Плавкая вставка: Плавкая вставка. Устройство и принцип работы.

Содержание

Плавкая вставка. Устройство и принцип работы.

Плавкая вставка. Устройство и принцип работы

ПЛАВКАЯ ВСТАВКА. ОПРЕДЕЛЕНИЕ.

Если говорить нормативным языком, то согласно пункту 2.1.1 ГОСТ Р МЭК 60269-1-2010 имеется следующее определение:

“Плавкий предохранитель (плавкая вставка) – это устройство, которое за счет расплавления одного или нескольких своих элементов, имеющих определенную конструкцию и размеры, размыкает цепь, в которую оно включено, отключая ток, превышающий заданное значение в течение определенного времени.”

От себя бы хотел добавить, плавкий предохранитель – это защитное устройство, конструктивно состоящий из плавкой вставки и держателя плавкой вставки (или предохранительного разъединителя).

УСТРОЙСТВО ПЛАВКОЙ ВСТАВКИ

Все плавкие предохранители, изготавливаемые в настоящий момент, состоят из следующих конструктивных элементов:

Плавкий элемент – та самая проволочка или пластина, проводящая ток. Она состоит как правило из легкоплавких металлов, их сплавов или нескольких специально подобранных металлических слоев.
Корпус – оболочка из диэлектрика для гашения электрической дуги с двумя контактами для включения в электрическую сеть.

Корпусы плавких вставок с небольшими номинальными токами выполняются из стекла. Как правило речь идет о привычных нам цилидрических предохранителях.

Материалом корпуса силовых плавких вставок как правило является фарфор, стеатит или корундо-муллитовая керамика.

На корпусе указываются характеристики плавкой вставки, такие как номинальный ток, напряжение, характеристика, габарит и отключающая способность.

ПРИНЦИП РАБОТЫ ПЛАВКОЙ ВСТАВКИ

Как мы уже говорили ранее, защитным компонентом в составе плавкой вставки является плавкий элемент, находящийся в дугогасящем корпусе, например.

Плавкий элементы выполняется в виде тонкой проволоки переменного сечения или пластины с вырезами. В случае пластины, вырезы необходимы для уменьшения площади проводящего ток сечения элемента.

В номинальном режиме работы избыточные тепловыделения из зауженных мест равномерно рассеиваются по всей площади плавкого элемента. За счет этого не происходит плавление. Но в случае перегрузки или короткого замыкания нагрев происходит настолько интенсивно, что избыточная теплота не успевает перераспределиться и плавкий элемент расплавляется в суженных местах.

В быстродействующих плавких вставках, защитный элемент имеет более сложную конструкцию. За счет специального конструктива разрыв сети происходит за счет действия электродинамических сил. Для ускорения срабатывания также может применяться натянутая пружина и “металлургический эффект”.

Что такое металлургический эффект?

Металлургический эффект — явление в металлах, заключающееся в способности растворения некоторых относительно тугоплавких металлов (меди, серебра и др.) во многих расплавленных легкоплавких металлах (олове, свинце и др.), при этом получающийся сплав обладает иными физическими характеристиками, чем исходные компоненты. (источник — википедия)

В случае применения металлургического эффекта плавкий элемент выполняется из нескольких проволок, располагаемых параллельно. Проволоки изготавливаются из тугоплавкого металла, например, из меди. На проволоки наплавляются шарики из легкоплавкого металла, например, из олова.

В номинальных режимах работы, ток протекает через плавкий элемент, не вызывая расплавления шариков. При перегрузке и коротком замыкании при целевом значении тока шарик расплавляется, растворяя медь. Этот процесс приводит к местному увеличению сопротивления и, соответственно, увеличению температуры проводника в месте расположения шарика. Таким образом, плавкий элемент в этих местах разрывается гораздо раньше, чем ток короткого замыкания достигнет установившегося значения (в среднем в 2-5 раз меньше). Данный факт значительно нивелирует губительное для электрического (особенно, полупроводникового) оборудования действие электродинамических сил.

Плавкие вставки 5х20, Плавкие вставки ВПТ, ВПБ, Н520 и держатели для ДПВ 5Х20, онлайн, заказ, 2016

Главная
Модульная НВА
Предохранители и держатели на DIN-рейку
Плавкие вставки ВПТ, ВПБ, Н520 и держатели для ДПВ 5Х20
Плавкие вставки 5х20

Сортировка Сортировкапо возрастанию ценыпо убыванию ценысначала новыепо названию

103. 90 руб

Плавкая вставка ВПТ6-13 5А 250В TDM упак (10 шт.)

169.06 руб

Плавкая вставка ВПТ6-2 0,25А 250В TDM упак (10 шт.)

119.27 руб

Плавкая вставка ВПТ6-3 0,315А 250В TDM упак (10 шт.)

119.27 руб

Плавкая вставка ВПТ6-4 0,4А 250В TDM упак (10 шт.)

103.90 руб

Плавкая вставка ВПТ6-5 0,5А 250В TDM упак (10 шт.)

126.46 руб

Плавкая вставка ВПТ6-6 0,63А 250В TDM упак (10 шт.)

103.90 руб

Плавкая вставка ВПТ6-7 1А 250В TDM упак (10 шт.)

103.90 руб

Плавкая вставка ВПТ6-8 1,25А 250В TDM упак (10 шт. )

147.26 руб

Плавкая вставка ВПТ6-9 1,6А 250В TDM упак (10 шт.)

117.13 руб

Плавкая вставка Н520Т 10А 250В TDM упак (10 шт.)

142.07 руб

Плавкая вставка Н520Т 12А 250В TDM упак (10 шт.)

142.07 руб

Плавкая вставка Н520Т 16А 250В TDM упак (10 шт.)

Назначение

Защита кабельных линий от перегрузок и коротких замыканий.
В качестве токоограничительного элемента в широком спектре устройств.

Применение

Различные шкафы и сборки – в качестве элемента защиты линий.
Бытовая техника: телевизоры, холодильники, печи СВЧ и т. д.
Для защиты полупроводниковых устройств: датчиков движения, сенсоров, фотореле и т. д.
Для защиты светильников.

Материалы

Контактная группа предохранителей выполнена из никелированной электротехнической меди.
Контактная группа держателей выполнена из латуни.

Преимущества

Надежная и недорогая защита линий и устройств.
Плавкие вставки упакованы в блистер со всей необходимой для выбора информацией и штрихкодом EAN-13.
Возможность подключения держателя ДПВ на провод в разрыве линии для защиты большого количества устройств: светильников, датчиков движения, фотореле и т. д.
Компактный размер держателя ДПВ на провод позволяет устанавливать его в ограниченных пространствах рядом с устройствами, либо непосредственно в них.

Что такое плавкая вставка и как ее ремонтировать в автомобиле?

Опубликовано 2 мая 2017 г. от Benjamin Hunting1 Комментарий о том, что такое плавкая вставка и как вы ремонтируете ее в своем автомобиле? Ноу-хау

Приходилось ли вам когда-нибудь обращаться к механику из-за проблемы с плавкой вставкой или, точнее, случались ли у вас когда-нибудь проблемы с автомобилем, которые, как позже сообщали вам в гараже, были связаны с этим крошечным, но важным компонентом? Возможно, вы задавались вопросом, в чем разница между плавкой вставкой и традиционным предохранителем или как можно избежать проблем с этой деталью в будущем. К счастью, эти связи просты для понимания и относительно легко восстанавливаются.

Безопасность прежде всего

Вы, скорее всего, знакомы с тем, как работает предохранитель в автомобиле, но вот краткое напоминание. Предохранитель служит связующим звеном в электрической системе вашего автомобиля, которое при определенных обстоятельствах может выйти из строя, чтобы защитить различные компоненты и системы от повреждений. Как правило, предохранитель перегорает, когда цепь пытается передать слишком большой ток, разрывая соединение до того, как электрический заряд может оказать какое-либо вредное воздействие.

Плавкая вставка во многом похожа на предохранитель, только она предназначена для другого типа потенциально опасных ситуаций. Эти звенья на самом деле представляют собой жилы провода, обернутые в огнеупорное покрытие, и они тоньше, чем жгуты проводов, к которым они подключены. Они размещаются между тонкими жгутами и крупными источниками электрического тока в вашем автомобиле, например, между аккумулятором и генератором. Эти линии должны передавать сильноточный ток, а также защищать остальную часть электрической системы от опасных скачков напряжения, которые могут вызвать пожар. Если есть скачок напряжения, звено фактически плавится, так как его сопротивление теплу ниже, чем у цепей, которые оно защищает. Это отключает питание, защищая моторный отсек от возгорания благодаря огнеупорной оболочке.

Как диагностировать проблему

Диагностика и ремонт плавких вставок могут быть сложными, поскольку их повреждение невозможно обнаружить при простом визуальном осмотре. Кроме того, учитывая, что они предназначены для взаимодействия с сильноточными электрическими компонентами, при выходе из строя они часто приводят к невозможности запуска.

На более старых автомобилях эти звенья в первую очередь нужно искать под капотом рядом с аккумулятором или вдоль брандмауэра. Вы должны искать длину провода, которая примерно на два калибра меньше, чем жгут, к которому он подключен. Обертка может казаться более резиновой на ощупь по сравнению с другим проводом, и на ней также может быть напечатана «плавкая вставка» через каждые несколько дюймов или около того. Как только вы найдете его, вы можете заменить длину провода плавкой вставкой, которая соответствует калибру провода, требуемому исходной конструкцией. Не пытайтесь сэкономить несколько копеек, просто заменив провод тонкого сечения, поскольку у стандартного провода отсутствует защитная изоляция звена, и это может привести к короткому замыканию, если жилы внутри расплавятся. Замена встроенного предохранителя также может быть заманчивой, но плавкая вставка есть не просто так, поэтому доверьтесь инженерам автомобиля.

Хотя иногда проблемы с плавкой вставкой трудно обнаружить, они не должны надолго отвлекать вас от дороги.

Ознакомьтесь со всеми продуктами для электрических систем , доступными в NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 центров NAPA AutoCare для планового технического обслуживания и ремонта. Чтобы получить дополнительную информацию о ремонте плавких вставок, поговорите со знающим специалистом в вашем местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото предоставлено Wikimedia Commons.

Категории

Ноу-хау

Теги

ремонт автомобилей, электрика, электрический предохранитель, предохранитель, блок предохранителей, плавкая вставка, проводка, жгут проводов

Будучи укушенным автомобильным жуком в молодом возрасте, я провел свои годы становления в окружении студебеккеров на автосалонах через Квебек и северо-восток США. Более десяти лет гонок, реставрации и одержимости автомобилями привели меня к тому, что я постоянно нахожу баланс между научной работой и автомобильной журналистикой. В настоящее время я являюсь редактором нескольких онлайновых и печатных автомобильных изданий, а также пишу и консультирую для фармацевтической и медицинской промышленности.

Плавкий провод | Противопожарные и дымовые заслонки

Наш бесконечный проход включает плавкую перемычку и многое другое!

Купить провод с плавкой вставкой

Плавкая вставка, Плавкая вставка 165 градусов по Фаренгейту, Тип монтажа 1/2 дюйма в диаметре, 3/8 дюйма в диаметре, Для использования с 2TGA1-2TGA9, 2TGC1-2TGC9, 2TGD1-2TGD9, 2TGE1-2TGE9, 2TGF1-2TGF9, 2TGG1-2TGG3, Стандарты UL Standard 33