Как подключить трехфазный двигатель на 220 вольт: Page not found — bouw.ru

Содержание

Запуск 3х фазного двигателя от 220 Вольт

Запуск 3х фазного двигателя от 220 Вольт

 

Часто возникает необходимость в подсобном хозяйстве подключать трехфазный электродвигатель, а есть только однофазная сеть (220 В). Ничего, дело поправимое. Только придется подключить к двигателю конденсатор, и он заработает.

Читаем подробно далее

 

 

Емкость применяемого конденсатора, зависит от мощности электродвигателя и рассчитывается по формуле

С = 66·Рном ,

где С — емкость конденсатора, мкФ,   Рном — номинальная мощность электродвигателя, кВт.

То есть можно считать, что на каждые 100 Вт мощности трехфазного электродвигателя требуется около 7 мкФ электрической емкости.

Например, для электродвигателя мощностью 600 Вт нужен конденсатор емкостью 42 мкФ. Конденсатор такой емкости можно собрать из нескольких параллельно соединенных конденсаторов меньшей емкости:

Cобщ = C1 + C1 + … + Сn

Итак, суммарная емкость конденсаторов для двигателя мощностью 600 Вт должна быть не менее 42 мкФ. Необходимо помнить, что подойдут конденсаторы, рабочее напряжение которых в 1,5 раза больше напряжения в однофазной сети.

В качестве рабочих конденсаторов могут быть использованы конденсаторы типа КБГ, МБГЧ, БГТ. При отсутствии таких конденсаторов применяют и электролитические конденсаторы. В этом случае корпуса конденсаторов электролитических соединяются между собой и хорошо изолируются.

Отметим, что частота вращения трехфазного электродвигателя, работающего от однофазной сети, почти не изменяется по сравнению с частотой вращения двигателя в трехфазном режиме.

Большинство трехфазных электродвигателей подключают в однофазную сеть по схеме «треугольник» (

рис. 1). Мощность, развиваемая трехфазным электродвигателем, включенным по схеме «треугольник», составляет 70-75% его номинальной мощности.

Рис 1.   Принципиальная (а) и монтажная (б) схемы подсоединения трехфазного электродвигателя в однофазную сеть по схеме «треугольник»

Трехфазный электродвигатель подключают так же по схеме «звезда» (рис.  2).

 

Рис. 2.   Принципиальная (а) и монтажная (б) схемы подсоединения трехфазного электродвигателя в однофазную сеть по схеме «звезда»

 

Чтобы произвести подключение по схеме «звезда», необходимо две фазные обмотки электродвигателя подключить непосредственно в однофазную сеть (220 В), а третью — через рабочий конденсатор (Ср) к любому из двух проводов сети.

Для пуска трехфазного электродвигателя небольшой мощности обычно достаточно только рабочего конденсатора, но при мощности больше 1,5 кВт электродвигатель либо не запускается, либо очень медленно набирает обороты, поэтому необходимо применять еще пусковой конденсатор (Сп). Емкость пускового конденсатора в 2,5-3 раза больше емкости рабочего конденсатора. В качестве пусковых конденсаторов лучше всего применяют электролитические конденсаторы типа

ЭП или такого же типа, как и рабочие конденсаторы.

Схема подключения трехфазного электродвигателя с пусковым конденсатором Сп показана на рис.  3.

 

Рис. 3.   Схема подсоединения трехфазного электродвигателя в однофазную сеть по схеме «треугольник» с пусковым конденсатором С
п

 

Нужно запомнить: пусковые конденсаторы включают только на время запуска трехфазного двигателя, подключенного к однофазной сети на 2-3 с, а затем пусковой конденсатор отключают и разряжают.

Обычно выводы статорных обмоток электродвигателей маркируют металлическими или картонными бирками с обозначением начал и концов обмоток. Если же бирок по каким-либо причинам не окажется, поступают следующим образом. Сначала определяют принадлежность проводов к отдельным фазам статорной обмотки. Для этого возьмите любой из 6 наружных выводов электродвигателя и присоедините его к какому-либо источнику питания, а второй вывод источника подсоедините к контрольной лампочке и вторым проводом от лампы поочередно прикоснитесь к оставшимся 5 выводам статорной обмотки, пока лампочка не загорится. Загорание лампочки означает, что 2 вывода принадлежат к одной фазе. Условно пометим бирками начало первого провода С1, а его конец — С4. Аналогично найдем начало и конец второй обмотки и обозначим их C2 и C5, а начало и конец третьей — СЗ и С6.

Следующим и основным этапом будет определение начала и конца статорных обмоток. Для этого воспользуемся способом подбора, который применяется для электродвигателей мощностью до 5 кВт. Соединим все начала фазных обмоток электродвигателя согласно ранее присоединенным биркам в одну точку (используя схему «звезда») и включим двигатель в однофазную сеть с использованием конденсаторов.

Если двигатель без сильного гудения сразу наберет номинальную частоту вращения, это означает, что в общую точку попали все начала или все концы обмотки. Если при включении двигатель сильно гудит и ротор не может набрать номинальную частоту вращения, то в первой обмотке поменяйте местами выводы С1 и С4. Если это не помогает, концы первой обмотки верните в первоначальное положение и теперь уже выводы C2 и С5 поменяйте местами. То же самое сделайте в отношении третьей пары, если двигатель продолжает гудеть.

При определении начал и концов фазных обмоток статора электродвигателя строго придерживайтесь правил техники безопасности. В частности, прикасаясь к зажимам статорной обмотки, провода держите только за изолированную часть. Это необходимо делать еще и потому, что электродвигатель имеет общий стальной магнитопровод и на зажимах других обмоток может появиться большое напряжение.

Для изменения направления вращения ротора трехфазного электродвигателя, включенного в однофазную сеть по схеме «треугольник» (см. 

рис. 1), достаточно третью фазную обмотку статора (W) подсоединить через конденсатор к зажиму второй фазной обмотки статора (V).

Чтобы изменить направление вращения трехфазного электродвигателя, включенного в однофазную сеть по схеме «звезда» (см. рис. 2, б), нужно третью фазную обмотку статора (W) подсоединить через конденсатор к зажиму второй обмотки (V). Направление вращения однофазного двигателя изменяют, поменяв подключение концов пусковой обмотки П1 и П2 (рис. 4).

При проверке технического состояния электродвигателей нередко можно с огорчением заметить, что после продолжительной работы появляются посторонний шум и вибрация, а ротор трудно повернуть вручную. Причиной этого может быть плохое состояние подшипников: беговые дорожки покрыты ржавчиной, глубокими царапинами и вмятинами, повреждены отдельные шарики и сепаратор. Во всех случаях необходимо детально осмотреть электродвигатель и устранить имеющиеся неисправности. При незначительном повреждении достаточно промыть подшипники бензином, смазать их, очистить корпус двигателя от грязи и пыли.

Чтобы заменить поврежденные подшипники, удалите их винтовым съемником с вала и промойте бензином место посадки подшипника. Новый подшипник нагрейте в масляной ванне до 80° С. Уприте металлическую трубу, внутренний диаметр которой немного превышает диаметр вала, во внутреннее кольцо подшипника и легкими ударами молотка по трубе насадите подшипник на вал электродвигателя. После этого заполните подшипник на 2/3 объема смазкой. Сборку производите в обратном порядке. В правильно собранном электродвигателе ротор должен вращаться без стука и вибрации.

 

Рис. 4.   Изменение направления вращения ротора однофазного двигателя переключением пусковой обмотки

 

Как переделать трехфазный двигатель на 220

Асинхронные трехфазные двигатели, а именно их, из-за широкого распространения, часто приходится использовать, состоят из неподвижного статора и подвижного ротора. В пазах статора с угловым расстоянием в 120 электрических градусов уложены проводники обмоток, начала и концы которых (C1, C2, C3, C4, C5 и C6) выведены в распределительную коробку. Обмотки могут быть соединены по схеме «звезда» (концы обмоток соединены между собой, к их началам подводится питающее напряжение) или «треугольник» (концы одной обмотки соединены с началом другой).

В распределительной коробке контакты обычно сдвинуты – напротив С1 не С4, а С6, напротив С2 – С4.

При подключении трехфазного двигателя к трехфазной сети по его обмоткам в разный момент времени по очереди начинает идти ток, создающий вращающееся магнитное поле, которое взаимодействует с ротором, заставляя его вращаться. При включении двигателя в однофазную сеть, вращающий момент, способный сдвинуть ротор, не создается.

Среди разных способов подключения трехфазных электродвигателей в однофазную сеть наиболее простой – подключение третьего контакта через фазосдвигающий конденсатор.

Частота вращения трехфазного двигателя, работающего от однофазной сети, остается почти такой же, как и при его включении в трехфазную сеть. К сожалению, этого нельзя сказать о мощности, потери которой достигают значительных величин. Точные значения потери мощности зависят от схемы подключения, условий работы двигателя, величины емкости фазосдвигающего конденсатора. Ориентировочно, трехфазный двигатель в однофазной сети теряет около 30-50% своей мощности.

Не все трехфазные электродвигатели способны хорошо работать в однофазных сетях, однако большинство из них справляются с этой задачей вполне удовлетворительно – если не считать потери мощности. В основном для работы в однофазных сетях используются асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором (А, АО2, АОЛ, АПН и др.).

Асинхронные трехфазные двигатели рассчитаны на два номинальных напряжения сети – 220/127, 380/220 и т.д. Наиболее распространены электродвигатели с рабочим напряжением обмоток 380/220В (380В – для «звезды», 220 – для «треугольника). Большее напряжение для «звезды», меньшее – для «треугольника». В паспорте и на табличке двигателей кроме прочих параметров указывается рабочее напряжение обмоток, схема их соединения и возможность ее изменения.

Обозначение на табличке А говорит о том, что обмотки двигателя могут быть подключены как «треугольником» (на 220В), так и «звездой» (на 380В). При включении трехфазного двигателя в однофазную сеть желательно использовать схему «треугольник», поскольку в этом случае двигатель потеряет меньше мощности, чем при подключении «звездой».

Табличка Б информирует, что обмотки двигателя подсоединены по схеме «звезда», и в распределительной коробке не предусмотрена возможность переключить их на «треугольник» (имеется всего лишь три вывода). В этом случае остается или смириться с большой потерей мощности, подключив двигатель по схеме «звезда», или, проникнув в обмотку электродвигателя, попытаться вывести недостающие концы, чтобы соединить обмотки по схеме «треугольник».

Начала и концы обмоток (различные варианты)

Самый простой случай, когда в имеющемся двигателе на 380/220В обмотки уже подключены по схеме «треугольник». В этом случае нужно просто подсоединить токоподводящие провода и рабочий и пусковой конденсаторы к клеммам двигателя согласно схеме подключения.

Если в двигателе обмотки соединены «звездой», и имеется возможность изменить ее на «треугольник», то этот случай тоже нельзя отнести к сложным. Нужно просто изменить схему подключения обмоток на «треугольник», использовав для этого перемычки.

Определение начал и концов обмоток. Дело обстоит сложнее, если в распределительную коробку выведено 6 проводов без указания об их принадлежности к определенной обмотке и обозначения начал и концов. В этом случае дело сводится к решению двух задач (Но прежде чем этим заниматься, нужно попробовать найти в Интернете какую-либо документацию к электродвигателю. В ней может быть описано к чему относятся провода разных цветов.):

  • определению пар проводов, относящихся к одной обмотке;
  • нахождению начала и конца обмоток.

Первая задача решается «прозваниванием» всех проводов тестером (замером сопротивления). Если прибора нет, можно решить её с помощью лампочки от фонарика и батареек, подсоединяя имеющиеся провода в цепь последовательно с лампочкой. Если последняя загорается, значит, два проверяемых конца относятся к одной обмотке. Таким способом определяются три пары проводов (A, B и C на рисунке ниже) относящихся к трем обмоткам.

Вторая задача (определение начала и конца обмоток) несколько сложнее и требует наличия батарейки и стрелочного вольтметра. Цифровой не годится из-за инертности. Порядок определения концов и начал обмоток показан на схемах 1 и 2.

К концам одной обмотки (например, A) подключается батарейка, к концам другой (например, B) – стрелочный вольтметр. Теперь, если разорвать контакт проводов А с батарейкой, стрелка вольтметра качнется в ту или иную сторону. Затем необходимо подключить вольтметр к обмотке С и проделать ту же операцию с разрывом контактов батарейки. При необходимости меняя полярность обмотки С (меняя местами концы С1 и С2) нужно добиться того, чтобы стрелка вольтметра качнулась в ту же сторону, как и в случае с обмоткой В. Таким же образом проверяется и обмотка А – с батарейкой, подсоединенной к обмотке C или B.

В итоге всех манипуляций должно получиться следующее: при разрыве контактов батарейки с любой из обмоток на 2-х других должен появляться электрический потенциал одной и той же полярности (стрелка прибора качается в одну сторону). Теперь остается пометить выводы одного пучка как начала (А1, В1, С1), а выводы другого – как концы (А2, В2, С2) и соединить их по необходимой схеме – «треугольник» или «звезда» (если напряжение двигателя 220/127В).

Извлечение недостающих концов. Пожалуй, самый сложный случай – когда двигатель имеет соединение обмоток по схеме «звезда», и нет возможности переключить ее на «треугольник» (в распределительную коробку выведено всего лишь три провода – начала обмоток С1, С2, С3) (см. рисунок ниже). В этом случае для подключения двигателя по схеме «треугольник» необходимо вывести в коробку недостающие концы обмоток С4, С5, С6.

Чтобы сделать это, обеспечивают доступ к обмотке двигателя, сняв крышку и, возможно, удалив ротор. Отыскивают и освобождают от изоляции место спайки. Разъединяют концы и припаивают к ним гибкие многожильные изолированные провода. Все соединения надежно изолируют, крепят провода прочной нитью к обмотке и выводят концы на клеммный щиток электродвигателя. Определяют принадлежность концов началам обмоток и соединяют по схеме «треугольник», подсоединив начала одних обмоток к концам других (С1 к С6, С2 к С4, С3 к С5). Работа по выводу недостающих концов требует определенного навыка. Обмотки двигателя могут содержать не одну, а несколько спаек, разобраться в которых не так-то и просто. Поэтому если нет должной квалификацией, возможно, не останется ничего иного, как подключить трехфазный двигатель по схеме «звезда», смирившись со значительной потерей мощности.

Схемы подключения трехфазного двигателя в однофазную сеть

Обеспечение пуска. Пуск трехфазного двигателя без нагрузки можно осуществлять и от рабочего конденсатора (подробнее ниже), но если электродвигатель имеет какую-то нагрузку, он или не запустится, или будет набирать обороты очень медленно. Тогда для быстрого пуска необходим дополнительный пусковой конденсатор Сп (расчет емкости конденсаторов описан ниже). Пусковые конденсаторы включаются только на время пуска двигателя (2-3 сек, пока обороты не достигнут примерно 70% от номинальных), затем пусковой конденсатор нужно отключить и разрядить.

Удобен запуск трехфазного двигателя с помощью особого выключателя, одна пара контактов которого замыкается при нажатой кнопке. При ее отпускании одни контакты размыкаются, а другие остаются включенными – пока не будет нажата кнопка «стоп».

Реверс. Направление вращения двигателя зависит от того, к какому контакту («фазе») подсоединена третья фазная обмотка.

Направлением вращения можно управлять, подсоединив последнюю, через конденсатор, к двухпозиционному тумблеру, соединенному двумя своими контактами с первой и второй обмотками. В зависимости от положения тумблера двигатель будет вращаться в одну или другую сторону.

На рисунке ниже представлена схема с пусковым и рабочим конденсатором и кнопкой реверса, позволяющая осуществлять удобное управление трехфазным двигателем.

Подключение по схеме «звезда». Подобная схема подключения трехфазного двигателя в сеть с напряжением 220В используется для электродвигателей, у которых обмотки рассчитаны на напряжение 220/127В.

Конденсаторы. Необходимая емкость рабочих конденсаторов для работы трехфазного двигателя в однофазной сети зависит от схемы подключения обмоток двигателя и других параметров. Для соединения «звездой» емкость рассчитывается по формуле:

Для соединения «треугольником»:

Где Ср – емкость рабочего конденсатора в мкФ, I – ток в А, U – напряжение сети в В. Ток рассчитывается по формуле:

Где Р – мощность электродвигателя кВт; n – КПД двигателя; cosф – коэффициент мощности, 1.73 – коэффициент, характеризующий соотношение между линейным и фазным токами. КПД и коэффициент мощности указаны в паспорте и на табличке двигателя. Обычно их значение находится в диапазоне 0,8-0,9.

На практике величину емкости рабочего конденсатора при подсоединении «треугольником» можно посчитать по упрощенной формуле C = 70•Pн, где Pн – номинальная мощность электродвигателя в кВт. Согласно этой формуле на каждые 100 Вт мощности электродвигателя необходимо около 7 мкФ емкости рабочего конденсатора.

Правильность подбора емкости конденсатора проверяется результатами эксплуатации двигателя. Если её значение оказалось больше, чем требуется при данных условиях работы, двигатель будет перегреваться. Если емкость оказалась меньше требуемой, выходная мощность электродвигателя будет слишком низкой. Имеет резон подбирать конденсатор для трехфазного двигателя, начиная с малой емкости и постепенно увеличивая её значение до оптимального. Если есть возможность, лучше подобрать емкость измерением тока в проводах подключенных к сети и к рабочему конденсатору, например токоизмерительными клещами. Значение тока должно быть наиболее близким. Замеры следует производить при том режиме, в котором двигатель будет работать.

При определении пусковой емкости исходят, прежде всего, из требований создания необходимого пускового момента. Не путать пусковую емкость с емкостью пускового конденсатора. На приведенных выше схемах, пусковая емкость равна сумме емкостей рабочего (Ср) и пускового (Сп) конденсаторов.

Если по условиям работы пуск электродвигателя происходит без нагрузки, то пусковая емкость обычно принимается равной рабочей, то есть пусковой конденсатор не нужен. В этом случае схема включения упрощается и удешевляется. Для такого упрощения и главное удешевления схемы, можно организовать возможность отключения нагрузки, например, сделав возможность быстро и удобно изменять положение двигателя для ослабления ременной передачи, или сделав для ременной передачи прижимной ролик, например, как у ременного сцепления мотоблоков.

Пуск под нагрузкой требует наличия дополнительной емкости (Сп) подключаемой на время запуска двигателя. Увеличение отключаемой емкости приводит к возрастанию пускового момента, и при некотором определенном ее значении момент достигает своего наибольшего значения. Дальнейшее увеличение емкости приводит к обратному результату: пусковой момент начинает уменьшаться.

Исходя из условия запуска двигателя под нагрузкой близкой к номинальной, пусковая емкость должна быть в 2-3 раза больше рабочей, то есть, если емкость рабочего конденсатора 80 мкФ, то емкость пускового конденсатора должна быть 80-160 мкФ, что даст пусковую емкость (сумма емкости рабочего и пускового конденсаторов) 160-240 мкФ. Но если двигатель имеет небольшую нагрузку при запуске, емкость пускового конденсатора может быть меньше или, как писалось выше, его вообще может не быть.

Пусковые конденсаторы работают непродолжительное время (всего несколько секунд за весь период включения). Это позволяет использовать при запуске двигателя наиболее дешевые пусковые электролитические конденсаторы, специально предназначенные для этой цели (http://www.platan.ru/cgi-bin/qweryv.pl/0w10609.html).

Отметим, что у двигателя подключенного к однофазной сети через конденсатор, работающего без нагрузки, по обмотке, питаемой через конденсатор, идет ток на 20-30% превышающий номинальный. Поэтому, если двигатель используется в недогруженном режиме, то емкость рабочего конденсатора следует уменьшить. Но тогда, если двигатель запускался без пускового конденсатора, последний может потребоваться.

Лучше использовать не один большой конденсатор, а несколько поменьше, отчасти из-за возможности подбора оптимальной емкости, подсоединяя дополнительные или отключая ненужные, последние можно использовать в качестве пусковых. Необходимое количество микрофарад набирается параллельным соединением нескольких конденсаторов, исходя из того, что суммарная емкость при параллельном соединении подсчитывается по формуле: Cобщ = C1 + C1 + . + Сn.

В качестве рабочих используются обычно металлизированные бумажные или пленочные конденсаторы (МБГО, МБГ4, К75-12, К78-17 МБГП, КГБ, МБГЧ, БГТ, СВВ-60). Допустимое напряжение должно не менее чем в 1,5 раза превышать напряжение сети.

Широко применяемые на производствах электродвигатели асинхронные соединяют «треугольником» или «звездой». Первый тип в основном используют для моторов продолжительного пуска и работы. Совместное подключение применяют для пуска высокомощных электродвигателей. Подключение «звезда» используют в начале пуска, переходя затем на «треугольник». Применяется также схема подключения трехфазного электродвигателя на 220 вольт.

Разновидностей моторов много, но для всех, главной характеристикой является напряжение, подаваемое на механизмы, и мощность самих двигателей.

При подключении к 220в на мотор действуют высокие пусковые токи, снижающие его срок эксплуатации. В промышленности редко используют соединение треугольником Мощные электродвигатели подключают «звездой».

Для перехода со схемы подключения электродвигателя 380 на 220 есть несколько вариантов, каждый из которых отличается преимуществами и недостатками.

Переподключение с 380 вольт на 220

Очень важно понимать, как подключается трехфазный электродвигатель к сети 220в. Чтобы трехфазный двигатель подключить к 220в, заметим, что у него есть шесть выводов, что соответствует трем обмоткам. При помощи тестера провода прозванивают, чтобы найти катушки. Их концы соединяем по два – получается соединение «треугольник» (и три конца).

Для начала, два конца сетевого провода (220 в) подключаем к любым двум концам нашего «треугольника». Оставшийся конец (оставшаяся пара скрученных проводов катушки) подсоединяется к концу конденсатора, а оставшийся провод конденсатора также соединяется с одним из концов сетевого провода и катушек.

От того, выберем мы один или другой, будет зависеть в какую сторону начнет вращаться двигатель. Проделав все указанные действия, запускаем двигатель, подав на него 220 в.

Электромотор должен заработать. Если этого не произошло, или он не вышел на требуемую мощность, необходимо вернуться на первый этап, чтобы поменять местами провода, т.е. переподключить обмотки.

Если при включении, мотор гудит, но не крутиться, требуется дополнительно установить (через кнопку) конденсатор. Он будет в момент пуска давать двигателю толчок, заставляя крутиться.

Видео: Как подключить электродвигатель с 380 на 220

Прозванивание, т.е. измерение сопротивления, проводится тестером. Если такой отсутствует, воспользоваться можно батарейкой и обычной лампой для фонарика: в цепь, последовательно с лампой, подсоединяют определяемые провода. Если концы одной обмотки найдены – лампа загорается.

Труднее гораздо найти определить начало и концы обмоток. Без вольтметра со стрелкой не обойтись.

Подсоединить потребуется к обмотке батарейку, а к другой — вольтметр.

Разрывая контакт провода с батарейкой, наблюдают, отклоняется ли стрелка и в какую сторону. Те же действия проводят с оставшимися обмотками, изменяя, если нужно, полярность. Добиваются чтобы отклонялась стрелка в ту же сторону, что при первом измерении.

Схема звезда-треугольник

В отечественных моторах часто «звезда» собрана уже, а треугольник требуется реализовать, т.е. подключить три фазы, а из оставшихся шести концов обмотки собрать звезду. Ниже дан чертеж, чтобы разобраться было легче.

Главным плюсом соединения трехфазной цепи звездой считают то, что мотор вырабатывает наибольшую мощность.

Тем не менее, подобное соединение «любят» любители, но не часто применяют на производствах, поскольку схема подключения сложная.

Чтобы она работала необходимо три пускателя:

К первому из них –К1 с одной стороны подключается обмотка статора, с другой – ток. Оставшиеся концы статора соединяют с пускателями К2 и К3, а затем для получения «треугольника» к фазам подключаются и обмотка с К2.

Подключив в фазу К3, незначительно укорачивают оставшиеся концы для получения схемы «звезда».

Важно: недопустимо одновременно включать К3 и К2, чтобы не произошло короткое замыкание, которое может приводить к отключению автомата мотора электрического. Во избежание этого, применяют электроблокировку. Работает это так: при включении одного из пускателей, другой отключается, т.е. его контакты размыкаются.

Как работает схема

При включении К1 с помощью реле времени включается К3. Мотор трехфазный, включенный по схеме «звезда» работает с большей мощностью, чем обычно. После некоторого времени, размыкаются контакты реле К3, но запускается К2. Теперь схема работы мотора — «треугольник», а мощность его становится меньше.

Когда требуется отключение питания, запускается К1. Схема повторяется при последующих циклах.

Очень сложное соединение требует навыков и не рекомендуется к реализации новичками.

Другие подключения электродвигателя

Схем несколько:

  1. Более часто, чем вариант описанный, применяется схема с конденсатором, который поможет значительно уменьшить мощность. Одни из контактов рабочего конденсатора подключается к нулю, второй – к третьему выходу мотора электрического. В результате имеем агрегат малой мощности (1,5 Вт). При большой мощности двигателя, в схему потребуется внесение пускового конденсатора. При однофазном подключении он просто компенсирует третий выход.
  2. Асинхронный мотор несложно соединить звездой или треугольником при переходе с 380в на 220. У таких моторов обмоток три. Чтобы изменить напряжение, необходимо выходы, идущие к вершинам соединений, поменять местами.
  3. При подключении электромоторов, важно тщательно изучить паспорта, сертификаты и инструкции, потому что в импортных моделях встречается часто «треугольник», адаптированный под наши 220В. Такие моторы при игнорировании этого и включении «звездой, просто сгорают. Если мощность более 3 кВт, к бытовой сети мотор нельзя. Чревато это коротким замыканием и даже выход из строя автомата УЗО.

Рекомендуем:

Включение трехфазного двигателя в однофазную сеть

Ротор, подключенного к трехфазной цепи трехфазного двигателя, вращается благодаря магнитному полю, создаваемом током, идущим в разное время по разным обмоткам. Но, при подключении такого двигателя к цепи однофазной, не возникает вращающий момент, который мог бы вращать ротор. Наиболее простым способом подключения двигателей трехфазных к однофазной цепи является подсоединение его третьего контакта через фазосдвигающий конденсатор.

Включенные в однофазную сеть такой мотор имеет такую же частоту вращения, как при работе от трехфазной сети. Но о мощности нельзя сказать этого: ее потери значительны и зависят они от емкости конденсатора фазосдвигающего, условия работы мотора, выбранной схемы подключения. Потери на ориентировочно достигают 30-50%.

Цепи могут быть двух — , трех-, шестифазными, но наиболее применяемыми являются трехфазные. Под трехфазной цепью понимают совокупность цепей электрических с одинаковой частотой синусоидальной ЭДС, которые отличаются по фазе, но создаются общим источником энергии.

Если нагрузка в фазах одинакова, цепь является симметричной. У трехфазных несимметричных цепей – она разная. Полная мощность складывается из активной мощности трехфазной цепи и реактивной.

Хотя большинство двигателей справляется с работой от однофазной сети, но хорошо работать могут не все. Лучше других в этом смысле двигатели асинхронные, которые рассчитаны на напряжение 380/220 В (первое — для звезды, второе – треугольника).

Это рабочее напряжение всегда указывают в паспорте и на прикрепленной к двигателю табличке. Также там указана схема подключения и варианты ее изменения.

Если присутствует «А», это свидетельствует о том, что использоваться может как схема «треугольник», так и «звезда». «Б» сообщает о том, что подключены обмотки «звездой» и не могут быть соединены по – другому.

Получится в результате должно: при разрыве контактов обмотки с батареей, электрический потенциал той же полярности (т.е. отклонение стрелки происходит в ту же сторону) должен появляться на двух оставшихся обмотках. Выводы начала (А1, В1, С1) и конца (А2, В2, С2) помечают и подсоединяют по схеме.

Использование магнитного пускателя

Применение схемы подключения электродвигателя 380 через пускатель хорошо тем, что пуск производить можно дистанционно. Преимущество пускателя перед рубильником (или другим устройством) в том, что пускатель можно разместить в шкафу, а в рабочую зону вынести элементы управления, напряжение и токи при этом минимальны, следовательно, провода подойдут меньшего сечения.

Помимо этого, подключение с использованием пускателя обеспечивает безопасность в случае, если «пропадает» напряжение, поскольку при этом происходит размыкание силовых контактов, когда же напряжение вновь появится, пускатель без нажатия пусковой кнопки его не подаст на оборудование.

Схема подключения пускателя асинхронного двигателя электрического 380в:

На контактах 1,2,3 и пусковой кнопке 1 (разомкнутой) напряжение присутствует в начальный момент. Затем оно подается через замкнутые контакты этой кнопки (при нажатии на «Пуск») на контакты пускателя К2 катушки, замыкая ее. Катушкой создается магнитное поле, сердечник притягивается, контакты пускателя замыкаются, приводя в движение мотор.

Одновременно с этим происходит замыкание контакта NO, с которого подается фаза на катушку через кнопку «Стоп». Получается, что, когда отпускают кнопку «Пуск», цепь катушки остается замкнутой, как и силовые контакты.

Нажав «Стоп», цепь разрывают, возвращая размыкая силовые контакты. С питающих двигатель проводников и NO исчезает напряжение.

Видео: Подключение асинхронного двигателя. Определение типа двигателя.

Как подключить электродвигатель с 380 на 220: схемы

Бывают ситуации, когда оборудование, рассчитанное на 380 вольт, нужно подключить к домашней сети на 220 В. Потому что двигатель при всем этом не запустится, нужно поменять в нем некие детали. Это можно без усилий сделать без помощи других. Даже невзирая на то что КПД несколько снизится, таковой подход бывает оправданным.

Трехфазные и однофазные двигатели

Чтоб разобраться, как подключить электродвигатель с 380 на 220 Вольт, узнаем, что означает питание на 380 вольт.

Трехфазные двигатели имеют огромное количество преимуществ по сопоставлению с бытовыми однофазовыми. Потому их применение в индустрии широко. И дело заключается не только лишь в мощности, да и в коэффициенте полезного деяния. – Двигатель глохнет на сигнала на форсунки и один как проверить снятый. В их также предусмотрены пусковые обмотки и конденсаторы. Это упрощает конструкцию механизма. Инструкция, как подключить электродвигатель с 380 на 220. Разные методы подключения электродвигателя. Например, пусковое защитное реле холодильника выслеживает, сколько врублено обмотки. А в трехфазном движке в этом элементе необходимость отпадает.

Это достигается 3-мя фазами, во время работы которых снутри статора крутится электрическое поле.

Почему 380 В?

Когда поле снутри статора крутится, ротор двигается также. Обороты не совпадают с пятьюдесятью Герцами сети из-за того, что больше обмоток, количество полюсов хорошее, также по различным причинам происходит проскальзывание. Эти характеристики используются для регуляции вращения моторного вала.

Все три фазы имеют значение по 220 В. Но разница меж хоть какими 2-мя из их в хоть какое время будет хорошим от 220. Так и получится 380 Вольт. как снять двигатель ваз 2108-2115 сделай сам! Как снять задний бампер на ваз 2114,2113. Другими словами двигатель применяет 220 В для работы, при всем этом имеется сдвиг фаз, составляющий 100 20 градусов.

Смотрите:

Поэтому как подключить электродвигатель 380 на 220 Вольт впрямую нереально, приходится использовать ухищрения. Конденсатор считается самым обычным методом. Необходимо посмотреть на бирке двигателя, р = 1,73 * 380 * 1,16 * 0,67 =510,9 как запустить двигатель:. Когда емкость проходит фазу, последняя меняется на девяносто градусов. Хоть до 100 20 она не доходит, этого довольно для пуска и работы трехфазного мотора.

Как

подключить электродвигатель с 380 на 220 В

Для реализации задачки нужно осознавать, как устроены обмотки. Обычно корпус защищен кожухом, а под ним размещена разводка. Сняв его, необходимо изучить содержимое. Нередко тут можно отыскать схему соединений. Чтоб подключение электродвигателя к сети 380-220 состоялось, употребляется коммутация в форме звезды. Концы обмоток находятся в общей точке, которая именуется нейтралью. Фазы подаются на обратную сторону.

«Звезду» придется поменять. Для этого обмотки мотора нужно соединить в другую форму — в виде треугольника, объединив их на концах вместе.

Как

подключить электродвигатель с 380 на 220: схемы

Схема может смотреться последующим образом:

  • напряжение сети прикладывается к третьей обмотке;
  • тогда на первую обмотку напряжение перейдет через конденсатор при фазовом сдвиге в девяносто градусов;
  • на 2-ой обмотке скажется разница напряжений.

Как подключить

двигатель 380 на 220 легко быстро просто

Как подключить асинхронный трехфазный электродвигатель в однофазовую сеть.Как сделать переделать наждак.

Двигатель 380 в 220

Включение двигателя 380В. 3 фазы в бытовую сеть 220В.

Понятно, что сдвиг фаз получится на девяносто и 40 5 градусов. Из-за этого вращение равномерным не получится. К тому же форма фазы на 2-ой обмотке не будет синусоидальной. Потому, после того как подключить трехфазный электродвигатель к 220 вольтам получится, он не сумеет реализовываться без утрат мощности. Что он на 380. На 220 переделать двигатель 11квт с 380 на 220, как подключить с 380 на 220. Время от времени вал даже залипает и перестает вертеться.

Рабочая емкость

После набора оборотов емкость запуска уже будет не нужна, потому что сопротивление движению станет малозначительным. Для разряжения емкости ее укорачивают на сопротивление, через которое ток уже не пройдет. Для правильного выбора рабочей и пусковой емкости сначала необходимо учесть, что рабочее конденсаторное напряжение должно значительно перекрывать 220 Вольт. Минимум оно должно составлять 400 В. Также необходимо направить внимание на провода, чтоб токи были созданы для однофазовой сети.

При очень малой рабочей емкости вал будет залипать, потому для него употребляется изначальное ускорение.

Рабочая емкость зависит также от последующих причин:

  • Чем сильнее мотор, тем больше конденсаторный номинал будет нужно. Если значение составляет 250 Вт, то хватит и нескольких 10-ов мкФ. Но если мощность будет выше, то и номинал может считаться сотками. Как снять двигатель на ваз — luxvaz. Конденсаторы лучше получать пленочные, так как электронные придется дополнительно доделывать (они созданы для неизменного, а не переменного тока, и без переделок могут подорваться).
  • Чем больше обороты мотора, тем и номинал нужен выше. Если взять двигатель на 3000 об/мин и мощностью 2,2 кВт, то батарея ему будет нужно от 200 до 250 мкФ. А это большущее значение.

Еще эта емкость зависит и от нагрузки.

Смотрите:

Завершающий этап

Понятно, что электронный двигатель 380 В в 220 Вольтах будет лучше работать в этом случае, если напряжения получатся с равными значениями. Для этого обмотку, подсоединяющуюся к сети, трогать не надо, но потенциал измеряется на обеих других.

У асинхронного мотора имеется свое реактивное сопротивление. Как переделать электродвигатель с 380 на 220. Нужно найти минимум, при котором он начнет вращение. После чего номинал понемногу наращивают до того времени, пока все обмотки не выравняются.

Но когда двигатель раскрутится, может получиться, что равенство нарушится. Это происходтит из-за понижения сопротивления. Потому, перед тем как подключить электродвигатель с 380 на 220 Вольт и зафиксировать это, необходимо сравнять значения и при работающем агрегате.

Напряжение может быть и выше 220 В. Поглядите, чтоб обеспечивалась размеренная стыковка контактов, и не было утраты мощности либо перегрева. Идеальнее всего коммутация делается на особых клеммах с закрепленными болтами. После того как подключить электродвигатель с 380 на 220 Вольт вышло с необходимыми параметрами, на агрегат опять надевают кожух, а провода пропускают по краям через резиновый уплотнитель.

Что еще может случиться и как решить проблемы

Часто после сборки находится, что вал крутится не в ту сторону, в которую необходимо. Направление нужно поменять.

Для этого третью обмотку подключают через конденсатор к резьбовой клемме 2-ой обмотки статора.

Бывает, что из-за долговременной работы со временем возникает шум мотора. Но этот звук совершенно другого рода по сопоставлению с рокотом при неверном подключении. Случается с течением времени и вибрация мотора. Время от времени даже приходится с силой крутить ротор. Как правило это вызвано износом подшипников, из-за чего появляются очень огромные зазоры и возникает шум. Как своими руками переделать электродвигатель с 380 на 220 вольт. Рабочие схемы для переделки, подбор конденсаторов и реверсирование мотора. С течением времени это может привести к заклиниванию, а позднее — к порче деталей мотора.

Лучше такового не допускать, по другому механизм придет в негодность. Проще поменять подшипники на новые. Вопрос установки дисковых тормозов на задние колеса ваз 2114 как снять двигатель на. Тогда электродвигатель прослужит еще долгие и длительные годы.

Как подключить двигатель на 380 вольт в однофазную сеть 220 вольт

Этим вопросом задавались те, кому по каким-то причинам попал в руки трехфазный двигатель. Вещь вроде бы нужная, недешевая, но как подключить трехфазный двигатель в однофазную сеть — не понятно.

Это сделать совсем нетрудно, достаточно иметь «прямые» руки и несколько дополнительных деталей. Сразу нужно понимать, что ту мощность, которую может развить этот двигатель в сети 380 в, вы не сможете получить в полной мере. Итак, существует две схемы подключения.

Первая, и чаще всего используемая — это подключение в «треугольник».

Подключение в «треугольник»

Здесь все три обмотки соединены последовательно, друг за другом. Таким образом, имеется три конца с выводами от каждой обмотки. Ввиду того что каждая обмотка рассчитана на 220 вольт, подключив их параллельно сети, можно получить максимально возможную мощность. Так как в сети розетки только два вывода, имитацию третьей фазы выполняет провод, подключенный к конденсатору. Второй конец фазосдвигающего конденсатора, присоединяют к фазе или нулю розетки. К какому проводнику из них будет подключен этот конец, зависит направление вращения двигателя.

Второй способ подключения — в «звезду».

 

Подключение в «звезду»

Он менее эффективен первого и используется только в том случае, когда нет возможности собрать обмотки по-другому. Дело в том, что концы обмоток двигателя выходят в так называемое брно, то есть коробочку вверху корпуса, в которой находится клемма для подключения проводов. Чаще всего, на клемме только три конца, то есть соединение звезда. Переделать это нет возможности из-за того, что распайка сделана внутри корпуса, куда нет доступа. Когда же на клемме шесть концов, меняя расположение перемычек, можно менять схему.

Вернемся к соединению звездой. Как уже говорилось, каждая обмотка рассчитана на 220 вольт, а так, как напряжение сети проходит последовательно по двум обмоткам, на каждую приходиться ровно половина — 110 вольт. Отсюда и потеря мощности в три раза. В соединении треугольником, мощность падает всего на 30%. Но это не значит, что двигатель собранный звездой бесполезен. Его с успехом можно использовать в гаражных нуждах. Например, можно сделать неплохой наждачный станок, что-нибудь подточить, например, нож, мощности будет вполне достаточно.

Что касается рабочего конденсатора, то есть того, что будет постоянно подключен в цепи двигателя, то его емкость считается так: 0,1 кВт двигателя = 7 мкФ. Например, имеем мотор на 2 кВт, 7*20 = 140 мкФ. Это будет рабочая емкость. Иногда нужно кроме рабочего конденсатора иметь емкость для запуска. Это необходимо, когда двигатель используется в оборудовании с тяжелым пуском. Например, вентиляция с массивной улиткой. Двигатель не сможет набрать обороты лишь на рабочих конденсаторах, а использование завышенной рабочей емкости приведет к излишнему нагреву двигателя. Поэтому использование конденсаторов для запуска просто необходимо.


Как они работают? В момент пуска, с помощью кнопки, в параллель с рабочими конденсаторами, включается емкость для запуска. Как только двигатель вышел на полные обороты, кнопка отпускается и в использовании остаются только рабочие емкости.

Емкость для запуска должна быть в три раза больше рабочей. Но это не означает, что имея конденсатор на 140 мкФ, нужен 420. Здесь имеется в виду, что на момент пуска, общая емкость (и рабочая и пусковая в параллель), должна быть 420 мкФ, а сам пусковой конденсатор отдельно, должен иметь емкость 280 мкФ.

Найти один конденсатор такой емкости вряд ли получиться, поэтому чаще всего берут меньшие, и набирают в параллель. Тогда емкость каждого суммируется, и в итоге получаем общую.

Помимо емкости, нужно обратить внимание на рабочее напряжение конденсаторов. Оно должно быть не ниже 400 вольт. Не берите на 250, хоть так дешевле и напряжение больше сетевого, они быстро выйдут из строя. В общем, чем больше рабочее напряжение прибора, тем лучше.

Напоследок, небольшое напоминание об опасности электричества. Делая любые изменения в схеме, отключайте напряжение. Конденсатор способен накапливать заряд, поэтому даже отключив питание, на нем присутствует напряжение. Для безопасности, разряжайте его, например, лампой накаливания.

Как подключить трехфазный электродвигатель к однофазной сети 220 Вольт — Московский сантехник — 4 июня — 43222259422

Нельзя просто так взять и подключить трехфазный электродвигатель к однофазной сети 220 Вольт. Сначала нужно обеспечить смещение фазы. В противном случае двигатель не станет вращаться. В статье мастер сантехник расскажет, как подключить трехфазный электродвигатель к однофазной сети 220 Вольт.

 

Схемы подключения к сети

 

Для начала имеет смысл вспомнить схему подключения трехфазного двигателя к трехфазной сети.

Схема подключения трехфазного электродвигателя на 380 В по схеме «Звезда» и «Треугольник»

Для простоты восприятия магнитный пускатель и прочие узлы коммутации не изображены. Как видно из схемы, каждая обмотка мотора питается от своей фазы. В однофазной же сети, как следует из ее названия, «фаза» всего одна. Но и ее достаточно для питания трехфазного электромотора. Взглянем на асинхронный двигатель, подключенный на 220 В.

Как подключить трехфазный электродвигатель 380 В на 220 В через конденсатор по схеме «Звезда» и «Треугольник»

Здесь одна обмотка трехфазного электромотора напрямую включена в сеть, две остальные соединены последовательно, а на точку их соединения подается напряжение через фазосдвигающий конденсатор С1. С2 является пусковым и включается кнопкой с самовозвратом только в момент пуска: как только двигатель запустится, ее нужно отпустить.

Схема соединения электролитических конденсаторов

Для того чтобы заставить двигатель вращаться в другую сторону, достаточно «перевернуть» фазу, поступающую на точку соединения обмоток.

Реверсирование трехфазного двигателя на 380 В, работающего в однофазной сети

Здесь следует заметить, что практически любой трехфазный двигатель — реверсный, но выбирать направление вращения мотора нужно перед его пуском. Реверсировать электродвигатель во время его работы нельзя! Сначала нужно обесточить электродвигатель, дождаться его полной остановки, выбрать нужное направление вращение тумблером и лишь затем подать на схему напряжение и кратковременно нажать на кнопку.

Подключение трехфазного двигателя к однофазной сети по схеме «Звезда»

Схема подключения звезды показана на картинке.

Схема подключения трехфазного электродвигателя 380 В на 220 В через конденсатор по схеме «Звезда»

Концы обмоток собраны в одну точку горизонтальными перемычками внутри клеммной коробки. На нее никакие внешние провода не подключены.

Фаза (через автоматический выключатель) и ноль бытовой проводки подаются на две разные клеммы начал обмоток. К свободной клемме (на рисунке Н2) подключена параллельная цепочка из двух конденсаторов: Cp — рабочий, Сп — пусковой.

Рабочий конденсатор соединен второй обкладкой жестко с фазным проводом, а пусковой — через дополнительный выключатель SA.

При запуске электродвигателя ротор необходимо раскрутить из состояния покоя. Он преодолевает усилия трения подшипников, противодействия среды. На этот период требуется повысить величину магнитного потока статора.

Делается это за счет увеличения тока через дополнительную цепочку пускового конденсатора. После выхода ротора на рабочий режим его нужно отключить. Иначе пусковой ток перегреет обмотку двигателя.

Выполнять отключение цепочки пуска простым переключателем не всегда удобно. Для автоматизации этого процесса используют схемы с реле или пускателями, работающими по времени.

Среди мастеров самодельщиков пользуется популярностью кнопка пуска от советских стиральных машин активаторного типа. У нее встроено два контакта, один из которых после включения отключается автоматически с задержкой: то, что надо в нашем случае.

Если приглядитесь внимательно на принцип подачи однофазного напряжения, то увидите, что 220 вольт приложены к двум последовательно подключенным обмоткам. Их общее электрическое сопротивление складывается, ослабляя величину протекающего тока.

Подключение трехфазного двигателя к однофазной сети по схеме звезды используется для маломощных устройств, отличается повышенными потерями энергии до 50% от трехфазной системы питания.

Подключение трехфазного двигателя к однофазной сети по схеме «Треугольник»

Подключение электродвигателя по этому способу предполагает использование той же внешней цепочки, что и у звезды. Фаза, ноль и средняя точка нижних обкладок конденсаторов монтируются последовательно на три перемычки клеммной коробки.

Схема подключения трехфазного электродвигателя 380 В на 220 В через конденсатор по схеме «Треугольник»

За счет переключения выводов обмоток по схеме треугольника подводимое напряжение 220 создает больший ток в каждой обмотке, чем у звезды. Здесь меньшие потери энергии, выше КПД.

Подключение двигателя по схеме треугольника в однофазной сети позволяет полезно использовать до 70-80% потребляемой мощности.

Для формирования фазосдвигающей цепочки здесь требуется использовать меньшую емкость рабочих и пусковых конденсаторов.

При включении двигатель он может начать вращение не в ту сторону, которая требуется. Нужно сделать ему реверс.

Емкости фазосдвигающего и пускового конденсаторов

Для подсчета емкости фазосдвигающего конденсатора нужно воспользоваться несложной формулой:

 

  • С1 = 2800/(I/U) — для включения по схеме «Звезда»;
  • С1 = 4800/(I/U) — для включения по схеме «Треугольник».

 

Здесь:

 

  • С1 — емкость фазосдвигающего конденсатора, мкФ;
  • I — номинальный ток одной обмотки двигателя, А;
  • U — напряжение однофазной сети, В.

 

Но что делать, если номинальный ток обмоток неизвестен? Его можно легко рассчитать, зная мощность мотора, которая обычно нанесена на шильдик устройства.

Для расчета воспользуемся формулой:

I = P/1,73*U*n*cosф

Где:

 

  • I — потребляемый ток, А;
  • U — напряжение сети, В;
  • n — КПД;
  • cosф — коэффициент мощности.

 

Емкость пускового конденсатора С2 выбирается в 1,5−2 раза больше емкости фазосдвигающего.

Рассчитывая фазосдвигающий конденсатор, нужно иметь в виду, что двигатель, работающий не в полную нагрузку, при расчетной емкости конденсатора может греться. В этом случае номинал его нужно уменьшить.

Эффективность работы

К сожалению, трехфазный двигатель при питании одной фазой развить свою номинальную мощность не сможет. Почему? В обычном режиме каждая из обмоток двигателя развивает мощность в 33,3%.

При включении мотора, к примеру, «треугольником» лишь одна обмотка С работает в штатном режиме, а в точке соединения обмоток В и С при правильно подобранном конденсаторе напряжение будет в 2 раза ниже питающего, а значит, мощность этих обмоток упадет в 4 раза — т. е. всего 8,325% каждая.

Произведем несложный подсчет и рассчитаем общую мощность:

33,3 + 8,325 + 8,325 = 49.95%

Итак, даже теоретически трехфазный двигатель, включенный в однофазную сеть, развивает лишь половину своей паспортной мощности, а на практике эта цифра еще меньше.

Видео

В сюжете — Как подключить электродвигатель на 220 вольт

 

В сюжете — Как подключить трёхфазный двигатель в одну фазу

 

В сюжете — «Ламповый» метод подключения трехфазного двигателя к сети 220 вольт

 

В продолжение темы посмотрите также наш обзор Как сделать сверлильный станок из двигателя от стиральной машины и домкрата

https://santekhnik-moskva.blogspot.com/2021/06/Kak-podklyuch…

https://www.facebook.com/groups/santehnikmoskva

https://tvin270584.livejournal.com/577886.html

https://zen.yandex.ru/media/id/6007c9d6e1be7a0d33505026/kak-…

Руководство по выбору сечения проводов

| Эйс Индастриз


Однофазный — 115 В (115/1/60)

Однофазный — 230 В (230/1/60)

Трехфазный — 208 В (208/3/60)

Трехфазный — 230 В (230/3/60)

Трехфазный — 460 В (460/3/60)

Предупреждение

Таблицы выбора размеров проводов

Существует несколько факторов, которые необходимо учитывать перед определением надлежащего размер провода, чтобы выбрать для приложения.Пункты, которые вы должны учитывать:

  1. Напряжение источника
  2. Количество фаз
  3. Мощность или сила тока двигателя(ей)
  4. Длина кабеля или участка

В приведенных ниже таблицах указаны рекомендуемые минимальные размеры проводов (AWG) для различных сочетание напряжения, мощности и длины кабеля. Эти графики являются лишь ориентиром. Пожалуйста, ознакомьтесь с Национальным электротехническим кодексом (NEC) и любыми применимыми местными стандартами. для точных требований.

Однофазный (115 В) — провод Руководство по выбору размера*

HP

Длина кабеля

До 30 дюймов

31–50 дюймов

51–75 дюймов

76–100 дюймов

101–150 дюймов

1/2

14

14

12

10

8

3/4

14

12

10

10

8

1

14

12

10

8

6

1 1/2

12

10

8

8

6

2

12

10

8

6

6

3

10

8

6

6

4

 

Однофазный (230 В) — провод Руководство по выбору размера*

HP

Длина кабеля

До 30 дюймов

31–50 дюймов

51–75 дюймов

76–100 дюймов

101–150 дюймов

1/2

14

14

14

14

14

3/4

14

14

14

14

14

1

14

14

14

14

12

1 1/2

14

14

14

14

12

2

14

14

14

12

12

3

14

14

12

12

10

 

Трехфазный (208 В) — провод Руководство по выбору размера*

HP

Длина кабеля

До 30 дюймов

31–50 дюймов

51–75 дюймов

76–100 дюймов

101–150 дюймов

1/2

14

14

14

14

14

3/4

14

14

14

14

14

1

14

14

14

14

14

1 1/2

14

14

14

14

14

2

14

14

14

14

14

3

14

14

14

14

12

5

14

14

12

12

10

7 1/2

14

12

10

10

8

10

14

12

10

8

6

15

12

10

8

6

6

20

12

8

8

6

4

25

10

8

6

4

4

 

Трехфазный (230 В) — провод Руководство по выбору размера*

HP

Длина кабеля

До 30 дюймов

31–50 дюймов

51–75 дюймов

76–100 дюймов

101–150 дюймов

1/2

14

14

14

14

14

3/4

14

14

14

14

14

1

14

14

14

14

14

1 1/2

14

14

14

14

14

2

14

14

14

14

14

3

14

14

14

14

12

5

14

14

14

12

10

7 1/2

14

14

12

10

10

10

14

12

12

10

8

15

14

10

10

8

6

20

12

10

8

6

6

25

12

8

8

6

4

 

Трехфазный (460 В) — провод Руководство по выбору размера*

HP

Длина кабеля

До 30 дюймов

31–50 дюймов

51–75 дюймов

76–100 дюймов

101–150 дюймов

1/2

14

14

14

14

14

3/4

14

14

14

14

14

1

14

14

14

14

14

1 1/2

14

14

14

14

14

2

14

14

14

14

14

3

14

14

14

14

14

5

14

14

14

14

14

7 1/2

14

14

14

14

14

10

14

14

14

14

12

15

14

14

14

12

12

20

14

14

14

12

10

25

14

14

12

10

10

*ВНИМАНИЕ: Информация, представленная в этих таблицах, только для справки и не предназначен для предоставления полных требований или квалификаций для выбора правильного размера кабеля для различных длин проводников.Требования Национального электротехнического кодекса (NEC) и любых применимых местных правил всегда должны следует соблюдать при определении надлежащих размеров проводов. Используйте эту информацию для справки Только.

Часто задаваемые вопросы

Часто задаваемые вопросы

В.Что такое частотно-регулируемый привод?


A. Преобразователь частоты представляет собой электронное устройство, позволяющее запускать, останавливать и регулировать скорость трехфазного двигателя. Он также является пускателем двигателя, так как оснащен защитой от перегрузки.

В.Будет ли преобразователь частоты работать с однофазным напряжением 220 вольт?

A. Да, частотно-регулируемый привод преобразует однофазную мощность 220 В в трехфазную мощность 220 В, что дает вам все возможности его использования по назначению. Тем не менее, убедитесь, что выбран диск, который рекламируется для этого, не все диски поддерживают фазовое преобразование так же хорошо, как другие.

В. Доступно ли это устройство в Однофазный вход 115 В и трехфазный выход 220 В?=»http:>

А.Да, у нас есть приводы мощностью до 1 л.с. с однофазным входом 115 вольт и трехфазным выходом 220 вольт.

В. Можно ли использовать частотно-регулируемый привод на однофазном двигателе?


А.Нет, они предназначены для трехфазных двигателей.


В. Будет ли при использовании частотно-регулируемого привода потребляться больше или меньше тока?


А.Преобразователь частоты имеет функцию плавного пуска. Эта функция позволяет плавно разгонять двигатель до желаемой скорости. Это уменьшит пусковой ток, а также уменьшит потребление электроэнергии. Функция плавного пуска также уменьшит износ приводимого в движение оборудования.

В.Можно ли использовать имеющиеся на моем оборудовании переключатели с частотно-регулируемым приводом?


A. Да, однако вам придется переподключить эти переключатели к клеммной колодке на приводе и запрограммировать привод на дистанционный пуск/останов.

В.Каковы некоторые различия между моделями одного производителя с одинаковым рейтингом HP?


A. Самые простые приводы предназначены для общего или легкого режима работы. Как правило, они меньше по размеру и, как правило, должны быть установлены в корпусе, так как они открыты сверху или снизу, где ваши провода входят и выходят.


Если вам нужен накопитель, который можно закрепить на стене или на вашем оборудовании, ищите тот, который находится в корпусе NEMA 1.


Если привод работает в очень запыленной среде, ищите его в корпусе NEMA 12, герметичном и пыленепроницаемом.


Если привод работает во влажной или сырой среде, ищите его в корпусе NEMA 4, который герметизирован и водонепроницаем.


Если ваше приложение более требовательно, выберите приложение с векторной функцией без датчика. Эта функция обеспечит вам больший крутящий момент на более низких скоростях.


В. Нужно ли покупать привод с большей мощностью, чем у моего двигателя?


А.Нет, преобразователи частоты основаны на величине тока, потребляемого двигателем. Однако некоторые приложения, такие как пробивные прессы или другие, в которых используется маховик, должны быть увеличены.

В.Нужен ли мне специальный двигатель с частотно-регулируемым приводом?


A. Если у вас уже есть двигатель, вы всегда можете заменить его позже. Большинство двигателей, выпускаемых сегодня, рассчитаны на использование с частотно-регулируемым приводом. Некоторые модели обеспечивают больший диапазон скоростей, чем другие. Вы всегда можете связаться с нами чтобы помочь с выбором.=»font-family:>

В.Смогу ли я изменить направление вращения двигателя?


A. Да, на некоторых моделях есть кнопка вперед/назад на клавиатуре. В противном случае вы можете дистанционно управлять двигателем вперед/назад с помощью дистанционного переключателя.

В.Когда мой заказ будет отправлен?

A. Все заказы, размещенные после 15:00 EST, будут отправлены на следующий рабочий день.

В.Сколько дней потребуется UPS, чтобы доставить мой товар?

О. Большинство заказов будет отправлено с нашего склада в Хиллсайде, штат Нью-Джерси. Нажмите здесь, чтобы увидеть карту времени доставки UPS.

Установка промышленных двигателей



Цели данного обсуждения :

  • Определение номинального тока полной нагрузки различных типов двигателей с использованием Национального электротехнического кодекса (NEC)
  • Определите размер проводника для установки двигателей.
  • Определите величину перегрузки для различных типов двигателей.
  • Определите размер устройства защиты от короткого замыкания для отдельных двигателей и многодвигательных соединений.
  • Выберите пускатель подходящего размера для конкретного двигателя.

Определение тока двигателя

Существуют различные типы двигателей, например, постоянного тока, однофазные переменного тока, двухфазного переменного тока и трехфазного переменного тока.Различные таблицы от Национального Электрические нормы и правила (NEC) используются для определения рабочего тока для этих устройств. различные типы двигателей. Для определения используют таблицу 430.247 (ил. фтысвн-1). рабочий ток при полной нагрузке для двигателя постоянного тока. Таблица 430.248 (илл. ftysvn-2) используется для определения рабочего тока при полной нагрузке для однофазные двигатели; По таблице 430.249 (рис. фтысвн-3) определяют рабочий ток для двухфазных двигателей; и таблица 430.250 (ил.фтисвн-4) используется для определения рабочего тока при полной нагрузке для трехфазных двигателей. Обратите внимание, что в таблицах указано количество тока, которое ожидается для двигателя. рисовать в условиях полной нагрузки. Двигатель будет показывать меньший ток рисовать, если он не находится под полной нагрузкой. В этих таблицах указан номинальный ток двигателей по мощности и подключенному напряжению. Должно также обратите внимание, что в разделе 430.6(A)(1) NEC указано, что эти таблицы должны используется для определения размера проводника, размера защиты от короткого замыкания и размера защиты от замыкания на землю вместо номинала двигателя, указанного на паспортной табличке.Величина перегрузки двигателя, однако, должна определяться по заводской табличке. номинал мотора.

Двигатели постоянного тока


Рис. 1 Таблица 430.247 используется для определения тока полной нагрузки для двигателей постоянного тока. (Перепечатано с разрешения NFPA 70, National Электротехнические правила, Copyright© 2007, Национальная ассоциация противопожарной защиты, Quincy, MA 02269. Этот перепечатанный материал не является официальной позицией. Национальной ассоциации противопожарной защиты, которая представлена стандарт в полном объеме.)

В таблице 430.247 перечислены рабочие токи при полной нагрузке для постоянного тока. моторы. Номинальная мощность двигателя указана в крайнем левом углу. столбец. Номинальные напряжения указаны в верхней части таблицы. Таблица показывает, что двигатель мощностью 1 л.с. будет иметь ток полной нагрузки 12,2 ампера. при подключении к 90 вольт постоянного тока.

Если двигатель мощностью 1 л.с. предназначен для подключения к сети 240 вольт, он потребляемый ток 4,7 ампера.

Однофазные двигатели переменного тока

Номинальные токи однофазных двигателей переменного тока приведены в таблице 430.248. Особое внимание следует обратить на утверждение, предшествующее таблице. В заявлении утверждается, что значения, указанные в этой таблице, относятся к двигателям которые работают при нормальных скоростях и крутящих моментах. Специально разработанные двигатели для низкой скорости и высокого крутящего момента или многоскоростных двигателей должны иметь свои рабочий ток определяется по номиналу двигателя, указанному на паспортной табличке.

В таблице указаны напряжения 115, 200, 208 и 230. Последнее предложение предыдущего заявления говорит, что перечисленные токи должны допускается для напряжений от 110 до 120 вольт и от 220 до 240 вольт. Этот означает, что если двигатель подключен к сети 120 вольт, допустимо использовать токи, указанные в столбце 115 вольт. Если двигатель подключен к линии 220 вольт можно использовать колонку 230 вольт.

— —

ПРИМЕР:

Однофазный двигатель переменного тока мощностью 3 л.с. подключен к сети 208 вольт.Каким будет рабочий ток при полной нагрузке этого двигателя? Найдите 3 лошадиные силы в крайней левой колонке. Следуйте к столбу 208 вольт. То ток полной нагрузки составит 18,7 ампер.

— —


Ил. -2 Таблица 430.248 используется для определения тока полной нагрузки для однофазных двигателей. (Перепечатано с разрешения NFPA 70, National Электротехнические правила, авторское право 2007 г., Национальная ассоциация противопожарной защиты, Куинси, Массачусетс, 02269.Этот перепечатанный материал не является официальной позицией Национальной ассоциации противопожарной защиты, которая представлена полностью соответствует стандарту.) Таблица 430.248 Токи при полной нагрузке в амперах, Однофазные двигатели переменного тока: следующие значения полной нагрузки токи указаны для двигателей, работающих на обычных скоростях, и двигателей с нормальным характеристики крутящего момента. Указанные напряжения являются номинальным напряжением двигателя. То указанный ток должен быть разрешен для диапазонов напряжения системы от 110 до 12 В. и 220-240 вольт.


Ил. -3 Таблица 430.249 используется для определения тока полной нагрузки для двухфазных двигателей. (Перепечатано с разрешения NFPA 70, National Электротехнические правила, авторское право 2007 г., Национальная ассоциация противопожарной защиты, Quincy, MA 02269. Этот перепечатанный материал не является официальной позицией. Национальной ассоциации противопожарной защиты, которая представлена стандарт в полном объеме.)

Таблица 430.249 Ток полной нагрузки двухфазного переменного тока Двигатели (4-проводные): Следующие значения тока полной нагрузки относятся к двигателям. работает на скоростях, обычных для двигателей с ременным приводом и двигателей с нормальным крутящим моментом характеристики.Ток в общем проводнике 2-х фазного, 3-х проводного система будет в 1,41 раза больше заданного значения. Перечисленные напряжения являются номинальными напряжения двигателя. Перечисленные токи должны быть разрешены для напряжения сети. диапазоны от 110 до 120, от 220 до 240, от 440 до 480 и от 550 до 600 вольт.

Двухфазные двигатели

Хотя двухфазные двигатели используются редко, в Таблице 430.249 перечислены полные рабочие токи нагрузки для этих двигателей. Как и однофазные двигатели, двухфазные двигатели, специально предназначенные для работы на низких скоростях, с высоким крутящим моментом и многоскоростные двигатели, используйте паспортные данные вместо значений показано в таблице.При использовании двухфазной трехпроводной системы размер нейтрального проводника необходимо увеличить на квадратный корень из 2, или 1.41. Причина этого в том, что напряжения двухфазной системы 90 градусов не совпадают по фазе друг с другом, как показано на рис. ftysvn-5. То принцип двухфазной выработки электроэнергии показан на рис. фтысвн-6. В Генератор двухфазный, обмотки фаз расположены под углом 90 градусов друг к другу. Магнит — это ротор генератора. Когда ротор вращается, он индуцирует напряжение на фазные обмотки, расположенные под углом 90 градусов друг к другу.Когда один конец каждой фазной обмотки соединяются, образуя общий вывод или нейтраль, ток в нейтральном проводнике будет больше, чем ток в любой из двух фазных проводов. Пример этого показан на илл. фтысвн-7.

В этом примере двухфазный генератор подключен к двухфазному двигателю. Потребляемый ток на каждой из фазных обмоток составляет 10 ампер. Электрический ток поток в нейтрали, однако, в 1,41 раза больше, чем текущий поток в фазных обмотках, или 14.1 ампер.


Рис. 4 Таблица 430.250 используется для определения тока полной нагрузки для трехфазных двигателей. (Перепечатано с разрешения NFPA 70, National Электротехнические правила, авторское право 2007 г., Национальная ассоциация противопожарной защиты, Quincy, MA 02269. Этот перепечатанный материал не является официальной позицией. Национальной ассоциации противопожарной защиты, которая представлена полностью соответствует стандарту.) Таблица 430.250 Ток при полной нагрузке, трехфазный Двигатели переменного тока: следующие значения токов полной нагрузки типичны для двигателей, работающих на скоростях, обычных для ременных двигателей и двигателей с нормальными крутящими моментами.Указанные напряжения являются номинальным двигателем. напряжения. Перечисленные токи должны быть разрешены для диапазонов напряжения системы. от 110 до 120, от 220 до 240, от 440 до 480 и от 550 до 600 вольт.


Рис. 5 Напряжения двухфазной системы отклоняются на 90 градусов от фазы друг с другом.

++

ПРИМЕР:

Вычислите фазный ток и ток нейтрали для 60 лошадиных сил, 460 вольтовый двухфазный двигатель.

Фазный ток можно взять из таблицы 430.249.

Фазный ток = 67 ампер

Ток нейтрали будет в 1,41 раза выше фазного тока.

Ток нейтрали = 67 x 1,41

Ток нейтрали = 94,5 ампер

++

Ill. ftysvn-6 Двухфазный генератор переменного тока выдает напряжение 90 град. не в фазе друг с другом.


Рис. 7 Нейтральный провод двухфазной системы имеет большую ток больше, чем в двух других проводниках.

Трехфазные двигатели

Таблица 430.250 используется для определения тока полной нагрузки трехфазного моторы. Примечания вверху таблицы очень похожи на примечания Таблиц 430.248 и 430.249. Полный ток нагрузки низкой скорости, высокой крутящий момент и многоскоростные двигатели должны быть определены по паспортной табличке вместо значений, перечисленных в таблице. Таблица 430.250 имеет доп. Обратите внимание, что речь идет о синхронных двигателях.Обратите внимание, что правая сторона таблицы 430.250 посвящен токам полной нагрузки синхронного типа. моторы. Перечисленные токи относятся к синхронным двигателям, которые должны работать при единичном или 100% коэффициенте мощности. Так как синхронные двигатели часто заставляют иметь опережающий коэффициент мощности за счет перевозбуждения ротора тока, при этом номинальный ток полной нагрузки должен быть увеличен. Если двигатель должен работать с коэффициентом мощности 90 %, номинальная полная нагрузка ток в таблице необходимо увеличить на 10%.Если двигатель будет работать при коэффициенте мощности 80 % ток полной нагрузки должен быть увеличен на 25 %.

ПРИМЕР:

Синхронный двигатель мощностью 150 лошадиных сил, 460 вольт должен работать на 80% фактор силы. Каким будет номинальный ток двигателя при полной нагрузке? То В таблице указано значение тока 151 ампер для этого двигателя. Чтобы определить рабочий ток при коэффициенте мощности 80 %, умножьте этот ток на 125 %, или 1,25.(Умножение на 1,25 дает тот же ответ, что и получается делением на 0,80.) 151 х 1,25 = 188,75 или 189 ампер

ПРИМЕР:

Синхронный двигатель мощностью 200 лошадиных сил, 2300 вольт должен работать на 90% фактор силы. Каким будет номинальный ток при полной нагрузке этого двигателя? Найдите 200 лошадиных сил в крайнем левом столбце. Следуйте к Колонка 2300 вольт указана для синхронных двигателей. Увеличьте это значение на 10%: 40 х 1.10 _ 44 ампера

ПРИМЕР:

Подключен трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором мощностью 30 л.с. к сети 480 вольт. Проводники проложены в кабелепроводе к двигателю. То двигатель не имеет код конструкции NEMA, указанный на паспортной табличке. Прекращение температурный диапазон устройств не известен. Медные жилы с Для этого соединения двигателя следует использовать изоляцию THWN. проводники какого размера должен быть использован? Первым шагом является определение тока полной нагрузки двигатель.Это определяется из таблицы 430.250. В таблице указано ток 40 ампер для этого мотора. Ток должен быть увеличен на 25% в соответствии с разделом 430.22(A).

40 х 1,25 = 50 ампер

Таблица 310.16 используется для определения размера проводника. Найдите столбец с изоляцией THWN в медной части таблицы. THWN находится в колонке 75°C. Так как эта цепь менее 100 ампер и температура окончания неизвестна, и двигатель не содержит буква кода конструкции NEMA, размер проводника должен быть выбран из емкости указаны в колонке 60°C.Медный провод № 6 AWG с типом Будет использоваться изоляция THWN.

Определение размера проводника для одного двигателя

NEC Раздел 430.6(A)(1) гласит, что проводник для подключения двигателя должны основываться на значениях из таблиц 430.247, 430.248, 430.249 и 430.250 вместо тока, указанного на паспортной табличке двигателя. Раздел 430.22 (А) гласит что проводники, питающие один двигатель, должны иметь мощность не менее 125 % тока полной нагрузки двигателя.Раздел 310 NEC используется для выбора размера проводника после того, как была определена допустимая нагрузка. То Точная используемая таблица будет определяться условиями проводки. Наверное наиболее часто используется таблица 310.16 (ил. фтысвн-8).


Рис. 8 Таблица 310.16 используется для определения допустимой нагрузки проводников. (Перепечатано с разрешения NFPA 70, National Electrical Code, Copyright 2007 г., Национальная ассоциация противопожарной защиты, Куинси, Массачусетс, 02269.

.

Таблица 310.16 Допустимая сила тока изолированных проводников с номиналом от 0 до 2000 В, от 60°C до 90°C (от 140°F до 194°F), не более трех Токонесущие проводники в кабелепроводе, кабеле или земле (непосредственно заглубленные), При температуре окружающей среды 30°C (86°F)

Температура окончания

Еще один фактор, который необходимо учитывать при определении размер проводника — это номинальная температура устройств и клемм как указано в разделе 110 NEC.14(С). В этом разделе указано, что дирижер должен быть выбран и скоординирован так, чтобы не превышать самую низкую температуру номинал любой подключенной клеммы, любого подключенного проводника или любого подключенного устройство. Это означает, что независимо от температурного класса проводника мощность должна быть выбрана из столбца, который не превышает температуру рейтинг завершения. Проводники, перечисленные в первой колонке Табл. 310.16 имеют номинальную температуру 60°С, жилы во второй столбца имеют рейтинг 75 ° C, а проводники в третьем столбце имеют рейтинг 90°С.Температурные характеристики таких устройств, как автоматические выключатели, предохранители и клеммы часто встречаются в UL (лаборатории страховщиков) каталоги товаров. Иногда можно найти температурный рейтинг на единицу оборудования, но это исключение, а не правило. Как правило, номинальная температура большинства устройств не превышает 75°С.

Если номинальная температура окончания не указана или неизвестна, раздел NEC 110.14(C)(1)(a) указано, что для цепей с номинальным током 100 ампер или меньше: или для проводников AWG от № 14 до № 1, допустимая нагрузка провода, независимо от номинальной температуры, будет выбрано из столбца 60°C.Этот вовсе не означает, что только те типы утеплителей, перечисленных в колонке 60 ° C могут быть использованы, но, что электрические токи, перечисленные в колонке 60 ° С должна быть используется для выбора размера проводника.

, например, предположим, что медный провод с изоляцией типа XHHW должен быть подключен к выключателю 50 ампер, что это не имеет листинговая оценка температуры. В соответствии с NEC Таблица 310.16, в # 8 AWG меди проводник с XHHW изоляцией рассчитан для перевозки 55 ампер тока.Тип XHHW изоляции расположен в колонке 90 ° C, а температура номинал автоматического выключателя неизвестен. Таким образом, размер провода должен быть выбрано из допустимых токовой нагрузки в 60 ° C колонка. Медь № 6 AWG используется проводник с изоляцией типа XHHW.

NEC, раздел 110.14 (С) (1) (а) (4) имеет специальное положение для двигателей с Заметное NEMA дизайн кода B, C или D. В этом разделе говорится, что проводники номинальный при 75 ° C или выше, могут быть выбраны из колонки 75 ° C, даже если Допустимая нагрузка составляет 100 ампер или меньше.Этот код не будет распространяться на двигатели, не имеют NEMA де знак код, размеченный на их табличках. Большинство двигателей изготовленные до 1996 года не будет иметь NEMA де знак кода. Дизайн NEMA буквенный код не следует путать с кодовой буквой, которая указывает клетка ротора типа белка, используемый в двигателе.

Для цепей рейтинга свыше 100 ампер, или для проводника размером более # 1 AWG, Раздел 110,14 (С) (1) (б) утверждает, что рейтинги Ampacity перечисленные в колонке 75 ° C, может быть использован для выбора размеров проволоки, если проводники с рейтинг температуры 60 ° С, был выбран для использования.например, типы Изоляция TW и UF указана в столбце 60°C. Если один из этих двух Типы изоляции были указаны, размер провода должен быть выбран из столбец 60°C, независимо от номинального тока цепи.

перегрузки Размер

При определении размера перегрузки для двигателя, ток шильдик номинал двигателя используется вместо текущих значений, перечисленных в таблицы (NEC Section 430.6(A)(1)). Другие факторы, такие как фактор обслуживания (SF) или повышение температуры (° С) двигателя также следует учитывать при определение величины перегрузки двигателя.Повышение температуры из двигатель является показатель количества повышении температуры двигателя должны испытывать при полной нагрузке и не следует путать с прекращением температура обсуждалась в разделе 110.14 (C). NEC Раздел 430,32 (штат Иллинойс. Ftysvn-9) используется для определения размера перегрузки для двигателей 1 лошадиных сил или больше. Размер перегрузки основан на проценте полный ток нагрузки двигателя указан на табличке двигателя.

Если по какой-то причине этого размер перегрузки не позволяет двигателю, чтобы начать без отключения из Секции 430.32 (С) позволяет размер перегрузки, чтобы быть увеличено до максимального значения 140% для этого двигателя. Если это увеличение перегрузки Размер не решает проблему, начиная, перегрузка может быть шунтируется из схемы в течение стартового периода в соответствии с разделом 430.35 (A) и (B).

Определение, заторможенном роторе ток

Существуют два основных способа определения тока заблокированного ротора (начиная тока) от асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором, в зависимости от информации доступный.Если списки паспортных двигательных кодовых буквы, которые варьируются от A в V, они указывают тип используемого стержней ротора, когда ротор был сделан. Различные типы баров используются для производства двигателей с различными операционными характеристики. Тип стержней ротора в значительной степени определяет максимум пусковой ток двигателя. NEC Таблица 430,7 (В) (ил. Ftysvn-10) списки различные буквы кода и дает запертой ротора киловольт-ампер за лошадиную силу. Пусковой ток может быть определен путем умножения рейтинг киловольт-ампер по рейтингу лошадиных сил, а затем деля приложенное напряжение.

Второй метод определения тока блокировки ротора заключается в использовании таблиц 430.251(A)&(B) ( рис. 11) если на паспортной табличке двигателя указано NEMA дизайнерские коды. В таблице 430.251(A) перечислены токи заблокированного ротора для одиночного фазных двигателей, а в таблице 430.251(B) перечислены токи заблокированного ротора для многофазных двигателей. моторы.

===

ПРИМЕР:

Трехфазный двигатель с короткозамкнутым ротором мощностью 15 л.с. с кодовой буквой K подключен к сети 240 вольт.Определить ток заторможенного ротора.

В таблице указано от 8,0 до 8,99 киловольт-ампер на лошадиную силу для двигателя. с кодовой буквой K. Будет использовано среднее значение 8,5.

8,5x15x127,5 кВА или 127 500 ВА

127 500 / 240 кв. rt 3 = 306,7 ампер

ПРИМЕР:

Трехфазный асинхронный двигатель мощностью 25 л.с. 32 ампера. На заводской табличке также указано повышение температуры на 30°C.Определять амперный рейтинг перегрузки для этого двигателя.

NEC Раздел 430.32(A)(1) указывает, что величина перегрузки составляет 125% от полной номинальный ток нагрузки двигателя.

32 х 1,25 = 40 ампер


Рис. 9 Таблица 430.32 используется для определения величины перегрузки двигателей. (Перепечатано с разрешения NFPA 70, National Electrical Code, Copyright 2007 г., Национальная ассоциация противопожарной защиты, Куинси, Массачусетс, 02269.Это перепечатано материал не является официальной позицией Национальной ассоциации противопожарной защиты, который полностью представлен стандартом.)


Рис. 10 Таблица 430.7(B) используется для определения тока заторможенного ротора для двигателей, которые не содержат кодовой буквы NEMA.

Защита от короткого замыкания

Рейтинг устройства защиты от короткого замыкания определяется NEC Таблица 430.52 (рис. 12).

В крайней левой колонке указан тип защищаемого двигателя.Справа от него находятся четыре столбца, в которых перечислены различные типы короткого замыкания. защитные устройства; предохранители без выдержки времени, двухэлементные предохранители с выдержкой времени, автоматические выключатели мгновенного действия и автоматические выключатели с обратнозависимой выдержкой времени. Хотя допускается применение предохранителей без замедления и мгновенного действия. отключающие автоматические выключатели, большинство цепей двигателя защищены двухэлементным предохранители с задержкой срабатывания или автоматические выключатели с обратнозависимой выдержкой времени.

В каждом из этих столбцов указан процент тока двигателя, использоваться для определения номинального тока защиты от короткого замыкания. устройство.

Вместо этого следует использовать ток, указанный в соответствующей таблице двигателей. от паспортного тока. Раздел 430.52(C)(1) NEC гласит, что защитный устройство должно иметь рейтинг или настройку, не превышающую расчетное значение в соответствии с таблицей 430.52. Исключение № 1 настоящего раздела, однако, говорится, что если рассчитанное значение не соответствует стандартному размеру или номинал предохранителя или автоматического выключателя, допускается использование следующий более высокий стандартный размер.Стандартные размеры предохранителей и цепи выключатели перечислены в разделе 240.6 NEC (илл. ftysvn-13). Начиная с 1996 г., в таблице 430.52 перечислены типы двигателей с короткозамкнутым ротором по конструкции NEMA. буквы вместо кодовых букв. Раздел 430.7(A)(9) требует, чтобы двигатель шильдики должны быть отмечены дизайнерскими буквами B, C или D.

Двигатели, изготовленные до этого требования, не указывают конструкцию буквы на табличке. Наиболее распространенные двигатели с короткозамкнутым ротором, используемые в промышленности фактически подпадают под классификацию конструкции B и для целей выбора устройство защиты от короткого замыкания считается исполнением В, если иначе перечислены.

Если по какой-либо причине этот предохранитель не позволяет запустить двигатель без продувки, Раздел 430.52(C)(1) NEC Исключение 2(b) гласит, что рейтинг двухэлементного предохранителя с выдержкой времени можно увеличить максимум до 225 %. тока двигателя при полной нагрузке.

===

ПРИМЕР:

Подключен трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором мощностью 100 л.с. к сети 240 вольт. Двигатель не содержит код конструкции NEMA. Двойной элемент В качестве устройства защиты от короткого замыкания следует использовать плавкий предохранитель с выдержкой времени.Определять нужный размер.

В таблице 340.250 для этого двигателя указан ток полной нагрузки 248 ампер. В таблице 430.52 указано, что двухэлементный предохранитель с выдержкой времени должен быть рассчитан. при 175% номинального тока полной нагрузки для многофазного переменного тока (более однофазный) двигатель с короткозамкнутым ротором, кроме кода конструкции E. Поскольку двигатель не указывает код конструкции NEMA на паспортной табличке, предполагается, что двигатель конструкции Б.

248 х 1.75 х 434 ампер

Ближайший стандартный размер предохранителя выше расчетного значения, указанного в разделе 240,6 это 450 ампер, поэтому для защиты этого будут использоваться предохранители на 450 ампер мотор.

===


Рис. 11 Таблица 430.251(A) и (B) используются для тока блокировки ротора для двигателей, которые содержат кодовые буквы NEMA. (перепечатано с разрешения из NFPA 70, Национального электротехнического кодекса, Copyright 2007, National Fire. Ассоциация защиты, Куинси, Массачусетс, 02269.Этот перепечатанный материал не официальная позиция Национальной ассоциации противопожарной защиты, которая полностью представлен стандартом.)

Таблица 430.251(A) Преобразование Таблица однофазных токов с заторможенным ротором для выбора отключения Средства и контроллеры, определяемые по мощности и номинальному напряжению Таблица 430.251(B) Таблица преобразования многофазных конструкций B, C и D Максимум Токи заторможенного ротора для выбора средств отключения и регуляторов как определено на основе номинальной мощности и напряжения и письма о конструкции для использовать только с 430.110, 440,12, 440,41 и 455,8(С).


Рис. 12 Таблица 430.52 используется для определения размера короткого защитное устройство цепи для двигателя.


Рис. 13 В разделе 240.6 перечислены стандартные предохранители и автоматические выключатели. размеры.

Начальный размер

Еще один фактор, который необходимо учитывать при остановке двигатель — это размер стартера, используемого для подключения двигателя к сети. Стартер Размеры рассчитаны по типу двигателя, мощности и подключенному напряжению.То два наиболее распространенных рейтинга — NEMA и IEC. Диаграмма, показывающая общий размер NEMA пускатели для двигателей переменного тока показаны на рис. 14. А диаграмма, показывающая пускатели IEC для двигателей переменного тока, показана на рис. фтысвн-15. В каждой из этих диаграмм указан минимальный размер пускового устройства, предназначенного для для подключения перечисленных двигателей к линии. Нередко нанимают более крупных размер стартеров, чем перечисленные. Это особенно верно при использовании IEC пускатели типа из-за их меньшего размера контакта нагрузки.

++

ПРИМЕР :

Трехфазный двигатель с короткозамкнутым ротором мощностью 40 л.с. линия вольт. Каковы стартеры NEMA и IEC минимального размера, которые должны использоваться для подключения этого двигателя к линии? NEMA: список на 200 вольт используется для двигателей, рассчитанных на 208 вольт. Найдите пусковое устройство размера NEMA, соответствующее до 200 вольт и 40 лошадиных сил.

Так как мотор трехфазный, то 40 лошадиных сил будет в многофазном столбец.Стартер размера 4 NEMA является минимальным размером для этого двигателя.

IEC: Как и в таблице NEMA, в таблице IEC указано 200 вольт вместо 208 вольт. Стартер размера N выдает 200 вольт и 40 лошадиных сил в трехфазной сети. столбец.

++

Примеры упражнений

Упражнение 1

Двигатель постоянного тока мощностью 40 л.с. и напряжением 240 В имеет паспортный номинальный ток 132 ампер. Проводники должны быть медными с изоляцией типа TW.короткое замыкание Защитное устройство должно быть автоматическим выключателем мгновенного действия. Прекращение температурный диапазон подключенных устройств неизвестен. Обозначить размер проводника, размер перегрузки и размер автоматического выключателя для этой установки. См. рис. 16.

Размер проводника должен определяться по току, указанному в таблице 430.247. Это значение должно быть увеличено на 25%. (ПРИМЕЧАНИЕ: умножение на 1,25 имеет тот же эффект, что и умножение на 0.25, а затем добавить продукт вернуться к исходному числу (140 х 0,25 = 35) (35 х 140 = 175 ампер)

140 х 1,25 = 175 ампер

Таблица 310.16 используется для определения размера проводника. Хотя Раздел 110.14(C) утверждает, что для токов 100 ампер и более номинальная проводника следует определять по столбцу 75°C, в этом случае тип изоляции указан в столбце 60°C. Поэтому дирижер размер должен быть определен с использованием колонки 60°C вместо колонки 75°C.Будет использоваться медный провод 4/0 AWG с изоляцией типа TW.

Величина перегрузки определяется в разделе 430.32(A)(1) NEC. С тех пор на паспортной табличке двигателя не указан коэффициент эксплуатации или превышение температуры, будет использоваться заголовок ВСЕ ДРУГИЕ ДВИГАТЕЛИ. Ток на заводской табличке двигателя увеличится на 15%.

132 х 1,15 = 151,8 ампер

Размер автоматического выключателя определяется по таблице 430.52. Электрический ток значение, указанное в таблице 430.247 используется вместо тока шильдика. При двигателях постоянного тока (постоянное напряжение) автоматический выключатель мгновенного отключения рейтинг дан на уровне 250%.

140 х 2,50 = 350 ампер

Так как 350 ампер является одним из типоразмеров автоматических выключателей, перечисленных в разделе 240.6 NEC, выключатель этого размера будет использоваться в качестве устройства защиты от короткого замыкания.

Упражнение 2

Подключен трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором мощностью 150 л.с. к сети 440 вольт.На паспортной табличке двигателя указана следующая информация:

Ампер 175 SF 1.25 Код D NEMA код B. Проводники должны быть медными с изоляция типа THHN. Устройство защиты от короткого замыкания должно быть обратным автоматический выключатель времени. Номинальная температура окончания не известна. Определите размер проводника, размер перегрузки, размер автоматического выключателя, минимальную Начальный размер NEMA и начальный размер IEC. См. илл. ftysvn-17.

Сечение проводника определяется по току, указанному в таблице 430.250 и увеличился на 25%.

180 х 1,25 = 225 ампер

Таблица 310.16 используется для определения размера проводника.

Изоляция

типа THHN расположена в колонке 90°C.

Поскольку на паспортной табличке двигателя указан код NEMA B, а сила тока превышает 100 ампер, проводник будет выбран из столбца 75°C. Проводник размер будет 4/0 AWG.


Рис. 16 Пример задачи №1.

Величина перегрузки определяется по току на паспортной табличке и разделу NEC. 430.32(А)(1). Двигатель имеет отмеченный сервис-фактор 1,25. Мотор паспортный ток будет увеличен на 25%.

175 х 1,25 = 218,75 ампер

Типоразмер автоматического выключателя определяется по таблицам 430.250 и 430.52. Таблица 430.52 указывает коэффициент 250% для двигателей с короткозамкнутым ротором конструкции NEMA. код B. Значение, указанное в таблице 430.250, будет увеличено на 250%.

180 х 2,50 = 450 ампер

Один из стандартных типоразмеров автоматических выключателей, перечисленных в разделе 240 NEC.6 составляет 450 ампер. Будет использоваться автоматический выключатель с обратнозависимой выдержкой времени на 450 ампер. как устройство защиты от короткого замыкания.

Соответствующие размеры пускателя двигателя выбираются из таблиц NEMA и IEC. показано на рис. ftysvn-14 и илл. ftysvn-15. Минимальный размер стартера NEMA 5, а минимальный размер пускателя IEC

R.


Рис. 17 Пример схемы №2

Расчет нескольких двигателей с

Устройства защиты от короткого замыкания главных фидеров и размеры проводников для подключение нескольких двигателей указано в разделе 430 NEC.62(А) и 430.24. В этом примере три двигателя подключены к общему фидеру. Кормушка трехфазное напряжение 480 вольт, а проводники должны быть медными типа Изоляция ТХН.

Каждый двигатель должен быть защищен двухэлементными предохранителями с выдержкой времени и отдельное перегрузочное устройство. Основной фидер также защищен двухэлементным предохранители с выдержкой времени. Номинальная температура окончания подключенных устройств неизвестно. На паспортных табличках двигателя указано следующее:

  • Двигатель № 1, фаза 3, л.с. 20 SF 1.25 Код NEMA C Вольт 480 Ампер 23 Тип Индукция
  • Двигатель № 2, фаза 3, л.с. 60 Темп. 40°C Код J Вольт 480 Ампер 72 Тип Индукция
  • Двигатель № 3, фаза 3, л.с. 100, код A, Вольт, 480 ампер, 96 PF, 90 % Тип Синхронный

Расчет двигателя №1

Первым шагом является расчет значений силы тока двигателя, проводника размер, размер перегрузки, размер защиты от короткого замыкания и размер стартера для каждый мотор.Будут определены размеры стартеров NEMA и IEC. Ценности для двигателя №1 показаны на рис. 18.

Номинальный ток из таблицы 430.250 используется для определения размера проводника и предохранителя. Номинальная сила тока должна быть увеличена на 25% для проводника. размер.

27 х 1,25 = 33,75 ампер

Размер проводника выбирается из таблицы 310.16. Хотя изоляция типа THHN расположен в столбце 90°C, размер проводника будет выбран из 75°C колонка.Хотя ток менее 100 ампер, раздел NEC 110.14(C)(1)(d) позволяет выбирать проводники из столбца 75°C если двигатель имеет код конструкции NEMA.

33,75 ампер = #10 AWG

Величина перегрузки рассчитывается по току, указанному на паспортной табличке. Факторы спроса в Разделе 430.32(A)(1) используются для расчета перегрузки.

23 х 1,25 = 28,75 ампер


Рис. 18 Расчет двигателя №1


Ил.19 Расчет двигателя №2

Размер предохранителя определяется по току двигателя, указанному в таблице 430.250 и коэффициент спроса из таблицы 430.52. Процент полной загрузки ток для двухэлементного предохранителя с выдержкой времени, защищающего двигатель с короткозамкнутым ротором указанный как Дизайн C, составляет 175%. Ток, указанный в таблице 430.250, будет увеличилась на 175%.

27 х 1,75 = 47,25 ампер

Ближайший стандартный размер предохранителя, указанный в Разделе 240.6, составляет 50 ампер, поэтому будут использоваться предохранители на 50 ампер.

Размеры пускателей определены по таблицам NEMA и IEC, показанным на Ил. фтысвн-14 и ил. фтысвн-15. Двигатель мощностью 20 лошадиных сил, подключенный к 480 вольт потребуется пускатель размера 2 NEMA и пускатель размера F IEC.

Расчет двигателя № 2

На рис. 19 показан пример расчета для двигателя №2. Таблица 430.250 указывает ток полной нагрузки 77 ампер для этого двигателя. Это значение тока увеличивается на 25% для расчета тока проводника.

77 х 1,25 = 96,25 ампер

В таблице 310.16 указано, что для этого двигателя следует использовать проводник AWG № 1. связь. Размер проводника выбран из колонки 60°C, потому что ток цепи менее 100 ампер в соответствии с разделом 110.14(C), а на паспортной табличке двигателя не указан код конструкции NEMA. (Код J указывает тип стержней, используемых в конструкции ротора.) величина перегрузки определяется в соответствии со статьей 430.32(А)(1). Паспортная табличка двигателя указывает повышение температуры на 40°C для этого двигателя. Паспортный ток увеличится на 25%.

72 х 1,25 = 90 ампер

Размер предохранителя определяется по таблице 430.52. Ток стола увеличен на 175 % для двигателей с короткозамкнутым ротором, отличных от конструкции E.

77 х 1,75 = 134,25 ампер

Ближайший стандартный размер предохранителя, указанный в Разделе 240.6, составляет 150 ампер, поэтому для защиты этой цепи будут использоваться предохранители на 150 ампер.

Размеры пускателей выбираются из таблиц пускателей NEMA и IEC. Этот двигателю потребуется пускатель размера 4 NEMA или пускатель размера L IEC.


Рис. 20 Расчет двигателя №3.

Расчет двигателя №3

Двигатель №3 — синхронный двигатель, предназначенный для работы с коэффициентом мощности 90 %. На рис. ftysvn-20 показан пример такого расчета. Примечания внизу таблицы 430.250 указывают, что указанный ток должен быть увеличен на 10 % для синхронных двигателей с указанным коэффициентом мощности 90 %.

101 х 1,10 = 111 ампер

Сечение проводника вычисляется с использованием этого номинального тока и увеличения это на 25%.

111 х 1,25 = 138,75 ампер

В таблице 310.16 указано, что для этого будет использоваться проводник AWG № 1/0. схема. Поскольку ток в цепи превышает 100 ампер, сечение проводника выбирается из колонки 75°C.

Этот двигатель не имеет маркированного эксплуатационного фактора или маркированной температуры. рост.Размер перегрузки будет рассчитан путем увеличения паспортной таблички. ток на 15%, как указано в Разделе 430.32(A)(1) под заголовком все другие моторы.

96 х 1,15 = 110,4 ампера

Размер предохранителя определяется по таблице 430.52. Процент полной загрузки ток для синхронного двигателя составляет 175 %.

111 х 1,75 = 194,25 ампер

Ближайший предохранитель стандартного размера, указанный в Разделе 240.6, составляет 200 ампер, поэтому для защиты этой цепи будут использоваться предохранители на 200 ампер.

Размеры стартеров NEMA и IEC выбираются из таблиц, показанных на рис. фтысвн-14 и ил. фтисвн-15.

Для двигателя потребуется пускатель размера 4 NEMA и пускатель размера N IEC.

Расчет главного питателя

Пример подключения основных фидеров показан на рис. ftysvn-21. Размер проводника рассчитывается в соответствии с разделом 430.24 NEC путем увеличения наибольшую силу тока двигателей, подключенных к фидеру, на 25%, а затем прибавляя к этой сумме силу тока других двигателей.В В этом примере синхронный двигатель мощностью 100 лошадиных сил имеет самый большой рабочий ход. Текущий. Этот ток будет увеличен на 25%, а затем рабочие токи других двигателей, как определено из таблицы 430.250, будут добавлены.

111 х 1,25 = 138,75 ампер

138,75 х 77 = 27 х 242,75 ампер

В таблице 310.16 указано, что в качестве основные фидерные проводники. Проводники были выбраны из колонки 75°C.

Размер устройства защиты от короткого замыкания определяется разделом 430,62 (А). В коде указано, что рейтинг или уставка короткого замыкания защитное устройство не должно превышать максимальный номинал или настройку защиты от короткого замыкания и замыкания на землю наибольшей ответвленной цепи устройство для любого двигателя, питаемого фидером, плюс сумма полной нагрузки рабочие токи других двигателей, подключенных к фидеру. Самый большой Размер предохранителя в этом примере соответствует синхронному двигателю мощностью 100 л.с.

Расчет предохранителя для этого двигателя 200 ампер. Бегущие токи двух других двигателей будет добавлено к этому значению, чтобы определить предохранитель Размер для основного фидера.

200 х 77 = 27 _ 304 ампера


Рис. 21 Вычислитель главного питателя.

Ближайший стандартный размер предохранителя, указанный в Разделе 240.6, без превышения 304 ампера — это 300 ампер, поэтому 300 ампер, поэтому для защиты будут использоваться предохранители. эта схема.

Викторина

1. Двигатель постоянного тока мощностью 20 лошадиных сил подключен к линии постоянного тока напряжением 500 вольт. Что рабочий ток при полной нагрузке этого двигателя?

2. Какой номинал используется для определения рабочего тока при полной нагрузке крутящего момента? двигатель?

3. Однофазный двигатель с короткозамкнутым ротором мощностью 3/4 л.с. сеть переменного тока 240 вольт. Каков номинальный ток полной нагрузки этого двигателя и какой минимальный размер пускателей NEMA и IEC следует использовать?

4.Двухфазный двигатель мощностью 30 лошадиных сил подключен к сети переменного тока 230 вольт. Что такое номинальный ток фазных проводников и номинальный ток нейтрального?

5. Синхронный двигатель мощностью 125 л.с. подключен к трехфазной сети 230 В. Линия переменного тока. Двигатель предназначен для работы с коэффициентом мощности 80%.

Каков рабочий ток при полной нагрузке этого двигателя? Каков минимум пускатели размера NEMA и IEC, которые следует использовать для подключения этого двигателя к линия?

6.Каков рабочий ток при полной нагрузке трехфазного электродвигателя мощностью 50 л.с. двигатель подключен к сети 560 вольт? Какой минимальный размер пускателей NEMA и IEC следует использовать для подключения этого двигателя к линии?

7. Подключен трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором мощностью 125 л.с. до 560 вольт. Паспортный ток 115 ампер. Имеет выраженную температуру повышением температуры на 40°C и кодовой буквой J. Проводники должны быть медными типа THHN и проложены в кабелепроводе. Устройство защиты от короткого замыкания двухэлементное. предохранители с выдержкой времени.Найдите размер проводника, размер перегрузки, размер предохранителя, минимум Размеры пускателей NEMA и IEC, а также верхний и нижний диапазон пускового тока для этого мотора.

8. Подключен однофазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором мощностью 7,5 л.с. до 120 вольт переменного тока.

Двигатель имеет кодовую букву H. Сила тока, указанная на паспортной табличке, составляет 76 ампер. Проводники медные с изоляцией типа TW. Защита от короткого замыкания Устройство представляет собой предохранитель без задержки срабатывания. Найдите размер проводника, размер перегрузки, размер предохранителя, минимальные размеры пускателей NEMA и IEC, а также верхний и нижний пусковые токи.

9. Трехфазный синхронный двигатель мощностью 75 л.с. линия вольт. Двигатель должен работать с коэффициентом мощности 80%. Название двигателя на табличке указан ток полной нагрузки 185 ампер, превышение температуры 40°C и кодовая буква A. Проводники должны быть изготовлены из меди и иметь тип Изоляция ТХН. Устройство защиты от короткого замыкания должно быть обратным автоматический выключатель времени. Определить размер проводника, размер перегрузки, цепь размер выключателя, минимальный размер пускателей NEMA и IEC, а также верхний и нижний пусковой ток.

10. Три двигателя подключены к одной ответвленной цепи. Моторы подключены к трехфазной сети 480 вольт. Мотор №1 – 50 лошадиных сил. асинхронный двигатель с кодом NEMA B. Двигатель № 2 мощностью 40 л.с. с кодом буква H, а двигатель № 3 имеет мощность 50 л.с. с кодом NEMA C. Определить размер проводника, необходимый для ответвленной цепи, питающей эти три моторы. Жилы медные с изоляцией типа THWN-2.

11. Устройство защиты от короткого замыкания, питающее рассматриваемые двигатели. №10 — автоматический выключатель с обратнозависимой выдержкой времени.Автоматический выключатель какого размера должен использоваться?

12. Пять трехфазных двигателей мощностью 5 л.с. с кодом NEMA B подключен к сети 240 вольт. Проводники медные типа THWN изоляция. Проводник какого сечения следует использовать для питания всех этих двигателей?

13. Если в качестве защиты от короткого замыкания должны использоваться двухэлементные предохранители с выдержкой времени защитное устройство, предохранители какого размера следует использовать для защиты цепи в вопросе №12?

14.А 75 лошадиных сил, подключен трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором до 480 вольт. Двигатель имеет код NEMA D. Какой пусковой ток? для этого мотора?

15. Трехфазный индукционный двигатель с короткозамкнутым ротором мощностью 20 л.с. двигатель имеет код NEMA B. Двигатель подключен к сети 208 вольт. Что пусковой ток для этого двигателя?

Можно ли запустить двигатель 220В на 208В?

220 -230-240 (в зависимости от электросети) — стандартное номинальное однофазное напряжение на обеих ветвях линии (номинальное значение 120 — это напряжение от любой ветви до нейтрали).Большинство устройств, разработанных для 220, будут работать с на 208, и в магазинах это обычно делается.

Также, будет ли двигатель 208В работать на 240В?

Несмотря на то, что системное напряжение трехфазного двигателя 208 находится в пределах -10 % номинального напряжения трехфазного двигателя на 230 В, напряжение 208 может варьироваться до -10 % или 187 вольт, а двигатель будет , а не работают с на том же уровне. Этот двигатель был создан для использования в системе 240 В .

Таким образом, для чего используется 208 вольт? Наиболее распространенная электрическая сеть коммерческих зданий в Северной Америке — это 120/ 208 вольт звезда, которая используется для питания 120 вольт штекерных нагрузок, освещения и небольших систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. На более крупных объектах напряжение составляет 277/480 вольт и , используемое для питания однофазного освещения 277 вольт и больших нагрузок HVAC.


22 связанных вопроса ответы найдены

 

208 и 220 одно и то же?

« 220 » и «240» — это одно и то же 220 » — это то, что безоговорочно используют для описания цепей на 240 вольт. 208 можно получить только из 3-фазной звездообразной системы. 208 относится к трехфазной системе, а 240 может относиться к однофазной или трехфазной системе.

Может ли 208 быть однофазным?

Однофазное Распределение используется, когда нагрузки в основном связаны с освещением и обогревом, с несколькими большими электродвигателями. Например, в системе 120/ 208 с тремя фазами , распространенной в Северной Америке, напряжение фазы относительно нейтрали составляет 120 вольт, а напряжение фазы к фазе равно . 208 вольт.

220 и 240 вольт одно и то же?

Во многих странах, включая Мексику, 220 вольт вместо 240 . Однако в Соединенных Штатах и ​​​​Канаде 240 вольт , но не 220 . Вы можете получить показание 220 вольт на цепи в США или Канаде, но на самом деле цепь 240 вольт .

Является ли 208 одной фазой?

Например, в трехфазной системе 120/ 208 , распространенной в Северной Америке, напряжение между фазами и нейтралью составляет 120 вольт, а в системе между фазами и напряжение равно . составляет 208 вольт.Это устраняет необходимость в отдельном однофазном трансформаторе . Стандартные частоты однофазных фазных энергосистем составляют 50 или 60 Гц.

208 и 220 одно и то же?

« 220 » и «240» — это одно и то же . « 220 » — это то, что безоговорочно используют для описания цепей на 240 вольт. 208 можно получить только из 3-фазной звездообразной системы. 208 относится к трехфазной системе, а 240 может относиться к однофазной или трехфазной системе.

Как работает трехфазное напряжение 208 В?

208 В 3 фазы мощность имеет 3 электрических ветвей ( фазы ), равномерно расположенных по окружности (360 градусов / 3 фазы = 120 градусов) вокруг центра (нейтрали). Каждая ветвь (фаза , фаза ) обеспечивает питание (фаза , напряжение ) под уникальным углом (угол фазы , угол ) к центру (нейтраль). «4 Wire» в 208V 3 Phase 4 Wire обозначает нейтраль как 4-й провод.

Как работает 3 фазы 208В?

208 В 3 фазы мощность имеет 3 электрических ветвей ( фазы ), равномерно расположенных по окружности (360 градусов / 3 фазы = 120 градусов) вокруг центра (нейтрали).Каждая ветвь (фаза , фаза ) обеспечивает питание (фаза , напряжение ) под уникальным углом (угол фазы , угол ) к центру (нейтраль). «4 Wire» в 208V 3 Phase 4 Wire обозначает нейтраль как 4-й провод.

Что такое однофазное напряжение 208 В?

Однофазное напряжение 208 вольт?

Наиболее распространенной системой электроснабжения коммерческих зданий в Северной Америке является 120/ 208 вольт звезда, которая используется для питания 120 вольт штекерных нагрузок, освещения и небольших систем ОВКВ.На более крупных объектах напряжение составляет 277/480 вольт и используется для питания однофазного освещения и более крупных нагрузок ОВКВ.

Для чего используется 208 вольт?

208 вольт представляет собой 4-проводный 3-фазный с 3 проводами на горячую и нейтралью , используемый для коммерческих приложений , или 2-проводной однофазный с 2 ​​проводами на горячую или 2-проводной однофазный с 1 Горячий и 1 нейтральный провод, в зависимости от подведенной к зданию электросети.

Нужна ли нейтраль на 208 В?

Обычно вилка 208 В не будет нуждаться в нейтральной , если только она не предназначена для часов или чего-то 120 В, например плиты.

Нужна ли нейтраль на 208 В?

Обычно вилка 208 В не будет нуждаться в нейтральной , если только она не предназначена для часов или чего-то 120 В, например плиты.

Что означает 10a 250v?

250 В / 10 А — это номинал вилки, который означает, что вилка может работать с такими.Это не рейтинг вашего устройства. Ваши розетки выдерживают макс. 15 А.

Что такое однофазное напряжение 208 В?

В однофазной цепи 208 В без нейтрали напряжение на двух линиях меняется с отрицательного на положительное, и они делают это в противоположные моменты времени по отношению друг к другу. Поэтому ток течет без нейтрали.

Можно ли подключить 220В к 240В?

Ага. Нет проблем, пока напряжение вашей сервисной сети находится в диапазоне от 209 до 253 вольт, ваш 230-вольтовый двигатель , соответствующий стандарту NEMA, должен нормально работать с .Кстати, проверьте входящее линейное напряжение по всей линии и от линии к нейтрали.

Можно ли подключить 220В к 240В?

Еще один способ отличить трехфазный от однофазный — ширина главного выключателя. Однофазные выключатели имеют ширину «один полюс», тогда как 3-фазные выключатели имеют ширину « три полюса ».

Что такое розетка на 208 вольт?

208 вольт — междуфазное напряжение.Это трехфазное напряжение часто используется в малых предприятиях. Это 208 вольт /1,732, что составляет 120 вольт . Питание подается как 208 вольт 3 фазы, а затем линейное напряжение будет 120 вольт .

В чем разница между 208В и 240В?

Разница между 208 В трехфазным и 240 В однофазным заключается в том, как определяется напряжение. 240В однофазный получается путем взятия одной ветви трехфазного питания. 208V трехфазный получается путем взятия двух ветвей трехфазного питания.

Сколько вольт несет ветвь 480 вольт?

Напряжение между любой ногой и землей будет 277 вольт , а между любыми двумя горячими проводами будет 480 вольт . Трехфазное оборудование работает от напряжения Delta , что означает, что вы используете только 3 горячих провода и не используете нейтральный провод. Если вы по ошибке подключите машину 230 вольт к 480 , она не будет работать быстрее.

Что означает 230 В?

230 В представляет собой представление или меру разности электрических потенциалов или напряжения. Теперь напряжение связано с мощностью электричества. Чем больше напряжение, тем выше мощность. Скажем, например, если у вас есть 5 В в проводе, и вы дотронетесь до него, вы почувствуете легкое покалывание или легкий удар.

Как подключить однофазную сеть 230 В?

электрический водонагреватель . 30-амперный выключатель в порядке 240 вольт нагреватель на 208 будет просто немного медленнее. Если это дом, то я бы не беспокоился. Рой прав, вы можете запустить сварочный аппарат переменного/постоянного тока на 208 , но параметр силы тока будет должен быть установлен выше, чем будет на 240 вольт.

Что такое 230В?

Подключение розетки для 230 вольт идентично подключению розетки 220 или 240 вольт . Когда электричество подключено к дому, энергетическая компания поставляет электричество на 120 и 240 вольт с плюсом или минусом 5 процентов.Поэтому 220, , 230, и 240, вольта взаимозаменяемы и подключены одинаково.

Есть ли в 3 фазе напряжение 230 вольт?

Трехфазная система может быть расположена треугольником (∆) или звездой (Y) (в некоторых местах также обозначается звездой). Система звездочки позволяет использовать два разных напряжения от всех трехфазных , таких как 230 /400 В система, которая обеспечивает 230 В между и нейтралью ( нейтралью ) любой один из фазы и 400 В через любой две фазы .

Есть ли в 3 фазе напряжение 230 вольт?

Однако, чтобы ответить на вопрос, у US более мощный источник питания. Причина, по которой это 240 В , заключается в том, что это линия электропередачи, которая была стандартизирована здесь. Некоторые европейские страны используют 220В , а некоторые указывают 230В; Однако большинство приборов будут принимать 220- 240 В .

Как получить 230 вольт?

Подключив одну сторону входящей линии к нейтрали, вы получите 120 вольт .Если вам нужна цепь 230 –240 вольт , вам понадобится двухполюсный выключатель, добавленный в вашу коробку. Это обеспечит правильное напряжение. Если вы не разбираетесь в электричестве, я бы порекомендовал вам нанять лицензированного электрика.

Можно ли подключить 230В к 220В?

Да можно . Разница всего 10 вольт. Итак, электроника, рассчитанная, скажем, на 230 вольт, будет работать с 200–250 вольт. Напряжение на выходе никогда не бывает стабильным 220 вольт или 110 вольт (зависит от страны).

Что такое розетка на 208 вольт?

208 вольт — междуфазное напряжение. Это трехфазное напряжение часто используется в малых предприятиях. Это 208 вольт /1,732, что составляет 120 вольт . Питание подается как 208 вольт 3 фазы, а затем линейное напряжение будет 120 вольт .

Можете ли вы запустить двигатель на 220 вольт на 240 вольт?

Однофазные 220 Вольт Двигатели переменного тока действительно двухфазные 240 Вольтовые двигатели , особенно по сравнению с трехфазными 208- Вольтовыми двигателями и однофазными двигателями моторы .Ваш однофазный двигатель идет на запуск на 240 вольт разница между черным и красным проводом и будет игнорировать белый провод.

Можно ли подключить водонагреватель 240В к 208В?

Да можно . Разница всего 10 вольт. Итак, электроника, рассчитанная, скажем, на 230 вольт, будет работать с 200–250 вольт. Напряжение на выходе никогда не бывает стабильным 220 вольт или 110 вольт (зависит от страны).

Однофазное напряжение 230 В?

Однофазное питание представляет собой двухпроводную силовую цепь переменного тока (AC). В США 120 В является стандартным однофазным напряжением с одним проводом питания 120 В и одним нейтральным проводом. В некоторых странах 230 В является стандартным однофазным напряжением с одним проводом питания 230 В и одним нейтральным проводом.

Как работает повышающий трансформатор?

электрический водонагреватель .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *