Электрическая схема 2008 3. КОНТРОЛЛЕР ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ECM): EDC16C39 (2.0 ДИЗЕЛЬ)
Электрическая схема 2008 3. КОНТРОЛЛЕР ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ECM): EDC16C39 (2.0 ДИЗЕЛЬ)Captiva |
||||||||
3. КОНТРОЛЛЕР ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ECM): EDC16C39 (2.0 ДИЗЕЛЬ)
1) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ, МАССЫ, КОНТРОЛЛЕРА СВЕЧЕЙ ПРЕДПУСКОВОГО ПОДОГРЕВА, НАГРЕВАТЕЛЯ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА, ГЕНЕРАТОРА И ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (СКР)
а. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ
(№ И ЦВЕТ КОНТАКТА) |
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ | ПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМА |
X103 (8-контактн. , черный) |
Двигатель — подогреватель топлива (DSL) | Справа над головкой цилиндров |
| X104 (4-контактн., черный) | Двигатель — свеча предпускового подогрева (DSL) | Слева над головкой цилиндров |
| GX106 (черный/серый) | Двигатель (DSL/HFV6) | Над головкой цилиндров |
| G112 (черный/серый) | Двигатель (DSL) | На блоке цилиндров |
б. УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ & И НАХОЖДЕНИЕ НОМЕРА КОНТАКТА
в.
РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМОВ И СОЕДИНЕНИЙ МАССЫ
Ж/П ДВИГАТЕЛЬ (LLW)
2) ЦЕПЬ ФОРСУНКИ И ДАТЧИКА ТОПЛИВНОГО НАСОСА (ТЕМПЕРАТУРА ОТРАБОТАВШЕГО ГАЗА, ТЕМПЕРАТУРА ТОПЛИВА)
а. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ
| № РАЗЪЁМА (№ И ЦВЕТ КОНТАКТА) |
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ | ПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМА |
| X103 (8-контактн., черный) | Двигатель — подогреватель топлива (DSL) | Справа над головкой цилиндров |
X105 (4-контактн. , черный) |
Двигатель — температура отработавшего газа Датчик (DSL) | За головкой цилиндров |
| X304 (12-контактн., черный) | Датчик топлива — кузов | Внизу правой задней стойки |
| GX106 (черный/серый) | Двигатель (DSL/HFV6) | Над головкой цилиндров |
| G112 (черный/серый) | Двигатель (DSL) | На блоке цилиндров |
| GX402 (черный/серый) | Кузов | Правая сторона багажника |
б.
в. РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМОВ И СОЕДИНЕНИЙ МАССЫ
Ж/П ДВИГАТЕЛЬ (LLW)
Ж/П КУЗОВ
3) ЦЕПЬ ДАТЧИКА (WIF (ВОДА В ТОПЛИВЕ), MAF/IAT (МАССОВЫЙ РАСХОД ВОЗДУХА/ТЕМПЕРАТУРА ВПУСКНОГО ВОЗДУХА), ДАВЛЕНИЕ DPF, ДАВЛЕНИЕ В КОЛЛЕКТОРЕ, ECT (ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ), ACP), ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (ДАВЛЕНИЕ МАСЛА), КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ В КОЛЛЕКТОРЕ И ДОЗАТОРА ТОПЛИВА
а. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ
| № РАЗЪЁМА (№ И ЦВЕТ КОНТАКТА) |
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ | ПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМА |
X103 (8-контактн. , черный) |
Двигатель — подогреватель топлива (DSL) | Справа над головкой цилиндров |
| X201 (92-контактн., черный) | Кузов — приборная панель | Внизу передней стойки |
| X204 (16-контактн., черный) | Приборная панель — автоматическое регулирование температуры | За FATC |
| GX106 (черный/серый) | Двигатель (DSL/HFV6) | Над головкой цилиндров |
б. УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ & И НАХОЖДЕНИЕ НОМЕРА КОНТАКТА
в.
РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМОВ И СОЕДИНЕНИЙ МАССЫ
Ж/П ДВИГАТЕЛЬ (LLW)
4) ЦЕПЬ ДАТЧИКА (ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА, ПОВЫШЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ, УРОВЕНЬ ТОПЛИВА, ПОЛОЖЕНИЕ РАСПРЕДВАЛА), ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ (ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА, ПОВЫШЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ), ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ И КЛАПАНА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
а. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ
| № РАЗЪЁМА (№ И ЦВЕТ КОНТАКТА) |
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ | ПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМА |
X101 (36-контактн. , черный) |
Двигатель — кузов | За блоком предохранителей в моторном отсеке |
| X201 (92-контактн., черный) | Кузов — приборная панель | Внизу передней стойки |
| X304 (12-контактн., черный) | Датчик топлива — кузов | Внизу правой задней стойки |
| GX106 (черный/серый) | Двигатель (DSL/HFV6) | Над головкой цилиндров |
б. УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ & И НАХОЖДЕНИЕ НОМЕРА КОНТАКТА
в.
РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМОВ И СОЕДИНЕНИЙ МАССЫ
Ж/П ДВИГАТЕЛЬ (LLW)
5) ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ТОРМОЗА, ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕГО ХОДА, ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ NSBU
а. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ
| № РАЗЪЁМА (№ И ЦВЕТ КОНТАКТА) |
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ | ПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМА |
| X101 (36-контактн., черный) | Двигатель — кузов | За блоком предохранителей в моторном отсеке |
X201 (92-контактн. |
Кузов — приборная панель | Внизу передней стойки |
| GX106 (черный/серый) | Двигатель (DSL/HFV6) | Над головкой цилиндров |
б. УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ & И НАХОЖДЕНИЕ НОМЕРА КОНТАКТА
в. РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМОВ И СОЕДИНЕНИЙ МАССЫ
Ж/П ДВИГАТЕЛЬ (LLW)
г. КОНТАКТНАЯ КОЛОДКА
6) ЦЕПЬ КОЛОДКИ ДИАГНОСТИКИ
а.
ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ
| № РАЗЪЁМА (№ И ЦВЕТ КОНТАКТА) |
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ | ПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМА |
| X201 (92-контактн., черный) | Кузов — приборная панель | Внизу передней стойки |
| X203 (6-контактн., бесцветный) | Приборная панель — подушка безопасности | Внизу напольной консоли |
| X204 (16-контактн., черный) | Приборная панель — автоматическое регулирование температуры | За FATC |
| GX201 (черный/серый) | Приборная панель | За рулевой колонкой — внизу |
б.
УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ & И НАХОЖДЕНИЕ НОМЕРА КОНТАКТА
в. РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМОВ И СОЕДИНЕНИЙ МАССЫ
Ж/П КУЗОВ
г. КОНТАКТНАЯ КОЛОДКА
| © Авторское право принадлежит Chevrolet Europe Все права защищены |
Bosch EDC16 без вскрытия с программатором K-TAG!
Доступен режим Service Mode для ЭБУ Bosch EDC16CP35, EDC16C36 и EDC16C39.
Новое обновление ПО K-Suite предназначено для работы с ЭБУ Bosch EDC16CP35, EDC16C36 и EDC16C39 в режиме Service Mode.
Речь идёт об автомобилях BMW, Hyundai, Renault и Suzuki с дизельными двигателями Euro 4.
Релиз позволит считывать, записывать и клонировать ЭБУ без их вскрытия.
Скачайте список ТС для прибора K-TAG.
DOWNLOAD
Bosch EDC16CP35
Данный блок управления устанавливается на автомобили BMW. Транспортные средства с этим ЭБУ были выпущены уже достаточное время назад, поэтому многие из них требуют определённого ремонта, рекалибровки или выполнения некоторых деликатных работ. Благодаря новому протоколу, вы сможете легко и быстро считать и записать данный ЭБУ.
Новый протокол для K-TAG дополняет протокол 164 доступный для программатора KESSv2. Компания Alientech готова предоставить вам полный спектр услуг.
| Model | ECU | Functions |
|---|---|---|
| BMW 3-Series E90 330d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 3-Series E90 330d 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 3-Series E90 330xd 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 3-Series E90 330xd 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 3-Series E90 335d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 3-Series E91 330d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 3-Series E91 330d 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 3-Series E91 330xd 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 3-Series E91 330xd 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 3-Series E92 330d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 3-Series E92 330d 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 3-Series E92 330xd 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 3-Series E92 330xd 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 3-Series E93 330d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 3-Series E93 330d 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 5-Series E60 525d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 5-Series E60 525d 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 5-Series E60 525xd 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 5-Series E60 525xd 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 5-Series E60 530d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 5-Series E60 530d 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 5-Series E60 530xd 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 5-Series E60 530xd 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 5-Series E60 535d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 5-Series E61 525d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 5-Series E61 525d 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 5-Series E61 525xd 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 5-Series E61 525xd 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 5-Series E61 530d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 5-Series E61 530d 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 5-Series E61 530xd 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 5-Series E61 530xd 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 5-Series E61 535d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 6-Series E63 635d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 6-Series E64 635d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 7-Series E65 730d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW 7-Series E65 745d 6AT | Bosch EDC16CP35 M&S | RD, WR, Clone |
| BMW 7-Series E66 730Ld 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW X3 E83 3. 0d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW X3 E83 3.0d 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW X5 E70 3.0d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW X5 E70 xDrive30d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
| BMW X6 E71 xDrive30d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
Bosch EDC16C36
Автомобили Renault и Suzuki, оборудованные Bosch EDC16C36, теперь можно считывать, записывать и клонировать без физического вскрытия ЭБУ.
Это значит, что на ремонт, калибровку и клонирование блока управления вам понадобиться намного меньше времени, чем в режиме BDM.
Протокол, поддерживающий данный блок и доступный для прибора KESSv2, идёт под номером 127.
| Model | ECU | Functions |
|---|---|---|
Renault Grand Scenic 1. 9 dCi | Bosch EDC16C36 | RD, WR, Clone |
| Renault Scenic 1.9 dCi | Bosch EDC16C36 | RD, WR, Clone |
| Suzuki Grand Vitara JT 1.9 DDiS 5MT | Bosch EDC16C36 | RD, WR, Clone |
Bosch EDC16C39
Предлагаем вашему вниманию новый протокол, предназначенный, в первую очередь, для азиатского рынка. Блоки управления Bosch EDC16C39 автомобилей Hyundai могут быть считаны, записаны и клонированы без вскрытия.
Также для данного блока доступен протокол 110 с использованием прибора.
| Model | ECU | Functions |
|---|---|---|
| Hyundai Accent ( 3rd) 1.5 16v CRDi | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
| Hyundai Avante ( 2nd) 1.5 16v CRDi VGT | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Hyundai Avante ( 2nd) 1. 5 16v CRDi VGT Automatic | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
| Hyundai Azera ( 1st) 2.2 16v CRDi Automatic | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
| Hyundai Click ( 1st) 1.5 16v CRDi | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
| Hyundai Elantra ( 4th) 1.6 16v CRDi | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
| Hyundai Getz 1.5 16v CRDi | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
| Hyundai Getz 1.5 16v CRTD | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
| Hyundai Grandeur ( 4th) 2.2 16v CRDi Automatic | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
| Hyundai I10 ( 1st) 1.1 12v CRDi | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
| Hyundai Verna ( 3rd) 1.5 16v CRDi VGT | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
| Hyundai Verna ( 3rd) 1.5 16v CRDi VGT Automatic | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Обновите ПО K-Suite уже сейчас!
DOWNLOAD
Хотите узнать больше о нашем оборудовании?
Свяжитесь с нами!
Кликните сюда!Свяжитесь с нами!
Электрическая схема 2007 5.
ECM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ): EDC16C39 (ДИЗЕЛЬ) Электрическая схема 2007 5. ECM (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ): EDC16C39 (ДИЗЕЛЬ)Nubira-Lacetti | ||||||||
5. ECM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ): EDC16C39(ДИЗЕЛЬ)
1) АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ, ЗАЗЕМЛЕНИЕ, БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ, ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ТОПЛИВА, ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕННОГО ПОЛОЖЕНИЯ И ГЕНЕРАТОРА
а. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЕМЕ
| РАЗЪЕМ № (НОМЕР КОНТАКТА, ЦВЕТ) | СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ | ПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМА |
| C102 (11-контактный, белый) | Кузов — Блок предохранителей двигателя | Блок предохранителей двигателя |
| C103 (10 контактов, белый) | Двигатель — Блок предохранителей двигателя | Блок предохранителей двигателя |
| C106 (20 контактов, белый) | Двигатель — Блок предохранителей двигателя | Блок предохранителей двигателя |
| C115 (4 контакта, черный) | Двигатель — свеча накаливания (дизель) | Левый верхний цилиндр |
| C201 (76 контактов, черный) | IP – блок предохранителей IP | Блок предохранителей IP |
| C202 (89 контактов, белый) | ИП – Корпус | Место для левой ноги водителя |
| Г104 | Двигатель | Под пусковым двигателем |
б.
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ РАЗЪЕМА И НОМЕР КОНТАКТА ПОЛОЖЕНИЕ
в. РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМОВ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
ДВИГАТЕЛЬ В/Ч
ДИЗЕЛЬ
2) ФОРСУНКА, ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ, ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТОПЛИВА И КОНТУР ТОПЛИВНОГО НАСОСА
а. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЕМЕ
| РАЗЪЕМ № (НОМЕР КОНТАКТА, ЦВЕТ) | СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ | ПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМА |
| C101 (21-контактный, белый) | Кузов — Блок предохранителей двигателя | Блок предохранителей двигателя |
| C106 (20 контактов, белый) | Двигатель — Блок предохранителей двигателя | Блок предохранителей двигателя |
| Г104 | Двигатель | Под пусковым двигателем |
| Г302 | Корпус | Под левой задней стойкой |
б.
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ РАЗЪЕМА И НОМЕР КОНТАКТА ПОЛОЖЕНИЕ
в. РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМОВ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
ДВИГАТЕЛЬ В/Ч
ДИЗЕЛЬ
3) ДАТЧИК (MAF/IAT, DPF, ECT, ACP, RAIL PRESSURE), БЛОК ДОЗАТОРА ТОПЛИВА И ЦЕПЬ КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ В РЕЛЬСЕ
а. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЕМЕ
| РАЗЪЕМ № (НОМЕР КОНТАКТА, ЦВЕТ) | СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ | ПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМА |
| C102 (11-контактный, белый) | Кузов — Блок предохранителей двигателя | Блок предохранителей двигателя |
| C106 (20 контактов, белый) | Двигатель — Блок предохранителей двигателя | Блок предохранителей двигателя |
| C108 (36 контактов, черный) | Кузов — двигатель (дизель) | Левый блок предохранителей двигателя |
| C201 (76 контактов, черный) | IP – блок предохранителей IP | Блок предохранителей IP |
| C202 (89 контактов, белый) | ИП – Корпус | Место для левой ноги водителя |
| C208 (15 контактов, белый) | ИП — FATC | За перчаточным ящиком |
| C211 (15 контактов, белый) | ИП — Кузов (Дизель) | Место для левой ноги водителя |
б.
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ РАЗЪЕМА И НОМЕР КОНТАКТА ПОЛОЖЕНИЕ
в. РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМОВ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
ДВИГАТЕЛЬ В/Ч
ДИЗЕЛЬ
4) ПРИВОД ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ, ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ, ДАТЧИК CMP, ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ, КЛАПАН EGR И ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА
а. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЕМАХ
| РАЗЪЕМ № (НОМЕР КОНТАКТА, ЦВЕТ) | СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ | ПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМА |
| C103 (10 контактов, белый) | Двигатель — Блок предохранителей двигателя | Блок предохранителей двигателя |
| C106 (20 контактов, белый) | Двигатель — Блок предохранителей двигателя | Блок предохранителей двигателя |
| C108 (36 контактов, черный) | Кузов — двигатель (дизель) | Левый блок предохранителей двигателя |
| C201 (76 контактов, черный) | IP – блок предохранителей IP | Блок предохранителей IP |
| C211 (15 контактов, белый) | ИП — Кузов (Дизель) | Место для левой ноги водителя |
| Г104 | Двигатель | Под пусковым двигателем |
б.
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ РАЗЪЕМА И НОМЕР КОНТАКТА ПОЛОЖЕНИЕ
в. РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМОВ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
ДВИГАТЕЛЬ В/Ч
ДИЗЕЛЬ
5) ГРУППА И ЦЕПЬ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ
а. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЕМЕ
| РАЗЪЕМ № (НОМЕР КОНТАКТА, ЦВЕТ) | СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ | ПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМА |
| C102 (11-контактный, белый) | Кузов — Блок предохранителей двигателя | Блок предохранителей двигателя |
| C104 (24 контакта, белый) | Передний блок предохранителей двигателя | Блок предохранителей двигателя |
| C106 (20 контактов, белый) | Двигатель — Блок предохранителей двигателя | Блок предохранителей двигателя |
| C108 (36 контактов, черный) | Кузов — двигатель (дизель) | Левый блок предохранителей двигателя |
| C201 (76 контактов, черный) | IP – блок предохранителей IP | Блок предохранителей IP |
| C202 (89 контактов, белый) | ИП – Корпус | Место для левой ноги водителя |
| C206 (22 контакта, белый) | ИП — ТКМ | Верхнее отделение для ног водителя |
| C211 (15 контактов, белый) | IP — Кузов (Дизель) | Место для левой ноги водителя |
| S202 (черный) | ИП | За Кластером |
| Г104 | Двигатель | Под пусковым двигателем |
б.
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ РАЗЪЕМА И НОМЕР КОНТАКТА ПОЛОЖЕНИЕ
в. РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМОВ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
ДВИГАТЕЛЬ В/Ч
ДИЗЕЛЬ
д. КОМПЛЕКТ СОЕДИНЕНИЙ
S202
6) ЦЕПЬ ДАТЧИКА КЛАСТЕРА И WIF
а. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЕМАХ
| РАЗЪЕМ № (НОМЕР КОНТАКТА, ЦВЕТ) | СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ | ПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМА |
| C103 (10 контактов, белый) | Двигатель — Блок предохранителей двигателя | Блок предохранителей двигателя |
| C106 (20 контактов, белый) | Двигатель — Блок предохранителей двигателя | Блок предохранителей двигателя |
| C108 (36 контактов, черный) | Кузов — двигатель (дизель) | Левый блок предохранителей двигателя |
| C113 (16 контактов, черный) | Кузов — передний | За кронштейном ECM |
| C201 (76 контактов, черный) | IP – блок предохранителей IP | Блок предохранителей IP |
| C202 (89 контактов, белый) | ИП – Корпус | Место для левой ноги водителя |
| C208 (15 контактов, белый) | IP-FATC | За перчаточным ящиком |
| C211 (15 контактов, белый) | ИП — Кузов (Дизель) | Место для левой ноги водителя |
| Г104 | Двигатель | Под пусковым двигателем |
б.
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ РАЗЪЕМА И НОМЕР КОНТАКТА ПОЛОЖЕНИЕ
в. РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМОВ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
ДВИГАТЕЛЬ В/Ч
ДИЗЕЛЬ
7) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗА, ДАТЧИК ПРИЛОЖЕНИЯ И ЦЕПЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
а. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЕМЕ
| РАЗЪЕМ № (НОМЕР КОНТАКТА, ЦВЕТ) | СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ | ПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМА |
| C102 (11-контактный, белый) | Кузов — Блок предохранителей двигателя | Блок предохранителей двигателя |
| C108 (36 контактов, черный) | Кузов — двигатель (дизель) | Левый блок предохранителей двигателя |
| C201 (76 контактов, черный) | IP – блок предохранителей IP | Блок предохранителей IP |
| C202 (89 контактов, белый) | ИП – Корпус | Место для левой ноги водителя |
| S301 (синий) | Корпус | Место для левой ноги водителя |
б.
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ РАЗЪЕМА И НОМЕР КОНТАКТА ПОЛОЖЕНИЕ
в. РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМОВ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
д. КОМПЛЕКТ СОЕДИНЕНИЙ
S301 (СИНИЙ) : ВЫРЕЗНАЯ ЗАДНЯЯ
S301 (СИНИЙ) : ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ
S301 (СИНИЙ): УНИВЕРСАЛ
8) DLC, ЛАМПА МИЛЛА И ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ИММОБИЛИЗАТОРОМ: С ИММОБИЛИЗАТОРОМ
а. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЕМЕ
| РАЗЪЕМ № (НОМЕР КОНТАКТА, ЦВЕТ) | СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ | ПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМА |
| C105 (4 контакта, белый) | Кузов — Блок предохранителей двигателя | Блок предохранителей двигателя |
| C108 (36 контактов, черный) | Кузов — двигатель (дизель) | Левый блок предохранителей двигателя |
| C110 (12 контактов, белый) | АБС – Кузов | Под блоком предохранителей двигателя |
| C201 (76 контактов, черный) | IP – блок предохранителей IP | Блок предохранителей IP |
| C202 (89 контактов, белый) | ИП – Корпус | Место для левой ноги водителя |
| C206 (22 контакта, белый) | IP-TCM | Верхнее отделение для ног водителя |
| C207 (6 контактов, белый) | Подушка безопасности – IP | Верхнее правое пространство для ног водителя |
| Г201 | ИП | Левый блок предохранителей IP |
б.
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ РАЗЪЕМА И НОМЕР КОНТАКТА ПОЛОЖЕНИЕ
в. РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМОВ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
9) DLC & MIL LAMP ЦЕПЬ: БЕЗ ИММОБИЛАЙЗЕРА
а. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЕМЕ
| РАЗЪЕМ № (НОМЕР КОНТАКТА, ЦВЕТ) | СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ | ПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМА |
| C105 (4 контакта, белый) | Кузов — Блок предохранителей двигателя | Блок предохранителей двигателя |
| C108 (36 контактов, черный) | Кузов — двигатель (дизель) | Левый блок предохранителей двигателя |
| C110 (12 контактов, белый) | АБС – Кузов | Под блоком предохранителей двигателя |
| C201 (76 контактов, черный) | IP – блок предохранителей IP | Блок предохранителей IP |
| C202 (89Булавка, белая) | ИП – Корпус | Место для левой ноги водителя |
| C206 (22 контакта, белый) | IP-TCM | Верхнее отделение для ног водителя |
| C207 (6 контактов, белый) | Подушка безопасности – IP | Верхнее правое пространство для ног водителя |
| Г201 | ИП | Левый блок предохранителей IP |
б.
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ РАЗЪЕМА И НОМЕР КОНТАКТА ПОЛОЖЕНИЕ
в. РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМОВ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
| © Copyright Chevrolet Europe. Все права защищены |
EDC16C39 проблема с записью — MHH AUTO
Анджело
Местоположение Не в сети
Senior Member
1 29.10.2016, 23:43
Привет
Мне удалось успешно прочитать EDC16C39 на столе, но при записи FGTech показывает ошибку: «ошибка изменения скорости».
Кто-нибудь сталкивался с этой проблемой, которая может помочь?
С уважением
Спасибо:
mgor
Местоположение Не в сети
Старший член
2
29.
10.2016, 23:54
(Это сообщение было изменено mgor 29.10.2016, 23:58.)
попробуйте функцию bdm, это должно решить вашу проблему.
У некоторых первых edc16u1 такая же проблема, читал по бд, никак. почитай распиновку, без проблем.
Переписать распиновку на столе, ни в коем случае.
чтение/запись через bdm, работает каждый раз.
Спасибо:
Анджело
Местоположение Не в сети
Старший член
3 29.10.2016, 23:55
(29.10.2016, 23:54)mgor Написал: попробуйте функцию bdm, это должно решить вашу проблему.
Пытаюсь сбежать с задания open ecu…
Прочитал, что может быть проблема с иммо…
Спасибо:
mgor
Местоположение Не в сети
Senior Member
4
29.
