Как подключить датчик света для уличного освещения. Автоматизация уличного освещения: датчики света, фотореле и их применение — Производство и поставка электростанций, Бензиновые и дизельные генераторы от 1 до 100 кВт. Мини ТЭЦ на базе двигателя Стирлинга.

Как работают датчики света для уличного освещения. Какие бывают типы фотореле и схемы их подключения. Где применяются системы автоматического включения наружного освещения.

Содержание

Принцип работы датчиков света для уличного освещения

Датчики света (фотореле) для уличного освещения представляют собой устройства, автоматически включающие и выключающие освещение в зависимости от уровня естественной освещенности. Их основные компоненты:

Светочувствительный элемент (фоторезистор, фотодиод, фототранзистор)
Электронная схема обработки сигнала
Исполнительное реле для коммутации нагрузки

Как работает датчик света для уличного освещения.

При снижении уровня естественного освещения ниже порогового значения светочувствительный элемент изменяет свои параметры.
Электронная схема фиксирует это изменение и подает сигнал на включение реле.
Контакты реле замыкаются, подавая напряжение на осветительные приборы.
При повышении освещенности процесс идет в обратном порядке — реле размыкается и отключает освещение.

Виды и характеристики фотореле для наружного освещения

На рынке представлены различные типы фотореле для управления уличным освещением:

По конструкции:
- Со встроенным датчиком освещенности
- С выносным датчиком на проводе
По способу монтажа:
- Для настенного монтажа
- Для установки на DIN-рейку в электрощите
По диапазону рабочих температур:
- Бытовые (-10…+40°C)
- Всепогодные (-40…+60°C)

Основные технические характеристики фотореле для наружного освещения:

Напряжение питания: 220В
Максимальный коммутируемый ток: 10-16А
Порог срабатывания: 5-50 люкс (регулируемый)
Задержка включения/выключения: 5-30 сек
Степень защиты: IP44-IP65

Схемы подключения фотореле для уличного освещения

Существует несколько вариантов подключения фотореле для управления наружным освещением:

Прямое подключение светильника

Простейшая схема для управления одним или несколькими маломощными светильниками:

Фаза (L) подключается к входной клемме фотореле
Нейтраль (N) подключается напрямую к светильнику
Коммутируемая фаза с выхода фотореле подается на светильник

Подключение через контактор

Для управления мощной нагрузкой фотореле подключают к катушке контактора:

Фаза (L) и нейтраль (N) подаются на фотореле
Выход фотореле подключается к катушке контактора
Силовые контакты контактора коммутируют нагрузку

Комбинированное управление

Для возможности ручного управления параллельно фотореле устанавливают выключатель:

Фаза подается на общую точку фотореле и выключателя
Выходы фотореле и выключателя объединяются
Объединенный выход подается на светильник

Применение датчиков освещенности в системах наружного освещения

Фотореле широко используются для автоматизации различных систем наружного освещения:

Освещение улиц и дорог
Подсветка фасадов зданий
Освещение парков и скверов
Подсветка рекламных конструкций
Освещение частных территорий

Основные преимущества использования датчиков света:

Автоматическое включение освещения в темное время
Экономия электроэнергии
Продление срока службы светильников
Повышение безопасности на улицах

Особенности монтажа и настройки фотореле

При установке датчиков освещенности для наружного освещения важно учитывать следующие моменты:

Размещать датчик в месте, недоступном для прямого попадания искусственного света
Избегать затенения датчика деревьями, карнизами и т.п.

Устанавливать на высоте 2-3 метра для защиты от вандализма
Настраивать порог срабатывания на уровень 20-30 люкс
Устанавливать задержку включения/выключения 5-10 секунд

При правильном монтаже и настройке фотореле обеспечивает надежную и экономичную работу системы наружного освещения в автоматическом режиме.

Современные тенденции в автоматизации уличного освещения

В настоящее время все большее распространение получают интеллектуальные системы управления наружным освещением. Их особенности:

Комбинирование датчиков освещенности с астрономическими таймерами
Возможность удаленного управления и мониторинга через интернет
Интеграция с системами «умный город»
Применение датчиков движения для адаптивного освещения
Использование ИИ для прогнозирования и оптимизации работы

Такие системы позволяют еще больше повысить энергоэффективность и удобство эксплуатации городского освещения.

Заключение

Датчики света и фотореле являются простым и эффективным способом автоматизации уличного освещения. Они обеспечивают своевременное включение и выключение светильников, экономя электроэнергию. При этом важно правильно подобрать, установить и настроить фотореле с учетом особенностей конкретного объекта. В перспективе ожидается дальнейшее развитие интеллектуальных систем управления наружным освещением.

Датчик света для уличного освещения

Владельцы собственных домов часто задумываются над тем, какой выбрать датчик света для уличного освещения. Ведь очень удобно, когда свет автоматически включается в темное время суток и отключается в светлое. Для этого существует 2 варианта: поставить фотореле или астротаймер. Поскольку первое устройство более распространенное в связи с низкой ценой и доступностью, рассмотрим вначале его.

В этой статье:

Устройство фотореле

Датчики движения. Успейте купить со скидкой!

Это приспособление называться по-разному. Например, фотоэлемент, датчик света, фотодатчик или фотосенсор, датчик освещенности. Однако самым распространенным является название «фотореле». С его помощью можно автоматически включать свет в темное время дня и выключать в светлое.

В основе заложены фоторезисторы, фотодиоды и фототранзисторы. Когда освещенность становится слабой и недостаточной, они меняют параметры. При достижении определенных значений контакты в реле замыкаются и начинается подача питания на светильники. Соответственно при усилении освещенности параметры светочувствительных элементов снова начинают меняться, но в обратную сторону, и контакты размыкаются.

Устройство фотореле для уличного освещения

При выборе вначале нужно определиться с напряжением, которое будет в сети: 220 В или 12 В. Затем выбрать класс защиты. Минимальным можно считать IP44. Чем выше класс, тем лучше. Эта маркировка защиты означает, что в светореле не попадут предметы размером меньше 1 мм, и он надежно защищен от дождя. Также стоит обратить внимание на то, чтобы температурный режим эксплуатации превышал максимальные и минимальные показатели температуры.

Выходная мощность светореле будет зависеть от суммарной мощности подключаемых светильников и тока. Чтобы избежать перегрузок и поломок, лучше брать устройство с запасом мощности.

Фотореле с встроенным фотодатчиком AZH-106 IP65

В некоторых моделях можно регулировать чувствительность фотодатчика. Это очень удобно, например, зимой, когда выпадает снег. Отраженный свет датчик освещенности может воспринимать как рассвет и будет включать-выключать лампы. Стоит обратить внимание на наличие задержки срабатывания. Выставив ее на 5-7 секунд, вы предотвратите отключение электричества при попадании на датчик света, например, от фар машины.

Где поставить фотореле и как его подключить?

Датчики движения. Успейте купить со скидкой!

Правильно выбранное место для устройства обеспечит его корректное функционирование. Необходимо учитывать следующее:

на фотореле должны падать солнечные лучи, т.е. его нужно расположить под открытым небом;
не стоит размещать источники искусственного света рядом с датчиком;
размещайте его на такой высоте, чтобы свет фар от проезжающих машин не падал на фотоэлемент;
высота должна быть удобной для обслуживания (мыть и убирать снег).

Подводя итоги можно сказать, что выбор места — это не самое простое. Порой нужно сменить его несколько раз, чтобы подобрать оптимальный вариант. Иногда к реле подключают светодиодные прожекторы или уличный фонарь и вешают устройство на столб. Но это нерациональное решение, т.к. коробку нужно периодически протирать от пыли, каждый раз залезать на столб для этого неудобно.

Подключить датчик света достаточно просто. Из устройства выходит 3 провода: фаза и ноль для питания реле, коммутирующая фаза для подключения светильника. Соединение проводов происходит в распределительной коробке, которая должна быть герметичной, специально для улицы. Если планируется подключать только один светильник, распределительную коробку можно установить рядом с реле. Подключение мощной подсветки лучше делать через пускатель.

Схема подключения фотореле к уличному прожектору

Для включения света только в период нахождения человека используется датчик движения. В этом случае датчик подключают после фотореле. Он будет работать только в вечернее время. В датчике движения также можно регулировать задержку включения, чтобы он не срабатывал от движения ветки или пролетаемой мимо птицы.

Фотореле от любого производителя имеет 3 провода для подключения — 1 всегда красного цвета, 2 других могут иметь разную окраску у разных производителей (обычно это синий/темно-зеленый и черный/коричневый). Красный идет на светильники или соединяется с датчиком движения. Синий или темно-зеленый подключаете на нулевой провод питающего кабеля и светильника, а к черному или коричневому подключается фаза. Если реле имеет нестандартные цвета проводов, следует прочитать в инструкции, какой провод куда нужно подсоединять.

Светочувствительность настраивается посредством вращения небольшого пластикового диска на нижней части реле. Рядом с ним всегда находятся указатели, чтобы обозначить, в какую сторону его вращать для увеличения или уменьшения чувствительности фотоэлемента.

Чтобы настроить световой порог срабатывания, обычно используют следующий метод: регулятор ставят на наименьшую чувствительность. Вечером, когда необходима подсветка, плавно подкручивается диск до тех пор, пока реле не заработает. Настройка считается законченной, когда загорается свет.

Несмотря на то что датчики предназначены для автоматического включения и отключения, на них имеется специальный тумблер или кнопка, позволяющие осуществлять ручное управление прибором.

Фотореле с выносным датчиком света

Астрономический таймер

Датчики движения. Успейте купить со скидкой!

Данное устройство по своей сути отличается от фотореле. Автоматическое включение освещения происходит по заданному времени. В астротаймер запрограммировано время, когда темнеет и светает в разных регионах. А подстройку он производит с помощью GPS. Необходимо лишь ввести координаты его расположения, текущую дату и время. Исходя из введенных данных он выбирает подходящую программу и работает.

Это устройство имеет ряд преимуществ перед фотореле. Последнее может срабатывать в пасмурную погоду или наоборот гаснуть посреди ночи из-за попадания на него света. Астрономический таймер же не имеет такого недостатка. Его можно устанавливать в любом месте на улице или в помещении. На нем можно смещать включение и отключение освещения на 2-4 часа. Единственным его недостатком является высокая цена.

Таймер управления освещением РЭВ-302 с функцией фотореле

Если вы выбирается устройство для освещения улиц или мест, где человек находится непродолжительное время (калитка, туалет и прочее), подойдет фотореле. Но если нет желания зависеть от погодных условий и ухаживать за фотоэлементом, тогда стоит подобрать оптимальную для определенных условий и потребностей модель астротаймера.

Датчик освещения для уличных фонарей

Наверное вы слышали, что были времена, когда уличный фонарь включался специальными службами. Да, было и такое. Но прогресс не стоит на месте. Сегодня это делает современное устройство — датчик уличного света, или же фотореле. Это небольшое устройство на микросхемах. Этот датчик способен контролировать и изменять мощность искусственного освещения в зависимости от уровня освещения на улице. Что интересно, его можно использовать в разных областях. К примеру, вместе с лампами для автоматического уличного освещения в темное время суток. А также с осветительными приборами на лестничных клетках. Таким образом, стало легче регулировать время ночного освещения. Пожалуй, вы согласитесь, что особенно это удобно на территории частных домов.

Что представляет собой датчик освещения

Возможно раньше вы не имели дела с данным прибором. И соответственно, возникает вопрос: что это такое? Расскажем вам подробнее. Датчик освещения представляет собой пластмассовую коробку небольших размеров. Она прикрепляется, как правило, на стене или прямо к корпусу осветительного прибора. Например, к уличному фонарю.

По сути, датчик имеет несложное строение. В частности, светочувствительный фотодиод либо фоторезистор. Они то и увеличивают или уменьшают сопротивление внутри датчика. Как это работает? Все проще, чем может казаться. Так, автоматическая регулировка происходит в зависимости от уровня естественной освещенности. И когда напряжение внутри фотореле меняется, осветительный прибор начинает светить, либо отключается. То есть происходит автоматическое включение света, либо его отключение. Все просто! Иными словами, основная функция датчика уличного света — работать как автоматический выключатель.

Объем же светового потока, обрабатываемого прибором, настраивается при этом вручную. Но и тут не стоит переживать. Такая настройка легко осуществляется даже простым обывателем. Так как не требует ни особых навыков, ни знаний. Все для вашего удобства!

Хотим заметить, что датчик освещенности лучше ставить на уличные фонари из поликарбонатных труб. Почему? Все потому, что поликарбонатные рассеиватели очень эффективно распространяют свет. Вы спросите, а что насчет экономии электроэнергии при использовании таких устройств? Она очевидна. Такой датчик окупает себя в минимальные сроки. Поэтому и не удивительно, что он пользуется огромной популярностью.

Схема подключения фотореле с выносным датчиком

Итак, как мы уже говорили, монтаж уличного фотореле не требует много времени. Есть несколько этапов работ. Давайте рассмотрим:

Фотореле закрепляют в подходящем месте для установки. О том, как правильно выбрать место, обычно, указывается в схеме, приложенной к устройству
Затем необходимо подключить провода к осветительному прибору. Они, как правило, расположены внизу корпуса
Далее, необходимо настроить датчик. А именно, переместить регулятор в нужное положение, чтобы установить оптимальный порог срабатывания
И, наконец, соединить выносные фотоэлементы между собой с помощью кабеля.

Важно! При монтаже датчика освещения необходимо учитывать светочувствительность. Датчик не должен располагаться на стороне, где вечером много тени и нет доступа к солнцу. Если вы не учтете этот параметр, то датчик из-за тени будет думать, что уже темно. И тогда он даст команду на включение освещения. Хотя на улице будут ещё только сумерки. Получается, что свет будет гореть без необходимости. Что точно вам не на руку!

В принципе, при монтаже уличного фотореле нет особых трудностей. Но все же, схему подключения, которая прилагается производителем, следует изучить. При этом важно учитывать и нюансы. А это, в свою очередь, поможет значительно упростить работу по установке прибора.

Так что, обратите внимание на следующие особенности:

если в систему нужно подключить сразу несколько ламп, то следует использовать специальный контроллер;
прежде чем подключать устройство, проверьте – подходит ли оно по мощности;
и ещё, если не изменить настройки датчика, автоматическое включение света будет происходить не во время ночного освещения, а раньше, чем требуется.

Кроме того, необходимо соблюдать и правильный порядок подключения проводов. Поэтому, желательно, чтобы схема монтажа у вас всегда была под рукой. В противном случае, не избежать негативных последствий. Вплоть до короткого замыкания или даже пожара. А то такого уж точно не стоит доводить!

Товары по теме

Фотореле — Электросистемы

Принцип работы фотореле

Для автоматического включения освещения при низком уровне света или включения с наступлением светлого времени суток используются именно фотореле. Светочувствительный элемент фотореле, который может быть встроенным или выносным, замыкает или размыкает электрические контакты в зависимости от направления изменения освещенности. Обычно для этого используются газоразрядные светочувствительные элементы, фотодиоды, фоторезисторы.

Свет попадает на светочувствительный элемент фотореле и вызывает в нем определенные физические процессы: изменение сопротивления в результате изменения его температуры или появление электрического заряда и электродвижущей силы. За изменением параметров этих процессов следит электронная схема, настроенная на определенный порог срабатывания.

При снижении уровня освещенности сопротивление фоторезистора возрастает, а ЭДС на выводах фотодиода уменьшается. Когда эти параметры достигнут определенного порога, который может регулироваться, электронная схема приводит в действие электромагнитное реле, включающее уличный светильник.

Любое фотореле имеет определенные технические характеристики, в соответствии с которыми можно подобрать его для конкретных задач:

Напряжение питания. В большинстве случаев фотореле предназначены для работы в сетях 220 В, частотой 50 Гц.
Максимальный ток нагрузки. Это очень важный показатель, который говорит о том, какой мощности нагрузку может коммутировать фотореле. Чем мощнее нагрузка, тем больше должен быть ток. Обычно этот параметр находится в диапазоне от 5 до 16 А. Производитель может указывать различные токи нагрузки при разных показателях cosϕ, если подключается реактивная нагрузка. Люминесцентные лампы являются реактивной нагрузкой и это нужно учитывать при выборе фотореле.
Порог срабатывания при определенном уровне освещенности. Большинство фотореле имеют регулируемый порог срабатывания в диапазоне от 5 до 50 лк (люкс). Регулировка производится специальным потенциометром.
Собственная потребляемая мощность при срабатывании – какую мощность потребляет фотореле во время срабатывания реле. Обычно она составляет от 5 до 10 Вт.
Собственная потребляемая мощность в дежурном режиме.В современных фотореле она чрезвычайно мала – 0,1—1 Вт.
Внешний вид фотореле
Задержка от кратковременного затемнения.Большинство фотореле снабжены специальной схемой задержки, которая позволяет избежать ложных срабатываний. Интервал времени составляет обычно от 15 до 30 секунд.
Степень защиты оболочки.Существует международная система классификация степеней защиты оболочки от проникновения твердых предметов и воды — Ingress Protection Rating. Учитывая, что большинство фотореле устанавливаются на улице, лучше приобретать его со степенью защиты не менее IP44. Диапазон рабочих температур.Чем он больше, тем лучше. Хорошее фотореле должно работать в диапазоне от -20 до +50°C.

По расположению датчика освещенности фотореле могут быть:

Со встроенным датчиком освещенности, смонтированным в корпусе прибора.
С выносным датчиком освещенности. Такие фотореле обычно устанавливаются в электрощиты на DIN-рейку, а датчик располагается снаружи и подключается при помощи кабеля.

Фотореле может совмещаться в одном корпусе с датчиком движения. Тогда только в темное время суток при наличии движущегося объекта в поле зрения прибора будет срабатывать датчик и включать освещение.

Фотореле может иметь регулятор порога срабатывания и большинство этих умных приборов имеет его. Очень редко, но встречаются модели, не имеющие регулировки. Естественно, при выборе наиболее предпочтительными должны быть фотореле с возможностью регулировки.

Некоторые фотореле могут иметь встроенный таймер, позволяющий задавать интервал времени, в течение которого разрешена работа фотореле. За пределами этого периода освещение включаться не будет.

Некоторые модели имеют на корпусе выключатель, который позволяет принудительно включать или отключать освещение независимо от времени суток, что может быть полезно в некоторых случаях. Например, если нужно вообще отключить освещение на какой-то период, при этом не надо отключать провода от клемм прибора.

Существуют также и более сложные фотореле, совмещенные с цифровыми контроллерами, работающие по определенной программе. В таких устройствах можно задавать программу включения и отключения освещения на каждый день, на неделю, на сезон и т. д. Эти фотореле могут задавать определенные световые сценарии, которые можно запрограммировать собственным интерфейсом с дисплеем либо подключив к компьютеру. Другими словами обеспечивается дистанционное управление, какое оно может быть и как настроить, рассказывается здесь. Возможности таких устройств практически безграничны, но цена тоже может заставить задуматься о целесообразности их применения.

Плюсы и минусы фотореле

Применение фотореле для уличного освещения имеет ряд неоспоримых преимуществ:

Автоматически включаемое с наступлением темноты уличное освещение повышает уровень безопасности.
Правильно настроенное фотореле позволяет существенно экономить электроэнергию.
Отсутствует необходимость самостоятельного включения, о котором можно попросту забыть.
Уличное освещение создает эффект присутствия человека, что отпугивает от несанкционированного проникновения воров на территорию.

Единственным минусом фотореле является то, что это устройство требует дополнительных расходов. Но, учитывая невысокую цену на эти устройства, этим недостатком можно пренебречь.

Фотореле для уличного освещения | Заметки электрика

Доброго времени суток, уважаемые читатели сайта «Заметки электрика».

Помните, я уже Вам рассказывал, что при ремонтах электропроводки жилых многоквартирных домов согласно федеральной программы, мы устанавливали датчики движения для освещения подъездов и тамбуров. В данной статье я хочу рассказать Вам про фотореле для уличного освещения жилых дворов.

Наружное освещение у подъездов, или его еще называют козырьковым, осуществляется с помощью консольных светильников типа ЖКУ с защитным стеклом из поликарбоната. Так вот управлением этими светильниками производится с помощью фотореле.

В качестве фотореле для уличного освещения мы применяем светоконтролирующий выключатель типа LXP-02. Вот так он выглядит.

Также данное фотореле можно применить и для освещения дорог, парков, дачных участков и садов.

Технические характеристики фотореле для уличного освещения типа LXP-02

Фотореле типа LXP-02 в автоматическом режиме включает и отключает освещение в зависимости от условий освещенности. Т.е. как только на улице стало темно, фотореле включает уличное освещение. И наоборот, как только на улице стало светло, фотореле отключает светильник от сети.

Таким образом происходит значительная экономия электрической энергии, а также увеличивается срок службы самих ламп.

Ниже я приведу Вам его технические характеристики:

источник питания 220 (В) переменного напряжения
коммутируемая цепь до 10 (А)
уровень рабочей освещенности < 5 — 5о (Люкс)

Уровень рабочей освещенности выставляется с помощью регулятора снизу фотореле. Если регулятор переместить в сторону «+», то фотореле будет включать светильник уже при небольшом затемнении или пасмурную погоду, если же регулятор переместить в сторону «-», то фотореле будет срабатывать только при наступлении темноты.

Обычно я регулятор оставляю в среднем положении.

Существует еще 2 разновидности фотореле типа LXP. Это LXP-01 и LXP-03. Они отличаются от LXP-02 только силой тока коммутируемой цепи и уровнем рабочей освещенности.

Установка фотореле типа LXP

Фотореле устанавливается на стене с помощью специального кронштейна, который входит в комплект поставки. Кронштейн крепится винтом к самому фотореле.

При установке необходимо убедиться в отсутствии помех, мешающих естественному дневному свету попадать на фотореле. А также перед фотореле не должны находиться качающиеся предметы, например, деревья.

Схема фотореле

Схема подключения фотореле для уличного освещения типа LXP-02 изображена, как на упаковочной коробке, так и на самом изделии.

Всего из фотореле выходит 3 провода: коричневый, красный и синий.

Зная цветовую маркировку проводов, не трудно догадаться о их предназначении:

коричневый провод — фаза
синий провод — ноль
красный провод — коммутирующая фаза (на светильник)

Подключение фотореле

Зная схему фотореле, приступаем к его подключению. Соединение проводов производится в распределительной коробке, установленной там же на стене.

В качестве нагрузки у нас используется консольный светильник ЖКУ с натриевой лампой ДНаТ мощностью 70 (Вт).

Подключение фотореле для уличного освещения осуществляется следующим образом.

Если расписать эту схему более подробно, то это будет выглядеть так:

Если у Вас в доме используется система заземления TN-S или TN-C-S, то питание схемы осуществляется трехжильным кабелем (фаза, ноль, земля). Если же Вы до сих пор эксплуатируете электропроводку с системой заземления TN-C, то схема будет отличаться только отсутствием проводника PE.

Видео-версия данной статьи, а также по многочисленным просьбам в конце видео я показал схему подключения фотореле через контактор:

Дополнение 1. По многочисленным просьбам разместил фотографию внешнего вида печатной платы фотореле ФР-602. Схему прикладывать не буду — ее Вы можете найти на специализированных сайтах по электронике.

Дополнение 2. Довольно часто меня спрашивают про схему подключения светильника, чтобы он управлялся, как через фотореле (в автоматическом режиме), так и с помощью выключателя (в ручном режиме в любое время суток). Вот прикладываю такой вариант схемы.

P.S. Вот в принципе и все, что я хотел рассказать Вам про фотореле для уличного освещения. В настоящее время именно таким образом мы осуществляем электромонтаж наружного (козырькового) освещения жилых дворов. Если возникли вопросы, то задавайте свои вопросы в комментариях.

Если статья была Вам полезна, то поделитесь ей со своими друзьями:

Где применяют датчик освещенности. — Блог B. E. G.

В системах управления освещением важно учитывать количество естественного света, поэтому датчик освещенности здесь – обязательный элемент. Называть его можно по-разному – сумеречным выключателем, фотореле или фотодатчиком – суть при этом не изменится.

Датчик определит уровень освещенности и, если он не соответствует заданному порогу, сенсор даст команду исполнительным элементам на включение или выключение нагрузки.

Датчики освещенности устанавливают для освещения тротуаров, автодорог, подъездов жилых домов, витрин магазинов и рекламных конструкций.

Сумеречное реле в системах освещения решает две проблемы: включает освещение, когда естественного света уже недостаточно, и вовремя выключает свет утром. Это позволяет уменьшить затраты на электроэнергию.

Датчик освещенности и схема включения

В качестве светочувствительного элемента датчика используются: фоторезистор, фотодиод, фототранзистор, фотосимистор или фототиристор. Эти элементы, при облучении светом, вырабатывают электрический потенциал, величина которого зависит от интенсивности освещения. Потенциал анализирует схема, которая управляет реле или другим исполнительным устройством.

Почти все датчики имеют регулятор уровня освещенности. С помощью этой настройки задается тот уровень, при котором должно сработать реле прибора.

Схема подключения датчика проста, ведь сенсор работает как обычный выключатель. Необходимо только учесть нагрузочную способность реле датчика.

Если она недостаточна, надо использовать дополнительное реле с требуемым током коммутации.

В более сложных системах фотодатчик через диммер плавно меняет интенсивность искусственного освещения и поддерживает общую освещенность помещения на заданном уровне. Чтобы такая система управления работала корректно, производится калибровка датчика освещенности.

Эта операция описана в инструкции по эксплуатации устройств CdS-DIM и CdS-DALI/DSI. Датчики измеряют отраженную от поверхности и смешанную – искусственный и естественный свет – освещенность.

Фасадное и ландшафтное освещение

Даже в небольшом населенном пункте есть свои достопримечательности. Здания, мосты, памятники, площади, скверы, парки и фонтаны – это «лицо» города. И в темное время суток его необходимо освещать.

Правильно и со вкусом оформленное освещение подчеркнет лучшие стороны сооружения
и оставит в тени его недостатки. Красиво освещенный вечерний город может выглядеть даже лучше, чем днем.

Если сооружения закроют сумерки, и они не порадуют ни жителей, ни гостей города – это большой минус. Плохо также, если освещение есть, но его включают или выключают не вовремя. Электроэнергия сгорает впустую.

На современных виллах, коттеджах и дачах, кроме тропинки от калитки к дому, также найдется немало мест для освещения. Грамотно реализованная автоматическая система фасадного
и ландшафтного освещения с применением уличных датчиков не только оригинально, но и экономно осветит все необходимые участки.

В системах автоматизации наружного освещения в качестве основного управляющего элемента иногда используют таймеры. Владелец выставляет интервалы и в нужное время утром свет выключается, а вечером – включается.

Из-за постоянно меняющейся продолжительности дня, настройки таймера часто придется дорабатывать. Гораздо удобнее использовать фотореле. Оно будет «наблюдать» за естественным светом, и настроить датчик освещенности придется лишь один раз. Такая система в любое время года включит и выключит освещение тогда, когда это действительно необходимо.

В целях экономии в масштабах города используют комбинированную систему с применением фотодатчика и таймера. Нужно разделить сутки на четыре части: утро, день, вечер и ночь.
В утреннее и вечернее время включать полное освещение, а в ночное — только дежурное.

Для этого подойдут и комбинированные модели датчиков с пультом управления и встроенным календарем, например, CdS-T.

В большинстве случаев полное освещение необходимо только тогда, когда в освещаемой зоне есть люди. Следовательно, важно знать и уровень освещенности, и наличие людей в зоне наблюдения. Поэтому часто датчики уровня освещенности объединяются в одном корпусе
с датчиками движения или датчиками присутствия.

В ассортименте продукции компании B.E.G. есть все необходимые датчики и дополнительное оборудование для реализации самых сложных проектов.

Компания B.E.G. имеет богатый опыт разработки и внедрения систем управления освещением различной сложности. Обращайтесь к нам, специалисты ответят на все вопросы. Мы разработаем и реализуем проект с учетом пожеланий. Компания B.E.G. предоставляет ряд бесплатных услуг.

Пишите или звоните в удобное для вас время и не забывайте подписываться на наш блог, чтобы не пропускать полезные материалы про автоматизацию освещения.

comments powered by HyperComments

Подключение датчика освещенности — Всё о электрике

Схема подключения и монтаж датчика освещенности

Датчик освещения LXP-02 и LXP-03. Монтаж

В статье рассмотрим вопросы монтажа и подключения датчика освещенности. Также приведены электрические схемы наиболее популярных моделей датчиков света.

Напоминаю, что это устройство широко применяется в сфере домашней автоматики для включения/выключения электрического освещения в зависимости от уровня освещенности на улице. Названия могут быть разные – датчик света, датчик освещенности, светоконтролирующим выключателем или фотореле, но суть одна.

Подробно о таком датчике я рассказал в первой части статьи – Устройство и функции датчика освещенности. Там подробно рассмотрено его устройство, работа и характеристики.

Поэтому – сразу перехожу к делу:

Подключение датчика освещенности

Приведу три варианта схемы подключения, все они идентичны, разница только в способе отображения.

1. Схема по аналогии с датчиком движения

Схема подключения датчика освещенности полностью совпадает со схемой подключения датчика движения. Отличается только “начинка” датчиков.

Схема подключения датчика движения и датчика освещения

Схема взята из статьи про датчик движения, ссылка выше.

2. Схема подключения датчика света из инструкции

Вот как схема подключения датчика света приведена в инструкции:

Датчик освещения LXP. Схема подключения из инструкции

3. Подключение на основе фото датчика

Для тех, кто любит, чтобы всё было “на пальцах”, привожу такую картинку:

Схема подключения датчика света на основе фотографии

Небольшое пояснение по схемам подключения:

На коричневый провод приходит фаза.
На синий провод подключается ноль.
На красный провод подключается нагрузка (первый вывод светильника).
Второй вывод светильника подключается к нулю (туда же, куда и синий провод датчика)

Стоит добавить, что датчики света могут быть подключены так же, как и обычные выключатели – последовательно и параллельно, если есть необходимость. Пример можно увидеть в статье про параллельное включение двух датчиков движения.

Итак, с подключением разобрались, теперь

Монтаж датчика освещения

Казалось бы, чего тут премудрого? Прикрутил (см.картинку в начале статьи), подключил, настроил, и всё! Но бывает, место установки выбрано неудачно, и начинаются проблемы.

У нас на улице одно время уличные светильники вечером включались замысловато. Включатся, потухнут, опять включатся, и так с периодом около 1 минуты. Потом, с наступлением хорошей темноты, включались окончательно.

Почему так? Просто датчик освещения ошибочно был установлен в зону освещения включаемого фонаря. Получается: стало темно – датчик сработал – фонарь загорелся – стало светло – датчик выключился – стало темно… И так далее, замкнутый круг.

Настройка и калибровка

При настройке датчика освещенности важно использовать черный пакетик, который идёт в комплекте с датчиком. Этот пакетик служит для имитации ночи.

Кулечек для настройки датчика освещения

Из органов настройки в датчике освещенности – только регулятор уровня освещения (LUX). Он устанавливает уровень, про котором срабатывает внутреннее реле датчика.

Подробнее настройка уровня описывается в описании принципиальной схемы, ниже.

Есть простейшие датчики освещения (например, LXP-01), в котором вообще нет никаких регулировок. Есть продвинутые, где ещё есть регулятор времени задержки включения/выключения.

А что там свежего в группе ВК СамЭлектрик.ру?

Подписывайся, и читай статью дальше:

Ну, а теперь самое интересное –

Схемы датчиков освещения

Несомненно, для быстрого и легкого ремонта датчика освещенности нужна его схема, по которой сразу станет понятно, что куда подключено и как работает. Ниже привожу парочку схем датчиков и рекомендации по ремонту. Будут вопросы по ремонту – задавайте в комментариях.

Схема срисована именно с той платы, которая показана по ссылке в начале статьи. Стоит отметить, что производитель постоянно работает над улучшением своего устройства (цена/качество), поэтому схема может меняться.

Датчик освещения LXP-02. Схема электрическая принципиальная

Но принцип остается тот же:

Напряжение питания 220 Вольт поступает через клеммы L (фаза) и N (ноль).

Фазу и ноль можно “перепутать”, как в принципе можно (но не рекомендуется) выключать ноль, а не фазу в обычных выключателях. Страдает только безопасность и здравый смысл.

Напряжение выпрямляется диодным мостом (4 диода типа 1N4007), фильтруется (сглаживается) электролитическим конденсатором, и стабилизируется на уровне +22…24 Вольта стабилитроном типа 1N4748.

Далее постоянное напряжение питает остальную схему, которая работает так. На выходе резистивного делителя 68к – VR – Фоторезистор формируется напряжение, обратно пропорциональное освещённости. Подстроечный резистор VR с сопротивлением 1 МОм – это та самая “крутилка”, с помощью которой устанавливается желаемый уровень срабатывания.

Не факт, что в таких схемах ставят фоторезистор, может стоять и фотодиод, но принцип тот же.

Хотите экономить электроэнергию – ставьте максимальное сопротивление, крутите его по часовой (LUX-), и он будет срабатывать тогда, когда будет уже совсем темно.

А хотите, чтобы освещение на улице включалось от малейшей тучки – крутите регулятор в другую сторону (LUX+).

При наступлении темноты освещенность падает, сопротивление фоторезистора растёт, напряжение на базе транзистора растёт. И достигает такого уровня, что транзистор открывается, через коллектор протекает ток, достаточный для включения реле КА. Реле своими контактами включает нагрузку, которая подключается через вывод LOAD.

При этом загорается светодиод, а конденсатор 47 мкФ в цепи базы сглаживает все процессы, чтобы реле слишком быстро не щёлкало, например, если его перекрывает ветка дерева, колеблющаяся от ветра.

В заключение – схема более мощной модели, LXP-03:

Датчик освещения LXP-03. Схема электрическая

Тут схема та же, отличия перечислю:

Схема питания ограничивает напряжение в фазной цепи.
Диодный мост с фильтром – такой же как и в предыдущей схеме, я неудачно ее изобразил.
вместо одного стабилитрона – два последовательно, но напряжение питания схемы – то же, +24В.
Используется составная схема на двух комплиментарных транзисторах, поскольку реле более мощное, ток его катушки больше.

Зная принцип работы схемы, её легко отремонтировать. А если хотите подробнее разобраться в ремонте, то в статье про ремонт датчика движения пошагово расписана методика и философия ремонта подобных устройств.

Датчик освещения.

По принципу работы, датчик освещения устроен так: фоточувствительный элемент, который установлен в датчики, способен изменять свое сопротивление, в зависимости от освещения. В виде этого элемента, обычно выступает фоторезистор.

Потом, в действие вступает схема калибровки, через которую сигнал от фоторезистора переходит на транзистор.

В цепи транзистора имеется реле. Транзистор, с помощью реле замыкает сеть и лампа или прожектор, который подключен к сети, начинает светиться. В статье, принцип работы, будет описан более подробно.

Как подключить датчик освещения.

Стоит отметить, что схема подключения датчика освещения, идентична схеме подключения датчика движения.

Правильный монтаж датчика освещения.

Конечно, подключить и настроить дело не трудно, куда труднее, определить правильно место для установки датчика. Рассказывал мне знакомый историю, как у него в районе уличный фонарь, то включался, то выключался.

А после наступления полной темноты на улице, он, наконец, начинал нормально работать. Знаете, в чем было дело?

Датчик освещенности установили прямо под фонарь. Из-за этого, при наступлении темноты, он включал фонарь, распознавал, что светло и выключал. Подобная ситуация может случиться у всех. Но, чтобы такого не было, нужно не устанавливать датчики освещенности, рядом с источником света.

Настройка датчика движения.

Когда будете калибровать датчик, то используй черный мешочек, он идет в комплекте.

Единственное, что можно настроить у этого датчика, это регулятор освещенности. Им можно установить уровень, когда будет срабатывать реле. Подробности регулировки и настройки описываются ниже.

Датчик освещенности LXP-01, можно отнести к простейшим. Он не дает возможности ничего в нем изменить и настроить. Существуют более продвинутые датчики, в них можно настроить задержку срабатывания.

Внешний вид датчика движения.

Назначения выходов датчика:

1. Красный нужен для подведения нагрузки

2. Синий, может быть зеленым, это ноль

3. Коричневый (черный) – датчик питания.

Если убрать белый корпус, то под ним увидим схему датчика, расположенную на печатной плате.

Для простого расчета необходимого числа ламп воспользуйтесь Калькулятором расчета количества ламп .

В датчике расположено реле DE3F-N-A на 24 VDC. Ток контактов 10А. Это значение определяет максимальную нагрузки, на которую способен датчик. То есть, 10 на 220, будет 2,2кВт. Точно также заявлено в инструкции.

Но мое мнение: к этому датчику, не стоит подключать больше 4 ампер. Все, что выше, только через промежуточный пускатель.

Фотография платы датчика движения.

Вот этим дорожки, со слоем припоя на них, именно они – чаще остальных горят при перегрузке, неправильно подключенного K3. Если такое произойдет, то заменять придется и реле.

По инструкции, датчик освещения LXP-03 в состоянии коммутировать токи 25А. На плате указано, что ток реле 30А, скорее всего производители решили перестраховаться, и я, в этом плане, от них не далеко ушел. Решил ограничить ток на 16А.

Для освещения – это ещё и с запасом.

Ну и на десерт – все самое интересное:

Схемы датчиков освещения.

Представленная схема взята именно с той платы, которая показана в начале статьи. Сейчас производитель активно улучшает и изменяет свое устройство, поэтому некоторые данные могут измениться.

В принципе, все одинаково:

Напряжение питания 220V поступает через ноль и клеммы. Ноль – N, клеммы – L.

Если вы измените местами фазу и ноль, или вообще выключите ноль, а не фазы, то ничего страшного не случится. Но делать это крайне не рекомендуется, безопасность ещё некто не отменял.

Выпрямляется напряжение при помощи диодного моста, 4 диода типа 1N4007. За фильтрование напряжения отвечает электролитический конденсатор, стабилизация происходит на уровне +22…24V, для этого, установлен стабилитрон типа 1N4748.

Оставшаяся часть схемы питается от постоянного напряжения. Устроена она следующим образом: На выходе резистивного делителя 68к — VR — Фоторезистор создается напряжение, которое полностью обратно идентично уровню освещения. То устройство, которым настраивается уровень срабатывания – это подстроечный резистор VR с сопротивлением 1 МОм.

Что именно ставят в такие схемы: фоторезистор или фотодиод – неизвестно. Вероятнее фоторезистор, но похожий фотодиод тоже может там стоять.

Если вы хотите экономно и эффективно расходовать электроэнергию, то крутите контролер по часовой стрелке до максимума, так датчик освещения будет срабатывать только при наступлении полной темноте. Выкрутив регулятор в обратную сторону, то будьте готовы кто тому, что свет будет включаться даже днем, если над вами нависнет большая туча.

Вот, как проходит процесс выключения света при наступлении темноты: уровень освещения падает, начинает расти сопротивление фоторезисторов, напряжение на базе транзистора растет. Когда напряжение достигает определенного уровня, транзистор открывается и через коллектор начинает протекать ток, который активирует реле К1. Контактами реле включает нагрузку. Нагрузка подключается через вывод LOAD.

Для обозначения рабочего состояния загорается светодиод. Чтобы реле слишком часто не переключало датчик, например, от колеблющейся ветки дерева, на схеме установлен конденсатор 47 мкФ, который сглаживает все процессы.

Более мощная схема датчик освещения LXP-03:

Она идентична первой схеме в статье, отличия перечислю:

1. Схема питания в состоянии ограничивать напряжение в фазной цепи.

2. Тут диодный мост с фильтрами. Такой же и в предыдущей схеме, просто я не очень удачно её изобразил.

3. Вместо одного стабилитрона, как на первой схеме, тут их установлено два последовательно. Притом, напряжение осталось прежнее – +24В.

4. Здесь установлено более мощное реле, с соответственно более мощным током катушки. Также, здесь используется составная схема на два комплементарных транзистора.

Если вы знаете, как работает схема, то её будет легко отремонтировать.

Какой датчик света для уличного освещения выбрать?

Устройство фотореле

Где поставить фотореле и как его подключить?

на фотореле должны падать солнечные лучи, т.е. его нужно расположить под открытым небом;
не стоит размещать источники искусственного света рядом с датчиком;
размещайте его на такой высоте, чтобы свет фар от проезжающих машин не падал на фотоэлемент;
высота должна быть удобной для обслуживания (мыть и убирать снег).

Чтобы настроить световой порог срабатывания, обычно используют следующий метод: регулятор ставят на наименьшую чувствительность. Вечером, когда необходима подсветка, плавно подкручивается диск до тех пор, пока реле не заработает. Настройка считается законченной, когда загорается свет.

Астрономический таймер

Это устройство имеет ряд преимуществ перед фотореле. Последнее может срабатывать в пасмурную погоду или наоборот гаснуть посреди ночи из-за попадания на него света. Астрономический таймер же не имеет такого недостатка. Его можно устанавливать в любом месте на улице или в помещении. На нем можно смещать включение и отключение освещения на 2-4 часа. Единственным его недостатком является высокая цена.

{SOURCE}

Как выбрать датчик освещенности? — официальный дистрибьютор Steinel GmbH на территории России и Республике Беларусь

Что такое «датчик освещенности»?

Существует несколько названий этого устройства:

Датчик освещенности
Датчик освещения
Фотореле
Сумеречный выключатель
Светоконтролирующий выключатель
Датчик «день/ночь»

Пусть каждый выберет для себя свой вариант, но, как говорится, «от перестановки слагаемых сумма не меняется».

Основное назначение датчика — включение и выключение электропитания при установленной освещенности. Чаще всего его используют для включения и выключения уличного освещения. Это удобно: вам не нужно думать о том, что на улице день, а вы забыли выключить свет.

Как любой продукт компании Steinel, серия датчиков освещенности NightMatic направлена в первую очередь на экономию электроэнергии, а значит экономии ваших затрат.

Принцип работы устройства намного проще чем у датчиков движения. В датчике освещенности установлено фотореле (фоторезистор или фотодиод). Благодаря его чувствительности происходит определение уровня освещенности.

Линейка NightMatic от Steinel состоит из трех моделей: NM2000, NM3000 и NM5000-2. Чтобы определить какой из датчиков подходит именно вам, необходимо ответить на три вопроса:

Нагрузка

NM 2000	NM 3000	NM 5000-2
до 1 000 Вт	до 1 000 Вт	до 2 000 Вт

Установка сумеречного порога

NM 2000	NM 3000	NM 5000-2
2 -10 лк	0,5 — 10 лк	0,5 — 100 лк

Важно отметить, что модель NM 2000 не имеет возможности регулировки, а в NM 3000 и 5000-2 при установке датчика вы можете сдвинуть порог включения/выключения простым нажатием на кнопку.

Регулировки

NM 2000	NM 3000	NM 5000-2
отсутствует возможность каких либо регулировок	Механическая регулировка ночного отключения с помощью поворотного фазового регулятора с 24 до 5 часов	Ночная установка: механическая регулировка ночного отключения с помощью поворотного фазового регулятора / с 22 до 5 часов; Утренняя установка: свет включить или выключить / с 5 часов до рассвета

Обратите внимание на функцию VARIO. Оснащенные микропроцессором сумеречные выключатели NM3000 и NM5000-2 имеют режим ночного отключения. Эта функция обеспечивает экономию электроэнергии.

Остальные параметры, комплектация и диапазон рабочих температур и цветовое исполнение датчиков — одинаковы.

Сан-Диего широко использует камеры и датчики на светодиодных столбах уличных фонарей (ЖУРНАЛ)

В городе Сан-Диего, Калифорния, в настоящее время развертывается, пожалуй, самый крупный проект «умный город» и Интернет вещей (IoT), который еще предстоит осуществить во всем мире. муниципалитет. Город уже развернул 2000 интеллектуальных узлов на базе технологий Current, работающих на GE и Intel, и к середине 2019 года размер сети должен удвоиться. Некоторое программное обеспечение и приложения все еще можно описать как испытания или прототипы, но проект представляет собой полноценное развертывание в масштабах города с узлами, установленными на выбранных светодиодных опорах уличных фонарей (рис.1), на котором город ранее устанавливал твердотельное освещение (SSL) со встроенной беспроводной связью. Новые интеллектуальные узлы включают камеры и другие датчики, подключенные через высокоскоростную сотовую технологию, которые собирают анонимные данные, которые город будет использовать для лучшего обслуживания граждан и посетителей. Эти данные также будут доступны организациям и предприятиям, расположенным в Сан-Диего.

Прежде чем мы углубимся в то, что подключенная система может сделать для города, давайте рассмотрим утверждение, характеризующее проект Сан-Диего как крупнейший проект умного города в мире.Это утверждение сложно доказать или опровергнуть. Интеллектуальные уличные фонари применяются гораздо шире, в которых используется возможность подключения для программного или автономного управления освещением (включение, выключение и затемнение) для оптимизации энергосбережения и, таким образом, снижения затрат. Точно так же такие системы могут упростить техническое обслуживание, снова снижая затраты. В Лос-Анджелесе установлено более 100 000 уличных фонарей, многие из которых подключены с помощью технологии Signify (ранее Philips Lighting). В большей части Майами имеется еще больший портфель подключенных устройств, хотя меньшее количество источников света было модернизировано для светодиодных источников.

Разница в случае Сан-Диего заключается в сложности и возможностях интеллектуальных узлов, которые Current называет CityIQ. Мы рассмотрели эту технологию, связанную с пробным проектом в Портленде летом 2018 года. Узлы поддерживаются партнерством Current, Intel и AT&T Wireless. Intel поставляет микропроцессор и стек IoT. AT&T занимается беспроводным подключением. Компания Current разработала узлы, разработала облачное управление и хранилище, а также управляет работой системы как услуги.

Узлы включают датчики, которые могут определять такие вещи, как качество воздуха, температура, скорость ветра и многое другое, наряду с видеокамерами, обращенными вперед и назад. В отличие от проекта Портленд, проект Сан-Диего был запущен в масштабах всего города. Эрик Колдуэлл, заместитель главного операционного директора Сан-Диего по интеллектуальным устойчивым сообществам, сказал, что было установлено 2000 узлов из первоначально запланированных 3300 узлов. В районах города к югу от шоссе 52 установлены фонари. После первоначального запуска город впоследствии добавил в планы еще 1000 узлов.Таким образом, по словам Колдуэлла, оставшиеся 1300 узлов из первоначального контракта и дополнительные 1000 будут установлены к середине года.

Теперь остается разница между сетью уличного освещения, такой как в Лос-Анджелесе, и сетью умного города, такой как новая в Сан-Диего. В Сан-Диего есть и то, и другое. Узлы CityIQ в Сан-Диего установлены на столбах уличных фонарей, но подключены через вышеупомянутую сотовую связь. Тем временем в Сан-Диего установлено 14 000 уличных фонарей, подключенных к технологии ячеистой сети Current LightGrid.Узлы CityIQ устанавливаются на выбранных опорах в Сан-Диего рядом со светодиодными светильниками, но не зависят напрямую от светильников и не взаимодействуют с ними. Скорее, узлы CityIQ просто полагаются на столб уличного фонаря для установки высоты и подачи электроэнергии.

Преобладает мнение, что муниципалитеты установят подключенные светодиодные уличные фонари, инвестируя деньги в возможности подключения и управления для максимальной экономии энергии. Вложив эти деньги, муниципалитет мог бы использовать другие приложения умного города.И, конечно же, некоторые города следуют этой дорожной карте с подключенными светильниками, способными обеспечить определенный уровень мониторинга движения или мониторинга окружающей среды. Однако возможности видео в сети Сан-Диего потребуют более высокоскоростного беспроводного соединения, чем может предложить такая технология, как LightGrid; Мобильные сети 4G предлагают необходимую пропускную способность, а новые системы 5G будут еще лучше.

Когда его спросили о создании приложений на существующей системе LightGrid и об использовании этих инвестиций по сравнению с развертыванием второй сети, Колдуэлл поспешил сказать, что он не рассматривает новый проект с этой точки зрения.Вместо этого он сказал, что экономия от установки 14 000 светодиодных уличных фонарей позволила городу инвестировать во второй проект умного города. См. Врезку на стр. 36 для некоторых новых аспектов оригинального проекта светодиодных уличных фонарей.

Детали развертывания

Возвращаясь к деталям этого проекта, узлы устанавливаются с такой плотностью, как один узел CityIQ каждые 100 футов в таких областях, как центр Сан-Диего, и менее плотно в некоторых других областях. Сан-Диего известен своим районом газовых фонарей в центре города и вездесущими светильниками в историческом стиле в стиле желудей.На такие декоративные опоры узел CityIQ устанавливается под светильником (рис. 2). В традиционных уличных фонарях типа «кобрахед» узел размещается на конце монтажного кронштейна опоры непосредственно перед светильником (рис. 3). Во всех случаях установка обеспечивает двойным камерам поле обзора на 360 ° (рис. 4). На некоторых декоративных опорах к опоре прикреплены два светильника в виде желудей. В таких случаях интеллектуальный узел устанавливается на светильник, расположенный ближе к улице, а другой светильник — на фиктивное шасси интеллектуального узла (рис.5).

РИС. 2. На уличных фонарях в стиле желудей в районе Газовых фонарей узлы CityIQ устанавливаются между верхом столба и светодиодным светильником. Вы можете увидеть выступающие радиоантенны в верхней части узла возле основания светильника.

Действительно, любой столб имеет возможность контролировать тротуар за столбом и площадь улицы перед столбом. В случае узких улиц камера может даже контролировать противоположную сторону улицы и тротуар.В других случаях столбы на противоположной стороне более широкой улицы также могут иметь узлы CityIQ.

Установка и ввод в эксплуатацию узлов довольно сложны — намного сложнее, чем установка и ввод в эксплуатацию базового умного уличного фонаря. Мы писали о том, как компания Georgia Power использует GPS-радио в светильниках и настройки конфигурации, хранящиеся в драйвере светодиодов, чтобы ввод в эксплуатацию умных светодиодных уличных фонарей производился по принципу plug-and-play. Эта возможность поддерживается компанией Current, а также другими поставщиками светодиодных светильников.

Однако камеры в узлах Сан-Диего значительно усложняют процесс ввода в эксплуатацию, возможно, по причинам, которые изначально не очевидны. Колдуэлл объяснил, что установка должна признавать концепцию скручивания — концепцию, восходящую к старому английскому общему праву. Камеры не могут фиксировать какие-либо данные / действия, связанные с частной собственностью. Камеры используются для съемки активности на полосе отвода, в том числе на тротуарах и улицах, но не в частных зданиях или даже на частной парковке.

РИС. 3. На уличных фонарях Cobrahead узлы CityIQ прикрепляются к монтажному кронштейну, идущему от столба сразу за светодиодным светильником.

Бригада, устанавливающая каждую камеру, должна определить точную долготу и широту точки на поверхности, с которой камера будет захватывать каждый пиксель данных. Так называемое геокодирование используется для существенного блокирования записи пикселей, которые могут быть связаны с частной собственностью.

Приложения для умного города

Выполнив 2000 таких установок и подсчитав, вы можете спросить: «Что город Сан-Диего сделал с данными?» В настоящее время он собирает необработанные данные, такие как количество автомобилей и пешеходов, проезжающих через узел, а также данные об окружающей среде.Колдуэлл сказал, что цель состоит в том, чтобы определить, «как это может помочь нам лучше управлять бизнесом в Сан-Диего?»

Город создает базовые приложения и работает с некоторыми партнерами в экосистеме Current. В настоящее время в пресс-релизе по проекту говорится, что Genetec, Xaqt, ShotSpotter и CivicSmart, возможно, работают с городом.

Колдуэлл не стал обсуждать детали того, что могут предоставить третьи стороны, но выделил оптимизацию парковки как верную цель. Он сказал, что город надеется достичь 80% коэффициента использования своего портфеля парковочных мест.Сан-Диего пытался отслеживать использование с помощью сотрудников правоохранительных органов, датчиков на счетчиках и транзакций, обрабатываемых компаниями, выпускающими кредитные карты. Но с помощью таких методов нельзя было определить случаи, когда одна машина могла уехать до истечения оплаченного времени нахождения в пространстве, или же другая машина заняла это оплаченное место. Данные датчика камеры намного точнее. Используя традиционные методы, Сан-Диего опасался, что коэффициент использования составит всего 60%, но камеры подтвердили, что в некоторых местах коэффициент использования приближается к 90%.

РИС. 4. Камеры расположены по обе стороны от интеллектуального узла, что позволяет снимать поле обзора в 360 °, то есть как на тротуаре, так и на улице.

Тем не менее, потенциал намного больше. Колдуэлл сказал: «Мы создаем некоторые приложения внутри компании, которые могут сделать данные доступными для многих различных руководителей в городе». Возможно, что более важно, данные будут доступны местным организациям и даже коммерческим предприятиям. В рамках нашего интеллектуального освещения мы регулярно размышляем, кому будут принадлежать данные в сценариях SSL, подключенных к Интернету вещей.В Сан-Диего, похоже, он будет распространен на благо общества.

Например, к Колдуэллу обратился директор музея, расположенного в парке Бальбоа. Этот центральный парк когда-то был местом проведения всемирной выставки, в нем находится знаменитый зоопарк Сан-Диего, более десятка музеев и другие достопримечательности. Директор музея хотел узнать, может ли он получить доступ к проходящему мимо пешеходу для сравнения с количеством реальных посетителей. Организация Колдуэлла сможет обслуживать такие запросы через API (интерфейсы прикладного программирования).

Анонимные данные

Мы спросили Колдуэлла о логистике такого сотрудничества, особенно о правилах конфиденциальности и даже о влиянии на систему IoT. Колдуэлл сказал: «Преимущество узла Current заключается в том, что данные, поступающие с узла уличного освещения, являются анонимными». Отсутствует врожденная способность распознавать лица или номерные знаки. Колдуэлл добавил: «Здесь нет ничего, что позволило бы вам сыграть эту роль« Большого брата »».

РИС.5. Некоторые опоры в виде газовых фонарей имеют двойные светодиодные осветительные головки. Как видно на изображении, антенны присутствуют на узле под светильником справа. Светильник слева установлен на шасси фиктивного узла. Следующий столб с двумя светильниками чуть дальше по улице может не иметь установленного узла, и в этом случае светильники крепятся непосредственно к столбу на высоте центрального декоративного элемента на столбе.

Тем не менее, мы думали об использовании камер для обнаружения преступлений. Колдуэлл ответил: «Мы никогда не использовали эту систему по назначению правоохранительных органов.Колдуэлл признал, что будут случаи, когда кадры могут быть использованы полицией в случае крупного преступления.

Колдуэлл сказал: «Если у вас есть информация, которая может раскрыть преступление, вы обязаны ее предоставить». Отдельные узлы хранят видеоматериалы за пять дней. И в таких исключительных уголовных делах полиция могла обратиться к Current для получения реальных видеозаписей. Но Колдуэлл сказал, что в его офисе нет доступа к таким оригинальным материалам. Он также отметил, что в системе нет положений о продлении пятидневного срока хранения или о нарушении концепции скручивания.

Тем временем такие организации, как музей в парке Бальбоа, получают ценную информацию о схемах движения транспорта. Спорадический доступ к таким данным не влияет на пропускную способность или вычислительную мощность системы. Колдуэлл заявил: «Игра меняется, когда организации находят способы использовать данные». Он добавил: «Это новые данные. И это хорошие данные «.

Цели «умного города»

Заглядывая вперед, Колдуэлл снова подчеркнул, что основной идеей с самого начала было развертывание в масштабах города.Он прогнозирует, что данные помогут в городском планировании, проектировании дорожного движения, воздействии на особые события и успехе, а также во многих других аспектах, которые принесут положительную пользу сообществу и его гражданам.

Тем не менее, у Сан-Диего неоднозначное прошлое в отношении некоторых городских проектов, таких как ремонт улиц. Десять лет назад на город повлиял обвал рынка и некорректное управление пенсионным фондом. Эти реалии уже давно повлияли на способность города инвестировать в инфраструктуру. На первый взгляд, город, который привлекает туристов с прекрасной круглогодичной погодой, не ожидал, что он станет пионером технологии умного города.

Мы спросили Колдуэлла, получил ли тот факт, что светодиодные уличные фонари в первую очередь, а во-вторых, проект умного города, муниципальное финансирование и поддержку из-за окупаемости или возврата инвестиций. «Вот что упрощает эту задачу», — сказал Колдуэлл. «Но это технология, которая помогает нам делать все остальное лучше».

Например, Колдуэлл упомянул выбоины на улицах. Он сказал, что город надеется использовать камеры для наблюдения за состоянием улиц. Он ожидает, что сможет использовать искусственный интеллект (ИИ) для автоматического обнаружения выбоин и оповещения бригад технического обслуживания или даже для обнаружения выбоины в процессе строительства.Он ожидает, что появятся приложения для ухода за деревьями и ландшафтами, а также для выявления проблем с мусором.

Promise Zones

Еще одно важное отличие проекта в Сан-Диего заключается в том, где технология будет развернута в первую очередь. Город ориентирован в первую очередь на обещанные зоны — федеральное определение для бедных сообществ, где федеральное правительство работает с местными чиновниками для повышения экономической активности.

Колдуэлл сказал, что Сан-Диего стремится сначала развернуть новые приложения в обещанных зонах.По его словам, более типичным является то, что более богатые районы первыми получают доступ к новым муниципальным технологиям. Но в текущем проекте умного города произойдет обратное.

Оглядываясь назад сначала на внедрение светодиодных уличных фонарей, а затем на последующий проект «умного города», Колдуэлл заключил: «Это было захватывающе для нас. И мы надеемся, что это можно будет использовать в качестве модели ».

Учет энергии в светодиодных светильниках дает экономию

Хотя основная статья здесь была посвящена передовым технологиям и приложениям умного города, Сан-Диего также продолжает улучшать свою финансовую прибыль по сравнению с расходами на электроэнергию.Действительно, когда компания Current, powered by GE, объявила о ключевых этапах проекта умного города еще в ноябре, компания объединила новости о новых измерениях энергии в портфеле подключенных уличных фонарей, насчитывающем в общей сложности 14 000 светильников.

Использование счетчиков энергии или мощности в светильниках — не новая концепция. Но, как мы писали в прошлом в обзоре конференции по уличному и территориальному освещению (SALC) Общества инженеров по освещению (IES), коммунальные предприятия подвергли сомнению точность интегрированных счетчиков.Конечно, коммунальные предприятия могли бы также предпочесть простоту установления тарифов и тот факт, что такие тарифы, как правило, были выше, чем фактическое использование. Более того, управление потоком фактических данных об использовании было головной болью логистики.

Эрик Колдуэлл, заместитель главного операционного директора Сан-Диего по интеллектуальным устойчивым сообществам, сказал, что город работал с коммунальным предприятием San Diego Gas & Electric (SDG & E), и потребовалось несколько лет, чтобы перейти к точному учету. Он сказал, что подключенные светодиодные светильники, установленные по всему городу, имеют возможность измерения с момента их установки.

Действительно, это было совместное заявление Current и SDG & E, в котором было объявлено о новых возможностях. Дуэт сказал, что они предприняли шестимесячный совместный проект по разработке программного обеспечения для измерения. Программное обеспечение позволяет системе Current LightGrid автоматически взаимодействовать и передавать данные об энергопотреблении в биллинговую систему SDG&E.

Сан-Диего прогнозирует, что измерение потребления энергии приведет к дальнейшему сокращению расходов на уличное освещение на 25 000 долларов в год.«Использование компанией SDG&E данных сторонних счетчиков было новинкой, но объединение этой возможности с концепцией, основанной на потреблении, является новаторским», — сказал Колдуэлл. «Приятно видеть, как наши команды и дальше предлагают решения, которые приносят прямую пользу сообществам, которым мы служим».

—Maury Wright

Умное уличное освещение поможет обеспечить будущее наших городов

«Скрытые интегрированные антенны предлагают услуги 4G и 5G от нескольких операторов связи», — сказал Рональд Гелтен, генеральный директор подразделения умных столбов Signify BrightSites.«Это оправдывает надежду на создание умного города будущего, превращая скромный уличный фонарь в платформу для предоставления услуг умного города», — добавил он.

Программное обеспечение Interact City компании

в сочетании с интеллектуальными полюсами BrightSites также может улучшить социальные аспекты городской жизни.

Будучи цифровыми, интеллектуальные столбы могут вмещать датчики, камеры видеонаблюдения и микрофоны. Последний может даже обнаруживать звуки, такие как выстрелы или автомобильная авария, и предупреждать власти.Все это может сэкономить драгоценное время для служб быстрого реагирования, а яркость можно дистанционно увеличить, чтобы помочь присутствующим на месте происшествия.

Индийский город Пуна с более чем 3 миллионами жителей использует интеллектуальные технологии освещения, чтобы сделать свои улицы более безопасными.

Около 80 000 галогенных уличных фонарей были заменены энергосберегающими светодиодными светильниками с дистанционным управлением.

«Наше видение состоит в том, чтобы Пуна стал умным городом, изменяющим жизнь жителей с помощью технологий», — сказал Кунал Кумар, IAS, комиссар муниципальной корпорации Пуны.

В целом, подключенные к сети системы уличного освещения могут улучшить общую жизнеспособность, стимулировать общественную жизнь и помочь жителям чувствовать себя в большей безопасности. Фактически, исследования показывают, что только хорошее освещение может предотвратить уличную преступность на 21% и несчастные случаи с травмами на 30%.

Signify разрабатывает свои умные уличные фонари с учетом принципа циркулярной экономики — светильники разработаны с учетом высокой эксплуатационной готовности, поскольку их компоненты можно повторно использовать и заменять, а светильники легко модернизируются.

То, что начиналось как стремление к повышению энергоэффективности и большему контролю, уводит общество от традиционного понимания освещения как инструмента освещения и к инструменту улучшения жизни.

5 лучших решений для уличного освещения, влияющих на умные города

Наши аналитики по инновациям недавно изучили новые технологии и перспективные стартапы, работающие над решениями для умных городов. Поскольку над широким спектром решений работает множество стартапов, мы решили поделиться с вами своими мыслями.На этот раз мы рассмотрим 5 многообещающих решений для уличного освещения.

Тепловая карта: 5 лучших решений для уличного освещения

Для наших 5 лучших выборов мы использовали основанный на данных подход к поиску стартапов для определения наиболее актуальных решений в мире. В приведенной ниже глобальной тепловой карте стартапов представлены 5 интересных примеров из 464 подходящих решений. В зависимости от ваших конкретных потребностей, ваш лучший выбор может выглядеть совершенно иначе.

Нажмите, чтобы увеличить

Какие стартапы разрабатывают другие 459 решений для уличного освещения?

Comlight — Регулируемые светодиодные уличные фонари

Использование светодиодных фонарей вместе с датчиками света и движения позволяет создавать автономно регулируемые уличные фонари.Освещение становится ярче и тусклее в соответствии с окружающим освещением и обнаруженными людьми или транспортными средствами. Этот подход обеспечивает использование энергии на основе спроса в реальном времени. Норвежский стартап Comlight разрабатывает уличные фонари с датчиком движения, которые обнаруживают объекты, движущиеся от ~ 2 км / ч до 200 км / ч. Свет горит, и обнаружение передается на заданное количество уличных фонарей, обеспечивающих полный свет, следующих за движущимся объектом на его пути. После этого свет гаснет для экономии энергии, когда рядом никого нет.

Lightinus — Солнечные уличные фонари

Использование солнечного света для питания уличных фонарей отделяет фонари от коммунальной сети, тем самым снижая эксплуатационные расходы, а также затраты на установку, поскольку нет необходимости в прокладке траншей и прокладке кабелей.Сербская компания Lightinus производит модульные уличные фонари на солнечных батареях как автономный комплект для новой установки или как пакет для модернизации существующих фонарей. Их солнечный уличный фонарь оснащен аккумулятором для хранения энергии и кинетическим ковриком, который улавливает энергию от шагов людей для выработки дополнительной энергии для фонарей.

Vimoc — Умные пешеходные огни пешеходного перехода

Светильники пешеходного перехода встроены в часть пешеходного перехода и автоматически включаются, когда пешеходы приближаются и пересекают их путь, обеспечивая дополнительную осведомленность о транспортных средствах.Американский стартап Vimoc размещает камеры в определенных местах, обращенных к пешеходным переходам, пешеходным дорожкам или общему пространству транспортных средств и пешеходов. Камеры обнаруживают присутствие пешеходов или велосипедистов и автоматически включают указатели и огни пешеходного перехода — без необходимости нажимать кнопку.

Citintelly — Система управления сетью уличных фонарей

Системы управления освещением визуализируют данные с контроллеров уличных фонарей в веб-интерфейсе, который позволяет отслеживать и принимать меры в режиме реального времени в случае неисправности.Кроме того, контроллеры могут настраивать сегменты освещения, например, для увеличения яркости улиц во время массовых мероприятий или для анализа режимов работы для повышения эффективности энергопотребления. Латвийская компания Citintelly предлагает комплексное решение для существующих сетей освещения, состоящее из беспроводных контроллеров и датчиков. Это позволяет светильникам подключаться к облачной системе управления уличным освещением с функциями мониторинга, профилирования, уведомлений и удаленного управления. Он поддерживает спецификации протокола TALQ и позволяет управлять сетями освещения, совместимыми с TALQ, от различных поставщиков.

Ubicquia — Уличные фонари для малых сот

Существующая инфраструктура уличных фонарей позволяет системам беспроводной передачи использовать фонарные столбы как в качестве источников питания, так и в качестве передающих вышек для построения небольших сотовых сетей для расширенных сетей LTE и 5G. Американский стартап Ubicquia предлагает установку plug-and-play, состоящую из всенаправленной антенны и розетки NEMA. Архитектура продуктов Qualcomm обеспечивает улучшенную мобильную широкополосную связь, поддерживает оптоволокно, Ethernet, широкополосную линию электропередач и беспроводную транспортную сеть.

А как насчет других решений 459?

Хотя мы считаем, что данные являются ключом к анализу, они могут легко оказаться ошеломленными. Мы стремимся создать исчерпывающий обзор и предоставить действенную информацию об инновациях для вашего подтверждения концепции (PoC), партнерства или инвестиционных целей. Представленные выше 5 стартапов являются многообещающими примерами из 464, проанализированных нами в этой статье. Свяжитесь с нами, чтобы определить наиболее подходящие решения на основе ваших конкретных критериев и стратегии сотрудничества.

Прочный фундамент для умного города — IIoT-World.com

Подключенное уличное освещение: прочный фундамент для умного города

На протяжении всей истории региональные и муниципальные власти использовали новые технологии для улучшения жизни своих граждан. Римские акведуки принесли в город внешние источники воды, улучшив как общественные, так и частные объекты. Лондонский метрополитен, первая подземная железная дорога, упростила и обезопасила передвижение людей по развивающемуся городу.Сегодня города используют еще одну новую технологию для преобразования вездесущих уличных фонарей, освещающих большинство городских улиц, путем установки светодиодов, которые значительно сокращают потребление энергии и затраты. Влияние светодиодов очень велико — уличное освещение может составлять до 50 процентов всего энергетического бюджета города, и, просто заменив старые технологии уличных лампочек на светодиоды, по оценкам Нью-Йорка, это позволит сэкономить 14 миллионов долларов в год на затратах на электроэнергию, в то время как Чикаго по оценкам, это сэкономит 10 миллионов долларов.

Тем не менее, многие города делают еще один шаг вперед в этой трансформации уличного освещения, используя подключенное уличное освещение с поддержкой IoT для улучшения качества жизни своих граждан, увеличения доходов, сокращения расходов и поддержки развертывания ряда приложений для умных городов.Например, интеллектуальное уличное освещение позволяет городским властям увеличивать и уменьшать уровни освещения уличного освещения в разное время дня и ночи в ответ на погодные явления. Города могут использовать его для разработки стратегий «следуй за мной», которые включают уличное освещение только в ответ на конкретную пешеходную или транспортную активность, что позволяет им снизить свои затраты на электроэнергию. Они могут включать мигание и последовательность для поддержки движения и контроля толпы во время специальных мероприятий. Кроме того, они могут использовать подключенное уличное освещение для повышения безопасности за счет увеличения освещения в районах с повышенным уровнем преступности и предоставления службам быстрого реагирования возможности усилить освещение при реагировании на инцидент.

Smart Connectivity: искра истинного интеллекта

До недавнего времени города, пытающиеся централизовать подключение для подключенного уличного освещения, использовали проприетарные шлюзы, которые подключались к меньшим сегментам уличного освещения, уже подключенным через низкополосную связь, например, через линию электропередач (PLC) или локальную ячеистую сеть RF. Сотовый модем также может быть добавлен для транзитной связи с программной платформой центрального управления. Однако эта проприетарная инфраструктура была дорогостоящей и малоэффективной.

С развитием Интернета вещей (IoT) появился гораздо лучший способ. Технология сотовой связи точка-точка (P2P) устраняет необходимость в проприетарных шлюзах и контроллерах сегментов. Беспроводной сотовый модем на каждом фонарном столбе может быть настроен для поддержки низкой или высокой пропускной способности данных, в зависимости от приложения. Небольшая антенна, установленная на опоре, обеспечивает прямую связь с программной платформой центрального управления, создавая единую сеть и открывая путь для использования передовых датчиков и исполнительных механизмов, которые позволят развертывать другие приложения умного города в будущем.

Преимущества P2P Технология

P2P также обеспечивает ряд других преимуществ по сравнению с предыдущими патентованными технологиями подключенного уличного освещения:

Большее покрытие, надежность, масштабируемость и эффективность — сотовая связь обеспечивает надежную связь, которая может масштабироваться от очень низкой до высокой пропускной способности данных для поддержки широкого спектра приложений. Поставщики инфраструктуры подключенного уличного освещения могут масштабировать свои решения для поддержки всего, от простого затемнения света до приложений с более интенсивной полосой пропускания, таких как видеонаблюдение.
Управляемая сеть, лицензированный спектр — Сотовая сеть управляется операторами связи и полагается на лицензированный спектр, обеспечивая надежную связь без помех, мешающих другим технологиям.
Простота установки и обслуживания — С сотовой технологией на полюсе отпадает необходимость в передовом опыте установки, сложных начальных обследованиях или текущем обслуживании сети. Техник может установить модем на опоре с минимальным вводом в эксплуатацию, что значительно снижает затраты на установку в полевых условиях.После включения модем немедленно подключается к уже существующей безопасной и надежной сотовой сети.
GPS, встроенный в модем — Встроенный GPS устраняет необходимость в отдельном автономном устройстве GPS, сокращая расходы и обеспечивая более быстрый ввод в эксплуатацию осветительных столбов.
Открытые стандарты. После развертывания подключенные системы уличного освещения должны оставаться в рабочем состоянии в течение десятилетий. Системы, построенные с использованием запатентованных радиочастотных технологий, могут быстро устареть. С помощью решений сотового освещения для общественных мест производители оригинального оборудования могут создавать решения, основанные на мировых стандартах, которые будут поддерживаться в долгосрочной перспективе.

Использование подключенной инфраструктуры уличного освещения для других приложений умного города

После подключения фонарных столбов к программной платформе центрального управления региональные и муниципальные органы власти могут использовать эту новую интеллектуальную инфраструктуру в качестве основы для других инициатив «умного города», которые становятся более эффективными и экономичными за счет использования существующих активов.

Например, приложения общественной безопасности умного города могут использовать камеры видеонаблюдения, станции аварийного вызова и станции мониторинга окружающей среды (с датчиками для обнаружения землетрясений, качества воздуха, шума и т. Д.) стратегически размещены на фонарных столбах. Цифровые вывески на некоторых столбах уличных фонарей могут в режиме реального времени предоставлять водителям, пешеходам и жителям информацию о дорожном движении, чрезвычайных ситуациях и местных событиях или использоваться для получения доходов от рекламы в городе.

Подключенное уличное освещение также позволяет правительствам использовать свои уличные фонари для доступа к Wi-Fi. Эти точки доступа могут использоваться городским персоналом для снижения использования сотовых данных и сокращения городских расходов. Точки доступа Wi-Fi также можно использовать для предоставления доступа в Интернет местным предприятиям и жителям, предоставляя городу новые источники доходов от аренды или рекламы.Кроме того, города могут использовать эти точки доступа Wi-Fi для преодоления цифрового разрыва, предоставляя более бедным городским жителям бесплатный или недорогой доступ в Интернет. Умные парковочные счетчики или пункты оплаты, прикрепленные или подключенные к фонарным столбам, могут устранить расходы, связанные с рытьем траншей для автономных счетчиков и пунктов приема платежей.

Станции зарядки электромобилей

могут быть оснащены системой обработки платежей, которая интегрирована с подключенным освещением на парковках и рядом с развлекательными заведениями, что расширяет доступ водителей электромобилей, стимулирует более широкое использование электромобилей и генерирует дополнительный доход для региональных и муниципальных органов власти.

Отдельно подключенные уличные фонари с использованием технологии сотовой связи P2P дают городам возможность сделать городское освещение более полезным, менее дорогим и интеллектуальным. Однако подключенные уличные фонари могут также ускорить развертывание точек доступа Wi-Fi, цифровых вывесок, подключенных парковочных счетчиков, зарядных станций для электромобилей и других инициатив умного города, которые позволяют городам повышать качество жизни своих граждан, а также улучшать городские финансы. По мере того, как они продвигаются вперед в своем стремлении к цифровой трансформации, региональные и муниципальные органы власти должны сначала посмотреть, как Интернет вещей позволяет, казалось бы, простой технологии — уличному фонарю — служить основой для их инициатив в области умного города.

Эта статья написана Реми Маркоторчино, директором по маркетингу, промышленности и инфраструктуре компании Sierra Wireless, отвечающим за рынки промышленности и безопасности во всем мире. До прихода в Sierra Wireless он занимал должности в компаниях из списка Fortune 500, включая Texas Instruments, Sanmina SCI и Alcatel. Он имеет степень магистра делового администрирования в SMU в Далласе, штат Техас, и степень магистра EE в INPG в Гренобле, Франция.

Street Smart Security для подключенной инфраструктуры освещения

Мир становится все более взаимосвязанным.Сегодня более 3 миллиардов человек подключены к Интернету, и почти 20 миллиардов устройств подключены к Интернету. Скоро целые города станут умнее за счет объединения традиционной инфраструктуры с технологическими системами. В то время как умные города получат множество преимуществ — от экономии энергии до сокращения трафика, — расширение возможностей подключения к инфраструктуре приведет к новым рискам.

Уличные фонари в некоторых городах начали переход к более разумной инфраструктуре. В то время как около 30 процентов уличных фонарей по-прежнему используют технологии, относящиеся к 1960-м годам, в некоторых городах, например в Ницце, Франция, внедрены светодиодные технологии нового поколения, сетевые системы и датчики для экономии энергии и сбора важных данных о муниципальных функциях.

Эти умные системы будут информировать инженеров удаленных городов, когда свет перестанет работать. Датчики уличного освещения, подключенные как к Интернету, так и к автомобилям, будут предоставлять данные, которые помогут городским менеджерам улучшить транспортный поток. Кроме того, интеллектуальное освещение и датчики микрофона, встроенные в уличные фонари, могут снизить уровень преступности на местах, предупреждая правоохранительные органы о потенциальных проблемах, улавливая окружающие звуки.

По мере того, как города осваивают эти новые технологии, им необходимо будет найти баланс между получением выгоды от этих инноваций и управлением новыми рисками в области безопасности, защиты, конфиденциальности и производительности.Взаимосвязь, например, может сделать системы освещения уязвимыми для атак кибербезопасности, от угроз низкого уровня, таких как соседский ребенок, который взламывает систему умных счетчиков дома и включает и выключает свет в качестве розыгрыша, до угроз более высокого уровня, таких как преступный хакер проникает в больницу и берет под контроль систему освещения.

Объединив государственные и частные заинтересованные стороны, города могут реализовать меры по защите своей инфраструктуры и своих граждан, принимая во внимание экономическую ценность этих усилий.В рамках одной из инициатив по борьбе с рисками кибербезопасности умного города UL работает с Национальной ассоциацией производителей электротехники (NEMA) над изменением существующих городских стандартов и разработкой новых стандартов для обеспечения возможности подключения и взаимодействия уличных фонарей. UL также разрабатывает стандарты безопасности и защиты для производителей уличных фонарей, вводя подключенные к Интернету осветительные столбы, которые будут служить точками доступа к беспроводной сети, чтобы позволить гражданам и городским властям воспользоваться преимуществами повсеместного подключения.

Освещение, одна из важнейших составляющих подключенной инфраструктуры умного города, интегрируется с системами автоматизации зданий, управления энергопотреблением и общественной безопасности. Однако эти подключенные технологии должны разрабатываться с учетом мер безопасности, чтобы полностью реализовать потенциал умного города и стимулировать инновации.

Решения для интеллектуального городского освещения — интеллектуальное уличное освещение

AES Lighting Group в сочетании с системами управления Ubicquia и Cimcon обеспечивает будущее сегодня с помощью наших технологических решений Smart City Lighting.

Что такое умное городское освещение?

Система интеллектуального городского освещения — это когда мегаполис или территория в мегаполисе используют систему уличного освещения проезжей части, чтобы не только обеспечить безопасную освещенную дорогу для жителей города, но также использовать системы фотоуправления освещением и различные датчики. для сбора данных, а затем использует информацию, полученную из этих данных, для управления активами, ресурсами и эффективностью услуг.

Этот фото-контроль при подключении либо к сотовой связи, либо через беспроводную систему управления данными будет собирать данные через различные сенсорные устройства I nternet O f T hings (IOT).Когда эта информация собирается, обрабатывается и анализируется, она может предоставить муниципалитету следующую информацию;

Качество воздуха
Скорость ветра
Обнаружение наводнения
Расширение или усиление общедоступной / частной сети Wi-Fi
Показания температуры
Подсчет людей
Шум толпы, обнаружение выстрелов или плотность населения
Службы геолокации плюс многие другие преимущества

Обеспечивая частичную общегородскую систему мониторинга, это позволяет муниципальным данным помочь им в более быстром и эффективном времени реагирования, более безопасной окружающей среде и информации, которая может использоваться для повышения видимости города для будущего экономического развития.

Системы и устройства умного города

«Умные города» и интеллектуальное освещение — это системы и устройства, которые включают в себя маршрутизаторы уличного освещения «plug and play», гигабитные коммутаторы и малые сотовые устройства, управляемые через сотовые службы. Доступные для любого муниципалитета, эти устройства легко устанавливаются по принципу «подключи и работай». Они способны на все следующее, но не ограничиваются:

Подключение 4G LTE
Подключение датчика Bluetooth и Wi-Fi
Полный контроль освещения

Планирование
Диммирование
Уведомление об отключении
Наклон и вибрация
Дозаторы общего назначения
Билет на заказ
Мгновенные команды и чувствительность подземного перехода

Решения и преимущества интеллектуального городского освещения

Для муниципалитетов эти устройства предоставляют немедленную и самую свежую информацию, чтобы помочь с обслуживанием фонарей и повысить эффективность обслуживания.

AES и решения Smart City Lighting от Ubicquia и Cimcon и датчики сторонних производителей также могут быть бесценным источником для сбора данных и других различных задач, таких как:

Контроль качества воздуха
Помощь при парковке
Номерной знак
Обнаружение наводнений
Общедоступный / частный Wi-Fi
Показания температуры
Подсчет людей / количество людей
Beacon и обмен сообщениями Bluetooth
Обнаружение шума толпы, выстрелов или аварий

Системы освещения Smart City могут загружать информацию для соответствующих отчетов в отделы транспорта и инфраструктуры, а также подрядчикам.Устройства могут включать видео высокой четкости для облегчения управления дорожным движением.

Они также идеально подходят для расширения общедоступных сетей Wi-Fi и наблюдения, с небольшими сотами 4G и 5G, которые могут оплачиваться операторами сотовой связи за ежемесячную плату. Это новое поколение сотовых услуг — новая, полностью адаптируемая технология для сбора ценных данных и обеспечения безопасности жителей.

AES Lighting Group представляет новую волну технологий умного города, способную превратить любой уличный фонарь в умный свет.

Поговорите с нашими экспертами и запросите расценки сегодня. На любые вопросы или проблемы ответит наша опытная команда профессионалов по обслуживанию клиентов.

Посетите указанные ниже сайты производителей, чтобы найти решение для вашего приложения. Свяжитесь с нами, чтобы начать настройку вашей системы управления Умным городом.

Ubicquia City Solutions

CimCon City Solutions

Нажмите здесь, чтобы отправить запрос ценового предложения
, или позвоните нам сегодня по телефону 1.888.450.7414

Программа уличного освещения | Город Кэри

Установка уличного фонаря

Город Кэри Политика № 13 требует, чтобы уличные фонари в жилых районах были размещены на всех перекрестках, на «перешейке» тупиков длиной более 200 футов и каждые 400–600 футов. Чтобы запросить установку дополнительного уличного освещения в областях, не соответствующих этому стандарту, вы можете написать Кайлу Хьюберту, руководителю транспортного отдела, или позвонить по телефону (919) 462-3938.

Процесс проверки площадки / подразделения

Чтобы начать установку уличного освещения, необходимо заполнить Контрольный список для запроса освещения проезжей части и вернуть Кэри в рамках процесса проверки плана участка / подразделения.

Отключение уличного освещения

Duke Energy Progress обслуживает большинство уличных фонарей в Кэри. Сообщите о выходе из строя или неисправности уличного освещения через Интернет или позвоните в центр обслуживания клиентов Duke Energy Progress по телефону (919) 508-5400, указав местонахождение или номер на фонарном столбе.

Какую информацию предоставлять при отключении уличного освещения

Где свет? Наиболее полезно иметь номер полюса уличного фонаря или номер «DIS», который находится на желтом знаке со стороны улицы на высоте около пяти футов от земли.Вы также можете подсчитать количество огней между плохим светом и очевидным ориентиром, например перекрестком или зданием. Некоторые места освещения можно описать по адресу здания за источником света.

Что делает свет? Если он гаснет при приближении автомобиля или не работает от сумерек до рассвета, возможно, необходимо отрегулировать фотодатчик света. Если свет «переключается» между включением и выключением, возможно, лампа вышла из строя. Эта информация полезна при обращении в Duke Energy Progress, потому что эти огни могут работать, когда прибывают экипажи.

Сколько лампочек погасло? Один световой выключатель обычно требует простого ремонта, который обычно можно произвести на следующий рабочий день. Многократное отключение света обычно указывает на повреждение подземных линий электропередач, на ремонт которых обычно требуется несколько дней, поскольку обычно требуются земляные работы. Это обычное дело в районах активной застройки.

Сколько времени нужно, чтобы починить уличные фонари? Бригады Duke Energy Progress производят простой ремонт на следующий рабочий день после сообщения о перебоях в уличном освещении.Ремонт линии метро требует больше времени.

Уличное освещение модернизированное

Товарищество собственников жилья (ТСЖ) может запросить обновление своей существующей стандартной системы уличного освещения и потребовать от города возместить ТСЖ в сумме, равной ежемесячной стоимости предоставленного стандартного уличного освещения:

Ассоциация домовладельцев (ТСЖ) запрашивает у коммунальной компании обновленный план уличного освещения.
Городские власти пересматривают обновленный план уличного освещения, чтобы убедиться, что он соответствует городским стандартам.
ТСЖ может запросить дополнительное уличное освещение за свой счет.
ТСЖ оплачивает все расходы, связанные с демонтажом существующего уличного освещения и установкой модернизированной системы уличного освещения.