Как устроен электродвигатель постоянного тока. Какие основные части входят в его конструкцию. На каком принципе основана работа двигателя постоянного тока. Где применяются двигатели постоянного тока в промышленности и быту. Какие преимущества и недостатки имеют двигатели постоянного тока по сравнению с другими типами электродвигателей.
Устройство электродвигателя постоянного тока
Электродвигатель постоянного тока состоит из следующих основных частей:
- Статор — неподвижная часть двигателя, создающая магнитное поле
- Ротор (якорь) — вращающаяся часть, в обмотках которой протекает ток
- Коллектор — устройство для подачи тока в обмотки ротора
- Щетки — обеспечивают контакт с коллектором
- Подшипники — опоры для вала ротора
- Корпус — защищает внутренние части двигателя
Статор обычно выполняется в виде постоянных магнитов или электромагнитов. В роторе располагаются обмотки, по которым протекает ток. Коллектор и щетки обеспечивают подачу тока в обмотки вращающегося ротора.
Принцип работы двигателя постоянного тока
Принцип действия двигателя постоянного тока основан на взаимодействии магнитных полей статора и ротора. Когда по обмоткам ротора протекает ток, вокруг них создается магнитное поле. Оно взаимодействует с полем статора, в результате чего возникает вращающий момент, заставляющий ротор вращаться.
Как происходит вращение ротора:
- На обмотки ротора подается постоянный ток через щетки и коллектор
- Вокруг обмоток возникает магнитное поле
- Поле ротора взаимодействует с полем статора
- Возникает сила, действующая на проводники с током
- Под действием силы ротор поворачивается
- При повороте меняются контакты щеток и коллектора
- Ток в обмотках меняет направление
- Процесс повторяется, обеспечивая непрерывное вращение
Типы двигателей постоянного тока
Существуют следующие основные типы двигателей постоянного тока:- С параллельным возбуждением — обмотки возбуждения подключены параллельно якорю
- С последовательным возбуждением — обмотки возбуждения включены последовательно с якорем
- Со смешанным возбуждением — сочетание параллельного и последовательного включения
- С независимым возбуждением — обмотки возбуждения питаются от отдельного источника
- С возбуждением от постоянных магнитов
Каждый тип имеет свои особенности характеристик и области применения. Например, двигатели с последовательным возбуждением развивают большой пусковой момент и применяются в тяговых приводах.
Преимущества двигателей постоянного тока
Двигатели постоянного тока обладают рядом важных преимуществ:
- Высокая точность регулирования скорости вращения
- Большой пусковой момент
- Компактные размеры и малый вес при высокой мощности
- Возможность реверса без дополнительных устройств
- Линейные механические характеристики
- Высокий КПД (до 90% и более)
- Широкий диапазон регулирования скорости (до 1:10000)
Эти качества обусловили широкое применение двигателей постоянного тока в различных отраслях промышленности и транспорта.
Недостатки двигателей постоянного тока
К основным недостаткам двигателей постоянного тока можно отнести:
- Наличие щеточно-коллекторного узла, требующего обслуживания
- Искрение на коллекторе, ограничивающее применение во взрывоопасных средах
- Относительно высокая стоимость изготовления
- Сложность изготовления двигателей большой мощности
- Необходимость преобразования переменного тока в постоянный
Несмотря на эти недостатки, двигатели постоянного тока продолжают широко применяться благодаря своим уникальным характеристикам.
Применение двигателей постоянного тока
Двигатели постоянного тока находят применение в следующих областях:
- Электротранспорт (электровозы, трамваи, троллейбусы)
- Станкостроение (приводы подач и главного движения станков)
- Робототехника и манипуляторы
- Бытовая техника (электроинструменты, стиральные машины)
- Автомобильная промышленность (стартеры, стеклоподъемники)
- Космическая и авиационная техника
- Грузоподъемные механизмы и лифты
Особенно широко двигатели постоянного тока применяются там, где требуется точное регулирование скорости и момента в широком диапазоне.
Регулирование скорости двигателей постоянного тока
Скорость вращения двигателя постоянного тока может регулироваться следующими способами:
- Изменением напряжения на якоре
- Изменением тока возбуждения (для двигателей с электромагнитным возбуждением)
- Введением добавочного сопротивления в цепь якоря
- Импульсным регулированием напряжения
Наиболее эффективным является регулирование напряжения на якоре с помощью полупроводниковых преобразователей. Это позволяет плавно и экономично изменять скорость в широком диапазоне.
Тенденции развития двигателей постоянного тока
Основные направления совершенствования двигателей постоянного тока включают:
- Применение новых магнитных материалов для повышения КПД
- Использование электронных коммутаторов вместо механических
- Разработку бесконтактных двигателей постоянного тока
- Создание высокомоментных двигателей с полым ротором
- Интеграцию двигателей с системами управления
Эти инновации позволяют улучшить характеристики двигателей и расширить области их применения.
Сравнение двигателей постоянного и переменного тока
По сравнению с двигателями переменного тока, двигатели постоянного тока имеют следующие особенности:
- Более высокая точность регулирования скорости
- Больший пусковой момент
- Меньшие габариты и вес при той же мощности
- Более сложная конструкция из-за наличия коллектора
- Необходимость преобразования переменного тока в постоянный
- Выше стоимость изготовления и обслуживания
Выбор типа двигателя зависит от конкретной задачи и требований к приводу. В ряде применений двигатели постоянного тока незаменимы благодаря своим уникальным характеристикам.
Электродвигатели постоянного тока серии П-11, П-12
Купить Электродвигатели постоянного тока серии П-11, П-12
Электродвигатели постоянного тока серии П 1 предназначены для длительного режима работы в электроприводах постоянного тока в условиях умеренного, морского и тропического климата. Электрические машины изготавливаются с самовозбуждением.
Электрические машины П11М, П12М, имеют исполнение оболочки по степени защищенности IP23; машины ПБ11М, ПБ12М – IP54
Изоляция электродвигателей постоянного тока П1 класса нагревостойкости В по ГОСТ 8865-87.Общий уровень интенсивности воздушного шума и уровня составляющих спектра вибрации электродвигателей постоянного тока П1 соответствуют утвержденным нормам.Электродвигатели постоянного тока П1 выдерживают перегрузку по току:- 2 Iн в течении 1 мин. – стабильное напряжение;
- 1,5 Iн в течение 2 мин. – меняющееся напряжение;
- 4 Iн в течение 20 с.
Номинальный режим работы электродвигателей постоянного тока — продолжительный (SI по ГОСТ 183-74).Электродвигатели постоянного тока П1 допускают работу в режимах:
- кратковременном – S2
- повторно-кратковременном – S3
Основные параметры электродвигателей постоянного тока серии П1
| Тип дви- гателя | U=50 B | U=75 B | U=110 B | U=220 B | ||||||||
| N, кВт | I, A | n, об/мин | кВт | I, А | n, об/мин | N, кВт | I, А | n, об/мин | N, кВт | I, А | n, об/мин | |
| П11М | 0,50 0,25 | 14,50 6,85 | 2800 1500 | 0,20 0,50 0,20 | 4,20 9,90 4,20 | 1740 2800 1950 | 0,14 0,29 0,66 | 2,04 4,05 8,20 | 1000 1500 3000 | 0,14 0,29 0,66 | 1,10 2,04 4,11 | 1000 1500 3000 |
| ПБ11M | 0,15 0,33 | 2,00 3,80 | 1500 3000 | 0,15 0,33 | 1,00 1,90 | 1500 3000 | ||||||
Габаритные и установочно-присоединительные размеры электродвигателей постоянного тока серии П1
| Тип машины | Размеры в мм | Масса в кг | |||||||||||||||||||||||
| L1 | L2 | L10 | L11 | L30 | L33 | h | h2 | h3 | h5 | h6 | h20 | h40 | h41 | b1 | b2 | b10 | b11 | d1 | d2 | d10 | d20 | d22 | d30 | ||
| П11М | 40 | — | 130 | 155 | 372 | — | 112 | 6 | 4 | 20,5 | 13,5 | 11 | 210 | — | 6 | 4 | 145 | 180 | 18 | 12 | 9 | 130 | М10 | 196 | 18,5 |
| ПБ11М | 30 | — | 399 | ||||||||||||||||||||||
| ПБ11М | — | — | — | 372 | — | 204 | 17 | ||||||||||||||||||
| П12М | — | 155 | 180 | 397 | — | 210 | 23,5 | ||||||||||||||||||
| ПБ12М | 30 | — | 424 | ||||||||||||||||||||||
| ПБ12М | — | — | — | 397 | — | 204 | 21,8 | ||||||||||||||||||
| П11М | 372 | 223 | 17 | ||||||||||||||||||||||
| П12М | 397 | 21,8 | |||||||||||||||||||||||
Информация относится к следующим наименованиям каталога
| Наименование | Ед. изм. | Цена с НДС, р. | |
| Электродвигатель 0,2 кВт 1740 об П11М 75 V IM1001 возбуждение параллельное | шт | 18 600,00 | |
| Электродвигатель 0,2 кВт 1740 об П11М 75 В IM2101 возбуждение параллельное | шт | 20 100,00 | |
| Электродвигатель 0,29 кВт 1500 об П11М 110 В IM1001 возбуждение смешанное | шт | 31 200,00 | |
| Электродвигатель 0,29 кВт 1500 об П11М 110 В IM2101 возбуждение смешанное | шт | 31 200,00 | |
| Электродвигатель 0,29 кВт 1500 об П11М 220 В IM1001 возбуждение смешанное | шт | 31 200,00 | |
| Электродвигатель 0,29 кВт 1500 об П11М 220 В IM1002 возбуждение смешанное | шт | 31 200,00 | |
| Электродвигатель 0,29 кВт 1500 об П11М 220 В IM2101 возбуждение смешанное | шт | 42 000,00 | |
| Электродвигатель 0,29 кВт 1500 об П11М 220 В IM2102 возбуждение смешанное | шт | 31 200,00 | |
| Электродвигатель 0,3 кВт 1500 об П11 У2 220 В IM2101 | шт | 31 200,00 | |
| Электродвигатель 0,44 кВт 1500 об П12М 110 В IM1001 возбуждение смешанное | шт | 36 000,00 | |
| Электродвигатель 0,44 кВт 1500 об П12М 110 В IM2101 возбуждение смешанное | шт | 36 000,00 | |
| Электродвигатель 0,44 кВт 1500 об П12М 220 В IM1001 возбуждение смешанное | шт | 36 000,00 | |
| Электродвигатель 0,44 кВт 1500 об П12М 220 В IM2101 возбуждение смешанное | шт | 48 000,00 | |
| Электродвигатель 0,45 кВт 1500 об П12 220 В IM2101 возбуждение смешанное | шт | 21 200,00 | |
| Электродвигатель 0,45 кВт 1500 об П12 220/220 В IM2101 возбуждение независимое | шт | 21 200,00 | |
| Электродвигатель 0,5 кВт 2800 об П11М 50 В IM1001 возбуждение смешанное | шт | 40 000,00 | |
| Электродвигатель 0,5 кВт 2800 об П11М 50 В IM2101 возбуждение смешанное | шт | 40 000,00 | |
| Электродвигатель 0,5 кВт 2800 об П11М 75 В IM1001 | шт | 27 640,00 | |
| Электродвигатель 0,5 кВт 2800 об П11М 75 В IM2101 | шт | 27 640,00 | |
| Электродвигатель 0,56 кВт 2800 об П11М 220 В IM2101 возбуждение смешанное | шт | 36 000,00 | |
| Электродвигатель 0,66 кВт 3000 об П11М 110 В IM1001 возбуждение смешанное | шт | 21 200,00 | |
| Электродвигатель 0,66 кВт 3000 об П11М 110 В IM2101 возбуждение смешанное | шт | 42 000,00 | |
| Электродвигатель 0,66 кВт 3000 об П11М 220 В IM1001 возбуждение смешанное | шт | 42 000,00 | |
| Электродвигатель 0,66 кВт 3000 об П11М 220 В IM2101 возбуждение смешанное | шт | 42 000,00 | |
| Электродвигатель 0,7 кВт 3000 об П11 220 В IM1001 возбуждение смешанное | шт | 38 400,00 | |
| Электродвигатель 0,7 кВт 3000 об П11 220 В IM2101 возбуждение смешанное | шт | 38 400,00 | |
| Электродвигатель 0,7 кВт 3000/3450 об П11 220/110 В IM2101 | шт | 19 600,00 | |
| Электродвигатель 0,95 кВт 2800 об П12М 220 В IM2101 возбуждение смешанное | шт | 31 200,00 | |
| Электродвигатель 0,95 кВт 2800 об П12М 220/220 В IM1001(присоединительные размеры МИ-32) | шт | 61 440,00 | |
| Электродвигатель 0,95 кВт 3000 об П12М 110 В IM1001 возбуждение смешанное | шт | 19 600,00 | |
| Электродвигатель 0,95 кВт 3000 об П12М 220 В IM1001 возбуждение смешанное | шт | 19 600,00 | |
| Электродвигатель 0,95 кВт 3000 об П12М 220 В IM2101 возбуждение смешанное | шт | 19 600,00 | |
| Электродвигатель 1,0 кВт 3000 об П12 220 В IM1001 | шт | 19 600,00 | |
| Электродвигатель 1,0 кВт 3000 об П12 220 В IM2101 | шт | 19 600,00 | |
| Электродвигатель 1,0 кВт 3000 об П12 220 В IM3601 | шт | 19 600,00 | |
| Электродвигатель 1,0 кВт 3000 об П12 УХЛ4 220/220 В IM3601 | шт | 19 600,00 | |
Электродвигатель 1,0 кВт/0,6 кВт/0,55 кВт П11М72 ОМ5 с приемкой ОТК без магн. пускателя | шт | 230 000,00 | |
| Наименование | Ед. изм. | Цена с НДС, р. |
Редукторы, мотор-редукторы: ООО «Приводные технологии»
+7 (495) 369- 04- 89 +7 (910) 726- 725- 4 +375 (17) 272- 04- 08 +375 (29) 61- 787- 61 [email protected]
Редукторы, мотор-редукторы, редукторные механизмы:
червячные редукторы, цилиндрические редукторы, конические редукторы,
планетарные редукторы. Бытовая и промышленная приводная техника:
мини редукторы, электродвигатели, двигатели постоянного тока, DC моторы,
шаговые двигатели, устройства плавного пуска, частотные преобразователи.
Вариаторы, мотор-барабаны, редукторы для смесителей, сервоприводы.
| о компании | |||||||||
Приводные Технологии — развивающаяся компания малого бизнеса, основным видом деятельности которой является производство, маркетинг и промоушинг, бытовой и промышленной, доступной и надежной приводной техники. Современные запросы приводов стали более требовательны к механической передаточной части, к подводимому электрическому оборудованию, к последующим приводным муфтам и др. Наши предложения редукторных мини-моторов, редукторных узлов и силовых передаточных машин предназначены для эксплуатации в разных отраслях, для достижения различных целей, с любым набором требований и т.д. Помимо всего этого, имеется широкий выбор электрических устройств для оперативного контроля и регулирования режимов работы привода, — так называемая, область приводной электроники. подробнее | |||||||||
|
| ||||||||
Интеграция новейших технологий современного редукторостроения к отечественным условиям производства, — особенность наших технических решений, предлагаемых рынку.
Совершенная и качественная приводная техника немецкого производителя Bauer Gear Motor GmbH. широко … подробнее
05.2020
Заметный вращающий момент и относительно невысокая …* Копирование информации с сайта запрещено законом об авторском праве.
© 2023 Приводные технологии
Российская Федерация
+7 (495) 369-04-89
+7 (910) 726-725-4 (МТС) Смоленск
Республика Беларусь
+375 17 272-04-08 (т/ф) Минск
+375 29 61-787-61 (Velcom) Минск
tech-privod.
com
Сайт работает на платформе Nestorclub.com
Склад электродвигателей — Электродвигатели постоянного тока
Дейтон |
| ||
Электродвигатели постоянного тока | |||
Сортировать по: Избранные товарыСамые новые товарыЛучшие продажиОт A до ZZ до ABПо обзоруЦена: по возрастаниюЦена: по убыванию
Марафон
Z602 Marathon 1/4 л.с. 90 В пост. тока SCR 1750 об/мин Доп. Магнит C-Face 56C Frame TEFC (жесткое основание)
Сейчас: 0,00 $
Лисон
M1130053.
00 Leeson 1/8 л.с., 1800 об/мин, 90 В постоянного тока, 34 рамы (без основания), управляемый двигатель постоянного тока TENVБыло: $307,00
Сейчас: 275,60 $
Лисон
108014.00 Leeson 1/2 л.с., 1800 об/мин, 90 В постоянного тока, рама 56C (жесткое основание), двигатель постоянного тока с управлением TEFC
Сейчас: 0,00 $
Марафон
Z606 Marathon 1/2 л.с. 90 В пост. тока SCR 1750 об/мин Доп. Магнит C-Face 56C Frame TEFC (жесткое основание)
Было: 472,10 $
Сейчас: $433,10
Лисон
108370.
00 Leeson 1,1 кВт 1800 об/мин 180 В пост. тока 80 Типоразмер IP54 (без основания) Управляемый двигатель постоянного тока TEFCБыло: $838.00
Сейчас: $752,00
Лисон
118015.00 Leeson 1/3 л.с., 1800 об/мин, 90 В постоянного тока, рама 56C (с основанием), управляемый взрывозащищенный двигатель постоянного тока TENV
Было: $1929,00
Сейчас: $1724,80
Лисон
108019.00 Leeson 3/4 л.с., 1800 об/мин, 180 В пост. тока, рама 56C (жесткое основание), двигатель постоянного тока TEFC
Сейчас: $0.00
Марафон
Z612 Marathon 1 л.
с. 90 В пост. тока SCR 1750 об/мин Доп. Магнит C-Face 56C Frame TEFC (жесткое основание)Было: $780.00
Сейчас: $715,60
Лисон
108458.00 Leeson 1,5 кВт, 3000 об/мин, 24 В постоянного тока, корпус 80D IP54 (без основания), двигатель постоянного тока TEFC
Было: $1 013,00
Сейчас: 909,10 $
Лисон
108456.00 Leeson 0,75 кВт 3000 об/мин 24 В пост. тока 80 Типоразмер IP54 (без основания) Двигатель постоянного тока TEFC
Было: 631,00 $
Сейчас: $565,60
Лисон
118017.
00 Leeson 1/2 л.с., 1800 об/мин, 180 В постоянного тока, рама 56C (с основанием), управляемый взрывозащищенный двигатель постоянного тока TENVБыло: $2 367,00
Сейчас: $2 115,00
Лисон
109096.00 Leeson 1 л.с., 1800 об/мин, 90 В постоянного тока, рама 56C (без основания), управляемый двигатель постоянного тока TEFC
Было: $645,00
Сейчас: $578,60
Лисон
098379.00 Leeson 1/2 л.с., 1800 об/мин, 90 В постоянного тока, рама 56C (без основания), управляемый двигатель постоянного тока TEFC
Сейчас: 0,00 $
Лисон
108018.
00 Leeson 3/4 л.с., 1800 об/мин, 90 В пост. тока, рама 56C (жесткое основание), двигатель постоянного тока, управляемый TEFCСейчас: 0,00 $
Марафон
Z671 Marathon 2 л.с. 24 В пост. тока 1750 об/мин Доп. Магнит C-Face 56C Frame TEFC (жесткое основание)
Сейчас: 0,00 $
Марафон
Z614 Marathon 1 1/2 л.с. 180 В пост. тока SCR 1750 об/мин Доп. Магнит C-Face 56C Frame TEFC (жесткое основание)
Было: $902,40
Сейчас: $827,90
Марафон
Z604 Marathon 1/3 л.
с. 90 В пост. тока SCR 1750 об/мин Доп. Магнит C-Face 56C Frame TEFC (жесткое основание)Сейчас: 0,00 $
Нидек
G639 Nidec 3/4 л.с., 1800 об/мин, рама 56C (жесткая база) 90V TEFC Двигатель постоянного тока с постоянными магнитами
Сейчас: 1001,98
долларов СШАНидек
G642 Nidec 3/4 л.с., 1800 об/мин, рама 56C (жесткое основание), 180 В TEFC, двигатель постоянного тока с постоянными магнитами
Сейчас: 1001,98
долларов СШАНидек
G638 Nidec 1/2 л.с., 1800 об/мин, рама 56C (жесткая база) 90V TEFC Двигатель постоянного тока с постоянными магнитами
Сейчас: $826,24
00 Leeson 1/8 л.с., 1800 об/мин, 90 В постоянного тока, 34 рамы (без основания), управляемый двигатель постоянного тока TENV
00 Leeson 1,1 кВт 1800 об/мин 180 В пост. тока 80 Типоразмер IP54 (без основания) Управляемый двигатель постоянного тока TEFC
с. 90 В пост. тока SCR 1750 об/мин Доп. Магнит C-Face 56C Frame TEFC (жесткое основание)
00 Leeson 1/2 л.с., 1800 об/мин, 180 В постоянного тока, рама 56C (с основанием), управляемый взрывозащищенный двигатель постоянного тока TENV
00 Leeson 3/4 л.с., 1800 об/мин, 90 В пост. тока, рама 56C (жесткое основание), двигатель постоянного тока, управляемый TEFC
с. 90 В пост. тока SCR 1750 об/мин Доп. Магнит C-Face 56C Frame TEFC (жесткое основание)Электродвигатели постоянного тока
 Нажмите на полужирный шрифт для дальнейшей иллюстрации.
| Индекс Концепции магнитного поля Применение магнитных сил | ||
| Назад |
Нажмите на полужирный шрифт для дальнейшей иллюстрации.
