Из каких основных элементов состоит безынерционная катушка. Как устроен и работает механизм безынерционной катушки. Какие материалы используются для изготовления корпуса и других деталей. Как устроены и для чего нужны основные узлы катушки.
Основные элементы конструкции безынерционной катушки
Безынерционная катушка имеет достаточно сложное устройство, включающее множество взаимосвязанных деталей. Несмотря на некоторые конструктивные различия у разных производителей, основные узлы всех безынерционных катушек схожи:
- Корпус
- Ножка для крепления к удилищу
- Приводной механизм
- Ротор
- Фрикционный тормоз
- Стопор обратного хода (антиреверс)
- Шток для крепления шпули
- Дужка и ролик лесоукладывателя
- Зубчатое колесо главной пары
- Крышка корпуса
- Шпуля
Рассмотрим подробнее устройство и назначение основных элементов безынерционной катушки.
Принцип работы безынерционного механизма
Главная особенность безынерционной катушки заключается в том, что при забросе шпуля остается неподвижной, а леска свободно сходит с нее. Это отличает данную конструкцию от инерционных и мультипликаторных катушек. Как же работает механизм безынерционной катушки?

При вращении рукоятки приводится в движение ротор с дужкой и роликом лесоукладывателя. Ротор вращается вокруг неподвижной шпули, наматывая на нее леску. При этом шпуля совершает возвратно-поступательные движения вдоль оси, обеспечивая равномерную укладку лески.
Такая конструкция позволяет избежать перехлестов лески при забросе, характерных для инерционных катушек. Качество намотки легко оценить визуально — на хорошей катушке леска ложится ровными витками без бугров и провалов.
Корпус катушки — прочная основа конструкции
Корпус является основой всей конструкции катушки. Он служит не только для придания формы, но и для размещения всех внутренних механизмов. Поэтому к корпусу предъявляются высокие требования по прочности и точности изготовления.
В зависимости от класса и цены катушки, для изготовления корпуса могут использоваться следующие материалы:
- Пластик — для бюджетных моделей
- Алюминиевые сплавы — для среднего ценового сегмента
- Углепластик — легкая и прочная альтернатива алюминию
- Титановые сплавы — для катушек премиум-класса
При этом материал корпуса не является определяющим фактором качества катушки. Гораздо важнее точность изготовления и качество сборки всех элементов.

Роторный механизм — сердце катушки
Роторный механизм включает в себя главную пару (ведущее колесо и ведомую шестерню) и устройство возвратно-поступательного движения шпули. Как работает данный узел?
- Вращение от рукоятки передается на ведущее колесо
- Колесо через шестерню вращает главный вал
- Специальный механизм обеспечивает движение шпули вдоль оси
Передаточное число главной пары определяет скорость вращения катушки. По этому параметру выделяют:
- Силовые катушки (3.2:1 — 4.3:1) — для ловли крупной рыбы
- Универсальные (4.5:1 — 6.1:1) — оптимальный вариант для большинства условий
- Скоростные (6.2:1 — 8:1) — для быстрой проводки приманок
Рукоять катушки — важный элемент управления
Рукоять является основным элементом управления катушкой. Какие особенности имеет конструкция рукояти безынерционных катушек?
- Возможность перестановки под правую/левую руку
- Складной механизм для удобства транспортировки
- Двойная рукоять на некоторых скоростных моделях
- Наличие компенсатора вибрации на качественных катушках
Обычно рукоять крепится при помощи винтового соединения, что позволяет легко менять ее положение. Складывание рукояти также осуществляется простым ослаблением винта.

Антиреверс — защита от обратного вращения
Антиреверс или стопор обратного хода предотвращает нежелательное вращение катушки в обратном направлении. Для чего это нужно?
- Предотвращает произвольное разматывание лески
- Гасит рывки рыбы при вываживании
- Защищает механизм от критических нагрузок
Сам механизм антиреверса расположен внутри корпуса. Снаружи имеется переключатель для включения/выключения данной функции. Не стоит путать переключатель с самим стопорным механизмом.
Фрикционный тормоз — регулятор нагрузки на снасть
Фрикционный тормоз является важнейшим элементом катушки, позволяющим регулировать нагрузку на снасть. Как работает данный механизм?
- Фиксирует шпулю, препятствуя ее вращению
- При достижении критического усилия позволяет шпуле проворачиваться
- Стравливает леску, снижая нагрузку на снасть
Фрикцион может располагаться как в передней, так и в задней части катушки. Некоторые модели оснащаются системой быстрой регулировки — бейтраннером.
Правильная настройка фрикциона очень важна. Слишком тугая затяжка может привести к обрыву снасти, слишком слабая — к сходу рыбы.

Шпуля и лесоукладыватель — элементы правильной укладки лески
Шпуля предназначена для намотки и хранения лески или шнура. Какие особенности имеет данный элемент?
- Съемная конструкция для быстрой замены лески
- Размер обозначается цифрами от 1000 до 10000
- На шпуле указывается лесоемкость для разных диаметров
- Существует несколько схем намотки лески
Лесоукладыватель обеспечивает равномерное распределение лески по шпуле. Он состоит из дужки и ролика. Качественные катушки оснащаются роликом на подшипнике для плавного движения лески.
От правильной работы лесоукладывателя зависит качество намотки и дальность заброса. Хорошая укладка предотвращает образование петель и перехлестов лески.
Заключение
Безынерционная катушка имеет достаточно сложное устройство, где каждый элемент выполняет важную функцию. Понимание принципов работы основных узлов поможет правильно подобрать и эксплуатировать данный вид рыболовной снасти. При выборе катушки следует обращать внимание не только на материалы, но и на качество изготовления и сборки всех элементов конструкции.

Устройство безынерционной катушки — строение катушек
Состав безынерционной катушки:
- Корпус с механизмом и лапкой для крепления к удилищу. Является литой составной формой из металла, пластмассы, или углепластика. Технически сложным устройством безынерционную катушку можно назвать из-за механизма, находящегося в корпусе катушки.
- Ротор с откидной дужкой механизма лесоукладывателя. Механизм создает вращательное движение ротора, который снабжен подвижной дужкой лесоукладывателя. Во время заброса дужку нужно откинуть, что обеспечивает сход лески со шпули. Во время подмотки леска укладывается на шпулю роликом, который установлен на дужке, находящейся в закрытом состоянии.
- В катушке для хранения лески используется неподвижная шпуля, которая обычно изготовляется из сплавов металла и полимеров.
- Вращательное движение всему механизму задается ручкой.
Вышеперечисленное является основными элементами безынерционной катушки. Всё остальное оснащение, представляет из себя дополнения, которые делают эксплуатацию более удобной и увеличивают функционал.
Основные характеристики рыболовных катушек:
- Передаточное число.
- Плавность и легкость хода.
- Тип устройства подачи шпули.
- Вес и материалы изготовления.
- Мощность.
- Скорость подмотки.
- Наличие стопора обратного хода.
- Фрикционный тормоз.
Чистка и смазка безынерционной катушки
Рекомендуем посмотреть обзоры/отзывы о следующих катушках:
- Daiwa Luvias обзор и отзывы
- Daiwa laguna
- Daiwa Sweepfire
- Daiwa Revros
- Daiwa Crossfire
- Daiwa Freams
- Daiwa Exist
- Daiwa Caldia
- Daiwa Crest
- Daiwa Exceler
- Shimano Biomaster FB
Строение безынерционных катушек
Все характеристики катушки взаимосвязаны с ее элементами, поэтому последовательно разберемся, в составных частях и их непосредственном влиянии на характеристики катушки.
Сперва пару слов о разнице безынерционных катушек для спиннинга и поплавочной удочки.
1.При ловле спиннингом приманка, с участием лески и удилища, контролируется катушкой. Из этого следует, что в данной снасти очень важной является чувствительность. При ловли же поплавочной снастью управление ведется всей оснасткой и, в конечном итоге, самой приманкой. И основную роль здесь играет именно удилище, а не катушка.
2.В спиннинге высокие скорости не нужны, потому, что высокая скорость не позволяет производить равномерную проводку на больших скоростях. Этого нельзя сказать о поплавочном способе, где передаточное число и скорость подмотки должны быть высокими для более быстрой подмотки при перезабросах.
3.Мощность или тяговое усилие. В зависимости от класса спиннинга (от хэви до ультралайта), этот параметр имеет большое значение. Чем забрасываемая приманка тяжелее, тем мощнее должен быть механизм катушки большей легкости, лучшей чувствительности и плавности ведения приманки.
Еще стоит отметить и то, что поплавочная катушка не является специально разработанным устройством, а является спиннинговой катушкой, адаптированной под поплавочный вид ловли.
Для рассмотрения выберем простую бюджетную катушку Alivia от компании Shimano. Основными отличиями ее от более совершенных катушек являются количество дополнительных полезностей, к примеру, количеством и качеством подшипников, и системой торможения.
- корпус катушки.
- ножка катушкодержателя.
- приводной механизм.
- ротор.
- фрикцион.
- переключатель для обратного хода.
- шток для крепления шпули.
- дужка лесоукладывателя.
- ролик лесоукладывателя.
- шестерня-колесо.
- закрывающая крышка на корпус.
Корпус безынерционной катушки
Он предназначен для установки на него всего механизма, объединения всех элементов катушки и обеспечивает крепление всей катушки к удилищу. Корпус катушки должен быть прочным и легким.
Материалами изготовления корпусов катушки являются:
- полимерные сплавы, применяемые в основном для дешевых катушек;
- алюминиевые сплавы и углепластик, применяется для корпусов катушек среднего и верхнего сегмента катушек;
- титаномагниевые сплавы, применяющиеся для высококачественных катушек премиум-класса.
Каких-либо больших отличий в технологиях их производства найти сложно, разве что в дешевых катушках качество сплавов и точность установки механизма влияют очень негативно на работу катушку.
Эргономика ножки катушки является сугубо индивидуальным делом, но в бюджетном-классе удобство хватки итак довольно хорошее.
Механизм вращения ротора безынерционных катушек
Состоит из устройства подачи шпули и главной пары.
Главная пара передает вращение от ручки на ротор. Состоит он из следующих элементов:
- ведущего колеса
- ведомой шестерни на главном валу.
На валу ведущего колеса есть четырехгранное отверстие, предназначенное для ручки. Вращая рукоятку, мы непосредственно вращаем ведущее колесо. Усилие от него передается ведомой шестерне основного вала, который вращает ротор. Главная пара является редуктором с определенным передаточным числом, которое у поплавочных катушек находится в диапазоне от 4,6:1 до 6,5:1.
Передаточное число катушки является прямым показателем того, сколько оборотов делает ротор катушки при одном обороте катушки.
То есть, если передаточное число 5:1, то это значит, что при одном обороте ручки ротор совершает пять оборотов.
Распространенной ошибкой, с которой рыбакам приходится сталкиваться, есть то, что многие рыбаки не разделяют такие определения как скорость подмотки и передаточное число, имея в виду под ними одно и тоже.
Скорость подмотки является показателем того, сколько лески наматывается на шпулю катушки за один оборот ручки. Скорость подмотки еще зависит от передаточного числа и самого диаметра шпули. К примеру, передаточное число 5,2:1 и диаметр шпули в сорок миллиметров. Скорость подмотки в таком случае равна 3.14×5.1×40 = 640.56 миллиметров лески за один оборот рукоятки катушки. При этом нужно учитывать еще и наполнение шпули леской, то есть, чем больше лески на ней намотано, тем больше лески в одном обороте ее вокруг самой шпули, поэтому диаметр шпули не точный, а ориентировочный, а реальный размер будет другим.
Чем больше размеры шестеренок в главной паре, тем механизм катушки мощнее. Но для простой поплавочной ловли фактор этот малозначителен, в отличии от спиннинговой ловли. Увеличенные шестерни в главной паре с несколько притертыми зубцами имеют маркировку FluiDrive Gearling, и являются плавно движущимся зубчатым механизмом. Расчет передачи может быть произведен на компьютере, а комплектующие сделаны на станках с компьютерным управлением, и катушки такого плана будут маркироваться как Digital Gear Design.
Зубцы шестеренок в катушке могут быть дополнительно механически обработаны для улучшения сцепления, уменьшения люфтов и снижения трущихся частей катушки. Такие механизмы имеют обозначение HaperGear (суперпередача).
Помимо взаимодействия штока ручки с ведущей шестеренкой четырехгранного отверстия в вале, есть еще и соединение винтом. Такое решение уменьшает люфты и имеет маркировку Direkt Drive Handsle.
Устройство подачи шпули является механизмом с возвратно-поступательными движениями. Есть два типа устройства:
- винтовая передача;
- кривошипный механизм шестеренка-кулиса.
Устройство с кривошипным (кулисным) механизмом состоит из малой шестерени, установленной на валу ведущего колеса, и деталей, изображенных на картинке «Кулиса»:
2 — шестеренка-паразитка;
3 — каретка на штоке;
4 — шток для крепления и подачи шпули;
5 — направляющие для каретки.
Вращение от рукоятки передается на малую шестерню, которая передает его на шестеренку-паразитку. Через цилиндрический выступ, шестеренка-паразитка двигает каретку. Каретка совершает возвратно-поступательное движение. Такое же движение повторяет и шпуля на штоке. Таким образом осуществляется равномерная укладка лески на шпулю во время намотки.
Шестеренку-паразитку могут делать круглой и квадратной формы. Квадратная шестерня предотвращает задержки в крайних точках движения каретки и обеспечивает более равномерное заполнению шпули катушки леской, и у бортиков тоже.
Существует еще один вид кривошипного механизма, в котором форма ведомой шестеренки-паразитки выполнена в виде элипса, а каретка стыкуется к ней соединением на шарнирах. Но работа устройства не меняется от этого.
Хорошее исполнение пары шестерня-каретка, высокое качество сборки и ее притертость обеспечивают хорошую равномерность возвратно-поступательного движения штока без провалов и рывков, что обеспечивает ровную и плавную намотку на шпулю. Такие системы имеют обозначение как:
- Slow Oscillation;
- Close Winding System;
- Silentoscillation.
Данные системы обладают дополнительными шайбами под шпулю для регулирования намотки лески. Поэтому, увидев на коробке указанные маркировки, обязательно проверяйте наличие регулировочных шайб.
Винтовое устройство подачи шпули — имеет следующие элементы (картинка «Винт»):
2 — шестерня привода;
3 — винт;
4 — шток для подачи шпули;
5 —направляющая каретки;
6 — каретка.
Главная пара передает вращение на каретку посредством кулачкового вала шестерни привода. Во многих моделях катушек применяется бесконечный винт с разным шагом и перекрестной нарезкой. Укладка лески на шпулю в этом случае будет перекрестной. При различном шаге канавок скорость движения шпули назад и вперед отличается.
Это обеспечивает хорошую укладку тонких лесок, при которой сход со шпули более легкий, что уменьшает вероятность запутывания, связанное с тем, что верхний слой лески утопился в нижний.
И под конец пару слов о том, какая система все-таки лучше. А никакая — обе хороши, если они хорошо рассчитаны и собраны. Для рыбака-поплавочника будет достаточно и кулисного механизма, который прост и дешев. Да и сама катушка будет меньше весить.
Автор статьи: Иванов Виталий Леонидович, 2021 год.
Статьи по теме:
Оснастки для спиннинга (Техас, Каролина, дропшот) |
Рыболовные узлы и поводки, прочность узлов |
Как разбирать и смазывать катушку |
Ловля на джеркбейты |
Ловля на поверхностные приманки (глиссеры) |
Ловля на пропбейт (приманка с пропеллером) |
Как выбрать поппер, на что обращать внимание при выборе |
Ловля на девон(уникальная блесна с пропеллером) |
Cпиннербейт своими руками, (изготовление и ловля) |
Рыболовные самоделки своими руками
Своими руками 16 тыс. |
|
Рейтинг зимних блесен для ловли на окуня
Зимняя рыбалка 13 тыс. просмотров |
|
Обзор лучших балансиров для зимней рыбалки
Зимняя рыбалка 1454 просмотров |
|
Ловля на мормышки: разновидности, снасти, техника ловли
Зимняя рыбалка 19 тыс. просмотров |
|
Виды рыбопоисковых эхолотов для рыбалки
Эхолоты 19 тыс. просмотров |
|
Обзор алюминиевых лодок для рыбалки
Лодки 14 тыс. просмотров |
|
Обзор и рейтинг эхолотов для рыбалки
Эхолоты 7 тыс. |
|
Как выбрать катушку для спиннинга?
Катушки 10 тыс. просмотров |
|
Электромоторы для надувных лодок(обзор)
Моторы 3 тыс. просмотров |
|
Алюминиевые катера для рыбалки
Лодки 8 тыс. просмотров |
|
Какую катушку выбрать для фидера — обзор характеристик
Фидер 19 тыс. просмотров |
|
Характеристики и возможности фидерных удилищ
Фидер 6 тыс. просмотров |
|
Рейтинг карповых катушек с байтранером
Карпфишинг 9 тыс. просмотров |
|
Лодка для рыбалки: на что обращать внимание при пркупке
Лодки 21 тыс. |
|
Как выбрать мотор для лодки?
Моторы 3 тыс. просмотров |
|
Классификация воблеров и других приманок
Спиннинг 30 тыс. просмотров |
|
Ловля на силиконовые приманки
Спиннинг 15 тыс. просмотров |
|
Лучшие воблеры на щуку: размер, цвет, проовдка
Спиннинг 4 тыс. просмотров |
|
Ловля фидером на флэт-кормушки
Фидер 8 тыс. просмотров |
|
Самодельная прикормка для леща своими руками
Фидер 21 тыс. просмотров |
|
Ловля спиннингом на раттлины
Спиннинг 3 тыс. |
|
Как выбрать карповую катушку: обзор и рейтинг
Карпфишинг 14 тыс. просмотров |
инструкция, как устроена безынерционная рыболовная катушка
Содержание
- Элементы
- Принцип работы
- Корпус
- Роторный механизм
- Рукоять
- Антиреверс
- Фрикционный тормоз
- Шпуля и лесоукладыватель
- Заключение
- Видео по теме
Большинство современных рыболовов знакомы с принципами работы безынерционных катушек, а спиннингисты, как правило, владеют этой снастью в совершенстве. Однако далеко не каждый рыбак представляет себе, каково внутреннее устройство катушки для спиннинга и за счёт чего она функционирует. Необходимо более подробно изучить, из чего состоит рыболовная катушка, как функционирует и какие особенности имеет.
Элементы
Классическая инерционная катушка имеет достаточно непростое устройство, соединяющее в себе множество небольших деталей. Также необходимо учитывать, что модели разных производителей имеют различную конструкцию, поскольку при производстве каждой катушки используются собственные разработки и ноу-хау. Однако основные узлы на всех безынерционках, как правило, одинаковы и представлены следующими элементами:
- корпус;
- ножка;
- привод;
- ротор;
- фрикционный тормоз;
- стопор обратного хода;
- шток шпули;
- дужка лесоукладывателя;
- ролик лесоукладывателя;
- зубчатое колесо;
- крышка корпуса;
- шпуля.
Внутреннее устройство безынерционной спиннинговой катушки.
Очевидно, что в данном случае рассмотрены лишь основные элементы, которые можно встретить в каждой катушке. Более того, на разных моделях устройство даже этих элементов может иметь ощутимые различия. Например, существуют конструкции как с фрикционным тормозом, расположенным впереди шпули, так и с задним фрикционом, как на изображении выше.
Принцип работы
В англоязычных странах безынерционную катушку часто называют «fixed spool reel» — катушка с фиксированной шпулей. Такое название оправдано из-за того что, в отличие от мультипликаторной и инерционной конструкции, шпуля безынерционки остаётся статичной во время заброса, а леска сама соскальзывает с неё. Во время остальной ловли шпуля также остаётся неподвижной, за исключением случаев срабатывания фрикциона.
В данной конструкции наматывание лески происходит за счёт совершающего вращение вокруг шпули механизма лесоукладывателя. Шпуля в это время также совершает движения, однако не вращается, как в случае с другими конструкциями, а перемещается взад-вперёд, что способствует равномерной намотке шнура.
По состоянию намотки всегда можно определить качество и техническое состояние катушки. Хорошая исправная катушка всегда осуществляет намотку плетёнки идеально ровно, без каких-либо горбов, утолщений и впадин на шпуле. Наличие неровностей говорит либо о том, что механизм лесоукладывателя неисправен, либо об изначально низком качестве изделия. От использования таких катушек лучше отказаться.
Лесоукладыватель состоит из дужки и ролика, по которому скользит леска при наматывании. Ролику передаётся вращение за счёт движения рукояти катушки, приводящего в движение все внутренние механизмы конструкции. Откидной подпружиненный механизм позволяет открывать скобу лесоукладывателя при забросе и закрывать, когда осуществляется подмотка.
Подобное устройство безынерционки даёт ей преимущество перед мультипликатором в том, что из-за отсутствия инерции вращения не возникает сходов лески при излишне быстром движении шпули, что нередко случается на катушках инерционного типа. Далее необходимо более подробно рассмотреть отдельные элементы конструкции.
Читайте также:
Катушки Daiwa Freams
Корпус
Основой любой катушки является её корпус. В случае с данной снастью он служит не столько для предания изделию необходимого внешнего вида, сколько основой для расположения внутренних механизмов – именно в ниши корпуса утапливаются все внутренние валы и шестерни. По этой причине первое требование к корпусу катушки – это прочность, и только во вторую – лёгкость и эргономика.
Изготовление корпусов современных катушек происходит из следующих материалов:
- Пластик – для дешёвых катушек нижнего ценового сегмента, не предназначенных для серьёзных нагрузок.
- Алюминиевые сплавы – для катушек среднего ценового сегмента, способных выдержать достаточно сильное воздействие.
- Углепластик – более лёгкая альтернатива алюминию, не уступающая ему в своих эксплуатационных характеристиках.
- Титановые сплавы – применяются при изготовлении снастей премиум-класса. Сочетают в себе высокую надёжность и лёгкость.
По большому счёту, материал корпуса не играет ведущей роли в работе катушки. Наиболее важным в данном случае является именно качество изготовления. Как недорогой, так и самый лучший сплав не спасёт от заводских дефектов, несносности или неправильного расположения штифтов и шестерней.
От качества изготовления корпуса зависит расположение в нём элементов механизма, поэтому к нему предъявляются высокие требования. Если зазоры в корпусе будут сделаны неточно, это негативно повлияет на качество работы всей катушки.
Роторный механизм
Данная конструкция представлена редукторным механизмом — главной парой и элементом, отвечающим за поступательное движение шпули. В роторном механизме присутствует колесо, ведущее шестерню по главному валу. Валу передаётся вращение от движения рукоятки. Рукоять посажена на четырёхгранный штифт, входящий в соответствующее отверстие механизма ротора.
Катушки классифицируются по передаточному числу, которое является фиксированным и представляет собой отношение количества оборотов катушки к числу оборотов главного вала. По данному принципу катушки обычно подразделяются на:
- Силовые, с передаточным числом от 3,2:1 до 4,3:1. Такого рода снасти предназначены для вываживания крупной рыбы на крупные приманки медленной проводкой, поэтому обладают большим тяговым усилием, но при этом достаточно скромной скоростью вращения.
Данный вид катушек обычно применяется при ловле троллингом.
- Универсальные, от 4,5:1 до 6,1:1. Имеют среднюю скорость вращения и умеренные тяговые характеристики. Могут быть использованы при ловле любой рыбы, однако преимущественно средней по размеру. Скорость проводки таких катушек средняя, и используются они с различными приманками.
- Скоростные, передаточное число которых находится в диапазоне от 6,2:1 до 8:1. Такие катушки используются в основном для классического джига и твичинга, особенно при таких типах проводки, где требуется быстро выматывать провисание шнура.
Рукоять
Как правило, одним из преимуществ безынерционок является устройство рукояти, позволяющее менять её расположение в зависимости от руки, которой рыболов осуществляет вращение. Это становится возможным за счёт винтового механизма, при помощи которого осуществляется крепление данной детали. Также безынерционные катушки, как правило, имеют механизм, основанный на том же винте либо же на кнопке, позволяющий складывать рукоять для транспортировки. Для складывания обычно достаточно немного отпустить винт, а после затянуть его в обратное положение. Чтобы переставить рукоять на другую сторону, винт необходимо открутить полностью, после чего вынуть деталь и осуществить перестановку.
Некоторые модели скоростных катушек оснащаются двойной рукоятью для удобства захвата. В качественных изделиях рукоятки такого вида оснащают специальным компенсатором, позволяющим погасить вибрацию, создаваемую за счёт появления дисбаланса противоположных частей рукояти.
Антиреверс
Данная деталь также называется «сопор обратного вращения». Предназначен данный элемент для того, чтобы препятствовать вращению катушки в сторону, обратную направлению наматывания шнура. Это необходимо, чтобы при перемещении по берегу леска не разматывалась, а также для того, чтобы гасилось обратное сопротивление при рывках рыбы. Антиреверс выполняет ещё и защитную функцию, предохраняя катушку от критических нагрузок при подсечках, рывках и глухих зацепах. Сам механизм располагается внутри корпуса катушки, а снаружи расположен переключатель в виде кнопки или рычажка, с помощью которого включается и выключается стопор.
Некоторые рыболовы ошибочно называют рычажок переключения стопором, не подозревая, что сам стопор находится в корпусе катушки. Также нередко можно услышать придуманные рыболовами сложные, но бессмысленные обозначения данного элемента, вроде «стопора антиреверса обратного хода» и тому подобные.
Фрикционный тормоз
Один из важнейших узлов катушки, ограничивающий критическую нагрузку на снасть при рывках. Фрикцион может быть размещён как в передней части катушки, так и в задней, – расположение данного узла не является принципиальным и зависит по большей части от удобства рыболова. Исключение составляют катушки с бейтранером, то есть устройством, позволяющим моментально ослабить или затянуть фрикцион одним щелчком. Катушки без бейтранера предполагают постепенную затяжку и ослабление. Бейтранер обычно располагается в задней части катушки.
Во время натяжения лески на катушку начинает действовать сила, обратнонаправленная относительно вращения. Фрикционный тормоз в данном случае выполняет функцию фиксации шпули, не позволяя последней вращаться. Однако если фрикцион закрутить наглухо, то есть полностью зафиксировать шпулю, то при слишком сильном рывке возможен как обрыв шнура, так и поломка удилища или самой катушки. Поэтому фрикцион фиксирует шпулю до достижения некоторого критичного натяжения, после которого он отпускает её, и шпуля начинает стравливать леску, чтобы ослабить воздействие на снасть. Критический уровень натяжения определяет сам рыболов в зависимости от вида рыбы и способа ловли.
Если рыболову неизвестно, с чем придётся столкнуться на водоёме, то классическим вариантом настройки фрикциона будет его полное затягивание, а затем ослабление гайки на одну четверть или же половину оборота.
Шпуля и лесоукладыватель
Шпуля, как правило, является съёмным элементом и предназначена для накопления лески. Размер шпули, как правило, обозначается цифрами от 1000 до 10000, Однако при классической спиннинговой ловле крайне редко применяются снасти размером более 5000. Выбирается размер шпули из соображений гармоничного сочетания с удилищем. Например на ультралайтовых спиннингах обычно применяется размер 1000, на лайтовых – порядка 1500, а на более мощных спиннингах – 2000-3000. Также на шпулю в настоящее время наносятся значения её лесоёмкости, состоящие из соотношения диаметра лески к её длине, например 0,18/240. Такая маркировка означает, что шпуля предназначена для размещения на ней 240 метров лески с диаметром 0,18. Как правило, таких обозначений наносится несколько, в зависимости от диаметра лески.
Существует несколько основных способов намотки шнура на шпулю, в зависимости от назначения снасти. Наиболее популярным является цилиндрический вариант намотки. При таком размещении лески не исключён незапланированный сход шнура через бортик шпули, однако вероятность этого не слишком велика, а расстояние заброса считается средним. Катушки с обратной конусной намоткой предназначены для дальнего заброса.
Это достигается за счёт того, что большая часть лески наматывается ближе к бортику, что позволяет ей с меньшим сопротивлением спускаться со шпули при забросе. Однако за бросковые качества такие снасти платят надёжностью намотки – случайный сход лески со шпули при таком размещении шнура становится значительно вероятнее, чем при цилиндрической.
Третьим, наиболее надежным, вариантом намотки считается прямой конус. В данном случае большая часть лески располагается ближе к основанию шпули, что делает её случайный сход маловероятным, поскольку бортик обычно располагается сильно выше узкого конца конуса из лески. Однако бросковые характеристики таких катушек значительно ниже, чем у двух других схем намотки.
Цилиндрический механизм укладки получил своё распространение за счёт того, что является универсальным. При правильной работе механизма сходы с него происходят редко, но при этом во время заброса он не слишком сильно уступает в дальности гораздо менее надёжному обратному конусу.
Ролик лесоукладывателя в качественных катушках имеет подшипник, за счёт чего он сам вращается при движении лески по нему. Если же ролик не снабжен поворотным механизмом, то его материал и покрытие должны быть очень стойкими к истиранию, поскольку в фиксированном ролике шнур очень быстро протирает канавку, выводя его из строя. При использовании плетёного шнура, как правило, необходимо наличие и подшипника, и прочного напыления, поскольку при трении плетёнка создаёт экстремальную нагрузку на металл ролика, особенно при вываживании.
В настоящее время множество фирм пытается решить проблему закручивания лески при подмотке. Дело в том, что безынерционная рыболовная катушка изначально устроена так, что при наматывании леска или шнур перекручиваются за счёт параллельного расположения шпули. Наиболее эффективно данную проблему на сегодняшний день удалось решить фирме Дайва, разработавшей специальный противозакручивающий ролик. Его конструкция, имеющая особый наплыв, способна несколько ослабить естественное закручивание шнура, однако не предотвратить его полностью.
Дужка лесоукладывателя исполняет функцию захвата лески после заброса и направления её на ролик. Дужка приводится в действие пружиной, в современных моделях работающей на сжатие, что увеличивает срок её службы.
Заключение
Безынерционная катушка представляет собой сложный механизм, состоящий из множества точно подогнанных деталей. По данной причине заниматься ремонтом внутренних элементов стоит лишь вооружившись определённым опытом в этом деле либо инструкциями профессионала. Работа такого рода катушки строится на наматывании лески на шпулю за счёт вращения механизма лесоукладывателя, приводимого в действие движениями рукояти. Внутренний механизм состоит из шестерней и основного вала, а его передаточное число определяет скорость вращения катушки и её тяговое усилие.
катушка| электроника | Британика
- Развлечения и поп-культура
- География и путешествия
- Здоровье и медицина
- Образ жизни и социальные вопросы
- Литература
- Философия и религия
- Политика, право и правительство
- Наука
- Спорт и отдых
- Технология
- Изобразительное искусство
- Всемирная история
- Этот день в истории
- Викторины
- Подкасты
- Словарь
- Биографии
- Резюме
- Популярные вопросы
- Обзор недели
- Инфографика
- Демистификация
- Списки
- #WTFact
- Товарищи
- Галереи изображений
- Прожектор
- Форум
- Один хороший факт
- Развлечения и поп-культура
- География и путешествия
- Здоровье и медицина
- Образ жизни и социальные вопросы
- Литература
- Философия и религия
- Политика, право и правительство
- Наука
- Спорт и отдых
- Технология
- Изобразительное искусство
- Всемирная история
- Britannica Classics
Посмотрите эти ретро-видео из архивов Encyclopedia Britannica. - Demystified Videos
В Demystified у Britannica есть все ответы на ваши животрепещущие вопросы. - #WTFact Видео
В #WTFact Britannica делится некоторыми из самых странных фактов, которые мы можем найти. - На этот раз в истории
В этих видеороликах узнайте, что произошло в этом месяце (или любом другом месяце!) в истории. - Britannica объясняет
В этих видеороликах Britannica объясняет различные темы и отвечает на часто задаваемые вопросы.
- Студенческий портал
Britannica — это главный ресурс для учащихся по ключевым школьным предметам, таким как история, государственное управление, литература и т. д. - Портал COVID-19
Хотя этот глобальный кризис в области здравоохранения продолжает развиваться, может быть полезно обратиться к прошлым пандемиям, чтобы лучше понять, как реагировать сегодня. - 100 женщин
Britannica празднует столетие Девятнадцатой поправки, выделяя суфражисток и политиков, творящих историю. - Britannica Beyond
Мы создали новое место, где вопросы находятся в центре обучения. Вперед, продолжать. Спросить. Мы не будем возражать. - Спасение Земли
Британника представляет список дел Земли на 21 век. Узнайте об основных экологических проблемах, стоящих перед нашей планетой, и о том, что с ними можно сделать! - SpaceNext50
Britannica представляет SpaceNext50. От полёта на Луну до управления космосом — мы исследуем широкий спектр тем, которые подпитывают наше любопытство к космосу!
Что такое электромагнитная катушка? (с картинками)
`;
Промышленность
Факт проверен
Джейсон С. Чавис
Электромагнитная катушка представляет собой устройство, состоящее из двух отдельных элементов: проводника и сердечника. Проводник чаще всего изготавливается из цельной медной проволоки, которая намотана на сплошной металлический сердечник. Каждый раз, когда провод обвивается вокруг сердечника, это называется витком. Несколько витков считаются катушкой.
Чаще всего электромагнитная катушка используется в качестве индуктора, который накапливает энергию в своем магнитном поле. Катушка индуктивности, считающаяся пассивным электрическим компонентом, не имеет усиления и не может контролировать направленный поток энергии. Способ, которым индуктор использует энергию, — это электрический ток, проходящий через его тело.
Эта реакция обусловлена законом индукции Фарадея, который гласит, что «индуцированная электродвижущая сила или ЭДС в замкнутом контуре равна скорости изменения магнитного потока через контур во времени». Как один из основных компонентов электроники, катушки индуктивности задерживают и изменяют форму переменного тока. Магнитная энергия в электромагнитной катушке измеряется в единицах генри , названных в честь Джозефа Генри, американского изобретателя.
Чтобы функционировать в цепи, электромагнитные катушки должны иметь клеммы, подключенные к проводу. Эти клеммы называются ответвителями . Отводы обычно либо покрыты лаком, либо обмотаны изоляционной лентой. Это помогает предотвратить выход электричества из электромагнитной катушки, а также закрепляет их на месте. Электромагнитная катушка с отводами на обоих концах называется обмоткой .
Когда две электромагнитные катушки помещаются вместе, это называется трансформатором . Это обеспечивает возможность передачи энергии между двумя электрическими цепями посредством магнитной связи. По сути, электричество можно передавать от цепи к цепи без использования движущихся частей. Когда третья электромагнитная катушка расположена рядом с трансформатором, энергия может передаваться дальше. Эта третья катушка называется щекотливой катушкой .