Импульсные зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов: цены от 1 338 рублей, отзывы, производители, поиск и каталог моделей – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру — Производство и поставка электростанций, Бензиновые и дизельные генераторы от 1 до 100 кВт. Мини ТЭЦ на базе двигателя Стирлинга.

Содержание

Эволюция импульсных зарядных устройств для автомобильного аккумулятора на основе AT/ATX.

РадиоКот >Схемы >Питание >Зарядные устройства >

Эволюция импульсных зарядных устройств для автомобильного аккумулятора на основе AT/ATX.

2010

В инструкциях по эксплуатации к первым отечественным автомобилям было написано, что аккумулятор нельзя эксплуатировать летом (начинать заводить автомобиль и двигаться) при заряде менее 50%, и зимой менее 75%. Проанализируем, почему аккумулятор в некоторых случаях не будет успевать полностью заряжаться. Например, на улице зима, вам нужно за день съездить в 3-4 места, на улице -25, двигатель остывает уже через 15 мин, а перерывы межу поездками 1-3 часа. Уже темно и вы пользуетесь фарами, а также подогревом сиденья и стекол. В результате все это дело потребляет не менее 400- 500 ватт. Генератор дает ватт 800 и у вас остается ватт 300 (в теории) на зарядку аккумулятора. 300 ватт при 14 В в бортовой сети автомобиля это примерно 20 А. Так вот полностью разряженный аккумулятор с емкостью, например, в 52 Ач даже в теории полностью может зарядиться не быстрее чем за 3,5 часа (70 Ач химической емкости 3,5 часа * 20 А). А реально ток заряда никогда не достигнет значения 20 А, в первые минуты зарядка будет происходить током 10-15А, а далее 3-5А. В результате аккумулятор не успевает зарядиться по пути до ближайшего места стоянки. Конечно, он не полностью разряжен. Давайте посчитаем, насколько он разряжается стартером в зимнее время. При температуре -25 общее время работы стартера составит от 30 сек до 5 мин, например ваш стартер в общей сложности проработал 3 мин в день. Стартер потребляет при такой температуре двигателя в среднем 250А (при пуске может и 900А), при этом за 3 мин расходуется 360 часа * 250А = 12,5 Ач. Это много или мало? Как отмечалось выше, у аккумулятора есть химическая емкость и полезная. Химическая — это та, что запасается в химической реакции, а полезная, та, что расходуется на нагрузку. Естественно, что часть энергии при разряде в виде тепла теряется на самом аккумуляторе и полезная емкость зависит от нагрузки и температуры. Например, разряжаете аккумулятор в течении 10 часов при +25 градусах — его емкость становится 52 Ач (а химическая около 70), если разряжаете за час в тепле — его емкость падает до 35 Ач, остальные 35, от химической, идут на нагрев самого аккумулятора. Если же разряд идет при -25, то сопротивление электролита возрастает, и на самом аккумуляторе тепла теряется еще больше. Реальная емкость на морозе может составить 60% от номинальной, т.е при стартерном режиме 35*0,6= 21 Ач. Так много ли потраченных 12,5 Ач для работы стартера за день? В этой ситуации самым не приятным является то, что химическая емкость не меняется. И для того чтобы зарядить аккумулятор надо потратить в любой ситуации 70 Ач. Покрутили 3 минуты стартер, потратили 12.5 Ач (60 % емкости), вернуть придется 40 Ач. Если же вы не ездите по 4 часа до гаража, не стоите с работающем двигателем в морозы во многочасовых пробках, то ваш генератор не в состоянии обеспечить полный заряд аккумулятора, поэтому его и необходимо периодически дозаряжать.

Конечное напряжение заряда при температуре 20 градусов Цельсия равно 2.25-2.3 вольта на элемент батареи. Для батареи с номинальным напряжением 12 В (6 элементов) конечное напряжение заряда равно 13.5-13.8 В. Если батарея эксплуатируется при других температурах, то для увеличения ресурса батарей рекомендуется уменьшать конечное напряжение заряда до 2.2-2.25 В/эл при температуре 40 градусов и увеличивать напряжение до 2.35-2.4 В при температуре 0 градусов. Применение такой температурной компенсации зарядного напряжения позволяет увеличить ресурс батареи при 40 градусах Цельсия на 15 %. Но чтобы аккумулятор заряжался нужно выходное напряжение зарядного поднять хотя бы на один вольт выше максимального напряжения заряженного аккумулятора (напряжение примерно 15,8 вольта). Для полного заряда разряженной батареи рекомендуется проводить заряд в течение 24 часов. Если необходим более быстрый (в течение 8-10 часов) заряд батареи в случае циклического режима эксплуатации, конечное напряжение заряда увеличивают до 2.4-2.48 В/эл (при 20 градусах Цельсия) и обязательно ограничивают время заряда в соответствии с остаточным зарядом батареи перед зарядкой. Следует отметить, что потенциал электрохимической поляризации свинца примерно при 65С падает до нуля, и выше этой температуры аккумулятор не может существовать, т.е. его невозможно будет зарядить, так как на «-» будет идти исключительно побочная реакция, при которой будет восстанавливаться только водород, да и сам свинец начнет реагировать с серной кислотой. Подача на аккумулятор при заряде напряжения ЭДС в 2В + потенциал электрохимической поляризации 1,3В (примерно 3, 3В на ячейку) также ведет к полному смещению процесса к побочным реакциям. При эксплуатации для сведения к минимуму побочного газообразования и скорости коррозии положительных пластин подаваемое напряжения на элемент не следует делать выше 2,4В на ячейку. Если точнее, то максимальное напряжение заряда 2.33 В на банку при +25С. Температурный коэффициент 0,002 Вград. Т.е. зимой при -25 это будет составлять на каждую банку плюс 50град.*0.002 Вград = 0.1 В . Батарею из 6 банок летом надо заряжать напряжением не выше, чем 2,33*6=13,98 В, а зимой (2,33+0,1)*6= 14,58В. При этом, ни какого специального ограничения тока иили времени заряда не требуется. Ток будет ограничиваться естественным образом, за счет сопротивления проводников и переходного сопротивления на клеммах. А жестко заданное напряжение не приведет к закипанию аккумулятора и не создаст условий для повышенной коррозии положительных пластин. Фактически это будет эквивалентно заряду аккумулятора генератором в бортовой сети. И теперь самое важное, на что никогда не акцентируется внимание. Все эти напряжения являются максимальными (пиковыми), и справедливы для зарядных устройств с ограничением максимального напряжения, т.е. стабилизированных источников питания. Многие зарядные устройства не ограничивают напряжение, а регулируют мощность, отдаваемую в батарею. Действующее значение напряжение, которое будет показывать вольтметр может быть и меньше указанных 14 В, но аккумулятор будет кипеть и плохо заряжаться. Потому что часть времени подводимое напряжение будет превышать норму в 14 В, и большая часть подводимой мощности уйдет на электролиз воды и разрушение анода электрода, а оставшуюся часть периода напряжение будет ниже 14 В, ток будет равен 0. Вольтметр на зарядном устройстве может показывать и 11 В, но аккумулятор при этом будет кипеть и едва заряжаться. В нашем зарядном устройстве аккумулятор почти не кипит и хорошо заряжается. Огромный плюс зарядных устройств с ограничением пиковых напряжений — это возможность ставить аккумулятор на заряд не отключая клеммы аккумулятора от бортовой сети. При этом электроника не сбрасывается, крепления клемм не снашиваются, а времени на периодический подзаряд уходит минимум (открыл капот, поставил на заряд минут на 10-15). Зарядка автомобильного аккумулятора при постоянном напряжении: при этом методе, в течение всего времени заряда напряжение зарядного устройства остается постоянным. Зарядный ток убывает в ходе заряда по причине повышения внутреннего сопротивления батареи. В первый момент после включения, сила зарядного тока определяется следующими факторами: выходным напряжением источника питания, уровнем заряженности батареи и числом последовательно включенных батарей, а также температурой электролита батарей. Сила зарядного тока в первоначальный момент заряда может достигать (1,0-1,5)С20. Для исправных, но разряженных автомобильных аккумуляторов такие токи не принесут вредных последствий. Несмотря на большие токи в первоначальный момент зарядного процесса, общая длительность полного заряда аккумуляторных батарей приблизительно соответствует режиму при постоянстве тока. Дело в том, что завершающий этап заряда при постоянстве напряжения происходит при достаточно малой силе тока. Однако, заряд по такой методике в ряде случаев предпочтителен, так как он обеспечивает более быстрое доведение батареи до состояния, позволяющего обеспечить пуск двигателя. Кроме того, сообщаемая на первоначальном этапе заряда энергия тратится преимущественно на основной зарядный процесс, то есть на восстановление активной массы электродов. При этом реакция газообразования в аккумуляторе еще не возможна. Итак, зарядка при постоянстве напряжения позволяет ускорять процесс заряда аккумуляторов при подготовке к использованию.

Различных зарядных устройств на основе блока питания гуляет по просторам интернета немало. Вот решил поведать и я об истории развития своей схемы зарядок. Схема создавалась для того, чтобы наш котомобиль в морозы зимой все же продолжал ездить на авто, а собрать мог каждый желающий, мало-мальски радиокот. Основной упор в схемотехнике зарядных устройств -простота переделки. В наш век «китайтизации» электроники и электронной промышленности зачастую проще, дешевле и доступнее взять готовый AT/ATX блок питания и переделать его под любые свои нужды, нежели купить отдельно силовой трансформатор, диоды на мост, тиристор и прочие детали. Сначала поведаю о самом простом (ну уже проще просто не бывает!!!) и надежном зарядном на основе AT блока питания, без индикатора тока (хотя амперметр никто не мешает поставить).

Ну, вот блоков для переделки вы уже поднасобирали, тогда начнем-с пожалуй:

Подходим поближе и отыскиваем блоки АТ

Эх, наконец-то раздобыли. Разбираем и смотрим на плату. Для нашей схемы берем самого распространенного китайца, собранного на TL494. Его моем, чистим, сушим и смазываем кулер.

Надо сказать небольшое отступление. О качестве комплектующих для АТ и АТХ блоков. Хочу сказать о важном элементе схемы — фильтрующий конденсатор 310 вольт в первичной цепи. От него зависит не только такой параметр как пульсации выходного напряжения с частотой сети под большой нагрузкой, но и, что очень важно — нагрев самих выходных ключей. Если емкости не хватает, то им приходится работать до 35% своего времени на большей ширине импульса, чем при нормальной емкости, так как среднее средневыпрямленное напряжение уже не 310 вольт, а 250 — 260 вольт напряжение, за счет пульсаций. Контроллеру приходится отрабатывать такие провалы, увеличивая ширину и время открытого состояния транзистора. Следовательно, им приходится работать на большем токе, чем при достаточной емкости. Больше ток — больше нагрев — меньше кпд. (Он и так небольшой 60 — 75% в зависимости от блока). Проведя некоторые измерения более древних и очень старых АТ блоков питания и более новых АТХ выяснилось — китайцы совсем совесть потеряли. Если раньше ставили конденсаторы — как на нем написано,

так оно и есть. То теперь 50% допуск всегда в минус. Перебрал сотни блоков: Написано 470МКФ, выпаиваешь замеряешь — 300 -330МКФ, даже новый конденсатор — та же история.

Ну, да и ладно, пусть пишут что хотят: Ну, а нам необходимо заменить в АТ блоке, на основе которого мы будем строить зарядку 200МКФ на эти самые 330МКФ, или еще лучше 470МКФ (настоящих 470). Транзисторам легче будет.
С дросселями та же история. АТ дроссель:

АТХ дроссель:

Не домотаны, и кольцо меньше… Следствием уменьшения индуктивности дросселя групповой стабилизации будет акустический свист на малых токах (1-2 ампера). Индуктивность этого дросселя рассчитывается, исходя из режима непрерывности тока через него при минимальных нагрузках. При включении блока, он сразу выходит на мощность не менее 150Вт (зависит от компьютера). Через дроссель протекают определённые токи, не менее какой то величины. Дроссель можно рассчитать на это минимальное значение тока, но тогда, при включении без нагрузки, ток через дроссель станет прерывистым, что повлечёт за собой некоторые неприятности… Схема ШИМ регулирования рассчитана для случая непрерывности тока, по этому, при прерывистом токе, регулирование будет сбиваться, дроссель будет петь, напряжения на выходах будут прыгать, вызывая дополнительные токи перезарядки электролитических конденсаторов… Конечно, в данном случае нам на помощь придет цепь RC коррекции обратной связи (некоторые расчеты ниже), но притуплять скорость реакции на изменение напряжения бесконечно нельзя, В какой-то момент TL494 при КЗ просто не успеет снизить ширину импульса и транзисторы выйдут из строя. Этот процесс достаточно быстрый. Поэтому с этим нужно быть осторожнее. Ну ладно, это было лирическое отступление. Продолжим с зарядным устройством.

Схема с мягкой характеристикой зарядного тока.

Плата стандартного АТ блока. Смотрим на схему, что надо выпаять (а выпаять надо много-много лишнего), а что запаять, чтобы получить самую простую зарядку для аккума. Схема взята стандартная, стандартного блока АТ и номиналы уже установленных элементов могут существенно отличаться от ваших. Менять их на указанные на схеме НЕ НАДО! Выпаиваем только ставшие ненужными защиты от перенапряжения, канал 5 вольт, канал -12 вольт. В общем, согласно схеме, оставляем следующее.

В итоге чтобы получить полноценную, регулируемую зарядку на 10 ампер и 15,8в с управляемым от тока нагрузки вентилятором, надо добавить всего восемь деталек!!! А именно: заменить два электролита, добавить шунт очень приближенного сопротивления 0,01ома -0,08 ома (например, три сантиметра шунта с китайского мультика — работает отлично). Фото исходного шунта (Авторский донор снят с советской Цэшки):

Резистор на 120ом, на 3,9к, и примерно 18к, переменный резистор на 10к, конденсатор на 10 нано и перевернуть обмотку на дросселе по каналу -5 вольта для вентилятора. Только не забудьте, что вентилятор теперь подключать надо так: красный на корпус, а черный на -5:.-12в. Шунт припаиваем в разрыв косички с силового трансформатора. Когда будете настраивать резистор на 3,9к то его сопротивление подберите по току заряда 10 ампер на реальном аккумуляторе. Вы не поверите — это всё! Это просто небывалая простота переделки практически уже металлолома во вполне достойную вещь! Если диоды по каналу +12в у Вас изначально стояли FR302, то надо заменить на более мощные, например выпаять из более современного ATX блока питания. Причем короткого замыкания он не боится — входит в ограничение тока. А вот переполюсовка подключения к аккумулятору приведет к большому ба-баху! Про «НОУ-ХАУ», уникальную защиту от перегрузки и короткого замыкания, в конце статьи. Цветными кружочками и линиями обозначены добавленные дополнительные элементы.

Настройка: Все включения до полной настройки проводить включая в сеть только последовательно с лампочкой накаливания 60 ватт. Проверяем монтаж.
Настройка канала напряжения. Подключаем крокодилами мультиметр в режиме измерения напряжении на диапазоне до 200вольт. Включаем в сеть. Напряжение на выходе должно быть в пределах 16 вольт плюс/минус 4 вольта. Если что-то около 5 вольт, значит забыли заменить резистор в цепи контроля напряжения (1 вывод TL494) на 18к. Если около 23-25в, и постепенно без нагрузки нагреваются выходные ключи, то значит в цепи контроля напряжения (1 вывод TL494) обрыв или сопротивление 18к слишком большое, и блок вышел на полную ширину импульса и все равно не может набрать напряжение, для включения обратной связи. Настраиваем подбором этого резистора на напряжение примерно 15,8 — 16,2 вольта. Если вы выставите 14,4 в то акум через примерно 1 час перестанет у вас заряжаться вообще (проверено многократно на разных аккумуляторах).
Настройка канала тока. Резистор включенный последовательно с регулятором тока временно меняем на подстроечник 22к выставляем его в положение минимального сопротивления. Подключаем крокодилами мультиметр в режиме измерения тока на диапазоне 10 ампер. Включаем в сеть блок через лампочку. Если лампочка вспыхнула и продолжает ярко светиться, значит что-то напутали, проверяем монтаж. Если амперметр показывает ток в пределах от 1 до 4 ампер то все нормально. Выставляем переменный резистор в режим максимального сопротивления, а подстроечным резистором настраиваем ток 15 -16 ампер. Иногда лампочка не дает так настроить, поэтому настройте примерно такой ток. Теперь подключив на выход разряженный аккумулятор и амперметр последовательно, убираем лампочку и включаем в сеть. Подстроечным резистором подстраиваем более точно ток, но уже 10 ампер. Затем подстроечник выпаиваем, меряем и впаиваем постоянный резистор такого же сопротивления. Вентилятор охлаждения должен вращаться с оборотами пропорционально току. Если на максимальном токе или коротком обороты слишком велики (напряжение выше 20 вольт), то необходимо отмотать витков 10 с обмотки минус 5 вольт канала питания вентилятора Напряжение на вентиляторе при подобранных витках должно быть от 6 вольт до 17 вольт. Все, на этом настройка закончена.
В итоге на выходе сборочного стола получаем такое зарядное устройство. И даже с корпусом практически никаких слесарных работ не нужно. Выходные/входные провода выведены сзади через пластмассовые разъемы. Таких зарядных в свое время было сделано десятки, и все работают до сих пор :-).

Далее приспособим сюда индикатор тока на светодиодах или на люминесцентном индикаторе, кому, как нравится. В итоге чтобы получить на выходе такое симпатичное зарядное устройство, надо всего совсем немного доработать нашу схему. На люминесцентном индикаторе:

На светодиодах:

И корпус без покраски, индикатор на КТ315И.

Если всё устраивает, то тогда продолжаю мурлыкать по теме. Для измерения тока с более менее сносной точностью, нужно собрать усилитель напряжения с шунта на LM358 и сам индикатор на двух LM324 или на КТ315-х и всё :-). Приведу схему отдельно усилителя, с простой платой, и отдельно самого индикатора. Крепить внутри лучше и проще. Индикаторов два варианта.

Схема усилителя. Диод D1, резистор R3, конденсатор С3 интегрирующая цепь, так как на входе пульсирующее напряжение отрицательной полярности, а нам надо на выходе получить постоянное напряжение пропорциональное току. Настройка: обязательно проверить 12 вольт, часто попадаются бракованные КРЕН-ки, затем резистором R2 калибруют показания индикатора по мультиметру. Резистором регулировки тока выставляете максимальный ток и резистором настраиваете, чтобы только-только зажегся, последний светодиод. Конденсатор С3 работает как интегратор и задает плавность спадания показаний индикатора.
Фото собранных плат усилителей напряжения с шунта (подстроечные сопротивления еще не запаяны).

Схема индикатора на КТ 315. Конечно, «прошлый век» и все такое, скажите Вы, но, а если их в наличии 3 литровая банка. Куда прикажите девать? Выбросить? А SMD-шные транзисторы надо идти на базар и купить, а места в корпусе все равно много. Сверлить отверстия под 315 тоже не надо. Но все же на ваш выбор, схема не критична к выбору транзисторов, хоть МП10 запаяйте, все равно будет работать.

Количество транзисторов и светодиодов можно уменьшить, например до 6 шт., но когда много, то красивше. Фото собранной линейки, пока еще без впаянных светодиодов.

И более ранняя разводка

Эмитерный повторитель можно и не запаивать, а включить напрямую, работает и без него, только спадают показания быстро, а не плавно по одному светодиоду. Иногда на некоторых экземплярах требовалось включать прямо включенный диод, типа КД522, между выходом усилителя и линейкой. Это было необходимо, когда при нулевом токе светились один — два первых светодиода. Налаживание линейки. Правильно собранный без ошибок индикатор работает сразу. Подключаем на вход переменный резистор — бегунок ко входу, правый конец резистора на +, левый на -. Подаем питание, вращаем резистор и смотрим на светодиоды, должны поочередно вспыхивать и гаснуть. Данный индикатор обладает существенной нелинейностью показаний (сначала завал и посередине бывают горбы), но для зарядного вполне подойдет. Просто при настройке значение каждого светодиода отмаркируете.
В схеме блока на плате надо добавить источник 6…8в для светодиодной линейки. Для люминесцентного индикатора добавлять этот источник не надо.

Фото собранной зарядки по вышеприведенным схемам, но на блоке ATX (разницы с АТ особой нет, отличие что питание TL494 питается от дежурки):

Фото крепления платы усилителя. Припаивается в основную плату выводами: корпус и +22в.

Далее приведу схему индикатора на операционных усилителях. В качестве самого индикатора лучше использовать люминесцентный индикатор (схема проще). Если использовать светодиоды, то надо будет добавить еще 8 резисторов по 2к и подключать катодами на корпус. Принцип работы прост. Схема в настройке не нуждается, кроме подбора резистора в цепи накала.

В данной схеме используется два счетверенных усилителя, для формирования восемь уровней индикации. Операционные усилители, используемые в этой схеме — LM324 (Или LM393 если используете светодиоды. Тогда подключаем их аноды на +, а катоды каждый на свой выход). Это довольно распространенная ИМС и найти ее не составит труда. Резисторы R2:.R10 образуют делитель, задающий пороги срабатывания каждого усилителя. Усилители работают в режиме компараторов.
Фото собранного индикатора тока на люминесцентный индикатор

Крепится к передней стенке с помощью термоклея пистолетом или паяльником.
Вышеприведенная схема имеет мягкую характеристику зарядного тока. Ток снижается плавно на протяжении всего времени заряда (Как в автомобиле).

Теперь рассмотрим схему с жесткой характеристикой зарядного тока.
Здесь ток снижается более круто и только к концу заряда. На протяжении основного времени ток стабильный. Здесь нам потребуется уже АТХ блок питания. Нововведение коснулось и защиты от переполюсовки и короткого замыкания. В данном зарядном шунт установлен по минусовой шине, поэтому необходимо разрезать соединение платы с корпусом блока. Если этого не сделать то при случайном касании плюсовым проводом металлического корпуса блок питания придется ремонтировать (менять джентльменский комплект — предохранитель, мост, пара MJE13007, резисторы 10 ом базовые :-)). Схема содержит усилитель напряжения с шунта, компаратор с обратной связью на конденсаторе ( о конденсаторе и его расчетах ниже) для более плавной работы и для устранения перерегулирования и любая из рассмотренных выше линеек индикаторов, но предпочтительней на LM324. В данном случае управление микросхемой TL494 осуществляем через вывод 4, как имеющий самое маленькое усиление и следовательно саму малую реакцию на изменение напряжения на его входе, а не 3, 1,16. При управлении через 4 вывод вся схема зарядного работает устойчиво, отсутствуют возбуждения, перерегулирования, нет нагрева выходных транзисторов.

Теперь немного теории. Для устойчивой работы замкнутых обратными связями преобразователей, необходимо, чтобы коэффициент усиления разомкнутого контура стал меньше единицы до того, как фазовый угол достигнет значения -180 гр. Кроме того, в области среза должен быть сформирован наклон ЛАХ (логарифмическая амплитудная характеристика) разомкнутой системы -20дБ/Дек, а в области низких частот коэффициент усиления должен быть достаточно большим для того, чтобы снизить погрешность при измерениях входного напряжения и тока нагрузки. Т.е. мы считаем частоту индуктора выходной емкости по формуле для LC. Потом для этой же частоты по формуле RC считаем сопротивление и емкость в цепи обратной связи. А если у нас выходной конденсатор низкого сопротивления, то по этой же формуле еще раз считаем следующий конденсатор и пару для него берем сопротивление из высокого плеча делителя выходного напряжения.

Правда там не сказано, от чего отталкиваться, выбирая соотношение для величины емкости и сопротивления. Т.е. знаем частоту, знаем формулу, но два неизвестных. А вот в этом

есть эмпирическая формула для подбора величины сопротивления в цепи обратной связи ОУ. R = 5800 * Cвых * Fперекрест * Vвых, где Fперекрест — численно принимается 1/10 от частоты работы преобразователя. Правда почему-то в 2й картинке они емкость считают отталкиваясь от 1/3 частоты LC, что вносит несуразицу, т.к. в 1й картинке считалось ровно по частоте LC. Но хотя бы примерный порядок для подбора величин эти данные дают.
Защита от переполюсовки и КЗ выполнена на двух транзисторах и светодиоде. Схема:

Настройка заключается в подборе R3 в зависимости от вашего шунта, и подборе R5 для ограничения максимального выходного тока на уровне 10 ампер. Доработки линеек индикаторов состоят только в установке и подстройке подстроечного сопротивления для диапазона отображения тока 3 — 10 ампер. Настройка канала тока. Резистор R5 временно меняем на подстроечник 10к выставляем его в положение максимального сопротивления. Подключаем мультиметр в режиме измерения тока на диапазоне 10 ампер. Включаем в сеть блок через лампочку. Если лампочка вспыхнула и продолжает ярко светиться, значит что-то напутали, проверяем монтаж. Если амперметр показывает ток в пределах от 0,2 до 1 ампер то все нормально. Выставляем переменный резистор R6 в режим максимального напряжения с бегунка, а подстроечным резистором настраиваем ток 10 ампер. Затем выпаиваем подстроечник, замеряем и впаиваем постоянный резистор такого же сопротивления. Работа и настройка канала напряжения аналогично первой схеме.
Доработки основной платы АТХ блока для схемы управления на LM358.

Доработки схемы линеек:

В схеме с операционными усилителями ставим Р1 и подбираем его или подбираем R2, а Р1 не добавляем, а подключаем напрямую.

Подробней остановимся на защите от переполюсовки и от короткого замыкания. Схема своего рода «НОУ-ХАУ», по простоте и надежности. Плюс в том, что не нужно использовать мощное реле, или тиристор, на котором падение напряжения около двух вольт. Схема как самостоятельное устройство может быть встроена в любое зарядное устройство и блок питания. Выход из режима защиты автоматический, как только устранится короткое замыкание или преполюсовка. При срабатывании светится светодиод «ошибка подключения».

Описание работы: При нормальном режиме напряжение через светодиод и резистор R9 отпирает VT1 и все напряжение со входа поступает на выход. При коротком замыкании или переполюсовке ток импульсно резко возрастает, падение напряжения на полевике и шунте резко увеличивается, что приводит к открыванию VT2, который в свою очередь шунтирует затвор исток. Добавочное отрицательное напряжение по отношению к истоку (падение на шунте) прикрывает VT1. Далее происходит лавинный процесс закрытия VT1. Светодиод засвечивается через открытый VT2. Схема может находиться в данном состоянии сколь угодно долго, до устранения замыкания.
Для зарядки дополнительно и мотоциклетных аккумуляторов можно добавить переключатель подключающий дополнительный подобранный резистор в цепи вывода 1 TL494. Конструкция будет универсальной если поставите переменный резистор. На выходе можно регулировать напряжение до 20 вольт.

Если поставить мост в выходном канале 12в, то тогда можно регулировать напряжение до 35 вольт. Дальнейшие доработки ограничены только фантазией.
Дабы не быть голословным, привожу фотки работы зарядного
Фото работы зарядного устройства. Ток зарядки 10 ампер.

Также разработаны и другие схемные решения. Продолжение следует…

Файлы:
Печатные платы в формате SL 5.0.

Вопросы, как обычно, складываем тут.

Как вам эта статья?	Заработало ли это устройство у вас?

Рейтинг зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов в 2020 году

Российские зимы суровы и активно влияют на техническое состояние и скорость разряда аккумулятора. Чтобы не застрять в поле без электрики или не иметь возможности завести двигатель авто из-за севшей АКБ, у автомобилиста в багажнике всегда должно быть зарядное устройства.

Каким должен быть этот крайне важное аппарат, и на какие характеристики следует обращать внимание при выборе зарядника?

Отличия зарядных устройств друг от друга

На российском авторынке представлено большое количество моделей зарядников для АКБ автомобиля от разных брендов. Эти устройства принято разделять на несколько категорий:

Первая — обеспечивает полноценную зарядку батареи. Токовая характеристика устройства небольшая, зарядка производится при выключенном двигателе.
Вторая — пуско-зарядные устройства, выдающие мощный точечный импульс для экстренного запуска движка.

По типу управления уровнем заряда устройства также разделяют на:

ручные — бюджетные аппараты, в которых необходимо вручную отключить питание при достижении полного заряда АКБ;
автоматические – устройства, самостоятельно контролирующие уровень заряда и отключающие зарядку.

Все зарядные устройства служат одной цели — они заряжают аккумуляторные батареи автомобилей, но работают они по-разному:

Аккумулятор заряжается на постоянном токе, где напряжение изменяется, а токовые нагрузки в процессе работы остаются неизменными. Максимальный уровень заряда достигается быстро, но такая зарядка сокращает срок службы АКБ.
Аккумулятор заряжается переменным током. В процессе работы напряжение остается постоянным, а скорость зарядки постепенно снижается.
Комбинированная зарядка. Процесс разделен на две части: Сначала быстро и на постоянном токе, затем медленнее — на переменном. Устройства третьего типа зарядки — наиболее практичные и безопасные для АКБ.

Лучшие зарядные устройства

Исходя из вышеперечисленных характеристик, мы предлагаем список лучших по мнению автолюбителей зарядных устройств для аккумулятора авто, которые сегодня можно купить на рынке:

Орион PW150

российское зарядное устройство с простой конструкцией и демократичной стоимостью. Практично, долговечно, рассчитано на автоматическую зарядку свинцово-кислотных аккумуляторов (ручек переключения режимов нет — все работает само). Индикаторы отражают информацию о заряде аккумулятора и активности процесса зарядки. Устройство не может «оживить» разряженную до нуля АКБ, но способно дозаряжать батареи при частичной разрядке.

Автоэлектрика T-1001AP

Отечественная зарядка для аккумуляторов с силой тока до 9А (старые и современные гелевые), которые устанавливаются на мотоциклах и легковых авто. Работает надежно, качественно и долговечно, препятствует быстрой сульфатации пластин АКБ, увеличивая их срок эксплуатации, может подключаться для проверки корректности работы реле-регулятора и электрогенератора авто.

Quattro Elementi I-Charge 10

Итальянское зарядное устройство с крупными габаритами для зарядки аккумуляторов высокого уровня с максимальной емкостью до 100Ач. Номинальное напряжение — 6,5А. Автоматически анализирует параметры каждой АКБ и регулирует оптимальную силу тока для нее, имеет встроенную систему контрольного оповещения. Положительно влияет на срок эксплуатации аккумуляторных батарей (особенно зимой), но не рассчитано на зарядку полностью разряженных АКБ.

Kolner KBCH-4

Бюджетное зарядное устройство российского производства с ручной регулировкой процесса зарядки. Надежное, простое в работе и управлении, может работать в режиме импульсного пускового устройства, подключается к сети 220V или автономному генератору. Блокируется при ошибочном подключении аккумуляторных клемм, имеет индикацию уровня заряда на лицевой панели.

Сонар УЗП-210

Российская зарядка для автоаккумуляторов с оптимальными рабочими характеристиками для зарядки АКБ на 12 и 6А. Практична и проста в управлении (управление — ручное, принцип заряда — комбинированный). Быстро заряжает аккумулятор и уходит в «спящий режим».

ЗПУ 135

Лучшее на сегодня профессиональное зарядное устройство трансформаторного типа с высокой мощностью и опцией пуско-зарядного импульса (до 140А), способное заряжать полностью разряженные АКБ на 13А. Оптимальное оборудование для СТО и автопарков. Из недостатков: нет блокировки от переполюсовки клемм и короткого замыкания.

Fubag Cold Start 300/12

Одна из лучших немецких моделей ЗУ с ручным управлением зарядом. Управляется микропроцессорами и способна «оживить» разряженный аккумулятор при любых погодных и технических условиях (быстро наращивает заряд). Не сокращает емкости АКБ при эксплуатации.

Smart Power SP-25N

Финская профессиональная зарядка высокого качества с поддержкой заряда АКБ на 12 и 24V. Компактна, имеет высокую мощность, может использоваться как частными лицами, так и на СТО или в коммерческом гараже. Имеет герметичный корпус и информативный дисплей на лицевой панели. Способно много часов работать в постоянном режиме зарядки и восстанавливать полностью разряженные батареи.

Redhotdot Volta G-260

Высококачественное немецко-итальянское зарядное устройство с информативным цифровым дисплеем, рассчитанное на автоматизированное обслуживание АКБ легковых авто, мотоциклов и большегрузных машин. Имеет встроенную систему защиты от переполюсовки и короткого замыкания, способно восстанавливать полностью разряженные АКБ.

Daewoo DW 800

Японское зарядное устройство, считающееся одним из лучших зарядников-автоматов на микропроцессорах на российском рынке. Выполняет диагностику АКБ и определение уровня сульфатации пластин, само подбирает характеристики и режимы зарядки, имеет защиту от переполюсовки и перегрева проводки. Комплектуется информативным дисплеем, реанимирует батареи и способно увеличить их срок службы вдвое.

Сравнение моделей ЗУ

Наименование	Цена	Рейтинг	Плюсы/минусы
Орион PW150	1225 р.	4.5	Плюсы: Информационная лицевая часть Может работать с любым видом АКБ Заряжает АКБ при очень низком уровне заряда Минусы: Нет выключателя сети и отсека для хранения проводов
Автоэлектрика T-1001AP	3300 р.	4.7	Плюсы: Сохраняет пластины аккумулятора Работает с разными типами АКБ
Quattro Elementi I-Charge 10	3990 р.	4.9	Плюсы: Металлический корпус очень удобен Большой срок эксплуатации Минусы: Подходит только определенным типам АКБ
Kolner KBCH-4	880 р.	4.5	Плюсы: Доступная цена Простота использования Наличие дополнительного блока защиты.
Сонар УЗП-210		4.9	Плюсы: Простота использования Автоматический режим Заряд различных типов АКБ Значительный пусковой ток.
ЗПУ 135	4200 р.	4.9	Плюсы: Высокая номинальная мощность Простое и понятное управление Низкая стоимость Минусы: Большая вероятность короткого замыкания.
Fubag Cold Start 300/12	6050 р.	5.0	Плюсы: Автоматический режим. Продлевает срок службы батареи. Минусы: Габаритные размеры и масса Слабые крепления к клеммам АКБ
Smart Power SP-25N	9990 р.	4.5	Плюсы: Мощные режимы работы. Минусы: Не подходит для работы в личных целях.
Predhotdot Volta G-260	14900 р.	4.8	Плюсы: Автоматический режим. Продлевает срок службы батареи.
Daewoo DW 800	4480 р.	5.0	Плюсы: Широкий диапазон режимов Автоматический режим. Имеется режим блокировки

В заключении следует отметить, что при выборе зарядного устройства, необходимо четко понимать задачи, которые оно должно решать, и обращать внимание на тип АКБ, величину тока и другие важные характеристики батареи. Нет смысла покупать дорогое профессиональное устройство для зарядки АКБ частного авто — вам просто не нужна такая мощность и большинство дополнительных опций устройства.

Если же вам необходимо универсальное и высокопроизводительное ЗУ для работы, стоит обратить на модели популярных производителей с большой мощностью, многофункциональными возможностями, несколькими режимами зарядки.

Важный момент: для зарядки кислотных батарей подходит любая модель ЗУ. Кальциевые АКБ лучше заряжать с помощью автоматического устройства, а гелевые — с использованием программируемого зарядника.

⚖️ Выбираем автомобильное зарядное устройство по 10 критериям

Чтобы выбрать зарядное для автомобильного аккумулятора, большинство автолюбителей ориентируются только на ценники. Это в корне неверный подход. Тем более, что хорошее в данном случае — вовсе необязательно дорогое. Выбирая автомобильное зарядное, учитывать надо то, как и что вы планируете с его помощью заряжать. В противном случае вы рискуете купить воздух по цене нанотехнологий.

10 критериев выбора зарядного устройства

Несмотря на кажущуюся простоту, у нормального зарядного устройства присутствует, как минимум, десяток параметров. Да. Не все они критически важные. Но только до тех пор, пока вы о них не задумывались. Задача этого материала — простыми словами рассказать о всех основных особенностях ЗУ для АКБ, на которые следует смотреть перед покупкой в первую очередь.

Выбор зарядного устройства будем делать на основании 10 следующих критериев:

Зарядное напряжение.
Максимальный зарядный ток.
Реальная мощность.
Выбор зарядного устройства по ёмкости АКБ.
Наличие индикации.
Ручные регулировки.
Особые режимы заряда.
Технология изготовления зарядного устройства.
Наличие защит.
Качество зажимов и силовых проводов.

К сожалению, некоторые из этих пунктов невозможно применить, если зарядное устройство выбирается в Интернете. Тем не менее, не будем забывать о нашем потребительском праве — вернуть купленный товар в течение 14 дней, если он нас не устраивает. Если же вы выбираете в живом магазине, где можно пощупать и внимательно осмотреть прибор, то тогда проблем нет.

Кстати, ловите полезный совет по этому поводу. Если очень хочется выбрать зарядное устройство в каком-либо интернет-магазине, не спешите его оплачивать. Добавьте в корзину. Затем, если неподалёку есть хороший автомобильный магазин, посетите его и попробуйте найти понравившуюся модель. Скорее всего, стоить она будет дороже. Но зато её можно подержать в руках, и оценить то, что невозможно сделать по картинке в Интернете. Реальный опыт показывает, что иногда, после осмотра зарядного «в живую», охота его покупать вообще отпадает.

Зарядное напряжение

Здесь на первый взгляд всё до безобразия просто. Если выбираем автомобильное зарядное для легковушки, номинальное напряжение должно быть 12 В. Соответственно, главной задачей якобы является не купить 6- или 24-вольтовое. Но в жизни не всё так просто. Дело в том, что стандартная АКБ заряжается напряжением не 12 В, а от 12 В до 14,4 В.

Закономерность простая. Чем глубже разряжен аккумулятор, тем больший ток он способен потреблять. Этот параметр мы (или ЗУ) обязаны ограничивать. Поэтому на первых стадиях заряда напряжение должно поддерживаться в районе 13,1-13,5 В. По мере того, как батарея заряжается, показатели растут. Увеличение напряжения продолжается до тех пор, пока оно не достигнет максимально допустимого. Обычно это 14,4 В. После этого его нужно удерживать, не давая повышаться. В противном случае аккумулятор начнёт «кипеть» со всеми вытекающими последствиями.

Как использовать эту информацию при выборе зарядного устройства? Если вы нацелились на автоматическую модель, она, скорее всего, сама «позаботится» о правильном напряжении на клеммах АКБ во время его зарядки. Но не всегда. Некоторые ЗУ, хоть и позиционируются, как автоматические, справляются с этой задачей из рук вон плохо. Особенно часто грешат они максимальным зарядным напряжением, которое так и норовит «вскипятить» вашу АКБ. Проверить данный пункт несложно, если вы покупаете в живом магазине.

Модели с ручными регулировками, о которых сказано немного ниже, в этом плане менее коварные. В случае чего, вы сами сможете подкорректировать напряжение заряда. Что же касается выбора зарядного устройства без автоматики и регулировок, то здесь всё печально и непредсказуемо. Напряжение они могут задирать и до 16 В, и выше. Попадаются и такие, которые до 19 В «жарят». Понятно, что аккумулятор при такой эксплуатации умрёт очень быстро.

Важный момент по напряжению. Если на выбранном зарядном устройстве есть вольтметр, не поленитесь проверить его показания. Часто бывает, что они врут. Проверить просто. Подключите напрямую к клеммам АКБ проверенный мультиметр в режиме измерения напряжения, и сверьте его показатели с цифрами на экране зарядника. Пусть вас не пугает словосочетание «проверенный мультиметр». Достаточной точностью они обладают почти все. Даже самые дешёвые. Если и врут, то на сотые доли вольта, тогда как вольтметры на зарядных устройствах иногда на полвольта уходят в сторону.

Максимальный зарядный ток

Характеристика подбирается по ёмкости аккумулятора, который планируется заряжать. Но об этом рассказано отдельно. Здесь же хочется акцентировать внимание на таком понятии, как ограничение зарядного тока. Возможность хоть как-то ограничивать силу тока обязательно должна присутствовать. Исключением могут быть лишь маломощные зарядные устройства, которые в силу своей убогости принципиально не способны отдавать токи более 2-3 А.

С ограничением тока всё то же самое, что и с напряжением. Если вы выбираете зарядное устройство автоматического типа, оно само должно этим заниматься. Более того, на многих моделях присутствуют предустановки, позволяющие вручную задать максимальную силу зарядного тока. Варианты с ручными регулировками тоже хороши в этом плане, так как вы в самом начале ограничиваете ток рукояткой, а в дальнейшем процессе заряда он будет только уменьшаться. Стоит ли говорить, что с выбором зарядного устройства без автоматики и каких-либо регулировок всё печально?

Почему зарядный ток так важен? Есть несколько причин. Во-первых, регулярно заряжать слишком большим током АКБ нельзя. Это сокращает её общий ресурс. Во-вторых, чем меньше ток заряда, тем аккумулятор заряжается более качественно. То есть, если вы никуда не спешите, заряжайте АКБ своего автомобиля как можно меньшим током. Да. Это дольше. Но зато батарея при такой эксплуатации лучше заряжается, а также значительно увеличивается её общий ресурс.

К слову, с аккумуляторами в ваших телефонах, планшетах и прочих гаджетах это правило также работает. Поэтому, если вы хотите, чтобы смартфон зарядился более «плотно», заряжайте его не от штатной зарядки, выдающей ток 1-2 А, а от порта USB на компьютере или ноутбуке. Там всего 500 мА (половинка 1 ампера), что, естественно, продлит время заряда. Но зато аккумулятор лучше заряжается, не греется, дольше держит заряд, и служит много лет. Проверено.

Реальная мощность

На заявленную мощность при выборе зарядного устройства мало кто смотрит, так как эта характеристика кажется неважной. Тем не менее, иногда она помогает понять, не преувеличены ли другие цифры в описании модели. К сожалению, встречается подобное сегодня сплошь и рядом. Поэтому всегда обращайте внимание и на мощность.

Если кто забыл со школы, то мощность — это напряжение, умноженное на силу тока. Как этим пользоваться при выборе зарядного для автомобиля? Элементарно. Допустим, в характеристиках понравившейся вам модели указано, что ЗУ выдаёт ток до 10 А и обладает мощностью 100 Вт. Как вы уже знаете, автомобильный аккумулятор заряжается напряжением до 14,4 В. То есть, чтобы выдавать заявленные 10 А, за которые вы заплатите свои деньги, он должен обладать мощностью 144 Вт (10 А × 14,4 В). Уже видим, что где-то нас обманывают.

Но и это ещё не всё. Дело в том, что мы рассчитали мощность, которая должна быть на выходе выбранного зарядного устройства. А в характеристиках производитель или продавец обязан указывать потребляемые из сети ватты. Каким бы высокотехнологичным не было ЗУ, его КПД далёкое от 100%. Это значит, часть энергии уходит на нагрев, работу вспомогательных элементов и так далее. То есть, по факту, рассмотренное выше зарядное должно обладать реальной мощностью, как минимум, 200 Вт. Если не 250 Вт.

Сами по себе ватты нам, как автолюбителям, не очень важны. Но такого рода обман означает, что максимальный зарядный ток выбранного зарядного устройства будет гораздо ниже того, за который мы заплатим. Не поленитесь. Проверьте эти цифры на предлагаемых моделях. Вы удивитесь, как много позиций страдают именно этим грешком.

Выбор зарядного устройства по ёмкости АКБ

Этот пункт тесно связан с максимальным током заряда и с мощностью, рассмотренной выше. Выбор зарядного устройства по ёмкости аккумулятора осуществляется так: берётся ёмкость, указанная в ампер-часах, и делится на 10. Полученная цифра — это максимально допустимы ток заряда для вашей АКБ. То есть, выбираемое ЗУ должно обеспечивать вам такой ток. Лучше с запасом, чтобы прибор не работал на пределе своих возможностей. Прослужит дольше.

Пример для наглядности. На вашей машине используется АКБ ёмкостью 70 А*ч. Это значит, что на первом этапе её можно заряжать током 7 А. Соответственно, вам надо выбирать зарядное устройство, которое способно выдавать такой ток. Если брать с запасом, то накидываем ещё пару-тройку ампер. В итоге, ищите такую модель, которая способна отдавать 10 А.

По поводу зарядного тока и ёмкости АКБ следует уточнить один момент. Заключается он в том, что заявленной на корпусе ёмкостью обладают только новые аккумуляторы. В процессе эксплуатации буквально каждый день этот параметр снижается. Отсюда следует, что не новую АКБ с заявленной ёмкостью 60 А*ч не стоит заряжать током 6 А. Если такой батарее пару лет, то в ней осталось (в зависимости от того, как она эксплуатировалась) от силы 30-40 А*ч. А то и меньше. Учитывайте это не только при выборе зарядного устройства, но и при зарядке разных по давности аккумуляторов.

Наличие индикации

Присутствие индикации является важным критерием, пренебрегать которым не стоит. Нужна она для того, чтобы контролировать, что выбранное зарядное устройство делает с вашим аккумулятором. Конечно, измерять вольты и амперы можно с помощью мультиметра. Но это неудобно. Кроме того, мультиметр не может заменить некоторые виды индикации.

Первое, что должно быть на хорошем зарядном устройстве для автомобильного аккумулятора — это амперметр и вольтметр. Первый прибор есть практически на всех моделях. Хотя их точность и информативность зачастую оставляет желать лучшего. Что же касается вольтметров, то они, почему-то, считаются не очень важными приборами. А зря. От напряжения заряда во многом зависит ресурс обслуживаемого аккумулятора, потому не лишним будет его периодически контролировать. Даже если ЗУ полностью автоматическое.

Выбрав зарядное с вольтметром и амперметром, не поленитесь проверить их точность. Сделать это можно при помощи простейшего мультиметра. Чтобы проверить показания штатного вольтметра, включите мультиметр в режим измерения постоянного напряжения в диапазоне до 20 В, и подсоедините щупы непосредственно к клеммам АКБ. Амперметр проверяется тем же мультиметром. Только теперь на нём надо включить соответствующий режим, переставить в соответствующее гнездо щуп, и добавить в цепь последовательно (между одной из клемм АКБ и снятым с неё зажимом ЗУ).

Важно то, что контролировать напряжение нужно именно на клеммах АКБ. Как правило, если штатный вольтметр на ЗУ не откалиброван, он показывает то, что есть на выходе из его схемы. А между этой точкой и клеммами АКБ есть ещё провода. Часто не самого хорошего качества. Соответственно, на клеммах может быть совсем не то напряжение, которое показывает прибор на ЗУ.С амперами эта проблема отсутствует, так как сила тока в цепи везде одинаковая.

Второй вид индикации — это светодиоды или лампочки (в устаревших моделях), а также пиктограммы на дисплее крутых зарядных устройств. Весьма полезные, так как при наличии позволяют контролировать:

наличие сетевого напряжения;
заряжается ли аккумулятор;
конец заряда;
правильность подсоединения крокодилов;
перегрузки;
короткие замыкания;
перегрев и другие параметры.

Повторим, что наличие такого рода индикаторов вовсе не обязательное. Но если есть возможность выбрать зарядное устройство с ними, это будет только в плюс. В то же время без вольтметра и амперметра ЗУ лучше не покупать. Замучаетесь либо контролировать напряжение и ток мультиметром, либо часто менять испорченные аккумуляторы. И это не преувеличение.

К сожалению, наличие индикации до сих пор заметно повышает стоимость зарядных устройств. Хотя их внедрение по себестоимости обходится производителю сущие копейки. Это касается как самих индикаторов, так и схем, которые управляют их работой. Но это так, для общего развития…

Ручные регулировки

Сюда относятся либо плавные регулировки напряжения и тока, либо программные предустановки в автоматических зарядных устройствах. С одной стороны, может показаться, что такие сложности нужны далеко не всем. Многие предпочитают покупать приборы в стиле «включил в розетку и всё». Тем не менее, покупать зарядное без какой-либо возможности корректировать его работу — не стоит.

Причин тому несколько. Во-первых, сегодня вы не хотите ничего регулировать, а завтра решили зарядить АКБ осознанно и правильно. Если регулировок нету, то вы этого сделать не сможете. Во-вторых, со временем любая электроника изнашивается. Выдаваемые ею зарядные характеристики неминуемо изменятся. Например, понизится или повысится максимальное напряжение, отчего ваш аккумулятор будет либо заряжаться не полностью, либо постоянно «кипеть». Наличие регулировок и знание элементарных правил зарядки АКБ позволит оперативно решить эту проблему.

Особые режимы заряда

Этот пункт рассматривается здесь чисто ради информативности материала. То есть, вам полезно будет знать, что такие режимы существуют, но переплачивать за их наличие, или нет — решать вам. Практика показывает, что особого толку от них нет. Некоторые из них даже пагубно сказываются на ресурсе АКБ. А особого внимания и осторожности заслуживают те, которые были придуманы на основе мифов о зарядке аккумуляторов.

Бывают специальные режимы такие:

Десульфатация — в теории позволяет удалить сульфаты на свинцовых пластинах, благодаря чему вернуть часть утраченной ёмкости. На практике помогает далеко не всегда. Особенно, если сульфатация аккумулятора значительная.
Тренировка — то же самое, что и десульфатация.
«Качели» — режим, при котором на последнем этапе зарядки устройство периодически останавливает, а затем возобновляет процесс. В теории позволяет более качественно и полноценно зарядить АКБ. На практике полезность этого режима никем не доказана.
Дежурная подзарядка — позволяет поддерживать в заряженном состоянии долгое время не используемый аккумулятор. По сути, режим полезен для тех, у кого быстро разряжается аккумулятор, есть неисправности генератора или большой ток утечки. В остальных случаях это бесполезное дополнение.
Быстрая зарядка — режим, позволяющий в кратчайшие сроки оживить полностью разряженный аккумулятор. Делается это за счёт большого зарядного тока. Он вреден для АКБ, поэтому часто пользовать таким режимом при наличии не стоит.
Быстрый пуск двигателя — ещё более жёсткий режим, позволяющий сразу же после подключения заставить стартер вращаться.

Есть и другие режимы, но они либо бесполезные, либо созданы с целью увеличения продаж зарядных устройств. Если же хочется чего-нибудь из перечисленного выше, то самым безобидным и иногда полезным является десульфатация или тренировка. Но помните, что помогает она только тогда, когда сульфатация на ранней стадии. Если же пластины «обрастали» сульфатами пару лет, а вы только сейчас обратили на это внимание, десульфатация уже не поможет.

Кстати, имитировать такие режимы, как десульфатация, тренировка, дежурная зарядка и «качели» — возможно и самым примитивным зарядным устройством. Главное понимать, зачем нужен тот или иной режим, и по какому принципу он работает. К сожалению, описывать всё это здесь не представляется возможным, так как это темы, требующие отдельных статей.

Технология изготовления зарядного устройства

Сегодня можно выбрать зарядное одного из двух типов:

Трансформаторное.
Импульсное.

Трансформаторные зарядные устройства — имеют более простое устройство и стоят, как правило, дешевле, чем импульсные. Среди недостатков самые значимые это сравнительно большой вес и габариты. Очень часто продаются в больших, солидных с виду корпусах, тогда как после разборки оказывается, что вы купили воздух по цене нанотехнологий. Тем не менее, трансформаторные (они же линейные), как правило, отличаются надёжностью, поскольку имеют простое устройство. Есть и продвинутые модели, напичканные электроникой. Но стоят они мама не горюй.

Импульсные зарядные устройства — более компактные, лёгкие и дорогие. Зачастую имеют неплохие показатели по стабилизации напряжения и тока, а также информативные экраны и дополнительные функции. При выборе нужно обратить внимание на заявленные характеристики, рассмотренные выше. Очень часто они бессовестно завышаются. Хотя сама по себе схемотехника импульсных источников питания предполагает большую мощность при маленьких размерах.

Наличие защит

С защитами логика производителей аналогична с индикацией. Если они есть, значит непременно надо повышать цену на модель. Хотя реализация любой из них стоит на практике копейки. Тем не менее, выбирать зарядное устройство без защит не стоит. Даже если вы опытный автолюбитель. Печальную ошибку может допустить любой пользователь. Тем более, чаще всего зарядными пользуются поутру, когда ещё и сон толком не прошёл, и севший аккумулятор настроение испортил, и спешка.

Защита может быть от:

скачков сетевого напряжения;
переполюсовки;
перегрузки;
перегрева;
перезарядки;
отключения сетевого питания с последующим включением.

Для наглядности вкратце рассмотрим последний пункт. Представьте, что вы поставили на зарядку АКБ, выбрав или настроив вручную нужный режим, и ушли по своим делам. А в процессе пропало электричество. Зарядное выключилось, настройки сбросились. Далее электричество включается, а вы так и не подошли к АКБ. Зарядное без защиты на такой случай начинает заряжать аккумулятор, как будто его подключили заново. То есть, большим током и непонятно каким напряжением. Если же защита есть, ЗУ в случае обесточивания «запомнит» настройки и достигнутый режим заряда, а после повторного включения грамотно возобновит процесс.

Понятно, что у недорогих зарядных устройств описанной защиты, вероятнее всего, не окажется. Это не так страшно. Но что касается защиты переполюсовки и коротких замыканий — то без них лучше не покупать. Практика показывает, что даже самые опытные и внимательные автолюбители могут нечаянно прикоснуться плюсом к «массе» или вообще в утренних сумерках перепутать полярность.

Качество зажимов и силовых проводов

Это последнее в нашем списке, но не по значимости, на что стоит обращать внимание при выборе зарядного устройства для автомобильного аккумулятора. К сожалению, даже весьма дорогие и брендовые модели часто комплектуются слишком тоненькими проводочками и никчёмными крокодилами. Всё это потом быстро ломается, греется, плавится и даже загорается. Посему — обратите внимание, какие провода нацепили китайцы на выбираемое вами зарядное. Особенно если оно идёт с заявленными большими токами.

На крайний случай провода и крокодилы можно поставить свои. Часто бывает так, что само по вебе зарядное неплохое. Не покупать его, что ли, только из-за экономичности производителя? Добротные силовые провода можно подобрать самостоятельно, либо прикупить готовый набор, действительно рассчитанный на большие токи. Ну а впаять их — либо сами, либо обратитесь к знакомому, умеющему держать в руках паяльник.

Какое зарядное выбрать в итоге

Правило первое: если не хотите сократить срок службы АКБ, сразу откажитесь от самых дешёвых моделей. Среди них точно нет ничего стоящего. А некоторые даже опасны. Правило второе: стремитесь выбрать зарядное для автомобильного аккумулятора с индикацией. Хотя бы с амперметром и вольтметром. Правило третье: откажитесь от покупки модели без защит от дурака. Правило четвёртое: не забудьте выбрать ЗУ под ваш АКБ по ёмкости и типу. Правило пятое: не покупайте для личного периодического использования неадекватно дорогую профессиональную модель. Скорее всего, большинство заложенных в неё возможностей вам не пригодятся никогда.

10 Лучших Зарядных Устройств для Автомобильных Аккумуляторов – Рейтинг 2020 года

Автомобильные аккумуляторы могут терять свои функции под действием климатических условий, при определенных поломках или долгом неиспользовании транспорта. Чтобы аккумулятор был всегда с полным зарядом, требуется зарядное устройство. Их существует много моделей, и не всегда легко определиться с выбором. Поэтому в рейтинге описаны лучшие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов, которые должны быть у каждого водителя.

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора какой фирмы лучше выбрать

Приборы для подзарядки должны быть мощными и удобными в использовании. Но не все бренды предлагают качественные модели, которые смогли бы прослужить не один год. В рейтинге описаны производители качественных зарядок, которые можно использовать в любую погоду, для разных машин:

Вымпел – производитель систем амортизации, зарядных устройств, измерительных комплексов, которые используются в 30 странах. Товар поставляется в Европу и Америку, имеет высокое качество и долговечность.
Patriot – компания, предлагающая большой выбор садовой техники, строительного оборудования, машинных аксессуаров. Создана в 2000 году в США, с 2003 года переместилась в Китай, а с 2004 года начала поставлять товар в Россию.
AVS – российская торговая марка, представляющая машинные аксессуары, электронику. Товар имеет высокое качество, используется на всех рынках автоаксессуаров. Всего фирма создает более 1000 наименований техники и электроники.
Орион – компания основана в 1913 году в Венгрии, создает электронику и технику, имеет производственные филиалы в Японии, Корее, Китае и Турции. На российский рынок поставляет обогреватели, конвекторы, зарядные приборы, телевизоры, другое.
AutoExpert – производитель аксессуаров и запчастей, который поставляет товар в разные страны. Компания с каждым годом создает большее число наименований, которые подходят для автотехники любого вида.
Bosch – немецкий бренд, выпускающий бытовую технику для кухни, дома, транспорта. Создан в 1886 году в Штутгарде инженером Робертом Бошем. Компания создает не только зарядные приборы для транспортных аккумуляторов, с каждым годом развивает свой товар, внедряет новые технологии.
Airline – российская компания, которая развивается и создает новые транспортные аксессуары и технику. Основана в 2004 году, изначально предлагала только мелкие детали для авто, затем стала создавать более масштабные аксессуары.
Artway – бренд предлагает разные автомобильные аксессуары, среди которых зарядные устройства, видеорегистраторы, фары, системы торможения и другие. Компания сотрудничает со многими европейскими фирмами, с каждым годом расширяет объем своего товара.
Fubag – немецкая компания, создает профессиональное сварочное и машинное оборудование, мелкие детали и аксессуары для комфортного их использования. Она поставляет товары уже более чем 30 лет, за это время имеет личные заводы во Франции, Швейцарии, Германии и Чехии.
Berkut – бренд создан в 2001 году, он производит автомобильные аксессуары, стеклоподъемники, охладительные системы. Товар качественный, надежный, практичный, долговечный. Сейчас компания является партнером более 150 крупных фирм не только в России, но и в странах СНГ.

Рейтинг зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов

При составлении рейтинга зарядок для транспорта проводились многие проверки, которые включали в себя результаты сравнительных тестов, мнение потребителей и экспертов. Они показали, какие из моделей имеют хорошие характеристики, а также долговечность, какие из них можно использовать в своих целях. Дополнительно рассматривались некоторые технические свойства, а именно:

Напряжение;
Рабочий ток;
Особенности конструкции;
Характер батареи;
Цена.

После получения всех характеристик каждой модели был составлен рейтинг, который помогает выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, которое прослужит не один год.

Лучшие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов

Зарядки для аккумуляторов отличаются своими характеристиками. Не все они способны зарядить любой тип аккумулятора, с этой функцией справляются только классические WET-батареи. При выборе также нужно смотреть на свойства зарядки, на все характеристики, которыми должен обладать качественный прибор. В рейтинге описаны самые практичные приборы, гарантирующие надежную и безопасную подзарядку, которой хватит надолго. Рейтинг строился по результатам сравнительных тестов, в нем изначально рассматривалось 13 номинантов, но только 6 моделей прошли полноценную проверку.

Вымпел 57

Модель имеет небольшие размеры и легкий вес, максимальный ток составляет 20А. Он работает за счет питания сети 220, имеет встроенный амперметр. Подходит для многих мотоциклетных и автомобильных батарей, заряжает все типа и емкости, используется для активации полностью разряженного аккумулятора. Процесс заряда происходит в автоматическом режиме, занимает от 1 часа. Силу зарядного тока можно регулировать вручную, минимальные ее критерии составляют 0,8 А.

Достоинства

Надежный механизм;
Легкий вес;
Небольшие параметры;
Много функций.

Недостатки

Тонкие провода;
Постоянная работа подсветки.

Во всех отзывах рассказывают о том, что модель действительно функциональная. Ее можно брать с собой, она мгновенно заряжает, обеспечивает полноценную работу. Но, ее крокодилы вместе с тонкими проводами доставляют неудобства при использовании.

Patriot BCI-10A

Модель используются для многих аккумуляторов, напряжение которых составляет 6/12В. Они работают на емкости 10-150 А.ч, максимальный ток заряда – до 10А. Есть встроенный амперметр, позволяющий измерять силу тока в амперах. Его вес составляет 1,3 кг, сверху имеет удобную ручку, позволяющую переносить прибор с места на место, брать с собой. Скорость заряда высокая, подходит для многих аккумуляторов, обеспечивает зарядом, как легковые, так и грузовые машины.

Достоинства

Легкий вес;
Удобно использовать;
Есть переносная ручка;
Работает автоматически.

Недостатки

Не обнаружено.

В отзывах пишут, что модель справляется со своими функциями, она удобная в использовании, быстро обеспечивает хорошим зарядом. Ее выбирают для частого пользования, так как она практичная и долговечная.

AVS Energy BT-6020

Модель представляет собой 2 вида: источник питания и зарядку. Они подходят для квадроциклов, авто, мотоциклов, снегоходов и другого транспорта. Максимальное питание от сети составляет 220 В, максимальный ток заряда –7А, а минимальный – 0,4 А. Модель имеет легкий вес, он составляет 0,93 кг. Ее можно возить с собой, она работает только при подключении к сети. Процесс заряда быстрый, занимает до 1 часа. Подходит даже для моделей, которые имеют функциональный заряд на 0%.

Достоинства

Небольшие размеры;
Легкий вес;
Удобно использовать;
Быстро заряжает;
Доступная цена.

Недостатки

Быстро изнашивается.

В отзывах пишут, что модель эффективная для подзарядки разного вида транспорта, обеспечивает хорошую работу аккумулятора, бесперебойное движение на дороге.

Орион PW265

Подходит даже для сгоревших батарей, поддерживает автоматический режим или ручное регулирование. Заряд через систему происходит в несколько этапов, в результате чего не образуется процесса закипания и перезаряда. В буферном режиме работает неограниченно. Есть удобный дисплей, который отображает время, ток, процент заряда, что позволяет все время контролировать состояние процесса. Также она используется для облегчения пуска двигателя авто, вручную можно установить максимальный ток для оживления транспорта за 5-30 минут.

Достоинства

Удобный дисплей;
Можно контролировать силу тока;
Все провода можно спрятать;
Легкий вес.

Недостатки

Нет быстрой зарядки.

В отзывах показывают, что зарядка Орион для автомобильного аккумулятора подходит для большинства видов транспорта, и гарантирует качественную подзарядку. Модель используется для быстрого пуска двигателя, что актуально именно зимой.

Auto Expert BC-65

Компактная и удобная модель, обеспечивающая быструю, практичную подзарядку. Процесс происходит в несколько этапов, в нем чередуется минимальный и максимальный ток подачи импульсов. В нее встроенный небольшой процессор, который автоматически определяет режим, тип, отображает всю информацию на дисплее. Корпус сделан из качественного материала, который защищен от влаги, не теряет своих практичных свойств даже при регулярном использовании. Есть датчики температуры, которые защищают его от перегрева, повышенной нагрузки.

Достоинства

Много функций;
Удобный дисплей;
Работает на трех режимах;
Качественный материал;
Нет сложностей в использовании.

Недостатки

Не обнаружено.

В отзывах пишут, что по всем своим характеристикам прибор удобный и практичный, он обеспечивает полноценный заряд. Благодаря многим функциям, его используют не только для подзарядки авто, но и для мотоциклов, разных видов грузового транспорта.

Bosch C7

Универсальная зарядка работает при нажатии одной кнопки, она быстро повышает заряд, подготавливает к движению. Доступно 6 режимов подзарядки, подходит для многих авто, в зависимости от их типа батареи. Она самостоятельно выбирает режим, при котором будет заряжать, обеспечивая более мощный заряд. Также с ее помощью можно восстановить работу батареи, которая полностью потеряла свои функции. Работает на средней и высокой мощности (максимальный ток заряда составляет 7А). Максимальное напряжение питания составляет 220 В.

Достоинства

Много функций;
Разные режимы работы;
Грамотно разработана схема;
Качественный заряд.

Недостатки

Бывает выходит из строя.

В отзывах рассказывают, что универсальная зарядка гарантирует быструю работу, хороший заряд, но справляется со своими функциями только определенное время. Через 2-3 года использования система выходит из строя, увеличивает время заряда, характеризуется низким качеством.

Лучшие пуско-зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов

Пуско-зарядки – это приборы, позволяющие быстро зарядить аккумулятор машины в любой ситуации. Они часто используются на автопарках или автосервисах, для экстренной помощи аккумулятору. При составлении рейтинга рассматривалось 9 номинантов, всего отобрали только 4 зарядки с высокой мощностью.

Airline AJS-55-05

Зарядки созданы для автомобилей и мотоциклов разного типа. Модель имеет прочный корпус с переносной ручкой, что делает его более удобным при транспортировке с одного предприятия на другое. Работает за счет ручной регулировки зарядного тока, а также встроенного амперметра. Применяется преимущественно на больших станциях автомобильного обслуживания. Обеспечивает максимальный ток до 55 А, напряжение АКБ составляет 6/12 А.ч.

Достоинства

Много функций;
Быстрая подзарядка;
Обслуживает многие машины;
Не перегревается.

Недостатки

Зарядное устройство для автомобиля выполняет все функции, его часто выбирают станции технического облуживания и автосервисы. Прибор практичный и удобный, имеет не тонкие шнуры, удобные крокодилы, безопасный в использовании.

Artway JS-1014

Компактный прибор с весом 420 г., работает за счет встроенной батареи, ее емкость составляет 14000 мАч. Этого достаточно на большое количество процедур, поэтому прибор будет уместным в разных ситуациях. Дополнительной его функцией является подзарядка мобильного телефона, что тоже очень удобно. Есть встроенный фонарик на случай разрядки ночью. Работает от сети, обеспечивает зарядом даже те аккумуляторы, которые полностью сели.

Достоинства

Быстро заряжает;
Надолго сохраняет заряд;
Есть индикатор;
Стильное оформление;
Легкий вес.

Недостатки

Не обнаружено.

В отзывах говорят, что компактный прибор работает быстро и гарантирует максимальный поток заряда. Можно использовать в любой ситуации, его выбирают не только станции техобслуживания, но и частные лица.

Fubag Force 220

Переносное оборудование, которое можно использовать в автомастерской, на СТО, а также в гаражах. Оно обеспечивает быструю подзарядку, позволяет управлять транспортом даже зимой. С помощью специальных зажимов обеспечивается надежная фиксация, а также быстрое подключение. Благодаря встроенной защите предотвращается поломка аккумулятора, он работает не один год. Простое импульсное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора подходит под разный транспорт, часто его используют даже для мотоциклов.

Достоинства

Есть индикатор зарядного тока;
Хорошая защита от короткого замыкания;
Две ступени подзарядки;
Качественные зажимы;
Быстрая подзарядка.

Недостатки

Не обнаружено.

Fubag Force 220 – практичный прибор, который обеспечивает мгновенную зарядку. Его выбирают, как любители авто для самообслуживания, так и частные предприятия в виде СТО или автосервисов.

Berkut Specialist JSL-12000

Недорогое устройство подходит для быстрой подзарядки любой техники: мотоциклов, авто, легковых автомобилей. Оно поддерживает аккумулятор в рабочем состояние даже при отсутствии функций машины. Модель работает от сети, поддерживает 220 Вт. Уровень подзарядки достигает 70-90%, защищает батарею от «кипения», не теряет ее практичных свойств. В комплекте идут удобные крокодилы и штекер прикуривателя.

Достоинства

Справляется с функциями;
Удобно использовать;
Хорошие крокодилы;
Доступная цена.

Недостатки

Не обнаружено.

По отзывам можно понять, что этот удобный и вместительный прибор станет хорошим помощником в дороге, сможет вернуть аккумулятору заряд. Он мгновенно заряжает, простой в использовании, его можно возить с собой.

Какое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора лучше купить

Качественные устройства, которые направлены за быструю подзарядку автомобиля, имеют разные характеристики, плюсы и минусы. При выборе интеллектуального зарядного устройства необходимо смотреть на уровень его напряжения и рабочего тока. Также необходимо выяснить тип батареи, не все они имеют универсальные свойства, некоторые из них не подходят одновременно и для авто, и для мото. Перед покупкой хорошего зарядного устройства для автомобильного аккумулятора, необходимо ознакомиться со всеми моделями из рейтинга. Из него также выделяют несколько приборов с высокой практичностью:

Вымпел 57 – стандартный прибор, который имеет легкий вес и небольшие размеры, подходит для всех мотоциклов и авто;
AVS Energy BT-6020 – универсальная модель для техники, обеспечивает быструю подзарядку;
Auto Expert BC-65 – удобный прибор с дисплеем, который отображает всю информацию;
Airline AJS-55-05 – пуско-зарядное устройство для мотоциклов и автомобилей, имеет прочный корпус, используется преимущественно в автосервисах;
Fubag Force 220 – прибор с двумя типами зарядки, есть индикатор зарядного тока, не перегревается при работе.

При выборе устройства для подзарядки необходимо смотреть не только на ее размеры и удобство крокодилов, силу тока, скорость заряда. Для собственного пользования достаточно стандартных моделей, а вот для СТО и других сервисов необходимо подобрать пуско-зарядные приборы.

Как выбрать зарядное или пуско-зарядное устройство для аккумулятора автомобиля — практические советы.

Обзор мобильных и стационарных автоматических зарядных устройства для свинцово-кислотных аккумуляторов.

Интеллектуальные зарядные устройства «Агрессор» импульсного типа предназначены для подзарядки всех типов свинцово-кислотных аккумуляторов — жидких (WET), гелевых (GEL), с абсорбентом (AGM). С помощью переходника для прикуривателя можно подключить зарядное устройство к бортовой сети автомобиля и поддерживать напряжение аккумулятора до утра.

Типы зарядных устройств:

Часто задаваемые вопросы:

Стационарные зарядные устройства

Стационарные зарядные устройства AGR/SBC-150 и AGR/SBC-150 Start оснащены также разъемом USB для подзарядки мобильных гаджетов. Слово Start в названии второго устройства означает наличие функции быстрого пуска двигателя, когда на автомобиль подается ток силой 50 ампер. Для активации этой функции нужно нажать зеленую кнопку «Пуск» на верхней панеле пуско-зарядного устройства. В остальном модели практически одинаковы, но у AGR/SBC-150 номинальная сила тока выше и составляет 1,8 А против 1,59 А у AGR/SBC-150 Start.

Функция быстрого старта в AGR/SBC-150 Start реализована максимально безопасно. Ток в 50 ампер не идет сразу в полную мощность, угрожая сжечь проводку, а сначала формируется «подушка безопасности» (300 секунд вспомогательного напряжения), после чего уже наращивается сила тока, необходимая для экстренного запуска двигателя.

Мобильные зарядные устройства

Мобильные зарядные устройства «Агрессор» — это уже четыре модели линейки Brick, рассчитанные на подзарядку аккумуляторов от 6 до 24 вольт. Например, младшая модель AGR/SBC-020 Brick способна заряжать аккумуляторы мопедов, мотоциклов и скутеров на 6В и АКБ легковых автомобилей на 12 вольт. Старшая модель AGR/SBC-250 Brick заметно крупнее по габаритам и подзарядит не только 12-вольтовый аккумулятор, но и 24-вольтовую батарею.

Все модели Brick, кроме 020, применяют девятиступенчатую зарядку. В Brick 020 стоит программа трехступенчатой зарядки.

Пользовательский интерфейс

Иконки на панели управления просты и понятны. Надо зарядить АКБ автомобиля — выбираем иконку с автомобилем. Скутер или мотоцикл? Выбираем иконку с мотоциклом.

Режим восстановления обозначен гаечным ключом, а «Снежинку» нужно выбирать для зарядки аккумулятора при низких температурах (в холодном гараже или зимой на улице/трассе). Для экстренных случаем существует режим быстрой зарядки (5 минут). Режим не самый полезный для АКБ автомобиля, но менее вредный, чем пуск проводами прикуривания.

Почему интеллектуальные?

«Интеллект» всех з/у «Агрессор» заключен в микропроцессоре, который анализирует техническое состояние аккумулятора, после чего устройство выбирает оптимальный режим автоматической зарядки для конкретной автомобильной батареи.

Обратите внимание! Встроенная защита не запустит устройство, если клеммы подключены ошибочно (перепутан плюс и минус). В этом случае нужно поменять положение клемм на правильное и снова запустить устройство.

Важно! Никогда не заводите двигатель во время зарядки аккумулятора! Это может вывести З/У из строя. Сначала нужно отключить устройство, потом снять клеммы с аккумулятора, и только после этого пользоваться стартером.

Часто задаваемые вопросы

Почему автоматические зарядные устройства лучше?

Импульсные З/У сочетают в себе достоинства зарядки постоянным током и постоянным напряжением. Вначале идет подзарядка напряжением, в конце — импульсами тока. Срок службы аккумулятора за счет этого продлевается.

Оптимальное напряжение тока для зарядки аккумулятора 12В равно 14,4В. При этом в течение зарядки напряжение и силы тока должно меняться. Автоматические З/У способны контролировать этот процесс и подавать оптимальный ток на аккумулятор.

Современные импульсные зарядные устройства умеют определять состояние АКБ и регулировать напряжение и силу тока.

Прикуривать или заряжать?

Для АКБ автомобиля полезнее зарядка, чем прикуривания. Прикуривание может испортить автоэлектронику, особенно при халатном отношении к процессу.

Чем опасна быстрая зарядка аккумулятора?

Быстрая зарядка АКБ — это большой уровень тока с закипанием электролита и разрушением свинцовых пластин. В результате емкость аккумулятора падает, а 2-3 быстрые зарядки способны вывести из строя даже новую батарею.

Каким должен быть ток заряда?

Уровень зарядного тока – 10% от емкости аккумулятора. Автоматические зарядные устройства самостоятельно определяют необходимую силу и напряжению тока. Функция диагностики оценивает степень зарядки аккумулятора и меняет напряжение и силу тока при необходимости. Если диагностика обнаружит начавшийся процесс окисления свинца, то автоматически запустится процесс восстановления.

Можно ли спасти аккумулятор при начавшейся или застарелой сульфатации пластин?

Старый аккумулятор можно реанимировать с помощью интеллектуального зарядного устройства «Агрессор» и остановить сульфатацию свинцовых пластин. Режим восстановления на современном импульсном з/у позволяет восстановить сульфат свинца до свинца и серную кислоту. После «лечения» плотность электролита возрастет вместе с емкостью АКБ. Но такой способ не всегда может сработать, если аккумулятор уже очень сильно поврежден.

Весь процесс восстановления автоматизирован. За 2-3 часа устройство восстановит аккумулятор и перейдет в режим обычной зарядки. Если же восстановление не удалось, устройство об этом сообщит, и тогда придется уже менять аккумулятор на новый.

Импульсные зарядные устройства — современный выбор автовладельца для зарядки аккумулятора. Большинство автомобильных АКБ сейчас необслуживаемые, поэтому очень важно правильно их заряжать, чтобы срок эксплуатации батареи не уменьшился.

Что такое девятиступенчатая программа зарядки?

9 ступеней включают:

Тест батареи. Проверка напряжения аккумуляторной батареи, правильности подключения батареи и состояния батареи (рабочая или повреждена) перед началом процесса зарядки
Десульфатирование. Если устройство определило, что пластины аккумулятора засульфатированы, то включается подача напряжения в импульсном режиме, что позволяет удалить сульфаты с поверхности свинцовых пластин, тем самым восстанавливается емкость батареи.
Плавный режим зарядки. Начальный тест состояния батареи. Если аккумулятор сильно разряжен, зарядное устройство начнет мягкую стадию зарядки. Зарядка начинается с пониженным током и напряжением вплоть до достижения нормального уровня зарядки.
Основная зарядка. На этапе основной стадии аккумулятор получает до 75 80% заряда от устройства. Зарядное устройство обеспечивает максимальный ток зарядки.
Поглощение. Зарядка плавно уменьшающимся током при постоянном напряжении до достижения уровня заряда 95-100% емкости батареи.
Восстановление. Функция восстановления препятствует осаждению сульфатов и расслоению электролита в сильно разряженных аккумуляторах, позволяет восстановить емкость батареи.
Анализ. Проверка батареи на способность удерживать заряд. Батареи, которые не могут удерживать заряд, подлежат замене.
Зарядка до 100%. Путём повышения напряжения при невысоком уровне тока, заряд батареи доводится до 100% от её ёмкости.
Импульс. Батарея поддерживается в 100%-но заряженном состоянии за счет периодической подачи пониженного напряжения. Режим ограничен во времени 10-ю днями.

Топ-10 лучших автомобильных зарядных устройств в 2021 году

У всех нас был такой опыт в тот или иной момент времени, когда машина просто не заводилась из-за низкого заряда батареи. Низкий заряд автомобильного аккумулятора может испортить все впечатления от поездки и задержать вас на несколько часов, когда вы собираетесь на важное мероприятие. В такой момент не стоит ждать механика или обращаться к нему. Вам необходимо выбрать автомобильное зарядное устройство, которое гарантирует, что в такое время вы сможете заряжать аккумулятор в течение более короткого периода времени.Это легко сэкономит вам много времени.

Большинство людей не понимают важности автомобильного зарядного устройства. Правда в том, что с помощью автомобильного зарядного устройства вам будет легко запустить автомобиль. Это автоматически поможет избежать сложных ситуаций, когда аккумулятор в автомобиле разряжен. Сегодня мы не только поделимся с вами лучшими автомобильными зарядными устройствами 2021 года, но и поможем вам понять факторы, которые вы должны искать в автомобильном зарядном устройстве.

При покупке автомобильного зарядного устройства всегда полезно учитывать размер автомобильного зарядного устройства и его емкость с точки зрения напряжения. Как только вы сможете изучить эти несколько факторов, вам будет проще купить автомобильное зарядное устройство.

Многие недооценивают важность автомобильного зарядного устройства. Вот некоторые из причин, по которым вы должны его купить:

Экономия времени и затрат
Механика искать не надо
Нет необходимости буксировать автомобиль при низком заряде аккумулятора
Простота использования

Список лучших автомобильных зарядных устройств — лучшее место для покупки автомобильного аккумулятора

#	Товар
1	Schumacher SC1281 100 A 30 A 6V / 12V Полностью автоматическое интеллектуальное зарядное устройство 100A Стартер двигателя…	Посмотреть продукт на Amazon
2	NOCO GENIUS1, полностью автоматическое интеллектуальное зарядное устройство на 1 ампер, зарядное устройство на 6 и 12 В, средство обслуживания батареи, …	Посмотреть продукт на Amazon
3	Литиевый автомобильный стартер TACKLIFE T8 800A Peak 18000 мАч, рассчитанный на 7 устройств.Газовый двигатель 0 л или дизельный двигатель 5.5 л, …	Посмотреть продукт на Amazon
4	NOCO GENIUS10, полностью автоматическое интеллектуальное зарядное устройство на 10 ампер, зарядное устройство на 6 и 12 В, устройство для обслуживания аккумуляторов ,…	Посмотреть продукт на Amazon
5	2/10 / 25A 12V интеллектуальное зарядное устройство / устройство для обслуживания аккумуляторов, полностью автоматическое, с запуском двигателя, кабельные зажимы	Посмотреть продукт на Amazon
6	STANLEY BC15BS Полностью автоматическое настольное зарядное устройство / устройство для обслуживания аккумуляторов на 15 А, 12 В, с запуском двигателя 40 А…	Посмотреть продукт на Amazon
7

Портативный автомобильный стартер 12 В 20000 мАч Джампер Аварийное зарядное устройство двигателя Авто зарядное устройство для аккумулятора — Walmart.com

«,» tooltipToggleOffText «:» Нажмите на переключатель, чтобы получить

БЕСПЛАТНОЙ доставки на следующий день!

«,» tooltipDuration «:» 5 «,» tempUnavailableMessage «:» Скоро вернусь! «,» TempUnavailableTooltipText «:»

Мы прилагаем все усилия, чтобы снова начать работу.

Временно приостановлено в связи с высоким спросом.
Продолжайте проверять наличие.

«,» hightlightTwoDayDelivery «:» false «,» locationAlwaysElhibited «:» false «,» implicitOptin «:» false «,» highlightTwoDayDelivery «:» false «,» isTwoDayDeliveryTextEnabled «:» true «,» useTestingApi » «,» ndCookieExpirationTime «:» 30 «},» typeahead «: {» debounceTime «:» 100 «,» isHighlightTypeahead «:» true «,» shouldApplyBiggerFontSizeAndCursorWithPadding «:» true «,» isBackgroundGreyoutEnabled} «:» false » locationApi «: {» locationUrl «:» https: // www.walmart.com/account/api/location»,»hubStorePages»:»home,search,browse»,»enableHubStore»:»false»},»oneApp»:{«drop2″:»true»,»hfdrop2 «:» true «,» heartingCacheDuration «:» 60000 «,» hearting «:» true «},» feedback «: {» showFeedbackSuccessSnackbar «:» true «,» feedbackSnackbarDuration «:» 3000 «},» webWorker «: {» enableGetAll » : «false», «getAllTtl»: «

0″}, «search»: {«searchUrl»: «/ search /», «enabled»: «false», «tooltipText»: «
Скажите нам, что вам нужно
» , «tooltipDuration»: 5000, «nudgeTimePeriod»: 10000}}}, «uiConfig»: {«webappPrefix»: «», «artifactId»: «header-footer-app», «applicationVersion»: «20.0,40 «,» applicationSha «:» 41ed8468826085770503056bd2c9bc8be5b55386 «,» applicationName «:» верхний колонтитул «,» узел «:» c0323f09-88b4-4333-9f3b-135e50b781d5 «,» облако «:» w14 «pro oneOpsEnv «:» prod-a «,» profile «:» PROD «,» basePath «:» / globalnav «,» origin «:» https://www.walmart.com «,» apiPath «:» / header- нижний колонтитул / электрод / api «,» loggerUrl «:» / заголовок-нижний колонтитул / электрод / api / logger «,» storeFinderApi «: {» storeFinderUrl «:» / store / ajax / primary-flyout «},» searchTypeAheadApi «: { «searchTypeAheadUrl»: «/ search / autocomplete / v1 /», «enableUpdate»: false, «typeaheadApiUrl»: «/ typeahead / v2 / complete», «taSkipProxy»: false}, «emailSignupApi»: {«emailSignupUrl»: » / account / electro / account / api / subscribe «},» feedbackApi «: {» fixedFeedbackSubmitUrl «:» / customer-survey / submit «},» logging «: {» logInterval «: 1000,» isLoggingAPIEnabled «: true,» isQuimbyLoggingFetchEnabled «: true,» isLoggingFetchEnabled «: true,» isLoggingCacheStatsEnabled «: true},» env «:» production «},» envInfo «: {» APP_SHA «:» 41ed8468826085770503056ERSbe2c9b «,» APP38 «,» APP «:0.40-41ed84 «},» expoCookies «: {}} Зарядные устройства для мобильных скутеров
| Зарядные устройства для мобильных скутеров
Зарядные устройства для мобильных скутеров
обеспечивают быструю зарядку вашего мобильного скутера. Наш ассортимент сочетает в себе мощную технологию зарядки, элегантный и компактный дизайн с простыми в использовании функциями. Этот универсальный набор зарядных устройств для мобильных скутеров с быстрыми и сверхмощными циклами зарядки включает модели, которые могут заряжать ваш скутер, когда вы находитесь в пути, и сетевые зарядные устройства, которые надежно и плавно обеспечивают плавную и быструю зарядку вашего мобильного скутера.Наши зарядные устройства для мобильных скутеров представлены в широком диапазоне цен и функций, что делает их ценным дополнением к вашему списку оборудования. Нажмите на изображения ниже для получения дополнительной информации и дополнительных изображений.
Этот веб-сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство работы с ним. Узнать большеПонял
Освобождение от уплаты НДС
Стандартное мобильное зарядное устройство — 24 В, 2 А Код товара: MS23326
Хотите быстро? Заберите его в нашем магазине или выберите экспресс-доставку на кассе.
Качественное зарядное устройство для скутера или кресла-коляски, которое было разработано с быстрыми простыми подключениями, которые обеспечивают надежную зарядку, которая преодолеет лишнюю милю. Технические характеристики Выходное напряжение: 24 В Выходной ток: 2 А Длина: 118 мм Ширина: 60 мм Высота: 37 мм Выходной разъем: 3-контактный круглый XLR
Доступна экспресс-доставка
Продажа
Освобождение от уплаты НДС
OptiCharge Powerchair and Scooter Charger Код товара: MS28366
БЕСПЛАТНАЯ доставка
Мы тесно сотрудничали с нашими поставщиками аккумуляторов, чтобы гарантировать, что новый OptiCharge дает эффективный и оптимизированный заряжайте аккумулятор гелевого или AGM типа.Новая функция режима автоматического обновления определяет, были ли батареи глубоко разряжены, и инициирует 20-минутную зарядку слабым током, которая помогает продлить срок службы батарей. Встроенная система отказа батареи автоматически обнаруживает отказ батареи и немедленно останавливает процесс зарядки. Зарядное устройство OptiCharge, которое было разработано и произведено в сотрудничестве с Panasonic Europe. Абсолютно новый дизайн элегантен и современен и включает в себя следующие особенности: Держатель кабеля для удержания зарядного штекера, когда он не используется; Большой и яркий L.E.DsЭргономичная рукоятка для монтажа на стене и на рабочей поверхности Жесткие кабели с дополнительным разгрузочным устройством Встроенный датчик отказа батареи
Специальная цена 89,95 фунтов стерлингов с НДС
Было: 112,29 фунтов стерлингов
Экономия: 22,34 фунтов стерлингов
НДС
Стандартное мобильное зарядное устройство — 24Volt 5A Код товара: MS23328
БЕСПЛАТНАЯ доставка
MS23328 Рейтинг:
100% из 100
Хотите быстро? Заберите его в нашем магазине или выберите экспресс-доставку на кассе.
Standard Mobility Charger — это качественное зарядное устройство для скутеров или электрических кресел. Зарядное устройство разработано с возможностью быстрого простого подключения, что обеспечивает надежную зарядку. Вам не нужно беспокоиться о том, что ваш самокат или кресло-коляска не будет полностью заряжено, когда вы будете готовы к работе. Легкая, но прочная конструкция этого мобильного зарядного устройства означает, что оно выдерживает ежедневное использование без компромиссов, мощность быстро передается на самокат или кресло-коляску, обеспечивая полную зарядку всего за короткий промежуток времени.Кабель черного цвета и сделан из прочного пластика большой длины, поэтому вы можете легко расположить оборудование, не натягивая кабель. Это стандартное мобильное зарядное устройство совместимо с большинством моделей скутеров и кресел-каталок и имеет стандартный 3-контактный выходной разъем XLR. Когда компактное зарядное устройство не используется, оно легко поместится в ящик или в ящик, кабель можно свободно намотать вокруг зарядного устройства, чтобы все оставалось аккуратным и аккуратным до следующего использования. Наличие надежного стандартного мобильного зарядного устройства дает вам душевное спокойствие, зная, что вы можете легко зарядить свое оборудование в любое время, будь то просто для подзарядки или для полной зарядки разряженного аккумулятора.Быстрая и легкая зарядка для мобильных устройств у вас под рукой. Удобное зарядное устройство для скутера или кресла-коляски Быстро и просто использовать Надежный Совместим с большинством скутеров и моторных кресел. Легко хранить Предлагает полное спокойствие Характеристики Выходное напряжение: 24 В Выходной ток: 5 ампер Длина: 150 мм Ширина: 70 мм Высота: 42 мм Выходной разъем: 3-контактный круглый XLR
Возможна экспресс-доставка
Вилка для Великобритании к розетке IEC — сменный вывод — 2 м Код товара: MS13385
Хотите быстро? Заберите его в нашем магазине или выберите экспресс-доставку на кассе.
Полностью формованные 3-контактные вилки UK для розеток IEC 320 в холодных условиях. Сетевые кабели рассчитаны на ток 10 А и изготовлены из одобренного кабеля сечением 1 мм 2. Номинальное напряжение переменного тока: 240 В Тип разъема A: Сетевой разъем для Великобритании Тип разъема B: разъем IEC Тип кабеля: 3-жильный Цвет: Черный Примечание: Убедитесь, что вы установили правильный предохранитель для используемого устройства. . Max 10A
Доступна экспресс-доставка
Освобождение от НДС
Возможна экспресс-доставка
Продажа
Освобождение от НДС
Специальная цена 74 фунта стерлингов.95 с НДС
Было: 95,69 £
Экономия: 20,74 £
Освобождение от НДС
Зарядное устройство для мобильных ПК — 24 В (8 А) (ОБРАТНАЯ ПОЛЯРНОСТЬ TGA) Код товара: MS29540
95 БЕСПЛАТНАЯ доставка40
Рейтинг:
90% из 100
Хотите поскорее? Заберите его в нашем магазине или выберите экспресс-доставку на кассе. Мобильное зарядное устройство
— 24 В (8 А) (ОБРАТНАЯ ПОЛЯРНОСТЬ) Подходит только для мобильных самокатов Afkim, TGA Breeze и TGA Supersport Характеристики Входное напряжение: 100-240 В переменного тока Выходное напряжение: 24 В постоянного тока Максимальный ток зарядки: 8 А Оснащен 3-контактным разъемом XLR Полностью автоматическая зарядка Защита цепи
Доступна экспресс-доставка
Освобождение от уплаты НДС
Зарядное устройство Numax Connect & Forget Mobility — 24 В, 4 А Код товара: MS25140
БЕСПЛАТНАЯ доставка
Зарядное устройство Numax очень простое в использовании и дает вам уверенность в том, что Ваши батареи будут проверены и заряжены соответствующим образом.Аккумулятор просто подключается к зарядному устройству с помощью 3-контактного разъема, а обо всем остальном позаботятся. Это зарядное устройство предназначено как для объемной, так и для плавающей зарядки, что делает его одним из ведущих зарядных устройств на рынке сегодня. После того, как ваши батареи будут заряжены, они будут поддерживаться зарядным устройством Numax, так что вы будете полностью готовы к работе в любое время, зная, что ваши батареи также полностью готовы к работе! Этот тип зарядного устройства также обеспечивает преимущества, поскольку он обеспечивает поддержание ваших батарей в оптимальном состоянии, экономя время, энергию, деньги и суету в будущем.Другие преимущества Numax Connect заключаются в том, что зарядное устройство оснащено функцией глубокого восстановления заряда, быстрой циклической зарядкой, а также автоматически включается и выключается — все, что вам нужно для поддержания оптимального уровня заряда и состояния аккумуляторов. Легко использовать Поддерживает и заряжает батареи Поддерживает батареи в пиковом состоянии Восстановление глубокого заряда Зарядка в быстром цикле Автоматически включается и выключается Характеристики Выходное напряжение: 24 В Выходной ток: 4 Ампер Длина: 155 мм Ширина: 70 мм Высота: 48 мм Вес: 500 г
Освобождение от НДС
Зарядное устройство для мобильных ПК — 24 В (5 А) Код товара: MS24652
БЕСПЛАТНАЯ доставка
Хотите быстро? Заберите его в нашем магазине или выберите экспресс-доставку на кассе.Зарядное устройство для мобильных ПК
— 24 В (5 А). Подходит для большинства мобильных скутеров или электрических инвалидных колясок с батареями от 30 до 50 Ач. Особенности Входное напряжение: 100-240 В переменного тока Напряжение перенапряжения: 24 В постоянного тока Максимальный ток заряда: 5 ампер Оснащен 3-контактным разъемом XLR (подходит для 99% мобильных устройств) Полностью автоматическая зарядка Защита от короткого замыкания
Доступна экспресс-доставка
Освобождение от НДС
Стандартное мобильное зарядное устройство — 24 В, 8 А Код товара: MS22203
БЕСПЛАТНАЯ доставка
Качественное зарядное устройство для скутера или кресла-коляски, которое было разработано с быстрыми простыми подключениями, которые обеспечивают надежную заряд, который будет преодолевать лишнюю милю.Технические характеристики Выходное напряжение: 24 В Выходной ток: 8 А Длина: 210 мм Ширина: 106 мм Высота: 55 мм Выходной разъем: 3-контактный круглый XLR
НДС
Блок питания инвалидной коляски TGA — зарядное устройство 12 В Код товара: MS22108
БЕСПЛАТНАЯ доставка ? Заберите его в нашем магазине или выберите экспресс-доставку на кассе.
Зарядное устройство для блока питания TGA Подходит как для старых, так и для новых блоков питания TGA 12v 2AH
Возможна экспресс-доставка
НДС
Зарядное устройство для мобильных ПК — 24 В (2A) — литиевое Код товара: MS31223
БЕСПЛАТНАЯ доставка
Хотите поскорее? Заберите его в нашем магазине или выберите экспресс-доставку на кассе.Зарядное устройство для мобильных ПК
— 24 В (2 А) — литиевое Обратите внимание, что это зарядное устройство работает только с литиевыми батареями.
Доступна экспресс-доставка
Продажа
Льгота НДС
Специальная цена 64,95 фунтов стерлингов с НДС
Было: 79,19 фунтов стерлингов
Экономия: 14,24 фунтов стерлингов
Льгота НДС
Зарядное устройство для мобильных устройств эконом-класса — 24 В (12 Усилитель) Код товара: MS29324
БЕСПЛАТНАЯ доставка
Хотите поскорее? Заберите его в нашем магазине или выберите экспресс-доставку на кассе.
Зарядное устройство Economy Mobility 24 В, 12 А идеально подходит для зарядки аккумуляторов AGM / Gel более 80 Ач. Он имеет стандартное круглое 3-контактное гнездо и имеет интеллектуальный трехступенчатый профиль зарядки, который обеспечивает 100% зарядку аккумулятора. Встроенный вентилятор помогает поддерживать температуру зарядных устройств, а простая система из трех светофоров показывает прогресс зарядных устройств. Характеристики Входное напряжение: 100-240 В переменного тока Перенапряжение: 24 В постоянного тока Максимальный ток зарядки: 12 А, оснащенный 3-контактным разъемом XLR (подходит для 99% Мобильные продукты) Полностью автоматическая зарядкаЗащита от короткого замыканияВажное примечание: для использования этого зарядного устройства у вас должно быть не менее 2 аккумуляторов на 12 В 80 А · ч, НЕ используйте для небольших аккумуляторов.
Доступна экспресс-доставка
Освобождение от НДС
Освобождение от НДС
Pro-Lite Professional Водонепроницаемое (IP68) мобильное зарядное устройство 24 В — 4A Код товара: MS26576
Бесплатная доставка
Хочу быстро ? Заберите его в нашем магазине или выберите экспресс-доставку на кассе.
Pro-Lite Professional Водонепроницаемое (IP68) 24 В зарядное устройство для мобильных аккумуляторов — 4A Это водонепроницаемое зарядное устройство Ultra было разработано для использования в суровых условиях и в ситуациях, когда может присутствовать вода.Он может заряжать любые свинцовые батареи, включая гелевые, AGM-, влажные и кальциевые. Он использует 5-ступенчатую программу зарядки и безопасно работает в полностью автоматическом режиме. Выход зарядного устройства защищен электроникой от короткого замыкания, подключения обратной полярности и глубоко разряженных аккумуляторов. Он оснащен цветными светодиодами, которые используются для индикации состояния зарядки и ошибок. Особенности: Тип батареи: (Гель, AGM, Wet или Ca) встроенные профили Четкое предупреждение о том, что батарея находится в состоянии глубокого разряда Сигнализация о возможных проблемах подключения к батарее Терминалы Выходная мощность автоматически снижается при высоких температурах Индикация состояния незаряжаемой « разряженной батареи » Дистанционное измерение температуры батареи / компенсация напряжения заряда Светодиоды для индикации работы и состояния зарядки 5-ступенчатая технология зарядки с автоматическим перезапуском зарядки Защита от короткого замыкания и обратной полярности Автоматическое отключение при высоких температурах Конвекция охлаждение
Возможна экспресс-доставка
НДС
Делюкс сверхмощное мобильное зарядное устройство — 24 В, 8 А (всемирное напряжение) Код товара: MS26448
БЕСПЛАТНАЯ доставка
Хотите быстро? Заберите его в нашем магазине или выберите экспресс-доставку на кассе.
Deluxe Heavy Duty Mobility Charger — 24V 8A (всемирное напряжение) Обзор Высококачественное сверхмощное зарядное устройство для больших мобильных скутеров. Размеры Общая длина — 18,5 см (7,25 дюйма) Общая ширина — 13 см (5 дюймов) Общая высота — 19,5 см (7,5 дюйма) Технические характеристики Общий вес — 1,7 кг Входное напряжение — 100-240 В переменного тока Выходное напряжение — 24 В постоянного тока Максимальный выходной ток — 8 А Обнаружение короткого замыкания — Да Защита от обратной полярности — Да Защита от перегрева — Да Рекомендуемый аккумулятор AH — 26-75 Ач Гарантия — 1 год Тип гарантии — Возврат на базу Да
Поставляется вручную Доступна экспресс-доставка
Освобождение от НДС
Numax Connect & Forget Mobility Charger — 24V 12A Код товара: MS25142
БЕСПЛАТНАЯ доставка
Хотите быстро? Получите его в нашем магазине или выберите экспресс-доставку в кассе.
Это автоматическое зарядное устройство Numax Connect & Forget простое в использовании и не требует проблем. Просто подключите аккумулятор к зарядному устройству с помощью 3-контактного разъема и включите его. Зарядное устройство Numax Connect & Forget проверит состояние аккумулятора и, соответственно, выберет правильный режим зарядки. Это зарядное устройство также специально разработано для объемной зарядки. как плавающий заряд, что делает его одним из ведущих зарядных устройств на современном рынке мобильных устройств. После того, как аккумулятор будет заряжен, зарядное устройство будет поддерживать его, чтобы убедиться, что он находится в оптимальном состоянии, когда вам это нужно.Использование этого типа зарядного устройства продлит срок службы вашей батареи, сэкономив ваше время и деньги в будущем. Доступна экспресс-доставка
Освобождение от НДС
Зарядное устройство Numax Connect & Forget Mobility — 24 В, 7 А Код товара: MS25141
БЕСПЛАТНАЯ доставка
Хотите быстро? Заберите его в нашем магазине или выберите экспресс-доставку на кассе.
Это автоматическое зарядное устройство Numax Connect & Forget простое в использовании и не требует проблем. Просто подключите аккумулятор к зарядному устройству с помощью 3-контактного разъема и включите его. Зарядное устройство Numax Connect & Forget проверит состояние аккумулятора и, соответственно, выберет правильный режим зарядки. Это зарядное устройство также специально разработано для объемной зарядки. как плавающий заряд, что делает его одним из ведущих зарядных устройств на современном рынке мобильных устройств. После того, как аккумулятор будет заряжен, зарядное устройство будет поддерживать его, чтобы убедиться, что он находится в оптимальном состоянии, когда вам это нужно.Использование этого типа зарядного устройства продлит срок службы батареи, сэкономив ваше время и деньги в будущем. Возможна экспресс-доставка
НДС
Мобильное зарядное устройство Numax Connect & Forget — 24 В, 2А Код товара: MS25139
БЕСПЛАТНАЯ доставка
Это автоматическое зарядное устройство Numax Connect & Forget простое в использовании и не требует проблем.Просто подключите аккумулятор к зарядному устройству с помощью 3-контактного разъема и включите его. Зарядное устройство Numax Connect & Forget проверит состояние аккумулятора и, соответственно, выберет правильный режим зарядки. Это зарядное устройство также специально разработано для объемной зарядки. как плавающий заряд, что делает его одним из ведущих зарядных устройств на современном рынке мобильных устройств. После того, как аккумулятор будет заряжен, зарядное устройство будет поддерживать его, чтобы убедиться, что он находится в оптимальном состоянии, когда вам это нужно. Использование этого типа зарядного устройства продлит срок службы вашей батареи, сэкономив вам время и деньги в будущем.ХарактеристикиГлубокое восстановление после разрядаБыстрый цикл зарядкиДлительное обслуживание батареиАвтоматически включается и выключаетсяТехнические характеристикиВыходное напряжение: 24ВВыходной ток: 2А Длина: 117ммШирина: 70ммВысота: 40ммВес: 400г
Автоматическое зарядное устройство — 12В, 6А, свинцовые батареи Код товара: 5 Код товара: 5 Для использования с аккумуляторами автомобилей, мотоциклов и газонокосилок. Портативные и прочные зарядные устройства для тяжелых условий эксплуатации со светодиодами, отображающими текущий уровень заряда, с двойной изоляцией и защитой от тепловой перегрузки и обратного подключения аккумулятора.Автоматическое зарядное устройство 12 В, 6 А Подходит только для свинцово-кислотных аккумуляторов Аккумуляторы для автомобилей, мотоциклов и газонокосилок Портативные и прочные зарядные устройства для тяжелых условий эксплуатацииСветодиоды для отображения текущего уровня заряда Двойная изоляция и защита от тепловой перегрузки и обратного подключения аккумулятора Уровень заряда 4,2 А постоянного тока (6 А RMS)
НДС
Зарядное устройство для мобильных ПК — 24 В (8 А) Код товара: MS24653
БЕСПЛАТНАЯ доставка
Хотите поскорее? Заберите его в нашем магазине или выберите экспресс-доставку на кассе.Зарядное устройство для мобильных устройств
— 24 В (8 А) Подходит для большинства мобильных скутеров или электрических инвалидных колясок с батареями от 40 до 80 Ач. Характеристики Входное напряжение: 100-240 В переменного тока Перенапряжение: 24 В постоянного тока Максимальный ток заряда: 8 А, С 3-контактным разъемом XLR (подходит 99% мобильных продуктов) Полностью автоматическая зарядкаЗащита от короткого замыкания
Доступна экспресс-доставка
Освобождение от НДС
Genuine Shoprider / Pihsiang — Зарядное устройство 1,2 А, 24 В Код товара: MS15183
Быстрая доставка
? Заберите его в нашем магазине или выберите экспресс-доставку на кассе.
Genuine Shoprider / Pihsiang — Зарядное устройство 1,2 А, 24 В Технические характеристики Номер детали производителя: 801500-787-01 Выход: 24 В / 1,2 А
Доступна экспресс-доставка
Освобождение от НДС
Зарядное устройство для НДС
TGA Minimo Mobility Код товара: MS23968
БЕСПЛАТНАЯ доставка
Хотите быстро? Заберите его в нашем магазине или выберите экспресс-доставку на кассе.
TGA Minimo Mobility Scooter — литиевое зарядное устройство Для использования только с литиевыми батареями TGA Minimo
Возможна экспресс-доставка
Упрощение НДС
Зарядное устройство высокой мощности — 24 В, 4A Код товара: MS23327
002 БЕСПЛАТНАЯ доставка
это быстро? Заберите его в нашем магазине или выберите экспресс-доставку на кассе.
High Power Mobility Charger — 24V, 4A Мощное зарядное устройство для мобильных скутеров (24 В, 4 А).Предназначен для зарядки вашего скутера. Доставка
MS22665 Рейтинг:
95% из 100
Хотите поскорее? Заберите его в нашем магазине или выберите экспресс-доставку на кассе.
Автомобильное зарядное устройство Mobility Smart с 12 на 24 В позволит заряжать свой скутер или дорожное кресло во время вождения.Вы прибудете в пункт назначения в целости и сохранности, зная, что ваше оборудование полностью заряжено и вам не терпится отправиться в путь! Ваши аккумуляторы будут заряжаться, кондиционироваться и обслуживаться, обеспечивая максимальную производительность и отсутствие опасений по поводу оборудования, которое вас подведет. Это зарядное устройство также даст вам душевное спокойствие, если вы забыли зарядить кресло или самокат — это не проблема, когда у вас есть автомобильное зарядное устройство — просто подключите его, и ваши аккумуляторы будут заряжены по дороге к месту назначения. Зарядное устройство идеально подходит для использования вдали от дома, когда вы едете в автомобиле, поскольку ваше оборудование будет заряжаться во время вождения, а это значит, что вам не нужно брать с собой из дома аккумуляторные батареи и зарядные устройства в поездку.Просто убедитесь, что вы отключили зарядное устройство, когда двигатель автомобиля не работает, так как это разряжает автомобильный аккумулятор. В длительных поездках зарядное устройство идеально подходит для использования, чтобы быть уверенным, что вы готовы отправиться в путь и получить удовольствие от места назначения. Особенности В автомобильном зарядном устройстве для кресел или самокатов Батареи заряжаются, кондиционируются и обслуживаются Дарит душевное спокойствие вдали от дома Не нужно брать с собой зарядные устройства в поездку Характеристики Входное напряжение: 10,5-15 В постоянного тока Входной ток (приблизительно): 3-5 ампер Выходное напряжение: 24 В Выходной ток (приблизительно): 1.5 — 2А Защита от перенапряжения: Да Защита от перегрузки по току: Да Рабочая температура: 0 ～ 40 ℃ Влажность при эксплуатации: 20% ～ 85% Знак безопасности: CE Размеры: (L) 130 мм * (W) 93 мм * (H) 53 мм Цвет: серый Материал: алюминий Вес нетто: 0,68 кг Длина вывода — вывод 24 В, 47 дюймов (120 см) — вывод 12c, 42 дюйма (107 см) Это зарядное устройство будет заряжать герметичные свинцово-кислотные и гелевые батареи. Примечание: этот продукт не включается и не выключается автоматически вместе с двигателем. Если вы оставите его подключенным к сети без работающего двигателя, это приведет к разрядке автомобильного аккумулятора.
Доступна экспресс-доставка
Специальная цена 68,99 £ с НДС
Было: 72,99 £
Экономия: 4,00 £
Освобождение от НДС
Освобождение от НДС
Зарядное устройство для мобильных устройств высокой мощности — 24 В, 5A Код товара : MS14902
Доставка БЕСПЛАТНО
Хотите быстро? Заберите его в нашем магазине или выберите экспресс-доставку на кассе.
Наше высокомощное мобильное зарядное устройство является решением для зарядки мобильных скутеров среднего размера.Это зарядное устройство было разработано для поддержания оптимального заряда и стабильности, что означает оптимальное время автономной работы и производительность. Больше не беспокойтесь о том, что ваше зарядное устройство подведет вас — когда ваш скутер для передвижения — это ваш спасательный круг и основной способ передвижения — это может быть разрушительным и разочаровывающим, когда оборудование подводит вас. Это зарядное устройство обеспечит вам полное спокойствие — оно поставляется с годовой гарантией и инструкцией по эксплуатации, его легко использовать и хранить. Безопасность обеспечивается полной защитой от перегрева, и зарядное устройство будет заряжать только до необходимого уровня — без перезарядки — таким образом, поддерживая оптимальный срок службы вашей батареи.Особенности Зарядное устройство с высокой мощностью Полный год гарантии Легко хранить и использовать Каждый раз заряжается до оптимального уровня заряда Характеристики Общий вес — 0,9 кг Входное напряжение — 100-240 В переменного тока Выходное напряжение — 24 В постоянного тока Максимальный выходной ток — 5 А Обнаружение короткого замыкания — Да Защита от обратной полярности — Да Защита от перегрева — Да Рекомендуемый аккумулятор AH — 17-40AH Гарантия — 1 год Тип гарантии — возврат на базу Руководство в комплекте — Да Общая длина — 18 см (7 дюймов) Общая ширина — 9,5 см (4 дюйма) Общая высота — 6 см (2.5 «)
Доступна экспресс-доставка
Освобождение от НДС
Зарядное устройство для мобильных устройств высокой мощности — 24 В, 2 А Код товара: MS14901
БЕСПЛАТНАЯ доставка
Хотите быстро? Заберите его в нашем магазине или выберите экспресс-доставку на кассе.
ОбзорХорошее качественное зарядное устройство для маломобильных скутеров. Размеры Общая длина — 12,5 см (5 дюймов) Общая ширина — 6,7 см (2,5 дюйма) Общая высота — 14 см (5,4 дюйма) Технические характеристики Общий вес — 0.4 кг Входное напряжение — 100-240 В переменного тока Выходное напряжение — 24 В постоянного тока Максимальный выходной ток — 2 А Защита от короткого замыкания — Да Защита от обратной полярности — Да Защита от перегрева — TBAR Рекомендуемая батарея AH — 7-17 Ач Гарантия — 1 год Тип гарантии — Возврат на базовую станцию Поставляется вручную — Да

Освобождение от НДС
Освобождение от НДС
Подлинный TGA Buddy 2.0 Amp 24 В в автомобильном зарядном устройстве Код товара: MS15658
БЕСПЛАТНАЯ доставка
Это позволяет заряжать батареи Buddy от прикуривателя в автомобиле.Идеально подходит для отпуска, автоприцепов и т. Д. Важное примечание: вы не должны регулярно заряжать аккумуляторы частично, так как вы ПОЛУЧИТЕ их повреждение. Для полной зарядки аккумуляторов потребуется не менее 12 часов, а это много! Также не забывайте, что ваш двигатель должен работать, иначе аккумулятор вашего автомобиля разрядится.
Вилка для Великобритании к розетке IEC — сменный провод — 5 м Код товара: MS13387
Хотите быстро? Заберите его в нашем магазине или выберите экспресс-доставку на кассе.
Полностью формованные 3-контактные вилки UK для розеток IEC 320 в холодных условиях. Сетевые кабели рассчитаны на ток 10 А и изготовлены из одобренного кабеля сечением 1 мм2. Номинальное напряжение переменного тока: 240 В Тип разъема A: Сетевой разъем для Великобритании Тип разъема B: разъем IEC Тип кабеля:
Зарядные устройства | Mastervolt
Мы знаем, насколько важна безопасная, надежная и быстрая зарядка ваших аккумуляторов, даже если на источник питания влияет низкое качество или ограниченная доступность.Вы также цените аккумуляторы с длительным сроком службы при сохранении своей емкости. Mastervolt предлагает вам лучшее из возможных решений.
Метод зарядки Mastervolt 3-step + обеспечивает большую мощность и более длительный срок службы ваших батарей. Наши зарядные устройства для аккумуляторов обладают множеством функций, обеспечивая безопасную и полную зарядку аккумуляторов, даже когда они разряжены. Быстрая зарядка аккумулятора гарантируется эффективным использованием доступной мощности сети или генератора (все зарядные устройства Mastervolt имеют коррекцию коэффициента мощности).
Какое зарядное устройство Mastervolt лучше всего соответствует вашим потребностям?
Mastervolt предлагает четыре типа зарядных устройств:
Mass серия : Для более сложных задач в профессиональных и полупрофессиональных ситуациях. Благодаря встроенным функциям сигнализации и различным допускам, Mass — лучший выбор для профессионалов.
ChargeMaster и ChargeMaster Plus серии : серия ChargeMaster подходит для рекреационного и полупрофессионального использования.Его легко установить, он включает в себя подробный дисплей и удобные элементы управления. ChargeMaster безопасно заряжает несколько батарей одновременно в любой точке мира.
ChargeMaster Plus — это новое поколение зарядных устройств, которые постепенно заменят ChargeMaster. ChargeMaster Plus сочетает в себе три зарядных устройства, изолятор батареи и VSR в одном компактном устройстве. Это универсальное решение может заряжать все батареи, даже когда вы в пути. Теперь также совместим с CZone!
EasyCharge series : Модель начального уровня с проверенной трехступенчатой + зарядной характеристикой Mastervolt, в водонепроницаемом, коррозионно-стойком корпусе с эпоксидным наполнением.
EasyCharge Portable : Портативная версия для людей, находящихся в движении, предлагает надежное решение, которое можно использовать везде.
Лучшее зарядное устройство для любого приложения
Серия ChargeMaster может заряжать несколько батарей одновременно. Зарядное устройство Mass имеет одну главную розетку для оптимальной зарядки аккумуляторной батареи. Оба гарантируют длительный срок службы ваших батарей даже при ежедневном и интенсивном использовании. ChargeMaster Plus может плавно заряжать батареи разных типов, размеров и напряжений.Интеллектуальный встроенный вспомогательный источник питания означает, что все зарядные устройства Mastervolt также могут заряжать полностью разряженную батарею (<8 В).
Зарядка литий-ионных аккумуляторов
Зарядные устройства Mastervolt могут беспрепятственно заряжать литий-ионные аккумуляторы, поскольку зарядные устройства Mastervolt напрямую связываются с литий-ионным аккумулятором через интегрированную шину MasterBus (или были адаптированы к требуемым напряжениям зарядки).
Квалификация
Вся продукция Mastervolt соответствует одному или нескольким из следующих разрешений (подробности см. В соответствующих технических характеристиках продукта):
Сертификат DNV GL
Сертификат ABYC
Сертификат РМРС
CE
E-Mark
Сертификат Ллойда
Сертификат UL
Сертификат RCM
Если необходимая квалификация отсутствует, попросите вашего менеджера по работе с клиентами добавить.
Выбор подходящего зарядного устройства
Определить:
Сколько батарейных блоков я хочу зарядить?
Зарядное устройство аккумулятора должно иметь такое же напряжение, что и аккумуляторная батарея.
Практическое правило состоит в том, что 25% емкости аккумулятора в качестве зарядной емкости достаточно для безопасной и быстрой зарядки аккумуляторов, при этом обеспечивая питание потребителей (например, зарядного устройства на 50 А достаточно для аккумулятора 200 Ач). Увеличьте до 50% для гелевых аккумуляторов Mastervolt и 100% для литий-ионных аккумуляторов Mastervolt для более быстрой зарядки.
Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию об аккумуляторах Mastervolt.
Зарядка электромобилей с помощью солнечной энергии
Владение электромобилем, который заряжается от солнечной системы, — отличный способ обеспечить рентабельность и отсутствие выбросов при транспортировке. По мере того, как электромобили (электромобили) продолжают отводить долю рынка от традиционных двигателей внутреннего сгорания, в мире будет наблюдаться повышенный спрос на быструю и эффективную зарядку литий-ионных батарей.По мере роста возможности бесшовной интеграции процесса зарядки электромобилей с бытовыми солнечными батареями новое инверторное зарядное устройство для электромобилей SolarEdge обещает предложить более эффективный, менее дорогой и экологически чистый метод питания домов и автомобилей.
Прежде чем обсуждать новую технологию SolarEdge, важно понять основы подключения бытовой солнечной энергии к зарядным устройствам для электромобилей. Вот три основных элемента информации, которые необходимо получить перед определением размера фотоэлектрической системы для дома и электромобиля:
Среднее потребление электроэнергии в доме с учетом незначительных потерь при преобразовании постоянного тока в переменный.
Среднее потребление энергии электромобилем и рекомендации производителя по подзарядке.
Руководство по зарядке Nissan Leaf (2017)
Руководство по зарядке Tesla Model S (2017)
Руководство по зарядке Chevy Volt (2017)
Ford Fusion Energi (2017)
Оптимальный размер и тип фотоэлектрической системы, которые позволят вам получить максимальные скидки, налоговые льготы, программы кредитования и расширенные гарантийные льготы.
Принимая во внимание рекомендации различных производителей, для зарядки электромобиля от солнечной энергии в течение всего дня в незатененной зоне потребуется фотоэлектрическая система мощностью от 2 до 14 кВт. (Для электроснабжения дома площадью 3000 футов 2 и электромобиля, вероятно, потребуется фотоэлектрическая система мощностью от 6 до 18 кВт).
Чтобы ускорить объединение солнечных батарей на крыше и электромобилей, производитель солнечных инверторов SolarEdge проложил новый путь, выпустив инвертор HD Wave и встроенное зарядное устройство для электромобилей.CED Greentech рассчитывает продать 7,6 кВт к концу мая. Вот несколько причин, по которым система зарядки SolarEdge EV предлагает наиболее полное решение для зарядки солнечных фотоэлектрических / электромобилей на рынке сегодня:

1) Скорость зарядки
Одна из самых больших проблем с внедрением электромобилей — это длительное время, необходимое для зарядки автомобильных аккумуляторов. Интегрированное в инвертор зарядное устройство для электромобилей SolarEdge обеспечивает более быстрое время зарядки, чем когда-либо, благодаря его способности одновременно сочетать мгновенное производство солнечной энергии с мощностью переменного тока от сети.Используя «режим солнечного ускорения», владельцы электромобилей могут рассчитывать на полную зарядку в 6 раз быстрее, чем стандартное зарядное устройство для электромобилей уровня 1 при оптимальных солнечных условиях. Например, если стандартное зарядное устройство для электромобилей уровня 1 добавляет 5 миль в час зарядки, то солнечное ускорение SolarEdge дает 25–30 миль за то же время.
2) Расширенные возможности мониторинга
Решение
SolarEdge для зарядки электромобилей также предлагает возможности мониторинга для своих пользователей, давая им возможность осуществлять значимый контроль над зарядкой электромобилей.В частности, владелец системы может настроить поведение при начислении платы в соответствии со ставками времени использования (TOU), определенными коммунальным предприятием. Это обеспечивает свободу и удобство зарядки во время тарифов, обеспечивающих наиболее выгодную оплату, делая зарядку электромобилей максимально рентабельной. Возможности мониторинга также предоставляют пользователю соответствующие онлайн-метрики, гарантируя, что система работает соответствующим образом. Это синхронизируется с онлайн-порталом SolarEdge, где пользователь может просматривать состояние заряда, использование сети и другие показатели через смартфон, планшет или компьютер.
3) Сокращение времени и затрат на установку
Установщики
получают выгоду от снижения затрат на установку с SolarEdge HD wave со встроенным зарядным устройством EV. Во-первых, интегрированный характер продукта устраняет необходимость в установке отдельного зарядного устройства для электромобилей и фотоэлектрического инвертора. Кроме того, нет необходимости в специальном автоматическом выключателе для зарядного устройства EV, поскольку он встроен в тот же блок. Это приводит к сокращению количества проводов и кабелепроводов, а также позволяет избежать потенциальной главной распределительной панели, что сокращает время установки.
Ожидается, что к концу мая
CED Greentech будет иметь в наличии инверторное зарядное устройство SolarEdge для электромобилей с дополнительной опцией интегрированного учета доходов.
Свяжитесь с вашим персональным менеджером по работе с клиентами сегодня, чтобы обеспечить вашу доступность и предоставить это дальновидное решение вашим клиентам электромобилей.
Обзоры лучших автомобильных зарядных устройств на 2021 год
На главную> Руководства по покупке> Руководства по покупке автомобилей и грузовиков> Аккумуляторы и питание> Отзывы о лучших автомобильных зарядных устройствах для 2021 года
Последнее обновление: 23 ноября 2020 г., 22:32
Слишком долго оставляли фары включенными? Или слушали музыку, пока ждете кого-то или что-то? Просто чтобы обнаружить это, когда вы будете готовы снова включить машину.. ЩЕЛКНИТЕ ЩЕЛКНИТЕ ЩЕЛКНИТЕ ЩЕЛКНИТЕ. Это могло произойти в отеле, продуктовом магазине, на заправке — где угодно! Каким бы ни был случай, который мог привести к разрядке автомобильного аккумулятора, вам нужно будет его перезарядить, чтобы вам не приходилось постоянно заводить машину в самый неподходящий момент. Никто не любит застревать в дороге или на парковке.
Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов, представленные сегодня на рынке, предлагают ряд функций, которые не только помогут восстановить заряд аккумулятора после его полной разрядки. во многих случаях они кондиционируют его, чтобы он прослужил дольше, и даже поддерживают его для вас.И если вам случится разрядить аккумулятор и у есть доступ к розетке , большинство из них также запустят вашу машину (обратите внимание, мы выделили доступ к розетке курсивом). В случаях, когда вы находитесь в дороге без доступа к источнику питания, вам понадобится перемычка для аккумулятора. Но для всех остальных случаев зарядное устройство — отличный инструмент, который нужно иметь в гараже, чтобы заряжать, прыгать и поддерживать аккумулятор.
Но никто не хочет тратить большую часть часа на поиск подходящего зарядного устройства для автомобильного аккумулятора.Мы составили список лучших автомобильных зарядных устройств 2019 года, чтобы помочь вам выбрать лучший продукт для вашего автомобиля. Просто нажмите на одно из зарядных устройств в списке ниже, чтобы перейти к соответствующему обзору. Или прокрутите страницу вниз, чтобы просмотреть все обзоры автомобильных зарядных устройств. Вот они:
Наш рейтинг Автомобильное зарядное устройство Напряжение зарядки Выходная мощность Цена
1 Schumacher PSC-12500A 6V / 12V 2A / 1540A / 125A $$
2 NOCO Genius G15000 12В / 24В 0-15A $$$
3 Schumacher SE-4022 6V / 12V 2A / 10A / 40A / 200A $$$
4 Optima Digital 400 6V / 24V 0-4A $$
CarAudioNow является частью программы Amazon Services LLC Associates (и других партнерских программ).Это позволяет нам предоставлять нашим зрителям бесплатный контент, добавляя наши партнерские ссылки в разделы «Сравнение цен» вместе с другими ссылками в наших статьях и на страницах продуктов. Это то, что делает наш контент «бесплатным» для ВАС. Щелчок по одной из наших «Купить» или других ссылок позволяет нам получать небольшую комиссию, чтобы мы продолжали писать. Для получения дополнительной информации см. Раздел «Раскрытие информации для аффилированных лиц».
Список лучших автомобильных зарядных устройств
Быстрая статистика
Зарядное устройство 6В / 12В
2A / 15 <> 40A / 125A Выходная мощность
Автоматический режим зарядки
Schumacher PSC-12500A Краткий обзор
В нашем списке вы увидите несколько автомобильных зарядных устройств Schumacher.Они являются «электростанцией» производителя. PSC-12500A выделялся для нас больше всего из впечатляющего каталога автомобильных зарядных устройств. Для одного это довольно просто. Он содержит массу полезной информации, которую вы можете увидеть прямо на лицевой стороне зарядного устройства. Например, вы можете увидеть напряжение аккумулятора, процент заряда аккумулятора, силу тока заряда и т. Д. Но это также действительно приятно, потому что вы можете выбрать тип аккумулятора, который у вас есть (6 В или 12 В), и он имеет автоматический микропроцессор. управляемый режим зарядки, который позволит вам установить его и забыть.Дизайн современный, а мастерство великолепное. И на всякий случай гарантийный срок на этот агрегат — 5 лет. Простой, доступный и просто отличный выбор для зарядного устройства.
Некоторые из функций этого устройства включают:
Заряжает аккумуляторы 6 В и 12 В
125 AMP Режим запуска двигателя 12 В для аварийного перезапуска
2A 12 В постоянный заряд
Быстрая зарядка 15 <> 40 А и 12 В с самонастраивающейся скоростью
Гарантия 5 лет
Быстрая статистика
Зарядное устройство 12 В / 24 В
0-15A Выходная мощность
Автоматический режим зарядки
Сравнение цен
Последнее обновление цен на Amazon было: 7 января 2021 г., 11:12
NOCO Genius G15000 Краткий обзор
Первое, что мы скажем об этом устройстве, это то, что он немного дороже, чем наш лучший выбор.НО, это не зря в нашем списке. Зарядные устройства NOCO Genius — высоко ценимые автомобильные зарядные устройства, и они обладают рядом фантастических уникальных особенностей, которые отличают их от конкурентов. Что нам действительно нравится в серии NOCO, так это дизайн. Они легкие и компактные, поэтому их легко хранить, переносить и использовать. Они поставляются с прочными аккумуляторными зажимами с быстроразъемными и отключаемыми вилками. Они заключены в водонепроницаемую оболочку, защищающую внутренние части от пыли, грязи и, конечно же, воды, что также делает их очень долговечными.Они действительно обо всем думали. G15000 — это зарядное устройство на 12 В / 24 В, поэтому, если вы хотите заряжать аккумуляторы на 6 В, вам может быть лучше с их G3500. NOCO G15000 — это автоматическое зарядное устройство для свинцово-кислотных и литий-ионных аккумуляторов. Они спроектированы и изготовлены для обеспечения сверхбезопасной зарядки, а это значит, что они не будут перезаряжать аккумулятор или каким-либо образом закоротить его. Он также имеет функцию Jump Charge, чтобы ваша машина подпрыгнула, когда вам это нужно. В целом это отличный выбор. Если бы не цена, эта единица, вероятно, была бы в верхней части нашего списка.
Некоторые из замечательных особенностей этого зарядного устройства включают:
Восстановление глубоко разряженного аккумулятора
Искробезопасная техника
Защита от обратной полярности
Восстановление изношенного аккумулятора
Мониторинг аккумуляторных батарей и тендеры (автоматизированные)
Расширенная диагностика
Ремонтный режим
Режим запуска от скачка
Гарантия 5 лет
Быстрая статистика
Зарядное устройство 6В / 12В
2A / 10A / 40A / 200A Выходная мощность
Ручная зарядка с таймером
Сравнение цен
Последнее обновление цен на Amazon было: 7 января 2021 г., 6:12
Schumacher SE-4022 Краткий обзор
Мы предупреждали вас, что Шумахер может оказаться в нашем списке несколько раз.SE-4022 — это зарядное устройство с высокими оценками и отзывами. Он имеет прочную конструкцию и ряд замечательных функций. Мы настоятельно рекомендуем его энтузиастам, которым нужно зарядное устройство, которому нужны долговечность, надежность и функциональность. Это колесная конструкция, позволяющая с легкостью кататься по гаражу или мастерской, со встроенным вентилятором для длительной зарядки и легко читаемыми индикаторами цвета и циферблатами. Что нам больше всего понравилось в SE-4022, так это его сверхмощный, но невероятно простой дизайн. Он имеет режимы зарядки на 6 и 12 В с зарядкой 2/10/40/200 AMP.Он также имеет вольтметр для проверки заряда аккумулятора и защиту от перегрева, чтобы предотвратить перегрев аккумуляторов. Однако стоит отметить, что это устройство не имеет автоматического режима зарядки, поэтому вам необходимо установить таймер на подходящее время или контролировать заряд аккумулятора и выключать его при зарядке. Если этого достаточно для автопарка, то и для гаража, и для магазина!
Некоторые из основных характеристик SE-4022:
200A запуск двигателя
Управление таймером (удерживать, 0-2.5 часов)
Вентилятор охлаждения для высокой производительности и долговечности
Трансформатор для тяжелых условий эксплуатации
Шнур питания 6 футов
Защита от перегрева
Вольтметр
Быстрая статистика
Зарядное устройство 12 В
0-4A Выходная мощность
Автоматическое зарядное устройство с режимом обслуживания
Сравнение цен
Последнее обновление цен на Amazon было: 6 января 2021 г., 23:12
Optima Digital 400 Краткий обзор
Optima — ведущий производитель аккумуляторов и зарядных устройств.Их аккумуляторы Red Top входят в число наших автомобильных аккумуляторов с самым высоким рейтингом в нашем списке лучших автомобильных аккумуляторов. Какая компания может лучше производить качественное зарядное устройство, чем сам производитель качественных аккумуляторов! Зарядные устройства Optima Digital разработаны для эффективной зарядки автомобильного аккумулятора. Но одной из основных функций и преимуществ их зарядных устройств является их способность поддерживать и продлевать срок службы и производительность вашего автомобильного аккумулятора. Это идеальный выбор для тех, кто, возможно, вложил средства в очень качественную батарею (например, Optima Red, Blue или Yellow Top) и хочет, чтобы она прослужила долго.Digital 400 — это зарядное устройство на 12 В, поэтому, если вы ищете устройство на 6 В, вам необходимо рассмотреть другое зарядное устройство из нашего списка. Он оснащен автоматической зарядкой, просто подключите и работайте, и он автоматически перейдет в режим обслуживания после полной зарядки аккумулятора. Одна из вещей, которые нам понравились в Digital 400, — это ЖК-дисплей. Он содержит массу полезной информации, такой как статус зарядки, вольтметр, сила тока, любые неисправности, которые он идентифицирует с аккумулятором, и многое другое. У него даже есть ЖК-подсветка для подсветки экрана в режиме обслуживания.
Некоторые из замечательных функций Optima Digital 400:
Настройка пользовательского профиля
Центр сообщений о режиме / неисправности
ЖК-дисплей
Защита от обратной полярности и температуры
Режим кондиционирования
4 А макс
Гарантия 3 года
Лучшие автомобильные зарядные устройства: на что обращать внимание
Иногда бывает сложно найти подходящее зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. На рынке так много разных функций, которые могут вам не понадобиться.Не говоря уже о различных напряжениях, силах тока и других вещах, о которых вы можете не знать или, честно говоря, не заботиться. Вот несколько общих терминов, которые вам нужно знать и понять, прежде чем выбирать зарядное устройство:
Напряжение: Напряжение технически разработано как мера мощности электрического источника питания для заданного уровня тока. Но чтобы вам было проще, вам просто нужно знать напряжение, при котором работает ваша батарея. Практически ВСЕ автомобили работают от сети 12 В. Форд, Мазда, Тойота, Шевроле.Вы на 99% будете уверены, что приобретете зарядное устройство 12 В для автомобильного аккумулятора. Если только вы не ищете универсальное зарядное устройство, которое будет заряжать не только аккумулятор вашего автомобиля, но, возможно, один из ваших грузовых автомобилей, например гидроцикл или UTV. В этом случае вам понадобится зарядное устройство, которое также заряжается от 6 В.
Сила тока: Сила тока также можно определить как силу, но думайте об амперах именно так. И это очень распространенный способ описания зависимости силы тока от напряжения. Это называется аналогией с потоком воды: представьте себе воду в трубе.Напряжение похоже на давление воды, а сила тока — это объем воды, который течет за определенный промежуток времени (ток). Чем выше сила тока, тем быстрее будет заряжаться аккумулятор. Но это не всегда хорошо — быстро заряжать аккумулятор. По нашему мнению, зарядное устройство с автоматическим определением напряжения и силы тока является идеальным. Таким образом, вам не придется возиться с настройками. Просто подключите его и вперед.
Функции безопасности: Очевидно, что безопасность важна. Внутри автомобильных аккумуляторов содержатся токсичные материалы, поэтому выход из строя может быть опасным.Вот некоторые из функций, которые вы должны искать, чтобы предотвратить любые проблемы:
Искробезопасные зажимы — чтобы вы не напугали себя быстрой вспышкой искр в гараже, когда вы касаетесь их вместе. Или испортите зарядное устройство.
Предупреждение о неправильной полярности — для тех, кто имеет тенденцию подключать неправильный кабель к неправильной стороне батареи
Автоматическое определение напряжения и силы тока — мы упоминали об этом ранее, но это может предотвратить перегрев аккумулятора при его зарядке.
Другие особенности, которые следует учитывать при взгляде:
Длина перемычки
Элемент Jump Start
Капельный заряд
Диагностика АКБ
Режим обслуживания
Некоторым из вас может быть интересно, разрядилась ли у вас батарея. В случае, если ваш аккумулятор больше не будет поддерживать заряд (мы также рекомендуем нагрузочное тестирование), ознакомьтесь с нашими рекомендациями по выбору лучших автомобильных аккумуляторов.
Камерон Скотт
В 2010 году Камерон основал CarAudioNow как средство массовой информации, чтобы писать о своем мнении об автомобильных продуктах, основываясь на собственном опыте работы в этой области, когда он владел и управлял SC Autosound в округе Ориндж, штат Калифорния, или в личных проектах с автомобилями и лодками.Он начал составлять списки продуктов, инструкции и многое другое, тестировать продукты в своем гараже и просматривать их по мере их установки на автомобили клиентов.

Эволюция импульсных зарядных устройств для автомобильного аккумулятора на основе AT/ATX.

Рейтинг зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов в 2020 году

Отличия зарядных устройств друг от друга

Лучшие зарядные устройства

Орион PW150

Автоэлектрика T-1001AP

Quattro Elementi I-Charge 10

Kolner KBCH-4

Сонар УЗП-210

ЗПУ 135

Fubag Cold Start 300/12

Smart Power SP-25N

Redhotdot Volta G-260

Daewoo DW 800

Сравнение моделей ЗУ

⚖️ Выбираем автомобильное зарядное устройство по 10 критериям

10 критериев выбора зарядного устройства

Зарядное напряжение

Максимальный зарядный ток

Реальная мощность

Выбор зарядного устройства по ёмкости АКБ

Наличие индикации

Ручные регулировки

Особые режимы заряда

Технология изготовления зарядного устройства

Наличие защит

Качество зажимов и силовых проводов

Какое зарядное выбрать в итоге

10 Лучших Зарядных Устройств для Автомобильных Аккумуляторов – Рейтинг 2020 года

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора какой фирмы лучше выбрать

Рейтинг зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов

Лучшие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов

Вымпел 57

Patriot BCI-10A

AVS Energy BT-6020

Орион PW265

Auto Expert BC-65

Bosch C7

Лучшие пуско-зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов

Airline AJS-55-05

Artway JS-1014

Fubag Force 220

Berkut Specialist JSL-12000

Какое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора лучше купить

Как выбрать зарядное или пуско-зарядное устройство для аккумулятора автомобиля — практические советы.

Часто задаваемые вопросы

Топ-10 лучших автомобильных зарядных устройств в 2021 году

Список лучших автомобильных зарядных устройств — лучшее место для покупки автомобильного аккумулятора

Портативный автомобильный стартер 12 В 20000 мАч Джампер Аварийное зарядное устройство двигателя Авто зарядное устройство для аккумулятора — Walmart.com

| Зарядные устройства для мобильных скутеров

Зарядные устройства | Mastervolt

Какое зарядное устройство Mastervolt лучше всего соответствует вашим потребностям?

Лучшее зарядное устройство для любого приложения

Зарядка литий-ионных аккумуляторов

Квалификация

Выбор подходящего зарядного устройства

Зарядка электромобилей с помощью солнечной энергии

1) Скорость зарядки

2) Расширенные возможности мониторинга

3) Сокращение времени и затрат на установку

Обзоры лучших автомобильных зарядных устройств на 2021 год

Список лучших автомобильных зарядных устройств

Schumacher PSC-12500A Краткий обзор

NOCO Genius G15000 Краткий обзор

Schumacher SE-4022 Краткий обзор

Optima Digital 400 Краткий обзор

Лучшие автомобильные зарядные устройства: на что обращать внимание

Камерон Скотт

Похожие записи

Coocox: CooCox. Текущее состояние дел. / CoIDE / Pluslab

Приборы для измерения давления жидкости: Манометр — из чего состоит? Виды и типы

Регулируемая индуктивность: Регулируемая катушка индуктивности на кольцевом сердечнике

Добавить комментарий Отменить ответ