Доработка s90: Доработка колонок S-90

Содержание

Доработка колонок S-90

Создано 06.07.2006 15:32. Обновлено 09.03.2020 12:39. Автор: Игорь М. Бутин.

Основные недостатки колонок серии S-90.

  1. Малый объем корпуса для низкочастотного динамика. Последствие — бубнение низких частот.
  2. Фазоинвертор рассчитан на частоту 20 Гц. Последствие — большие искажения НЧ.
  3. Никудышный среднечастотный динамик. Последствия — отвратительные СЧ, призвуки.
  4. Низкая частота резонанса высокочастотного динамика. Последствия — «кряканье», сипение.
  5. Фильтр рассчитан с учетом предыдущих недостатков. Последствие — при доработках любого узла фильтр надо изменять.
  6. Корпус недостаточно жесткий и не «заглушен». Последствия — вибрации, призвуки, «бочка».
  7. И т.д. и т.п. …

Изучаем и смекаем

Попивая пиво, доходим до трех истин. Есть три пути:

  1. Легкий и эффективный.
  2. Средней сложности. Больше шаманизма и снобизма. Некоторые улучшения звука по сравнению с пунктом 1.
  3. Суперсложный, трудоемкий и суперэффективный. Реально Вы пробуете изготовить новые колонки. Тут все зависит от качества изготовления и музыкального чутья. Если ничего не получится, то Вам никто ничего и не обещал.

Опишу все. Рекомендую для начала 1-й путь. Ценность его в том, что он не занимает много времени, Вы оставляете все компоненты колонок. Минимум дефицитных деталей и затрат.

Внимание! Внимание! Внимание!

  1. При проведении всех работ следите за правильностью фазировки динамиков. Если вы не сталкивались с этим сами - пригласите специалиста - электроника!
  2. Переделка динамика 15 ГД - 11А - процесс необратимый. В случае неаккуратности у динамика одна дорога - в мусорное ведро, а у Вас другая - на рынок.

Путь первый. Легкий и эффективный.

  1. Средние частоты - главный акцент. Переделкой динамика, добьемся его работы в поршневом режиме, повысим верхнюю граничную частоту, уберем призвуки, повысим чувствительность, улучшим направленность, задемпфрируем.
  2. Переведем колонку в диапазон от 31.5 Гц, вместо 20 Гц. Меньше будет бубнить.
  3. Задавим резонанс высокочастотной головки.
  4. Утихомирим призвуки корпуса

Покупаем в магазине советский теннисный шарик. Китайские и прочие не подходят. У них другой материал. Шарик должен быть именно такой, как в далеком детстве по 8 копеек. В крайнем случае — можно взять у знакомых или в спортивной секции тенниса. Покупаем эпоксидную смолу (немного, можно 1см куб.), клей (Суперцемент, Марс, Арго и т.д. — жесткий после затвердевания), пару простых карандашей, любой медицинский бинт и вату.

Приступаем к творчеству. Шарик пилим по шву пополам. Шов виден на просвет. Он внахлест сделан и шириной 1–2 мм. Пилить надо посредине шва. Я пилил лезвием Нева, предварительно сделав на нем зазубрины точильным бруском. После того как распилили, выравниваете линию распила на наждачной бумаге, и обрабатываете мелкой наждачкой внешнюю поверхность шарика. Если внутри в районе шва есть крупные наплывы, то их тоже надо удалить.

При работе шарик надо закрепить пластилином на батарейке Марс (футляре от фотопленки, баночки от корма для рыбок и т.д., по воображению) в трех точках. Этого достаточно. Пластилин удаляется потом или сухой тряпкой или протиркой бензином. После того как поверхность шарика обработана, к ней нельзя прикасаться руками. Растираете грифели карандашей на наждачной бумаге.

Разводите эпоксидную смолу с двойным количеством отвердителя. Покрываете поверхность шарика тончайшим слоем. При необходимости излишки клея можно удалить газетной бумагой. Обсыпаете графитом, стряхиваете лишний. Надо добиться, чтобы сквозь графит не просвечивал белый пластик шарика. Если просвечивает, значит, слой эпоксидной смолы был мал. Надо добавить. После того как все получилось, оставляем затвердевать.

Собираем фильтр на 3 Кгц. Для этого берем конденсатор 4,7 Мф и дроссель 0,6 мГн. Можно взять конденсатор от 4 до 7 мФ и подогнать под него дроссель. Чтобы не забивать голову лишними формулами, то самое простое — произведение емкости конденсатора в микрофарадах на индуктивность дросселя в мГн должно быть равно 2,82.

Допустим емкость конденсатора фильтра - 6,6 мкФ (МБГО и МБМ с допустимым отклонением от номинального значения ±10%), тогда индуктивность катушки 2,82 : 6,6 = 0.43 мГн, (обмотка содержит 150 витков провода ПЭВ-1 0,8, намотанных на каркасе диаметром 22 и длиной 22 мм с диаметром щечек 44 мм).

По этим данным можно собрать контур без LC-метра, поскольку важен не точный номинал, а "захват" резонансной частоты, имеющей определенный разброс. Конденсатор и дроссель крепим на куске ДВП и один вывод катушки припаиваем к выводу конденсатора. К свободным выводам припаиваем провода длиной 40-50 см.

Разбираем колонку. Снимаем низкочастотный динамик, среднечастотный, достаем стакан от него, снимаем высокочастотный динамик, снимаем декоративную накладку, снимаем фазинвертор (на некоторых колонках придется фильтр открутить).

Берем половинку просохшего шарика, полируем его снаружи замшей или газетной бумагой и приклеиваем поверх пылезащитного колпачка головки среднечастотного динамика жестким клеем. Надо следить за тем, чтобы не было непроклееных щелок между краем шарика и колпачком и, чтобы шарик был приклеен точно по центру. То же самое делаем и со вторым среднечастотником. Оставляем сохнуть.

Прикручиваем самодельный фильтр на заднюю стенку колонки (внутри) напротив высокочастотного динамика. Припаиваем провода от фильтра на вывода высокочастотного динамика. Какой куда — роли не играет. Снимаем разъемы с задней стенки колонок и запаиваем провод идущий от усилителя прямо на фильтр. От трубы фазинвертора отпиливаем ножовкой по металлу 10 см по средней линии. Трубу фазинвертора и стакан среднечастотного динамика оборачиваем слоем марли и бинтуем.

Надо проверять войдут ли они после этой процедуры в свои гнезда. Если не входят, то слой ваты с марлей уменьшить. Проверяем, есть ли вата и марля в стакане. Добавляем если мало до полного. Демпфируем среднечастотные динамики. Для этого их диффузородержатели дополнительно обтягиваем поролоновыми кольцами, изготовленными из заготовок 10х27х355 мм. концы которых склеены клеем «Момент» встык. Дно и потолок колонки изнутри обклеиваем войлоком, (ватином, синтепоном и т.д.). Провода обматываем бинтом.

Бинт повдоль провода располагаем и скручиваем, обхватывая провод. Фиксировать бинт удобно нитками. Собираем колонку. Промазываем пластилином все периметры всех динамиков. Надевать защитные сетки не стоит, но только при условии, что нет маленьких детей, не заедет жена шваброй или пылесосом и что колонки не будут перевозиться. Включаем колонки. Не узнаем право. Обзваниваем знакомых. Просим подъехать с любимыми записями. Слушаем. Успокаиваем знакомых пивом. С издевкой замечаем, как бы пригодились им баксы, затраченные на приобретение зарубежного хлама.

Путь второй. Средней сложности.

Выполняем все, что указано в пути 1, но не собираем колонки.

  1. Улучшим свойства корпуса и убьем призвуки и «бочку»
  2. Добьемся лучшего прохождения сигнала
  3. Герметизация корпуса. Убираем влияние корпуса

Итак, поехали. Заднюю стенку корпуса укрепить, расположив две рейки сечением 3х2см. по вертикали во всю длину на расстоянии 15-20 см. друг от друга симметрично, и прикрепив их шурупами к задней стенке. Предварительно место крепления обработать эпоксидкой. Надо учитывать возможность установки потом фазинвертора. Между задней и передней стенкой устанавливаем рейку распорку на уровне СЧ головки, учитываем возможность установки стакана.

Промазываем все соединения стенок и углы изнутри силиконовым клеем типа «Бизон» или сантехническими силиконовыми же замазками. Оклеиваем весь корпус внутри войлоком (ватином, синтепоном или др.). Толще 1,5 см. не стоит, чтобы не сильно уменьшить внутренний объем корпуса.

Все предложения поменять 15ГД-11А на 6 ГДШ-5 отвергаем. Наш и так уже «крутой», а подобная замена приведет к потере мощности, уменьшению динамического диапазона (очень опасно) и придется сильно изменять фильтр. Так при замене 15ГД-11А на 6 ГДШ-5 для 35АС-212 придется заменить такие детали: L1 — 0,22mH, C2 — 1,0mF, C8 — 0,5mF, L4 — 0,1mH. Указаны новые параметры. При использовании 6 ГДШ-5-4, придется еще поставить дополнительное сопротивление поставить в цепь этой головки на 4Ом. Еще и внешний вид колонки меняется. Ну, если сильно хочется, то можно. Далее. Удаляем переключатели тембров. Удаляем ненужные резисторы R (1, 2, 4, 5, 7, 8, 9, 11, 12).

Заменяем провода на монтаже фильтра на медный провод диаметром 1,2 мм. Заменяем провода идущие от динамиков к фильтру, на более путевые. На низкочастотный динамик — многожильный — сечением 2,5–3 мм кв., на среднечастотный Ч 2,5 мм кв. На высокочастотный — 2 мм кв. одножильный. Все провода припаиваются к фильтру напрямую, а не проходом через предыдущие динамики. Фильтр устанавливается на дно колонки. Все провода укладываются под слой войлока.  На боковых стенах.

Регуляторы фильтров снимаются. Изготавливаем на их место деревянные (ДСП, фанерные) заглушки по толщине корпуса. Вливаем их на эпоксидку и пришлифовываем. Обтягиваем переднюю панель самоклеящейся пленкой под дерево в тон шпону колонок.

Устанавливаем динамики. Низкочастотный и среднечастотный через резиновые прокладки. Подойдет резина с оконных утеплителей, тонкие резиновые медицинские шланги, силиконовые шланги (хуже). Установленные динамики обрабатываем по периметру пластилином или незастывающей оконной замазкой (она напоминает кусок хозяйственного мыла и стоит дешево). Проверяем звук. Балдеем просто. Отодвигаем всякие «Pioner», «Technics» , JAMO и …

Путь третий. Суперсложный, трудоемкий и суперэффективный.

Неплохо иметь следующие приборы: осциллограф, генератор звуковых частот, цифровой мультиметр, LC-метр. У человека, который не занимается ремонтом и сборкой на дому - этого всего конечно нет, но есть выход — пойти в мастерскую и попросить померить, что надо прихватив с собой фильтра, головки и т.д. Если за такое и попросят плату, то чисто символическую. Можно даже заказать фильтра.

Это, конечно, будет подороже.Начинаем. Берем за основу 35АС-212 с габаритами 710х360х285. Желательно, чтобы корпус был фанерный, низкочастотный динамик с резиновым подвесом, высокочастотный динамик с куполом из стеклоткани. Разбираем все. Среднечастотный динамик нам больше не нужен. Корпус надо нарастить для низкочастотного динамика с резиновым подвесом до 100 литров. Если подвес пенополиуретановый, то до 120–130 литров. Наш же корпус — 70 литров.

Есть два варианта:

  1. Снять переднюю стенку с корпуса, чтобы потом использовать для матрицы под отверстия для динамиков во вновь изготавливаем корпусе на 100 л. Из остатков корпусов получаются неплохие ящики под картошку и маркошку в погребе.
  2. Можно попробовать нарастить старый корпус.

В первом случае надо ориентироваться на размеры — 1100х360х350 и изготовление в мебельной мастерской по вашим чертежам, с руганью и придирками к качеству. Мы же рассмотрим второй путь.Итак, можно попробовать обойтись малой кровью. Изготавливаем сами, или заказываем два ящика с плотно пригнанными стенками и крышками из двойной 10-ти слойной фанеры с внешними размерами — 380х360х285. В дне колонки и в крышке ящика вырезаем одинаковые отверстия примерно 270х210. Ящик внутри оклеиваем войлоком.

После сборки сделать это будет нереально. Сверлим в крышке ящика и в дне колонки отверстия, через которые скрепим их между собой болтами. Головки болтов должны утопится в потаи. Засыпать немного — 10 килограмм дроби не помешает, сверху кидаем марлевый мешок с ватой. Предварительно проливаем соединение эпоксидкой с нормальным содержанием отвердителя. Место соединения оклеиваем войлоком. Остальные телодвижения с корпусом, как в пути 1 и 2.

Среднечастотную головку возьмем 30 ГДС-1. Надо только их проверять — много брака. Чисто механического свойства. Далее. Измеряем f резонанса всех динамиков. Можно фломастером подписать прямо на магнитах, чтобы не путаться и не перемерять все снова.

Хорошо бы было, если бы частота резонанса парных динамиков не отличалась сильно. Если динамик издает посторонние звуки на любой из звуковых частот, то его надо либо чистить, либо менять, если чисткой не удалось добиться нормальной работы. Рассчитываем и мастерим фильтры для нашего случая.Чем меньше индуктивностей - тем лучше. Продолжаем заниматься с корпусом. Удаляем излишки смолы в месте соединения. Пришлифовываем его.

Изготавливаем две деревянные коробочки под фильтры. Крепить мы их будем на задней стенке снаружи. Провода от усилителя запаяем сразу на фильтры. А провода к динамикам протащим через крепления разъемов колонок. Все провода фирменные аудиофильские. Ценовую категорию выбирайте сами. Просто очень дорогие брать — смысла нет. Фазоинвертор лучше переделать под частоту 31,5–40 Гц. Если купол высокочастотной головки из лавсана, то, сняв крестовину надо промазать перхлорвинилом подвес и наружную треть купола. Оклеиваем весь корпус самоклеющейся пленкой. Остальное см. путь 1 и путь 2. С обязательной пошаговой проверкой — лучше — хуже. Лучший метод, если явного результата нет — слепое прослушивание.

Литература

  1. Жагирновский М., Шоров 8. Улучшение звучания 35АС-1 и ее модификаций. Радио, 1987, № 8, с. 29–30.
  2. Шоров В. Улучшение головок громкоговорителей. Радио. 1986, № 4, с. 39–41.
  3. Алдошина И., Войшвилло А. Высококачественные акустические системы и излучатели. М., Радио и связь. 1985.
  4. Жбанов В. Механическое демпфирование диффузоров. Радио, 1988, № 5, с. 41–43.
  5. Маслов А. Еще раз о переделке громкоговорителя 35АС-212 (S- 90). Радио, 1985. № 1, С. 59.
  6. Жбанов В. О демпфировании динамических головок. Радио, 1987, № 8, с. 31–34.
  7. Геннадий и Карен Арзумановы. К вопросу о модернизации акустических систем. Вестник А.Р.Ф. №6, 2000

Читайте также

 

Доработка акустических систем S-90 — Меандр — занимательная электроника

В статье приводится простой и недорогой спо­соб улучшения звучания популярных акустических систем S-90 (35AC-2I2).

S-90, среди других акустических систем (АС), в 1980-90-е годы была очень популярна. Имея много недостатков, она, тем не менее, на аппара­туре тех лет звучала терпимо, была очень мощной, что позволяло легко выставить ее во дворе сель­ского дома или в школьном актовом зале и устро­ить вполне приличную дискотеку, выпускалась в огромных количествах и была сравнительно до­ступной.

Но с появлением цифровых носителей, а также с проникновением на наш рынок высококлассной западной акустики, мириться с недостатками этой АС стало невозможно. Однако вариант «выбросить и купить что-ни­будь приличное» многим недо­ступен из-за дороговизны. Компьютерно-домашне-кино­театральная акустика, навод­нившая наш рынок, недоста­точно мощна и не всегда звучит хорошо. К тому же, системы 5.1 при прослушивании музыки все равно работают в режиме 2.1, т.е. если вы больше увлека­етесь музыкой, чем кино, они вам не нужны, так как будут только создавать трудности с размещением в комнате.

Настоящая фирменная аку­стика высокого класса настоль­ко дорога, что многие торговцы просто не рискуют ее завозить, т.е. даже имея в кармане необ­ходимую сумму денег, человек приходит в салон и не может ничего выбрать. Ну а «заказы­вать по каталогу» такой товар нельзя, пока не послушаешь, не узнаешь, что за «кот в мешке». Остается только одно — попы­таться доработать сравнитель­но дешевую отечественную акустику прошлых лет выпуска.

Раньше у меня были АС ти­па 25АС-326 от проигрывателя «Электроника Д1-012», и их звучанием я был вполне доволен. Попалась мне пара АС типа S-90 (35АС-212) в идеальном состоянии, корпуса в натуральном шпоне, а не в модной сейчас пленке, все завод­ское, да еще по цене 70 USD за пару. Взял не раз­думывая. Оригинальная схема 35АС-212 (S-90) показана на рис. 1.

Рис. 1

Привез АС домой, включил. Что-то не то.

И переключатели щелкал, и тембра крутил и так и сяк, нет звука и все. Думал, что-то с УМЗЧ случилось. Разобрал его, все прове­рил, даже снял его АЧХ, измерил Кг и коэф­фициент интермодуляционных искажений с помощью программы RMAA. Все было в по­рядке.

Недостатки в звучании AC S-90

Как я узнал из Интернета, не я один та­кой несчастный — аудиофилы уже много ко­пий сломали на этих S-90.

Основные проблемы:

  1. Полное отсутствие середины, потеря послезвучаний, «воздуха», из-за этого, что­бы хоть что-то услышать, приходится делать неимоверную громкость, что чревато кон­фликтом с соседями.
  2. Очень грязные высокие, излучаемые головкой 10ГД-35, как будто работает низкокачественный усилитель с большим коэффици­ентом гармоник, тарелки звучат не Тссс, как по­ложено, а ПШШШ, напоминает шипение змеи или приемника.
  3. Почему-то все жалуются на бубнение, мне же, наоборот, бас показался сдавленным, на ме­сте атаки слышался какой-то щелчок, наверное, из гармоник, а затем ничего, т.е. никакого баса. По­думал, что это связано с небольшим отрицатель­ным выходным сопротивлением моего усилителя.

Чтобы проверить это, прикрутил к радиатору ИМС типа TDA7294, детали припаял к её ножкам навесным монтажом, подключил к источнику пита­ния своего УМЗЧ — звук стал еще хуже.

Затем я снял график зависимости импеданса АС от частоты на НЧ. После этого вынул басовый динамик и измерил его параметры Тилля-Смолла. Оказалось, что такому динамику требуется объем АС не менее 90… 100 л, что мало соответствует ре­ально имеющимся 65…70 л. Настройка трубы фазоинвертора на частоту 20 Гц никак не спасает, по­скольку даже частоты 30…40 Гц воспроизводятся очень слабо.

Улучшение звучания АС по советам из разных источников

Грязные ВЧ и середина искажают звук куда больше, чем бас. Я стал пробовать средства улуч­шения звучания этих АС по советам, приведенным в Интернете:

  1. К сожалению, приобрести рекомендуемые динамики 6ГДШ-5-4 не удалось, так как нет их у нас.
  2. Я приклеил теннисные шарики к динамикам 15ГД-11. Говорят, что надо только советские, но где их сейчас найдешь? Использовал китайские. Луч­ше, но все равно не то.
  3. Снял сетки, которые закрывают динамики. Вот это действительно полезно (при отсутствии в квартире маленьких детей и кошек). Звук стал за­метно чище. Видать, штампованные решетки не слишком прозрачны для звука и создают резо­нансную камеру перед динамиком. В AC 25АС-326, которые я использовал ранее, сетки, плетенные из проволоки, там этой пробле­мы нет.
  4. Сделал панель акустического сопротивления (ПАС) из поролона. Средние частоты стали каки­ми-то сдавленными, динамик как бы задыхается. Убрал.
  5. Зашунтировал ВЧ динамик режекторным контуром. Противное пшиканье на ВЧ уменьши­лось, но одновременно звучание стало каким-то разорванным, и все равно высокие частоты вос­производились грязно.

Переделка фильтров АС

Я понял, что нужно менять динамики, а стало быть, переделывать фильтр. Только на что? Им­портных динамиков, примененных в известных мне удачных, по словам авторов проектов, у нас не найти, все завалено автомобильным Alphard’ом, о котором я ничего не знаю. Случайно мне на глаза попался паспорт от AC 25АС-326. Посмотрел их схему — и был очень удивлен. Оригинальная схе­ма 23АС-326 показана на рис.2.

Рис. 2

Оказывается, в них тоже применен ненавист­ный многим среднечастотный динамик 15ГД-11. Откуда ж тогда нормальный звук? Весь секрет оказался в ВЧ динамиках ЗГД-31 с бумажным диффу­зором (сейчас они называются 5ГДВ-1, отличи­тельная их черта — стальной штампованный корпус и бумажный диффузор). Они в состоянии воспро­изводить звук чуть ли не от частоты 1000 Гц и спо­койно перекрывают досадный провал верхней се­редины динамика 15ГД-11. К тому же ЗГД-31 воспроизводят высокие очень чисто, колокольчи­ки действительно звенят, а не шипят.

Еще более я удивился, когда изучил схему фильтров AC 25АС-326.

СЧ секция представляет собой просто низкодо­бротный последовательный колебательный кон­тур, настроенный на 3 кГц. Отмечу, что в одной пуб­ликации по переделке S-90 автор применил фильтры шестого порядка и советовал подгонять индуктивности до четвертого знака. Не представ­ляю, как будет вести себя фаза в таких монстрах и как это вообще можно настроить. А вот простой фильтр первого порядка, напротив, малочувстви­телен к разбросу элементов.

Для начала меняем ВЧ динамик на ЗГД-31, по крепежу он подходит, только на переход плоского фланца в коническую корзину наклеиваем резино­вый самоклеющийся оконный уплотнитель и на крепежные шурупы между декоративной рамкой и головкой надеваем 4 гайки М5 для прижима. На динамиках ЗГД-31, которые мне попались, диффу­зоры были уродливого желто-серого цвета, поэто­му пришлось для красоты обтянуть динамики чер­ными женскими колготками. На звуке это почти не отражается, проверено.

Теперь переделываем фильтр. Для начала ко­пируем схему фильтра 25АС-326 один к одному, а с басом потом разберемся. Раз уж мы все равно ту­да залезли, монтаж делаем правильно и нормаль­ными проводами. Это подразумевает соединение фильтра с клеммной колодкой и басовым динами­ком проводом с сечением примерно 2×2,5 мм, на СЧ и ВЧ достаточно 2×1,5 мм, динамики АС 35АС-212 (S-90) подключаем к фильтру непо­средственно, а не один через другой, все общие провода сводим в одной точке.

Имеющиеся аттенюаторы, при желании, можно оставить, только надо хорошо  очистить контакты галетных переключателей мягкой резинкой, они от времени окисляются и чернеют Поскольку новый ВЧ динамик имеет сопротивление 5 Ом. в ВЧ атте­нюаторе придется поставить такие же номиналы, как в СЧ. Почти все детали можно заимствовать из старого фильтра. К сожалению, катушек с индук­тивностью 0,7 мГн там нет, поэтому пришлось взять 2 отрезка пластмассовой канализационной трубы диаметром 35 мм и длиной 20 мм. Надо приклеить к ним строительным клеем для потолочных плиток квадратные щечки из 3 мм ДВП. После высыхания каркасов (в течение часа) намотал катушки внавал 150 витков проводом ПЭВ-2 диаметром 0,8. Индук­тивность полученной катушки надо обязательно проконтролировать любым способом, хоть ком­пьютером со звуковой картой.

Учитывая, что в AC S-90 все конденсаторы име­ют разброс номинала ±10%, подгонять катушки точнее нет смысла. Для получения басовой катуш­ки с индуктивностью 1 мГн можно отмотать от «родной» катушки S-09 примерно 30% витков. Но мне не хотелось портить заводские катушки, по­этому купил на радиорынке пару таких же катушек и включил их в параллель, за одно активное сопро­тивление уменьшилось.

Кому вообще неохота ничего мотать, можно в СЧ фильтр поставить имеющуюся в АС катушку ин­дуктивности 0,55 мГн, увеличив емкость конденса­тора до 4,7 мкФ, звучит немного хуже, но все рав­но хорошо.

В качестве мощных резисторов удобно исполь­зовать белые прямоугольные китайские керамиче­ские резисторы, они имеют небольшой вес и не требуют дополнительного крепления.

Конструктивные доработки АС

Пока колонки разобраны, надо проверить их на герметичность, так как возможно высыхание и осыпание заводского герметика в местах выхода клеммной колодки, трубы фазоинвертора, ручек переключателей. Швы между стенками тоже сле­дует проконтролировать.

Окна корзины СЧ динамика желательно закле­ить чистой ХБ лентой, например, вырезанной из старой простыни (возможно, придется её уклады­вать в 2-3 слоя), неплотно, надо намазать клеем только ребра. Получившаяся при этом ПАС умень­шает вредные призвуки, но не уменьшает гром­кость звучания динамика.

СЧ бокс должен быть герметичен и полностью заполнен распушенной ватой, место выхода про­вода герметизируем силиконовым герметиком. Посадочные места всех динамиков и СЧ бокса об­клеиваем резиновым оконным уплотнителем (это удобная штука, поскольку позволяет многократно снимать-ставить динамик при сохранении герме­тичности).

Для НЧ динамика желательно организовать «мягкое» крепление, для этого достаточно под крепежные болты подложить резиновые шайбы и надеть на них отрезки кембрика длиной в толщи­ну фланца. Обязательно соблюдаем полярность подключения динамиков, чтобы они не играли вразнобой.

Улучшение воспроизведения НЧ

Собираем АС и включаем. Верх и середина без вопросов, как в 25АС-326, в бас пока «не попали». А, собственно, никто и не обещал сразу. Несмот­ря на высокую частоту раздела НЧ-СЧ фильтра АС 25АС-326, тяжелый динамик 30ГД-2 в районе ча­стот 400…500 Гц играет недостаточно. После не­долгих экспериментов была получена доработан­ная схема фильтра. Окончательный вариант схемы фильтра переделанных S-90 показан на рис.3.

Рис. 3

Благодаря тому, что импеданс НЧ динамика на частоте среза выше характеристического сопро­тивления фильтра формируется небольшой подъ­ем АЧХ, что нам и нужно.

Теперь началось самое трудное — настройка ящика и фазоинвертора. Начитавшись советов в Интернете, попробовал перестроить трубу фазо­инвертора на частоту 30 Гц, отпилив от нее 10 см. Бас действительно стал намного мощнее, но по­лучился типичный бумбокс, все басовые звуки иг­рали на одной частоте, — частоте настройки фазо­инвертора. Приклеил отрезанный кусок трубы фазоинвертора суперклеем обратно.

Для улучшения звучания на НЧ оказалось до­статочным точно подобрать количество звукопо­глощающей ваты для получения максимального эквивалентного объема ящика, причем S-90 к этому очень критичны. В итоге у меня от двух штат­ных «колбас» с ватой осталась одна, причем рас­положена она вертикально вдоль боковой стенки, противоположной от трубы фазоинвертора, при­чем в высоту только до уровня СЧ бокса, излишек внизу загнут и лежит на дне.

У вас из-за разброса параметров динамиков и других демпфирующих свойств усилителя может получиться совсем по-другому. Критерий настрой­ки, в данном случае, — правильная передача ата­ки, но без сильного бубнения. Небольшое общее отклонение АЧХ проще скомпенсировать регуля­тором тембра в усилителе, все равно это очень сильно зависит от помещения, где вы прослуши­ваете музыку.

Еще раз повторюсь, что настройка очень ост­рая, достаточно то же самое количество ваты по- другому расположить, например, за динамиком, и атака пропадает напрочь. При этом звук становит­ся похожим на тот, который можно часто услышать из окон проезжающих мимо дорогих джипов, обо­рудованных мощными сабвуферами. В двух сло­вах — «звучит громко, но ватно».

Во время этой настройки колонку удоб­но положить на спину на мягкий ковер, а ба­совый динамик открутить. При не очень больших мощностях, подводимых к нему, благодаря оконному утеплителю он доста­точно уплотняется и под собственным ве­сом. После получения более или менее нормальной атаки надо прикрутить динамик двумя винтами, поставить колонку туда, где она будет стоять и еще раз уточнить на­стройку.

Доработанные таким образом колонки звучат даже лучше прототипа 25АС-326 благодаря более мощному басу, и уж конеч­но, их нельзя сравнивать с исходными S-90.

Итоги

Подведем итоги. На переделку пары ко­лонок потребовались два копеечных ВЧ ди­намика, несколько резисторов и конденса­торов, провод и каркас для катушек, оконный утеплитель, монтажные провода и два вечера свободного времени, если делать тщательно и не торопясь. По сравнению с по­лученным результатом не так уж и много. И если вы до сих пор не победили свои S-90, рекомендую сделать именно так. Результат вас поразит. Во вся­ком случае, меня расстаться с такими колонками заставит, наверное, когда-нибудь только переход к электростатической акустике.

Конечно, ничего нового я не изобрел, просто, по сути, скопировал удачный прототип, но любой инженер вам скажет, что правильно выбранный прототип — это половина успеха проекта. Особен­но в таком сложном деле, как создание или улуч­шение звучания уже существующих АС.

Автор: Анатолий Стехин, г. Нижний Новгород
Источник: журнал Радиоаматор №10, 2015

Audio Hi-Fi - Доработка S-90

Доработка S-90

Акустические системы АС-35(S-90) известны, как одни из лучших акустических систем доперестроечных времен. Они выпускались разными заводами и в несколько отличной комплектации, не меняясь по сути. Для модификации были использованы системы 35АС-012 ГОСТ 23262-88 Брянского электромеханического завода, выпущенные в январе 1990 года. Они содержат динамики 75ГДН-3-4, 20ГДС-3-4, 10ГДВ-2-16 и рассчитаны на частотный диапазон 40-25000 гц (сопротивление 4 Ом). Доработка позволила уменьшить неравномерность АЧХ на средних частотах и избавиться от свойственного им "цыканья" и резкости на высоких частотах путем замены высокочастотной головки и демпфирования среднечастотной. Для переделки использовались ВЧ динамики фирмы Peerless 100 DT 26 72 SF FF WA 8 ( ном. по каталогу 811827). Вполне удачный вариант, особенно, если вас не смущает перспектива потратить на них около 53$, что сопостовимо со стоимостью самих S-90.

Итак, в процессе работ были сделаны следуюшие изменения:

  • Замена ВЧ головки на импортную.

  • Установка изолирующего бокса для ВЧ головки.

  • Демпфирование СЧ головки.

  • Изменение частоты раздела кроссовера.

  • Замена клеммных колодок на винтовые разьемы с возможностью бивайринга.

  • Замена внутренней проводки АС, герметизация корпуса, установка распорок.

  • Установка АС на шипы

В результате этих изменений звук АС изменился в лучшую сторону. Исчезли "цыканья", свист и пришепетывания на высоких частотах. Расширилась звуковая сцена, приобретя большую глубину и прозрачность. Низкие частоты зазвучали более упруго и чисто. Звучание АС стало более естественным и натуральным.

Для замены была выбрана головка фирмы Peerless 811827 с магнитной жидкостью в зазоре. Максимальная мощность 130 Вт, импеданс 8 Ом, резонансная частота 1130 Гц и чувствительностью 92 дБ. Внешние габариты этой головки несколько меньше, чем штатной, и импеданс в два раза ниже. Это и повлекло необходимость в изготовлении для нее изолированного бокса и изменения номиналов элементов в схеме кроссовера.

Бокс был выполнен из двух квадратов (11х11см) из 10мм фанеры. В одном из квадратов было вырезано отверстие, диаметром 90 мм, и сделана небольшая выборка в торце, для сигнальной проводки. Во втором квадрате делается 4 отверстия под винты крепления головки или намечаются точки крепления для шурупов. Квадраты, после укладки провода, скрепляются 4 мелкими шурупами с промазкой поверхности стыка пластилином для герметизации, и с промазкой пластилином устанавливаются соосно отверстию для ВЧ головки АС изнутри. В полученный бокс диаметром 90мм и глубиной 30мм и устанавливается ВЧ головка. Головка устанавливается через тонкую резиновую прокладку на 4 винта или шурупа (длиной не менее 50мм). Эти винты окончательно стягивают и фиксируют весь "пакет". Через штатную резиновую прокладку поверх устанавливается защитная сетка и ее крепление.

Демпфирование СЧ головки заключалось в заклейке окон в ее корзине полоской тонкой белой бязи. Полоска бязи шириной 15см склеивается в трубу и приклеивается к основанию и ребрам корзины клеем момент. Второе отверстие трубы собирается и завязывается как кисет.

Кроссовер состоит из трех полос. Переделка низкочастотной части состоит только в отделении ее от остальных двух фильтров и подключении на отдельные клеммы новой колодки. Штатное отверстие в задней стенке увеличивается до размеров, необходимых для установки новой клеммной панели.

Частоту раздела СЧ - ВЧ снижаем в 2 раза. Это означает увеличение в 2 раза соответствующих индуктивностей и емкостей. В СЧ фильтре это L3 и С5. У меня были детали от аналогичных кроссоверов, поэтому я не стал менять индуктивность L3 на вдвое большую, а просто подключил еще одну, такую же (Ls), последовательно. Емкость конденсатора С5 составляла 4 мкф, для ее увеличения параллельно была подключена емкость Сs, состоящая из двух конденсаторов МБГО-2 2мкфх160в. В ВЧ фильтре просто двойного увеличения номиналов не достаточно. Учитывая, что импеданс ВЧ головки уменьшился вдвое, емкость нужно в 2 раза увеличить, а индуктивность в 2 раза уменьшить. Итого индуктивность остается без изменения, а емкость увеличивается в 4 раза. В исходном варианте они составляли 2мкф (С1) и 1мкф (С2). Расчетные 2,25мкф и 0,75мкф, новые значения выбраны 10мкф и 3мкф. Вместо С1 установлен конденсатор МБГО-2 10мкфх160в (Cn), а С1 подключен параллельно С2, образуя суммарную с ним емкость 3мкф.

Частота раздела снизилась в 2 раза до 2500гц, что более чем в 2 раза превышает резонансную частоту ВЧ головки, и с учетом фильтра третьего порядка в кроссовере это делает ненужным установку режекторного фильтра на резонансную частоту.

О замене внутренней проводки, герметизации корпуса, установке распорок и шипов написано и так уже немало, это все стандартные приемы. Хочу только добавить, что в конечной конструкции использовалась не только мраморная плита под шипами, но и вторая плита с размерами верхней плоскости АС, приклеенная к ней сверху.

Дмитрий Хральцов

E - mail: [email protected]

24.06.2001

Источник: http://www.dvdworld.ru

Как сделать фильтр нч с с90

Переделка фильтра S-90. Ламповый звук hi-end и ретро электроника

Модернизация АС 35АС-012 S-90 Часть 1 - RadioRadar

Модернизация АС 35АС-012 S-90 Часть 1 - RadioRadar

Модернизация АС 35АС-012 S-90 Часть 1 - RadioRadar

Модернизация АС 35АС-012 S-90 Часть 2 - RadioRadar

Доработка фильтра 35 АС-018 с родными динамиками (Nivaga ...

Доработка Амфитон 25 АС-027

Дорабатываем Радиотехнику S-90 (35АС-212) - RadioLamps

Модернизация АС 35АС-012 S-90 Часть 1 - RadioRadar

Доработка акустических систем S-90 \u2014 Меандр \u2014 занимательная ...

Доработка 35ас-212 (s-90) с родными динамиками и ...

Фильтр НЧ своими руками

Фильтры к АС

Доработка фильтра 35 АС-018 с родными динамиками (Nivaga . ..

Доработка колонок S-90 - Основы акустики

Доработка фильтра 35 АС-018 с родными динамиками (Nivaga ...

Модернизация АС 35АС-012. Схема, описание

FAQ \u003d Акустика отечественная xUSSR \u003d Сколько ваты для ...

Акустическая система своими руками: выбор динамиков ...

Самодельный фильтр для S90? - Конференция iXBT.com

Расчет кроссовера для акустики: делаем своими руками

Квазиуниверсальный фильтр для 3-х полосных АС типа S-90 ...

Колонки S90: технические характеристики, схема. Колонки ...

ТЮНИНГ КОЛОНОК СЕРИИ S-90

Фильтр НЧ

Модернизация АС 35АС-012 S-90 Часть 2 - RadioRadar

Корпуса колонок s90 лабиринт золотое сечение передней панели ...

Лабиринт для Radiotehnika S-90 (дешево и ооочень сердито ...

S-90 (S-100) Radiotehnika: 35АС-012, 35АС-1 (35АС-201), 35АС ...

Модернизация АС 35АС-012 S-90 Часть 1 - RadioRadar

Колонки схема фильтра

Новые корпуса колонок S-90 лабиринтного оформления динамикам . ..

Новые корпуса колонок S-90 лабиринтного оформления динамикам ...

Модернизация Radiotehnika S-90. Часть 5: Доработка фильтра ...

Апгрейд S-90 (Radiotehnika 35АС-012) часть 2

Фильтр низких частот для сабвуфера

Доработка акустических систем S-90 \u2014 Меандр \u2014 занимательная ...

Доработка s-90d с родными динамиками и переключателями ...

Схема частотных фильтров для высококачественной АС

Новые корпуса колонок S-90 лабиринтного оформления динамикам ...

входной фильтр НЧ

35 АС-012 «Radiotehnika S-90D» \u2013 ldsound.ru

Новые корпуса колонок S-90 лабиринтного оформления динамикам ...

Лаборатория звука: Акустические системы производства СССР

Фильтр s90 схема

Квазиуниверсальный фильтр для 3-х полосных АС типа S-90 ...

Звучание конденсаторов в фильтрах акустических систем ...

Новые корпуса колонок S-90 лабиринтного оформления динамикам ...

Доработка S90 или как их заставить «петь» при минимальных ...

Восстановление фильтра S-90 - Технический форум

Фильтр низких частот | Микросхема - радиолюбительские схемы

Простейший фильтр для Сабвуфера!!!!

Акустическая система своими руками: выбор динамиков . ..

Доработка акустических систем Radiotehnika 35АС-012 (S-90)

Трехполосные фильтры в колонки на динамиках Alphard новые ...

Разделительные Фильтры Акустических Систем - Страница 68 ...

S-90 \u2014 Lurkmore

Схема НЧ фильтра и куда приделать катушку

Колонки S90: технические характеристики, схема. Колонки ...

Корпуса колонок s90 лабиринт золотое сечение передней панели ...

Любители S-90 все сюда! | ВКонтакте

Квазиуниверсальный фильтр для 3-х полосных АС типа S-90 ...

Как сделать эффективный фильтр НЧ своими руками/Кроссовер под сабвуфер

Акустическая система 35АС-018 АМФИТОН

Звучание конденсаторов в фильтрах акустических систем ...

Колонки S90 схема ( 35АС-212, S90, S90B, S90D, S90F, S-90E ...

Колонки S90: технические характеристики, схема. Колонки ...

Вторая жизнь Radiotehnika s90d или Современная музыка ...

FAQ \u003d Акустика отечественная xUSSR \u003d Сколько ваты для ...

Доработка Амфитон 25 АС-027

Доработка S90 или как их заставить «петь» при минимальных . ..

Доработка 35ас-212 (s-90) с родными динамиками и ...

Корпуса колонок s90 лабиринт золотое сечение передней панели ...

Расчет кроссовера для акустики: делаем своими руками

Модернизация АС 35АС-012 S-90 Часть 2 - RadioRadar

Квазиуниверсальный фильтр для 3-х полосных АС типа S-90 ...

как из динамика сделать нч динамик

Переделка 35 АС-212 «Radiotehnika S-90» | ЗВУКОМАНИЯ

Модернизация АС 35АС-012 S-90 Часть 2 - RadioRadar

Доработка фильтра 35 АС-018 с родными динамиками (Nivaga ...

Радиотехника S-90 | ЗВУКОМАНИЯ

Апгрейд S-90 (Radiotehnika 35АС-012) часть 2

AVI_TOR, доработка S90-F - Форум

Акустическая система 2.1

Колонки S90 схема ( 35АС-212, S90, S90B, S90D, S90F, S-90E ...

S90,Колонки,Динамики,Корпуса,Сетки,Фильтра,Фазоинверторы ...

подбор фильтра низких частот для динамика НОЭМА 100ГДН32-8

S-90 x4

Люблю я барахло собирать. Вот и сейчас сижу, смотрю на новые экспонаты. Старые добрые S-90. Но на этот раз AC35-212, а те АС35-012. 012 90-го года выпуска, 212-е 1981-го года, почти мне ровесники.

Полный размер Старые (справа) и новые (слева). У меня теперь схема 4.0 Саб тут нахрен не нужен ибо я даж не знаю доступного по цене саба который перебасит этих монстров.

К сожалению, это всё-таки всё те же АС35. А хоцца 75АС-001 Корвет (они же 150АС-001 Кливер). Вот описание. Ибо они восьмиомные, а эти АС35 всего лишь 4-х, мой усилок их перегружает, ибо ему нужна восьмиомная нагрузка.

Продолжение...


Есть вариант запитаться от генератора подключить их двумя парами, с последовательным подключением каждой пары. Как раз восьмиомную нагрузку получим. И суммарную мощность 180 ватт на канал. Надо будет попробовать. Вот когда в очередной раз Катюху с Викой на дачу отвезу, тогда и попробую. "Соседи, вешайтесь, подонки" ©Дискотека Авария.

Хоть и ругают эти колонки все кому не лень (бубнят они, гггы. Эт аццкий бас, а не бубнение!), мне они нравятся. Ибо тяжёлый рок на них слушать самое оно. И транс идёт отлично. А вот классическую музыку на них не слушал, так что не представляю как они её играют.

А вот когда-нить обязательно куплю во каку красоту - Radiotehnika S-400 M

Производитель: Radiotehnika
Мощность (Вт): 400
Диапазон воспроизводимых частот (Гц): 25-25000
Количество полос: 4
Экранирование: Нет
Чувствительность (дБ): 89
Сопротивление (Ом): 4-8
Фазоинвертор: Есть
Возможность двухкабельного подключения: Нет
Разъемы: Винты
Цвет: Black, Red, Beech, Cherry
Габариты (ШхВхГ) мм: 325 x 900 x 280
Вес (кг): 25.9

Вот это уже серьёзно. Только, боюсь, под них и ресивер менять надо.

Ну ещё пара фоток новоприобретённых:


Цвет немного отличается, но всё равно карпетом обшить хотел, так что эт мелочь.
Ещё про АС35-212

Volvo S90 Facelift: обнаружены небольшие изменения в дизайне

Volvo S90 готовится к обновлению, и эти шпионские снимки позволяют подробно рассмотреть все изменения. К сожалению, компания скрывает доработанные детали под черным маскированием над черным корпусом.

8 Фото

По сравнению с существующим S90 (см. Ползунок ниже), эта обновленная модель имеет измененную нижнюю панель, но покрытие на ней скрывает изменения стиля.Общая форма кажется такой же, поэтому не ждите серьезного изменения дизайна. Решетка имеет более фактурный дизайн. Фары имеют такой же силуэт, но лампы внутри выглядят немного иначе, делая светодиоды более заметными.

Изменения сзади тоже крошечные. Volvo скрывает задние фонари, но есть новые фонари с новым расположением фонарей заднего хода. Компания также скрывает выхлопные трубы, но дизайн бампера и багажника выглядит одинаково.

Обновленный S90 должен получить тормозную систему с рекуперацией кинетической энергии от обновленного XC90. Что касается кроссовера, компания утверждает, что технология может предложить 15-процентную экономию топлива при реальном вождении, поэтому повышение эффективности должно быть таким же для седана.

Нет информации о других изменениях трансмиссии, но ожидайте, что S90 последует за растущим внедрением гибридных технологий Volvo и технологий PHEV. Компания намеревается больше не предлагать дизельные двигатели в ближайшие пять-шесть лет.

Начиная с 2020 года, все Volvo будут развивать максимальную скорость 112 миль в час (180 километров в час). Компания также работает над технологией, которая автоматически ограничивала бы скорость транспортного средства в школьных зонах и вокруг больниц, но эта функция еще не готова для серийных моделей.

Точная дата дебюта обновленного S90 - загадка. Ожидайте, что он появится в 2020 году и поступит в продажу в США в 2021 модельном году.

План пересмотра экзамена SOA S90.02 | S90.02 Допустимые вопросы о дампах и S90.02 Действительная стоимость теста

Часто задаваемые вопросы о практическом экзамене SOA S90.

02
1. Насколько продукты Ltstourisme S90.02 актуальны для формата Real Exam?
Продукты

Ltstourisme посвящены каждому аспекту сертификационного экзамена S90.02. Вы найдете их абсолютно соответствующими вашим потребностям.

2. Насколько продукты Ltstourisme соответствуют формату экзамена?
Продукция

Ltstourisme полностью ориентирована на экзамен.Они содержат учебный материал S90.02, основанный на вопросах и ответах и ​​содержащий только ту информацию, которую можно запросить на реальном экзамене. Информация сокращена и соответствует задаче, лишена всех не относящихся к делу и ненужных деталей. Этот выдающийся контент легко выучить и запомнить.

3. Какие продукты предлагает Ltstourisme?

Ltstourisme предлагает своим клиентам разнообразные продукты, удовлетворяющие их индивидуальные потребности. Ltstourisme Study Guides, S90.02 Exam Dumps, ответы на практические вопросы в формате pdf и Testing Engine - это продукты, созданные лучшими профессионалами отрасли.

4. Что такое гарантия возврата денег и как она применима в случае моей неудачи?

Гарантия возврата денег - лучшее доказательство того, что наши продукты являются наиболее актуальными и полезными. Заявление Ltstourisme - это стопроцентный успех клиентов. Если им это не удастся, они могут забрать свои деньги.

5. Что такое система тестирования Ltstourisme? Какую пользу это принесет экзаменуемым?

Ltstourisme S90.02 Testing Engine предоставляет вам практические тесты, которые были созданы, чтобы познакомить вас с настоящим форматом экзамена.Сдача этих тестов также поможет вам пересмотреть программу обучения и увеличить ваши шансы на успех.

6. Предлагает ли Ltstourisme скидки на свои цены?

Да. Ltstourisme сосредоточен на том, чтобы предоставить вам самые современные продукты по доступным ценам. Круглый год также действуют специальные пакеты и льготные цены.

Наши учебные материалы по S90.02, являющиеся ведущим товаром экзамена, постоянно сталкиваются с насущными требованиями и устойчивым спросом со стороны кандидатов на экзамен, SOA S90. 02 План пересмотра экзамена Также, если вы хотите почувствовать атмосферу тестирования, эта версия может имитировать сцену, похожую на настоящий тест, поэтому вам не нужно слишком долго ждать, после получения электронного письма просто нажмите нашу ссылку для скачивания, S90.02 дамп торрент находится внутри, качество и надежность S90.02 Valid Dump Questions - тестовый учебный pdf-файл S90.02 без всяких сомнений.

И, возможно, один Смердяков знал, где его найти, где его хранил его мастер-план для экзамена S90.02. В этот момент к нему бочком подошла довольно симпатичная блондинка и пробормотала: «Будь еще десять минут, папа».

Следующее, что я заметил, это пара сисек, выталкивающая тугую футболку S90.02 Exam Revision Plan , которую я носил. Потребовались военные годы, чтобы понять это. Она может выйти за него замуж: он доволен и ведет полезную жизнь.

Но, подняв его, он надел крепкий шлем себе на голову; и шлем Valid S90.02 Exam Tips, увенчанный конским волосом, сиял, как звезда; и золотые пучки, которые Вулкан распространил густо вокруг конуса, пошатнулись.

Калиф, у которого хватило терпения дождаться этого события, обрадовался ее выздоровлению и спросил Шемселнихар о причине ее болезни. То же самое, если вы встряхнете скатерть после захода солнца.

Quiz Pass-Sure S90.02 - План пересмотра экзамена по концепциям SOA

Когда я спросил его о вас, он сказал мне, что он давно перестал любить вас, что само воспоминание о вас было для него пыткой, но что ему было жаль вас; и что, когда он подумал о тебе, его сердце было пронзено.

Нож и вилка прикованы цепью к столу, и прежде, чем кто-нибудь спросит, https://torrentpdf.guidetorrent.com/S90.02-dumps-questions.html Нет, я понятия не имею, где взять шлем, Гейл подошла ко мне и тащил свои огромные сиськи мне в лицо.

Шеф… Клинк говорит на прощание, Но сейчас тяжелые времена S90.02 Фактические испытания, и мы не можем позволить, чтобы все злились друг на друга прямо сейчас, Как он собрался с силами перед лицом того, что должно быть S90. 02 Exam Revision Plan был парализующим шоком, когда он обнаружил, что жертвой его заговора стал не тот человек.

Джош зажег свечу и начал носить ее по комнате после S90.02 Exam Revision Plan что-то другое, кроме нее. Не поймите меня неправильно, - мягко сказал Грэм. Он был почти уверен, что она не умеет читать и писать.

Он, естественно, считал это своим должным, но после рождения Тренировки S90.02 Материалы мальчика для англичанки, он задумался, не усложнит ли она ситуацию. Вы слишком любезны, мадам.

Когда пришло первое письмо, которое напугало вашего учителя: Более того, вы можете получить самый высокий балл на международном рынке только с нашей подготовкой к экзамену S90.02, так чего же вы ждете?

S90.02 действующий сборник vce и последние учебные дампы S90.02

Сидни, ты просто предел, Из того, что получено _venial_, https: // actualtests.real4prep.com/S90.02-exam.html и что это означает? Картель - это военное соглашение об обмене пленными и т.п.

Был ли я Уолтер Хартрайт, поэтому хитрые политики часто носят прочную и прочную броню S90.02 Reliable Braindumps Sheet. Он не стал ждать ответа, а вместо этого наклонился и засосал один из ее сосков в рот, пока его рука работала над другой.

Пока он насилует меня, эта шпора будет давить на мой клитор, 312-50v10 Действительная стоимость теста Спустя долгое время Энтони поднялся и натянул опалесцирующую повязку коричневого и синего цветов на свою стройную приятную фигуру.

Вы не верите в контроль численности населения, мистер, План пересмотра экзамена S90.02 Аргумент состоит в том, что со времен Цинь стадии социального формирования в Китае были другими.


Обзор Volvo S90 2021 года | Келли Синяя книга

Плюсы
  • Выдающийся стиль
  • Огромное заднее сиденье
  • Подключаемый гибридный вариант
  • Доступная мощность
  • Pilot Assist обеспечивает частичную автономность в стандартной комплектации

Минусы
  • Доступно только с 4-цилиндровым двигателем
  • Ходовые качества могли бы быть более шикарными
  • Вертикальный тачскрин не для всех

Что нового в этом году?
  • Больше стандартного оборудования
  • Обновленный внешний вид
  • Пересмотренные цветовые схемы экстерьера и интерьера
  • Максимальная скорость ограничена до 112 миль / ч
  • Подключаемая гибридная трансмиссия меняет свое название с T8 на Recharge

KBB Обзор редакции

Большой роскошный седан Volvo S90 2021 года стоит в той же области, что и среднеразмерные представительские седаны премиум-класса, такие как Audi A6 и BMW 5 серии. Но у него есть места для пассажиров сзади, больше похожие на полноразмерные флагманские седаны, такие как Mercedes-Benz S-Class.

Интерьер хорошо продуман, изыскан и укомплектован стандартным оборудованием. Большинство людей согласятся, что за красивым внешним видом скрывается несколько стандартных функций безопасности, включая частичную автономность системы Pilot Assist. И еще одно: S90 более редок и, следовательно, более эксклюзивен, чем Audi A6 или BMW 5 серии.

S90 2021 года выпускается в комплектациях Momentum, Inscription и R-Design.Momentum имеет трансмиссию T6, которая включает в себя 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и наддувом мощностью 316 лошадиных сил. Модели Inscription и R-Design также имеют конфигурацию T6 в стандартной комплектации или предлагают гибридную трансмиссию Recharge (PHEV) с комбинированной мощностью 400 лошадиных сил.

Сколько стоит Volvo S90 2021 года?

Для Volvo S90 T6 AWD Momentum начального уровня 2021 года рекомендованная розничная цена производителя составляет 51 500 долларов. Плата за место назначения в размере 995 долларов приводит к 52 545 долларам.Цена на S90 Inscription 2021 года и спортивный S90 R-Design начинается с 55 645 долларов.

Эти две верхние планки могут поставляться с силовой установкой с подключаемым модулем Recharge (PHEV), которая стоит дополнительно 5400 долларов. Но помните, что могут быть стимулы на федеральном уровне и уровне штата, чтобы компенсировать более высокую стоимость.

С несколькими опциями (включая адаптивную пневмоподвеску, массажные передние сиденья и аудиосистему премиум-класса Bowers & Wilkins) модель Inscription может достигать около 70 тысяч долларов, что ставит S90 в те же финансовые рамки, что и Audi A6 с двигателем V6. Престиж, такой же роскошный полноприводный седан.

Перед покупкой проверьте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за свой новый S90. Стоимость Volvo S90 при перепродаже является средней.

За рулем Volvo S90 2021 года

Плавный, отзывчивый и мощный Volvo S90 2021 года - это комфортабельный седан с достойным поведением. Он хорошо управляется, но не обладает маневренностью заднеприводного автомобиля, такого как BMW 5 серии. Этот большой седан Volvo определенно находится на том же уровне управляемости, что и Audi A6, отчасти благодаря отличной обратной связи рулевого управления и отзывчивым тормозам.Предупреждение о скользкой дороге / аварийной световой сигнализации становится стандартом для S90 Momentum 2021 года.

2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель, по общему признанию, кажется неадекватным для такого большого автомобиля, но этот имеет как наддув, так и турбонаддув, чтобы производить большую мощность с минимальной турбонаддувом. Кривая крутящего момента S90 также совсем не такая извилистая, пик составляет всего 2200 об / мин, так что доступной тяги достаточно.

Каким бы приятным ни был S90 от вождения, в нем также есть Pilot Assist, частично автономная система вождения, которая работает на скорости до 80 миль в час.Пока руки водителя находятся на рулевом колесе, S90 может заводиться, останавливаться и управлять самим собой в большинстве ситуаций в городе или на шоссе. Мы говорим «большинство», потому что система не может преодолевать крутые S-образные изгибы или делать повороты на 90 градусов (или круче).

Избранные функции

НАСТРОЙКИ РЕЖИМА ДВИЖЕНИЯ
Режимы вождения S90 (Комфорт, Эко, Динамический и Индивидуальный) позволяют водителям настроить автомобиль таким образом, чтобы он был мягким и комфортным, устойчивым и спортивным или где-то посередине. По умолчанию система автоматически переключается на настройку «Комфорт» при каждом запуске S90.

СТАНДАРТНАЯ ПАНОРАМНАЯ ЛУННАЯ КРЫША
Все автомобили Volvo S90 2021 года имеют панорамный стеклянный люк, частично выступающий над задним сиденьем, обеспечивая много естественного света в салоне. Шторку с электроприводом можно запрограммировать на автоматическое закрывание при высоких температурах.

2021 Volvo S90 Интерьер

Салон 5-местного Volvo S90 необычайно просторен, с пространством для ног в задней части салона бизнес-класса и большим пространством для плеч. Но, возможно, не так много места для головы сзади, как того хотелось бы пассажирам.

Комфортное сиденье - типичная сила Volvo. S90 сияет в этом отношении, благодаря отличным нагревательным элементам, рассчитанным на арктическую зиму. Сдержанная деревянная отделка (береза ​​в Momentum, орех в Inscription) - лишь одно из многих изысков.

Модель S90 R-Design 2021 года имеет сетчатые металлические вставки вместо дерева, а также спортивное рулевое колесо, матово-серебристые педали и сиденья с тяжелой формой, обтянутые кожей наппа со вставками из нубука.

Большинство элементов управления доступны через большую вертикальную сенсорную панель, которую можно смахивать и зажимать.Некоторым нравится этот многофункциональный контроллер; другие считают, что это слишком часто и надолго отвлекает их от дороги. Было бы желательно немного больше удобства для пользователя.

2021 Volvo S90 Экстерьер

Конечно, все в глазах смотрящего, но вряд ли многим зрителям не понравится стройный внешний вид Volvo S90. В нем царит сила и элегантность. Он также безошибочно выглядит Volvo благодаря зубчатой ​​решетке радиатора с заметной диагональной косой чертой. Т-образные светодиодные фары «Молот Тора» - забавная деталь, равно как и широкие линии на капоте и корпусе, которые придают автомобилю особый характер.

Стилистические изменения на 2021 год включают незначительные изменения носа и хвоста, выхлопные трубы спрятаны, есть новые конструкции легкосплавных дисков, а некоторые новые цвета краски заменяют несколько уходящих оттенков. Палитра варьируется от кристально-белого до черного камня с использованием различных оттенков серебристого и металлического серого.

S90 R-Design отличается характерной для модели решеткой радиатора и передним спойлером, а также глянцево-черной окантовкой окон, черными корпусами боковых зеркал и задним диффузором. Он также предлагает металлическую синюю краску.

2021 Volvo S90 Стандартные характеристики

Все седаны Volvo S90 2021 года оснащены 12,3-дюймовым информационным дисплеем для водителя, кожаной обивкой, сиденьями с подогревом, двухзонным автоматическим климат-контролем, подогревом передних сидений, самозатухающими зеркалами, контролем слепых зон с предупреждением о перекрестном движении, удержанием полосы движения помощь, спутниковое радио и высококачественная аудиосистема.

В этом году отделка S90 Momentum начального уровня получила больше функций, таких как автоматические адаптивные светодиодные фары включения / выключения с автоматическим дальним светом и омывателем высокого давления, два порта USB-C для задних пассажиров, беспроводная зарядка и программируемый Ключ Care Key, когда другим водителем (например, недавно получившим лицензию подростком) управляет машина.

Система Pilot Assist - еще одна стандартная функция. На скорости от 40 до 85 миль в час система автоматически поворачивает или тормозит, чтобы S90 оставался на дороге. Также включена функция City Safety, которая помогает предотвратить столкновения с пешеходами, велосипедистами или другими транспортными средствами.

2021 Volvo S90 Опции

Расширенный пакет (1900 долларов) добавляет систему камеры с обзором на 360 градусов, багажник с электроприводом открывания, внутреннее освещение высокого уровня и проекционный дисплей.

Климатический пакет (750 долларов) включает подогрев щеток стеклоочистителей, подогрев задних сидений и подогрев рулевого колеса.Скандинавы кое-что знают о том, как справиться с холодной погодой. Отделка Momentum также имеет право на модернизацию аудиосистемы Harmon Kardon.

R-Design - это более спортивная итерация, а Inscription - самая роскошная. Оба имеют богатый уровень оснащения, но также могут быть заказаны с адаптивной пневматической подвеской, 20-дюймовыми легкосплавными дисками, системой помощи при парковке и аудиосистемой Bowers & Wilkins с 19 динамиками / 1400 Вт. Отделка надписей предлагает массажные передние сиденья и охлаждаемые задние сиденья.

2021 Volvo S90 Двигатель

Трансмиссия T6 входит в стандартную комплектацию. На нем установлен 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и мощностью 316 лошадиных сил. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач передает энергию на все четыре колеса.

Переименованный в 2021 году гибридный подключаемый модуль Recharge дополняет этот двигатель двумя электродвигателями, создавая особую форму полного привода. Один двигатель вращает задние колеса, а другой электродвигатель меньшего размера установлен впереди, где он помогает приводить в движение передние колеса и служит стартером двигателя.И снова 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Эта трансмиссия Recharge - доступная в двух верхних комплектациях - имеет максимальную мощность 400 лошадиных сил и 472 фунт-фут крутящего момента. Аккумулятор на 11,6 кВтч обеспечивает запас хода в 21 милю только на электричестве.

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и наддувом (T6)
316 лошадиных сил при 5700 об / мин
295 фунт-фут крутящего момента при 2200 об / мин
EPA экономия топлива в городе / шоссе: 21/32 миль на галлон

2,0-литровый с турбонаддувом и рядный 4-цилиндровый с наддувом + 87-сильный электродвигатель (подзарядка)
400 лошадиных сил при 6000 об / мин
472 фунт-фут крутящего момента при 5400 об / мин
Комбинированная экономия топлива EPA для города / шоссе: 30 миль на галлон, 60 миль на галлон

Какая модель мне подходит?

2021 Volvo S90 Momentum
Pilot Assist / City Safety
18-дюймовые легкосплавные диски
Адаптивные светодиодные фары
Панорамный люк с электроприводом
Кожаная обивка
12.3-дюймовый информационный дисплей для водителя
Двухзонный автоматический климат-контроль
Передние сиденья с подогревом и электроприводом с регулировкой в ​​10 направлениях
Беспроводная зарядка
Интеграция со смартфоном Apple CarPlay / Android Auto
Передний / задний парктроник

2021 Volvo S90 R-Design
Акустическая система Harman Kardon premium
Решетка радиатора R-Design
Легкосплавные диски 19 дюймов
Четырехзонный автоматический климат-контроль
Спортивное рулевое колесо
Кожа наппа / обивка из нубука
Регулируемые подушки передних сидений с электроприводом
Шторы задние

2021 Volvo S90 Inscription
Кожаная обивка Nappa
Решетка с надписью
Боковые зеркала заднего вида
Вставки из орехового дерева
Передние сиденья с подогревом / вентиляцией

2021 Volvo S90 Техника безопасности

Pilot Assist
Эта система работает с адаптивным круиз-контролем, чтобы удерживать S90 на своей полосе движения с заданной скоростью и расстоянием до идущего впереди автомобиля. Водители должны держать рулевое колесо руками, чтобы оно работало должным образом. Работает на скорости до 80 миль в час.

Городская безопасность
Эта система использует радар и камеры, чтобы «видеть» велосипедистов, пешеходов или крупных животных на дороге впереди, и автоматически задействует тормоза, если обнаруживает неизбежное столкновение. City Safety включает поддержку рулевого управления, которая помогает водителю максимально эффективно (и безопасно) избегать потенциальных опасностей.

Камера кругового обзора 360 градусов
Часть расширенного пакета.Эта система использует четыре камеры для создания обзора S90 с высоты птичьего полета. Это благо для водителей на тесных стоянках.

Люди тоже спрашивают

Где производится Volvo S90 2021 года?
На заводе Volvo в Дацине, Китай.

Доступен ли Volvo S90 2021 года с полным приводом?
Да, это так. Каждый новый Volvo S90, продаваемый в США, в стандартной комплектации оснащен полным приводом.

Доступен ли Volvo S90 2021 года в кузове универсал?
Аналог универсала S90 - V90.Он доступен как стандартный V90 или более похожий на кроссовер V90 Cross Country, который особенно хорошо подходит для грязных и скользких условий. V90 производится в Торсланде, Швеция.

Volvo S90 расширяется в 2018 году | Новости

Начиная с 2018 модельного года, все Volvo S90, продаваемые в Штатах, будут иметь удлиненную колесную базу, собираемую в Китае, на рынке, на котором в первую очередь отводятся места для пассажиров на задних сиденьях. Привычный подключаемый гибридный силовой агрегат T8 Twin Engine мощностью 400 л.с. также присоединяется к линейке, занимая первое место по сравнению с существующими вариантами T5 мощностью 250 л.с. и T6 мощностью 316 л.с.

Обновленный S90 присоединится к собственному седану Volvo S60 Inscription (еще один вариант с длинной колесной базой) и кроссоверу Buick Envision в небольшом, но растущем количестве автомобилей китайского производства, продаваемых в США. Volvo заявила, что этот шаг направлен на высвобождение мощностей популярного кроссовера XC90 на производственной линии компании в Швеции; Седаны S90 со стандартной колесной базой будут по-прежнему производиться для Европы. Аналог универсала S90 V90, продаваемый в Соединенных Штатах в формате Cross Country, а также формы V90 только по специальному заказу, также будут по-прежнему производиться в Швеции.

МАЙКЛ СИМАРИ, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Хотя растяжение колесной базы S90 составляет довольно значительные 4,7 дюйма, это не нарушает хороших пропорций автомобиля. Volvo заявляет, что весь участок находится за средней стойкой, поэтому он приносит прямую пользу пассажирам на задних сиденьях, которые получают 4,5 дюйма пространства для ног. S90 также предлагает новые роскошные опции для задних сидений, включая массажные сиденья, жалюзи на окнах с электроприводом и обновленный центральный подлокотник.

Подключаемый гибридный силовой агрегат модели T8 Twin Engine идентичен трансмиссии гибридного варианта XC90.Он сочетает в себе 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и наддувом T6 с двумя электродвигателями, что в сумме дает 400 лошадиных сил. Другие незначительные обновления включают обновленную информационно-развлекательную систему Sensus, а также некоторые изменения в некоторых технологиях активной безопасности автомобиля.

МАЙКЛ СИМАРИ, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

За растянутый S90 покупатели заплатят на 1150 долларов больше. Базовая модель T5 с передним приводом стоит от 49 095 долларов (T5 теперь также доступен с полным приводом за дополнительную плату в размере 2200 долларов), а полноприводный T6 - от 55 095 долларов.Полноприводный гибрид T8 является самым дорогим - 64 645 долларов. В Китае Volvo продает еще более дорогой S90 Excellence с поистине гедонистическим задним пассажирским салоном, но неясно, дойдет ли он до США, учитывая, что здесь уже продается примерно эквивалентный XC90 Excellence.

МАЙКЛ СИМАРИ, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

S90 XS / S70 XS Editor Standalone / VST V1.6.6 для Mac OS X - Yamaha

ВНИМАНИЕ

ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ ДАННОЕ ЛИЦЕНЗИОННОЕ СОГЛАШЕНИЕ НА ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ («СОГЛАШЕНИЕ») ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДАННОГО ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ. ВАМ РАЗРЕШЕНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДАННОЕ ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ТОЛЬКО В СООТВЕТСТВИИ С УСЛОВИЯМИ НАСТОЯЩЕГО СОГЛАШЕНИЯ. НАСТОЯЩЕЕ СОГЛАШЕНИЕ МЕЖДУ ВАМИ (КАК ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ИЛИ ЮРИДИЧЕСКОЕ ЛИЦО) И YAMAHA CORPORATION («YAMAHA»).

ЗАГРУЖАЯ ИЛИ УСТАНАВЛИВАЯ ЭТО ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ИЛИ Иным образом ПРЕДОСТАВЛЯЯ ЕГО ДОСТУПНЫМ ДЛЯ ВАШЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ, ВЫ СОГЛАШАЕТЕСЬ С УСЛОВИЯМИ ДАННОЙ ЛИЦЕНЗИИ. ЕСЛИ ВЫ НЕ СОГЛАСНЫ С УСЛОВИЯМИ, НЕ ЗАГРУЖАЙТЕ, УСТАНАВЛИВАЙТЕ, КОПИРУЙТЕ ИЛИ Иным образом ИСПОЛЬЗУЙТЕ ДАННОЕ ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ. ЕСЛИ ВЫ ЗАГРУЗИЛИ ИЛИ УСТАНОВИЛИ ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ И НЕ СОГЛАСНЫ С УСЛОВИЯМИ, НЕМЕДЛЕННО УДАЛИТЕ ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ.

ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ ЛИЦЕНЗИИ И АВТОРСКИХ ПРАВ

Yamaha настоящим предоставляет вам право использовать программы и файлы данных, составляющие программное обеспечение, прилагаемое к настоящему Соглашению, а также любые программы и файлы для обновления такого программного обеспечения, которые могут быть распространены вам в будущем с приложенными условиями (совместно именуемые «ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ» ) только на компьютере, музыкальном инструменте или оборудовании, которым вы сами владеете или управляете.Хотя право собственности на носитель, на котором хранится ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ, принадлежит вам, само ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ принадлежит Yamaha и / или лицензиару (-ям) Yamaha и защищено соответствующими законами об авторских правах и всеми применимыми положениями договоров.

ОГРАНИЧЕНИЯ
  • Вы не можете заниматься обратным проектированием, дизассемблированием, декомпиляцией или иным образом получать форму исходного кода ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ любым способом.
  • Вы не можете воспроизводить, модифицировать, изменять, сдавать в аренду, сдавать в аренду или распространять ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ полностью или частично или создавать производные работы на основе ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ.
  • Вы не можете передавать ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ электронным способом с одного компьютера на другой или совместно использовать ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ в сети с другими компьютерами.
  • Вы не можете использовать ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ для распространения незаконных данных или данных, нарушающих общественную политику.
  • Вы не имеете права инициировать услуги, основанные на использовании ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ, без разрешения Yamaha Corporation.

Данные, защищенные авторским правом, включая, помимо прочего, данные MIDI для песен, полученные с помощью ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ, подлежат следующим ограничениям, которые вы должны соблюдать.

  • Данные, полученные с помощью ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ, нельзя использовать в каких-либо коммерческих целях без разрешения правообладателя.
  • Данные, полученные с помощью ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ, не могут копироваться, передаваться или распространяться, или воспроизводиться или исполняться для слушателей публично без разрешения владельца авторских прав.
  • Шифрование данных, полученных с помощью ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ, не может быть удалено, а электронный водяной знак не может быть изменен без разрешения владельца авторских прав.
ПРЕКРАЩЕНИЕ

Если какой-либо закон об авторском праве или положения настоящего Соглашения нарушаются, действие Соглашения прекращается автоматически и немедленно без уведомления со стороны Yamaha. После такого прекращения вы должны немедленно уничтожить лицензионное ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ, любые сопроводительные письменные документы и все их копии.

ЗАГРУЖЕННОЕ ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

Если вы считаете, что процесс загрузки был ошибочным, вы можете связаться с Yamaha, и Yamaha разрешит вам повторно загрузить ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ при условии, что вы сначала уничтожите любые копии или частичные копии ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ, полученные при предыдущей попытке загрузки.Это разрешение на повторную загрузку никоим образом не ограничивает отказ от гарантий, изложенный в Разделе 5 ниже.

ОТКАЗ ОТ ГАРАНТИИ НА ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

Вы прямо признаете и соглашаетесь с тем, что используете ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ на свой страх и риск. ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ и сопутствующая документация предоставляются «КАК ЕСТЬ» без каких-либо гарантий. НЕСМОТРЯ НА ЛЮБЫЕ ДРУГИЕ ПОЛОЖЕНИЯ НАСТОЯЩЕГО СОГЛАШЕНИЯ, YAMAHA ЯВНО ОТКАЗЫВАЕТСЯ ОТ ВСЕХ ГАРАНТИЙ В ОТНОШЕНИИ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ, ЯВНЫХ И ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ, ВКЛЮЧАЯ, НО НЕ ОГРАНИЧИВАЯСЯ, ПОДРАЗУМЕВАЕМЫЕ ГАРАНТИИ КОММЕРЧЕСКОЙ ЦЕННОСТИ, ПРИГОДНОСТИ ИСКЛЮЧЕНИЯ ДАННЫХ ДЛЯ ИЗОБРЕТЕНИЯ.В частности, НО БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫШЕИЗЛОЖЕННОГО, YAMAHA НЕ ГАРАНТИРУЕТ, ЧТО ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ СООТВЕТСТВУЕТ ВАШИМ ТРЕБОВАНИЯМ, ЧТО ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ БУДЕТ НЕПРЕРЫВНО ИЛИ БЕЗОШИБОЧНО ИЛИ ИСПРАВЛЕНО В ПРОГРАММНОМ ОБЕСПЕЧЕНИИ.

ОГРАНИЧЕНИЕ ОТВЕТСТВЕННОСТИ

ВСЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА YAMAHA ДОЛЖНЫ БЫТЬ РАЗРЕШЕНЫ НА ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ НА УСЛОВИЯХ НАСТОЯЩИХ УСЛОВИЙ. НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ YAMAHA НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ПЕРЕД ВАМИ ИЛИ ДРУГИМ ЛИЦОМ ЗА ЛЮБЫЕ УБЫТКИ, ВКЛЮЧАЯ, БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ, ЛЮБЫЕ ПРЯМЫЕ, КОСВЕННЫЕ, СЛУЧАЙНЫЕ ИЛИ КОСВЕННЫЕ УБЫТКИ, РАСХОДЫ, ПОТЕРЯ ПРИБЫЛИ, УТЕРЯННЫЕ ДАННЫЕ ИЛИ ДРУГИЕ УБЫТКИ, ВЫЗВАННЫЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ НЕВОЗМОЖНОСТЬ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ, ДАЖЕ ЕСЛИ YAMAHA ИЛИ АВТОРИЗОВАННЫЙ ДИЛЕР БЫЛ СОВЕТСАН О ВОЗМОЖНОСТИ ТАКИХ УБЫТКОВ.Ни при каких обстоятельствах общая ответственность Yamaha перед вами за все убытки, убытки и основания для иска (будь то договор, правонарушение или иное) не может превышать сумму, уплаченную за ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ.

ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ СТОРОННИХ СТОРОН

Программное обеспечение и данные сторонних производителей («ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ТРЕТЬИХ СТОРОН») могут быть прикреплены к ПРОГРАММНОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ. Если в письменных материалах или электронных данных, сопровождающих Программное обеспечение, Yamaha идентифицирует любое программное обеспечение и данные как ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ТРЕТЬИХ СТОРОН, вы признаете и соглашаетесь с тем, что должны соблюдать положения любого Соглашения, предоставленного с ПРОГРАММНЫМ ОБЕСПЕЧЕНИЕМ ТРЕТЬИХ СТОРОН, и что сторона, предоставляющая ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ТРЕТЬИХ СТОРОН несет ответственность за любые гарантии или обязательства, связанные с ПРОГРАММНЫМ ОБЕСПЕЧЕНИЕМ ТРЕТЬИХ СТОРОН или вытекающие из них.Yamaha не несет ответственности за ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ТРЕТЬИХ ЛИЦ или его использование вами.

  • Yamaha не предоставляет явных гарантий в отношении ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТРЕТЬИХ ЛИЦ. КРОМЕ ТОГО, YAMAHA ЯВНО ОТКАЗЫВАЕТСЯ ОТ ВСЕХ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ ГАРАНТИЙ, ВКЛЮЧАЯ, НЕ ОГРАНИЧИВАЯСЬ, ПОДРАЗУМЕВАЕМЫЕ ГАРАНТИИ КОММЕРЧЕСКОЙ ЦЕННОСТИ И ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ КОНКРЕТНОЙ ЦЕЛИ в отношении ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТРЕТЬИХ ЛИЦ.
  • Yamaha не будет предоставлять вам какие-либо услуги или техническое обслуживание в отношении ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТРЕТЬИХ ЛИЦ.
  • Yamaha не несет ответственности перед вами или любым другим лицом за любой ущерб, включая, помимо прочего, любые прямые, косвенные, случайные или косвенные убытки, расходы, упущенную выгоду, потерянные данные или другие убытки, возникшие в результате использования, неправильного использования или невозможности используйте ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ТРЕТЬИХ СТОРОН.
УВЕДОМЛЕНИЕ ОБ ОГРАНИЧЕНИИ ПРАВ ПРАВИТЕЛЬСТВА США:

Программное обеспечение является «коммерческим продуктом», как этот термин определен в 48 C.F.R. 2.101 (октябрь 1995 г.), состоящий из «коммерческого компьютерного программного обеспечения» и «документации коммерческого компьютерного программного обеспечения», как эти термины используются в 48 C. F.R. 12.212 (сентябрь 1995 г.). В соответствии с 48 C.F.R. 12.212 и 48 C.F.R. С 227.7202-1 по 227.72024 (июнь 1995 г.), все конечные пользователи в правительстве США приобретут Программное обеспечение только с теми правами, которые изложены в настоящем документе.

ОБЩИЕ

Настоящее Соглашение толкуется в соответствии с законодательством Японии и регулируется им без ссылки на принципы коллизионного права.Любой спор или процедура должны рассматриваться в Окружном суде Токио в Японии. Если по какой-либо причине суд компетентной юрисдикции сочтет, что какая-либо часть настоящего Соглашения не имеет исковой силы, оставшаяся часть настоящего Соглашения остается в полной силе.

ПОЛНОЕ СОГЛАШЕНИЕ

Настоящее Соглашение представляет собой полное соглашение между сторонами в отношении использования ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ и любых сопроводительных письменных материалов и заменяет собой все предшествующие или одновременные договоренности или письменные или устные договоренности относительно предмета настоящего Соглашения.Никакие поправки или поправки к настоящему Соглашению не будут иметь обязательной силы, если они не составлены в письменной форме и не подписаны полностью уполномоченным представителем Yamaha.

По дизайну: 2017 Volvo S90

Мне всегда нравились Volvo, несмотря на их неуклюжий внешний вид, и у меня было несколько, в том числе полвека назад самый быстрый Volvo в мире. Правда, для этого потребовалась пересадка сердца Ford 289 V-8, но базовый автомобиль был более чем достаточно силен, чтобы безопасно удвоить его мощность. Прочность и безопасность долгое время были критериями Volvo, хотя качество, похоже, несколько снизилось за последние годы владения Ford.Теперь при поддержке китайского капитала инженеры и конструкторы Volvo начали программу рациональной консолидации, в которой модели будут основаны на упрощенных платформах с аналогичными механическими пакетами. Учитывая, что у Volvo когда-то были четырех-, пяти-, шести- и восьмицилиндровые двигатели от Ford, Renault, Yamaha и даже дизели от VW одновременно, а также несколько собственных разработок, это имеет большой смысл. Добавление турбин, нагнетателей и электродвигателей к базовой 2,0-литровой четверке обеспечивает впечатляющую производительность в широком диапазоне, а общее упрощение имеет реальный смысл.

В 2013 году новая команда дизайнеров Volvo во главе с бывшим немецким дизайнером Audi и Skoda Томасом Ингенлатом, дизайн интерьера которой возглавлял британец Робин Пейдж, ранее работавший в Rolls-Royce и Bentley, разработала единый дизайн, который подходит для всех автомобилей. категории. Все мы видели семьи, в которых все дети были одинаковыми, даже если один был крепким молодым человеком, а другой - крохотной 5-летней девочкой. И это действительно единый новый дизайн, а не набор согласованных дизайнерских решений, которые используются некоторыми другими производителями, чтобы связать разрозненные продукты в общественном сознании.Все эти новые Volvo - Concept Coupe, Concept Estate, Concept XC Coupe, кроссовер XC90 и седан S90 - идентичны почти во всех деталях, но были слегка преобразованы в разные размеры и конфигурации. Интересно, что два иностранца так прекрасно усвоили чувствительность шведского дизайна, избегая сложной внешней поверхности, столь любимой японскими автопроизводителями, и придерживаясь традиционных шведских концепций простоты и сдержанности.

Этот дизайн, безусловно, приятный, хотя и немного сдержанный, вероятно, именно то, чего хотела Volvo.Пройдет несколько лет, прежде чем мы узнаем наверняка, будет ли он достаточно динамичным, чтобы поддерживать текущую прибыльную деятельность в будущем. Каким бы красивым ни был этот дизайн, он должен превратиться во что-то еще не более чем за семь лет, что примерно соответствует максимальному практическому сроку службы для данного набора производственных инструментов. Или автомобильные формы. Может ли Volvo пересмотреть и обновить весь свой модельный ряд на выручку от продажи этой версии? Это важный вопрос, ответ на который определит дальнейшее существование или полное исчезновение того, что на первый взгляд было невероятной ситуацией в 60-х годах: небольшая страна с населением примерно Нью-Йорка, вторгающегося в американские автомобили. рынок с не одним, а двумя (Saab) разными и разными брендами.Но помните, при этом оба разорились.

Просмотреть все 37 фотографий

1. Это, безусловно, самая красивая решетка радиатора, которую когда-либо устанавливал Volvo. Его несколько вогнутых вертикальных полос красиво разнесены, периметр чистый и не слишком простой, а диагональный разрез на значке восходит к началу 1927 года.

2. Вертикальное расположение решетки позволяет использовать длинный капот. , что еще более заметно из-за острых углов на виде сверху.

3. Эта четкая линия выходит из закругленной поверхности, а затем продолжается до резкого пересечения с такой же жесткой поперечной линией на вершине задней панели, которая действует как спойлер.

4. Наклон ветрового стекла - самый экстремальный, который Volvo использовала на обычных автомобилях, и он переходит в очень длинную и изящную крышу.

5. Острая продольная линия разделяет перевернутую кривую вверху и слегка расширяющуюся выпуклую поверхность внизу, которая, в свою очередь, переходит в вогнутую область на дверях.

6. Диагональная линия, идущая от подоконника к короткому вертикальному элементу, ведущему к периметру петли вокруг бокового стекла, напоминает аналогичный изгиб внизу решетки.

7. Эта вдавленная область по бокам делает акцент на слегка приподнятой хромированной полосе вдоль днища корпуса.

8. Колеса с восемью спицами кажутся слишком похожими на деревянные фургона Conestoga.

9. В этих нижних угловых черпаках задействовано много тонкого моделирования, четкие на их внешних краях, плавно переходящие в горизонтальную яркую поверхность над очень низко установленными лампами.

10. Рот сома с донной кормушкой подчеркивается горизонтальным лезвием, проходящим на всю ширину переднего конца.

Просмотреть все 37 фото

11. Здесь вы видите, насколько резко передний конец срезается на виде сверху и насколько далеко за углом выходит поперечное лезвие.

12. Фара в сборе хорошо прилегает к кузову, что обеспечивает безопасность, поскольку указатели поворота видны как сбоку, так и спереди.

13. Крыло плавно расширяется, охватывая вертикальную плоскость проема колеса, определяемую выемкой по периметру верха.

14. Поразительно тонкие, передние стойки больше похожи на спортивные автомобили, чем на семейные седаны, придавая профилю S90 необычную грацию.

15. Существенные центральные стойки затемнены, чтобы быть незаметными, как и в случае с задними стойками. Очень хорошо.

16. Выпуклость сторон кузова в проем колеса начинается далеко вперед в обшивке задней двери и продолжается в задней части, почти до узла задних фонарей.

17. Жесткое пересечение этой поперечной линии с боковой линией немного удивительно, но линия, которую она создает, пересекает линзу заднего фонаря и проходит через заднюю часть, создавая четкий разрыв между боковой и задней частью.

18. Под этой широкой линией задняя часть плавно переходит в стороны.

19. Выхлопные патрубки имеют хромированную рамку, а их значительный размер указывает на большую мощность в полной версии с наддувом / турбонаддувом / подключаемой гибридной версией.

20. Эти поверхностные изломы - верхняя выровнена с боковой хромированной накладкой и намного более четкая, чем нижняя - соединяют стороны и заднюю панель с визуальным акцентом на общей длине.

21. Нижний порог кажется очень простым постоянным участком, но он тщательно продуман для переходов в колесные проемы.

Просмотреть все 37 фото

22. Светлая древесина издавна была важной частью скандинавского декора интерьера, и ее применение здесь с большими радиусами на верхних краях вызывает эту традицию.

23. Обратите внимание, что круглая эмблема Volvo находится значительно ниже геометрического центра обода рулевого колеса, что обеспечивает хорошую видимость инструмента.

24. Это точно не часы Bentley стоимостью четверть миллиона долларов.

25. Экран навигации довольно большой, и при вертикальной ориентации легче читать, чем при горизонтальной.

26. Тема вертикальных хромированных вспышек с центральной кнопкой проходит по ширине приборной панели.

27. Красивая светлая кожаная обивка из кожи наппа идеально соответствует теме домашнего интерьера.

28. Дверные ящики для хранения практически вместительны, но, вероятно, не вмещают бутылку воды, как многие другие автомобили.

Все 37 фото

Yamaha S90

Yamaha взяла взвешенную клавиатуру со своих последних цифровых пианино, добавила высококачественные семплы фортепиано и звуки Motif, добавила секвенсор воспроизведения и арпеджиатор, а также возможности мастер-клавиатуры.Осталось кипеть, и вот результат - S90 ...

Так же, как можно рассчитывать на то, что Yamaha будет постоянно пересматривать и развивать свой основной ассортимент синтезаторов и клавишных рабочих станций, неудивительно, что компания переупаковывает свои существующие технологии под видом серьезной мастер-клавиатуры.

Так было в случае с S80 (рассмотрено в SOS в феврале 2000 г. ), который добавил трезвый черный корпус, торцы с деревянным эффектом и 88-нотную утяжеленную клавиатуру фортепианного действия к синтезатору, который по сути представлял собой CS6X с дополнительными Формы волны и голоса фортепиано и клавиатуры, а также функции мастер-клавиатуры.Вернемся к декабрю 2002 года, и SOS рассмотрела S08, который составил урезанный S80.

И вот мы, в декабре 2003 года, смотрим на 64-голосную полифоническую S90, которая предлагает такие же возможности мастер-клавиатуры, что и S80, заимствует звуки из линейки синтезаторов Motif и добавляет новое трехслойное стерео пианино. набор сэмплов, а также множество сэмплов акустических и электрических клавишных инструментов. В линейке Motif есть 88-нотный инструмент - Motif 8 - и S90 предлагает клавиатуру этого инструмента с сбалансированным молотковым эффектом (сама основанная на механизме, поставляемом со специальными цифровыми пианино Yamaha), но теряет функции секвенирования и сэмплирования Motif.Однако он сохраняет арпеджиатор Motif - в большей степени генератор фраз, чем что-либо еще - и увеличивает количество новых тембров и исполнений, основанных на новых формах волны.

Физически S90 большой, хотя и ненамного больше, чем можно было бы ожидать от такой существенной клавиатуры, и довольно тяжелый - 23 кг. Он снабжен множеством кнопок и ползунков, которые обеспечивают полный доступ к операционной системе синтезатора в сочетании с большим (240 x 64 точек) ЖК-дисплеем. Возможность подключения на задней панели является отличным моментом: к основному стереофоническому аудиовыходу присоединяются пара назначаемых выходов и гнездо для наушников (почему некоторые производители, кроме Korg, по-видимому, размещают гнезда для наушников на передней панели своих инструментов?), Четыре ножных переключателя разъемы и вход контроллера дыхания, аудиовход, разъемы MIDI In / Out / Thru и порт USB для подключения к Mac или ПК.Заглушку также можно снять, чтобы установить карту высокоскоростного аудио и MIDI интерфейса mLAN. Хотя в настоящее время этот вариант немного дороже, в настоящее время этот вариант более актуален, поскольку все больше сторонних производителей и сама Yamaha наконец-то поддерживают протокол с помощью совместимых продуктов.

Звуковой движок синтезатора S90 основан на стандарте Yamaha S&S (семпл и синтез) AWM2. Хотя базовые формы волны постоянно модифицируются или улучшаются, а эффекты дополняются, система генерации синтезированного голоса Yamaha в последнее время, как правило, остается аналогичной.Это означает, что базовая архитектура S90 по сути является архитектурой оригинального семейства Motif (а не новой линейки Motif ES, которая должна появиться в ближайшее время). Набор форм волны на S90 идентичен (за исключением некоторых дополнительных акустических и электрических волн клавиатуры, которых чуть позже), и заводские голоса также похожи, хотя опять же с новыми тембрами и исполнениями, использующими преимущества завышенных данных.

S90 имеет обычную иерархическую структуру. Синтез начинается с Элемента, который содержит все основы для создания электронного звука: осциллятор с одной из 1347 дискретизированных форм волны в его основе, параметры настройки и огибающей высоты тона, резонансный фильтр (доступно не менее 21 типа) с огибающей фильтра. , регуляторы уровня и панорамирования, а также амплитудные огибающие и LFO, которые можно направить на огибающую основного тона, огибающую фильтра и огибающую амплитуды.До четырех элементов составляют тембр S90, и этим элементам могут быть назначены их собственные диапазоны тональности и скорости нажатия, что создает мини-«перформанс». Однако, если вы используете более одного элемента в тембре, общая полифония соответственно снижается.

В дополнение к стандартным тембрам существуют тембры ударных, которые во многом схожи по функциям синтеза, хотя для каждой клавиши из 88-нотного диапазона S90 можно установить разные пары формы волны / синтеза. На практике функции синтеза немного проще, но доступны фильтрация, высота тона, настройка, LFO и так далее.

Затем у нас есть перформанс, в котором до четырех тембров накладываются друг на друга с переключением скорости или без него и / или разделяются по клавиатуре. Создание производительности в некоторой степени связано с функциями мастер-клавиатуры S90, о которых я расскажу чуть позже. Смещения также могут применяться к важным параметрам синтезатора для голосов в рамках исполнения (например, огибающих и отклика фильтра), поэтому вам не нужно создавать новые голоса каждый раз, когда вы хотите, чтобы часть исполнения была немного другой. .

Эта стандартная структура становится немного более сложной, если вы устанавливаете одну или несколько дополнительных синтезаторных плат PLG Yamaha - S90 может вместить три - но только в том случае, если вам придется привыкнуть к системе редактирования синтезатора данной платы, и это S90 Performance может включать по одному голосу с каждой из трех плат в дополнение к четырем голосам, полученным на борту (их больше на платах PLG в поле выше).

S90 снабжен заводскими настройками; 384 предустановленных тембра и 48 наборов ударных, 128 тембров General MIDI и один набор ударных GM, а для пользователя - 128 тембров и 16 ячеек наборов ударных (последние заполняются заводскими настройками при доставке S90, но могут быть перезаписаны в любое время).Заводские предустановленные тембры разумно отнесены к разным категориям на S90 (например, «Акустическое фортепиано», «Клавиатура», «Синтезатор», «Барабан / перкуссия» и т. запрограммируйте свои собственные голоса. S90 имеет сложную функцию поиска, которая объединяет похожие голоса вместе, а четко обозначенные кнопки позволяют вам получить доступ к связанным тембрам и прослушать их через дисплей.

Наконец, имеется 128 заводских ячеек памяти производительности, но они тоже могут быть перезаписаны пользователем.Больше памяти, предустановленной и пользовательской, станет доступно, если вы установите платы PLG.

За другой панелью могут быть установлены дополнительные платы PLG. Фото: Mark Ewing Внутри S90 можно установить до трех плат PLG 'модульного синтеза', добавляя дополнительные звуковые возможности, увеличивая полифонию и повышая мультитембральность Seq Play Mix режим, не говоря уже о расширении перформанса до семи частей. Текущий диапазон:

  • PLG150DR: доска для стереобарабана.
  • PLG150AN: плата аналогового моделирования.
  • PLG150PF: 64-голосная полифоническая фортепианная доска.
  • PLG100XG: мультитембральная плата XG (расширенный General MIDI), состоящая из 16 частей.
  • PLG150PC: латинская ударная доска.
  • PLG150DX: плата для синтеза FM с шестью операторами.
  • PLG150VL: доска для акустического моделирования.
  • PLG100VH: трехчастная вокальная гармоническая доска. Это не синтезатор как таковой, но его можно использовать с вокалистом, поющим в микрофон, подключенный к аудиовходу S90, для генерации гармонии в реальном времени.

Звуковой набор S90, по сути, аналогичен оригинальному Motif, хотя более 30 МБ дополнительной волновой ПЗУ выделено для новых волновых форм акустического и электрического пианино. Следовательно, заводской набор звуков немного отличается, чтобы учесть многие звуки фортепиано и клавиатуры.

Yamaha сделала большой выбор из новых семплов стерео пианино, поставляемых с S90. На первый взгляд, сделка стоит того: пианино звучит живо и хорошо звучит на клавиатуре.В семплах также отсутствуют раздражающие артефакты, такие как жужжащие петли. Однако при ближайшем рассмотрении ситуация становится менее однозначной. Кажется, что для начала недостаточно мультисэмплов, и поэтому появляется искусственный край, где некоторые сэмплы были сгруппированы немного дальше, чем следовало бы. Иногда я обнаруживал, что некоторые из предустановленных фортепианных тембров соло выглядят немного скучно, но настройка параметров редактирования действительно здесь помогла; в любом случае не все страдают этой проблемой.

Трехслойное разделение первого фортепиано в наборе - «A01 3LayerS700» - также немного разочаровывает: слишком большой тембральный контраст между слоями, особенно слоями low- и mid-velocity. Из-за этого контраста очень сложно сыграть убедительное крещендо или декрещендо, поскольку изменение тембра в точке кроссовера портит эффект. Так что я бы не стал отказываться от S90 на сольном концерте классической музыки. Но в контексте поп-музыки (или даже ансамблевого джаза) фортепиано является подлинным и убедительным, прекрасно сочетается с миксом и придает довольно изысканный блеск, особенно поп-аранжировкам.

У меня меньше сомнений по поводу звуков электрического пианино: Yamaha обычно понимает их правильно, и S90 не исключение.На них приятно играть, особенно с этой отличной клавиатурой. Мне понравился набор звуков Motif, поэтому неудивительно, что я обнаружил, что остальные звуки S90 вполне соответствуют высоким стандартам Yamaha. Барабаны, басы, пэды и синтезаторы достойны похвалы. Более того, если вы увеличите громкость, вы заметите действительно коренастый нижний конец S90, который является хорошим предзнаменованием для танцевальной и электронной работы - хотя это может показаться странным, учитывая трезвый внешний вид этого конкретного инструмента.

А как в это уравнение вписываются эффекты? Опять же, они в основном такие же, как в оригинальном Motif. Прежде всего, это эффекты Reverb и Chorus send, доступные во всех режимах. Reverb предлагает 12 типов, включая всевозможные комнаты и залы, а также «Basement», «Plate» и «Canyon» среди других. Хорус предлагает 25 эффектов, с обычными подозреваемыми (хорус, флэнджер и фазирование), к которым добавлен ряд прямых (и не очень прямых) эффектов задержки. В режимах исполнения и секвенсорного воспроизведения (о которых мы поговорим чуть позже) добавлен третий посыл-эффект, вариация; здесь имеется 25 вариантов: от дополнительных эффектов хоруса, флэнжера и фазирования до дисторшна, автопанорамирования, моделирования усиления, компрессии, эквалайзеров и энхансеров.

Кроме того, есть два встроенных эффекта, которые можно свободно назначать параллельно или последовательно одному или нескольким элементам в тембре. Одна вставка дублирует 25 эффектов, предлагаемых эффектом вариации, в то время как другая предлагает 104 эффекта, которые действительно охватывают все основы, включая нестандартные обработки, такие как 'Digital Turntable', 'Attack Lo-Fi', 'Low Resolution »,« Цифровой скретч »и« Говорящий модулятор ». Наконец, на главном выходе S90 есть пятиполосная секция Master EQ.

Это немного удивительно, когда арпеджиатор Motif перешел на S90, хотя сюрприз совершенно приятен! Мне нравятся арпеджиаторы, и этот примерно настолько хорош, насколько это возможно. Фактически, он настолько сложен, что уходит слишком далеко от классического арпеджио к автоаккомпанементу «мгновенного удовлетворения». Тем не менее, всему есть свое место.

Имеется 256 предустановленных паттернов арпеджио, а к стандартным паттернам с ломанными аккордами добавлено огромное количество фраз, которые можно только дублировать.Они подходят для различных музыкальных стилей и типов инструментов, поэтому у вас есть трели, флейты, звукосниматели и барабанные партии, танцевальные басовые грувы и паттерны ударных.

К сожалению, нет способа создать свои собственные паттерны арпеджио, хотя те, которые созданы на Motif, очевидно, могут быть импортированы в S90, если они были сначала сохранены на карту Smart Media. Но реакцию арпеджио можно немного изменить. Его можно ограничить, например, заданной нотой или диапазоном скорости нажатия, а также можно изменить скорость нажатия и время гейта.Также можно установить глобальный темп, и, конечно же, арпеджиатор может быть синхронизирован с входящими MIDI Clock. В режиме исполнения арпеджиатор можно включать или выключать для каждой партии, но невозможно иметь разные паттерны для каждой партии. К сожалению, ноты, генерируемые арпеджио, не выводятся через MIDI с S90, как это было в случае с Motif.

В S90 отсутствует полнофункциональный секвенсор и, следовательно, отсутствует то, что можно было бы назвать режимом «Песня» на синтезаторе рабочей станции. Как уже отмечалось ранее, он предлагает секвенсор воспроизведения, и именно в этом режиме вы найдете мультитембральную настройку инструмента.И именно здесь вы также играете на S90 мультитембрально с внешнего секвенсора.

Кнопка с надписью «Seq Play» переводит вас в режим воспроизведения секвенсора, в котором вы можете загружать и воспроизводить MIDI-файлы с карт Smart Media, расположенных в слоте для карт на задней панели S90. Функциональная клавиша 6 в этом окне помечена как «Mix» и обеспечивает доступ к довольно полнофункциональному набору страниц микшера. На базовом S90 (то есть, еще не расширенном картами PLG) это соответствует 16 каналам управления уровнем и панорамированием в одном окне.Вы можете перемещаться по каналам с помощью стандартных стрелок редактирования S90 или с помощью двух нижних рядов кнопок, обозначенных 1-16 справа от передней панели (эти кнопки служат для соло / отключения звука). Другие подокна страницы Mix позволяют настраивать посылы на эффекты реверберации, хоруса и вариации, настраивать аудиовход и выбирать тембры для каждой партии для воспроизведения. Здесь также можно использовать функцию поиска по категориям S90.

Сначала кажется, что нет памяти для настроек Seq Play Mix, но при более внимательном рассмотрении обнаруживается окно Template.Здесь вы можете не только выбрать из нескольких заводских шаблонов микширования, предназначенных для различных музыкальных стилей, но и сохранить свои собственные шаблоны (которые состоят из назначений тембров, уровней, настроек эффектов и т. Д.) Для последующего использования. Всего имеется 50 ячеек, и все они могут быть названы и перезаписаны пользователем. Полезно также, что можно быстро отправить все настройки шаблона в виде массового дампа на внешний секвенсор, чтобы их можно было записать в начале файла MIDI для мгновенной реконфигурации S90 всякий раз, когда выбирается эта песня.

При использовании функции воспроизведения-секвенсора можно создавать цепочки MIDI-файлов из вставленной карты Smart Media и передавать отдельные треки секвенции на внешние MIDI-устройства через MIDI-выход S90. MIDI-файлы передаются на карту Smart Media, установленную в S90, с помощью прилагаемого программного обеспечения (File Utility, которое работает как на Mac, так и на ПК). Кроме того, ваши собственные тембры и исполнения могут быть сохранены на карту Smart Media без необходимости возиться с компьютером.

Если у меня есть одна проблема с мультитембральной настройкой S90, так это то, что загруженные последовательности с большим количеством данных контроллера могут заставить секвенсор «задыхаться» и замедляться. Нажатие некоторых кнопок на передней панели во время воспроизведения - например, для поиска новых голосов в шаблоне микса - также может вызвать небольшую икоту во время интенсивного выступления. Более нормальные последовательности, с некоторой сдержанностью на передней панели контроллера, работают безупречно.

Фото: Марк Юинг. Yamaha в наши дни щедры на бесплатные подарки, которые они поставляют вместе со своими инструментами, и S90 не исключение.Центральным элементом пакета программного обеспечения, поставляемого с этим инструментом, является приложение Voice Editor for S90 (показано справа) как для Mac, так и для Windows, которое обеспечивает подробный и графический доступ ко всем параметрам Voice, а также простой компьютерный автономный режим для банков ваших пользовательских настроек. Голоса. Единственное, о чем вы действительно можете стонать, - это то, что вы можете загружать голоса только из пользовательского банка и что редактировать исполнения невозможно. File Utility также является кроссплатформенным, что позволяет отправлять файлы и извлекать их из карты Smart Media, установленной в S90.Также поставляются драйверы USB для обеих платформ, а также файлы настройки, которые позволяют управлять различными параметрами микширования и транспортом некоторых популярных MIDI-секвенсоров, таких как Cubase, Logic и Sonar, с S90.

Для пользователей ПК есть еще кое-что: они получают SQ01, полный пакет программного обеспечения для секвенирования и соответствующую утилиту Auto Arranger, которая работает в тандеме с SQ01. Обратите внимание, что пока нет ничего специально для Mac OS X, хотя драйвер Mac OS X доступен на www.yamahasynth.com.

Наконец, дополнительный компакт-диск содержит демонстрационные песни и редакторы для семейства плат Yamaha PLG.

Совершенно независимо от средств синтеза и эффектов, многие люди будут смотреть на такой инструмент, как S90, только из-за качества его клавиатуры и потенциала, предлагаемого его набором управления и функциями мастер-клавиатуры.

Прежде всего, я просто скажу, что мне было приятно играть на клавиатуре. Возможно, он немного легче настоящего, но позволяет получить максимальную выразительность от нового набора семплов для фортепиано.Это не совсем то же самое, что ощущение настоящего пианино, но оно близко и обеспечивает хорошую альтернативу для тех, кто проводит большую часть своего времени, работая с легкими, пластиковыми синтезаторными клавишами. Лично я считаю, что есть период настройки, но мои пальцы не так устают на клавиатуре S90, как на настоящем пианино, и они гораздо быстрее привыкают к действию.

Клавиатура отлично подходит для игры всех видов фортепианных тембров, но играть более прямолинейными синтезаторными тембрами и запускать звуки ударных с такой прочной клавиатуры может немного сбить с толку - как и с любой клавиатурой этого типа с утяжелением.

В качестве источника управления в реальном времени S90 показывает хорошие результаты, начиная с чувствительности к скорости и послекасанию, колесами изменения высоты тона и модуляции (которые расположены в немного странной, но все еще доступной области передней панели), по паре каждого из разъемы для педального переключателя и педали, вход для контроллера дыхания и четыре ползунка управления. Последний может адресовать до 20 параметров между собой с помощью удобной кнопки «Функция управления».

Помимо этого, S90 функционирует как мастер-клавиатура с четырьмя зонами, способная обрабатывать встроенные тембры или звуки внешних инструментов, в зависимости от того, чего вы хотите достичь. До четырех зон могут быть наложены, кроссфейдированы и / или разделены по клавиатуре на разные MIDI-каналы при маршрутизации вне синтезатора.

Имеется 128 ячеек памяти для сохранения настроек мастер-клавиатуры, хотя память мастер-режима может быть чем-то таким же простым, как один тембр, назначенный для всей клавиатуры. Используя этот способ, вы можете создать свой собственный небольшой набор встроенной голосовой библиотеки для еще более легкого доступа, чем при использовании опции поиска по категориям.

Один небольшой момент: многие синтезаторы и клавишные, на которых я играю, «автоматически определяют» полярность педального переключателя, используемого для функций сустейн-педали, или имеют пункт «служебного» меню, который позволяет вам выбрать один или другой.Только не S90. Ножной переключатель, который мне приходилось держать в руке, требовал быстрой пайки для работы с этим синтезатором! И пока я занимаюсь этим, руководство также должно быть предметом некоторой критики. Похоже, он очень старается быть ясным и хорошо организованным, но у него ничего не получается. В руководстве, состоящем из более чем 130 страниц, 32 страницы переданы в основной раздел, а еще около 60 собраны вместе в качестве краткого руководства! Индекс - это еще не все, чем он мог бы быть, и все, что я могу сказать в его пользу, это то, что в разделе «Список ссылок / функций» собраны все важные факты и функции, хотя это все еще не идеально.

В целом, S90 - отличный инструмент - на нем потрясающе играть, он производит великолепный звук, который может стоять на своем практически в любой музыкальной обстановке, от клубной музыки на сцене до танцевального жокея в поисках чего-то более амбициозного. Он также произведет впечатление на клиентов в любой студии. Я бы предпочел, чтобы новые фортепианные сэмплы меня потрясли больше, но у вас не может быть всего. И в любом случае они могут подойти вам до основания - они определенно работают во многих контекстах, но только не для сольного классического выступления! Набор эффектов кажется немного скупым по сравнению с тем, что обычно бывает в наши дни, но качество очень хорошее.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *