Как работает индукционный нагреватель для гаек и болтов. Каковы преимущества использования индукционного нагрева в автосервисе. Какие модели индукционных нагревателей подходят для работы с прикипевшими деталями. На что обратить внимание при выборе индукционного нагревателя.
Принцип работы индукционного нагревателя для гаек и болтов
Индукционный нагреватель создает высокочастотное переменное магнитное поле, которое индуцирует вихревые токи в металлической детали. Эти токи вызывают быстрый и локализованный нагрев металла. Основные компоненты индукционного нагревателя:
- Генератор высокочастотного тока
- Индуктор (катушка)
- Система охлаждения
- Блок управления
При поднесении индуктора к гайке или болту, деталь нагревается изнутри за счет индуцированных вихревых токов. Это позволяет быстро и эффективно нагреть прикипевшие соединения без открытого пламени.
Преимущества использования индукционных нагревателей в автосервисе
Индукционный нагрев имеет ряд существенных преимуществ по сравнению с традиционными методами нагрева деталей в автосервисе:
- Высокая скорость нагрева — деталь нагревается за секунды
- Локальный нагрев без повреждения окружающих деталей
- Безопасность — отсутствие открытого пламени
- Возможность работы в труднодоступных местах
- Энергоэффективность
- Отсутствие вредных выбросов
Все это делает индукционные нагреватели незаменимым инструментом для работы с прикипевшими и заржавевшими соединениями в автосервисе.
Области применения индукционных нагревателей в ремонте автомобилей
Индукционные нагреватели нашли широкое применение в различных сферах автосервиса:
- Демонтаж прикипевших гаек и болтов подвески
- Снятие заржавевших деталей выхлопной системы
- Демонтаж шаровых опор и рулевых наконечников
- Снятие подшипников и втулок
- Выправление вмятин на кузове
- Разогрев металла перед сваркой
Особенно эффективно применение индукционных нагревателей при работе с алюминиевыми деталями, которые легко повредить при механическом воздействии.
Основные модели индукционных нагревателей для автосервиса
На рынке представлен широкий выбор индукционных нагревателей для автосервиса. Рассмотрим несколько популярных моделей:
МИКРОША-2000
Компактный индукционный нагреватель отечественного производства мощностью 2 кВт. Основные характеристики:
- Напряжение питания: 220 В
- Частота тока: 20-50 кГц
- Комплект сменных индукторов
- Время непрерывной работы: до 2 минут
- Габариты: 14,5 х 14,5 х 8 см
TopAuto F40R
Профессиональная установка для индукционного нагрева мощностью 4 кВт. Особенности:
- Жидкостная система охлаждения
- Рабочий кабель 3 метра
- Время непрерывной работы: до 20 минут
- Габариты: 420 х 420 х 940 мм
- Вес: 65 кг
На что обратить внимание при выборе индукционного нагревателя
При выборе индукционного нагревателя для автосервиса следует учитывать несколько важных факторов:
- Мощность — от нее зависит скорость нагрева и максимальный размер обрабатываемых деталей
- Набор индукторов — чем больше разных насадок, тем универсальнее прибор
- Система охлаждения — воздушная или жидкостная
- Время непрерывной работы
- Мобильность и габариты устройства
- Наличие защиты от перегрева
Важно подобрать нагреватель, соответствующий конкретным задачам вашего автосервиса.
Техника безопасности при работе с индукционными нагревателями
Несмотря на отсутствие открытого пламени, при работе с индукционными нагревателями необходимо соблюдать меры предосторожности:
- Использовать защитные перчатки и очки
- Не прикасаться к нагретым деталям
- Соблюдать режим работы прибора
- Не использовать вблизи легковоспламеняющихся материалов
- Следить за состоянием изоляции кабелей
- Не работать с кардиостимулятором вблизи включенного прибора
Перед началом работы обязательно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации конкретной модели нагревателя.
Сравнение индукционного нагрева с другими методами
Как индукционный нагрев соотносится с другими способами демонтажа прикипевших деталей? Рассмотрим основные альтернативы:
| Метод | Преимущества | Недостатки |
|---|---|---|
| Индукционный нагрев | — Быстрый локальный нагрев — Безопасность — Возможность работы в труднодоступных местах | — Высокая стоимость оборудования — Необходимость подбора индукторов |
| Газовая горелка | — Низкая стоимость — Простота использования | — Риск повреждения окружающих деталей — Вредные выбросы |
| Химические составы | — Не требуют нагрева — Можно оставить на длительное время | — Длительное время воздействия — Токсичность — Риск повреждения поверхностей |
Как видно из сравнения, индукционный нагрев обладает рядом существенных преимуществ, особенно в плане безопасности и эффективности.
Индукционный нагреватель МИКРОША-2000 от производителя
Модернизированный МИКРОША-2000 с 10.06.2020 производится в новом корпусе с удобной ручкой и кнопкой под большой палец. Пресс-форму нам делали в Таганроге, любимом городе Светлакова.
Индукционный
нагреватель МИКРОША-2000, разработанный и производимый компанией НАША
ЭЛЕКТРОНИКА, используется в ремонтных мастерских и цехах. Он предназначен для
нагрева металлических деталей: гаек, болтов, рычагов, тяг и плоских железных
поверхностей под действием переменного
магнитного поля в индукторе. В связи с этим МИКРОША-2000 находит свое
применение для автосервиса — для разблокировки соединений, в мастерских для нагрева и сгибания
металлических прутков. Обращаем ваше внимание на то, что ЭТА МОДЕЛЬ НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ НАГРЕВА И ПАЙКИ МЕДНЫХ ТРУБОК, А ТАК ЖЕ ДЛЯ НЕМАГНИТНЫХ И ЦВЕТНЫХ МЕТАЛЛОВ. Для подобных задач требуется бОльшая мощность или рабочая частота. Претензии по поводу того, что я купил, а он не греет медные трубки, не принимаются. Товар возврату не подлежит.
Принцип действия основан на создании вихревых
токов в нагреваемой детали, а так как металл оказывает значительное
сопротивление проходящему через него электрическому току, то и раскаляется как
нихромовая проволока, только бесконтактно, поглощая энергию поля излучателя. Аппарат индукционного нагрева МИКРОША-2000
комплектуется несколькими сменными индукторами различного диаметра для более
эффективной передачи мощности нагреваемой детали. Для работы с тягами, на
которые физически невозможно надеть «спиральку» индуктора, так как они
прикручены с обеих сторон, предназначен гибкий индуктор, который наматывается ( 2-4 витка) на деталь, а затем его концы фиксируются прижимными болтами с
пластиковыми барашками в выходных зажимах устройства. Зачем нужно иметь
несколько сменных индукторов «а-ля советский кипятильник» ? Дело в том, что
наиболее эффективно мощность индукционного нагревателя передается в деталь
только тогда, когда она занимает наибольший объем индуктора-спиральки.
Индукционный беспламенный нагреватель МИКРОША-2000 имеет мощность 2000 Ватт ( 2,0 KW), что в два раза превышает мощность
китайской «палки», продаваемой на али. Это позволяет быстрее нагревать гайку,
чтобы успеть сорвать ее с места, пока болт относительно холодный. Китаец имеет
в длину 40 сантиметров, наш аппаратик 14,5 см. Конечно, соглашусь, что он
скорее похож на сварочник-наладонник, но это обусловлено тем, что для получения
реальной мощности пришлось поставить хорошие радиаторы для охлаждения
транзисторов преобразователя, более мощный и габаритный вентилятор и силовой
трансформатор из нано кристаллического материала, такого же размера, как и в
сварочном аппарате МИКРОША-160.
МИКРОША — по схеме последовательного резонансного контура с резонансными
конденсаторами в первичной обмотке трансформатора. Мой патент на фото. В отличие от «палки» у
нашего малыша нет киловольтного напряжения на транзисторах (что чревато пробоем
по пыли). Транзисторы мы ставим немецкой фирмы Infineon, т.к. лучше просто не существует.
Печатная плата покрывается, как и на всех наших аппаратах, компаундом
«Виксинт-ПК68». На индукторы надет чулок-трубка из керамической жаростойкой
нити для изоляции витков между собой и деталью. В случае истирания нитей и
короткого замыкания между витками индукционному нагревателю ничего не грозит. МИКРОША-2000
имеет защиту и от КЗ и от случайного включения без индуктора-излучателя, а
небольшие габариты индукционного нагревателя позволяют работать прибором в
труднодоступных местах. Мощный светодиод включается при нажатии кнопки
«нагрев», подсвечивая рабочую зону, так что для нагрева гаек и болтов не
придется пользоваться фонарем под автомобилем.
Плюс излучение от раскаленного металла. Это касается как наших, так и китайских аппаратов, поэтому процент нагрузки таких нагревателей составляет ПН=50%. Мы рекомендуем работу циклами — до 2-х минут нагрев, 2 минуты охлаждение. При несоблюдении теплового режима возможно оплавление пластиковых барашков на фиксирующих винтах и перегрев обмоток трансформатора. Практика показывает, что для индукционного нагрева детали до 800 градусов достаточно 20-60 секунд, в зависимости от размера. В модернизированных аппаратах в новом корпусе установлен термостат, который отключает прибор через 2 мин. непрерывного нагрева. Это время может колебаться в ту или иную сторону, в зависимости от температуры окружающего воздуха. Обратное включение термостата происходит через 30-40 сек., так он устроен, что его гистерезис составляет порядка 20 град., т.е. например идет нагрев при температуре воздуха 30 град., в течении 2 мин. температура компонентов достигает 70 град., термостат срабатывает, аппарат продувается, охлаждаясь до 50 град.
и термостат включается обратно. Он не может быть настроен на более низкую температуру обратного включения, например на 30 град., потому что если окружающий воздух будет 35 град., то он никогда обратно не включится, пока погода не изменится. Все это к тому, что если сразу после обратной активации термостата, не выждав 2 мин. в общей сложности, снова включить аппарат на нагрев, то и проработает он до следующего отключения те же 30-40 сек., а не 2 минуты. Дайте ему остыть. Все это связано с достаточно большой мощностью, упакованной компактно, чтобы можно было работать под автомобилем в ограниченном пространстве, ПОЭТОМУ МЫ НЕ РЕКОМЕНДУЕМ ПОКУПАТЬ АППАРАТ ДЛЯ РАБОТ С ДЛИТЕЛЬНЫМ ЦИКЛОМ НАГРЕВА ИЛИ НЕПРЕРЫВНОЙ КОНВЕЙЕРНОЙ РАБОТЫ. Для этих целей предназначен индукционный нагреватель МИКРОША-3000 с размерами 14х14х15 см, работающий с индукторами из медной трубки сколь угодно долго.Комплект поставки:
— индукционный нагреватель (аппарат),
— индуктор диаметром 15 мм ( для гаек М6, М8 ключ на 8 – 13),
— индуктор диаметром 20 мм ( для гаек М8, М10 ключ на 14 – 17),
— индуктор диаметром 25 мм ( для гаек М12, М14 ключ на 19 – 22),
— индуктор диаметром 31 мм ( для гаек М16, М18 ключ на 24 – 27),
— индуктор плоский спиральный для нагрева поверхностей,
— индуктор гибкий длиной 80 см для нагрева деталей сложной формы,
— индуктор-заготовка для самостоятельной навивки требуемого диаметра,
— паспорт.
Страна производства — Россия
Производитель — разработано и произведено компанией НАША ЭЛЕКТРОНИКА.
ВНИМАНИЕ ! ОРИГИНАЛЬНОЕ СХЕМОТЕХНИЧЕСКОЕ РЕШЕНИЕ ЗАПАТЕНТОВАНО. КОПИРОВАНИЕ И КЛОНИРОВАНИЕ С ЦЕЛЬЮ ПРОДАЖИ ПРЕСЛЕДУЕТСЯ ПО ЗАКОНУ.
Установка для индукционного нагрева металла, 4 кВт, 220 В. TopAuto
Главная / Сварочное оборудование / Индукционные нагреватели / Индукционный нагреватель TopAuto — F40R
Установка для индукционного нагрева металла, мощность 4 кВт, напряжение 220 В. Жидкостная система охлаждения. Идеально подходит для нагрева «прикипевших» болтов и гаек.
207 930
Арт.: F40R
Бренд: TopAuto (Италия)
Купить Получить скидку
Доставка
Быстрая доставка
(узнать подробнее)
Оплата
Безналичная
Наличная
Гарантия 12 мес.
Закажите по телефону
+7 (495) 726-30-83
- Описание
- Тех. характеристики
- Опции
Индукционный нагрев — это бесконтактный метод, который может быть использован для нагрева металлов.
Индукционный нагреватель создает переменное магнитное поле, которое генерирует вихревые токи внутри материала. Именно эти вихревые токи генерируют тепло. Благодаря аппарату индукционного нагрева Вы можете окончательно исключить использование открытого пламени в вашей мастерской.
Отсутствие открытого пламени позволит вам работать даже вблизи чувствительных к нагреву частей. Не являются препятствием для работы нагревателя лакокрасочные покрытия, пластик и ржавчина.
Наиболее частое применение индукционного нагревателя встречается на посту сход-развала, где требуется открутить прикипевшие гайки рулевых наконечников, шаровых опор и других элементов подвески автомобиля. Свое применение индукционный нагреватель найдет и при работе с выхлопной системой, где также встречаются проблемы с откручианием прикипевших или заржавевших гаек.
С индукционными нагревательными приборами TopAuto вы можете быстро и безопасно нагревать железо и алюминий.
Установка индукционного нагрева FIRE40R с жидкостной системой охлаждения и баком емкостью 20 литров.
Время непрерывной работы при температуре окружающей среды 20˚C и максимальной мощности составляет 20 минут. Кабель электропитания длиной 8 метров и рабочий кабель длиной 3 метра позволяют добраться до самых удаленных точек.
| Длина | 420 мм. |
| Ширина | 420 мм. |
| Высота | 940+100 мм. |
| Вес | 65 кг. |
| Мощность | 4 кВт |
| Сеть | 230 В |
| Тип | Инд. нагреватель |
| Длина кабеля | 3 м. |
| Объем бака | 13 л. |
| Охлаждение | жидкостное |
| Потреб. ток | 28-30 А |
|
Наконечник сменный ферритовый 3,5-5 кВт Арт: IND3.5-5KWTV-03.F |
3 506 |
|||
|
Наконечник сменный ферритовый 3,5-5 кВт Арт: IND3. |
3 506 |
|||
|
Насадка горизонтального нагрева 3,5-5 кВт Арт: IND3.5-5KWTS-03 |
30 241 |
|||
|
Насадка вертикального нагрева 3,5-5 кВт Арт: IND3.5-5KWTV-03 |
39 517 |
5-5KWTS-03.FИндукционный нагрев гаек и болтов
Система индукционного нагрева болтов Bolttech Mannings может сэкономить вам часы или даже дни во время плановых отключений турбин. Наша новая технология нагрева болтов сокращает среднее время с 45 минут на один болт до 5 минут на один болт, а индукционные катушки холодные на ощупь, что создает более безопасную рабочую среду. Наш полный спектр услуг и оборудования на месте позволит вам сократить время простоя и сделать следующее отключение безопасным, быстрым и экономичным.
Запатентованная компанией Bolttech система нагрева болтов турбины Mannings использует индукционное оборудование с переменной частотой и процессы для термического удлинения болтов турбины за долю времени, которое обычно требуется для работы. Эти специально разработанные индукторы позволяют снять или затянуть все нагретые болтовые соединения за одну смену или меньше, и у нас есть запатентованная технология, позволяющая приспособиться к любому расположению шпилек и гаек.
Наш проверенный метод сокращает время простоя на несколько дней, что может сэкономить вам миллионы долларов на простоях. Этот процесс также сводит к минимуму проблемы безопасности, связанные с принудительным удалением гаек с помощью кувалды и гаечных ключей. Теперь гайки можно легко снять с помощью простых ручных инструментов, что снижает вероятность травм и потери человеко-часов.
Система с замкнутым контуром
Компания Bolttech Mannings разработала решение проблем, связанных с ограничениями по воде, которые препятствуют процессу индукционного нагрева.
В ядерной среде потребление воды может быть ограничено, и правила EPA требуют более добросовестного подхода к отрасли.
Наша система воздухо-водяного охлаждения с замкнутым контуром сводит к минимуму потребление воды за счет непрерывной циркуляции воды в системе. Пропуск чистой воды через систему также может повысить производительность и надежность продукта, а также устранить загрязнение охлаждающей воды, связанное с использованием «речной воды».
Автономная мобильная индукционная установка
Автономная мобильная индукционная установка обеспечивает ускоренную настройку и устраняет потребность в электроснабжении и водоснабжении. Оснащенная генератором и системой охлаждения с замкнутым контуром, эта современная установка может одновременно эксплуатировать две асинхронные машины мощностью 100 кВт.
Только компания Bolttech Mannings может предоставить такие универсальные услуги по вводу в эксплуатацию.
Полученные преимущества
- Сокращение времени простоя на дни
- Немедленное реагирование на чрезвычайные ситуации
- Безопасное и надежное растяжение без повреждения резьбы болтов
- Проверенные оборудование и технологии
- Опытный персонал, заботящийся о качестве
- Болты легко снимаются ручным инструментом
- Аварийные отключения сокращены на дни
- Турбины низкого и высокого давления обслуживаются, разбираются в течение одной смены или менее
- Широкий спектр индукционного оборудования и услуг
youtube.com/embed/2De5YD5kwqc?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»> Индукционный нагрев болтов — лучший метод затяжки или ослабления —
С момента своего появления в начале 1990-х годов индукционный нагрев болтов был лучшим методом ослабления или затягивания больших болтов и крепежных деталей. Однако на этом пути было много заблуждений.
В одной статье утверждалось об использовании звуковых волн, в то время как некоторые инженеры подвергали сомнению повреждение резьбы
при разборке болтов. Некоторые пользователи были обеспокоены магнитными полями и «микроволнами».
В то время как другие беспокоились о металлургическом повреждении, несмотря на то, что многие из этих болтов находятся на корпусах турбин
, которые работают в течение 7 лет при температуре 600-800 градусов по Фаренгейту (температура отпуска). Ни одна из этих проблем не является
проблемой.
Наука одновременно проста и сложна.
Простое объяснение использует аналогию с Трансформером. Индукционная катушка помещается в отверстие болта, индуктор представляет собой первичную обмотку трансформатора. Переменное магнитное поле индуктора
производит толчки электричества внутри болта. Это электричество подобно короткому замыканию на вторичной обмотке трансформатора. Это рассеивает 100% индуцированной энергии в виде тепла.
Сложное объяснение включает в себя глубокое понимание того, как изготавливаются индукционные катушки и использование концентраторов потока, а также расстояние от проводника катушки до детали, которую вы хотите нагреть.
Они включают полное понимание создаваемых магнитных полей и влияния частоты на эти поля,0047 правильный ток и напряжение. При гармоничном выполнении повышается эффективность и, таким образом, сокращается время нагрева на
раз. Болты диаметром 2 дюйма с отверстием ½ дюйма и длиной 24 дюйма можно легко нагреть в
менее чем за 30 секунд на некоторых машинах.
Эти же системы могут легко нагреть болт
длиной 50 дюймов и диаметром 8 дюймов с отверстием 7/8 за 5 минут.
Размер машины зависит от предполагаемых размеров болтов и материалов. Здесь, в Thermo International, мы обнаружили, что
50 кВт — это абсолютная минимальная мощность машины для электроэнергетики, где 9Меньшие турбины 0047 будут иметь болты диаметром от 2 до 5 дюймов. Машине меньшей мощности потребуется
столько же времени, сколько и старым нагревателям факельного или пламенного типа на больших болтах, а в некоторых болтах с большим отверстием
нагреватели калибровочных стержней легко соответствуют уровням мощности машин меньшей мощности. Это устраняет
преимущества индукционного нагрева, экономящие время, и вводит
сложную машину, где она может не понадобиться. В других случаях, таких как более новые газовые турбины, болты длиной почти 60 дюймов из инконеля
с большими кабанами облегчают потребность в адаптируемой машине мощностью до 120 кВт.
Турбины ядерных размеров часто имеют болты диаметром более 8 дюймов. Здесь также рекомендуется
потребность в машине мощностью около 120 кВт.
Размер индуктора также чрезвычайно важен и зависит от рабочей частоты машин. Это
обратно пропорционально эффективности нагрева, где более высокие частоты могут нагреваться быстрее. Фактор слоя здесь равен
расстоянию от индуктора до нагреваемой детали. Чем больше расстояние, тем меньше магнитное поле
есть, и это экспоненциально. Кроме того, чем выше частота, тем меньше эффективный диапазон поля
. Здесь, в компании thermos International, мы обнаружили, что диапазон от 8 900 47 кГц до 12 кГц является идеальным. Этот диапазон допускает большее несоответствие между отверстием
и индуктором, в то же время обеспечивая эффективное соединение с нагреваемыми деталями.
Это также облегчает использование более длинных или меньших участков нагрева без ущерба для времени нагрева.
Нагрев болта в идеальном мире состоял бы в том, чтобы нагревать болт только между его
зажимные поверхности.
Для турбинного болта или фланцевого болта это нагрев только
между двумя гайками. Однако хранить и носить с собой катушки индуктивности на каждые
различных длин просто нецелесообразно.
Время, необходимое для переключения с
одного индуктора на другое из-за незначительных различий в длине, может быть намного больше
, чем потеря времени нагрева для комбинации
индуктора с немного несоответствующим отверстием. Это, однако, предполагает, что машина работает на более низкой частоте
, чем выше диапазон частот машины и особенно ниже
, тем более важными становятся уровень мощности машины и точное отверстие для индуктора и длины нагрева
. Это, в свою очередь, может увеличить стоимость и увеличить время, необходимое для выполнения задания, поскольку требуются катушки индуктивности большего размера и требуется больше замен катушек индуктивности
.
Схемы крепления болтами, как правило, для турбин мы начинаем в центре каждой стороны корпуса турбины и работаем
по направлению к каждому концу.
