Самостоятельная диагностика ВАЗ 2114 и 2115: золотые правила
Содержание
- Расположение разъема и его особенности
- Когда необходима диагностика?
- Инструкция по выполнению диагностики через ноутбук своими руками
- Распиновка
В любой машине при эксплуатации возможны различные неисправности. У владельцев автомобилей с инжекторным двигателем есть возможность самодиагностики. Для этого автомобили на заводе оснащаются диагностическим разъемом. В статье описано, где устанавливается диагностический разъем ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115, при проведении диагностики даются инструкции по ее выполнению.
Расположение разъема и его особенности
ВАЗ 2114 и 2115, где установлена европанель, диагностический разъем (ДР) находится на центральной панели управления под прикуривателем. Он покрыт декоративной крышкой. Чтобы получить доступ к вилке, просто поднимите крышку, и ее можно будет легко снять.
Автомобили ВАЗАЗ могут комплектоваться 12-контактным разъемом OBD 1 старого типа (GM-12) или 16-контактным трапециевидным разъемом OBD-II USB-KKL.
Если ваш адаптер предназначен для OBD-II DR, вы можете приобрести адаптер.
Когда необходима диагностика?
Многих водителей пугает появление на панели приборов сигнала «Check Engine», информирующего о сбоях в работе систем автомобиля. Самый простой выход в этом случае — посетить заправку. Однако это связано как с финансовыми затратами, так и с пустой тратой времени. Благодаря появлению современных автомобилей ДР стала возможной компьютерная диагностика ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115, которую можно проводить своими руками. Для этого вам необходимо купить диагностический адаптер и иметь устройство, к которому он может быть подключен: компьютер, ноутбук или другое устройство.
Возможность проведения самодиагностики автомобиля позволит вам:
- быстро выявить неисправности в автомобиле;
- получать необходимую информацию от датчиков
- изменить настройки;
- сэкономить на посещениях заправок.
Необходимость диагностики возникает в первую очередь, когда выделено слово «Check Engine», но не будет лишним проводить регулярную диагностику в рамках профилактического обслуживания.
Дополнительную диагностику можно провести с помощью компрессора и мультиметра. При дополнительной диагностике следует проверить уровень жидкостей в системах автомобиля, осмотреть кузов и агрегаты на предмет механических повреждений. Затем проверьте компрессию в цилиндрах, состояние заряда аккумулятора, состояние клапанов, высоковольтных устройств и свечей зажигания. После выполнения первичной диагностики можно приступать к диагностике компьютера.
Инструкция по выполнению диагностики через ноутбук своими руками
Для диагностики необходимы ноутбук и диагностический адаптер. Ноутбук может быть любой мощности, для диагностики это не имеет значения. Адаптер универсален и подходит для всех моделей ВАЗ (автор видео — КВ Автосервис).
Возможное несовпадение диагностических колодок. В этом случае можно купить переходник. В комплекте с адаптером идет диагностическая программа, но ее можно скачать в Интернете на специализированных сайтах. Они имеют одинаковый набор функций и могут отличаться некоторыми уникальными функциями.
При подключении ноутбука необходимо выключить зажигание.
Один конец адаптера подключается к DR, а другой конец подключается непосредственно к USB-порту ноутбука. После подключения адаптера зажигание включается. На следующем этапе запустите программу и начните диагностические работы. После запуска программы компьютер подключается к электронному блоку управления.
Интерфейс будет зависеть от загруженной программы. Они могут это сделатьбыть списками с индикаторами или графиками со значениями. На основании этих показаний можно сделать первые выводы о работе двигателя и основных систем автомобиля.
После отображения списка обнаруженных ошибок их расшифровку можно найти в тестовом файле, который обычно прилагается к программе. Он декодирует любые ошибки, которые могут появиться в случае неисправности.
После расшифровки кодов обнаруженных ошибок следует приступить к их устранению. В первую очередь следует проверить датчики, так как от их состояния зависит правильность показаний.
и работа ЭБУ. Поврежденный датчик может отображать ошибку. Для более точной диагностики может потребоваться дополнительная проверка компонентов машины. После устранения всех неисправностей убедитесь, что все работает правильно.
Не забывайте, что все данные хранятся в памяти микроконтроллера. Следовательно, их необходимо сбросить перед новым тестом.
Для этого выключите зажигание и отключите диагностический прибор. Для сброса данных с микроконтроллера достаточно отсоединить отрицательную клемму аккумулятора. Затем процесс повторяется: ноутбук подключается и диагностика повторяется. Этот процесс повторяется до тех пор, пока все ошибки не будут устранены.
Распиновка
В зависимости от установленного в автомобиле ДР подключается диагностический прибор.
Купив диагностический адаптер и научившись проводить диагностику самостоятельно, вы избавитесь от визитов в автосервис, лишних трат и сможете контролировать техническое состояние автомобиля.
