Какие бывают компрессоры: Классификация компрессоров: типы, виды, описание

Содержание

Классификация компрессоров: типы, виды, описание

Компрессорные установки представляют собой специальное оборудование, широко используемое в различных технологических процессах в химической, металлургической, газовой, строительной и других отраслях промышленности.

Сегодня практически ни одна сфера производства не обходится без использования подобного оборудования, которое может быть классифицировано по области применения:

  • общего назначения;
  • энергетические;
  • нефтехимические и другие.

Сегодня данное оборудование представлено в широком спектре моделей, вариантов исполнения и назначения. Каждый тип компрессора имеет свои конструктивные особенности, индивидуальные технические и рабочие характеристики, исходя из которых необходимо выбирать тот или иной тип компрессора. Для этого необходимо знать, какие бывают компрессоры и их основные характеристики.

Классификация компрессоров – основные виды оборудования

Современные компрессоры имеют несколько различных классификаций, среди которых наиболее значимым является подразделение оборудования на типы в зависимости от конструктивных особенностей и принципа действия компрессоров. В первую очередь необходимо отметить два основных типа компрессоров:

  • объемные;
  • лопастные установки.

Здесь Вы можете ознакомиться с                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          , реализуемых ООО ГК «ТехМаш».

Лопастной компрессор — это оборудование, работа которого основана на динамическом принципе действия. В данном типе установок увеличение давления осуществляется благодаря взаимодействию потока воздуха с решетками лопастей, одна из которых вращающаяся, а другая неподвижная. Оборудование лопастного типа в свою очередь подразделяются на следующие виды компрессоров:

  • центробежные;
  • радиально-осевые;
  • осевые.

Однако наибольшей популярностью пользуются компрессоры объемного типа. Сжатие воздуха в устройствах данного типа происходит в специальных рабочих камерах. Попеременное сообщение камер с входом и выходом компрессора, а также периодическое изменение их объема приводит к изменению давления воздуха. Классификация установок объемного вида разделяется по форме и типу рабочих деталей компрессорных установок и принципу их действия. Так, объемные компрессоры могут быть следующих типов:

  • роторные;
  • поршневые.

Установки поршневого типа стали особенно популярны благодаря сочетанию таких преимуществ, как удобство эксплуатации, высокие рабочие характеристики, длительный срок службы, небольшие габариты и многое другое. При этом данный вид компрессоров отлично подходит для любых видов работ с широким диапазоном значения необходимого давления.

Основными рабочими элементами поршневых компрессоров являются электропривод, крышка цилиндра, регулятор давления и ресивер. Создание необходимого давления воздуха в оборудовании данного типа происходит благодаря поступательным движениям поршня. Поршневые компрессоры имеют свою классификацию и подразделяются на:

  • двойного или одинарного действия;
  • масляные и безмасляные;
  • угловые, горизонтальные, вертикальные;
  • с различным количеством цилиндров.


Другой вид объемных компрессоров – роторные установки, главной особенностью которых является наличие вращающихся сжимающих элементов. Данные виды компрессоров могут быть как промышленными, так полупромышленными или же бытовыми. Их рабочие параметры, условия и особенности эксплуатации подходят для проведения технологических процессов на любых предприятиях и в различных сферах деятельности.

К категории роторных установок относятся следующие виды компрессоров:

  • Винтовое оборудование – такие установки оснащены ведущим и ведомым роторами, вращающимися по направлению друг к другу. Данный принцип вращения приводит к уменьшению пространства между корпусом и роторами, что и обеспечивает увеличение давления. Главным преимуществом данного типа компрессоров является возможность их использования в условиях интенсивной эксплуатации.
  • Спиральные компрессоры – обладают смещенной неподвижной и подвижной спиралями. Установлены они специальным образом, создавая полости с постоянно изменяющимся в них объемом.
  • Роторно-пластинчатые установки
    – главным элементом таких установок является установленный в корпусе со смещением с центра ротор с пластинами. Перемещение пластин может происходить в радиальном направлении.
  • Жидкостно-кольцевые – в корпусе, который частично заполнен жидкостью, находится ротор с фиксированными лопатками.

Классификация компрессоров исходя из особенностей их конструкции и принципа действия — не единственная. Так, по способу охлаждения компрессоры бывают с воздушным или же жидкостным охлаждением. Существует классификация и по приводному двигателю – от газовой турбины, двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя.

Кроме того, классификация компрессоров также может быть различной в зависимости от уровня конечного давления:

  • установки с низким уровнем давления;
  • давление среднего уровня;
  • оборудование со сверхвысоким давлением.

Выбор необходимого компрессорного оборудования зависит от требований, предъявляемых к установкам, условий и особенностей эксплуатации, типа проводимых работ и других характеристик.

типы и конструктивные различия компрессорных установок

По каким принципам классифицируют компрессоры, и какие особенности присущи каждому типу установок.


В предыдущих темах были рассмотрены основные способы сжатия воздуха, виды и особенности компрессоров динамического действия, что такое масляный и безмасляный компрессор, различия между поршневыми и винтовыми аппаратами. В данной статье мы собрали воедино все виды классификаций компрессорных установок, ознакомившись с которыми, будет легче принять решение о покупке того или иного агрегата.

Из этой статьи вы узнаете:

  1. Классификация компрессоров по принципу действия: объемные и динамические компрессоры
  2. Прочие классификации

Компрессор – это энергетический аппарат, предназначенный для сжатия и подачи промышленных газов. Сфера применения компрессорного оборудования охватывает практически все виды деятельности: энергетику, машиностроение, добычу полезных ископаемых, сельское хозяйство, сферу услуг, пищевую отрасль и т.д. Производство постоянно усложняется, увеличиваются его темпы, соответственно, возникает необходимость в замене старого оборудования и применении новых энергоэффективных агрегатов.

На сегодняшний день существует два основных принципа действия компрессоров, по которым их классифицируют. Это – компрессоры объемного и динамического действия. Также, существует большое разнообразие моделей, вариантов их исполнения, применения, использования разных видов промышленных газов. Стремясь удовлетворить потребности конечных потребителей, производители регулярно пополняют и выпускают новые серии оборудования, повышают их производительность, улучшают конструктивные особенности.

Чтобы с легкостью разобраться в таком многообразии и правильно подобрать оборудование для производственного процесса, следует понимать принципы классификации компрессорных агрегатов, особенности и различия разных типов.

1Классификация компрессоров по принципу действия:

Ранее мы рассматривали два основных принципа сжатия воздуха (динамический способ сжатия и объемный), который классифицирует аппараты на два основных типа:

  • Объемные компрессоры,
  • Динамические компрессоры.

1. Объемные компрессоры.

В компрессорах объемного типа нагнетание происходит за счет последовательного наполнения рабочей камеры газом, и дальнейшего его сжатия за счет принудительного уменьшения объема рабочей камеры. Чтобы среда не выходила обратно, в компрессоре предусмотрена система регулирующих клапанов, поочередно открывающихся в процессе заполнения и освобождения камеры. Механическая основа компрессоров объемного действия может быть различна, в связи с чем, аппараты данного типа подразделяются на следующие группы:

  • поршневые;
  • винтовые;
  • шестеренчатые;
  • роторно-пластинчатые;
  • мембранные;
  • жидкостно-кольцевые;
  • спиральные.

Поршневые компрессоры

В поршневых аппаратах наиболее явно отражен принцип сжатия объемных компрессоров: работа поршня в цилиндре (который двигается возвратно-поступательными движениями) приводится в действие шатунным механизмом. В зависимости от положения поршня рабочая камера последовательно изменяет свой внутренний объем. Утечка рабочей среды в обратном направлении предотвращается односторонними клапанами.

Конструктивные особенности поршневых аппаратов позволяют разделить данный тип компрессоров на несколько подгрупп:

  • компрессоры одинарного или двойного действия. Во втором случае за один оборот вала выполняется два цикла сжатия: рабочий поршень во время движения делит камеру на две части. При поступательном движении поршня воздух заходит в одну часть камеры, где происходит его сжатие и подача в выходной патрубок. Параллельно вторая часть камеры заполняется газом из входного патрубка. Таким образом, за один оборот вала выполняется два цикла сжатия.
  • Компрессоры по количеству цилиндров: одноцилиндровые, двухцилиндровые и т.д.
  • Компрессоры по числу ступеней сжатия: одно-, двух-, многоступенчатые агрегаты. Количество пройденных цилиндров определяется количеством ступеней.
  • Компрессоры по расположению цилиндров: горизонтальное расположение, вертикальное, оппозитное, V-образное, угловое.

Также, установки поршневого типа классифицируются по использованию (назначению):

  • Группа бытового использования. Агрегаты имеют малый вес, небольшую производительность с рабочим давлением до 8 бар и компактные габариты. Срок службы таких агрегатов ограничивается 10 годами. Как правило, бытовые компрессоры мобильны и не требуют частого технического обслуживания. Их не рекомендуют использовать в промышленных целях, так как поломка или замена детали равноценна стоимости приобретения нового аппарата. Бытовые компрессоры применяют на садовых участках, в небольших мастерских, фермерских хозяйствах, в строительстве, СТО.
  • Группа полупрофессиональных агрегатов. Компрессоры данного типа используют на предприятиях малого и среднего бизнеса. Рабочее давление таких моделей варьируется в диапазоне 16 бар, производительность по воздуху до 2 м3/мин. Однако полупрофессиональные модели достаточно шумные и не отличаются экономичностью. Рекомендовано к периодическому использованию.
  • Группа промышленных агрегатов. Мощные компрессорные агрегаты для применения в различных отраслях промышленности и сферы услуг. Медицинские компрессоры высокого давления, а также агрегаты для работы во влажной и запыленной среде оснащаются шумоизолирующими кожухами. Максимальное рабочее давление на выходе таких аппаратов в диапазоне 60 бар. Оснащаются адсорбционными осушителями для осушения и очистки сжатого воздуха, системами фильтров.
  • Агрегаты без смазки цилиндра. Компрессоры данного типа сжимают различные среды для производств, где требуются чистые газы без содержания масел. Аппараты не требуют частого сервиса.

Винтовые компрессоры

Конструкция аппаратов данного типа включает один и более винтов, которые обеспечивают нагнетание воздуха. Компрессоры классифицируются на:

  • Масляные и безмасляные компрессоры (по использованию смазочных веществ)
  • Одновинтовые, двухвинтовые и т.д. (по количеству винтов).

Шестеренчатые компрессоры (ротационные)

Работу агрегатов данного типа обеспечивает пара шестерней, находящихся в зацеплении друг с другом, которые вращаются в противоположные стороны. В зависимости от модели компрессора такие шестерни могут иметь различное исполнение, в том числе быть выполненными в виде зубчатых колес. Срок службы агрегаты – 15-20 лет. Для снижения износа движущихся частей используются смазочные материалы. Аппараты используют в областях, где необходима подача газа под небольшим давлением.

Роторно-пластинчатые компрессоры (ротационные)

В аппаратах объёмного типа перемещение рабочей среды в цилиндрическом корпусе (статоре) происходит за счет вращения ротора с набором подвижных пластин, причем ось ротора не совпадает с осью корпуса. Во время работы ротора центробежная сила отбрасывает пластины от центра и прижимает их к корпусу. Таким образом, в аппарате создаются подвижные рабочие отсеки, ограниченные корпусом ротора и соседними пластинами, в которых происходит сжатие воздуха. Для усиления прижатия пластин к стенкам корпуса могут использоваться специальные пружины. Масло, поступающее для смазки движущихся частей и охлаждения рабочей среды, обеспечивает также герметизацию зазоров между ротором, статором и торцевыми крышками.

Роторно-пластинчатые компрессоры отличаются пониженным уровнем шума, габаритными размерами, высоким давлением на выходе. Надежность агрегатов основывается на особенностях его конструкции, отсутствии большого количества движущихся частей, отсутствии осевых нагрузок, обильной смазкой.

Мембранные компрессоры

Конструкция мембранного аппарата содержит специальную эластичную мембрану, которая выполняет роль поршня. Изгибаясь в разные стороны, полимерная мембрана увеличивает или уменьшает объем рабочей камеры, в которой происходит процесс сжатия воздуха. При этом, рабочая среда в процессе сжатия контактирует только с камерой и мембраной, поэтому на выходе сжатый воздух не содержит масел и влаги.

Мембранные компрессоры классифицируются по типу привода:

  • Пневматический мембранный компрессор
  • Электрический мембранный компрессор
  • Механический мембранный компрессор

Жидкостно-кольцевые компрессоры

Данные аппараты для работы используют вспомогательную жидкость. Конструкция жидкостно-кольцевых компрессоров включает цилиндрический корпус, внутри которого установлены пластины со смещенной осью относительно оси статора. Внутрь корпуса заливается вспомогательная жидкость. Во время вращения статора центробежная сила перемещает вспомогательную жидкость к стенкам корпуса, и она принимает кольцевую (опоясывающую) форму. Объем рабочих камер меняется при изменении оси ротора и статора.

В агрегатах данного типа рабочая среда неизменно контактирует со вспомогательной жидкостью, поэтому в пневматическую сеть необходимо включать сепаратор и фильтры очистки сжатого воздуха. Основное применение: перекачивание и сжимание всех сухих и влажных газов с попутной подачей жидкостей.

Спиральные компрессоры

взаимодействия двух спиралей: статора (неподвижная спираль) и спирали эксцентрического движения без вращения. Таким образом, происходит перемещение газа из зоны всасывания в зону сжатия. Преимущества: невысокая нагрузка на электродвигатель, не исключая момент пуска, низкие уровни шума и вибрации. Сфера применения: тепловые насосы, исследовательские лаборатории, автомобилестроение, пневматические системы на производствах.

Спиральный компрессор представляет собой аппарат объемного сжатия газа. Перемещение рабочей среды в аппаратах происходит за счет

Спиральные компрессоры имеют следующую классификацию:

  • По расположению вала различают вертикальные и горизонтальные спиральные компрессоры.
  • По числу ступеней ─ одно-, двух- и многоступенчатые.
  • Вид исполнения: герметичный спиральный компрессор (в отличие от открытого или полугерметичного) исключает попадание газа из окружающей среды в компрессор и утечки сжимаемого газа из него.
  • По наличию масла: масляный или безмасляный.

2. Динамические компрессоры

Аппараты данного типа подразделяются на три группы:

  • Радиальные;
  • Осевые;
  • Струйные.

Радиальные (центробежные) компрессоры.

Конструкция аппарата состоит из корпуса, внутри которого находится рабочее колесо, установленное на валу. Свое название радиальные компрессоры получили по направлению движения рабочей среды. После начала движения колеса лопатки перемещают газ от оси в радиальных направлениях. Рабочей среде передается кинетическая энергия, которая частично преобразуется в потенциальную энергию давления. Рабочие колеса могут иметь лопатки открытой или закрытой конструкции. Такие агрегаты малошумны, имеют компактные габариты, не подвержены сильной вибрации во время работы. Их используют для получения малозагрязненного сжатого воздуха в больших объемах. Применение: аэрация, пневмотранспорт, вентиляция и т.д.

Осевые компрессоры

Внутри корпуса компрессора на валу установлен ротор. При включении агрегата, поступающий воздух начинает движение в осевом направлении, проходит через ряд лопаток и претерпевает закручивание. Далее газ попадает в зону, где расположены ряды направляющих лопаток, которые выравнивают направление движение газа и выводят его через направляющие аппараты. Конструкция осевых компрессоров более сложная, чем у струйных или радиаторных аппаратов, однако они обладают большим КПД при одинаковых показателях напора воздуха. Применение: металлургия, газотурбинные установки, самолетостроение.

Струйные компрессоры

Аппараты представляют собой эжекторы, в которых энергия активного газа увеличивает давление пассивной рабочей среды: в компрессор вводят два газовых потока с высоким давлением (активный газ) и низким давлением (пассивный газ), а на выходе получают один поток с усредненным значением рабочего давления.

Струйные компрессоры используют в случаях, когда в наличии имеется газ с высоким давлением. Они востребованы на газовых месторождениях, химических производствах.

2Прочие классификации

Компрессорные агрегаты классифицируются и по другим признакам.

1. Конечное давление.

В зависимости от того с каким давлением рабочая среда выходит из компрессора, агрегаты подразделяются на:

  • Компрессоры низкого давления (от 0,15 бар)
  • Компрессоры среднего давления (от 6 бар)
  • Компрессоры высокого давления (от 100 бар)
  • Компрессоры сверхвысокого давления
  • Вакуумные компрессоры

2. Сфера использования

В зависимости от сферы применения компрессоры классифицируются на:

  • Химические
  • Медицинские
  • Общепромышленного применения
  • Энергетические и т.д.

3. Производительность

Производительность аппарата показывает, какой объем рабочей среды он может сжать в единицу времени. Производительность компрессора является важным параметром при поборе оборудования. Она напрямую зависит от габаритов аппарата и его мощностных характеристик. Компрессоры подразделяют на три категории: малой (до 10 м3/мин), средней (10—100 м3/мин) и большой производительности (свыше 100 м3/мин).

4. Тип привода

Компрессоры могут быть оборудованы электродвигателем, двигателем внутреннего сгорания, это может быть турбина (газ/пар).

5. Охлаждение компрессора

Система охлаждения компрессорных аппаратов зависит от модели компрессора. Она может быть с водяным или воздушным охлаждением. Воздушная система охлаждения применяется в поршневых компрессорах. Она состоит из вентилятора и защитной решетки.

Водяная система охлаждения используется в винтовых компрессорах. Это более сложная система, но зато является более эффективной, чем воздушная. Виды водяного охлаждения: нашим менеджером одним из способов:

  • Закрытая система с циркуляцией воды;
  • Открытая система без циркуляции воды;
  • Открытая система с циркуляцией воды.

Цена по запросу

Предлагаем компрессоры с частотным преобразователем скорости VSD+, который поможет сэкономить до 50% энергии от стоимости жизненного цикла компрессора. Есть модели в наличии. Перейти в раздел >>>

Если у вас возникли вопросы по приобретению компрессора, осушителя и ресивера, вы можете связаться с нашим менеджером одним из способов:

  • По телефону: 8 800 555 95 28 (звонок бесплатный)
  • По электронной почте: [email protected]
  • Заполнив заявку в нашем онлайн-чате.

какие виды компрессоров бывают

в нашем статьи мы обсуждаем какие виды компрессоров бывают, в чем заключается их различие, как вы можете выбрать подходящие виды компрессоров.
Компрессоры — это механические устройства, используемые для повышения давления в различных сжимаемых жидкостях или газах, наиболее распространенным из которых является воздух. Компрессоры используются в промышленности для подачи воздуха в цех или КИП; к электроинструментам, краскораспылителям и абразивно-струйному оборудованию; для фазового сдвига хладагентов для кондиционирования воздуха и охлаждения; для транспортировки газа по трубопроводам; и т. д. Как и насосы, компрессоры делятся на центробежные (динамические или кинетические) и поршневые; но там, где насосы преимущественно представлены центробежными разновидностями, компрессоры чаще бывают поршневого типа. Они могут иметь размеры от перчаточного ящика, который накачивает шины, до гигантских поршневых машин или турбокомпрессоров, используемых на трубопроводе. Компрессоры прямого вытеснения можно разделить на возвратно-поступательные типы, в которых преобладает поршневой тип, и роторные типы, такие как винтовые и роторные.

заголовки

🔰 какие виды компрессоров бывают под название воздушный

🔰 какие виды компрессоров бывают под название Поршневые компрессоры

🔰 Пример виды поршневого компрессора.

🔰 какие виды компрессоров бывают под название Мембранные компрессоры

🔰 какие виды компрессоров бывают под название Винтовые компрессоры

🔰 какие виды компрессоров бывают со скользящими лопастями

🔰 какие виды компрессоров бывают под название Спиральные компрессоры

🔰 какие виды компрессоров бывают под название Роторно-лопастные компрессоры

🔰 какие виды компрессоров бывают под название Центробежные компрессоры

🔰 какие виды компрессоров бывают под название Осевые компрессоры

🔰 масляные и безмасляные компрессоры

какие виды компрессоров бывают под название воздушный

Компрессоры можно охарактеризовать по-разному, но обычно их можно разделить на типы в зависимости от функционального метода, используемого для выработки сжатого воздуха или газа. В следующих разделах мы кратко описываем и представляем общие типы компрессоров. Охватываемые типы включают:
• Поршень
• Диафрагма
• Спиральный винт
• Скользящая лопасть
• Прокрутка
• Роторная лопасть
• Центробежный
• Осевой
Из-за особенностей конструкции компрессоров существует также рынок для восстановления воздушных компрессоров, и отремонтированные воздушные компрессоры могут быть доступны в качестве опции вместо недавно приобретенного компрессора.

какие виды компрессоров бывают под название Поршневые компрессоры

Поршневые компрессоры полагаются на возвратно-поступательное действие одного или нескольких поршней для сжатия газа внутри цилиндра (или цилиндров) и выпуска его через клапаны в приемные резервуары высокого давления. Во многих случаях бак и компрессор монтируются на общей раме или салазке как так называемый комплектный блок. В то время как основное применение поршневых компрессоров — обеспечение сжатым воздухом в качестве источника энергии, поршневые компрессоры также используются операторами трубопроводов для транспортировки природного газа. Поршневые компрессоры обычно выбираются по требуемому давлению (фунт / кв. Дюйм) и расходу (ст. Куб. Футов в минуту). Типичная система заводского воздуха обеспечивает сжатый воздух в диапазоне 90–110 фунтов на квадратный дюйм с объемами от 30 до 2500 кубических футов в минуту; эти диапазоны, как правило, достигаются с помощью готовых коммерческих единиц. Системы заводского воздуха могут быть рассчитаны на единицу или могут быть основаны на нескольких более мелких установках, которые расположены по всему предприятию.

Пример виды поршневого компрессора.

Для достижения более высокого давления воздуха, чем может обеспечить одноступенчатый компрессор, доступны двухступенчатые агрегаты. Сжатый воздух, поступающий во вторую ступень, обычно заранее проходит через промежуточный охладитель, чтобы отвести часть тепла, выделяемого во время цикла первой ступени. Говоря о тепле, многие поршневые компрессоры предназначены для работы в пределах рабочего цикла, а не непрерывно. Такие циклы позволяют теплу, выделяющемуся во время работы, рассеиваться, во многих случаях, через ребра с воздушным охлаждением. Поршневые компрессоры доступны как в масляной, так и в безмасляной конструкции. Для некоторых применений, где требуется безмасляный воздух высочайшего качества, лучше подходят другие конструкции.

какие виды компрессоров бывают под название Мембранные компрессоры

Мембранный компрессор представляет собой несколько специализированную возвратно-поступательную конструкцию, в которой установлен концентрический двигатель, приводящий в движение гибкий диск, который попеременно расширяется и сжимает объем камеры сжатия. Как и в случае с диафрагменным насосом, привод изолирован от технологической жидкости гибким диском, что исключает возможность контакта смазки с каким-либо газом. Мембранные воздушные компрессоры — это машины с относительно небольшой производительностью, которые используются там, где требуется очень чистый воздух, например, во многих лабораторных и медицинских учреждениях.

какие виды компрессоров бывают под название Винтовые компрессоры

Винтовые компрессоры — это роторные компрессорные машины, известные своей способностью работать со 100% -ным рабочим циклом, что делает их хорошим выбором для мобильных приложений, таких как строительство или дорожное строительство. Используя зубчатые, зацепляющиеся штыревые и охватывающие роторы, эти блоки втягивают газ на приводном конце, сжимают его, когда роторы образуют ячейку, и газ перемещается по их длине в осевом направлении, и выпускают сжатый газ через выпускное отверстие на неприводной стороне. корпуса компрессора. Работа винтового компрессора делает его тише, чем поршневой компрессор, за счет уменьшения вибрации. Еще одно преимущество винтового компрессора перед поршневым — отсутствие пульсации нагнетаемого воздуха. Эти агрегаты могут смазываться маслом или водой, или они могут быть сконструированы так, чтобы воздух не содержал масла. Эти конструкции могут удовлетворить потребности критически важных безмасляных служб.

какие виды компрессоров бывают со скользящими лопастями

Шиберный компрессор основан на серии лопаток, установленных в роторе, которые перемещаются вдоль внутренней стенки эксцентриковой полости. Лопатки, вращаясь от стороны всасывания к стороне нагнетания эксцентриковой полости, уменьшают объем пространства, мимо которого они проносятся, сжимая газ, захваченный в пространстве. Лопатки скользят по масляной пленке, которая образуется на стенке эксцентриковой полости, обеспечивая уплотнение. Пластинчатые компрессоры нельзя использовать для подачи безмасляного воздуха, но они способны обеспечивать сжатый воздух без пульсаций. Они также не допускают попадания загрязняющих веществ в окружающую среду благодаря использованию втулок, а не подшипников, и их относительно медленной работе по сравнению с винтовыми компрессорами. Они относительно тихие, надежные и способны работать со 100% -ным рабочим циклом. Некоторые источники утверждают, что роторно-пластинчатые компрессоры в основном вытеснили винтовые компрессоры в системах воздушных компрессоров. Они используются во многих безвоздушных применениях в нефтегазовой и других обрабатывающих отраслях.

какие виды компрессоров бывают под название Спиральные компрессоры

В спиральных воздушных компрессорах используются стационарные и вращающиеся спирали, которые уменьшают объем пространства между ними, поскольку вращающиеся спирали отслеживают путь неподвижных спиралей. Впуск газа происходит на внешнем крае спиралей, а выпуск сжатого газа — около центра. Поскольку спирали не соприкасаются, смазочное масло не требуется, что делает компрессор практически безмасляным. Однако, поскольку масло не используется для отвода тепла сжатия, как в других конструкциях, производительность спиральных компрессоров несколько ограничена. Они часто используются в компрессорах низкого уровня и компрессорах домашних систем кондиционирования воздуха.

какие виды компрессоров бывают под название Роторно-лопастные компрессоры

Роторные компрессоры — это устройства большого объема с низким давлением, которые более целесообразно классифицировать как нагнетатели. Чтобы узнать больше о воздуходувках, загрузите бесплатное руководство по покупке Thomas Blowers.

какие виды компрессоров бывают под название Центробежные компрессоры

В центробежных компрессорах используются высокоскоростные лопастные колеса, подобные насосу, которые сообщают газам скорость и повышают давление. В основном они используются в больших объемах, таких как коммерческие холодильные установки мощностью 100+ л.с. и на крупных перерабатывающих предприятиях, где они могут достигать 20 000 л.с. и обеспечивать объемы в диапазоне 200 000 куб. Футов в минуту. Почти идентичные по конструкции центробежным насосам, центробежные компрессоры увеличивают скорость газа, выбрасывая его наружу под действием вращающейся крыльчатки. Газ расширяется в улитке корпуса, где его скорость замедляется, а давление повышается.
Центробежные компрессоры имеют более низкую степень сжатия, чем поршневые компрессоры, но они обрабатывают большие объемы газа. Многие центробежные компрессоры используют несколько ступеней для улучшения степени сжатия. В этих многоступенчатых компрессорах газ обычно между ступенями проходит через промежуточные охладители.

какие виды компрессоров бывают под название Осевые компрессоры

Осевой компрессор обеспечивает максимальные объемы подаваемого воздуха, от 8000 до 13 миллионов кубических футов в минуту в промышленных машинах. В реактивных двигателях используются компрессоры такого типа для производства объемов в еще более широком диапазоне. Осевые компрессоры в большей степени, чем центробежные компрессоры, имеют тенденцию к многоступенчатой конструкции из-за их относительно низких степеней сжатия. Как и в центробежных установках, осевые компрессоры увеличивают давление, сначала увеличивая скорость газа. Затем осевые компрессоры замедляют газ, пропуская его через изогнутые неподвижные лопасти, что увеличивает его давление.

масляные и безмасляные компрессоры

Масло играет важную роль в работе любого компрессора, поскольку оно служит для отвода тепла, выделяемого в процессе сжатия. Во многих конструкциях масло также обеспечивает уплотнение. В поршневых компрессорах масло смазывает подшипники кривошипа и пальца, а также боковины цилиндра. Как и в поршневых двигателях, кольца на поршне обеспечивают герметизацию камеры сжатия и регулируют поступление в нее масла. Винтовые компрессоры впрыскивают масло в корпус компрессора, чтобы герметизировать два бесконтактных ротора и, опять же, отводить часть тепла процесса сжатия. Роторно-лопастные компрессоры используют масло для герметизации мельчайшего пространства между кончиками лопастей и отверстием корпуса. Спиральные компрессоры обычно не используют масло, поэтому их меньше называют масляными, но, конечно, их мощность несколько ограничена. Центробежные компрессоры не вводят масло в поток сжатия, но они находятся в другой лиге, чем их братья с прямым вытеснением.
При создании безмасляных компрессоров производители используют ряд тактик. Производители поршневых компрессоров могут использовать цельные узлы поршень-кривошип, которые устанавливают коленчатый вал на эксцентриковые подшипники. Когда эти поршни совершают возвратно-поступательное движение в цилиндрах, они качаются внутри них. Эта конструкция исключает наличие подшипника пальца кисти на поршне. Производители поршневых компрессоров также используют различные самосмазывающиеся материалы для уплотнительных колец и гильз цилиндров. Производители винтовых компрессоров уменьшают зазоры между винтами, устраняя необходимость в масляном герметике.
Однако есть компромиссы с любой из этих схем. Повышенный износ, проблемы с отводом тепла, снижение производительности и более частое техническое обслуживание — это лишь некоторые из недостатков безмасляных воздушных компрессоров. Очевидно, что определенные отрасли промышленности готовы пойти на такие уступки, потому что безмасляный воздух является обязательным условием. Но там, где допустимо фильтровать масло или просто жить с ним, имеет смысл использовать обычный масляный компрессор.

Классификация компрессоров: какие виды бывают

Газовые и воздушные компрессоры — весьма востребованный в современном приборостроении тип устройств. Их можно найти в самой различной технике медицинского, промышленного и бытового назначения. Особенности и сфера применения компрессоров достаточно различные, что и породило большие отличия между приборами. О том, какие виды компрессоров бывают, вы узнаете ниже.

Виды компрессоров по типу газа

В зависимости от того, с каким газом взаимодействует устройство, выделяют такие типы компрессоров:

  • Газовые. Предназначены для работы со всеми (или только некоторыми) видами газа и газовыми смесями, кроме атмосферного воздуха.
  • Воздушные. Работают в обычной воздушной среде.
  • Специальные многоцелевые. Работают с несколькими газами попеременно.
  • Специальные многослужебные. Сжимают несколько различных газов одновременно.
  • Циркуляционные. Отвечают за непрерывную циркуляцию газа или газовой смеси внутри замкнутого контура.

Виды компрессоров по принципу действия

Другая классификация компрессоров основана на конструктивных особенностях самих приборов. Наибольшее распространение получили поршневые, винтовые (роторно-винтовые), роторно-пластинчатые и мембранные.

Поршневые компрессоры были первыми устройствами для сжатия воздуха, и по сей день их активно используют в приборостроении. Работа такого компрессора немного напоминает работу двигателя внутреннего сгорания: вращение коленчатого вала приводит в движение поршни. Поршневые компрессоры находят применение практически повсеместно в промышленности.

По степени распространенности конкуренцию поршневым компрессорам могут составить только роторно-винтовые устройства. Главное их преимущество — компактность.

Роторно-пластинчатые компрессоры характеризуются высокими показателями производительности, надежностью и долговечностью. Однако они обладают малой вращательной скоростью, низкой мощностью и низким рабочим давлением.

Наконец, говоря о том, какие виды компрессоров бывают, нельзя не упомянуть компрессоры мембранного типа. По действию они схожи с поршневыми, но отличаются от них типом рабочей поверхности. Используется сверхпрочная мембрана, способная выдержать очень много рабочих циклов. Особенно востребована там, где нужно сохранить высокое качество рабочего газа без каких-либо инородных примесей.

Другие способы классификации компрессоров

Весьма актуальна классификация компрессоров по их рабочим характеристикам — производительности и давлению.

Вот еще несколько наиболее распространенных способов классификации. Типы компрессоров различают:

  1. по степени мобильности — стационарные и передвижные;
  2. по источнику энергии — дизельные, бензиновые и электрические;
  3. по вместительности ресивера;
  4. по способу расположения ресивера — горизонтальное или вертикальное;
  5. по наличию/отсутствию защитного корпуса и т.д.

Комбинация всех этих характеристик и определяет в конечном итоге назначение конкретной модели компрессора. Так, например, винтовые компрессоры хорошо проявляют себя в условиях круглосуточной работы, но для их техобслуживания приходится делать длительный перерыв. В свою очередь поршневые компрессоры хороши для частого чередования рабочих циклов и периодов покоя, что характерно для пневмоинструмента.

В нашем каталоге представлено более 4000 винтовых и поршневых компрессоров. Благодаря столь широкому ассортименту наши клиенты всегда находят тот агрегат, который им необходимо.

Подготовлено: Дмитрий Запорожцев

Каких видов бывают компрессоры | компания «Синергия»

Компрессорные установки – это оборудование, предназначенное для нагнетания, перемешивания, сжатия и подачи различных газов к объектам обработки. Компрессоры получили широкое применение в самых разных сферах – строительство, химическая, газовая, металлургическая промышленности.

В основном разделить по типу применения компрессоры можно на три основных категории:

  • компрессоры общего назначения;
  • энергетические;
  • нефтехимические;
  • другие.

Разновидностей установок на сегодняшний день выпущено много. Все они отличаются конструкцией, методом сжатия газа, подачей, питанием и т.д. Чтобы понять на какие характеристики стоит обратить внимание в первую очередь при выборе компрессора стоит знать какие разновидности существуют и чем отличаются.

Компрессорные установки – основные виды

Количество классификаций, по которым можно классифицировать компрессоры довольно велико. И для начала стоит обратить внимание на два основных вида – объёмные и лопастные.

Принцип работы лопастного компрессора заключатся в создании давления газа между системой лопастей, одна из которых находится в непрерывном движении, а другая расположена в статичном состоянии. Лопастные установки могут быть, в свою очередь, трёх типов:

  • центробежные;
  • радиально-осевые;
  • осевые;

Но более известными и распространёнными считаются установки объёмного типа. Их принцип работы основан на сжатии газа путем изменения объёма специальных камер, в которых и находится этот газ. Объёмные компрессоры также делятся на два других вида, в зависимости от конструкции и принципу действия:

  • роторные установки;
  • поршневые;

Поршневые компрессоры – самый известный и популярный тип. Он считается одним из первых изобретённых. Несмотря на то, что на рынке присутствует обилие других более совершенных конструкций компрессоров, поршневые остаются все также актуальны и по сей день. В основе принципа работы поршневого компрессора лежит использование в качестве нагнетателя воздуха поршней двигателя внутреннего сгорания. Огромное количество модификаций позволяет выбрать и использовать этот тип компрессора практически в любой сфере. Поршневые установки тоже могут подразделяться на несколько видов:

  • одинарное или двойное действие;
  • безмасляные или масляные;
  • вертикальные, горизонтальные, угловые;
  • с разным количеством цилиндров.

Другой популярный вид объёмных компрессоров – роторные установки. Принцип сжатия в таких установках основан на двух вращающихся деталях за счёт конструктивных особенностей которых газ, при вращении сжимается. Такие установки активно применяются в различных видах промышленности и быту. Их рабочие характеристики, мощность, выносливость позволяют им уверенно чувствовать себя в любой сфере производства или быта. В категорию роторного типа компрессоров входят ещё несколько разновидностей:

Винтовые установки состоят из двух роторов или винтов, вращающихся в одном направлении. За счёт их вращения в камере нагнетается подаваемый через входное отверстие газ и подаётся уже сжатым через выходное. Основными преимуществами этого типа компрессоров считаются надёжность работы, простота эксплуатации и малый вес;

Спиральные компрессоры. Метод сжатия газа в таких установках основан на действии Архимедовых спиралей. Одна спираль в этой конструкции постоянно неподвижна, в то время как вторая спираль двигается, без осуществления вращения, относительно первой за счёт эксцентрика. В точках соприкосновения выполняется цикл сжатия, всасывания новой порции газа и вывод уже сжатого.

Роторно-пластинчатые компрессоры представляют собой ротор со смещённым центром и установленными на нем пластинах. За счёт вращения ротора и его смещения в камере происходит сжатие воздуха;

  • жидкостно-кольцевые – заполненный жидкостью корпус, внутри которого расположен ротор с лопатками.

Помимо классификаций компрессоров по представленным типам, они могут подразделяться на мобильные и стационарные, высокого, среднего и низкого давления, масляные и безмасляные.

Критерии выбора компрессора

Как показывает практика, без компрессорных установок сегодня обойтись не сможет ни одно производство или предприятие. Для выбора действительно качественного, производительного и выносливого компрессора нужно руководствоваться факторами условий в которых будет использоваться компрессор. Если это большое производство и работа компрессора будет производиться в постоянном режиме, то стоит обратить внимание на винтовые компрессоры, выносливость и надёжность которых уже отмечена многими отраслями промышленности. Для бытовых нужд или исполнения мелких, кратковременных работ активно используются обычные поршневые компрессоры. Всеобщая доступность, наличие большого количества запчастей для проведения ремонта, не высокая стоимость и широкий ассортимент делают их популярными.

При выборе компрессора не стоит также забывать про ресивер – ёмкость, в которой накапливается сжатый воздух. Его объём позволит использовать компрессор длительное время после отключения устройства. Это актуально, когда двигатель компрессора в силу каких-либо причин самовольно отключился или вышел из строя. 

Какие бывают виды компрессоров

Компрессор (от латинского слова compressio — сжатие) — энергетическая машина или устройство для повышения давления (сжатия) и перемещения газообразных веществ.

Компрессорная установка — это совокупность компрессора, привода и вспомогательного оборудования (газоохладителя, осушителя сжатого воздуха и т. д.).

Общепринятая классификация механических компрессоров по принципу действия, под принципом действия понимают основную особенность процесса повышения давления, зависящую от конструкции компрессора. По принципу действия все компрессоры можно разделить на две большие группы: динамические и объёмные.

Блок: 1/7 | Кол-во символов: 604
Источник: http://www.eti.su/articles/over/over_1533.html

Назначение и принцип действия компрессора

Компрессор – это устройство для перемещения газов, а также повышения их давления.

В большинстве случаев речь идет о воздушных компрессорах, однако, существуют варианты, созданные для работы с вполне конкретными газами и их смесями.

В быту компрессоры активно используют для накачки надувных изделий воздухом, например, игровых мячей, пневматических матрасов, плавательных кругов, резиновых лодок.

Этот список можно продлевать бесконечно.

В профессиональной деятельности аппарат служит источником энергии для пневмоиструмента, используется автомобилистами и шиномонтажниками для накачки автомобильных шин, мотористами для очистки двигателя от грязи мощной воздушной струей (так называемое продувание).

Для опрессовки систем отполения в жилых помещениях, для септиков, для работы пескоструем, краскопультом, аэраторами и другими устройствами.

Некоторые виды этих устройств используют даже в медицине, например, в стоматологических кабинетах, где они потоком сжатого воздуха приводят в движение зубоврачебные приборы.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 1051
Источник: https://instrumentn.ru/stanki-i-agregaty/kompressor-naznachenie-i-vidy

Воздушный компрессор

Воздушные компрессоры – это специальные устройства, которые используются для подачи и сжатия газов под давлением (паров хладагента, воздуха и т. д.). Воздушные компрессоры имеют широкий спектр применения. В большинстве случаев их используют при ремонтных, монтажных работах, строительстве, то есть, и используют там, где нужно применение пневмооборудования и пневмоинструмента. Также воздушные компрессоры используются в промышленности, где нужно применять сжатый воздух высокого давления. В данном случае, для более качественной и эффективной работы, компрессоры используются в составе буровых установок угольной и горнорудной индустрии, и нефтегазовой сфере. Также интенсивно их используют в металлургической, пищевой промышленности, электрохимической сфере, медицине и других областях. Компрессоры можно использовать при любых погодных условиях, и при этом они всегда сохраняют высокий уровень качества.

Еще одна отрасль использования компрессора – одно из направлений живописи — аэрография. Чтобы проявить себя в данной области, необходим определенный вкус, талант, аэрограф, ну и, безусловно, устройство, используемое для втягивания воздуха в аэрограф — компрессор. Таким образом, для чего бы вам ни потребовалось компрессорное оборудование, к выбору компрессора нужно подойти со всей серьезностью, чтобы потом результат вас не разочаровал.

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 1391
Источник: https://promplace.ru/articles/vozdushnij-kompressor-16

Винтовые компрессоры

Конструкция винтового блока состоит из двух массивных винтов и корпуса. При этом винты во время работы находятся на некотором расстоянии друг от друга, и этот зазор уплотняется масляной пленкой. Трущихся элементов нет.

Таким образом, ресурс винтового блока практически неограничен и достигает более чем 200-300 тысяч часов. Регламентной замене подлежат лишь подшипники винтового блока.

Блок: 3/7 | Кол-во символов: 406
Источник: http://www.eti.su/articles/over/over_1533.html

Типы воздушных компрессоров

Компрессоры бывают нескольких видов: винтовые, с ременным приводом или с прямой передачей, также к этой категории можно отнести ресиверы и осушители. Работа винтовых компрессоров осуществляется с помощью двух винтовых роторов, которые вращаются в масляной ванне. Они имеют линию контакта, которая, выполняя движение поступательного характера в направлении к нагнетательному окну, ведет к усилению давления воздуха в камерах. Данный вид компрессоров характеризуется такими параметрами: экономичность потребления электрики, надёжность, высокая степень коэффициента полезного действия, который обеспечивается малым трением рабочих элементов и хорошим отводом тепла. Компрессоры с ременным приводом – это разновидность поршневых компрессоров, они оборудованы двумя цилиндрами, в которых воздух прессуется друг за другом последовательно. В конце концов, на выходе получается воздух с очень высоким уровнем сжатия. Эти компрессоры долговечны, высокопроизводительны и активно используются в разнообразных профессиональных сферах.

Компрессоры с прямой передачей (поршневые) – наиболее распространённый вид компрессорного оборудования. Принцип работы довольно простой – электрический двигатель передает энергию, которая вызывает перемещение поршня, а тот, в свою очередь, сжимает воздух, который имеется в цилиндре, и осуществляет необходимую работу. Необходимо различать основные виды поршневых компрессоров – масляные и безмасляные. Масляные поршневые компрессоры отличаются низкой ценой и высокой производительностью, а это дает возможность применять их широко в производственной сфере и в быту. Но также они имеют и значительные недостатки: они работают с масляными фильтрами, которые необходимо постоянно контролировать, проверять на уровень масла и чистить. Безмасляные компрессоры — маломощные (менее 1,5 кВт), но так как воздух, который они выдают, не содержит примесей, а само оборудование не нуждается в специальном внимании и сложном техобслуживания, безмасляные компрессоры являются идеальным вариантом для покраски, особенно в мебельной отрасли.

Поршневые компрессоры – наиболее распространенные устройства в странах СНГ. Эта технология применяется для сжатия воздуха уже в течение двух столетий, благодаря простоте её технической реализации. По такой же причине поршневые компрессоры были главным, и даже единственным видом воздушных компрессоров (за исключением центробежных компрессоров), которые производились в СССР. Основные преимущества поршневых компрессоров — их дешевизна, высокая ремонтопригодность, простота производства. Если поршневой компрессор обслуживать вовремя, то он может прослужить не один год. Поршневые компрессоры имеют такие преимущества перед другими видами компрессоров:

— Приемлемые показатели массы;

— Абсолютная пригодность к ремонту;

— Отлично работают и при высоких перепадах в потреблении сжатого воздуха

— Низкая стоимость;

— Простота в обслуживании и эксплуатации;

— Обеспечивают более длительный срок службы при неблагоприятных условиях эксплуатации. При средней и малой производительности поршневые компрессоры являются лучше винтовых компрессоров. В наше время рынок поршневых компрессоров представляет кроме широкого разнообразия моделей, ещё и большое количеством компаний — производителей: от китайских малоизвестных заводов до огромных мировых лидеров. В Китае собирают очень много компрессоров, которые разработаны известными американскими и европейскими компаниями. Ассортимент продукции так велик, что наиболее простым способом их систематизации является разделение по стоимости. Модельный ряд очень широк: современные компрессоры могут быть бытового и промышленного назначения, и иногда настолько разнообразен, что бывает сложно отдать предпочтение конкретной модели даже в рамках одной компании. Стоимость компрессоров зависит от места продажи, страны производства, имени изготовителя, времени выпуска модели, её конструктивных особенностей.

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 3961
Источник: https://promplace.ru/articles/vozdushnij-kompressor-16

Классификация компрессоров по другим параметрам

Кроме классификации компрессоров по принципу сжатия, принято разделять данные агрегаты по следующим параметрам:

  1. Тип привода. Компрессоры могут работать как с электродвигателями, так и с двигателями внутреннего сгорания (ДВС). Соответственно, аппараты бывают с прямой передачей (коаксиальные) и с ременным приводом. Как правило, компрессор с прямым приводом – это агрегат бытового назначения. Коаксиальный компрессор привлекает потребителя доступной ценой и широко используются на дачах в гаражах и т.д., поскольку давление воздуха, выдаваемое аппаратом, не превышает 0,8 МПа. Если сравнивать бензиновый и дизельный компрессор, то последний является более надежным в эксплуатации. Также дизель имеет более простое устройство и легок в обслуживании.
  2. Система охлаждения. Аппараты бывают с жидкостным и воздушным охлаждением или вообще без него.
  3. Условия эксплуатации. Аппараты могут быть стационарными, работающими только в помещении от электросети, и передвижными (переносными), работа которых допускается на открытом воздухе и при низких температурах. Например, передвижные компрессоры с двигателем внутреннего сгорания широко используются в местах, где нет централизованного электроснабжения.
  4. Конечное давление. По данному параметру аппараты подразделяют на четыре группы. Агрегаты низкого давления (0,15-1,2 МПа) используются в составе установок для сжатия газов (воздуха). Устройства среднего давления (1,2-10 МПа) применяются для разделения, транспортировки и сжижения газов в нефтеперерабатывающей, газовой и химической промышленности. Аппараты высокого давления (10-100 МПа) и сверхвысокого давления (свыше 100 МПа) используются в установках для синтеза газов.
  5. Производительность. Указывается в единицах объема за определенных промежуток времени (м3/мин). Производительность агрегата напрямую зависит от таких параметров, как скорость вращения вала, диаметр цилиндра, длина хода поршня. По производительности принято разделять аппараты на 3 малая – до 10 м3/мин; средняя – от 10 до 100 м3/мин; большая – свыше 100 м3/мин.

Кроме всего, компрессоры подразделяются в зависимости от области применения на агрегаты общего назначения, нефтехимические, химические, энергетические и т.д.

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 2235
Источник: http://Tehnika.expert/dlya-sada/kompressor/vidy-i-klassifikaciya-princip-dejstviya.html

ГОСТ

Термины, определения и общие понятия, связанные со стандартными компрессорами, указаны в ГОСТ 28567-90.

Кроме того, для стационарных воздушных поршневых агрегатов общего назначения введен еще в 1982 году ГОСТ 20073-81, а для гаражных компрессоров существует ГОСТ 18517-84.

Маркировка

Каждый производитель поршневых компрессоров маркирует свои изделия согласно собственных стандартов и технических условий.

Единую стандартизацию маркировки получили винтовые приборы.

Она состоит из буквенно-цифровой последовательности, например, ВК20Е-8-500Д, где:

  • ВК – тип прибора (винтовой в данном случае).
  • 20 – мощность в киловаттах.
  • Е – приставка, информирующая о наличии электронной панели управления.
  • 8 – значение нормального рабочего давления в барах. Если оборудование имеет 3 варианта значений (переключаются между собой), то другие 2 указываются в скобочках.
  • 500Д – объем встроенного ресивера в литрах.

Наличие в маркировке сочетания “ВС” свидетельствует об установленном частотно-регулируемом приводе, а обозначение “А”, которое встречается крайне редко, говорит об отсутствии внешнего кожуха.

Блок: 4/7 | Кол-во символов: 1087
Источник: https://instrumentn.ru/stanki-i-agregaty/kompressor-naznachenie-i-vidy

Ресиверы и осушители воздушных компрессоров

Назначение ресиверов — хранение воздуха в период пиковой нагрузки, что помогает сглаживать его перепады. Распределение воздуха между потребителями становится равномерным. Максимальный объём – пятьсот литров. Нужно отметить, что большей популярностью пользуются вертикальные модели ресиверов. Их используют как дополнительные ёмкости для удаления масла и влаги из буферной ёмкости, или для хранения сжатого воздуха. Осушители решают важную проблему: высокая влажность воздуха в комнате ведете к ускорению процесса его разрушения. А если речь идет о складах, то изделия и материалы, которые там хранятся, начинают портиться намного быстрее, чем без этой влажности, или меняют форму и некоторые свойства. Чтобы этого не было, и применяют осушители, которые предназначены для сушки воздуха в комнате.

Очень часто компрессор покупается для покрасочных работ. Если Вы решили выбрать компрессор для покраски, то необходимо ориентироваться на поставленные задачи. Если красить планируется малые поверхности, без повышенных требований к результату, то можно использовать недорогие поршневые компрессоры (60-90 л/мин.), а если устройство покупается для профессионального использования, то нужно задуматься о серьезных моделях. Вам может подойти винтовой компрессор с малой мощностью, который будет более надежным и экономичным вариантом.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 1406
Источник: https://promplace.ru/articles/vozdushnij-kompressor-16

Производительность

Производительность компрессоров обычно выражают в единицах объёма газа сжатого в единицу времени (м³/мин, м³/час). Производительность обычно считают по показателям приведённым к нормальным условиям. При этом различают производительность по входу и по выходу, эти величины практически равны при маленькой разнице давлений между входом и выходом, но при большой разнице, например, у поршневых компрессоров, выходная производительность может при тех же оборотах падать более чем в два раза по сравнению с входной производительностью, измеренной при нулевом перепаде давления между входом и выходом. Компрессоры называются дожимающими, если давление всасываемого газа существенно превышает атмосферное.

Блок: 4/8 | Кол-во символов: 719
Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%BE%D1%80

Что нужно знать о компрессорах?

Компрессор, как и любое другое пневматическое оборудование, требует несложного ухода, который способен значительно продлить срок его работы:

  • Воздух необходимо после завершения работы обязательно полностью стравливать. Это убережет прокладки и краны от повреждения.
  • Ресивер требует периодического слива конденсата посредством специального сливного отверстия. Особенно это касается холодного времени года.
  • Работу компрессора необходимо организовывать с перерывами во избежание перегрева рабочих элементов. Дело в том, что части поршневой конструкции трутся друг о друга, сильно разогреваясь, а их чрезмерный нагрев может стать критическим и привести к поломкам агрегата.

Внимание!

Шнековые и мембранные компрессоры не переносят работу при минусовой температуре, поэтому зимой на улице их лучше не использовать.

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 839
Источник: https://instrumentn.ru/stanki-i-agregaty/kompressor-naznachenie-i-vidy

Производители компрессоров

Ниже приведены наиболее популярные производители бытовых и профессиональных аппаратов:

  • Отечественные: Калибр, УДАРНИК, Качек, Спец, Кратон, Вихрь, Орион.
  • Зарубежные: Metabo, Abac, Inforce, Brima, FUBAG, Ryobi, Remeza, Fiac, Garage.

О том как сделать правильный выбор компрессора для автомобиля, для дома, для покраски и др. читайте в одноименной статье тут

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 381
Источник: https://instrumentn.ru/stanki-i-agregaty/kompressor-naznachenie-i-vidy

Литература

  • Оборудование для сжиженных углеводородных газов: справочник, 1-е изд./ под. ред. Е. А. Карякина — Саратов: Газовик, 2015. — 352 с. — ISBN 978-5-9758-1552-1
  • Абдурашитов С. А. Насосы и компрессоры. — М.: Недра, 1974.
  • Михайлов А. К., Ворошилов В. П. Компрессорные машины. — М.: Энергоатомиздат, 1989. — 288 с. — ISBN 5-283-00090-7.
  • Воронецкий А. В. Современные центробежные компрессоры. — М.: Премиум Инжиниринг, 2007. — 140 с.
  • Шерстюк А. Н., Компрессоры, М.—Л., 1959

Блок: 8/8 | Кол-во символов: 475
Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%BE%D1%80

Кол-во блоков: 15 | Общее кол-во символов: 14555
Количество использованных доноров: 5
Информация по каждому донору:
  1. https://instrumentn.ru/stanki-i-agregaty/kompressor-naznachenie-i-vidy: использовано 4 блоков из 7, кол-во символов 3358 (23%)
  2. http://Tehnika.expert/dlya-sada/kompressor/vidy-i-klassifikaciya-princip-dejstviya.html: использовано 1 блоков из 5, кол-во символов 2235 (15%)
  3. https://promplace.ru/articles/vozdushnij-kompressor-16: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 6758 (46%)
  4. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%BE%D1%80: использовано 2 блоков из 8, кол-во символов 1194 (8%)
  5. http://www.eti.su/articles/over/over_1533.html: использовано 2 блоков из 7, кол-во символов 1010 (7%)

Типы компрессоров

 

Компрессор

Компрессор, устройство для сжатия и подачи воздуха или другого газа под давлением. Степень повышения давления в К. более 3. Для подачи воздуха с повышением его давления менее чем в 2-3 раза применяют воздуходувки, а при напорах до 10 кн/м2 (1000 мм вод. cm.) — вентиляторы. К. впервые стали применяться в середине 19 в., в России строятся с начала 20 в. Основы теории центробежных машин были заложены Л. Эйлером, теория осевых компрессоров и вентиляторов создавалась благодаря трудам Н. Е. Жуковского, С. А. Чаплыгина и других учёных. По принципу действия и основным конструктивным особенностям различают компрессоры поршневые, ротационные, центробежные, осевые и струйные.Компрессоры также подразделяют по роду сжимаемого газа (воздушные, кислородные и др.), по создаваемому давлению рн (низкого давления — от 0,3 до 1 Мн/м2, среднего — до 10 Мн/м2 и высокого — выше 10 Мн/м2), по производительности, то есть объёму всасываемого Vвс (или сжатого) газа в единицу времени (обычно в м3/мин) и другим признакам. Компрессоры также характеризуются частотой оборотов n и потребляемой мощностью N.

Поршневой компрессор в основном состоит из рабочего цилиндра и поршня; имеет всасывающий и нагнетательный клапаны, расположенные обычно в крышке цилиндра. Для сообщения поршню возвратно-поступательного движения в большинстве поршневых компрессоров имеется кривошипно-шатунный механизм с коленчатым валом. Поршневые компрессоры бывают одно- и многоцилиндровые, с вертикальным, горизонтальным, V- или W-oбразным и другим расположением цилиндров, одинарного и двойного действия (когда поршень работает обеими сторонами), а также одноступенчатого или многоступенчатого сжатия. Действие одноступенчатого воздушного поршневого компрессора заключается в следующем. При вращении коленчатого вала 1 соединённый с ним шатун 2 сообщает поршню 3 возвратные движения. При этом в рабочем цилиндре 4 из-за увеличения объёма, заключённого между днищем поршня и крышкой цилиндра 5, возникает разрежение и атмосферный воздух, преодолев своим давлением сопротивление пружины, удерживающей всасывающий клапан 9, открывает его и через воздухозаборник (с фильтром) 8 поступает в рабочий цилиндр. При обратном ходе поршня воздух будет сжиматься, а затем, когда его давление станет больше давления в нагнетательном патрубке на величину, способную преодолеть сопротивление пружины, прижимающей к седлу нагнетательный клапан 7, воздух открывает последний и поступает в трубопровод 6. При сжатии газа в К. его температура значительно повышается. Для предотвращения самовозгорания смазки компрессор оборудуются водяным (труба 10 для подвода воды) или воздушным охлаждением. При этом процесс сжатия воздуха будет приближаться к изотермическому (с постоянной температурой), который является теоретически наивыгоднейшим (см. Термодинамика). Одноступенчатый компрессор, исходя из условий безопасности и экономичности его работы, целесообразно применять со степенью повышения давления при сжатии до b = 7-8. При больших сжатиях применяются многоступенчатые компрессоры, в которых, чередуя сжатие с промежуточным охлаждением, можно получать газ очень высоких давлений — выше 10 Мн/м2. В поршневых компрессорах обычно предусматривается автоматическое регулирование производительности в зависимости от расхода сжатого газа для обеспечения постоянного давления в нагнетательном трубопроводе. Существует несколько способов регулирования. Простейший из них — регулирование изменением частоты вращения вала.

Ротационные компрессора имеют один или несколько роторов, которые бывают различных конструкций. Значительное распространение получили ротационные пластинчатые компрессоры, имеющие ротор 2 с пазами, в которые свободно входят пластины 3. Ротор расположен в цилиндре корпуса 4 эксцентрично. При его вращении по часовой стрелке пространства, ограниченные пластинами, а также поверхностями ротора и цилиндра корпуса, в левой части К. будут возрастать, что обеспечит всасывание газа через отверстие 1. В правой части компрессора объёмы этих пространств уменьшаются, находящийся в них газ сжимается и затем подаётся из компрессора в холодильник 5 или непосредственно в нагнетательный трубопровод. Корпус ротационного компрессора охлаждается водой, для подвода и отвода которой предусмотрены трубы 6 и 7. Степень повышения давления в одной ступени пластинчатого ротационного компрессора обычно бывает от 3 до 6. Двухступенчатые пластинчатые ротационного компрессоры с промежуточным охлаждением газа обеспечивают давление до 1,5 Мн/м2. Принципы действия ротационного и поршневого компрессоров в основном аналогичны и отличаются лишь тем, что в поршневом все процессы происходят в одном и том же месте (рабочем цилиндре), но в разное время (из-за чего и потребовалось предусмотреть клапаны), а в ротационном К. всасывание и нагнетание осуществляются одновременно, но в различных местах, разделенных пластинами ротора. Известны другие конструкции ротационного компрессора, в том числе винтовые, с двумя роторами в виде винтов. Для удаления воздуха с целью создания разрежения в каком-либо пространстве применяют роторные водокольцевые вакуум-насосы. Регулирование производительности ротационного компрессора осуществляется обычно изменением частоты вращения их ротора.

Центробежный компрессор в основном состоит из корпуса и ротора, имеющего вал 1 с симметрично расположенными рабочими колёсами. Центробежный 6-ступенчатый К. разделён на три секции и оборудован двумя промежуточными холодильниками, из которых газ поступает в каналы 12 и 13. Во время работы центробежного компрессора частицам газа, находящимся между лопатками рабочего колеса, сообщается вращательное движение, благодаря чему на них действуют центробежные силы. Под действием этих сил газ перемещается от оси компрессора к периферии рабочего колеса, претерпевает сжатие и приобретает скорость. Сжатие продолжается в кольцевом диффузоре из-за снижения скорости газа, то есть преобразования кинетической энергии в потенциальную. После этого газ по обратному направляющему каналу поступает в другую ступень компрессора и т.д. Получение больших степеней повышения давления газа в одной ступени (более 25-30, а у промышленных К. — 8-12) ограничено главным образом пределом прочности рабочих колёс, допускающих окружные скорости до 280-500 м/сек. Важной особенностью центробежных компрессоров (а также осевых) является зависимость давления сжатого газа, потребляемой мощности, а также кпд от его производительности. Характер этой зависимости для каждой марки компрессора отражается на графиках, называемых рабочими характеристиками. Регулирование работы центробежных компрессоров осуществляется различными способами, в том числе изменением частоты вращения ротора, дросселированием газа на стороне всасывания и др.

Осевой компрессор имеет ротор 4, состоящий обычно из нескольких рядов рабочих лопаток 6. На внутренней стенке корпуса 2 располагаются ряды направляющих лопаток 5. Всасывание газа происходит через канал 3, а нагнетание через канал 1. Одну ступень осевого компрессора составляет ряд рабочих и ряд направляющих лопаток. При работе осевого компрессора вращающиеся рабочие лопатки оказывают на находящиеся между ними частицы газа силовое воздействие, заставляя их сжиматься, а также перемещаться параллельно оси К. (откуда его название) и вращаться. Решётка из неподвижных направляющих лопаток обеспечивает главным образом изменение направления скорости частиц газа, необходимое для эффективного действия следующей ступени. В некоторых конструкциях осевых К. между направляющими лопатками происходит и дополнительное повышение давления за счёт уменьшения скорости газа. Степень повышения давления для одной ступени осевого К. обычно равна 1,2-1,3, т. е. значительно ниже, чем у центробежных К., но кпд у них достигнут самый высокий из всех разновидностей К. Зависимость давления, потребляемой мощности и кпд от производительности для нескольких постоянных частот вращения ротора при одинаковой температуре всасываемого газа представляют в виде рабочих характеристик. Регулирование осевых К. осуществляется так же, как и центробежных. Осевые К. применяют в составе газотурбинных установок (см. Газотурбинный двигатель). Техническое совершенство осевых, а также ротационных, центробежных и поршневых К. оценивают по их механическому кпд и некоторым относительным параметрам, показывающим, в какой мере действительный процесс сжатия газа приближается к теоретически наивыгоднейшему в данных условиях.

Струйные компрессора по устройству и принципу действия аналогичны струйным насосам. К ним относят струйные аппараты для отсасывания или нагнетания газа или парогазовой смеси. Струйные компрессора обеспечивают более высокую степень сжатия, чем струйные насосы. В качестве рабочей среды часто используют водяной пар. Основные типы компрессоров, их параметры и области применения показаны в табл. Типы компрессоров и их характеристика

Тип компрессора Предельные параметры Область применения
Поршневой VВС = 2-5 м3/мин РН = 0,3-200 Мн/м2 (лабораторно до 7000 Мн/м2) n = 60-1000 об/мин N до 5500 квт Химическая промышленность, холодильные установки, питание пневматических систем, гаражное хозяйство.
Ротационный VВС = 0,5-300 м3/мин РН = 0,3-1,5 Мн/м2 n = 300-3000 об/мин N до 1100 квт Химическая промышленность, дутье в некоторых металлургических печах и др.
Центробежный VВС = 10-2000 м3/мин РН = 0,2-1,2 Мн/м2 n = 1500-10000 (до 30000) об/мин N до 4400 квт (для авиационных — до десятков тысяч квт) Центральные компрессорные станции в металлургической, машиностроительной, горнорудной, нефтеперерабатывающей промышленности
Осевой VВС = 100-20000 м3/мин РН = 0,2-0,6 Мн/м2 n = 2500-20000 об/мин N до 4400 квт (для авиационных — до 70000 квт) Доменные и сталелитейные заводы, наддув поршневых двигателей, газотурбинных установок, авиационных реактивных двигателей и др.

 

Лит.: Шерстюк А. Н.,Компрессорры, М.-Л., 1959; Рис В. Ф., Центробежные компрессорные машины, 2 изд., М.- Л., 1964; Френкель М. И., Поршневые компрессоры, 3 изд., Л., 1969: Центробежные компрессорные машины, М., 1969. Е. А. Квитковская.

Что такое компрессоры и каковы их типы?

Что такое компрессор и как он работает?

Компрессор HVACR представляет собой газовый насос хладагента, в котором испаритель подает газообразный хладагент при низком давлении и увеличивает его до более высокого давления. При сжатии температура и давление пара увеличиваются. Газообразный хладагент подается в конденсатор под давлением, при котором происходит конденсация при соответствующей температуре.

Компрессор состоит из двух компонентов: источника питания и механизма сжатия (поршня, лопасти и т. д.).). В случае воздушного компрессора механизм сжатия фактически сжимает атмосферный воздух. Воздушный компрессор работает следующим образом:

Воздух поступает в поршень или лопасть и сжимается за счет увеличения его давления и одновременного уменьшения его объема. Как только давление достигает максимального значения, установленного оператором или изготовителем, механизм переключения предотвращает дальнейшее всасывание воздуха в компрессор. Используется сжатый воздух, и уровень давления снижается. Как только давление достигает минимума, также установленного оператором или производителем, переключатель позволяет воздуху поступать в компрессор.Эта процедура повторяется до тех пор, пока используется компрессор.

Факторы производительности для компрессоров

факторов, которые влияют на производительность компрессоров:

  • Скорость вращения
  • Давление на всасывании
  • Давление при разряде и
  • Тип хладагента Используется

Подобные компрессоры могут работать при различной производительности за счет изменения их хладагентов и потребляемой мощности компрессора. При покупке любого типа компрессора покупатель должен проверить определенные характеристики, включая конфигурацию машины, тип работы, цену и эксплуатационные расходы.В любом случае он должен проверить производительность компрессора и проконсультироваться с производителем о наиболее подходящем и безопасном компрессоре для его бюджета и требований.

Типы компрессоров

На изображении выше показаны доступные типы компрессоров. Наиболее распространенные из них, используемые в холодильной технике, описаны ниже:

Роторные: Роторные компрессоры, как правило, представляют собой оборудование малой производительности, обычно используемое в домашних холодильниках и морозильных камерах и не используемое для кондиционирования воздуха.Эти компрессоры могут состоять из одной лопатки, размещенной в корпусе и уплотненной относительно ротора, или многолопастной роторной, с лопатками, расположенными в роторе.

Центробежные компрессоры: Эти компрессоры вращаются с высокой скоростью, и хладагент сжимается под действием центробежной силы. Эти компрессоры обычно используются с хладагентами с более высоким удельным объемом, для которых требуется более низкая степень сжатия. Многоступенчатые агрегаты могут использоваться для достижения более высоких давлений нагнетания, а количество ступеней определяется температурой нагнетания газа на выходе из ротора.Эти компрессоры используются для охлаждения воды в системах кондиционирования воздуха и для низкотемпературного замораживания.

Поршневой компрессор: Эти компрессоры имеют поршни и вращаются в цилиндрах. Типы поршневых компрессоров:

  • Открытые компрессоры : Один конец коленчатого вала выдвинут из картера, благодаря чему с компрессором можно использовать несколько приводов. Механическое уплотнение используется для проверки внешней утечки хладагента и масла, а также утечки воздуха внутрь.Эти компрессоры приводятся в действие электродвигателями или двигателями внутреннего сгорания. При ременном приводе изменение скорости достигается за счет изменения размеров шкивов, а при прямом приводе предполагается, что компрессор будет работать со скоростью двигателя.

  • Герметичные компрессоры : Эти обслуживаемые герметичные компрессоры, в которых двигатель и компрессор заключены в один корпус, в то время как в сварном герметичном типе компрессор и двигатель герметизированы в сварном стальном корпусе.

Авторы изображений

Воздушный компрессор | Типы, компоненты и области применения:

Основная цель этой статьи — объяснить воздушный или газовый компрессор и различные типы воздушных компрессоров. Компрессоры необходимы практически во всех отраслях промышленности.

Что такое компрессор?

Машина с механическим приводом, которая повышает давление жидкости за счет уменьшения ее объема , называется Компрессор .Если в компрессоре в качестве рабочей жидкости используется газ , он называется газовым компрессором . Однако если компрессор использует воздух в качестве рабочей жидкости, он называется воздушным компрессором . Естественно, в компрессоре газ сжатого воздуха нагревается.

Воздушный компрессор также является особым типом машины, работающей на сжатом воздухе и используемой в различных отраслях промышленности. Воздушный компрессор получил всемирное признание после его открытия в 1875 году.

С помощью воздушных компрессоров люди могли экономить свое время и деньги практически в любой работе. Выяснилось даже, что эти устройства оказали большое влияние на жизнь людей. Много работы взяли на себя люди, которые смогли сократить свою работу, и это привело к значительному повышению производительности труда людей и уровня их производительности. Это основная причина резкого роста спроса на компрессоры.

 

Компрессор работает как насос.Но их работа немного отличается. Но как насосные, так и компрессорные механические устройства повышают давление жидкости.

Как работает компрессор?

Основной принцип работы газового или воздушного компрессора можно легко понять. В основном, он работает, изменяя объем газа или воздуха. В нем используется поршень или диффузор для повышения давления рабочей жидкости.

При попадании рабочей жидкости в диффузор скорость жидкости преобразуется в энергию давления.
Таким образом компрессор сжимает газ или воздух. После процесса сжатия сжатый воздух превращается в резервуар для хранения. Многие отрасли промышленности использовали компрессоры для увеличения производства, что привело к развитию многих новых отраслей.
В настоящее время многие компании производят и поставляют воздушные компрессоры для различных отраслей промышленности. Производство этих машин изначально производилось из дерева, но сейчас для их изготовления используются многие современные технологии и материалы.

Многие страны используют воздушные компрессоры в своих интересах. Они используют эти машины, чтобы сэкономить свое драгоценное время, энергию и деньги.

Типы воздушных компрессоров

Наиболее известные типы воздушных компрессоров подробно описаны ниже.

Воздушные компрессоры бывают двух основных типов:

  1. Объемные компрессоры
  2. Динамические компрессоры

Эти два типа далее делятся на более разные.

1) Объемный воздушный компрессор

Это самый известный тип воздушного компрессора. Функция поршневого компрессора проста.

Эти компрессоры уменьшают объем камеры сжатия за счет подачи воздуха в камеру сжатия через всасываемый воздух. Он сжимает воздух до тех пор, пока давление воздуха не достигнет требуемого. Затем сжатый воздух выдувается из клапана при номинальном давлении, чтобы обеспечить поток воздуха.

Другое определение PD-компрессора , компрессора , который работает, всасывая определенное количество газа или воздуха из впускного отверстия компрессора, а затем принудительно выпуская его через выпускное отверстие компрессора, называется Объемным компрессором (ПД) компрессор .

Компрессоры прямого вытеснения имеют следующие типы:

1.1) Поршневые компрессоры

В этих типах воздушных компрессоров используется поршень или плунжер, который толкает коленчатый вал.Этот поршень или плунжер движется с постоянной скоростью, втягивая воздух, а затем сжимая его. Обычно один привод поршня всасывает воздух в цилиндр, а другой привод его сжимает.

Небольшие поршневые компрессоры мощностью от 5 до 30 лошадиных сил, которые в основном используются в автомобилях и обычно используются для периодической работы.

Большие поршневые компрессоры мощностью более 1000 лошадиных сил обычно используются в нефтяной и крупной промышленности.В крупных отраслях промышленности они используются для таких приложений, как химические заводы, промышленность, нефтеперерабатывающие заводы, а также переработка и доставка природного газа.

Преимущества и недостатки поршневых компрессоров:

Преимущества Недостатки
Они просты в обслуживании. Эти компрессоры производят высокий уровень шума.
Лучше всего подходят для приложений, требующих высокого давления. Это сильно вибрирующее оборудование.
Высокая эффективность и гибкость. Имеет большой размер.
Простой дизайн. Эти насосы не могут обеспечивать постоянный расход.

1.2) Винтовые компрессоры

Это наиболее распространенные типы воздушных компрессоров, используемых в настоящее время. В ротационном винтовом компрессоре воздух всасывается в компрессор, закрывает отверстия и сжимает воздух с помощью двух роторов, которые непрерывно вращаются и проходят через полость.С каждым оборотом давление воздуха постепенно увеличивается, пока не достигнет желаемого давления.

Классификация винтовых компрессоров зависит от типа редуктора, способа охлаждения и ступени. Эти типы воздушных компрессоров обычно производятся в сухом, водяном и масляном исполнении.

Эффективность ротационного компрессора сильно зависит от осушителя воздуха. Винтовые компрессоры имеют небольшое количество компонентов, высокую эффективность, большую производительность, простую конструкцию, пики напряжения и низкую вибрацию, а также могут работать на низкой скорости для регулировки мощности.

Преимущества и недостатки винтовых компрессоров:

Преимущества Недостатки
В них не используется возвратно-поступательный поршень. Их стоимость выше, чем у других поршневых компрессоров.
Они имеют более высокий КПД, чем поршневые компрессоры. Они также требуют тщательного обслуживания.
Для установки этого компрессора требуется очень мало места. Высокая точность.
Вибрация ниже, чем у других типов. Используется для обработки специального оборудования.
Обладает высокой надежностью. Высокая стоимость обслуживания.
Имеет долгий срок службы.  

1.3) Ионный воздушный компрессор

Ионные компрессоры также называют поршневым насосом для ионной жидкости. Это жидкостно-ионный поршневой водородный компрессор, а не металлический поршень, как у поршневого компрессора с металлической диафрагмой.

Преимущества ионного компрессора:

  • Не требует уплотнения и подшипников
  • Имеет длительный срок службы
  • Этот тип снижает потребление энергии Компрессоры

    Еще одним известным компрессором является ротационный воздушный компрессор. В этом компрессоре для сжатия воздуха используются два асимметричных ротора (также известных как спиральные винты).

    Ротационно-пластинчатый газовый компрессор состоит из ротора с большим количеством лопаток или лопаток.Эти лопасти фиксируются в радиальном пазу ротора — ротор фиксируется в корпусе более круглой или более сложной конструкции.

    При вращении ротора лопасти перемещаются внутрь и наружу из паза и контактируют с корпусом снаружи стенки. Таким образом, лопасти ротора создают серию максимизирующих и минимизирующих объемов. Этот компрессор является самой старой технологией компрессора.

    Используются для накачки шин в шиномонтажных и колесных мастерских, для химчистки и покраски насосов и т. д.

    Преимущества и недостатки лопастного компрессора:

    Преимущества Недостатки
    Он имеет простую конструкцию. Используется для ограниченного применения.
    Высокая эффективность. Они производят высокие вибрации
    во время работы
    Низкая начальная стоимость. Этот компрессор имеет большое количество
    вращающихся компонентов.
    Имеет компактный размер. Из-за большого количества движущихся частей
    он требует высоких затрат на техническое обслуживание.
    Простая конструкция.  

    1.5) Компрессор с роликовым поршнем

    Вращающийся поршень воздушного компрессора этого типа действует как разделение между ротором и лопастью. Этот поршень толкает газ к неподвижным лопастям. Два таких компрессора можно закрепить на одном валу, чтобы уменьшить шум и вибрацию и увеличить производительность. Беспружинная версия известна как поворотный компрессор.

    Этот газовый компрессор более эффективен, чем поршневой компрессор, поскольку между поршнем и корпусом компрессора теряется меньше места.

    При заданной производительности объем поршневого компрессора уменьшается на 40-50%, а вес увеличивается. У него меньше вибраций, меньше деталей. Он более надежен по сравнению с поршневым компрессором.

    Преимущества и недостатки роликовых поршневых компрессоров:

    Преимущества Недостатки
    Низкие эксплуатационные расходы. Имеет низкую эффективность.
    Имеет низкую начальную стоимость. Бесшумная работа.
    Простое управление. Эти компрессоры имеют низкий КПД.

    1.6) Спиральный компрессор

    Спиральные компрессоры также называются спиральными вакуумными насосами или спиральными насосами. В этих типах воздушных компрессоров используются две смещенные спиральные лопасти для сжатия или перекачивания различных жидкостей, таких как воздух, газы и жидкости.Форма лезвия может быть смешанной кривой или спиралью Архимеда.

    Эти типы компрессоров работают без сбоев при более низком пределе производительности, чем другие типы компрессоров. Он тише и надежнее.

    Обычно один виток имеет навеску, а другой эксцентричен и не вращается, перекачивая, улавливая или сжимая карманы доступного воздуха между витками.

    Они используются для таких применений, как жилые помещения, кондиционеры, морские контейнеры, холодильники для фруктов и продуктов питания, вакуумные насосы, грузовые перевозки и т. д.

    Преимущества и недостатки спиральных компрессоров:

    Преимущества Недостатки
    Малый вес. Небольшая вместимость.
    Обеспечивает поток газа с низкой пульсацией. Они имеют высокую стоимость.
    Бесшумная работа.  
    В нем всего несколько подвижных компонентов.  
    Обладает высокой прочностью.  

    1.7) Мембранный компрессор

    Этот тип воздушного компрессора представляет собой консервативный поршневой компрессор. В этих компрессорах сжатие газа или воздуха происходит при движении гибкой диафрагмы, а не впускного компонента.

    Движение вперед и назад рукояток диафрагмы с помощью коленчатого вала и шатунного механизма. Когда есть необходимость в сжатии газа, то только коробка компрессора и мембрана контактируют с газом.Степень изгиба и материал мембраны влияют на срок службы устройства.

    Компрессоры с силиконовой или резиновой диафрагмой могут выдерживать очень большие глубины прогиба. Тем не менее, из-за низкой прочности этих компрессоров их использование в устройствах с низким давлением ограничено, и требуется замена, если пластик становится хрупким. Они используются во многих приложениях, таких как сжатый природный газ (СПГ) и водородные установки.

    Преимущество и недостатки компрессоров диафрагмы:

    Преимущества
  • 9
  • 9
  • Они поставляют безмасляные сжатия. Мембрана или диафрагма
    этого компрессора имеет низкий срок службы.
    Обеспечивает плотное сжатие. Он не может саморегулироваться.
    Низкая нагрузка на подшипники коленчатого вала. Обеспечивает низкий расход.
    Бесшумная работа.

    Подробнее: Компрессор диафрагмы Работа диафрагмы

    Типы динамического воздушного компрессора

    Типы динамических компрессоров приведены ниже.

    2.1) Центробежные компрессоры

    Центробежный компрессор относится к наиболее известным типам воздушных компрессоров. Он использует вращающуюся крыльчатку или диск в корпусе, чтобы подталкивать газ или воздух к лопастям крыльчатки. Лопасти рабочего колеса увеличивают скорость газа. Диффузор преобразует энергию скорости газа в давление. После этого газ передается в нужное место.

    Эти компрессоры в основном используются для постоянного фиксированного применения в таких отраслях, как нефтехимические заводы, газовые, химические заводы и заводы по переработке нефти.Его применение варьируется от 100 л.с. до тысяч л.с. С помощью различных модификаций можно достичь высокого выходного давления выше 6,9 МПа (1000 фунтов на кв. дюйм).

    Эти типы воздушных компрессоров наиболее широко используются в системах кондиционирования воздуха, системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и крупных холодильных установках.

    Преимущество и недостатки центробежных компрессоров:

    Преимущества
  • 9
  • Недостатки
    У него мало веса. Не подходит для приложений с высокой степенью сжатия.
    Простая конструкция. Проблемы с захлебыванием, остановкой и помпажем.
    Простота обслуживания. Создает ограниченное давление.
    Имеет более низкую стоимость, чем поршневой компрессор. Имеет более низкий КПД, чем поршневой компрессор.
    Энергоэффективный.  

    2.2) Осевые воздушные компрессоры

    Осевой компрессор — это разновидность динамического компрессора. Это очень известные типы воздушных компрессоров, которые используются, когда требуется компактная конструкция или высокая производительность. Осевой компрессор использует ряд веерообразных воздушных лопастей для постепенного сжатия жидкости.

    Крылья этого типа расположены попарно, одно в неподвижном ряду, а другое в вращающемся ряду. Вращающаяся лопасть воздуха, также известная как ротор, ускоряет жидкость. Неподвижные лопасти (также называемые лопастями или статорами) замедляют и меняют направление потока жидкости, подготавливая лопасти ротора к следующему шагу.

    Эти типы компрессоров требуют большого количества компонентов. Им нужен качественный материал для строительства. Поэтому осевые компрессоры являются экспансивными. Эти типы компрессоров используются на АГНКС и всех газовых турбинах.

    Преимущество и недостатки осевого компрессора:

    Преимущества
  • 8
  • 9
  • Недостатки
  • 9
  • Это более эффективно, чем другие виды компрессора. Имеет относительно высокую стоимость.
    Имеет степень высокого давления. Имеет более сложную конструкцию, чем другие динамические компрессоры.
    Лучше всего подходит для многоступенчатой ​​обработки. Эти компрессоры имеют большой вес.
    Имеет более низкую стоимость, чем поршневой компрессор. Имеет более низкий КПД, чем поршневой компрессор.

    Как пользоваться воздушным компрессором?

    Оператору воздушных компрессоров необходимы базовые навыки и обучение для их эксплуатации.Во-первых, прочитайте инструкцию по эксплуатации и составьте список технического обслуживания в соответствии с инструкциями производителя. Затем составьте схему использования вашего воздушного компрессора и управляйте им в соответствии с ней.

    Ниже приведены основные шаги, необходимые для использования воздушного компрессора.

    1. Обеспечьте безопасную работу
    2. Затяните незакрепленные детали
    3. Наденьте СИЗ
    4. Проверьте уровень масла в топливном насосе
    5. Подсоедините пневматические инструменты
    6. Удалите влагу из ресивера
    7. Проверьте уровень масла в баке воздушный резервуар
    8. Регулировка обратного клапана
    9. Обеспечение дополнительных проверок
    1) Обеспечение безопасной эксплуатации

    Очень важно не погружать электрические компоненты воздушного компрессора в воду и держать их подальше от воды. .Это может привести к поражению электрическим током.

    Обычно оператор держит электрический выпускной клапан вдали от влажных поверхностей. Если пневматические воздушные компрессоры активированы, то замена масла и дозаправка могут вызвать проблемы с безопасностью. А также используйте машину, пока она остывает.

    Также не забывайте подключать компрессоры к электрической розетке, оснащенной громоотводом. Огнетушитель также должен быть размещен в важном месте рядом с оборудованием.

    Давление на входе не должно превышать 90 фунтов на квадратный дюйм, если только внутреннее давление компрессоров не высокое.Потому что это более высокое давление воздуха может повлиять на работу пневматических инструментов. Поэтому очень важно понимать потребности в воздухе систем распределения воздуха, осушителей, инструментов и другого оборудования.

    2) Затяните ослабленные детали

    Проверьте и затяните ослабленные детали в фитингах и соединителях, поскольку они могут ослабнуть из-за вибрации компрессионной системы. Как правило, вибрация ослабляет гайки, винты и болты. Поэтому взгляните на эти детали и подтяните их, если они ослаблены.

    3) Носите СИЗ (средства индивидуальной защиты)

    Всегда надевайте средства индивидуальной защиты (СИЗ) перед эксплуатацией воздушного компрессора. Перед работой с оборудованием оператор должен надеть сапоги, защитные очки, каски и перчатки.

    В случае несчастного случая на рабочем месте средства индивидуальной защиты могут предотвратить тяжелые травмы работника. Надлежащие средства индивидуальной защиты также снижают риск нанесения ущерба окружающей среде.

    4) Проверка уровня масла в насосе воздушного компрессора

    Очень важно проверять уровень масла в компрессорах с масляной смазкой перед их эксплуатацией.Это поможет вам предотвратить повреждение оборудования.

    Напротив, если у вас безмасляный воздушный компрессор, вам не нужно проводить регулярную проверку смазки. Перед извлечением заглушки масляного фильтра убедитесь, что питание отключено.

    5) Подсоедините пневматические инструменты

    При использовании быстроразъемного приспособления потяните и отпустите пружинный хомут и надежно подсоедините его к компрессору.

    Убедитесь, что пневматические инструменты правильно подключены к воздушному шлангу компрессора.Убедитесь в отсутствии утечки воздуха из впускного клапана пневматического инструмента.

    6) Слейте влагу из воздушных резервуаров

    По мере того, как резервуар увлажняется из атмосферы, компрессия удерживает пары. Такая ситуация часто возникает с воздушными компрессорами во влажную погоду. Поэтому для правильной работы оборудования необходимо сливать влагу из воздушного резервуара.

    После завершения работы оператор может разблокировать сливной клапан под ресивером для слива увлажненного воздуха.Перед регулярным выпуском воды необходимо сбросить давление воздуха в баке.

    7) Проверка уровня масла

    Проверяйте и заменяйте смазочное масло в компрессоре после каждого использования. Потому что масло очень важно для поршня вашего оборудования. Это масло помогает поршню двигаться вперед и назад.

    Если поршень недостаточно смазан, он может выйти из строя. Производитель также рекомендует оператору заправлять маслосмазывающий насос через 500-1000 часов работы.

    8) Заполните воздушный резервуар

    Почти все компрессоры имеют дренажный клапан для выпуска воздуха или газа. Поэтому убедитесь, что сливной клапан вашего воздушного компрессора. Если у него также есть сливной клапан, закройте его гаечным ключом перед заполнением воздушного резервуара. После закрытия включите питание. Вместо того, чтобы сразу использовать компрессор, дайте насосу поработать несколько минут.

    Проверьте манометр воздуха, чтобы убедиться, что компрессор автоматически отключится, когда давление воздуха достигнет 115 фунтов на квадратный дюйм.Экстремальное рабочее давление может колебаться в зависимости от модели воздушного компрессора. Максимальное номинальное давление для некоторых продуктов DEWALT составляет 150 фунтов на квадратный дюйм.

    9) Регулировка клапана управления подачей воздуха

    Вы можете использовать пневматическую силу пневматических инструментов для настройки регулятора клапана подачи воздуха в соответствии с вашими требованиями. Как правило, поворот клапана управления подачей воздуха по часовой стрелке увеличивает давление воздуха. По сути, этот регулирующий клапан используется для остановки, уменьшения или увеличения давления воздуха или газа.

    Следуйте инструкциям производителя в руководстве по продукту, чтобы понять, в каком направлении регулирующий клапан будет увеличивать давление воздуха. Кроме того, внимательное отношение к манометру может обеспечить правильное давление воздуха для инструмента.

    10) Обеспечьте дополнительные проверки

    Сепараторные элементы компрессоров могут регулировать чрезмерный расход масла. Поэтому оператор должен постоянно контролировать работу воздушного или газового компрессора.Кроме того, элемент сепаратора необходимо заменить после того, как машина проработает примерно 1000 часов.

    Как отремонтировать воздушный компрессор?

    Если воздушный компрессор нормально запускается в начале дня, но затем останавливается и издает громкий гул при следующих попытках, неисправен «разгрузочный» клапан. Если вы хотите отремонтировать свой компрессор, выполните следующие действия:

    • Во-первых, найдите положение клапана на компрессоре. Этот клапан обычно находится под реле давления.Найдя этот компонент, вы можете определить тип разгрузочного клапана, который можно использовать для его замены.
    • После обнаружения неисправного клапана и заказа детали на замену, следующим шагом будет ремонт компрессора.
    • В целях безопасности перед началом ремонта необходимо полностью отключить устройство.
    • Затем открутите сливной клапан под компрессионным баком. Когда сливной клапан открыт, давление в воздушном компрессоре сбрасывается, и его можно легко отремонтировать.
    • После отключения воздушного компрессора и безопасного сброса давления можно приступать к замене. После сброса давления удалите все кабели, соединенные со старым клапаном. Затем вы можете установить новый «разгрузочный» клапан. При установке нового клапана плотно закрепите его на месте.
    • После завершения процедуры установки включите оборудование для проверки ремонта вашего компрессора и проверки работоспособности клапана.

    Ремонт Утечка воздушного компрессора:

    Если ваши компрессоры не подают воздух должным образом, и вы чувствуете утечку фитингов, выполните следующие действия для ее устранения:

    • Для подтверждения утечки сделайте раствор мыла. воды и налейте ее на арматуру.Если из фитинга выходят пузыри, это означает, что фитинг негерметичен.
    • Выключите воздушный компрессор
    • Сбросьте давление в ресивере
    • Удалите штуцер, откуда образовывались пузыри.
    • Возьмите тефлоновую водопроводную ленту и оберните ее вокруг протекающего фитинга.
    • После этого процесса включите оборудование и проверьте работоспособность.

    Применение компрессора
    1. Используется на заводе по производству природного газа для целей переработки газа.
    2. Использование на нефтеперерабатывающих заводах.
    3. Нефтяные заводы.
    4. Воздушный компрессор используется в холодильниках для отвода тепла от циклов хладагента.
    5. Используется в газовых турбинах.
    6. Реактивные двигатели также имеют компрессоры.
    7. Используются в водолазном баллоне для компрессора и подачи газа для дыхания.
    8. Компрессоры чаще всего используются в тепловых насосах и кондиционерах.
    9. Используется на подводных лодках.
    10. Использование компрессоров на нефтеперерабатывающих заводах.
    11. Используются в паровых турбинах.

    Что такое бесплатная подача воздуха в воздушном компрессоре?

    Свободная подача воздуха  это объем воздуха, который компрессор всасывает из атмосферы , сжимает и выбрасывает  в ресивер, баки, трубы или воздуховод.

    Концепция свободной подачи воздуха часто используется для сравнения пропускной способности компрессора по жидкости.

    Например, если вы хотите рассчитать пропускную способность нескольких компрессоров, вам необходимо сравнить подачу жидкости на одном уровне (т.е., при тех же условиях (давление и температура)). Таким образом, свободная подача воздуха  – это количество воздуха  , подаваемое на выпуске , но при  условиях впуска .

    Чтобы сравнить несколько компрессоров, вы можете использовать NPT в качестве входного условия и рассчитать подачу свободного воздуха для каждого компрессора при этих условиях. Эти компрессоры обеспечивают большую подачу воздуха и, следовательно, максимальную производительность по жидкости.

    V1 — это свободная подача воздуха компрессора.

    Почему в холодильном цикле используется компрессор?

    Все практические потребляющие или производящие энергию устройства работают по циклу. Цикл охлаждения состоит из 4 процессов (подвод тепла, отвод тепла, сжатие и расширение). После объединения этих процессов мы получаем непрерывную работу (в данном случае охлаждение). Таким образом, компрессор является важным оборудованием для холодильных установок и кондиционеров.

    Основной задачей компрессора является повышение температуры и давления хладагентов в холодильном цикле.Компрессор выполняет две задачи в холодильном цикле, которые приведены ниже:  

    • Первая задача — повысить давление и температуру хладагентов, чтобы обеспечить поток хладагентов в системе. Потому что без перепада давления хладагент не может течь в системе. Он преобразует влажный или сухой насыщенный пар во влажный, сухой насыщенный или перегретый пар.
    • Вторая функция компрессора заключается в том, что он помогает высвобождать тепло, полученное в испарителе, в атмосферу.Потому что при более низкой температуре тепло не может быть отброшено в атмосферу.   Теперь, когда давление и температура хладагента увеличиваются до значения, превышающего температуру атмосферы, происходит передача тепла от хладагента в атмосферу.

    Таким образом, выделяется тепло, полученное в испарителе, а также тепло, полученное в компрессоре. Поэтому мы используем компрессор в холодильной технике.

    Мы также можем заменить компрессор каким-либо другим устройством в установках специального типа, например, в системе охлаждения с абсорбцией паров (VARS).Но эти типы систем практически не используются.

    В чем разница между насосом и компрессором?
    Компрессор Насос
    В компрессоре используются сжимаемые рабочие жидкости, такие как воздух или газ. В насосе используются несжимаемые рабочие жидкости, например жидкости.
    Увеличивает потенциальную энергию за счет сжатия рабочего тела. Увеличивает кинетическую энергию рабочей жидкости, что дополнительно повышает энергию давления.
    Объем меняется от входа к выходу. В насосах нет изменения объема от входа к выходу.
    Во время работы должно происходить изменение давления. Изменение давления не является обязательным.
    Имеет возможность хранения после сжатия. Не имеет емкости для хранения после прокачки.
    Компрессоры дороже насосов. Имеет низкую стоимость.
    Имеет высокое ΔP и низкое значение Q. Насос имеет низкое ΔP и высокое значение Q.

    FAQ Раздел

    Для чего используется компрессор?

    Компрессор используется для перемещения воздуха или газа из одного места в другое путем увеличения давления воздуха или газа в процессе сжатия. Компрессоры используются для различных применений, таких как хладагенты, производство удобрений, пищевая промышленность, подводные лодки и т. д.

    Какие бывают типы компрессоров?

    Компрессоры бывают следующих типов:

    Что такое определение компрессора?

    Компрессор — это машина, которая перекачивает жидкости из одного места в другое за счет повышения их давления.

    Какие компрессоры используются в кондиционерах?

    Поршневой компрессор является наиболее известным типом, который используется в кондиционерах. Поршень внутри компрессора кондиционера движется вперед и назад, всасывая и сжимая воздух.

    Какова функция компрессора в звуке?

    В звуковой системе компрессор используется для уменьшения динамического диапазона путем сжатия звука.

    В этой статье я подробно расскажу о воздушном компрессоре и его различных типах. Итак, я стараюсь изо всех сил, чтобы объяснить эту тему.Если вам нужны какие-либо разъяснения, пожалуйста, дайте мне знать в разделе комментариев. Я постараюсь ответить вам правильным ответом.

    Подробнее
    1. Различные типы насосов?
    2. Различные типы двигателей
    3. Работа блока ОВКВ

    Краткая история воздушных компрессоров и их значение

    Как промышленные поставщики, мы сталкиваемся со многими продуктами, производство которых длилось долго. Wisco Supply, Co. обеспечивает частный сектор, а также правительство необходимыми расходными материалами и оборудованием для эксплуатации их объектов, установок и многого другого.Как и все, что мы используем сегодня, технологии и достижения меняют то, как мы ведем бизнес и то, как мы взаимодействуем с окружающей средой. Одной из вещей, которую мы поставляем нашим клиентам, является оборудование и запчасти для воздушных компрессоров. И если вы не работаете в отрасли, вы можете задаться вопросом, откуда взялись воздушные компрессоры и почему они важны сегодня. Давайте вспомним их историю!

    Но сначала, что такое компрессоры?

    Компрессоры, как многие из нас знают, представляют собой механические устройства, которые используются для повышения давления определенных сжимаемых газов или жидкостей.Они чаще всего используются для сжатия воздуха и используются в различных отраслях промышленности. Компрессоры могут быть достаточно маленькими, чтобы их можно было носить в бардачке для накачивания спущенной шины. Они также могут быть более крупными агрегатами, называемыми турбокомпрессорами, используемыми на крупных промышленных объектах. Применений сжатого воздуха может быть множество. В зависимости от отрасли или предприятия его можно использовать для питания пневматических инструментов, распылителей краски и абразивно-струйного оборудования, хладагентов для кондиционирования и охлаждения воздуха или даже для подачи газа по трубопроводам.Они работают в две фазы: операция сжатия и операция освобождения.

    Существует два основных типа компрессоров: поршневые и динамические (также называемые центробежными).

    • Нагнетательные компрессоры всасывают воздух и выдавливают пространство, занимаемое воздухом, для повышения давления.
    • Динамические компрессоры используют крыльчатки с лопастями. Затем используется ускорение за счет быстрого вращения крыльчатки. Это приводит к повышению статического давления газа

    Как все началось? — Краткая история 

    Когда мы смотрим на современные тяжелые промышленные компрессоры, может быть трудно представить, что в этих больших и надежных машинах используется та же концепция древних сильфонов, которые вы, возможно, видели в фильмах.Сильфоны — это те забавные треугольные устройства, которые сжимаются с одного конца, чтобы сжать воздух. Они используются для разжигания пламени в огне и использовались для получения более горячего и продолжительного огня. Некоторые даже сегодня используются в домах с природными каминами. Ранние версии их были сделаны из легких животных, датируемых 5000 г. до н.э., на заре изготовления металлического оружия.

    Согласно некоторым источникам, один из первых воздушных компрессоров, использовавшихся не только для тушения пожаров, появился примерно в 1762 году.Он приводился в движение водяным колесом и производил всего 14 фунтов на квадратный дюйм. Для сравнения, сегодняшние большие промышленные воздушные компрессоры достигают максимум 220 или около того.

    Включите двигатель, и начнется сжатие!

    Англичанин по имени Джордж Медхерст представил первую моторизованную систему сжатия воздуха. Это действительно изменило игру, так как позволило получить длительную мощность и больше пси. Эти ранние компрессоры — наряду с герметичным кессоном Изамбарда Брюнеля — сыграли большую роль в железнодорожной отрасли, особенно когда речь шла о таких вещах, как прокладка туннелей.Воздушные компрессоры использовались для передачи энергии различными способами. Австрийский инженер Виктор Попп создал первую компрессорную установку в Париже в 1888 году. Всего за несколько лет установка значительно выросла, и дальнейшее развитие этой концепции началось с включения электроэнергии и пневматической энергии.

    Когда началась промышленная революция, использование сжатого воздуха стало как никогда важным. Это привело ко многим усовершенствованиям в конструкции компрессоров и их функционировании.Основная идея, однако, всегда оставалась неизменной, но по мере расширения ее применения технологии расходились, и начали открываться различные подходы к воздушному компрессору.

    Этот спрос на различные типы сжатия привел к появлению различных типов компрессоров, которые мы видим сегодня: поршневых компрессоров, ротационных компрессоров и струйных компрессоров. В поршневых компрессорах для сжатия газа используются поршни, в ротационных компрессорах воздух поступает через вентилятор, а в струйных компрессорах используется вода под давлением или сжатый газ, который выталкивает воздух наружу.

    Многообразие применений компрессоров в современном мире

    Большинство людей, вероятно, регулярно проходят мимо воздушных компрессоров или находятся рядом с ними. Сегодня воздушные компрессоры можно использовать в повседневных делах, таких как накачка автомобильных шин, или компрессоры, используемые на строительных площадках, для приведения в действие отбойных молотков или бетоноуплотнителей. Их также можно спрятать в холодильнике. Вы также можете столкнуться с компрессорами в системах вентиляции и кондиционирования более крупных объектов, таких как ваша любимая спортивная арена.

    Получите необходимое сжатие в Wisco Supply, Inc.

    От систем сжатого воздуха, роторных воздуходувок, безмасляных компрессоров, осушителей воздуха и т. д. Wisco Supply покроет ваши промышленные потребности. Позвоните нам сегодня для получения информации о том, как мы можем найти продукты и бренды, которые вам нужны.

    Типы воздушных компрессоров

    Существует несколько способов сжатия газа, и за прошедшие годы для этого было изобретено множество различных типов компрессоров.Их оригинальная конструкция позволяет сжимать атмосферный воздух, и для этого есть три распространенных способа. Наиболее распространены три воздушных компрессора: поршневой, винтовой и центробежный.

    Поршневые воздушные компрессоры считаются объемными машинами, что означает, что они увеличивают давление воздуха за счет уменьшения его объема. По сути, машина всасывает последовательные объемы воздуха, который находится в замкнутом пространстве и поднимает воздух до высокого давления.Поршень внутри цилиндра помогает совершить этот подвиг. Эти типы воздушных компрессоров доступны как с воздушным охлаждением, так и с водяным охлаждением, со смазкой или без смазки, а также поставляются с различными давлениями и мощностями.

    Другим типом воздушных компрессоров являются ротационные винтовые компрессоры, которые представляют собой объемные компрессоры. Наиболее распространенным ротационным воздушным компрессором является одноступенчатый винтовой воздушный компрессор с винтовым или спиральным кулачком, заполненным маслом. Этот тип воздушного компрессора состоит из двух роторов, которые находятся в корпусе, и роторы сжимают воздух внутри.Эти блоки имеют масляное охлаждение, где масло герметизирует внутренние зазоры и не имеют клапанов.

    В отличие от двух других, центробежный воздушный компрессор — это динамический компрессор, работа которого основана на передаче энергии от вращающегося рабочего колеса воздуху. Этот компрессор рассчитан на более высокую производительность, поскольку поток через компрессор является непрерывным. Центробежные воздушные компрессоры не содержат масла, а ходовая часть с масляной смазкой отделена от воздуха уплотнениями вала и вентиляционными отверстиями.

    Поскольку воздушные компрессоры требуют регулярного обслуживания и периодического ремонта, необходимо проводить профилактическое обслуживание, чтобы поддерживать их работу с максимальной производительностью.Arizona Pneumatic предлагает программы ремонта и профилактического обслуживания воздушных компрессоров.

    Типы воздушных компрессоров и элементы управления

    Существует два основных типа воздушных компрессоров:

    • Прямое смещение и
    • Динамический.

    Положительное смещение.
    В поршневых типах определенное количество воздуха задерживается в камере сжатия, а объем, который он занимает, механически уменьшается, вызывая соответствующее повышение давления перед выпуском.Винтовые, лопастные и поршневые воздушные компрессоры являются тремя наиболее распространенными типами объемных воздушных компрессоров, используемых в малых и средних отраслях промышленности.

    Динамический.
    Динамические воздушные компрессоры включают центробежные и осевые машины и используются на очень крупных производственных предприятиях. Эти единицы выходят за рамки данного документа.

    а. Винтовые компрессоры

    Винтовые компрессоры завоевали популярность и долю рынка (по сравнению с поршневыми компрессорами) с 1980-х годов.Эти агрегаты чаще всего используются в размерах от 5 до 900 л.с. Наиболее распространенным типом ротационного компрессора является спиральный двойной винтовой компрессор. Два сопряженных ротора зацепляются друг с другом, задерживая воздух и уменьшая объем воздуха вдоль роторов. В зависимости от требований к чистоте воздуха винтовые компрессоры бывают масляными или сухими (безмасляными).

    Текстовая версия

    Рис. 6. Поперечное сечение типового винтового компрессора
    в разрезе, на котором показаны синхронизирующие шестерни ротора, уплотнения, водяная рубашка, безмасляный вращающийся узел и подшипники.

     

    Рис. 6. Поперечное сечение типового винтового компрессора

    Самым большим преимуществом винтовых компрессоров перед небольшими поршневыми агрегатами с воздушным охлаждением является то, что они могут непрерывно работать с полной нагрузкой, тогда как поршневые компрессоры должны использоваться при рабочем цикле 60% или ниже. Вращающиеся винты также намного тише и производят более прохладный воздух, который легче сушить. Имейте в виду, что винтовые компрессоры могут быть не самым эффективным выбором по сравнению с поршневыми компрессорами с пуском/остановкой.Пожалуйста, обратитесь к Случай 3: On/Off vs. Load/No Load Control на стр. 101 в качестве примера.

    Вращающийся винт со смазкой.
    Винтовой компрессор с впрыском смазочного материала является доминирующим типом промышленных компрессоров для определенного набора применений. Для винтовых компрессоров с впрыском смазки смазка может представлять собой углеводородную композицию или синтетический продукт. Обычно смесь сжатого воздуха и впрыскиваемой смазки выходит из нагнетательной части и направляется в отстойник, где смазка удаляется из сжатого воздуха.Изменения направления и скорости используются для отделения большей части жидкости. Затем оставшиеся аэрозоли в сжатом воздухе отделяются с помощью сепаратора в поддоне, что приводит к переносу нескольких частей на миллион (ppm) смазочного материала в сжатый воздух. В двухступенчатых компрессорах межступенчатое охлаждение и уменьшенные внутренние потери из-за более низкого давления на каждой ступени повышают эффективность сжатия. Следовательно, для сжатия воздуха до конечного давления требуется меньше энергии.

    Вращающийся винт сухого типа.
    В сухом типе зацепляющиеся роторы не соприкасаются друг с другом, а их относительные зазоры поддерживаются с очень жесткими допусками с помощью внешних смазываемых синхронизирующих шестерен. В большинстве конструкций используются две ступени сжатия с промежуточным и доохладителем. Бессмазочные винтовые компрессоры имеют мощность от 25 до 1200 л.с. или от 90 до 5200 кубических футов в минуту.

    б. Поршневые компрессоры

    Поршневые компрессоры имеют поршень, который приводится в движение коленчатым валом и электродвигателем.Поршневые компрессоры общего назначения имеются в продаже в размерах от менее 1 л.с. до примерно 30 л.с. Поршневые компрессоры часто используются для подачи воздуха в системы управления и автоматизации зданий.

    Большие поршневые компрессоры все еще используются в промышленности, но в настоящее время они больше не доступны в продаже, за исключением использования в специализированных процессах, таких как приложения высокого давления.

    в. Лопастные компрессоры

    Ротационно-пластинчатый компрессор использует ротор с эллиптическими прорезями, расположенный внутри цилиндра.Ротор имеет прорези по всей своей длине, в каждой прорези находится лопасть. Лопасти выталкиваются наружу под действием центробежной силы при вращении компрессора, а лопатки перемещаются внутрь и наружу паза, поскольку ротор эксцентричен по отношению к корпусу. Лопасти охватывают цилиндр, всасывая воздух с одной стороны и выбрасывая его с другой. Как правило, лопастные компрессоры используются в небольших приложениях, где не хватает места; однако они не так эффективны, как винтовые компрессоры.

    д. Компрессорные двигатели

    Электродвигатели широко используются для привода компрессоров.В качестве первичного двигателя двигатель должен обеспечивать достаточную мощность для запуска компрессора, разгона его до полной скорости и поддержания работы агрегата в различных расчетных условиях. В большинстве воздушных компрессоров используются стандартные трехфазные асинхронные двигатели.

    Для новых или заменяемых воздушных компрессоров следует указывать высокоэффективный двигатель премиум-класса, а не стандартные. Дополнительные затраты на высокоэффективный двигатель премиум-класса обычно быстро окупаются за счет последующей экономии энергии.

    Дополнительную информацию об энергоэффективных двигателях см. в Справочном руководстве по энергоэффективности электродвигателей , опубликованном CEATI.

    эл. Управление компрессором и производительность системы

    Поскольку пневматические системы редко постоянно работают с полной нагрузкой, очень важно иметь возможность эффективно управлять потоком при частичных нагрузках.

    Следует уделить внимание выбору управления как компрессором, так и системой, поскольку они являются важными факторами, влияющими на производительность системы и энергоэффективность.

    Существуют различные стратегии управления отдельными компрессорами, включая следующие:

    • Старт/Стоп. Это самая простая и эффективная стратегия управления. Может применяться как в поршневых, так и в винтовых компрессорах. По сути, двигатель, приводящий в движение компрессор, включается или выключается в зависимости от давления нагнетания машины. Для этой стратегии реле давления подает сигнал пуска/останова двигателя. Стратегии запуска/остановки обычно подходят для компрессоров мощностью менее 30 лошадиных сил.

    Многократные пуски могут привести к перегреву двигателя и увеличению требований к техническому обслуживанию компонентов компрессора.По этой причине следует соблюдать осторожность при выборе размеров накопительных ресиверов и поддержании широких диапазонов рабочего давления, чтобы запуск двигателя оставался в допустимых пределах.

    • Загрузка/выгрузка. Этот режим управления иногда называют оперативным/автономным управлением. Он поддерживает непрерывную работу двигателя, но разгружает компрессор, когда давление нагнетания становится достаточным. Ненагруженные винтовые компрессоры обычно потребляют 15-35% потребляемой ими мощности при полной нагрузке, не производя при этом полезной мощности сжатого воздуха.Доступны дополнительные таймеры разгрузки, которые позволяют экономить энергию, автоматически отключая компрессор и переводя его в режим ожидания, если блок работает без нагрузки в течение определенного периода времени (обычно 15 минут).

    Стратегии управления загрузкой/разгрузкой требуют значительной емкости приемника управляющей памяти для эффективной работы при частичной нагрузке.

    Текстовая версия
    Рис. 7. Средняя мощность и производительность винтового компрессора
    Потребляемая мощность в процентах кВт Производительность в процентах (загрузка/выгрузка 1 галлон/куб. фут/мин) Производительность в процентах (загрузка/выгрузка 10 галлонов/куб. фут/мин)
    0% 25% 25%
    20% 55% 40%
    40% 70% 58%
    60% 85% 75%
    80% 95% 90%
    100% 100% 100%

     

    Рис. 7. Средняя мощность по сравнению сЕмкость для винтового компрессора

    • Модулирующее управление . Этот режим управления изменяет выходную мощность компрессора в соответствии с требованиями к расходу путем регулировки впускного клапана, что приводит к ограничениям поступления воздуха в компрессор. Даже полностью модулированные винтовые компрессоры с нулевым расходом обычно потребляют около 70% потребляемой мощности при полной нагрузке. Использование средств управления разгрузкой, активируемых реле давления, может снизить потребление энергии без нагрузки на 15–35 %. Модулирующее управление уникально для винтовых компрессоров со смазкой и является наименее эффективным способом эксплуатации этих агрегатов.

    Средства управления компрессором оказывают значительное влияние на потребление энергии, особенно при низких расходах, где средства управления пуском/остановом обычно являются наиболее энергоэффективными.

    На рис. 8 показаны типичные кривые производительности для компрессоров, в которых используется модуляция впускного клапана с разгрузкой компрессора и без нее.

    Текстовая версия
    Рис. 8. Винтовой компрессор с регулятором модуляции на входе
    Потребляемая мощность в процентах кВт Производительность в процентах (модуляция впускного клапана — без продувки) Производительность в процентах (модуляция впускного клапана — с продувкой)
    0% 25% 70%
    20% 55% 75%
    40% 82% 82%
    60% 90% 90%
    80% 95% 95%
    100% 100% 100%

     

    Рис. 8. Винтовой компрессор с регулятором модуляции на входе

    • Переменный рабочий объем.
      Некоторые винтовые компрессоры со смазкой изменяют свою выходную мощность с помощью специальных регулирующих клапанов, также называемых спиральными, поворотными или тарельчатыми клапанами. С помощью схемы управления переменным рабочим объемом можно точно контролировать выходное давление и потребляемую мощность компрессора без необходимости запуска/остановки или загрузки/разгрузки компрессора. Этот метод управления имеет хорошую эффективность в точках загрузки выше 60%. Использование средств управления разгрузкой, активируемых реле давления, при расходах ниже 40% производительности может значительно снизить энергопотребление при более низких расходах.
    Текстовая версия
    Рис. 9. Винтовой компрессор с регулируемым рабочим объемом
    Потребляемая мощность в процентах кВт Процентная емкость
    0% 25%
    20% 40%
    40% 60%
    60% 70%
    80% 80%
    100% 100%

     

    Рис. 9. Винтовой компрессор с переменным рабочим объемом
    (любезно предоставлено Compressed Air Challenge)

    • Преобразователь частоты (VSD).
      Этот метод управления изменяет скорость компрессора в зависимости от изменения потребности в воздухе. Как смазываемые, так и безмасляные винтовые компрессоры можно приобрести с регуляторами привода с регулируемой скоростью, которые непрерывно регулируют скорость приводного двигателя в соответствии с изменяющимися требованиями и поддерживают постоянное давление. Эти компрессоры обычно работают в режимах включения/выключения или управления нагрузкой/разгрузкой, когда нагрузка по воздуху падает ниже минимальной скорости привода.

    В большинстве случаев компрессоры с регулируемой скоростью обеспечивают наиболее эффективную работу при частичной нагрузке.В идеале, когда на объекте имеется несколько воздушных компрессоров. Один или несколько компрессоров с фиксированной скоростью будут снабжать сжатым воздухом базовую нагрузку, а компрессор с регулируемой скоростью будет использоваться для подачи колеблющейся или регулируемой нагрузки.

    Текстовая версия
    Рис. 10. Кривая мощности винтового винта с регулируемой скоростью
    Потребляемая мощность в процентах кВт Процентная емкость (переменная скорость — с выгрузкой) Производительность в процентах (переменная скорость — с остановкой)
    0% 15% 0%
    20% 30% 25%
    40% 42% 42%
    60% 60% 60%
    80% 85% 85%
    100% 105% 105%

     

    Рис. 10. Кривая мощности винтового винта с регулируемой скоростью

    Чтобы извлечь выгоду из компрессоров VSD, необходимо оценить соответствующий объем воздушного ресивера для различных сценариев потока и управления.

    Компрессоры с частотно-регулируемым приводом (VSD) следует рассматривать для режима балансировки (или поворота), поскольку они, как правило, являются наиболее эффективными агрегатами для обеспечения частичных нагрузок. Способный обеспечивать постоянное давление в широком диапазоне регулирования, потребление энергии и производительность компрессора VSD почти прямо пропорциональны скорости. Это может привести к экономии энергии по сравнению с сопоставимыми блоками с фиксированной скоростью, когда компрессоры частично загружены. Однако имейте в виду, что при полных нагрузках преобразователь частоты будет потреблять несколько больше энергии по сравнению с электроприводом с постоянной скоростью аналогичного размера.

    Сравнение эксплуатационных расходов при различных режимах управления

    Режим управления компрессором может иметь большое влияние на эксплуатационные расходы. В модулирующем режиме компрессор будет использовать 90% мощности полной нагрузки. При загрузке/разгрузке с минимальным запасом воздуха (1 галлон США на куб. фут/мин) компрессор будет использовать около 92% полной мощности. При увеличении запаса воздуха до 10 галлонов США на куб. фут в минуту компрессор нагрузки/разгрузки будет использовать около 77% полной мощности. При управлении приводом с переменной скоростью компрессор того же размера будет потреблять около 66% полной мощности.

    Рис. 11. Приблизительные годовые затраты на компрессор мощностью 100 л.с. при различных режимах управления*
    % нагрузки Модулирующий Загрузка/разгрузка с ресивером
    1 галлон/куб. фут/мин
    Загрузка/разгрузка с ресивером
    10 галлонов/куб. фут/мин
    Переменная
    Скорость привода
    100 $36 130 $36 130 $36 130 $36 850
    75 $33 420 $34 680 29 350 долларов США 27 090 долларов США
    65 $32 330 $33 240 27 820 долларов США 23 480 долл. США
    50 $30 710 $31 070 24 200 долларов США $18 060
    25 28 000 долларов США 24 930 долл. США 16 800 долларов США $9030
    10 26 370 долл. США $16 620 11 740 долларов США $3610

    *Из расчета 10 центов за кВтч и 4250 часов в год.

    ф. Система управления несколькими компрессорами

    Целью управления несколькими компрессорами является автоматическое поддержание самого низкого и наиболее постоянного давления при всех условиях потока, при этом все работающие компрессоры, кроме одного, либо работают с полной нагрузкой, либо выключены. Оставшийся компрессор (подстроечный блок) должен быть наиболее эффективным при частичных нагрузках.

    Местные элементы управления компрессором независимо уравновешивают мощность компрессора с потребностью системы и всегда включены в пакет компрессора.Для достижения заявленных целей системам с несколькими компрессорами требуются более совершенные элементы управления или стратегии управления (каскадные диапазоны давления, сетевые или системные главные элементы управления) для координации работы компрессора и подачи воздуха в систему.

    Требуется надлежащая координация для поддержания надлежащего давления в системе и повышения эффективности всякий раз, когда для работы в системе сжатого воздуха требуется более одного компрессора.

    Поскольку размеры компрессорных систем, как правило, рассчитаны на максимальную потребность объекта, но обычно они работают с частичными нагрузками, требуется метод управления, обеспечивающий максимальную эффективность работающих компрессоров.Ниже приводится описание некоторых распространенных методов управления:

    Чтобы получить преимущество от управления несколькими компрессорами, необходимо установить соответствующий объем воздушного ресивера, чтобы замедлить изменения давления в системе и дать время для запуска и остановки компрессоров. Хранение наиболее важно для управления нагрузкой/разгрузкой, но оно также необходимо для систем, использующих компрессоры VSD.

    Предыдущий | Содержание | Далее

     

    Основы компрессоров: Типы компрессоров

    В этом посте мы рассмотрим различные типы воздушных компрессоров.Как мы обсуждали в прошлом посте, воздушный компрессор забирает окружающий воздух и уменьшает его объем. Это приводит к повышению давления и температуры. Уменьшение громкости — это «сжатие», которое делают воздушные компрессоры. Я должен уточнить, что именно так объемные компрессоры увеличивают давление. Существуют динамические компрессоры, использующие другой метод.

    Два основных типа компрессоров — динамические и объемные.

    Компрессор объемного типа, вероятно, вам знаком.Он улавливает газ в объеме, а затем уменьшает этот объем. Уменьшение объема вызывает повышение давления. Говоря простым языком, мы сжимаем воздух.

    В динамическом компрессоре используется вращающийся элемент (обычно называемый рабочим колесом), который увеличивает скорость газового потока и преобразует его в давление, замедляя его через диффузор. Я думаю, что с точки зрения непрофессионала вы бы посмотрели на это как на пробку на межштатной автомагистрали, а автомобили — это частицы воздуха. Все движутся быстро и имеют хороший интервал (ну… не все), когда авария блокирует движение в одной полосе.Затем машины замедляются и сближаются. Когда такое же количество молекул воздуха, которое было разнесено, теперь сжато ближе друг к другу — это давление.

    Оттуда он разбивается на разные технологии.

    Объемные компрессоры делятся на две основные категории: роторные и поршневые.

    В роторных компрессорах используется один или несколько вращающихся элементов в корпусе (называемых воздушным блоком) для уменьшения объема и увеличения давления.

    В поршневых компрессорах используется поршень в камере, называемой цилиндром, для уменьшения объема и увеличения давления.Их обычно называют «поршневыми компрессорами».

    Каждая технология имеет свои преимущества и недостатки. Какую технологию выбрать следует выбирать исходя из:
    • Какое давление вам нужно?
    • Какой поток вам нужен?
    • Каковы условия окружающей среды? (температура, влажность, высота над уровнем моря, опасное место и т. д.)
    • Какой уровень чистоты вам нужен и какая точка росы требуется?
    • Какой носитель вы сжимаете? (воздух, азот, природный газ, гелий, хладагент и т. д.)
    • Существуют ли ограничения по звуку или вибрации, которые необходимо соблюдать?

    Все ситуации разные, поэтому могут быть и другие факторы.

    В этом блоге некоторые технологии будут кратко рассмотрены, а некоторые более подробно. В следующем посте мы подробно рассмотрим поршневые компрессоры с акцентом на компрессоры одностороннего действия.

    Основы пневматики: воздушные компрессоры | Power & Motion

    Пневматика, технология, использующая силу сжатых газов, ежедневно затрагивает жизнь каждого.По данным Министерства энергетики, 18% всей промышленной энергии используется для сжатия воздуха и газов. Это имеет решающее значение для производства цемента и муки, а также для выдувного формования пластиковых бутылок.

    Пневматика имеет ряд преимуществ: это наименее дорогая передающая среда — воздух или, в некоторых случаях, сепарированные или инертные газы; он также имеет более низкие затраты на установку в целом. Но давление воздуха обычно ниже 250 фунтов на квадратный дюйм, что затрудняет обнаружение и контроль утечек. Он также менее эффективен, чем гидравлика, при передаче мощности жидкости.

    Пневматика приводит в действие широкий спектр инструментов и оборудования, во многих случаях заменяя шнур электропитания воздушным шлангом. Поскольку пневматическая энергия является искробезопасной, ряд отраслей промышленности не может работать без нее.

    В основе всех пневматических систем лежит компрессор, который превращает воздух или газ в кинетическую энергию жидкости.

    Основы работы с компрессорами

    Компрессоры превращают газы в энергию. Существует две основные категории воздушных компрессоров:

    Динамический. Эти компрессоры повышают давление воздуха за счет преобразования скорости воздуха в давление (центробежный).

    Прямое смещение. Эти компрессоры захватывают заряд воздуха и физически сужают пространство для повышения давления (шиберно-лопастные, винтовые, возвратно-поступательные, кулачковые).

    Существует также множество типов компрессоров:

    Центробежные. Используйте поток воздуха большого объема с низким давлением и без добавления масла в воздух (динамический).

    Скользящая лопасть. Компактные агрегаты работают как компрессоры, а при реверсировании — как вакуумные насосы (прямой рабочий объем).

    Вращающийся винт. Наиболее распространенный (положительное смещение).

    Лопастные воздуходувки. Поток воздуха низкого давления, используемый для перемещения материалов. Не используются масла в воздухе (прямое вытеснение).

    Поршневой. Поршневые компрессоры сжимают воздух с помощью поршней (прямой рабочий объем).

    Для различных типов воздушных компрессоров требуются смазочные материалы с подходящей вязкостью ISO и набором присадок.Смазка обычно зависит от нагрузки компрессора, окружающей среды, температуры и параметров скорости.

    Центробежные компрессоры

    Центробежные компрессоры, также называемые радиальными компрессорами, повышают давление воздуха за счет радиального ускорения воздушного потока и последующего прижатия его к корпусу компрессора. Они хорошо подходят для непрерывного сжатия больших объемов газа/воздуха. Они обеспечивают безмасляный воздух и создают более высокие воздушные потоки, чем объемные компрессоры аналогичного размера.Центробежные компрессоры могут быть простыми одноступенчатыми для более низкого давления или более сложной многоступенчатой ​​конструкцией, обеспечивающей более высокое давление.

    Смазаны только подшипники вращающегося вала и приводные шестерни, поэтому воздушный поток не подвергается воздействию масла. Вязкость смазочного материала варьируется от ISO 22 до 68 в зависимости от частоты вращения вала и нагрузки на подшипники. Масло должно быть совместимо с уплотнениями вращающегося вала, чтобы масло не попадало в зону воздушного потока. Конструкция привода центробежных компрессоров определяет, нужны ли противоизносные присадки или присадки против ржавчины и окисления для подшипников скольжения с прямым приводом.

    Пластинчатые компрессоры

    Пластинчатые компрессоры имеют много преимуществ. Они легкие, компактные, работают тихо с минимальными вибрациями, имеют мало деталей и выпускают максимально холодный воздух.

    Пластинчатые компрессоры смазываются на подшипниках вала, в пазах лопаток, на концах лопаток и на поверхностях камеры. Пазы и наконечники лопаток, а также внутренняя часть цилиндрической камеры компрессора смазываются маслом; таким образом, эти компрессоры подают смесь воздуха и масла.

    Если воздух должен быть безмасляным, то подаваемый воздух должен пройти через расположенный ниже по потоку воздушно-масляный сепаратор. В сепараторах используется фильтр, который превращает масляный туман в более крупные капли для более легкого разделения и возврата в систему подачи масла компрессора.

    Вязкость масла для лопастных компрессоров определяется рабочей температурой и частотой вращения. Потребность в противоизносных присадках в масле обычно определяется нагрузкой.

    Масло впрыскивается в воздушный поток для смазывания уплотнения между лопастями/ротором и цилиндром (корпусом), подшипниками, лопастями и поверхностями цилиндра.

    Лопастные компрессоры, как правило, используются только при мощности значительно ниже 100 л.с. из-за изгибающих нагрузок на лопатки. Наиболее распространены масла классов вязкости ISO 68 и 100. Пользователям всегда следует обращаться к руководству OEM для получения информации о правильной вязкости и рекомендациях по применению масел против износа (AW) или масел против ржавчины и окисления (R&O).

    Винтовые компрессоры

    За последние 60 лет винтовые компрессоры с впрыском масла стали самым популярным типом компрессоров в мире.Он работает, улавливая объем воздуха в области всасывания между двумя винтами, вращающимися в противоположных направлениях, и уменьшая его объем по мере того, как винты перемещают его к выпускному отверстию. Пленка смазочного и охлаждающего масла на поверхности шнека герметизирует воздух в пределах шнека, предотвращая утечки. Некоторые допуски настолько жестки, что масляные пленки не нужны.

    Для обеспечения надежности работы винтовых компрессоров необходимо решить несколько проблем со смазкой:

    • Необходимо использовать устойчивые к окислению смазочные материалы, чтобы предотвратить образование лака на винте.Лак уменьшает зазор и значительно повышает рабочую температуру, что приводит к еще большему образованию лака и возможному отказу компрессора.
    • Всасываемый воздух и масло должны быть чистыми, чтобы частицы не могли повредить поверхности винтов.
    • Вспенивание масла снижает эффективность компрессора, поскольку оно не может должным образом герметизировать поверхности винтов.
    • Масло должно обладать хорошей деэмульгирующей способностью, чтобы эмульсии не мешали удалению масла в воздушно-масляном сепараторе. (Деэмульгируемость — это мера способности масла выделять воду.)

    Винтовые компрессоры обычно смазываются противоизносными маслами ISO 46 или 68. Синтетические смазочные материалы получают широкое распространение для борьбы с лакокрасочными отложениями.

    Ротационно-лопастные компрессоры

    Эти компрессоры состоят из двух симметричных лопастных роторов, установленных на отдельных валах параллельно, которые вращаются в противоположных направлениях друг к другу с высокой скоростью. Зубчатые передачи синхронизируют вращение лепестков, чтобы поддерживать постоянный зазор между ними. Компрессоры эффективны при создании значительного расхода воздуха.

    Роторы могут быть до восьми футов в длину и трех футов в ширину или достаточно малы, чтобы их можно было взять и носить с собой в коробке для завтрака.

    Бесконтактные роторно-лопастные воздуходувки относятся к группе объемных компрессоров сухого хода. Это означает, что нет необходимости в масле в камере сжатия. Только редуктор и подшипники, отделенные от насосной камеры, смазываются маслом.

    Эти компрессоры имеют низкую степень сжатия с давлением до 25 фунтов на квадратный дюйм и высокую производительность до 30 000 кубических футов в минуту.

    Роторные воздуходувки/компрессоры имеют тенденцию к перегреву (температура отработанного воздуха до 350°F). Поэтому вязкость смазочного материала обычно составляет ISO 150 или 220, чтобы справиться с истончением масляной пленки в коробке передач от температуры. Синтетические масла обычно выдерживают высокие температуры и лучше противостоят окислению.

    На конце шестерни зубья зубчатой ​​шестерни смазываются путем частичного погружения в масло, не рассчитанное на сверхвысокое давление (EP), или противоизносное масло. Зубья шестерни также направляют масло на подшипники со стороны шестерни.На приводном конце (или со стороны ремня) подшипники обычно смазываются консистентной смазкой. Пользователи должны всегда проверять спецификации OEM на наличие правильных характеристик жидкости и/или смазки.

    Поршневые компрессоры

    Поршневые компрессоры основаны на тех же принципах, что и двигатели внутреннего сгорания (поршни, кольца, цилиндры и клапаны). Разница в том, что целью является сжатие газа, а не сгорание в верхней части поршня.

    Поршневые компрессоры обычно используются из-за их высокой степени сжатия (отношение давления нагнетания к давлению всасывания) без высоких скоростей потока, а технологический воздух/газ относительно сухой.

    Поршневой компрессор использует движение поршня внутри цилиндра для сжатия воздуха. Когда поршень движется вниз, выпускной клапан закрывается, и внутри цилиндра создается вакуум, заставляя впускной клапан открываться и всасывать воздух в цилиндр. По мере подъема поршня впускной клапан закрывается, и сжатый воздух выходит из цилиндра через выпускной клапан.

    Смазка обычно осуществляется смазкой разбрызгиванием или центральной подсистемой под давлением. Большие поршневые компрессоры имеют смазку с прямым или капельным впрыском в верхней части поршневого клапана.

    Небольшие (до 20 л.с.) поршневые компрессоры с воздушным охлаждением обычно смазываются моторным маслом SAE 30 или ISO 68–100 R&O или противоизносными маслами; Поршневые компрессоры мощностью от 50 л. износ в картере.

    Для больших горизонтальных поршневых компрессоров с крейцкопфом выбор цилиндровых масел зависит от растворяющей способности газа и степени предотвращения вымывания смазки с гильз цилиндров.Сложные эфиры и диэфиры заменили составные масла, содержащие животные жиры или растительные масла — натуральные сложные эфиры, которые впервые использовались много лет назад.

    Смазочные материалы для компрессоров

    Наиболее важным свойством компрессорного масла является его вязкость. Он должен соответствовать нагрузке компрессора, окружающей среде, температуре, скорости и его компонентам. Соображения включают:

    Загрузка . Потребляемая мощность и подаваемый газ в фунтах на квадратный дюйм, одноступенчатое и многоступенчатое сжатие.

    Окружающая среда. Тип и реакционная способность компримируемого газа, чистота газа для фильтрации, влажность.

    Температура . Температура окружающей среды и рабочая температура компрессора, а также температура сжатого газа.

    Скорость . об/мин вращающихся компонентов.

    Смазочный материал должен обладать некоторыми из следующих качеств:

    • Стабильное базовое масло, устойчивое к окислению, но вступающее в реакцию с другими сжимающими газами для предотвращения образования отложений и продления или поддержания срока службы масла.
    • Хорошая деэмульгирующая способность для обработки влаги и предотвращения образования масляно-водяных эмульсий в воздушно-масляном сепараторе.
    • Антикоррозионная защита от ржавчины, а также от любой газовой коррозии.
    • Не образует пены, обеспечивает надлежащее уплотнение между вращающимися винтами и лопастями и скользящими поршнями. Вспенивание также вызывает серьезные проблемы в последующих воздушно-масляных сепараторах.
    • Сбалансировано и совместимо с пакетом присадок для компрессора и типа сжимаемого газа.

    Пользователи должны соблюдать эти шесть простых правил во время и после замены жидкости, чтобы продлить срок службы компрессора.

    1. Анализ масла перед его заменой.
    2. При смене марки/типа жидкости получить информацию о текущих и новых смазочных материалах. Многие компрессорные масла несовместимы друг с другом или с некоторыми материалами уплотнений.
    3. Промойте систему с использованием утвержденного смешивающего агента и процедур.
    4. Ежедневно проверяйте смотровое стекло на предмет пенообразования.
    5. Возьмите и проанализируйте пробу через неделю после замены жидкостей.
    6. Ежеквартально проводите анализ масла/количество твердых частиц.

    На эффективность и срок службы компрессора напрямую влияет используемый в нем смазочный материал, поэтому вполне логично проводить регулярный анализ масла, включая определение количества частиц в жидкости компрессора, чтобы предотвратить отказ.

    Из-за высокой окислительной среды, а также влаги и высоких температур рекомендуется программа анализа масла для любого компрессора, имеющего решающее значение для работы установки. Программы анализа масла позволяют своевременно менять жидкости и помогают выявлять проблемы с оборудованием до того, как они станут серьезными.

    По своей природе воздушные компрессоры загрязняют воздух каждую секунду своей работы. Загрязненные смазочные материалы вредят качеству сжатого воздуха больше, чем что-либо еще.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.