Распиновка подключения магнитолы: Распиновка разъемов автомобильных магнитол европейского стандарта ISO (ИСО)

Содержание

Подключение магнитолы

В большинстве автомобилей магнитола установлена либо в автосалоне, либо предыдущем владельцем. Если же вам не повезло, и в вашем авто нет необходимой проводки, то эта статья для вас. Рассмотрим подключение магнитолы с чистого листа, либо после неправильной установки.

Прежде чем приступать к подключению нам необходимо будет приобрести (найти дома или в гараже):

  • два медных провода сечением 2.5-4 кв.мм
  • предохранитель с держателем номиналом 15-20 ампер
  • разъем для подключения магнитолы

Если магнитола новая, то разъем для подключения должен быть в комплекте поставки, если же ваше головное устройство было приобретено с рук (досталась по наследству, отдали друзья), то не стоит переживать в любом магазине автозвука или на авторынке можно его приобрести за символическую плату.

Разъем ISO 10487

На рисунке представлен разъем ISO 10487 для подключения автомобильной магнитолы. Как видно, разъем состоит из двух одинаковых колодок. Одна колодка — питание и управление автомагнитолой, другая — выходы на акустическую систему. Колодки друг от друга отличаются лишь цветом и количеством проводов (редко). Распиновка разъема представлена на рисунке ниже, а описание и цвет проводов в табличке.

 

Распиновка разъема ISO 10487

ISO Аудио — разъем для подключения акустической системы автомобиля
ISO Питание — разъем для подключения питания и управляющих проводов

 

 

ISO Аудио

Номер Цвет Назначение
1 Фиолетовый Правый задний динамик (+)
2 Фиолетовый/Черный Правый задний динамик (-)
3  Серый  Правый передний динамик (+)
4  Серый/Черный  Правый передний динамик (-)
5  Белый  Левый передний динамик (+)
6  Белый/Черный  Левый передний динамик (-)
7  Зеленый  Левый задний динамик (+)
8  Зеленый/Черный  Левый задний динамик (-)

ISO Питание

Номер Цвет Назначение
1 Не определен Изменение громкости на скорости
2 Не определен Выключение звука при телефонном звонке
3 Не определен Не определен
4 Желтый +12 V постоянно(память)
5 Синий +12 V внешних устройств(ант.)
6 Оранжевый Подсветка магнитолы
7 Красный +12 V от зажигания
8 Черный Масса

Если с подключением аудио-колодки более менее все ясно, то подключение колодки питания магнитолы лучше рассмотреть подробнее. Для самого простого подключения магнитолы на колодке питания понадобятся всего три контакта: 4, 7, 8.

  • 4-й контакт — это постоянный плюс, он же память магнитолы. Этот контакт отвечает за работу памяти устройства и сохранение настроек.
  • 7-й контакт — питание магнитолы. Должен подключаться к проводу, на котором появляется питание в положении ACC замка зажигания. К сожалению, на отечественных автомобилях такое положение замка отсутствует, поэтому 7-й контакт подключается либо напрямую к аккумулятору (как 4-й), либо к проводу, на котором появляется 12 вольт при включении зажигания.
  • 8-й контакт — минусовой провод питания устройства. Желательно подключать напрямую к минусу аккумулятора.

4-й и 8-й контакты колодки питания рекомендуется подключать напрямую к плюсу и минусу аккумулятора соответственно, желательно медным проводом сечением 2,5-4 кв.мм. На плюсовой провод на расстоянии 10-20 см от клеммы аккумулятора обязательно устанавливается предохранитель на 15-20, это позволит избежать поломки головного устройства при скачке в бортовой сети автомобиля. 7-й контакт обычно подключают вместе с 4-м к аккумулятору напрямую или же к любому проводу от замка зажигания, на котором появляется +12.

На этом подключение магнитолы можно закончить, если вам не нужно управление подсветкой и дополнительными устройствами. Если же вам необходима функция управления подсветкой магнитолы (увеличение или уменьшение яркости в зависимости от включения/выключения габаритов), то необходимо подключить 6-й контакт колодки питания к проводу идущему либо на подсветку прикуривателя, либо на габаритные огни. При необходимости включать вместе с магнитолой внешнюю антенну или усилитель, внешний эквалайзер или cd-чейнджер, монитор или другое устройство надо задействовать 5-й контакт. Синий провод колодки питания подключается к управляющему проводу необходимого устройства и оно будет задействовано только при включении магнитолы.

Распиновка магнитолы тойота 86120

Распиновка автомагнитолы Тойота

Распиновка автомагнитолы Тойота практически ничем не отличается от схемы подключения остальных автомагнитол. На автомагнитолы Тойота распиновка представляет собой схему, состоящую из двух рядов разъемов.
В нашей статье будет рассказано, как подключать аппараты Тойота, что для этого нужно знать и как устанавливать автомагнитолы своими руками.

Несколько схем подключения

Распиновка разъемов toyota автомагнитол

Считается, что основной ошибкой при подключении автомагнитол Тойота является протягивание плюсового провода от прикуривателя. Это никоим образом не даст эффекта, так как упадет мощность головного аппарата в несколько раз (в этом несложно убедиться, если обратить внимание на мигающую подсветку во время работы аппарата на большой громкости).
Помимо этого, подключение автомагнитол Тойота через прикуриватель не устранит звуковые искажения, которые начнут появляться заметно раньше. С другой стороны, в некоторых случаях и такой вариант может рассматриваться, как пригодный для осуществления.

Идеальным вариантом подключения автомагнитол Тойота, впрочем как и всех остальных, является проведение основного питания от АКБ. Использовать желательно качественный провод (экономить на кабеле ни в коем случае не рекомендуется) и обязательно предохранитель, который надо поставить как можно ближе к аккумулятору.

Примечание. Отметим сразу, что у автомагнитол бывает не один, а два провода питания. Как правило, желтый отвечает за основное питание, красный – за управление (идет на замок).

Кроме этого, распиновка остальных проводов:

  • Ч* – минусовой провод. Подключают, как правило, на кузов автомобиля, обеспечивая массу. Все же, рекомендуется специалистами соединить его с аккумулятором;
  • С – провод, который отвечает за усилитель или активную антенну.

Помимо этого, автомагнитола еще наделена акустическими проводами (они идут на задние и передние динамики):

  • Б, С-й – провода на фронтальную акустику;
  • З, Ф – провода на тыловую акустику.

Примечание. Надо еще знать, что каждая пара акустической проводки имеет в своем составе добавочные монотонный и минусовой провода. Последний часто маркируется черной полоской поверх основного цвета.

Подключение по схеме 1

Разъёмы для автомагнитол

  • Провода питания соединяем между собой;
  • Подключаем их к АКБ.

Данная схема хороша тем, что осуществить ее просто. С другой стороны, она подходит только для автомагнитол с небольшим потреблением электроэнергии. Если по данной схеме подключить мощный аппарат, то всего за 2-3 дня в режиме сна автомагнитола полностью разрядит аккумулятор.

Схема подключения 2

Вот эта схема подойдет для любой мощной автомагнитолы:

  • Провода питания соединяем между собой;
  • Подключаем их к АКБ;
  • Ставим дополнительно кнопку (она отвечает за включение и отключение аппарата).

Такая схема подразумевает ручное управление магнитолой, зато не собьются ни за что настройки и аккумулятор не сядет за пару дней.

Схема подключения 3

Разъем для автомагнитолы

Индивидуальная схема, подразумевающая следующее:

  • Основной провод питания (желтый) подключаем к 12 В;
  • Дополнительный (красный) подключаем к габаритным огням (через реле, обмотка которого связывается с лампочкой пепельницы).

Данная схема дает следующие преимущества:

  • Аппарат включается одновременно с «габаритками» автоматически;
  • Водитель никогда не забудет отключить габаритные огни и свет фар;
  • Во время остановки можно будет без включения зажигания слушать музыку;
  • Если поменять обычные лампочки «габариток» на светодиодные, потребление электроэнергии будет очень низким.

Существует еще множество схем подключения автомагнитол Тойота, таких как подключение через ACC или через сигнализацию. Как правило, они не так распространены и подойдут не для всех. В частности, подключение через ACC (замок) неудобен тем, что без ключа в замке аппарат функционировать не будет.

Подключение камеры согласно распиновке

Зная распиновку автомагнитолы, можно осуществить спокойно своими руками подключение камеры заднего вида. На примере популярного «тойотовского» аппарата Ca-Fi узнаем, как это сделать. Сам процесс делится на две части: собственно установка аппарата с подключением и соединение камеры заднего обзора.

Примечание. Установка и подключение монитора не отличается от инсталляции заводского головного устройства. Надо будет лишь поменять местами разъемы и все.

А вот подключение камеры может для некоторых вызвать затруднения.
Вот что нужно знать:

  • Камера заднего вида на Тойота Прадо питается от 5В;
  • Для ее подключения потребуется разъем от заводского монитора, который после установки новой магнитолы, остается свободным;
  • Этот самый разъем 14-контактный. Но нам потребуется всего лишь два провода видео сигнала и сигнал задней передачи;
  • Помимо этого, надо будет преобразовать напряжение с 12В на 5В.

Примечание. Преобразовать напряжение, значит, осуществить процесс посредством специального преобразователя, который продается в любом магазине.

Схема подключения камеры имеет свою распиновку. Вот как она выглядит.

Распиновка разъемов автомагнитол toyota

Схема расположена так, как будто на нее смотришь со стороны проводов. Фото в верхнем левом углу помещено для наглядности.
Итак, чтобы соединить камеру с автомагнитолой Тойота, надо в первую очередь связать вместе сигнал задней передачи и провод Reverse на Ca-Fi. Кроме того, надо будет поставить преобразователь и сделать тюльпан для передачи видеоданных.

Примечание. Это вовсе не означает, что придется в буквальном смысле делать все с нуля. Просто надо в том же магазине, где был приобретен преобразователь, купить скотчлоки (они помогут соединить провода между собой).

На фото ниже показано, как сращивать провода с помощью скотчлока.

Скотчлок и провода

Далее осуществляем следующее:

  • Машину заводим;
  • Включаем заднюю передачу;
  • Поверяем, как все работает (на монитор установленной магнитолы должно идти изображение с камеры).

Таким образом, зная распиновку автомагнитол Тойота можно осуществлять подключение по любой из выбранных схем. В процессе работ крайне полезно посмотреть видео обзор.
Пошаговая инструкция из других источников также будет в помощь. Цена самостоятельной установки автомагнитолы заметно отличается от стоимости услуг специалистов, которая в несколько раз выше.

TOYOTA W53804

TOYOTA P1749
Pioneer ID№ P1749, модель KEX-M9137zt
Toyota part № 86120-60602

TOYOTA P3914 (Pioneer)

TOYOTA P3916

TOYOTA FX-MG9327ZT
TOYOTA FX-MG9427ZT
TOYOTA FX-MG9527ZT

TOYOTA CQ-ET8060A
TOYOTA CQ-VS8180A

Усилитель TOYOTA (Model: 86280-20200)
Fujitsu Ten Limited(Japan)

Усилитель TOYOTA LandCruiser 100 (Model: 86280-60320 GM-9227zt Pioneer)

TOYOTA — 58404

TOYOTA 13702
CE-2650TL1C by Fujitsu Ten

TOYOTA 52702
TOYOTA 55809
TOYOTA 13704
Основные контакты подключения

TOYOTA 18302 by Fujitsu Ten (Philippines)
TOYOTA 16810 by Fujitsu Ten (USA)
TOYOTA 18403 by Fujitsu Ten (Japan)
TOYOTA P3916 (FX-MG9427)
TOYOTA TF4300 (38408) by Fujitsu Ten (Spain)

TOYOTA TM6000 CR, TOYOTA 6200
TOYOTA15402, TOYOTA 55401
TOYOTA 57101, TOYOTA 57404
TOYOTA 2619, TOYOTA 89106

TOYOTA 86120-60350
Lexus Premium Sound System

TOYOTA CDX-M9406 ZT

Toyota 86120-53060 Fujitsu Ten (LEXUS 16819 )
Распиновка отсутствует

Разъем ПДУ TOYOTA CD-1235 TL1D

TOYOTA CE-3371

TOYOTA CR-1930

TOYOTA 16408 (R-5081925, Fujitsu Ten)
Распиновка не имеется

TOYOTA 35407 (Fujitsu Ten, made in Japan)
Распиновка не имеется

TOYOTA 36004 by Fujitsu Ten (Japan)
Распиновка не имеется

TOYOTA A56811 Matsushita

TOYOTA A56817 Matsushita

TOYOTA A56828

TOYOTA 57412 (CQ-LS8180AK, Matsushita)

TOYOTA 57414 (CQ-VS8180AK, Matsushita, made in Thailand)

TOYOTA 58806 Маtsushita СQ-TT3070
TOYOTA 58812 (CQ-TT3370A, Matsushita)

фото магнитолы -58806

фото магнитолы -58812

TOYOTA 58816 (CQ-TS7471A, Matsushita)
Toyota part № 86120-12880

TOYOTA P3914 (FX-MG8527zt, Pioneer, made in Japan)
Распиновка не имеется

TOYOTA W58300 (CQ-TS7171L, Matsushita, made in Germany)
Распиновка не имеется

TOYOTA WH8403 (22DC761/74, Philips, made in Germany)
Распиновка не имеется

TOYOTA 58402 (Model 86120-2B180) CQ-YS6020A Made In Lapan

TOYOTA 56009 (Model 8612-60230) CQ-TT4650A

все разъемы магнитолы:

TOYOTA 56003

TOYOTA 86270-30071
Ченджер на 12 дисков с LEXUS

FUJITSU TEN CD — 3305TM1
Toyota 08601 — 00291

FUJITSU TEN CE — 8970TLI
Toyota 2615

FUJITSU TEN
Shevrolet

TOYOTA 16852, 17828 (86120-33700)
Fujitsu Ten — (122000-71300101)

TOYOTA 53810 (86120-47120)
Matsushita Electric Industrial Co.Ltd

TOYOTA 53818 (86120-12A30) СQ-JS7671A
Matsushita Electric Industrial Co.Ltd

TOYOTA 55838

TOYOTA 56816

TOYOTA 56827

TOYOTA DVD CX-VT0265 (SIENNA)
Потолочный 7-дюймовый монитор с DVD. MP3 проигрывателем — производитель Matsushita
Toyota part № 86680-45040

TOYOTA GM-8077zt (УНЧ L.C.200)
Усилитель а/м Land Cruser 200 производительPioneer
Toyota part 86280-60400; модель GM-8077zt

фото усилителя:

TOYOTA P6502
Головное устройство DVZ-MG8077zt от PIONEER
Toyota Land Cruser 200 -2008г.в

TOYOTA P7809
Головное устройство а/м PRADO-производитель Pioneer модель FH-M8527zt

TOYOTA W53811
Головное устройство а/м AYGO
Mодель 86120-0H010, REF No CQ-MS0570LC

TOYOTA W53901 (Matsushita)

TOYOTA W53905

TOYOTA W58300
Matsushita — model № 86120-02250

TOYOTA W58802

TOYOTA W58810
Головное устройство а/м Corolla Verso- производитель Matsushita Electric Industrial Co.,Ltd
Toyota part № 86120-0F020

TOYOTA W58814

TOYOTA W58831 (Matsushita)

TOYOTA WH8406

TOYOTA 56412 (Matsushita)

TOYOTA CQ-TS7471A , part No. 86120-12880

Toyota 86120-3A200

Toyota 86120-3A101

Усилитель Toyota 86280-16-33070

Усилитель а/м GX470,Prado Toyota part 86280-60291

TOYOTA Модель CX-LS0170F
TOYOTA Модель CX-LS0920FA

всем привет!
у меня стояла в басе штатная потеха, которая к тому же не работала.
вчера нашел на помойке cd-ресивер JVC какой то там и решил его поставить себе.

разъем не сошелся, решил колхозить.

понадобилось:
1. ресивер — 1 шт
2. кусачки, отвертка, нож
3. термоусадка — я ее люблю. изолента — я ее ненавижу и стремлюсь уничтожить.
4. распиновка разъема.

все просто: смотрю на картинку и соединяю провода. уточнение — распиновка с видом ссади на коннектор. есть подозрение, что почти все они стандартные — т.к. я по схеме со спринтера марино делал.

Распиновка разъемов автомагнитол Chrysler | Base-ex

 

Chrysler CDC P56038659AH (AE)

Chrysler DVD P04685908AF

Chrysler Voyager, Saratoga, Le Baron, Neon, Stratus, Vision, Grand Voyager

Chrysler 2569488-Jeep Grand Cherokee
Chrysler P04704345-G (France)
Chrysler P04858513AG-A (France)
Chrysler P04858583AE
Chrysler P04858584AF (Japan)
Chrysler Mod. 5269 482 (Japan)
Chrysler P4704301 (Japan)
Chrysler P4704392 (Japan)
Chrysler P5269484 (Japan)
Chrysler P56038518AJ (Japan)
Chrysler P04858517 (Japan)
Разъемы на шасси

Chrysler PU-9549A

Разъем магнитолы «Chrusler» устанавливаемую на автомобиль «JEEP GRANG CHEROKEE 1999 — 2001 годов выпуска

Фото разъемов автомагнитолы

Разъем магнитолы «Chrusler» C-1

Разъем магнитолы «Chrusler» C-2

Разъем магнитолы «Chrusler» C-3

Разъем магнитолы «Chrusler» C-4

Разъем магнитолы «Chrusler» устанавливаемую на авто «JEEP GRANG CHEROKEE 1999 — 2004 годов выпуска
Разъем магнитолы

22 пиновый разъем кабеля

10 пиновый разъем кабеля

Распайка с цветовой маркировкой кабеля 8 пинового разъема на 10 пиновый P/N 82288322

Распайка с цветовой маркировкой кабеля 8 пинового разъема на 10 пиновый P/N 508971aa

Распайка кабеля 10 дискового ченжера «Jeep» 1999- 2004 годов выпуска

Схема соединения базовой аудиосистемы «Jeep Grang Cherokee» 2002-2004 г. выпуска

Схема соединения Premiym аудиосистемы «Jeep Grang Cherokee» 2002-2004 г. выпуска

Схема соединения Premiym аудиосистемы «Jeep Grang Cherokee» 1999-2001 г. выпуска

Схема соединения аудиосистемы и CD CHANGER «Jeep Grang Cherokee» 2002-2004 г. выпуска

Схема соединения аудиосистемы и CD CHANGER «Jeep Grang Cherokee» 1999-2001 г. выпуска

Схема соединения управления аудиосистемы 1999-2004 г. выпуска

Разъем подключения усилителя на «JEEP GRANG CHEROKEE 1999 — 2004 годов выпуска
Разъем усилителя

18 пиновый разъем кабеля подключения усилителя, вид со стороны контактов

Chrysler P05091601AE
Chrysler P0509456AB

Chrysler P56038555AK (Made In Japan)

Chrysler 918HP

Chrysler P05064066AD
Chrysler P05064066AE

Chrysler RAH

Chrysler RET
Головное устройство-производитель ALPINE
part NO 05064055AK SUPPLIER 26777L

Ниже указана распиновка вилки, а не разъема на магнитоле

Chrysler P04859504AB-A

Chrysler P05064066AE

Навигация по записям

KIA — распиновка автомагнитол Lexus — распиновка автомагнитол

Распиновка iso разъема магнитолы фольксваген крафтер

Содержание статьи:
  • Фото
  • Разъёмы а/магнитол VW
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Что такое ISO? Немного теории: распиновка ISO разъема магнитолы – это определение по функциональности контактов в штекерах, в соответствие с их нумерацией.

    Собираем разъем, возвращаем блок электроники на место, защелкиваем клеммы и крепления блока. Подключаем обратную стороны CAN кабеля к ISO разъему в соответствии с распиновкой на наклейке магнитолы: 6) Подключаем магнитолу, аккумулятор, поворачиваем ключ зажигания, включаем магнитолу: Включаем габариты, магнитола должна включить подсветку и снизить яркость экрана: 7) Довольные результатом закрепляем и прокладываем провода (насколько хватает прямизны рук), прикручиваем 4-мя шурупами магнитолу, защелкиваем на место лицевую панель. Было.

    Подключал и так и сяк и всё равно когда ключ вытаскиваешь, магнитола не выключается и подсветка в тандеме со штатной не работает. ПОМОГИТЕ БРАТЬЯ?!) Димк.  Спасибо большое, но магнитола включается и работает, всё хорошо в этом плане. А вот подсветка от габаритов не включается и когда ключ вытаскиваешь она не отключается Я вот о чем.

    На данном этапе хотелось бы остановиться, так как для большинства установка и подключения дополнительного оборудования к магнитоле как-то усилитель, сабвуфер, камера заднего вида и так далее не является насущной необходимостью. Тема это объемная, и мы ее выделим в отдельную статью «Питание магнитолы при выключенном зажигании». Ну да, машину в салоне брали новую стояло все штатное, купили разьем и магнитолу и поменяли, вопрос — кто менял до меня? Если оставить автопроигрыватель включенным при отсутствии таймера защиты, то аккумулятор автомобиля может быстро разрядиться.

    Распиновка разъемов автомагнитол Volkswagen

    Наш автомобиль может поменять за свою жизнь не одну стерео систему, в следствии того, что она может морально устареть или у хозяина появятся более высокие требования к звуку в автомобиле. Возможно в Вашем автомобиле даже и нет магнитолы В общем, случаев и вариаций может быть великое множество! Первоначально наибольшее распространение получили автомагнитолы стандарта 1DIN одноблочные. Однако всем надо комфорта и большой экран. Многие европейские производители автомобилей до сих пор предлагают нишу именно размеров 1DIN.

    Сами взгляните, что вам кажется лучше? При вопросе о том, какую из этих магнитол выбрать для установки, необходимо исходить из условий возможности механического монтажа такой магнитолы в панели приборов машины, а также из ваших предпочтений.

    Мы лишь дадим свои рекомендации, в другой нашей статье » Какую выбрать магнитолу в машину «. Они часто имеют уникальную форму корпуса, что не позволяет установит их на другую машину. Такие магнитолы имеют и свой оригинальный штекер для подключения.

    Однако есть и ходовые магнитолы. То есть, с которыми не возникает трудностей. Вы конечно спросите, так чем особенным отличается магнитола для конкретной модели машины и магнитола «универсальная»!? Большинство магнитол «универсального» исполнения имеют стандартное подключение по ISO. В случае если это уникальные штатные магнитолы, то наверняка к ним потребуется свой штекер и своя распиновка.

    Выглядят они таким вот образом, если смотреть на заднюю панель магнитолы. Именно поэтому мы акцентировали внимание на том, что стандарт ISO для магнитол существует как одна из догм! Собственно это общепринятое и вполне сформировавшееся на сегодняшний момент решение.

    Так вот, после того как мы познакомились со стандартом разъемов ISO, не плохо было бы теперь знать какие контакты и за что в них отвечают. Ведь самое приятное в этой ситуации, что существуют четко предусмотренные под каждую электрическую цепь контакты.

    То есть можно легко узнать куда и что будет подключаться, что нам собственно и надо! Достаточно просто воспользоваться картинкой, где есть номера контактов и обратиться к таблице, где есть расшифровка этих самых контактов.

    Если такая функция поддерживается, то обычно пишут на магнитоле — vehicle display interface. Из всего вышеизложенного следует, что подключение магнитолы будет осуществляться по вот такой схеме. Само собой все соединения выполняем согласно таблицы. Бывают крайне редкие исключения. Кажется на этом и все, но «все» в таком деле никогда не бывает Ведь есть множество нюансов, на которые в обязательном порядке стоит обратить внимание. Если у вас до этого не было аудиоподготовки, то есть как раз тех самых разъемов ISO под «торпедой», то питание лучше протянуть прямо с аккумулятора.

    Если же такие разъемы есть, то не стоит изобретать велосипед. А вот желтый — постоянно подключен. Желтый отвечает за питание памяти магнитолы, за настройки. Чтобы каждый раз не приходилось выставлять тембр, баланс динамиков, искать станции Кроме того желтый является и силовым, через него подается повышенный ток, когда есть питание на красном проводе. Ничего хорошего не будет. В один прекрасный день, а может не такой прекрасный как потом выяснится, у вас просто сядет аккумулятор.

    Как перепиновывать разъемы автомагнитол

    Подключени­е магнитолы blaupunkt — Автозвук — Статьи

    Мультимедийные изделия от немецкого производителя  blaupunkt, предназначенные для автомобильной техники, появились на отечественном рынке сравнительно недавно. Однако они уже успели получить высокую оценку у наших автолюбителей за хорошее качество воспроизводимого звука, высокую надежность, а также неприхотливость в эксплуатации и простоту монтажа.

     Характерно, что установка автомагнитолы блаупункт может быть успешно выполнена владельцем автомобиля не обладающими особыми техничными навыками. Разумеется, при этом, следует придерживаться определенного порядка действий и некоторых правил.

     

    • Общие рекомендации при установке и подключении автомагнитолы blaupunkt:
    • Прежде чем приступить к работе, в обязательном порядке, следует отключить от «минусовой»  клеммы аккумуляторной батареи соответствующий силовой провод. Выполнив подобное действие, вы защитите устанавливаемую магнитолу либо другое электронное оборудование автомобиля от случайного короткого замыкания;
    • Выполняя сверление отверстий, предварительно убедитесь, что тем самым вы не повредите силовые элементы конструкции  и детали рабочих систем;
    •  В случае замены или наращивания кабелей питания используйте провода с сечением не менее 1,5 кв. мм.;
    • Даже в штатном разъеме ISO, предназначенном специально для подключения аудиосистем, в разводку проводов могут быть внесены критичные изменения, что требует хотя бы выборочной проверки соединений на их соответствие основной схеме. При выявлении расхождений используйте переходные адаптеры;
    • При установке дополнительных устройств (чейнджера или усилителя) подключение их штекеров в гнезда LINE IN или  LINE OUT следует производить только после того как подсоединен заземляющий контур.

    Монтаж основного блока и прочих элементов, входящих в состав автомагнитолы:

    Наиболее подходящим местом для установки основного блока является  ниша на передней панели, предназначенная именно для этих целей. Для более надежного крепления блока используйте монтажную корзину (А) из комплекта системы. Крепится корзина при помощи специальных гибких язычков. Сама же панель управления фиксируется  посредством крепления, состоящего из гайки и винта (C,D). 

    При  желании можно закрепить блок управления и винтами, вкручиваемыми в боковые поверхности, главное, чтобы эти винты не были слишком длинными и не смогли повредить «начинку» магнитолы. После окончательного монтажа автомагнитола должна находится под углом не более 30 градусов от горизонтали.

     Как уже указывалось выше, в случае использования универсального разъема настоятельно рекомендуется выполнить его прозвонку. А при отсутствии такого соединителя произвести разводку жгутов и проводов в соответствии с приведенной распиновкой.  

    http://5.firepic.org/5/images/2013-11/25/hw36oegzpa9q.png

    Приведенная ниже схема подключения магнитолы blaupunkt позволяет без труда произвести подсоединение всех  сопутствующих устройств.

    В случае установки  дополнительного усилителя blaupunkt (GTA200, GTA400 и пр.) его подключают  с помощью штекера типа Cinch, а для подсоединения к разъему ISO применяют переходник BlaupunktISO Cinch. Такие усилители обеспечивают улучшение качество звука и работу динамиков в комбинированном стерео/моно режиме. Другими словами можно добиться того, что пара динамиков будет производить стереозвучание, а сабвуфер будет работать в моно режиме. Обращается внимание, что в этом случае сопротивление стереодинамиков должно быть не менее 2 Ом, а у сабвуфера – более 4 Ом. 

    Похожие материалы

    Схема подключения магнитолы Media Nav Evolution

    Тюнинг 12,788 Просмотров

    Штатная магнитола на Lada XRAY называем Media Nav Evolution (досталась от Renault) имеет сенсорный экран и множество полезных функций. Например, есть возможность выводить на нее изображение с камеры заднего вида, пользоваться навигационными программами, а также подключить сабвуфер. Если вы столкнетесь с подобными доработками, то без схем распиновки разъемов не обойтись.

    1. Снимаем магнитолу и обнаруживаем на ее обратной стороне несколько разъемов:24-пиновый разъем — управление
    2. 8-пиновый разъем — подрулевый джойстик
    3. 12-пиновый — аудио разъем
    4. Разъем антенны системы навигации (GPS)
    5. Разъем антенны радиоприемника

    Схема 24-пинового разъема Media Nav:

    Другие интересные статьи по ТО и ТР Lada Xray

    Lada Xray: устройство кондиционера Обслуживание и ремонт ходовой части Lada Xray Новый двигатель ВАЗ 21179 для Lada Xray

    1. «+12В» если включена подсветка приборов. Включает подсветку кнопок + — и Power на Media Nav. Работает даже если на сам прибор питание не подается.
    2. «+12В» если включено зажигание. Если нет напряжения на этом контакте через некоторое время около 20-25 минут Media Nav Evolution отключается.
    3. «+12В» с коробки передач, если рычаг переключения в позиции R.
    4. Резерв.
    5. Резерв.
    6. Резерв.
    7. Сигнал внешнего микрофона
    8. Питания внешнего микрофона
    9. «+6В» для питания штатной камеры (подается, если есть +12В на контакте 3).
    10. Плюсовой сигнальный провод штатной камеры.
    11. Плюс второго линейного входа (данный вход блокируется программно).
    12. Включает второй линейный вход, если он разблокирован программно при замыкании на массу.
    13. Сигнал скорости. Влияет на регулировку громкости в зависимости от скорости.
    14. «+12В» при включении зажигания.
    15. CAN шина
    16. CAN шина
    17. Резерв
    18. Резерв
    19. «Масса» внешнего микрофона.
    20. Резерв
    21. «Масса» питания камеры (без помех).
    22. «Масса» сигнала камеры
    23. «Масса» второго линейного входа
    24. «Масса» экрана второго линейного входа

    Схема 8-пинового разъема (управление джойстиком на руле):

    Также советуем ознакомиться

    Лада Xray отзывы владельцев Двигатель 21179 технические характеристики Как отключить esp на Lada Xray

    Схема 12-пинового аудио разъема:

    1. плюсовой контакт левого заднего динамика
    2. плюсовой контакт левого переднего динамика
    3. плюсовой контакт правого переднего динамика
    4. резерв
    5. +12В с аккумулятора
    6. минус левого заднего динамика
    7. минус левого переднего динамика
    8. минус правого переднего динамика
    9. плюс правого переднего динамика
    10. минус правого заднего динамика
    11. резерв
    12. общий минус

    Пост опубликован: 25.12.2016

    Ознакомьтесь также

    Представляем вам 5 способов восстановления дворников, которые, увы, не работают… Щетки стеклоочистителей — это расходный …

    Схема подсоединения автомагнитолы ford по цвету провода

    Содержание статьи:
  • Фото
  • Цвета проводов на магнитоле: схема подключения и обозначение
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Электро схемы. Диагностика систем впрыска.  Распиновка разъемов автомагнитол Ford. Список известных контактов.  2 — GND или GROUND или K31 или просто Указан минус = Общий провод (Масса).

    FORD FORD FORD 7000 (Разновидность разъёма) Разъём магнитолы Ford.  Навигация. Загрузки. Точки подключения. Карты монтажа. Активация видео входа.

    Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

    Простая схема подключения магнитолы еще 2 фото.  Соединения проводов особенно в зимний период не гаранитрует облегания и надежное  Автомагнитола Trinity Ford Fiesta, Fusion, F-Series, Магнитола Trinity Ford Fiesta, Fusion, F-Serie.

    Однако многие вряд ли слышали о металлографии, фототипии или об ирисовой печати. Это разъем используется CAN шину. Если у вас есть аккаунт на JOFO осуществите вход ,. Так, все провода, имеющие полосу, являются минусом, а без полосы — плюсом.

    Схема подключения автомагнитолы sony: рассмотрим подробно

    Установка или замена автомагнитолы в авто возможна самостоятельно любым автомобилистом, который не тратит деньги на все подряд. Если у Вас большие проблемы с руками, то тогда лучше обратиться в автосервис — так точно получится дешевле и в разы быстрей.


    Далее статья для тех, у кого «прямые руки» и фамилия не Рокфеллер. До всеобщей стандартизации и взаимозаменяемости еще, к сожалению, далеко. Для защиты от воровства встраиваемые магнитолы довольно часто комплектуются съемной лицевой панелью, раньше применялись направляющие салазки с замком, для быстрого снятия всего устройства. Стационарные автомагнитолы от кражи защищают их оригинальная форма и нестандартные размеры. Подходят они в определенную марку автомобиля, что лишает их универсальности.

    Как правило, устанавливаются такие магнитолы производителями автомобилей еще на сборочном конвейере. Контейнеры под магнитолу в некоторых моделей авто снабжаются специальной шторкой — устройство довольно простое, но весьма эффективное от авто воров.

    И в автомобиле должна быть подходящего размера ниша. Это основное, на что надо обратить внимание при покупке автомагнитолы для Вашего автомобиля. Различные магнитолы и автомобили могут иметь различные виды разъемов. Поэтому нужно посмотреть, какой разъем в автомобиле перед покупкой магнитолы. Если в приобретенной магнитоле разъем не совпадает с автомобильным, то тоже ничего страшного.

    Также выпускаются специальные переходники, позволяющие перейти с оригинальных колодок на стандарт ISO. Крайний метод, но зная схему — без музыки не останетесь. Первым делом проверьте его наличие в Вашем автомобиле.

    Если таков иметься, то необходимо просто удостовериться в правильной распиновке Вашего разъема. На многих иномарках существует уже отдельно проведенный провод в колодке. Надо его лишь найти довольно просто при помощи тестера или контрольной лампочки. Подключается на кузов хорошим контактом. Подключается к соответствующему проводу Вашего автомобильного Hands.

    Если комплект отсутствует — не подключайте никуда. Это опция и на работоспособность магнитолы и качество работы не влияет. Каждая пара проводов на динамики состоит из монотонный провода и провода с черной полосой.

    Черной полосой обозначается минусовой провод. Очень важно соблюсти правильность подключения акустических проводов , в противном случае, при несоблюдении цветовой схемы — будет не корректна регулировка баланса, при несоблюдении полярности — задние колонки будут играть в противофазе, это проявиться отсутствием баса. Физически вывод имеется но никуда не подключен.

    Способы устранения по ссылке. Питание желательно осуществлять при помощи отдельной проводки, непосредственно идущей от аккумулятора к магнитоле. Это касается как питающей проводки, так и акустической. Кабель должен быть как можно менее короткий и без скруток. Это свою очередь повлечет значительное рассеивание мощности усилителя магнитолы, именно на вспомогательном оборудовании — акустической проводке, а не на динамиках акустике. Особенности распространения ВЧ заключаются в том, что сигнал идет лишь только по поверхности провода, соответственно при меньшем диаметре провода уменьшится его пропускная способность к ВЧ, и как следствие, ухудшение общего качества звучания.

    Как разобрать евро фишку магнитолы (ISO) и её распиновка

    Какие провода нужны для автомагнитолы. Распиновка разъема ISO автомагнитолы. Этапы установки автомагнитолы

    За период эксплуатации автомобиля автомагнитола менялась неоднократно. Для этого могут быть разные причины. Кто-то хотел лучшего качества звука, кто-то просто сломался, а кто-то следит за модой и просто хочет обновить морально устаревшее оборудование.

    Для установки новой магнитолы многим приходится платить за услугу в автосервисе. Однако стоит только узнать назначение всех проводов на его выходах и назначение всех штекеров, и как установить автомагнитолу уже не будет сложным вопросом.

    Формат радио

    Бывают одноблочные (или однодиновые) и двухблочные (двухдиновые). Эти форматы обозначаются как 1DIN и 2DIN соответственно. В Европе распространены single din, а в Америке, Японии и Корее – double din.

    В последнее время потребность в двухблочных магнитолах возросла, т.к. размер корпуса позволяет иметь дополнительные мультимедийные функции. Это стоит учитывать.

    Вилки с маркировкой ISO

    Маркировка ISO является международным стандартом, установленным для производства автомобильных радиоприемников и автомобильной проводки.Во избежание повреждения оборудования запрещается использовать проводку автомобиля и магнитолы не по назначению. Практически все производители аудиотехники оснащают эти контакты переходником на стандарт ISO.

    Существуют различные адаптеры для подключения и установки электрических систем автомобиля по стандарту ISO.

    Для каждой марки автомобиля используются свои свечи зажигания. Кроме того, доступны переходники, благодаря которым можно перейти на стандарт ISO с оригинальных колодок.Существует множество переходников для подключения автомобильных электросистем по стандарту ISO. Также доступны адаптеры для переключения с оригинальных автомобильных радиоприемников на стандарт ISO.

    Часто производители аудиооборудования для автомобилей снабжают его индивидуальными штекерами вне зависимости от международного стандарта. Но все же компании, уважающие свой бренд, заботятся о наличии переходников на вилки стандарта ISO. При наличии в машине штатной проводки все гораздо проще: остается использовать ее для подключения автомагнитолы.

    Установка автомагнитолы своими руками

    Есть один немного «топорный», но очень простой способ подключения новой автомагнитолы. Вы перерезаете провода от штекера автомобильной стереосистемы или от жгута проводов вашего автомобиля. Далее с помощью изоленты соедините провода в соответствии с цветовой цоколевкой на обмотке. Недостатки этого метода в том, что он не совсем эстетичен. К тому же изолента не очень надежный фиксатор для зимних холодов, в результате чего может произойти короткое замыкание.

    Использование термоусадочной трубки или хомутов в этом случае может застраховать от проблем.

    Однако, если еще потрудиться и наладить контакты ISO, это окупится отсутствием «головной боли» при последующих заменах автомагнитолы.

    Нужно будет только вытащить старую автомагнитолу, переставить с нее штекеры на новую и установить новую автомагнитолу в нишу.

    Виды формата по габаритам магнитолы

    По размерному формату автомагнитолы делятся на два типа: одноблочные и двухблочные.Поскольку в международном стандарте их обозначения определены как 1DIN и 2DIN, их еще называют однодиновыми и двухдиновыми. Европейские автопроизводители в основном выпускают автомобили с нишами для одноблочных автомагнитол. Производители из Кореи, Америки и Японии специализируются на двухблочных нишах. Эти ниши в 2 раза больше, чем моноблочные. Двухблочные автомагнитолы имеют явное преимущество по набору мультимедийных функций. В связи с этим спрос на них постоянно растет. К сожалению, не каждый может установить на свой автомобиль двухблочную автомагнитолу, т.к.указывает соответствующий тип.

    Основы подключения рации

    Итак, источником электричества является аккумулятор. В то же время это также источник опасности для радио и колонок. Ни в коем случае нельзя допускать, чтобы его плюс попадал на минус автомагнитолы или любой клеммы динамика. При этом рекомендуется питаться и плюсом, и минусом от аккумулятора. Зачастую автолюбители пренебрегают этим правилом, питаясь от прикуривателя или замка зажигания. Да, это, наверное, проще, но …В первом случае мы даем динамикам отсутствие помех и помех, а так же возможность раскачиваться на полную мощность.

    Провод для подключения плюса нужен многожильный, медный, сечением 4 м²м.

    Он должен быть как можно короче. Должен быть установлен предохранитель. Он должен иметь номинал 10-20. И хорошая шумоизоляция. Его устанавливают на расстоянии сорока и более сантиметров от клеммы аккумулятора. Иногда предохранитель уже установлен производителем.Провод «-» также должен быть как можно короче.

    Провода проложены аккуратно, избегая скручивания, на максимально возможном расстоянии от других потребителей. Они подключаются к автомагнитоле после подключения динамиков. Не позволяйте оголенному плюсовому кабелю аккумуляторной батареи касаться чего-либо. Его необходимо заизолировать до последнего момента, когда останется только запитать автомагнитолу плюсом.

    Подключение колонок

    Очень важным моментом является схема установки автомагнитолы и правильное подключение колонок по фазам.Клеммы динамиков промаркированы, так что вы без труда разберетесь, где плюс, а где минус. Обычно широкая клемма положительная, узкая — отрицательная.

    Бывает, что в автомобилях прошлых лет выпуска встречаются динамики, не имеющие клемм с маркировкой. Тогда для определения полюсов понадобится обычная батарейка. Подсоедините его «+» и «-» к клеммам динамика. Если фазировка правильная, то диффузор будет двигаться наружу, а если неправильная, то внутрь.

    Неправильная фазировка динамиков приводит к 80-процентной потере качества звука.

    Также может привести к поломке сначала динамика, а потом, собственно, и автомагнитолы. При неправильной установке это самая распространенная ошибка. Казалось бы, все динамики рабочие, но нет ни мощности, ни качества.

    Допустим, не было под рукой даже батарейки, чтобы проверить фазировку. Затем, включив магнитолу, выведите звук, скажем, на передний левый динамик, увеличьте громкость почти до хрипоты, а затем распределите ее поровну на оба (то есть доведите баланс до нуля).Если мощность звука и низкие частоты бесспорно повышены, значит, фазировка правильная. В противном случае нужно поменять полярность на одном (!) из динамиков. Те же действия необходимо произвести с задней парой динамиков, а также с боковыми парами (задняя левая — передняя левая и задняя правая — передняя правая).

    Когда после внесения настроек баланса разница в звуке не заметна, то не мучайтесь, оставив как есть. Судя по всему, вашему слуху не очень-то и нужна эта корректность.

    Подборка проводки

    Провода динамиков от автомагнитолы тоже имеют свою маркировку. Как правило, их две или четыре пары. Сплошной окрас без черной полосы – это плюс. Тот же цвет, только с черной полосой — это минус.

    Сплошной цвет подключается к широкому разъему динамика, черная полоса подключается к узкому.

    Минус для пары фронтальных или боковых динамиков в акустической системе до 20 Вт может быть общим.В системах мощностью 30 Вт на канал и более каждый канал имеет свой плюс и минус. Запрещается их путать или менять местами. Также нельзя заземлять динамик, выводящий минус на корпус автомобиля. Это вызовет искажение звука, а более 30 процентов мощности прокачать нельзя. В маломощных магнитолах, имеющих ручную настройку радио, может быть 2-4 цветных провода (акустический с плюсом) и ни одной пары с черной полосой (минус). При этом «минус» для всех динамиков подключается к основному минусовому проводу автомагнитолы (черный), который, в свою очередь, необходимо вывести на кузов автомобиля.(а еще лучше на клемме аккумулятора «минус»).

    Практически все акустические системы оснащены соединительными проводами. Но это не монтажные провода, а тестовые. Они включены для того, чтобы было чем проверить динамики при покупке, а не для использования в машине. Их сечение, как правило, не превышает 0,25 – 0,5 м²м. Это слишком мало, чтобы без потерь передать мощность, подаваемую автомагнитолой, на динамики. Эти провода можно использовать только при мощности установленного динамика не более 15-20 Вт, а его диаметр 10-13 см, то есть для вспомогательной акустики.

    Для основных динамиков мощностью 40-100 Вт диаметром 16 см и более требуются специальные акустические провода. Это провода с бескислородной медью, направленные. Их сечение составляет от 1 до 4 м²м в зависимости от мощности магнитолы и ее динамиков.

    Даже направление витка медного луча имеет большое значение для идеального звука.

    Помимо текста, который написан на прозрачной изоляции, стрелки на таких проводах также указывают правильное направление на динамик от автомагнитолы.

    Требования к изоляции

    Провода должны иметь хороший изоляционный слой, желательно силиконовый (силиконовый слой не лопается на морозе). Они также должны иметь сечение, соответствующее мощности. Их необходимо правильно проложить по салону (не возле силовых проводов других потребителей). Необходимо предотвратить их скручивание (лишняя длина им абсолютно ни к чему). Их необходимо разложить по салону в закрытом виде.

    Провода не должны перетираться.Они должны быть недоступны для пинков или соприкосновения с грузом в багажнике. В двери от ее стойки их нужно протянуть через жесткий кембрик, чтобы петля (довольно большого диаметра) двигалась в корпусе за дверной стойкой (не в самой двери), и уж точно не между стойкой и дверь.

    Расположение динамиков

    Например, для задней основной акустики были куплены овальные динамики (16х23 см). Затем, перед установкой автомагнитолы и ее подключением, так, чтобы короткая ось громкоговорителя была направлена ​​по диагонали вдоль салона (то есть задняя левая — к пассажиру, левая — к водителю).Не закрывайте динамики в багажнике коробками или ящиками. Они должны «дышать» свободно, причем в достаточно большом объеме.

    ВЧ-динамики (или «пищалки») лучше всего размещать на стойках лобового стекла. Чем дальше от низкочастотных динамиков, тем ярче квадроэффект. Направьте звук с водительского твитера на пассажирский, а с пассажирского — на водительский.

    Видео — установка новой магнитолы

    Вывод!

    Все больше в моду входят двухкомпонентные системы.Их низкочастотники лучше размещать не в панели, а в задних полках или дверях. А пищалки нужно ставить дальше и впереди. Продаваемые отдельно пищалки, не нуждающиеся в кроссоверах, можно запараллелить с передними или задними колонками, как говорится, по вкусу. У них разная мощность — от тонкого писка до реальной поддержки всего спектра средне-высоких частот. Другие динамики нельзя подключать параллельно. Если невмоготу воткнуть еще парочку, то устанавливайте последовательно к уже имеющимся.

    Лимузин для президента: подробности раскрыты

    Сайт Федеральной патентной службы продолжает оставаться единственным открытым источником информации об «автомобиле для президента». Во-первых, НАМИ запатентовала промышленные модели двух автомобилей — лимузина и кроссовера, которые являются частью проекта «Кортеж». Затем намишники зарегистрировали промышленный образец под названием «Панель приборов автомобиля» (скорее всего, это был…

    АвтоВАЗ выдвинул своего кандидата в депутаты Государственной Думы

    Согласно официальному заявлению АвтоВАЗа, В.Держак проработал на предприятии более 27 лет и прошел все ступени карьерного роста — от рядового рабочего до мастера. Инициатива выдвижения в Государственную Думу представителя трудового коллектива АвтоВАЗа принадлежит коллективу предприятия и была озвучена 5 июня во время празднования дня города Тольятти. Инициатива…

    Беспилотные такси прибудут в Сингапур

    Во время испытаний шесть модифицированных Audi Q5, способных к автономному вождению, выйдут на дороги Сингапура.В прошлом году такие автомобили легко преодолели путь от Сан-Франциско до Нью-Йорка, сообщает Bloomberg. В Сингапуре дроны будут двигаться по трем специально подготовленным маршрутам, оснащенным необходимой инфраструктурой. Длина каждого маршрута составит 6,4…

    Новый Jeep замечен в Бразилии

    В модельном ряду Jeep Compass заменит не только своего предшественника, выпускавшегося с мая 2006 года, но и Jeep Patriot, производство которого началось десять лет назад.В Бразилии Jeep Compass II появился не случайно. Производство кроссовера будет запущено на заводе в Гояне, где выпускается компактный паркетник Jeep Renegade, из которого…

    Купе Mercedes-Benz E-класса было замечено во время тестов. Видео

    Видео с участием нового Mercedes-Benz E Coupe было снято в Германии, где автомобиль проходит финальные испытания. Видео было размещено в блоге walkoART, который специализируется на шпионских съемках.Хотя кузов нового купе скрыт под защитным камуфляжем, уже можно говорить о том, что автомобиль получит традиционную внешность в духе седана Mercedes E-класса…

    Хельсинки запретят частные автомобили

    Для того, чтобы воплотить столь амбициозный план в реальность, власти Хельсинки намерены создать максимально удобную систему, в которой будут стерты границы между личным и общественным транспортом, сообщает Autoblog. Как сказала Соня Хейккила, специалист по транспорту мэрии Хельсинки, суть новой инициативы довольно проста: горожане должны иметь…

    Внедорожник GMC превратился в спорткар

    Hennessey Performance всегда славился своей способностью щедро добавлять дополнительных лошадей к «прокачанному» автомобилю, но на этот раз американцы явно поскромничали. GMC Yukon Denali мог превратиться в настоящего монстра, благо, что 6,2-литровая «восьмерка» позволяет это сделать, но механики Hennessey ограничились довольно скромным «бонусом», увеличив мощность двигателя…

    Самый крутой Mercedes получил бронированную версию

    Публичный показ бронированной версии самой роскошной модели в линейке немецкого производителя состоится на Международном автосалоне в Париже.Главной «фишкой» Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard стала баллистическая защита высшего уровня VR9. Это означает, что машина способна выдержать автоматную очередь. Для этого создатели использовали в корпусе…

    Культовый внедорожник Toyota канет в лету

    Полное прекращение производства автомобиля, который до сих пор производился для рынков Австралии и Ближнего Востока, намечено на август 2016 года, сообщает Motoring.Впервые серийный Toyota FJ Cruiser был показан в 2005 году на Нью-Йоркском международном автосалоне. Со старта продаж и до сегодняшнего дня автомобиль комплектовался четырехлитровым бензиновым…

    Опубликованы свежие фотографии новых Kia Rio и Hyundai Solaris

    Как и в прошлые разы, в обоих случаях речь идет о моделях Kia K2 и Hyundai Verna, которые продаются в Китае. Однако именно эти модели взяты за основу российских версий Киа Рио и Хендай Солярис, поэтому можно с уверенностью сказать, что такие изменения нас ждут.Как видно на картинке…

    К ним можно относиться как угодно — восхищаться, ненавидеть, восхищаться, испытывать отвращение, но они никого не оставят равнодушными. Некоторые из них — просто памятник человеческой бездарности, сделанный из золота и рубинов в натуральную величину, некоторые настолько эксклюзивны, что при…

    КАКОЙ автомобиль купить новичку, какую машину купить.

    Какую машину купить новичку Когда наконец-то получены долгожданные водительские права, наступает самый приятный и волнующий момент – покупка автомобиля.Автопром наперебой предлагает покупателям самые навороченные новинки и неопытному водителю очень сложно сделать правильный выбор. Но часто именно с первого…

    Что нужно знать, чтобы взять автокредит? Покупка автомобиля, а тем более за счет кредитных средств, далеко не самое дешевое удовольствие. Помимо основной суммы кредита, которая достигает нескольких сотен тысяч рублей, вам также придется платить банку проценты, и немалые.В списке…

    КАКОЙ автомобиль российского производства лучший, лучшие российские автомобили.

    Какой лучший автомобиль российского производства В истории отечественного автомобилестроения было немало хороших автомобилей. И трудно выбрать лучший. Причем критерии, по которым оценивается та или иная модель, могут быть самыми разными. …

    роскошные автомобили звезд

    роскошные автомобили звезд

    Автомобили знаменитостей должны соответствовать их статусу знаменитости. Для них просто невозможно зайти на что-то скромное и общедоступное.Их транспортное средство должно соответствовать их популярности. Чем популярнее человек, тем изысканнее должна быть машина. Worldwide Stars Давайте начнем этот обзор с…

    Рейтинг надежных автомобилей 2018-2019

    Надежность, безусловно, самое главное требование к автомобилю. Дизайн, тюнинг, всякие «навороты» — все эти модные штучки неизбежно меркнут, когда речь идет о надежности автомобиля. Автомобиль должен служить своему владельцу, а не доставлять ему проблем с собственным…

    На чем водили звезды в 20 веке и сегодня?

    Всем давно понятно, что автомобиль – это не просто средство передвижения, а показатель статуса в обществе.По машине можно легко определить, к какому классу относится ее владелец. Это касается как простого человека, так и звезд эстрады. …

    КАК выбрать цвет автомобиля, выбрать цвет автомобиля.

    Как подобрать цвет автомобиля Ни для кого не секрет, что цвет автомобиля в первую очередь влияет на безопасность дорожного движения. При этом его практичность также зависит от цвета автомобиля. Автомобили выпускаются всех цветов радуги и десятков ее оттенков, но как выбрать «свой» цвет? …

    Выбор доступного седана: Zaz Change, Lada Granta и Renault Logan

    Еще каких-то 2-3 года назад считалось априори, что доступный автомобиль должен иметь механическую коробку передач. Их уделом считалась пятиступенчатая механика. Однако теперь все резко изменилось. Сначала на Логан поставили пулемет, чуть позже — на украинский Шанс, и…

    • Обсуждение
    • В контакте с

    Магнитола — непременный атрибут любого современного автомобиля.Как правило, вместо штатного устройства покупается более функциональное оборудование. В любом случае радио должно быть подключено правильно. Обратите внимание, что существует несколько вариантов решения проблемы. В этой статье мы перечислим основные способы подключения автомагнитолы.

    Практически все устройства этого типа сегодня оснащены универсальным разъемом, благодаря которому с подключением справится даже начинающий автомобилист. Также в продаже есть различные переходники, способные упростить задачу. Другой вариант — подключение проводов по цветовой схеме (обычно она идет в комплекте с магнитолой).

    Подключение к аккумулятору

    Многие автолюбители склонны подключать магнитолу напрямую к аккумулятору. В этом случае можно обеспечить устройство оптимальной мощностью. Это также позволит вам слушать музыку, не включая зажигание или специальную кнопку (об этих способах мы поговорим ниже).

    Питание подается по трем основным проводам — ​​желтому, красному и черному.

    • красный провод — плюс, подключается к плюсовой клемме аккумулятора;
    • желтый провод — плюсовой, подключается к плюсовой клемме аккумулятора через предохранитель (10-20 А), отвечает за питание памяти настроек магнитолы;
    • черный провод — масса, подключается в любом удобном месте к кузову автомобиля или подключается к другому аналогичному кабелю.

    Важно! Не забудьте предохранитель, чтобы избежать короткого замыкания.

    Недостаток прямого подключения магнитолы от аккумулятора в том, что во время простоя магнитола очень часто потребляет энергию (особенно китайская продукция малоизвестных брендов). В результате однажды двигатель вашего автомобиля может просто не запуститься из-за севшего аккумулятора. Именно поэтому мы советуем вам подключиться одним из способов ниже.

    Лучшие варианты подключения автомагнитолы:

    • через замок зажигания;
    • через кнопку
    • через систему сигнализации.

    Замок зажигания

    Для решения проблемы с возможной разрядкой аккумулятора при длительном простое большинство автовладельцев подключают магнитолу к замку зажигания. Необходимо найти провод, который питает контактную группу замка зажигания и прикрутить (припаять) к нему красный провод от магнитолы. При этом желтый провод подключается к плюсовой клемме аккумулятора (чтобы настройки всегда сохранялись в памяти). Черный провод — на массу, как обычно.Слушать музыку при выключенном зажигании больше не получится.

    Отдельная кнопка

    Один из наиболее подходящих вариантов подключения — вывод отдельной кнопки, которая будет выключать/включать питание автомагнитолы. При этом красный провод необходимо припаять не к проводу замка зажигания, а к одному из выводов кнопки. Второй вывод кнопки подключен к аккумулятору. По сути, вы сами сможете управлять блоком питания. Перед ночной парковкой нужно просто нажать кнопку.Вы больше не будете зависеть от положения ключа в замке зажигания.

    Вариант подключения через сигнализацию тоже имеет право на существование. Суть в использовании контактных реле и диода. Эта схема не очень распространена, поэтому подробно на ней останавливаться не будем.

    выводы

    Аудиосистема в машине необходима, так как делает поездку намного комфортнее. Мы рассмотрели самые популярные варианты подключения магнитолы к автомобильному аккумулятору.Какой из них выбрать, решать вам. В любом случае отметим, что все нужно делать аккуратно, ведь речь идет об электрической цепи. Не стоит пренебрегать правилами техники безопасности, так как короткое замыкание – не самое приятное явление, которое может иметь весьма печальные последствия.

    Качественный звук делает автомобильные поездки намного приятнее, но прежде чем наслаждаться любимой музыкой, необходимо правильно подключить магнитолу. Эта процедура не очень сложная, но из-за того, что каждый производитель автомобилей и магнитол использует свои разъемы, могут возникнуть некоторые сложности при установке.На помощь придет подключение магнитолы по цвету проводов.

    Меры предосторожности

    Нужно понимать, что неправильное подключение автомагнитолы может привести к неприятным последствиям:

    • Повреждение радио;
    • Ухудшение качества звука;
    • Короткое замыкание проводки;
    • В редких случаях, если рация неправильно подключена к аккумулятору, его можно быстро разрядить. Иногда это может привести к пожару.

    Чтобы не тратить свое время, можно воспользоваться услугами автомастерской, но нужно быть готовым потратить определенную сумму, которую сервис возьмет за подключение. Кроме того, следует учитывать, что стоимость подключения автомагнитолы к иномарке (например, Toyota) будет выше. Учитывается и марка автомагнитолы. Так, магнитола Pioneer (которая является самой распространенной и любимой среди автомобилистов) будет стоить меньше, чем магнитола Sony или Kenwood.

    Но если у автолюбителя есть желание разобраться в устройстве, возможность потратить пару часов и, что не менее важно, желание сэкономить приличную сумму денег, то далее в статье будет подробно описано как подключить автомагнитолу по цветам проводов.

    Опции автомагнитолы

    Все радиостанции производятся в соответствии со стандартами компании, которой они принадлежат. Вышеупомянутые Pioneer, Kenwood и Sony производятся по стандартам соответствующих компаний.Однако у каждого из них есть стандартный адаптер ISO. Точно так же в каждой машине есть стандартная вилка для этого переходника.

    Исходя из этого может возникнуть одна из трех ситуаций:

    • Первый вариант идеален. Все провода выведены из машины. Все подключено по стандартам и выведено под разъем ISO. Сложностей в этом случае не возникнет. Вам просто нужно подключить этот разъем к магнитоле.
    • Второй случай, когда все провода выведены правильно, но разъем не подходит.В этом случае вы можете приобрести проводник, которых в специализированных магазинах продается великое множество, подключить магнитолу через проводник и наслаждаться качественным звуком.
    • Последний вариант: провода не выведены на один разъем или их нет вообще.

    Третий вариант наиболее проблематичен, поэтому его необходимо рассмотреть дополнительно.

    Обозначение проводов по цветам

    Для правильного подключения к работе обязательно знать цвета проводов и их обозначение.Схема подключения магнитолы по цветам представлена ​​на фото. На всех автомобилях и магнитолах (Пионер, Сони и Кенвуд и другие) принято указывать принадлежность провода определенным цветом. Стоит отметить, что радиопровода различаются по цветам и по наличию или отсутствию полоски. Итак, все провода с полоской — это минус, а без полоски — плюс.

    • Минус батареи — черный;
    • Батарея плюс — желтый;

    • Плюс зажигания — красный;
    • Левый передний динамик — бело-белый с полосой;
    • Правый передний динамик — серый и серый с полосой;
    • Задний левый динамик — зеленый и зеленый с полосой;
    • Правый задний динамик — фиолетовый с фиолетовой полосой;
    • Антенна — синяя;
    • Усилитель — синий с полоской.

    Подключение автомагнитолы

    При подключении магнитолы необходимо строго соблюдать схему. Для питания автомагнитолы нужно подключить желтый провод к плюсу аккумулятора. Черный провод идет на массу, это земля. Красный провод питается от замка зажигания. В идеале он должен быть подключен так, чтобы на него поступало питание только тогда, когда ключ находится в положении АСС.

    Так как сложности при монтаже возникают именно при отсутствии переходника ISO, все провода необходимо зачистить, а затем изолировать.Идеально подходят многожильные медные провода с силиконовой изоляцией. В конце проводки их можно объединить в стандартный переходник, а можно и заизолировать с проводами магнитолы. Главное, чтобы цвет проводов магнитолы и автомобиля совпадал.

    Есть еще несколько нежелательных вариантов подключения автомагнитолы к автомобилю. Большинство автомобилистов, не желая возиться с подключением желтого провода к аккумулятору, подключают его вместе с красным проводом к замку зажигания.Это лишает магнитолу большей мощности и не позволяет получить качественный и мощный звук. Аналогично бывает и при питании магнитолы от прикуривателя.

    Бывает, что желтый и красный провода подключены к аккумулятору. Плюсы такого подключения в том, что магнитола постоянно находится в режиме ожидания и готова к работе. Однако этот метод быстро подавляет его. Поэтому стоит задуматься, что важнее: независимая работа магнитолы от замка зажигания или длительная работа аккумулятора?

    Подключение динамиков

    Цвета проводов магнитолы уже были описаны выше.Поэтому в соответствии с ними можно смело подключать любые колонки.

    Сегодня почти все автомагнитолы ориентированы на 4 динамика: два спереди и два сзади. Стоит отметить, что мощная аудиосистема имеет плюсовой и минусовой выход на каждый динамик. Слабая аудиосистема имеет только положительный результат. Поэтому на общую массу выводится минус из столбца. Чтобы получить лучшее качество звука, лучше всего соблюдать плюсовые и минусовые контакты.

    Если после установки возникает плохое качество звука, есть простой и эффективный способ правильного подключения.Нужно перевести звук на передние колонки, потом перевести звук на одну колонку, например, левую. Включите музыку на полную громкость до появления хрипов или искажений. После этого перевести звук на 2 фронтальные колонки.

    Если звук стал громче и остался качественным, значит подключение выполнено правильно. Если изменения громкости не произошло, или появились искажения, то нужно проверить правильность подключения плюса и минуса.

    Как видите, подключить автомагнитолу по цвету проводов не сложно и при внимательном подходе займет не более 2-3 часов.

    Вы решили подключить магнитолу самостоятельно, но когда увидели количество проводов, которые от нее выходят, испугались, что не справитесь? На самом деле ничего страшного здесь нет, и в этой статье мы разберемся, как подключить магнитолу в машине.

    С чем можно столкнуться, если автомагнитола подключена неправильно?

    Нельзя сказать, что для правильной установки магнитолы вообще не нужно иметь никаких навыков.Желательно иметь хотя бы начальный опыт подключения электроприборов, но это не обязательное условие; следуя инструкции, человек сможет выполнить установку без какого-либо опыта. Чтобы понять, все ли сделано правильно, стоит проконтролировать работу магнитолы. Признаком ошибки будет наличие следующих факторов:

    • Радио выключается при увеличении громкости.
    • При выключении зажигания сбиваются настройки магнитолы.
    • Магнитола разряжает аккумулятор в выключенном состоянии.
    • Звуковой сигнал заметно искажен, особенно при прослушивании на высокой громкости.

    В очень редких ситуациях виноват не тот, кто подключил, а продавец, продавший некачественный товар. Конечно, такой вариант исключать нельзя, но перепроверить схему подключения все же нужно.

    Размер и типы автомобильных радиоприемников

    Универсальные рации имеют стандартный размер, это может быть 1 — DIN (высота 5 см, ширина 18 см) и 2 DIN.(высота 10 см, ширина 18 см.) При смене магнитолы с большой на маленькую (с 1-DIN на 2-DIN) потребуется приобрести специальный карман, который закроет недостающий дин. По подключению эти магнитолы имеют у всех одинаковый разъем, его название ISO или его еще называют евроразъем.

    1-DIN магнитола

    Радио размер 2 — DIN

    Карман для радиоприемника 1 DIN

    Штатные магнитолы устанавливаются на автомобили с завода, и имеют нестандартный размер, в этом случае есть два варианта установки магнитолы.Первый самый простой, вы покупаете такое же головное устройство и устанавливаете его, оно подходит по размеру и подключается к стандартным разъемам. Но стоимость этих магнитол зачастую имеет неадекватную цену. А если найти бюджетный вариант, то со 100% вероятностью это будет Китай, не особо славящийся качеством звука и надежностью.

    Второй вариант — установка магнитолы «Универсал» взамен штатной, но для этого вам понадобится переходная рама, представляющая собой переходник со стандартных габаритов магнитолы на универсальные, т.е.е. 1 или 2 дин. рамка выполняет декоративную роль, закрывая лишние отверстия.

    Совет для владельцев TOYOTA. У большинства автомобилей этой марки головное устройство имеет размер 10 на 20 см. 2 — DIN, для установки 1 — DIN нужно еще купить карман.

    Радиосвязь.

    Машин много, и каждая из них может использовать свой набор разъемов для подключения такого оборудования. Вообще говоря, есть три варианта:

    1. Первый вариант самый выгодный.У вас в машине уже есть микросхема, к которой все подключено правильно, т.е. к этой микросхеме подключены все динамики, провода питания, провода антенны, и все подключено правильно. Такое бывает, но к сожалению очень редко. Это говорит о том, что вам повезло, вы просто подключаете свою новенькую магнитолу к этой микросхеме, и все у вас работает.
    2. Проведены и подключены необходимые провода, при этом розетка у магнитолы отличается от автомобильной вилки.
    3. Нет вывода силовых проводов или сделано неправильно.

    С первым абзацем все понятно. Когда розетка устройства не соответствует разъему, потребуется использовать переходник. Несмотря на то, что эти разъемы чаще всего индивидуальны для каждой модели, многие компании практикуют поставку отдельного ISO-переходника. Если переходника тоже нет, или его формат не подходит в данном случае, можно либо приобрести такой переходник, либо скрутить провода самостоятельно. Конечно, второй шаг более длительный, сложный и рискованный.Этим занимаются только технические центры, имеющие опыт подобных процедур, поэтому перед тем, как подключить магнитолу в машине таким способом, нужно очень хорошо все обдумать.

    Подключение адаптера ISO — Toyota

    Если вы хотите сделать скрутку самостоятельно, вам необходимо проверить соответствие проводов на магнитоле и разъему машины. Только при совпадении цветов можно отключить аккумулятор и отсоединить разъем авто и аудиосистемы.

    Как подключить автомагнитолу и не запутаться в проводах? Остаток рекомендуется откусить после подключения разъема к магнитоле. Все соединения пропаяны и изолированы. Если провода не совпадают, их нужно будет прозвонить тестером или мультиметром, а также 9-вольтовой батарейкой, возможно, еще потребуется проложить те провода, которых не хватает для подключения. Прозвонка необходима для определения полярности пары проводов. При тестировании громкоговорителя провода подключаются к аккумулятору, после чего нужно смотреть на положение диффузора — если он выходит наружу, то полярность правильная, если втягивается, нужно исправить полярность на правильный.Таким образом, каждый провод маркируется.

    Соединительный разъем ISO

    ISO — разъем

    Код цвета провода

    1. Минус аккумулятора окрашен в черный цвет, провод имеет маркировку GND.
    2. Плюс аккумулятора всегда желтый, на что указывает маркировка BAT.
    3. Плюс замка зажигания обозначен АСС и имеет красный цвет.
    4. Провода левого переднего динамика белого цвета с маркировкой FL. Минус имеет полоску.
    5. Провода правого переднего динамика серые, с маркировкой FR. Минус имеет полоску.
    6. Провода левого заднего динамика серого цвета с маркировкой RL. Минус имеет полоску.
    7. Провода правого заднего динамика фиолетового цвета с маркировкой RR. Минус имеет полоску.

    Как подключить автомагнитолу?

    Для начала необходимо приобрести все необходимые провода. Провода должны быть из чистой бескислородной меди с силиконовым покрытием. Желтый и черный провода — силовые, сечение этих проводов должно быть больше 2-х.5мм. Для акустических проводов и аака (красный) подходят провода сечением 1,2мм. и более. Старайтесь избегать большого количества скруток, идеальный вариант там, где их вообще не будет, т.к. крутки добавляют дополнительное сопротивление и это негативно сказывается на качестве и громкости звука.

    Схема подключения радио и динамиков


    Все радиостанции имеют черный провод для отрицательного полюса аккумулятора, желтый для положительного полюса аккумулятора и красный для положительного ключа зажигания. Схема подключения автомагнитолы следующая – сначала лучше подключить желтый и черный провода, причем к аккумулятору, что позволит получить качественный звук.
    Обязательно установите предохранитель на расстоянии 40 см. Предохранитель должен соответствовать минимальному значению 10 А. Красный провод подключается к цепи, на которую подается питание после поворота ключа АСС. Подключив красный и желтый провода вместе к плюсу аккумулятора, магнитола не будет зависеть от зажигания, но аккумулятор будет разряжаться быстрее. Мощные рации имеют четыре пары проводов, каждая из которых имеет свою маркировку. При подключении магнитолы к машине может быть ошибочно определена полярность — ничего страшного тут не будет, в отличие от заземления минус на землю.Колонки имеют либо две клеммы, в основном схема подключения колонок такая: широкая клемма это плюс, а узкая клемма минус.

    Если вы хотите заменить не только магнитолу, но и акустику, советуем прочитать статью «»

    Видео как подключить автомагнитолу

    Заключение

    Мы очень надеемся, что в этой статье вы нашли ответы на свой вопрос, пожалуйста, оцените статью по 5-бальной шкале, если у вас есть замечания, предложения или вы знаете что-то, что не указано в этой статье, пожалуйста, сообщите нам об этом! Оставьте свой комментарий ниже.Это поможет сделать информацию на сайте еще более полезной.

    Установка или замена автомагнитолы в автомобиле под силу самостоятельно любому автолюбителю, который не тратит деньги на все подряд. Если у вас большие проблемы с руками, то лучше обратиться в автосервис – точно получится дешевле и в разы быстрее. Следующая статья для тех, у кого «прямые руки» и фамилия не Рокфеллер. 🙂 Схема подключения различных магнитол к различным автомобилям остается одинаковой, но есть различные нюансы и особенности.К сожалению, до всеобщей стандартизации и взаимозаменяемости еще далеко.
    По способу установки автомагнитолы или приемники бывают встраиваемые и стационарные.

    Для защиты от кражи встроенные радиоприемники часто оснащаются съемной передней панелью; ранее для быстрого снятия всего устройства использовались направляющие салазки с замком.
    Стационарные автомагнитолы защищены от кражи оригинальной формой и нестандартными размерами. Они подходят к определенной марке автомобиля, что лишает их универсальности.Как правило, такие магнитолы устанавливаются автопроизводителями на конвейере. Контейнеры для магнитолы в некоторых моделях автомобилей оснащены специальной шторкой – устройство довольно простое, но очень эффективное от угонщиков.

    Современные магнитолы бывают двух размеров по высоте — одноблочные и двухблочные (или однодиновые и двухдиновые). Большинство европейских производителей выпускают автомагнитолы стандарта 1DIN (одноблочные). А еще в машине должна быть ниша подходящего размера.Японские, американские, а также корейские фирмы представляют оборудование вдвое большей высоты, под соответствующую нишу для установки в автомобиль, которая называется 2DIN. Это главное, на что нужно обратить внимание при покупке автомагнитолы для своего автомобиля.

    Далее идут разъемы. Различные радиоприемники и автомобили могут иметь разные типы разъемов. Поэтому перед покупкой магнитолы нужно посмотреть, какой разъем есть в машине. Если разъем в купленной магнитоле не подходит к машине, то тоже ничего страшного.
    Вариант 1 (предпочтительный) — существует большое количество разных переходников, главное правильно подобрать. Также доступны специальные адаптеры, позволяющие перейти с оригинальных колодок на стандартные ISO.
    Вариант 2 — Откройте разъем и подключитесь напрямую. Экстремальный способ, но зная схему, без музыки не останетесь.

    Самый распространенный разъем для подключения автомагнитолы – ISO 10487. В первую очередь проверьте, есть ли он в вашем автомобиле.

    Если он есть, то вам просто нужно убедиться, что распиновка вашего разъема правильная.

    На вводах магнитолы почти все производители придерживаются стандартной цветовой маркировки проводов.

    желтый провод (БАТ) — к постоянному + независимо от положения ключа зажигания, напрямую к аккумулятору через предохранитель 10-20А;

    красный провод (ACC) — к клемме замка зажигания, на которой появляется + при повороте ключа зажигания. На многих иномарках в колодке уже есть отдельный провод. Нужно только найти (просто с помощью тестера или контрольной лампочки).Или, если есть трудности, на любую клемму, где появляется +12 при включении зажигания.

    черный провод — это минус или масса, что одно и то же. Он соединяется с корпусом с хорошим контактом. ( есть постоянный минус ).

    Синий/бело-синий провод (REM) — провод управления, который при включении магнитолы автоматически включает автомобильный усилитель или активную антенну.

    оранжевый провод автомагнитола (или варианты) (ILL) — подключается к клемме выключателя освещения или к любой другой клемме, где появляется +12 при включении габаритных огней или фар.

    желто-черный провод (вариации) (MUTE) — это дистанционное, это выключение звука или его приглушение. Подключается к соответствующему проводу вашего автомобиля Руки. Если комплект отсутствует — никуда не подключать. Это опция и не влияет на работоспособность магнитолы и качество работы.

    Выходы магнитолы — акустические провода к динамикам. Имеют парные цвета. К каждой цветовой паре подключен определенный динамик:

    Белая пара проводов — передний левый динамик;

    пара серая — динамик передний правый;

    пара зеленая — динамик задний левый;

    фиолетовая пара — Задний правый динамик.

    Каждая пара проводов динамика состоит из сплошного провода и провода с черной полосой. Черная полоса указывает на отрицательный провод.
    Очень важно соблюдать правильное подключение акустических проводов, иначе при несоблюдении цветовой схемы регулировка баланса будет не правильной, при несоблюдении полярности задние динамики будут играть в противофазе, это будет проявляется как отсутствие баса.

    Общая схема подключения автомагнитолы

    Схема, буквенные обозначения встречающиеся в инструкциях по подключению магнитол различных марок

    Акустическая группа:
    — R = правый динамик.
    — L = Левый динамик.
    — FR+, FR- или RF+, RF- = Передний динамик — правый (плюс или минус соответственно).
    — FL+, FL- или LF+, LF- = Передний динамик — левый (плюс или минус соответственно).
    — RR+, RR- = Задний динамик — правый (Плюс или минус соответственно).
    — LR+, LR- или RL+, RL- = Задний динамик — левый (соответственно плюс или минус).
    — GND SP = общий провод динамика.

    Разъем питания:
    — B+, или BAT, или K30, или Bup+, или B/Up, или B-UP, или MEM +12 = питание от батареи (плюс)

    Просто указывается

    GND или GROUND или K31 или минус = Общий провод (Ground), минус батареи.

    A+ или ACC или KL 15 или S-K или S-конт или SAFE или SWA=+12 от замка зажигания.

    N/C или n/c или N/A = Нет контакта. (Физически выход имеется, но никуда не подключен).

    ILL, или ЛАМПА, или символ солнца, или 15b, или Lume, или iLLUM, или K1.58b = подсветка панели. +12 вольт подается на контакт при включении габаритных огней. На некоторых магнитолах есть два провода, -iLL+ и iLL- Минусовой провод гальванически изолирован от земли.

    Ant или ANT + или AutoAnt или P.ANT = После включения магнитолы этот контакт подает +12 вольт для управления выдвижной антенной, если таковая, конечно, присутствует.

    MUTE или Mut или mu или перечеркнутый значок динамика или TEL или TEL MUTE = ввод для отключения звука или отключения звука при приеме телефонного звонка или других действиях (например, реверсе).

    Другие возможные контакты:

    Amp = контакт управления включением внешнего усилителя
    -DATA IN = ввод данных
    -DATA OUT = вывод данных
    -Line Out = линейный выход
    -REM или REMOTE CONTROL = управляющее напряжение (усилитель)
    -ACP+, ACP- = Линии шины (Ford)
    -CAN-L = линия шины CAN
    -CAN-H = линия шины CAN
    -K-BUS = двунаправленная последовательная шина (линия K)
    -SHIELD = соединение в экранированной оплетке.
    -AUDIO COM или R COM, L COM = общий (земля) входа или выхода предусилителя
    -CD-IN L+, CD-IN L-, CD-IN R+, CD-IN R- = симметричные линейные входы аудиочейнджера
    -SW+B = выключатель питания +B аккумулятор.
    -SEC IN = второй вход
    -DIMMER = изменение яркости дисплея
    -ALARM = подключение контактов сигнализации для радио для выполнения функций безопасности автомобиля (радиостанции PIONEER)
    -SDA, SCL, MRQ = шина дисплея автомобиля.
    -LINE OUT, LINE IN = линейный выход и вход соответственно.
    -D2B+, D2B- = оптический аудиоканал

    Если возникают радиопомехи при подключении видеорегистратора или навигатора, причина не в магнитоле.Способы исправить ссылку.

      При питании магнитолы используются красный и желтый провода. Желтый для питания памяти, а красный для выключения магнитолы и говорит о наличии выхода на замок зажигания. Это означает, что после выключения зажигания автомагнитола также выключится автоматически. Самый удобный вариант — параллельное соединение желтого и красного проводов, тогда магнитола будет выключаться только при нажатии кнопки на панели магнитолы.

    Однако в этом случае могут возникнуть проблемы из-за того, что радиоусилители питаются по красному проводу, в том числе и в дежурном режиме.Следовательно, увеличивается потребление тока, а значит, аккумулятор может разряжаться быстрее. Во избежание такой ситуации можно поставить на красный провод магнитолы отдельный выключатель, тогда питание будет отключаться самостоятельно при длительной стоянке автомобиля.
    Если у вас магнитола с внутренней батареей для сохранения настроек, то используйте схему с полным отключением питания при выключении магнитолы. Тогда ваш основной аккумулятор на автомобиле гарантированно не разрядится при длительной остановке через ресивер.

    В конце тестируем звук и корректность работы всех функций (баланс фронт/тыл, левый/правый динамики, частоты, радиоволны). Если фазировка и установка динамиков была проведена правильно, то хрипов и помех при воспроизведении быть не должно.

    Как сделать радио бокс с динамиками. Музыкальный центр из автомагнитолы своими руками (распиновка подключения магнитолы). Что взять за основу музыкального центра из автомагнитолы

    Введение

    Для меня компьютер как кухня для женщины, за ним я провожу около 60% своего времени, скажем так, а чего хватит? Интернет есть, ТВ-тюнер есть, музыка есть.Но я, например, люблю слушать радио и у меня много старых записей на кассетах, которые ни в коем случае нельзя слушать на компьютере. И вот я нашел выход в магазине автозапчастей, где увидел магнитолу, и мне показалось, что она идеально помещается под отсек корпуса 5,25″. Но прочитав инструкцию, я понял, что все не так хорошо.но все же решил не отступать и купил магнитолу.

    И так у нас магнитола Иволга, жалел денег на дорогую, выбор естественно пал на магнитолу.

    И вот она, красавица, лежит у меня на столе, и я представляю сколько времени, сил и нервов потрачу и ужасаюсь, но делать нечего, начинается работа. Вот он — аэродром для моих действий:

    БОЛЬШАЯ БАШНЯ. Я выбрал место для магнитолы как можно ниже. Итак, все готово: дремель, ножовка, линейка и карандаш. Решил начать с электрической части и занялся подключением магнитолы.

    Три провода были подключены к 12 вольтам и выходы RCA подключены к динамикам.У магнитолы RCA такой же линейный выход, только разъёмы другие, а тут меня выручает старый аудиошнур для CD-ROM. Процесс подключения очень простой: масса одна, это потолще, а тонкие — это левые правые динамики.

    Вот, кажется, и все. Переходим к более пыльной работе — расширению отверстий под магнитолу. Так как разница там слишком велика, прибегаем к помощи дремеля и ножовки (почему ножовки? Потому что дремель не везде подойдет).Резать приходится и по ширине и по высоте, руки сильно устают и стачивают ТРИ усиленный круг!

    Но результат того стоит. Итак, у нас есть куча металлолома в виде обрезков и все готово!

    Самое сложное позади! Теперь вставьте радио и закрепите его горячим клеем. Это очень удобно, потому что не видно и хорошо держится. Ведь после обрезки корпуса магнитолу туда прикрутить было не к чему.Подключаем блок питания, подключаем линейный выход. И работает!

    Несколько неудобств: В инструкции написано, что магнитола может работать при напряжении от 12,6 до 13,8, но как оказалось ей хватило и 12,00. Переднюю панель лучше пилить электролобзиком, дремель не режет, а плавится из-за больших оборотов. Так как радио нуждается в постоянном питании для хранения запомненных станций, я установил второй блок питания. Антенну лучше покупать как можно выше.И убрать подальше от компа.

    Считаем затраты:

    Итого материальные затраты не велики, а моддинг получился на славу! Удачи!

    Винни
    вингод(а) rambler.ru
    17 /04.2005

    автомагнитола в домашних условиях, колонки своими руками

    Идея создания моноблока из автомагнитолы и автоакустики возникла потому, что слушать музыку в машине шумно, насладиться качеством звука можно только при выключенном двигателе.Эти музыкальные устройства я решил убрать из машины, а когда при случае попались полки из шкафа из ДСП, решил сделать моноблок для дома, т.к. музыка в машине звучала очень хорошо и эти комплектующие не должны бездействовать зря.

    Прочитав статьи о создании колонок (акустических систем), и в первую очередь выяснив возможность питания магнитолы от блока питания ПК, я выяснил, что можно будет запитать ее и сделал пробное подключение блока питания ПК, радио с одним динамиком.Все работает.

    Почитав про конструкцию динамиков (колонок), пошел по простому пути — без расчетов, а сделал из того, что есть в наличии.
    Тип динамиков — монтажная конструкция в салоне автомобиля (динамики на задней полке) — называется экран или щит — открытая конструкция. Звук этого спектакля высочайшего качества. Я выбрал для исполнения тип ЗЯ (закрытый ящик) — так проще сделать.

    Материал стен ДСП, МДФ. фанера не допускается, потому что они гибкие и будут резонировать.Я использовал ДСП, которую нашел бесплатно. При проектировании динамиков учитывайте, что чем больше воздуха в корпусе, тем лучше (басы мягче) (но лучше рассчитаны).

    Полка была размечена таким образом, чтобы максимальный объем оставался на колонках. Сделал разметку, для выпиливания использовал электролобзик, далее кромку можно выровнять либо наждачной бумагой руками, либо болгаркой с лепестковым кругом. Для соединения стен лучше использовать мебельный еврошуруп.

    Крепления стен обязательно делайте сплошными, не жалейте шурупов, чтобы жесткость конструкции была на должном уровне, чтобы при большой звуковой нагрузке на стены они не вносили свои призвуки.
    После разметки для шурупов и сверления отверстий под них соберите всю моноблочную конструкцию со всеми шурупами, чтобы перед основной сборкой убедиться в правильности расположения крепежных элементов. Если все хорошо собрано, приступаем к основной сборке моноблока. Для затяжки шурупов использовал шестигранную отвертку на 4 мм, которую отпилил болгаркой от мебельного ключа (прямой участок ключа). Необходимо понимать, как распределяется нагрузка внутри колонны от максимальной до минимальной: передняя — задняя — боковая — верхняя — нижняя стенки.При сборке промазываем все стыки силиконовым герметиком (+ пистолет для тюбика с герметиком). По теории закрытого ящика звуковые волны должны оставаться внутри ящика, а не просачиваться наружу через щели. Вот и собрал моноблок за исключением нижней стенки, через эти отверстия буду вставлять остальные детали.

    Прикрутил динамики на место. Сначала использовал шурупы из комплекта для динамиков, но потом стал стягивать их шурупами по дереву — они в данном случае лучше.
    У меня такое расположение деталей: динамики по бокам, каждый в отдельной колонке, посередине внизу магнитола, вверху за блоком питания. Лобзиком пилил первый раз, так что не важно как получилось.
    Следующий шаг — придание жесткости углам. Клеим квадратными или треугольными штапиками на клей ПВА (у меня было что-то вроде ярославского ПВА_М — у меня получилось). Понятно, что дерево должно быть сухим, ровным и отшлифованным.

    Блок питания ставим перед установкой магнитолы (удобнее прикрутить крепление).Потом магнитола.

    Для того, чтобы блок питания от ПК заработал в нашем случае, нам необходимо его запустить. Ставим перемычку на большой разъем (зеленый с любым черным проводом), подойдет скрепка.

    Берем 12 В с любого желтого провода. земля — ​​любая черная. Желательно проверить мультиметром. если вы больше не будете использовать этот блок питания для ПК, то лучше выбрать 3 желтых провода и 3 черных. проверяя, все ли они одинаковы. подключить, увеличив сечение провода для питания.обрежьте остальные провода, чтобы они не мешались. Резать не стал, так как возможно блок еще будет использоваться в ПК. Пропаяйте все соединения проводов.

    Далее рекомендуется заполнить объем колонки звукопроницаемым материалом, не касаясь диафрагмы, чтобы уменьшить скорость звука. волны, снизить нагрузку на стены. Залил синтепоном, но при проверке звука убрал, потому что колонка стала яркой (много ВЧ и СЧ, НЧ стало очень мало).Перед укладкой синтепона проверил без нижней стенки. Звук отпад! весь моноблок стоял на полу (1 фото).

    Потом, собрав нижнюю стенку на герметик, прислушиваюсь — снова мало низких частот, лучше, чем с синтепоном, но не так, как было в 1-м прослушивании на полу без дна. Предположу, что стенкой дна с большой площадью служит пол или стол + щели снизу играют роль фазоинвертора (случайного).Но однозначно звук оказался лучшим без нижней стенки на полу. Те. после сборки моноблока нужно настроить звук колонок под свои желания (с нижней стенкой или без).

    Результат. Когда я закончил сборку, я понял, как это было действительно необходимо сделать.

    1. в задней стенке не требуются большие отверстия. вентилятор блока дует изнутри наружу, поэтому тепло от магнитолы будет отводиться. достаточно внизу под магнитолу 1-го и посередине 2-4 отверстий по 30мм (они там были).
    2. закрепите блок питания немного внутрь, чтобы его крайняя задняя точка (кнопка) не выступала за плоскость панели, чтобы можно было повернуть коробку.
    3. устанавливайте радиостанцию ​​только после фиксации блока питания.
    4. используйте шурупы для крепления динамиков.

    Расходы: клей пва 2*23, потрачено на 11р, универсальный герметик 112 + приспособление к нему 85, линейки 150, еврошурупы 50 шт-50р, командировочные. остальное ваше или бесплатно.
    Находки. Аппарат полностью рабочий, звук для этих компонентов достойный.ящик получился тяжелым (около 30 кг), вдвоем нести удобнее. Лучше сделать расчетные колонки с нормальными динамиками, но это дороже и сложнее. По электрической части в этой версии все просто.
    Для моих динамиков лучше подойдет динамик большего размера. можно сделать не моноблок, а 2 большие колонки и 1 источник с питанием и соответствующими подключениями для коммутации.
    Поделюсь впечатлениями после прослушивания. С уважением, ЕА

    О BOSSAUDIO

    Вы продаете настоящие BOSSAUDIO?

    Да, Альбатрос-Центр является официальным дистрибьютором BOSSAUDIO в России.

    Почему у вас такие цены? Я видел дешевле!

    Поскольку мы импортируем BOSSAUDIO в Россию самостоятельно, мы можем смело гарантировать лучшую цену. Если увидите где-то намного дешевле, то велика вероятность купить подделку. Мы иногда встречаем подделки под BOSSAUDIO.
    Также следует учитывать, что качественный товар не может стоить дешево. BOSSAUDIO разработан в Калифорнии и производится в Корее и Тайване на современных сертифицированных фабриках. Все это влияет на цену.

    Где производится BOSSAUDIO?

    Дизайн осуществляется исключительно в Калифорнии, а производится в Корее и Тайване на сертифицированных заводах.

    О доставке и оплате

    Какие есть варианты доставки по Москве?

    3 варианта получения заказа в Москве: Самовывоз из наших магазинов (бесплатно), Самовывоз из пунктов выдачи СДЭК и Boxberry (150 руб.) или курьерская доставка (400 руб.). Сроки обычно 1-2 дня, точная дата будет сообщена после оформления заказа. Оплатить можно картой онлайн или при получении.

    Какие есть варианты доставки по России?

    Отправляем в пункт выдачи СДЭК или Boxberry в вашем городе.Доставляем в отдаленные населенные пункты почтой России. Сроки и стоимость доставки зависят от вашего города и веса заказанного товара. Мы рассчитаем их на кассе и сообщим вам. Оплатить можно картой онлайн или при получении. Отправка Почтой России только после 100% предоплаты.

    Вы работаете с юридическими лицами и организациями?

    Да, мы можем выставить счет на оплату организации. Сообщите об этом менеджеру и мы вышлем счет.

    У меня есть магазин, хочу купить оптом.Как это сделать?

    Напишите нам по электронной почте или позвоните нам. Мы передадим запрос в оптовый отдел для согласования условий.

    О гарантии, возврате и обмене

    Какая гарантия?

    1 год с даты покупки. Для сохранения гарантии не выбрасывайте чек.

    Если я купил BOSSAUDIO в другом магазине, могу ли я связаться с вами по вопросу гарантии?

    Нет, вам необходимо обратиться в магазин, в котором вы приобрели товар

    Могу ли я передумать и отменить заказ?

    Да, до момента получения вы можете отказаться от заказа и ничего за него не платить.

    Могу ли я вернуть дефектный товар?

    Да, в течение 14 дней Вы можете сделать это любым удобным способом — привезти в магазин или отправить любой транспортной компанией. Мы вернем вам 100% стоимости товара. Стоимость доставки не возвращается.
    При этом товар должен иметь новый внешний вид, упаковку и сохранять все потребительские свойства. Если товар был в употреблении, возврат такого товара невозможен.

    Музыкальный центр можно построить из старого кассетного медиацентра.При должном усердии вы получаете функциональное и вполне современное устройство. Процесс создания устройства своими руками потребует фантазии, набора инструментов и небольшого опыта работы с электротехникой.

    Самодельный музыкальный центр можно создать из старой автомагнитолы. Большинство этих устройств имеют в электрической цепи мощный усилитель, который позволяет:

    • Воспроизведение звука с помощью подходящей пассивной акустики, оставшейся от старого магнитофона или плеера.
    • В зависимости от сложности устройства воспроизведение компакт-дисков, в том числе в цифровых форматах.
    • Установите радиостанцию, антенну которой можно установить внутри динамика.

    На фото пример музыкального центра своими руками. По сути, это основа, которую потом можно довести до нужного уровня: создать отделку, украсить корпус, применить инструменты компьютерного моддинга.

    Еще один способ — сделать музыкальный центр из старого плеера или магнитофона, задействовав почти все узлы устройства-донора.

    Магнитола может быть разобрана и ее электронные компоненты размещены внутри корпуса старого медиацентра. Такая работа не представляет сложности: в конструкции уже есть антенна и блок питания, часто стандартизированные и не требующие доработки.

    Можно поставить старую магнитолу на место кассетных дек , не используемых из-за морально устаревших носителей информации.

    Для вышеперечисленных вариантов источник питания тоже может буквально «валяться под ногами».Изношенные, пришедшие в негодность из-за падения мощности или незначительного отклонения параметров компьютерные блоки питания — идеальный вариант.

    Гребень, который крепится к материнской плате, имеет контакты для запуска системы и маломощную шину с фиксированным напряжением. Для подключения к сети 220В компьютерному блоку достаточно четырехконтактных разъемов.

    Схема подключения

    Хотя магнитолы имеют разное количество выходных каналов и разные интерфейсы подключения, найти способ их подключения к сети 220 В при создании музыкального центра не составит труда.Общая схема включения выглядит так:

    Блок питания компьютера будет использоваться как батарея. При его выборе нужно убедиться, что устройство достаточно мощное, чтобы выдавать 5А. Необходимые контакты для подключения:

    Блоки питания формата

    ATX придется запускать через управляющую пару контактов. Он расположен на 24-контактной гребенке:

    На рисунке коммутационной схемы уже отмечено, какой из кабелей разъема подключать к магнитоле.Задняя сторона звуковоспроизводящего устройства может выглядеть так:

    В зависимости от модели может различаться расположение блока питания, количество звуковых выходов и набор других интерфейсов. Неизменной остается только цветовая маркировка блока. Инструкция к магнитоле поможет определить назначение того или иного провода.

    Нестандартные пути

    Домашние мастера, не имеющие такого готового решения, как автомагнитола, могут смело включать фантазию.Вариантов много:


    Чтобы разместить все эти устройства в старом медиацентре, вам почти ничего не придется делать. Устройства нужно освободить от корпусов, возможно немного поработать паяльником, чтобы вывести на переднюю пластиковую панель центра кнопки управления, слоты для карт памяти и USB. Ответ на вопрос, как сделать схему питания, становится понятным, если посчитать количество выходов в компьютерном источнике питания — их хватит на всех.

    Что делать, если вы хотите сделать все с нуля

    Если вы хотите смонтировать все в уникальном корпусе или использовать для этой цели старую акустику пассивного типа, вам обязательно понадобится усилитель . Если старый где-то завалялся, вопрос можно считать решенным. Тем, у кого нет под рукой ничего подходящего, придется немного импровизировать. Идеальное место, где можно найти все — пресловутый AliExpress. Здесь вы найдете недорогие интегральные схемы, способные обеспечить высокую выходную мощность на канал, а также стандартные продукты, которые можно адаптировать для решения задачи — создания музыкального центра.

    Самодельная панель для автомагнитолы

    Самодельная панель для автомагнитолы делается своими руками. Такая панель для автомагнитолы или рамка, как ее еще называют, поможет установить любую модель автомагнитолы вне зависимости от того, подходит она или нет.

    Несколько вариантов

    Сегодня даже в магазинах предлагается большое количество разнообразных рамок для автомагнитол, но такое положение дел не спасает. Дело в том, что заводская панель не всегда плотно и хорошо садится на место, а это, в свою очередь, порождает другие проблемы.
    Вы должны сделать следующее:

    • Или купить новое радио.
    • Купите отдельную переходную рамку.
    • Сделайте панно своими руками.

    Каждое из вышеперечисленных решений имеет как недостатки, так и преимущества.

    Новая магнитола

    Итак:

    • Когда пользователь покупает, порой, дорогую, а головное устройство не входит в приборную панель, либо входит, но болтается, приходится возвращать понравившуюся модель или Измени это.

    Примечание. Учитывая высокую стоимость оборудования, такой подход не совсем оправдан.

    • В магазине при совершении покупки необходимо заранее спросить о размере. Простая линейка или рулетка помогут вам не ошибиться и сразу определиться с выбором той или иной модели.

    Примечание. Как бы странно это ни звучало, такое решение не всегда способно устранить проблему. Дело в том, что если рама поднимается, это полдела.Автомагнитоле придется хорошо состыковать с местом установки, а этого не всегда удается добиться.

    Отдельная переходная рама

    Итак:

    • Обеспечивает качественную и надежную установку. Переходная рамка прикручивается к панели автомобиля, после чего устанавливается автомагнитола. На сегодняшний день наибольшую популярность получили следующие виды рамок: отдельная рамка для автомагнитолы и отдельная рамка-карман для автомагнитолы.
    • Особой разницы между ними нет.В первом случае приобретается просто рамка, во втором – еще и карман.

    Примечание. Рамочный карман представляет собой специальную пластиковую коробку, открытую с обеих сторон. С одной стороны сюда вставляется передняя панель устройства, а с другой подводятся внешние провода. Только цена рамки с карманом больше стоимости простой переходной рамки.

    Своими руками

    Итак:

    • Третий вариант считается самым правильным, с любой точки зрения: будь то финансовая или практическая.
    • Такая панель позволит соединить новую автомагнитолу любого размера (1 или ) и типа к панели автомобиля друг с другом.
    • Кроме всего прочего, такой самодельный каркас не потребует никаких финансовых вложений, ведь все можно сделать из подручных материалов.

    Технологический процесс

    Итак, мы решили сделать панно самостоятельно. В этом случае мы точно не проиграем.
    Итак:

    • Для начала изготавливается смесь для шпаклевочных работ.Шпаклевку необходимо тщательно вымесить и дать постоять нужное время (обычно 20 минут).
    • Защитим переднюю панель чем-нибудь, например малярным скотчем или полиэтиленовым пакетом.
    • Оборачиваем изнутри картоном, чтобы закрепить прямоугольник, который снимаем.
    • Прикладываем лицевую панель, получая необходимый принт.

    Примечание. В некоторых случаях идеальным вариантом донора рамки становится коробка от старого DVD. Подходит как по ширине (189 мм), так и по высоте — (60) мм.

    • После того, как наносим шпаклевку, ждем, пока она полностью высохнет и станет очень прочной.
    • Берем прямоугольник из картона и ставим строго по центру, получая таким образом своеобразную заготовку для заливки. Сам прямоугольник должен плотно прилегать, иначе, если останутся зазоры, проблем в будущем не избежать.
    • Эпоксидную смолу покупаем в ближайшем строительном магазине.
    • Привозим домой или в гараж. Поставить на огонь, чтобы расплавился. Обязательно размешайте, чтобы получилась однородная масса без комочков.
    • Полученную смолу залить в подготовленную заранее форму. Даем время остыть.
    • После этого снимите картон.
    • Затем осторожно извлеките рамку для магнитолы из формы.

    Примечание. Перед нами предстанет довольно грубая форма, требующая обработки.

    • Форму ставим в тиски.
    • Берем напильник и шкурку с мелким зерном. Начинаем процесс полировки, пока не получим благоприятный внешний вид изделия.
    • После этого выбираем дизайн рамы. Другими словами, вам нужно выбрать цвет краски, которой вы хотите покрыть изделие.
      Только сначала раму нужно будет обработать грунтовкой, а уже потом краской. Обязательно дождитесь, пока грунтовка высохнет, и только после этого наносите краску. В некоторых случаях, если один нанесенный слой краски не дает желаемого эффекта, можно нанести дополнительный второй слой.

    Установка панели на место

    Преимущества и недостатки такого изготовления

    Приведенная выше инструкция, при строгом соблюдении пунктов, а также использовании видео- и фотоматериалов, даст ценные преимущества.Зачем платить за услуги специалистов, цена которых очень высока, если можно легко все сделать самому.

    JENSEN MCR-60 Кассетный AM/FM-радиомагнитофон с Bluetooth Руководство пользователя

    JENSEN MCR-60 AM/FM-радиомагнитофон с Bluetooth Руководство пользователя

    МОДЕЛЬ: MCR-60 USD PASER

    90 ПОЛНОСТЬЮ ПРОЧИТАЙТЕ РУКОВОДСТВО ПЕРЕД НАЧАЛОМ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭТОГО УСТРОЙСТВА И СОХРАНИТЕ ЭТУ БУКЛЕТ ДЛЯ БУДУЩЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ.

     

    СООТВЕТСТВИЕ НОРМАМ FCC

    Идентификатор FCC: 2AB4KMETYH8150

    Это устройство соответствует части 15 правил FCC.Эксплуатация осуществляется при соблюдении следующих
    двух условий:

    1. Это устройство не должно создавать вредных помех и
    2. Это устройство должно принимать любые получаемые помехи, включая помехи, которые могут
      вызвать нежелательную работу.

    Это оборудование было протестировано и признано соответствующим ограничениям для цифровых устройств класса B в соответствии с частью 15 правил FCC. Эти ограничения предназначены для обеспечения разумной защиты от вредных помех при установке в жилых помещениях.Это оборудование генерирует, использует и может излучать радиочастотную энергию и, если оно не установлено и не используется в соответствии с инструкциями, может создавать вредные помехи для радиосвязи.

    Однако нет гарантии, что помехи не возникнут в конкретной установке. Если это оборудование создает вредные помехи для радио- или телевизионного приема, что можно определить, выключив и включив оборудование, пользователю рекомендуется попытаться устранить помехи одним или несколькими из следующих способов:

    • Переориентировать или переместить приемная антенна.
    • Увеличьте расстояние между оборудованием и приемником.
    • Подключите оборудование к розетке цепи, отличной от той, к которой подключен приемник.
    • Обратитесь за помощью к дилеру или опытному специалисту по радио/телевидению.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
    Изменения или модификации данного устройства, не одобренные явным образом стороной, ответственной за соответствие требованиям, могут привести к аннулированию права пользователя на эксплуатацию оборудования.

     

    Уважаемый клиент JENSEN

    Выбор качественного аудиооборудования, такого как только что приобретенный вами аппарат, — это только начало вашего наслаждения музыкой.Теперь пришло время подумать о том, как вы можете максимизировать удовольствие и волнение, которые предлагает ваше оборудование. Этот производитель и группа бытовой электроники Ассоциации электронной промышленности хотят, чтобы вы максимально эффективно использовали свое оборудование, играя на нем на безопасном уровне. Тот, который позволяет звуку звучать громко и четко, без раздражающего шума или искажений и, что наиболее важно, не влияет на ваш чувствительный слух. Звук может быть обманчив. Со временем ваш слуховой «уровень комфорта» адаптируется к более громким звукам.Так что то, что звучит «нормально», на самом деле может быть громким и вредным для вашего слуха. Защититесь от этого, установив оборудование на безопасный уровень ДО ТОГО, как ваш слух адаптируется.

    Для установки безопасного уровня:

    • Включите регулятор громкости на низком уровне.
    • Медленно увеличивайте громкость до тех пор, пока вы не сможете слышать его комфортно, четко и без искажений.
    • После того, как вы установили комфортный уровень звука: Установите регулятор и оставьте его в этом положении.

    Потратьте минуту, чтобы сделать это сейчас, это поможет предотвратить повреждение или потерю слуха в будущем.В конце концов, мы хотим, чтобы вы слушали нас всю жизнь.

    Мы хотим, чтобы вы слушали музыку всю жизнь
    При разумном использовании ваше новое звуковое оборудование доставит удовольствие и удовольствие на всю жизнь. Поскольку повреждение слуха от громкого шума часто невозможно обнаружить, пока не станет слишком поздно, этот производитель и Группа потребительской электроники Ассоциации электронной промышленности рекомендуют избегать длительного воздействия чрезмерного шума.

    Сведения о покупателе:
    Серийный номер этого продукта находится на его дне.Вы должны записать серийный номер данного устройства в отведенном для этого месте в качестве постоянной записи о вашей покупке, чтобы облегчить идентификацию в случае кражи или потери.

    Номер модели: MCR-60

    Расположение элементов управления

      1. Кассета
      2. Встроенный динамик
      3. AM / FM Dial Scale
      4. Bluetooth ON / OFF Выключатель
      5. Телескопическая антенна
      6. Съемный ремень-клип
      7. Батарейный отсек
      8. стерео наушников
      9. Стерео наушники
      10. Управления настроек
      11. Microphone Jack
      12. DC в Джеке

      Источник питания

      MCR- 60 работает на двух 1.Щелочные батареи 5 В постоянного тока размера «AA» (UM-3) (не входят в комплект)
      или с адаптером переменного/постоянного тока с выходным напряжением 5 В постоянного тока 600 мА (не входят в комплект).

      A. РАБОТА С БАТАРЕЯМИ (БАТАРЕИ НЕ ВКЛЮЧЕНЫ)

      1. Откройте дверцу батарейного отсека, расположенную на задней панели устройства.
      2. Соблюдайте схему полярности (+ и -), показанную на задней стороне корпуса, и вставьте
        2 батарейки AA (UM-3) и закройте дверцу батарейного отсека.

      ВАЖНО: Убедитесь, что батареи установлены правильно.Неправильная полярность может привести к повреждению устройства и аннулированию гарантии.

      Примечания:

      1. Для лучшей производительности и увеличения времени работы мы рекомендуем использовать щелочные батареи хорошего качества.
      2. Батареи необходимо заменить, если уровень громкости становится значительно ниже, если звук во время работы искажается или устройство перестает работать должным образом.

      ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О БАТАРЕЯХ

      • Убедитесь, что батареи установлены правильно.Неправильная полярность может повредить устройство.
      • Используйте батареи только указанного размера и типа.
      • Не смешивайте старые и новые батарейки.
      • Не смешивайте щелочные, стандартные (угольно-цинковые) и перезаряжаемые (никель-кадмиевые) батареи.
      • Если устройство не будет использоваться в течение длительного периода времени, извлеките батареи. Старые или протекающие батареи могут привести к повреждению устройства и аннулированию гарантии.
      • Не пытайтесь заряжать аккумуляторы, не предназначенные для перезарядки; они могут перегреться и разорваться.(Следуйте указаниям производителя батареи).
      • Не бросайте батареи в огонь, батареи могут протечь или взорваться.

      B. ВХОД ПОСТОЯННОГО ТОКА – ПИТАНИЕ USB
      В комплект входит шнур питания от USB к постоянному току, который можно подключить к настенному зарядному устройству USB для мобильного телефона
      (не входит в комплект) или к порту USB на компьютере для питания MCR- 60.

      • Минимальный выход USB-порта должен составлять 5 В постоянного тока 600 мА.
      • Вставьте штекер постоянного тока прилагаемого шнура в разъем DC IN (#12) на устройстве.
      • Подключите другой конец шнура к источнику USB-порта (не входит в комплект), например к зарядному устройству мобильного телефона, внешнему аккумулятору или USB-порту компьютера.
      • Батареи автоматически отключаются, когда вилка постоянного тока подключена к устройству, и устройство будет работать от источника питания USB.

      C. ВХОД ПОСТОЯННОГО ТОКА – АДАПТЕР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА (АДАПТЕР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА НЕ ВКЛЮЧЕН)

      1. Вставьте шнур адаптера переменного тока в ГНЕЗДО DC IN (#12) на MCR-60.
      2. Подключите адаптер переменного тока к бытовой розетке переменного тока 120 В/60 Гц.
      3. Батареи автоматически отключаются при подключении адаптера переменного тока к устройству, и устройство будет работать от адаптера переменного тока.

      ПРИМЕЧАНИЕ. Используйте только адаптер с номинальным выходным напряжением 5 В пост. тока 600 мА с центральным положительным штекером.

       

      РАБОТА С РАДИО

      1. Установите ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ФУНКЦИЙ (#20) в положение AM или FM.
      2. Вращайте РЕГУЛЯТОР НАСТРОЙКИ (#10), чтобы выбрать нужную радиостанцию.
      3. Отрегулируйте РЕГУЛЯТОР ГРОМКОСТИ (#18), чтобы получить желаемый уровень звука из встроенного динамика.
      4. Чтобы выключить радио, установите ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ФУНКЦИЙ (#20) в положение «TAPE».

      СОВЕТЫ ДЛЯ НАИЛУЧШЕГО ПРИЕМА РАДИО

      1. Прием FM или FM Stereo:
        a. Телескопическая антенна должна быть полностью выдвинута для обеспечения наилучшего приема FM.
        б. При прослушивании через прилагаемые наушники шнур наушников работает как внешняя FM-антенна.Убедитесь, что шнур наушников размотан и полностью вытянут для обеспечения наилучшего приема.
      2. При использовании AM-радио обязательно размещайте устройство в вертикальном положении. Для наилучшего приема AM
        продолжайте медленно поворачивать устройство, удерживая его в вертикальном положении, пока не будет получен наилучший сигнал.

       

      ЭКСПЛУАТАЦИЯ КАССЕТНОГО ПРОИГРЫВАТЕЛЯ

      ВОСПРОИЗВЕДЕНИЕ КАССЕТ

      1. Откройте ДВЕРКУ КАССЕТЫ (#1) и вставьте предварительно записанную кассету лицевой стороной вверх (DO ИЛИ C#1, затем закройте AS).
      2. Установите ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ФУНКЦИЙ (#20) в положение «TAPE».
      3. Нажмите КНОПКУ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ (#14) и отрегулируйте РЕГУЛЯТОР ГРОМКОСТИ (#18), чтобы получить желаемый уровень звука.
      4. Нажмите КНОПКУ БЫСТРОЙ ПЕРЕМОТКИ ВПЕРЕД (#15) или КНОПКУ НАЗАД (#16), чтобы быстро перемотать ленту вперед или назад.
      5. Нажмите КНОПКУ СТОП (#13) в любой момент, чтобы остановить воспроизведение.
      6. Воспроизведение ленты автоматически остановится, когда будет достигнут конец ленты.

      АВТОМАТИЧЕСКАЯ ОСТАНОВКА
      Это устройство оснащено системой автоматической остановки для защиты ваших кассет и предотвращения ненужного износа прижимного ролика кассетного механизма.Когда лента заканчивается во время воспроизведения, КНОПКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ (#14) автоматически отпускается, чтобы остановить движение кассеты.

      КАССЕТНАЯ ЗАПИСЬ
      Запись со встроенного микрофона

      1. Установите ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ФУНКЦИЙ (#20) в положение «TAPE».
      2. Откройте ДВЕРЦУ КАССЕТЫ (#1) и вставьте пустую кассету.
      3. Одновременно нажмите КНОПКУ ЗАПИСИ (#17) и КНОПКУ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ (#14), и устройство начнет запись со встроенного микрофона.
      4. Нажмите КНОПКУ СТОП (#13), чтобы остановить запись.
      5. Чтобы прослушать записанное, нажмите КНОПКУ ПЕРЕМОТКИ (#16), чтобы перемотать кассету, а затем нажмите КНОПКУ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ (#14), чтобы прослушать записанное.
      6. Нажмите КНОПКУ STOP (#13), чтобы остановить воспроизведение

      Запись с внешнего микрофона (не входит в комплект)

      1. Установите ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ФУНКЦИЙ (#20) в положение «TAPE».
      2. Подключите внешний микрофон (не входит в комплект) к разъему для внешнего микрофона (#11).
      3. Откройте ДВЕРЦУ КАССЕТЫ (#1) и вставьте пустую кассету.
      4. Одновременно нажмите КНОПКУ ЗАПИСИ (#17) и КНОПКУ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ (#14), и устройство начнет запись с внешнего микрофона.
      5. Нажмите КНОПКУ СТОП (#13), чтобы остановить запись.
      6. Чтобы прослушать записанное, нажмите КНОПКУ ПЕРЕМОТКИ (#16), чтобы перемотать кассету, а затем нажмите КНОПКУ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ (#14), чтобы прослушать записанное.
      7. Нажмите КНОПКУ СТОП (#13), чтобы остановить воспроизведение.

      Запись с радио

      1. Установите ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ФУНКЦИЙ (#20) в положение AM или FM и настройтесь на станцию, которую вы хотите записать, используя РЕГУЛЯТОР НАСТРОЙКИ (#10).
      2. Одновременно нажмите КНОПКУ ЗАПИСИ (#17) и КНОПКУ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ (#14), и устройство начнет запись с радио.
      3. Нажмите КНОПКУ СТОП (#13), чтобы остановить запись.
      4. Прослушать записанное; установите ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ФУНКЦИЙ (#20) в положение «TAPE».
      5. Нажмите КНОПКУ ПЕРЕМОТКИ (#16), чтобы перемотать кассету, а затем нажмите КНОПКУ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ (#14), чтобы прослушать записанное.
      6. Нажмите КНОПКУ СТОП (#13), чтобы остановить воспроизведение.

      ПРИМЕЧАНИЯ:

      1. Устройство оснащено автоматической регулировкой уровня (ALC), поэтому РЕГУЛЯТОР ГРОМКОСТИ (#18) не влияет на уровень звука во время записи. При записи со встроенного микрофона или при использовании внешнего микрофона держите микрофон на расстоянии примерно 2–3 дюйма от записываемого источника.
      2. При записи с AM-радио могут возникать некоторые помехи.
      3. ЗАЩИТА ОТ СЛУЧАЙНОГО СТИРАНИЯ: При записи на кассету предыдущие записи стираются автоматически.Чтобы защитить их от любого риска случайного стирания, кассеты для этой цели снабжены защитными выступами. Снимите защитный язычок (или оба), расположенный в верхней части кассеты, с помощью ножа или отвертки. Если впоследствии вам потребуется перезапись на кассету, защищенную таким образом, вы можете снять эту защиту, заклеив открывшееся отверстие куском липкой ленты. Невозможно нажать кнопку ЗАПИСЬ, если защитный язычок удален и не заменен липкой лентой.
      4. Не нажимайте КНОПКУ ЗАПИСИ (#17), если с ленты сняты выступы защиты от стирания, иначе вы повредите записывающее устройство.

      КАССЕТНАЯ ЛЕНТА СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

      1. Для получения максимального качества воспроизведения записей рекомендуется использовать кассеты высокого качества.
      2. Ленты с продолжительностью воспроизведения 120 минут (C-120) не рекомендуются, так как они содержат более тонкую и длинную ленту, которая имеет больше шансов выйти из строя и заклинить, что может привести к повреждению кассетного механизма.
      3. Для получения хорошего воспроизведения головку необходимо чистить через каждые 10–20 часов использования. Также рекомендуется хранить кассету вдали от источников тепла или холода.
      4. Если лента провисает, устраните провисание перед тем, как вставить кассету. Чтобы устранить провисание, вставьте карандаш во втулку и поверните по часовой стрелке.
      5. В начале каждой кассеты имеется направляющая лента. В этой области нет записи, поэтому необходимо дать ленте прокрутиться секунд пять, чтобы прочистить головку.
      6. Держите кассетную головку в чистоте, так как грязная головка может вызвать искажение звука или неправильную скорость ленты. Нажмите КНОПКУ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ (#14) и используйте небольшой ватный тампон, смоченный очистителем головки ленты или спиртом, чтобы очистить головку ленты, шпиндель и прижимной ролик.

       

      РАБОТА С BLUETOOTH (ТОЛЬКО ДЛЯ КАССЕТНОГО ПРОИГРЫВАТЕЛЯ)

      MCR-60 оснащен беспроводным выходом Bluetooth только для кассетного проигрывателя, поэтому его можно
      подключать к Bluetooth-совместимым наушникам (не входят в комплект) и динамикам Bluetooth
      (не входят в комплект) .

      1. Переместите ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ BLUETOOTH ON/OFF (#4), расположенный на задней панели MCR-60, в положение «ON», чтобы войти в режим передачи Bluetooth.
      2. Когда кассетный проигрыватель находится в режиме передачи Bluetooth, синий индикатор Bluetooth рядом с ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ BLUETOOTH ON/OFF (#4) будет мигать. Процесс сопряжения может занять до 30 секунд. Для достижения наилучших результатов оставайтесь на расстоянии не более 3 футов от динамика Bluetooth, с которым выполняется сопряжение.
      3. Когда соединение Bluetooth установлено, синий индикатор Bluetooth перестает мигать
        и продолжает гореть.
      4. Теперь вы подключены к внешнему устройству Bluetooth.
      5. Нажмите КНОПКУ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ (#14), чтобы начать воспроизведение кассеты, и звук будет слышен с внешнего устройства Bluetooth. Если вы подключены к устройству Bluetooth с помощью кнопки воспроизведения/паузы и не слышите звук, нажмите кнопку воспроизведения/паузы на устройстве.
      6. Нажмите КНОПКУ СТОП (#13), чтобы остановить воспроизведение кассеты.
      7. Установите ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ BLUETOOTH ON/OFF (#4) в положение «OFF», чтобы выключить режим передачи Bluetooth.

      Примечания:

      • При использовании Bluetooth звук не будет слышен через динамик или подключенные к устройству проводные наушники.
      • В режиме Bluetooth уровень громкости можно регулировать только с помощью регулятора громкости на внешнем устройстве Bluetooth.
      • Если кассетный плеер перестанет воспроизводиться, функция передачи Bluetooth автоматически отключится через 5 минут. Когда это произойдет, вам нужно будет повторить описанные выше действия по подключению, чтобы переподключить устройство Bluetooth к MCR-60, если вы хотите продолжить воспроизведение кассет в режиме передачи Bluetooth.

       

      ИСПОЛЬЗОВАНИЕ НАУШНИКОВ

      Вставьте штекер прилагаемых наушников в ГНЕЗДО ДЛЯ НАУШНИКОВ (#8) для прослушивания радио
      или кассеты наедине. Встроенный динамик автоматически отключается при подключении наушников
      .

      ПРИМЕЧАНИЕ. Гнездо для наушников может работать неправильно, если вы используете наушники со штекером другого типа или конфигурации, чем те, которые поставляются с данным устройством.

      ВНИМАНИЕ:

      • Избегайте чрезмерного уровня громкости в течение длительного периода времени при использовании наушников.Длительное использование на высоких уровнях громкости может привести к ухудшению слуха.
      • Держите громкость на разумном уровне, даже если ваша гарнитура открытого типа предназначена для того, чтобы вы могли слышать внешние звуки. Обратите внимание, что чрезмерно высокая громкость может блокировать внешние звуки. или к внешним динамикам с усилителем с помощью стереофонического аудиокабеля (не входит в комплект).

        Необходимый аудиокабель (не входит в комплект) должен иметь стереоразъем 3,5 мм на одном конце для подключения к MCR-60. На другом конце шнура должен быть стереоразъем или отдельные разъемы для левого и правого каналов, которые соответствуют ЛИНЕЙНЫМ АУДИОВХОДАМ на устройстве, к которому вы хотите подключиться.

        После подключения MCR-60 к внешнему устройству регулятор громкости на MCR-60 не будет регулировать громкость. Используйте регулятор громкости на внешнем устройстве для регулировки громкости.

        УХОД И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

        1. Протирайте устройство влажной (ни в коем случае не мокрой) тканью.Ни в коем случае нельзя использовать растворитель или моющее средство.
        2. Не оставляйте устройство под прямыми солнечными лучами или в жарких, влажных или пыльных местах.
        3. Держите устройство вдали от нагревательных приборов и источников электрических помех, таких как люминесцентные лампы или двигатели.

         

        СПЕЦИФИКАЦИЯ

         

        РУКОВОДСТВО ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

        для технической поддержки

        В Spectra экологическая и социальная ответственность является основной ценностью нашего бизнеса.Мы стремимся к постоянной реализации ответственных инициатив, направленных на сохранение и поддержание окружающей среды посредством ответственной переработки.

        Посетите наш сайт http://www.spectraintl.com/green.htm, чтобы получить дополнительную информацию об экологических инициативах Spectra или найти переработчика в вашем районе.

        Словесный товарный знак и логотипы Bluetooth® являются зарегистрированными товарными знаками, принадлежащими Bluetooth SIG, Inc.
        , и любое использование таких знаков компанией Spectra Merchandising Intl, Inc. осуществляется по лицензии.Другие товарные знаки и торговые наименования принадлежат их соответствующим владельцам.

        Настоящая гарантия действительна только в соответствии с условиями, изложенными ниже:

        1. Гарантия распространяется на изделие SPECTRA только при:
          a. Он остается во владении первоначального покупателя и демонстрируется доказательство покупки.
          б. Он не подвергался несчастным случаям, неправильному использованию, неправильному использованию, ненадлежащему обслуживанию, использованию вне описаний и предупреждений, указанных в руководстве пользователя, или модификациям, не одобренным SPECTRA.
          с. Претензии предъявляются в течение гарантийного срока.
        2. Настоящая гарантия не распространяется на повреждения или сбои оборудования, вызванные несоответствием электропроводки
          электрическим нормам или спецификациям руководства пользователя SPECTRA, или неспособностью
          обеспечить разумный уход и необходимое техническое обслуживание, как указано в руководстве пользователя.
        3. Гарантия на все продукты SPECTRA распространяется только на использование в жилых помещениях и недействительна, если продукты используются в нежилых помещениях или устанавливаются за пределами США.

        Эта гарантия дает вам определенные юридические права, и вы также можете иметь другие права, которые варьируются от штата к штату
        . ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ извлеките все батареи (если они есть), тщательно упакуйте устройство
        и отправьте его в компанию SPECTRA с предоплатой доставки по адресу, указанному ниже. ЕСЛИ УСТРОЙСТВО
        ВОЗВРАЩЕНО В ТЕЧЕНИЕ ГАРАНТИЙНОГО ПЕРИОДА, указанного выше, приложите документ, подтверждающий покупку
        (датированный кассовый чек), чтобы мы могли подтвердить ваше право на бесплатное гарантийное обслуживание и ремонт устройства.Также включите примечание с описанием, объясняющим, как
        устройство неисправно. Представителю отдела обслуживания клиентов может потребоваться связаться с вами по поводу статуса вашего ремонта
        , поэтому укажите свое имя, адрес, номер телефона и адрес электронной почты, чтобы
        ускорил процесс.

        ЕСЛИ ГАРАНТИЙНЫЙ ПЕРИОД НА УСТРОЙСТВО ЗАКОНЧИЛСЯ, приложите чек на сумму 15 долларов США для покрытия расходов на ремонт, обработку и возврат почтовых расходов. Все возвраты по истечении гарантийного срока должны быть отправлены по номеру
        с предоплатой.

        Рекомендуется сначала связаться со SPECTRA по телефону 1-800-777-5331 или по электронной почте
        [email protected] для получения обновленной информации об устройстве, требующем обслуживания.В некоторых случаях ваша модель может быть снята с производства, и SPECTRA оставляет за собой право предложить альтернативные варианты
        для ремонта или замены.

        SPECTRA MERCHANDISING INTERNATIONAL, INC.
        4230 North Normandy Avenue,
        Чикаго, Иллинойс 60634, США.
        1-800-777-5331

        Чтобы зарегистрировать свой продукт, перейдите по ссылке на веб-сайте ниже и введите свою информацию.
        http://www.spectraintl.com/wform.htm

        Отпечатано в Китае

         

        Подробнее об этом руководстве и загрузка в формате PDF:

        камера просмотра для радио • BYRGBUB.COM

        Подключение магнитолы

        магнитола 7018(10, 23) Б к телефону

        Подключить к телефону магнитолы Podofo моделей 7010B, 7018B, 7023B. очень просто, если без проблем работает функция MirrorLinks для магнитолы, и крайне сложно, если эта функция по каким-то причинам решила не работать. В этом случае вам необходимо обратиться к продавцу магнитолы магнитолы (чаще всего это фирма на Алиэкспресс), вполне возможно, что это брак и устройство будет заменено или вам вернут деньги.А вот на андроид версии магнитол магнитола (это 7010Б, 7018Б) можно попробовать установить стороннее приложение для подключения телефона магнитолы магнитола к телефону. подробные способы подключения китайских магнитол (в т.ч. Podofo) к телефону описаны здесь

        Также здесь предлагаем вам посмотреть небольшое видео о подключении телефона (смартфона) через MirrorLinks к магнитоле Podofo (например, 7018B):

        Подключение камеры , вид сзади на 7018 (10, 23) B

        Подключение магнитолы 7018 (10, 23) Б к рулю

        В общем весь процесс подключения кнопок на руле, как штатных, так и нештатных, как резистивных, так и подключаемых по CAN.Модуль для нестандартных китайских магнитол (в том числе Podofo) мы подробно описывали в статье про Подключение нестандартных китайских магнитол к кнопкам на руле. Здесь лишь отметим, что нам нужно соединить провод пин А3 на разъеме, отвечающем за подключение резистивных кнопок руля на магнитолах Podofo с проводом, питающим штатные кнопки руля, а затем, в магнитоле лента сам регистратор, в настройках программируем нужные нам кнопки.Так же легко можно подключить нестандартные кнопки. Соедините провод KEY1 по Bluetooth или инфракрасному ретранслятору (поскольку у нас продаются нестандартные кнопки беспроводные) с тем же проводом, который отвечает за питание кнопок на разъеме, затем назначьте их в настройках радио и вуаля! Кнопки будут работать. Для лучшего понимания рассмотрим несколько схем подключения кнопок на руле к магнитолам Podofo. А если хотите еще больше подробностей, с видео инструкциями, то переходите по ссылке выше и читайте статью.

        Схема подключения штатных кнопок на руле автомобиля к магнитоле магнитола Podofo 7010B, 7018B, 7023B

        Как установить автомобильную магнитолу и резервную камеру

        . Тойота Королла

        Подробная схема подключения штатных кнопок на руле автомобиля к магнитолам Podofo 7010B, 7018B, 7023B на примере разъема Ford (принцип подключения на любом другом автомобиле будет понятен)

        Подключение магнитолы Podofo 7018 (10, 23) B, схемы распиновки и подключения видео

        Приемники

        Podofo очень хороши для своей цены, довольно хорошего качества и широкого функционала.Конечно, для меломана и любителя форматов HI-RES (поддерживают, но качество оставляет желать лучшего) они вряд ли подойдут, но порадуют обычных пользователей, слушающих популярные музыкальные форматы и не навязывающих высокие требования к магнитоле магнитола по качеству звука. Больше всего эти магнитолы магнитолы (7010Б, 7018Б, 7023Б) впечатляют своим, так сказать, «бытовым» функционалом. Это возможность подключения камер (задней и передней) и даже камеры в комплекте (это за 3 тысячи рублей, но только 7023Б), легкая дружба с телефоном и отсюда вытекающие возможности звонить и пользоваться навигацией.Однако следует отметить, что 7023B не основан на Android, однако он подключается к телефону через MirrorLinks. Это то же самое зеркалирование экрана. Хотя некоторые пользователи отмечают, что эта функция сильно глючит или вовсе неработоспособна.

        Итак, можно подытожить, что магнитолы Podofo стоят своих денег и перейти к самому описанию процессов подключения магнитол 7010B, 7018B и 7023B в автомобиле, подключение к ним кнопок на руле и подключение телефона к ним подробно.Начнем со схем подключения и распиновки:

        Как: сохранить заводскую/OEM

        заднюю камеру на вторичном радиоприемнике

        Podofo 7010B магнитола магнитола распиновка и схема подключения

        Podofo 7018B магнитола магнитола распиновка

        Podofo 7018B магнитола магнитола распиновка и схема подключения

        Магнитола Podofo 7023B распиновка и схема подключения

        Podofo распиновка и схема подключения на Android 8.1

        Общая распиновка и схема подключения магнитол Podofo

        Еще подробная общая схема распиновки и подключения магнитол Podofo

        Цветовая маркировка проводов для подключения магнитолы Podofo магнитолы

        Видео установки и подключения магнитолы Podofo магнитола

        Как видите, процесс подключения и распиновки магнитол Podofo радио достаточно прост и не вызывает никаких затруднений.В качестве коннектора Podofo использует самый простой ISO. Евроразъем, состоящий всего из двух подразъемов: А. разъем питания, Б. аудио. разъем. Видеовыходы реализованы через RCA или тюльпаны. Все просто и функционально. Самое большое преимущество такого типа разъема. его универсальность. Подключить его легко и просто в любом автомобиле. Кроме того, к нему так же просто можно подключить стандартные резистивные кнопки на руле (именно резистивные, а не через CAN-модуль). Также без проблем можно подключить нестандартные кнопки руля.

        Подключение магнитолы

        магнитола 7018 (10, 23) Б к рулю

        Подключение магнитолы 7018(10, 23) Б к телефону

        Podofo 7010b, 7018B, 7023B соединение, вид сзади

        камера, кнопки на руле и телефон

        Подключение магнитолы Podofo 7018 (10, 23) B, схемы распиновки и подключения видео

        Как заменить проводку на адаптере кассетной ленты

        Замена проводки на адаптере кассетной ленты — несложный процесс, но он требует нескольких основных инструментов.Адаптер кассетной ленты используется с различными компонентами для управления аксессуарами, такими как спутниковые радиосистемы, проигрыватели компакт-дисков или mp3-плееры, через кассетную деку вашего автомобиля.

        Если у вас нет инструментов для выполнения проекта или вы не можете их одолжить, не стоит покупать их только для этого проекта, так как вам понадобится паяльник, который будет стоить намного дороже, чем замена кассеты адаптер.

        Если вы все равно хотите попрактиковаться в пайке, это хороший и простой проект для начала с использованием паяльника.

        Шаг 1. Сбор материалов

        Из-за высокой температуры паяльника вам нужно работать на поверхности, которая не будет повреждена при прикосновении к горячему паяльнику. Включите утюг, чтобы он нагрелся. Для замены проводки можно использовать провода от пары дешевых наушников. Просто отрежьте их от наушников.

        Шаг 2. Разборка корпуса

        Начните с разборки корпуса адаптера для кассеты. Обычно он скрепляется несколькими крошечными винтами.Осторожно удалите винты с помощью отвертки. Имейте под рукой контейнер, чтобы положить их, так как они крошечные и легко теряются.

        После удаления две стороны кассеты разъединятся. Внутри находятся компоненты адаптера, а основным компонентом является печатная плата. Удалите его, если это возможно, чтобы не повредить окружающие компоненты.

        Позаботьтесь о том, чтобы следить за всеми деталями и их расположением (используйте ручку и бумагу, чтобы сделать схему).

        Шаг 3. Удаление существующей проводки

        Запишите, опять же используя ручку и бумагу, конфигурацию проводки и какие провода в каких местах подключены.Обычно проводов три: красный, белый и медный. Используя паяльник, поднесите его к каждой точке припоя, которая соединяет проводку с печатной платой.

        Это займет всего пару секунд, прежде чем провода можно будет вытащить. Не держите его на месте слишком долго, так как это может повредить печатную плату.

        Шаг 4. Припаяйте новую проводку

        С помощью съемника снимите изоляцию толщиной от ¼ до ½ дюйма с проводов, которые будут использоваться в качестве замены. Поднесите паяльник к каждому пятну припоя, чтобы нагреть его и позволить новым проводам прилипнуть к припою.Старайтесь не нагревать его слишком сильно, чтобы не повредить окружающие компоненты.

        Шаг 5. Замена корпуса

        Установите на место все компоненты корпуса, снова вставьте и затяните все винты. Проверьте адаптер, подключив его к кассетной деке и воспроизведя музыку.

        Оборудование – Кассета | Возрожденная Зона

        TRS-80 Айры Голдкланг

        Изготовление кабеля интерфейса кассеты TRS-80

        Кассетный интерфейсный кабель TRS-80 состоит из 4 основных частей: 5-контактный штекер DIN, 2.5-мм штекерный монофонический штекер (для пульта дистанционного управления), два штекерных монофонических штекера 3,5 мм (для передачи данных) и провод.

        Примечания:

        • Распиновка DIN:

        • Один штекер 3,5 мм предназначен для вывода данных, а другой — для входа данных. 2,5 мм для УДАЛЕННОГО. Я буду использовать это для обозначения между ними.
        • Штекер REMOTE может быть не на всех кассетных магнитофонах. На настоящей кассетной деке TRS-80 он есть, чтобы компьютер мог включать и выключать кассетный магнитофон.

        Шагов:

        • Купите детали, включая 6-жильный кабель.
        • Обрежьте кабель до нужной длины
          • Припаяйте провод от контакта 3 к центральному штырю разъема REMOTE
          • Припаяйте провод от контакта 5 к центральному штырю штекера DATA OUT
          • Разделите провод от контакта 2, чтобы у вас было 2 конца. Припаяйте каждый разъем к удлиненному штырю обоих штекеров DATA.
          • Примечание. К этому моменту у вас уже должны быть подсоединены центральный штырь штекера REMOTE, оба штыря штекера DATA OUT и удлиненный штырь штекера DATA IN.
          • Припаяйте провод от контакта 4 к центральному штырю разъема DATA IN.
          • Припаяйте провод от контакта 1 к удлиненному штырю на разъеме REMOTE.

        Проверка:

        Если вы правильно следовали приведенным выше инструкциям, проводка должна быть:

        Использование ПК вместо кассетного магнитофона

        Кнут Ролл-Лунд написал утилиту под названием PlayCAS, которая позволяет использовать ПК в качестве кассетного проигрывателя для TRS-80 Model I/III/4 Level I и II.

        Вы просто подключаете свой кассетный вход TRS-80 к звуковой карте вашего ПК (при использовании стандартного кабеля TRS-80 подключите штекер, который обычно входит в выход «Ear» CCR-8x, к разъему для наушников ПК). Когда вы затем запустите утилиту PLAYCAS, вы можете CLOAD (или SYSTEM) на TRS-80 и передать ему эмулированный файл CAS.

        PLAYCAS поддерживает скорость 250 бод (уровень I), 500 бод (уровень II) и 1500 бод (модель III), а также поддерживает SYSTEM (машинный язык), CLOAD/CSAVE (уровень II BASIC), EDTASM (редактор-ассемблер) и уровень I. Бейсик и машинный язык.

        PLAYCAS v1.2 (2012) можно скачать здесь

        Interconnect (HSR, февраль 84)


        Хотя разъемы DIN наиболее широко используются в «бытовом» и недорогом оборудовании, более профессиональная часть бизнеса не застрахована от их недостатков. Рано или поздно всем нам приходится сталкиваться с несчастьем… эээ, простите… Я имею в виду провод DIN!! Вы видите, что у DIN есть фундаментальные проблемы с конструкцией, которые делают его наименее популярным разъемом в бизнесе.

        (1) Хаос.Один только стандартный 5-контактный DIN имеет более дюжины конфигураций проводки, поэтому, если вы потеряете руководство производителя с указанием контактов, создание новых выводов может вызвать много хлопот. И наоборот, шансы того, что существующий провод DIN-XLR (скажем) соединится с разъемами DIN, для которых он изначально не был разработан, очень малы.

        (2) Даже опытные монтажники считают, что крошечные тесные штифты для пайки неприятны при подключении, особенно когда пластиковая основа плавится и смешивается с припоем.

        (3) При правильном подключении кабель зажимается плохо и нагружает разъемы.

        (4) При сборке механика слабая и штифты очень быстро тускнеют. Они также не стираются легко при использовании.

        Сначала рассмотрим проблему с выводами. На рисунках 1 и 2 показаны исходные стандарты 3- и 5-контактной разводки, а на рисунке 3 показан альтернативный набор 5-контактных соединений, относящихся к современному оборудованию с согласованным напряжением (от низкого импеданса к высокому импедансу). Чтобы понять, как развивалась эта масса распиновки, давайте взглянем на DIN исторически.

        Рис. 1.Трехштырьковые разъемы DIN.
        Рис. 2. Пятиштыревые разъемы DIN.
        История

        Вилка стандарта DIN возникла в Германии в 50-х годах, где DIN является аббревиатурой названия немецкой организации по стандартизации, аналогичной нашей собственной BS (Британские стандарты). В то время это была разумная концепция, ограниченная взаимосвязью (ламповых) радиограмм, магнитофонов (Grundig!) и усилителей. Прежде всего, этот стандарт был установлен как раз на заре эры аудио, а не на двадцать лет позже, как это часто бывает с большинством стандартов!

        Стандарт DIN быстро зарекомендовал себя как общеевропейский разъем, во многом благодаря поддержке таких компаний, как Philips, но его быстро вытеснили новые технологии, такие как стерео, и новые концепции согласования, которые требовали альтернативных стандартов распиновки и/или штекеров с больше булавок.

        Основная схема ошибок такова: (А) кто-то решает изобрести универсальный аудио разъем. (B) Он имеет три контакта, два для основных соединений, другой для поляризующего напряжения конденсаторного микрофона или для работы в симметричной линии. (C) Для других подключений линейного типа третий контакт кажется избыточным, пока, то есть, не появится производитель потребительских товаров и не решит использовать контакт 3 для других, несоизмеримых или совершенно произвольных целей, чтобы втиснуть больше интерфейсных средств. в меньшее количество розеток.

        Даже на этом этапе 3-контактный монофонический стандарт (с пятью основными вариациями) стал излишне трудным для запоминания; для сравнения, 3-контактный XLR, который имел дополнительное усложнение мужской и женской версий, был относительно стандартизирован. Затем появилось «стерео», и вместо того, чтобы использовать отдельные 3-контактные разъемы DIN для двух каналов (как это обычно бывает с разъемами XLR), еще два контакта были заменены на 3-контактный DIN, чтобы получился печально известный 5-контактный DIN.

        Новые стереовыводы были в целом логическим продолжением 3-контактного, за исключением выхода тюнера (см. рис. 2).Однако эта модернизация означала, что новый 5-контактный DIN имел странную последовательность нумерации контактов 1, 4, 2, 5, 3, не говоря уже о неудобстве объединения двух кабелей в каждую вилку.

        Позже, как показано на рис. 3, 5-контактный штекер стал использоваться в качестве комбинированного разъема стереовхода/выхода на катушечных магнитофонах, в то время как появились альтернативные разъемы для другого оборудования.

        Рис. 3. Альтернативные пятиштырьковые разъемы для разъемов DIN.


        Линейные входы, например, могут появиться на контактах 1 и 3 или на контактах 3 и 5.Обойти это можно было, соединив контакты 1 и 5 вместе (см. «Линейный вход 1 — универсальный» на рис. 3), но это не решило другой, более серьезной проблемы, заключавшейся в том, что выходы можно было легко неправильно подключить к другим выходам. При нормальных обстоятельствах это была безобидная ошибка, так как стандарт DIN предусматривал установку больших (100 кОм) резисторов на линии с выходами, но если бы вы удалили их, чтобы добиться отклика выше 3 кГц, вы бы обнаружили, что транзисторные схемы время были легко взорваны.

        Подобно этому, распиновка с высоким импедансом, связанная с ламповым оборудованием, устарела в пользу «согласования напряжений» (мы вернемся к этому в следующем выпуске Interconnect ), и поэтому стандарты распиновки были еще больше изменены. Образовавшийся беспорядок можно увидеть на рисунках 1-3. Все, что можно сказать с уверенностью, это то, что контакт 2 (в центре) всегда заземление, по крайней мере, на 3- и 5-контактных DIN.

        Согласование

        До сих пор аргумент касался DIN в целом, но в 90% случаев средняя домашняя студия будет иметь разъемы DIN, сосредоточенные только в двух областях.Во-первых, это кассетные машины. Здесь вам следует использовать фоно-выходы, если они имеются, но в противном случае вы можете быть уверены, что разъем DIN на вашей магнитофонной деке будет подключен в соответствии со схемой входа/выхода ленты (см. рис. 3). Это единственный стандарт, на который вы можете положиться, во многом благодаря сотрудничеству между японскими производителями кассет.

        Вторая зона на микрофонах. Некоторые микрофоны, в частности, от AKG, Beyer, Calrec и Sennheiser, имеют разъемы DIN в основании, и здесь соединения имеют хорошие шансы соотнести выводы, показанные на рис. 1, хотя вам необходимо знать, соответствует ли микрофон сбалансирован или имеет поляризующее напряжение.

        Время от времени (чтобы расплатиться за свои грехи!) вам придется подключать DIN-вывод к чужому оборудованию, ничего не зная о штыревых соединениях. Если эта ситуация совпадает с «Поторопитесь, мы должны начать через пять минут!» сценария, затем спокойно действуйте следующим образом: Нарисуйте схему выводов DIN. Включите оборудование. Соберите тестовый кабель, подключив один конец к тестовому усилителю или каналу микшера. На другом конце к концам проволоки прикрепите зажимы-крокодилы.Отрежьте два кусочка скрепки для бумаг (или оголите часть одножильного провода) и вставьте их в зажимы типа «крокодил», затем вставьте заземленный щуп в контакт 2 (в центре). Увеличивая усиление канала и проводя мониторинг в наушниках, вы должны обнаружить гудение, шипение или какие-либо другие признаки выходного сигнала, когда пытаетесь по очереди вставить активный пробник в другие контакты.

        Найдя выход(ы), отметьте их на схеме и сделайте тестовое соединение выхода более прочным с помощью узкой полоски клейкой ленты или Blu-Tack – в противном случае вы обнаружите, что щупы продолжают выпадать.Затем вы можете перейти к подтверждению ввода (ов), прижав другой щуп к оставшимся контактам, прислушиваясь к гудению или гудению. Между прочим, если вы имеете дело с 3-контактным разъемом DIN, целесообразно быстро проверить с помощью измерителя возможные напряжения поляризации постоянного тока. С 5-контактным (стерео) DIN вы также можете отметить, как соотносятся входы и выходы.

        Форматы

        Самые дешевые разъемы DIN скрепляются тонкой пластиковой изолирующей крышкой и поэтому очень хрупкие, так что легкое механическое повреждение часто приводит к растяжению или разрыву внутренних соединений.Они также разваливаются при слишком сильном вытягивании из тугой муфты. Проще говоря, их лучше избегать. Если у вас есть , чтобы использовать их, то не перерабатывайте их: если вы пришли, чтобы перемонтировать провод, выбросьте DIN, если он еще не в первозданном состоянии.

        Компоненты RS производят более прочные DIN. Они имеют цельный латунный корпус, резиновую втулку для снятия натяжения и свинчиваемую конструкцию. Несмотря на большое улучшение, на практике втулка легко отрывается, а крепежный винт часто выпадает, потому что используемая латунь слишком мягкая, чтобы обеспечить надлежащую затяжку.Кроме того, кабельный зажим примитивен и подвергает соединения неприемлемому напряжению независимо от того, зажаты ли они до или после пайки. Также выпускается версия этого DIN с защелкой, которая имеет те же недостатки конструкции.

        С другой стороны, RS DIN хорош, даже превосходен, например, для полупостоянной заделки внутри 19-дюймовых стоек, но не там, где он будет подвергаться регулярному ухудшению. завинтить с помощью фиксирующего герметика или надеть на винт резиновую втулку или ленту, чтобы он не выскользнул, если он ослабнет.

        Если эти неудачи звучат неаппетитно, и вы готовы искать продукт получше, одним из вероятных кандидатов является Preh , оригинальный немецкий производитель разъемов DIN. Серия Preh DIN, доступная у студийных поставщиков, таких как Canford Audio и Future Film Developments , выпускается исключительно в версии с защелкой, с прочным стопорным кольцом байонетного типа. (Фиксирующее кольцо можно снять с вилок, если вам нужно соединить их с обычными розетками DIN).Также имеется заземляющий контакт, который идет рука об руку с более надежным соединением между корпусом и шасси. Это снижает шум, в то время как вилки меньшего размера DIN часто вызывают шорох при качании в гнездах. Наконец, что не менее важно, механика и кабельный ввод стали более прочными. Подтверждение того, что они достаточно прочны, чтобы выжить в студии, приходит, когда замечают, что Preh DIN используются для подачи питания на DI-боксы и для подключения микрофонов. Устройства Preh стоят не дороже, чем низшие так называемые «профессиональные» типы защелок от RS, и настоятельно рекомендуются для микрофонных выводов или в любых других ситуациях, когда DIN может быть растоптан.

        Другим более эзотерическим продуктом DIN является серия Bleecon L1904A производства Belling-Lee . Все штекеры оснащены системой защелки push-pull, которая иногда люфтит, но в остальном обеспечивает очень прочное, виброустойчивое, но легко разъединяемое соединение — скорее, как XLR без защелки. Bleecons также доступны с влагонепроницаемыми резиновыми крышками, которые находят применение в оборудовании, используемом на открытом воздухе, например, в портативных рекордерах.

        Соответствие

        Один из аспектов системы DIN, который до сих пор подробно не обсуждался, становится очевидным, когда вы исследуете внутреннюю часть кассетного магнитофона, оснащенного разъемами DIN и Phono: клеммы разъема DIN часто имеют резисторы, припаянные в соответствии с их соединениями.Причины этого связаны с ламповой и ранней транзисторной технологией, где согласование включало концепцию передачи постоянного тока, например. 1 милливольт сигнала на 1 кОм сопротивления нагрузки (входной импеданс).

        Практические последствия этого двояки. Во-первых, импедансы выходного сигнала (источника) часто намного выше, чем необходимо, что приводит к повышенным перекрестным помехам, шуму и часто к серьезным потерям на высоких частотах. Входное сопротивление также может быть чрезмерно высоким с идентичными результатами.Во-вторых, с положительной стороны, система частично самокомпенсируется в отношении чувствительности, учитывая, что источники высокого уровня обычно имеют более низкий импеданс источника. Кроме того, выходы почти невосприимчивы к повреждениям, что является удачей, потому что с системой DIN очень легко случайно подать сигналы на выходы.

        Законы DIN

        (1) Избегайте использования розеток DIN, если можно использовать альтернативные разъемы.

        (2) Старайтесь не использовать разъемы DIN в обычном интерфейсе.Если проводку к оборудованию с разъемами DIN необходимо регулярно заменять, рассмотрите возможность подключения штекеров DIN к клеммной коробке или коммутационной панели, что позволит выполнять или изменять повседневные подключения через разъемы XLR или B калибра. При такой настройке соединение DIN становится полупостоянным, поэтому оно прослужит дольше и, надеюсь, вызовет меньше проблем. Некоторые продукты имеют разъемы DIN в неудобных местах, поэтому это внешнее окончание также упростит доступ.

        (3) Многие разъемы стандарта DIN имеют посеребренные контакты, которые очень быстро тускнеют.Их следует регулярно очищать полярным растворителем, таким как спирт; более сильные органические растворители, вероятно, расплавят пластиковые отливки. Абразивы быстро сдирают покрытие, поэтому, когда вы будете чистить розетки, не засовывайте в них кусочки проволоки. Кусок спички, смоченной в метамфетамине или спирте, справится с задачей очистки гораздо лучше, не повредив слой покрытия. Если контакты серьезно загрязнены, отсоедините разъем, после чего вы сможете освободить контакты, повернув их, а затем вынуть их для очистки.

        (4) Если ваши разъемы DIN вызывают проблемы, связанные с импедансом (например, потери высоких частот), удалите резисторы постоянного тока и подключите напрямую. В качестве альтернативы, уменьшив резисторы, включенные последовательно с выходом, примерно до 100 Ом, вы можете сохранить некоторую степень защиты от дурака без потерь на ВЧ.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.