случае до полной очистки от пятен.

 

В «лечилке» есть и второй режим, которым можно пользоваться для проверки эффекта лечения, он ограничивает ток 6 мА. 

Но получилось, что пораженные части катода в лечилке при токе в 6 мА начинают слабо, но светиться.

 

Первое что напрашивается для исправления ситуации — повышенное напряжение. В лечилке 310 В, в часах 210 В. Но на самом индикаторе напряжение падает и всегда одно — 120 В, оно не зависит ни от тока, ни от питающего напряжения, поэтому в установившемся режиме работы это не может оказывать влияния. Но есть ещё первоначальный момент возгарания индикатора, в который до установки постоянного потока электронов и повышения тока, а следовательно падения напряжения до рабочих 120, возникает разность потенциалов между катодом и анодом в полное питание, т.е. в 310, 210, или 185 В в штатном блоке. Возможно повышенное напряжение помогает в первый момент преодолеть сопротивление на поверхности катода и начать гореть, хоть и слабо, но всем областям, даже потемневшим.

 

Что НА НАШ ВЗГЛЯД «лечит» катод.

Лечит его разогрев. При подаче высокого тока — лампа становится горячей, а значит катод — очень горячим, возможно это и приводит к удалению изолирующего слоя с поверхности. Область которая не светится — нагревается хуже, поэтому и чем она больше, тем больше времени требуется на восстановление. При восстановлении заметно, что темное пятно уменьшается не всё сразу, а начинает сужаться с краев, откуда и идет нагрев. Иногда возникают новые очаги горения на потемневшей области, и тогда зона горения расширяется ещё и от них.

К чему это? Широко разрекламированный в этих ваших “интернетах”метод лечения перебором всех подряд цифр — не имеет смысла, потому что лечит именно максимальный разогрев проблемной цифры повышенным током. 

Про влияние повышенного напряжения на момент возгарания до конца не исследован. Будет ли лампа меньше портиться, если её зажигать бОльшим напряжением — требуется долгое тестирование, оно еще не закончено.

 

Продолжение следует…

 

Автор: Андрей Сергеев

 

 

комиксы, гиф анимация, видео, лучший интеллектуальный юмор.

Всем привет! 

Сегодня речь пойдет о изготовлении корпуса для часов.



 Вообще вариантов море и зависит всё от фантазии и вкуса человека,который этим занимается. Я остановился на простом «кирпиче» из дерева, т.к.:

 а) простенько и со вкусом 
 б) в любой момент этот кирпич можно использовать как площадку для оформления на своё усмотрение, т.е. добавить туда те элементы декора,которые покажутся владельцу уместными.

 

 Такой вроде как и законченный дизайн, а вроде как и полигон для испытаний и экспериментов.В общем я договорился с кузницей «Северные Врата», где какое-то время немного кузнечил, что возьму у них немного бука для своих опытов, на моё счастья там оказался и ручной фрезер,что очень облегчило мне работу,т.к. изначально я предполагал как-то высверливать\выдалбливать полость под плату, а это заняло бы несоизмеримо больше времени.

В общем, были проведены замеры платы, со всех сторон был взят отступ под стенки и при помощи лобзика я получил два примерно одинаковых «кирпича»


Сначала при помощи гриндера(суть «бесконечная» вращающаяся наждачка) были получены более-менее ровные формы и расстояния, чтобы фреза не скакала,а затем,при помощи вышеупомянутого фрезера в «кирпиче» была вырезана ниша под плату.


В процессе вырезания, фрезер держал в руках впервые,поэтому он не слушал руки, где-то вырезал лишнее,где-то не дорезал нужное, но в общем и целом на результат это не повлияло.

При помощи специально закупленного сверла под диаметр лам, высверлил отверстия:


Далее сначала всё на том же гриндере,а потом просто на приклеенному к ровной поверхности листу шкурки обработал заготовки до идеально гладкого состояния, снял фаску с  граней корпусов:

Первая примерка: платы пока еще держатся на спичечных коробках

Далее пропитал древесину льняным маслом, оно значительно дешевле тикового, но при этом всё равно отлично защищает древесину и проявляет рисунок дерева. Льняное масло дважды вскипятил на плите, после чего обычной кистью нанес на поверхность корпуса. На фото первичная обработка льняным маслом, специально оставил половину корпуса непокрытой,для сравнения:



Продолжаю методично покрывать корпуса маслом, пока оно не начнёт проступать с другой стороны корпуса:



На предыдущем фото корпус покрыт «финишным» слоем масла, когда больше впитывать древесина уже не может и не хочет, через некоторое время он окончательно впитался, после чего я натёр поверхность воском, вот что получилось:

Можно заметить,что при разном освещении корпуса выглядят по-разному, жаль у меня не было бруска красного дерева, говорят, что оно особенно хорошо смотрится после аналогичной обработки..


Кнопки и питание в итоге я вывел внизу, в качестве дополнительной защиты дорожек от случайного замыкания использовал корпус от защитной пленки для какого-то телефона:

В итоге получились вот такие часы, завтра поеду в кузницу делать для них подарочную упаковку и постараюсь добыть там же немного латуни\меди\бронзы для памятной таблички на корпус.



Спасибо за то,что ждали, давали советы, смотрели и тратили на меня своё время, перед тем, как их подарить, сделаю еще один отчёт, как они будут выглядеть в подарочном виде в подарочном ящике.

Спасибо за внимание, на данный момент у меня всё, предыдущие части создания часов, как всегда можно посмотреть в оглавлении, жду ваших комментариев,отзывов, и надеюсь,что кто-нибудь все-таки сделает аналогичные часики,благодаря моему гайду.

Оглавление:
Первый пост
Второй пост: травление плат

Третий пост: сборка компонентов
Четвертый пост: прошивка микроконтроллера

Поскольку всё это делалось фактически с нуля,то вот приблизительный список работ и навыков,которые я освоил в процессе:
Травление плат методом ЛУТ

пайка различных компонентов(SMD,soid,dip и тд)

Программирование микроконтроллеров PIC и их прошивка

Основы деревообработки(фрезеровка,»шкурение»,пропитка маслами и покрытие воском)

И прочее, в т.ч. чувствую,завтра буду осваивать гравировку по латуни\бронзе.

Следующий на очереди у меня на данный момент термометр на ин-13, но на данный момент он находится на стадии проектирования, удалось добыть 4 лампы, так что «тираж» будет ограничен.

P.S. чтобы тег «Часы на ГРИ» не пропадал,предлагаю постить туда ваши варианты часов и прочих «ламповых» изделий

ГАЗОРАЗРЯДНЫЕ ИНДИКАТОРЫ

 

Отличительная особенность газоразрядных индикаторов тлеющего разряда (серии ИН) состоит в том, что в одном баллоне помещается несколько катодов, а анод выполнен в виде тонкой сетки. Форму катодов и их размеры выбирают такими, чтобы создать минимальное перекрытие цифр (букв) расположенных сзади. Этим же определяется порядок расположения цифр, букв, знаков, а также конструкция сетчатого анода. Свечение горячего катода имеет достаточную ширину (до 2 мм), поэтому остальные электроды экранируют не более 20% светового потока, не ухудшая четкости индикации горящего светового знака. Индикаторы отличаются высокой яркостью и контрастностью изображения, хорошими углами и дальностью наблюдения, малой потребляемой мощностью, простотой и надежностью в работе. Выпускаемые в настоящее время газоразрядные индикаторы тлеющего разряда наполняются неоном и имеют оранжево- красный цвет свечения. В процессе эксплуатации рабочий ток не должен выходить за пределы, указанные в справочных данных. При больших значениях тока возрастает распыление материала катода и сокращается долговечность прибора. Снижение рабочего тока также недопустимо, так как в процессе работы поверхности катодов загрязняются, и для нормального свечения всей поверхности катодов требуется большее напряжение горения. По виду отображаемой информации индикаторы ИН условно можно разделить на несколько групп. Цифровые индикаторы типа ИН-1, ИН-2, ИН-4, ИН-8, ИН-8-2, ИН-12А, ИН-12Б, ИН-14, ИН-18 имеют катоды в форме арабских цифр от 0 до 9.

Знакобуквенные индикаторы типа ИН-5А, ИН-5Б, ИН-7, ИН-7А, ИН-11, ИН-15Б, ИН-19А, ИН-19Б, ИН-19В значительно расширяют диапазон применения газоразрядных индикаторов.

В сочетании с цифровыми знаковые индикаторы позволяют отобразить практически всю необходимую информацию.

Управление газоразрядными индикаторами.

Типичные параметры цифрового газоразрядного индикатора (ИН-12):

Напряжение источника питания, В……………….200

Напряжение зажигания, В…………………………….170

Ток индикации, мА не более…………………….…..2,5

Средний ток (пульсирующий), мА не более……..3

Схема управления газоразрядным индикатором приведена на рисунке 19.1.

 

Рисунок 19.1 – Схема управления газоразрядным индикатором

 

Ее особенностью является управление катодами с помощью высоковольтных транзисторных ключей VT1…VT10, например, типа КТ940А. Горит только та цифра, катод которой связан с открытым ключом, все остальные цифры не светятся. Второй особенностью схемы является принцип построения дешифратора. Дешифрации подвергаются пары цифр: 0,1; 2,3; 4,5; 6,7; 8,9. Младший разряд двоичного кода Q1 определяет, какая из двух цифр должна гореть − четная или нечетная. Если Q1 имеет низкий логический уровень, то высокий уровень напряжения установится на базах транзисторов, связанных с катодами четных цифр, и дешифратор откроет один из этих транзисторов. При Q1 = 1 может загореться только нечетная цифра – реализуется принцип «чет – нечет». Этот прием позволяет существенно упростить схему дешифратора.

Такая принципиальная схема положена в основу ИС К155ИД1.

В настоящее время газоразрядные индикаторы повсеместно вытесняются полупроводниковыми, вакуумными люминесцентными и жидкокристал-лическими индикаторами.

 

 


Газоразрядные индикаторы, схема, параметры, принци работы

Газоразрядные индикаторы имеют свечение, возникающее при появлении электрического разряда в среде из газа. Как правили они работают в тлеющем разряде при функционировании холодного катода. Газоразрядный индикатор представляет собой стеклянную колбу, заполненную каким-либо инертным газом. Давление внутри колбы может быть совершенно разным – от 0,1атм до более 100 атм.

Когда давление высокое, возникает явление называемое ионизация газа. При столкновении электронов и атомов возникает ионизация и свечение. Излучение происходит как результат рекомбинации атомов в другое состояние. Такие приборы имеют высокую инерционность. В статье будут разобраны все вопросы устройства и использования этих устройств. Дополнением служат несколько видеороликов и одна подробная научная статья.

Газоразрядные индикаторы

Устройство газоразрядных индикаторов

К сожалению малогабаритные лампочки накаливания не отличаются надёжностью, так как при включении питания через них протекает значительный ток, в результате воздействия которого на нить накаливания лампа может выйти из строя. Кроме того они боятся ударов.

Все эти причины, а также большой потребляемый ток привели к тому, что в настоящее время эти индикаторы практически не используются. Эти индикаторы в отличие от ламп накаливания управляются не напряжением, а током. Поэтому в схему приходится вводить токоограничивающий резистор. Напоминаю, что подобные индикаторы применяются для подсвечивания либо надписей, либо символических рисунков (пиктрограмм).

В этой схеме транзистор требуется в основном для согласования по напряжению, так как газоразрядные индикаторы питаются от источника напряжением 180 … 300 В (напряжение зажигания газоразрядной лампы). Поэтому транзистор должен выдерживать напряжение 300 В. Что касается сопротивления R3, то оно рассчитывается по закону Ома.

Необходимо от напряжения питания отнять падение напряжения на зажженной индикаторной лампе, которое можно взять из справочника по индикаторным лампам (обычно 80 В) и поделить на ток этой лампы. Падением напряжения на открытом транзисторе VT1 можно пренебречь. Например:

R3 = (Uп — UHL1)/Iл = (200 В — 80 В)/1 мА = 120 кОм.

Старые газоразрядные индикаторы.

Для уменьшения габаритов цифрового устройства и упрощения его принципиальной схемы были разработаны специальные микросхемы дешифраторов, выдерживающие напряжение до нескольких сотен вольт, например отечественная микросхема К155ИД1. На вход этой схемы подается двоично-десятичный код. Он преобразуется микросхемой D1 в инверсный линейный десятичный код.

Инверсия нужна для того, чтобы ток протекал только через тот вывод, двоично-десятичный код которого подан на вход схемы. В результате светится только тот катод, который подключен к этому выводу, а так как катод выполнен в форме десятичной цифры, то именно эта цифра и отображается на газоразрядном индикаторе.

Газоразрядные индикаторы используются как для индикации битовой информации, так и для отображения десятичной информации. При построении десятичных индикаторов катод газоразрядных индикаторов выполняется в виде десятичных цифр.

Резистор R1 требуется для ограничения тока газоразрядного индикатора до допустимой величины. Одним резистором в схеме можно обойтись потому, что ток может протекать только через один из десяти катодов. Расчет ограничивающего ток резистора не отличается от расчета резистора R3 в схеме подключения одиночного газоразрядного индикатора. В настоящее время газоразрядные индикаторы с холодным катодом практически не используются.

Основные технические характеристики разработанных ГИП и модулей на их основе

Обычно применяются более эффективные семисегментные газоразрядные индикаторы с подогревным катодом. Применение катода с подогревом позволяет снизить анодное напряжение подобного газоразрядного индикатора до 20 … 27 В, а семисегментный анод позволяет увеличить угол обзора индикатора.

В описанных индикаторах газ светится не около катода, а в промежутке между управляющей сеткой и анодом. На рисунке 2.5 аноды четко видны в виде белых сегментов. Управляющая сетка видна как фиолетовая поверхность, а катод выполнен в виде двух тонких проводников, которые почти незаметны на переднем плане индикатора. Если индикатор поместить за зеленым светофильтром, то ни нить накала, ни управляющая сетка видны не будут.

Если на нить накаливания подать постоянное напряжение, то на ней возникнет падение напряжения. Это напряжение будет суммироваться с анодным напряжением, в результате яркость свечения сегментов в индикаторе будет неравномерной. Конструктивно нить проложена так, чтобы этот эффект свести к минимуму, однако на нить накала подогревного катода желательно подавать переменное напряжение. Так как ток в этом случае будет протекать в различном направлении, то средняя яркость свечения сегментов будет равномерной.

Газоразрядный индикатор советского производства

В практических схемах чаще используется схема подключения газоразрядного индикатора с отрицательным напряжением питания. В этом случае дешифратор должен обеспечить вытекающий ток ключей. В этой схеме транзистор VT1 и резистор R1 образуют генератор тока с большим входным и выходным сопротивлением. В результате яркость свечения индикатора будет слабо зависеть от напряжения питания 27 В.

Так как задача подключения газоразрядных индикаторов является распространенной, то промышленностью были разработаны и выпускаются до настоящего времени специализированные микросхемы К176ИД3, где показанные на рисунке 3.7 генераторы тока входят в состав микросхемы. В результате данного схемотехнического решения выход дешифратора можно подключать к газоразрядному индикатору непосредственно.

В приведенных схемах подключения семисегментного газоразрядного индикатора управляющая сетка подключена непосредственно к питанию. Однако при создании схемы динамической индикации, которая будет рассмотрена несколько позднее, эта сетка используется для зажигания и гашения отдельных разрядов многоразрядного газоразрядного индикатора.

Это интересно! Все о полупроводниковых диодах.

Расчетная часть

Практически все типы газоразрядных индикаторов представля­ют собой комбинацию диодных промежутков. Обычно ток в таком промежутке ограничивается резистивной нагрузкой. В этом случае рабочая точка прибора определяется пересечением нагрузочной прямой с вольт-амперной характеристикой. Если это пересечение приходится на горизонтальный участок характеристики, в приборе устанавливается нормальный тлеющий разряд, если на возрастающий – аномальный. Основные динамические характеристики газоразрядного промежутка иллюстрируются показывающим возникновение в газоразрядном промежутке тока i под действием напряжения u.

Так как время запаздывания возникновения разряда обусловлено появлением у холодного катода индикатора электронов, что является статистическим процессом, то оно характеризуется средним значением τСТ и его дисперсией. Для уменьшения и одновременно стабилизации этого времени с помощью вспомогательного разряда у катода создают начальную концентрацию электронов.

После по­явления начального электрона нарастание лавин в промежутке и установление тока также требует определенного времени формирования τФ. Для возвращения промежутка в первоначальное состояние после окончания импульса анодного напряжения заряженные частицы должны рекомбинировать, на что уходит время деионизации τД.

Излучателем в газоразрядных индикаторах часто является отрицательное тлеющее свечение – область, непосредственно примыкающая к отрицательному электроду (катоду) прибора. В качестве газового наполнения, как правило, применяют инертный газ, слабо реагирующий с деталями внутренней структуры и мало поглощаемый, чем обеспечиваются высокий срок службы и малая скорость деградации характеристик.

Достаточно высокую яркость свечения в видимой области спектра дают только неон и его смеси с другими инертными газами (до 10 000 кд/м2 и выше). Так как основные линии излучения неона лежат в оранжево-красной части спектра, то ею и ограничивается цвет свечения многих га­зоразрядных индикаторов.

Перечисленные динамические параметры τСТ, τФ, τД газоразрядных индикаторов определяют минимальные длительности управляющих импульсов, подаваемых на прибор, и предельную частоту его работы.

Несколько газоразрядных индикаторов в одном корпусе

Знаковые индикаторы

Наиболее простые по конструкции и принципу действия знаковые (цифровые) индикаторы содержат множество катодов, окруженных общим анодом. Электродная структура содержит набор из десяти катодов, каждый из которых имеет форму цифры, окруженной, со всех сторон анодным электродом. Для вывода излучения верхняя часть анода выполнена в виде оптически прозрачной сетки. Прибор работает в режиме слабо аномального тлеющего разряда, т. е. при токах, чуть превышающих ток полного покрытия катода свечением IП. Так как давление газа в приборе составляет несколько тысяч паскаль, то свечение тлеющего разряда образует тонкую (толщиной в десятые доли милли­метра) область, плотно окружающую катод. В связи с этим область свечения имеет форму, достаточно близкую к контуру катода, т. е. отображаемой цифры.

Знакомоделирующие индикаторы были широко распространены благодаря привычности начертания символов. Но постепенно начали проявляться их недостатки, связанные с тем, что экранирование одних символов другими затрудняло наблюдение, а большая толщина катодного пакета уменьшала угол обзора и ограничивала число используемых зна­ков (длину алфавита).

Поэтому в последующих разработках знакомоделирующие индикаторы заменены знакосинтезирующими, которые выполнялись многоразрядными. Конструктивно такие индикаторы напоминают вакуумные люминесцентные, однако в отличие от последних они имеют не три, а два электрода. В газоразрядных индикаторах на месте анодов вакуумного люминесцентного индикатора располагаются холодные катоды, а на месте сеток – аноды, выполняемые путем напыления прозрачного проводящего покрытия на внутреннюю по­верхность лицевой части прибора. Газоразрядные знаковые индикаторы применяются в основном для отображения символов больших размеров.

Знаковые индикаторы

Индикаторные тиратроны

Индикаторные тиратроны отличаются малой управляющей мощностью, наличием нескольких входов, что позволяет эффективно организовать матричную адресацию, и внутренней памятью. Электродная структура типичного индикаторного тиратрона ТХ19А и распределение потенциала в его рабочем пространстве по оси изображены на рис. 7.12. Подготовительный разряд на подкатод ПК существует постоянно и плазма ПЛ этого разряда, примыкающая к первой сетке C1 и второй сетке С2, образует так называемый плазменный катод ПЛ.

Управление возникновением основного разряда на вспомогательный анод А1 и анод индикации А2 осуществляется с помощью сеток C1 и С2, которые воздействуют на потенциал плазменного катода (последний определяется наиболее положительной из сеток, а если потенциалы сеток одинаковы – сеткой, ближайшей к анодам). При положительном потенциале хотя бы на одной из сеток C1, С2 между плазменным катодом ПЛ и катодом К возникает тормозящее электрическое поле, препятствующее прохождению электронов в пространство К–A1, А2 . Напротив, если и C1 и С2 находятся под потенциалом, близким к катодному, то электроны проникают в промежуток К–A1, А2, в котором становится возможным возбуждение разряда.

Индикаторные тиратроны

Распределение потенциала после возникновения разряда на А1, А2 показывает нали­чие еще одной плазменной области – положительного столба ПС, примыкающего к анодам. Ультрафиолетовое излучение положительного столба возбуждает люминофор Л, излучающий видимый свет. Из сказанного следует, что для возникновения разряда в индикаторном тиратроне необходимо иметь низкие уровни напряжения на его сетках при высоких уровнях на анодах А1 и А2.

По включению тиратрон может работать как четырехвходовая схема совпадения. Однако низкие значения управляющих напряжений получаются только по C1 и С2, по А1 и А2 они значительно выше, так что большей частью используют сеточное управление. Удобство сеточного управления связано и с тем, что входы C1 и С2 почти независимы, а изменение напряжений на них после включения не влияет на яркость ЭО. Индикаторные тиратроны обладают способностью запоминать информацию, т.е. анодный разряд в них сохраняется, пока есть напряжение хотя бы на одном из анодов, А1 или А2, даже если на C1 и С2 – запирающее напряжение.

Важной особенностью индикаторных тиратронов является то, что для управляющих сеток они представляют собой источник тока, направление которого меняется в зависимости от состояния тиратрона. При возбуждении разряда на А1, А2 потенциал про­странства выше потенциала сеток и на них собираются ионы. В отсутствие разряда сетки коллектируют электроны и принимают электронный  ток.

Индикаторные тиратроны применяются как единичные элементы отображения при создании матричных полей большого размера. Так как размер баллона прибора составляет около 10 мм, то по­лучить индикаторное поле с высокой разрешающей способностью на их базе не удается. Кроме того, каждый элемент отображения присоединяется к схеме с помощью шести выводов, что создает большие конструктивные и технологические трудности. Для устранения этих недостатков созданы тиратронные мат­ричные индикаторы, содержащие в одном баллоне несколько одно­типных ячеек, а также встроенных резисторов RПK.

Индикаторные панели

Газоразрядные индикаторные панели (ГИП) называют также матричными индикаторами, так как они представляют собой множество светоизлучающих элементов, образуемых на пересечениях ортогональных электродов. ГИП делятся на три основные подгруппы:

  • постоянного тока с внешней адресацией;
  • с самосканированием;
  • переменного тока.

Образующиеся в местах пересечения анодов и катодов светоизлучающие ячейки электрически и оптически изолированы друг от друга с помощью диэлектрической матрицы, отверстия в которой совмещены с местами пересечения электродов. Пространство между подложками заполнено газом. Одновременное включение ячеек, у которых один из электродов (на рисунке электроды, расположенные по столбцу) подключен к общему резистору, невозможно.

Действительно, после возникновения в одной из таких ячеек разряда напряжение на общем электроде падает до напряжения поддержания UП, которое всегда меньше напряжения возникновения разряда UB, и другие ячейки пробиться не могут. Напротив, ток в ячейках, подключен­ных к одной строке, ограничивается разными резисторами, и они могут включаться одновременно.

ГИП постоянного тока, как и большинство других матричных индикаторов, не обладают внутренней памятью и должны рабо­тать в режиме с регенерацией изображения при кадровой частоте fK выше критической частоты мельканий fКЧМ. В общем случае можно записать для режима регенерации

где tB – время выборки ЭО.

Наиболее часто используется построчный режим выборки ячеек, когда одновременно адресуются все ЭО одной строки и последовательно включается строка за строкой. В этом случае

где NС – число строк, по которым производится развертка.

Нормальное формирование изображения в схеме рис. 7.14 обеспечивается, когда при совпадении импульсов по строке и столбцу промежуток пробивается, т. е. а при подаче импульса только по строке или по столбцу разряд в нем не поддерживается:

ECМ + U< UП;  ECМ + UCБ < UП.

Заметим, что напряжение возникновения разряда UB на­растает с уменьшением времени выборки ЭО tB.

Если принять, что UC = U = UH, то

ЕСМ +2UИ ≥ UВ;

ЕСМ +UИ < UП.

Индикаторные панели

Большим NС соответствуют малые tВ, что приводит к росту UВ и, следовательно, UИ. Кроме того, tВ может оказаться сравнимым с τСТ, что вызывает неста­бильность возникновения разряда. Для уменьшения τСТ и его ста­билизации в ячейках ГИП создается небольшая предваритель­ная ионизация либо с помощью так называемого рамочного разряда (вспомогательного разряда на периферии индикаторного поля, где ячейки не видны наблюдателю), либо разряда в виде координатной сетки, при котором возбуждена часть ячеек индикаторного поля по вертикальным и горизонтальным линиям, либо в виде слабого разряда по всему индикаторному полю. Для создания предыонизации также используют повышение кадровой частоты регенерации изображения.

Так как практически не удается неограниченно увеличивать  путем увеличения тока из-за насыщения излучения разряда и люминофора, то можно принять максимальное значение = 10 000 кд/м2. Если необходимо  =50 – 100 кд/м2,  то максимальное число строк для ГИП с внешней адресацией оказывается равным     100 – 200. В связи с указанным ограничением основное применение ГИП постоянного тока нашли либо в качестве экранов индивидуального пользования с ограниченной информационной емкостью (ГИП 10 000), либо в качестве элементов большого экрана (ИГПП-32х32).

Различные газоразрядные индикаторы.

ГИП постоянного тока присуща нестабильность возникновения разряда из-за отсутствия достаточной по величине и однородной по индикаторному полю предварительной ионизации. Этот недостаток удалось устранить в ГИП с самосканированием.

Как работает газоразрядный индикатор

В рабочем состоянии между системами вер­тикальных и горизон­тальных электродов приложено знакопере­менное поддерживаю­щее напряжение ЕП, меньшее напряжения возникновения разряда. Возбуждение раз­ряда в ячейке («Запись») производится подачей на вертикальный и горизонтальный электроды полуимпульсов записи UY, UX, суммарная амплитуда которых достаточна для пробоя. В результате протекания тока i емкости структуры МДГДМ заряжаются до напряжения UC1, значение приложенного к газовому промежутку напряжения UГ падает и первый импульс разрядного тока прекращается. После этого газовый промежуток возвращается к непроводящему состоянию, благодаря чему на ем­костях сохраняется накопленное напряжение UC1.

В следующий временной интервал к промежутку при­кладывается положительное поддерживающее напряжение. В сумме с напряжением UC1, сохранившимся на емкостях, оно достаточно для повторного возбуждения разряда. Протекание в интервале импульса тока приводит к перезарядке емкости до напряжения UC2 противоположной полярности. При этом изме­нение напряжения на ячейке равно ΔUC2. Таким образом, пока к ГИП приложено поддерживающее напряжение, в ячейке, возбуж­денной импульсами записи, существуют серии разнополярных им­пульсов тока разряда. Наличие емкостей в структуре МДГДМ каждой ячейки обеспечивает электрическую развязку и возможность параллельного существования разряда в любом числе ячеек. Однако в ГИП переменного тока, как и в любой матричной системе, выборка одновременно может осуществляться только для ограниченного числа ЭО (например, ЭО строки или столбца).

Свечение газоразрядных индикаторов

Для прекращения разряда на данную ячейку (т. е. на ее стро­ку и столбец) подаются импульсы «Стирание» UY, UX с амплиту­дой меньшей, чем при записи. Импульсы вызывают более сла­бую перезарядку емкостей ячеек, чем при записи, так что конеч­ное значение напряжения на емкости UC ОСТ  оказывается близким к нулю. В результате очередной импульс поддерживающего на­пряжения не может вызвать повторного пробоя и серия разрядов в ячейке прекращается.

Качественное описание процессов, происходящих в ячейке, можно развить, использовав так называемую перезарядную характеристику (рис. 7.18). Она позволяет определить изменение напряжения на емкостях ячейки ΔUC в результате протекания импульса разрядного тока в зависимости от приложенного к газоразрядному промежутку в момент пробоя напряжения.

Изменение заряда ячейки (при условии постоянства емкостей в структуре МДГДМ ΔUC пропорциональна этому заряду) определяется суммой внутреннего (накопленного на диэлектрических слоях) и внешнего (поддерживающего, записывающего или стирающего) напряжений, существующей на ячейке к моменту начала развития разряда в газе.  Изменение напряжения на емкостях в два раза больше начального напряжения на емкостях, так как именно тогда новое значение напряжения на емкостях по модулю оказывается равным старому:

ΔUC = 2 UC.                                      

Уравнение (7.1) позволяет найти рабо­чую точку на перезарядной характери­стике. Прямая А, проведенная на рис. 7.18, пересекает пере­зарядную характеристику в точках αβ. Лю­бая параллельная А прямая в области между В и С, касательными к перезарядной характеристике, также удовлетворяет условию (7.1). Легко ви­деть, что при            ЕП < ЕПmin устойчивая разрядная серия не может су­ществовать независимо от того, какое начальное UC было на ячей­ке. При ЕП > ЕПmax разрядная серия существует всегда независимо от наличия или отсутствия на ячейке UC, т. е. ячейка перестает быть управляемой. Таким образом, перезарядная характеристика позволяет определить диапазон поддерживающих напряжений, при котором обеспечивается нормальная работа ячейки.

Перезарядную характеристику можно использовать и для ана­лиза переходных режимов работы, в частности перехода от записи к запоминанию. Хотя перезарядная характеристика чрезвычайно удобна для понимания процессов, происходящих в ГИП переменного тока, однако, анализировать ее не очень просто. Кроме того, для выбора режимов работы надо иметь характеристику не одной, а всего массива ячеек. Поэтому для выбора режима используют динамическую характеристику.

Перезарядная и динамическая рабочая характеристики сильно зависят от параметров поддерживающего напряжения и управляющих импульсов: частоты повторения, длительности, крутизны фронтов. Оптимальная частота повторения поддерживающего на­пряжения составляет 40–50 кГц, при уменьшении или увеличении этой частоты сужается диапазон поддерживающих напряжений из-за стекания емкостных зарядов. Нарастание фронтов поддер­живающих напряжений должно происходить за десятые доли мик­росекунды, в противном случае разряд в ячейке формируется как слаботочный, из-за чего емкости заряжаются меньше, чем обычно. Этому случаю соответствует более пологая перезарядная характе­ристика, которая в соответствии с проведенным анализом дает более узкий диапазон поддерживающих напряжений.

Материал по теме: Как подключить конденсатор

Как и в других типах ГИП, в панелях переменного тока для стабилизации используется подготовительный разряд в виде рам­ки по краю индикаторного поля, который должен быть сфазирован во времени с импульсами записи.

Заключение

Рейтинг автора

Автор статьи

Инженер по специальности «Программное обеспечение вычислительной техники и автоматизированных систем», МИФИ, 2005–2010 гг.

Написано статей

Принцип работы газоразрядного индикатора можно более подробно изучить из статьи Газоразрядные буквенно-цифровые индикаторы.  Если у вас остались вопросы, можно задать их в комментариях на сайте.

Также в нашей группе ВК можно задавать вопросы и получать на них подробные ответы от профессионалов. Для этого приглашаем читателей подписаться и вступить в группу. В завершение статьи хочу выразить благодарность источникам, откуда мы черпали информацию во время подготовки материала:

www.life-prog.rul

www.bigenc.ru

www.libraryno.ru

www.knigorazvitie.ru

Предыдущая

ИндикаторыКак устроен семисегментный индикатор и для чего он применяется

Следующая

ИндикаторыКак проверить аккумулятор автомобиля с помощью мультиметра

Nixie IN-12 Tube Clock Red Neon Советский индикатор разряда

Протестировано Красная неоновая советская газоразрядная лампа ИН-12 для часов Nixie DIY Сделано в СССР: 1980 г. (Знак качества СССР)
Лампа полностью протестирована и полностью функциональна. Все цифры от 0 до 9 отображаются полностью.
Оранжевый свет. Трубка ИН-12 производилась для военных нужд на заводе «Газотрон» в СССР.
Для DIY, хобби, часы Nixie, ретро-дизайн!

Состояние: очень хорошее, б/у, но полностью рабочее Проверено (проведено полное тестирование).Смотрите фотографии, пожалуйста.

Размеры:
— Высота (включая выводы) — 3,4 см
— Длина — 3 см
— Ширина — 1,9 см
— Масса — 12 г

Распиновка:
— Анод (+) (+170В) — 1 выход ( отмечен внутри утолщением)
— Катоды (-) (-170В) — все остальные выводы
Каждый из выводов №2 — 11 — формируют свечение цифр от 0 до 9
Вывод №12 либо не используется, либо образует точка.

Цвет может незначительно отличаться из-за освещения или особенностей дисплея
Любые дефекты, не упомянутые, но видимые на фотографиях, будут рассматриваться как описанные!
Я проверяю все товары перед отправкой, тщательно упаковываю и отправляю в течение 1-2 рабочих дней после получения оплаты.
— Смотрите мой другой советский винтаж: https://www.etsy.com/shop/AntiquesVintageUA?section_id=27546078
— Также вы можете посмотреть другие товары в моем магазине здесь: https://www.etsy.com/shop/ AntiquesVintageUA
— Смотрите другие мои товары!

Оплата производится через PAYPAL
Товар отправляется авиапочтой с номером для отслеживания.
Смотрите внимательно фото. Вы получите именно тот товар, который на фото.
Сообщите мне, если у вас есть какие-либо вопросы.
Уверяю вас, что стараюсь сделать все, чтобы вы остались довольны покупкой и доставкой.
Отправляю товар в течение 1-2 дней после оплаты.
Ваше мнение и ваш положительный отзыв с 5 звездами очень важны для меня.
В случае возникновения каких-либо проблем, не спешите оставлять отзыв, свяжитесь со мной и я сделаю все возможное, чтобы Вы остались довольны
Доставка — по всему миру (из Украины) примерно 9-29 дней.
Возможно так и будет быстрее, но иногда, особенно в праздники, почтовые компании работают не так быстро, как хотелось бы.
Спасибо за визит!
Желаем удачных покупок!
Удачи!

Система пожаротушения двигателя

Пригородные самолеты, сертифицированные в соответствии с 14 CFR, часть 23, должны иметь как минимум однозарядную систему пожаротушения.Все самолеты транспортной категории, сертифицированные в соответствии с частью 25 14 CFR, должны иметь два выброса, каждый из которых обеспечивает достаточную концентрацию агента. Индивидуальная однократная система может использоваться для ВСУ, нагревателей, работающих на топливе, и другого оборудования для сжигания. Для каждой «другой» обозначенной пожарной зоны должны быть предусмотрены два выброса (система с двумя выстрелами), каждый из которых обеспечивает достаточную концентрацию агента. [Рис. 9-8]Рис. 9-8. Типовая система пожаротушения. [щелкните изображение, чтобы увеличить]

 

Средства пожаротушения

Стационарные системы пожаротушения, используемые в большинстве систем противопожарной защиты двигателей, предназначены для разбавления атмосферы инертным веществом, не поддерживающим горение.Во многих системах для распределения огнетушащего вещества используются перфорированные трубки или выпускные сопла. В системах с высокой скоростью выброса (HRD) используются трубки с открытым концом для подачи количества огнетушащего вещества за 1–2 секунды. Наиболее распространенным огнетушащим веществом, которое до сих пор используется, является галон 1301 из-за его эффективной противопожарной способности и относительно низкой токсичности (классификация UL, группа 61). Некоррозионный галон 1301 не влияет на материал, с которым контактирует, и не требует очистки при выбросе. Галон 1301 в настоящее время является огнетушащим веществом для коммерческих самолетов, но его замена находится в стадии разработки.Поскольку галон 1301 разрушает озоновый слой, в настоящее время доступен только переработанный галон 1301. Галон 1301 используется до тех пор, пока не будет разработана подходящая замена. Некоторые военные самолеты используют HCL-125, который Федеральное управление гражданской авиации (FAA) тестирует для использования в коммерческих самолетах.

Противопожарная защита газотурбинного двигателя на земле

На многих самолетах обычно предусмотрены средства для быстрого доступа к отсекам компрессора, выхлопной трубы или горелки. Многие самолетные системы оборудованы подпружиненными или выдвижными дверцами в обшивке различных отсеков.Внутреннее возгорание выхлопной трубы двигателя, возникающее во время остановки двигателя или при ложных пусках, можно потушить, запустив двигатель стартером. Работающий двигатель можно разогнать до номинальной скорости для достижения того же результата. Если такое возгорание продолжается, огнетушащее вещество можно направить в выхлопную трубу. Следует помнить, что чрезмерное использование CO 2 или других веществ, обладающих охлаждающим эффектом, может привести к усадке корпуса турбины на турбине и вызвать разрушение двигателя.

Контейнеры

Контейнеры для огнетушителей (баллоны HRD) содержат жидкий галогенсодержащий огнетушащий агент и сжатый газ (обычно азот), обычно изготавливаемый из нержавеющей стали. В зависимости от конструктивных соображений доступны альтернативные материалы, включая титан. Контейнеры также доступны в широком диапазоне вместимости и производятся в соответствии со спецификациями Министерства транспорта (DOT) или исключениями. Большинство авиационных контейнеров имеют сферическую форму, что обеспечивает максимально легкий вес.Тем не менее, цилиндрические формы доступны там, где важны ограничения по пространству. Каждый контейнер оснащен предохранительной диафрагмой, чувствительной к температуре и давлению, которая не позволяет давлению в контейнере превысить испытательное давление в случае воздействия чрезмерных температур. [Рис. 9-9]Рис. 9-9. Контейнеры для огнетушителей (бутылки HRD). [щелкните изображение, чтобы увеличить]

 

Разгрузочные клапаны

Разгрузочные клапаны устанавливаются на контейнеры.На выходе узла нагнетательного клапана установлены патрон (пиропатрон) и клапан типа ломкой тарелки. Также доступны специальные узлы с клапанами седельного типа с соленоидным или ручным управлением. Используются два типа методов освобождения картриджа от диска. В стандартном типе выпуска используется пуля, приводимая в действие взрывной энергией, для разрыва сегментированного запорного диска. Для высокотемпературных или герметичных устройств используется патрон прямого взрывного действия, который применяет осколочный удар для разрыва предварительно напряженной коррозионно-стойкой стальной диафрагмы.В большинстве контейнеров используются обычные металлические прокладки, которые облегчают ремонт после разгрузки. [Рис. 9-10]Рис. 9-10. Выпускной клапан и патрон (пиропатрон). [щелкните изображение, чтобы увеличить] Индикация давления

Для проверки состояния заряда огнетушителя используется широкий спектр диагностических средств. Доступен простой индикатор с визуальной индикацией, обычно это виброустойчивый спиральный индикатор Бурдона. [см. рис. 9-9]

Комбинированный переключатель манометра визуально показывает фактическое давление в резервуаре, а также подает электрический сигнал, если давление в резервуаре падает, что устраняет необходимость в индикаторах разряда.Мембранное реле низкого давления с наземной проверкой обычно используется на герметичных контейнерах. Система Kidde также имеет реле давления с температурной компенсацией, которое отслеживает изменения давления в контейнере в зависимости от температуры с помощью герметично закрытой эталонной камеры.

Двухходовой обратный клапан

Доступна полная линейка двухходовых обратных клапанов, изготовленных из легкого алюминия или стали. Эти клапаны необходимы в двухвпрысковой системе, чтобы предотвратить попадание агента из резервного контейнера в предыдущий пустой основной контейнер.Клапаны поставляются с фитингами MS-33514 или MS-33656.

 

Индикаторы сброса

Индикаторы сброса обеспечивают немедленную визуальную индикацию сброса контейнера в системах пожаротушения. Могут быть установлены два вида индикаторов: тепловые и разрядные. Оба типа предназначены для установки на самолеты и на обшивку. [Рис. 9-11]Рис. 9-11. Индикаторы разряда.

Индикатор теплового разряда (красный диск)

Индикатор теплового разряда подсоединен к предохранительному фитингу пожарного контейнера и выбрасывает красный диск, показывающий, когда содержимое контейнера выбрасывается за борт из-за перегрева.Агент выбрасывается через отверстие, образовавшееся при выдувании диска. Это дает летному и техническому персоналу сигнал о необходимости замены контейнера огнетушителя перед следующим полетом.

Индикатор выброса желтого диска

Если летный экипаж активирует систему пожаротушения, желтый диск выбрасывается из обшивки фюзеляжа самолета. Это является сигналом для ремонтной бригады о том, что система пожаротушения была активирована летным экипажем, и что перед следующим полетом необходимо заменить контейнер пожаротушения.

Рис. 9-12. Пожарные выключатели двигателя.

Пожарный выключатель

Пожарные переключатели обычно устанавливаются на центральной верхней панели или центральной консоли в кабине экипажа. [Рисунок 9-12] При срабатывании пожарного выключателя происходит следующее: двигатель останавливается, поскольку отключается контроль подачи топлива, двигатель отключается от систем самолета и активируется система пожаротушения. В некоторых самолетах используются пожарные выключатели, которые нужно потянуть и повернуть, чтобы активировать систему, в то время как в других используется кнопочный переключатель с защитным кожухом.Для предотвращения случайного срабатывания пожарного выключателя установлен замок, который освобождает пожарный выключатель только при обнаружении возгорания. Этот замок может быть разблокирован вручную летным экипажем в случае неисправности системы обнаружения пожара. [Рис. 9-13]Рис. 9-13. Работа пожарного выключателя двигателя. [щелкните изображение, чтобы увеличить] Системы оповещения

В кабине установлены системы визуального и звукового оповещения для оповещения летного экипажа. Звучит звуковой сигнал и загораются одна или несколько сигнальных ламп, чтобы предупредить летный экипаж об обнаружении возгорания двигателя.Эти показания прекращаются, когда огонь гаснет.

Бортмеханик рекомендует

   

Индикаторы разряда | ГАСЕЛЛ А/С

О GACELL A/S

GACELL A/S является лидером на рынке знаний об аккумуляторах и зарядных устройствах. Если вам нужно купить автомобильный аккумулятор, аккумулятор для грузовика, аккумулятор для автобусов, аккумулятор для MC, аккумулятор для трактора, аккумулятор для грузовика, аккумулятор для подъемника, аккумулятор для гольфа, аккумулятор для электрического велосипеда, аккумулятор для кемпинга, морской аккумулятор, аккумулятор для сигнализации, аккумулятор для аварийного освещения или даже другой тип батареи, то вы пришли в нужное место.Вы не можете сказать аккумулятор, не говоря также о зарядном устройстве. Вам нужно купить зарядное устройство, советы по правильному выбору ухода обращайтесь сразу. Каждый день мы работаем с профессиональными производителями и пользователями по вопросам поставки и использования нашей продукции. Мы известны нашим хорошим обслуживанием и большим знанием только аккумуляторов и зарядных устройств. Мы продаем не дешевые аккумуляторы, а качественные аккумуляторы по конкурентоспособным ценам. Как молодая компания, основанная на многолетнем опыте, GACELL A / S, опыте и гибкости для удовлетворения ваших потребностей — от спецификации до производства и доставки готового продукта в нужное время.
Мы с нетерпением ждем вашего ответа. Google+
CookiesGACELL A / S является лидером на рынке знаний об аккумуляторах и зарядных устройствах. Если вам нужно купить автомобильный аккумулятор, аккумулятор для грузовика, аккумулятор для автобусов, аккумулятор для MC, аккумулятор для трактора, аккумулятор для грузовика, аккумулятор для подъемника, аккумулятор для гольфа, аккумулятор для электрического велосипеда, аккумулятор для кемпинга, морской аккумулятор, аккумулятор для сигнализации, аккумулятор для аварийного освещения или даже другой тип батареи, то вы пришли в нужное место. Вы не можете сказать аккумулятор, не говоря также о зарядном устройстве.Вам нужно купить зарядное устройство, советы по правильному выбору ухода обращайтесь сразу.

Служба поддержки клиентов

У вас есть вопросы о нашей продукции, мы всегда готовы помочь вам. Мы на телефоне все рабочие дни. с 7:00 до 16:00 (пт. 15.30), то вы сомневаетесь, какой товар соответствует вашим потребностям, или вы не найдете то, что ищете, звоните и давайте вместе найдем правильное решение.

Обзор парниковых газов | Агентство по охране окружающей среды США

На этой странице:

Итого У.S. Выбросы в 2019 году = 6 558 миллионов метрических тонн эквивалента CO2 (исключая наземный сектор). Проценты могут не составлять в сумме 100% из-за независимого округления.

Изображение большего размера для сохранения или печати

Газы, удерживающие тепло в атмосфере, называются парниковыми газами. В этом разделе представлена ​​информация о выбросах и удалении основных парниковых газов в атмосферу и из нее. Для получения дополнительной информации о других факторах, влияющих на климат, таких как черный углерод, посетите страницу «Индикаторы изменения климата: воздействие на климат».

6 457 миллионов метрических тонн CO

2 : Что это значит?

Расшифровка единиц:

Миллион метрических тонн равен примерно 2,2 миллиардам фунтов или 1 триллиону граммов. Для сравнения, небольшой автомобиль, скорее всего, будет весить немногим более 1 метрической тонны. Таким образом, миллион метрических тонн примерно равен массе 1 миллиона маленьких автомобилей!

В Реестре США используются метрические единицы для согласованности и сопоставимости с другими странами. Для справки, метрическая тонна немного больше (около 10%), чем U.С. «короткая» тонна.

Выбросы ПГ часто измеряются в эквиваленте двуокиси углерода (CO 2 ). Чтобы преобразовать выбросы газа в эквивалент CO 2 , его выбросы умножаются на потенциал глобального потепления газа (GWP). ПГП учитывает тот факт, что многие газы более эффективно нагревают Землю, чем CO 2 на единицу массы.

Значения ПГП, отображаемые на веб-страницах, посвященных выбросам, отражают значения, используемые в кадастре США, взятые из Четвертого оценочного доклада МГЭИК (ДО4).Для дальнейшего обсуждения ПГП и оценки выбросов ПГ с использованием обновленных ПГП см. Приложение 6 к инвентаризации США и обсуждение МГЭИК ПГП (PDF) (106 стр., 7,7 МБ).

  • Углекислый газ (CO 2 ) : Углекислый газ попадает в атмосферу при сжигании ископаемого топлива (уголь, природный газ и нефть), твердых отходов, деревьев и других биологических материалов, а также в результате некоторых химических реакций (например, производство цемента). Углекислый газ удаляется из атмосферы (или «депонируется»), когда он поглощается растениями в рамках биологического углеродного цикла.
  • Метан (CH 4 ) : Метан выбрасывается при добыче и транспортировке угля, природного газа и нефти. Выбросы метана также связаны с животноводством и другими видами сельскохозяйственной деятельности, землепользованием и разложением органических отходов на свалках твердых бытовых отходов.
  • Закись азота (N 2 O) : Закись азота выбрасывается во время сельскохозяйственной, землепользовательной, промышленной деятельности, сжигания ископаемого топлива и твердых отходов, а также при очистке сточных вод.
  • Фторированные газы : Гидрофторуглероды, перфторуглероды, гексафторид серы и трифторид азота представляют собой синтетические сильнодействующие парниковые газы, которые выделяются в результате различных промышленных процессов. Фторсодержащие газы иногда используются в качестве заменителей стратосферных озоноразрушающих веществ (например, хлорфторуглеродов, гидрохлорфторуглеродов и галонов). Эти газы обычно выбрасываются в меньших количествах, но поскольку они являются мощными парниковыми газами, их иногда называют газами с высоким потенциалом глобального потепления («газы с высоким ПГП»).

Влияние каждого газа на изменение климата зависит от трех основных факторов:

Сколько находится в атмосфере?

Концентрация или изобилие — это количество определенного газа в воздухе. Большие выбросы парниковых газов приводят к более высоким концентрациям в атмосфере. Концентрации парниковых газов измеряются в частях на миллион, частях на миллиард и даже частях на триллион. Одна часть на миллион эквивалентна одной капле воды, разведенной примерно в 13 галлонах жидкости (примерно топливный бак компактного автомобиля).Чтобы узнать больше о повышении концентрации парниковых газов в атмосфере, посетите страницу «Индикаторы изменения климата: атмосферные концентрации парниковых газов».

Как долго они остаются в атмосфере?

Каждый из этих газов может оставаться в атмосфере разное количество времени, от нескольких лет до тысяч лет. Все эти газы остаются в атмосфере достаточно долго, чтобы хорошо перемешаться, а это означает, что количество, измеренное в атмосфере, примерно одинаково во всем мире, независимо от источника выбросов.

Насколько сильно они влияют на атмосферу?

Некоторые газы более эффективно нагревают планету и «утолщают земной покров».

Для каждого парникового газа был рассчитан потенциал глобального потепления (ПГП), отражающий, как долго он в среднем остается в атмосфере и насколько сильно он поглощает энергию. Газы с более высоким ПГП поглощают больше энергии на фунт, чем газы с более низким ПГП, и, таким образом, вносят больший вклад в нагревание Земли.

Примечание. Все оценки выбросов взяты из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США : 1990–2019 гг.

Выбросы углекислого газа

Углекислый газ (CO 2 ) является основным парниковым газом, выделяемым в результате деятельности человека. В 2019 году на CO 2 приходилось около 80 процентов всех выбросов парниковых газов в США в результате деятельности человека. Углекислый газ естественным образом присутствует в атмосфере как часть земного углеродного цикла (естественная циркуляция углерода в атмосфере, океанах, почве, растениях и животных).Деятельность человека изменяет углеродный цикл, добавляя в атмосферу больше CO 2 и влияя на способность естественных поглотителей, таких как леса и почвы, удалять и хранить CO 2 из атмосферы. В то время как выбросы CO 2 происходят из различных природных источников, выбросы, связанные с деятельностью человека, ответственны за увеличение, которое произошло в атмосфере после промышленной революции. 2

Примечание: все оценки выбросов из реестра U.S. Выбросы и стоки парниковых газов: 1990–2019 годы (исключая земельный сектор).

Изображение большего размера для сохранения или печати

Основным видом деятельности человека, при котором происходит выброс CO 2 , является сжигание ископаемого топлива (уголь, природный газ и нефть) для производства энергии и транспорта, хотя некоторые промышленные процессы и изменения в землепользовании также выделяют CO 2 . Основные источники выбросов CO 2 в США описаны ниже.
  • Транспорт . Сжигание ископаемого топлива, такого как бензин и дизельное топливо, для перевозки людей и товаров было крупнейшим источником выбросов CO 2 в 2019 году, на долю которого приходилось около 35 % от общего количества U.Выбросы S. CO 2 и 28 процентов от общего объема выбросов парниковых газов в США. В эту категорию входят источники транспорта, такие как автомагистрали и пассажирские транспортные средства, авиаперевозки, морской транспорт и железнодорожный транспорт.
  • Электричество . Электричество является важным источником энергии в Соединенных Штатах и ​​​​используется для питания домов, бизнеса и промышленности. В 2019 году сжигание ископаемого топлива для выработки электроэнергии было вторым по величине источником выбросов CO 2 в стране, на долю которого приходилось около 31 процента от общего количества U.Выбросы S. CO 2 и 24% от общего объема выбросов парниковых газов в США. Типы ископаемого топлива, используемые для производства электроэнергии, выделяют разное количество CO 2 . Для производства определенного количества электроэнергии при сжигании угля будет производиться больше CO 2 , чем при сжигании природного газа или нефти.
  • Промышленность . Многие промышленные процессы выделяют CO 2 в результате потребления ископаемого топлива. Некоторые процессы также производят выбросы CO 2 в результате химических реакций, не связанных с горением, и примеры включают производство минеральных продуктов, таких как цемент, производство металлов, таких как железо и сталь, и производство химикатов.На сжигание ископаемого топлива в различных промышленных процессах приходилось около 16 процентов от общего объема выбросов CO 2 в США и 13 процентов от общего объема выбросов парниковых газов в США в 2019 году. Многие промышленные процессы также используют электричество и, следовательно, косвенно приводят к выбросам CO 2 от электричества. поколение.

Углекислый газ постоянно обменивается между атмосферой, океаном и поверхностью земли, поскольку он производится и поглощается многими микроорганизмами, растениями и животными.Однако выбросы и вынос СО 2 этими естественными процессами имеют тенденцию к балансу, при отсутствии антропогенного воздействия. С тех пор, как примерно в 1750 году началась промышленная революция, деятельность человека внесла существенный вклад в изменение климата, добавив в атмосферу CO 2 и другие удерживающие тепло газы.

В Соединенных Штатах с 1990 года управление лесами и другими землями (например, пахотными землями, пастбищами и т. д.) действовало как чистый поглотитель CO 2 , а это означает, что большее количество CO 2 удаляется из атмосферу и накапливается в растениях и деревьях, чем выбрасывается.Эта компенсация поглощения углерода составляет около 12 процентов от общего объема выбросов в 2019 году и более подробно обсуждается в разделе «Землепользование, изменения в землепользовании и лесное хозяйство».

Чтобы узнать больше о роли CO 2 в нагревании атмосферы и его источниках, посетите страницу «Индикаторы изменения климата».

Выбросы и тенденции

Выбросы углекислого газа в Соединенных Штатах увеличились примерно на 3 процента в период с 1990 по 2019 год. Поскольку сжигание ископаемого топлива является крупнейшим источником выбросов парниковых газов в Соединенных Штатах, изменения в выбросах от сжигания ископаемого топлива исторически были доминирующим фактором. влияет на общий U.Тенденции выбросов S. На изменения выбросов CO 2 в результате сжигания ископаемого топлива влияют многие долгосрочные и краткосрочные факторы, включая рост населения, экономический рост, изменение цен на энергию, новые технологии, изменение поведения и сезонные температуры. В период с 1990 по 2019 год увеличение выбросов CO 2 соответствовало увеличению потребления энергии растущей экономикой и населением, включая общий рост выбросов в результате увеличения спроса на поездки.

Примечание: все оценки выбросов из реестра U.S. Выбросы и стоки парниковых газов: 1990–2019 годы.

Изображение большего размера для сохранения или печати

Сокращение выбросов углекислого газа

Наиболее эффективным способом сокращения выбросов CO 2 является сокращение потребления ископаемого топлива. Многие стратегии сокращения выбросов CO 2 от энергетики являются сквозными и применимы к домам, предприятиям, промышленности и транспорту.

Агентство по охране окружающей среды США принимает нормативные меры, основанные на здравом смысле, для сокращения выбросов парниковых газов.

Примеры возможностей сокращения выбросов двуокиси углерода
Стратегия Примеры снижения выбросов
Энергоэффективность

Улучшение изоляции зданий, использование более экономичных транспортных средств и использование более эффективных электроприборов — все это способы сокращения потребления энергии и, следовательно, выбросов CO 2 .

Энергосбережение

Сокращение личного потребления энергии за счет выключения света и электроники, когда они не используются, снижает потребность в электроэнергии. Сокращение пробега на транспортных средствах снижает потребление бензина. Оба являются способами сокращения выбросов энергии CO 2 за счет сохранения.

Узнайте больше о том, что вы можете делать дома, в школе, в офисе и в дороге, чтобы экономить энергию и уменьшать свой углеродный след.

Переключение топлива

Производство большего количества энергии из возобновляемых источников и использование топлива с более низким содержанием углерода — это способы сокращения выбросов углерода.

Улавливание и связывание углерода (CCS)

Улавливание и секвестрация двуокиси углерода — это набор технологий, которые потенциально могут значительно сократить выбросы CO 2 от новых и существующих угольных и газовых электростанций, промышленных процессов и других стационарных источников CO 2 .Например, улавливание CO 2 из дымовых труб электростанции, работающей на угле, до того, как он попадет в атмосферу, транспортировка CO 2 по трубопроводу и закачка CO 2 глубоко под землю в тщательно выбранный и подходящий подземный геологический слой. формация, такая как близлежащее заброшенное нефтяное месторождение, где она надежно хранится.

Узнайте больше о CCS.

Изменения в практике землепользования и управления земельными ресурсами

Узнайте больше о землепользовании, изменениях в землепользовании и лесном хозяйстве.

1 Атмосферный CO 2 является частью глобального углеродного цикла, поэтому его судьба является сложной функцией геохимических и биологических процессов. Часть избыточного углекислого газа будет быстро поглощена (например, поверхностью океана), но часть останется в атмосфере на тысячи лет, отчасти из-за очень медленного процесса переноса углерода в океанские отложения.

2 МГЭИК (2013 г.).Изменение климата 2013: Физическая научная основа. Вклад Рабочей группы I в Пятый оценочный отчет Межправительственной группы экспертов по изменению климата. [Stocker, T.F., D. Qin, G.-K. Платтнер, М. Тигнор, С. К. Аллен, Дж. Бошунг, А. Науэльс, Ю. Ся, В. Бекс и П. М. Мидгли (ред.)]. Издательство Кембриджского университета, Кембридж, Соединенное Королевство и Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, США, 1585, стр.

.

Выбросы метана

В 2019 году на долю метана (CH 4 ) приходилось около 10 процентов всего U.S. Выбросы парниковых газов в результате деятельности человека. Деятельность человека, связанная с выбросом метана, включает утечки из систем природного газа и разведение домашнего скота. Метан также выделяется из природных источников, таких как естественные водно-болотные угодья. Кроме того, естественные процессы в почве и химические реакции в атмосфере способствуют удалению CH 4 из атмосферы. Время жизни метана в атмосфере намного короче, чем у углекислого газа (CO 2 ), но CH 4 более эффективно улавливает радиацию, чем CO 2 .Фунт за фунтом сравнительное воздействие CH 4 в 25 раз больше, чем CO 2 за 100-летний период. 1

В глобальном масштабе 50–65 процентов от общего объема выбросов CH 4 приходится на деятельность человека. 2, 3 Метан выбрасывается в результате деятельности в области энергетики, промышленности, сельского хозяйства, землепользования и управления отходами, описанной ниже.

  • Сельское хозяйство . Домашний скот, такой как крупный рогатый скот, свиньи, овцы и козы, вырабатывает CH 4 в процессе нормального пищеварения.Кроме того, при хранении или обработке навоза в отстойниках или накопительных резервуарах образуется код CH 4 . Поскольку люди выращивают этих животных для еды и других продуктов, выбросы считаются антропогенными. Если объединить выбросы от домашнего скота и навоза, сельскохозяйственный сектор является крупнейшим источником выбросов CH 4 в Соединенных Штатах. Для получения дополнительной информации см. Перечень выбросов и стоков парниковых газов США , глава «Сельское хозяйство». Хотя это не показано и является менее значительным, выбросы CH 4 также происходят в результате деятельности по землепользованию и управлению земельными ресурсами в секторе «Землепользование, изменения в землепользовании и лесное хозяйство» (например,грамм. лесные и пастбищные пожары, разложение органического вещества на прибрежных заболоченных территориях и др.).
  • Энергетика и промышленность . Природный газ и нефтяные системы являются вторым по величине источником выбросов CH 4 в Соединенных Штатах. Метан является основным компонентом природного газа. Метан выбрасывается в атмосферу при добыче, переработке, хранении, транспортировке и распределении природного газа, а также при добыче, переработке, транспортировке и хранении сырой нефти.Добыча угля также является источником выбросов CH 4 . Для получения дополнительной информации см. разделы Перечня выбросов и стоков парниковых газов США , посвященные системам природного газа и нефтяным системам.
  • Отходы домов и предприятий . Метан образуется на свалках при разложении отходов и при очистке сточных вод. Свалки являются третьим по величине источником выбросов CH 4 в Соединенных Штатах. Метан также образуется при очистке бытовых и промышленных сточных вод, а также при компостировании и анаэробном сбраживании.Для получения дополнительной информации см. главу Перечень выбросов и стоков парниковых газов США Отходы.

Метан также выделяется из ряда природных источников. Естественные водно-болотные угодья являются крупнейшим источником выбросов CH 4 от бактерий, разлагающих органические материалы в отсутствие кислорода. Меньшие источники включают термиты, океаны, отложения, вулканы и лесные пожары.

Чтобы узнать больше о роли CH 4 в потеплении атмосферы и его источниках, посетите страницу «Индикаторы изменения климата».

Выбросы и тенденции

Выбросы метана в Соединенных Штатах сократились на 15 процентов в период с 1990 по 2019 год. За этот период выбросы увеличились из источников, связанных с сельскохозяйственной деятельностью, в то время как выбросы сократились из источников, связанных со свалками, добычей угля, а также из систем природного газа и нефти.

Примечание. Все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США : 1990–2019 . В этих оценках используется потенциал глобального потепления для метана, равный 25, на основе требований к отчетности в соответствии с Рамочной конвенцией Организации Объединенных Наций об изменении климата.

Изображение большего размера для сохранения или печати

Снижение выбросов метана

Существует несколько способов уменьшить выбросы CH 4 . Некоторые примеры обсуждаются ниже. EPA имеет ряд добровольных программ по сокращению выбросов CH 4 в дополнение к регуляторным инициативам. Агентство по охране окружающей среды также поддерживает Глобальную инициативу по метану, международное партнерство, поощряющее глобальные стратегии сокращения выбросов метана.

Примеры возможностей сокращения выбросов метана
Источник выбросов Как можно сократить выбросы
Промышленность

Модернизация оборудования, используемого для производства, хранения и транспортировки нефти и природного газа, может уменьшить количество утечек, которые способствуют выбросам CH 4 . Метан из угольных шахт также можно улавливать и использовать для получения энергии. Узнайте больше о программе Natural Gas STAR Агентства по охране окружающей среды и программе помощи метану из угольных пластов.

Сельское хозяйство

Метан, образующийся в результате обращения с навозом, можно уменьшить и уловить, изменив стратегии обращения с навозом. Кроме того, изменение практики кормления животных может снизить выбросы от кишечной ферментации. Узнайте больше об улучшенных методах обращения с навозом в программе AgSTAR Агентства по охране окружающей среды.

Отходы домов и предприятий

Поскольку выбросы CH 4 из свалочного газа являются основным источником выбросов CH 4 в Соединенных Штатах, средства контроля выбросов, улавливающие CH 4 на свалках, являются эффективной стратегией сокращения.Узнайте больше об этих возможностях и программе EPA по распространению метана на свалках.

Каталожные номера

1 МГЭИК (2007 г.). Изменение климата 2007: Основы физических наук . Вклад Рабочей группы I в Четвертый оценочный отчет Межправительственной группы экспертов по изменению климата . [С. Соломон, Д. Цинь, М. Мэннинг, З. Чен, М. Маркиз, К.Б. Аверит, М. Тигнор и Х. Л. Миллер (ред.)]. Издательство Кембриджского университета.Кембридж, Соединенное Королевство, 996 стр.
2 МГЭИК (2013 г.). Изменение климата 2013: Физическая научная основа. Вклад Рабочей группы I в Пятый оценочный отчет Межправительственной группы экспертов по изменению климата. [Stocker, T.F., D. Qin, G.-K. Платтнер, М. Тигнор, С. К. Аллен, Дж. Бошунг, А. Науэльс, Ю. Ся, В. Бекс и П. М. Мидгли (ред.)]. Издательство Кембриджского университета, Кембридж, Великобритания и Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, США, 1585 стр.
3 The Global Carbon Project (2019).

Выбросы закиси азота

В 2019 году на закись азота (N 2 O) приходилось около 7 процентов всех выбросов парниковых газов в США в результате деятельности человека. Деятельность человека, такая как сельское хозяйство, сжигание топлива, управление сточными водами и промышленные процессы, увеличивает количество N 2 O в атмосфере. Закись азота также естественным образом присутствует в атмосфере как часть азотного цикла Земли и имеет множество природных источников. Молекулы закиси азота остаются в атмосфере в среднем 114 лет, после чего удаляются стоком или разрушаются в результате химических реакций.Влияние 1 фунта N 2 O на потепление атмосферы почти в 300 раз больше, чем 1 фунта углекислого газа. 1

Примечание. Все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США : 1990–2019 гг. (исключая земельный сектор).

Изображение большего размера для сохранения или печати

Во всем мире около 40 процентов от общего объема выбросов N 2 O приходится на деятельность человека. 2 Закись азота выделяется в результате сельского хозяйства, землепользования, транспорта, промышленности и других видов деятельности, описанных ниже.
  • Сельское хозяйство . Закись азота может образовываться в результате различных сельскохозяйственных работ по управлению почвой, таких как внесение синтетических и органических удобрений и другие методы возделывания сельскохозяйственных культур, обращение с навозом или сжигание сельскохозяйственных остатков. Управление сельскохозяйственными почвами является крупнейшим источником выбросов N 2 O в Соединенных Штатах, на долю которых приходится около 75 процентов от общего объема выбросов N 2 O в США в 2019 году. Выбросы N 2 O не показаны и менее значительны. также происходят в результате деятельности по землепользованию и управлению земельными ресурсами в землепользовании, изменениях в землепользовании и лесном хозяйстве (например,грамм. лесные и пастбищные пожары, внесение синтетических азотных удобрений в городские почвы (например, газоны, поля для гольфа) и лесные угодья и т. д.).
  • Сжигание топлива. Закись азота выделяется при сжигании топлива. Количество N 2 O, выбрасываемое при сжигании топлива, зависит от типа топлива и технологии сжигания, технического обслуживания и практики эксплуатации.
  • Промышленность. Закись азота образуется как побочный продукт при производстве химических веществ, таких как азотная кислота, которая используется для производства синтетических коммерческих удобрений, и при производстве адипиновой кислоты, которая используется для изготовления волокон, таких как нейлон, и других синтетических продуктов.
  • Отходы. Закись азота также образуется при очистке бытовых сточных вод во время нитрификации и денитрификации присутствующего азота, обычно в форме мочевины, аммиака и белков.

Выбросы закиси азота происходят естественным образом из многих источников, связанных с круговоротом азота, который представляет собой естественную циркуляцию азота в атмосфере, растениях, животных и микроорганизмах, обитающих в почве и воде. Азот принимает различные химические формы на протяжении азотного цикла, включая N 2 O.Естественные выбросы N 2 O в основном связаны с бактериями, расщепляющими азот в почвах и океанах. Закись азота удаляется из атмосферы, когда она поглощается некоторыми видами бактерий или разрушается под действием ультрафиолетового излучения или химических реакций.

Чтобы узнать больше об источниках N 2 O и его роли в нагревании атмосферы, посетите страницу «Индикаторы изменения климата».

Выбросы и тенденции

Выбросы закиси азота в США оставались относительно неизменными в период с 1990 по 2019 год.Выбросы закиси азота от мобильного сжигания топлива сократились на 60 процентов с 1990 по 2019 год в результате введения стандартов контроля выбросов для дорожных транспортных средств. Выбросы закиси азота из сельскохозяйственных почв в этот период менялись и в 2019 году были примерно на 9 % выше, чем в 1990 году, в основном за счет увеличения использования азотных удобрений.

Примечание. Все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США : 1990–2019 гг.

Изображение большего размера для сохранения или печати

Снижение выбросов закиси азота

Существует ряд способов уменьшить выбросы N 2 O, которые обсуждаются ниже.

Примеры возможностей сокращения выбросов закиси азота
Источник выбросов Примеры снижения выбросов
Сельское хозяйство

На применение азотных удобрений приходится большая часть выбросов N 2 O в Соединенных Штатах. Выбросы можно уменьшить, сократив применение азотных удобрений и применяя их более эффективно, 3 , а также изменив методы обращения с навозом на ферме.

Сжигание топлива
  • Закись азота является побочным продуктом сгорания топлива, поэтому сокращение потребления топлива автомобилями и вторичными источниками может снизить выбросы.
  • Кроме того, внедрение технологий контроля загрязнения (например, каталитических нейтрализаторов для снижения содержания загрязняющих веществ в выхлопных газах легковых автомобилей) также может снизить выбросы N 2 O.

Промышленность

Каталожные номера

1 МГЭИК (2007 г.) Изменение климата 2007 г.: Основы физических наук . Вклад Рабочей группы I в Четвертый оценочный отчет Межправительственной группы экспертов по изменению климата . [С. Соломон, Д. Цинь, М. Мэннинг, З. Чен, М. Маркиз, К.Б. Аверит, М. Тигнор и Х. Л. Миллер (ред.)]. Издательство Кембриджского университета. Кембридж, Соединенное Королевство, 996 стр.
2 МГЭИК (2013 г.). Изменение климата 2013: Физическая научная основа. Вклад Рабочей группы I в Пятый оценочный отчет Межправительственной группы экспертов по изменению климата. [Стокер, Т.Ф., Д. Цинь, Г.-К. Платтнер, М. Тигнор, С. К. Аллен, Дж. Бошунг, А. Науэльс, Ю. Ся, В. Бекс и П. М. Мидгли (ред.)]. Издательство Кембриджского университета, Кембридж, Великобритания и Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, США, 1585 стр.
3 EPA (2005). Потенциал смягчения последствий выбросов парниковых газов в лесном и сельском хозяйстве США . Агентство по охране окружающей среды США, Вашингтон, округ Колумбия, США.

Выбросы фторсодержащих газов

В отличие от многих других парниковых газов, фторированные газы не имеют природных источников и образуются только в результате деятельности человека.Они выбрасываются при их использовании в качестве заменителей озоноразрушающих веществ (например, в качестве хладагентов) и в ходе различных промышленных процессов, таких как производство алюминия и полупроводников. Многие фторированные газы обладают очень высоким потенциалом глобального потепления (ПГП) по сравнению с другими парниковыми газами, поэтому небольшие концентрации в атмосфере могут оказывать непропорционально большое влияние на глобальные температуры. Они также могут иметь длительное время жизни в атмосфере — в некоторых случаях длящееся тысячи лет. Как и другие долгоживущие парниковые газы, большинство фторированных газов хорошо перемешиваются в атмосфере, распространяясь по миру после выброса.Многие фторсодержащие газы удаляются из атмосферы только тогда, когда они разрушаются солнечным светом в самых верхних слоях атмосферы. В целом, фторсодержащие газы являются наиболее мощным и долгоживущим типом парниковых газов, выделяемых в результате деятельности человека.

Существует четыре основных категории фторированных газов: гидрофторуглероды (ГФУ), перфторуглероды (ПФУ), гексафторид серы (SF 6 ) и трифторид азота (NF 3 ). Ниже описаны крупнейшие источники выбросов фторированных газов.

  • Замена озоноразрушающим веществам. Гидрофторуглероды используются в качестве хладагентов, аэрозольных пропеллентов, пенообразователей, растворителей и антипиренов. Основным источником выбросов этих соединений является их использование в качестве хладагентов, например, в системах кондиционирования воздуха как в транспортных средствах, так и в зданиях. Эти химические вещества были разработаны для замены хлорфторуглеродов (ХФУ) и гидрохлорфторуглеродов (ГХФУ), поскольку они не разрушают озоновый слой стратосферы.Хлорфторуглероды и ГХФУ выводятся из обращения в соответствии с международным соглашением, называемым Монреальским протоколом. ГФУ являются мощными парниковыми газами с высоким ПГП, и они выбрасываются в атмосферу в ходе производственных процессов, а также в результате утечек, обслуживания и утилизации оборудования, в котором они используются. Недавно разработанные гидрофторолефины (ГФО) представляют собой разновидность ГФУ и характеризуются коротким сроком службы в атмосфере и более низким ПГП. ГФО в настоящее время внедряются в качестве хладагентов, аэрозольных пропеллентов и пенообразователей.Закон об американских инновациях и производстве (AIM) от 2020 года предписывает Агентству по охране окружающей среды решать проблемы, связанные с ГФУ, предоставляя новые полномочия в трех основных областях: поэтапное сокращение производства и потребления перечисленных ГФУ в Соединенных Штатах на 85 процентов в течение следующих 15 лет, управление этими ГФУ и их заменители, а также способствовать переходу к технологиям следующего поколения, не использующим ГФУ.
  • Промышленность. Перфторуглероды производятся как побочный продукт производства алюминия и используются в производстве полупроводников.ПФУ обычно имеют длительный срок жизни в атмосфере и ПГП около 10 000. Гексафторид серы используется при обработке магния и производстве полупроводников, а также в качестве индикаторного газа для обнаружения утечек. ГФУ-23 производится как побочный продукт производства ГХФУ-22 и используется в производстве полупроводников.
  • Передача и распределение электроэнергии. Гексафторид серы используется в качестве изоляционного газа в электропередающем оборудовании, включая автоматические выключатели. ПГП SF 6 составляет 22 800, что делает его самым мощным парниковым газом, оцененным Межправительственной группой экспертов по изменению климата.

Чтобы узнать больше о роли фторированных газов в нагревании атмосферы и их источниках, посетите страницу Выбросы фторированных парниковых газов.

Выбросы и тенденции

В целом выбросы фторированных газов в Соединенных Штатах увеличились примерно на 86 процентов в период с 1990 по 2019 год. Это увеличение было вызвано увеличением на 275 процентов выбросов гидрофторуглеродов (ГФУ) с 1990 года, поскольку они широко использовались в качестве заменителей для озоноразрушающих веществ.Выбросы перфторуглеродов (ПФУ) и гексафторида серы (SF 6 ) за это время фактически снизились благодаря усилиям по сокращению выбросов в алюминиевой промышленности (ПФУ) и в отрасли передачи и распределения электроэнергии (SF 6 ).

Примечание. Все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США : 1990–2019 гг.

Изображение большего размера для сохранения или печати

Сокращение выбросов фторсодержащих газов

Поскольку большинство фторированных газов имеют очень долгое время жизни в атмосфере, потребуется много лет, чтобы увидеть заметное снижение текущих концентраций.Однако существует ряд способов снижения выбросов фторсодержащих газов, описанных ниже.

Примеры возможностей сокращения выбросов фторсодержащих газов
Источник выбросов Примеры снижения выбросов
Замена озоноразрушающих веществ в домах и на предприятиях

Хладагенты, используемые на предприятиях и в жилых домах, выделяют фторсодержащие газы.Выбросы можно уменьшить за счет более эффективного обращения с этими газами и использования заменителей с более низким потенциалом глобального потепления, а также за счет других технологических усовершенствований. Посетите сайт EPA по защите озонового слоя, чтобы узнать больше о возможностях снижения выбросов в этом секторе.

Промышленность

Промышленные потребители фторсодержащих газов могут сократить выбросы за счет внедрения процессов рециркуляции и уничтожения фторсодержащих газов, оптимизации производства для сведения к минимуму выбросов и замены этих газов альтернативными.EPA имеет опыт работы с этими газами в следующих секторах:

Передача и распределение электроэнергии

Гексафторид серы является чрезвычайно мощным парниковым газом, который используется для нескольких целей при передаче электроэнергии через энергосистему. Агентство по охране окружающей среды работает с промышленностью над сокращением выбросов в рамках Партнерства по сокращению выбросов SF 6 для электроэнергетических систем, которое способствует обнаружению и устранению утечек, использованию оборудования для переработки и обучению сотрудников.

Транспорт

Гидрофторуглероды (ГФУ) выделяются при утечке хладагентов, используемых в автомобильных системах кондиционирования воздуха. Утечки можно уменьшить за счет более качественных компонентов системы и за счет использования альтернативных хладагентов с более низким потенциалом глобального потепления, чем те, которые используются в настоящее время. Стандарты Агентства по охране окружающей среды для легких и большегрузных транспортных средств стимулировали производителей производить автомобили с более низким уровнем выбросов ГФУ.

Каталожные номера

1 МГЭИК (2007 г.) Изменение климата, 2007 г.: Основы физических наук. Вклад Рабочей группы I в Четвертый оценочный отчет Межправительственной группы экспертов по изменению климата. [С. Соломон, Д. Цинь, М. Мэннинг, З. Чен, М. Маркиз, К.Б. Аверит, М. Тигнор и Х. Л. Миллер (ред.)]. Издательство Кембриджского университета. Кембридж, Великобритания 996 стр.

suneducationgroup.com Лампы на 12 В Автомобильные внешние фонари и индикаторы 5DV 008 290-004 HELLA Балластная газоразрядная лампа

Suneducationgroup.com Лампы накаливания 12 В Автомобильные внешние фонари и индикаторы 5DV 008 290-004 HELLA Балластная газоразрядная лампа

может поставляться в нерозничной упаковке. неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (где применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя. неиспользованный, 5DV 008 290-004 HELLA Балластная газоразрядная лампа. Деталь №: 5DV 008 290-004. С приводами от HELLA. Больше безопасности вождения? С нашими радарными решениями от HELLA проблем нет! Легкое рулевое управление благодаря электроусилителю руля HELLA.Фактор «хорошего самочувствия» внутри любого автомобиля: Решения для внутреннего освещения от HELLA.. Состояние:: Новое: Совершенно новое, например, обычная коробка или пластиковый пакет без надписей. Полную информацию смотрите в объявлении продавца. См. все определения условий : Состояние товара: : Новый , Торговая марка: : Hella: Номер OE/OEM: : 4E0 907 476 6 907 488 63 12 6 907 488 2M5112K072A , Номер детали производителя: : 5DV 008 290-004 ,.






5DV 008 290-004 HELLA Балластная газоразрядная лампа

Мазда Вакуумный коллектор Вакуумный бегунок Соленоидный клапан Продувка парового бачка K5T46597.Подножки заднего пассажира для Victory Vegas Kingpin Boardwalk Gunner, Suzuki RMX250 RMX 250 1997 Mitaka Conrod kit Шатун также RM250 87-95, Renault Koleos Передние щетки стеклоочистителя Quality Evolution x2, 5DV 008 290-004 HELLA Балластная газоразрядная лампа . Сумка с зарядным кабелем для электромобиля, 4 комплекта датчиков ABS Jeep Compass & Patriot MK 2007-2015 ABS/MK/010A 4WD. Футболка Ducati с коротким рукавом, мотоцикл, мотоцикл, байкер, винтажные гонки. Стоила 24,95 фунтов стерлингов. ТРИУМФ ТРУКСТОН БОНВИЛЬ 1959-1969. 5DV 008 290-004 HELLA Балластная газоразрядная лампа ,



8 Step Mudah Untuk Melanjutkan Kuliah Ke Luar Negeri

Пада dasarnya SUN Образование menyediakan pelayanan komprehensif, lengkap дан мудах далам сату atap. Mulai дари konsultasi бесплатно pilihan studi, прозы pendaftaran ke institusi янь dituju, pengurusan виза hingga pelayanan selama siswa studi ди Луар Негери.

Berikut adalah pelayanan prima SUN Education, yang dirangkum ke dalam 8 Langkah Mudah Pengurusan Studi ke Luar Negeri:

1 ШАГ 1: ПОДГОТОВКА К АНГЛИЙСКОМУ ЯЗЫКУ

Faktor terpenting sebagai modal utama untuk sukses belajar di luar negeri adalah penguasaan akan bahasa Inggris.Sebagai persyaratan masuk suatu institusi, diperlukan hasil nilai IELTS™, TOEFL®, SAT® и GMAT®.

SUN Language & Training Center merupakan divisi Intuk Dari SUN Education янь хадир untuk memberikan solusi terbaik untuk persiapan Anda. Tidak perlu jauh-jauh, TES интернациональ-ня каламбур dapat dilakukan ди Салах Сату Кабанг SUN образования terdekat.

2 ШАГ 2: КОНСУЛЬТАЦИЯ С КОНСЕЛОРОМ SUN EDUCATION GROUP

Dapatkan informasi lengkap mengenai bidang studi, prospek karir, pemilihan negara dan universitas berdasarkan minat dan kemampuan.

SUN Education bekerjasama dengan Biro Psikologi terkemuka: Tes Bakat Indonesia, memberikan pelayanan extra bagi siswa yang membutuhkan bimbingan lebih lanjut mengenai penjuruan studi dan explorasi minat bakat.

3 ШАГ 3: ПРИМЕНЕНИЕ PROSES

Untuk mendaftar diperlukan dokumen seperti mengisi formulir pendaftaran, nilai akademis (ijasah, rapor, UAN), ujian bahasa Inggris International (IELTS™, TOEFL® atau tes lainnya) dan fotokopi paspor.

Tambahan dokumen lainnya bila diperlukan adalah seperti surat akademik dan profesional, личное заявление, surat referensi kerja dan предложениеriset.Tidak perlu khawatir, semua proses pengurusan dokumen di atas akan dibimbing oleh konselor SUN Education янь berpengalaman.

4 ШАГ 4: ПИСЬМО-ПРЕДЛОЖЕНИЕ

Konselor SUN Education akan membantu mem-follow up penerimaan dari institusi yang dituju. Tergantung дари уровень studi дан institusi ян dituju,bianya dibutuhkan waktu 1 minggu hingga 2 bulan untuk mendapatkan surat penerimaan ини.

5 ШАГ 5: ПЕМБАЯРАН БИЯ СЕКОЛА (ПЛАТА ЗА ОБУЧЕНИЕ)

Setelah menerima Письмо с предложением дан semua persyaratan akademis dipenuhi, maka siswa akan diminta untuk melakukan pembayaran biaya uang sekolah dan/atau biaya lain yang diperlukan.

6 ШАГ 6: ПЕНГУРУСАНСКАЯ ВИЗА ПЕЛАДЖАР

Konselor SUN Education akan mengurus surat permohonan Visa pelajar di negara yang bersangkutan. Untuk mengajukan Visa pelajar diperlukan dokumen seperti formulir visa, surat penerimaan (письмо с предложением), bukti keuangan dari orangtua atau pihak спонсор, bukti akademik terakhir, akte lahir, kartu keluarga dan lainnya.

7 ЭТАП 7: БИЛЕТ, АКОМОДАСИ ДАН ПЕНДЖЕМПУТАН

Konselor SUN Education akan membantu dalam hal pengurusan tiket pesawat, akomodasi dan penjemputan di negara tujuan.

8 ЭТАП 8: БРИФИНГ ПЕРЕД ВЫЛЕТОМ

Mengikuti pengarahan (инструктаж перед отъездом) дари konselor SUN Education sebelum berangkat ke negara tujuan. Selama siswa studi ди luar negeri, konselor kami каламбур akan selalu siap membantu.

2 сентября 2021 г.

Jerman menjadi salah satu negara di Eropa yang menjadi tujuan mahasiswa Indonesia saat berkuliah ди luar negeri. Денган биая […]

1 сентября 2021 г.

Siapa yang punya cita-cita kuliah hukum? Apalagi kalau jurusan hukumnya ди universitas luar negeri seperti Inggris.Inggris sendiri memiliki […]

30 августа 2021

Jika ditanya negara Eropa mana yang ingin dijadikan tujuan belajar, pasti banyak yang menjawab Belanda. Меманг, Карена Аданья Седжара […]


ЛИХАТ СЕМУА НОВОСТИ

Событие Булан Ини

Продвижение колледжа IG Live UIC – 4 сентября 2021 г.

Без категории

Учеба в Сингапуре Неделя 08–10 сентября 2021 г.

SUN Education
Senayan STC STC Level 1 No.55-58 STC Senayan, Jalan Asia Afrika, RT.1/RW.3, Gelora, Kota Jakarta Pusat, DKI Джакарта 10270 Индонезия

Учеба в Сингапуре Неделя 08–10 сентября 2021 г.

SUN Education
Senayan STC STC Level 1 No.55-58 STC Senayan, Jalan Asia Afrika, RT.1/RW.3, Gelora, Kota Jakarta Pusat, DKI Джакарта 10270 Индонезия

Учеба в Сингапуре Неделя 08–10 сентября 2021 г.

SUN Education
Senayan STC STC Level 1 No.55-58 STC Senayan, Jalan Asia Afrika, RT.1/RW.3, Gelora, Kota Jakarta Pusat, DKI Джакарта 10270 Индонезия

Информационная сессия Западного Сиднея – 11 сентября 2021 г.

SUN Education
Senayan STC STC Level 1 No.55-58 STC Senayan, Jalan Asia Afrika, RT.1/RW.3, Gelora, Kota Jakarta Pusat, DKI Джакарта 10270 Индонезия


ЛИХАТ СЕМУА СОБЫТИЯ

Кулия Ке Луар Негери Мерупакан Импиан Сетиап Оранг

Menyandang gelar sarjana dari universitas luar negeri dengan berbagai pengalaman unik akan menjadi nilai jual tersendiri ketika memasuki dunia kerja, terutama saat kembali ke Indonesia.

Tentunya untuk mencapai semua hal tersebut, semua persiapan harus direncanakan dengan matang.


  • Saya telah mendengar SUN Education sebelumnya дари keluarga дан teman-teman saya дан mereka mengatakan bahwa layanan ян disediakan adalah benar-benar baik dan sangat membantu. SUN Education sangat membantu saya untuk belajar ke Selandia Baru dengan pelayanan dan respon yang cepat dan orang-orang yang benar-benar baik. Terima kasih khususnya kepada para konselor yang membantu saya menyelesaikan persyaratan dan dokumentasi untuk gelar master saya.Мантан Секола: Университет Таруманегара Джурусан: Магистр Акунтанси Учреждения: Университет Вайкато
  • Pengalaman saya bersama SUN Education sangat menyenangkan. Saya percaya SUN Education adalah агент pertama yang saya pilih karena memiliki latar belakang dan kinerja yang sangat baik. SUN Education дан konselornya sangat gesit dan membantu 100% keperluan dan ketentuan yang dibutuhkan oleh universitas yang dituju. SUN Education sangat mempercepat proses segalanya.Бывшая школа: СМА Богор Рая Специальность                 : Диплом по бизнесу (часть 2) Учреждение        : Университет Монаша
  • SUN Education membantu saya untuk mencari referensi kampus dan memudahkan mengurus dokumen untuk ke universitas. Бывшая школа: Университет Трисакти Специальность                : Магистр международного бизнеса Учебное заведение       : Curtin Singapore
Наши интегрированные партнеры:

5DV 008 290-004 HELLA Балластная газоразрядная лампа

5DV 008 290-004 HELLA Балластная газоразрядная лампа

290-004 HELLA Балластная газоразрядная лампа 5DV 008, Больше безопасности вождения, С нашими радарными решениями от HELLA проблем нет, Легкое управление с помощью электроусилителя руля HELLA, Фактор хорошего самочувствия внутри любого автомобиля: Решения для внутреннего освещения от HELLA, номер детали: 5DV 008 290-004, с приводами от HELLA, лучший выбор в Интернете, специальное предложение каждый день, бесплатная доставка по всему миру, оптовый интернет-магазин, при поддержке нашей гарантии низкой цены.лампа 5DV 008 290-004 HELLA Балластная газоразрядная лампа, 5DV 008 290-004 HELLA Балластная газоразрядная лампа.

1910.110 — Хранение и обращение с сжиженными углеводородными газами.

Минимальная требуемая скорость нагнетания в кубических футах в минуту воздуха при 120 процентах максимально допустимого давления начала нагнетания для предохранительных клапанов, которые будут использоваться на контейнерах, отличных от тех, которые изготовлены в соответствии со спецификацией DOT, должна быть следующей:

______________________________________________
                            |
   Площадь поверхности | Скорость потока
     (кв.футов) | ЦДМ воздух
____________________________|_________________
                            |
20 или меньше................ | 626
25 ................................ | 751
30 ................................ | 872
35 ........................ | 990
40 ................................ | 1100
45 ........................ | 1220
50 ........................ | 1330
55 ................................ | 1430
60 ................................ | 1540
65................................. | 1640
70 ................................ | 1750
75 ................................ | 1850
80 ........................ | 1950
85 ................................ | 2050
90 ........................ | 2150
95 ................................ | 2240
100 ................................ | 2340
105 ................................ | 2440
110 ................................ | 2530
115 ................................ | 2630
120 ................................ | 2720
125....................... | 2810
130 ................................ | 2900
135 ................................ | 2990
140 ................................ | 3080
145 ................................ | 3170
150 ................................ | 3260
155 ................................ | 3350
160 ................................ | 3440
165 ................................ | 3530
170 ................................ | 3620
175 ................................ | 3700
180 ................................ | 3790
185....................... | 3880
190 ................................ | 3960
195 ................................ | 4050
200 ................................ | 4130
210 ................................ | 4300
220 ................................ | 4470
230 ................................ | 4630
240 ................................ | 4800
250 ................................ | 4960
260 ................................ | 5130
270 ................................ | 5290
280 ................................ | 5450
290....................... | 5610
300 ................................ | 5760
310 ................................ | 5920
320 ................................ | 6080
330 ................................ | 6230
340 ................................ | 6390
350 ................................ | 6540
360 ................................ | 6690
370 ................................ | 6840
380 ................................ | 7000
390 ................................ | 7150
400 ................................ | 7300
450....................... | 8040
500 ................................ | 8760
550 ................................ | 9470
600 ................................ | 10 170
650 ................................ | 10 860
700 ................................ | 11 550
750 ................................ | 12 220
800 ................................ | 12 880
850 ................................ | 13 540
900 ................................ | 14 190
950 ................................ | 14 830
1000 ................................ | 15 470
1050....................... | 16 100
1100 ................................ | 16 720
1150 ................................ | 17 350
1200 ................................ | 17 960
1 250 ................................ | 18 570
1300 ................................ | 19 180
1 350 ...................... | 19 780
1400 ................................ | 20 380
1 450 ...................... | 20 980
1500 ................................ | 21 570
1550 ................................ | 22 160
1600 ................................ | 22 740
1650....................... | 23 320
1700 ................................ | 23 900
1 750 ...................... | 24 470
1800 ...................... | 25 050
1850 ................................ | 25 620
1900 ................................ | 26 180
1 950 ................................ | 26 750
2000 ..................... | 27 310
____________________________|________________

Площадь поверхности = общая площадь внешней поверхности контейнера в квадратах.
ноги.

 

Если площадь поверхности не указана на паспортной табличке или маркировка неразборчива, площадь можно рассчитать по одной из следующих формул:

 [1] Цилиндрический контейнер с полусферическими днищами:

Площадь = Общая длина X внешний диаметр X 3.1416.

 [2] Цилиндрический контейнер с днищем, отличным от полусферического:

Площадь = (общая длина + 0,3 наружного диаметра) X наружный диаметр
Х 3,1416.

 Примечание. Эта формула не является точной, но дает результаты в пределах
пределы практической точности с единственной целью определения рельефа
клапаны.

 [3] Сферический контейнер:

Площадь = Внешний диаметр в квадрате X 3,1416.
Расход - CFM Air = Требуемая пропускная способность в кубических футах в минуту
воздуха при стандартных условиях, 60 F.и атмосферное давление (14,7
p.s.i.a.).

 

Скорость сброса может быть интерполирована для промежуточных значений площади поверхности. Для контейнеров с общей площадью наружной поверхности более 2000 квадратных футов требуемый расход можно рассчитать по формуле Расход — CFM Воздух = 53,632 A0,82.

A = общая площадь внешней поверхности контейнера в квадратных футах.

Клапаны без маркировки «Воздух» имеют маркировку расхода сжиженного нефтяного газа в кубических футах в минуту.Их можно преобразовать в показатели в кубических футах в минуту воздуха, умножив рейтинги сжиженного нефтяного газа на коэффициенты, указанные ниже. Оценки расхода воздуха можно преобразовать в характеристики сжиженного нефтяного газа в кубических футах в минуту путем деления характеристик воздуха на коэффициенты, перечисленные ниже.

                    КОЭФФИЦИЕНТЫ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ВОЗДУХА

Тип контейнера....... 100 125 150 175 200
Преобразование воздуха
 фактор............... 1,162 1,142 1.113 1,078 1,010

 

Обслуживание аккумуляторов | Троянская аккумуляторная компания


Компания Trojan Battery Company производит залитые аккумуляторы глубокого цикла уже более трех поколений.

Наш опыт показывает, что ключевым фактором для достижения оптимальной производительности и длительного срока службы батареи является регулярное выполнение программы ухода и технического обслуживания.

Изучая наши советы по обслуживанию аккумуляторов, помните, что все аккумуляторные системы уникальны.Тип батареи, технология зарядного устройства, нагрузка на оборудование, размер кабеля, климат и другие факторы могут варьироваться. Незначительные или значительные, эти различия потребуют соответствующей корректировки технического обслуживания батареи. Это всего лишь рекомендации по правильному уходу за батареей. Каждая конкретная система всегда будет требовать определенной степени индивидуального внимания.

Достижение оптимальной производительности и длительного срока службы батареи

Перед началом работы

  • Убедитесь, что вы знаете напряжение вашей системы, размер батарейного отсека (длину, ширину и высоту) и ваши потребности в энергии.
  • Определите, хотите ли вы использовать аккумулятор глубокого цикла, AGM или гелевый аккумулятор.

Шаг 1. Определите напряжение батареи и количество используемых батарей

1-1 Основываясь на напряжении вашей системы, вы должны сначала решить, какая батарея нужна и сколько использовать, чтобы удовлетворить ваши требования. Например, вы можете подключить серию из восьми 6-вольтовых батарей, шести 8-вольтовых батарей или четырех 12-вольтовых батарей для 48-вольтовой системы.Размер вашего батарейного отсека, ваши требования к производительности и затраты могут ограничивать ваши возможности.
1-2 Убедитесь, что между батареями имеется достаточно места для небольшого расширения батареи, которое происходит во время использования, и для обеспечения надлежащего потока воздуха для снижения температуры батареи в жарких условиях.

СОВЕТ

Последовательное соединение аккумуляторов не увеличивает емкость аккумуляторов; он просто увеличивает общее напряжение в соответствии с требованиями вашей системы.Как только ваши требования к напряжению будут удовлетворены, и если позволяет место, вы можете удвоить количество батарей при параллельном соединении, тем самым удвоив емкость батареи. См. диаграммы ниже.

 

Серия Connect Параллельное соединение Последовательное/параллельное подключение
Для увеличения напряжения соедините батареи последовательно.Это не увеличит пропускную способность системы.
Пример
Две батареи T-105, 6 В, номинальной емкостью 225 Ач, соединенные последовательно
Напряжение системы
6 В + 6 В = 12 В Емкость системы = 225 Ач
Для увеличения емкости соедините батареи параллельно. Это не приведет к увеличению напряжения в системе.
Пример
Две батареи T-105, 6 В, номиналом 225 Ач, соединенные параллельно
Напряжение системы
6 В Емкость системы = 225 Ач + 225 Ач = 450 Ач
Для увеличения напряжения и емкости подключайте дополнительные батареи последовательно и параллельно.
Пример
Четыре батареи T-105, 6 В, номиналом 225 Ач, соединенные последовательно/параллельно
Напряжение системы
6 В + 6 В = 12 В Емкость системы = 225 Ач + 225 Ач = 450 Ач
Для увеличения напряжения соедините батареи последовательно. Чтобы увеличить емкость в ампер-часах, подключите батареи параллельно. Чтобы увеличить как напряжение, так и емкость в ампер-часах, подключайте батареи последовательно/параллельно.

Шаг 2. Выберите лучшую модель аккумулятора

2-1 При выборе модели батареи в первую очередь учитывайте пространство отсека для батареи, так как это может ограничить ваши возможности.В пределах ваших ограничений по размеру у вас может быть несколько вариантов аккумуляторов на выбор. Например, вы можете использовать Т-605, Т-105 или Т-125 в одном пространстве, так как они имеют одинаковый физический размер. Разница между этими батареями заключается в количестве энергии, которую они предлагают.
2-2 Теперь подумайте о своих потребностях в энергии. При замене существующей батареи используйте ее в качестве ориентира. Если ваша старая батарея обеспечивала достаточную энергию, ее можно заменить на батарею аналогичной емкости.Если вам нужно больше энергии, вы можете увеличить ее, а если вам нужно меньше энергии, вы можете уменьшить ее.

СОВЕТ
Если вы не знаете, какую батарею использовать, обратитесь к производителю оборудования за рекомендуемыми характеристиками батареи. Trojan Battery также предлагает превосходную техническую поддержку, предоставляемую штатными инженерами по применению, которые помогут вам выбрать идеальные батареи.

Шаг 3: Выберите лучший терминал

3-1 Наконец, определите, какой вариант терминала лучше всего соответствует вашим потребностям, исходя из типа кабельных соединений, которые вы планируете использовать.Найдите клеммы, доступные для выбранной батареи.

СОВЕТ
Убедитесь, что вы используете правильный размер кабеля при подключении батарей, чтобы соединения не перегревались. Для получения информации о правильных размерах проводов вы можете обратиться к National Electric Code, Руководству пользователя Trojan Battery или обратиться в службу технической поддержки Trojan по телефону 800.423.6569.

 

Свинцово-кислотные аккумуляторы обычно классифицируются по применению (для чего они используются) и по конструкции (из чего они сделаны).Аккумуляторы глубокого цикла используются для различных типов приложений, таких как RV, автомобили для гольфа, возобновляемые источники энергии и морские суда.

Существует два популярных типа конструкции: залитые батареи (мокрые) и батареи VRLA (свинцово-кислотные батареи с регулируемым клапаном). В залитых типах электролит представляет собой раствор серной кислоты и воды, который может вылиться, если аккумулятор опрокинется. В батареях VRLA электролит суспендирован в геле или мате из стекловолокна (технология AGM), что позволяет устанавливать эти батареи в различных положениях.

Перед началом работы обязательно определите тип используемой батареи. В этом разделе рассматривается зарядка и техническое обслуживание как аккумуляторов глубокого цикла, так и аккумуляторов VRLA.

 

Существует множество инструментов, которые могут помочь в надлежащем уходе и обслуживании аккумуляторов. Ниже приведен список основных элементов, которые троян рекомендует для этой задачи:

Рекомендуемое оборудование
Пищевая сода Дистиллированная вода Защитные очки и перчатки Ареометр
Очиститель столбов Вазелин Вольтметр Гаечный ключ

ВНИМАНИЕ: Всегда надевайте защитную одежду, перчатки и защитные очки при работе с батареями, электролитом и зарядке батареи.

Аккумуляторы следует регулярно тщательно осматривать, чтобы выявлять и устранять потенциальные проблемы до того, как они могут причинить вред. Это отличная идея, чтобы начать эту процедуру, когда вы впервые получили батареи.

 

Осмотр  Рекомендации

1. Осмотрите внешний вид аккумулятора.

  • Ищите трещины в контейнере.
  • Верхняя часть аккумулятора, штыри и соединения должны быть чистыми, без грязи, жидкостей и следов коррозии.Если батареи загрязнены, обратитесь к разделу «Очистка», чтобы узнать, как правильно выполнить очистку.
  • Отремонтируйте или замените поврежденные батареи.

2. Любые жидкости на аккумуляторе или вокруг него могут указывать на проливание, выщелачивание или утечку электролита.

  • Протекающие батареи необходимо отремонтировать или заменить.

3. Проверьте все кабели аккумулятора и их соединения.

  • Внимательно осмотрите на наличие ослабленных или поврежденных деталей.
  • Кабели батареи должны быть целыми; сломанные или изношенные кабели могут быть чрезвычайно опасными.
  • Замените любой подозрительный кабель.

4. Затяните все соединения проводки согласно спецификации (см. ниже). Убедитесь в хорошем контакте с клеммами.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Не затягивайте клеммы слишком сильно. Это может привести к поломке поста, расплавлению поста или возгоранию.


Одного визуального осмотра недостаточно для определения общего состояния батареи.

Как напряжение холостого хода, так и показания удельного веса могут дать хорошее представление об уровне заряда, возрасте и состоянии батареи.Регулярные проверки напряжения и силы тяжести не только покажут состояние заряда, но и помогут обнаружить признаки неправильного ухода, такие как недостаточная зарядка и чрезмерный полив, и, возможно, даже найти плохой или слабый аккумулятор. Следующие шаги описывают, как правильно выполнять рутинные проверки напряжения и удельного веса аккумуляторов.

I. Испытание на удельный вес (только залитые батареи)

  1. Не добавляйте воду в это время.
  2. Заполните и слейте воду из ареометра 2–4 раза, прежде чем брать пробу.
  3. В ареометре должно быть достаточно электролита пробы, чтобы полностью поддерживать поплавок.
  4. Снимите показания, запишите их и верните электролит обратно в ячейку.
  5. Чтобы проверить другую ячейку, повторите 3 шага выше.
  6. Проверьте все элементы в аккумуляторе.
  7. Установите на место вентиляционные крышки и вытрите пролитый электролит.
  8. Скорректируйте показания до 80ºF (26,6ºC):
    • Добавьте 0,004 к показаниям на каждые 10ºF (5.6º C) выше 80º F (26,6º C)
    • Вычтите 0,004 на каждые 10 º (5,6º C) ниже 80 º F (26,6º C)
  9. Сравните показания.
  10. Проверьте уровень заряда, используя Таблицу 1 ниже.

Показания должны быть на уровне или выше заводской спецификации 1,277 +/- 0,007. Если какие-либо показания удельного веса регистрируются как низкие, выполните следующие действия.

  1. Проверьте и запишите уровень(и) напряжения.
  2. Полностью зарядите батареи.
  3. Снова измерьте удельный вес.

Если какие-либо показания удельного веса по-прежнему регистрируются как низкие, выполните следующие действия.

  1. Проверить уровень(и) напряжения.
  2. Выполнить уравнительный заряд. Обратитесь к разделу «Выравнивание» для правильной процедуры.
  3. Снова измерьте удельный вес.

Если какое-либо значение удельного веса по-прежнему ниже заводского значения 1,277+/- 0,007, возможно наличие одного или нескольких из следующих условий:

  1. Аккумулятор устарел, и его срок службы приближается к концу.
  2. Аккумулятор слишком долго находился в состоянии разрядки.
  3. Электролит был потерян из-за утечки или перелива.
  4. Развивается слабая или неисправная ячейка.
  5. Батарея была чрезмерно залита водой перед тестированием.

Аккумуляторы в условиях 1–4 должны быть доставлены специалисту для дальнейшей оценки или изъяты из эксплуатации.

 

II. Проверка напряжения разомкнутой цепи
Для получения точных показаний напряжения аккумуляторы должны оставаться бездействующими (без зарядки и разрядки) не менее 6 часов, предпочтительно 24 часа.

  1. Отсоедините все нагрузки от аккумуляторов.
  2. Измерьте напряжение с помощью вольтметра постоянного тока.
  3. Проверьте уровень заряда по таблице 1 ниже.
  4. Зарядите аккумулятор, если он заряжен от 0 до 70 %.

Если уровень заряда батареи ниже значений, указанных в Таблице 1, могут существовать следующие условия:

  1. Аккумулятор слишком долго находился в разряженном состоянии.
  2. Батарея неисправна.

Аккумуляторы в этих условиях должны быть доставлены специалисту для дальнейшей оценки или изъяты из эксплуатации.

 

ТАБЛИЦА 1
Состояние заряда в зависимости от удельного веса и напряжения холостого хода
Процент заряда Удельный вес с поправкой на Напряжение холостого хода
  12 В 24 В 36В 48В
100 1.277 6,37 8,49 12,73 25,46 38,20 50,93
90 1,258 6,31 8,41 12,62 25,24 37,85 50,47
80 1,238 6,25 8,33 12.50 25.00 37,49 49,99
70 1.217 6,19 8,25 12,37 24,74 37,12 49,49
60 1,195 6,12 8,16 12,27 24,48 36,72 48,96
50 1,172 6,02 8.07 12.10 24.20 36,31 48,41
40 1.148 5,98 7,97 11,89 23,92 35,87 47,83
30 1,124 5,91 7,88 11,81 23,63 35,44 47,26
20 1,098 5,83 7,77 11,66 23,32 34,97 46,63
10 1.073 5,75 7,67 11,51 23.02 34,52 46.03

 

ТОЛЬКО ДЛЯ ЗАТОЧЕННЫХ АККУМУЛЯТОРОВ

Залитым батареям нужна вода.

Что еще более важно, полив должен производиться в нужное время и в нужном количестве, иначе производительность и срок службы батареи пострадают.

Воду всегда следует добавлять после полной зарядки аккумулятора. Перед зарядкой должно быть достаточно воды, чтобы покрыть пластины.Если аккумулятор был разряжен (частично или полностью), уровень воды также должен быть выше пластин. Поддержание правильного уровня воды после полной зарядки избавит вас от необходимости беспокоиться об уровне воды при другом уровне заряда.

В зависимости от местного климата, методов зарядки, области применения и т. д. Trojan рекомендует проверять батареи раз в месяц, пока вы не почувствуете, как часто ваши батареи нуждаются в поливе.

 

Важно помнить

  1. Не допускайте контакта пластин с воздухом.Это повредит (разъест) пластины.
  2. Не заполняйте уровень воды в заливной горловине до крышки. Это, скорее всего, приведет к тому, что аккумулятор переполнится кислотой, что приведет к потере емкости и возникновению коррозионного беспорядка.
  3. Не используйте воду с высоким содержанием минералов. Используйте только дистиллированную или деионизированную воду.

ВНИМАНИЕ: Электролит представляет собой раствор кислоты и воды, поэтому следует избегать контакта с кожей.

 

Пошаговая процедура полива

  1. Откройте вентиляционные крышки и загляните внутрь заливных отверстий.
  2. Проверить уровень электролита; минимальный уровень находится в верхней части тарелок.
  3. При необходимости добавьте столько воды, чтобы в это время были покрыты чашки.
  4. Перед добавлением воды полностью зарядите батареи (см. раздел «Зарядка»).
  5. После завершения зарядки откройте вентиляционные крышки и загляните внутрь заливных колодцев.
  6. Добавляйте воду, пока уровень электролита не станет на 1/8 дюйма ниже дна заливного колодца.
  7. Кусочек резины можно безопасно использовать в качестве щупа для определения этого уровня.
  8. Очистите, замените и затяните все вентиляционные крышки.

ВНИМАНИЕ: Никогда не добавляйте кислоту в аккумулятор.

 

Кажется, что батареи притягивают пыль, грязь и грязь. Поддержание их в чистоте поможет обнаружить признаки неисправности, когда они появятся, и избежать проблем, связанных с грязью.

  1. Убедитесь, что все вентиляционные заглушки плотно закрыты.
  2. Очистите верхнюю часть аккумулятора тканью или щеткой, смоченной раствором пищевой соды и воды.
    •  Во время очистки не допускайте попадания чистящего раствора или других посторонних веществ внутрь аккумулятора.
  3. Промойте водой и протрите чистой тканью.
  4. Очистите клеммы аккумулятора и внутреннюю часть кабельных зажимов с помощью чистящего средства для столбов и зажимов.
    • Чистые клеммы будут иметь яркий металлический блеск.
  5. Подсоедините зажимы к клеммам и нанесите на них тонкий слой антикоррозионного спрея или силиконового геля.
  6. Содержите область вокруг батарей в чистоте и сухости.

Периоды бездействия могут быть чрезвычайно вредными для свинцово-кислотных аккумуляторов. При помещении батареи на хранение следуйте приведенным ниже рекомендациям, чтобы батарея оставалась исправной и готовой к использованию.

ПРИМЕЧАНИЕ: Хранение, зарядка или эксплуатация аккумуляторов на бетоне разрешены.

Чего следует избегать в первую очередь

  1. Замораживание. Избегайте мест, где ожидается отрицательная температура. Поддержание батареи в состоянии высокого заряда также предотвратит замерзание. Замерзание приводит к непоправимому повреждению пластин и контейнера батареи.
  2. Тепло. Избегайте прямого воздействия источников тепла, таких как радиаторы или обогреватели. Температура выше 80° F (26.6º C) ускоряют характеристики саморазряда батареи.

Пошаговая процедура хранения

  1. Полностью зарядите аккумулятор перед хранением.
  2. Храните батарею в прохладном, сухом месте, защищенном от непогоды.
  3. Во время хранения следите за удельным весом (залитым) или напряжением. Аккумуляторы, находящиеся на хранении, следует подзарядить, когда они показывают уровень заряда 70 % или меньше. См. Таблицу 1 в разделе «Тестирование».
  4. Полностью зарядите аккумулятор перед повторной активацией.
  5. Для достижения оптимальной производительности выровняйте батареи (залитые) перед повторным вводом их в эксплуатацию. Обратитесь к разделу «Выравнивание» для получения информации об этой процедуре.

В большинстве приложений с глубоким циклом уже установлена ​​какая-либо система зарядки для зарядки аккумулятора (например, солнечные панели, инвертор, зарядное устройство для гольф-кара, генератор переменного тока и т. д.). Однако все еще существуют системы с батареями глубокого разряда, для которых необходимо выбирать индивидуальное зарядное устройство. Следующее поможет сделать правильный выбор.

Сегодня доступно множество типов зарядных устройств. Обычно они оцениваются по начальной скорости, то есть по току в амперах, который зарядное устройство будет подавать в начале цикла зарядки. При выборе зарядного устройства скорость зарядки должна составлять от 10% до 13% от 20-часовой емкости Ач батареи. Например, для батареи с 20-часовой номинальной емкостью 225 Ач будет использоваться зарядное устройство с номинальным током примерно от 23 до 30 ампер (для многократной зарядки батареи используйте номинал Ач всей батареи).Можно использовать зарядные устройства с более низкими характеристиками, но время зарядки будет увеличено.

Trojan рекомендует использовать 3-этапное зарядное устройство. Также называемые «автоматическими», «умными» или «IEI» зарядными устройствами, которые продлевают срок службы батареи благодаря запрограммированному профилю зарядки. Эти зарядные устройства обычно имеют три различных этапа зарядки: объемный, приемный и плавающий.

 

Для правильной зарядки аккумуляторов необходимо подавать правильный ток при правильном напряжении. Большинство зарядных устройств автоматически регулирует эти значения.Некоторые зарядные устройства позволяют пользователю устанавливать эти значения. Как автоматическое, так и ручное оборудование могут создавать трудности при зарядке. В таблицах 2 и 3 перечислены большинство необходимых настроек напряжения, которые могут потребоваться для программирования зарядного устройства. В любом случае для надлежащей зарядки следует также обращаться к оригинальным инструкциям для вашего зарядного оборудования. Вот список полезных вещей, которые следует помнить при зарядке.

  1. Ознакомьтесь с инструкциями производителя зарядного устройства и следуйте им.
  2. Аккумуляторы следует заряжать после каждого периода использования.
  3. Свинцово-кислотные аккумуляторы не имеют памяти, и их не нужно полностью разряжать перед зарядкой.
  4. Заряжайте только в хорошо проветриваемых помещениях. Держите искры или пламя вдали от заряжающегося аккумулятора.
  5. Проверьте правильность настроек напряжения зарядного устройства (таблица 2).
  6. Скорректируйте зарядное напряжение, чтобы компенсировать температуру выше или ниже 77°F (25°C). Вычтите 0,0028 вольта на ячейку на каждый 1°F (0.0,005 вольт на элемент на каждый 1°C) выше 77°F (25°C) или добавить 0,0028 вольт на элемент на каждый 1°F (0,005 вольт на каждый 1°C) ниже 77°F (25°C) .
  7. Проверьте уровень воды (см. раздел «Полив»).
  8. Перед зарядкой затяните все вентиляционные крышки.
  9. Предотвращение перезарядки аккумуляторов. Перезарядка вызывает чрезмерное газообразование (распад воды), накопление тепла и старение батареи.
  10. Предотвращает недозаряд аккумуляторов. Недостаточный заряд вызывает расслоение, что может привести к преждевременному выходу из строя батареи.
  11. Не заряжайте замерзший аккумулятор.
  12. Избегайте зарядки при температуре выше 120° F (48,8° C).

Таблица 2
Настройки напряжения зарядного устройства для залитых аккумуляторов Напряжение системы
Настройка напряжения зарядного устройства 12В 24В 36в 48в
Поглощение/объемная загрузка 7.35 14,7 29,4 44,1 58,8
Плавающая зарядка 6,75 13,5 27,0 40,5 54,0
Выравнивание заряда 8.1 16,2 32,4 48,6 64,8

 

Дополнительные инструкции по зарядке VRLA:

  1. Ознакомьтесь с инструкциями производителя зарядного устройства и следуйте им.
  2. Убедитесь, что зарядное устройство имеет необходимые настройки VRLA.
  3. Установите для зарядного устройства параметры напряжения VRLA (таблица 3).
  4. Не перезаряжайте батареи VRLA. Перезарядка приведет к высушиванию электролита и повреждению аккумулятора.

Таблица 3
Настройки напряжения зарядного устройства для аккумуляторов VRLA Напряжение системы
Настройка напряжения зарядного устройства 12В 24В 36в 48в
Поглощение/объемная загрузка 14.4 28,8 43,2 57,6
Плавающая зарядка 13,5 27,0 40,5 54,0

 

ТОЛЬКО ДЛЯ ЗАТОЧЕННЫХ АККУМУЛЯТОРОВ

Выравнивание — это перезарядка залитых свинцово-кислотных аккумуляторов после их полной зарядки.

Он предотвращает накопление негативных химических эффектов, таких как расслоение, состояние, при котором концентрация кислоты в нижней части батареи выше, чем в верхней.Выравнивание также помогает удалить кристаллы сульфата, которые могли образоваться на пластинах. Если не контролировать это состояние, называемое сульфатацией, оно уменьшит общую емкость аккумулятора.

Многие эксперты рекомендуют проводить выравнивание заряда батарей периодически, от одного раза в месяц до одного-двух раз в год. Тем не менее, Trojan рекомендует выполнять выравнивание только в том случае, если после полной зарядки аккумулятора обнаруживается низкий или широкий диапазон удельного веса (> 0,030).

 

Пошаговое выравнивание

  1. Убедитесь, что батареи залитого типа.
  2. Снимите все нагрузки с аккумуляторов.
  3. Подключить зарядное устройство.
  4. Комплект зарядного устройства для уравнительного напряжения (см. Таблицу 2 в разделе Зарядка). Если ваше зарядное устройство не имеет режима выравнивания, вы можете отключить зарядное устройство и снова подключить его. Это также будет выполнять выравнивающий заряд.
  5. Начать зарядку аккумуляторов.
  6. Батареи начнут сильно выделять газ и пузыриться.
  7. Измеряйте удельный вес каждый час.
  8. Выравнивание завершено, когда значения удельного веса больше не увеличиваются на стадии выделения газа.

 

Разрядка батарей полностью зависит от вашего конкретного применения.

Однако ниже приведен список полезных предметов:

  1. Неглубокие разряды продлевают срок службы батареи.
  2. Рекомендуется разрядка 50 % (или меньше).
  3. Разряд 80 % — это максимально безопасный разряд.
  4. Не разряжайте полностью залитые аккумуляторы (80% и более).Это повредит (или убьет) батарею.
  5. Многие эксперты рекомендуют эксплуатировать батареи только в диапазоне от 50% до 85% от полного диапазона заряда. Периодическая уравнительная зарядка является обязательной при использовании этой практики.
  6. Не оставляйте аккумуляторы глубоко разряженными в течение длительного времени.
  7. Свинцово-кислотные аккумуляторы не имеют памяти, и их не нужно полностью разряжать перед зарядкой.
  8. Аккумуляторы следует заряжать после каждого периода использования.
  9. Аккумуляторы, которые заряжаются, но не могут поддерживать нагрузку, скорее всего неисправны и должны быть протестированы.Обратитесь к разделу «Тестирование» для правильной процедуры.
% Разряжено
100 80 60 40 20 0
0 20 40 60 80 100

 

 

Залитым батареям нужна вода.

Но, что более важно, полив должен производиться в нужное время и в нужном количестве, иначе производительность и срок службы батареи пострадают.

 

Общие инструкции по поливу:

  • Добавьте воду, но не кислоту, в ячейки (рекомендуется дистиллированная вода)
  • НЕ ЗАЛИВАТЬ
  • Для полностью заряженных стандартных аккумуляторов глубокого разряда добавьте воды до уровня 1/8 ниже дна вентиляционного колодца (см. диаграмму A ниже)
  • Для полностью заряженных аккумуляторов серии Plus добавьте воды до индикатора максимального уровня воды (см. диаграмму B ниже)
  • Если батареи разряжены, добавляйте воду, только если открыты пластины.Добавьте ровно столько воды, чтобы покрыть пластины, затем зарядите батареи. После полной зарядки добавьте воду до надлежащего уровня, указанного выше
  • .
  • После полива закройте вентиляционные крышки на батареях
Схема А Схема В
Добавьте воды на 0,125 дюйма ниже дна вентиляционного колодца. Долейте воды до индикатора максимального уровня воды.

ДЛЯ СОЛНЕЧНЫХ ПРИМЕНЕНИЙ

Храните и используйте аккумуляторы в прохладном, сухом месте.
На каждые 18 ° F (10 ° C) повышения температуры в помещении (77 ° F или 25 ° C) срок службы батареи уменьшается на 50%.

Полностью заряжайте аккумуляторы после каждого периода использования.
Если ваши батареи будут находиться в состоянии низкого заряда в течение длительного времени, это уменьшит их емкость и срок службы.

Если вы храните батареи в течение длительного периода времени, полностью заряжайте их каждые 3–6 месяцев.Свинцово-кислотные аккумуляторы саморазряжаются на 5-15 % в месяц, в зависимости от температуры и условий хранения.

Регулярно контролируйте напряжение батареи и удельный вес электролита, чтобы убедиться в полной зарядке. Как правило, общий ток от ваших фотоэлектрических панелей должен составлять от 10% до 20% от общего количества ампер-часов (Ач) аккумуляторной батареи.

Многие контроллеры заряда имеют настройки выравнивания, которые можно настроить для обеспечения исправности аккумуляторов.Выравнивайте свои батареи не реже одного раза в месяц в течение 2–4 часов или дольше, если ваши батареи постоянно недозаряжались.

Напряжение системы
Настройки напряжения 12 В 24 В 36В 48В
Ежедневная оплата 7,4 14,8 29,6 44,5 59,3
Плавающая зарядка 6.7 13,5 27 40,5 54
Выравнивание заряда 8.1 16,2 32,4 48,6 64,8

Регулярно поливайте батареи.
Затопленные или мокрые батареи требуют периодического полива.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.