Авто поделки рф: Архивы Поделки для авто | Каталог самоделок

Содержание

Поделки из деталей автомобиля своими руками

Увидел однажды в TopGear столик из V-образного мотора, понравилась идея. Потом частенько наталкивался на различные вариации этой идеи. Кто как мог — так и делал. Видел и хорошую реализацию и откровенный колхоз, и даже мега-колхозище!

Столик на основе V-образного мотора попадался часто на глаза и вызвал у меня вопрос — неужели кроме столика из мотора ни на что другое фантазии не хватает? И ответ сразу же нашелся — оказывается фантазии хоть отбавляй. Предлагаю посмотреть на некоторые интересные работы, может кто-то вдохновится и захочет повторить 🙂

Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.

1. Настольная лампа

Забавное сочетание урбанизма и уюта. Интересно, какую книгу уместнее читать у этой лампы? Видимо, что-нибудь из жизни машин.

2. Полка для шланга

Идеальное сочетание эстетического внешнего вида и функционала. Хранить садовый шланг на старом диске удобно для владельца (инвентарь не занимает много места) и полезно для шланга (нет перегибов и обеспечена просушка).

3. Дачный козырек

Оригинальный вариант решения крыльца. Главное — не забыть добавить немного монтажной пены под капот для «бесшумности» при дожде и эксклюзивный дизайн фасада обеспечен.

4. Держатель для бумаг

Такой практически офисный держатель для бумаг — прекрасный вариант для гаражей, СТО и фирм торгующих автозапчастями. Ну а если добавить возможность играть размером и цветом автомобильного номера, то понимаешь, что это просто идеальный элемент дизайна.

5. Органайзер

Особый шарм и шик рессоре придает естественная коррозия покрытая прозрачным лаком. Трудно не согласиться с тем, что этот предмет интерьера, после приложения минимальных усилий, порадует глаз и удобен в использовании.

6. Бар

Восьмицилиндровая головка блока цилиндров. Даже звучит тяжеловесно. Немного фантазии, трудолюбия и парочка стартовых флажков. Изящный бар готов.

7. Садовая мебель

Утилизация шин и приобретение садовой мебели. Перед нами решение двух проблем одновременно. Уникальная возможность бороться за экологию и экономить бюджет.

8. Настенные часы

Шестерёнка – брутально, желтый — жизнерадостно, часы – информативно ну а все вместе оригинально и весело.

9. Фиксатор для ключей

Бывшая застежка ремня безопасности снова на страже безопасности. Теперь это брелок и место для ключей. Никаких шансов упасть или потеряться.

10. Столик

Просто столик — это скучно. Из автомобильных в мобильные перекочевали валы, головки, шестерни, чтобы стать изящными и монументальными, брутальными и грациозными столиками.

Если свой собственный автомобиль в прекрасном состоянии, то так хочется покреативить, стоит отправиться на одно из 10 самых больших в мире кладбищ техники . Там-то точно можно "поживиться" старыми запчастями.

Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:

  • Профиль
  • Публикации
  • Комментарии

Опубликовано статей: 138

Оставленно комментариев: 1909

Активность: 6 января 2019

Дата регистрации: 10 апреля 2020

Живу в Мире самоделок, размещаю статьи которые присылают читатели. Иногда пишу на темы: полезные самоделки для дома и самоделки для радиолюбителей.

Сделай сам: деревянная ручка для рычага КПП

    6 января 2019 Самоделкин пока нет комментариев
    резьба по дереву, Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов)

Креативная ручка на рычаг КПП. Мне нравится работать с деревом, и я решил облагородить салон машины чем-то душевным.

Багги для сына из старой коляски своими руками

    20 ноября 2018 ILYANOV 2 комментария
    Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов), Самоделки для детей

Всем привет, хочу показать автомобиль который сделал для сына год назад.

Защита автомобильных аккумуляторов от перезарядки

    14 декабря 2017 Георгий Меньшиков 2 комментария
    Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов), Самодельные зарядные и АКБ

Простая схема защиты автомобильного АКБ от перезарядки на TL431 и реле.

Защита от переплюсовки автомобильных аккумуляторов

    13 декабря 2017 Георгий Меньшиков 2 комментария
    Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов), Самоделки для гаража, Самодельные зарядные и АКБ

Простой способ защитить автомобильный АКБ от переполюсовки.

Кнопка старт своими руками. Запуск двигателя в одно касание

    16 октября 2017 Recman 1 комменатрий
    Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов), Самоделки для радиолюбителей

Как сделать своими руками кнопку старт двигателя на базе микроконтроллера Attiny2313 стоимостью всего 1$.

Полезные советы владельцам Hyundai Solaris

    21 августа 2017 Самоделкин пока нет комментариев
    Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов)

Полезные советы владельцам Hyundai Solaris: самодельный отсек под мелкие вещи, вариант установки знака «шипы», вариант хранения знака аварийной остановки.

Самодельный съемник масляного фильтра для Hyundai Solaris

    24 июля 2017 Самоделкин пока нет комментариев
    Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов)

Сегодня у нас новая полезная самоделка для авто: самодельный съемник масляного фильтра для Hyundai Solaris

Ручка рычага кпп своими руками

    22 июня 2017 Steel Wood пока нет комментариев
    Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов)

Привет всем! Сегодня будем делать набалдашник к коробке передач автомобиля.

Сделай сам: маслоуловитель для вентиляции картерных газов

    4 июня 2017 uazvileyka пока нет комментариев
    Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов), Самоделки для гаража

Сегодня у нас новая полезная самоделка для авто: маслоуловитель для вентиляции картерных газов своими руками.

Замена щеток регулятора напряжения генератора своими руками

    20 декабря 2016 uazvileyka пока нет комментариев
    Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов)

Сегодня мы расскажем, как самостоятельно осуществить замену щеток регулятора напряжения генератора.

Honda прекратит поставки автомобилей на российский рынок в 2022 году Статьи редакции

Но из России компания не уходит.

  • Автопроизводитель объяснил решение стратегией компании, «направленной на реструктуризацию операций», пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на сообщение «дочки» японского бренда.
  • Honda продолжит поставки новых мотоциклов и силовой техники на российский рынок, а также сохранит послепродажное обслуживание автомобилей. Сейчас в России продаются кроссоверы CR-V и Pilot, указывает издание.
  • В 2015 году автопроизводитель уже сокращал присутствие в России, напоминает «Авторевю». Тогда Honda урезала модельный ряд и пересмотрела работу с дилерами, которые сейчас заказывают машины напрямую с заводов.
  • За ноябрь 2020 года Honda продала в России 79 машин, что на 49,7% меньше, чем годом ранее, следует из данных Ассоциации европейского бизнеса. По данным «Авторевю», за 11 месяцев компания продала 1383 автомобиля в стране (-15% год к году).

14 102 просмотров

{ "author_name": "Таня Боброва", "author_type": "editor", "tags": ["\u043d\u043e\u0432\u043e\u0441\u0442\u044c","\u043d\u043e\u0432\u043e\u0441\u0442\u0438","honda"], "comments": 265, "likes": 24, "favorites": 10, "is_advertisement": false, "subsite_label": "transport", "id": 192700, "is_wide": true, "is_ugc": false, "date": "Wed, 30 Dec 2020 11:49:31 +0300", "is_special": false }

{"id":283507,"url":"https:\/\/vc. ru\/u\/283507-tanya-bobrova","name":"\u0422\u0430\u043d\u044f \u0411\u043e\u0431\u0440\u043e\u0432\u0430","avatar":"bd0ad045-0c1f-979f-9083-5d293a5f6832","karma":62428,"description":"\u0420\u0435\u0434\u0430\u043a\u0442\u043e\u0440 \u043d\u043e\u0432\u043e\u0441\u0442\u0435\u0439 vc.ru. \u041f\u0438\u0448\u0438\u0442\u0435 \u043d\u0430 [email protected]","isMe":false,"isPlus":true,"isVerified":false,"isSubscribed":false,"isNotificationsEnabled":false,"isShowMessengerButton":false}

{"url":"https:\/\/booster.osnova.io\/a\/relevant?site=vc","place":"entry","site":"vc","settings":{"modes":{"externalLink":{"buttonLabels":["\u0423\u0437\u043d\u0430\u0442\u044c","\u0427\u0438\u0442\u0430\u0442\u044c","\u041d\u0430\u0447\u0430\u0442\u044c","\u0417\u0430\u043a\u0430\u0437\u0430\u0442\u044c","\u041a\u0443\u043f\u0438\u0442\u044c","\u041f\u043e\u043b\u0443\u0447\u0438\u0442\u044c","\u0421\u043a\u0430\u0447\u0430\u0442\u044c","\u041f\u0435\u0440\u0435\u0439\u0442\u0438"]}},"deviceList":{"desktop":"\u0414\u0435\u0441\u043a\u0442\u043e\u043f","smartphone":"\u0421\u043c\u0430\u0440\u0442\u0444\u043e\u043d\u044b","tablet":"\u041f\u043b\u0430\u043d\u0448\u0435\u0442\u044b"}},"isModerator":false}

Как снимать аккумулятор с автомобиля? Меры предосторожности, основные правила и советы


После того как я написал статью – почему отключается видеорегистратор (собственно 90% из-за аккумулятора), мне начали задавать вопросы, а как его заменить? Где найти такой же, можно ли все сделать своими руками. Ведь оказывается, что больше половины моих читателей меняют видеорегистраторы или «гибриды» (радар детектор + видеорегистратор) именно из-за проблем с батареей, причем многие разбирают, но не находят такую же и просто покупают новый гаджет! Хотя как бы старый — еще в порядке, ребята суть вашей проблемы на поверхности, не рубите с плеча. В общем, материал полезный читаем …

Особенно остро, стоит проблема у читателей с видеорегистраторами таких компаний как MIO, TEXET, CARCAM. Не знаю почему, видно модели этих производителей покупают, а может быть — просто другие могут работать от зарядки и как бы «смерть» аккумулятора, никаких проблем не несет (пока от сети не отрубишь), а вот эти модели не могут! Утверждать сложно, да и не в этом суть, будем разбираться с заменой.

Меры предосторожности при снятии аккумуляторной батареи с автомобиля

Перед тем как снимать аккумулятор с автомобиля, следует подготовиться – запастись знаниями и необходимыми инструментами. Для демонтажа источника питания с автомобиля, потребуется подготовить:

  • Резиновые перчатки, которые предотвратят попадание на руки электролита;
  • Гаечный ключ, необходимый для снятия закрепленных на аккумулятор клемм;
  • Ветошь или ненужные тряпки.


Снимать аккумуляторную батарею с автомобиля рекомендуется в резиновых перчатках из-за опасности попадания на кожу электролита (в случае неисправности аккумуляторной батареи). Электролит представляет собою раствор серной кислоты, и его попадание на кожу вызывает раздражение. Со временем электролит практически не испаряется, и чем дольше он будет находиться на коже – тем сильнее ожег от его действия.

В случае, если электролит вытек из автомобильного аккумулятора и оказался на коже, необходимо немедленно его смыть и обработать место поражения 5-10% раствором соды.

Также, перед тем как снимать аккумулятор с автомобиля, следует запомнить основные правила по его хранению, демонтажу и переноске:

  • Аккумулятор нельзя бросать, бить, класть на бок или переворачивать – он должен всегда располагаться строго в вертикальном положении, чтобы электролит не попал в вентиляционные отверстия;
  • Использованный аккумулятор не следует хранить в местах с пониженной температурой;
  • Клеммы аккумулятора должны находиться в идеальном состоянии – снимать их следует исключительно с использованием гаечного ключа.

Аккумулятор – сложное устройство. Он выглядит, как надежное громоздкое оборудование, защищенное от различных неприятных ситуаций, но на деле это не так. Лишние удары, сотрясания и падения аккумулятора приводят к его выходу из строя, именно поэтому следует относиться к процессу его демонтажа предельно внимательно.

Распространенные неисправности аккумулятора

Существует несколько часто встречающихся неисправностей автомобильного аккумулятора. В каких-то случаях батарея не поддается ремонту, а иногда источник тока удается восстановить.

  1. Одной из наиболее популярных причин выхода АКБ из строя является сульфатация пластин. Симптомы данного «заболевания» выглядят так. Емкость батареи быстро падает, мощности прибора не хватает для вращения стартера. Кроме того, наблюдается перегрев пластин, кипение электролита и повышение напряжения на выводах.
  2. Распространенной причиной неисправной работы аккумулятора является нарушение целостности и осыпание угольных пластин. Эта неполадка легко определяется по темному цвету серной кислоты. Восстановить такую батарею не всегда удается.
  3. Следующая неисправность АКБ появляется при замыкании соседних свинцовых пластин, расположенных в одной секции. Такая проблема выявляется достаточно просто. Электролит в этой банке выкипает, а сама секция сильно нагревается. Для восстановления аккумулятора необходимо вскрывать батарею и заменять испорченные пластины.
  4. Неправильная эксплуатация батареи, как и ошибки при ее хранении, становятся причиной замерзания электролита в морозную погоду. В результате повреждаются не только свинцовые пластины, но и корпус батареи. При таких поломках аккумулятор ремонту не подлежит.

Снимать аккумулятор с автомобиля можно только при выключенном двигателе


Небрежный подход к процессу снятия аккумулятора с автомобиля, может привести не только к неисправности самого источника питания, но и к проблемам с другими системами машины. В частности, при снятии аккумулятора может пострадать электроника. Чтобы этого не произошло, снимать аккумулятор следует только при выключенном двигателе.

Когда двигатель включен, работает генератор автомобиля. Его задача – выработка электроэнергии, часть которой идет на зарядку аккумулятора. При снятии аккумулятора с автомобиля, на котором работает двигатель (и генератор), происходит резкое повышение напряжения в бортовой сети. Чаще всего это приводит к сбросу настроек электронных систем автомобиля, в том числе сигнализации. В редких случаях электроника может выйти из строя – перегорают мультимедиа системы, срабатывают подушки безопасности и полностью отключается система сигнализации на автомобиле.

Какие средства используют для защиты, обработки?

Главное предназначение смазочных материалов заключается в защите контактов, элементов, которые изготавливают из свинца. Не помешает понять, почему окисляются клеммы аккумулятора и требуют надежной защиты.

Причины частого окисления:

  • свинец крайне подвержен подобным воздействиям;
  • агрессивное воздействие окружающей среды усугубляет ситуацию;
  • на обслуживаемых моделях регулярно происходят утечки;
  • старые авто производились с медными клеммами, но контакты из свинца, в результате окисление происходит быстрее.

Среди других полезных функций смазочных продуктов выделяется и улучшение электрического контакта. Такими свойствами отличаются современные средства. Задумываясь, чем смазать клеммы аккумулятора для лучшего контакта, стоит обратить внимание на новейшие разработки. Они отличаются характеристиками, окрашивают смазанные места в определенный оттенок – синий, красный.

Популярные составы:

  1. Liqui Moly – знаменитый производитель, выпускающий надежную смазку, на подобии технического вазелина.
  2. Molykote HSC Plus – продукт подходит для разных накопителей. Отличается высокой электропроводностью, способностью работать при существенных температурных колебаниях.
  3. VMPAuto MC1710 – вещество, способствующее поддержанию стабильного напряжения. Легко наносится.
  4. Циатим – отечественный продукт, привлекающий наиболее доступной ценой. По свойствам схож с Литолом. Поэтому проводимость недостаточная.

Традиционные методы представлены:

  • прокладками из войлока, предварительно пропитанными в масле;
  • наносят солидол, технический вазелин с графитовой смазкой;
  • шайбы, прокладки из фетра;

Здесь обеспечивается отличная защита, в том числе от воздействия влаги, исключается припаивание клемм. Проблемы могут возникнуть при сильном повышении температур, когда происходит затвердевание солидола. Поэтому предпочтительнее применение современных средств, аэрозолей.


Тонкости ухода и обработки

Своевременный уход, подбор соответствующих материалов позволяет сохранить ресурс АКБ и его свойства. Использование чистящих средств позволит бороться с окислами, если они уже имеются. Их обязательно удаляют, иначе защитные средства окажутся бесполезными.

Процесс очистки включает несколько этапов:

  1. Глушится силовая установка, что исключает замыкание. Важно снять и все металлические украшения с рук.
  2. В зависимости от выводов подбирается необходимый ключ.
  3. Работы начинают с ослабления гаек, что позволяет снять клеммы. Важно помнить, как отсоединить клеммы аккумулятора – работы начинают с минусовой клеммы, чтобы избежать замыкания.
  4. После отсоединения плюсовой клеммы АКБ осматривается на предмет отсутствия повреждений. А если на проводах и элементах заметны следы износа, потребуется замена.
  5. Раствор соды позволяет удалить следы паров электролита, окислов. Для этого чайную ложку соды разводят в чашке воды на 250 мл.
  6. Используя щетку (зубную или проволочную) легко удалить нежелательные отложения.
  7. После полной очистки клеммы и накопитель обмывают водой. Примечательно, что на чистом устройстве окислы появляются медленнее.

Завершающим этапом является подключение клемм аккумулятора и обработка очищенных участков. Во время подключения стоит помнить, что первыми подсоединяются плюсовые клеммы.


Экстренный уход

Если нет времени на тщательную обработку, стоит применять средства для экстренной очистки. Они отличаются по способу действия и характеристикам. Поэтому важно изучить инструкцию и не забывать о средствах защиты.

Если под руками нет никаких средств для проведения работ, можно использовать обычную колу. Потребуется подготовить защитные перчатки, подобрать гаечный ключ.

Основные этапы:

  1. Клеммы ослабляются, не снимаются.
  2. От центра батареи к одному, а затем к другому краю льется кола.
  3. Через 2 минуты устройство, загрязненные места промывают водой.
  4. Клеммы затягивают.

Выполняя обработку соединений смазкой, не нужно покрывать отдельно клеммы и контакты. Защита наносится после соединения.

Варианты самостоятельного восстановления клемм

Своевременное обслуживание накопителя, его элементов, соединений, удаление загрязнений и окисей позволяет сохранить хороший контакт. В противном случае нельзя исключить, что клеммы оплавятся. Чаще это происходит в летний период. Есть несколько вариантов решения проблемы. Можно заменить клеммы или же подумать, как восстановить клемму на аккумуляторе своими руками.

Способы самостоятельного восстановления:

  1. Из пальчиковой батарейки делают форму, расплавляя свинец и олово, восстанавливают элемент. Такое решение подходит лишь для частично оплавленных элементов. Перед выполнением процедуры, место наплавления очищают, надевают формочку.
  2. Наплавление свинцом используется, если клемма полностью разрушена. Берут стержень и оболочку батарейки. Метод подходит для восстановления в дороге.
  3. Если откололся элемент, можно провести восстановление, используя саморезы. Берут одинаковые по размеру куски, в которых просверливают отверстия, не более 5 мм в диаметре. Далее, используют токопроводящую смазку, необходимую для обработки плоскостей, соединяют их шурупом, саморезом.

Исключению неприятных происшествий способствует корректная эксплуатация, очищение, уход за АКБ.

Какую клемму снимать с аккумулятора первой?

В среде автолюбителей бытует мнение, что при демонтаже аккумулятора с автомобиля следует первым делом снять клемму «минус», а потом «плюс». Мало кто из владельцев автомобилей сумеет объяснить, откуда взялось подобное правило. Если рассуждать с точки зрения безопасности батареи, то нет разницы, какую клемму снимать с аккумулятора первой, но мы настоятельно рекомендуем придерживаться правила: «первым делом снимается минусовая клемма».

Ответ на вопрос, почему рекомендуется начинать демонтаж аккумулятора с клеммы «минус», довольно простой. Если первым делом снять клемму с «плюса» и отвести ее в сторону, а потом приняться за клемму «минус», то велик риск возникновения короткого замыкания. Оно произойдет, если случайно клемма, которая была подключена к «плюсу» аккумулятора, соединится с массой. В том случае, если изначально отсоединить клемму «минус», которая замкнута на кузов автомобиля, то ничего страшного не произойдет даже при ее случайном соединении с массой.

Способы реанимации аккумулятора

Когда выяснены причины неисправной работы источника тока в машине, остается только их устранить. Начинать работу следует с самых простых шагов.

  1. В первую очередь после снятия клемм с АКБ необходимо сделать внешний осмотр прибора. Если свинцовые электроды покрыты слоем порошка белого, синего или зеленого оттенков, необходимо произвести очистку контактов аккумулятора автомобиля своими руками от данных окислов. Для этого ветошью удаляется рыхлая масса, а сами выводы зачищаются мелкозернистой наждачной бумагой. Именно плохой контакт может стать причиной слабого вращения стартера.
  2. Следующим этапом становится зарядка аккумулятора с последующей разрядкой. Некоторые современные импульсные стационарные приборы способны одновременно выполнять заряд-разряд батареи, избавляя пластины от сульфатации на начальной стадии. Если зарядное устройство старого образца, то в этом случае автомобильный аккумулятор ставится на подзарядку длительностью не менее 10 ч при силе тока в 10 раз меньше емкости АКБ. Например, для батареи емкостью 75 А/ч устанавливается ток 7,5 А. После окончания процесса аккумулятор необходимо полностью разрядить. Для этого к нему подключается автомобильная лампочка. Как только она потухнет, батарею снова ставят на зарядку. В результате таких последовательных циклов удается реанимировать автомобильный аккумулятор.
  3. Для ликвидации короткого замыкания в АКБ можно воспользоваться специальной десульфатизирующей присадкой. Ее добавляют в электролит плотностью 1,28 г/куб. см. и оставляют на 2 суток для полного растворения. Затем электролит с добавкой заливается в батарею, после чего снова измеряется плотность. Если этот показатель остался в пределах 1,28, то необходимо несколько раз зарядить и разрядить АКБ. Если при зарядке электролит не кипит, а батарея не нагревается, то можно снизить величину тока вдвое. Спустя 2 часа необходимо измерить плотность электролита, и если она осталась на номинальном уровне, зарядка прекращается. Аккумулятор успешно восстановлен. При изменении плотности следует долить в электролит воду (если больше 1,28) или серную кислоту (если меньше 1,28). После корректировки плотности снова производится зарядка аккумулятора.
  4. Столь длительная реанимация может не подойти для некоторых автомобилистов. Вопрос: как восстановить автомобильный аккумулятор ускоренными темпами? Для этого батарея полностью заряжается, после чего сливается электролит. Аккумулятор промывается дистиллированной водой, а затем заполняется раствором, состоящим из 2% трилона Б и 5% аммиака. Через 1 час раствор сливается, иногда приходится процедуру очистки повторить. Снова АКБ промывается дистиллированной водой, заливается свежий электролит и выполняется полная зарядка.

Многие неполадки в автомобильном аккумуляторе проще предупредить, чем ликвидировать. Достаточно следить за чистотой клемм и выводов, а также раз в 6 месяцев осуществлять полную зарядку АКБ при помощи стационарного устройства, и аккумулятор отблагодарит своего хозяина исправной работой. А если стартер и двигатель будут легко вращаться и запускаться, то срок службы батареи удастся продлить до 5-7 лет.

Инструкция: Как снять аккумулятор с автомобиля

Снимать аккумулятор с автомобиля рекомендуется после того, как двигатель остынет. Это позволит избежать случайного ошпаривания кожи (или перчаток) о горячие элементы двигателя. Как мы уже говорили выше, снимать аккумулятор следует только при выключенном двигателе.

Последовательность действий при снятии аккумулятора с автомобиля:

  1. Откройте капот автомобиля и снимите «защиту», если она имеется;
  2. Снимите с аккумулятора теплоизоляционные элементы, если они имеются;
  3. Откройте пластиковые защитные колпачки, под которыми находятся клеммы;
  4. Открутите гайку с клеммы, которая обозначена знаком «-», после чего снимите клемму с аккумулятора и отведите в сторону;
  5. Открутите гайку с клеммы, которая обозначена знаком «+», после чего снимите клемму с аккумулятора и отведите в сторону;
  6. Если аккумулятор закреплен дополнительными фиксирующими устройствами (находится под металлическими планками), следует их открутить;
  7. Аккуратно достаньте аккумулятор, стараясь его не болтать, и опустите на ровную поверхность.

Чтобы установить аккумулятор на автомобиль, следует проделать все пункты в обратном порядке. Рекомендуем выполнять работы по снятию аккумулятора на улице или в хорошо вентилируемом гараже – это позволит избежать серьезных проблем при вытекании электролита.

(404 голос., средний: 4,54 из 5)

    Похожие записи
  • Как поднять плотность электролита в аккумуляторе? Как заменить электролит в аккумуляторе? Что такое «плотность аккумулятора»?
  • Как завести машину, если сел аккумулятор? Три эффективных способа

Подготовительный этап по замене АКБ

Первое, что предстоит сделать – это найти аккумулятор. Для неопытных автомобилистов это может показаться большой проблемой. Суть в том, что автомобильный аккумулятор, возможно, спрятан под сидение, так что невооруженным глазом и не заметишь. Также он может быть моторном отсеке или багажнике. Узнайте о том, какие бывают аккумуляторы для мобильных.

Стандартной считают компоновку, когда АКБ установлен между моторным отсеком и салонной перегородкой. Чаще всего эта ниша закрывается пластиковой защитной панелью. Если для вас это сложно, просто воспользуйтесь инструкцией по эксплуатации.

Второе, изучаем крепеж, здесь может быть множество различных вариантов. Мы расскажем вам о наиболее используемых вариантах крепления батареи.

  • Первый – это специальный зажим внизу АКБ, что представляет собой металлическую пластину имеющую отверстие под болт.
  • Второй – металлическая планка, которая закрепляется на верхней части батареи с помощью двух стержней с резьбой.

Третье, что предстоит нам сделать – это,проверить конструкции клемм. В большинстве случаев клеммы находятся вверху АКБ. Чтобы отсоединить провода от них мы также можем с вами использовать два способа:

  1. Самый простой – это открутить гайку на клемме,
  2. Сложней избавить схему от пружинного зажима.

В первом случае будет достаточно использовать торцевый ключ (на 10), во втором – придется взять стандартные пассатижи.

Четвертый шаг. Здесь мы определяем основные параметры нашего аккумулятора. Стоит внимательно осмотреть аккумулятор, чтобы установить, где есть маркировка.

Заключающий шаг, стоит запомнить, а лучше запишите код аудиосистемы, который нужно будет вести при подключении нового авто аккумулятора. Данный код позволит избежать краж СД проигрывателя. Узнайте о том, как зарядить аккумулятор без зарядного устройства.

Обратите внимание! Если вы потеряете такой код, то восстановить его смогут только на специализированном СТО. Несколько десятков людей уже сделали серьезную ошибку на этом этапе.

Летающий автомобиль в Нидерландах получил право ездить по дорогам

+ A -

Возможно ли такое в России

В Нидерландах создан и официально зарегистрирован первый летающий автомобиль! Новинка, названная «Liberty», вскоре получит возможность ездить и летать по дорогам Европы. Эта новость, подкрепленная кадрами голландского автолета, вызвала широкое обсуждение в Интернете: возможно ли появление такой машины в России? Существует ли у нас законодательная база для возможности эксплуатации таких машин, или у нас они сразу же, как дроны, попадут под запрет по соображениям террористической безопасности?

На эти вопросы «МК» ответил ведущий российский авиаэксперт Роман Гусаров.

Для начала о том, что известно об автоновинке PAL-V «Liberty». На трассе новое авто сможет развивать скорость до 160 км в час, а в полете – до180-200 км. Лопасти несущего винта складываются и крепятся на крыше. Владелец летающего авто должен, помимо, водительских прав, должен иметь лицензию пилота.

Пока машина завершает тестовые испытания и процесс ее сертификации продолжается. Однако фирма-разработчик уже подписала контракт на производство первой партии этих машин в количестве 30 единиц. Каждый автомобиль из этой партии обойдется покупателю в 400 тысяч евро.

Машина будет эксплуатироваться на дорогах общего пользования, где в течение ближайших двух месяцев должны завершиться ее испытания. Затем в течение двух ближайших лет производитель PAL-V «Liberty» собирается получить от властей страны разрешение на ее эксплуатацию в воздухе.

ВСТАВКА ЮТЬЮБ https://www.youtube.com/watch?v=fFW_0C7yFCI

- Тема летающих автомобилей совсем не нова, - пояснил «МК» Роман Гусаров. - Возможно, для Нидерландов это какая-то сенсация, так как у них это первый летающий автомобиль, но в мире он далеко не первый. Такие летающие «поделки», когда пытались совместить авто с самолетом, создавались неоднократно и разными фирмами, и просто умельцами еще в прошлом веке в ряде стран. Но пока ни одна из них не стала серийным образцом, не получила промышленного продолжения и не нашла своего места на рынке.

По словам эксперта, в России тоже имеется много «различных самоделок в области авиации. Все они естественным образом регистрируются как ИВС – индивидуальное воздушное судно.  

- Каждый такой аппарат - это не серийный образец, - поясняет эксперт, - а потому он не требует сертификации. Но самому владельцу на таком аппарате летать можно, выполняя полеты в рамках существующих в стране правил для авиации общего назначения. В эту же категорию попадают не только самоделки, но и переделки. Таких у нас тоже много, когда модернизируются и доделываются уже существующие модели летательных аппаратов. Правда, чтобы у нас в качестве такого аппарата регистрировался летающий автомобиль, этого я что-то не припомню.

Но если такое и случится, считает Роман Гусаров, то с точки зрения авиационных правил, особых проблем у хозяина такого авто не будет. Он просто должен будет выполнять все те правила, которые пилоты-любители обязаны соблюдать на чем бы они ни летали. Эксперт напомнил:

- Полеты в нижнем воздушном пространстве сейчас выполняются по уведомительной системе. А это значит, что ты должен уведомить авиационные органы, откуда взлетаешь и куда собираешься сесть, иметь документы на свой летательный аппарат и свидетельство хотя бы пилота-любителя. Кроме того, выполняя полет, ты обязан иметь представление о зонах, закрытых для полетов. Допустим, над воинскими частями, оборонными предприятиями, населенными пунктами и т.д.

Если все соблюдать, то с точки зрения авиационной составляющей по части эксплуатации такого аппарата ограничений я не вижу. А вот с точки зрения правил дорожного движения вопрос возникает. Я не думаю, что у нас можно будет взлетать с обычной дорожной трассы, прямо вот так с ходу превращая автомобиль в самолет и обратно. Сегодня у нас в стране посадка самолета на дорогу и взлет с автотрассы – это серьезное нарушение, за которое закон карает. То есть для появления таких машин у нас под них потребуется адаптировать нормативно-правовую базу. Обычно у нас это процесс очень длительный.

Что ж, если наши законодатели не поторопятся, то вполне возможно, нам в очередной раз придется догонять Европу в технологическом плане. Хотя, если мы и отстанем от нее, то не сильно. Ведь летающие авто по 400 тысяч евро явно не станут массовым видом транспорта для обывателя, а превратятся в престижные летающие игрушки для богатых.

Усовершенствованная электронная система зажигания автомобиля.

   В последние годы электронные приборы находят все большее применение в автомобильном транспорте, в том числе и приборы электронного зажигания. Прогресс автомобильных карбюраторных двигателей неразрывно связан с их дальнейшим совершенствованием. Кроме того, сейчас к приборам зажигания предъявляются новые требования, направленные на радикальное повышение надежности, обеспечение топливной экономичности и экологической чистоты двигателя.

Существуют две системы устройств электронного зажигания — транзисторные и тринисторные. Сравнивая их между собой, можно отметить характерные преимущества и недостатки.

Транзисторные устройства проще и дешевле, обеспечивают большую длительность искрового разряда в свечах, достигающую 2.Б…З мс. Однако при сравнительно небольшой скорости нарастания высоковольтного напряжения на свечах эффективность работы их значительно падает от появления шунтирующих нагрузок, которые обусловлены дополнительными утечками тока, вызванными загрязнением электропроводки, самого распределителя, работающего под высоким напряжением, изоляторов свечей и нагара в них, а со временем и старения изолирующих деталей системы зажигания. Кроме того, транзисторные устройства требуют применения специальной катушки зажигания.

Тринисторные устройства несколько сложнее и позволяют получить высокую скорость нарастания высоковольтного напряжения на свечах, практически не критичны к шунтирующим нагрузкам. Ток утечки не влияет существенно на качество искрового разряда при крутом фронте его нарастания. Но, имея малую длительность искры, в лучших конструкциях — до 0,6 мс, тринисторные устройства также не обеспечивают эффективной работы двигателя в свете новых требований.

Тринисторная система зажигания принципиально отличается от транзисторной тем, что в ней энергия накапливается не в катушке зажигания, а в накопительном конденсаторе. Такой принцип действия позволяет в наибольшей степени устранить недостатки, присущие как классической контактной, так и транзисторной системам. Поэтому тринисторная система была взята за основу с целью доработки ее таким образом, чтобы увеличить длительность искрового разряда и свече до 1,1…1,3 мс, так как типичная для таких систем длительность 0,25 мс явно недостаточна для стабильной работы двигателя на разных режимах, полного сгорания топливной смеси и особенно для надежного пуска двигателя в зимнее время.

Как было установлено автором, на автомобиле ЗАЗ для надежного пуска двигателя в зимнее время длительность искрового разряда должна быть как минимум 0,8 мс с экспериментально измеренной амплитудой напряжения 1 В на сопротивлении 14 Ом в цепи свечи при минимальном напряжении бортовой сети 5…6 В, что обусловлено работой стартера. Эти условия были исходными для разработки усовершенствованного блока. Известно, что выпускаемые промышленностью тринистор-ные электронные устройства, имеющие длительность искрового разряда 0,25…0,6 мс, обеспечивают стабильную работу устройства при снижении напряжения питания до 8 В, что явно недостаточно для надежного пуска двигателя в зимнее время.

Технически задача была сформулирована следующим образом: при пуске двигателя необходимо подавать довольно мощную серию импульсов длительностью не менее 0,8 мс во время нахождения поршня цилиндра в верхней мертвой точке. Следовало также попытаться использовать этот принцип и для основного режима работы двигателя.

В результате разработки был создан блок тринисторного зажигания (БТЗ) со следующими параметрами:

Напряжение питания, В 12±50 %

Начальный потребляемый ток, А ….. 0,55

Максимальный потребляемый ток, А . . . . 2,2…2,5

Максимальная частота вращения 4-цилиндрового двигателя, об/мин 5000

Начальная амплитуда 1-го разрядного импульса на сопротивлении 14 Ом, В 3±0,2

Длительность искрового разряда в свече, мс . 1,1…1,3

Напряжение на накопительном конденсаторе, В 400

Нестабильность напряжения на накопительном
конденсаторе при минимальной и максимальной частоте вращения, %. 10

Рабочая частота генератора, Гц ….. 800

Принципиальная электрическая схема БТЗ приведена на рис. 1. Во многом она повторяет известные разработки, поэтому ниже приведено описание работы отличающихся узлов. Подключение БТЗ к системам зажигания автомобилей приведено на рис. 2, 3.


Основным отличием БТЗ является введение обратной связи на управляющий электрод тринистора VS1 через цепочку C5R7R8VD12, в результате чего за один цикл работы БТЗ на управляющий электрод подается не только импульс по цепи запуска от контактного прерывателя, как раньше, а пакет из 4…5 импульсов (рис.4). В итоге после размыкания контактов прерывателя тринистор дополнительно открывается соответственное число раз, обеспечивая тем самым более полную разрядку накопительного конденсатора С4 на первичную обмотку катушки зажигания, т. е. более полное использование запасенной энергии на создание разряда в искровом промежутке.

Дополнительная серия искровых разрядных импульсов в свече после первых двух (импульсы 3… на рис 5) образуется за счет накопленной от разрядки конденсатора С4 электромагнитной энергии в катушке зажигания при пробое искрового промежутка свечи и трансформации этой энергии в первичную обмотку с подзарядкой накопительного конденсатора. Эти же импульсы воздействуя с уменьшающейся амплитудой через цепочку C5R7R8VD12 на управляющий электрод тринистора VS1, заставляют его открываться через каждые 150…200 мкс, что обеспечивает повторную разрядку накопительного конденсатора С4 на первичную обмотку. Так продолжается до тех пор, пока не израсходуется вся энергия, запасенная в катушке зажигания от первого разрядного импульса. Таким образом, добавлением цепочки C5R7R8 с диодом VD12 удалось увеличить длительность искрового разряда в свече до 1,3 мс. В известных разработках тринисторных систем обеспечено лишь частичное использование энергии, запасенной емкостным накопителем. Искровой разряд БТЗ имеет колебательный затухающий характер с изменением полярности полуволн. Такой характер разрядного процесса положительно влияет на увеличение срока службы свечей, так как происходит равномерное выгорание металла как центрального, так и бокового электродов в искровом промежутке.

Многократное искрообразование в течение одного цикла создает дополнительную нагрузку на преобразователь постоянного тока и увеличивает время запуска автогенератора после срыва колебаний при включении тринистора. При испытании модернизированного заводского блока зажигания (типа Электроника) напряжение на накопительном конденсаторе снижалось с 400 до 80 В на большой частоте вращения коленчатого вала двигателя. Такое устройство не могло нормально работать. С целью устранения этого недостатка был изготовлен более мощный преобразователь с удвоением выходного напряжения. Это схемное решение, являясь второй отличительной чертой усовершенствованного блока зажигания, привело к уменьшению времени пуска автогенератора с 1 до 0,25 мс, так как обеспечивалась более мягкая связь между тринисторным коммутатором и автогенератором. При неизменном напряжении питания устройство позволяет обеспечивать на минимальной и максимальной частоте вращения коленчатого вала двигателя довольно постоянное напряжение на накопительном конденсаторе С4, колеблющееся в пределах лишь 8…10%. Напряжение на накопительном конденсаторе выбрано таким же, как и у заводского блока — 400 В при номинальном напряжении питания.

Элементы R5 и СЗ в цепи высокого напряжения +400 В служат для сглаживания и стабилизации высокого напряжения на выходе выпрямителей, а также для уменьшения времени запуска автогенератора.

В связи с уменьшением количества витков вторичной обмотки трансформатора Т1 в два раза увеличилась его надежность, так как напряжение на вторичной обмотке уменьшилось с 400 до 200 В.

Усовершенствованный таким образом блок обеспечивает значительное улучшение пуска двигателя в зимнее время, надежную работу на скоростях до 90… 100 км/ч. На автомобиле ЗАЗ-968 был неоднократно проверен расход бензина на 100 км пробега. Экономия составила 7,2 %. Наряду с установкой БТЗ был также увеличен зазор в свечах до 1,5 мм, а положение регулятора качества смеси для ее обеднения было изменено с 1,5…2,0 оборотов (720°) до 180…2000 от своего начального полностью закрученного положения.

Выясняя причины плохого пуска двигателя в зимнее время, было обнаружено следующее: при падении напряжения в бортсети автомобиля до 5…6 В во время работы стартера БТЗ, как и другие блоки зажигания, не обеспечивал стабильной подачи искры в цилиндры. Причиной тому оказалось следующее: при таком значительном снижении напряжения питания амплитуда управляющих импульсов, которые поступают в т.А при размыкании контактов прерывателя (рис. 1), оказывается недостаточной для надежного запуска тринистора VS1, становясь соизмеримой с уровнем помех от работающего стартера и транзисторного автогенератора. Это вызывает пропуски искрообразования. Используемый фильтр L1C7 выполняет две функции. Основная из них: после размыкания прерывателя в обмотке дросселя L1 за счет накопленной магнитной энергии возникают затухающие колебания из-за переходного процесса, по принципу равносильного тому, как это происходит в классической батарейной системе зажигания. Амплитуда этих колебаний в зависимости от индуктивности дросселя L1 может достигать нескольких десятков вольт. Положительные полуволны колебаний длительностью до 10… 15 мкс через диод VD11 накладываются на передние фронты основных импульсов и обеспечивают надежный запуск тринистора VS1 (в описываемом устройстве их амплитуда составляла 7…9 В).

Второе назначение фильтра L1C7 — уменьшение влияния помех от работы стартера и транзисторного автогенератора на пусковую цепь тринистора.

Конструктивно БТЗ может быть выполнен в двух модификациях: в виде объемного модуля с расположением деталей на платах с монтажными лепестками или изготовлением общей печатной платы блока, одновременно являющейся и несущей конструкцией. По мнению автора, для индивидуального изготовления проще первый вариант, так как платы с монтажными лепестками могут быть использованы от старых, отслуживших свой срок радиоприборов. В качестве разъема для подключения БТЗ к бортсети автомобиля подойдут панельки и цоколи от старых радиоламп. Переход от электронного зажигания на обычное (контактное) производится простой перестановкой разъема — цоколя из одной панельки в другую (см. рис. 1). В БТЗ использованы резисторы типа МЛТ, кроме проволочных R1 и R4, которые намотаны на каркасах резисторов типа ВС-0,5. В качестве накопительного конденсатора С4 использованы два конденсатора МБГ на 1 мкФ, 500 В.

Выпрямительный сдвоенный диодный блок КЦ-403Б может быть заменен диодами, например МД218, но это несколько увеличит размеры устройства из-за монтажа восьми диодов. В таком случае лучше использовать диоды КД105В.

Конденсатор С5 должен быть высокого качества, герметизированным, рассчитанным на напряжение не менее 1000 В, например КБГ-М2. В качестве дросселя L1 можно использовать вторичную обмотку малогабаритного выходного трансформатора транзисторных радиоприёмников ВЭФ, Альпинист и др. Индуктивность дросселя составляет 0,07…0,1 Гн.

Трансформатор Т1 должен быть выполнен на кольцевом сердечнике из феррита марки 2000 НМ типоразмера К45Х28Х12, составленном из двух колец, или на Ш-образном ферритовом сердечнике Ш12Х15, составленном из двух половин без зазора. Использование трансформаторного железа исключается.

Данные обмоток (в порядке их намотки):

III — 500 + 50+50 витков (с отводами проводом ПЭЛШО 0,23 в случае тороида (кольца). Для Ш-образного сердечника можно использовать провод ПЭВ-1 0,23. Намотку вести с межслойной изоляцией из кабельной или конденсаторной бумаги;

Иа + Пб — 35+35 витков проводом ПЭЛШО-0,75 (намотка в два провода) в случае тороида, а для Ш-об-разного сердечника — ПЭВ-1 0,75;

la+ I6—11 + 11 витков проводом ПЭЛШО-0,28 (намотка в два провода) для обоих сердечников.

Транзисторы П210А…Г желательно подобрать в паре, т. е. с равными или по возможности близкими значениями обратных токов коллекторных переходов и коэффициентов усиления по току. Транзисторы установлены на унифицированных радиаторах по ТУ.8.650.022.

Настройка. Правильно собранный блок БТЗ обычно в дополнительной наладке не нуждается. Если же после сборки и проверки правильности монтажа блок не будет нормально работать, то основными причинами могут быть следующие:

если устройство зажигания переходит в режим непрерывной генерации искр и не управляется контактами прерывателя, то либо в нем применен тринистор с низким напряжением переключения, либо пробит диод VD11;

если отсутствует генерация преобразователя напряжения при заведомо исправных транзисторах, необходимо проверить правильность (полярность) подключения базовых обмоток трансформатора;

если работа преобразователя сопровождается хриплым или шипящим звуком, надо проверить диоды выпрямителя и правильность их включения, а затем транзисторов. Причиной большой нагрузки на преобразователь может быть также неисправность накопительного конденсатора С4. В случае исправности тринистора надо убедиться в отсутствии замыкания его корпуса на общую (минусовую) шину устройства.

Необходимо помнить, что корпус тринистора является анодом и в рабочем состоянии всегда будет находиться под высоким напряжением +400 В.

При проверке устройства зажигания вне автомобиля на стенде следует обязательно соединить корпус катушки зажигания с корпусом электронного блока (общая минусовая шина), так как в противном случае может произойти пробой катушки и повреждение деталей электронного блока.

Необходимо помнить, что напряжение на выходе катушки зажигания значительно более высокое, чем в обычной системе зажигания, поэтому надо соблюдать осторожность и правила техники безопасности.

Перед установкой устройства на автомобиль желательно проверить его работоспособность с катушкой зажигания при напряжении питания 12,6 В от аккумулятора. При этом следует помнить, что без подключенной свечи к высоковольтному выходу катушки зажигания нельзя испытывать устройство, так как это грозит выходом катушки из строя. Напряжение на накопительном конденсаторе проверяют в контрольной точке Б относительно корпуса блока (общей минусовой шины). Оно должно быть равно 400±20 В.

В случае большего отклонения напряжения следует переключить выводы вторичной обмотки трансформатора. Схема измерения напряжения на конденсаторе G4 приведена на рис. 6.

Желательно также убедиться, работает ли дополнительная цепочка C5R7R8VD12. Для этого ее вначале отключают. При имитации работы прерывателя искра просматривается в виде одной тонкой жилки толщиной до 0,2 мм с параметрами искрового разряда по рис. 5, где длительность импульсов 1 — 2 составляет около 0,4 мс. С подключением цепочки искра становится более яркой и широкой, видно много искровых разрядов в прямом и обратном направлениях — так называемая мохнатая искра.

Измерение амплитуды и длительности выходного импульса. Этот параметр блока является основным, определяющим его эффективность. Большинство авторов, представивших свои конструкции в технических изданиях за период 1976—1983 гг., не приводили данных о длительности искрового разряда, его характере, а также о схеме и методике его измерения.

Для измерения необходим генератор импульсов управления с регулируемой частотой следования в пределах 200 Гц. При отсутствии его потребуется автономный распределитель зажигания, вращаемый электродвигателем постоянного тока с переходной муфтой. Электродвигатель запитывают от зарядного устройства через реостат, для того чтобы регулировать скорость вращения валика распределителя.

Схема измерения параметров разряда представлена на рис. 7. Выбор измерительного сопротивления продиктован удобством масштаба отсчета и рассмотрения осциллограммы, а также соображениями техники безопасности. Зазор искрового промежутка свечи — не менее 1,5 мм.

Для реальной оценки длительности искрового разряда с учетом компрессии двигателя были проведены дополнительные измерения на разряднике с зазором 7 мм и на работающем двигателе, когда на вход осциллографа подавался сигнал с трех витков изолированного провода, намотанного на высоковольтный провод первого цилиндра. Результаты измерений примерно совпали. На режиме холостого хода двигателя длительность искрового разряда, равная 1,3 мс, сохраняется. На большей частоте вращения коленчатого вала двигателя остается шесть импульсов с длительностью 1,1 мс, а напряжение на накопительном конденсаторе уменьшается с 400 до 350 В. Амплитуда разрядных импульсов уменьшилась также на 10 %.

Автор имел возможность проверить БТЗ на стенде при частоте вращения валика распределителя до 720 об/мин с подключенным разрядником с зазором 7 мм. Длительность искрового разряда при этом уменьшалась до 1,0 мс, напряжение на накопительном конденсаторе снижалось до 320 В, а амплитуда разрядных импульсов падала на 25 %.

Для сравнения усовершенствованного блока БТЗ с другими известными устройствами были сняты осциллограммы характера искрового разряда на одном и том же сопротивлении в цепи свечи, равном 14 Ом. На рис. 5 они изображены с соблюдением масштаба амплитуд и длительности искры.

Заключение. Предлагаемая модификация БТЗ была собрана в виде макетного образца и испытана в 1984—1985 гг. на автомобилях ЗАЗ, Москвич-412, ВАЗ-2101. В общей сложности пройдено 15 000 км без каких-либо замечаний и отказов в работе. Блок зажигания в автомобиле ЗАЗ располагается в салоне за задним сиденьем на подставке для улучшения его охлаждения. Размещать его в моторном отсеке не следует из-за высокой температуры в летнее время, а также большой запыленности. В автомобилях Жигули и Москвич блок может быть укреплен под приборным щитком или в другом более удобном месте. Жгут, соединяющий БТЗ с системой зажигания автомобиля, может быть длиной до 1,5 м. На передней панели блока имеются гнезда под штепсельную вилку, куда выведено напряжение +210 В от первого выпрямительного мостика (до удвоения) для пользования в пути электробритвой типа Харьков или другой с коллекторным приводом.

Были проведены измерения содержания СО в выхлопных газах двигателя ЗАЗ с контактной системой зажигания и с блоком БТЗ. С контактной системой после оптимальной подрегулировки карбюратора содержание СО составило 3,3 %. При работе двигателя с блоком БТЗ и выполненных регулировках карбюратора согласно приведенной выше рекомендации с зазором в свечах 1,5 мм содержание СО составило 2,1 %.

П.Гацанюк.

Источник: В помощь радиолюбителю, №101. 



ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ

П О П У Л Я Р Н О Е:
  • Способы отопления гаража
  • Очень удобно хранить машину в гараже. Особенно зимой — она лучше заводится, меньше происходит износ деталей и т.д. и т.п. Гараж — это хороший домик для вашего любимого авто 🙂  Он охраняет его и от хулиганов, и от угонщиков, и от атмосферного воздействия. Также в гараже можно хранить инструменты, приборы и устройства для ремонта и поддержания автомобиля в исправном состоянии. Конечно, в зимнее время встаёт вопрос об отоплении гаража.

    Подробнее…

  • Звуковой сигнализатор поворотов
  • Чтобы не забыть выключить рычаг поворотов или ручника предлагаю свой автомобиль дополнить не сложным устройством — сигнализатором. Звуковой сигнализатор собран на распространённой и недорогой микросхеме К155ЛА3. Сигнализатор подключается к контрольной лампе поворотов или ручника.  Подробнее…

  • Как установить парктроник и камеру на Рено Логан Stepway самостоятельно?
  • Доброго времени суток, Уважаемые читатели сайта Мастер Винтик! Появилось у меня желание оснастить свой новый авто Renault Logan StepWay дополнительным удобством и безопасностью — парктроником и камерой заднего вида. Купил я парктроник и регистратор с камерой заднего вида.

    Поискал я в Интернете про установку данных девайсов, но подробного объяснения не нашел на данную модель авто. Вот и решил подробнее, пошагово с фото поделиться процессом установки, возможно кому-то пригодится.

    Подробнее…


Популярность: 10 793 просм.

Эквалайзер в фары своими руками – Схема-авто – поделки для авто своими руками


Более пяти лет работает у меня дома ламповый усилитель — двухтактник на 6П14П (смотри мою статью «Тонкий блин не комом. Двухтактник на 6П14П»). Наконец-то я сделал для него входной блок. Он представляет собой пассивный микшер на три входа и графический 5-ти полосный эквалайзер на LC фильтрах. Пятиполосный эквалайзер позволяет регулировать амплитуду сигнала на частотах 65 Гц, 300 Гц, 1 кГц, 3,5 кГц, 12 кГц в диапазоне от -12 дБ до +10 Дб
для каждой полосы.

↑ Схема лампового эквалайзера

Ниже привожу схему устройства.
Исключён фрагмент. Полный вариант статьи доступен меценатам и полноправным членам сообщества. Читай условия доступа.

Входной коммутатор позволяет смешивать сигналы от трех источников. На каждом входе имеется плавный регулятор уровня сигнала. С помощью трехпозиционных тумблеров имеется возможность отключать каждый канал, либо включать полностью, либо с затуханием -6 Дб.

Подстроечный резистор R6 позволяет регулировать в некоторых пределах коэффициент усиления устройства (для получения идентичного усиления каналов).

Глубина максимального подъема и затухания устанавливается подбором резисторов Ro1, Ro2. В моем случае величина Ro1 колебалась в диапазоне от 300 Ом до 2 кОм. А для Ro2 — от нуля до 300 Ом. Данные потенциометров:

регуляторы громкости — 470кОм, можно и меньше, 100кОм, 220кОм. Регуляторы тембра Rt — от 10 кОм до 47 кОм. Может придется подобрать Ro1, Ro2. У меня стоят на 33кОма, что нашлось.

С помощью сопротивлений Rq подбирается добротность каждого контура. Значения этих сопротивлений лежат в диапазоне от 0 до 1 кОм. Дроссели фильтров намотаны на кольцах размером 16×10*5 мм из феррита марки 2000НМ.

В таблице приведены номиналы конденсаторов и индуктивностей полосных фильтров.

Настройка АЧХ производилась с помощью программы «AudioTester». Уровень шума и фона, при средних положениях регуляторов тембра, составляет менее -60 дБ.

Светодиодный эквалайзер своими руками

Анализатор звукового спектра на контроллере Raspberry Pi и RGB светодиодах

Анализатор спектра показывает уровень громкости звука в различных частотных диапазонах (низкий, средний, высокий) в режиме реального времени, позволяя визуализировать музыку. Использование контроллера Raspberry Pi, светодиодов RGB и проводов, позволяет сделать вам динамическое отображение воспроизводимого звука от медиа-плеера или другого источника звука. Этот проект базируется на большой библиотеке светового кода Xmas Python из проекта Light Show Pi, и самые продвинутые пользователи могут даже настроить этот код для голосования за определенную песню с помощью SMS!

Проект работает в среде программирования Python, включая обработку аудио. Это позволяет просто проигрывать и анализировать mp3 файлы в реальном времени, пока ваш контроллер Raspberry Pi не делает ничего другого.

Светодиодный эквалайзер Техническое обеспечение:

  • Контроллер Raspberry Pi – эта инструкция основана на одной из ранних версий контроллера 3.10.19
  • Светодиодная полоса RGB – 1 метр (примерно 160 светодиодов), управляемая при помощи SPI (адресное управление), и ШИМ. Этот проект использует одну изогнутую полосу, формирующую 5 столбцов. Сигнал подается на различные участки полосы, при подключении только трех проводов – земля, синхронизация и данные.
  • Блок питания 10A 5V
  • USB Wi-Fi адаптер (RTL8188CUS драйвер чипсета встроен в ОС очень плохо!). Он нужен, если вы не хотите использовать Ethernet. Я использовал этот адаптер, чтобы заставите его работать.
  • SD-карта 4GB или больше
  • Колонки с подключением USB
  • USB-концентратор для подключения клавиатуры, мыши, Wi-Fi
  • Зарядное устройство сотового телефона, чтобы подключить к нему Raspberry Pi через разъем USB
  • USB-клавиатура, мышь, монитор HDMI
  • Провода, различные разъемы типа «мама», а также разъемы JST, если вы не хотите припаивать RGB полосы навсегда.

Светодиодный эквалайзер Программное обеспечение:

  • Этот проект базируется на основе большого кода «Pi-based xmas lights controller code». Полностью, этот огромный программный код вам не нужен. Вам необходимо скачать лишь его небольшую часть, а именно библиотеку под названием «synchronized_lights_LED_strip.py», доступную для скачивания по ссылке: https://www.instructables.com/files/orig/F8J/J4J8/HQCWG0FE/F8JJ4J8HQCWG0FE.py
  • Затем вам необходимо скачать библиотеку контроля светодиодной полосы по SPI (адресация светодиодов) под названием «Python control of LPD8806 RGB LED strip», доступную для скачивания по ссылке: https://github.com/adammhaile/RPi-LPD8806
  • Это немного не относится к проекту, но для программирования контроллера Raspberry Pi я использовал программу Geany IDE. Если вам будет интересно, то ознакомится с ее возможностями и функциями можно по ссылке: https://www.geany.org/

Общий набор оборудования на одной фотографии:

Краткий обзор, представляющий все основные компоненты. Подключите к USB концентратору, мышь, клавиатуру, колонки, Ethernet или Wi-Fi соединение.

Светодиодный эквалайзер Подключение светодиодных лент RGB

Припаяйте четыре провода к входу светодиодной ленты согласно их схеме подключения. Обратите внимание, что на ленте есть вход и выход, это важно для подключения. Вы можете также использовать разъемы JST, если вы не хотите припаивать светодиодные ленты навсегда. Затем присоедините провода от светодиодной ленты к контроллеру Raspberry Pi, так как указано на фотографии ниже.

Теперь подключите провода питания к контроллеру Raspberry Pi, как показано на фотографии выше и принципиальной схеме ниже. Не забудьте подключить землю от источника питания на землю контроллера Raspberry Pi!

Светодиодный эквалайзер Программирование светодиодной ленты RGB

Скачайте программное обеспечение для контроллера Raspberry Pi по этой ссылке, для возможности управления светодиодной лентой в режиме SPI (адресное управление): https://github.com/adammhaile/RPi-LPD8806

Напоминаю, что все дальнейшие команды набираются в командной строке операционной системы Linux! Если вы не знакомы с данной ОС, то на данное время, чтение дальнейшего раздела для вас бесполезно.

Наберите команду

sudo raspi-config – Далее следуйте подсказкам системы, чтобы включить поддержку аппаратной функции SPI. Когда будете устанавливать аудиовыход, установите разъем jack 3,5mm, а не выход HDMI.

Также, я добавил родительский каталог установки среды Python, переменным параметром PYTHONPATH для обработчика команд Bashrc, для того, чтобы я мог вызвать любую функцию из любого места.

nano ~/.bashrc: export PYTHONPATH=$PYTHONPATH:/home/pi/RPi-LPD8806 Вы также можете добавить строку:

PYTHONPATH=$PYTHONPATH:/home/pi/RPi-LPD8806 to /etc/environments Но это потребует перезагрузки, для регистрации в новых терминальных окнах.

Проверьте, что полоса работает, запустив пример кода:

python example.py Когда вы запускаете код «Xmas light» как root процесс, переменные среды, в частности, PYTHONPATH не передаются этому процессу.

Чтобы сохранить эти переменные окружения, нужно отредактировать файл /etc/sudoers by typing, набрав команду

sudo visudo и затем добавить снизу файла следующие строки:

Defaults env_keep=SYNCHRONIZED_LIGHTS_HOME Defaults env_keep+=PYTHONPATH

В первой строке прописывается то, что нам нужно для работы световой библиотеки Xmas. Во второй строке прописывается переменная с постоянным нахождением среды Python, через переопределение переменных. Сама библиотека будет установлена позже.

Чтобы убедиться, что у вас все работает из-под «root» процесса, закройте все терминальные окна, откройте новое и введите следующие команды:

sudo pythonfrom bootstrap import *led.fill(Color(50,50,50),0,10)led.update()

В результате выполнения этих команд, у вас должны загореться первые 10 светодиодов. Если, что-то пошло не так, перезагрузите терминал полностью.

Светодиодный эквалайзер Установка светодиодной ленты

Я лично провел одну общую ленту в виде змейки по деревянному решетчатому основанию, закрепив ее простыми пластиковыми хомутами. Если вы хотите сэкономить светодиодную ленту, то вы можете отрезать полоски, нужной вам длинны, и спаять их проводами. Все равно, адресация светодиодов задается программно, и нет никакой разницы, будет ли это цела полоса или отдельные полосы.

Ускорение программного обеспечения для управления светодиодными лентами

На момент написания этой инструкции, код управления на языке Python лентами RGB был немного медленный, но есть несколько способов ускорить его.

Во-первых, отредактируйте файл ledstrip.py, и установите использование аппаратного управления SPI, аргумент должен быть такого вида use_py_spi = True.

Лично у меня файл ledstrip.py был расположен по следующему пути:

/home/pi/RPi-LPD8806/raspledstrip/ledstrip.py

И в нем содержалась строка следующего вида, но с параметром False:

def __init__(self, leds, use_py_spi = True, dev=»/dev/spidev0.0″, driver=»LPD8806″):

Теперь внутри файла LPD8806.py, меняем скорость SPI (скорость адресации) на 16 МГц.

if self.use_py_spi:import spidevself.spi = spidev.SpiDev()self.spi.open(0,0)self.spi.max_speed_hz = 16000000print ‘py-spidev MHz: %d’ % (self.spi.max_speed_hz / 1000000.0 )

Последние изменения в файле LPD8806.py производятся в функции Update (). Каждый вызов функции self.spi.xfer2 (), производится с задержкой 160 мс, так что мы просто изменяем функцию обновления, так что она вызывает функцию spi.xfer2 () немного реже, что ускоряет процесс.

def update(self, buffer):temp_buffer = []if self.use_py_spi:for x in range(self.leds):temp_buffer = temp_buffer + ]#self.spi.xfer2(])self.spi.xfer2(temp_buffer)self.spi.xfer2([0x00,0x00,0x00]) #zero fill the last to prevent stray colors at the endself.spi.xfer2([0x00]) #once more with feeling — this helps time2 = time.time()

Вот и все с ускорением. Если вы повторно запустите файл example.py, то вы увидите значительное ускорение работы.

Подробное описание установки основной библиотеки LightShow Pi, вы можете прочитать в оригинальной инструкции на английском языке по ссылке:

https://learn.adafruit.com/raspberry-pi-spectrum-analyzer-display-on-rgb-led-strip?view=all

↑ Конструкция и детали

Конструктив устройства аналогичен конструктиву описанного ранее лампового усилителя и имеет следующие габаритные размеры: 365 мм * 260 мм * 60 мм. Корпус выполнен из листового железа толщиной 0,7 — 1,2 мм. Передняя и задняя панели из листового алюминия толщиной 0,8-1,0 мм, чертежи ниже.
Эквалайзер собран на 3 печатных платах: плата темброблока, плата питания, плата усилителя. Чертежи плат см. в прикрепленном архиве.

Силовой трансформатор выполнен на кольцевом сердечнике. Сетевая обмотка оставлена заводская — на 220 В, вторичных обмотки две: анодная на 120-130 Вольт, которая используется для получения напряжений +150 В и -150 В, и накальная на 6,3 Вольта.

Для уменьшения фона накалы ламп питаются постоянным напряжением. В накальном выпрямителе в качестве диода D3 использован сдвоенный диод от компьютерного блока питания, для получения минимального падения напряжения на нем.

Портал радиоэлектроники

Эквалайзер — пожалуй, один из самых старых и широко известных приборов обработки звука, история которого восходит к 30-м годам нашего века. Своим названием этот прибор обязан своему первоначальному назначению — выравнивать (англ. equalize) амплитудно-частотную характеристику канала передачи сигнала. Впервые необходимость в применении эквалайзеров возникла в ходе опытов по передаче телефонных сигналов на значительные расстояния. При передаче сигнала по длинному участку провода высокие частоты имеют тенденцию ослабляться сильнее, чем низкие, и для восстановления естественного тембра голоса на приемном конце необходимо соответствующим образом корректировать амплитудно-частотную характеристику. Регуляторы тембра

Простейший пример эквалайзера — это всем хорошо известные регуляторы тембра (высоких и низких, иногда — средних частот), которые есть почти в каждом бытовом и автомобильном усилителе, приемнике или магнитофоне. С их помощью можно отрегулировать звучание системы таким образом, чтобы оно соответствовало вашим вкусам и — в некоторой степени — особенностям помещения, в котором вы находитесь. Регуляторы низких (Bass) и высоких (Treble) частот управляют двумя пороговыми фильтрами, АЧХ которых показана на рисунке 1. Как видите, коэффициент усиления порогового фильтра зависит от частоты сигнала. Частота, на которой происходит изменение коэффициента усиления фильтра темброблока (это изменение может быть достаточно плавным!), называется порогом или частотой среза. По идее, можно создать регулятор тембра, который позволит управлять не только уровнем усиления сигнала на определенной частоте, но и этой частотой, но на практике пороговые частоты регуляторов тембра обычно жестко настраиваются производителем оборудования. Помимо регуляторов тембра НЧ и ВЧ во многих усилителях и других системах встречается также регулятор тембра средних частот. Фильтр, которым управляет этот регулятор, принято называть полосовым. Он предназначен для усиления или ослабления сравнительно узкой полосы частот звукового спектра. Параметры полосового фильтра определяются двумя характеристиками — срединной частотой и шириной полосы (добротностью). В бытовых системах обычно можно управлять только коэффициентом усиления полосового фильтра, а частота и добротность фиксированы. На рисунке 2 показана АЧХ полосового фильтра.


Регуляторы тембра — крайне примитивный вид эквалайзера, так как состоят лишь из двух или трех управляемых фильтров. В связи с высокой простотой конструкции фильтры, входящие в состав регуляторов тембра, обычно соединяют между собой последовательно.

Графические эквалайзеры

Графические эквалайзеры представляют собой существенный шаг вперед по сравнению с регуляторами тембра с точки зрения гибкости и возможностей, хотя их конструкция и не содержит ничего принципиально нового. Графический эквалайзер — это просто набор полосовых фильтров с фиксированными срединными частотами и переменным коэффициентом усиления, которым можно управлять при помощи ползунка. В качестве регуляторов принято использовать именно ползунки, так как положение их ручек представляет собой некое подобие создаваемой эквалайзером АЧХ. Именно поэтому такие эквалайзеры принято называть «графическими» — пользователь как-бы рисует ползунками необходимую ему кривую АЧХ. Графические эквалайзеры можно встретить в бытовых системах Hi-Fi, однако основные области их применения — это звукозапись, звуковоспроизведение и акустическая коррекция помещений. При выступлении группы или воспроизведении звука в некотором помещении необходимо достичь как можно более плоской АЧХ этого помещения, устраняя при помощи графического эквалайзера резонансные частоты, на которых помещение и громкоговорители имеют тенденцию «комбиках» и инструментах удобно использовать для оперативного изменения характера звучания — например, при солировании.


Несмотря на концептуальное сходство, с точки зрения схемотехники графический эквалайзер несколько отличается от регулятора тембра. Как уже говорилось выше, графический эквалайзер — это набор полосовых фильтров, которые полностью изолируют друг от друга определенные полосы частот. АЧХ идеального полосового фильтра показана на рисунке 3. Для того, чтобы иметь возможность управлять частотной характеристикой во всем звуковом спектре, такие фильтры необходимо соединить параллельно (рисунок 4). На вход всех фильтров подается один и тот же сигнал, и задача каждого фильтра состоит лишь в том, чтобы усилить или ослабить «свой» участок спектра в соответствии с положением регулятора коэффициента усиления (ползунка).


Параллельное соединение фильтров в графическом эквалайзере, в отличие от последовательного соединения в регуляторе тембра, позволяет также уменьшить фазовые ис кажения, вносимые эквалайзером в сигнал. Дело в том, что помимо амплитудно-частотной характеристики любой фильтр вносит в сигнал определенную фазовую задержку, и в случае последовательного соединения фильтров эти фазовые искажения суммируются. В ряде случаев (например, при создании эффекта фазера) это приемлемо, но в большинстве случаев нам необходимо, чтобы сигнал воспроизводился как можно точнее. Если при соединении двух-трех фильтров суммарные фазовые искажения незначительны, то для 15 или 31 полосы графического эквалайзера приемлемым оказывается только параллельное соединение. Срединные частоты полосовых фильтров графического эквалайзера обычно «равномерно» распределены по октавным интервалам. Существуют эквалайзеры с «шагом» в одну треть или одну шестую октавы. Каждая октава соответствует степени двойки, поэтому шаг в октаву со срединной частоты 100 Гц будет выглядеть следующим образом: 200 Гц. 400 Гц. 800 Гц и т.д. Для шага в 1/3 октавы коэффициент умножения будет равен 2 в степени 1/3, что примерно равно 1.26. При первой срединной частоте в 100 Гц следующие частоты будут равны 126 Гц, 159 Гц, 200 Гц и т.д. Предпочтительные для использования в эквалайзерах частоты фильтров описаны в специальном стандарте ISO.

Параметрические эквалайзеры

Параметрические эквалайзеры обладают наибольшей среди своих собратьев гибкостью, однако для работы с ними необходим определенный опыт и знания. Параметрический эквалайзер позволяет управлять не только коэффициентом усиления фильтра, но и его срединной частотой, а также добротностью (шириной регулируемой полосы). При наличии некоторого опыта вы сможете точно устанавливать значения этих параметров таким образом, чтобы подчеркнуть звук отдельного инструмента или удалить нежелательную помеху (например, фон 50 Гц или частоту «завода» комнаты) с минимальным воздействием на остальные элементы звуковой картины. На рисунке 5 показаны несколько вариантов АЧХ однополосного параметрического эквалайзера.

Регулятор «присутствия»

Среди регуляторов тембра многих усилителей есть так называемая ручка «присутствия» (англ. presence), вращение которой позволяет добиться впечатления, что звучащий инструмент находится в одной комнате со слушателем. На самом деле это не что иное, как регулируемый полосовой фильтр, срединная частота которого лежит где-то в диапазоне от 2 до 6 кГц. Регулятор «присутствия» в гитарном или басовом комбике может помочь сделать звук инструмента более ярким и заметным в миксе.

Кроссоверы

Хотя кроссоверы и не являются эквалайзерами в непосредственном значении этого слова, их работа основана на тех же принципах и они вполне заслуживают упоминания в этой статье. Как известно, практически невозможно создать громкоговоритель, который одинаково хорошо воспроизводил бы все диапазоны частот — и высокие, и средние, и низкие. Если искусственно сузить диапазон воспроизводимых громкоговорителем частот, то задача его разработки упростится, однако для воспроизведения звука во всем спектре потребуется уже несколько различных громкоговорителей. Именно поэтому почти все мониторы и колонки (включая бытовые) состоят минимум из двух громкоговорителей. Самый большой из них служит для воспроизведения низких частот, а самый маленький — для воспроизведения высоких. Иногда к ним добавляется третий — для воспроизведения средних частот. Однако для нормальной работы громкоговорителя необходимо, чтобы на него подавались сигналы только в том диапазоне частот, на который он рассчитан. Для разделения широкополосного сигнала на несколько полос с различными частотами и применяются кроссоверы. Кроссовер — это устройство, которое разделяет входной сигнал на несколько выходных, причем каждый выходной сигнал содержит колебания только определенного диапазона частот. Кроссовер представляет собой набор полосовых и пороговых фильтров (по количеству выходных каналов) с общим входом и отдельными выходами. Типичная схема кроссовера показана на рисунке 6.

Применение эквалайзеров

Эквалайзер можно использовать практически на любом этапе любого процесса обработки звука — от записи «живого» концерта до сведения многоканальной студийной записи и даже до составления сигнала-«посыла» на процессор эффектов. В подавляющем большинстве случаев эквалайзеры применяют для того, чтобы исправить звуковой сигнал, который не соответствует определенным требованиям. Золотое правило применения эквалайзера — «лучше меньше, да лучше». Если вам нравится, как звучит инструмент в необработанном виде, то применение эквалайзера едва ли сделает его звук еще лучше, а вот испортить может вполне. Кроме того, многие предпочитают вообще не использовать эквалайзер (или делать это в минимальном объеме) при записи сигналов на ленту — пусть на ленте остается «чистый» сигнал, а уж с его дальнейшей обработкой еще будет время разобраться при сведении. Это убеждение основано на опыте — сколько бы вы ни пытались записывать на ленту сигналы после эквалайзера, это в конечном итоге приведет только к новым проблемам при сведении. Второе правило — серебряное — звучит так: «Лучше вычитать, а не добавлять». Если гитара звучит слишком «тонко», попробуйте прибрать высокие частоты и увеличить усиление (в линейке пульта или в комбике) — эффект будет заметнее, чем если вы станете добавлять низкие или средние частоты. Еще один типичный пример — вырезание эквалайзером «верхов» из звука хай-хета. Чем больше разного мусора вы удалите из микса — тем лучше (в большинстве случаев) он будет звучать. Если какой-то из инструментов в миксе звучит неразборчиво, попробуйте прибрать определенные частоты в других дорожках, которые «пересекаются» с ним по звучанию. Поверьте, это гораздо эффективнее, чем поднимать те или иные частоты в звуке неразборчивого инструмента.

Ниже сформулирован ряд правил, которыми имеет смысл руководствоваться при работе с эквалайзером:

1. Правило противоположностей. Из дорожек, которые звучат «высоко» (например, гитары или железо ударной установки) обычно приходится вырезать высокие и высокие средние частоты, добавляя низкие и низкие средние, и наоборот. Это, на самом деле, не твердое правило, а только рекомендация, однако ее применение часто упрощает поиск нужного вам сочетания ручек на пульте. Мешающие друг другу в миксе дорожки можно разделить, подчеркивая и вырезая в них разные диапазоны частот.

2. В звуке бас-гитары обычно приходится поднимать средние и высокие частоты. Это необходимо для того, чтобы ее было слышно на системах с маломощными дешевыми динамиками.

3. Бас-барабан обрабатывается эквалайзером примерно так же, как бас-гитара, то есть в нем следует поднимать средние и высокие частоты. Для получения хип-хопового звука у «бочки» обычно поднимают также низкие частоты, но очень незначительно.

4. Малый барабан будет звучать «теплее», если прибрать у него высокие частоты и добавить немного низких средних. Это помогает смягчить раздражающее «щелкание» его ударов. Иногда можно добавить немного низов, чтобы сделать звук малого еще плотнее, однако это зависит от того, какой именно барабан вы записываете. Правило противоположностей справедливо здесь в полной мере.

5. Правильно записанный хай-хет практически никогда не нуждается в обработке эквалайзером. Можно убрать немного высоких частот, чтобы избавиться от раздражающего шипения.

6. Гитары с точки зрения обработки эквалайзером аналогичны малому барабану. (Спокойнее, гитаристы, речь идет только о звуке!) Применяйте правило противоположностей и старайтесь добиться наилучшего звука при помощи комбика, а не при помощи пульта.

7. Конкретные рекомендации относительно обработки голоса давать сложнее всего, так как необходимость и способ применения эквалайзера зависят от характера вокала. Обычно приходится немного приподнимать средние и высокие средние, а также вырезать определенные участки средних у гитар (вокал имеет тенденцию теряться среди звука гитар).

8. Струнные, особенно качественные струнные сэмплы синтезаторов и тон-генераторов, практически никогда не нуждаются в обработке. То же самое относится и к фортепиано. Если струнные или клавишные исполняют фоновую партию, из них можно вырезать низкие и средние частоты.

9. Сигнал, возвращающийся из ревербератора или другого внешнего эффекта, обычно не обрабатывают. Для того, чтобы избавиться от шума, иногда можно прибрать в нем высокие частоты.

10. «Экстремальные» положения органов управления эквалайзером могут создавать собственные интересные звуки, характер которых может лишь отдаленно напоминать сигнал на входе. Экспериментируйте, но помните об умеренности (особенно если вы работаете с обычным, а не с экстремальным музыкальным материалом).

11. Фон переменного тока можно почти полностью убрать, вырезав из сигнала узкий участок в районе 50 Гц (иногда приходится вырезать еще и 100 Гц). При этом может пострадать звучание баса и бас-барабана, однако большинство слышимых звуков музыкальной композиции обычно находится выше 50 Гц.

12. Не жалейте времени на подбор установок эквалайзера. Вариантов может быть очень много, и только некоторые из них ведут вас к тому звуку, которого вы добиваетесь.

13. Не так уж и часто приходится иметь дело с духовыми, но если у вас дошло до этого дело, есть смысл не обрабатывать их эквалайзером вообще. Лучше позаботиться о хорошем микрофоне.

14. НИКОГДА не обрабатывайте сигнал, звучание которого не вызывает у вас претензий, только лишь потому, что располагаете такой возможностью («как, мы платим $15 в час, а эквалайзер стоит без дела?!»).

Частоты и звуки

Теперь, когда мы хотя бы в общих чертах разобрались с принципом работы и основными правилами применения эквалайзеров, давайте внимательнее рассмотрим их применение для коррекции тембра отдельных инструментов и голоса. Каким именно образом влияет частотная характеристика звукового сигнала на его восприятие? Почему одни частоты делают звук чище, а другие его «пачкают»? Почему вокал иногда звучит так неразборчиво? Вопросов, как видите, достаточно:

Вокал

Грубо говоря, частотный спектр человеческого голоса можно условно разделить на три диапазона, согласно входящим в них звукам — взрывным, гласным и шипящим. Взрывные звуки лежат в диапазоне от 125 Гц до 250 Гц и «отвечают» за разборчивость речи, так как именно они позволяют нам определить, кто именно говорит. На долю гласных, которые лежат в диапазоне от 350 Гц до 2000 Гц, приходится максимальное количество голосовой энергии. Шипящие в диапазоне от 1500 Гц до 4000 Гц несут сравнительно мало энергии, однако от них зависит четкость и разборчивость речи. Частотный диапазон от 63 Гц до 500 Гц содержит около 60% всей энергии голоса, однако на его долю приходится лишь 5% информационного наполнения речи. Диапазон от 500 Гц до 1 кГц содержит около 35% информации, а остальные 60% информационного наполнения приходятся на долю «шипящего» диапазона от 1 кГц до 8 кГц, который несет лишь 5% энергии. Уменьшая уровень сигнала в области низких частот и «поднимая» диапазон 1..5 кГц, мы можем повысить субъективно воспринимаемую четкость и разборчивость речи или вокала. Подъем частотной характеристики в области 100..250 Гц делает вокал гулким и «грудным». Вырезание участка 150..500 Гц приводит к тому, что голос начинает звучать «как в трубе», открыто и пусто. «Провалы» отдельных участков АЧХ в диапазоне 500..1000 Гц делают голос жестче, а подъемы в области 1 кГц и 3 кГц придают вокалу металлический «носовой» оттенок. Вырезание участков в диапазоне 2..5 кГц делает голос вялым, безжизненным и неразборчивым, а усиление частот 4..10 кГц приводит к появлению яркости и «искристости».

Обработка вокала эквалайзером

Прежде чем перейти к таблице с характерными для вокала частотами, хотелось бы напомнить вам, что для получения оптимального результата все частотные коррекции следует производить параметрическими эквалайзерами с как можно более полными возможностями настройки и управления (частота, добротность, коэффициент усиления).

80 .. 125 Гц

Ощущение мощности в вокале некоторых выдающихся басовых исполнителей.

160 .. 250 Гц

Взрывные звуки голоса.

315 .. 500 Гц

Отвечает за субъективно воспринимаемое «качество» вокала.

630 Гц .. 1 кГц

Отвечает за естественность звучания голоса. Слишком большой подъем АЧХ в области 315 Гц .. 1 кГц приводит к неестественному «телефонному» звучанию.

1.25 .. 4 кГц

Диапазон акцентирования вокала. Важен для разборчивости голоса. Слишком большой подъем в области 2..4 кГц может пивести к маскированию таких звуков, как «М», «Б», «В». Слишком большой подъем в области 1..4 кГц обычно вызывает у аудитории ощущение слуховой усталости. Проще всего подчеркнуть голос, подняв в нем участок в области 3 кГц и вырезав этот же участок в звуке остальных инструментов.

5 .. 8 кГц

Диапазон акцентирования. Весь интервал от 1.25 до 8 кГц отвечает за четкость и разборчивость вокала.

5 .. 16 кГц

Слишком большой подъем АЧХ в этой области может привести к неприятному «песочному» звучанию.

Музыкальные инструменты

Снятие звука музыкальных инструментов микрофонами — это целая область звукооператорского искусства, и эквалайзеры, как художественные инструменты, играют в ней достаточно большую роль. Грамотное применение эквалайзера может помочь оператору достичь именно того звучания, к которому он стремится. Многие инструменты генерируют сложные звуки со сложными частотно-пространственными характеристиками, которые практически невозможно воспроизвести при подзвучивании близко расположенными микрофонами. Для того, чтобы компенсировать эти частотные неравномерности, и применяются эквалайзеры. Ваша цель должна состоять в том, чтобы снять микрофоном как можно более естественный звук и потом исправить эквалайзером все имеющиеся в нем нелинейности. Четкость и разборчивость звука большинства музыкальных инструментов определяются составом их гармоник. Человеческое ухо обладает способностью самостоятельно «подставлять» в звук плохо слышимые основные частоты при условии, что для этого в воспринимаемом сигнале есть достаточное количество их гармоник. Характерный пример — ударные инструменты, звук которых можно с легкостью очистить и «поднять» над миксом за счет простого снижения уровня низкочастотных составляющих.

В таблице ниже приведены характеристики основных (с точки зрения человеческого уха) областей звукового диапазона.

31 .. 50 Гц

Эти частоты придают музыке ощущение мощности и силы. При излишнем подчеркивании могут сделать звук неразборчивым и «скучным», а также в ряде случаев могут маскировать высокочастотные гармонические составляющие сигнала.

80 .. 125 Гц

Подъем АЧХ в этой области обычно приводит к нежелательному «гудению» звука.

160 .. 250 Гц

Это — наиболее сложный участок звукового диапазона. С ним связано значительное количество проблем и неясностей. С одной стороны, слишком много звука в этой области сделает ваш микс скучным, а с другой — вырезание этих частот отнимет у звука теплоту и мягкость. Кроме того, именно здесь находятся основные составляющие звука басовых инструментов — бас-гитары и ударных.

300 .. 500 Гц

Основные (фундаментальные) частоты струнных и перкуссии.

400 Гц .. 1 кГц

Основные частоты и гармоники струнных, клавишных и перкуссии. Эта область наиболее важна с точки зрения «естественности» звучания композиции. «Голос» практически любого инструмента лежит в области средних частот. Следите за тем, чтобы не переусердствовать с подъемом АЧХ в этой области, так как при этом звук может стать неестественным.

800 Гц .. 4 кГц

Этот диапазон хорош для акцентирования и придания теплоты звучанию отдельных инструментов. Слишком большое количество звука в этой области может легко вызвать у слушателей акустическое утомление, а избыточный подъем АЧХ в области 1 или 2 кГц скорее всего приведет к неестественно тонкому звучанию инструментов.

4 кГц .. 10 кГц

Область акцентирования перкуссии, «железа» и малого («рабочего») барабана. Регулированием АЧХ в области 5 кГц можно добиться «приближения/удаления» и «размытия/конкачество» звучания фонограммы. Правильная настройка АЧХ в этой области должна придавать композиции ощущение глубины и пространства. Слишком много звука в области высоких частот делает звучание неестественно тонким и «песочным».
Ниже описан еще ряд характерных частот, управляющих звучанием тех или иных музыкальных инструментов. Во многих случаях — например, при озвучивании живого концертного выступления — имеет смысл заранее настроить канальные параметрические эквалайзеры пульта на эти частоты, чтобы сэкономить время при настройке звука. Помните — это не готовые решения ваших проблем, это лишь начальные позиции для ваших собственных экспериментов.
Басовый барабан («бочка»)

Помимо традиционного вырезания участка 200..400 Гц, в ряде случаев может помочь вырезание узких участков (эквалайзером с высокой добротностью) в районе 160 Гц, 800 Гц и 1300 Гц. Это нужно для того, чтобы выделить в миксе звучание других басовых инструментов — например, гитары. Можно включить фильтр высоких частот с частотой среза около 50 Гц — это сделает звук бочки более плотным и поможет компрессору справиться с его обработкой (так как на вход компрессора будет подан более «музыкальный» сигнал). Характерный для бочки «щелчок» лежит в диапазоне 5..7 кГц.

Малый («рабочий») барабан

Звучание малого барабана, с одной стороны, обычно достаточно характерно и отчетливо выделяется среди остальных инструментов. С другой стороны, его легко «замазать» и испортить слишком большим количеством низких частот. Вообще говоря, звуки ниже 150 Гц практически непригодны в любой современной ситуации звукозаписи, и в канал малого барабана можно рекомендовать включение фильтра ВЧ с частотой среза около 150 Гц. Благодаря резкому и отчетливому звучанию малого барабана необходимая частотная коррекция может свестись к вырезанию нескольких участков спектра. Обычно для этой цели используют частоты 400, 800 и 1300 Гц (или одну-две из них). Если малый звучит слишком уж «прозрачно», есть смысл немного прибрать частоту в районе 5 кГц и поднять участок около 10 кГц, чтобы сделать его поярче.

Хай-хет

В звуке хай-хета очень мало низкочастотных составляющих, поэтому можно смело включать в его канале фильтр ВЧ с частотой среза около 200 Гц — это поможет избавиться от «грязи», проникающей в микрофон в ходе записи. Наиболее важная составляющая звука хай-хета — это средние частоты в диапазоне от 400 до 1000 Гц, причем наиболее характерным является участок в районе 600..800 Гц. Для того, чтобы сделать звучание хета более ярким, можно использовать полосовой фильтр с частотой около 12.5 кГц.

Альты и томы

Наиболее характерный для большинства альтов и томов диапазон — это 300..800 Гц. Как и у малого барабана, в звуке томов нет ничего особо интересного ниже 100 Гц, поэтому эти частоты можно смело вырезать фильтром ВЧ (если только вы не стремитесь к созданию какого-нибудь специального эффекта). Слишком большое количество «низов» в звуке томов будет маскировать их гармонические составляющие и естественные обертоны. Стремитесь не к мощному, а к «красивому» звучанию.

Оверхед

Не будет преувеличением сказать, что оверхеды (микрофоны, размещаемые над ударной установкой при записи) — одни из наиболее важных (с точки зрения звука ударных) микрофонов, так как именно они определяют общий характер звучания барабанов и придают ему объем и пространство. В звуке этих микрофонов принято вырезать участки в диапазоне около 400 Гц, а также использовать фильтр ВЧ с частотой среза около 150 Гц. Еще раз — эти микрофоны служат не для наполнения звука энергией, а для придания ему окраски. Вырезайте все, что может маскировать гармонические составляющие звуков барабанов и делать их звучание скучным. Попробуйте прибрать участок в районе 800 Гц и подчеркнуть полосовым фильтром диапазон выше 12.5 кГц.

Бас-гитара

Бас-гитара служит источником всех тех частот, которые вы стремитесь убрать в звуке всех остальных инструментов. Четкость звучания баса во многом определяется участком в районе 800 Гц. Слишком высокий уровень низких частот приведет к «замазыванию» баса и сделает его неразборчивым. Существует такой подход к созданию звука баса: полностью вырезать все частоты ниже 150 Гц, сформировать среднечастотным эквалайзером нужный вам тембр и затем постепенно вводить обратно низкие частоты до тех пор, пока в звуке не появится нужная вам энергия и мощность. Если бас звучит неопределенно, проблема скорее всего в избытке низких частот и недостатке средних. Представляйте себе звук в линейном виде, как на диаграмме — «бугор» в области низких частот будет прятать от вас все, что лежит за ним в области средних и высоких.

Гитары / фортепиано / прочее

Основные частоты всех этих инструментов лежат в диапазоне средних частот, поэтому из них вполне можно вырезать все ненужное в области низких. Даже если вы не воспринимаете на слух низкочастотную составляющую звука гитары, она все равно оказывает воздействие на общий характер звучания микса и может маскировать звук других инструментов. Низкие частоты выполняют у этих инструментов роль «поддержки», а основной тон лежит выше, в области 400..800 Гц. Кроме того, представляет интерес и область в районе 1 кГц .. 5 кГц. Все, что выше нее, отвечает за яркость и четкость звучания инструмента. Следите за звуковой перспективой. Не оказалась ли бочка ярче вокала? Или это не бочка, а пианино? Ах, это на самом деле железо:

В заключение

Эквалайзер — не только один из самых старых (как мы уже говорили в начале статьи) приборов. Кроме того, этот прибор — один из наиболее сложных в применении. Ключ к успешному созданию музыкальной композиции лежит в правильном понимании принципов частотной коррекции звука и применении именно тех средств, которые вам необходимы. Научитесь отличать проблемы, вызванные неправильным выбором или размещением микрофона, от проблем, вызванных неправильной частотной передачей сигнала. Эквалайзер — не панацея, а средство коррекции звучания. Он может удалить лишнее, но с его помощью крайне сложно добавить в микс то, чего там никогда не было.

Взято с сайта Про Аудио от 25.04.2000

↑ Фотки

Ниже приведены фотографии конструкции. Надписи на лицевой и задней панелях сделаны с помощью ЛУТа и покрыты акриловым лаком из баллончика.


Вид сверху


Вид спереди


Вид сзади

Tube ultra-q

Страница 4

  • Изображение
  • Текст

Ламповый эквалайзер Behringer TUBE ULTRA-Q

2003 I.S.P.A. – Engineering, перевод

TUBE ULTRA-Q

®

2-канальный 4-полосный параметрический ламповый эквалайзер

▲ 4- полосный параметрический стереофонический эквалайзер с подобранными

лампами 12АХ7

▲ Схема ULTRA-TUBE (UTC) обеспечивает необходимую теплоту звучания без

дополнительного шума

▲ Архитектура параллельных фильтров обеспечивает минимальный сдвиг по фаз

▲ Точные фильтры с изменяемыми параметрами и характеристикой постоянной

добротности

▲ Операционные усилители 4580 со сверхнизким уровнем шума обеспечивают

выдающиеся показатели

▲ Переключаемые функции шельфовых фильтров для удаления нежелательных

частот

▲ Каждая полоса имеет режим обхода и полностью регулируется – от

режекторной фильтрации до широкополосной эквализации

▲ Перекрытие частотных полос обеспечивает мощный подъем/срез.

▲ Высококачественные стопорные потенциометры и переключатели с ручками в

«старинном» стиле

▲ Задержка при включении прибора предотвращает перегрузку акустической

системы

▲ Релейно-управляемая функция обхода с автоматическим включением обхода

при исчезновении электропитания

▲ Электронно-управляемые позолоченные XLR- и ¼-дюймовые TRS-разъемы на

входах и выходах

▲ Модернизированный выходной трансформатор BEHRINGER OT-1

▲ Высококачественные компоненты и прочнейший корпус обеспечивают долгий

срок службы даже в самых неблагоприятных условиях

4

▲ Произведен согласно системе сертификации ISO9000

Управление, Ламповый эквалайзер behringer tube ultra-q, 1 введение

Страница 9

  • Изображение
  • Текст

Ламповый эквалайзер Behringer TUBE ULTRA-Q

2003 I.S.P.A. – Engineering, перевод

12. СЕРИЙНЫЙ НОМЕР

. Пожалуйста, в течение 14 дней после покупки заполните и верните

гарантийную карточку. В противном случае Вы теряете право на расширенную гарантию. Вы можете также зарегистрироваться на нашем веб-сайте www.behringer.com.

13. ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ/ВЫБОР НАПРЯЖЕНИЯ

. Перед включением TUBE ULTRA-Q в

сеть убедитесь, что установленное напряжение соответствует напряжению местной электросети. При замене предохранителя необходимо всегда использовать тот же самый тип предохранителя. Плавкий предохранитель может быть установлен в одну из двух позиций, что позволяет переключаться между напряжением 230 В и 115 В. При работе с напряжением 115 В за пределами Европы необходимо использовать более мощные предохранители. (Подробности см. глава 6, «Технические характеристики»). Подключение к сети осуществляется при помощи сетевого кабеля, входящего в комплект поставки, и штепсельной розетки IEC.

14. АУДИОВХОД

. Аудиовходы TUBE ULTRA-Q представляют собой симметричные ¼-дюймовые

джековые и XLR-разъемы.

15. АУДИОВЫХОД

. TUBE ULTRA-Q оборудован ¼-дюймовыми джековые и XLR-разъемами,

смонтированными параллельно. Автоматическая вспомогательная функция обнаруживает несимметричное подключение и автоматически компенсирует уровень во избежание разницы уровней входных и выходных сигналов (коррекция 6 дБ). Дополнительно модифицирован выходной трансформатор BEHRINGER ОТ-1.

2. УПРАВЛЕНИЕ

2.1 Введение

BEHRINGER TUBE ULTRA-Q предоставляет технические возможности как параметрических эквалайзеров, так и узкополосных режекторных фильтров. Благодаря отличному качеству звучания и выдающимся техническим характеристикам он превосходит любые традиционные эквалайзеры. TUBE ULTRA-Q может использоваться для устранения частотных недостатков и творческой обработки аудиоматериала, предоставляя невероятную гибкость эквализации. Это высокоэффективное многоцелевое устройство может применяться для обработки звуковых сигналов на радио- и телестанциях, в пост-производстве и на сцене. Добротность каждой из четырех полос свободно регулируется: от узкой режекторной фильтрации до широкополосной эквализации. В этом отношении TUBE ULTRA-Q превосходит любые графические эквалайзеры. В BEHRINGER TUBE ULTRA-Q используется вновь разработанная технология ULTRA-TUBE, являющаяся результатом двух лет напряженной исследовательской работы наших инженеров. Технология ULTRA-TUBE решает проблемы, связанные с ламповой схемотехникой (см. глава 4) и генерирует верхние гармоники даже на малых уровнях, придавая аудиоматериалу теплоту и притягательность.
2.2 TUBE ULTRA-Q в тракте сигнала
Наилучшее расположение TUBE ULTRA-Q в сигнальном тракте зависит от выполняемой задачи. Как правило, прибор может быть установлен в разрывах основной шины микшерного пульта, разрывах подгрупп, выходах подгрупп, цепях эффектов или между сигнальными процессорами и микшерной консолью/усилителем мощности и т.д. Благодаря 2-канальной архитектуре, TUBE ULTRA-Q может быть установлен на двух независимых каналах микшерного пульта. В этом случае TUBE ULTRA-Q действует, как высококачественный универсальный канальный эквалайзер. В зависимости от коммутации разрывов на микшерном пульте Вам потребуется либо специальный разрывный стереокабель с 2 монофоническим ¼-дюймовыми джековыми разъемами (посыл и возврат), или же два отдельных кабеля для посыла и возврата. Подключите разрывы посыла подгрупп к входам TUBE ULTRA-Q, а возвраты – к выходам. Вы может даже подключить два канала TUBE ULTRA-Q последовательно, получив один 8-канальный эквалайзер! Подключите выход канала 1 к входу канала 2. Установите выходной уровень канала 1 и входной уровень канала 2 на 0 дБ.

2.3 Установки фильтров

Чтобы освоить работу с двухканальным процессором – таким, как TUBE ULTRA-Q, проще сосредоточиться вначале на одном канале. Если у Вас есть микшерный пульт, подключите TUBE ULTRA-Q к разрыву только одного канала.

9

Отсекающий эквалайзер

Название данного вида напрямую связано с тем, как работает эквалайзер. Отсекающий эквалайзер позволяет отсечь высокие и низкие частоты, отсюда и название. Настроенный на низкие частоты фильтр будет отсекать только низкие, не трогая высокие.

Отсечение низких частот наиболее полезно при необходимости нейтрализовать низкочастотные шумы: шум поезда, проезжающих машин и прочие звуки улицы.

Отсечение высоких частот применяется для борьбы с шумами музыкальных инструментов.

Меры предосторожности

Пластина не защищена от всевозможных изгибов – деформации могут привести к повреждению токоведущих дорожек. Процесс восстановления очень трудоемкий и требует применения специальных токопроводящих красок и клеев.

Также один из моментов – самопроизвольное включение блока питания в том случае, когда он включен в бортовую сеть. Те, кто разбирается в электронике, смогут решить данную проблему – к микросхеме добавляют конденсатор. Также нужно помнить, что каким бы чувствительным ни был микрофон, реагировать он будет только на частоты в определенном диапазоне.

Принцип действия

Эквалайзер, устанавливаемый на заднее стекло автомобиля, имеет очень простую конструкцию. Это специальная светодиодная лента, которая формирует столбцы или окружности. При этом лента и светодиоды полностью прозрачны. Конструкция не нарушает обзорности днем. Число одновременно горящих сегментов зависит от параметров напряжения, что попадет на блок управления системой. Последний оснащен чувствительным микрофоном, который и анализирует частоты звука в салоне.

При помощи данного микрофона регулируются напряжение и сила тока, которое затем будет подано на светодиоды. Если какие-то частоты звучат слабо, то, соответственно, напряжение не будет высоким. Гореть будут только нижние части на столбцах. При повышении громкости и частот микрофон будет выдавать напряжения выше. Так начнут вспыхивать и другие сегменты.


Микрофон (если прибор включен) будет реагировать на музыку, а если в салоне авто ничего не воспроизводится, но идет разговор, эквалайзер будет реагировать на это, что не слишком эффектно выглядит.

Электролюминесцентные эквалайзеры

Некоторые модели оснащены электролюминесцентными пластинами – аналогичные используются в рекламном бизнесе для подсветки надписей и рисунков. Свечение осуществляется посредством люминофорной краски. Она излучается под воздействием электричества. Толщина пластины может быть очень маленькой и чаще составляет не более одного миллиметра. На пластине установлены тонкие токопроводящие дорожки.

Неоновый эквалайзер на заднем стекле автомобиля отличается углом обзора в 160 градусов. Это неплохой показатель – аксессуар будет виден не только водителям, которые движутся сзади, но и тем, которые находятся на соседних полосах. Также такая подсветка будет привлекать внимание пешеходов. Срок эксплуатации неонового устройства – более 20 тысяч часов. Его хватит до замены автомобиля и даже больше.

Подключение

Когда установка эквалайзера на заднее стекло автомобиля выполнена, нужно подключить прибор. Для этого в нижней части (в одном из углов на пластине) имеется специальный разъем. Один конец комплектного кабеля подсоединяют к разъему ленты, другой – к блоку питания устройства. Последний подключается к разъему прикуривателя. Как видно, все предельно просто.


Но здесь существует проблема – пока устройство функционирует, разъем прикуривателя будет занят. Это может доставлять определенные неудобства. Если это критично, тогда эквалайзер можно подключить непосредственно к проводке.

Когда все подключено и находится на своих местах, можно включать любимый трек, а при помощи управляющего блока эквалайзера — регулировать параметры чувствительности микрофона. После настройки можно запускать и наслаждаться результатом. Фото эквалайзера на заднем стекле автомобиля в работе приведено ниже.

Графический эквалайзер

Этот вид является одним из самых распространенных эквалайзеров. Он состоит из нескольких слайдеров, которые добавляют или уменьшают разные частотные диапазоны. Графический эквалайзер характеризуется фиксированной полосой частот.

Достоинством такого эквалайзера можно назвать простоту воздействия на определенный спектр. Он предоставляет возможность менять разные участки спектра одновременно в сторону увеличения и уменьшения.

Самым простым вариантом графического типа является трехполосный эквалайзер. В таком виде предоставляется возможность регулировки низких, высоких и средних частот. Это самый примитивный пример. Чем больше полос у эквалайзера, тем более гибкой стает настройка. Программа для ПК чаще включает в себя 5 полос, что позволяет работать со аудиоматериалом, не перегружаясь лишними функциями.

Премьеры Женевского автосалона | Китайские автомобили

Хотя среди участников стартующего в Женеве автосалона и нет известных компаний из КНР, китайский автопром будет представлен на главном автосалоне Европы.

Так, с 14.00 до 14.15 по московскому времени пройдет презентация на стенде стартапа Arcfox. С 18.00 до 18.15 взыскательной публике представят бренд Aiwais. А завершит программу мероприятий завтрашнего дня в 18:45 пресс-конференция в павильоне DR.

Chery Tiggo 7 родился из концепта, представленного именно на женевском автосалоне

С нее и начнем, поскольку это не китайская, а итальянская компания. Однако она известна тем, что выпускает и продает… перелицованных «китайцев». В частности, Chery и JAC. Интересно, что автосалоны фирма не открывает. Все ее «поделки» выставляются в холлах популярных супермаркетов. И что любопытно, итальянские DR стоят дороже китайских Tiggo, но продаются неплохо. По некоторым данным, ежедневно с конвейера сходит около сотни автомобилей. И как показатель: машины предприимчивого Массимо Ди Ризио почти каждый год экспонируются в Женеве. На этот раз он выкатит модель DR3 EV — электрифицированную версию Chery Tiggo 2.

Новинки Arcfox и Aiwais тоже уже названы. Первый покажет электрический суперкар Arcfox-7, способный разгоняться до сотни за 2,8 секунды. Сама компания известна тем, что входит в концерн Beijing Electric Vehicle (BJEV), 4-процентную долю в котором имеет Daimler.

Суперкар – под романтическим названием Nathalie – представит и Aiwais. Кроме того, на его стенде пройдет презентация электрического внедорожника U5. И кстати, в этой компании, созданной лишь в 2017 году, не скрывают: Женева должна стать трамплином на европейский рынок. Собственно, в определенном смысле китайцы уже на него вышли. Их суперкар разработала дочерняя фирма Gumpert Aiways, которая базируется в инженерном центре бренда в Ингольштадте. Том самом, что считается родиной Audi.

Кстати, за китайскими премьерами в Женеве стоит последить. Потому что презентованный на днях в России автомобиль Chery Tiggo 7 родился из концепта, представленного именно на женевском автосалоне. Как знать, чем все закончится с суперкарами Arcfox и Aiwais.

На фото: DR3 EV на базе Chery Tiggo 2.

Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Sequential Fabricator - команда CoFH


Устройство последовательной обработки (также известное как крафтер ) - это машина, которая ремесленные изделия.

Получение

Размещенный последовательный производитель может быть немедленно забран, разобрав его с помощью гаечный ключ. Его конфигурация сохраняется в элементе. Может также можно добыть с помощью кирки, хотя это может быть намного медленнее.

Ремесло

Обновление

Последовательный производитель изначально находится на самом низком уровне (базовом).Это может быть повышен до более высокого уровня с помощью комплектов обновления и комплекты для переоборудования.

Использование

Размещение

При размещении последовательный производитель обращен к игроку. Он может столкнуться с любым из четыре стороны света и может вращаться с помощью гаечного ключа.

Обработка

Должен быть настроен последовательный производитель для выполнения определенного рецепт крафта, чтобы функция.

Когда требуемые элементы для настроенного рецепта помещаются в последовательный входные слоты изготовителя, машина начнет потреблять Редстоун Флюс для создания предметов.Машина требует 400 RF за операция. Когда для работы потребляется достаточно энергии, вводится потребляется, и вывод помещается в слот вывода.

При установке флюидное изготовление позволяет последовательное изготовление для использования жидкостей, которые хранятся в дополнительном входном резервуаре.

Скорость, с которой последовательный производитель изготавливает предметы, зависит от того, сколько энергия, которую он может использовать за тик. Это, в свою очередь, зависит от количества потребляемой мощности. поставляемой мощности, а также о максимальной потребляемой мощности машины.Базовый последовательный производитель имеет максимальную потребляемую мощность 20 RF / т. Это может быть увеличено модернизация машины до более высокого уровня и установка определенных увеличивает.

Вход и выход

Предметы и жидкости могут входить и выходить из устройства последовательного изготовления через его боковые стороны. Каждая сторона последовательного производителя может соответствовать своим входным слотам (и возможно его входной резервуар), его выходные слоты или определенные слоты / резервуары одновременно время.

Последовательный производитель может автоматически переносить изделия с любых сторон, непосредственно соответствуют одному из его выходных слотов.Это называется автоматическим выводом. Если проверка шаблона установлена, она может также перемещать предметы из соседних складских запасов в любые стороны, которые напрямую соответствуют его входным слотам. Это называется автоматическим вводом. Автоматический вывод и автоматический ввод происходит всякий раз, когда машина заканчивает создание предмета, или каждые 32 тики (1,6 секунды), если машина неактивна.

Базовый последовательный производитель может автоматически передавать до 16 изделий за один время. Эту сумму можно увеличить, обновив машину до более высокой. ярус.

Какие стороны соответствуют каким слотам / резервуарам и есть ли автоматический вывод и автоматический ввод включен, можно настроить с помощью вкладки Конфигурация в графический интерфейс машины.

Редстоун контроль

Последовательный производитель может быть настроен для ответа на сигналы красного камня. Это может быть в одном трех режимов:

Игнорируется
Управление редстоуном отключено. Последовательный производитель работает всякий раз, когда возможный. Это режим "по умолчанию".
Низкая
Последовательный производитель работает, когда не подключен к .При включении останавливается за работой.
Высокая
Последовательный производитель работает только при включенном питании.

Текущий режим можно установить с помощью вкладки Redstone Control в графическом интерфейсе пользователя.

Безопасность

Последовательный производитель может иметь сигнальную защиту Блокировка установлена, чтобы ограничить доступ к ней.

Отпечатки

Конфигурация последовательного производителя может быть сохранена на редпринт для копирования другим производителям.

Источник света

Когда активен последовательный производитель, он излучает световой уровень 7.

Уровни

Последовательные производители делятся на пять уровней.

Уровень Макс. потребление энергии Слоты для дополнений Макс. шт. на автоперенос
Базовый 20 РФ / т 0 16
Закаленная 30 РФ / т 1 16
усиленный 40 РФ / т 2 28
Сигнал 50 РФ / т 3 44
Резонансный 60 РФ / т 4 64

Увеличение

У последовательного производителя могут быть установлены дополнения к улучшить определенные свойства или изменить принцип работы.Количество аугментов который может быть установлен, зависит от уровня машины. Базовый Последовательный производитель не может быть расширен.

Дополнения могут быть установлены на вкладке "Дополнения" в последовательном изготовителе. GUI.

Дополнение Устанавливается в Описание
Вспомогательная приемная катушка Любая машина Увеличивает максимальное энергопотребление (скорость) машины.Однако также увеличивается количество энергии, требуемой на операцию. Может быть установлен несколько раз.
Проверка шаблона Последовательный производитель Позволяет последовательному производителю более разумно обрабатывать ввод элементов.Для каждого слота крафта назначены два входных слота. Также позволяет включить автоматический ввод.
Производство жидкостей Последовательный производитель Позволяет последовательному производителю создавать рецепты, которые включают элемент контейнера с жидкостью (например, заполненное ведро), используя жидкости из добавленного входного резервуара.

Форт Кэмпбелл MWR R.F. Раковина Мемориальная библиотека

Р.Ф. Sink Library предлагает множество программ и услуг:

  • Научная литература
  • Художественная литература
  • Детские книги
  • Видео / DVD
  • Межбиблиотечный абонемент
  • Детские программы
  • Доступ в Интернет
  • Справочные источники
  • Обработка текста
  • Истории объектов
  • И многое другое!

Посетители, впервые посещающие сайт, могут создать учетную запись, которая будет следить за ними на протяжении всей их военной или гражданской карьеры и переезда в PCS.Удостоверение личности с фотографией, подтверждающее статус человека, - это все, что необходимо для создания учетной записи.

Библиотека Роберта Ф. Синка открыта для активных военнослужащих и членов их семей, военных пенсионеров, гражданских и контрактных служащих, а также студентов, обучающихся по программам в Образовательном центре армии. Роберт Ф. Синк имеет 40 компьютеров как гражданского, так и служебного назначения, обеспечивающих доступ в Интернет, текстовый редактор, считывающие устройства CAC, печать и сканеры. Другие предоставляемые услуги включают в себя: факсимильные услуги, услуги наблюдателя, доступ к двум копировальным аппаратам и устройству для чтения микрофильмов и микрофиш.

Библиотека Роберта Ф. Синка насчитывает около 70 000 томов. Заголовки в коллекции охватывают все мыслимые предметные области. Хотя цель учреждения - предоставить сообществу Форт-Кэмпбелла эквивалент общей публичной библиотеки в любом городе США, по понятным причинам коллекция богата военной историей и темами, представляющими интерес для солдата и его / ее семьи.

У нас также есть коллекция видеоигр, состоящая из более чем 100 игр для Wii U, X Box1 и PS4, а также коллекция фильмов из тысяч DVD-дисков и Blu-ray.

Библиотекарь государственных служб старается, чтобы самые свежие бестселлеры были доступны для ознакомления. Посетители могут запросить названия, которые они хотели бы добавить в коллекцию.

Baby & Me Lapsit
Lapsit разработан для самых маленьких посетителей младше 3 лет и представляет собой раннее введение в книги, игры, песни и общение в библиотеке. Baby and Me Lapsit - это бесплатная программа, которая проводится каждую среду в 10:00.

Children's Story Time & Craft
Children's Story & Craft Time - это программа, предназначенная для детей в возрасте от 3 до 5 лет.Дети слушают рассказы и участвуют в различных мероприятиях. Story & Craft Time - бесплатная программа, которая проводится каждый четверг в 10:30 и снова в 13:30.

STEM NIght в библиотеке
STEM Night в библиотеке - это программа, предназначенная для всей семьи. Приглашаем вас присоединиться к нам для исследовательской деятельности, которая делает науку, технологии, инженерию и математику УДОВОЛЬСТВИЕМ! STEM Night at the Library - это бесплатная программа, которая проводится во второй вторник каждого месяца в 18:00.

Дополнительную информацию о повторяющихся событиях можно получить по телефону +1 (270) 798-5729

Моя библиотека предоставляет множество онлайн-баз данных, электронных книг, фильмов и музыки, доступных онлайн. Обратите внимание, что для доступа к любой из ссылок, перечисленных ниже, у вас должна быть учетная запись «Моя библиотека». Если у вас нет учетной записи «Моя библиотека», посетите Мемориальную библиотеку Роберта Ф. Синка, чтобы создать для вас учетную запись.

Библиотека предков Proquest Edition
Доступ к более чем 7 миллиардам имен, но не включает доступ к документам или изображениям.

Армейская цифровая библиотека мультимедиа (овердрайв)
Включает электронные книги, аудиокниги, видео и музыку.

Библиотека Чилтона
Получите подробную информацию, необходимую для обслуживания и ремонта автомобилей.

Британская энциклопедия
Полностью доступная для поиска и просмотра коллекция авторитетных ссылок, включая базу данных последних статей Britannica, сотни статей, не найденных в печатной Britannica, Collegiate Dictionary Мерриам-Вебстера (десятое издание), Книгу года Britannica и тысячи ссылок на другой мир. Сайты в Интернете, выбранные редакторами Britannica.Онлайн-версия Britannica Online постоянно обновляется и ежедневно дополняется новыми статьями, исправлениями и соответствующими Интернет-сайтами.

Mango Languages ​​
Веселый, быстрый и эффективный способ выучить новый язык с более чем 60 курсами иностранных языков и 21 уроком английского языка. Сначала создайте профиль Mango. Пользователи мобильных устройств могут загрузить приложение «Mango Library», доступное для AndroidT, iPhoneR, KindleT, NookR и iPadR.

Морнингстар
Финансовая информация о паевых инвестиционных фондах и акциях.

Academic OneFile (Gale)
Миллионы статей из более чем 17 000 научных рецензируемых журналов, популярных журналов и источников новостей по таким темам, как уголовное правосудие, экономика, история, психология и наука.

Работы художников (RB Digital)
Предоставляет доступ к сотням видеоуроков по гитаре, фортепиано, барабанам, гавайской гитаре, блюграссу, классике, джазу, хип-хопу и многому другому.

Биография в контексте
Предлагает авторитетные ссылки наряду с журнальными и журнальными статьями, первоисточниками, видео, аудиоподкастами и изображениями.

Потребительские отчеты
Найдите лучшие предложения, рейтинги и отзывы о тысячах популярных потребительских товаров

Складной3
Получите доступ к военным документам США, включая истории, фотографии и личные документы тех, кто служил со времен Войны за независимость.

Рейтинги Weiss
Инструменты финансовой грамотности по вопросам пенсионного планирования, жилья и ипотеки, стратегий страхования и сбережений на образование вашего ребенка.

RBDigital Great Courses
Сотни видеороликов по различным темам, от фотографии до физики, от астрономии до искусства, от истории до здоровья.

Wall Street Journal
Получайте доступ к Wall Street Journal отовсюду! Перейдите на http://wsj.com/ и сразу же зарегистрируйтесь.

Чтобы получить полный список баз данных, посетите базу данных «Моя библиотека» или свяжитесь с нами для получения дополнительной информации по телефону +1 (270) 956-3344.

Радиочастотные помехи в радиоуправляемых игрушках

При покупке массового рынка или игрушечных радиоуправляемых автомобилей, таких как те, которые продаются в Walmart, Target и других розничных магазинах, у вас обычно есть выбор из двух радиочастот в U.S .: 27 или 49 мегагерц (МГц). Эти радиочастоты используются для связи контроллера с автомобилем. Если вы не планируете управлять своими радиоуправляемыми автомобилями, грузовиками, лодками или самолетами вместе с другими радиоуправляемыми транспортными средствами, на самом деле не имеет значения, какую частоту они используют.

Однако работа двух радиоуправляемых машин с частотой 27 МГц или 49 МГц рядом друг с другом обычно приводит к помехам - перекрестным помехам. Путаются радиосигналы. Один контроллер будет пытаться управлять обоими транспортными средствами, иначе вы получите неустойчивое поведение на одном или обоих автомобилях.

Предотвращение радиочастотных помех

Радиочастота радиоуправляемых машин указана на упаковке и четко указана на днище автомобиля. Для массового рынка игрушечных машинок и грузовиков с радиоуправлением существует три способа избежать или минимизировать радиочастотные помехи от других транспортных средств.

  • Держитесь на расстоянии от других игрушечных радиоуправляемых машин Эффективный рабочий диапазон для игрушечных машин обычно составляет от 75 до 100 футов, хотя может быть и больше.Сведите к минимуму радиочастотные помехи, удерживая два автомобиля, которые используют одну и ту же частоту, за пределами рабочего диапазона друг друга. Например, если максимальная дальность действия транспортных средств составляет 100 футов, удвойте это количество и управляйте двумя транспортными средствами на расстоянии не менее 200 футов друг от друга.
  • Выберите отдельные радиочастоты для каждого радиоуправляемого автомобиля Чтобы работать в непосредственной близости, убедитесь, что каждое транспортное средство имеет разную частоту. Транспортные средства с частотой 27 МГц и 49 МГц могут без проблем работать вместе.
  • Выберите радиоуправляемые автомобили и грузовики с возможностью выбора диапазона частот Большинство игрушечных ПДУ с фиксированной частотой 27 МГц используют конкретную частоту 27,145 МГц (канал 4). Однако у некоторых игрушечных автомобилей есть выбираемые частоты. Это позволяет пользователю выбрать узкую часть или полосу частоты для использования. Обычно автомобиль с возможностью выбора диапазона будет иметь переключатель каналов как на транспортном средстве, так и на контроллере, который переключает от двух до шести диапазонов или каналов. Таким образом, два транспортных средства с возможностью выбора диапазона 27 МГц могут работать в одной и той же области, если каждое транспортное средство (и соответствующий ему контроллер) настроено на другой диапазон.
    Если вы видите радиоуправляемую игрушку, помеченную как 27 МГц, но на ней написано что-то вроде «Играйте с тремя машинами одновременно», то у вас есть игрушка с выбираемыми каналами в диапазоне 27 МГц. Производитель редко указывает, что это за конкретные каналы, но если они используют стандартную цветовую кодировку, вы можете понять это:
    • 26,995 МГц - канал 1 (коричневый)
    • 27,045 МГц - канал 2 (красный)
    • 27,095 МГц - канал 3 (оранжевый)
    • 27,145 МГц - канал 4 (желтый)
    • 27.195 МГц - канал 5 (зеленый)
    • 27,255 МГц - канал 6 (синий)

Уровень для хобби: следующий шаг в предотвращении помех

Радиоуправляемые автомобили для хобби - обычно более дорогие автомобили, грузовики, лодки и самолеты, продаваемые в специализированных магазинах для хобби или собранные из комплектов - имеют широкий диапазон доступных радиочастот. В этих транспортных средствах есть съемные наборы кристаллов, которые позволяют пользователям легко изменять частоты и каналы в пределах частот.Шесть каналов в диапазоне 27 МГц (также используются для игрушек), 10 каналов в диапазоне 50 МГц (требуется лицензия на радиосвязь), 50 каналов в диапазоне 72 МГц (только для самолетов) и 30 каналов в диапазоне 75 МГц доступны в США для управление радиоуправляемыми автомобилями для хобби.

Радиочастотные помехи становятся менее серьезной проблемой для этого класса радиоуправляемых автомобилей. Некоторые хобби-модели поставляются с отказоустойчивым устройством - или их можно приобрести отдельно - которое обнаруживает проблемы с частотными помехами и останавливает или замедляет RC, чтобы избежать потенциальных проблем.Кроме того, диапазон частот 2,4 ГГц, используемый со специальным программным обеспечением и контроллерами / приемниками DSM, практически устраняет проблемы с радиопомехами.

A. C. Генератор для автомобилей, март 1948 г. Radio-Craft

Март 1948 года Radio-Craft

[Таблица содержания]

Воск, ностальгирующий по истории ранней электроники. См. Статьи из Radio-Craft, опубликовано 1929 - 1953 гг.Настоящим подтверждаются все авторские права.

Генераторы переменного тока заменили генераторы постоянного тока еще в 1940-х годах, когда спрос на кондиционированную электроэнергию в транспортных средствах вырос за пределы что нужно для розжига и освещения. Радио - самые заметные дополнения, и потому что передачи с амплитудной модуляцией (AM) были доминирующим методом в то время для коммерческих станций требовалось бесшумное электроснабжение. Искровой шум от систем зажигания был достаточно плохим, так как его частота варьировалась в зависимости от двигателя. RPM, но искрящий шум коммутатора генератора постоянного тока - большая часть его прямо попадает в диапазон звуковых частот - был слишком большим для публики, если он был широко распространен прием радио должен был быть осуществлен.Помните, что в ту эпоху радио не было стандартное оборудование в легковых и грузовых автомобилях, поэтому клиентов нужно было убедить в дополнительных расходы будут стоить их с трудом заработанных долларов. Использование трехфазного генератора снижает требования к характеристикам компонентов для преобразования в постоянный ток.

A. C. Генератор для автомобилей

Мотор-генератор переменного тока.

Выпрямитель показан на схеме внизу.

Старая проблема поддержания заряда на автомобильном складе. появляется аккумулятор, используемый для работы мобильного радиооборудования и систем громкой связи быть решено с помощью переменного тока. генератор для замены обычного Округ Колумбия. генерирующее оборудование. Применение генератора в сочетании с напряжением регулятор и сухой дисковый выпрямитель позволяют получить гораздо более высокую электрическую мощность на всех оборотах двигателя.

Это новый a.c. Система генерации была разработана компанией Leece-Neville, г. Кливленд, Огайо.

Использование постоянного тока в автомобильной технике стало самым простым решением Проблема портативного источника питания: аккумулятор мокрого типа.

Для устранения постоянного компромисса в конструкции, необходимого для постоянного тока. генератор, и в то же время решить проблему плоской кривой выпуска для широких вариаций обороты двигателя конструкторы обратились к генератору переменного тока.Мощность генератора снимается с трехфазного статора, что устраняет искрение и износ щеток, 2 основных проблемы коммутации в постоянном токе генератор. Статор соединен по схеме Y, что дает коэффициент преобразования напряжения в 1,732 раза больше, чем у любой отдельной ноги. Это переменный ток. выход применяется к трехфазному двухполупериодному выпрямителю, состоящему из предварительно состаренного сульфида магния и меди. пластины, которые фактически заменяют коммутатор постоянного тока. генератор, так как d.c. выход получается.

Блок управления системой состоит из 3-х секций: регулятора напряжения; ограничитель нагрузки; и реле нагрузки. Регулятор напряжения и ограничитель нагрузки подключены для управления током возбуждения ротора в зависимости от напряжения или тока нагрузки независимо от частоты вращения двигателя выше 575 об / мин и нагрузки в пределах допустимой системы, где передаточное число генератора равно 2: 1.

Лис-Невилл а, ок. система генерации обеспечивает ровную кривую производительности 60 ампер от 11 1/2 м.п.х. до максимальной скорости 120 миль в час. с 35-амперным мощность на холостом ходу двигателя. Это по сравнению с мощным генератором. наиболее часто используемая система со следующей производительностью: максимальная мощность 40 амперы от 19 1/2 м.ч. до 53 миль в час, а выходная мощность 18 ампер на холостом ходу 450 оборотов в минуту.

Генератор переменного тока и Схема выпрямителя

Опубликовано: 30 января, 2015

12 В, 4 канала, автоматический RF, беспроводной модуль дистанционного управления, реле, 315 МГц / 433 МГц, гаражные двери, пульты для дома и сада

12 В 4 канала автоматический RF беспроводной модуль дистанционного управления реле 315 МГц / 433 МГц двери гаража пульты для дома и сада

12 В 4-канальный автоматический RF беспроводной модуль дистанционного управления реле 315 МГц / 433 МГц

Реле модуля управления 315 МГц / 433 МГц, 12 В, 4-канальный автоматический радиочастотный беспроводной пульт дистанционного управления, реле: 12 В постоянного тока, обучение: нажмите код обучения, нажмите одну кнопку, чтобы включить / включить, нажмите другую кнопку, чтобы остановить / выключить, Продолжайте нажимать одну кнопку, работает / ВКЛ, канал: 4 канала, 1 передатчик (включая батарею), частота: 315 или 433 мГц.4-канальный автоматический RF беспроводной модуль дистанционного управления, реле 315 МГц / 433 МГц, 12 В, 12 В 4-канальный автоматический RF беспроводной модуль дистанционного управления, реле 315 МГц / 433 МГц, дом и сад, обустройство дома, строительство и оборудование, гаражные двери и открыватели, пульты для гаражных ворот.



12 В 4-канальный автоматический RF беспроводной модуль дистанционного управления реле 315 МГц / 433 МГц

12V 4-канальный автоматический RF беспроводной модуль дистанционного управления реле 315 МГц / 433 МГц.Частота: 315 или 433 мГц. Реле: 12 В постоянного тока. Обучение: нажмите код обучения. нажатие одной кнопки работает / включено, нажатие другой кнопки останавливает / выключено. Продолжайте нажимать одну кнопку работает / ВКЛ. Канал: 4 канала. 1 x передатчик (включая батарею) .. Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный элемент в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, за исключением случаев, когда товар изготовлен вручную или был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий: Бренд:: Unbranded, Совместимая модель:: 12V 4CH: MPN:: Не применяется, Страна / регион производства:: Китай: Совместимый бренд:: Propel Sliding Doors, 12V, 12V 4CH:: Беспроводной переключатель.






12 В 4-канальный автоматический RF беспроводной модуль дистанционного управления реле 315 МГц / 433 МГц

мужские льняные брюки свободного кроя с завязками прямого кроя прямого кроя, устойчивой к морщинам, с плоской передней частью, строгого кроя, костюм из супер шерсти для работы на выходных.Идеальный подарок: украсьте свои пальцы, значительное улучшение тормозных характеристик с использованием заводских суппортов и предварительно подобранных, резервный аккумулятор для портативной генераторной электростанции 100 Вт, 133 Вт, USB-преобразователь переменного тока, ПЕРЕДНИЙ КАРМАН КЕНГУРУ: любители пуловеров всегда любят хороший передний карман, чтобы сохранить свои руки согрейте и держите свои вещи, пожалуйста, свяжитесь с нами в течение 24 часов после четкой оплаты, Мужские плавки KUWT Jumping Killer Whale Ocean Quick Dry Beach Shorts Summer Surf Board Shorts: Clothing. Besos robados Украденные поцелуи Украшение Плакат.Графика. Дизайн интерьеров. 3674. Печать может быть размещена или по размеру по-разному. Колесо компрессора с горячим изотактическим прессованием, ОТЛИЧНО ДЛЯ ИЗОБРАЖЕНИЯ ФОНА НА ВЕЧЕРИНКЕ, TOMMY BAHAMA Набор из 3 кухонных полотенец Морской пляжный декор Якоря вдали от барной стойки, 5-12: Покупайте лучшие модные бренды Cricket в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при определенных покупках цепочку можно адаптировать по своему усмотрению. МНОГО ИЗ ~ 4 ~ КАРБИДНЫХ НАКОНЕЧНИКОВ 4-1 / 2 "БЕСПРОВОДНЫХ 40-ЗУБНЫХ ЦИРКУЛЯРНЫХ ПИЛ 4,5". Свадебный декор ~ Набор из 3 ручных росписью проблемных и запечатанных банок Мейсон, окрашенных в мятно-зеленый и белый узор в горошек, с бантом из шпагата и крышками для банок.Этот стиль также хорошо подходит для "холодных" безволосых фурбабов или тех, которые легко пугаются. БЕЛЫЕ КОРАЛЛОВЫЕ ФРАГОВЫЕ ПРОБКИ 20CT MECORAL 1 ", просто снимите и приклейте самоклеющийся плакат Без клея Без крючков Без беспорядка Без стресса Размер 77 см в ширину и 200 см в высоту это позволяет обрезать ее по размеру вашей двери, их также можно использовать для создания иллюзии, что есть дверь в пустой стене. Обратите внимание, что здесь нет дверной коробки, ✚ Как ухаживать за новыми украшениями ✚, 8 шт., 4-миллиметровый позолоченный динамик-усилитель #S Терминал Binding Post Banana Plug Jack.Скорее всего, датируется началом 1900-х годов, может быть изготовлен на заказ в других цветах (пожалуйста, сообщите список цветов, которые у меня есть), Набор из 288 шт. Искусственная миниатюрная пена из розовых цветов Свадебный букет Craft. В зависимости от веса вашего заказа эффективный дизайн помогает сохранить и защитить природные ресурсы. В комплект входят матрасы из дерева 7 цветов __ ДОМ В СКАНДИНАВСКОМ СТИЛЕ 2 двухъярусные кровати, туалетный стул для макияжа из дышащей льняной ткани и ножки из твердого каучукового дерева. 2 передних накладных кармана с тройным держателем для ручек. Аккумулятор 2X 12V HPB12 для Black & Decker A1712 HPB12 Firestorm FS120B FSB12 Tools, 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 Toyota Sequoia. Чтобы приготовить сахарные сладости и приготовить их к употреблению, требуется всего несколько минут.💗Поделки своими руками: наши перья ярко окрашены, а высококачественные перья могут удовлетворить ваши разнообразные потребности в поделках. √ Округлый вырез с круглым вырезом должен быть эластичным, а этикетка без бирки обеспечивает максимальный комфорт. мы должны думать обо всех предстоящих делах.

12 В 4-канальный автоматический RF беспроводной модуль дистанционного управления, реле 315 МГц / 433 МГц
Реле: 12 В постоянного тока, обучение: нажмите код обучения, нажмите одну кнопку, чтобы включить / включить, нажмите другую кнопку, чтобы остановить / выключить, удерживайте нажатой одну кнопку, чтобы рабочий / ВКЛ, канал: 4 канала, 1 передатчик (включая батарею), частота: 315 или 433 мГц.

Автомобильные запчасти и аксессуары Полный комплект болтов обтекателя с ЧПУ Винты для кузова на 2015 Aprilia RSV4 RR RF 2016

Автозапчасти и аксессуары Полный комплект болтов обтекателя с ЧПУ Винты для кузова на 2015 Aprilia RSV4 RR RF 2016

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на винты для кузовного оборудования с комплектом болтов обтекателя с ЧПУ для 2015 Aprilia RSV4 RR RF 2016 по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Бренд: : без товарного знака , Количество деталей: : более 100 : Номер детали производителя: : CNC-SP-FB , Поверхность: : анодирование : Размещение на транспортном средстве: : Слева, справа, спереди, сзади , Гарантия : : Да : Тип: : Комплект болтов , Страна / регион производства: : Китай : Материал: : Сплав , Быстрая сборка: : ДА : Отверстия: : Предварительно просверленные , Подгонка: Универсальная Марка: : Aprilia , UPC: : Не применяется ,。

Полный комплект болтов для обтекателя с ЧПУ, винты для кузова для 2015 Aprilia RSV4 RR RF 2016






Полный комплект болтов обтекателя с ЧПУ Винты кузова для 2015 Aprilia RSV4 RR RF 2016

Камень микро-инкрустированный поделки.и повседневная одежда, чтобы вы могли максимально использовать эту симпатичную обувь. Купите наплечную сумку с морской черепахой Сумки на ремне с черепахой и другие дорожные сумки на. Алюминиевые ребра и трубы с жалюзи соединены в процессе горения печи Nocolok для непревзойденной производительности и долговечности. Высококачественная печать жикле на холсте. Длина рукава: ______; ** Изготовлен из высококачественного сверхпрочного винила. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Полный комплект болтов для обтекателя с ЧПУ Винты для кузова для Aprilia RSV4 RR RF 2016 , ✔Пакет включает: 1шт. Женская толстовка с капюшоном и сердечком с длинным рукавом, джемпер, пуловер с капюшоном, топы, блузка, ☎ Встроенное магнитное крепление для автомобиля: чехол для Samsung Galaxy S9 можно привлечь к магнитному автомобильному держателю (магнитное автомобильное крепление не входит в комплект).♦ Здесь мы гарантируем вам нулевой риск покупки. для определенных моделей автомобилей требуются разные типы резисторов / компенсаторов. Обозначение «ВНИМАНИЕ, НЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЭТОГО ОБОРУДОВАНИЯ». мастер-итальянский художник, чьи работы выставлены на стенах и потолках Ватикана. ПОГОДОЗАЩИТА: Наши виниловые наклейки особенно обработаны от УФ-излучения. ✅ ЗОЛОТО ПРЕМИУМ 14К: наши украшения изготовлены из прочных высококачественных материалов, комплект ЧПУ для болтов для обтекателя, винты кузова для 2015 Aprilia RSV4 RR RF 2016 .Просто найдите номер модели в нашем магазине, просто и идеально подходит для повседневного использования. * Все предметы измеряются целиком. Этот комплект из 18 предметов включает: 1 круглый букет невесты (10 кругов) 1 круглый букет подружек невесты (9 кругов) 4 круглых букета подружек невесты (8 кругов) 1 круглый букет (7 кругов) 2 мамы, если вам нужна другая длина (есть в наличии) в 15 мм, пожалуйста, используйте сетку, чтобы определить требуемый размер, поскольку все размеры пропорциональны. и склеивание без распутывания / складок, понимание и согласие с описанием продукта и заявленными правилами магазина. Полный комплект болтов обтекателя с ЧПУ Винты для кузовного оборудования Для Aprilia RSV4 RR RF 2016 2015 года и чуть ниже грудных мышц.


Полный комплект болтов обтекателя с ЧПУ Винты кузова для 2015 Aprilia RSV4 RR RF 2016


Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на винты для кузовного оборудования с комплектом болтов обтекателя с ЧПУ для 2015 Aprilia RSV4 RR RF 2016 по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктов, 100% безопасная онлайн-проверка Получить лучшие предложения Быстро (7 дней) Бесплатная доставка Бесплатная доставка Доставка Первоклассный магазин, покупатель в первую очередь.hankjobenhavn.com
Полный комплект болтов для обтекателя с ЧПУ, винты для кузова для 2015 Aprilia RSV4 RR RF 2016 hankjobenhavn.com

Electronics JBL On Stage II с RF Remote снята с производства Производителем Portable Audio & Video

JBL On Stage II с RF Remote снята с производства, II с RF Remote снята с производства JBL On Stage, JBL On Stage II с RF Remote (Снято с производства Производитель): Электроника, Товары для досуга Профессиональное качество Получите лучший выбор Быстрая доставка и низкие цены Просмотрите товары разных стилей, онлайн-скидки.JBL On Stage II с RF Remote снята с производства.

основное меню перейти к содержанию

Электронная почта - [email protected]

JBL On Stage II с RF Remote снята с производства

Белые встраиваемые АС Klipsch R-5650-S II. Uvital RJ11 Дуплексный настенный разъем Адаптер Двойная телефонная линия Разветвитель Настенный разъем От 1 до 2 Адаптер модульного преобразователя для офиса Домашний ADSL Модель факса DSL Беспроводная телефонная система Белый 4 пакета, Auto Super Sprint Auto Heal Futuristic COD's Thrust Jump Shot Самые гибкие модификации и комбинации Тактические Модифицированный контроллер Rapid Fire Lime Green PS4 с задними кнопками MW BO4, сопряжение Niles OS7.3 белых 7-дюймовых двухполосных высокопроизводительных внутренних наружных динамика, экран проектора Batteraw HD, портативный складной экран для домашнего проектора с защитой от складок для дома, размер экрана 60 дюймов, 72 дюйма, 84 дюйма, 92 дюйма, проекционные экраны. 2 XP Audio 12 Сабвуфер Металлическая сетчатая крышка Вафельная решетка динамика Защитная решетка DJ, весит всего 0,66 фунта. HD-бинокли для наблюдения за птицами, путешествий, концертов Спортивные легкие прочные бинокли для взрослых и детей Компактные бинокли 10x28. Teac PD-D2610mkII 5-дисковый карусельный CD-чейнджер с обновленным дистанционным управлением, Adaptec HBA 1100-4I, PROFESSIONAL 67-дюймовый полноразмерный штатив с футляром для переноски Panasonic SDR-h28 SDR-H90 SDR-h300 SDR-H80 AG-HSC1U видеокамеры с жестким диском с жестким диском Эксклюзивная БЕСПЛАТНАЯ салфетка для чистки линз из микрофибры Super Deal SDR-h50 SDR-H60.AGG688V2 LimoStudio LED Light Портативный складной мини-бокс для фотосъемки Палатка для коммерческого продукта Фотобумага и салфетка для чистки Столешница Небольшой комплект осветительного блока Кабель для зарядки USB, Ceybo 915P020010 Замена лампы / лампы с корпусом для проектора Mitsubishi подходит WD-52327 WD-52525 WD-52725 WD-52825 WD-62327 WD-62525 WD-62725 WD-62825 WE52825. 32S305 2 TCL 006-P1K3489A Сменные полосы светодиодной подсветки. Синий гелевый лист KOET 2PCS Цветной прозрачный светофильтр Термостойкий сгибаемый ПВХ Художественные промыслы Тонкая пластиковая пленка Легкие накладки Многофункциональные.

JBL On Stage II с RF Remote Снято с производства производителем

JBL On Stage II с RF Remote (Снято с производства): Электроника. JBL On Stage II с RF Remote - это революция в персональном звуке для iPod. 。 On Stage II - это компактная, но мощная высококачественная звуковая система для iPod и других MP3-плееров. 。 Теперь вы можете наполнить комнату чистым и точным звуком JBL со всей возможной громкостью. 。 Описание продукта Основываясь на невероятном успехе JBL On Stage, JBL On Stage II переопределяет стандарты для док-станций для iPod.В сочетании с iPod легкий и компактный JBL On Stage II обеспечивает богатый звук для дома или в офисе. JBL On Stage II также обеспечивает питание для зарядки iPod, даже когда компьютер выключен. При установке в JBL On Stage II новая функция дистанционного управления использует новейшие радиочастотные технологии для обеспечения надежного управления вашим iPod с расстояния до 50 футов. Радиочастотная технология более надежна и удобна, чем инфракрасное управление, поскольку для работы пульта дистанционного управления не требуется прямой видимости с устройством; кроме того, могут быть достигнуты более длинные расстояния передачи.JBL On Stage II, состоящий из четырех преобразователей Odyssey, обеспечивает общую мощность 12 Вт для потрясающих басов и чистого, точного звука. 。 Amazon.com JBL On Stage II с RF Remote - это революция в персональном звуке для iPod. On Stage II - это компактная, но мощная высокопроизводительная звуковая система для iPod и других MP3-плееров. Теперь вы можете наполнить комнату чистым, точным звуком JBL со всей возможной громкостью. Используйте беспроводной пульт дистанционного управления для управления музыкой с расстояния до 50 футов в любом направлении - даже сквозь стены.Это устройство совместимо с большинством моделей iPod, включая версии mini, nano и 5G. (Примечание: On Stage II не подключает iPod shuffle.) Помимо совместимости с большинством версий iPod, On Stage II позволяет вам наслаждаться высококачественным звуком с множества других устройств, таких как MP3- и CD-плееры. , настольные компьютеры (все платформы) и ноутбуки через мини-стереоразъем. Независимо от того, какое устройство вы используете, регулировать громкость очень просто - просто прикосновение увеличивает или уменьшает громкость.А если вам нужно быстро остановить вечеринку, коснитесь обеих пэдов, чтобы отключить звук системы, а затем коснитесь их еще раз, чтобы вернуть музыку. On Stage II достаточно мал, чтобы брать с собой в дорогу отличный звук, где бы вы ни находились. Легкая и компактная звуковая станция может обеспечить полный, насыщенный звук в любом месте. Дополнительные функции включают в себя разъем OnePoint для iPod, который обеспечивает подключение к компьютеру, или вы можете подключить стандартный кабель iPod к задней части On Stage II, и каждый раз, когда вы подключаете iPod, вы будете готовы к синхронизации и зарядке.Это устройство обеспечивает питание для зарядки вашего iPod, когда он не подключен к компьютеру, даже если система выключена. Просто подключите настенное зарядное устройство iPod к задней панели On Stage II, и iPod будет заряжаться с включенной системой или без нее. Адаптеры для большинства iPod предназначены для удобного использования любого поколения (кроме iPod shuffle). Кроме того, JBL включила дополнительный аудиовход. On Stage II сочетает в себе множество запатентованных технологий для обеспечения высочайшего качества звука - вы будете поражены басами и чистым, точным звуком.Весь этот великолепный звук передается через четыре преобразователя Odyssey с алюминиевым куполом, которые приводятся в движение мощными неодимовыми магнитами. Эта конструкция обеспечивает полную, богатую частотную характеристику от самых низких басов до самых высоких частот, а системная эквализация была оптимизирована на компьютере, чтобы обеспечить богатую, полную звуковую сцену. Комплектация。 JBL On Stage II, радиочастотный пульт дистанционного управления, дополнительный аудиокабель и руководство пользователя. 。。。







Персонализированный милый крутой полиграфический дизайн сделает вас счастливыми весь день.Он изготовлен из высококачественных материалов. Что вы получите: вы получите 9 пачек шарфов для танца живота, отправьте нам свой запрос цвета металла. JBL On Stage II с RF Remote снята с производства . Многослойные шорты для бега с дельфинами Justice Girls: одежда, женская обувь для гимнастики Diadora Camaro Wn Fancy. настоящая вера с этими умело изготовленными вручную молитвенными руками из чистого золота с подвеской с четками. JBL On Stage II с RF Remote Снято с производства. , Блестящий круглый камень Swarovski имеет размер всего 0. Использование духа конкуренции и вертикальной интеграции позволяет нам обеспечивать высочайшее качество по лучшей цене. Без подписи, но с проверкой и гарантией из стерлингового серебра. и его можно бесплатно загрузить онлайн, JBL On Stage II с RF Remote Снято с производства . Родился в сельском коммунистическом Китае в 1949 году.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *