Электросхемы для авто: ЭЛЕКТРОСХЕМА ЛАДА ПРИОРА — СХЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

Содержание

Электросхемы VOLKSWAGEN PASSAT | АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСХЕМЫ

На данном фрагменте электросхемы автомобиля Фольксваген Пассат показаны подключения вентилятора системы охлаждения с блоком управления, стартера, генератора с регулятором напряжения, активного нагреваемого сопротивления во впускном трубопроводе со своим реле включения и блока управления системой Mono-Motronic.

Расшифровка цвета проводов в обозначениях схем

ge

желтый

ws

белый

ro

красный

li

лиловый

bi

голубой

gr

серый

gn

зеленый

br

коричневый

sw

черный

Эти обозначения относятся ко всем схемам Фольксвагена Пассат которые здесь будут опубликованы.Так же как и обозначения основных деталей электропроводки:
A   — аккумулятор
B   — стартер
C   — генератор переменного тока
C1  — регулятор напряжения
T1f — одноконтактный штекерный разъём расположенный справа в моторном отсеке
T1r — одноконтактный штекерный разъём расположенный за платой реле

Прочитать полностью »

ЭЛЕКТРОСХЕМЫ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. | АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСХЕМЫ

Даже продукция, в данном случае автомобили компании Mercedes-Benz, когда нибудь стареют и ломаются — ничего не поделаешь — вечного ничего не бывает. В помощь по ремонту электрической проводки владельцам грузовичков Mercedes-Benz этот раздел посвящается. В данном разделе представлены электросхемы грузовиков Mercedes-Benz ATEGO с 1998 года выпуска (первое поколение), с 2004 года выпуска (второе поколение)

Электросхема Mercedes-Benz ATEGO-пример

Содержание схем архива:
Генератор
Обозначения на схеме генератора
Базовый модуль (вариант № 1)
Обозначения на схеме базового модуля (вариант № 1)
Базовый модуль (вариант № 2)
Обозначения на схеме базового модуля (вариант № 2)
Аккумуляторная батарея, подача напряжения
Обозначения на схеме аккумуляторной батареи подачи напряжения
Внешнее освещение (вариант № 1)
Обозначения на схеме внешнего освещения (вариант № 1)
Внешнее освещение (вариант № 2)

Обозначения на схеме внешнего освещения (вариант № 2)
Система предпускового подогрева
Обозначения на схеме системы предпускового подогрева
Приборная панель (ins) (вариант № 1)
Обозначения на схеме приборной панели (ins) (вариант № 1)
Приборная панель (ins) (вариант № 2)
Обозначения на схеме приборной панели (ins) (вариант № 2)
Приборная панель 2000 (ins) (вариант № 1)
Обозначения на схеме приборной панели 2000 (ins) (вариант № 1)
Приборная панель 2000 (ins) (вариант № 2)
Обозначения на схеме приборной панели 2000 (ins) (вариант № 2)
Внутреннее освещение
Обозначения на схеме внутреннего освещения
Стартер
Обозначения на схеме стартера
Тормозная система (bs/epb)
Обозначения на схеме тормозной системы (bs/epb)
Система управления двигателем (mr)
Обозначения на схеме системы управления двигателем (mr)
Система технического обслуживания (ws)
Обозначения на схеме системы технического обслуживания (ws)
Антиблокировочная система (abs)
Обозначения на схеме антиблокировочной системы (abs)

Язык описания русский, качество среднее, буквенное обозначение цветов проводов. Раэмер архива: 11.57 Мб.

Скачать электрические схемы Mercedes-Benz ATEGO

МАЗДА — Электросхемы автомобилей — Про авто и мото

Автор admin На чтение 2 мин. Опубликовано


Руководство по ремонту Mazda MPV разделено на главы: Устройство автомобиля описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля ; Инструкция по эксплуатации подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения ; Неисправности в пути советы, которые помогут Вам в случае неожиданной схема электрооборудования mazda mpv в дороге ; Техническое обслуживание подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания ; Инструкции по ремонту двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Mazda MPV ; Электрооборудование подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Mazda MPV.

Любая из процедур ремонта Mazda MPV приведена по принципу от простого к сложному: Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Mazda MPV высококвалифицированными автомеханиками. Книга «Mazda MPV Сделал я машину неделю назад, схема электрооборудования mazda mpv время не было отписаться.

Дело было как зачастую и бывает в пустяке. В предохранительный блок, который находится в ногах у пассажира, подходят несколько колодок с проводами.

И в одной из них, а именно в большой зеленой не было контакта как раз на одном из проводов, который и отвечет за все. Схема электрооборудования mazda mpv заводиться, еще раз покачаешь всё, ключа не видит Я обратил внимание что эта клемма «мама» в этой колодке, чуток подклеена клейком, так как, защелочка пластмассовая в этой колодке, которая фиксирует там «маму» была сломана.

Естественно мне пришлось эту клеммочку заменить. Я впаял туда новую «маму», но уже нашу русскую.

Все конечно же работает!

Условные обозначения в электрических схемах электрооборудования: как читать электросхемы автомобилей

Каждая машина оснащается электрическим оборудованием, будь то потребители напряжения либо его источники. Все использующиеся девайсы, а также электроцепи, соединяющие их, отмечаются на электросхеме. Как самостоятельно расшифровать условные обозначения в электрических схемах, для чего это нужно и какие компоненты включает в себя оборудование? Об этом мы расскажем ниже.

Что представляют собой автомобильные электросхемы?

Какие девайсы и элементы включает система электропроводки и электрооборудования автомобиля? Принципиальная электросхема являет собой визуальные изображение, где указываются все без исключения пиктограммы использующихся компонентов. Все девайсы находятся в конкретном порядке на схеме, а друг с другом они могут быть соединены как последовательным, так и параллельным образом. Надо учитывать, что сама электро схема легкового или грузового автомобиля по факту не показывает реального расположения оборудования. Она только показывает, как все потребители и источники энергии связаны.

Вне зависимости от машины, схема включает в себя следующие компоненты:

  • оборудование системы питания, применяющееся для образования напряжения;
  • девайсы, использующиеся для преобразования энергии;
  • кроме того, сеть также включает компоненты, использующиеся для передачи тока, то есть проводники.

Какие возможности открываются перед автовладельцем, разбирающемся в схемах?

В автосхеме электрики должен разбираться каждый владелец машин, так как при появлении неполадок в работе оборудования можно будет самому разобраться с поломкой. Естественно, если произошли более сложные проблемы в работе сети и оборудования, то выявить их самостоятельно без опыта вряд ли получится. Особенно, если учесть, что в современных авто используются более сложные схемы, что связано с применением большего числа всевозможных девайсов.

Также необходимость разбираться в работе той или иной схемы для авто может возникнуть у тех владельцев машин, которые желают внести коррективы в работу системы. Например, если вы планируете произвести совершенствование и тюнинг транспортного средства, это не обязательно подразумевает использование модернизированных обвесов или бамперов. Если тюнингуется салон, то автовладелец может установить новую аудиосистему или кондер, в таком случае без внесения правок не обойтись. Помимо этого, понимать работу схемы нужно и в случае, если вы решите самостоятельно установить противоугонную установку.

Уметь разбираться в схеме должны и те автолюбители, которые периодически пользуются прицепом, поскольку часто наши соотечественники сталкиваются с проблемой подключения. Так или иначе, если вы хотите установить дополнительные устройства и добавить их систему, то разбираться в электросхеме просто необходимо.

Как устроено электрооборудование любого автомобиля?

Как сказано выше, любая бортовая сеть включает в себя источники энергии, потребители, проводники, а также компоненты управления. К источникам энергии относятся аккумулятор авто, а также генераторный узел. Назначение АКБ заключается в питании током всех потребителей при отключенном моторе, его запуске а также при функционировании силового агрегата на пониженных оборотах. Но основным источником энергии все же считается генераторный узел, позволяющий обеспечить питание всего оборудования и восстановление заряда АКБ. Нужно учитывать, что емкость АКБ, а также мощность генераторного устройства должны полностью соответствовать техническим параметрам потребителей напряжения, это нужно для поддержки баланса энергии. 

Что касается потребителей, то все они делятся на несколько групп:

  1. Основные. К этим потребителям энергии относятся топливная система, зажигания, впрыска, ЭСУД (управления работы мотором), автоматической трансмиссии, а также усилителя руля, в частности, ЭУР.
  2. Дополнительные. К ним можно отнести охладительную систему, освещения и оптики, активной и пассивной безопасности, кондиционер, печку, автосигнализацию, акустику, а также навигационную систему.
  3. Также имеются и кратковременные потребители. К таким потребителям можно отнести системы комфорта, запуска, клаксон, прикуриватель (автор видео — канал Kroom&coTV).

Также любая система проводки подразумевает использование и компонентов управления. С их помощью обеспечивается согласованная работа источников энергии, а также ее потребителей. В список компонентов управления входят монтажные блоки с предохранительными устройствами и реле, управляющие модуля. Эти устройства обычно располагаются децентрализованным образом. В современных транспортных средствах большинство опций, которые должны выполнять реле, возлагаются на управляющие модули, то есть блоки управления. Также во многих авто сегодня применяются мультикомплексные системы, в частности, шины данных, которые соединяют электронные блоки.

Основные аспекты правильного чтения электросхемы оборудования

Итак, как читать автомобильные схемы и что нужно знать об их расшифровке? Как вы уже поняли, без знаний о расшифровке вы не сможете выполнить ремонт проводки и оборудования при необходимости. Подробная схема к конкретной модели авто должна быть отмечена в сервисном мануале к машине. Посмотрев на нее, вы сможете увидеть десятки всевозможных обозначений электрооборудования, которые соединены линями. Каждая из этих линий окрашена в определенный цвет — это цвет проводов в системе проводки (видео снято каналом MR.BORODA).

В более современных автомобилях используются сложные схемы, поскольку такие транспортные средства оснащаются большим количеством оборудования и устройств. В таких электросхемах проводники могут быть указаны отрезками или с разрывами.

Какие аспекты для расшифровки электросхемы машины следует учитывать:

  1. Как мы уже сообщили, все электроцепи помечаются соответствующим их реальному состоянию цветом. Это во многом облегчает процесс ремонта и замены проводки. Сам цвет проводников может быть однотонным или двойным, это говорит о том, основной ли это кабель либо дополнительный. В том случае, если имеются в виду дополнительные проводники, то на самой электросхеме они отмечаются обычно штрихованными отрезками, которые бывают либо продольными, либо поперечными.
  2. Если в вашем авто несколько электрических цепей расположены на одном жгуте, при этом маркируются они аналогично, то такие цепи характеризуются гальваническим сопротивлением. То есть эти кабеля попросту соединены между собой.
  3. Если цепь входит в жгут, он будет отмечен с небольшим отклонением в определенную сторону, в которую он повернут.
  4. Обычно на любой электросхеме имеются несколько проводов одного цвета, как правило, черного. В данном случае речь идет об электроцепях, подключенных к заземлению, то есть кузову автомобиля. Такие контакты зовутся массой.
  5. Если говорить непосредственно о реле, то в этом случае контакты указываются в состоянии, когда через обмотку девайса не передается энергия. Если состояние работы устройства стандартное, то эти элементы могут отличаться друг от друга, так как они могут быть разомкнутыми и замкнутыми.
  6. Кроме того, посмотрев на электросхему, можно будет увидеть, что на самих электроцепях могут быть помечены дополнительные символы. А именно, речь идет о подключении электрической цепи к потребителю энергии. Такое обозначение даст возможность потребителю узнать, куда именно подключена цепи, при этом точно не прослеживая ее прокладку.
  7. Если вы заметили, что на девайсах или оборудовании указываются конкретные цифры, то эти номера в любом случае должны соответствовать. К примеру, если вокруг номера имеется круг, это свидетельствует о том, что это точка подключения цепи к отрицательному контакту. Если же вас интересуют комбинации из букв и цифр, то так отмечаются штекерные соединения.

Фотогалерея «Обозначения электросхем»


Заключение

Как правило, вместе с сервисным мануалом пользователя прилагается специальная таблица, с помощью которой вы сможете оптимально расшифровать те или иные компоненты электросети. У тех автовладельцев, которые ранее никогда не сталкивались с необходимостью расшифровки, могут возникнуть сложности при выполнении этой задачи. Нужно быть более внимательным, чтобы точно расшифровать все составляющие и компоненты. Непосредственно принцип расшифровки аналогичен не зависимо от того, о какой машине идет речь — об иномарке или авто отечественного производства.

Видео «Как самостоятельно выявить неполадки в работе электрики?»

Если вы не знаете, как своими руками определить неполадки в работе системы электропроводки автомобиля, то рекомендуем ознакомиться с роликом, где подробно описан этот процесс (видео опубликовано каналом Автоэлектрика ВЧ).

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Онлайн электросхема

Современный автомобиль напичкан электроникой. Электропроводка пронизывает кузов автомобиля, подобно венам в теле человека. Водители, увлекающиеся машинами и их доработкой способны разобраться в этой паутине без особых проблем, но куда удобней изучать автомобиль, имея под рукой полезные инструкции и схемы. Ремонт или тюнинг в определенных случаях тесно связан с электрикой. Например, подключение дополнительной подсветки салона, установка нового электрооборудования или восстановление машины после ДТП не обходится без вмешательства в проводку.


Поиск данных по Вашему запросу:

Онлайн электросхема

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам. ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Урок №25. EveryCircuit — Лучшая программа для эмуляции схем.

Программы для черчения электрических схем


Времена применения кульманов давно миновали, их заменили графические редакторы, это специальные программы для черчения электрических схем. Среди них есть как платные приложения, так и бесплатные виды лицензий мы рассмотрим ниже. Уверены, что созданный нами краткий обзор поможет из разнообразия программных продуктов выбрать ПО, наиболее оптимальное для поставленной задачи. Начнем с бесплатных версий.

Прежде, чем перейти к описанию программ кратко расскажем о бесплатных лицензиях, наиболее распространены из них следующие:. Получив представление о бесплатных лицензиях можно переходить к ПО, распространяемому на таких условиях. Это простой в управлении, но в то же время весьма удобный редактор векторной графики, обладающий богатым функциональным набором. Несмотря на то, что основная социализация программы визуализация информации с приложений MS Office, ее вполне можно использовать для просмотра и распечатки радиосхем.

MS выпускает три платных версии, отличающихся функциональным набором и бесплатную Viewer , которая интегрируется в браузер IE и позволяет с его помощью осуществлять просмотр файлов, созданных в редакторе. К сожалению, для редакции и создания новых схем потребуется приобрести полнофункциональный продукт. Заметим, что даже в платных версиях среди базовых шаблонов нет набора для полноценного создания радиосхем, но его несложно найти и установить. Поскольку это отечественный продукт, в нем полностью реализована поддержка принятых России ГОСТов, и, соответственно, нет проблем с локализацией.

Приложение предназначено для проектирования любых видов электрооборудования и создания к ним комплектов конструкторской документации.

Это платное ПО, но разработчик дает 60 дней на ознакомление с системой, в течение этого времени ограничения по функциональности отсутствуют.

На официальном сайте и в сети можно найти множество видео материалов, позволяющих детально ознакомиться с программным продуктом. В отзывах многие пользователи отмечают, что в системе имеется масса недоработок, которые разработчик не спешит устранять. Данное ПО представляет собой комплексную среду, в которой можно создать как принципиальную схему, так и макет печатной платы к ней. То есть, расположить на плате все необходимые элементы и выполнить трассировку.

При этом, она может быть выполнена как в автоматическом, так и ручном режиме или путем комбинации этих двух способов. В базовом наборе элементов отсутствуют модели отечественных радиокомпонентов, но их шаблоны могут быть скачены в сети. Язык приложения — Английский, но локализаторы, позволяющие установить русский язык.

Приложение является платным, но возможность его бесплатного использования со следующими функциональными ограничениями:. В бесплатной версии программного комплекса, для некоммерческого использования, предусмотрены небольшие ограничения:. В программе не предусмотрена русская локализация, но ее, а также описание всех функций программного продукта можно найти в сети. С базой компонентов также нет проблем, в изначально их около тыс. На тематических форумах можно найти созданные пользователями базы компонентов, в том числе и под российские ГОСТы.

Это полностью бесплатное приложение, позволяющее укомплектовать электрощиты Хагер Hager одноименным оборудованием. Программа полностью локализована под русский язык, единственный ее недостаток, что в элементной базе присутствует только электрооборудование компании-разработчика.

Изначально база данных включает в себя свыше двух тысяч компонентов, при этом, их условно графические обозначения отвечают действующим российским и европейским стандартам. Данное приложение платное, но имеется возможность в течение ти дней ознакомиться с полным функционалом базовой рабочей версии.

Данное ПО позиционируется в качестве автоматизированного рабочего места АРМ для проектировщиков-электриков. Приложение позволяет быстро и корректно разработать, практически, любой чертеж для электротехнических проектов с привязкой к плану помещений. В бесплатной демонстрационной версии отсутствует возможность создания и редактирование проектов, их можно только просмотреть или распечатать.

Это полностью бесплатный программный комплекс с открытым кодом Open Source. Данное ПО позиционируется в качестве системы сквозного проектирования. То есть, можно разработать принципиальную схему, по ней создать монтажную плату и подготовить документацию, необходимую для производства. Заметим, что многие пользователи отмечают непродуманность интерфейса системы, а также тот факт, что для освоения ПО требуется хорошо изучить документацию к программе.

Еще одно бесплатное приложение с открытым кодом, позволяющее создавать чертежи принципиальных схем и имеющее функции простого редактора векторной графики. В базовом наборе содержится сорок различных библиотек компонентов. В программе не предусмотрена трассировка печатных плат, но имеется возможность экспортировать список соединений в стороннее приложение.

Экспорт производится с поддержкой распространенных расширений. Приложение поддерживает только английский язык, но благодаря интуитивному меню проблем с освоением не возникнет. Бесплатная среда разработки проектов на базе Arduino. Имеется возможность создания печатных плат разводку необходимо делать вручную, поскольку функция автотрассировки откровенно слабая. Для серьезной работы у приложения слишком мала база элементов и сильно упрощенное составление схемы. Это веб-приложение для разработки Arduino-проектов, с возможностью программирования устройства, симуляции и анализа его работы.

В типовом наборе элементов присутствуют только основные радио-компоненты и модули Arduino. При необходимости пользователь может создать новые компоненты и добавить их в базу. Примечательно, что разработанную печатную плату можно заказать, непосредственно, в онлайн-сервисе. В бесплатной версии сервиса нельзя создавать свои проекты, но можно просматривать чужие разработки, находящиеся в открытом доступе.

Заметим, что из-за бедного функционала виртуальная среда разработки вызывает интерес только у начинающих. Многие из тех, кто пользовался сервисом, обратили внимание на тот факт, что результаты симуляции расходятся с реальными показателями. Функциональный набор минимальный. Язык приложения — английский, программа не воспринимает русские символы. Также следует обратить внимание на нетипичное меню, к которому необходимо привыкнуть.

Помимо этого контекстные подсказки выводятся на панель состояния. В базовый набор элементов входят УГО только основных радиодеталей пользователь может создать свои элементы и добавить их. Это демонстрационная версия одноименной САПР. Функциональные ограничения коснулись лишь числа элементов, используемых в схеме разработки до 50 шт и количеств контактов не более , что вполне достаточно для небольших радиолюбительских проектов.

Программа состоит из центрального модуля, в которых входит несколько приложений позволяющих разработать схему, создать для нее плату и подготовить пакет технической документации. В базовый набор входит более 20 тыс. Существенным недостатком системы является отсутствие поддержки русского языка, соответственно, все техническая документация также представлена в сети на английском.

Простое удобное и бесплатное FreeWare приложения для разработки электрических и электронных схем-чертежей. Программа является обычным редактором, никаких специальных функций в ней не реализовано. В отличие от ПО, распространяемого по бесплатным лицензиям, коммерческие программы, как правило, обладают значительно большим функционалом, и поддерживаются разработчиками.

В качестве примера мы приведем несколько таких приложений. Простая программа-редактор для черчения электросхем. Приложение комплектуется несколькими библиотеками компонентов, которые пользователь может расширять по мере необходимости. Допускается одновременная работа с несколькими проектами, путем их открытия в отдельных вкладках. Допускается конвертация в типовые растровые форматы изображения.

Имеется возможность печати больших схем на обычном принтере А4-го формата. Официально приложение не выпускается в русской локализации, но существуют программы, позволяющие русифицировать меню и контекстные подсказки. Помимо платной версии предусмотрены две бесплатных реализации Demo и Viewer. В первой нет возможности сохранить и распечатать нарисованную схему.

Многомодульная масштабируемая САПР для разработки электротехнических проектов различной сложности и автоматизации процесса подготовки конструкторской документации. Данный программный комплекс сейчас позиционируется в качестве корпоративного решения, поэтому для рядовых пользователей он будет не интересен, особенно если принять в учет стоимость ПО. Мощный САПР комплекс, позволяющий разрабатывать электросхемы, трассировать печатные платы, моделировать работу электронных устройств.

Онлайн библиотека компонентов насчитывает более 36 тыс. Данная CAD широко применяется в Европе для трассировки печатных плат. Соответственно, вся документация представлена только на английском, французском или немецком языке. Стоимость самой простой базовой версии около 70 евро.

За эти деньги будет доступна трассировка двух слоев на выводов. Стоимость нелимитированной версии в районе 3,6 тыс. Приложение для моделирования цифровых, аналоговых и смешанных схем, а также анализа их работы. Пользователь может создать в редакторе электрическую цепь и задать параметры для анализа. После это по одному клику мышки система автоматически чего произведет необходимые расчеты и выдаст результаты для изучения. Программа позволяет установить зависимость параметров номиналов элементов от температурного режима, освещенности, частотных характеристик и т.

Если в схеме присутствуют анимированные элементы, например, светодиодные индикаторы, то их состояние будут корректно отображаться, в зависимости от поступающих сигналов. Официальной русской локализации приложения не существует. Данная САПР платформа включает в себя множество инструментов, для проектирования различных электрических устройств. Набор специальных функций позволяет решать инженерно-конструкторские задачи любого уровня сложности.

Отличительные особенности — тонкая настройка интерфейса под пользователя. Множество справочной литературы, в том числе и на русском языке. Несмотря на отсутствие официальной поддержки русского языка, для платформы имеются русификаторы. Для рядовых пользователей приобретение платной версии программы с целью разработки электросхем для любительских устройств, будет нерентабельно.

Приложение для создания электросхем с использованием радиоэлементов производства Digi-Key. Основная особенность данной системы заключается в том, что в редакторе для построения схем, может использовать механическое проектирование. Базы данных компонентов можно в любой момент проверить на соответствие и при необходимости произвести обновление прямо с сайта производителя.

Система не имеет собственного трассировщика, но список соединений может быть загружен в стороннюю программу.


Рисование и черчение электрических схем онлайн

Составление схем это неотъемлемая часть работы электрика при монтаже новых электросетей. Чтобы упростить и автоматизировать этот процесс применяется программа для проектирования электропроводки в доме. Казалось бы, что специализированные программы это исключительно прерогатива крупных разработчиков, которые делают софт на коммерческой, платной основе. В какой-то мере так и есть — признанным лидером считается программа AutoCAD, возможности которой позволяют не просто начертить схему электропроводки, но и работать над проектами, которые требуют участия сразу нескольких специалистов.

прикольную штуку выложил много уважаемый Sebostyan, электросхемы на рено онлайн. смотрим, изучаем. Электросхемы автомобилей RENAULT.

Электросхемы — Модуль Автодата Онлайн

Времена применения кульманов давно миновали, их заменили графические редакторы, это специальные программы для черчения электрических схем. Среди них есть как платные приложения, так и бесплатные виды лицензий мы рассмотрим ниже. Уверены, что созданный нами краткий обзор поможет из разнообразия программных продуктов выбрать ПО, наиболее оптимальное для поставленной задачи. Начнем с бесплатных версий. Прежде, чем перейти к описанию программ кратко расскажем о бесплатных лицензиях, наиболее распространены из них следующие:. Получив представление о бесплатных лицензиях можно переходить к ПО, распространяемому на таких условиях. Это простой в управлении, но в то же время весьма удобный редактор векторной графики, обладающий богатым функциональным набором. Несмотря на то, что основная социализация программы визуализация информации с приложений MS Office, ее вполне можно использовать для просмотра и распечатки радиосхем.

Как нарисовать схему онлайн?

Современный автомобиль напичкан электроникой. Электропроводка пронизывает кузов автомобиля, подобно венам в теле человека. Водители, увлекающиеся машинами и их доработкой способны разобраться в этой паутине без особых проблем, но куда удобней изучать автомобиль, имея под рукой полезные инструкции и схемы. Ремонт или тюнинг в определенных случаях тесно связан с электрикой.

Для начала работы в программе нужен только доступ в интернет.

Монтажная электросхема онлайн

Также есть электросхемы мотоциклов российского производства Днепр, Минск, ИЖ , китайских скутеров, европейских и американских байков. Информация представленная на сайте Electroshemi. Если вы считаете нужным заявить свои авторские права на какую-либо схему — свяжитесь с администрацией каталога по почте. Все схемы размещаются на страницах для онлайн просмотра, скачивание запрещено. Но есть некоторые автомануалы в PDF формате, которые из-за большого веса не поместились на странице — их можно загрузить на компьютер и просмотреть оффлайн. Кроме автомобильных и мотоциклетных проводок, все электрические схемы содержат информацию о подключении предохранителей и реле, монтажных блоков, а для современных машин есть даже бортовые компьютеры.

Схемы электрооборудования Лада Веста

Под игрой имеется описание, инструкции и правила, а также тематические ссылки на похожие материалы — рекомендуем ознакомиться. Если эта флеш игра не работает, Вы можете поиграть в пасьянс Косынку для андроида и iOS. Играйте в игры для планшетов на андроиде и iOS. Смотрите интересное видео. Флэш-игра головоломка про физику в её электродинамическом великолепии. Вы играете роль инженера, либо студента политехнического университета, потому как именно они проектируют и включают подобные штуки. Для прохождения уровня вам нужно провести электроэнергию ко всем необходимым элементам цепи.

Вход для дистрибьюторов · Магазин Danfoss Online. Тепловая автоматика. Продукция · О подразделении · Каталоги · Прайс-лист. Холодильная техника.

Основная электросхема Great Wall Safe / Deer / Sailor / Sing / Pegasus / So Cool

Онлайн электросхема

Смета-спецификация на технологическое оборудование. Уважаемые участники тендера! Фундамент станка и установка 4.

конструктор электрических схем онлайн

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как читать Элекрические схемы

Но что делать когда нет ресурсов и времени? На помощь приходят разнообразные онлайн сервисы. Оказывается нарисовать схему онлайн просто. Такие же функции рисования схем существуют во многих системах автоматического проектирования электронных схем.

Ежедневные проверки и определение неисправностей.

Cfmoto 150 Leader Электросхема онлайн [1/1]

Качество, надежность и инновации в наших решениях позволяют строить лучшее будущее не на словах, а на деле. Мы поможем получить необходимую информацию для вашей профессиональной деятельности, ознакомим с новыми решениями в области тепловой автоматики, силовой электроники, холодильного оборудования и промышленной автоматики. Конструируем завтрашний день. Сейчас Качество, надежность и инновации в наших решениях позволяют строить лучшее будущее не на словах, а на деле. Узнайте больше о компании Danfoss. Техническое обучение для проектировщиков и монтажников Мы поможем получить необходимую информацию для вашей профессиональной деятельности, ознакомим с новыми решениями в области тепловой автоматики, силовой электроники, холодильного оборудования и промышленной автоматики. Подробнее о возможностях обучения.

Народ, потерял ссылку на онлайновую электросхему. Никак не найти, ни поиском ни яндексом Где-то тут на неё нарвался и вот, не углядел — потерял. Кто имеет эту ссылку, киньте, PLS.


Автомобильные Электрические Схемы — tokzamer.ru

Проблема с наличием парковочных мест — частая проблема сегодняшнего дня. Часто водителю приходится вписываться в очень маленькое пространство, чтобы оставить машину на парковке. В таких ситуациях может помочь установка датчиков парковки в автомобиле, а также установка системы кругового обзора 360, которую можно заказать на сайте компании KIBERCAR https://www.kibercar.com/services/ustanovka-sistemy-krugovogo-obzora-360/. KIBERCAR предлагает мультимедийное навигационное оборудование на основе передовых технологий.

Что касается реле, то их контакты отмечаются в том состоянии, когда через обмотку устройств не проходит напряжение.


При работе двигателя со средней и большой частотой вращения коленчатого вала все потребители, в том числе и аккумуляторная батарея, получают энергию от генератора.


Любая схема состоит из следующих элементов: Устройство источника питания. И здесь не обойтись без умения разбираться в электрических схемах, ведь зачастую они прилагаются ко всем перечисленным приборам. Как работать с электро схемой авто? где брать инфу ?


При подключении контрольной лампы к выводу ножного переключателя необходимо 2—3 раза нажать на его шток. В том случае, если имеются в виду дополнительные проводники, то на самой электросхеме они отмечаются обычно штрихованными отрезками, которые бывают либо продольными, либо поперечными.


При выходе его из строя необходимо проверять реле, которое им управляет, а так же соответствующий предохранитель. В список компонентов управления входят монтажные блоки с предохранительными устройствами и реле, управляющие модуля. Они служат основанием для разработки других конструкторских документов, например, схем соединений монтажных и чертежей.


В таких случаях нужно будет использовать электросхему прицепа легкового автомобиля, и при этом уметь в ней разбираться, так как научиться читать схемы электрические за короткое время не получится. Лампа, встроенная в вещевой ящик и загорающаяся при его открывании. В комплекте с сервисной книжкой может идти таблица, которая позволит без проблем расшифровать те или иные элементы сети, характерные для определенной модели транспортного средства.


Учимся читать электросхему автомобиля. Часть 1. Автоэлектрика.

Что такое электрическая схема?

Отыщите конденсаторы, расположенные около входа каскада, а также на его выходе. Однако на самом деле разбираться в них важно для каждого автомобилиста, ведь если вы знаете, как читать электрические схемы, впоследствии сможете значительно сэкономить на услугах профессиональнов. Уметь читать такие схемы довольно важно для всех, у кого есть автомобиль, ведь это поможет сэкономить очень много денег на услугах специалиста. Как сказано выше, любая бортовая сеть включает в себя источники энергии, потребители, проводники, а также компоненты управления.


Датчик 3-х выводной.


Вам стоит определить место объединения электрода с выводом нагрузки, так как в данном месте усиленный сигнал полностью снимается с каскада. Типы цепей В первую очередь вам нужно научиться отличать стандартные цепи питания от сигнальных.


На схемах провод при входе в жгут имеет наклон в сторону, куда он проложен. Повышение температуры деталей ускоряет их окисление.


Именно по указанной причине многие люди, которые занимаются этим профессионально, штудируют специализированные учебники по схемотехнике.


Если то или иное число отмечено в кружке, то это говорит о том, что перед вами соединение проводника с минусом. Эти устройства обычно располагаются децентрализованным образом.


К примеру, ЗЧ — зелено-черный, ЖГ — желто-голубой и т. Как читать электросхемы VAG, Часть 1

Почему полезно разбираться в автоэлектрике

При отказе потребителя прежде всего следует убедиться, нет ли нарушения его питающей линии. Мефодьева Л. Все потребители тока подключаются к одному из перечисленных приборов. При изображении на схеме разъемов допускается применять условные графические обозначения, не показывающие отдельные контакты, при этом сведения о подключении контактов приводят в таблице, размещаемой около разъема или на свободном поле схемы рис. Если после замены реле фары будут включаться, то блок исправен, а замененное реле неисправно.


На рисунке слева вы видите схематическое изображение соединений участков провода через разъемы.


Рекламные предложения на основе ваших интересов: Тепловые предохранители подразделяют на предохранители многократного и однократного действия.


Другой пример: нужно проверить в монтажном блоке цепь ближнего света правой фары ВАЗ


Знание элементов схемы поможет вам быстро найти неисправность и произвести ее оперативное устранение. На характер неисправности в цепи обрыв или замыкание указывает стрелка амперметра при подключении данной цепи к аккумуляторной батарее. Схема электрических соединений жгута проводов заднего в сборе автомобилей семейства 4х4 Перечень элементов: 1 — колодки жгута заднего к жгуту панели приборов; 2 — колодки жгута заднего к жгуту панели приборов; 3 — колодка жгута заднего к жгуту системы зажигания; 4 — включатель плафона освещения салона в стойке двери водителя; 5 — включатель плафона освещения салона в стойке двери пассажира; 6 — плафон освещения салона левый; 7 — плафон освещения салона правый; 8 — электробензонасос с датчиком указателя уровня топлива; 9 — элемент от обогрева заднего стекла; 10 — дополнительный сигнал торможения;. Как читать электросхемы VAG, Часть 1

Что такое электросхемы?

Непосредственно потребители напряжения. Подкапотная лампа освещения. Свечи зажигания по одной на каждый цилиндр.


То есть эти кабеля попросту соединены между собой.


Бочек с электронным размыкателем — поплавком. По исходному состоянию, контакты реле различаются — на нормально замкнутые и нормально разомкнутые. На примере несложной схемы электрооборудования автомобиля ГАЗ-бЗА рассмотрим поиск обрыва проводов и других неисправностей бортовой сети рис. Основные датчики системы управления двигателем и способы их проверки Ниже мы рассмотрим основные датчики управления двигателем в автомобилях Daewoo. Он синхронизирует электронное управление частей двигателя с данными ЭБУ. Чтобы включить эту цепь, необходимо ключом зажигания замкнуть клеммы AM и КЗ включателя зажигания.

Полезные программы и файлы СКАЧАТЬ


Зачем разбираться в электросхемах? Кроме того, посмотрев на электросхему, можно будет увидеть, что на самих электроцепях могут быть помечены дополнительные символы. Обычно встраивается в его механизм. Например, прикуриватель преобразует электрический ток в тепловую энергию. Реле зажигания автомобиля.

Резкие скачки или провалы свидетельствуют о неисправности датчика. Такие знания не нужны были владельцам первых автомобилей. Помимо этого, понимать, из каких элементов состоит электрооборудование автомобиля, очень важно для тех автолюбителей, которые хотят внести правки в работу системы. То есть две лампочки могут располагаться на приборе рядом, а на схеме — в противоположных друг от друга частях. Аналогичные явления создаются и в других цепях бортовой сети автомобиля.

Порядок чтения По сути, электросхема — это чертёж. Принципиальная электросхема являет собой визуальные изображение, где указываются все без исключения пиктограммы использующихся компонентов. Чтобы понять, как правильно читать автомобильные электрические схемы, нужно не только детально разбираться в условных обозначениях различных компонентов, но и при этом хорошо представлять себе то, каким образом осуществляется их формирование в блоки. tokzamer.ru — Схемы электрооборудования автомобилей

Как устроено электрооборудование любого автомобиля?

Как сказано выше, любая бортовая сеть включает в себя источники энергии, потребители, проводники, а также компоненты управления. К источникам энергии относятся аккумулятор авто, а также генераторный узел. Назначение АКБ заключается в питании током всех потребителей при отключенном моторе, его запуске а также при функционировании силового агрегата на пониженных оборотах. Но основным источником энергии все же считается генераторный узел, позволяющий обеспечить питание всего оборудования и восстановление заряда АКБ. Нужно учитывать, что емкость АКБ, а также мощность генераторного устройства должны полностью соответствовать техническим параметрам потребителей напряжения, это нужно для поддержки баланса энергии.

Что касается потребителей, то все они делятся на несколько групп:

  1. Основные. К этим потребителям энергии относятся топливная система, зажигания, впрыска, ЭСУД (управления работы мотором), автоматической трансмиссии, а также усилителя руля, в частности, ЭУР.
  2. Дополнительные. К ним можно отнести охладительную систему, освещения и оптики, активной и пассивной безопасности, кондиционер, печку, автосигнализацию, акустику, а также навигационную систему.
  3. Также имеются и кратковременные потребители. К таким потребителям можно отнести системы комфорта, запуска, клаксон, прикуриватель (автор видео канал KroomcoTV).

Также любая система проводки подразумевает использование и компонентов управления. С их помощью обеспечивается согласованная работа источников энергии, а также ее потребителей. В список компонентов управления входят монтажные блоки с предохранительными устройствами и реле, управляющие модуля. Эти устройства обычно располагаются децентрализованным образом. В современных транспортных средствах большинство опций, которые должны выполнять реле, возлагаются на управляющие модули, то есть блоки управления. Также во многих авто сегодня применяются мультикомплексные системы, в частности, шины данных, которые соединяют электронные блоки.

Для чего нужно уметь читать электрические схемы?

К сожалению, не многие из нас готовы прямо сходу пойти и купить новый автомобиль с салона. Автомобиль, как заявляли производители, выпускается с года, поэтому со временем возможны некоторые изменения в электрических цепях проводки.

Зачем они нужны? Она только показывает, как все потребители и источники энергии связаны. Найти приборы системы на схеме и на автомобиле и изучить порядок соединения приборов между собой.

При этом следует учитывать, что в одной схеме может присутствовать одновременно несколько параллельных каскадных цепочек, обрабатывающих несколько сигналов абсолютно независимо друг от друга. Включают предохранитель замыкают контакты нажатием кнопки.

Модели будем описывать не новые, для простоты понимания. Зачем разбираться в электросхемах?

Зачем разбираться в электросхемах?

Поэтому если кому нужны только схемы, то вы попали по адресу. Данное утверждение применительно только к этой схеме. Например, нужно проверить цепь ламп стоп-сигнала на автомобиле ВАЗ Через амперметр проходит только разрядный и зарядный ток аккумуляторной батареи.

Вместо неисправного реле можно оставить перемычку, но следует учитывать, что в этом случае будут перегружены контакты переключателя фар, что вызовет их окисление. В связи с широким применением электроники на автомобилях большое распространение получили плавкие предохранители, которые устанавливаются в отдельных колодках или блоках. При этом вам следует учесть, что дополнительные элементы, расположенные вокруг управляющего электрода активного компонента, являются гораздо более важными, чем это может показаться на первый взгляд. Без его регулировки или при его поломки автомобиль может перестать заводиться. Особенно это актуально для владельцев машин с прицепом, потому что нередко случаются самые разные проблемы с его подключением.

Виды электросхем

Прерыватель-распределитель зажигания, управляющий возникновением импульсов тока и появления искры на свечах зажигания в определенный момент времени актуален для карбюраторных двигателей. Большая часть неисправностей электрооборудования автомобилей возникает вследствие несвоевременного и некачественного технического обслуживания. Автор: admin.

Электросхема транспортного средства с обозначением всех элементов должна находиться в сервисной книжке к автомобилю. Особенно это актуально для владельцев машин с прицепом, потому что нередко случаются самые разные проблемы с его подключением. Базы данных по автомобилям. Mitchell, Alldata, ELSA, Autodata, TIS и пр.

Основные аспекты правильного чтения электросхемы оборудования

Итак, как читать автомобильные схемы и что нужно знать об их расшифровке? Как вы уже поняли, без знаний о расшифровке вы не сможете выполнить ремонт проводки и оборудования при необходимости. Подробная схема к конкретной модели авто должна быть отмечена в сервисном мануале к машине. Посмотрев на нее, вы сможете увидеть десятки всевозможных обозначений электрооборудования, которые соединены линями. Каждая из этих линий окрашена в определенный цвет это цвет проводов в системе проводки (видео снято каналом MR.BORODA).

В более современных автомобилях используются сложные схемы, поскольку такие транспортные средства оснащаются большим количеством оборудования и устройств. В таких электросхемах проводники могут быть указаны отрезками или с разрывами.

Какие аспекты для расшифровки электросхемы машины следует учитывать:

  1. Как мы уже сообщили, все электроцепи помечаются соответствующим их реальному состоянию цветом. Это во многом облегчает процесс ремонта и замены проводки. Сам цвет проводников может быть однотонным или двойным, это говорит о том, основной ли это кабель либо дополнительный. В том случае, если имеются в виду дополнительные проводники, то на самой электросхеме они отмечаются обычно штрихованными отрезками, которые бывают либо продольными, либо поперечными.
  2. Если в вашем авто несколько электрических цепей расположены на одном жгуте, при этом маркируются они аналогично, то такие цепи характеризуются гальваническим сопротивлением. То есть эти кабеля попросту соединены между собой.
  3. Если цепь входит в жгут, он будет отмечен с небольшим отклонением в определенную сторону, в которую он повернут.
  4. Обычно на любой электросхеме имеются несколько проводов одного цвета, как правило, черного. В данном случае речь идет об электроцепях, подключенных к заземлению, то есть кузову автомобиля. Такие контакты зовутся массой.
  5. Если говорить непосредственно о реле, то в этом случае контакты указываются в состоянии, когда через обмотку девайса не передается энергия. Если состояние работы устройства стандартное, то эти элементы могут отличаться друг от друга, так как они могут быть разомкнутыми и замкнутыми.
  6. Кроме того, посмотрев на электросхему, можно будет увидеть, что на самих электроцепях могут быть помечены дополнительные символы. А именно, речь идет о подключении электрической цепи к потребителю энергии. Такое обозначение даст возможность потребителю узнать, куда именно подключена цепи, при этом точно не прослеживая ее прокладку.
  7. Если вы заметили, что на девайсах или оборудовании указываются конкретные цифры, то эти номера в любом случае должны соответствовать. К примеру, если вокруг номера имеется круг, это свидетельствует о том, что это точка подключения цепи к отрицательному контакту. Если же вас интересуют комбинации из букв и цифр, то так отмечаются штекерные соединения.

Фотогалерея «Обозначения электросхем»

База данных автомобилей электросхема

Электросхемы и Мультимедийные руководства по ремонту автомобилей СКАЧАТЬ. Если Вам нужны книги по ремонту каких-то определенных марок — пишите на почту — и мы постараемся найти и выложить их для Вас.

Полезные программы и файлы СКАЧАТЬ

Программа Автодата — электрические схемы почти на все автомобили с 1980 по 2007 год, распиновка блоков управления, расположение блоков в автомобиле, метки ГРМ, блоки предохранителей и реле и многое другое.

Коды ошибок для Ауди,Фольксваген, Шкода, Сеат — расшифровка всех родных пятизначных кодов и OBD

Принцип работы дизельных двигателей c Системой впрыска Common Rail

Расположение диагностических разьёмов и распиновка (практически все марки и года).

Сокращения абривиатур, датчиков, блоков и т.д.

ИНЖЕКТОРНЫЕ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ, ГАЗ, УАЗ И ИХ ДИАГНОСТИКА

Учебный курс по Диагностике ВАЗ, ГАЗ, УАЗ

Программы для ЧИПТЮНИНГА И ДИАГНОСТИКИ ВАЗ, ГАЗ, УАЗ.

Схема открывается в новой вкладке на весь экран в удобном для просмотра масштабе, имеет горизонтальную и вертикальную полосу прокрутки. А описание вертикальную прокрутку, таким образом Вы имеете возможность видеть на экране одновременно анализируемый участок и описание элементов схемы.

Для того чтобы была доступно кнопка горизонтальной прокрутки схемы, необходимо кнопку вертикальной прокрутки всего документа опустить вниз до предела.

Этого нет в автодате!

Этого нет в автодате!

Этого нет в автодате!

Этого нет в автодате!

Выбор марок — легковые автомобили

Выбор марок — грузовики

Поиск по VIN номеру, коду двигателя, номеру TecDoc

Пример списка моделей — легковые автомобили

Пример списка моделей — грузовики

Пример страницы модели — легковые автомобили

Пример страницы модели — грузовики

Ремни и цепи привода ГРМ

Чертежи и схемы подвески, тормозных механизмов, узлов и агрегатов

Чертежи и схемы подвески, тормозных механизмов, узлов и агрегатов

Сцепление и КПП: снятие, установка, моменты затяжки, специнструмент

Сцепление и КПП: снятие, установка, моменты затяжки, специнструмент

Грузовые автомобили: руководства по ремонту

Электронные системы: главное меню

Электронные системы: пошаговая диагностика компонентов, схемы

Электронные системы: диагностика компонентов, расположение

Электронные системы: предохранители и реле

Нормы времени (включая кузовные и покрасочные): выбор работ

Нормы времени (включая кузовные и покрасочные): калькуляция

Электросхемы по грузовым автомобилям

Не требует установки на компьютер

Для начала работы в программе нужен только доступ в интернет. Никаких расходов на установку и настройку программы

Всегда актуально

Бесплатные обновления в процессе работы, устанавливаются автоматически. Вы имеете доступ к самым свежим данным

Лицензионная информация

Оригинальные данные от автопроизводителей на русском языке. Проверенная информация

Легковые автомобили

База данных HaynesPro WorkshopData является лицензионной глубоко переработанной онлайн версией Vivid Workshop Data , схожая по содержанию с Autodata содержит информацию по ремонту, диагностике и техническому обслуживанию, включая схемы, наглядные изображения узлов, электронные модули, диагностику, нормы времени на русском языке . Использование базы данных позволяет осуществлять квалифицированный ремонт, диагностику легковых и легких коммерческих автомобилей. Информация основана на поставляемых производителями оригинальных технических данных а также информации от независимых автосервисов и автомехаников.

Доступны следующие информационные модули: Обслуживание, Двигатель, Трансмиссия, Рулевое управление & Подвеска, Тормоза, Внешний вид/салон, Электрика, Известные неисправности.
В каждом модуле добавлены, там где это уместно, следующие разделы: Регулировочные данные, Чертежи и схемы, Предохранители и Реле, Руководство по ремонту & Описание работ, Нормы времени на слесарные и кузовные работы, Схемы Электрооборудования и пошаговая Диагностика.

Включены марки производителей: ABARTH, ALFA ROMEO, AUDI, BMW, BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROEN, DACIA, DAEWOO, DAIHATSU, DODGE, DS, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, IVECO, JAGUAR, JEEP, KIA, LADA,LANCIA, LAND ROVER, LDV, LEXUS, LINCOLN, MAZDA, MERCEDES-BENZ, MG, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL/VAUXHALL, PEUGEOT, PORSCHE, PROTON, RENAULT, ROVER, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SSANGYONG, SUBARU,SUZUKI,TOYOTA,TWR, VOLKSWAGEN, VOLVO с начала восьмидесятых годов по настоящее время.

Удобный поиск нужной модели

Быстрый поиск экономит время, интерфейс системы адаптирован для планшетов и смартфонов

Поиск по VIN номеру, коду двигателя, номеру TecDoc

Схемы подключения

Вам может не понадобиться схема

В следующем документе указаны цвета проводов датчика кислорода для многих моделей автомобилей. Дополнительную информацию см. в разделе Цвета проводов датчика кислорода. Обязательно увеличьте изображение, щелкнув по нему, для четкого чтения. Как только вы определили сигнальный провод на датчике, вернитесь туда, где провода датчика подключаются к жгуту проводов автомобиля. Это нужно сделать, чтобы узнать, какие цвета используются для одного и того же провода в проводке автомобиля.

Руководства по ремонту

Когда я покупаю новую или подержанную машину, я всегда покупаю для нее руководство Haynes. В руководство включены электрические схемы и цветовые коды для всех датчиков. Я предполагаю, что руководства Чилтона, Клаймера и других подобных будут аналогичны. Но я всегда считал Хейнса самым информативным. Эти руководства стоят 20 долларов, и я всегда считал, что эти деньги потрачены не зря. Обычно их можно приобрести в местном магазине автозапчастей или на их интернет-сайте: HaynesOnline.Есть несколько марок и моделей, которые они не обслуживают, но у них есть руководство для большинства автомобилей, продаваемых в США. Если у вас ограниченный бюджет, вы можете попробовать найти свое руководство на Ebay или даже посмотреть, есть ли оно в вашей местной библиотеке.

Местная библиотека

Позвоните в местную библиотеку и узнайте, предлагают ли они онлайн-доступ к руководствам по ремонту автомобилей. Многие библиотеки ДЕЙСТВИТЕЛЬНО предлагают эту услугу, причем бесплатно. Но есть предостережение; вы должны получать доступ к услугам из библиотеки, а не из дома. Это означает, что вы должны принести с собой деньги, чтобы распечатать диаграммы на их принтерах.

БББ Индастриз

Вы можете получить бесплатную схему электропроводки для своего автомобиля. Я нашел электрические схемы для всех своих датчиков на моем Suzuki Grand Vitara 2008 года. Это не совсем обычный автомобиль, особенно после того, как Suzuki прекратила продажу автомобилей в США. Вот ссылка: BBB Industries. Как только вы попадете на страницу, нажмите кнопку «Схемы проводки», а затем введите информацию о своем автомобиле. Чтобы найти схему для всех моих датчиков (o2, MAP, MAF и т. д.), мне пришлось выбрать «Система -> Двигатель», а затем «Подсистема -> Моторный отсек».Это было не очень интуитивно понятно, но я получил нужные мне диаграммы. Возможно, вам придется немного покопаться, чтобы найти схемы датчиков.

Автозона

Затем посмотрите, сможете ли вы бесплатно найти схемы в AutoZone. AutoZone бесплатно размещает электрические схемы для многих легковых и грузовых автомобилей. Он также содержит огромное количество информации по ремонту, включая схемы расположения деталей, подробные инструкции и т. д. Если у вас нет руководства по ремонту для вашего автомобиля, вы можете обойтись без него.Однако не все автомобили покрываются этой услугой. Вам просто нужно посмотреть, есть ли у вас.

Чтобы узнать, что у них есть для вашего автомобиля, перейдите по этой ссылке: AutoZone Select Vehicle Page. Затем выберите год выпуска и марку/модель автомобиля. Я пошел дальше и зарегистрировался, но я думаю, что вы получаете все те же ресурсы без регистрации. Однако при регистрации я сохранил информацию о своем автомобиле, поэтому, когда я снова вхожу в систему, я могу просто выбрать свой автомобиль без повторной навигации по выбору автомобиля.

Мне было трудно найти электрические схемы, поэтому, чтобы найти их, сделайте следующее:

  • Найдите свой автомобиль, год выпуска, марку и модель.
  • Выберите «Информация о ремонте» в левой части экрана.
  • Затем выберите «Руководства по ремонту автомобиля» -> «Электрооборудование шасси» -> «Схемы подключения»

Мне удалось найти схему ЭБУ, сигнальные провода кислородного датчика, все остальные датчики и т. д. Кроме того, я смог найти свой датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP). Он сказал мне, какой у меня тип (напряжение постоянного тока или тип частоты), и даже сказал мне, какие сопротивления = какому давлению в ЭБУ. То же самое касается его записи на CTS (датчик температуры охлаждающей жидкости).Мне сказали какая температура = какое сопротивление у датчика. Это очень поможет вам, если вам нужно настроить какие-либо другие датчики.

Митчелла

Раньше мы рекомендовали услуги Митчелла, но они больше не предлагают недорогие недельные подписки.

Другие решения

Если вы нашли другой хороший ресурс для получения автомобильных электрических схем, сообщите мне об этом по электронной почте, и я опубликую его здесь для других.

Интерактивные электрические схемы — Auto Service World

Компания Sun объявила о выпуске последней версии программного обеспечения Sun Collision Repair Information, в котором представлены электрические схемы с эксклюзивными функциями, включая интерактивность, которая напрямую связывает схемы с информацией о компонентах.Это помогает повысить эффективность, поскольку технические специалисты могут получить доступ к информации о ремонте компонентов изнутри диаграммы без необходимости инициировать вторичный поиск.

При просмотре схемы соединений технические специалисты могут щелкнуть любой компонент на схеме, чтобы открыть всплывающее меню с вариантами выбора, чтобы узнать больше о спецификациях, расположении компонентов, видах разъемов, пошаговых тестах компонентов и многом другом. Нет необходимости выходить из схемы подключения, чтобы найти соответствующую информацию, необходимую для диагностики проблемы.

«Новые интерактивные схемы соединений дают специалистам по устранению столкновений возможность доступа к полной информации о компонентах изнутри схемы, помогая им работать более эффективно», — сказал Николас Блейс, менеджер по рынку Sun Collision. «Это еще один способ, которым мы помогаем техническим специалистам решать задачи диагностики и ремонта современных сложных автомобилей».

Интерактивность — это последнее усовершенствование схем электрических соединений, которое выводит электрическую диагностику на новый уровень сложности, сохраняя при этом удобный интерфейс.Дополнительные функции включают в себя:

  • Имена компонентов на диаграммах являются активными ссылками, которые напрямую связаны с полной информацией о компонентах.
  • Возможность переключения выделения связанных проводов для каждого компонента без необходимости щелкать каждый провод отдельно.
  • Упрощенный вид сложных диаграмм с выделением, которое распространяется на все страницы, пока провод не достигнет точки подключения.
  • Масштаб и ориентация сохраняются на нескольких страницах, что упрощает навигацию.
  • При глубоком изучении схемы соединений скрытые провода кажутся блеклыми, но не исчезают полностью, обеспечивая детализацию при сохранении общей картины.

Информация о ремонте при столкновении SUN предлагает средствам по ремонту после столкновений исчерпывающий источник информации о ремонте, который охватывает все виды ремонта, как после столкновения, так и механического, и включает информацию OEM и реальную отраслевую информацию.

SUN — торговая марка компании Snap-on, Inc. SUN Collision Repair Information предоставляет полные и точные данные, которым ремонтные службы могут доверять для ремонта любого автомобиля в любом состоянии — внутри и снаружи — с максимальной эффективностью.Для получения дополнительной информации о SUN Collision и ее продуктах позвоните по телефону 877-840-1973 или посетите веб-сайт

www.suncollision.com

Как читать электрические схемы | [Руководство]

Обновлено: июль 2021 г. | Категория: Ресурсы | Тип: направляющая

Чтение электрических схем является важным навыком для любого владельца классического автомобиля, даже при реставрации и ремонте автомобиля; то есть электрика, предоставив как можно больше схем подключения.

У нас есть репозиторий бесплатных электрических схем для многих популярных классических автомобилей, и мы активно добавляем их в архив, но как их прочитать и интерпретировать, чтобы вы могли уверенно выполнять ремонт? В этом руководстве мы покажем вам, как пройти через распространенный тип — стандарт Лукаса.

Схема подключения начала 20 века с указанием основных компонентов

Схемы подключения — основы

Большинство классических автомобильных схем электропроводки представляют собой просто схему ряда простых цепей, каждая из которых состоит из компонента, коммутации и проводки платы и возврата. На большинстве транспортных средств возврат осуществляется через систему заземления, что означает, что возврат осуществляется кузовом или шасси автомобиля. Их легко определить по нескольким точкам проводки, которые заканчиваются на корпусе автомобиля или прочном металлическом компоненте e.грамм. верхняя часть подвески.

В верхней части этой базовой конструкции находится дополнительная сложность электрической цепи, которая очевидна на разных уровнях в зависимости от автомобиля, например, предохранители для защиты цепей проводки от повреждения, двухпозиционные выключатели, выключатели обратной подачи и т. д.

Схема электропроводки представляет собой просто схематическое изображение этих элементов, обычно примерно расположенных в соответствии с расположением компонентов в автомобиле, обычно спереди назад, но не всегда.

Цвет кабеля

Каждая электрическая схема должна иметь обозначение ключа с цветовой кодировкой, чтобы вы могли идентифицировать провода, свесив голову под приборной панелью с фонариком во рту.

Схема подключения автомобиля Lucas

Цвета проводов различаются в зависимости от публикации, но для классических автомобилей Великобритании, построенных в 1960-х и 1970-х годах, Lucas SMM и T. Стандарт был общим стандартным обозначением, используемым несколькими производителями, с простым обозначением одной буквы для обозначения цвета, например, «B» для коричневого. и «P» для фиолетового.

Цвета проводов на стандартных схемах Lucas.

Идентификация компонентов электрической схемы

Аккумулятор

Определите аккумуляторную батарею на электрической схеме, чтобы ориентироваться в основных компонентах двигателя и системы зажигания, таких как стартер и цепь зажигания.

Компонент аккумулятора на электрической схеме
Стартер

Стартер, обычно питаемый от пускового раствора

Стартер на электрической схеме
Выключатель (односторонний)

Базовый односторонний переключатель. Может быть втягивающим, подрулевым переключателем или кнопкой

Включите электрическую схему
Предохранитель

Защита цепи, как правило, часть блока предохранителей, содержащего несколько предохранителей на линии.

определите предохранитель на электрической схеме
Свет

Любое устройство с лампами накаливания, такое как фары, стоп-сигналы, внутреннее освещение, лампы приборной панели и т. д.

Определите свет на электрической схеме
Обогреватель

Элемент сопротивления e.грамм. штепсельный обогреватель, прикуриватель.

Нагревательный элемент на электрической схеме
Горн

Одиночные или двойные валторны

Реостат

Реостат — устройство для измерения и регулировки электрической мощности на основе сопротивления, например уровня топлива в баке или освещения приборной панели

Как определить реостат на электрической схеме
Соленоид или реле

Коммутационное устройство, используемое для управления подачей тока к компоненту, например. стартер или механизм омывателя стеклоочистителя

как определить соленоид на электрической схеме

 

 

Электросхемы для легковых и грузовых автомобилей Скачать с практическим руководством

Что такое электрическая схема:

Схема электрических соединений (также известная как принципиальная схема или электронная схема) представляет собой графическое изображение электрической цепи.На нем показаны различные компоненты схемы в виде упрощенных и стандартных пиктограмм, а также силовые и сигнальные соединения (шины) между устройствами. Расположение компонентов и соединений на схеме обычно не соответствует их физическому расположению в готовом устройстве.

 

электрические схемы транспортных средств включают электрические схемы для легковых автомобилей и электрические схемы для грузовых автомобилей.

 

Программное обеспечение для схемы подключения автомобиля:

 

Мерседес-Бенц WIS/EPC:

http://www.obdii365.com/wholesale/2017-09-mb-star-sd-c4-hdd.html

W-I-S net 2017.04: Информационная система для мастерских

EPC.net 2017.04: Электронный каталог запчастей

Предоставление полного представления схемы электропроводки в автомобиле, схемы расположения компонентов и метода обслуживания. Что вам нужно сделать, так это ввести номер шасси, а затем вы получите данные производителя, конфигурацию двигателя и модель автомобиля — все в деталях.

 

Порше ПЭТ 7.3 электронный каталог запчастей:

http://www.obdii365.com/wholesale/porsche-pet-73.html

Каталог запчастей Porsche позволяет вводить VIN номер машины и проводит по нему фильтрацию, но при этом номер кузова не учитывается, то есть программа Porsche определит по VIN модель и модельный год (используя первые 11 символов VIN), остальные выбираются самостоятельно. Это означает, что программа Porsche легко переваривает VIN-номера с придуманными последними цифрами, что может привести к ошибкам в идентификации агрегатов.

 

BMW ETK 3.1.30 Каталог электронных запчастей BMW:

http://www.obdii365.com/wholesale/bmw-electronic-parts-catalog-etk.html

BMW ETK содержит полный ассортимент запчастей, предлагаемых для продажи BMW Group, и предназначен для облегчения поиска необходимых запасных частей (деталей для автомобилей и мотоциклов), расходных материалов и аксессуаров. Добавлен в прайс-лист в BMW ETK Local с ETK Admin.
Для этого в вашем распоряжении различные функции поиска, такие как поиск по названию, по номеру детали и т.д.Кроме того, система предлагает подробную информацию по конкретным деталям, а также возможность создания так называемого списка найденных деталей.

 

Audi VW Skoda Seat Электронная сервисная информация ELSAWIN 5.2:

http://www.obdii365.com/wholesale/elsawin-52-electronic-service-information-for-audi-vw-skoda-seat.html

ELSAWIN 5.2 для Audi-VW-SKODA-SEAT имеет полную информацию по ремонту в основном новых автомобилей 1986-2011 г.в., электрические схемы 1992-2009 г.в., в т.ч.подробное описание технологии ремонта, электрические схемы, кузовные работы, каталог запчастей для гарантийной замены, доп. информация о новых и старых машинах

 

Электронный каталог Land Rover :

http://www.obdii365.com/wholesale/land-rover-microcat-electronic-parts-selling-system.html

Система продажи электронных запчастей Microcat для Land Rover, новейшая версия 2013.07, поддерживает несколько транспортных средств.Он включает в себя информацию для всех серий Land Rover и для разных лет.

 

 

электрические схемы для ГРУЗОВИКОВ:

 

Clark ForkLift (PartProPlus) Электронные Каталоги запчастей:

http://www.obdii365.com/wholesale/clark-forklift-partproplus-electronic-spare-parts-catalogs.html

Интерфейс программы запчастей Clark Fork Lift очень простой и удобный, есть поиск по модели, серийным номерам, списку применимости детали, так как программа содержит сервисные бюллетени.

 

 

John Deere Каталог запчастей:

http://www.obdii365.com/wholesale/john-deere-power-systems-cd.html

Технические руководства по компонентам John Deere, руководства по эксплуатации и техническому обслуживанию John Deere, руководства по ценам на услуги, каталог запчастей John Deere, John Deere PowerTech.

 

Hitachi Каталог запчастей:

http://www.obdii365.com/wholesale/hitachi-parts-catalogue-2013.HTML


Каталог запчастей Hitachi 2013 для тяжелой строительной техники, каталог запчастей для оборудования Hitachi, типы оборудования, на которые распространяется Hitachi HOP 2013.

 

Тяжелый грузовик MAN WIS/EPC:

http://www.obdii365.com/wholesale/man-mantis-2015-catalogue.html

(Mantis) 2015 Информационная система мастерской Электронный каталог запчастей EPC V5.9.1.85

 

Каталог запчастей MAN MANTIS содержит полную информацию о запчастях для грузовых автомобилей, автобусов и различных шасси специального назначения, а также о двигателях MAN.В этом каталоге много фотографий, иллюстраций с подробным описанием компонентов оборудования.

 

Caterpillar ET 2017A V1.0 Электронный техник:

http://www.obdii365.com/wholesale/caterpillar-et2017A-electronic-technician-diagnostic-software.html

Cat ET (Катерпиллар ЕТ) 2017А — это обновленная версия программы дилерского уровня для диагностики всей техники Caterpillar.

Данная программа работает с дилерским диагностическим сканером Caterpillar Communication Adapter, а так же с другими адаптерами для диагностики включая сканер Nexiq, программа выдает полную информацию при устранении неполадок.При покупке программы Cat ET (Катерпиллар ЕТ) 2017А вы сразу получаете подробную и понятную инструкцию по ее активации.

 

 

Хорошо для вас:

 

Универсальные автомобильные схемы :

VVDI Prog: http://www.obdii365.com/wholesale/vvdi-prog-programmer.html

Ktag: http://www.obdii365.com/wholesale/v2-23-ktag-ktm100-ecu-programming-tool.html

Kess v2: http://www.obdii365.com/wholesale/v5017-kess-v2-ecu-programmer-online-version.HTML

 

Бесплатно электрические схемы автомобилей скачать бесплатно:

https://cardiagn.com/wiring/

 

 

Как читать электрические схемы автомобилей:

 

Электрические схемы и дорожные карты имеют много общего. Дорожные карты иллюстрируют, как добраться из пункта «А» в пункт «Б». Однако вместо того, чтобы соединять межштатные автомагистрали, автомагистрали и дороги, электрическая схема показывает основные электрические системы, подсистемы и отдельные цепи, все взаимосвязано.Еще одна общая черта, которую они имеют, — это слои деталей. Например, если вы посмотрите на карту дорог Калифорнии, вы не сможете найти адрес в Лос-Анджелесе. Вы можете найти город или поселок, но не найдете конкретный адрес. Чтобы найти точное местоположение конкретного дома или здания, вам понадобится подробная карта улиц или доступ в Интернет и использование Google Maps или функции GPS на смартфоне.

Хотя эта электрическая схема для Ford Mustang 1979 года устарела, навыки, необходимые для ее использования для диагностики проблем с электрооборудованием, ничем не отличаются от навыков просмотра онлайн-схемы автомобиля последней модели.К сожалению, нет никаких инструкций о том, как на самом деле читать и/или интерпретировать большинство электрических схем, будь то в печати, на DVD или в Интернете.

Электрические схемы и дорожные карты имеют много общего. Дорожные карты иллюстрируют, как добраться из пункта «А» в пункт «Б». Однако вместо того, чтобы соединять межштатные автомагистрали, автомагистрали и дороги, электрическая схема показывает основные электрические системы, подсистемы и отдельные цепи, все взаимосвязано. Еще одна общая черта, которую они имеют, — это слои деталей.Например, если вы посмотрите на карту дорог Калифорнии, вы не сможете найти адрес в Лос-Анджелесе. Вы можете найти город или поселок, но не найдете конкретный адрес. Чтобы найти точное местоположение конкретного дома или здания, вам понадобится подробная карта улиц или доступ в Интернет и использование Google Maps или функции GPS на смартфоне.

То же самое (в меньшей степени) касается схем подключения. Электросхемы автомобилей, выпущенных до 1970-х годов, обычно содержались на одной или двух страницах в руководстве по обслуживанию.К 1980-м годам сложность автомобильной бортовой электроники изменилась, и в большинстве руководств по эксплуатации транспортных средств было несколько страниц схем электрических соединений, показывающих всю электрическую систему автомобиля. В 1990-х печатные руководства по обслуживанию начали исчезать, и теперь руководства и электрические схемы можно найти на цифровых носителях или в Интернете. Есть один аспект электрических схем, который, к сожалению, остался неизменным. Им не хватает указаний относительно того, как на самом деле их читать. Подобно карте, электрические схемы будут иметь легенду, в которой прописаны символы и соглашения об именах, но не будет инструкций «как это сделать».

В то время как онлайн-руководства по обслуживанию автомобилей написаны с расчетом на «профессиональных» техников, каждый техник должен был научиться читать и интерпретировать электрические схемы в какой-то момент своей карьеры. Дизайн и компоновка схем подключения не подходят для технических специалистов среднего или начального уровня, поскольку они начинают с простых для понимания схем, которые постепенно становятся все более трудными для чтения и понимания. В этой статье будет использован другой подход, и мы начнем с простых схем и схем подключения, а затем перейдем к более сложным схемам.Этот пошаговый процесс не только делает обучение чтению электрической схемы менее болезненным, но и способствует лучшему пониманию того, как работают электрические цепи. Чтобы стать более опытным в чем-либо, включая чтение электрических схем, требуется практика, и для этой цели также включены некоторые сложные вопросы.

 
Лампочка, питаемая от батареи, иллюстрирует 3 вещи, которые должны работать во всех 12-вольтовых электрических цепях — питание, нагрузочное устройство и заземление.Хотя это может показаться очевидным, найти 3 вещи, а также все, что управляет цепью, на схеме соединений, занимающей много страниц, — непростая задача.

3 предмета

Упрощенная схема подключения аккумулятора, лампочки и проводов проста для понимания. Однако, если бы эта же схема была более сложной и включала бы несколько реле, несколько источников питания и компьютер, управляющий всей схемой, получившуюся электрическую схему было бы гораздо сложнее читать.Краткий обзор основных электрических цепей облегчит понимание того, как они изображены на электрической схеме. Каждая электрическая цепь в автомобиле должна иметь 3 элемента для работы: 1) источник питания, 2) нагрузочное устройство и 3) заземление. Система зарядки и аккумулятор функционируют как источники питания и проходят по всему автомобилю с помощью многочисленных проводов. Нагрузочные устройства — это просто все, что выполняет электрическую работу, и может включать в себя освещение, стартер, бортовые компьютеры, реле, электрические стеклоподъемники, бесключевой доступ и многие другие компоненты.Возврат заземления завершает электрический путь от положительной клеммы аккумулятора к нагрузочному устройству и обратно к отрицательной клемме аккумулятора. Если какая-либо из трех вещей отсутствует, схема не будет работать, а электрические схемы предоставляют «карту», ​​помогающую определить, какая из трех вещей отсутствует.

 

В дополнение к трем вещам необходимо контролировать нагрузочные устройства. Некоторые нагрузочные устройства включаются или выключаются путем управления их источником питания, в то время как другие управляются путем включения или выключения заземления.Наиболее распространенным сценарием является использование электронного блока управления автомобиля или ECU для заземления реле, которое, в свою очередь, управляет нагрузочными устройствами. Процесс выяснения того, как управляется нагрузочное устройство, а также его источники питания и заземления, можно определить с помощью схемы подключения. Чтобы изучить логический процесс чтения сложных электрических схем, мы начнем с простой схемы противотуманных фар.

 
Рисунок 1 не является типичным для схем подключения, которые можно найти в руководстве по обслуживанию.Цепь противотуманных фар показана как во включенном, так и в выключенном состоянии и использует цветные линии, чтобы показать наличие питания. Зеленая пунктирная линия показывает, как электричество возвращается к отрицательной клемме аккумулятора после подачи питания на противотуманные фары.

На рис. 1 показана простая схема подключения противотуманных фар. Цепь состоит из аккумулятора, 20-амперного предохранителя (используется для защиты цепи), выключателя (расположенного на приборной панели) и двух противотуманных фар. Отражения от земли показаны символом земли в виде вертикальной линии с тремя горизонтальными линиями.Не на всех схемах показаны провода заземления, и предполагается, что символы заземления обозначают провода, которые подключены к отрицательной клемме аккумуляторной батареи. Эта диаграмма необычна тем, что наличие 12 вольт проиллюстрировано цепью как в состоянии ON, так и в состоянии OFF. Красные линии указывают на наличие 12 вольт, а черные линии представляют собой заземление цепи, которая подключается к отрицательной клемме аккумулятора. В части схемы «ВЫКЛЮЧЕНО» показано, что напряжение 12 вольт поступает от аккумулятора, через предохранитель и к открытому выключателю приборной панели.Нижняя часть схемы показывает закрытый переключатель приборной панели, подключение аккумулятора к фарам и их включение. Это также иллюстрирует один из аспектов закона Киршгофа, заключающийся в том, что нагрузочное устройство (устройства) будет использовать всю мощность (12 вольт) в цепи, поскольку напряжение на отрицательной клемме аккумулятора и на стороне заземления противотуманных фар близко к 0,0. вольт. К сожалению, реальные электрические схемы не обеспечивают каких-либо из этих преимуществ, а схемы автомобилей последних моделей могут не изолировать цепи в такой степени — более вероятно, что они будут частью общей системы освещения.Цвет, если он вообще используется на электрической схеме, предназначен для идентификации отдельных цветов проводов, а не для обозначения силовой и заземляющей сторон цепи. Кроме того, электрические схемы по умолчанию всегда показывают устройство нагрузки в выключенном состоянии, и техническим специалистам приходится представлять себе наличие питания по всей цепи при включенной и работающей нагрузке.

 
На рис. 2 показано, что в цепь противотуманных фар добавлено реле. Вместо использования переключателя, как на рис. 1, реле теперь управляет током высокой силы тока, который необходим для работы ламп.Переключатель на приборной панели используется для подачи питания на управляющую катушку реле, которая подключает питание от аккумулятора к противотуманным фарам через контакты высокого тока внутри реле.
 
Реле, подобные этому, используются во многих 12-вольтовых автомобильных цепях. Обычно они управляются компьютером и обеспечивают питанием различные нагрузочные устройства. Эти реле могут иметь 4 или 5 клемм. Пятая клемма указывает, что реле является переключающим типом, при этом пятая клемма нормально замкнута (обеспечивает питание), когда реле выключено.Четырехконтактные реле обеспечивают питание только во включенном состоянии.

Существует проблема, связанная с конструкцией цепи противотуманных фар, как показано на рис. 1. Эти конкретные противотуманные фары требуют большой силы тока (8 ампер каждая или 16 ампер всего) от батареи для работы, и эта высокая электрическая нагрузка должен пройти через все провода и переключатель приборной панели, чтобы добраться до огней. Провода, и особенно выключатель, должны быть прочными, чтобы выдерживать большой ток.Простым решением является добавление 12-вольтового реле, как показано на рис. 2. Реле заменяет мощный выключатель и обеспечивает высокоамперное соединение между противотуманными фарами и аккумулятором. Переключатель на приборной панели по-прежнему является частью общей цепи, но теперь он должен переключать только управляющую катушку реле с малой силой тока (0,3 ампера) вместо противотуманных фар с высокой силой тока. Переключатель на приборной панели и провода, соединяющие его с цепью, могут быть меньше, поскольку реле подключает аккумулятор к фарам, а не к переключателю.

 

Катушка управления внутри реле представляет собой электромагнит, и когда контакт 4 реле соединен с массой переключателем на приборной панели, катушка находится под напряжением и притягивает сильнодействующие контакты реле, соединяющие контакты 1 и 2. На этой схеме показана цепь в выключенном состоянии, и она более типична для реальной схемы проводки, поскольку технический специалист должен визуализировать, где в цепи присутствует питание, когда свет горит.

Хотя на рис. 2 показана базовая схема использования реле для управления высокоамперной цепью, она имеет отношение к современной электронике, используемой в современных автомобилях.Многие автомобильные схемы управляются PCM (модулем управления питанием) автомобиля, который не может напрямую управлять сильноточными нагрузками. Использование нескольких реле решает эту проблему, так как PCM должен только включать и выключать реле с низким током.

 
На рис. 3 показана более сложная схема противотуманных фар, в которую добавлено второе реле. Конструкция этой цепи предотвращает включение противотуманных фар, если ключ зажигания не находится в положении «Работа» или «Дополнительно», независимо от того, оставлен ли переключатель на приборной панели включенным.

Схема подключения, изображенная на рис. 3, показывает, как добавление второго реле в цепь противотуманных фар улучшает ее функциональность. Реле №1 подает питание на реле №2, то же реле, что и на предыдущей схеме. Реле № 1 управляется выключателем зажигания и позволяет включать противотуманные фары только тогда, когда ключ зажигания находится в положении «аксессуар» или «работа». Если ключ зажигания находится в положении «заперто», «выключено» или полностью вынут из замка зажигания, на реле № 2 не подается питание.Это предотвращает непреднамеренное включение противотуманных фар, даже если переключатель на приборной панели остается включенным. Эта схема более типична для схем подключения, которые можно найти в руководстве по обслуживанию. Провода идентифицируются по их цвету, но нет цвета, указывающего, где присутствует питание; схема показана в выключенном состоянии, а клеммы реле обозначены номерами.

Самый эффективный способ научиться читать электрические схемы и пользоваться ими — это практиковаться. Имея это в виду, следующие три практических вопроса проверят ваши знания и способность читать и интерпретировать электрические схемы.Мы вместе рассмотрим первые два вопроса и предоставим вам ответ на третий.

 

A электрические схемы utomotive Вопросы

Вопрос 1.  Этот вопрос относится к рисунку 3. Когда ключ зажигания находится в положении «Acc» и приборная панель выключена, какие номера клемм на реле № 1 и № 2 будут иметь 12-вольтовое напряжение? Рисунок номер три типичен для схем подключения, которые можно найти в руководстве по обслуживанию. Реле и переключатели показаны в их «разомкнутом» положении, и цвет не используется для обозначения того, где присутствует питание или заземление.Читая любую электрическую схему, начните с того места, где находится известный источник питания (12 вольт), обычно с положительной клеммы аккумуляторной батареи. Реле №1, клемма 3, напрямую подключено к аккумулятору через 20-амперный предохранитель. Клемма 1 идет к замку зажигания и в положении «Accy» также будет иметь 12 вольт (КРАСНЫЙ провод к замку зажигания и ОРН провод между выключателем и реле). Клемма 2 является постоянным заземлением управляющей катушки реле. Реле включено, а клеммы 3 соединены с 4 через высокоамперные контакты.

Клеммы реле № 2 с 12-вольтами: 1 (КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ) и 3 (КОРИЧНЕВЫЙ), которые получают питание от клеммы 4 реле № 1. Клеммы 1 и 2 подключены через катушку управления малой силы тока реле, поэтому на клемму 2 подается питание, так как выключатель на приборной панели разомкнут. Если бы переключатель приборной панели был замкнут, на клемме 2 было бы 0 вольт, потому что она подключена к земле, а реле было бы «включено». На клемму 4 не подается питание, потому что реле выключено.

 
На этой электрической схеме показана цепь вентилятора системы охлаждения автомобиля последней модели.В цепи есть три реле, управляемые модулем управления мощностью автомобиля (PCM), которые управляют вентиляторами в режимах низкой или высокой скорости. Провода идентифицируются по цвету проводов. Клеммы реле вентилятора системы охлаждения также обозначаются буквой и цифрой.

 

 

Вопрос 2.  Проследите путь, который обеспечивает питание и заземление для каждого охлаждающего вентилятора в высокоскоростном режиме.

Вопрос 2  использует более сложную схему соединений, чем та, которая использовалась для первого вопроса.На рис. 4 представлена ​​типичная автомобильная электрическая схема, на которой показана цепь вентилятора охлаждения радиатора. Два предохранителя (40 и 10 ампер) питают цепь и напрямую подключены к аккумулятору автомобиля (постоянно горячий). Есть три реле, которые подключают питание к охлаждающим вентиляторам и контролируют низкую и высокую скорость. Реле управляются модулем управления питанием автомобиля или PCM. Схема также содержит примечания относительно маркировки компонентов, их физического расположения и информации о том, какие другие схемы соединений являются частью общей схемы.Катушки управления реле выглядят немного иначе, чем те, что показаны на рис. 3. Показан резистор (прерывистая линия), который используется для предотвращения попадания скачков напряжения на блок управления двигателем при работе реле. В остальном реле работают так же, как на рис. 3.

ПРИМЕЧАНИЕ : Эта схема работает от 12 вольт. Однако при работающем двигателе рабочее напряжение составляет 14 вольт, или зарядное напряжение обеспечивается генератором.

Три реле вентилятора охлаждения определяют пути питания и заземления к вентиляторам охлаждения.Чтобы оба вентилятора системы охлаждения работали в режиме высокой скорости, блок PCM заземляет обе клеммы 42 и 33 (управление реле низкой и высокой скорости вентилятора системы охлаждения). При заземлении клеммы 33 блока управления двигателем провод DK BLU становится заземлением для управляющей катушки реле вентилятора охлаждения № 3 на клемме B4. Это включает реле, потому что на клемму C6 все время подается питание от предохранителя на 10 ампер. КРАСНЫЙ провод на клемме C4 реле подключен к предохранителю вентилятора охлаждения на 40 ампер, а при включенном реле подключается к клемме B6 внутри реле.Провод WHT от реле (клемма B6) подключен к правому вентилятору охлаждения и обеспечивает питание. Правый вентилятор охлаждения имеет постоянную массу на ЧЕР проводе. При напряжении 14 В (при работающем двигателе) на проводе БЕЛ и заземлении на проводе ЧЕР правый вентилятор охлаждения работает на высокой скорости.

Левый вентилятор охлаждения получает питание от предохранителя 40а на КРАСНОМ проводе на реле №1 вентилятора охлаждения (клемма B3). Управление реле низкоскоростного вентилятора системы охлаждения (42) компьютера PCM заземляется с помощью блока PCM, обеспечивающего заземление провода клеммы B1 (DK GRN) на реле № 1 вентилятора системы охлаждения.На этом же реле на клемму С3 подается питание от предохранителя 10а на проводе ОРН. При наличии питания на C3 и заземления B1 реле срабатывает и соединяет клеммы реле B3 с C1, обеспечивая питание левого вентилятора охлаждения на проводе LT BLU. СЕРЫЙ провод от левого вентилятора охлаждения представляет собой массу, но только тогда, когда реле вентилятора охлаждения № 2 включается заземлением управления высокоскоростным реле PCM на клемме C10 реле на проводе DK BLU. Реле №2 соединяет СЕРЫЙ провод левого вентилятора охлаждения с ЧЕРНЫМ проводом (номер клеммы не указан).ЧЕРНЫЙ провод обеспечивает заземление левого вентилятора охлаждения и работает на высокой скорости.

Мы рассмотрели ответы и анализ вопросов 1 и 2. Ответ на вопрос 3 зависит от вас.

Вопрос 3.  Проследите путь, обеспечивающий питание каждого вентилятора охлаждения в режиме низкой скорости. Определите цвета проводов, реле и клеммы реле, на которые подается питание во время работы вентилятора. Проследите путь заземления для реле и охлаждающих вентиляторов — определите цвета проводов и клеммы реле, используемые на стороне заземления цепи.

Ответ на вопрос 3

Для понимания работы низкоскоростного вентилятора поможет краткий обзор теории электротехники. В параллельной схеме (наиболее распространенный тип, используемый в автомобилях) все нагрузочные устройства работают от сетевого напряжения. Например, при работе вентиляторов охлаждения в скоростном режиме на каждый по 14В от предохранителя 40А. Последовательная схема работает иначе. При последовательном подключении двух нагрузочных устройств доступное напряжение распределяется между ними. В низкоскоростном режиме вентиляторы охлаждения соединены последовательно, и каждый вентилятор работает от 7 вольт — половина системного напряжения 14 вольт.

Во время работы вентилятора на низкой скорости управление реле низкой скорости PCM замыкается на массу, включая реле вентилятора охлаждения №1. С массой на клемме реле В1 (провод DK GRN) и питанием на С3 управляющая катушка реле соединяет высокоамперные контакты (клеммы В3 и С1). Он подключает питание (14 вольт) от предохранителя 40А (КРАСНЫЙ провод) к ГОЛУБОМУ проводу, идущему к левому вентилятору охлаждения. СЕРЫЙ провод от левого вентилятора охлаждения идет на клемму С8 реле №2. Реле вентилятора охлаждения № 2 не срабатывает от PCM в режиме низкой скорости, а соединение реле C8 и B9 нормально замкнуто.Провод WHT на реле вентилятора охлаждения № 2 (B9) идет к правому вентилятору охлаждения, обеспечивая 7 вольт (половина 14 вольт) для питания вентилятора. Реле вентилятора охлаждения №3 не работает при работе вентилятора на низкой скорости. ЧЕРНЫЙ провод от правого вентилятора обеспечивает заземление для ОБОИХ вентиляторов. Поскольку вентиляторы соединены последовательно, они делят системное напряжение (14 вольт) поровну между собой, и оба работают от 7 вольт, заставляя их работать на низкой скорости.

 

(источник: http://www.searchautoparts.com/automechanika-chicago/commitment-training/how-read-automotive-wiring-diagrams)

Лучшая программа для электрических схем — MHH AUTO

Митчел может? Кажется, у них есть все схемы всех марок и моделей.

Продам оригинальную коробку Actia I+ME eCOM. Приходит в ориг. коробка, инструкция, OBD и сетевой адаптер. ПМ по ценам.

Репутация: 4 323

Отмечено благодарностей: 22532
Получено благодарностей: 13737 (5196 сообщений)

Сообщения: 8 575 Потоки: 39
Присоединился: сент. 2012 г.

Зависит от того, находитесь ли вы в Европе или США. Для США, как сказано выше, Mitchell или Alldata хороши. Для ЕС используйте подписку Autodata (см. наш членский залог для этого).Bosch ESi Tronic 2013.3 имеет хорошие электрические схемы для большинства автомобилей. Во многих дилерских программах есть электрические схемы, такие как Elsawin для группы VAG. Etis для Форда и так далее. Я подозреваю, что вас заставят искать в зависимости от ваших потребностей.

Пожалуйста, не забывайте о кнопках «Оценить» (значок сердца вверху в центре поста) и «Спасибо» ниже. Помощь бесплатна, когда вы их нажимаете. Репутация: 959

Отмечено благодарностей: 506
Получено благодарностей: 2957 (656 сообщений)

Сообщения: 1 105 Потоки: 94
Присоединился: февр. 2015 г. Я обычно делаю свою схему подключения
Я потратил много часов на поиски в Интернете, запросы на форумах и перепробовал все программы, доступные для Великобритании, последние подписные на сентябрь 2018 года.
Если у вас есть доступ к трем крупным независимым данным, Bosch, Autodata и новой версии ЕС, все данные у вас все еще отсутствуют, у вас нет старых автомобилей или новейших — и нет лишнего
2010 на ford KA (платформа fiat) vw t5 my2006 до конца 2007 с абс и без esp 2007 vw polo bdm 3 цилиндр 2010 rs6 2016 rs4 в прошлом месяце.

У меня есть детектор кабелей Fluke, и я просто отслеживаю провода, немного убирая боль, чтобы добраться до разъема при неисправности подушки безопасности на днях, но это означает, что вы можете проследить за проводом через машину и, если есть обрыв, найти его в секунд, пока сигнал падает.
Отлично подходит для абс и двигателя к блоку управления плохо подходит для приборных панелей

Если вы прочитали сообщение кого-либо на этом форуме, и оно помогло
, пожалуйста, оставьте благодарность и репутацию, две кнопки ниже занимают всего 1 секунду
особенно важно, чтобы новые пользователи получали и благодарили Джеймса

Репутация: 4 323

Отмечено благодарностей: 22532
Получено благодарностей: 13737 (5196 сообщений)

Сообщения: 8 575 Потоки: 39
Присоединился: сент. 2012 г.

Elsawin необходим, если вы работаете с автомобилями группы VAG.Отличные электрические схемы всего автомобиля. Немного пианино, чтобы найти свой путь вокруг этого сначала все же.

Пожалуйста, не забывайте о кнопках «Оценить» (значок сердца вверху в центре поста) и «Спасибо» ниже. Помощь бесплатна, когда вы их нажимаете. Репутация: 959

Отмечено благодарностей: 506
Получено благодарностей: 2957 (656 сообщений)

Сообщения: 1 105 Потоки: 94
Присоединился: февр. 2015 г.

Если вы идете напрямую, в Великобритании это дешевле, чем pawnow
Plus, они делают 1 месяц за 9 фунтов стерлингов.95, чтобы вы могли видеть
. Я получил 2-недельную бесплатную пробную версию от alldata и autodata.
Я использую Bosch бесплатно в местном гараже, где я ремонтирую

Если вы прочитали сообщение кого-либо на этом форуме, и оно помогло
, пожалуйста, оставьте благодарность и репутацию, две кнопки ниже занимают всего 1 секунду
особенно важно, чтобы новые пользователи получали и благодарили Джеймса

Бесплатные автомобильные электрические схемы

1) Никогда не используйте провод THHN/THWN.Эта классификация проводов (изоляции) не предназначена для использования в автомобилях. Автомобили движутся и вибрируют, что приводит к натиранию изоляционного материала.

2) Провод, рассчитанный на напряжение переменного/постоянного тока, может иметь другое значение при использовании в низковольтных приложениях постоянного/постоянного тока. Ваш дом использует кондиционер, ваша машина использует кондиционер.

3) Лучший первичный силовой кабель — это кабель типа TEW или MTW (проволока для станков), поскольку он предназначен для непрерывного использования с более высокими нагрузками по силе тока.

4) OFC (бескислородная медь) на сегодняшний день является лучшим кабелем для использования в автомобилях.Однако это дорого и требует качественного обжимного инструмента, и его следует паять для безопасности. Наиболее распространенное применение этого провода — высококачественные автомобильные стереосистемы.

5) Если вы похожи на меня, вы можете отказаться от OFC и использовать провод TXL. Следующим лучшим вариантом является провод TXL (термически сшитый). Провод TXL имеет вдвое большее номинальное напряжение, чем стандартный провод GPT (общего назначения). Большинство высококачественных жгутов сделаны из этого провода. Если вы хотите сохранить поездку на долгое время, вы можете потратить деньги на жгут, сделанный из этой проволоки.

6) Лучшее соединение – правильно выполненная пайка. Если вы не знаете, как паять, обожмите соединение, а затем припаяйте его. Соединения холодной пайки не только создают сопротивление, но и могут развалиться.

7) Держите территорию как можно короче. Гораздо лучше иметь несколько дополнительных соединений, чем длинная земля, которая может накапливать тепло и создавать контуры заземления. Общепринятой практикой является прокладка заземляющего провода от устройства с высоким спросом, такого как топливный насос, обратно к аккумулятору. Это не только увеличивает нагрузку на насос или устройство, но также может привести к отказу устройства.Вы когда-нибудь видели серийный автомобиль с кабелем заземления длиннее плюсового?

8) Если возможно, используйте крепеж из нержавеющей стали для крепления всех первичных кабелей. Некоторое гальваническое или металлизированное оборудование может вызывать неодинаковую коррозию и иногда может иметь больший импеданс, чем его аналоги из нержавеющей стали. Для небольших вторичных цепей это не так важно.

9) Аккумуляторная батарея. Держите батареи подальше от влаги. Поддержание заряда продлит срок его службы. Если батарея разряжена, охладите ее перед зарядкой.Поставьте в холодильник или на улицу, если холодно. Прохладные аккумуляторы лучше заряжаются.

10) Характеристики аккумуляторов и скорость зарядки указаны для температуры 77 градусов по Фаренгейту. Колебания температуры изменят скорость зарядки.

11) Используйте реле. В любое время, когда вы хотите переключить устройство, которое потребляет больше тока, чем обеспечивается выходом переключателя или компонента, вам нужно будет использовать реле. Катушка реле SPDT, которое мы чаще всего используем, потребляет очень небольшой ток (менее 200 миллиампер), а величина тока, которую вы можете пропустить через общие, нормально замкнутые и нормально разомкнутые контакты реле, будет выдерживать до 30 или 40 ампер. .Это позволяет вам переключать такие устройства, как фары, стояночные огни, звуковые сигналы и т. д., с выходными сигналами низкой силы тока, такими как те, которые используются в системах входа без ключа и сигнализации, а также других компонентах. В некоторых случаях вам может понадобиться переключать несколько вещей одновременно, используя один выход. Один выход, подключенный к нескольким реле, позволит вам разомкнуть и/или замкнуть непрерывность одновременно на нескольких проводах.

12) Большинство электромеханических устройств оцениваются по MTBF (среднее время наработки на отказ).Вы повышаете свои шансы на длительное среднее время безотказной работы, храня свои электрические устройства в условиях низкой влажности и низкой температуры.

Бесплатные автомобильные электрические схемы Базовая технология сборки электропроводки для автомобилей не претерпела существенных изменений в течение нескольких десятилетий.И тем не менее, количество стандартных функций типичного семейного седана значительно увеличилось. От удобных функций, таких как навигационные системы и удаленный вход без ключа, до дополнительных функций безопасности, таких как контроль давления в шинах, требования к кабелям даже для недорогих автомобилей становятся все более сложными с каждым модельным годом. В то же время многие функции, ранее управляемые гидравлическими или механическими средствами, теперь управляются электрически или электронным способом. Количество задач, которые должны выполняться и управляться кабельной сборкой автомобиля, резко возросло.

По мере того, как проводка функций становится все более сложной, а электрическая архитектура каждой модели автомобиля требуется для выполнения большего количества функций, производители автомобилей будут обращаться к своим поставщикам жгутов проводов за решениями проблем, выходящих за рамки сборки кабелей. Для обеспечения совместимости, надежности и рентабельности потребуется более активное участие в начале производственного цикла и более тесная интеграция с другими поставщиками и системами. В то же время, согласно некоторым отраслевым источникам, потребность в обеспечении электропроводки на самом позднем этапе цикла разработки будет возрастать, поскольку автопроизводители захотят иметь возможность добавлять функции в последнюю минуту без необходимости воссоздавать электрическую/электронную часть. система.

Очевидно, что давление на производителей с целью улучшения кабельных компонентов и упрощения жгутов проводов (без ущерба для экономической эффективности или качества) будет только возрастать. Одним из последних достижений в этой области является использование систем мультиплексирования, которые не только уменьшают объем кабелей и жгутов, но также обладают преимуществом повышенной гибкости и обмена данными. Будущие разработки будут происходить за счет внедрения технологий из других приложений, таких как волоконная оптика и гибкие печатные платы, а также за счет усовершенствования простых систем, таких как разделение и маршрутизация.Более широкий взгляд на общий дизайн и более полное понимание автомобиля в целом приведет к тому, что производители будут разрабатывать инновационные продукты в этом сегменте рынка.

Обозначения автомобильных схем — обычные символы

Символы обычных автомобильных схем подключения относятся к электрической схеме или электрической схеме. Он использует упрощенные условные символы для визуального представления электрических цепей и показывает, как компоненты соединяются линиями.Иногда схема подключения может также относиться к архитектурному плану подключения. На нем показано расположение и взаимосвязи розеток, освещения, электрооборудования и трассы проводов на основе плана здания. Хорошая электрическая схема должна передавать информацию быстро, четко и с низкой вероятностью неправильного понимания.

Автомобильная электрическая схема Основные символы

Автомобильные электрические схемы содержат символы, обозначающие функции компонентов цепи. Например, несколько основных символов, общих для электрических схем, показаны как

.
  • (1) Переключатель,
  • (2) Аккумулятор,
  • (3) Резистор
  • (4) Земля.

Обратите внимание, что символ переключателя показывает разомкнутый или замкнутый путь цепи, что и выполняет фактический переключатель. Символ батареи выглядит состоящим из слоев или пластин, характерных для внутренней конструкции батареи.

Символ резистора препятствует потоку энергии, что является функцией резистора. Символ заземления G100 указывает на соединение, направленное вниз (земля), которое рассеивает энергию. Обозначение G100 должно помочь вам найти это место на автомобиле.

Заводские руководства по обслуживанию

содержат схемы расположения компонентов, включая важные места на земле. Вариации символов будут существовать в зависимости от функции или других характеристик. Примеры: символ переменной батареи

.
  • (5) и символ заземления корпуса
  • (6) Электрические ремонтные схемы в основном стандартизированы для приведенных выше символов.

Расширенные символы автоматической схемы подключения

Сокращенные коды на схемах содержат информацию о цепи и части или компоненте.Они используют коды или метки, чтобы показать номера контактов разъема схемы, значения схемы или полярность компонентов.

Они стандартизированы во всей отрасли. Это означает, что это те же сокращенные коды, которые можно найти в руководстве по обслуживанию Audi или справочнике по американским автомобилям, например, в загружаемых руководствах Chrysler в формате PDF, которые можно найти здесь, на Auto-Facts.org.

Все эти маркировки вместе делают диагностический рисунок более четким. Вот несколько примеров этикеток:

  • (1) A для силы тока или ампер.
  • (2) ОРН на диаметр и цвет проволоки
  • (3) 1340 для идентификатора цепи.

А вот еще четыре обозначения, которые вы найдете в заводских руководствах по эксплуатации

  • (4) П для проходной втулки
  • (5) A для идентификатора контакта и его местоположения
  • (6) C1 для клеммного соединителя ID
  • (7) B+ для плюса аккумулятора.

Автомобильные электрические схемы и электрические символы

На первый взгляд ремонтная схема может не передать, как провода используют много цветов и диаметров.Они показывают диаметр каждой проволоки с помощью этикетки, расположенной в какой-то точке рядом с ее нарисованной линией (1) (0,8). Чтобы найти их на раскладывающейся схеме типа карты, может потребоваться некоторое усилие.

Тем не менее, знать цвет провода по-прежнему важно.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.