Дизель электроход динамо машина стоп кран. Правильное написание сложных слов в русском языке: дизель-электроход, динамо-машина и другие

Похожие вопросы

Упражнения по русскому языку

Упражнение 1.

Вставьте пропущенные буквы.

Басн..писец, власто..любие, груд..брюшная(преграда),жизнеописание, камен..тес, каш …вар, кон…водство, кон..крадство,  кров..обращение, овц..еводство, пар..ходство, песн…творчество, песн..пение, растени..водство,  сорок..ножка, ча…питие.

 Упражнение 2.

Приводимые ниже словосочетания замените сложными словами.

Жучок, который ест кору; заготовка леса; излияние крови; лечение грязями; предназначенный для ловли рыб; приспособление для ловли мышей; по виду змея; производящий ремонт вагонов; тот, кто варит сталь; тот, кто ловит птиц; хранилище овощей.

 Упражнение 3.

Вставьте пропущенные буквы.

 Девян..столетний, пят. .метровый, сорок..градусный, ст…метровка, четырех..ярусный, шест..этажный.

Упражнение 4.

Раскройте скобки, напишите слитно или через дефис.

(Пол)метра, (пол)лимона, (пол)десятого, (пол)яблока, (пол)листа, (пол)города, (пол)Москвы, (пол)Африки, (пол)апельсина, (пол)миллиона.

Упражнение 5.

Вставьте пропущенные буквы.

Агр..культура, газ..фикация, газ..фицировать, газ..генератор, газо..провод, класс..фикация, класс..фицировать, спец..фикация, электр..двигатель, электр..станция, электр..фикация, электр..фицировать.

 Упражнение 6.

 Напишите слова, раскрыв скобки.

(Авиа) конструктор, (авто) база, (агро) техника, (био) станция, (вело) спорт, (гидро) механика, (зоо) магазин, (кино) театр, (метео) сводка, (микро) автобус, (радио) передача, (теле) постановка, (фото) лаборатория, (электро) станция, (авто) (мото) (вело) гонки, (электро) (водо) лечебница,

Упражнение 7.

Напишите слова, раскрыв скобки.

(Дизель)электроход, (динамо)машина, (стоп)кран, (диван)кровать, (платье)костюм, (плащ)палатка, (пила)рыба, (генерал)майор.(Грамм)молекула, (киловатт)час, (тонно)километр. Иван (да) Марья, мать (и) мачеха, любишь (не) любишь. (Вице) адмирал, (штаб) квартира, (экс) чемпион. (Северо) запад, (юго) восток, (норд) ост. (Орехово) Зуево, (Эльзас) Лотарингия. Ростов (на) Дону, Франкфурт (на) Одере.

 Упражнение 8.

 Спишите, вставляя пропущенные буквы. Подчеркните одной чертой слова с соединительными гласными и двумя чертами слова без соединительных гласных.

1. Внезапное сум..сшествие Дубровского сильно подействовало на его воображение (П.). 2. Я узнал вас по авт..опортрету (Фед.). 3. По ави… линии Москва — Свердловск регулярно доставляется ави…почта, 4. В районной библи..теке большое внимание уделяется агр..номической литературе, особенно по вопросам агр..культуры. 5. Восстановление цементных и стал..литейных заводов дало возможность перейти на крупн. .блочное строительство. 6. Среди агр…минимума значительное место занимает борьба с вредителями и сорняками. 7. Этого больного успешно вылечили при помощи электр…терапии. 8. Электр..фикация домашнего быта значительно облегчит труд женщин.

Упражнение 9.

Напишите слова, раскрыв скобки.

(Верти) хвостка, (верти) шейка, (гори) цвет, (держи) морда, (сорви) голова.

Упражнение 1.

Вставьте пропущенные буквы.

Басн..писец, власто..любие, груд..брюшная(преграда),жизнеописание, камен..тес, каш …вар, кон…водство, кон..крадство,  кров..обращение, овц..еводство, пар..ходство, песн…творчество, песн..пение, растени..водство,  сорок..ножка, ча…питие.

 Упражнение 2.

Приводимые ниже словосочетания замените сложными словами.

Образец: Тот, кто возит воду, — водовоз.

Жучок, который ест кору; заготовка леса; излияние крови; лечение грязями; предназначенный для ловли рыб; приспособление для ловли мышей; по виду змея; производящий ремонт вагонов; тот, кто варит сталь; тот, кто ловит птиц; хранилище овощей.

 Упражнение 3.

Вставьте пропущенные буквы.

 Девян..столетний, пят..метровый, сорок..градусный, ст…метровка, четырех..ярусный, шест..этажный.

Упражнение 4.

Раскройте скобки, напишите слитно или через дефис.

(Пол)метра, (пол)лимона, (пол)десятого, (пол)яблока, (пол)листа, (пол)города, (пол)Москвы, (пол)Африки, (пол)апельсина, (пол)миллиона.

Упражнение 5.

Вставьте пропущенные буквы.

Агр..культура, газ..фикация, газ..фицировать, газ..генератор, газо..провод, класс..фикация, класс..фицировать, спец..фикация, электр..двигатель, электр..станция, электр..фикация, электр..фицировать.

 Упражнение 6.

 Напишите слова, раскрыв скобки.

(Авиа) конструктор, (авто) база, (агро) техника, (био) станция, (вело) спорт, (гидро) механика, (зоо) магазин, (кино) театр, (метео) сводка, (микро) автобус, (радио) передача, (теле) постановка, (фото) лаборатория, (электро) станция, (авто) (мото) (вело) гонки, (электро) (водо) лечебница,

Упражнение 7.

Напишите слова, раскрыв скобки.

(Дизель)электроход, (динамо)машина, (стоп)кран, (диван)кровать, (платье)костюм, (плащ)палатка, (пила)рыба, (генерал)майор.(Грамм)молекула, (киловатт)час, (тонно)километр. Иван (да) Марья, мать (и) мачеха, любишь (не) любишь. (Вице) адмирал, (штаб) квартира, (экс) чемпион. (Северо) запад, (юго) восток, (норд) ост. (Орехово) Зуево, (Эльзас) Лотарингия. Ростов (на) Дону, Франкфурт (на) Одере.

 Упражнение 8.

 Спишите, вставляя пропущенные буквы. Подчеркните одной чертой слова с соединительными гласными и двумя чертами слова без соединительных гласных.

1. Внезапное сум..сшествие Дубровского сильно подействовало на его воображение (П.). 2. Я узнал вас по авт..опортрету (Фед.). 3. По ави… линии Москва — Свердловск регулярно доставляется ави…почта, 4. В районной библи..теке большое внимание уделяется агр..номической литературе, особенно по вопросам агр..культуры. 5. Восстановление цементных и стал..литейных заводов дало возможность перейти на крупн. .блочное строительство. 6. Среди агр…минимума значительное место занимает борьба с вредителями и сорняками. 7. Этого больного успешно вылечили при помощи электр…терапии. 8. Электр..фикация домашнего быта значительно облегчит труд женщин.

Упражнение 9.

Напишите слова, раскрыв скобки.

(Верти) хвостка, (верти) шейка, (гори) цвет, (держи) морда, (сорви) голова.

Использование дизельного топлива для зарядки электромобилей в глубинке экологичнее, чем вы думаете

• 14 декабря 2018 г.
• Чтение через 4 минуты
• Бриди Шмидт

Мантра многих продавцов автопарков, когда их спрашивают об электромобилях, звучит так: «Но вы не можете проехать на ней через Налларбор».

Это не совсем так — было несколько вдохновляющих примеров путешественников, которые путешествовали по австралийской пустыне на электричестве, и сразу на ум приходят Виб Ваккер и Сильвия Уилсон.

Тем не менее, эти поездки не обошлись без проблем, потому что, хотя некоторые очень яркие искры в сообществе электромобилей организовали трехфазные розетки для зарядки электромобилей в удаленных местах, таких как придорожные забегаловки, фазы не всегда сбалансированы из-за возраста дизельного генератора и емкость, ни точки всегда доступны.

Джон Эдвардс, инженер на пенсии из Перта, ищет решение, которое могло бы решить эту проблему для трансконтинентальных путешественников, по крайней мере, до тех пор, пока станции на солнечных батареях не станут нормой.

Подробнее: Как зарядные устройства для электромобилей на биодизеле могут соединять отдаленные районы

Эдвардс и группа других водителей электромобилей собрались на прошлой неделе, чтобы проверить, будет ли питание зарядного устройства электромобиля — в данном случае зарядного устройства постоянного тока Tritium Veefil мощностью 50 кВт — дизельным двигателем не только надежным решением, но и будет ли количество используемого дизельного топлива по крайней мере, сравнимо с дизельным автомобилем.

Ветеран-водитель электромобиля, теперь на своем третьем BMW i3, рассказывает The Driven, что по дороге в Аделаиду ​​и обратно на электромобиле «я чувствовал себя гражданином третьего сорта».

«Вы за какой-то старой электростанцией, вам нужно проложить большой длинный провод, чтобы подключиться к хитроумной розетке.

«Я гражданин, платящий налоги, и я вожу электромобиль, почему у нас нет инфраструктуры для обслуживания?» он говорит.

Это натолкнуло на мысль разработать решение, которое могло бы решить эту проблему — без хлопот с установкой, которые требуются для других вариантов заправки.

Самофинансируя проект с недорогим дизельным генератором и зарядным устройством для электромобиля от Tritium, Эдвардс соединил их вместе, назвав его «ChargePod», и пригласил несколько водителей электромобилей на свою территорию в Перте, чтобы протестировать его.

Председатель Клуба владельцев Tesla в штате Вашингтон (TOCWA) и член отделения AEVA WA Роб Дин присоединился к Джону в тестах, которые проходили в Перте, с участием 10 водителей электромобилей Tesla Model S и X EV. помочь в тесте.

«Они хотят путешествовать на большие расстояния и…. как идея не наносить больше вреда [окружающей среде]», — говорит он The Driven.

Он подчеркивает, что задача состоит не в том, чтобы предложить дизельное зарядное устройство для электромобилей в качестве окончательного решения, а в качестве надежного временного решения до тех пор, пока установка аккумуляторов и зарядных устройств для электромобилей на возобновляемых источниках энергии не станет финансово жизнеспособной.

Шаги тестирования, описанные на веб-сайте TOCWA, носят методический характер:

• Топливный бак ChargePod с доливом до 38 мм от заливной горловины.
• Начать зарядку автомобиля — запись % заряда батареи при запуске и окончании, средний расход автомобиля в кВтч, добавленные в автомобиль кВтч, время начала и окончания сеанса.
• Меняйте последующие автомобили и повторяйте записи.
• Соберите все 10 машин и остановитесь.
• Оставьте полозья на ночь для охлаждения.
• Используйте мобильный бензовоз с калиброванным счетчиком для заправки ChargePod до 38 мм от заливной горловины.
• Запишите общий расход топлива для теста.

По методу расчета:

Используя общее количество кВтч, добавленное ко всем автомобилям, деленное на общее количество потребляемого топлива, устанавливается среднее значение киловатт-часа на литр потребляемого дизельного топлива — это 3,392 кВтч на литр, что является производительностью ChargePod.

Используя среднее значение кВтч на километр для каждого автомобиля за весь срок службы (это зависит от автомобиля и стиля вождения и постоянно регистрируется автомобилем), можно установить индивидуальный дизельный эквивалент в литрах на километр для каждого испытанного автомобиля

Запустив зарядное устройство в течение 9 часов 15 минут и израсходовав 108,6 литров дизельного топлива для зарядки 10 электромобилей, мы получили следующие результаты: общее потребление энергии (согласно данным систем управления электропитанием электромобиля) составило 368,4 кВт·ч при средней скорости 3,392 кВтч/л.

При преобразовании к стандартным показателям расхода топлива с использованием среднего значения кВтч на километр за весь срок службы BMW i3 оказался наиболее эффективным, зафиксировав уровень расхода топлива 4,392 литра на 100 км — примерно такой же расход топлива, как у дизельного BMW 3. ряд.

Модели Tesla, хотя и имеют более высокие баллы, чем BMW i3 (от 5,011 до 6,014 л/100 км для модели S и от 5,689 до 6,957 л/100 км для модели X), значительно уступают автомобилям аналогичного размера в своем диапазоне (например, дизельный Holden Commodore расходует 5,7 л/100 км, а дизельный внедорожник VW Touareg — 7,2 л/100 км).

Следующим шагом Эдварда является испытание системы в заливе Джуриен, в 220 км к северу от Перта, на местной станции техобслуживания, где ею могут пользоваться люди, в течение трех месяцев.

электромобилей, использующих объект, будет взиматься плата с помощью приложения Chargefox, прибыль от которого покроет расходы на установку системы.

А он зеленый? По словам Эдвардса, это лучше, чем заправлять машину дизельным топливом, потому что постоянная скорость работы джинна использует топливо более эффективно, чем холостой ход и ускорение автомобиля.

И он не требует сложной установки.

«Это очень просто, работает очень хорошо и легко устанавливается, вы просто кладете его туда, где нужно парню из придорожной забегаловки, и он начинает работать», — говорит он.

Бриди Шмидт

Бриди Шмидт является помощником редактора The Driven, дочернего сайта Renew Economy. Она пишет об электромобилях с 2018 года и очень интересуется той ролью, которую транспорт с нулевым уровнем выбросов должен играть в устойчивом развитии. Она участвовала в таких подкастах, как Download This Show с Марком Феннеллом и Shirtloads of Science с Карлом Крузельницки, а также является соорганизатором форума электромобилей Northern Rivers. У Брайди также есть Tesla Model Y, которую можно взять напрокат на сайте evee.com.au.

Варианты питания для РИТЭГов | Konecranes

Мы предлагаем полный спектр вариантов питания для РИТЭГов: технология экономии дизельного топлива, которая дополнительно усовершенствована нашим новым гибридным блоком питания, и два полностью электрических варианта: кабельный барабан или сборная шина.

Путь, который вы выберете — дизельный или электрический — является основной частью вашего бизнес-плана. С Konecranes вы защищены в любом случае. Наши технологии Hybrid Power Pack и Diesel Fuel Saver обеспечивают гибкость использования дизельного топлива при значительном снижении расхода дизельного топлива. Два полностью электрических варианта полностью исключают потребление дизельного топлива, обеспечивая при этом удобство использования электричества — без дизельного топлива, меньше обслуживания, меньше шума, меньше выбросов. Это всегда важные соображения, особенно если ваш терминал находится рядом с жилым районом.

Полная мощность, полная мобильность, меньше остановок для дозаправки

Гибридный блок питания Konecranes превращает дизельный RTG в гибридный дизель-электрический RTG. Когда это возможно, кран работает за счет электроэнергии, получаемой из энергоаккумулятора. Подобно гибридному автомобилю, он берет энергию, вырабатываемую при торможении, и преобразует ее в электричество для подзарядки накопителя энергии. Это решение может значительно снизить расход дизельного топлива. РИТЭГ может работать гораздо дольше на каждой цистерне с дизельным топливом, поэтому тратит больше времени на перемещение контейнеров. Этот вариант питания является проверенным решением Konecranes от вашего OEM-поставщика.

Высокие обороты, когда они вам нужны, низкие обороты, когда они вам не нужны

Вам не нужно постоянно запускать дизельные двигатели RTG на высоких оборотах. Konecranes Diesel Fuel Saver обеспечивает мощность по требованию, согласовывая число оборотов в минуту с работой, которую выполняет машина. Он
обеспечивает работу дизельного двигателя с оптимальной эффективностью во всех рабочих точках, без высокоскоростного холостого хода. Konecranes Diesel Fuel Saver значительно снижает расход топлива без ущерба для производительности крана. Это может привести к экономии десятков тысяч евро в год на каждый РИТЭГ, в зависимости от операций. Это решение на 100 % модульное, от вашего OEM-поставщика, и может быть дооснащено существующими RTG Konecranes. Пакет включает в себя замену старого дизельного двигателя на двигатель с регулируемой скоростью и установку инвертора активного моста.

Мы поставили более 250 дворовых кранов с кабельным барабаном

Это решение оборудует RTG кабельным барабаном, питающим кабелем и трансформатором, подающим электроэнергию из сети на кран. Точка подачи может находиться либо на одном конце рабочей зоны, либо в центре. Для перемещения РИТЭГа между штабелями используется стационарный или переносной вспомогательный дизель-генератор. Когда РИТЭГ находится в новом положении, снова подключается электроэнергия.