Автоматическое включение фар при запуске двигателя автомобиля: Автоматическое включение фар при запуске двигателя автомобиля (ДХО) (видео)

Содержание

Автоматическое включение фар при запуске двигателя автомобиля (ДХО) (видео)

  • #Фары

 В связи с введение закона о включении света фар в дневное время при движении, возникает желание доработать свой автомобиль автоматизированными умными системами. Которые бы помогли автомобилисту не забывать включать свет при запуске двигателя и выключать свет фар при его глушении. В данной статье приведены различные схемы таких автоматизированных систем по сложности, функциональности, а также комментарии к ним о принципах их работы.

Содержание

1. На двух реле и транзисторе (по датчику масла): 2 варианта
2. На двух реле (по лампе заряда аккумулятора)
3. На микроконтроллере Attiny, с задержкой выключения и выключением ДХО от габаритов
4. Видео по теме

Вариант 1 Автоматическое включение фар при запуске двигателя автомобиля

Вариант 2 Автоматическое включение фар при запуске двигателя автомобиля

Вариант 3 Автоматическое включение фар при запуске двигателя автомобиля

Одна из самых простых схем подключения. Принцип ее работы также прост: При включении зажигания замыкаются контакты реле К1 и размыкаются контакты реле К2. После того как двигатель заведен и лампа зарядки аккумулятора погасла, цепь реле К2 восстанавливается и соответственно на габариты и фары поступает напряжение с аккумулятора. Для замедления срабатывания реле К2 относительно реле К1 можно поставить конденсатор, параллельно контактом питающей обмотки реле К2 (незначительное задержка за счет протекания тока через параллельную цепь конденсатора относительно реле во время его зарядки будет обеспечена).
 Соответственно вместо фар и габаритов — выводы 2 и 3 можно подключить дневные световые огни.

 Вариант 4. Еще один вариант, который лично я и реализовал, это включение ДХО с помощью микроконтроллера. Алгоритм включения таких ДХО следующий. После включения зажигания ДХО включаются примерно через 8-9 секунд. Это время необходимо для того, чтобы можно было завести машину и не нагружать аккумулятор дополнительными нагрузками во время того, когда работает стартер.


 Еще одной особенностью является отключение ДХО во время включения габаритов. То есть когда наступает темное время суток, то ДХО автоматически будут отключаться, так как будет включен ближний или дальний свет фар. 

Итак, давайте начнем изучения этого варианта со схемы.

 По факту есть микроконтроллер, который питается через стабилизатор напряжения LM 7805 и работает по своему алгоритму. При этом выход на физической ножке 5 управляет силовым ключом и силовым реле, которое как раз и включает ДХО.
 Также есть и вход! Это физическая ножка 2.

ВАЖНО!!! При подключении к сети автомобиля, то есть к габаритам, устанавливаем на вход согласующее сопротивление 330 Ом, иначе микроконтроллер сгорит из-за высокого уровня логики на входе. Также ставится сопротивление на вход как здесь!

Если на входе появляется плюс, то есть включаются габариты, то наши ДХО отключаются.

Итак схема есть, посмотрим на плату.

Плата была использована из проекта «Управление двумя нагрузками от одной кнопки». В этой статье можно скачать также исходники PCB для заказа платы и файл для редактирования в программе FreePCB.

Так, теперь переходим к скетчу, то есть к тому, что залито в наш микроконтроллер. Если вы не в курсе как заливать скетчи, то выполняем все в следующей последовательности.

Для этого надо:

— подключить Ардуинку к компьютеру;
— «залить» платы нужного нам микроконтроллера;
— залить СКЕТЧ V-1.0 (версия с delay) или СКЕТЧ V-1.1 (версия с циклом для задержки времени).

Что же, теперь осталось для полноты материала привести видео о том же самом, то есть о воплощении этого проекта в железе и подключенным на машине.

  • Назад
  • Вперёд

Автоматическое включение фар при запуске двигателя Самара, Самара 2

Новая тема Ответить

Milanali

Зав. гар.

Регистрация: 07.02.2010

Сообщения: 189

Авто: ВАЗ-2115 -> ВАЗ-2114

Откуда: Russia

Автоматическое включение фар при запуске двигателя

Как будем решать проблему автоматического включения ближнего света фар при запуске двигателя?

С 20 ноября 2010 года вводятся поправки в правила дорожного движения, согласно которым, теперь всегда и везде при движении необходимо будет включать фары ближнего света или ходовые огни.

Подробнее про изменения правил здесь — изменения правил дорожного движения с 20.11.2010

Цитата

Леший

Зав. гар.

Регистрация: 22.01.2010

Сообщения: 159

Авто: ВАЗ-21099 карбовая

Ответ: Автоматическое включение фар при запуске двигателя

Ну на худой конец будем просто ручками включать.
Хотя я думаю автоматическое включение сделать не трудно, вопрос откуда взять сигнал о запуске двигателя.

Цитата

Авто

Директор

Регистрация: 22. 11.2009

Сообщения: 1217

Авто: ВАЗ-2113

Откуда: Москва

Ответ: Автоматическое включение фар при запуске двигателя

Я знаю как это можно реализовать на ЕВРО панели. Быстро и дёшево.

Берём и разбираем сдвоенный включатель габаритов и ближнего света. Удаляем механизм, который отвечает за одновременное нажатие двух кнопок при включении ближнего света. Т.е. делаем кнопки независимыми друг от друга.

Теперь, если мы нажмем кнопку включения ближнего света фар, то габариты и подсветка панели приборов не включатся, а будут гореть только фары ближнего (дальнего) света фар. Причём фары будут гореть только при запущенном двигателе. Вот и всё.

Цитата

Леший

Зав. гар.

Регистрация: 22.01.2010

Сообщения: 159

Авто: ВАЗ-21099 карбовая

Ответ: Автоматическое включение фар при запуске двигателя

авто: Я знаю как это можно реализовать на ЕВРО панели. Быстро и дёшево.

Берём и разбираем сдвоенный включатель габаритов и ближнего света. Удаляем механизм, который отвечает за одновременное нажатие двух кнопок при включении ближнего света. Т.е. делаем кнопки независимыми друг от друга.

Теперь, если мы нажмем кнопку включения ближнего света фар, то габариты и подсветка панели приборов не включатся, а будут гореть только фары ближнего (дальнего) света фар. Причём фары будут гореть только при запущенном двигателе. Вот и всё.

Да на евро панели всё оказывается довольно просто. Жаль только что не у всех стоит эта панель приборов. На высокой и низкой панелях надо будет что то другое придумать…

Цитата

bse

Зав. гар.

Регистрация: 24.12.2009

Сообщения: 720

Авто: ВАЗ-2114

Откуда: Пенза

Ответ: Автоматическое включение фар при запуске двигателя

В принципе всё решается не так сложно. Ставим реле на включение фар, подключаем реле от, например, лампочки давления масла, которая гаснет после запуска двигателя.

Как то так…

Цитата

Батя

Автомастер

Регистрация: 16.02.2010

Сообщения: 77

Откуда: Питер

Ответ: Автоматическое включение фар при запуске двигателя

Определять, заведён двигатель или нет, можно также по уровню бортового напряжения (при возбуждении генератора). Но в этом случае схемка будет посложнее.

Цитата

sol

Зав. гар.

Регистрация: 24.01.2010

Сообщения: 183

Авто: ВАЗ-2109 инж.

Ответ: Автоматическое включение фар при запуске двигателя

Добавлю что надо делать систему, которая могла бы отключаться. Например зимой греешь машину около дома, а фары лупят в окна первого этажа…
Ещё надо сделать небольшую задержку (секунд 10) при включении, особенно зимой, после старта холодного двигателя, чтобы нагрузка на движок была меньше.
Вот как то так…

Цитата

kerbets

Водитель

Регистрация: 26. 01.2010

Сообщения: 48

Авто: ВАЗ-2114

Откуда: Минск

Ответ: Автоматическое включение фар при запуске двигателя

Я так думаю ничего лишнего вешать не надо (ходовые огни или ещё одни противотуманки). За всё лишнее будут только лишний раз докапываться, т.к. птф — разрешена только одна пара, ходовые огни — не предусмотрены конструкцией.
Надо пользоваться тем, что предусмотрено конструкцией транспортного средства (фары или птф). Но птф в новой редакции вроде можно зажигать только вместе с ближним, т.е. отпадает, т.к. будет гореть всё габариты, ближний и птф. Остаётся только ближний, его и включать вручную или автоматизировать…

Цитата

ArtemTTL

Зав. гар.

Регистрация: 30.10.2010

Сообщения: 160

Авто: Ваз 21081

Ответ: Автоматическое включение фар при запуске двигателя

sol: Добавлю что надо делать систему, которая могла бы отключаться. Например зимой греешь машину около дома, а фары лупят в окна первого этажа. ..
Ещё надо сделать небольшую задержку (секунд 10) при включении, особенно зимой, после старта холодного двигателя, чтобы нагрузка на движок была меньше.
Вот как то так…

Да, вот это, очень инетересная идея. У кого то есть соображения?

Цитата

Авто

Директор

Регистрация: 22.11.2009

Сообщения: 1217

Авто: ВАЗ-2113

Откуда: Москва

Ответ: Автоматическое включение фар при запуске двигателя

В общем я у себя пока буду делать так:

Я знаю как это можно реализовать на ЕВРО панели. Быстро и дёшево.

Берём и разбираем сдвоенный включатель габаритов и ближнего света. Удаляем механизм, который отвечает за одновременное нажатие двух кнопок при включении ближнего света. Т.е. делаем кнопки независимыми друг от друга.

Теперь, если мы нажмем кнопку включения ближнего света фар, то габариты и подсветка панели приборов не включатся, а будут гореть только фары ближнего (дальнего) света фар. Причём фары будут гореть только при запущенном двигателе. Вот и всё.

Наверное завтра и сделаю. О результатах напишу.

Ещё по теме.
Силыч делает подобное устройство, физически его реализовать не сложно, но его надо программировать… Алгоритм работы такой:

В начале движения, при достижении автомобилем скорости 6 км/ч устройство плавно включает лампы ближнего света до 75% от напряжения бортовой сети и удерживает это значение до скорости 69 км/ч.
В диапазоне от 70 км/ч до 94 км/ч устанавливается 85% от напряжения бортовой сети.
В диапазоне от 95 км/ч и выше устанавливается 95% от напряжения бортовой сети.
После остановки автомобиля на время более 22 секунд напряжение снижается до 30%.
При возобновлении движения напряжение снова устанавливается в соответствии с вышеописанным алгоритмом.

Схемы и прошивка есть.
Ещё в «За рулём» что то подобное писали, схемы выкладывали. Схемы вообще простейшие на паре транзисторов. Найти только надо…

В идеале было бы поставить сертифицированные ходовые огни и сделать их включение при запуске двигателя. Но только это должно быть сертифицировано заводом изготовителем, а автоваз как обычно не чешется. Если самостоятельно установить, то трактуется как внесение изменений в конструкцию Т.С., наказание — лишение прав управления Т.С. (как за ксенон).

Цитата

Включаются ли автомобильные фары автоматически?

Включение и выключение фар может быть не только раздражающим, но и очень опасным, если вы забудете или сделаете это в неподходящее время. Многие люди любят автоматические фары, но все ли автомобильные фары включаются автоматически?

Многие современные автомобили оснащены фарами, которые включаются автоматически. Это называется автоматическими фарами, и они активируются путем переключения циферблата в положение «AUTO» для ваших фар, если в вашем автомобиле есть такая опция. В старых автомобилях такой функции нет. Когда выбран этот параметр, фары вашего автомобиля будут включаться автоматически, когда это необходимо (благодаря нескольким полезным датчикам).

Сегодня я расскажу о фарах. Я расскажу об автоматических фарах, автоматическом дальнем свете и некоторых больших преимуществах автоматических фар. Суть в том, что я собираюсь рассказать вам, включаются ли автомобильные фары автоматически.

Краткое определение фар

Если вы владеете или арендуете автомобиль или управляете им, вы уже должны знать, что такое фары. Для тех, кто этого не делает, это светоизлучающие детали в передней части вашего автомобиля.

Когда стемнеет, фары будут светить перед вашим автомобилем и освещать дорогу, препятствия и обочины.

Что такое автоматические фары?

Традиционно фары нужно включать и выключать с помощью рычага или переключателя рядом с рулевым колесом. Обычно есть несколько вариантов, таких как противотуманные фары, габаритные огни, дальний свет и стандартные фары.

В большинстве современных автомобилей есть дополнительная опция «автоматические фары». Когда этот параметр включен, фары вашего автомобиля будут автоматически включаться и выключаться, когда этого требует ситуация.

Два основных события, при которых включаются фары, — это когда становится слишком темно или включаются стеклоочистители.

18 штатов требуют, чтобы вы включали фары, когда работают дворники. Даже за пределами этих штатов рекомендуется включать свет во время дождя. В конце концов, видимость ухудшится, и другим водителям будет сложнее вас заметить.

Фары автомобиля включаются автоматически?

Во многих современных автомобилях автоматические фары входят в стандартную комплектацию. Даже базовая модель Honda Civic в стандартной комплектации оснащена автоматическими фарами.

Это означает, что каждый раз, когда для настройки фар установлено значение «авто», фары вашего автомобиля включаются автоматически .

Какие автомобили оснащены автоматическими фарами

В прошлом году Япония ввела новое требование, согласно которому все новые автомобили, произведенные в Японии, должны быть оснащены автоматическими фарами. Это означает, что любой японский автомобиль, произведенный после 1 апреля 2020 года, должен иметь автоматически включающиеся фары.

В большинстве современных автомобилей предусмотрена настройка автоматического включения фар. Как узнать, есть ли у вас этот параметр? Взгляните на ручку или ручку, которую вы используете для управления фарами.

Если в одном из вариантов есть текст «AUTO», значит у вас автоматические фары.

Если вы хотите проверить это, садитесь в машину сегодня вечером, когда стемнеет. Переключите фары в режим «AUTO» и убедитесь, что они включены.

Это также хорошая возможность посмотреть, как работают другие источники света. По очереди переключайтесь на каждую настройку, затем выходите из машины и смотрите на передние, а затем на задние фонари.

Имейте в виду, что многие старые автомобили не оснащены автоматическими фарами. Это более новая разработка.

Как работают автоматические фары

Технология автоматических фар не очень сложна. Где-то у основания лобового стекла вы найдете фотоэлектрический датчик. Это тип датчика, который используется, чтобы «видеть» вещи в цифровом виде. Это может быть поиск определенного расстояния, цвета, уровня освещенности или объекта.

В данном случае он ищет уровень освещенности.

Фотоэлектрический глаз смотрит перед вашим автомобилем и анализирует, насколько хорошо освещена окружающая среда перед вами. Если он заметит, что на улице становится слишком темно, он пошлет сигнал в мозг вашего автомобиля и попросит включить фары.

Также есть встроенный таймер, который делает автоматические фары более надежными. Требуется, чтобы фотоэлектрический глаз обнаруживал темноту в течение определенного количества секунд, прежде чем автомобиль решит включить фары.

Без этого таймера ваши фары будут постоянно мигать всякий раз, когда вы едете в тени или над солнцем проходит облако.

Есть еще один датчик, который также влияет на ваши автоматические фары. Он привязан к твоим дворникам.

Если ваши дворники работают на определенной скорости в течение определенного периода времени, ваш автомобиль также включит фары (если для ваших фар выбрана настройка «АВТО»).

Опять же, это связано с видимостью. Когда на улице дождь, водители тоже ничего не видят. Таким образом, включение фар поможет другим водителям заметить вас и не столкнуться с вами.

Все об автоматическом включении дальнего света

Некоторые автомобили продвигают эту идею еще дальше и внедряют автоматическое включение дальнего света. Как вы знаете, дальний свет — гораздо более яркий брат фары. Они зарезервированы специально для тех случаев, когда перед вами нет машин.

На проселочных дорогах водители могут постоянно включать и выключать дальний свет, когда машины едут впереди и обгоняют их.

С авто максимумами эта борьба убирается. Ваш автомобиль будет использовать дополнительный датчик, который ищет приближающиеся автомобили. Если он его не увидит, он автоматически включит дальний свет. Как только он увидит приближающуюся машину, он выключит ваши высокие частоты и вернется к стандартным фарам.

Этот процесс позволяет оптимизировать видимость, не ослепляя других водителей поблизости.

Бонус: что такое адаптивные фары?

Финальная версия фар, о которой я хочу рассказать, это «адаптивные фары». Большая разница с этим стилем заключается в том, что он включает дополнительные фары, которые позволяют вам видеть, когда ваша машина поворачивает.

Например, у вас может быть другая фара справа от стандартной. Он направлен под углом вправо. Когда вы поворачиваете руль на определенную величину вправо, некоторые автомобили автоматически включают эту дополнительную фару, которая освещает дорогу во время поворота, который вы собираетесь совершить.

Это очень помогает, когда вы едете ночью по ветреной дороге. Помните, традиционные фары показывают только то, что находится непосредственно перед автомобилем. Эти адаптивные фары будут освещать дорогу при различных поворотах и ​​изгибах дороги.

В других автомобилях основные фары будут физически вращаться влево или вправо по мере движения автомобиля (вместо использования дополнительных фар).

Когда выключаются автоматические фары?

Автоматические фары не служили бы цели, если бы они не выключались автоматически. После того, как машина заглушена, вы выезжаете из туннеля, дождь утихает, или выезжаете с тенистого участка дороги, вы хотите, чтобы ваши фары снова выключились.

Во всех этих случаях есть встроенный таймер выключения. Оно будет сильно различаться от автомобиля к автомобилю, но абсолютное максимальное время составляет около 5 минут.

Как правило, ваш свет выключается в течение минуты или двух без вашего участия.

Чем так хороши автоматические фары?

Автоматические фары могут показаться крутым изобретением на первый взгляд, но есть еще больше причин, по которым они так хороши, которые пока не очевидны. Вот некоторые из основных причин, по которым люди любят свои автомобильные фары.

Избегайте разряда аккумулятора

Возможно, одним из самых больших преимуществ автоматических фар является возможность избежать разряда аккумулятора. Насколько неприятно просыпаться с разряженной батареей, потому что вы забыли выключить фары на ночь? Я виновен в том, что делал это несколько раз в день.

Тогда вам придется завести машину. К счастью, у меня самоподпрыгивающий аккумулятор, поэтому мне не нужен приятель, чтобы помочь мне, но это все равно раздражает.

Автоматические фары автоматически выключаются при выключении зажигания автомобиля. Пока вы не остановите машину на холостом ходу на ночь (что в любом случае плохая идея), ваши фары погаснут, и ваша батарея будет сохранена.

Никогда не оставайся в темноте

Вы когда-нибудь задумывались, почему дорога домой сегодня кажется такой мрачной? Они что-то сделали с уличными фонарями в эту ночь? Возможно нет. Возможно, вы просто забыли включить фары или у вас просто включены габаритные огни.

В любом случае на помощь придут автоматические фары.

Вы будете лучше видеть дорогу перед собой.

Иногда вам может казаться, что еще недостаточно темно, чтобы включать фары, но автоматические фары докажут, что вы ошибаетесь. В конце концов, нельзя ехать, не видя дороги.

Помогите себе быть замеченным

Другая часть фар предназначена для того, чтобы другие водители могли вас видеть. С автоматическими фарами вы резко поможете себе быть заметными.

Одна из худших вещей на дороге ночью — это водитель, который забыл включить фары, особенно если его машина черная.

Каждый год это приводит к множеству несчастных случаев. Если кто-то вас не видит, он не сможет вас избежать, что может привести к столкновению на высокой скорости.

Проезжайте туннели с легкостью

Еще одна большая головная боль — это прохождение туннеля без автоматических фар. Многие водители забывают включить фары, что может привести к потенциально опасной ситуации.

Многие туннели плохо видны из-за отсутствия солнечного света. У них есть фонари в туннеле, но они часто недостаточно яркие, чтобы полностью осветить вещи.

С автоматическими фарами ваши фары включаются, когда вы входите в туннель, и выключаются, когда вы выходите из него.

Устраните человеческий фактор и улучшите свое зрение

Некоторые водители отвлекаются, пытаясь следовать изгибам дороги или справляясь с движением вокруг них. Это может привести к тому, что они забудут включить свет.

Хуже того, водитель может забыть выключить дальний свет и ослепить всех водителей впереди себя.

С автоматическими фарами вы избавляетесь от многих человеческих ошибок, связанных с управлением фарами. Означает ли это, что вы забыли включить фары или забыли выключить дальний свет — автоматические фары оптимизируют ваше зрение на дороге. Просто одним поводом для беспокойства меньше.

Итог: вы будете в большей безопасности

Суть в том, что автоматические фары помогут вам быть в большей безопасности в автомобиле в условиях плохой видимости. С улучшенной видимостью дороги вокруг вас и видимостью вашего автомобиля для других водителей ваши шансы на аварию снизятся.

Заключение

Когда дело доходит до фар вашего автомобиля, происходит многое. Если у вас есть автоматический выбор фар, я настоятельно рекомендую оставить его на вашем автомобиле навсегда. Автомобильные фары приносят вам много пользы. Для получения дополнительных автомобильных руководств и информации изучите остальную часть моего блога. Обязательно посмотрите мой список автотоваров, которые нужны каждому.

Ваша подписка не может быть сохранена. Пожалуйста, попробуйте еще раз.

Добро пожаловать в Мотор Хиллс!

Как работают автоматические фары?

Эдмунд Гэри

1961 Chrysler 300m фары под углом изображение Хорхе Моро с сайта Fotolia. com Они избавляют водителя от необходимости вручную включать или выключать фары в большинстве дорожных ситуаций. Названия опций автоматических фар различаются у разных производителей автомобилей, но они выполняют одну и ту же функцию для водителя. Их второстепенные особенности отличают один вариант автоматической фары от других.

Работа автоматических фар

Автоматические фары активируются с помощью фотоэлектрического датчика, встроенного в приборную панель. Датчик расположен у основания ветрового стекла под решеткой обогревателя. Чувствительность датчика устанавливается либо производителем автомобиля, либо водителем. Датчик активируется условиями освещения на рассвете или в сумерках. Освещение может выключиться в течение пяти минут после выключения двигателя. Водитель имеет возможность обойти функции автоматического включения фар с помощью выключателя света или другого устройства в автомобиле. Если водитель непреднамеренно оставит свет включенным, прозвучит сигнал напоминания, чтобы водитель мог их выключить.

Переключатель управления

Выключатель света автомобиля с автоматическим управлением фарами напоминает выключатель автомобиля с обычными фарами. Обычный переключатель света имеет положения, которые читаются как «выключено», «стоянка» и «фары». Выключатель света автомобиля с автоматическими фарами имеет положения, которые читаются как «авто», «парк» и «фары». Некоторые модели автомобилей имеют положение «выключено», поэтому водитель может отключить функцию автоматического включения фар при запуске автомобиля.

Автоматическое управление освещением General Motors

Система автоматического управления освещением (ACL) входит в стандартную комплектацию автомобилей Oldsmobile 1999–2004 годов и является опцией для некоторых моделей Pontiac. Чувствительность датчика и задержка фар установлены на заводе и не могут быть изменены. Автоматическое управление освещением включает свет всякий раз, когда датчик на приборной панели обнаруживает темноту. Система активирует свет, когда автомобиль движется в ограждении, например, в гараже. Сильная облачность может привести к включению света. Задержка выключения фар составляет двадцать секунд. Противотуманные фары, если они есть, выключаются, когда водитель выключает двигатель. В обход системы можно включить стояночный тормоз перед запуском двигателя. Также после выключения двигателя можно перевести переключатель света из положения «авто» в положение «фары» и обратно в положение «авто».

Система автомобильных ламп Ford

В автомобилях Lincoln-Mercury использовалась система под названием «Автолампы». Фотоэлемент используется для включения автоматических фар, когда того требуют условия. Две второстепенные функции отличают Auto-Lamp от системы автоматического управления освещением General Motors. Автоматическую систему фар можно обойти с помощью выключателя освещения. Во-вторых, Auto-Light имеет функцию задержки на выход, которая поддерживает внутреннее и внешнее освещение включенными, чтобы можно было осветить путь к жилищу водителя. Это была необязательная функция (около 1981 и 1982 модельного года) позже стал стандартом для Mercury Grand Marquis.

Twilight Sentinel

Twilight Sentinel — одна из первых форм автоматических фар для автомобилей General Motors (Cadillac и Buick) и Chrysler. Он восходит к 1964 году. Twilight Sentinel использует усилитель и один фотоэлемент для измерения интенсивности света перед включением света. В Руководстве покупателя Buick 1980 года говорится, что фары «остаются включенными, чтобы освещать путь впереди автомобиля в течение трех минут», когда двигатель выключен. Водитель может установить продолжительность задержки включения фар. Согласно Imperial Club.com, версия Twilight Sentinel для Chrysler будет освещать фонари заднего хода вместе с фарами. По словам Чипа Лэмба, сигнал поворота используется для освещения соответствующей стороны автомобиля при условии, что автомобиль оснащен боковыми поворотными фонарями (функция Cadillac, Buick Riviera и Electra и Chrysler Imperial). Поворотные фонари — это белые огни на передней части переднего крыла некоторых роскошных автомобилей. .

Заключение

Автоматическая система включения фар является основной функцией многих автомобилей.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *