Все продукты | Schneider Electric Россия
Распределение электроэнергии низкого напряжения
Автоматизация и безопасность зданий
Распределение электроэнергии среднего напряжения и автоматизация электроснабжения
Автоматизация и промышленный контроль
Солнечная энергетика
Электроустановочное оборудование и системы управления домом
Самые популярные серии
Самые популярные серии
Самые популярные серии
Самые популярные серии
Самые популярные серии
Самые популярные серии
Самые популярные серии
-
Серии: 65
Серии: 25
Серии: 22
Серии: 25
Серии: 11
Серии: 46
Серии: 26
Серии: 1
Серии: 35
Пост кнопочный ПКТ-20ПС У2, 5А, IP54, кнопка ПУСК с фиксацией, стоп, вверх, вниз, ѕѕ(ЭТ)
Посты кнопочные серии ПКТ предназначены для коммутации электрических цепей управленияподъемными механизмами.
Представляют собой герметичный корпус из термостойкой ABS-пластмассы с установленными кнопками. Для герметизации кабеля используется защитный сальник, а между корпусом и панелью устанавливается герметизирующая прокладка.
Бренд:
Электротехник
Страна производства:
Россия
Тип изделия:
- Пост кнопочный
Сертификат:
RU C-RU.АЛ16.B22795
Напряжение (В):
Номинальный ток, (А):
Степень защиты
Первая цифра
| 0 — нет защиты |
| 1 — защита от попадания предметов диаметром > 50 мм |
2 — защита от попадания предметов диаметром > 12. 5 мм (пальцы) |
| 3 — защита от попадания предметов диаметром > 2.5 мм |
| 4 — защита от попадания предметов диаметром > 1 мм |
| 5 — пылезащита (немного пыли может попасть внутрь без вреда) |
| 6 — пыленепроницаемость (полная защита от пыли) |
Вторая цифра
| 0 — нет защиты |
| 1 — защита от вертикально капающей воды |
| 2 — вертикальные капли под углом до 15° |
| 3 — защита от падающих брызг (угол до 60° к вертикали) |
| 4 — защита от брызг, падающих в любом направлении |
| 5 — защита от водяных струй с любого направления |
| 6 — защита от морских волн или сильных водяных струй |
| 7 — кратковременное погружение на глубину до 1 метра |
| 8 — водонепроницаемость (длительное погружение на глубину более 1 метра) |
:
Климатическое исполнение
Буквенная часть обозначает климатическую зону:
| У — умеренный климат (–45…+40 С°) |
| ХЛ — холодный климат (–60…+40 С°) |
| УХЛ — умеренный и холодный климат (–60…+40 С°) |
| Т — тропический климат (+1…+40 С°) |
| М — морской умеренно-холодный климат (–40…+40 С°) |
| О — общеклиматическое исполнение (кроме морского) (–60…+50 С°) |
| ОМ — общеклиматическое морское исполнение (–40…+45 С°) |
| В — всеклиматическое исполнение (–60…+50 С°) |
Следующая за буквенной цифровая часть означает категорию размещения:
| 1 — на открытом воздухе |
| 2 — под навесом или в помещении, где условия такие же, как на открытом воздухе, за исключением солнечной радиации, атмосферных осадков |
| 3 — в закрытом помещении без искусственного регулирования климатических условий |
| 4 — в закрытом помещении с искусственным регулированием климатических условий (вентиляция, отопление) |
| 5 — в помещениях с повышенной влажностью, без искусственного регулирования климатических условий |
:
Размещение и монтаж:
- Монтажная плата
Ширина (мм):
68
Высота (мм):
192
Длина (мм):
50
Масса (кг):1
Как работают кнопочные переключатели Start/Stop?
спросил
Изменено 8 лет, 4 месяца назад
Просмотрено 14 тысяч раз
\$\начало группы\$
как именно работает этот переключатель? он замыкает контакты при нажатии зеленого и держит их замкнутыми, пока не будет нажат красный?
- переключатели
\$\конечная группа\$
7
\$\начало группы\$
Основываясь на поиске картинок в Google, я считаю, что это APBB-22N.
Это имеет смысл. Промышленные кнопки пуска/останова обычно имеют мгновенное действие. Причина этого в том, что вы не приводите в действие механизмы напрямую с кнопок; вместо этого у вас будет защелка кнопки пуска в цепи катушки пускателя / контактора двигателя, а кнопка останова разорвет цепь катушки. (Или вы подключаете обе кнопки к входам ПЛК и выполняете фиксацию там.)
Чтобы ответить на ваш вопрос, я полагаю, что на этом переключателе есть отдельные контакты для зеленой кнопки запуска и красной кнопки остановки. Контакты зеленой кнопки пуска нормально разомкнуты (клеммы 13 и 14), а контакты красной кнопки останова нормально замкнуты (клеммы 21 и 22). Обе кнопки мгновенного действия. Между кнопками также есть клеммы для подсветки (клеммы X1 и X2).
\$\конечная группа\$
Зарегистрируйтесь или войдите в систему
Зарегистрируйтесь с помощью Google
Зарегистрироваться через Facebook
Зарегистрируйтесь, используя электронную почту и пароль
Опубликовать как гость
Электронная почта
Требуется, но никогда не отображается
Опубликовать как гость
Требуется, но не отображается
Нажимая «Опубликовать свой ответ», вы соглашаетесь с нашими условиями обслуживания, политикой конфиденциальности и политикой использования файлов cookie
.
ac — Использование кнопок автоматического выключателя двигателя для пуска/останова двигателя
\$\начало группы\$
Я хочу добавить защиту двигателю переменного тока мощностью 3/4 л.с. Я провел небольшое исследование и обнаружил, что могу использовать один из следующих автоматических выключателей двигателя:
Мой вопрос: если я использую один из них, , могу ли я использовать кнопки включения/выключения, которые он должен запускать/останавливать двигатель?
Несколько парней сказали мне, что я могу, но другие говорят мне, что я должен добавить контактор с парой кнопок NO/NC. Но если мне нужно добавить контактор, разве я не должен использовать тепловое реле вместо автоматического выключателя двигателя?
- двигатель
- переменный ток
- тепловой выключатель
- автоматический выключатель
- автоматический выключатель
\$\конечная группа\$
\$\начало группы\$
Да, вы можете использовать это напрямую само по себе.
Другой, более описательный термин для него — «Ручной пускатель двигателя» (MMS), потому что он специально разработан для использования именно так, как вы хотите. Однако есть две вещи, которые он делает НЕ сделать для вас:
- Работать удаленно. С контактором и кнопками вы можете установить
эти кнопки в другом месте. При этом вы находитесь прямо там
, где питание переключается, это немного менее безопасно в целом
(но делается все время). - Отключение при низком напряжении. С контактором и кнопками, подключенными для
то, что называется «3-х проводное управление», в случае сбоя питания от сети,
контактор отключается и НЕ включается снова при подаче питания
восстанавливается, пока вы снова не нажмете кнопку «Пуск». С таким MMS
когда питание снова включается, кнопки остаются в своем последнем состоянии и
Ваш двигатель запускается внезапно и неожиданно. ЭТО может быть очень
серьезная проблема безопасности. Однако вы можете добавить аксессуар к MMS.
называемая катушкой «Under Voltage Release», которая выполняет то же самое.
функция. Если это опасная машина, которая может кому-то навредить (как большинство
есть), я настоятельно рекомендую этот вариант.
называемая катушкой «Under Voltage Release», которая выполняет то же самое.
функция. Если это опасная машина, которая может кому-то навредить (как большинство
есть), я настоятельно рекомендую этот вариант.\$\конечная группа\$
\$\начало группы\$
Еще одним фактором является срок службы выключателя. Он предназначен для обеспечения функции безопасности, для разрыва цепи в ненормальных условиях чрезмерной нагрузки, а не для обычной работы.
В схемах подключения двигателя они обычно используются вместе с контактором по причинам, изложенным в ответе Дж. Рэфилда (особенно NVR — No Volt Release — защита от пониженного напряжения, которую он упоминает).
В результате контактор должен выполнять основное переключение и рассчитан на множество операций, в то время как выключатель может быть рассчитан только на относительно небольшое количество операций. Относится ли это к изображенному на фото, я не могу сказать, но соответствующая информация будет в его описании.
