Как подключить два усилителя к одной магнитоле: Как подключить 2 усилителя к магнитоле 2 din 2-канальные 1 rca, 2 rca

Содержание

Как подключить два усилителя к одной магнитоле

ребят интересует вопрос как подключить 2 усилителя к одной магнитоле где один выход только на усилитель?и как подключить конденсатор к двум усилителям?что нибудь нужно для этого?

Комментарии 22

Ребят помогите с вопросом.как подключить 2 усилителя от головного устройства пионер с 3 парами rca .
1 усилитель 6 канальный с 3 парами rca .а другой моноблок с 1 парой.
1 усилитель пойдёт на фронт к 1 паре рупоров .1 паре среднечастотников и 1 паре мидов .а моноблок на саб.

кто может набросайте схемку

4х канальная магнитола, 4х кан. усилок как лучше подключить еще один 4х кан усил?

в настройках магнитолы после подключения через разветлитель или через втрой усь в настройках что нужно сделать? магнитола пионер

тоже хотел так сделать, мне тоже советовали подключить через Y разветвитель, но почитав много форумов, бросил эту затею и поменял голову! советую сделать тоже самое)

Даже не думай о разветвителях — горят выходы на мафоне (много мафонов снимал по работе из-за колхоза с разветвителями)

Ищи усь с aux выходом — либо проц…

так можно подключить второй усилитель от первого?через выход на первом?я так и не понял!объясните!

*:. › Logbook › Подключение 2-х и более усилителей

Привет всем читающим эту запись! 🙂

Решил написать про ряд трудностей, с которыми сталкиваются начинающие любители автозвука, с которыми столкнулся и я сам. (Описываю собственный пример).

Итак, какие же трудности возникают?
1. Как подключить питание?
2. Как подключить RCA-кабель на два усилителя если в ГУ 1 пара линейных выходов?
3. Как организовать дистанционное включение усилителей?

Начнем по порядку.
1. Подключаем питание двух усилителей.

Есть мнение, что для подключения двух и более усилителей нужен конденсатор, чтобы не было «просадки» напряжения. Это факт, но для бюджетной системы, с относительно не высокой мощностью усилителей это не обязательно (проверено лично).

Представлю схему подключения:

2. Подключения RCA кабеля к двум усилителям.

Если нужно подключить двухканальный усилитель нам нужен двухканальный межблок. Если нужно подключить четырехканальный усилитель нам нужны два двухканальных межблока (или один четырехканальный межблок)
В моем случае нужно подключить двухканальник и четырехканальник, но в моем ГУ только две пары линейных выходов, а мне нужно 3!

Выход есть! RCA адаптеры или Y-разветвители. Такой адаптер имеет один вход и два выхода на каждый канал.

Должно получиться примерно так:

3.Организация дистанционного включения двух усилителей.

Дистанционное включение усилителей осуществляется путем подачи напряжения +12 на разъем усилителя REM. Изучив форумы, понял, что для двух усилителей можно использовать один и тот же REM, просто раздвоив его. (для 3-х и более усилителей в цепь нужно добавить реле).

Я сделал так:

На этом сегодня все 🙂 Надеюсь моя статья будет кому-нибудь полезной, т.к. я сам, перед подключением искал подобную информацию целый день).
Завтра будет запись про инстал фронта 🙂

Аппетит приходит во время еды. Так и с акустическими системами: процесс создания идеальной автомобильной акустической системы затягивает, стоит только раз прикоснуться к миру хорошего автомобильного звука. Рано или поздно владельцу автомобильной акустики приходит в голову мысль, что неплохо было бы подключить два усилителя к одной магнитоле. Когда сначала появляется мысль, а потом второй усилитель, то это еще, куда ни шло. Но беда в том, что обычно мысль тормозит, а усилитель (подарили, достался по случаю, поменял) – вот он, уже есть. Такой, какой достался – ведь дареному (найденному) коню в зубы не смотрят.

Зачем и кому это нужно

Это информация для тех наивных, кто пока не имеет второго усилителя, и даже еще не задумывался, зачем это нужно. Потому что, у того, кто внезапно стал обладателем второго усиливающего устройства, вопрос «зачем» уже не стоит. Как не стоит он и перед теми, кто уже задумался о необходимости приобретения.

Если подключить 2 усилителя к магнитоле, то можно получить следующие бонусы:

  1. Повысить качество звучания, разделив «пользователей» поканально. Подключение двух усилителей и использование кроссовера позволяет разделить выходящий сигнал отдельно на высокочастотные громкоговорители, отдельно на мидбасы (СЧ), и отдельно выделить «тыл» — низкочастные динамики или сабвуфер.
  2. Мостовое подключение 2 усилителей увеличивает выходную мощность на динамик. Здесь работает схема «один усилитель хорошо, а два – мощнее». Устраивая подключение усилителей мостовым способом, не забудьте подумать о дополнительном охлаждении устройств: увеличившаяся мощность увеличивает и нагрузку на прибор.

А как сделать?

Прежде чем задаваться вопросом, о том, как подключить 2 усилителя к 1 магнитоле, нужно, учитывая вышесказанное, определить, что важнее – более качественное звучание или мощный звук. Теоретически, мостовое соединение двух усилителей несколько ухудшает качество звучания. На практике, уловить значительное снижение качества сложно.

Вариантов подключения двух усилителей поканально несколько. Каждый вариант имеет свои плюсы и минусы. Рассмотрим некоторые варианты:

  • ГУ – отвечают за твиттеры;
  • двухканальный усилитель – за фронтальные динамики;
  • одноканальный усилитель или моноблок – за сабвуфер;

Это наиболее простая схема, и как следствие, ничего особенного собой не представляющая.

  • четырех канальный усилитель подключен на высокочастотные «пищалки» и мидбасы;
  • одноканальный усилитель подключен на низкочастотные тыловые громкоговорители;

Такой способ подключения можно считать самым распространенным. Система удобна в настройке и способна к модернизации путем замены компонентов.

  • двухканальный усилитель после ГУ работает с высокими частотами;
  • трехканальный – с мидбасами и сабвуфером;

Отдельное управление высокочастотным компонентом акустической системы повышает качество звучания в целом.

Кроме этих трех основных вариантов можно составить еще несколько композиционных схем системы акустики автомобиля.

Кстати, можно добиться тех же результатов и гораздо более простым способом, и как следствие, более бюджетно. Всю гирлянду усилителей заменить одним, но шестиканальным: разделив ВЧ сегмент, СЧ динамики, и сабвуфер. Экономия места – его нужно найти для размещения только одного устройства, простота подключения – кабели необходимо тянуть только к одному устройству, простота управления. Но, ведь мы не ищем легких путей, не так ли?

Какие могут возникнуть сложности

И канальный, и мостовой способ подключения тянут за собой ряд проблем, без решения которых вся затея становится бессмысленной. И список проблем набирается немаленький:

  1. Способ подключения питания к обоим усилителям. Существует два способа подключения усилителей к питанию: каждый отдельным кабелем через индивидуальный конденсатор, и установка единого конденсатора на оба устройства. Выбор схемы питания зависит от мощности подключаемых устройств и задач, которые возлагаются на эту связку.
  2. Качество питания всех компонентов системы. Ни для кого не секрет, что мощная акустическая система в машине требует большого потребления энергии. Поэтому, прежде чем начинать внедрять устройства и скупать недостающие компоненты, оцените здраво возможности своего автомобиля.
  3. Подключение кабеля RCA к двум устройствам;
  4. Синхронизация дистанционного управления двумя усилителями;
  5. Требования к Головному Устройству: наличие фильтров, системы регулировки, дополнительных линейных выходов;
  6. Для обеспечения необходимого качества звучания и беспроблемного функционирования всей системы требования, предъявляемые к Головному Устройству, довольно высокие. Предпочтение нужно отдавать процессорным моделям.
  7. Необходимость организации дополнительного охлаждения всей системы;
  8. Наличие свободного места в салоне авто;
  9. Необходимость установки конденсатора – два усилителя способны чувствительно «просадить» мощность;
  10. «Борода» проводов, и как следствие, необходимость ее где-то разместить и защитить от наводок, создающих помехи;
  11. Повышенные требования к усилителям при мостовом соединении – модели низшей ценовой группы на эту роль не годятся;

Если вы не собираетесь останавливаться на достигнутом и хотите еще больше улучшит общее звучание всей акустической системы, можно попробовать последовательно подключить 3 усилителя к магнитоле, выделив отдельно высокие, средние и низкие частоты. Но сами понимаете: это увеличит все вышеперечисленные проблемы. Да и устройства для организации такой схемы потребуются высококлассные.

Для тех, кто твердо решил, что второму усилителю быть (или он уже есть) предлагаем посмотреть, как можно подключить 2 усилителя к магнитоле на видео.

Схема подключения к магнитоле усилителя


Как подключить усилитель в машине — советы, схема, видио

Многие автовладельцы без технического образования не знают как подключать усилитель к автомагнитоле — для них это кажется слишком трудоемкой задачей. На самом деле, не стоит спешить обращаться в автосервис, т. к. установить автоусилитель не так уж и сложно.

Техническое обслуживание специалистами обойдется дорого, поэтому в целях экономии стоит попытаться разобраться в процедуре подключения, в чем и поможет данная статья.

Для качественной работы усилителя необходимо:

  1. Подать на него хорошее питание;
  2. Подать сигнал от магнитолы. Как правильно подключить магнитолу мы рассмотрели здесь;
  3. Подключить акустику или сабвуфер.

Более подробно о том, как подключить усилитель, можно ознакомиться ниже.

Хорошее питание залог успеха

Процедура подключения усилителя начинается c силовых проводов. Проводка – это важнейший элемент автомобильной аудиосистемы, от неё зависит громкость и качество звука. Для усилителей нужно стабильное питание, т. к. в противном случае мощности будет недостаточно, из-за этого звучание станет искаженным. Чтобы разобраться в том, зачем нужно обращать внимание на качество проводки и как она влияет на воспроизводимый громкоговорителем звук, необходимо узнать, что из себя представляет музыкальный сигнал.

Некоторые предполагают, что он представляет собой синус, однако, музыкальный сингал характеризуется большой разницей между обычным и пиковым значением. Если для динамиков автомобильной акустики резкие всплески сигнала не принципиальны, то в случае с усилителем ситуация совершенно иная. Если сигнал хотя бы на секунду (или даже миллисекунду) превысит допустимую мощность, то эти «аномалии» будут слышны даже для тех, кто не может похвастаться хорошим музыкальным слухом.

Если подключение автомобильного усилителя было выполнено должным образом, то сигнал будет идти по проводам в неискаженном виде. Небрежно сделанная работа или неправильно подобранное сечение проводов приведет к тому, что звук будет более зажатым, грубым и вялым. В некоторых случаях также могут отчетливо быть слышны хрипы.

Как выбрать сечение провода?

Провод – это самый обычный метал, обладающим определенным уровнем сопротивления. Чем толще провод, тем ниже сопротивление провода. Чтобы избежать искажения звука во время сильных перепадов напряжения (например, во время воспроизведения мощного баса), необходимо установить провод нужного калибра.

Стоит отметить, что сечение плюсового кабеля не должно быть больше минусового (длина при этом не имеет значения).

Усилитель принято считать довольно электроемким устройством. Для его эффективной работы необходимо качественное заземление, чтобы была возможность получать нужную энергию от АКБ. Чтобы правильно выбрать сечение проводов необходимо сделать некоторые расчеты. Для начала посмотреть в инструкцию к усилителю (или прямо на коробку от производителя, если документации нет воспользуйтесь интернетом) и найти там значение номинальной мощности (RMS). Номинальная мощность – это мощность сигнала усилителя, которую он может выдавать на протяжении продолжительного периода времени на один канал в 4 Ома. Если рассматривать четырехканальные усилители, то они обычно имеют мощность от 40 до 150 Вт на канал. Допустим, что усилитель, который вы приобрели, выдает мощность 80 Вт. В результате несложных математических операций выясняем, что суммарная мощность усилителя составляет 320 Вт. Т.е. как мы это посчитали? всё очень просто умножим номинальную мощность на число каналов. Если у нас двухканальный усилитель имеющий номинальную мощность (RMS) 60 Вт., то суммарная составит 120 Вт.

После того как вы посчитаете мощность желательно ещё определить длину провода от АКБ до вашего усилителя и можете смело воспользоваться таблицей для подбора нужного сечения провода. Как пользоваться таблицей? С левой стороны указана мощность вашего усилителя, справа выбираете длину провода, поднимаетесь наверх и узнаете какое сечение вам необходимо.

В таблице указаны сечения медных проводов, помните что большое количество продаваемых проводов сделаны из алюминия покрытым медью, данные провода не долговечны и имеют больше сопротивление, рекомендуем использовать тока медные провода.

Выбор предохранителя

Для того чтобы обезопасить подключение автомобильного усилителя, необходимо обеспечить защиту силовой подводки от АКБ до усилителя с помощью предохранителя. Предохранители должны быть размещены как можно ближе к аккумулятору. Важно различать предохранитель, который защищает само устройство (будет ли это усилитель или магнитола), и предохранитель, установленный на силовой провод.

Последний нужен для того, чтобы защитить именно кабель, т. к. по нему идет немалый ток. Убедитесь, чтобы номинал предохранителей совпадал, так как если номинал предохранителя проводки будет очень большой, то в результате короткого замыкания может сгореть провод. Если номинал, наоборот, будет меньше, то предохранитель в момент пиковых нагрузок может легко сгореть и тогда не будет другого выхода, как покупать новый. В таблице ниже указано сечение провода, и необходимый номинал предохранителя.

Подключаем межблочные провода и управляющий (REM)

Чтобы проложить кабель,  необходимо найти линейный выход на магнитоле. Линейный выход можно распознать по характерным «колокольчикам», что расположены на задней панели магнитолы. Количество линейных выходов отличается в разных моделях магнитол. Обычно их от одной до трёх пар. В основном они распределяются следующим образом 1 пара — можно подключить сабвуфер или 2 колонки (подписаны как SW\F) Если их 2 пары можно подключить 4 колонки или сабвуфер и 2 колонки (выхода подписаны F и SW), и когда на магнитоле 3 пары линейных проводов можно подключить 4 колонки и сабвуфер (F, R, SW) F Это Front т. е. передние колонки, R Read задние колонки, и SW Sabwoorer я думаю и так всем понятно что.

У магнитолы нет линейных выходов? Ознакомиться со статьей «Как подключить усилитель или сабвуфер к магнитоле без линейных выходов».

Для соединения потребуется межблочный провод, на котором ни в коем случае нельзя экономить. Запрещается около силовых проводов укладывать межблочный кабель, так как при работе двигателя будут слышны различного рода помехи. Протянуть провода можно как под ковриками салона, так и под потолком. Последний вариант особенно актуален для современных машин, в салоне которых создающих помехи электронных принадлежностей. Ещё необходимо подключить управляющий провод (REM). Как правило, он идёт вместе с межблочными проводами, но бывает что его и нету, приобретите отдельно необязательно чтобы он был большого сечения 1 мм2 вполне достаточно. Это провод служит управлением для включения усилителя т. е. когда выключаете магнитолу она автоматические включает ваш усилитель или сабвуфер. Как правило этот провод на магнитоле имеет синий цвет с белой полоской, если его нет то используйте синий провод. Подключается он к усилителю к клеме под названием REM.

Схема подключения усилителя

Подключение двухканального и четырёхканального усилителя

Данный раздел мы объединили, т. к. эти усилители имеют очень похожую схему подключения, даже можно сказать проще, четырёх канальный усилитель — это два двухканальных. Подключение двухканального усилителя мы рассматривать не будем, но если вы разберётесь как подключить четырёхканальный, то с подключением двухканального у вас не возникнет проблем. Большинство автолюбителей для своих инсталляций выбирают именно этот вариант, т. к. к данному усилителю можно подключить 4 колонки, или 2 колонки и сабвуфер. Давайте рассмотрим, подключение четырёх канального усилителя используя первый и второй варианты.

Подключение 4 канального усилителя к аккумулятору рекомендуется при помощи толстого кабеля. Как выбрать правильные силовые провода и подключить межблочные это всё мы разобрали выше. Подключения усилителя , как правило, указывается в инструкции от производителя. Когда производится подключение усилителя к акустике, то он работает в режиме стерео, в данном режиме такой тип усилителя может работать под нагрузкой от 4 до 2 ом. Ниже представлена схема подключения четырёхканального усилителя к колонкам.

Теперь разберём второй вариант, когда к четырёхканальному усилителю подключаются колонки и сабвуфер. В данном случае усилитель работает в режиме моно, он берёт напряжение сразу с двух каналов, поэтому старайтесь подбирать сабвуфер имеющий сопротивление 4 ома, это сбережёт усилитель от перегрева и ухода в защиту. Подключить сабвуфер не составит проблем, как правило производитель указывает на усилителе откуда брать плюс для подключения сабвуфера, а откуда минус. Взгляните на схему как осуществляется мостовое подключение 4 канального усилителя.

Подключение моноблока (Одноканального усилителя)

Одноканальные усилители используются лишь для одной цели – подключению к сабвуферу. Примечательной характеристикой усилителей такого плана является повышенная мощность. Моноблоки также способны работать с сопротивлением ниже 4 Ом, что называется низкоомной нагрузкой. Моноблоки относят к усилителям класса D,при этом в них есть специальный фильтр для обрезки частот.

Установка одноканального усилителя не потребует много сил, так как схемы его подключения весьма простые. Всего имеется два выхода – «плюс» и «минус», и если у динамика только одна катушка, то достаточно лишь подключить его к ней. Если речь идет о подключении двух динамиков, то они могут подключаться либо параллельным, либо последовательным способом. Конечно, необязательно ограничиваться только двумя динамиками, но перед тем как подключить усилитель и сабвуфер к магнитоле, справится ли последний с большим уровнем сопротивления.

После подключения усилителя в динамиках появились шумы? Читайте статью «как бороться с посторонними звуками из динамиков».

Видео как правильно подключить четырёхканальный и одноканальный усилитель

Надеемся, что эта статья помогла разобраться в том, как правильно подключить автомобильный усилитель. Оцените статью по 5 бальной шкале, если есть замечания, пожелания или вы знаете что-то, что не указано в данной статье сообщите нам! Оставьте свой комментарий ниже. Это поможет сделать информацию на сайте ещё более полезной.

Как подключить усилитель к магнитоле?

Для того чтобы повысить эффект мощности сигнала, передаваемого от магнитолы на динамики, в транспортном средстве применяется специальное устройство, которое называется усилителем. Как подключить усилитель к магнитоле своими руками? С его помощью выполнить подобные работы можно достаточно быстро и без лишних хлопот. При этом выполняется не только функция усиления звука в машине. Дополнительно оборудование подобного класса позволяет значительно улучшать показатель в области качества звучания, создавая тем самым прекрасные условия для прослушивания любимых композиций.

Именно с помощью такого устройства для усиления сигнала пользователю предоставляется возможность провести настройку звучания в салоне машины.

Принцип работы

Для понимания работы устройства не надо иметь соответствующего образования и вникать в принципиальную схему усилителя. Просто необходимо подробнее остановиться на том, как появляется сигнал, который идет от автомагнитолы непосредственно на сам усилитель. Известно, что сигнал, который поступает на данное устройство, имеет невысокую амплитуду. После того как он проходит через усилитель, то получается уже соответствующего типа уровень, который необходим для воспроизведения звука. Однако это лишь одна из сторон такого вопроса. Если говорить более точно, то усилитель формирует сигнал нового образца. При этом данный сигнал является копией того, который поступает на его вход от автомагнитолы.

Таким образом, от автомагнитолы на вход поступает сигнал в его штатном виде. Далее происходит его увеличение до показателя, который способен обеспечить функционирование динамиков на устройстве в их нормальном виде. Поэтому сигналы на входе усилителя и на его выходе имеют исключительно отличие по уровню мощности.

Также требуется отметить, что вне зависимости от того, какой из усилителей применяется для проведения данного процесса, конструкция такой системы имеет в своей основе три базовых элемента.

  1. Прежде всего, это схема входного типа.
  2. Далее следует блок, обеспечивающий питание системы.
  3. На выходе ставится специальный каскад.

Типы усилителей

В продаже имеется огромный выбор данного типа устройств. В своей основе они имеют различия по количеству каналов. Сейчас известны усилители, которые имеют от 1 до 6 каналов.

Есть и ещё одна классификация таких систем, которая определяется, исходя из способа, применяемого для проведения процедуры усиления сигнала.

  1. Применяется в некоторых устройствах аналоговый тип усиления сигнала.
  2. Наиболее часто используют элементы, которые производят усиление сначала по цифровому классу.
Pioneer DEH-X5900BT: чем удивляет новинка

Они имеют свои параметры и назначение, в зависимости от количества каналов.

  1. При одноканальном типе они используются вместе с сабвуфером. Номинальный параметр нагрузки у них составляет 2 Ом.
  2. Двухканальный тип используется при сопряжении с головками динамического класса с большим параметром по мощности.
  3. Трехканальный вид встречается редко.
  4. Четырёхканальный класс является наиболее востребованным и предполагает применение четырёх динамиков.
  5. Пятиканальный тип предполагает подсоединение кроме четырёх динамиков ещё и сабвуфера.
  6. Шестиканальный класс применятся не часто, так как не предполагается использование шести элементов, что приводит к процессу быстрой разрядки.

Подключение усилителя к магнитоле самостоятельно

Если выполнять подключение по стандартной методике, то предполагается подключать провода непосредственно с АКБ. При этом плюс надо соединить с клеммой положительного типа на аккумуляторной батарее. Минус же соединяется с кузовом транспортного средства. Само питание проходит на данный элемент системы и сопрягается с входами соответствующего класса.

Провод красного цвета, имеющий плюсовой тип, соединяют с гнездом, на котором есть маркировка напряжения для питания.

Провод тёмного цвета, соответствующий минусовому типу, к специальному разъёму ЖНД.

На гнездо типа Ремонт подключается провод от самого источника, выдающего сигнал.

При некоторых построениях схем допускается применение ещё и конденсатора. В основном его монтируют одновременно с усилителем, имеющим большой показатель мощности.

Для того чтобы произвести данный процесс требуется выполнить последовательно ряд действий.

  1. Надо произвести монтаж усилителя туда, где не будет возможности его перегрева, обеспечив нормальный обмен воздуха и исключив попадание влаги.
  2. После этого проводится процесс по прокладке проводов.
  3. Теперь протягивается от АКБ к данному усилителю кабель питания.
  4. Соединяется сигнальный кабель и провод питания системы.
  5. Подключается кабель дополнительного типа к разъёму Ремонт.
  6. Проводится соединение динамиков с усилителем.
  7. Проводится установка возле него конденсатора.
  8. Теперь выполняется настройка системы с применением рекомендаций, изложенных в инструкции.

Как подключить усилитель к колонкам: в машине, динамиков, схема, авто, настроить, правильно установить, сабвуферу, магнитоле, задние

Для дополнительного повышения мощности звука в машине можно поставить усилитель. Перед тем как подключить усилитель к колонкам, необходимо выбрать подходящую схему присоединения и подготовить требуемые детали.

Что понадобится

Перед тем как правильно подключить усилитель к колонкам, потребуется приобрести специальный набор, состоящий из следующих деталей:

  • акустический кабель, чтобы подключить динамики к усилку;
  • провода с наконечниками, подходящими под клеммы передних и тыловых колонок;
  • межблочные кабели.

Сечение проводов для подключения усилителя к колонкам должно быть не менее 2 мм, а для подсоединения питания — не менее 3 мм. Толщина плюсового провода должна быть больше, чем минусового. Для более надежного соединения усилителя с магнитолой и колонками все провода оснащаются наконечниками с отверстиями и клеммами. Номинальный ток предохранителя, обеспечивающего дополнительную защиту устройства и акустики, должен быть не менее 5 А.

Разработка и выбор схемы

Вначале необходимо определиться со схемой подключения колонок через усилитель. Она характеризуется числом каналов и количеством динамиков. Различают последовательное, параллельное и последовательно-параллельное соединения. Первый способ подойдет, если есть низкочастотные и широкополосные динамики и усилитель для авто. Это позволит сделать четырехканальную систему звука с эффективным распределением мощности колонок.

Второй метод может использоваться для подключения высокоомных громкоговорителей к устройству, рассчитанному на меньшее сопротивление нагрузки, поскольку выходная мощность звука может снизиться. Также этим способом можно подсоединить широкополосные и высокочастотные колонки в машине, если при последовательном соединении громкость одного из них становится чрезмерно низкой или высокой из-за неодинакового импеданса.

Третий способ применяется для создания более сложных конфигураций подключения нескольких громкоговорителей к двухканальному устройству, когда не удается добиться нужного качества при использовании предыдущих двух методов. Следующий этап разработки схемы подключения — это выбор способа соединения магнитолы с усилителем в зависимости от наличия необходимых выходов звука. Подключить усилитель к магнитоле можно через выходы линейные низкого уровня или акустические.

В первом случае устройства соединяются кабелем для передачи звука с вилками RCA на конце.

При использовании нестандартных разъемов потребуется переходник. Прежде чем установить на машину усилитель, необходимо проложить межблочный кабель по полу кузова или по потолку. Не следует располагать его рядом с проводкой и прочими электронными устройствами, чтобы при прослушивании музыки не проявлялись помехи, способные испортить качество звучания.

Последовательное подключение

При присоединении саба к 2х-канальному усилителю этот громкоговоритель можно подключить последовательно с левой или правой колонкой. Если используется четырехканальный усилитель в машине, то саб можно включить в разрыв левого или правого канала по любому борту или по мостовой схеме. Стоит учитывать, что положительная клемма имеет большую ширину, чем отрицательная. Это поможет не ошибиться при подключении.

Чтобы выполнить последовательное соединение, нужно подключить положительную клемму саба или передней колонки к отрицательной клемме широкополосной задней колонки. К свободным выводам получившейся конструкции подключается акустический кабель. Если полярность динамиков не промаркирована, то перед подсоединением необходимо проверить и выполнить их фазировку.

Если они будут играть противофазно, то звучание станет неестественным. Для проверки синфазности к включенным последовательно колонкам на мгновение присоединяется пальчиковая батарейка на 1,5 В.

В этот момент мембраны громкоговорителей должны двигаться в одну сторону.

В противном случае выводы одного из динамиков меняются местами.

Следует пометить провод в кабеле, который идет к отрицательному выводу акустической системы, чтобы не ошибиться при последующем подключении колонок к усилителю и не допустить замыкания на корпус. Если сопротивления динамиков различаются, то один из них будет звучать громче, а другой — тише. В этом случае необходимо подключить резистор параллельно одному из динамиков. Сопротивление легко изготовить из нескольких сотен витков тонкого провода. Подбирая их количество, можно более тонко сбалансировать громкость звука колонок и настроить его под нужные условия.

Параллельное подключения

В этом случае широкополосной динамик и твиттер или сабвуфер включаются параллельно друг другу. Поскольку ход мембраны высокочастотной колонки невелик, проверка полярности может быть затруднена. Качество звука оценивается на слух после подключения. Если указана полярность или клеммы имеют разную ширину, то выводы с одним знаком соединяются друг с другом.

Подключение может осуществляться разветвленным акустическим кабелем. Надо к одному из его концов присоединить по два отрезка провода с наконечниками к каждой жиле и скрутить их как можно более надежно. Затем полученное соединение изолируется клейкой лентой или термоусадочной трубкой.

Параллельно-последовательное подключение

При таком способе подключения можно добиться требуемого качества звука путем комбинирования громкоговорителей и их согласования с усилителем по сопротивлению.

Например, можно последовательно соединить низкочастотный и широкополосной динамики, а параллельно последнему — высокочастотный. Существуют и другие комбинации колонок, используемые вместе с двух- и четырехканальными автомобильными усилителями.

Подключение динамиков

Правильное подключение осуществляется после выбора подходящей схемы. В случае с последовательным соединением провод, который идет к положительному выводу колонки, подключается к клемме выходного сигнала усилителя с тем же знаком. Затем таким же образом подключается второй провод. Если позволяет конструкция клеммной коробки, то можно обеспечить дополнительную изоляцию провода без наконечника с помощью трубочек.

Для этого надо надеть изделие на подсоединяемый конец кабеля. После этого жила оборачивается вокруг болта и вкручивается в клемму устройства. Затем трубочка протягивается вдоль провода и надевается на вывод. Для изоляции клемм подойдет клейкая лента. Следует внимательно следить за тем, чтобы концы жил не соприкасались друг с другом или другими деталями. При необходимости лишние части отрезаются.

В заключение установки выполняется проверка работоспособности. Если после включения перегорает предохранитель, то произошло короткое замыкание вследствие ошибок при присоединении динамиков. Если звук становится неестественным или плоским, то динамики работают в противофазе из-за перепутывания полярности.

Если не слышен один из каналов, то проверяется подключение кабелей к автомагнитоле и колонкам. Перебои и искажения вызываются применением некачественной проводки с меньшей толщиной из меди или алюминия низкого качества, а также с поврежденной изоляцией. Неисправные динамики тоже могут становиться причиной некачественного звука.

Как подключить 2 усилителя к магнитоле с 2 RCA: 1, одной, в авто, машине, линейному выходу, схема, саба, сабвуфера

Подключение двух усилителей к магнитоле с 1 выходом необходимо при установке саба и 4 колонок. В этом случае обеспечивается оптимальное задействование усилков в машине. Необходимо тщательно подготовить требуемое оборудование перед тем, как подключить 2 усилителя к магнитоле с 2 RCA-выходами.

Инструкция по подключению

Необходимо правильно выбрать место установки перед тем, как подключить два усилителя к магнитоле. Они не должны располагаться вплотную друг к другу, поскольку эти устройства нагреваются во время работы. Оптимальный вариант — установка одного усилителя в авто под левое переднее сиденье, а второго — под правое.

Межблочный кабель, подключаемый от усилителя к одной магнитоле, прокладывается по полу кузова автомобиля с любой стороны или по потолку, а питательная проводка укладывается по другой стороне. Это поможет избежать помех. Подключение 2 усилителей к магнитоле с одним выходом может осуществляться с помощью разветвителей или без них, а также по мостовой схеме.

Необходимый комплект оборудования

Для подсоединения двух усилителей к магнитоле с линейными выходами потребуются:

  • соединительные кабели;
  • Y-образные разветвители для аудиосигнала с коннекторами RCA;
  • дополнительное реле дистанционного управления.

Толщина проводов питания, идущих до точки разветвления, должна быть не менее 4 мм.

Схема подключения

Перед началом работ по установке и подключению необходимо снять клеммы с автомобильного аккумулятора. Для подключения питания к усилителям надо соединить минусовые клеммы устройств с кузовом автомобиля. Точка подключения выбирается как можно ближе к устройству, чтобы сократить потери питания. Подсоединение положительного полюса осуществляется следующим образом.

Необходимо проложить провод от плюсовой клеммы аккумулятора к точкам установки усилителей. В его разрыв включается общий предохранитель номиналом не менее 35 А. Чтобы правильно разветвить плюсовой провод питания без существенных потерь тока, можно купить клемы.

При их отсутствии можно срастить кабели вручную. Для этого следует взять еще 2 отдельных провода. Каждый из них одним концом подключается к клеммам «плюс» усилков. Другие концы этих проводов скручиваются вместе с проводом, идущим от аккумулятора. Затем скрутка обжимается пассатижами и пропаивается для уменьшения сопротивления и повышения надежности. В заключение место присоединения проводов питания необходимо изолировать клейкой лентой или термоусадочной трубкой.

Для синхронного управления обоими усилителями нужно разветвить идущий оттуда провод голубого цвета с белой полосой.

Стоит учитывать, что не все магнитолы могут справляться с коммутацией двух усилителей. Если при включении такой аудиосистемы перегорает предохранитель головного устройства либо усилитель многократно включается и выключается, то надо поставить дополнительное реле. Его обмотка подключается к голубому с белой полосой проводу и массе. А контакты включаются в разрыв провода, идущего от АКБ или замка зажигания к клемме управления одного из усилков.

Следующий этап подключения — это подача сигнала от автомагнитолы. Для этого можно использовать разветвитель. Он имеет один вход и два выхода. Стоимость разветвителя невысока. Также внутри этого аксессуара есть фильтры, которые борются с помехами, и защитные предохранители.

На каждый стереоканал нужен свой разветвитель. Эти переходники ставятся как можно ближе к усилкам. После этого берется межблочный кабель и подключается к тюльпанам с выхода магнитолы и входу разветвителя. Для передачи аудиосигнала от разветвителя к усилкам берутся еще 4 кабеля с вилками RCA. Они присоединяются к гнездам в соответствии с их цветами.

Для подключения усилителей к магнитоле по мостовой схеме устройства должны быть идентичными друг другу по характеристикам. Мощность звука в этом случае станет более высокой и достаточной для раскачки сабвуфера. Чтобы соединить 2 усилителя по мостовой схеме, понадобится подать аудиосигнал с выхода магнитолы на первый из них. Вход другого устройства соединяется с массой. Выход правого канала первого усилителя соединяется с входом левого канала второго из них.

Свободные акустические выходы обоих усилителей подключаются к динамикам. Поскольку в этом случае сигнал подается только на один вход усилка, необходимо обеспечить смешивание стереосигналов с выхода магнитолы, используя соответствующий адаптер. Моноблок к ГУ с одной клеммой можно подключить коаксиальным кабелем, чтобы еще сильнее сократить уровень помех.

Стоит учитывать, что оба усилителя должны быть рассчитаны на взаимное мостовое соединение. В противном случае последствия такого применения могут быть непредсказуемыми. После установки и подключения следует подать питание, надев клеммы на автомобильный аккумулятор, и проверить работоспособность аудиосистемы и качество звучания.

Сложности и решения

Потребляемый ток аудиосистемы, состоящей из 2 усилителей, возрастает в 2 раза и более. В этом случае генератор и аккумулятор могут не справиться с такой нагрузкой. Батарея будет преждевременно разряжаться, а напряжение в бортовой сети автомобиля во время прослушивания музыки может быть ниже нормы на заведенном моторе.

На большой громкости могут проявляться искажения звука.

Чтобы справиться с этой сложностью, надо поставить более емкий аккумулятор и более мощный генератор. Емкость новой АКБ должна быть на 5…15 А*ч больше, чем у штатной, а ток отдачи генератора — на 10…30 А. Также можно поставить специальный конденсатор, который защитит от просадки напряжения питания усилителей. В момент наименьшего потребления он заряжается, а когда нагрузка увеличивается, — разряжается, поддерживая напряжение почти неизменным.

Если отсутствует звук в динамиках, подключенных к одному из усилителей, то проблема может быть связана с неправильным или ненадежным подключением питания или сигнала с автомагнитолы. Необходимо внимательно проверить все соединения. Корпуса устройств не должны соприкасаться с кузовом автомобиля, чтобы не появлялись контуры заземления, которые приведут к возникновению шумов и помех.

Мостовое подключение 4-канального усилителя к магнитоле на 2 канала и колонкам

Как подключить автомобильный усилитель своими руками

Многие автовладельцы без технического образования не знают как подключать усилитель к автомагнитоле – для них это кажется слишком трудоемкой задачей. На самом деле, не стоит спешить обращаться в автосервис, т. к. установить автоусилитель не так уж и сложно.

Техническое обслуживание специалистами обойдется дорого, поэтому в целях экономии стоит попытаться разобраться в процедуре подключения, в чем и поможет данная статья.

Для качественной работы усилителя необходимо:

  1. Подать на него хорошее питание;
  2. Подать сигнал от магнитолы. Как правильно подключить магнитолу мы рассмотрели здесь;
  3. Подключить акустику или сабвуфер.

Более подробно о том, как подключить усилитель, можно ознакомиться ниже.

Хорошее питание залог успеха

Процедура подключения усилителя начинается c силовых проводов. Проводка – это важнейший элемент автомобильной аудиосистемы, от неё зависит громкость и качество звука. Для усилителей нужно стабильное питание, т. к. в противном случае мощности будет недостаточно, из-за этого звучание станет искаженным. Чтобы разобраться в том, зачем нужно обращать внимание на качество проводки и как она влияет на воспроизводимый громкоговорителем звук, необходимо узнать, что из себя представляет музыкальный сигнал.

Некоторые предполагают, что он представляет собой синус, однако, музыкальный сингал характеризуется большой разницей между обычным и пиковым значением. Если для динамиков автомобильной акустики резкие всплески сигнала не принципиальны, то в случае с усилителем ситуация совершенно иная. Если сигнал хотя бы на секунду (или даже миллисекунду) превысит допустимую мощность, то эти «аномалии» будут слышны даже для тех, кто не может похвастаться хорошим музыкальным слухом.

Если подключение автомобильного усилителя было выполнено должным образом, то сигнал будет идти по проводам в неискаженном виде. Небрежно сделанная работа или неправильно подобранное сечение проводов приведет к тому, что звук будет более зажатым, грубым и вялым. В некоторых случаях также могут отчетливо быть слышны хрипы.

Как выбрать сечение провода?

Провод – это самый обычный метал, обладающим определенным уровнем сопротивления. Чем толще провод, тем ниже сопротивление провода. Чтобы избежать искажения звука во время сильных перепадов напряжения (например, во время воспроизведения мощного баса), необходимо установить провод нужного калибра.

Стоит отметить, что сечение плюсового кабеля не должно быть больше минусового (длина при этом не имеет значения).

Усилитель принято считать довольно электроемким устройством. Для его эффективной работы необходимо качественное заземление, чтобы была возможность получать нужную энергию от АКБ.
Чтобы правильно выбрать сечение проводов необходимо сделать некоторые расчеты. Для начала посмотреть в инструкцию к усилителю (или прямо на коробку от производителя, если документации нет воспользуйтесь интернетом) и найти там значение номинальной мощности (RMS). Номинальная мощность – это мощность сигнала усилителя, которую он может выдавать на протяжении продолжительного периода времени на один канал в 4 Ома.

Если рассматривать четырехканальные усилители, то они обычно имеют мощность от 40 до 150 Вт на канал. Допустим, что усилитель, который вы приобрели, выдает мощность 80 Вт. В результате несложных математических операций выясняем, что суммарная мощность усилителя составляет 320 Вт. Т.е. как мы это посчитали? всё очень просто умножим номинальную мощность на число каналов. Если у нас двухканальный усилитель имеющий номинальную мощность (RMS) 60 Вт., то суммарная составит 120 Вт.

После того как вы посчитаете мощность желательно ещё определить длину провода от АКБ до вашего усилителя и можете смело воспользоваться таблицей для подбора нужного сечения провода. Как пользоваться таблицей? С левой стороны указана мощность вашего усилителя, справа выбираете длину провода, поднимаетесь наверх и узнаете какое сечение вам необходимо.

В таблице указаны сечения медных проводов, помните что большое количество продаваемых проводов сделаны из алюминия покрытым медью, данные провода не долговечны и имеют больше сопротивление, рекомендуем использовать тока медные провода.

Выбор предохранителя

Для того чтобы обезопасить подключение автомобильного усилителя, необходимо обеспечить защиту силовой подводки от АКБ до усилителя с помощью предохранителя. Предохранители должны быть размещены как можно ближе к аккумулятору. Важно различать предохранитель, который защищает само устройство (будет ли это усилитель или магнитола), и предохранитель, установленный на силовой провод.

Последний нужен для того, чтобы защитить именно кабель, т. к. по нему идет немалый ток.
Убедитесь, чтобы номинал предохранителей совпадал, так как если номинал предохранителя проводки будет очень большой, то в результате короткого замыкания может сгореть провод. Если номинал, наоборот, будет меньше, то предохранитель в момент пиковых нагрузок может легко сгореть и тогда не будет другого выхода, как покупать новый. В таблице ниже указано сечение провода, и необходимый номинал предохранителя.

Подключаем межблочные провода и управляющий (REM)

Чтобы проложить кабель, необходимо найти линейный выход на магнитоле. Линейный выход можно распознать по характерным «колокольчикам», что расположены на задней панели магнитолы. Количество линейных выходов отличается в разных моделях магнитол. Обычно их от одной до трёх пар. В основном они распределяются следующим образом 1 пара – можно подключить сабвуфер или 2 колонки (подписаны как SWF) Если их 2 пары можно подключить 4 колонки или сабвуфер и 2 колонки (выхода подписаны F и SW), и когда на магнитоле 3 пары линейных проводов можно подключить 4 колонки и сабвуфер (F, R, SW) F Это Front т. е. передние колонки, R Read задние колонки, и SW Sabwoorer я думаю и так всем понятно что.

Для соединения потребуется межблочный провод, на котором ни в коем случае нельзя экономить. Запрещается около силовых проводов укладывать межблочный кабель, так как при работе двигателя будут слышны различного рода помехи. Протянуть провода можно как под ковриками салона, так и под потолком. Последний вариант особенно актуален для современных машин, в салоне которых создающих помехи электронных принадлежностей.

Ещё необходимо подключить управляющий провод (REM). Как правило, он идёт вместе с межблочными проводами, но бывает что его и нету, приобретите отдельно необязательно чтобы он был большого сечения 1 мм2 вполне достаточно. Это провод служит управлением для включения усилителя т. е. когда выключаете магнитолу она автоматические включает ваш усилитель или сабвуфер. Как правило этот провод на магнитоле имеет синий цвет с белой полоской, если его нет то используйте синий провод. Подключается он к усилителю к клеме под названием REM.

Схема подключения усилителя

Подключение двухканального и четырёхканального усилителя

Данный раздел мы объединили, т. к. эти усилители имеют очень похожую схему подключения, даже можно сказать проще, четырёх канальный усилитель — это два двухканальных. Подключение двухканального усилителя мы рассматривать не будем, но если вы разберётесь как подключить четырёхканальный, то с подключением двухканального у вас не возникнет проблем. Большинство автолюбителей для своих инсталляций выбирают именно этот вариант, т. к. к данному усилителю можно подключить 4 колонки, или 2 колонки и сабвуфер. Давайте рассмотрим, подключение четырёх канального усилителя используя первый и второй варианты.

Подключение 4 канального усилителя к аккумулятору рекомендуется при помощи толстого кабеля. Как выбрать правильные силовые провода и подключить межблочные это всё мы разобрали выше. Подключения усилителя , как правило, указывается в инструкции от производителя. Когда производится подключение усилителя к акустике, то он работает в режиме стерео, в данном режиме такой тип усилителя может работать под нагрузкой от 4 до 2 ом. Ниже представлена схема подключения четырёхканального усилителя к колонкам.

Теперь разберём второй вариант, когда к четырёхканальному усилителю подключаются колонки и сабвуфер. В данном случае усилитель работает в режиме моно, он берёт напряжение сразу с двух каналов, поэтому старайтесь подбирать сабвуфер имеющий сопротивление 4 ома, это сбережёт усилитель от перегрева и ухода в защиту. Подключить сабвуфер не составит проблем, как правило производитель указывает на усилителе откуда брать плюс для подключения сабвуфера, а откуда минус. Взгляните на схему как осуществляется мостовое подключение 4 канального усилителя.

Подключение моноблока (Одноканального усилителя)

Одноканальные усилители используются лишь для одной цели – подключению к сабвуферу. Примечательной характеристикой усилителей такого плана является повышенная мощность. Моноблоки также способны работать с сопротивлением ниже 4 Ом, что называется низкоомной нагрузкой. Моноблоки относят к усилителям класса D,при этом в них есть специальный фильтр для обрезки частот.

Установка одноканального усилителя не потребует много сил, так как схемы его подключения весьма простые. Всего имеется два выхода – «плюс» и «минус», и если у динамика только одна катушка, то достаточно лишь подключить его к ней. Если речь идет о подключении двух динамиков, то они могут подключаться либо параллельным, либо последовательным способом. Конечно, необязательно ограничиваться только двумя динамиками, но перед тем как подключить усилитель и сабвуфер к магнитоле, справится ли последний с большим уровнем сопротивления.

После подключения усилителя в динамиках появились шумы? Читайте статью «как бороться с посторонними звуками из динамиков».

Видео как правильно подключить четырёхканальный и одноканальный усилитель

Надеемся, что эта статья помогла разобраться в том, как правильно подключить автомобильный усилитель. Оцените статью по 5 бальной шкале, если есть замечания, пожелания или вы знаете что-то, что не указано в данной статье сообщите нам! Оставьте свой комментарий ниже. Это поможет сделать информацию на сайте ещё более полезной.

Мостовое подключение усилителей

Подключение усилителя мостом

Сегодня разберем такую интересную возможность увеличения мощности, как подключение усилителя мостом и как подключить 2 усилителя аналогичным способом. В таком режиме один канал работает за плюс (+) а другой за минус (-), от чего в 2-2,5 раза увеличивается мощность. Результат будет зависеть от питания системы и модели усилителя.

Чаще такой режим работы используется для сабвуфера, как для самого требовательного к мощности элемента. Подключить в мост можно как два канала усилителя, так и два отдельных моноблока.

Мостовое подключение двух каналов

Итак, для мостового подключения двух каналов одного усилителя нужно с одного взять плюс (+), а с другого минус (-). Для двух и четырех канальных усилителей схемы не отличаются.

Мостовое подключение 2х канальника

Мостовое подключение 4х канальника

В принципе, подключение усилителя мостом не сложная операция, для этого не нужно никаких перемычек или дополнительных соединений. Плюсовой провод от сабвуфера подключаете к плюсовой клемме (+) одного канала, а минусовой, соответственно, к минусовой (-) второго.

Предварительно убедитесь, что ваш усилитель поддерживает мостовое включение.

Как подключить два усилителя мостом

Master/Slave

На усилителях, предназначенных для такого соединения, имеются переключатели MASTER/SLAVE. Поэтому при мостовом подключении один из усилков будет ведущим (Master) второй ведомым (Slave), установите переключатели в этом соответствии. Именно к Master подключаются межблочные кабели (тюльпаны) от магнитолы, а от него через моно разъем сигнал передается на Slave (одинарным межблоком). Это делается для того, чтобы все настройки и управление осуществлялось с одного моноблока — с Master, то есть gain, фильтры, subsonic и т.п. будут выставляться только на нем. Не нужно брать Y разветвители, чтобы пытаться воткнуть межблочники еще и в Slave.

Если производителем заявлена работа возможность работы усилителя в мост, но нет переключателей Master / Slave, значит на нем будет сразу два гнезда с названиями, подобными — Bridge Input и Bridge Output. В таком случае, на ведущем усилителе используете гнездо Bridge Output и соединяете его с гнездом Bridge Input ведомого.

Подключение акустических проводов

Здесь будьте внимательны и ничего не перепутайте: минусовые разъемы двух усилителей соединяем между собой; далее плюс (+) Ведущего (Master) подключаем к плюсу сабвуфера, а плюс Ведомого (Slave) к минусу сабвуфера!

Да, к сабу идут два плюсовых провода, не нужно напрягаться — все правильно. Дело в том, что на вход одного усилителя подается прямой сигнал, а для второго сигнал переворачивается на 180 градусов. Поэтому на выходе одного растет положительный потенциал, а на выходе второго такой же но отрицательный. Прирост мощности происходит от того, что усилители или каналы (в случае использования одного уся) работают в пониженном сопротивлении. К примеру, если саб скоммутирован на 4 Ом, то каждый усилитель или канал работает в 2 Ом и т.д.

Важные моменты

    • Убедитесь, что ваш усилитель поддерживает мостовое подключение.
    • Убедитесь , что ваш усилитель или усилители поддерживают планируемое сопротивление.
    • Имейте ввиду, что при подключении двух усилителей в мост у Slave может быть отключена защита. Внимательно следите за ним.
  • Не подключайте разные каналы/усилители отдельно к катушкам.

Простое и понятное видео, о том как подключить два усилителя в мост:

Удачных подключений!


Читать еще:

Как подключить сабвуфер к 4 канальному усилителю своими силами

Как подключить сабвуфер к 4 канальному усилителю

Как подключить сабвуфер к 4 канальному усилителю так, чтобы мощность от этого не пострадала? Что надо сделать, чтобы схема подключения сабвуфера к 4 канальному усилителю была полностью и грамотно осуществлена?
Все эти вопросы требуют ответов, которые мы и попытаемся привести в статье.

Для чего нужен усилитель

Аудиосистема, как известно, уже давно интересует водителя. Если раньше больше уделялось внимания ходовой части или технической исправности транспортного средства, то сегодня, напротив, комфорту.
И автозвук в этом плане занимает одну из лидирующих позиций. Чтобы аудиосистема заиграла на всю мощь, в последнее время стали подключать сабвуфер – отдельный динамик, воспроизводящий низкие частоты.
Подключение его проходит через усилитель. На сегодняшний день известны три типа усилителей, устанавливаемых в автомобиль.

Примечание. Усилитель устанавливается в автомобиль для того чтобы водитель и его пассажиры могли сполна наслаждаться звучанием музыки или просмотром какого-нибудь фильма, ролика. По этой причине, грамотно подобранный и смонтированный усилитель, приносит большую пользу.

Из вышеперечисленных видов усилителя, 4-х канальный считается самым популярным, ведь он может быть использован, как для 4-х, так и для 2-х динамиков, а также сабвуфера. Кроме того, 4-х канальный усилитель может использоваться и для подключения 2-х сабвуферов.

Примечание. Самыми лучшими и распространенными производителями качественных 4-х канальных усилителей считаются модели брендов Альпин, Блаупункт, Магнат и др.

Усилитель 4-х канальный может быть и еще двух классов:

  • АВ усилитель(см.Как подключить к автомагнитоле усилитель: сам себе мастер), то есть аналоговый, с высоким качеством усиления, но низким КПД и небольшой мощностью;
  • D усилитель цифровой, уже с высоким КПД и большой мощностью, но низким качеством.

Группы разъемов

На 4-х канальном усилителе имеется не один, а несколько групп выходов.
Рассмотрим их подробнее:

  • Разъемы силовые или выходы для источников питания.
  • Выходы на 12 В, на которые идет питание от АКБ. Во время подключения к этим контактам провода, рекомендуется ставить еще и предохранитель на отдаленном расстоянии от батареи.
  • Выход REM, куда подключается управляющий кабель от головного устройства.
  • Выход 1,3 GND или попросту заземление. Предназначен для подключения к массе машины.
  • Входы для динамиков и сабвуферов, с контактами плюс/минус.
  • Выходы lineinput и output линейный для RCA или попросту провода тюльпана.

Инструкции для настройки усилителя 4-х канального

Как правило, надо знать три типа настройки усилителя. Все они приведены ниже.

Настройка усилителя для четырех динамиков, но без сабвуфера

  • Отключается фильтр/кроссовер усилителя, а весь диапазон частот воспроизводят лишь динамики.
  • Ставим в положение Флат переключатель Кроссовер Селектор.
  • Левел ставится в положение 8V.
  • На 0dB выставляется Басс Буст.
  • Теперь на автомагнитоле надо будет увеличить громкость,но не более чем на 90%.
  • Эквалайзер, если он не настроен, выставляем на положение 0 по стилям музыки.
  • Подключаем усилитель и медленно поворачиваем Левел по часовой стрелке до конца.

Настройка усилителя под сабвуфер и динамики

  • Кроссовер Селектор Фронт на усилителе выставляется в положение HP.
  • Фи Пасс ставим на значение 60Hz-80Hz.
  • Кроссовер Селектор Реар устанавливаем на LP.
  • Лав Пасс настраивается в диапазоне частот 65Hz-85Hz.
  • Левел выставляется на 0.
  • Басс Буст тоже на 0dB.
  • Как и при вышеописанной настройке Левел вращаем до конца, но с подстраиванием чувствительности.

Настройка под локанальное усиление

  • Кроссовер Селектор ставится в положение Флат.
  • Включаем HP для пищалок.
  • Поворачиваем в положение 250Hz регулятор Hi PASS.
  • Настраиваем усилитель вращалкой Левел.

Примечание. Если автомагнитола в автомобиле новой версии, настройка усилителя может и не понадобиться. В таких магнитолах уже выставлены автоматические настройки Басс Буст. Если этот так, то нужно будет просто настроить вращалку Левел.

Схема подключения пассивного сабвуфера к усилителю на 4 канала

Чтобы подключить данный тип динамика к 4-х канальному усилителю, придется использовать стандартную схему.

Схема подключения 4 канального усилителя и сабвуфера

  • Сначала сабвуфер и остальные динамики подключаются к усилителю.
  • Потом усилитель соединяется с автомагнитолой.
  • Получив сигнал непосредственно от автомагнитолы, усилитель распределяет его. Часть сигнала посылается на саб, часть – на высокочастотники.

Усилитель 4 х канальный подключить сабвуфер

Примечание. Часто сабвуфер ставится в багажнике автомобиля. В виду этого приходится протягивать туда кабели через весь салон. В данном случае подразумевается путь от АКБ до багажника, и надо рассчитать столько кабеля.

Схема подключения сабвуфера и 4 канального усилителя

  • Проводя кабели, надо следить за тем, чтобы плюсовой провод был чем-нибудь обязательно защищен, например, гофрой. В основном, подразумевается защита той части, которая находится в моторном отсеке, как можно ближе к АКБ.

Особенности подключения сабвуфера к усилителю

  • Силовой кабель надо подключить к усилителю, прежде подготовив технологическое отверстие. Часто это самое отверстие уже бывает в автомобилях. Оно либо закрыто резиновой заглушкой, либо, как в отечественных авто, остается открытым.
    Если отверстие найти не удалось, то можно и самому его сделать при помощи нужного сверла и дрели. Рекомендуется вставить резиновую втулку в отверстие, чтобы провод в этом месте не перетирался.

Подключение сабвуфера к 4 канальному усилителю

  • Проводку нужно проложить в моторном отсеке, найдя жгут штатных проводов. Следует вывести необходимый провод в салон.
  • Усилитель будет находиться в багажнике автомобиля.

Как подключить сабвуфер к четырехканальному усилителю

  • К усилителю обязательно подключаются 2 провода: плюс и минус.
  • После этого, как только усилитель получает питание от АКБ, проводим кабель к головному устройству (автомагнитоле). Используются в качестве кабеля стандартные тюльпаны и специальный провод – тонкий и одножильный, отвечающий за управление питанием усилителя (во многих случаях синий провод).
  • Тюльпаны и провод подключаем к задней части автомагнитолы, которую надо заранее снять.

Как подключить сабвуфер к усилителю 4 канальному

  • Кабель протягиваем через салон и подключаем RCA коннекторы к усилителю.
  • Теперь остается только подключить сабвуфер. Усилитель 4-х канальный и поэтому можно подключать низкочастотник в зависимости от того, какая схема подключения используется.

Примечание. Рекомендуется ставить конденсатор, который незаменим в случаях, когда максимальная мощность усилителя превысит 400 В. Установить конденсатор можно либо в багажнике, либо в моторном отсеке.

Инструкция, приведенная выше, поможет в разы больше, если вдобавок посмотреть видео обзор и фото – материалы. Если провернуть всю эту операцию своими руками, удастся неплохо сэкономить на расходах, ведь цена такой услуги в СТО очень высока.

Мостовое подключение 4-канального усилителя к магнитоле на 2 канала и колонкам

Мостовое подключение 4-канального усилителя позволит получить высокую мощность звука с сабвуфером без лишних затрат. Этим способом можно сделать аудиосистему из 4 или даже 8 колонок и сабвуфера, чтобы можно было наслаждаться качественным звучанием при прослушивании музыки или просмотре фильмов.

Как подключить четырехканальный усилитель

Необходимо проверить, способен ли усилитель автомобильного звука функционировать в мостовом режиме перед тем, как подключить 4 колонки к нему. В противном случае звук будет искаженным либо устройство быстро выйдет из строя после включения из-за перегрева, вызванного чрезмерной нагрузкой. Если подключение четырехканального усилителя выполнено неправильно, то колонки будут воспроизводить не сумму, а разность сигнала стереоканалов.

Сопротивление подключаемых к одному каналу громкоговорителей и сабвуфера не должно быть ниже, чем рабочее сопротивление, на которое рассчитан усилок. В противном случае устройство тоже будет перегружаться, что приведет к перегреву и быстрому выходу аппарата из строя. Выбор схемы подключения зависит от наличия и количества динамиков.

Если выходная мощность автомобильного усилителя превышает 400 Вт, то для защиты от перепадов напряжения питания следует параллельно клеммам питания подключить специальный конденсатор. Номинал предохранителя, необходимого для защиты питания, — 35 А. Чем выше выходная мощность усилителя, тем больший ток должен выдерживать предохранитель.

К магнитоле

Схема подключения 4-канального усилителя зависит от количества линейных выходов на автомагнитоле. Если на головном устройстве имеется специальный выход под сабвуфер, то он должен соединяться с соответствующим входом на аппарате. Чтобы подключить четырехканальный усилитель к двухканальной магнитоле, необходимо использовать разветвители. Иначе звук будет воспроизводиться только 1 парой.

Подключение 4х-канального усилителя к магнитоле с 4 выходами осуществляется с помощью 2 пар межблочных кабелей, оснащенных коннекторами RCA. Линейный выход передних каналов головного устройства подсоединяется к коннекторам, обозначенным буквами A и B. Сигнал задних каналов подводится к гнездам C и D. Если на головном устройстве нет линейных RCA-выходов, то можно подать сигнал от магнитолы к усилку с выходов высокого уровня, к которым подключаются колонки.

К динамикам

Подключение 4х-канального усилителя к 4 динамикам осуществляется следующим образом:

  1. Вначале следует соединить параллельно динамики, расположенные по левому борту автомобиля. Это можно сделать недалеко от устройства после того, как была проложена акустическая проводка.
  2. Затем один из проводов подсоединяется к положительной клемме первого канала на усилителе, а другой — к отрицательной второго канала. В результате мощность звука будет в 2 раза выше, чем при стандартном способе подключения.
  3. Таким же образом подключается вторая пара динамиков, установленных на правом борту. Стоит учитывать, что при таком способе присоединения громкость передних и задних акустических динамиков будет изменяться одновременно. Возможность регулировать стереобаланс между левым и правым бортом останется. Это можно сделать с помощью элементов управления как на усилке, так и на автомагнитоле.

Если надо подключить 4 колонки к усилителю и сабвуфер, то можно воспользоваться следующей схемой мостового соединения: низкочастотный динамик подсоединяется к первой паре выходных каналов, а широкополосные громкоговорители — ко второй. Необходимо учитывать, что в обоих случаях сопротивление акустики становится вдвое меньше из-за параллельного соединения.

Если динамики по отдельности имеют импеданс 8 Ом, то усилитель должен быть рассчитан на 4-омную нагрузку. Если сопротивление громкоговорителей составляет 4 Ом, то это устройство должно выдержать нагрузку в 2 Ом в мостовом режиме.

К 4х-канальному усилителю можно также подсоединить 8 колонок, например, в автобусе или другом крупном транспортном средстве. Подключение методом мостования в этом случае отличается большей сложностью. Необходимо внимательно следить за правильностью соединений. Каждая пара проверяется на фазировку, чтобы добиться естественной и качественной звукопередачи. Сначала потребуется соединять динамики параллельно по 2 штуки. В результате получатся 4 пары колонок.

Затем берутся 2 сделанные ранее пары колонок и соединяются последовательно друг с другом. Точно таким же образом осуществляется сборка 2 остальных пар. В результате получатся 2 акустические системы, состоящие из 4 динамиков. Каждая из них подключается к четырехканальному усилителю по мостовой схеме. Стоит учитывать, что устройство должно быть рассчитано на работу с 4-омной нагрузкой. Также в этом случае нельзя будет подключить сабвуфер.

К 2-канальному усилителю

4-канальный и 2-канальный усилители можно соединять друг с другом, чтобы подключить сабвуфер с сохранением двухканального стереозвука. Например, можно звук левого и правого каналов снимать с 4-канального усилка, а сабвуфер можно подключить мостом к 2х-канальному усилителю.

Один из вариантов подключения усилков друг к другу предусматривает работу одного из них в мастер-режиме, а другого — в зависимом, если имеется такая возможность. Переключение осуществляется с помощью специального тумблера, расположенного на передней панели. Аудиосигнал с автомагнитолы подается через межблочный кабель на главный усилок, который будет работать в мастер-режиме путем установки переключателя в положение Output Master.

Можно подсоединить двухканальный усилитель к основному специальным кабелем, входящим в комплект поставки устройства, по которому подаются сигналы звука и управления. Тумблер режима на зависимом устройстве переводится в положение Input Slave. После этого выполняется тонкая настройка параметров звука на основном усилке. Затем подключаются динамики в мостовом режиме к обоим аппаратам. Если к зависимому усилителю подсоединен сабвуфер, то надо перевести переключатель режима входа, если он есть, в положение «Моно», поскольку в мостовании участвуют оба канала.

Стоит учитывать, что на усилке, работающем в зависимом режиме, отключается защита.

Необходимо тщательно проверять все соединенные с ним устройства перед тем, как подключить четырехканальный усилитель. Питание зависимого устройства нужно защитить отдельным предохранителем, включаемым в разрыв плюсового провода. Номинал должен быть не меньше, чем у штатных предохранителей, встроенных в оба устройства.

Как настроить

На передней панели 4-канального усилителя есть регуляторы и переключатели, которыми выставляются различные параметры. Необходимо убедиться в том, что горит индикатор питания и не светится сигнализатор срабатывания защиты перед тем, как настроить усилок. В противном случае неполадка обнаруживается и устраняется.

Первый этап настройки мостового усилителя — регулировка входного уровня, необходимого для согласования с магнитолой. Этот показатель выставляется при помощи регулятора или переключателя. Если магнитола подключена ко входам высокого уровня, то этот регулятор сначала ставится в положение 6 В. Затем выставляется наименьший входной уровень, при котором звук остается неискаженным, когда регулятор громкости магнитолы находится в высоком положении. После этого осуществляется настройка усилителя по всем остальным параметрам.

Если к устройству подсоединен сабвуфер, надо включить фильтр низких частот, если он предусмотрен конструкцией усилителя. Частота среза устанавливается вначале на 65-85 Гц, а затем подстраивается более тонко на слух для достижения желаемого качества звучания в зависимости от размера низкочастотного громкоговорителя и места его установки.

Некоторые устройства имеют дополнительные элементы управления для более точной настройки. Например, с помощью фильтра сверхнизких частот можно отсеять звуки ниже 20 Гц, чтобы сократить бесполезную нагрузку на все громкоговорители и оптимизировать за счет этого потребление питания усилком.

Мостовое подключение 4 канального усилителя к колонкам в машине

Внешние усилители предназначены для повышения громкости и качества звука, транслируемого магнитолой. Мостовое подключение 4-канального усилителя предназначено для коммутации внешних громкоговорителей и низкочастотного динамика для получения максимальной звуковой мощности. Конструкция усилителя позволяет настроить гармоничные параметры совместного звучания стандартных репродукторов и сабвуфера.

Схема подключения

В схеме подключения 4-канального усилителя требуется предусмотреть надежное питание, которое подается от положительной клеммы аккумулятора. Кабели подключаются через предохранительную вставку, номинал защитного элемента на 5-10% превышает номиналы заводских предохранителей в корпусе усилителя. Сечение кабеля подбирается по таблице в зависимости от потребляемой мощности. При использовании тонкого кабеля происходит перегрев и разрушение изоляции, приводящие к короткому замыканию и воспламенению конструкции или автомобиля.

Отрицательный сигнал подается через соединение с болтом «массы», приваренным к панелям кузова автомобиля. На кабель одевается наконечник, который затем прижимается гайкой. На подержанных автомобилях отечественного производства рекомендуется выводить питание от минусовой клеммы батареи, поскольку коррозия на поверхности болта повышает сопротивление контакта и ухудшает питание оборудования.

Для автоматического включения усилителя используется медный кабель (сечением до 1 мм²), идущий от разъема REM головного устройства. После включения магнитолы к усилителю подается управляющий сигнал, активирующий цепи питания. Для передачи звукового сигнала применяются кабели стандарта RCA, оборудованные экраном для защиты от помех. На концы шнуров надеваются специальные металлические наконечники, обеспечивающие надежный контакт. Межблочные кабели запрещается прокладывать около силовой электропроводки из-за появления помех.

Головное устройство оборудовано отдельной цепью питания, кабель с красной изоляцией проводится через замок зажигания или переключатель, принудительно разрывающий цепь. В питании магнитолы предусматривается дополнительный кабель, оснащенный защитным слоем желтого цвета.

Шнур коммутируется к положительной клемме батареи, что обеспечивает поддержание встроенной памяти в магнитоле (для хранения настроек или частот радиостанций).

Допускается использование активного низкочастотника, который подсоединяется к линейному выходу на магнитоле. Второй линейный канал применяется для коммутации внешнего усилительного модуля, для подключения применяется разветвитель типа Y. Передаваемый сигнал автоматически разделяется микропроцессорным блоком управления на 4 канала (2 тыловых и 2 фронтальных).

Усилитель 1-канального типа предназначен для коммутации низкочастотного динамика, за счет уменьшения числа выходов повышена мощность оборудования. Изделия позволяют подсоединять сабвуферы сопротивлением ниже 4 Ом, в конструкции предусмотрены фильтры частот с ручной регулировкой. Допускается подключение 1-канального усилителя совместно с 4-канальным устройством.

4 колонки и 4 канальный усилитель

Чтобы подключить 4 колонки к усилителю, требуется вывести кабели, идущие от динамиков, к месту установки дополнительного оборудования. От каждого репродуктора идет 2 шнура, применяемых для передачи положительного и отрицательного сигнала. Кабели подсоединяются к соответствующим выводам фронтальных и тыловых каналов. При монтаже важно не перепутать расположение динамика и тип канала, при некорректной установке формируется смазанная звуковая картина.

Допускается подсоединять 4 репродуктора к фронтальным каналам, элементы соединяются в параллельную цепь попарно. С выхода подключается цепь динамиков, расположенных по левому или правому борту автомобиля. Перед осуществлением коммутации необходимо убедиться в возможности эксплуатации усилительного блока с нагрузкой 2 Ом на канал. Оставшиеся тыловые каналы предназначены для мостового подсоединения сабвуфера.

Еще одним способом использования 4-х канального устройства является задействование каждого канала для подключения пары громкоговорителей, имеющих суммарное сопротивление 2 Ом. Схема позволяет установить в автомобиле 8 динамиков, которые монтируются в дверях, приборной панели и полке под задним стеклом.

4 колонки и 2 канальный усилитель

Допускается подключение к 2-х канальному усилителю 4 динамиков, расположенных в передней и задней части салона автомобиля. Оптимальной схемой является включение тыловых громкоговорителей через усилительный блок, при этом фронтальная акустика подсоединяется к головному устройству. На части автомобилей рекомендуется обратная коммутация, решение принимает владелец на основе анализа звуковой картины в салоне транспортного средства.

Возможно кроссирование пары громкоговорителей правого и левого борта в параллельную цепь, которая выводится к выходу усилительного блока. При коммутации следует учитывать суммарное сопротивление катушек репродукторов и технические характеристики оборудования. При коммутации динамиков с пониженным сопротивлением возрастает нагрузка на электронные элементы усилительного блока, что приводит к повреждению двухканального устройства.

2 колонки и 4 канальный усилитель

В другую конфигурацию подключения 4-х канального усилителя входят 2 фронтальных громкоговорителя и низкочастотный динамик, который подсоединяется мостом к оставшимся выходам на тыловые репродукторы. Для снижения нагрузки на электронику рекомендуется использовать громкоговоритель, оснащенный катушкой сопротивлением 8 Ом. При работе оборудования наблюдается снижение громкости звучания при одновременном улучшении качества (из-за снижения шумов и искажений сигнала).

Минусовой сигнал к низкочастотному динамику берется с одного тылового выхода, а плюсовой — с другого. При коммутации следует проверить полярность, ошибка при соединении приводит к повреждению компонентов. Сигнальный кабель управления выводится от штекера Rem к магнитоле. Допускается использование в автомобиле 2 сабвуферов, подключенных мостом к фронтальным и тыловым выходам соответственно. Существуют низкочастотные динамики, оборудованные двойной катушкой, которые также предназначены для монтажа мостом через передний и задний каналы.

Инструкции по настройке

Настройка усилителя производится в соответствии с рекомендациями, изложенными в инструкции по эксплуатации. Для регулировки параметров применяются кнопки и поворотные переключатели, закрытые защитной панелью. Вращающиеся корректоры утоплены в корпус, что снижает вероятность случайного изменения положения. Для вращения элемента рекомендуется использовать отвертку с плоским жалом.

На корпусе оборудования установлен контрольный диод блока питания, дальнейшая настройка устройства допускается только при включении зеленой лампы. При использовании стандартных заводских настроек оборудования звуковая картина получается смазанной. Корректировка параметров позволяет выделить низкие и высокие частоты, а также снизить искажения звука.

Настройка усилителя для четырех динамиков без сабвуфера

После завершения подключения четырехканального усилителя и проверки работы электрических цепей необходимо настроить акустику по методике:

  1. Повернуть регулятор, обозначенный как Gain или Level, до минимального положения.
  2. При использовании стандартных дверных громкоговорителей требуется повернуть регулятор фильтра HP до максимальной позиции (обозначается на корпусе как Full). Если в автомобиле смонтирована малогабаритная акустика диаметром до 100 мм (в панели приборов или фронтальных стойках), то необходимо установить корректор в положение, соответствующее 120 Гц.
  3. Отключить функцию усиления низких частот и выключить графический эквалайзер.
  4. Если подключение 4х канального усилителя выполнялось с разделением по каналам, то необходимо активировать фильтры HP и LP (для высокочастотных динамиков и громкоговорителей среднего диапазона соответственно). Регуляторы выставляются в позицию, соответствующую 4 кГц.
  5. В конструкции усилительного блока имеется переключатель HiLow Level, положение которого зависит от типа подсоединения оборудования к головному устройству. При подаче сигнала через акустические шнуры выставляется положение Hi. Если подсоединить оборудование к линейным выходам магнитолы, то переключатель переводится в позицию Low.
  6. Включить головное устройство, в котором находится лазерный диск с музыкальными композициями, допускается установить сменный накопитель с записями в формате МР3 (с высоким битрейтом). Проверить положение селектора тонкомпенсации (должен быть выключен), а затем плавно выкрутить регулятор громкости до появления хрипов в звуковой картине. Аккуратно повернуть корректор назад, определяя границу появления помех.
  7. Затем пользователь настраивает положение регулятора Gain или Level, корректировка выполняется по аналогии с регулировкой громкости звучания.
  8. Определить громкость трансляции для тыловых каналов, сопоставляя настройки с параметрами фронтальной акустики. Если владелец автомобиля испытывает трудности с регулировкой акустического оборудования, то рекомендуется обращение в специализированный сервисный центр.

Настройка усилителя под сабвуфер и динамики

Настройка производится по аналогии с регулировкой системы со стандартной акустикой. Для обеспечения улучшенной звуковой картины рекомендуется разгрузить громкоговорители от трансляции низких частот. Мероприятие позволяет снизить ход диффузора и улучшает воспроизведение средних частот. Для регулировки применяется корректор HPF, положение потенциометра определяется пользователем на слух. Часть автовладельцев не включают корректировку HPF из-за искажения звуковой картины.

Применение усиления низких частот для сабвуфера не рекомендуется, поскольку затрагивает полосу выше 40 Гц. При использовании низкочастотного динамика с фазоинвертором включается фильтр сабсоник, который настраивается на частоту на 2-5 Гц ниже значения фазоинвертора (указывается на оборудовании).

0 0 голоса

Рейтинг статьи

Как подключить к автомагнитоле усилитель и сабвуфер самостоятельно

Как подключить усилитель и сабвуфер к автомагнитоле

Многие владельцы автомобилей прекрасно знают, как недёшево обходится их укомплектование различными аксессуарами и техническое обслуживание. Кто-то в целях экономии, а кто-то из любви к технике, старается делать своими руками всё, что не требует применения специального дорогостоящего оборудования.
Инструкция и видео на страницах нашего сайта, расскажут вам, как подключить сабвуфер и усилитель к автомагнитоле. Этот вопрос читатели задают наиболее часто.

Для чего нужен усилитель

От того, насколько грамотно будет выполнено подключение, будет зависеть качество звука. Существуют различные варианты устройства звуковой стерео или аудио системы в салоне автомобиля.
Итак:

  • Если вас не устраивает мощность вашей автомагнитолы(см.Сравнить автомагнитолы и выбрать лучшую) или качество производимого ею звука, решить этот вопрос можно с помощью усилителя. Конечно, это совсем не то оборудование, которое используется в звуковых системах, работающих от электросети с напряжением 220 вольт.
  • В легковом автомобиле всего один аккумулятор, а в грузовике или автобусе два — по 12В.
    Вот на такую маломощную сеть и рассчитаны усилители для автомобилей. Как же они повышают имеющееся напряжение?
  • Дело в том, что в автомобильный усилитель вмонтирован преобразователь напряжения. В зависимости от технических характеристик конкретного прибора, преобразователь, с помощью импульса, может повысить напряжение с 12 до 100 вольт.
    Так что, усилитель самостоятельно обеспечивает себя нужным напряжением.

Критерии подбора усилителя

Как и любая другая техника, автомагнитола имеет определённые характеристики. Если учесть, что она подключается и работает в одной системе с другим оборудованием, их показатели должны максимально подходить друг к другу для совместной эксплуатации.
Поэтому, перед тем, как усилитель подключить к автомагнитоле, тщательно изучите и сопоставьте данные:

  • Одной из наиболее важных технических характеристик усилителя, является единица мощности на один канал. Так вот, при покупке усилителя, этот показатель необходимо сопоставить с соответствующими показателями остального оборудования.
  • Вам обязательно нужно знать, какова номинальная мощность вашей тыловой акустики, а так же динамика сабвуфера(см.Как сделать сабвуфер: дельные советы). Их показатели мощности должны немного превышать мощность одного канала усилителя.
    Это позволит получить максимально качественный звук. К тому же, подобное распределение мощностей предупредит перегрузку динамиков, и хрипеть они точно не будут.
  • Ещё одна важная характеристика усилителя – это сопротивление нагрузке. Нагрузкой для усилителя является акустическая система.
    Поэтому данная характеристика должна быть равной у динамиков и усилителя (например: а там, и там 4 Ом). Вполне нормально, если сопротивление нагрузке у динамиков будет несколько больше.
  • Но если окажется наоборот, есть все шансы, что в процессе эксплуатации и усилитель, и динамики выйдут из строя. Диапазон частот в автомобильном усилителе должен быть не менее 20 Гц – 20 КГц.
    Хорошо, если этот диапазон будет ещё больше.

В современных автомобильных усилителях предусмотрен такой элемент, как кроссовер. Он позволяет работать усилителю в различных режимах, а так же частотах различного диапазона.
Иногда в них предусмотрен линейный транзитный выход, который позволяет подключить к нему, если это необходимо, ещё один усилитель.

Какой выбрать усилитель, если установлен сабвуфер

Существуют различные модификации этих приборов, и их выбор осуществляется в зависимости от конфигурации конкретной звуковой системы:

  • Допустим, у вас установлен сабвуфер. В этом случае нужен двухканальный усилитель, и приобретая его, необходимо убедиться, что он может работать при мостовом способе подключения. Кстати, таких усилителей большинство.

Мостовое подключение усилителя к сабвуферу

  • Мостовое подключение означает, что оба канала усилителя работают на один динамик сабвуфера. Если мостовое подключение для усилителя не предусмотрено, нужно подумать, как к автомагнитоле подключить усилитель и сабвуфер, сделав это так, чтобы сигнал был суммированным.
  • Специалисты по автозвуку нередко прибегают к определённым хитростям. Можно заставить оба канала работать как одно целое, суммируя сигнал на выходе. Такое подключение используется при подаче сигнала на сабвуфер со сдвоенной звуковой катушкой.
  • В таком случае, выходы каналов, с обязательным соблюдением полярности, соединяются с обмотками сабвуфера. Ну а если у него обмотка в единственном числе, используются специальные сумматоры.
    В итоге, получается моносигнал, сила которого равна двойной мощности одного канала, за минусом потерь при суммировании.

Есть и более сложный вариант подключения усилителя к сабвуферу. При этом у каждого канала усилителя отдельная акустическая система, на которую он работает, и только потом сигнал суммируется.
Диапазоны частот каналов, в этом случае, не должны пересекаться, чтобы не перегрузить усилитель. Для этого на его выходе устанавливается пассивный фильтр.

Помехи при звучании

Подключение усилителя к автомагнитоле следует выполнить в том случае, если при высокой громкости звука появляются посторонние шумы, и колонки хрипят.
Итак:

  • Как правило, это происходит, когда они напрямую подсоединены к усилителю, встроенному в автомагнитолу. Он имеет малую мощность, и даже если производитель уверяет вас.
    Что она достигает, к примеру, сорока ватт, имейте в виду, что это мощность пиковая, а не звуковая.
  • Исправить ситуацию может многоканальный усилитель. А ещё лучше, если подключить 2 усилителя – автомагнитола практически любого производителя, предусматривает выполнение подобной звуковой схемы.

Разъёмы RCA на задней панели

  • Для подключения, на задней панели магнитолы предусмотрены линейные выходы RCA, и их может быть как один, так и четыре, и даже более. Хотя, в наиболее простых и недорогих вариантах автомагнитол, выходов может и вовсе не быть.
  • В таком случае, усилитель подключают к динамикам(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами), но не напрямую, а через специальное устройство, уменьшающее амплитуду звука. Называется оно – аттенюатор.
    Копеечная цена этого устройства позволяет купить его в любом магазине радиоэлектроники. Хотя, можно использовать и старую деталь, благо, что аттенюатор встроен в каждый приёмник и телевизор.
  • Ответ на вопрос: «Как подключить 2 усилителя к автомагнитоле?» упрощается, если выходы всё же есть.
    Проще всего, если имеется два выхода RCA. Они могут понадобиться для разделения подключения к фронтальной и тыловой акустике.

Разделение выходов с помощью разветвителей

Фронтальный и тыловой выходы, в свою очередь, тоже могут разветвляться — и тогда уже понадобится не два, а четыре разъёма. Если же выход на усилителе только один, приходится использовать специальный шнур с необходимым количеством разветвлений.
Такой шнур в народе называют «тюльпан», его вы видите на фото сверху. Но если подключить два усилителя, разделение на фронт и тыл можно и не делать.

Что нужно для подключения

Как подключить усилитель к автомагнитоле, а вернее, какие провода вам для этого потребуются? Этот вопрос очень важен, и мы постараемся ответить на него более подробно.
Итак:

  • Рассмотрим необходимый комплект проводов, которые могут вам понадобиться в процессе подключения. Самый толстый – это питающий провод.
    Его мощность подбирается так: суммируется мощность всех каналов усилителя, если их два, то, естественно, учитывается и мощность второго.
  • Допустим, вы планируете установить два двухканальных усилителя: у одного из них мощность каналов по 40 Вт, а у другого, по 30 Вт. В этом случае, мощность всех каналов в сумме составляет: 40*2+30*2= 140 Вт.
  • Добавляем к этой цифре 30% на потери и получаем 182 Вт. Именно такую мощность будут выдавать усилители на максимальной громкости, и подбирать сечение питающего провода нужно, исходя из этой величины.
    Делим суммарную мощность на напряжение в сети (182Вт/12В=15,17А), и получаем максимально потребляемую силу тока.

Комплект проводов для подключения усилителя

  • Сечение данного провода рассчитывается на определённую силу тока, существует таблица соответствия для всей кабельной продукции. Если вы назовёте консультанту в магазине свою цифру, вам сразу скажут, какой именно провод вам потребуется.
  • В нашем случае, для 15А необходим медный провод сечением 0,75 мм2. Можно взять кабель с чуть большим сечением.
    Это будет запас — на случай подключения в будущем более мощного звукового оборудования.
  • Подача звука от автомагнитолы до усилителя, осуществляется с помощью межблочного кабеля. Именно от него зависит качество звука.
    И если вы вдруг решите сэкономить, купив тонкий кабель, со слабой изоляцией и плохим экранированием, приятных ощущений от прослушивания музыки не ждите.

Межблочный или сигнальный, провод должен иметь сплошное экранирование, мощную изоляцию, толстую центральную жилку и качественный разъём RCA. Что касается длины любого кабеля, то её нужно рассчитать так, чтобы его хватило проложить по салону без натяжки.

  • Но и лишняя длина тоже не нужна — достаточно одного метра запаса. Межблочный кабель, той же длины, возьмите в двух экземплярах.
    Второй провод будет дополнительным провод, и понадобится вам в процессе подключения. Об этом мы ещё скажем.

Держатель-колба для предохранителя

Ещё вам понадобится предохранитель. Его мощность должна быть выше расчётного показателя напряжения.
В нашем случае это 15А, значит, предохранитель нужно брать не менее чем на 20А. Ну а колбу-держатель для предохранителя можете покупать любой, исходя из ваших личных предпочтений.

Подключаем усилитель

Как правило, усилитель располагают в багажнике. Конкретное место вы выбираете на своё усмотрение.
Главное, чтобы там было сухо, и прибор не нагревался. После того, как место выбрано, приступаете к прокладке проводов.
Итак:

  • Сначала, под обшивкой авто, от усилителя до магнитолы прокладываете сигнальный кабель. Однозначного ответа тут быть не может, так как варианты прокладки выбираются, исходя из марки и модификации автомобиля.
  • Нужно только помнить, что межблочный кабель не должен соприкасаться с проводами бортовой сети, находящимися под напряжением. Дополнительный провод, о котором мы говорили выше, прокладывается вместе с сигнальным кабелем.

Схема подключения усилителя и сабвуфера

  • От АКБ к усилителю протягиваете провод питания. Его можно прокладывать параллельно проводке автомобиля.
    Колбу-держатель с находящимся в нём предохранителем, располагайте как можно ближе к аккумулятору — проводок между ними должен быть максимально коротким.
  • Сигнальный кабель подсоединяете к разъёмам: на магнитоле он называется Line-Out, а на усилителе Line-in. Провод питания тоже подсоединяете к усилителю.
    Что касается дополнительного кабеля, который протянут вместе с межблочным проводом: на усилителе он подсоединяется к разъёму Remote. Именно он включает усилитель при подаче тока +12А.
    На автомагнитоле этот провод подсоединяется к контакту синего цвета B+Ant.

Подключения на задней панели усилителя

  • Последним в данном процессе осуществляется подключение к динамикам. При мостовой работе усилителя, первый канал усилителя подсоединяется к плюсовой клемме динамика, а второй – к минусовой.
    Схема мостового подключения была приведена нами выше.
  • Рядом с усилителем монтируется небольшой прибор, который называется накопительный конденсатор. Это устройство помогает бортовой сети справиться с нагрузкой, возросшей от работы дополнительного звукового оборудования.
    Главной задачей конденсатора является защита усилителя от перепадов напряжения в сети.
  • К примеру, при снижении напряжения, он подпитывает усилитель из собственного запаса, и тем самым улучшает качество воспроизводства звука. Подключают данное устройство на клеммы питания усилителя, максимально короткими проводками. Не забывайте про соблюдение полярности!

Кстати, такой же конденсатор устанавливается и на сабвуфер, ведь в нём есть встроенный усилитель. Далее вам останется только произвести настройку усилителя согласно инструкции производителя.
Процесс настройки индивидуален, и зависит не только от модификаций магнитолы и усилителя, но и от наличия или отсутствия в системе сабвуфера.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Узнаем как подключать усилитель в машине? Узнаем как подключить саб к усилителю? Узнаем как подключить усилитель к магнитоле

Автомобильная тематика, как никакая другая, особенно близка большей части мужского населения нашей необъятной Родины. Многие из нас тратят уйму времени и средств, доводя своего «железного друга» до максимально возможного совершенства. Это особенно справедливо, если речь идет об автомобильной музыке и акустике. Кроме того, нам всегда хочется попробовать как-то сэкономить, сделав хотя бы часть работы своими руками. Тем более что все когда-нибудь что-то делают впервые. Но еще раз напоминаем, что лучше все же семь раз отмерить, прежде чем что-то предпринимать. Такой подход сэкономит вам массу времени и средств.

Сегодня мы поговорим о том, как подключать усилитель в машине. Полагаем, что эта тема вам будет интересна.

Предположим, что вы уже успели не только выбрать подходящую модель, но и расчистить место под установку в своей машине. Сейчас нам предстоит сделать хорошую проводку для запитки усилителя, затем подключить его к акустике, а также прокинуть кабель к самой магнитоле. Впрочем, давайте поговорим обо всем более обстоятельно.

Запитываем усилитель

Новички, которые впервые сталкиваются с автомобильным звуком, бывают поражены до глубины души толщиной проводов, которую редко можно встретить в повседневной жизни (ну разве что вы привыкли использовать в своей работе сварочные аппараты или что-то подобное — тогда вас сей параметр не удивит).

Вопреки распространенным заблуждениям, усилители потребляют из бортовой сети токи приличной величины. Так, четырехканальный прибор по 50 Вт на канал будет потреблять практически 17 А. Неплохо, не правда ли? Разумеется, что для подводки питания придется использовать провода с действительно большим сечением. Так что перед тем, как подключать усилитель в машине, посетите специализированные магазины.

Классический вариант

Разберем классическую схему подключения. В таком случае проводку напрямую цепляют к аккумулятору автомобиля. Не секрет, что в большинстве случаев аккумулятор находится под капотом, в то время как усилитель располагается внутри автомобиля. Соответственно, плюсовой кабель идет практически через весь салон машины. А потому крайне важно защитить проводку при помощи качественного предохранителя, причем располагать его следует не далее чем в 30 см от аккумулятора.

Так что перед тем, как подключать усилитель в машине, посетите еще и магазин электроники и купите нормальный предохранитель.

Немного об изоляции

Кроме того, не забудьте дополнительно заизолировать кабель, так как с 17 А шутки плохи. Особенно аккуратно следует защитить место между моторным отсеком и салоном, так как кабель там очень часто перетирается. Как правило, здесь имеется резиновая прокладка, но бывают исключения. Если это так, не помешает использовать пластиковые втулки из прочного и достаточно толстого пластика. Ответственно подойдите к этому вопросу, поскольку допускать попадания оголенного перетертого кабеля на металл кузова явно не стоит!

Провод по салону также необходимо тянуть, не допуская его попадания под подвижные его части. Бывали случаи, когда люди прокидывали кабель под салазками для сидений. К каким это может привести последствиям, можете придумать сами. Так как подключать усилитель в машине?

Выбираем кабель

Не забывайте о золотом правиле: чем соединений меньше, тем безопасность выше! Обилие проводов с разным сечением чревато высокими потерями энергии, да и с точки зрения противопожарной безопасности это выглядит не самым лучшим образом.

Кроме того, сечение минусового провода должно быть равным таковому для плюсового кабеля. Ток в сети един, его величина постоянна. Если провода будут иметь разное сечение, они будут перегреваться, что опять-таки чревато пожаром в машине.

Еще раз напомним, что тонкие шнуры – это высокое сопротивление. Ни в коем случае не экономьте на кабелях, которые идут от аккумулятора к усилителям, так как мы уже говорили о той силе тока, который по ним проходит.

Немножко физики и математики

Сперва проверим, какова максимальная величина потребляемого тока у используемого вами усилителя. Для этого посмотрите на предохранитель (или предохранители). Предположим, что ваш усилитель теоретически может выдержать сразу 100 А. Размещать его лучше в багажнике. Для типичного легкового автомобиля предпочтительнее взять не менее пяти метров.

I = 100 А; L = 5 м.

Даже при условии максимального использования тока, падение напряжения на плюсовом конце провода не должно превышать 0,5 В. Вспоминаем простейшую школьную формулу подсчета сопротивления, после чего проводим простое вычисление:

R общ = U/I = 0, 5 В / 100 А = 0, 005 Ом.

Таким образом, сопротивление кабеля не должно превышать 0, 005 Ом. Так как мы планируем использовать сразу пять метров, необходимо рассчитать сопротивление на отрезке в метр:

R метр = R Общ/ L = 0, 005 / 5 = 0, 001 Ом.

Как видите, нам необходим провод с погонным сопротивлением не выше 0, 001 Ом/м. А сейчас можно взять каталог любого производителя, после чего выбрать что-то подходящее.

Подключение кабеля

После того как вы проложите провод в салоне, можно подсоединять его к плюсовой клемме усилителя. Минусовой же кабель подключают непосредственно к кузову, причем для этого нужно использовать экземпляр с таким же сечением, что и у плюсового. Ни в коем случае не прибегайте к помощи саморезов! Крепить можно только болтами, причем место соединения необходимо максимально качественно зачищать от следов краски и других загрязнений.

Плюсовой провод от батареи следует подключать к клемме +12V, а минусовой – к GND (ground — грунт, заземление). Перед тем как подключить усилитель к магнитоле, найдите контакт remote, потому что он предназначен для зацепления провода, который как раз идет от нее. Именно в нем и появляются те самые 12V, а потому магнитола и может управлять функциями усилителя. Чаще всего этот кабель синий (или же синий с белой полосой). Было бы неплохо установить в систему также конденсатор.

Тянем кабель от магнитолы

Продолжаем разбирать вопрос: «Как подключить усилитель к магнитоле?» Сейчас нам необходимо проложить кабель, по которому сигнал будет идти от проигрывателя к усилителю. Как правило, он поступает от линейного выхода (Line Out), обозначенного «колокольчиками» на задней панели.

Обращаем ваше внимание на то, что магнитолы разных моделей и от разных производителей могут иметь различное количество линейных выходов. Чаще всего их три пары, но в профессиональных проигрывателях бывает и больше. Это следующие выходы: Front, Rear и Sub, предназначенные для присоединения фронтальных, тыловых звуковых систем, а также сабвуфера. Какой из них нужен вам – зависит от того, какой усилитель в машину вы приобрели.

Соединяется все это межблочным кабелем, который отличается усиленным экранированием. Вообще-то выбор такого провода вполне тянет на тему отдельной статьи, так что мы в нашей ограничимся одним советом. Ни в коем случае не экономьте на нем, приобретайте продукцию только известных и надежных поставщиков.

Перед тем как подключить усилитель к автомагнитоле, не будет лишним также прочитать инструкцию по эксплуатации. Это поможет вам избежать многих проблем.

Подключаем кабель для управления усилителем

Мы уже говорили, что необходимо прокладывать провода для управления самим усилителем. Кстати говоря, это целесообразно сделать, укладывая межблочный провод. Тем более что во многих моделях имеется специальный кабель именно для этой цели. Одним концом он прикрепляется к усилителю (еще раз напоминаем, что он окрашен в синий или сине-белый цвет), а другим – к магнитоле. Совет: покупая усилитель в машину, обязательно приобретайте все провода вместе с ним, так как лучше сразу проконсультироваться по их поводу у продавца.

Совершенно необязательно покупать кабель большого сечения, так как по нему будут проходить очень малые токи.

Очень важные замечания

Чрезвычайно важное замечание: ни в коем случае не укладывайте межблочный провод около силовых кабелей! К примеру, если силовая проводка идет справа по салону, то управляющие провода должны проходить слева, как можно дольше от питания!!!

Кроме того, можно протянуть их под ковриками салона, так как в этом случае создается максимальная вероятность не «словить» помехи. Если же вы решитесь на мировую глупость, проложив все провода впритык, то при работе двигателя будете внимать трескам, завываниям и прочим шумам в динамиках. Иного способа, кроме как полностью переделать всю работу, в этом случае не будет. Так как подключить усилитель в авто – работа долгая и нудная, торопиться не стоит.

В особо тяжелых случаях провода так и вовсе приходится тянуть под потолком, маскируя их под обивкой салона. Это особенно касается ультрасовременных автомобилей, которые буквально «нафаршированы» разного рода электроникой. В этом случае помех столько, что приходится порой использовать специальное экранирование.

Отличия в подключении разных типов усилителей

Если вы ставите двухканальный усилитель, то вам нужен аналогичный межблочный кабель. Если четырехканальный – пара двойных проводов, или же специальный четырехканальный.

А как подключить усилитель к магнитоле, если на ней всего пара линейных выходов, а сам усилитель — четырехканальный? В этом случае помочь вам могут специальные Y-адаптеры (разветвители). Ушлые китайцы создали устройство, которое на каждый вход дает пару выходов. Таким образом, из одной стереопары мы получаем сразу две. Удобно, ничего не скажешь. Конечно, поступать так с акустикой высшей ценовой категории не стоит, поскольку качество звучания при этом заметно снижается.

Есть и другой путь. Все нормальные модели современных усилителей (Audison, к примеру) оснащены функцией внутреннего параллельного распределения входов. Словом, в этом случае никаких разветвителей вам не потребуется.

Если линейных выходов у вашей магнитолы вообще нет, то ее можно подсоединять к динамикам напрямую (сигнал высокого уровня). Практически все нормальные устройства в настоящее время имеют соответствующие клеммы (Hi level input). Для подключения используются самые обыкновенные акустические провода, причем лучше бы не перепутать полюса.

Подключаем одноканальный усилитель (он же моноблок)

У одноканальных усилителей есть только одна функция – подключение к сабвуферу. Они имеют весьма приличную мощность, а также обладают способностью к работе под низкоомной нагрузкой. Что это такое, кстати говоря? У обычной автомобильной акустики сопротивление составляет всего 4 Ом, а вся прочая техника имеет куда более низкие характеристики (3 Ом, 2 Ом, 1 Ом). Это и называется низкоомной нагрузкой. Все эти усилители относятся к D-классу.

Сегодня все они имеют встроенный LPF-фильтр, который режет все частоты выше тех, которые вы выставили как максимальные для сабвуфера. Схема его подключения до безобразия проста. Сабвуферы подсоединяются параллельно или последовательно, или же монтируется только один динамик. Параллельно можно подключить даже больше двух низкочастотных динамиков сразу, но важно учитывать, что далеко не все модели сабвуферов могут справиться со значительно возросшим сопротивлением.

Приведем наиболее простую и распространенную схему монтажа. Линейный сигнал от магнитолы идет в усилитель, суммируется и усиливается. Схему подключения управляющих и передающих проводов следует искать в инструкции от вашего производителя.

Как подключить двухканальный усилитель

А сейчас мы узнаем, как подключить усилитель к магнитоле, если это двухканальная модель. Устройства такого типа являются для многих стартовой площадкой в мире автомобильного звука. Объясняется это не только низкой стоимостью, но и простотой. Эти усилители часто применяют для подключения к фронтальной акустической системе или сабвуферу. Давайте поговорим о каждом из этих вариантов.

Подключение фронтальной акустики

Если вы планируете использовать усилитель для «раскачки» фронтальной или тыловой акустики, его подключают в стерео-режиме. Итак, как подключить двухканальный усилитель?

Сигнал подается по низкому или высокому уровню. Желательно подключать фильтр нижних частот (HPF), который особенно важен именно при этой схеме монтажа. В данном случае нагрузка на каждый усилитель может доходить до 2 Ом. Таким образом, на каждый канал можно вешать по одной акустической системе на 4 Ом.

Подключение сабвуфера

Очень часто встречается устройство, подключенное по так называемому «мостовому» варианту. Перед тем как подключить сабвуфер к усилителю, убедитесь в «свежести» устройства: практически все новые модели отлично используют этот режим. Соответственно, в их инструкции имеются подробные схемы, наглядно демонстрирующие, куда и как подключать плюсовой и минусовой провода. В этом случае мощность суммируется, и звучание получается более сочным и насыщенным.

Кроме того, на задней панели имеются иконки, указывающие разъемы под кабель питания, заземления, а также отсек под провода к динамикам. Разобраться несложно. Вот как подключить саб к усилителю. Не слишком проблематично, не правда ли?

Иные модели имеют специальный переключатель, при помощи которого можно перевести технику в моно-режим. Очень важно: при использовании мостового режима помните, что в таком случае практически все «усилки», за редчайшими исключениями, не будут работать под нагрузкой меньше 4 Ом! Перед тем как подключить сабвуфер к усилителю, на последнем необходимо включать фильтр LPF. В противном случае все частоты выше 50-100 Hz пойдут на сабвуфер, а это безнадежно испортит звучание. Это наверняка не понравится даже людям, у которых не все в порядке с музыкальным слухом.

Четыре канала!

А как подключить 4-канальный усилитель? В общем-то, и в этом случае нет совершенно ничего сложного. Плюсовой кабель тянем от аккумулятора, следуя вышеописанным инструкциям (провод берем потолще и как можно качественнее).

Линейных выходов на магнитоле (RCA — тюльпаны) должно быть четыре штуки. Если их там 2, покупаем разветвитель, о котором мы уже говорили выше. Линейники присоединяются к проигрывателю и усилителю. Собираясь подключить усилитель к штатной магнитоле, не забудьте отключить аккумулятор, так как можно сжечь предохранители.

Затем управляющий кабель (remote) протягивается между аудиомагнитофоном и усилком. Как мы уже и говорили, он весьма тонкий и крайне нуждается в качественном экранировании. Затем подключается акустика, выполняется ее настройка.

Как подключать одноканальный усилитель

Такого рода техника – фактическое соединение в одном корпусе одно- и двухканальной моделей. Соответственно, к нему можно подключить несколько сабвуферов, а на оставшиеся выходы (помеченные соответствующими пиктограммами) «повесить» фронтальную и тыловую акустику.

Как смонтировать несколько усилителей

А как подключить два усилителя? Если вы планируете установить в машине сразу несколько блоков такого характера, существует два способа это сделать. Первый – просто протянуть один толстый кабель от аккумулятора, а потом через разветвитель пустить ток к усилителям. Обратите внимание! Если провода длиннее 40 сантиметров, а также имеют меньший (в сравнении с основным кабелем) диаметр, то чрезвычайно важно защитить их при помощи предохранителей.

Вариант номер два. Тянуть от аккумулятора столько проводов, сколько у вас установлено усилителей. Несмотря на кажущуюся технологическую сложность подобного решения, на практике оно не так страшно. Дело в том, что пару-тройку сравнительно тонких проводов закинуть куда проще, нежели один толстый. И самое главное: при таком раскладе вам необходимо подумать только о том, как подключить 2 усилителя. А о предохранителях можно вообще не беспокоиться.

Тянем провода к акустической системе

Поговорим об особенностях соединения усилителей и акустических систем. Как мы уже неоднократно упоминали, для этого необходимо применять специальные провода. Их можно протягивать, не опасаясь помех от прочей электроники в машине. А вот на кроссоверах акустические «наводки» поймать вполне реально, так что кабель нужно располагать как можно дальше от источников вероятных помех.

Есть только одна сложность. Речь идет о протяжке кабеля в двери. Так как подключить усилитель к динамикам? В большинстве случаев производители не забывают о потребителях, оставляя специальные разъемы для прокладки кабель-каналов или встраивания резиновых муфт под них. Но нередко такого рода подарков от автопрома не дождаться, а потому приходится сверлить дополнительные отверстия.

Не забывайте скидывать клеммы с аккумулятора перед проведением работ!

Прочие советы

Если вы внимательно читали статью, то наверняка не раз видели упоминания о предохранителях. Какие модели лучше всего использовать для защиты системы?

Головное устройство можно предохранить от сгорания обычным флажковым предохранителем. Так как располагается он прямо под капотом, необходимо покупать держатель в максимально влагостойком исполнении. Для систем средней мощности великолепно подходят предохранители типа AGU, имеющие характерный внешний вид, напоминающий большие круглые колбочки.

Но вот мощные акустические системы куда целесообразнее защищать элементами ANL (они плоские, в виде таблеток). В качестве альтернативы таким устройствам можно взять автоматические выключатели, которые сразу же обесточат систему в случае короткого замыкания или резкого повышения напряжения. Следуя этим советам, вы сохраните свою технику в наилучшем состоянии!

Вот мы и рассмотрели, как подключить усилитель к колонкам. Внимательно читайте инструкции и правильно подбирайте провода! Успехов!

Схема подключения колонок через усилитель к автомагнитоле

Многие владельцы машин предпочитают, чтобы в пути их сопровождала качественная музыка. Для этого покупают специальные устройства, которые способны улучшить звучание. Установив оборудование, в силу своей неосведомленности, они сталкиваются со следующей проблемой, как подключить колонки через усилитель в авто. От того, как аудиоустройства подсоединены, будет зависеть срок службы всей системы, общее удовольствие от прослушивания аудиофайлов и гарантироваться бесперебойное функционирование компонентов.

Особенность процесса подключения колонок через усилитель в авто

Чтобы система акустики поражала чистотой и оттенками звучания, нужно создать единую сеть. Она не получится без монтажа усиленной проводки, которая должна обладать большим сечением, поскольку, когда станет расти мощность звука, что исходит от динамиков, увеличиваются и другие технические характеристики. Изменяются параметры тока и напряжения. Для построения сети покупается силовой кабель и предохранитель, который не допустит короткого замыкания.

Проводка устанавливается в двери и направляется к динамикам. Она проходит через особые гофры или через присутствующие отверстия, предусмотренные по технологии. Закрепление кабеля производится аналогично штатной схеме, поскольку при укладке ее уже рассчитаны параметры, которые способны обеспечить достаточную безопасность.

Протягивают таким же способом проводку ко всем дверям, на которые будут ставиться динамики. После окончания работы кабель, что предусматривался в машине компанией, демонтируется.

При подключении колонок через усилитель в авто нужно не забыть о том, что этот прибор должен получать питание от бортовой сети. Для этого силовой кабель ведут в отделение, в котором установлен мотор. Если аппарат размещается в багажнике, провод направляется через салон, так чтобы не случилось замыкания из-за его соприкосновения с любым другим.

Подключения колонок также предусматривает:

  1. Подсоединение силового кабеля к аккумулятору, где важно не спутать «плюс» с «минусом». У первого должен быть прямой контакт с АКБ, второй идти к кузову.
  2. Зачистку и изолирование концов проводки.
  3. Обесточивание усилителя для закрепления полученной жилы в клемму.

Смотрите видео о подключении усилителя в автомобиле.

Как правильно подключить колонки через усилитель в авто

Чтобы музыку не мешали слушать различного рода помехи, соединять систему подключения колонок стоит в АКБ. Для этого нужен многожильный кабель, что обладает сечением в 4 мм. Предохранитель устанавливается на расстоянии в полметра от аккумуляторной батареи.

Нельзя игнорировать порядок подключения проводов, сначала их подсоединяют не к магнитоле, а к динамикам. Качество звука зависит от изоляции. Используя для этого силикон, можно быть уверенным, что он способен защитить поверхность от трещин.

Нужно следить, чтобы кабель не запутывался или скручивался. Для этого провода укладывается под порог, в стойку двери, где будут закрыты.

Основное условие подключения

Соединение, которое идет к колонкам, нужно сверять со схемой. Выводы с «плюсом» и «минусом» можно определить по маркировке. Кроме того конец с «+» значительно шире, чем с отрицательным параметром. Неправильное подключение динамиков приводит:

  • к плохому звучанию;
  • поломке колонок;
  • нарушению функций аудиосистемы.

При отсутствии обозначения включается только один элемент. Работа установки проверяется на полной мощности. Если все в порядке, монтаж производится дальше.

Нужно хорошо усвоить, что не может быть параллельного соединения, поскольку последует короткое замыкание из-за несоответствия сопротивления. И усилитель долго работать не сможет.

Динамики размещаются так, чтобы ось шла по диагонали машины. Заднюю колонку, что находится слева от водителя, нужно направить к нему, а ту, которая размещается с противоположной стороны, к пассажиру, сидящему спереди.

Выяснив все нюансы, что встречаются в процессе работы, можно, как правильно подключить колонки через усилитель в авто.

Каждый автолюбитель, который ценит качественный звук, хоть раз задумывался о необходимости подключения хорошей акустической системы. Разумеется, ни одна нормальная акустика не обходится без установки такого важного элемента, как усилитель. В статье мы расскажем о том, как своими руками подключить усилитель к магнитоле, что для этого необходимо и как правильно подобрать место для саба.

Подготовка к установке

Если не знаете, как поставить и как подключить усилитель в машине, то необходимо ознакомиться с некоторыми нюансами этого вопроса. Просто так установить сабвуфер туда, куда будет удобно вам — не лучший вариант. Чтобы звучание было наиболее качественным, следует учесть несколько моментов, о которых расскажем ниже.

Выбор места под усилитель

Перед тем, как осуществить подключение усилителя к магнитоле, необходимо определиться с местом. Место расположения определяет длину проводов, которые будет использовать для подсоединения устройства к колонкам. Если решили произвести монтаж саба в багажнике, то учтите, что для подсоединения к магнитоле потребуется купить провода для подключения к ней и к динамикам. Это около 5 метров для мультимедиа системы и около 3-5 метров для каждой колонки. Этот параметр необходимо точно рассчитать, поскольку кабеля будут укладываться в обшивке, а значит, не по прямому участку.

Выбирая место для устройства, учитывайте, что саб выделяет много тепла. Чтобы правильно установить элемент согласно схеме, подберите место, где будет нормальная циркуляция воздуха. Никогда не ставьте саб боком или вверх ногами, не накрывайте устройство вещами или ковриками. Если установка усилителя будет осуществляться под водительским сиденьем, то сможете сэкономить на проводке, тем более, что чем меньшей будет длина кабеля, тем лучше будет звук. Так как на длинном проводе может теряться часть сигнала.

Если решили установить два усилителя с линейными выходами, то один из них можно поставить впереди и подключить его к колонкам, а второй — сзади и подсоединить к сабвуферу.

Вариантов правильной установки устройства с линейным выходом и подключения к штатной магнитоле авто много, каждый из них рассмотрим вкратце:

  1. В передней части салона авто, в центре. Такой вариант установки усилка двумя или одним линейным выходом является оптимальным. Сможете добиться отличной связи с динамиками, соответственно, уровень переходной частоты будет расширен. Если являетесь владельцем малогабаритного авто, т. е. свободного места впереди мало, такой вариант подключения устройства будет невозможным. Он актуален для микроавтобусов или внедорожников, но в любом случае сабвуфер должен быть по своим размерам.
  2. В багажном отделении, динамик направлен вперед. Если два усилителя с линейными выходами, то один можно установить впереди, а второй именно таким образом. Вам потребуется больше проводов для реализации этого проекта, зато устройство будет располагаться сзади и никак не повлияет на свободное пространство в салоне.
  3. Вариант установки усилителя с линейным выходом на задней полке будет актуален для транспортных средств в кузове купе или седан. Задняя полка должна быть прочной и выдерживать серьезные нагрузки.
  4. Под водительским или пассажирским сиденьем — еще один вариант схемы установки компонента в авто и подключения к штатной магнитоле. Так всегда сможете при необходимости демонтировать устройство и проверить его работоспособность. Если устройство установлено впереди, его можно подключить к штатной магнитоле и двум динамикам. На это уйдет меньше проводов и это будет правильно, ведь чем меньше будет длина провода, тем лучшим будет звук.

Простая схема для подсоединения усилителя к акустике автомобиля

Провода для подключения

Установка усилителя и подключение к штатной автомагнитоле и двум или четырем динамикам осуществляется с применением специальных проводов. Все просто — идете в магазин и приобретаете готовый комплект кабелей для монтажа. Если провода изготовлены в Китае, то учитывайте, что качество звука будет более низким, но такой вариант будет оптимальным, если занимаетесь данной процедурой впервые. Но если хотите добиться отличного качества звука из двух колонок или четырех, то желательно приобрести эти кабеля отдельно.

Точных правил для установки устройства в авто нет, но оптимальным вариантом будет использование медных многожильных проводов. Помните, что обычные одножильные провода для этого не подходят, покупайте только многожильные кабеля. Если выполняете процедуру монтажа впервые, то рекомендуем приобрести провода ПВС — они продаются в тематическом магазине с электрикой. Для передних двух и задних динамиков подойдут провода ПВС 2*2,5, для твиттеров — 2*1,5, а если решили дополнительно установить сабвуфер, то маркировка должна быть 2*4. Многое зависит от длины кабеля и мощности динамиков — если провод длинный, то он должен быть наиболее толстым.

Аналогично решается вопрос с подключением силовых кабелей для усилителя, то есть подключения к плюсу и минусу. Автолюбители утверждают, что если устраивает простая музыка без эффектов, то подойдут обычные кабеля — один подсоединяется к кабелю, питающему штатную магнитолу, а другой — к кузову авто, то есть массе. Не рекомендуем так делать, т. к. при работе мультимедиа системы могут возникнуть потери, а это отразится на качестве звука.

Оптимальным вариантом будет монтаж силовых кабелей от устройства напрямую к аккумулятору машины, для этих целей используется наиболее толстый провод. Сегодня автомобилисты выбирают кабеля бренда КГ, толщина которых составляет 25-35. Помните, что плюсовой кабель необходимо подключать через предохранитель, его номинал выбирается в соответствии с номиналом предохранителя, установленного на усилке.

Что касается дополнительного предохранителя, то его желательно установить на расстоянии не дальше, чем 0.3 м от АКБ машины. Неважно, где будет установлено устройство — на полке, под сиденьем или в другом месте — чтобы подключить питающий кабель, используйте одножильный провод, он никак не повлияет на качество звука.

Вариант подключения устройства к магнитоле

Если нет желания приобретать кабеля типа ПВС или КГ, можно остановить выбор на специальных акустических элементах. Их качество по сравнению с многожильными, на порядок ниже, но они подойдут для монтажа простой акустики в машине. Если решили выбрать установочные комплекты для автомагнитолы, то лучше выбрать комплект с более толстым проводом. Это позволит улучшить качество звучания и подсоединить к кабелям два усилителя. Для этого можно использовать силовые кабеля, сечение которых будет не менее 21 мм кв., а длина должна составить не более 5 метров, минус и плюс в данном случае должны иметь одинаковое сечение.

Отдельно расскажем о межблочных кабелях. Если приобрели целый комплект для подключения, то эти провода идут в комплекте. Разумеется, они будут функционировать, но с ними нет качественного звука и не будет, для получения хорошего звучания межблочные кабеля покупаются отдельно. Провода от брендов Чернов и DAXX завоевали внимание потребителей, качество звучания при их подключении высокое. Помните, что межблочные кабеля определяют его качество.

Подключение своими руками

Если решили подключить усилитель к автомагнитоле сами согласно схеме, ознакомьтесь с процессом монтажа. Нет разницы, где будет установлено устройство — под сиденьем авто, рядом с ним или на задней полке. Главное — придерживаться определенной схемы действий.

Инструменты и материалы

Алгоритм действий

  1. Необходимо подключить межблочные кабеля от автомагнитолы к устройству. Если прибор четырехканальный, то понадобятся две пары проводов, если устройство двухканальное — то достаточно одной пары.
  2. Следующий шаг — монтаж силовых кабелей к прибору, речь идет о плюсовых и минусовых проводах. Оптимальный вариант — монтаж напрямую к плюсовой и минусовой клемме аккумуляторной батареи. Чтобы упростить задачу, можно подсоединить минусовой кабель прямо к кузову авто, ведь его корпус — это и есть масса, так не придется тянуть провод к АКБ. Что касается управляющего кабеля, то он подсоединяется непосредственно к автомагнитоле без проблем.
  3. Ели усилок монтируется в отделение багажное, то укладка кабелей должна осуществляться там, где находится другая проводка. На сегодня многие авто оборудованы специальными каналами для электрики, что позволит изолировать кабеля от внешних воздействий.
  4. Уделите внимание подсоединению кабелей. Чтобы все сделать правильно и музыка в была качественной, а сигнал проходил без потерь, используются акустические клеммы. Одним из важных условий является то, что контакт кабелей должен быть надежным, но если нет возможности приобрести такие клеммы, то можно осуществить подключение и без них. Касаемо конденсатора, то его установка является не обязательной. Подключать конденсатор нужно в том случае, если провода, которые используете, оставляют желать лучшего, а их соединение не прочное.
  5. Завершающим этапом будет монтаж акустической проводки от устройства к музыкальным динамикам авто или сабвуферу. Если спутаете полярность проводов, ничего страшного не произойдет. После монтажа устройства необходимо прослушать, насколько качественно играют динамики, если услышали, что звук репит и играет с шумами, то полярность необходимо поменять. Важное в данном случае — это надежный контакт всех элементов акустической системы, чтобы провода не отсоединились произвольно в результате вибраций.

Заключение

Вы ознакомились с процессом установки усилителя и подключения его к магнитоле авто. Если не хотите столкнуться с проблемами в будущем, то для правильного монтажа должна использоваться качественная проводка. Желание автолюбителей сэкономить в процессе установки приводит к тому, что впоследствии приходится укладывать проводку заново.

Укладка проводки для акустики не должна осуществляться рядом с проводкой питания. При взаимодействии импульсов силовые кабеля могут издавать звучание, похожее на звук сирены. Проводка для питания и аудио систем должна осуществляться по разным сторонам транспортного средства. Процедура монтажа усилка будет считаться законченной, когда проводка будет подключена. Когда все действия завершены, проверьте работоспособность устройства.

Для того чтобы повысить эффект мощности сигнала, передаваемого от магнитолы на динамики, в транспортном средстве применяется специальное устройство, которое называется усилителем. Как подключить усилитель к магнитоле своими руками? С его помощью выполнить подобные работы можно достаточно быстро и без лишних хлопот. При этом выполняется не только функция усиления звука в машине. Дополнительно оборудование подобного класса позволяет значительно улучшать показатель в области качества звучания, создавая тем самым прекрасные условия для прослушивания любимых композиций.

Именно с помощью такого устройства для усиления сигнала пользователю предоставляется возможность провести настройку звучания в салоне машины.

Принцип работы

Для понимания работы устройства не надо иметь соответствующего образования и вникать в принципиальную схему усилителя. Просто необходимо подробнее остановиться на том, как появляется сигнал, который идет от автомагнитолы непосредственно на сам усилитель. Известно, что сигнал, который поступает на данное устройство, имеет невысокую амплитуду. После того как он проходит через усилитель, то получается уже соответствующего типа уровень, который необходим для воспроизведения звука. Однако это лишь одна из сторон такого вопроса. Если говорить более точно, то усилитель формирует сигнал нового образца. При этом данный сигнал является копией того, который поступает на его вход от автомагнитолы.

Таким образом, от автомагнитолы на вход поступает сигнал в его штатном виде. Далее происходит его увеличение до показателя, который способен обеспечить функционирование динамиков на устройстве в их нормальном виде. Поэтому сигналы на входе усилителя и на его выходе имеют исключительно отличие по уровню мощности.

Также требуется отметить, что вне зависимости от того, какой из усилителей применяется для проведения данного процесса, конструкция такой системы имеет в своей основе три базовых элемента.

  1. Прежде всего, это схема входного типа.
  2. Далее следует блок, обеспечивающий питание системы.
  3. На выходе ставится специальный каскад.

Типы усилителей

В продаже имеется огромный выбор данного типа устройств. В своей основе они имеют различия по количеству каналов. Сейчас известны усилители, которые имеют от 1 до 6 каналов.

Есть и ещё одна классификация таких систем, которая определяется, исходя из способа, применяемого для проведения процедуры усиления сигнала.

  1. Применяется в некоторых устройствах аналоговый тип усиления сигнала.
  2. Наиболее часто используют элементы, которые производят усиление сначала по цифровому классу.

Как подключить усилитель в автомобиле ⋆ Doctor BASS

Как выбрать провода для усилителя

Перед тем как подключить усилитель, нужно правильно выбрать сечение провода питания, оно должно соответствовать  количеству потребляемого тока. В мануалах и инструкциях вы вряд ли найдете значения потребляемой мощности, так как для нее нет общепринятой методики измерения и поэтому придется посчитать самостоятельно. Обратите внимание, что данные для расчета нужно брать от  минимального сопротивления, в котором может работать усилитель, например если: выходная мощность для 2 Ом: 240 Вт х 2, а выходная мощность для  4 Ом: 160 Вт х 2 — берем 240.

Допустим у вас двухканальный усилитель с номинальной мощностью 2 х 240 Ватт — складываем каналы 240 + 240 = 480 Вт — общая мощность.  

Эти 480 Вт умножаем на 2, потому что потребляемую мощность принимают удвоенной от выходной из-за большой неравномерности и скачков потребления: 480 * 2= 960 Вт.

Теперь полученную мощность делим на напряжение в бортовой сети автомобиля  — 14.4 В (подразумеваем заведенную машину) и находим потребляемое напряжение: 960 / 14,4 = 66,7 Ампер.

Используем табличку для подбора сечения кабеля усилителя:

Соотносим потребляемое напряжение с длиной проводки (если тянуть до багажника, то это обычно до 5 метров) — получаем необходимое сечение 2 Ga (сокр. от American Wire Gauge — американская мера сечения проводов).

Важно — первая  таблица актуальна только для медных проводов. Если у вас алюминий покрытый сверху медью (как правило во всех готовых наборах для подключения) делайте запас 35 — 40%.

Выбираем предохранитель на провод питания усилителя

Силовая проводка автомобильной системы это объект представляющий пожароопасность, поэтому к плюсовому проводу обязателен предохранитель, который в случае повышения напряжения и нагрева провода при коротком замыкании расплавится и обесточит систему. Не путайте с предохранителями в усилителях, которые защищают внутренние схемы !

Важно правильно подобрать номинал предохранителя,  чтобы он не душил питание и не плавился понапрасну, но в то же время перегорал раньше проводки, иначе смысл защиты пропадет.

Виды предохранителей

Типы предохранителей (слева направо): AGU, ANL, mini ANL

Предохранители типа AGU обычно имеют номинал до 80 Ампер и устанавливаются в колбы. ANL предохранители доходят до 300 Ампер, для их установки используют держатели и различные варианты футляров. Mini ANL как правило не используются для защиты основной проводки, а устанавливаются в дистрибьюторах питания для разведения кабелей.

Виды держателей

Виды держателей, (слева направо): колба, держатель предохранителя, автомат, дистрибьютор

Отдельно нужно отметить автомат, который не содержит предохранителя как такого, а отключается сам от превышения напряжения. Не смотря на удобный функционал, не пользуется большим доверием среди любителей автозвука, есть мнение что в некоторых случаях он может не успеть отключиться и «прикипеть».

Устанавливать предохранитель или автомат рекомендуется не дальше 20 см. от плюсовой клеммы. Смысл в том, что участок провода до предохранителя не защищен и по этому чем он короче — тем лучше.

Клеммы на аккумулятор (АКБ)

Есть несколько способов крепления проводов к АКБ. Самый простой — прикрутить обжатый наконечник под какой-нибудь болт штатной клеммы. Это достаточно распространенный вариант (при соединении обязательно зачистите место контакта наждачной бумагой). Более практичный способ — установка новой клеммы с дополнительными местами для подключения (продаются в автомагазинах и стоят не дорого). Безкомпромиссное решение — установка специализированных клемм с мощными зажимами и удобными разводками. Если вы не боретесь за результат в звуковом давлении, то вряд ли почувствуете большую разницу на музыке, главное что бы контакт был надежный (крепкий и чистый), хотя удобство и аккуратность так же могут быть важны.

Наконечники для проводов

Наконечники проводов, будь то клеммы или патроны должны быть надежно обжаты. Сплющивание молотком —  плохой контакт, лучше жать в тисках с использованием формы. Наша рекомендация — ручной пресс (механический или гидравлический) — можно попросить обжать в автозвуковой студии, а если таких у вас нет , можно спросить у промышленных электриков, возможно в каких-то СТО. Постарайтесь найти, результат того стоит — идеальный контакт.

Минус на кузов или от аккумулятора

Как подключить усилитель — минусом от кузова или напрямую от АКБ.

Информация о том, что минус нужно обязательно тянуть от акб по большей части миф в сфере автозвука. На деле потери в отдельном кабеле будут больше чем через кузов.

Если у вас повседневная система с парой-тройкой киловатт или меньше, то минус от кузова будет адекватным решением. К тому же, сэкономит ваши деньги. Главное — не забудьте хорошо зачистить до металла место контакта и крепко притягивайте все соединения. Не лишним будет бросить под капотом  дополнительную жилу от минуса АКБ на кузов.

Подключение нескольких усилителей к одному источнику

Существует множество вариантов подключения нескольких усилителей к одному источнику. Эти параметры варьируются от одной системы к другой, поскольку разные системы имеют разные параметры ввода/вывода.

Возможно, вы подключаете несколько усилителей для разных целей, например, если у вас есть старый усилитель, который, по вашему мнению, может повысить ценность вашей аудиосистемы.

Большинство людей соединяют два усилителя вместе; один для динамиков и другой для сабвуферов.Это обеспечивает лучшее качество звука. Подключение нескольких усилителей к одному источнику

Некоторые люди также подключают несколько усилителей, чтобы услышать более громкий звук. Какой бы ни была причина, вы можете подключить несколько усилителей четырьмя различными способами.

Связанный: Как подключить 4 динамика к схеме 2-канального усилителя?

Подключение нескольких усилителей к одному источнику

Из наших четырех методов вы можете выбрать тот, который лучше всего подходит для вашей аудиосистемы.

Метод №1

Сегодня многие головные устройства имеют множество выходов предусилителя, которые вы используете для подключения к усилителю.Если ваше головное устройство имеет несколько выходов предусилителя, вы можете использовать каждый из них для подключения к усилителю. Вы можете подключить столько усилителей, сколько поддерживает ваше головное устройство.

Метод №2

Поскольку все головные устройства не имеют большого количества выходов предусилителя, вам следует проверить функцию сквозного предусилителя в вашем усилителе. Большинство усилителей включают эту функцию во внутреннюю проводку.

Если доступна сквозная функция, вы можете соединить два или более усилителей вместе.Вы можете подключить сквозной выход первого усилителя к входу предусилителя второго усилителя и так далее.

Вам может быть сложнее разобраться во внутренней проводке, если у вас нет технических знаний.

Читайте также: Лучшие морские колонки 5,25″ для мотоциклов, лодок и джипов 2020 года

Способ №3

-Переходник или кабель-разветвитель.

Используя кабель-разветвитель, вы можете преобразовать 1 выход на головном устройстве в два или более. В некоторых случаях это также ослабляет сигнал.

Связанный: Как разделить RCA для нескольких усилителей

Способ №4

Если ни один из вышеперечисленных методов не работает для вас, есть другое решение для вас. Используйте провода динамиков и соедините усилитель с головным устройством. В этом случае вам понадобятся усилители с входом уровня динамика. В противном случае вы можете использовать преобразователь линейного выхода (LOC) для получения входного уровня громкоговорителей.Это может взимать с вас дополнительную плату.

Руководство по подключению нескольких усилителей вместе

Вот некоторые моменты, о которых следует помнить, чтобы обеспечить лучшее подключение и предотвратить сбой или повреждение системы.

Один усилитель с несколькими каналами или несколько усилителей, что лучше?

Выбор за вами. Если вы покупаете новый усилитель и задаетесь вопросом, купить ли его с несколькими каналами или с несколькими усилителями. Мы рекомендуем покупать один усилитель с несколькими каналами.

Связанный: Как подключить/установить усилитель без разъемов RCA

Причина в том, что все будет хорошо, и вы сможете установить желаемое количество динамиков. Это также сэкономит место, если вы устанавливаете свой автомобиль или другое транспортное средство.

Однако, если у вас уже есть несколько усилителей и вы просто хотите их подключить, вы можете это сделать, если у вас есть достаточный выбор. Тогда нет проблем и можно их установить.

Если вы устанавливаете несколько усилителей, убедитесь, что вы обеспечиваете достаточную силу тока.

Заземление всех усилителей

Вы можете использовать блок распределения питания для питания всех усилителей от одного кабеля питания и заземления их от блока питания вместо заземления и подачи питания на каждый усилитель по отдельности.

Если у вас есть другие аудиокомпоненты, вы также можете заземлить их от блока питания. Таким образом, вы избежите многих проблем с заземлением.

Читайте также: Лучшие 5,25-дюймовые автомобильные динамики за эти деньги

Заключительные мысли

Это было нашим руководством по подключению нескольких усилителей к одному источнику, надеюсь, оно вам очень поможет.Вы можете подключить несколько усилителей вместе и получить лучшее качество звука, чем один. Если у вас есть дополнительные вопросы, прокомментируйте ниже.

Привет, я Нур Алам , основатель SpeakersMag.com . Я люблю музыку и получил степень бакалавра по специальности Звукорежиссура . Теперь я начал свой собственный блог о музыкальных продуктах. Как и вы, я тоже люблю разные музыкальные продукты и в свободное время делюсь своими знаниями с любителями аудио на этом сайте.

Как соединить два автомобильных усилителя вместе


Если вы хотите установить несколько автомобильных усилителей вместе в автомобильную аудиосистему, вам необходимо знать, как лучше всего их подключить.Теперь вы, возможно, захотите узнать, как соединить два автомобильных усилителя вместе, если вы добавляете второй для другого сабвуфера или для передних и задних динамиков. Сегодня вы познакомитесь с различными способами соединения двух усилителей, чтобы увидеть, какой из них лучше всего подходит для вашей ситуации. Первый метод обеспечивает наилучшее качество звука, так как уменьшает жужжание и гудение, поскольку известно, что он обеспечивает самый чистый тип сигнала. Если вам нужны диаграммы, сообщите нам, и мы загрузим их в ближайшее время.
Способ 1 ( Подключение напрямую к выходам RCA на проигрывателе компакт-дисков ).Все стереосистемы вторичного рынка имеют отдельные для фронта, тыла и сабвуфера. Таким образом, в общей сложности вы можете добавить три отдельных кабеля RCA, один к басовому усилителю, а два других можно использовать для вокального усилителя. Это лучший способ, который я рекомендую, потому что он дает вам полный контроль над регулировкой усилителей из передней части вашего автомобиля.
Способ 2 ( с использованием разветвителей RCA ). Это адаптеры, которые используются для разделения сигнала на два. Для каждого кабеля RCA, идущего от автомобильной стереосистемы, потребуется отдельный кабель-разветвитель.Затем один конец кабеля RCA можно подключить к одному входу усилителя, а оставшийся конец — к входу второго усилителя. Этот метод экономически эффективен и отлично работает с преобразователями высокого и низкого уровня.
Способ 3 ( Напрямую От первого усилителя ко второму ). Таким образом, в основном то, что вы делаете, это использование короткого двухстороннего провода RCA от первого усилителя, подключение его к выходам RCA, которые находятся на нем, к входам RCA на втором усилителе. Таким образом, вы переключаете соединения от усилителя к усилителю, вы не прокладываете длинные кабели от деки к задней панели.Это также отлично работает и экономит время на установку, потому что вам не нужно разбирать пластиковые панели отделки и прокладывать дополнительные провода по вашему автомобилю.

3 лучших способа с Easy Steps

Prime Sound поддерживается ридерами. Мы можем получать комиссию за продукты, приобретенные по ссылкам на этой странице. Узнайте больше о нашем процессе здесь

Люди часто задаются вопросом, возможно ли и безопасно ли соединить 2 усилителя вместе. Это возможно, и вариантов очень много. Опции зависят от настроек ввода/вывода системы.Возможно, у вас есть старый усилитель, который, по вашему мнению, может улучшить звучание вашей аудиосистемы. Вы можете подключить его к динамикам, а затем использовать другой усилитель для подключения к сабвуферам, чтобы получить наилучшее качество звука. Некоторые люди также подключают несколько усилителей для более громкого звука.

Какой бы ни была причина подключения нескольких усилителей, вы можете легко сделать это тремя различными способами. Из 3 вариантов вы можете выбрать тот, который подходит для вашей аудиосистемы. В этой статье вы познакомитесь с каждым из трех вариантов, подробно объяснив, как без проблем соединить 2 усилителя вместе.Вы также получите несколько полезных советов, которые помогут вам избежать некоторых проблем, а также снабдят вас методами устранения неполадок.

Подключение двух усилителей к одному источнику с помощью переключателя усилителя

Существуют безопасные способы подключения 2 усилителей к системе домашнего кинотеатра или стереосистеме, а также опасные способы, которые могут повредить вашу аудиосистему, если вы не будете осторожны. 3 безопасных способа включают:

Этот метод следует использовать, если вы хотите подключить несколько усилителей к одному динамику или к паре динамиков с использованием одного усилителя одновременно.Переключатель усилителя представляет собой простую коробку, которая позволяет переключаться с одного усилителя на другой.

С помощью этого метода вы, возможно, не сможете использовать оба усилителя одновременно или увеличить мощность, или сделать систему громче, но вы сможете использовать разные усилители со своими динамиками в разное время.

Зачем тебе это?

  • Вы предпочитаете звук разных усилителей в разное время или с разной музыкой.
  • Вы хотите сравнить звучание двух разных усилителей
  • Вы хотите подключить усилитель объемного звучания домашнего кинотеатра ко всем динамикам для отличного звучания фильмов и стереоусилитель к передним динамикам только для музыки.

Первое, что нужно сделать, прежде чем начинать подключение, — убедиться, что переключатель вашего усилителя является переключателем «размыкание перед замыканием». Это означает, что он полностью отключает один усилитель перед подключением другого.

Любой другой тип переключателя повредит ваше аудиооборудование.

Также необходимо иметь возможность переключать все 4 соединения (L+, L-, R+ и R-) по отдельности. Не должно быть никаких общих оснований.

Кроме того, внутри коммутатора не должно быть ничего, кроме проводов и клемм.Он не должен содержать схемы защиты, сопротивления или согласования импеданса, как другие переключатели.

Поиск коммутатора, отвечающего всем этим условиям, может обойтись довольно дорого. Если вы не можете потратить более 100 баксов на распределительную коробку, вы можете сделать ее сами. Самый простой способ сделать это — использовать переключатель 4PDT. Вы расстанетесь только с 10-30 баксами в зависимости от того, где вы купите переключатель и соединительные штифты. Вы можете использовать соединители пружинного типа, чтобы еще больше сократить расходы.

Как собрать переключатель динамиков

Вот все, что вам нужно для сборки переключателя динамиков:

  • 3 комплекта крепежных стоек для стереодинамиков
  • Корпус (Можно использовать красивый, но паршивый динамик)
  • Крепежные винты и клей
  • Провод динамика размером 1 к 1.5 м для подключения перемычек к выключателю
  • 1 переключатель 4PDT или 2 переключателя DPDT
  • Паяльник и проволока для припоя
  • Инструменты для сверления отверстий и изготовления стен

Этап 1

Если вы используете дрянной динамик в качестве корпуса, снимите его драйвер, переднюю стенку и басовый туннель сзади. У вас должна получиться коробка с круглым отверстием в противоположной стене.

Этап 2

Вырежьте недостающую стену из фанеры, затем просверлите в ней отверстия для крепежных стоек.Используйте провод динамика, чтобы соединить клеммы с переключателем. Убедитесь, что каждый провод плотно закреплен винтом и хорошо припаян, чтобы избежать каких-либо ослабленных жил, которые могут вызвать короткое замыкание. После пайки обязательно изолируйте провода термоусадкой. Проверьте все соединения, которые вы сделали, на проводимость и возможные короткие замыкания.

Этап 3

Установите переключатель в отверстие слева после снятия басового туннеля.

Этап 4

Установите на заднюю стенку крепежные стойки.После того, как вы закончите сборку, еще раз проверьте соединения на короткое замыкание. Провода обычно отваливаются после сборки. Проведите тесты перед подключением усилителей.

2 Amp 2 Pair Selector Switch Switch Switcher Box остается самым известным переключателем усилителя. Он популярен из-за своей способности принимать провода громкоговорителей диаметром до 14 калибра через винтовые клеммы.

Подключение переключателя усилителя

Подключить переключатель усилителя совсем несложно, для этого требуется всего 3 основных шага:

Этап 1

На задней панели расположены разъемы для 2-х усилителей, обозначенные как вход, и разъемы для 2 пар динамиков, обозначенные как выход.Протяните провод динамика от задней панели одного усилителя к входу A на задней стороне распределительной коробки. Убедитесь, что вы соединяете положительное с положительным и отрицательное с отрицательным. Вы также должны соединить справа на право и слева налево.

Этап 2

Точно так же подсоедините провод громкоговорителей от других усилителей к входу B на задней стороне распределительной коробки.

Этап 3

Протяните провода динамиков от выходных разъемов 1 st на задней панели распределительной коробки к обоим динамикам.Опять же, не забудьте соединить справа на право, слева налево, плюс к плюсу и минус к минусу.

Как только вы закончите с подключениями, вы можете использовать элементы управления на передней панели для простого и безопасного переключения с одного усилителя на другой. Если вы использовали подсказку в шаге 3 для подключения второй пары громкоговорителей к 2 выходным разъемам и , вы также можете переключаться между громкоговорителями.

Основные моменты, которые следует учитывать при подключении 2 усилителей к один динамик:

  • Большинство людей склонны использовать второй усилитель, чтобы сделать свою систему громче.Они доходят до того, что одновременно подключают к усилителю 2 динамика, чтобы эффективно увеличить или даже удвоить их мощность.
  • Таким образом, вы можете успешно соединить усилители в вашей автомобильной стереосистеме. Однако для профессионального звука или домашнего использования он никогда не подойдет. Во всяком случае, это повредит динамики, усилители и все компоненты вашей аудиосистемы.
  • Вот список вещей, которые вы никогда не должны делать;
  • Используйте блок переключения динамиков наоборот.
  • Прокладывайте провода динамиков от 2 усилителей к одному комплекту динамиков одновременно, не используя правую распределительную коробку усилителя. Использование одного усилителя за раз не делает его лучше.
  • Мостовые усилители со специальным типом подключения, например, последовательным или параллельным.

Подключение двух усилителей к одному источнику с процессором объемного звука

Процессор объемного звучания — одна из важнейших частей аудиовизуальной системы или, проще говоря, системы домашнего кинотеатра.Это тот, который разделяет звуковой сигнал на различные каналы. Звуковым сигналом может быть музыка или звуковая дорожка фильма. Имеется 6 каналов: 2 для передних левого и правого динамиков, 2 для задних левого и правого динамиков, 1 для сабвуфера, воспроизводящего глубокие басы, и 1 для динамика центрального канала.

Большинство аудиовизуальных систем/домашних кинотеатров оснащены приемником «все в одном» со встроенным процессором объемного звука и усилителями для динамиков и сабвуфера.

Если у вас нет ресивера, обратите внимание на популярный YAMAHA AVENTAGE RX-A3080 9.2-канальный сетевой A/V-ресивер. Это высококачественный аудио-видео ресивер, обладающий большой мощностью, исключительным качеством звука, а также всеми необходимыми возможностями управления и гибкости.

Выходные разъемы для динамиков и сабвуфера на задней панели ресивера четко обозначены. Это делает подключение довольно простым процессом прокладки кабелей динамиков от выхода динамика к правым динамикам и выходов сабвуфера к сабвуферу.

Существуют высококачественные системы домашнего кинотеатра, которые предлагают дополнительные выходные разъемы от процессоров объемного звучания, что позволяет вам обойти внутренние усилители, чтобы вы могли подключаться к другим усилителям.Это хороший вариант, если вы ищете большую мощность и отличное качество звука.

Однако в таком случае подключение несколько усложняется. Это достижимо, хотя, если вы будете делать это шаг за шагом. На задней панели вашего ресивера для домашнего кинотеатра будет четко обозначена секция выходов предварительного выхода. Выходы «pre-out» — это выходы линейного уровня, которые имеют гораздо меньшую мощность по сравнению с выходами динамиков. На самом деле они предназначены для подключения к усилителям, которые, в свою очередь, подключены к нескольким динамикам.

Вот четкие инструкции по подключению нескольких усилителей к аудиовизуальной системе;

Шаг 1

Найдите разъемы Pre-out на задней панели AV-ресивера.

Шаг 2

Проложите соединительные кабели RCA от выходов передних динамиков к входным гнездам на усилителе передних динамиков. Убедитесь, что вы соединили плюс с плюсом, а минус с минусом. Положительный обычно имеет красный цвет.

Шаг 3

Повторите ту же процедуру для динамиков окружающего звучания, сабвуферов и центрального канала или диалоговых динамиков.

Шаг 4

Протяните провода динамиков от каждого усилителя к соответствующим динамикам. Помните золотое правило подключения левого динамика к левому динамику усилителя и правого динамика к правому динамику усилителя.

Шаг 5

Обратитесь к руководству пользователя вашего ресивера, чтобы узнать, как отрегулировать уровни отдельных каналов, чтобы получить наилучший возможный баланс между динамиками.

Если вы не можете понять весь этот процесс или у вас есть вопросы, обратитесь к дилеру, у которого вы приобрели оборудование, для получения дополнительной поддержки.Забота производителя о клиентах также может оказать большую помощь.

Подключение двух усилителей к одному источнику с активным кроссовером

Активный кроссовер — это устройство, предназначенное для отделения высоких частот аудиосигнала от низких частот. Он посылает высокие частоты на один усилитель, который питает драйверы высокочастотных динамиков, таких как среднечастотный и твитер, а низкие частоты — на другой усилитель, который питает низкочастотный динамик или сабвуфер. Колонки

поставляются со встроенными кроссоверами, но активный кроссовер обычно поставляется в отдельной коробке.Он находится между стереофоническим предусилителем и усилителем. Чтобы подключить два усилителя с активным кроссовером, вам, скорее всего, понадобится один усилитель для среднечастотных и высокочастотных динамиков, а другой — для низкочастотного или сабвуферного динамика.

Подключение 2 усилителей с активным кроссовером дает несколько преимуществ, в том числе;

  • Увеличенный объем
  • Улучшенное качество звука и четкость
  • Более глубокий бас
  • Меньше искажений и окрашивания во всем музыкальном спектре

При использовании активного кроссовера необходимо учитывать следующие важные моменты:

Получите кроссовер превосходного качества, соответствующий вашей системе, динамикам и вкусам.

Получите столь же высококачественные усилители, которые оптимальны для динамиков, которыми они управляют, с точки зрения выходной мощности, импеданса, частотного диапазона и других параметров.

Динамики должны иметь разные входы для высоких и низких частот. Это не должна быть просто одна пара разъемов для проводов динамика. Как минимум должен быть отдельный сабвуфер в своем корпусе со своими разъемами.

Быстрый совет: при таком уровне прослушивания и оборудования было бы разумно, по крайней мере, привлечь профессионального дилера аудиофилов, чтобы помочь вам выбрать и настроить усилители, динамики и кроссовер.

Полезные советы

Не гарантируется, что выполнение шагов в каждом из описанных выше процессов будет работать для вас. Даже самые простые из них могут пойти не так. Вот несколько полезных советов, которые помогут вам избежать и устранить некоторые из основных проблем, с которыми вы, вероятно, столкнетесь:

Дважды проверьте, включено ли все оборудование

Убедитесь, что все оборудование включено, а регуляторы громкости подняты. Сюда входят усилитель, ресивер, предусилитель и любое оборудование-источник, которое вы используете.Оборудование должно быть подключено к сети, и загорятся индикаторы питания.

При включении и выключении оборудования делайте это в правильном порядке. Прежде чем включать усилитель мощности, включите ресивер или предусилитель. При выключении сделайте наоборот. Это предотвращает любое возможное повреждение вашей системы, а также помогает избежать неожиданных шумов и громких хлопков.

Убедитесь, что выбран правильный источник

Это ошибка новичка, которая вызывает у многих разочарование.Например, если вы воспроизводите DVD, убедитесь, что селектор входа вашего ресивера установлен на DVD. Это становится запутанным, особенно с высококачественными AV-ресиверами, которые позволяют подключаться к нескольким источникам. Один усовершенствованный AV-ресивер может иметь входы для 4 различных DVD-проигрывателей.

Чтобы быть уверенным, проверьте заднюю панель вашего DVD-плеера (или любого другого источника), чтобы увидеть, какой разъем включен. Селекторный переключатель приемника должен показывать то же самое.

Проверить автоматические выключатели и предохранители

Иногда могут возникать отключения аудиосигнала или питания, вызванные неисправностью схемы защиты.Чтобы это исправить, вам просто нужно на мгновение выключить оборудование и оставить его для перезагрузки. Схема защиты также может отслеживать чрезмерный нагрев, заставляя вас выключать оборудование, а затем давать ему время для перезагрузки.

Проверить все кабели

Убедитесь, что все кабели (между усилителями и стереосистемой, усилителями и динамиком, а также между оборудованием-источником и стереосистемой/системой домашнего кинотеатра) находятся в правильном месте и надежно подключены.

Эксперимент

Попробуйте соединить каждую единицу оборудования друг с другом, а затем поменяйте местами их кабели, чтобы определить, в чем проблема.Не открывайте какое-либо оборудование, чтобы попытаться посмотреть, что с ним не так, или починить его. Вы можете повредить его, аннулировать гарантию или стать причиной опасного поражения электрическим током. Вместо этого обратитесь за помощью к авторизованному специалисту.

Заключительные мысли

Когда дело доходит до подключения двух усилителей к одному источнику, вы избалованы выбором. У людей разные причины для подключения нескольких усилителей к одному источнику. Для большинства людей это, как правило, достижение более громкого и лучшего качества звука. У вас есть 3 метода на выбор, и все они безопасны и просты.Параметры варьируются от системы к системе, поскольку системы имеют разные параметры ввода/вывода.

Как только вы научитесь соединять 2 усилителя вместе, достижение наилучшего качества звука в любое время, когда вы хотите послушать музыку или посмотреть фильм, станет легкой задачей. Вы можете подключиться к усилителю любого типа, от гитарного и басового усилителя до усилителя для металла или укулеле.

Как подключить два усилителя с одним разъемом RCA каждый

Как партнер Amazon мы зарабатываем на соответствующих покупках, сделанных на нашем веб-сайте.

Подключение двух усилителей к одному разъему RCA — это простой способ подключения дополнительных динамиков и улучшения общего качества вашей звуковой системы. Кабели RCA популярны, поэтому это удобный способ подключения двух усилителей. Фактически, вы можете подключить несколько усилителей, просто разделив один разъем RCA.

В этой статье мы упростим процесс подключения двух усилителей с помощью одного разъема RCA. Читайте дальше о необходимом вам оборудовании и о самых простых способах подключения двух усилителей к одному разъему RCA и повышения качества вашей звуковой системы.

Существует три основных способа подключения двух усилителей к одному разъему RCA. Они используют Y-разветвитель, последовательное подключение или преобразователь линейного выхода. Читайте дальше, чтобы узнать больше.

Основное оборудование Необходимое

1. Усилители

Прежде чем приступать к подключению двух усилителей к одному разъему RCA, убедитесь, что у вас есть подходящие усилители, чтобы избежать траты времени и ошибок.

В зависимости от ваших потребностей выберите усилитель слабого или сильного сигнала. Первый использует конфигурацию с общим эмиттером и усиливает постоянный ток до переменного.

С другой стороны, конфигурация усилителя большого сигнала имеет общую базу и усиливает сигналы высокого входного напряжения. Тип усилителя, который вы выберете, напрямую влияет на то, какое впечатление вы создадите, подключив усилители к одному разъему RCA.

2. Вилки RCA Разъемы

RCA — это электрические разъемы для передачи видео- и аудиосигналов, окрашенные в красный цвет для правого канала и белый для левого канала.

Затенение предназначено для того, чтобы помочь вам выполнить правильные соединения при подключении усилителя к разъему RCA.

3. Преобразователь линейного выхода (LOC)

В некоторых случаях вам также понадобится преобразователь линейного выхода. Они преобразуют сигнал высокого напряжения в сигналы уровня предусилителя RCA. Использование LOC — популярный способ подключения усилителя без разъемов RCA.

Шаги по подключению двух усилителей с одним разъемом RCA каждый

Существует три способа разделения RCA для нескольких усилителей и подключения двух усилителей к одному разъему RCA:

  • Подключение с помощью кабелей-разветвителей RCA
  • Гирляндное соединение
  • Преобразователь линейного выхода (LOC)

Мы объясним каждый метод ниже.

Метод 1: Используйте Y-разветвители RCA

Самый простой и эффективный способ подключения двух усилителей к одному разъему RCA — использование Y-разветвительного кабеля RCA.

Имейте в виду, что есть несколько преимуществ использования этих кабелей, помимо очевидного факта, что они разделяют один сигнал на два сигнала.

Шаг 1. Настройте усилитель с одним выходом RCA

Аккуратно настройте усилители. Конечно, каждый должен иметь один выходной разъем RCA.

Шаг 2: Отсоедините белый и красный разъемы.

Убедитесь, что белый и красный штекеры вставлены в гнездо RCA вашего усилителя. Если это так, отключите их.

Шаг 3. Подсоедините разветвительные кабели RCA

Убедитесь, что гнездо RCA находится в правильном состоянии. Если есть какие-либо загрязнения, очистите их, а затем подключите кабель-разветвитель.

Шаг 4: Подключите усилители.

После подключения кабелей разветвителя у вас будет два набора белых и красных штекерных разъемов для подключения двух ваших усилителей.Затем эти красные и белые штекерные разъемы можно подключить к двум усилителям, решив проблему!

Шаг 5. Проверка соединения

Если вы выполнили описанные выше простые действия, ваша аудиосистема должна обеспечивать наилучшее качество звука. Тем не менее, вам также необходимо выбрать оборудование, которое соответствует вашим потребностям, чтобы получить желаемый результат.

После подключения включите звуковую систему. И если вы заметили проблему, проверьте качество вашего соединения и выполнили ли вы вышеперечисленные действия.Вы также можете перейти к другому методу, если хотите.

 

Способ 2: Шлейфовое подключение Соединение между усилителями

Если вам нужен еще один простой способ подключения двух усилителей к одному разъему RCA, подойдет гирляндное соединение. Это соединение достаточно популярно благодаря своей простоте и безопасности.

Вот шаги:

Шаг 1. Подсоедините усилители с одним выходом на разъеме RCA, как обычно

Шаг 2: Настройте подключаемые усилители и очистите их входные и выходные гнезда

Шаг 3: Подсоедините Y-разветвитель к разъему RCA.

Как только вы это сделаете, у вас будет соединение, напоминающее ветвь, выходящую из ствола

Шаг 4: Используйте провода Y-разветвителя для подключения двух усилителей к разъему RCA

Теперь подключите один конец провода разветвителя к входному разъему первого усилителя. Также подключите следующий конец разветвителя к выходу того же усилителя. Затем подключите второй провод (с вилкой) ко второму усилителю.

Шаг 5. Проверьте подключение

Как мы видели в первом способе, ваша звуковая система может не работать, если вы допустили ошибку при настройке или выбрали неправильные соединения.Чтобы убедиться, что вы проделали отличную работу, используйте ту же модель тестирования, которую мы использовали в первом методе выше.

Но у вас есть еще один более простой и безопасный способ подключения двух усилителей к одному разъему RCA. Вы можете попробовать, если считаете это необходимым.

 

Способ 3. Используйте преобразователь линейного выхода для подключения нескольких усилителей

Во-первых, нам нужно понять, что такое преобразователь линейного выхода или LOC. Преобразователь линейного выхода или LOC — это устройство, которое преобразует сигналы высокого напряжения в сигналы уровня предусилителя RCA.Эти сигналы могут использоваться усилителями.

Этот метод включает в себя создание дополнительных взломов RCA из входных данных высокого уровня. Вы можете использовать его независимо от того, есть ли в вашей системе один разъем RCA или нет.

A LOC позволяет увеличить количество разъемов RCA или даже создать разъем RCA, если в вашей системе его нет.

Для преобразования выхода и увеличения количества разъемов RCA используется преобразователь линейного выхода (LOC). Это устройство имеет возможность преобразовывать сигнал высокого напряжения в сигналы уровня предусилителя RCA, которые могут использовать усилители.

Преобразователь линейного выхода использует стандартный передаточный и высоковольтный резисторы. Выход устройства представляет собой гнездо RCA, которое предназначено для подключения к усилителю.

Выполните следующие два шага, чтобы разделить разъемы RCA с помощью LOC:

Чтобы получить 2 разъема RCA:

Шаг 1: Подключите преобразователь линейного выхода к любому выходу головного устройства

Шаг 2: Используйте выход LOC в качестве второго разъема RCA

Чтобы получить 3 разъема RCA:

Если вам нужны три разъема RCA, вы можете разделить встроенный разъем RCA на два с помощью кабеля-разветвителя.Затем вы также можете создать один с LOC, чтобы у вас было 3 разъема RCA.

Помните, преобразователь линейного выхода может помочь вам использовать более двух ампер. Например, вы можете создать три разъема RCA, разделив встроенный разъем с помощью кабелей-разветвителей на два. Затем вы создаете еще один разъем CRA с LOC.

Плюсы и минусы кабелей LOC и разветвителей
Y Кабели-разветвители Плюсы и минусы

Pro: Кабели-разветвители просты в использовании, дешевы и могут разделять кабели RCA, когда вы хотите подключить два усилителя к одному разъему RCA.

Минусы: Качество звука может ухудшиться, так как одно гнездо RCA предназначено для одного усилителя. Два усилителя будут делить мощность, предназначенную для одного. Тем не менее, они предлагают некоторые преимущества качества звука, такие как повышенный уровень дБ.

Плюсы и минусы преобразователя линейного выхода

Плюсы: Подключается от головного устройства вместо того же разъема RCA.

Con: Дороже, чем разветвительные кабели

Можно ли подключить два усилителя к одному кабелю?

Лучший способ подключить несколько усилителей к одному кабелю питания — это использовать блок распределения питания.Это поможет вам использовать только один кабель для подключения, а затем использовать более короткие отдельные кабели для подключения к каждому усилителю.

Снижает ли качество использование разветвителей RCA?

Если вы подключаете кабели RCA к линейному выходу звуковой карты, это не должно вызывать проблем. Входное сопротивление около 50кОм, ток мизерный. В таком реальном смысле это не влияет на качество.

Заключение

Использование кабелей-разветвителей и преобразователей линейного выхода — это два основных метода, которые можно использовать для беспроблемного подключения двух усилителей к одному или нескольким разъемам RCA.Это важно, потому что иногда вы хотите подключить к усилителю несколько динамиков.

Все, что вам нужно, это оборудование, которое мы обсудили, и необходимая информация о самом безопасном и простом способе подключения устройств, как мы объяснили.

Мы надеемся, что это руководство поможет нашим читателям с большей легкостью подключить два или более усилителей к одному разъему RCA.

Можно ли подключить усилитель к другому усилителю? (Решено) – Stampsound.com

Усилители

являются важным компонентом любой аудиосистемы, наряду с ресивером и динамиками.Им поручено усиливать звуковой сигнал и передавать его на устройства воспроизведения.

Можно ли подключить усилитель к другому усилителю?

Простой способ подключения одного усилителя к другому — использование активного кроссовера. Это устройство отделяет высокие частоты звука от низких частот, чтобы их можно было направить на разные усилители и, следовательно, на разные динамики.

Кроме того, это зависит от вашей конечной цели.Есть несколько способов сделать это потенциально.

Самый простой способ — использовать переключатель усилителя. Это позволяет подключить к динамикам два усилителя, но в любой момент времени можно использовать только один.

Если вы хотите подключить усилитель к другому усилителю и использовать их оба одновременно, вы можете использовать два дополнительных метода.

Во-первых, вы можете использовать активный кроссовер или устройство, известное как блок обработки объемного звука.Каждый метод различается по сложности, и в этом руководстве я подробно опишу их, чтобы вы могли решить, какой из них лучше всего подходит для ваших нужд.

Причины для подключения нескольких усилителей

Прежде чем мы перейдем к различным методам, которые вы можете использовать для подключения одного усилителя к другому, вам нужно установить причину, по которой это необходимо.

Хотя может показаться логичным, что подключение пары усилителей удвоит выходную мощность, к сожалению, это не так.

Невозможно умножить мощность усилителя, подключив его к другому.

Это в основном из-за входа, который вам потребуется для отправки вывода одного устройства на вход другого, который не предназначен для обработки такого количества энергии. Это может привести к повреждению усилителя, принимающего сигнал, поэтому не пытайтесь это сделать.

Есть несколько причин, по которым у кого-то может возникнуть необходимость подключить один усилитель к другому.

Возможно, это просто сравнение звука двух усилителей, чтобы определить, какой из них лучше всего использовать в составе аудиосистемы.Точно так же вы можете оценить, как два усилителя взаимодействуют с конкретными динамиками или ресивером.

Еще одна причина, по которой это может быть необходимо, заключается в том, что вы уже решили, что вам нравится звук, воспроизводимый двумя отдельными усилителями, и поэтому хотите интегрировать их оба в свою звуковую установку, чтобы вы могли использовать их в разное время в зависимости от музыку или звук, который вы слушаете.

Если у вас есть система объемного звучания, подключение усилителя к другому усилителю позволит вам интегрировать специальные усилители для звука фильмов и музыки.

Это означает, что вы можете настроить такие параметры, как эквалайзер или панорамирование, в соответствии с типом звука, который вы слушаете в любой момент времени.

Все потенциальные причины, которые я только что перечислил, предполагают, что вы не хотите использовать два усилителя одновременно, а имеете возможность использовать по одному. Если вы хотите использовать два усилителя одновременно, некоторые методы облегчают это. Я углублюсь в них в следующих разделах.

Использование переключателя усилителя

Как я упоминал ранее, существует три основных варианта подключения усилителя к другому усилителю.К ним относятся:

  • Использование переключателя усилителя
  • Использование активного кроссовера
  • Использование устройства обработки объемного звука

Если вы хотите подключить два усилителя к комплекту динамиков, используя только один из них одновременно, этот первый метод облегчит это. Если, с другой стороны, вы хотите использовать оба усилителя одновременно, вы найдете последние два варианта более подходящими.

Процесс подключения двух усилителей с помощью переключателя усилителя довольно прост.

Переключатели усилителя

представляют собой компактные устройства, которые позволяют быстро переключаться между двумя усилителями, активируя механизм переключателя.

Если вы надеетесь использовать оба усилителя одновременно, увеличить громкость вашей системы или подать дополнительную мощность, использование переключателя усилителя, вероятно, вам не подходит. Этот метод просто позволяет вам использовать любой из двух усилителей с комплектом динамиков в разное время.

Первое, что вам нужно сделать, это приобрести переключатель усилителя.

Крайне важно выбрать правильный тип переключателя, иначе он может оказаться бесполезным.

Переключатель должен быть помечен как «разрыв перед замыканием», , что по существу означает, что прежде чем установить соединение с одним усилителем, он разрывает соединение с другим.

Выбор переключателя «break before make» обеспечит защиту ваших усилителей. Если вы выберете другой тип переключателя усилителя, есть вероятность, что это может привести к повреждению вашего оборудования без возможности ремонта!

После того, как вы нашли подходящий переключатель, подключить его к двум усилителям несложно.

Коммутатор должен иметь два разъема специально для подключения двух усилителей. Скорее всего, они будут помечены как «вход». Также будет раздел «выход» для подключения переключателя к вашим динамикам.

Чтобы подключить коммутатор к усилителям, просто подсоедините провод динамика от одного усилителя к первому входу на блоке коммутатора. Убедитесь, что вы подключаете его к правильному выбору правого или левого, положительного или отрицательного.

Во-вторых, вам нужно будет выполнить те же действия, но на этот раз подключить провод динамика ко второму усилителю и второму входу на блоке коммутации.

Наконец, вам нужно протянуть еще немного кабеля динамика от выходного разъема на переключателе усилителя к динамикам. Опять же, убедитесь, что вы подключили их к правильным входам и выходам.

Если вы правильно выполнили эти три шага, теперь вы сможете выбирать между двумя усилителями с помощью механизма переключения. Вы даже можете пойти дальше и подключить дополнительный набор динамиков, чтобы можно было переключаться между усилителями и динамиками.

Вы должны избегать одновременной прокладки проводов динамиков от пары усилителей к одному набору динамиков.Если вы сделаете это без подходящего переключателя усилителя, вы рискуете серьезно повредить динамики!

Взгляните на это видео на YouTube для получения дополнительной информации о переключателях.

Использование активного кроссовера

Еще один довольно простой способ подключения одного усилителя к другому — использование активного кроссовера.

Это устройство отделяет высокие частоты звука от низких частот, чтобы их можно было направить на разные усилители и, следовательно, разные динамики.

Это особенно полезно, если вы хотите контролировать работу ваших твитеров (высокочастотных динамиков) и низкочастотных динамиков или сабвуферов (низкочастотных динамиков).

Многие современные Hi-Fi колонки имеют встроенный кроссовер. Однако для подключения двух усилителей требуется активный кроссовер. Это автономные устройства, которые располагаются между усилителем и предусилителем.

  • Я бы порекомендовал включить в вашу аудиосистему активный кроссовер, если вы хотите наслаждаться максимально возможным качеством звука и полностью контролировать воспроизведение низких, средних и высоких частот.

Вы, скорее всего, получите дополнительную громкость, более качественный и продуманный тон, улучшенную четкость и минимизируете риск искажения.

Низкие частоты особенно выиграют от того, что их усилитель предназначен исключительно для управления низкими частотами, которые являются частотным диапазоном, который требует наибольшей мощности.

Объемный звук

И последнее, но не менее важное: вы можете использовать блок обработки объемного звука для подключения двух усилителей.Если у вас установлены динамики объемного звучания, этот метод, вероятно, идеально вам подойдет.

Для работы любой системы объемного звучания требуется процессор. Это устройство разделяет аудиосигнал на несколько каналов, создавая эффект погружения звуков, воспроизводимых из разных мест в комнате.

В большинстве случаев усилитель и ресивер уже встроены в систему объемного звучания. Однако вам может потребоваться второй усилитель, чтобы обеспечить большую гибкость и контроль над звуком.

Подключение двух усилителей к процессору объемного звучания не должно быть слишком сложным, но точная используемая методика зависит от специфики вашей системы. По сути, вам нужно подключить «Pre Out» ресивера к входам на соответствующих усилителях.

Вот сводка трех перечисленных методов:

Метод Необходимое оборудование Назначение
1 Переключатель усилителя Использование одного усилителя за раз
2 Активный кроссовер Разделение низких и высоких частот
3 Процессор объемного звука Управление разными динамиками

Связанные вопросы

Можно ли использовать два усилителя с одним сабвуфером?

Если вы используете сабвуфер с одной звуковой катушкой, подключение двух усилителей, скорее всего, поджарит выходы при включении.Если вы используете двухканальный сабвуфер, это позволит вам использовать два усилителя.

Можно ли последовательно подключить пассивные динамики с одним усилителем?

Если у динамика есть соответствующие выходы, вы можете отправить сигнал на пассивный динамик. Все, что вам нужно сделать, это подключить выход одного динамика ко входу второго динамика.

Нужен ли мне усилитель для работы динамиков?

Для эффективного воспроизведения звука всем динамикам требуется усилитель, но некоторые поставляются с предустановленным усилителем.Для правильной работы других динамиков вам потребуется приобрести внешний усилитель.

делает переключатель усилителя/динамиков |

Можно ли использовать два усилителя или ресивера с одним комплектом динамиков? Этот вопрос задают очень часто. Есть ряд причин для попытки сделать это. У вас может быть ресивер для домашнего кинотеатра для фильмов и отдельный стереоусилитель для музыки (как у меня), и недостаточно места для размещения двух отдельных наборов динамиков для каждого усилителя (или жены, которая накладывает вето на это решение).У вас может быть один большой, мощный «производственный» усилитель для активного или громкого прослушивания, а другой, меньший по размеру усилитель, который потребляет гораздо меньше энергии для фоновой музыки и прослушивания в ночное время, когда семья спит и громкая музыка недопустима (как я). в другой комнате). Или вы просто хотите быстро сравнить 2 усилителя (как мы очень часто делаем здесь, в AR), протестировать их A/B без необходимости делать длинные паузы для выключения усилителей, отсоединения проводов динамиков от одного усилителя и подключения их к другому усилителю. .

Итак, еще раз, безопасно ли подключать два усилителя к одному комплекту динамиков? Если вы сделаете это напрямую , просто проложите кабели динамиков от обоих усилителей к вашим динамикам — определенно не . Если вы сделаете это, а затем включите оба усилителя, вы поджарите хотя бы один из них, а возможно, и оба . Даже если вы думаете, что будете очень осторожны и всегда не забываете выключать один усилитель, прежде чем включать другой, а вы на самом деле так осторожны, рано или поздно кто-то еще попытается послушать какую-нибудь музыку, используя ваше оборудование — и пуф. твой хороший усилитель. Именно такой случай произошел с моим другом. Он был осторожен, а его дочь — нет.

Можно ли использовать для этого переключатель динамиков в обратном направлении? Ну не совсем. С большинством блоков переключения динамиков связаны три проблемы. Во-первых, у них обычно есть точек соприкосновения . Вы не хотите иметь общую землю между двумя усилителями, это может негативно сказаться на их работе (и качестве звука), а в некоторых случаях и повредить корпус — есть усилители, которые имеют полностью симметричные выходы и не могут иметь точки соприкосновения между разъемами динамиков, например. некоторые усилители класса D. Другая проблема заключается в том, что многие переключатели динамиков имеют защиту и/или схемы согласования импеданса , и они также могут влиять на качество звука, поэтому вам это не нужно.Но самое главное, большинство (фактически почти все) из этих переключателей позволяют выбирать более одного набора динамиков одновременно — что становится выбором более одного входного усилителя, когда вы используете переключатель в обратном порядке . И если вы сделаете это, это будет точно так же, как прямое подключение двух усилителей к одному набору динамиков — если оба усилителя включены, по крайней мере, один из них сгорит.

Но сейчас мы на правильном пути: вам действительно нужен переключатель, но это должен быть переключатель уровня громкости динамика определенного типа, чтобы обеспечить 2 ампера .Вот что ему нужно сделать:

1. Это должен быть «разрыв перед подключением» типа (разрыв соединения с одним усилителем перед подключением к другому усилителю), чтобы оба усилителя не соединились друг с другом даже на долю секунды — это должно абсолютно невозможно выбрать оба усилителя одновременно.

2. Необходимо коммутировать все 4 соединения: L+, L-, R+, R- отдельно (без общей массы).

3. В идеале внутри не должно быть ничего, кроме перемычек, проводов и самого переключателя (никаких резисторов, цепей защиты, согласования импедансов и т.д.).

С переключателем, отвечающим всем вышеуказанным условиям, вы можете безопасно подключить два усилителя (или два ресивера, или усилитель и ресивер) к одному комплекту динамиков. Они могут быть включены одновременно, и вы можете переключаться между усилителями, не выключая их.

Есть одно исключение: для многих ламповых усилителей очень вредно работать без нагрузки (без подключенных динамиков) , поэтому, если у вас есть ламповый усилитель, лучше приобретите другой комплект динамиков.

Единственный известный мне коммерчески доступный коммутатор, который выполняет все эти функции, — это Beresford TC-7220.К сожалению, этот переключатель довольно дорогой — он стоит 120 долларов, что очень много для коробки с несколькими клеммами, пассивными переключателями и проводом. Тем не менее, это почти единственная вещь, которую вы можете купить, которая будет делать свое дело безопасно, поэтому, если вам нужно готовое решение, это то, что мы можем порекомендовать. Но если вы не хотите тратить 120 долларов на коммутатор, вы можете сделать его самостоятельно . Что мы и сделали здесь, в AR.

СБОРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УСИЛИТЕЛЯ/ДИНАМИКА

Самый простой и дешевый вариант – построить распределительную коробку с помощью переключателя 4PDT .Мы построили два, общая стоимость составляет около 10-30 долларов, в зависимости от того, насколько дешево вы можете получить переключатель и какой тип соединительных столбиков и корпуса вы используете. Вот как мы построили один из них. Это более дорогой вариант из-за готовых разъемов типа «банан»; если вы используете разъемы пружинного типа, это становится очень дешевым.

Вам понадобятся следующие детали:

1. Один переключатель 4PDT или два переключателя DPDT (мы рекомендуем тумблеры)
2. 3 комплекта клемм для крепления стереодинамиков
3.1-1,5 м провода громкоговорителя для подключения клемм к выключателю (6 коротких отрезков)
4. Корпус
5. Крепежные винты и/или клей

В зависимости от типа переключателя и соединительных клемм вам может понадобиться припой и паяльник для соединения внутренней проводки. Кроме того, в зависимости от используемого корпуса вам могут понадобиться инструменты для изготовления стен, сверления отверстий и т. д.

В качестве корпуса для нашего переключателя мы использовали корпус красивого, но дрянного динамика.

Убрали драйвер и переднюю стенку, а басовый тоннель с задней.В итоге у нас получилась симпатичная коробка без одной стенки и с круглым отверстием в противоположной стене.

Вырезаем недостающую стенку из фанеры и делаем отверстия для анкерных стоек. Мы использовали акустический провод для подключения клемм к выключателю.

Переключатель 4PDT имеет 12 разъемов, обычно 4 разъема в 3 ряда. В этом приложении два внешних ряда предназначены для усилителей. Ряд в середине предназначен для динамиков. Вот так:

А1 Л+ А1 Л- А1 Р- А1 Р+
SP L+ СП Л- СП Р- СП Р+
А2 Л+ А2 Л- А2 Р- А2 Р+

Очень важный момент при подключении проводов к выключателю и клеммным колодкам: убедитесь, что каждый провод плотно закреплен винтом или хорошо припаян и нет торчащих жил, которые могут вызвать короткое замыкание .Если вы припаиваете провода к разъемам, то лучше после пайки изолировать их термоусадкой. Проверьте все соединения после пайки на проводимость и возможные короткие замыкания между разъемами. Если вы замкнете разъемы, вы сожжете свой усилитель, поэтому будьте особенно осторожны.

Мы установили переключатель в отверстие слева после снятия басового туннеля.

Затем мы установили на заднюю стенку соединительные стойки.

Провода иногда отсоединяются при сборке, поэтому на этом этапе следует еще раз тщательно проверить все соединения выключателя на наличие короткого замыкания.Обязательно сделайте это перед подключением усилителей.

Вот и все. Этот блок переключения работает либо для двух усилителей, подключенных к одному набору динамиков, либо для двух наборов динамиков, подключенных к одному усилителю. Вы можете выбрать только одну позицию одновременно. Если вам нужен переключатель, рассчитанный на два усилителя и два комплекта динамиков (точно такой же, как у Beresford за 120 долларов), вам понадобится еще один переключатель 4PDT и еще один набор соединительных штырей для стереодинамиков. В этом сценарии соединения от клемм усилителя к внешним рядам первого переключателя остаются прежними; разъемы первого переключателя, отмеченные SP XX в приведенной выше таблице (средний ряд), подключаются к соответствующим разъемам второго переключателя, а внешние ряды второго переключателя подключаются к клеммам крепления динамиков для двух комплектов динамиков.Первый переключатель переключает между усилителями, второй переключатель переключает между двумя наборами динамиков.

Весь процесс (включая изготовление корпуса) занял у нас около двух часов. В результате получился функциональный, безопасный и эстетичный переключатель , который позволяет безопасно подключать два усилителя к одному набору динамиков и переключаться между ними, даже когда усилители включены , точно так же, как переключатель Beresford за 120 долларов, но наш стоит всего 22 доллара в детали (опять же включая стоимость динамиков, которые мы распотрошили, чтобы сделать корпус).Самой дорогой частью были стойки для крепления проводов динамиков — белые стоили 12 долларов. Мы использовали их только потому, что они уже лежали у нас в ящике. Есть гораздо более дешевые альтернативы (как пружинные, так и банановые), и если вы используете их, , общая стоимость будет ближе к 10 долларам .

РЕДАКТИРОВАТЬ (25.05.2019):

После 2 лет очень интенсивного использования наша распределительная коробка сломалась . Сам переключатель 4PDT перестал работать, контакты внутри разболтались или сломались.Коротить не стал, просто перестал подключаться.

Нашим переключателем действительно злоупотребляли, мы проводим много A/B-тестов, во время которых делаем 20-50 быстрых сальто за час (помимо обычного использования переключателя каждый день). Мы рассчитываем, что при нормальном использовании (1-2 переворота в день) такой переключатель должен исправно работать не менее 5 лет. Но , если вы заметили, что он начинает расшатываться при переворачивании или не всегда обеспечивает хорошее соединение, лучше сразу заменить переключатель 4PDT.

Tone Stacking с двумя усилителями

У тебя два усилителя и они тебе нравятся оба по разным причинам.Пока вы пытался использовать педали, чтобы очистить все, хрустящие и перегруженные звуки всего лишь один ампер, кажется, вы не можете набрать хруст звук настолько хорош, насколько вы можете получить от второго усилителя. Итак, вы говорите себе, «Эй, я просто выйду из левого и правого выходы одной из моих педалей, подключите одну из эти выходы в каждом усилителе, и имеют лучшее из обоих миров, верно?» Не совсем так. Если вы хотите использовать два усилителя одновременно, есть некоторые вещи, которые вам нужно знать прежде чем вы включите эти выключатели питания.


Когда вы подключаетесь к двум усилителям, вы часто будете слышать сильный жужжащий звук, который вибрирует из ваших динамиков. Одна из причин, по которой это происходит, связана с фоновым шумом. Возможно, вы думаете, что решением может стать использование одного из этих маленьких адаптеров и превращение трехконтактной вилки вашего усилителя в двухконтактную, верно? Хотя это поднимет землю и избавит от гула, вы можете испытать шок на всю жизнь, если прикоснетесь губами к микрофону на сцене во время игры на гитаре. Быть получателем удара током из-за неправильного приземления ощущается примерно так же хорошо, как получить прямой хук от чемпиона в супертяжелом весе.Я усвоил этот урок на собственном горьком опыте!

Итак, как можно безопасно использовать два усилителя без фонового шума? Мой любимый способ играть через пару усилителей — через Lehle Little Dual, который представляет собой коробку с двумя моно. Чтобы помочь объяснить, чем двойной монофонический сигнал отличается от стереосигнала, я позвонил «Петуху» в Trailer Trash Pedalboards.

«Стереосигнал — это то, где ваши эффекты имеют стереообраз, например, задержка «пинг-понга» или вращающийся рожок вращающейся педали. два усилителя», — объясняет Рустер.«В сигнале с двойным монофоническим сигналом оба усилителя постоянно принимают один и тот же сигнал, поэтому тремоло будут пульсировать с одинаковой частотой через оба усилителя. И если установлена ​​задержка, скажем, 500 мс, оба усилителя будут повторяться с 500 мс , так далее.»

Наиболее очевидное применение коробки для направления сигнала на два разных усилителя — это когда вы хотите использовать один усилитель для чистого звука, а другой — для овердрайва. Little Dual позволяет мне использовать каждый усилитель независимо, а также дает возможность играть через оба усилителя одновременно.Это также известно как конфигурация A/B/Y.

Два изолированных трансформатора внутри Little Dual устраняют фоновый шум, который обычно возникает при использовании двух усилителей. Если вы не планируете использовать усилители одновременно, вы также можете просто использовать коробку A/B, так как вам не понадобится возможность «Y». Имея это в виду, покупка более дешевой коробки A/B может быть привлекательной для вашего кошелька, но обязательно попробуйте ее в магазине, прежде чем совершить покупку. Таким образом, вы можете быть уверены, что коробка не имеет никаких проблем с гудением.

Еще один интересный аспект одновременного использования двух совершенно разных усилителей заключается в том, что они по-разному реагируют на . Допустим, сыграть ноту — это как спрыгнуть со здания. Вы берете ноту (точка перехода), и то, как нота выходит из усилителя (приземление), похоже на тип материала, на который она приземляется. Мой Soldano Lucky 13 создает ощущение, будто нота качается на гигантском батуте, а затем отскакивает обратно в воздух. И наоборот, мой Fender Hot Rod Deluxe больше похож на ноту, приземляющуюся на большой блок пены.Один звук не обязательно превосходит другой, но когда одна и та же нота звучит на двух разных поверхностях (усилителях), ваш тон становится массивным, расплывчатым. Это потому, что у вас есть два разных ответа, которые объединяются, чтобы создать один огромный стек тона.

Использование нескольких разных динамиков еще больше расширяет ощущение рассредоточенности. Что-то, что мне нравится делать с Little Dual во время песни, это использовать один усилитель для куплетов, а затем включать оба усилителя для припевов. Например, я буду использовать свой Hot Rod Deluxe только для куплета, а когда придет время для припева, я включу Soldano, который я подключил к двум разным кабинетам на противоположных сторонах сцены.Эта конфигурация действительно сгущает звук и является отличным способом придать припеву дополнительную энергию.

Усиление звучания не всегда означает, что вам нужно покупать новую педаль, заменять звукосниматели или какие-либо другие устройства для изменения тона. Иногда лучший способ добавить мускулов вашему звуку — это просто объединить пару усилителей, которые у вас уже есть. Поэкспериментируйте с объединением нескольких звуков, пока не найдете комбинацию, которая лучше всего соответствует вашему стилю игры.

[ Обновлено 23.11.21 ]

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.