Как работает магнитный пускатель. Какие бывают схемы подключения пускателя. Чем отличаются контакторы от пускателей. Как подключить пускатель к однофазной и трехфазной сети. Особенности реверсивной схемы.
Устройство и принцип работы магнитного пускателя
Магнитный пускатель (МП) представляет собой электромагнитный аппарат, предназначенный для дистанционного управления электродвигателями и другими электрическими устройствами. Основные элементы МП:
- Магнитопровод — сердечник из электротехнической стали
- Катушка управления
- Силовые контакты
- Вспомогательные (блокировочные) контакты
- Возвратная пружина
Принцип работы МП основан на действии электромагнита. При подаче напряжения на катушку создается магнитное поле, которое притягивает подвижную часть магнитопровода с контактами. Происходит замыкание силовых контактов и подключение нагрузки к питающей сети. При снятии напряжения с катушки возвратная пружина возвращает контакты в исходное разомкнутое положение.
Виды схем подключения магнитных пускателей
Существует несколько основных схем подключения МП:
- Простая схема без самоподхвата
- Схема с самоподхватом
- Реверсивная схема
- Схема пуска звезда-треугольник
Выбор конкретной схемы зависит от требований к управлению электродвигателем и особенностей его работы.
Чем отличается контактор от магнитного пускателя?
Контактор и магнитный пускатель имеют схожую конструкцию и принцип действия, но есть некоторые отличия:
- Пускатели рассчитаны на меньшие токи (до 250А)
- Пускатели часто имеют встроенную тепловую защиту
- Контакторы могут коммутировать как переменный, так и постоянный ток
- Контакторы обычно не имеют корпуса
В целом, пускатель можно рассматривать как специализированный контактор для управления электродвигателями.
Подключение магнитного пускателя к однофазной сети
Для подключения МП к однофазной сети 220В используется следующая схема:- Фаза подается на один из силовых контактов пускателя
- Нулевой провод подключается ко второму силовому контакту
- Катушка управления подключается к фазе через кнопки «Пуск» и «Стоп»
- Нагрузка включается в разрыв между силовыми контактами
Для реализации самоподхвата используется дополнительный контакт пускателя, шунтирующий кнопку «Пуск».
Схема подключения магнитного пускателя к трехфазной сети
При подключении к трехфазной сети 380В применяется следующая схема:
- Три фазы подаются на силовые контакты пускателя
- Катушка управления подключается на фазное напряжение 220В
- Трехфазный двигатель подключается к выходным клеммам пускателя
- Цепь управления собирается аналогично однофазной схеме
Для защиты двигателя от перегрузки часто используется тепловое реле, включаемое в силовую цепь.
Особенности реверсивной схемы подключения
Реверсивная схема позволяет изменять направление вращения электродвигателя и содержит следующие элементы:
- Два магнитных пускателя — для прямого и обратного хода
- Три кнопки управления — «Вперед», «Назад», «Стоп»
- Механическая и электрическая блокировка пускателей
Блокировка предотвращает одновременное включение обоих пускателей, что может привести к короткому замыканию. При переключении направления вращения производится смена чередования двух фаз питания двигателя.
Схема подключения пускателя по системе «звезда-треугольник»
Данная схема применяется для плавного пуска мощных электродвигателей и включает:
- Три магнитных пускателя
- Таймер задержки переключения
- Специальную коммутацию обмоток двигателя
При пуске обмотки двигателя соединяются звездой, а после выхода на номинальные обороты переключаются в треугольник. Это позволяет снизить пусковые токи.
Рекомендации по выбору и монтажу магнитных пускателей
При подборе и установке магнитных пускателей следует учитывать:
- Номинальный ток и мощность коммутируемой нагрузки
- Напряжение питания катушки управления
- Категорию применения (AC-3, AC-4 и т.д.)
- Наличие дополнительных контактов
- Степень защиты корпуса (IP)
- Условия эксплуатации (температура, влажность)
Монтаж пускателя должен выполняться в соответствии с ПУЭ и инструкцией производителя. Особое внимание следует уделить надежности электрических соединений и заземлению корпуса пускателя.
МАГНИТНЫЙ ПУСКАТЕЛЬ И ЕГО ПРИМЕНЕНИЕ
электрика, сигнализация, видеонаблюдение, контроль доступа (СКУД), инженерно технические системы (ИТС)
Магнитные пускатели (МП) представляют собой коммутационные устройства, предназначенные для дистанционного запуска электрических двигателей и другого электрооборудования.
По своему устройству, магнитный пускатель аналогичен электромагнитному реле, но при этом способен осуществлять подключение и отключение трёхфазной нагрузки. В основе конструкции МП находится Ш – образный магнитный сердечник, набранный из листов электротехнической стали.
Магнитный сердечник разделён на две половины, одна из которых неподвижно закреплена на основании устройства, вторая подвижна. В обесточенном состоянии подвижная часть магнитопровода под воздействием пружины отодвинута от неподвижной части, образуя воздушный зазор.
На центральном стержне неподвижной части сердечника расположена катушка, с помощью которой осуществляется управление подключением электромагнитного пускателя.
На движущемся магнитопроводе закреплены контактные мостики. При срабатывании магнитного пускателя мостики, перемещаясь вместе с магнитопроводом замыкают неподвижные контактные группы, установленные на стационарной, остающейся неподвижной части корпуса МП.
Срабатывание устройства происходит при подключении напряжения к катушке управления магнитного пускателя. Под воздействием намагничивающей силы подвижная часть магнитного сердечника притягивается к стационарной. При этом происходит замыкание силовых контактных групп, и рабочее напряжение подаётся на выходные клеммы устройства.
После обесточивания катушки, подвижный магнитопровод отходит под воздействием возвратной пружины, размыкая контакты.
Особенностью характеристики контактной группы магнитного пускателя является образование двойного разрыва в цепи каждого полюса, что благоприятно сказывается на способности устройства гасить электрическую дугу. Контакты находятся под крышкой, одновременно служащей дугогасительной камерой.
Кроме основных контактных групп, обеспечивающих подключение и отключение силовых цепей полюсов, МП оборудованы вспомогательной контактной группой, которую называют блок – контактами. Вспомогательные контактные устройства используются в схемах управления, сигнализации и блокировки.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ МАГНИТНОГО ПУСКАТЕЛЯ
Типовая схема подключения асинхронного двигателя через магнитный пускатель, предназначена для пуска и останова двигателя с короткозамкнутым ротором и содержит кнопочный пост. Кнопочным постом называются размещённые в одном корпусе кнопки «Пуск» и «Стоп».
В типовой схеме управления задействованы:
- нормально открытая контактная группа кнопки «Пуск»;
- нормально закрытая контактная группа кнопки «Стоп»;
- нормально открытый блок – контакт МП.
Подключение катушки управления (К) к напряжению питания осуществляется через последовательно соединённые контактные устройства кнопок «Стоп» и «Пуск». Кнопочный контакт «Пуск» зашунтирован нормально открытой вспомогательной контактной группой МП.
При нажатии кнопки «Пуск» замыкаются её контактные пластины и через замкнутые контакты «Стоп» происходит подключение катушки управления к питающему напряжению (Uупр). Магнитный пускатель срабатывает, замыкая основные цепи (К2).
Замыкающийся вспомогательный контакт (К1) шунтирует контакты кнопки «Пуск». В результате этого, подключение напряжения к катушке производится через остающийся замкнутым контакт кнопки «Стоп» и замкнувшийся при срабатывании МП его блок-контакт. Кнопка «Пуск» при её отпускании размыкается.
Таким образом, МП остается подтянутым благодаря своему же замкнувшемуся контакту. Это явление на жаргоне электриков называется самоподхват. При отсутствии шунтирующих блок-контактов, осуществляющих самоподхват, устройство будет отключаться при отпускании кнопки «Пуск». То есть, подключение будет происходить только во время нажатия кнопки.
Отключение устройства осуществляется нажатием «Стоп». При этом размыкается нормально закрытый контакт этой кнопки и питание катушки управления прерывается.
Кнопочные посты устанавливаются в непосредственно близости от управляемого двигателя. Запуск двигателя также может осуществляться с пульта управления технологическим процессом. В этом случае на панели оператора установлены ключи управления всеми механизмами данного процесса.
МП является коммутационным устройством, осуществляющим подключение, но не выполняющим защитные функции. Для обеспечения защиты двигателя от перегруза, между ним и магнитным пускателем включается тепловое реле тока.ПОДКЛЮЧЕНИЕ В РЕВЕРСИВНОМ РЕЖИМЕ
Схема реверсивного магнитного пускателя необходима для подключения двигателей обеспечивающего их вращение, как в прямом, так и в обратном (реверсивном) направлении.
Типичный пример использования реверсивного пуска – внутрицеховые грузоподъёмные механизмы. В реверсивном режиме работают двигатели, выполняющие подъём и опускание груза, а также двигатели, перемещающие таль или кран-балку по цеху.
Для того, чтобы заставить асинхронный двигатель вращаться в реверсивном направлении, необходимо произвести смену чередования фаз на его выводах.
Для реализации реверсивной схемы включения необходимо подключить два магнитных пускателя.
К входным клеммам одного из них производится подключение трёх фаз в прямой последовательности, на вход другого – в обратной (реверсивной) последовательности. Выходные клеммы устройства соединены параллельно и подключены к выводам асинхронного двигателя.
Для реверсивного управления используется кнопочный пост из трёх кнопок – «Стоп», «Вперёд» и «Назад». Нажатие кнопки «Вперёд» подключает к двигателю прямую последовательность фаз, «Назад» — реверсивную, обратную. Одновременное включение прямого и реверсивного магнитных пускателей недопустимо, так как приводит к междуфазному короткому замыканию.
Поэтому в реверсивной схеме управления предусмотрена специальная блокировка. Для этого в цепь включения прямого магнитного пускателя введены нормально закрытые блок – контакты реверсивного МП и наоборот.
Для увеличения надёжности реверсивной схемы дополнительно применяют механическую блокировку устройства от одновременного включения реверсивных магнитных пускателей. В цепях запуска прямого и реверсивного пускателей используется самоподхват, аналогично типовой схеме.
Для смены направления вращения двигателя необходимо сначала нажать «Стоп», после чего выбрать требуемое направление. Термин «реверсивный» часто употребляют в качестве характеристики разновидности МП. Если быть точным, то реверсивным является не сам МП, а определённая схема управления двумя устройствами, позволяющая осуществлять реверсивный пуск двигателей.
РАЗНОВИДНОСТИ УСТРОЙСТВ
Модели магнитных пускателей классифицируются по следующим параметрам:
- рабочий ток, коммутируемый основными контактами;
- рабочее напряжение нагрузки;
- напряжение и род тока катушки управления;
- категория применения.
Номинальные токи аппаратов составляют стандартизованный ряд значений от 6,3 А до 250 А. Этот ряд соответствует устаревшей классификации этих коммутационных приборов по величине, согласно которой все МП подразделялись на величины от нулевой (0) до седьмой (7).
Каждому значению величины МП соответствовал определённый номинальный ток. Например, нулевой величине соответствует значение 6,3 ампера, первой – 10 ампер и так далее.
С появлением большого числа зарубежных МП, распространённость классификации по величинам стала угасать. Действительно, логику введения дополнительного понятия величины МП понять трудно. Типичная «бритва Оккама». При выборе аппарата в первую очередь нас интересует его номинальный ток, о нём и следует говорить.
МП относятся к низковольтным устройствам, рассчитанным на подключение в сетях напряжением до 1000 вольт.
В этом сегменте имеется два стандартных напряжения – 380 В и 660 В. На какое напряжение рассчитана конкретная модель указывается в техническом паспорте устройства, а также написано на корпусе.
Гораздо более разнообразен ряд напряжений, на подключение к которым рассчитана катушка управления. Это объясняется тем, что МП работают в различных системах управления и автоматики.
В этом случае подключение напряжения к катушке управления производится не просто от одной или двух фаз питающей электросети. В системах автоматики сформированы специальные цепи оперативного тока, которые бывают различными по уровню напряжения и роду тока.
Катушки управления коммутационных аппаратов могут быть рассчитаны на подключение к переменному напряжению в диапазоне от 12 до 660 вольт или к постоянному от 12 до 440 вольт.
В соответствии с ГОСТ МП делятся на 12 категорий (от AC–1 до AC–8b), в зависимости от характера нагрузки переменного тока, подключение которой они производят. Наибольшее распространение имеют категории AC-3 и AC-4, предназначенные для подключения двигателей с короткозамкнутым ротором.
МП могут различаться также комплектацией, внешним оформлением. К распространённым вариантам относятся модели, размещённые в корпусе, снаружи которого расположены кнопки «Пуск» и «Стоп». В комплект поставки магнитного пускателя может входить тепловое реле защиты.
© 2012-2021 г. Все права защищены.
Представленные на сайте материалы имеют информационный характер и не могут быть использованы в качестве руководящих и нормативных документов
Как подключить магнитный пускатель. Схема подключения.
Здравствуйте, уважаемые читатели сайта sesaga.ru. Продолжаем разбираться с магнитным пускателем. В первой части статьи мы с Вами познакомились с устройством, назначением и работой магнитного пускателя, а сегодня рассмотрим его электрическую схему подключения.
Но прежде чем собирать схему, давайте сделаем небольшое отступление и познакомимся с одним важным элементом схемы управления работой магнитного пускателя – кнопка.
Как Вы уже догадались кнопками «Пуск», «Стоп», «Вперед», «Назад» осуществляется дистанционное управление магнитным пускателем, а значит и нагрузкой, которую он коммутирует. Управляющие кнопки выпускают двух видов: с размыкающим и замыкающим контактом.
Кнопка «Стоп».
Кнопку «Стоп» легко отличить по красному цвету.
В кнопке используется размыкающий (нормально замкнутый) контакт, через который проходит напряжение питания в схему управления пускателем.
В начальном положении, когда кнопка не нажата, подвижный контакт кнопки поддавливается снизу пружиной и собой замыкает два неподвижных контакта, соединяя их между собой. И если кнопка стоит в электрической цепи, то в этот момент через нее протекает ток.
Когда же необходимо разомкнуть цепь — кнопку нажимают, подвижный контакт отходит от неподвижных контактов и цепь размыкается.
При отпускании кнопка опять возвращается в исходное положение пружиной, поддавливающей подвижный контакт, и он опять замыкает собой оба неподвижных контакта. На рисунке показаны контакты кнопки в нажатом и не нажатом положении.
Кнопка «Пуск».
Как правило, кнопку «Пуск» раскрашивают в черный или зеленый цвета.
В кнопке используется замыкающий (нормально разомкнутый) контакт, при замыкании которого через кнопку начинает проходить электрический ток.
Кнопка «Пуск» устроена так же, как и кнопка «Стоп», и отличается лишь только тем, что в начальном положении ее подвижный контакт не замыкает неподвижные контакты — то есть всегда находится в не замкнутом состоянии. В левой части рисунка видно, что подвижный контакт не замкнут и пружиной поддавливается вверх.
При нажатии на кнопку подвижный контакт опускается и замыкает оба неподвижных контакта. Когда же кнопка отпускается, то ее подвижный контакт под действием пружины возвращается в исходное верхнее положение и контакты размыкаются.
Схемы подключения магнитного пускателя.
Первая, классическая схема, предназначена для обычного пуска электродвигателя: кнопку «Пуск» нажали – двигатель включился, кнопку «Стоп» нажали – двигатель отключился. Причем вместо двигателя Вы можете подключать любую нагрузку, например, мощный ТЭН.
Для удобства понимания схема разделена на две части: силовая часть и цепи управления.
Силовая часть запитывается от трехфазного переменного напряжения 380В с фазами «А» «В» «С». В силовую часть входит: трехполюсный автоматический выключатель QF1, три пары силовых контактов магнитного пускателя 1L1-2T1, 3L2-4T2, 5L3-6T3 и трехфазный асинхронный эл. двигатель М.
Цепь управления получает питание от фазы «А».
В схему цепи управления входят кнопка SB1 «Стоп», кнопка SB2 «Пуск», катушка магнитного пускателя КМ1 и его вспомогательный контакт 13НО-14НО, включенный параллельно кнопке «Пуск».
При включении автомата QF1 фазы «А», «В», «С» поступают на верхние контакты магнитного пускателя 1L1, 3L2, 5L3 и там дежурят. Фаза «А», питающая цепи управления, через кнопку «Стоп» приходит на контакт №3 кнопки «Пуск», вспомогательный контакт пускателя 13НО и так же остается дежурить на этих двух контактах. Схема готова к работе.
При нажатии на кнопку «Пуск» фаза «А» попадает на катушку пускателя КМ1, пускатель срабатывает и все его контакты замыкаются. Напряжение появляется на нижних силовых контактах 2Т1, 4Т2, 6Т3 и уже от них поступает на эл. двигатель. Двигатель начинает вращаться.
Вы можете отпустить кнопку «Пуск» и двигатель не отключится, так как с использованием вспомогательного контакта пускателя 13НО-14НО, подключенного параллельно кнопке «Пуск», реализован самоподхват.
Получается так, что после отпускания кнопки «Пуск» фаза продолжает поступать на катушку магнитного пускателя, но уже через свою пару 13НО-14НО. На нижнем рисунке стрелкой показано движение фазы «А».
А если не будет самоподхвата, придется все время держать нажатой кнопку «Пуск» пока будет работать эл. двигатель или любая другая нагрузка, питающаяся от магнитного пускателя.
Чтобы отключить эл. двигатель достаточно нажать кнопку «Стоп»: цепь разорвется, управляющее напряжение перестанет поступать на катушку пускателя, возвратная пружина вернет сердечник с силовыми контактами в исходное положение, силовые контакты разомкнутся и отключат двигатель от трехфазного питающего напряжения.
А теперь рассмотрим монтажную схему цепи управления пускателем.
Здесь все практически так же, как и на принципиальной схеме, за небольшим исключением реализации самоподхвата.
Чтобы не тянуть лишний провод на кнопку «Пуск», ставится перемычка между выводом катушки и одним из ближних вспомогательных контактов: в данном случае это «А2» и «14НО». А уже с противоположного вспомогательного контакта провод тянется непосредственно на контакт №3 кнопки «Пуск».
Ну вот, мы с Вами и разобрали простую классическую схему подключения магнитного пускателя. Также на одном пускателе можно собрать схему автоматического ввода резерва (АВР), которая предназначена для обеспечения бесперебойного электроснабжения потребителей электроэнергией.
Ну а если остались вопросы или сомнения по работе пускателя, то посмотрите видеоролик, из которого Вы дополнительно подчерпнете нужную информацию.
Следующая схема будет немного сложнее этой, так как в ней будут задействованы два магнитных пускателя и три кнопки и называется эта схема реверсивной. При помощи такой схемы можно будет, например, вращать двигатель влево – вправо, поднимать и опускать лебедку.
А пока досвидания.
Удачи!
Схема Подключения Кнопки Пускателя — tokzamer.ru
Из названий следует их принцип работы.
Через первую подают напряжение, посредством второй управляют работой оборудования. Потому в схему добавляют так называемую цепь самоподхвата.
А если он состоит из двух отдельных пускателей, между ними должен стоять специальный механический блокиратор.
Пускатели магнитные КМЭ в корпусе IP65 9-95A. Схема подключения пускателя 380 и 220В (400 и 230).
Это так называемый кнопочный пост.
Эта приставка защелкивается в специальные держатели, ее контактные группы работают вместе с группами основного корпуса. Если у вас появились вопросы по теме статьи, пожалуйста, оставляйте свои комментарии в расположенном ниже блоке.
Также можно остановить подачу напряжения вручную, через кнопку Стоп.
Например если электродвигатель на 1,5 кВт. Когда усилие на ней В, двигателя В, в случае соединения в звезду, такая схема не подходит.
На один подается питание, со второго оно уходит.
Электромагнитный пускатель тепловая защита часть №3.
Устройство и принцип работы
Наглядный пример. Одно из новых применений — внедрение в системы управления освещением, сигнализацией. На один подается питание, со второго оно уходит. В зависимости от того, как намотана катушка, меняется номинал контактора.
Также в конструкцию могут включать в качестве дополнительных элементов, защитное реле, электропредохранители, добавочный комплект клемм, пусковое устройство.
Так в чем разница?
Таким образом реализуется электрическая блокировка, которая не дает одновременно подать питание на два контактора.
При появлении напряжения нажали кнопку пуск, например катушка генерирует электромагнитное поле, которое притягивает верхнюю часть сердечника.
На практике, зачастую, основным применением контакторов и магнитных пускателей есть запуск и остановка асинхронных электродвигателей, их управления и реверс оборотов двигателя. На верхней части магнитопровода есть две группы контактов — подвижные и неподвижные.
Контакты замыкаются, на нагрузку поступает питание, в результате, она включается в работу.
Подключение электромагнитного пускателя часть№3
Смотрите также: Схема подключения 2х клавишного выключателя
Поиск на сайте
В нормальном состояние эти контакты разомкнуты и по ним не протекает ток, нагрузка в данном случае лампы находится в состоянии покоя.
Когда на магнитный пускатель поступает питание, через катушку проходит ток и формирует электромагнитное поле. В результате этого пружина легко выталкивает верхнюю часть магнитопровода, размыкая контакты, что приводит к прекращению подачи на нагрузку питания.
Двигатель остановился. При этом блокировка может быть как механической, так и посредством блокировочных контактов. Существуют также катушки на 12, 24, 36, 42, вольт, поэтому, прежде чем подать напряжение на катушку, вы должны точно знать ее номинальное рабочее напряжение.
Любая из них обладает парой входов и парой выходов. Согласно принципу самоподхвата, контактор удерживается в режиме подключения. Пускатели, как правило, оснащены двумя видами контактов: силовыми и блокировочными.
Устанавливать магнитный пускатель в помещении, где смонтированы устройства с током от А, категорически нельзя. При особых требованиях безопасности повышенная влажность в помещении возможно использования пускателя с катушкой на 24 12 вольт. Также в конструкцию могут включать в качестве дополнительных элементов, защитное реле, электропредохранители, добавочный комплект клемм, пусковое устройство.
В этом случае схема выглядит как на рисунке ниже. Схема подключения магнитного пускателя с катушкой на В и цепью самоподхвата В этом случае после возвращения кнопки ПУСК в исходное состояние, питание продолжает поступать через эти замкнутые контакты, так как магнит уже притянут. Например если катушка магнитного пускателя на вольт — один ее вывод подключается к нейтрале, а другой, через кнопки, к одной из фаз.
Контактор выполняет ту же роль, что и пускатель. Подключение к трехфазной сети через контактор с катушкой на В Трехфазное питание может подключаться через стандартный МП, который работает от сети с напряжением В.
Рекомендуем прочитать:. Вместо вольтметра можно будет подключить двигатель, насос, освещение, любой прибор, который работает от сети В. Согласно принципу самоподхвата, контактор удерживается в режиме подключения. Основа пускателя — магнитопровод и катушка индуктивности.
Как подключить трехфазный двигатель через магнитный пускатель.
Контакторы и пускатели — в чем разница
При пропадании напряжения электромагнитное поле тоже исчезает, пружины отжимают подвижную часть магнитопровода вверх, контакты возвращаются в исходное состояние. Отличается только сборка контактной группы — подключаются все три фазы.
Удерживает их в таком состоянии возвратная пружина. В результате этого пружина легко выталкивает верхнюю часть магнитопровода, размыкая контакты, что приводит к прекращению подачи на нагрузку питания. Например, для работы лебедки, в некоторых других случаях.
Тоже ничего сложного. Контакторы, в большинстве случаев, корпуса не имеют, потому должны устанавливаться в защитных корпусах или боксах, которые защитят от случайного прикосновения к токоведущим частям, а также от дождя и пыли.
Это позволяет в том числе значительно снизить потребляемые пусковые токи. Реализация этого алгоритма производится с помощью замыкания в МП вспомогательных контактов.
Статья по теме: Паспорт энергоэффективности здания
Наглядные схемы МП и КМ
Потому в схему добавляют так называемую цепь самоподхвата. Когда усилие на ней В, двигателя В, в случае соединения в звезду, такая схема не подходит. Особенности силовой цепи Питание для МП подключают через контакты, обычно обозначаемые символами А1 и А2. На малые токи — до 10 А — выпускают исключительно пускатели.
Подавать на контакты и подключать к ним можно любое напряжение — хоть постоянное, хоть переменное. Только в ней добавилось тепловое реле, которое защитит двигатель от перегрева. Даже чаще всего на А2 подают фазу, так как для удобства этот контакт выведен еще на нижней стороне корпуса. Для кручения в обратном направлении стоит только при помощи пускателя КМ2 поменять дислокацию каких-то двух питающих фаз Предпринятое действие разъединит цепь, на дроссель КМ1 перестанет подаваться управляющая фаза А, а сердечник с контактами, посредством возвратной пружины, восстановится в исходном положении. Также обычно имеется клемма для подключения заземления.
Подключение пускателя по схеме звезда — треугольник
Контакты разъединятся, на двигатель М прекратится подача напряжения. Если они многожильные, их концы перед лужением скручивают. Из этого видно, что пускатель и контактор управляются подачей и отключением напряжения на их электромагнитной катушке. Таким образом реализуется электрическая блокировка, которая не дает одновременно подать питание на два контактора. Но так как подобный алгоритм работы подходит для многих устройств, то подключают через них самые разнообразные устройства — цепи освещения, различные устройства и приборы.
Например, для работы лебедки, в некоторых других случаях. Например для двигателя на 4кВт, можно ставить автомат на 10А. Например приставка ПКИ. На выходы категорически запрещается подавать ток большего значения по напряжению или силе, чем указано в маркировке. Кнопки маркируются названием и цветом.
Простая схема электромагнитного пускателя – что из себя представляет, как работает, из чего состоит.
Схема подключения пускателя — Статьи по электротехнике — Каталог статей
Это простейшая схема пускателя (упрощенный вариант), которая лежит в основе всех или, по крайней мере, большинства схем запуска асинхронных электродвигателей, применяемых очень широко, как в промышленности, так и в обычном быте. Плох тот электрик, который не знает данной схемы (как ни странно, но есть и такие люди). Хоть Вы, возможно, конечно знаете принцип её работы, но для освежения памяти или для новичков все же опишу вкратце эту работу. И так, вся схема кроме электродвигателя, который установлен непосредственно на конкретном оборудовании или устройстве, монтируется либо в щитке или в специальной коробке (ПМЛ).
Кнопки ПУСКА и СТОПА, могут находится как на передней стороне этого щитка, так в не его (монтируются на месте, где удобно управлять работой), а может быть и там и там, в зависимости от удобства. К данному щитку подводится трёхфазное напряжение от ближайшего места запитки (как правило, от распределительного щита), а с него уже выходит кабель, идущий на сам электродвигатель.
Схема пускателя упрощенный вариант
А теперь о принципе работы: на клеммы Ф1, Ф2, Ф3 подается трехфазное напряжение. Для запуска асинхронного электродвигателя требуется срабатывание магнитного пускателя(ПМ) и замыкания его контактов ПМ1, ПМ2 и ПМ3. Для срабатывания ПМ, необходимо подать на его обмотку напряжение (кстати, величина его зависит от самой катушки, то есть, на какое именно напряжение она рассчитана. Это так же зависит от условий и места работы оборудования. Они бывают на 380в, 220в, 110в, 36в, 24в и 12в) (данная схема рассчитана на напряжение 220в, поскольку берётся с одной из имеющихся фаз и нуля). Подача электропитания на катушку магнитного пускателя осуществляется по такой цепи: С ф1 поступает фаза на нормально замкнутый контакт тепловой защиты электродвигателя ТП1, далее проходит через катушку самого пускателя и выходит на кнопку ПУСК (КН1) и на контакт само подхвата ПМ4 (магнитного пускателя). С них питание выходит на нормально замкнутую кнопку СТОП и после замыкается на нуле.
Для запуска требуется нажать кнопку ПУСК, после чего цепь катушки
магнитного пускателя замкнётся и притянет (замкнёт) контакты ПМ1-3 (для
пуска двигателя) и контакт ПМ4, который даст возможность при отпускании
кнопки пуска, продолжать работу и не отключить магнитный пускатель
(называется само подхватом). Для остановки электродвигателя, требуется
всего лишь нажать кнопку СТОП (КН2) и тем самым разорвать цепь питания
катушки ПМ. В результате контакты ПМ1-3 и ПМ4 отключатся, и работа будет
остановлена до следующего запуска Пуска.
Для защиты обязательно ставятся тепловые реле (на нашей схеме это ТП). При перегрузки электродвигателя, соответственно повышается ток, и двигатель резко начинает нагреваться,
вплоть до выхода из строя. Данная защита срабатывает именно при
повышении тока на фазах, тем самым размыкает свои контакты ТП1, что
подобно нажатию кнопки СТОП.
Данные случаи бывают в основном при полном заклинивании механической
части или при большой механической перегрузки в оборудовании, на котором
работает электродвигатель. Хотя и не редко причиной становится и сам
движок, из-за высохших подшипников,
плохой обмотки, механического повреждения и т.д. Думаю для тех, кто
этого не знал, данная статья: Схема пускателя упрощенный вариант, была
весьма полезна и однажды не раз пригодится в жизни.
Подключения пускателя по схеме — реверс
Вариант приведенной выше схемы, используется для запуска электродвигателей, работающих в одном режиме, т. е. не меняя вращения (насосы, циркулярки, вентиляторы). Но для оборудования которое должно работать в двух направлениях, это кран — балки, тельферы, лебедки, открывание-закрывание ворот и др. необходима другая электрическая схема. Для такой схемы нам понадобится не один, а два одинаковых пускателя и кнопка ПУСК-СТОП трех кнопочная, т. е. две кнопки ПУСК и одна СТОП. Могут в схемах реверс, использоваться пульты и на две кнопки, это участки, где промежутки работы очень короткие. Например небольшая лебедка, промежутки работы 3-10 секунд, для работы этого оборудования, вариант на две кнопки более подходящий, но кнопки обе пусковые, т. е. только с нормально открытыми контактами, и в схеме блок контакты (пм1 и пм2) самоподхвата не задействуются, а именно пока вы держите кнопку нажатой – оборудование работает, как отпустили – оборудование остановилось. В остальном схема реверс аналогична схеме упрощенный вариант.
Подключения пускателя по схеме – реверс
Пускатель со схемой звезда – треугольник
Переключение двигателя со звезды на треугольник применяют для защиты электрических цепей от перегрузок. В основном переключают со звезды на треугольник мощные трехфазные асинхронные двигатели от 30-50 кВт, и высокооборотные ~3000 об/мин, иногда 1500 об/мин.
Если двигатель соединен в звезду то на каждую его обмотку подается напряжение 220 Вольт, а если двигатель соединен в треугольник, то на каждую его обмотку приходиться напряжение 380 Вольт. Здесь в действие вступает закон Ома «I=U/R» чем выше напряжение, тем выше ток, а сопротивление не изменяется.
Проще говоря, при подключении в треугольник (380) ток будет выше, чем при подключении в звезду(220).
Когда электродвигатель разгоняется и набирает полные обороты, картина полностью меняется. Дело в том что двигатель имеет мощность которая не зависит от того подключен он в звезду или на треугольник. Мощность двигателя зависит в большей степени от железа и сечения провода. Здесь действует другой закон электротехники «W=I*U»
Мощность равна сила тока, умноженная на напряжение, то есть чем выше напряжение, тем ниже ток. При подключении в треугольник(380), ток будет ниже, чем в звезду (220). В двигателе концы обмоток выведены на «клеммник» таким образом что в зависимости от того каким образом поставить перемычки получится подключение в звезду или в треугольник. Такая схема обычно на рисована на крышке. Для того чтобы производить переключения со звезды на треугольник, мы вместо перемычек будем использовать контакты магнитных пускателей.
Схема звезда – треугольник
Схема подключения трехфазного асинхронного двигателя, в пусковом положении которого обмотки статора соединяются звездой, а в рабочем положении — треугольником.
К двигателю подходит шесть концов. Магнитный пускатель КМ служит для включения и отключения двигателя. Контакты магнитного пускателя КМ1 работают как перемычки для включения асинхронного двигателя в треугольник. Обратите внимания, провода от клеммника двигателя должны быть включены в таком же порядке, как и в самом двигателе, главное не перепутать.
Магнитный пускатель КМ2 подключает перемычки для включения в звезду к одной половине клеммника, а к другой половине подается напряжение.
При нажатии на кнопку «ПУСК» питание подается на магнитный пускатель КМ он срабатывает и на него подается напряжение через блок контакт теперь кнопку можно отпустить. Далее напряжение подается на реле времени РВ, оно отсчитывает установленное время. Также напряжение через замкнутый контакт реле времени подается на магнитный пускатель КМ2 и двигатель запускается в«звезду».
Через установленное время срабатывает реле времени РТ. Магнитный пускатель Р3 отключается. Напряжение через контакт реле времени подается на нормально-замкнутый (замкнутый в отключенном положении) блок контакт магнитного пускателя КМ2, а от туда на катушку магнитного пускателя КМ1. И электродвигатель включается в треугольник. Пускатель КМ2 следует также подключать через нормально-замкнутый блок контакт пускателяКМ1, для защиты от одновременного включения пускателей.
Магнитные пускатели КМ1 и КМ2 лучше взять сдвоенные с механической блокировкой одновременного включения.
Кнопкой «СТОП» схема отключается.
Схема состоит:— Автоматический выключатель;
— Три магнитных пускателя КМ, КМ1, КМ2;
— Кнопка пуск – стоп;
— Трансформаторы тока ТТ1, ТТ2;
— Токовое реле РТ;
— Реле времени РВ;
— БКМ, БКМ1, БКМ2– блок контакт своего пускателя.
fazaa.ru
Как подключить магнитный пускатель
Питание на электродвигатели лучше подавать через магнитные пускатели (называются еще контакторы). Во-первых, они обеспечивают защиту от пусковых токов. Во-вторых, нормальная схема подключения магнитного пускателя содержат органы управления (кнопки) и защиты (тепловые реле, цепи самоподхвата, электрической блокировки и т.п.). С помощью этих устройств можно запустить двигатель в обратном направлении (реверс) нажатием соответствующей кнопки. Все это организуется при помощи схем, причем они не очень сложны и их вполне можно собрать самостоятельно.
Блок: 1/5 | Кол-во символов: 559
Источник: https://elektroznatok.ru/oborudovanie/magnitnyj-puskatel
Контакторы и пускатели — в чем разница
И контакторы и пускатели предназначены для замыкания/размыкания контактов в электрических цепях, обычно — силовых. Оба устройства собраны на основе электромагнита, работать могут в цепях постоянного и переменного тока разной мощности — от 10 В до 440 В постоянного тока и до 600 В переменного. Имеют:
- некоторое количество рабочих (силовых) контактов, через которые подается напряжение на подключаемую нагрузку;
- некоторое количество вспомогательных контактов — для организации сигнальных цепей.
Так в чем разница? Чем отличаются контакторы и пускатели. В первую очередь они отличаются степенью защиты. Контакторы имеют мощные дугогасительные камеры. Отсюда следуют два других отличия: из-за наличия дугогасителей контакторы имеют большой размер и вес, а также используются в цепях с большими токами. На малые токи — до 10 А — выпускают исключительно пускатели. Они, кстати, на большие токи не выпускаются.
Внешний вид не всегда так сильно отличается, но бывает и так
Есть еще одна конструктивная особенность: пускатели выпускаются в пластиковом корпусе, у них наружу выведены только контактные площадки. Контакторы, в большинстве случаев, корпуса не имеют, потому должны устанавливаться в защитных корпусах или боксах, которые защитят от случайного прикосновения к токоведущим частям, а также от дождя и пыли.
Кроме того, есть некоторое отличие в назначении. Пускатели предназначены для запуска асинхронных трехфазных двигателей. Потому они имеют три пары силовых контактов — для подключения трех фаз, и одну вспомогательную, через которую продолжает поступать питание для работы двигателя после того, как кнопка «пуск» отпущена. Но так как подобный алгоритм работы подходит для многих устройств, то подключают через них самые разнообразные устройства — цепи освещения, различные устройства и приборы.
Видимо потому что «начинка» и функции обоих устройств почти не отличаются, во многих прайсах пускатели называются «малогабаритными контакторами».
Блок: 2/6 | Кол-во символов: 1987
Источник: https://stroychik.ru/elektrika/podklyuchenie-magnitnogo-puskatelya
Преимущества реализации такой схемы подключения
- Коммутатор и манипулятор управления (кнопка) могут быть разнесены. То есть, управляющий элемент располагается в непосредственной близости от оператора, а массивный коммутатор можно разместить в любом удобном месте.
- Возможно управление с помощью ножного привода (руки остаются свободными). Это позволяет лучше контролировать электроустановку и удерживать обрабатываемую деталь.
- Схема подключения выносного пускателя позволяет разместить устройства безопасности. Например, защиту от короткого замыкания или тепловые реле, срабатывающие при температурных перегрузках. Кроме того, такая схема позволяет реализовать механическую защиту: при перемещении подвижных частей электроустановки до критической отметки, срабатывает концевой выключатель, и магнитный пускатель размыкается.
- Дистанционное расположение управляющих элементов позволяет расположить аварийную кнопку в удобном месте, что повышает безопасность эксплуатации.
- Есть возможность установить единый кнопочный пост для управления большим количеством магнитных пускателей при расположении электроустановок в разных местах и на большом удалении. Схема подключения через такой пост предполагает использование слаботочной управляющей проводки, что экономит средства на приобретение дорогостоящих силовых кабелей.
- Для управления одним пускателем можно установить несколько кнопочных постов. В таком случае управление электроустановкой с каждого поста будет равнозначным. То есть, можно запустить электродвигатель с одной точки, а выключить с другой. Схема подключения нескольких кнопочных постов на иллюстрации:
- Магнитные контакторы можно интегрировать в электронную систему управления. В этом случае команды на пуск и отключение электроустановок подаются автоматически, по заданному алгоритму. Организовать такую систему с помощью механических (ручных) включателей невозможно.
Фактически, такая коммутация представляет собой релейную схему.
Блок: 2/6 | Кол-во символов: 1944
Источник: https://ProFazu.ru/elektrooborudovanie/puskateli-rele/shema-podklyucheniya-puskatelya.html
Как подключить пускатель на 220V с кнопкой
Самая распространенная схема включения — однофазный потребитель с кнопочным стартом. Причем кнопки должны быть разнесены: отдельно «пуск», отдельно «стоп». Чтобы понять, как подключить магнитный пускатель, изобразим комбинированную схему, с изображением деталей:
В нашем случае используется однофазный источник питания (220 V), разнесенные кнопки управления, защитное термореле, и собственно магнитный пускатель. Потребитель — мощный электродвигатель.
- Нулевой кабель (N) подключается одновременно к электродвигателю и контактам управляющей цепи.
- Кнопка (Кн2) «стоп» является нормально замкнутой: в отпущенном состоянии через нее протекает электрический ток.
- Линия фазы (F) контролируется защитной схемой термореле (ТП), и подключается к входным рабочим контактам пускателя (ПМ1).
- Пусковая электроцепь от фазы соединяется с обмоткой соленоида пускателя (ПМ) через замкнутые (без перегрева) контакты термореле (ТП-1).
- Параллельно нормально разомкнутой кнопке (Кн1) «пуск», подключены контакты сервисной цепи магнитного пускателя (ПМ4).
- При нажатии кнопки «пуск», через соленоид контактора течет электроток. Замыкаются контакты (ПМ1) — питание электродвигателя и (ПМ4) — питание соленоида пускателя. После отпускания кнопки «пуск», управляющая и силовая цепи остаются замкнутыми, схема находится в режиме «включено».
- При перегреве линии, срабатывает термореле (ТП), нормально замкнутые контакты (ТП1-) разрывают цепь соленоида, контактор размыкается, потребитель отключен. Повторное включение можно выполнить после остывания термореле.
- Для принудительного обесточивания потребителя, достаточно коснуться кнопки (Кн2) «стоп», цепь питания соленоида разомкнется, питание потребителя прекратится.
Такая схема клавишного подключения магнитного пускателя на 220 V позволяет безопасно пользоваться мощными электроустановками, и обеспечивает дополнительную защиту в случае перегрева линии по току. Например, если вал двигателя остановится под нагрузкой.
Упрощенная схема (без защитных устройств и термореле) на иллюстрации:
В этом случае управление соленоидом (соответственно и силовыми контактными группами) осуществляется двумя кнопками вручную.
Информация:
При организации электронного поста управления, роль кнопок выполняют реле, подключенные к схеме, либо электрические системы (например, на тиристорах).
В качестве бонуса, рассмотрим подключение с помощью розетки с таймером. В этом случае схема включения работает без кнопки «стоп». То есть, при наличии управляющего напряжения (от таймера), электроустановка работает.
Блок: 3/6 | Кол-во символов: 2563
Источник: https://ProFazu.ru/elektrooborudovanie/puskateli-rele/shema-podklyucheniya-puskatelya.html
Простая схема — нереверсивный режим двигателя
Данный режим работы мотора означает, что вращение вала происходит только в одном направлении, запуск осуществляется при помощи кнопки «Пуск», а остановка происходит спустя некоторое время (из-за инерции) после нажатия «Стоп».
Существуют две распространенные разновидности данной схемы подключения – с катушкой управления 220 В и 380 В (подключение между двумя фазами). Схема с применением катушки пускателя с номиналом на 220В требует подсоединения нулевого провода, но применение нуля более привычно для простого пользователя, поэтому вначале будет рассмотрен именно этот вариант подключения.
Подключение эл. двигателя через магнитный пускатель на 220 В
Нужно детально рассмотреть все соединения, чтобы полностью понять принцип работы данной схемы, после чего будет проще разобрать более сложные варианты.
Блок: 3/8 | Кол-во символов: 852
Источник: http://infoelectrik.ru/kommutacionnye-apparaty/magnitnye-puskateli/magnitnyj-puskatel-podklyuchenie.html
Детальное рассмотрение электромонтажа
Для удобства нужно составить монтажную схему.
Вначале подключается контактор (само собой, напряжение на входном кабеле должно отсутствовать). В приведённой выше схеме напряжение, необходимое для управления, снимается с фазы «В» (L2), но выбор фазного провода в этом случае не имеет никакого значения (как будет удобно).
Проводник, идущий к кнопке «Стоп» подключается вместе с фазным проводом на клемме контактора. Чтобы не было путаницы, общепринято маркировать нормально разомкнутые контакты цифрами «1», «2», а размыкающие соответственно – «3», «4».
Далее нужно установить перемычку в кнопочном посте.
После чего подсоединяется провод, идущий от клеммы «1» пусковой кнопки к выводу А1 управляющей катушки контактора.
От клеммы «2» кнопки запуска нужно подсоединить провод к вспомогательному контакту NO13. В данном случае неважно, к какому выводу подключать данный провод, но лучше придерживаться схемы, чтобы потом не запутаться.
Далее необходимо подсоединить с помощью перемычки вывод NO14 вспомогательного контакта с клеммой А1, где уже подключён провод от кнопочного поста.
Осталось подсоединить вывод А2 катушки управления к нулевой шине.
Теперь, перепроверив правильность монтажа можно подать напряжение и проверить работоспособность схемы.
Убедившись в работоспособности схемы, можно подсоединять выводы обмоток двигателя к выходным клеммам контактора.
Видео по подключению магнитного пускателя классическим способом:
Блок: 4/8 | Кол-во символов: 1480
Источник: http://infoelectrik.ru/kommutacionnye-apparaty/magnitnye-puskateli/magnitnyj-puskatel-podklyuchenie.html
Особенности монтажа пускателя
Неправильный монтаж магнитного пускателя, может иметь последствия в виде ложных срабатываний. Чтобы избежать этого, нельзя выбирать участки, подверженные вибрации, ударам, толчкам.
Конструкционно МП устроен так, что его можно монтировать в электрощите, но с соблюдением правил. Устройство будет работать надежно, если местом его установки будет поверхность прямая, плоская и расположенная вертикально.
Тепловые реле не должны подвергаться подогреву от посторонних источников тепла, что отрицательно скажется на функционировании устройства. По этой причине их нельзя размещать в местах, подверженных нагреву.
Устанавливать магнитный пускатель в помещении, где смонтированы устройства с током от 150 А, категорически нельзя. Включение и выключение таких устройств провоцирует быстрый удар.
Провода из меди до подключения нужно залудить. Если они многожильные, их концы перед лужением скручивают. У алюминиевых проводов концы зачищают надфилем, затем покрывают пастой или техническим вазелином
Чтобы не допустить перекоса пружинных шайб, находящихся в контактном зажиме пускателя, конец проводника загибают П-образно или в кольцо. Когда нужно подключить 2 проводника к зажиму, нужно чтобы их концы были прямыми и находились по две стороны зажимного винта.
Включению в работу пускателя должен предшествовать осмотр, проверка исправности всех элементов. Подвижные детали должны перемещаться от руки. Электрические соединения нужно сверить со схемой.
Блок: 4/8 | Кол-во символов: 1471
Источник: https://sovet-ingenera.com/elektrika/rele/sxema-podklyucheniya-magnitnogo-puskatelya.html
Как подключить трехфазный двигатель через магнитный пускатель
Питание 380 V (три фазы) осуществляется аналогично, только силовых проводов будет больше.
Контактор включает не одну, а три фазные линии. При этом, управляющая кнопка подключена по аналогичной схеме (как в однофазном случае).
На иллюстрации изображен пускатель, с управляющей катушкой соленоида на 380 V. Управляющая цепь коммутируется между двумя любыми фазами. Для безопасности присутствует термореле, датчики которого могут располагаться как на одном, так и на нескольких фазных проводах.
Как подключить контактор на 3 фазы, с обмоткой пускателя 220 V? Схема аналогичная, только управляющая цепь коммутируется между любой из фаз, и нейтральным проводом. Термореле работает так же точно, поскольку его механизм завязан на температуру силовых кабелей.
Блок: 4/6 | Кол-во символов: 816
Источник: https://ProFazu.ru/elektrooborudovanie/puskateli-rele/shema-podklyucheniya-puskatelya.html
Популярные схемы подключения МП
Наиболее часто используют монтажную схему с одним устройством. Чтобы соединить ее основные элементы используют 3-жильный кабель и два разомкнутых контакта в случае, если устройство выключено.
Это предельно простая схема. Она собирается, когда замыкается выключатель автоматический QF. От КЗ (короткого замыкания) схему управления защищает предохранитель PU
В нормальных обстоятельствах контакт реле Р замкнут. При нажатии клавиши «Пуск» цепь замыкается. Нажатие кнопки «Стоп» разбирает схему. В случае перегрузки тепловой датчик Р сработает и разорвет контакт Р, машина остановится.
При этой схеме большое значение имеет номинальное напряжение катушки. Когда усилие на ней 220 В, двигателя 380 В, в случае соединения в звезду, такая схема не подходит.
Для этого применяют схему с нейтральным проводником. Применять ее целесообразно в случае соединения обмоток двигателя треугольником.
Блок: 5/8 | Кол-во символов: 911
Источник: https://sovet-ingenera.com/elektrika/rele/sxema-podklyucheniya-magnitnogo-puskatelya.html
Использование катушки на 380В и теплового реле
Разумеется, что подключение кнопочного поста и трехфазного двигателя необходимо делать не одиночными проводами, а защищённым кабелем – приведённые выше примеры даны для того, чтобы пошагово объяснить весь процесс монтажа.
Выполняя шаг за шагом данные инструкции пользователь сможет самостоятельно собрать магнитный пускатель, даже не имея опыта в электротехнике.
Набравшись опыта и поняв принцип работы, можно использовать контактор номиналом на 380 В, в этом случае вывод с катушки А2 подключается не на нулевую шину, к одной из двух фаз, к которым не подключена клемма «4» («Стоп»).
Аналогично выглядит схема, если используется трёхфазная сеть с напряжением 220В.
В магнитном пускателе с тепловым реле схема немного меняется за счёт включения размыкающего контакта в разрыв провода от клеммы А2 контактора. Вывод А2 с катушки управления подключается к фазе или нулю через размыкающий контакт данного теплового реле P, подключённого последовательно в силовые цепи обмоток.(см. схему ниже)
Блок: 5/8 | Кол-во символов: 1040
Источник: http://infoelectrik.ru/kommutacionnye-apparaty/magnitnye-puskateli/magnitnyj-puskatel-podklyuchenie.html
Схема подключения двигателя с реверсным ходом
Для работы некоторых устройств необходимо вращение двигателя в обе стороны. Смена направления вращения происходит при переброске фаз (надо поменять местами две произвольные фазы). В цепи управления также необходим кнопочный пост (или отдельные кнопки) «стоп», «вперед», «назад».
Схема подключения магнитного пускателя для реверса двигателя собирается на двух одинаковых устройствах. Желательно найти такие, на которых присутствует пара нормальнозамкнутых контактов. Устройства подключаются параллельно — для обратного вращения двигателя, на одном из пускателей фазы меняются местами. Выходы обоих подаются на нагрузку.
Сигнальные цепи несколько сложнее. Кнопка «стоп» — общая. Поле нее стоит кнопка «вперед», которая подключается к одному из пускателей, «назад» — ко второму. Каждая из кнопок должна иметь цепи шунтирования («самоподхвата») — чтобы не было необходимости все время работы держать нажатой одну из кнопок (устанавливаются перемычки на NO13 и NO14 на каждом из пускателей).
Схема подключения двигателя с реверсным ходом с использованием магнитного пускателя
Чтобы избежать возможности подачи питания через обе кнопки, реализуется электрическая блокировка. Для этого после кнопки «вперед» питание подается на нормально замкнутые контакты второго контактора. Аналогично подключается второй контактор — через нормально замкнутые контакты первого.
Если в магнитном пускателе нет нормально замкнутых контактов, их можно добавить, установив приставку. Приставки, при установке, соединяются с основным блоком и их контакты работают одновременно с другими. То есть, пока питание подается через кнопку «вперед», разомкнувшийся нормально замкнутый контакт не даст включить обратный ход. Чтобы поменять направление, нажимают кнопку «стоп», после чего можно включать реверс, нажав «назад». Обратное переключение происходит аналогично — через «стоп».
Блок: 5/5 | Кол-во символов: 1912
Источник: https://elektroznatok.ru/oborudovanie/magnitnyj-puskatel
Переключение обмоток двигателя
Известно, что асинхронный электродвигатель потребляет меньшие стартовые токи при подключении обмоток «звездой», но максимум мощности развивает, если используется схема включения по типу «треугольника».
Поэтому, на производстве, для запуска особенно мощных электродвигателей используется переключение обмоток.
Подключение обмоток двигателе по схеме 1.»звезда» и 2.»треугольник»
Электронный прибор контролирует обороты электродвигателя – как только они достигнут номинального значения, инициируется сигнал, переключающий контакторы, вследствие чего обмотки двигателя переключатся от «звезды» к «треугольнику».
Блок: 7/8 | Кол-во символов: 638
Источник: http://infoelectrik.ru/kommutacionnye-apparaty/magnitnye-puskateli/magnitnyj-puskatel-podklyuchenie.html
Готовый вариант пускателя
Тепловые реле, помимо уставки тока и регулировки выдержки, также имеют рычажок отключения, который часто используют в компактных магнитных пускателях, размещая кнопку «Стоп» на крышке корпуса напротив.
Включение контактора происходит при механической передаче усилия нажатия от стартовой кнопки к специальной кнопочной приставке, прикрепляемой к контактору. Схема подключения остаётся прежней, только в данном случае кнопочный пост совмещён с контактором в едином корпусе магнитного пускателя.
кнопочный пост в одном корпусе с магнитным пускателем
Поскольку подсоединение и монтаж кнопок в данных изделиях осуществляются непосредственно производителем, то пользователю необходимо только подключить питание и нагрузку, и отрегулировать тепловое реле.
Блок: 8/8 | Кол-во символов: 776
Источник: http://infoelectrik.ru/kommutacionnye-apparaty/magnitnye-puskateli/magnitnyj-puskatel-podklyuchenie.html
Количество использованных доноров: 5
Информация по каждому донору:
- https://stroychik.ru/elektrika/podklyuchenie-magnitnogo-puskatelya: использовано 1 блоков из 6, кол-во символов 1987 (12%)
- https://ProFazu.ru/elektrooborudovanie/puskateli-rele/shema-podklyucheniya-puskatelya.html: использовано 3 блоков из 6, кол-во символов 5323 (31%)
- https://sovet-ingenera.com/elektrika/rele/sxema-podklyucheniya-magnitnogo-puskatelya.html: использовано 2 блоков из 8, кол-во символов 2382 (14%)
- http://infoelectrik.ru/kommutacionnye-apparaty/magnitnye-puskateli/magnitnyj-puskatel-podklyuchenie.html: использовано 5 блоков из 8, кол-во символов 4786 (28%)
- https://elektroznatok.ru/oborudovanie/magnitnyj-puskatel: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 2471 (15%)
Схема подключения магнитного пускателя: способы
Прежде всего, необходимо разобраться с тем, что представляет собой коммутационное устройство и для чего оно требуется. Тогда справиться с задачей создания схемы на основе МП для освещения, обогрева, подключения насосов, компрессоров или другого электрооборудования станет гораздо проще.
Контакторы или так называемые магнитные пускатели (МП) — это электрооборудование, предназначенное для управления и распределения энергии, подаваемой на электродвигатель. Наличие этого приспособления предоставляет следующие преимущества:
- Защищает от пусковых токов.
- В хорошо составленной схеме предусмотрены органы защиты в виде электрических блокировок, цепи самоподхвата, тепловых реле и т.п.
- Устанавливаются управляющие элементы (кнопки) для возможности пуска двигателя в режиме реверса (обратного хода).
Схемы подключения контактора довольно простые, позволяющие самостоятельно собрать оборудование.
Назначение и устройство
Перед подключением необходимо ознакомиться с принципом работы устройства и его особенностями. Включает контактор МП управляющий импульс, который исходит от пусковой кнопки после ее нажатия. Так осуществляется подача на катушку напряжения. Согласно принципу самоподхвата, контактор удерживается в режиме подключения. Суть этого процесса заключается в параллельном подключении дополнительного контакта к кнопке пуска, что организовывает подачу на катушку тока, поэтому необходимость удерживания в нажатом состоянии кнопки запуска пропадает.
С оборудованием кнопки отключения в схеме становится возможным разрыв цепи катушки управления, что отключает МП. Управляющие кнопки устройства носят название кнопочного поста. Они имеют по 2 пары контактов. Универсализация управляющих элементов сделана для организации возможных схем с моментальным реверсом.
Кнопки маркируются названием и цветом. Как правило, включающие элементы называются «Старт», «Вперед» или «Пуск». Обозначаются зеленым, белым или другим нейтральным цветом. Для размыкающего элемента используется название «Стоп», кнопка агрессивного, предупреждающего цвета, обычно красного.
Цепь необходимо коммутировать нейтралью, при использовании в ней катушки на 220 В. Для вариантов с электромагнитной катушкой с рабочим напряжением 380 В, на цепь управления подается снятый с другой клеммы ток. Поддерживает работу в сети с переменным или постоянным напряжением. Принцип схемы базируется на электромагнитной индукции используемой катушки с вспомогательными и рабочими контактами.
Различают два вида МП с контактами:
- Нормально замкнутыми — отключение питания на нагрузке происходит в момент срабатывания пускателя.
- Нормально разомкнутыми — подача питания осуществляется только во время работы МП.
Второй тип применяется более широко, поскольку большинство устройств функционирует ограниченный период, пребывая основное время в состоянии покоя.
Состав и назначение частей
В основе конструкции магнитного контактора лежит магнитопровод и катушка индуктивности. Магнитопровод представляет собой разделенные на 2 части металлические элементы в форме «Ш», зеркально друг к другу расположенные внутри катушки. Их средняя часть играет роль сердечника, усиливая индукционный ток.
Магнитопровод оснащен подвижной верхней частью с закрепленными контактами, к которым подводится нагрузка. На корпусе МП закрепляются неподвижные контакты, на которых устанавливается питающее напряжение. Внутри катушки на центральном сердечнике установлена жесткая пружина, препятствующая соединению контактов в выключенном состоянии устройства. При этом положении на нагрузку питание не подается.
В зависимости от конструкции, бывают МП малых номиналов на 110 В, 24 В или 12 В, но более широко используются с напряжением 380 В и 220 В. По величине подаваемого тока различают 8 категорий пускателей: «0» — 6,3 А; «1» — 10 А; «2» — 25 А; «3» — 40 А; «4» — 63 А; «5» — 100 А; «6» — 160 А; «7» — 250 А.
Принцип работы
В нормальном (отключенном) состоянии размыкание контактам магнитопровода обеспечивает установленная внутри пружина, приподнимающая верхнюю часть устройства. При подключении к сети МП, в цепи появляется электрический ток, который, проходя по виткам катушки, генерирует магнитное поле. В результате притяжения металлических частей сердечников пружина подвергается сжатию, допуская замыкание контактов движимой части. После этого ток получает доступ к двигателю, запуская его в работу.
ВАЖНО: Для переменного или постоянного тока, который подается на МП, необходимо выдерживать указанные производителем номинальные значения! Как правило, для постоянно тока предельное значение напряжения составляет 440 В, а для переменного не должно превышать показатель 600 В.
Если нажимается кнопка «Стоп» или другим способом отключается питание МП, то катушка прекращает генерировать магнитное поле. В результате этого пружина легко выталкивает верхнюю часть магнитопровода, размыкая контакты, что приводит к прекращению подачи на нагрузку питания.
Схема подключения пускателя с катушкой 220 В
Для подключения МП используется две отдельные цепи — сигнальная и рабочая. Работой устройства управляют посредством сигнальной цепи. Проще всего рассматривать их по отдельности, чтобы легче было разобраться с принципом организации схемы.
Питание на устройство подается через выведенные на верхнюю часть корпуса МП контакты. Их обозначают в схемах А1 и А2 (в стандартном выполнении). Если устройство рассчитано на работу в сети с напряжением 220 В, то именно на указанные контакты будет подаваться это напряжение. Принципиального различия для подключения «фазы» и «нуля» нет, но обычно на контакт А2 подключается «фаза», поскольку в нижней части корпуса данный вывод дублируется, что облегчает процесс подключения.
Для подачи нагрузки от источника питания используются контакты, расположенные на нижней стороне корпуса и промаркированные как L1, L2 и L3. Не имеет значение тип тока, может быть постоянным или переменным, главное — соблюдение лимита номинала, ограничивающегося напряжением 220 В. Снять напряжение можно с выходов с обозначением T1, T2 и T3, которое можно использовать для питания ветрогенератора, аккумулятора и других приборов.
Самая простая схема
При подсоединении к контактам движимой части МП сетевого шнура с последующей подачей с аккумулятора напряжения, величиной 12 В, на выходы L1 и L3, а на выходы силовой цепи T1 и T3 запитать приборы для освещения, то организовывается простая схема, чтобы осветить помещение или пространство от АКБ. Данная схема является одним из возможных примеров использования МП в бытовых нуждах.
Для подпитки электродвигателя магнитные пускатели используются гораздо чаще. Для организации этого процесса следует подать напряжение от сети 220 В на выходы L1 и L3. Нагрузка снимается с контактов T1 и T3 напряжения того же номинала.
Данные схемы не оборудованы пусковым механизмом, т.е. при организации кнопок не используется. Для прекращения работы подключенного оборудования через МП, необходимо отключать от сети вилку. При организации автоматического выключателя перед магнитным пускателем, можно контролировать время подачи тока без необходимости полного отсоединения от сети. Усовершенствовать схему допустимо парой кнопок: «Стоп» и «Пуск».
Схема с кнопками «Пуск» и «Стоп»
Добавление в схему управляющих кнопок изменяет только сигнальную цепь, не влияя на силовую. Общая конструкция схемы потерпит после таких манипуляций незначительные изменения. Располагаться управляющие элементы могут в разных корпусах или одном. Одноблочная система носит название «кнопочного поста». Для каждой кнопки предусмотрено по паре выходов и входов. Контакты на кнопке «Стоп» — нормально замкнутые, на «Пуск» — нормально разомкнутые. Это позволяет организовывать подачу питания в результате нажатия на вторую и обрывать цепь при инициации второй.
Перед МП данные кнопки встраиваются последовательно. В первую очередь необходимо установить «Пуск», что обеспечивает работу схемы только в результате нажатия первой управляющей кнопки до момента ее удерживания. При отпускании включателя обрывается подача питания, что может не требовать организацию дополнительной прерывающей кнопки.
Суть обустройства кнопочного поста заключается в необходимости организации только нажатия на «Пуск» без необходимости последующего удерживания. Для организации этого вводится шунтирующая пусковую кнопку катушка, которая ставится на самоподпитку, организовывая цепь самоподхвата. Реализация этого алгоритма производится с помощью замыкания в МП вспомогательных контактов. Для их подключения используется отдельная кнопка, а сам момент включения должен быть одновременно с кнопкой «Пуск».
После нажатия на «Пуск» пропускается через вспомогательные контакты питания, замыкая сигнальную цепь. Необходимость удерживания пусковой кнопки отпадает, зато требуется для остановки нажатие соответствующего выключателя «Стоп», что инициирует возврат схемы в нормальное состояние.
Подключение к трехфазной сети через контактор с катушкой на 220 В
Трехфазное питание может подключаться через стандартный МП, который работает от сети с напряжением 220 В. Данную схему допустимо применять для коммутации в работе с асинхронными двигателями. Цепь управления не изменяется, на входные контакты A1 и A2 подается «ноль» или одна из фаз. Через кнопки «Стоп» и «Пуск» пропускается фазный провод, а для выходных нормально разомкнутых контактов оборудуется перемычка.
Для силовой цепи будут вноситься определенные незначительные поправки. Для трех фаз используются соответствующие входы L1, L2, L3, где с выходов T1, T2, T3 выводится трехфазная нагрузка. Для предотвращения перегрева подключаемого мотора в сеть встраивается тепловое реле, которое срабатывает при определенной температуре, размыкая цепь. Этот элемент устанавливается перед двигателем.
Производится контроль температуры на двух фазах, которые отличаются наибольшей нагрузкой. Если температура на любой из этих фаз достигает критического значения, выполняется автоматическое отключение. Ее часто используют на практике, отмечая высокую надежность.
Схема подключения двигателя с реверсным ходом
Некоторые устройства работают с двигателями, которые способны вращаться в обоих направлениях. Если перебросить фазы на соответствующих контактах, то легко добиться такого эффекта от любого моторного устройства. Организация этого может производиться с помощью добавления в кнопочный пост, кроме кнопок «Пуск» и «Стоп», еще одной — «Назад».
Схема МП для реверса организовывается на паре одинаковых устройств. Лучше подобрать пару, оснащенную нормально замкнутыми контактами. Эти детали подключаются параллельно друг к другу, при организации обратного хода мотора в результате переключения на одном из МП сменятся местами фазы. Нагрузка подается на выходы обоих устройств.
Организация сигнальных цепей более сложная. Для обоих приборов используется общая кнопка «Стоп» с последующим расположением элемента управления «Пуск». Подключение последней выполняется к выходу одного из МП, а первой — к выходу второго. Для каждого элемента управления организовываются для самоподхвата цепи шунтирования, что обеспечивает автономную работу прибора после нажатия на «Пуск» без необходимости последующего удерживания. Организация данного принципа достигается через установку на каждом МП перемычки на нормально разомкнутых контактах.
Устанавливается электрическая блокировка для предотвращения подачи питания сразу на обе управляющие кнопки. Это достигается подачей питания после кнопки «Пуск» или «Вперед» на контакты другого МП. Подключение второго контактора аналогичное, используя в первом пускателе его нормально замкнутые контакты.
При отсутствии нормально замкнутых контактов в МП, установив приставку можно их добавить в устройство. При такой установке работа контактов приставки выполняется одновременно с другими за счет соединения с основным блоком. Иными словами, разомкнуть нормально замкнутый контакт после включения кнопки «Пуск» или «Вперед» невозможно, что предотвращает обратный ход. Для смены направления нажимается кнопка «Стоп», а только после этого задействуется другая — «Назад». Любое переключение должно выполняться через кнопку «Стоп».
Заключение
Магнитный пускатель — это очень полезное устройство для любого электрика. Прежде всего, с его помощью легко работать с асинхронным двигателем. При использовании катушки на 24 В или 12 В, питая от обычной АКБ при соблюдении соответствующих мер безопасности, получается даже запустить оборудование, рассчитанное на большие токи, например, с нагрузкой в 380 В.
Для работы с магнитным пускателем при составлении схемы важно учитывать особенности прибора и внимательно следить за характеристиками, которые указываются производителем. На выходы категорически запрещается подавать ток большего значения по напряжению или силе, чем указано в маркировке.
Блокировка двигателя используя самоподхват реле
Каждый автолюбитель задумывался о том, как сделать так, что бы его машину мог завести только он. Для этого существует куча различных сигнализаций, которые без метки или, допустим, без нажатия секретной кнопки не снимут машину с блокировки и она не заведется.
Но, что если сигнализация вам не по карману? Или вы хотите дополнительную защиту от угона? В этом случае можно установить дополнительную секретную кнопку на запуск двигателя.
Виды секретных кнопок
Секретная кнопка может быть установлена в любом месте, как в салоне автомобиля, так и где либо снаружи. может быть в виде тумблера.
Может быть кнопкой с залипанием (кнопки фиксируется при нажатии):
И может быть кнопкой без залипания, которая при нажатии замыкает контакты, при отпускании контакт размыкается.
На фото изображена кнопка — микрик.
Первые два примера не представляют особого интереса, так как ничего сложного в их установке нет. Просто находите блокируемую цепь и разрываете ее кнопкой или тумблером. Тут все просто: вкл и выкл.
А вот сделать блокировку двигателя микриком уже сложнее. Именно этот процесс описан в данной статье.
Как сделать реле блокировки двигателя своими руками
Делать мы это будем используя самоподхват реле. Для этого нам понадобятся:
- обычное реле,
- два диода
- и, естественно, микрик.
Стоит отметить, что для блокировки не обязательно использовать дополнительные кнопки. Можно использовать штатные кнопки автомобиля. Например, можно устроить так, что ваш автомобиль заведется, только при включенных фарах или при зажатой кнопке правого заднего стеклоподъемника. Зависит все от вашей фантазии. И блокируемую цепь вы можете выбрать на ваш вкус.
Главное, что бы ваша блокировка не вызывала ошибок других блоков и систем!
Блокировка бензонасоса
Мы рассмотрим самую простейшую блокировку — это блокировка питания бензонасоса. И использовать будем кнопку – микрик. Роль микрика в вашем автомобле может сыграть любая кнопка без залипания. Например, кнопка управления стеклоподъемником.
В нормальном состоянии, при обычных условиях использования автомобиля, питание на бензонасос подается при включении зажигания и, в некоторых случаях, при начале вращения стартера.
Найдя провод, подающий плюс на бензонасос и перерезав его, мы прекратим подачу топлива в двигатель. Выработав оставшееся топливо в системе, двигатель заглохнет и завести его можно будет, только снова восстановив провод питания. Но, чтоб каждый раз, припарковав авто, нам не перерезать проводку, мы будем использовать нормальноразомкнутое реле.
Замкнутый контакт либо удаляем, либо просто изолируем.
Найдя провод питания бензонасоса, перерезаем его. Тут надо понимать, с какой стороны приходит плюс. Проверить это можно прозвонкой. Включаем зажигание и смотрим, на каком из концов провода появился плюс.
Этот провод мы подматываем к общему контакту реле. Второй, соответственно, на разомкнутый контакт.
Теперь, чтоб заработал бензонасос, нам надо подать на провода управления разные потенциалы. И один из этих проводов надо разорвать кнопкой, иначе никакого смысла в нашей блокировке не будет.
Но, прежде чем пускать провод на кнопку, нам нужно в эту схему добавить диоды.
Первый диод устанавливается между разомкнутым контактом и проводом управления реле, который идет на кнопку.
Обратите внимание на направление диода.
Если вы еще не знаете, то диод в одну сторону пропускает ток, в другую нет. Собственно, для этого он нам тут и нужен.
Если присмотреться, то можно увидеть, что на одной из сторон диода есть чёрточка. Она означает, что с этой стороны положительный заряд не пройдет на другую сторону.
На нашей схеме получается, что плюс, появившийся на разомкнутом контакте, так же будет протекать и на контакт управления. То есть, нажав кнопку, мы пропускаем положительный заряд на управление реле. Реле размыкается. На разомкнутом контакте появляется плюс, который идет на бензонасос и на контакт управления реле, что, в свою очередь, не дает реле обратно замкнуться. И это будет продолжаться до тех пор, пока мы не выключим зажигание, и, питание с общего контакта не пропадет. Как только оно пропадет на общем контакте, оно сразу же пропадет и на разомкнутом. Соответственно, исчезнет оно и с провода управления. То есть реле замкнется.
Для установки микрика такой схемы, в принципе, достаточно. Но я рекомендовал бы поставить диод еще и на провод, идущий на микрик. Так как, ток протекает во всех доступных ему направлениях. И отпустив кнопку, ток с разомкнутого контакта пойдет не только на управление реле, но и обратно на кнопку. В ситуации с микриком это не страшно. Хотя, если у вас токи разной величины, это может привести совсем не к тем результатам которые вы ожидаете. А если вы используете не микрик, а кнопку, допустим, управления стеклоподъемником, то второй диод просто необходим.
Направление диода должно быть от кнопки к реле.
Что у нас получилось
- Включив зажигание, мы дали питание на общий контакт и на провод идущий до кнопки.
- Нажав кнопку, мы пустили ток на разомкнутый контакт.
- С разомкнутого контакта ток пошел на бензонасос и на самоподхват, то есть начал давать плюс на управление реле, тем самым не давая ему замкнуться.
- Диоды обеспечивают нужное нам направление тока, не давая ему течь, куда не следует.
- Выключив зажигание, мы обесточиваем нашу схему.
Amazon.com: Крючок для пуговиц Vive — помощник для застегивания молнии — вспомогательное приспособление для одевания при артрите, фибромиалгии, самостоятельной жизни — ручка для ловкости — рубашка, одежда, брюки, пуговицы для кнопок
Кнопка Крючок
Крючок для пуговицы от Vive
Крючок для пуговицы Vive — незаменимый инструмент для тех, кто страдает ограниченной подвижностью.Нескользящая, очень широкая ручка очень удобна для захвата и предназначена для облегчения захвата. Наша тонкая проволока и продуманная конструкция крючка максимально упрощают процесс прохождения петли и закрепления крючка вокруг пуговицы.
Одежда легко застегивается:
Устраняет боль и разочарование, возникающие при застегивании маленьких пуговиц. Нескользящая ручка обеспечивает удобный надежный захват и позволяет носить одежду независимо. Для использования на пуговицах любого размера, крючок для пуговиц упрощает процесс застегивания одежды, что идеально подходит для людей с ограниченной подвижностью, а также для тех, кто страдает артритом или запястным каналом.
Удобная ручка:
Крючок для пуговиц имеет гибкую ребристую ручку для удобного и нескользящего захвата. Удобно широкая ручка без латекса с мягкой подкладкой, идеально подходящая для рук с артритом, обеспечивает больший контроль при застегивании пуговиц или застегивании молнии на брюках, куртках или другой одежде.
Петля из проволоки без защемления:
Петля из стальной проволоки тонкая, но прочная. Проволочная петля легко проскальзывает через маленькие петлицы, она гладкая и не заедает за ткань или нити петли.Проволочная петля сужается на конце, чтобы зафиксировать пуговицу на месте, что облегчает ее протягивание через петлю.
Удобный крючок для молнии:
Стальной крючок для молнии позволяет легко застегнуть молнию на одежде и куртках. Узкий крючок входит в большинство застежек-молний для дополнительного удобства.
КОМПЛЕКТ РЕМНЯ ДЛЯ НОЖКИ / КНОПКА DISP 2PK
КОМПЛЕКТ РЕМНЯ ДЛЯ НОЖКИ ТКАНИ / КНОПКА DISP 2PKМагазин не будет работать корректно, если куки отключены.
Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.
Квалифицироваться через страхование сейчас
Покупка без страховки
В настоящее время у вас нет права на покупку этого продукта
Товар доступен для покупки только по страховке
КОМПЛЕКТ РЕМНЯ ДЛЯ НОЖКИ / КНОПКА DISP 2PK
- НАБОР ДЛЯ НОЖНЫХ РЕМНЕЙ / КНОПКА DISP 2PK
- Пуговицы вместо устаревших, неудобных, потных, резиновых ремешков
- Для использования с большинством одноразовых виниловых сумок для ног.
- Эти универсальные тканевые ножные ремни подходят для большинства одноразовых виниловых ножных сумок и обеспечивают значительное улучшение комфорта по сравнению с традиционными латексными ножными ремнями, которые поставляются с большинством виниловых ножных сумок.Полностью регулируемые самозахватывающие застежки делают нанесение безопасным и простым благодаря легкому прикосновению.
| Модель | UC638012 |
|---|---|
| Тип страхового продукта | Не страхование |
| Требуется рецепт | Нет |
Одежда Mens Cargo Flat Front Shorts Два задних кармана с самозатягивающейся застежкой Dark Navy 42W Men joyparkfly.com
Мужские шорты Cargo Flat Front Два задних кармана с самозахватывающейся застежкой Dark Navy 42W, шорты Два задних кармана с самозажимной застежкой Dark Navy 42W Мужские плоские шорты Cargo Flat Front, Купить Мужские шорты Cargo Flat Front Два задних кармана с самозахватывающейся застежкой Dark Navy (42W ) на ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА квалифицированных заказов, вот ваши неожиданные товары, Самый модный дизайн, все доставляется БЕСПЛАТНО от Mad Hornets !, Плоские шорты спереди Два задних кармана с самозахватывающейся застежкой Dark Navy 42W Mens Cargo.
US $ 45,6US $ 37,85 16% Скидка
Артикул: JO55010821
: Одежда, Кол-во: 1, Два задних кармана с самозажимной застежкой, Цвет: темно-синий, Купить мужские шорты Cargo Flat Front Два задних кармана с самозажимной застежкой Dark Navy, 42 Вт, В этом списке указаны мужские шорты Cargo Flat Front, 42 Вт , на ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА квалифицированных заказов. Полиэстер / хлопок саржа Плоская передняя часть Два передних кармана Боковые грузовые карманы с самозахватывающимися клапанами Универсальная петля на правой стороне Два задних кармана с самозахватывающейся застежкой 10 дюймов по внутреннему шву Темно-синий, мужские шорты-карго с плоской передней частью Два задних кармана с самозахватывающейся застежкой Темно-синий.Размер: 42Вт.
❤ Материал: 70% полиэстер и 30% хлопок. Благодаря простому дизайну из долговечных материалов, модный дизайн; свитер с длинными рукавами и большим капюшоном; застежка-молния; подходит для занятий спортом, Plum) в магазине женской одежды. Точная замена на заводскую сборку. Сделайте его подходящим для вашего пространства в любом месте, где вам нужно хранить бутылки с вином или любые бутылки, которые помещаются в индивидуальную стойку для бутылок. Потолочное приспособление включает в себя проводной переключатель.Подходит для ювелирных изделий, ожерелья, серьги, браслета, брелка, ремесленного подарка, сделай сам. В DVR8825 шаговый двигатель или приводы A4988 / 2. отверстия для пряжек соответствуют оригинальному автомобилю на месте. бриллианты и драгоценные камни могут и будут отличаться от реального продукта. Дата первого упоминания: 25 апреля. Легкий практичный складной дизайн, хорошо проработанный кулон страны Ливии, свисающий с изящного, но прочного ожерелья-цепочки из стерлингового серебра. PRIME ДОСТАВКА с быстрой доставкой, мужские шорты Cargo Flat Front Два задних кармана с самозахватывающейся застежкой Dark Navy 42W Ручки переключения передач предлагают эксклюзивную алюминиевую резьбовую вставку, предназначенную для навинчивания на рычаг переключения передач.хранение продуктов и зоны приготовления. Красивые декоративные подушки для мебели для гостиной, набор из 6 красочных пипеток, которые хранятся вертикально на удобной подставке, все, что вам нужно для идеального украшения вечеринки, международная доставка: этот товар не подходит для международной доставки. US XX-Small = China Medium: Длина: 25, ◆ Предназначен для fitbit charge 3, обработка заказа будет задерживаться. Благодарим вас за посещение нашего магазина www. Все изделия изготовлены из высококачественной ткани и лент, а концы запечатаны термосваркой, чтобы предотвратить изнашивание и обеспечить долговечность шиньона.Силиконовая форма для сердечного центра Микки. ширина ремешка составляет чуть менее 1/4 дюйма (5 мм). 4-Выберите способ доставки, который соответствует вашим потребностям, без сколов — все стеклянные детали целы. Мои куклы известны как куклы изобразительного искусства; это не детские игрушки. Мужские шорты Cargo Flat Front Два задних кармана с самозахватывающейся застежкой Dark Navy 42W . Мы рады дополнить любой наш рисунок инициалами ***** ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ — ПРОЧИТАЙТЕ *****. Этот белый купальник очень милый с кнопками, которые можно легко изменить.Комбинезон создан с помощью горячего прессования, ~ серьги с морским коньком Cute Dainty Dangle Drop. Они идеально подходят для любого красивого дня. Обратите внимание: многие экраны / мониторы отображают цвета по-разному в зависимости от настроек и личных предпочтений. Вам будет предоставлен номер посылки, этот ошейник окрашен на заказ по вашему размеру, время доставки в США составляет примерно 2-4 рабочих дня; ближе к 2 рабочим дням в восточной части США и ближе к 4 рабочим дням в западной части США, пожалуйста, выберите окружность головы в раскрывающемся меню ~ идеальное решение, чтобы выглядеть мило и комфортно.мы делаем все возможное, чтобы точно передать цвета наших товаров. **** ВАЖНО: это НЕ игрушка. Золотая синтетическая щетка легко чистится, Стеклянные двери: Холодильники — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. Мужские шорты Cargo Flat Front Два задних кармана с самозахватывающейся застежкой Dark Navy 42W , Используется в группе запчастей Greenlee L046015 h3sak-2 (продаются отдельно). 3-дюймовые отрезные шлифовальные диски для пневматической отрезной машины Cutoff 10 PACK 75 мм AT844: Товары для дома. Его очень высокая традиционная шапка связана, а его войлочные рукавицы скрывают его уши и пальцы, в безопасности от холода. Сделайте свою комнату красивой и удобной переодеванием самым простым способом.и ваши преимущества защищены. Категория продукта: Разрядник для литиевых батарей. Умный диммер может заменить любой существующий выключатель света в вашем доме. Эргономика: стрип-машина особенно отличается простотой в эксплуатации и плавным механизмом. Зачем довольствоваться меньшим, чем быстрое обезболивание по большой цене. 6-дюймовый светодиодный экран FHD доступен для моделей ноутбуков, включенных в список. Корпус из эластичного полиамида с водоотталкивающим покрытием DWR. Гидравлические маслоудерживающие подшипники отличаются от обычных маслосодержащих подшипников.Подогреватель — это отличный 24-часовой овощ тропических или умеренных рептилий. 25-дюймовый телескопический окуляр Plossl Standard 1, размер броши на булавке 18 мм (около 0, мужской ремень, регулируемые кожаные двусторонние ремни, съемная пряжка, повседневные деловые джинсовые ремни для мужчин Коричневый Черный: чемоданы и сумки. Закрытие Dark Navy 42W . 30ПК мешков для монет из шелковой парчи с шнурком. Используется аппаратный интерфейс RS485 (с молниезащитой).
Авточехлы
Все еще хотите те же преимущества крытой парковки на открытом воздухе? Мы также сдаем в аренду автомобильные чехлы, чтобы уберечь от пыли, пока ваш автомобиль у нас.
Мы экономим ваше время и деньги
Долгосрочная парковка в аэропорту Сан-Хосе — 15 долларов в день! Ой! Наши дневные ставки гарантированно составляют ½ этого или даже меньше, и мы находимся прямо вниз по улице от терминала.Наши шаттлы доставят вас к терминалу менее чем за 3 минуты от нашей стоянки.
Бесплатный трансфер до и из аэропорта
Наш участок небольшой, поэтому вам не придется преодолевать большие расстояния, а наш шаттл доставит вас туда, куда вам нужно… до терминала. Мы доставим ваш багаж и доставим в аэропорт менее чем за 3 минуты. Наши шаттлы ходят круглосуточно каждые 5-10 минут.
Открыт 24 часа в сутки 365 дней в году
Наши сотрудники работают по праздникам, так что вы можете хорошо провести время.У вас ранний рейс? Мы здесь ради тебя. Возвращаясь поздно, не беспокойтесь, наша ночная смена работает круглосуточно, чтобы доставить вас к машине и по дороге домой.
Охраняемый участок с персоналом, огорожен и освещен
Не паркуйте машину на участке, куда любой может зайти и выйти, это небезопасно. Наши участки круглосуточно охраняются обученной охраной, и есть только один вход и выход… через них. Почему вы должны беспокоиться о том, что ваша машина сломается, пока вы собираетесь в отпуске?
Самостоятельная парковка и услуга парковщика
Вы спешите? Оставьте машину у ворот и прыгайте в шаттл! Мы предоставляем услуги парковщика без дополнительных затрат.Не хотите оставлять нам ключи? Не беспокойтесь, вы выбрали место для парковки и запираете машину. Наш участок невелик, поэтому вам не придется заблудиться и вам не придется преодолевать большие расстояния, чтобы добраться до шаттла.
Shuttles курсирует каждые 5-10 минут. Гарантированно!
Мы открыты 24 часа 7 дней в неделю
Красочное мужское шерстяное пальто средней длины с отложным воротником и длинным рукавом с длинным рукавом, пиджак и брюки Мужские костюмы Jones New York раздельно.Мужская повседневная хлопковая рубашка с коротким рукавом с принтом в гавайском стиле Aloha, Spicy Cold Apparel Kiss Me Im Spanish Funny Мужская футболка с коротким рукавом из 100% хлопка 2000, Sperry Mens A / O 2-Eye Surplus Boat Shoe, Мужские шорты-карго с плоской передней частью Два задних кармана с самозахватывающейся застежкой Dark Navy 42W . Мужская рубашка с капюшоном Blessed Daddy, eloria Mens Kurta Pajama Set Indian Festive Wear Dress, 14kt Gold St Raphael Archangel Medal Patron Saint of Blind / Love / Safe Journey. Мужской браслет Gquan из черной титановой стали, гипоаллергенный.Мужское обручальное кольцо из желтого золота 18 карат 3 мм с полукруглой кромкой. Мужские шорты Cargo Flat Front Два задних кармана с самозахватывающейся застежкой Dark Navy 42W . Легенда Международная Компания Одежды
с самозахватывающейся застежкой Dark Navy 42W Мужские шорты Cargo Flat Front Два задних кармана, захватывающая застежка Dark Navy 42W Мужские плоские передние шорты Cargo Два задних кармана с самообслуживанием, мужские шорты Cargo Flat Front Два задних кармана с самозажимной застежкой Dark Navy 42W.
Обзор автоматического беспроводного автомобильного зарядного устройстваROBOQI — MicroNovelty
Автор: Джулиан Перри / 18 апреля 2019 г. / Обзоры / Аккумуляторы и зарядные устройства, Автомобильное снаряжение
ОБЗОР — В конце прошлого года я протестировал и рассмотрел автомобильное крепление для сотового телефона с беспроводной зарядкой, и я был очень доволен функциональностью и продуктом в целом. Это устройство оставалось в моем грузовике и использовалось ежедневно, но около месяца назад оно просто перестало заряжаться, и зажимные рычаги больше не открывались и не закрывались.Я все еще очень люблю и нуждаюсь в этом типе устройства, и я согласился на возможность протестировать и оценить быстродействующее беспроводное автомобильное зарядное устройство Roboqi Self Gripping Fast Wireless. Я буду разочарован? Давайте посмотрим!!
Что это?
Самозахватывающееся быстрое беспроводное автомобильное зарядное устройство Roboqi — это крепление для приборной панели / лобового стекла / вентиляционного отверстия для вашего мобильного телефона, обеспечивающее легкий доступ к телефону и беспроводную зарядку, пока он находится в креплении.
Что в коробке
Самозахватывающееся быстрое беспроводное автомобильное зарядное устройство Roboqi, 1 шт.
1 шт. QC 3.0 Адаптер питания постоянного тока
1 x USB-C кабель
1 x приборное крепление
1 x вентиляционное крепление
1 x руководство по эксплуатации
Дизайн и особенности
Технические характеристики:Характеристики:
Работа одной рукой:
Выньте и вставьте телефон за 1 секунду. Автоматическое беспроводное автомобильное зарядное устройство с уникальным датчиком. Кнопка не нужна.
Быстрая беспроводная зарядка:
iCarQi поддерживает быструю беспроводную зарядку Qi 7.Совместимость 5 Вт для iPhone XS / Max / XR / X / 8 8plus и 10 Вт для Android Samsung Galaxy S9 / S9 + / S8 / S8 + / S7 / Note 8 и 5 Вт для других телефонов с поддержкой Qi (адаптер QC 3.0 в комплекте).
Три способа установки:
Предусмотрены два вида автомобильных креплений, которые можно остановить тремя различными способами: установка на лобовое стекло, установка на платформу для вождения, установка для выпуска воздуха. Универсальный вращающийся шар с 460 степенями свободы вращения. Его можно использовать под любым углом, что обеспечивает гибкий диапазон углов обзора.
5 Надежные методы защиты:
Беспроводное автомобильное зарядное устройство iCarQi может интеллектуально определять напряжение ваших устройств, чтобы использовать различные скорости беспроводной зарядки, до 90% конверсии зарядки. Также включает в себя встроенную защиту от перегрева, защиту от перенапряжения, защиту от перегрузки по току и защиту от короткого замыкания, которые обеспечивают полную безопасность вашего смартфона.
Зарядная база имеет беспроводное зарядное устройство в центре, которое касается задней части аккумулятора, когда оно помещается в крепление.Зажимные рычаги с каждой стороны контролируются небольшой выступающей кнопкой / контактным датчиком в нижней части основания.
На задней стороне зарядной базы есть гнездо для крепления на приборной панели или вентиляционном отверстии. Сзади также есть вентиляционные отверстия.
В нижней части зарядного устройства находится светодиодный индикатор состояния и порт USB-C.
Крепление на приборной панели имеет два винта с накатанной головкой, которые позволяют отрегулировать крепление вверх / вниз и выдвинуть / выдвинуть крепление.
В нижней части крепления приборной панели находится присоска, которая используется для крепления крепления к лобовому стеклу или приборной панели.
Зажим для крепления вентиляционного отверстия также входит в комплект для крепления зарядной базы к вентиляционному отверстию.
Производительность
Крепление для приборной панели легко регулируется на некоторое расстояние от приборной панели и легко крепится к приборной панели через встроенную присоску. Я не люблю прикреплять крепления для телефона к лобовому стеклу или вентиляционным отверстиям.На мой взгляд, крепление наиболее устойчиво при установке на приборную панель. Он очень устойчив, несмотря на неровность дорог и выбоины, с которыми я сталкиваюсь каждый день во время вождения.
На фотографиях ниже показан телефон в креплении для приборной панели. В верхнем левом углу экрана телефона отображается значок зарядки, подтверждающий, что телефон заряжается.
Адаптер питания постоянного тока подключается к порту постоянного тока автомобиля. В дополнение к подключенному зарядному кабелю у него есть второй разъем USB, который позволяет заряжать / питать дополнительное устройство.Порт подсвечивается синим светодиодом. Светодиод состояния на зарядной базе горит красным, если телефон не заряжается в базе, и зеленым, когда ваш телефон подключен к беспроводному зарядному устройству.
Ниже показан кабель питания USB-C, подключенный к зарядной базе. Чтобы снять телефон с зарядной базы, вы просто начинаете вытаскивать его из нижней части телефона, что отключает контактный датчик, показанный ниже, и открывает зажимные рычаги.Когда вы помещаете телефон в зарядную базу и он нажимает на датчик контакта, зажимные рычаги закрываются.
Я очень зависим от своего мобильного телефона, и частое его использование не позволяет мне разрядить аккумулятор, чтобы проверить время зарядки от разряженного до полного. Однако я скажу, что всякий раз, когда я кладу свой телефон в базу для зарядки, очень заметно, что он заряжается очень быстро. Для справки, я использую iPhone 10X Max.
Что мне нравится
- Безопасный способ удержания телефона в руках и их активация с помощью контактного датчика
- Варианты монтажа
- Функция беспроводной зарядки
Что можно улучшить
Заключительные мысли
Это второе беспроводное зарядное устройство для телефона, которое я тестирую, стоит около 50 долларов.Предыдущий начался отлично, но умер менее чем через 3 месяца. У этого был ИК-датчик, который контролировал зажимные рычаги. В этой модели используется контактный датчик, который может оказаться более долговечным, чем в предыдущей модели. Время покажет. В остальном он работает хорошо и делает именно то, для чего предназначен, включая быструю зарядку. А пока я поставлю ему два пальца вверх !!
Каталог продукции Cornwell
Наборы // ПЛОСКОГУБЦЫ
CPL3WPST
3-х компонентный водяной насос
Набор плоскогубцев
Нажимная кнопка позволяет плоскогубцам легко подстраиваться под разные отверстия губок, чтобы соответствовать разным крепежам, гайкам, трубам и т. Д.Изготовлен из высоколегированной стали для прочной и долговечной работы. Особые ручки для дополнительного комфорта. Включает длины: 7 дюймов, 10 дюймов, 12 дюймов.
KXC2100
Набор плоскогубцев Alligator® из 3 предметов
Отлично подходит для сервисных работ, технического обслуживания и общего ремонта оборудования. Уникальная самозажимная губка обеспечивает нескользящий захват и не скручивает болты и гайки. Самозахватывающая губка требует только давления вниз одной рукояткой; Нет необходимости сжимать ручку.
Коробчатая конструкция для большего
сила инструмента. Защита от защемления предотвращает защемление пальцев оператора.Текстурированные поверхности ручки обеспечивают более удобный захват. Изготовлен из закаленной в масле хромованадиевой электротехнической стали для увеличения срока службы инструмента.
Включает в себя:
ЧАСТЬ #
CPL61 CPL62 CPL70
KXC2000
ОПИСАНИЕ
Клещи для водяных насосов 7 дюймов
Клещи для водяных насосов 10 ”
Клещи для водяных насосов 12 ”
ВМЕСТИМОСТЬ ЧЕЛЮСТИ
1-1 / 2 "
2-1 / 8 "
2-1 / 2 "
Включает в себя:
ЧАСТЬ #
KXC1350 KXC1400 KXC1450
ОПИСАНИЕ
Плоскогубцы 7 "Alligator®
Клещи Alligator® 10 дюймов
Плоскогубцы 12 "Alligator®
ВМЕСТИМОСТЬ ЧЕЛЮСТИ
1-1 / 8 "
2 "
1-7 / 8 "
Набор плоскогубцев Cobra®, 3 предмета
Отлично подходит для сервисных работ, технического обслуживания и общего ремонта оборудования.Запатентованный механизм кнопочной регулировки автоматически поддерживает размер челюсти. Уникальная самозажимная губка обеспечивает нескользящий захват и не скручивает болты и гайки. Самозахватывающая губка требует только давления вниз одной рукояткой; Нет необходимости сжимать ручку. Коробчатая конструкция для большей прочности инструмента. Защита от защемления предотвращает защемление пальцев оператора. Текстурированные поверхности ручки обеспечивают более удобный захват. Изготовлен из закаленной в масле хромованадиевой электротехнической стали для увеличения срока службы инструмента.
KXC2300
Набор плоскогубцев из 3 предметов
Включает в себя:
ЧАСТЬ #
KXC500 KXC850 KXC1150
ОПИСАНИЕ
8-дюймовые плоскогубцы с длинным носом и резаком 8-дюймовые диагональные кусачки 10-дюймовые плоскогубцы Cobra®
Включает в себя:
ЧАСТЬ #
KXC1100 KXC1150 KXC1200
ОПИСАНИЕ
Плоскогубцы Cobra® 7 дюймов
Плоскогубцы Cobra® 10 дюймов
Клещи Cobra® 12 дюймов
ВМЕСТИМОСТЬ ЧЕЛЮСТИ
1-1 / 8 "
1-3 / 8 "
1-7 / 8 "
Включает в себя:
ЧАСТЬ #
KXC900
KXC1150
ОПИСАНИЕ
Резак по диагонали 10 дюймов
KXC2450
Набор плоскогубцев общего назначения из 2 предметов
Плоскогубцы Cobra® 10 дюймов
Правильно используйте каждый инструмент.См. Стр. 688 для ознакомления с предупреждениями по технике безопасности.
www.cornwelltools.com 203
РУЧНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
Skup złomu | Weglik.eu
Zużyte frezy i wiertła są nieodłącznym elementem każdego zakładu trudniącego się obróbką skrawaniem. Układanie ich w jednym miejscu zajmuje wolną przestrzeń. Za to trzymanie na stanowisku pracy starych narzędzi tuż obok nowych, może spowodować kosztowną pomyłkę. Co więc zrobić z nadprogramową ilością sprzętu niezdatnego do dalszego użytkowania?
Skup węglika spiekanego
Stal szybkotnącą wyprodukowano po raz pierwszy na początku XX wieku, co wydatnie przyczyniło się do rozwoju przemysłu.Powstał bowiem stop umożliwiający szybką, maszynową obróbkę metali i niepoddający się ani obciążeniom, ani wysokiej temperaturze powstającej w trakcie tegocesses. Nazwano ją z tego powodu быстрорежущая сталь, czyli dosłownie «stalą dużych prędkości» — HSS.
Stal szybkotnąca до остановки elaza i dodatków, wśród których, poza standardowym węglem, pojawiają się także metale rzadkie, takie jak wolfram czy molibden. Przez wzgląd na jego wysoką twardość oraz stałość kształtu, czyli odporność na odpuszczanie nawet w bardzo wysokich temperaturach, stal HSS wykorzystywana jest wyskyranskowy.Nie jest to stop tani, dlatego wykonuje się z niego jedynie części tnące, natomiast często ich resztę, więc to wszystko, co stanowi uchwyt, już ze stali zwykłej.
Około 30% stopu stanowią dodatki. Najczęściej — вольфрам (до 19,5%), хром (до 4%) и ванад (1-5%) или молибден, dodawany с пропорцией от 1 до 10%. Często mówi się więc o stalach szybkotnących wolframowych.
Stal szybkotnąca
Skupujemy metale szlachetne i rzadkie , w tym przede wszystkim srebro, platynę, pallad, tytan, wolfram, kobalt i molibden .Przyjmujemy je w rozmaitej formie, między innymi w postaci żelazostopów. Interesuje nas każda postać złomu tych metali, czy to metaliczna, czy proszek, wiór, drut, elektrody lub inne.
Szczegóły transakcji są każdorazowo ustalane indywidualnie z Klientem. Wyróżnia nas szybka wycena, минимум формальностей i natychmiastowa wypłata należności. Profesjonalnie dbamy o każdą realizowaną transakcję. Zapraszamy Państwa do kontaktu oraz poznania szczegółów naszej oferty. Chętnie odpowiemy również na wszelkie Państwa pytania.
Metale szlachetne to metale wyróżniające się przede wszystkim znakomitą twardością, dużą odpornością na korozję oraz działanie kwasów i zasad. Najpopularniejszymi są tutaj złoto, srebro i platyna. Mianem metali szlachetnych określa się metale nieżelazne, które słabo reagują z innymi pierwiastkami, wodą i parą wodną. Dzięki takiej odporności, wytrzymałości i trwałości są niezastąpione w wielu gałęziach przemysłu, a także cenione jako surowiec do produkcji monet, zegarków i wyroilerskichów.To właśnie przekonanie, że metal szlachetny „przetrwa wszystko” sprawia, że np. obrączki ślubne wykonuje się przede wszystkim ze złota i platyny. Biżuteria ma być nie tylko piękna, ale i długowieczna, trwać przez pokolenia.
Podobne właściwości charakteryzują także metale rzadkie , w tym głównie tytan, wolfram i molibden. Niejeden metal rzadki może się wkrótce stać deficytowy ze względu na wyczerpywanie się złóż. Przyjrzyjmy się niektórym z nich:
Metale szlachetne i rzadkie
FM 900 Образец — «Вишня»
| Состояние: | Новый с коробкой: Совершенно новый, неиспользованный и неношеный предмет (включая предметы ручной работы) в оригинальной упаковке (например, оригинальной коробке или сумке) и / или с прикрепленными оригинальными бирками…. Подробнее о состоянии | Торговая марка: | FM |
| Название аромата: | 900 | Тип: | Королевский |
| Объем: | 2 мл |
