Эквивалентный объем vas что это. Параметры Тиля-Смолла: что нужно знать при выборе сабвуфера

Что такое параметры Тиля-Смолла. Как они влияют на звучание сабвуфера. Какие значения считаются оптимальными для разных типов акустических оформлений. На что обратить внимание при выборе НЧ-динамика.

Содержание

Что такое параметры Тиля-Смолла и зачем они нужны

Параметры Тиля-Смолла — это набор электроакустических характеристик динамика, которые определяют его поведение в области низких частот. Эти параметры крайне важны при проектировании акустических систем, особенно сабвуферов.

Основные параметры Тиля-Смолла включают:

  • Fs — резонансная частота динамика
  • Qts — полная добротность
  • Vas — эквивалентный объем

Зная эти параметры, можно рассчитать оптимальный объем и тип акустического оформления для конкретного динамика, чтобы получить желаемые характеристики звучания сабвуфера.

Резонансная частота Fs: на что она влияет

Fs — это частота собственного резонанса динамика в свободном пространстве. Чем она влияет на звучание сабвуфера?

  • Низкая Fs (20-25 Гц) позволяет воспроизводить более глубокий бас
  • Высокая Fs (выше 40 Гц) ограничивает нижнюю границу воспроизводимых частот
  • Для закрытого ящика оптимальна Fs в районе 25-35 Гц
  • Для фазоинвертора подойдет Fs 30-45 Гц

При этом слишком низкая Fs не всегда хорошо — для некоторых конструкций она может быть помехой.


Полная добротность Qts: что она означает

Qts характеризует упругость подвижной системы динамика на резонансной частоте. От этого параметра зависит характер звучания баса:

  • Низкая Qts (менее 0,3-0,35) — плотный, собранный бас
  • Высокая Qts (более 0,5-0,6) — мягкий, раскатистый бас
  • Для закрытого ящика оптимальна Qts 0,3-0,45
  • Для фазоинвертора подходит Qts 0,4-0,6

Чем выше Qts, тем сильнее выражен пик на резонансной частоте, что может привести к «бубнящему» звучанию.

Эквивалентный объем Vas: как он влияет на размер корпуса

Vas — это объем воздуха, который имеет такую же упругость, как подвес динамика. Этот параметр позволяет оценить, какой объем корпуса потребуется для сабвуфера:

  • Большой Vas требует большого объема корпуса
  • Малый Vas позволяет использовать компактный корпус
  • Для закрытого ящика оптимально отношение Vb/Vas = 0,8-1,5
  • Для фазоинвертора — Vb/Vas = 1,5-3

Где Vb — объем корпуса. Чем больше диаметр динамика и мягче подвес, тем выше будет Vas.

Как правильно выбрать динамик для сабвуфера

При выборе НЧ-динамика для сабвуфера нужно учитывать следующие моменты:


  1. Определитесь с типом акустического оформления (закрытый ящик, фазоинвертор и т.д.)
  2. Исходя из этого, выберите оптимальный диапазон параметров Fs, Qts, Vas
  3. Обратите внимание на мощность, чувствительность и другие характеристики
  4. Сравните несколько подходящих моделей по соотношению цена/качество
  5. При возможности, прослушайте динамики перед покупкой

Помните, что идеальных параметров не существует — всегда нужно искать компромисс под конкретную задачу.

Как рассчитать параметры корпуса сабвуфера

Зная параметры Тиля-Смолла выбранного динамика, можно рассчитать оптимальный объем и конфигурацию корпуса сабвуфера. Для этого используются специальные программы:

  • WinISD — бесплатная программа для расчета параметров сабвуфера
  • BassBox Pro — профессиональный инструмент для проектирования АС
  • Онлайн-калькуляторы на специализированных сайтах

Такие программы позволяют смоделировать АЧХ сабвуфера и подобрать оптимальные параметры корпуса под конкретный динамик.

Влияние акустического оформления на звучание сабвуфера

Тип акустического оформления существенно влияет на характер звучания сабвуфера:


  • Закрытый ящик дает наиболее точный и собранный бас
  • Фазоинвертор позволяет получить более мощный, но менее четкий бас
  • Бандпасс обеспечивает высокую громкость в узкой полосе частот
  • Рупор дает максимальную эффективность, но сложен в изготовлении

Выбор оформления зависит от параметров динамика, требуемых характеристик звучания и доступного пространства для установки сабвуфера.

Настройка и оптимизация работы сабвуфера

После установки сабвуфера важно правильно его настроить для получения оптимального звучания:

  1. Установите частоту среза кроссовера (обычно 80-100 Гц)
  2. Отрегулируйте фазу сабвуфера для согласования с основной акустикой
  3. Настройте уровень громкости сабвуфера
  4. При необходимости скорректируйте АЧХ с помощью эквалайзера
  5. Проведите акустическую обработку помещения для улучшения баса

Правильная настройка позволит раскрыть потенциал сабвуфера и получить качественное звучание низких частот.


Vas сабвуфера что это

«Параметры Тиля — Смолла» — это набор электроакустических параметров, который определяет поведение динамической головки (динамика) в области низких частот. Эти параметры публикуются в спецификациях производителями как справочные для производителей акустических систем. Большинство параметров определяются только на резонансной частоте динамика, но в общем применимы во всем диапазоне частот, в котором динамик работает в поршневом режиме.

Fs — Резонансная частота динамической головки.
Qes — Электрическая добротность на частоте Fs.
Qms — Механическая добротность на частоте Fs.
Qts — Полная добротность головки на частоте Fs.
Vas — Эквивалентный объем (объем воздуха (в м?), который, при воздействии на него поршня площадью Sd, обладает гибкостью, равной гибкости подвеса).

Рассмотрим каждый параметр по отдельности:

Fs — Резонансная частота динамической головки.

fs: Driver free air resonance.
fs: основной резонанс динамической головки (так же еще называют резонанс в открытом воздухе -без оформления)

Можно сказать что это условия при которых все движущиеся части динамической системы синхронизированы или входят в резонанс. Резонанс довольно сложно объяснить, проще понять это явление если попросту сказать что очень тяжело получить с помощью динамика частоту ниже частоты его основного резонанса.

К примеру грубо говоря динамик с частотой основного резонанса (fs: Driver free air resonance) = 60 Hz (Гц), не будет воспроизводить частоту в 35 Hz (Гц) очень хорошо.

Динамик же с частотой основного резонанса (fs: Driver free air resonance) = 32 Hz (Гц), будет воспроизводить частоту в 35 Hz (Гц) довольно уверенно, если ваше акустическое оформление будет настроено на воспроизведение столь низких частот. Эти два объяснения очень хорошо подходят для выбора динамика для оформления ФИ (фазинвертер), ЗЯ (Закрытый Ящик) и band-pass (банд пасс). В случае рупорного сабвуфера этот параметр не столь критичен, так как там динамик скорее используется как поршень, а частоту создает само оформление сабвуфера в виде рупора. Резонансная частота – это частота резонанса динамика без какого-либо акустического оформления. Она так и измеряется – динамик подвешивают в воздухе на наибольшем расстоянии от окружающих предметов, так что теперь его резонанс будет зависеть только от его собственных характеристик – массы подвижной системы и твердости подвески.Существует мысль, что чем ниже резонансная частота, тем лучше выйдет сабвуфер. Это верно только частично, для некоторых конструкций лишняя низкая частота резонанса – препятствие. Для ориентира: низкая – это 20 – 25 Гц. Ниже 20 Гц – редкость. Выше 40 Гц – считается высокой, для сабвуфера.

Qms — Механическая добротность на частоте Fs

Qms: Driver mechanical Quality
Qms: Механическая добротность динамика

Qms — механическая добротность динамика, дает представление о всех механических параметрах динамика вместе. Это выражение контроля создаваемого жесткостью подвеса.

Qts — Полная добротность головки на частоте Fs

Qts: Driver total Quality.
Qts: Общая добротность динамика

Иногда в этом параметре опускается буква Q, так как Это сокращение слова (качество — добротность). Итак Qts это общая добротность динамика, которая включает в себя электрическую и механическую добротность. Qts — дает нам понять, насколько сильна моторная (магнитная) система динамика. Динамики с малой общей добротностью системы (около 0,20( будут иметь большой магнит и смогут двигать диффузор динамика с большой силой. Это делается для тугих (жестких) динамиков. Динамик с Qts = 0,45 будут иметь меньший магнит и соответственно меньшую силу для движения диффузора. Таким образом низкое значение Qts дает сильный (жесткий, плотный) и острый звук, но с малым весом или низким басом и большим Qts получается протяжный и сильный звук который дает вам очень много низкочастотного давления. Остерегайтесь динамиков с большим Qts, более 0,6. Для нормальной работы таких динамиков вам потребуются огромные акустические оформления (короба), так как с нормальными (реально разумными) размерами акустического оформления вы не получите от этих динамиков много басовой составляющей. Такие динамики лучше использовать в задней полке вашего авто, где они получат много свободного пространства за своей спиной. Qts (общая добротность динамика) состоит из електрической добротно Q (Qes) и механической добротности Q (Qms)

Рассчитать Qts можно как 1/Qts = 1/Qes + 1/Qms

Qms рассчитывается как

Fs sqrt(Rc)
Qms = —————-
f2 — f1
Динамик с большой мехнической добротностью Qms может играть более открыто, чище и иметь больший динамический диапазон. Потому что такие динамики будут иметь меньшие потери. Резиновый круговой подвес более гибкий, бумажный подвес, который является частью дииффузора более конструктивен, они имеют больший воздушный поток и обычно соответственно большую чувствительность. Таким образом механическая добротность очень хороший индикатор енергетического запаса динамика.

Qts это всего лишь произведение Qes и Qms и понимания что означают эти величины, очень важно при конструировании акустических систем.
Qts Vas и fs все что нужно для вычисления размеры вашего будущего акустического оформления (короба), со временем когда вы перейдете на более профессиональный уровень конструирования, такие величины как Qes и Qms станут для вас необходим условиям для последующей работы.

Добротность – не качество изделия, а соотношение упругих и грузлых сил, которые существуют в подвижной системе динамика вблизи частоты резонанса. Подвижная система динамика во много почему то же что и подвеска автомобиля, где есть пружина и амортизатор. Пружина создает упругие силы, то есть накапливает и отдает энергию в процессе колебаний, а амортизатор – источник грузлого сопротивления, оно ничего не накапливает, а поглощает и рассеивает в виде тепла. То же происходит при колебаниях диффузора и всего, что к нему прикреплено. Высокое значение добротности значит, что преобладают упругие силы. Это – как автомобиль без амортизаторов. Достаточно наехать на камешек и колесо начнет прыгать, ничем не сдерживаемое. Прыгать на той же резонансной частоте, что свойственная этой колебательной системе. Относительно громкоговорителя это означает выбросы частотной характеристики на частоте резонанса, тем больший, чем выше полная добротность системы.Наивысшая добротность, измеряемая тысячами, – у звука, что в итоге ни на какой частоте, кроме резонансной звучать не желает, благо еще, что этого от него никто и не требует.Популярный метод диагностики подвески машины покачиванием – не что другое как измерение добротности подвески «кустовым» способом. Если теперь привести подвеску в порядок, то есть прицепить параллельно пружине амортизатор, накопленная при сжатии пружины энергия уже не вся вернется назад, а частично будет затеряна амортизатором. Это – снижение добротности системы. Теперь опять вернемся к динамику. Ничего, что мы сюда ходим? Это, говорит что, с пружиной у динамика все, вроде бы, ясно. Это – подвеска диффузора. А амортизатор? Амортизаторов – целых два, что работают параллельно. Полная добротность динамика состоит из двух: механической и электрической.Механическая добротность определяется главным образом выбором материала подвеса, причем в основном – шайбы, которая центрирует, а не внешнего гофра, как иногда думают. Больших потерь здесь обычно не бывает и взнос механической добротности в полной мере не превышает 10 – 15%. Основной взнос принадлежит электрической добротности.Самый твердый амортизатор, который работает в колебательной системе динамика, – это ансамбль из звуковой катушки и магниту. Будучи по своей природе электромотором, он как и годится мотору, может работать как генератор и именно этим и занятый вблизи частоты резонанса, когда скорость и амплитуда перемещения звуковой катушки – максимальны.Двигаясь в магнитном поле, катушка производит ток, а нагрузкой для такого генератора служит исходное сопротивление усилителя, то есть практически – нуль. Выходит такой же электрический тормоз, которым поставляются все электрички. Там тоже при торможении тяговые двигатели вынуждают работать в режиме генераторов, а нагрузка их – батареи тормозных сопротивлений на крыше. Величина производимого тока будет, природнее, тем более, чем сильнее магнитное поле, в котором двигается звуковая катушка. Выходит, что чем больше магнит динамика, тем ниже, при других ровных, его добротность. Но, конечно, поскольку в формировании этой величины принимают участие и длина проведения обмотки, и ширина зазора в магнитной системе, окончательный вывод только на основании размера магниту было бы делать преждевременно. А предыдущий – почему нет?- Базовые понятия – рядом считается полная добротность динамика меньше 0,3 – 0,35; высокой – больше 0,5 – 0,6.

Vas — Эквивалентный объем (объем воздуха (в м?), который, при воздействии на него поршня площадью Sd, обладает гибкостью, равной гибкости подвеса).

Vas: Volume of air equal to the driver compliance.
Vas: Эквивалентный объем динамика

Он дает понятие о том насколько тугой подвес у динамика. Значение дается в литрах или в кубических дюймах. Есть много параметров влияющих на Эквивалентный объем, так что мы не можем сказать что большое значение параметра Vas лучше. На еквивалентный обхем влияет подвес динамика, размер диффузора и даже температура воздуха. Это самый трудно определяемы параметр. Его значимость труднее всего оценить.Большинство современных головок громкоговорителей основано на принципе «акустического подвеса». Концепция акустического подвеса заключается в установке динамика в такой объем воздуха, упругость которого сравнимая с упругостью подвеса динамика. При этом выходит, что в параллель к уже имеющейся в подвеске пружине поставили еще одну. Эквивалентным объем будет при этом такой, при котором новая пружина, которая появилась, равняется по упругости той что была. Величина эквивалентного объема определяется твердостью подвеса и диаметром динамика. Чем мягче подвес, тем более будет величина воздушной подушки, присутствие которой начнет тревожить динамик.То же происходит с изменением диаметра диффузора. Большой диффузор при том же сдвиге будет сильнее сжимать воздух внутри ящика, тем самым испытывая большую соответствующую силу упругости воздушного объема. Именно это обстоятельство чаще всего определяет выбор размера динамика, исходя из имеющегося объема для размещения его акустического оформления. Большие диффузоры создают предпосылки для высокой отдачи сабвуфера, но требуют и больших объемов. У эквивалентного объема интересны семейные связки с резонансной частотой, без осознания которых легко промахнуться. Резонансная частота определяется твердостью подвеса и массой подвижной системы, а эквивалентный объем – диаметром диффузора и той же твердостью.
В итоге возможна такая ситуация: допустимо, есть две динамика одинакового размера и с одинаковой частотой резонанса. Но только в одно из них это значение частоты вышло в результате тяжелого диффузора и жесткой подвески, а в другое – наоборот, легкого диффузора на мягком подвесе. Эквивалентный объем у такой парочки при всем внешнем сходстве может различаться очень существенно, и при установке в тот же ящик результаты будут драматично разными.

Параметры сабвуфера Fs, Qts, Vas. Параметры Тиля — Смолла

Тиль и Смолл

Тиль и Смолл это два ученых, которые сформировали единый, общепринятый подход к вычислению характеристик низкочастотных динамиков на основе основных параметров (Fs, Qts, Vas).

Невил Тиль/A. Neville Thiele (слева), Ричард (Рихард) Смолл/Richard Small (справа)

Параметры Тиля — Смолла определяют поведение динамика в диапазоне низких частот

Для нас с вами эти параметры очень важны, так как они используются для расчета правильного акустического оформления динамика или проще — для расчета корпуса сабвуфера. Все необходимые данные вы можете найти в технической документации на саб, часто они указываются и на коробках. Ниже мы подробнее рассмотрим основные параметры для понимания звуковых процессов и нюансов при выборе сабвуфера.

Параметры (Fs, Qts, Vas)

Fs — резонансная частота динамика

Резонансная частота (Fs) — частота резонанса сабвуфера без акустического оформления (без корпуса).

Fs меньше 25 Гц считается низкой, а больше 40 Гц — высокой. Резонансная частота зависит от общей жесткости подвеса сабвуфера и массы его подвижной системы. Общая жесткость, в свою очередь, зависит от жесткости центрирующей шайбы и жесткости подвеса диффузора.

Сms — гибкость подвеса подвижной системы динамика, м/Н,

Mms — масса подвижной системы (включая массу двигаемого воздуха), кг.

Qts — полная добротность

Полная добротность (Qts) — это упругость (контроль) динамика в районе резонансной частоты (Fs).

Другими словами — чем выше добротность, тем сильнее «болтается» саб в районе своей резонансной частоты (Fs), а чем ниже, тем эффективнее колебания гасятся (контролируются).

Складывается из механической добротности, которая зависит в основном от материала центрирующей шайбы, а не подвеса диффузора, как многие думают и электрической добротности, зависящей от величины магнита, длины обмотки катушки и ширины зазора в магнитной системе. От полной добротности механическая составляет 10-15%, а электрическая 90-85%, соответственно.

Низкой добротностью считается значение 0.3-0.35, высокой — 0.5-0.6.

Qts — полная добротность на частоте Fs,

,

  • Qms — механическая добротность на частоте Fs,

,

Fs — резонансная частота динамика, Гц,

Mms — масса подвижной системы (включая массу двигаемого воздуха), кг,

Rms — механическое сопротивление подвеса подвижной системы (определяет «потери» в подвесе), Н·с/м,

  • Qes — электрическая добротность на частоте Fs,

,

Mms — масса подвижной системы (включая массу двигаемого воздуха), кг,

Fs — резонансная частота динамика, Гц,

Re — сопротивление звуковой катушки, Ом,

Bl — коэффициент электромеханической связи (индукция поля в магнитном зазоре умноженная на длину провода звуковой катушки), Тл·м.

Vas — эквивалентный объем

Эквивалентный объем (Vas) — объем воздуха в корпусе, обладающий той же упругостью, что и сабвуфер. Зависит от жесткости подвеса и площади диффузора (диаметра) динамика.

Чем больше диаметр и мягче сабвуфер, тем больше Vas.

Нужно отметить особенность связи Vas и Fs. Так как, резонансная частота (Fs) определяется жесткостью подвеса и массой подвижной системы, а эквивалентный объем (Vas) — диаметром диффузора и той же массой подвижки, может получится, что два сабвуфера одного диаметра и с одинаковой Fs будут совершенно разными — один тяжелый и жесткий, другой легкий и мягкий. Соответственно, эквивалентный объем для этих динамиков будет совершенно разным, как и размер правильного корпуса — вот почему данный параметр очень важен при расчетах короба для саба.

Vas — эквивалентный объем, л,

,

  • ρ— 1,18421 кг/м³ — плотность воздуха при температуре 25 °C и влажности 0 %,
  • с— 346,1 м/с — скорость звука при 25 °C,
  • Sd— площадь диффузора, м.

Видео

Читать еще:

Жмите на кнопку чтобы поделиться материалом:

Читая сегодня форум наткнулся на очень на мой взгляд интересную Тему Так что хочу дополнить немного, и предлагаю вашему вниманию интересную статью .
Выбирая сабвуфер, гораздо проще сделать выбор( рынок огромен) исключив из списка претендентов тех кто попросту ненужен вам, считаю что переслушать все просто не возможно, и здесь нам могут помочь технические характеристики головок, если разобраться в них можно исключить множество ненужных головок конкретно в вашем случае, так что предлагаю сперва изучить матчасть, она поможет понять в какую сторону вам двигаться и где именно искать претендентов на прослушку и как итог круг претендентов на прослушку сократится. Вобщем предлагаю не лениться просвещаться и развиваться в этом плане, а не отправлять друг друга на спец ресурсы, поехали.
В ПЕРВОЙ ЧАСТИ рассмотрим сокращения, ВО ВТОРОЙ ЧАСТИ научимся разбираться во всем этом .
Часть 1) начнем с сокращений, которые попадются вам в тех характеристиках, так называемые параметры …
Параметры Thiele & Small
Это группа параметров, введенных A.N. Thiele и позднее R.H. Small, при помощи которых можно полностью описать электрические и механические характеристики средне — и низкочастотных головок громкоговорителей, работающих вкомпрессионной области, т.е. тогда, когда в диффузоре не возникают продольные колебания и его можно уподобить поршню.

Fs (Гц) — частота собственного резонанса головки громкоговорителя в открытом пространстве. В этой точке ее импеданс максимален.

Fc (Гц) — частота резонанса акустической системы для закрытого корпуса.

Fb (Гц) — частота резонанса фазоинвертора.

F3 (Гц) — частота среза, на которой отдача головки снижается на 3 dB.

Vas (куб.м) — эквивалентный объем. Это возбуждаемый головкой закрытый объем воздуха, имеющий гибкость, равную гибкости Cms подвижной системы головки.

D (м) — эффективный диаметр диффузора.

Sd (кв.м) — эффективная площадь диффузора (примерно 50-60% конструктивной площади).

Xmax (м) — максимальное смещение диффузора.

Vd (куб.м) — возбуждаемый объем (произведение Sd на Xmax).

Re (Ом) — сопротивление обмотки головки постоянному току.

Rg (Ом) — выходное сопротивление усилителя с учетом влияния соединительных проводов и фильтров.

Qms (безразмерная величина) — механическая добротность головки громкоговорителя на резонансной частоте (Fs), учитывает механические потери.

Qes (безразмерная величина) — электрическая добротность головки громкоговорителя на резонансной частоте (Fs), учитывает электрические потери.

Qts (безразмерная величина) — полная добротность головки громкоговорителя на резонансной частоте (Fs), учитывает все потери.

Qmc (безразмерная величина) — механическая добротность акустической системы на резонансной частоте (Fs), учитывает механические потери.

Qec (безразмерная величина) — электрическая добротность акустической системы на резонансной частоте (Fs), учитывает электрические потери.

Qtc (безразмерная величина) — полная добротность акустической системы на резонансной частоте (Fs), учитывает все потери.

Ql (безразмерная величина) — добротность акустической системы на частоте (Fb), учитывающая потери перетекания.

Qa (безразмерная величина) — добротность акустической системы на частоте (Fb), учитывающая потери поглощения.

Qp (безразмерная величина) — добротность акустической системы на частоте (Fb), учитывающая прочие потери.

n0 ( безразмерная величина, иногда %) — относительная эффективность (К.П.Д.) системы.

Cms (м/Н) — гибкость подвижной системы головки громкоговорителя(смещение под воздействием механической нагрузки).

Mms (кГ) — эффективная масса подвижной системы (включает массу диффузора и колеблющегося вместе с ним воздуха).

Rms (кГ/с) — активное механическое сопротивление головки.3 — плотность воздуха в нормальных условиях.

Le — индуктивность катушки.

BL – значение плотности магнитного потока, умноженный на длину катушке.

Spl – уровень звукового давления в дБ.

Часть 2) А теперь давайте подробно разберемся .
Сабвуферы — единственное звено автомобильной акустики, где без расчета спроектировать сабвуфер просто немыслимо. В качестве же исходных данных для этого расчета выступают параметры динамика. Какие? Да уж не те, которыми вас гипнотизируют в магазине, будьте уверены! Для расчета, даже самого приблизительного, характеристик низкочастотного громкоговорителя требуется знать его электромеханические параметры, которых — тьма. Это и резонансная частота, и масса подвижной системы, и индукция в зазоре магнитной системы и еще по меньшей мере два десятка показателей, понятных и не очень. Расстроенны? Так же расстроены оказались лет около двадцати назад два австралийца — Ричард Смолл и Невил Тиль. Они предложили вместо гор цифири использовать универсальный и довольно компактный набор характеристик, увековечивший, вполне заслуженно, их имена. Теперь, когда вы увидите в описании динамика таблицу, озаглавленную Thiel/Small parameters ( или просто T/S) — вы знаете, о чем речь. А если такой таблицы вы не найдете — переходите к следующему варианту — этот — безнадежен.

Минимальный набор характеристик, которые вам понадобится выяснить — это:

Собственная резонансная частота динамика Fs

Полная добротность Qts

Эквивалентный объем Vas.
В принципе, есть и другие характеристики, которые полезно было бы знать, но этого, в общем-то, хватит. (сюда не включен диаметр динамика, поскольку его и так видно, без документации.) Ну а теперь — что все это означает.
Собственная частота — это частота резонанса динамика без какого-либо акустического оформления. Она так и измеряется — динамик подвешивают в воздухе на возможно большем расстоянии от окружающих предметов, так что теперь его резонанс будет зависеть только от его собственных характеристик — массы подвижной системы и жесткости подвески. Бытует мнение, что чем ниже резонансная частота, тем лучше выйдет сабвуфер. Это верно только отчасти, для некоторых конструкций излишне низкая частота резонанса — помеха. Для ориентира: низкая — это 20 — 25 Гц. Ниже 20 Гц — редкость. Выше 40 Гц — считается высокой, для сабвуфера.
Полная добротность. Добротность в данном случае- не качество изделия, а соотношение упругих и вязких сил, существующих в подвижной системе динамика вблизи частоты резонанса. Подвижная система динамика во много сродни подвеске автомобиля, где есть пружина и амортизатор. Пружина создает упругие силы, то есть накапливает и отдает энергию в процессе колебаний, а амортизатор — источник вязкого сопротивления, он ничего не накапливает, а поглощает и рассеивает в виде тепла. То же самое происходит при колебаниях диффузора и всего, что к нему прикреплено. Высокое значение добротности означает, что преобладают упругие силы. Это — как автомобиль без амортизаторов. Достаточно наехать на камешек и колесо начнет прыгать, ничем не сдерживаемое. Прыгать на той самой резонансной частоте, которая присуща этой колебательной системе.
Применительно к громкоговорителю это означает выброс частотной характеристики на частоте резонанса, тем больий, чем выше полная добротность системы. Самая высокая добротность, измеряемая тысячами — у колокола, который в результате ни на какой частоте, кроме резонансной звучать не желает, благо еще, что этого от него никто и не требует.
Популярный метод диагностики подвески машины покачиванием — не что иное как измерение добротности подвески кустарным способом. Если теперь привести подвеску в порядок, то есть прицепить параллельно пружине амортизатор, накопленная при сжатии пружины энергия уже не вся вернется обратно, а частично будет загублена амортизатором. Это — снижение добротности системы. Теперь опять вернемся к динамику. Ничего, что мы туда-сюда ходим? Это, говорят, полезно…С пружиной у динамика все, вроде бы, ясно. Это — подвеска диффузора. А амортизатор? Амортизаторов — целых два, работающих параллельно. Полная добротность динамика складывается из двух: механической и электрической. Механическая добротность определяется главным образом выбором материала подвеса, причем в основном — центрирующей шайбы, а не внешнего гофра, как иногда полагают. Больших потерь здесь обычно не бывает и вклад механической добротности в полную не превышает 10 — 15%. Основной вклад принадлежит электрической добротности. Самый жесткий амортизатор, работающий в колебательной системе динамика — это ансамбль из звуковой катушки и магнита. Будучи по своей природе электромотором, он как и полагается мотору, может работать как генератор и именно этим и занят вблизи частоты резонанса, когда скорость и амплитуда перемещения звуковой катушки — максимальны. Двигаясь в магнитном поле, катушка вырабатывает ток, а нагрузкой для такого генератора служит выходное сопротивление усилителя, то есть практически — ноль. Получается такой же электрический тормоз, каким снабжены все электрички. Там тоже при торможении тяговые двигатели заставляют работать в режиме генераторов, а нагрузка их — батареи тормозных сопротивлений на крыше.
Величина вырабатываемого тока будет, естественно, тем больше, чем сильнее магнитное поле, в котором движется звуковая катушка. Получается, что чем мощнее магнит динамика, тем ниже, при прочих равных, его добротность. Но, конечно, поскольку в формировании этой величины участвуют и длина провода обмотки, и ширина зазора в магнитной системе, окончательный вывод только на основании размера магнита было бы делать преждевременно. А предварительный — почему нет.
Базовые понятия — низкой считается полная добротность динамика меньше 0,3 — 0,35; высокой — больше 0,5 — 0,6.
Эквивалентный объем. Большинство современных головок громкоговорителей основано на принципе «акустического подвеса».
У нас их иногда называют «компрессионными», что неправильно. Компрессионные головки — это совсем другая история, связанная с применением в роли акустического оформления рупоров.
Концепция акустического подвеса заключается в установке динамика в такой объем воздуха, упругость которого сопоставима с упругостью подвеса динамика. При этом получается, что в параллель к уже имеющейся в подвеске пружине поставили еще одну. Эквивалентным объемом будет при этом такой, при котором вновь появившаяся пружина равна по упругости уже имевшейся. Величина эквивалентного объема определяется жесткостью подвеса и диаметром динамика. Чем мягче подвес, тем больше будет величина воздушной подушки, присутствие которой начнет беспокоить динамик. То же происходит с изменением диаметра диффузора. Большой диффузор при одном и том же смещении будет сильнее сжимать воздух внутри ящика, тем самым испытывая большую ответную силу упругости воздушного объема.
Именно это обстоятельство зачастую определяет выбор размера динамика, исходя из имеющегося объема для размещения его акустического оформления. Большие диффузоры создают предпосылки для высокой отдачи сабвуфера, но требуют и больших объемов. Аргумент из репертуара комнаты в конце школьного коридора «а у меня больше» здесь надо применять осмотрительно.
У эквивалентного объема интересные родственные связи с резонансной частотой, без осознания которых легко промахнуться. Резонансная частота определяется жесткостью подвеса и массой подвижной системы, а эквивалентный объем — диаметром диффузора и той же жесткостью.
В результате возможна такая ситуация. Предположим, имеется два динамика одинакового размера и с одинаковой частотой резонанса. Но только у одного из них это значение частоты получилось вследствие тяжелого диффузора и жесткой подвески, а у другого — наоборот, легкого диффузора на мягком подвесе. Эквивалентный объем у такой парочки при всей внешней схожести может различаться очень существенно, и при установке в один и тот же ящик результаты будут драматически различны.
Итак, установив, что означают жизненно важные параметры, начнем наконец выбирать суженого. Модель будет такая — считаем, что вы определились, на основе, скажем, материалов предыдущей статьи этой серии, с типом акустического оформления и теперь надо выбрать для него динамик из сотен альтернатив. Освоив этот процесс, обратный, то есть выбор подходящего оформления под выбранный динамик, дастся вам без труда. В смысле — почти без труда.
Закрытый ящик, простейшее акустичнское оформление, но далеко не примитивное, напротив, имеющее, в особенности в автомобиле, ряд важнейших преимуществ перед другими. Популярность его в мобильных приложениях нисколько не угасает, потому с него и начнем.
Что происходит с характеристиками динамика при установке в закрытый ящик? Это зависит от одной-единственной величины — объема ящика. Если объем настолько велик, что динамик его практически не замечает, мы приходим к варианту бесконечного экрана. На практике такая ситуация достигается, когда объем ящика (или другого замкнутого объема, находящегося позади диффузора, а проще говоря, что там скрывать — багажника автомобиля) превышает эквивалентный объем динамика втрое или больше. Если такое соотношение выполняется, резонансная частота и полная добротность системы останутся практически такими же, какими они были у динамика. А значит — их и выбирать надо соответственно. Известно, что акустическая система будет обладать наиболее гладкой частотной характеристикой при величине полной добротности, равной 0,7. При меньших значениях улучшаются импульсные характеристики, но спад частотки начинается довольно высоко по частоте. При больших — частотная характеристика приобретает подъем вблизи резонанса, а переходные характеристики несколько ухудшаются. Если вы ориентируетесь на классическую музыку, джаз или акустические жанры — оптимальным выбором будет несколько передемпфированная система с добротностью 0,5 — 0,7. Для более энергичных жанров не повредит подчеркивание низов, которое достигается при добротности 0,8 — 0,9. И наконец, любители рэпа оттянутся по полной программе, если из система будет обладать добротностью, равной единице или даже выше. Значение 1,2 надо, пожалуй, признать предельным для любого жанра, претендующего на музыкальность.
Надо еще иметь в виду, что при установке сабвуфера в салоне машины происходит подъем низких частот, начиная с определенной частоты, обусловленной размерами салона. Типичные значения для начала подъема АЧХ 40 Гц для большой машины, вроде джипа или мини-вэна; 50 — 60 для средней, вроде восьмерки или «корейки»; 70 — 75 для маленькой, с Таврию.
Теперь ясно — для установки в режиме бесконечного экрана ( или Freeair, если вас не смущает, что последнее название запатентовано Stillwater Designs) нужен динамик с полной добротностью не ниже 0,5, а то и выше и резонансной частотой никак не ниже герц эдак 40 — 60, в зависимости от того, во что будете ставить. Такие параметры обычно означают довольно жесткий подвес, только это и спасает динамик от перегрузки в условиях отсутствия «акустической поддержки» со стороны закрытого объема. Вот пример — фирма Infinity выпускает в сериях Reference и Kappa варианты одних и тех же головок с индексами br (bass reflex) и ib (infinite baffle).Параметры Тиля-Смолла, например, у десятидюймовой Reference различаются так:
Параметр T/S 1000w.br 1000w.ib

Видно, что вариант ib по резонансной частоте и добротности — готовенький для работы «как есть», а судя и по частоте резонанса и по эквивалентному объему — эта модификация намного жестче другой, оптимизированной для работы в фазоинверторе, а, значит, более вероятно выживет в нелегких условиях Freeair.
А что случится, если, не обратив внимания на маленькие буковки, вы загоните в эти условия похожий, как две капли воды динамик с индексом br? А вот что: из-за низкой добротности частотная характеристика начнет заваливаться уже на частотах около 70 — 80 Гц, а ничем не сдерживаемая «мягкая» головка будет себя чувствовать очень неуютно на нижнем краю диапазона, причем перегрузить ее там — проще простого.
Для применения в режиме «бесконечного экрана» надо выбирать динамик с высокой полной добротностью (не меньше 0,5) и резонансной частотой (не ниже 45 Гц), уточнив эти требования в зависимости от типа преимущественного музыкального материала и размера салона.
Теперь о «небесконечном» объеме. Если поставить динамик в объем, сопоставимый с его эквивалентным объемом, система приобретет характеристики, существенно отличающиеся от тех, с которыми в эту систему явился динамик. Прежде всего при установке в закрытый объем возрастет резонансная частота. Жесткость-то увеличилась, а масса — осталась прежней. Возрастет и добротность. Судите сами — приставив в помощь жесткости подвеса жесткость небольшого, то есть неподатливого воздушного объема, мы тем самым как бы поставили вторую пружину, а амортизатор оставили старый.
С уменьшением объема добротность системы и ее резонансная частота растут одинаково. Значит, если мы увидели динамик с добротностью, скажем, 0,25, а хотим иметь систему с добротностью, скажем, 0,75, то резонансная частота тоже увеличится втрое. А какая она там у динамика? 35 Гц? Так значит, в правильном, с точки зрения формы частотной характеристики, объеме она окажется 105 Гц, а это, знаете ли, уже не сабвуфер. Значит — на подходит. Вот видите, и калькулятор не понадобился. Смотрим другой. Резонансная частота 25 Гц, добротность 0,4. Получается система с добротностью 0,75 и частотой резонанса где-то около 47 Гц. Вполне достойно. Попробуем тут же, не отходя от прилавка, прикинуть, какого объема понадобится ящик. Написано, что Vas = 160 л (или же 6 cu.ft, что более вероятно).
Вот некая карманная шпаргалка для мобильности:
Резонансная частота и добротность возрастут в Если объем ящика составляет от Vas

У нас — примерно вдвое, так что получается ящичек объемом литров 50 — 60. Многовато будет…Давайте следующий. И так далее.
Получается, что для того, чтобы вышло мыслимое акустическое оформление, параметры динамика мало того, что должны находиться в каком-то определенном коридоре значений, но еще и быть увязаны между собой.
Эту увязку опытные люди свели в показатель Fs/Qts.
Если величина Fs/Qts составляет 50 или меньше, динамик рожден для закрытого ящика. Необходимый объем ящика при этом будет тем меньше, чем ниже Fs или чем меньше Vas.
По внешним данным «прирожденных затворников» можно узнать по тяжелым диффузорами и мягким подвесам (что дает низкую резонансную частоту), не очень большим магнитам (чтобы добротность была не слишком низкой), длинным звуковым катушкам (поскольку ход диффузора у динамика, работающего в закрытом ящике, может достигать довольно больших значений).
Фазоинвертор
Другой тип популярного акустического оформления — фазоинвертор, при всем горячем желании у прилавка посчитать нельзя, даже приблизительно. Но прикинуть пригодность для него динамика — можно.
Резонансная частота системы этого типа определяется уже не одной только резонансной частотой динамика, но и настройкой фазоинвертора. Это же относится и к добротности системы, которая может существенно меняться с изменением длины тоннеля даже при неизменном объеме корпуса. Поскольку фазоинвертор может быть, в отличие от закрытого ящика, настроен на частоту, близкую или даже ниже, чем у динамика, собственной резонансной частоте головки «позволено» быть выше, чем в предыдущем случае. Это означает, при удачном выборе, более легкий диффузор и, как следствие, улучшение импульсных характеристик, в чем фазоинвертор нуждается, поскольку его «врожденные» переходные характеристики не из лучших, хуже, чем у закрытого ящика, по крайней мере. Зато добротность желательно иметь возможно ниже, не больше 0,35. Сводя это в тот же показатель Fs/Qts, формула выбора динамика для фазоинвертора выглядит просто:
Для работы в фазоинверторе подходят динамики, у которых показатель Fs/Qts составляет 90 и больше.
Внешние признаки фазоинверсной породы: легкие диффузоры и мощные магниты.
Бандпассы (совсем коротко)
Полосовые громкоговорители, при всех своих громких достоинствах (это в смысле наибольшей эффективности, в сравнении с другими типами) — наиболее сложны в расчете и изготовлении, а согласование их характеристик с внутренней акустикой автомобиля при недостаточном опыте может превратиться в кромешный ад, поэтому с этим видом акустического оформления лучше идти по камушкам и воспользоваться рекомендациями изготовителей динамиков, хоть это и связывает руки. Однако, если руки все же находятся в развязанном состоянии и чешутся попробовать: для одиночных бандпассов подходят практически те же динамики, что и для фазоинверторов, а для двойных или квазиполосовых — они же или, что более желательно, головки с показателем Fs/Qts равным 100 и выше.
Вся информация взята ТУТ

Что такое vas сабвуфера

Параметры сабвуфера Fs, Qts, Vas. Параметры Тиля — Смолла

Тиль и Смолл

Тиль и Смолл это два ученых, которые сформировали единый, общепринятый подход к вычислению характеристик низкочастотных динамиков на основе основных параметров (Fs, Qts, Vas).

Невил Тиль/A. Neville Thiele (слева), Ричард (Рихард) Смолл/Richard Small (справа)

Параметры Тиля — Смолла определяют поведение динамика в диапазоне низких частот

Для нас с вами эти параметры очень важны, так как они используются для расчета правильного акустического оформления динамика или проще — для расчета корпуса сабвуфера. Все необходимые данные вы можете найти в технической документации на саб, часто они указываются и на коробках. Ниже мы подробнее рассмотрим основные параметры для понимания звуковых процессов и нюансов при выборе сабвуфера.

Параметры (Fs, Qts, Vas)

Fs — резонансная частота динамика

Резонансная частота (Fs) — частота резонанса сабвуфера без акустического оформления (без корпуса).

Fs меньше 25 Гц считается низкой, а больше 40 Гц — высокой. Резонансная частота зависит от общей жесткости подвеса сабвуфера и массы его подвижной системы. Общая жесткость, в свою очередь, зависит от жесткости центрирующей шайбы и жесткости подвеса диффузора.

Сms — гибкость подвеса подвижной системы динамика, м/Н,

Mms — масса подвижной системы (включая массу двигаемого воздуха), кг.

Qts — полная добротность

Полная добротность (Qts) — это упругость (контроль) динамика в районе резонансной частоты (Fs).

Другими словами — чем выше добротность, тем сильнее «болтается» саб в районе своей резонансной частоты (Fs), а чем ниже, тем эффективнее колебания гасятся (контролируются).

Складывается из механической добротности

, которая зависит в основном от материала центрирующей шайбы, а не подвеса диффузора, как многие думают и электрической добротности, зависящей от величины магнита, длины обмотки катушки и ширины зазора в магнитной системе. От полной добротности механическая составляет 10-15%, а электрическая 90-85%, соответственно.

Низкой добротностью считается значение 0.3-0.35, высокой — 0.5-0.6.

Qts — полная добротность на частоте Fs,

,

  • Qms — механическая добротность на частоте Fs,

,

Fs — резонансная частота динамика, Гц,

Mms — масса подвижной системы (включая массу двигаемого воздуха), кг,

Rms — механическое сопротивление подвеса подвижной системы (определяет «потери» в подвесе), Н·с/м,

  • Qes
    — электрическая добротность на частоте Fs,

,

Mms — масса подвижной системы (включая массу двигаемого воздуха), кг,

Fs — резонансная частота динамика, Гц,

Re — сопротивление звуковой катушки, Ом,

Bl — коэффициент электромеханической связи (индукция поля в магнитном зазоре умноженная на длину провода звуковой катушки), Тл·м.

Vas — эквивалентный объем

Эквивалентный объем (Vas) — объем воздуха в корпусе, обладающий той же упругостью, что и сабвуфер. Зависит от жесткости подвеса и площади диффузора (диаметра) динамика.

Чем больше диаметр и мягче сабвуфер, тем больше Vas.

Нужно отметить особенность связи Vas и Fs. Так как, резонансная частота (Fs) определяется жесткостью подвеса и массой подвижной системы, а эквивалентный объем

(Vas) — диаметром диффузора и той же массой подвижки, может получится, что два сабвуфера одного диаметра и с одинаковой Fs будут совершенно разными — один тяжелый и жесткий, другой легкий и мягкий. Соответственно, эквивалентный объем для этих динамиков будет совершенно разным, как и размер правильного корпуса — вот почему данный параметр очень важен при расчетах короба для саба.

Vas — эквивалентный объем, л,

,

  • ρ— 1,18421 кг/м³ — плотность воздуха при температуре 25 °C и влажности 0 %,
  • с— 346,1 м/с — скорость звука при 25 °C,
  • Sd— площадь диффузора, м.

Видео

Читать еще:

Жмите на кнопку чтобы поделиться материалом:

«Параметры Тиля — Смолла» — это набор электроакустических параметров, который определяет поведение динамической головки (динамика) в области низких частот. Эти параметры публикуются в спецификациях производителями как справочные для производителей акустических систем. Большинство параметров определяются только на резонансной частоте динамика, но в общем применимы во всем диапазоне частот, в котором динамик работает в поршневом режиме.

Fs — Резонансная частота динамической головки.
Qes — Электрическая добротность на частоте Fs.
Qms — Механическая добротность на частоте Fs.
Qts — Полная добротность головки на частоте Fs.
Vas — Эквивалентный объем (объем воздуха (в м?), который, при воздействии на него поршня площадью Sd, обладает гибкостью, равной гибкости подвеса).

Рассмотрим каждый параметр по отдельности:

Fs — Резонансная частота динамической головки.

fs: Driver free air resonance.
fs: основной резонанс динамической головки (так же еще называют резонанс в открытом воздухе -без оформления)

Можно сказать что это условия при которых все движущиеся части динамической системы синхронизированы или входят в резонанс. Резонанс довольно сложно объяснить, проще понять это явление если попросту сказать что очень тяжело получить с помощью динамика частоту ниже частоты его основного резонанса.

К примеру грубо говоря динамик с частотой основного резонанса (fs: Driver free air resonance) = 60 Hz (Гц), не будет воспроизводить частоту в 35 Hz (Гц) очень хорошо.

Динамик же с частотой основного резонанса (fs: Driver free air resonance) = 32 Hz (Гц), будет воспроизводить частоту в 35 Hz (Гц) довольно уверенно, если ваше акустическое оформление будет настроено на воспроизведение столь низких частот. Эти два объяснения очень хорошо подходят для выбора динамика для оформления ФИ (фазинвертер), ЗЯ (Закрытый Ящик) и band-pass (банд пасс). В случае рупорного сабвуфера этот параметр не столь критичен, так как там динамик скорее используется как поршень, а частоту создает само оформление сабвуфера в виде рупора. Резонансная частота – это частота резонанса динамика без какого-либо акустического оформления. Она так и измеряется – динамик подвешивают в воздухе на наибольшем расстоянии от окружающих предметов, так что теперь его резонанс будет зависеть только от его собственных характеристик – массы подвижной системы и твердости подвески.Существует мысль, что чем ниже резонансная частота, тем лучше выйдет сабвуфер. Это верно только частично, для некоторых конструкций лишняя низкая частота резонанса – препятствие. Для ориентира: низкая – это 20 – 25 Гц. Ниже 20 Гц – редкость. Выше 40 Гц – считается высокой, для сабвуфера.

Qms — Механическая добротность на частоте Fs

Qms: Driver mechanical Quality
Qms: Механическая добротность динамика

Qms — механическая добротность динамика, дает представление о всех механических параметрах динамика вместе. Это выражение контроля создаваемого жесткостью подвеса.

Qts — Полная добротность головки на частоте Fs

Qts: Driver total Quality.
Qts: Общая добротность динамика

Иногда в этом параметре опускается буква Q, так как Это сокращение слова (качество — добротность). Итак Qts это общая добротность динамика, которая включает в себя электрическую и механическую добротность. Qts — дает нам понять, насколько сильна моторная (магнитная) система динамика. Динамики с малой общей добротностью системы (около 0,20( будут иметь большой магнит и смогут двигать диффузор динамика с большой силой. Это делается для тугих (жестких) динамиков. Динамик с Qts = 0,45 будут иметь меньший магнит и соответственно меньшую силу для движения диффузора. Таким образом низкое значение Qts дает сильный (жесткий, плотный) и острый звук, но с малым весом или низким басом и большим Qts получается протяжный и сильный звук который дает вам очень много низкочастотного давления. Остерегайтесь динамиков с большим Qts, более 0,6. Для нормальной работы таких динамиков вам потребуются огромные акустические оформления (короба), так как с нормальными (реально разумными) размерами акустического оформления вы не получите от этих динамиков много басовой составляющей. Такие динамики лучше использовать в задней полке вашего авто, где они получат много свободного пространства за своей спиной. Qts (общая добротность динамика) состоит из електрической добротно Q (Qes) и механической добротности Q (Qms)

Рассчитать Qts можно как 1/Qts = 1/Qes + 1/Qms

Qms рассчитывается как

Fs sqrt(Rc)
Qms = —————-
f2 — f1
Динамик с большой мехнической добротностью Qms может играть более открыто, чище и иметь больший динамический диапазон. Потому что такие динамики будут иметь меньшие потери. Резиновый круговой подвес более гибкий, бумажный подвес, который является частью дииффузора более конструктивен, они имеют больший воздушный поток и обычно соответственно большую чувствительность. Таким образом механическая добротность очень хороший индикатор енергетического запаса динамика.

Qts это всего лишь произведение Qes и Qms и понимания что означают эти величины, очень важно при конструировании акустических систем.
Qts Vas и fs все что нужно для вычисления размеры вашего будущего акустического оформления (короба), со временем когда вы перейдете на более профессиональный уровень конструирования, такие величины как Qes и Qms станут для вас необходим условиям для последующей работы.

Добротность – не качество изделия, а соотношение упругих и грузлых сил, которые существуют в подвижной системе динамика вблизи частоты резонанса. Подвижная система динамика во много почему то же что и подвеска автомобиля, где есть пружина и амортизатор. Пружина создает упругие силы, то есть накапливает и отдает энергию в процессе колебаний, а амортизатор – источник грузлого сопротивления, оно ничего не накапливает, а поглощает и рассеивает в виде тепла. То же происходит при колебаниях диффузора и всего, что к нему прикреплено. Высокое значение добротности значит, что преобладают упругие силы. Это – как автомобиль без амортизаторов. Достаточно наехать на камешек и колесо начнет прыгать, ничем не сдерживаемое. Прыгать на той же резонансной частоте, что свойственная этой колебательной системе. Относительно громкоговорителя это означает выбросы частотной характеристики на частоте резонанса, тем больший, чем выше полная добротность системы.Наивысшая добротность, измеряемая тысячами, – у звука, что в итоге ни на какой частоте, кроме резонансной звучать не желает, благо еще, что этого от него никто и не требует.Популярный метод диагностики подвески машины покачиванием – не что другое как измерение добротности подвески «кустовым» способом. Если теперь привести подвеску в порядок, то есть прицепить параллельно пружине амортизатор, накопленная при сжатии пружины энергия уже не вся вернется назад, а частично будет затеряна амортизатором. Это – снижение добротности системы. Теперь опять вернемся к динамику. Ничего, что мы сюда ходим? Это, говорит что, с пружиной у динамика все, вроде бы, ясно. Это – подвеска диффузора. А амортизатор? Амортизаторов – целых два, что работают параллельно. Полная добротность динамика состоит из двух: механической и электрической.Механическая добротность определяется главным образом выбором материала подвеса, причем в основном – шайбы, которая центрирует, а не внешнего гофра, как иногда думают. Больших потерь здесь обычно не бывает и взнос механической добротности в полной мере не превышает 10 – 15%. Основной взнос принадлежит электрической добротности.Самый твердый амортизатор, который работает в колебательной системе динамика, – это ансамбль из звуковой катушки и магниту. Будучи по своей природе электромотором, он как и годится мотору, может работать как генератор и именно этим и занятый вблизи частоты резонанса, когда скорость и амплитуда перемещения звуковой катушки – максимальны.Двигаясь в магнитном поле, катушка производит ток, а нагрузкой для такого генератора служит исходное сопротивление усилителя, то есть практически – нуль. Выходит такой же электрический тормоз, которым поставляются все электрички. Там тоже при торможении тяговые двигатели вынуждают работать в режиме генераторов, а нагрузка их – батареи тормозных сопротивлений на крыше. Величина производимого тока будет, природнее, тем более, чем сильнее магнитное поле, в котором двигается звуковая катушка. Выходит, что чем больше магнит динамика, тем ниже, при других ровных, его добротность. Но, конечно, поскольку в формировании этой величины принимают участие и длина проведения обмотки, и ширина зазора в магнитной системе, окончательный вывод только на основании размера магниту было бы делать преждевременно. А предыдущий – почему нет?- Базовые понятия – рядом считается полная добротность динамика меньше 0,3 – 0,35; высокой – больше 0,5 – 0,6.

Vas — Эквивалентный объем (объем воздуха (в м?), который, при воздействии на него поршня площадью Sd, обладает гибкостью, равной гибкости подвеса).

Vas: Volume of air equal to the driver compliance.
Vas: Эквивалентный объем динамика

Он дает понятие о том насколько тугой подвес у динамика. Значение дается в литрах или в кубических дюймах. Есть много параметров влияющих на Эквивалентный объем, так что мы не можем сказать что большое значение параметра Vas лучше. На еквивалентный обхем влияет подвес динамика, размер диффузора и даже температура воздуха. Это самый трудно определяемы параметр. Его значимость труднее всего оценить.Большинство современных головок громкоговорителей основано на принципе «акустического подвеса». Концепция акустического подвеса заключается в установке динамика в такой объем воздуха, упругость которого сравнимая с упругостью подвеса динамика. При этом выходит, что в параллель к уже имеющейся в подвеске пружине поставили еще одну. Эквивалентным объем будет при этом такой, при котором новая пружина, которая появилась, равняется по упругости той что была. Величина эквивалентного объема определяется твердостью подвеса и диаметром динамика. Чем мягче подвес, тем более будет величина воздушной подушки, присутствие которой начнет тревожить динамик.То же происходит с изменением диаметра диффузора. Большой диффузор при том же сдвиге будет сильнее сжимать воздух внутри ящика, тем самым испытывая большую соответствующую силу упругости воздушного объема. Именно это обстоятельство чаще всего определяет выбор размера динамика, исходя из имеющегося объема для размещения его акустического оформления. Большие диффузоры создают предпосылки для высокой отдачи сабвуфера, но требуют и больших объемов. У эквивалентного объема интересны семейные связки с резонансной частотой, без осознания которых легко промахнуться. Резонансная частота определяется твердостью подвеса и массой подвижной системы, а эквивалентный объем – диаметром диффузора и той же твердостью.
В итоге возможна такая ситуация: допустимо, есть две динамика одинакового размера и с одинаковой частотой резонанса. Но только в одно из них это значение частоты вышло в результате тяжелого диффузора и жесткой подвески, а в другое – наоборот, легкого диффузора на мягком подвесе. Эквивалентный объем у такой парочки при всем внешнем сходстве может различаться очень существенно, и при установке в тот же ящик результаты будут драматично разными.

«Параметры Тиля — Смолла» — это набор электроакустических параметров, который определяет поведение динамической головки (динамика) в области низких частот. Эти параметры публикуются в спецификациях производителями как справочные для производителей акустических систем. Большинство параметров определяются только на резонансной частоте динамика, но в общем применимы во всем диапазоне частот, в котором динамик работает в поршневом режиме.

Fs — Резонансная частота динамической головки.
Qes — Электрическая добротность на частоте Fs.
Qms — Механическая добротность на частоте Fs.
Qts — Полная добротность головки на частоте Fs.
Vas — Эквивалентный объем (объем воздуха (в м?), который, при воздействии на него поршня площадью Sd, обладает гибкостью, равной гибкости подвеса).

Рассмотрим каждый параметр по отдельности:

Fs — Резонансная частота динамической головки.

fs: Driver free air resonance.
fs: основной резонанс динамической головки (так же еще называют резонанс в открытом воздухе -без оформления)

Можно сказать что это условия при которых все движущиеся части динамической системы синхронизированы или входят в резонанс. Резонанс довольно сложно объяснить, проще понять это явление если попросту сказать что очень тяжело получить с помощью динамика частоту ниже частоты его основного резонанса.

К примеру грубо говоря динамик с частотой основного резонанса (fs: Driver free air resonance) = 60 Hz (Гц), не будет воспроизводить частоту в 35 Hz (Гц) очень хорошо.

Динамик же с частотой основного резонанса (fs: Driver free air resonance) = 32 Hz (Гц), будет воспроизводить частоту в 35 Hz (Гц) довольно уверенно, если ваше акустическое оформление будет настроено на воспроизведение столь низких частот. Эти два объяснения очень хорошо подходят для выбора динамика для оформления ФИ (фазинвертер), ЗЯ (Закрытый Ящик) и band-pass (банд пасс). В случае рупорного сабвуфера этот параметр не столь критичен, так как там динамик скорее используется как поршень, а частоту создает само оформление сабвуфера в виде рупора. Резонансная частота – это частота резонанса динамика без какого-либо акустического оформления. Она так и измеряется – динамик подвешивают в воздухе на наибольшем расстоянии от окружающих предметов, так что теперь его резонанс будет зависеть только от его собственных характеристик – массы подвижной системы и твердости подвески.Существует мысль, что чем ниже резонансная частота, тем лучше выйдет сабвуфер. Это верно только частично, для некоторых конструкций лишняя низкая частота резонанса – препятствие. Для ориентира: низкая – это 20 – 25 Гц. Ниже 20 Гц – редкость. Выше 40 Гц – считается высокой, для сабвуфера.

Qms — Механическая добротность на частоте Fs

Qms: Driver mechanical Quality
Qms: Механическая добротность динамика

Qms — механическая добротность динамика, дает представление о всех механических параметрах динамика вместе. Это выражение контроля создаваемого жесткостью подвеса.

Qts — Полная добротность головки на частоте Fs

Qts: Driver total Quality.
Qts: Общая добротность динамика

Иногда в этом параметре опускается буква Q, так как Это сокращение слова (качество — добротность). Итак Qts это общая добротность динамика, которая включает в себя электрическую и механическую добротность. Qts — дает нам понять, насколько сильна моторная (магнитная) система динамика. Динамики с малой общей добротностью системы (около 0,20( будут иметь большой магнит и смогут двигать диффузор динамика с большой силой. Это делается для тугих (жестких) динамиков. Динамик с Qts = 0,45 будут иметь меньший магнит и соответственно меньшую силу для движения диффузора. Таким образом низкое значение Qts дает сильный (жесткий, плотный) и острый звук, но с малым весом или низким басом и большим Qts получается протяжный и сильный звук который дает вам очень много низкочастотного давления. Остерегайтесь динамиков с большим Qts, более 0,6. Для нормальной работы таких динамиков вам потребуются огромные акустические оформления (короба), так как с нормальными (реально разумными) размерами акустического оформления вы не получите от этих динамиков много басовой составляющей. Такие динамики лучше использовать в задней полке вашего авто, где они получат много свободного пространства за своей спиной. Qts (общая добротность динамика) состоит из електрической добротно Q (Qes) и механической добротности Q (Qms)

Рассчитать Qts можно как 1/Qts = 1/Qes + 1/Qms

Qms рассчитывается как

Fs sqrt(Rc)
Qms = —————-
f2 — f1
Динамик с большой мехнической добротностью Qms может играть более открыто, чище и иметь больший динамический диапазон. Потому что такие динамики будут иметь меньшие потери. Резиновый круговой подвес более гибкий, бумажный подвес, который является частью дииффузора более конструктивен, они имеют больший воздушный поток и обычно соответственно большую чувствительность. Таким образом механическая добротность очень хороший индикатор енергетического запаса динамика.

Qts это всего лишь произведение Qes и Qms и понимания что означают эти величины, очень важно при конструировании акустических систем.
Qts Vas и fs все что нужно для вычисления размеры вашего будущего акустического оформления (короба), со временем когда вы перейдете на более профессиональный уровень конструирования, такие величины как Qes и Qms станут для вас необходим условиям для последующей работы.

Добротность – не качество изделия, а соотношение упругих и грузлых сил, которые существуют в подвижной системе динамика вблизи частоты резонанса. Подвижная система динамика во много почему то же что и подвеска автомобиля, где есть пружина и амортизатор. Пружина создает упругие силы, то есть накапливает и отдает энергию в процессе колебаний, а амортизатор – источник грузлого сопротивления, оно ничего не накапливает, а поглощает и рассеивает в виде тепла. То же происходит при колебаниях диффузора и всего, что к нему прикреплено. Высокое значение добротности значит, что преобладают упругие силы. Это – как автомобиль без амортизаторов. Достаточно наехать на камешек и колесо начнет прыгать, ничем не сдерживаемое. Прыгать на той же резонансной частоте, что свойственная этой колебательной системе. Относительно громкоговорителя это означает выбросы частотной характеристики на частоте резонанса, тем больший, чем выше полная добротность системы.Наивысшая добротность, измеряемая тысячами, – у звука, что в итоге ни на какой частоте, кроме резонансной звучать не желает, благо еще, что этого от него никто и не требует.Популярный метод диагностики подвески машины покачиванием – не что другое как измерение добротности подвески «кустовым» способом. Если теперь привести подвеску в порядок, то есть прицепить параллельно пружине амортизатор, накопленная при сжатии пружины энергия уже не вся вернется назад, а частично будет затеряна амортизатором. Это – снижение добротности системы. Теперь опять вернемся к динамику. Ничего, что мы сюда ходим? Это, говорит что, с пружиной у динамика все, вроде бы, ясно. Это – подвеска диффузора. А амортизатор? Амортизаторов – целых два, что работают параллельно. Полная добротность динамика состоит из двух: механической и электрической.Механическая добротность определяется главным образом выбором материала подвеса, причем в основном – шайбы, которая центрирует, а не внешнего гофра, как иногда думают. Больших потерь здесь обычно не бывает и взнос механической добротности в полной мере не превышает 10 – 15%. Основной взнос принадлежит электрической добротности.Самый твердый амортизатор, который работает в колебательной системе динамика, – это ансамбль из звуковой катушки и магниту. Будучи по своей природе электромотором, он как и годится мотору, может работать как генератор и именно этим и занятый вблизи частоты резонанса, когда скорость и амплитуда перемещения звуковой катушки – максимальны.Двигаясь в магнитном поле, катушка производит ток, а нагрузкой для такого генератора служит исходное сопротивление усилителя, то есть практически – нуль. Выходит такой же электрический тормоз, которым поставляются все электрички. Там тоже при торможении тяговые двигатели вынуждают работать в режиме генераторов, а нагрузка их – батареи тормозных сопротивлений на крыше. Величина производимого тока будет, природнее, тем более, чем сильнее магнитное поле, в котором двигается звуковая катушка. Выходит, что чем больше магнит динамика, тем ниже, при других ровных, его добротность. Но, конечно, поскольку в формировании этой величины принимают участие и длина проведения обмотки, и ширина зазора в магнитной системе, окончательный вывод только на основании размера магниту было бы делать преждевременно. А предыдущий – почему нет?- Базовые понятия – рядом считается полная добротность динамика меньше 0,3 – 0,35; высокой – больше 0,5 – 0,6.

Vas — Эквивалентный объем (объем воздуха (в м?), который, при воздействии на него поршня площадью Sd, обладает гибкостью, равной гибкости подвеса).

Vas: Volume of air equal to the driver compliance.
Vas: Эквивалентный объем динамика

Он дает понятие о том насколько тугой подвес у динамика. Значение дается в литрах или в кубических дюймах. Есть много параметров влияющих на Эквивалентный объем, так что мы не можем сказать что большое значение параметра Vas лучше. На еквивалентный обхем влияет подвес динамика, размер диффузора и даже температура воздуха. Это самый трудно определяемы параметр. Его значимость труднее всего оценить.Большинство современных головок громкоговорителей основано на принципе «акустического подвеса». Концепция акустического подвеса заключается в установке динамика в такой объем воздуха, упругость которого сравнимая с упругостью подвеса динамика. При этом выходит, что в параллель к уже имеющейся в подвеске пружине поставили еще одну. Эквивалентным объем будет при этом такой, при котором новая пружина, которая появилась, равняется по упругости той что была. Величина эквивалентного объема определяется твердостью подвеса и диаметром динамика. Чем мягче подвес, тем более будет величина воздушной подушки, присутствие которой начнет тревожить динамик.То же происходит с изменением диаметра диффузора. Большой диффузор при том же сдвиге будет сильнее сжимать воздух внутри ящика, тем самым испытывая большую соответствующую силу упругости воздушного объема. Именно это обстоятельство чаще всего определяет выбор размера динамика, исходя из имеющегося объема для размещения его акустического оформления. Большие диффузоры создают предпосылки для высокой отдачи сабвуфера, но требуют и больших объемов. У эквивалентного объема интересны семейные связки с резонансной частотой, без осознания которых легко промахнуться. Резонансная частота определяется твердостью подвеса и массой подвижной системы, а эквивалентный объем – диаметром диффузора и той же твердостью.
В итоге возможна такая ситуация: допустимо, есть две динамика одинакового размера и с одинаковой частотой резонанса. Но только в одно из них это значение частоты вышло в результате тяжелого диффузора и жесткой подвески, а в другое – наоборот, легкого диффузора на мягком подвесе. Эквивалентный объем у такой парочки при всем внешнем сходстве может различаться очень существенно, и при установке в тот же ящик результаты будут драматично разными.

Качественное звучание в автомобиле? С сабвуфером это очень просто!

Вас никогда не интересовало, почему порой сабвуфер звучит тихо, или не играет, а только гудит, почему невозможно добиться качественного и плотного баса? Вы никогда не задавались вопросом, какие ключевые параметры наилучшим образом характеризуют качество сабвуфера? Впрочем, возможно вам это просто не интересно, так как вы не собираетесь проектировать правильное акустическое оформление для автомобильного сабвуферного динамика. Только в таком случае невозможно будет найти правильные ответы на перечисленные выше вопросы. Поэтому вспомните истину – знания лишними не бывают.

Прежде всего, что это такое сабвуфер и зачем нужен, можно ли без него обойтись… Так вот, сабвуфер является отдельной акустической системой, которая предназначается для полноценного и качественного воспроизведения низкочастотного звукового диапазона, примерно от 5-ти до 80-ти Гц. Применение сабвуферов вызвано тем, что звук относительно плохо локализуется. Соответственно, изготавливая многополосную аудиосистему можно собрать одну относительно небольшую низкочастотную колонку для всей системы, в остальных колонках разместить только динамики средней и высокой частоты.

Можно ли обойтись без сабвуфера? Безусловно, можно. Внимательно осмотрите любой автомобиль старой модели. Если там и есть аудиосистема, то довольно примитивная. Сабвуфера там точно нет. А теперь послушайте звучание. Хотите обходиться без сабвуфера, получите точно такое же звучание. И все усилия по его улучшению не будут иметь положительного результата. Обычная акустика просто не способна обеспечить настоящие баса, а без них вы будете слышать только жалкую пародию на качественное, яркое и сочное звучание.

И только сабвуфер, разгрузив акустику в низкочастотном диапазоне, «освободив» фронтальную акустику от перегрузок басами, значительно повысит качество звучания, обеспечивая приятное прослушивание любимых музыкальный произведений вам и вашим попутчикам, особенно во время длительных автомобильных путешествий.

Основные параметры сабвуфера.

Понимание основных параметров сабвуферной акустической системы может понадобиться вам как при самостоятельном проектировании и изготовлении ящика для своего сабвуфера, так и при покупке готового сабвуфера. Набор минимальной информации для расчета и приобретения сабвуферной акустики состоит из резонансной частоты динамика (Fs), полной добротности (Qts) и эквивалентного объема (Vas). Незнание даже одного из приведенных параметров не позволит ни собрать акустику самостоятельно, ни выбрать сабвуфер высокого качества. Обратите внимание, что замерить эти показатели в домашних условиях невозможно.

Резонансная частота – Fs.

Резонансной частотой динамика принято считать частоту резонанса динамика свободного от любого акустического оформления. Измерение резонансной частоты выполняется следующим образом. Динамик подвешивается на как можно отдаленном расстоянии от ближайших окружающих предметов. В таком случае на показания измерений резонанса динамика не будут влиять сторонние предметы, а будет только показывать его собственные характеристики в зависимости от жесткости подвески и массы подвижной системы. Существует мнение, что сабвуфер получится наиболее качественный, чем ниже показатель резонансной частоты. Мнение является правильным только отчасти. В некоторых конструкциях очень низкая частота резонанса является больше помехой. Ориентировочно, оптимальной низкой частотой является 20 – 25 Гц. Резонансную частоту, превышающую 40 Гц, принято считать высокой для сабвуфера.

Полная добротность – Qts.

В данном случае добротность не имеет никакого отношения к качеству изделия. Этот показатель применяется для измерения соотношения упругих и вязких сил, которые существуют в подвижной системе динамика около частоты резонанса. Подвижную систему динамика можно сравнить с подвеской автомобиля, в состав которой входит пружина и амортизатор. С помощью пружины создаются упругие силы, то есть происходит накопление и выделение энергии в процессе колебаний. Амортизатор является источником вязкого сопротивления. В отличие от пружины амортизатор не накапливает энергии, а поглощает ее и рассеивает в виде тепла.

Подобные процессы происходят и при колебаниях диффузора и всех прикрепленных к нему деталей. Высокое значение показателя добротности означает преобладание упругих сил. Это похоже на автомобиль без амортизаторов. Любой камешек или рытвина на дороге вызовет ничем не сдерживаемые прыжки колеса и довольно неприятные ощущения у водителя. Достаточно наехать на камешек и колесо начнет прыгать, ничем не сдерживаемое. Можно сказать, что колебания колеса будут происходить с резонансной частотой, присущей именно этой колебательной системе.

Относительно громкоговорителя, в этой ситуации происходит выброс частотной характеристики на частоте резонанса. Чем выше значение полной добротности системы, тем больше значение выброса. Самой высокой добротностью, в пределах тысяч единиц, обладает колокол. Соответственно, колокол может звучать исключительно на резонансной частоте. Собственно, в этом его и состоит его предназначение. Измерение добротности подвески кустарным образом можно сравнить с популярным методом диагностики подвески автомобиля его покачиванием.

Если параллельно пружине присоединить амортизатор, фактически отремонтировать подвеску, энергия, накопленная в процессе сжатия пружины, частично будет поглощена амортизатором, и возвратится только малая ее часть. Таким образом, добротность системы будет снижена. Если вернуться к динамику, то становится понятным, что подвеска диффузора выполняет роль своеобразной пружины. Амортизаторов у динамика целых два. Работают они параллельно. А полная добротность динамика равна сумме двух показателей – механической и электрической добротности.

Добротность механическая зависит, прежде всего, от выбранного материала подвеса, в основном, центрирующей шайбы. Именно материал шайбы, а не внешнего гофра, определяет показатель механической добротности. Как правило, больших потерь в механической составляющей не наблюдается. Соответственно, удельный вес механической добротности в полной не превышает 10 – 15 процентов. Основную долю составляет значение электрической добротности. Самым жестким амортизатором, который работает в колебательной системе динамика, является комплекс магнита и звуковой катушки. Являясь фактически электромотором, этот комплекс может работать как генератор, работающий около частоты резонанса, при максимальной скорости и амплитуде перемещений звуковой катушки.

При движении в магнитном поле, в катушке вырабатывается ток. Нагрузкой для этого генератора является выходное сопротивление усилителя, равное практически нулю. Получается электрический тормоз подобный тем, какими комплектуются все электрички. При торможении электрички тяговые двигатели начинают функционировать как генераторы, нагрузкой которого является батарея тормозных сопротивлений, расположенная на крыше. Чем сильнее магнитное поле, в котором колеблется звуковая катушка, тем большим будет значение вырабатываемого тока.

Таким образом, добротность динамика является обратно пропорциональной мощности его магнита – чем мощнее магнит, тем ниже добротность. Однако, такой вывод верен при отсутствии других составляющих. Так как на добротность влияет и ширина зазора в магнитной системе, и длина провода обмотки, то не стоит учитывать при окончательных расчетах только размеры магнита. Принято считать, что низкая полная добротность динамика не превышает 0,3 – 0,35, высокая составляет более 0,5 – 0,6.

Эквивалентный объем – Vas.

И наконец, последняя характеристика – эквивалентный объем. Современные головки преимущественно конструируются с учетом принципа «акустического подвеса». Суть концепции акустического подвеса состоит в размещении динамика в определенном объеме воздуха, показатель упругости которого можно сопоставить с показателем упругости подвеса динамика. Фактически получается, что параллельно уже установленной пружине в подвеске размещается еще одна. При этом значение эквивалентного объема будет таким, при котором новая пружина равняется по упругости установленной ранее.

На величину эквивалентного объема в большей степени оказывают влияние жесткость подвеса и диаметр динамика. Величина воздушной подушки, которая начинает беспокоить динамик, будет тем больше чем мягче подвес. Так же происходит и изменение диаметра диффузора. Диффузор большого диаметра при одном и том же смещении сильнее сжимает воздух внутри ящика, соответственно, при этом испытывает максимальную ответную упругость воздушного объема. Собственно говоря, именно такая ситуация зачастую является определяющей при выборе размера динамика, учитывая имеющийся объем для размещения акустического оформления.

Диффузор большого диаметра создает предпосылки для более высокой отдачи сабвуфера, однако требует и большего объема. Эквивалентный объем очень интересно связан с резонансной частотой. Не зная их взаимного влияния, легко ошибиться в расчетах. Жесткость подвеса и масса подвижной системы определяют резонансную частоту. Диаметр диффузора, а также жесткость подвеса определяют эквивалентный объем.

Как результат может быть возможной следующая ситуация. Предположительно существуют два динамика абсолютно одинакового размера и с абсолютно одинаковой частотой резонанса. Однако у одного из динамиков частота резонанса сформирована за счет жесткой подвески и тяжелого диффузора. Во втором наоборот – имеется легкий диффузор и мягкий подвес. При внешней схожести этих динамиков существенно может отличаться значение эквивалентного объема, что может привести к непредсказуемым последствиям при установке динамиков в одинаковые ящики.

Назад в Статьи


Похожие статьи:

Сабвуферы Эквивалентный объём (VAS), литров

В этой категории нет товаров.

Сабвуфер — это тот источник звука, без которого невозможно воспроизвести полноценно весь диапазон частот, которые способен слышать человек. И никакими компромисными решениями это не решить. Без него удовольствие от прослушивания музыки в автомобиле однозначно будет неполноценным. 

Сабвуферы: чтобы звук в машине был полноценным

Многим автовладельца известно, что сабвуфер представляет собой устройство, способное воспроизводить самые низкие из воспринимаемых ухом человека частоты. Это так называемые электронные ритмы, орган в «классике» или басы в рок-музыке, которые придают композиции законченное, яркое и выразительное звучание. Они превращают обычные мелодии в живые и динамичные. При этом сабвуфер не заглушает иные частоты и позволяет компенсировать, замаскировать шумы, которые издаются автомобилем во время движения.

Соответственно, купить сабвуфер Севастополь предлагает каждому автовладельцу, желающему превратить свою машину в среду, где бы всегда звучала качественная музыка.

Советы при выборе сабвуфера

При выборе сабвуфера обращайте внимание на его оформление и характеристики:

·         корпусное устройство (динамик находится внутри герметичного корпуса) воссоздает четкий и быстрый бас, а бандпасс (корпус с резонансом или отверстием), наоборот, будет лучшим средством для воспроизводства громкой и ритмичной музыки;

·         активный сабвуфер в отличие от пассивного имеет встроенный усилитель и подает сигнал на разные колонки, что позволяет разделять частоты и воспроизводить качественные музыкальные ритмы;

·         мощные сабвуферы от 240 до 300 ВТ станут лучшим способом усилить звучание аудиосистемы;

·         чувствительность сабвуферов в 89-92дб/м позволит создать мощное звуковое давление и соответственно «прокачать» любое музыкальное шоу.

А еще рассматриваемый тип устройств существенно различается по дизайнерским решениям. И каждый владелец сможет без труда найти тот сабвуфер, что будет соответствовать оформлению салона автомобиля, его основным параметрам и тюнингу.

В поисках сабвуфера пролистайте каталог Prosto.audio!

Наша компания – это ваш бесплатный проводник в мир автомобильной акустики. Мы подскажем, как правильно выбрать сабвуфер именно для вашей марки машины, как его установить и настроить, чтобы каждая частота воспринималась как единое целое классной музыки.

Для вас – лучшие цены в Крыму и возможность доставки в регионы, а также различные варианты оплаты заказа и всегда доброжелательные продавцы. Теперь правильно воссоздавать низкие частоты будет ваша мультимедийная система, а значит, вы сможете наслаждаться в полной мере своим любимым музыкальным направлением. С нами ваш автомобиль превратится в средство для комфортных путешествий и место, где захочется отдохнуть!

Таблетка для баса

Плоских сабов сегодня на рынке не так много, а те, что есть, в большинстве своем не слишком удачны. Главная проблема таких «таблеток» – малый ход диффузора, из-за чего искажения становятся заметными уже на среднем уровне громкости. JL Audio, на моей памяти, по части сабов никогда не промахивался, и то, что в модельном ряду у этого производителя сейчас сразу несколько slim-моделей, дает повод изучить такой саб поподробней. Как оказалось, не зря.

Модельный ряд сабвуферов у JL Audio разбит по линейкам достаточно внятно – от самой старшей серии W7, являющейся концентратом технологий и наработок, до младшей серии W0 и совсем начальной (в смысле, не полный шлак, а начальной в масштабах JL Audio, конечно), серии WX. 

В этом ряду W3 – эдакая «золотая середина» – вроде бы уже и не результат тотальной экономии, и в то же время цена ещё не улетела в стратосферу. Нынешний испытуемый как раз из «третьей» серии, и поскольку имет плоскую конструкцию, индекс модели слегка трансформировался и превратился из W3 в TW3 (T – значит thin, тонкий). Ну а всё остальное в названии – размер и сопротивление катушек. 

Конструкция В конструкции 12TW3-D4 действительно много интересного. Литая корзина как бы «обхватывает» магнитную систему снизу. Привычного осевого отверстия тут нет. Оно и понятно – раз уж конструируется сабвуфер для тесных корпусов, то нужно сделать все возможное, чтобы динамик можно было сажать в тонкий корпус вплотную к задней стенке. Наличие осевого отверстия означало бы, что позади динамика нужно оставлять свободное пространство, и тогда вся идея slim-конструкции (ну или thin, если вам так удобней называть) полетела бы к чертям. 

Магнитная система не обращенная, а вполне традиционная. А вот центрирующая шайба крепится не как обычно, на стыке диффузора и звуковой катушки, а вынесена на отдельном цилиндрическом элементе за пределы магнитной системы. Таким образом удалось избавиться от ограничения хода диффузора, характерного для большинства тонких конструкций. У 12TW3-D4 линейный ход составляет внушительные 15 мм в каждую сторону. Вполне по-взрослому. 

Крупный центральный колпачок выполнен из алюминия и вместе с конусным диффузором образует рельефную и весьма жесткую конструкцию. Его внешний диаметр соответствует внутреннему диаметру центрирующей шайбы.

Не ради рекламы, но для желающих поковыряться в конструкции привожу официальный ролик от JL Audio. Сам я разобрать динамик как-то не решился:

РАСЧЕТ ОФОРМЛЕНИЯ ПО ЗАЯВЛЕННЫМ ПАРАМЕТРАМ Тут я решил сделать так. Чтобы понять, что имеет ввиду JL Audio под своими рекомендациями, сначала смоделировал поведение сабвуфера по заявленным параметрам и рекомендации производителя ЗЯ 23 литра. Вот что из этого получилось: 

  • Fs (собственная резонансная частота) – 26,5 Гц
  • Vas (эквивалентный объем) – 48,7 л
  • Qms (механическая добротность) – 10,76
  • Qes (электрическая добротность) – 0,56
  • Qts (полная добротность) – 0,53
  • Mms (эффективная масса подвижной системы) – н/д
  • BL (коэффициент электромеханической связи) – н/д
  • Re (сопротивление звуковой катушки постоянному току) – 9,28 / 2,32 Ом
  • dBspl (опорная чувствительность, 1м, 1Вт) – 84,1 дБ

Вроде бы интересно, если не принимать во внимание тот факт, что результирующая добротность в оформлении получается около 0,9. Такие сабы часто рекомендуют, например, для электронной музыки.

ИЗМЕРЕНИЯ И РАСЧЕТ ОФОРМЛЕНИЯ ПО ФАКТИЧЕСКИМ ПАРАМЕТРАМ

Измерения после разминки показали чуть более высокую частоту резонанса и чуть меньший эквивалентный объем. Всё указывает на то, что динамик может ещё размяться. Но немного, возможности саба оценить уже можно. Из более-менее заметных отклонений, к которым можно придраться, разве что чуть более демпфированный подвес диффузора (соотношение вязких и упругих сил слегка перевешивают в сторону первых относительно заявки). Но всё это скорее придирки, многим производителям до такой точности вообще как пешком до северного полюса:

 
  • Fs (собственная резонансная частота) – 30,8 ГцVas (эквивалентный объем) – 40,6 л
  • Qms (механическая добротность) – 8,1
  • Qes (электрическая добротность) – 0,59
  • Qts (полная добротность) – 0,55
  • Mms (эффективная масса подвижной системы) – 278 г
  • BL (коэффициент электромеханической связи) – 28,12 / 14,84 Тл м
  • Re (сопротивление звуковой катушки постоянному току) – 9,3 / 2,3 Ом
  • dBspl (опорная чувствительность, 1м, 1Вт) – 85,0 дБ
Расчет оформления по рекомендации практически полностью повторил то, что предполагал производитель. После окончательной разминки динамика они вообще полностью совпадут. В общем, что обещано в описании, то и по факту получите: 

  • Красная кривая – ЗЯ 23 литра
  • Синяя кривая – ЗЯ 30 литров
  • Фиолетовая кривая – ЗЯ 37 литров
В самом компактном оформлении все же смущала относительно высокая результирующая добротность, поэтому поиграл с объемами. И нужно отметить, что уже в 30 литрах Qtc приближается к более традиционному значению, а в 37 литрах выходит на классическую отметку 0,71. При этом, заметьте, сам характер АЧХ остается практически неизменным. 

На деле это означает, что нет необходимости стараться выполнить рекомендацию производителя с точностью до кубического сантиметра. Саб прекрасно будет работать в объемах от 23 до 37 литров. А для стеллсов это большое достоинство. Выклеивая сложную конструкцию, далеко не всегда удается точно спрогнозировать объем корпуса. В случае с 12TW3-D4 можно не особо задумываться о его литраже, достаточно прикинуть с точностью «плюс-минус километр». 

НА ДЕЛЕ
Попробовал вернуться к старой методике Car&Music – поставить динамик в тестовый корпус и оценить его в деле, как это всегда делалось в лаборатории. Если знать, что и как слушать, то артикуляцию и разборчивость баса можно оценить достаточно хорошо. 

Если коротко, то саб действительно звучит плотно и убедительно. Можно сказать «по-американски». Не в смысле «качает негров» и «гоняет ветры», а дает именно плотный, весомый, тактильно осязаемый «американский олдскульный» бас. 

К объему корпуса динамик лоялен, но не прощает даже малейшей негерметичности. В компактных корпусах бас, как и предполагалось, показался чуть смазанным, но, по большому счету, это заметно лишь на относительно сложных треках. Большинство музыкальных жанров он отрабатывает как и положено – могуче и с «концертными» тактильными ощущениями. 
Плюсы:
  • Способность работать в компактных оформлениях
  • Возможность ставить в тонкие корпуса вплотную к задней стенке
  • Большой линейный ход без скидок на slim-конструкцию
  • Неожиданно плотный могучий бас
Минусы:
  • Такое сочетание инсталляционных и басовых способностей стоит денег
Ссылка на оригинал статьи


Измерение ТС параметров динамиков

 

 

Более подробнее о физическом смысле параметров Тиля-Смола читайте в статье Параметры Тиля � Смолла: три карты акустики

 

 

Измерение параметров Тиля-Смолла

 

Внимание! Приведенная ниже методики действенна только для измерения параметров динамиков с резонансными частотами ниже 100Гц, на более высоких частотах погрешность возрастает.

Для получения максимально достоверных результатов все измерения рекомендуется производить несколько раз (3-5раз), затем за результат принимается средне-арифметическое значение.

 

Перед измерением параметров динамик необходимо �размять�. Дело в том, что у неработающего определенное время динамика или у нового динамика параметры будут отличаться, от тех которые мы измерим после того как динамик отыграет определенное время и будет регулярно работать. Поэтому смысл размятия динамика и заключается в получении достоверных параметров измерений. Бытует множество мнений как и сколько надо разминать: просто музыкой, синусоидальным сигналом (синусом) на частоте резонанса динамика Fs, синусом на 1000Гц, гонять синусом на разных частотах, белым и розовым шумом,� использовать тестовые диски.

Как разминать решать Вам, — это дело Ваших возможностей и времени, но разминать обязательно нужно.

От себя посоветую разминать в течении суток в различных комбинациях вышепречисленных способов, начать стоит с синуса частоты собственного резонанса Fs (взятую из паспорта динамика) на максимальное количество времени, потом уже использовать остальные способы. Можно использовать тестовые диски, лучше те которые содержат как музыкальные так и технические треки, т.е. сгенерированные сигналы различной формы, частоты и мощности, причем начать лучше с технических треков. Желательно разминать динамик на 50-100% от номинальной мощности, всё зависит от ваших условий, ушей и нервов.

 

 

Самыми основными параметрами, по которым можно рассчитать и изготовить акустическое оформление (корпус, ящик) являются:

  • Резонансная частота динамика Fs (Герц)
  • Эквивалентный объем Vas (литров или кубических футов)
  • Полная добротность Qts
  • Сопротивление постоянному току Re (Ом)

 

Для более серьезного подхода понадобится еще знать:

  • Механическую добротность Qms
  • Электрическую добротность Qes
  • Площадь диффузора Sd2) или его диаметр D (см)
  • Чувствительность SPL (dB)
  • Индуктивность Le (Генри)
  • Импеданс Z (Ом)
  • Пиковую мощность Pe (Ватт)
  • Массу подвижной системы Mms (г)
  • Относительную жесткость Cms (метров/ньютон)
  • Механическое сопротивление Rms (кг/сек)
  • Двигательную мощность BL

 

 

Измерение резонансной частоты Fs, добротности динамика Qts

и ее составляющих электрической и механической добротности Qes, Qms

 

Метод 1

 

Для проведения измерений этих параметров вам понадобится следующее оборудование:

  1. Вольтметр
  2. Генератор сигналов звуковой частоты (это можно сделать при помощи компьютера и этой программы)
  3. Частотомер
  4. Мощный (не менее 2 ватт) резистор сопротивлением 1000 ом
  5. Точный (+- 1%) резистор сопротивлением 10 ом
  6. Провода, зажимы и прочая дребедень для соединения всего этого в единую схему.

 

Конечно, в этом списке возможны изменения. Например, большинство генераторов имеют собственную шкалу частоты и частотомер не является в таком случае необходимостью. Вместо генератора можно также использовать звуковую плату компьютера и соответствующее программное обеспечение (например, это), способное генерировать синусоидальные сигналы от 0 до 200Гц требуемой мощности. Либо мне еще приходилось делать так, когда не было рядом компьютера: я нарезал на диск треки с частотами от 20-120Гц, потом крутил его на DVD подключенный усилителю и затем уже подключал подвешенный динамик через сопротивление.


Схема для измерений

 

Калибровка:

Для начала необходимо откалибровать вольтметр. Для этого вместо динамика подсоединяется сопротивление 10 Ом и подбором напряжения, выдаваемого генератором, надо добиться напряжения 0,01 вольта. Если резистор другого номинала, то напряжение должно соответствовать 1/1000 номинала сопротивления в Омах. Например для калибровочного сопротивления 4 Ома напряжение должно быть 0,004 вольта.

 

Запомните! После калибровки регулировать выходное напряжение генератора (усилителя) НЕЛЬЗЯ до окончания всех измерений.

 

Определение Fs и Rmax

Динамик при этом и всех последующих измерениях должен находиться в свободном пространстве, обычно его подвешивают (обычно на люстре) подальше от стен и различныз предметов. Резонансная частота динамика находится по пику его импеданса (Z-характеристике). Для ее нахождения плавно увеличивайте частоту генератора, начиная примерно с 20Гц, и смотрите на показания вольтметра. Та частота, на которой напряжение на вольтметре будет максимальным (дальнейшее изменение частоты будет приводить к падению напряжения) и будет являться частотой основного резонанса для этого динамика. Для динамиков диаметром больше 16см эта частота должна лежать ниже 100Гц. Не забудьте записать не только частоту, но и показания вольтметра. Умноженные на 1000, они дадут сопротивление динамика на резонансной частоте Rmax, необходимое для расчета других параметров.

 

Определение Qms, Qes и Qts

Эти параметры определяются по следующим формулам:

Как видно, это последовательное нахождение дополнительных параметров Ro, Rx и измерение неизвестных нам ранее частот F1 и F2. Это частоты, при которых сопротивление динамика равно Rx. Поскольку Rx всегда меньше Rmax, то и частот будет две — одна несколько меньше Fs, а другая несколько больше. Вы можете проверить правильность своих измерений следующей формулой:

Если расчетный результат отличается от найденного ранее больше, чем на 1 герц, то нужно повторить все сначала и более аккуратно.

 

Определение сопротивление обмотки головки постоянному току Re

Теперь, подсоединив вместо калибровочного сопротивления динамик и выставив на генераторе частоту, близкую к 0 герц, мы можем определить его сопротивление постоянному току Re. Им будет являться показание вольтметра, умноженное на 1000. Впрочем, Re можно замерить и непосредственно омметром.

 

 

 

 

Метод 2

 

Схема измерений такая же как и в первом методе, элементы то же такие же: резистор на 1кОм и — генератор � либо генератор звуковой частоты способный выдавать напряжение 10-20В, либо сочетание генератор-усилитель, удовлетворяющее тому же требованию.

Размещаем динамик вдали от стен, потолка и пола (часто рекомендуют подвешивать). Подключаем вольтметр к точкам А и С (т.е. к выходу усилителя) , и устанавливаем напряжение равным 10-20 В на частоте 500-1000 Гц.

Подключаем вольтметр к точкам В и С (т.е. непосредственно к контактам динамика) и изменяя частоту генератора находим частоту, на которой показания вольтметра максимальны, (как показано на рисунке ниже). Это и есть частота собственного резонанса динамика Fs. Записываем Fs и Us-показания вольтметра.

Изменяя частоту вверх относительно Fs, находим частоты, на которых показания вольтметра постоянны и значительно меньше Us (при дальнейшем повышении частоты напряжение опять начнет увеличиваться, пропорционально увеличению импеданса динамика). Запишем это значение, Um.

График импеданса динамика в свободном пространстве и в закрытом ящике выглядит приблизительно так.

 

Вычисляем напряжение U12 по формуле:

 

Изменяя частоту, добиваемся показаний на вольтметре соответствующие напряжению U12 , находим частоты F1 и F2.

 

Вычисляем Акустическую или механическую добротность по формуле:

Электрическую добротность:

 

И, на конец, полную добротность:

 

 

 

 

Метод 3 — Измерения параметров тиля-смолла при помощи фазоинвертора

 

Схема измерений такая же как и в первом методе, элементы то же такие же: калибровочного резистора Rk номиналом 10 Ом и активное сопротивление R, задающее ток в цепи, номиналом 1кОм. Можно взять сопротивления Rk и R других номиналов, выполняя условия:

Rk — может быть любым, но близким к Re

R/Re > 200

где Re сопротивления постоянному току звуковой катушки

 

Измерения начинаются с наиболее точного определения сопротивления постоянному току звуковой катушки Re и калибровочного резистора Rk при помощи цифрового вольтметра или мультиметра.

Затем вместо динамика включаем калибровочный резистор Rk и измеряем напряжение Uk на нем. Напряжение, соответствующее сопротивлению звуковой катушки постоянному току, находим по формуле:

 

Далее подключаем подвешенную, как можно дальше от других предметов, головку вместо калибровочного резистора. Плавно меняя частоту генератора, находим значение собственной резонансной частоты головки fs, при которой показания вольтметра максимальны. Для повышения точности расчетов это и все последующие измерения проводим пять раз и в качестве результата принимаем среднее арифметическое значение измеренных величин.


Далее вычисляем U1,2 по следующей формуле U1,2=0.7Us

Предположительно это напряжение соответствуют максимальной крутизне кривой [Z]. Далее определяем частоты f1, f2 ниже и выше резонансной, при которых напряжение на головке равно вычисленному U1,2. Поскольку кривая модуля полного электрического сопротивления [Z] симметрична в логарифмическом масштабе, то можно сделать первую проверку выполненных измерений.

 

Расхождение с ранее измеренной частотой резонанса должно быть не более 1-1,5 Гц.

Теперь можно найти Qms , Qes.

 

 

Далее помещаем головку в ФИ ящик. Настройка тоннеля значения не имеет или его вообще может не быть — только отверстие диаметром примерно 5 см. При выборе объема измерительного ящика можно воспользоваться рекомендациями, которые дает JBL SS.

Убеждаемся, что характеристика [Z] имеет вид как на рисунке приведенном ниже. Возникающие в некоторых случаях дополнительные максимумы и минимумы свидетельствуют о наличии щелей или воздушных пазух.

Находим частоты fl, fb, fh, соответствующие максимуму и минимуму показаний вольтметра. Отмечаем также напряжение Ub в минимуме на частоте fb. Резонансная частота головки с учетом присоединенной массы воздуха при работе в ФИ:

 

За счет увеличения соколеблющейся массы резонансная частота fs должна понизиться. Здесь можно провести еще одну проверку. Частоты fs и fs должны различаться не более чем на 5-10%. Эквивалентный объем подвижной системы головки и уточненные значения добротности находим по следующим формулам.

Формула для расчета полной добротности Qts справедлива только при работе от усилителя с нулевым выходным сопротивлением.

 

 

 

Измерения эквивалентного объема Vas

 

Есть несколько способов измерения эквивалентного объема, но в домашних условиях проще использовать два: метод «добавочной массы» и метод «добавочного объема». Первый из них требует из материалов несколько грузиков известного веса. Можно использовать набор грузиков от аптечных весов или воспользоваться старыми медными монетками 1,2,3 и 5 копеек, поскольку вес такой монетки в граммах соответствует номиналу. Второй метод требует наличия герметичного ящика заранее известного объема с соответствующим отверстием под динамик.

 

 

Определение эквивалентного объема методом добавочной массы

 

Для начала нужно равномерно нагрузить диффузор грузиками и вновь измерить его резонансную частоту, записав ее как F’s. Она должна быть ниже, чем Fs. Лучше если новая резонансная частота будет меньше на 30%-50%. Масса грузиков берется приблизительно 10 граммов на каждый дюйм диаметра диффузора. Т.е. для 12″ головки нужен груз массой около 120 граммов (1 дюйм равен 2,54 см). Я советую всё же использовать не монеты, ибо к примеру на 100грамм понадобится аж 20штук� 5-копеечных монет! А это согласитесь не очень удобно. Я использую обычный пластилин необходимый вес которого я подгоняю при помощи аптечных весов.

Итак эквивалентный объем вычисляется по формуле:

 

 

где: Sd — эффективная излучающая поверхность диффузора, м2;

������ Cms — относительная жесткость

 

Излучающая поверхность диффузора для самых низких частот (в зоне поршневого действия) она совпадает с конструктивной и равна:

 

Радиусом R в данном случае будет являться половина расстояния от середины ширины резинового подвеса одной стороны до середины резинового подвеса противоположной. Это связано с тем, что половина ширины резинового подвеса также является излучающей поверхностью. Обратите внимание что единица измерения этой площади — квадратные метры. Соответственно и радиус нужно в нее подставлять в метрах.

 

Рассчитываем относительную жесткость Cms на основе полученных результатов по формуле:

 

, м/Н (метров/Ньютон)

 

 

где М — масса добавленных грузиков в килограммах.

 

Определение эквивалентного объема методом добавочного объема

 

Для определения эквивалентного объема динамика методом добавочного объема герметичный измерительный ящик с круглой дыркой совпадающей по размеру с диаметром диффузора динамика. Объем ящика лучше выбрать ближе к тому, в котором мы потом собираемся этот динамик слушать. Нужно герметично закрепить динамик в измерительном ящике. Лучше всего это сделать магнитом наружу, поскольку динамику все равно, с какой стороны у него объем, а вам будет проще подключать провода. Да и лишних отверстий при этом меньше. герметизируем все щели.

Затем нужно произвести измерения (резонансной частоты динамика в закрытом ящике) и, соответственно, вычислить механическую и электрическую добротность Qmc и Qec и добротность динамика в измерительном ящике Qts’ (Qtс). После чего уже вычисляем эквивалентный объем по формуле:

 

 

Практически с теми же результатами можно использовать и более простую формулу:

 

где: Vb — объем измерительного ящика, м3.

 

Выполняем проверку: вычисляем

 

и если измеренная в ящике Qts�=Qtc, ну или почти равна, значит — все сделано правильно, и можно переходить к проектированию акустической системы.

 

 

 

 

Выводы

 

Итак, мы нашли и рассчитали несколько основных параметров и можем на их основании делать некоторые выводы:

 

1.����� Если резонансная частота динамика выше 50Гц, то он имеет право претендовать на работу в лучшем случае как мидбас. О сабвуфере на таком динамике можно сразу забыть.

2.����� Если резонансная частота динамика выше 100Гц, то это вообще не низкочастотник. Можете использовать его для воспроизведения средних частот в трехполосных системах.

3.����� Если соотношение Fs/Qts у динамика составляет менее 50-ти, то этот динамик предназначен для работы исключительно в закрытых ящиках. Если больше 100 — исключительно для работы с фазоинвертором или в бандпассах. Если же значение находится в промежутке между 50 и 100, то тут нужно внимательно смотреть и на другие параметры — к какому типу акустического оформления динамик тяготеет.

 

Лучше всего для этого использовать специальные компьютерные программы, способные смоделировать в графическом виде акустическую отдачу такого динамика в разном акустическом оформлении. Правда при этом не обойтись без других, не менее важных параметров — Sd, Cms и .

 

Полученных в результате всех этих измерений данных достаточно для дальнейшего расчета акустического оформления низкочастотного звена достаточно высокого класса.

 

 

 

Нахождение дополнительных параметров Сms, Re, Sd, Lе

 

Определение относительной жесткости Cms

 

Определение относительной жесткости описано в методике определения эквивалентного объема Vas методом добавочного массы (см. выше), и вычисляется по формуле:

 

, м/Н (метров/Ньютон)

 

где:

М � масса грузика, г;

Fs � резонансная частота головки, Гц;

F�s � резонансная частота головки в нагруженном состоянии под грузом М, Гц;

 

 

Нахождение сопротивления обмотки головки постоянному току Re

 

Сопротивление головки постоянному току Re определяется на частоте близкой к 0 Гц или измеряется и непосредственно омметром.

 

 

Нахождение площади диффузора Sd


Это так называемая эффективная излучающая поверхность диффузора. Для самых низких частот (в зоне поршневого действия) она совпадает с конструктивной и равна:

 

Радиусом R в данном случае будет являться половина расстояния от середины ширины резинового подвеса одной стороны до середины резинового подвеса противоположной. Это связано с тем, что половина ширины резинового подвеса также является излучающей поверхностью. Обратите внимание что единица измерения этой площади — квадратные метры. Соответственно и радиус нужно в нее подставлять в метрах.

 

 

Нахождение индуктивности катушки динамика Lе

 

Для этого нужны результаты одного из отсчетов из самого первого теста. Понадобится импеданс (полное сопротивление) звуковой катушки на частоте около 1000Гц. Поскольку реактивная составляющая (XL) отстоит от активной Re на угол 900, то можно воспользоваться теоремой Пифагора:

 

Поскольку Z (импеданс катушки на определенной частоте) и Re (сопротивление катушки по постоянному току) известны, то формула преобразуется к:

 

Найдя реактивное сопротивление XL на частоте F можно рассчитать и саму индуктивность по формуле:

 

 

 

 

Более подробнее о физическом смысле параметров Тиля-Смола читайте в статье Параметры Тиля � Смолла: три карты акустики

 

Измерить параметры головок также можно при помощи программы JBL SpeakerShop, все вычисления при этом программа выполнит сама, об этом здесь здесь

 

 

 

Разбираемся в параметрах Тиля Смолла. Автозвук и DIY | Колонки | Блог

Параметры Тиля-Смолла позволяют понять, как будет звучать динамик в том или ином корпусе без покупки, прослушивания и сравнительных тестов. Особенно это пригодится любителям автозвука, ведь именно им приходится иметь дело с голыми динамиками, которые монтируются в двери и багажники. Кто-то с помощью этих параметров рассчитывает подходящий объем и тип пространства для громкоговорителя, кто-то любит подбирать динамики от разных производителей и проверяет их совместимость друг с другом. Эта статья простым языком объяснит, кто такие Тиль, Смолл, что за параметры они придумали и что теперь с ними делать.

С кого все началось

Слева Тиль, справа Смолл

  • Альберт Невил Тиль — австралийский инженер, в детстве, которое выпало на тридцатые, выступил со школьным хором на радио и заинтересовался акустикой, получил инженерное образование, исследовал трансляцию звука и картинки на заре телевещания, дослужился до главного инженера в крупных телераидокомпаниях. В 1961 году он выпустил научную статью, в которой предложил описывать характеристики любых динамиков одним набором параметров: «резонансной частотой, объемом воздуха, эквивалентного акустической гибкости громкоговорителя и отношением электрического сопротивления к сопротивлению движения на резонансной частоте». И, обращаясь к компаниям-производителям акустики, призвал «публиковать эти параметры как часть основных сведений об их изделиях».
  • Ричард Смолл — электроакустик из Калифорнии, в детстве с отцом-пианистом крафтил усилители и колонки, получил степень магистра наук в MIT. Работал с Тиллем в семидесятых, вместе они довели набор параметров до ума. В частности, Смолл добавил понятие механической добротности. Любопытно, что в дальнейшем он долгое время работал в компании Harman-Becker главным инженером отдела автомобильной аудиотехники.

Что дают эти параметры

  • Если в руки попал динамик без имени и маркировки, но с виду неплохой. Измерив параметры Тиля-Смолла можно об этом динамике многое узнать: на каких частотах он играет, сколько будет баса, в каком объеме его лучше разместить и т.п.
  • Если есть акустическая система, но не нравится, как она звучит. Можно вытащить из нее динамики и, замерив, выяснить, соответствуют ли они вообще тому корпусу, в котором установлены. Часто бывает так, что нет шанса подружить громкоговорители с коробкой, в которую их поселил производитель, и тогда придется менять либо одно, либо другое.
  • Если нужно подобрать акустическое оформление к низкочастотнику: вуферу, сабвуферу, мидбасу. Параметры Тиля-Смолла расскажут, как их установить, чтобы добиться наилучшего результата. 
  • Если нужно подобрать кроссоверы и настроить фильтры для твитеров таким образом, чтобы во время их работы они держались подальше от собственной резонансной частоты — так звук будет лучше, а всяких шумов, гула и артефактов будет меньше. 
  • Если нужно подобрать сабвуфер. Чем больше низких частот играет динамик, тем больше нужно учитывать параметры Тиля-Смолла, поскольку они описывают, в том числе, взаимодействие динамика с окружающей средой, а ведь именно басы заставляют дрожать стекла соседних домов от дабстепа из проезжающей мимо тачки с двумя 18 дюймовыми сабами. 
  • Если нужно построить сабвуфер. Некоторые покупают голые динамики для саба и с помощью параметров Тиля-Смолла и специальных калькуляторов рассчитывают подходящее акустическое оформление. Если пила и молоток не чужды умелым рукам, то получаются очень приличные сабвуферы за смешные для своего качества деньги. 
  • Если хочется скрафтить акустическую систему. Конструкторские эксперименты с сабами нередко вдохновляют и на более серьезные свершения в области акустической инженерии. Некоторые начинают строить собственные домашние АС и находят в этом новое хобби, а то и ремесло.

Основные параметры Тиля-Смолла

Чтобы понять их суть, нужно вспомнить, что динамик состоит из двух частей:

  1. Неподвижной: жесткий каркас с магнитом.
  2. Подвижной: катушка с обмоткой, которая при подаче электрического сигнала производит магнитное поле, взаимодействующее с постоянным магнитом. Это приводит катушку в движение, и та толкает прикрепленный к ней диффузор, размещающийся на гибком подвесе. А чтобы эту конструкцию не шатало влево-вправо, она поддерживается эластичной центрирующей шайбой.


Таким образом, подвижная часть динамика движется только вверх и вниз, подобно поршню. Это движение сжимает и расширяет воздух, создавая звуковые волны. Если налить в динамик жидкость, можно увидеть, как образуются эти волны:

Как раз работа такого поршня и описывается параметрами Тиля-Смолла. Фундаментальных параметров три.

1. Эквивалентный объем (Vas, м3)

У подвеса и центрирующей шайбы есть некоторая упругость, которая мешает всей системе двигаться свободно. Ее можно представить как пружину. Если взять такой объем воздуха, который по своей упругости равен этой пружине, то как раз и получится эквивалентный объем.

Чем эквивалентный объем меньше, тем подвижная система у динамика жестче.

Этот параметр относится скорее к желаемой характеристике корпуса, а не самого динамика. Однако это ни в коем случае не тот объем корпуса, в который нужно поместить динамик. Если такое провернуть, то чересчур вырастет добротность и резонансная частота. Подушка из воздуха поднимет резонанс и будет работать как пружина, мешая торможению динамика.

Эквивалентный объем рассчитывается путем умножения жесткости подвеса, диаметра диффузора (потому что эта поверхность взаимодействует с другой пружиной — воздухом), плотности окружающего воздуха и скорости звука в нем. Соответственно, чем жестче подвес, тем меньше будет тот объем воздуха, который будет влиять на динамик фактом своего существования. Аналогично с диффузором — чем больше мембрана, тем сильнее она сжимает воздух внутри корпуса колонки или саба, а следовательно и ответная сила противостоящего ему воздуха будет выше.

Именно Vas часто играет решающую роль при выборе динамика под определенный объем. Особенно это касается сабвуферов — большим диффузорам нужны большие объемы. Обычно советуют прицеливаться на саб с Vas в районе 30–50 л.

2. Резонансная частота (Fs, Гц)

Если флешбеки со школьных уроков физики еще не начались, то тут они точно появятся. Есть колеблющаяся система — например, качели. Если отвести их в сторону и отпустить, то они будут качаться с определенной собственной частотой. Это и будет резонансная частота. Если вдобавок толкать качели с ней в такт, это позволит раскачать их быстрее и сильнее, чем применив любую другую частоту. 


Это имеет самое прямое отношение к динамику: подвижная система (прежде всего подвес) — это качели, а электричество — тот парень, который их толкает. Если подать на динамик сигнал на его резонансной частоте, то обе эти частоты сложатся и образуют резонанс. На графике импеданса, и даже графике АЧХ в этом месте будет пик. 

Чем мягче подвес и больше масса, тем резонансная частота ниже.

Fs — один из важнейших параметров, поскольку ниже нее звуковое давление динамика заметно падает. Поэтому для сабвуферов нужна максимально низкая резонансная частота, так как после нее обычно идет серьезный спад АЧХ. Это значит, что чем резонансная частота ниже, тем глубже будет бас.

Важно также отметить, что резонансная частота измеряется у динамика без корпуса. При размещении громкоговорителя в корпусе на Fs влияет объем последнего. Если нужно, чтобы резонансная частота (и полная добротность, о которой ниже) остались прежними, тогда следует установить динамик в такой багажник, объем которого превышает Vas минимум втрое.

Резонансная частота поможет определить роль динамика в АС. К примеру, если Fs более 50 Гц, то сабвуфер с таким динамиком не построишь, ему лучше всего подойдет роль мидбаса. Если же Fs выше 100 Гц, то такой динамик лучше всего использовать для воспроизведения средних частот. Для саба же подходящим будет Fs в районе 21–35 Гц.

3. Полная добротность (Qts)

После того, как диффузор динамика воспроизвел звук, он возвращается в исходное положение, причем не мгновенно, а плавно затухая на резонансной частоте — подобно качелям, которые перестали раскачивать. То, как быстро диффузор вернется на место, и есть полная добротность. 

Чем быстрее диффузор встанет в исходную позицию после излучения сигнала, тем добротность ниже.

Чем добротность ниже — тем лучше. Если диффузор будет долго возвращаться в исходное положение, из-за колебаний на резонансной частоте появятся посторонние шумы, гул и артефакты.

Полная добротность состоит из двух «неполных»:

  1. Механическая добротность (Qms), которая зависит от массы подвижной системы (чем тяжелее, тем дольше будет останавливаться диффузор, тем добротность выше) и жесткости подвеса (жестче — выше).
  2. Электрическая добротность (Qes). Именно ее добавил Ричард Смолл, выяснив, что катушка динамика при возвращении в исходное положение работает как электрогенератор. Движение обмотки напротив магнита дает электрический ток, который идет по обмотке и сталкивается с сигналом усилителя. Получается что-то типа короткого замыкания, которое мешает движению диффузора, причем гораздо сильнее, чем Qms. Электрическая добротность зависит от мощности магнита — чем мощнее, тем она ниже.

Любопытно, что добротность — параметр безразмерный. К примеру, если он равен единице, это означает, что для остановки диффузора последний должен совершить ровно один цикл колебаний (т.е. пропал сигнал, мембрана идет вверх-вниз, затем останавливается).

Считается, что наилучшая добротность для акустической системы равняется примерно 0,5-0,7 для обычной музыки и 0,8-0,9 для тех, кто любит жанры с преобладанием резкого баса. Чем она меньше этих значений, тем выше по графику АЧХ ползет спад басовых частот, лишая их слушателя. При больших значениях Qts на графике АЧХ случается горб в районе резонанса, а остальные характеристики ухудшаются. 

Также важно соотношение резонансной частоты к полной добротности. Если результат деления обоих значений равен 50, то динамик стоит использовать лишь в закрытом объеме. Если же он достигает 100, тогда в конструкцию можно добавить фазоинвертор.

Второстепенные параметры

Три приведенных выше параметра — фундаментальные, но не единственные. Иногда в паспортах на динамик или АС встречаются и другие характеристики, однако не все они имеют значение и применимость. Обычно встречаются следующие:

  • Sd (кв. м.) — эффективная площадь диффузора, требуется для расчета основных параметров.
  • Mms (кг) — масса подвижной системы, при измерении которой берется во внимание даже масса движущегося вместе с мембраной воздуха. Нужна для расчета основных параметров.
  • Xmax (мм) — максимальное смещение диффузора в одну из сторон, при котором сохраняется линейность хода (то есть не будет искажений звука).
  • Bl, (Тл*м) — коэффициент электромеханической связи, произведение длины провода в зазоре между магнитом на силу магнитного потока. Чем выше Bl, тем сильнее «двигатель» динамика, тем лучше.
  • Sensitivity (дб) — показатель чувствительности динамика, не относится к параметрам ТС, но очень важна, поскольку показывает будущую громкость АС. Чувствительность — это громкость, которую выдает динамик при определенной мощности. Грубо говоря, если взять два динамика и подать на них сигнал одинаковой мощности, то тот, который заорет громче, и будет чувствительнее.

Где найти эти параметры

Фундаментальные параметры Тиля-Смолла позволяют смоделировать как минимум среднюю громкость и импеданс будущей акустической системы. Также они помогут рассчитать конструкцию и объем корпуса, в который будет заключен громкоговоритель.

Но чтобы воспользоваться этими параметрами, нужно их для начала узнать. Иногда это просто, как с JBL STAGE3 607C. Достаточно открыть руководство по установке и вуаля!

Но часто они спрятаны глубоко под маркетинговыми лозунгами. К примеру, чтобы узнать искомые характеристики АС Morel Tempo Ultra 572, нужно найти в дебрях официального сайта pdf с презентацией линейки динамиков и отмотать в самый низ. Наградой станет здоровенная таблица со всеми параметрами всех динамиков в линейке производителя:

Есть и другие способы. Например, в одном из онлайн-калькуляторов можно найти базу моделей популярных динамиков. К примеру, нужно выяснить характеристики Ural АК-74.С. При выборе нужной модели в приложении открывается ее профиль с основными характеристиками, включая параметры ТС. А, кликнув на расчет короба, можно увидеть графики импеданса и Spl:

Как измерить самостоятельно

Из-под завалов хлама в гараже были извлечены пара ноунейм динамиков. С виду неплохие, но кто их сделал и для каких задач — тайна, покрытая мраком. Измерив их параметры, можно понять, что это за звери и на что сгодятся. Сделать это несложно, но понадобится несколько девайсов:

  • звуковая карта;
  • любой усилитель;
  • самодельный аттенюатор из четырех резисторов, чтобы не спалить преамп звуковой карты;
  • грузик для измерения эквивалентного объема методом добавочной массы. Нужно узнать точный вес этого груза, например, взвесить ювелирными весами медную монетку — важно, чтобы грузик не магнитился;
  • программа Room Eq Wizard. Она бесплатная, можно скачать с официального сайта. В ней нужно будет провести всего два измерения — с грузиком и без.

Процедура несложная, но требует определенной подготовки, поэтому описание заняло бы самостоятельностью статью. Благо, на официальном сайте Room Eq Wizard есть такая статья на английском, а на ютубе — русскоязычные видео с подробным описанием процесса: 

Параметры Тиля-Смолла очень полезно знать, работая с голыми динамиками. Они позволяют сконструировать объем для громкоговорителя, руководствуясь не только эстетическими предпочтениями, но также формулами и математикой. Научный подход позволит добиться максимально качественного звука в любых условиях.

Cms (Соответствие) и Vas (Соответствующий объем) »speakerwizard.co.uk

Cms — это мера соответствия подвески. Податливость противоположна жесткости. Водитель с жесткой конической подвеской будет иметь низкий Cms, а водитель с «свободной» конической подвеской будет иметь более высокий Cms.

Vas известен как объем эквивалента соответствия и указывается в литрах. Cms пропорционально Vas, более высокое Cms будет означать более высокое значение Vas, но что на самом деле представляет собой значение Vas?

Вы можете думать о жесткости подвески как об обеспечении возвращающей силы, которая возвращает конус в его центральное «нейтральное» положение.Если бы вы осторожно толкнули кончиками пальцев пылевой купол динамика, тот с жесткой подвеской толкнул бы назад сильнее, чем тот, у кого слабая подвеска.

Представьте себе ситуацию, когда у вас есть воображаемый драйвер, установленный в запечатанном ящике, с бесконечно податливой подвеской, то есть подвеской, которая не оказывает никакого сопротивления движению. Если вы вставите диффузор обратно в коробку, конус, возвращающийся в коробку, слегка сожмет воздух внутри коробки, а когда вы отпустите конус драйвера, воздух оттолкнется назад, чтобы вернуть конус в исходное положение. .В ящике небольшого объема воздух будет сильнее сжиматься, отталкиваясь сильнее. По мере увеличения размера коробки, такое же расстояние перемещения конуса будет меньше сжимать воздух внутри коробки, что приводит к меньшей восстанавливающей силе, которая толкает конус обратно в исходное положение.

Измерение Vas в литрах — это размер «воображаемой» коробки, описанной выше, которая имеет точно такую ​​же восстанавливающую силу, что и подвеска водителя. Cms и Vas — это, по сути, два разных способа описания одного и того же. Основная причина преобразования Cms в Vas заключается в том, что Vas лучше вписывается во множество формул и упрощает моделирование производительности драйверов.

Температура, давление и влажность воздуха могут иметь значительное влияние на измерения Vas, и это довольно часто бывает при отклонениях до +/- 20% от опубликованных спецификаций. Это сочетание различий в условиях измерения и производственных допусках.

Vas можно использовать для определения оптимального размера коробки для герметичных коробок динамиков (т. Е. НЕ вентилируемые).

Если ваша запечатанная коробка слишком мала, когда конус привода движется назад в коробку, сжимая воздух внутри коробки, восстанавливающая сила будет выше, чем оптимальная, что приведет к слишком быстрому движению привода назад и потенциально слишком большая скорость и перерегулирование, в результате чего он выходит из коробки дальше, чем должен.На обратном пути разрежение воздуха внутри коробки будет слишком быстро втягивать конус, потенциально заставляя его зайти слишком далеко. Это известно как недостаточное демпфирование, когда движение конуса преувеличивается и увеличивается вместо того, чтобы контролироваться. Это нежелательно, так как вызывает искажения и потенциально влияет на охлаждение звуковой катушки

.

Если ваша запечатанная коробка слишком велика, воздух внутри коробки будет замедлять возвращение водителя в его центральное положение покоя, а не помогать ему, это может сделать коробку чрезмерно демпфированной.Многие люди считают лучшим вариантом слегка передемпфирование, поскольку оно дает более точный звук, но часто снижает выходную громкость.

Для низкочастотных динамиков часто требуется критическое демпфирование или «идеальное» демпфирование, это дает лучший компромисс, когда воздух внутри корпуса помогает восстановить динамик в его естественное положение, но не слишком сильно и не слишком мало. , но в самый раз. Акустическая коробка с Q = 0,707 обычно считается идеально демпфированной, вы можете думать об этом как о Goldilocks Q, где это «в самый раз».

Отношение Vas к объему коробки = (Qtc / Qts) 2 — 1: 1

Qtc — это желаемый Q динамика, предположим, мы стремимся к Qtc 0,7

Qts — это общая добротность драйвера, указанная в спецификации производителя. Для упрощения математических расчетов давайте воспользуемся воображаемым драйвером с Qts 0,35.

0,7 / 0,35 = 2 и 2 в квадрате = 4

Итак, наша формула дает: (4-1): 1 или 3: 1

Если бы Vas для нашего воображаемого водителя было 180 литров, мы бы сделали наш ящик 60 литрами, чтобы получить Qtc, равное 0.7

Нет ничего необычного в том, чтобы увидеть коробки с Qtc до 1,1, более высокое значение Qtc около 1 немного недемпфировано и вызовет пик в низкочастотном отклике около резонансной частоты, создавая впечатление лучшего отклика на низкие частоты. На самом деле вы жертвуете глубокими басами ради верхних басов, а также с пониженным качеством звука и меньшим контролем динамика, увеличивая ход диффузора и возможность чрезмерного отклонения.

Вы также можете найти формулу, записанную как

Qtc = Qts X (квадратный корень ((Vas / Vb) + 1))

Результаты те же, только формула была изменена.Vb — объем коробки. Некоторые люди предпочитают использовать Vc для закрытого ящика и Vb для рефлексного бокса. Как правило, драйверы с высоким значением Vas предпочитают более крупный блок для получения наилучших результатов, и вы должны принять это во внимание при выборе драйвера для своего приложения.

Формулы здесь предназначены только для герметичных коробок, фазоинверторные коробки требуют других расчетов, которые мы рассмотрим в другом месте.

Общие сведения о данных громкоговорителей | Высокопреосвященный спикер

Возможность выбрать наиболее подходящий громкоговоритель для конкретного корпуса напрямую связана с вашим пониманием данных о характеристиках, которые производители предоставляют вместе со своими продуктами.До 1970 г. не существовало простых и доступных методов, принятых в качестве стандартных в отрасли для получения этих данных. Признанные методы были дорогими и часто нереальными для тысяч людей, нуждающихся в информации о характеристиках громкоговорителей.

Параметры Тиле-Смолла

В начале семидесятых в AES (Общество звукоинженеров) было представлено несколько технических документов, результатом которых стала разработка того, что мы сегодня знаем как «Параметры Тиля-Смолла». Автором этих статей является А.Н. Тиле и Ричард Х. Смолл. Тиле был старшим инженером по проектированию и развитию Австралийской радиовещательной комиссии и в то время отвечал за Федеральную инженерную лабораторию, а также за анализ конструкции оборудования и систем для звукового и видеовещания. Смолл в то время учился в аспирантуре Содружества на факультете электротехники Сиднейского университета.

Тиле и Смолл приложили немало усилий, чтобы показать, как следующие параметры определяют взаимосвязь между динамиком и конкретным корпусом.Тем не менее, они могут быть неоценимы при выборе, потому что они говорят вам гораздо больше о реальных характеристиках преобразователя, чем базовые критерии размера, максимальной мощности или средней чувствительности.

Fs

Этот параметр представляет собой резонансную частоту динамика в открытом воздухе. Проще говоря, это точка, в которой вес движущихся частей динамика уравновешивается с силой подвески динамика во время движения. Если вы когда-нибудь видели, как кусок струны начинает бесконтрольно гудеть на ветру, вы видели эффект достижения резонансной частоты.Важно знать эту информацию, чтобы предотвратить «звон» вашего корпуса. В громкоговорителе масса движущихся частей и жесткость подвески (подвеса и крестовины) являются ключевыми элементами, влияющими на резонансную частоту. Как правило, более низкий Fs указывает на низкочастотный динамик, который лучше подходит для воспроизведения низких частот, чем низкочастотный динамик с более высоким Fs. Однако это не всегда так, потому что другие параметры также влияют на конечную производительность.

Re

Это сопротивление драйвера постоянному току, измеренное омметром, и его часто называют «DCR». Это измерение почти всегда будет меньше номинального импеданса драйвера. Потребители иногда беспокоятся, что Re меньше заявленного импеданса, и опасаются, что усилители будут перегружены. Из-за того, что индуктивность динамика увеличивается с увеличением частоты, маловероятно, что усилитель будет часто воспринимать сопротивление постоянному току как свою нагрузку.

Le

Это индуктивность звуковой катушки, измеряемая в миллигенри (мГн). Промышленным стандартом является измерение индуктивности при частоте 1000 Гц. Чем выше частота, тем выше сопротивление Re. Это потому, что звуковая катушка действует как индуктор. Следовательно, импеданс динамика не является фиксированным сопротивлением, но может быть представлен в виде кривой, которая изменяется при изменении входной частоты. Максимальный импеданс (Zmax) достигается при Fs.

Q Параметры

Qms, Qes и Qts — это измерения, связанные с управлением подвеской преобразователя, когда он достигает резонансной частоты (Fs).Подвеска должна предотвращать любое боковое движение, которое может привести к соприкосновению звуковой катушки и штанги (это приведет к повреждению громкоговорителя). Подвеска также должна действовать как амортизатор. Qms — это измерение контроля, поступающего от системы механической подвески динамика (объемный звук и крестовина). Рассматривайте эти компоненты как пружины. Qes — это измерение управления, поступающего от системы электрической подвески динамика (звуковая катушка и магнит). Противодействующие силы механической и электрической подвески поглощают удары. Qts называется «Total Q» драйвера и выводится из уравнения, в котором Qes умножается на Qms, а результат делится на сумму того же самого.

Как правило, Qts 0,4 или ниже указывает на датчик, хорошо подходящий для вентилируемого корпуса. Qts между 0,4 и 0,7 указывает на пригодность для герметичного корпуса. Qts 0,7 или выше указывает на пригодность для применений с перегородкой на открытом воздухе или с бесконечной перегородкой. Однако бывают исключения! Eminence Kilomax 18 имеет Qts, равное 0.56. Это предполагает герметичный корпус, но на самом деле он очень хорошо работает в перенесенном корпусе. Пожалуйста, учитывайте все параметры при выборе громкоговорителей. Если у вас есть какие-либо сомнения, обратитесь за технической помощью к своему представителю Eminence.

ВАС / см

Vas — это эквивалентный объем воздуха с податливостью, равной податливости движущейся системы водителя. Vas можно рассчитать следующим образом:
V как = ρc 2 C как w здесь Cas — акустическая податливость подвески водителя.Vas — один из самых сложных параметров для измерения, потому что давление воздуха меняется в зависимости от влажности и температуры — очень важна строго контролируемая лабораторная среда. Cms измеряется в метрах на Ньютон. Cms — это сила, прилагаемая механической подвеской динамика. Это просто измерение его жесткости. Рассмотрение жесткости (Cms) в сочетании с параметрами Q приводит к тому, что производители автомобилей принимают субъективные решения, настраивая автомобили между комфортом для переноски президента и точностью для гонок.Подумайте о пиках и спадах звуковых сигналов, как о дорожном покрытии, а затем подумайте, что идеальная подвеска динамиков похожа на автомобильную подвеску, которая может пересекать самую каменистую местность с точностью и чувствительностью гоночного автомобиля со скоростью истребителя. Это довольно сложная задача, потому что сосредоточение внимания на одной дисциплине имеет пагубное влияние на другие.

Vd

Этот параметр представляет собой пиковый объем смещения диафрагмы — другими словами, объем воздуха, который будет перемещать конус.Он рассчитывается путем умножения Xmax (выступ звуковой катушки драйвера) на Sd (площадь поверхности диффузора). Vd отмечен в cc. Для суббасового преобразователя желательно наивысшее значение Vd.

BL

Выражается в метрах Тесла и является мерой мощности двигателя динамика. Подумайте об этом как о том, насколько хорошо у штангиста датчик. К конусу прикладывается измеренная масса, заставляя его возвращаться, в то время как измеряется ток, необходимый двигателю, чтобы вернуть массу. Формула: масса в граммах, деленная на силу тока в амперах.Высокое значение BL указывает на очень сильный датчик, который уверенно перемещает конус!

мм

Этот параметр представляет собой комбинацию веса конуса в сборе плюс «радиационная массовая нагрузка драйвера». Вес узла конуса прост: это просто сумма веса компонентов узла конуса. Радиационная массовая нагрузка драйвера является запутанной частью. Проще говоря, это вес воздуха (количество, рассчитываемое в Vd), который конус должен будет толкать.

EBP

Это измерение вычисляется путем деления Fs на Qes. Показатель EBP используется во многих формулах проектирования корпуса, чтобы определить, какой динамик больше подходит для закрытого или вентилируемого дизайна. Значение EBP, близкое к 100, обычно указывает на динамик, который лучше всего подходит для вентилируемого корпуса. Напротив, значение EBP, близкое к 50, обычно указывает на то, что динамик лучше всего подходит для конструкции с закрытым корпусом. Это всего лишь отправная точка. Многие хорошо спроектированные системы нарушают это эмпирическое правило! Также следует учитывать Qts.

Xmax / Xlim

Сокращение от Maximum Linear Excursion. Выходной сигнал динамика становится нелинейным, когда звуковая катушка начинает покидать магнитный зазор. Хотя подвески могут создавать нелинейность на выходе, точка, в которой количество витков в зазоре (см. BL) начинает уменьшаться, — это момент, когда искажения начинают увеличиваться. Исторически компания Eminence была очень консервативна в отношении этого измерения и указывала только на выступ звуковой катушки (Xmax: высота звуковой катушки минус толщина верхней пластины, деленная на 2).Значения Xmax на этом веб-сайте выражены как большее из результата формулы выше или точки отклонения НЧ-динамика, где THD достигает 10%. Этот метод приводит к более реальному выражению допустимого предела отклонения для преобразователя. Xlim выражается Eminence как наименьшее из четырех возможных значений условий отказа: падение паука на верхнюю пластину; Дно звуковой катушки на задней панели; Звуковая катушка выходит из зазора над сердечником; или физическое ограничение конуса. Датчик, превышающий Xlim, наверняка выйдет из строя при одном из этих условий.Фильтры верхних частот, ограничители и программы моделирования корпуса являются ценными инструментами для защиты ваших вуферов от механических повреждений.

Sd

Это фактическая площадь поверхности конуса, обычно выражаемая в квадратных сантиметрах.

Полезный диапазон частот

Это частотный диапазон, в котором, по мнению Eminence, датчик окажется полезным. Производители используют разные методы для определения «полезного диапазона частот». Большинство методов признаны приемлемыми в отрасли, но могут давать разные результаты.Технически многие громкоговорители используются для воспроизведения частот в диапазонах, в которых они теоретически мало пригодны. По мере увеличения частот внеосевое покрытие преобразователя уменьшается относительно его диаметра. В определенный момент зона покрытия становится «широкой» или узкой, как луч фонарика. Если вы когда-либо стояли перед гитарным усилителем или кабинетом колонок, затем слегка двигались в одну или другую сторону и замечали другой звук, значит, вы испытали это явление и теперь знаете, почему это происходит.Ясно, что большинство двухсторонних корпусов игнорируют теорию и по-прежнему работают достаточно хорошо. То же самое верно для многих гитарных усилителей, но полезно знать, в какой момент можно ожидать компромисса в покрытии.

Электроэнергетика

Эта спецификация очень важна для выбора датчика. Очевидно, вам нужно выбрать громкоговоритель, способный обрабатывать входную мощность, которую вы собираетесь предоставить. Точно так же вы можете разрушить громкоговоритель, потребляя слишком мало энергии.Идеальная ситуация — выбрать громкоговоритель, способный выдерживать большую мощность, чем вы можете предоставить, что обеспечит некоторый запас мощности и страховку от теплового отказа. Воспользоваться автомобилем по аналогии; Вы бы не купили машину, которая могла бы развивать скорость только 55 миль в час, если бы вы всегда намеревались двигаться с такой скоростью. Вообще говоря, фактор номер один в номинальной мощности преобразователя — это его способность выделять тепловую энергию. На это влияет несколько вариантов дизайна, но в первую очередь размер звуковой катушки, размер магнита, вентиляция и адгезивы, используемые в конструкции звуковой катушки.Катушка и магнит большего размера обеспечивают большую площадь для рассеивания тепла, в то время как вентиляция позволяет уйти тепловой энергии, а более холодный воздух попадет в конструкцию двигателя. Не менее важна способность звуковой катушки обрабатывать тепловую энергию. Eminence славится использованием запатентованных клеев и компонентов, которые максимально увеличивают способность звуковой катушки выдерживать экстремальные температуры. При определении мощности необходимо также учитывать механические факторы. Преобразователь мог бы выдержать 1000 Вт с тепловой точки зрения, но выйдет из строя задолго до того, как этот уровень будет достигнут из-за механических проблем, таких как удары катушки о заднюю пластину, выход катушки из зазора, изгиб конуса из-за слишком большой нагрузки. движение наружу, или паук опускается на верхнюю пластину.Наиболее частой причиной такой неисправности было бы требование, чтобы динамик производил больше низких частот, чем он мог бы получить механически при номинальной мощности. Обязательно учитывайте предлагаемый используемый частотный диапазон и параметр Xlim в сочетании с номинальной мощностью, чтобы избежать таких сбоев. Номинальная мощность Eminence получена с использованием источника шума EIA 426A и стандарта испытаний. Все испытания проводятся в течение восьми часов на открытом воздухе, без температурного контроля. Eminence тестирует образцы из каждого из трех различных производственных циклов, и каждый образец должен пройти тест, превышающий номинальную мощность на 50-100 Вт.Музыкальная программа Eminence вдвое превышает наш стандартный рейтинг в Ваттах.

Чувствительность

Эти данные представляют собой одну из наиболее полезных спецификаций, опубликованных для любого преобразователя. Это представление об эффективности и объеме, которые вы можете ожидать от устройства по отношению к входной мощности. Производители громкоговорителей следуют другим правилам при получении этой информации — в отрасли нет точного стандарта. В результате покупатели громкоговорителей часто не могут сравнить «яблоки с яблоками», глядя на чувствительность продуктов разных производителей.Чувствительность Eminence выражается как средний выходной сигнал на полезной частоте при приложении 1 Вт / 1 МОм к номинальному сопротивлению. то есть: 2,83 В / 8 Ом, 4 В / 16 Ом.

Расчеты блока громкоговорителей

Понимание параметров Тиле / Смолла

Предварительные требования:
Если вы еще не читали страницу докладчиков на этом сайте. Я настоятельно рекомендую прочитать его, прежде чем продолжить работу с этой страницей.

fs:
fs — резонансная частота динамика на открытом воздухе (не в ограждении).При резонансе сопротивление динамика резко возрастает. Сопротивление динамика может изменяться от 4 Ом до более 20 Ом при резонансе. На изображении ниже показано, как изменяется импеданс динамика по звуковому спектру.

Наведите указатель мыши / курсора на разные частоты под следующей кривой импеданса. По гистограмме видно, что ток, протекающий через звуковую катушку, имеет наименьший резонанс. Напряжение, подаваемое на динамик, постоянно для всех частот.3 и в бесконечно большом корпусе. Вы можете увидеть, как смещается резонансная частота, когда драйвер установлен в корпусе. Корпуса разных размеров будут производить разные резонансные частоты.

На этом изображении (ниже) показана кривая импеданса для перенесенного корпуса. Вы должны заметить, что, в отличие от герметичных корпусов, полное сопротивление меньше всего на резонансной частоте.

Vas:
Vas — это объем воздуха, имеющий такую ​​же податливость, что и подвеска динамика.Жесткие динамики имеют более низкое значение Vas и, как правило, используют небольшие корпуса. Акустические системы со свободным подвесом имеют более высокое значение Vas и используют более крупные корпуса.

Qes:
Qes — это электрическая добротность динамика, учитывающая только электрические свойства.

Qms:
Qms — это механическая добротность динамика, учитывающая только механические свойства динамика.

Qts:
Qts — это общая добротность динамика. Он определяется как 1 / Qts = 1 / Qes + 1 / Qms.

Qtc:
Qtc — это общая добротность динамика в корпусе, включая все системные сопротивления. Qtc, равный 0,707, является наиболее распространенным и обычно дает самую ровную частотную характеристику со спадом примерно 12 дБ / октаву. Более высокие значения Qtc дадут пик на выходе с более резким спадом. Более низкий Qtc начнет спадать раньше и будет спадать медленнее. Если вы не знаете, какой Qtc вам нужен, начните с Qtc .707.

Фиолетовый = Qtc: 0.9; Зеленый = Qtc: 0.8; Красный = Qtc: 0,7; Желтый = Qtc: 0,6; Голубой = Qtc: 0,5;

Vb:
Vb — чистый внутренний объем корпуса динамика.

EBP:
EBP — это показатель эффективности полосы пропускания. Он используется в качестве ориентира для определения того, будет ли динамик работать лучше в закрытом или закрытом корпусе. Он определяется как Fs / Qes.

n o :
n o — эталонная эффективность драйвера.


  • Этот калькулятор скажет вам:
  • Подходит ли динамик для герметичного или закрытого корпуса
  • Точка вниз на 3 дБ динамика в любом корпусе
  • Рекомендуемый объем для герметичных корпусов с портами
  • Резонансная частота обоих корпусов
  • Длина порта для портированных корпусов
  • Эталонная эффективность как в%, так и в децибелах на один ватт
  • Если какое-либо из полей возвращает «NAN» или «бесконечность», вы не заполнили одно из полей, необходимых для выполнения расчетов.

Помните, что данные, полученные с помощью этого калькулятора, являются лишь ориентировочными. Если производитель предлагает конкретный корпус, используйте его рекомендованный дизайн.

  • Примечания:
  • Кривая выходного отклика для герметичного корпуса определяется вводимым вами значением Qtc.
  • Кривая выходного отклика для портированного корпуса будет максимально плоской.

Параметры динамика Thiele-Small с описанием — Мой новый микрофон

Драйверы и корпуса динамиков довольно сложны по своей конструкции и функциям, и их можно измерить по самым разным характеристикам и параметрам.

Что такое параметры Тиля-Смолла? Thiele-Small (T / S) Параметры — это серия измерений, которые определяют механические, электрические и электромеханические свойства громкоговорителя. TSP относятся, в частности, к отдельным драйверам и корпусам (вентилируемым или портированным) и дают нам конкретную информацию о конструкции и характеристиках динамиков.

Необходимо знать множество параметров Тиля-Смолла. Некоторые из них более распространены (относятся к большему количеству выступающих), чем другие. В этой статье я выделю общие параметры и опишу все потенциальные поставщики услуг, которые мы можем найти в листе технических характеристик.Я также буду включать примеры, когда это уместно.


Параметры Тиля-Смолла

Параметры

Thiele-Small — это подмножество спецификаций динамиков, которые можно найти в технических описаниях отдельных драйверов и, иногда, драйверов с корпусами.

Параметры

T / S названы в честь Альберта Невилла Тиле из Австралийской радиовещательной комиссии и Ричарда Х. Смолла из Сиднейского университета, который первым разработал эти спецификации для анализа громкоговорителей.

Многие другие внесли свой вклад в список параметров T / S, начиная с оригинальной серии Тиле в 1961 году и публикаций Смолла, начиная с 1972 года.Хотя многие параметры перечислены производителями сегодня, некоторые производители создали свои собственные параметры, чтобы помочь описать свои динамики.

В этой статье мы обсудим универсальные параметры (основной сигнал, слабый сигнал, большой сигнал и параметры корпуса), а также менее известные параметры и даже выберем параметры, зависящие от производителя.

Производитель включает эти параметры, чтобы предоставить разработчикам динамиков данные, которые помогут в производстве динамиков с драйвером.

Акустические системы (как в полнодиапазонном 2-полосном и 3-полосном усилителе, книжная полка, студийные мониторные динамики и т. Д.) Обычно строятся из готовых драйверов. TSP помогают при разработке таких устройств выбрать подходящий драйвер динамика для конструкции динамика.

Итак, для потребителя или профессионала, который ищет хороший динамик (или набор динамиков) для своей студии, домашней развлекательной системы, концертного зала и т. Д., Параметры Thiele-Small не имеют большого значения.

Тем не менее, для тех из нас, кто проектирует и строит акустические системы, профессионально или как любитель-любитель, TSP очень важны!

Фактически, разработчики громкоговорителей могут понять, просто взглянув на TSP (или запустив их через симуляторы), функциональность драйвера в их теоретической или производственной конструкции устройства.

TSP также дадут конструктору хорошее представление о том, насколько большим должен быть корпус и какой длины должен быть порт фазоинвертора (если порт фазоинвертора должен быть включен в корпус).

Многие инженеры-конструкторы начинают с цели достижения определенных параметров и работают оттуда в обратном направлении, выбирая детали и конструктивные характеристики, которые помогут им достичь поставленной цели.

Эти параметры могут показаться непосильными для остальных, но, тем не менее, они являются хорошими характеристиками, которые нужно понимать, глядя на техническое описание драйвера динамика.

Понимая TSP, мы можем лучше понять, как конкретный драйвер будет работать в устройстве. Мы можем узнать о положении диафрагмы, характеристиках скорости и ускорения, импедансе динамика и общем звуке.

Важно отметить, что многие параметры измеряются и определяются только на резонансной частоте динамика (Fs). При этом некоторые из этих параметров будут также применяться к частотному диапазону, в котором движение диафрагмы (и, следовательно, звук) является линейным.


Полный список параметров динамика Thiele-Small

Ниже приведен полный список параметров Тиле-Смолла, с которыми мы можем столкнуться на листе технических характеристик динамика:

Обратите внимание, что ни у одного динамика не будет значений для каждого параметра. Также обратите внимание, что некоторые параметры применимы к большинству, если не ко всем, динамикам. Мы рассмотрим каждый из этих параметров в этой статье.


Основные параметры Тиля-Смолла

Основные TSP относятся к физическим параметрам динамика громкоговорителя, измеренным на уровнях слабого сигнала.

Практически все электродинамические динамики с «подвижной катушкой» будут иметь эти параметры. Параметр R мс — единственный параметр в этом списке, который часто не включается в данные TSP.


BL: Продукт BL (фактор силы)

Измерено в тесла-метрах (Т • м).

Фактор силы (BL) = Плотность потока (B) * Длина звуковой катушки (L)

Продукт BL (также известный как фактор силы) измеряет мощность двигателя динамика.Более мощные двигатели более способны перемещать диафрагмы большего размера и, вообще говоря, могут выдерживать большую мощность.

Это не означает, что более высокий рейтинг BL напрямую влияет на эффективность или чувствительность. Более сильный двигатель не обязательно означает лучшую управляемость, более высокую эффективность или более высокий уровень звукового давления.

Эффективность продукта BL прямо пропорциональна размеру динамика. Для громкоговорителей большего размера требуются более высокие коэффициенты BL. Следовательно, «высокий» рейтинг маленького динамика может быть средним или даже низким, если его применить к большому динамику.

В целом, высокие значения BL обеспечивают лучший переходный отклик в динамике, поскольку двигатель способен управлять диафрагмой с большей скоростью и точностью.

Примеры:


C

мс : Механическое соответствие подвески

Измеряется в метрах на Ньютон (м / Н).

C ms описывает податливость подвески водителя (обратную жесткости), которая состоит из крестовины и подвеса.

Этот параметр можно понять как силу, оказываемую механической подвеской динамика.

C мс пропорционально эквивалентному объему соответствия (V как ).

Говоря о резонансе, податливость драйвера также связана с резонансной частотой (F s ) драйвера. Когда C ms увеличивается, F s понижается.

Это связано с тем, что более жесткая подвеска допускает более короткие / более быстрые колебания, в то время как более свободная подвеска допускает более длительные / более медленные колебания.

При создании динамика, C ms необходимо учитывать вместе с параметром Q ms , который относится к управлению подвеской преобразователя, когда он достигает резонансной частоты (F s ).

Более высокая податливость означает, что водителю легче двигаться, но это влияет на способность подвески предотвращать боковое движение; поглощают удары и уменьшают резонанс водителя.

Примеры:


L

e : Индуктивность звуковой катушки

Измеряется в миллигенри (мГн).

Этот TSP описывает индуктивность звуковой катушки. Индуктивность — это тенденция электрического проводника противодействовать изменению электрического тока, протекающего через него.

Это важно, потому что аудиосигналы являются сигналами переменного тока. Следовательно, ток, протекающий через звуковую катушку, всегда меняется.

Когда на звуковую катушку подается переменный ток, звуковая катушка будет сопротивляться движению, поскольку ток меняется. Это происходит из-за того, что создается обратная ЭДС (электродвижущая сила), которая вызывает ток в противоположном направлении.

Подаваемый звуковой сигнал пытается переместить катушку в одном направлении, а обратная ЭДС пытается переместить ее в противоположном направлении.

Из-за индуктивности полное сопротивление увеличивается с частотой. Это потому, что (при условии равной амплитуды) более высокие частоты имеют более высокую скорость изменения их переменных токов.

Значит, большие значения L и обычно дают плохую АЧХ на высоких частотах. Это может быть проблемой для высокочастотных динамиков, но не является проблемой для низкочастотных динамиков и сабвуферов.

Индуктивность также вызывает пик импеданса (Z max ) на резонансной частоте (F s ). Это потому, что драйвер, естественно, захочет колебаться на этой частоте. Электромагнитная индукция, вызванная относительной легкостью движения, вызывает высокий импеданс у F s .

Индуктивность постоянна и является свойством проводящей звуковой катушки. Значение индуктивности является функцией магнитной проницаемости материала катушки, длины катушки (L), площади катушки и количества витков в катушке.

Обратите внимание, что обратная ЭДС изменяется в зависимости от хода драйвера, поскольку звуковая катушка перемещается относительно неподвижного магнитного полюсного наконечника и, следовательно, испытывает изменяющееся магнитное поле. Эта модуляция индуктивности вызывает некоторую нелинейность (искажение) в драйверах громкоговорителей. Это также является причиной вышеупомянутого пика импеданса (Z max ) на резонансной частоте (F s ).

Примеры:


M

md : Масса диафрагмы

Измеряется в граммах (г).

Этот TSP относится к весу диффузора (звуковая катушка, формирователь, диафрагма, пылезащитный колпачок, половина корпуса и половина крестовины).

Принимается половина веса подвески, поскольку подвеска соединяет узел конуса с корзиной / рамой, и водителю не нужно перемещать диафрагму, а не всю подвеску.

Примеры:


M

мс : Масса мембраны с учетом воздушной нагрузки

Измеряется в граммах (г).

Этот TSP сочетает в себе массу M md с воздушной нагрузкой. Воздушная нагрузка (также известная как радиационная массовая нагрузка водителя) — это вес воздуха, который конус динамика должен толкать, чтобы действовать должным образом в качестве преобразователя.

Радиационная массовая нагрузка водителя — это вес воздуха, который совпадает с параметром Объем смещения (V d ).

По мере увеличения M md и M ms резонансная частота (F s ) понижается. Узлы с более тяжелыми конусами имеют тенденцию к более медленным колебаниям, чем узлы с более легкими конусами (при прочих равных).

По мере увеличения M md и M ms КПД (η 0 ) также падает. Для перемещения более тяжелых предметов требуется больше энергии.

Примеры:


R

e : Сопротивление постоянному току

Измерено в омах (Ом).

Иногда называется Revc: Сопротивление звуковой катушки постоянного тока.

Параметр R e полностью относится к сопротивлению постоянному току (DCR) звуковой катушки.Сопротивление — это сопротивление постоянному электрическому току в звуковой катушке.

DCR составляет базовую линию, в которой импеданс (также известный как сопротивление переменному току) не может упасть ниже. Американский стандарт EIA RS-299A определяет, что Re (или DCR) должно составлять не менее 80% номинального номинального импеданса драйвера (Z nom ).

На любой частоте драйвер редко представляет чисто резистивную нагрузку на свой усилитель.

Сопротивление постоянному току измеряется с помощью сигнала постоянного тока, когда конус не движется.

При подборе динамиков лучше использовать значения импеданса, а не сопротивления. Сопротивление — гораздо более точное измерение, но номинальное сопротивление приближает нас к реальной истории (график импеданса дает нам реальную картину).

Примеры:


R

мс : механическое сопротивление (потери)

Измеряется в килограммах в секунду (кг / с).

Параметр R мс несколько редко встречается на листах TSP.Это относится к механическому сопротивлению динамика с учетом потерь подвески водителя (демпфирования). Он служит мерой абсорбционной способности подвески динамика.

Этот параметр является основным фактором при определении механической добротности драйвера (Q мс ). Это определяется топологией подвески и материалом, а также материалом, который оборачивается звуковой катушкой.

Примеры:


S

d : Площадь конуса

Измеряется в квадратных метрах (м2) или квадратных сантиметрах (см2).

Параметр S d измеряет эффективную площадь проекции конуса. Другими словами, область конуса, которая движется, чтобы произвести звук.

Несмотря на кажущуюся простоту параметра, S d на самом деле может быть довольно сложно измерить, поскольку он во многом зависит от формы и свойств объемного звучания (включая механическую податливость подвески (C мс )).

Обычно результатом измерения является площадь, рассчитанная из полного диаметра диафрагмы плюс от 1/3 до 1/2 ширины окружения.Это означает, что драйверы с одинаковым диаметром диафрагмы могут иметь значительно разные рейтинги S d в зависимости от ширины их окружения.

Параметр S d вместе с параметром Максимальное линейное отклонение (X макс ) влияет на потенциальный максимальный уровень звукового давления динамика (до искажения). S d и Maximum Physical Excursion (X mech ) влияют на потенциальный максимальный уровень звукового давления (со значительными искажениями).

Примеры:


Параметры Тиля-Смолла для слабого сигнала

TSP для слабого сигнала можно определить путем измерения импеданса привода около резонансной частоты с небольшими входными уровнями.

«Малые входные уровни» — это уровни входного сигнала, при которых механическое поведение драйвера остается линейным. Другими словами, эти параметры измеряются на уровнях, которые не вызывают (или вызывают незначительные искажения).


F

s или F 0 : Резонансная частота

Измерено в герцах (Гц).

F с = 1 / (2π • (√C мс • M мс ))

Резонансная частота F s (иногда обозначается F 0 ) относится к резонансной частоте динамика в свободном воздухе. Другими словами, это частота, с которой водитель будет двигаться с минимальными усилиями.

Ставьте даже иначе; это точка, в которой вес движущихся частей динамика уравновешивается с силой подвески динамика во время движения.

Более податливая подвеска (более высокая C мс ) и большая движущаяся масса (более высокая M мс / M md ) вызовут более низкую резонансную частоту (более низкую F s ).

Без помощи корпуса с отверстиями / вентиляцией динамик будет гораздо менее эффективен при воспроизведении частот ниже F s . Входные сигналы значительно ниже рейтинга F s могут вызвать большие отклонения и физическое повреждение механических частей динамика.

Другими словами, параметр F s отмечает точку, в которой низкочастотная характеристика драйвера начинает спадать.

Таким образом, хотя параметр F s применяется ко всем драйверам, на самом деле он имеет значение только для вуферов и сабвуферов, которые, как ожидается, фактически будут воспроизводить частоты, близкие (и ниже) к F s .

При прочих равных условиях громкоговоритель с более низким F s будет более эффективен в воспроизведении низких частот, чем громкоговоритель с более высоким F s . Конечно, это обобщение, и есть и другие параметры, которые играют роль в окончательной частотной характеристике динамика.

Типичный заводской допуск для спецификации F s составляет ± 15%.

Примеры:


Q

es : Электрический Q @ F s

Без единицы измерения.

Q es = (2π • F с • M мс • R e ) / (BL) 2

Измерения Q (факторы качества) относятся к величине относительного демпфирования в громкоговорителе. Они описывают, насколько хорошо водитель может управлять своим движением на резонансной частоте.

Q является обратной величиной коэффициента демпфирования, поэтому более низкие значения Q означают больший контроль.

Параметр Q es более конкретно относится к электрическому демпфированию громкоговорителя из-за звуковой катушки и магнитного двигателя.

Как мы узнали из нашего описания индуктивности (L e ), когда звуковая катушка движется через магнитное поле, она создает обратную ЭДС, которая противодействует току аудиосигнала и, следовательно, препятствует движению (гасит ) водителя.

Эта обратная ЭДС пропорциональна силовому фактору (BL), умноженному на скорость конуса, и отвечает за Q es и повышенное сопротивление (Z max ) на резонансной частоте (F s ).

В конечном счете, электрическое демпфирование динамика динамика зависит от демпфирования динамика и демпфирования подключенного усилителя. Однако приведенная выше формула Q es предполагает нулевое выходное сопротивление усилителя, поскольку производитель драйвера не знает, какой усилитель будет использоваться с его драйвером.

Когда используется реальный усилитель, его выходное сопротивление следует прибавить к сопротивлению постоянному току (R e ) для расчетов с использованием Q es .

Примеры:


Q

мс : Механический Q @ F с

Без единицы измерения.

Q мс = (2π • F с • M мс ) / R мс

Еще раз, измерения Q (факторы качества) относятся к величине относительного демпфирования в громкоговорителе.Они описывают, насколько хорошо водитель может управлять своим движением на резонансной частоте.

Q является обратной величиной коэффициента демпфирования, поэтому более низкие значения Q означают больший контроль.

Параметр Q мс более конкретно относится к механическому демпфированию громкоговорителя из-за потерь в подвеске (крестовина и объемный звук).

Более высокие значения Q мс означают меньшие механические потери и больший контроль над физическим движением привода.

Как обсуждалось в разделе «Индукция» (L и ), движение звуковой катушки из-за звукового сигнала переменного тока вызывает индуцированный переменный ток в противоположном направлении через звуковую катушку.Таким образом, механический Q (Q мс ) электрически взаимодействует с драйвером, чтобы противостоять движению и улучшить контроль.

Более высокое значение Q мс фактически вызывает более высокий пиковый импеданс (Z max ) на резонансной частоте драйвера (F s ).

Предсказатель низкого и высокого значений Q мс — это когда первое (часть, вокруг которой наматывается звуковая катушка) является металлическим или нет, соответственно.

Металлический каркас будет иметь собственное магнитное поле, наводимое поперек во время движения динамика из-за звуковой катушки и магнитной структуры.Взаимодействие со звуковой катушкой увеличивает демпфирование.

Неметаллический формирователь позволит голосу и магнитной структуре взаимодействовать друг с другом без дополнительного демпфирования.

Примеры:


Q

ts : Всего Q @ F s

Без единицы измерения.

Q ts = (Q es • Q ms ) / (Q es + Q ms )

Измерение Q ts (общий коэффициент качества) является величиной, обратной величине полного коэффициента демпфирования на резонансной частоте динамика (F s ).Он определяется как комбинация механического Q (Q мс ) и электрического Q (Q es ).

Q является обратной величиной коэффициента демпфирования, поэтому более низкие значения Q означают больший контроль.

Хотя бывают и исключения, значения Q ts обычно говорят нам следующее:

  • Q TS ≤ 0,4 указывает на то, что драйвер хорошо подходит для корпуса с отверстиями / вентиляцией.
  • 0,4 ts <0,7 означает, что драйвер хорошо подходит для герметичного корпуса.
  • Q ts ≥ 0,7 указывает на то, что привод хорошо подходит для работы на открытом воздухе с бесконечными перегородками.

Примеры:


V

as : Эквивалентный объем соответствия

Измеряется в литрах (л) или кубических футах (футы 3 ).

V as = ϱ • c 2 • S d 2 • C мс

V как TSP измеряет объем воздуха, который имеет ту же «жесткость» (обратную податливости), что и подвеска водителя (C мс ), когда на него воздействует поршень с той же площадью поверхности конуса (S d ) в качестве водителя.

Что это значит?

Что ж, воздух внутри корпуса имеет свою собственную податливость, поэтому, когда мы пытаемся сжать воздух внутри корпуса (перемещая конус динамика внутрь), возникает сопротивление.

Коробки меньшего размера имеют меньший объем, и воздух труднее сжимать (менее податливые). Коробки большего размера имеют больший объем, и воздух легче сжимается (более податливый).

V как описывает объем воздуха внутри корпуса, который соответствует механической совместимости подвески динамика (C мс ).

Таким образом, более высокие значения V и означают, что для динамика требуется более крупный корпус.

Обратите внимание, что объем шкафа будет меньше V как . Любой корпус с объемом, превышающим V как , будет действовать как бесконечная перегородка.

Бесконечная перегородка — это драйвер с идеальной (хотя и невозможной) бесконечной перегородкой. Представьте себе водителя в стене, которая бесконечно простирается. Теоретически эта бесконечная стена по умолчанию улавливает звуковые волны, идущие назад, что делает ее псевдо-герметичным корпусом (хотя и не обязательно).

Примеры:


Параметры Тиля-Смолла для больших сигналов

TSP с большим сигналом предсказывают примерное поведение драйвера при высоких уровнях входного сигнала.

Эти параметры трудно точно измерить из-за нелинейного движения (искажения), которое драйвер будет испытывать на таких высоких уровнях.


P

e : Тепловая энергия

Измеряется в ваттах (Вт).

Параметр Thermal Power Handling (P e ) T / S относится к максимальному количеству электроэнергии, с которой драйвер может справиться до того, как его узел звуковой катушки начнет плавиться, гореть или иным образом вызывать изменения и повреждения.

Обратите внимание, что предел допустимой тепловой мощности чаще всего является общим пределом допустимой мощности динамика. Исключение составляют низкие частоты, где в игру вступает механическая мощность. Это связано с тем, что более низкие частоты вызывают большие отклонения по отношению к приложенной мощности, и у драйверов есть ограничения для их движения: в частности, максимальный линейный ход (X max ) и максимальный механический ход (X мех ).

Допустимая мощность (включая тепловую мощность) часто выражается двумя разными значениями: «пиковая» и «среднеквадратичная».

Пиковая мощность относится к максимальной мощности, которую драйвер способен выдержать в течение очень короткого промежутка времени. Превышение этого предела приведет к повреждению двигателя в сборе.

Среднеквадратичная номинальная мощность (среднеквадратичное значение) на самом деле не является техническим среднеквадратичным значением (рассчитанным как Ppeak / √2 для синусоидальной волны). Скорее, это относится к непрерывному уровню мощности, с которым динамик может работать постоянно, не перегорая.

Для получения дополнительной информации о перегорании динамиков ознакомьтесь с моей статьей Перегорание динамика: почему это происходит и как его избежать / исправить.

Примеры:


V

d : Рабочий объем

Измеряется в литрах (л) или кубических футах (футы 3 ).

V d = S d • Mmax

Параметр V d Тиле-Смолла говорит нам о максимальном объеме воздуха, который динамик способен вытеснить при сохранении линейного движения.

Значения

V d показывают, насколько громким может быть динамик на низких частотах — чем больше объем вытесненного воздуха, тем громче басы.

Обратите внимание, что, хотя V d определяется как произведение площади поверхности конуса (S d ) и максимального линейного отклонения (X max ), S d является более важным из двух факторы.

Теоретически, громкоговоритель с маленькой диафрагмой с большим ходом может давать столько же V d , сколько громкоговоритель с большой диафрагмой с малым ходом. Однако драйвер с маленькой диафрагмой и высоким X max , вероятно, будет очень неэффективным, поскольку большая часть его звуковой катушки будет находиться вне магнитного зазора в любой момент времени и будет мало влиять на движение диафрагмы, создавая искажения.

Здесь стоит повторить, что для сабвуферов требуются самые высокие параметры V d .

Примеры:


X

макс. : максимальное линейное отклонение

Измеряется в миллиметрах (мм).

Максимальное линейное отклонение (X max ) = (высота звуковой катушки — высота магнитного зазора) / 2

Параметр X max T / S — это максимальное расстояние, на которое динамик может пройти линейно без искажения звука.

Звуковая катушка имеет определенную высоту и колеблется вверх и вниз в магнитном зазоре двигателя привода. Если катушка перемещается слишком далеко и покидает магнитный зазор, аудиосигнал переменного тока будет иметь гораздо меньший контроль над системой, и динамик будет искажаться.

Важно отметить, что, хотя это и не рекомендуется, превышение X max обычно не повредит драйвер. Скорее это вызовет только искажение.

Параметры X max и Surface Area Of Cone (Sd) напрямую влияют на уровень звукового давления, создаваемого драйвером.

Этот параметр отличается от максимального механического отклонения (X , мех ), о котором мы поговорим дальше.

Чтобы узнать больше об искажении динамика, ознакомьтесь с моей статьей Почему динамики искажаются на высоких уровнях звука / звука?

Примеры:


X мех : Максимальный механический ход

Измеряется в миллиметрах (мм).

Механизм X Параметр T / S — это максимальное расстояние, на которое динамик может пройти, не повредив его.

В отличие от Maximum Linear Excursion (M max ), который является порогом искажения, X mech является физическим пределом движения.

Превышение X Mech повредит водителя, растягивая его подвеску на пути наружу и разбивая звуковую катушку о заднюю пластину магнита на обратном пути.

Поврежденный динамик будет плохо себя вести, если вообще будет вести себя.

Примеры:


Параметры Тиле-Смолла для корпусов

Итак, мы знаем, что параметры T / S помогут нам решить, какой тип драйвера подходит для нашего корпуса и / или какой размер корпуса лучше всего подходит для драйвера.

В большинстве случаев нам нужно знать только несколько ключевых параметров для расчета подходящего корпуса:

  • Резонансная частота (F s ): знание F s помогает нам снизить границу нижних частот (при необходимости) за счет разработки корпуса подходящего размера. Он также предупреждает нас о выборе корпуса с таким же резонансом, чтобы избежать лишнего шума в динамике.
  • Общий коэффициент качества (Q ts ):
    • Q ts ≤ 0.4 указывают на то, что драйвер хорошо подходит для корпуса с отверстиями и вентиляцией.
    • 0,4 ts <0,7 указывает на то, что драйвер хорошо подходит для герметичного корпуса.
    • Q ts ≥ 0,7 указывает на то, что привод хорошо подходит для работы на открытом воздухе с бесконечными перегородками.
  • Эквивалентный объем соответствия (V как ): Обратите внимание, что объем шкафа будет меньше, чем V как . Любой корпус с объемом, превышающим V как , будет действовать как бесконечная перегородка.

Однако некоторые производители берут на себя ответственность рекомендовать определенные параметры корпуса. Они перечислены ниже:

Подробнее о динамиках и их корпусах читайте в моей статье Зачем динамикам нужны корпуса?


F b : Частота резонанса вентилируемого / излучаемого корпуса

F b относится к рекомендованной производителем резонансной частоте корпуса с отверстиями, вентиляцией или излучением.В конечном итоге разработчик динамиков должен следовать этому параметру или нет при использовании / проектировании драйвера в корпусе с портами / вентилируемым или излучаемым излучением.


F c : Частота резонанса герметичного корпуса

F c относится к рекомендованной производителем резонансной частоте герметичного / закрытого корпуса. В конечном итоге разработчик динамиков должен следовать этому параметру или нет при использовании / разработке драйвера в герметичном / закрытом корпусе.


V

b : Объем вентилируемого / излучаемого корпуса

В b относится к рекомендованному производителем объему корпуса с отверстиями, вентиляцией или излучением. В конечном итоге разработчик динамиков должен следовать этому параметру или нет при использовании / проектировании драйвера в корпусе с портами / вентилируемым или излучаемым излучением.


V

c : Объем герметичного корпуса

V c относится к рекомендуемому производителем объему герметичного / закрытого корпуса.В конечном итоге разработчик динамиков должен следовать этому параметру или нет при использовании / разработке драйвера в герметичном / закрытом корпусе.


Другие параметры Тиле-Смолла

Перечисленные выше TSP (за исключением рекомендаций по корпусу) обычно можно найти в таблицах TSP для отдельных динамиков.

Однако существует множество других параметров T / S, которые могут или не могут отображаться регулярно. Некоторые из них являются константами или, по крайней мере, условиями тестирования.Другие необходимы для расчета более важных TSP. Некоторые из них являются копиями крупных спецификаций динамиков, а некоторые из них зависят от производителя.

Без лишних слов, вот менее известные другие параметры Тиле-Смолла:


B: Плотность магнитного потока в зазоре

Измерено в Тесла (Тл).

Параметр B измеряет плотность магнитного потока (напряженность магнитного поля) в зазоре драйвера. Напряженность магнитного поля заставляет звуковую катушку колебаться, когда через нее проходит аудиосигнал переменного тока.

Эта плотность магнитного потока является функцией силы магнита, размера магнита и размера зазора.

Чем выше параметр B, тем большее движение динамика будет производиться драйвером для данного входного сигнала.

B используется при вычислении фундаментального TSP, известного как произведение BL или фактор силы (BL). Параметр BL драйвера — это произведение плотности магнитного потока в зазоре и длины звуковой катушки.

Для получения дополнительной информации о том, как в динамиках используются магниты, ознакомьтесь с моей статьей Почему и как в динамиках используются магниты и электромагнетизм?


C: Скорость распространения звука

Измеряется в метрах в секунду (м / с).

Параметр C — это, по сути, скорость звука в тесте производителя драйвера. Обычно эта скорость распространения звука равна примерно 343 м / с, что соответствует скорости звука в воздухе при стандартной температуре и давлении.


C

as : Акустическая совместимость водителя

Измеряется в метрах на Ньютон (м / Н).

Параметр C as по существу является акустическим эквивалентом механического соответствия подвески (C мс ).

Обратите внимание, что C ms и эквивалентный объем соответствия (V как ) делают информацию о C как избыточной и что C ms редко встречается на листах TSP.

C мс — это эффективная податливость (обратная жесткости) воздуха, который динамик проталкивает через площадь конуса (S d ).


C mes : электрическая емкость с учетом воздушной нагрузки

Измеряется в метрах на фарады (Ф).

C мес = M мс / B 2 • L 2

Параметр C mes — редкая находка в листах TSP. Он сообщает нам электрическую емкость, представляющую механическую массу.

Другими словами, C mes сообщает нам, насколько хорошо движущийся конус динамика может удерживать электрический заряд при подаче сигнала на звуковую катушку.


D: Диаметр отвертки

Измеряется в метрах (м) или дюймах (“).

Параметр D — это диаметр диафрагмы плюс любая часть окружения, которая движется вместе с диафрагмой. Это не то же самое, что номинальный диаметр, который обычно округляет диаметр в большую или меньшую сторону до ближайшего дюйма или полдюйма.


EBP: продукт эффективности полосы пропускания

Измерено в герцах (Гц).

EBP = F с / Q es

Параметр EPB — это производное значение, которое помогает разработчикам определить, какой тип корпуса лучше всего подходит для драйвера.

Хотя бывают исключения, значения EPB обычно говорят нам следующее:

  • EPB> 100 указывает на то, что драйвер хорошо подходит для корпуса с отверстиями или вентиляцией.
  • EPB <50 указывает на то, что драйвер хорошо подходит для герметичного корпуса.
  • 50 ≤ EPB ≤ 100 указывает на то, что привод хорошо подходит для любого типа корпуса

F

3 : -3 дБ Частота среза

Измерено в герцах (Гц).

Параметр F 3 — еще один редко используемый.

Представляет собой частоту на частотном графике динамика, при которой спад низких частот составляет -3 дБ от среднего. F 3 динамика обычно чуть ниже его резонансной частоты (F s ).

Этот параметр помогает нам понять ограничения низкочастотного отклика динамика и стоит ли его использовать в конструкции динамика.


L: длина бухты

Измеряется в метрах (м).

Параметр T / S L сообщает нам длину провода звуковой катушки.

Если динамик должен работать линейно, катушка этой длины должна оставаться погруженной в магнитное поле при движении динамика.

Длина катушки используется для расчета других TSP. Наиболее примечательным является фактор силы продукта BL (BL), который умножает длину катушки (L) на плотность магнитного потока в зазоре (B).


L ces : электрическая индуктивность с учетом воздушной нагрузки

Измеряется в миллигенри (мГн).

L ces = C мс • B 2 • L 2

Параметр L ces — редкая находка в листах TSP. Он сообщает нам электрическую индуктивность, представляющую механическую податливость подвески (C мс ).

Другими словами, L ces сообщает нам, насколько хорошо подвеска драйвера будет сопротивляться сигналу переменного тока, подаваемому на звуковую катушку, как если бы подвеска была полностью проводящей.


M s : Общая масса движущихся частей

Измеряется в граммах (г).

Полная масса диффузора динамика, включая полную массу объемного звучания и крестовины.

Довольно бесполезное измерение. M md и M ms гораздо более применимы.


η

0 : Базовый КПД

Измеряется в процентах (%).

η 0 = [( ϱ • BL 2 • S d 2 ) / (2 • π • c • M мс 2 • R e )] • 100 %

или

η 0 = [(4 • π 2 • F s 3 • V как ) / (c 3 • Q es )] • 100%

Этот параметр сообщает нам энергоэффективность драйвера в процентах.

Другими словами, параметр η 0 сообщает нам, какой процент электроэнергии, подаваемой на преобразователь драйвера, преобразуется в акустическую мощность.

η 0 = P a / P А

Эталонную эффективность также можно использовать для расчета рейтинга чувствительности динамика. Для этого выполните следующие уравнения:

  • дБ SPL @ 1 Вт / 1 м = 112,1 + 10 • log (η 0 )
  • дБ SPL @ 2.83 В / 1 м = 112,1 + 10 • log (η 0 ) + 10 • log (8 / R e )

Драйвер динамика со 100% эффективностью будет иметь рейтинг чувствительности 112,1 SPL при 1 Вт / 1 м.

Обратите внимание, что драйверы динамиков заведомо неэффективны. Любая электрическая мощность, которая не преобразуется в акустическую мощность (подавляющее ее большинство), рассеивается в виде тепла. Вот почему регулировка тепловой мощности (P e ) так важна для акустических систем.


ρ: плотность воздуха

Измеряется в килограммах на кубический метр (кг / м 3 ).

Этот параметр, который представляет плотность воздуха, подобен скорости распространения звука (C), является постоянной во время тестирования.

Обычно ρ определяется как плотность воздуха при стандартных атмосферных температуре и давлении, равная 1,18 кг / м. 3


P

a : Акустическая мощность

Измеряется в ваттах (Вт).

Параметр акустической мощности — еще один параметр, который практически не используется. Он сообщает нам, какую акустическую мощность будет выдавать динамик, когда на него будет подана электрическая мощность в 1 ватт.

Рассчитано с учетом эффективности динамика:

η 0 = P a / P А


Q a : Q @ F b из-за потерь на абсорбцию

Без единицы измерения.

Измерения Q (факторы качества) относятся к величине относительного демпфирования в громкоговорителе. Они описывают, насколько хорошо водитель может управлять своим движением на резонансной частоте.

Q является обратной величиной коэффициента демпфирования, поэтому более низкие значения Q означают больший контроль.

Параметр Q a более конкретно относится к дополнительному демпфированию громкоговорителя из-за потерь поглощения, если используется рекомендованный производителем корпус с отверстиями / вентиляцией с резонансной частотой F b .


Q ec : Q @ F c из-за электрических потерь

Без единицы измерения.

Измерения Q (факторы качества) относятся к величине относительного демпфирования в громкоговорителе.Они описывают, насколько хорошо водитель может управлять своим движением на резонансной частоте.

Q является обратной величиной коэффициента демпфирования, поэтому более низкие значения Q означают больший контроль.

Параметр Q ec более конкретно относится к дополнительному демпфированию громкоговорителя из-за электрических потерь, если используется рекомендованный производителем герметичный / закрытый корпус с резонансной частотой F c .


Q л : Q @ F b Из-за потерь на утечку

Без единицы измерения.

Измерения Q (факторы качества) относятся к величине относительного демпфирования в громкоговорителе. Они описывают, насколько хорошо водитель может управлять своим движением на резонансной частоте.

Q является обратной величиной коэффициента демпфирования, поэтому более низкие значения Q означают больший контроль.

Параметр Q l более конкретно относится к дополнительному демпфированию громкоговорителя из-за потерь утечки, если используется рекомендованный производителем корпус с отверстиями / вентиляцией с резонансной частотой F b .


Q

mc : Q @ F c из-за механических потерь

Без единицы измерения.

Измерения Q (факторы качества) относятся к величине относительного демпфирования в громкоговорителе. Они описывают, насколько хорошо водитель может управлять своим движением на резонансной частоте.

Q является обратной величиной коэффициента демпфирования, поэтому более низкие значения Q означают больший контроль.

Параметр Q mc более конкретно относится к дополнительному демпфированию громкоговорителя из-за механических потерь, если используется рекомендованный производителем герметичный / закрытый корпус с резонансной частотой F c .


Q

p : Q @ F b Из-за потерь в портах

Без единицы измерения.

Измерения Q (факторы качества) относятся к величине относительного демпфирования в громкоговорителе. Они описывают, насколько хорошо водитель может управлять своим движением на резонансной частоте.

Q является обратной величиной коэффициента демпфирования, поэтому более низкие значения Q означают больший контроль.

Параметр Q p более конкретно относится к дополнительному демпфированию громкоговорителя из-за потерь в порте, если используется рекомендованный производителем корпус с отверстиями / вентиляцией с резонансной частотой F b .


Q

tc : Пневматический Q

Без единицы измерения.

Измерения Q (факторы качества) относятся к величине относительного демпфирования в громкоговорителе. Они описывают, насколько хорошо водитель может управлять своим движением на резонансной частоте.

Q является обратной величиной коэффициента демпфирования, поэтому более низкие значения Q означают больший контроль.

Параметр Q tc относится к рекомендованной производителем добротности закрытой / герметичной системы при резонансе (F c ) из-за всех потерь.


R as : Акустические потери

Измеряется в Ньютон-секундах на метр (Н • с / м).

Параметр R as — это акустическое сопротивление динамика с учетом акустических потерь вокруг динамика.

Его можно рассматривать как акустический эквивалент механического сопротивления (R мс ).


R

es : электрические потери

Измерено в омах (Ом).

Параметр R es — это электрическое сопротивление динамика с учетом электрических потерь в драйвере.

Его можно рассматривать как электрический эквивалент механического сопротивления (R мс ).


R g : Сопротивление источника усилителя

Измерено в омах (Ом).

Параметр R g невероятно редок, потому что большинство драйверов являются автономными устройствами и не связаны с конкретным усилителем.

Однако, если драйвер подключен к определенному усилителю, параметр R g описывает сопротивление источника (включая провода, кроссоверы и т. Д.) Усилителя.


SPLo: SPL от 1 Вт на 1 метр

Измеренный в децибелах уровень звукового давления (дБ SPL) при мощности в один ватт (1 Вт) на расстоянии 1 м (1 м): дБ SPL при 1 Вт / 1 м

Параметр SPLo совпадает с рейтингом чувствительности динамика.

Он сообщает нам, насколько громким (в дБ SPL) будет динамик на расстоянии 1 метра, когда на него будет подана мощность 1 Вт.

Громкоговорители с более высокой чувствительностью (SPLo) более эффективны, чем динамики с более низкой чувствительностью. Чувствительность можно рассчитать исходя из эффективности динамика и наоборот с помощью следующих уравнений:

SPLo = 112,2 + 10 * log (n0)

n0 = 10 (SPLo — 112,2) / 10

Чтобы узнать больше о чувствительности (и эффективности) громкоговорителей, ознакомьтесь с моей статьей Полное руководство по рейтингам чувствительности и эффективности громкоговорителей.


X

lim : ограничение максимального отклонения

Измеряется в миллиметрах (мм).

Параметр X lim предназначен только для динамиков Eminence. Eminence Delta-10A указан в примерах ниже.

X lim выражается Eminence как наименьшее из четырех возможных измерений состояния отказа:

  1. Паук разбивается о верхнюю пластину.
  2. Дно звуковой катушки на задней панели.
  3. Звуковая катушка выходит из зазора над сердечником
  4. Физическое ограничение диффузора.

Датчик, превышающий X lim , наверняка выйдет из строя при одном из этих условий.


X

var : полезная экскурсия / вариация

Измеряется в миллиметрах (мм).

Параметр X var специфичен для колонок B&C. B&C 8CX21 указан в приведенных ниже примерах.

X var представляет собой предел отклонения (за пределами максимального линейного отклонения (X макс )), в котором магнитное поле, видимое звуковой катушкой (B), полное соответствие подвески (C мс ) или и то, и другое, падает ниже 50% или их заявленных значений слабого сигнала.

В этот момент вероятно возникновение высоких уровней искажения и сжатия мощности наряду с сильными отклонениями от поведения слабого сигнала.

Новый метод дает результаты, отличные от стандартных измерений, основанных на THD. B&C Speakers считает, что эта дополнительная информация дает более точное и надежное описание поведения громкоговорителей в реальных условиях эксплуатации.


Z

nom : Номинальное сопротивление

Измерено в омах (Ом).

Параметр Z nom T / S обычно используется как «обычная» спецификация, но иногда появляется в разделе параметров спецификации.

Номинальное сопротивление относится к «номинальному сопротивлению» динамика и обычно составляет 2, 4, 6, 8, 12 или 16 Ом.

Конечно, импеданс сильно меняется с частотой по всему звуковому спектру, поэтому Z nom на самом деле не говорит нам слишком много. Скорее, это стандарт, помогающий пользователям подобрать динамик к соответствующему усилителю.

Говоря о стандартах, IEC утверждает, что минимальный импеданс (который близок, если не к сопротивлению постоянного тока динамика (R e )) не должен опускаться ниже 80% от номинального значения в частотном диапазоне динамика.


Z

max : Импеданс при резонансе

Измерено в омах (Ом).

Z макс. = R e [1 + (Q мс / Q es )]

Импеданс динамика зависит от частоты, и всплеск импеданса происходит на резонансной частоте (F s ) динамика.

Этот пик импеданса представлен значением Z max , которое используется при вычислении Q es и Q ms .

Пик импеданса (сопротивление переменному току, во всех смыслах) на F s может показаться нелогичным, поскольку именно на этой частоте драйвер движется наиболее легко.

Однако из-за того, что драйвер так легко перемещать, электрическое сопротивление резко возрастает. Легкость движения заставляет динамик перемещаться, что создает в катушке обратную ЭДС (через электромагнитную индукцию), которая противодействует сигналу, который может вызвать это движение.


Используемый диапазон частот

Измерено в герцах (Гц).

Параметр используемого диапазона частот — это рекомендованные производителем точки кроссовера / фильтра для динамика.

Ожидается, что в этом диапазоне динамик будет работать в соответствии с другими параметрами T / S. Использование кроссовера (или другого фильтра) для передачи звуковых частот только в этом диапазоне от звукового сигнала позволит динамику работать должным образом.

Например, высокочастотные динамики

не предназначены для воспроизведения суб-басов и, скорее всего, будут повреждены, если будут применяться суббасовые частоты.Это отражается в пригодной для использования частотной характеристике твитера.

Сабвуферы

, в качестве другого примера, не предназначены для воспроизведения высоких частот и, вероятно, потеряют эффективность, если будут применяться высокие частоты. Это отражается на частотной характеристике сабвуфера.

Чтобы узнать больше о кроссоверах для динамиков, ознакомьтесь с моей статьей Что такое кроссовер для динамиков? (Активный пассивный).


Управление мощностью

Измеряется в ваттах (Вт).

Регулировка мощности обычно рассматривается в основных характеристиках динамика.

Параметр T / S Thermal Power Handling (P e ) чаще используется при работе с отдельными драйверами.

P e является частью общей мощности динамика. Он имеет дело с максимальной мощностью, с которой может справиться динамик, прежде чем он сгорит из-за своей звуковой катушки и бывшего плавления, горения или иного деформирования.

Но есть также механический аспект управления мощностью, который описывает предел мощности, при котором динамик будет поврежден из-за чрезмерного отклонения.Эта точка совпадает с максимальным механическим отклонением динамика (X , мех ).

Power Handling стремится охватить оба этих аспекта.

Вообще говоря, динамик будет перегорать из-за тепловых ограничений, а не физических ограничений. Это верно до тех пор, пока мы не рассмотрим сабвуферы.

Сабвуферы имеют очень большие катушки, которые обычно могут рассеивать относительно большое количество тепла. В то же время они должны перемещать много воздуха и могут механически перегружаться, если от них требуется слишком большой ход.


Высота звуковой катушки

Измеряется в миллиметрах (мм).

Это измерение высоты звуковой катушки водителя.

Высота звуковой катушки используется для расчета максимального линейного отклонения драйвера (X max ).

Максимальное линейное отклонение (X max ) = (высота звуковой катушки — высота магнитного зазора) / 2


Высота магнитного зазора

Измеряется в миллиметрах (мм).

Это измерение высоты магнитного зазора драйвера, в котором подвешена звуковая катушка.

Высота магнитного зазора используется для расчета максимального линейного отклонения водителя (X max ).

Максимальное линейное отклонение (X max ) = (высота звуковой катушки — высота магнитного зазора) / 2


Примеры динамиков

Вот несколько примеров громкоговорителей с их опубликованными параметрами Тиле-Смолла:


Дженсен P8R

Jensen P8R (ссылка, чтобы узнать цену на Reverb) представляет собой 8-дюймовый динамик Vintage Alnico мощностью 25 Вт.

Дженсен P8R

Ссылка на лист технических характеристик Jensen P8R.

Параметр T / S Jensen P8R 4 Ом Jensen P8R 8 Ом
Сопротивление звуковой катушки постоянному току (Re) 3 Ом 6,6 Ом
Частота резонанса (Fs) 129 Гц 135 Гц
Механическая добротность (Qms) 8,67 8.67
Общий коэффициент добротности (Qts) 1,43 2,28
Механическая подвижная масса (мм) 9,3 г 8,8 г
Механическое соответствие (см) 164 мкм / Н 159 мкм / Н
Фактор силы (BL) 3,72 Вт / м 3,99 Вт / м
Эквивалентный акустический объем (Vas) 10.5 л 10,3 л
Максимальное линейное смещение (Xmax) ± 1 мм ± 1 мм
Эталонный КПД (η0) 1,27% 0,95%
Площадь диафрагмы (Sd) 213,8 ​​см 2 213,8 ​​см 2
Потери в электрическом сопротивлении (Res) 16 Ом 27 Ом
Индуктивность звуковой катушки при 1 кГц (Le) 0.21 мГн 0,36 мГн

Eminence Delta-10A

Eminence Delta-10A (ссылка, чтобы узнать цену на Amazon) — это динамик, рекомендованный Eminence для профессионального использования в области аудио и бас-гитары в качестве низкочастотного / среднечастотного или среднечастотного динамика в вентилируемых мониторах, сателлитах и ​​многополосных корпусах.

Преосвященство Дельта-10А

Ссылка на лист технических характеристик Eminence Delta-10A.

  • Резонансная частота (Fs): 66 Гц
  • Сопротивление постоянному току (Re): 5.42 Ом
  • Индуктивность катушки (Le): 0,74 мГн
  • Механический Q (Qms): 6,53
  • Электромагнитный Q (Qes): 0,35
  • Всего Q (Qts): 0,33
  • Эквивалентный объем (Vas): 30,5 л / 1,08 куб. Фута.
  • Максимальный рабочий объем диафрагмы (Vd): 121 куб.см
  • Механическое соответствие подвески (Cms): 0,18 мм / Н
  • BL Продукт (BL): 14.4 TM
  • Diaphragm Mass Inc. Воздушная нагрузка (MMs): 32 грамма
  • Продукт ширины полосы эффективности (EBP): 189
  • Максимальное линейное отклонение (Xmax): 3,5 мм
  • Площадь поверхности конуса ( Sd): 344,9 см2
  • Максимальный механический предел (Xlim): 9,4 мм

Celestion BL15-300X

Celestion BL15-300X (ссылка, чтобы узнать цену на Amazon) — это стальной 15-дюймовый динамик для бас-гитары со встроенными передовыми технологиями.

Celestion BL15-300X

Ссылка на лист технических характеристик Celestion BL15-300X.

  • D: 0,33 м / 12,99 дюйма
  • Fs: 48,1 Гц
  • Mair: 14,15 г / 0,499 унции
  • Qms: 2,989
  • Qes: 1,004
  • M 68,24 г / 2,41 унции
  • Qts: 0,751
  • Re: 3,15 Ом
  • Vas: 137,69 л / 4,86 ​​фут3
  • BL: 8.83Tm
  • Cms: 0,133 мм / Н
  • Rms: 8,327 кг / с
  • Le (при 1 кГц): 0,47 мГн

B&C 8CX21

B&C 8CX21 (ссылка, чтобы узнать цену на Amazon) — это профессиональный коаксиальный аудиодрайвер с сопротивлением 8 Ом, 8 дюймов, 25 Вт / 200 Вт.

B&C 8CX21

Ссылка на лист технических характеристик B&C.

  • Частота резонанса: 74 Гц
  • Re: 5,2 Ом
  • Qes: 0.39
  • Qms: 4,1
  • Qts: 0,36
  • Vas: 15,0 дм 3 (0,55 фута 3 )
  • Sd: 220,0 см 2 (34,1 дюйма 2 )
  • η : 1,5%
  • Xmax: 5,0 мм
  • Xvar: 5,5 мм
  • Mms: 21,0 г
  • Bl: 115 Txm
  • : 1,2 мГн
  • EBP: 189 Гц

Dayton Audio RS225-8

Dayton Audio RS225-8 (ссылка, чтобы узнать цену на Amazon) представляет собой 8-омный 8-дюймовый вуфер.

Dayton Audio RS225-8

Ссылка на лист технических характеристик Dayton Audio RS225-8.

  • Сопротивление постоянному току (Re): 6,5 Ом
  • Индуктивность звуковой катушки (Le): 0,86 мГн при 1 кГц
  • Резонансная частота (Fs): 28,3 Гц
  • Механический Q (Qms): 1,46
  • Электромагнитный Q (Qes): 0,51
  • Total Q (Qts): 0,38
  • Diaphragm Mass Inc. Воздушная нагрузка (мм): 35.8g
  • Механическое соответствие подвески (см): 0,88 мм / Н
  • Площадь поверхности конуса (Sd): 213,8 ​​см 2
  • Объем смещения (Vd): 149,7 см 3
  • BL Продукт (BL): 9,05 Tm
  • Соответствие Эквивалентный объем (Vas): 56,8 литра
  • Максимальный линейный ход (Xmax): 7,0 мм

Peavey Lo Max 18 дюймов и 15 дюймов

Peavey Lo Max 18 ”(ссылка, чтобы узнать цену на Amazon) — это 8-омный 18-дюймовый драйвер, разработанный для сабвуферов.

Пиви Ло Макс 18 дюймов

Peavey представлен в следующих статьях «Мой новый микрофон»:
• 11 лучших брендов микшерных плат / консолей для домашних студий
• 11 лучших брендов громкоговорителей, которые вы должны знать и использовать

Ссылка на лист технических характеристик Peavey Lo Max.

Параметр T / S Peavey Lo Max 15 дюймов Peavey Lo Max 18 дюймов
Zном (Ом) 8 8
Revc (Ом) 5.40 5,40
Sd (квадратные метры) 0,089 0,118
BL (тесла-метры) 23,40 23,40
Fo (Гц) 38,5 31,5
Vas (литры) 124,0 294,4
См (мкМ / Н) 110,8 140,0
мм (гм) 146,00 194,68
Qms 11.00 11,15
Qes 0,364 0,330
Qts 0,385 0,386
Mmax (мм) 10,2 10,2
Le (мГн) 0,75 0,75
SPL (1 Вт 1 м) 95,5 95,5
η0 (%) 2,20 2,20
Vd (кубические дюймы / миллилитры) 55.15/904 73.06 / 1197
Pmax (Вт / г) 2400 2400
Disp (дюймы3 / миллилитры) 242/3960 310/5080

Scan Speak D2004 / 602000

Scan Speak D2004 / 602000 (ссылка, чтобы узнать цену на Amazon) представляет собой купольный твитер с сопротивлением 4 Ом 19 мм.

Scan Speak D2004 / 602000

Ссылка на лист технических характеристик Scan Speak D2004 / 602000.

  • Частота резонанса [фс]: 600 Гц
  • Механическая добротность [Qms]: 4.42
  • Электрический коэффициент добротности [Qes]: 1,42
  • Общий коэффициент добротности [Qts]: 1,07
  • Фактор силы [Bl]: 1,3 Tm
  • Механическое сопротивление [Rms]: 0,2 кг / s
  • Подвижная масса [мм]: 0,22 г
  • Соответствие подвески [см]: 0,32 мм / Н
  • Эффективный диаметр диафрагмы [D]: 24 мм
  • Эффективная площадь поршня [Sd]: 4,5 см²
  • Эквивалентный объем [Vas]: 0.01 L
  • Чувствительность (2,83 В / 1 м): 88,4 дБ
  • Отношение Bl / √Re: 0,78 N / √W
  • Отношение fs / Qts: 558 Гц

Accuton P220 (пассивный Радиатор)

Accuton P220 (пассивный радиатор) (ссылка, чтобы узнать цену в магазине Madisound Speaker Store) — это драйвер пассивного радиатора 220 мм, разработанный для динамиков с пассивным радиатором. Он не имеет двигателя и излучает вместе с реальным драйвером, чтобы повысить точность и уровень звукового давления в одном корпусе динамика,

Accuton P220 (пассивный радиатор)

Ссылка на лист технических характеристик Accuton P220.

  • Чувствительность (2,83 В / 1 м) [SPL]: 0 дБ
  • Сопротивление постоянному току [Re]: 0 Ом
  • Частота резонанса [Fs]: 41 Гц
  • Эквивалентный объем воздуха [Vas ]: 26,5 л
  • Механический Q [Qms]: 0
  • Электрический Q [Qes]: 0
  • Общий Q [Qts]: 0
  • Эффективная площадь поршня [Sd]: 224 см2
  • Подвижная масса [мм]: 23.4 г
  • Подвеска Соответствие [см]: 0,64 мм / Н
  • Механическое сопротивление [среднеквадратичное]: 0 кг • с

Seas Prestige h2794-08

Seas Prestige h2794-08 (ссылка, чтобы узнать цену на Audio Hi-Fi) представляет собой 6 1/2 ″ широкополосный драйвер с большой системой ферритовых магнитов.

Сис Престиж h2794-08

Ссылка на лист технических характеристик Seas Prestige.

  • Номинальное сопротивление: 8 Ом
  • Сопротивление звуковой катушки: 5.7 Ом. Номинальная мощность: 40 Вт
  • Резонанс на открытом воздухе: 42 Гц
  • Характеристическая чувствительность (2,83 В, 1 м): 89,7 дБ
  • Подвижная масса вкл. воздух (мм): 12,1 г
  • Диаметр звуковой катушки: 26 мм
  • Подвеска: 1.19 мм / Н
  • Высота звуковой катушки: 12 мм
  • Механическое сопротивление подвески: 0,51 Нс / м
  • Высота воздушного зазора: 6 мм
  • Эффективная площадь поршня: 136 см2
  • Линейный Ход катушки (pp): 6 мм
  • Vas: 31 литр
  • Максимальный ход катушки (pp): 14 мм
  • Qms: 6,29
  • Плотность магнитного потока зазора: 1,1 T
  • Qes: 0.42
  • Вес магнита: 0,6 кг
  • Qts: 0,39
  • Общий вес: 1,8 кг

Dayton Audio AMT Mini-8

Dayton Audio AMT Mini-8 (ссылка, чтобы узнать цену на Amazon) — твитер с преобразователем движения воздуха (ленточный). Поскольку у него нет электродинамического двигателя с подвижной катушкой, он не имеет многих параметров T / S, перечисленных в этой статье.

Dayton Audio AMT Mini-8

Dayton Audio AMT Mini-8 Технические характеристики

  • Re: 7.92-Ом
  • Le: Нет
  • Fs: Нет
  • Qms: 1,86
  • Qes: Нет
  • Qts: 1,84
  • Mms: НЕТ
  • Cms: НЕТ
  • Sd: 3.8 см 2
  • Vd: НЕТ
  • BL: НЕТ
  • Vas: НЕТ
  • VC Диаметр : НЕТ

Эта статья была одобрена в соответствии с редакционной политикой «Мой новый микрофон».

Как правильно выбрать коробку сабвуфера

Коробки для сабвуферных динамиков бывают трех конфигураций. Они вентилируемые, герметичные и полосовые. Каждый вариант корпуса сабвуфера имеет свои уникальные свойства.

Сабвуферный динамик разработан для работы в корпусе определенного типа. Помещение динамика в коробку правильного типа позволяет динамику работать с максимальной производительностью. Выбор коробки важен. Дешевый сабвуфер, установленный в правильном корпусе, будет звучать лучше, чем дорогой сабвуфер в неправильной коробке.

Выбор неправильного типа динамика для вашей аудиосистемы ухудшит звук. Вы можете даже получить механическое повреждение динамика и аудиокомпонентов в вашей системе.

При выборе корпуса для сабвуфера следует соблюдать некоторые общие правила. Вы можете использовать приведенные ниже параметры Тиле-Смолла, чтобы выбрать лучший вариант.

Герметичные низкочастотные динамики должны иметь следующие характеристики:

  • Qts равно или больше: 0.40
  • Fs равно или меньше: 35 Гц
  • Xmax равно или больше: 4 мм

НЧ-динамики с вентилируемым или портированным корпусом должны обладать следующими характеристиками:

  • Qts, равное или меньшее 0,40
  • Fs равно или меньше 45 Гц
  • Vas должен быть относительно низким (менее 4 кубических футов, если размер корпуса не является решающим фактором).

Также вы должны рассчитать КПД продукта для шкафа. Чтобы получить это, вы разделите значение Fs на значение Qes.Если результат приближается к сотне, вентилируемый корпус — правильный выбор. Ближе к пятидесяти означает, что этот драйвер будет лучше всего работать в герметичной центровке. Наилучшие результаты (самая широкая полоса пропускания) для полосовых сабвуферов достигаются, когда значение Fs, деленное на параметр Qts, равно девяноста или выше.

Определение параметров Тиле-Смолла

Fs
Резонанс в свободном воздухе водителя, Гц. Это точка, в которой сопротивление драйвера является максимальным.«Этот параметр представляет собой резонансную частоту динамика в свободном воздухе. Это точка, в которой вес движущихся частей динамика уравновешивается с силой подвески динамика во время движения. Как правило, эмпирическое правило более низкий Fs указывает на низкочастотный динамик, который лучше подходит для воспроизведения низких частот, чем низкочастотный динамик с более высоким Fs. Это не всегда так, потому что другие параметры также влияют на конечные характеристики.
Qes
Добротность драйвера при резонансе (Fs) из-за электрических потерь; безразмерный.«Измерение контроля, поступающего от системы электрической подвески динамика (звуковая катушка и магнит). Противодействующие силы со стороны механической и электрической подвески действуют для поглощения ударов».
Qts
Добротность драйвера при резонансе (Fs) из-за всех потерь; безразмерный. «Общий Q драйвера и получается из уравнения, в котором Qes умножается на Qms, а результат делится на сумму того же самого».
Xmax
Максимальный пиковый линейный ход водителя, в метрах.»Сокращение от Maximum Linear Excursion. Выходной сигнал динамика становится нелинейным, когда звуковая катушка начинает покидать магнитный зазор. Хотя подвесы могут создавать нелинейность на выходе, точка, в которой начинается количество витков в зазоре (см. BL) к уменьшению — это когда искажение начинает увеличиваться. Исторически Eminence было очень консервативным в отношении этого измерения и указывало только на выступ звуковой катушки (Xmax: высота звуковой катушки минус толщина верхней пластины, деленная на 2). Xmech выражается Eminence как наименьшее из четыре измерения состояния потенциального отказа, умноженные на 2: падение паука на верхнюю пластину; звуковая катушка снизу на задней пластине; звуковая катушка выходит из зазора над сердечником; физическое ограничение конуса.Возьмите наименьшее из этих измерений и умножьте его на два. Это дает расстояние, которое описывает максимальное механическое перемещение конуса ».
Ваш
«Эквивалентный объем податливости», это объем воздуха, податливость которого такая же, как податливость звука водителя Cms (q.v.), в кубических метрах. «Vas представляет собой объем воздуха, который при сжатии до одного кубического метра оказывает ту же силу, что и податливость (Cms) подвески в конкретном динамике.Vas — один из самых сложных параметров для измерения, потому что давление воздуха меняется в зависимости от влажности и температуры — очень важна строго контролируемая лабораторная среда. Cms измеряется в метрах на Ньютон. Cms — это сила, прилагаемая механической подвеской динамика. Это просто измерение его жесткости. Рассмотрение жесткости (Cms) в сочетании с параметрами Q приводит к тому, что производители автомобилей принимают субъективные решения, настраивая автомобили между комфортом для переноски президента и точностью для гонок.Подумайте о пиках и спадах звуковых сигналов, как о дорожном покрытии, а затем подумайте, что идеальная подвеска динамиков похожа на автомобильную подвеску, которая может пересекать самую каменистую местность с точностью и чувствительностью гоночного автомобиля со скоростью истребителя. Это довольно сложная задача, потому что сосредоточение внимания на одной дисциплине имеет пагубное влияние на другие.

Вот некоторые связанные предметы

Измерение параметров драйвера громкоговорителя

Измерение параметров драйвера громкоговорителя
Elliott Sound Products Измерение параметров громкоговорителя
© 2000 — Род Эллиотт
Обновлено июнь 2018 г. верхний
Основной индекс Указатель статей
Содержание
1 Измерение параметров Thiele / Small громкоговорителя

Существует несколько различных способов измерения параметров Тиле / Смолла динамика динамика.Описанный здесь метод позволяет новичкам и энтузиастам самостоятельно измерить параметры без использования дорогостоящего или специализированного оборудования. Несмотря на то, что предпринимаются все меры для обеспечения правильности расчетов и формул, ESP не несет ответственности за ошибки или упущения.

Определения:

1.1 Измерение Re, Fs, Qes, Qms и Qts

Для измерения этих параметров описанным ниже методом вам понадобятся следующие предметы:

  • Усилитель мощности с номинальной мощностью 1-10 Вт (RMS) или около того ( должен иметь низкое выходное сопротивление <0,1 Ом)
  • Генератор звуковой частоты (отлично на базе ПК)
  • Цифровой мультиметр (с измерением частоты) или прибор на базе ПК
  • Точный тестовый резистор (любое значение, хотя я предлагаю 10 Ом) компонента ½ Вт будет вполне достаточно.
  • Провода с зажимом типа «крокодил» — вам понадобится 4 комплекта проводов (при желании их можно припаять)

На рисунке 1 показана типичная кривая импеданса для громкоговорителя (см. Рисунок 5 для эквивалентной схемы этого громкоговорителя, которая была смоделирована для этой статьи). Резонанс вызывает значительное увеличение импеданса, а на некоторой более высокой частоте индуктивность (или полуиндуктивность) звуковой катушки заставляет сопротивление снова возрастать. Область для начальных измерений должна находиться в пределах «линейной» области кривой импеданса.В приведенном ниже примере резонанс находится на частоте 27 Гц, а линейная область находится в диапазоне примерно от 100 Гц до 400 Гц.

В резонансе импеданс динамика является чистым сопротивлением. Когда частота увеличивается в сторону резонанса (от некоторой более низкой частоты), характеристика импеданса становится индуктивной. При падении импеданса выше резонанса характеристика импеданса является емкостной. В «линейной» области импеданс снова (почти) резистивный, но немного ниже номинального импеданса динамика (номинальный импеданс обычно принимается как среднее значение в используемом диапазоне частот).На частоте, на которой индуктивность звуковой катушки становится значительной, сопротивление увеличивается и становится все более индуктивным по мере увеличения частоты. Обычно добавляется компенсационная сеть для поддержания общей резистивной характеристики на этих более высоких частотах, чтобы не ухудшать характеристики (пассивной) кроссоверной сети. Это не обязательно с активным кроссовером.

Хотя в эквивалентной схеме показана «чистая» индуктивность, этот компонент часто называют «полуиндуктивностью».Из-за потерь (в основном потерь на вихревые токи в полюсных наконечниках) импеданс обычно увеличивается примерно на 3-4 дБ / октаву, а не на ожидаемые (и смоделированные) 6 дБ / октаву. Это практически не влияет на параметры резонанса и обычно не учитывается при этих измерениях.


Рисунок 1 — Кривая импеданса громкоговорителя

Мультиметр должен измерять частоту, а также переменное напряжение и сопротивление. Если это невозможно, настоятельно рекомендуется использовать частотомер, поскольку измерения частоты имеют решающее значение.Усилитель должен обеспечивать воспроизведение от 10 Гц до 2 кГц без изменения выходного напряжения. Крайне важно, чтобы он был нечувствителен к любой нагрузке выше 4 Ом. Аудиогенератор также должен выдавать сигнал с относительно низким уровнем искажений, а выходное напряжение не должно изменяться при настройке частоты. Если используется генератор сигналов ПК, он обычно довольно точно отображает частоту, но вам все равно необходимо убедиться, что выходной уровень постоянен с частотой. Многие инструменты ПК не поддерживают дробные частоты, что может ограничивать точность конечного результата.

Невозможно переоценить потребность в точности, если ожидаются точные параметры, но это зависит от реальности. Следует понимать, что существует множество переменных и много возможностей для того, чтобы что-то пошло не так — во время измерения, строительства и нормальной эксплуатации. Громкоговорители — в лучшем случае переменные чудеса, и «идеальные» результаты никогда не будут достигнуты на практике. Помещение обычно вызывает все больше и больше ошибок, чем небольшая погрешность измерения здесь.Хотя получение точных параметров T / S, очевидно, важно, они могут отличаться для явно идентичных драйверов, а также будут меняться в зависимости от атмосферных условий.

Измерьте сопротивление на клеммах динамика, чтобы получить Re

Измерьте точное сопротивление резистора источника 10 Ом, рупий

Динамик громкоговорителя должен быть подвешен в свободном пространстве, рядом не должно быть препятствий или мешающих поверхностей. Любая граница ближе, чем около 600 мм (около 2 футов), повлияет на точность измерений.

Вам понадобятся следующие …

  1. Звуковой осциллятор (см. Список проектов, например, Project 22 или 86) или коммерческое устройство.
  2. Небольшой усилитель мощности — что-то вроде Project 186 или стандартный стереоусилитель мощности. Это должно иметь плоскую частотную характеристику и низкий выходной импеданс.
  3. Аудиомилливольтметр или цифровой мультиметр, который проверил ровную частотную характеристику от 20 Гц до как минимум 10 кГц.

Не используйте ли , а не ламповый усилитель, потому что выходное сопротивление обычно слишком велико.

Подключите схему, как показано на рисунке 2, и установите генератор на где-то между 200 и 400 Гц (или примерно на 2-3 октавы выше резонанса) — он должен находиться в «линейном» диапазоне, как показано на графике выше.

Установите выход усилителя в диапазоне от 0,5 В до 1,0 В (это Vs ). Убедитесь, что динамик не находится близко к резонансу, изменив частоту генератора на 50 Гц или около того в любом направлении, и измерьте напряжение на резисторе.Он не должен сильно измениться.

Когда вы установили Vs на 0,5-1V, Is (эталонный ток динамика) равняется показанию измерителя (при 200 Гц или другой частоте, как описано), деленному на значение Rs . Вы измеряете напряжение на тестовом резисторе для расчета тока звуковой катушки.

Возможно, вам придется попробовать разные напряжения, в зависимости от точности ваших показаний (или расчетов). Не поддавайтесь соблазну использовать напряжение выше 1 В RMS, поскольку динамик может выходить за пределы своего линейного диапазона, что нарушает достоверность измерений.Измеряемые параметры — это «слабый сигнал», и важно, чтобы действительно использовался слабый сигнал. С драйвером на 8 Ом, резистором 10 Ом и сигналом 1 В номинальный ток обычно составляет около 55 мА.


Рисунок 2 — Измерение параметров динамика

Традиционный способ измерения Q — это измерение ширины полосы между частотами -3 дБ, а затем деление резонансной частоты на ширину полосы. Например, если резонанс находится на 29,6 Гц, а частоты -3 дБ находятся на 25 Гц и 35 Гц, то Q равно 2.96. В расчетах это будет Qms. Этот метод может быть подходящим для драйверов с низкой добротностью, но вы можете легко допустить крошечную ошибку (вызывающую большую ошибку окончательного расчета) с драйверами с высокой добротностью.

В оригинальной статье Смолла f1 и f2 — это частоты, при которых импеданс привода составляет √ ( r0 ) × Re . Аналогично, r0 = ( Re + Res ) / Re , ( Re + Res ), что является импедансом при фс .Он выбрал √ ( r0 ) × Re , потому что это упростило вычисления для Qms и Qes .

Многие методы, описанные в другом месте, основаны на более сложной формуле, в которой в качестве опорной точки для определения Q используется -6 дБ или даже -9 дБ. Это делает точность измерения несколько менее критичной. Приведенный ниже метод описывает метод -6 дБ, который дает разумный компромисс между простотой измерения и точностью.

Сначала измерьте резонансную частоту.Отрегулируйте частоту, пока напряжение на резисторе не достигнет нуля (минимального уровня). Ничего не меняя, тщательно измерьте частоту и напряжение на резисторе …

Re Электрическое сопротивление звуковой катушки
Fs Резонансная частота движущейся массы громкоговорителя (в свободном воздухе)
9291 Qes Электрооборудование Qms Механическая добротность громкоговорителя
Qts Суммарная добротность громкоговорителя
Vas Эквивалентный объем воздуха подвески подвижной массы
Частота Fs
Напряжение на резисторе Вм

Рассчитайте следующее …

Ток динамика Im = Vm / RS
Резонансный импеданс Rm = (Vs — Vm) / Im
r0 (эталонное значение) 929 / Rs
-6 дБ ток Ir = √ (Im × Is)
-6 дБ напряжение Vr = Ir × Rs

Завершите измерения для Fl и Fh , для которых напряжение на резисторе источника равно Вр , и в качестве проверки работоспособности (чтобы убедиться, что ваши расчеты и измерения точны) вычислите резонансную частоту на основе по этим двум последним измерениям.Учтите, что эти измерения критичны, и даже небольшая ошибка вызовет большие отклонения в параметрах драйвера.

Убедитесь, что … √ (Fl × Fh) = Fs

Если вышеупомянутое подтверждается (в пределах 1 Гц или меньше), то Qes, Qms и Qts могут быть рассчитаны следующим образом …

Механический Q Qms = Fs × √r0 / (Fh — Fl)
Электрический Q Qes = Qms / (r0 — 1) См. Примечание ниже
Электрический Q Qes = (Qms / (r0 — 1)) × (Re / (Rs + Re))
Итого Q Qts = Qms × Qes / (Qms + Qes )

Примечание: Хотя это предполагается, что является правильной формулой, многие обнаружили, что она дает слишком высокое Qes.

Вы можете использовать электронную таблицу для автоматического выполнения вычислений за вас: ls-param.xls


2 Измерение Vas (эквивалентной податливости воздуха), метод 1

Есть два метода определения Vas. Первый — это известный ящик, и порядок действий следующий …

Для измерения Vas используйте хороший прочный корпус известного объема, который приблизительно равен кубу номинального размера динамика. Например, для 300-миллиметрового динамика (12 дюймов) требуется ящик объемом около 28 литров (1 куб.фут).Для справки, кубический фут равен 28,3168 литру, а один литр содержится в кубе длиной 100 мм (10 см) с каждой стороны.

ПОДСКАЗКА: Если вы сделаете все измерения в сантиметрах, результат будет в миллилитрах (кубических сантиметрах или кубических сантиметрах). Это упрощает преобразование в литры … просто разделите на 1000. Если вы работаете в миллиметрах (мм), результат будет менее интуитивным, хотя вы все равно можете получить литры, разделив на 1000000. (Для тех, кто настаивает на использовании устаревших систем измерения, я могу предоставить электронную таблицу, в которой в качестве базового линейного измерения используются локти, а в качестве объема — фиркинс.Я расстанусь с этим при получении килдеркин австралийских монет 2 доллара или его эквивалента в золотых слитках

.


Рисунок 3 — Установка для измерения Vas

Определите общую громкость, включая вырез для динамика и громкость диффузора с динамиком, установленным снаружи коробки для облегчения доступа. Измерьте резонансную частоту в этой ситуации и используйте резонансную частоту свободного воздушного пространства, определенную, как показано выше. Определить громкость диффузора динамика немного сложно.

Используйте один из следующих методов …

  1. Поместите драйвер в пластиковый пакет, убедившись, что он полностью закрыт. Мешок должен быть достаточно свободным, чтобы его можно было легко вставить в область конуса. Место завернутый динамик на плоскую поверхность конусом вверх. Конус теперь можно безопасно заполнить зерном (например, рисом, пшеницей и т. Д.), А зерно осторожно разлили в мерный кувшин. Результирующее измерение будет немного больше, чем фактический объем, потому что конус будет вдавлен массой зерно.Площадь выреза динамика в корпусе еще надо добавить. Не отказывайтесь от полиэтиленового пакета, так как без него в динамик может проникнуть мелкая пыль.
  2. Выполните серию измерений. Площадь внутреннего конуса измеряется, а затем делится на секции, объем которых можно рассчитать. Для большинства спикеров у нас будет два основные формы, с которыми нужно иметь дело, и хотя этот метод не является точным на 100%, в большинстве случаев он, вероятно, даст более чем приемлемый результат.


Рисунок 4 — Определение объема конуса

Имеется плоский цилиндр (диск), образованный внешней частью корзины и вырезом в корпусе.Хотя есть небольшая ошибка, если просто предположить, что конус полностью выдвигается (а не усекается пылезащитным колпачком), ошибка, как правило, будет небольшой. Поскольку параметры громкоговорителя в любом случае меняются со временем, ошибка обычно будет достаточно небольшой, чтобы не создавать проблем. Не стесняйтесь измерять объем конуса другим методом, если от этого вам станет легче.

Объем диска определяется по общепринятой формуле …

V диск = π × r² × h (где r — радиус, а h — высота)

Объем конуса равен…

V конус = (π × r² × h) / 3

Обратите внимание, что объем диска может доходить до объемного звучания динамика, а диаметр конуса может быть меньше выреза. Убедитесь, что вы измеряете оба диаметра и используете правильное измерение для каждого расчета (как показано на рисунке выше).

Общая громкость динамика — это просто сумма двух вычисленных выше уровней громкости. Объем коробки рассчитывается как обычно, при этом очень внимательно следят за точностью измерений.Ящик может иметь подпорки, но внутри не должно быть стекловолокна или другого звукопоглощающего материала. Убедитесь, что в ваших расчетах учтен объем, занимаемый связями. Даже простая коробка будет достаточно жесткой на интересующих частотах, поэтому полностью акустически глухой шкаф не потребуется (хотя это не помешает). Не используйте для этого теста , а не какой-либо наполнитель корпуса динамика.

Vas = Vb × ((Fb / Fs) ² — 1)

, где Vb — это объем, удерживаемый динамиком и коробкой, а Fb — это резонансная частота динамика и бокса вместе. Fs — резонанс в свободном воздухе, измеренный ранее.


2.1 Пример расчета

Для демонстрации процесса использовался фиктивный тестовый громкоговоритель, и я использовал моделирование этого громкоговорителя в показанных расчетах. Эквивалентная схема показана на рисунке 5. Эта схема также использовалась для создания графика импеданса, показанного на рисунке 1. Она не представляет какой-либо конкретный драйвер. Однако эквивалентная схема применима почти ко всем драйверам динамиков, и меняются только значения.В электронной таблице вычисляются приблизительные значения, и они будут полезны, если вам нужно спроектировать сеть компенсации импеданса. Индуктивность звуковой катушки (или полуиндуктивность) не рассчитывается, потому что измерения не проводятся на частотах, где она становится значительной.


Рисунок 5 — Эквивалентный тестовый громкоговоритель

На следующем снимке экрана показаны значения для динамика, и единственное придуманное (т. Е. Придуманное) значение — для резонанса в запечатанном корпусе. Здесь нужно было придумать число, так как смоделировать его невозможно.Показанная окончательная цифра довольно типична для многих таких драйверов, так что тоже не так уж далека от истины. Обратите внимание, что эквивалентная схема (R (потери), L (масса) и C (подвеска)) драйвера в резонансе рассчитывается с помощью электронной таблицы. Они показаны в разделе «Справочные данные» (внизу справа).


Рисунок 6 — Пример расчета тестового окна с использованием электронной таблицы

Как вы можете видеть на снимке экрана, электронная таблица рассчитает все за вас, включая объем конуса, Vas и значения, показанные на схеме драйвера.Естественно, вы получите цифры, сильно отличающиеся от показанных, но принцип тот же.


3 Измерение Vas (эквивалентной податливости воздуха), метод 2

Второй метод — использовать добавленную массу M1. Обычно пластилин для лепки или Blu-Tak просто приклеивают к диффузору рядом со звуковой катушкой, и изменение резонансной частоты позволяет определить движущуюся массу диффузора. Вооружившись этим, вы можете рассчитать Vas.

Для динамиков меньше 200 мм (8 дюймов) используйте 5 граммов, для 200 мм используйте 10 г, а для 250 мм (10 дюймов) или больше используйте 20 г.Возможно, вам потребуется добавить больше, если выбранная масса не снижает резонанс как минимум на 10%. Масса должна быть измерена точно! Даже небольшая ошибка может привести к значительному изменению вычисленного значения Vas, поэтому очень важна точная шкала (с точностью не менее 0,1 г).

Также необходимо измерить эффективный диаметр конуса. Обычно это измерение, которое включает половину окружности. Опять же, неточное чтение будет иметь большое значение. Из-за этого метод тестовой коробки, вероятно, более точен.Вам не нужно беспокоиться о чрезвычайно точных измерениях, которые сильно влияют на результат измерения. Тем не менее, метод добавленной массы быстр и удобен, и многие люди (включая меня) находят его быстрее и проще, чем использование известного объема.

Измерены значения Fs динамика на открытом воздухе, поэтому просто добавьте подходящую массу к диффузору и повторно измерьте резонансную частоту. Это становится Fs¹.

Сначала измерьте диаметр конуса, чтобы можно было определить эффективную площадь конуса.Измерьте диаметр, включая половину окружности. Для этого расчета измерение должно быть в сантиметрах. Разделите на 2, чтобы получить радиус …

A = π × r²

Расчет массы конуса …

M = M1 / ​​((Fs / Fs¹) ² -1)

Далее определяем Cms …

Cms = 1 / (2π × fs) ² × M
Vas = Cms × d × c² × A²

Предположим следующее …

d = плотность воздуха = 0,001204 г / мл
c = скорость звука = 345 м / с (24 ° C при влажности ~ 50% или 343 м / с при 20 ° C)

Давайте сделаем пример расчета, используя тот же драйвер, что и раньше.Загружаемая электронная таблица включает оба метода, что позволяет проводить прямое сравнение, если вы используете два разных вычисления. Все остается прежним, но нам больше не нужно использовать справочную панель. Нам также не нужно определять объем конуса, только площадь. Само собой разумеется, я обычно использую скорость звука 345 м / с, что позволяет получить более реалистичную температуру в условиях Австралии. Его можно определить для любой температуры по следующей формуле …

с = 331.4 + (0,6 × t c ) (где t c — температура воздуха в ° C) (Гиперфизика)

Для этого упражнения мы измеряем диаметр конуса и получаем 200 мм, включая половину окружности. Разделите диаметр в миллиметрах на 20, чтобы получить радиус в сантиметрах …

A = π × r² = π × 10² = 314,16 см²

Затем мы измеряем резонанс драйвера с добавленной массой. Масса была тщательно измерена и составила 45,80 грамма (обратите внимание, что выше было указано, что некоторым драйверам потребуется намного большая масса, чем может быть указано — это как раз такой драйвер, потому что у него тяжелый конус)…

M = M1 / ​​((Fs / Fs¹) ² -1)
M = 45,8 / ((27/23) ² -1)
M = 45,8 / (1,378 — 1) = 45,8 / 0,378 = 121,16 грамма

Теперь мы можем рассчитать Cms, используя значения, указанные выше …

Cms = 1 / ((2π × fs) ²) × M
Cms = 1 / (2π × 27) ² × 121,14
Cms = 1 / (169,64² × 121,14) = 2,87 E-7

Теперь, когда у нас есть все необходимое, можно рассчитать Vas, используя значения по умолчанию для плотности воздуха и скорости звука…

Vas = Cms × d × c² × A² × 10
Vas = 2,87 E-7 × 0,001204 × 345² × 314,16² × 10 = 40,57 литров

Примечание: × 10 был добавлен для корректировки для различных используемых единиц (например, м / с для скорости, литров, миллилитров, см² и т. д.


Рисунок 7 — Пример расчета добавленной массы с использованием таблицы

Электронная таблица может дать немного другой ответ, потому что все значения вычисляются с учетом максимального количества десятичных знаков.Значения, показанные здесь, ограничены двумя десятичными знаками для ясности. Обратите внимание, что к 2 ячейкам (обозначенным маленьким красным треугольником) прикреплены комментарии. Комментарий будет отображаться, когда указатель мыши окажется над ячейкой. Пожалуйста, прочтите, прежде чем что-либо менять. Все начальные измерения драйвера импортируются из таблицы «известный объем», и их не нужно вводить повторно.

Следует отметить, что использование (воображаемого) драйвера для демонстрационных расчетов маловероятно, поэтому не ожидайте получить даже отдаленно похожие цифры.250-миллиметровый динамик с диффузором весом почти 122 грамма определенно имел бы низкий резонанс, но также был бы жалко неэффективным. Однако здесь важно показать используемые принципы и методы расчета. Даже басовые динамики обычно имеют более легкий диффузор, поэтому Vas будет намного больше, чем могут предполагать эти демонстрационные расчеты. Это печальный факт жизни, но громкоговорители по-прежнему полны компромиссов. Для высокой эффективности вам нужен световой конус, а световой конус означает большой Vas, который, в свою очередь, требует большого корпуса, если вы действительно хотите получить от него басы.


4 Расчет эквивалентной цепи динамика

Чтобы определить эквивалентную схему динамика, нам нужно посмотреть на его поведение при резонансе. Rp — кажущееся сопротивление параллельно резонансному контуру, состоящему из Cr (резонансная емкость) и Lr (резонансная индуктивность).

Rp = Rm — Re
Cr = 1 / (2π × (Rp / Qms) × Fs) мкФ
Lr = (Rp / Qms) / (2π × Fs) мГн

Для показанного динамика эти значения такие же, как показано в таблице.Для расчета полуиндуктивности звуковой катушки необходимо провести еще одно измерение, чтобы проверить импеданс на более высоких частотах. Если вы измеряете импеданс при (скажем) 2 кГц (19,7 Ом) и 4 кГц (38,2 Ом), можно определить индуктивность …

L = Δ Z / (2π × Δ f) (где Δ Z — изменение импеданса, а Δ f — изменение частоты)
L = 18,5 / (2π × 2 кГц) = 1,47 мГн

Это никогда не будет особенно точным, потому что индуктивность с потерями (из-за вихревых токов в полюсных наконечниках), но это неплохое место для начала, если вы хотите создать симуляцию вашего динамика.


Номер ссылки
Выражаю благодарность Брайану Стилу за то, что он позволил мне использовать упрощенный метод и формулы, которые он разработал для измерения параметров Тиля / Смолла, а также измерение Vas. Информация. Доступны исходные данные Брайана Здесь . Я также благодарю Джея Тейлора за исправления и обновленная таблица, в которой удалось произвести правильные расчеты.

Метод добавленной массы взят из книги Дэвида Вимса «Как проектировать, строить и тестировать полные акустические системы», опубликованной TAB Books, 1978

Спасибо Майклу Т.за указание на несоответствие между расчетом Qes Невилла Тиле и тем, который был здесь первоначально использован. Использовалась формула от Тейла, но с тех пор было обнаружено, что он обеспечивает слишком высокое значение Qes. Вместо этого теперь используется оригинал. Формула была изменена обратно на ту, которая использовалась с самого начала. как в этой статье, так и в электронной таблице.


Электронная таблица Скачать

Электронную таблицу Excel можно загрузить со страницы загрузки или прямо отсюда… ls_param.zip.



Основной индекс Указатель статей
Уведомление об авторских правах. Эта статья, включая, помимо прочего, весь текст и диаграммы, является интеллектуальной собственностью Рода Эллиотта и © 2000-2009. Воспроизведение или переиздание любыми средствами, электронными, механическими или электромеханическими, строго запрещено международными законами об авторском праве. Автор (Род Эллиотт) предоставляет читателю право использовать эту информацию только в личных целях, а также разрешает сделать одну (1) копию для справки.Коммерческое использование запрещено без письменного разрешения автора. Показанные формулы используются с разрешения Брайана Стила.


Страница Создана и Авторские права © 15 декабря 2000 г. / Обновлено 18 августа 2003 г. — добавлено предложение гостевой книги (рис вместо воды) + небольшое переформатирование. / 12 января 2006 г. — изменены чертежи, повторно измерены цифры для получения точных чисел, восстановлено Таблица Excel. / 01 июля 2007 г. — исправлена ​​ошибка в формуле для расчета объема конуса, добавлен метод добавленной массы, обновлена ​​таблица./ 28 июня 2009 г. — исправлены ошибки в методе добавленной массы, добавлена ​​новая таблица. / Май 2014 г. — изменен расчет для Qes. / 2018 — возвращен исходный расчет Qes, поскольку «правильный» дает слишком высокую цифру.


Информация о спикере Equivalten Cricuit’s

Эквивалентная схема динамика — это реальное ядро ​​теорий, разработанных Тилем и Небольшой. Каждый компонент динамика можно «превратить» в электрический компонент, чтобы сформировать схему, которая действует точно так же, как динамик.

Базовое управление громкоговорителем
Сигнал попадает в звуковую катушку, при этом создается магнитное поле, вызывающее смещение звуковой катушки из-за статического магнитного поля постоянного магнита. Этот смещение передается диафрагме и излучается как звук. Мы можем разделить громкоговоритель на три разных домена:
    Электротехническая сфера Механическая область Акустическая область
Электрическая область характеризуется звуковой катушкой с заданным сопротивлением постоянному току и самоиндуктивность, Re и Le.Как уже упоминалось, электрический сигнал преобразуется в механическое движение. Прочность этой связи от электрического к механическому домену связана с силовым фактором Bl, который является произведением напряженности магнитного поля статического магнита в зазоре звуковой катушки, B, и длины звуковой катушки (например, провод) в статическое магнитное поле, л.

Механическая область характеризуется массой MMD диафрагмы, ком- податливость, CMS, подвески и механическое демпфирование, RMS. Масса, ком- податливость и демпфер будут вводить резонансную частоту fS с заданным качеством фактор, СМК, механическая добротность. На резонансной частоте драйвер достигнет его максимальное сопротивление.Электрическая область также характеризуется добротностью QES который зависит от Bl, Re, MMD и CMS. Сочетание механического и электрического Q-фактор приводит к общему Q-фактору, известному как QTS. Механическое движение преобразуется акустическому звуку через диафрагму, и сила этой связи связана в область диафрагмы драйвера, SD.

Акустическая область характеризуется акустическим импедансом спереди, ZAF и сзади, ЗАБ, диафрагма. Обычно громкоговоритель устанавливается в какой-то корпус и, следовательно, вводится параметр, известный как соответствие объема, VAS. Соответствие объема соответствует эквивалентному объему воздуха, который при сжатии под давлением поршня, имеющего такую ​​же площадь, что и диафрагма привода, будет иметь такое же податливость (механическая пружина) как механическая податливость подвески водителя CMS.

Все эти параметры известны как Thiele-Small. Эти параметры обычно приводятся в паспорта на драйверы и используются при проектировании корпусов громкоговорителя. драйвер, например. шкафы.

Параметры Тиле-Смолла
Обозначение Параметр
R e Сопротивление звуковой катушки постоянному току
L e Собственная индуктивность звуковой катушки
Bl Коэффициент силы
M мкр Масса диафрагмы
C мс Соответствие подвески
R мс Механическое демпфирование
f s Резонансная частота
Q мс Механическая добротность
Q es Коэффициент качества электрических
Q TS Общий коэффициент качества
S d Площадь диафрагмы
V как Эквивалентный объем

Индуктивность L ces соответствует требованиям приостановка, в емкость, C mes соответствует массе диафрагмы и сопротивление, R es , соответствует механическое демпфирование.Вместе эти три компонента имитируют механический характеристики водителя в то время как L e и R e
— электрическая собственная индуктивность и сопротивление звуковой катушки постоянному току. Поскольку Водитель монтируется на открытом воздухе в акустическом нагрузка будет одинаковой с каждой стороны диафрагмы, поэтому ее можно пренебрегали.

Эквивалентная схема громкоговорителя закрытого типа
Громкоговоритель закрытого типа — это простая конфигурация громкоговорителя, в которой водитель установлен в герметичном корпусе.

Когда драйвер громкоговорителя установлен в корпусе, акустическая нагрузка с каждой стороны диафрагмы неодинакова, поэтому необходимо учитывать акустическую часть. учетная запись.Объем корпуса, V ab , работает как акустическая податливость (пружина) и может быть смоделирована индуктором, L ceb , в электрическом эквивалентная схема.
R eb соответствует механическому демпфированию, R e — электрическая собственная индуктивность и сопротивление звуковой катушки постоянному току.

Это вводит новый параметр, известный как коэффициент соответствия α. α — это просто отношение между эквивалентным объемом и объемом корпуса, в котором находится драйвер установлен в.
Это дополнительное соответствие объема будет суммировать эквивалентное соответствие объема. и сдвинуть резонансную частоту и добротность системы.


Эквивалентная схема для вентилируемого блочного громкоговорителя
Громкоговоритель с вентилируемым корпусом также является очень распространенным динамиком, в котором используются дополнительные резонансная частота, создаваемая вентиляционным отверстием в коробке, для увеличения низких частот выход.

Вентиляционное отверстие в коробке вводит дополнительную резонансную частоту, f b . Масса воздух в вентиляционном отверстии будет резонировать с объемом корпуса. Этот тип резонатора известен как резонатор Гельмгольца. Масса вентиляционного отверстия может быть смоделирована как емкость, C mep в электрической схеме замещения.
Коэффициент качества корпуса вентилируемой коробки Q L связан с в сопротивление утечки корпуса, которое можно смоделировать как сопротивление, R ep в электрическая схема замещения.
Q L обычно будет маленьким для больших шкафов (QL = 5-10), означает высокий корпус утечка и большая для небольших корпусов (QL = 10-20), что означает низкую утечку в корпусе

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *