Лад 100. Лада: новые модели, гарантии и особенности автомобилей российского производства

Какие новые модели Лада планирует выпустить в ближайшие годы. Какие условия гарантии предоставляются на автомобили Лада. Какие особенности имеют популярные модели Лада.

Содержание

Планы АвтоВАЗа по выпуску новых моделей Лада

Президент АвтоВАЗа Николя Мор анонсировал амбициозные планы по обновлению модельного ряда Лада в ближайшие 4 года. По его словам, компания планирует выпустить 5 новых моделей под брендом Lada:

  • Новое поколение внедорожника Niva
  • Абсолютно новое семейство автомобилей B-сегмента
  • Новый кроссовер C-класса
  • Рестайлинговая версия Lada Vesta
  • Еще одна новая модель (подробности пока не раскрываются)

Особый интерес вызывает новая Niva, премьера которой ожидается в 2024 году. Внешность внедорожника, вероятно, будет значительно отличаться от концепта 4×4 Vision, представленного в 2018 году. В моторную гамму могут войти 1,6-литровый атмосферный двигатель мощностью 114 л.с. и новый 1,3-литровый турбомотор.

Условия гарантии на автомобили Лада

АвтоВАЗ предоставляет следующие условия гарантии на новые автомобили Лада:


  • Общий гарантийный срок — 3 года или 100 000 км пробега (что наступит раньше)
  • Гарантия от сквозной коррозии кузова — 6 лет
  • Гарантия на отдельные комплектующие (например, элементы подвески) — 3 года или 50 000 км
  • Гарантия на аккумулятор — 2 года
  • Гарантия на некоторые расходные элементы — 1 год или 35 000 км

Для сохранения гарантии необходимо своевременно проходить плановое техническое обслуживание у официальных дилеров и соблюдать правила эксплуатации автомобиля.

Особенности популярных моделей Лада

Среди наиболее востребованных моделей Лада можно выделить:

Лада Гранта

Бюджетный автомобиль, который стабильно занимает первое место по продажам в России. Отличается доступной ценой, неприхотливостью и простотой конструкции. Выпускается в кузовах седан, лифтбек, хэтчбек и универсал.

Лада Веста

Флагманская модель АвтоВАЗа с современным дизайном и улучшенными техническими характеристиками. Доступна в кузовах седан, универсал и кросс-универсал. Имеет просторный салон и вместительный багажник.


Лада Нива

Легендарный внедорожник, который выпускается уже более 40 лет. Обладает отличной проходимостью благодаря полному приводу и высокому клиренсу. Популярен среди любителей активного отдыха и жителей сельской местности.

Преимущества и недостатки автомобилей Лада

К основным достоинствам автомобилей Лада можно отнести:

  • Доступная цена по сравнению с иномарками аналогичного класса
  • Низкая стоимость запчастей и обслуживания
  • Адаптированность к российским дорожным и климатическим условиям
  • Простота конструкции, возможность ремонта своими силами
  • Широкая дилерская сеть по всей стране

Среди недостатков часто отмечают:

  • Отставание по уровню технологий от ведущих мировых производителей
  • Невысокое качество сборки и материалов отделки
  • Ограниченный выбор современных систем безопасности и комфорта
  • Шумность и вибрации при движении
  • Быстрый износ некоторых элементов подвески и трансмиссии

Продажи автомобилей Лада на российском рынке

Несмотря на усиление конкуренции со стороны иностранных брендов, Лада по-прежнему занимает лидирующие позиции на российском авторынке. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), за январь-август 2021 года было продано:


  • Лада Гранта — 87 100 автомобилей (+21% к аналогичному периоду 2020 года)
  • Лада Веста — 74 136 автомобилей (+22%)
  • Лада Нива — 38 101 автомобиль (+42%)

Эти три модели стабильно входят в топ-10 самых продаваемых автомобилей в России. Успех Лады объясняется сочетанием доступной цены и адаптированности к российским условиям эксплуатации.

Экспорт автомобилей Лада

АвтоВАЗ активно развивает экспортное направление, поставляя автомобили Лада в страны ближнего и дальнего зарубежья. Основными экспортными рынками являются:

  • Казахстан
  • Беларусь
  • Узбекистан
  • Азербайджан
  • Египет
  • Куба

Компания планирует расширять географию поставок и увеличивать объемы экспорта. Особый интерес представляют рынки стран Латинской Америки и Африки, где востребованы недорогие и неприхотливые автомобили.

Перспективы развития бренда Лада

В ближайшие годы АвтоВАЗ планирует существенно обновить и расширить модельный ряд Лада. Ключевые направления развития бренда включают:

  • Выпуск новых моделей в популярных сегментах (кроссоверы, бюджетные седаны)
  • Модернизацию производственных мощностей
  • Повышение качества сборки и используемых материалов
  • Внедрение современных систем безопасности и помощи водителю
  • Разработку гибридных и электрических версий популярных моделей

Эти меры должны помочь Ладе укрепить позиции на домашнем рынке и повысить конкурентоспособность на зарубежных рынках. Однако успех будет во многом зависеть от экономической ситуации в стране и покупательской способности населения.


Влияние санкций на производство автомобилей Лада

Введенные в 2022 году санкции против России оказали значительное влияние на автомобильную промышленность страны, в том числе на АвтоВАЗ. Основные последствия для производства автомобилей Лада включают:

  • Дефицит импортных комплектующих, особенно электроники
  • Необходимость поиска новых поставщиков и логистических цепочек
  • Временные остановки производства из-за нехватки компонентов
  • Упрощение комплектаций некоторых моделей
  • Рост цен на автомобили из-за увеличения себестоимости производства

Несмотря на трудности, АвтоВАЗ продолжает работу над импортозамещением и адаптацией производства к новым условиям. Компания ускорила разработку собственных компонентов и технологий, чтобы снизить зависимость от импорта.


Минифрезер Лад-100 | 3Д печать | 3Д модели

Комплект приспособлений Лад-100 предназначен для гравёров / бормашин типа Дремель, Проксон и Foredom.

— Модификация Лад-100.Р подходит для установки на бормашины с присоединительной резьбой диаметром от 17 до 19 мм и шагом от 1 до 2,3 мм (присоединительная резьба резьба на корпусе Dremel входит в указанный диапазон).
— Модификация Лад-100.20 подходит для установки на бормашины с присоединительным диаметром 20 мм.
— модификация Лад-100.25 подходит для установки на наконечник Foredom №30 диаметром 25,4 мм.

— Возможно изготовление Лад-100 с другими присоединительными размерами.

Заказать Лад-100 можно по телефону +380983870850 , через:​

Viber      WhatsApp     или через форму обратной связи.

Лад-100  стартовый комплект стоит $33, возможна продажа отдельных частей комплекта с соответствующим изменением цены.

Стоимость международной доставки почтой Украины примерно $12,7. Обычное время доставки 3…4 недели.

Стоимость доставки по Украине примерно 50 грн. возможна оплата наложенным платежом или на карту Приватбанка.

Лад-100  стартовый комплект превращает бормашину в полноценный маленький фрезер, способный выполнять множество операций:

  • гравировка и инкрустация,

  • выполнения пазов для петель,

  • замков и шкатулочных шарниров,

  • выборка поля резьбы

и другие точные и миниатюрные работы. Дерево, пластик, металл — всё можно уверенно обрабатывать. 

Этот мнифрезер с равным успехом можно использовать как в ручной так и в стационарной конфигурации.

Кроме того, на базу Лад-100 можно устанавливать разнообразные дополнительные приспособления, в том числе самодельные (например, как на видео внизу страницы), оптимизированные для выполнения различных операций. В настоящее время доступно:

1.    Лад-100.К5 -приспособление для заточки спиральных свёрл и концевых фрез.

Платформа размером 90 мм х 50 мм удобна при фрезеровании на малых площадках и возле кромки, а держатели приспособлений могут использоваться как раздвижные опоры, повышающие устойчивость и точность обработки.

Широкий вырез в платформе позволяет контролировать гравирование. Глубина обработки устанавливается с помощью градуированных рукояток с точностью 0,1 мм и надежно фиксируется. Вертикальный ход суппорта 30 мм.

​В стартовый комплект входят:

  1. Регулируемая база

  2. держатель приспособлений с устройством точной настройки, с центром для фрезерования по дуге,

  3. держатель приспособлений простой, 

  4. упор параллельный, 

  5. прижим гребенчатый, 

  6. кронштейн быстрого крепления к столу для использования в стационарном положении,

  7. планка крепления штанг,

  8. две штанги,

  9. комплект крепежа.

Основные выполняемые операции:

  1. Фрезерование по направляющей линейке.

  2. Фрезерование профильной кромки с поводковой фрезой.

  3. Фрезерование и гравирование по рисунку.

  4. Вырезание по контуру.

  5. Сверление и фрезерование отверстий.

  6. Шлифование.

  7. Работа в стационарном положении (как стационарный фрезер).

  8. Параллельное и круговое фрезерование пазов и канавок.

  9. Снятие фасок и свесов.

  10. Параллельное и круговое профилирование профильной фрезой.

  11. Подгонка обрабатываемых деталей.

  12. Обрезка наклеенной толстой кромки вровень с деталью.

  13. Обработка мелких деталей.

  14. Заточка инструмента.

 

Детали минифрезера изготовлены методом 3Д печати из прочного АБС пластика.

Президент «АвтоВАЗа» анонсировал пять новых «Лад», включая следующее поколение «Нивы» — Авто — Новости Санкт-Петербурга

Поделиться

«АвтоВАЗ» планирует в ближайшие четыре года выпустить пять новых автомобилей марки LADA и несколько новинок под брендом Renault. Об этом в своем видеообращении в честь 55-летия завода 20 июля заявил президент компании Николя Мор.

По словам топ-менеджера, в числе пяти планируемых новинок для LADA будет новое поколение внедорожника Niva и «абсолютно новое семейство сегмента B». Премьеру обновленной «Нивы», скорее всего, стоит ожидать в 2024 году, причем внешность внедорожника не будет иметь почти ничего общего с представленным в 2018 году концептом 4×4 Vision, пишет Autonews. Моторную гамму, по данным издания, унифицируют с другими моделями Renault и Dacia: базовым двигателем, вероятнее всего, станет 1,6-литровый 114-сильный «атмосферник», а старшим — новый 1,3-литровый турбомотор совместной разработки с концерном Daimler, который устанавливают на второе поколение российского Duster и кроссовер Arkana.

Концепт LADA 4×4 VisionФото: «АвтоВАЗ»Поделиться

Среди других предполагаемых новинок называют новый кроссовер C-класса и рестайлинговую LADA Vesta, появление которой на рынке ожидают в 2022 году.

Обещанными новинками от Renault на российском рынке, вероятно, станут седан Logan и хэтчбек Sandero третьего поколения. Их внешность не так давно была запатентована в Федеральном институте интеллектуальной собственности (ФИПС). Они построены на платформе CMF-B — упрощенной версии шасси CMF, на котором собираются новый Renault Clio, Captur и другие модели для ЕС. Эта же архитектура в скором времени ляжет в основу всех новых автомобилей Dacia и LADA, например, на ней построят следующее поколение Niva, кроссовер C-класса и новые Vesta и Granta. Линейка двигателей моделей в России по-прежнему будет представлена 1,6-литровыми «атмосферниками» мощностью от 82 до 113 л.с., хотя им может составить компанию все тот же 1,33-литровый турбомотор от Arkana, Kaptur и нового Duster.

Скриншот видео с канала «НА ЗАВОДЕ» в YouTubeКонцепт LADA 4×4 VisionФото: «АвтоВАЗ»

100 ЛЕТ МАРИЙ ЭЛ. Журнал «У сем» = «Новый лад» (к 90-летию журнала)

Говоря без конца «возрождение»,
мы еще не устали совсем?..
10 лет со второго рождения
вот и он отмечает – «У сем».

Много нам в юбилеях тех горечи,
где сошлось черно-белое встык…
 Но ликуйте, марийцы и родичи:
 будут книги — и будет язык.

Мы порхаем, не чуя опасности –
и бездумных спасение в том…
А журнал, порождение гласности,
наши дети оценят потом.

(К 70-летию журнала «У сем», 2000 г. )
Герман ПИРОГОВ.

Литературно-художественный, общественно-политический журнал «У сем» («Новый лад»), учредителями которого являются министерство культуры, печати и по делам национальностей, а также Союз писателей Республики Марий Эл – единственное республиканское периодическое издание на горномарийском языке.

История его издания неразрывно связана с историей возникновения и развития печати в 20-30-е годы XX столетия. Большую роль в его издании сыграли классик марийской литературы Н. В. Игнатьев и Федор Данилович Данилов (псевдоним Важмар. 1892-1941 гг), литератор, педагог, автор и переводчик учебников, популярных книг, редактор газеты «Кыралшы». Первый номер журнала с таким же названием вышел в 1930 году. Среди других произведений в этом номере была опубликована одна из частей первого марийского романа «Вурс мардеж» («Стальной ветер») Никона Игнатьева (без указания автора).

С названием «У сем» журнал издаётся с 1930 до 1934 года. В 1934-1936 годах он выходит под названием «Йакшар знамӹ» («Красное знамя»). Затем с 1938 по 1953 годы выходил как альманах: «Родина верц» («За Родину», 1938, 1943-1946), «Пеледшӹ сӓндӓлӹк» («Цветущая страна», 1939, 1948-1953), «Счастливый ӹлӹмӓш» («Счастливая жизнь», 1940-1941), «25 и» («25 лет», 1946), «Сӹнгӹмӓш корныдон» («Победной дорогой», 1947).

Это был период становления и роста горномарийской литературы. На страницах журнала и альманахов печатались многие произведения известных марийских авторов и начинающих молодых горномарийских литераторов: Никона Игнатьева, Пет Першута, Шадт Булата, Владимира Сузы, Константина Беляева, Иосифа Беляева, чуть позже – Никандра Ильякова, Аркадия Канюшкова, Геннадия Матюковского, Ивана Тарьянова (Горного) и других.

Более полувека журнал не издавался (1948-1989 гг). С 1954 года на марийском языке начинает издаваться журнал «Ончыко», где мало печатались произведения горномарийских авторов. Известные поэты Геннадий Матюковский, Иван Горный и сотрудники редакции газеты «Ленин корны» («Ленинский путь») подняли вопрос о необходимости издания журнала и на языке горных мари. После Постановления Совета Министров Марийской АССР от 20 июля 1989 года под № 245 «Об издании литературно-художественного альманаха на марийском (горном) языке» в 1990 году издание журнала возобновлено. Журнал «У сем» снова начал приходить к своим читателям и радовать своими произведениями. Главным редактором стал И. И. Горный.

С августа 1997 по 2013 год главным редактором журнала «У сем» был Михаил Иванович Кудряшов, член Союза писателей Российской Федерации, член Союза журналистов, заслуженный работник культуры Республики Марий Эл, лауреат Международной чувашской литературной премии имени Пайдулы Искеева.

В настоящее время главным редактором журнала является Людмила Петровна Ягодарова. Для сегодняшних читателей журнал является уникальным изданием, где они могут ознакомиться с произведениями современных авторов, а писатели – могут печатать свои произведения. Богатый и разнообразный по своему содержанию журнал «У сем» выходит 1 раз в квартал. Помимо художественной литературы, журнал печатает исторические и этнографические очерки, знакомит читателей с известными людьми горной стороны, с юбилейными датами, печатает произведения горномарийских, лугомарийских писателей, знакомит читателей с литературой финно-угорских авторов и народов России. Отдельной рубрикой выходят произведения начинающих авторов. Особенно бесценным является журнал для учителей и учащихся школ, преподавателей вузов. На его страницах можно найти немало интересных материалов по родному языку и литературе.

 

При подготовке материала использована следующая литература:

  • Литературно-художественный, общественно-политический журнал «У сем» // Энциклопедический словарь «Вся Россия». Приволжский федеральный округ. Республика Марий Эл. Кн. 1. – Нижний Новгород, 2009. – С. 214.
  • Кудряшов М. Корны ташкалтыш : хроника (1930-2010): «У сем» журналан – 80 и / Михаил Кудряшов. – Йошкар-Ола, 2011. – 71 с.

***

  • Кашутин Е. Журналу «У сем» – 85 лет / Е. Кашутин // Край горномарийский. – 2015. – 27 нояб. – С. 4.

 

Информацию подготовили сотрудники отдела национальной краеведческой литературы и библиографии А. Н. Булыгина и С. П. Рыбакова.

 

 

Статистика АЕБ | Топ-25 моделей

Модель Январь – август%Август%
2021202020212020
1Лада Гранта87 10071 922 21%5 00710 550 -53%
2Лада Веста74 13660 944 22%6 8828 522 -19%
3Kia Rio56 58550 859 11%6 1957 664 -19%
4Hyundai Creta49 54844 308 12%5 5027 632 -28%
5Hyundai Solaris42 58227 461 55%4 4494 943 -10%
6Lada Niva38 10126 864 42%3 4383 889 -12%
7Volkswagen Polo35 50335 614 0%2 7477 426 -63%
8Skoda Rapid29 94611 504 160%2 3264 473 -48%
9Renault Duster26 71518 103 48%3 5923 101 16%
10Lada Largus пасс.26 28522 076 19%1 8872 831 -33%
11Toyota RAV 423 78821 902 9%1 8882 534 -25%
12Volkswagen Tiguan23 59020 118 17%2 3503 334 -30%
13Kia K521 8523 048
14Renault Logan21 52817 775 21%1 7302 737 -37%
15Toyota Camry19 97117 023 17%1 9502 696 -28%
16Kia Sportage18 28917 520 4%1 9672 898 -32%
17Лада ИксРэй17 18511 970 44%1 2681 445 -12%
18Renault Sandero16 79615 429 9%
19Skoda Karog14 0498 793 60%
20Renault Kaptur13 09512 096 8%1 5471 785 -13%
21Skoda Kodiaq13 02411 450 14%
22Kia Seltos12 7886 348 101%1 3581 783 -24%
23Nissan Qashqai12 27214 271 -14%
24Renault Arkana12 2309 953 23%1 6961 401 21%
25Mazda CX-512 22412 644 -3%1 3141 780 -26%

Гарантия на автомобили LADA (Лада) в официальном сервисе

Гарантийные обязательства действительны при:

1. Своевременном и обязательном выполнении потребителем Планового технического обслуживания автомобиля (ТО) в официальном сервисе LADA и контрольно-осмотровых работ по выявлению дефектов ЛКП и антикоррозийного покрытия кузова автомобиля

2. Наличии «Сервисной книжки», «Гарантийного талона» и соблюдении их требований (в случае потери или порчи необходимо срочно обратиться в официальный сервис LADA)

3. Соблюдении требований «Руководства по эксплуатации»

4. Внесении изменений в конструкцию автомобиля, заводские настройки, параметры электронных блоков управления и в программное обеспечение только в официальном сервисе LADA и одобренные ПАО «АВТОВАЗ»

5. Соблюдении технологии ремонта и обслуживания автомобиля выполненных только в официальном сервисе LADA

6. Своевременном устранении других неисправностей после их обнаружения в официальном сервисе LADA

7. Использовании качественных автокомпонентов, расходных материалов и топлива

Окончательное решение по устранению неисправности на автомобиле принимает официальный сервис LADA или ПАО «АВТОВАЗ»

Подробная информация об условиях действия гарантии описана в гарантийном талоне


Как воспользоваться гарантией

Обратится в официальный сервис LADA и предъявить документы:

1. Гарантийный талон

2. Сервисную книжку

3. Свидетельство о регистрации

4. Документ, подтверждающий право управления автомобилем (при необходимости)

Предоставить официальному сервису LADA автомобиль для подтверждения наличия неисправности

При невозможности передвижения автомобиля своим ходом необходимо обратиться в ближайший официальный сервис LADA для организации ремонта на месте или эвакуации автомобиля

При подтверждении неисправности в рамках гарантии оплата эвакуации будет производиться за счет официального сервиса LADA


ГАРАНТИЙНЫЙ СРОК НА НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ LADA Vesta

36 МЕСЯЦЕВ ИЛИ 100 000 КМ ПРОБЕГА (ЧТО НАСТУПИТ РАНЕЕ)

Срок гарантии 6 лет на все детали кузова автомобилей LADA от сквозной коррозии.

При несвоевременном прохождении контрольно-осмотровых работ по состоянию ЛКП и антикоррозийного покрытия кузова, согласно талонам «Сервисной книжки», гарантия изготовителя на кузов утрачивается. В течение первого года эксплуатации автомобиля контрольно-осмотровые работы по состоянию ЛКП и антикоррозийного покрытия кузова проводятся не позднее дня прохождения мероприятий по талону технического обслуживания № 1 на автомобиль.

Гарантийный срок исчисляется со дня передачи автомобиля первому владельцу.

Гарантийные обязательства изготовителя действительны при своевременном и обязательном выполнении потребителем планового технического обслуживания автомобиля в уполномоченных организациях изготовителя. Устранение в автомобиле неисправностей, возникших в период гарантии по вине изготовителя, выполняется за счет изготовителя. Устранение неисправностей эксплуатации и работы, выполняемые по талонам технического обслуживания и контрольно-осмотровых работ по состоянию ЛКП и антикоррозийного покрытия кузова, производятся за счет потребителя. За счет потребителя производятся также диагностические работы, проводимые по его инициативе и не связанные с устранением неисправностей, возникших по вине изготовителя в период гарантии, эксплуатационные регулировки вследствие ненадлежащей эксплуатации автомобиля, воздействия внешних и других факторов, в том числе: прочистка топливной системы, регулировка углов установки колес, регулировка двигателя, осмотр и регулировка тормозов, регулировка механизма сцепления. Гарантийные обязательства действительны при своевременном выполнении планового технического обслуживания.


Гарантия на отдельные комплектующие изделия:

36 МЕСЯЦЕВ ИЛИ 50 000 КМ ПРОБЕГА

Наконечники, стойки, втулки рулевых тяг и стабилизаторы поперечной устойчивости, шаровые шарниры, сайлент-блоки, резинометаллические шарниры, опоры и буферы хода сжатия стоек, рычагов подвесок и силовых агрегатов, привода ведущих колес с защитными чехлами, резиновые шланги и патрубки, фары, выключатели, переключатели и приборы управления компонентами (модули управления: светотехникой, стеклоподъемниками, обогревом сидений), тросы ручного привода тормоза, шланги гибкие переднего и заднего тормоза, водяной и электробензонасосы, расширительный бачок и его компоненты.

24 МЕСЯЦА

Аккумуляторные батареи.

12 МЕСЯЦЕВ или 35 000 КМ ПРОБЕГА

Амортизаторы, подшипники качения, элементы системы отработавших газов, в том числе каталитические нейтрализаторы, датчики содержания кислорода.


Гарантия не распространяется на:

— Коррозионные процессы крепежных деталей, деталей подвески, трансмиссии, двигателя, элементов кузова и его отделки, деталей, не являющихся элементами кузова (диски колес, детали выхлопной системы и т. д.), которые могут проявиться в процессе эксплуатации автомобиля.

— Повреждения лакокрасочного покрытия кузова (сколы, царапины, истирания), в т. ч. эрозионный износ других защитных покрытий (сколы, истирание мастики и грунта), истирание лакокрасочного покрытия кузова по местам контакта сопрягаемых деталей, потеря блеска, помутнение, обесцвечивание, возникшие в процессе эксплуатации автомобиля. Коррозионные поражения кузова: стыков деталей, сварных швов, мест установок облицовок боковых стекол и мест креплений резьбовых соединений.

— Нормальные уровни шума и вибрации.

— На неисправности и повреждения, непосредственной или косвенной причиной которых могло стать проведение демонтажа, разборки и ремонта комплектующих изделий, деталей, узлов, агрегатов или автомобиля в целом, а также работ по установке любого дополнительного оборудования, замены или модификации программного обеспечения контроллеров неуполномоченными организациями изготовителя, а также внесение изменений в конструкцию автомобиля.

— На неисправности и повреждения деталей, узлов и агрегатов автомобиля при отсутствии или повреждении идентификационной маркировки изготовителя на них.

— Неисправности, возникшие в результате неустранения или несвоевременного устранения других неисправностей после их обнаружения уполномоченной организацией изготовителя, а также возникшие в результате выполнения работ в неуполномоченных организациях изготовителя.

— Регламентные работы при плановых технических обслуживаниях, включая диагностические и регулировочные работы, а также расходуемые при этом материалы и комплектующие.

— Неисправности, возникшие в результате применения не рекомендованных изготовителем эксплуатационных материалов, масел и топлива.

— Расходные автокомпоненты, в том числе горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости всех систем автомобиля, щетки стеклоочистителя, предохранители, фильтры, лампы, свечи зажигания, приводные ремни и соответствующие ролики, шины, тормозные колодки, диски и барабаны, выжимной подшипник и диски сцепления.
В случае проявления дефекта изготовления или брака материала эти детали заменяются по гарантии.

— Неисправности и повреждения в результате механического, химического, термического или иного внешнего воздействия в следующих случаях:

  • дорожно-транспортные происшествия, удары, царапины, следы попадания камней и других твердых предметов, град, действия третьих лиц;
  • воздействие химически активных веществ, загрязняющих окружающую среду, в том числе применяемых для предотвращения замерзания поверхности дорог, веществ растительного происхождения и продуктов жизнедеятельности животных;
  • неисправности и повреждения, в том числе деталей трансмиссии, подвески и рулевого управления, кузова автомобиля, возникшие из-за ошибочных действий при управлении автомобилем, неаккуратного вождения по неровному дорожному покрытию или перевозки грузов с нагрузкой, превышающей допустимые нормы и сопряженных с ударными нагрузками на детали автомобиля;
  • применение некачественного топлива;
  • обстоятельства непреодолимой силы (молния, пожар, наводнение, землетрясение, военные действия, теракты и т. д.).

Окончательное решение по обнаруженным на автомобиле неисправностям принимает продавец, изготовитель или уполномоченная организация изготовителя.

ГАРАНТИЙНЫЙ СРОК НА НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ LADA XRAY

36 МЕСЯЦЕВ ИЛИ 100 000 КМ ПРОБЕГА (ЧТО НАСТУПИТ РАНЕЕ)

Срок гарантии 6 лет на все детали кузова автомобилей LADA от сквозной коррозии.

При несвоевременном прохождении контрольно-осмотровых работ по состоянию ЛКП и антикоррозийного покрытия кузова, согласно талонам «Сервисной книжки», гарантия изготовителя на кузов утрачивается. В течение первого года эксплуатации автомобиля контрольно-осмотровые работы по состоянию ЛКП и антикоррозийного покрытия кузова проводятся не позднее дня прохождения мероприятий по талону технического обслуживания № 1 на автомобиль.

Гарантийный срок исчисляется со дня передачи автомобиля первому владельцу.

Гарантийные обязательства изготовителя действительны при своевременном и обязательном выполнении потребителем планового технического обслуживания автомобиля в уполномоченных организациях изготовителя. Устранение в автомобиле неисправностей, возникших в период гарантии по вине изготовителя, выполняется за счет изготовителя. Устранение неисправностей эксплуатации и работы, выполняемые по талонам технического обслуживания и контрольно-осмотровых работ по состоянию ЛКП и антикоррозийного покрытия кузова, производятся за счет потребителя. За счет потребителя производятся также диагностические работы, проводимые по его инициативе и не связанные с устранением неисправностей, возникших по вине изготовителя в период гарантии, эксплуатационные регулировки вследствие ненадлежащей эксплуатации автомобиля, воздействия внешних и других факторов, в том числе: прочистка топливной системы, регулировка углов установки колес, регулировка двигателя, осмотр и регулировка тормозов, регулировка механизма сцепления. Гарантийные обязательства действительны при своевременном выполнении планового технического обслуживания.


Гарантия на отдельные комплектующие изделия:

36 МЕСЯЦЕВ ИЛИ 50 000 КМ ПРОБЕГА

Наконечники, стойки, втулки рулевых тяг и стабилизаторы поперечной устойчивости, шаровые шарниры, сайлент-блоки, резинометаллические шарниры, опоры и буферы хода сжатия стоек, рычагов подвесок и силовых агрегатов, привода ведущих колес с защитными чехлами, резиновые шланги и патрубки, фары, выключатели, переключатели и приборы управления компонентами (модули управления: светотехникой, стеклоподъемниками, обогревом сидений), тросы ручного привода тормоза, шланги гибкие переднего и заднего тормоза, водяной и электробензонасосы, расширительный бачок и его компоненты.

24 МЕСЯЦА

Аккумуляторные батареи.

12 МЕСЯЦЕВ или 35 000 КМ ПРОБЕГА

Амортизаторы, подшипники качения, элементы системы отработавших газов, в том числе каталитические нейтрализаторы, датчики содержания кислорода.


Гарантия не распространяется на:

— Коррозионные процессы крепежных деталей, деталей подвески, трансмиссии, двигателя, элементов кузова и его отделки, деталей, не являющихся элементами кузова (диски колес, детали выхлопной системы и т. д.), которые могут проявиться в процессе эксплуатации автомобиля.

— Повреждения лакокрасочного покрытия кузова (сколы, царапины, истирания), в т. ч. эрозионный износ других защитных покрытий (сколы, истирание мастики и грунта), истирание лакокрасочного покрытия кузова по местам контакта сопрягаемых деталей, потеря блеска, помутнение, обесцвечивание, возникшие в процессе эксплуатации автомобиля. Коррозионные поражения кузова: стыков деталей, сварных швов, мест установок облицовок боковых стекол и мест креплений резьбовых соединений.

— Нормальные уровни шума и вибрации.

— На неисправности и повреждения, непосредственной или косвенной причиной которых могло стать проведение демонтажа, разборки и ремонта комплектующих изделий, деталей, узлов, агрегатов или автомобиля в целом, а также работ по установке любого дополнительного оборудования, замены или модификации программного обеспечения контроллеров неуполномоченными организациями изготовителя, а также внесение изменений в конструкцию автомобиля.

— На неисправности и повреждения деталей, узлов и агрегатов автомобиля при отсутствии или повреждении идентификационной маркировки изготовителя на них.

— Неисправности, возникшие в результате неустранения или несвоевременного устранения других неисправностей после их обнаружения уполномоченной организацией изготовителя, а также возникшие в результате выполнения работ в неуполномоченных организациях изготовителя.

— Регламентные работы при плановых технических обслуживаниях, включая диагностические и регулировочные работы, а также расходуемые при этом материалы и комплектующие.

— Неисправности, возникшие в результате применения не рекомендованных изготовителем эксплуатационных материалов, масел и топлива.

— Расходные автокомпоненты, в том числе горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости всех систем автомобиля, щетки стеклоочистителя, предохранители, фильтры, лампы, свечи зажигания, приводные ремни и соответствующие ролики, шины, тормозные колодки, диски и барабаны, выжимной подшипник и диски сцепления.
В случае проявления дефекта изготовления или брака материала эти детали заменяются по гарантии.

— Неисправности и повреждения в результате механического, химического, термического или иного внешнего воздействия в следующих случаях:

  • дорожно-транспортные происшествия, удары, царапины, следы попадания камней и других твердых предметов, град, действия третьих лиц;
  • воздействие химически активных веществ, загрязняющих окружающую среду, в том числе применяемых для предотвращения замерзания поверхности дорог, веществ растительного происхождения и продуктов жизнедеятельности животных;
  • неисправности и повреждения, в том числе деталей трансмиссии, подвески и рулевого управления, кузова автомобиля, возникшие из-за ошибочных действий при управлении автомобилем, неаккуратного вождения по неровному дорожному покрытию или перевозки грузов с нагрузкой, превышающей допустимые нормы и сопряженных с ударными нагрузками на детали автомобиля;
  • применение некачественного топлива;
  • обстоятельства непреодолимой силы (молния, пожар, наводнение, землетрясение, военные действия, теракты и т. д.).

Окончательное решение по обнаруженным на автомобиле неисправностям принимает продавец, изготовитель или уполномоченная организация изготовителя.

ГАРАНТИЙНЫЙ СРОК НА НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ LADA Granta

36 МЕСЯЦЕВ ИЛИ 100 000 КМ ПРОБЕГА (ЧТО НАСТУПИТ РАНЕЕ)

Срок гарантии 6 лет на все детали кузова автомобилей LADA от сквозной коррозии.

При несвоевременном прохождении контрольно-осмотровых работ по состоянию ЛКП и антикоррозийного покрытия кузова, согласно талонам «Сервисной книжки», гарантия изготовителя на кузов утрачивается. В течение первого года эксплуатации автомобиля контрольно-осмотровые работы по состоянию ЛКП и антикоррозийного покрытия кузова проводятся не позднее дня прохождения мероприятий по талону технического обслуживания № 1 на автомобиль.

Гарантийный срок исчисляется со дня передачи автомобиля первому владельцу.

Гарантийные обязательства изготовителя действительны при своевременном и обязательном выполнении потребителем планового технического обслуживания автомобиля в уполномоченных организациях изготовителя. Устранение в автомобиле неисправностей, возникших в период гарантии по вине изготовителя, выполняется за счет изготовителя. Устранение неисправностей эксплуатации и работы, выполняемые по талонам технического обслуживания и контрольно-осмотровых работ по состоянию ЛКП и антикоррозийного покрытия кузова, производятся за счет потребителя. За счет потребителя производятся также диагностические работы, проводимые по его инициативе и не связанные с устранением неисправностей, возникших по вине изготовителя в период гарантии, эксплуатационные регулировки вследствие ненадлежащей эксплуатации автомобиля, воздействия внешних и других факторов, в том числе: прочистка топливной системы, регулировка углов установки колес, регулировка двигателя, осмотр и регулировка тормозов, регулировка механизма сцепления. Гарантийные обязательства действительны при своевременном выполнении планового технического обслуживания.


Гарантия на отдельные комплектующие изделия:

36 МЕСЯЦЕВ ИЛИ 50 000 КМ ПРОБЕГА

Наконечники, стойки, втулки рулевых тяг и стабилизаторы поперечной устойчивости, шаровые шарниры, сайлент-блоки, резинометаллические шарниры, опоры и буферы хода сжатия стоек, рычагов подвесок и силовых агрегатов, привода ведущих колес с защитными чехлами, резиновые шланги и патрубки, фары, выключатели, переключатели и приборы управления компонентами (модули управления: светотехникой, стеклоподъемниками, обогревом сидений), тросы ручного привода тормоза, шланги гибкие переднего и заднего тормоза, водяной и электробензонасосы, расширительный бачок и его компоненты.

24 МЕСЯЦА

Аккумуляторные батареи.

12 МЕСЯЦЕВ или 35 000 КМ ПРОБЕГА

Амортизаторы, подшипники качения, элементы системы отработавших газов, в том числе каталитические нейтрализаторы, датчики содержания кислорода.


Гарантия не распространяется на:

— Коррозионные процессы крепежных деталей, деталей подвески, трансмиссии, двигателя, элементов кузова и его отделки, деталей, не являющихся элементами кузова (диски колес, детали выхлопной системы и т. д.), которые могут проявиться в процессе эксплуатации автомобиля.

— Повреждения лакокрасочного покрытия кузова (сколы, царапины, истирания), в т. ч. эрозионный износ других защитных покрытий (сколы, истирание мастики и грунта), истирание лакокрасочного покрытия кузова по местам контакта сопрягаемых деталей, потеря блеска, помутнение, обесцвечивание, возникшие в процессе эксплуатации автомобиля. Коррозионные поражения кузова: стыков деталей, сварных швов, мест установок облицовок боковых стекол и мест креплений резьбовых соединений.

— Нормальные уровни шума и вибрации.

— На неисправности и повреждения, непосредственной или косвенной причиной которых могло стать проведение демонтажа, разборки и ремонта комплектующих изделий, деталей, узлов, агрегатов или автомобиля в целом, а также работ по установке любого дополнительного оборудования, замены или модификации программного обеспечения контроллеров неуполномоченными организациями изготовителя, а также внесение изменений в конструкцию автомобиля.

— На неисправности и повреждения деталей, узлов и агрегатов автомобиля при отсутствии или повреждении идентификационной маркировки изготовителя на них.

— Неисправности, возникшие в результате неустранения или несвоевременного устранения других неисправностей после их обнаружения уполномоченной организацией изготовителя, а также возникшие в результате выполнения работ в неуполномоченных организациях изготовителя.

— Регламентные работы при плановых технических обслуживаниях, включая диагностические и регулировочные работы, а также расходуемые при этом материалы и комплектующие.

— Неисправности, возникшие в результате применения не рекомендованных изготовителем эксплуатационных материалов, масел и топлива.

— Расходные автокомпоненты, в том числе горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости всех систем автомобиля, щетки стеклоочистителя, предохранители, фильтры, лампы, свечи зажигания, приводные ремни и соответствующие ролики, шины, тормозные колодки, диски и барабаны, выжимной подшипник и диски сцепления.
В случае проявления дефекта изготовления или брака материала эти детали заменяются по гарантии.

— Неисправности и повреждения в результате механического, химического, термического или иного внешнего воздействия в следующих случаях:

  • дорожно-транспортные происшествия, удары, царапины, следы попадания камней и других твердых предметов, град, действия третьих лиц;
  • воздействие химически активных веществ, загрязняющих окружающую среду, в том числе применяемых для предотвращения замерзания поверхности дорог, веществ растительного происхождения и продуктов жизнедеятельности животных;
  • неисправности и повреждения, в том числе деталей трансмиссии, подвески и рулевого управления, кузова автомобиля, возникшие из-за ошибочных действий при управлении автомобилем, неаккуратного вождения по неровному дорожному покрытию или перевозки грузов с нагрузкой, превышающей допустимые нормы и сопряженных с ударными нагрузками на детали автомобиля;
  • применение некачественного топлива;
  • обстоятельства непреодолимой силы (молния, пожар, наводнение, землетрясение, военные действия, теракты и т. д.).

Окончательное решение по обнаруженным на автомобиле неисправностям принимает продавец, изготовитель или уполномоченная организация изготовителя.

ГАРАНТИЙНЫЙ СРОК НА НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ Новая LADA Kalina

36 МЕСЯЦЕВ ИЛИ 100 000 КМ ПРОБЕГА (ЧТО НАСТУПИТ РАНЕЕ)

Срок гарантии 6 лет на все детали кузова автомобилей LADA от сквозной коррозии.

При несвоевременном прохождении контрольно-осмотровых работ по состоянию ЛКП и антикоррозийного покрытия кузова, согласно талонам «Сервисной книжки», гарантия изготовителя на кузов утрачивается. В течение первого года эксплуатации автомобиля контрольно-осмотровые работы по состоянию ЛКП и антикоррозийного покрытия кузова проводятся не позднее дня прохождения мероприятий по талону технического обслуживания № 1 на автомобиль.

Гарантийный срок исчисляется со дня передачи автомобиля первому владельцу.

Гарантийные обязательства изготовителя действительны при своевременном и обязательном выполнении потребителем планового технического обслуживания автомобиля в уполномоченных организациях изготовителя. Устранение в автомобиле неисправностей, возникших в период гарантии по вине изготовителя, выполняется за счет изготовителя. Устранение неисправностей эксплуатации и работы, выполняемые по талонам технического обслуживания и контрольно-осмотровых работ по состоянию ЛКП и антикоррозийного покрытия кузова, производятся за счет потребителя. За счет потребителя производятся также диагностические работы, проводимые по его инициативе и не связанные с устранением неисправностей, возникших по вине изготовителя в период гарантии, эксплуатационные регулировки вследствие ненадлежащей эксплуатации автомобиля, воздействия внешних и других факторов, в том числе: прочистка топливной системы, регулировка углов установки колес, регулировка двигателя, осмотр и регулировка тормозов, регулировка механизма сцепления. Гарантийные обязательства действительны при своевременном выполнении планового технического обслуживания.


Гарантия на отдельные комплектующие изделия:

36 МЕСЯЦЕВ ИЛИ 50 000 КМ ПРОБЕГА

Наконечники, стойки, втулки рулевых тяг и стабилизаторы поперечной устойчивости, шаровые шарниры, сайлент-блоки, резинометаллические шарниры, опоры и буферы хода сжатия стоек, рычагов подвесок и силовых агрегатов, привода ведущих колес с защитными чехлами, резиновые шланги и патрубки, фары, выключатели, переключатели и приборы управления компонентами (модули управления: светотехникой, стеклоподъемниками, обогревом сидений), тросы ручного привода тормоза, шланги гибкие переднего и заднего тормоза, водяной и электробензонасосы, расширительный бачок и его компоненты.

24 МЕСЯЦА

Аккумуляторные батареи.

12 МЕСЯЦЕВ или 35 000 КМ ПРОБЕГА

Амортизаторы, подшипники качения, элементы системы отработавших газов, в том числе каталитические нейтрализаторы, датчики содержания кислорода.


Гарантия не распространяется на:

— Коррозионные процессы крепежных деталей, деталей подвески, трансмиссии, двигателя, элементов кузова и его отделки, деталей, не являющихся элементами кузова (диски колес, детали выхлопной системы и т. д.), которые могут проявиться в процессе эксплуатации автомобиля.

— Повреждения лакокрасочного покрытия кузова (сколы, царапины, истирания), в т. ч. эрозионный износ других защитных покрытий (сколы, истирание мастики и грунта), истирание лакокрасочного покрытия кузова по местам контакта сопрягаемых деталей, потеря блеска, помутнение, обесцвечивание, возникшие в процессе эксплуатации автомобиля. Коррозионные поражения кузова: стыков деталей, сварных швов, мест установок облицовок боковых стекол и мест креплений резьбовых соединений.

— Нормальные уровни шума и вибрации.

— На неисправности и повреждения, непосредственной или косвенной причиной которых могло стать проведение демонтажа, разборки и ремонта комплектующих изделий, деталей, узлов, агрегатов или автомобиля в целом, а также работ по установке любого дополнительного оборудования, замены или модификации программного обеспечения контроллеров неуполномоченными организациями изготовителя, а также внесение изменений в конструкцию автомобиля.

— На неисправности и повреждения деталей, узлов и агрегатов автомобиля при отсутствии или повреждении идентификационной маркировки изготовителя на них.

— Неисправности, возникшие в результате неустранения или несвоевременного устранения других неисправностей после их обнаружения уполномоченной организацией изготовителя, а также возникшие в результате выполнения работ в неуполномоченных организациях изготовителя.

— Регламентные работы при плановых технических обслуживаниях, включая диагностические и регулировочные работы, а также расходуемые при этом материалы и комплектующие.

— Неисправности, возникшие в результате применения не рекомендованных изготовителем эксплуатационных материалов, масел и топлива.

— Расходные автокомпоненты, в том числе горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости всех систем автомобиля, щетки стеклоочистителя, предохранители, фильтры, лампы, свечи зажигания, приводные ремни и соответствующие ролики, шины, тормозные колодки, диски и барабаны, выжимной подшипник и диски сцепления.
В случае проявления дефекта изготовления или брака материала эти детали заменяются по гарантии.

— Неисправности и повреждения в результате механического, химического, термического или иного внешнего воздействия в следующих случаях:

  • дорожно-транспортные происшествия, удары, царапины, следы попадания камней и других твердых предметов, град, действия третьих лиц;
  • воздействие химически активных веществ, загрязняющих окружающую среду, в том числе применяемых для предотвращения замерзания поверхности дорог, веществ растительного происхождения и продуктов жизнедеятельности животных;
  • неисправности и повреждения, в том числе деталей трансмиссии, подвески и рулевого управления, кузова автомобиля, возникшие из-за ошибочных действий при управлении автомобилем, неаккуратного вождения по неровному дорожному покрытию или перевозки грузов с нагрузкой, превышающей допустимые нормы и сопряженных с ударными нагрузками на детали автомобиля;
  • применение некачественного топлива;
  • обстоятельства непреодолимой силы (молния, пожар, наводнение, землетрясение, военные действия, теракты и т. д.).

Окончательное решение по обнаруженным на автомобиле неисправностям принимает продавец, изготовитель или уполномоченная организация изготовителя.

ГАРАНТИЙНЫЙ СРОК НА НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ LADA Priora

36 МЕСЯЦЕВ ИЛИ 100 000 КМ ПРОБЕГА (ЧТО НАСТУПИТ РАНЕЕ)

Срок гарантии 6 лет на все детали кузова автомобилей LADA от сквозной коррозии.

При несвоевременном прохождении контрольно-осмотровых работ по состоянию ЛКП и антикоррозийного покрытия кузова, согласно талонам «Сервисной книжки», гарантия изготовителя на кузов утрачивается. В течение первого года эксплуатации автомобиля контрольно-осмотровые работы по состоянию ЛКП и антикоррозийного покрытия кузова проводятся не позднее дня прохождения мероприятий по талону технического обслуживания № 1 на автомобиль.

Гарантийный срок исчисляется со дня передачи автомобиля первому владельцу.

Гарантийные обязательства изготовителя действительны при своевременном и обязательном выполнении потребителем планового технического обслуживания автомобиля в уполномоченных организациях изготовителя. Устранение в автомобиле неисправностей, возникших в период гарантии по вине изготовителя, выполняется за счет изготовителя. Устранение неисправностей эксплуатации и работы, выполняемые по талонам технического обслуживания и контрольно-осмотровых работ по состоянию ЛКП и антикоррозийного покрытия кузова, производятся за счет потребителя. За счет потребителя производятся также диагностические работы, проводимые по его инициативе и не связанные с устранением неисправностей, возникших по вине изготовителя в период гарантии, эксплуатационные регулировки вследствие ненадлежащей эксплуатации автомобиля, воздействия внешних и других факторов, в том числе: прочистка топливной системы, регулировка углов установки колес, регулировка двигателя, осмотр и регулировка тормозов, регулировка механизма сцепления. Гарантийные обязательства действительны при своевременном выполнении планового технического обслуживания.


Гарантия на отдельные комплектующие изделия:

36 МЕСЯЦЕВ ИЛИ 50 000 КМ ПРОБЕГА

Наконечники, стойки, втулки рулевых тяг и стабилизаторы поперечной устойчивости, шаровые шарниры, сайлент-блоки, резинометаллические шарниры, опоры и буферы хода сжатия стоек, рычагов подвесок и силовых агрегатов, привода ведущих колес с защитными чехлами, резиновые шланги и патрубки, фары, выключатели, переключатели и приборы управления компонентами (модули управления: светотехникой, стеклоподъемниками, обогревом сидений), тросы ручного привода тормоза, шланги гибкие переднего и заднего тормоза, водяной и электробензонасосы, расширительный бачок и его компоненты.

24 МЕСЯЦА

Аккумуляторные батареи.

12 МЕСЯЦЕВ или 35 000 КМ ПРОБЕГА

Амортизаторы, подшипники качения, элементы системы отработавших газов, в том числе каталитические нейтрализаторы, датчики содержания кислорода.


Гарантия не распространяется на:

— Коррозионные процессы крепежных деталей, деталей подвески, трансмиссии, двигателя, элементов кузова и его отделки, деталей, не являющихся элементами кузова (диски колес, детали выхлопной системы и т. д.), которые могут проявиться в процессе эксплуатации автомобиля.

— Повреждения лакокрасочного покрытия кузова (сколы, царапины, истирания), в т. ч. эрозионный износ других защитных покрытий (сколы, истирание мастики и грунта), истирание лакокрасочного покрытия кузова по местам контакта сопрягаемых деталей, потеря блеска, помутнение, обесцвечивание, возникшие в процессе эксплуатации автомобиля. Коррозионные поражения кузова: стыков деталей, сварных швов, мест установок облицовок боковых стекол и мест креплений резьбовых соединений.

— Нормальные уровни шума и вибрации.

— На неисправности и повреждения, непосредственной или косвенной причиной которых могло стать проведение демонтажа, разборки и ремонта комплектующих изделий, деталей, узлов, агрегатов или автомобиля в целом, а также работ по установке любого дополнительного оборудования, замены или модификации программного обеспечения контроллеров неуполномоченными организациями изготовителя, а также внесение изменений в конструкцию автомобиля.

— На неисправности и повреждения деталей, узлов и агрегатов автомобиля при отсутствии или повреждении идентификационной маркировки изготовителя на них.

— Неисправности, возникшие в результате неустранения или несвоевременного устранения других неисправностей после их обнаружения уполномоченной организацией изготовителя, а также возникшие в результате выполнения работ в неуполномоченных организациях изготовителя.

— Регламентные работы при плановых технических обслуживаниях, включая диагностические и регулировочные работы, а также расходуемые при этом материалы и комплектующие.

— Неисправности, возникшие в результате применения не рекомендованных изготовителем эксплуатационных материалов, масел и топлива.

— Расходные автокомпоненты, в том числе горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости всех систем автомобиля, щетки стеклоочистителя, предохранители, фильтры, лампы, свечи зажигания, приводные ремни и соответствующие ролики, шины, тормозные колодки, диски и барабаны, выжимной подшипник и диски сцепления.
В случае проявления дефекта изготовления или брака материала эти детали заменяются по гарантии.

— Неисправности и повреждения в результате механического, химического, термического или иного внешнего воздействия в следующих случаях:

  • дорожно-транспортные происшествия, удары, царапины, следы попадания камней и других твердых предметов, град, действия третьих лиц;
  • воздействие химически активных веществ, загрязняющих окружающую среду, в том числе применяемых для предотвращения замерзания поверхности дорог, веществ растительного происхождения и продуктов жизнедеятельности животных;
  • неисправности и повреждения, в том числе деталей трансмиссии, подвески и рулевого управления, кузова автомобиля, возникшие из-за ошибочных действий при управлении автомобилем, неаккуратного вождения по неровному дорожному покрытию или перевозки грузов с нагрузкой, превышающей допустимые нормы и сопряженных с ударными нагрузками на детали автомобиля;
  • применение некачественного топлива;
  • обстоятельства непреодолимой силы (молния, пожар, наводнение, землетрясение, военные действия, теракты и т. д.).

Окончательное решение по обнаруженным на автомобиле неисправностям принимает продавец, изготовитель или уполномоченная организация изготовителя.

ГАРАНТИЙНЫЙ СРОК НА НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ LADA 4х4

24 МЕСЯЦА ИЛИ 50 000 КМ ПРОБЕГА

Срок гарантии 6 лет на все детали кузова автомобилей LADA от сквозной коррозии.

Гарантийный срок исчисляется со дня передачи автомобиля первому владельцу.

В течение гарантийного срока ПАО «АВТОВАЗ» обязуется устранять неисправности, возникшие в процессе эксплуатации автомобиля, при условии соблюдения клиентом правил.

Гарантийные обязательства действительны при своевременном выполнении планового технического обслуживания.


Гарантия на отдельные комплектующие изделия:

24 МЕСЯЦА ИЛИ 35 000 КМ ПРОБЕГА

Раздаточная коробка и промежуточные валы, Наконечники, стойки, втулки рулевых тяг и стабилизаторы поперечной устойчивости, шаровые шарниры, сайлент-блоки, резинометаллические шарниры, опоры и буферы хода сжатия стоек, рычагов подвесок и силовых агрегатов, привода ведущих колес с защитными чехлами, резиновые шланги и патрубки, фары, выключатели, переключатели и приборы управления компонентами (модули управления: светотехникой, стеклоподъемниками, обогревом сидений), тросы ручного привода тормоза, шланги гибкие переднего и заднего тормоза, водяной и электробензонасосы, расширительный бачок и его компоненты.

24 МЕСЯЦА

Аккумуляторные батареи.

12 МЕСЯЦЕВ ИЛИ 35 000 КМ ПРОБЕГА

Амортизаторы, подшипники качения, элементы системы отработавших газов.


Гарантия не распространяется на:

— Неисправности, возникшие в результате применения не рекомендуемых ПАО «АВТОВАЗ» эксплуатационных материалов, масел и топлива.

— Нормальные уровни шума и вибраций.

— Неисправности, возникшие в результате не устранения или несвоевременного устранения других неисправностей после их обнаружения официальным сервисом LADA, а также возникшие в результате выполнения работ в неофициальных сервисах (не уполномоченных ПАО «АВТОВАЗ» организациях).

— Неисправности и повреждения, непосредственной или косвенной причиной которых могло стать проведение демонтажа, разборки и ремонта комплектующих изделий, деталей, узлов, агрегатов или автомобиля в целом, а также работ по установке любого дополнительного оборудования, замена или модификация программного обеспечения контроллеров не официальными сервисами (неуполномоченными ПАО «АВТОВАЗ» организациями), а также изменения в конструкции автомобиля.

— Расходные автокомпоненты, в том числе горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости всех систем автомобиля, щетки стеклоочистителя, предохранители, фильтры, лампы, свечи зажигания, приводные ремни и соответствующие ролики, шины, тормозные колодки, диски и барабаны, выжимной подшипник и диски сцепления.

— Коррозионные процессы крепежных деталей, деталей подвески, трансмиссии, двигателя, элементов кузова и его отделки, а также деталей, не являющихся элементами кузова (диски колес, детали выхлопной системы и т.д.), которые могут проявляться в процессе эксплуатации автомобиля.

— На повреждения и неисправности деталей, узлов и агрегатов автомобиля при отсутствии или повреждении идентификационной маркировки на них.

— Повреждения лакокрасочного покрытия кузова (сколы, царапины, истирания), в том числе эрозионный износ других защитных покрытий (сколы, истирание мастики и грунта), истирание лакокрасочного покрытия кузова по местам контакта сопрягаемых деталей, потеря блеска, помутнение, обесцвечивание, возникшее в процессе эксплуатации автомобиля. Коррозионные поражения кузова: стыков деталей, сварных швов, мест установок облицовок боковых стекол и мест крепления резьбовых соединений.

— Неисправности и повреждения в результате механических, химических, термических или иных внешних воздействий в следующих случаях:

  • ДТП, удары, царапины, следы попадания камней и других твердых предметов, град, действия третьих лиц;
  • воздействие химически активных веществ, загрязняющих окружающую среду, в том числе применяемых для предотвращения замерзания поверхности дорог, веществ растительного происхождения и продуктов жизнедеятельности животных;
  • неисправности и повреждения, в том числе деталей трансмиссии, подвески и рулевого управления, кузова автомобиля, возникшие из-за ошибочных действий при управлении автомобилем, неаккуратного вождения по неровному дорожному покрытию или перевозки грузов с нагрузкой, превышающий допустимые нормы и сопряженных с ударными нагрузками на детали автомобиля;
  • применение некачественного топлива;
  • обстоятельства непреодолимой силы (молния, пожар, наводнение, землетрясение, военные действия, теракты и т.д.).

Окончательное решение по устранению неисправности на автомобиле принимает официальный сервис LADA или ПАО «АВТОВАЗ».

ГАРАНТИЙНЫЙ СРОК НА НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ LADA Largus

36 МЕСЯЦЕВ ИЛИ 100 000 КМ ПРОБЕГА

Гарантийный срок исчисляется со дня передачи автомобиля первому владельцу.

В течение гарантийного срока ПАО «АВТОВАЗ» обязуется устранять неисправности, возникшие в процессе эксплуатации автомобиля, при условии соблюдения клиентом правил.

Гарантийные обязательства действительны при своевременном выполнении планового технического обслуживания.


Гарантия на отдельные комплектующие изделия:

24 МЕСЯЦА ИЛИ 60 000 КМ ПРОБЕГА

Аккумуляторные батареи.

50 000 КМ ПРОБЕГА

Рулевые тяги и наконечники, стойки и втулки стабилизатора поперечной устойчивости, сайлент-блоки, резинометаллические опоры и шаровые шарниры деталей подвески и силовых агрегатов.

24 МЕСЯЦА ИЛИ 30 000 КМ ПРОБЕГА

Амортизаторы и стойки телескопические передней подвески.

30 000 КМ ПРОБЕГА

Выжимной подшипник и диски сцепления, элементы системы отработавших газов, в том числе каталитические нейтрализаторы, датчики концентрации кислорода.


Гарантия не распространяется на:

— Неисправноcти, в результате применения не рекомендованных ПАО «АВТОВАЗ» эксплуатационных материалов, масел и топлива.

— Нормальные уровни шума и вибраций.

— Неисправности, возникшие в результате не устранения или не своевременного устранения других неисправностей после их обнаружения официальным сервисом LADA.

— Неисправности и повреждения, непосредственной или косвенной причиной которых могло стать проведение демонтажа, разборки и ремонта комплектующих изделий, деталей, узлов, агрегатов или автомобиля в целом, а также работ по установке любого дополнительного оборудования в условиях не официального сервиса (не уполномоченной ПАО «АВТОВАЗ» организации), а также внесение изменений в конструкцию автомобиля.

— Расходные автокомпоненты, в том числе горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости всех систем автомобиля, щетки стеклоочистителя, предохранители, фильтры, лампы, свечи зажигания, приводные ремни и соответствующие ролики, тормозные колодки, диски и барабаны.

— Коррозионные процессы деталей подвески, трансмиссии, двигателя и кузова, элементы отделки кузова и деталей, не являющихся элементами кузова (диск колес, детали выхлопной системы и т.д.).

— Повреждение лакокрасочного покрытия (сколы, царапины, истирания), в том числе эрозионный износ других защитных покрытий (сколы, истирание мастики и грунта), истирание по местам контакта сопрягаемых деталей, потеря блеска, помутнение, обесцвечивание, возникшие в процессе эксплуатации автомобиля.

— На повреждения и неисправности деталей, узлов и агрегатов автомобиля при отсутствии или повреждении идентификационной маркировки на них.

— Неисправности и повреждения в результате механических, химических, термических или иного внешнего воздействия в следующих случаях:

  • ДТП, удары, царапины, следы попадания камней и других твердых предметов, град, действия третьих лиц;
  • воздействие химически активных веществ, загрязняющих окружающую среду, в том числе применяемых для предотвращения замерзания поверхности дорог, веществ растительного происхождения и продуктов жизнедеятельности животных;
  • неисправности и повреждения, в том числе деталей трансмиссии, подвески и рулевого управления, кузова автомобиля, возникшие из-за ошибочных действий при управлении автомобилем, неаккуратного вождения по неровному дорожному покрытию или перевозки грузов с нагрузкой, превышающий допустимые нормы и сопряженных с ударными нагрузками на детали автомобиля;
  • применение некачественного топлива;
  • обстоятельства непреодолимой силы (молния, пожар, наводнение, землетрясение, военные действия, теракты и т.д.).

Окончательное решение по устранению неисправности на автомобиле принимает официальный сервис LADA или ПАО «АВТОВАЗ».

кальян вреднее сигарет и может распространять коронавирус

Ограничения и запреты курения в общественных местах с недавним принятием поправок в антитабачный закон распространились в том числе на электронные курительные изделия и кальяны.

При этом кафе и рестораны, в том числе расположенные на российских курортах, продолжают предлагать посетителям кальяны. Летний зной и период отпусков настраивают граждан на позитивный лад. В результате, многие забывают, что коронавирус, увы, все ещё рядом и представляет серьезную опасность для тех, кто пренебрегает мерами предосторожности. 

Одним из серьезных рисков в условиях распространении новой коронавирусной инфекции COVID-19, является возможность активного распространения ковида через кальян.

Кальян является популярным видом отдыха во время отпуска. Многие думают, что употребление кальяна безобидно, однако именно кальян таит в себе большое количество опасностей и в первую очередь речь идет о новой коронавирусной инфекции COVID-19/

Кроме того, плохая обработка колб кальяна может нести риски распространения не только коронавируса, но и туберкулеза, холеры и иных опасных заболеваний.

Факты о том, почему же кальян так опасен подготовила руководитель Центра профилактики и контроля потребления табака НМИЦ терапии и профилактической медицины Минздрава России Маринэ Гамбарян.

1. Кальянный дым токсичен. Он содержит никотин, канцерогенные вещества, токсины и тяжелые металлы. Кроме того, сжигание угля генерирует высокие уровни угарного газа — окиси углерода (СО) и канцерогенных полициклических ароматических углеводородов (ПАУ). Эти токсичные вещества, способные вызвать сердечно-сосудистые, бронхолегочные заболевания и злокачественные новообразования у курильщиков, поглощаемые в больших количествах, могут приводить к аналогичным результатам и у курильщиков кальяна.

2. Курильщики кальяна за одну кальянную сессию поглощают во много раз больше дыма, чем курильщики сигарет. Доказано, что за час курения кальяна человек потребляет в 100–200 раз больше отравляющих и канцерогенных веществ и СО, чем за время выкуривания одной, даже самой крепкой сигареты.Именно поэтому кальян ничуть не безопаснее сигарет, а при длительном курении даже опаснее.

3. Курение кальяна приводит к острым неблагоприятным физиологическим реакциям. Исследования показывают, что у курильщиков кальяна увеличивается ЧСС и повышается артериальное давление, возникают другие острые сердечно-сосудистые реакции, нарушение функции дыхания и толерантности к физическим нагрузкам, чаще возникают воспаления легких, обмороки и острые отравления угарным газом.

4. Курение кальяна связано с многочисленными долгосрочными неблагоприятными последствиями для здоровья. Систематические обзоры существующих исследований указывают на достоверные связи между курением кальяна и раком легких, свидетельствуют о возможных связях с раком ротовой̆ полости, пищевода, желудка и мочевого пузыря, а также с хронической̆ обструктивной болезнью легких, сердечно-сосудистыми заболеваниями, инсультами, хроническим ринитом, мужским бесплодием, желудочно-пищеводным рефлюксом и нарушением психического здоровья.

5. Курение кальяна опасно для беременных: оно повышает риск развития врожденных патологий у плода, аномалий развития, в силу воздействия на плод угарного газа, никотина и других токсических веществ. Исследования указывают на связь курения кальяна матери с низким весом тела ребенка при рождении.

6. Курение кальяна, так же как курение сигарет вызывает привыкание и зависимость, поскольку кальянный дым в значительных количествах содержит никотин – вещество, вызывающее привыкание и зависимость.

7. Курение кальяна также опасно для окружающих — пассивный курильщик кальяна наносит непоправимый вред своему здоровью, сопоставимый с вредом от активного курения. Курение кальяна приводит к большему количеству выбросов СО, ПАУ и летучих альдегидов, чем курение сигарет. В равной, или даже в большей степени опасны выбросы токсинов при курении бестабачных смесей через кальян. Таким образом, курильщик кальяна подвергает себя двойному воздействию кальянного дыма – активному и пассивному.​ Наркологи считают, курение кальяна более вредно, чем курение крепкой махорки в небольшом непроветриваемом помещении.

8.При курении кальяна, даже при использовании одноразовых мундштуков, высок риск заражения респираторными инфекциями, включая COVID-19 и другие вирусные инфекции и туберкулез, так как бактерии и вирусы успешно обитают и размножаются в трубках и шлангах кальянов.

В.И. Белов. Лад — 100 КНИГ

«Лад» — это настоящая добрая сказка о жизни и быте русского крестьянства. Сказка не в смысле выдумки, а в смысле доброго изложения того как надобно, как должно было бы быть. О труде, о праздниках, о семейном порядке и природных приметах. По яркой и законченной цельности этой русской крестьянской утопии нет равных. Возможно поэтому она страшно всегда злила русофобов.
Как я впервые узнал о «Ладе»? В 1987-89 гг. летом в деревне я часто слушал голоса: Бибиси, Радио Свобода… И вот на «Свободе» была программа Бориса Парамонова «Русская идея». Идея состояла в сексе, точнее — в антисексе. Мол русская идея была антисексуальной и поэтому русские — говно. И так обо всем — Достоевский, Андрей Платонов… И Белова этот озабоченный тоже начал поливать за то что в «Ладе» где-то есть фраза, что после женитьбы старшего сына родители прекращали сексуальную жизнь. На эту тему Парамонов просто исходил слюной и ядом, как будто у него самого что-то отрезали.

Просто удивительно какую злобу вызывали у рукопожатной общественности деревенщики. Особенно как раз Белов. На фоне умиления тех же интеллигентов перед кавказскими деревенщиками — Думбадзе, Искандером и даже киргизским Айтматовым… — вокруг тех кто решался хоть немного напомнить о русской идентичности клокотали просто фонтаны рукопожатной неприязни. Причем неофициальной — официально «народная власть» авторов пишущих о «нелегком колхозном быте» должна была уважать — продолжатели шолоховских традиций, народ их очень любит…

Впервые я увидел Белова в руках моей хохотавшей до слез над «Плотницкими рассказами» бабушки — крестьянки по по рождению и молодости, вообще-то читавшей не много.

Но вот как исходили ядом критики латунские: лакшины, рассадины, латынины, нат.ивановы. Особенно доставалось как раз Белову как самому боевому. Шукшин все-таки немного полузощенко, он писал о мужике уже тронутом урбанизацией и блатаризацией, мужике для которого деревенская жизнь — уже утопическое прошлое. Между ним и Трифоновым непроходимой пропасти нет, хотя Шукшин был в идейном плане из Русской Партии. Распутин — больше плакалщик, у него боль и в романах и  даже на лице. Он отлично подходил для экранизаций Ларисой Шепитько. Про Астафьева, несмотря на «Ловлю пескарей в Грузии» они каким-то шестым чувством понимали что он перебежит к ним в итоге. А вот Белов — хитрый вологодский мужичок, язвительный, циничный в смысле умения показать всю диалектику жизни и русского выживания, вызывал крайнее раздражение.

Особенно досталось ему за антиурбанистический и антилиберальный роман «Все впереди». Его даже своеобразно канонизировали — поставили в один ряд с «Тлей» Шевцова (неплохая несмотря на весь унылый соцреализм рельефная вещь), и «Чего же ты хочешь» Кочетова (антилиберализм во имя ортодоксального советизма советистее соввласти). Хотя у Белова нет никаких разоблачений, никакого «животного антисемитизма». Просто есть типичный для того времени персонаж — Бриш. Очень узнаваемый, реалистичный. Я таких видал десятками —  они сидели на кухнях, выясняли кто из какого колена и отказывали от дома тем русским знакомым у кого есть на полках имелся Розанов.

Но на самом деле «Лад» Белова гораздо более боевое произведение, поскольку высвечивает самый центр русского сознания — поиск Рая на Земле.  Народную утопию об идеальном, «ладном», быте.  Для своей эпохи «Лад» Белова был не только эстетическим, но и политическим манифестом русского национального сознания и его роль трудно переоценить.

Если XIX век был весной наций, то 1960-80-е годы стали весной этносов. Во всем мире народы переоткрывали свою собственную этническую идентичность и особенности соседей, внезапно модны стали этническая музыка и этнический стиль, возвращение к жизни предков, резко повысился спрос на профессии этнографов и фольклористов.

Этот процесс, разумеется, не оставил в стороне и русских в Советском Союзе. Однако положение русского народа в советской империи было весьма специфично. С одной стороны, раннюю большевистскую русофобию сменил государственный русский патриотизм зрелого сталинизма. Русский народ объявлялся старшим братом, советская история формой продолжения русской истории, послевоенные советские историки говорили ничтоже сумняшеся о «Русском национальном государстве» сложившемся в XV веке вокруг Москвы.

Но этот официальный патриотизм резко контрастировал и с полным забвением вопроса о правах русского народа в СССР, и с  многочисленными случаями практической дискриминации русских как этноса, перед более избалованными советской властью народами и республиками, и, наконец, с прямым геноцидом русской деревни, воплотившимся в реализации программы ликвидации неперспективных деревень.


Фактически, русский патриотизм был лишь приводным ремнем для обеспечения непорочной службы русских советскому государству. В то время как на деле жизненные силы и идентичность русского этноса были жесточайше подорваны. Русский растворялся в безликом советском.

С середины 1960-х годов русская интеллигенция начала борьбу за возвращение русскому народу его идентичности. В мае 1965 года журнал «Молодая Гвардия» опубликовал воззвание «Берегите святыню нашу!» скульптора Коненкова, художника Корина и писателя Леонова, призвавших остановить бездумное разрушение культурного наследия, особенно практиковавшееся в годы хрущевских гонений на церковь. Началась деятельность по сохранению русской архитектуры ВООПИК-ом, ставшим своеобразной легальной формой самоорганизации русских националистов.

Возникли новые символы русской идентичности — такие как преобретшая статус национальной святыни церковь Покрова на Нерли.

Особую роль сыграло направление писателей-деревенщиков, в своих произведениях рассказывавшие о трудностях русского крестьянского быта при совеской власти, о разрушении жизненного строя, лада, аграрных основ русской жизни. Причем не во имя лучшей жизни, а во имя бюрократических проектов и убогого пригородного быта лимиты.

Постепенно направление стало приобретать всё большую политическую определенность и, в конечном счете, стало ассоциироваться с двумя не только литературными, но и политическими его лидерами — Валентином Распутиным, писавшем об иркутской деревне, и Василием Беловым, писавшем о деревне вологодской. Талант Белова — заостренный, публицистичный, драчливый и жизнеутверждающий, пронизанный юмором и злой сатирой.

Не умаляя заслуг Белова как писателя, необходимо признать, что его главный вклад в русскую культуру — это книга «Лад. Очерки о народной эстетике». В первом издании это был роскошный фотоальбом о жизни русского Севера с фотографиями Анатолия Заболоцкого, изданный флагманом тогдашней русской партии — издательством «Молодая Гвардия» (воспроизведено здесь).

Подробное, понятное, перемежающее этнографические сведения и живые личные зарисовки описание русского крестьянского быта (прежде всего северного, разумеется). Что значит для мужика зима, а что — лето, что такое гумно, а что такое помочи. Как влюблялись женились, как рос ребенок, как старились, что ели, с чем чай пили.

Как уроженец Вологодщины Белов не могу не уделить особого внимания главному продукту этих мест — льну, которому была посвящена целая глава.

Белов представляет мир как иерархическую систему идентичностей, среди которых находится место для уникальной идентичности русского, именно русского, человека.

Для огромного числа русских, живших в ту эпоху, «Лад» Белова был мощнейшим приобщением к русской этнической идентичности. Все отдельные и разрозненные деревенские впечатления, почерпнутые из собственного босоногого детства, из поездок на каникулы в деревню к бабушке, вдруг обретали цельность и ясность огромного жизненного круга традиционной русской культуры. Личное Я смыкалось с Родиной через родное. И тропинка, и лесок, в поле каждый колосок ставились Беловым на своё место в общем строе русской жизни, подчиненной доброму ладу.

Русь представла страной, где всё идет своим чередом в круговерти труда, быта и паздников, где достигнута едва ли не идеальная гармония человека и природы, человека и бытия. Против этой картины много чего можно возразить, безжалостно растоптав сам жанр крестьянски-этнографической утопии. Но все возражения Белов знал куда лучше возражателей. Это ему принадлежит «Привычное дело» — настоящий образ ада послевоенной сталинской деревни.

Задача «Лада» была как раз в том, чтобы описать идеал, формирующийся после исключения вторжений зла. Мир, не истленный грехом (а урбанизация, в особенности — урбанизация по-советски, для Белова именно грехопадение). И вот вне этого грехопадения, в Раю, русская жизнь стройна, красива и практична.

В условиях тотального национального отчуждения государства в послесталинском СССР — этническая солидарность, ощущение своей этнической общности и своего особого этнического стиля было единственным способом для русских собраться вместе и как-то отстаивать свои интересы, противостоять исчезновению народа в чаду великих строек. В СССР существовал запрет на всякую политическую активность, особенно строгий именно для русских националистов, которым, в отличие от диссидентов, Запад даже и не подумал бы помогать.

Единственным русским националистом, который мог вести полноценную публичную политическую деятельность был Солженицын. Но по настоящему значимым солженицынский национализм смог стать только в 1990-е годы. Для 70-80-х же событием было именно приобщение к русскости через эстетическое переживание, осознание русскости как стиля, было единственной и наиболее естественной формой национального сплочения. То есть именно то, что делал Белов.

Результативность действий национально-эстетического движения 60-80-х годов была довольно высокой. Был остановлен геноцид русского населения в виде ликвидации неперспективных деревень.  В 1974 году правительство приняло программу развития Нечерноземья, предполагавшую обширные инвестиции (впервые за годы советской власти) в центральную, корневую Россию, в целенаправленное улучшение положения русских. Уровень исполнения этой программы был вполне советский, но темпы коллапса русской деревни снизились и, возможно, только это помогло русскому этносу не прекратить своё существование в годы катастрофы 90-х.

Когда сегодня иной раз с высокомерием противопоставляют просвещенный книжный гражданский русский национализм, и этнический национализм позднесоветских времен, национализм косоворотки и «фофудьи», то не задумываются о том, что этническое самосознание стало в 90-00-е годы единственной силой хоть как-то державшей русское общество, единственным рычагом для его оживления и кристаллизации. В отсутствие развитого политического национализма, который пришлось создавать фактически с нуля, эстетический национализм, чувство идентичности на уровне «жизненного мира» были тем фундаментом, на котором было возможно русское развитие.  Люди, в 70-е полюбившие березку и льняной рушник, в 90-е смогли морально противостоять наркотическому угару западничества и русофобии, а в 210-е выпрямили спину, взяли оружие в руки и вступили в борьбу за Новороссию.


Особенности северной русской кухни объясняются не одними лишь климатическими условиями, не одной внешней средой, но и нравственно-бытовым укладом.
Поэтому понятие “национальная кухня”, несомненно, имеет и эстетическую сторону.
Русские крестьяне в зависимости от постов делили еду на постную и непостную (скоромную). Выверенное долгим народным опытом чередование этим отнюдь не ограничивалось. Разнообразить стол заставляли и смена времен года, и чисто местные традиции, и личные пристрастия. Хозяйка-большуха никогда не пекла два дня подряд, например, сиченики. Если сегодня в доме варили горох, то назавтра старались сварить грибы или что-то другое. Празднично-календарный цикл также влиял на характер еды, потому что на праздники варили сусло (главным образом для пива), а отходы от варки (ржаная дробина) использовались для приготовления кваса. Крестьянский стол целиком “вырастал” на покосе и паханой полевой полосе. Что же росло на полевой полосе?
РЖАНОЕ
Зерно, или злак, с древнейших времен принадлежность и признак оседлого образа жизни, облагородившего неприкаянный дух кочевника. Оно же, это крохотное зернышко, таившее в своем маленьком чреве могучую и непонятную силу всхожести, вдохновляло поэтов и задавало тон мощнейшим философиям. В самом деле, разве не удивительно? Надобно умереть, в прямом смысле быть похороненным в землю, чтобы жизнь твоя продолжилась еще более широко и роскошно.
Способность одного ржаного зернышка давать несколько стеблей (кущение), стойкость к влаге и холоду сделали рожь любимым и необходимейшим злаком на русском Северо-Западе.
Рожь — это прежде всего хлеб, а о хлебе в числе тысяч других сложена и такая пословица: “Ешь пироги, хлеб береги”. Каждая работа, связанная с зерном, начиная с сева и кончая размолом, носила почти ритуальный характер. Благородство и кощунство человеческое яснее всего выявлялись около хлеба. Без хлеба тотчас же тускнеет и вся трудовая и бытовая крестьянская эстетика.
Глубокой осенью после молотьбы тщательно распределяли зерно: это — на семена, это, похуже, — на корм скоту, а это — на муку. Порцию, предназначенную на муку, сразу сушили на овинах или в печах и везли на мельницу.
Как приятно съездить на мельницу!
На такую поездку охотно соглашались старики, подростки и дети. Ночлег на водяной мельнице запоминался на всю жизнь. Мельница была в крестьянском быту своеобразным местом общения, средоточием новостей, споров, сказок, бухтин, она же как бы завершала долгий и подчас очень рискованный путь хлебного зернышка. Размолотая, сыплющаяся из лотка мука была теплой, чуть ли не горячей: можно рукой, собственной кожей осязать плоды своего труда. Даже крестьянская лошадь, возвращаясь домой с увеличенным после мельницы в объеме возом, весело фыркала, заражаясь хорошим настроением хозяина. Муку засыпали в деревянный ларь или оставляли, как нынче говорят, в сухом и темном месте. Отныне ею командовала большуха. В ларе имелось отделение для ржаной, пшеничной, ячневой и овсяной муки. Ларь стоял в подвале, и при нем всегда имелся деревянный мучной совок. Намереваясь печь хлебы, большуха первым делом думала о закваске, которая оставалась от предыдущего теста и “жила” в квашне все это время, прикрытая старой холщовой скатертью. Без закваски еще никому не удавалось испечь настоящий ржаной хлеб! Муку приносили в избу в плетеной берестяной корзине.
С вечера хозяйка затваривала тесто на чуть подогретой речной воде. Домовитое ритмичное постукивание мутовки о края квашни, словно мурлыканье кота, или шум самовара, или поскрипывание колыбели, дополняло ощущение семейного уюта и основательности. (Бывали времена, когда квашня и мутовка по году и больше вообще не требовались. Также в наше время во многих домах скрип колыбели слышен один раз в жизни либо вообще не слышен.)
Квашню завязывали скатертью и ставили на теплое место. Иногда на шесток, иногда прямо на печь. Ночью большуха заботливо просыпалась, глядела, “ходит” ли, а утром замешивала. Пока топилась печь, тесто продолжало подниматься, и хозяйка начинала его катать над сеяпьницей. Она брала тесто деревянной хлебной лопаткой, клала в посыпанную мукой круглую деревянную чашу (тоже называемую хлебной) и подкидывала тесто в воздухе. Оно на лету поворачивалось с боку на бок. Круглые, облепленные мукой лепехи кувыркали на чистую холщовую ширинку. Печь, начисто заметенная сосновым помелом, должна быть хорошо протопленной, но не слишком жаркой. Караваи опрокидывали с ширинки на широкую деревянную лопату и поспешно, один за другим, совали в жар. Шесть-восемь караваев сидели на поду закрытой печи столько, сколько требовалось. В избе и на улице появлялся удивительный, ни на что не похожий запах печеного теста.
На этот запах и пришел как-то парень Коляка, решив подшутить над пекарихой (история подлинная):
— Тета, ты чего? Пекешь, что ли?
— Пеку.
— У нас тоже пекут.
Слово за слово, парень разговорился с бабенкой. Когда разговор вот-вот, казалось, иссякнет, он подкидывал новую тему:
— А сегодня корова у божатки телиться начала, да раздумала.
— Не ври! Это ведь не человек, корова-то.
Женщина, стоя посреди избы, начала говорить уже про свою корову, потом перешли на что-то другое, потом на третье. Поговорить тетка любила. Остановилась только тогда, когда по избе пошел синий дым. Всплеснула руками.
— Лешой, лешой, Колька, у меня ведь семь короваев в пече! Кинулась доставать. Караваи были черные, как чугунки. Коляки и след простыл…
Перепек не лучше недопека, но недопеченные караваи годились хотя бы скотине.
Каравай хлеба всегда лежал в столе вместе с хлебным ножом и солонкой. Дети могли взять урезок хлеба в любое для них время, взрослые соблюдали выть. Хлеб за столом резал всегда хозяин. Нищим отрезали урезок обычной величины, а когда стол был пуст, говорили: “Бог подаст”. Как это ни странно, хлеб пекли иногда из сорного спутника ржи — костёра, он спасал людей от голода. В пору народных бедствий, символом которых всегда были ржаные сухарики, добавляли в квашню все подряд: сушеный картофель, костяную муку, опилки, толченую солому и т.д. и т.п.
Неудача, то есть невыбродивший либо перекисший хлеб, ложилась на большуху позором, и она в таких случаях всегда сокрушалась. Каравай невыбродившего хлеба оседал, нижняя корка была тяжелой и плотной. Перекисший же хлеб вызывал изжогу.
Ничего не было вкуснее ржаного посоленного хлеба (тесто обычно не солили) с чистой водой, если человек наработался. Запивали его и молоком и простоквашей. Из толченых ржаных сухарей в постное время делали сухарницу. Тюря, или мура, из чисто ржаного хлеба также пользовалась уважением, если, конечно, больше нечего было похлебать. Рецепт изготовления тюри самый простой: наливали в чашку кипятку, крошили туда хлеб, затем лук, добавляя по вкусу льняного масла и соли.
Из хлебных корочек или из сухарей делали также квас, но это был не главный способ его изготовления.
“Матушка рожь кормит всех сплошь”. Не только кормила, но и поила, имеем мы право добавить. Пиво на Севере до самой войны — главный праздничный напиток в крестьянской среде. Варили его из ржи.
Анфиса Ивановна так рассказывает об этом:
“Девятнадцатого декабря, а по старому стилю шестого, был праздник Никола, в нашем приходе престольный. Мы приладили и свадьбу к Николе, чтобы на одни расходы. Это 1926 год, уже не венчали, но если бы существовала церковь, в пост все равно бы не повенчали. Праздника ждали все, от мала до велика. Даже нищие. Идут в этот день по многу человек, хозяйки специально для нищих пекли пироги. Оставляли и сусла, хотя и не первача, а другача для потчевания случайных посторонних.
Рожь для пива брали хорошую, очень всхожую, делали складчину на три-четыре дома, в среднем по полтора пуда на десятипудовый тшан. Свесят. У кого рожь поплоше, на сор накинут. Бабам прикажут накануне наносить большие кадцы решной воды, чтобы поотумилась, чуть посогрелась, и мочат, сыплют туда зерно. Это зимой. А летом прямо в мешки и в реку, загнетут немного камнями, чтобы не всплывало. Рожь мокнет в реке дольше, чем в кадцах, примерно трое суток, дома в тепле зерно набухает быстрее. В реке мешки поворачивают, в кадце рожь шевелят веселкой. Вытаскивают разбухшую рожь и нетолстым слоем рассыпают на белом полу. Зерно прорастает четыре-пять дней, иногда и неделю, его поливают водой, но не ворошат. Когда ростки станут большие и срастутся в стельку, расшиньгают, разотрут, намочат брызгами со свежего веника и уложат опять в мешки. Тут же на полу хорошенько укроют и солодят четыре-пять дней. Когда запахнет солодом, вытаскивают эти мешки и на овин сушить. Много солоду в печи не высушить, может закиснуть. А раздать по домам, выйдет по-разному, кто недосушит, кто пересушит. На овине высушат солод в полдня, дрова для этого припасают добрые. Мастера сушить то и дело шевелят солод, но до конца не досушивают, говорят: попозже само дойдет. Спихнут солод с овина, провеют, а тут уж надо молоть его на малых жерновцах…”
На подготовку солода требовалось двенадцать-тринадцать дней, варка сусла занимала полтора суток, пиво в холоде “ходило” до двух дней. Следовательно, весь процесс приготовления пива длился не менее двух недель, а зимой шестнадцать-семнадцать суток.
Уже в начале филипповок мужики Сохотской волости начинали ходить друг к другу, прикидывать, сколько у кого будет гостей и сколько мочить ржи. В каждой деревне имелись один-два дотошных варца. Остальные тоже умели варить, но не все осмеливались: слишком велика ответственность за артельный солод! Бывали случаи, когда вся варя, пудов десять отборного зерна, вылетала в трубу, вернее, шла в бросок, на корм скотине, и полдеревни оставалось на праздник без пива и сусла.
Однажды два мужика в Тимонихе вздумали варить отдельно. Они все испортили. Местный поэт Суденков не заставил себя долго ждать, тут же придумал про них длинную песню.
Поэтому сварить пиво единогласно поручали самому опытному.
Тот, чья жизнь хотя бы слегка коснулась довоенной северной деревни, вероятно, навсегда сохранит в памяти ощущение холодной ночи, треск промороженных бревен, запах огня, россыпи красных искр и синее звездное небо. Поварня в ночном заулке не дает спать, многие даже встают в середине ночи, наскоро одеваются и бегут смотреть. Под утро, когда становится темнее, на снегу и на стенах домов мелькают исполинские тени, красный костер, разложенный почти у самого дома, уже протаял в снегу. Большие овинные чурки горят в круглой снежной яме, над ямой стоят козлы, на козлах висит многоведерный чугунный котел. Котел этот парит что есть мочи, под ним, в огне, румянятся, набираются жару булыги и камни. В темноту раскрытых дворных ворот никого не пускают, но туда можно проскользнуть незаметно и увидеть громадный шан. (Некоторые говорили тшан, но никогда чан.) Этот шан стоит на двух толстущих бревнах, под него подсунута большая колода. Шан укрыт чистыми подстилками и тулупами. Неяркий свет самодельных фонарей освещает озабоченных, торжественно-важных стариков.
— Кыш.
Ребятня пулями вылетает на улицу.
Между тем молча, с какой-то странной важностью готовят чистую, заранее ошпаренную посуду: кадушки, ведра. Ошпаривают кипятком деревянные щипцы для доставания раскаленных камней, большой и малый ковши, теремок и кошель.
В середине тшанного дна есть небольшая квадратная дыра, плотно заткнутая длинным стырем. Тшан сперва прогревали кипятком и спускали остывшую воду. Затем засыпали весь крупномолотый, как бы дробленый солод, затирали его, постепенно заливали чистую горячую воду.
Начиналась собственно варка — самый важный и ответственный момент. Варцов поджидала позорная опасность нетечи. Если солод был пересушен, сусло могло не отстояться, и тогда все шло прахом.
Первая подача воды, вторая.
Горячие камни с шипением погружались в тшан. Иногда их складывали в кошель с ручками, сплетенный из крученых березовых прутьев. Этот кошель, нагруженный горячими камнями, опускали в тшан, он висел там на поперечине, подогревая содержимое. Тем временем готовился решетчатый теремок, сделанный по высоте тшана из тонких еловых планок. Соломой, настриженной по его длине, заполняли промежутки между планками, сшивали ее нитками, нижние концы веером заламывали наружу. Этот своеобразный фильтр осторожно надевали на штырь. Когда сусло сварено и окончательно отстоялось, главный варщик торжественно объявлял: “Будем опускать”. Перекрестившись, откидывали утепление и начинали осторожно расшатывать штырь. И вот первая струя горячего ароматного сусла бьет в колоду. Сперва его пробуют из ковшика, причем все подряд, начиная со стариков. Затем поспешно ковшами разливают по деревянным насадкам и остужают.
Спустив первое сусло, начинали варить другача. Наутро первым делом угощали суслом женщин, стариков и детей.
Это был самый вкусный, полезный, самый почетный безалкогольный напиток. Анфиса Ивановна рассказывает, что, поделив сусло: “Кому ведро, кому два”, в большую оставшуюся часть засыпают хмель, из расчета два фунта на пуд ржи. Кипятят сусло с хмелем. Потом остужают, разливают по кадкам и готовят мел (заменявший дрожжи) из того же хмеля и сусла. Затем сливают в ходунью все содержимое и ждут, чтобы забродило на холоде.
Далее Анфиса Ивановна продолжает: “Конечно, желательно, чтобы бродило совсем холодное, а если никак не “ходит”, то опускают ненадолго камень, чтобы чуть подогреть. До конца не дают доходить, начинают складывать и разливать по насадкам. Хмель-выжимки тоже делили, летом высушат, зимой заморозят. Бабы делали из них мел для пирогов. А когда навеселивают ходунью, то пляшут вокруг нее, чтобы лучше ходило. Бывало, Никанор Ермолаевич пиво наварит жидкое, оно хмелем резнет, мужики в гостях нарочно сидят не пьют. Больно, скажут, жидко. Он невзлюбит: “Зато у меня проварено! А у вас на Николу сварили, солодом пахнет”. Хорошее пиво держит платочек, и на вид красиво, и пить вкусно, и шипуче, и густо. А про хорошее сусло говорят: “Хоть кусай”.
На полтора пуда ржи падало вместе с другачом пять-шесть ведер сусла. Примерно две трети использовали на пиво, одну треть на праздничное питье подросткам, детям и старикам. (Женщинам и взрослым холостякам в праздники разрешалось пить пиво.)
Чашею с суслом встречали близких родственников, желанных гостей. Нищим и случайным посторонним в праздник носили к дверям в стаканах и кружках.
Будничным же напитком считался квас, сваренный на речной кипяченой воде из дробины, то есть из вываренного солода.
Таким образом, хлеб и солод — эти два главных “тягла”, без которых немыслима крестьянская жизнь, — от века исполняла матушка-рожь. Из ржаной муки пекли калачи, когда хлеба нет, а есть хочется. Муку очень густо замешивали на воде, разминали большой сгибень, гнули из него калачи, катали колобки и совали в печь. Из такого же теста хозяйка сочила скалкою сочни. Если навесить этот сочень на черенок ухвата и сунуть его в пылающую печь, он почти тотчас вздуется с обоих боков. Получался как бы зажаристый вкусный пузырь. Утром же на скорую руку частенько варили кашу-завару, используя способность ржаной муки солодеть, развариваться, приобретать клейкие свойства. Эту густую кашу ели с молоком, простоквашей, с поденьем [Растопленная сметана — Ред.].
На широких тонких ржаных сочнях, которых делали штук по пятнадцать-двадцать, готовили рогульки картофельные. Разведенную на молоке толченую картошку равномерно разверстывали по сочню, загибали и ущипывали края, затем поливали сметаной, посыпали заспой и совали в горячую печь. Хозяйка старалась испечь их на все вкусы. Один в семье любил тоненькие и мягкие, другой сухие, третий предпочитал потолще и т.д. Такие же рогули нередко пекли из творога (его почему-то называли гущей), из разваренной, напоминающей саламат крупы, из гороховой и ячменной болтушки.
Это был открытый способ, а в сочень нередко загибали начинку, и она парилась в нем, выделяя сок. Таким способом пекли, например, сиченики. Мелко нарубленную репу, на худой конец брюкву хозяйка запечатает в сочни, испечет и плотно закроет на часок, чтобы сиченики упарились. Помазанные для красоты маслом, они очень вкусны. Так же точно пекли в сочнях резаный картофель и вареный горох. У прилежной стряпухи такие изделия по форме были точной копией полумесяца, у неражей напоминали рыбину. Если они еще не держались в руках, разваливались, большуха много теряла в глазах домочадцев. Но особенно переживала она, когда получались неудачными пироги.
ЖИТНОЕ
Из ячменя варили кутью. Для этого надо отмочить и опихать зерно в мокрой ступе. Сваренный в смеси с горохом ободранный ячмень и называли кутьей — это была древнейшая славянская еда, употребляемая еще во время языческих ритуалов.
Из ячменной, как говорили яшной (ячневой), муки пекли яшники — пироги в виде лепешек, удивительно своеобразные по вкусу и запаху. В осеннее время тесто обычно опрокидывали на большие капустные листы, и снизу на испеченном пироге каждой своей жилкой отпечатывался рисунок листа.
Если пироги пекли из смеси ячневой муки с другой (пшеничной, овсяной или гороховой), их называли двоежитниками. Иногда сразу после мельницы смешивали даже три сорта муки, она получалась уже троежитной, а пироги из нее — троежитниками.
В большие праздники, а значит и относительно редко, пекли чистые пшеничники, которые и затваривались и замешивались однородной пшеничной мукой. Хлебную квашню для пирогов в хозяйственных семьях не использовали, для этого имелась большая глиняная крынка или корчага. Пироги пекли так же, как и хлеб, только тесто присаливали и в ход пускали не закваской, а мелом.
Непростая задача испечь хорошие пироги! Особенно в праздники. У хозяйки-большухи за несколько дней начинала болеть душа. Зато сколько было довольства и радости, когда, “отдохнув” на залавке под холщовой накидкой, часть пирогов перекочевывала на стол и все семейство садилось за самовар.
Конечно, самым известным и любимым считался рыбник, когда в тесто загибали свежего леща, судака, щуку и т.д. (Сорога и окуни также давали в тесте ароматный сок, пропитанная им огибка не менее вкусна.) Начиняли пирог и бараниной, и соленым свиным салом, и рублеными яйцами. Однако если говорить о начинке, то свежие рыжики среди других — самая оригинальная. Губник, или рыжечник, ни с каким другим пирогом не спутаешь, но в праздник он не пользовался популярностью, считалось, что это вульгарная начинка. Нередко запекали в тесте давленую свежую чернику, получался ягодник. Если ничего под рукой не было, большуха пекла луковики, а иногда загнет и простой солоник [Обманный пирог, соленый загиб «без ничего» — Ред.]. Посыпушками называли пироги, политые сметаной, посыпанные крупой и после печи обильно помазанные маслом. Налитушками назывались пироги, политые разведенной на молоке картошкой и сметаной. Пекли также саламатники [С начинкой из хорошо промасленной овсяной каши — Ред.], а тесто, испеченное без всякой начинки, называли мякушкой.
Пироги, выпеченные перед отъездом кого-либо из дому, назывались подорожниками, они и до сих пор имеют печальную репутацию. Сколько было испечено на Руси солдатских, студенческих и других подорожников, никто пока не считал, да никому, наверное, и не счесть. Пекли в дорогу и пшеничные калачи, а для детей готовили крендельки, то есть те же калачи, только маленькие. В день весеннего равноденствия сажали в печь, иногда по нескольку десятков, “жаворонков” — миниатюрных тютек из пшеничного теста.
Самым непопулярным пирогом считался гороховик, испеченный из гороховой муки, но кисель из той же муки любили многие, ели его в постные дни горячим и холодным. В холодном виде застывший гороховый кисель разрезали ножом и обильно поливали льняным маслом. В посты же большухи частенько варили и круглый немолотый горох — густой, заправленный луком.
И все-таки самым распространенным после ржи злаком были не ячмень и не пшеница с горохом, а овес. Овсяные яства вообще считались целебными. Для рожениц, к примеру, варили специальный овсяный отвар. Из овса делали муку, толокно и заспу, его не мололи, а толкли в мельничных ступах. Для этого строили даже отдельные, без жерновов, водяные либо ветряные мельницы, называемые толчеями. Для того чтобы приготовить заспу, зерно парили в больших чугунах, потом сушили на печном поду и опихали, обдирали с него кожуру. Провеянное овсяное ядро грубо размалывали на ручных жерновах. Получалась заспа, крупа, из который варили овсяную кашу, саламат и овсяные, так называемые постные щи, куда нередко сыпали толченые сухари.
Овес, истолченный пестами, превращался на толчее в муку, и ее нужно было дважды просеять. Высевки использовались для варки овсяного киселя, мука же обычно шла на блины.
Овсяный кисель — любимейшая русская еда. Это о нем сложена пословица: “Царю да киселю места всегда хватит”. В обычные дни его варили в чугунах. Большуха квасила овсяные высевки, заранее пускала в ход сулой, утром его процеживали и начинали варить у огня. На праздники в некоторых местах, например в Тигине нынешнего Вожегодского района Вологодской области, варили кисель в специальных кадушках, опуская в него раскаленные камни. Киселя получалось так много, что про жителей Тигина ходила анекдотического свойства молва.
Горячий кисель густел на глазах, его надо есть — не зевать. Хлебали вприкуску с ржаным хлебом, заправляя сметаной или постным маслом. Остывший кисель застывал, и его можно было резать ножом. Из разлевистой крынки его кувыркали в большое блюдо и заливали молоком либо суслом. Такая еда подавалась в конце трапезы, как говорили, “наверхосытку”. Даже самые сытые обязаны были хотя бы хлебнуть…
Блины из овсяной муки готовили в межговение, по утрам, в большом изобилии, особенно в масленицу. Их также затваривали с вечера, пекли с доброй подмазкой, на больших сковородах и на хорошем огне. Овсяный блин получался обширный и тоненький, как бумага. Он даже просвечивал. Его скатывали жгутом, складывали в два-четыре-восемь слоев. Ели с пылу с жару, с топленым коровьим маслом, со сметаной, с солеными рыжиками, с давленой черникой или брусникой. Оставшиеся блины поливали маслом, посыпали заспой и ставили в метеную печь. Стопа высотой в полвершка (около двух сантиметров) умещала в себе штук тридцать, а то и больше блинов, в зависимости от мастерства большухи, которая, раскрасневшись, птицей мечется от огня к столу.
СКОРОМНОЕ
Цепную связь всех явлений труда и быта наглядно доказывает хотя бы такой примитивный пример.
Если на столе мясные, а не грибные щи, то в руках и ногах появляется сила, а коли есть сила, больше и вспашешь и накосишь поизрядней. В таком случае будет не только хлеб для себя, но и солома, и парево, и мякина скоту, а будет скотина, будут опять же и щи.
Круг замкнулся…
Но замкнулся-то он на более высоком уровне: к столу, например, будут уже не одни щи, а и толокно, а это, в свою очередь, придает новые силы, от чего человек красивей, быстрей и лучше трудится, а от этого у него появляется и свободное от полевых работ время. Куда же идет он осенью в такое свободное время? Конечно же, в лес, за грибами и ягодами. Так, грубо говоря, хорошие щи влекут за собой и другую, тоже хорошую, но не главную снедь.
Достаток в мясной и молочной пище целиком зависел от успехов на пахотном поле и на сенокосном лугу. Ленивым хозяевам было выгодно быть суеверными, мол, скотина не ко двору. Но потому она и бывала не ко двору, что сено пыльное, а хозяину лень потрясти, что лишний овес, не задумываясь, отвезет на ярмарку, тогда как на хорошем дворе овес оставят лошади. Так или иначе, скот в некоторых домах действительно не приживался, приплод бывал слаб и малочислен, за одной неудачей обязательно следовала другая.
Вероятно, для работы со скотом нужен особый талант, связанный с любовью ко всему мычащему, ржущему, блеющему, хрюкающему и кудахтающему. Тот, кто во время утреннего сна морщится от мычания коровы либо натягивает на голову одеяло из-за петушиного пения, не прослывет добрым крестьянином. Не поможет тому и скотский знаток.
За лето и осень скотина выгуливалась, и с первыми заморозками пастух прекращал пастьбу. В каждом доме на семейном совете решалось, кого и сколько пустить в зиму. Для экономии сена с первым сильным морозцем в деревне сбавляли скот.
Мало красивого в этом зрелище… Многие женщины не могли присутствовать при убое. Некоторые мужики отгоняли детей подальше, другие, наоборот, с малолетства приучали ребят к виду крови.
Мясные туши подвешивали на жердях (повыше от кошек) и замораживали. Зимой периодически отрубали мясо и в промежутках между постами ежедневно варили щи. Если наступала сильная оттепель, мясо приходилось солить в кадках. Солонина же даже в сенокос не была в особом ходу. Баранина в северном крестьянском быту предпочиталась говядине. В дело уходило практически все. Шкуру хранили, подсаливая, либо сразу выделывали из нее овчину, кожа от теленка шла на сапоги. Женщина-хозяйка до пяти раз промывала в реке кишки забитого животного, из которых готовилась превосходная еда, не говоря уже о печенке и т.д.
Ноги и голову животного палили на углях и хранили до праздников для варки холодца, или студня. Холодец был традиционной закуской по праздникам, а за обычным обеденным столом его хлебали в квасу. Обширный чугун, в котором варили студень, выставлялся из печи к вечеру, накануне праздника. Это был всегда приятный момент, особенно для детей. Пока мать (или бабушка) разливала по посудинам жидкий бульон и разделывала содержимое, можно было полакомиться хрящиками и костным мозгом. С особым восторгом дети получали кости — предметы для своих игр, девочкам давали лодыжки, ребятам — бабки. Сразу на всех не хватало, поэтому устанавливалась очередь, на Николу одним, на день успения — другим. Хозяйка из бараньих внутренностей обязательно вытапливала сало, оно хранилось кругами в ларях. Вареный и изжаренный с таким салом картофель подавали на стол или утром, или в обед, после щей, причем обязательно добавляли в него овсяной крупы.
Хрустящие остатки перетопленной на сале бараньей брюшины назывались ошурками, шкварками. Они также слыли предметом лакомства, но после них было опасно пить холодную воду.
Мясо ели только в студне, во щах, мелконарезанным и запеченным в пирог. Во многих домах, если солонины не хватало до сенокоса, резали барана или ярушку летом, в самый разгар полевой страды. Сварив раза два свежие щи, оставшуюся баранину вялили в горячей печи и хранили в ржаной муке. Щи из такой баранины приобретали совершенно другой вкус.
У тех, кто занимался охотой, зайчатина, тетерева и рябчики переводились лишь на время весенней и ранней летней поры. В это время охотники старались сдерживать свой пыл.
Еще обширнее и сложнее традиции женского обихода, связанного с молочной едой. По своей значимости растел коровы был равносилен таким событиям, как престольный праздник, переселение в новую избу, приход из бурлаков. Большуха знала время растела с точностью до трех-четырех дней, в эту пору она то и дело ходила в хлев. Навещали корову и ночью, и если событие это должно было произойти вот-вот, то не спал весь дом. Первые несколько дней молоко выдаивалось только теленку. Но вот проварен, вымыт, просушен подойник, в рыльце вставлена веточка можжевельника. Припасены и прожарены в печи десятка два глиняных крыночек (их почему-то называли кашниками). Кот с громким мяуканьем первым еще у порога встречает хозяйку, несущую в избу белопенную жидкость, эту детскую благодать, олицетворение здоровья и семейного лада.
С какой бережливостью относились к молоку, говорит то обстоятельство, что его пили только младенцы. Остальные хлебали ложками. Осенью, как сообщает пословица, молоко “шильцем хлебают”. Молока наливали в большую общую чашку, крошили туда ржаной хлеб, и дети хлебали его между вытями, иными словами, дополнительно. Простоквашу также ели с крошеным хлебом, но уже не только дети, но и все остальные. Такая еда могла быть и третьим обеденным блюдом. Простокваша, смешанная с вершком, подавалась реже, поскольку сметану старались копить. Вечерами женщины сбивали сметану мутовками в особых горшках, называемых рыльниками. После длительного и весьма утомительного болтания появлялись первые сгустки смеса, масла-сырца. Постепенно они сбивались в один общий ком. В рыльник добавляли воды, сливали жидкость, а смес перетапливали в нежаркой печи. Затем сливали и остужали. Получалось янтарного цвета русское топленое масло. Остатки после такого перетапливания назывались поденьем, им заправляли картошку, ели с блинами и т.д.
С Колякой, который “пережег” соседские хлебы, случилась однажды такая история. Когда в избе никого не было, ему пало на ум полакомиться сметанным вершком. Полез и обрушил всю полку с крынками. Не зная, что делать, подманил кота. Макая лапу в сметану, отпечатал кошачьи следы на залавке и на полу. Со спокойной душой ушел на мороз колоть дрова. Вечером мать всплеснула руками: “Отец, гли-ко, чего у нас кот-от наделал!” Отец говорит: “Нет, матка, тут другой кот блудил”. — “Какой!” — “А двуногий”. Коляка лежал на печи, помалкивал. На его шубе примерз целый вершок сметаны.
Снятую простоквашу также ставили в горячую печь, к вечеру получалась из нее гуща (творог) и сыворотка — приятный кисловатый напиток. “Сыворотка из-под простокваши” — с помощью этой скороговорки школьники тренировали произношение. Гуща — творог — хранилась в деревянной посуде. Летом ее носили на сенокос в буртасах — в берестяных туесах с двойной стенкой. (В них же носили квас и сусло.) Творог также ели ложками в молоке, в простокваше, пекли с ним пироги и рогули.
Ставец (крынку) с молоком ежедневно ставили в печь. Такое молоко называлось жареным, взрослые добавляли его в чай, детям же позволялось напрямую лакомиться этим деликатесом.
Когда корова переставала доить и переходила на сухостой, молоко для детей занимали у соседей. Количество назаймованных крынок отмечали зарубками на специальной лучинке. Хозяйка, дающая взаймы, тоже иногда ставила палочки. Числа не всегда совпадали: берущая взаймы для надежности и чтобы не опозориться нередко ставила добавочные, “страховочные”, зарубки…
Зимою применялся несколько странный способ хранения молока. Его замораживали в блюдах, затем выколачивали ледяные молочные круги и хранили на морозе. Такое молоко можно было пересылать родственникам и брать в дорогу. Оно побрякивало в котомках вместе с прочей поклажей.
РЫБНОЕ
В природе существует множество странностей, необъяснимых с точки зрения рационалиста, они-то и не дают ему покоя, непрестанно мучат беднягу. Человек же с поэтическим восприятием мира не только не мучается от подобных странностей, но иногда еще и придумывает их сам, создавая мистический ореол вокруг самых понятных и будничных явлений.
Кто прав, разберемся потом, по пословице “когда будет кошка котом”. (Кстати, кошки как раз и подтверждают существование природных странностей. Поразительно, например, их сходство с человеком. В чем? Хотя бы в чистоплотности. Или в их кошачьих “парфюмерных” способностях. Могут помериться эти животные с нами и в кулинарной разборчивости: балованный кот не станет есть мороженое мясо, несвежее молоко или испорченную рыбу. Ему обязательно подавай все свежее. Вся его застарелая лень вмиг улетучивается, когда в избу входит или хозяйка с подойником, или рыбак со свежим уловом.)
Запах озера и осоки, тумана и зелени приносит рыбак в дом вместе с рыбой. По утрам он старается успеть к пирогам. Если возвращался к вечеру, тотчас устраивали таганок на шестке (два поставленных на ребро кирпича, между ними горящая лучина, сверху сковорода или большая кастрюля). Селянка была похожа на так называемую солянку, подаваемую в нынешних ресторанах, очень немногим. Даже название ее происходило от слова “сель” (нечто густое, текущее), а вовсе не от “соль”. Селянку готовили в разных северных местах по-разному, но обязательно с рыбой и яйцом, растворенным в молоке. Лук, соль, перец, лавровый лист делали ее изысканным, несколько даже аристократическим кушаньем на крестьянском столе. Совсем другое дело — уха. Что это такое — объяснять не приходится, поскольку ухе и рыбалке всегда везло в русской литературе. Вспомним для начала хотя бы чеховских героев из рассказа “Налим”, а еще лучше гоголевского Петуха, который, запутавшись в снастях, орал Чичикову прямиком из воды: “Давай сюда! К нам, к нам давай!”
Попробуем сбросить с этих эпизодов сатирическую пену, прочтем того же “Налима” в серьезном ключе, хотя это почти невозможно. Обнажится вечный интерес человека к поэзии воды, огня, травы и т.д. Эта поэзия сгущается у рыбацкого пожога словно навар двойной или тройной ухи, которая после десятка ложек делает сытым самого голодного человека. Представим себе разгар сенокоса, когда от усталости болит каждая косточка и когда ничего нет отраднее обычного сна. Но вот кто-то случайно подал идею. Сразу молчаливые делаются разговорчивыми, старые молодеют. Усталости как не бывало. И вот уже волокут откуда-то курешник [Бредень — Ред.] и, едва добравшись до речки, скидывают одежду, поспешно, уже в тумане лезут рыбачить.
Такой же азарт, с вечера копящийся в спящей детской душе, размыкает смеженные веки, поднимает сладко спящего мальчика на росистой заре и торопит его вместе с утренним стадом куда-нибудь на речку или на озеро.
Рыбу варили, жарили, пекли, сушили, солили и вялили. Настоящий, знающий рыбак сам варил двойную уху: когда в бульон, сваренный из рыбной мелочи (ерши, окуньки, сорога), заваливали уже добрую рыбу (щуку, судака, налима, леща) и кипятили вновь. Леща, судака, щуку, запеченную в ржаном тесте, вскрывал сам хозяин и обязательно по косточкам разбирал рыбную голову, причем в щучьей голове старались найти костяной крестик. Голову крупного леща из ухи преподносили гостю в знак почета, но отнюдь не каждый мог управиться с нею. Неумелый едок мог выбросить самое вкусное — мозг и язык. Сушеную рыбу, называемую сущем (сняток, ряпус, окунь, сорога), варили в посты, в дороге и на сенокосе, предварительно искрошив и мелко растерев в ладонях. Солили же обычно крупную рыбу. Многие любили в пироге рыбу соленую “с душком”, предпочитая ее свежей. Очень вкусна была соленая икра, например щучья, налимья, сорожья. В свежем виде ее вместе с молоками разводили на молоке и ставили в горячую печь. Пироги также нередко пеклись с молоками и свежей икрой, годилась для этого и налимья печенка.
ОГОРОДНОЕ
“Покроши лучку-то, дак рыбкой запахнет”, — говаривала одна старушка. По этим простодушным словам можно судить о месте, занимаемом рыбой в русской кухне. Тут же звучит и характеристика лука. Про тороватую и излишне угодливую женщину сложена особая пословица: “Как луковица, годится к любому кушанью”. Действительно, что для повара важнее обычного лука? Про лук сложено множество поговорок и загадок. Он заставляет людей реветь без горя, вышибает из головы угар, умеет из горького моментально делаться сладким. Тот, кто родился в довоенной деревне, наверняка помнит зимние вечера без света и хлеба. Горящая печка, маленький камелек, лук на полатях и… сладкая луковка, испеченная у огня. Первые стрелочки лука, зеленые, весенние, горькие, убивали во рту любую заразу! Они же неожиданно приходили на выручку, когда летом в печи было пусто; нарвать пучок, нарезать ножом и истолочь пестиком в деревянной чашке было минутным делом. Дудка с очищенной кожицей тоже была съедобна, хотя иная и выжимала слезу. А в паре с картофелиной луковица уже делала погоду на крестьянском столе. Так лук и вареный картофель в квасу да полкаравая ржаного хлеба заменяли в пост и мясные щи. Давленый картофель с редькой в квасу и сейчас любимая сенокосная еда в тех местах, где еще водится солодовый квас.
Картофель, печенный в осеннем костре, любили не только дети, но и многие взрослые, пекли его и в банях, и в овинах, и в домашних печах. Во времена лихолетья распевались такие частушки:
Картошка, картошка,
Какая тебе честь.
Кабы не было картошки,
Чего бы стали есть.
Но картофель не удостоен других, более высоких фольклорных жанров. А вот обычная репа, потесненная в начале века брюквой, затем и вовсе исчезнувшая, увековечена даже в сказках. Оно и есть за что.
Репу сеяли по занятому пару на иванов день, в середине лета, чтобы не съела земляная блоха. Поэтому овощ этот, как и горох, скорей всего был полевой, а не огородный. К осени в еще не сжатом ячмене, как грибы, вырастали созвездья маленьких желтых репок. Их умыкание входило в число традиционных атрибутов детского и подросткового озорства. Взрослые были снисходительны к воровству неубранного гороха и репы, хотя наказание жгучим стыдом и не менее жгучей крапивой грозило каждому похитителю. Волнующий холодок риска, словно горчинка к сладкой белой мякоти, примешивался к детским набегам на полосу. Внутренняя сторона кожуры имела красивый волнистый узор, репа похрустывала во рту.
Из репы варили рипню — густую похлебку. Пекли уже описанные сиченики, но, самое главное, ее парили в печках. Набив вымытыми репами большой горшок, его вверх дном, на лопате сажали на ночь в теплую печь. Поутру около чугуна начиналось настоящее пиршество. Пареницу ели дети и взрослые, наголо и с хлебом, с солью и без соли. Если ту же пареницу тонко изрезать и на противне посадить в печь еще на одну ночь, то получится уже вяленица — самое популярное детское лакомство. Еще более славилась вяленица из пареной моркови, ее иногда заваривали вместо чая.
В хозяйственных большесемейных домах в подвалах стояло не по одной кадушке такой вяленицы. Ее брали все, кому хочется, набивали ею карманы, жевали на беседах. На нее играли даже в азартные игры.
Странную популярность имела на русском Севере брюква, за иностранное происхождение прозванная галанкой (голландкой). Ее не сеяли в поле, а сажали рассадой на огороде. Она росла большой, но была уже не такой вкусной, как репа, зато лычей, иными словами, ботва была подспорьем в прокормлении скота. Из брюквы парили ту же пареницу и вялили вяленицу, но позднее и ее подменил турнепс, из которого уже не получалось ни того, ни другого.
Моркови, огурцам и свекле обязательно отводилось по небольшой грядочке. Свежие резаные огурцы, смешанные с вареным картофелем и политые сметаной, ели под осень вместо второго. Свекла же и большая часть моркови уходили почему-то скоту. Зато капуста была опять же в большой чести, щи заправляли только ею. Свежую капусту, как и репу, парили в печи. Солили ее двумя способами: плашками и шинкованной. Тот, кто едал солено-квашеную капусту, навсегда запомнит ее сочность и ни на что не похожий вкус. В посты резаную капусту смешивали с давленым вареным картофелем и поливали льняным маслом. Так же поступали и с тертою редькой. Очищенная редька постоянно плавала в кадке с холодной водой, ее доставали по утрам и по вечерам. Тертая редька в квасу, смешанная с горячей, только что раздавленной картошкой, была бы украшением и любого нынешнего стола… Вкус горячего в холодном приобретает для многих людей особую прелесть, другие же совсем равнодушны к подобным деталям.
ЛЕСНЫЕ ДАРЫ
Северный крестьянский быт, подобно человеку (если он не круглый сирота), имел в природе не то чтобы родственников, а так, добрых знакомцев: одни были самые близкие, другие поотдаленнее. Например, из всех культурных злаков самым близким к народному быту, разумеется, была рожь, не зря ее называли матушкой, кормилицей и т.д. Среди деревьев — это береза, воспетая в песнях, а среди грибов, конечно же, рыжик. Ни один гриб не мог соперничать с ним, поскольку рыжик, как и рыбу, можно варить, солить, запекать в пироге и даже, сперва слегка подсолив, есть в свежем виде. В грибной год народ солил рыжики кадушками, их ели с картофелем и с блинами, варили до самого сенокоса. Но все-таки похлебка из соленых рыжиков или же из сушеных маслят — губница — была на самом последнем месте в ряду мясных, рыбных и прочих похлебок. Почему? Непонятно. Может быть, из-за дешевизны, доступной любому лежебоке, может, оттого, что быстро приедалась. Скорей всего от того и другого вместе.
Если на рыжики случался неурожай, то нарастали грузди, или полугрузди, или кубари, если же не было и этих, то уж волнухи-то обязательно осенью появлялись. На худой конец, можно было насолить белянок и солодяг, которые по сравнению с рыжиками считались чуть ли не поганками.
На сушку в достатке заготовляли маслят (белые росли не везде). Их же в разгар лета собирали на жаренину, обдирали коричневую кожицу и томили на таганке. “Не дороги обабки, а дороги прикладки”, — говорит пословица. Сушили их в нежаркой печи, затем нанизывали на суровую нить и подвешивали под матицу или ссыпали в деревянную дупельку. Аромат от этих грибов признавал и любил не каждый, как не каждый мог свободно, в любое время ступать в поскотину с грибной корзиной. Собирали грибы дети, старики и убогие, остальные делали это только попутно, урывками, а иной раз тайком. То же можно сказать о сборе ягод, лесного дягиля, щавеля, кислицы, о гонке березового сока. Все зависело от того, в какую пору созревала ягода и убран ли под крышу хлеб, лен, сметаны ли стога. Даже глубокой осенью женщина с трудом выкраивала время сходить, например, по клюкву, без которой немыслима жизнь северянина. Собранную клюкву катали на решете, словно горох, отбрасывая остатки мха и других примесей. На зиму ее замораживали. Принесенные с мороза ягоды стучали словно камушки. Из них варили кисель и напиток, давили для еды с блинами. Осенью добавляли в шинкованную капусту, в горячий чай, ели, конечно, и просто так.
С клюквой по изобилию иной год успешно состязалась брусника. Это самая почитаемая ягода в северной русской народной кухне. Ее мочили (как мочат яблоки в средней полосе России), но больше парили. Пареную бруснику многие заливали суслом, так она дольше хранилась. Ели бруснику с блинами, с толокном, с кашей-заварой, в молоке, заправляли ягодой чай, готовили из нее напиток и просто лакомились “наверхосытку” после еды. Женщинам после родов и выздоравливающим больным всегда почему-то хотелось “бруснички”.
Если не считать подснежную клюкву, то самой первой после зимы появлялась в лесу земляника.
Трудно даже представить, сколько людей воспитала эта самая ранняя, самая яркая, самая красная, самая душистая, самая сладкая ягода! Именно воспитала, поскольку главное воспитание происходит в детстве. Первая весна детства, когда тебя впервые впустили в теплый, таинственно шумящий солнечный лес, самая памятная, а первая ягодка в такую весну всегда земляничина. И если существует ягода младенчества и раннего детства, то это, несомненно, она, земляника, с ней связано даже детское горе, тоска ожидания матери, которая, идя с сенокоса, обязательно нарвет кустик с первыми наполовину белыми ягодами. Она же, земляника, всегда была виновницей и первого страха, испытанного маленьким, заблудившимся в лесу человечком, и первого ликования, и необъятного радостного облегчения оттого, что хмурые, чужие, шумящие сосны вдруг поворачиваются другим боком и становятся снова родными и тутошними.
Запах и аромат земляники рождался даже и от полутора десятков спелых ягодок, дома он становился еще сильнее. И как не хочется отдавать эти ягодки младшей, еще не умеющей ходить сестренке, как хочется съесть их самому! Но вот они, эти красные капельки, поделены поровну, и первая возвышающая капелька альтруизма смывает в детской душе остаток обиды и животной жадности. Отныне дитя, собирая ягоды, всегда будет вспоминать о младших, предвкушая не сладость ягод, а радость дарения, радость великодушного покровительства и чувство жалости к существу младшему, беззащитному. А как дорого отцовское поощрение, как хорошо видеть, что собранные тобой ягоды хлебает с молоком во время обеда вся семья! На следующий день маленького начинающего альтруиста уже не остановит ни жара, ни едучие комары, ни козни сверстников. Он опять ринется собирать землянику…
В число непопулярных ягод входила кисленькая костяника, самая доступная и растущая где попало в середине и в конце лета. Рябиновый год считали почему-то предвестником пожаров, может быть, оттого, что леса и впрямь тут и там полыхали беззвучным пламенем. Мороженую, собранную осенью рябину, гроздьями висевшую на чердаках, приносили в избу, и даже взрослым казалось необъяснимым ее неожиданное превращение из горькой в сладкую.
Среди болотных ягод голубика была самая нелюбимая, ее нельзя сушить, она всех водянистей, и собирали ее только тогда, когда не было черники. Такое же несерьезное отношение чувствуется к княжице — красной смородине. Особняком среди ягод стояла и стоит морошка — ягода в чем-то аристократическая, не похожая ни на какие другие, с удивительным медовым вкусом. Вкус этот резко меняется в зависимости от степени спелости, спелость же собранной морошки зависит от нескольких часов, она из белой, твердой и хрусткой быстро превращается в мягкую, янтарно-желтую. Малину и черную смородину собирали для лакомства и для сушки в медицинских целях, как и черемуху. Черемуха, впрочем, весьма редко уцелевала до такого момента. По праздникам ребята-подростки, как дрозды, часами висели на деревьях. Не брезговали ею и взрослые холостяки.
Очень малочисленной, но и самой вкусной из ягод была повсеместно ныне исчезнувшая поляника.
На вопрос, что бы ты сварила в скоромный день, Анфиса Ивановна ответила так: “Щи супом не называли, потому что лук и картошку во щи не крошили. Положат мяса кусок да капусты, а то овсяной крупы. За щами шла картофельная оладья, либо жареная картошка с ошурками, заспой посыпана, наверхосытку ели простоквашу, а иной раз и гущу хлебали, то в молоке, то в этой же простокваше. Варили еще каши на молоке из разных круп, яишницу делали, как и картофельную оладью, саламат, еще тяпушку из толокна, замесят на кислом молоке, а зальют свежим, это называется “с поливой”. Ну и блины овсяные либо шаньги яшные, а пироги в будний день троежитники”.
На вопрос о постной еде отвечено такими словами:
“Горох сварен густо либо постные щи из овсяной крупы, картошку ели с льняным маслом, тяпушку из толокна делали на квасу либо просто замешку на воде с солью. А ежели горох либо крупяные щи сварены жидко, то наводили сухарницу, ржаные толченые сухари засыпали в похлебку. А когда горох с ячменем сварен — это называлось кутья, ячмень для нее отмачивали и в ступе толкли сырым, кожуру обдирали. Варили еще луковицу с клюквой — очень вкусно. Ели паренину из репы и рипницу, капусту квашеную с картошкой, кисель гороховый да кисель овсяный со льняным маслом, рыбу-уху, редьку с квасом, варили еще суп из рыжиков либо из сушеных грибов”.
Говоря о крестьянской (и не только крестьянской) северной кухне, нельзя забывать об особых свойствах русской печи. Она, эта печь, будучи метенной, не кипятила еду, не жарила, а медленно томила и парила, сохраняя вкус, аромат и прочие свойства продукта.
О ЧЕМ ЗВЕНИТ САМОВАР
В хоромах купцов Строгановых почетного гостя поили заваренной “травкой”, которая по свидетельству историков даже на столе царя Алексея Михайловича бывала не каждый день. От Соли Вычегодской начал свое торжествующее хождение по Руси этот дивный восточный напиток.
Чай, по-видимому, сильно потеснил в русском быту сбитень, а также плодовые и ягодные напитки, хотя с квасом ему было трудно тягаться.
Но такое противоборство и неуместно. Добрый, выверенный народом напиток, как добрый национальный обычай, не враг другому такому же доброму напитку (обычаю). Они лишь дополняют друг друга, и каждый выигрывает рядом с другим.
Время, место и настроение безошибочно подсказывали хозяину или хозяйке, чем утолить жажду гостя, работника, домочадца. В одном случае это был чай, в другом — квас, в третьем — сусло. Многие любили березовый сок. Каждому такому питью соответствовали своя посуда и свой ритуал, зависимый, впрочем, и от индивидуальных особенностей человека. Говорят: “Всяк попьет, да не всяк крякнет”.
За короткий исторический срок чаепитие на севере Руси настолько внедрилось, что самовар стал признаком домашнего благополучия и выражением бытовой народной эстетики. Он как бы дополнял в доме два важнейших средоточия: очаг и передний угол, огонь хозяйственный и тепло духовное, внутреннее. Без самовара, как без хлеба, изба выглядела неполноценной, такое же ощущение было от пустого переднего угла либо от остывающей печи. Кстати, и сама русская печь, совершенствуясь, так сказать, технически (от черной к белой), всегда была связана и с эстетикой крестьянского быта. Кто, к примеру, не заслушивался песнями зимнего ветра в теплой трубе, сидя или лежа у родимого кожуха? Самым удивительным было чувство близости этого холодного ветра и твоей недоступности для него.
В последних вариантах русская печь ласково и добродушно предоставила возможность шуметь, кипеть, петь и звенеть русскому самовару. Это для него хозяйка два-три раза в неделю выгребает жаркие золотистые угли и совком ссыпает их в железную тушилку. Для самовара же сделан в печи специальный отдушник, тяговый дымоход, который действует независимо от печных вьюшек.
В каких же случаях ставился самовар? Очень во многих. Неожиданный приход (приезд) родного или просто дорожного человека, перед обедом в жаркий сенокосный день, на проводах, после бани, на праздниках, с холоду, с радости или расстройства, к пирогам, для того чтобы просто нагреть воду, чтобы сварить яйца, кисель и т.д. и т.п.
Для питья предпочиталась речная вода. Не дай бог поставить самовар вообще без воды, что нередко случалось с рассеянными кухарками. Тогда самовар, словно недоумевая, какое-то время молчал, потом вдруг начинал неестественно шуметь и наконец медленно оседал и валился набок… Не каждый кузнец-лудильщик брался припаять кран и отвалившуюся трубу. Как раз по этой причине и старались по возможности купить второй, запасной самовар.
Формы и объемы самоваров были бесконечно разнообразны. Вычищенный речным песком до солнечного сияния самовар превосходно гармонировал с деревом крестьянского дома, с его лавками и посудниками, полицами и чаще некрашеными шкафчиками. Оживший, кипящий самовар и впрямь как бы оживал и одухотворялся. Странная, вечная взаимосвязь воды и огня, близость к человеку и того и другого делали чаепитие одним из отрадных занятий, сближающих людей, скрепляющих семью и застолье.
Вот брякнула дужка ведра, зашумела выливаемая в самовар вода. Затем почуялся запах березового огня, вот в колене железной трубы, соединяющей самовар с дымоходом, загудело и стихло пламя. Через три минуты все это медное устройство начинает шуметь, как шумит ровный летний дождь, а через пять затихает.
Вода кипит ключом, в дырку султаном бьет горячий пар. Самовар уносят на стол, водружают на такой же медный поднос, на конфорку ставят заварной чайник.
Чайные приборы по количеству членов семьи окружают деревянную дощечку с пирогами и большой ставец с жареным, топленым, вернее, томленным в печи молоком.
Легкий зной от горящих углей, легкий звон, переходящий в какое-то таинственное пение, пар, запах, жаркие, сияющие бока самовара, куда можно глядеться, — все это сдабривается большим куском пирога и крохотным осколочком от сахарной головы. Две ложки молока белыми клубами опускаются в янтарно-коричневое содержимое чашки. Взрослые наливают все это тебе в блюдце, делят между самыми маленькими молочную пенку и начинают свои нескончаемые разговоры. Так или примерно так воспринимается чаепитие в раннем детстве.
В отрочестве, если младше тебя в семье никого нет, тебе отдают всю пенку, чтобы борода росла. В эту пору тебе уже известно, что за столом нельзя пересаживаться с места на место, нельзя оставлять чашку просто так, надо обязательно повернуть ее набок или вверх дном. Иначе, по примете, очень трудно утолить жажду, и тебе будут без конца наливать.
Одна из главных особенностей русского самовара в том, что он может кипеть до конца чаепития, для чего достаточно держать трубу слегка открытой.
Во время войн, в голодные годы самовар, как и русская печь, был в крестьянском доме и лекарем и утешителем. За неимением чаю-сахару заваривали морковную вяленицу, зверобой, лист смородины и т.д.
Почему-то в тяжкие времена крестьянский самовар становился объектом особого внимания (та же судьба была, впрочем, и у русских колоколов). Но не всегда его, уносимого из избы, сопровождали печальные женские причитания. Во время Великой Отечественной войны русские бабы по призыву собирать цветной металл без единого вздоха отдавали в фонд войны свои последние самоваришки, после чего воду приходилось кипятить в чугунках. Нынче самовар повсеместно вытесняется электрочайником, в чем есть и свои плюсы, и свои минусы…

Fret Zealot + Epiphone DR-100

Доставка только в США (БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА)

* Нет а / я

Установите Fret Zealot на акустическую гитару Epiphone DR-100!

DR-100 имеет внешний вид, звук и качество сборки, которые новички и профессионалы ожидают увидеть, когда берут в руки Epiphone. Дредноут считается классической формой для мятлика, фолка, рока, кантри и всего, что между ними.Звук дредноута внушительный, когда это необходимо, но его сбалансированный звук означает, что на любой громкости вас могут услышать, и вы также хорошо слышите себя.

Вы найдете отборную ель поверх красного дерева сзади и по бокам. Тон DR-100 будет улучшаться с возрастом по мере созревания древесины. А играбельность потрясающая благодаря форме шейки Epiphone SlimTaper, не слишком толстому и не слишком тонкому профилю, который идеально подходит для самых разных стилей игры. Таким образом, хотя акустическая гитара Epiphone DR-100 стоит как гитара для начинающих, у нее есть тон и ощущение, что вы никогда не захотите сдаваться.

Характеристики:

  • Изготовлен из натурального дерева и многолетнего опыта Epiphone
  • Верхняя часть из ели имеет живой, яркий звук, отлично подходит для прослушивания вместе с другими инструментами.
  • Сзади и по бокам красное дерево добавит глубины и объемности вашему тону, великолепно дополнит верхушку из ели
  • SlimTaper форма шеи идеально подходит для начинающих и молодых игроков, но это также предпочтительная форма шеи многих профессиональных игроков по всему миру.

ВЫ ПОЛУЧИТЕ:

  • Fret Zealot (предустановлен) и все аксессуары, которые идут с ним
  • Epiphone DR-100 акустическая гитара

ГАРАНТИЯ:

Один (1) год гарантии на любые производственные дефекты.Если у вас возникнут вопросы, напишите нам по адресу [email protected], и мы ответим в течение 1-2 рабочих дней.

ВОЗВРАТ:

Возврат или обмен при возврате в течение 30 дней с даты покупки принимаются. Ознакомьтесь с полной политикой и подробностями здесь:

Политика возврата и возврата

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Верх Ель отборная
Кузов Красное дерево
Шейка Окуме, клееный
Профиль шейки SlimTaper ™
Накладка грифа Точечная вставка
Накладка на гриф инкрустация в горошек
Масштаб 25.5 ”
Гайка 1,69 дюйма
Аппаратное обеспечение Никель
Головки машин Тюнеры премиум-класса
Цвет Винтаж Санберст (VS)
Стандартный вес (+/- 5%) 4,6 фунта
Струны D’Addario® 12, 16, 25, 34, 41, 53

Fret Zealot + Epiphone DR-100

Доставка только в США (БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА)

* Нет а / я

Установите Fret Zealot на акустическую гитару Epiphone DR-100!

DR-100 имеет внешний вид, звук и качество сборки, которые новички и профессионалы ожидают увидеть, когда берут в руки Epiphone.Дредноут считается классической формой для мятлика, фолка, рока, кантри и всего, что между ними. Звук дредноута внушительный, когда это необходимо, но его сбалансированный звук означает, что на любой громкости вас могут услышать, и вы также хорошо слышите себя.

Вы найдете отборную ель поверх красного дерева сзади и по бокам. Тон DR-100 будет улучшаться с возрастом по мере созревания древесины. А играбельность потрясающая благодаря форме шейки Epiphone SlimTaper, не слишком толстому и не слишком тонкому профилю, который идеально подходит для самых разных стилей игры.Таким образом, хотя акустическая гитара Epiphone DR-100 стоит как гитара для начинающих, у нее есть тон и ощущение, что вы никогда не захотите сдаваться.

Характеристики:

  • Изготовлен из натурального дерева и многолетнего опыта Epiphone
  • Верхняя часть из ели имеет живой, яркий звук, отлично подходит для прослушивания вместе с другими инструментами.
  • Сзади и по бокам красное дерево добавит глубины и объемности вашему тону, великолепно дополнит верхушку из ели
  • SlimTaper форма шеи идеально подходит для начинающих и молодых игроков, но это также предпочтительная форма шеи многих профессиональных игроков по всему миру.

ВЫ ПОЛУЧИТЕ:

  • Fret Zealot (предустановлен) и все аксессуары, которые идут с ним
  • Epiphone DR-100 акустическая гитара

ГАРАНТИЯ:

Один (1) год гарантии на любые производственные дефекты.Если у вас возникнут вопросы, напишите нам по адресу [email protected], и мы ответим в течение 1-2 рабочих дней.

ВОЗВРАТ:

Возврат или обмен при возврате в течение 30 дней с даты покупки принимаются. Ознакомьтесь с полной политикой и подробностями здесь:

Политика возврата и возврата

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Верх

Ель отборная
Кузов Красное дерево
Шейка Окуме, клееный
Профиль шейки SlimTaper ™
Накладка грифа Точечная вставка
Накладка на гриф инкрустация в горошек
Масштаб 25.5 ”
Гайка 1,69 дюйма
Аппаратное обеспечение Никель
Головки машин Тюнеры премиум-класса
Цвет натуральный (NA)
Стандартный вес (+/- 5%) 4,6 фунта
Струны D’Addario® 12, 16, 25, 34, 41, 53

Флуоресцентная микроскопия с резонансным переносом энергии (FRET), визуализация локализации белков живых клеток

J Cell Biol.3 марта 2003 г .; 160 (5): 629–633.

W.M. Кек Центр клеточной визуализации, факультеты биологии и биомедицинской инженерии, Университет Вирджинии, Шарлоттсвилль, Вирджиния 22904

Адресная переписка Аммаси Периасами, доктору философии, директору центра, W.M. Кек Центр клеточной визуализации, факультет биологии, Гилмер Холл (064), Университет Вирджинии, Шарлоттсвилль, Вирджиния 22904. Тел .: (434) 243-7602 / (434) 982-4869. Факс: (434) 982-5210. Электронная почта: ude.ainigriv@t3pa

Поступило 24 октября 2002 г .; Пересмотрено 21 января 2003 г .; Принята к печати 21 января 2003 г.

Авторские права © 2003, The Rockefeller University Press Эта статья распространяется на условиях лицензии Attribution-Noncommercial-Share Alike-No Mirror Sites в течение первых шести месяцев после даты публикации (см. Http://www.rupress.org/terms ). Через шесть месяцев он становится доступным по лицензии Creative Commons License (Attribution – Noncommercial – Share Alike 4.0 Unported License, как описано на http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/).Эта статья была процитирована. другими статьями в PMC.

Abstract

Современные достижения в области флуоресцентной микроскопии в сочетании с разработкой новых флуоресцентных зондов делают флуоресцентный резонансный перенос энергии (FRET) мощным методом изучения молекулярных взаимодействий внутри живых клеток с улучшенным пространственным (ангстрем) и временным (наносекундным) разрешением , диапазон расстояний и чувствительность, а также более широкий спектр биологических приложений.

Ключевые слова: FRET микроскопия; анализ данных; камелеоны; димеризация; Анализ FRET

Флуоресцентный резонансный перенос энергии (FRET) * — это физический процесс, зависящий от расстояния, при котором энергия безызлучательно передается от возбужденного молекулярного флуорофора (донора) к другому флуорофору (акцептору) посредством межмолекулярного дальнодействия. диполь-дипольное взаимодействие.FRET может быть точным измерением близости молекул на расстояниях Ангстрема (10–100 Å) и очень эффективным, если донор и акцептор расположены в пределах радиуса Ферстера (расстояние, на котором половина энергии возбуждения донора передается акцептору, обычно 3–6 нм). Эффективность FRET зависит от обратной шестой степени межмолекулярного разделения (Förster, 1965; Clegg, 1996; Lakowicz, 1999), что делает его чувствительным методом для исследования множества биологических явлений, которые вызывают изменения в молекулярной близости (dos Remedios et al. al., 1987). Технологические достижения в визуализации с помощью световой микроскопии в сочетании с доступностью генетически кодируемых флуоресцентных белков обеспечивают инструменты, необходимые для получения пространственного и временного распределения белковых ассоциаций внутри живых клеток (Heim and Tsien, 1996; Day, 1998; Elangovan et al., 2002, 2003).

Широко используемые донорные и акцепторные флуорофоры для исследований FRET происходят из класса аутофлуоресцентных белков, называемых GFP. Спектроскопические свойства, которые тщательно учитываются при выборе GFP в качестве рабочих пар FRET, включают достаточное разделение спектров возбуждения для селективной стимуляции донорного GFP, перекрытие (> 30%) между спектром излучения донора и спектром возбуждения акцептора для получить эффективный перенос энергии и разумное разделение в спектрах излучения между донорными и акцепторными GFP, чтобы позволить независимое измерение флуоресценции каждого флуорофора (Pollok and Heim, 1999).Основанные на GFP методы визуализации FRET сыграли важную роль в определении компартментализации и функциональной организации живых клеток и для отслеживания движения белков внутри клеток (Hanson and Kohler, 2001).

В этой статье мы даем краткое описание методов микроскопической визуализации FRET и анализа данных. Кроме того, обсуждаются важные биологические применения FRET-микроскопии, такие как исследования взаимодействия белков, передача сигналов Ca 2+ , исследования нуклеиновых кислот, характеристика экспрессии генов и анализы ПЦР в реальном времени.

Доступны дополнительные материалы

Более подробная техническая информация о различных методах визуализации FRET на основе интенсивности и времени жизни флуоресценции доступна в Интернете по адресу http://www.jcb.org/cgi/content/full/jcb.200210140/DC1. Также включено обсуждение успехов других методов FRET-микроскопии.

FRET визуализирующая микроскопия

В то время как световая микроскопия положила начало нашему пониманию клеточной структуры и связанной с ней функции, молекулярно-биологические исследования за последние несколько десятилетий показали, что клеточные события, такие как трансдукция сигнала и транскрипция генов, требуют сборки белков в определенные высокомолекулярные комплексы.Традиционные биофизические или биохимические методы не обеспечивали прямого доступа к взаимодействиям этих белковых партнеров в их естественной среде. Впоследствии были разработаны методы визуализации на основе интенсивности с применением метода FRET микроскопии (широкопольного, конфокального и многофотонного [MP]), что облегчило изучение этих взаимодействий внутри интактных живых клеток (Periasamy, 2001). Новые технологии визуализации в сочетании с разработкой новых генетически закодированных флуоресцентных меток и датчиков и растущими возможностями компьютерного программного обеспечения для получения и анализа изображений позволили проводить более сложные исследования функций и процессов белков, от экспрессии генов до каскадов вторичных мессенджеров и межклеточного взаимодействия. сигнализация (Roessel and Brand, 2002).

FRET-микроскопия основана на способности улавливать флуоресцентные сигналы от взаимодействий меченых молекул в отдельных живых или фиксированных клетках. Если происходит FRET, сигнал донорного канала будет подавлен, а сигнал акцепторного канала будет сенсибилизирован или увеличен (Herman, 1998). С помощью микроскопии FRET можно увидеть не только совместную локализацию зондов, меченных донорами и акцепторами, в пределах ~ 0,09 мкм 2 , но и проверить молекулярные ассоциации на близких расстояниях.

Существует несколько методов микроскопии FRET, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки.Они используются для различных биологических применений, включая исследования структуры органелл, конъюгированных антител, цитохимической идентификации и окислительного метаболизма (www.cyto.purdue.edu). Широкопольная микроскопия — самый простой и широко используемый метод. Он используется для количественного сравнения клеточных компартментов и покадровых исследований подвижности клеток, внутриклеточной механики и движения молекул (www.api.com). Например, новые флуоресцентные индикаторы позволили измерять сигналы Ca 2+ в цитозоле и органеллах, которые часто чрезвычайно локализованы (Miyawaki et al., 1997) и неразрушающее изображение динамической активности протеинтирозинкиназы в отдельных живых клетках (Ting et al., 2001). Однако широкопольная микроскопия имеет серьезный недостаток, связанный с генерацией сигналов вне фокуса. Лазерная сканирующая конфокальная микроскопия и микроскопия MP-FRET обеспечивают преимущество исключения не в фокусе информации. Они также позволяют локализовать ассоциации, возникающие внутри клетки, в трех измерениях. Конфокальное изображение FRET () с улучшенным разрешением по горизонтали дает большой объем спектральной информации с рядом преимуществ по сравнению с широкопольным изображением, включая регулируемую глубину резкости и возможность собирать последовательные оптические срезы из толстых образцов.Благодаря своему нанометровому разрешению по глубине и ненавязчивости конфокальный FRET обеспечивает новый подход к измерению вязкоупругости и биохимических реакций живых клеток, а также к мониторингу движения клеточных мембран в естественной среде в реальном времени (неопубликованные данные). Однако конфокальная микроскопия ограничивается стандартными лазерными линиями определенной длины волны. В микроскопии MP-FRET это ограничение преодолевается за счет использования настраиваемого лазера (диапазон 700–1000 нм), позволяющего возбуждать широкий спектр флуорофоров с более высоким аксиальным разрешением, большим проникновением образца, уменьшенным фотообесцвечиванием маркерных красителей и повышением жизнеспособности клеток.Эти преимущества позволяют проводить исследования на толстых образцах живых тканей, которые в противном случае были бы невозможны с помощью обычных методов. Однако все эти основанные на интенсивности методы FRET требуют обработки программного обеспечения для удаления нежелательных сквозных компонентов в изображении FRET () .

Конфокальный анализ FRET демонстрирует, что интегрины индуцируют локальное связывание Rac с эффектором. Клеткам NIH-3T3 микроинъектировали кДНК, кодирующие указанные слитые белки GFP-V12-Rac, а затем белок Alexa-PBD (Pozo et al., 2002). Показаны изображения донора (A), нескорректированного FRET (B) и скорректированного FRET (C). На цветовой шкале красный цвет представляет высокий сигнал FRET, а синий — низкий сигнал.

Локализация белков CFP– и YFP – C / EBP α , экспрессируемых в живых клетках GHFT1-5 гипофиза мыши, исследована с помощью микроскопии MP-FRET от Bio-Rad Laboratories. Донор (A), нескорректированные FRET (B) и обработанные FRET (C) изображения и их соответствующие гистограммы (D, E и F), представляющие мощность сигнала выбранного белка (Elangovan et al., 2003).

Другие методы визуализации FRET.

Временное разрешение методов визуализации может быть достигнуто с помощью метода визуализации времени жизни флуоресценции (FLIM). Этот метод отслеживает локальные изменения времени жизни флуоресценции зонда и дает огромное преимущество для визуализации динамических событий в живых клетках. В сочетании с FRET этот подход обеспечивает прямые доказательства физических взаимодействий между двумя или более белками с очень высоким пространственным и временным разрешением (Bastiaens and Squire, 1999; Elangovan et al., 2002). Флуоресцентная корреляционная спектроскопия (FCS) (www.probes.com), в которой спонтанные флуктуации интенсивности флуоресценции измеряются в микроскопическом объеме для обнаружения, значительно увеличила полезность и объем FRET. FRAP, основанный на принципе наблюдения за скоростью восстановления флуоресценции из-за движения флуоресцентного маркера в область мембраны, широко используется для оценки структуры биологических мембран и измерения латеральной диффузии различных мембран или цитоплазмы. составляющие.Связанный с этим метод, потеря флуоресценции при фотообесцвечивании (FLIP), может выявить, происходит ли поток между двумя отделениями или нет. FRAP и FLIP ценны для изучения переноса Golgi / ER в животных клетках (Cole et al., 1996). С развитием новых модальностей FRET, таких как гомотрансфер или миграция энергии FRET, фотохромный FRET (Giordano et al., 2002), биолюминесцентный резонансный перенос энергии (BRET) (www.lifesciences.perkinelmer.com) и новый класс люминофоров, Будущее FRET, названного длинноволновыми люминофорами с большим сроком службы и высоким квантовым выходом, светлое.Более конкретно, будущие биологические применения микроскопии визуализации FRET могут включать клеточные события, связанные со специфическими молекулярными процессами передачи сигналов, и одновременное наблюдение серии обратимых молекулярных процессов в живых клетках (Truong and Ikura, 2001).

Анализ данных FRET

Визуализирующая микроскопия FRET на основе интенсивности имеет ряд недостатков, включая автофлуоресценцию, шум детектора, оптический шум и фотообесцвечивание. Кроме того, серьезной проблемой является просачивание спектра (SBT) или вклады флуоресцентного излучения доноров и акцепторов в канал FRET.Из-за этих эффектов наблюдаемый сигнал FRET выше, чем фактический сигнал. Чтобы исправить эти проблемы, были разработаны различные методы анализа данных FRET для широкопольной микроскопии (Gordon et al., 1998; Kraynov et al., 2000; Xia and Liu, 2001). Эти методы корректируют SBT и зависимость FRET от концентраций доноров и акцепторов.

Недавно для расчета эффективности FRET (в процентах ) и оцените расстояние (в ангстремах) между молекулами донора и акцептора в ячейке с двойной меткой.Корректировки уровня экспрессии SBT и флуорофора включены в математические расчеты (Elangovan et al., 2003). На основе собранных данных сквозной компонент оценивается на основе отдельных образцов донора и акцептора и затем удаляется из данных FRET, пиксель за пикселем, чтобы получить истинный (или точный) сигнал FRET ().

Приложения FRET в клеточной биологии

Визуализация FRET с использованием спектральных мутантов GFP дает возможность локализовать и контролировать связывание ионов и молекулярные белок-белковые взаимодействия в живых клетках.Например, микроскопия FRET с парой FRET CFP / YFP позволяет обнаруживать прямые межмолекулярные взаимодействия интегрина in vivo. Интегрины являются важными трансмембранными рецепторными белками, участвующими в передаче сигналов и адгезии клеток. Исследования активации и локализации Rac на основе FRET показали, что интегрины индуцируют локальное связывание Rac с эффектором, направляя Rac к мембранам и отделяя его от Rho-GDI (ингибиторы диссоциации гуаниновых нуклеотидов), а также то, что, несмотря на его гомогенное распределение в клетке, конститутивно активный Rac избирательно взаимодействует с эффекторами в определенных областях края клетки (Pozo et al., 2002) ().

Начало и прекращение передачи сигналов Ca 2+ в определенных клеточных компартментах, таких как цитоплазма, ядро ​​или эндоплазматический ретикулум, можно наблюдать, измеряя изменение соотношения интенсивностей флуоресценции акцепторных и донорных молекул в живых клетках (Truong и др., 2001). Cameleons, класс флуоресцентных индикаторов для Ca 2+ на основе GFP и кальмодулина (CAM), являются полезными инструментами для измерения концентраций свободного Ca 2+ в живых клетках.Традиционный желтый камелеон состоит из слияния CFP, CAM, CAM-связывающего пептида киназы легкой цепи миозина (MLCKp) и YFP. При увеличении количества свободного Ca 2+ в растворе CAM-модуль камелеона связывает Ca 2+ и оборачивается вокруг слитого MLCKp. Это конформационное изменение уменьшает расстояние между CFP и YFP. Поскольку FRET зависит как от близости донорных и акцепторных флуорофоров, так и от ориентации их относительных диполей, взаимодействие камелеонов с Ca 2+ приводит к изменениям в степени FRET между CFP и YFP.После калибровки ответа FRET на известные концентрации Ca 2+ , степень FRET in vivo теоретически может отражать абсолютные уровни Ca 2+ , присутствующие в клеточных компартментах.

Помимо внутриклеточного ионного восприятия, конструкции FRET использовались для исследования последующих событий передачи сигналов второго мессенджера (Adams et al., 1991). Нацеленная на сигнальный путь цАМФ, была разработана сенсорная конструкция, в которой индуцируемый киназой домен цАМФ-зависимого элемента-связывающего белка образует линкер между синим флуоресцентным белком и GFP.ЦАМФ-индуцированное ПКА-зависимое фосфорилирование, как известно, вызывает конформационные изменения в индуцируемом киназой домене, а эффективность FRET изменяется в ответ на передачу сигналов цАМФ.

FRET устанавливает возможность изучения в локализованном пространственном масштабе взаимодействий между парой рецептор-лиганд, димеризации индивидуальных рецепторов, а также трансбислойного распределения флуоресцентных аналогов липидов и опосредованного белками переноса липидов между везикулами. Изменения эффективности FRET, вызванные жирными кислотами, фосфолипидами и холестерином, привели к идентификации дискретных участков связывания липидов на мембраносвязанном белке никотинового рецептора ацетилхолина (www.kenes.com/cholinergic). FRET используется для обнаружения димеризации рецептора EGF (EGFR) и его конформационного состояния (Gadella and Jovin, 1995). Флуоресцентно меченным молекулам EGF с донором флуоресцеина и акцептором родамина позволяли связывать EGFR, присутствующий на клетках. Степень олигомеризации рецепторов контролировали по пространственно разрешенной эффективности FRET как функции соотношения донор / акцептор и условий обработки. Увеличение средней эффективности FRET указывает на минимальную димеризацию рецептора для субпопуляции рецепторов с высоким сродством.Эти результаты доказали, что связывание EGF приводит к быстрой и температурно-зависимой микрокластеризации EGFR, который присутствует в предимеризованном или олигомеризованном состоянии.

FRET также используется для изучения структуры, конформации, гибридизации и автоматического секвенирования нуклеиновых кислот. Хромосомный FISH, основанный на гибридизации фрагмента нуклеиновой кислоты с его комплементом, стал чрезвычайно важным для картирования генов, идентификации мутаций, клинической диагностики и исследований хромосомной и ядерной архитектуры.Диагностический анализ гомогенной ДНК, основанный на матрично-направленном удлинении праймера, обнаруживаемом FRET, названный матричным анализом включения терминатора красителя, был разработан для обнаружения мутаций и высокопроизводительного анализа генома (Chen et al., 1997).

Более свежий подход к характеристике экспрессии генов включает использование «флуоресцентного таймера», мутанта флуоресцентного белка dsRed, который со временем меняет цвет с зеленого на красный. Зеленая флуоресценция указывает на недавно транслированный белок, который в течение нескольких часов подвергается кислородозависимой автокаталитической реакции с генерацией красной флуоресценции, обозначающей созревший белок.Поскольку белок-таймер со временем переключает флуоресценцию, его можно использовать в качестве таймера для экспрессии гена. Таким образом, ткань показывает историю производства своего флуоресцентного таймера по соотношению зеленой и красной флуоресценции; ткани, которые недавно инициировали экспрессию генов, выглядят зелеными, ткани с непрерывной экспрессией — от желтых до оранжевых, а те, которые прекратили экспрессию, — полностью красными.

FRET также находит широкое применение в анализах слияния мембран и ПЦР в реальном времени. В анализах смешения липидов, основанных на передаче энергии NBD-родамин (Struck et al., 1981), мембраны, меченные комбинацией липидных зондов донора и акцептора FRET, смешивают с немечеными мембранами. FRET уменьшается, когда среднее пространственное разделение зондов увеличивается при слиянии меченых мембран с немечеными мембранами. В ПЦР в реальном времени количество испускаемой флуоресценции в каждом цикле отслеживается как индикатор продукции ампликона. Флуоресцентный мониторинг ПЦР для обнаружения и количественной оценки стал стандартным методом со многими приложениями, включая анализ экспрессии и обнаружение патогенов.

Иммуноанализы FRET, содержащие фосфопептид, меченный на конце Cy5 NH 2 , который распознается первичным мышиным антителом против фосфотирозина, за которым следует вторичное антитело, меченное Cy3, полезны для измерения специфических взаимодействий антитело-антиген. FRET возникает, когда компоненты последовательно связываются вместе, и возбуждение на длинах волн Cy3 дает излучение на длинах волн Cy5. Нарушение взаимодействия между фосфопептидом и первичным антителом приведет к снижению наблюдаемого сигнала FRET.FRET также используется при разработке и синтезе флюорогенных ферментных субстратов на основе FRET, полезных для мониторинга ферментативной активности.

Заключение

Биология, визуализация и спектроскопия недавно были объединены, чтобы предоставить мощные инструменты для исследований и клинических приложений. Методы FRET и флуоресцентные реагенты, такие как GFP, которые широко используются для исследования наличия и активности генов, клеточных компонентов, а также метаболических или сигнальных путей, могут стать более мощными и гибкими при использовании инструментов мультиспектральной визуализации.Спектральная визуализация позволила улучшить методы хромосомного анализа и генотипирования с помощью простого и точного обнаружения хромосомных перестроек, связанных с раком и генетическими аномалиями. Методы оптической биопсии используют спектроскопическую информацию, присутствующую во внутренних или экзогенных хромофорах и флуорофорах, для дифференциации опухолей и дисплазий от нормальных тканей. Также расширяются возможности применения FRET-визуализации тканей. Благодаря последним достижениям в области флуоресцентных датчиков, приборов и методологий FRET обязательно произведет революцию в научных исследованиях в ближайшем будущем.

Дополнительные материалы

[Указатель дополнительных материалов]

Благодарности

Мы хотим поблагодарить докторов наук. Ричард Дэй и Мартин Шварц за полезные обсуждения. Мы благодарим Колтен Ноукс и г-жу Е Чен за их квалифицированную помощь.

Работа поддержана Фондом W.M. Фонд Кека.

Примечания

Онлайн-версия этой статьи включает дополнительные материалы.

Сноски

* Сокращения, использованные в этой статье: САМ, кальмодулин; EGFR, рецептор EGF; FRET — резонансный перенос энергии флуоресценции; МП, многофотонный; SBT, спектральное просвечивание.

Ссылки

  • Adams, S.R., A.T. Арутюнян, Ю.Дж. Бюхлер, С.С. Тейлор, Р.Ю. Цзянь. 1991. Визуализация соотношения флуоресценции циклического АМФ в отдельных клетках. Природа. 349: 694–697. [PubMed] [Google Scholar]
  • Bastiaens, P.I., and A. Squire. 1999. Визуализирующая микроскопия времени жизни флуоресценции: пространственное разрешение биохимических процессов в клетке. Trends Cell Biol. 9: 48–52. [PubMed] [Google Scholar]
  • Чен, X., Б. Зенбауэр, А. Гнирке и П.Ю. Квок. 1997 г.Детектирование переноса энергии флуоресценции как метод диагностики гомогенной ДНК. Proc. Natl. Акад. Sci. СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ. 94: 10756–10761. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]
  • Clegg, R.M. 1996. Флуоресцентный резонансный перенос энергии. Флуоресцентная спектроскопия и микроскопия. Vol. 137. X.F. Ван и Б. Герман, редакторы. John Wiley & Sons Inc., Нью-Йорк. 179–251.
  • Cole, N.B., C.L. Smith, N. Sciaky, M. Terasaki, M. Edidin и J.L. Schwartz. 1996. Диффузионная подвижность белков Гольджи в мембранах живых клеток.Наука. 273: 797–801. [PubMed] [Google Scholar]
  • Day, R.N. 1998. Визуализация взаимодействий фактора транскрипции Pit-1 в ядре живой клетки с помощью флуоресцентной резонансной микроскопии переноса энергии. Мол. Эндокринол. 12: 1410–1419. [PubMed] [Google Scholar]
  • душ Ремедиос, К.Г., М. Мики и Дж. А. Барден. 1987. Измерения флуоресцентного резонансного переноса энергии на расстояниях в актине и миозине: критическая оценка. J. Muscle Res. Cell Motil. 8: 97–117. [PubMed] [Google Scholar]
  • Элангован, М., Р. Дэй и А. Периасами. 2002. Наносекундная флуоресцентная резонансная микроскопия с переносом энергии и продолжительностью жизни флуоресценции для локализации белковых взаимодействий в отдельной живой клетке. J. Microsc. 205: 3–14. [PubMed] [Google Scholar]
  • Элангован, М., Х. Вальрабе, Ю. Чен, Р.Н. Дэй, М. Баррозу и А. Периасами. 2003. Характеристика одно- и двухфотонной флуоресцентной микроскопии с резонансным переносом энергии. Методы. 29: 58–73. [PubMed] [Google Scholar]
  • Förster, T.1965. Делокализованное возбуждение и передача возбуждения. Современная квантовая химия. Vol. 3. Синаноглу О., редактор. Academic Press Inc., Нью-Йорк. 93–137.
  • Гаделла, T.W.J., младший, и Т.М. Джовин. 1995. Олигомеризация рецепторов эпидермального фактора роста на клетках A431 изучена с помощью флуоресцентной микроскопии с временным разрешением. Стереохимическая модель активации рецептора тирозинкиназы. J. Cell Biol. 129: 1543–1548. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]
  • Джордано, Л., Т.М.Джовин, М. Ири и Э.А. Ярес-Эриджман. 2002. Дигетероарилэтены как термостабильные фотосопереключаемые акцепторы в фотохромной флуоресцентной резонансной передаче энергии (pcFRET). Варенье. Chem. Soc. 124: 7481–7489. [PubMed] [Google Scholar]
  • Gordon, G.W., G. Berry, X.H. Лян, Б. Левин и Б. Херман. 1998. Количественные измерения флуоресцентного резонансного переноса энергии с использованием флуоресцентной микроскопии. Биофиз. Дж. 74: 2702–2713. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]
  • Hanson, M.R. и R.H. Kohler. 2001. GFP визуализация: методология и применение для исследования клеточной компартментации в растениях. J. Exp. Бот. 52: 529–539. [PubMed] [Google Scholar]
  • Heim, R., and R.Y. Цзянь. 1996. Разработка зеленого флуоресцентного белка для повышения яркости, увеличения длины волны и резонансной передачи энергии флуоресценции. Curr. Биол. 6: 178–182. [PubMed] [Google Scholar]
  • Герман Б. 1998. Флуоресцентная микроскопия. 2-е изд. Springer-Verlag New York Inc., Нью-Йорк. 170 стр.
  • Крайнов В.С., Чемберлен Г.М. Бокоч, М.А.Шварц, С. Слабо, К. Хан. 2000. Визуализация динамики локализованной активации Rac в живых клетках. Наука. 290: 333–337. [PubMed] [Google Scholar]
  • Лакович, Дж. Р. 1999. Принципы флуоресцентной спектроскопии. 2-е изд. Plenum Publishing Corp., Нью-Йорк. 692 стр.
  • .
  • Мияваки А., Дж. Ллопис, Р. Хайм, Дж. М. Маккаффери, Дж. А. Адамс, М. Икура и Р.Ю. Цзянь. 1997. Флуоресцентные индикаторы для Ca 2+ на основе зеленых флуоресцентных белков и кальмодулина.Природа. 388: 882–887. [PubMed] [Google Scholar]
  • Periasamy, A. 2001. Методы клеточной визуализации. Издательство Оксфордского университета, Нью-Йорк. 434 pp.
  • Pollok, B.A., and R. Heim. 1999. Использование GFP в приложениях на основе FRET. Trends Cell Biol. 9: 57–60. [PubMed] [Google Scholar]
  • Pozo, M.A.D., W.B. Киоски, Н. Олдерсон, Н. Меллер, К. Хан и М.А.Шварц. 2002. Интегрины регулируют локализованные эффекторные взаимодействия GTP-Rac посредством диссоциации Rho-GDI. Nat. Cell Biol.4: 232–239. [PubMed] [Google Scholar]
  • Roessel, P.V., and A.H. Brand. 2002. Визуализация в будущее: визуализация экспрессии генов и взаимодействия белков с флуоресцентными белками. Nat. Cell Biol. 4: E15 – E20. [PubMed] [Google Scholar]
  • Struck, D.K., D. Hoekstra, and R.E. Пагано. 1981. Использование резонансной передачи энергии для контроля слияния мембран. Биохимия. 20: 4093–4099. [PubMed] [Google Scholar]
  • Truong, K., and M. Ikura. 2001. Использование визуализирующей микроскопии FRET для обнаружения белок-белковых взаимодействий и конформационных изменений белков in vivo.Curr. Opin. Struct. Биол. 11: 573–578. [PubMed] [Google Scholar]
  • Truong, K., A. Sawano, H. Mizuno, H. Hama, K. Tong, T.K. Мал, А. Мияваки и М. Икура. 2001. Визуализация in vivo на основе FRET Ca 2+ с помощью новой слитой молекулы кальмодулин-GFP. Nat. Struct. Биол. 8: 1069–1073. [PubMed] [Google Scholar]
  • Ting, A.Y., K.H. Каин, Р.Л. Клемке, Р.Ю. Цзянь. 2001. Генетически кодируемые флуоресцентные репортеры активности протеинтирозинкиназы в живых клетках.Proc. Natl. Акад. Sci. СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ. 98: 15003–15008. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]
  • Ся, З. и Ю. Лю. 2001. Надежное и глобальное измерение резонансного переноса энергии флуоресценции с помощью флуоресцентных микроскопов. Биофиз. Дж. 81: 2395–2402. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

JESCAR Fret Wire Set .100 ″ X .051 (2,54 X 1,30 мм)

Подробнее

Доступно множество различных профилей ладовой проволоки, от маленького до большого, от низкого до высокого, от узкого до широкого, от овального до круглого и треугольного, все они влияют на игровые характеристики и ощущения от инструмента.Медные лады прошлых лет уступили место стандартному материалу сегодняшнего дня, 18% нейзеру, также называемому «немецкое серебро». Но даже с 18% -ным никелевым серебром существуют различия в твердости, прочности на разрыв, качестве поверхности, размере зерна и других металлургических свойствах, которые влияют на качество лада, его характеристики и ощущение. Помимо 18% нейзильбера, в производстве современной струны для ладов были использованы новые сплавы, которые значительно улучшили характеристики и эстетику гитары.
Для того, чтобы такое ощущение и производительность оставались на долгие годы, жизненно важно использовать проволоку для ладов из соответствующего сплава и твердости, чтобы избежать преждевременного износа.Изнашивание ладов приводит к гудению, плохой интонации и ухудшению чувствительности грифа. В результате возникает необходимость в выравнивании и правке или даже в расходах на замену лада. Преждевременного износа можно избежать с помощью качественной проволоки для ладов, а лады из нержавеющей стали полностью исключены.

С линейкой высококачественной гитарной струны Jescar профессионального уровня, мы предлагаем мастерам и исполнителям следующие преимущества:

  • Идеальная формовка проволоки любого размера по всей длине бухты
  • Строгий контроль качества прочности на разрыв, твердости, размеров и состава
  • Точная симметрия профиля с центрированными и перпендикулярными выступами
  • Зубцы с острыми четко очерченными концами, которые входят в прорези ладов и остаются надежно закрепленными.
  • Допуски с точностью +/- 0,002 ″
  • Качество поверхности Superfinish для яркого внешнего вида и гладкости
  • Повышенная твердость и более плотная структура зерна для увеличения срока службы и удобства игры
  • Доступен с традиционным 18% -ным никелевым серебром, нержавеющей сталью и золотым сплавом EVOgold ™
  • Служба поддержки клиентов, направленная на полное удовлетворение потребностей клиентов

Перенос энергии резонанса Фёрстера (FRET) от Triton X-100 к 4-бензотиазол-2-илфенолу: изменение эффективности FRET с помощью КМЦ донора (Triton X-100)

https: // doi.org / 10.1016 / j.jlumin.2013.05.015Получить права и контент

Основные моменты

FRET от нейтрального поверхностно-активного вещества Тритон X-100 до хромофора 4-бензотиазол-2-илфенола.

Стационарная спектроскопия с временным разрешением.

Дальнодействующее диполь-дипольное взаимодействие, ответственное за FRET.

Эффективность FRET как мера КМЦ поверхностно-активного вещества.

Abstract

Гетероциклическое соединение а именно., 4-бензотиазол-2-илфенол (4B2YP) был синтезирован, и его фотофизика была вкратце исследована с помощью методов стационарной абсорбционной, эмиссионной и эмиссионной спектроскопии с временным разрешением. Затем 4B2YP был использован в качестве акцептора в процессе Фёрстеровского резонансного переноса энергии (FRET) от фотовозбужденного бензольного ароматического ядра поверхностно-активного вещества Triton X-100 (TX-100). Зависимость эффективности передачи энергии от концентрации донора по отношению к его критической концентрации мицелл (ККМ) четко отражена в исследовании.Высокие значения константы Штерна – Фольмера ( K SV ) для тушения флуоресценции донора в присутствии акцептора предполагают действие дальнодействующего диполь-дипольного взаимодействия в процессе передачи энергии, в то время как вывод достоверно подтверждено результатами затухания флуоресценции с разрешением во времени. Экспериментальные результаты показывают максимальную эффективность FRET на КМЦ донора (TX-100).

Сокращения

FRET

Фёрстеровский резонансный перенос энергии

B2YP

4-бензотиазол-2-илфенол

CMC

Критическая мицеллярная концентрация

ЯМР

Ядерный магнитный резонанс

TLC

Тонкослойная хроматография

TCSPC

Тонкослойная хроматография

Ключевые слова

Фёрстеровский резонансный перенос энергии

Triton X-100

CMC

4-бензотиазол-2-илфенол

Эффективность передачи энергии

Диполь-дипольное взаимодействие на больших расстояниях

Рекомендуемые статьи (0)

Просмотреть полный текст

Copyright © 2013 Elsevier B.V. Все права защищены.

Рекомендуемые статьи

Цитирующие статьи

Инвесторы обеспокоены тем, что Байден нацелен на 100-летнюю налоговую лазейку

Использование механизма отсрочки налогов также дает возможность ликвидировать разрыв в национальном благосостоянии, возникший после убийства Джорджа Флойда. и последующие беспорядки привлекли внимание, сказал Уильям Браун, основатель Springhill Real Estate Partners. Фирма является синдикатором, который объединяет аналогичные доходы от обмена и деньги от более мелких инвесторов для инвестирования в квартиры на Западе и Северо-Западе.В целом, подобные обмены позволяют этим инвесторам переходить от дуплексов к четырем, а затем от четырехкомплексов к более крупным жилым комплексам и так далее, сказал он.

«Все больше и больше меньшинств хотят стать инвесторами в недвижимость, потому что они видят преимущества создания богатства и дохода», — сказал г-н Браун, афроамериканец и бывший президент Национальной ассоциации риэлторов. «Избавление от биржи 1031 ограничит их возможности сделать это, потому что большинство инвесторов не могут позволить себе продать собственность, а затем купить что-то еще после уплаты налогов.«

Раздел 1031 также поощряет повторное использование зданий, потому что инвесторы часто сосредотачиваются на добавлении стоимости более старым объектам недвижимости, которые нуждаются в ремонте», — сказал Карлин Конклин, директор и со-президент Investors Management Group, еще одного синдикатора, инвестирующего в квартиры. В 2017 году Investors Management заплатила 19 миллионов долларов за недвижимость на 136 квартир в пригороде Портленда, штат Орегон, и вложила еще 1,5 миллиона долларов в строительство клуба и другие улучшения.

«Мы сделали это многоквартирный жилой комплекс намного лучше, чтобы жить в нем, и построили намного лучшее здание в районе», — сказала г-жа.Конклин, которая вместе с мужем лично инвестирует в недвижимость более 20 лет. «Без бирж будет меньше денег, выделяемых на улучшение старых фондов недвижимости, которые нуждаются в вливании капитала».

В предложении о пересмотре статьи 1031 нет ничего нового — подобные идеи всплыли после президентских выборов, но потерпели неудачу. Однако в 2017 году снижение налогов при Трампе исключило обмен машин, транспортных средств и другого личного имущества из этого положения.

На этой сессии Конгресса демократы, похоже, уделяют огромное внимание созданию более справедливого налогового кодекса наряду с инвестированием в инфраструктуру и социальные программы, сказал Стив Вамхофф, директор по федеральной налоговой политике в Институте налогообложения и экономической политики, некоммерческой группы. в Вашингтоне, который выступает за справедливые меры по сбору доходов.

«10% трафика, 100% затрат»: водители грузовиков обеспокоены планом взимания платы за проезд в Алабаме для I-10

Около 10% ежедневного трафика через туннель Уоллес в мобильном телефоне — это грузовые перевозки, согласно данным, зарегистрированным в 2017 году. , последний доступный.И эта цифра является передовой и центральной для отрасли грузоперевозок, поскольку она рассматривает перспективу строительства нового платного моста только для грузовиков в Мобиле.

«Они задают такие вопросы, как:« Если мы составляем 5-10% трафика, справедливо ли нести 100% затрат? », — сказал Марк Колсон, президент и генеральный директор Ассоциации грузоперевозчиков Алабамы, который добавил, что дополнительная информация и детали являются «обязательными» для проекта.

Официальный представитель транспорта штата Алабама согласен с тем, что самые последние данные о грузовиках для межштатной автомагистрали 10 устарели, и сказал, что дальнейшие исследования начнутся, если местные политики в округах Мобил и Болдуин поддержат концепцию моста.

Проект стоимостью 725 миллионов долларов был обнародован в понедельник и предусматривает в качестве краеугольного камня плату за проезд больших полуприцепов на сумму от 10 до 15 долларов.

Новый мост выведет из туннеля Уоллеса большие грузовики, оставив его только для легковых автомобилей и грузовиков меньшего размера.

По данным за 2017 год по трафику в туннеле Уоллес, объем грузовиков составляет около 8 500 в день. «Эти цифры, вероятно, увеличились с ростом в доках штата и увеличением судоходства в целом», — сказал Тони Харрис, пресс-секретарь Министерства транспорта Алабамы.

Он сказал, что ALDOT проведет «очень подробный анализ объемов грузовиков» до тех пор, пока столичные организации по планированию в мобильных и на восточном берегу подключатся к грузовому мосту. Ожидается, что эти решения будут приняты в течение следующих шести месяцев, если не раньше.

«Мы считаем, что у этой концепции есть потенциал, но в конечном итоге именно постоянная поддержка местных лидеров и жителей определит дальнейший путь», — сказал Харрис.

«Это несправедливо»

План был встречен с озабоченностью со стороны мобильных автотранспортных компаний, которые беспокоятся о резком росте затрат с их стороны.

«Это несправедливо», — сказал Т.Дж. Прейер, менеджер Heartsdale Trucking, фирмы, принадлежащей меньшинству, расположенной на Кокран-Козуэй недалеко от Остала, США. «Это повлияет на наш бизнес, в зависимости от того, сколько это стоит. Ежедневно у нас ходит много грузов, до Пенсаколы — до 12 в день. Так что пересекать (шоссе I-10) — это обычное дело ».

Грузовая компания с семилетней историей также имеет склад в Локсли и обеспечивает доставку в испанские города Форт и Дафна.

«Если мы должны платить дорожные сборы, мы должны нести эту стоимость», — сказал Прейер.«Честно говоря, я надеюсь, что мост будет реализован. Но я надеюсь, что они придумали другую систему взимания платы за проезд. Если это только для водителей грузовиков, это несправедливо ».

Ральф Амос, вице-президент Southern Intermodal Xpress LLC, сказал, что еще «слишком рано говорить», каковы могут быть последствия строительства платного моста только для грузовиков. Но «на первый взгляд» он обеспокоен тем, что фирмам придется взять на себя еще один гонорар.

Он тоже сказал, что увеличение расходов придется нести.Компания Southern Intermodal Xpress, расположенная по адресу США 90 и I-165 в Мобиле, обслуживает около 200 грузовиков на рынке мобильной связи и насчитывает около 230 сотрудников.

«Если потребуется отдельный мост и платные дороги, я думаю, именно так вы продвигаетесь, но думать о платной части — неинтересно…», — сказал Амос.

«Вопросы»

Винс Каламетти, бывший инженер ALDOT Southwest, выступает на пресс-конференции в понедельник, 22 марта 2021 года, в Ресурсном центре Дельты Пяти рек в Испанском форте, штат Ала.Местные руководители представили концепции, лежащие в основе последних планов строительства межштатной автомагистрали 10. Проект стоимостью 725 миллионов долларов включает строительство нового моста для грузовиков, который будет частично профинансирован автотранспортной отраслью за счет платы за проезд от 10 до 15 долларов за большие полуприцепы-тягачи. (Джон Шарп/[email protected]).

Некоторые из крупнейших игроков в экономике прибрежного региона воодушевлены тем фактом, что концепция моста снова на столе.

В администрации порта штата Алабама пресс-секретарь Джудит Адамс заявила: «Порт долгое время поддерживал мост I-10 как необходимую инфраструктуру для повышения безопасности и устранения задержек в пути как личных транспортных средств, так и коммерческих грузов, и, без сомнения, взимая плату за мост необходим, чтобы построить его.Она сказала: «Хотя кажется, что предлагаемое решение требует значительных затрат на торговлю, мы открыты для любого процесса, который найдет справедливое решение для всех заинтересованных пользователей».

Представитель Austal USA Крейг Сэвидж сказал, что компания поддерживает мост, «который так отчаянно нужен нашему сообществу». Он сказал, что Austal поддерживает «прочные партнерские отношения с государством, чтобы гарантировать, что ни строительство мостов, ни наши судостроительные операции не будут затруднены во время или после строительства».

Ли Лоусон, президент и главный исполнительный директор Альянса экономического развития округа Болдуин, сказал, что данные о дорожном движении штата за 2017 год, безусловно, устарели, учитывая, что население Болдуина является самым быстрорастущим в Алабаме со времен последней переписи населения, и что темпы роста занятости также нет.1.

«Я уверен, что лидеры бизнеса и промышленности на юге Алабамы будут заинтересованы в обновленном исследовании трафика ALDOT», — сказал он.

Рид Каммингс, директор Центра недвижимости и экономического развития в Колледже бизнеса Митчелла Университета Южной Алабамы, сказал, что исследование трафика будет иметь решающее значение для понимания истинного происхождения и конечных пользователей грузовиков, которые едут по нему. I-10 через центр города Мобил и вдоль залива.

«Если 90%… перевозят товары из Калифорнии во Флориду, это мало или совсем не повлияет на потребителей мобильной связи», — сказал Каммингс.«Но если 90% перевозятся из Мобила в округ Болдуин и обслуживают только местный рынок, я думаю, разумно предположить, что дополнительные расходы, связанные с дорожными сборами, будут включены в модели затрат и ценообразования».

Каммингс также сказал, что любой анализ должен учитывать «сезонность» или колебания типов грузовиков, которые проезжают по коридору I-10. Например, грузовики, перевозящие определенные виды овощей, будут ездить только в определенные сезоны.

Колсон сказал, что список вопросов автотранспортной отрасли «растет с каждым днем», и «чем дольше эти вопросы остаются без ответа, тем больше будет беспокойства, особенно среди водителей грузовиков из Алабамы.”

Американская автомобильная промышленность уже сообщила, что может поставить под сомнение конституционность взимания платы за проезд только для грузовиков. Промышленность оспаривала аналогичные дорожные сборы только для грузовиков в других штатах, утверждая, что они нарушают статью о торговле Конституции США. В Род-Айленде был подан федеральный иск с целью отмены системы взимания дорожных сборов с грузовиков в этом штате.

В штате Индиана федеральный апелляционный суд отклонил иск, поданный Независимой ассоциацией водителей, в котором оспаривается увеличение на 35% платы за проезд на грузовиках на автомагистрали I-90 в северной части штата.Ассоциация утверждала, что плата за проезд нарушает Торговую оговорку, но судья Ричард Л. Янг сказал, что идея о том, что «только государственные структуры строят и управляют дорогами», стала бы «неожиданностью для людей, написавших Торговую оговорку».

«В 1787 году многие, если не большинство дорог, мостов, каналов и подобных частей транспортной системы были частными предприятиями, за которые часто платили сборы», — написал судья. «Государственная система автомагистралей между штатами, возникшая в 1950-х годах, была немыслима столетием раньше.”

« Здоровые дебаты »

Визуализация проекта мобильного речного моста I-10, построенного несколько лет назад. Местные лидеры представили концепции, лежащие в основе альтернативного плана межштатной автомагистрали 10, который сохраняет мостовую часть проекта. Общий проект стоимостью 725 миллионов долларов включает строительство нового моста, который будет частично профинансирован автотранспортной отраслью за счет взимаемых дорожных сборов с больших грузовиков. (Джон Шарп/[email protected]).

Последний проект моста I-10, помимо дорожных сборов с грузовиков, будет профинансирован за счет 250 миллионов долларов от штата и 125 миллионов долларов из федерального гранта, предоставленного U.Сенатор Ричард Шелби, R-Tuscaloosa, для поддержки Мобильного моста.

Грант, тем не менее, истекает в 2022 году, что вынуждает местных чиновников изо всех сил искать альтернативу несуществующему проекту I-10 Mobile River Bridge и Bayway стоимостью 2,1 миллиарда долларов. Этот более ранний проект, который был бы самым дорогостоящим из когда-либо существовавших в штате инфраструктурных проектов, потерпел крах в 2019 году из-за возмущения общественности по поводу предлагаемого взимания платы с водителей, проезжающих по новому мосту, Бэйуэй и туннелю Уоллеса.

Заявление о влиянии провалившегося проекта на окружающую среду (EIS), опубликованное в 2019 году, показало, что 70% из 684 комментариев общественности высказывались в пользу части проекта, связанной с мостом и заливом, но выступали против взимания платы.

Кевин Сприггс, владеющий круглосуточными магазинами в прибрежном регионе и принимавший активное участие в дебатах о дорожных проектах, сказал, что, по его мнению, федеральное правительство и правительство штата должны выделить больше денег на новую концепцию. Он и другие в прибрежном регионе с 2019 года задавались вопросом, почему любая переделка I-10 повлечет за собой дорожные сборы, в то время как другие проекты в Алабаме, а именно, 750 миллионов долларов в целом по коридору I-59 / I-20 через Бирмингем, сделали нет.

В рамках проекта Бирмингема были заменены мосты, построенные более 45 лет назад и рассчитанные на пропускную способность 80 000 автомобилей в день.До того, как старые мосты были снесены, они ежедневно обрабатывали около 160 000 автомобилей.

«250 миллионов долларов штата… этого все еще недостаточно, — сказал Сприггс. «И тот факт, что федералы вложили в это только 125 миллионов долларов, совершенно неверен. Это слишком важная часть инфраструктуры, чтобы вкладывать в нее всего 125 миллионов долларов ».

Директор ALDOT Джон Купер в интервью AL.com в 2019 году сказал, что для штата было «устаревшим представлением» полагаться на федеральное правительство как на надежный источник финансирования транспорта.Купер убеждал, что проект I-10 стоимостью 2,1 миллиарда долларов будет представлять собой государственно-частное партнерство или договоренность «P3». В новом проекте об этом подходе не упоминалось.

Новый проект, несмотря на то, что он полагался на дорожные сборы с грузовиков, лег более легким бременем на автотранспортную отрасль, чем проект стоимостью 2,1 миллиарда долларов, который требовал взимания дорожных сборов с больших грузовиков в диапазоне от 24 до 36 долларов.

Стивен Полунски, директор Исследовательского центра транспортной политики Алабамы при Университете Алабамы, сказал, что концепция платы за проезд только для грузовиков «не нова» и создает набор «за и против», которые вызовут « здоровые дебаты »на мобильном телефоне.

«Разделение движения грузовых автомобилей и автомобилей должно повысить безопасность и пропускную способность, при этом расходы в конечном итоге будут нести покупатель за счет увеличения стоимости товаров, но с возможными колебательными эффектами, такими как изменение конкурентного баланса между грузовиками и железными дорогами», — сказал Полунски.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *