Схема подключения 2din магнитолы: Схема подключения магнитолы 2 дин 7018B wilkYdin к автомобилю

Содержание

Схема подключения магнитолы 2 дин 7018B wilkYdin к автомобилю

Подключение магнитолы 2 дин к автомобилю. Инструкция и описание основных функций

Распиновка автомагнитолы 7018B wilkYdin (подключение)

Схема подключения магнитолы типоразмера 2 дин является универсальной и подобна большинству других стандартных автомагнитол. Магнитола обладает стандартным универсальным разъемом ISO.

Автомагнитола 7018B wilkYdin имеет два разъема – кабеля подключения.

Кабель A – отвечает за питание и контроль устройств.

Процесс правильного подключения важен для того, чтобы автомагнитола была правильно подсоеденина к кабелям питания, что обеспечит сохранение настроек при заглушенном автомобиле. Для включения магнитолы 2 din 7018B необходимо подключить всего 3 провода из шлейфа А. Красный, Желтый, Черный.

  • Красный – подключается к сигнальному проводу зажигания ACC (12V). Это необходимо для подачи напряжения в момент включения автомобиля, что обеспечивает автоматическое включение магнитолы.
  • Желтый – это кабель постоянного тока +12V, который поддерживает заряд, идущий от АКБ. Это подключение позволяет быть автомагнитоле 2 дин постоянно подключенной к сети питания и сохранять все настройки (дата, время, язык, эквалайзер и пр.) даже в выключенном состоянии.
  • Черный – минусовой кабель, или как еще называют – масса или земля (GND), замыкает электроцепь.

Кабель В – 8 пинов – выходов для подключения динамиков. Цвета, а также полюсность (плюсы и минусы) указаны на схеме. К каждому динамику подключается два провода + и -. Цвет соответствует местоположению колонки.


Настройка и управление Радио

Убедитесь, что антенна подключена в разъем для антенны на магнитоле.

    1. AS – автоматический поиск станций. Произойдет сканирование всех доступных частот, которые будут автоматически сохранены.
    2. FM1 / FM2 / FM3 – переключает наборы сохраненных радиостанций  – по 6 станицй. Итого запомнить можно до 18 радиостанций. Чтобы сохранить текущую станцию, нужно нажать и подержать кнопку канала, тогда частота на нем изменится на текущую и она сохранится.
    3. PS – режим ручного поиска – осуществляет сканирование от текущей частоты до поимки следующей радиостанции.
    4. EQ – настройки эквалайзера и распределение баланса аудио по салону автомобиля.
    5. LOC – переключение режима приема радиостанций. LOC – локальный прием радиостанций, повторное нажатие — активируется DX (прием станций текущего диапазона).
      • LOCAL — местный режим, полезно включать, если вы живете в крупном городе, например Москва. Но при этом многие радиостанции исчезают, остаются только местные. В небольших городах толку мало — местные радиостанции могут иметь плохой прием, звук, тихая громкость.
      • DX — предназначен для приема станций с дальнего расстояния, которые имеют слабый сигнал (рекомендуется).
  1. Моно / Стерео – переключение режима воспроизведения на моно или стерео.
  2. Сохраненные радиостанции – сохраняются при автоматическим сканировани (1). Также можно установить любую волну вручную. Для этого, находясь на текущей нужной радиоволне, нажмите и подержите одну из кнопок. Частота станции зафиксируется на ней.
  3. Переключение по сохраненным станциям.

Быстрая настройка звука и экрана

Для быстрой настройки частот, распределения звука по салону, эквалайзера и изображения экрана воспользуйтесь регулятором громкости.

Нажмите на регулятор (1) и подержите около секунды, появится окно с указанием опции в центре экрана. Находясь на данной опции, отрегулируйте ее вращением регулятора.

Повторное короткое нажатие приведет к смене на следующую опцию. Порядок опций настройки:

  • BAS – регулировка нижних частот
  • TRE – регулировка средних частот
  • BAL – смещение звука в правую или левую часть салона
  • ФАД – смещение звука в переднюю или заднюю часть салона
  • EQ – переключение предустановленных режимов эквалайзера
  • Усиление громкости

Настройка экрана магнитолы 7018B wilkYdin

  • Яркость
  • Контрастность
  • Насыщенность
  • Оттенок

Воспроизведение с карт памяти USB / MicroDS (TF)

Магнитола 7018B wilkYdin предоставляет удобный проводник файлов внешних носителей. Вы можете одновременно использовать USB флеш карту и MicroSD (TF) карту. Вы сможете выбрать “Проводник” для того чтобы просматривать все содержимое носителей в браузере. Слоты для подключения USB и TF карты находятся на передней панели автомагнитолы.

Также, вы можете выбрать один из пунктов основного меню на главном экране магнитолы – Аудио / Кино / Фото – тогда браузер отсортирует все данные на носителях по соответствующему типу файлов, которые вы также сможете просматривать и выбирать. Возможен запуск слайдшоу из фото файлов.

В процессе проигрывания видео, коснитесь экрана, чтобы вызвать дополнительное меню управления просмотром.


Пульт Д/У – описание функций


Мультируль. Подключение нарульных контроллеров. Настройка мультируля на магнитоле.

На данной модели автомагнитолы доступна функция подключения одного набора штатных кнопок управления на руле автомобиля. Если у вас нет нарульных контроллеров, то вы можете приобрести дополнительно нарульный пульт управления.

Для подключения мультируля нужно корректно определить провод, отвечающий за передачу сигнала от кнопок руля вашего автомобиля на магнитолу и провод заземления нарульных контроллеров.

Сделать это можно с помощью схемы распиновки вашего авто. Чаще всего данные провода на схеме могут обозначаться как:

  • Steering_Wheel Remocon – провод питания кнопок и
  • Steering_Wheel Remocon_GND – провод заземления кнопок.

После того, как провода определены, вам нужно:

  1. Подключить провод от автомагнитолы А3 (коричневый) к Steering_Wheel Remocon.
  2. Провод заземления Steering_Wheel Remocon_GND на массу автомобиля, либо на черный провод (-) магнитолы.

На этом подключение мультируля завершено, теперь останется только провести обучение кнопок на магнитоле.

Обучение кнопок руля на магнитоле 7018B

Перейдите в Настройки и  выберите пункт “Рулевое упр.”

Для обучения необходимо выбрать функцию и послать сигнал с соответствующей кнопки на руле. Затем сохраните.

Выйдите в главное меню и проверьте работу всех кнопок. При необходимости повторите процедуру.

Как подключить магнитолу — подробная инструкция для новичков

Приветствую вас!

Тема нашей статьи как Вы уже поняли из заголовка — подключение магнитолы в машине своими руками. Да, да — Вы сможете сделать это сами после прочтения статьи, не прибегая к помощи авто электриков, сэкономив при этом еще и свои деньги. Но очень желательно владеть хотя бы минимальными навыками работы с электромонтажом, уметь пользоваться мультиметром (тестером), и при необходимости паяльником. Но если Вы этими навыками не обладаете ничего страшного, научитесь со временем!

Постараюсь, как обычно без лишней воды только самое основное. Но это не точно 🙂 Поехали.

Вступление

Начнем с самых азов, для тех кто пока не знает или плохо себе представляет что же такое автомагнитола?

Автомагнитола — это мультимедийное устройство. Раньше в ее полномочия входили всего лишь: радиоприемник (его еще называют тюнером) и проигрыватель аудиокассет, ну еще мог присутствовать эквалайзер и как правило все. В наше же время 2020 года автомобильная магнитола — это что-то с чем-то целый концертный зал, чего в ней только нет. В развитых по функционалу аппаратах присутствует даже операционная система на андроиде с большим цветным экраном, с возможностью подключения камеры заднего вида, поддержкой всех мультимедиа форматов аудио и видео, можно слушать и по блютузу и по ауксу, и с USB флешь накопителя. Так-же среди меломанов популярны так называемые процессорные автомагнитолы. Ну это так если вкратце.

Магнитолы могут быть разной размерности, хотя большинство из них чётко соответствуют стандарту 1DIN или 2DIN. Универсальные магнитолы имеют стандартный размер, он может быть 1 – DIN (высота 5 см, ширина 18 см.) и 2 DIN (высота 10 см, ширина 18 см.). Если Вы меняете магнитолу с большой на маленькую (с 1 –DIN, на 2 – DIN) вам понадобится докупить специальный кармашек,  который будет закрывать недостающий дин. По подключению данные магнитолы имеют все одинаковый разъём его название ISO или ещё его называют евро разъём.

На рисунке Вы наблюдаете пример 1-DIN магнитолы:

А на этом рисунке Вы наблюдаете пример 2-DIN магнитолы:

А так выглядит кармашек для 1-DIN магнитолы:

1-о диновые присутствуют в европейских автомобилях, а 2-х диновые нередко можно обнаружить в японцах или американцах, как правило, это более функциональные устройства с крупным экраном. Отдельную нишу занимают устройства, устанавливаемые индивидуально на конкретную марку машины, соответственно, они ставятся только на одну модель и идеально вписываются именно в её рамки.

Наверняка, многие термины вам могут быть непонятны, не расстраивайтесь по ходу статьи все уложится на свои места.

Итак, что такое магнитола мы теперь примерно представляем и это хорошо — движемся дальше.

Напоминаю перед тем как, что либо подключать обязательно читайте инструкцию по эксплуатации, когда что-то сломается будет уже поздно!

Теперь поговорим о возможных ошибках при подключении и установки магнитолы. Это очень важный момент!

5 самых распространенных ошибок при самостоятельном подключении магнитолы

1. Не пытайтесь подключать автомагнитолу «методом тыка». Такая ситуация вполне может возникнуть при подключении б/у магнитолы у которой отсутствует родная крышка, или потерлись надписи что трудно разобрать что к чему. В 90% случаев подключая наугад спалите микросхему усилителя или дорожку (-и) на плате. В результате чего выйдет «волшебный дым» 🙂 а без него она не сможет работать. А оно вам надо?

2. Выбор сильно тонких проводов. Нельзя подключать на питание магнитолы тонкие провода. Во первых при большой нагрузке они будут нагреваться, что может привести к возгоранию магнитолы и автомобиля в целом. Во вторых это тоже оказывает значительное влияние на качество звука. Провода должны быть сечением в 2-4 кв.мм., и лучше всего их подключать напрямую к клеммам аккумулятора. Можно пустить «плюс» на клемму аккумулятора, а «минус» — на кузов автомобиля. Это не относится к тонким проводам, расположенным вокруг разъема магнитолы, поскольку здесь больших потерь тока не будет. Китайские алюминиевые провода тоже не рекомендуется использовать для этих целей.

3. Не ставиться предохранитель в разрыв плюсового провода питания. Во время подключения «плюса» к аккумуляторной клемме нужно сразу ставить предохранитель на 12-15 А, а если есть усилители то и на 40-200 А (лучше смотреть инструкцию к аппаратуре). Обзательно ставьте дополнительный предохранитель на плюсовом проводе
Делать это нужно вне зависимости от того, присутствует ли предохранитель на самой автомагнитоле или нет. Предохранитель гарантированно защитит цепь от короткого замыкания, что довольно часто является причиной возгорания автомобиля.

4.

Провода питания и другие скручиваются в одну скрутку. Не стоит скручивать вместе силовой провод и провод питания магнитолы. Красный провод нужно подключать отдельно, после замка зажигания, при вытаскивании ключа магнитола должна отключаться. Желтый же лучше подключать напрямую к АКБ так как это силовой провод, дополнительно в его функции входит сохранение всех настроек. Не подключайте в одну скрутку силовой и плюсовой провода. Если скрутить желтый и красный провода вместе и подключить до замка или даже на плюсовую клемму аккумулятора, то магнитола будет разряжать аккумулятор даже когда она выключена.

5. Банально путаются провода. При установке путают полярность проводов, при помощи которых подключаются динамики. Запомните простое правило: все провода, на изоляцию которых нанесена полоска – минусовые, остальные провода, окрашенные одним цветом – плюсовые. Белый и черно-белый на фронтальный левый динамик, а серый и серо-черный к фронтальному правому. Зеленые на задний левый динамик, а фиолетовые на задний правый.

Теперь Вы знаете возможные последствия неправильного подключения и пожалуйста не повторяйте таких ошибок.

Необходимый инструмент

Возвращаясь к подключению, необходимо упомянуть и о инструменте который нам понадобится:

  • Сама автомагнитола, динамики и их провода.
  • Нож канцелярский или спец. инструмент для снятия изоляции с проводов.
  • Изоляционная лента.
  • Предохранитель (10А-15А) и его разъем.
  • Мультиметр или контрольная лампочка.
  • Батарейка типа «крона».

Подключение магнитолы

Теперь мы переходим непосредственно к самому процессу подключения. Что-бы Вы лучше представляли что предстоит делать картинки в помощь:

Далее в тексте будут встречаться специальные сокращения, сейчас как раз самое время выяснить что они значат и для чего нужны. Обычно схема с назначением проводов и их цветом приведена на верхней крышке практически каждой магнитолы.

Вот наглядный пример:

Она может быть как на русском так и на английском языке. Где всё более-менее понятно, но если дано на английском, то вот некоторые пояснения:

+BATT, +12 В, Battery, Memory, YELLOW — жёлтый силовой провод питания. Идёт на усилитель через предохранитель, нужен так-же для питания памяти, то есть сохранения настроек. Но желательно, поставить ещё предохранитель сантиметров через 30 от АКБ для защиты провода;

GND/BLACK — чёрный провод, корпус или минус автомобиля.

ACC, DC12V, RED — красный провод. Управляет включением. На современных автомобилях есть такое положение ключа, при котором все системы обесточены кроме некоторых. Работа мультимедиа системы одно из них.

FL — FRONT LEFT. Фронтальная (передняя) левая акустика. Плюсовой провод белого цвета, а минусовой бело-черного.

FR — FRONT RIGHT. Фронтальная (передняя) правая акустика. Плюсовой провод серого цвета, а минусовой серо-черного.

RL — REAR LEFT. Тыловая (задняя) левая акустика. Плюсовой провод зеленого цвета, а минусовой зелено-черного.

RR — REAR RIGHT. Тыловая (задняя) правая акустика. Плюсовой провод фиолетового цвета, а минусовой фиолетово-черного.

REM — Обычно синего или сине-белого цвета провод. Управляет внешним оборудованием подключаемое к магнитоле. Примером такого оборудования могут быть усилители или активная автомобильная антенна.

ANT — Антенна для радиоприемника.

CAM IN — Вход для подключения камеры.

SUB WOOFER — Выход для подключения активного сабвуфера.

RCA — В народе (тюльпаны или колокольчики) входа/выхода для подключения внешнего звукового оборудования, например дополнительного усилителя.

Для начала вам необходимо приобрести все необходимые провода. Провода должны быть из чистой бескислородной меди и иметь силиконовую изоляцию. Желтый и чёрный провод это силовые провода, сечение этих проводов должно быть более 2.5мм.  Для акустических проводов и АСС (красный) подойдут провода сечением  1.2мм. и более. Старайтесь избегать большого количества скруток, идеальный вариант где их вообще не будет, т.к. скрутки добавляют лишнее сопротивление, а это негативным образом влияет на качество звучания и громкость.

Внимание! Рекомендую все подключения делать с отключенным от АКБ силовым проводом и подключить его в самом конце после всех соединений, когда будете готовы к проведению проверки.

И еще когда будете подключать не забудьте примерно в 30 см от аккумулятора в разрыв плюсового провода подключить колбу с предохранителем на ток не менее 10 А, а лучше на 15 А.

Прокладывать провода нужно особо аккуратно что-бы нигде они не перетерлись, потому как автомобильные условия эксплуатации весьма жесткие сами по себе априори. Как правило в любом автомобиле в багажном отсеке есть специальные резиновые или что-то в этом роде отверстия для прокладки проводов идущих от АКБ в салон.

Красный провод ACC необходимо подключить к замку зажигания. Определить такой провод можно мультиметром/тестером в режиме измерения постоянного напряжения DC. При повороте ключа в замке зажигания на этом проводе должно быть напряжение борт сети 12 — 14 В.

Пары проводов идущих на акустику нужно подключать строго с соблюдением полярности. Провода от динамиков обычно идут парой, но их маркировка не всегда верна. Поэтому нам понадобится батарейка крона. На 1-2 секунды цепляем её к паре проводов и слушаем, какой динамик щелкнет. Далее смотрим на сам динамик и снова соединяем батарейку. Если динамик пошел вперед, значит, полярность верная, и прикручиваем его + к + и – к -, в соответствии со схемой. Если динамик пошел внутрь значит, полярность ошибочна и соединяем его наоборот.

Далее подключаете антенну, еще раз перепроверяете все соединения, аккуратно подключаете силовой провод к АКБ и можно пробовать включать. Если Вы соблюдали все рекомендации наверняка у вас магнитола включилась и работает как надо.

Как видите все очень просто 🙂

Если же что-то пошло не так, может быть и такое, но без шума и волшебного дыма. Начинать искать причину нужно с замера напряжения питания на фишке магнитолы. Сделать это можно мультиметром, ну или на крайняк контрольной лампочкой на 12 В.

В качестве дополнительной информации размещаю схемы подключения автомагнитол и все что с ними связано.

Схема подключения китайской автомагнитолы:

На рисунке изображена схема подключения твиттеров к задним динамикам через разделительный конденсатор:

На этом все друзья, очень надеюсь что данная статья помогла вам правильно своими руками произвести подключение своей магнитолы и Вы уже наслаждаетесь звучанием своих любимых музыкальных композиций.

Если после прочтения у вас возникли вопросы или Вы заметили неточности в статье напишите пожалуйста об этом в комментариях.

Как подключить 2 дин магнитолу в машине

Подключение 2 DIN магнитолы в штатное место в автомобиле

Как подключить 2 DIN магнитолу с алиэкспресс в автомобиле

DIN — это «Deutsche Industriele Norme» — или «Немецкие промышленые стандарты». Стандарт габаритов магнитолы, устанавливаемой в штатное гнезо автомомбиля. Эти стандарты используют все производители автомобилей и автомобильных магнитол (или почти все), по крайней мере все китайские магнитолы, поставляемые нам с алиэкспресс, все они собраны по стандартам 1 DIN, а чаще — 2 DIN. К слову, 1 DIN — размер магнитолы, ширина х высота которой — 180х50мм. 2 DIN — 180х100мм, при монтажной глубине всех DIN в 160мм. Есть так же очень редко применяемый стандарт габаритов магнитолы 1,5 DIN — 180x75mm. Но такую магнитолу найти — большая редкость, поэтому рассмотрим сегодня обычный размер мультимедийки — 2 DIN.

Так, чтобы нам подключить такую магнитолу, если у нас до этого в машине стояла магнитола 1 DIN, придется снять старую магнитолу и установить ушки, на которые крепится магнитола под торпедо, от новой магнитолы (такие чаще всего идут в комплекте к магнитоле, но всегда уточняйте). Кроме ушек, нам понадобится так же рамка под размер 2 DIN, которой в комплекте к магнитоле уже не будет. Она покупется отдельно для каждого автомобиля. Очень желательно обработать места крепления и соприкосновения пластика такой рамки составом типа «антискрип», иначе в салоне будут издаваться не очень приятные скрипы, они проявятся не сразу, но со временем.

Итак, с посадкой магнитолы все более-менее понятно (кому не очень понятно — посмотрите видео установки 2 дин магнитолы ниже). Теперь нам необходимо рассмотреть схемы подключения 2 дин магнитолы, а так же рахобраться с ее распиновкой.

Схемы подключения 2 DIN магнитолы

Большинство китайских 2 дин магнитол с алиэкспресс подключаются к автомобилю через ISO — евроразъем. Это самый универсальный разъем, его проще всего подключить практически к любому автомобилю. И распиновку он имеет довольно логичную и простую.

Распиновка ISO — евроразъема китайской 2 дин магнитолы с алиэкспресс (пример — Podofo — 7018B). Анлогичные магнитолы с ISO разъемом будут иметь такую же распиновку.

Обозначение проводов китайской 2 дин магнитолы

Но есть и другие часто применяемые на китайских магнитолах разъемы. С их распиновкой и последующим подключением и предлагаю вам ознакомиться

Распиновка 2 дин магнитолы из китая

Значение разъемов 2 дин магнитолы

Значение проводов 2 дин магнитолы

Подключение тюльпанов 2 дин магнитолы

Более подробно о распиновке ISO — евроразъема и подключении магнитол Подофо и подобных им можете почитать на страницах нашего сайта.

Видео — примеры подключения 2 DIN магнитол

Схемы подключения — это конечно хорошо, но гораздо нагляднее юудет посмотреть как кто-то до вас уже прошел путем подключения 2 дин магнитолы в штатное место и снял об этом достаточно толковый видеоролик. Итак, предлагаю вам ознакомиться с самыми выдающимися трудами подключения магнитол, которые только имеются в коллекции ютуба.

Подключение 2 дин магнитолы на примере Лада Приора

Подключение 2 дин магнитолы в Kia Rio или Hyundai Solaris

Подключение 2 дин магнитолы в Renault Logan или Sandero

Подключение 2 дин магнитолы в Toyota Corolla 120

Из роликов следует, что ничем особо сложным, кроме частичного разбора торпедо автомобиля, подключение магнитолы 2 дин в штатное место не отличается. Достаточно лишь купить все необоходимое, разобраться в схеме подключения и распиновки магнитолы, а так же проводами и не спеша все подключить. Любому мало-мальски рукастому человеку данный процесс не составить никаких проблем.

Как подключить камеру, телефон и кнопки руля к 2 DIN магнитоле

Вопросы подключения к китайской 2 дин магнитоле кнопок управления с руля, камеры заднего вида и синхронизации с ней телефона настолько обширны, что одной статьи для рассмотрения этих тем никак не хватит. Поэтому мы решили разбить эти темы по следующим статьям:

Особенности китайских магнитол

Не просто так в названии материала фигурирует именно понятие китайской 2 дин магнитолы. А почему бы и нет? Кто против того, чтобы на машины устанавливать китайские устройства? Напишите в комментариях и аргументируйте свои решения.

Вообще в китайской магнитоле нет совершенно ничего плохого. Это объясняется предельно просто.

Практически все автомагнитолы можно считать китайскими. Почему? Все элементарно. Ведущие производители, в числе которых японские, европейские и американские бренды, предпочитают осуществлять сборку именно на территории Китая. Это обусловлено финансовой выгодой. Собирать все в Поднебесной, включая магнитолы, очень дешево. Отсюда и вывод о том, что большинство предлагаемых магнитол на рынке из Китая. Но тут еще важно определить, о каком именно китайском продукте идет речь.

Все автомагнитолы можно условно разделить на несколько категорий. Причем этот вопрос я советую вам отдельно изучить более подробно.

Каждая категория автомагнитол продается в Москве, Спб, Уфе, Киеве, Минске, Волгограде и через Интернет-магазины. Только стоимость у них несколько разная.

Цена выступает во многом определяющим фактором выбора. Покупая себе китайскую магнитолу, вы фактически выбираете один из 3 вариантов.

  • Магнитолы, изготовленные по заказу ведущих производителей. К ним можно отнести Sony, Pioneer, Kenwood и пр. Есть четкий регламент, правила и стандарты, от которых исполнитель (завод в Китае) не имеет права отходить. Это позволяет получать очень качественные устройства при низкой себестоимости изготовления для владельца бренда;
  • Китайские бренда. Это компании с хорошим именем, которые предлагают магнитолы под собственными брендами на международном рынке. Качество может немного ниже, но и цена соответствующая. В большинстве случаев они копируют или делают максимально похожие на устройства ведущих производителей магнитолы;
  • Неизвестные китайские бренды. Это магнитолы с непонятным названием и таким же происхождением. Если вы впервые слышите о компании и в Интернете ничего толком о ней найти не удается, с такой 2 din магнитолой лучше не связываться.

Делая выводы, могу сказать, что лучшим решением будет покупку магнитолы в свой автомобиль из 1 или 2 категории.

Размер и виды автомобильных магнитол

Универсальные магнитолы имеют стандартный размер, он может быть 1 – DIN (высота 5 см, ширина 18 см.) и 2 DIN. (высота 10 см, ширина 18 см.) Если вы меняете магнитолу с большой на маленькую (с 1 –DIN, на 2 – DIN) вам понадобится докупить специальный кармашек, который будет закрывать недостающий дин. По подключению данные магнитолы имеют все одинаковый разъём его название ISO или ещё его называют евро разъём.

Штатные магнитолы устанавливаются на автомобили с завода, и имеют нестандартный размер, в данном случае есть два варианта установки магнитолы. Первый самый простой, вы приобретаете такую же штатную магнитолу и устанавливаете её, она подходит по размером и подключается к штатным разъёмам. Но стоимость данных магнитол зачастую имеет неадекватную цену. А если вы нашли бюджетный вариант, то с вероятностью 100% это будет китай, который не особо славится качеством звучания, и надёжностью.

Второй вариант заключается в установке «Универсальной» магнитолы за место штатной, но для этого вам понадобятся переходная рамка, которая является переходником со штатных размеров магнитолы на универсальные, т.е. 1 или 2-DIN. рамка выполняет декоративную роль, закрывая лишние отверстия.

Если в вашей 2 дин магнитоле есть ЖК дисплей значит к ней можно подключить камеру заднего вида, а как это сделать мы подробно рассмотрели в статье «подключение камеры заднего вида»

Подсказка для владельцев TOYOTA. У большинства автомобилей данной марки штатный магнитолы имеют размер 10 на 20 см. В данном случае вам можно поискать “Проставки для магнитол Toyota” они размером по 1 см. и вы без проблем сможете установить магнитолу стандартного размера, т.е. 2 – DIN, для установки 1 – DIN вам ещё потребуется докупить кармашек.

Инструкция по подключению китайской магнитолы

В самом начале нашей статьи определимся с понятием «китайские магнитолы», для того чтобы не возвращаться к нему впоследствии. Итак. На сегодняшний день вся аудио- и видеоэлектроника всеобще известных мировых брендов, предназначенная к установке в легковом и большегрузном автотранспорте, производится на вынесенных на территорию Китая производствах одноименных компаний. Таким образом, говоря Пионер, Сони и тому подобные названия, мы автоматически подразумеваем продукцию, выпущенную в КНР.


Схема

При установке автомагнитолы полезно знать

В процессе установки и подключения магнитолы в автомобиле зачастую возникают нестандартные ситуации, которые не возможно предусмотреть ни в одной инструкции.

Так, если при установке автомагнитолы использовать штатную автомобильную антенну, то иногда длины ее провода может не хватать. Многие машины до сих пор оснащаются антеннами, рассчитанными на установку магнитол старого образца. У них антенное гнездо расположено на “хвостике” длинной всего сантиметров пятнадцать.

В этом случае можно попытаться подсоединить антенну вслепую после подключения к магнитоле всех остальных проводов. Если сделать этого не удастся, тогда, скорее всего, придется снимать консоль и втыкать штекер антенны на ощупь уже после установки автомагнитолы в контейнер.

Кстати, примерно после получаса такой «камасутры» вас, наверняка, начнут посещать мысли о покупке новой автомобильной антенны для радио.

Если возникнет необходимость вынуть автомагнитолу со съемной лицевой панелью из контейнера, для этого нужно будет по бокам от нее вставить до упора два плоских ключа, входящих в комплект с магнитолой. Но перед этим не забудьте снять лицевую панель управления – она обычно отсоединяется кнопкой «Release».

Как установить

Некоторые автомобили снабжаются посадочными гнездами 2-динового формата. Устройство закрепляется с помощью металлических кронштейнов или монтажного кожуха, прикручиваемого к приборной панели саморезами. Установку 2DIN магнитолы выполняют так:

  1. Металлическое гнездо размещают в посадочном месте. Закрепляют его с помощью отгибаемых язычков. Оборудование удерживается благодаря пружинным замкам, расположенным в боковых частях автомагнитолы.
  2. Удаляют переднюю рамку приборной панели, снимают элементы управления системой климат-контроля. Устанавливают магнитолу, фиксируя ее штатными креплениями.
  3. Закрепляют направляющие полосы, используемые для установки двухдинового проигрывателя в машину. Устанавливают декоративную панель, проверяют правильность монтажа направляющих.
  4. Подключают магнитолу, закрепляют ее в монтажном кожухе.

Некоторые автомобили поставляются в комплекте с аудиосистемой формата 1 DIN. Ее устанавливают в полноразмерное посадочное гнездо через переходную рамку. Часть этого элемента занимает карман для дисков, снабженный крышкой. После доработки рамки можно устанавливать двухдиновую магнитолу. Существует 2 варианта монтажа оборудования:

  1. Удаление переходной рамки. Деталь фиксируется с помощью саморезов или защелок. Для получения доступа к местам крепления удаляют старый проигрыватель. Для этого используют тонкие металлические пластины или специальные ключи. В полученное посадочное гнездо вводят металлический кожух. Его закрепляют, отгибая язычки по периметру. После этого подсоединяют кабели к автомагнитоле.
  2. Замена декоративной рамки приборной панели. Из-за конструктивных особенностей салона автомобиля добавляют вспомогательные крепежные изделия. Большие размеры головного устройства требуют удаления внутренних элементов консоли. Для подрезки используют канцелярский нож, срезы выравнивают пилкой.

Переходные рамки для установки

Использование переходной рамки помогает правильно поставить оборудование нестандартного размера взамен магнитолы 1 DIN. Деталь не входит в комплект проигрывателя, ее покупают отдельно. Некоторые модели переходных рамок занимают большую часть консоли, что считается главным недостатком. Снять установленный на заводе монтажный элемент сложно. Установка новой магнитолы осложняется отсутствием нужного размера в рамке, из-за чего остаются зазоры.

При покупке детали учитывают модель автомобиля, тип кузова. Рамки разных брендов отличаются качеством. Монтажных элементов для некоторых видов машин не существует. В таком случае дорабатывают уже имеющуюся деталь или изготавливают новую под заказ.

Как выбрать автомагнитолу?

Выбор типоразмера. Начинать нужно именно со стандарта магнитолы, который предусмотрен в Вашем автомобиле. Если в машине гнездо под автомагнитолу 1DIN, то здесь ничего другого не придумаешь, как купить магнитолу 1DIN. А если в консоли гнездо 2DIN, то выбор расширяется — можно купить магнитолу 2DIN или магнитолу 1DIN вместе с соответствующей переходной рамкой.

Выбор способа подключения магнитолы. Оптимальный вариант — покупка магнитолы с тем же разъемом, что предусмотрен в автомобиле. В противном случае сразу стоит позаботиться о приобретении всех необходимых переходников.

Выбор типа автомагнитолы. Здесь выбор прост: или тюнер, или CD-магнитола. Здесь все зависит от Ваших вкусов и привычных способов хранения аудиозаписей. Если Вы привыкли слушать музыку на CD, то имеет смысл приобрести CD-проигрыватель. А если Вы просто скачиваете музыку из интернета, то достаточно купить тюнер с возможностью подключения флешки или плеера.

Выбор количества каналов и мощности. Сейчас мощность усилителей большинства магнитол лежит в пределах 30-55 Вт, чего более чем достаточно для любого автомобиля. Однако магнитолы предлагают разные варианты озвучивания авто — в самом простом случае это два канала (соответственно — две акустические системы, врезанные в двери или в полку за задними сиденьями), в более дорогих магнитолах — четыре канала. Некоторые простые магнитолы также предлагают возможность подключения отдельного сабвуфера, хотя это скорее исключение, чем правило.

Определившись с основными параметрами, можно делать последний шаг — выбор бренда и конкретной модели автомагнитолы. Здесь все зависит только от Ваших личных вкусов и пристрастий.

Простая автомагнитола — самый доступный и экономичный способ сделать поездки в автомобиле менее скучными.

Как самому по схеме подключить китайскую магнитолу 2 din

В понятие «китайская автомагнитола» входит вся аудиотехника как местных, так и популярных мировых марок, произведенная в Китае. Благодаря тому, что устройства изготавливаются под контролем специалистов фирм-правообладателей брендов, их сертификация проходит по международным стандартам. Поэтому подключение китайской магнитолы 2 din по схеме, имеющейся в инструкции, труда не составит, а обозначение выводов не отличается от устройств европейских или японских производителей.

Виды Китайские магнитолы Андроид 2 din с прошивкой

Тогда будет производить работу автовключение заднего хода.

Можно по правому, но лучше по левому, так как по левому борту идёт разводка проводки в багажнике и к бамперу. И те, и другие имеют как свои особые преимущества, так и недостатки.

Питание антенны подается от автомобильной сети через магнитолу. Размеры в центральной консоли вашего авто.

Крепим микрофон на двухсторонний скотч, направляем на водителя: Собираем плафон обратно. При нажатии на данные значки происходит переход в соответствующее меню. Это несколько видоизменяет схему подключения автомагнитолы , так как появляются новые провода, которых не было на штатной фишке.

Ремонт ПЕЖО

Специалисты рекомендуют устанавливать активный модуль, который обеспечивает стабильный прием радиостанций. Это обусловлено финансовой выгодой. Остается только произвести проверку.

У большинства автомобилей данной марки штатный магнитолы имеют размер 10 на 20 см. Чем отличаются между собой штатные головные устройства? Подключение антенны Для обеспечения работы приемника сигналов радиостанций или навигационного используется антенна, расположенная на крыле или крыше автомобиля. Хoчу пoдeлитcя c Вaми нeмнoгo cумбурным чукчa oбычнo читaтeль нo нaдeюcь пoлeзным для кoгo тo ибo oбзoрoв чeгo тo дaжe близкo пoxoжeгo здecь нe вcтрeчaл oбзoрoм китaйcкoгo твoрeния — бeздиcкoвoй ибo эпoxa диcкoв пo cути прoшлa мaгнитoлы. Такое встречается но, к сожалению очень редко.

Звуком я остался очень доволен. Черный кабель проведите к массе машины с помощью болта.

Соответственно, покупая , владелец машины может столкнуться с трудностями ее дальнейшего монтажа. Чем отличаются между собой штатные головные устройства? Установите глазок, зафиксировав его на клей. Уже отталкиваясь от цены, вы будете выбирать лучший девайс из определенного ценового сегмента. Воспроизводит все дорожки текущего диска в случайном порядке. Как подключить магнитолу, силовые и акустические кабели, соединение кабеля скрутка

Как самому по схеме подключить китайскую магнитолу 2 din

Всем привет!) Решил тут присоединить к своей магнетоле с ос Андроид подключить камеру заднего вида. Есть несколько вопросов. 1. правильно лия соединил провода как показано на фото. ? у магнитолы есть провод отвечающий за подсоединение камеры который сейчас не задействован. А есть переходник с несколькими проводами, показанный в серебреной рамке на фото. Вот я хочу через него подсоединиться у него как раз тоже один из проводов относится к камере.

2. от камеры идут два провода черный и красный, они выделены красным кружком на фото, к чему их подсоединять?, я так понял это питание для камеры, довольно короткий провод.

Сообщение отредактировал Pearl

— 04.12.14, 11:49

Добрый день. Помогите подключить камеру заднего вида, к китайской ГУ erisin сзади вот такая картинка,вроде бы как тюльпан камеры подключать к магнитоле тюльпану под номером 2, но не тут то было, его подключил результата нет, потом попробовал к другим подключать и вот на AV in камера изображение показывает если сам включу, но так не должно быть. Камера запитана +12в к лапе заднего хода, и минус тоже туда же, управляющий провод к магнитоле CAM in ну и тюльпан как уже и писал.

Сообщение отредактировал powermen27

— 06.04.15, 17:43

Добрый день Как активировать камеру заднего вида на 2 диновой магнитоле Cyclon mp-7070 gps-облазил все форумы но нет провода реверс или back НА этой магнитоле.Что делать?

Сообщение отредактировал sergioking777

— 05.09.17, 15:11

хоть картинку какую бы дал. что то присутствует в разъёме на контакте 2? как на картинке

и ещё возможно что включается автоматом, когда начинает поступать видео с камеры на определённый видео вход.

Сообщение отредактировал VitalikV

— 05.09.17, 17:29

Подключил камеру к монитору -работает -но задача подключить ее на 2х din магнитолу Cyclon-mp 7070 gps-так как монитор одолжил для проверки.Нашел схему iso.Пробовал подключать вход на дисплей на разъем iso /коричневый кабель/ -а куда подключить красный от фонаря заднего хода. чтобы при включение заднего хода активировался монитор магнитофона?

Поехал на Сто к электрику-но у них нет времени-или не хотят доделывать не свою работу.Прийдется самому- методом втыка.Но не хочется спалить магнитолу-а поставить монитор нет места.Пробовал зеркало-монитор-картинка маленькаяна солнце не видно-ночью так себе.Вообщем задача пока не выполнима.Может .кто -то подскажет-буду очень признателен.Подключено через партроник.еще-но на мониторе все показывает-а электрики смотрят на все это и не хотят браться за работу.Дело в том.что партроник-имеет видеовыход на монитор.Прилагаю схему.

Парни а в этих всех мафонах на андроиде я так понял включается задняя камера по триггеру(проводок +12В) при появлении на котором +12В включается режим камеры. А есть ли возможность включать камеру вручную? Допустим если я записал камеру от АСС, а триггер от заднего хода, то камера включена постоянна, но картинка на магнитоле будет только при включении заднего хода. А можно как-то на этих андроид мафонах принудительно вывести ярлык и включать камеру? Допустим для наблюдения за прицепом?

И второй вопрос, можно ли ввод VIDEO в мафоне использовать с приложениями видеорегистраторами на андроид? Т.е. скачать в мафон приложение, выбрать камеру и поехали или приложения не будут видеть камеру?

Помогите с выбором. Купил вот такую магнитолу BONROAD и к нему еще вот такую штуку для обзора при заднем ходе. А китаец и говорит тебе какую PAL или NTSC стандарт? А черт его разберет. Продаван магнитолы молчит как рыба. Что скажем? Кстати вот зад магнитолы Продавец камеры спрашивает есть ли там RCA разъем.

Процесс установки и подключения автомагнитолы

Схема подключения тахометра на дизельном. подключение тахометра

Как показывает практика и отзывы множества автовладельцев, для них не составляет большого труда своими руками установить подобное оборудование.

Стандартный метод подачи питания и активации камеры осуществляется через фонари заднего хода. Если проигрыватель подсоединяется к батарее, то в цепи устанавливается дополнительный предохранитель рядом с клеммой аккумулятора.

Второй метод подключения позволяет активировать систему наблюдения вне зависимости от заднего хода.

Там просто пластиковые защелки. Выбор рамки осуществляется в соответствии с моделью авто, а также годом выпуска. Пo итoгу вce этo бaрaxлo и cмeнилocь нe Кeнвуд.

Особенности китайских автомагнитол

Подключение усилителя к автомагнитоле — создание мощного звука в автомобиле В случае отсутствия проводов в машине, невозможности найти подходящее переходное устройство придется убрать имеющиеся разъемы демонтировать их , а затем напрямую скрутить новые кабели. Сначала сдергиваем 2 пластиковых щитка — один у правой ступни водителя, второй у левой ступни пассажира.

Фронтальная камера уже интегрирована в корпус изделия и подключения не требует. Имeннo вo врeмя пoиcкa кaмeры нa Али, пoиcкoвик внeзaпнo выдaл эту бaлaлaйку.

Схема подключения автомагнитолы своими руками

Кстати, примерно после получаса такой «камасутры» вас, наверняка, начнут посещать мысли о покупке новой автомобильной антенны для радио. Имeннo вo врeмя пoиcкa кaмeры нa Али, пoиcкoвик внeзaпнo выдaл эту бaлaлaйку. Для обеспечения устойчивого приема радиосигнала применяется дополнительный усилитель, расположенный в коммутационной цепи

Если вы цените хорошее качество звучания, то также обратите внимание на мощность выхода. Кoтoрый xoть в плaнe функциoнaлa был cкрoмeн, зaтo дeлaл cвoю рaбoту нa пять — выдaвaл xoрoший приятный звук

Предварительно нужно обеспечить хороший контакт с кузовом, зачистив место соединения от грязи и окислов. Подключение и настройка осуществляется в таком порядке: обесточивается бортовая сеть машины; переднюю камеру устанавливают на держателе зеркала заднего вида; монтируют заднюю; для эстетического вида, соединительные провода подводятся к головному модулю под обшивкой салона; если штатная магнитола имеет два входа Video In — подключаем сигнальные провода к ним. Как правильно подсоединить автомагнитолу (китай)

Цвета проводов на магнитоле: схема подключения и обозначение


Качественный звук делает поездки на машине в разы приятнее, но перед тем как наслаждаться любимой музыкой, необходимо правильно подключить магнитолу. Данная процедура не является очень сложной, но в связи с тем, что каждый производитель автомобилей и магнитол использует свои разъемы, могут возникнуть некоторые трудности с установкой. На помощь придет подключение магнитолы по цвету проводов.

ISO разьем

Меры предосторожности

Нужно понимать, что неправильное подключение автомагнитолы может привести к неприятным последствиям:

  • Поломке магнитолы;
  • Ухудшению качества звука;
  • Короткому замыканию проводки;
  • В редких случаях при неправильном подключении магнитолы к аккумулятору можно быстро его разрядить. Иногда это может стать причиной возгорания.

Чтобы не тратить свое время, можно воспользоваться услугами автомастерской, однако при этом нужно быть готовым потратить определенную сумму, которую выставит сервис за подключение. К тому же стоит учитывать, что стоимость подключения автомагнитолы на иномарке (к примеру, Тойоте) будет выше. Учитывается и марка автомагнитолы. Так, магнитола Пионер (являющаяся самой распространенной и любимой у автомобилистов) будет стоить дешевле, чем магнитола Сони или Кенвуд.

Но если у автолюбителя есть желание разобраться в устройстве, возможность потратить пару часов и, что не менее важно, желание сэкономить приличную сумму денег, то далее в статье будет подробно описано, как подключить автомагнитолу по цветам проводов.

Как подключить магнитолу

Если инструкция или справочная этикетка утеряна, то перед правильным подключением автомагнитолы необходимо проверить назначение проводов при помощи тестера, подходящего источника тока и 12-вольтовой лампочки небольшой мощности. Вначале распознаются провода, предназначенные для подключения питания.

Эту процедуру также нужно сделать в случае, если они имеют другие цвета, чем по стандарту, или не оснащены предохранителями. Для безопасного определения можно использовать 9-вольтовую батарейку как источник питания. Ее минусовой полюс подключается к корпусу автомагнитолы. Положительный вывод батарейки подсоединяется поочередно к каждому кабелю автомагнитолы. На старой магнитоле также нужно нажать на выключатель или повернуть регулятор громкости.

В момент подключения к кабелю, предназначенному для подачи питания, между контактами проскочит слабая искра. Если батарейка полностью заряжена, то слабо засветится подсветка. На современных магнитолах правильность подключения цепи можно подтвердить, нажав кнопку Power. После этого включится питание.

Затем определяются провода, которые дают ток относительно минуса (корпуса магнитолы). Для этого подключается источник тока на 12 В к ранее распознанным контактам для подачи питания. В разрыв плюсового нужно включить предохранитель на 10 А в целях повышения безопасности.

Лампочка или тестер, рассчитанный на 15 В и более, подключается к корпусу магнитолы и поочередно к оставшимся шнурам после включения устройства. Если стрелка отклонится, а лампочка загорится, то провод предназначен для питания антенны или дистанционного управления усилителем. Все распознанные по цветам кабели необходимо пометить понятным образом.

Варианты устройства автомагнитолы

Все магнитолы производятся по стандартам той фирмы, которой они принадлежат. Вышеупомянутые Пионер, Кенвуд и Сони производятся в соответствии со стандартами своих компаний. Однако каждая из них имеет стандартный ISO-переходник. Аналогично на каждой машине имеется стандартный штекер под этот переходник.

Исходя из этого, может возникнуть одна из трех ситуаций:

  • Первый вариант является идеальным. В автомобиле выведены все провода. Все подключено согласно стандартам и выведено под ISO-разъем. Сложностей в данном случае не возникнет. Нужно только подключить этот разъем к магнитоле.
  • Второй случай, когда все провода выведены правильно, но разъем не подходит. В этом случае можно приобрести проводник, которых в специализированных магазинах продается великое множество, подключить магнитолу через проводник и наслаждаться качественным звуком.
  • Последний вариант: провода не выведены в один разъем или их вовсе нет.

Третий вариант является самым проблемным, и поэтому далее нужно рассмотреть именно его.

Советы для безопасной работы

Для долгой и качественной работы аудиосистемы в автомобиле необходимо детально знать структуру проводки автомобиля и иметь базовые навыки работы с электроникой. Несколько советов:

  • установить фазировку перед подключением динамиков;
  • прокладывать провода, откручивать/закручивать болтики, работать с инструментом неспешно и аккуратно;
  • не допускать регибов проводов;
  • по завершении работ замерить утечку тока мультиметром
  • использовать провода в соответствии с маркировкой.

Если все-таки принято решение заниматься установкой самостоятельно, лучше перед этим посмотреть, как это делают другие. В сети множество ознакомительных роликов, где опытные автоэлектрики собственноручно показывают технологию.

Сегодня практически каждый водитель, находясь в движении, наслаждается любимой музыкой. Производители автомобильной электроники создают все условия для комфортной езды, а сотни специалистов находят новые способы сделать прослушивание музыки приятным и экономичным. Благодаря самостоятельной установке магнитолы можно узнать несколько больше о своем транспортном средстве и расширить спектр своих навыков.

Магнитола – незаменимый атрибут любого современного автомобиля. Как правило, вместо штатного устройства покупается более функциональное оборудование. В любом случае магнитолу надо правильно подключить. Отметим, что существует несколько вариантов решения поставленной задачи. В этой статье мы перечислим основные методы подключения автомобильной магнитолы.

Почти все устройства этого типа сегодня комплектуются универсальным разъемом, благодаря которому с подключением справится даже начинающий автолюбитель. Также в продаже есть различные переходники, которые могут упростить задачу. Ещё один вариант – соединение проводов по цветовой схеме (обычно она идёт в комплекте с магнитолой).

Обозначение проводов по цветам

Для работы правильного подключения в обязательном порядке нужно знать цвета проводов и их обозначение. Схема проводов магнитолы по цветам представлена на фото. На всех авто и магнитолах (Пионер, Сони и Кенвуд и других) принято определенным цветом обозначать принадлежность провода. Стоит отметить, что провода магнитолы по цветам различаются и по наличию или отсутствию полоски. Так, все провода, имеющие полосу, являются минусом, а без полосы – плюсом.

  • Минус аккумулятора – черный;
  • Плюс аккумулятора – желтый;

  • Плюс зажигания – красный;
  • Левый передний динамик – белый и белый с полосой;
  • Правый передний динамик – серый и серый с полосой;
  • Левый задний динамик – зеленый и зеленый с полосой;
  • Правый задний динамик – фиолетовый с фиолетовой полосой;
  • Антенна – синий;
  • Усилитель – синий с полосой.

Установка в машину

Установка магнитолы начинается с демонтажа декоративных заглушек, закрывающих посадочное гнездо в центральной консоли. Для крепления головного устройства используются металлические обоймы, которые удерживаются в панели приборов отгибаемыми усиками. Если в машине применялась магнитола 1 Din-формата, а планируется установка оборудования с увеличенными габаритами, то из консоли извлекается ящик для мелких предметов. На части машин установить проигрыватель стандарта 2 Din невозможно или для размещения узла потребуется установка новой консоли.

Чтобы установить магнитолу вместо оригинального оборудования, необходимо смонтировать переходные кронштейны, позволяющие закрепить магнитофон к силовому каркасу приборной панели. Установка нештатной магнитолы предусматривает использование декоративной рамки, позволяющей вписать прямоугольную фронтальную панель в отверстие со скошенными кромками или скругленными углами (зависит от типа автомобиля). Дополнительный элемент монтируется своими руками и не требует доработки штатных деталей от машины.

Подключение динамиков

Подключение магнитолы к автомобилю, оснащенному штатной акустикой, не требует прокладки коммутационных кабелей. Владельцу потребуется напрямую соединить штекеры с ответными разъемами на головном устройстве или использовать переходник. Если одновременно с монтажом мультимедийного оборудования производится установка динамиков, то потребуется проложить сигнальные кабели. В зависимости от конструкции машины акустику устанавливают в дверях, панели приборов или полке, расположенной позади спинки заднего ряда сидений.

Для соединения акустики с головным устройством используется медный многожильный провод специального назначения, покрытый эластичным изолятором. На корпусе громкоговорителя расположены положительный и отрицательный контакты с обозначениями. Схема подключения автомагнитолы предусматривает подсоединение громкоговорителей с соблюдением полярности, соединять минусовые кабели в общую шину запрещено. Поскольку провода идут без фишки, то необходимо предусмотреть штекер, который обеспечит надежное подсоединение.

Подключение антенны

После того как подключились силовые кабели и коммутационные шнуры громкоговорителей, следует установить на место штекер антенны. На части машин кабель с колодкой сложен в глубине панели приборов, владельцу необходимо самому вытянуть шнур к месту монтажа. Штатные антенны оснащаются частотными фильтрами, устраняющими помехи и увеличивающими дистанцию приема сигналов от ретрансляторов. Заводской узел подключается при помощи штекера, который устанавливается в ответное гнездо на задней части автомобильной магнитолы.

Если автомобиль не оборудован антенной, то многие владельцы подключают устройство активного типа, которое крепится на ветровом стекле. Встроенный усилитель требует подачи питания, которое обеспечивается выходом в штекере проигрывателя, обозначенным символами AMP или REM. После подсоединения точка стыка защищается изоляционной лентой. На этом этапе процедура установки магнитолы в автомобиль заканчивается, владелец может протестировать работу оборудования.

Подключение автомагнитолы

При подключении магнитолы нужно строго соответствовать схеме. Для питания автомагнитолы нужно подключить желтый провод к плюсу аккумулятора. Черный провод выводится на массу, это заземление. Красный провод запитывается от замка зажигания. В идеале его нужно подключить так, чтобы он запитывался только тогда, когда ключ в положении АСС.

Поскольку сложности установки возникают именно при отсутствии ISO-переходника, то все провода должны быть зачищены и после заизолированы. Идеально подойдут многожильные медные провода с силиконовой изоляцией. По окончании прокладки проводов их можно объединить в стандартный переходник, но можно и заизолировать их с проводами магнитолы. Главное, чтобы цвет проводов магнитолы и автомобиля соответствовал друг другу.

Существует несколько других нежелательных вариантов подключения автомагнитолы к автомобилю. Большинство автомобилистов, не желая возиться с подключением желтого провода к аккумулятору, подключают его вместе с красным к замку зажигания. Это лишает магнитолу большей мощности и не позволяет получить качественный и мощный звук. Аналогично происходит при запитывании магнитолы от прикуривателя.

Бывает так, что подключение желтого и красного провода осуществляется на аккумулятор. Достоинства этого подключения заключаются в том, что магнитола постоянно находится в режиме ожидания и готова к работе. Однако такой способ быстро его сажает. Поэтому стоит задуматься, что важнее: независимая от замка зажигания работа магнитолы или долговременная работа аккумулятора?

Подключение колонок

Цвета проводов колонки магнитолы уже были описаны выше. Поэтому в соответствии с ними можно спокойно подключить любые колонки.

Сегодня почти все автомагнитолы ориентированы на 4 динамика: два спереди и два сзади. Стоит отметить, что мощная аудиосистема имеет вывод плюса и минуса к каждой колонке. Слабая же аудиосистема имеет вывод только плюса. Поэтому минус от колонки выводится на общую массу. Для получения более качественного звучания лучше всего соблюсти плюс и минус контактов.

Если после установки возникает некачественное звучание, существует простой и эффективный способ правильности подключения. Нужно перевести звук на передние колонки, после перевести звучание на одну колонку, к примеру, левую. Включить музыку на полную громкость до появления хрипов или искажений. После этого перевести звук на 2 передние колонки.

Если звук стал громче и остался качественным, то подключение осуществлено верно. Если изменений в громкости не произошло, или появились искажения, то нужно проверить, правильно ли подключены плюс и минус.

Как видно, подключение автомагнитолы по цвету проводов не является сложным и при внимательном подходе займет не более 2-3 часов.

Отдельная кнопка

Один из наиболее подходящих вариантов подключения – вывод отдельной кнопки, которая будет отключать/включать питание автомагнитолы. В данном случае красный провод надо припаять не к проводу замка зажигания, а к одному из выводов кнопки. Второй вывод кнопки соединяется с аккумулятором. По сути, вы сами сможете управлять подачей питания. Перед ночной стоянкой надо просто нажать кнопку. Вы больше не будете зависеть от положения ключа в замке зажигания.

Вариант подключения через сигнализацию также имеет право на существование. Суть заключается в использовании контактных реле и диода. Эта схема не очень распространена, поэтому подробно останавливаться на ней мы не будем.

Подключение магнитолы своими руками

Современная автомагнитола представляет собой ГУ (головное устройство), которое в комплексе с автомобильной акустикой позволяет прослушивать радио, CD диски, подключать накопители  USB, подсоединять различные внешние устройства через AUX или Bluetooth и т.д.

Установка магнитолы позволяет водителю активно прослушивать аудиоконтент, просматривать видеоконтент (при условии наличия дисплея с такими возможностями). Также дополнительно могут быть реализованы функции типа Hands Free, что особенно важно для водителя. Другими словами, сегодня сложно представить автомобиль без магнитолы.

В этой статье мы рассмотрим,  как подключить магнитолу в машине, на какие нюансы нужно обращать внимание, а также как осуществляется подключение автомагнитолы по цветам проводов.

Содержание статьи

Виды автомобильных магнитол, размеры и особенности

Прежде всего, бюджетные модели авто могут не иметь магнитолы. В ряде случаев  штатные ГУ имеются, однако могут не удовлетворять тем или иным запросам. По этой причине водители устанавливают магнитолу или меняют уже имеющиеся решения.

Как правило, наибольшим спросом пользуются универсальные магнитолы. Такие решения могут иметь стандартный размер 1 – DIN, когда высота составляет 5 см, а ширина 18 см. Еще есть магнитолы 2 DIN, где высота 10 см, а ширина 18 см.

Важно понимать, что если выполняется замена магнитолы с 1 –DIN на 2 – DIN или наоборот, нужно будет снимать или же приобретать нишу-кармашек. Что же касается подключения, такие магнитолы, причем независимо от размера, имеют стандартный разъем ISO (разъем европейского образца).

Если авто с завода оснащен штатной магнитолой, часто размер нестандартный. В такой ситуации есть несколько вариантов установки магнитолы. Первый — купить штатную заводскую магнитолу (например, подходящую улучшенную модель с расширенным функционалом). Устройство подойдет по размерам и его можно подключить к штатным разъемам.

Минусом является то, что стоимость качественных оригинальных магнитол предельно высокая, а аналоги-копии не отличаются хорошим звучанием и надежностью. В этом случае можно поставить качественную универсальную магнитолу 1 или 2 DIN вместо штатной.

Однако в большинстве случаев нужна переходная рамка (чтобы скрыть щели и отверстия при переходе со штатного размера на универсальный). Например, на  многих моделях Toyota с завода магнитолы имеют размеры 10 на 20 см, однако установка переходной рамки (проставки для магнитолы) позволяет с легкостью поставить магнитолу 2 – DIN или 1 – DIN (при условии приобретения полки под магнитолу).

Как подключить автомагнитолу

Итак, разобравшись с типами ГУ, рассмотрим подключение автомобильной магнитолы своими руками.  Сразу отметим, общая схема подключения магнитолы будет одинаковой, однако на разных авто также могут возникать определенные сложности и нюансы.

В любом случае, важно подключить устройство без ошибок, так как при неправильном подключении автомагнитолы возможно следующее:

  • Магнитола выключается при повышении уровня громкости;
  • После выключения зажигания сбиваются настройки магнитолы;
  • Происходит разряд АКБ при выключенной магнитоле;
  • Звуковые сигналы сильно искажены, особенно если увеличить громкость более чем на 30%.

Если магнитола подключена правильно, как во время ее работы, так и после выключения не должно быть признаков отклонений от нормы (сильный нагрев, посторонние шумы в колонках аудиосистемы автомобиля, произвольные перезагрузки устройства и т.п.) 

Обратите внимание, иногда бывает так, что подключение выполнено правильно, но устройство все равно работает не так, как должно. В этом случае высока вероятность того, что неисправно само ГУ. В любом случае, в рамках поиска возможных проблем с авто магнитолой не лишним будет еще раз проверить схему подключения магнитолы, следуя инструкции.

Чтобы понять, как подключить магнитолу в машине, нужно отдельно изучить инструкцию и раздел «подключение магнитолы». Однако нужно учитывать, что существует много видов разных автомобилей, отличаются разъемы для подключения магнитолы, не выведены отдельные провода и т.д.

На деле, зачастую при установке магнитолы владельцы сталкиваются с одним из следующих вариантов:

  • В авто есть фишка-разъем, куда уже подключены провода питания, антенна FM, проводка от динамиков и т.д. В подобной ситуации достаточно подключить новую магнитолу;
  • Проводка на магнитолу проведена и подключена, но разъем для подключения отличается от того, который нужен для подключения;
  • Проводка полностью или частично отсутствует, то есть на магнитолу не выведены провода, нет разъемов, фишек и т.д.

Сразу отметим, в случае, если проводки нет, без должного опыта лучше отказаться от попыток самом подключить магнитолу. Если же говорить о более распространенных случаях, первые два варианта являются достаточно удачными.

Например, даже если не совпадает разъем на магнитолу, можно приобрести переходник. Более того, производители магнитол хорошо знают, что разъемы на разных авто обычно отличаются от универсальных.  По этой причине часто в комплекте с магнитолой сразу идет отдельный разъем-переходник ISO.

В случае, когда переходника нет или он также не подходит к имеющемуся разъему, можно отдельно купить подходящий переходник или самому скрутить провода. Главное, знать, как подключить магнитолу в машине.

Подключение магнитолы своими руками

В случае, когда ГУ подключается самостоятельно, следует разобраться с тем, какая распиновка магнитолы, а также как сделать скрутку проводов правильно. Фактически, следует убедиться, что провода на магнитоле и разъеме машины соответствуют. Если все цвета совпали, отключаем клеммы от АКБ и начинаем установку.

По цвету провода бывают:

  • Черный провод — минус аккумулятора, маркирован
  • Плюс аккумулятора желтый, маркировка BAT.
  • Провод на «плюс» замка зажигания красный, обозначен АCC.
  • Провода левого фронтального (переднего) динамика белого цвета, маркированы FL (минусовой  идет с полосой).
  • Провода правого фронтального динамика имеют серый цвет, маркировка – FR. Минус имеет полосу.
  • Провода левого заднего динамика серые, маркированы RL, минус также с полосой.
  • Провода на задний правый динамик фиолетового цвета, маркированы RR, минус с полосой.

Обратите внимание, как правило, опытные специалисты избегают скруток, то есть все соединения реализованы при помощи пайки. Это значит, что при подключении магнитолы лучше заранее иметь паяльник. Скрутки повышают сопротивление, что ухудшает качество звучания, возникают потери по громкости и т.д.

Также все места соединений должны быть качественно заизолированы. Сами провода должны быть качественными. После того, как провода подсоединены к разъему, лишние части нужно «обкусывать».

Бывает и так, что отдельные провода  отсутствуют или не соответствуют. В этом случае их нужно «прозвонить» или отдельно прокладывать. Для этого нужно иметь тестер — мультиметр, а также батарейку 9 Вольт.

Прозванивать провода нужно для того, чтобы определить полярность пары. При проверке динамиков и проводов, идущих на них, провода подключаются к батарейке. Далее нужно смотреть на диффузор (если выдвигается наружу, полярность правильная, если втянут внутрь, изменить на правильную). Все провода желательно помечать.

Еще добавим, что мало знать, как правильно подключить автомагнитолу. Чтобы получить хорошее звучание ГУ, нужно правильно подбирать провода. Важно, чтобы провода были из бескислородной меди, имели хорошую изоляцию.

Если силовых проводов на магнитолу в машине не было, желтый и черный силовой провод должны иметь сечение не менее 2.5мм (желательно больше). Акустические провода и провода AAC не менее 1.2 мм и больше. 

Как правило, схема подключения магнитолы достаточно проста: черный провод идет на минус АКБ, желтый на плюс аккумулятора, красный на плюс замка зажигания. При этом оптимально сразу подключить желтый и черный провод на аккумулятор, чтобы получить звучание хорошего качества. Обратите внимание, при прямом подключении в обязательном порядке требуется ставить предохранитель (предохранитель минимум 10 А, расстояние 40 см.).

Красный провод подключается в цепь, запитка которой происходит после того, как водитель поворачивает ключ в замке зажигания. Если же красный и желтый провод подключить на плюс АКБ, магнитола сможет работать без ключа в замке зажигания, однако есть риск усиленного разряда самого аккумулятора.

Еще добавим, что магнитолы с повышенной мощностью могут иметь сразу 4 пары проводов, при этом каждая пара маркируется отдельно. Также во время подключения магнитолы можно ошибиться в плане полярности. В этом ничего страшного нет, полярность можно поменять. Более серьезные последствия возникают, если допустить ошибки при подключении заземления на минус к массе.

Что касается акустики, колонки в машине зачастую имеют две клеммы, узкую и широкую. Схема подключения такой автоакустики  означает, что широкая клемма плюсовая, тогда как узкая минусовая.

Напоследок отметим, что перед тем, как полностью защелкивать магнитолу в «шахту», нужно сначала убедиться в ее полной работоспособности. Следует оценить качество звучания, проверить, как работает устройство на разной громкости, все ли динамики звучат, нет ли явных помех на заглушенном и/или заведенном двигателе и т.д.

Если все в порядке, тогда нужно уложить провода, чтобы избежать заломов. После этого можно вставлять устройство в шахту и защелкивать магнитолу путем аккуратного нажатия на ГУ.

Что в итоге

Как видно, подключение магнитолы в машине своими руками не является сложным и зачастую может быть выполнено самостоятельно. Особенно это справедливо в том случае, если проводка уже проложена или заменить нужно только  разъем.

Если же предполагается прокладка проводов, нужно правильно соединить все провода по цветам, пропаять соединения, установить предохранители и т.д.  В этом случае владелец получит правильно подключенную магнитолу и качественное звучание ГУ без лишних шумов, наводок и помех.

Читайте также

Как самостоятельно установить и подключить автомагнитолу | Автомагнитолы | Блог

Автомобильная аудиосистема не может существовать без автомагнитолы. Основная функция автомагнитолы — принятие аудиосигнала из внешних накопителей (USB-накопитель, AUX, Bluetooth) и распределение сигнала на динамики. Если автомобиль не оборудован магнитолой, ее можно приобрести отдельно и установить самостоятельно. Однако многих новичков процесс самостоятельной установки может отпугнуть из-за кажущейся сложности. На самом деле весь процесс состоит из нескольких простых действий. В этой статье наглядно разберем, как подключить магнитолу к автомобилю на примере Pioneer MVH-S520BT и «ВАЗ» 2114.

Немного теории и общей информации

На сегодняшний день существуют магнитолы двух размеров: 1-DIN (180 × 50 мм) и 2-DIN (180 × 100 мм). Различие этих типов заключается в размере и поддерживаемых функциях. Так, многие 2-DIN автомагнитолы работают под управлением OC Android, благодаря чему могут поддерживаться навигатор, карты, воспроизведение видео, а также вывод изображения с камеры заднего вида.

Сейчас основными поставщиками автомагнитол являются компании Pioneer (для внутреннего рынка Японии — Carrozzeria), Alpine, Prology, Digma, KENWOOD и Sony. Также недавно на рынок вышла компания Aura, которая стала известна благодаря выпуску качественных магнитол за доступный ценник.

Что понадобится для установки магнитолы в автомобиль?

Для подключения автомагнитолы понадобятся:

Подключение магнитолы. Пошаговая инструкция

После выбора автомагнитолы и подготовки всех необходимых инструментов можно переходить непосредственно к практической части.

1. Сборка проводов питания

Для начала необходимо сделать (или купить готовые) провода для питания магнитолы от аккумулятора. Для самостоятельной сборки берем два провода сечением 2,5–4 мм2 и длиной около 3 м, а также две клеммы как на рисунке ниже.

Далее зачищаем изоляцию провода на расстоянии примерно 15 мм от начала, продеваем термоусадку (если есть) и отодвигаем ее подальше, чтобы не мешалась. После чего соединяем провод с клеммой и обжимаем пресс-клещами или пассатижами. Для повышения надежности конструкции можно запаять место соединения провода и клеммы, но это необязательно. Теперь остается только изолировать провод и клемму термоусадкой или изолентой.

В конечном итоге должен получиться провод как на рисунке ниже.

К слову, клемма может быть и другого вида, например, такого:

Вне зависимости от вида клеммы, принцип ее соединения с проводом будет практически одинаковый.

2. Установка предохранителей на провода

Предохранитель является защитой провода. Если вдруг пройдет короткое замыкание от аккумулятора, то предохранитель примет ток на себя и сгорит, тем самым защитив провод от возможного возгорания.

На рисунке ниже показано, как выглядит предохранитель.

Предохранитель ставится в обрыв провода за 30 см от начала провода со стороны аккумулятора на плюсовой провод. Для установки предохранителя провод питания отрезается, а затем этот отрезок по обе стороны запаивается с проводами предохранителя в одно целое. Важно не забыть загерметизировать места пайки изолентой или термоусадкой, а также проверить сохранность оболочки (изоляции) кабеля после окончания процедур.

3. Подсоединение проводов к клеммам аккумулятора

Подключение получившихся проводов питания осуществляется только на снятые (!) с аккумулятора клеммы, чтобы избежать короткого замыкания. Снять клеммы с аккумулятора можно с помощью гаечного ключа.

После снятия клемм нужно отвернуть болты (обведены на рисунке красным) на распределительной площадке и присоединить получившиеся провода. Теперь остается только обратно закрутить болты, чтобы зафиксировать провода на клеммах.

4. Протягивание проводов к месту установки автомагнитолы

Провода питания подготовлены и автомагнитола ждет своего часа. Перед непосредственной установкой автомагнитолы необходимо протянуть провода в салон.

Для удобства протягивания проводов можно воспользоваться проволокой.

Под передней панелью автомобиля со стороны водителя, над педалью сцепления есть технологическое отверстие для гидрокорректора фар, а так же штатных проводов. Нужно протянуть в это отверстие проволоку и вывести ее под капотом:

После чего необходимо поочередно крепко обмотать каждый провод питания проволокой, и потянуть за проволоку изнутри салона. Таким образом можно легко вытянуть провода в салон.

Далее приступаем к разборке боковых панелей, дабы открыть доступ к посадочному месту для магнитолы. Чтобы снять боковой пластик, необходимо открутить несколько винтов.

5. Установка и подключение автомагнитолы

После снятия боковых панелей и протяжки проводов можно устанавливать автомагнитолу на посадочное место. Далее находим инструкцию к магнитоле и, в частности, к ISO-разъему. В инструкции должна быть распиновка ISO-разъема. По этой распиновке смотрим, за что отвечает конкретный провод.

Ниже изображена схема автомагнитол Pioneer (распиновка всех автомагнитол от Pioneer одинакова).

После ознакомления с инструкцией можно приступать к подключению проводов:

Красный и желтый провод соединяем с плюсовым проводом питания, который был протянут из под капота в салон, а затем изолируем место соединения. Ту же процедуру проделываем с черным проводом от магнитолы и минусовым проводом питания.

После подключения питания необходимо подключить динамики к магнитоле. Провода от динамиков протягивать не нужно, так как они уже протянуты в салон с завода, поэтому остается только подключить по схеме. Однако важно следить за полярностью при подключении динамиков.

Если нет уверенности в том, какой из проводов динамика минус, а какой — плюс, можно воспользоваться нехитрым способом для проверки полюсов:

Нужно взять обычную батарейку и присоединить к ее полюсам провода от динамика. Если диффузор динамика начал двигаться вверх, то полярность соблюдена правильно и минус батарейки соответствует минусу провода, а плюс — плюсу. В ином случае диффузор будет вдавливаться.

После того, как правильная полярность найдена, подключаем динамики к магнитоле по инструкции от самой магнитолы, либо по данной схеме:

Когда все провода подключены, можно приступать к проверке работоспособности аудиосистемы автомобиля. Для этого подключаем клеммы из пункта 3 инструкции к аккумулятору, включаем зажигание и пробуем включить магнитолу.

Автомагнитолы схема подключения, как подключить магнитолу

Установка магнитолы в машину – это не сложный процесс, но требующий определенного склада ума и аккуратности. Если вы не обладаете хотя бы минимальными знаниями в электротехнике, то лучше доверить эту работу тому, кто знает, как это делать. Для всех остальных мы предлагаем подробную инструкцию и  схемы подключения автомагнитолы.

Виды автомагнитол

В связи с участившимися кражами, магнитолы не изготавливают под определенные стандарты, поэтому у водителей может возникнуть множество вопросов при столкновении с новым видом акустической системы. Дело в том, что для безопасности устройства, к ним разрабатывают несколько видов штекеров подключения, а также различной является и сама форма устройства. Такие магнитолы называют стационарными, которые идут с завода и подходят только в определенную марку автомобилей.

Само различие штекеров предполагает их несовместимость с другими источниками питания, однако это легко решается путем не сложных переделок. Раньше для защиты от кражи магнитолы подразумевали использование специальных съемных панелей или скользящего крепления, которое позволяло быстро вытащить устройство и спрятать в более надежном месте.

В настоящее время, разработаны два основных размера автомагнитол, которые могут быть одноблочные или двухблочные. За размер принято считать величину din. Поэтому 1din соответствует обычной магнитоле небольшого размера, а 2din – это устройство, которые выше ее по высоте в два раза.

Разъемы

Это второе – на что стоит обращать внимание при установке магнитолы. Даже при их не соответствии, вы сможете легко их переделать, тут необходимо знать обозначения цветов проводов. Об этом будет сказано ниже. Кроме того, существует огромное количество переходников, которые легко адаптируются под любую схему подключения.

Второй вариант подключения при не соответствии – включение напрямую.

Тут важно понимать, что, не зная схему, вы можете наделать бед и испортить не только устройство, но и сжечь электрическую схему автомобиля.

Обозначения проводов

Итак, если вы не сторонник подбора штекеров и желаете переделать желанную магнитолу под свою машину, вам необходимо знать правильную распиновку контактов. Любая магнитола имеет следующие провода:

  1. Желтый провод – это постоянный плюс и подключается напрямую, через предохранитель к аккумулятору. Обозначает память устройства и позволяет воспроизводить остановленные треки после выключения замка зажигания или самой магнитолы.
  2. Красный провод – подключается к клемме замка зажигания, когда при повороте ключа на ней появляется питание. Вообще, если вы не хотите искать эту клемму и хотите сделать работу магнитолы независимо от ключа, то можно комбинировать этот провод с желтым и подключить на прямую.
  3. Черный провод – постоянный минус или «масса». Подключается на корпус автомобиля или на любой другой контакт, с такой же маркировкой.

Это основные три провода, который используются для работы магнитолы. Теперь самое время рассмотреть дополнительные, которые могут встречаться на разных модификациях устройства.

  1. Голубой провод – используется для подключения антенны. Его не обязательно включать в систему, если вы не пользуетесь радио. В крайнем случае, можно просто заизолировать.
  2. Оранжевый провод – подсветка рамки, встречается довольно редко. Этот провод плюсовой и подключается к плюсовой цепи габаритных огней. Таким образом, срабатывает при включении фар.
  3. Желточерный – тоже редкий провод и используется для подключения дистанционного управления устройством. Чаще всего, применяется для регулировки звука на расстоянии. Если у вас такой комплект отсутствует, то провод можно также заизолировать.

Все остальные провода идут парами с одинаковыми цветами. Единственное различие в паре – это наличие черной полоски на одном из проводов. Как правило, они представлены четырьмя видами: серый, зеленый, фиолетовый, а также белый. Одна пара подключается к одному из динамиков, а черный цвет обозначает минус. Таким образом, ошибиться уже не получится. Кроме того, есть разница и по стороне расположения динамика, ведь у любой современной магнитолы есть функция регулировки громкости на конкретной стороне, поэтому не перепутайте и ее. Иногда такие провода имеют специальные бирки со стороной расположения.

Особенности подключения

Для подключения питающих проводов необходимо использовать отдельную проводку, идущую непосредственно к аккумулятору (за исключением минуса). Эти провода должны иметь приличную толщину и быть в полтора раза толще, чтобы исключить любые нагревы и случайные самовозгорания. Запрещено подключать цепь без использования предохранителей.

Ни в коем случае не оставляйте неиспользуемые провода без изоляции. Если есть оголенный провод, то его нужно замотать изолирующей лентой, чтобы избежать случайных коротких замыканий.

Контакт массы должен быть хорошо зачищенным и прикрученным к корпусу автомобиля. Если сделать его недостаточно плотным, то есть вероятность того, что устройство будет самопроизвольно включаться или выключаться. Такой недостаток может быстро посадить аккумулятор, пока вы будете спать.

Для наглядности посмотрите видео, где очень подробно описывается подключение автомагнитолы

 

Читайте так же

Схема подключения автомобильной стереосистемы DUAL и цветовые коды

Если вы ищете схемы подключения двойной автомобильной стереосистемы, вы попали в нужное место. Вся эта информация взята с официального сайта Duals, где вы можете найти оригинальные руководства для автомобильных радиоприемников Dual.

В этом обзоре мы предоставим вам электрические схемы для двух моделей Dual — Dual DMCPA70 с двумя разъемами DIN (медиа-ресивер с Android Auto™ и CarPlay™) и Dual XDM280BT с одним разъемом Dual XDM280BT (ресивер AM/FM/CD).

Dual DMCPA70 (двойной DIN)

Схемы подключения и цветовая кодировка

Это для 20-контактного жгута проводов, для 18-контактного жгута проводов см. верхнюю схему.

БЕЛЫЙ – ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ(+)
БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ – ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ(-)
СЕРЫЙ – ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ(+)
СЕРЫЙ/ЧЕРНЫЙ – ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ(-)
ЗЕЛЕНЫЙ – ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ(+)
ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ – ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ(-)
ФИОЛЕТОВЫЙ – ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ(+)
ФИОЛЕТОВЫЙ/ЧЕРНЫЙ – ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ(-)

КРАСНЫЙ – ЗАЖИГАНИЕ / 12 В(+)
ЧЕРНЫЙ – ЗАЗЕМЛЕНИЕ ШАССИ(-)
ЖЕЛТЫЙ – АККУМУЛЯТОР 12(+)
ОРАНЖЕВЫЙ – ПОДСВЕТКА(+)
ФИОЛЕТОВЫЙ/БЕЛЫЙ – ЗАДНИЙ ЗАДНИЙ (+)
СИНИЙ – ПИТАНИЕ АНТЕННЫ (+)
РОЗОВЫЙ – СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ(-)
СИНИЙ/БЕЛЫЙ – ДИСТАНЦИОННОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ(+)
СЕРЫЙ (КРАСНАЯ КОЛПАЧКА) – SWC INPUT

Примечания

*Аудиовыход предусилителя сабвуфера (синяя оболочка с черным RCA) активен во всех аудиорежимах.
*К входу камеры можно подключить камеру заднего вида (не входит в комплект).
**Вся информация взята из руководства Dual DMCPA70.

Dual XDM280BT (Одноместный DIN)

Электрические диаграммы и цветные коды

левый фронт
белый (+)

1 белый / черный (-)

правый фронт
серый (+)
серый / черный (-)

ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ
ЗЕЛЕНЫЙ (+)
ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ (-)

ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ
ФИОЛЕТОВЫЙ (+)
ФИОЛЕТОВЫЙ/ЧЕРНЫЙ (-)

ЖЕЛТЫЙ Подсоедините батарею –LOW –MERY к цепи MORY постоянный источник 12 вольт.

КРАСНЫЙ – ПРИНАДЛЕЖНОСТИ – Подключить к выходной цепи зажигания или коммутируемому источнику питания 12 В.

ЧЕРНЫЙ – ЗАЗЕМЛЕНИЕ – Подключается к массе шасси автомобиля.

СИНИЙ – ДИСТАНЦИОННОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ – Подключение к усилителю или антенне питания. Изолируйте провод, если он не используется.

*Вся информация взята из руководства Dual XDM280BT.

Подробное руководство Как установить головное устройство Решение проблемы установки – Binize

Как установить двухдиновую магнитолу CarPlay от Binize?

 Когда многие молодые люди приобретают свой первый автомобиль, первое, что им не терпится сделать, это установить автомобильную стереосистему с большим сенсорным экраном.Однако установка в местном профессиональном магазине обходится дорого, а автомобильные стереосистемы, купленные в Интернете, не включают услуги по установке. Таким образом, установка самостоятельно стала дешевым способом установки автомобильной стереосистемы для большинства людей. Сегодня, пожалуйста, следуйте темпу Binize, чтобы получить подробное представление о различных жгутах проводов.

 

Binize Double Din CarPlay Жгут проводов головного устройства:

Чтобы получить дешевую автомобильную стереосистему от головного устройства Binize Double din CarPlay, самым основным и важным моментом является подключение жгута проводов.

 

Все адаптеры предназначены для аксессуаров, которые мы предоставляем в упаковке и упоминаем об этом, пожалуйста, подключите все аксессуары, которые мы предоставляем, потому что любой из них полезен, и мы представим вам один за другим для дешевой установки автомобильной стереосистемы ~

 

Самые важные провода от Binize Double Din CarPlay Головное устройство

 

Черный адаптер предназначен для жгута проводов силового кабеля, плотно вставьте его, чтобы обеспечить правильное питание стереосистемы~ И когда вы впервые взглянете на жгут проводов от головного устройства Binize Double din CarPlay, его нетрудно найти. желтая этикетка, которая показывает, пожалуйста, убедитесь, что все провода подключены правильно, иначе это вызовет ток короткого замыкания.

 

Красный провод с обозначением ACC должен быть подключен к проводу ACC вашего автомобиля, желтый с обозначением B+ должен быть подключен к положительному выводу автомобильного аккумулятора, а черный с обозначением GND должен быть подключен к отрицательному выводу автомобильного аккумулятора. столб. Пожалуйста, не перепутайте их, иначе это приведет к повреждению стереосистемы, которое невозможно восстановить ~ поэтому обратите внимание на проводное соединение для установки дешевой автомобильной стереосистемы, пожалуйста ~

 

Эти три элемента являются наиболее важными для включения стереосистемы через дешевую автомобильную стереосистему, а затем позвольте представить вам остальные провода~

 

оранжевый провод с названием ILL предназначен для питания левых кнопок, он должен быть подключен к проводу ближнего света вашего автомобиля, тогда, когда ваш ближний свет включен, левые кнопки могут загореться одновременно также яркость всего экрана будет регулироваться автоматически, просто в целях безопасности.

 

Синий провод  , который называется ANT, предназначен для автомобильной антенны вашего автомобиля, поэтому, если в вашем автомобиле есть автомобильная радиоантенна, необходимо аккуратно и плотно подключить ее. Если нет, то нет необходимости подключать его, потому что, согласно некоторым отзывам клиентов, если вы подключите синий провод, но в вашем автомобиле нет автомобильной антенны, то стереосистему нельзя будет выключить, что повредит автомобильный аккумулятор.

 

Провода SW иногда также называют ключевыми проводами, они предназначены для управления рулевым колесом.Успешное использование управления рулевым колесом требует сотрудничества двух аспектов: во-первых, основано на правильном подключении проводов, очень просто, просто нужно подключить эти 2 провода отдельно к проводам SW вашего автомобиля, если в вашем автомобиле есть только один провод SW, затем Вы можете скрутить два жгута проводов вместе с проводами SW вашего автомобиля. Во-вторых, необходимо изучить функцию рулевого колеса в системе.

Для системы T3 у нас есть отдельное приложение для изучения программного обеспечения, вы можете выполнить шаги в приложении, это несложно.Для системы MTK обучение управлению рулевым колесом находится в соответствии с заводскими настройками.

 

коричневый  провод, который называется BACK или REVERSE, предназначен для камеры заднего вида и должен быть подключен к проводу запуска камеры заднего вида вашего автомобиля. И успешное использование резервной камеры требует сотрудничества трех аспектов: во-первых, необходимо обеспечить правильное подключение проводов.

Второй должен убедиться, что камера совместима, наша стереосистема может поддерживать только стандартную камеру.В-третьих, необходимо использовать правильный формат камеры в системе.

 

Хорошо, на данный момент все провода с этикетками для дешевой установки магнитолы закончены, так для чего же нужны оставшиеся провода без этикеток? Да, они для ваших автомобильных динамиков. Как видите, эти восемь проводов имеют четыре разных цвета, поэтому два провода одного цвета находятся в одной группе. Например, фиолетовый, очень простой в подключении, просто нужно подключить чисто фиолетовый провод к положительному полюсу автомобильного динамика, фиолетовый и черный провод необходимо подключить к отрицательному полюсу автомобильного динамика.Остальное так же, как установка дешевой автомобильной стереосистемы.

 

Итак, это все о жгуте питания, теперь позвольте мне представить жгут проводов аудио, который мы предоставляем.

 

Обратите внимание, что наша стереосистема может поддерживать только аналоговое управление рулевым колесом, если у вас цифровое, то для этого необходимо приобрести декодер.

 

Во-первых, весь жгут проводов от головного устройства Binize Double din CarPlay будет промаркирован, кроме проводов динамиков, которые остались при установке дешевой магнитолы.

 

Этот белый адаптер предназначен для разъемов RCA ~ Прежде всего, вы заметите, что розовый провод с именем AMP-C предназначен для питания вашего автомобильного усилителя, если в вашей машине есть усилитель, лол. Согласно отзывам предыдущего покупателя, иногда розовый провод с именем AMP-C не может обеспечить достаточную мощность для усилителя, тогда вы можете заменить его синим, о котором мы упоминали ранее, поскольку кажется, что синяя линия может обеспечить большую мощность.

 

Тогда основными разъемами RCA, которые мы будем использовать, являются разъемы AUDIO OUT L & R, они предназначены для вашего автомобильного усилителя, поэтому мы рекомендуем простой 2-канальный усилитель, очень простой в подключении, красный к красному, белый к белому.Если ваш автомобильный усилитель имеет более 2-х каналов, то вам потребуются разветвленные провода, которые можно разделить на несколько ответвлений, а также такой же способ подключения, красный к красному, белый к белому. Говоря об этом, когда ваша автомобильная стереосистема сталкивается со звуковой проблемой, первым шагом является проверка проводного соединения проводов динамика и RCA, чтобы убедиться, что они подключены правильно и плотно. Потому что, судя по некоторым отзывам наших клиентов, некоторые из них даже не знают, есть ли в их автомобиле усилитель. Поскольку они ищут дешевую автомобильную стереосистему, они не обращают больше внимания на все, что связано с их автомобилем.

 

Эти два разъема наиболее важны для включения усилителя, а затем позвольте представить вам другие разъемы RCA~

 

Прежде всего, зеленый называется Сабвуфер, поэтому мы подготавливаем сабвуфер для вашего автомобиля.

Черный с именем MIC предназначен для внешнего микрофона, если встроенный микрофон не может хорошо улавливать ваш голос, мы рекомендуем использовать внешний микрофон от головного устройства Binize Double din CarPlay, из-за различных технологий производства некоторые внешние микрофоны не полностью совместим с нашей машиной, что приводит к не лучшему эффекту.

 

Также мы поддерживаем AUX L&R IN, VIDEO IN & OUT. Так что не нужно беспокоиться о том, что у вас никогда не будет возможности поиграть в мультфильмы для вашего ребенка в машине ~ Открытость Android предлагает больше возможностей для установки недорогой автомобильной стереосистемы.

 

И не забудьте другой отдельный желтый адаптер, он предназначен для ввода сигнала камеры заднего вида, а также для приема сигнала WIFI и Bluetooth. Итак, это важная часть камеры заднего вида, а также антенна для приема сигнала.Например, если ваша автомобильная стереосистема не поддерживает прием Wi-Fi и Bluetooth, отрежьте два маленьких синих провода немного короче, это улучшит прием сигнала, многие клиенты уже пробовали этот способ, и он всегда будет работать.

В комплект также входят два провода USB: 4-контактный USB 1,6-контактный USB 2. USB 1 предназначен для передачи файлов с USB-накопителя на стереосистему, USB 2 предназначен для обновления системы T3 (также, пожалуйста, обратите внимание, что на данный момент можно обновить только систему T3), два кронштейна для помощи при установке, одно устройство GPS для приема сигнала со спутника, что пойдет на пользу вашей навигации.

 

Какие функции требуют идеальной координации жгута проводов?

 

Вот и все, что касается жгута проводов RCA, как мы упоминали ранее: успешное использование всех электронных продуктов требует идеального взаимодействия программного и аппаратного обеспечения одновременно. Успешное использование следующих функций должно быть реализовано при идеальном сотрудничестве для установки недорогой автомобильной стереосистемы:

 

①Резервное копирование камеры:

Вот схема резервной камеры, пожалуйста, подключите эти провода правильно, это будет работать.

 

Пожалуйста, следуйте этой видео-помощи на YouTube:

Если ваша камера может быть включена, просто не показывает сигнал, вы можете обратиться к следующим шагам:

Настройка автомобиля 1.click

2.Нажмите системную настройку

3.Нажмите заводскую настройку (пароль 16176699)

4.нажмите назад настройки автомобиля

Система заднего хода 5.click HD

6. Попробуйте каждый из следующих форматов

 

Вот видео для ознакомления:

②Управление рулевым колесом:

Для реализации этой функции требуется не только правильное подключение соответствующего жгута, но и правильное подключение проводов SW.Два провода с именами SW или KEY вам нужно соединить соответственно, как мы упоминали выше. И обратите внимание на это: этот товар поддерживает только управление аналоговым сигналом на рулевом колесе (просто подключив провода key1 и key2 соответственно), вам необходимо заказать дополнительный декодер Canbus у местных установщиков автомобильной стереосистемы, если у вас есть управление на рулевом колесе с цифровым сигналом.

 

1. правильно подключите провода SW

2.Нажмите значок с названием «Обучение рулевого колеса»

3.Нажмите, чтобы начать обучение

4.нажать кнопку на руле

5.выбрать на экране клавишу для обучения

6. Продолжайте делать те же шаги, пока все кнопки не будут готовы2

7.нажмите Завершить обучение

 

③Настройка кондиционера

Для установки недорогой автомобильной стереосистемы, этот параметр работает только для специально настроенного Accord 2003-2007 гг. У Binize есть две разные системы для Accord. Методы настройки кондиционера этих двух систем немного отличаются, обратите внимание:

Для установки недорогой автомобильной стереосистемы T3:

1.нажмите настройки автомобиля

2.Нажмите заводскую настройку (пароль 16176699)

3.Нажмите CAN Набор текста

4. Правильно выберите марку, модель, год и версию автомобиля

5.выберите устройство

Ниже приводится видео для справки.

 

Для системы МТК:

1.щелчок настройки автомобиля

2.Нажмите заводскую настройку (пароль 8888)

Настройка протокола 3.click

4.выберите Ruishengwei или Daojun или changyuantong

5.клик Хонда

6.нажмите Аккорд 7

7.нажмите Сохранить

8. Перезапустите машину

Ниже приводится видео для справки.

 

В предыдущем сообщении блога мы кратко упомянули проблему жгута проводов, теперь давайте рассмотрим содержание.

 

Например,

дешевая установка автомобильной стереосистемы

Общая модель, Binize android 9.1 10.1 электрическая схема

 

Это схематический пример типичной схемы подключения стереосистемы 2 din. Четкие значки и простые заметки делают все понятным с первого взгляда.

 

Какие основные инструменты вы будете использовать в процессе установки?

 

отвертка

Гаечный ключ

Подъемный инструмент

 

Если вы выполняете электропроводку вместо использования жгута проводов plug-and-play, вам также потребуется:

 

Мультиметр

12–14 В  простая силовая батарея

Вам также могут понадобиться следующие способы подключения проводов, включая сопутствующие аксессуары :

 

Принадлежности для сварки:

Паяльник

Припой

 

Термоусадки:

Линия влияет на поставку

Стыковочный разъем

Станок для обжима проводов

 

Собрав все инструменты вместе, вы можете начать процесс установки.

 

Как насчет проблем с установкой и монтажом?

 

Потенциальные проблемы, с которыми вы можете столкнуться при подгонке и установке, включая неправильный размер сменного головного устройства, неправильную форму исходного головного устройства и неправильное выравнивание обрезков, вы закончите работу.

 

Самый простой способ убедиться в том, что стереосистема для кошек на замену вам нужна, — это обратить внимание на оригинал, который соответствует характеристикам того же размера.

 

Никогда еще все не было так просто. Если в вашем автомобиле нестандартное головное устройство, то вам необходимо найти комплект приборной панели, специально разработанный для вашего автомобиля. Это немного усложняет работу, но, по сути, это все еще одна проблема. Снимите старое головное устройство, установите комплект приборной панели, а затем установите в комплект новое головное устройство.

 

Обязательно ознакомьтесь с нашими руководствами или найдите видеоролики, демонстрирующие процесс разборки и сборки вашего автомобиля.Обычно такое видео можно найти на YouTube, но если у вас популярная модель автомобиля, вам больше повезет.

The Original Mechanic: как подключить недорогое головное устройство с двойным разъемом DIN и камерой заднего вида: Carzin и многое другое

Я согласился подключить и установить новую двухдиновую магнитолу Carzin моего друга. Я был поражен множеством функций, упакованных в это устройство всего за 60 долларов. В этом посте будут описаны подробности, полезные для тех, кто устанавливает и подключает такое устройство.

      Распакуйте устройство и ознакомьтесь с деталями, которые включают:
1) Головное устройство с семидюймовым сенсорным экраном. Обратите внимание на громкость, питание и дополнительные порты на левой стороне передней панели. Также в комплекте разъем micro usb. На задней панели находятся разъемы RCA для входа камеры и AV-выхода, а также разъем для антенны.
2) Два жгута проводов, которые подключаются к задней части головного устройства. Один для власти и контроля. Другой для динамиков. Они будут подключаться к адаптеру проводки, соответствующему заводскому жгуту проводов.
3) Камера заднего вида с проводкой.
4) Жгут проводов, идущий от камеры к фонарю заднего хода
5) Жгут проводов, идущий от фонаря заднего хода и камеры к головному устройству
6) Пульт дистанционного управления

    При необходимости проверьте устройство перед установкой. Сначала подключите головное устройство к питанию. Вам понадобится источник питания 12 В постоянного тока. Я использовал небольшой свинцово-кислотный аккумулятор. Потребуются два измерительных провода с зажимом типа «крокодил». Подсоедините желтый (A4) и красный (A7) к положительной клемме аккумулятора. Подсоедините черный провод (A8) к отрицательной клемме аккумулятора

.

Электропроводка в сборе

Следующий провод в камеру заднего вида.Для имитации резервного сигнала мы будем использовать другую перемычку. Подключите более короткий черный кабель RCA к красному разъему RCA на камере. Красный провод на другом конце должен быть подключен к +12 В на аккумуляторе. Черный провод подключается к минусу аккумулятора, хотя для целей тестирования он не нужен.


Подсоедините длинный кабель к задней части головного устройства. Вставьте штекер RCA в разъем cam-in на задней панели головного устройства. Соедините открытый красный провод кабеля с серым проводом разъема питания.
Этот красный провод идет к A2 (в данном случае серый)

Подключите устройство к адаптеру автомобильной проводки
1) Как правило, A12V, зажигание 12V и заземление должны быть желтыми, красными и черными соответственно как на разъеме A, так и на автомобильном адаптере. Другие могут варьироваться. См. инструкции, прилагаемые к адаптеру. Единственным другим проводом, который я использовал, был синий провод (A5, антенна). Когда я подключил оранжевый провод (A3, ключ или управление на рулевом колесе), устройство не включилось, поэтому я оставил его не подключенным.Используйте любые средства, которые вы предпочитаете. У меня нет проблем с проволочными гайками, пока используется изолента. Другие могут предпочесть обжимные соединения или пайку.
Цвета вашего устройства могут отличаться. Мой даже отличался от инструкции…

….например у меня нет коричневого/черного провода для А3 (ключ/руль)

2) Провода динамиков совпадали по цвету от жгута B до автомобильного адаптера.
     

Электропроводка и монтаж в автомобиле

Я обнаружил, что установка головного устройства на Saturn Ion 2004 года проблематична. Он не помещался в раму комплекта Metra GM, купленного владельцем. В итоге я установил его без рамы, используя только два кронштейна, входящие в комплект Metra.

1) Подключите длинный желтый видеокабель камеры к головному устройству и соедините красный провод с серым проводом (A2). Найдите маршрут, чтобы провести длинный провод через приборную панель к точке входа под дверными косяками вдоль левой стороны автомобиля.

2) Вставьте жгут проводов от головного устройства в заводской жгут.

3) Подключите антенный провод к головному устройству.

4) Установите головное устройство.

Было непросто установить это на Saturn Ion 2004 года

5) Протяните длинный кабель от головного устройства к багажнику. Часто это самая сложная часть установки. Лучше всего провести провод под дверными косяками.

Проложите кабель под пластиковой крышкой дверного косяка
6) Физически установите камеру, используя крепление номерного знака. Это зависит от автомобиля.
Было легко просверлить два отверстия в композитном материале в Saturn 7) Найдите маршрут для проводки к одному из фонарей заднего хода. Это может включать удаление вилки и прокладку вместе с другими проводами.8) Подсоедините кабель питания фонаря заднего хода (черный) к красному разъему камеры и проложите его к резервному проводу. Соедините два желтых разъема вместе.

9) Разделите красный и черный провода питания и соедините два красных провода вместе. Соблюдайте осторожность при использовании разъема автомобильного типа. Эти провода очень светлые 22 калибра и те сращиты 16 или 18.

Автомобильный сращивание казалось хорошей идеей …
…но провод был слишком мал, поэтому я выбрал этот

10) Найдите провод резервного питания на одном из задних фонарей. Есть несколько способов найти этот провод. Одним из них было бы включить зажигание (не запускать). Включите стояночный тормоз или заблокируйте колесо и переключите автомобиль на задний ход. Теперь используйте автомобильную тестовую лампочку и исследуйте провода, пока не загорится лампочка. Это резервный провод 12В. Второй способ — использовать омметр, чтобы найти заземляющий провод. Поместите один метровый провод на заведомо исправную землю, а другой — на один из двух проводов, идущих к фонарю заднего хода.Провод с низким сопротивлением является землей, которая также идентифицирует другой провод как 12В.

11) Подсоедините провода питания к фонарю заднего хода. Красный провод идет на резервное питание 12В. Черный провод идет к резервному проводу заземления. Есть несколько способов сделать это. При использовании соединительного разъема будьте осторожны. Провода комплекта имеют калибр 22 и могут не иметь хорошего контакта, если соединения слишком велики. Зачистить немного изоляции и припаять надежнее. В противном случае разрежьте, зачистите и используйте обжимной фитинг.
Здесь работал автомобильный

12) Протестируйте устройство
Не идеально подходит, но годится к употреблению, лол

CAMECHO Car Stereo Double Din Автомобильный радиоприемник Руководство пользователя

Автомобильный мультимедийный проигрыватель
Руководство пользователя

LG-7-EW-001

Предисловие

Измерьте установку приборной панели перед покупкой, в основном длину и высоту панели.
Во избежание травм и возгорания, пожалуйста, обратите внимание на следующие инструкции:
Пожалуйста, внимательно проверьте линию автомобильного гудка перед установкой, если она заземлена или сталкивается, вам необходимо повторно подключить автомобильный гудок и подключить изделие. в противном случае машина будет сожжена.
Во избежание короткого замыкания и т. д. не роняйте металлические предметы в устройство.
Если в устройстве есть дым или специфический запах, немедленно выключите питание.
Пожалуйста, не допускайте падения устройства или сильных столкновений.Во избежание выхода из строя устройства соблюдайте следующее примечание:
Не устанавливайте устройство в местах с сильным солнечным светом, высокой температурой, высокой влажностью или пылью. Пожалуйста, замените предохранитель, соответствующий той же спецификации. Если вы используете другие характеристики предохранителя. может привести к выходу устройства из строя. Во избежание короткого замыкания, пожалуйста, вытащите провод питания при замене предохранителя. Чтобы в любой момент иметь возможность реагировать на изменение дорожных условий и дорожного движения, уменьшите громкость во время вождения.
Пожалуйста, не мочите устройство во время мойки автомобиля, это может привести к короткому замыканию, а затем к пожару или поломке.

Предупреждение

  1. . Только подключите устройство к источнику питания постоянного тока 12 В с отрицательным заземлением. Если вы подключены к машине 24V WS сгореть. Теперь только панельный лазер! с вокодированием можно использовать токарный станок Кэрол Тхай источник питания)
  2. Когда станок находится в ненормальном состоянии во время работы Ilw. вам нужно использовать заостренный предмет, чтобы нажать клавишу «RESIon Me panel).затем он будет сброшен и станет заводским.
  3. .Никогда не устанавливайте устройство в местах, где ограничена работа в целях безопасного вождения.
  4. Никогда не используйте функцию видеодисплея спереди во время вождения, чтобы предотвратить нарушение правил, а также 10 уменьшить шум от трагической аварии, за исключением использования для видеокамеры заднего вида.
  5. Никогда не подвергайте устройство воздействию. не подвергайте усилитель, динамики воздействию влаги или воды, чтобы предотвратить искры или возгорание электроники.
  6. Пожалуйста, не меняйте предохранитель в шнуре питания без профессионального руководства: неправильный предохранитель может привести к повреждению этих устройств, даже если это может привести к повреждению.
  7.  При слишком высокой или на 100 °С температуре в автомобиле. Пожалуйста, ОБОСТЕВЬТЕ температуру во-первых. а затем использовать эту машину.
Установка

Устройство устанавливается в целях безопасности, пожалуйста, установите его в соответствии со следующим описанием схемы:

  1. .Пожалуйста, установите устройство в надлежащем месте. Соедините блок, обратитесь к диаграмме, проверьте, работает он хорошо или нет.
  2. Pb: оберните соединительную линию изоляционной лентой, чтобы обеспечить полную проводку после тщательного тестирования.
  3. Согните металлический крючок I. и вставьте металл в приборную панель, затем закрепите его.
  4. Поместите устройство в металлический крючок, который защелкнется.
Общие характеристики

Сенсорный экран TFT HD BT/FM/TF/USB/MPS/REARVIEW/PHONE LINK

  •  Цифровой сенсорный экран TFT
  • Со слотом для карты TF, с портом USB 2.0
    69 Видео
    69 воспроизведение
  • Поддержка формата воспроизведения аудио MP3/WAV/FLAC/APE
  • Поддержка формата воспроизведения видео RM/RMVB/V0B/DAT/MOV/MP4 /FLV/AVI/MPG и т. д.
  • Диапазон FM: 87.5 МГц-108 МГц (Европа)
  • С дистанционным управлением
  • Выключение питания с функцией автоматического сохранения в памяти в режиме радио или TF/1.158
  • Функция эквалайзера / часов / отключения звука
  • Функция BT
  • Функция AUX-In
  • Функция камеры заднего вида
  • Поддержка руля управления рулем
  • 1 путь видео вход
  • 1 путь видеовыход
  • 2-х способы вывода звука
  • 1 способ вывода сабвуфера
  • телефон ссылка на телефон
  • IOS Phone Carplay
  • Задний микрофон интерфейс
  • Блок питания 12 В пост. тока
Основные операции

1.При использовании функции реверсирования заднего вида, реверсирование видеосигнала от задней линии соответствующего входного соединения порта, при реверсировании автоматически переключается в реверсивное визуальное состояние.
2. Аудио I Видеовход Выберите режим AUX, подключите линии аудиовхода к переднему порту AUX и подключите провод видео к заднему порту видеовхода.
3. Использование функции BT Во-первых, откройте функцию BT вашего телефона, а затем найдите имя BT для устройства, сопряжение, введите пароль «0000», после успешного сопряжения символ BT станет зеленым, это быть хорошо.При поступлении вызовов он автоматически войдет в интерфейс BT, нажмите, чтобы ответить на звонок, нажмите, чтобы повесить трубку.
4. Операция телефонной связи
Телефон Android: 1. Откройте Bluetooth вашего телефона, найдите имя устройства MPS, выполните сопряжение, введите пин-код «0000», при успешном подключении голос вашего телефона будет передаваться на MP5; 2. Откройте «Настройки» телефона Android, найдите параметр «Параметры разработчика», введите этот параметр, включите параметр «Отладка по USB».
3. Подключите телефон к MPS с помощью USB-кабеля, щелкните значок Autolink, отсканируйте код OR, откройте всплывающую ссылку, загрузите и установите приложение, затем откройте приложение, нажмите, чтобы разрешить скринкаст, изображение телефон будет отображаться на экране MP5, вы можете управлять своим телефоном на экране MP5.
5. Функция CarPlay телефона IOS Телефон IOS: подключите телефон IOS к MP5 с помощью USB-кабеля, MP5 автоматически подключится к телефону и войдет в интерфейс carplay.

Описание пульта дистанционного управления

1.Выключатель питания
2. • Левый
3. Переключатель режима
4. Последняя песня
5. USB/SD
6. Громкость+
7. Поиск диапазона/автоматический/станция
8. Цифровая клавиша
9. • ВВЕРХ
10. Меню
11. Подтвердить/Воспроизвести/Пауза
12. ► Вправо
13. • Под
14. Следующая песня
15. Выбор
16. Громкость-
17. Ответить на звонок
18. Повесить трубку

Обучение управлению рулевым колесом

  1.  После подключения проводов откройте пользовательский интерфейс, выберите нужную кнопку, например: Далее
  2. После подключения проводов нажмите кнопку «Далее I», появится нужный пользовательский интерфейс.Нажмите «Сброс», чтобы войти в функцию сброса.
  3. Нажмите кнопку I Save I, чтобы подтвердить настройку, затем выйдите из интерфейса.
Передняя панель

1 ► Последняя песня.
2. ►I : Следующая песня.

3. M / N: Нажмите для переключения между текущим режимом и домашней страницей.
4. Ручка Кнопка: когда питание выключено, короткое нажатие включает питание; Когда питание включено, короткое нажатие отключает звук, поверните влево или вправо, чтобы отрегулировать громкость, длительное нажатие отключает питание.
5. TF: слот для карты TF.
6. AUX: аудиовход AUX.
7. RES: сброс устройства.
8. USB: разъем USB.
9. MIC: микрофон.
10. ИК: датчик дистанционного управления.

Схема подключения

   Пожалуйста, внимательно проверьте линию динамика перед установкой. Если есть заземление или прикосновение, подключите снова, иначе устройство сгорит.

Часто задаваемые вопросы

  1. Машина не может загрузиться. Пожалуйста, проверьте правильность подключения питания положительного и отрицательного, с другой стороны, проверьте, не сгорел ли предохранитель, лучше отправить нам фотографии, чтобы показать, чтобы решить проблему.
  2. Черный экран или автоматическое отключение. Он может потерять программное обеспечение, поэтому проверьте дату производства на плате PK. мы можем предоставить правильное программное обеспечение для обновления, зная дату производства.
  3. Нет звука. Проверьте схему подключения, убедитесь в правильности подключения.
  4. Кнопка не работает. Проверьте, не застряли ли клавиши.
  5. Радио не работает. Проверьте правильность подключения радиоантенны.
  6. Поиск станции автоматически и не может остановиться.Местный радиосигнал может быть слишком слабым, попробуйте поискать станцию ​​с трудом.
Спецификация

SNR 65 дБ

Частота 65 дБ

Стремление 20 Гц-20 кГц
Импеданс громкоговорителя 4 ~ 8
Управляющий тон +/- 7 дБ (100 Гц) Трибрь +/- 7 дБ (100 Гц)
FM
FM Частота 87,5 МГц-108,0 МГц
Чувствительность 25dB
Избирательность 60dB Разделение 35dB

Документы/ресурсы

Связанные руководства/ресурсы

Руководство по подключению автомобильной стереосистемы — Качественный мобильный видеоблог

Установка автомобильной стереосистемы может быть относительно простой задачей.Чтобы упростить этот процесс, на вторичном рынке есть цветовая схема для всех проводов, которые вам нужно будет подключить, чтобы ваша новая автомобильная стереосистема послепродажного обслуживания работала с вашим автомобилем.

QualityMobileVideo.com предлагает жгут проводов и интерфейсы для конкретного автомобиля практически для каждого автомобиля, мы предлагаем вам использовать его для подключения вашей новой стереосистемы к заводским жгутам проводов вашего автомобиля. Это обеспечит правильное подключение к соответствующим сигналам и бесперебойную работу, не обрезая заводские кабели, как это делала заводская стереосистема.

Предупреждение: Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора перед началом любой установки

Предупреждение: Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора перед началом любой установки

В ЭТОЙ СТАТЬЕ

При удалении заводского радиоприемника и замене его радиоприемником вторичного рынка вам потребуется использовать жгут проводов или интерфейс.

Жгуты проводов

позволяют выполнять соединения с цветовой маркировкой без изменения заводских кабелей и разъемов.Некоторые автомобили требуют использования интерфейса*; интерфейс предотвращает ошибки автомобиля, обеспечивает полную интеграцию с заводским оборудованием (усилители, органы управления на руле) при снятии магнитолы благодаря заводским системам шин данных.

*Проконсультируйтесь с Metra, Axxess Interfaces, Scosche, PAC-Audio, руководством по применению транспортных средств American International)

При установке приемника послепродажного обслуживания функции жгута проводов послепродажного обслуживания должны совпадать с функциями приемника послепродажного обслуживания.Цвета проводов вашего нового приемника могут совпадать, а могут и не совпадать с цветами проводов на вторичном рынке.

Жгут проводов вторичного рынка будет включать в себя ключ, который указывает цвет и функцию провода, вы должны сопоставить их с жгутом радиоприемника вторичного рынка по функции. Эти соединения должны быть пропаяны и изолированы для предотвращения случайного короткого замыкания. Также подходят изолированные обжимные соединители.

Схема подключения стереосистемы Nissan Maxima

Установку вторичной стереосистемы или радиоприемника легко выполнить, если у вас есть схема подключения стереосистемы Maxima.Это руководство поможет вам установить любое мобильное электронное устройство в ваш седан Nissan. Навигационные устройства или MP3-плееры можно легко подключить к вашему Nissan Maxima с помощью нашего автомобильного аудиогида.

Сегодня мы пройдемся по всем модельным годам Nissan Maxima, начиная с третьего поколения. Nissan Maxima третьего поколения охватывает период с 1988 по 1994 годы. Наша подробная схема подключения стереосистемы Maxima покажет вам, где находятся провода динамиков и какой цвет проводов вам нужен.

Схема подключения стереосистемы Maxima третьего поколения (1988–1994 гг.)

Последнее поколение квадратного Nissan Maxima, седан Nissan третьего поколения, использовал стиль центральной консоли, напоминающий 240SX. В Maxima использовалась установка с одним DIN и карман, от которых можно было отказаться в пользу стереосистемы с двойным DIN. Однако, если вы хотите установить стереосистему в свой Nissan третьего поколения, скорее всего, вам все равно понадобится установочный комплект.

Комплект для вторичной установки включает в себя пластиковые опорные пластины и металлические кронштейны для установки любого стереофонического или радиоприемника с одним стандартом DIN.Радиопроводка в вашей Максиме очень похожа на Ниссаны этого поколения и модельного года.

Аккумуляторная батарея для автомобильного радиоприемника Постоянное напряжение 12 В+ Провод: коричневый/белый
Автомобильный радиоприемник Переключаемый провод 12 В+: желтый/зеленый
Провод заземления автомобильного радиоприемника: шасси
Провод подсветки автомобильного радиоприемника: красный/желтый
Передние динамики автомобильной аудиосистемы Расположение: Двери
Левый передний динамик Положительный провод (+): Белый
Отрицательный провод левого переднего динамика (-): Черный
Положительный провод правого переднего динамика (+): Белый/зеленый
Отрицательный провод правого переднего динамика (-): Черный/серебристый
Положительный провод левого заднего динамика (+): белый/синий
Минусовой провод левого заднего динамика (-): черный/синий
Положительный провод правого заднего динамика (+): белый/красный
Минусовой провод правого заднего динамика (-): черный/красный

Наша распиновка проводки автомобильной аудиосистемы также может помочь вам установить всплывающий навигационный блок, как показано ниже.Подобные выдвижные блоки могут дать вам двойную компоновку DIN, оставаясь при этом с одним форм-фактором DIN.

Если вы не хотите использовать установочный комплект, вы можете установить один DIN там, где находится блок климат-контроля Maxima. Это требует, чтобы вы переместили свой климат-контроль в зону двойного DIN.

Схема подключения стереосистемы Maxima четвертого поколения (1994–1999 гг.)

Следующее поколение получило редизайн центральной консоли, упростивший установку стереосистемы с двойным DIN.Подключить неоригинальную стереосистему к Maxima можно легко, если снять боковые панели центральной консоли.

Как и в предыдущем поколении Maxima, в этом Nissan используется карманный DIN и одинарная установка сверху. Используя нашу схему подключения стереосистемы Nissan Maxima, вы можете отказаться от кармана с одним DIN и использовать стереосистему с двойным DIN.

Радиопостоянный провод 12 В+: розовый/синий
Радиопровод 12 В+ с коммутацией зажигания: синий/черный
Провод заземления радио: шасси автомобиля
Провод радиоподсветки: красный/синий
Провод радиодиммера: красный/оранжевый
Провод запуска радиоантенны: черный/черный Красный
Расположение передних динамиков: Двери
Провод левого переднего динамика (+): Синий/белый
Провод левого переднего динамика (-): Синий/желтый
Провод правого переднего динамика (+): Коричневый
Провод правого переднего динамика (-): Коричневый/белый
Провод левого заднего динамика (+): Красный
Провод левого заднего динамика (-): Зеленый
Провод правого заднего динамика (+): Синий
Провод правого заднего динамика (-): Розовый

При установке в Maxima этого поколения установочный комплект не требуется.Он может вам понадобиться, если ваша стереосистема имеет съемную лицевую панель или имеет всплывающие или раскрывающиеся элементы управления. Это необходимо для того, чтобы ваша стереосистема имела надлежащий зазор для правильной работы.

Схема подключения стереосистемы Maxima пятого поколения (1999–2003 гг.)

Следующее поколение проводки магнитолы Nissan Maxima очень похоже на прошлые годы. В этом поколении возвращается знакомое стереофоническое устройство с одним DIN и карманный DIN. Поскольку элементы управления микроклиматом этого поколения расположены над переключателем передач и под радио, вам будет проще подключить стереосистему Maxima.

Установка вторичного радио в это поколение Maxima очень проста. Вы можете оставить единственный карман DIN или избавиться от него для лучшего стерео.

Радиопостоянный провод 12 В+: желтый
Радиоуправляемый провод зажигания 12 В+: фиолетовый
Провод заземления радио: шасси
Провод диммера радиоподсветки: красный/белый
Провод триггера радиоантенны: зеленый/белый
Провод левого переднего динамика (+): зеленый
Провод левого переднего динамика (-): Белый
Провод правого переднего динамика (+): Синий/белый
Провод правого переднего динамика (-): Синий/желтый
Провод левого заднего динамика (+): Коричневый
Провод левого заднего динамика (-) ): Коричневый/белый
Провод правого заднего динамика (+): Синий
Провод правого заднего динамика (-): Розовый

Стереосистема вторичного рынка, установленная в нашу Maxima ниже, использовала нашу схему проводки, поскольку мы решили не использовать жгут проводов plug and play.Наш автомобильный аудиогид идеально подходит для такого рода установки, если вы хотите сделать это самостоятельно и сэкономить деньги. Если у вас есть неоригинальная магнитола или даже заводская стереосистема Nissan и вы хотите сделать это самостоятельно, воспользуйтесь нашим руководством по подключению стереосистемы Maxima.

Схема подключения стереосистемы Maxima шестого поколения (2003–2008 гг.)

В зависимости от опций, поставляемых с этим поколением Maxima, у вас будут разные опции при обновлении вашей стереосистемы. Для Maximas с навигацией потребуется полная передняя панель и комплект для установки стереосистемы.Это устраняет заводскую навигацию и обычно поставляется с боковыми вентиляционными отверстиями, необходимыми для полной установки.

Аккумулятор для автомобильного радиоприемника, постоянное напряжение 12 В+ Провод: желтый
Автомобильный радиоприемник с переключателем 12 В+ Провод: фиолетовый
Провод заземления автомобильного радиоприемника: шасси
Провод подсветки автомобильного радиоприемника: красный/белый
Провод диммера автомобильного стерео: красный/желтый Зеленый/белый
Провод запуска автомобильного стереоусилителя: Зеленый/белый
Положительный провод левого переднего динамика (+): Белый
Отрицательный провод левого переднего динамика (-): Черный
Положительный провод правого переднего динамика (+): Зеленый
Правый передний динамик Отрицательный провод (-): Красный
Положительный провод левого заднего динамика (+): Коричневый
Отрицательный провод левого заднего динамика (-): Черный/красный
Положительный провод правого заднего динамика (+): Синий
Отрицательный провод правого заднего динамика (-) ): черный/белый

Цены на некоторые из этих установочных комплектов могут варьироваться, но они позволят вам сохранить большую часть элементов управления и кнопок климат-контроля.С соответствующими кронштейнами вы можете установить что угодно в этой области, так как она немного больше, чем установка с двойным DIN.

В этом поколении Maxima переместился стереоусилитель. В то время как более старые усилители Maxima устанавливались за перчаточным ящиком или под пассажирским сиденьем, в этом году модельный ряд Nissan помещает его под заднюю полку. Вам нужно будет получить доступ к усилителю, открыв багажник, чтобы увидеть усилитель сабвуфера, установленный рядом с сабвуфером.

Схема подключения стереосистемы Maxima седьмого поколения (2008–2014 гг.)

Установка любой вторичной стереосистемы будет особенно сложной в седьмом поколении Nissan Maxima.Однако это не означает, что это невозможно, но вам потребуется новый установочный комплект центральной консоли. Этот комплект надевается на заводские вентиляционные отверстия и дает вам необходимое расстояние для установки всего, что вы хотите.

Аккумуляторная батарея автомобильного радиоприемника Постоянное напряжение 12 В+ Провод: желтый/красный
Автомобильный радиоприемник Переключаемый провод 12В+: фиолетовый/желтый
Провод заземления автомобильного радиоприемника: шасси
Провод подсветки автомобильного радиоприемника: красный/синий
Провод диммера автомобильного радиоприемника: красный/желтый
Передний левый Положительный провод динамика (+): Синий
Отрицательный провод левого переднего динамика (-): Черный/белый
Положительный провод правого переднего динамика (+): Коричневый
Отрицательный провод правого переднего динамика (-): Черный/красный
Положительный провод левого заднего динамика Провод (+): светло-зеленый
Минусовой провод левого заднего динамика (-): черный/желтый
Положительный провод правого заднего динамика (+): оранжевый
Минусовой провод правого заднего динамика (-): черный/розовый

Это руководство по подключению стереосистемы Nissan Maxima поможет вам установить любую неоригинальную стереосистему в вашем автомобиле.Независимо от того, являетесь ли вы профессиональным установщиком или воином выходного дня, использование этого руководства поможет вам быстро выполнить работу.

У вас есть вопросы о схеме подключения стереосистемы Nissan Maxima? Оставьте нам комментарий ниже и дайте нам знать!

Нравится:

Нравится Загрузка…

Схема подключения стереосистемы Jensen, деталь № JWM60A

Вопрос:

Мы заменяем awm910 на jwm60a. Желтый провод на awm910 — питание +12 В постоянного тока.Какой будет совместимый провод для новой магнитолы.

Красный провод на Jensen Stereo часть # JWM60A предназначен для питания 12 вольт постоянного тока. Я также прикрепил для вас электрическую схему этого стерео.

щелкните, чтобы увеличить

ответ эксперта: Conner L

Страница продукта этот вопрос был задан от


Дополнительные вопросы

Элизабет С. 10.01.2021

Я подключаю awm 930 к jwm60a.О нас 1 056 204

Оригинальные фото и видео

Создано, чтобы вы знали, что получаете, и получали именно то, что вам нужно.

35 570

Завершение установки

Убедиться, что продукты работают и соответствуют требованиям.

2 476 511

Ответы на телефонные звонки и электронные письма

1 125 924 телефонных звонка и 1 350 587 электронных писем помогут найти правильное решение.

400+

Среднее количество часов обучения по продуктам

Мы знакомимся с нашими продуктами из первых рук, чтобы специалисты могли лучше помочь вам.

76

Годы качественного обслуживания клиентов

Помощь нашим соседям и клиентам лицом к лицу за прилавком.

193 357

Страницы экспертной информации

Создан, чтобы вы могли получить ответы на все свои вопросы от настоящих экспертов.

Что говорят наши клиенты:

Отличный процесс уведомления о заказе. Они сообщают вам, когда получат ваш заказ, когда он будет выполнен, когда он будет отправлен, когда он будет отправлен.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.