Микродвигатели: особенности конструкции, преимущества и применение в современной технике

Что такое микродвигатели. Какие бывают виды микродвигателей. Где применяются микродвигатели в современной технике. Каковы основные преимущества микродвигателей перед обычными двигателями. Как устроены современные микродвигатели.

Что такое микродвигатели и в чем их особенности

Микродвигатели представляют собой миниатюрные электрические двигатели, отличающиеся компактными размерами и малым весом. Их ключевые особенности:

• Небольшие габариты — диаметр от нескольких миллиметров до 2-3 см
• Малый вес — от долей грамма до нескольких десятков граммов
• Низкое энергопотребление — рабочее напряжение обычно 1,5-12 В
• Высокая частота вращения — до нескольких десятков тысяч оборотов в минуту
• Повышенная точность и плавность работы

Благодаря этим качествам микродвигатели находят широкое применение в самых разных областях современной техники, где требуются компактные источники механической энергии.

Основные виды и конструкции микродвигателей

Микродвигатели различаются по принципу действия и конструкции. Основные виды:

Коллекторные микродвигатели постоянного тока

Простейший и наиболее распространенный тип. Содержат щеточно-коллекторный узел для подачи тока на обмотки ротора. Преимущества — низкая стоимость и простота управления. Недостаток — наличие щеток, подверженных износу.

Бесколлекторные микродвигатели постоянного тока

Не имеют щеточно-коллекторного узла, коммутация осуществляется электронным способом. Отличаются повышенным ресурсом, но требуют более сложной схемы управления.

Шаговые микродвигатели

Позволяют осуществлять прецизионное позиционирование. Ротор поворачивается на фиксированный угол при подаче управляющих импульсов. Применяются в системах точного привода.

Ультразвуковые микродвигатели

Работают за счет пьезоэлектрического эффекта. Отличаются бесшумностью и высокой точностью. Применяются в фото- и видеотехнике для привода автофокуса.

Области применения микродвигателей

Благодаря компактности и эффективности микродвигатели нашли применение во многих сферах:

Портативная электроника

Микродвигатели используются в смартфонах и планшетах для создания вибрации, в наушниках для регулировки громкости, в фотокамерах для привода зума и автофокуса.

Медицинская техника

Микродвигатели применяются в портативных анализаторах, инсулиновых помпах, слуховых аппаратах, стоматологических бормашинах и других медицинских приборах.

Робототехника

Микродвигатели обеспечивают движение суставов и конечностей роботов, а также работу различных манипуляторов и захватов.

Автомобильная электроника

В современных автомобилях микродвигатели используются в системах регулировки зеркал, сидений, стеклоподъемниках, климатических установках.

Авиационная и космическая техника

Микродвигатели применяются в системах управления механизацией крыла, створками шасси, в приводах различных датчиков и антенн космических аппаратов.

Преимущества микродвигателей перед обычными двигателями

По сравнению с двигателями стандартных размеров, микродвигатели обладают рядом важных преимуществ:

• Миниатюрность и легкость, позволяющие создавать компактные устройства
• Низкое энергопотребление, что критично для мобильной электроники
• Высокая удельная мощность на единицу массы и объема
• Малая инерционность, обеспечивающая быстрый старт и остановку
• Повышенная точность позиционирования
• Бесшумность работы многих типов микродвигателей
• Длительный срок службы при правильной эксплуатации

Эти качества делают микродвигатели незаменимыми во многих современных высокотехнологичных устройствах.

Особенности конструкции современных микродвигателей

Современные микродвигатели отличаются рядом конструктивных особенностей:

Материалы

Широко применяются редкоземельные магниты, позволяющие создавать мощное магнитное поле в малом объеме. Для обмоток используются сверхтонкие провода.

Подшипники

Часто применяются подшипники скольжения из самосмазывающихся материалов. В прецизионных микродвигателях используются миниатюрные шариковые подшипники.

Обмотки

Применяются специальные технологии намотки для максимального заполнения пазов. Используются многослойные обмотки для повышения плотности тока.

Коммутация

В бесколлекторных микродвигателях применяются интегрированные датчики положения ротора на основе эффекта Холла для точной электронной коммутации.

Корпус

Для снижения веса корпуса часто изготавливаются из легких сплавов или высокопрочных пластиков. Применяется лазерная сварка для герметизации.

Тенденции развития микродвигателей

Основные направления совершенствования микродвигателей:

• Дальнейшая миниатюризация и снижение энергопотребления
• Повышение удельной мощности и КПД
• Улучшение динамических характеристик
• Интеграция электронных схем управления непосредственно в корпус микродвигателя
• Применение новых материалов, в том числе наноматериалов
• Разработка микродвигателей для работы в экстремальных условиях

Развитие технологий микродвигателей открывает новые возможности для создания миниатюрных высокотехнологичных устройств в самых разных областях техники.

Микродвигатели — Вентиляторы Weiguang

Внимание!
В связи с резкими колебаниями курса рубля, цены на сайте могут быть не актуальны! Запрашивайте информацию у менеджеров.

Выберите категорию

Просмотр всех товаров

Категории

• All продукты
• Вентиляторы барабанные (барабанного типа) YWF5 продуктов
• Вентиляторы аксиальные с EC двигателем34 продукта
• Вентиляторы центробежные обратного хода с EC двигателем42 продукта
• Вентиляторы центробежные с AC двигателем76 продуктов
• Вентиляторы центробежные с EC двигателем14 продуктов
• Вентиляторы центробежные с DC двигателем111 продуктов
• AC двигатели Ebmpapst0 продуктов
• Автомобильные вентиляторы Ebmpapst0 продуктов
• Компактные вентиляторы Ebmpapst0 продуктов
• Осевые вентиляторы с жалюзи YWF24 продукта
• Радиальные вентиляторы Ebmpapst Стандартные AC с асинхронным двигателем0 продуктов
• Радиальные вентиляторы Энергосберегающие EC0 продуктов
• Тангенциальные вентиляторы Ebmpapst QG, QL0 продуктов
• Центробежные AC-вентиляторы Ebmpapst0 продуктов
• Вентиляторы YWF диаметром 20031 продукт
• Вентиляторы YWF диаметром 25039 продуктов
• Вентиляторы YWF диаметром 30034 продукта
• Вентиляторы YWF диаметром 3157 продуктов
• Вентиляторы YWF диаметром 3303 продукта
• Вентиляторы YWF диаметром 35021 продукт
• Вентиляторы YWF диаметром 40027 продуктов
• Вентиляторы YWF диаметром 45023 продукта
• Вентиляторы YWF диаметром 50025 продуктов
• Вентиляторы YWF диаметром 55022 продукта
• Вентиляторы YWF диаметром 5602 продукта
• Вентиляторы YWF диаметром 63033 продукта
• Вентиляторы YWF диаметром 7105 продуктов
• Вентиляторы YWF диаметром 7111 продукт
• Вентиляторы YWF диаметром 80011 продуктов
• Вентиляторы YWF диаметром 9001 продукт
• Вентиляторы YWF диаметром 9109 продуктов
• Вентиляторы VC (ВКК) круглые канальные6 продуктов
• Осевой вентилятор ОВ18 продуктов
• Вентилятор осевой ВЕНТС ВКОМ8 продуктов
• Осевой вентилятор ВКФ18 продуктов
• Осевой вентилятор ОВ14 продукта
• Осевой вентилятор ОВ1 Р3 продукта
• Вентиляторы канальные для прямоугольных каналов28 продуктов
  • Вентиляторы канальные для прямоугольных каналов ВКП17 продуктов
  • Вентиляторы канальные для прямоугольных каналов ВКПН11 продуктов
• Вентиляторы осевые ВКО8 продуктов
• Вентиляторы осевые ВО133 продукта
  • Вентиляторы осевые ВО 14-3209 продуктов
  • Вентиляторы осевые ВО 16-30010 продуктов
  • Осевые вентиляторы ВО 2205 продуктов
  • Осевые вентиляторы ВО 3808 продуктов
  • Вентиляторы осевые ВО (общего назначения)15 продуктов
  • Вентиляторы осевые ВО 06-30012 продуктов
  • Вентиляторы осевые ВО с жалюзи 220 В5 продуктов
  • Вентиляторы осевые ВО с жалюзи 380 В7 продуктов
  • Вентиляторы осевые ВО с защитной решеткой21 продукт
  • Вентиляторы осевые ВО с монтажной панелью18 продуктов
  • Вентиляторы осевые ВО фланцевые16 продуктов
  • Вентиляторы осевые малогабаритные ВО5 продуктов
• Вентиляторы осевые ВОК13 продуктов
  • Осевой вентилятор ВОК 2207 продуктов
  • Осевой вентилятор ВОК 3806 продуктов
• Вентиляторы радиальные178 продуктов
  • Вентиляторы радиальные ВЦ 14-4649 продуктов
  • Вентиляторы радиальные ВЦ 4-70109 продуктов
  • Вентиляторы радиальные среднего давления ВР 280-4620 продуктов
• Вентиляторы реверсивные осевые ОВР7 продуктов
• Компактные вентиляторы83 продукта
  • AC компактные вентиляторы28 продуктов
  • DC компактные вентиляторы55 продуктов
• Вентиляторы в звукоизолированном корпусе IRE76 продуктов
• Канальные вентиляторы серии RK22 продукта
• Осевые вентиляторы ECR14 продуктов
• Вентиляторы настенные KVFU13 продуктов
• Осевые вентиляторы ECW13 продуктов
• Канальные круглые вентиляторы CK12 продуктов
• Вентиляторы DFE3 продукта
• Фен тангенциальный5 продуктов
• Контроллеры3 продукта
• Микродвигатели57 продуктов
• Электромоторы с внешним ротором6 продуктов
• AGR осевые вентиляторы15 продуктов
• Вентиляторы YWF индустриальные21 продукт
• YWF осевые фланцевые вентиляторы9 продуктов
• Вентиляторы YWF мобильные61 продукт
  • Вентиляторы для продувки колодцев43 продукта
  • Напольные вентиляторы12 продуктов
  • Настенные вентиляторы6 продуктов
• Осевые вентиляторы EBMPAPST1 098 продуктов
  • 200 мм A2D200, A2E200, A4D200, S2D200, S2E200, S4D200, W2D200, W2E200, W4D20082 продукта
  • 250 мм A2D250, A2E250, A4D250, A4E250, A4S250 S2D250, S2E250, S4D250, S4S250 W2D250, W2E250, W4D250107 продуктов
  • 300 мм A2D300, A2E300, A4D300, A4E300, A4S300 S2D300, S2E300, S4D300, S4S300 W2D300, W2E300, W4D300129 продуктов
  • 315 мм A4D315, A4E315, A6E315, S4D315, S4E315, S6E315, W4D315, W4E315, W6E31550 продуктов
  • 330 мм A4D330, A4E330, A6E330, S4D330, S4E330, S6E330, W4D330, W4E330, W6E33031 продукт
  • 350 мм A4D350, A4E350, A6E350, S4D350, S4E350, S6E350, W4D350, W4E350, W6E35075 продуктов
  • 360 мм A4E360, A6E360, S4E360, S6E3609 продуктов
  • 400 мм A4D400, A4E400, S4D400, S4E400, S6E400, W4D400, W4E400, W6E40055 продуктов
  • 420 мм A4D420, A4E420, A6E420 S4D420, S4E420, S6E420, W4D420, W4E420, W6E42025 продуктов
  • 450 мм A4D450, A4E450, A6E450, A6E450 S4D450, S4E450, S6E450, W4D450, W4E450, W6E45097 продуктов
  • 500 мм A4D500, A4E500, A6E500, A8E500, A8D500, S4D500, S4E500, S6D500, S6E500, S8D500, S8E500, W691 продукт
  • 560 мм A4D560, A6D560, S4D560, S6D560, W4D560, W6D56022 продукта
  • 630 мм A4D630, A6D630, A6E630, A8D630, A8E630, S4D630, S6D630, S6E630, S8D630, S8E630 W4D630, W6D63101 продукт
  • 650 мм A3G650, S3G650, W3G65019 продуктов
  • 710 мм A4D710, A6D710, S4D710, S6D710, S6E710, W4D710, W6D71051 продукт
  • 800 мм A6D800, A8D800, AZD800, S6D800, S8D800, SZD800, W8D800, WZD800107 продуктов
  • 910 мм A8D910, A6D910, S6D910, A3G910, S3G910, W3G91033 продукта
  • 990 мм A3G990, A3G990, W3G99014 продуктов
• Диагональные вентиляторы EBMPAPST25 продуктов
• Компактные центробежные вентиляторы EBMPAPST138 продуктов
• Компактные аксиальные вентиляторы EBMPAPST363 продукта
• Центробежные вентиляторы EBMPAPST138 продуктов
• Взрывозащищенные вентиляторы6 продуктов
• Антикоррозийные вентиляторы для агрессивных сред43 продукта
  • F4-72C серия13 продуктов
  • LF-C серия9 продуктов
  • LF-A серия5 продуктов
  • F4-72A серия9 продуктов
  • FD серия7 продуктов
• Электродвигатели для тепловых завес290 продуктов
• Крыльчатка24 продукта

Показать 9 24 36

Исходная сортировкаПо популярностиПо новизнеЦены: по возрастаниюЦены: по убыванию

закрыть

Корзина

закрыть

• Меню
• Категории

Scroll To Top

микродвигатели для авто- и авиамоделей

Небольшой поселок в пятидесяти километрах от Ярославля знаменит тем, что в нем расположен главный российский центр микродвигателестроения – компания «Мастер Моторс». Уже одного этого достаточно, чтобы сесть в автомобиль и отправиться в Семибратово.

Генеральный директор компании «Мастер Моторс» Анатолий Булгаков вспоминает, с чего все началось. В детстве он увлекался авиамоделизмом и через «Посылторг» (советская версия AliExpress) купил себе авиамодельный двигатель МК-16, мечту мальчишек, зачитывающихся «Юным техником» и «Моделистом-конструктором». Анатолий собрал к тому времени кордовую модель самолета «По-2» и рассчитывал ее запустить. Но, сколько ни пытался, двигатель не завелся, и Анатолий сильно расстроился. И дал себе слово, что, когда вырастет, будет делать такие двигатели, которые всегда будут заводиться.

Мастер и Маргарита

Прошло много лет, Анатолий Булгаков закончил МАДИ по специальности «двигатели внутреннего сгорания», попал по распределению в Ярославль, и в 1988 году, когда разрешили создавать кооперативы, вспомнил детскую мечту и задумал создать кооператив по производству модельных микродвигателей. Тем более что тема ему была хорошо знакома с детства. Пошел по кружкам технического творчества, нашел группу энтузиастов, скинулись деньгами, и в 1988 году основали кооператив «Мастер». Почему «Мастер»? «Мне хотелось, чтобы у нас работали только мастера своего дела, а с другой стороны, фамилия у меня Булгаков, – смеется Анатолий. – Так что если когда-нибудь появится дочерняя фирма, то будет «Маргарита»». Это была большая авантюра, так как в том же году в стране начались экономические проблемы. Людям стало не до модельных двигателей: денег не хватало на еду. Отечественные заказы прекратились, но тут Булгаков встретился с представителями французской компании, торгующей товарами для хобби. Увидев образцы продукции «Мастера», они в 1992 году приехали в Ярославль, побывали на производстве и заключили контракт. И следующие 13 лет «Мастер» занимался в основном экспортом: на внутренний рынок шло всего 2–3%. С 1988 по 2005 год под разными брендами во Францию, Германию, США было продано около 80 тыс. микродвигателей. В Ярославле микродвигатели не только производили, но и разрабатывали. Наши двигатели становились чемпионами Франции, занимали призовые места на чемпионатах Европы. Тем временем на мировом рынке появились китайцы, которые стали продавать свою продукцию значительно дешевле российской, и в 2005 году в «Мастере» тему закрыли и переключились на работу с крупными ярославскими предприятиями. Но мечта у Анатолия осталась.

Микродвигатель М-21 для автомоделей багги

В 2015 году доллар вырос, и в России опять стало выгодно производить такую продукцию. Ежегодно в страну завозилось около 50 тыс. двигателей для моделизма. Было решено возобновить производство и возродить компанию под именем «Мастер Моторс». Для снижения издержек пошли по пути западных компаний и вынесли цех из города в поселок Семибратово в полусотне километров от Ярославля. В это время государство начало поддерживать детское техническое творчество: наконец пришло понимание, что без внимания к этой сфере через несколько лет в стране просто не останется инженеров.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

К концу 2015 года в отремонтированном здании «Мастер Моторс» выдал первую законченную деталь, а к маю 2016 года семь моделей, оснащенных двигателями компании, приняли участие в чемпионате мира в Австралии. О продукции «Мастер Моторс» узнали за пределами России, и пошли заказы из других стран. Нашим двигателям стали отдавать предпочтение спортсмены из десятков стран. Но сначала требовалось обеспечить микродвигателями организации технического творчества в России – только этот рынок потреблял до 2000 двигателей ежемесячно. Ну и постепенно компания собиралась вернуться на западные рынки.

Микродвигатель для авиамоделей М-46

С земли в небо

Если в 1990-е годы главной продукцией «Мастера» были автомодельные двигатели, то сейчас «Мастер Моторс» выпускает авиадвигатели. На взгляд дилетанта, разницы никакой. Но различия принципиальные, обусловленные условиями эксплуатации. С одной стороны, авиамодельный двигатель требует меньшего размера радиатора, поскольку предназначен для полетов. С другой стороны, надо учитывать, что набегающим потоком сильнее охлаждается передняя часть. А ведь деформация на несколько микронов приводит к резкому увеличению или уменьшению трения поршня. А так как колец нет, а компрессия происходит за счет очень точного сопряжения деталей, начинают «гулять» мощность и количество оборотов. Автомодельный двигатель работает, как правило, в капотированном режиме с резко изменяемыми нагрузками. И требования к крутящему моменту на валу тоже разные. На автомобильных моторах он должен быть больше, потому что привод идет на колеса. Не столько важны обороты, сколько момент на валу. А он зависит от диаметра поршня и его хода.

Сейчас «Мастер Моторс» выпускает два типа одноцилиндровых двигателей – дизельные и с калильным зажиганием. Услышав слово «дизель», я встрепенулся: такой сложный двигатель можно уменьшить? Оказалось, так во всем мире называют компрессионный двигатель типа советских МК-12 и МК-16, в котором топливовоздушная смесь воспламенялась от сжатия. Топливом в нем служила смесь этилового эфира, минерального масла и керосина примерно в равных пропорциях. Кстати, самым лучшим авиамоделисты считают осветительный керосин. Двигатели с калильным зажиганием, где воспламенение топливовоздушной смеси происходит в конце такта сжатия от предварительно разогретой калильной головки, выигрывают за счет простоты и непревзойденной компактности, но они несколько дороже. Зимой калильный двигатель завести быстрее. С другой стороны, для запуска дизеля достаточно просто несколько раз провернуть винт, не надо раскалять калильную головку. В общем, есть сторонники и тех и других моторов. Но из-за применения эфира во многих странах, например в США, дизельные двигатели запрещены. В России тоже достать эфир довольно проблематично, хотя запретов на компрессионные двигатели нет. Хотя тот же метиловый спирт, который входит в состав топлива для калильных двигателей, тоже просто так в магазине не купишь.

Микродвигатель М-21XP для автомоделей багги

Работают в «Мастер Моторс» очень быстро – от чертежа до металла проходит около месяца. Еще месяц на доводку. Летчиками-испытателями служат члены московского авиамодельного клуба «Школа высшего спортивного мастерства «Высота»», спортсмены мирового уровня. Все их замечания мгновенно учитывают на производстве. Опытные образцы микродвигателей проходят самые тщательные и взыскательные испытания. Несмотря на то что принципиально авиамодельные двигатели не изменились со времен МК-12, это совершенно иные моторы. Появились совсем другие материалы: например, если раньше для поршней использовался чугун, то сейчас – современные алюминиевые сплавы. Очень сильно увеличилась точность изготовления. Например, уплотнительные кольца в двигателе отсутствуют за счет очень точного сопряжения поверхностей гильзы и поршня. Причем на поршне и гильзе есть конус, и в верхней точке они замыкаются почти намертво. Поэтому они должны быть произведены с ювелирной точностью: 5 микрон для них очень грубо. На «Мастер Моторс» есть даже отдельные специалисты, которые занимаются только притиркой пары «поршень – гильза» для микродвигателей, предназначенных для спорта высоких достижений.

Микродвигатель для авиамоделей воздушного боя «Мастер-2,5»

Гибридные мечты

Еще в далеком 1999 году в компании была разработана первая в мире гибридная автомодельная трансмиссия. Что она собой представляла? Двигатель, приводящий во вращение генератор, с которого электричество раздается на мотор-колеса, как в гигантском БелАЗе. Высокооборотистый модельный микродвигатель (25–35 тыс. оборотов в минуту) позволяет сделать очень маленький генератор. К сожалению, тогда на эту разработку не нашли инвесторов. Но идея не умерла. Сейчас разрабатываются портативные ранцевые электростанции мощностью 1–3 кВт, где будут стоять его высокооборотистые двигатели. «Такая мощность в одних руках!» – мечтает Анатолий Булгаков.

В ближайшее время «Мастер Моторс» планирует выйти на выпуск 2000 двигателей в месяц. На сегодняшний день микродвигатели компании становились чемпионами страны, Европы и мира. Их покупают почти во всех странах земного шара, где есть авиамодельный спорт. А сам Анатолий мечтает о новых современных станках, которые позволят ему делать и вовсе невероятные вещи. Прощаясь, спрашиваю напоследок: «А почему в детстве двигатель не завелся?» «Так там между поршнем и гильзой можно было палец засунуть», – смеется Булгаков.

Микромотор | Pelonis Technologies, Inc.

По мере того, как устройства и оборудование становятся все меньше и более портативными, компоненты, используемые в их производстве, также должны соответствовать требованиям к более легким и компактным конструкциям без ущерба для производительности или ожидаемого срока службы. Эта тенденция наблюдается во всей отрасли для широкого спектра деталей и продуктов, включая двигатели.

Микродвигатели

— это небольшие, легкие и простые в использовании двигатели, рассчитанные на низкое энергопотребление и минимальные электромагнитные помехи. Эти качества, среди прочего, делают их подходящими для использования в компактных и сложных помещениях с ограниченным бюджетом мощности, таких как передовые электрические и электронные системы.

Краткая справочная таблица Micro Motors

В компании Pelonis Technologies, Inc. (PTI) наши микродвигатели уникально спроектированы для обеспечения высочайшего качества, стоимости и производительности, чтобы удовлетворить потребности даже самых требовательных приложений.

Модель	В	Подшипник	Диапазон (В)	мА	об/мин	Вес (г)
РВН1004	3	С осевыми канавками	2,8~3,3	48	7000~9000	1,5
РВН1305	3	С осевыми канавками	2,8~3,3	48	7000~9000	2,7
RMS1306	5	С осевыми канавками	4,5~5,5	66	18000	4,5
РМТ1306	5	С осевыми канавками	4,5~5,5	66	16000	4,5

Мы также недавно расширили ассортимент нашей продукции, включив в него микродвигатели постоянного тока. Наша продукция для микромоторов также включает:

 

По сравнению с традиционными двигателями они имеют ряд преимуществ. В дополнение к их пригодности для условий ограниченного пространства, наши микродвигатели предлагают: 

• Более тихая работа. Они разработаны, чтобы быть тише, чем другие двигатели.
• Превосходная производительность. Несмотря на свой компактный размер, они обеспечивают превосходную энергоэффективность, долговременную надежность и точное управление, а также выдают вибрационные оповещения, чтобы профессионалы отрасли были в курсе состояния оборудования в режиме реального времени. Кроме того, их обмотка с низкой инерцией и индуктивностью обеспечивает высокие динамические характеристики, а более низкий риск заклинивания обеспечивает более надежную работу.
• Более широкие возможности питания. Низкое потребление тока и пусковое напряжение наших микродвигателей делают их подходящими для использования в устройствах с батарейным питанием.

Что такое Micro Motors? Двигатели

Micro отличаются компактными размерами, что делает их особенно полезными в устройствах, оборудовании и системах с ограниченным пространством. Помимо меньшего размера, они более легкие и портативные, чем их аналоги стандартного размера, без потери мощности или функциональности. Типичные области применения включают использование при сверлении, шлифовании, полировке и других промышленных операциях.

Коллекторные и бесщеточные двигатели Micro Двигатели

Micro доступны в двух конфигурациях: щеточный и бесщеточный. Оба типа предлагают свои уникальные преимущества и ограничения. Например: 

• Коллекторные микродвигатели постоянного тока обычно недороги и просты в эксплуатации и могут работать в экстремальных условиях из-за неиспользования электроники. Их недостатком является то, что, поскольку они используют щетки, которые соприкасаются с коллектором, это вызывает трение, которое со временем может привести к износу двигателя.
В бесщеточных двигателях постоянного тока
• используется электронная коммутация вместо щеток, что снижает износ и повышает надежность в долгосрочной перспективе. Обычно они меньше и легче щеточных двигателей с такой же выходной мощностью. Недостатком бесщеточных двигателей является то, что они более сложны и требуют электронной системы для управления работой двигателя.

 

Промышленное применение микромоторов

Благодаря своей компактной и легкой конструкции микродвигатели играют решающую роль в передовых машинах и системах, используемых в самых разных отраслях промышленности. В частности, они стали основным компонентом в медицинской и аэрокосмической промышленности.

Применение в медицинской промышленности

В медицинской промышленности использование микромоторов привело к значительным достижениям в обнаружении и лечении рака. Они позволяют производителям медицинских инструментов производить небольшие, но мощные устройства для биопсии, которые могут собирать и анализировать образцы с минимальным повреждением разреза.

Применение в аэрокосмической промышленности

В аэрокосмической отрасли все оборудование соответствует исключительно строгим стандартам. Помимо того, что они изготовлены с точными и жесткими допусками, они должны быть легкими, надежными и способными выдерживать экстремальные условия, такие как температуры в диапазоне от -60°C до 150°C, высокий уровень шума и вибрации, удары и электромагнитные помехи. . Микродвигатели отвечают этим требованиям, что позволяет использовать их в различных системах летательных аппаратов, в том числе для регулирования подачи топлива в двигатели и поддержания воздушного потока в атмосферных системах.

Технология бесщеточной коммутации

В традиционных двигателях используется щеточная технология, которая ограничивает срок службы изделия и надежность в долгосрочной перспективе.

Используя технологию бесщеточной коммутации и подшипники с осевыми канавками, двигатели Micro Motor меньше по размеру и более энергоэффективны, чем традиционные малые двигатели. Они имеют увеличенный срок службы и могут прослужить до десяти раз дольше, чем их щеточные аналоги.

Уведомление о вибрации

Micro Motors также включает функции уведомления о вибрации, которые позволяют портативным портативным устройствам предупреждать конечных пользователей.

Микромоторы могут использоваться в различных приложениях, в том числе:

• Портативные медицинские устройства
• Портативные компьютеры и электроника
• Светодиодное освещение
• Смартбуки и планшеты
• Переносные ручные инструменты
• Мобильные телефоны
• Модули вибрационного охлаждения
• Наушники с синими зубьями
• Функции оповещения для портативной электроники
• Системы вибрационной обратной связи с сенсорной панелью
• Портативные бритвы и средства личной гигиены
• Массажные очки
• Носимые устройства для упражнений и мониторинга здоровья

Micro Motors — лучшая альтернатива традиционным небольшим двигателям для портативного, карманного и другого электронного оборудования, требующего энергоэффективности, долговременной надежности и оповещения о вибрации.

Micro Motors от Pelonis Technologies, Inc.

По сравнению с традиционными двигателями они имеют ряд преимуществ. Наши микродвигатели подходят не только для условий ограниченного пространства, но и обладают следующими преимуществами: 

• Более тихая работа. Они разработаны, чтобы быть тише, чем другие двигатели.
• Превосходная производительность. Несмотря на свой компактный размер, они обеспечивают превосходную энергоэффективность, долговременную надежность и точное управление, а также выдают вибрационные оповещения, чтобы профессионалы отрасли были в курсе состояния оборудования в режиме реального времени. Кроме того, их обмотка с низкой инерцией и индуктивностью обеспечивает высокие динамические характеристики, а более низкий риск заклинивания обеспечивает более надежную работу.
• Более широкие возможности питания. Низкое потребление тока и пусковое напряжение наших микродвигателей делают их подходящими для использования в устройствах с батарейным питанием.

 

Для получения дополнительной информации о наших микродвигателях посетите наш каталог или свяжитесь с нашей командой сегодня.

двигателей постоянного тока от FAULHABER | Высокая точность и отсутствие зубцов

Двигатели постоянного тока

В отличие от обычных двигателей постоянного тока с железным якорем, двигатели постоянного тока FAULHABER имеют самонесущую медную обмотку с косой обмоткой. Такая конструкция не только минимизирует момент инерции ротора, но и придает приводам максимальную динамику и точный ход без заеданий. Эта технология была разработана доктором Фрицем Фаулхабером-старшим. Благодаря максимальной производительности при минимальном пространстве были созданы новые варианты приводов для множества областей применения.

Без зазубрин

Плавное регулирование положения и скорости

Высокая эффективность

Низкий уровень шума

Высокий крутящий момент

Малый вес

Очень низкая инерция ротора

Динамический старт-стоп

Что такое двигатель постоянного тока?

DC — это аббревиатура от «постоянный ток». Двигатель постоянного тока преобразует постоянный ток в механическую энергию. Важнейшие его компоненты — подвижный ротор, неподвижный статор и коммутатор — инвертор тока или полюсов, направляющий ток в ротор с постоянно изменяющимся направлением потока. В обычных двигателях постоянного тока ротор состоит из катушки, намотанной на железный сердечник (якорь), который снаружи окружен U-образными магнитами статора. В двигателях постоянного тока от FAULHABER все наоборот.

Как устроены двигатели постоянного тока FAULHABER?

В двигателях постоянного тока фирмы FAULHABER статор с постоянными магнитами имеет цилиндрическую форму и расположен внутри, а ротор вращается вокруг него снаружи.

Ротор состоит из самонесущей медной катушки без железа с косой обмоткой. Эта технология была разработана доктором Фрицем Фаульхабером-старшим и запатентована в 1958 году. Она лежит в основе двигателей постоянного тока от FAULHABER. Единственным исключением являются плоские микродвигатели постоянного тока серии SR-Flat: здесь ротор и статор расположены в форме диска для экономии длины.

Общий вес двигателя очень мал благодаря самонесущей медной катушке без железа. Кроме того, такая конструкция обеспечивает минимальный момент инерции и высокоточный ход без заеданий. Благодаря этим характеристикам двигатели постоянного тока FAULHABER обладают особенно высокой динамикой и высокой удельной мощностью.

Как работают двигатели постоянного тока?

Статор двигателя постоянного тока представляет собой постоянный магнит. В ротор подается постоянный ток. Это создает магнитные поля, которые отталкиваются или притягиваются магнитными полюсами статора. Эта сила создает движение двигателя постоянного тока. Коммутатор постоянно меняет направление тока и, следовательно, полярность магнитных полей. Таким образом, непрерывное вращение может быть результатом одиночного притяжения и отталкивания полюсов. Ток передается на ротор скользящими контактами, так называемыми щетками.

Эта передача тока называется коммутацией. FAULHABER предлагает два варианта:

• Коммутация из благородного металла имеет низкую плотность тока и низкое контактное сопротивление. Этот вариант особенно хорошо подходит для приложений с низким энергопотреблением, питанием от батареи и низким пусковым напряжением.
• С графитовой коммутацией подпружиненные щетки изготовлены из комбинации графита с медью или серебром. Они имеют большую контактную поверхность и обеспечивают сильное контактное усилие для оптимальной передачи мощности на обмотку даже при ударах или вибрации.

Критерии выбора двигателей постоянного тока

Основные параметры:

• Номинальный ток и номинальное напряжение
• Скорость и крутящий момент
• Размер (макс. длина и диаметр)

Среди многочисленных вариантов продукции FAULHABER почти всегда найдется привод, предлагающий оптимальные решение для ваших требований. Например, с помощью дополнительного редуктора можно значительно расширить диапазон скоростей или отрегулировать крутящий момент. FAULHABER предлагает широкий ассортимент редукторов, идеально подходящих для двигателей постоянного тока.

Расположение и тип точек крепления, а также диаметр вала также могут играть важную роль при выборе. Это также зависит от внешних условий эксплуатации. В случае неблагоприятных воздействий окружающей среды, таких как влажность, пыль, отрицательное давление или экстремальные температуры, может потребоваться определенная степень защиты, пригодность для вакуума или особенно большой диапазон температур.

Доступные аксессуары также могут учитываться. FAULHABER предлагает самый большой в отрасли выбор индивидуальных комбинаций для своих двигателей постоянного тока. энкодеры разрешения (инкрементальные и абсолютные энкодеры), а также мощные средства управления (контроллер скорости, контроллер движения). Наш калькулятор привода позволяет быстро найти двигатель постоянного тока, который наилучшим образом соответствует вашим требованиям. Мы также предлагаем нашим клиентам индивидуальное изготовление приводов, настроенных для конкретного применения.

В нашем учебном пособии «Расчеты двигателей постоянного тока без сердечника» объясняется, как рассчитываются параметры центрального привода для приложения. Это поможет вам выбрать правильный двигатель постоянного тока для приложения или прототипа. В учебном пособии обобщены наиболее важные методы, формулы и детали расчетов, с помощью которых можно определить выходную мощность, кривую характеристики скорость-момент, а также кривые характеристики тока и эффективности.

Двигатели постоянного тока от FAULHABER

Позвольте нам помочь вам найти идеальное решение для привода.

Просто заполните форму и нажмите «Запустить калькулятор дисков».

Серия двигателей FAULHABER всего: 94

Выберите серию двигателя

Коммутация AllGraphiteКоммутация драгоценных металловДвигатель постоянного токаБесщеточный двигатель постоянного токаШаговые двигатели0308 … B0515 … B0615 … S0620 … B0816 … SR0824 … B1016 … SR1024 … SR1028 … B1218 … B1219 … G1224 … SR1226 … B1319.. . SR1331 … SR1336 … CXR1506 … SR1509 … B1516 … S1516 … SR1524 … SR1624 … S1628 … B1645 … BHS1660 … BHS1660 .. , BHT1717 … SR1724 … SR1727 … CXR1741 … CXR2036 … B2057 … B2057 … BA2214 … BXT h3214 … BXT R2224 … SR2230 … S2232 .. , BX42232 … SR2233 … S2237 … CXR2250 … BX42264 … BP42342 … CR2444 … B2607 … SR2610 … B2642 … CR2642 … CXR2657 … CR2657 … CXR2668 … CR3056 … B3216 … BXT h4216 … BXT R3242 … BX43242 … CR3257 … CR3268 … BX43272 … CR3274 … BP43564 … B3863 … CR3890 … CR4221 … BXT h5221 … BXT R4490 … B4490 … BSAM0820AM1020AM1524AM2224AM2224R3AM3248DM0620DM1220FAULHABER B-MicroFAULHABER S/GFAULHABER BFAULHABER SRFAULHABER CXRFAULHABER SR-FlatXFAULHABER B-FlatXFaULHABER B-FlatXFlatFAULHABER HABER BX4FAULHABER BP4FAULHABER CR

Требуемая скорость загрузки *

Требуемый момент нагрузки *

Доступный диаметр, макс. *

Доступная длина, макс. *

Двигатель постоянного тока: со щетками или без?

Коллекторные двигатели постоянного тока имеют конструктивные преимущества, которые могут сыграть важную роль при выборе двигателя.

• Простое управление, простая интеграция:  В бесщеточных двигателях вращающееся поле должно постоянно изменяться, что требует наличия контура обратной связи и определенных усилий при управлении им. С другой стороны, коллекторный двигатель постоянного тока требует только подключения постоянного напряжения. Это означает, что его можно легко интегрировать в любой элемент управления.
   
• Низкий момент инерции, высокая динамика:  В двигателях постоянного тока FAULHABER вращается самонесущая медная обмотка без железа с очень малой массой и, соответственно, минимальным моментом инерции. Это придает двигателю высокий уровень динамики: он обеспечивает высокую производительность даже при очень низком пусковом напряжении, а также может работать на низких скоростях. Это особенно важно, когда он работает от аккумулятора. В то же время он может выполнять очень быстрое изменение скорости. Однако из-за низкого момента инерции его перегрузочная способность ограничена.
   
• Простая конструкция, экономичные решения:  Благодаря простой конструкции коллекторные двигатели постоянного тока требуют минимального количества электроники и, в зависимости от варианта, даже работают с простыми компонентами. Это означает, что он обеспечивает очень экономичные решения.

Для сравнения, бесщеточные двигатели постоянного тока требуют значительно более сложной электроники. Это также означает, что они дороже и требуют больше усилий при интеграции. Поскольку катушка неподвижна, а магниты движутся, момент инерции в этом типе двигателя больше. Он требует более высокого пускового напряжения, но в то же время выдерживает большую перегрузку. Бесщеточные двигатели постоянного тока проявляют свои сильные стороны, особенно в условиях частых перегрузок и в приложениях с непрерывной работой, где требуется максимальный срок службы: им не нужны щетки, которые подвержены износу. Они также доступны в виде плоских двигателей с очень короткой общей длиной.

Статьи по Теме

Применение

Двигатели постоянного тока

Метрология и испытания

Потому что каждая крупинка пыльцы на счету…

Амброзия, береза, ольха, лещина: около 30% населения в большей или меньшей степени поражены пыльцой этих и других растений, деревьев и кустарников. Симптомы могут варьироваться от относительно легкого ринита (сенной лихорадки) до анафилактического шока, который может быть…

Читать далее

Применение

Бесщеточные двигатели постоянного тока

Электродвигатели постоянного тока

Промышленность и автоматизация

Двигатели со встроенной электроникой

Микроприводы обеспечивают надежную работу

Когда речь идет о транспортировке больших объемов, без технологий автоматизации не обойтись.