Что такое сабвуфер фото. Сабвуфер в автомобиле: виды, принцип работы и критерии выбора

alexxlabРазное
Что такое сабвуфер и зачем он нужен в автомобиле. Какие бывают виды автомобильных сабвуферов. На что обратить внимание при выборе сабвуфера. Как правильно установить и настроить сабвуфер в машине.

Содержание

Что такое сабвуфер и зачем он нужен в автомобиле

Сабвуфер — это специализированный динамик для воспроизведения низкочастотных звуков (басов) в диапазоне от 20 до 200 Гц. В автомобильной аудиосистеме сабвуфер выполняет следующие важные функции:

  • Воспроизводит глубокие басы, которые не могут передать обычные автомобильные динамики
  • Разгружает основные динамики от низких частот, улучшая их звучание
  • Создает эффект объемного звучания в салоне автомобиля
  • Позволяет слушать музыку на более высокой громкости без искажений

Установка качественного сабвуфера значительно улучшает звучание автомобильной аудиосистемы, делая его более насыщенным, мощным и реалистичным.

Виды автомобильных сабвуферов

В зависимости от конструкции и способа установки выделяют следующие основные типы автомобильных сабвуферов:


Корпусные сабвуферы

Представляют собой готовую акустическую систему в корпусе. Преимущества:

  • Простота установки
  • Не требуют настройки
  • Компактные размеры

Недостатки:

  • Ограниченные возможности по настройке звучания
  • Занимают место в багажнике

Компонентные сабвуферы

Состоят из отдельного динамика, который устанавливается в самодельный или фирменный корпус. Преимущества:

  • Широкие возможности по настройке звучания
  • Можно подобрать оптимальный корпус
  • Высокое качество звука при правильной настройке

Недостатки:

  • Сложность установки и настройки
  • Требуют изготовления или покупки корпуса

Активные сабвуферы

Имеют встроенный усилитель. Преимущества:

  • Простота подключения
  • Не требуют отдельного усилителя
  • Компактность

Недостатки:

  • Высокая стоимость
  • Ограниченная мощность

Пассивные сабвуферы

Требуют подключения внешнего усилителя. Преимущества:

  • Низкая стоимость
  • Возможность выбора мощного усилителя

Недостатки:

  • Сложность подключения
  • Требуют установки отдельного усилителя

Принцип работы автомобильного сабвуфера

Работа сабвуфера основана на следующих принципах:


  1. Низкочастотный сигнал от головного устройства поступает на усилитель
  2. Усиленный сигнал подается на звуковую катушку сабвуфера
  3. Под действием электромагнитного поля диффузор сабвуфера совершает колебания
  4. Колебания диффузора создают звуковые волны низкой частоты
  5. Корпус сабвуфера усиливает и направляет звуковые волны

Для эффективной работы сабвуфера важно правильно подобрать все компоненты системы и настроить их взаимодействие.

Основные характеристики автомобильных сабвуферов

При выборе сабвуфера следует обратить внимание на следующие ключевые параметры:

Мощность

Различают номинальную и пиковую мощность сабвуфера:

  • Номинальная мощность — мощность, которую сабвуфер способен воспроизводить длительное время
  • Пиковая мощность — максимальная кратковременная мощность

Для большинства автомобилей оптимальная номинальная мощность сабвуфера составляет 200-500 Вт.

Чувствительность

Показывает, насколько громко звучит сабвуфер при подаче на него сигнала определенной мощности. Измеряется в дБ. Чем выше чувствительность, тем громче звучание при той же мощности. Рекомендуемые значения — от 88 дБ и выше.


Диаметр диффузора

От размера диффузора зависит глубина и мощность баса. Наиболее распространенные размеры:

  • 8 дюймов (20 см) — компактные сабвуферы для небольших авто
  • 10 дюймов (25 см) — универсальный вариант
  • 12 дюймов (30 см) — мощный бас для больших салонов
  • 15 дюймов (38 см) — экстремально глубокий бас

Импеданс

Электрическое сопротивление сабвуфера. Стандартные значения — 2 или 4 Ом. Сабвуферы с сопротивлением 2 Ом дают более мощный звук, но требуют более мощного усилителя.

Как выбрать сабвуфер для автомобиля

При выборе автомобильного сабвуфера рекомендуется учитывать следующие факторы:

Размер и форма салона

Для небольших салонов подойдут компактные 8-10 дюймовые модели. В просторных салонах лучше звучат 12-15 дюймовые сабвуферы.

Мощность штатной аудиосистемы

Мощность сабвуфера должна быть сопоставима с мощностью основных динамиков. Слишком мощный сабвуфер будет заглушать остальные колонки.

Наличие свободного места

Если в багажнике мало свободного пространства, стоит выбрать компактный корпусной или активный сабвуфер.


Музыкальные предпочтения

Для рок-музыки подойдут сабвуферы с четким и точным басом. Для электронной музыки лучше выбрать модели с глубоким и мощным звучанием.

Бюджет

Качественные бюджетные модели начинаются от 5000 рублей. Премиальные сабвуферы могут стоить более 50000 рублей.

Установка и настройка сабвуфера в автомобиле

Правильная установка и настройка сабвуфера критически важны для получения качественного звучания. Основные этапы:

  1. Выбор места установки (обычно в багажнике или под сиденьем)
  2. Подключение сабвуфера к усилителю и головному устройству
  3. Настройка частоты среза кроссовера (обычно 80-100 Гц)
  4. Регулировка уровня громкости сабвуфера
  5. Настройка фазы для согласования с основными динамиками
  6. Точная настройка звучания эквалайзером

Для получения оптимального результата рекомендуется доверить установку и настройку сабвуфера профессионалам.

Популярные производители автомобильных сабвуферов

На рынке автомобильной акустики представлено множество брендов. Наиболее известные и надежные производители сабвуферов:


  • JBL — американский бренд с богатой историей
  • Alpine — японская компания, специализирующаяся на автозвуке
  • Polk Audio — производитель премиальной акустики
  • Kicker — известен мощными сабвуферами для автозвука
  • Pioneer — один из лидеров рынка автомобильной электроники
  • Hertz — итальянский производитель высококачественной акустики

При выборе конкретной модели рекомендуется изучить отзывы и тесты, а также прослушать сабвуфер вживую в специализированном магазине.


Что значит пассивный сабвуфер: рассмотрим подробно

  • 1 Виды сабвуферов

  • 2 На чем остановить выбор

  • 3 Недостатки и преимущества

Пассивный сабвуфер и что это такое

Что такое пассивный сабвуфер – наиболее часто задаваемый новичками вопрос, а так же какие вообще сабвуферы бывают, и почему плохо работают. Все очень просто, сабвуферы разделяются на пассивные и активные.

Все изготовленные своими руками сабвуферы – пассивные, поэтому без правильного подключения они не работают, либо работают плохо, разберемся по порядку.

Виды сабвуферов

Сабвуфер, происходит от английского subwoofer, акустическая система, которая предназначена для воспроизведения звуковых низких частот от 20Герц до 500Герц, система имеет сравнительно большой корпус, а в нем встроен большой динамик, имеются некоторые различия:

  • Активный сабвуфер — содержит собственный встроенный усилитель мощности (он позволяет снять с усилителя всю низкочастотную нагрузку) и встроеный активный кроссовер, который позволяет отфильтровывать (регулировать) высокие частоты, тем самым упрощая согласование сабвуфера с акустическими системами
  • От них он может получать линейный сигнал (с удаленными ВЧ) через специальный канал какого-либо источника
  • Может подключаться между широкополосной АС и источником сигнала (еще называется сквозное подключение)
  • Зачастую имеет еще и дополнительные возможности — подстройки к любым конкретным условиям его применения (таких как поворот фазы, регулирование АЧХ, настройка положения его точек среза, а так же крутизны среза)
  • Пассивный сабвуфер, в отличие от активного не оснащается усилителем мощности (см. Отличие активного сабвуфера от пассивного: преимущества и недостатки), и другими регулировками, поэтому подключается он «параллельно» к основным колонкам, либо к отдельному выходу от усилителя мощности
  • Главным недостатком такого подключения саба заключается в том, что сабвуфер дополнительно «нагружает» усилители стереоканалов на выходе
  • Иногда от этого снижается динамичность и общая громкость звучания всей аудиосистемы
  • А наличие на пути сигнала, пассивного кроссовера, (имеется в виду сигнал, идущий от усилителя мощности к акустической системе) оказывает отрицательное влияние на качество звука
  • Отсутствие средств настройки в пассивных сабвуферах, делает их очень требовательными к расположению его внутри помещения, и чтобы настроить его требуется подвигать, пока не отыщите хороший бас
  • Когда разобрались с понятиями что значит пассивный сабвуфер и что такое активный, перейдем к выбору

На чем остановить выбор

Приобрести автомобильный сабвуфер сегодня можно в любом автомобильном магазине:

Пример автомобильного сабвуфера

  • Однако возникает проблема с выбором, так как существует многое множество разнообразных сабов — пассивный, активный, отдельный, корпусной и другие
  • Сначала нужно убедиться, что у вас в наличии есть необходимые компоненты для создания будущей аудио системы
  • Важно понимать тот факт, что нормальный бас изначально должен присутствовать, однако, сабвуфер (фото выше) не заменяет всю акустику, он только её дополняет
  • Сразу оцените свою систему, чтобы понять, какой саб сможет «потянуть» ваш усилитель и колонки, или вы решили обходиться без усилителя
  • Для подключения любого из сабвуферов вам понадобится дополнительная инструкция (см. Схема подключения сабвуфера и колонок: ее особенности).

Правильный выбор акустики для автомобиля должен основываться на классификации:

  • Например, существуют отдельные динамики, и корпусные
  • Эти отдельные динамики, подразделяются на Freе air («открытый воздух», они помещаются в спинке заднего сидения либо полке)
  • Не Freе air (следует помещать в корпуса)
  • Сабвуферы еще классифицируются по размерам, выделяют четыре главных группы: 8 дюймов, 10, 12 и 15 дюймов
  • Также различают пассивные и активные сабы для автомобилей
  • Чем же они отличаются – проще говоря, пассивным сабвуфером считается обыкновенный саб, это голый динамик, ему требуется отдельный усилитель для работы (см. Лучший усилитель для сабвуфера и как его выбрать)
  • Активный сабвуфер, фактически, тот же пассивный, просто оснащенный встроенным собственным усилителем низких звуковых частот
  • Такой прибор у автомобилистов пользуется большей популярностью, чем пассивный
  • Прежде чем покупать сабвуфер в автомобиль со встроенным усилителем, обратите внимание на главный его недостаток — высокая стоимость
  • Поэтому, далеко не каждый водитель может позволить такое удовольствие себе
  • А вот пассивный сабвуфер в автомобиль, прекрасно подойдет, если отдельный усилитель у вас в наличие есть
  • Модной тенденцией становится самостоятельное изготовление сабвуферов в машину (см. Как сделать сабвуфер: дельные советы), это тоже варианты пассивных Сабов, зато достигается декоративность, и неповторимый дизайн

Стоит сказать пару слов о мощности:

  • Что значит сабвуфер пассивный уже разобрались, стоит учитывать мощность вашего агрегата, как покупного, так и самодельного
  • Не стоит доверять яркой и шумной рекламе
  • Любой производитель, а тем более продавец, может безбожно врать, лишь бы вы приобрели именно у него товар, и ни у кого другого
  • Поэтому нужно отбросить в сторону все, что продавцы вам будут рекомендовать
  • Лучше ориентироваться на репутацию фирмы, и презентабельный вид товара
  • Если будете придерживаться именно таких критериев, сможете приобрести автомобильный сабвуфер, устраивающий Вас по цене и качеству
  • Корпус сабвуфера является главным элементом его звуковой системы
  • Именно благодаря ему, можно получить направленный, рассеянный либо глухой бас
  • Наилучшим считается деревянный корпус

Следует выделить основные виды корпусов:

  • Закрытого типа — является ящиком, динамик в котором располагается в полностью закрытом пространстве
  • Колебания динамика при этом гасят давление, возникающее внутри от колебаний диффузора
    В закрытом корпусе саб дает насыщенный и глубокий бас
  • Изнутри корпус отделывается специальным звукоизолирующим материалом, поглощающим тепло и создающим давление воздуха внутри
  • Мощность у подобного сабвуфера зависит напрямую от внутреннего объема его корпуса, однако есть один существенный недостаток — у такого вида сабвуферов коэффициент полезного действия самый маленький
  • Корпус с фазоинвертором — в корпусе проделано для отвода воздуха специальное отверстие
    Что позволяет направлять звуковую волну, это значительно увеличивает мощность звучания
  • И благодаря этому динамик работает фактически без существенной нагрузки, даже в области самых низких частот
  • В нем низкочастотная звуковая волна возникает из-за нагнетания воздуха
  • Поэтому этот тип корпуса дает мощный и очень резкий бас
  • Bandbass корпус (см. Сабвуфер бандпасс — лучшая конструкция) — когда динамик располагается в перегородке между двух камер
  • Такой корпус объединяет свойства двух предыдущих и тем самым значительно повышает эффективность и качество звучания
  • Суть его выражается в том, что его можно настроить одновременно на нижние и верхние показатели баса
  • Что дает возможность сделать бас насыщенным и более естественным
  • Однако такой тип конструкции является и самым дорогим, высокая цена обусловлена тем, что в изготовлении он довольно сложен

Недостатки и преимущества

Каждый тип имеет преимущества и недостатки, из-за своих конструктивных особенностей:

  • Если пассивный сабвуфер обладает наиболее глубоким и одновременно насыщенным басом, в сравнении с активным

Этому способствуют такие причины:

  • Отсутствует перегрев воздуха внутри его корпуса
  • Возможность подключить дополнительные электронные фильтры
  • Усилитель мощности внешний, поэтому обладает гораздо большим количеством настроек
  • Из-за отсутствия посторонних компонентов внутри корпуса, глубина и мощность баса становится насыщенной
  • Низкая стоимость в сравнении с активным сабвуфером, который будет аналогичным по техническими характеристикам

Преимущества активного саба:

  • Усилитель встраивается в корпус, поэтому не занимает много пространства
  • Имеет очень широкий спектр применения
  • Предпочтительнее для новичков, проще настраивается

Выбирайте сами, тут по-моему можно обойтись и без видео.

  • Автор: Григорий Романчук