Коробка предохранителей ваз 2109: Блок предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099

Содержание

Предохранители Ваз 2109 2108 21099 и реле с описанием назначения и схемами блоков

ВАЗ-2109 «Спутник» в народе получил название «девятка«, выпускался в кузове хетчбэк и представляет 3-х дверную версию Ваз 2108. Так же на данной платформе собирался ВАЗ 21099. Поэтому расположение блоков и назначение элементов у них общее. Данная серия автомобилей выпускалась с 1984 по 2011 год преимущественно с бензиновыми двигателями (инжектор и карбюратор). В данном материале Вы найдёте описание блоков предохранителей и реле Ваз 2109 2108 21099 со схемами и примерами исполнения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

Сверяйте актуальное назначение с описанием на обратной стороне защитной крышки. Возможно различное исполнение блоков, которое зависит от года выпуска (соответственно бывают блоки старого и нового образца).

Блок предохранителей и реле

Главный блок с предохранителями и реле, находится под капотом, в тыльной части, в монтажном отделе слева, под защитной крышкой.

Вариант 1

Фото — пример

Схема

Обозначение предохранителей

18А Правая противотуманная фара
28А Левая противотуманная фара
38А Очистители фар (в момент включения), реле включения очистителей фар (контакты), клапан включения омывателя фар
416А Обмотка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя и электродвигателя печки
53А Выключатель аварийной сигнализации в режиме поворотных указателей, прерыватель поворотных сигналов, переключатель поворотных сигналов, сигнальная лампа поворотников, контрольная лампа поворотников, выключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры ОЖ, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного состояния тормозов, выключатель гидропривода тормозной системы, выключатель ручного тормоза
68А Выключатель и лампочки стоп-сигнала, плафон подсветки салона
78А Лампы освещения номеров, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручек отопителя и прикуривателя, плафон подсветки бардачка, выключатель и лампа подсветки приборного щитка
816А Сигнал, выключатель сигнала, электромотор вентилятора радиатора
98А Лампа левых габаритов, лампа левых задних габаритов
108А Лампа правого габарита, лампа правого заднего габарита, выключатель противотуманок, контрольная лампа противотуманных фар
118А Выключатель и прерыватель указателей поворотников, лампы указателей поворотников, контрольная лампа в режиме аварийки
1216А Прикуриватель, розетка для лампы переноски
138А Дальний свет правой фары
148А Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики
158А Ближний свет правой фары
168А Ближний свет левой фары

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 12 на 16А.

Назначение реле

К1Реле включения очистителей фар
К2
Реле — прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3Реле очистителя ветрового стекла
К4Реле контроля исправности ламп
К5Реле дальнего света фар
К6Реле омывателя фар
К7Реле включения стекло подъемников
К8Реле включения звуковых сигналов
К9Реле вентилятора
К10Реле обогревателя заднего стекла
К11Реле включения ближнего света фар

Вариант 2

Фото — схема

Описание

110А Очистители фар (в момент включения)
Реле включения очистителей фар (контакты)
Клапан включения омывателя фар
210А Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)
Контрольная лампа аварийной сигнализации
310А Задние фонари (лампы стоп — сигнала)
Плафон освещения салона
420А Элемент обогрева заднего стекла
Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла
Штепсельная розетка для переносной лампы
Прикуриватель
520А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты)
Звуковой сигнал и реле его включения
630А Электро стекло подъемники передних дверей
Реле включения электро стекло подъемников
730А Очистители фар (в рабочем режиме)
Реле включения очистителей фар (обмотка)
Электродвигатель вентилятора отопителя
Электродвигатель омывателя стекол
Моторедуктор очистителя заднего стекла
Реле времени омывателя заднего стекла
Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол
Реле (обмотка) включения электро вентилятора системы охлаждения двигателя
Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла
Контрольная лампа обогрева заднего стекла
Лампа освещения вещевого ящика
8
7,5А Левая противотуманная фара
97,5А Правая противотуманная фара
107,5А Фонари освещения номерного знака
Подкапотная лампа
Лампы освещения приборов
Контрольная лампа наружного освещения
Табло подсветки рычагов отопителя
Лампа освещения прикуривателя
Левая фара (габаритный свет)
Левый задний фонарь (габаритный свет)
117,5А Правая фара (габаритный свет)
Правый задний фонарь (габаритный свет)
127,5А Правая фара (ближний свет)
137,5А Левая фара (ближний свет)
147,5А Левая фара (дальний свет)
Контрольная лампа включения дальнего света фар
157,5А Правая фара (дальний свет)
1615А Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота)
Контрольная лампа указателей поворота
Задние фонари (лампы света заднего хода)
Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла
Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя)
Контрольная лампа уровня тормозной жидкости
Контрольная лампа давления масла
Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора
Контрольная лампа стояночного тормоза
Лампа светового табло «STOP»
Указатель температуры охлаждающей жидкости
Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва
Вольтметр

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 4 на 20А.

Реле

К1Реле включения очистителей фар
К2Реле — прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3Реле очистителя ветрового стекла
К4Реле контроля исправности ламп
К5Реле включения стекло подъемников
К6Реле включения звуковых сигналов
К7Реле включения обогрева заднего стекла
К8Реле включения дальнего света фар
К9Реле включения ближнего света фар

Вариант 3

Схема

Назначение

110А Правая противотуманная фара
210А Левая противотуманная фара
310А Очистители фар (в момент включения)
Реле включения очистителей фар (контакты)
Клапан включения омыва фар
420А Электродвигатель очистителя фар
Реле очистителя фар (обмотка)
Электродвигатель отопителя
Электродвигатель омыва стекол
Электродвигатель очистителя заднего стекла
Реле времени омыва заднего стекла
Клапан включения омыва ветрового и заднего стекол
Обмотка реле включения электро вентилятора системы охлаждения
Обмотка реле включения обогрева заднего стекла Контрольная лампа обогрева заднего стекла
Лампа освещения вещевого ящика
510А Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа
Задние фонари (лампы света заднего хода)
Контрольная лампа резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза, уровня тормозной жидкости, воздушной заслонки карбюратора
Вольтметр и контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи
Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла
Обмотка возбуждения генератора (при пуске)
Лампа светового табло «STOP»
Указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива
610А Задние фонари (лампы стоп-сигнала)
Плафон внутреннего освещения кузова
Электро стеклоподъемники и реле включения электро стеклоподъемников
710А Фонари освещения номерного знака
Подкапотная лампа
Контрольная лампа включения габаритного освещения
Лампа освещения приборов и лампа освещения прикуривателя
Табло подсветки рычагов отопителя
820А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты)
Звуковой сигнал и реле его включения
910А Левая фара (габаритный свет)
Левый задний фонарь (габаритный свет)
1010А Правая фара (габаритный свет)
Правый задний фонарь (габаритный свет)
1110А Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)
Контрольная лампа аварийной сигнализации
1220А Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева
Прикуриватель
Штепсельная розетка для переносной лампы
1310А Правая фара (дальний свет)
1410А Левая фара (дальний свет)
Контрольная лампа включения дальнего света фар
1510А Левая фара (ближний свет)
1610А Правая фара (ближний свет)

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 12 на 20А.

Назначение реле представлено на схеме.

Отдельно, вне блока на некоторые модели устанавливается реле стартера, на заднюю стенку подкапотного пространства.

Дополнительный блок

Размещается в салоне, под панелью справа, преимущественно на машинах с инжекторными типами двигателя.

Фотография

Схема

Расшифровка

115А Главное реле
215А Цепь питания системы впрыска (вход не отключаемого напряжения)
315А Топливный насос

Реле

К1Главное реле
К2Реле электро бензонасоса
К3Реле электро вентилятора системы охлаждения

У себя на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.

Остались вопросы? Задавайте их в комментарии.

описание, схемы, неполадки и способы их устранения, фото и видео

Автомобиль – сложный механизм, с множеством различных узлов, деталей и электрических цепей, читаем статью — из чего состоит автомобиль. Для защиты последних (в основном от перегрузки и короткого замыкания) в нем предусмотрены предохранители, которые в ВАЗ 2109 в большинстве своем объединены в один блок – монтажный, он же – блок предохранителей.

Что нужно знать о блоке предохранителей ВАЗ 2109?

  1. Располагается блок предохранителей на ВАЗ 2109 под капотом машины: слева, между основанием лобового стекла и моторным щитом.
  2. На сегодняшний день можно встретить две версии монтажного блока «девятки»: старую, типа 17.3722, и новую, 2114-3722010-60/2114-3722010-18 (устанавливается на автомобили ВАЗ с 1998 года). Главное их отличие – разное обозначение реле, разъемов и предохранителей; разный номинал последних, а также отсутствие (за ненадобностью) в обновленном версии двух реле: электрического движка вентилятора системы охлаждения и времени омывателя заднего стекла.
  3. Обозначения на корпусе блока предохранителей – это порядковые номера последних, позволяющие определить с помощью схемы блока, за какую электрическую цепь отвечает каждый из них. К примеру, предохранитель с обозначением F3 в новом монтажном блоке (в старом ему соответствовал предохранитель под номером 6) отвечает за освещение салона и задние стоп-сигналы, а предохранитель F1 (до 1998 года – предохранитель номер 3) – за фароомыватели и фароочистители и т. д.

Схема блока предохранителей ваз 2109.

Монтажный блок 17.3722.

  1. (К6) реле включения фароочистителей;
  2. (К1) реле времени омывателя заднего стекла;
  3. (К2) реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
  4. (К3) реле стеклоочистителя;
  5. контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп;
  6. (К10) реле включения обогрева заднего стекла;
  7. запасной предохранитель;
  8. (К5) реле включения дальнего света;
  9. (К11) реле включения блыжнего света фар;
  10. предохранитель;
  11. (К9) реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя;
  12. (К8) реле включения звукового сигнала;

Монтажный блок 2114-3722010-60.

  • запасные предохранители F17-F29.
  • плавкие предохранители F1-F16.
  • реле включения ближнего света фар К9.
  • реле включения дальнего света фар К8.
  • реле включения звуковых сигналов К6.
  • реле включения обогрева заднего стекла К7.
  • реле включения очистителей фар К1.
  • реле включения стеклоподъемников К5.
  • реле контроля исправности ламп К4.
  • реле очистителя ветрового стекла К3.
  • реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации К2.

Схема соединений монтажного блока 2114-3722010-60.

  • наружняя цифра в обозначении штекера — номер колодки, а внутренняя — условный номер штекера.
  • плавкие предохранители F1-F16.
  • реле включения ближнего света фар К9.
  • реле включения дальнего света фар К8.
  • реле включения звуковых сигналов К6.
  • реле включения обогрева заднего стекла К7.
  • реле включения очистителей фар К1.
  • реле включения стеклоподъемников К5.
  • реле контроля исправности ламп К4.
  • реле очистителя ветрового стекла К3.
  • реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации К2.

Схема соединений монтажного блока 17.3722.

  • реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации К2;
  • реле стеклоочистителя К3;
  • реле питания стеклоподъемников (не устанавливается) К7;
  • реле контроля исправности ламп (внутри показаны контактные перемычки, которые устанавливаются вместо реле) К4;
  • реле времени омывателя заднего стекла К1;
  • реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя К9;
  • реле включения фароочистителей К6;
  • реле включения обогрева заднего стекла К10;
  • реле включения звукового сигнала К8;
  • реле включения дальнего света фар К5;
  • реле включения ближнего света фар К11;
  • наружняя цифра в обозначении штекера — номер колодки, а внутренняя — условный номер штекера;

Возможные неполадки блока предохранителей ВАЗ 2109 и способы их устранения.

1. Перегорание предохранителя (одного или нескольких).

Это самая распространенная поломка, которая может случиться с монтажным блоком. Устранить ее просто: купите новый соответствующий предохранитель с нужной силой тока и установите его на место старого. Но не забудьте при этом выяснить причины выхода их строя последнего. В противном случае проблема может повториться.

2. Окисления контактов платы с токоведущими дорожками.

Еще одна довольно часто встречающаяся неполадка, обусловленная не лучшим местонахождением блока предохранителей в «девятке», из-за которого там может скапливаться вода. Именно она здесь источник проблем, решить которые можно двумя способами: первый – приобретение нового монтажного блока и установка его на место имеющегося, и второй – просто почистить окислившиеся контакты. С первым вариантом все понятно. Что же касается второго, то здесь тоже все предельно просто, главное – подойти к ответственно, а все действия выполнять предельно внимательно и аккуратно.

Итак, отсоедините все имеющиеся в блоке реле и предохранители, выньте плату, почистите ее с помощью обычного растворителя (здесь важно — не повредить дорожки микросхем, придется работать еще и с паяльником), и в обратном порядке верните все на свои места.

Видео

Рекомендую прочитать:

Похожие публикации

схема расположения и замена, видео о том, как снять и поменять своими руками

Блоки предохранителей используются в автомобиле для защиты всех электрических цепей от скачков напряжения. Благодаря применению таких механизмов вероятность выхода из строя электрооборудования сводится к минимуму. В этой статье разберем предназначение старого и нового образца блока предохранителей ВАЗ 21099, а также рассмотрим самостоятельный процесс замены устройств.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Описание БП

Для начала рассмотрим описание монтажных блоков с предохранителями и реле на ВАЗ 21099 карбюратор или инжектор с высокой и низкой панелью. В девяносто девятых моделях ВАЗ может использоваться два типа щитков — нового и старого. Устройство, относящиеся к категории старого образца, имеют маркировку 17.3722. Эти девайсы оборудуются пальчиковыми предохранительными механизмами, выполненными в цилиндрическом корпусе. Они устанавливались инженерами на машины 1997 и ранних годов производства. Что касается блоков нового образца, то они ставились на транспортные средства, выпущенные после 1998 года. Эти изделия оборудуются П-образными предохранительными элементами.

Блоки нового образца на ВАЗ 21099 1999 и более поздних годов выпуска могут отмечаться маркировкой:

  • 2114-3722010-60;
  • 2114-3722010-10;
  • 2114-3722010-18.

Где находятся БП и какова их схема?

Независимо от схемы электрооборудования на автомобиле с двигателем 8 или 16 клапанов, монтажные устройства находятся не в салоне, а в моторном отсеке машины, в районе ветрового стекла. Автомобили с разной системой подачи горючего (инжекторный или карбюраторный двигатель) могут оснащаться блоками предохранителей ВАЗ 21099 нового образца.

Схема БП старого типа

Для начала нужно показать электрическую схему девайса и рассказать об обозначениях предохранительных деталей в изделиях старого типа.

Схема девайса старого образца

Значения реле на схеме.

НомерРасшифровка
1Применяется для активации механизмов очистки передней оптики
2Девайс, контролирующий работу системы времени промывки заднего стекла
3Деталь, применяющаяся для защиты электроцепи источников освещения аварийной «сигналки» и поворотных огней
4Дворники лобового стекла
5Перемычки, монтирующиеся в месте реле контроля исправности источников света
6Этот компонент используется для обеспечения рабочего состояния системы прогрева заднего стекла
7Резервное реле
8Устройство, обеспечивающее рабочее состояние световых источников дальнего освещения
9Оптика ближнего света
10Предохранительный элемент
11Реле контроля рабочего состояния вентилирующего устройства системы охлаждения. Повреждение этого компонента приведет к перегреву автомобильного мотора
12Обеспечивает рабочее состояние рулевого сигнала — клаксона

Описание назначения предохранительных устройств в БП старого типа

БП нового образца

Коробка нового типа характеризуется несколько другой схемой. Тем не менее в ней также находятся все элементы для защиты электросистем и девайсов, в том числе прикуривателя и печки. Ниже разберем, какой предохранитель за что отвечает.

Что нужно знать об обслуживании и ремонте БП?

В плане обслуживания блоки неприхотливы. Автовладельцу рекомендуется периодически проверять рабочее состояние предохранительных элементов. Для этого нужно открыть крышку блока, расположенного в специальном отсеке за перегородкой, отделяющей салон машины от пространства под капотом. В случае когда обнаружили перегоревшие компоненты, эти детали подлежат замене. Если в наличии нет целого устройства для этого, то необходимо его приобрести. Устанавливать вместо предохранителя кусок проволоки не допускается. Это может привести к короткому замыканию, а также повреждению проводки и приборов.

Девайс находится в таком месте, где во время дождя может собираться влага. Вода, стекающая по лобовому стеклу автомобиля, попадает в отсек, в котором установлен блок. В этом отсеке есть специальное сливное отверстие для воды, но его наличие не всегда помогает избежать воздействия влаги на БП.

Если устройство плохо загерметизировано, жидкость может разрушить внутреннюю плату блока, что приведет к необходимости выполнения ремонта.

Канал ВАЗ 2109 опубликовал ролик, в котором подробно продемонстрирована процедура сборки предохранительного блока.

Как снять, разобрать и отремонтировать БП, если он вышел из строя в результате воздействия влаги:

  1. Откройте крышку изделия, предварительно выключив зажигание и сбросив клемму АКБ машины.
  2. Извлеките поочередно все детали и реле, вмонтированные в блок. Запомните их расположение или сфотографируйте БП, чтобы при установке ничего не перепутать. Учтите, предохранители номиналом 5 А нельзя менять на 15-амперные устройства.
  3. Открутите болты, которые крепят блок к кузову автомобиля. Механизм может быть дополнительно зафиксирован с помощью герметика. В таком случае необходимо удалить его остатки канцелярским ножом.
  4. После откручивания болтов вытащите блок из посадочного места. Для этого нужно отсоединить все штекеры с проводами, подключенные к нему.
  5. Когда блок будет на руках, визуально оцените состояние его платы. Длительное воздействие влаги может привести к образованию плесени на схеме. Нужно попробовать очистить плату блока сухой ветошью или специальным средством, которое можно приобрести в магазине. Поврежденные влагой контакты подлежат перепайке. Для этого потребуется паяльник с канифолью и оловом. После того как контакты заново будут спаяны, блок монтируется на место. Оцените также состояние штекеров на кабелях, подсоединяющихся к девайсу. Если на контакты разрушительно повлияла влага, их предстоит поменять.
  6. После монтажа девайса в посадочное место поставьте все детали, подсоедините аккумулятор и проверьте работу отремонтированного изделия.

Пользователь Иван Сайченко в своем ролике показал, как решить проблему, если в автомобиле ВАЗ 21099 полностью отказали все приборы и оборудование.

Процесс снятия и замены предохранителей

Ниже представлена подробная инструкция на тему, как произвести смену предохранительных устройств в разных блоках.

ВАЗ 21099 выпуска до 1998 года

Процедура замены выполняется так:

  1. Выключите зажигание в машине, откройте капот и ослабьте болт, фиксирующий минусовую клемму АКБ. После этого контакт от АКБ отсоединяется.
  2. Найдите место монтажаблока. Демонтируйте крышку, отжав фиксаторы, крепящие ее.
  3. На обратной стороне пластиковой накладки блока нанесена схема, где отмечено место расположения предохранительных деталей. По ней вы сможете понять, за что отвечают конкретные детали.
  4. Чтобы произвести смену реле, извлеките вышедший из строя элемент, раскачивая его вниз и вверх. Демонтируйте перегоревшую деталь и установите новое реле. При замене обязательно соблюдайте место установки контактов.
  5. Если необходимо поменять предохранительное устройство, то сначала рекомендуем определить причину его поломки. В случае когда деталь отработала свой срок службы, извлеките ее из посадочного места. Иногда причина заключается в скачках напряжения в бортовой сети. К примеру, если вы установили в прикуриватель тройник или разветвитель, то при подключении нескольких устройств, потребляющих много тока, может произойти перенапряжение. Это приведет к замыканию и перегоранию предохранителя. Необходимо избавиться от проблемы и только после этого менять устройство. При замене обязательно соблюдайте номинал.
  6. Установите на место крышку предохранительного блока, подключите минусовую клемму аккумуляторной батареи. Проверьте работоспособность оборудования.

Канал ВАЗ 2109 опубликовал ролик, в котором продемонстрирована процедура демонтажа блока на «Девятке». У модели ВАЗ 21099 процесс снятия будет выглядеть идентично.

ВАЗ 21099 выпуска после 1998 года

Процедура замены устройств на новых версиях блоков производится следующим образом:

  1. Отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи, чтобы не допустить замыкания в процессе выполнения работ.
  2. Найдите место монтажа БП. Он монтируется там же, в моторном отсеке девяносто девятой модели. Демонтируйте черную крышку, чтобы получить доступ к деталям. Сами крепления крышки располагаются сбоку, рядом с крылом машины.
  3. На тыльной части крышки также есть схема. Осмотрите ее и определите сломавшуюся деталь, чтобы сменить на новую. Для снятия воспользуйтесь щипцами, которые находятся под крышкой БП в устройствах нового типа. Процесс снятия реле выполняется так же, как в случае с блоком старого образца. Необходимо руками извлечь перегоревшую деталь, раскачивая ее в разные стороны. Будьте аккуратны, чтобы не повредить контакты устройства.
  4. Поставьте в гнездо новую деталь.
  5. Подсоедините контакты батареи и проверьте работу всех приборов и устройств.
 Загрузка ...

Руководство по замене блока старого образца на новый

Саму процедуру замены описывать не будем, поскольку она идентична той, которая выполняется при ремонте БП. Необходимо просто демонтировать устройство старой модели, заранее вытащив из него все детали и элементы. Если вы решили произвести смену устройства старого образца на новый, то должны учесть, что в блоках нового типа нет реле активации вентилятора охлаждения мотора.

Поскольку вентилятор охладительной системы при замене устройства будет функционировать всегда, следует выполнить несколько шагов, чтобы он включался только при необходимости:

  1. Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
  2. Найдите вентилирующее устройство. Оно располагается в районе крыльчатки.
  3. Извлеките из разъема питания вентилятора провод черного цвета, заизолируйте его.
  4. К вентилятору подключается датчик, который отправляет команды для его активации. От этого контроллера необходимо отсоединить провод черно-белого цвета и также заизолировать.
  5. На контроллере останутся две клеммы. Их нужно подключить к разъему питания вентилирующего устройства с помощью провода.
  6. Установите на место кабель с контактом от АКБ. Эти действия позволят обеспечить активацию вентилятора при необходимости.

Видео «Как отремонтировать блок, если не работает прикуриватель?»

Канал Цена / Качество предлагает в своем видео ознакомиться с процедурой ремонта монтажного блока в автомобиле ВАЗ 21099 в случае, когда девайс является причиной не рабочего состояния прикуривательного устройства.

Блок предохранителей ваз 2109 - расшифровка и расположение предохранителей


А
Назначение
115Главное реле
215Цепь питания системы впрыска (вход неотключаемого напряжения)
315Топливный насос
К1Главное реле
К2Реле электробензонасоса
К3Реле электровентилятора системы охлаждения

Блоки предохранителей, устанавливаемые на старые и обновленные версии автомобилей ВАЗ 2109, служат для объединения всей электрической проводки.

Основная задача БП — предотвращение поломок электрооборудования, установленного в машине.

Схемы

Всю линейку автомобилей ВАЗ 2109 можно условно поделить на две ветви — выпущенные до 1998 года и производимые после 1998 года.

Старые автомобили оснащаются блоками предохранителей, маркировка которых — 17.3722. Данный БП состоит из корпуса и инженерной платы. К плате припаяны контакты проводов, предохранители и реле.

Более новые версии девяток, старт выпуска которых произошел с 1998 года, то здесь БП имеет маркировку 2114-3722010-60. Здесь мы наблюдаем уже плавкие предохранители.

Если говорить про блоки предохранителей, совершенно никакой роли не играет фактор используемой системы впрыска топлива — карбюратор или инжектор. БП будут отличаться только по году выпуска автомобиля. Следовательно, монтажные блоки у карбюратора и инжектора одинаковые.

Располагается искомый монтажный блок также везде одинаково — в подкапотном пространстве напротив места водителя практически под самым лобовым стеклом.

Расположение

Отличия

Существуют ли между старыми и новыми версиями БП отличия? Разумеется. Заключаются они в следующем:

  • Детали монтажного блока маркируются по-разному;
  • Номинал у предохранителей отличается;
  • У нового БП отсутствует реле мотора вентилятора системы охлаждения и реле времени устройства омывателя заднего стекла.

БП старого образца

Рассмотрим первым делом БП старого образца, которые до сих пор достаточно часто встречаются на автомобилях ВАЗ 2109. Причем, как мы уже говорили, и с инжекторными, и с карбюраторными двигателями.

Номер предохранителяСила токаЦепь, которую он защищает
F110АРезервный предохранитель
F210АУказатели поворотников, прерыватель аварийного сигнала (в режиме аварийки), контрольная лампочка аварийки
F310АЗадние фары стоп-сигнала, плафон подсветки салона
F420АЭлемент подогрева заднего стекла, контакты включения обогрева заднего стекла, розетка для переноски, прикуриватель
F520АЗвуковой сигнал (клаксон), выключатель клаксона
F630АРезервный предохранитель
F730АЭлектромотор вентилятора печки, электромотор омывателя лобового стекла, реле включения электрического вентилятора радиатора, реле включения обогрева заднего стекла, контрольная лампа включения обогрева на заднем стекле, плафон подсветки бардачка
F87,5АРезервный предохранитель
F97,5АРезервный предохранитель
F107,5АЛевая габаритная фара
F117,5АПравая габаритная фара
F127,5АПравая фара ближнего света
F137,5АЛевая фара ближнего света
F147,5АЛевая фара дальнего света, контрольная лампа включения дальнего света
F15Правая фара дальнего света
F1615АУказатели поворотников и реле-прерыватель аварийки (в режиме указания поворотников), контрольная лампа указателей поворотников, задние фонари заднего хода, моторедуктор и реле включения стеклоочистителей лобового стекла, контрольная лампа давления масла, контрольная лампа ручного тормоза, указатель температуры ОЖ, указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва топлива, вольтметр
БП 17.3722

Реле

Помимо обозначений предохранителей, вам не лишним будет знать, какой номер реле в монтажном блоке за какие функции несет ответственность.

Номер релеФункции
1Работоспособность элементов очистки передней оптики
2Работоспособность двигателя омывателя заднего стекла
3Защита от поломки лампы поворотных сигналов и световой сигнализации
4Защита от выхода из строя моторчика стеклоочистителей лобового стекла
5Позволяет определить работоспособность лампы
6Защита от перенапряжения системы обогрева заднего стекла
8Лампы дальних фар
9Лампы ближних фар
11Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя. Если данное реле выходит из строя, увеличивается риск перегрева двигателя
12Работа клаксона
Старый БП

БП нового образца

Здесь схема монтажного блока устроена немного иначе, но она более актуальна для владельцев ВАЗ 2109, поскольку большая часть девяток, сохранившихся в эксплуатации до наших дней, являются модернизированными версиями.

Схема актуальна как для карбюраторных, так и инжекторных типов двигателей.

Номер предохранителяНоминальный токЭлектрическая цепь, за которую отвечает
1.Резервный предохранитель
2.Резервный предохранитель
3.Резервный предохранитель
4.16АОбмотка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя и электродвигателя печки
5.Выключатель аварийки в режиме поворотных указателей, прерыватель поворотных сигналов, переключатель поворотных сигналов, сигнальная лампа поворотников, контрольная лампа поворотников, выключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры ОЖ, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного состояния тормозов, выключатель гидропривода тормозной системы, выключатель ручного тормоза
6.Выключатель и лампочки стоп-сигнала, плафон подсветки салона
7.Лампы освещения номеров, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручек отопителя и прикуривателя, плафон подсветки бардачка, выключатель и лампа подсветки приборного щитка
8.16АКлаксон, выключатель клаксона, электромотор вентилятора радиатора
9.Лампа левых габаритов, лампа левых задних габаритов
10.Лампа правого габарита, лампа правого заднего габарита, выключатель противотуманок, контрольная лампа противотуманок
11.Выключатель и прерыватель указателей поворотников, лампы указателей поворотников, контрольная лампа в режиме аварийки
12.16АПрикуриватель, розетка для лампы переноски
13.Дальний свет правой фары
14.Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики
15.Ближний свет правой фары
16.Ближний свет левой фары
Новый БП

Реле

Что касается реле в монтажном блоке нового образца для ВАЗ 2109, то здесь распиновка следующая.

Номер релеЕго функции
К1Без него двигатель омывателя заднего стекла работать не будет
К2Отвечает за работу ламп поворотников и световую сигнализацию
К3Обеспечивает работы стеклоочистителя лобового стекла
К4Защищает лампы стоп сигналов и габариты автомобиля
К5Обеспечивает работу фонарей дальнего света
К6Гарантирует работу устройства омывателя оптики
К7Защищает мотор электростеклоподъемников, если таковые установлены на вашем автомобиле
К8Звуковой сигнал или просто клаксон
К9Защищает от повышенного напряжения, идущего на вентилятор системы охлаждения двигателя
К11Отвечает за работу устройства обогрева заднего стекла
К12Обеспечивает работу фонарей ближнего света

Необходимо не просто понимать расположение того или иного предохранителя, реле, но также знать, как заменить вышедший из строя элемент.

Демонтаж и замена

Если у вас вышло из строя то или иное оборудование, необходимо первым делом проверить состояние предохранителя, отвечающего за него.

На практике снять и удалить непригодный более предохранитель или реле не сложно. Для этого вам нужно:

  • Поднять капот и отключить минус от аккумуляторной батареи. Поскольку вы работаете с блоком предохранителей, отвечающим за электрооборудование, под напряжением автомобиль в этот момент быть не должен;
  • Отыскать монтажный блок. Располагается он в подкапотном пространстве напротив места водителя прямо под лобовым стеклом. Сверху блок закрыт пластиковой крышкой. Чтобы ее снять, просто отожмите фиксаторы по бокам;
  • Снять крышку и посмотреть на обратную ее сторону. Там нанесена электросхема, где обозначено место расположения того или иного предохранителя, реле. Просто найдите тот элемент, который отвечает за вышедшее из строя оборудование согласно таблицам, приведенным выше;
  • Удалите предохранитель. Во всех монтажных блоках предусмотрено наличие специальных щипцов. Вручную удалять предохранители не рекомендуется. Реле удаляются небольшими покачиваниями вверх и вниз;
  • Замените вышедший из строя компонент.

Выход из строя предохранителя определяется по расплавленной нити. Это плавкие элементы, которые плавятся и замыкают контакты, не позволяя оборудованию пострадать от чрезмерного напряжения.

Все, осталось только заменить элемент блока предохранителей, закрыть крышку, вернуть на место клемму от аккумулятора и проверить работоспособность оборудования.

Всем привет сегодня хочется рассмотреть блок предохранителей старого и нового образца на автомобиле ВАЗ 2109 в простонародье просто девятка. Если у вас на девятке вышел из строя как либо элемент, который работает от электричества, то первым делом нужно проверить монтажный блок. А вернее предохранитель, возможно, он перегорел, и следует его заменить. Напоминаем, что при замене предохранителя на новый всегда нужно соблюдать ампераж.

Блок предохранителей на девятке находится под капотом с левой стороны, точнее со стороны водителя для того чтобы добраться до него как вы уже поняли нужно открыть капот. Ниже вы можете видеть расшифровку предохранителей и реле автомобиля ВАЗ 2109.

Старые автомобили ваз 2109 оснащаются блоками предохранителей, маркировка которых — 17.3722. Данный БП состоит из корпуса и инженерной платы. К плате припаяны контакты проводов, предохранители и реле.
Более новые версии девяток, старт выпуска которых произошел с 1998 года, то здесь БП имеет маркировку 2114-3722010-60. Здесь мы наблюдаем уже плавкие предохранители.

Монтажный блок старого образца 17.3722

Расшифровка предохранителей ваз 2109(монтажный блок старого образца)

F1 10А Резервный предохранитель
F2 10А Указатели поворотников, прерыватель аварийного сигнала (в режиме аварийки), контрольная лампочка аварийки
F3 10А Задние фары стоп-сигнала, плафон подсветки салона
F4 20А Элемент подогрева заднего стекла, контакты включения обогрева заднего стекла, розетка для переноски, прикуриватель
F5 20А Звуковой сигнал (клаксон), выключатель клаксона
F6 30А Резервный предохранитель
F7 30А Электромотор вентилятора печки, электромотор омывателя лобового стекла, реле включения электрического вентилятора радиатора, реле включения обогрева заднего стекла, контрольная лампа включения обогрева на заднем стекле, плафон подсветки бардачка
F8 7,5А Резервный предохранитель
F9 7,5А Резервный предохранитель
F10 7,5А Левая габаритная фара
F11 7,5А Правая габаритная фара
F12 7,5А Правая фара ближнего света
F13 7,5А Левая фара ближнего света
F14 7,5А Левая фара дальнего света, контрольная лампа включения дальнего света
F15 Правая фара дальнего света
F16 15А Указатели поворотников и реле-прерыватель аварийки (в режиме указания поворотников), контрольная лампа указателей поворотников, задние фонари заднего хода, моторедуктор и реле включения стеклоочистителей лобового стекла, контрольная лампа давления масла, контрольная лампа ручного тормоза, указатель температуры ОЖ, указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва топлива, вольтметр

Расшифровка реле ваз 2109 (монтажный блок старого образца)

1-Работоспособность элементов очистки передней оптики

2-Работоспособность двигателя омывателя заднего стекла

3-Защита от поломки лампы поворотных сигналов и световой сигнализации

4-Защита от выхода из строя моторчика стеклоочистителей лобового стекла

5-Позволяет определить работоспособность лампы

6-Защита от перенапряжения системы обогрева заднего стекла

8-Лампы дальних фар

9-Лампы ближних фар

11-Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя. Если данное реле выходит из строя, увеличивается риск перегрева двигателя

12-Работа клаксона

Блок предохранителей нового образца ВАЗ 2109

1. 8А Резервный предохранитель
2. 8А Резервный предохранитель
3. 8А Резервный предохранитель
4. 16А Обмотка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя и электродвигателя печки
5. 3А Выключатель аварийки в режиме поворотных указателей, прерыватель поворотных сигналов, переключатель поворотных сигналов, сигнальная лампа поворотников, контрольная лампа поворотников, выключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры ОЖ, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного состояния тормозов, выключатель гидропривода тормозной системы, выключатель ручного тормоза
6. 8А Выключатель и лампочки стоп-сигнала, плафон подсветки салона
7. 8А Лампы освещения номеров, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручек отопителя и прикуривателя, плафон подсветки бардачка, выключатель и лампа подсветки приборного щитка
8. 16А Клаксон, выключатель клаксона, электромотор вентилятора радиатора
9. 8А Лампа левых габаритов, лампа левых задних габаритов
10. 8А Лампа правого габарита, лампа правого заднего габарита, выключатель противотуманок, контрольная лампа противотуманок
11. 8А Выключатель и прерыватель указателей поворотников, лампы указателей поворотников, контрольная лампа в режиме аварийки
12. 16А Прикуриватель, розетка для лампы переноски
13. 8А Дальний свет правой фары
14. 8А Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики
15. 8А Ближний свет правой фары
16. 8А Ближний свет левой фары

Расшифровка реле в блоке предохранителей нового образца Ваз 2109

К1 Без него двигатель омывателя заднего стекла работать не будет
К2 Отвечает за работу ламп поворотников и световую сигнализацию
К3 Обеспечивает работы стеклоочистителя лобового стекла
К4 Защищает лампы стоп сигналов и габариты автомобиля
К5 Обеспечивает работу фонарей дальнего света
К6 Гарантирует работу устройства омывателя оптики
К7 Защищает мотор электростеклоподъемников, если таковые установлены на вашем автомобиле
К8 Звуковой сигнал или просто клаксон
К9 Защищает от повышенного напряжения, идущего на вентилятор системы охлаждения двигателя
К11 Отвечает за работу устройства обогрева заднего стекла
К12 Обеспечивает работу фонарей ближнего света

Ну вот и все мы рассмотрели распиновку и расшифровку блока предохранителей на автомобиле ВАЗ 2109. Также хочется отметить, что в большинстве случаев на корпусе или на крышке монтажного блока почти всегда присутствует схема предохранителей и реле так что думаю разобраться в этом вопросе не составит труда. Всем пока.

Расшифровка блока предохранителей ВАЗ 2109

F1 — F16 — Плавкие предохранители
F1-Очиститель фар: момент включения, контакты реле включения Омыватель фар — клапан
F2-Указатель поворотов и реле прерыватель аварийной сигнализации Контрольная лампа аварийной сигнализации
F3- Стоп-сигнал Освещение салона
F4- Заднее стекло — нагревательный элемент, реле (контакты) включения Прикуриватель Розетка для лампы освещения
F5-Вентилятор системы охлаждения двигателя — электродвигатель Звуковой сигнал с реле включения
F6-Электростеклоподъемники передних дверей через реле включения
F7-Очиститель фар — рабочий режим, обмотка реле включения Вентилятор отопителя Омыватель стекол — эл. двигатель Очиститель заднего стекла — моторедуктор Омыватель заднего стекла — реле времени Клапан включения реле ветрового и заднего стекла Электроветилятор системы охлаждения двигателя — реле (обмотка) Обогрев заднего стекла — реле (обмотка) Контрольная лампа обогрев заднего стекла Освещение вещевого ящика
F8-Противотуманная фара — левая
F9-Противотуманная фара — правая
F10-Габаритные огни — левая сторона
F11-Габаритные огни — правая сторона
F12-Ближний свет фар — правая фара
F13-Ближний свет фар — левая фара
F14-Дальний свет — левая фара, контрольная лампа включения
F15-Дальний свет — правая фара
F16-Указатель поворота, реле прерыватель указателя поворота и аварийной сигнализации — режим указателя поворота Фонари заднего хода Очиститель ветрового стекла (моторедуктор и реле) Генератор — обмотка возбуждения Контрольные лампы: уровень тормозной жидкости, давление масла, воздушная заслонка карбюратора, стояночный тормоз Указатель температуры охлаждающей жидкости Указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва Вольтметр F1 — F20 — Запасные предохранители K1-реле включения очистителей фар K2 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации K3 — Реле очистителя ветрового стекла K4 — Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней K5 — Реле включения стеклоподъёмников K6 — Реле включения звукового сигнала K7 — Реле включения обогрева заднего стекла K8 — Реле включения дальнего света фар K9 — Реле включения ближнего света фар

Предохранитель печки ваз 2109

Любой отечественный ВАЗ-2109 имеет блок предохранителей, как правило, такой системой комплектуются как старые, так и более новые модели. Благодаря подобной системе объединяется воедино вся электрическая проводка. Функционирование БП позволяет предотвратить поломку электрооборудования, которое предусмотрено в автомобиле.

Внешний вид приспособления

Схемы

Итак, чтобы разобраться в том, где находится резистор печки ВАЗ-2109, следует изначально вспомнить о том, что эта модель отечественного автопрома имеет несколько существенных отличий. В частности, автомобили, которые выпущены до 1998 года, имеют блок, нетипичный тому, что установлен в машинах более поздних годов.

В более старых моделях БП имеет маркировку 17.3722, его основными составляющими являются корпус и инженерная плата. К последнему указанному элементу крепятся все существующие контакты проводов, а также предохранители и реле.

Что касается более современных машин, выпускаемых после 1998 года, блок маркирован кодом 2114-3722010-60. Отличие двух типов систем заключается в наличии у последних плавких деталей.

Если автомобилист решил выполнить какие-либо манипуляции над системой предохранителей, он должен понимать, что впрыск топлива (карбюратор или инжектор) не имеет в этом вопросе никакого значения. Важен тот факт, что расположение монтажного блока везде одинаковое. Найти систему можно в подкапотном пространстве неподалёку от места водителя, рядом с лобовым стеклом.

Если говорить про существенные отличия двух версий БП, стоит отметить тот факт, что детали блока маркируются разными способами, элементы системы различаются номиналами. Кроме того, новый БП лишён реле движка вентилятора и реле времени, регулирующего омыватель заднего стекла.

Предохранители печки, установленные в автомобиле старого образца

Если автомобилист хочет узнать, какой предохранитель отвечает за печку ВАЗ-2109 в машине старого образца, он должен среди всего перечня составляющих проводов и элементов найти номер F7, сила тока на такой детали составляет всего 30 А. На этом предохранителе находится цепь, состоящая из электрического движка вентилятора печки, электрического моторчика омывателя лобового стекла, а также реле включения электровентилятора радиатора.

Предохранители отопительного агрегата, установленные в автомобиле старого образца

Как было сказано немного раньше, схема монтажного блока, которая установлена в автомобилях нового образца, отлична от своего прототипа. Как показывает практика, описанная схема по расположению деталей действует на всех типах моторов. 

Чтобы разобраться в том, как работает блок управления отопителем ВАЗ-2109, следует обратить внимание на несколько важных элементов. Например, предохранитель под номером 4 с силой тока 16 А отвечает за обмотку реле вентилятора радиатора, а также за функциональность электрической цепи электромотора отопительного прибора. Седьмой элемент БП с силой тока 8 А способен предотвратить выход из строя лампы, посредством которой подсвечиваются ручки печки и прикуривателя, восьмой — с силой тока 16 А отвечает за электродвижок вентилятора радиатора.

Общая информация

Если автомобилист заметил, что на автомобиле ВАЗ-2109 перестал должным образом функционировать, например, вентилятор отопителя, вероятнее всего, грешить придётся на сгоревший предохранитель. На самом деле, замена такого элемента — несложный процесс, гораздо важнее выяснить причину его неработоспособности. Неисправность может вызвать короткое замыкание, ввиду чего автовладельцу придётся перебирать цепь, которая идёт непосредственно к недееспособному элементу. Чтобы проверить работу предохранителя F7, необходимо удостовериться в нормальном функционировании моторчика для омывания фар, подсветки печаточного отделения и прикуривателя.

Заключение

Если автомобилисту понадобился предохранитель печки ВАЗ-2109, он может самостоятельно, посредством приведённой инструкции, найти необходимый элемент системы, проверить его функциональность и в случае необходимости произвести его замену.

Предохранитель прикуривателя ваз 2109

В не слишком отдаленном прошлом, то есть в 20-м столетии, прикуриватель выполнял только одну роль – электрической зажигалки. Мало кому в те времена пришло бы в голову, что в будущем он станет универсальной розеткой, при помощи которой автолюбители будут запитывать множество различных электронный устройств, устанавливаемых теперь в машинах. Без них сейчас многие не представляют себе жизни, в отличие от сигарет. Имеются в виду:

  • зарядные для смартфонов и планшетов;
  • навигатор;
  • мультимедийный центр;
  • магнитола;
  • компрессор;
  • пылесос и пр.

Нужда в рассматриваемом исправном устройстве, как нетрудно догадаться, существенным образом возросла за прошедшие несколько десятков лет.

Потому, когда не работает электрический прикуриватель на автомобиле ВАЗ-2109 (как инжектор, так и карбюратор), владельцы делают все возможное, чтобы поскорее его починить.

Именно данной теме и посвящена настоящая статья.

Как правильно пользоваться

Что случится, если прикуриватель сломается? В этой ситуации установленное на машине дополнительное оборудование не сможет получать электричество и, следовательно, перестанет работать.

Чтобы этого не произошло, необходимо, используя прикуриватель, всего лишь выполнять несколько достаточно простых, но очень важных правил.

Прежде всего, не стоит непосредственно в разъем, то есть напрямую, подключать компрессор, применяемый в настоящее время многими автовладельцами для подкачки камер колес. Правильнее будет запитать его от аккумулятора. Все дело в том, что такого рода приборы требуют для работы достаточно много напряжения и, следовательно, создают высокие нагрузки на провода. От этого последние нередко перегреваются и даже плавятся. Чаще всего это происходит на тех машинах, где предохранители заменены перемычками.

Ни в коем случае не стоит пытаться вставлять в гнездо слишком толстые штекеры – они повредят элементы разъема, часть из которых сделана из фарфора.

Почему ломается и что делать

Специалисты утверждают, что имеется всего лишь 2 причины, приводящие к отказу прикуривателя:
  • перегорание предохранителя;
  • потеря какого-либо контакта.

В первом случае понадобится заменить расплавившееся защитное устройство на рабочее. Находится оно непосредственно в монтажном блоке. Так, если у вас:

  • низкая панель приборов (то есть более старая машина), то это F4 или F10;
  • высокая панель – 11.

Стоит отметить, что в этой ситуации также перестанут работать:

  • нагревательный элемент заднего стекла;
  • розетка для удлинителя.

В ранних машинах номинал у предохранителя был 20 ампер, в новых – только 16.

Кстати, печка запитывается через F7 в старых моделях, 4 – в новых.

Сгоревший предохранитель извлекают при отключенном аккумуляторе и заменяют новым. Важно некоторое время контролировать его состояние. Если он вновь перегорит – то следует искать причину в коротком замыкании.

При потере контакта требуется:

  • осмотреть гнездо прикуривателя;
  • убедиться, что все провода хорошо держатся;
  • с помощью тестера проверить напряжение (черный и красный провод – должно быть 12 вольт).

Если все в порядке, то следует искать неисправность именно в гнезде. При отсутствии электричества обследуют проводку на целостность.

Важно понимать, что сам по себе прикуриватель имеет определенный запас прочности, и не всякая нагрузка пройдет для него бесследно. Если норму превысить, то увеличивается и риск поломки. Потому надо внимательнее относиться к подбору гаджетов, отдавая предпочтение самым энергосберегающим.

Ремонт

Как показывает практика, в некоторых случаях, если прикуриватель перестал работать, проблему нужно искать именно в гнезде. В этой ситуации, скорее всего, выходит из строя шайба, изготовленная из олова, – она попросту плавится от чрезмерной нагрузки. Все дело в том, что именно с ее помощью напряжение попадает на центральный контакт прикуривающего устройства. Для исправления понадобится убрать пришедшую в негодность деталь. Главное здесь, действовать крайне осторожно, чтобы не испортить основу из фарфора – она достаточно хрупкая. Без этой шайбы прикуриватель будет функционировать нормально.

Чтобы восстановить работоспособность, также иногда нужно извлечь и полупроводниковую пластину. Тут действовать придется в следующем порядке:

  • перед тем как разбирать разъем, стоит сфотографировать расположение проводов на контактах – это поможет без ошибок собрать все с первого раза;
  • крепежную гайку, удерживающую гнездо на панели, откручивают;
  • внутри имеется пластина, изготовленная из слюды, – ее нужно вытащить;
  • затем разъем собирают полностью, но уже без вышеназванной детали.

Кроме того, достаточно часто потеря контакта происходит из-за банального окисления клемм или разрыва соединения. По этой причине при ремонте всегда уделяют внимание и чистке всех разъемов и коннекторов. Убирают окислы обычной ученической резинкой.

Обрыв выявляют путем осмотра. Чтобы не запутаться, проверенный провод лучше маркировать чем-нибудь. Быстрее будет проверить мультиметром, установленным на Омы. Их в целом не так много, и тест проводится достаточно быстро. Все испорченные жилки необходимо заменить на новые.

Проводя работы с электрической системой автомобиля, следует всегда соблюдать технику безопасности. Не стоит думать, что 12 вольт совершенно безвредны – убивает, как известно, не напряжение, а ток. Последний в машине иногда достигает и 30 ампер, чего вполне хватит обычному человеку для получения серьезной травмы.

Распиновка блока предохранителей ваз 2109

Всем доброго дня!

Копался в интернетах. Совсем не нравится отсутствие систематизированной информации в человеческом виде.
Можно сказать, сделал сам пособирав по сусекам. Может пригодится кому-то в будущем.
У самого куча висящих проводов под панелью…

Монтажный блок на ВАЗ 2109 — распиновка штекеров на дне блока.

Полный размер

 

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Ссылка на файл. (Upd. 18.05.16)

Чтобы обеспечить обслуживание и ремонт электрооборудования автомобиля ВАЗ,  применили особый подход к компоновке каждого из составляющих общей системы. То есть все реле и предохранители разместили в одном компактном корпусе монтажного блока. Применение коммутации взаимосвязанных цепей различных систем электрооборудования делает возможным отказ от установки большого количества реле по всему корпусу машины и упрощает процесс ремонта детали их замены. Для поиска неисправных элементов не нужно разбирать весь автомобиль — достаточно только заменить само устройство, которое подключается к схеме при помощи унифицированных разъемов. В этом нам помогают диагностические разъёмы. Далее приводим схемы электрические принципиальные МБ для авто ВАЗ.

Распиновка монтажного блока 2107

Цепи защищаемые предохранителями

№ предохранителяЗащищаемые цепи
F1 (8A)(10A)Задние фонари(свет заднего хода).Электродвигатель отопителя.Контрольная лампа и реле обогрева заднего стекла(обмотка)
F2 (8A)(10A)Электродвигатели очистителя и омываттеля ветрового стекла.Электродвигатели очистителей и омывателя фар.Реле очистителя ветрового ветрового стекла.Реле очистителей и омывателя фар(контакты)
F3 (8A)(10A)Резервный
F4 (8A)(10A)Резервный
F5 (16A)(20A)Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева(контакты)
F6 (8A)(10A)Прикуриватель. Штепсельная розетка для переносной лампы
F7 (16A)(20A)Звуковые сигналы и реле включения звуковых сигналов
F8 (8A)(10A)Указатели поворота в режиме аварийной сигнализации.Выключатель и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации
F9 (8A)(10A)Регулятор напряжения генератора(для а/м с генератором Г-222)
F10 (8A)(10A)Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа.Реле включения электродвигателя вентилятора(обмотка). Контрольная лампа резерва топлива,давления масла,стояночного тормоза,уровня тормозной жидкости.Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.Комбинация приборов.Вольтметр. Система управления электропневмоклапаном карбюратора.Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза
F11 (8A)(10A)Задние фонари(лампы стоп-сигнала).Плафон внутреннего освещения кузова
F12 (8A)(10A)Правая фара(дальний свет).Обмотка реле включения очистителей фар(при включенном дальнем свете)
F13 (8A)(10A)Левая фара(дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света
F14 (8A)(10A)Левая фара(габаритный свет).Правый задний фонарь(габаритный свет).Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа.Контрольная лампа включения габаритного освещения
F15 (8A)(10A)Правая фара(габаритный свет).Левый задний фонарь(габаритный свет).Лампа освещения прикуривателя. Лампы освещения приборов.Лампа освещения вещевого ящика
F16 (8A)(10A)Правая фара(ближний свет).Обмотка реле включения очистителей фар(при включенном ближнем свете)
F17 (8A)(10A)Левая фара(ближний свет)

Схема монтажного блока 2105-3722010-02 LADA 21054, 21074

 

К1Реле включения обогрева заднего стекла
К2Реле включения очистителей омывателей фар
К3Реле включения звукового сигнала(перемычка)
К4Реле включения электродвигателя вентилятора
К5Реле включения дальнего света фар
К6Реле включения ближнего света фар

Цепи защищаемые предохранителями

№ предохранителяЗащищаемые цепи
F1 (10A)Лампы света заднего хода. Электродвигатель отопителя. Сигнализатор включения обогрева заднего стекла. Реле обогрева заднего стекла(обмотка).
F2 (10A)Электродвигатели стеклоочистителя. Электродвигатели насоса омывателя ветрового стекла. Реле стеклоочистителя. Реле очистителей и омывателя фар(контакты).
F3 (10A)Резервный.
F4 (10A)Резервный.
F5 (20A)Элемент обогрева заднего стекла. Реле включения обогрева заднего стекла(контакты).
F6 (10A)Прикуриватель. Часы.
F7 (20A)Звуковой сигнал. Реле включения звукового сигнала. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения радиатора. Реле включения электродвигателя вентилятора охлаждения радиатора(контакты)
F8 (10A)Указатели поворота (в режиме аварийной сигнализации). Сигнализатор указателей поворотов(в режиме аварийной сигнализации). Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации. Выключатель аварийной сигнализации с контрольной лампой.
F9 (7.5A)Лампы задних противотуманных фонарей. Сигнализатор включения ламп задних противотуманных фонарей.
F10 (10A)Указатели поворота (в режиме указания поворота). Реле прерыватель указателей поворота. Сигнализатор указателей поворота. Тахометр. Указатель топлива. Сигнализатор резерва топлива. Сигнализатор включения стояночного тормоза. Сигнализатор недостаточного давления масла в системе смазки двигателя. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Вольтметр. Сигнализатор аварийного состояния рабочей тормозной системы. Сигнализатор заряда аккумуляторной батареи. Реле электровентилятора. Обмотка возбуждения генератора(генератор 37.3701).
F11 (10A)Плафоны освещения салона. Лампы стоп-сигнала. Лампы освещения багажного отделения.
F12 (10A)Дальний свет фар(правая блок-фара).
F13 (10A)Дальний свет фар(левая блок-фара). Сигнализатор включения дальнего света.
F14 (10A)Передний габаритный огонь(левая блок-фара). Задний габаритный огонь(правый фонарь). Фонари освещения номерного знака. Сигнализатор включения габаритных огней.
F15 (10A)Передний габаритный огонь(правая блок-фара). Задний габаритный огонь(левый фонарь). Лампа освещения прикуривателя. Лампа освещения приборов. Лампа освещения вещевого ящика. Часы(лампа освещения).
F16 (10A)Ближний свет фар(правая блок-фара). Реле очистителей фар(обмотка реле).
F17 (10A)Ближний свет фар(левая блок-фара).

Распиновка монтажного блока 2108

Тут монтажный блок нового образца. У блока старого образца схема в целом совпадает, но некоторые контакты (менее 5%) могут не совпадать.

Принципиальная электрическая схема монтажного блока LADA Samara (ВАЗ-21099 с панелью ВАЗ-2114).

Нумерация выводов в соединительных колодках, цвет присоединяемых к ним проводов и электрических цепей.

РазъёмКонтактЦвет проводаНазначение
X1 (Ш1)1Бстеклоподъемники
2Гвыключатель зажигания (кл. 15/2)
3ГПвыключатель зажигания (кл. 15)
4ЖГпереключатель эл.двигателя отопителя
5Рвыключатель зажигания (кл. 30/1)
6КРвыключатель зажигания (кл. 30)
7блокировка дверей
8Пвыключатель зажигания (кл. 50)
X2 (Ш2)1БГпереключатель очистителя заднего стекла
2Гпереключатель указателей поворотов (правый)
3РПвключатель стоп-сигналов
4Бконтрольная лампа целостности ламп
5ПЧвключатель аварийной сигнализации
6ГБдверь левая передняя
7ОБвключатель задних противотуманных огней
834контрольная лампа дальнего света
9
104включатель задних противотуманных огней
11счконтрольная лампа резерва топлива
12ПЧконтрольная лампа уровня топлива
13БЧплафон освещения салона
14КГконтрольная лампа ручного тормоза
15гчпереключатель указателей поворотов (левый)
16эл.двигатель фароочистителя
17
X3 (Ш3)1ждатчик скорости
2чпвключатель аварийной сигнализации
3ГПпереключатель указателей поворотов
4СБконтрольная лампа уровня масла
5Чмасса
6РБконтрольная лампа уровня омывающей жидкости
7РОконтрольная лампа износа тормозных накладок
83 ввключатель фар
9ЖЗпереключатель стеклоочистителя ветрового стекла
10ПГпатрон подключения переносной лампы
11выключатель зажигания (кл. 15)
12РЧвключатель омывателя заднего стекла
13
14жконтрольная лампа противотуманных фар
15
16СГуказатель давления масла
17
18Рпереключатель стеклоочистителя
19СОпереключатель стеклоочистителя
20Спереключатель стеклоочистителя
21ОБвключатель задних противотуманных фар
X4 (Ш4)1ЗПВкл. и контрольная лампа обогрева заднего стекла
2ГБпереключатель света фар (дальний свет)
3Остеклоочиститель
4БЧвключатель наружного освещения
5Креостат освещения приборов
6Раккумулятор
7ЧБпереключатель очистителя и омывателя ветрового стекла
8Околодка Ш4 монтажного блока клемма 3
9СЧвключатель звуковых сигналов
10БПвключатель стоп-сигналов
11Раккумулятор
12СПпереключатель света фар (ближний свет)
13предупредительный свет
14
15
16РГконтрольная лампа уровня тормозной жидкости
17ЗБуказатель температуры охлаждающей жидкости
18КБконтрольная лампа заряда аккумуляторной батареи
19ЖЧвключатель противотуманных фар
20РЗконтрольная лампа уровня охлаждающей жидкости
21Жтахометр
X5 (Ш5)13дальний свет (правый)
2дальний свет (левый)
3СЧближний свет (левый)
4Пстартер (кл. 50)
5ПБэлектровентилятора охлаждения радиатора
6Сближний свет (правый)
X6 (Ш6)1
23включатель света заднего хода
3ГЧуказатель поворота (левый передний)
4
5
6
7
8ЖЧгабаритный огонь (правый передний)
9БЧтерморегулятор электровентилятора
10ЖЧгабаритный огонь (левый передний)
11Гуказатель поворота (правый передний)
12включатель света заднего хода
13РГдатчик уровня тормозной жидкости
X7 (Ш7)1
2ЖГэл.двигатель фароочистителя
3Бэл.двигатель фароочистителя
4
5СБдатчик уровня масла
6СЧзвуковые сигналы
7Сдатчик скорости
8ЗБдатчик температуры охлаждающей жидкости
9КБгенератор (кл. 61)
10Рнасос омывателя ветрового стекла
11БЧвключатель подкапотной лампы
12РБдатчик уровня омывающей жидкости
13РЧтормозные накладки
14
15КПтахометр
16РЗдатчик уровня охлаждающей жидкости
17ЖБреле противотуманных фар
X8 (Ш8)1ЖПреле противотуманных фар
2ЖЧпротивотуманная фара (левая)
3Жпротивотуманная фара (правая)
4ГПкатушка зажигания
5Ргенератор (кл. 30)
6Ргенератор (кл. 30)
7
SРЧреле противотуманных фар
X9 (Ш9)1РЧэл двигатель очиститель заднего стекла
2Гуказатель поворота (правый задний)
3БГэл двигатель очиститель заднего стекла
4ОЧзадние противотуманные огни
5СЧдверь задняя
6ПЧдверь передняя правая
7БЧплафон освещения салона
8КГдатчик ручного тормоза
9БЧкнопки сигнализации открытых дверей
10элементы обогрева заднего стекла
11Сфонарь освещения номерного знака
12ГБдверь передняя левая
13Бплафон освещения салона
14Пстоп-сигналы
15Жгабаритный огонь (правый задний)
163фонарь заднего хода
17ЖЧгабаритный огонь (левый задний)
18ЖГочиститель заднего стекла
19элементы обогрева заднего стекла
X11 (Ш11)1Жнасос
2РЧклапан омыва заднего стекла
3
4Жнасос
5БЧподкапотная лампа
6
7
8КЧподкапотная лампа
9Бэл двигатель стеклоочистителя
10эл.двигатель стеклоочистителя ветрового окна
11
12СОдатчик аварийного давления масла
13
14Рклапан омыва ветрового стекла
15СОэл.двигатель стеклоочистителя
16Сэл двигатель стеклоочистителя
17ЖБэл двигатель стеклоочистителя
18
19

Полезное:  DIP корпуса микросхем

Распиновка монтажного блока 2109

Монтажный блок ВАЗ 2109 предназначен для объединения жгутов проводов, а так же для размещения реле и предохранителей. На первых моделях применялся монтажный блок типа 17.3722. Состоит из корпуса, состоящего из двух частей, и печатной платы на которую припаиваются выводы для соединения с колодками жгутов проводов, установки реле и предохранителей.

На автомобилях с инжекторным двигателем применяются монтажные блоки аналогичные 2114-3722010-60, но у них отличается подключение вентилятора охлаждения радиатора.

№ предохранителя’Защищаемые цепи
1 (8 А) F9 (7,5 А)Правая противотуманная фара
2 (8 А) F8 (7,5 А)Левая противотуманная фара
3 (8 А) F1 (10 А)Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей
фар (контакты). Клапан включения омывателя фар
4 (16 А) F7 (30 А)Очистители фар (в рабочем режиме). Реле включения очистителей фар
(обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя стекол. Моторедуктор очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электровентиля-тора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная ‘Лампа обогрева заднего стекла.
Лампа освещения вещевого ящика
5 (8 А) F16 (15 А)Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы света заднего хода).
Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло «SТОР». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
6 (8 А) FЗ (10 А)Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафон освещения салона
6(8 А) F6 (30 А)Электростеклоподъемники передних дверей. Реле включения электростеклоподъемников
7 (8 А) F10 (7,5 А)Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
8 (16 А) F5 (20 А)Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
9 (8 А) F10 (7,5 А)Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет)
10 (8 А) F11 (7,5 А)Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет)
11 (8 А) F2 (10 А)Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
12 (16 А) F4 (20 А)Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка для переносной лампы.
Прикуриватель»
13 (8 А) F15(7,5А)Правая фара (дальний свет)
14 (8 А) F14 (7,5 А)Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 (8 А) F13 (7,5 А)Левая фара (ближний свет)
16 (8 А) F12 (7,5 А)Правая фара (ближний свет)

Распиновка монтажного блока 2110

К1Реле контроля исправности ламп(внутри показаны контактные перемычки,которые устанавливаются вместо реле)
К2Реле очистителя ветрового стекла
К3Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К4Реле включения ближнего света фар
К5Реле включения дальнего света фар
К6Дополнительное реле
К7Реле включения обогрева заднего стекла
К8Реле задних противотуманных фонарей(Резервное реле)

Цепи защищаемые предохранителями

№ предохранителяЗащищаемые цепи
F1(5A)Лампы фонарей освещения номерного знака.Лампы освещения приборов.Контрольная лампа габаритного света.Лампа освещения багажника.Лампы габаритного освещения левого борта
F2(7.5A)Левая фара(ближний свет)
F3(10A)Левая фара(дальний свет)
F4(10A)Правая противотуманная фара
F5(30A)Электродвигатели стеклоподъёмников дверей
F6(15A)Переносная лампа
F7(20A)Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя.Звуковой сигнал
F8(20A)Элемент обогрева заднего стекла.Реле(контакты)включения обогрева заднего стекла
F9(20A)Клапан рециркуляции.Очистители и омыватели ветрового,заднего стекла и фар.Реле(обмотка)включения обогрева заднего стекла
F10(20A)Резервный
F11(5A)Лампы габаритного света правого борта
F12(7.5A)Правая фара(ближний свет)
F13(10A)Правая фара(дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света
F14(10A)Левая противотуманная фара
F15(20A)Электрообогрев сидений.Блокировка замка багажника
F16(10A)Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме аварийной сигнализации).Контрольная лампа аварийной сигнализации
F17(7.5A)Лампа освещения салона.Лампа индивидуальной подсветки.Лампа подсветки выключателя зажигания.Лампы стоп-сигнала.Часы(или маршрутный компьютер)
F18(25A)Лампа освещения вещевого ящика.Контроллер отопителя.Прикуриватель
F19(10А)Блокировка замков дверей.Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света.Указатели поворота с контрольными лампами.Лампы света заднего хода.Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы контроля.Комбинация приборов.Часы(или маршрутный компьютер)
F20(7.5A)Лампы задних противотуманных фонарей


Схема комбинации приборов ВАЗ 
2110, 2110, 2111, 2112

Распиновка монтажного блока 2113, 2114, 2115

Схема монтажного блока ВАЗ-2113, 2114, 2115 Вариант №1.

К1–реле включения очистителей фар;
К2–реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
К3–реле стеклоочистителя ветрового окна;
К4–реле контроля исправности ламп;
К5–реле включения стеклоподъемников;
К6–реле включения звуковых сигналов;
К7–реле включения электрообогрева заднего стекла;
К8–реле включения дальнего света фар;
К9–реле включения ближнего света фар;

Схема монтажного блока ВАЗ-2113, 2114, 2115 Вариант №2.

Нумерация штекеров в соединительных колодках монтажного блока ВАЗ 2113, 2114, 2115

Монтажный блок нового образцаВАЗ-2113, 2114, 2115. Расположение предохранителей и реле.

К1–реле включения очистителей фар;
К2–реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
К3–реле стеклоочистителя ветрового окна;
К4–реле контроля исправности ламп;
К5–реле включения стеклоподъемников;
К6–реле включения звуковых сигналов;
К7–реле включения электрообогрева заднего стекла;
К8–реле включения дальнего света фар;
К9–реле включения ближнего света фар;
F1–F20–плавкие предохранители;
Х11 – выводы колодки жгута проводов

Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями на ваз 2114

Номер предох- ранителяСила тока, АЦепи, которые защищает предохранитель
F120Реле включения задних противотуманных фонарей.Лампы задних противотуманных фонарей.Сигнализатор включения задних противотуманных фонарей
F210Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) Контрольная лампа аварийной сигнализации
F37.5Передний плафон освещения салона. Центральный плафон освещения салона. Плафон освещения багажного отделения. Лампа подсветки выключателя зажигания Лампа контроля системы управления двигателем. Лампы сигналов торможения. Маршрутный компьютер (если установлен)
F420Патрон подключения переносной лампы. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла
F520Звуковой сигнал. Реле включения звукового сигнала. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения. Предохранитель вентилятора.
F630Электростеклоподъемники. Реле включения электростеклоподъемников (контакты)
F730Электродвигатель отопителя. Предохранитель печки ваз 2114, ваз 2115. Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатели очистителей фар (в режиме работы) Предохранитель прикуривателя. Лампа освещения вещевого ящика. Реле включения обогрева заднего стекла (обмотка)
F87.5Предохранитель на противотуманки ваз 2114, 2115 — Правая противотуманная фара
F97.5Предохранитель на противотуманки ваз 2114, 2115 — Левая противотуманная фара
F107.5Лампы габаритного света по левому борту. Лампа сигнализатора включения габаритного света. Лампы освещения номерного знака. Подкапотная лампа Выключатель освещения приборов. Предохранитель лампы подсветки выключателей, приборов, прикуривателя, пепельницы, рычагов управления отопителем
F117,5Лампы габаритного света по правому борту
F127,5Правая фара (ближний сеет)
F137,5Левая фара (ближний свет)
F147,5Левая фара (дальний свет). Лампа сигнализатора включения дальнего света фар
F157,5Правая фара (дальний свет)
F1615Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Лампы света заднего хода. Реле контроля исправности ламп. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов . Лампа сигнализатора недостаточного давления масла. Лампа сигнализатора включения стояночного тормоза (предохранитель стоп сигналов). Лампа сигнализатора уровня тормозной жидкости. Лампа сигнализатора разряда аккумуляторной батареи. Маршрутный компьютер (если установлен). Обмотка возбуждения генератора (в режиме пуска двигателя). Стеклоочиститель передний. Управление обогревом сидений.

Источники

  • drive2.ru/l/8861072/
  • zen.yandex.ru/media/avtotungrem/blok-predohranitelei-vaz-2109-5d40cd55e3062c213d074cb9
  • luxvaz.ru/vaz-2109/347-predohraniteli.html
  • knigaproavto.ru/shemy/vaz/2108-09-099/1447-shema-predohraniteley-i-rele-vaz-2108-2109-21099.html
  • galantmotors.ru/document/shema/2109/2109_rele_predohraniteli.php
  • avtoblokrele.ru/vaz/blok-predohranitelej-vaz-2109-2108-21099.html
  • 2shemi.ru/raspinovka-montazhnyh-blokov-avtomobilej-vaz/

Блок предохранителей нового образца ВАЗ 2108, 2109, 2114, 2115 (инжектор) АВАР (367.3722М)

Блок предохранителей / монтажный блок 367.3722М (ниже есть видеообзор)
в сборе с крышкой
2115-3722.010-40
нового образца
ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2114, 2115
с инжекторным двигателем
* на карбюраторный двигатель нужно дорабатывать реле включения вентилятора или брать дороже с европредохранителями (173.3722), который дороже на 15%
подробнее ниже в видео (см. второе видео)

Для заказа дешевой копии используйте Код товара: 1649-01

2114-3722010
2114-3722010-08
2114-3722010-40
2114-3722010-48
2114-3722010-60
2114-3722010-68
2114-3722020
2114-3722020-01
2114-3722020-08
2114-3722020-18


Серия блоков 36 ....3722 предназначены для замены блоков серии 17.3722-01. Блоки имеют модификации с различной комплектацией реле, обладают повышенной герметичностью и надежностью. Применение блоков упрощает монтаж и обслуживание системы электрооборудования автомобиля.

Номинальное напряжение, В -12
Количество предохранителей - 16
Количество электронных реле - 3
Количество электромеханических реле - 6
Степень защиты – IP66
Масса, кг - не более 1,1
Способ крепления - двумя винтами М6
Подключение - штыревыми колодками 6,3 и 2,8 мм

- реле и предохранители отсутсвуют
+ реле установлено
⊕ вместо реле установлены заглушки

Видеообзор

Про доработки для установки блока на карбюраторные модели

Ремонт монтажного блока ВАЗ 2108, 2109,2113, 2114, 2115

Предохранительная коробка ваз 2109 | Хитрости Жизни

Блок предохранителей ВАЗ 2109 (далее — БП) необходим для того, чтобы объединить в себе все провода электрической проводки, а также предотвратить выход из строя электрооборудования. В машинах российского производства владельцы часто сталкиваются с проблемой неработающих приборов. Поэтому знать расположение и назначение элементов блока должен знать каждый владелец ВАЗ 2109.

Расположение и электросхема

На моделях старого типа (выпущенных до 1998 г.) монтажный блок реле и предохранителей имеет маркировку 17.3722. Это устройство состоит из пластикового корпуса, который, в свою очередь, имеет нижнюю часть и крышку, а также инженерной платы. Именно к этой плате припаиваются контакты проводов, а также устанавливаются предохранители и реле.

Что касается более новых моделей авто, то есть выпущенных после 1998 года, то в них БП маркируются цифрами 2114-3722010-60. В них устанавливаются плавкие предохранители (далее — ПП) и различаются эти блоки между собой электросхемой и некоторыми нюансами в назначении элементов. Стоит отметить, что вне зависимости от того, инжекторный у вас автомобиль или карбюраторный, устройство и электросхема БП будет зависеть от года выпуска, а не от типа подачи топлива.

Мы об этом сообщаем, чтобы развеять миф, который ходит среди российских автомобилистов. Водители всерьез считают, что схема и устройство блока зависит от системы топливной подачи, но мы уверяем вам, что это не так.

Что касается расположения, то в ВАЗ 2109 коробка предохранителей устанавливается в моторном отсеке напротив водительского сидения, под стеклом лобовым.

Основным различием этих двух типов БП является:

  • разное обозначение деталей устройства;
  • различный номинал предохранителей;
  • кроме того, производитель решил, что при разработке нового БП нужно убрать реле мотора вентилятора системы охладительной, а также реле времени устройства омывателя заднего стекла.

Маркировка 17.3722

Поочередно рассмотрим электросхему БП старого образца, а также назначение предохранителей. Как мы сказали вначале статьи, БП с такой схемой может встретиться в ВАЗ 2109, как оборудованным инжекторным, так и карбюраторным двигателем.

Если вы являетесь владельцем и у вас вышел из строя, к примеру, предохранитель на печку или предохранитель бензонасоса, то вам нелишним будет знать назначение деталей блока.

Назначения компонентов БП старого типа

Кроме того, вам будет полезна информация о назначении реле. Она представлена ниже.

Номер Предназначение
1 Отвечает за функционирование элементов очистки передних фар.
2 Это реле определяет работоспособность движка для омывания заднего стекла.
3 Данный компонент защищает от выхода из строя лампы фонарей сигналов поворота, а также световой сигнализации.
4 Защищает от поломки моторчик дворников лобового стекла.
5 При помощи этих перемычек можно определить, работает ли лампа или нет.
6 Этот компонент защищает от перенапряжения механизм обогрева заднего стекла.
8 Лампы фары дальнего света.
9 Лампы фар ближнего света.
11 Без этого устройства будет невозможна работа вентилятора охлаждения двигателя. При поломке этого устройства есть вероятность перегрева мотора.
12 Отвечает за работу клаксона.

Маркировка 2114-3722010-60

Теперь рассмотрим электросхему и предназначение деталей блока нового образца. Как сказано выше, эта схема будет актуальна как для инжекторных, так и для карбюраторных ДВС.

Электросхема нового типа БП на ВАЗ 2109 с 1998 года.

Ниже приведена таблица с объяснением каждой детали устройства.

Описание назначения компонентов БП нового типа

Также рассмотрим предназначение реле.

Номер За что отвечает
К1 Без этого компонента невозможна работа движка омывателя заднего стекла.
К2 Отвечает за функционирование лампочек поворотных сигналов, а также сигнализации световой.
К3 Отвечает за работу движка очистителя лобового стекла.
К4 Предназначение реле заключается в защите ламп стоп сигналов, а также габаритов транспортного средства.
К5 Этот компонент обеспечивает работоспособность ламп дальнего света.
К6 Эта деталь обеспечивает работу устройства омывателя фар.
К7 Данное реле защищает от выхода из строя мотора электрических стеклоподъемников. Разумеется, это актуально в том случае, если стеклоподъемники установлены в вашем авто.
К8 Клаксон.
К9 Защищает от перенапряжения вентилятор охладительной системы.
К11 Обеспечивает работоспособность устройства подогрева заднего стекла.
К12 Лампы ближнего света.

Процесс снятия и замены

На практике владельцы ВАЗ 2109 часто сталкиваются с проблемой, когда выходит из строя предохранитель на прикуриватель, не работают лампы на панели приборов, печка или бензонасос. Если в нерабочем состоянии электрооборудования виноват именно ПП, то вам следует произвести его замену. В принципе, процесс смены ничем не отличается. Разница заключается только в схеме БП и разном корпусе самих ПП.

Для карбюраторных и инжекторных двигателей

  1. В первую очередь вам необходимо открыть капот и отключить минусовую клемму от АКБ. Помните о том, что все ремонтные работы, связанные с БП, необходимо выполнять при выключенном аккумуляторе.
  2. Под лобовым стеклом в районе водительского сидения найдите БП. Он защищен пластиковой крышкой. Отожмите фиксаторы по ее бокам, чтобы демонтировать крышку.
  3. Снимите крышку и с обратной стороны вы можете увидеть электросхему, на которой отмечено место расположения и назначение каждого компонента. Если вам нужно заменить деталь, отвечающую за работу печки, прикуривателя, бензонасоса или другого оборудования, то найдите ее на схеме или воспользуйтесь нашим мануалом. После этого извлеките ПП руками или при помощи специальных щипцов. Если вы меняете реле, то демонтируйте его, покачивая вверх и вниз.
  4. Замените выгоревшую деталь на новую соответствующего номинала. Определить перегоревший ПП можно по оборванной плавкой нити. Всю установку произведите в обратном порядке. Подключите клемму минусовую АКБ.

Видео от Сергея Зукола «Переделка БП ВАЗ 2109»

В этом видео показан процесс переделки БП со старого образца на новый.

Где располагается блок предохранителей ВАЗ 21099 карбюратор схема? Сама плата находится под капотом с левой стороны ветрового стекла и закрыта крышкой. В ней же нарисована условная схема подключения каждого из предохранителей и их номинал (указывается в допустимом диапазоне силы тока, то есть, в амперах). Сам монтажный блок ВАЗ закрыт в пластиковый корпус. Там же располагаются запасные предохранители (по бокам). Однако в «девятке» есть и второй блок, который располагается уже в салоне авто. Здесь ставятся те предохранители, которые отвечают за соединение цепи питания на бензонасос и некоторые другие компоненты.

Схема блока предохранителей в ВАЗ 21099

Первым делом стоит заметить, что в ВАЗ 21099 нового типа, которые выпускались с 1998 года, устанавливались новые вариации БП с П-образными предохранителями.

Схема монтажного блока (ИЗОБРАЖЕНИЕ 1), что располагается под капотом, находится на крышке с внутренней стороны. Это условная схема с отметками, где расположен каждый из предохранителей и за какую цепь он отвечает. Также схема монтажного блока ВАЗ 2109 дополнительно распечатана в инструкции по эксплуатации транспортного средства. По ней можно в считанные секунды найти расположение любой из цепей электрики, что дает необходимую информацию для проведения диагностики контакта электрической цепи. Но при этом некоторые из них связывают несколько цепей. Например, F4 — это не только предохранитель прикуривателя, но и реле, которое отвечает за обогрев заднего стекла (если оно предусмотрено) и разъем переносной осветительной лампы.

Если рассматривать блок предохранителей ВАЗ 21099 инжектор (без карбюратора), то там схема подключения идентичная. Единственное исключение — некоторые из цепей не будут замкнуты, но это — нормально. Как всегда — можно сравнить с условной схемой, что продублирована на крышке монтажного блока.

Несколько слов о самих предохранителях

Предохранитель — это просто кусок проводника с определенным сопротивлением и максимально допустимой критической нагрузкой. Если указанный диапазон преодолеть — внутренняя его часть попросту перегорает, и электрическая цепь разрывается, предотвращая возгорание проводки (и ее изоляции).

В автомобиле для каждой из электрических цепей устанавливаются свои предельные значения по силе тока. Например, тот, что отвечает за работу прикуривателя ВАЗ, рассчитан на 20 Ампер. Естественно, если сюда поставить предохранитель меньшего номинала, то он при малейшей превышении своей нормы попросту перегорит. Если поставить с большим номиналом, то при преодолении допустимой величины произойдет возгорание электропроводки. Поэтому делать так недопустимо и считается нарушением элементарных норм безопасности эксплуатации транспортного средства.

В блок предохранителей ВАЗ 21099 непосредственно с завода изначально ставятся запасные. Располагаются они по обе стороны от основной платы. В ВАЗ 2108 — точно так же, но там во внутрь салона вынесены только реле, отвечающие за работу бензонасоса и подогрева заднего стекла (а также магнитолы).

Интересно то, что наибольшая возможная нагрузка для блока предохранителей приходится на цепь, соединяющую электрические подъемники стекол. Там максимальная сила тока может быть 30 Ампер. В блоках нового образца его заменили на стандарт в 20 Ампер.

Как правильно заменять предохранители? Для этого понадобится:

  • выключить мотор;
  • снять минусовую клемму с аккумулятора. Желательно еще подождать несколько минут для устранения остаточного напряжения;
  • снять крышку блока предохранителей 2109;
  • при помощи мультиметра найти вышедший из строя предохранитель;
  • проверить цепь на наличие короткого замыкания;
  • поставить новый предохранитель;
  • подать напряжение на цепь и удостовериться, что повторного перегруза не произошло.

Ни в коем случае нельзя проводить ремонт с применением неоригинальных комплектующих, и уж тем более их заменяя на сторонние проводники. Среди российских водителей есть популярная тенденция вместо предохранителя ставить 5-копеечные монеты (это можно выполнить на «девятке» старого образца). Делая это, нужно отдавать себе отчет, что можно не только сжечь всю электронику автомобиля, но и вызвать пожар!

Как проверить работу электрической цепи?

Для того чтобы проверить на работоспособность блок ВАЗ 2109, достаточно выполнить прозвонку каждой из цепей мультиметром.

В вариациях мотора карбюратор это выполняется предельно просто, так как контакты блока — полностью открыты. Если обнаружены множественные разрывы, то дешевле и проще будет просто заменить весь блок. Подойдет и нового образца, и даже с 2114 — они там используются идентичные.

Если же работает только одна из частей блока, то придется искать разорванную цепь. Поиск упростит знание следующих правил:

  • если не работает цепь, отвечающая за питание печки, то искать неисправный элемент нужно с F4 или F7. Последний отвечает за работу вентилятора, задувающего вовнутрь салона теплый воздух;
  • замена прикуривателя потребуется, если не работает сразу несколько цепей: F4, F10, блок 7;
  • за омыватели, патрон переносной лампы и щетки заднего стекла отвечает реле F7;
  • при неисправности бензонасоса «виновником» является плата предохранителей, что располагается с левой стороны руля (в салоне автомобиля).

Это указаны те неисправности, с которыми водителям чаще всего приходится иметь дело.

Разобраться с блоком предохранителей в ВАЗ 21099 карбюратор довольно просто. Самое сложное — это поиск неисправного элемента. Но устранить проблему не сложно, если в наличии есть запасные предохранители. В ВАЗ 21099, в отличии от ВАЗ 2108, они предусмотрены производителем. Не нужно забывать своевременно их восстанавливать при необходимости.

Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями. Электродвигатели моторедукторов (очистителей ветрового стекла, заднего стекла (ВАЗ-2108, -2109), фар — если установлены) защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового действия. Цепь питания системы впрыска (двигатель 2111) защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения (1 мм2). Не защищены цепи заряда аккумуляторной батареи, зажигания (карбюраторные двигатели), пуска двигателя, цепь “генератор — выключатель зажигания — монтажный блок». Мощные потребители (стартер, фары, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электробензонасос и т.п.) подключаются через реле.

Блок реле и предохранителей в ВАЗ 2108-09-099 (карбюратор, инжектор) расположен под капотом, в отсеке перед ветровым стеклом с левой стороны.

Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-18

№ реле/ предохранителя Расшифровка
K1 Реле включения очистителей фар
К2 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3 Реле стеклоочистителя ветрового окна
К4 Реле контроля исправности ламп
К5 Реле включения стеклоподъемников
К6 Реле включения звуковых сигналов
К7 Реле включения электро-обогрева заднего стекла
К8 Реле включения дальнего света фар
К9 Реле включения ближнего света фар
F1-F16 Плавкие предохранители

Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-60

№ реле/ предохранителя Расшифровка
K1 Реле включения очистителей фар
К2 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3 Реле очистителя ветрового стекла
К4 Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней
К5 Реле включения стеклоподъемников
К6 Реле включения звуковых сигналов
К7 Реле включения электро-обогрева заднего стекла
К8 Реле включения дальнего света фар
К9 Реле включения ближнего света фар
F1-F16 Плавкие предохранители
F1-F20 Запасные предохранители

Монтажный блок предохранителей 17.3722

№ реле/ предохранителя Расшифровка
1 (К6) Реле включения очистителей фар
2 (К1) Реле времени омывателя заднего стекла
3 (К2) Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
4 (К3) Реле стеклоочистителя
5 Контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп
6 (К10) Реле включения обогрева заднего стекла
7 Запасной предохранитель
8 (К5) Реле включения дальнего света фар
9 (К11) Реле включения ближнего света фар
10 Предохранитель
11 (К9) Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя
12 (К8) Реле включения звукового сигнала

Расшифровка предохранителей монтажного блока для ВАЗ 2109, 2108, 21099

F1-F16 — монтажный блок 2114-3722010-60, 2114-3722010-18.

Цифры от 1 до 16 — монтажный блок старого образца 17.3722

N предохранителя Расшифровка
1 (8 A), F9 (7,5 A) Правая противотуманная фара
2 (8 A), F8 (7,5 A) Левая противотуманная фара
3 (8 A), F1 (10 A) Очистители фар (в момент включения).

Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омыва фар

4 (16 A), F7 (30 A) Очистители фар (в рабочем режиме).

Реле включения очистителей фар (обмотка).

Электродвигатель вентилятора отопителя — предохранитель печки

Электродвигатель омывателя стекол.

Моторедуктор очистителя заднего стекла.

Реле времени омывателя заднего стекла.

Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол.

Реле (обмотка) включения электро-вентилятора системы охлаждения двигателя.

Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла.

Контрольная лампа обогрева заднего стекла.

Лампа освещения вещевого ящика

5 (8 A), F16 (15 A) Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота.

Задние фонари (лампы света заднего хода).

Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.

Контрольная лампа давления масла.

Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза.

Лампа светового табло «STOP».

Указатель температуры охлаждающей жидкости.

Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр

6 (8 A), F3 (10 A) Задние фонари (лампы стоп-сигнала).

Плафон освещения салона

6 (8 A), F6 (30 A) Электростеклоподъемники передних дверей.

Реле включения электростеклоподъемников

7 (8 A), F10 (7,5 A) Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа.

Лампы освещения приборов.

Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя

8 (16 A), F5 (20 A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя, и реле его включения (контакты).

Звуковой сигнал и реле его включения

9 (8 A), F10 (7,5 A) Левая фара (габаритный свет).

Левый задний фонарь (габаритный свет)

10 (8 A), F11 (7.5 A) Правая фара (габаритный сеет).

Правый задний фонарь (габаритный свет)

11 (8 A), F2 (10 A) Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации).

Контрольная лампа аварийной сигнализации

12 (16 A), F4 (20 A) Элемент обогрева заднего стекла.

Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка для переносной лампы. Прикуриватель

13 (8 A), F15 (7,5 A) Правая фара (дальний свет) 14 (8 A), F14 (7.5) Левая фара (дальний свет).

Контрольная лампа включения дальнего света фар

15 (8 A), F13 (7,5 A) Левая фара (ближний свет) 16 (8 A), F12 (7,5 A) Правая фара (ближний свет)

Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (блок 17.3722)

(наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера)

№ реле/ предохранителя Расшифровка
K1 Реле времени омывателя заднего стекла
К2 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3 Реле стеклоочистителя
К4 Реле контроля исправности ламп (внутри показаны контактные перемычки, которые устанавливаются вместо реле)
К5 Реле включения дальнего света фар
К6 Реле включения фаро-очистителей
К7 Реле питания стеклоподъемников
К8 Реле включения звукового сигнала
К9 Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя
K10 Реле включения обогрева заднего стекла
К11 Реле включения ближнего света фар

Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (2114-3722010-60)

№ реле/ предохранителя Расшифровка
K1 Реле включения очистителей фар
К2 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3 Реле очистителя ветрового стекла
К4 Реле контроля исправности ламп
К5 Реле включения стеклоподъемников
К6 Реле включения звуковых сигналов
К7 Реле включения обогрева заднего стекла
К8 Реле включения дальнего света фар
К9 Реле включения ближнего света фар
F1-F20 Плавкие предохранители

Условная нумерация штекеров в колодках монтажного блока ВАЗ 2109-09-099 для подключения проводов в са­лоне:

Ш9 — колодка, соединяющаяся с задним жгутом проводов;

Ш1-Ш4 — колодки, соединяющиеся со жгутом проводов панели приборов.

Условная нумерация штекеров в колодках монтажного блока ВАЗ 2109-09-099 для подключения проводов в моторном отсеке:

Ш5 и Ш6 — колодки для присоединения переднего жгута проводов;

Ш7 и Ш8 — колодки для присоединения жгута проводов левого брызговика;

Ш11 — колодка для присоединения жгута проводов коробки воздухопритока.

Часто задают вопрос, где находиться реле печки на ВАЗ 2109 — самого реле печки для ВАЗ 2108, 2109, 21099 не существует. В старых моделях есть реле зажигания, через которое запитана в том числе и печка:

В более свежих моделях ВАЗ печка запитана через замок зажигания на прямую.

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ — предохранители и реле для…:

Предохранители монтажного блока 17.3722 ВАЗ 2108, 2109

Монтажные блоки предохранителей для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 бывают старого и нового образца.

Старого – 17.3722, устанавливался на автомобили 2108, 2109, 21099 выпуска до 1998 года и имел пальчиковые предохранители. Нового – 2114-3722010-60, 2114-3722010-10, 2114-3722010-18, устанавливался на автомобили с 1998 года и имел ножничные (п-образные) предохранители.

Предохранители и защищаемые цепи монтажного блока 17.3722 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 до 1998 г.в.

№1 (8А)

Резерв (левая противотуманная фара).

№2 (8А)

Резерв (правая противотуманная фара).

№3 (8А)

Клапан включения или электронасос омывателя фар.

Мотор-редуктор очистителей (в момент включения).

Реле (контакты) включения омывателей фар.

№4 (16А)

Очистители фар (в рабочем режиме).

Электровентилятор отопителя.

Лампа освещения вещевого ящика.

Реле времени омывателя заднего стекла.

Реле (обмотка) обогрева заднего стекла.

Клапаны омывателя ветрового и заднего стекол.

Контрольная лампа обогрева заднего стекла.

Реле (обмотка) включения электровентилятора радиатора двигателя.

Электронасос омывателей.

№5 (8А)

Указатели поворотов с контрольными лампами.

Реле указателей поворота и аварийной сигнализации.

Щиток приборов.

Контрольная лампа аварийного состояния тормозной системы.

Контрольная лампа аварийного давления масла.

Контрольная лампа включения стояночного тормоза.

Реле контроля исправности ламп.

Лампы света заднего хода.

Обмотка возбуждения генератора.

Указатель температуры охлаждающей жидкости.

Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива.

Вольтметр.

№6 (8А)

Мотор-редуктор стеклоподъемников дверей.

Реле (контакты) стеклоподъемников.

№7 (8А)

Очистители фар (в рабочем режиме).

Электровентилятор отопителя.

Электронасос омывателя ветрового стекла (для F7).

Моторредуктор очистителя заднего стекла (для F7).

Лампа освещения вещевого ящика.

Фонари освещения номерного знака.

№8 (16А)

Звуковой сигнал.

Реле звукового сигнала.

Электровентилятор радиатора двигателя.

№9 (8А)

Левая фара (габаритный свет).

Левый задний фонарь (габаритный свет).

№10 (8А)

Правая фара (габаритный свет).

Правый задний фонарь (габаритный свет).

№11 (8А)

Указатели поворотов, реле указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации).

Контрольная лампа аварийной сигнализации.

№12 (16А)

Элемент обогрева заднего стекла.

Реле (контакты) обогрева заднего стекла.

Розетка переносной лампы.

Прикуриватель.

№13 (8А)

Правая фара (дальний свет).

№14 (8А)

Левая фара (дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света фар.

№15 (8А)

Левая фара (ближний свет).

№16 (8А)

Правая фара (ближний свет).

Реле монтажного блока 17.3722 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Фото в начале статьи.

К1 — реле времени омывателя заднего стекла.

К2 — реле указателей поворота и аварийной сигнализации.

К3 — реле стеклоочистителя.

К5 — реле включения дальнего света фар.

К6 — реле включения очистителей фар.

К8 — реле звукового сигнала.

К9 — реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя.

К10 — реле включения обогрева заднего стекла.

К11 — реле включения ближнего света фар.

5 — место установки реле контроля исправности ламп (или перемычки).

7 — перемычка.

Еще статьи по электрооборудованию автомобилей ВАЗ

— Схема соединений указателей поворота автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Не работают указатели поворота на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Провода задних фонарей на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Не крутит стартер на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Не работают стоп-сигналы на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Распиновка проводов выключателя аварийки ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Почему может не работать прикуриватель на ВАЗ 2108, 2109, 21099?

Как заменить блок предохранителей ВАЗ-2109? / Paulturner-Mitchell.com

Некоторые автомобилисты называют блок-предохранители «черным ящиком» из-за характерного дизайна. Но, несмотря на такое название, эта деталь легко выходит из строя. Чаще всего такую ​​травму преследуют отечественные автомобили типа «ВАЗ-2109». Отзывы и полную информацию по замене блока предохранителей вы узнаете прямо сейчас.

Где это находится в «девятке»?

Эта деталь находится слева под рулевым колесом.Блок предохранителей («ВАЗ-2109») выполняет функцию защиты электрической части машины от внезапных механических повреждений.

Когда может сгореть эта запчасть?

Такое случается довольно часто у владельцев отечественных ВАЗ. И основные причины в том, что монтажный блок не выдерживает дополнительной нагрузки в виде одновременно включаемых фар и магнитолы. Даже такой незначительный на первый взгляд может спровоцировать сильный перегрев системы, тем самым вызвав нарушение всей электрической цепи.Поэтому, если на вашем станке вдруг перестанет работать электрик, то проблема кроется в предохранителях.

Как сделать замену?

Если блок предохранителей «ВАЗ-2109» имеет свойство часто ломаться, соответственно каждый водитель должен знать, как произвести его ремонт и замену. С последним моментом разберемся сейчас. Итак, для замены блока предохранителей («ВАЗ-2109») нужно подготовить всего два инструмента: плоскую и крестовую отвертку.

После подготовки инструментов можно смело приступать к работе.Сначала нужно отсоединить клемму АКБ (минус), затем снять крышку монтажного блока. Для этого нужно повернуть на 90 градусов 3 замка или просто открутить болты крепления крышки в «ВАЗ-2109». Технические характеристики этого элемента очень уязвимы к механическим повреждениям, поэтому делать все нужно очень аккуратно, чтобы не сломать специальные замки. Если они деформируются, то не избежать покупки нового чехла.

После этого этапа перейдите в блок itselffuses.Для ее снятия необходимо открутить болты крепления этой детали к передней панели. Далее нужно аккуратно снять блок предохранителей «ВАЗ-2109» со шпилек кронштейна. Но на этом процесс демонтажа не заканчивается. У «девятки» есть еще и дополнительное реле с предохранителями, которое тоже находится возле руля, только с правой стороны. Для того, чтобы его снять, нужно взять ключ на 8 и крестовую отвертку. Затем необходимо демонтировать напольное покрытие, предварительно отключив провода от электронного блока управления.Используйте ключ, чтобы открутить все крепления, а затем снимите дополнительное реле. И только после этого можно снимать главный блок предохранителей. Все, на этом процесс снятия детали завершен. Установка нового агрегата производится в обратной последовательности.

И напоследок хочу отметить очень важный момент: снимая крепеж, желательно пометить все болты и гайки, чтобы не тратить время на их поиски.

Не работает аварийка и ваз 2109

С ситуацией, когда не работают поворотники и аварийные огни ВАЗ 2110 или других моделей, сталкивается большая часть владельцев ВАЗ, и часто проблема застает их врасплох.Самая частая причина, по которой не работают поворотники на ВАЗ 2109, - вышла из строя автоэлектрика.

Кстати, большинство ВАЗ комплектуются похожими схемами подключения, которые ремонтируются одинаково, поэтому советы актуальны как для модели 2109, так и для других моделей ВАЗ.

Цепь указателей поворота и аварийной сигнализации

Причины поломки

Чтобы предотвратить ситуацию, когда не работают поворотные и аварийные огни, определите причину, по которой они вышли из строя. К наиболее частым факторам электрического пробоя в автомобиле относятся:

  • разгерметизация. Это приводит к попаданию воды и грязи в электрическую систему;
  • окисление. Это происходит на клеммах и приводит к потере контакта. Увидеть это несложно: при выключении указателя поворота и разборке оптики вы увидите зеленый налет. Чтобы удалить его, протрите тряпкой и попробуйте подать напряжение на контакт;
  • сломан предохранитель. Чтобы не попасть в ситуацию, когда перестало работать аварийное освещение, найдите предохранитель, отвечающий за повороты (например, К2).Далее вам просто нужно его заменить. Помимо выхода из строя предохранителя, можно столкнуться с проблемой замены его контактов;

Блок крепления предохранителей ВАЗ 2109 2108 21099

  • Перегорела лампочка. Если по этой причине происходит отсутствие света, просто замените лампу на новую;
  • поломка переключателя или кнопки. Если не работают поворотники и аварийные огни, доберитесь до переключателя, расположенного под рулевым колесом, чтобы зафиксировать его, и разберите его.Кнопку можно просто заменить;
  • Обрыв проводки.

Как исправить

Когда не работают поворотники и аварийные огни, у электрика в машине чаще всего "неисправность" реле, которое отвечает за подачу напряжения.

Чтобы предотвратить возникновение проблем в будущем, выполните следующие действия:

  • узнайте, где находится реле. Его расположение указано в прилагаемой к автомобилю инструкции;
  • стук по реле.Часто причина кроется в банальном «залипании», и легкий удар возобновляет работу оптики;
  • Если меры не помогли, и у вас по-прежнему не работает освещение, замените реле, потому что изделие недорогое.

Что делать, если не работают поворотники на ВАЗ 2109 ? Такая проблема довольно часто встречается у ВАЗоводов и может застать вас врасплох в самый неподходящий момент. Причин этого неприятного события может быть несколько. Попробуем разобраться.

Не работают поворотники на ВАЗ 2109 - причина в электрике автомобиля, будем искать проблему. Кстати, подобная электрическая схема имеет большую часть модельного ряда Тольяттинского автозавода. Устранение такого недуга не займет много времени и не требует грандиозных бюджетов, поэтому справится новичок .



Первые шаги


Проблем с поворотником или сигнализацией может быть несколько, например они просто не мигают.Причина, скорее всего, кроется в реле, которое отвечает за прерывистую подачу напряжения. В этом случае нужно добраться до реле, его точное расположение указано в стандартной инструкции, которой комплектуется любой автомобиль. Дойдя до реле поворотников, в первую очередь слегка постучите по нему, возможно, произошло элементарное заедание.

Если это не помогает, рекомендуется заменить реле - это не так дорого, чтобы попытаться починить самостоятельно. Также, чтобы избежать такой проблемы, спросите о причинах, повлиявших на преждевременный выход реле из строя.

Если этого не сделать, то какой смысл ставить новую, то же будет учтено. К причинам, которые могут повлиять на выход из строя реле , можно отнести попадание влаги .



Этот компонент транспортного средства должен быть герметично защищен от попадания влаги из окружающей среды ... Кроме того, влага может повлиять на клейкость, с которой реле подключено к электросети. Эффект - постепенное окисление и потеря контакта. Это вторая по популярности причина неработающих поворотников.

Окисление - это зеленый налет, являющийся диэлектриком. Для его устранения достаточно счистить этот налет подручными средствами и попробовать запитать элемент.

Проверить блок предохранителей , прочитать инструкцию и определить предохранитель (чаще всего это К2), отвечающий за указатели поворота. Очень часто именно предохранители вызывают неработающие поворотники.

Замените предохранитель с маркировкой на аналогичный. Помимо этого момента хотелось бы отметить тот факт, что контакты предохранителей тоже могут подвергаться окислению, поэтому их нужно проверять на это.

Если у вас не включается один из поворотников, скорее всего у него просто перегорела лампа ... Замените на рабочий вариант.



В бедах с неработающими поворотниками тоже могут быть виноваты переключатели, да, может выйти из строя именно переключатель. Вы должны попасть туда, чтобы проверить. Кстати, если у вас поворотники работают, но не работает сигнализация, то причина кроется в неисправности кнопки, отвечающей за включение аварийного света.Те же проблемы могут быть причинами не выключения поворотников.

Все эти элементы имеются в наличии у автомобильных товаров и стоят недешево, поэтому рекомендуется просто заменить.

Быстро мигающие поворотники могут быть причиной того, что могла перегореть одна из ламп или окисление дорожек в электронном блоке управления. Также рекомендуется попробовать почистить «массу» поворотников.

Вот некоторые из основных причин, влияющих на неисправности ретрансляторов и аварийных групп.Не работают поворотники на ВАЗ 2109? Надеемся, эта статья поможет вам разобраться с этой проблемой.

При включении сигнализации с помощью кнопки, расположенной на передней панели, в ее работе будут участвовать реле и лампы указателей поворота. Электрическая цепь этой цепи будет защищена двумя предохранителями, расположенными в монтажном блоке под капотом автомобиля.

Если после нажатия кнопки аварийной сигнализации на панели приборов не мигает сигнальная лампа указателей поворота , это будет указывать на то, что она не работает.Искать причину выхода из строя нужно с проверки предохранителей F5 и F11 , если в вашем автомобиле установлен монтажный блок 17.3722-01M. Если нумерация монтажного блока другая, то номера предохранителей могут не совпадать, больше указанных цифр. Тогда ориентируйтесь на символы, расположенные на обратной стороне крышки монтажного блока. Предохранитель аварийной сигнализации обозначен треугольником , а предохранитель указателя поворота - двумя стрелками .

При исправных предохранителях и неокисленных контактах надо будет проверить реле указателя поворота К2.Самый простой способ проверить - заменить его заведомо исправным. Если в этом случае не работает аварийка на ВАЗ 2109, то придется прозвонить провода и проверить контакты в колодках разъемов. Начать нужно с проверки напряжения на контактах предохранителей и на выводе №5 колодки Х2 монтажного блока (красно-черный провод). Если на этом контакте нет напряжения, то придется снимать монтажный блок и искать в нем причину отсутствия напряжения.Прежде всего, нужно посмотреть, не поврежден ли путь, по которому ток течет к этому контакту.

Если есть напряжение на выводе 5, снимать монтажную колодку не нужно, а только кнопку тревоги и проверять напряжение на выводе под тем же номером 5. Если напряжение есть, то кнопка тревоги должна быть измененный.

Указатели поворота работают только при включенном зажигании ... При движении под рулевым переключателем вверх или вниз должны загореться соответствующие лампы с правой или левой стороны автомобиля, срабатывая с частотой мигания около 60 циклов в минуту.Все остальные режимы работы будут считаться неисправными.

Самой простой неисправностью, которую легко выявить и устранить, будет перегорев одной из ламп указателей поворота. В этом случае оставшаяся рабочая лампа будет мигать с удвоенной частотой , а контрольная лампа на панели приборов вместо мигания начнет гореть постоянно, сигнализируя водителю о неисправности. При замене перегоревшей лампы обязательно нужно установить точно такую ​​же мощность (21Вт).Но и здесь есть подводные камни. Если автомобиль ВАЗ 2109 эксплуатируется с прицепом , то индикатор на панели приборов не сообщит вам о перегоревшей лампе. Поэтому в этом случае их необходимо проверить визуально.

В задних фонарях питание от жгута проводов к лампам идет через монтажную ленту ... В случае протечки задних фонарей пыль и влага попадут на монтажную планку и разъедают участки цепи. В результате не загорится даже исправный указатель поворота.

Режим мигания указателей поворота будет оборотов реле , расположенного в монтажном блоке. При выходе из строя мигание ламп прекращается. Чтобы добраться до дома или места ремонта, можно снять это реле с монтажного блока, а вместо него поставить перемычку между выводами 49 и 49а. А вот мигающий режим работы может сделать только сам водитель, работая под рулевым переключателем.

На под рулевым переключателем неисправности чаще не в их электрической части, а в механической.В частности, он должен автоматически вернуться в выключенное положение после завершения поворота. Если этого не произошло, то его просто придется заменить, так как эту неисправность устранить невозможно. Связано это с поломкой скоб внутри переключателя.

Редкой, но все же возможной неисправностью поворотников на ВАЗ 2109 может быть выход из строя самого монтажного блока ... Вряд ли удастся устранить своими силами, особенно в дороге.

Вся электрическая цепь указателей поворота защищена предохранителем на 8 ампер , установленным в монтажном блоке. Естественно, если он перегорит, то ни правая, ни левая сторона указателей поворота работать не будут.

Если на ВАЗ 2109 не работают поворотники, то движение следует прекратить. Потому что другие водители не увидят, куда вы поворачиваете, и возникает аварийная ситуация. Это еще и страшно, потому что многие не сразу замечают, что у них не работают поворотники, и продолжают ездить с неработающими поворотниками.То, что на ВАЗ 2109 не работают поворотники, понять очень просто, включите указатель поворота и посмотрите на указатель поворота на панели приборов.

Индикатор на панели приборов должен мигать. В этом случае, если двигатель не заводится, вы услышите щелчки - это щелкает реле поворота.
Если лампочка на панели приборов не мигает, а горит, значит повороты не работают.
Есть несколько причин, по которым не работают поворотники на ВАЗ 2109:
1) Неисправное реле поворота
2) Перегорание указателя поворота
1) При неисправности реле поворотников горит лампочка на панели приборов зеленым, не мигая.Однако это не означает, что ваше реле поворота неисправно.



Вполне может быть плохой контакт между реле поворота и гнездом реле в монтажном блоке. Проверить просто - включить поворот и пошевелить реле поворота.


Если был плохой контакт, то в определенный момент при перемещении реле вы услышите щелчки, то есть появление нормального контакта. Монтажный блок ВАЗ 2109 находится в не очень удачном месте и постоянно


заливает водой, затем засыпает снегом и льдом.Поэтому плохой контакт реле в монтажном блоке для ВАЗ 2109 - обычное дело.


2) При перегорании одного из витков индикатор на панели приборов будет мигать, как будто все в порядке. В этом случае перегоревшая лампочка выявляется только при визуальном осмотре автомобиля. Это очень легко делают владельцы ВАЗ 2109 с сигнализацией. Каждый раз, когда водитель выходит из машины, он включает сигнализацию, и машина мигает на всех поворотах в течение пары секунд.Приехал водитель, выключил сигнализацию ВАЗ 2109, машина снова моргнула поворотами. Часто бывает, что лампочка не перегорела, а просто плохой контакт лампочки с патроном фары.
В этом случае достаточно просто постучать кулаком по фаре, может появиться контакт.

Ваз 2109

поворотники рабочие и аварийка no

Что делать, если не работают поворотники на ВАЗ 2109 ? Эта проблема довольно распространена среди ВАЗоводов и может застать врасплох в неподходящий момент.Причин этого неприятного события может быть несколько. Попробуем разобраться.

Не работают поворотники на ВАЗ 2109 - причина в электрике автомобиля, будем искать проблему. Кстати, подобная электрическая схема имеет большую часть модельного ряда Тольяттинского автозавода. Устранение такого недуга не займет много времени и не требует амбициозных бюджетов, поэтому с ним справится новичок .



Первые шаги


Проблем с поворотниками или сигнализацией может быть несколько, например они просто не мигают.Причина, скорее всего, кроется в реле, которое отвечает за прерывистую подачу напряжения. В этом случае нужно добраться до реле, его точное расположение указано в стандартной инструкции, которой оснащена любая машина. Когда дойдете до реле поворотников, сначала слегка постучите по нему, может было элементарное залипание.

Если это не помогает, рекомендуется заменить реле - это не так дорого, чтобы попробовать отремонтировать самостоятельно. Также, чтобы избежать этой проблемы, спросите о причинах, повлиявших на преждевременный выход реле из строя.

Если этого не сделать, какой смысл ставить новую, его ждет тоже самое. К причинам, которые могут повлиять на выход реле, можно отнести влажность .



Этот компонент транспортного средства должен быть герметично защищен от попадания влаги из окружающей среды. Кроме того, влага может повлиять на признаки, по которым реле подключается к электрической линии. Этот эффект - постепенное окисление и потеря контакта. Это вторая по популярности причина неработающих поворотников.

Окисление - зеленый налет, являющийся диэлектриком. Для устранения достаточно очистить этот налет подручными средствами и попробовать запитать элемент.

Проверить блок предохранителей , прочитать инструкцию и определить предохранитель (чаще всего это К2), отвечающий за указатели поворота. Очень часто именно предохранители вызывают неактивность поворотников.

Замените предохранитель с маркировкой на аналогичный. Помимо этого момента хотелось бы отметить то, что контакты предохранителей тоже могут окисляться, поэтому их нужно проверить на это.

Если не включить один из поворотников, скорее всего, у него просто перегорела лампа . Замени его на рабочий вариант.



В бедах с неработающими поворотниками могут быть виноваты переключатели, да, может выйти из строя именно переключатель. Вам нужно будет проверить. Кстати, если у вас работают поворотники, но не работает сигнализация, то причина кроется в неисправности кнопки, отвечающей за включение аварийного света.Эти же проблемы могут быть причинами того, что не выключаются поворотники.

Все эти позиции есть среди автотоваров и стоят недешево, поэтому их рекомендуется просто заменить.

Быстро мигающие поворотники могут привести к перегоранию одной из ламп либо произошло окисление дорожек в электронном блоке управления. Также рекомендуется попробовать почистить «массу» поворотников.

Вот некоторые из основных причин, влияющих на неисправность ретранслятора и аварийную ситуацию.Не работают поворотники на ВАЗ 2109? Надеемся, эта статья поможет разобраться с этой проблемой.

При включении сигнализации с помощью кнопки, расположенной на передней панели, в ее работе будут участвовать реле и указатели поворота. Электрическая цепь этой схемы будет защищена двумя предохранителями, расположенными в монтажном блоке под капотом автомобиля.

Если после нажатия кнопки аварийной сигнализации на панели приборов не мигала сигнальная лампа указателей поворота , это будет свидетельствовать о том, что она не работает.Искать причину выхода из строя нужно с проверки предохранителей. F5 и F11 , если в вашем автомобиле есть монтажный блок 17.3722-01M. Если нумерация монтажного блока другая, то номера предохранителей могут не совпадать, указанные выше, с указанными номерами. Затем следуйте символам, расположенным на обратной стороне крышки монтажного блока. Предохранитель сигнализации обозначен треугольником , а предохранитель указателя поворота двумя стрелками .

С целыми предохранителями и неокисленными контактами надо будет проверить реле указателя поворота К2.Самый простой способ проверить - заменить его заведомо исправным. Если в этом случае на ВАЗ 2109 не работает аварийная лампа, то придется прозвонить провода и проверить контакты в колодках разъемов. Начать нужно с проверки напряжения на контактах предохранителей и на выводе №5 блока Х2 монтажного блока (красно-черный провод). Если на этом контакте нет напряжения, то придется снимать монтажный блок и искать в нем причину отсутствия напряжения. Прежде всего, нужно посмотреть, не поврежден ли путь, по которому ток течет к этому контакту.

При наличии напряжения на выводе № 5 уже необходимо снять монтажную колодку, но кнопку включения сигнализации, и проверить с ней напряжение на выводе под тем же номером 5. Если есть напряжение, то кнопку аварийной сигнализации придется менять.

Указатели поворота работают только при включении зажигания . При движении вверх или вниз под переключателем рулевого управления соответствующие лампы на правом или левом борту автомобиля должны загореться с частотой мигания около 60 циклов в минуту.Все остальные режимы работы будут считаться неисправностью.

Самой простой неисправностью, которую легко выявить и устранить, будет перегорев одной из ламп указателей поворота. При этом оставшаяся лампа будет мигать с двойной частотой , а контрольная лампа на панели приборов вместо мигания начнет гореть постоянно, сигнализируя водителю о неисправности. При замене перегоревшей лампы обязательно нужно установить точно такую ​​же мощность (21Вт).Но здесь есть подводные камни. Если автомобиль ВАЗ 2109 эксплуатируется с прицепом , индикатор на панели приборов не сообщит вам о перегоревшей лампе. Поэтому их в этом случае нужно проверять визуально.

В задних фонарях питание от жгута проводов к лампам идет через монтажную ленту . Если задние фонари негерметичны, на монтажную ленту попадет влага и пыль, что приведет к коррозии участков цепи. В результате не загорится даже исправная лампа указателей поворота.

Обеспечить режим мигания указателей поворота включит реле , расположенное в монтажном блоке. В случае выхода из строя мигание ламп прекращается. Чтобы добраться до дома или места ремонта, вы можете снять это реле с монтажного блока, а вместо этого поставить перемычку между выводами 49 и 49a. А вот мигающий режим работы может сделать только сам водитель, работая под рулевым переключателем.

На под рулевым угловым переключателем неисправности чаще не в их электрической части, а в механической.В частности, он должен автоматически вернуться в выключенное положение после завершения поворота. Если этого не произошло, то его просто придется заменить, так как эту неисправность устранить невозможно. Это связано с поломкой скоб внутри переключателя.

Редкой, но все же возможной неисправностью поворотников на ВАЗ 2109 может быть выход из строя самого монтажного блока . Самостоятельно устранить его вряд ли удастся, особенно в дороге.

Вся электрическая цепь указателей поворота защищена 8-амперным предохранителем , установленным в монтажном блоке.Естественно, если он перегорит, ни правая, ни левая сторона указателей поворота работать не будут.


Что делать в ситуации, когда не работают поворотники ВАЗ 2109, мы расскажем в этой статье. В общем, ездить с холостыми поворотниками очень опасно, потому что таким образом вы в несколько раз увеличиваете риск аварий, а сотрудники ГИБДД не прочь «заработать» при виде такой машины. Поэтому, если перестали работать поворотники или хотя бы один из них, эту проблему нужно срочно решать.К счастью, в схеме нет ничего сложного, и все распространенные проблемы полностью известны.

Поворотники ВАЗ 2109 не работают по нескольким причинам, которые мы все рассмотрим. А чтобы уберечь вас от лишней траты денег, мы расскажем, как найти неисправный элемент и поменять только его, а не покупать много разных запчастей.

Проблемы с реле

Чаще всего выходят из строя реле сигнализации и поворотников. Симптомы вышедшего из строя реле следующие: ни одна лампа указателя поворота не работает ни с левой, ни с правой стороны.Также вообще не работает аварийка. В общем, полная тишина.

Перед проверкой или покупкой нового реле стоит проверить предохранитель сигнализации. Если сгорит, то ничего работать не будет. Перегоревший предохранитель необходимо заменить новым; однако нет никакой гарантии, что он не взорвется снова. Часто предохранители сгорают именно из-за неисправности реле.

Нужное нам реле находится в блоке предохранителей, под капотом. Можно попробовать вытащить реле и слегка постучать по ладони.Часто бывает, что внутри «залипают» контактные элементы. Если после таких манипуляций все заработало, значит проблема действительно в реле и нужно готовиться к его замене, ведь оно может снова заедать в самый неподходящий момент.


В ситуации, когда предохранитель цел и не работает нажатие реле на ладони, нужно покупать новое реле. Так что дело как раз в этом. Стоит такое новое реле порядка 150-200 рублей, продается в любом магазине автозапчастей.

Указатель поворота

Хотя и редко, но бывает, что выходит из строя переключатель указателей поворота на рулевой колонке. Симптомы этой неисправности следующие: левая, правая или обе стороны поворотников не работают, но сигнализация работает исправно. Чтобы окончательно убедиться в этой неисправности, можно попробовать «моргнуть вдаль», с большой вероятностью ничего не произойдет.

В такой ситуации поможет замена подрулевого переключателя. Его ремонт не имеет смысла из-за одноразовой конструкции и невысокой стоимости новой детали.Работа по замене этой запчасти займет не более 20 минут. Важно только помнить, что в розетке переключателя есть защелки, которые необходимо зажать рукой, иначе есть риск сломать крепление.


Проблемы с влажностью

Блок крепления предохранителей на девятке находится в очень уязвимом для влаги месте, под капотом и даже в том месте, где течет вода. Часто бывает, что внутрь агрегата попадает влага, и начинаются проблемы с электрикой.Поэтому причину холостых поворотников также следует искать в блоке предохранителей.

Для начала нужно вытащить предохранители поворотников и аварийки, осмотреть их. Если они подгорели, то их естественно заменить. При попадании влаги на контактных ножках может образоваться налет, нарушающий токопроводимость. Если вы заметили налет на ножках предохранителей или реле, часто зеленоватого оттенка, то агрегат необходимо почистить.

В идеале блок нужно снять с машины и вытащить все реле и предохранители.Далее разобрать, чтобы добраться до контактной части, и хорошо очистить все контакты ватой, смоченной в спирте. Это поможет добиться хорошей работы всех электриков, но ненадолго. Со временем вода снова проникнет во все трещины и образуется налет.

Многие владельцы по-разному защищают свои монтажные блоки от влаги. Кто-то замазывает все щели силиконовым герметиком, а кто-то просто цепляется за блок медицинских бахил. Появление бахил под капюшоном, мягко говоря, удивительно, однако этот способ достаточно эффективен.


Если нет времени снимать и разбирать весь блок, и нужно ехать, можно просто очистить ножки контактов от налета и немного распылить на контакты в смазочном узле WD-40. Такие манипуляции восстановят проводимость нужных нам элементов и поворотники заработают.

Короткое замыкание

Если ваше устройство сухое и без налета, а предохранители поворотов или аварийного освещения перегорели, это может быть короткое замыкание.Если при замене перегоревшего предохранителя не начинают работать поворотники, а только что установленный предохранитель перегорает, то нужно искать «коротышку». Скорее всего, не работают поворотники ВАЗ 2109 из-за того, что некоторые провода оборваны / потрепаны и касаются кузова автомобиля. В этом случае правильнее всего будет обратиться к электрикам, они такие вопросы решают быстро.

Если на ВАЗ 2109 не работают поворотники, то движение автомобиля следует прекратить.Потому что другие водители не увидят, куда вы поворачиваете, и возникает аварийная ситуация. Это еще и страшно, потому что многие не сразу замечают, что у них не работают поворотники, и продолжают ездить с неработающими поворотниками. То, что на ВАЗ 2109 не работают поворотники, понять очень просто, включите указатель поворота и посмотрите на указатель поворота на панели приборов.

Индикатор на приборной панели должен мигать. Более того, если двигатель не заводится, вы услышите щелчки - это щелкает реле поворота.
Если лампочка на панели приборов не мигает, а горит, значит повороты не работают.
Причин того, что не работают поворотники на ВАЗ 2109, несколько:
1) Неисправность реле поворота
2) Перегоревший свет поворотов
1) При неисправности реле поворотов лампа на панели приборов горит зеленым цветом без мигает. Однако это не означает, что ваше реле поворота неисправно.



Вполне может быть плохой контакт между реле изгиба и монтажным гнездом реле в монтажном блоке.Проверить легко - включить загиб и сдвинуть реле загиба.


Если был плохой контакт, то в какой-то момент при перемещении реле вы услышите щелчки, то есть появление нормального контакта. Монтажный блок ВАЗ 2109 находится в не очень удачном месте и его постоянно

.


иногда заливает водой, потом засыпает снегом и льдом. Поэтому плохой контакт реле в монтажном блоке для ВАЗ 2109 - обычное дело.


2) При перегорании одного из витков указатель на приборной панели будет мигать, как будто все в порядке. В этом случае перегоревшая лампочка обнаруживается только при визуальном осмотре автомобиля. Сделать это у владельцев ВАЗ 2109 с сигнализацией очень просто. Каждый раз, когда водитель выходит из машины, он включает сигнализацию, и машина мигает на всех поворотах в течение пары секунд. Приехал водитель, выключил сигнализацию ВАЗ 2109, машина снова моргнула, выключает повороты. Часто бывает, что лампочка не перегорает, а просто плохой контакт между лампочкой и патроном.
В этом случае достаточно просто постучать кулаком по фаре, может появиться контакт.

Блок предохранителей

: Схема панели предохранителей Chevrolet Malibu 2019-2020

Chevrolet Malibu

Предохранители и автоматические выключатели

Электрические цепи в автомобиле защищены от короткого замыкания с помощью комбинации предохранителей и автоматических выключателей. Это значительно снижает вероятность повреждения из-за проблем с электричеством.

Опасно - Предохранители и автоматические выключатели имеют маркировку с указанием их номинального тока.
Не превышайте указанную номинальную силу тока при замене предохранителей и автоматических выключателей. Использование предохранителя или автоматического выключателя увеличенного размера может привести к возгоранию автомобиля. Вы и другие люди можете получить серьезные травмы или погибнуть.


Чтобы проверить предохранитель, посмотрите на серебристую полосу внутри предохранителя.
Если лента сломана или расплавлена, замените предохранитель. Обязательно замените неисправный предохранитель новым такого же размера и номинала.
Предохранители той же силы тока могут быть временно взяты из другого места плавкого предохранителя, если предохранитель перегорел. Как можно скорее замените предохранитель.

Блок предохранителей в моторном отсеке

Расположение блока предохранителей в моторном отсеке
Блок предохранителей в моторном отсеке находится в моторном отсеке со стороны водителя.
Съемник предохранителей в блоке предохранителей моторного отсека. Его можно использовать для легкого извлечения предохранителей из блока предохранителей.

Осторожно - Проливание жидкости на любой электрический компонент транспортного средства может привести к его повреждению. Всегда держите крышки на любых электрических компонентах.

Схема панели предохранителей в моторном отсеке

Автомобиль не может быть оснащен всеми показанными предохранителями, реле и функциями.


Использование предохранителей
1 -
2 -
3 Насос антиблокировочной тормозной системы (ABS) / усиление электрического тормоза
5 -
6 Багажник (модель 2020 г.Заднее закрытие)
7 -
8 Модуль сиденья с памятью
9 Электрический тормоз Boost / Функция предупреждения пешеходов - HEV
10 Автоматическое определение присутствия пассажиров / Подушка безопасности - HEV
11 Аккумулятор постоянного тока постоянного тока 1 / Электродвигатель вентилятора обогрева, вентиляции и кондиционирования воздуха
12 Обогрев заднего стекла
13 Зеркала с подогревом
14 -
15 Пассивный вход / Пассивный запуск
16 Стеклоочиститель
17 Сиденье пассажира с электроприводом
18 Клапан антиблокировочной тормозной системы (ABS)
19 Сиденье водителя с электроприводом
21 Люк на крыше
22 Стояночный фонарь
23 Автоматическое регулирование угла наклона фар / Адаптивное переднее освещение
24 -
26 Блок управления коробкой передач / Зажигание
27 Панель приборов / Кузов / Зажигание
28 -
29 Камера заднего вида / Вентилируемые сиденья
30 Индикатор неисправности / Зажигание
32 Электромагнитный клапан вентиляции адсорбера / Модуль проверки герметичности испарителя 90 087 33 Переднее сиденье с подогревом
34 Система управления аккумуляторной батареей / Вентилятор дополнительного силового модуля
35 Модуль управления кузовом 6 / Модуль управления кузовом 7
36 Топливный модуль
38 -
39 -
40 Замок рулевой колонки
41 -
43 Обогрев рулевого колеса
44 Автоматическое регулирование угла наклона фар
45 -
46 Блок управления двигателем / зажигание
47 -
48 Электрический тормозной усилитель - HEV / охлаждающий вентилятор
49 DC DC аккумулятор 2
50 -
51 -
52 -
53 -
54 -
55 -
56 Стартер
57 Нагреватель выхлопной жидкости дизеля
58 -
59 Дальний свет фар
60 Вентилятор охлаждения
61 -
62 -
63 -
65 Кондиционер - HEV
67 -
68 -
69 -
70 -
72 Шестерня стартера
74 -
75 Главный модуль управления двигателем
76 Контроль модуля управления двигателем
78 Звуковой сигнал
79 Насос омывателя
81 Модуль управления коробкой передач / Модуль управления двигателем
82 -
83 Катушка зажигания
84 Силовая передача на двигателе
85 Shun t
86 Шунтирующий
87 -
88 Aeroshutter
89 -
91 -
92 Тяговый инверторный модуль / Мотор-генераторный насос - HEV / трансмиссионный масляный насос - без HEV
93 Автоматическое регулирование угла наклона фар
95 -
96 -
97 -
99 Насос охлаждающей жидкости

Использование реле
4 -
20 Обогрев заднего стекла
25 Управление передним стеклоочистителем
31 Работа / запуск
37 Скорость переднего стеклоочистителя
42 -
64 Стартер
66 Трансмиссия
71 -
73 Кондиционер
80 Шестерня стартера
90 -
94 -
98 Нагреватель дизельного топлива (модель 2020 -)


Блок предохранителей приборной панели

Расположение блока предохранителей приборной панели

Блок предохранителей панели приборов находится со стороны водителя на панели приборов.Чтобы получить доступ к предохранителям:
1. Вытяните центр правого края и поверните крышку влево.
2. Снимите крышку.
Чтобы установить крышку на место, совместите выступы на левом крае и нажмите на крышку, чтобы она встала на место.
Схема панели предохранителей на приборной панели


Автомобиль не может быть оборудован всеми показанными предохранителями, реле и функциями.


Предохранители Применение
F1 Электростеклоподъемники слева
F2 Электростеклоподъемники справа
F3 -
F4 Вентилятор отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
F5 Блок управления кузовом 2 (без опции Stop / Start)
F6 Подогрев заднего левого сиденья
F7 Правое заднее сиденье с подогревом
F8 Блок управления кузовом 3
F9 Блок управления двигателем / задняя аккумуляторная батарея - HEV
F10 Модуль управления кузовом 2 (с опцией Stop / Start)
F11 -
F12 -
F13 -
F14 -
F15 Модуль управления коробкой передач (с опцией Stop / Start)
F16 Усилитель
F17 Усилитель поясничного отдела сиденья
F18 -
F19 -
F20 Блок управления кузовом 1 (без опции Stop / Start)
F21 Модуль управления кузовом 4
F22 -
F23 Электрический замок рулевой колонки
F24 Модуль датчиков и диагностики / Автоматическое определение присутствия пассажира (подушка безопасности)
F25 Разъем линии передачи данных
F26 -
F27 Преобразователь постоянного и переменного тока
F28 -
F29 Блок управления кузовным оборудованием 8
F30 Верхняя консоль
F31 Блок управления рулевым колесом s
F32 -
F33 Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха
F34 Модуль центрального шлюза
F35 Контроль жидкости в выхлопных газах дизельного двигателя
F36 Беспроводное зарядное устройство / зарядное устройство USB
F37 Передние электрические розетки / прикуриватель - Только для Китая
F38 OnStar
F39 Дисплей
F40 Обнаружение препятствий
F41 Модуль управления кузовом 1 (с опцией Stop / Start)
F42 Радио
F43 -
F44 Розетка питания для аксессуаров консоли - задняя

Реле.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *