Самодельный повербанк из 18650 схема с балансиром: Схемы самодельных зарядок для литий-ионных аккумуляторов (18650, 14500 li-ion), как правильно заряжать литий-полимерные АКБ

Содержание

Изготовление батареи Makita BL1850 не хуже оригинала

Доброго времени суток, читатели Муськи!
Сегодня я расскажу вам как самостоятельно собрать аккумулятор для системы Makita 18v не хуже оригинала.

Для начала давайте разберёмся для чего это все нужно:

С одной стороны все производители втч и Makita продают батареи под свои инструменты. С качеством и ёмкостью все в порядке, но вот цена кусается т.к. для любого производителя прибыль с батарей довольно большая статья дохода. (порой сам инструмент продаётся с небольшой наценкой, чтобы потом отбить прибыль на продаже батарей)

С другой стороны для экономных есть китайские безимянные батареи. Но китайцы они такие китайцы фирменные банки ставить в свои изделия не хотят видимо принципиально! Ставят что то свое. А там либо ёмкость не соответствует, либо банки с большим внутренним сопротивлением либо все сразу.

Аккумуляторы Samsung 25r
ru.nkon.nl/rechargeable/li-ion/18650-size/samsung-18650-inr18650-25r.html
Покупка

Корпус+плата.

https://aliexpress.ru/item/item/item/33007327940.html
Тут не все так просто как например у DeWalt. У системы Makita 18v оригинальный контроллер блокируется по делу и без дела поэтому пользователи данной системы часто сталкиваются с заблокированной батареей чисто по счетчику зарядок… При этом сами батареи вполне могут быть ещё живыми… И тут китайцы предлагают нам несколько совместимых плат для сборки новых батарей либо для замены платы в оригинальной. Так вот у китайцев есть как минимум 4 платы для Makita 18v.
Плата из обзора по моему мнению лучшая т.к. имеет побаночный контроль как оригинал и также без проблем работает с оригинальными зарядками Makita. При этом схема у платы своя и построена она на совершенно другом микроконтроллера, чем оригинал. При этом плата не блокируется по делу и без дела как оригинал. Да и выполнена сама плата по моему мнению не хуже оригинала.
Более дешёвые платы имеют контроль только по одной банки и некоторые из них отказываются работать с оригинальными зарядками Makita, только с тупыми дешевыми не оригиналами…
Поэтому мой совет при сборке новой батареи либо при замене оригинального контроллера выбирайте эту плату не экономьте пару долларов!
Также остановлюсь на вопросе балансировки. В системе Makita 18v балансира НЕТ! У Макиты не выходят все промежуточные точки на гребенку как например у DeWalt, поэтому в зарядке у Макиты балансира не может быть. На платах ОРИГИНАЛЬНЫХ батарей Makita лично я НЕ ВИЖУ балансира (фото будет ниже в обзоре).
Если кто то не согласен с моми выводами относительно балансира в системе Макита 18в прошу аргументированно доказать обратное.
Китайская плата из обзора также как и оригинал не имеет балансира. Также отмечу, что у системы Makita 18v BMS находится в тушке инструмента и если подключить оригинальный или самодельный аккумулятор к лампочке либо к не оригинальной платы без bms (a не оригинальных тушек типа «МаЩита» к сожалению очень много. Есть риск глубокого разряда.
Покупка платы+корпус (куплено за свои)

Сборка
Первым делом наклеиваю прокладки на положительный контакт банок.

Корпус

Плата


Собираю банки в корпус

Никель в комплекте причём все так же как в оригинале и плата под никель имеет ту же разводку.

Варю батарею контактной сваркой. Проверяют, что получилось. 39,5 миллиОм очень неплохо!

Ставлю плату

Припаиваю никель к плате

Переходим к тестам. Для сравнения я взял оригинальную батарею на 3Ah (BL1830) из комплекта болгарки. Батарее год прошла не больше 10 циклов, хранилась правильно.


Видно, что платы имеют полностью одинаковые размеры, но разную схемотехнику. Также оригинальная плата частично залита прозрачным компаундом.

Вернёмся к теме балансира. Кто нибудь видит балансир на оригинальной плате? Я не вижу! Обратную сторону оригинальной платы проще загуглить, чем отпаивать. Там тоже никакого балансира нет.

Тест на внутреннее сопротивление оригинал vs самодельная батарея:


С отрывом 20 миллиОм выигрывает самодельная батарея!
Собираю корпус


Корпус по качеству совершенно не уступает оригиналу! Я отличий не нашел ну кроме надписей.

Индикатор заряда

На оригинальной зарядке заряжается!

Испытание на болгарке батарея прошла успешно!

В конце посчитаем экономическую целесообразность самостоятельного изготовления батареи:
Корпус + плата (полный набор) $10.99
Банка Samsung 25r оригинал €1.89*10=€18.90
Доставка банок (€18.50/104)*10=€1.78
Итого:$10.99 + €20.68

Всем спасибо за внимание!

KIT Повербанк Power Delivery 100W, max 130W!!! QC3.0 PD FCP SFCP MTK и т.д.

Сейчас во всю внедряется протокол скоростной зарядки Power Deliwery. Сегодня я расскажу о самом мощном повербанке, который поддерживает данный протокол.

Данный повербанк поставляется как ввиде КИТа, так и в виде готового(собранного) устройства. Я выбрал самый дешёвый вариант — KIT-набор для сборки.







Данный повербанк поставляется, как и его собрат на 12 аккумуляторов, в обычной пупырке. Плата в пупырке потолще, а корпус в почти обычном пакетике.

Из комплектующих у нас присутствуют:

-Корпус — алюминиевый, анодированый судя по всему. Рассчитан на установку восьми аккумуляторов формата 18650.

-Боковые заглушки из оцинкованной железа.

-Наклейки на эти заглушки.

-Непосредственно плата и провод для подключения балансировочных выводов.

-Стеклышко, которое наклеивается над дисплеем.

Габариты повербанка 195x85x23mm Вес без аккумуляторов 230г, уже собранного 590г.

Вид уже собранного устройства:




Плата у нас очень похожа на плату своего двенадцати баночного собрата. Но вход для зарядки и основной силовой выход это два Type-C разъема. Так же на плате присутствует третий выход USB-A, который так же построен на базе IP2163 и поддерживает те же протоколы. Основные силовые транзисторы на плате MT4002. Основные элементы на плате это чарджер SC8802QDER , балансир BM3451 , драйвер LCD VK1056B и главный контроллер с затертой маркировкой. Плата рассчитана на установку батареи на 16,8V. В корпус у нас помещается 8 аккумуляторов 18650, соответственно схема батареи 4S 2P. То есть у нас батарея состоит из четырех групп. В каждой группе по два соединённых параллельно аккумулятора. Группы соединяются между собой последовательно. От места соединения групп к плате идут балансировочные провода. Таким образом подключение у нас выглядит так: минус первой группы подключается к «0» на плате. Затем от места соединения первой и второй группы, которое должно иметь 4,2V(при заряженных АКБ) подключаем к плате в точку «4,2V». Так же подключаем и место соединения второй и третьей группы к точке «8,4V» на плате. Затем от места соединения третьей и четвертой группы подключаем кабель к точке «12,6V» на плате. Последним идёт плюсовой контакт от четвертой группы, на котором должно быть 16,8V. Он подключается к точке на плате «16,8V». Следует учесть что провода с минусовым и плюсовым контактом, те которые идут в точки «0V» и «16,8V» нужно использовать большого сечения, так как там большие токи. Я использовал AWG17, а для балансировочных разъемов можно использовать меньшего сечения.










На дисплее внизу отображается входное напряжение, если подключена зарядка по Type-C. Там же отображается выходное напряжение с разъема Type-C. Чуть выше отображается выходное напряжение на разъеме USB-A. Так же есть пяти-сегментная шкала в виде батарейки, отображающая уровень заряда повербанка. Углы обзора не большие, но Я думаю для данного устройства это не проблема.

К сожалению увлекся во время сборки и не сфоткал, но зато записал видео ролик. Есть в конце статьи, там же и все тесты.

Тесты

Для тестов использую USB-тестеры U3SE и ZY1276. Type-C кабель AENZR на 5А. В качестве PD зарядки использую универсальную на IP6518 WEB-UPD003 В начале проверяем USB-A выход. Поддерживаются все протоколы из даташита на IP2163  QC3.0/QC2.0, FCP, AFC, SFCP, MTK PE+ 2.0/1.1  Apple 2.4A, Samsung 2.0A, BC1.2. Максимальная мощность на выходе 24W.

Максимальный ток через USB-A при 5V

Максимальный ток при QC3.0 9V и 12V


Зарядка повербанка через Type-C порт обычными 5V, но нужна зарядка с напряжениями по линиям D+D-, с замкнутыми линиями не заряжается. Максимум 10W.

Зарядка по протоколу Power Delywery, до 40W на вход.

Выход Type-C может выдавать как просто 5V так протокол Power Delywery. Включаем триггер и проверяем реальную мощность на разных напряжениях.






Максимальная мощность 110W при 20V на выходе.

Одновременно можно заряжать повербанк через Type-C вход и разряжать через USB-A. Но заряжать и разряжать через Type-C вход и выход нельзя, или одно или другое.

Если перепутать и подключить на выход Type-C повербанка вход зарядки то ничего не произойдёт.

Так же можно одновременно разряжать через Type-C выход и USB-A выход. В таком режиме повербанк выдает максимальную суммарную мощность около 135W.

При сборке я использовал аккумуляторы фирмы DLG ёмкостью 3200mah (реально порядка 3100mah при разряде до 2,5V). Ниже вы видите графики разряда через USB-A по 5V 2A, так же видна температурная кривая. Графики сделаны с помощью U3SE и U3MFI

Реальная ёмкость получилась 76WH.

График разряда через выход Type-C 20V 2A.


Нагрев корпуса средний и для 40W довольно незначительный.

Здесь стоит учесть что ёмкость лучше измерять в Wh (Вт/час) так как при разных напряжениях разряда mAh показывают разную запасенную энергию. А Wh неизменны, так как аккумуляторы у нас одни и те же, незначительные отличия связаны с разным КПД на разных режимах работы повербанка. И если вам нужно узнать сколько раз сможет зарядить данный повербанк ваше устройство то нужно знать на сколько Wh у него аккумулятор и плюс около 20% на потери (нагрев, провода и т.д.).

В целом устройство получилось очень хорошим! Личный опыт работы с PD устройствами и данного повербанк есть с Xiaomi MI Notebook повербанк очень медленно или непонятно переходил в режим работы PD, то есть после подключения могло пройти 5мин. пока ноутбук начинал заряжаться. MacBook по отзывам заряжает хорошо. Ультрабук от Lenovo тоже, по отзывам, заряжался хорошо, но сам повербанк от PD-зарядки Lenovo не хотел заряжаться. Из прочитанного по MI Notebook на 4pda и из того что пишут китайцы о PD зарядках и повербанках — сяомишные инженеры что-то перемудрили и не все устройства с ними корректно работают. Китайцы свои контролеры, тот жеIP6518, затачивают под работу с Apple устройствами в первую очередь.

Остальные параметры на высоте, мощность, дизайн, качество! С помощью PD-триггера можно данный повербанк превратить в мощный ЛБП или подключать обычные ноутбуки.



Ниже видео-обзор со сборкой! Спасибо дочитавшим до конца!

Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта

Так как я довольно часто делал обзоры аккумуляторов, а также упоминал о переделке аккумуляторного инструмента, то в личке меня часто спрашивают о тех или иных нюансах переделок.
Спрашивают разные люди и вопросы часто примерно одинаковы, потому я решил сделать небольшой обзор и одновременно ответить на некоторые общие вопросы, связанные с выбором комплектующих и переделкой батарей.

Возможно кому нибудь обзор покажется неполным, так как переделке подверглась только сама батарея, но не волнуйтесь, я планирую сделать вторую часть обзора, где попробую ответить на вопросы по переделке зарядного устройства. А заодно хотелось бы узнать, как считает общественность, что лучше — универсальная плата совмещенная с БП, плата сама по себе, платы DC-DC или другие варианты.

Шуруповерты, да и просто любой другой аккумуляторный инструмент, производится уже довольно много лет. Потому на руках у пользователей накопилась довольно большая масса как старых батарей, так и лежащего иногда мертвым грузом инструмента.
Путей решения данной проблемы несколько:
1. Просто ремонт батареи, т.е. замена старых элементов на новые.
2. Переделка с аккумуляторного питания на сетевое, вплоть до установки БП в аккумуляторный отсек.
3. Замена Никель-кадмиевых и Никель-Металл гидридных на Литиевые.

В качестве небольшого отступления, иногда смысла переделывать/ремонтировать просто нет. Например если у вас совсем дешевый шуруповерт, купленный на мегараспродаже за 5 баксов, то вас может несколько удивить, что стоимость переделки выйдет как несколько таких шуруповертов (я утрирую). Потому надо сначала для себя прикинуть плюсы/минусы от переделки и ее целесооразность, иногда проще купить второй инструмент.

Первый вариант наверняка многие уже проходили, как впрочем и я. Он дает результат, хотя в случае фирменного инструмента часто хуже, чем был изначально. По цене выходит немного дешевле, по трудоемкости проще и значительно.

Второй вариант также имеет право на жизнь, особенно если работа происходит дома и неохота тратиться на замену аккумуляторов.

Третий вариант самый трудоемкий, но позволяет существенно улучшить эксплуатационные характеристики инструмента. Это и увеличение емкости аккумулятора и отсутствие «эффекта памяти», а иногда и увеличение мощности.
Но кроме трудоемкости появляется побочный эффект, литиевые аккумуляторы немного хуже работают на морозе. Хотя при условии, что многие фирмы без проблем производят такой инструмент, то я считаю, что иногда проблема преувеличена, хотя и справедлива.

Батареи имеют разную конструкцию, хотя в общем они имеют много общего, потому я буду рассказывать, а заодно и показывать на примере одного из представителей такой категории, шуруповерта Bosch PSR 12 VE-2. Этот шуруповерт моего товарища, он же и выступил «спонсором» обзора, предоставив для переделки сам шуруповерт, аккумуляторы, плату защиты и расходники.
Шуруповерт довольно неплохой, имеется блокировка шпинделя, две скорости, потому переделывать имеет смысл.

Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
Так получилось, что аккумуляторных блоков было даже три, но переделывать будем один, еще один оставлю для другого обзора :)Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
Кстати, аккумуляторы разные, но оба на 12 Вольт, емкость 1.2Ач, соответственно 14.4 Втч.Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
Разбираются аккумуляторные блоки по разному, но чаще всего корпус скручен при помощи нескольких саморезов. Хотя мне попадались варианты как на защелках, так и склеенные.Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
В любом случае внутри вы увидите примерно такую картину. В данном случае сборка из 10 никель-кадмиевых аккумуляторов, причем обычно применяются аккумуляторы одного типоразмера, но вот их укладка может иногда отличаться. На фото один из распространенных вариантов, 9 штук внизу и один в вертикальной части.Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
Первым делом предстоит выбор аккумуляторов для замены.

В электроинструменте применяются аккумуляторы, рассчитанные на большой разрядный ток.
Я не так давно делал обзор разных аккумуляторов, в конце которого привел табличку, которая может помочь в этом вопросе, но если не уверены, то просто найдите документацию по аккумуляторам, которые планируете купить. Благо у фирменных аккумуляторов обычно с этим проблем нет.

Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
Например я рекомендую такие типы:
Для мощного электроинструмента — Samsung INR18650-25R, US18650VTC4, Liitokala INR26650-50A
Для инструмента средней мощности — LGDBHG21865, LGDBHE41865, Samsung INR18650-30Q

Следует помнить, что часто заявленная емкость аккумулятора обратно пропорциональна максимально отдаваемому току. Т.е. чем на больший ток рассчитан аккумулятор, тем у него меньше емкость. Пример конечно довольно условный, но очень близок к реальности. Например очень емкие аккумуляторы Panasonic NCR18650B для электроинструмента не подходят, так как их максимальный ток всего 6.8 Ампера, шуруповерт же потребляет 15-40 Ампер.

Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
А теперь что нельзя применять:
Аккумуляторы показанные на фото ниже, а также всякие Ультрафайр, Мегафайр, а также любые 18650 с заявленной емкостью 100500мАч.
Кроме того я категорически не рекомендую применять старые аккумуляторы от батарей ноутбуков. Во первых, они не рассчитаны на такой ток, во вторых, они скорее всего будут иметь большой разброс характеристик. Причем не только по емкости, а и по внутреннему сопротивлению. Лучше примените их где нибудь в другом месте, например в ПоверБанке для заряда вашего смартфона.Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
Альтернативный вариант, модельные батареи, например для катеров, квадракоптеров, машин и т.п.
Применять вполне можно, но я бы предпочел привычные 18650 или 26650 и виду наличия прочного корпуса, а также более реальной замены в будущем. 18650 и 26650 купить легко, а модельные могут убрать из продажи, заменив их батареями другого формфактора.
Но кроме всего прочего следует помнить, что нельзя применять аккумуляторы разной емкости. А вообще желательно использовать аккумуляторы из одной партии купив сразу необходимое количество (в идеале +1 про запас, если все таки попадутся разные). Т.е. если у вас на полке год лежит 2 аккумулятора, а потом вы покупаете к ним пару новых и соединяете последовательно, то это лишний шанс получить проблемы и балансировка здесь уже может не помочь, не говоря о аккумуляторах с изначально разной емкостью.

Для переделки батареи данного шуруповерта были выбраны аккумуляторы LGDBHG21865.
Шуруповерт не очень мощный, потому я думаю что проблем быть не должно. Аккумуляторы рассчитаны на длительный разрядный ток в 20 Ампер, при выборе аккумуляторов следует найти в документации на аккумулятор соответствующую строку и посмотреть какой ток там указан.

Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
Литиевые аккумуляторы имеют заметно большую емкость при меньших габаритах, чем кадмиевые. На фото слева сборка 10.8В 3Ач (32Втч), справа родная, 12В 1.2Ач (14.4Втч).

При выборе количества требуемых аккумуляторов для замены следует руководствоваться тем, что условно один литиевый (LiIon, LiPol) заменяет 3 штуки обычных. В 12 Вольт батарее стоит 10 штук, потому обычно их меняют на 3 штуки литиевых. Можно поставить 4 штуки, но инструмент будет работать с перегрузкой и возможны ситуации, когда может пострадать.
Если у вас 18 Вольт батарея, то там скорее всего стоит 15 обычных, которые меняются на 5 литиевых, но такой инструмент встречается реже.
Или говоря простым языком,
2-3 NiCd = 1 литиевый,
5-6-7 NiCd = 2 литиевых,
8-9-10 NiCd = 3 литиевых,
11-12-13 NiCd = 4 литиевых
и т.д.

Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
Перед сборкой необходимо проверить емкость аккумуляторов, потому как даже в одной партии аккумуляторы могут иметь разброс, причем чем «безроднее» производитель, тем больше будет разброс.
Например табличка из одного моего обзора, где я тестировал, а попутно отбирал комплекты аккумуляторов для переделки радиостанций.
После этого следует полностью зарядить все аккумуляторы чтобы уравнять их заряд.Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
Соединение аккумуляторов.
Для соединения аккумуляторов применяют несколько решений:
1. Кассеты
2. Пайка
3. Точечная сварка.

1. Кассета, очень просто и доступно, но категорически не рекомендуется для больших токов, так как имеет высокое сопротивление контакта.
2. Пайка. Вполне имеет право на жизнь, я сам так делаю иногда, но данный способ имеет нюансы.
Как минимум паять надо уметь. Причем уметь паять правильно, а главное — быстро.
Кроме того надо иметь соответствующий паяльник.
Пайка происходит следующим образом: Зачищаем место контакта, покрываем это место флюсом (я использую F3), берем залуженный провод (лучше не очень большого сечения, 0.75мм.кв достаточно), набираем на жало паяльника много припоя, прикасаемся к проводу и вместе с ним прижимаем к контакту аккумулятора. Либо прикладываем провод к месту пайки и паяльником с большой каплей припоя прикасаемся к месте между проводом и аккумулятором.
Но как я писал выше, способ имеет нюансы, необходим мощный паяльник с массивным жалом. Аккумулятор имеет большую теплоемкость и при легком жале он банально его остудит до такой температуры, что припой «примерзает», иногда вместе с жалом (зависит от паяльника). В итоге вы будете долго пытаться прогреть место контакта и в итоге перегреете аккумулятор.
Потому берут старый паяльник с большим медным жалом, желательно хорошо прогретый, тогда прогреваться будет только место пайки и после тепло просто распределится и общая температура будет не очень высокой.
Проблемы касаются минусового вывода аккумулятора, с пайкой плюсового обычно сложностей нет, он легче, но тоже сильно перегревать не советую.

В любом случае, если у вас нет опыта пайки, то крайне не рекомендую этот способ.

3. Самый правильный способ — точечная сварка, мгновенно, без перегрева. Но сварочный станок должен быть правильно настроен чтобы не сделать сквозную дыру в дне аккумулятора, потому лучше обратиться к профессионалам. За небольшую денежку на рынке вам сварят вашу батарею.
Альтернативный вариант, в некоторых онлайн магазинах предлагается услуга (вернее варианты лотов, с лепестками и без) по привариванию контактных лепестков, это не очень дорого, но гораздо безопаснее пайки.

Данную сборку «сварил» тот же товарищ, который и дал мне шуруповерт для обзора.
На фото видно, что между лепестком и корпусом аккумулятора проложен тряпичный изолятор. Это важно, так как без него вы можете перегреть лепесток и он проплавит изоляцию аккумулятора, последствия думаю понятны.

Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
Внимательные читатели наверняка заметили непонятные пластмассовые проставки между аккумуляторами.
Данное решение относится к классу — как делать правильно.
Инструмент в работе подвержен вибрации и возможна ситуация повреждения изоляции между банками (я такого не встречал, но теоретически). Установка проставок исключает данную ситуацию. Можно не ставить, но так более правильно. Вот только где их купить, не подскажу, но можно поискать на рыках в батарейных киосках.Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
Затем необходимо вывести провода для подключения к плате защиты и клеммной колодке.
Для силовых проводов я использую провод сечением не менее 1.5мм.кв, а для менее нагруженных цепей 0.5мм.кв.
Конечно вы спросите, зачем провод 0.5мм.кв если там тока нет и можно применить гораздо более тонкий провод. Провод большего сечения имеет толще изоляцию и обеспечивает большую механическую прочность, т.е. его сложнее повредить. Вы конечно можете использовать любой провод, я лишь показал вариант, который считаю более правильным.
В идеале провода сначала залудить с обеих сторон, а свободные концы изолировать, но такое возможно при второй переделке одного и того же аккумулятора, когда длина проводов уже известна. Для первой я обычно беру провода с запасом.Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
Если присмотреться, то на верхнем фото заметны отверстия в крайних клеммах аккумулятора, это также делается для повышения надежности соединения. Незалуженный провод вставляется в отверстие и запаивается, в таком варианте меньше риск получить плохой контакт.
В общем паяем провода, заодно желательно дополнительно изолировать клеммы при помощи термоусадки.Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
В итоге у нас получится такая сборка. От плюсового контакта отходит два провода, это обусловлено особенностью подключения платы защиты.Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
Последний шаг в подготовке сборки скорее желателен, чем обязателен. Так как сборка «живая», то необходимо зафиксировать элементы друг относительно друга. Для этого я использую термоусадочную трубку, хотя в данном случае корректнее — трубу. Она довольно тонкая, но весьма прочная, ее цель именно сжать всю конструкцию.Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
Надеваем термоусадку и при помощи фена усаживаем ее. Привычный вариант с зажигалкой скорее всего не пройдет, так как желательно делать это равномерно.
В тоге у нас вполне заводская, на вид, сборка аккумуляторов.Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
Примеряем собранную сборку в корпусе. Вообще конечно обычно это делают сначала, этот момент я как то упустил, но думаю что это вполне логично :)Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
Монтаж.

Дальше следует этап установки сборки в батарейный отсек. Тривиальная на первый взгляд операция кроет в себе небольшие подводные камни.
Для начала вымываем пыль и грязь из отсека. Я сделал ошибку и протер только нижнюю часть, остальное потом вычищал щеткой и ваткой. Потому проще помыть с мылом и просушить.

Дальше приклеивание сборки. В исходном варианте аккумуляторы просто были зажаты половинками корпуса, но в нашем случае такое редко возможно, потому сборки чаще всего приклеивают.
Здесь как и раньше, есть несколько вариантов, рассмотрим их.
1. Двухсторонний скотч
2. Термоклей
3. Силиконовый герметик
4. Прибить насквозь 150 гвоздями, а с обратной стороны загнуть. 🙂

Так как последний вариант больше подходит для любителей экстрима, то распишу более «приземленные».
1. Очень просто и удобно, но так как место контакта маленькое, то держит не очень хорошо, а кроме того надо использовать хороший скотч.

2. Вариант хороший, сам иногда пользуюсь (кстати, применяю черный термоклей). Но в данном случае не советовал бы. Дело в том, что термоклей имеет свойство «плыть» при нагреве. Для этого достаточно забыть шуруповерт летом на улице и получить в итоге болтающуюся внутри батарею. Я не скажу что такое будет обязательно, но такое свойство клей имеет, факт. Кроме того, термоклей не очень хорошо липнет к массивным элементам и при нагрузке может просто отвалиться.

3. На мой взгляд самый удобный вариант. Герметик не боится нагрева, не течет со временем и имеет хорошую адгезию к большинству материалов. Кроме того он довольно эластичен и при этом практически не теряет эластичность со временем.

Я использовал санитарный герметик Церезит. На фото может показаться что он еле намазан, это не так, герметика довольно много. Кстати, следует учитывать, что большинство герметиков не клеит к предыдущему слою герметика.
Кроме того можно применить похожий монтажный клей в таких же тубах, например «Момент», но силикон мне кажется более подходящим.

В общем наносим герметик, вставляем нашу сборку, прижимаем и оставляем сохнуть.

Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
Плата защиты.

Вот мы и дошли до собственно предмета данного обзора, платы защиты. Заказаны они были еще весной, но посылка потерялась, их потом выслали заново, в итоге они таки пришли.
Почему были заказаны именно эти платы я уже не вспомню, но они смирно лежали и ждали своего часа, дождались 🙂

Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
Данная плата рассчитана на подключение трех аккумуляторов и имеет заявленный рабочий ток 20 Ампер.
Только сейчас я обратил внимание, что плата имеет довольно высокий порог срабатывания защиты по превышению напряжения, 4.325 Вольта. Возможно я неправ, но считаю что лучше 4.25-4.27.
Также указано, что ток 20 Ампер это максимальный длительный, ток срабатывания при перегрузке составляет 52 Ампера.

Табличка очень похожа на таблички от других плат, потому я выделю отдельные важные пункты.
1. Ток балансировки, так как данная плата этого не умеет, то здесь прочерк
2. Максимальный длительный ток, для большинства применения надо 20-25 Ампер. На менее мощном инструменте достаточно и 15-20, более мощный потребует 25-35 и более.
3. Максимальное напряжение на элементе, при котором плата отключает батарею. Зависит от типа примененных аккумуляторов.
4. Минимальное напряжение на элементе при котором плата отключит нагрузку. 2.5 Вольта это довольно мало, лучше выбирать этот параметр таким же, как заявлено в даташите на аккумулятор.
5. Ток, при котором срабатывает защита от перегрузки. Не надо стремится к запредельным величинам. Хотя этот ток напрямую связан с максимальным рабочим, потому обычно здесь проблем нет. Даже если сработала защита, то чаще всего достаточно просто отпустить кнопку шуруповерта и потом нажать опять.
6. Данный пункт отвечает за автоматический сброс срабатывания защиты.
7. Сопротивление ключевых транзисторов, чем меньше, тем лучше.


Внешне к плате претензий нет, качество сборки вполне аккуратное.Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
Снизу ничего нет, это и к лучшему, не будет проблем с приклеиванием платы :)Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
О платах защиты я расскажу немного подробнее.
Для начала отвечу на вопрос — а можно без платы защиты? Нет.
Плата защиты как минимум обеспечивает отключение при перегрузке, это вредно как для аккумуляторов, так и для инструмента.
Кроме того плата защищает от перезаряда и переразряда. По сути можно сказать, что переразряд можно почувствовать по падению мощности, но это относится не ко всем инструментам, а кроме того можно попасть в ситуацию, когда один элемент сильно «устал» и напряжение на нем падает очень резко. В таком варианте легко получить переполюсовку, т.е. аккумулятор не просто уйдет в «ноль», а через него будет проходить ток в обратной полярности. Такой эффект получается только при последовательном соединении элементов и он нем почему то часто забывают.
Литиевые аккумуляторы довольно опасны и плата защиты для них обязательна!

Платы в основном делятся на два типа (хотя на самом деле их больше), с возможностью балансировки и без.

Объясню, что такое балансировка и зачем она вообще нужна.
Сначала вариант «пассивной» балансировки.
Такой вариант применяется на подавляющем большинстве плат как самый простой в реализации.
По мере достижения аккумулятором порогового напряжения он начинает нагружаться на резистор, который берет на себя часть зарядного тока. Пока этот аккумулятор «борется», другие успевают зарядиться до своего максимума.
Дальше несколько картинок с этой статьи.

1. Один из аккумуляторов либо заряжен больше других, либо имеет немного меньшую емкость.
2. В случае простого заряда на нем будет напряжение выше, чем на остальных
3. Балансир отбирает на себя часть тока заряда, не давая напряжению подняться выше максимального.
4. В итоге все аккумуляторы заряжены равномерно.


Второй вариант балансира, «активный». Он имеет совсем другую реализацию и не подходит для работы с большими токами заряда. Его задача, всегда поддерживать одинаковое напряжение на элементах. Работает он по принципу «перекачки» энергии от аккумулятора с большим напряжением в аккумулятор с меньшим. В одном из своих обзоров я делал такой балансир, кому интересно, могут прочитать чуть более подробно.
А в этом обзоре я делал вариант правильной зарядки с активным балансиром и оттуда табличка, по которой можно увидеть процесс балансировки без подключения батареи и платы к зарядному устройству… Да, он медленный, но он протекает всегда, а не только во время заряда.
Мы немного отвлеклись.
Плата защиты с балансировкой обычно содержит несколько больших SMD резисторов, количество которых кратно количеству каналов. при 3 каналах это 3 или 6. На них чаще всего написано что то типа — 470, 510, 101 и т.п.
Слева плата 4 канала, справа — 3 канала.Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
Здесь балансира нет, зато есть токоизмерительные шунты в виде SMD резисторов с низким сопротивлением. На них обычно написано R010, R005. Потому плату с балансиром и без отличить можно по внешнему виду.
Кстати, платы могут не иметь токоизмерительного шунта. Это не всегда означает, что плата не умеет измерять ток. Просто иногда контроллер умеет использовать в качестве «шунта» полевые транзисторы.Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
Бывают и отдельно платы балансиров, а также комплекты балансир + плата защиты.
Такой вариант вполне имеет право на жизнь, если устраивает по цене, но проводов будет больше.Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
Попутно я часто встречаю заблуждение насчет возможности использования данных плат как зарядного устройства. Людей обычно сбивает с толку слово Charge в указании лота.
Эти платы не умеют управлять зарядом, они только защищают аккумуляторы. Но неграмотность продавцов или кривой перевод делает свое дело и люди продолжают ошибаться.
Но существуют и платы «все в одном», правда они не рассчитаны на высокие токи и для электроинструмента не подходят.
На данной плате установлено восемь ключевых транзисторов, а точнее — четыре пары.
Применены транзисторы AOD514 и AOD4132 они соответственно имеют сопротивление и максимальный ток — 5.9мОм 46 Ампер и 4мОм 85 Ампер.
Слева виден токоизмерительный шунт. Данный вариант более предпочтителен чем SMD резисторы, которые иногда имеют свойство «подгорать» из-за больших импульсных токов.Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
Транзисторы на платах устанавливают парами не просто так. Дело в том, что мощные полевые транзисторы имеют в своем составе «паразитный» диод и чтобы отключать ток в обе стороны их надо ставить два.
В данном случае два транзистора дают общее сопротивление 10мОм (5.9+4) и максимальный ток 46 Ампер (считается по самому слабому). Но так как стоит четыре пары транзисторов, то получается — 2.5мОм и 180 Ампер, что весьма хорошо для такой платы.
Плата не имеет центрального контроллера и собрана по довольно примитивной схемотехнике, канальные мониторы напряжения и дальше схема, сводящая все к управлению полевыми транзисторами. Это просто, но это работает. Хотя наверное сейчас я бы выбрал что нибудь более «продвинутое».
Кроме того плата не имеет балансира. Вы спросите, как так, ведь я выше расписывал преимущества балансира.
Балансир это хорошо, и я рекомендую покупать платы именно с ним. Но также я считаю, что нормально подобранные аккумуляторы в балансире особо и не нуждаются, от сильного падения он не спасет, а проблем может добавить. Были случаи, когда неисправный балансир высаживал батарею.
Кроме того большинство производителей электроинструмента не ставит балансиры в свои батарейные блоки. Правда там действует принцип «запланированного устаревания», потому я все таки больше за балансир, чем против него.Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
Кроме того на плате есть контакты для подключения термодатчика (а выше на фотографии из другого магазина есть пример такой платы с термодатчиком). Термодатчик это хорошо и в моих планах разобраться как подключить родной термодатчик батареи шуруповерта.
Предположительно надо выпаять резистор RT, заменить резистор RY на номинал, соответствующий номиналу нового датчика, а новый датчик припаять к контактам RK.Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
С платами вроде немного разобрались, переходим к продолжению переделки.

Так как плата в процессе работы может нагреваться (хотя и не сильно), то для защиты аккумуляторов от лишнего тепла я решил сделать прокладку. Кроме того она защитит аккумуляторы в случае разрыва полевых транзисторов и сквозного прогорания платы (такое бывает, но крайне редко, потому скорее теоретически).
Я взял обрезок стеклотекстолита и снял фольгу.

Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
Затем при помощи все того же силиконового герметика приклеил прокладку к аккумуляторной сборке, а потом приклеил саму плату.
Конструкция конечно страшная, но в данном случае это самое простое и довольно надежное решение.
Плата приклеивалась не «на обум», предварительно я прикинул как удобнее ее потом будет подключать.Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
Схема подключения была на странице магазина, но на самом деле она практически не отличается от схем подключения других плат. Аккумуляторы последовательно, минус к плате, первая средняя точка считая от минуса — В1+, вторая В2+, третья В3+. Но так как аккумуляторов всего три, то В3+ это плюс всей сборки.
Второй провод от плюсового вывода идет к нагрузке.
Минусовой провод нагрузки (как и зарядного) подключается к отдельному контакту платы.
Дальше подключаем провода.
Порядок подключения проводов может быть критичным, я обычно подключаю сначала минус сборки, затем плюс, а уже потом средние точки начиная от минусового вывода (В1, В2 и т.д.).
Есть информация, что неправильная последовательность подключения может выжечь контроллер, хотел добавить в обзор, но не нашел ссылок.
Кроме того паять надо очень аккуратно, чтобы не замкнуть контакты, иначе будет печальная картина. Пожалуй это один из самых сложных, для новичка, этапов в переделке… Я сначала залуживаю площадки платы, а потом паяю, так легче.

В идеале провода потом также зафиксировать при помощи герметика, чтобы не болтались.

Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
В самом начале я показал блок аккумуляторов, который вынул из батарейного отсека.
Сверху виден клеммник, выбрасывать его нельзя, так как он очень важен для переделки. Клеммники бывают разные, но суть у них одна, быстрое соединение с инструментом или зарядным устройством.
Сначала, когда я начал переделывать, я решил что резистор здесь задает напряжение заряда (зарядное рассчитано на 7.2-14.4 Вольта), но проверка показала, что зарядное даже не имеет для него соответствующего контакта, как и шуруповерт 🙁
На еще один из контактов выведен терморезистор для контроля температуры батареи, правда это не сильно помогло, один из аккумуляторных блоков имеет явные следы перегрева и деформированной пластмассы.Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
Но перед подключением следует подумать о фиксации клемника. Изначально его держали аккумуляторы, но так как аккумуляторов уже нет, то придется импровизировать.
Для фиксации я измерил внутреннюю ширину выступающей части, а затем вырезал кусочек пластмассы соответствующей ширины. Правда все равно немного прогадал и вырезал чуть меньше, пришлось намотать изоленты :)Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
Обычно отпаивается оба провода, но в моем случае минусовой провод был достаточной длины и я его не стал убирать, а заменил только плюсовой.
Кстати, так как клеммная колодка изготовлена из пластмассы, а сами клеммы довольно массивные, то здесь либо применяем тот же принцип, что и при пайке аккумуляторов, либо просто откусываем старый провод в 7-10мм от конце клеммы и припаиваем новый провод к нему. Второй вариант не хуже, но заметно проще.Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
1. Припаиваем плюсовой провод сборки к клеммнику. Термоусадка это скорее уже перфекционизм, коротить там особо некуда, но хотелось аккуратно.
2. Вставляем клеммник на родное место, забиваем (или очень сильно вдавливаем) пластмассовый фиксатор, который я вырезал выше.Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
Припаиваем минусовой провод от клемника к плате и покрываем плату защитным лаком. А вот последнее уже не перфекционизм, а вполне полезное дело, так как плата находится под напряжением и может эксплуатироваться в условиях большой влажности. Если не покрывать плату лаком, то возможна коррозия открытых частей дорожек и выводов компонентов.
Я использую лак Пластик 70.Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
На этом с аккумулятором все, ставим обратно пружины, фиксаторы и собираем в кучку.
Предварительно лучше перевернуть всю конструкцию и вытрусить то, что могло случайно попасть внутрь, у меня это был обрезок изоляции провода.
Заодно можно протереть/смазать механизм фиксации аккумулятора в шуруповерте.Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
Программа минимум выполнена, аккумулятор работает, но так как родное зарядное еще не переделано, то подключил пока к блоку питания.Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
Так как в данный обзор скорее всего уже не влезет переделка зарядного (и не только), да и хочется сделать это красиво и правильно, то планируется еще один обзор на эту тему, где я расскажу о возможных доработках, переделке зарядного и вариантах правильного заряда.

Для заряда можно конечно использовать распространенное зарядное устройство типа Imax. Но я считаю такой вариант неудобным.
Кроме того, иногда выводят разъем для балансировки аккумуляторов шуруповерта. Вещь конечно полезная, но как по мне, то немного лишняя, а кроме того не всегда безопасная. На мой взгляд достаточно просто один раз подобрать аккумуляторы и дальше просто заряжать без балансировки. Либо купить плату защиты с балансиром, а торчащие разъемы это увеличение шанса их закоротить, поломать, да и это скорее вариант для дома.


Для более реального применения лучше либо переделать родное зарядное, либо полностью заменить его «начинку».
Первый вариант технически сложен, так как алгоритм заряда литиевого аккумулятора заметно отличается от кадмиевого, а кроме того некоторые родные зарядные устройства и назвать то так язык не поворачивается, внутри только трансформатор, диодный мост и пяток деталей, никакого контроля в помине нет.
Например у Боша еще и «продвинутый» вариант, с контроллером.Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
В качестве второго варианта можно использовать родной трансформатор зарядного устройства, его диодный мост и кусок печатной платы в качестве клеммной колодки.

Для переделки надо докупить плату типа такой как на фото.
Либо любую другую, которая умеет стабилизировать напряжение и ток. Обычно у этих плат как минимум два подстроечных резистора. Но в данном случае даже три, третий регулирует порог включения индикации окончания заряда.

Если по фото, то первый — напряжение, второй — индикация, третий — ток заряда.

Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
В таком варианте подключается плата вместо родной, придется добавить только электролитический конденсатор емкостью 1000-2200мкФ.

Но такое решение имеет и свои минусы. Плата зарядного только отображает завершение процесса заряда, но не отключает аккумулятор. Не то чтобы это совсем плохо-плохо, но ничего хорошего в этом также нет.
Для решения данной проблемы можно применить простейшее решение, отключать выход после окончания процесса заряда.
Для этого придется добавить четыре детали, реле на 24 Вольта, оптрон PC817, диод и кнопку.
Светодиод оптрона включается вместо светодиода отображающего процесс заряда, а транзистор оптрона управляет реле.
Но в данном варианте реле не может включиться само, потому параллельно контактам необходима кнопка (как я говорил, решение очень простое). Т.е. вставили аккумулятор, нажали на кнопку, пошел процесс заряда, после окончания заряда реле отключилось и аккумулятор обесточился.
Кнопку можно подключить параллельно контактам транзистора оптрона, тогда подойдет и обычная тактовая кнопка. Естественно в обоих случаях нужна кнопка без фиксации.

Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
Оптрон и реле.Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
Также можно использовать и другие платы, наверняка многие их видели на просторах Али.
Первая попроще, регулируется только ток и напряжение, индикация заряда выставлена фиксировано, светодиод погасает когда ток упадет меньше 1/10 от установленного тока заряда (стандартный алгоритм заряда лития).
Вторая по сути как первая, но в более «продвинутом» варианте, отображается напряжение аккумулятора и ток его заряда.
Обзор ссылкаПлата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
Кстати, для заряда можно даже использовать плату без стабилизации тока, но придется ее немного доработать, я даже показывал как это сделать.

Все приведенные варианты используют родной трансформатор зарядного устройства, но если его нет, то преобразователь просто надо дополнить блоком питания., например таким.
но стоит учитывать, БП должен быть на напряжение выше, чем напряжение окончания заряда аккумулятора, разница нужна примерно 3-5 Вольт или больше.
Т.е. в данном случае 15 Вольт БП не подходит, но обычно такие БП имеют регулировки выходного напряжения ±20% и его можно немного поднять. Но можно просто купить БП на 24 Вольта и ничего не регулировать.


Если же у вас в наличии только БП на 12 Вольт, а заряжать надо аккумулятор как в обзоре, то можно использовать универсальный преобразователь, например такой, правда и стоит он дороже.
О доработках.
Можно добавить индикацию заряда батареи, например звуковую или звуковую + световую.Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
Либо измерять напряжение при помощи небольшого вольтметра, а то и вообще поставить гибрид вольтметр + звук.
Но лично мне больше нравятся простые варианты, измерение напряжения с индикацией несколькими светодиодами.
Причем последний вариант я уже делал и описывал схему и изготовление.
Почти такой же вариант применен в одном из моих шуруповертов, а точнее в его батареях.
Краткое видео результата переделки. На видео видно, что в тяжелых случаях происходит срабатывание защиты. Аккумулятор был уже чуть подсажен, потому в режиме трещотки на второй скорости защита срабатывала не всегда. При полностью заряженном аккумуляторе это происходит чаще. Но также видно, что срабатывание защиты происходит корректно, нагрузка, отключение. После этого я отпускаю кнопку, нажимаю опять и шуруповерт работает.


На этом в общих чертах все, по поводу переделки батарей рассказал вроде все, что вспомнил, а по поводу зарядного устройства более подробно расскажу как нибудь в другой раз, так как есть много идей.

Да, чуть не забыл, собственно о предмете обзора, плате защиты.
Плата работает, работает отлично, по крайней мере проблем с ней я не обнаружил.
При зажатии патрона, установке трещотки на максимум (вроде уровень 5) и второй скорости, плата уходит в защиту с шансом примерно 50/50. Если включить первую скорость, то тока для срабатывания защиты не хватает. В общем вполне нормальное поведение. Можно уменьшить номинал шунта и защита будет срабатывать позже, но я не вижу в этом смысла.

Да, теперь о стоимости переделки. Цена трех аккумуляторов около 15 долларов + 5-8 плата защиты + доллар за всякую мелочевку, итого выходит около 20-25 долларов за одну батарею.
Дорого? Я считаю что весьма дорого, потому дешевый инструмент переделывать просто нет смысла. Но в любом случае переделка не так сложна, как кажется на первый взгляд, главное начать.

В обзоре я не писал про аккумуляторы LiFe, по большому счету с ними все абсолютно также, за исключением того, что к ним надо специальные платы, так как напряжение этих аккумуляторов немного ниже, чем у привычных LiIon. Аккумуляторы отличные, надежность с ними будет выше, но емкость батареи — ниже.

Надеюсь, что обзор был полезен, как всегда жду вопросов в комментариях.
Естественно возможны варианты, и я тоже могу где то ошибаться, потому вышенаписанное лишь мое видение процесса.

Литий, он такой литиевый / Хабр

Побывав на выставке HKTDC запал на интересную, как мне тогда показалось тему — сборки LiFePO4 элементов в форм-факторе обычного 7 или 9 Ач свинцово-кислотного аккумулятора.
Представить только, выбрасываешь старую батарейку из ИБП, заменяешь литиевым счастьем и сплошной профит. И тебе “вечный примус”, и на морозе емкость не так сильно теряет, и при заряде может принимать большие и большие токи, да и отдавать тоже может много и сразу. Ну в общем сказка.

Это же круто! подумал я и заказал сэмплы для более тщательного изучения.
Ждал очень долго и нудно, литий же, абы как не повезешь, опасность и т.д.
Потом пришло понимание, что чем-то надо тестировать, была еще заказана на просторах Али электронная нагрузка от ZKE Tech EBD-A20H, а потом еще и пришло понимание, что батарейки надо чем-то заряжать, а как на зло, автомобильная зарядка давно лежавшая на антресолях при пробном включении испустила едкое облачко дыма и напрочь отказалась продолжать функционировать. Пришлось сломать мозг себе и коллегам и по прошествии некоего времени обзавелся весьма продвинутой зарядкой Bosch C7. Ну это все лирика, теперь самое интересное.

В подопытных оказались — свинцово-кислотная батарейка из почившего не своей смертью бесперебойника Leoch DJW12-9.0 и виновница данной заметки — LFeLi-1207MS.


Батарейки перед стартом

Самое очевидное, когда берешь две разных батарейки в руки, это их вес! Это ж какое преимущество, ого-го!

И, прям, пушинка с редкими включениями Тесла внутри

Два с половиной раза разницы!

Ну как же без расчлененки-то, а? Сказано — сделано! Свинцово-кислотную потрошить не стал, уж больно много она сулила грязи на рабочем столе.

20 элементов 18650 без каких либо опознавательных знаков


Простенький BMS 4S10

Приступим, собственно, к эксперименту

Попробовал и так и сяк, поразряжал разными токами и решил на нагрузке задать все по максимуму — ток 20А и поехали.

Свинец

Не впечатляет, правда!? Тут можно немного оправдать батарейку, так как она изначально была уставшей, но не суть, некий график разряда есть и он повторяемый от разряда к разряду. Ток растет потому, что то максимально нагрузка может только 200Вт, а напряжение на клеммах батареи стартовало с 13В.
По истечению 14 с лишним минут нагрузка выключилась, батарейка невозмутимо стояла, даже ниразу не нагревшись (это очень важно).

Ну и теперь самое вкусное

Круто же?

Мощность отдается батарейкой ровненько (11,5В и 17,3А), емкость при разряде разными токами от малого, до максимального (20А) почти не колеблется и остается равной заявленным 7,5Ач.

Ну что ж, попробую резюмировать:

Первый отрицательный момент, это цена. Конечно, это было ожидаемым, но все же разница в 2 раза есть. На момент написания заметки стоимость свинцовой батареи была примерно 1300р, литиевый брат в Китае стоил на момент покупки примерно 37$, в России это будет стоить примерно 45-50$ за штуку.

В ходе тестирования периодически связывался с продавцом и выяснил еще неприятный момент, это то, что батареи нельзя включать ни последовательно, ни параллельно. Таким образом прямая замена свинца на литий возможна только в ИБП, где изначально установлен один аккумулятор на 12В.

Внимательно изучив даташит вычитал еще одну неприятность, максимальный ток, который может отдавать литиевый акб всего 7А, продавец заверил, что можно все 10А.
Но черт побери, 7*12 это каких-то 84Вт, а еще же КПД инвертора, который в дешевых ИБП с одной батарейкой едва до 0,7 дотягивает и получаем весьма ограниченное решение по части мощности подключаемой нагрузки. В то время как свинцовый образец по даташиту в течение 5с может отдать аж 120А, не проверял, нечем.

Любопытство довело продавца до белого каления, но информацию получил, стоимость батарейки, которая может без последствий отдавать 40А. Ценник порадовал — 60$, если перевести на рубли с доставками и прочими расходами, то получим ценник устремляющийся к 5000 рублям.

Ну и страшилки про теслу, которую бомбануло наложило свой отпечаток, реально было очень страшно тестировать литиевую батарейку током до 20А, она разогрелась до состояния рука уже не терпит, при том, что она не находилась в тесном ИБП, где еще сам инвертор легко до 70 градусов нагревается.

Вывод: Применение литиевых батарей весьма ограничено конструктивными особенностями, под каждый конкретный случай нужно заказывать специализированные сборки, заменять 1 в 1 не получится. Литиевые батареи нельзя заряжать при отрицательных температурах. Нужно тщательно выбирать сборки, так как тестируемая сборка никак не отреагировала на ток 20А, хотя при 10А должна была погаснуть, так же пугает достаточно быстрый нагрев элементов сборки, тут тоже считаю виноватым BMS. Да, можно сколь угодно долго читать маркетинг про литиевые батареи, что это круто, мощно и технологично. Но не забудьте внимательно почитать про особенности использования, а помножив все это на ценник можно подытожить — да ну его… не в этой жизни…

Самодельный ПОВЕРБАНК ? Это просто !

Самодельный повербанк — это очень просто!
Предлагаю ознакомиться с описанием моей самоделки, возможно она даст вам толчок к изготовлению чего подобного своими руками.

На данный момент доступно для покупки огромное количество повербанков разной конфигурации, размеров и с разными дополнительными опциями.
Но я решил собрать себе сам. Причины побудившие меня были достаточно веские: нежелание тратиться на покупку (с возможной лотереей), наличие плат как заряда так и повышающих преобразователей до 5 Вольт. А так же наличие огромного количества аккумуляторов лежащих без дела. Ситуацию обострил друг привезший десяток 18650 от ноутбука.
На фото лишь малая часть аккумуляторов.

Я покупал в интернет магазинах дешевые повербанки на 1 элемент 18650

и покупал сами элементы 18650, но видимо опыт оказался неудачным, либо напряженка с деньгами дали повод для творчества.
Повербанки на 1 элемент с емкостью до 2600мАч (классический случай) не давали полностью зарядить смартфон, не говоря уж о планшете. К тому же аккумуляторы купленные в интернете оказались подделкой с реальной емкостью 1000мАч.

Было куплено 4 штуки, но я решил произвести вскрытие одного, дабы убедиться о подделке, но замкнул случайно полюса и аккумулятор у меня вспыхнул. Благо я ковырялся на балконе и не долго думая швырнул с 5 этажа на улицу. Была зима, аккумулятор от температуры растопил снег и лед и сколько я не пытался его искать позже — так и не нашел. За то нашел его весной. Фоток нет, но зрелище было жалким. Это я к тому, что литиевые аккумуляторы требуют более аккуратного обращения.

Задумался о комплектации повербанка:
Корпус
Изначально планировал собрать аккумуляторы в «трубе», видел как то в очереди на почте у девушки, но на 2-3 элемента получалась какая то трубка с большими габаритами, в карман не положить. Решено было расположить элементы рядом (классический вариант). Встал другой вопрос- из чего делать корпус? Была мысль сделать из стеклоткани с эпоксидной смолой и уже начал проработки, пока на работе у электриков не увидел трубу пластиковую для прокладки электропроводки.


Процесс изготовления следующий: берем 2 аккумулятора (3-5 кому сколько надо), трубу пластиковую и фен(строительный), можно попробовать размягчить трубу в кипятке, этот вариант я не пробовал.
Аккумуляторы обматываем несколькими слоями изоленты или скотча. Греем феном равномерно пластиковую трубу и вставляем аккумуляторы. Далее труба остывает сохраняя форму. Остается вытолкнуть аккумуляторы и часть корпуса готова. далее снимаем изоленту (скотч) с элементов что бы они свободно (но без болтанки) вставлялись в новоявленный корпус. Кстати с первого раза у меня не получилось, на второй попытке я остановился, но корпус получился чуть чуть пропеллером (перекос я устранил шлифованием обоих сторон).
Обрезаем по длине и шлифуем торец наждачной бумагой или напильником.
Далее берем кусочек оргстекла, смачиваем его дихлоэтаном (осторожно ЯД) и склеиваем с трубой.

Через часов 10 (сушить на улице или под вентиляцией) обтачиваем на наждаке или любым доступным способом. У нас получается стакан с донышком.

Схема

Ее можно сказать что практически и нет — 2 провода от платы зарядки на аккумулятор, 2 провода от платы повышающего преобразователя на плату зарядки, которая при разряде батареи до нижнего уровня отключит питание повышающего преобразователя. Если вы купили плату повышающего преобразователя с распаянным USB разъемом, то это упрощает конструкцию. На USB разъеме можно соединить два средних вывода между собой. Некоторые телефоны с помощью перемычки распознают что подключены не к порту компьютера а к зарядному устройству и начинают заряжаться повышенным током (1000 мА вместо 500). Мне же пришлось разъем паять на обратную сторону платы зарядки. Основной нюанс — соблюдать полярность и постараться использовать для + провода красного цвета (любой светлый), для минуса синий(любой темный). В последующем выработанная привычка использовать разные цвета упрощает жизнь. Почитать о маркировке можно тут
Плата заряда аккумуляторов

Вариантов много, но все сводятся к применению одних и тех же микросхем а так же полевых транзисторов в качестве элемента отсечки аккумуляторов при разряде. Ах да, аккумуляторы я использовал без защиты.
Тут нужен будет паяльник для соединения плат между собой и аккумуляторов, а так же кусочки проводов небольшого сечения (длина небольшая, не критично).

Повышающий преобразователь

На ваш кус и цвет, любой повышающий до 5 Вольт и выдающий ток не менее 1 Ампер.
В плате используемой мной нет защиты от короткого замыкания на выходе, но я и использую устройство по прямому назначению, поэтому шанс спалить преобразователь практически отсутствует.
Небольшой недостаток — преобразователь потребляет без нагрузки 500мкА (0.5мА), Но что бы разрядить аккумуляторы потребуется 8000 часов. Можно пренебречь.
Так же не обошлось без паяльника. Припаянную плату я упаковал в кусочек термоусадочной трубки и сделал отверстие для светодиода — индикатора работы преобразователя. Нужно это было по той причине, что платы в корпусе ничем не фиксировались и необходимо было избежать замыкания.

Аккумуляторы



Рекомендую использовать из б/ушных батарей от ноутбуков, дешево и сердито.
Мой следующий повербанк будет на батареях от мертвого планшета.
Элементы фиксируем вместе и мажем автомобильным герметиком, далее соединяем контакты + к + и — к — , т е параллельно.
Тут есть СЕРЬЕЗНЫЙ МОМЕНТ! перед соединением необходимо ЭДС элементов привести к одному значению. Пусть оппоненты пишут, что все это ерунда и происки врагов, но на своем опыте убедился в необходимости балансировки. Для балансировки приготовил лампочку от фонарика 3.5 Вольта, но по работе меня отвлекли и про балансировку я успешно забыл. Спаял оба конца у элементов (пайка выполняется при наличии активного флюса или паяльной кислоты, просто залудить с канифолью будет проблематично). Долго прогревать место пайки нельзя — может выйти из строя аккумулятор. Дело сделано, жду когда сборка из акб остынет, но не тут то было, конструкция от нагрева начала обжигать руку, сначала я подумал, что паяльником так сильно прогрел или повредил, но до меня доперло — не сделал балансировку. быстро отпаял и соединил + с + через лампочку. По истечении примерно 3-4 часов проверил ток между элементами, он составил не более 5 мА, а это значит что аккумуляторы имеют одинаковую ЭДС и готовы для спаривания спайки.

дополнительные мелочи (USB)
Для завершения конструкции мне не хватало USB порта — взял его от какой то дохлой материнской платы. Выпаял вандальным способом — с помощью фена строительного.
Была мысль использовать сразу 2 USB порта и 2 платы преобразователей (раздельные каналы как и положено), но тупо не хватило места внутри корпуса. да и впоследствии наличие 2 го порта USB не было сильно востребовано.
Зафиксировано внутри все герметиком (кто любит клеевой пистолет — можно и им) Крышка приклеена и изготовлена так же как донышко.



Красить повербанк не стал, родной серый цвет корпуса вроде приемлемый, ничего не мешает отшлифовать и покрасить с баллончика.
После изготовления повербанка я задумался о том, что зря я поторопился. Можно было использовать комплект с дешевого повербанка и не изобретать велосипед, но тогда бы потребовались аккумуляторы с защитой.
варианты потрошить дешевую, использовать разные акб

Некоторые нюансы в процессе изготовления повербанка:
конструкция корпуса — применение дихлорэтана — ЯД

От оргстекла стружки тяжело убрать- прилипают (статика), аккумуляторы крайне желательно произвести селекцию из существующих элементов. Я использовал зарядное устройство Imax B6

2 цикла заряда-разряда током 1 Ампер показали ху из ху! Было приличное количество элементов с емкостью меньше 800 мАч, они пошли на утилизацию (на работе собирают и сдают). Пайку выполнять при наличии вентиляции. Аккумуляторы паять мощным паяльником, платы можно маломощным.

Испытания
Выдалась недавно мне поездка в город Волгоград на чемпионат России по радиоуправляемым планерам F3K. Вот тут то повербанк и пригодился. 32 часа в поезде это вроде и не много, но от нечего делать были просмотрены фильмы и сыграны игрушки на смартфоне и планшете. И если в первый день розетки в вагоне не были актуальны, то на второй день любого желающего подзарядиться ждала очередь в несколько часов =)

Повербанк я ставил на зарядку ночью когда все спали, поэтому никому не помешал и был доволен. Емкости повербанка хватало на просмотр фильма и последующей зарядки планшета как минимум на три четверти.

В гостинице ставил заряжаться на ночь, днем пользовался сам и давал другим. Полностью разряженный повербанк заряжается примерно за 5 часов. Емкость получилась около 4100 мАч. Ток разряда в зависимости от кабеля доходит до 1 Ампера. При зарядке индикатор горит красным, по окончанию заряда голубым. Как и у большинства плат контроллеров заряда 18650.
При разряде светится красный индикатор, но его практически не видно, не продумал конструкцию до конца.





Котэ куда же без нее



Заключение: есть с приемлемой ценой повербанки и с лучшими характеристиками, но наличие горы 18650 и желания приложить руки сделали свое дело. на свет появилась самоделка. Версия бета со своими недостатками. Мои запросы перекрывает полностью, дочь иногда в школу носит.
зы обзор дался тяжело, но интересно. Недочеты прошу указывать. Виноватых накажем. остальных поощрим. Пропущенные моменты будут разъяснены и сомнения рассеяны =)

Схема простого балансира для зарядки литиевых аккумуляторов.

3 301

Схема простого балансира для зарядки литиевых аккумуляторов.
Наверняка, каждый радиолюбитель сталкивался с проблемой, подключая литиевые аккумуляторы последовательно, замечал что один садиться быстро а другой еще вполне держит заряд, но из за другого севшего вся батарея не выдает нужной мощности. Это происходит от того, что при зарядке, подключенного последовательно блока батарей, они заряжаются не равномерно, из-за того, что один аккумулятор имеет 1000мА/ч. а другой 2000мА/ч., и потому, часть батарей набирают полную емкость (те, что слабее) а часть нет. Это приводит не только к быстрому разряду, но и к выходу из строя отдельных элементов, из за постоянной недозарядки.
Исправить проблему достаточно просто, на каждый аккумуляторный элемент нужен так называемый балансир, устройство которое после полной зарядки батареи блокирует ее дальнейший перезаряд, и управляющим транзистором обводит зарядный ток мимо элемента.
Схема балансира достаточно проста, собрана на прецизионном управляемом стабилитроне TL431A, и транзисторе прямой проводимости BD140.

После долгих экспериментов схема немного изменилась, в место резисторов было установлено 3 последовательно включенных диода 1N4007, работать балансир стал как по мне стабильней, диоды при зарядке ощутимо греются, это следует учитывать при разводке платы.

Принцип работы очень прост, пока напряжение на элементе меньше 4,2 вольта, идет зарядка, управляемый стабилитрон и транзистор закрыты и не влияют на процесс зарядки. Как только напряжение достигнет 4,2 вольта, стабилитрон начинает открывать транзистор, который через резисторы суммарным сопротивлением 4 Ома шунтирует аккумулятор, тем самым не давая напряжению подняться выше верхнего порога 4,2 вольта, и дает возможность зарядиться остальным аккумуляторам. Транзистор с резисторами спокойно пропускает ток около 500 мА, при этом он нагревается градусов до 40-45. Как только на балансире загорелся светодиод аккумулятор который к нему подключен полностью заряжен. То есть, если у вас соединено 3 аккумулятора, то окончанием заряда нужно считать загорание светодиодов на всех трех балансирах.
Настройка очень проста, подаем на плату (без аккумулятора) напряжение 5 вольт через резистор примерно 220 Ом, и меряем на плате напряжение, оно должно быть 4,2 вольта, если оно отличается то подбираем резистор 220 кОм в небольших пределах.
Напряжение для зарядки нужно подавать примерно на 0,1-0,2 вольта больше чем напряжение на каждом элементе в заряженном состоянии, пример: у нас 3 последовательно соединенных аккумулятора по 4,2 вольта в заряженном состоянии, суммарное напряжение 12,6 вольта. 12,6 + 0,1 + 0,1 + 0,1 = 12,9 вольта. Также следует ограничит ток заряда на уровне 0,5 А.
Как вариант стабилизатора напряжения и тока можно использовать микросхему LM317, включение стандартное с даташита, схема выглядит следующим образом.

Трансформатор нужно выбирать с расчета — напряжение заряженной батареи + 3 вольта по переменке, для корректной работы LM317. Пример у вас батарея 12,6 вольта + 3 вольт = трансформатор нужен 15-16 вольт переменного напряжения.
Так как LM317 линейный регулятор, и падение напряжения на нем превратится в тепло, обязательно устанавливаем ее на радиатор.
Теперь немного о том как рассчитать делитель R3-R4 для стабилизации напряжения, а очень просто по формуле R3+R4=(Vo/1.25-1)*R2, величина Vo — это напряжение окончания заряда (максимальное выходное после стабилизатора).
Пример: нам нужно получить на выходе 12,9 вольта для 3-х. батарей с балансирами. R3+R4=(12.9/1.25-1)*240=2476,8 Ом. что примерно ровняется 2,4 кОм + у нас стоит подстроечный резистор, для точной подстройки (470 Ом), что позволит нам, без проблем установить расчетное выходное напряжение.
Теперь расчет выходного тока, за него отвечает резистор Ri, формула простая Ri=0.6/Iз, где Iз — максимальный ток заряда. Пример нам нужен ток 500 мА, Ri=0.6/0,5А= 1,2 Ом. Следует учитывать, что через данный резистор течет зарядный ток, потому мощность его стоит брать 2 Вт. Вот и все, платы я не выкладываю, они будут когда я соберу зарядное устройство с балансиром для своего металлоискателя.

Можно ли собрать аккумулятор 18650 со встроенной балансной зарядкой? Или балансировка не очень нужна?

Это мой первый пост здесь.

Эээ, я любитель «сделай сам», особенно в электронике. На самом деле я собираю портативную Playstation 2 Slim с IPS-дисплеем, чтобы она выглядела как контроллер Wii U. Это моя первая крупная электронная работа.

Однако, поскольку он портативный, мне нужно, чтобы он питался от перезаряжаемых батарей.Я очень смущен тем, как подойти к силовой части этого проекта. Я постараюсь быть максимально подробным! Жду ваших ответов!


Маленькие детали

Оглядевшись вокруг, я пришел к выводу, что аккумулятор 18650s (3S) хорошо справляется со своей задачей, это тоже казалось прямолинейным. Соединение трех из них последовательно даст максимум 12,6В. Это также немного распространено, поэтому можно найти много информации о батареях и даже спасти их от аккумуляторных батарей ноутбуков.

У меня есть некоторые подробности об электронике, включенной в проект:

Sony Playstation 2 Slim (модель 75003)

  • Рабочее напряжение: 8,5 В
  • Потребляемая мощность: 6 А Максимум

Innolux N070IDG (Да, я люблю красивые экраны :D)

  • Тип: IPS LCD
  • Разрешение: 1280×800
  • Размер: 7 дюймов по диагонали
  • Рабочее напряжение: 9–12 В (лучше всего при 12 В)
  • Потребление: 190-210 мА (полная яркость) (указывается от источника питания Bench)
  • Интерфейс дисплея: включает интерфейсную плату HDMI, VGA, 2 x AV.

PAM8403 Аудиоусилитель

  • 2 канала
  • Выход: выходная мощность 3 Вт на канал при нагрузке 4 Ом.
  • Напряжение: 5 В

Батареи

Мне удалось достать 6 аккумуляторов 18650 от старого ноутбука. После некоторых поисков оказалось, что это Sony SF US18650GR 2400mAH Li-Ion аккумуляторы. Итак, я пришел к выводу, что для начала этого достаточно, три из них.


Проблема

Я хотел использовать этот аккумулятор 3S с BMS.После того, как я получил BMS, как раз когда я собирался собрать рюкзак, я провел дополнительные исследования.

Похоже, что BMS используют , а не ячеек баланса. Я думал, что, поскольку он имеет защиту от недозаряда и перезарядки, он будет заряжать все ячейки по 4,2 В каждая, когда ячейка будет заполнена, а другие нет, она прекратит зарядку для этой конкретной ячейки и продолжит зарядку ячеек, которые не т полный. Но я, кажется, ошибаюсь, и он все еще может быть неуравновешенным.

Мне было интересно… большинство бытовых устройств, которые мы используем, просто используют зарядное устройство/источник питания постоянного тока для перезарядки устройств, таких как ноутбуки или портативные колонки и т. д.Наверняка они должны были спроектировать балансировочную схему внутри аккумуляторной батареи или в устройстве — или они тоже не балансируют зарядку?

В большинстве учебных пособий упоминается, что использование зарядного устройства для весов с разъемом для весов является единственным способом сохранить его работоспособность. Я нахожу довольно неудобным носить с собой балансировочное зарядное устройство и вынимать аккумулятор из устройства, чтобы перезарядить его.

Мой вопрос: .. возможно ли спроектировать аккумулятор, который имеет необходимые функции защиты, такие как защита от пониженного/повышенного напряжения и перегрузки по току, и спроектировать его таким образом, чтобы он заряжался от простого зарядного устройства постоянного тока?

Или идет зарядка баланса.. что-то совсем не нужное?

Я просто очень боюсь использовать литиевые батареи. Я не хочу причинять себе или кому-либо вред.


Мои возможные решения

Так как я не очень разбираюсь в литиевых батареях, и мне кажется балансировка так критична. Я подумал о нескольких решениях, которые, я надеюсь, будут в порядке, я приветствую ваши отзывы о них!

Решение A — вместо этого используйте только блок 1S3P (или более параллельно) и используйте зарядное устройство USB 5 В на базе TP4056 .Сопряжение с 3 преобразователями BOOST для питания ЖК-дисплея, PS2 и другой электроники с их собственным напряжением, С 1S BMS. (Меня беспокоит то, что моя батарея может не справиться с потреблением тока.)

Я знаю, что мне придется провести расчеты на основе эффективности повышающих преобразователей, чтобы получить точное значение тока, потребляемого батареями.

Решение B — Мой первоначально выбранный метод, я думаю, что диаграмма говорит сама за себя. Но я не решаюсь использовать этот метод, так как обнаружил, что он не уравновешивает клетки (и разрушает их жизнь) и может быть опасным.

Решение C — Индивидуальная защита каждой ячейки с помощью 1S BMS и совместное использование 3S BMS. Звучит смешно, наверное. Но почему-то я думаю, что это сработает, но не так хорошо или не рекомендуется.

Решение D — Правильный сбалансированный метод, который требует использования громоздкого балансировочного зарядного устройства и невозможности использования устройства во время зарядки (для зарядки необходимо снять блок). Это очень неудобно, на мой взгляд.


Что ж, спасибо за прочтение, надеюсь, это было не слишком длинно. Я очень надеюсь, что получу ответ раз и навсегда. Потому что я обычно не спрашиваю, я просто исследую. Теперь мне действительно нужна помощь, так как это может быть опасно, если что-то пойдет не так.

Пожалуйста, дайте мне знать, что вы думаете и какое решение лучше всего! Я постараюсь ответить в меру своих возможностей.

Мне тоже не терпится узнать, какие могут быть ошибки в моих «возможных решениях»! Чтобы я мог избежать или исправить их в будущем.

Еще раз большое спасибо.

Опасна ли технология Pass Through для здоровья вашего Power Bank?

Обновление

: мы написали статью о том, как сквозная зарядка позволяет творчески использовать внешние аккумуляторы. Проверьте это.

 

Power Bank — это фантастическое изобретение, позволяющее заряжать ваши устройства в пути. Но, как и самим перезаряжаемым батареям, повербанкам иногда нужно делать передышку в своей работе, чтобы восстановить свою энергию через настенную розетку.В связи с этим возникает вопрос, который продолжает оставаться краеугольным камнем продолжающихся дискуссий: можно ли заряжать свое устройство, пока заряжается сам блок питания, не причиняя при этом никакого ущерба? Давайте посмотрим на доказательства и зачем нужна сквозная зарядка.

 

Что такое сквозная зарядка?

Проще говоря, pass through — это интегрированная технология в блоках питания , которая позволяет подключать и заряжать устройство, например мобильный телефон, в то время как сам блок питания подключен к сетевой розетке.Сегодня в большинство устройств встроены чипы, которые взаимодействуют с источником заряда, например, с вашим блоком питания. Эти чипы сообщают источнику питания, сколько энергии ему нужно для быстрой зарядки, а также когда его батареи заряжены. Цель здесь — убедиться, что батарея не перезаряжается, что в конечном итоге может сократить срок ее службы с течением времени. Благодаря использованию чипа мы смогли раз и навсегда развеять миф о том, что оставлять телефон включенным на ночь — плохая практика.

Сквозная технология сама по себе представляет собой серию цепей регулирования мощности внутри задней панели, которые помогают согласовать потребление энергии, необходимой выходному устройству, с усилителями, потребляемыми от настенной розетки. Если все сделано правильно, сквозная передача будет подавать питание непосредственно от настенной розетки к подключенному устройству через блок питания. Это называется расстановкой приоритетов . В зависимости от производительности балансировки нагрузки в блоке питания, последний должен заряжаться либо с обычной, либо с меньшей скоростью, чем обычно, при работе с устройством вывода.

 

Как повреждаются батареи?

Из исследований мы знаем, что наиболее значительным источником повреждения батареи является избыточное тепло , особенно для литий-ионных батарей. Это влияет на максимальную емкость хранилища, скорость передачи заряда и общую эффективность. Чтобы решить эту проблему, сотовые телефоны и другая современная электроника будут использовать этот удобный аккумуляторный чип для ограничения передачи энергии, замедляя поступление энергии к устройству, чтобы свести к минимуму потенциальное выделение тепла. Чем дольше длится зарядка, тем больше вероятность накопления тепла и выше вероятность повреждения батареи.

Так является ли проход потенциально опасным для внешних аккумуляторов и аккумуляторов?

Ответ, к сожалению, может быть. Если ваш блок питания может эффективно использовать назначенную внутреннюю схему для согласования уровней входной и выходной мощности, вы можете не увидеть заметной разницы в емкости заряда с течением времени. Тем не менее, пока еще не существует чисто эффективной сквозной системы, а это означает, что почти неизбежно потребуется больше времени для зарядки вашего внешнего аккумулятора, если его выход подключен к другому устройству.Большее время зарядки, вероятно, будет означать большее накопление тепла. А большее количество тепла может привести к ускоренной деградации литий-ионного аккумулятора.

Вышесказанное также зависит от качества сборки. Авторитетные компании, работающие с сквозным подключением, часто строят свои блоки питания из более прочных материалов, что помогает предотвратить ухудшение характеристик батареи. Совет здесь: если вы хотите использовать сквозную функцию, не покупайте подделку. Если в вашем блоке питания нет встроенной технологии сквозного прохода, то вы можете поспорить, что при попытке зарядить конга-линию, скорее всего, будет нанесен ущерб.

В конце концов, чтобы не повредить ваше устройство или блок питания, соблюдайте два простых правила. Во-первых, убедитесь, что ваш блок питания оснащен правильной схемой для поддержки прохода. Во-вторых, если вам нужно его использовать, не делайте этого слишком долго — подумайте о ситуациях с запасом пайка. Ограничив прохождение максимум несколькими часами, вы сможете уменьшить нагрев и вероятность повреждения батареи.

 

Получите портативное зарядное устройство RAVPower емкостью 22000 мАч с технологией сквозного доступа со скидкой 20% до 23 ноября с кодом BLOPB052.Найдите его здесь.

У вас задняя батарея с сквозной технологией? Это полезная функция? Расскажите нам в комментариях ниже.

Связанные

Как выбрать блок питания

На первый взгляд, блоки питания и портативные зарядные устройства — очень простые устройства. Это просто большая батарея, верно? Эрр, да, на самом деле, это правильно! С учетом сказанного существует множество различных портов, возможностей и технологий, которые следует учитывать, если вы и ваши устройства собираетесь максимально использовать их мощность.

Как самому известному в мире бренду внешних аккумуляторов, вы можете доверять нашим советам. И если вы не выберете Anker, это круто! Мы просто распространяем заряжающую любовь.

Это полное руководство для начинающих, так что не стесняйтесь переходить к другим разделам, если вы уже разбираетесь в некоторых вещах.

Уничтожитель жаргона

Есть 3 основные характеристики, с которыми вам необходимо ознакомиться при покупке внешнего аккумулятора.

Емкость — это количество сока, которое вмещает внешний аккумулятор, обычно измеряется в миллиампер-часах (мАч).

Вход — это количество энергии, необходимое для перезарядки самого повербанка.

Выход — это количество энергии, которое зарядное устройство может передать другим устройствам.

Порт   — это тип разъема или разъема. Многие повербанки теперь заряжаются через порт USB-C, но они также часто могут выдавать питание через USB-A (традиционный USB-разъем).


Размер и мощность

Как и все в жизни, внешний аккумулятор — это компромисс.Вам придется сбалансировать количество энергии, которое вы хотите, с размером кирпича, который вы хотите носить с собой. Карманного зарядного устройства не хватит на неделю в глуши, но большой кусок пластика не будет хорошо смотреться в сумочке в баре.

Карманные зарядные устройства (3000–9000 мАч) обеспечат вам одну или две полных зарядки телефона, поэтому они отлично подходят для ночного отдыха. Они также бывают сотен цветов, форм и размеров, так что вы можете стилизовать их или спрятать.Как правило, при таком размере вы также сможете медленно заряжать планшет, но он может не достигать 100% — ноутбуки и что-то большее не могут быть и речи.

Средние зарядные устройства (9000–15000 мАч) обеспечат вам как минимум две или три зарядки для телефона или одну для планшета. Обычно они слишком большие и тяжелые для кармана, поэтому вам придется носить их в сумке, если вы в пути. В зависимости от выходной мощности блока питания вы потенциально сможете начать заряжать ноутбуки в этом диапазоне.

Большие зарядные устройства (15000 мА·ч+) практически не ограничены в том, сколько зарядов они могут дать и какие устройства могут питать. Эти блоки питания могут держать ваш телефон заряженным в течение недели или более и могут питать что угодно, от ноутбуков до… чего угодно! Хочешь холодный напиток из моего холодильника с питанием от PowerHouse?

Сколько зарядов я могу получить?

Почти все перезаряжаемые аккумуляторы (включая блоки питания и аккумуляторы в телефонах и планшетах) измеряются в миллиампер-часах (мАч).Например, у iPhone 12 батарея емкостью 2815 мАч.

Если в моем телефоне установлен аккумулятор емкостью 2815 мАч, а в моем блоке питания емкостью 2815 мАч, он должен заряжать мой телефон ровно один раз, верно? НЕПРАВИЛЬНЫЙ. Если бы жизнь была так проста… Процесс передачи заряда от одной батареи к другой требует энергии. С большинством повербанков вы можете ожидать потери до 30% от общей емкости, просто перенося заряд с одной стороны на другую (павербанки более высокого качества потеряют меньше).

Таким образом, если у меня есть внешний аккумулятор на 10 000 мАч, из них можно будет использовать только около 7 000 мАч. Вы получите чуть менее 3 зарядок для iPhone 12.

Ввод и вывод

Блоки питания и телефоны достаточно умны, чтобы точно решить, сколько энергии следует отдавать и получать.

Допустим, ваш телефон имеет входное напряжение 5 вольт и 2 ампера (5 В/2 А). Если у вас есть блок питания, который имеет тот же выход, что и вход этого телефона, он будет заряжаться с максимально возможной скоростью.Если выходная мощность вашего блока питания ниже 5 В / 2 А, он будет заряжаться нормально, но медленнее. Если выходная мощность блока питания выше 5 В/2 А, вы будете заряжаться на полной скорости, а дополнительная мощность не представляет опасности для вашего телефона или зарядного устройства.

Важно помнить, что если вам нужна максимально быстрая зарядка, совместите вход и выход. Но худшее, что может случиться, если вы этого не сделаете, — это то, что ваши устройства или блок питания могут заряжаться медленно.

Что насчет быстрой зарядки?

Когда-то существовала только одна технология быстрой зарядки: Qualcomm Quick Charge.В настоящее время почти все телефоны Android имеют собственное оборудование для быстрой зарядки. Эти бренды не любят делиться своими секретами, поэтому, если ваше зарядное устройство или блок питания не имеют их эксклюзивного оборудования, они не будут заряжаться на полной скорости (даже если вход и выход полностью совпадают). Поэтому, если вам нужен блок питания, который заряжает ваш телефон с максимально возможной скоростью, вам, вероятно, понадобится блок питания непосредственно от того же производителя.

Если они его не сделают, вы собираетесь заряжать много разных устройств или не хотите платить больше, любой внешний аккумулятор все равно отлично зарядит ваш телефон (хотя и не на максимальной скорости).

Что я должен получить для моего телефона?

Теперь мы можем порекомендовать повербанки для вашего конкретного телефона. Помните, что вам не обязательно покупать Anker, это просто наша рекомендация, потому что мы считаем, что они лучшие. Вам подойдет зарядное устройство с такой же емкостью и выходными портами.

Для телефонов iPhone и Android

Карман

Средний

Большой

PowerCore 5000

Сверхкомпактное портативное зарядное устройство обеспечивает как минимум одну полную зарядку телефона, что делает его идеальным для использования дома или в дороге.

PowerCore Slim 10000PD (USB-C)

Самое тонкое и легкое портативное зарядное устройство емкостью 10 000 мАч обеспечивает примерно 2 зарядки телефона.

PowerCore III Elite 25600 (USB-C)

Это портативное зарядное устройство, известное своей большой емкостью и невероятной скоростью, зарядит ваш телефон от 5 до 8 раз.

Для планшетов и ноутбуков

Средний

Большой

PowerCore III Sense 10K (USB-C)

Это портативное зарядное устройство емкостью 10 000 мА·ч имеет достаточную мощность, чтобы полностью зарядить iPad Pro 2018 года один раз, увеличив время работы вашего планшета на 10+ часов.

PowerCore+ 26800 PD 45 Вт (USB-C)

Сверхвысокая емкость 26 800 мАч способна одновременно питать три устройства, чтобы вы могли работать в течение нескольких дней. Оснащен USB-C Power Delivery, чтобы полностью зарядить свой ноутбук MacBook.

Еще одна вещь, которую следует учитывать, — это кабель, который вы используете с телефоном. Если вы заряжаете с помощью кабеля USB-C, то стоит инвестировать в портативное зарядное устройство, которое также заряжается через USB-C, поэтому вам понадобится только один кабель.К сожалению, в iPhone по-прежнему используются разъемы Lightning, которые являются собственностью Apple, поэтому вы не найдете банк питания, который можно заряжать с помощью этого разъема (вздох).

Беспроводные и магнитные зарядные устройства

После того, как в 2020 году был выпущен iPhone 12 с MagSafe, начали появляться внешние аккумуляторы, которые магнитно прикрепляются к вашему телефону. Это отличный вариант, если вы используете iPhone последнего поколения. Магнитная батарея Anker 622 (MagGo) идеально соответствует всем требованиям, и если вы хотите увидеть больше из нашего полного ассортимента магнитных беспроводных зарядных устройств для iPhone, просто нажмите здесь.

Если вы не пользуетесь iPhone, но вам нравится удобство беспроводной зарядки, PowerCore III 10K Wireless — отличный выбор! Это может быть беспроводная перезарядка и беспроводная зарядка ваших устройств.

Помните, однако, что беспроводная зарядка менее эффективна, чем зарядка с помощью кабеля, поэтому вы потеряете дополнительную емкость во время передачи энергии.

Завершение

Наши блоки питания неизменно признаются лучшими в мире, поэтому вы можете доверять нам, когда дело касается зарядки.Если у вас все еще есть вопросы, не стесняйтесь просматривать наш  магазин или посетить наше  сообщество и получить помощь от других экспертов.

Аккумуляторные блоки для легких самодельных светильников — вопросы TSA

Думал опубликовать это — я собрал несколько аккумуляторных блоков и не был уверен, что подумают в TSA или другие в очереди, поэтому обновил свои планы.

У меня есть фонарь для канистры для дайвинга, и в прошлый раз, когда я путешествовал, следуя всем документам TSA, я пометил свою батарею AGM как опломбированную, упаковал ее в ручную кладь… и меня останавливали и допрашивали при каждом выезде на посадку, но я прошел с никаких проблем, кроме поиска.Ну, мой свет немного просочился в выключатель, и в основном выключатель теперь мертв, поэтому я начал путь к замене выключателя. В процессе я решил использовать некоторые батареи 18650, чтобы продлить срок службы аккумуляторной батареи. Переключатель теперь представляет собой язычковый магнитный переключатель с полевым транзистором (используется как реле) для включения и выключения света (все еще работает над держателем слайда для внешнего магнита — возможно, позже, этот пост о батареях). Аккумулятор AGM представляет собой аккумулятор 12 В 2,9 Ач, что для удобства использования составляет всего около 1.45 часов. При сборке моих аккумуляторов 18650 (упаковка из 6 аккумуляторов, 2p/3s) я получаю в основном 3,6 Ач (при условии, что мои аккумуляторы имеют емкость около 1800 мА), большую часть которых можно использовать при использовании литий-ионного аккумулятора. Я также могу поместить два таких (параллельно) в мою канистру. Я протестировал это, и лампа (старая галогенная лампа мощностью 20 Вт) работала более 8 часов, и когда я выключил ее, у меня осталось достаточно времени автономной работы. Аккумулятор AGM работает около часа и все.

Проблема: когда я отступил назад и посмотрел на упаковку, я понял, что самодельный батарейный блок, спаянный вместе, обмотанный изолентой и с торчащими проводами (кабель питания и балансировочный кабель), не выглядит безопасным для TSA.Я разговаривал с ними, и после того, как они провели некоторое исследование, они сказали, что все в порядке, просто возьмите их пораньше, положите их в их собственный лоток и дайте время TSA, чтобы посмотреть на них. Мысль о том, чтобы бросить их в контейнер в очереди, не придала мне уверенности!

Решение: я построил сборный (это слово) аккумуляторный блок, компоненты которого я могу хранить в своей зарегистрированной сумке, а затем просто носить с собой коробку с батареями 18650 гораздо более одобренным и неопасным способом. Я сделал эти держатели из дерева с клеммами, купленными на амазоне.Я надеюсь, что когда-нибудь напечатаю их на 3D-принтере, но на данный момент изготовленные на заказ деревянные модели работают, хорошо выглядят и помещаются прямо в канистру. Бонус заключается в том, что раньше я мог вместить 2 6 аккумуляторных блока, теперь я могу установить 2 9 аккумуляторных блока (например, 5,4 Ач или более 10 Ач). После сборки я могу даже зарядить рюкзак целиком, так как я также встроил балансировочный кабель. Я думаю, что смогу заниматься ночным погружением всю неделю, и мне никогда не придется перезаряжать эти рюкзаки.

 

Схема очень простого балансира, для правильной зарядки литиевых аккумуляторов.Балансир для Li-Ion аккумуляторов своими руками

Сейчас на рынке полно зарядных устройств. Машины и нет, с меркой тары и без нее. Большинство зарядных устройств универсальны и могут заряжать элементы любой химии. Литий-ион и литий-полимер все чаще используются в различных устройствах.
Не так давно забраковал аккумулятор шуруповерта на литий-ионных элементах формата 18650. Заряжаю умным зарядником Turnigy. Но это зарядное устройство есть не у всех.

Понадобится для сборки

Решил собрать простое зарядное с балансиром для литий иона. Зарядное устройство имеет 3 одинаковых независимых канала. Их можно заряжать от одного элемента до трех. При необходимости можно добавить любое количество каналов. У меня их три, то есть 3с или 11,1 вольта.
Корпус балансировочного зарядного устройства — это корпус от сгоревшего роутера D-Link. Если есть возможность, берите корпус побольше, в нем получается очень тесно работать.

Одним из основных компонентов являются блоки питания каждого канала.Их роль выполняю зарядка планшетных зарядных устройств, с выходом 5 вольт и силой тока 1 ампер (или можно купить на али экспресс.


Контроллеры заряда служат платами из Китая. На каждом канале свой контроллер .У меня есть платы без защиты,но она в данном случае не нужна.Можно применить платы контроллера с разъемами,их не хватает для двух,удалены для других проектов.Цена данных копейки.Если вы занимаетесь доработкой устройств на литий-ионных и литий-полимерных, то эти контроллеры незаменимы.

Изготовление балансировочного зарядного устройства

Карты контроллера заряда должны быть припаяны к зарядным платам. Можно и по отдельности. Я припаял толстые жилы от силового кабеля, так конструкция более жесткая.


На зарядках контроллеров заряда есть светодиоды, указывающие на заряд и окончание заряда. Им нужно упасть. Вместо них будут обычные светодиоды, разных цветов. Они будут прикреплены к окнам, где раньше мигали светодиоды маршрутизатора.


Светодиоды продаются провода от старого страта эффекта жесткого диска компа.Если есть светодиоды с общим анодом (плюсом), то лучше применить их. У меня такого не было, применил то, что есть.


Вместо старых светодиодов припаяйте петлю. На фото у меня зеленый светодиод на 3 мм. Пришлось заменить, оказался семеркой, перед прокладкой не проверял.


Для задней панели нужно вырезать накладку. Сделано в нем из выводов для выключателя питания и выходного разъема на 4 контакта. Разъем снят со старого жесткого диска.Можно применить любой на нужное количество пинов, с током 1-2 ампера.
Выключатель снят со старого блока питания компьютера. Разрезаем обшивку на два самореза для жесткости.


Выходной разъем приклеивается на эпоксидный клей или содовый суперклей. Склеил для скорости и то и другое.
Зарядка с контроллерами, приклеенная на термоклей. Но прежде чем закрепить, пропаял сетевые проводники.


Один из проводников сети, припаять к выключателю.Второй, непосредственно ко второму проводу сетевого шнура.


Теперь клеим светодиоды. Я клеил термоклеем, можно и соду суперклеем.


Решить выходные перемычки.
Плюс первый контроллер на первую ножку выходного разъема. Минус его на второй ноге и соединить с плюсом второго контроллера. Пр.


Корпус скрутить и отложить.


Сделаем провод под эту зарядку.
Применить два отрезка провода от блока питания компьютера.Развод по порядку от первого контакта одного разъема до второго контакта.


Подсоедините зарядное устройство к аккумулятору отвертки (). Красный светодиод указывает на текущий процесс зарядки. По окончании заряда загорается зеленый светодиод. Соответственно на корпусе горят значки: Wi-Fi, второй и четвертый компьютеры.


Вот такое зарядное у нас. Затраты минимальны, а польза велика.
Это устройство можно заряжать сборкой на литий-полимерах, тех, что используют моделисты в своем транспорте.Главное сделать правильный провод зарядки.

Приветствую всех, кто заглянул на огонек. Речь пойдет в обзоре, как вы, наверное, уже догадались, о Зарядно-балансирующем устройстве SKYRC E450, позволяющем заряжать в режиме балансировки током от 1А до 4А практически все типы аккумуляторных сборок (2S-4S) на базе на литии (Li-ion/Li-Pol/Li-Fe/Li HV) и никеле (NICD/NIMH). Это устройство представляет большой интерес, в первую очередь, для людей, увлекающихся техникой и имеющих большой парк различных моделей аккумуляторов.Несмотря на огромный функционал, есть пара нюансов для рядовых пользователей, так что кому интересно, грация коту довольна.

Общий вид зарядно-балансировочного устройства SKYRC E450:


Зарядное покупалось с учетом гнилых точек всего за 20 долларов:


Краткие ТТХ:
— Производитель — SKYRC
— Модель — E450
— Корпус — Пластик
— Напряжение питания — 100-240В — Типы поддерживаемых аккумуляторов:
— — — Литиевые (Li-ion/Li-POI/Li-Fe/Li HV) — 2S-4S
— — — Никель (NICD/NIMH) — 6S-8S
— Размеры — 110мм * 69мм * 41мм
— Вес — 225гр

Комплектация:
— Зарядное устройство Skyrc E450
— Сетевой кабель длиной 1M
— Выходной провод питания с модельным разъемом XT60
— Инструкция

Зарядное устройство поставляется в упаковке SKYRC E компактная цветная коробка из плотного гофрокартона:


С торцов коробки указаны все основные характеристики:


Для подключения к большинству моделей Li-POL аккумуляторов на конце присутствует провод питания с разъемом XT60:


Этого провода достаточно для большинства sers, потому что разъем XT60 один из самых надежных и стараются применять в самых мощных моделях РУ.Хотелось бы видеть какой-нибудь универсальный провод с несколькими разъемами (EC, T-Plug, JST и Tamiya). Хотя с другой стороны второй дополнительный провод с двумя обычными крокодилами решил бы эту проблему, так как крокодилы можно подключить практически ко всем разъемам напрямую. Если не ошибаюсь, у модели Е430 вообще нет разъема питания, так что сам разъем должен приехать.
Для подключения к блоку питания подается сетевой провод с еврохов и длиной около 1М:


В комплекте есть краткая инструкция на английском языке:


Итого, комплектация хорошая, все доступно для работа «из коробки».

Размеры:

Зарядное устройство Skyrc E450 очень компактное. Его размеры всего 110мм*69мм*41мм. Вот сравнение с распространенными зарядными устройствами для аккумуляторов 1S-3S SKYRC E3 и его клона IMAX B3:


Ну , по традиции сравнение с тысячными купюрами и коробком спичек:


Вес зарядного устройства тоже небольшой — около 223г:


Внешний вид:

Зарядное устройство SKYRC E450 выполнено в черном цвете пластиковый корпус с множеством вентиляционных отверстий, хотя и не сильно греется при работе:


По сути, данная зарядка представляет собой слегка доработанную модель Е430, в которой реализована возможность заряда высоковольтных литиевых аккумуляторов (ВН 4.35В), а также добавлены аккумуляторы на основе никеля (NiCD/NIMH). Кроме того, инженеры увеличили ток зарядки до 4А и немного изменили управление. Можно сказать, что возможности у этого комбайна просто фантастические, за исключением нескольких но, о которых чуть позже.
Зарядное устройство не пополняет элементы управления. Для управления зарядом служит единственная прямоугольная кнопка, отвечающая за тип аккумуляторов, а также переключатель с выбором зарядного тока.
Основные разъемы расположены спереди (питание) и справа (балансировка) концов:


По умолчанию сетевой разъем заблокирован предупреждающей наклейкой:


С подключенным комплектный «хвост» выглядит так :


Разобрать аппарат не смог, так как на корпусе нет винта.Скорее всего корпус просто склеен как у модели Е3.

Управление и отображение работы:

Управление все просто:
1) Сначала подключите зарядное устройство к сети. При этом все четыре индикатора должны мигать одновременно, а затем зеленым. После этого остается активным только один зеленый индикатор, означающий, что зарядное устройство готово к работе. По умолчанию зарядное устройство настроено на зарядку Li-Pol аккумуляторов (крайний левый индикатор)
2) далее выберите тип аккумулятора (Lipo/Life/Lihv/NiMH) с помощью одной прямоугольной кнопки и желаемый ток зарядки (1А/2А/ 3А/4А) с помощью переключателя
3) Далее подключите балансировочный разъем к соответствующему разъему.Левый разъем — для 2S, средний — для 3S, правый — для 4S сборок (двух/трех/четырехбанковых аккумуляторов в сборе)
4) Подключаем разъемы выходного питания

В инструкции четкая последовательность не указана. Специально попробовал поменять местами 3 и 4 каскад, т.е. сначала подключил силовые разъемы, а потом балансировку — разницы нет.
Теперь о заряде аккумуляторов на основе никеля (NiCD/NIMH). В этой модели можно заряжать только сборки 6S-8S, т.е.е. Сборка с 6-8 последовательно соединенными батареями. Меньше 6с нельзя, т.е. минимум как раз 7,2В (6S). В этом режиме балансировки нет, подключение идет на разъемы питания. Для зарядки таких сборок необходимо выбрать тип аккумуляторов «NIMH» и зажать кнопку на 2 секунды, после этого начнется зарядка.

Индикация заряда:
— Индикатор горит красным — уровень заряда аккумулятора менее 25%
— Индикатор мигает красным — уровень заряда аккумулятора от 25% до 50%
— Индикатор мигает желтым — уровень заряда аккумулятора от 50 % до 75%
— Индикатор мигает зеленым цветом — уровень заряда аккумулятора от 75% до 99%
— Индикатор горит зеленым цветом — аккумулятор полностью заряжен

Конечное напряжение при зарядке:
— Li-Pol/Li-Ion — 4.2 В на каждую банку
— Li-Fe — 3,6 В на каждую банку
— Li HV — 4,35 В на каждую банку
— NICD / NIMH — 1,5 В на каждую банку

Тестирование SKYRC E450:

Начиная с Skyrc E450 это зарядно-балансировочное устройство, немного расскажу о балансировке. Он предназначен для выравнивания напряжения на ячейках/банках аккумуляторной сборки, соединенных последовательно по две и более (2S-4S). Как известно аккумуляторов с абсолютно одинаковыми параметрами не бывает, поэтому один разряжается чуть быстрее, другой чуть медленнее остальных.Следовательно, при зарядке один заряжается чуть быстрее, другой чуть медленнее. Хочется отметить важную особенность этих моделей, а именно наличие правильной балансировки. Есть зарядные устройства на 4S без разъёмов питания, которые используют четыре отдельных зарядных модуля и убираются в балансировочный блок. Это такие же зарядные устройства, как SKYRC E3, IMAX B3 и т. д., но на четыре (4S) банка. Заряжаются они быстрее, но балансировка там несколько страдает, к тому же нет «мозгов», из-за чего можно запросто спалить и само зарядное устройство, и аккумуляторы.
Для тестирования собираем простенький стенд из держателя/держателя на три батарейки, три вольтметра и один ампервольтметр:


Если вставить батарейку, то можно заметить большой разбаланс:


Подключаем стенд к зарядное устройство, выставить необходимые параметры (тип аккумуляторов — Li-POL/LI-ION, ток зарядки — 4А):


Индикация уровня заряда аккумулятора (сборка) достаточно грубая, поэтому особо на него не ориентируюсь .Нужно только помнить, что горящий красный индикатор — это очень низкий уровень заряда, мигающий красный — средний уровень, мигающий зеленый — более 75%, а горящий зеленый индикатор — полная зарядка.
К сожалению, зарядное устройство немного занижает ток зарядки:


В подтверждение тикает пульт ДУ UNI-T UT204A, обзор на который я делал ранее:


Для скептиков показания были аналогичны мультиметру True RMS UNI- Т УТ61Э.
Теперь непосредственно о процессе заряда:
Аккумуляторы на литиевой основе, SKYRC E450 заряжается по алгоритму CC/CV, метод балансировки CV Phase, т.е.е. Балансировщик не активен, пока какой-либо банк (ячейка) не переходит в режим CV. При напряжении 4,16-4,17В активируется баланс и грубо говоря на любом напряжении банка, он временно отключает этот банк, перенаправляя энергию заряда на остальные банки. Анализируя поведение этой модели, могу сказать следующее: как только нижняя банка достигала напряжения 4,16-4,17В, срабатывал балансир, его заряд прекращался, а вся энергия заряда распределялась между оставшимися двумя. Это видно на фото ниже:


И самое интересное, что верхний банк стал отдавать часть энергии на средний заряд и как только напряжение на этих двух банках выровнялось (3.94В), продолжался заряд всех банок:


Несмотря на одновременный заряд всех трех банок, нижняя банка получила гораздо меньше, чем остальные две, это сказалось на достоинстве балансировки:


Так как ток балансировки составляет всего около 300мА процесс выравнивания напряжения при сильном дисбалансе не слишком быстрый. При небольшом напряжении, распространяющемся на банки, балансировка занимает минут 10, не больше.
При достижении напряжения около 4,17В на всех трех банках шел практически «равномерный» заряд на все три банки, баланс обеспечивал, чтобы напряжение на них было практически одинаковым:


При достижении определенного значения (около 4.2В), зарядка прекратилась:


Хотелось бы точное напряжение синхронизации 4,2В, но 4,19В в принципе подходит с большим запасом (погрешность заявлена ​​0,02В). Главное, чтобы уровень напряжения на всех банках был одинаковым, а небольшой субмрактив даже полезен для экономии ресурса батареи.

Особенности этой модели или что мне не очень нравится:

Несмотря на все преимущества зарядное устройство имеет некоторые особенности, из-за чего область применения зарядного устройства несколько сужается, точнее даже смещается в сторону чистых РУ модели:
— Нельзя уменьшать ток для аккумуляторов на основе никеля (NiCD/NIMH) менее 1А.Учитывая малую емкость аккумуляторов на основе никеля, а также отсутствие балансировки, зарядный ток 1а у них высок. В режиме заряда никеля минимальная сборка 6с (шесть банок)
— Невозможно уменьшить ток для литиевых аккумуляторов. Для компактных моделей РУ с маленькими батареями (2С 500-750мАч) ток заряда в 1а вреден и может привести к возгоранию
— Нельзя заряжать одиночные батареи (1с). Хотя эта функция не была заявлена, но я надеялся, что до последнего.Если бы разработчики добавили режим 1С — наверное это был бы самый функциональный комбайн. С другой стороны, он бы составил сильную конкуренцию другим, более дорогим моделям, так что разработчиков можно понять
— Зарядное устройство не имеет режима «разряд» или «хранение». Модель «Липолки» не рекомендуется хранить полностью заряженными, поэтому в конце сезона лучше разрядить до определенного значения
— Зарядное устройство не имеет дополнительного гнезда для питания от бортового аккумулятора автомобиля или автоярус, как более «продвинутый» собрат, поэтому можно забыть о зарядке модельных аккумуляторов в полевых условиях, или приобрести отдельно автомобильный инвертор 12В -> 220В

Плюсы:
+ бренд, гарантия качества
+ Большие солнечные токи с возможностью выбора
+ Качественная балансировка (300мА, хорошая точность)
+ Встроенный БП.
+ Провод с разъемом ХТ60 в комплекте
+ простота управления и использования

Минусы:
— Несколько занижен ток зарядки (максимум 3,7А)
— Цена

Вывод: В целом зарядное устройство оставило хорошие впечатления . Он достаточно компактен, не требует внешнего питания, с «мозгами» и простым управлением, хорошими токами заряда и точной балансировкой. Но вот отсутствие режима заряда отдельных аккумуляторов (1с) и малый ток заряда (0,5А) это небольшой минус, из-за чего данная модель будет интересна только моделям с мощными аккумуляторами.В этом плане, если сравнивать эту модель с популярным IMAX B6, то последний выигрывает в функционале, но проигрывает в удобстве, оснащении и управлении. Скажем так, Skyrc E450 сделан для «домохозяев», которым нужно только зарядить модельный аккумулятор и пойти проверить в деле…
За отсутствие пизды благодарим некоторых товарищей…

Планирую купить +10. Добавить в избранное мне понравился обзор +24 +35

Прислано:

Нет, речь пойдет не о рыболовной наживке и даже не о цирковых акробатах, балансирующих под куполом.Речь пойдет о том, как добиться баланса аккумуляторов, соединенных последовательно.

Как известно, аккумуляторная батарея является достаточно низковольтным устройством, поэтому их обычно соединяют в пакеты последовательно. В идеале, если параметры всех аккумуляторов одинаковы, мы имеем источник с напряжением в N раз большим, чем одиночная ячейка, и заряжать его мы можем как одиночный высоковольтный аккумулятор.

Увы, это будет только в идеале. Каждый аккумулятор в этом паке, как и все в этом мире, уникален, и найти два абсолютно одинаковых можно, а их характеристики — емкость, утечка, степень заряда, будут меняться от времени и температуры.

Конечно, производители аккумуляторов стараются подобрать максимально близкие по параметрам, но всегда есть отличия. И со временем такие воспаления тоже могут увеличиваться.

Эти различия в характеристиках элементов приводят к тому, что аккумуляторы работают по-разному и, как следствие, общая емкость составного аккумулятора будет ниже компонентов его элементов, а во-вторых, ресурс такого аккумулятора также будет ниже, т.к. определяется самый «слабый» аккумулятор, который будет изнашиваться быстрее остальных.
Что делать?

Существует два основных критерия для оценки степени балансировки ячеек:
1. Выравнивание напряжения на ячейках,
2. Выравнивание заряда в ячейках.

Для достижения своих целей в достижении этих методов балансировки используются два способа:
1. Пассивный I.
2. Активный.

Поясним сказанное.
С критериями балансировки все понятно, либо просто добиваемся равенства напряжений на элементах, либо никак, рассчитываем заряд батареи и добиваемся, чтобы эти заряды были равны (при этом напряжения могут варьироваться и варьироваться).

С методами реализации тоже ничего сложного. В пассивном методе мы просто переводим энергию в тепло в наиболее заряженных элементах батареи, пока напряжения или заряды не сравняются с ними.
В активном методе любым способом перематывать зарядку с одной ячейки на другую, по возможности с минимальными потерями. Современная схемотехника легко реализует такие возможности.

Понятно, что разогнать проще, чем прокачать, и сравнить напряжения проще, чем сравнить заряды.

Эти методы также можно использовать как при зарядке, так и при разрядке. Чаще всего, конечно, балансировка проводится при зарядке аккумулятора, когда энергии много и он не может ее экономить и поэтому без особых потерь можно использовать пассивное рассеивание «лишней» электроэнергии.
В плане разряда всегда используется только активный заряд заряда, но такие системы встречаются очень редко, из-за большей сложности схемы.

Посмотрим на практическую реализацию вышеизложенного.
При зарядке в простейшем случае на выходе устанавливается устройство под названием «Балансир».
Далее, чтобы не сочинять, просто вставьте кусок текста из статьи с сайта http://www.os-propo.info/content/view/76/60/. Речь идет о зарядке литиевых аккумуляторов.

«Простейший тип Balance — ограничитель напряжения. Он представляет собой компаратор, сравнивающий напряжение на Lipo банке с пороговым значением 4,20 В. При достижении этого значения параллельно Lipo банке включался мощный ключ-транзистор, который пропускает через себя большую часть тока заряда (1а и более) и превращает энергию в тепло.При этом на саму банку попадает крайне малая часть тока, что, практически, останавливает ее заряд, отдавая относящийся к соседней. Фактически выравнивание напряжений на элементах батареи при такой балансировке происходит только в конце заряда при достижении пороговых элементов.

В такой схеме задача заряда и выравнивания пары разных пачек реально выполнима. Но такие балансиры на практике бывают только самодельными. Все фирменные микропроцессорные балансиры используют другой принцип работы.

Вместо того, чтобы разбрасывать токи полного заряда в конце, микропроцессорный балансировщик постоянно отслеживает напряжения на банках и постепенно выравнивает их в течение всего процесса заряда. К банке, заряженной больше других, Балансир подключает параллельно какое-то сопротивление (около 50-80 Ом в большинстве балансиров), пропуская часть зарядного тока и лишь немного замедляя заряд этой банки, чтобы не остаться полностью. В отличие от транзистора на радиаторе, способного принять на себя основной ток заряда, это сопротивление обеспечивает лишь небольшой баланс балансировки — около 100-й, и поэтому такой баланс не требует массивных радиаторов.Именно этот остаток балансировки указывает на технические характеристики противовесов и обычно не превышает 100-300м.

Такая балансировка существенно не греется, так как процесс идет по всему заряду, и тепло при малых токах успевает рассеяться без радиаторов. Очевидно, что если ток заряда значительно выше балансировочного, то при большом разбросе напряжений на банках балансир не успеет их выровнять, пока наиболее заряженная банка не достигнет порогового напряжения.
Конец кавычек.

Примером рабочей схемы простейшего балансира может служить следующая (взято с http://www.zajic.cz/).

Рис.1. Схема простого балансира.

По сути это мощный стабилион, кстати очень точный, нагруженный на низковольтную нагрузку, роль которого здесь выполняют D2…D5.Микросхема D1 измеряет напряжение на плюсе и минусе батареи и если она превышает порог, открывает мощный транзистор Т1, пропуская через себя весь ток из ЗУ.

Рис.2. Простая схема балансира.

Вторая схема тоже работает аналогично (рис. 2.), но все тепло в ней выделяется в транзисторе Т1, который греется как «чайник» — радиатор виден на картинке ниже.

На рис.3 видно, что балансир состоит из 3-х каналов, каждый из которых выполнен по схеме рис.2.

Конечно, промышленностью уже давно освоены такие схемы, которые изготавливаются в виде комплектного чипа.Их выпускают многие компании. В качестве примера обратись к материалам статьи о методах балансировки, опубликованной на сайте «Радиотозман» http://www.rlocman.ru/shem/schematics.html?di=59991, которая частично изменит или уберет не раздуть статью.
Цитата:
«Метод пассивной балансировки.
Самое простое решение — выравнивание уровня заряда батареи. Например, микросхема BQ77PL900 обеспечивает защиту аккумуляторных блоков с 5-10 последовательно включенными аккумуляторами.Микросхема является функционально завершенным узлом и может быть использована для работы с аккумуляторным отсеком, как показано на рисунке 4. Сопоставляя напряжение банок с пороговым, микросхема при необходимости включает режим балансировки для каждой из банок.

Рис.4. микросхема BQ77PL900, и второй аналог, где лучше видно внутреннее устройство (взято отсюда

http://qrx.narod.ru/bp/bat_v.htm).

На рис. 5 показан принцип его действия. Если напряжение какой-либо батареи превышает заданный порог, включаются полевые транзисторы и параллельно ячейке батареи подключается нагрузочный резистор, через который ток идет в обход ячейки и не заряжает ее.Остальные элементы продолжают заряжаться.
При падении напряжения поле закрывается и зарядка может продолжаться. Таким образом, в конце зарядки на всех элементах будет одинаковое напряжение.

При использовании алгоритма балансировки, использующего в качестве критерия только отклонение напряжения, возможна неполная балансировка из-за разницы внутреннего сопротивления аккумуляторов (см. рис. 6.). Дело в том, что на этом сопротивлении падает часть напряжения при протекании тока через батарею, что вносит дополнительную погрешность в разброс напряжений при заряде.
Микросхема защиты аккумуляторов не может определить, чем вызвана потеря — разной емкостью аккумуляторов или разницей их внутренних сопротивлений. Поэтому при таком типе пассивной балансировки нет гарантии, что все аккумуляторы будут заряжены на 100%.

В микросхеме BQ2084 используется улучшенный вариант балансировки, также основанный на изменении напряжения, но для минимизации эффекта диффузии внутренних сопротивлений BQ2084 осуществляет балансировку ближе к концу процесса заряда, когда зарядный ток мал.

Рис. 5. Пассивный метод, основанный на выравнивании напряжения.

Рис. 6. Метод пассивной балансировки напряжения. Микросхемы семейства

BQ20Zhh используются для определения уровня заряда фирменной технологии IMPEDANCE TRACK на основе определения состояния заряда аккумулятора (SBB) и емкости аккумулятора.

В этой технологии для каждой батареи рассчитывается Qнуж заряд, который необходим для ее полной зарядки, после чего есть разница? Q между Qнужны все батареи.Затем в микросхему включают силовые ключи, которые разряжают все элементы до уровня наименее заряженного, пока заряды не сравняются с

В связи с тем, что разница во внутреннем сопротивлении аккумуляторов не влияет на этот метод, его можно использовать при любых время, как при зарядке, так и при разряде аккумулятора. Однако, как было сказано выше, при разряде этот метод глуп, т.к. энергии всегда не хватает.

Основным преимуществом данной технологии является более точная балансировка аккумуляторов (см.7) по сравнению с другими пассивными методами.

Рис. 7. Пассивная балансировка на основе SBB и емкости.

Активная балансировка

По энергоэффективности этот метод превосходит пассивную балансировку, т.к. для передачи энергии от более заряженной ячейки к менее заряженной вместо резисторов используются индуктивности и емкости, потери энергии в которых практически отсутствуют. Этот способ предпочтителен в тех случаях, когда нужно обеспечить максимальное время работы без подзарядки.

Микросхема BQ78PL114, производства PowerPump, является новейшим компонентом компании TI для активной балансировки аккумуляторов и использует индуктивный преобразователь для передачи энергии.

PowerPump использует N-канальные P-канальные полевые транзисторы и дроссель, который расположен между парой аккумуляторов. Схема представлена ​​на рис.8. Уайлдерс и дроссель — понижающий/повышающий преобразователь.

Например, если BQ78PL114 определяет, что верхняя ячейка заряжена больше, чем нижняя, то на выходе PS3 формируется выходной транзистор Q1 с частотой около 200 кГц и эталоном около 30%.

При замкнутом Q2 получается стандартная схема понижающего импульсного стабилизатора, при этом внутренний диод Q2 закрывает ток индуктивности при закрытом состоянии ключа Q1.

При перекачивании из нижней ячейки в верхнюю, когда тоже открывается только ключ Q2, тоже получаем типичную схему, но уже увеличение импульсного стабилизатора.

Ключи Q1 и Q2, разумеется, никогда не должны открываться одновременно.

Рис. 8. Балансировка с использованием технологии PowerPump.

Потери энергии невелики и почти вся энергия вытекает из сильно заряженного в маленькую банку. В микросхеме BQ78PL114 реализовано три алгоритма балансировки:
— По напряжению на выходах аккумулятора. Этот метод аналогичен описанному выше методу пассивной балансировки, но потерь почти нет;
— на напряжение удара. В этом методе компенсируется разница внутренних сопротивлений аккумуляторов;
— при заряде батареи (на основе предсказания состояния батареи).Метод аналогичен используемому в микросхемах семейства BQ20ZXX с пассивной балансировкой по SBB и емкости аккумулятора. При этом точно определяется заряд, который необходимо передать от одной батареи к другой. Балансировка происходит в конце заряда. При использовании этого метода достигается наилучший результат (см. рис. 9.)

Рис. 9. Активная балансировка по алгоритму выравнивания состояния заряда аккумулятора.

Из-за больших токов балансировки, технология PowerPump намного эффективнее обычной пассивной балансировки с рассеиванием энергии.В случае балансировки аккумуляторной батареи ноутбука токи балансировки составляют 25…50 мА. Подбором стоимости составляющих можно добиться сбалансированности балансировки в 12-20 раз лучше, чем при пассивном методе с внутренними ключами. Типичное значение дисбаланса (менее 5%) может быть достигнуто за один или два цикла.

Кроме того, у технологии PowerPump есть и другие преимущества: балансировка может происходить при любом режиме работы — зарядке, разрядке и даже когда батарея, отдающая энергию, имеет меньшее напряжение, чем батарея, принимающая энергию.(Конец частичного цитирования.)

Продолжим описание активных способов перекачки заряда с одной ячейки на другую следующей схемой, которую я нашел в Интернете на сайте «Хамрадио» http://qrx. narod.ru/bp/bat_v.htm.

В качестве схемы переноса заряда используется не индуктивный, а емкостной накопитель.Например, широко известны так называемые преобразователи напряжения на коммутируемых конденсаторах.Одним из основных является микросхема ICL7660 (МАХ1044 или отечественный аналог КР1168П1)

Основная микросхема используется для получения отрицательного напряжения, равного ее напряжению.Однако если отрицательное напряжение на ее выходе будет по какой-то причине больше по величине, чем положительное напряжение питания, микросхема начнет раскачивать заряд «в обратную сторону», вынимая из минуса, и отдавая в плюс, т. е. она все время пытается уравнять эти два напряжения.

Это свойство используется для балансировки двух аккумуляторов. Схема такого балансира показана на рис. 10.

Рис.10. Диаграмма баланса с емкостной накачкой заряда.

Высокочастотная микросхема соединяет конденсатор С1 либо с верхней батареей G1, либо с нижней G2. Соответственно С1 будет заряжаться от более заряженных и разряжаться от более разряженных, каждый раз неся какой-то заряд.
Со временем напряжение на батареях станет одинаковым.

Энергия на схеме практически не рассеивается, КПД схемы может достигать до 95…98% в зависимости от напряжения на батареях и выходного тока, который зависит от частоты коммутации и емкости С1.

При этом потребление микросхемы составляет всего несколько десятков микроампер, т.е. оно ниже уровня саморазряда многих аккумуляторов, а потому можно даже не отключать микросхему от батареи и она будет постоянно медленно выполнить напряжение для выравнивания ячеек на ячейках.

Действительно ток накачки может достигать 30…40мА, но КПД снижается. Обычно десяток мА. Также напряжение питания может быть от 1,5 до 10В, а это значит, что микросхема может балансировать как обычные Ni-MH пальчики, так и литиевые аккумуляторы.

Практическое примечание: Рисунок 10. Схема балансировки аккумуляторов с напряжением менее 3В, поэтому ее шестая ножка (LV) подключена к выводу 3. Для балансировки литиевых аккумуляторов с более высоким напряжением вывод 6 необходимо оставить свободным , никуда не подключать.

Также этим методом можно балансировать не только два, но и больше аккумуляторов. На рис.11. Показывая, как это сделать.

Рис.11. Каскадная микросхема накачки заряда.

Ну и наконец еще одно схемное решение, реализующее емкостную передачу заряда от одного аккумулятора к другому.
Если у ICL7660 был мультиплексор, который мог подключать конденсатор С1 только к двум источникам, то принимая мультиплексор с большим количеством каналов коммутации, (3, 4, 8) можно было иметь одно микроциркуляционное напряжение на три, четыре или восемь банков. Причем банки можно подключать как угодно, как изобретательно, так и параллельно. Главное, чтобы напряжение питания микросхемы было выше максимального напряжения на банках.

Схема так называемого «реверсивного преобразователя напряжения», описанная в журнале «Радио» 1989 г., №8 показан на фиг.12.

Рис.12. Реверсивный преобразователь напряжения в качестве симметрирующего на мультиплексоре 561кп1..

К уравнительному устройству можно подключить до четырех элементов. Конденсатор С2 поочередно подключается к различным элементам, обеспечивая питание энергией этих элементов и выравнивая напряжение на них

Количество элементов в батарее можно уменьшить. В этом случае вместо исключенных элементов достаточно подключить конденсатор емкостью 10..20МКФ.

Ток балансировки такого источника очень мал до 2 мА. Но так как он работает постоянно, не отключаясь от аккумуляторов, то свою задачу выравнивание зарядов ячеек он выполняет.

В заключение хочу отметить, что современная элементная база позволяет проводить балансировку ячеек композитного аккумулятора практически без потерь и уже достаточно, чтобы перестать быть хладнокровным и недоступным.

А посему, полагаю радиолюбителю, проектирующему устройства на батареях, полагаю, стоит задуматься о переходе на активные способы передачи энергии между банками в батарее, пусть хотя бы «по старинке», ориентируясь на равенство напряжений между элементами аккумуляторов, а не зарядов в них.

Все статьи сайта разрешены к копированию, но с обязательным указанием ссылки на нас.


Наверняка каждый радиолюбитель сталкивался с проблемой, подключая последовательно литиевые аккумуляторы, замечал, что один быстро садится, а другой еще полностью держит заряд, но из-за другого вся батарея не выдает нужного напряжения. Это происходит от того, что при зарядке всего блока аккумуляторов они заряжаются равномерно, и часть аккумуляторов набирает полный контейнер, а часть нет.Это приводит не только к быстрой разрядке, но и к выходу из строя отдельных элементов, из-за постоянной не дозарядки.
Исправить проблему просто, для каждого аккумуляторного элемента нужен так называемый балансир, устройство, которое после полной зарядки аккумулятора блокирует его дальнейший перезаряд, а управляющий транзистор фиксирует зарядный ток элементом.
Балансовая схема довольно простая, собрана на прецизионном управляемом стабилионе TL431A, и транзисторе прямой проводимости BD140.


После многих экспериментов схема немного изменилась, на место резистора поставили 3 последовательных диода 1N4007, баланс стал работать стабильно, диоды ощутимо заряжаются, это надо учитывать при разводке доска.


Принцип работы Очень прост, пока напряжение на элементе меньше 4,2 вольта, зарядка, управляемый стабилион и транзистор закрыты и не влияют на процесс зарядки.Как только напряжение достигает 4,2 вольта, стабилонг ​​начинает открывать транзистор, который через резисторы общим сопротивлением 4 Ома шунтирует батарею, тем самым не давая напряжения выше верхнего порога 4,2 вольта, и дает возможность зарядить оставшиеся батареи. Транзистор с резисторами спокойно пропускает около 500 мА, при этом греется градусов до 40-45. Один раз загорелся светодиод батареи на подключенном к нему баланскаре полностью заряженным. То есть если у вас подключено 3 аккумулятора, то окончанием заряда следует считать загорание светодиодов на всех трех балансировочных.
Настройка Очень просто, подайте напряжение 5 вольт через резистор около 220 Ом, и замерьте напряжение на плате, оно должно быть 4,2 вольта, если отличается, то подберите резистор 220 кОм в небольших пределах.
Зарядное напряжение должно подаваться примерно на 0,1-0,2 вольта больше, чем напряжение на каждом элементе в заряженном состоянии, Пример: Имеем 3 последовательно соединенных аккумулятора по 4,2 вольта в заряженном состоянии, общее напряжение 12,6 вольта. 12,6 + 0,1 + 0,1 + 0,1 = 12,9 вольта.Ток заряда также должен быть ограничен 0,5 А.
Как вариант стабилизатора напряжения и тока можно использовать микросхему LM317, включение стандартное из даташита, схема следующая.


Трансформатор нужно выбирать из расчета — напряжение заряженной батареи + 3 вольта по переменке, для корректной работы LM317. Пример у вас аккумулятор 12,6 вольт + 3 вольта = нужен трансформатор на 15-16 вольт переменного напряжения.
Так как линейный стабилизатор LM317, и падение напряжения на нем будет превращаться в тепло, обязательно установите его на радиатор.
Теперь немного о том, как рассчитать делитель R3-R4 для стабилизации напряжения , а очень просто по формуле R3 + R4 = (VO/1,25-1)*R2 , значение VO это напряжение заряда (максимальная мощность после стабилизатора).
Пример: нам нужно получить на выходе 12,9 вольта для 3-х аккумуляторов с балансировкой. R3 + R4 = (12,9/1,25-1)*240 = 2476,8 Ом. При примерно 2,4 ком + имеем подстроечный резистор, для точной подстройки (470 Ом), что позволит без проблем установить расчетное выходное напряжение.
Теперь расчет выходного тока, за него отвечает резистор RI, формула простая Ri = 0,6/з где iz — максимальный ток заряда. Пример Нам нужен ток 500 мА, ri = 0,6/0,5a = 1,2 Ом. Надо иметь в виду, что через этот резистор протекает зарядный ток, потому его мощность надо брать 2 Вт. На этом все, платы не выкладываю, они будут когда буду собирать зарядник с балансиром для вашего металлоискателя.

Если в прошлые годы самые интересные отечественные технологические новости были в основном связаны с программным обеспечением, то в 2019 году произошло много интересного в области железа.Тем более, что государство решительно взялось за импортозамещение, и не только ПО.

Госорганы в 2019 году фактически угрожали «Т-платформам»: компания в агонии, «80% сотрудников увольняются», сайт отключен

К неисчерпаемому потоку проблем компании Т-платформа, учредитель и генеральный директор которой находятся под стражей, добавилось масштабное сокращение штата. У организаций не хватает денег не только на зарплату, но и, возможно, даже на поддержку корпоративного сайта, пишет CNews.

«Росекс» хочет создать российские чипы для Bluetooth, Wi-Fi, NFC и интернета вещей

Ростех предлагает разработать микросхемы для беспроводных технологий Bluetooth, Wi-Fi, Zigbee, NFC, LPWAN, NB-IoT и Thread. Также должны появиться собственные системы на кристалле для Интернета вещей и базовых станций LPWAN. Общие инвестиции в развитие интернета вещей в России до 2030 года составят более 200 млрд рублей.

«Лаборатория Касперского» работает над первым в России чипом для ускорения искусственного интеллекта

«Лаборатория Касперского» подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с разработчиком первого в России нейрофизического процессора для аппаратного ускорения систем с искусственным интеллектом.Чип позволит локально обрабатывать большие объемы данных и позволит нейронным сетям привязываться к работе в процессе.

России нужен «мир», желательно, весь: в России коснутся смартфоны MIR PAY вместо Apple Pay и Google Pay

Известия сообщают, что Федеральная антимонопольная служба (ФАС) рассматривает возможность сделать сервис MIR PAY обязательным приложением пресетов для электроники, продаваемой в России. Судя по тенденциям прошлого года, такая инициатива должна быть одобрена властями страны.

Необещаемость почти половины спутников в «Роскосмосе» объяснили санкциями на радиационно-стойкие чипы и нежеланием OneWeb

Роскосмос не выполнил 45 пусков в основном из-за неприхотливости КА OneWeb и Минобороны, рассказал генеральный директор Российской корпорации Дмитрий Рогозин, комментируя заявление вице-премьера Юрия Борисова о том, что в этом году космические программы России было выполнено «чуть более 50 процентов».Об этом сообщает ТАСС.

(PDF) Обзор методологий балансировки элементов аккумуляторной батареи для оптимизации производительности аккумуляторной батареи в электромобилях

Эта работа находится под лицензией Creative Commons Attribution 4.0. Для получения дополнительной информации см. https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/.

Эта статья была принята к публикации в одном из будущих номеров этого журнала, но не была полностью отредактирована. Содержание может измениться до окончательной публикации. Информация для цитирования: DOI 10.1109/ACCESS.2019.2940090, IEEE

Access

Имя автора: Подготовка документов для IEEE Access (февраль 2017 г.)

ТОМ XX, 2017 г. 16

в системах управления литий-ионными батареями, Energies, vol. 6, нет.

10, pp. 5231–5258, 2013.

[30] S. Orcioni, A. Ricci, L. Buccolini, C. Scavongelli, and M. Conti,

«Влияние изменчивости характеристик одна ячейка на

производительность литий-ионного аккумулятора’, 2017 13-я работа.

Интел. Раствор. Встроить. Сист. WISES 2017, стр. 15–21, 2017.

[31] И. Д. Кэмпбелл, К. Гопалакришнан, М. Маринеску, М. Торкио,

Г. Дж. Оффер и Д. Раймондо, «Оптимизация конструкции литий-ионного элемента

». для подключаемых гибридных и аккумуляторных электромобилей», J. Energy

Storage, vol. 2019. Т. 22. С. 228–238.

[32] М. М. Ур. Рехман и др., «Модульный подход к непрерывной балансировке уровня ячеек

для повышения производительности больших аккумуляторных батарей», в

2014 IEEE Energy Conversion Congress and Exposition, ECCE

2014, 2014, стр.4327–4334.

[33] Д. Озер, А. Циглер и А. Аква, «Анализ отдельных элементов

литий-ионных аккумуляторов для электровелосипедов, состаренных в различных условиях», J.

Power Sources, vol. 397, нет. Июнь, стр. 25–31, 2018.

[34] Дж. Ву, Х. Джоу и П. Чуанг, «Выравниватель напряжения для батареи Li-Fe

», Int. J. Электрон., том. 7217, стр. 1398–1413, 2013.

[35] Р. Д. Андерсон, Р. Зейн, Г. Плетт, Д. Максимович, К. Смит и

М.С. Тримболи, «Балансировка жизни — лучший способ сбалансировать большие батареи

», SAE Tech. Пап. Сер., вып. 1, нет. April, pp. 4–6, 2017.

[36] L. Zheng, J. Zhu, G. Wang, D.D.C. Lu, P. McLean, and T. He,

‘Модель прогнозирующего управления на основе стратегии балансировки для ряда —

подключенных литий-ионных аккумуляторных блока», на 19-й Европейской конференции

по силовой электронике и приложениям (EPE’ 2017

ECCE Europe), 2017 г., стр. 1–8.

[37] A. Probstl, S. Park, S. Narayanaswamy, S. Steinhorst и S.

Chakraborty, «Стратегия активной балансировки Soh-Aware для аккумуляторных батарей высокой мощности

», Proc. 2018 Дес. автомат. Тест Евро. конф.

Экспон. (DATE 2018), pp. 431–436, 2018.

[38] M. Gokdag and M. Akbaba, «Активная топология, балансирующая аккумуляторную батарею

без использования внешних элементов накопления энергии», 6th Int.

Конф. Модель. Моделирование, Прил.Оптим. (ICMSAO 2015), стр. 4–8,

2015.

[39] С. Вен, «Балансировка ячеек дает дополнительное время работы и срок службы батареи»,

Analog Appl., стр. 14–18, 2009.

[40] Y. Chen, X. Liu, HK Fathy, J. Zou, and S. Yang, «График —

теоретическая основа для анализа скорости и эффективности

цепей выравнивания батарей», Int. Дж. Электр. Power Energy

Syst., vol. 98, нет. 2018. Т. 92. С. 85–99.

[41] Г.-ЧАС. Мин и Ж.-И. Ha, «Алгоритм балансировки активных элементов для последовательно соединенных литий-ионных аккумуляторов

на основе отношения мощности к энергии

», Конгресс IEEE Energy Conversion 2017 г. и выставка

(ECCE), 2017 г., стр. 2748–2753.

[42] Дж. К. М. Лин, «Разработка новой системы управления батареями

с независимым балансировочным модулем для электрических мотоциклов»,

Energies, vol. 10, нет. 1289, 2017.

[43] В.Вальчев С., Янков П. В., Стефанов Д. Д., «Улучшение

алгоритма балансировки клеток LiFePO 4», т. 1, с. 7, нет. 1, стр. 19–24,

2018.

[44] В. Дяо, Н. Сюэ, В. Бхаттачарджи, Дж. Цзян, О. Карабасоглу и

М. Пехт, «Активное выравнивание элементов батареи на основе на остаточной

максимизация доступной энергии’, Appl. Энергия, вып. 210, pp. 690–

698, 2018.

[45] Д. Х. Чжан и др., «Стратегия управления балансировкой литий-ионных аккумуляторов

на основе динамической сбалансированной точки», Energies, vol.8, pp.

1830–1847, 2015.

[46] В. Мюллер и др., «Введение и применение методов формирования

на основе последовательно соединенных литий-ионных аккумуляторных элементов», J.

Energy Хранение, т. 14, pp. 56–61, 2017.

[47] J. Gallardo-Lozano, E. Romero-Cadaval, M.I. Milanes-Montero,

и MA Guerrero-Martinez, «Активные методы выравнивания заряда батареи

», J , Источники питания, т. 1, с. 246, стр. 934–949, 2014.

[48] Дж.Gallardo-Lozano, E. Romero-Cadaval, MI Milanes-Montero,

и MA Guerrero-Martinez, «Новый активный аккумулятор

, управление выравниванием с онлайн-обнаружением нездоровых клеток и решением об изменении ячейки

», J. Power Источники, т. 1, с. 2015. Т. 299. С. 356–370.

[49] В.-Л. Фам, Т.-Т. Нгуен, Д.-Х. Тран, В.-Б. Ву и В. Чой,

«Новая схема быстрой балансировки между ячейками для литий-ионных аккумуляторов

в электромобилях и системах хранения энергии», 2016 IEEE 8th

Int.Силовой электрон. Конф. управления движением. IPEMC-ECCE Asia

2016, стр. 2461–2465, 2016.

[50] М. Каспар и С. Хохманн, «Оптимальная балансировка ячеек с каскадным управлением на основе модели

путем адаптации рабочего цикла», IFAC Proc. Том,

том. 19, pp. 10311–10318, 2014.

[51] J. Gallardo-Lozano, E. Romero-Cadaval, T. Jalakas, and H.

Hoimoja, «Метод балансировки элементов батареи с линейным режимом

байпаса» текущее управление», в материалах Балтийской биеннале

Electronics Conference, BEC, 2014, стр.245–248.

[52] F. Ran, H. Xu, Y. Ji, J. Qin и W. Li, «Схема активной балансировки

для системы управления литиевыми батареями с оптоэлектронными переключателями

», в IEEE Region 10 Annual Международная конференция,

Proceedings/TENCON, 2016, стр. 1–5.

[53] Д. Д. Куинн и Т. Т. Хартли, «Проектирование новых сетей балансировки заряда

в аккумуляторных батареях», J. Power Sources, vol. 240, стр. 26–

32, 2013.

[54] Б.Mondal, CF Lopez, A. Verma и PP Mukherjee, «Генераторы Vortex

для активного управления температурой в системах с литий-ионными батареями

», Int. J. Heat Mass Transf., vol. 124, стр. 800–815, 2018.

[55] К.Ю. Ох и Б.И. Епуряну, «Феноменологическая модель силы

литий-ионных аккумуляторных батарей для повышения производительности и здоровья

управления», J. Power Sources, vol. . 365, pp. 220–229, 2017.

[56] F. Baronti, R. Roncella, and R.Салетти, «Сравнение производительности

методов активной балансировки литий-ионных аккумуляторов», J. Power

Sources, vol. 267, стр. 603–609, 2014.

[57] Ф. Баронти, Г. Фантечи, Р. Рончелла, Р. Салетти, Г. Педе и Ф.

Веллуччи, «Проектирование системы управления батареями Аккумуляторы LiFePO4

для электрических внедорожников, IEEE Int. Симп. Ind.

Electron., 2013.

[58] F. Altaf, L. Johannesson, and B.Эгардт, Оценка потенциала

для балансировки ячеек с использованием каскадного многоуровневого преобразователя с использованием

выпуклой оптимизации, том. 45, нет. 30. IFAC, 2012.

[59] C. Piao, Z. Wang, J. Cao, W. Zhang и S. Lu, «Литий-ионный

Алгоритм балансировки элементов батареи для управления батареями

Системный по обнаружению выбросов в реальном времени», Матем. Пробл.

англ., том. 2015, стр. 1–12, 2015.

[60] Z.C. Gao, C.S. Chin, W.Д. Тох, Дж. Чью и Дж. Цзя, «Оценка состояния заряда

и балансировка пакета активных элементов системы питания литиевой батареи

для интеллектуального электромобиля», J.

Adv. Трансп., т. 2, с. 2017, стр. 1–14, 2017.

[61] E. Loniza, JA Situmorang, DDA Kusuma, A.I. Cahyadi и

O. Wahyunggoro, «Пассивная балансировка литий-полимерной батареи

с использованием метода схемы с шунтирующим резистором» , в AIP Conference

Proceedings, 2016, vol.1755, нет. 0.

[62] Z. Zhang, X. Cheng, Z. Lu и D. Gu, «Оценка SOC литий-ионного аккумулятора

с учетом тока балансировки», IEEE

Trans. Power Electron., т. 2, с. 33, нет. 3, pp. 2216–2226, 2018.

[63] M. Daowd, N. Omar, P. Van Den Bossche, and J. Van Mierlo,

‘Сравнение пассивной и активной балансировки батарей на основе моделирования

MATLAB ‘, 2011 IEEE Veh. Силовые двигатели. конф.

ВППК 2011, 2011.

[64] Т. Брюен, Дж. Марко и М. Гама, «Разработка на основе модели систем балансировки

для аккумуляторных батарей электромобилей», IFAC-

PapersOnLine, vol. 48, нет. 15, pp. 395–402, 2015.

[65] A. Probstl, S. Park, S. Narayanaswamy, S. Steinhorst, and S.

Chakraborty, «SOH-Aware Active Cell Balancing Strategy for

High Power Battery Packs», в разделе «Дизайн, автоматизация и испытания» на европейской конференции и выставке

(DATE), 2018, 2018, стр.437–

442.

[66] К. Фрианса, И. Н. Хак, Э. Лексоно, Н. Тапран, Д. Курниади и Б.

Юлиарто, «Улучшение производительности аккумуляторного модуля с использованием

Система балансировки активных ячеек на основе on Switch-Capacitor

Boost Converter (S-CBC)», в 2017 г. 4-я Международная конференция

по технологии электрических транспортных средств (ICEVT), 2017 г.

[67] В. Хан и Л. Чжан, «Математический анализ и скоординированные

управление распределением тока в системах батарейных модулей питания, J.

Источники питания, том. 372, стр. 166–179, 2017.

[68] В. Ф. Бентли, «Вопросы балансировки ячеек для литий-ионных аккумуляторных систем

», стр. 223–226, 2002.

[69] Дж. Вей, Г. Донг и З. Чен, «Прогнозирование оставшегося полезного срока службы

и диагностика состояния здоровья литий-ионных аккумуляторов с использованием фильтра частиц

и регрессии опорных векторов», IEEE Trans. Ind.

Электрон., том. 0046, 2017.

[70] В.Оуян, Дж. Чен, Дж. Чжэн и Х. Фанг, «Оптимальная топология балансировки между ячейками

для последовательно подключенных литий-ионных аккумуляторов

Аккумулятор NIVRANA для Oculus Quest 2

Корки М.

Любовь мой аккумулятор!!! Теперь это похоже на неограниченное игровое время!

Карен Л.

Очень быстрая доставка, отличное качество и лучше, чем ожидалось.

Frank Q.

Очень аккуратно выглядит и идеально подходит к оригинальным ремешкам. Значительно улучшает время работы от батареи.Мы любим это.

Ларри П.

Ремень, удерживающий батарею, должен быть более прочным. В остальном неплохо.

Blake E.

Понравился аккумулятор и удобный ремешок для головы. Хорошо уравновешивает вес и очень доволен тем, насколько профессионально все прибыло. Еще раз спасибо

Michael P.

Большое улучшение, так как моя батарея давала мне только 1 час игрового времени. Это длится около 5 часов. Также значительное улучшение комфорта благодаря противовесу аккумуляторной батареи.У меня элитный ремешок, поэтому рюкзак сидит выше. Я думаю, что если бы он был ниже на затылке, он был бы более эффективным, но с элитным ремешком это не представляется возможным.

Дэвид У.

Хорошо держит заряд и своевременная доставка. Очень доволен использованием на моем Oculus Quest2.

Джейсон Б.

идеально подходит и отлично работает. Однозначно стоит!!

Мэтт Т.

Очень доволен аккумулятором. Конструкция крепления действительно компенсирует вес гарнитуры.Производительность добавленной батареи отличная.

Louis D.

Это второй, который я купил, и они очень помогают, когда вы пытаетесь смотреть длинные фильмы или играть в игры, когда вы не хотите останавливаться, или в ситуациях, когда вы хотите расслабиться. с друзьями своих друзей всю ночь в караоке-зале.

Шон С.

Это лучший аксессуар, который я могу себе представить для моего Quest 2. Противовес спасает лицо! Он работает очень хорошо, и это действительно гладкий аккумулятор.В целом, отличная презентация и отличный продукт. Мне больше никогда не придется прерывать игровую сессию!

Carl S.

Этот аккумулятор просто потрясающий, я пользуюсь им около месяца. на моем Oculus VR Вам никогда не придется беспокоиться о том, что ваша энергия иссякнет. Я часто играю по 3 или 4 часа за раз и никогда не заканчиваюсь. Я никогда не был бы без одного снова. PS Он подходит для любого типа гарнитуры Oculus

Rhonda K.

Был спасением жизни, теперь все дети могут играть и умирать.Yay!!’

Джордж Х.

Втрое больше игрового времени!!

Анжелика Н.

Нравится размер и увеличенное время игры. Я играю в Quest 2, поэтому мне не нужно прекращать играть, чтобы перезарядиться, я сам решаю, когда я буду готов прекратить играть. Удивительный продукт, по разумной цене, очень рекомендуется.

Фредрик М.

Лучшая инвестиция, которую я когда-либо делал. Позволяет мне играть на моем Oculus более 2 часов, не беспокоясь о том, что игра остановится посередине.

Jamie B.

Я оставил еще один отзыв о мягком ремешке, который просто потрясающий. Но если вы серьезно ищете аккумулятор по доступной цене, который будет работать в течение многих часов, вы должны приобрести этот аккумулятор. Я помню, когда я впервые получил свой квест 2, моя гарнитура разряжалась примерно через 2 часа игры. Я еще не запустил эту. Однако время от времени вы должны убедиться, что USB-кабель к аккумулятору подключен правильно. Я играл раньше и получил предупреждение о низком заряде батареи, чтобы узнать, что мое USB-соединение не было правильно подключено.Но вы должны увидеть на батарейном блоке, где рядом с номером будет написано «out», и тогда вы узнаете, что он заряжается от батареи. Вы также можете проверить это, взглянув на пользовательский интерфейс батареи гарнитуры на главном экране… должно быть указано, что идет зарядка, даже если она заряжена на 100%.

Риин С.

Полностью удовлетворен. Прекрасно балансирует набор VR!

Мишель П.

Аккумулятор позволяет играть намного дольше. Я волновался, что он может быть слишком тяжелым, но на самом деле он уравновешивает вес ваших щек и лица.Настоятельно рекомендую.

Рик Х.

Отличный продукт. Обслуживание клиентов отличное. Я определенно рекомендую.

Tracie S.

Мне очень нравится моя покупка… с 6 детьми было невозможно поделиться с небольшим временем автономной работы, которую предлагала гарнитура, это имело такое большое значение, до 6-8 часов дополнительного времени !!! Однозначно рекомендую и буду постоянным клиентом!!!

Джозеф С.

Отличный продукт, работает точно так, как рекламируется! Прост в использовании и доставлен вовремя, очень рекомендую, если вы собираетесь использовать Quest 2 в течение длительного периода времени.Кроме того, он правильно уравновешивает вес гарнитуры, я даже не замечаю его присутствия. 10/10

Энтони Т.

Потрясающе, просто и эффективно.

Дайан М.

Люблю каждый квест 2 владельца должны купить один отличный простой в использовании

rocko m.

товар отличный! вы получаете около 8 часов воспроизведения, и вы можете использовать его как обычный блок питания, действительно хорошо.

Джейкоб Т.

Любой желающий может заказать блок аккумуляторов и, по сути, «создать» неполноценную версию этого продукта.Nivrana предлагает качественный продукт по справедливой цене. ЕДИНСТВЕННАЯ вещь, которую им нужно улучшить, — это USB-часть прилагаемого кабеля. Это работает, но может быть причудливым. Продукт в целом — 5-звездочный продукт. Мне нравится, что я могу погрузиться в эту виртуальную гарнитуру, не задумываясь о времени. 6-8 часов легко с этим продуктом.

Kelly W.

Этот аккумулятор обеспечивает около 8 дополнительных часов игры. Когда вы заряжаете аккумулятор, подключенный к гарнитуре VR, он также заряжает аккумулятор гарнитуры, что дает вам около 10 часов игрового времени.У меня есть друг, у которого есть этот аккумулятор, и мы оба им очень довольны!! Настоятельно рекомендую это всем, у кого есть Oculus Quest 2!!

Chase S.

Работает намного лучше, чем любые другие подобные продукты.

Селин Б.

Спасибо за замену все отлично работает!!

Уильям О.

Отлично работает. Это очень удобно. Длится очень долго.

Миранда Т.

Абсолютно работает так, как рекламируется, позволяет мне играть столько, сколько я хочу, не дожидаясь подзарядки! Это помогает моему квесту 2 тоже лучше подходить.Нет больше давления на мой нос! 😀

Рик С.

Этот аккумулятор работает вечно и обеспечивает противовес гарнитуре. Простая установка и приятный цвет, соответствующий Quest. Очень доволен, ни за что не ставлю 5 звезд.

Георгиос А.

очень хороший товар Я забыл зарядить свое устройство и очень хорошего качества

Daniel C.

Отличный аксессуар для любой гарнитуры виртуальной реальности. Казалось бы, бесконечное увеличение времени автономной работы во время сеансов и хороший противовес, чтобы ваша установка чувствовала себя лучше на голове.Любить это!

Стив Ф.

работает так, как рекламируется

Бет Д.

Отличный продукт! Работает очень хорошо, сделан очень хорошо, стильный и гладкий.

J A.

Мне нравится, пришла отличная упаковка в чемодане. Прекрасно вписывается в квест 2 и значительно увеличивает время игры.

Rhonda S.

Мне нравится, что это работает идеально Я могу оставаться на моем Oculus Quest 2 до 4-5 часов работы от батареи Больше мне не мешает длинный шнур Я просто кладу сумку и прикрепляю его к моему квесту Иногда я просто лежу это рядом со мной определенно Рекомендую этот

Leroy H.

Отлично подходит для увеличения срока службы батареи. Я получаю шесть часов легко. Отличный продукт с качественной сборкой. Я очень рекомендую это.

Cooper L.

Гарнитура больше не умирает во время матча echo vr.

Ronan C.

Повысил качество и использование моей гарнитуры больше, чем любой аксессуар, который я когда-либо покупал для устройства. Увеличение времени автономной работы дает мне 8 с половиной часов игры вместо 2 с половиной. Определенная рекомендация.

Миссис Дж.

Отлично работает! Очень рад, что у меня появилось больше времени для игр между зарядкой.Отличный товар.

Калеб Л.

Это лучшая вещь на свете

jason g.

Отличный продукт. Подходит очень хорошо и продлевает время игры на 4+ часа.

Джейсон О.

Отличный продукт. Определенно помог сбалансировать гарнитуру. Порекомендовал бы этот продукт другу.

Роберт К.

Хорошо работает и действительно продлевает время игры. Соединение от аккумулятора к кабелю, подающему питание на гарнитуру, следует переделать, чтобы создать лучший контакт.Его необходимо часто проверять, потому что он ослабевает и вызывает проблемы с зарядкой.

Мишель Л.

Моему сыну нравится, что это позволяет ему дольше играть в гарнитуре Oculus.

Николас Ф.

Лучший аккумулятор для виртуальной реальности. Мне нравятся цвета, у меня есть соответствующий красно-белый лицевой интерфейс, соответствующий аккумулятору, и я получаю около 8 часов игры на одном заряде. Я уже даже не думаю о зарядке. Наконец, противовес, обеспечиваемый батареей, делает его чрезвычайно удобным для сидения на голове.Я собирался купить элитный ремешок, но, увидев много сломанных на Reddit, я решил использовать его с тканевым ремешком. Пока проблем ноль. Люблю этот продукт, и я его фанат.

джойс сущ.

У меня элитный ремешок, он подходит и к этому ремешку и работает как противовес для комфорта. Удобен в использовании, легко заряжается. Спасибо.

Брайан В.

Нравится, что это дает мне больше времени в виртуальной реальности

Рут Р.

Этот аккумулятор отлично работает в качестве противовеса оригинальному головному ремню и обеспечивает достаточную дополнительную мощность.

Кристен Р.

Абсолютно идеально! Удобно и легко надевать и снимать. Товар должен быть!!!

Ralph S.

Отличное дополнение к моему Oculus Quest 2. Аккумулятор очень удобен и продлевает срок службы батареи. С тех пор, как я начал использовать аккумуляторный блок Nirvana, у меня не разряжался аккумулятор. Раньше я не мог пройти кампанию Arizona Sunshine, не разрядив батарею. Я думаю, что батарейный блок также повышает удобство использования стандартного ремешка для головы, который идет в комплекте с моим Oculus.Я настоятельно рекомендую вам приобрести этот продукт.

Брейден Л.

Это абсолютно потрясающе, никаких проблем, игра в течение нескольких часов! Больше нет тяжелого фронта лица. Равный баланс Большой комфорт!

Джон П.

Мне очень нравится этот аккумулятор. Он работает так, как рекламируется, отлично выглядит и идеально подходит для моей гарнитуры. Один из выходных портов для аккумуляторной батареи не работал, когда я ее получил. Просто неудачная неисправность, я считаю. Я отправил электронное письмо в службу поддержки клиентов, и они немедленно отправили мне новый.

Роланд Б.

Аккумулятор превосходит ожидания. Удобно носить — очень быстрая доставка, и я чувствовал, что они действительно ценят меня как клиента

Томми М.

Очень хороший противовес для квеста очень хорошо подходит для любого ремешка очень доволен своим аккумулятором

Луанн Б.

Купили для внуков. Говорят отлично работает.

Рэймонд Д.

Аккумулятор продержался дольше, чем я мог!

Brian L.

Это выведет ваши впечатления от виртуальной реальности на новый уровень, продлит срок службы батареи и заряжает во время игры! Также скрытым преимуществом является встречный баланс, который он добавляет к гарнитуре.. это стоит денег, если вам нравится VR более 15 минут ..

Кевин С.

Супер аккумулятор, определенно рекомендую его

Джейсон И.

Купил это для моего сына, он говорит, что это фантастика , КАЧЕСТВЕННАЯ БАТАРЕЯ И КОРПУС, внешний вид батареи приятный, срок службы батареи фантастический, и вы даже не можете сказать, что там… Махало за такой отличный продукт по отличной цене….

Дэмиен Х.

По большей части отлично работает

Келли П.

У нас были трудные времена, чтобы позволить всем нашим детям поиграть с OQ2, но приобретение аккумуляторной батареи имело огромное значение. Теперь все 8 детей могут играть! Он получает дополнительные бонусные баллы за балансировку гарнитуры. Сначала у меня болела шея, когда я работал на SuperNatural, но с противовесом аккумуляторной батареи теперь все в порядке. Нет больше дискомфорта в шее.

Николас М.

Удобно носить

ЭНДРЮ Ф.

Супер высокое качество, хороший баланс, долгий срок службы, четкий внешний вид

Броуди С.

Как и обещают в других обзорах, этот аккумулятор обеспечивает гораздо более длительный и комфортный игровой процесс. Распределение веса гарнитуры уравновешивается аккумулятором, что увеличивает время игры на несколько часов. Зарядка тоже довольно быстрая. Отличный продукт! К сожалению, мне приходится смотреть, как умирают гарнитуры всех моих друзей, в то время как я все еще процветаю с часами, оставшимися в моей батарее, ха-ха!

Erica K.

Определенно расширяет возможности моего игрового процесса и удобна в использовании во время игры с прилагаемым мешочком

Sherry W.

Моему сыну нравится этот продукт, он дает ему возможность играть дольше, и он очень счастлив. Работает идеально.

Эмико Ф.

Феноменальный продукт! Это значительно продлевает игровое время и делает его таким комфортным, выступая в качестве противовеса. После этого я не чувствую необходимости обновлять ремешок по умолчанию. Мне также нравится прилагаемый магнитный держатель шнура, он очень практичен и приятен на ощупь.

Джеймс В.

Пожалуйста, подключите шнур Oculus Quest 2 к левому верхнему левому разъему.Поскольку у него более высокие выходные усилители, которые нужны окулусу. В инструкции об этом не сказано, что раздражает. В остальном очень хороший аккумулятор!

Кристофер Х.

Никаких разочарований! Великолепно выглядит, отлично работает в качестве противовеса и продлил мой игровой процесс до 7 часов 45 минут! Спасибо Nivrana за продажу отличного продукта!

Клинт А.

Отлично работает. О больше ограничено. Мальчики могут играть весь день

ДЖЕЙМС Б.

Фантастический маленький блок питания, идеально подходит, отличное соотношение цены и качества.

Michael D.

Супер легкий и отлично работает.

Michael B.

Качественный продукт с заявленным увеличенным сроком службы батареи.

Хелен Б.

Отличный сервис. Отличные обновления связи от первоначального принятия заказа до прибытия к входной двери. Эффективная доставка в загруженный рождественский период. Аккумулятор и мягкий чехол легко помещаются и хорошо сидят на задней панели гарнитуры Oculus Quest 2. Наш сын, игрок в виртуальную реальность, был очень благодарен. Спасибо.

Ник б.

Отличный продукт и отличная компания.. спасибо..

CJ A.

Идеально подходит для моего Quest 2. Действительно хорошо уравновешивает вес и значительно продлевает срок службы батареи. Я могу часами пользоваться гуглом. Также кажется, что он довольно быстро заряжается. До сих пор я очень доволен этим

JACQUES L.

Отличный сервис и быстрая доставка

Xavier S.

Делает то, что должен делать, просто идеально!!

марка м.б.

Так рад, что купил это. Это было немного дороже, чем у некоторых, но на голову выше конкурентов во всех отношениях. Прибывшая посылка оказалась намного более полной, чем я ожидал, и качество превосходное, а ощущение премиум-класса. Он явно был хорошо продуман и имеет разъемы практически для любого источника питания USB. Это красивый пакет, и на него действительно приятно смотреть. Цветовая схема выглядит стильно, а дисплей питания действительно удобен и довольно приглушен, в отличие от обычного ярко-синего дисплея, который кажется распространенным в наши дни.Сумка и кабели, которые поставляются в комплекте, также отличного качества, а вес с установленным пакетом идеально подходит для балансировки Quest 2, благодаря чему он кажется легче благодаря правильной балансировке. Будучи радиолюбителем, я всегда ищу портативные решения для питания, и это идеально подходит для меня для зарядки или прямого питания различных периферийных устройств, которые мне нужны, когда я вне портативного устройства. Есть хороший шанс, что я куплю еще один из них в ближайшее время, поскольку они так хороши на каждом уровне.

Darnell W.

Хороший опыт, продуктом доволен…

E N.

Быстрая доставка, хорошее качество

Aidan R.

Очень хорошая батарея, которая хорошо сидит на моем стандартном головном ремне Occulus Quest 2. Вес батареи уравновешивает гарнитуру и делает ее гораздо более приятной при ношении. Заявление о десятичасовом времени автономной работы кажется правильным, поскольку примерно через 3 часа уровень заряда батареи по-прежнему составлял 80%. Моя выносливость иссякла гораздо раньше. С другой стороны, если бы я играл в игры или смотрел фильмы в долгом перелете, то эти 10 часов были бы очень кстати. По цене я не могу пожаловаться.Доставка была немного медленной, но учитывая пандемию и преддверие Рождества, я думаю, этого следовало ожидать. В противном случае высшие оценки

Amy W.

Позволяет нам играть намного дольше

Brian L.

Батарейный блок значительно увеличивает время игры, а в качестве бонуса его конструкция обеспечивает более равномерное распределение его на голове. Если вы часто используете свой vr и хотите, чтобы у вас было больше времени, чтобы наслаждаться им, это работает хорошо. Я очень доволен

Джошуа К.

Это дополнение делает оригинальный ремешок намного удобнее.Срок службы батареи значительно увеличен, и мне очень нравится тот факт, что аккумулятор можно заряжать и заряжать одновременно, в отличие от других аккумуляторов VR. Аккумулятор заряжается быстрее, чем квест использует аккумулятор, поэтому вы всегда будете уверены, что получаете максимальную отдачу от обоих аккумуляторов без узких мест. Это удобно и просто очень хорошо работает. Чехол, который идет в комплекте, высокого качества, и в целом продукт выглядит и ощущается приятно. Я надеюсь, что в будущем они продадут другие чехлы, которые позволят мне использовать аккумулятор с другими головными ремнями вторичного рынка, поскольку в будущем я могу решить обновить свой ремень.

Mark R.

Определенно помогает распределить вес для большего комфорта.

Гленн М.

Супер приятное ощущение, хороший баланс для гарнитуры, отличное время автономной работы….. часы непрерывной игры…..

Крейг Л.

Это очень удобно .. и удобно. Сверхмощный. Кажется плотным и хорошо сложен.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.