Как подключить стеклоподъемники на ваз 2109. Как подключить электростеклоподъемники на ВАЗ 2109: пошаговая инструкция

Как правильно подключить электростеклоподъемники на ВАЗ 2109. Какую схему использовать для подключения ЭСП. Какие инструменты и материалы понадобятся для установки. Пошаговая инструкция по монтажу и подключению электростеклоподъемников.

Необходимые инструменты и материалы для установки электростеклоподъемников

Для установки электростеклоподъемников (ЭСП) на ВАЗ 2109 потребуются следующие инструменты и материалы:

• Комплект электростеклоподъемников (рекомендуется использовать реечный тип)
• Набор отверток
• Гаечные ключи
• Бокорезы и плоскогубцы
• Электродрель со сверлами
• Изоляционная лента
• Провода различного сечения
• Кнопки или переключатели для управления ЭСП
• Предохранители

Перед началом работ необходимо отключить аккумулятор автомобиля во избежание короткого замыкания.

Схема подключения электростеклоподъемников на ВАЗ 2109

Для подключения электростеклоподъемников на ВАЗ 2109 рекомендуется использовать штатную проводку автомобиля, в которой уже предусмотрено подключение ЭСП. Схема подключения выглядит следующим образом:

• От монтажного блока идет питание на реле включения ЭСП
• От реле питание подается на переключатели в дверях
• От переключателей провода идут к моторедукторам ЭСП

Такая схема обеспечивает защиту от перегрузок и короткого замыкания. При этом пассажирский ЭСП подключается через водительский переключатель для обеспечения безопасности.

Демонтаж штатных стеклоподъемников

Процесс демонтажа штатных механических стеклоподъемников включает следующие этапы:

1. Снятие обивки двери
2. Отсоединение тяги замка двери
3. Демонтаж стекла (его нужно зафиксировать в верхнем положении)
4. Отворачивание крепежных болтов механизма стеклоподъемника
5. Извлечение старого стеклоподъемника через технологическое отверстие в двери

Важно соблюдать осторожность при демонтаже стекла, чтобы не повредить его. Рекомендуется использовать малярный скотч для фиксации стекла в верхнем положении.

Монтаж электрических стеклоподъемников

После демонтажа старых стеклоподъемников можно приступать к установке электрических:

1. Установите электропривод в дверь, используя штатные крепежные отверстия
2. Закрепите моторедуктор ЭСП болтами
3. Подсоедините каретку ЭСП к стеклу
4. Проложите провода от моторедуктора к месту установки переключателя
5. Установите переключатель в обивку двери или на подлокотник

При монтаже важно убедиться, что механизм ЭСП не задевает элементы конструкции двери и свободно перемещается по всей амплитуде.

Подключение проводки электростеклоподъемников

Подключение проводки ЭСП производится следующим образом:

1. Подключите питание от монтажного блока к реле включения ЭСП
2. От реле проведите провода к переключателям в дверях
3. Соедините переключатели с моторедукторами ЭСП
4. Подключите провод управления к подсветке кнопок
5. Проверьте все соединения и заизолируйте их

Важно использовать провода нужного сечения и качественные изоляционные материалы для надежности подключения.

Настройка и проверка работы электростеклоподъемников

После завершения монтажа и подключения необходимо настроить и проверить работу ЭСП:

1. Подключите аккумулятор автомобиля
2. Проверьте работу ЭСП в обоих направлениях
3. Отрегулируйте крайние положения стекла
4. Проверьте плавность хода и отсутствие посторонних звуков
5. Убедитесь в корректной работе защиты от защемления (если она предусмотрена)

При обнаружении неполадок необходимо устранить их до начала эксплуатации ЭСП.

Возможные проблемы при установке и эксплуатации электростеклоподъемников

При установке и использовании ЭСП могут возникнуть следующие проблемы:

• Неравномерный ход стекла
• Посторонние шумы при работе механизма
• Самопроизвольное опускание или подъем стекла
• Перегорание предохранителей
• Неработающая подсветка кнопок

Большинство проблем решается путем регулировки механизма, проверки электрических соединений или замены неисправных компонентов.

Преимущества использования электростеклоподъемников

Установка электростеклоподъемников на ВАЗ 2109 имеет ряд преимуществ:

• Повышение комфорта при управлении стеклами
• Возможность управления всеми стеклами с водительского места
• Увеличение ресурса механизма подъема стекол
• Возможность интеграции с охранной системой автомобиля
• Повышение рыночной стоимости автомобиля

Эти преимущества делают установку ЭСП популярным улучшением для владельцев ВАЗ 2109.

Фотоотчет об установке электрических стеклоподъемников «ФОРВАРД» в передние двери ВАЗ-2109

Наш покупатель, Загидуллин Линат Финатович из Уфы, подготовил и прислал нам отчет об установке стеклоподъемников «ФОРВАРД» в передние двери ВАЗ-2109, в рамках участия в нашей акции.
 

Всем доброго времени суток!

С момента покупки автомобиля хотел установить себе электрические стеклоподъемники. И уже этой зимой штатный стеклоподъемник начал хрустеть-тарахтеть, а летом он окончательно умер (отпустил стекло и не смог больше поднять). Кое-как руками поднял в верхнее положение и так застрял. И начал бороздить просторы интернета в поисках надежного и практичного стеклоподъемника. Ну, и как вы поняли, мой выбор пал на электрические стеклоподъемники «ФОРВАРД».

Сначала хотел купить в местном магазине, но там оказалось подделка и стоил дороже. Благо заранее посмотрел видео: «Как отличить оригинал от подделки». Заказал комплект с сайта Стеклоподъем.РФ и стал ждать.

Вечером, того же дня, позвонили, уточнили, и сразу же выслали. Через дня 3 пришло СМС-уведомление, что посылка пришла. Вечером того же дня забрал посылку.

Все пришло в целости и сохранности.

Установка:

 

Снимаем ручку.

 

Отковыриваем заглушки.

 

Отворачиваем винты держащие ручку.

 

Затем — тягу замка.

 

И два самореза, держащие кармашек двери.

 

Снимаем обшивку.

 

Откручиваем 4 гайки на 10.

 

А затем — 3 гайки на 8.

 

Крепим стекло на малярный скотч.

 

Вытаскиваем старый стеклоподъемник.

 

Ставим новый на место старого. Ничего сверлить, пилить не нужно.

 

Отсоединяем минусовую клемму с АКБ. Прокладываем провода по этой схеме (схему нашел в интернете, по этой схеме придется докупить два 5-контактных реле и кнопки).

Собираем все в обратной последовательности. С пассажирской стороны все аналогично.

Кнопки я использовал от Гранты силовые.

 

Спасибо, Линат, за фотоотчет. Обещанный приз перечислаем на счет Вашего мобильного телефона.

Купить электростеклоподъемники «ФОРВАРД» для ВАЗ-2109 (в передние двери) Вы можете в нашем интернет-магазине

Купить

Установка электрических стеклоподъёмников на ВАЗ 2109, 2108, 99

Лето. Жара. Поездки по городу на автомобиле без кондиционера превращаются в пытку. Оставив машину на солнце минут на десять, возвращаешься в нее словно в преисподнюю. И первым делом опускаешь стекла — свое и пассажирское, чтобы лучше продувало. Крутить ручки приходится по многу раз в день. Вот тут-то и понимаешь, насколько удобнее электрические стеклоподъемники. К электрификации подъемников мы уже обращались на примере универсальных накладных приводов Веnхоn (см. АР № 22, 1995). Сегодня же мы расскажем о встроенных электроподъемниках Electric-life итальянского происхождения.

Попробовать установить их мы решили на редакционный ВАЗ-2109.

МОНТАЖ

Заглянем в инструкцию. Она предельно лаконична — три странички со схемами и текстом на пяти языках.

Монтаж начинаем с правой двери. Сняв обивку, демонтируем штатный стеклоподъемник, предварительно плотно закрыв стекло. На его место устанавливаем электроподъемник, используя имеющиеся в каркасе двери отверстия. Вопреки опасениям, все сразу же точно совпало — и не потребовалось никакой подгонки. Теперь осталось закрепить обивку на прежнее место и пропустить провода через кожух, уже установленный на нашей «девятке» при монтаже сигнализации.

На «обслуживание» одной двери один человек затратил 20 минут, так что потери времени пока минимальны. Но со второй дверью пришлось повозиться дольше — здесь не оказалось одного нужного отверстия в каркасе двери.

КОНСТРУКЦИЯ

Встроенные электроприводы стеклоподъемников можно разделить на два типа: первый, более простой, представляет собой электродвигатель с переходными деталями, приводящий в движение штатный механизм обычного стеклоподъемника. Второй тип — это уже полностью оригинальный механизм электроподъемника, устанавливаемый взамен заводского. Система Electric-life относится ко второму типу и потому предназначена для установки на определенные модели автомобиля. Из отечественных это ВАЗ-2108, 09, 099, Нива и Волга. Недавно появились комплекты для М-2141. Кстати, один комплект предназначен для электрификации лишь двух стеклоподъемников, а задним пассажирам, скажем, в «девятке» придется попрежнему работать руками.

Из-за «индивидуального» подхода к автомобилю схема механизма подъемника может быть разной для разных моделей. Используются рычажный, тросовый или червячный механизмы. Для «девятки» выбрана схема с червячным приводом. Кроме самих механизмов в комплект входят все необходимые провода, две клавиши, крепеж и заглушки на обивку двери, закрывающие бесполезное теперь отверстие для вала механического стеклоподъемника. Кроме того, есть удобные шланги-кембрики, защищающие провода на стыке двери и кузова.

На ВАЗ-2109 с «низкой» панелью оптимальным местом для клавиш стала консоль. Для других вариантов установки необходимо иметь три кнопки, а не две.

Кстати…

Накладные универсальные электростеклоподъемники Веnхоn, установленные на редакционный ВАЗ-2108 (см. АР № 22, 1995) зарекомендовали себя с хорошей стороны. За восемь месяцев не было отмечено ни одного случая отказа или поломки. И во время русских морозов продукция из Сингапура не ударила лицом в снег. При температуре минус 25 — 30°С примерзшее к уплотнителю стекло удавалось все же опустить с четвертой-пятой попытки, причем без прогрева салона. Пробег автомобиля за это время составил 30 тыс. км.

Теперь, когда с электроприводами покончено, остается установить кнопки управления и подключиться к бортовой сети автомобиля. Тут-то и случилась заминка. Дело в том, что в комплекте для ВАЗ-2109 всего две клавиши, и их надо устанавливать в месте, доступном и водителю, и переднему пассажиру. Иначе часть преимуществ электростеклоподъемников теряется. На автомобиле с «высокой» передней панелью это сделать проще — там свободного места на центральной консоли больше. Но у нашей машинки панель низкая. В конце концов решено было пристроить панельку с двумя клавишами справа от кнопки включения обогрева заднего стекла, слегка расширив имеющееся там отверстие.

Здесь же отметим, что подобных проблем при установке подъемников Electric-life на ВАЗ-2108 или Ниву не возникнет — там в комплект входят три клавиши: две — на подлокотник водительской двери и одна — на подлокотник пассажирской.

Последний шаг, подключение к бортовой сети, проблем не вызвал. Все просто: красный провод — на «плюс», черный — на «массу» и еще один — на подсветку для освещения клавиш в темное время суток.

«Ожившие» стекла передних дверей стали наградой за трехчасовую работу.

На месте привычной рукоятки осталась лишь заглушка

Алгоритм прост: нажимаешь на верхнюю часть клавиши — стекло поднимается, на нижнюю часть — опускается. Автоматического режима нет, то есть при отпускании клавиши стекло останавливается. Есть и защита от «дурака»: если при полностью закрытом или открытом стекле удерживать клавишу в нажатом состоянии, то срабатывает многоразовый предохранитель, отключающий подачу питания на электромотор подъемника.

Скорость движения стекла нареканий не вызывает. При закрытии-открытии окон не наблюдается заеданий и рывков. По шумности Electric-life ничем не отличается от электроподъемников на иномарках — все тихо и комфортно.

К побочным эффектам можно отнести наличие радиопомех при работе электростеклоподъемников. Треск в динамиках не то чтобы очень сильный, но все же раздражает.

За тот короткий период работы под нашим «наблюдением», что прошел с момента установки (около месяца), никаких сбоев или отказов не было. Но это — в условиях жаркого лета. А что будет зимой? Об этом мы расскажем после более длительной эксплуатации.

И еще. С эстетической точки зрения салон никак не пострадал — появились лишь две новые клавиши на передней панели. Конечно, лучше было бы иметь их три, но, как мы уже говорили, этот недостаток присущ лишь комплекту для ВАЗ-2109.

Стоит комплект электростеклоподъемников Electriclife для ВАЗ-2109 — $190. С установкой это обойдется в $250. За комфорт, как водится, нужно платить.

О. РАСТЕГАЕВ Фото автора

Как подключить стеклоподъемник через реле – Защита имущества

И снова я рад приветствовать всех, кто видит эту запись!

Скажу пару слов о ЭСП. Работали они хорошо давным давно, когда машина была куплена. Далее привычные симптомы в виде потери скорости, вплоть до полного отказа. В последние дни жизни этой машины работал с натягом только водительский ЭСП, пассажирский же не работал со своей кнопки и подавал минимальные признаки жизни через водительскую кнопку. Когда я занялся восстановлением машины, то после того, как я завел её, проверил работу ЭСП. Оба не подавали никаких признаков жизни.

Так вот, в конечном итоге, как я писал в предыдущей записи, нашел причину их молчания — нет +12В в цепи ЭСП. После подачи 12В в цепь, ЭСП заработали. Вот только заработали совсем забавно. Каждый ЭСП включался лишь со своей кнопки, были заметные просадки мощности. А вот пассажирский через водительскую кнопку молчал.

В общем надоела мне эта вечная болячка ЭСП, было принято решение закрыть этот вопрос раз и навсегда, изменив схему питания моторедукторов ЭСП через реле.

Первое, что нужно — это составить схему работы. Сразу скажу работы не так уж много, а плюсы очевидны.

Итак, схема работает согласно следующей логике:
У нас есть два 5-ти контактных реле на каждую сторону, которые подключены к моторедуктору ЭСП. Реле нормально замкнуты на «-» в спокойном состоянии. Один контакт питания обмотки реле подключен постоянно на 12В, что дает нам возможность управлять реле подачей минуса на второй контакт обмотки. Каждая сторона кнопки замыкает лишь одно реле. Таким образом, замыкаясь, реле передает «+» на моторедуктор, второе же реле по-прежнему подает «-«. При нажатии на другое положение кнопки реле меняются местами, и мы имеем работу ЭСП вверх и вниз. Кнопки при этом получают полную разгрузку от силовых линий и подают лишь управляющие «-» сигналы, износ контактов кнопок теперь никаким образом не повлияет на скорость ЭСП. Согласно этой схеме скорость работы пассажирского ЭСП теперь никак не зависит от водительской кнопки.

Теперь важное, при заводском подключении кнопка пассажира работает через кнопку водителя. Сделано это для защиты от короткого замыкания в случае, когда водитель и пассажир нажмут противоположные режимы. При этом пассажирский ЭСП не будет работать при выходе из строя кнопки водителя или кнопки пассажира — они работают только в паре!

По данной схеме имеется встроенная защита (которая получилась сама собой). То есть, если водитель и пассажир нажмут разные режимы, то оба реле замкнутся на «+» и ничего не произойдет — защита 100%. Еще одно преимущество — это независимость работы пассажирского ЭСП в случае поломки одной из кнопок, не важно будет ли это водительская или пассажирская. Износ кнопок сведен до минимума. Ну, и последнее — если сдохнут релюшки, то покупаются новые 5-ти контактные реле и вперед дальше.

Фух, чего-то дофига я всего настрочил. Хватит хвалить себя, перейдем к практической части.

Разумеется, нам нужны четыре 5-ти контактных реле, которые продаются в любом магазине автозапчастей, торгующем электрическими прибамбасами, и колодки под них. Еще нужно метра 4 провода сечением 0,5 мм2.

Продаван решил мне продать дорогие реле на 100А, заметил это потом и не стал менять, тем лучше. Припаял один провод питания обмотки реле к проводу, на который будет подаваться «+». Моя паранойя набирает обороты, поэтому взяв остатки полиуретанового герметика, залил колодки:

Принципиальные электросхемы, подключение устройств и распиновка разъёмов

Электрические стеклоподъемники (ЭСП) это удобные устройства для управления боковыми стёклами авто, которые контролируются специальной кнопкой и дают возможность опускать или поднимать боковые стекла без вращения применяемых ранее ручек. Подобная опция предусмотрена лишь в некоторых модификациях автомобиля ВАЗ, но ничего не мешает докупить готовый блок и установить его своими руками.

Наиболее предпочтительными являются ЭСП реечного типа, поэтому в качестве примера мы опишем процесс их установки.

Схема подключения стеклоподъемника на автомобиле ВАЗ-2110 выглядит следующим образом:

1. снимаем минусовую клемму с аккумулятора машины, чтобы прекратить подачу напряжения в бортовую сеть электроснабжения;
2. берем провода, которые реализуются в стандартной комплектации стеклоподъемников реечного типа и делаем из них своеобразный жгут, обеспечивающий удобство подключения;
3. снимаем монтажный блок авто, для чего потребуется отвинтить саморез, фиксирующий специальную защелку;
4. переворачиваем блок и аккуратно монтируем в соответствующий разъем колодку Ш1 подготовленного заранее жгута проводов;
5. демонтируем обшивку двери;
6. тянем провода к электрическому приводу стеклоподъемника. Для этого потребуется аккуратно пропустить их через отверстия в самой двери и стойке кузова с нужной стороны.

После этого монтируются кнопки или клавиши, которые будут использоваться для управления стеклоподъемниками. В зависимости от вашего желания, они могут крепиться либо в облицовку двери автомобиля ВАЗ-2110, либо в уже имеющуюся панель управления. В первом случае потребуется использование дополнительного провода, который позволит обустроить подсветку клавиш.

Схема стеклоподъемников на ВАЗ-2107

На рынке автомобильных товаров для старых механических моделей ВАЗ есть комплекты электрических стеклоподъёмников разных производителей, наиболее популярные из них «ГРАНАТ» и «ФОРВАРД» реечного типа. Рейка стеклоподъёмника является корпусом, в котором расположено устройство перемещения стекла — зубчатая цепная передача. Уже на рейке закреплён неподвижный электродвигатель, приводящий весь механизм в работу.

Для подключения электростеклоподъёмников нужно определить место, откуда вы возьмёте питание. В ВАЗ-2107 это удобнее всего сделать от прикуривателя. Если такой вариант не подходит, тогда электропроводку придётся вести от аккумулятора.

Подключение стеклоподъемников ВАЗ-2109

Владельцы авто ВАЗ 2109 могут заменить стеклоподъемники с механическим приводом на электростеклоподъемники. На автомобилях 2109 электрические стеклоподъемники можно подключить через штатную проводку, в которой уже все предусмотрено для подключения ЭСП.

Эта схема используется для подключения ЭСП на более «богатых» комплектациях девятки и ее желательно использовать при самостоятельном подключении. Ниже приведены схемы для подключения ЭСП с блоками предохранителей нового и старого образцов.

Схема подключения стеклоподъемников на ВАЗ 2109 с монтажным блоком старого образца (17.3722):

• 1 — Монтажный блок
• 2 — Реле зажигания
• 3 — Замок зажигания
• 4 — Моторедуктор электростеклоподъемника правой двери
• 5 — Моторедуктор электростеклоподъемника левой двери
• 6 — Переключатель электростеклоподъемника правой двери
• 7 — Переключатель электростеклоподъемника левой двери
• К7 — Реле питания электростеклоподъемников
• А — К выводу «30» генератора
• Б — К колодке жгута проводов, подключаемой к табло подсветки рычагов отопителя
• В — к табло подсветки рычагов отопителя
• Г — условная нумерация штекеров в колодке моторедуктора

Схема ЭСП ВАЗ 2110, 2111, 2112

• 1 – монтажный блок
• 2 – выключатель зажигания
• 3 – переключатель электростеклоподъемника правой передней двери
• 4 – переключатель электростеклоподъемника правой задней двери
• 5 – моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери
• 6 – моторедуктор электростеклоподъемника правой задней двери
• 7 – моторедуктор электростеклоподъемника левой задней двери
• 8 – моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери
• 9 – переключатель электростеклоподъемника левой задней двери
• 10 – переключатель электростеклоподъемника левой передней двери
• 11 – реле включения электростеклоподъемников
• А – к источникам питания
• В – к выключателю освещения приборов
• С – условная нумерация штекеров в колодках электростеклоподъемников

Реле стеклоподъёмников у этого автомобиля находится в монтажном блоке. Слева под панелью в блоке предохранителей на дополнительном разъеме.

Схема стеклоподъемника ВАЗ-2115, ВАЗ-2115

Электростеклоподъемники передних дверей на автомобили ВАЗ-2115, ВАЗ-2114 (обычно электрические стеклоподъемники устанавливаются только на передние двери).

1 – монтажный блок; 2 – переключатель электростеклоподъемника правой передней двери; 3 – моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери; 4 – моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери; 5 – переключатель электростеклоподъемника левой передней двери; 6 – выключатель зажигания; К5 – реле включения электростеклоподъемников; А — к источникам питания; В — к выключателю наружного освещения.

Схема подключения силовой кнопки ЭСП

Контакты 1-6 и 7-3 нормально замкнутые (НЗ). 1-2, 7-2 — нормально разомкнутые (НР) соответственно. Т.е 2 пары переключающих контактов. При нажатии кнопки вверх контакты 1-6 размыкаются и замыкаются 1-2 (подъем стекла). При нажатии кнопки вниз контакты 7-3 размыкаются и замыкаются 7-2 (опускание стекла).

Последовательное подключение — схема

Выход допкнопки 1 в водительской двери подаем на вход 6, а выход 7 на вход 3 основной кнопки на пассажирской двери. Разрезаем в колодке провода, соединяющие контакты 5-6 и 6-3. Минус контакта 5 идет теперь только на подсветку, а контакты 6 и 3 теперь берут выход с допкнопки 1 и 7 водительской двери. Установка параллельно приведет к закорачиванию при подъёме и опускании. Жирным выделены силовые провода.

При использовании триггерных кнопок подключение всех двигателей ЭСП выполнять только через реле. При использовании обычного доводчика реле также нужны, так как их нет в блоке доводчика на длительное нажатие и весь ток идет через кнопки и провода от них.

Параллельное подключение — схема

Провода от основной кнопки рядом с двигателем ЭСП водителя идут напрямую на 88 контакт реле и с контакта 30 сразу на двигатель, а длинные провода от дублирующей кнопки идут на контакт 85 обмотки реле, а уже реле дает подпитку мощным плюсом двигателю ЭСП пассажира. Параллельное соединение для силовых кнопок предпочтительнее, так как на основной кнопке (пассажирской) не нужно реле и тем самым исключаем лишнее щелканье реле при работе основной кнопки на двери пассажира.

Схема на любое количество кнопок и дверей

Тут параллельно можно ставить любое количество кнопок и одновременно нажимать в разных направлениях — схемотехнически короткое замыкание невозможно. В ситуации когда на основной кнопке жмем подъем, а на дублирующей опускание — просто остановится, так как на обеих силовых линиях будет одинаковый потенциал. Преимущество схемы в том, что силовая коммутация в одном месте, нет потерь в жгутах и на кнопках, минимум «протяжек» проводов — по 2 всего на канал + масса.

Доводчик стекол Pandora DWM

Схема подключения кнопки пассажирской двери последовательно через дублирующую кнопку на водительской двери. Контакты 1-6 и 7-3 всегда нормально замкнуты. При нажатии кнопки вверх контакты 1-6 размыкаются и замыкаются 1-2 (подъем стекла). При нажатии кнопки вниз контакты 7-3 размыкаются и замыкаются 7-2 (опускание стекла). 30-й контакт 5-ти контактного реле без подачи напряжения на контакты обмотки постоянно замкнут на контакт 88, что дает нам необходимый минусовой контакт (работает как переключатель). Если на обмотку подано напряжение, то 30 контакт отключается от контакта 88 и подключается к контакту 87. Контакт 86 обмотки соединяется с массой.

Установка электростеклоподъемников на ВАЗ

Выполняется процедура в такой последовательности:

1. временно удаляем уплотнитель стекла, расположенный с внутренней стороны двери;
2. извлекаем стекло, после чего демонтируем механизм крепления стеклоподъемника;
3. монтируем устройства, которые будут работать от электрического привода;
4. подсоединяем минусовую клемму к аккумуляторной батарее и проверяем работу нового стеклоподъемника;
5. монтируем на место стекло и осуществляем обшивку двери.

В отличие от обычных механических устройств, электрические стеклоподъемники оснащаются не традиционными зубчатыми редукторами, а специальным барабаном. В его отверстие, расположенное в центре, вставляется вал электродвигателя постоянного тока. При этом мотор представляет собой лишь компонент моторедуктора, от которого, как мы уже выяснили ранее, зависит скорость и качество подъема и опускания стекол.

Монтаж подъемного устройства осуществляется достаточно просто. Начинается он с отключения аккумуляторной батареи. После этого фигурной отверткой откручиваются 3 самореза, отстегиваются защелки дверной обивки и демонтируется дверной карман. С помощью тонкой отвертки поддевается ручка (фиксатор) стеклоподъемника — острие инструмента для этого вставляют в углубление между фиксатором и розеткой.

Саму ручку извлекают. На следующем этапе демонтируется ручка открывания двери автомобиля. Для этого необходимо отверткой поддеть накладку ручки и извлечь ее. Теперь отверткой отворачиваются 2 винта крепления, которые были скрыты накладкой. После этого ручка снимается без особого труда. С помощью отвертки убирается также кнопка стеклоподъемника, которая служит для блокировки двери.

Сняв 6 пистонов, убирают также облицовку, закрывающую механизм регулировки автомобильного зеркала. В результате остается легко демонтировать дверную обивку. Вооружившись гаечным ключом на 10, откручивают 2 болта, которые удерживают обоймы автостекла. Далее последовательно отворачиваются 2 гайки крепления механизма подъемника, гайки верхнего и нижнего креплений, 3 гайки, обеспечивающие фиксацию подъемного механизма.

По завершении описанного этапа наступает очередь вывести нижнюю направляющую шпильку подъемного приспособления из дверной панели. Для облегчения и упрощения подобной операции верхнюю шпильку направляющей необходимо отогнуть с помощью отвертки. Теперь весь подъемный механизм можно спокойно извлечь через образовавшийся проем в дверном каркасе.

Для того, чтобы повысить комфорт при управлении транспортного средства, в современных автомобилях используется множество различных устройств и девайсов. Одним из таковых являются электрические стеклоподъемники (ЭП), благодаря которым водителю нужно просто нажать на кнопку, чтобы открыть или закрыть стекло. В этой статье представлена схема подключения стеклоподъемников, а также подробная инструкция к этому процессу.

Какие выбрать стеклопоъемники?

Перед тем, как установить и как настроить электростеклоподъемники, а также прописать их в память ЭБУ, необходимо выбрать ЭП.

Виды устройств, которые можно сегодня найти в продаже:

1. Тросовые. Такие устройства достаточно слабые и работают они значительно медленней, чем другие виды. Но установка стеклооподъемников такого типа потребует меньше финансовых затрат, поскольку стоимость системы в целом более низкая. Ресурс эксплуатации таких ЭП более низкий, но если выйдет из строя электродвигатель системы, то его без проблем можно будет заменить.
2. Речные системы. Установка электростеклоподъемников такого типа займет чуть больше финансовых затрат, но работают они быстрее тросиковых. Следует отметить, что такие ЭП также не особо мощные, также они требуют периодического обслуживания, в частности, смазки.
3. Шарнирно-рычажные системы. По мнению многих специалистов, устанавливать и настраивать нужно именно такие ЭП, поскольку они работаю достаточно быстро, шум при их работе невысокий, также они довольно мощные.

Комплект ЭП для установки на авто

Какому виду отдать предпочтение — решение каждого. Мы не будем давать советы в этом плане — и так понятно, какие устройства более эффективные и функциональные.

Инструкция по подключению

Нужно учитывать, что установка задних стеклоподъемников или передних устройств — достаточно трудоемкая задача. Перед тем, как приступить к процессу, взвесьте все силы. Вам нужно знать не только то, как производится установка доводчиков стеклоподъемников и самих ЭП, но и как отрегулировать, произвести настройку и обучить систему. Далеко не каждый автолюбитель сможет сделать это в домашних условиях. Подробная инструкция на тему как произвести подключение стеклоподъемников представлена ниже (автор видео — канал irtimidneuss).

Этапы

Установка универсальных ЭП в первую очередь подразумевает знакомство со схемой. Схема подключения стеклоподъемников должна идти в комплекте. Перед тем, как приступить к процессу, отключите аккумулятор.

Как правильно установить и как подключить стеклоподъемники:

1. Сначала снимите дверные карты — для этого открутите все болты, демонтируйте ручки и отсоедините клипсы обшивки.
2. Стекло нужно надежно закрепить перед демонтажем старого механизма. Фиксировать стекло нужно на скотч. Также извлеките все резиновые заглушки из технологических отверстий, через которые будут проходить провода.
3. Установите регулировочную пластину в наклонный паз и зафиксируйте ее, для этого понадобятся болты М6. Пластина крепится к кронштейну стекла, будьте осторожны, чтобы не повредить его.
4. Механизм ЭСП необходимо установить в верхнее отверстие в собранном виде. Вам нужно надежно закрепить устройство на двери, для этого вам также потребуются болты М6 со стопорными шайбами. Как правило, установка ЭП подразумевает использование трех болтов, но их количество может изменяться в зависимости от конструкции устройства.
5. Следующим этапом будет извлечение двух пластиковых заглушек, расположенных в передней панели, чтобы сделать это, вам нужно будет заранее отключить провод от прикуривательного устройства. Затем просто протяните провод — его можно пустить через технологическое отверстие, которое имеется в двери автомобиля, а также его стойках. На этом этапе будьте внимательны — при укладке убедитесь в том, чтобы провода не соприкасались с движущимися элементами ЭП, в противном случае возможен обрыв проводки. При необходимости все провода нужно будет зафиксировать изолентой, также их надо будет дополнительно обмотать ею.
6. Далее, нужно удостовериться в том, что вы правильно соединили контакты с переключателем. Подключите их к питанию и включите габаритное освещение. При этом должна активироваться подсветка кнопки ЭП. Если она не загорелась, то попробуйте поменять контакты местами.
7. Теперь необходимо заняться рычажной системой. Подключите устройство к пластине и стеклу. Надежно закрутите все гайки, скольку во время движения они могут ослабнуть. Вам нужно подрегулировать устройство так, чтобы стекло находилось в одном положении и было надежно закреплено.
8. Далее, отрегулированный стеклоподъемник следует подключить к питанию, то есть бортовой сети машины. Чтобы не допустить ошибок на этом этапе, следует изучить схему проводки автомобиля, а также схему ЭП.
9. После того, как все эти действия будут выполнены, нужно закрепить фиксаторы. К примеру, для этого можно воспользоваться силиконовым спреем (автор видео — ЛЕША МАСТЕР).

Программирование и регулировка: особенности

После того, как узел будет установленный, вам необходимо произвести программирование стеклоподъемников. Прописанный в память ЭБУ узел будет более эффективно работать. Обучение стеклодъемников зависит от того, на какой автомобиль они установлены, поэтому универсальной инструкции к этому процессу нет.

Рассмотрим пример, как прописывать ЭП на примере автомобиля Форд Фокус:

1. Сначала необходимо нажать на кнопку управления ЭП и подождать до того момента, пока стекло в двери не поднимется до конца.
2. Далее, опять нажмите на ту же кнопку и удерживайте ее в таком положении несколько секунд.
3. Теперь вам нужно опустить стекло, для этого нажмите на соответствующую кнопку, пока ЭП не опустится до конца. Когда стекло будет в крайнем нижнем положении, отпустите кнопку.
4. Затем вам нужно будет опять поднять стекло до того момента, пока оно не будет в крайнем верхнем положении.
5. После этого просто опустите стекло и попробуйте поднять его в автоматическом режиме, нажав на кнопку один раз, а не зажимая ее. Если эти действия не помогли вам, то повторите весь процесс заново. Нужно отметить, что если данная процедура осуществляется на автомобилях Фокус 2, собранных в России, то такая операция позволит обучить ЭП, если автомобиль оборудован всеми четырьмя стеклоподъемниками. Если же в вашем авто только 2 ЭП, то такой алгоритм работать не будет.

Цена вопроса

Видео «Пример установки ЭП на автомобиль ВАЗ 2107»

На видео ниже представлена наглядная инструкция по установке и подключению ЭП на примере отечественного автомобиля ВАЗ 2107 (автор — Сергей Зукол).

Стеклоподъемник ВАЗ 2109, 21099, 2114, 2115

Электрические стеклоподъемники в передние двери автомобилей ВАЗ-2109 и ВАЗ-21099, а также LADA Samara (ВАЗ-2114, ВАЗ-2115) выпуска с 1987 по 2013 год.

Комплект электростеклоподъемников с моторедукторами на две двери. В комплекте 2 стеклоподъемника, декоративные заглушки в отверстия от ручек механических стеклоподъемников.

Тип конструкции: реечные.

Торговая марка: «ФОРВАРД».

Артикул изделия по номенклатуре производителя: R152.

Каталожные номера оригинальных деталей (АвтоВАЗ):

• 2109-6104008-15 — электростеклоподъемник в сборе правый;
• 2109-6104009-15 — электростеклоподъемник в сборе левый;
• 21090-6104008-12, 21090-6104008-22, 21090-6104008-32, 21090-6104008-38 — электростеклоподъемник передней двери правый;
• 21090-6104009-12, 21090-6104009-22, 21090-6104009-32, 21090-6104009-38 — электростеклоподъемник передней двери левый.

Применяемость на автомобилях

Марка	Модель автомобиля	Тип кузова	К-во дверей	Годы выпуска
ВАЗ	2109	хэтчбек	5	1987 — 2011
ВАЗ	21099	седан	4	1990 — 2011
ВАЗ	2114 / LADA Samara	хэтчбек	5	2001 — 2013
ВАЗ	2115 / LADA Samara	седан	4	1997 — 2013

Зная любовь владельцев отечественных автомобилей к тюнингу и совершенствованию, торговая марка «Форвард» выпускает электро стекло подъемники ВАЗ 2109, которые также подходят к моделям 2114, 21099 и 2115. Цена пары передних комплектов сопоставима со стоимостью «среднего ремонта», поэтому назвать такую покупку неоправданно дорогой было бы несправедливо.

Как показывает практика, желание купить электростеклоподъемник ВАЗ 2109 тесно связано с шумоизоляцией салона авто, что вполне логично, ведь дверная «шумка» будет не просто рассеивать вибрации, но выступит своеобразным амортизатором нагрузок, которые испытывает привод подъема стекол во время езды по украинским дорогам.

Не подумайте, что это прямое руководство к действию. Вы вполне можете купить стеклоподъемники Форвард ВАЗ 2109, не проводя предварительную изоляцию дверей.

Монтируем подъемники стекол на LADA самостоятельно

Все начинается с того, что нам нужно завести механизм за тягу двери. Как только сделаем, фиксируем двумя болтами. Крепить стекло следует в самом верхнем положении. Этот нюанс позволит избежать перекосов.

Монтируя стеклоподъемник ВАЗ 2109, также важно правильно подключить кнопки, соблюдая распиновку.

Если вы намерены купить комплект от торговой марки «Форвард», вам следует знать, что на рынке встречаются копии – в два раза дешевле оригинала, но за качество реплик мы ручаться не можем. По этой причине предлагаем купить оригинальный комплект для двух передних дверей.

Приобретая для ВАЗ 2114 стеклоподъемники, следует знать, от чего эти узлы приходят в негодность.

1. ДТП. Любое механическое воздействие на кузов авто, даже непрямое, способно деформировать механизм, привести к обрыву сигнала в электрической части.
2. Попадание влаги. Из-за отсутствия герметичности, возникает замыкание.
3. Перегорание предохранителя. Любой скачок во внутренней сети, в теории, способен перегрузить защиту

Покупка изначально бракованного или неаутентичного образца часто приводит к проблемам с мотор-редуктором: окисление групп контактов, выгорание щеток и т.д.

Если планируете купить электростеклоподъемники на ВАЗ 2109 у нас, о качестве можете не беспокоиться. Ваша основная задача – обеспечить правильный монтаж и герметизацию механизма.

Технические характеристики

Диапазон рабочего напряжения Номинальное усилие на ведущей пластине Допустимое усилие на ведущей пластине Время перемещения пластины из одного крайнего положения в другое при напряжении питания 13,5 В и номинальном усилии Потребляемый ток при напряжении питания 13,5 В и номинальном усилии, не более

10,8 — 15 В 12 кгс 20 кгс 4 с 8 А

Комплектность

Электростеклоподъемник R152 правый Электростеклоподъемник R152-01 левый Заглушка декоративная Фиксатор заглушки Переключатели стеклоподъемников Переключатели стеклоподъемниковЭлектропроводка для подключения

1 1 2 2 2 1

Габаритные размеры в упаковке: 53,5*17,5*7 см.

Масса: 2,405 кг.

Как подключить стеклоподъемники на ВАЗ 21099: подробно с объяснениями

Главная › Новости

Опубликовано: 27.08.2018

Торпеда от ваз 2114 на ваз 2109 [B.F.S]

Как подключить стеклоподъемники на ВАЗ 21099, должен знать каждый автовладелец этого автомобиля. Первоначально потребуется демонтировать старый механизм. Что касается выбора электростеклоподъемника, то автомеханики рекомендуют покупать устройство марки «Berkut».

Установка сигнализации на ВАЗ 2109

Основные характеристики

Электростеклоподъемник автомобиля

Стеклоподъемник ВАЗ 21099 «Berkut» оснащен металлическим механизмом с шарнирно-связанными рычагами. Подобная конструкция позволяет поднять стекла как на ВАЗ 21099, так и на других отечественных и европейских марках машин. Необходимо отметить, что такой механизм укомплектован современным мотор-редуктором ПТ-060. Его сборка осуществляется в Ижевске с применением новой швейцарской технологии. Подобные электростеклоподъемники оснащены:

Как читать схему проводки автомобиля
проводкой, пронумерованной с учетом электрической схемы; кнопками-переключателями; декоративными заглушками; дополнительными крепежами; резиновыми переходными манжетами.

Автомеханики прекрасно знают, как подключить стеклоподъемники на ВАЗ 21099. Если подобная работа выполняется своими руками, тогда рекомендуется воспользоваться электрической схемой с объяснениями, предлагаемой производителем. У некоторых производителей схема по установке представлена в виде технологического чертежа для быстрой сборки. Чтобы установить такой механизм поднятия стекол на ВАЗ 21099, потребуется 2-2,5 ч на 1 дверь. Эта процедура осуществляется с помощью:

отверток, крестовой и шлицевой; кусачек; пассатижей; ключей на «8» и на «10»; ножа; протяжки.

Из расходных материалов, перед тем как подключить стеклоподъемники на ВАЗ 21099, потребуется подготовить:

изоленту; смазку силиконовую; провод медный; скотч.

Пошаговая инструкция

Выполняется замена тросика

Рассмотрим процедуру подробно. Первоначально отключают питание от аккумуляторной батареи. В противном случае рекомендуется удалить предохранители цепи прикуривателя и освещения транспортного средства. Затем демонтируется обивка двери. Этот процесс выполняется легко. Новичкам рекомендуется использовать универсальный съемник крепежных пистонов. Чтобы снять штатный механизм поднятия стекла, потребуется зафиксировать стекло в определенном положении.

Для этого используют подручные материалы, в том числе и скотч. Следующий шаг предусматривает демонтаж резиновых заглушек из отверстий под кабельные выводы и боковых обивок под приборами панели. При необходимости боковая обивка не снимается. Получить доступ можно и через специальные отверстия. В этом случае применяется протяжка. Она вставляется в канал стойки.

Затем к кронштейну стекла с помощью болтов М6 присоединяется регулировочная пластина. Предварительно понадобится установить ее в наклонный паз. Перед тем как подключить стеклоподъемники на ВАЗ 21099, потребуется в верхнее отверстие вставить механизм в сложенном виде. Он фиксируется с помощью 3-х гаек М6 и стопорных шайб. Винт устанавливается в среднее отверстие.

Затем потребуется демонтировать 2 декоративные заглушки, находящиеся на передней панели. Для этого отсоединяется провод от прикуривателя. Через отверстия в дверях и их стойках протягивается кабель. Необходимо учесть, что эти провода и те, которые идут к электродвигателю, не должны соприкасаться с подвижными частями системы. Проводка крепится с помощью изоленты или скотча.

До того как подключить стеклоподъемники на ВАЗ 21099 окончательно, подается питание от батареи и включаются габаритные огни транспортного средства. Если подсветка переключателя механизма не зажглась, тогда потребуется поменять местами гнезда на контактах и переключателях. Затем огни выключаются.

Заключительный этап

Установка электрической системы управления

Рычажная система переводится в удобное положение для фиксации стекла. Затем механизм соединяется с регулировочной пластиной и стеклом. Гайки затягиваются. Перевести рычажную систему в удобное для фиксации стекла положение можно, если использовать альтернативный источник питания. Лучше отдать предпочтение двойному проводу и штатному автомобильному аккумулятору.

Решить, как подключить стеклоподъемники на ВАЗ 21099, возможно с помощью чертежа электропроводки «девятки». В любом случае проверка работоспособности рассматриваемого механизма осуществляется по вышеописанной методике. При выходе стекла из пазов направляющих потребуется ослабить гайки, которые крепят регулировочную пластину.

Затем короткая направляющая фиксируется в верхнее отверстие. В случае перемещения стекла с определенным усилием происходит отсечка. В этой ситуации ослабляются гайки, которые крепят пластину. Для этого закрепляется короткая направляющая в отверстие снизу.

При прогонке стекла из нижнего крайнего положения в верхнее нужно учесть, что оно не должно выходить из направляющих пазов. Подобная процедура осуществляется 2-3 раза.

Затем крепеж фиксируется. Процесс, связанный с тем, как подключить стеклоподъемник на ВАЗ 21099 б/у, предусматривает применение силиконового спрея. В этом случае стекло в уплотнители будет входить без проблем.

Ремонтные работы

Кроме самостоятельной замены механизма поднятия стекол, владельцы девятки должны знать, как установить омыватель лобового стекла. Первоначально автомеханики рекомендуют выяснить причины его поломки. Если засорился фильтр всасывания насоса, тогда не работает омыватель. В этом случае потребуется разобрать соответствующую систему, промыв жиклеры и фильтр.

Если не работает омыватель, тогда рекомендуется проверить герметичность шлангов и соединений. Зачастую это связано со значительной изношенностью деталей. Если отсутствует надежное соединение вала насоса с аналогичным элементом электродвигателя, может отказать омыватель лобового стекла.

Автомеханики рекомендуют владельцам «девятки» постоянно следить за тем, чтобы перед морозами в соответствующих шлангах не находилась вода. Жидкость рекомендуется заменить незамерзающим раствором. В противном случае омыватель зимой не будет работать. Устранить подобную проблему можно, оставив машину в теплом помещении, включив двигатель, закрыв капот. В таком случае транспортное средство прогреется, а вода разморозится.

Если перегорел предохранитель, тогда потребуется подсоединить новое устройство аналогичного типа. Омыватель может отказать и в случае неисправности клеммы. Они обычно окисляются. В таком случае клеммы прочищаются и устанавливаются на место.

Установка электростеклоподъемников своими руками. Установка электростеклоподъемников на ваз классику Установка задних электростеклоподъемников на ваз

Многие водители устанавливают электрические стеклоподъемники ВАЗ-2109 типа «Гранат» на свои автомобили. Эта марка особенно популярна, так как соотношение цены и качества довольно неплохое, да и конкуренции толковой для нее нет. Это удобно — не нужно руками крутить ручки, чтобы опустить или поднять стекло.

А если учесть, что «девятки» — это машины далеко не новые, то стоит только представить, в каком состоянии находятся тросики, которыми двигается механизм ручного стеклоподъемника. Даже небольшое количество пыли и грязи приводит к тому, что ручки крутятся туго, стекла могут до конца не закрываться. И тут-то водитель задумывается о том, как бы усовершенствовать свою машинку.

Какие бывают стеклоподъемники?

Вряд ли все знают о том, что электрические стеклоподъемники на ВАЗ-2109 бывают нескольких видов. И все они отличаются друг от друга как конструкцией, так и эффективностью, удобством. Вот самые распространенные конструкции:

1. Реечные — маломощные механизмы, использовать в «девятках» и других моделях автомобилей можно, но только при условии, если избавиться от трения. Для этого все механизмы и трущиеся детали обильно смазываются. При недостаточном количестве смазки ресурс механизма становится ниже.
2. Самые дешевые на рынке — тросиковые электрические стеклоподъемники. Очень много запчастей для таких механизмов можно найти в продаже — тросики, электродвигатели и т. д. Поэтому произвести ремонт в случае поломки не окажется проблемой. Но мощность у них даже ниже, нежели у реечных.
3. Электростеклоподъемники рычажного типа — наиболее оптимальный вариант. Конструкция надежная, механизм имеет высокую мощность и скорость, издает минимум шумов.

Наиболее перспективными являются последние конструкции стеклоподъемников. Поэтому на автомобили ВАЗ-2109 лучше всего устанавливать именно их. Чаще всего применяют для установки на отечественные автомобили механизмы под названием «Гранат». Причина — они имеют низкую стоимость и высокую надежность.

Инструменты для проведения замены

Чтобы самостоятельно произвести замену ручных стеклоподъемников на электрические, вам потребуются следующие материалы и инструменты:

1. Комплект электростеклоподъемников рычажного типа.
2. Торцовые головки и трещотка.
3. Рожковые ключи.
4. Отвертки плоские и фигурные.
5. Смазка типа ШРУС.

Обязательно все трущиеся элементы смазывайте, так вы обеспечите стабильную работу устройства и высокий срок его службы. Все работы выполняйте максимально аккуратно. Помните, что при снятии обшивки дверей в любом случае повредите несколько клипс. Поэтому приобретите их заранее, в противном случае обшивка будет сидеть на двери не плотно.

Снятие обшивки двери

Первым делом необходимо полностью снять старые механизмы, пришедшие в негодность. В целом установка стеклоподъемников на ВАЗ-2109 занимает немного времени, дольше будете протягивать электрику и производить подключение. Придерживайтесь такой последовательности действий:

1. Отключите от аккумуляторной батареи минусовой провод.
2. Плоской отверткой извлеките две заглушки на ручке двери.
3. Снимите ручку стеклоподъемника.
4. Выкрутите флажок замка двери.
5. Извлеките пластиковую заглушку с ручки открывания двери.
6. Выкрутите крестовой отверткой два болта, которые находятся на ручке.
7. Выкрутите той же отверткой два самореза, которыми прикручен кармашек к двери.
8. Снимите обшивку, аккуратно потянув ее на себя.

Если клипсы сломались, замените их. Если они застряли в дверце, то извлеките их с помощью утконосов и установите обратно на обшивку.

Демонтаж старого стеклоподъемника

Чтобы снять старые передние стеклоподъемники ВАЗ-2109, вам потребуется сделать следующие манипуляции:

1. При помощи скотча зафиксировать стекло двери в верхнем положении.
2. Торцовой головкой на «10» выкручиваете два болта, которыми произведено крепление стекла к механизму подъемника.
3. Торцовой головкой выкрутите нижнюю гайку, которой произведено крепление направляющей к двери.
4. В средней части направляющей имеется две гайки — их тоже нужно выкрутить.
5. Последней выкручивается верхняя гайка.
6. Возле ручки стеклоподъемника имеется три гайки, их нужно выкрутить при помощи головки на «8».
7. Теперь можно полностью извлечь весь механизм — направляющую и ручку.

На этом демонтаж устройства окончен, можно заняться очисткой внутреннего пространства от пыли и грязи. Именно там скапливается большое количество пыли. Если есть желание, то можно убрать старую, пришедшую в негодность звукоизоляцию, вместо нее установить новую. Поверхность металла тщательно обезжиривается, на нее наносится битумная виброизоляция. Поверх нее наклеивается шумка.

Монтаж рычажного стеклоподъемника

А теперь более детально о том, как установить стеклоподъемники на ВАЗ-2109. Для установки механизма вам потребуется:

1. Полностью собрать конструкцию.
2. Через большое отверстие в двери установить весь механизм.
3. Фиксация всей конструкции производится при помощи двух маленьких шпилек, которые входят в комплект. Их заранее нужно вкрутить в те отверстия, в которых ранее располагались болты направляющей.
4. Добейтесь того, чтобы отверстия на механизме стеклоподъемника и стекле совпали. Для совмещения придется подключить электродвигатель к аккумулятору.
5. После того как рычаг поднимется и поравняется со стеклом, отверстия должны совпасть.
6. Прикрутите зажим стекла к верхней части рычага электростеклоподъемника при помощи двух болтов с головкой на «10». Их можно взять из нового комплекта.
7. Закрепите стекло.
8. Смажьте все механизмы.

Теперь нужно повторить все эти действия на второй передней двери — все выполняется по аналогии.

Где поставить кнопку?

Теперь необходимо по салону проложить проводку, подключить ее к источнику питания и установить в удобном месте кнопки управления. Места для установки кнопок:

1. В районе ручника.
2. На корпусе подлокотника (при его наличии).
3. В бороде передней панели, выше органов управления печкой.
4. На водительской двери.

Самый удобный вариант — последний. Но придется продублировать одну кнопку на пассажирской дверце. Чтобы и водитель, и пассажир имели возможность управления стеклоподъемниками, лучше установить кнопки в районе ручника, но чтобы последний не закрывал доступ.

Подключение проводки

Все провода необходимо проложить от электродвигателя через отверстия в кузове и дверце. Если комбинация кнопок устанавливается в дверной ручке, наружу выводится провод питания и управления пассажирским подъемником. Чтобы максимально надежным сделать подключение, воспользуйтесь свободными предохранителями в В нем имеется несколько резервных.

Питание лучше всего взять именно от монтажного блока (т. е. непосредственно от плюсового вывода аккумулятора). Сборку дверей можно начинать только после того, как полностью проверена работоспособность кнопок. Обязательно должна работать подсветка — если она не функционирует, поменяйте местами провода подключения.

Старайтесь не допускать того, чтобы электродвигатели перемещали стекло с рывками. При наличии рывков или скрипов все уплотнители из резины обработайте смазкой на основе силикона. На этом настройка и подключение стеклоподъемников ВАЗ-2109 завершено, можно пользоваться устройством. Ресурс механизма — не менее 30 000 полных циклов открывания и закрывания окна.

Прежде, чем установить электростеклоподъёмники на ВАЗ 2107, необходимо изучить его устройство. Всем известная «семёрка» впервые сошла с конвейера в 80-х годах XX века. Тогда модель была оснащена недолговечными стеклоподъёмниками реечного типа с шестерёнками из дешёвого пластика. Позднее им на смену пришли более надёжные тросиковые устройства. Принцип действия обоих устройств основывался на подъёмном механизме, который запускался путём вращения ручки на двери автомобиля.

К счастью, на смену неудобным подъёмникам автомобильных стёкол пришли электроподъёмники. На ВАЗ-2107 установить их вполне возможно, нужно лишь убрать старые. Для этого необходимо выполнить следующие действия.

1. Полностью сместить стекло автомобиля вниз.
2. Убрать стопорную шайбу, находящуюся между подъёмной ручкой и облицовочной втулкой. Чтобы это сделать, следует плоской отвёрткой раздвинуть её края, затем снять.
3. Открыть отверстие для доступа к стеклоподъёмнику, снять облицовочную накладку с двери.
4. Раскрутить болт, удерживающий натяжной ролик, снять трос с роликов.
5. Убрать гайки, которыми закреплён подъёмник, отсоединить его.

В завершение останется только открутить саморезы, которые соединяют трос со стеклом. Теперь можно крепить новые стеклоподъёмники на ВАЗ-2107. Перед тем, как поставить электростеклоподъёмники на ВАЗ-2107, требуется провести проверку всех деталей. При выявлении поломки или заводского брака следует устранить дефекты или использовать новые детали.

Выбор новых устройств

Задний и передний ЭСП на ВАЗ-2107 очень удобен. Стоит он относительно недорого, монтируется без особых проблем, имеет полную комплектацию, не нуждается в дополнительных деталях. В процессе его использования не возникает лишнего шума. Однако перед тем, как установить электростеклоподъёмники на ВАЗ-2107, нужно выбрать подходящий вариант:

1. Российские модели. Выпускаются такими компаниями, как «Катран», «Форвард» и «Гранат».
2. Иностранные модели. На российский рынок их поставляет китайская компания Ningbo Stone.

Монтаж электростеклоподъёмников на ВАЗ-2107 осуществляется в несколько этапов. Начинать её следует с тщательного изучения инструкции, в которой подробно расписана установка ЭСП на ВАЗ-2107. Алгоритм действий будет следующим:

1. Нужно обесточить автомобиль: отключить зажигание, выключить аккумулятор. Делается это для соблюдения техники безопасности и во избежание травм.
2. Необходимо удалить старый механический подъёмник стекла.
3. Следует выбрать максимально подходящее для размещения электрического мотора место. Наиболее удачным расположением считается нижняя часть двери.
4. Нужно наметить места для креплений. Это легко сделать, приложив мотор к тому месту, где он будет расположен. После этого необходимо просверлить отверстия.
5. Следует разместить электростеклоподъёмник, надёжно прикрепить его. Заводские электростеклоподъёмники ВАЗ-2107 комплектуются саморезами для крепежа, которые часто оказываются ненадёжными. Для более сильной фиксации их лучше заменить винтами с гайками и специальной шайбой-гровером.

Между поверхностью двери автомобиля и кронштейнами мотора электрического стеклоподъёмника в обязательном порядке прокладываются гайки. Их задача — предотвращать трение троса по двери при работе электростеклоподъёмника на ВАЗ-2107. Теперь можно переходить ко второй части монтажа:

1. Нужно правильно расположить трос подъёмника между роликами. Согласно инструкции трубки троса должны пересекаться.
2. Необходимо определить месторасположение клавиш электрического подъёмника. Оптимальными являются дверная ручка и приборная панель автомобиля.

Во время установки планки на автомобильную дверь надо с предельной аккуратностью опустить стекло и зафиксировать его в монтажной рейке. Любое неосторожное движение чревато поломкой хрупких деталей.

Третья часть установки ЭСП подразумевает работу с электропроводкой. Все манипуляции следует осуществлять по инструкции:

1. Используя гофрированную трубку, следует протянуть провода к консоли автомобиля. Чтобы не перегружать прикуриватель, лучше воспользоваться отдельным электропроводом с предохранителем.
2. Нужно вывести их сквозь отверстия для клавиш управления, располагающиеся на панели приборов, подключить и уложить на специальное место.
3. Провода, проходящие внутри салона, необходимо изолировать посредством пластмассовых трубок и разместить под обшивкой.

Следует помнить, что подключение силового контура электроподъёмников к бортовой электрической сети невозможно без использования предохранителей. Схема, по которой будет произведено подключение электропроводки, должна обеспечивать функционирование электроприводов только в тех случаях, когда силовой агрегат будет включён.

Заключительная часть установки ЭСП на ВАЗ-2107 подразумевает финальное налаживание механизма. Настройка будет выполнена верно, если при максимальном подъёме стекла между ним и уплотнителем не останется щелей. Останется лишь закрепить обратно дверную обшивку, а место, где была ручка механического подъёмника, закрыть заглушкой.

Благодаря стеклоподъемникам, мы сами можем создавать микроклимат внутри автомобиля – летом наслаждаться свежим воздухом и бодрящим ветерком, а зимой прятаться от непогоды. Давно пора уделить этим устройствам отдельное внимание, чем мы и займемся!

Виды стеклоподъемников – чем порадует ВАЗ?

На автомобилях отечественного производства последнее время все чаще устанавливают электрические стеклоподъемники. Установка таких устройств началась на заре 2000-х годов. До этого все автомобили ВАЗ были оснащены обыкновенными тросовыми стеклоподъемниками с ручным типом управления.

Автомобиль ВАЗ 2107, выпуск которого начался в конце 80-х годов прошлого столетия, оснащен ручным типом стеклоподъемника. Данный тип управления стеклами привычный для большинства владельцев автомобилей ВАЗ. В модели ВАЗ 2110 уже стоит электрический стеклоподъемник, который намного удобней и практичнее, по сравнению с ручным типом управления. Электрические устройства не являются какой-то новинкой. В автомобилях импортного производства их начали устанавливать еще в 80-х годах, однако к нашему автопрому это «ноу-хау» дошло совсем недавно.

По типу работающего механизма стеклоподъемники можно разделить на несколько видов. Самые основные и широко применяемые в автомобилях ВАЗ 2107 – реечные, они требуют постоянного ухода и смазки. Очень часто бывает, что шестерни этого механизма состоят из пластмассы, из-за чего механизм изнашивается катастрофически быстро.

По типу конструкции им нужно намного больше места в автомобиле, чем тросовым. При использовании таких стеклоподъемников полностью исключен перекос стекла. Работа устройства заключается в передачи вращения шестерни, которая взаимодействует с линейным типом рейки, на которой размещена каретка стекла. Реечные стеклоподъемники надежны и издают меньше шума, чем тросовые.

Второй вид стеклоподъемников – на тросе, по своей конструкции они очень слабые и часто выходят из строя. Главным элементом таких стеклоподъемников является трос и крутящий механизм. Преимущество такого типа механизма перед остальными – его высокая ремонтопригодность. Произвести частичный или полный ремонт или замену деталей в таком стеклоподъемнике не составит труда. Чаще всего, происходит износ троса, так как он очень тонкий. Шестерни этого механизма сделаны из пластмассы и при перекосе стекла имеют свойство ломаться. Механизм тросового стеклоподъемника работает довольно медленно, особенно если этому препятствуют уплотнительные резинки стекла, поэтому электродвигатель имеет свойство перегреваться и выходить из строя.

Самые новые и недавно начавшие применяться в автомобилях ВАЗ 2110 стеклоподъемники – рычажные, их работа выполняется при помощи шарниров. Работают такие устройства очень быстро и не создают шума внутри салона автомобиля, однако потребляют немалое количество мощности. Применяют их только во взаимодействии с электроприводом. Работа стеклоподъемника происходит за счет выполнения определенного количества оборотов главной плоской шестерни, которая передает обороты на рычаги механизма. После этого рычаги выполняют вращение и перемещают основную пластину, на которой крепится стекло.

Главным недостатком в рычажном механизме является низкая скорость перемещения стекла – чем выше поднимается стекло, тем ниже скорость его перемещения. Главной особенностью рычажных стеклоподъемников являются малые размеры устройства механизма и возможность их установки на многие автомобили ВАЗ. Устанавливают данный тип на автомобили ВАЗ 2110 полной комплектации, так как он более дорогой и практичный в своем использовании. Если же в вашем автомобиле стоит тросовый или реечный механизм, тогда установка рычажного потребует некоторой модернизации автомобиля. Выполнять её лучше на специализированном автосервисе.

Конструкция механизма – как все устроено?

Стеклоподъемники ВАЗ 2107 по типу конструкции – довольно простые устройства. В основе лежит механизм, к которому при помощи специальных фиксаторов крепится стекло. Опускание и подъем стекла ВАЗ 2110 происходит за счет оборотов ручки со стороны салона.

Система стеклоподъемников автомобиля ВАЗ 2110 уже намного ушла вперед в техническом прогрессе. В основе работы устройства – электрический привод, при помощи которого происходит перемещение стекла. Управляется такой тип стеклоподъемника кнопками, расположенными на дверных картах автомобиля ВАЗ 2110.

Электрический привод стеклоподъемника ВАЗ 2110 состоит из электрического блока управления, подъемного механизма, который может быть разным в зависимости от комплектации автомобиля и, конечно же, самого привода. Привод стеклоподъемника ВАЗ 2110 состоит из червячной и зубчатой передачи, которые взаимодействуют между собой при помощи электродвигателя. Червячная передача предотвращает самопроизвольное опускание стекла и фиксирует его на нужном уровне. Работа электрического привода заключается в подъеме и опускании стекла за счет выполняемого усилия.

Когда механизм сломался – ваши действия?

При поломке стеклоподъемника в автомобиле ВАЗ 2107 не составит труда ее устранить. Характер поломки зависит от типа механизма. Чаще всего, независимо от конструкции, ломаются именно зубцы вращающей шестеренки. Для выполнения ремонта аккуратно снимите обшивку и карту дверцы автомобиля, а также все элементы, которые на ней размещены. После этого снимите сам стеклоподъемник и направляйтесь с ним в автомагазин. Если в основе вашего механизма лежит трос, то при полностью опущенном стекле поставьте на нем метки возле шестеренок. Это значительно упростит обратную сборку после выполнения ремонта и избавит вас от длительной регулировки высоты стекла.

При выходе из строя электрического стеклоподъемника в автомобиле ВАЗ 2110 все обстоит намного серьезней. В данном случае может быть много вариантов поломки. Прежде всего, необходимо проверить блок управления электропитания. Во всех моделях ВАЗ 2110 за работу электрических стеклоподъемников отвечает предохранитель, который расположен в монтажном блоке под капотом автомобиля. Его порядковый номер вы сможете посмотреть на крышке блока. В случае выхода из строя замените его.

Если же с ним все нормально, тогда нужно приступить к самому блоку, в котором осуществляется управление стеклоподъемниками. При плохом электрическом контакте или выходе из строя транзисторов не будет работать также привод стеклоподъемника, расположенного с пассажирской стороны, потому что данная система закольцована между собой.

Если же в вашем автомобиле стекло опускается или поднимается не полностью, то это связано с перекосом или защемлением стекла. В данном случае необходимо более точно выставить фиксаторы стекла и отрегулировать их положения максимально точно. В некоторых случаях требуется замена уплотнительных резинок стекла. Под воздействием влаги они расширяются и препятствуют перемещению полотна.

Стеклоподъемники в автомобиле ВАЗ 2110 в некоторых моделях имеют доводчики стекла. Это современное приспособление, которое позволяет при нажатии не удерживать кнопку электрического блока, потому как стекло будет опускаться или подниматься само. Очень часто доводчики стекла подключают к сигнализации автомобиля, что позволяет закрывать окна при нажатии блокировки на кнопке пульта. Если по каким-либо причинам доводчики стекла в вашем автомобиле работают неправильно, тогда первым делом нужно проверить, хорошо ли работают кнопки блока управления. Если же проблема в них, то замена спасет ситуацию. Не пытайтесь разобрать или отремонтировать их, это будет попросту зря потраченное время.

Также бывает, что причина плохой работы доводчика стекла – плохая смазка механизма. Для её устранения необходимо смазать шестеренки привода, а также других элементов в зависимости от типа устройства стеклоподъемника.

Если же в механизме не работает электрический привод, тогда нужна его замена, при этом привод в карте водительской двери должен работать. Для модели автомобиля ВАЗ 2110 купить нужный электропривод не составит труда, так как он доступен во всех автомагазинах. Чтобы не утруждать себя с маркировками, просто снимите вышедшую из строя деталь и отправьтесь с ней в магазин – так подобрать нужную модель будет гораздо проще.

Если причину поломки электрического стеклоподъемника в автомобиле ВАЗ 2110 не удалось выяснить, тогда придется обратиться в сервисный центр для более детальной диагностики. Так как автомобили ВАЗ 2110 имеют электронные «мозги», то причиной поломки может быть выход из строя контролера или сбой в прошивке.

Тюнинг авто своими руками – устанавливаем стеклоподъемники

Очень многие владельцы ВАЗ 2107 задаются вопросом, как приспособить и установить электрические стеклоподъемники на свой автомобиль. Переход от ручных механических стеклоподъемников к электрическим действительно оправдан – это добавит комфорта и привлекательности автомобилю.

Произвести установку электрических стеклоподъемников достаточно сложно, но возможно. Не все автосервисы возьмутся за данную работу, поэтому лучше её выполнить самостоятельно. Металл карт дверей автомобиля потребует некоторой модификации – постарайтесь подобрать максимально похожий по габаритам электрический стеклоподъемник, чтобы упростить его установку.

Для его установки вам нужен будет новый электрический привод, несколько болтов и гаек различных размеров, резиновые фиксаторы для стекла, электропровода и предохранители, а также стандартный набор инструментов. Так как вам нужно будет просверлить несколько отверстий в металле, приготовьте дрель и нужное сверло для данной работы. Для начала снимите карту с обшивкой и опустите стекло полностью до упора. После этого снимите старый механизм и приступайте к установке нового.

Важным этапом является правильное размещение электропривода и угол его наклона. Выполнять монтаж нужно только при полностью опущенном стекле. На время установки электрического механизма можно проводить тесты по перемещению стекла при помощи аккумулятора. После того, как вы закончили с механической частью, приступайте к электрической системе.

Для подключения электрического стеклоподъемника нужно определиться с местом, откуда вы возьмете питание. В автомобиле ВАЗ 2107 это лучше всего сделать от прикуривателя, так как этот элемент меньше всего используется и не потребляет нагрузку. Для установки на этом узле необходимо использовать заранее купленные фишки с предохранителями. Если по тем или иным причинам вам не подходит вариант питания от этого узла, тогда прокладывайте электропроводку от аккумулятора автомобиля.

После установки механизма электрического стеклоподъемника нужно поставить кнопки, с помощью которых и будет происходить управление. Так как в автомобиле ВАЗ 2107 не было предусмотрено места для таких кнопок, то вы можете сами выбрать более удобное для вас расположение. Стоит учесть, что чем дальше от двери вы расположите кнопки, тем длиннее нужны провода. Поэтому по возможности вмонтируйте их на ручку карты вашего автомобиля. После того, как все работы завершены, проверьте на работоспособность вашу новую систему.

На старых моделях автомобилей ВАЗ, таких как «Классика», «восьмерки» и «девятки», электрические стеклоподъемники с завода штатно не устанавливались, водителю и пассажирам приходилось опускать дверные стекла в машине вручную, что в общем-то неудобно.

Но сейчас для этих автомобилей электростеклоподъемники (ЭСП) выпускают различные фирмы, а многие авторемонтные мастерские могут за умеренную плату установить механизмы. Установка стеклоподъемников своими руками – дело несложное, и те автовладельцы, которые имеют слесарные навыки и не желают переплачивать, выполняют такую работу самостоятельно.

Неисправности механических стеклоподъемников ВАЗ

Механические стеклоподъемники (МСП) ВАЗ со временем могут выйти из строя, механизм перестает работать – стекло не опускается и не поднимается. Причин неисправности МСП может быть несколько:

• обрываются тросики;
• в направляющие стекла попадают посторонние предметы;
• изнашивается редуктор МСП.

Производить ремонт механических стеклоподъемников на вазовских автомобилях не имеет смысла, так как эти детали по цене очень недорогие, и если случилась поломка, то лучше сразу установить ЭСП, хотя бы на передние двери.

ЭСП для автомашин ВАЗ 2101-07 и 2108-2115 производят различные фирмы – механизмы могут иметь разную конструкцию, продаваться комплектами на две или четыре двери. По одному жигулёвские электростеклоподъемники почти никогда не продаются, в магазинах можно встретить только лишь отдельно моторчики ЭСП. Среди наиболее известных производителей стеклоподъемных электрических механизмов можно отметить:

На автомобили «Жигули» промышленностью выпускается несколько видов ЭСП, и электростеклоподъемники могут быть:

• планочного;
• реечного;
• тросикового типа.

У каждой модели стеклоподъемников есть свои особенности, преимущества и недостатки. Следует отметить, что у разных производителей механизмы ЭСП имеют конструктивные отличия между собой, и поэтому они не взаимозаменяемы. Стоят комплекты деталей относительно недорого, и наиболее популярны наборы ЭСП для передних дверей. В стандартный комплект электростеклоподъемников входит:

• сами подъемные механизмы дверей с моторчиками;
• две кнопки подъема стекол;
• провода со штекерами для подключения;
• необходимый крепеж;
• заглушки.

Практически во всех комплектах имеется инструкция по установке деталей с электрической схемой подключения.

На передние двери автомобиля 2107 подходят электростеклоподъемники, разработанные для моделей 2104-05-07, проще всего монтировать реечную конструкцию. Установку реечных ЭСП выполняем следующим образом:

Собираем дверь, и на этом установка стеклоподъемника на ВАЗ 2107 закончена.

В отличие от стекол Жигулей «семерки», на стеклах моделей 2106 устанавливаются форточки. Для шестерки также производятся комплекты передних ЭСП, детали ставятся на машины ВАЗ 2101/2102 (универсал)/2103/2106. В комплект «Форвард» входит:

• два электростеклоподъемника;
• винты, болты и шайбы;
• декоративные заглушки;
• фиксаторы;
• переходные пластины;
• провода с разъемами для подключения;
• две кнопки.

Установка ЭСП производится так же, как и на автомобиле 2107, работу начинаем с разборки двери. Старый механический стеклоподъемник можно оставить на месте, перерезав тросики механизма. Дальше поступаем следующим образом:

Установка стеклоподъемников на ВАЗ 2106 выполняется несложно, необходимо только делать все по инструкции.

На автомобилях 2108-09-099 передний электростеклоподъемник установить также достаточно просто, в качестве примера возьмем монтаж ЭСП планочного типа (производства «Гранат»).

Работу выполняем следующим образом:

Электростеклоподъемники для моделей ВАЗ 2110/2111/2112 одинаковые, такие же они и на автомашинах «Приора». Самые популярными на эти авто являются ЭСП производства «Форвард» и «Гранат», их чаще всего автовладельцы ставят на свои автомобили. Замена подъемников производится по такой же схеме, как и на вазовских «девятках» («восьмерках»), только крепления находятся на других местах. Чтобы вынуть механический подъемник, необходимо вывести наружу один его угол через верхний проем двери, а затем вытащить весь механизм.

Сверлить внутренние панели передних дверей при установке стеклоподъемников ВАЗ 2110 не нужно, механизмы крепятся на штатные места без доработок.

Задние электростеклоподъемники для автомобилей ВАЗ также продаются комплектами, по 2 шт. Для переднеприводных автомобилей ЭСП 2109 подходят на модели 21099/2114/2115, на 2108 этих детали не производятся, так как у «восьмерки» нет задних боковых дверей. В комплект ВАЗ 2109 «Форвард» входит:

• два подъемника с электромоторчиками;
• кнопки 2 шт.;
• электропроводка на каждую заднюю дверь со штекерами;
• крепеж – саморезы;
• заглушки декоративные;
• инструкция по установке, паспорт.

Задние стеклоподъемники 2109 ставятся на штатные места без сверления дверей, каждый из них крепится двумя гайками.

Электростеклоподъемники «Форвард» производятся в городе Ижевске, детали имеют реечную конструкцию – на рейке перемещается каретка вместе со стеклом. Для моделей авто 2110/2111/2112 также пересверливать ничего не требуется – механизмы встают на свои места без дополнительной подгонки.

На вазовских автомобилях 2101-07 электрические подъемники ставятся с дополнительным сверлением двух отверстий. Работа по установке задних подъемников несложная, и практически ничем не отличается от монтажа передних ЭСП.

Электрические стеклоподъемники (ЭСП) это удобные устройства для управления боковыми стёклами авто, которые контролируются специальной кнопкой и дают возможность опускать или поднимать боковые стекла без вращения применяемых ранее ручек. Подобная опция предусмотрена лишь в некоторых модификациях автомобиля ВАЗ, но ничего не мешает докупить готовый блок и установить его своими руками.

Наиболее предпочтительными являются ЭСП реечного типа , поэтому в качестве примера мы опишем процесс их установки.

Схема подключения стеклоподъемника на автомобиле ВАЗ-2110 выглядит следующим образом:

1. снимаем минусовую клемму с аккумулятора машины, чтобы прекратить подачу напряжения в бортовую сеть электроснабжения;
2. берем провода, которые реализуются в стандартной комплектации стеклоподъемников реечного типа и делаем из них своеобразный жгут, обеспечивающий удобство подключения;
3. снимаем монтажный блок авто, для чего потребуется отвинтить саморез, фиксирующий специальную защелку;
4. переворачиваем блок и аккуратно монтируем в соответствующий разъем колодку Ш1 подготовленного заранее жгута проводов;
5. демонтируем обшивку двери;
6. тянем провода к электрическому приводу стеклоподъемника. Для этого потребуется аккуратно пропустить их через отверстия в самой двери и стойке кузова с нужной стороны.

После этого монтируются кнопки или клавиши, которые будут использоваться для управления стеклоподъемниками. В зависимости от вашего желания, они могут крепиться либо в облицовку двери автомобиля ВАЗ-2110, либо в уже имеющуюся панель управления. В первом случае потребуется использование дополнительного провода, который позволит обустроить подсветку клавиш.

Схема стеклоподъемников на ВАЗ-2107

На рынке автомобильных товаров для старых механических моделей ВАЗ есть комплекты электрических стеклоподъёмников разных производителей, наиболее популярные из них «ГРАНАТ» и «ФОРВАРД» реечного типа. Рейка стеклоподъёмника является корпусом, в котором расположено устройство перемещения стекла — зубчатая цепная передача. Уже на рейке закреплён неподвижный электродвигатель, приводящий весь механизм в работу.

Для подключения электростеклоподъёмников нужно определить место, откуда вы возьмёте питание. В ВАЗ-2107 это удобнее всего сделать от прикуривателя. Если такой вариант не подходит, тогда электропроводку придётся вести от аккумулятора.

Подключение стеклоподъемников ВАЗ-2109

Владельцы авто ВАЗ 2109 могут заменить стеклоподъемники с механическим приводом на электростеклоподъемники. На автомобилях 2109 электрические стеклоподъемники можно подключить через штатную проводку, в которой уже все предусмотрено для подключения ЭСП.

Эта схема используется для подключения ЭСП на более «богатых» комплектациях девятки и ее желательно использовать при самостоятельном подключении. Ниже приведены схемы для подключения ЭСП с блоками предохранителей нового и старого образцов.

Схема подключения стеклоподъемников на ВАЗ 2109 с монтажным блоком старого образца (17.3722):

• 1 — Монтажный блок
• 2 — Реле зажигания
• 3 — Замок зажигания
• 4 — Моторедуктор электростеклоподъемника правой двери
• 5 — Моторедуктор электростеклоподъемника левой двери
• 6 — Переключатель электростеклоподъемника правой двери
• 7 — Переключатель электростеклоподъемника левой двери
• К7 — Реле питания электростеклоподъемников
• А — К выводу «30» генератора
• Б — К колодке жгута проводов, подключаемой к табло подсветки рычагов отопителя
• В — к табло подсветки рычагов отопителя
• Г — условная нумерация штекеров в колодке моторедуктора

Схема ЭСП ВАЗ 2110, 2111, 2112

• 1 – монтажный блок
• 2 – выключатель зажигания
• 3 – переключатель электростеклоподъемника правой передней двери
• 4 – переключатель электростеклоподъемника правой задней двери
• 5 – моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери
• 6 – моторедуктор электростеклоподъемника правой задней двери
• 7 – моторедуктор электростеклоподъемника левой задней двери
• 8 – моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери
• 9 – переключатель электростеклоподъемника левой задней двери
• 10 – переключатель электростеклоподъемника левой передней двери
• 11 – реле включения электростеклоподъемников
• А – к источникам питания
• В – к выключателю освещения приборов
• С – условная нумерация штекеров в колодках электростеклоподъемников

Реле стеклоподъёмников у этого автомобиля находится в монтажном блоке. Слева под панелью в блоке предохранителей на дополнительном разъеме.

Схема стеклоподъемника ВАЗ-2115, ВАЗ-2115

Электростеклоподъемники передних дверей на автомобили ВАЗ-2115, ВАЗ-2114 (обычно электрические стеклоподъемники устанавливаются только на передние двери).

1 – монтажный блок; 2 – переключатель электростеклоподъемника правой передней двери; 3 – моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери; 4 – моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери; 5 – переключатель электростеклоподъемника левой передней двери; 6 – выключатель зажигания; К5 – реле включения электростеклоподъемников; А — к источникам питания; В — к выключателю наружного освещения.

Схема подключения силовой кнопки ЭСП

Контакты 1-6 и 7-3 нормально замкнутые (НЗ). 1-2, 7-2 — нормально разомкнутые (НР) соответственно. Т.е 2 пары переключающих контактов. При нажатии кнопки вверх контакты 1-6 размыкаются и замыкаются 1-2 (подъем стекла). При нажатии кнопки вниз контакты 7-3 размыкаются и замыкаются 7-2 (опускание стекла).

Последовательное подключение — схема

Выход допкнопки 1 в водительской двери подаем на вход 6, а выход 7 на вход 3 основной кнопки на пассажирской двери. Разрезаем в колодке провода, соединяющие контакты 5-6 и 6-3. Минус контакта 5 идет теперь только на подсветку, а контакты 6 и 3 теперь берут выход с допкнопки 1 и 7 водительской двери. Установка параллельно приведет к закорачиванию при подъёме и опускании. Жирным выделены силовые провода.

При использовании триггерных кнопок подключение всех двигателей ЭСП выполнять только через реле. При использовании обычного доводчика реле также нужны, так как их нет в блоке доводчика на длительное нажатие и весь ток идет через кнопки и провода от них.

Параллельное подключение — схема

Провода от основной кнопки рядом с двигателем ЭСП водителя идут напрямую на 88 контакт реле и с контакта 30 сразу на двигатель, а длинные провода от дублирующей кнопки идут на контакт 85 обмотки реле, а уже реле дает подпитку мощным плюсом двигателю ЭСП пассажира. Параллельное соединение для силовых кнопок предпочтительнее, так как на основной кнопке (пассажирской) не нужно реле и тем самым исключаем лишнее щелканье реле при работе основной кнопки на двери пассажира.

Схема на любое количество кнопок и дверей

Тут параллельно можно ставить любое количество кнопок и одновременно нажимать в разных направлениях — схемотехнически короткое замыкание невозможно. В ситуации когда на основной кнопке жмем подъем, а на дублирующей опускание — просто остановится, так как на обеих силовых линиях будет одинаковый потенциал. Преимущество схемы в том, что силовая коммутация в одном месте, нет потерь в жгутах и на кнопках, минимум «протяжек» проводов — по 2 всего на канал + масса.

Доводчик стекол Pandora DWM

Схема подключения кнопки пассажирской двери последовательно через дублирующую кнопку на водительской двери. Контакты 1-6 и 7-3 всегда нормально замкнуты. При нажатии кнопки вверх контакты 1-6 размыкаются и замыкаются 1-2 (подъем стекла). При нажатии кнопки вниз контакты 7-3 размыкаются и замыкаются 7-2 (опускание стекла). 30-й контакт 5-ти контактного реле без подачи напряжения на контакты обмотки постоянно замкнут на контакт 88, что дает нам необходимый минусовой контакт (работает как переключатель). Если на обмотку подано напряжение, то 30 контакт отключается от контакта 88 и подключается к контакту 87. Контакт 86 обмотки соединяется с массой.

Установка электростеклоподъемников на ВАЗ

Выполняется процедура в такой последовательности:

1. временно удаляем уплотнитель стекла, расположенный с внутренней стороны двери;
2. извлекаем стекло, после чего демонтируем механизм крепления стеклоподъемника;
3. монтируем устройства, которые будут работать от электрического привода;
4. подсоединяем минусовую клемму к аккумуляторной батарее и проверяем работу нового стеклоподъемника;
5. монтируем на место стекло и осуществляем обшивку двери.

В отличие от обычных механических устройств, электрические стеклоподъемники оснащаются не традиционными зубчатыми редукторами, а специальным барабаном. В его отверстие, расположенное в центре, вставляется вал электродвигателя постоянного тока. При этом мотор представляет собой лишь компонент моторедуктора, от которого, как мы уже выяснили ранее, зависит скорость и качество подъема и опускания стекол.

Монтаж подъемного устройства осуществляется достаточно просто. Начинается он с отключения аккумуляторной батареи. После этого фигурной отверткой откручиваются 3 самореза, отстегиваются защелки дверной обивки и демонтируется дверной карман. С помощью тонкой отвертки поддевается ручка (фиксатор) стеклоподъемника — острие инструмента для этого вставляют в углубление между фиксатором и розеткой.

Саму ручку извлекают. На следующем этапе демонтируется ручка открывания двери автомобиля. Для этого необходимо отверткой поддеть накладку ручки и извлечь ее. Теперь отверткой отворачиваются 2 винта крепления, которые были скрыты накладкой. После этого ручка снимается без особого труда. С помощью отвертки убирается также кнопка стеклоподъемника, которая служит для блокировки двери.

Сняв 6 пистонов, убирают также облицовку, закрывающую механизм регулировки автомобильного зеркала. В результате остается легко демонтировать дверную обивку. Вооружившись гаечным ключом на 10, откручивают 2 болта, которые удерживают обоймы автостекла. Далее последовательно отворачиваются 2 гайки крепления механизма подъемника, гайки верхнего и нижнего креплений, 3 гайки, обеспечивающие фиксацию подъемного механизма.

По завершении описанного этапа наступает очередь вывести нижнюю направляющую шпильку подъемного приспособления из дверной панели. Для облегчения и упрощения подобной операции верхнюю шпильку направляющей необходимо отогнуть с помощью отвертки. Теперь весь подъемный механизм можно спокойно извлечь через образовавшийся проем в дверном каркасе.

Установка электростеклоподъемников своими руками — как правильно установить электростеклоподъемники

Наш автопром редко устанавливает электрические стеклоподъемники на такие автомобили, как, например, ВАЗ 2109. Впрочем, во время серийного выпуска «девятки», электроподъемники вообще не использовались на отечественных автомобилях. В настоящее время все наоборот, механическая ручка уходит в историю, ведь теперь даже стала возможна установка электроподъемников своими руками. За это огромное спасибо отечественной промышленности, которая занимается выпуском электроподъемников для автомобилей, не оборудованных ими изначально. Дальнейший разговор пойдет как раз об установке стеклоподъемников такого типа.

Электроподъемники бывают нескольких видов:

• тросиковыми – самые слабые, медленные и дешевые. Если на них сгорает моторчик, то можно с легкостью произвести его замену;
• реечными – слабоватые и требующие регулярного смазывания в процессе эксплуатации;
• шарнирно-рычажными – быстрыми, негромкими и достаточно мощными (например, примерзшие стекла для них не проблема).

Электроподъемники и ВАЗ 2106

Установить электроподъемники на ВАЗ 2106 не только несложно, но даже гораздо проще, чем на другие модели, такие как 2105 или 2107. Упрощает данную процедуру наличие в «шестерке» так называемого ветровичка. В современных магазинах представлено огромное количество вариантов стеклоподъемников, а средняя цена колеблется в пределах 100$. При выборе основное внимание нужно уделять производителю, например, европейские стеклоподъемники гораздо надежнее китайских, можно приобрести и отечественную систему, но она зачастую может быть не доукомплектована.

Самая трудная задача – протащить трубки с заранее проложенными проводами из-под торпеды в дверь, что усложняется, если автомобиль оснащен центральным замком или подогревом стекол.

Шарнирно-рычажной электроподъемник «Гранат» на ВАЗ 2109

Комплектация этого вида стеклоподъемников обычно предусматривает наличие:

• электропроводки;
• кнопок;
• заглушек;
• требуемой крепежной фурнитуры;
• резиновых манжет, необходимых для протягивания проводки из стойки внутрь двери.

Немного другим устройством и более сложным процессом установки отличаются «Катран» и «Беркут», при этом по качественным характеристикам они не уступают вышеописанным.

Прежде чем приступать к монтажу, необходимо убедиться в том, что бортовая сеть автомобиля отключена от питания аккумулятора. Также можно отдельно отключить цепи, одна из которых питает прикуриватель, а вторая подсвечивает приборную панель, так как именно сюда нужно будет подключить проводку, питающую стеклоподъемники.

Схема подключения электростеклоподъемников Гранат

Итак, приступим:

1. Нужно снять обивку с дверей. Ее очень легко снимать, только нужно не забыть приобрести крепежные пистоны.
2. Теперь переходим к демонтажу механизма, за счет которого работает штатный ручной подъемник. Стекло при этом следует зафиксировать (для этого пригодится канцелярский скотч) в таком положении, которое обеспечивает оптимальный доступ к месту его крепежа с подъемным механизмом. Затем переходим к откручиванию крепежных болтов, отвечающих за соединение стекла и штатного стеклоподъемника.
3. Снимаем трапецию – направляющую, отвечающую за стандартный механизм стеклоподъемника. Для этого нужно открутить 1 гайку внизу, 2 посередине и 1 вверху. Также откручиваем 3 гайки, которые фиксируют стеклоподъемник с ручкой вращения, теперь его можно вынуть, а когда отсоединение устройства завершено, можно приступать к установке нового электрического.
4. Для крепления нового устройства потребуются только стандартные крепежи, сверлить ничего не нужно. Механизм стеклоподъемника должен быть установлен во внутренней полости двери через самое крупное технологическое отверстие. Только «собранный» вид (положение стекла «открыто») позволит вставить конструкцию внутрь. Для крепления механизма изнутри используется 2 шпильки, вставляемые в соответствующие отверстия, ранее предназначавшие для фиксации средней части направляющей стандартного стеклоподъемника. Следующий этап – это совмещение креплений на рычажной системе стеклоподъемника с креплениями, расположенными на стекле, с последующей их фиксацией при помощи болтов. Кстати, в случае если в конструкции имеются трущиеся детали, их необходимо тщательно смазать.

Все работы, относящиеся к механической части завершены, далее нужно переходить к электрической. Сначала нужно прикинуть, где будет находиться проводка, основная цель которой соединить электрический мотор, приводящий в движение подъемник и кнопку-активатор. При этом самую большую сложность может вызвать следующий момент: проводка должна переходить от двери к стойке, а затем из стойки уходить под панель приборов.

Проложенный провод не должен соприкасаться с движущимися частями двери и самим механизмом электростеклоподъемников.

После того как все работы выполнены, можно вернуть на место обшивку и наслаждаться результатом.

Фото

Демонтаж штатного механизма

Вынимаем старый стеклоподъемник

Устанавливаем новый механизм

Крепление в верхнем отверстии

Крепим рейку внизу

Совмещаем каретку со стеклодержателем

Закрепляем стекло к каретке

Видео

В этом видеоматериале показана установка электростеклоподъемников  на ВАЗ 2107:

Читайте также:

Почему не работают стеклоподъемники

Как снять ручку стеклоподъемника

Электрические стеклоподъемники ВАЗ-2109

Многие водители устанавливают на свои автомобили электрические стеклоподъемники ВАЗ-2109 Гранат. Этот бренд пользуется особой популярностью, так как соотношение цена / качество очень хорошее, и толковой конкуренции для него нет. Это удобно — не нужно крутить руками, чтобы опустить или поднять стакан.

А если учесть, что «девятка» далеко не новая, то достаточно представить себе состояние тросиков, которые перемещают ручной оконный механизм. Даже небольшое количество пыли и грязи приводит к тому, что ручки крутятся туго, стекло может закрываться не до конца.И тогда водитель думает, как улучшить свою машинку.

Какие окна?

Вряд ли всем известно, что стеклоподъемники на ВАЗ-2109 бывают нескольких видов. И все они отличаются друг от друга как по дизайну, так и по эффективности и удобству. Вот самые распространенные конструкции:

1. Рейка и шестерня — маломощные механизмы, возможно использование в «девятках» и других моделях автомобилей, но только при условии избавления от трения.Для этого все механизмы и трущиеся детали обильно смазываются. При недостаточной смазке ресурс механизма становится ниже.
2. Самыми дешевыми на рынке являются стеклоподъемники с тросиком. В продаже можно найти множество запчастей к таким механизмам — кабели, электродвигатели и т. Д. Поэтому произвести ремонт в случае поломки не составит труда. Но их мощность даже ниже, чем у реечной передачи.
3. Электростеклоподъемники рычажного типа — самый оптимальный вариант.Конструкция надежная, механизм имеет большую мощность и скорость, издает минимум шума.

Наиболее перспективными являются новейшие оконные конструкции. Поэтому лучше всего их устанавливать на автомобили ВАЗ-2109. Чаще всего используются для установки на отечественные автомобили механизмы под названием «Гранат». Причина в том, что они имеют невысокую стоимость и высокую надежность.

Инструменты для замены

Для самостоятельной замены ручных стеклоподъемников на электрические потребуются следующие материалы и инструменты:

1. Комплект рычажных стеклоподъемников.
2. Головки и трещотка.
3. Ключи из рожкового дерева.
4. Отвертки плоские и фигурные.
5. Смазка типа ШРУС.

Обязательно смажьте все трущиеся элементы, чтобы обеспечить стабильную работу устройства и его высокий срок службы. Все работы выполняйте максимально аккуратно. Помните, что при снятии обшивки двери в любом случае повредите несколько зажимов. Поэтому приобретайте их заранее, иначе вагонка не будет плотно сидеть на двери.

Снятие обшивки двери

Первым делом нужно полностью удалить старые механизмы, пришедшие в негодность.В целом установка стеклоподъемников на ВАЗ-2109 занимает немного времени, дольше протянешь электрика и сделаешь подключение. Выполните следующую последовательность действий:

1. Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.
2. Используйте отвертку с плоским лезвием, чтобы удалить две заглушки на дверной ручке.
3. Снять оконную ручку.
4. Открутить флажок замка двери.
5. Снимите пластиковую заглушку с открывателя двери.
6. Открутите два винта на ручке крестовой отверткой.
7. С помощью той же отвертки открутите два винта, которыми карман крепится к двери.
8. Снимите кожу, осторожно потянув ее на себя.

Если зажимы сломаны, замените их. Если они застряли в дверце, то удалите их с помощью утконоса и снова установите на кожух.

Демонтаж старого окна

Для снятия старых передних окон ВАЗ-2109 потребуется проделать следующие манипуляции:

1. С помощью скотча зафиксировать дверное стекло в верхнем положении.
2. Используйте головку под торцевой ключ на «10», чтобы открутить два болта, которыми стекло крепится к подъемному механизму.
3. С помощью торцовой головки открутите нижнюю гайку, которой направляющая крепилась к двери.
4. В средней части направляющей две гайки — их тоже нужно открутить.
5. Последняя гайка закручивается последней.
6. Возле оконной ручки три гайки, их нужно открутить головкой на «8».
7. Теперь вы можете полностью снять весь механизм — направляющую и ручку.

На этом разборка устройства окончена, можно заняться очисткой салона от пыли и грязи. Именно там скапливается большое количество пыли. Если есть желание, то можно снять пришедшую в негодность старую звукоизоляцию, вместо нее установить новую. Поверхность металла тщательно обезжиривается, на нее наносится битумная виброизоляция. Поверх него наклеена шумка.

Крепление стеклоподъемников

А теперь подробнее о том, как установить стеклоподъемники на ВАЗ-2109.Для установки механизма вам потребуется:

1. Полностью собрать конструкцию.
2. Через большое отверстие в двери установите весь механизм.
3. Вся конструкция фиксируется двумя маленькими шпильками, которые входят в комплект. Их нужно заранее вкрутить в те отверстия, в которых ранее находились направляющие болты.
4. Убедитесь, что отверстия на механизме электрического стеклоподъемника и стекле совмещены. Для совмещения придется подключить электродвигатель к аккумулятору.
5. После того, как рычаг поднимется и совместится со стеклом, отверстия должны совпадать.
6. Прикрутите зажим стекла к верхней части рычага электрического стеклоподъемника с помощью двух болтов с головкой «10». Их можно взять из нового набора.
7. Закрепите стекло.
8. Смажьте все механизмы.

Теперь нужно повторить все эти действия со второй входной дверью — все делается по аналогии.

Куда поставить кнопку?

Теперь нужно проложить проводку по кабине, подключить ее к источнику питания и установить кнопки управления в удобном месте.Места для установки кнопок:

1. В районе стояночного тормоза.
2. На корпусе подлокотника (при наличии).
3. В бороду передней панели, над органами управления печкой.
4. У водительской двери.

Самый удобный вариант — последний. Но вам придется продублировать одну кнопку на пассажирской двери. Для того, чтобы и водитель, и пассажир могли управлять стеклоподъемниками, кнопки лучше установить в зоне стояночного тормоза, но так, чтобы последняя не перекрывала доступ.

Подключение проводов

Все провода должны быть проложены от двигателя через отверстия в корпусе и двери. Если комбинация кнопок установлена ​​в ручке двери, выводится силовой и управляющий кабель пассажирского лифта. Чтобы соединение было максимально надежным, используйте свободные предохранители в монтажном блоке. Имеет несколько резервных копий.

Лучше всего брать питание с монтажного блока (т. Е. Напрямую от положительного вывода батареи). Сборку двери можно начинать только после того, как кнопки будут полностью протестированы.Подсветка обязательно должна работать — если не работает, поменяйте местами провода подключения.

Постарайтесь, чтобы моторы не двигали стекло рывками. При появлении рывков или скрипов обработайте все резиновые уплотнения силиконовой смазкой. На этом настройка и подключение электростеклоподъемников ВАЗ-2109 завершена, можно пользоваться устройством. Ресурс механизма составляет не менее 30 000 полных циклов открытия и закрытия окна.

Электрические стеклоподъемники ВАЗ-2109

Многие водители устанавливают на свои автомобили электрические стеклоподъемники ВАЗ-2109 Гранат.Этот бренд пользуется особой популярностью, так как соотношение цена / качество очень хорошее, и толковой конкуренции для него нет. Это удобно — не нужно крутить руками, чтобы опустить или поднять стакан.

А если учесть, что «девятка» далеко не новая, то достаточно представить себе состояние тросиков, которые перемещают ручной оконный механизм. Даже небольшое количество пыли и грязи приводит к тому, что ручки крутятся туго, стекло может закрываться не до конца.И тогда водитель думает, как улучшить свою машинку.

Какие окна?

Вряд ли всем известно, что стеклоподъемники на ВАЗ-2109 бывают нескольких видов. И все они отличаются друг от друга как по дизайну, так и по эффективности и удобству. Вот самые распространенные конструкции:

1. Рейка и шестерня — маломощные механизмы, возможно использование в «девятках» и других моделях автомобилей, но только при условии избавления от трения.Для этого все механизмы и трущиеся детали обильно смазываются. При недостаточной смазке ресурс механизма становится ниже.
2. Самыми дешевыми на рынке являются стеклоподъемники с тросиком. В продаже можно найти множество запчастей к таким механизмам — кабели, электродвигатели и т. Д. Поэтому произвести ремонт в случае поломки не составит труда. Но их мощность даже ниже, чем у реечной передачи.
3. Электростеклоподъемники рычажного типа — самый оптимальный вариант.Конструкция надежная, механизм имеет большую мощность и скорость, издает минимум шума.

Наиболее перспективными являются новейшие оконные конструкции. Поэтому лучше всего их устанавливать на автомобили ВАЗ-2109. Чаще всего используются для установки на отечественные автомобили механизмы под названием «Гранат». Причина в том, что они имеют невысокую стоимость и высокую надежность.

Инструменты для замены

Для самостоятельной замены ручных стеклоподъемников на электрические потребуются следующие материалы и инструменты:

1. Комплект рычажных стеклоподъемников.
2. Головки и трещотка.
3. Ключи из рожкового дерева.
4. Отвертки плоские и фигурные.
5. Смазка типа ШРУС.

Обязательно смажьте все трущиеся элементы, чтобы обеспечить стабильную работу устройства и его высокий срок службы. Все работы выполняйте максимально аккуратно. Помните, что при снятии обшивки двери в любом случае повредите несколько зажимов. Поэтому приобретайте их заранее, иначе вагонка не будет плотно сидеть на двери.

Снятие обшивки двери

Первым делом нужно полностью удалить старые механизмы, пришедшие в негодность.В целом установка стеклоподъемников на ВАЗ-2109 занимает немного времени, дольше протянешь электрика и сделаешь подключение. Выполните следующую последовательность действий:

1. Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.
2. Используйте отвертку с плоским лезвием, чтобы удалить две заглушки на дверной ручке.
3. Снять оконную ручку.
4. Открутить флажок замка двери.
5. Снимите пластиковую заглушку с открывателя двери.
6. Открутите два винта на ручке крестовой отверткой.
7. С помощью той же отвертки открутите два винта, которыми карман крепится к двери.
8. Снимите кожу, осторожно потянув ее на себя.

Если зажимы сломаны, замените их. Если они застряли в дверце, то удалите их с помощью утконоса и снова установите на кожух.

Демонтаж старого окна

Для снятия старых передних окон ВАЗ-2109 потребуется проделать следующие манипуляции:

1. С помощью скотча зафиксировать дверное стекло в верхнем положении.
2. Используйте головку под торцевой ключ на «10», чтобы открутить два болта, которыми стекло крепится к подъемному механизму.
3. С помощью торцовой головки открутите нижнюю гайку, которой направляющая крепилась к двери.
4. В средней части направляющей две гайки — их тоже нужно открутить.
5. Последняя гайка закручивается последней.
6. Возле оконной ручки три гайки, их нужно открутить головкой на «8».
7. Теперь вы можете полностью снять весь механизм — направляющую и ручку.

На этом разборка устройства окончена, можно заняться очисткой салона от пыли и грязи. Именно там скапливается большое количество пыли. Если есть желание, то можно снять пришедшую в негодность старую звукоизоляцию, вместо нее установить новую. Поверхность металла тщательно обезжиривается, на нее наносится битумная виброизоляция. Поверх него наклеена шумка.

Крепление стеклоподъемников

А теперь подробнее о том, как установить стеклоподъемники на ВАЗ-2109.Для установки механизма вам потребуется:

1. Полностью собрать конструкцию.
2. Через большое отверстие в двери установите весь механизм.
3. Вся конструкция фиксируется двумя маленькими шпильками, которые входят в комплект. Их нужно заранее вкрутить в те отверстия, в которых ранее находились направляющие болты.
4. Убедитесь, что отверстия на механизме электрического стеклоподъемника и стекле совмещены. Для совмещения придется подключить электродвигатель к аккумулятору.
5. После того, как рычаг поднимется и совместится со стеклом, отверстия должны совпадать.
6. Прикрутите зажим стекла к верхней части рычага электрического стеклоподъемника с помощью двух болтов с головкой «10». Их можно взять из нового набора.
7. Закрепите стекло.
8. Смажьте все механизмы.

Теперь нужно повторить все эти действия со второй входной дверью — все делается по аналогии.

Куда поставить кнопку?

Теперь нужно проложить проводку по кабине, подключить ее к источнику питания и установить кнопки управления в удобном месте.Места для установки кнопок:

1. В районе стояночного тормоза.
2. На корпусе подлокотника (при наличии).
3. В бороду передней панели, над органами управления печкой.
4. У водительской двери.

Самый удобный вариант — последний. Но вам придется продублировать одну кнопку на пассажирской двери. Для того, чтобы и водитель, и пассажир могли управлять стеклоподъемниками, кнопки лучше установить в зоне стояночного тормоза, но так, чтобы последняя не перекрывала доступ.

Подключение проводов

Все провода должны быть проложены от двигателя через отверстия в корпусе и двери. Если комбинация кнопок установлена ​​в ручке двери, выводится силовой и управляющий кабель пассажирского лифта. Чтобы соединение было максимально надежным, используйте свободные предохранители в монтажном блоке. Имеет несколько резервных копий.

Лучше всего брать питание с монтажного блока (т. Е. Напрямую от положительного вывода батареи). Сборку двери можно начинать только после того, как кнопки будут полностью протестированы.Подсветка обязательно должна работать — если не работает, поменяйте местами провода подключения.

Постарайтесь, чтобы моторы не двигали стекло рывками. При появлении рывков или скрипов обработайте все резиновые уплотнения силиконовой смазкой. На этом настройка и подключение электростеклоподъемников ВАЗ-2109 завершена, можно пользоваться устройством. Ресурс механизма составляет не менее 30 000 полных циклов открытия и закрытия окна.

Установка стеклоподъемников своими руками. Схема подключения и кнопки стеклоподъемников ВАЗ Параллельное подключение

Электростеклоподъемники ВАЗ-2110 существенно повысят степень комфорта в автомобиле.Но у любых моделей устройств есть неисправности, иногда стекло двери подбадривает — не открывается или не закрывается. В этом случае, как правило, необходимо менять целиком, в некоторых случаях самостоятельно ремонтируя механизм. Иногда кодировка возникает из-за того, что недостаточно смазки. В этом случае нужно просто очистить загрязнения, после чего наносим новую смазку.

Электростеклоподъемники для «десятки»

Когда начали выпускать автомобили ВАЗ-2110, в комплектации не было стеклоподъемников.Их устанавливали очень редко, в основном по желанию покупателя уже непосредственно на автосалоне. Большинство автомобилистов стараются сэкономить на ремонте, поэтому вместо того, чтобы обращаться в специализированные центры по ремонту автомобилей, обслуживание осуществляется самостоятельно.

На сегодняшний день в магазинах очень много наборов для установки стеклоподъемников на автомобиль ВАЗ. Самый простой и дешевый комплект включает только электродвигатель с коробкой передач. Таким комплектом можно заменить в ВАЗ-2110 электростеклоподъемники, но лучше приобретать полные комплекты.

Выбор виндовс

Перед установкой новых механизмов узнайте, какие конкретно типы и марки рекомендуют опытные автослейки. На полках автомобильных магазинов можно найти устройства производства Беркут и Гранат. Это самые популярные механизмы, так как имеют довольно низкую стоимость, но надежность на высоте. Можно выделить три разновидности электрических окон:

1. Очень высокую скорость движения стекол обеспечивают шарнирные окна.Но у них самая большая стоимость — комплект на входные двери имеет цену 2500 руб. Но качество исполнения и ресурс очень высокое. При работающем механизме шума практически нет. Взломать это устройство очень сложно, даже при замерзании тормоза электродвигатель и механизм не выйдут из строя.
2. Ранговые окна не отличаются хорошим качеством. Если стекло замерзнет, ​​оно может сломать часть привода или выйти из строя двигателя. Чтобы обеспечить хорошую работу всего механизма, его нужно очень часто смазывать.
3. Кабельный тип окон самый бюджетный из всех. Скорость движения стекла очень низкая, при промерзании трос может прорваться, двигатель выходит из строя. Но если такой электростеклоподъемник в ВАЗ-2110 не работает, ремонтировать его не нужно, проще купить новый.

На что обратить внимание при покупке

Конечно, 20 лет назад этот тип электростеклоподъемников ВАЗ-2110 был пределом мечтаний любого автомобилиста. Но сегодня, когда на полках магазинов можно найти довольно скромные средства, гораздо более совершенным механизмам не следует отдавать предпочтение окнам из кабельного стекла.Невозможно даже представить, сколько стоит ВАЗ-2110 в такой комплектации в конце 90-х годов. Пожалуй, это была первая машина после знаменитого 600-го Мерседеса.

При покупке нужно обращать внимание на упаковку стекла. Желательно приобретать те, в которых есть электромоторы, вся проводка, кнопки, заглушки, застежки, манжеты из резины. С помощью манжет растягивается электропроводка от дверей в стойке кузова.

Подготовка к установке электростеклоподъемников

Перед началом работ необходимо приобрести все элементы для ремонта.Обязательно при работе нужно отсоединить минусовую клемму от АКБ. Если по каким-либо причинам это сделать невозможно, снимите предохранители ВАЗ-2110, которые питаются от панели приборов, подсветки, кнопок управления, автомобильного прикуривателя.

При снятии обшивки передних дверей обязательно повредите несколько зажимов. Поэтому купите много десятков этих пластиковых деталей примерно на складе. У них небольшая стоимость, поэтому покупка не ударит по карману. Обязательно изучите схему автомобиля ВАЗ-2110, если не знаете, куда подключить электрические стеклоподъемники.Если вы будете разбираться в машине электрика, то монтаж проводки будет осуществлен очень быстро.

Удаление старого механизма стеклоподъемников

Но перед установкой электростеклоподъемников WAZ-2110, неисправность которой будет рассмотрена ниже, необходимо полностью удалить старый. В целом всю работу можно разделить на несколько основных этапов:

1. Осторожно, стараясь не повредить, снимаем обшивку передней двери. Комплект стеклоподъемников состоит из двух механизмов и приводных двигателей.Поэтому их необходимо ставить на входные двери.
2. С помощью скотча установите стеклянную переднюю дверь в верхнее положение. Главное, чтобы при демонтаже механизм не попадал внутрь двери.
3. Откручиваем болты крепления старого механизма и стекла ключом на «10».
4. Найдите направляющую, она закреплена на двери 4 гайками. В первую очередь нужно открутить низ, потом средний, а верхний самый последний.
5. Ручка окна крепится к двери тремя гайками.Они скручиваются в последнюю очередь.

После этого можно полностью снять механизм. Если нет возможности снять его с двери, надо будет прописать отвертку для верхнего монтажа. После этого необходимо очистить внутреннее пространство двери, чтобы не было пыли и грязи. При необходимости можно наклеить шумоизоляцию. Это необходимо сделать, если вы не хотите несколько раз разбирать входные двери.

Установка стеклоподъемников

Для установки стеклоподъемников на автомобиль ВАЗ-2110 необходимо предварительно разместить его во внутреннем пространстве Двери.Для этого вам нужно будет запустить его в самом большом технологическом отверстии двери. Дальнейшая работа ведется по такому алгоритму:

1. Механизм закреплен на двух шпильках, которые устанавливаются в отверстия, где находились средние гайки старого механизма окон.
2. Совместите крепления на стекле и механизме. Для этого нужно подключить электродвигатель к аккумуляторной батарее. Совмещая отверстия, вы фиксируете их с помощью болтов, вы найдете их в комплекте.
3. Поскольку при работе возникает большое трение, необходимо смазать все резиновые поверхности. Желательно использовать состав СКВ-4.

Подключение электрооборудования

Теперь, когда окна работают правильно, их нужно подключить. Если вы не уверены в своих силах, обратитесь к опытному электрику. Если уверены, можно приступать к монтажу. Для этого выберите место для установки кнопок управления. Желательно иметь их там, где будет свободный доступ к ним как водителю, так и пассажиру.Поэтому самое удачное место для установки — это ниша под ручник, а также в бороду передней панели.

После установки кнопок необходимо проложить провода к БП через блок предохранителей ВАЗ-2110. Он имеет несколько резервных слотов, к которым можно подключать электрические стеклоподъемники. От электродвигателей в дверях провода идут к стойке кузова, а оттуда — к кнопкам управления. Обязательно используйте электромагнитные реле, чтобы сэкономить сильноточные кнопки переключения.

Частые поломки

Независимо от того, какой тип стеклоподъемников установлен, они все равно могут выйти из строя, и все поломки делятся на механические и электрические. К последнему можно отнести окно окна ВАЗ-2110. Возможные неисправности:

1. Если полностью отказал электростеклоподъемник, причина может заключаться в том, что кабель был разрезан, либо он просверлен. Если окна или окна рычажные, ищите поломку в механизме.
2. Поломка электродвигателя из-за попадания воды. Очень часто бывает такая поломка, так как электродвигатель негерметичный. В него иногда просачивается конденсат, появляется ржавчина, которая может нанести огромный ущерб электродвигателю.
3. Поломка электромагнитного реле — стеклоподъемники не смогут работать, так как не подано напряжение питания. Для проверки работоспособности реле необходимо установить исправный элемент.
4. Проверить в блоке предохранителей ВАЗ-2110 соответствующую вставку предохранителей.Если даже при установке нового реле оно включается, то нужно искать неисправность в цепи питания. Замените предохранитель на новый. В том случае, если он очень быстро сгорит, необходимо будет выяснить, в каком месте электропроводки произошло короткое замыкание.
5. Очень часто разбивается окно ВАЗ-2110. Достаточно проверить, нужно установить новый, либо замкнуть провода с помощью металлического предмета.
6. При обрыве силовой цепи необходимо найти место, после которого возможно восстановление.

Очень часто бывает разрыв между ножкой корпуса и дверью. Так как дверь постоянно открывается и закрывается, проволока гнется, со временем разрушается. Чтобы исправить это положение, необходимо проложить новую проводку.

Заключение

Редко какое оборудование ВАЗ-2110 оснащалось электрическими стеклоподъемниками. Поэтому установку придется производить собственными силами. Постарайтесь сделать все максимально качественно, подключите диски к автосигнализации, чтобы она подносила стекла при постановке на охрану.

В старых моделях автомобилей ВАЗ, таких как «классика», «восьмерка» и «девятка», электростеклоподъемники с завода не устанавливались, водителю и пассажирам приходилось опускать дверные стекла в машине вручную, что неудобно.

Но сейчас для этих автомобилей электрические стеклоподъемники (ЭЦН) производят разные фирмы, а многие автомастерские могут установить механизмы за разумную плату. Установка окон своими руками — дело несложное, и те автовладельцы, которые имеют слесарные навыки и не хотят переплачивать, выполняют такие работы самостоятельно.

Неисправности механических стеклоподъемников ВАЗ

Механические стеклоподъемники (МСП) ВАЗ со временем могут выйти из строя, механизм перестает работать — стекло не опускается и не поднимается. Причин неисправности МСП может быть несколько:

• рваные кабели;
В направляющие стекла попало
• посторонних предметов;
Редуктор
• sME изношен.

Ремонтировать механические стеклоподъемники на автомобилях ВАЗ не имеет смысла, так как эти детали очень недорогие, и если поломка произошла, лучше сразу установить ЭСП, хотя бы на передние двери.

Эспа

для автомобилей ВАЗ 2101-07 и 2108-2115 производят разные фирмы — механизмы могут иметь разную конструкцию, продаваться комплектами в две или четыре двери. На одном Жигулаве электрические стеклоподъемники почти не продаются, в магазинах можно найти только отдельные моторы ЭСП. Среди наиболее известных производителей электрических механизмов ветрового стекла можно отметить:

Автомобильная промышленность «Жигули» выпускает несколько типов ЭЦН, а электрические стеклоподъемники могут быть:

• платурин;
• пик;
• тип кабеля.

Каждая модель окон имеет свои особенности, достоинства и недостатки. Следует отметить, что механизмы УЭЦН разных производителей имеют между собой конструктивные отличия, а потому не являются взаимозаменяемыми. Есть комплекты деталей относительно недорогие, а самые популярные комплекты ESP для входных дверей. В стандартный комплект электростеклоподъемников входят:

• сами подъемные механизмы дверей с моторами;
• две кнопки подъема стекла;
• провода с заглушками для подключения;
• необходимых крепежных элементов;
• заглушки.

Практически во всех наборах есть инструкции по установке деталей с электрическими схемами подключения.

Электроокна

предназначены для моделей 2104-05-07, подходят для передних дверей автомобиля 2107, проще всего крепить кроп-конструкцию. Монтаж стоек УЭЦН выполнить следующим образом:

Собираем дверь, и на этом установка окон на ВАЗ 2107 завершена.

В отличие от стеклянных жигулевских «семерок», стеклопакеты устанавливаются на стеклах моделей 2106.Для шестерки также производятся комплекты переднего ЭСП, детали ставятся на машины ВАЗ 2101/2102 (универсал) / 2103/2106. В комплект Форвард входят:

• два стеклоподъемника;
• винты, болты и шайбы;
• заглушки декоративные;
• хомутов;
• переходные пластины;
• провода с разъемами для подключения;
• две кнопки.

Установка ESP производится так же, как на автомобиле 2107, работа начинается с разборки двери.Старые механические окна можно оставить на месте, перерезав тросы механизма. Далее делаем так:

Установить стеклоподъемники на ВАЗ 2106 несложно, нужно только сделать все по инструкции.

На автомобилях 2108-09-099 передние электростеклоподъемники также достаточно просты, в качестве примера возьмем установку ЭСП пластинчатого типа (производства «Гранат»).

Работайте следующим образом:

Электростеклоподъемники на моделях ВАЗ 2110/2111/2112 такие же, как на автомобилях «Приора».Самыми популярными на эти автомобили являются ЭСП производства «Форвард» и «Гранат», их чаще всего ставят на свои автомобили автовладельцы. Замена подъемников производится по той же схеме, что и на ВАЗ «девятки» («восьмерки»), только крепежные детали в других местах. Чтобы снять механический подъемник, необходимо вывести один его угол через верхнее отверстие двери, а затем вытащить весь механизм.

Сверлить внутренние панели передних дверей при установке стеклоподъемников ВАЗ 2110 не нужно, механизмы крепятся на штатные места без доработки.

Электростеклоподъемники задние для автомобилей ВАЗ также продаются комплектами по 2 шт. Для переднего привода ESP 2109 подходит на модели 21099/2114/2115, для 2108 эти детали не производятся, так как у «восьмерки» нет задних боковых дверей. В состав ВАЗ 2109 «Форвард» входят:

• два лифта с электродвигателями;
• 2 шт.
• проводка на каждую заднюю дверь с заглушками;
• крепежные детали — саморез;
• заглушки декоративные;
• инструкция по установке, паспорт.

Задние стекла 2109 ставятся на штатные места без сверления дверей, каждая из них крепится двумя гайками.

Электростеклоподъемники «Форвард» производятся в г. Ижевске, детали имеют ажиотажную конструкцию — каретка движется вместе со стеклом по рельсу. Для моделей автомобилей 2110/2111/2112 тоже необходимо что-нибудь пополнить — механизмы встают на место без дополнительной подгонки.

На автомобили ВАЗ 2101-07 устанавливаются электроподъемники с дополнительным сверлением двух отверстий.Работа по установке задних подъемников несложная и практически не отличается от установки переднего ЭСП.

На некоторых моделях ВАЗ, в число которых входит «семерка», электроударки стекол в заводских условиях не монтируются. Машина была в машине, пришлось вручную опускать стекла дверей, что было не совсем удобно. Сегодня электрические стеклоподъемники (ЭСП) для таких машин производятся различными фирмами, а в автомастерских за приемлемую стоимость такие механизмы могут быть установлены.Но если вы знакомы со слесарем, то вполне возможно выполнить такую ​​работу своими силами.

Типы Esp

Для «Жигулей» на сегодняшний день существует несколько вариантов электроподъемников:

Каждая модель отличается особенностями, достоинствами и недостатками, от которых зависит установка электростеклоподъемников на ВАЗ 2107.

Следует отметить, что механизмы разных производителей конструктивно различны, по этой причине они не должны быть взаимозаменяемыми.Стоимость комплектов не очень высока, а наиболее популярными являются передние подъемники на передние окна. В стандартную комплектацию Электролифта входят:

• подъемный механизм с моторами;
• кнопки управления;
• проводка со штекерными устройствами;
• крепежные изделия;
• заглушки.

Кроме того, к комплекту поставки прилагается инструкция со схемой подключения электрика.

Причины необходимости замены рычажных подъемников

Механические этикетировочные устройства от длительной эксплуатации выходят из строя, стекло перестает падать и подниматься.Это связано с:

Производить ремонт в таких ситуациях нет смысла, рекомендуется сразу установить электрические подъемники стекол.

Esp

В этом нет ничего сложного. В дизайн входят:

1. ручка подъема;
2. облицовочный элемент;
Розетка
3. ;
4. подъемное устройство;
5. элементов верхних роликов;
6. винты для крепления пластин;
7. тарелок;
8. кронштейн;
9. стекло;
10. кабель;
11. ролики нижние;
12. болтов;
13. ролики для натяжения.

Последовательность действий при установке ESP, видеоурок

Для выполнения всех работ необходимы набор отверток, торцевые ключи на 8 и 10 мм, скотч для малярных работ, метровый кусок стальной проволоки.
Для начала отключаем массу на аккуме. Поскольку раскройная конструкция для входных дверей «семерка» подходит и для остальных, разберем последовательность работ на ее примере.
В салоне разбирается дверь, для этого сначала демонтируется ручка подъема стекла.

Теперь следует открутить кнопку фиксатора замкового устройства, открутить винты на подлокотнике. Они расположены спереди сверху, сзади и посередине. Аккуратно снимает основную часть створки двери, затем верх. Болты механизма закручены на восемь восемь. Затем плести болты крепления направляющих планок, которые снимаются за ненадобностью. Механический подъемник стекла извлекается из двери. На стекле открутите четыре винта, фиксирующие механизм (по два с каждой стороны).
Демонтирована гайка, тянущая подъемный трос, демонтирован ролик. Теперь механизм можно полностью вытащить из двери.
Под новое устройство придется просверлить пару шестимиллиметровых отверстий в двери, одно из которых должно находиться рядом с ручкой, закрывающей дверь.

Мотор-редуктор устанавливается вместо механического подъемного устройства. При этом используются винты из комплекта, в стандартной комплектации будут длинные и предложены к механизму. При необходимости можно аккуратно обрезать обычную.
Подстаканники к электроподъемному механизму фиксируются стандартными креплениями.
Разводка выводится от лифтов, на дверях или на подлокотнике, расположенном по центру, установлена ​​Консоль Коробки Скорости.
Сборка происходит в обратной последовательности.

Все достаточно просто. Если есть желание сэкономить, то такие работы можно выполнить самостоятельно. Для этого только вы должны знать схему устройства подъемного механизма и иметь необходимые условия для работы.

Модели

Classic от Волжского автозавода в базовой комплектации обладают минимальной характеристикой. Установленные на ВАЗ 2107 электрические стеклоподъемники значительно повышают уровень комфорта и позволяют водителю и пассажирам открывать и закрывать окна, не прилагая чрезмерных усилий. Установка такого оборудования открывает новые возможности: автоматическое закрытие стекла при настройке машины на защиту.

Стандартная конструкция стеклоподъемников на модели ВАЗ 2107 — трос не отличается высокой надежностью.Попадание влаги через щель между стеклом и герметиком может привести к заклиниванию механизма. Возможны два варианта монтажа и подключения комплектов УЭЦН:

1. С сохранением штатного механизма и установки электродвигателя, при этом сохраняется высокий риск выхода из строя всей системы.
2. С установкой комплекта оборудования УЭЦН, предназначенного для ВАЗ «восьмерка» с более надежной шарнирной конструкцией.

Предпочтение следует отдать второму варианту.Тем более разница в стоимости комплектов оборудования незначительна.

Для выполнения этой операции потребуется очиститель: ключи, ключи от отверток, переходники и тому подобное, а также набор из двух-четырех УЭЦН для автомобиля ВАЗ 2107. Работу удобнее проводить в гараже или закрытом боксе. , обычно устанавливают окна быстро, не имея соответствующего опыта, не могут быть установлены. В процессе установки могут быть обнаружены неисправности, для устранения которых потребуется покупка дополнительных запчастей.

Подготовительные работы и демонтаж дверей

Для обеспечения доступа к механизму необходимо демонтировать обивку, операция выполняется следующим образом:

1. Отверткой откручиваем винты крепления ручки дверей, снимаем и уберите это в сторону.
2. Осторожно снимите ручку механических окон и ручку открывания.
3. Вставив плоскую отвертку в зазор между обивкой и дверью, нажмите на нее, преодолевая сопротивление пластиковых защелок.
4. Открутите винты, удерживающие детали привода и исполнительную часть штатного механизма и выньте их вместе со стеклом.

Подготовительные работы по установке электростеклоподъемников на автомобиль модели ВАЗ 2107 завершены и можно переходить к следующему этапу.

Установка электроприводов

Установка ранее приобретенных УЭЦН и механизмов проводится в такой последовательности:

1. Внизу дверей внутри наносим корпус мотора и делаем разметку под крепеж.
2. С помощью электродрели просверлите отверстия для крепления оборудования.
3. Устанавливаем электромеханический узел на предназначенное для двери место ВАЗ 2107 и прикручиваем.

Полезный совет: Обычно в расходных материалах для этих целей предусмотрены винты, специалисты рекомендуют заменять их винтами с гайкой и фиксирующей шайбой Гровера.

1. Сверху устанавливаем боковое стекло автомобиля ВАЗ 2107, опускаем его вниз и закрепляем в монтажной рейке.Эта операция выполняется аккуратно, чтобы не повредить хрупкую деталь.

Следующим шагом будет подключение бортовой сети ESP автомобиля, в принципиальной схеме комплекта поставки. Следует внимательно изучить и действовать строго в соответствии с инструкцией по установке электростеклоподъемников в таком порядке:

1. Протягиваем провода от привода через трубку защитной гофры к центральной консоли автомобиля.
2. В панели рядом с часами вырезаем отверстия для кнопок управления, выводим провода через них и подключаем и устанавливаем место для них отводим.
3. Силовая цепь ESP подключается к бортовой сети с обязательным использованием предохранителей. Схема, по которой выполнен переключатель, должна предусматривать возможность использования электроприводов только при включенном двигателе.
4. Провода, проложенные в салоне, изолированы на трубках ПВХ и укладываются штабелями под обивку.

Установка оборудования УЭЦН и его подключение завершены, можно переходить к проверкам и регулировкам.С помощью электропривода поднимите стекло вверх и отрегулируйте положение механизма так, чтобы не оставалось зазоров. Устанавливаем обивку в обратном порядке на дверь, ставим заглушку на место ручки механического привода окон.

Вот так разводка стеклоподъемников на ВАЗ 2101-2107

Можно ли на ВАЗ 2101 поставить электростеклоподъемники, стоит ли обогреватель? Сразу нужно сделать оговорку — есть устройства для установки на Автомобили серии Classic.И установка особых сложностей не представляет, потребуется минимальное количество инструментов и материалов.

Какие бывают стеклоподъемники?

Стандартные окна механического типа — это далеко не все. Они неудобны, приходится прикладывать усилие, чтобы закрыть или даже открыть окно. Хорошо, тогда стекло на ВАЗ 2101 прямоугольной формы, а не как на седьмой и более поздних моделях. По крайней мере, вероятность перекоса минимальна.

Вместо рукоятки привода можно использовать электродвигатель, приводимый в движение тросом.Такой тип стеклоподъемников, которые устанавливаются на автомобили ВАЗ 2101-2107, называется «тросовыми». Мотор через редуктор вращает катушку с тросом. Причем последний вращает барабан, соединенный со стеклоподъемником, который устанавливается на машину с завода.

Но более надежны электрические стеклоподъемники, в конструкции которых расположена металлическая рейка. Система проста и долговечна, принцип аналогичен тому, что используется в граблях рулевого управления переднеприводных автомобилей.Среди преимуществ подъемников для спецучастков можно выделить то, что у них очень легкий ход. Да и проводка ВАЗ 2101 сможет без проблем работать с такими стеклоподъемниками.

Даже тугие очки, движутся без проблем. Поэтому стоит отдавать предпочтение таким конструкциям. А электростеклоподъемники на ВАЗ 2101, цена на рустик, например, порядка 2400-2700 рублей (комплект), можно быстро установить своими руками.

Можно ли самому смонтировать?

Почему нет? Теперь разберемся, что для этого потребуется:

1. Комплект электростеклоподъемников на ВАЗ 2101-2107.
2. Набор ключей и отверток.
3. Сверло и дрель.
4. Саморезы, болты.
5. Нож.
6. Смазка (Литол, Солус).
7. Новые обоймы.

Последний пункт важен, так как при снятии дверной обшивки старая простота сломается. Когда все будет готово, можно переходить к установке. Первым делом снимаем обшивку двери. Для этого:

1. Откручиваем болты, которые крепятся к ручке двери.
2. Снимите ручку окна.
3. Если колонки установлены, то их тоже на время демонтируют.
4. Снять с зажимов обшивку дверей ВАЗ 2101.

Вот и все, доступ ко входам двери открыт, теперь нужно все очистить от пыли и грязи. При необходимости в нижней части дверок проделайте отверстия, чтобы мог выходить конденсат. Теперь откручиваем гайки, которыми барабан стеклоподъемников ВАЗ 2101 крепился к двери. А весь диск можно выбросить, так как он вряд ли пригодится.

После этого откручиваем направляющие стекла. Их можно немного модернизировать — вверху убрать пару миллиметров, чтобы стекло было легче сдвинуть. В общем, будет идеально, если он будет идти на собственный вес. На стеклоподъемники будет меньшая нагрузка. Затем установите стекло на место, надежно зафиксируйте, но наметьте расположение мотора и коробки передач. Его на автомобиле ВАЗ 2101 нужно ставить внизу двери.

Во избежание перекоса направляющая должна четко прилегать к стеклу в средней части.Только в этом случае привод электростеклоподъемников на ВАЗ 2101 сможет работать долго. Конечно, потребуется снять полиэтилен (влагоизоляцию), так как он будет мешать. Ролики, которые использовались для перемещения троса, необходимо либо заглохнуть, либо вообще разрезать. В противном случае при движении они будут издавать не очень приятный звук.

Подключение осуществляется через кнопки к аккумулятору. И не забываем про предохранитель в начале силовой цепи.Помните, что вся электрика ВАЗ 2101 должна быть защищена от возможных предохранителей CZ. Причем последние выбираются, исходя из того, какой ток потребляет подключенное устройство. Они защитят вашу машину от короткого замыкания.

И перед сборкой двери смажьте рейку обильным литолом или прорезать. Так работать с приводом будет намного проще. Только после установки может быть установлена ​​шумка ВАЗ 2101 для повышения комфорта в машине. Несмотря на то, что машина старая, она по-прежнему популярна.

Видео по установке электростеклоподъемников на автомобиль ВАЗ 2101:

https://youtu.be/4dhm0a6ohm8.

Электростеклоподъемники ВАЗ-2109

Многие водители устанавливают на свои автомобили электрические стеклоподъемники ВАЗ-2109 типа «Гранат». Этот бренд пользуется особой популярностью, так как соотношение цены и качества неплохое, и толковой конкуренции для него нет. Это удобно — не нужно поворачивать ручки, чтобы опустить или поднять стакан.

А если учесть, что «девятка» — это далеко не новая машина, достаточно только представить себе состояние тросиков, с которыми движется механизм ручного стеклоподъемника.Даже небольшое количество пыли и грязи приводит к тому, что ручки крутятся туго, стекло не может быть полностью закрыто. И тогда водитель думает, как улучшить свою машину.

Какие окна?

Мало кто знает, что электростеклоподъемники на ВАЗ-2109 бывают нескольких типов. И все они отличаются друг от друга как дизайном, так и экономичностью, удобством. Вот самые распространенные конструкции:

1. Речные — маломощные механизмы, применять в «Девятках» и других моделях автомобилей можно, но только при условии избавления от трения.Для этого все механизмы и трущиеся детали обильно смазываются. Если количество смазки недостаточное, срок службы механизма сокращается.
2. Самые дешевые на рынке — электрические стеклоподъемники. На рынке можно найти множество запчастей к таким механизмам — кабели, электродвигатели и т. Д. Поэтому ремонт в случае поломки не будет проблемой. Но их мощность даже ниже, чем у стойки.
3. Электрические стеклоподъемники — самый оптимальный вариант.Конструкция надежная, механизм имеет большую мощность и скорость, издает минимум шума.

Наиболее перспективными являются стеклоподъемники новейшей конструкции. Поэтому лучше всего их устанавливать на автомобили ВАЗ-2109. Чаще всего используются для установки на отечественные автомобили механизмы под названием «Гранат». Причина в том, что они имеют невысокую стоимость и высокую надежность.

Инструменты для замены

Для ручной замены стеклоподъемников с ручным управлением на стеклоподъемники потребуются следующие материалы и инструменты:

1. Комплект стеклоподъемников рычажного типа.
2. Головки и трещотка.
3. Ключи от машины.
4. Отвертки плоские и фигурные.
5. Смазка типа ШРУС.

Обязательно натирайте все трущиеся элементы, так вы обеспечите стабильную работу устройства и его долгий срок службы. Выполняйте всю работу максимально аккуратно. Помните, что при снятии обшивки двери в любом случае повредите несколько зажимов. Так что приобретайте их заранее, иначе кожух не будет плотно садиться на дверь.

Снятие обшивки двери

Первым делом нужно полностью удалить старые механизмы, пришедшие в негодность.В целом установка стеклоподъемников на ВАЗ-2109 занимает немного времени, вы будете дольше протягивать электрика и производить подключение. Выполните следующую последовательность:

1. Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.
2. С помощью отвертки с плоским лезвием снимите два стопора на ручке двери.
3. Снять ручку стеклоподъемника.
4. Открутить флажок замка двери.
5. Снимите пластиковую заглушку с открывателя двери.
6. Открутите два винта на ручке крестовой отверткой.
7. Откручиваем той же отверткой с двумя винтами, которыми прикручивали карман к двери.
8. Снимите облицовку, осторожно потянув ее на себя.

Если зажимы сломались, замените их. Если они застряли в дверце, удалите их утконосом и снова приложите к коже.

Снятие старого стеклоподъемника

Для снятия старых передних стекол ВАЗ-2109 необходимо проделать следующие манипуляции:

1. С помощью скотча закрепить стекло двери в верхнем положении.
2. В торцевой головке на «10» закручиваем два болта, которыми производится крепление стекла к механизму подъемника.
3. Торцевой головкой откручиваем нижнюю гайку крепления направляющей к двери.
4. Посередине направляющей две гайки — их тоже нужно открутить.
5. Последняя — верхняя гайка.
6. Возле ручки стеклоподъемника три гайки, их нужно открутить с помощью головки на «8».
7. Теперь вы можете полностью снять весь механизм — направляющую и ручку.

На этом разборка устройства завершена, можно очистить внутреннее пространство от пыли и грязи. Там скапливается много пыли. Если есть желание, то можно снять старую, непригодную для использования звукоизоляцию, вместо установки новой. Поверхность металла тщательно обезжиривается, на нее наносится битумная виброизоляция. Поверх наклеен шум.

Монтаж стеклоподъемника

А теперь подробнее о том, как установить стеклоподъемники на ВАЗ-2109.Для установки механизма потребуется:

1. Полностью собрать конструкцию.
2. Через большое отверстие в двери установите весь механизм.
3. Фиксация всей конструкции производится двумя небольшими шпильками, входящими в комплект. Их предварительно нужно вкрутить в отверстия, в которых ранее находились болты направляющей.
4. Убедитесь, что отверстия на механизме стеклоподъемника и стекле совпадают. Для совмещения необходимо подключить мотор к аккумулятору.
5. После того, как рычаг поднялся и совместился со стеклом, отверстия должны совпадать.
6. Прикрутите зажим стекла к верхней части рычага электрического стеклоподъемника с помощью двух болтов с головкой на «10». Их можно взять из нового набора.
7. Закрепите стекло.
8. Смажьте все механизмы.

Теперь нам нужно повторить все эти действия со второй входной дверью — все делается по аналогии.

Куда поставить кнопку?

Теперь необходимо проложить проводку по кабине, подключить ее к источнику питания и установить кнопки управления в удобном месте.Места для установки кнопок:

1. В районе ручника.
2. На корпусе подлокотника (при наличии).
3. В бороду передней панели, над органами управления печкой.
4. На дверь водителя.

Самый удобный вариант — последний. Но мне придется продублировать одну кнопку на пассажирской двери. Чтобы и водитель, и пассажир имели возможность управлять стеклоподъемниками, лучше установить кнопки в районе ручного тормоза, но чтобы последний не блокировал доступ.

Подключение проводов

Все провода должны быть проложены от электродвигателя через отверстия в корпусе и двери. Если комбинация кнопок установлена ​​в ручке двери, силовой и управляющий тросы пассажирского лифта выводятся наружу. Чтобы соединение было максимально надежным, используйте свободные предохранители в монтажном блоке. Имеет несколько резервных копий.

Электропитание лучше всего брать от установочного блока (то есть напрямую от положительной клеммы аккумуляторной батареи).Сборку дверей можно начинать только после полной проверки кнопок. Подсветка должна работать исправно — если не работает, поменяйте местами соединительные провода.

Старайтесь не допускать, чтобы электродвигатели двигали стекло рывками. При наличии рывков или скрипов все уплотнения из резины следует обработать смазкой на основе силикона. На этом настройка и подключение стеклоподъемников ВАЗ-2109 завершена, можно пользоваться прибором. Ресурсный механизм — не менее 30 000 полных циклов открытия и закрытия окна.

p >>

давайте качать тормоза — Перевод на португальский — примеры английский

Эти примеры могут содержать грубые слова, основанные на вашем поиске.

Эти примеры могут содержать разговорные слова, основанные на вашем поиске.

Ладно, Дин, знаешь, у тебя был хороший пробег, но, может быть, , давай немного подкажем тормоза .

Certo, Dean, sabes, tiveste uma bela corrida, mas talvez seja melhor travar agora um pouco.

Предложите пример

До тормозной бачок почти пустой, аккуратно накачиваем педалью тормоза .

Для их реализации используются различные устройства, позволяющие накачать тормозов .

Для реализации можно использовать разные устройства, разрешающие bombeie os freios .

Это один из способов накачать тормоза .

Самая первая методика рассказывает, как прокачать тормоза с помощником.

Возможно будет накачать тормоза на кислом официантском отношении.

Talvez ponham fim a certas atitude amargas das empregadas.

Накачать тормоза , Джеймс Карвилл.

Теперь рассмотрим, как прокачать тормоза на практике.

Пожалуй, мы прокачаем тормоза на кислом официантском отношении.

Talvez vá dar fim a atitude de garçonete azeda.

Накачать тормоза , Джеймс Карвилл.

Качай тормоза , мой русский друг.

Качай тормоза ! — Кому-нибудь лучше остановиться.

Поэтому нужно знать, как прокачать тормоза на ВАЗ 2106 правильно.

Итак, мы выяснили, как прокачать тормоза на ВАЗ-2109 самостоятельно и с помощником.

Ладно, качай тормоз !

Ладно-ладно, качаешь тормоза .

Вот как прокачать тормоза на ВАЗ 2106, помощь не нужна.

Вот как качать тормоза на ВАЗ 2106 надо.

1995 Lada Samara 1300s (ВАЗ 2109 Лада Самара / ВАЗ 2109) и…

новое сообщение icnflickr-free-ic3d pan white

• Проводить исследования
  • Последние фото
  • В тренде
  • События
  • Общество
  • Flickr Галереи
  • Карта мира
  • Поиск камеры
  • Блог Flickr
• Печать
  • Принты и настенное искусство
  • Фотокниги
• Получить Pro

• • Загрузить
  • Авторизоваться
  • Зарегистрироваться
  • Авторизоваться
  • Проводить исследования
  • В тренде
  • События
  • Общество
  • Flickr Галереи
  • Блог Flickr
  • Принты и настенное искусство
  • Фотокниги
  • Получить Pro
  О Вакансии Блог Разработчики Методические рекомендации Помощь Справочный форум Конфиденциальность Условия Печенье английский ← → Вернуться к фотопотоку Петерольтоф Автор: peterolthof

  Oostblokmeeting 2019

  Сделанный

  725 взгляды

  11 любимые

  0 Комментарии

  Снято 6 октября 2019 г.

  Некоторые права защищены.
  • Около
  • Вакансий
  • Блог
  • Разработчики
  • Руководящие принципы
  • Конфиденциальность
  • Условия
  • Справка
  • Сообщить о нарушении
  • Справочный форум
  • английский
  • SmugMug + Flickr.
  • Конфиденциальность
  • Условия
  • Печенье
  SmugMug + Flickr. Объединяя людей через фотографию.
  • Около
  • Вакансий
  • Блог
  • Разработчики
  • Руководящие принципы
  • Сообщить о нарушении
  • Конфиденциальность
  • Условия
  • Справочный форум
  • английский
  • Конфиденциальность
  • Условия
  • Печенье
  • Справка
  SmugMug + Flickr.Объединяя людей через фотографию.

  Можно ли на ВАЗ 2107 поставить ЭСП. Установка стеклоподъемников на ВАЗ Классик

  Каждый владелец не новой отечественной машины когда-то мечтал об установке Esp ( электростеклоподъемники ) на свой автомобиль, сделав простую и приятную процедуру остекления. Однако в силу определенных причин установка электростеклоподъемников постоянно затягивается, одни останавливают стоимость вопроса (в случае установки на сервисе), другие боятся что-то менять самостоятельно, а третьи просто не встречаются. на этот раз.

  Вот как мне постоянно не хватало этой простой, но очень полезной функции в моей «Жигуленке», желание было, но постоянно было исключение чего-то из вышеперечисленного. Но в один прекрасный день, собравшись с мыслями, я все же решился на этот шаг и решил самостоятельно, на свою машину, установить электрические стеклоподъемники.

  Основная проблема заключалась в том, что найти ЭСП на ВАЗ-2107 было не так-то просто, заводские подъемники не предусмотрены производителем, поэтому пришлось вылезать … Прогуливаясь по рынку, я посмотрел дизайн У ESP на «классику» их принцип заключался в том, что вместо ручного подъемного механизма устанавливается такой же, только вместо ручки с внутренней стороны двери выполнен электропривод.Электродвигатель занимает определенное место в дверной полости, на ВАЗ-2106 или ВАЗ-2101 это не проблема, потому что есть вертлюжное срабатывание, да и сам мотор фактически расположен. Проблема в том, что у ВАЗ-2107 опускание стекла происходит по всей длине, поэтому места для установки электродвигателя — нет.

  Что делать? Желание установить ESP есть, а возможностей гаснет — нет !? Выходом из ситуации стали электрические стеклоподъемники западного производства СПАЛ. Посмотрев на механизм и принцип конструкции, я пришел к выводу, что они идеально подходят для моего ВАЗ-2107.Продавец подтвердил мое предположение и порекомендовал модель Delux. Эсп обошелся мне почти в 100 долларов.

  Итак, первое, что нужно сделать, это внимательно прочитать инструкцию перед установкой стеклоподъемников, это нужно делать обязательно, так как в процессе может возникнуть много вопросов, и прочитать инструкцию , оторвавшись от работы — «не Commilfo». В моем случае в коробке была инструкция: Установка Esp, однако, как вы помните, мне нужно поставить Esp classic w. Что об этом не было ни слова.В комплект входит полный комплект крепежа, кстати, у меня даже деталь осталась, тут, как говорится, чувствовалось, что производство «Буржуй», а не наше, нам часто не хватает половины деталей 🙂 .

  Проще говоря, нужно было действовать по принципу всеми любимого метода «научного тык». Найдя место для Motor Esp, я начал проталкивать провода в трубку. Проблема в том, что в трубке уже было два провода, предназначенные для закрывания дверей и еще один — для обогрева зеркал, так что, добавляя к этой «компании», еще ее трубка стала полностью заполненной.Согласно инструкции, трубки станков электростеклоподъемников должны пересекаться внутри двери. Монтажные пластины можно установить на двигатель и привод с любой стороны, выберите лучший вариант.

  Итак, электромотор устанавливается с помощью длинных болтов, обязательно поместите две гайки между кронштейнами крепления электропривода (мотора) и дверью, это позволит избежать трения станка о кромку двери. Болты крепятся к кронштейнам с помощью штатных резиновых прокладок.Электропривод подъемников ведется на самовывозе из комплекта. На фото вы видите резиновые накладки, которые тоже были в комплекте.

  Установка стеклоподъемников: Подключение привода и проводка

  Теперь несколько слов о принципе крепления стеклоподъемников на «родные» крепления. В комплекте, купленном мной, было большое количество переходников, около 20 шт. Для разных моделей автомобилей. Итак, адаптеры одеты во внутреннюю часть разъемов, которая была установлена ​​штатной ручкой, наш привод ESP надевается на внешнюю часть адаптера.Для радости лояльности между приводом и адаптером покрутил винтик, надежности добавит.

  Кнопки подключения, проводка, предохранители и т.д.

  Как я уже сказал, наши «западные» друзья предоставили все, поэтому в комплекте я нашел: проводку, кнопки, а также предохранитель. Плюсовой провод пришлось вывести от прикуривателя, через предохранитель. К ЭЦН Elemers пошли довольно толстые провода, так что менять их не пришлось, сразу подключили к их кнопкам, чтобы не злиться.На самих кнопках тоже надо подать плюс, как и провод от подсветки приборов, это добавляет стильности всему этому в темных условиях кнопке довольно «крутого» вида.

  Установка кнопок ESP

  После проверки всех подключений стал присматривать за кнопкой под кнопками. Те, кто ходили в комплекте, казались церковными крохотными, поэтому сначала я планировал заменить их на «Жигулевские». Место нашли довольно быстро, им стало место под лампочкой понижения уровня тормозной жидкости.Кнопки подошли идеально, кажется, что «буржуйцы» специально на этом месте их создали.

  В общем как-то так … Все сделал, после завершения установки пора проверить результат. Впечатления конечно неописуемые, результат превзошел все ожидания, стекло поднимается и опускается от простого нажатия кнопки. Отдельное удовольствие испытываю, когда ЗЕВАКА замечает плавное опускание или поднятие очков на «классике», у них глаза увеличиваются в размерах, одни подходят, интересуются, а некоторые просто завидуют.Короче говоря, самое главное, что мечта об ESP осуществилась, к тому же с минимальными затратами и главное приятно осознавать то, что все это было сделано своими руками!

  Вот так разводка стеклоподъемников на ВАЗ 2101-2107

  Можно ли на ВАЗ 2101 поставить электростеклоподъемники, стоит ли обогреватель? Сразу нужно сделать оговорку — есть устройства для установки на Автомобили серии Classic. И установка особых сложностей не представляет, потребуется минимальное количество инструментов и материалов.

  Какие бывают стеклоподъемники?

  Стандартные окна механического типа — это далеко не все. Они неудобны, приходится прикладывать усилие, чтобы закрыть или даже открыть окно. Хорошо, тогда стекло на ВАЗ 2101 прямоугольной формы, а не как на седьмой и более поздних моделях. По крайней мере, вероятность перекоса минимальна.

  Вместо рукоятки привода можно использовать электродвигатель, приводимый в движение тросом. Такой тип стеклоподъемников, которые устанавливаются на автомобили ВАЗ 2101-2107, называется «тросовыми».Мотор через редуктор вращает катушку с тросом. Причем последний вращает барабан, соединенный со стеклоподъемником, который устанавливается на машину с завода.

  Но более надежны электрические стеклоподъемники, в конструкции которых расположена металлическая рейка. Система проста и долговечна, принцип аналогичен тому, что используется в граблях рулевого управления переднеприводных автомобилей. Среди преимуществ подъемников для спецучастков можно выделить то, что у них очень легкий ход.Да и проводка ВАЗ 2101 сможет без проблем работать с такими стеклоподъемниками.

  Даже тугие очки, движутся без проблем. Поэтому стоит отдавать предпочтение таким конструкциям. А электростеклоподъемники на ВАЗ 2101, цена на рустик, например, порядка 2400-2700 рублей (комплект), можно быстро установить своими руками.

  Можно ли самому смонтировать?

  Почему нет? Теперь разберемся, что для этого потребуется:

  1. Комплект электростеклоподъемников на ВАЗ 2101-2107.
  2. Набор ключей и отверток.
  3. Сверло и дрель.
  4. Саморезы, болты.
  5. Нож.
  6. Смазка (Литол, Солус).
  7. Новые обоймы.

  Последний пункт важен, так как при снятии дверной обшивки старая простота сломается. Когда все будет готово, можно переходить к установке. Первым делом снимаем обшивку двери. Для этого:

  1. Откручиваем болты, которые крепятся к ручке двери.
  2. Снимите ручку окна.
  3. Если колонки установлены, то их тоже на время демонтируют.
  4. Снять с зажимов обшивку дверей ВАЗ 2101.

  Вот и все, доступ ко входам двери открыт, теперь нужно все очистить от пыли и грязи. При необходимости в нижней части дверок проделайте отверстия, чтобы мог выходить конденсат. Теперь откручиваем гайки, которыми барабан стеклоподъемников ВАЗ 2101 крепился к двери. А весь диск можно выбросить, так как он вряд ли пригодится.

  После этого откручиваем направляющие стекла. Их можно немного модернизировать — вверху убрать пару миллиметров, чтобы стекло было легче сдвинуть. В общем, будет идеально, если он будет идти на собственный вес. На стеклоподъемники будет меньшая нагрузка. Затем установите стекло на место, надежно зафиксируйте, но наметьте расположение мотора и коробки передач. Его на автомобиле ВАЗ 2101 нужно ставить внизу двери.

  Во избежание перекоса направляющая должна четко прилегать к стеклу в средней части.Только в этом случае привод электростеклоподъемников на ВАЗ 2101 сможет работать долго. Конечно, потребуется снять полиэтилен (влагоизоляцию), так как он будет мешать. Ролики, которые использовались для перемещения троса, необходимо либо заглохнуть, либо вообще разрезать. В противном случае при движении они будут издавать не очень приятный звук.

  Подключение осуществляется через кнопки к аккумулятору. И не забываем про предохранитель в начале силовой цепи.Помните, что вся электрика ВАЗ 2101 должна быть защищена от возможных предохранителей CZ. Причем последние выбираются, исходя из того, какой ток потребляет подключенное устройство. Они защитят вашу машину от короткого замыкания.

  И перед сборкой двери смажьте рейку обильным литолом или прорезать. Так работать с приводом будет намного проще. Только после установки может быть установлена ​​шумка ВАЗ 2101 для повышения комфорта в машине. Несмотря на то, что машина старая, она по-прежнему популярна.

  Видео по установке электростеклоподъемников на автомобиль ВАЗ 2101:

  https://youtu.be/4dhm0a6ohm8.

  Стеклоподъемники — одно из самых полезных изобретений конца двадцатого века. И если раньше такие устройства устанавливались индивидуально, то теперь такая роскошь доступна даже владельцам старых ваз. Однако, если с выбором стеклоподъемника особых проблем нет, при установке его можно сильно запутать. Итак, как правильно монтируются окна на ВАЗ 2107? Об этом читайте в нашем рассказе.

  Несколько слов об устройстве механизма

  В целом окна — не такой уж сложный предмет, как кажется на первый взгляд. В его конструкцию входит всего несколько компонентов.

  На фото № 1 (схема окон мы видим, что стандартные окна состоят из таких конструктивных элементов как:

  Разновидности

  На данный момент существует только два типа окон для автомобилей:

  Последний вариант — самый простой и востребованный среди владельцев отечественных автомобилей, а значит самый популярный на российском рынке.Тросовые стеклоподъемники представляют собой двигатель с коробкой передач и катушкой. На последний наматывается специальный трос, приводимый в движение верхним барабаном. В свою очередь, он соединяется через слоты со стандартными окнами. Замена стекол окон ВАЗ 2107 такого рода не требует особых навыков, навыков и знаний. Благодаря этому поменять этот механизм сможет даже начинающий автолюбитель.

  О конструкции устройства

  Конструкция стоек существенно отличается от тросовых, а принцип их работы напоминает действие в автомобиле.Этот тип окон отличается легкостью подъемного механизма, благодаря чему они больше подходят для работы с плотно закрытыми стеклами.

  Как электрические стеклоподъемники на ВАЗ 2107?

  По принципу действия этого устройства «семерка» в этом плане практически ничем не отличается от других моделей семейства ВАЗ и других иномарок, в которых используются подъемные механизмы на электроприводе. А стеклоподъемники работают только при включении зажигания в системе автомобиля.Если вынуть ключ, то стекло можно только поднять.

  Основную роль в работе механизма стеклоподъемника играет контроллер. Именно это устройство закрывает все замки на дверях при постановке автомобиля на сигнализацию и автоматически закрывает все открытые окна, выполняя функцию «Закрыть».

  Что самое интересное, когда лифт завершен, контроллер не поглощает энергию от аккумулятора, переходя в дежурный режим. При необходимости этот агрегат автоматически подает ток на механизм ESP.

  Также указанный прибор контролирует работу коробки передач, а именно контролирует количество ее оборотов. Благодаря этому аккумулятор практически не теряет зря энергию, и соответственно аккумулятор дольше держит батарею.

  Кстати, в некоторых моделях электростеклоподъемников есть доводчик, контролирующий работу только двух стекол, а поскольку модель ВАЗ 2107 четырехдверная, часто водители устанавливают контроллеры сразу на все 4 окна. Но опять же, все зависит от конкретной модели ESP.

  Установка окон на ВАЗ 2107 — Подготовка инструмента

  В процессе работы нам потребуются такие материалы и инструменты, как:

  1. Крестовая и минусовая отвертка.
  2. на 8 и 10 миллиметров.
  3. Малый Скотч.
  4. Отрезок металлической проволоки длиной около 100 сантиметров.

  Приступаем к работе

  Подготовьте все необходимые инструменты, прежде всего отключите массу от аккумулятора. После полного отключения электросети разберите дверь и демонтируйте старый тросовый механизм.На его место устанавливаем новый. Сразу нужно убедиться в его работоспособности. Убедившись в исправности троса, подтяните гайки механизма и зафиксируйте проволокой. Это нужно для того, чтобы при установке кабель не перепутался. Никакой практической пользы для окон проволока не несет, поэтому по окончании работ ее можно убрать. Также следует отметить, что трос настраивается по следующему алгоритму: верхняя часть устройства идет к нижнему ролику, а нижняя — к верхнему.

  Как еще устанавливаются стеклоподъемники на ВАЗ 2107? Верхний ролик нам не будет виден, поэтому чтобы надеть на него трос, нужно проделать ряд кропотливых работ. Сначала на верхнем конце кабеля делается разомкнутая петля. Далее он поднимается через проем дверцы к верхнему ролику, который нам пока недоступен. При этом, чтобы зацепить валик, нужно несколько раз переместить петлю в разные стороны, затем вытащить ее. Так что можно качественно починить на месте.

  На следующем этапе трос, который успешно зацепился за ролик, надевается на нижний механизм, а затем сбоку, регулируя натяжение. Помните, что элемент недопустимо сильно перетаскивать, но при этом он не должен находиться в свободном, болтающем положении. Как вы думаете, стеклоподъемники на ВАЗ 2107 установлены? Рано радуйтесь, господа!

  Далее кабель крепится к стеклу. Если первый начинает издавать звуки наброска, возможно, вам придется снова его настроить.При этом ветка кабеля местами меняется — верх переносится вниз, а нижний вверх. В итоге должен уйти надоедливый скрип.

  На данном этапе установка стеклоподъемников на ВАЗ 2107 успешно завершена. Теперь осталось за малым: перетягиваем гайки натяжного ролика и корпуса, смазываем трос и места соединений литолом и заново собираем дверь в обратном порядке.

  Итак, мы выяснили, как устроены окна на ВАЗ 2107, а также как происходит их полная замена.Дерзай!

  Наш автопром редко устанавливает электрические стеклоподъемники на такие автомобили, как, например, ВАЗ 2109. Однако при серийном выпуске «девяток» на отечественных автомобилях электроподъемники вообще не применялись. В настоящее время все наоборот, механическая ручка уходит в историю, потому что теперь возможна даже установка электрических табличек. За это огромное спасибо отечественной промышленности, которая занимается выпуском электропереключателей для автомобилей, изначально ими не оборудованных.Дальнейший разговор пойдет как раз об установке окон такого типа.

  Лифты электрические бывают нескольких видов:

  • кабель — самый слабый, медленный и дешевый. Если на них загорелся мотор, то его легко заменить;
  Колеи
  • непрочны и требуют регулярной смазки в процессе эксплуатации;
  • шарнирно-рычажный — быстрый, тихий и достаточно мощный (например, указанное выше стекло для них не проблема).

  Электроподъемники ВАЗ 2106

  Установить электроды на ВАЗ 2106 не только просто, но даже намного проще, чем на другие модели, например 2105 или 2107.Упрощает эту процедуру в «шестерке» так называемой Сети. В современных магазинах представлено огромное количество вариантов окон, а средняя цена колеблется от 100 долларов. При выборе акцента нужно отдавать предпочтение производителю, например европейские окна намного надежнее китайских, также можно приобрести отечественные. система, но часто будет невыполнимой.

  Самая сложная задача — затащить трубки с заранее проложенными проводами от торпеды в двери, что сложно, если машина оборудована центральным замком или стеклом с подогревом.

  Коробка навесная и рычажная «Гранат» на ВАЗ 2109

  Комплектация окон данного типа обычно предусматривает:

  • электропроводка;
  • кнопок;
  • заглушки;
  • необходимая крепежная фурнитура;
  Резиновые манжеты
  • нужны для протягивания проводки от стойки внутри двери.

  Немного другим устройством и более сложным процессом установки отличаются «Катран» и «Беркут», при этом они не уступают по качественным характеристикам описанным выше.

  Перед началом установки необходимо убедиться, что автомобильная сеть отключена от аккумулятора. Также можно отдельно разъединить цепи, одна из которых питает прикуриватель, а вторая выделяет приборную панель, так как именно здесь нужно будет подключить проводку, питающую окна.

  Итак, приступаем:

  1. Необходимо снять обивку двери. Стрелять очень легко, только нужно не забыть приобрести поршни крепления.
  2. Теперь переходим к разборке механизма, за счет которого работает штатный ручной подъемник. Стекло следует закрепить (для этого пригодится канцелярский скотч) в таком положении, которое обеспечивает оптимальный доступ к месту его крепления с помощью подъемного механизма. Затем приступаем к откручиванию болтов крепления, отвечающих за соединение стекла и штатного окна.
  3. Снимаем трапецию — направляющую, отвечающую за штатный механизм окон.Для этого откручиваем 1 гайку внизу, 2 посередине и 1 вверху. Так же откручиваем 3 гайки, которые фиксируют стеклоподъемник с ручкой поворота, теперь его можно снять, а при отключении устройства можно приступать к установке новой электрики.
  4. Для крепления нового устройства потребуется только стандартный крепеж, сверлить не нужно. Механизм окон необходимо установить во внутреннюю полость двери через самое большое технологическое отверстие. Только «собранный» вид (положение стакана «открыто») позволит вставить в конструкцию.Для крепления механизма изнутри используются 2 шпильки, которые вставляются в соответствующие отверстия, которые ранее предназначались для крепления средней части направляющих стандартных окон. Следующим шагом является совмещение креплений на рычажной системе стекло-окна с креплениями, расположенными на стекле, с последующей их фиксацией с помощью болтов. Кстати, если в конструкции присутствуют детали с ножками, их нужно тщательно смазать.

  Все работы, связанные с механической частью, завершены, далее нужно переходить к электрической.Для начала нужно прикинуть, где будет проводка, основное назначение которой — подключить электродвигатель, приводящий в движение подъемник и кнопку активатора. При этом наибольшую сложность может вызвать следующий момент: проводка должна двигаться от двери к стойке, а затем от стойки под панелью приборов.

  Проложенный провод не должен касаться подвижных частей двери и самих стеклоподъемников.

  После того, как все работы выполнены, можно вернуть обрезку и наслаждаться результатом.

  Фото

  Видео

  В данном видеоматериале показана установка электростеклоподъемников на ВАЗ 2107:

  Стеклоподъемники — это автомобильная сборка, позволяющая сделать условия поездки более комфортными. Производитель ВАЗ 2107 устанавливает ручные стеклоподъемники с тросовым приводом. Многие водители устанавливают самостоятельно настраиваемые электрические стеклоподъемники (ЭСП) на свой автомобиль ВАЗ 2107.В статье описана их конструкция, дана инструкция по демонтажу для ремонта и монтажа своими руками.

  [Скрыть]

  Устройство окон ВАЗ 2107

  Окна на ВАЗ 2107 состоят из следующих деталей:

  • ручки подъемного стекла;
  • втулка отделочная с местом для посадки ручки;
  • розетки ручки;
  • механизм подъема стекла;
  • ролик нижний;
  • болт и гайка крепления нижнего ролика;
  • крепежный винт для прижимных пластин;
  • ролики верхние;
  • прижимные плиты;
  • боковое стекло;
  • кабель;
  • кронштейны для крепления стекла;
  • ролик натяжной.

  Основным отличием конструкции окон на ВАЗ 2107 от аналогичных механизмов является трос и натяжной ролик для него, которые используются при работе механического привода. К такому варианту конструкции пришлось прибегнуть из-за отсутствия бокового стекла на ВАЗ 2107.

  Инструкция как разбирать окна

  Для того, чтобы самостоятельно заменить стеклоподъемники на ВАЗ 2107 или отремонтировать сначала всего их нужно научиться разбирать.Знание данных будет полезно при установке подъемного механизма из-за попадания влаги через зазор между уплотнением и стеклом. В этом случае механизм можно отремонтировать.

• Опустите стекло вниз. Закрепите стекло в монтажной рейке. Все операции производите аккуратно, чтобы не повредить хрупкие детали.
• На следующем этапе подключим проводку. Перед этим необходимо внимательно изучить концепцию схемы подключения, которая входит в комплект поставки. Монтаж следует производить строго по схеме.
• Для начала нужно подвести провод к центральной консоли станка. Их протягивают через защитную гофрированную трубу. Лучше перекинуть отдельный провод с предохранителем, чтобы не нагружать провода прикуривателя!
• Через подготовленные отверстия для кнопок управления на панели приборов выводим провода, подключаем и укладываем на отведенное для них место.
• При подключении силовой цепи электроподъемников для стекол к бортовой электросети автомобиля необходимо использовать предохранители.Схема, в которой монтируется электропроводка, должна обеспечивать использование электроприводов только при включенном силовом агрегате.
• Провода, проходящие в кабине, необходимо изолировать пластиковыми трубками. Останавливать их следует под обшивкой.
• После установки проводки подключите отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

На этом замена механических стеклоподъемников на ВАЗ 2107 завершена своими руками. Теперь можно переходить к проверке и настройке установленного устройства.

Воспользовавшись установленным электроприводом, поднимите стекло вверх. Необходимо отрегулировать механизм так, чтобы при поднятии стекла до упора не оставалось зазоров. После проверки и регулировки нужно поставить обшивку двери в обратном порядке. Вместо ручки механического окна установите заглушку.

Установка стеклоподъемников своими руками повышает комфорт водителя и пассажиров благодаря возможности контролировать открытие и закрытие бокового стекла.