Зарядка никель кадмиевых аккумуляторов своими руками: Зарядное для никель кадмиевых аккумуляторов схема

Содержание

Зарядка никель-кадмиевых аккумуляторов: эксплуатация, уровень разрядки

Автор Aluarius На чтение 9 мин. Просмотров 3.4k. Опубликовано

Как заряжать Ni-Cd аккумуляторы — предназначение батарей

NiCad и NiMH аккумуляторы являются одними из самых сложных аккумуляторов для зарядки. В то время как с ионно-литиевыми и свинцово-кислотными батареями вы можете контролировать перезарядку, просто устанавливая максимальное зарядное напряжение, никелевые батареи не имеют напряжения «заряда на поплавке». Таким образом, зарядка основана на протекании тока через аккумулятор. Напряжение для этого не зафиксировано в камне, как для других батарей.

Это делает эти элементы и батареи особенно трудными для параллельной зарядки. Это потому, что вы не можете быть уверены, что каждая ячейка или пакет имеют одинаковое сопротивление и поэтому некоторые из них будут потреблять больше тока, чем другие, даже когда они заполнены. Это означает, что вам нужно использовать отдельную цепь зарядки для каждой строки в параллельном блоке или балансировать ток каким-либо другим способом, например, используя резисторы такого сопротивления, что оно будет доминировать в управлении током.

Особенности использования

Эффективность кулонометрической зарядки никель-кадмия составляет около 83% для быстрой зарядки (от C / 1 до C / 0,24) и 63% для зарядки C / 5. Это означает, что в C / 1 вы должны использовать 120 ампер-часов на каждые 100 ампер-часов, которые вы получаете. Чем медленнее вы заряжаете, тем хуже становится. В С / 10 это 55%, в С / 20 он может получить менее 50%. (Эти цифры только для того, чтобы дать вам представление, производители батарей отличаются).

Когда заряд завершен, кислород начинает генерироваться на никелевом электроде. Этот кислород диффундирует через сепаратор и реагирует с кадмиевым электродом с образованием гидроксида кадмия. Это вызывает снижение напряжения элемента, которое можно использовать для определения конца заряда. Этот так называемый минус дельта V / дельта t удар, который указывает на конец заряда, гораздо менее выражен в NiMH, чем NiCad, и очень сильно зависит от температуры. Многие из перечисленных здесь зарядных устройств используют сложный алгоритм, который использует -deltaV для точной зарядки пакетов NiMH и NiCad.

Никель кадмиевые аккумуляторы правила эксплуатации и зарядки

Производители никель-кадмиевых аккумуляторов не полностью форматируют свои аккумуляторы перед отправкой, чтобы при хранении они не ухудшались. В результате лучше всего дать новым батарейкам медленный заряд перед использованием. Обычно это занимает от 15 до 24 часов. Это гарантирует, что каждый элемент имеет одинаковый уровень заряда, так как саморазряжается с разной скоростью во время транспортировки.

Кроме того, установлено, что производительность новых элементов достигает оптимального значения только после ряда циклов зарядки / разрядки. Обычно элементы должны достигать своего определенного уровня производительности после пяти-десяти циклов разрядки.

Помимо этого, пиковая емкость может быть достигнута после примерно 100 или более циклов зарядки-разрядки, после которых производительность начнет падать.

Это предполагает, что никель-кадмиевые батареи заряжаются и разряжаются требуемым образом, и они не подлежат злоупотреблению.

Как продлить срок работы

Как правильно разряжать батарею

Независимо от того, используется ли медленная или быстрая зарядка, необходимо следить за тем, чтобы ни один из элементов NiCd не перезаряжался. Поэтому необходимо уметь определять конец заряда. Есть несколько методов достижения этого.

  • Базовое зарядное устройство: некоторые базовые зарядные устройства NiCd, которые можно купить, просто заряжают около C / 10. Они не включают в себя таймер и предполагают, что пользователь снимает зарядку, когда заряжается элемент. Этот режим не совсем удовлетворителен, так как ячейки будут перегружены, если пользователь забудет и в результате получит повреждение. Также нет возможности узнать точное состояние зарядки перед началом зарядки.
  • Истекшее время / таймер: некоторые из самых основных зарядных устройств предполагают, что элементам потребуется полная зарядка, и, зная их емкость, им можно дать заряд в течение заданного времени. Это простой способ зарядки никель-кадмиевых элементов и аккумуляторов. Одним из основных недостатков этой формы прекращения зарядки является то, что предполагается, что все батареи полностью разряжены до того, как их зарядить. Чтобы обеспечить разрядку аккумуляторов, зарядное устройство может поместить элемент в цикл разрядки.Это не особенно точный метод перезарядки батарей и элементов, потому что количество заряда, которое они могут удерживать, изменяется в течение их полезного срока службы. Однако это лучше, чем отсутствие какой-либо формы прекращения заряда.
  • Подпись напряжения: Подпись напряжения Зарядные устройства NiCd используют подпись напряжения никель-кадмиевого элемента, чтобы определить, где он находится в пределах своего цикла зарядки.Обнаружено, что, когда никель-кадмиевая батарея полностью заряжена, наблюдается небольшое падение напряжения на клеммах. Микропроцессорные зарядные устройства способны контролировать напряжение и определять точку полной зарядки, когда они прекращают процесс зарядки.Эту форму прекращения заряда NiCd часто называют отрицательным дельта-напряжением, NDV. Он обеспечивает наилучшую производительность при быстрой зарядке, поскольку отрицательная точка дельта-напряжения более очевидна при использовании быстрой зарядки.
  • Повышение температуры. Метод определения времени окончания быстрой зарядки — это метод измерения температуры. Проблема в том, что это неточно, потому что ядро ячейки будет иметь гораздо более высокую температуру, чем периферия. Для нормальных скоростей зарядки скорость повышения температуры может быть недостаточной для точного определения.

До какого уровня надо разряжать

Когда батарея достигает конца заряда, кислород начинает образовываться на электродах и рекомбинировать на катализаторе. Эта новая химическая реакция создает тепло, которое можно легко измерить с помощью термистора. Это самый безопасный способ определения конца заряда во время быстрой зарядки. Этот метод часто используется с многоэлементными батареями , а в зарядных устройствах на 20, 30 и 40 батарей здесь используется термистор.

Зарядные устройства для никель-кадмиевых аккумуляторов должны отключать заряд, когда температура превышает максимальную температуру зарядки, обычно 45 градусов C для контролируемой быстрой зарядки и 50 градусов C для быстрой или быстрой зарядки в течение ночи.

Как часто надо производить разрядку

В отличие от свинцово-кислотных элементов, NiCad заряжаются с использованием источника постоянного тока. Их внутреннее сопротивление таково, что, если бы использовалось постоянное напряжение, они потребляли бы чрезмерно большие токи, которые могли бы повредить ячейки.

Обычно клетки заряжаются со скоростью около C / 10. Другими словами, если их емкость составляет 1 ампер-час, они будут заряжаться со скоростью 100 мА. Время зарядки обычно превышает десять часов, потому что не вся энергия, поступающая в элемент, преобразуется в накопленную электрическую энергию.

Обнаружено, что во время первой стадии зарядки, до примерно 70% полной зарядки, процесс зарядки эффективен почти на 100%. После этого он падает.

Как заряжать никель-кадмиевые аккумуляторы

Иногда оборудование с использованием никель-кадмиевых элементов требует использования методов быстрой зарядки.

Как правило, зарядка происходит со скоростью около C. Однако необходимо убедиться, что зарядка NiCd работает правильно, и зарядка прекращается сразу после завершения зарядки.

Поскольку эффективность зарядки составляет почти 100% вплоть до примерно 70% полной зарядки, полная скорость зарядки поддерживается вплоть до этой точки, после чего скорость зарядки уменьшается по мере повышения температуры по мере снижения эффективности зарядки.

Важно! Обнаружено, что быстрый заряд для NiCd-элементов также повышает эффективность заряда. При скорости зарядки 1C общая эффективность зарядки стандартного NiCd составляет около 90%, а время зарядки составляет чуть более часа.

Условия зарядки для новых аккумуляторов

Ni cd аккумуляторы как заряжать?

Обычно в качестве температуры отсечки используется температура 50 ° C. Хотя короткий период выше температуры 45 ° C может быть приемлемым, если температура способна быстро падать, любой длительный период, равный или превышающий это, приводит к ухудшению состояния ячейки.

Более быстрые зарядные устройства, использующие более продвинутые методы, стали доступны для быстрых зарядных устройств. Основываясь на микропроцессорной технологии, они способны определять скорость изменения температуры. Обычно прекращение зарядки происходит, когда достигается скорость повышения температуры на 1 ° C в минуту или достигается предельная заданная температура (часто между 50 ° C и 60 ° C).

Определение скорости повышения температуры важно, потому что оно определяет, когда элемент полностью заряжен и энергия, поступающая в элемент, не преобразуется в накопленную энергию за счет потери тепла.

Одним из недостатков этого метода является то, что никель-кадмиевые элементы или батареи, вставленные в зарядное устройство, чувствительное к температуре, которое, вероятно, является быстрым зарядным устройством, могут вызвать опасную перезарядку, если батарея вставляется без полной разрядки, как в случае, если кто-то хочет чтобы убедиться, что батарея заряжена.

Напряжение зарядки

Часто необходимо держать NiCd-элементы и батареи в полном заряде и преодолевать любой саморазряд элемента с течением времени, который делает их непригодными для немедленного использования.

После полной зарядки можно поддерживать NiCd в состоянии полной зарядки путем подачи капельной зарядки. Этого струйного заряда можно безопасно достичь путем подачи небольшого тока на элемент или элементы на уровне примерно от 0,05 до 0,1 С. Этого необходимо достичь, используя источник тока, поскольку фактическое напряжение элементов может изменяться в зависимости от температуры.

Ток заряда

Часто к элементу или элементам может быть приложен намного более высокий заряд струйки, что может привести к перегреву и некоторому повреждению.

даже при том, что часто требуется держать элементы или батареи перезаряжаемыми, чтобы гарантировать, что они готовы к работе, если срок службы батареи имеет значение, не стоит оставлять никель-кадмиевые элементы на подзарядке более чем на несколько дней. Гораздо лучше снять их и перезарядить перед использованием.

Зарядные устройства для никель-кадмиевых аккумуляторов

Схема устройства выглядит так:

Трансформатор Т1 снижает сетевое напряжение до 7-12 В, которое после стабилизируется импульсным элементом ализованным на транзисторах Т1-Т4 на уровне 4,9В. При одновременной зарядке четырех аккумуляторов стабилизатор получается ток примерно 1 А, но благодаря импульсному режиму работы теплоотводы транзисторам не нужны.

Технические параметры
  • сопротивление R5 в пределах сотен Ом;
  • напряжение стабилизации 4,9В;
  • стабильность напряжения, при изменении нагрузки от 20 мА до 1 А;
  • верхний предел тока 0,5 А;
  • нагрев транзистора не более 50-60oС;
  • зарядный ток 200 мА.

Разновидности по типу зарядки

Выделяют два типа:

  1. Автоматические. Такие устройства сами выбирают ток и длительность, нужно только указать параметры аккумулятора.
  2. Реверсивные импульсные. Все настраивается вручную, что иногда может ускорить процесс, а иногда и сильно замедлить.

Для новичков и тех, кто не занимается профессионально, рекомендуется именно автоматические варианты.

Как пользоваться устройствами, инструкция

Стандартный алгоритм:

  1. Замерить мультиметром заряд аккумулятора.
  2. Если он ниже 20%, можно приступать к зарядке.
  3. Установить аккумулятор на позицию заряда.
  4. Выбрать режим, длительность, ток, сопротивление.
  5. Дождаться окончания зарядки.
  6. Протестировать, замерив мультиметром.

Некоторые аккумуляторы можно заряжать без вреда, даже если заряд выше 20%.

Неправильная зарядка, её последствия

При неправильной зарядке батарея будет разряжаться намного быстрее, а так же будет иметь пониженную емкость из-за того, что контакты и проводники будет работать некорректно и окислится раньше задуманного производителем срока.

Зарядное устройство для никель-кадмиевых и никель-металлогидридных аккумуляторов

Андрей Шарый, с.Кувечичи,
Черниговская область, Украина.
E-mail andrij_s (at) mail.ru

В наше время существует огромное количество типов зарядных устройств для никель-кадмиевых (NiCd) и никель-металлогидридных (NiMH) аккумуляторов типоразмера АА или ААА.  Существуют различные методики зарядки. Самая древняя и она же самая щадящая по отношению к аккумулятору — это зарядка стабильным током 0,1 от емкости, выраженной в ампер-часах до достижения напряжения на элементе 1,45-1,5 В, на что обычно требуется 12-14 часов.

Способы более быстрой зарядки большими токами часто оказываются губительными для здоровья аккумулятора, потому что должны индивидуально соответствовать конкретно взятому типу аккумулятора, что далеко не всегда реализуемо в зарядном устройстве: не станет же пользователь каждый раз перестраивать зарядное устройство или закупать абсолютно одинаковые аккумуляторы во всю аппаратуру, потому без крайней надобности быструю зарядку лучше не использовать. Если аккумулятор никель-кадмиевый, то перед зарядкой его нужно разрядить до напряжения 1 В, иначе он будет терять емкость, особенно, если каждый раз его заряжать не полностью разряженным, но такие аккумуляторы уже используются очень редко, на смену им приходят NiMH элементы, обладающие большей удельной емкостью и не склонные к эффекту памяти, однако имеющие значительно меньший ресурс количества циклов заряд-разряд. Существуют конечно фирменные зарядные устройства, учитывающие все нюансы правильного заряда аккумуляторов. Они определяют степень заряженности по напряжению на аккумуляторе или (и) по небольшому спаду напряжения в конце зарядки (дельта-U чувствительные устройства), контролируют они также и температуру аккумулятора. Но такие устройства очень дороги. Кроме того, готовые зарядные устройства часто заряжают последовательно соединенные 2 или 4 аккумулятора, что есть очень неправильно, поскольку при зарядке последовательно соединенных аккумуляторов практически невозможно обеспечить одинаковую степень их заряженности. Аккумуляторы часто имеют хоть и  незначительный, но все же заметный разброс в параметрах, потому обеспечить их правильный заряд можно только контролируя процесс каждого аккумулятора отдельно.

Понятно, что изготовить в домашних условиях устройство, учитывающее все тонкости заряда практически невозможно — получится дороже готового фирменного. Таким образом, ставилась задача создать максимально простое зарядное устройство, которое будет однако абсолютно безопасным для здоровья аккумуляторов и максимально универсальным, подходящим для разных аккумуляторов, имеющихся в хозяйстве. Исходя из этого был выбран алгоритм зарядки стабильным током 200 мА для элементов типоразмера АА и 75 мА для аккумуляторов ААА. Степень заряженности определяется по напряжению на одном отдельно взятом аккумуляторе. Как показала практика, для здоровья аккумуляторов не страшно довольно значительное (-50 +100%) отклонение зарядного тока от положенных 0,1 от емкости. Намного опаснее недо- или перезаряд а также разная степень заряженности аккумуляторов, которые потом будут использоваться в одном устройстве. Исходя из таких соображений собрано зарядное устройство, схема которого приведена ниже.

Рис. 1. Схема зарядного устройства

Трансформатор Т1 понижает сетевое напряжение до 7-12 В, которое потом стабилизируется импульсным стабилизатором, реализованным на транзисторах Т1-Т4 на уровне 4,9В. При одновременной зарядке четырех аккумуляторов стабилизатор выдает ток около 1 А, но благодаря импульсному режиму работы теплоотводы транзисторам не требуются.

Делитель напряжения R8R9 создает опорное напряжение 1,4В, которое сравнивается с напряжением на аккумуляторе, который заряжается, компаратором на OP1. Резистор R7 в цепи обратной связи создает гистерезис около 0,05 В, благодаря чему после достижения напряжения на аккумуляторе 1,45В зарядка прекращается и не включается до тех пор, пока напряжение на аккумуляторе не снизится до 1,35 В. Такой режим работы очень важен при кратковременных отключениях напряжения во время зарядки аккумуляторов: если зарядка не была завершена, то после возобновления электроснабжения она продолжится. Кроме того, устраняются повторные включения-отключения в конце зарядки.

Зарядный ток стабилизируется генератором стабильного тока на Т5 Т6, зарядный ток задается резистором R13. Пока напряжение на аккумуляторе не достигнет установленного порога, напряжение на выходе операционного усилителя практически равно напряжению питания, следовательно транзистор Т5 открыт, генератор стабильного тока работает, светодиод LED1 (оранжевый) светится, индицируя нормальный режим заряда. Когда напряжение на аккумуляторе повысится до 1,45 В, напряжение на выходе операционного усилителя снизится почти до 0, Т5 закроется, светодиод погаснет, зарядка прекратится. Особенностью схемы является то, что светодиод LED1 кроме функций индикации играет роль источника опорного напряжения для генератора стабильного тока.

Импульсный стабилизатор напряжения может использоваться один на несколько аккумуляторов (до 4 без теплоотвода на Т1, и до 8 с теплоотводом, при соответствующей мощности сетевого трансформатора и диодного моста). Количество модулей, обведенных линией и обозначенных на схеме А1 должно быть равно количеству одновременно заряжаемых аккумуляторов.

Настройка.

Сразу после сборки приступают к налаживанию устройства. Сначала подбирая сопротивление R5 в пределах сотен Ом, устанавливают напряжение стабилизации 4,9В, в точке, обозначенной на схеме. Проверяют стабильность напряжения, при изменении нагрузки от 20 мА до 1 А оно не должно изменяться более чем на 0,05В. Если планируется заряжать не более 2 аккумуляторов, верхний предел тока может быть 0,5 А. Проверяют, чтобы не перегревался транзистор Т1. Его сильный нагрев более 50-60oС говорит о неправильной работе стабилизатора. Потом проверяют образцовое напряжение 1,4 В, при необходимости подбирают сопротивление R9. Далее, установив в разъем разряженный аккумулятор, подбирают сопротивление R13 для обеспечения нужного зарядного тока. При использовании оранжевых светодиодов сопротивлению 3,6 Ом соответствовал зарядный ток 200 мА, при 10 Омах ток был 75 мА. На этом настройка закончена. Если зарядный ток не превышает 200 мА, то теплоотвод на Т6 не нужен.

О деталях.

Транзистор Т1 может быть любым высокочастотным, с небольшим напряжением насыщения эмиттер-коллектор в открытом состоянии. Ток коллектора должен быть более 2 А, напряжение эмиттер-коллектор не менее 40 В. В качестве этого транзистора также неплохо применить n-канальный ключевой полевой транзистор типа IRFZ44, IRF510, но тогда надо менять полярность подключения к диодному мосту на противоположную, а транзисторы Т2 и Т3 должны быть структуры n-p-n, например, КТ815 и КТ3102 соответственно, а Т4 — p-n-p, например, КТ3107. Диод D1 должен быть обязательно высокочастотным, можно с барьером Шоттки, например, 1N5819. Дроссель L1 мотают проводом диаметром около 0,8 мм (20 витков) на ферритовой чашке Б18-Б22 из феррита 1500-2500НМ с немагнитным зазором 0,1 мм. Можно с успехом использовать тороидальный сердечник из прессованного железного порошка (используются выходных в фильтрах компьютерных блоков питания). Дроссель L2 — марки ДПМ или любой готовый около 100 мкГн, обязательно на ток более 1А. Можно также намотать самому проводом не тоньше 0,8 мм на любой подходящий сердечник. Индуктивность этого дросселя может отличаться в большую сторону в несколько раз, важно, чтобы он имел очень маленькое сопротивление постоянному току. Операционный усилитель в данной конструкции применяется счетверенный, но если устройство будет на 2 аккумулятора, то можно применить и сдвоенный. Трансформатор любой сетевой, с напряжением на вторичной обмотке от 7 до 12 В, мощность примерно 1,5-2 Вт на каждый заряжаемый аккумулятор.

Диодный мост может использоваться любой подходящий на ток 1 А и более, можно и на отдельный диодах типа 1N4001.
Вариант компоновки и печатной платы устройства на 4 аккумулятора (2 АА и 2 ААА) смотрите на фото.

Рисунок 2. Печатная плата

Рисунок 3. Компоновка внутри корпуса и внешний вид

Зарядка никель кадмиевых аккумуляторов шуруповерта

Автор admin На чтение 15 мин Просмотров 3 Опубликовано

Одним из самых универсальных электроинструментов в наше время является шуруповерт. Разнообразие насадок, переходников и дополнительных приспособлений делает его незаменимым помощником в любом ремонте.

Но основное преимущество шуруповерта – это его мобильность. Использование аккумулятора для шуруповерта позволяет работать быстро и не думать об удлинителях и розетках. На выездных объектах или же просто на улице. Однако аккумуляторы имеют ограниченный срок службы. Для того чтобы продлить жизнь батареи, её надо правильно заряжать.

Как правильно заряжать аккумулятор

Правила зарядки аккумулятора каждой конкретной модели шуруповерта вы можете узнать в инструкции по эксплуатации. Это необходимо сделать, перед тем как начинать им пользоваться. Давайте рассмотрим преимущества и недостатки разных видов батарей. У каждого свои особенности зарядки, разрядки и хранения в течение длительного времени.

По составу самыми популярными разновидностями являются:

  • Li-Ion литий-ионные
  • Ni-Cd Никель-кадмиевые
  • Ni-MH Никель-металл-гидридные

Самым распространенным и доступным аккумулятором остается никель-кадмиевый (Ni-Cd). Все производители предоставляют широкую линейку моделей именно с такими батареями. На их примере и рассмотрим базовые правила зарядки.

При зарядке нового аккумулятора или после долгого простоя без работы может отсутствовать полная зарядка. Это нормальная ситуация, хотя может показаться, что есть какой-нибудь дефект. Батарея будет заряжаться полностью после нескольких полных разрядок. Такая аккумуляторная батарея имеет так называемый эффект памяти. То есть способность приобретать емкость, которая будет равна емкости первых циклов заряда и разряда.

Чтобы использовать по максимуму емкость батареи, рекомендуется первые пять циклов заряда и разряда делать полностью. То есть полностью заряжать после полной разрядки устройства. Аккумулятор рекомендуют заряжать перед первым использованием, или когда он не выдает необходимое напряжение питания.

В процессе зарядки батарея может немного нагреваться. Это нормально и не указывает на наличие проблем. Заряжать необходимо в отапливаемом помещении. Температура может варьироваться от +4 до +35 градусов. Хранить следует в помещении с нормальной влажностью при температуре не ниже +5 градусов. Аккумулятор необходимо заряжать не реже, чем раз в 3 месяца.

Литий-ионные модели стремительно занимают свою нишу на рынке. Это происходит потому, что у них отсутствует эффект памяти, а скорость заряда значительно выше, чем у никель-кадмиевых. Можно дозарядить в любой момент и не опасаться за емкость аккумулятора. Основным недостатком литий-иона является цена. Но для профессионального инструмента цена – приоритетный показатель.

Никель-металл-гидридные встречаются, но сильно уступают в популярности. Преимущество этих моделей состоит в отсутствии «эффекта памяти». Зато есть большой недостаток: высокий саморазряд. Это явление, при котором аккумулятор сам по себе разряжается с течением времени.

По времени скорость зарядки каждого отдельного устройства индивидуальна для каждой отдельной модели шуруповерта. Эту информацию можно посмотреть в инструкции. К примеру, если это 18 V аккумулятор с емкостью 1.5 А/ч, то он заряжается 1 час. При этом 14.4 V емкостью 2 А/ч заряжается 3–5 часов. Но не следует слишком долго держать аккумулятор на зарядке. При очень длительном заряде аккумуляторная батарея может сильно нагреться и начать терять свои свойства.

Если вам необходимо зарядить шуруповерт, а зарядного при этом нет (сломалось, потерялось, украли – случаи могут быть разные), тогда можно прибегнуть к использованию универсального зарядного устройства. При таком методе заряда нужно строго придерживаться инструкции, чтобы ничего не испортить.

Важно понимать, что от силы тока (указывается на зарядном устройстве) напрямую зависит время зарядки. Так, при силе тока в 400 mA аккумулятор в 2 А/ч будет заряжаться 5 часов. Если сила тока 2000 mA, этот же аккумулятор зарядится за 1 час. Более слабый и постепенный заряд увеличивает срок службы аккумулятора. Большой ток заряда экономит время, но при этом батарея греется больше.

В некоторых случаях можно зарядить аккумулятор от шуруповерта при помощи автомобильного зарядного устройства. Следует помнить, что автомобильная зарядка дает напряжение в 12 вольт. Следовательно, и заряжать им можно только 12-вольтовые шуруповерты. В редких случаях 14.4 вольта, но не больше. И обязательно помнить, что сила тока не должна превышать 1–2 А.

Как разрядить аккумулятор

Разряжать аккумулятор шуруповерта можно естественным путем. А именно: просто дать ему поработать вхолостую или с небольшой нагрузкой. Потеря мощности или крутящего момента уже говорит о полном разряде батареи. Дальнейшая разрядка может только навредить аккумулятору, а полная разрядка существенно снизит его характеристики. В литий-ионных моделях стоит простейшая схемотехника, которая не позволит полностью разрядить аккумулятор или его перегреть.

Если перегревается аккумулятор

Сильный нагрев аккумулятора говорит либо о плохом контакте между элементами, либо о выходе из строя одного аккумулирующего элемента. Но паниковать нужно только в том случае, если температура очень высокая (свыше 40 градусов), потому что зарядка батареи всегда сопровождается выделением тепла. Почти все устройства снабжены температурным датчиком, который и не допускает перегрева.

Если же наблюдается нагрев батареи свыше 40 градусов, это говорит о неполадках или в температурном датчике, или в других элементах аккумулятора. Лучше всего отнести устройство в ремонт для диагностики и замены неисправных деталей.

Если устройство слишком быстро заряжается

Быстрая зарядка (как и разрядка) может говорить о том, что емкостные свойства батареи уже снижены. Это происходит со временем. В среднем это 2–4 года и зависит от интенсивности использования инструмента. Ресурс измеряется в циклах разряд-заряд. По-видимому, батарея устарела и нуждается в полной замене.

  • Ni-Cd никель-кадмиевых это 2000 циклов
  • Li-Ion литий-ион – примерно 3000 циклов
  • Ni-MH никель-металл-гидрид – 1000 циклов

Снижение времени работы может зависеть от механических повреждений.

В заключение хочется отметить, что при выборе аккумуляторного шуруповерта очень важно знать отличия и особенности установленного источника питания. Есть профессиональные и бытовые инструменты. Для бытового использования достаточно будет и никель-кадмиевого. Но его лучше заряжать раз в 3 месяца, если он не используется. Для постоянного использования лучше подойдут агрегаты Li-Ion. Цена будет выше, но удобство и надежность будут на уровень выше.

Итак, у вас есть какая-либо аккумуляторная техника, оснащенная никель-кадмиевыми аккумуляторам и вы хотите узнать, как их заряжать, чтобы не испортить. Давайте я расскажу вам об этом.

Данный тип аккумуляторов считается уже устаревшим, так как на смену им полноценно пришли литий-ионные аналоги, которые и легче, и заряжаются проще, и служат дольше, да и цена на них сегодня уже не выше, чем на никель-кадмиевые, поэтому большинство производителей перешли на них.

Так вот, в чем же сложнее зарядка никель-кадмиевых аккумуляторов? А сложнее она в том, что всегда нужно помнить о такой вещи, как эффект памяти. Из-за этой штуки необходимо соблюдать такие два главных правила зарядки таких батарей:

  1. Заряжать батарею можно начинать только тогда, когда она достигла своего полного разряда. Нельзя ставить ее на зарядку при при лишь частичном разряде, так как эффект памяти сделает свою работу и батарея «запомнит», что ее начали заряжать именно на этой отметке, при которой она была еще не разряжена до конца, и впоследствии ниже этой отметки она разряжаться не будет, а это значит, что вы потеряете определенный объем емкости батареи. При этом под полным разрядом нужно понимать тот момент, когда ваш инструмент в результате разряда батареи просто начал работать не в полную мощность — то есть не надо доводить до того, когда он уже совсем перестанет подавать признаки жизни. Таким образом, ставите полностью заряженную батарею на инструмент, работаете им до тех пор, пока инструмент выдает полную мощность, а когда почувствовали, что мощность упала, снимаете аккумулятор и ставите на зарядку, но не раньше.
  2. После того, как поставили батарею заряжаться, необходимо дождаться, когда она полностью зарядится, и до этого момента ее снимать с зарядки нельзя. В противном случае батарея «запомнит» ту отметку, до которой ей дали зарядиться, и впоследствии только до нее и будет заряжаться, а вы опять же потеряете емкость. При этом нужно иметь в виду, что есть зарядные устройства с индикацией, которые показывают, зарядился уже аккумулятор или нет, а есть и без индикации — у таких зарядок нужно ориентироваться по времени заряда. Сколько этого времени требуется, указывается в инструкции к инструменту. Обычно у зарядных устройств с индикацией оно составляет не более часа, а вот те, что без индикации, заряжают за 3-5 часов. Связано это с тем, что первые устройства подают обычно ток бОльшего значения, чем вторые, поэтому и время зарядки у них меньше. Но в любом случае, лучше обратиться к инструкции.

Таким образом, если если соблюдать эти правила, ваши никель-кадмиевые батареи смогут отработать свой полный ресурс.

Стоит также сказать о том, как правильно хранить никель-кадмиевые аккумуляторы для шуруповертов. Здесь правило заключается оно в том, что при хранении менее 30 дней нужно оставлять их на это хранение с полным зарядом, то есть после использования — полностью зарядить. Если хранить предполагается более 30 дней, то заряд нужно оставить на уровне 30-50%. Если при этом срок хранения превысит 6 месяцев, то нужно снова зарядить аккумулятор и разрядить до уровня 30-50%. Проценты примерные — если будет чуть меньше или больше, то это не страшно.

В общем-то поэтому литий-ионные аккумуляторы то и удобнее гораздо. У них всех этих проблем нет.

Ну а если ваши никель-кадмиевые аккумуляторы все-таки вышли из строя, то вы можете попробовать их самостоятельно восстановить. Как это сделать, можно прочитать, например, в этой статье на нашем же сайте. Придется, правда, потрудиться, но и сэкономить можно немало.

Ну а эту статью буду заканчивать, так как на поставленный в заголовке вопрос был дан вполне исчерпывающий ответ.

Среди электроинструментов, как бытовых, так и профессиональных, шуруповерт – один из самых востребованных. С его помощью можно не только выкручивать и вкручивать саморезы, но и сверлить отверстия. Инструментами, питающимися от сети, пользоваться можно не всегда и не везде, да и шнур все время мешает работе. От этих недостатков избавлены аккумуляторные шуруповерты. С ними можно свободно перемещаться и не зависеть от наличия в помещении розетки.

Важным элементом каждого аккумуляторного инструмента является батарея, позволяющая работать с ним автономно. Это очень удобно, но рано или поздно перед каждым владельцами такого электроинструмента встает вопрос о том, как зарядить аккумулятор шуруповерта.

Содержание

Типы аккумуляторов, используемых для работы шуруповерта

Прежде чем приобрести для шуруповерта новые аккумуляторные батареи, необходимо тщательно изучить инструкцию к устройству. Инструменты, необходимые для работы, могут быть профессиональными, бытовыми и полупрофессиональными. Аккумуляторы к ним отличаются друг от друга емкостью, качеством и ценой.

Для определенных работ предназначены и определенные виды аккумуляторных инструментов, рассчитанные на разные нагрузки, поэтому и батареи для них нужны разные. Чем больше показатель мощности аккумулятора, тем дольше он может проработать. Для удобства лучше иметь две батареи, чтобы можно было при работе с одной подзаряжать вторую. Часто вторая батарея уже включена в комплект при продаже инструмента.

Для шуруповертов можно использовать различные типы аккумуляторов. Чаще всего применяются никель-кадмиевые (Ni-Cd) и никель-металл-гидридные (Ni-MH), а в последнее время – еще и литий-ионные (Li-Ion).

Самыми распространенными из них являются никель-кадмиевые аккумуляторы, отличающиеся компактными размерами, большой емкостью и приемлемой ценой. Эти батареи можно эффективно заряжать более тысячи раз в зависимости от их конструкции, чистоты материалов, режима эксплуатации, в том числе и правильности заряда. Однако эти устройства обладают так называемым эффектом памяти, и если их заряжать, не дожидаясь полной разрядки, емкость батареи будет постепенно снижаться. Кроме того, производство таких элементов настолько токсично, что Евросоюз на своей территории от него отказался.

На втором месте по частоте использования – никель-металл-гидридные аккумуляторные батареи, представляющие новое поколение подобных устройств. С точки зрения экологии, и производство, и утилизация этих элементов питания практически безопасны. К плюсам аккумуляторов этого типа относят то, что у них меньше выражен эффект памяти, а к минусам – высокий ток саморазряда. Эти батареи нужно хранить заряженными, а при перерыве в работе, превышающем месяц, их требуется полностью перезаряжать.

Не так давно для аккумуляторных инструментов стали использовать более мощные литий-ионные аккумуляторы. Они также не имеют такого недостатка, каким является эффект памяти, требующий для восстановления емкости периодических циклов разряда. Однако эти батареи плохо переносят низкие температуры, и с ними нежелательно работать в морозы. Несмотря на быстрый заряд и высокую емкость, они пока не очень популярны, так как цена их довольно высока.

Особенности зарядки аккумуляторов

Как правильно заряжать аккумулятор шуруповерта, чтобы он прослужил, как можно дольше?

Перед первым использованием батареи требуется зарядить, поскольку они разряжаются во время хранения. Чтобы емкость аккумулятора шуруповерта стала максимально возможной для никель-кадмиевого элемента, рекомендуется его трехкратная зарядка и последующая разрядка. Таким образом, так как у новой батареи емкость неполная, ее нужно довести до рабочей полной емкости. После этого аккумуляторы нужно будет заряжать, как только их мощность станет минимальной. Литий-ионные батареи более просты в использовании. Они не имеют эффекта памяти, поэтому можно не доводить их до полной разрядки и заряжать тогда, когда это удобно.

При зарядке нужно учитывать оптимальный температурный режим процесса. Лучше, чтобы температура окружающей среды была выше десяти градусов и не превышала сорока. Во время зарядки аккумуляторы иногда нагреваются, однако так быть не должно, так как перегрев отрицательно влияет на их работу, и нужно их охлаждать. В зарядном устройстве батареи оставлять нежелательно. Да и хранить их лучше, отсоединив от шуруповера, отдельно от самого инструмента. Если аккумуляторы не используются длительное время, их следует подзаряжать один раз в месяц.

Аккумуляторные батареи лучше покупать в специализированных точках продажи. Правильная эксплуатация поможет увеличить их срок службы. Элементы при работе нежелательно разряжать полностью, до остановки двигателя. На то, что они нуждаются в зарядке, укажут их заметно пониженные рабочие характеристики.

Сколько времени нужно заряжать аккумуляторы шуруповерта?

Как правило, время зарядки аккумулятора шуруповерта указывается в инструкции к инструменту. Следует тщательно придерживаться этих рекомендаций. Часто зарядное устройство имеет специальную систему индикации, помогающую понять, как идет процесс зарядки. Благодаря этому можно легко определить с тем, сколько заряжать аккумулятор шуруповерта. Когда зарядка завершается, нужно вовремя прервать ее, чтобы не повредились батареи. В среднем устройство зарядное аккумулятор для шуруповерта может подзаряжать примерно от получаса до 7 часов. Практика показывает, что аккумулятор типа Ni-Cd емкостью 1,2 А·ч заряжается током 250 мА около семи часов. Ток зарядки поддерживается с помощью сетевого адаптера.

Следует учитывать, что существуют два вида зарядных устройств для аккумулятора – обычный и импульсный. Стандартное обычное зарядное устройство чаще используется в непрофессиональном инструменте, оно заряжает батарею примерно за 3-7 часов. Импульсное – больше подходит для профессиональных механизмов. Благодаря ему работоспособность аккумулятора может восстановиться максимум за час.

Нужно ли заряжать аккумуляторы перед хранением?

Если аккумуляторный инструмент долгое время не используется, специалисты советуют внимательно отнестись к аккумуляторным элементам.

Никель-кадмиевые аккумуляторы перед хранением рекомендуется разрядить, но не до ноля, а до такого состояния, когда инструмент перестает работать в полную силу. При длительном хранении для восстановления емкости батареи нужно произвести 3-5 полных циклов ее разрядки и зарядки. В процессе эксплуатации инструмента также желательно следить за тем, чтобы аккумулятор перед зарядкой был разряжен не частично, а полностью.

Никель-металлогидридные аккумуляторы имеют более высокую величину саморазряда, чем у предыдущих элементов. Их рекомендуют хранить заряженными, а после длительного «отдыха» заряжать около суток. Для этого вида батарей частичный разряд предпочтительнее. Их емкость снижается после 2-3 сотен циклов зарядки-разрядки.

Литий-ионные аккумуляторы, отличающиеся отсутствием «эффекта памяти», можно заряжать в любое время, каким бы не была степень их разряда. У этих батарей самый низкий уровень саморазряда при высокой емкости. Не рекомендуется полностью разряжать их, поскольку это может привести к отключению защитной схемы. Электроинструменты с такими аккумуляторами оснащены контрольной электроникой, при повышении температуры или напряжения отключающей элемент от нагрузки. Эти аккумуляторные батареи рекомендуется хранить заряженными на 50 процентов. Количество циклов зарядки-разрядки не влияет на емкостные характеристики элементов, однако срок их использования ограничен временем и составляет порядка двух лет.

Что делать, если не заряжается аккумулятор шуруповерта?

Если не заряжается аккумулятор шуруповерта, возможно, причину стоит искать в его изношенности либо в неисправной работе зарядного устройства. Однако нередко проблема заключается в нарушении контакта между клеммами батареи шуруповерта и зарядного устройства, так как со временем они разгибаются. В этом случае можно разобрать зарядное и подогнуть его клеммы.

Кроме того, через некоторое время использования и контакты аккумулятора, и контакты зарядного устройства могут окисляться и загрязняться. Даже незначительные изменения такого рода могут помешать нормальной зарядке батарей. Это обычно выражается в значительном уменьшении и времени заряда, и продолжительности работы самого аккумуляторного электроинструмента. Чтобы такого не было, нужно периодически протирать контакты батареи, зарядного устройства для аккумулятора шуруповерта и инструмента.

К сожалению, характеристики аккумуляторных элементов со временем ухудшаются. Так, при неправильной эксплуатации никель-кадмиевых батарей, чаще всего используемых в бытовых моделях шуруповертов, они быстро теряют емкость. Знатоки иногда советуют «разгонять» такие аккумуляторы. Аккумуляторный блок разбирается, и определяются проблемные элементы. После этого требуется их зарядка. Каким током заряжать аккумулятор шуруповерта в этом случае? Специалисты рекомендуют сначала зарядить такие элементы большим током, чем это положено, потом разрядить их и еще раз зарядить, но малым током. Если в Ni-Cd аккумуляторах еще не испарился электролит, такая «терапия», возможно, поможет вернуть их к жизни.

Кроме того, можно восстановить один аккумуляторный блок из двух, частично утративших емкость, выбрав из них и спаяв вместе целые «банки». После этого для выравнивания заряда требуется полностью зарядить и разрядить несколько раз восстановленный блок.

Также причина в том, что батарея не заряжается, может быть в температурном датчике (видео).

Зарядка аккумуляторов Ni-Cd и Ni-MH: сравнение NiCd и NiMH

NiCd (Ni-Cd, никель-кадмиевые) — старые аккумуляторы с эффектом памяти, требуют правильной зарядки. NiMH (Ni-MH, никель-металлгидридные) более современные, экологичные и проще в эксплуатации. Это руководство избавит от путаницы в использовании устройств на базе NiCd и NiMH-батарей, поможет научиться правильно их заряжать, чтобы избежать проблем (снижение ёмкости, ухудшение характеристик, быстрый износ).


Далее мы сравним, чем отличается зарядка аккумуляторов NiCd от зарядки NiMH. Сравнение актуально для электронных устройств:

  • • электроинструмент (отвёртки, шуруповёрты, дрели, перфораторы, циркулярки и так далее),
  • • электрические зубные щётки,
  • • машинки для стрижки,
  • • электробритвы,
  • • электросамокаты и гироскутеры,
  • • игрушки и радиоуправляемые модели.


Ni-Cd и Ni-MH-аккумуляторы: сравнение зарядки (как заряжать)

Никель-металлгидридные (NiMH) батареи обладают более высокой плотностью энергии, чем никель-кадмиевые (Ni-Cd). Другими словами, при одинаковых размере и весе NiMH обеспечивает примерно на 30% больше мощности, чем Ni-Cd. Мы получаем увеличенное время автономной работы без дополнительной нагрузки.


У NiMH слабый эффект памяти, у Ni-Cd сильный и заметный

У NiMH есть ещё одно важное преимущество — эти аккумуляторы не страдают от эффекта памяти в отличие от Ni-Cd.

Если никель-кадмиевая батарея регулярно разряжается частично (до 60%, например), то перед следующей зарядкой ячейка как бы «забывает», что у неё есть способность полностью разряжаться. И 60% ёмкости остаются неиспользованными (аккумулятор работает, но только на 40% от изначальной ёмкости).

В никель-кадмиевых (Ni-Cd) аккумуляторах в отличие от никель-металлгидридных (NiMH) следует избегать пресловутого эффекта памяти. Если не следовать некоторым правилам, то ёмкость уменьшится, время работы от одной зарядки сильно сократится.


Как заряжать Ni-Cd (никель-кадмиевые аккумуляторы)

Особенность: ярко выражен эффект памяти. Требуется полная разрядка и полная зарядка, чтобы не уменьшилась ёмкость (время автономной работы).


  • 1. Полностью разрядите (до 1В на ячейку или выключения устройства) и полностью зарядите (чем чаще, тем лучше, минимум раз в месяц).
  • 2. Используйте только зарядные устройства, предназначенные для Ni-Cd-аккумуляторов (от литий-ионных и литий-полимерных не подходят).
  • 3. Есть универсальные зарядники, где должен быть предусмотрен режим «Ni-Cd» (если его нет, то лучше не использовать такой адаптер).
  • 4. Если вы не планируете долгое время использовать Ni-Cd-аккумулятор, то полностью зарядите его.
  • 5. После длительного хранения разрядите до 1В на элемент и полностью зарядите в течение 3-5 циклов.
  • 6. Некоторые зарядные устройства перед зарядкой Ni-Cd, полностью разряжают ячейку — это нормальная хорошая практика.
  • 7. Во время зарядки никель-кадмиевых батарей температура не должна быть выше 40°C (при нагреве отсоедините зарядник).

Как заряжать Ni-MH (никель-металлгидридные аккумуляторы)

Особенность: чувствительны к качеству зарядного устройства. Требуют стадийного алгоритма и тщательного контроля процесса зарядки из-за высокой чувствительности к перезаряду.


  • 1. Заряжайте и разряжайте, когда удобнее и как удобнее (эффект памяти не выражен).
  • 2. Нужны специальные зарядные устройства для Ni-MH-аккумуляторов (от литий-ионных и литий-полимерных не подходят).
  • 3. В универсальных зарядниках выбирайте режим Ni-MH (без такого режима безопасность процесса и срок службы могут снизиться).
  • 4. В батарейных блоках (когда ячеек несколько) нужна балансировка каждый десятый цикл заряд-разряд (режим балансировки предусмотрен в качественных адаптерах питания).
  • 5. Для хранения аккумуляторов дольше трёх недель полностью зарядите их (избегайте высоких температур хранения).
  • 6. После хранения разрядите (до 1В на ячейку) и полностью зарядите для восстановления номинальной ёмкости.
  • 7. Если во время зарядки аккумулятор Ni-MH очевидно нагревается (температура не должна превышать 60°C), то отключите его от зарядника.

Если коротко подытожить и простыми словами, то никель-кадмиевые (Ni-Cd) аккумуляторы лучше полностью разряжать и полностью заряжать. Чем чаще, тем лучше. Они долго служат и в остальном не очень-то и капризны, как кажется.

У никель-металлгидридных (NiMH) эксплуатация проще и удобнее. Вам не нужно беспокоиться о полной разрядке и полной зарядке. Однако после долгого хранения (например, когда электроинструментом не пользовались больше трёх недель) их лучше «потренировать» 3-5 циклами полного заряда и разряда. Также в батарейных блоках нужно иногда (каждые 10 циклов) делать балансировку (режим обычно предусмотрен в заряднике).



***

Для составления руководства мы использовали результаты исследования «Быстрая, высокоэффективная и автономная зарядка Ni-MH и NiCd-аккумуляторов», размещённые на сайте ResearchGate. Авторы описывают все особенности и различия в зарядке аккумуляторов обоих типов в рамках исследования двух зарядных устройств LTC4010 и LTC4011.

Принципы и схемы конструкции качественных зарядных устройств для NiMH можно посмотреть в заметке на GlobTek. В ней указано, как работает защита при нарушении температурных режимов, где срабатывает отсечка при перезаряде, химические реакции в процессе, профили разрядки и так далее.

Нет причин избегать никель-кадмиевые ячейки. Достаточно понимать принцип их зарядки и чем он отличается от никель-металлгидридных. В этом руководстве мы сделали акцент именно на сравнении зарядки аккумуляторов Ni-MH и Ni-Cd. Перечень всех отличий, плюсы и минусы — по кнопке выше.


Если вам нужно больше информации, то пишите вопросы в комментарии. Мы ждём ваши сообщения и ВКонтакте @NeovoltRu.

Подпишитесь на нашу группу, чтобы узнавать новости из мира автономности гаджетов, об их улучшении и прогрессе в научных исследованиях аккумуляторов. Подключайтесь к нам в Facebook и Twitter. Мы также ведём насыщенный блог в «Дзене» и на Medium — заходите посмотреть.



Зарядка для никель кадмиевых аккумуляторов. Схема и описание

В предыдущей статье мы рассмотрели схему зарядки для литий ионных аккумуляторов. Эта же зарядка для никель кадмиевых аккумуляторов предназначена для зарядки двух никель-кадмиевых аккумуляторов постоянным током. Устройство имеет 2 режима зарядки, автоматическое отключение зарядки и звуковой сигнал окончания зарядки.

Описание работы зарядного устройства для никель-кадмиевых аккумуляторов

Схема питания зарядного устройства состоит от понижающего трансформатора, имеющего на выходе вторичной обмотки 12 вольт, двух выпрямительных диодов (VD1 и VD2) и сглаживающего конденсатора C1 на 1000 мкФ. Далее напряжение поступает на DA1 — трехвыводной стабилизатор напряжения 7806 создающего 6 вольт для питания схемы.

Транзистор VT1 и светодиод HL1 являются основой источника постоянного тока. Прямое напряжение красного светодиода (около 1,5 вольт) минус напряжение база-эмиттер транзистора VT1 (около 0,6 В) проходит через резистор сопротивлением 6,8 Ом или 15 Ом в зависимости от положения переключателя SA1. При выборе резистора 15 Ом в цепи эмиттера зарядный ток составляет около 60 мА, в то время как с резистором 6,8 Ом ток равен 130 мА.

Этого достаточно, чтобы зарядить никель-кадмиевый аккумулятор емкостью 600 mAh (AA) за 14 часов и 5 часов соответственно. Если нет подходящего сопротивления, то его можно получить путем параллельного соединения нескольких резисторов, либо последовательным соединением резисторов.

Компаратор LM393 (DD2) используется для режима автоматического отключения зарядки. На его инвертирующем входе при помощи подстроичного резистора установлено 2,9 вольт (номинальное), в то время как его неинвертирующий входе отслеживает напряжение на аккумуляторе.

В то время, когда никель кадмиевый аккумулятор заряжается, внутренний выходной транзистор (в LM393) открыт и, следовательно, открыт транзистор VT1 источника тока. После того, как аккумулятор зарядится примерно на 80% или более от своей емкости, напряжение на клеммах аккумулятора превысит 1,45 вольт.

Тестер транзисторов / ESR-метр / генератор

Многофункциональный прибор для проверки транзисторов, диодов, тиристоров…

Напряжение на неинвертирующем входе (вывод 3) DD2 превысит опорное напряжение на инвертирующем входе (вывод 2). Это приведет к тому, что на выходе компаратора сигнал изменяется на противоположный, транзистор VT1 закроется и отключится источник тока.

Для того чтобы исключить постоянное переключение компаратора на границе порогового напряжения, в схему добавлен конденсатор на 0,1 мкФ обеспечивающий обратную связь между выходом и инвертирующим входом компаратора.

Четыре логических элемента И-НЕ микросхемы DD1 используются для построения двух простых генераторов с разными частотами. При соединении сигналов с этих генераторов образуется тональный сигнал, который воспроизводится пьезоэлектрическим элементом в момент, когда заряд закончен.

Зарядное устройство для никель-кадмиевых аккумуляторов

 материалы в категории

Автоматическое зарядное устройство для Никель-кадмиевых аккумуляторов

Никель-кадмиевые аккумуляторные батареи получили довольно широкое распространение. 

известно много способов эффективной зарядки никель-кадмиевых (аккумуляторных) батарей, описываемая схема уникальна тем, что объединяет почти все их преимущества. Так, она вырабатывает постоянный зарядный ток, значение которого может лежать в диапазоне 0,4-1,0 А.

Схема может работать либо от сети переменного тока 220 В, либо от 12-В батареи.

Заряжаемая батарея защищена от перезаряда благодаря автоматическому отключению схемы при достижении заданного уровня напряжения на батарее. Более того, этот уровень можно подстраивать. Наконец, схема недорога и защищена от коротких замыканий. 

Если батарея разряжена, то напряжение на инвертирующем входе операционного усилителя U1 будет ниже напряжения на неинвертирующем входе, устанавливаемом посредством потенциометра R1 (см. рисунок). Вследствие этого выходное напряжение U1 будет примерно равно положительному напряжению питания, что приведет к отпиранию транзистора Q1, а также транзистора Q2, который будет работать в режиме генератора постоянного зарядного тока. Уровень этого тока можно найти из соотношения (Vd-Vbe)/R6, где Vd-напряжение между его базой и эмиттером. Этим током, протекающим далее через диод D8, и заряжается Ni-Cd-батарея. При этом будет гореть светодиод D7, индицируя тем самым протекание процесса зарядки, и являясь индикатором рабочего режима. 

По мере зарядки батареи напряжение на ней увеличивается, что приводит к возрастанию напряжения на инвертирующем входе U1, пока оно не сравняется с Vin. В этот момент выходное напряжение U1 падает до потенциала земли, и транзисторы Q1 и Q2 запираются, предотвращая тем самым перезаряд батареи. Задаваемый предельный уровень выходного напряжения, Vout, можно вычислить из соотношения Vout=Vin(R7+R8)/R8. 

При приведенных значениях компонентов схема вырабатывает зарядный ток 400 мА, который можно изменять, подбирая R6 до достижения максимального значения, равного 1 А. Задаваемый уровень зарядного напряжения следует устанавливать при отключенной батарее. 

Диод D8 предотвращает разряд в обратном направлении в случае отключения сети или 12-В источника питания. Для 7,2-В Ni-Cd-батареи, задаваемое значение зарядного напряжения равно 7,9-8,0 В. Мощный транзистор Q2 следует установить на большой радиатор.

Обсудить на форуме

Зарядное устройство для Ni-Cd и Ni-Mh аккумуляторов на 4 канала


Добавить ссылку на обсуждение статьи на форуме

РадиоКот >Схемы >Питание >Зарядные устройства >

Теги статьи:Добавить тег

Зарядное устройство для Ni-Cd и Ni-MH аккумуляторов. Очень простое

Автор: Опубликовано 16.05.2006

Так, товарищи. Сейчас мы с вами будем заряжать аккумуляторы, просто, качественно, а главное — быстро. Для чего воспользуемся микросхемой MAX713 от компании MAXIM. Это специализированная микросхема, заточенная именно под зарядку указанных типов аккумуляторов.

Итак, что же она умеет — подходите ближе, сейчас увидите. Итак MAX713 позволяет:

  • заряжать Никель-Кадмиевые и Никель-МеталлоГидридные аккумуляторы в количестве от 1 до 16 штук одновременно;
  • в режиме быстрого заряда регулировать ток заряда от С/3 до 4С, где С — емкость аккумулятора;
  • в режиме медленного заряда доводить аккумуляторы до кондиции током С/16;
  • отслеживание состояния аккумулятора и автоматический переход от быстрого заряда к медленному;
  • в отсутствии зарядного тока через микросхему «утекает» всего 5мкА от аккумуляторов;
  • возможность отключения заряда по температурным датчикам или по таймеру;

Ну и хватит — и так вон сколько получилось. Как обычно, чтобы разговаривать предметно, смотрим на схему:

Вообще говоря, как мы помним еще со староглиняных времен, заряжать аккумуляторы рекомендовалось током 0,1С

, где С — емкость аккумулятора. Однако, с тех пор утекло много пива и производители научились делать более совершенные аккумуляторы, позволяющие учинять над собой такое безобразие, как быстрый заряд (Fast Charge). «It»s okey», говорят они — вы можете заряжать наши аккумуляторы гораздо большим током — главное не превышать значение 4С, иначе может случиться big-bada-bum.

Разумеется, чем больший зарядный ток используется в процессе зарядки, тем меньше времени нужно на эту самую зарядку. Однако, все же, увлекаться сильно не стоит — ток током, а долговечность аккумулятора тоже не последнее дело. Поэтому, в MAX713 реализован не только быстрый, но и медленный заряд (Trickle Charge

), который включается по достижении аккумулятором полного заряда большим зарядным током.

Схема, показанная выше позволяет заряжать два аккумулятора, ёмкостью по 1000мА/ч каждый, током С/2, то есть 500мА

. Имеется индикация включения питания —
HL1
и индикация быстрого заряда —
HL2
. Аккумуляторы включаются последовательно. Входное напряжение должно быть равно 6 вольтам. Вы еще тут? А ну бегом за паяльником!

Что? Вам надо заряжать четыре аккумулятора сразу? И не 1000мА/ч, а 1200? Ну ладно, тогда не бежим за паяльником, а слушаем дальше.

Как я уже говорил, эта микросхема позволяет заряжать до 16 аккумуляторов, током до 4С. Итак, что же от нас требуется, чтобы спроектировать зарядное устройство под наши конкретные цели?

  1. Определиться с зарядным током аккумуляторов. Неплохо было бы узнать, какой максимальный зарядный ток рекомендует производитель. Ну а если не узнали, тогда уж на свой страх и риск. Для начала, я бы не стал превышать С/2.
  2. Решить сколько аккумуляторов нужно заряжать одновременно. После этого, согласно Таблице 1 определить, куда припаивать выводы PGM0
    и
    PGM1
    . Разумеется, чтобы не перепаивать каждый раз микросхему, нужно предусмотреть переключатель, если нужно заряжать разное количество аккумуляторов.
  3. Подобрать входное напряжение на зарядное устройство. Оно может быть рассчитано по формуле: U=2+(1,9*N), где N — количество аккумуляторов Но это напряжение не может быть меньше 6 вольт. То есть, если вы будете заряжать даже один аккумулятор — входное напряжение должно составлять 6 вольт.
  4. Определить мощность выходного транзистора, после чего по справочнику подобрать подходящий. Мощность определяется так: P=(Uin — Ubatt)*Icharge
    , где: Uin — максимальное входное напряжение, Ubatt — напряжение заряжаемых аккумуляторов — суммарное, разумеется, Icharge — зарядный ток.
  5. Посчитать сопротивление R1. R1=(Vin-5)/5
    — сопротивление получается в килоомах, чтобы получить Омы надо посчитанное значение умножить на 1000.
  6. Определить сопротивление R6. R6=0.25/Icharge
    Если Icharge подставляется в амперах, сопротивление мы получим в Омах, если а миллиамперах, то в килоомах. Не теряйтесь.
  7. Выбираем время заряда. Это нужно для того, чтобы в случае неисправного аккумулятора, зарядное устройство не гоняло его, бедолагу бесконечное число часов, а отключило по таймеру, даже если аккумулятор и не зарядился. Для выбора времени заряда пользуемся Таблицей 2
    . И прикручиваем ноги
    PGM2
    и
    PGM3
    согласно этой таблице.
  8. Разумеется, не забудьте учесть при этом зарядный ток, который был выбран, а то может случиться так, что устройство отключится раньше, чем зарядится аккумулятор.

Собственно говоря и все. Дальше будут таблицы.

Таблица 1. Задание количества заряжаемых аккумуляторов.

Количество аккумуляторов Соединить PGM 1 с… Соединить PGM 0 с…
1 V + V+
2 Не подсоединять V+
3 REF V+
4 BATT- V+
5 V+ Не подсоединять
6 Не подсоединять Не подсоединять
7 REF Не подсоединять
8 BATT — Не подсоединять
9 V+ REF
10 Не подсоединять REF
11 REF REF
12 BATT- REF
13 V+ BATT-
14 Не подсоединять BATT —
15 REF BATT-
16 BATT- BATT-

Таблица 2. Задание максимального времени заряда.

Время заряда (мин) Выключение по падению напряжения Соединить PGM 3 с… Соединить PGM 2 с…
22 Выключено V + Не подсоединять
22 Включено V + REF
33 Выключено V + V+
33 Включено V + BATT-
45 Выключено Не подсоединять Не подсоединять
45 Включено Не подсоединять REF
66 Выключено Не подсоединять V+
66 Включено Не подсоединять BATT-
90 Выключено REF Не подсоединять
90 Включено REF REF
132 Выключено REF V+
132 Включено REF BATT-
180 Выключено BATT — Не подсоединять
180 Включено BATT- REF
264 Выключено BATT — V+
264 Включено BATT — BATT-

См. так же: Хождение под мухой или две недели с MAX713.

Как вам эта статья? Заработало ли это устройство у вас?
3625
9

Зарядное устройство для никель-кадмиевых и никель-металлогидридных аккумуляторов

Андрей Шарый, с.Кувечичи, Черниговская область, Украина. E-mailandrij_s (at) mail.ru

В наше время существует огромное количество типов зарядных устройств для никель-кадмиевых (NiCd) и никель-металлогидридных (NiMH) аккумуляторов типоразмера АА или ААА. Существуют различные методики зарядки. Самая древняя и она же самая щадящая по отношению к аккумулятору — это зарядка стабильным током 0,1 от емкости, выраженной в ампер-часах до достижения напряжения на элементе 1,45-1,5 В, на что обычно требуется 12-14 часов.

Способы более быстрой зарядки большими токами часто оказываются губительными для здоровья аккумулятора, потому что должны индивидуально соответствовать конкретно взятому типу аккумулятора, что далеко не всегда реализуемо в зарядном устройстве: не станет же пользователь каждый раз перестраивать зарядное устройство или закупать абсолютно одинаковые аккумуляторы во всю аппаратуру, потому без крайней надобности быструю зарядку лучше не использовать. Если аккумулятор никель-кадмиевый, то перед зарядкой его нужно разрядить до напряжения 1 В, иначе он будет терять емкость, особенно, если каждый раз его заряжать не полностью разряженным, но такие аккумуляторы уже используются очень редко, на смену им приходят NiMH элементы, обладающие большей удельной емкостью и не склонные к эффекту памяти, однако имеющие значительно меньший ресурс количества циклов заряд-разряд. Существуют конечно фирменные зарядные устройства, учитывающие все нюансы правильного заряда аккумуляторов. Они определяют степень заряженности по напряжению на аккумуляторе или (и) по небольшому спаду напряжения в конце зарядки (дельта-U чувствительные устройства), контролируют они также и температуру аккумулятора. Но такие устройства очень дороги. Кроме того, готовые зарядные устройства часто заряжают последовательно соединенные 2 или 4 аккумулятора, что есть очень неправильно, поскольку при зарядке последовательно соединенных аккумуляторов практически невозможно обеспечить одинаковую степень их заряженности. Аккумуляторы часто имеют хоть и незначительный, но все же заметный разброс в параметрах, потому обеспечить их правильный заряд можно только контролируя процесс каждого аккумулятора отдельно.

Понятно, что изготовить в домашних условиях устройство, учитывающее все тонкости заряда практически невозможно — получится дороже готового фирменного. Таким образом, ставилась задача создать максимально простое зарядное устройство, которое будет однако абсолютно безопасным для здоровья аккумуляторов и максимально универсальным, подходящим для разных аккумуляторов, имеющихся в хозяйстве. Исходя из этого был выбран алгоритм зарядки стабильным током 200 мА для элементов типоразмера АА и 75 мА для аккумуляторов ААА. Степень заряженности определяется по напряжению на одном отдельно взятом аккумуляторе. Как показала практика, для здоровья аккумуляторов не страшно довольно значительное (-50 +100%) отклонение зарядного тока от положенных 0,1 от емкости. Намного опаснее недо- или перезаряд а также разная степень заряженности аккумуляторов, которые потом будут использоваться в одном устройстве. Исходя из таких соображений собрано зарядное устройство, схема которого приведена ниже.

Рис. 1. Схема зарядного устройства

Трансформатор Т1 понижает сетевое напряжение до 7-12 В, которое потом стабилизируется импульсным стабилизатором, реализованным на транзисторах Т1-Т4 на уровне 4,9В. При одновременной зарядке четырех аккумуляторов стабилизатор выдает ток около 1 А, но благодаря импульсному режиму работы теплоотводы транзисторам не требуются.

Делитель напряжения R8R9 создает опорное напряжение 1,4В, которое сравнивается с напряжением на аккумуляторе, который заряжается, компаратором на OP1. Резистор R7 в цепи обратной связи создает гистерезис около 0,05 В, благодаря чему после достижения напряжения на аккумуляторе 1,45В зарядка прекращается и не включается до тех пор, пока напряжение на аккумуляторе не снизится до 1,35 В. Такой режим работы очень важен при кратковременных отключениях напряжения во время зарядки аккумуляторов: если зарядка не была завершена, то после возобновления электроснабжения она продолжится. Кроме того, устраняются повторные включения-отключения в конце зарядки.

Зарядный ток стабилизируется генератором стабильного тока на Т5 Т6, зарядный ток задается резистором R13. Пока напряжение на аккумуляторе не достигнет установленного порога, напряжение на выходе операционного усилителя практически равно напряжению питания, следовательно транзистор Т5 открыт, генератор стабильного тока работает, светодиод LED1 (оранжевый) светится, индицируя нормальный режим заряда. Когда напряжение на аккумуляторе повысится до 1,45 В, напряжение на выходе операционного усилителя снизится почти до 0, Т5 закроется, светодиод погаснет, зарядка прекратится. Особенностью схемы является то, что светодиод LED1 кроме функций индикации играет роль источника опорного напряжения для генератора стабильного тока.

Импульсный стабилизатор напряжения может использоваться один на несколько аккумуляторов (до 4 без теплоотвода на Т1, и до 8 с теплоотводом, при соответствующей мощности сетевого трансформатора и диодного моста). Количество модулей, обведенных линией и обозначенных на схеме А1 должно быть равно количеству одновременно заряжаемых аккумуляторов.

Настройка.

Сразу после сборки приступают к налаживанию устройства. Сначала подбирая сопротивление R5 в пределах сотен Ом, устанавливают напряжение стабилизации 4,9В, в точке, обозначенной на схеме. Проверяют стабильность напряжения, при изменении нагрузки от 20 мА до 1 А оно не должно изменяться более чем на 0,05В. Если планируется заряжать не более 2 аккумуляторов, верхний предел тока может быть 0,5 А. Проверяют, чтобы не перегревался транзистор Т1. Его сильный нагрев более 50-60oС говорит о неправильной работе стабилизатора. Потом проверяют образцовое напряжение 1,4 В, при необходимости подбирают сопротивление R9. Далее, установив в разъем разряженный аккумулятор, подбирают сопротивление R13 для обеспечения нужного зарядного тока. При использовании оранжевых светодиодов сопротивлению 3,6 Ом соответствовал зарядный ток 200 мА, при 10 Омах ток был 75 мА. На этом настройка закончена. Если зарядный ток не превышает 200 мА, то теплоотвод на Т6 не нужен.

О деталях.

Транзистор Т1 может быть любым высокочастотным, с небольшим напряжением насыщения эмиттер-коллектор в открытом состоянии. Ток коллектора должен быть более 2 А, напряжение эмиттер-коллектор не менее 40 В. В качестве этого транзистора также неплохо применить n-канальный ключевой полевой транзистор типа IRFZ44, IRF510, но тогда надо менять полярность подключения к диодному мосту на противоположную, а транзисторы Т2 и Т3 должны быть структуры n-p-n, например, КТ815 и КТ3102 соответственно, а Т4 — p-n-p, например, КТ3107. Диод D1 должен быть обязательно высокочастотным, можно с барьером Шоттки, например, 1N5819. Дроссель L1 мотают проводом диаметром около 0,8 мм (20 витков) на ферритовой чашке Б18-Б22 из феррита 1500-2500НМ с немагнитным зазором 0,1 мм. Можно с успехом использовать тороидальный сердечник из прессованного железного порошка (используются выходных в фильтрах компьютерных блоков питания). Дроссель L2 — марки ДПМ или любой готовый около 100 мкГн, обязательно на ток более 1А. Можно также намотать самому проводом не тоньше 0,8 мм на любой подходящий сердечник. Индуктивность этого дросселя может отличаться в большую сторону в несколько раз, важно, чтобы он имел очень маленькое сопротивление постоянному току. Операционный усилитель в данной конструкции применяется счетверенный, но если устройство будет на 2 аккумулятора, то можно применить и сдвоенный. Трансформатор любой сетевой, с напряжением на вторичной обмотке от 7 до 12 В, мощность примерно 1,5-2 Вт на каждый заряжаемый аккумулятор.

Диодный мост может использоваться любой подходящий на ток 1 А и более, можно и на отдельный диодах типа 1N4001. Вариант компоновки и печатной платы устройства на 4 аккумулятора (2 АА и 2 ААА) смотрите на фото.

Рисунок 2. Печатная плата

Рисунок 3. Компоновка внутри корпуса и внешний вид

Принципиальная схема

Схема показана на рисунке в тексте. Напряжение 5V поступает от стандартного универсального зарядного устройства для стового телефона через соответствующий

разъем Х1 типа USB. Светодиод HL1 служит для индикации включенного состояния, потому что корпуса-вилки зарядных устройств, из-за своей облегченной конструкции, не всегда надежно держатся в штепсельных розетках, и на самих зарядных устройствах не всегда есть индикаторные светодиоды включенного состояния.

Рис. 1. Принципиальная схема приставки к блоку питания на +5В для зарядки NiCd и NiMH аккумуляторов.

На микросхеме А1 сделан стабилизатор тока, протекающего через заряжаемый аккумулятор GB1. В зависимости от емкости аккумулятора переключателем S1 переключаются резисторы R1, R2, R3, которыми регулируется величина стабилизации тока. Положения переключателя подписаны величинами номинальной емкости аккумуляторов.

Если аккумулятор другой емкости нужно переключатель установить в наиболее близкое значение. Можно заряжать как один аккумулятор, так и батарею из двух, последовательно включенных.

Вместо микросхемы КР142ЕН12 можно применить зарубежный аналог — LM317.

↑ Вариант низковольтный

Разряжать изготовленным устройством один – два никель-кадмиевых аккумулятора трудно, так как сложно найти стабилитрон на напряжение стабилизации 2 В, при этом индикация отсутствует, так как большинство типов светодиодов начинают светить с 2,5 – 3 В.
Для этого варианта было изготовлено устройство на основе повышающего преобразователя напряжения (Рис. 2), нагрузкой которого служат два ярких белых светодиода HL1 и HL2.

Исключён фрагмент. Полный вариант статьи доступен меценатам и полноправным членам сообщества. Читай условия доступа.

Преобразователь работает от 3 до 1,8 В, при этом потребляет 150 мА. Ниже 1,8 В (по 0,9 В на каждый аккумулятор) генерация срывается, ток снижается до 10 – 15 мА и зависит от сопротивления резистора R1, светодиоды HL1 и HL2 гаснут, ну вот и все, можно ставить аккумуляторы на зарядку.

Если нужно разряжать один аккумулятор, то диод VD1 следует применить германиевый, например Д9, Д18. Транзистор VT1 – кремневый, с напряжением насыщения коллектор – эмиттер 0,5 – 0,8 В и с постоянным током коллектора не менее 1 А, например КТ815, КТ817, КТ630, КТ831. Трансформатор Т1 намотан на ферритовом кольце с внешним диаметром 10 мм проницаемостью 1000 – 2000, содержит две обмотки – 30 витков в цепи базы и 50 витков в цепи коллектора, проводом диаметром 0,15 мм. Если при первом включении преобразователь не заработал – необходимо поменять местами выводы одной из обмоток трансформатора Т1.

BU-407: Зарядка никель-кадмиевых аккумуляторов — Battery University

Узнайте, как максимально увеличить заряд, минимизировать нагрев и уменьшить объем памяти.

Аккумуляторы на основе никеля сложнее заряжать, чем литий-ионные и свинцово-кислотные. Системы на основе лития и свинца заряжаются регулируемым током, чтобы довести напряжение до установленного предела, после чего батарея насыщается до полной зарядки. Этот метод называется постоянным током и постоянным напряжением (CCCV). Батареи на основе никеля также заряжаются постоянным током, но напряжение может свободно повышаться.Обнаружение полного заряда происходит путем наблюдения за небольшим падением напряжения после устойчивого роста. Это может быть связано с периодом плато и повышением температуры во времени (подробнее ниже).

Производители аккумуляторов рекомендуют медленно заряжать новые аккумуляторы в течение 16–24 часов перед использованием. Медленная зарядка приводит все элементы аккумуляторной батареи к одинаковому уровню заряда. Это важно, потому что каждая ячейка в никель-кадмиевой батарее может саморазряжаться со своей скоростью. Кроме того, при длительном хранении электролит имеет тенденцию оседать на дне элемента, а начальная медленная зарядка способствует перераспределению для устранения сухих пятен на сепараторе.(См. также BU-803a: Потеря электролита)

Производители аккумуляторов не полностью форматируют никелевые и свинцовые аккумуляторы перед отправкой. Элементы достигают оптимальной производительности после заполнения, которое включает несколько циклов заряда/разряда. Это часть нормального использования; это также можно сделать с помощью анализатора аккумуляторов. Известно, что качественные ячейки полностью соответствуют техническим характеристикам уже после 5–7 циклов; другим может потребоваться 50–100 циклов. Пиковая мощность возникает между 100–300 циклами, после чего производительность начинает постепенно падать.

Большинство перезаряжаемых элементов имеют предохранительный клапан, который сбрасывает избыточное давление в случае неправильной зарядки. Вентиляционное отверстие в элементе NiCd открывается при 1000–1400 кПа (150–200 фунтов на квадратный дюйм). Давление, сбрасываемое через повторно закрывающееся отверстие, не вызывает повреждений; однако при каждом выпуске воздуха некоторое количество электролита вытекает, и уплотнение может начать протекать. Это видно по образованию белого порошка на вентиляционном отверстии. Многократное вентилирование в конечном итоге приводит к высыханию. Аккумулятор никогда не должен подвергаться стрессу до точки вентилирования.

Определение полного заряда по температуре

Обнаружение полного заряда герметичных никелевых аккумуляторов сложнее, чем у свинцово-кислотных и литий-ионных. Недорогие зарядные устройства часто используют измерение температуры для прекращения быстрой зарядки, но это может быть неточным. Ядро клетки на несколько градусов теплее, чем кожа, где измеряется температура, и возникающая задержка вызывает перезаряд. Производители зарядных устройств используют 50°C (122°F) в качестве температуры отсечки. Хотя любая длительная температура выше 45°C (113°F) вредна для аккумулятора, кратковременное превышение допустимо, если температура аккумулятора быстро падает, когда появляется индикатор готовности.

Усовершенствованные зарядные устройства больше не полагаются на фиксированный порог температуры, а определяют скорость повышения температуры с течением времени, также известную как дельта температуры по дельта времени или dT/dt. Вместо того, чтобы ждать абсолютного значения температуры, dT/dt использует быстрое повышение температуры к концу заряда, чтобы активировать индикатор готовности. Метод дельта-температуры поддерживает более низкую температуру батареи, чем фиксированная температура отсечки, но элементы должны заряжаться достаточно быстро, чтобы вызвать повышение температуры.Прекращение зарядки происходит, когда температура поднимается на 1°C (1,8°F) в минуту. Если батарея не может достичь необходимого повышения температуры, абсолютная отсечка температуры, установленная на 60°C (140°F), прекращает зарядку.

Зарядные устройства, зависящие от температуры, вызывают опасный перезаряд, когда полностью заряженный аккумулятор неоднократно вынимается и снова вставляется. Это относится к зарядным устройствам в транспортных средствах и настольным станциям, где двусторонняя радиосвязь отсоединяется при каждом использовании. Повторное подключение инициирует новый цикл зарядки, который требует повторного нагрева батареи.

Преимущество ионно-литиевых систем

заключается в том, что напряжение определяет состояние заряда. При повторной установке полностью заряженной литий-ионной батареи напряжение сразу же достигает порога полного заряда, ток падает, и зарядное устройство отключается на короткое время без необходимости создания температурной сигнатуры.

Обнаружение полного заряда по сигнатуре напряжения

Усовершенствованные зарядные устройства прекращают зарядку при появлении определенной сигнатуры напряжения. Это обеспечивает более точное определение полного заряда никелевых аккумуляторов, чем температурные методы.Зарядное устройство ищет падение напряжения, которое происходит, когда батарея полностью заряжена. Этот метод называется отрицательной дельта V (NDV).

NDV — рекомендуемый метод определения полного заряда для зарядных устройств, использующих скорость заряда 0,3C и выше. Он предлагает быстрое время отклика и хорошо работает с частично или полностью заряженной батареей. При установке полностью заряженной батареи напряжение на клеммах быстро возрастает, а затем резко падает, что приводит к переходу в состояние готовности. Зарядка длится всего несколько минут, а элементы остаются прохладными.Зарядные устройства NiCd с обнаружением NDV обычно реагируют на падение напряжения 5 мВ на элемент.

Для получения надежной сигнатуры напряжения скорость заряда должна быть 0,5C и выше. Более медленная зарядка приводит к менее выраженному падению напряжения, особенно если ячейки несовместимы, и в этом случае каждая ячейка достигает полного заряда в разный момент времени. Чтобы обеспечить надежное обнаружение полного заряда, в большинстве зарядных устройств NDV также используется детектор плато напряжения, который прекращает зарядку, когда напряжение остается в стабильном состоянии в течение заданного времени.Эти зарядные устройства также включают дельта-температуру, абсолютную температуру и таймер тайм-аута.

Быстрая зарядка повышает эффективность зарядки. При скорости заряда 1C эффективность стандартного NiCd составляет 91 процент, а время зарядки составляет около часа (66 минут при 91 проценте). При медленном заряде эффективность падает до 71%, что увеличивает время зарядки примерно до 14 часов при 0,1°C.

Во время первых 70 процентов заряда эффективность NiCd приближается к 100 процентам. Аккумулятор поглощает почти всю энергию, а рюкзак остается прохладным.NiCd аккумуляторы, предназначенные для быстрой зарядки, могут заряжаться токами, в несколько раз превышающими C-рейтинг, без значительного накопления тепла. Фактически, NiCd — единственный аккумулятор, который можно сверхбыстро заряжать с минимальным напряжением. Аккумуляторы, предназначенные для сверхбыстрой зарядки, могут быть заряжены до 70 процентов за считанные минуты.

На рис. 1 показана зависимость напряжения ячейки, давления и температуры при зарядке NiCd. Все идет хорошо примерно до 70 процентов заряда, когда эффективность зарядки падает.Клетки начинают выделять газы, давление повышается, а температура быстро растет. Чтобы снизить нагрузку на батарею, некоторые зарядные устройства снижают скорость зарядки выше 70-процентной отметки.

Рис. 1: Зарядные характеристики NiCd-элемента [1]

Эффективность заряда высока до 70% SoC*, после чего прием заряда падает. NiMH похож на NiCd. Эффективность заряда измеряет способность батареи принимать заряд и имеет сходство с кулоновской эффективностью.

* SoC относится к относительному состоянию заряда (RSoC), отражающему реальную энергию, которую может хранить аккумулятор. Полный заряд покажет 100%, даже если емкость исчезла. (См. BU-105: Определение батареи и что они означают)

NiCd аккумуляторы сверхвысокой емкости имеют тенденцию нагреваться сильнее, чем стандартные NiCd аккумуляторы, при зарядке на 1C и выше, что отчасти связано с повышенным внутренним сопротивлением. Применение высокого тока при начальной зарядке, а затем постепенное снижение до более низкого уровня по мере снижения приема заряда, является рекомендуемым методом быстрой зарядки для этих более хрупких аккумуляторов.(См. BU-208: Производительность цикла)

Известно, что чередование разрядных импульсов между зарядными импульсами улучшает восприятие заряда никелевыми батареями. Этот метод, обычно называемый зарядом «отрывом» или «обратной загрузкой», способствует рекомбинации газов, образующихся во время заряда. Результатом является более холодная и эффективная зарядка, чем при использовании обычных зарядных устройств постоянного тока. Также говорят, что этот метод уменьшает эффект «памяти», поскольку батарея работает с импульсами. (См. BU-807: Как восстановить аккумуляторы на основе никеля.) Хотя импульсная зарядка может быть полезной для NiCd и NiMH аккумуляторов, этот метод не применим к системам на основе свинца и лития.Эти батареи лучше всего работают с чистым постоянным напряжением.

После полной зарядки NiCd-аккумулятор получает непрерывный заряд 0,05–0,1C для компенсации саморазряда. Чтобы уменьшить возможный перезаряд, разработчики зарядных устройств стремятся к минимально возможному току непрерывного заряда. Несмотря на это, лучше не оставлять аккумуляторы на основе никеля в зарядном устройстве более чем на несколько дней. Снимите их и перезарядите перед использованием.

Зарядка залитых никель-кадмиевых аккумуляторов

Залитый NiCd заряжается постоянным током примерно до 1.55В/ячейка. Затем ток снижается до 0,1C, и зарядка продолжается до тех пор, пока снова не будет достигнуто 1,55 В/ячейка. В этот момент применяется струйный заряд, и напряжению позволяют свободно плавать. Возможны более высокие зарядные напряжения, но это приводит к образованию избыточного газа и быстрому истощению воды. NDV неприменим, так как залитый NiCd не поглощает газы, так как не находится под давлением.


Каталожные номера

[1] Источник: Cadex

BatteryStuff Статьи | Ответы на часто задаваемые вопросы об аккумуляторе NiCD

Если это не ваша первая остановка в информационном следе NiCd, я уверен, что информация, которую вы читали, слышали или находили в Интернете, почти ошеломляет.В этом уроке мы постараемся сделать его простым, точным и по существу. Если у вас есть вопросы, на которые вы не ответили, сообщите нам об этом, и мы надеемся, что сможем помочь.

Что такое никель-кадмиевые аккумуляторы

«NiCd» — это химическая аббревиатура состава никель-кадмиевых батарей, которые представляют собой тип вторичных (перезаряжаемых) батарей. Никель-кадмиевые аккумуляторы содержат химические вещества никель (Ni) и кадмий (Cd) в различных формах и составах. Обычно положительный электрод изготовлен из гидроксида никеля (Ni (OH) 2), а отрицательный электрод состоит из гидроксида кадмия (Cd (OH) 2), а сам электролит представляет собой гидроксид калия (KOH).

В чем уникальность NiCd аккумуляторов

Никель-кадмиевые аккумуляторы

отличаются от обычных щелочных или свинцово-кислотных аккумуляторов несколькими ключевыми моментами. Одно из основных ключевых отличий заключается в напряжении элемента. Типичная щелочная или свинцово-кислотная батарея имеет напряжение ячейки примерно 2 В, которое затем неуклонно падает по мере разрядки. Никель-кадмиевые аккумуляторы уникальны тем, что они будут поддерживать постоянное напряжение 1,2 В на элемент до тех пор, пока оно почти полностью не разрядится. Это приводит к тому, что никель-кадмиевые батареи могут обеспечивать полную выходную мощность до конца цикла разрядки.Таким образом, хотя они имеют более низкое напряжение на ячейку, они обеспечивают более мощную подачу на протяжении всего приложения. Некоторые производители компенсируют разницу в напряжении, добавляя в аккумуляторную батарею дополнительную ячейку. Это позволяет получить такое же напряжение, как и у батарей традиционного типа, сохраняя при этом постоянное напряжение, столь уникальное для никель-кадмиевых аккумуляторов. Еще одна причина, по которой никель-кадмиевые батареи могут обеспечивать такую ​​высокую выходную мощность, заключается в том, что они имеют очень низкое внутреннее сопротивление. Поскольку их внутреннее сопротивление очень низкое, они способны очень быстро разряжать большое количество энергии, а также очень быстро принимать большое количество энергии.Такое низкое внутреннее сопротивление также поддерживает низкую внутреннюю температуру, что позволяет быстро заряжать и разряжать аккумулятор. Эта особенность в сочетании с постоянным напряжением элементов позволяет им выдавать большую силу тока при неизменно более высоком напряжении, чем у сопоставимых щелочных батарей.

Применение электроинструмента

Одним из наиболее практичных применений никель-кадмиевых аккумуляторов являются беспроводные электроинструменты. Электроинструментам требуется большое количество энергии на протяжении всего времени использования, и они не работают так же хорошо при падении напряжения, как обычная батарея.Благодаря технологии NiCad электроинструменты могут работать на полную мощность в течение всего времени использования, а не только в первые несколько минут работы. С литий-ионным, щелочным или даже свинцово-кислотным аккумулятором электроинструмент будет работать очень хорошо с самого начала, с неуклонным снижением мощности, пока он не перестанет работать. NiCad, с другой стороны, заставит электроинструмент оставаться на полной мощности до самого конца заряда. Кроме того, NiCad можно безопасно заряжать всего за 1-2 часа! Мы рекомендуем аккумуляторы PremiumGold NiCad для замены электроинструментов.

Зарядка никель-кадмиевых аккумуляторов

Еще одна уникальная особенность никель-кадмиевых аккумуляторов заключается в способе их зарядки. В отличие от свинцово-кислотных аккумуляторов, которые могут выдерживать большие колебания силы тока и напряжения во время зарядки, для никель-кадмиевых аккумуляторов требуется постоянная сила тока и лишь очень небольшие колебания напряжения. Скорость заряда для NiCad находится между 1,2 В и 1,45 В на элемент. При зарядке никель-кадмиевых аккумуляторов обычно используется скорость заряда c/10 (10 % емкости), за исключением скоростных зарядных устройств, которые заряжаются со скоростью c/1 (100 % емкости) или c/2 (50 % емкости). .NiCad-аккумуляторы способны получать гораздо более высокую скорость заряда до 115% от их общей емкости с минимальным сокращением срока службы, что делает NiCad-аккумуляторы идеальной батареей для электроинструментов. Если вы заметили, что аккумулятор нагревается во время зарядки, охладите его, а затем завершите зарядку. Химическая реакция в NiCad во время зарядки заключается в поглощении тепла, а не в его выделении, поэтому во время зарядки возможно более высокое поглощение энергии, что позволяет сократить время перезарядки.

Хранение NiCd аккумуляторов

При хранении никель-кадмиевых аккумуляторов выбирайте сухое прохладное место.Диапазон температур для хранения аккумуляторов составляет от −20 °C до 45 °C. При подготовке к хранению никель-кадмиевых аккумуляторов убедитесь, что они достаточно глубоко разряжены. Диапазон в рекомендациях составляет от 40% до 0% заряда при переходе в хранилище. НИКОГДА не закорачивайте NiCad для слива, так как это вызывает чрезмерный нагрев и может привести к выделению газообразного водорода… АКА-бум! Скорость саморазряда для NiCad составляет около 10% при 20 °C и увеличивается до 20% при более высоких температурах. Не рекомендуется хранить NiCad аккумуляторы в течение длительного времени без периодического использования батарей.При длительном хранении кадмий в NiCad может образовывать дендриты (тонкие проводящие кристаллы), которые могут перекрывать зазор между контактами и замыкать элемент. Как только это произойдет, на самом деле ничего нельзя сделать, чтобы исправить это в долгосрочной перспективе. Лучший способ предотвратить это — частое использование.

Эффект памяти

Одна из самых обсуждаемых тем о NiCad — есть ли у них «память». Идея зарядной памяти возникла, когда они начали использовать никель-кадмиевые батареи в спутниках, где они обычно заряжались в течение двенадцати часов из двадцати четырех в течение нескольких лет. 1 По прошествии нескольких лет было замечено, что емкость аккумуляторов, по-видимому, сильно уменьшилась, и, хотя они все еще работоспособны, они разряжались только до такой степени, что обычно включалось зарядное устройство, а затем разряжались, как если бы они были полностью разряжены. выписан. Для обычного потребителя это не имеет большого значения, однако мы рекомендуем полностью разрядить NiCad, который вы используете, перед перезарядкой. Иногда полностью разряжая (но НИКОГДА не замыкая) никель-кадмиевую батарею, можно предотвратить включение этой загадочной батареи «памяти».Эффект с симптомами, похожими на эффект памяти, называется снижением напряжения или эффектом ленивой батареи. Это вызвано частым перезарядом NiCad. Вы можете сказать, что это происходит, когда батарея кажется полностью заряженной, но быстро разряжается после короткого периода использования. Это не эффект памяти , который ограничивается только NiCad аккумуляторами, а то, что может случиться с любым аккумулятором и почти всегда происходит от перезарядки. Иногда это можно исправить, пропустив аккумулятор через несколько циклов очень глубокой разрядки, но это может сократить общий срок службы аккумулятора.Никель-кадмиевые аккумуляторы — это единственный химический аккумулятор, который полностью разряжается перед зарядкой.

Надлежащая утилизация

Аккумуляторы NiCad

содержат кадмий, высокотоксичный «тяжелый» металл. Никогда не сжигайте NiCad, никогда не выбрасывайте их в мусорное ведро и не вскрывайте. Всегда утилизируйте NiCad в официальном месте утилизации NiCad. Пока никель-кадмиевые аккумуляторы герметичны, никогда не происходит короткого замыкания или сильного перезаряда, никель-кадмиевые аккумуляторы совершенно безопасны в использовании и не выделяют токсичных материалов.Если с никель-кадмиевой батареей правильно обращаться, она должна выдержать отметку в 1000 циклов. Быстрая зарядка NiCad может немного сократить срок их службы, а также увеличить время неправильного хранения.

Резюме

Хотя никель-кадмиевые аккумуляторы имеют ограниченное применение, они являются исключительным выбором для всех ваших требований к беспроводным электроинструментам. По мере развития технологий появляются и другие химические батареи, однако лучшая отдача от вложенных средств в качестве замены батарей для электроинструментов по-прежнему заключается в использовании этого испытанного и испытанного типа батареи.

Выберите аккумулятор NiCd для электроинструмента

Была ли эта информация полезной? Подпишитесь, чтобы получать обновления и предложения.

Никель-кадмиевые батареи: основы теории и процедуры технического обслуживания


Базовая теория и процедуры технического обслуживания

Джо Эскобар

Никель-кадмиевые батареи, обычно называемые никель-кадмиевыми батареями, широко используются в авиационной промышленности. При правильном уходе они могут прослужить долгие годы без сбоев.Давайте рассмотрим базовую конструкцию этих батарей, а также некоторые вопросы обслуживания, которые следует учитывать при работе с ними.

Конструкция

Ячейка является основным элементом никель-кадмиевой батареи. Он состоит из положительных и отрицательные пластины, сепараторы, электролит, вентиляционное отверстие и контейнер для элементов. Положительные пластины изготовлены из пористой пластины, на которую нанесен гидроксид никеля. Отрицательные пластины изготовлены из таких же пластин, на которые нанесен гидроксид кадмия.В обоих случаях пористая пластина получается путем спекания никелевого порошка с мелкоячеистым проволочным ситом. Спекание — это процесс, при котором очень маленькие гранулы порошка сплавляются вместе при высокой температуре. После того, как активные положительные и отрицательные материалы нанесены на пластину, она формируется и разрезается на пластины нужного размера. Затем к углу каждой пластины приваривают никелевый язычок, и пластины собираются с язычками, приваренными к соответствующим клеммам. Пластины отделены друг от друга сплошной полосой из пористого пластика.

Электролит, используемый в NiCad аккумуляторе, представляет собой 30-процентный раствор гидроксида калия (КОН) в дистиллированной воде. Удельный вес электролита остается между 1,240 и 1,300 при комнатной температуре. Следует отметить, что при заряде или разряде в электролите не происходит заметных изменений. Из-за этого невозможно определить заряд аккумулятора путем проверки удельного веса электролита. Уровень электролита должен поддерживаться чуть выше вершин пластин.

Зарядка никель-кадмиевых аккумуляторов

При подаче зарядного тока на никель-кадмиевые аккумуляторы отрицательные пластины теряют кислород и начинают образовывать металлический кадмий. Активный материал положительных пластин, гидроксид никеля, становится более окисленным. Этот процесс продолжается, пока подается зарядный ток или пока весь кислород не будет удален с отрицательных пластин и останется только кадмий.

Ближе к концу цикла зарядки элементы выделяют газ. Это также произойдет, если ячейки перезаряжены.Этот газ возникает в результате разложения воды в электролите на водород на отрицательных пластинах и кислород на положительных пластинах. Напряжение, используемое во время зарядки, а также температура определяют, когда произойдет выделение газа. Чтобы полностью зарядить никель-кадмиевую батарею, должно произойти некоторое выделение газа, пусть и незначительное; таким образом, будет использовано некоторое количество воды.

Разряд

Во время разряда химическое действие меняется на противоположное. Положительные пластины медленно отдают кислород, который восстанавливается отрицательными пластинами.Этот процесс приводит к преобразованию химической энергии в электрическую энергию. Во время разряда пластины поглощают некоторое количество электролита. При перезарядке уровень электролита повышается, и при полной зарядке уровень электролита будет самым высоким. Поэтому воду следует добавлять только тогда, когда батарея полностью заряжена.

Замена свинцово-кислотных на никель-кадмиевые

Никель-кадмиевые батареи обычно взаимозаменяемы со свинцово-кислотными батареями. При замене свинцово-кислотного аккумулятора на никель-кадмиевый батарейный отсек должен быть чистым, сухим и не содержать следов кислоты от старого аккумулятора.Отсек необходимо промыть и нейтрализовать раствором аммиака или борной кислоты, дать хорошо высохнуть, а затем покрасить щелочестойким лаком.

Перед подключением системы вентиляции аккумуляторной батареи прокладку в поддоне аккумуляторной батареи следует пропитать 3-процентным (по весу) раствором борной кислоты и воды.

Обслуживание никель-кадмиевых аккумуляторов

Существуют значительные различия в методах обслуживания никель-кадмиевых и свинцово-кислотных аккумуляторов.Наиболее важные моменты, которые следует соблюдать, следующие.

Для никель-кадмиевых аккумуляторов необходимо предусмотреть отдельную зону для хранения и обслуживания. Электролит химически противоположен серной кислоте, используемой в свинцово-кислотных аккумуляторах. Пары свинцово-кислотных аккумуляторов могут загрязнить электролит в никель-кадмиевых аккумуляторах. Эта мера предосторожности должна включать такое оборудование, как ручные инструменты и шприцы, используемые со свинцово-кислотными батареями. Действительно, необходимо принять все возможные меры предосторожности, чтобы ничего, содержащее кислоту, не было в магазинах никель-кадмиевых аккумуляторов.

Электролит на основе гидроксида калия, используемый в никель-кадмиевых батареях, чрезвычайно агрессивен. Средства защиты, такие как защитные очки, резиновые перчатки и резиновые при обращении с батареями и их обслуживании следует использовать фартуки. Необходимо предусмотреть соответствующие средства для мытья на случай, если электролит прольется на одежду или кожу. Любое такое воздействие электролита следует немедленно промыть водой или уксусом, лимонным соком или раствором борной кислоты. Помните, что когда гидроксид калия и дистиллированная вода смешиваются для получения электролита, гидроксид калия следует добавлять в воду медленно, а не наоборот.

Не используйте проволочную щетку для очистки аккумулятора. При использовании проволочной щетки может возникнуть сильное искрение. Кроме того, вентиляционные пробки должны быть закрыты во время процесса очистки, а аккумулятор нельзя чистить кислотами, растворителями или любыми химическими растворами. Пролитый электролит может реагировать с углекислым газом с образованием кристаллов карбоната калия. Они нетоксичны и не вызывают коррозии, их можно ослабить щеткой из волокна и вытереть влажной тканью. Когда карбонат калия образуется на правильно обслуживаемой батарее, это может указывать на то, что батарея перезаряжается, потому что регулятор напряжения не отрегулирован.

Запрещается доливать воду в батарею раньше, чем через три-четыре часа после ее полной зарядки. Если вам нужно добавить воды, используйте только дистиллированную или деминерализованную воду. Кроме того, будьте осторожны, чтобы не переувлажнить аккумулятор водой. Если вы это сделаете и вам придется удалить часть жидкости, вы уменьшите концентрацию гидроксида калия в ячейке. Это повлияет на его работу.

Поскольку электролит не вступает в химическую реакцию с ячейками, его удельный вес существенно не изменяется.Таким образом, невозможно определить состояние заряда никель-кадмиевой батареи с помощью ареометра. Кроме того, заряд никель-кадмиевой батареи нельзя определить с помощью проверки напряжения, поскольку напряжение никель-кадмиевой батареи остается постоянным в течение 90 % цикла разрядки.

Интервалы обслуживания

Никель-кадмиевые аккумуляторы следует обслуживать через регулярные промежутки времени, исходя из опыта, поскольку потребление воды зависит от температуры окружающей среды и методов эксплуатации. Через большие промежутки времени аккумулятор следует снимать с самолета и подвергать стендовой проверке в мастерской.

Если аккумулятор полностью разряжен, некоторые элементы могут достичь нулевого потенциала и зарядиться в обратном направлении. Это может повлиять на него таким образом, что он не будет сохранять полный заряд емкости. В этом случае аккумулятор следует разрядить и сбалансировать каждую ячейку перед перезарядкой аккумулятора. Это известно как выравнивание.

Зарядка может выполняться либо постоянным напряжением, либо постоянным током. Для зарядки с постоянным потенциалом поддерживайте зарядное напряжение постоянным до тех пор, пока зарядный ток не упадет до 3 ампер или менее, убедившись, что температура элемента батареи не превышает 100 градусов по Фаренгейту и напряжение не начинает снижаться.

Непрерывная зарядка

Непрерывная зарядка — это процесс поддержания батареи в активном резервном состоянии путем непрерывной зарядки батареи в состоянии перезарядки. Хотя некоторые производители не рекомендуют эту процедуру для зарядки, некоторые операторы выбрали этот метод для зарядки своих никель-кадмиевых аккумуляторов. Имейте в виду, что использование капельного зарядного устройства со временем приведет к потреблению воды из-за эффекта газообразования, о котором говорилось ранее. надо отрегулировать электролит уровень перед размещением батареи на борту самолета.В противном случае существует риск повреждения батареи, поскольку элементы могут высохнуть до окончания нормального интервала технического обслуживания.

Безопасное обращение

Никель-кадмиевые аккумуляторы, как правило, не представляют опасности при нормальной эксплуатации и имеют достаточно прочную конструкцию, чтобы выдержать прокол при типичных повреждениях. Однако, если по какой-то причине они разорваны, они могут быть довольно опасными. Гидроксид калия в никель-кадмиевых батареях представляет собой щелочной раствор, который опасен и сильно разъедает кожу.Эта жидкость может быть выпущена в случае повреждения аккумулятора. При попадании на кожу может вызвать ожоги. Контакт с глазами может привести к необратимому повреждению глаз. Он токсичен при попадании внутрь. Избегайте вдыхания паров в закрытом помещении, так как это может привести к раздражению рта, горла и легких. Длительное воздействие паров гидроксида калия может вызвать заболевания печени и почек, и OSHA определило его как возможный канцероген.

Любой, кто работает с никель-кадмиевыми батареями, должен избегать контакта с внутренними компонентами и тщательно мыть руки после работы.В случае разлива обязательно наденьте защитную одежду, в том числе виниловые или ПВХ перчатки, защитные очки и защитную маску. Конечно, никогда не пытайтесь ликвидировать разлив опасного материала, если вы не прошли надлежащую подготовку.

Транспортировка

Имейте в виду, что никель-кадмиевые батареи содержат опасные материалы и должны быть маркированы и задокументированы в соответствии с действующими правилами IATA (UN2797 или UN2800, в зависимости от обстоятельств), регулирующими транспортировку никель-кадмиевых батарей с вентиляцией.

В конце концов, вы можете обеспечить долгий срок службы своих никель-кадмиевых аккумуляторов, применяя надлежащие методы технического обслуживания. Весь персонал, обслуживающий их или даже работающий с ними, должен быть обучен надлежащим методам работы. Обязательно соблюдайте все процедуры, рекомендованные производителем. Если возможно, воспользуйтесь любым обучением, доступным у производителя или его дистрибьюторов. В конце концов, знание правильных процедур может обеспечить долгий и безопасный срок службы вашей батареи.

Дополнительные ресурсы

Консультативный циркуляр FAA 00-33B
Практика эксплуатации, технического обслуживания и капитального ремонта никель-кадмиевых аккумуляторов.

Батареи Marathon
Заказ на поставку Box 8233
Waco, TX 76714
(254) 776-0650
www.mptc.com

Saft
711 Industrial Boulevard
Valdosta, Georgia 31601
(229) 247-2331
www.saftbatteries.com

Можно ли заряжать литий-ионный аккумулятор зарядным устройством NiCad?

Для работы электронных устройств требуется источник питания, будь то от постоянного источника, такого как Сеть переменного тока , или от портативного источника, такого как Батарейки .

Однако использование обычных одноразовых батареек для питания портативных устройств не очень эффективно, так как вам придется постоянно их заменять. Кроме того, их утилизация увеличивает постоянно растущий объем отходов, что вредно для окружающей среды.

Вот почему Аккумуляторы являются лучшим вариантом.

В портативных электронных устройствах обычно используются две перезаряжаемые батареи: Литий-ионная (LiOn) и Никель-кадмиевая (NiCad) .

Но можно ли заряжать литий-ионный аккумулятор зарядным устройством NiCad? Нет, вы не можете заряжать литий-ионный аккумулятор с помощью зарядного устройства NiCad. Однако вы можете использовать литий-ионное зарядное устройство для зарядки никель-кадмиевой батареи.

В этой статье мы подробно рассмотрим литий-ионные и никель-кадмиевые аккумуляторы (а также процесс их зарядки) и почему вы не можете зарядить литий-ионный аккумулятор с помощью зарядного устройства NiCad.

Более глубокий взгляд на ионно-литиевые батареи и никель-кадмиевые батареи

Чтобы разобраться в рассматриваемом вопросе, сначала будет полезно более подробно рассмотреть батареи и процесс их зарядки (я буду краток).

Вместо того, чтобы рассматривать ненужную информацию о каждой батарее, я расскажу об основных характеристиках каждой батареи.

Литий-ионные батареи

Начнем с литий-ионных батарей.

Большинство (если не все) батарей получили свое название из-за типа химического состава, из которого они сделаны. В данном случае в аккумуляторе используется ионов лития .

Во время разрядного цикла ионы лития перемещаются от отрицательной клеммы (катода) через электролит к положительной клемме (аноду).

Различные типы литий-ионных аккумуляторов

Литий-ионные аккумуляторы бывают различных форм для различных применений.

  • Маленький цилиндрический (одноэлементный, с твердым корпусом, без клемм) –
  • Большой цилиндрический (одноэлементный, цельный корпус, с резьбовыми клеммами)
  • Плоский или пакетный (мягкий, плоский корпус)
  • Жесткий пластиковый корпус (большие резьбовые клеммы) 

Другими ключевыми характеристиками литий-ионных аккумуляторов являются их Номинальное напряжение и Текущая емкость.

Номинальное напряжение: Это нормальное напряжение , при котором работает батарея. Некоторые аккумуляторы могут показывать более высокое напряжение при полной зарядке, однако это значение вскоре упадет до номинального напряжения через заданный промежуток времени.

Все указанные выше комплекты поставляются с номинальным напряжением 3,7 В. Однако элементы могут быть соединены последовательно, чтобы генерировать большее напряжение.

Например, три литий-ионных элемента можно соединить последовательно, чтобы получить напряжение 11.1 вольт, или четыре элемента можно соединить, чтобы получить напряжение 14,8 и так далее.

Емкость по току: Количество тока, которое батарея способна накапливать. Обычно указывается в ампер-часов (Ач) или миллиампер-часов (мАч) .

Литий-ионные аккумуляторы выпускаются с различной емкостью по току от 40 мАч до 2,6 Ач.

Для дальнейшего увеличения емкости по току батареи соединяются параллельно.Однако это немного более сложный процесс, так как внутреннее сопротивление батарей должно быть одинаковым.

Как происходит зарядка ионно-литиевых аккумуляторов?

Литий-ионный аккумулятор — это особый тип аккумулятора по сравнению с другими аккумуляторами с другим химическим составом. Аккумуляторы этого типа предъявляют строгие требования к зарядке.

Зарядное устройство представляет собой устройство ограничения напряжения с некоторыми отличиями от других зарядных устройств.

Основные отличия:

    • более высокое напряжение на клетку
    • более плотные допуски напряжения
    • Отсутствие струйки или поплавки зарядки

    Структура зарядки — это когда зарядное устройство может зарядить полностью заряженную аккумулятор на скорость равна скорости саморазряда, что позволяет аккумулятору поддерживать полный уровень заряда.

    Зарядное устройство для литий-ионных аккумуляторов не обеспечивает непрерывной подзарядки, поскольку аккумулятор не допускает перезарядки. Аккумулятор может стать нестабильным, если его зарядить выше номинального напряжения, что может привести к необратимому повреждению.

    Повреждения могут быть в виде взрыва.

    Зарядное устройство поставляется со строгими настройками, которые соответствуют ограничениям, налагаемым на зарядку аккумуляторов этого типа, которые будут включать такие функции, как схема обнаружения окончания зарядки   для контроля полного заряда аккумулятора.

    Различные зарядные устройства для различных литий-ионных аккумуляторов

    Литий-ионные аккумуляторы используются во многих различных устройствах, включая бытовую электронику, такую ​​как смартфоны, беспроводные электроинструменты и т. д.

    Существует несколько сценариев зарядки аккумуляторов;

    1. Аккумулятор встроен в устройство со встроенной специальной цепью зарядки умные часы и т.д.В них встроены батареи со специальной встроенной схемой зарядки, которая заботится о зарядке, чтобы литий-ионные батареи не перезаряжались.

      Вы можете использовать большинство сетевых зарядных устройств, если они имеют нужное напряжение.

      Второй сценарий предполагает зарядку отдельных элементов литий-ионного аккумулятора или отсоединение аккумулятора от электронного устройства (например, электроинструмента).

      В этом сценарии они поставляются со специальным зарядным устройством, в которое помещается батарея для зарядки.

      Как происходит зарядка никель-кадмиевых аккумуляторов?

      Никель-кадмиевые батареи получили свое название благодаря своему химическому составу, который включает гидроксид никеля и металлический кадмий в качестве электродов.

      Аббревиатура объединяет два символа химических элементов Никель (Ni) и Кадмий (Cd) . Аккумуляторы

      NiCad имеют номинальное напряжение 1.2 вольта на ячейку и имеют токовую емкость от 600 мАч до 3300 мАч .

      Как и ионно-литиевые батареи, батареи можно соединять последовательно для увеличения напряжения или параллельно для увеличения емкости по току.

      Никель-кадмиевые аккумуляторы можно заряжать непрерывно.

      Можно ли заряжать литий-ионный аккумулятор с помощью зарядного устройства NiCad?

      Итак, мы подошли к главному вопросу.

      Можно ли заряжать литий-ионный аккумулятор с помощью зарядного устройства NiCad? Нет, вы не можете заряжать литий-ионный аккумулятор с помощью зарядного устройства NiCad.

      А почему бы и нет?

      Основная причина того, что вы не можете заряжать литий-ионный аккумулятор с помощью зарядного устройства NiCad, связана с процессом зарядки каждого аккумулятора и тем, как зарядное устройство работает для их зарядки.

      Ионно-литиевые аккумуляторы гораздо более хрупкие, когда дело доходит до их зарядки. Как мы видели ранее, вы не можете непрерывно заряжать аккумуляторы этого типа, поскольку они становятся нестабильными, когда выходят за пределы напряжения полного заряда.

      Таким образом, зарядные устройства для ионно-литиевых аккумуляторов изготавливаются с определенной схемой зарядки, которая контролирует уровень напряжения аккумулятора и при необходимости останавливает заряд.

      С другой стороны, никель-кадмиевые аккумуляторы можно заряжать непрерывно. Это означает, что их зарядные устройства будут заряжать их с постоянной скоростью, чтобы поддерживать полный заряд.

      В большинстве случаев никель-кадмиевые зарядные устройства не имеют схемы зарядки по окончании обнаружения. Они могут просто включать силовой резистор для ограничения тока, которым заряжаются никель-кадмиевые аккумуляторы.

      Итак, вы можете увидеть, в чем заключается проблема, если попытаетесь зарядить ионно-литиевые аккумуляторы с помощью зарядного устройства NiCad. Зарядное устройство NiCad может не иметь схемы обнаружения окончания зарядки литий-ионного аккумулятора при правильном напряжении, что может привести к его нестабильности и, возможно, повреждению.

      Что произойдет, если вы попытаетесь зарядить ионно-литиевый аккумулятор зарядным устройством NiCad?

      Как мы только что узнали, ионно-литиевые батареи становятся нестабильными, когда они заряжаются выше номинального напряжения. Это основная причина, по которой литиевые зарядные устройства не используют подзарядку.

      Если вы заряжаете литий-ионный аккумулятор с помощью зарядного устройства NiCad, зарядное устройство не будет знать, когда следует прекратить зарядку аккумулятора, и поэтому его номинальное напряжение будет превышено.

      Превышение напряжения батареи приводит к тому, что катодная клемма становится окислителем, что приводит к образованию двуокиси углерода (CO2).

      Чем выше напряжение, тем больше вырабатывается CO2, что приводит к повышению давления, что приводит к разрыву мембраны аккумулятора и необратимому повреждению.

      %PDF-1.2 % 45 0 объект > эндообъект внешняя ссылка 45 76 0000000016 00000 н 0000001868 00000 н 0000002247 00000 н 0000002455 00000 н 0000003005 00000 н 0000003451 00000 н 0000003808 00000 н 0000006765 00000 н 0000007078 00000 н 0000007258 00000 н 0000007439 00000 н 0000007636 00000 н 0000008027 00000 н 0000008208 00000 н 0000008318 00000 н 0000008605 00000 н 0000008682 00000 н 0000008817 00000 н 0000009092 00000 н 0000009514 00000 н 0000011413 00000 н 0000011722 00000 н 0000012093 00000 н 0000012114 00000 н 0000013016 00000 н 0000013496 00000 н 0000014218 00000 н 0000014403 00000 н 0000014582 00000 н 0000019940 00000 н 0000020334 00000 н 0000020829 00000 н 0000020850 00000 н 0000021616 00000 н 0000021835 00000 н 0000025106 00000 н 0000025465 00000 н 0000025831 00000 н 0000026418 00000 н 0000026439 00000 н 0000027219 00000 н 0000027240 00000 н 0000027883 00000 н 0000027904 00000 н 0000028353 00000 н 0000028374 00000 н 0000028816 00000 н 0000028837 00000 н 0000029260 00000 н 0000029489 00000 н 0000029697 00000 н 0000029930 00000 н 0000030138 00000 н 0000030349 00000 н 0000030560 00000 н 0000030771 00000 н 0000030986 00000 н 0000031210 00000 н 0000031462 00000 н 0000031671 00000 н 0000031886 00000 н 0000032098 00000 н 0000032310 00000 н 0000032519 00000 н 0000037275 00000 н 0000037513 00000 н 0000037768 00000 н 0000037999 00000 н 0000038217 00000 н 0000038432 00000 н 0000038666 00000 н 0000038688 00000 н 0000039098 00000 н 0000039177 00000 н 0000001941 00000 н 0000002225 00000 н трейлер ] >> startxref 0 %%EOF 46 0 объект > эндообъект 119 0 объект > ручей Hb«`f«

      Восстановление NiCAD-аккумулятора | Scicing

      Никель-кадмиевые или никель-кадмиевые батареи по-прежнему распространены, хотя их быстро заменяют литий-ионными.Тем не менее, есть вероятность, что у вас есть устройство или инструмент с батарейным питанием, в котором используются никель-кадмиевые батареи, а некоторые перезаряжаемые батареи AA и AAA в ваших солнечных фонарях или фонариках могут быть никель-кадмиевыми.

      Самая большая проблема с никотиновыми батареями, особенно старыми, заключается в том, что они подвержены эффекту памяти, при котором батарея «запоминает» необычно короткий цикл зарядки и больше не заряжается до полной емкости.

      Это обычно происходит, когда вы кладете его в зарядное устройство до того, как оно полностью разрядится, или оставляете его в зарядном устройстве дольше, чем необходимо.Это вызывает накопление кристаллических отложений на отрицательной клемме.

      Можно восстановить аккумулятор и решить эту проблему, поразив аккумулятор импульсами от 12-вольтовой батареи. Технически вы можете сделать это с помощью автомобильного аккумулятора, но вместо этого безопаснее использовать конденсатор или зарядное устройство на 12 В.

      Что происходит внутри никель-кадмиевой батареи?

      Положительные пластины никель-кадмиевой батареи изготовлены из пористой пластины, на которую нанесено тонкое покрытие из гидроксида никеля, а отрицательные пластины изготовлены из гидроксида кадмия.Пластины разделены полоской из пористого пластика и запаяны в ячейку, заполненную 30%-ным раствором гидроксида калия, играющего роль электролита.

      При подаче заряда отрицательные пластины теряют кислород и начинают образовывать металлический кадмий, а положительные пластины окисляются. Зарядка завершена, когда весь материал на отрицательных клеммах превратился в кадмий.

      Во время разряда происходит обратный процесс, и химическая энергия преобразуется в электрическую энергию, поскольку положительная пластина отдает кислород, который течет обратно к отрицательной пластине.

      В процессе зарядки загрязняющие вещества оседают на контактных пластинах и приводят к сплавлению крошечных кристаллов на пластинах в более крупные кристаллы с меньшей площадью поверхности для поглощения или выделения кислорода. Выброс загрязняющих веществ происходит ближе к концу процесса зарядки и продолжается, если полностью заряженный аккумулятор остается в зарядном устройстве.

      Восстановление никель-кадмиевой батареи

      Процедура восстановления включает подачу высокого напряжения на клеммы батареи.Удар разрушает расплавленные кристаллы на терминальных пластинах и восстанавливает их способность переносить кислород. Вам понадобится автомобильное зарядное устройство, два гвоздя и вольтметр.

      Эта процедура потенциально опасна и связана с возможностью взрыва. В целях безопасности наденьте очки и перчатки.

      Проверьте напряжение аккумулятора, затем зажмите гвоздь в каждом из зажимов типа «крокодил» зарядного устройства, вставьте его в розетку и установите ток зарядки на 10 ампер. Прикоснитесь одним ногтем к одной из клемм аккумулятора, затем на мгновение постучите другим ногтем по другой клемме и немедленно удалите его.Вы увидите искры из терминала.

      Повторите эту процедуру пять-десять раз, затем проверьте напряжение аккумуляторной батареи. Если он увеличился, все готово. Повторите процедуру, если не заметите никаких изменений.

      Поддержание Nicads в идеальном состоянии

      После восстановления батареи поместите ее в инструмент или устройство и полностью разрядите. После того, как вы разрядите его, поместите его в зарядное устройство, оставьте там, пока он полностью не зарядится, а затем удалите его. Чтобы батарея работала на полную мощность, ставьте ее на зарядное устройство только тогда, когда она полностью разряжена.

      Если у вас нет интеллектуального зарядного устройства, которое автоматически отключается при зарядке аккумулятора, обязательно извлеките аккумулятор, как только светодиод на зарядном устройстве станет зеленым, указывая на то, что оно полностью заряжено.

      Страница KA7OEI FT-817 — О NiCd и NiMH аккумуляторах

      Страница KA7OEI FT-817 — О NiCd и NiMH аккумуляторах О NiCd и NiMH батареи

      Также обратите внимание, что возиться с батареями/элементами может быть опасные: большинство ячеек содержат опасные материалы и травмы и/или повреждения может возникнуть в результате неправильного обращения с ними.Кроме того, клетки, которые закорочены или неправильная зарядка или иное жестокое обращение может привести к взрыву/ожогу/химическому воздействию. или другая опасность. полностью зависит от вас, , проводить исследования и принять соответствующие меры предосторожности для предотвращения повреждений и/или травм.

      Благодарности. Информация, содержащаяся в данном документе, взята из многих различные источники, начиная от личного опыта и заканчивая паспортами производителей, чужой опыт, различные статьи и профессиональный опыт некоторые люди, которые долгое время занимались производством продуктов, использующих NiCd (и другие типы) клеток.В этой последней группе я хотел бы поблагодарить Роберта Barth, DL1SDX за его ценную информацию.

      Об аккумуляторах:

      «»Батарея» – это набор ячеек: у вас не может быть «батарейка», если у вас всего одна ячейка».

      Аккумуляторы довольно экономичны: даже при неправильном использовании они обычно стоимость почасовой работы меньше, чем у неперезаряжаемых «основных» типов как щелочные элементы. Они делают не , однако имеют плотность энергии (количество энергии по отношению к их объему) Щелочные клетки.На простом английском языке это означает, что перезаряжаемый Ячейка AA не может хранить столько энергии, сколько щелочная ячейка AA. Это означает что вам потребуется еще перезаряжаемых элементов для запуска оборудования до тех пор, как щелочные элементы.

      Или тебе ?

      «Сопротивление НЕ бесполезно… это Э/И!» — Сравнение с щелочными элементами

      В то время как щелочные элементы содержат больше энергии на элемент, чем перезаряжаемые типы (NiCd или NiMH) эта энергия может быть недоступна для прибора, использующего эта ячейка — особенно если это устройство, потребляющее большой ток.А хорошим примером этого является цифровая камера.

      Цифровые камеры печально известны тем, что у них ужасающе короткая батарея срок службы: Совершенно новый комплект батарей в некоторых камерах может поддерживать только один или две дюжины снимков, которые нужно сделать, прежде чем они будут «умерли». NiCd или NiMH батарея, с другой стороны, может длиться в несколько раз дольше. Если у них есть около половины емкости ампер-часа щелочных, почему они, кажется, последние дольше?

      Виновником является внутреннее сопротивление .Когда свежий, внутреннее сопротивление типичного щелочного элемента типа АА составляет порядка 0,15 Ом. на элемент, увеличиваясь до 0,3 Ом на элемент, когда он разряжен на 50%. Если в вашей камере используется батарея из 4 ячеек, это означает, что общее сопротивление новых элементов (без учета сопротивления контактов батареи и проводки) составляет около 0,6 Ом, повышаясь до 1,2 Ом, когда батарея разряжена на 50%. Не только это, «номинальное» напряжение щелочного элемента составляет 1,2 вольта, когда оно находится в этом Точка разряда 50% — напряжение, сравнимое с химией NiCd и NiMH.

      Примечание : есть несколько новых типов щелочных элементов. специально разработан для электронных устройств «High-Drain». В то время как эти ячейки не обязательно имеют большую емкость, они не имеют меньшую сопротивление, чем стандартные щелочные элементы, и, таким образом, прибор может быть в состоянии использовать больше возможностей клетки. Для получения дополнительной информации об этих новых типы клеток, посетите одного из производителей по ссылкам внизу страница.

      Если цифровая камера потребляет, скажем, 800 миллиампер (приемлемое количество, когда заряжается вспышка, работает подсветка дисплея и т.д.), то сопротивление ячейки само по себе будет определять падение напряжения на 0,48 вольта для батареи с новыми элементами, и 0,96 вольт или около того для элементов, которые разряжены на 50%. Опять же, это не учитывать другие резистивные потери — такие как контакты и внутренние проводка — некоторые из которых могут быть значительными!

      Для новых элементов в 4-элементной батарее это напряжение будет (оптимистично — при номинальном выходном напряжении 1,5 вольта без нагрузки) составляет около 5,5 вольт при этих условиях, падая примерно до 4 вольт, когда элементы разряжены на 50% — напряжение, которое может быть недостаточным для работы камеры.

      Есть еще одна проблема: часто камеры содержат преобразователи напряжения. Хотя они эффективны в преобразовании энергии, они пытаются, по своей природе, поддерживать постоянную энергию выхода в течение переменное входное напряжение. Это означает, что, поскольку напряжение батареи падает, ток потребления будет увеличиваться по мере увеличения напряжения преобразователь пытается поддерживать постоянное выходное напряжение, что усугубляет проблема уже низкого напряжения.Эта проблема может усугубиться, если меняется нагрузка на камеру — из-за зарядной вспышки дисплей с подсветкой горит, или ЦП камеры потребляет больше тока при обработке изображения и сохранить его в памяти.

      Другими словами, элементы могут быть разряжены, скажем, только на 50%, но оборудование (в нашем примере цифровая камера) может быть просто не в состоянии использовать энергия, которая все еще доступна. Если это так, вы, вероятно, получите много жизни от тех самых батарей, если вы поместите их в маленький фонарик или портативное FM-радио, или пульт дистанционного управления телевизором. Другими словами — не бросайте их далеко еще!

      Низкий импеданс NiCd составляет , а не a секрет…

      Мой друг (тоже коллега-радист) недавно выданный его работодателем пейджер «обратной связи» — один из тех пейджеров, которые могут отправляет , а также получает сообщения — и он заметил кое-что, что поначалу это могло показаться странным: у него были и , и щелочной и и NiCd элемент в нем.

      Он быстро понял, почему это было сделано: обладал энергоемкостью, именно NiCd имел токовую нагрузку емкость: передатчик, вероятно, потребляет достаточный ток, когда работая так, что он легко перегрузил бы щелочной элемент, особенно вблизи конец жизни щелочных.

      NiMh и NiCd ячейки:

      NiCd и NiMh элементы, с другой стороны, обычно имеют гораздо более низкую внутреннюю сопротивление и это сопротивление (которое меняется в зависимости от состояния заряда, температура, возраст, состояние клетки, внутренняя химия клетки и ее конструкция) обычно ниже, чем у щелочного элемента, даже когда NiCd или NiMH элемент значительно разряжен.

      Это означает, что хотя щелочной элемент может работать с цифровым камера (пример нашего оборудования) только до тех пор, пока ячейка не будет заряжена на 50%-70% уровень, батарея NiCd или NiMH, вероятно, может выдать требуемый ток и напряжение до тех пор, пока оно не достигнет уровня заряда 15%-25% или ниже. Нижний внутреннее сопротивление также означает, что они с большей вероятностью смогут переносить импульсные нагрузки (т. е. дополнительный ток, потребляемый, например, при мгновенной зарядке) без отключения камеры из-за низкого напряжения.

      Правильное обращение с клетками —

      Медленная зарядка:

      Может быть сложно определить точно , когда вы полностью зарядили аккумулятор. NiCd или NiMH элемент. Часто аккумулятор перезаряжается незначительно, при в какой момент ваше зарядное устройство может сказать « О да, оно уже заряжено… »

      Одним из «безопасных» способов зарядки никель-кадмиевых или никель-металлогидридных элементов является «струйка». обвинение. Обычно это делается где-то между 1/10 и 1/6. С.Что такое «С»? Это емкость ячейки в ампер-часах.

      Например, предположим, что у вас есть аккумулятор на 1 ампер-час. 1/10 «С» будет поэтому составляет 1/10 ампера или 0,1 ампер (100 миллиампер). Этот заряд скорость сохраняется в течение 12-16 часов (номинально 14) для «мертвой» клетки и в конце этого периода, вы можете ожидать, что он будет полностью заряжен.

      Другими словами, вы вкладываете в клетку примерно 140% энергии. (отсюда и 14-часовая часть) его номинальной мощности. В приведенном выше примере получится примерно 1.4 ампер-часа (то есть 0,1 ампера на 14 часы.)

      При скорости заряда от 1/10 до 1/6 C вы вряд ли повредите элемент, если вы забываете об этом и заряжаете, скажем, 24 часа или около того, но я т нет хорошая идея, чтобы оставить их в этом темпе навсегда, тем не менее.

      Чтобы поддерживать их на должном уровне, вам потребуется «плата за обслуживание» — а это, в идеале достаточно для преодоления скорости саморазряда клетки. Эту скорость может быть сложно вычислить, поскольку она зависит от типа клетки. возраст, состояние, температура и тип (саморазряд NiMH больше быстрее, чем сопоставимые NiCd), но общее эмпирическое правило где-то между 1/20 и 1/50 ст.

      Некоторые люди возразят, что некоторые типы аккумуляторов, в частности NiMH, должны НЕ подзаряжайтесь, если вы хотите получить максимальный срок службы и максимальную ячейку емкость. Хотя это может быть правдой, а может и не быть, различия в срок службы / емкость, вероятно, будет небольшой. Во всяком случае, ячейка, которая ручная зарядка точно прослужит намного дольше (с точки зрения общего обслуживания срок службы), чем тот, который неоднократно перезаряжается.

      Быстрая зарядка:

      Быстрая зарядка требует внимательного и постоянного внимания к состоянию заряда аккумулятор(ы) заряжается.При этих более высоких скоростях (которые могут быть 2C или выше) ячейка нагреется и, если не принять меры, выйдет из строя. А хорошее «быстрое зарядное устройство» имеет средства контроля температуры элемента(ов) и напряжение и, возможно, сколько энергии уже было сброшено. Другими словами:  Не выполняйте быструю зарядку, если в зарядном устройстве нет возможности внимательно следите за всеми этими параметрами (во всяком случае, за первыми двумя).

      Перезарядка:

      Как следует из названия, это происходит, когда вы продолжаете сбрасывать энергию в элемент — даже после полной зарядки.Когда это происходит, энергия идти куда-то. Самый очевидный эффект — тепла . Если вы струйка зарядки элементов и они становятся даже слегка теплыми, они уже перегружен!   Аналогичным образом, хотя тепло является нормальным побочным продуктом «быстрого зарядка» клетки, когда энергия больше не преобразуется химически (как в процесс зарядки) батарея вдруг начнет греться еще больше: Одним из признаков полного/перезаряда является внезапный подъем уровня заряда в ячейке. температура.

      Если зарядка продолжается даже после достижения «полного заряда», производится, но также могут образовываться газы. Небольшие количества этих газы нормальны и могут реабсорбироваться в химию клетки. Если газ производительность слишком высока, давление будет нарастать, а предохранительные клапаны встроены во все типы клеток позволят лишнему газу выйти. Потому что этот газ полученный из электролита элемента, вентиляция подразумевает, что часть электролита элемента емкость только что улетела в воздух.Если одна конкретная клетка выходит больше материала, чем другой, то он может стать «самым слабым звеном». Как хочешь читайте ниже, это плохо.

      Другой эффект может иметь место, когда ячейка находится в непрерывном состоянии «незначительная» переплата. Обычно при зарядке выделяющиеся газы (одним из которых является кислород) повторно поглощаются химическими веществами клетки. кислород, однако является чрезвычайно коррозионным элементом и может способствовать (наряду с повышенной температурой) к разрушению участков клеточного внутренняя структура — в том числе пластик (обычно полипропилен) разделитель.Когда этот сепаратор начинает выходить из строя, саморазряд может сильно ускорить. Все это может произойти, даже если дегазация не произошла.

      «Память»

      Одним из самых известных свойств NiCd элементов является то, что люди называют «Память».

      Очень жаль, что эта черта не только неправильно понята, но и обычно неправильно идентифицируется, и это вовсе не «Память», а эффект реверсирования клеток .Также иногда наблюдается явление называется синдромом «ленивых клеток». (подробнее об этом позже)

      Так называемый «эффект памяти» был впервые замечен и количественно оценен, когда NiCd клетки были впервые использованы в спутниках связи. Эти спутники полагаются на солнечных панелях из-за их мощности, но Солнце временами затмевает Землю и именно в эти периоды спутник должен работать от аккумулятора власть одна. Эти затмения обычно имеют очень схожую продолжительность, что означает, что во время «сезона затмений» батарея разрядилась точно такое же количество раз за разом.

      «Память» была замечена, когда после нескольких затмений напряжение батареи относительно быстро упадет до напряжения, достигнутого во время последней части затмение — и обычно остаются там.

      Было также отмечено, что этот эффект «памяти» можно было обратить вспять, просто зарядка аккумулятора, а затем его разрядка в различных точках для несколько циклов. Это было сделано за счет умного управления с использованием нескольких аккумуляторов. струны на борту спутника и предотвращение разрядки батарейной цепочки. разряжается в одну и ту же точку несколько раз.Небольшой (или нет) необратимый урон эффект «памяти» на самом деле был нанесен клеткам — результат был (более или меньше) временное снижение вместимости ячеек до тех пор, пока они не кондиционируется соответствующим образом.

      При обычном использовании теми, кто использует NiCd-устройства, необычно разряжать батарею до точно в одну и ту же точку раз за разом. Обычно количество выделений несколько случайно — и всего один или два отклонения от точного цикла «сотрут» эффект памяти.Среди очень мало задокументированных случаев «земной памяти» было в служба пейджеров, где регулярно, как часы, садились батареи днем и заряжается ночью. Это было давно — еще в те дни, когда пейджеры были размером с полкирпича, и только VIP-персоны и врачи носили — и батареи в любом случае хватило всего на день или два.

      «У меня есть (название электронного устройства идет здесь) , а в руководстве написано разрядить батарейки, чтобы избежать памяти эффект.Руководство имеет , чтобы быть правильным, не это?»

      Это очень распространено — у меня есть несколько устройств (например, беспроводной телефон) сделанные некоторыми очень уважаемыми компаниями, которые предполагают, что следует время от времени полностью разряжайте батарею, чтобы избежать «памяти» эффект.

      Все, что я могу сказать, это НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТОГО!!!

      Почему тогда они так говорят? Как правило, производитель устройство не также также производит батареи — и конечно, человек, который написал руководство, не знал ничего лучшего.

      Для тех из вас, кто больше склонен к заговорам, возможно, это просто заговор, чтобы продать больше батарей?

      (Насчет моего беспроводного телефона? Я просто поставил его обратно на зарядное устройство. когда я уже закончил. Этот телефон был сделан в 1995 году, и не только я все еще использую оригинальный аккумулятор , у меня есть , но , чтобы иметь когда-либо выключать его во время телефонного разговора — даже те, которые длятся более 3 часов!)

      «Что есть эта штука (неправильно)названная «Память» тогда?»

      Никель-кадмиевые элементы, подвергшиеся неправильному использованию, обычно демонстрируют потерю емкости и/или неспособность принять или сохранить заряд, и это это имущество, которое слишком часто ошибочно идентифицируется как « память ».»Но, это не «память». Что же тогда происходит с ? Есть две вещи, которые могут произойти. Давайте поговорим около ячейка разворота первая:

      Инверсия ячейки:

      Аккумуляторы хорошего качества изготавливаются из отдельных элементов, совпадали по сопротивлению и емкости. Это важно с точки зрения максимальное время автономной работы.Вот почему:

      Аккумулятор обычно состоит из элементов, соединенных последовательно для более высокого напряжения. В идеале , все ячейки будут заканчиваться в одно и то же время. Однако обычно это не так, особенно по мере старения клеток. Температура также оказывает большое влияние на продолжительность жизни клеток. Ячейка, которая работа при более высокой температуре обычно имеет более короткий общий срок службы чем тот, что круче. Эффект этого можно отметить в большой батарее пакет (например, на аккумуляторной дрели), в котором большое количество ячеек сгруппированы вместе.Часто это клетка (ячейки) в «середине» пачки. умри первым. Они окружены другими клетками и могут не только клетки не избавляются от собственного тепла так же легко, как клетки «снаружи» слой упаковки, но они также подвергаются воздействию тепла от клеток, которые окружить их.

      Неизбежно, что одна или несколько ячеек разрядятся раньше, чем остальные, и ее напряжение упадет — в конце концов до нуля. Поскольку в других ячейках все еще есть какой-то заряд, через ячейку еще течет ток — и напряжение будет не только упадет до нуля, но и может упасть на ниже нуля и эффективно начинают «заряжаться» назад.

      Последствием этого является очень быстрая смерть NiCd элемента! Почему?

      Все сводится к химии. При обратном заряде NiCd-элемента происходит странная вещь — токопроводящие металлические «волоски» (часто называемые дендриты ) начинают формироваться — и они «растут» от одного электрода к Другая. В конце концов, этот дендрит образует короткое замыкание поперек клетки — один которые могут иметь диапазон сопротивления от высокого до низкого, в зависимости от серьезности ущерба.

      После того, как этот дендрит сформировался, он становится постоянным и нельзя «растворить» при правильной зарядке элемента. Кроме того, этот дендрит может образовывать путь утечки, который может привести к гибели клетки. стекает сам по себе — скорость, с которой может меняться в зависимости от сопротивления дендрит. Эффект может варьироваться от клетки, которая просто не «держит заряжать так долго, как раньше», в крайних случаях дендрит может быть большим достаточно, чтобы ячейка вообще не брала заряд (за исключением, может быть, «быстрая зарядка».»)

      Возможно, худшее в дендритах то, что они представляет собой количество электролита, которое больше не может использоваться для вносят вклад в зарядную емкость клетки. Это означает, что не только ячейка может быстрее разряжаться из-за заряда утечка из-за дендрита, но даже если он полностью заряжен для начала первым в аккумуляторе сядет и уйдет в реверс — снова и формирование еще большего количества дендритов большего размера и лучшего качества! (Другими словами: порочный круг…)

      NiCds «ZAPPING»:

      Возможно, вы слышали о технике «восстановления» NiCd, которую часто называют как «Заппинг». Как следует из названия, человек вбрасывает краткий всплеск энергии в ячейку и, почти как по волшебству, ячейка «восстанавливается» до рабочего состояния. состояние.

      Ну не совсем!

      Всплеск энергии должен быть ограничен — часто «заппер» состоит из очень большой конденсатор (от 50 000 до 200 000 мкФ), заряженный до 50-100 вольт, и энергия этого конденсатора сбрасывается в ячейку через очень тяжелый переключатель или мощная СКР.Эта короткая очередь «один выстрел» предотвращает слишком много энергии. рассеивается клеткой и взрывает ее (и человек, выполняющий «переключение») вверх. В другом методе используется более низкое напряжение, но гораздо более высокий ток: Очевидным недостатком этого последнего метода является то, что он не является «самоограничивающим». и можно легко «взорвать» ячейку, либо сжигая открытые внутренние проводники, либо вызывая разрыв клетки из-за внезапного накопления тепла и газов. Излишне говорить, что ни одна из ситуаций (особенно последняя) не является особенно желательно.

      Что происходит в этом процессе, так это то, что присутствует достаточно энергии для «плавления» (или сдуть) дендрит, который замыкает (или «почти» замыкает) клетку. Как только этот путь с низким сопротивлением удален, ячейку можно снова зарядить.

      Следует иметь в виду, что такая ячейка, хотя и может иметь больше возможностей брать заряд, чем раньше, по-прежнему будет иметь уменьшенную емкость и при использовании в батарея, все еще очень склонна к ранней разрядке и переходу в реверс — снова. Помните:   Материал, из которого образовался дендрит больше не вносит свой вклад в емкость заряда элемента — даже после того, как вы «заткнуть» его. Кроме того, ячейка содержит разделительный материал, который часто повреждаются ростом дендритов и «перескакиванием» — то, что далее способствует саморазряду.

      Если вы выполняете эту технику, убедитесь, что вы полностью отключили элемент/аккумулятор от работающего устройства, чтобы предотвратить скачок напряжения от процесс «защелкивания» от его повреждения.Наконец, хотя вы можете получить некоторые доиспользование аккумулятора в результате «перепрошивки» — Лично я считать, что «переключение» ячейки просто дает мне достаточно времени, чтобы получить замена заказана и в пути.

      Примечание:   Само собой разумеется, что эта процедура могут быть опасными: не только потенциально опасны задействованные напряжения и токи, но есть вероятность того, что ячейка может взорваться и/или утечка опасного материала.Наконец, эту процедуру можно сделать только на отдельную ячейку, а не всю пачку сразу: То есть вы должны иметь доступ к каждой ячейке, которую вы планируете «записывать» по отдельности.

      Получите максимум от вашего NiCd/NiMH ячейки:

      Повторяю:  По неизвестным мне причинам некоторые производители оборудования, работающего от батарей, рекомендуется «кондиционировать» никель-кадмиевые аккумуляторные батареи путем полностью разрядить их, а затем снова зарядить.я думаю что претензия состоит в том, чтобы предотвратить возникновение состояния «памяти», но это уже известно, что для того, чтобы вызвать эту «память», ячейка должна быть именно постоянно разряжается до одного и того же уровня заряда: это просто не происходит с использованием оборудования большинством людей.

      Тогда почему они дают эту рекомендацию? Циничная сторона меня говорит что они просто пытаются продать больше аккумуляторов или устройств: рекомендуя вам выполнить некоторые шаги, которые гарантированно сократят заряд батареи жизнь, они могут увеличить продажи! Другая сторона меня догадалась бы, что человек, пишущий эти инструкции, просто плохо информирован или просто не знает лучше.

      Вот несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы предотвратить преждевременный выход из строя никель-кадмиевой батареи пакеты:

      • НИКОГДА не разряжайте никель-кадмиевый аккумулятор полностью. Неизбежно одна или несколько клеток перейдут в реверсирование раньше других, что приведет к постоянное повреждение ячейки (ячеек). Только Безопасный способ полностью разрядить NiCd-аккумулятор — это гарантия что нет ячейка может попасть в разворот.Это можно сделать, только наблюдая за каждым отдельная ячейка и предотвращение реверсирования путем ее обхода. Обычно это включает в себя разборку или модификацию рюкзака. должен делать только тот, кто точно знает, что делает. Если вы используете отдельных ячеек в единице оборудования, задача намного проще, так как каждую ячейку можно отслеживать индивидуально. (Примечание: в перезаряжаемых литиевых батареях используется именно такая защита потому что они совершенно неумолимы полного сброс/разворот.) NiMH элементы не полностью прощающие либо:  Хотя они не могут быть 90 536 сразу 90 537 повреждены в результате реверсирования, такая операция может привести к потере мощности из-за дегазации.
      • НЕ ПЫТАЙТЕСЬ просверлить это «последнее отверстие».   Вы когда-нибудь были с помощью аккумуляторной дрели, когда незадолго до полной разрядки батареи она внезапно замедляется и теряет большую часть (, но не все ) своей мощности? В в этот момент одна или несколько ячеек разрушились и переходят в ячейку разворот. Ваш аккумулятор прослужит намного дольше, если вы прекратите использовать его момент , что двигатель замедляется из-за напряжения уронить.   В отличие от щелочных элементов, NiCd и NiMH элементы (более или менее) одинаковое напряжение, пока они почти полностью не отключатся — при котором точка их напряжение внезапно упадет. Если бы аккумуляторы NiCd имели в них такие же схемы, как и в литий-ионных аккумуляторных батареях (например, схема, которая «отключает» аккумулятор при падении напряжения на одной или нескольких ячейках слишком низкий) NiCd аккумуляторы в среднем прослужат намного дольше.
      • Не перезаряжайте элементы.   В настоящее время «умные зарядные устройства» довольно хорошо предотвращает перезарядку ячейки, но если батарейный блок необычно жарко, что-то может быть не так. Так называемые «капельные» зарядные устройства не слишком быстро разрушить аккумуляторную батарею, если они остаются подключенными после батарея полностью заряжена, но не рекомендуется оставлять ее подключенной навсегда. Если аккумулятор заметно нагревается при подключении к струйное зарядное устройство, оно уже перезаряжено. Перезарядка NiCd или Элементы NiMH могут вызывать образование газов в электролите элемента, и если это нарастает давление, может открыться предохранительный клапан в камере (что лучше, чем если ячейка взорвется…) и газ выйдет. Это вентиляция представляет собой потерю материала, что также означает потерю клетки емкость. Еще одно явление, которое может сократить срок службы подзарядки. ячейка – поломка пластикового сепаратора из-за его постоянного воздействия к кислороду при повышенных температурах.
      «Ленивая ячейка» Синдром:

      Есть есть эффект, замеченный с новый ячейки: уменьшенная емкость. Новый NiCd или NiMH май не имеет полной номинальной мощности, когда он новый — может потребоваться несколько (половина дюжина или дюжина) циклов заряда/разряда, чтобы получить полную ячейку емкость. Что вы можете с этим поделать?

      • Просто используйте ячейки как обычно — ожидая, что некоторое время «срок службы заряда» будет немного ниже номинальной емкости.После некоторого использование, емкость увеличится. Помните, даже в своих «новых, состоянии с меньшей емкостью, они, вероятно, будут работать намного лучше, чем (плохие) ячейки. ты подменяешь!
      • Прокрутите ячейки несколько раз. Запустить их полностью dead — это плохая идея по причинам, упомянутым выше. Если только ты не нуждаются в полной готовности, скажем, для предстоящего общественного мероприятия там, где вам нужно как можно больше емкости, на самом деле мало причин для сделай это!
      Этот эффект также может проявляться в ячейках, которые поддерживаются на полную мощность. заряжать в течение очень длительного периода времени с помощью зарядного устройства.В этом Например, проблема связана не с повреждением клеток, а с образование очень крупных кристаллов в электролите элемента, которые не эффективно хранить и/или высвобождать энергию. Как и в вышеописанной ситуации, это состояние может быть эффективно устранено соответствующей зарядкой/разрядкой ячейка в течение нескольких циклов. Вот еще несколько предостережений, связанных с лечение клеток в этом состоянии:
      • НЕ разряжать аккумулятор с высокой скоростью Текущий.Если только вы не можете индивидуально следить за состоянием заряда каждая отдельная ячейка вы, вероятно, повредите одну или несколько ячеек из-за разворот.
      • Разряжайте элементы не более, чем, скажем, 1/20 C (то есть 50 миллиампер для элемента на 1 ампер-час) и не утруждайте себя опусканием любого элемента намного ниже, чем, скажем, 0,9 вольта: при этом напряжении вы уже изрядно «затронули» весь электролит в ячейке, а в случае аккумуляторной батареи он просто не стоит рисковать, переводя ячейку в режим реверсирования.
      • Не просто поместите нагрузку на ячейку (например, резистор) и уходите, но есть схема, которая полностью отключит нагрузку (и запустит зарядка снова) как только напряжение упадет до порогового значения. Это означает, что любой вид «восстановления» батареи, поврежденной таким образом, займет дней а не часов!
      Вам могло прийти в голову, что в батарейный блок с небольшим количеством ячеек, вы можете обнаружить, когда одна ячейка была полностью разряжена — и существует опасность реверсирования — но вы может быть не в состоянии сделать то же самое с большим количеством ячеек в ряд.Например:
      • Допустим, у вас есть 4-элементный аккумулятор. При «полной зарядке» (но не только что снятый с зарядного устройства) напряжение батареи без нагрузки будет примерно 5,2 вольта — более-менее. Если все четыре ячейки упадут до «финишное» напряжение 0,9 вольта на ячейку, напряжение от аккумуляторной батареи будет 3,6 вольта. Заметьте также, что если бы у вас было четыре ячейки батарея, у которой была одна закороченная ячейка и три исправных, была бы очень быстро перейти на 3.область 6 вольт. Поэтому вы можете разумно предположим, что (если ваш аккумулятор «достаточно» исправен, т. е. нет закороченные элементы), что 3,6 вольта абсолютный нижний предел разряда Напряжение.
      • Допустим, у вас есть 10-элементный аккумулятор. При «полной зарядке» (но не только что с зарядного устройства) этот пакет содержит примерно 13 вольт. При 0,9 вольта на ячейку это будет 9 вольт для батареи. весь пакет. Однако у вас может быть две закороченных ячеек. (с остальными «в порядке») на полностью заряженном аккумуляторе и еще имеют напряжение выше 10 вольт — и не знайте что у вас было потерял несколько ячеек, пока вы не заметили, что напряжение батареи упало намного ниже чем нижний предел 9 вольт, при котором «хорошие» элементы все еще могут быть работает более 1.1 вольт на ячейку.
      Это говорит нам о том, что — особенно с большим аккумуляторным блоком — состояние каждой отдельной ячейки может быть неочевидным «извне». Может потребоваться некоторая разборка упаковки, чтобы правильно определить состояние каждой отдельной ячейки. (если Вы делаете разбираете аккумуляторы, пожалуйста, обратите внимание на предупреждения в верхней части эта страница и, прежде всего, будьте осторожны !)

      Различия в использовании NiCd и NiMH ячейки:

      На первый взгляд может показаться, что никель-металлгидридные аккумуляторы — это просто «улучшенные» версии Никель-кадмиевые элементы.Они имеют следующие преимущества перед NiCd элементами:

      • Их удельная мощность лучше: NiMH элемент имеет большую емкость заряда. чем NiCd того же размера.
      • Не содержат кадмий – токсичный тяжелый металл – и поэтому не представляют столько же проблем с утилизацией.
      • Они (очевидно) не склонны к образованию дендритов, когда входят в реверс — что-то, что может убить NiCd, закоротив его изнутри и / или повышение тока саморазряда — не говоря уже о потере емкости.
      Они имеют несколько недостатков:
      • Их срок службы по отношению к числу циклов заряда/разряда составляет ниже (250-500 для NiMH против 500-1000 для NiCd.)
      • У них относительно высокая скорость саморазряда: вокруг, они, как правило, изнашиваются быстрее.
      • Имеют несколько большее внутреннее сопротивление и меньшую допустимая нагрузка по току, чем у NiCd того же размера: это обычно делает их не подходит для использования в сильноточных устройствах стока, таких как беспроводные электроинструменты, где нагрузка может составлять несколько «С» (т.е. 2-3 ампера нагрузки на ампер/час элемента.) Начинают появляться новые типы элементов NiMH. которые не имеют этого ограничения.
      • Труднее сказать, полностью ли заряжены NiMH элементы, чем NiCd.


      С практической точки зрения, NiMH элемент может фактически дольше NiCd в количество циклов заряда. Почему? Партия NiCd элементов «умирает» из-за обращение ячеек ( см. выше ) и вытекающие из этого эффекты. NiMH ячейки делают не легко образуют шорты дендритов, когда они переходят в разворот.Повреждение Тем не менее, NiMH-ячейка все еще может встречаться: переворачивание ячейки приводит к образованию газов в электролит, и возможно, что давление возрастет, и ячейка вентиляция Результирующая потеря газа означает потерю материала электролита и последующая потеря работоспособности.

      Замена NiCd на NiMH элементы:

      Можно ли просто вставить NiMH элементы вместо NiCd? По-разному. Для оптимального срока службы и производительности ячеек ответ, вероятно, таков: нет.Для «хорошей» производительности (то есть, когда общий срок службы и заряд емкость, вероятно, будет больше, чем у NiCd элементов) ответ, скорее всего, да — поскольку при соблюдении нескольких правил:

      • Вы не можете использовать элементы NiMH в очень сильноточных устройствах, таких как силовые инструменты.   Такие требования к ячейкам приведут к очень короткий срок службы и может быть опасным из-за перегрева ячейки и вентиляции.
      • «Интеллектуальное зарядное устройство» или «быстрое зарядное устройство» только для NiCd может не работать чтобы определить, когда NiMh элемент полностью заряжен.   Это может привести к под зарядкой (ячейка не заряжена полностью) или (что более вероятно) перезарядка, если зарядное устройство не может определить состояние полной зарядки. Сделать убедитесь, что ваше быстрое зарядное устройство , специально предназначенное для зарядки NiMH ячейки, прежде чем использовать его.
      • Зарядка NiMH-элемента от оригинального NiCd-зарядного возможно, сработает, но, вероятно, это займет более чем в два раза больше времени как это было с зарядным устройством NiCd.Как правило, «капельные» зарядные устройства зарядить NiCd аккумулятор за 12-16 часов. Это означает, что одно и то же зарядное устройство будет вероятно, потребуется 30-36 часов, чтобы зарядить аккумулятор NiMH. Эта дополнительная плата время требуется, потому что емкость NiMH элементов, вероятно, будет иметь как минимум вдвое емкость никель-кадмиевых элементов того же размера, что они заменяют.
      Если вы замените элементы NiCd на элементы NiMH, несколько вещей, которые вы должны иметь в виду:
      • Правильно утилизируйте отработавшие NiCd элементы, а не просто выбрасывайте их в мусор.Проведите небольшое исследование и узнайте, куда избавляться от мертвых клетки. (Ваше местное агентство по переработке или сбору мусора, вероятно, может подскажите куда идти…так сказать…)
      • При зарядке NiMH аккумуляторов обратите внимание на рекомендации, приведенные в предыдущем разделе. батареи: они могут неправильно заряжаться в «умном» или «быстром» зарядном устройстве и зарядному устройству потребуется гораздо больше времени для зарядки NiMH-элементов.
      • У них намного выше ток саморазряда. Если вы заряжаете аккумулятор и забудьте о нем, не ожидайте, что он все еще будет полностью заряжен через несколько месяцев.


      Что могут сделать производители, чтобы продлить срок службы NiCd/NiMH элементов жизнь?

      Меня несколько раздражает, что рекомендация производителя прибора (т.е. полностью разрядить NiCd аккумулятор) это как раз то, что может убить NiCd клетки преждевременно. Что в этом такого ужасного, так это стоимость замена и связанные с этим неудобства: часто пользователь просто выбросить весь прибор. С экологической точки зрения (и я не «деревообниматель») это значит что устройства утилизируются иначе в них нет ничего плохого, и Кадмий (токсичный тяжелый металла) часто попадает (незаконно) на общественные свалки — и, возможно, в ваша питьевая вода.

      Есть несколько вещей, которые можно сделать, чтобы значительно продлить жизнь клеток как NiCd, так и NiMH:

      • Не рекомендуется полностью разряжать батареи. Там в этом совершенно нет необходимости.
      • Встроить в пакеты (или прибор) устройство, которое вызовет ток потребление прекращается, если любая ячейка упадет ниже, скажем, где-то от 1,0 до 0,6 вольта. Это предотвратит реверсирование клеток из всегда происходит в первую очередь.Пример такого рода защиты находится в все Литий-ионный аккумулятор пакеты, которые сделаны. В случае литий-ионных аккумуляторов их разрядка ниже 2,0-2,5 вольта не рекомендуется (поскольку скопление газа и другие элементы может произойти повреждение), и их разрядка ниже 1,0 В не только вызовет постоянное повреждение ячейки, но может представлять угрозу безопасности. Другое аналогичное применение было описано для Ray-O-Vac. Обновление ™ клеток на этом страница.На этой странице описывается метод обеспечения максимального срока службы от эти перезаряжаемые щелочные элементы — и очень похожая техника может быть применяется к NiCd и NiMH пакетам.

      У вас есть комментарии или вопросы? Отправить письмо . Обратите внимание, что информация на этой странице считается точной, но нет гарантии, выраженные или подразумеваемые. Автор не может нести ответственность за любой ущерб или травмы, которые могут возникнуть в результате действий, предпринятых (или не предпринятых) в качестве результат чтения этой страницы.Ваш пробег может отличаться. Не дразни счастливый веселый мяч.

      Другие страницы, связанные с батареями, на этот сайт:

      Работа с FT-817 из Литий-ионные (Li-Ion) элементы- Эта страница является продолжением один об оптимизации энергопотребления (выше) и описывает, как литий-ионный аккумуляторы (у которых соотношение мощность/вес лучше, чем у никель-кадмиевых или никель-металлогидридных) могут использоваться для питания FT-817.

      Работа с FT-817 из другие типы элементов- На этой странице описывается, как NiCd, NiMH и щелочные элементы (и это лишь некоторые из них) могут (или не могут) использоваться для питания ФТ-817. (Не включает литий-ионные элементы — см. выше.)

      Несколько паутин сайты с информацией о Alkaline, NiCd, NiMH и Li-Ion ячейки:

      • «Правильный Обращение с литий-ионными батареями помогает использовать их по максимуму» — эта статья (от EDN) дает обзор того, как работают литий-ионные аккумуляторы, и некоторые из требования при их использовании. Здесь — это статья о различных типах аккумуляторов. У них есть несколько других статей в их архивах — смотрите здесь.
      • Eveready (Энерджайзер) Технический Данные — полезные данные, спецификации и рейтинги щелочных, никель-кадмиевых, никель-металлогидридных, и другие аккумуляторные технологии.
      • Райовац Руководства по продуктам OEM — на этой странице есть руководства по продуктам OEM с некоторыми техническая информация о щелочных батареях (включая перезаряжаемые щелочные батареи), а также другие типы клеток.
      • Данные батареи OEM Duracell — Еще одна полезная страница с данными, спецификациями и рейтингами различных аккумуляторов. технологии.
      • Литий-ионный аккумулятор Sony Каталог аккумуляторных батарей — на этой странице есть список аккумуляторов Sony Li-Ion. продуктов, а также технические данные, которые могут быть применены к этому и другим литий-ионные продукты.   Примечание.  Чтобы листы технических данных отображались правильно, вам может понадобиться скачать и установить японский Пакет азиатских шрифтов. (Эй, это не моя вина!)  По состоянию на 07.03.03 эта ссылка не работала, хотя ссылки на собственном веб-сайте Sony все еще указать на это!
      • Панасоник Литий-ионные аккумуляторы — на этой странице много информации о различные типы продуктов Panasonic Li-Ion, а также технические данные, которые могут применяться к этому и другим литий-ионным продуктам.   На этой странице есть кто-то более подробную информацию об «уходе и питании» литий-ионных аккумуляторов, чем в Страница Sony (выше).
      Примечание. Ссылки выше могут меняться. часто — пожалуйста, дайте мне знать, если один (или несколько) перестанут работать.

      Пока вы здесь, взгляните на эти другие страницы на этом сайте:

      Обновленный (с версия программного обеспечения 2.0x) Описание схемы и программного обеспечения Передатчик ПСК31 МедФЭР на базе ПОС.(Обратите внимание, что операция FSK31 также возможно!) — Теперь возможна работа через последовательный порт 1200 бод, и интермод был сильно уменьшен !

      «Оптимизация простого Beacon’ Transmitter» Марка Мэллори — изначально эта статья появился в Western Update (№ 59, сентябрь 1988 г.). Это Оригинальная статья с описанием высокоэффективного класса E LowFER передатчик.

      Маяк LowFER «CT» Архив — Некоторые фотографии/информация о радиомаяке «CT» LowFER позднего 1980-е годы.(Включает QSL и звуки от некоторых других маяков время.)

      A Линейно-синхронный шум Бланкер для VLF/LF/MF — Этот бланкер производит очень мало интермод, по сравнению со многими другими…

      «QRSS и вы…» — Использование нелепо низкоскоростной CW для «связи»

      Использование компьютера для засады ничего не подозревающие NDB — краткое описание того, как можно использовать Spectran, когда пытается получить NDB.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *