Блок 2108: Автомобильные объявления — Доска объявлений

Блок цилиндров ВАЗ. Конструкция блока цилиндров. Модели 21083, 11193, 21126, 2110, 11183, 11194

Блок цилиндров ВАЗ.

Конструкция блока цилиндров.

Блок цилиндров ВАЗ:   21083,  2110,  2112,  11183,  21126,  11193,  11194.

Блок цилиндров ВАЗ 21083	Блок цилиндров ВАЗ 11193

Линейка «переднеприводных» двигателей начинает свою историю с модели ВАЗ 2108. Передний привод автомобиля, потребовал от конструкторов новых компоновочных решений по размещению двигателя в моторном отсеке. Был разработан новый мотор с поперечным размещением по отношению к движению автомобиля. Ограниченное пространство заставило конструкторов изменить габаритные размеры двигателя.

Для этого понадобился «короткий» блок цилиндров. Межцилиндровое расстояние — 89 мм, является характерной особенностью всех ВАЗовских двигателей , устанавливаемых на «переднеприводные» автомобили. Уменьшенное расстояние между осями цилиндров и увеличенный диаметр цилиндра (82 мм), привело к тому, что пришлось отказаться от размещения полостей рубашки охлаждения в межцилиндровом пространстве и искать дополнительные возможности по сохранению температурных условий работы двигателя.

По конструкции, блоки цилиндров ВАЗ 21083, 2110, 2112, 11183, 21126, 11193, 11194 визуально похожи, но отличаются от «классических» блоков. Отливается блок из высокопрочного чугуна. Нумерация цилиндров осуществляется со стороны установки шкива коленчатого вала. Каждому цилиндру, по результатам замера его диаметра, присваивается размерный класс.

Для блоков цилиндров ВАЗ: 21083, 2110, 2112, 11193, 11183 определены пять классов. Каждому классу соответствует свой диапазон размеров, свое буквенное обозначение: A, B, C, D, E. Для блоков цилиндров ВАЗ 21126, ВАЗ 11194 определены три класса – A, B, C.

Это связанно, с повышенными требованиями к точности цилиндров этих моделей. Отличие размеров между классами составляет – 0,01 мм. Буквенное обозначение класса наносится на нижней плоскости блока цилиндров. Коленчатый вал устанавливается и фиксируется с помощью пяти разъемных опор. Каждая опора является местом установки коренных вкладышей, которые являются подшипниками скольжения для вращающегося к\вала. На всех моделях двигателей производства ВАЗ применяются одинаковые коренные вкладыши мод. 2101. Особенности установки коренных вкладышей и крышек опор, соответствуют описанию, данному для «классических» двигателей.

Еще одним, отличием по конструкции «переднеприводных» блоков, является то, что для установки полуколец используется третья опора. Полукольца устанавливаются в специальные проточки, выполненные на опоре.

Полукольца ограничивают осевое смещение коленчатого вала. Максимально допустимая величина осевого зазора коленвала составляет 0,35мм. Это условие обеспечивается заменой изношенных полуколец на новые стандартные или на более «толстые» — ремонтные полукольца. При установке, необходимо чтобы смазочные канавки, находящиеся на одной из сторон полуколец, были обращены к упорным поверхностям коленчатого вала.

С 2004 года, ОАО АВТОВАЗе осуществляется маркировка каждого блока цилиндров поступающего на сборку или реализуемого, как запасные части. На поверхность блока цилиндров, ударным способом наносится маркировка - код. Расшифровка содержимого кода содержится (смотреть информацию о маркировке блоков)

Для блоков цилиндров «переднеприводных» автомобилей, маркировка включает в себя 10 символов. Код начинается и заканчивается символом «*».

Маркировка блока цилиндров наносится в верхней части обработанной поверхности крепления картера сцепления.

В качестве запасных частей, ОАО «АВТОВАЗ», реализует только блоки цилиндров не в сборе («голые»). Блоки покрыты специальной защитной смазкой темного (почти черного) цвета, завернуты в промасленную и бумагу и упакованы в картонную коробку. Заводская наклейка содержит отгрузочную информацию с наименованием и номенклатурным заводским номером.

Смотреть дальше — «Основные размеры блоков».

PROMAXX Performance 2108 PROMAXX Performance Freedom Series Small Block Головки цилиндров Chevy

Марка:

ПРОМАКС Производительность

Номер детали производителя:

2108

Тип детали:

Головки цилиндров

Линейка продуктов:

Головки блока цилиндров Chevy серии PROMAXX Performance Freedom с малым блоком

Номер по каталогу Summit Racing:

ПМХ-2108

Объем камеры сгорания (куб. см):

64

Объем впускного патрубка (см3):

225cc

Объем выхлопного патрубка (см3):

62 куб.см

Тип головки блока цилиндров:

Голый

Материал головки блока цилиндров:

Алюминий

Форма впускного отверстия:

Прямоугольный

Диаметр впускного клапана (дюйм):

2,020 дюйма

Камера сгорания с ЧПУ:

№

Впускной канал с ЧПУ:

№

Выхлопной патрубок с ЧПУ:

№

Расположение впускного порта:

Стандарт

Форма выпускного отверстия:

Квадрат

Расположение выпускного отверстия:

Стандарт

Тип свечи зажигания:

Угол

Впускные клапаны В комплекте:

№

Выпускные клапаны В комплекте:

№

Диаметр выпускного клапана (дюйм):

1600 дюймов

Клапанные пружины В комплекте:

№

Демпферная пружина В комплекте:

№

Фиксаторы В комплекте:

№

Замки в комплекте:

№

Уплотнения штока клапана В комплекте:

№

Шпильки коромысла В комплекте:

№

Коромысла В комплекте:

№

Гайки коромысла В комплекте:

№

Направляющие В комплекте:

№

Тип крепления крышки клапана:

Болт по периметру

Дополнительные отверстия под болты:

Да

Направляющие клапанов В комплекте: 9 шт. 0004

Да

Материал направляющей клапана:

Марганцевая бронза

Обработка седла клапана:

Да

Тип седла клапана:

5-угольный

Материал седла клапана:

Сталь

Цвет головки блока цилиндров:

Натуральный

Просверлено паровых отверстий:

№

Обработано для уплотнительного кольца:

№

Тепловой кроссовер:

№

Количество:

Продается парой.

Примечания:

Большие впускные отверстия на этих головках не подходят для стандартного или низкого впуска. См. вкладку «Рекомендуемые детали» для совместимых впускных коллекторов.

Оснащены смесительными чашами с клапанами из нержавеющей стали 21-4N. Рекомендуется для 383 c.i.d. и более крупные двигатели с гидравлическими распределительными валами с плоскими толкателями. Паровые отверстия могут быть добавлены за 400 c.i.d. двигатели.

Головки блока цилиндров PROMAXX Performance Freedom Series с малым блоком Chevy предлагают исключительное качество по невероятной цене. Они изготовлены из высококачественного алюминия и собраны из лучших компонентов. Головки блока цилиндров серии Freedom оснащены цельными впускными и выпускными клапанами из нержавеющей стали, усовершенствованными впускными направляющими и высокоэффективными пружинами клапанов со стальными фиксаторами. Они доступны в прямом или угловом исполнении. Лошадиная сила стоит денег. С малоблочными головками блока цилиндров Chevy серии Freedom PROMAXX Performance предлагает вам возможность получить мощность, которую вы искали, по желаемой цене.

Dinkle — клеммные колодки, электроника и интерфейс, инструменты

• Спецификация
• Сертификаты
• Чертежи
• Аксессуары

Общая информация Информация о материале Данные подключения-IEC Данные для подключения-UL Окружающая среда и безопасность Признано UL Признан CUL

• Общая информация

  • Краткое описание
  Клеммные колодки для печатных плат
  • , дизайн
  Push in
  • Подробное описание
  Клеммные колодки для печатных плат
  • , вставная конструкция, шаг: 12,50 мм, 300 В, 15 А
  • Категория
  • Клеммные колодки для печатных плат
  • Шаг (мм)
  • 12,5
  • Цвет
  • Черный (по умолчанию)
  • Способ подключения
  • Вставная конструкция
  • Тип замка
  • Без
  • Метод пайки
  • Пайка волной припоя
  • Длина (мм)
  • 12,50x(P/2-1)+13,50
  • Ширина (мм)
  • 10,1
  • Высота (мм)
  • 25,3
  • Размеры штифта (толщина x ширина) (мм)
  • 0,4X1,5
  • Диаметр отверстия для печатной платы (мм)
  • 0,7X2,0
  • Количество позиций
  • 02~08
  • Уровень
  • Одноуровневый

• Информация о материале

  • Изоляционный материал
  • ПА
  • Группа изоляционных материалов
  • я
  • Класс огнестойкости, соответствует UL94
  • В0
  • Сопротивление изоляции
  • 500 МОм при 500 В пост. тока
  • Материал проводника
  • Медный сплав
  • Покрытие поверхности проводника
  • Луженый
  • МСЛ
  • —

• Данные подключения-IEC

  • Номинальное напряжение (В)
  • 320
  • Номинальный ток (А)
  • 20
  • Номинальное напряжение (II/2)(В)
  • 630
  • Номинальное напряжение (III/2) (В)
  • 320
  • Номинальное напряжение (III/3)(В)
  • 250
  • Номинальное импульсное напряжение (II/2)(кВ)
  • 4
  • Номинальное импульсное напряжение (III/2)(кВ)
  • 4
  • Номинальное импульсное напряжение (III/3)(кВ)
  • 4
  • Сечение сплошного проводника. мин (мм²)
  • 0,2
  • Сечение жесткого провода, макс. (мм²)
  • 2,5
  • Сечение многожильного провода. мин (мм²)
  • 0,2
  • Сечение многожильного провода. макс (мм²)
  • 2,5
  • Сечение гибкого проводника, с минимальным наконечником без пластиковой втулки (мм²)
  • 0,25
  • Сечение гибкого проводника, с наконечником макс. без пластиковой втулки (мм²)
  • 1,5
  • Сечение гибкого проводника, с минимальным наконечником и пластиковой втулкой (мм²)
  • 0,25
  • Поперечное сечение гибкого проводника с наконечником макс. с пластиковой втулкой (мм²)
  • 1,5
  • 2 гибких провода одинакового сечения, с минимальным наконечником без пластиковой втулки (мм²)
  • 0,5
  • 2 гибких провода одинакового сечения, с наконечником макс. без пластиковой втулки (мм²)
  • 1
  • 2 гибких провода одинакового сечения, минимум двойные кабельные наконечники с пластмассовой втулкой (мм²)
  • 0,5
  • 2 гибких провода одинакового сечения, макс. двойные наконечники с пластиковой втулкой (мм²)
  • 1
  • Крестовая отвертка, размер
  • 0,4X2,5
  • Длина зачистки (мм)
  • 9~10

• Данные для подключения — UL

  • Номинальное напряжение (UL/CUL, группа B) (В)
  • 300
  • Номинальный ток (UL/CUL, группа B)(A)
  • 15
  • Номинальное напряжение (UL/CUL, группа D)(В)
  • 300
  • Номинальный ток (UL/CUL, группа D)(A)
  • 15
  • Мин. одножильный провод (AWG) в соотв. UL/CUL
  • 24
  • Макс. одножильный провод AWG в соотв. UL/CUL
  • 12
  • Мин. соединение многожильным проводом AWG в соотв. UL/CUL
  • 24
  • Макс. соединение многожильным проводом AWG в соотв. UL/CUL
  • 12

• Окружающая среда и безопасность

  • Защита пальцев (ДА или НЕТ)
  • ДА
  • Рабочая температура.