Плавное включение светодиодов 12в схема
На просторах интернета имеется множество схем плавного розжига и затухания светодиодов с питанием от 12В, которые можно сделать своими руками. Все они имеют свои достоинства и недостатки, различаются уровнем сложности и качеством электронной схемы. Как правило, в большинстве случаев нет смысла сооружать громоздкие платы с дорогостоящими деталями. Чтобы кристалл светодиода в момент включения плавно набирал яркость и также плавно погасал в момент выключения, достаточно одного МОП транзистора с небольшой обвязкой.
Схема и принцип ее работы
Рассмотрим один из наиболее простых вариантов схемы плавного включения и выключения светодиодов с управлением по плюсовому проводу. Помимо простоты исполнения, данная простейшая схема имеет высокую надежность и невысокую себестоимость. В начальный момент времени при подаче напряжения питания через резистор R2 начинает протекать ток, и заряжается конденсатор С1. Напряжение на конденсаторе не может измениться мгновенно, что способствует плавному открытию транзистора VT1. Нарастающий ток затвора (вывод 1) проходит через R1 и приводит к росту положительного потенциала на стоке полевого транзистора (вывод 2). В результате происходит плавное включение нагрузки из светодиодов.
В момент отключения питания происходит разрыв электрической цепи по «управляющему плюсу». Конденсатор начинает разряжаться, отдавая энергию резисторам R3 и R1. Скорость разряда определяется номиналом резистора R3. Чем больше его сопротивление, тем больше накопленной энергии уйдет в транзистор, а значит, дольше будет длиться процесс затухания.
Для возможности настройки времени полного включения и выключения нагрузки, в схему можно добавить подстроечные резисторы R4 и R5. При этом, для корректности работы, схему рекомендуется использовать с резисторами R2 и R3 небольшого номинала. Любую из схем можно самостоятельно собрать на плате небольшого размера.
Элементы схемы
Главный элемент управления – мощный n-канальный МОП транзистор IRF540, ток стока которого может достигать 23 А, а напряжение сток-исток – 100В. Рассматриваемое схемотехническое решение не предусматривает работу транзистора в предельных режимах. Поэтому радиатор ему не потребуется.
Вместо IRF540 можно воспользоваться отечественным аналогом КП540.
Сопротивление R2 отвечает за плавный розжиг светодиодов. Его значение должно быть в пределах 30–68 кОм и подбирается в процессе наладки исходя из личных предпочтений. Вместо него можно установить компактный подстроечный многооборотный резистор на 67 кОм. В таком случае можно корректировать время розжига с помощью отвертки.
Сопротивление R3 отвечает за плавное затухание светодиодов. Оптимальный диапазон его значений 20–51 кОм. Вместо него также можно запаять подстроечный резистор, чтобы корректировать время затухания. Последовательно с подстроечными резисторами R2 и R3 желательно запаять по одному постоянному сопротивлению небольшого номинала. Они всегда ограничат ток и предотвратят короткое замыкание, если подстроечные резисторы выкрутить в ноль.
Сопротивление R1 служит для задания тока затвора. Для транзистора IRF540 достаточно номинала 10 кОм. Минимальная емкость конденсатора С1 должна составлять 220 мкФ с предельным напряжением 16 В. Ёмкость можно увеличить до 470 мкФ, что одновременно увеличит время полного включения и выключения. Также можно взять конденсатор на большее напряжение, но тогда придется увеличить размеры печатной платы.
Управление по «минусу»
Выше переведенные схемы отлично подходят для применения в автомобиле. Однако сложность некоторых электрических схем состоит в том, что часть контактов замыкается по плюсу, а часть – по минусу (общему проводу или корпусу). Чтобы управлять приведенной схемой по минусу питания, её нужно немного доработать. Транзистор нужно заменить на p-канальный, например IRF9540N. Минусовой вывод конденсатора соединить с общей точкой трёх резисторов, а плюсовой вывод замкнуть на исток VT1. Доработанная схема будет иметь питание с обратной полярностью, а управляющий плюсовой контакт сменится на минусовой.
Недавно решил собрать схему, которая позволила бы мне любую светодиодную ленту (будь то в автомобиле или дома) плавно разжигать.
Изобретать велосипед я не стал, и решил немного поGoogleить При поиске почти на каждом сайте находил схемы, где светодиодная нагрузка сильно ограничивается возможностями схемы. Мне же хотелось, чтобы схема всего лишь плавно поднимала напряжение на выходе, чтобы диоды плавно разгорались и схема было обязательно пассивной (не требовала дополнительного питания и в режиме ожидания не потребляла бы ток) и обязательно была бы защищена стабилизатором напряжения для увеличения срока жизни моей подсветки.
А так как плат пока я травить не научился, то решил что сначала нужно освоить самые простые схемы и при монтаже использовать готовые монтажные платы, которые как и остальные компоненты схемы, можно приобрести в любом магазине радиодеталей.
Для того что собрать схему плавного розжига светодиодов со стабилизацией мне нужно было приобрести следующие компоненты:
Вообще, готовая монтажная плат достаточно удобная альтернатива так называемому методу «ЛУТ» где с помощью программы Sprint-Layout, принтера и того же текстолита можно собрать почти любую схему. Так вот, новичкам следует всё таки сначала освоить более простой вариант, который значительно проще и что самое главное «прощает ошибки» и так же не требует наличия паяльной станции.
Немного упростив исходную схему решил её перерисовать:
В некоторых случаях от LED ламп или индикаторов требуется плавное включение и выключение. Естественно светодиод при обычной подаче питания включается мгновенно (в отличии от ламп накаливания), что требует применения в данном случае небольшой схемы управления. Она не сложная и в простейшем варианте представляет собой всего десяток радиодеталей, во главе с парочкой транзисторов.
Сборник принципиальных схем
Вначале идут общеизвестные схемы из Интернета, а далее несколько собранных лично и прекрасно работающих. Первая схема простейшая – при подаче питания диод постепенно увеличивает яркость (открывается транзистор по мере заряда конденсатора):
Делал вот такую схему плавного включения и выключения светодиодов, резистором R7 подбирается нужный ток через диод. А если вместо кнопки подключить вот этот прерыватель, то схемка сама будет разжигаться и затухать, только резистором R3 нужно установить нужный интервал времени.
Вот ещё две схемы плавного розжига и затухания, которые также лично паял:
Все эти конструкции относятся не к сетевым (от 220 В), а обычным низковольтным светодиодным индикаторам. Промышленные LED лампы с их неизвестными драйверами, чаще всего в разных плавных контроллерах работают непредсказуемо (или мигают, или включаются всё-таки резко). Так что управлять нужно не драйверами, а непосредственно светодиодами. Схемы предоставил senya70.
Обсудить статью ПЛАВНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ СВЕТОДИОДОВ
Плавное включение ламп накаливания на 220В
В век энергосберегающих и светодиодных ламп многие подзабыли уже, как пользовались простейшими лампами накаливания для освещения жилья. Но есть еще те, кто не отказался от такого вида световых приборов. Конечно, они не столь высокотехнологичны и экономичны как КЛЛ или LED, однако добиться увеличения их долговечности и уменьшения энергопотребления все же можно. Возможен вариант включения в схему устройства плавного включения ламп накаливания (УПВЛ) или установка диммера.
Проблема в том, что при щелчке выключателя (резкой подаче напряжения) нить накаливания сильно изнашивается, т. к. сопротивление остывшей спирали значительно ниже, а значит и ток, поступающий на нее в момент нагрева, будет высоким (до 8 ампер). Попробуем разобраться, каков принцип работы таких устройств, помогающих прибавить жизни лампе накаливания, и как они устроены.
Принцип работы
Блок питания
Для меньшего износа нити накаливания необходимо сгладить скачок, т. е. обеспечить плавное включение и выключение ламп накаливания. Значит, нужно оптимальное соотношение температуры спирали и напряжения, что приведет к нормализации режима и, как следствие, сохранению работоспособности светового прибора на более долгий срок. Помочь может схема плавного включения ламп накаливания, если конкретно – нужно использовать специальный блок питания. В течение короткого времени нить накала разогреется до необходимого предела как температуры, так и напряжения, установленного человеком.
Блок питания для плавного запускаЕсли выставить уровень питания на 180 В, то, естественно, сила светового потока уменьшится на две трети, но при установке более мощных потребителей возможно добиться нужного уровня освещенности, обеспечивая плавный пуск ламп накаливания, при этом будет и экономия энергии, и продление срока эксплуатации самого светового прибора.
При приобретении такого блока плавного включения лампочек с нитью накаливания нужно уточнить, устойчиво ли устройство к высоким скачкам напряжения в сети. В идеале предельный запас по этому параметру должен превышать 25–30 %. И чем выше уровень этого показателя, тем больших размеров будет устройство. Необходимо учитывать этот факт, ведь блок плавного включения нужно где-то расположить.
Устройство плавного включения
Алгоритм работы устройства плавного включения лампы накаливания 220 В тот же, что и у блока питания, но УПВЛ имеет значительно меньшие размеры, благодаря чему его можно поместить и под колпак потолочного светильника, и непосредственно за выключатель (в тот же подрозетник), а также в соединительную коробку.
Подключать это устройство к сети 220 В нужно последовательно, соединив на фазный провод. А при условии, что напряжение на лампу подается в 12 В или 24 В, УПВЛ требуется его последовательное включение в схему до понижающего трансформатора.
Схема и внешний вид устройства плавного запуска лампыДиммирование
Широко распространено использование в быту светорегуляторов или диммеров. Эти устройства также монтируются в схемы включения ламп накаливания и управляют уровнем подачи напряжения на светильник либо механическим (посредством вращения ручки), либо автоматическим способом. В цепь они чаще всего введены на место штатного выключателя (хотя есть более сложные модели, устанавливающиеся и на ввод напряжения в квартиру).
Самые простейшие диммеры – с поворотным механизмом регулировки. В таком устройстве возможна регулировка подачи от нуля до максимального напряжения в сети. Существуют такие приборы с дистанционным, сенсорным, звуковым и автоматическим (при помощи таймера) управлением.
Собственноручное изготовление УПВЛ
Конечно, все подобные устройства для плавного включения ламп накаливания легко приобрести в любом магазине электротехники, но для кого-то будет интереснее и познавательнее собрать его своими руками. Это вполне возможно и не потребует огромных знаний физики и электроники. Наиболее простая схема включения УПВЛ – на основе симметричных триодных тиристоров (симисторов). Также несложны в изготовлении устройства на основе специализированной микросхемы.
Схема на основе симистора
Схема УПВЛ с применением симистораТакая схема прибора для плавного включения ламп накаливания содержит мало элементов благодаря тому, что силовым ключом в ней выступает симистор (к примеру, КУ208Г). В ней хотя и желательно, но не принципиально присутствие дросселя (в отличие от более сложной схемы на основе простого тиристора). Резистором R1 (на схеме выше) обеспечивается ограничение тока на симистор. Время накала задается цепочкой из резистора R2 и конденсатора в 500 мкФ, питание на которые идет от диода.
Когда напряжение в конденсаторе достигает уровня открытия симистора, ток проходит через него, производя запуск потребителя (источника света). Таким образом, создаются условия для постепенного розжига нити накаливания, т. е. плавное включение света. В момент отключения питания происходит медленный разряд конденсатора, в результате чего плавно выключается лампа.
На основе микросхемы
Разработанная для изготовления различных регуляторов микросхема КР1182ПМ1 как нельзя лучше подходит для сборки своими руками устройства плавного включения и выключения ламп накаливания. В случае использования такой схемы практически никаких усилий прилагать не придется, т. к. КР1182ПМ1 будет сама регулировать плавную подачу напряжения на осветительный прибор до 150 Вт. Если же мощность потребителей выше, в схему включается симистор. Неплохо подойдет для этой цели ВТА 16-600.
УПВЛ с использованием микросхемы КР1182ПМ1Имеет смысл использование подобных устройств не только с лампочками накаливания, но и с галогенными лампами на 220 В. Допускается также подключение к электроинструменту для более плавного раскручивания ротора. А вот с лампами дневного света, как и с энергосберегающими (КЛЛ), использование УПВЛ не допускается. В их схеме подключения подобное устройство присутствует. Также не нужно устройство плавного включения и при монтаже светодиодов – потребность в нем у LED-ламп отсутствует по причине того, что нити накала в них нет, независимо от того, 24-вольтовый светильник, на 220 или 12 вольт.
Устанавливать или нет?
Кто-то скажет, что раньше жили без подобных устройств и даже не думали о подобном, и все было в порядке. Но ведь раньше и об экономии как-то не задумывались.
Конечно, возникает много вопросов по поводу УПВЛ. Стоит или нет тратить время и деньги на установку или изготовление своими руками подобного устройства, будет ли какая-либо экономия, а если да, то через какое время прибор оправдает свою покупку? Здесь каждый решает сам. Но то, что значительно экономится электроэнергия, и к тому же срок службы ламп при использовании УПВЛ увеличивается многократно – доказанный временем факт. А потому, если есть возможность установить подобное устройство, то нужно это сделать.
Автомат плавного включения и отключения освещения
Здравствуйте, уважаемые читатели сайта sesaga.ru. Просматривая статью о регуляторе мощности паяльника, я сразу вспомнил о давно собранной и хорошо отрекомендовавшей себя схеме плавного включения и выключения освещения, которая была опубликована в журнале Радио №10 1981г., стр.54.
В приведённой конструкции при включении свет за 1,5 – 2 секунды плавно загорается до максимума, а при выключении гаснет так же плавно (как в кинотеатре) за 1,5 – 2 минуты. Эта конструкция очень здорово подходит применительно к ночнику, бра или люстре, правда применяться в светильниках должны только лампы накаливания. Очень важно, что использование предлагаемой схемы намного увеличивает срок службы ламп накаливания, поскольку у них есть характерная особенность очень часто перегорать в момент обычного включения.
Я повторил эту схему с теми же номиналами резисторов, но вместо германиевых транзисторов и диодов использовал кремниевые.
В качестве регулирующего элемента применил тиристор VD5 PCR406J от китайской ёлочной гирлянды, поэтому размеры печатной платы получились 40х30мм, что идеально подходит к размерам коробочки от управления гирляндой.
Чтобы схема работала во всём диапазоне напряжений от 0 до 220 В применён диодный мост VD6 – VD9, составленный из отечественных выпрямительных диодов КД105В. Диоды в развязках VD1 – VD3 я использовал КД522В, но можно использовать и импортный аналог 1N4148. Мощность гасящего резистора R7 уменьшена до 0,5Вт, а номинал увеличен до 68 кОм, все остальные резисторы МЛТ 0,125.
Увеличение номинала гасящего резистора R7 обеспечивает ток стабилизации стабилитрона VD4, основного нагрузочного элемента схемы, в пределах 10–15мА, что является его номинальным током стабилизации. В данном случае схема работает в нормальном режиме без какого-либо нагрева резистора R7.
Напряжение питания после гасящего резистора соответствует напряжению стабилизации стабилитрона VD4 (можно применить стабилитроны Д814 с буквенными индексами А – Д и напряжением стабилизации 7 — 12 В). У меня применён стабистор КС210Б – двуханодный стабилитрон, при использовании которого соблюдать полярность включения не требуется, а вот при применении обычного стабилитрона соблюдать полярность очень важно, так как если ошибиться, то стабилизации напряжения не будет.
При повторении схемы ставилась задача применения транзисторов на кремниевой основе, а так же хотелось максимально уменьшить габаритные размеры печатной платы. В приведенном варианте схема завелась с пол оборота, то есть хочу отметить, что при правильном монтаже и исправности применённых радиоэлементов всё должно заработать сразу.
Настройка минимальная и заключается только в подборке номиналов конденсаторов С1 и С2. Увеличение ёмкости конденсатора С1 приводит к увеличению времени плавного погасания ламп, а уменьшение ёмкости С2 к увеличению времени плавного зажигания ламп. В качестве нагрузки использовалась настольная лампа с мощностью лампы накаливания 40 Вт.
Собранную и проверенную в работе конструкцию прилагаю на фото, но это чисто проверочный вариант, так как при создании собственной конструкции Вам, возможно, придётся применить свою смекалку и адаптировать схему под свой светильник. Если плата упакована в коробочке от ёлочной гирлянды, то её можно расположить около выключателя или спрятать где-нибудь поблизости. Из коробки выходят четыре провода – два на новый выключатель и два к уже установленному.
При мощности нагрузки до 60 Вт предложенный тиристор и диоды себя вполне удовлетворяют, а вот для мощности от 200 Вт и более необходимо применять выпрямительный мост и тиристор, рассчитанные на бóльший ток в соответствии с мощностью светильника. В моём первом варианте нагрузкой схемы была люстра суммарной мощностью 360 Вт и применены диоды Д245 и тиристор КУ202Н, и при этом никаких радиаторов не потребовалось. Сейчас в продаже имеется много мощных диодов, а так же диодных мостов, например KBL406.
Чтобы задействовать установку для работы к уже подключённой люстре необходимо два контакта диодного моста, идущие на переменку (у диодного моста эти выводы обозначены значком «~»), подключить к клеммам выключателя, который должен находиться в разомкнутом состоянии, а так же установить рядом дополнительный выключатель, управляющий работой схемы.
Хочу немного сказать о применяемых транзисторах. В схеме могут работать практически любые транзисторы. Из отечественных вариантов хорошо подойдут КТ502, КТ503, КТ3102, КТ3107 с любым буквенным индексом. У меня для экономии места задействованы VT1, VT4 — КТ315 и VT3 КТ361. Величина коэффициента усиления транзисторов не имеет особого значения, хотя транзистор VT2 КТ3107, управляющий работой генератора импульсов, применён с немного бóльшим коэффициентом усиления h31э. Он поставлен скорее для перестраховки, но КТ502 или КТ361 то же должны работать надёжно.
При создании принципиальной электрической схемы применялась программа «sPlan 6.0», а разводка печати производилась в программе «Layout40». Файл печатной платы можно скачать по этой ссылке.
ВАЖНО! Данная конструкция имеет бестрансформаторное питание, поэтому все операции необходимо проводить при отключённой сети во избежание поражения электрическим током!
Желаю успеха в создании конструкции!
Алексей Жевлаков, г. Москва.
Как сделать плавное включение ближнего и дальнего света фар и для чего это нужно?
С помощью специальных устройств можно добиться плавного погасания или загорания ламп накаливания в автомобиле. Данную функцию можно использовать в разных целях, например для экономии ресурса галогенных ламп или просто для красоты. Рассмотрим, каким образом можно сделать плавное включение ламп накаливания своими руками.
Если Вы хотите сделать плавное выключение светодиодов, тогда Вам следует перейти в статью “Плавное выключение светодиодов”.
В этой статье речь идет о лампах накаливания.
Для чего вообще нужно делать плавное выкл/вкл лампочек ?
- Экономия ресурса галогенных ламп
- С точки зрения красоты, как то выделится из массы
Вообще медленное зажигание или погасание ламп накаливания можно использовать где угодно, но в основном этот способ применяют для ближнего света или противотуманных фар (ПТФ).Рассмотрим подробно, где и как можно это применить: Это простое устройство плавного пуска ламп позволяющее многократно снизить риск перегорания ламп и продлить их ресурс.Лампы накаливания в большинстве случаев перегорают в момент включения. Это происходит потому что холодная нить накаливания имеет меньшее сопротивление, чем горячая нить. Поэтому в момент включения ток проходящий через лампу в десятки раз превышает номинальный. Это длится короткий момент, но этого бывает достаточно, чтобы вывести лампу из строя.
Для продления ресурса ламп в промышленных условиях применяют системы плавного пуска.
Представленная схема является самой простой. Здесь в разрыв существующей цепи питания ламп ставятся реле и резистор. Обмотка реле питается параллельно лампе.Как это работает: после включения фар, они зажигаются тускло, как габариты и примерно через полсекунды включаются на полную мощность. В таком режиме зажигания лампы будут жить гораздо больше, особенно перекалки (+50, +90 и т.п.).
Потребуется:
- Реле (на каждую лампу) – Реле можно использовать любые 12-ти вольтовое на ток более 5А, можно и автомобильные.
- Резистор (номиналом 0,1-0,5 Ом) – подбирается индивидуально под характеристики реле, так чтобы реле срабатывало при максимально возможном значении сопротивления. Резистор нужно использовать мощный керамический около 5 Ватт.
Размещение: две релюшки можно установить где угодно (например, под капотом возле фар или в блоке предохранителей). Потребуется:
- Резисторы (R1=2к, R2=36k, R3=0.22 , R4=180, R5=2.7k, R6=1M, R7=2,7k)
- Конденсаторы (C1=100n, C2=22x25B, C3=1500p,C4=22x50B,C5=2мкф)
- Микросхема MC34063A (МС34063А можно заменить на КР1156ЕУ5)
- Полевой транзистор IRF1405. (Полевик можно использовать любой N канальный с похожими параметрами (IRF3205, IRF3808, IRFP4004, IRFP3206, IRFP3077))
- Дроссель 100мкГн, лучше использовать на ток не менее 500мА, ниже нет смысла преобразователь (ШИМ) начинает работать не стабильно. Это проявляется нагревом микросхемы и выхода из строя.
- Светодиоды (любые).
- Диоды 1N5819 (можно взять Блока питания ПК)
Схема устройства плавного включения ламп:Если нужно увеличить или уменьшить время розжига ламп, то подбирается С5 и R6.К примеру, микросхему можно взять из автомобильной зарядки для сотового телефона. Для стабилизатора могут подойти почти все детали.
Печатка:
Окончательный вид собранного устройства плавного зажигания ламп
Корпус готового блока может быть любой, все зависит от Вашей фантазии.
Схема подключение устройства в автомобиль:
- Выход устройства +12в.
- Вход +12в.
- Масса (-).
Для примера, можно расположить блок под панелью за монтажным блоком.В результате получается эффект немного похожий на включение ксенона.
Так же, Вам возможно понадобятся другие схемы плавного включения. В интернете их очень много.
Понадобится:
- 4 мамы широкие
- 4 папы широкие
- 2 мамы узкие
- 2 папы узкие
“Тройник” для разветвления на монтажном блоке массы
- Схема подключения:
Цепляем на три длинных провода (по 35 сантиметров) разъемы “мама” и “папа”. Получается что то вроде удлинителя реле ближнего света.Присоединяем разъемы “мама” и “папа” на провода БПР (Вход +12В – “мама”, Выход – галоген – “папа”).Вытащив реле ближнего света (напомню К4) цепляем на него «удлинитель» на все контакты, кроме 87.Для удобства можно скрепить «удлинитель» стяжками.Справа масса (зелёный провод – в блок предохранителей)Вставляем конец “удлинителя” в блок предохранителей наместо реле. На другой конец – соответственно реле, которое вытаскивали ранее.В реле на 87-ю “ногу” одеваем разъем “мама” от БПР (вход +12В), а в блок предохранителей вставляем разъем “папа” (Выход – Галоген), где должна быть “нога” 87.Окончательный вариант собранной конструкции.Массу (масса -12 В) берем от куда удобнее (например, с колодки Ш2 монтажного блока – контакт 4. Вытаскиваем провод (черный) из колодки, вместо него вставляем заготовленный «тройник» от БПР.Чтобы удобно закрепить реле внутри блока предохранителей, можно купить колодку для реле с защелкой.И закрепить на задней стенке монтажного блока.Каждый контакт изолируем (термоусадками, гофрами) Схема первого вариант немного доработана. (подключение происходит на место штатного реле и добавлена функция плавного гашения)Из схемы видно, что убран диод параллельный резистору 1МОм.Подведено отдельно питание на полевой транзистор.При подключении необходимо убедится что:
- 86м контакте сидит “масса”
- 85м контакте +12в при включении ближнего света
- 30м контакте +12в появляется при включении зажигании ну или там постоянно 12в
В блоке предохранителей меняется только одно реле. Просто с плочка выносные провода с папами и подключаются в гнездо вместо реле. Понадобится:
- Разъемы “мама” и “папа”
- Фишки
Обрезаем “хвосты” от БПР, монтируем разъемы и надеваем пластиковые фишки.
Переворачиваем блок предохранителей (нам интересны колодки №1 и №2)Вынимаем с колодки №1 – провод 5 (у меня по схеме цвета не сошлись, аккуратнее)а с колодки №2 провод 4Подключаем БПР по схемеБлок я разместил около блока предохранителей (справа от него). Приклеил на 2-х сторонний скотч и притянул одной стяжкой. Некоторые моменты и принципы работы данного устройства:
- В начале движения, при достижении автомобилем скорости 6 км/ч устройство плавно включает лампы ближнего света до 75% от напряжения бортовой сети и удерживает это значение до скорости 69 км/ч.
- В диапазоне от 70 км/ч до 94 км/ч устанавливается 85% от напряжения бортовой сети.
- В диапазоне от 95 км/ч и выше устанавливается 95% от напряжения бортовой сети.
- После остановки автомобиля на время более 22 секунд напряжение снижается до 30%.
Для тех, кто не дружит с паяльником, а сильно хочется поставить себе устройство плавного розжига есть готовые варианты решений. Вот некоторые из них: Преимущества СиличЪ-Эклипс:
- Обеспечение удобства эксплуатации – автовключение ближнего света
- Экономия ресурса галогенных ламп – за счет плавного включения и выключения ламп
- Экономия топлива – лампы горят на 30% от нормы
Устройство универсальное и в зависимости от марки автомобиля схема подключения ДХО “СиличЪ-ЭклипсВ” разная. Подробное описание устройства плавного включения ламп накаливания 500ВТ. LD-01 – для ламп мощностью до 8 Вт. LD-02 – для ламп мощностью до 30Вт, LD-03 – до 50Вт.LD-03 – имеет дополнительные возможности. Источник фото:
Ключевые слова:
Интересный сайт? Поделись с друзьями
Источник: http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/tuning-electrika/221
«Прометей» – реле фар
Реле фар: Прометей
=
- Плавное включение галогеновых ламп
- Время розжига несложно программируется
Содержание
Для управления световыми приборами мы разработали и выпускаем: контроллер фар “Меркурий”, контроллер ДХО “Эклипс” и реле фар “Прометей”
Реле фар «Прометей» устанавливается взамен штатного реле фар для обеспечения плавного включения галогеновых ламп.
Также оно может быть установлено на автомобили, коммутирующие лампы фар без штатного реле, непосредственно подрулевым переключателем.
Это разгрузит подрулевой переключатель и многократно увеличит его срок службы. Возможно также использование его для плавного включения-выключения ламп салона.
С 2016года есть два поколения “Прометеев” – «Прометей-АК» (подороже и более функциональный) и «Прометей 2017» (дешевый, упрощенный, но универсальный по типу выхода).
При включении подрулевого переключателя света фар Реле фар «Прометей-АК» разжигает лампу фары в течении 0.2-1.6сек, после этого лампа светит в полную мощность. «Прометей 2017» плавно включает за фиксированную длительность 0.3сек.
Реле фар «Прометей» может быть использована как для фар с коммутируемым проводом +12В, это “Прометей-А”, так и с коммутируемым проводом массы, это “Прометей-К”. Входы управления обоих “Прометеев” равнозначны между собой, а по силовому выходу Прометеи разделены для коммутации ламп по плюсу и по минусу, так защита силового выхода работает более эффективно.
Обратите внимание
Время розжига несложно программируется выбором из трех градаций (малое, среднее, большое)
«Прометей 2017» умеет коммутировать лампы и по “плюсу” и по “минусу”, но не имеет защиты по выходу.
Основные отличия версии 2017года «Прометей 2017»:
- коммутация и по “плюсу” и по “минусу” в одном изделии,
- уменьшено количество проводов с 6 до 4, нет провода “зажигание” и “массы”, все провода вставляются в колодку заменяемого механического реле, питание устройства – от проводов управления,
- нет защиты на выходе,
- нет программирования длительности плавного включения, по умолчанию установлено 0.3сек.
- Прометей 2017 имеет более совершенную внутреннюю защиту в сравнении с Прометеем 2016.
Применяемость Реле фар «Прометей-А» и «Прометей-К»
Реле фар «Прометей» применяется для галогеновых ламп:
- Ближнего света фар,
- Противотуманных фар,
- Габаритных огней,
- Дальнего света со временем розжига 0.2сек для возможности «моргания» дальним светом.
- Плавный, “красивый” розжиг ламп салона.
Схемы подключения фар через реле «Прометей-АК»
Узнать, какой из проводов к фаре коммутирует штатная система можно следующим образом. При выключенной фаре, но включенном зажигании нужно тестером померять напряжение на любом из выводов фары относительно массы. Если тестер покажет +12В, то фара коммутируется проводом “массы”. Если покажет 0В – то “плюсовым” проводом.
Вариант “Прометей-А” для фар с коммутируемым проводом +12В, имеющих по второму проводу постоянный контакт с массой:
Вариант “Прометей-К” подключения фар с коммутируемым проводом массы, постоянно подсоединенных вторым проводом к +12В:
Схемы подключения фар через реле «Прометей 2017»
Блокировка включения фар
Входы управления “Прометеев” равноценны. Для включения фар на одном должно быть напряжение +12В, на другом – масса. Если одно из них отсутствует – фары выключаются. На схемах выше один из входов управления разрывает подрулевой переключатель, а на втором входе постоянно присутствует противоположный потенциал (масса или +12В).
Разрешается и во второй провод врезать разрываемый контакт-выключатель. Тогда фары будут включены при условии, что оба контакта замкнуты. Таким образом можно организовать вторую блокировку, надо только учитывать, что если подрулевой переключатель коммутирует “массу”, то вторая блокировка может коммутировать “+12В”, и наоборот.
Установка Реле фар «Прометей»
Все провода (за исключением провода “зажигание” и массы) Реле фар «Прометей» обжаты контактами, которые могут быть вставлены в колодку реле после изъятия штатного реле фар.
Пример установки Реле фар «Прометей» на Hyundai Solaris.
Пример функционирования Реле фар «Прометей»
Паспорт
- Паспорт реле фар «Прометей 2017» 2016,2017 года
- Паспорт реле фар «Прометей-А» 2015 года
- Паспорт реле фар «Прометей-К» 2015 года
- Паспорт реле фар «Прометей» 2014года
Оформить заказ / КУПИТЬ реле фар
Источник: http://silich.ru/rele-far
Плавный розжиг автомобильных фар
По мимо эстетические удовольствия от постепенного загорания фар, схема розжига имеет и практическую ценность для ламп. На лампах не будет резких скачков напряжение что увеличит срок ее службы и защитит от нежелательных выгораний. Для реализации схемы плавного розжига автомобильных фар, самым главным элементом будет полевой транзистор.
Транзистор надо брать достаточно мощный рассчитанный на токи до 25 А. Естественно транзистор надо будет установить на теплоотвод, греться будет прилично.
Схему можно использовать и для светодиодных ламп или лент, тогда такого мощного транзистора не надо, однако все равно рассмотрим схему для мощных ламп накаливания, т.к.
она справедлива в любом случае не зависимо от того какой источник света стоит на нагрузке.
При установке номиналов, показанных на схеме время включения/отключения фар будет составлять примерно 3-4 секунды.
Время задержки задается RC-цепочкой (на схеме резистор номиналом 51 кОм и конденсатор 220 мкФ). С номиналом резистора можете по экспериментировать, выбирая нужное вам время включения и затухания.
Чем меньше будет номинал резистора, тем быстрее будет происходит заряд/разряд конденсатора.
- Полевой транзистор использовался марки IRF9540, в качестве биполярного транзистора управляющего включением полевика можно взять S9014 или отечественный аналог КТ3102.
Обратите внимания что конденсатор полярный, неправильное полярность, поданная на электролит сразу его, взорвет, будьте аккуратны. Мощности 0,25 Вт хватит для всех резисторов в схеме. Перед установкой в автомобиль обязательно поэкспериментируйте сколько составляет время включения/затухания. При неверной установке номиналов время задержки может растянуться и на пару минут.
Автор; АКА Касьян
Источник: https://xn—-7sbgjfsnhxbk7a.xn--p1ai/plavnyj-rozzhig-avtomobilnyx-far
Плавное включение фар и габаритных огней автомобиля. Устройство для увеличения срока эксплуатации автомобильных ламп
Недавно один из наших форумчан, Rus_lan, выложил на форум интересную штуку — устройство для плавного включения фар автомобиля. Штука эта многих сразу же заинтересовала (и меня в том числе), поэтому тему было решено более подробно раскрыть и описать в отдельной статье.
Итак, если вы автолюбитель, то вам наверняка приходится менять в своём автомобиле различные лампы накаливания: дальний и ближний свет, габаритные огни, поворотники…
Поскольку наиболее активно в автомобиле используются лампы ближнего света и габаритных огней, то и менять их приходится чаще всего.
Хорошо известно, что перегорают лампы обычно в момент включения, причём зимой гораздо чаще, чем летом. Почему так происходит?
Дело в том, что рабочая температура нити лампы накаливания составляет более двух с половиной тысяч градусов цельсия. Именно при такой температуре нить и начинает светиться. До рабочей температуры нить нагревается протекающим по ней током.
Если нагрев происходит слишком быстро и неравномерно, то температуры соседних участков нити не успевают выравниваться за счёт теплопроводности, между соседними участками создаётся большой перепад температур, расширяются эти участки сильно неравномерно, в результате чего в нити возникают большие механические нагрузки и она рвётся. Похожий эффект можно наблюдать, если плеснуть холодной водой на раскалённый камень. Внешние слои камня при этом резко охлаждаются и сжимаются, в то время, как внутренние ещё остаются горячими и расширенными. В результате, как мы знаем, камень трескается.
Кроме эффекта, описанного выше, механические нагрузки возникают также из-за магнитного взаимодействия витков спирали, сила которого опять же пропорциональна силе тока.
Хорошо, ну а при чём же здесь всё-таки момент включения? Всё очень просто.
Важно
В момент включения, когда нить холодная, её сопротивление значительно ниже, чем сопротивление в нагретом состоянии, соответственно и протекающий в это время ток значительно больше рабочего тока.
Следовательно, в момент включения мы имеем максимальную скорость нагрева нити, а также максимальное магнитное взаимодействие витков. Зимой начальная температура, а значит и начальное сопротивление нити, ниже, чем летом, следовательно начальный ток ещё больше.
Как с этим бороться? Давайте подумаем. Избавиться от неравномерного нагрева нити мы не можем, поскольку он возникает вследствии дефектов самой нити (например, если нить неравномерна по толщине, то более тонкие участки имеют большее сопротивление и нагреваются быстрее и сильнее).
Однако, мы вполне можем уменьшить скорость нагрева и магнитное взаимодействие между витками спирали. Для этого нужно всего лишь ограничить протекающий через нашу лампочку ток, чтобы он, в то время, пока спираль нагревается, не превышал рабочего значения (или хотя бы превышал его незначительно).
Именно такое устройство, позволяющее при включении плавно увеличивать ток через лампочку, и предложил Rus_lan.
Схема:
Детали:
- C1 — конденсатор 47мкФ x 16В
- R1 — резистор 68кОм
- R2 — резистор 6,8кОм
- R3 — резистор 24кОм
- T1 — полевой транзистор FDB6670AL
- D1 — диод (любой)
Работает это устройство следующим образом: за счёт резисторов и конденсатора, установленного параллельно затвору полевика, напряжение на затворе транзистора растёт очень медленно, соответственно также медленно этот транзистор и открывается, что, в свою очередь, обеспечивает плавное увеличение напряжения на лампе и тока через неё. Делитель R1R3 задаёт максимальное напряжение на затворе. Резистор R2 дополнительно увеличивает время включения и защищает затвор транзистора, предотвращая любые возможности возникновения резких бросков тока через него.
Схема выложена в том варианте, в котором Rus_lan выложил её на форум, но лично я бы в ней кое-что изменил.
Совет
Дело в том, что электролитические конденсаторы крайне плохо переносят низкие температуры (а у нас, например, зимой морозы -300С и ниже совсем не редкость), поэтому я считаю, что лучше взять какой-нибудь керамический кондёр.
Понятно, что найти керамику с такой ёмкостью нереально, но в таком случае можно взять конденсатор с ёмкостью поменьше, а уменьшение ёмкости скомпенсировать пропорциональным увеличением резисторов R1, R3.
- Собранное устройство выглядит вот так:
- А вот так оно выглядит в работе (в автомобильной фаре):
На этом всё, как говорится «ни гвоздя, ни жезла», удачи!
Источник: https://radiohlam.ru/plavnie_fari/
Электронное реле с функцией плавного включения света фар на ATtiny13
01 октября 2014.
В моём автомобиле, Kia Cerato LD (2008) установлены галогенные фары. Слепить встречных водителей колхозно установленным “ксеноном” у меня нет никакого желания, но белый свет фар, мне кажется, куда приятнее для глаз, чем утомляющая желтизна “обычной” лампы.
Я предпочитаю галогенные лампы Philips CrystalVision, которые дают световой пучок белого цвета по остальным параметром такой же как у “обычной” лампы – то есть встречные водители не ослепляются при правильной настройке фары.
За такой комфорт приходится платить: мало того что они значительно дороже обычных фар, так ещё и ресурс у них не очень велик. Я заметил что момент перегорания обычно совпадает с моментом включения фар.
И действительно: наибольшая нагрузка на нить выпадает на тот момент, когда от уличной температуры ей за доли секунды приходится нагреться до нескольких тысяч градусов.
Сопротивление нити лампы зависит от её температуры.
Так, сопротивление холодной нити может быть в 12-13 раз ниже, чем в рабочем режиме, соответственно, в момент включения через холодную лампу протекает ток в 12-13 раз больше номинального, что также влечёт увеличение рассеиваемой мощности.
Этот момент и становится губительным для лампы. Что, если замедлить нагрев нити? – подумал я. Если растянуть момент нагрева нити на несколько секунд, возможно, это увеличит срок её службы?
Идея плавного включения света не нова: при помощи мощного полевого транзистора и широтно-импульсного модулятора такаю задача реализовывалась не раз, и в интернете найдётся с десяток различных вариантов схем.
Обратите внимание
Всех их объединят то, что они требуют доработок проводки самого автомобиля. А вот возможно ли собрать такую схему в корпусе штатного реле? Тогда вся установка на автомобиль заключалась бы в простой замене реле, без необходимости ворошить внутренности автомобиля.
Задачка показалась мне интересной и вот он готовый проект…
Требования к схеме
Немного поразмыслив над тем, как это будет выглядеть в эксплуатации, составил для себя такие требования, которым должна удовлетворять схема:
1) Потреблять как можно меньший ток, когда зажигание выключено. Хотя потребление в районе 5-7 миллиампер, которые требуются для питания стабилизатора и микроконтроллера, было бы приемлемым, хочется минимизировать ток утечки.
2) Обеспечивать плавный, в течение 10-12 секунд, нагрев нитей ламп при первом включении. Когда машина только заведена нить должна нагреваться плавно.
3) Если зажигание не выключалось, то после повторного включения ближнего света более быстрый, в течение 0,5 секунд выход на уровень 80% и затем, в течение секунды выход на уровень 100%.
Так как используются лампы h5, то есть совмещающие нити ближнего и дальнего света в одной колбе, при включении или мигании дальним светом, ближний свет отключается. После выключения дальнего света фары остаются достаточно горячими и быстрый накал не сильно сказывается на их работе.
В то же время ждать несколько секунд, пока они разгорятся, как при первом старте – неприемлемо: в условиях дорожного движения дорога должна быть освещена.
4) При включенном зажигании и отключении ближнего света в течение 0,5 секунды удерживать уровень 50%. Это позволит не охлаждать нить во время кратких миганий дальним светом.
Важно
Схема включения штатного реле
Схема довольно проста: выключатель с одной стороны, зажигание с другой – управляют обмоткой реле. То есть отключение света происходит как при повороте выключателя, так и при выключении зажигания.
Выключатель – единственный источник постоянного “минуса” на этой схеме. Но по вышеизложенным требованиям после выключения, схема должна “помнить”, что зажигание не выключалась, чтобы быстро вернуть ближний свет, когда он понадобиться. Мало того! Схема должна поддерживать нити в полнакала, после того как выключатель ближнего света отключен.
Однако, источником “минуса” могут являться сами фары, чьё сопротивление достаточно мало. Решением является использование паразитного питания через цепь фар.
Если установить конденсатор достаточной ёмкости, чтобы он смог удерживать питание управляющего микроконтроллера, пока тот переключается на режим широтно-импульсной модуляции (ШИМ), то он сможет подзаряжаться в моменты, когда ключ разомкнут.
- Схема электронного реле
- В итоге родилась такая схема:
- Описание электронной части
- Реле подключено к электрике автомобиля, как показано на рисунке.
Основной силовой элемент – это полевой МОП транзистор с p-каналом VT4.
Главное требование к нему – обеспечить коммутацию постоянного тока не менее 12Ампер, при этом выдерживать импульсный ток до 150 Ампер; он должен обладать низким сопротивлением исток-сток в открытом состоянии, но при этом умеренной входной ёмкостью, и открываться при напряжении исток-затвор 5Вольт.
В качестве такового выбран IRF9310, он рассчитан на напряжение сток-исток до 30В и ток до 20А (до 16А при температуре 70 градусов), импульсный ток до 160 Ампер. При напряжении исток-затвор 4,5 Вольта обеспечивает сопротивление исток-сток не более 6,8мОм, входная ёмкость 5,2нФ.
Управляет им микроконтроллер ATtiny13A, работающий на частоте 1,2МГц, потребляющий в таком режиме ток менее миллиампера. Его силовые драйверы способны принимать и выдавать ток до 40мА, чего вполне достаточно для управления затвором силового транзистора.
ШИМ выход микроконтроллера, работающий на частоте 2,35кГц, подключен к затвору транзистора через резистор R11 130 Ом, который, с учётом сопротивления затвора, а также падения напряжения под нагрузкой на выводе микроконтроллера, ограничивает ток на уровне 33-35мА.
Быстрое закрытие транзистора также обеспечивается разрядом затвора через вывод микроконтроллера, но, когда схема отключена, резистор R12 20килоОм держит транзистор закрытым.
Питание осуществляется через линейный стабилизатор 79L05 отрицательного напряжения -5В рассчитанный на нагрузку до 100мА. В данной схеме он является основным потребителем тока: ток покоя в нём может достигать 6 мА. Пульсации тока, вызванные моментами заряда затвора транзистора сглаживает керамический конденсатор C2, ёмкостью от 2,2 мкФ (можно использовать и 1 мкФ).
Единственный постоянный минусовой провод подходит через выключатель ближнего света. Схема должна и после выключения ближнего света продолжать работать в “полнакала”, а также активно отслеживать – не выключалось ли зажигание. Решением для этого является использование паразитного питания через сами лампы.
Совет
В момент, когда МОП-транзистор VT4 закрыт, через фары и диод VD3 заряжается конденсатор C1, обеспечивающий питание схемы как минимум в течение 10мс. В схеме используется танталовый электролитический конденсатор 22мкФ, но схема будет работать и при использовании конденсатора 10 мкФ. Конденсатор должен быть рассчитан на напряжение не менее 35 Вольт.
Резистор R4 51 Ом ограничивает ток в цепи, когда конденсатор разряжен.
Когда выключатель ближнего света включен, схема запитывается через него и диод VD4, дополнительный резистор R6 51 Ом также призван ограничить ток заряда конденсатора, идущий через замыкающиеся контакты выключателя ближнего света. В качестве диодов выбраны BAS321, рассчитанные на постоянный ток 250мА, импульсный (в течение 10мс) ток до 1,7А, с напряжением пробоя 200 Вольт.
Транзистор VT1 отключает схему от питания, когда зажигание выключено. В качестве него выбран n-канальный МОП транзистор IRLML0030, рассчитанный на ток до 5 Ампер и допускающий напряжение между затвором и истоком до 20 Вольт. Вместо него может быть использован и другой транзистор, рассчитанный на ток до 1 Ампера.
При появлении напряжения на линии зажигания, на затворе транзистора через диод VD1 и резистор R1, а также фары, диод VD3 и резистор R4 20кОм поступает ток, который заряжает затвор и открывает транзистор. Когда напряжение на линии зажигания пропадает, затвор разряжается через резистор R3 50кОм.
Если в то время, когда зажигание включено и силовой транзистор VT4 открыт, размыкается выключатель ближнего света, то заряд конденсатора C1 через диод, встроенный в сам транзистор V1, продолжает удерживать разницу потенциалов между затвором и истоком транзистора, тем самым не давая ему закрыться, пока микроконтроллер не перейдёт в импульсный режим, что позволит конденсатору подзарядиться через фары.
Одновременно с этим, вход от зажигания через диод VD2 и резистор R2 10кОм, открывает n-канальный МОП транзистор VT2. Он замыкает вывод PB4 микроконтроллера на “землю” микроконтроллера. К линии питания этот вывод подтягивается через встроенный в микроконтроллер подтягивающий резистор (порядка 40 кОм).
Ток, проходящий через транзистор VT2 достаточно невелик, порядка 125мкА, но, так как его исток подключен на линию -5В, то важным параметром для его выбора должно являться небольшое пороговое напряжение затвора. Выбор пал на 2N7002 чьё пороговое напряжение не превышает 2,5 В.
С учётом того, что между выводами 85 и 30 реле уже может существовать небольшая разница потенциалов, резистор R2 и диод VD2 выбраны так, чтобы минимизировать падение напряжения. В качестве диода используется всё тот же BAS321, при небольших токах падение напряжения на нём составляет порядка 0,7 Вольт.
Обратите внимание
Когда зажигание отключается, затвор транзистора VT2 разряжается через резистор R5 50 кОм, напряжение на выводе PB4 повышается через встроенный подтягивающий резистор, тем самым микроконтроллер оповещается о выключении зажигания.
За те несколько миллисекунд, которые обеспечивает конденсатор C1, микроконтроллер успевает разрядить затвор силового транзистора VT4 и перейти в режим ожидания.
Резистор R7 20кОм притягивает вход PB3 микроконтроллера к линии -5В, удерживая тем самым низкий логический уровень на входе.
При включении ближнего света через резистор R9 20кОм заряжается затвор p-канального МОП транзистора VT3, в качестве которого выбран IRLML5103, который притягивает вывод PB3 к линии питания и устанавливает высокий логический уровень.
При отключении ближнего света, затвор транзистора VT3 разряжается через резистор R10 50кОм, и на входе PB3 микроконтроллера посредством резистора R7 устанавливается низкий логический уровень, оповещая микроконтроллер, что выключатель фар отключен.
В этот момент, если силовой транзистор VT4 открыт, то конденсатор C1 не заряжается, но его заряда хватает, чтобы микроконтроллер успел переключиться в ШИМ-управление силовым транзистором, тем самым давая возможность, подзарядиться конденсатору через фары.
Микроконтроллеры AVR обладают встроенным подтягивающий резистором на ножке сброса. Но, чтобы обеспечить стабильность работы в условиях возможных помех, в схему добавлен дополнительный подтягивающий резистор R8 5,1кОм.
Режимы работы
Итак, как ведёт себя схема при разных режимах?
Зажигание и свет выключены. Транзисторы VT4 и VT1 закрыты. За исключением токов утечки в транзисторах, в пределах нескольких микроампер, ток не течёт.
Важно
Включено зажигание. Через диод VD1 и резистор R1, резистор R4 и диод VD3, открывается транзистор VT1, конденсатор C1 заряжается, включается стабилизатор 79L05, подаётся питание на микроконтроллер. Через диод VD2, резистор R2 открывается транзистор VT2, который сажает вход PB4 микроконтроллера на “землю”, чем оповещает что зажигание включено. Микроконтроллер ожидает включение света фар.
Включен ближний свет. Через резистор R9 открывается транзистор VT3, и сажает вход PB3 микроконтроллера на линию питания, чем оповещает его о включении света фар. Конденсатор поддерживается заряженным через диод VD4. Контроллер управляет силовым транзистором VT4.
Ближний свет выключен. Транзистор VT3 закрывается резистором R10 и микроконтроллер включает режим ШИМ для управления силовым транзистором. В промежутках, когда транзистор VT4 закрыт, конденсатор C1 подзаряжается через фары и диод VD3. В моменты когда VT4 открыт, VT1 удерживается открытым т.к. присутствующий заряд на C1 попадает на исток транзистора VT1 через встроенный диод.
Выключено зажигание. Транзистор VT2 закрывается через резистор R5, через встроенный в микроконтроллер подтягивающий резистор на входе PB4 появляется высокий уровень, обнаружив который микроконтроллер закрывает VT4 и переходит в ждущий режим.
- Одновременно через резистор R3 закрывается транзистор VT1, отключая конденсатор от фар и выключателя света.
- Зажигание выключено, но переключатель ближнего света включен. В этом случае транзисторы VT1 и VT4 также закрыты, но через резисторы R9 и R10 утекает дополнительно 170 микроампер (при напряжении 12 Вольт)
- Отвод тепла
Спецификация на силовой транзистор IRF9310 говорит, что при напряжении затвор-исток -4,5Вольта, сопротивление исток-сток составит максимум 6,8 мОм. Из расчёта с запасом, что фары потребляют 11А, мощность, рассеиваемая на транзисторе составит максимум 0,822 ватта. То есть корпус нагреется на 16,5 градусов, относительно ножек.
Задача состоит в эффективном отводе тепла от места пайки транзистора. Спецификация указывает, что даже при пайке на 1 квадратный дюйм (квадрат 25,4 х 25,4мм) меди, толщиной 35мкм повышение температуры составит 50 градусов на ватт, т.е. 41 градус в нашем случае.
Хотя в малом корпусе реле не удастся разместить такую площадку для охлаждения, однако отводить тепло можно наружу через ножку реле, припаяв сток транзистора как можно ближе к месту крепления ножки.
Эксперимент при комнатной температуре показал, что, хотя транзистор и нагревается, несколько секунд удержать палец на нём можно. То есть его температура около 55-60 градусов, что на 30-35 градусов больше комнатной. Уровень вполне приемлемый.
Алгоритм работы
- Медленный разогрев
- Если зажигание было выключено, то при первом включении света фар происходит медленный разогрев:
- – в течение 3х секунд коэффициент заполнения ШИМ плавно нарастает до 30%;- затем, в течение 2х секунд остаётся на том же самом уровне, давая возможность лампам плавно набрать температуру;- затем, в течение 3х секунд повышается до 80%, давая уже приемлемый уровень освещения;
- – и, наконец, в течение 4х секунд доводится до 100%.
Источник: https://radioparty.ru/device-avr/538-elektronnoe-rele-s-funktsiej-plavnogo-vklyucheniya-sveta-far-na-attiny13
Радиосхемы. – Плавное включение дальнего света фар
материалы в категории
В ночное время, при разъезде двух автомобилей, переключение дальнего света фар своей машины на ближний в первый момент водитель воспринимает, как резкое уменьшение освещенности дороги, что заставляет его напрягать зрение и ведет к быстрому утомлению. Встречным водителям также труднее ориентироваться в обстановке при резких перепадах яркости света спереди. Это в конечном счете снижает безопасность движении.
Заметно уменьшить утомляемость водителя при ночной езде может плавное (в течение 3…4 с) выключение дальнего света при переключении его на ближний.
Промышленность выпускает предназначенный для этой цели прибор ПДБ-1, однако он имеет большие габариты и массу, рассеивает значительную мощность и не может быть использован на автомобилях с галогенными лампами и четырехфарной системой освещения (подробнее об этом см. в статье “Без потери видимости”, – За рулем, 1983, № 10, с. 30).
Совет
Кроме этого плавное включение фар помогает увеличить срок службы и самих электролампочек: как известно спираль лампы накаливания имеет малое сопротивление в холодном виде и, соответственно, при включении лампы будет наблюдаться большой бросок тока.Именно поэтому большинство электролампочек и перегорает именно в момент включения
Схема устройства плавного включения фар на рисунке ниже:
Временные диаграммы напряжения, поясняющие работу автомата, представлены на рис. 2
Генератор на операционном усилителе DA1.1 вырабатывает напряжение треугольной формы с частотой 150… 200 Гц (график 1 на рис. 2), которое поступает на неинвертирующий вход ОУ DA1.2.
Пока включен дальний свет (в положении ножного переключателя света SA2, показанном на схеме), конденсатор С2 разряжен через резистор R7, диод VD3 и нить ближнего света лампы EL1 (на схеме показана одна лампа из двух) и напряжение на выходе ОУ DA1.2 около 10,5 В.
Транзистор VT1 в это время открыт, а транзисторы VT2, VT3 выключены, так как коллектор и эмиттер транзистора VT3 замкнуты контактами переключателя SA2.
После переключения дальнего света на ближний спирали дальнего света остаются включенными через открывшиеся транзисторы VT2 и VT3. Конденсатор С2 начинает заряжаться (график 2 на рис. 2) через резисторы R7 и R9. На инвертирующем входе ОУ DA1.
2 появляется увеличивающееся напряжение, а на выходе – прямоугольные импульсы с постоянной частотой и увеличивающейся скважностью (график 3). Они соответствующим образом переключают транзисторы VT1–VT3.
и действующее значение напряжения на нитях ламп дальнего света плавно уменьшается до нуля.
При переключении света с ближнего на дальний конденсатор С2 быстро разряжается через цепь R7VD3. Диоды VD1, VD2 и резистор R6 служат для ограничения напряжения между входами ОУ DA1.
2; стабистор VD4 и резисторы RIO, R12 – для надежного закрывания транзисторов. Подстроечный резистор R9 позволяет регулировать время погасания дальнего света в пределах от 1 до 4…5 с.
Устройство можно выключить тумблером SA1.
Описываемое устройство подключают параллельно ножному переключателю света так, как показано на рис. 1. Сечение соединительных проводов не менее 1.5 мм3.
В устройстве использованы резисторы ОМЛТ и СПЗ-16 (R9), конденсаторы КМ-5 и К50-6 (С2). Транзистор ГТ806А можно заменить на любой другой из этой серии или на ГТ701А. Если потребляемый спиралями дальнего света ток не превышает 10 А (двухфарные автомобили с обычными лампами), то вместо ГТ806А могут быть использованы транзисторы П210А, ГТ810А.
Обратите внимание
Вместо транзистора КТ816Б подойдут КТ816В, КТ816Г или ГТ905, ГТ906 с любым буквенным индексом; вместо КТ815Б – КТ815В, КТ815Г. КТ817Б, КТ817В. КТ817Г, КТ801Б. Стабистор КС119А можно заменить тремя последовательно соединенными диодами КД102А или Д220, Д223, КД522А.
Заменять микросхему К157УД2 нежелательно, так как она способна работать в широком интервале питающего напряжения.
Все детали, кроме тумблера SA1, размешены на плате из стеклотекстолита размерами 110×65х2 мм. Монтаж выполнен с использованием луженых латунных втулок, развальцованных в отверстиях платы. Транзисторы VT2, VT3 установлены на теплоотвод с площадью поверхности не менее 40 см . Собранное устройство закрепляют под приборной панелью слева от рулевой колонки.
Сразу после переключения света яркость дальнего света скачком незначительно уменьшается из-за того. что нити ламп оказываются включенными через сопротивление открытого транзистора VT3, а затем лампы плавно гаснут.
Устройство можно применить и на автомобилях с напряжением бортовой сети 24 В. Для этого необходимо последовательно с резистором R11 включить резистор ОМЛТ-2 сопротивлением 120 Ом. заменить стабистор КС119А на стабилитрон Д814Г и использовать конденсатор С2 на напряжение 50 В. Устройство было испытано на автомобиле ГАЗ-24 и показало хорошие результаты.
Источник: сайт Паяльник
Обсудить на форуме
Источник: http://radio-uchebnik.ru/shem/15-avto-moto-velo-elektronika/61-plavnoe-vklyuchenie-dalnego-sveta-far
Делаем плавное включение и выключение фар
Может, вы тоже замечали, как на некоторых машинах свет плавно включается, а затем выключается? Возникает ощущение, что он как будто набирается сил и мощи Такой же эффект можно заметить и в театре; правда, там для этого используется реостат, который распределяет напряжение между лампами.
Важно
Именно поэтому они не сразу гаснут, а плавно Точно также свет постепенно и включается, чтобы после спектакля не ослепить зрителей.
Давайте посмотрим, можно или такой же эффект применить к фарам «десятых» моделей.
Может, вы тоже замечали, как на некоторых машинах свет плавно включается, а затем выключается? Возникает ощущение, что он как будто набирается сил и мощи. Такой же эффект можно заметить и в театре; правда, там для этого используется реостат, который распределяет напряжение между лампами.
Важно
Именно поэтому они не сразу гаснут, а плавно Точно также свет постепенно и включается, чтобы после спектакля не ослепить зрителей.
Давайте посмотрим, можно или такой же эффект применить к фарам «десятых» моделей. Если использовать специальную систему, это вполне реально.
Но что нам даст подобная опия? Прежде всего, ресурс «галогенок» будет значительно повышен. Свет при включении фар не будет резким и не станет слепить встречных водителей, пешеходов, преходящих дорогу, пробегающих животных, поскольку при медленном включении глаз быстрее адаптируется к источнику света. Ну и, наконец, это на самом деле красиво и невольно сразу привлекает к себе внимание.
Ресурс ламп увеличивается за счет того, что при включении на спираль подается меньшее напряжение. Если способ включения обычный, тогда напряжение подается большее, чем положено по ГОСТу, и спираль лампы перегорает и обрывается. Кстати, у себя дома вы тоже наверняка замечали, что лампы перегорают именно при включении. Причина – все та же.
Для доработки нам потребляются реле в 12В для каждой из ламп. Такие реле можно найти в автомобильной телефонной зарядке.
Еще нам будут нужны сопротивления номиналом от 01 до 0,5 Ом Резисторы нужно подобрать под конкретное реле так, чтобы оно сработало, когда значение тока максимальное Сопротивления должны иметь высокую мощность, примерно до 5Вт и керамическую основу, поскольку в цепи активность тока высокая, и резисторы могут просто выйти из строя.
Теперь приступаем к монтажу системы. У нас имеется немало места, где приспособление может быть установлено, – например, реле можно вмонтировать в корпус кузова недалеко от передних фар. Резисторы паяем на провода лампочек, провода с сопротивлениями пропускаем через реле и отводим контакты для питания.
Напряжение, подаваемое на систему, будет неизменным – 12В. Выходной и входной провода соединяем, используя штатные контакты питания фар Теперь нашу конструкцию нужно соединить с «минусом». После того, как все подключили, проверяем работоспособность схемы.
Если убедились, что все нормально работает, делаем защитный кожух для реле Он может быть из какого угодно материала – все зависит от вашей фантазии и подручных материалов. В нашем примере использована пластмассовая коробочка из-под детских счетных палочек, которые используют в младших классах.
Совет
По краям кожуха делаем отверстия, через которые выводим провода, вставляем внутрь реле, крепим коробку на кузов. Щели в отверстиях заливаем герметиком, после чего кожух станет полностью водонепроницаемым.
На этом работы можно считать оконченными. Осталось только клемму «минус» снова накинуть на аккумулятор и еще раз проверить систему.
Как мы увидели, подобный девайс на самом деле сделать несложно Свет будет включаться плавно, не ослепляя других участников дорожного движения (см. видео). Подключение выполняем по приведенной схеме.
Реле задержки включениявыключения света. ..
Источник: http://vintasik.info/vaz/delaem-plavnoe-vkljuchenie-i-vykljuchenie-far.html
Автоматика. Электроэнергия. Электричество. Электрика. Электроснабжение. Программирование
Схема плавного включения и выключения светодиодов без стабилизации, без использования КРЕН.
R1 — 10К Ом
R2 — 10К Ом
R3 — от 50К до 100К Ом (сопротивлением этого резистора можно управлять скоростью розжига светодиодов).
С1 — от 200 до 500мк Ф (можно и выбрать другие ёмкости, но превышать 1000мк Ф не стоит).
Транзистор IRFZ34N.Схема плавного включения и выключения светодиодов без стабилизации, без использования КРЕН. Стабилизатор на входе можно поставить по желанию.
R1 — 10К Ом
R2 — 10К Ом
R3 — от 50К до 100К Ом (сопротивлением этого резистора можно управлять скоростью розжига светодиодов).
С1 — от 200 до 500мк Ф (можно и выбрать другие ёмкости, но превышать 1000мк Ф не стоит).
Транзистор IRFZ34N.
IRFZ34N – N-канальный МОП-транзистор (MOSFET) с обратным диодом и логическим уровнем управления.
Использование мощных полевых транзисторов в преобразователях напряжения позволяет уменьшить площадь радиаторов для выходных ключевых транзисторов, уменьшить ток потребления в режиме холостого хода и увеличить КПД преобразователя. В данной схеме радиатор не нужен, т.к ток потребляемый светодиодами незначителен.
Корпус – TO-220AB
Напряжение пробоя сток-исток 55 В
Максимальное напряжение затвора 20 В
Сопротивление в открытом состоянии 40.0 мОм
Ток затвора 26 А
Заряд затвора 22.7 нКл
Термосопротивление 2.7 К/Вт
Рассеиваемая мощность 56 Вт
Транзистор постепенно открывается, плавно увеличивая напряжение на выходе схемы. При снятии управляющего напряжения транзистор закрывается. После окончания процесса разряда конденсатора схема перестает потреблять ток и переходит в режим ожидания. Потребляемый ток в этом режиме незначителен.
Данная схема хорошо подойдёт для использования в плавной подсветке светодиодов, к примеру, в автомобиле.
(Просмотрено 4710 раз)
Плавный розжиг светодиодов
Постоянно расширяющаяся сфера применения отлично работающих светодиодов раскрывает потребителям их дополнительные возможности. Одним из свойств, которые подчеркивают преимущества LED-светильников, является плавное включение светодиода, которое значительно расширяет их дизайнерские возможности.
Перспективы применения плавного розжига светодиодов
Необычные компоновки LED-светильников находят все большее применение в автомобилестроении, в дизайнерском оформлении зданий и помещений, создании непередаваемой атмосферы игры света на различных массовых мероприятиях. Учитывая возможность самостоятельно смонтировать плавное включение светодиода, в ближайшие годы можно ожидать еще большего их распространения. Даже простая схема для плавного розжига и выключения светодиодов значительно повышает комфортность их применения:
- подсветка на приборах включается/выключается плавно, не ослепляя водителя в ночное время;
- свет в салоне зажигается постепенно при открытии дверей;
- плавное включение габаритного освещения значительно продлевает срок эксплуатации LED-светильников.
Примечательно, что устройство плавного розжига светодиодных ламп, при небольшой потребляемой мощности, предполагает лишь параллельный монтаж полярного конденсатора. Емкость конденсатора не должна быть больше 2200 МкФ, а его плюсовой вывод припаивается к анодному проводу светодиода. Отрицательный вывод – присоединяется к катодному проводу.
О полярности при пайке конденсатора следует помнить, иначе он может просто взорваться при розжиге. |
Преимущества светодиодов на основе тиристоров
По сети гуляет анекдот, связанный с тем, что в ответ на вопрос, мигает ли лампочка на модеме, пользователь ответил, что свет мигающий, но это не лампочка, а тиристорный светодиод, чем и сбил с толку работников техподдержки провайдера, поскольку таких светодиодов просто не бывает.
Тиристор может выполнять только роль своеобразного ключа, управляющего мощной нагрузкой, а также переключателя. Определение тиристорный светодиод появилось после того, как производители светильников заменили дорогостоящий диодный мост, применявшийся для того, чтобы запустить LED. Создав прибор, состоящий из 2-х тиристоров, подключенных параллельно-встречным путем, удалось избавиться от диодного моста. Благодаря тому, что был использован такой своеобразный тиристорный светодиод — цена LED-светильников значительно снизилась и стала приемлемой для покупателя.
Свойства электронного ключа позволяют создать не только плавное включение светодиодов – тиристора применяются и в схемах, обеспечивающих постепенное включение/выключение даже простых ламп накаливания (специальные выключатели). Учитывая приемлемую цену LED-светильников без диодного моста, плавное включение и выключение светодиодов на тиристоре значительно расширяет область применения этого современного и эффективного средства подсветки и освещения.
Плавный розжиг и затухание возможно сделать самим
Так называемая вежливая подсветка в автомобиле именуется как плавный розжиг и затухание светодиодов или их платы. Она необходима с целью предотвращения случайного ослепления. Плавность включения делает световой источник визуально эффектным. В статье присутствует несколько вариантов схем, которые помогут обустроить плавную подсветку не только в салоне авто, но и внутри фар.
В Интернете присутствует изобилие схем плавного включения и затухания светодиодов (с напряжением от 12В), которые можно выполнить самостоятельно. У всех их есть определенные достоинства и изъяны, разные уровни сложности, а также различия в качестве электронной схемы.
Зачастую, в сооружении громоздких плат с дорогими деталями и прочим наполнением нет смысла. Стоит отметить, что плавное включение светодиода на одном транзисторе, а также его выключение — технически возможно. Лишь единственный транзистор с малой обвязкой будет достаточным для корректной и постепенной активации светодиодного кристалла. Далее представлена схема, которая проста в реализации и не требует дорогостоящих материалов. Включение и выключение в ней осуществляется посредством плюсового привода.
При начале подачи напряжения сквозь резистор R2 протекает ток и оптимизирует конденсатор С1. Стоит учесть, что напряжение в конденсаторе не способно мгновенно изменяться, а это играет на руку плавному открыванию транзистора VT1. Ток затвора который продолжает нарастать (вывод 1) проходит через резистор R1, а также взращивает положительный потенциал на самом стоке (выход 2) транзистора. Как результат наступает плавная активация светодиодов. При деактивации питания случается разрыв функционирующей электрической цепи по плюсу (управляющему). В свою очередь конденсатор постепенно разряжается, и отдает свою энергию R1 и R3 (резисторам). Разряд и его скорость определяет номинал резистора R3. С возрастанием сопротивления накопившаяся энергия пойдет на транзистор. Это означает, что процесс затухания будет протекать дольше. Чтобы можно было настроить время полноценного включения и деактивации напряжения, схему можно разнообразить резисторами R4, а также R5. Не смотря на это, для корректной работы данную схему лучше применять с резисторами R3 и R2 с небольшим рабочим номиналом.
Стоит учесть, что каждую из схем можно сложить самостоятельно даже на маленькой плате. Нужно детальнее рассмотреть элементы схемы. Основной составляющей управления считается n-канальный транзистор IRF540. Транзистором именуется прибор полупроводникового типа, который способен генерировать или усиливать колебания. Стоковое напряжение транзистора может достигать 23 А, а также 100В – напряжение сток-исток. Вместо указанного в схеме транзистора можно применять КП540 (аналог отечественный). За розжиг светодиодов и плавность их выключения отвечает сопротивление R2, значение которого не должно превышать 30–68 кОм. Стоит отметить, что резистор представляет собой составляющую электрических цепей пассивного типа, которой свойственен переменный или определенный показатель электрического сопротивления. Основная функция резистора состоит в линейном преобразовании напряжения в силу тока и наоборот, и т.д.
За плавное затухание (выключение) отвечает сопротивление R3 с рабочим диапазоном в 20–51 кОм. С целью задания напряжения затвора существует сопротивление R1, номинал которого 10 кОм. Емкость конденсатора С1 (минимальная) обязана достигать 220 мкФ с максимальным напряжением около 16 В. Если емкость увеличить до 470 мкФ, то возрастет и время на полное выключение и розжиг светодиода. В случае покупки конденсатора, работающего с большим напряжением, понадобится увеличение и самой платы.
Управление и его корректировка по «минусу»
Представленные выше схемы идеальны для внедрения их в устройство автомобиля. Стоит учесть, что сложность выполнения электрических схем заключается в замыкании некоторых контактов относительно полюса, а остальных по минусу (корпусной части или приводу). |
Для управления приведенной схемой по минусу, необходимо осуществить ее доработку. К примеру, следует заменить транзистор на «p-канальный», для этого подойдет IRF9540N. Далее, вывод к минусу конденсатора нужно соединить с точкой троих резисторов, которая является общей для них. К истоку VT1 следует замкнуть плюсовой вывод. Подлежащая доработке схема будет иметь обратную полярность в своем питании, при этом плюсовой контакт при управлении сменится минусовым.
Ардуино: секреты работы с ним
Arduino – является инструментом для создания разных устройств электронного типа, разработан для непрофессиональных пользователей. Речь идет о проектировке робототехники, а также систем автоматики. Устройства, работающие на Arduino, могут принимать сигналы из разных датчиков и производить управление исполнительными приспособлениями.
Arduino представляет собой плату небольших размеров, оборудованную индивидуальной памятью и процессором, которые находят взаимодействие со средой их окружения. Данная особенность существенно отличает такое устройство от ПК, который не покидает рамок виртуального мира. Помимо этого, Arduino способен работать вместе с компьютером или в автономном (индивидуальном) режиме.
На плате устройства присутствуют несколько десятков контактов. Именно к ним можно осуществить подключение: датчиков, светодиодов, плат расширения, моторов, и т.д. В сам процессор стоит загрузить приложение для Ардуино или скетч, она способна принимать все показания, а также управлять устройствами, согласно заданного алгоритма. Стоит отметить, что выходы на плате Ардуино именуются Pin, поэтому после загрузки скетча станет ясно, как работать с таким инструментом.
Возможно ли плавное включение светодиода на ардуино? Для начала стоит применить упрощенный скетч плавный розжиг светодиодов. Яркость светодиодов будет изменена при помощи ШИМ. Для этого понадобятся следующие составляющие:
- Плата Arduino Uno;
- Светодиод;
- Плата-макет;
- Резистор на 220 Ом;
- Провода.
Стоит знать, что АnalogWrite (функция) используется с целью затухания и медленного розжига светодиода. Именно AnalogWrite применяет модуляцию широтно-импульсного типа (PWM). Она позволяет осуществлять активацию и деактивацию цифрового пина на большой скорости, нарабатывая процесс медленного затухания.
Чтобы подключить к Ардуино светодиод, необходимо соединить его более длинную ногу (анод) с цифровым пином №9, который расположен на плате, посредством резистора 220 Ом. Затем, более укороченную ногу светодиода (катод с отрицательным зарядом) стоит направить к земле.
Представляем технологию FilmGrade SmoothDim — постепенное и плавное затемнение светодиода
При работе со светодиодными диммерами вы можете заметить, что некоторые из них обеспечивают очень плавную и постепенную кривую диммирования, в то время как другие будут более крутыми, грубыми или их будет труднее получить «в самый раз». Ниже мы объясняем технические причины этих симптомов и объясняем, как наша технология SmoothDim решает эту проблему для приложений освещения пленок и фотографий.
Как работает диммирование светодиодов
Практически все диммеры для светодиодов, которые работают от цепи постоянного тока (т.е.е. не настенный диммер) добиться более низкой яркости за счет включения и выключения светодиодов с очень высокой частотой импульсов. Как правило, пульс настолько высок, что не воспринимается как мерцание. Этот метод диммирования называется широтно-импульсной модуляцией или сокращенно ШИМ.
Процент времени, в течение которого светодиоды включены или выключены, называется рабочим циклом ШИМ. Рабочий цикл 25% соответствует включению светодиода примерно четверть времени.
Обычно положение шкалы определяет рабочий цикл ШИМ.
Признак I. Светодиодные диммеры, которые особенно чувствительны при слабом освещении
Самая распространенная проблема со светодиодными диммерами заключается в том, что соотношение между положением регулятора яркости и видимой яркостью не является линейным. В частности, вы можете обнаружить, что небольшие изменения положения диска приводят к очень большим изменениям яркости при низких уровнях освещенности, в то время как большие изменения положения диска приводят к небольшим изменениям яркости при более высоких уровнях освещенности.
Из-за этого очень сложно получить нужную яркость, особенно при слабом или слабом освещении.
Что вызывает это?
Основная причина кроется в биологии и в том, как работает человеческое зрение. Наши глаза на самом деле являются очень сложными визуальными датчиками, которые имеют чрезвычайно широкий диапазон интенсивности света. Мы можем видеть тени и контуры даже самой темной ночью, а наши глаза естественным образом приспосабливаются к яркому дневному свету.
Этот процесс называется зрачковой реакцией и на самом деле частично происходит мгновенно. Другими словами, по мере увеличения количества света, попадающего в наш глаз, наша радужная оболочка сжимается, уменьшая количество света, попадающего в наши клетки колбочек.Это приводит к нелинейной зависимости между световой энергией и воспринимаемой яркостью.
Другими словами, по мере увеличения количества световой энергии, поступающей в ваш глаз, каждая дополнительная единица световой энергии вызывает меньшее увеличение воспринимаемого увеличения яркости.
Следовательно, простое соотношение 1 к 1 между настройкой диммера (рабочий цикл ШИМ) и светоотдачей даст кривую диммирования, которая не видна даже нам.
Одна из основных особенностей технологии SmoothDim включает в себя запатентованную формулу, которая обеспечивает отображение положения регулятора яркости на уровни светоотдачи, что создает ощущение равномерного и постепенного затемнения.
В результате световой поток кажется равномерным и постепенным во всем диапазоне затемнения.
Симптом II — светодиодные диммеры с большими «ступенями» диммирования
Нижние светодиодные диммеры страдают из-за скачков или скачков уровня яркости. Причина этого заключается в том, что положение регулятора яркости преобразуется в конкретный% рабочего цикла ШИМ, но во многих случаях значение рабочего цикла может не иметь достаточной точности.
Например, диммер нижнего уровня может предлагать только рабочие циклы ШИМ с шагом 5%.Когда регулятор диммера медленно переключается с 0%, рабочий цикл ШИМ увеличивается до 5%, затем перескакивает до 10%, 15% и так далее. Скачок 5% между этими уровнями рабочего цикла ШИМ выглядит как неравномерный «шаг» при увеличении или уменьшении яркости.
Представьте, что ваш автомобиль может регулировать скорость только с шагом 5 миль в час. Хотите разогнаться с 40 до 60 миль в час? Вместо того, чтобы постепенно увеличивать скорость, ваша машина немедленно разгоняется до 45 миль в час, затем до 50 миль в час и так далее, что, мягко говоря, приводит к очень ухабистой поездке.То же самое с нижним диммированием, но с очень резкими изменениями яркости.
Конечно, размер приращения определяет величину эффекта. И, как мы показали выше, эти большие ступеньки могут представлять особенно заметные различия яркости при слабом освещении.
Наша технология SmoothDim гарантирует, что каждый шаг будет настолько незначительным, что его не сможет увидеть человеческий глаз или объектив камеры. В частности, мы ввели более 65 000 различных уровней яркости, чтобы кривая затемнения была как можно более плавной даже для самых чувствительных приложений.
Найдите здесь светодиодный диммер FilmGrade.
Я купил галлон вашей резины для форм и чуть не сломал пальцы, пытаясь снять крышки. Есть ли лучший способ открыть эти контейнеры?
Наши контейнеры надежно запечатаны на нашем заводе для максимального срока хранения и, надеюсь, выдержат суровые условия доставки по США и по всему миру.
Открытие емкостей объемом 1 галлон
С помощью бритвенного ножа аккуратно прорежьте каждую выемку или «прорезь» по периметру крышки (будьте осторожны при использовании острых режущих инструментов).
После того, как вы прорежете каждую выемку, вы можете осторожно приподнять крышку.
Не забудьте закрыть крышки сразу после выдачи продукта; особенно на ведре части А (желтом).
Открытие пятигаллонных ведер
Вокруг крышки вы найдете полосу с надрезом. Используя бритвенный нож, осторожно разрежьте эту полоску, как показано на крышке, потяните по периметру крышки и полностью удалите. Когда закончите, вы будете держать тонкую пластиковую полоску длиной около 24 дюймов (40 см).
Теперь вы можете осторожно снять крышку.
Обязательно плотно закрывайте крышки сразу после выдачи продукта, особенно на ведре части A (желтое).
Использование алюминиевого открывателя для ведер облегчит открывание ведер на 1 и 5 галлонов, так как отпадает необходимость вырезать надрезы наверху:
Заявление об ограничении ответственности
Эта статья часто задаваемых вопросов предлагается в качестве руководства и предлагает возможные решения проблем, возникающих при изготовлении форм и литье.Никакая гарантия не подразумевается, и конечный пользователь должен определить пригодность для любого конкретного применения. Перед использованием любого материала всегда обращайтесь к предоставленным Техническим бюллетеням (TB) и Паспортам безопасности (SDS). Рекомендуется провести небольшой тест, чтобы определить пригодность какой-либо рекомендации, прежде чем пробовать в более крупном масштабе для любого приложения.Сглаживание по лучшей цене — Отличные предложения по сглаживанию от мировых продавцов
Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте, чтобы расслабиться.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как этот топ сглаживает, чтобы в кратчайшие сроки стать одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что у вас все хорошо на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще сомневаетесь в правильности покупок и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, мы думаем, вы согласитесь, что вы получите это сглаживание по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
определение сглаживания по The Free Dictionary
сглаживание
(Smo͞o th ) adj. гладкий · er , гладкий · est 1. a. Имеющая поверхность без неровностей, шероховатостей или выступов; четный.См. Синонимы на уровне.г. Без волн и волнений; штиль: озеро сегодня ровное.
2.а. Без волос, усов или щетины: почувствовал гладкую щеку после тщательного бритья.
б. Имеет короткую плотную плоскую шерсть. Использовали собак.
3.а. Имеет тонкую текстуру: гладкая ткань.
б. Равномерная консистенция: гладкий пудинг.
г. Равномерное или плавное движение или движение: плавная езда.
4. Отсутствие препятствий и трудностей: бесперебойная работа; плавное путешествие.
5. Спокойный; безмятежный: мягкий темперамент.
6. Не острый или горький вкус: мягкое вино.
7. Деликатно приятен на слух; не резкий или скрипучий: мягкий голос.
8. Заискивающе вежливый и обходительный: известен своими мягкими замечаниями.
v. сглаживает , сглаживает , сглаживает
v. tr.1. Чтобы сделать (что-то) ровным, ровным или разглаженным: разгладьте ткань утюгом.
2. Чтобы избавиться от препятствий, препятствий или трудностей: агент по недвижимости, который упростил процесс подачи заявления на ипотеку.
3. Успокаивает или успокаивает; успокоить: президент попытался сгладить обиду враждующих сторон.
4. Чтобы заставить выглядеть менее резкими или суровыми, чем на самом деле: не пытайтесь сгладить их недостатки.
v. внутр.Чтобы стать гладким.
п.1. Акт сглаживания.
2. Гладкая поверхность или деталь.
[Среднеанглийский smothe, от древнеанглийского smōth.]
smooth′er n.
плавно нареч.
гладкость н.
Словарь английского языка American Heritage®, пятое издание. Авторское право © 2016 Издательская компания Houghton Mifflin Harcourt. Опубликовано Houghton Mifflin Harcourt Publishing Company. Все права защищены.
гладкий
(smuːð) adj1. в одной плоскости; без изгибов и неровностей
2. шелковистая на ощупь: гладкий бархат.
3. без шероховатости поверхности; квартира
4. спокойный или невозмутимый: спокойный характер.
5. отсутствие препятствий или трудностей
6.a. учтивый или убедительный, особенно предполагающий неискренность
b. ( в комбинации ): гладкоствольный.
7. (Биология) (кожи) без волос
8. однородной консистенции: гладкое тесто.
9. исправно; без толчков: плавное вождение.
10. (пивоварение) без резкости и терпкости: мягкое вино.
11. со стертыми всеми выступами: гладкие шины.
12. (математика) математика (кривой) дифференцируемая в каждой точке
13. (фонетика и фонология) фонетика без предварительной или одновременной аспирации
14. нежно для слуха ; поток
15. (Общая физика) физика (плоскости, поверхности и т. д.) рассматривается как не имеющая трения
advв спокойной или равномерной манере; плавно
vb ( в основном tr )16. (часто следует: вниз ), чтобы сделать или стать сплющенным или без шероховатостей или препятствий
17. (часто следует: из или в сторону ), чтобы снять или стереть (удалить), чтобы сделать гладкими: она разгладила складки на платье.
18. успокоить; успокоить
19. упростить: сгладить его путь.
20. (Электротехника) Электротехника для устранения пульсаций переменного тока на выходе источника постоянного тока
21. устаревший , чтобы сделать более отполированный или изысканный
n22. гладкая часть чего-то
23. действие сглаживания
24. (теннис) теннис сквош бадминтон сторона ракетки, на которой связывающие струны образуют непрерывную линию. Сравните грубый 27 25. (Сквош и Файвс) теннис сквош бадминтон Сторона ракетки, на которой связывающие струны образуют непрерывную линию.Сравните грубый 27 26. (бадминтон) теннис сквош бадминтон сторона ракетки, на которой связывающие нити образуют непрерывную линию. Сравните грубый 27[Древнеанглийский smōth; , родственный Old Saxon māthmundi мягкий, smōthi smooth]
ˈsmoothable adj
ˈsmoother n
n
Словарь английского языка Коллинза — полный и несокращенный, 12-е издание, 2014 г. © HarperCollins Publishers 1991, 1994, 1998, 2000, 2003, 2006, 2007, 2009, 2011, 2014
гладкий
(smuð) прил. smooth • er, smooth • est,
adv., v.
n. прил.
1. без выступов или неровностей поверхности.
2. в основном ровный или ровный, как спокойное море.
3. без волосков или опушения: гладкая щека.
4. однородной консистенции; без комков, как соус.
5. разрешение или наличие равномерного, непрерывного движения или потока: плавное движение.
6. легкий и равномерный, как работа станка.
7. с изношенными выступами: гладкая шина.
8. без препятствий и трудностей: спокойный день в офисе.
9. невозмутимый, спокойный или уравновешенный, как характер; безмятежный.
10. элегантно, легко или отполировано: гладко.
11. снисходительно вежливый; учтивый: умный говорящий.
12. без резкости; мягкий, как вино.
13. не резкий для уха, как звук.
нареч.14. плавно; плавно.
в.т.15. для выравнивания поверхности, например, скребком, строганием или прессованием.
16. для удаления (выступов, выступов, морщин и т. Д.), Чтобы сделать что-то гладким (часто после от или от ).
17. , чтобы избавиться от трудностей.
18. для удаления (препятствий) с пути (часто после от ).
19. , чтобы сделать его более изысканным, элегантным или приятным.
20. успокаивает, успокаивает или успокаивает.
21. Math. , чтобы упростить (выражение) путем подстановки приближенных или определенных известных значений для переменных.
22. сгладить, сделать менее суровым, неприятным или непримиримым.
п.23. акт сглаживания.
24. что-то гладкое; гладкая часть или место.
[до 1050 года; (прил.) Среднеанглийский smothe, поздний староанглийский smōth ]
smooth′er, n.
плавно, нареч.
гладкость, п.
Random House Словарь колледжа Кернермана Вебстера © 2010 K Dictionaries Ltd. Авторские права 2005, 1997, 1991, Random House, Inc. Все права защищены.
9 причин, по которым ваш ноутбук случайно отключается (и как это исправить)
Вы один из тех, кто хочет знать, почему ..
- Ноутбук случайно выключается
- Ноутбук случайно отключается
- Ноутбук продолжает выключаться и перезапуск
- компьютер выключается случайным образом
- почему мой ноутбук выключается случайным образом
- ноутбук внезапно выключается
- ноутбук продолжает выключаться
Отлично, продолжайте читать, потому что у нас есть несколько хороших решений.
Все мы знаем, что технология принесла людям большую надежность. Несомненно, это очень помогло людям всеми способами. Но ведь это технология! Как и у человечества, у него тоже есть проблемы. Есть разные типы технологий. Чаще всего используется ноутбук. Ноутбук — это, как правило, самая удобная технология среди современных людей. Каждая работа происходит с помощью ноутбуков. Но, как уже упоминалось, у него также есть некоторые проблемы, такие как выключение, перегрев и т. Д.Давайте обсудим наиболее распространенные причины случайного выключения ноутбуков и как это исправить?
Да, это правда, что чрезмерное использование ноутбуков приводит к случайному выключению. Большинство людей не понимают причины этой проблемы. Как правило, это приводит к неудовлетворенности клиентов по отношению к компаниям желаемого бренда, таким как Dell, HP, Lenovo, Sony и т. Д. В любом случае ваш ноутбук выключается после чрезмерного использования. Наиболее часто вызываемые проблемы включают перегрев, аккумулятор, аппаратный сбой, кэширование оперативной памяти, неисправный источник питания, отсутствие обслуживания ноутбука, проблему с окном и т. Д.
Следующая информация может значительно помочь вам понять проблемы и причины, по которым ваш ноутбук внезапно отключается, и способы их устранения!
Перегрев
Исследования показывают, что при случайном выключении компьютера в 9 случаях из 10 возникает проблема с перегревом.
Перегрев обычно вызван чрезмерным использованием ноутбука. Это также может быть вызвано использованием ноутбука в месте с высокой температурой или размещением ноутбука над поглощающими тепло предметами.Другой важной причиной этой проблемы является охлаждение оборудования или проблема пыли. Большинство ноутбуков после длительного использования несут эту серьезную проблему. При этом ноутбуки становятся очень горячими, а вентилятор выбрасывает очень горячий воздух.
Как исправить: Эту проблему можно решить с помощью охлаждающей пасты, нанесенной на процессор. Обратите внимание, не применяйте его самостоятельно, а устраните эту проблему в мастерских по ремонту ноутбуков. Или вы также можете проверить свой вентилятор, если он работает, или вы также можете купить охлаждающую подставку.
Аккумулятор
Проблема с аккумулятором — еще одна важная причина случайного выключения ноутбука. Эта проблема обычно возникает после длительного использования ноутбука или чрезмерной зарядки. Если ваш ноутбук отключается случайным образом, проверьте свою батарею, исправна она или нет. Если это не так, вам действительно нужно купить новый аккумулятор. Убедитесь, что у аккумулятора такой же ток, как и у ноутбука, иначе у вашего ноутбука могут возникнуть проблемы во время работы.
Аппаратный сбой
Это не обычная проблема, но когда она возникает, вы не можете решить ее самостоятельно.Если вы уверены, что все части вашего ноутбука исправны, но ноутбук только что выключился, вам следует пойти и проверить свой ноутбук в сервисных центрах. Убедитесь, что в сервисном центре достаточно опыта для проверки и ремонта вашего ноутбука. Потому что у большинства людей нет достаточного опыта в ремонте оборудования портативных компьютеров.
Компьютерный вирус
Это наиболее частая проблема, которая сохраняется практически на каждом компьютере. Вирус подобен Армагедону для компьютера.Он практически уничтожает все на вашем ноутбуке. Не паникуйте, вы легко можете решить эту проблему, установив антивирус. Если у вас все еще есть проблема с вирусом на вашем компьютере, вам нужно пойти и проверить свой ноутбук в сервисном центре.
Проблема с оперативной памятью
Большинство ноутбуков либо перестают работать, либо просто отключаются случайным образом из-за проблемы с оперативной памятью. Эта проблема обычно возникает, когда ваш гидроцилиндр перестает работать или из-за смещения вашего гидроцилиндра. Чтобы решить эту проблему, отключите плунжер, охладите и прочистите его, а затем снова подключите.Проверьте, решена ли проблема. Если этого не произошло, отнесите свой ноутбук на проверку в сервисный центр.
Неисправный блок питания
Еще одна важная причина случайного выключения портативных компьютеров — это неисправный блок питания. Это самая опасная проблема, поскольку она может вызвать серьезные проблемы с вашим ноутбуком, например, ваш ноутбук может выйти из строя из-за неисправного источника питания. Поскольку величина тока уменьшается, а также увеличивается, это сильно повреждает аккумулятор и сам ноутбук.Если у вас возникла та же проблема, рекомендуется как можно скорее заменить блок питания. Если вы не уверены, проблема ли это в источнике питания, вы также можете проверить его, работает он хорошо или нет!
Нет обслуживания портативных компьютеров
Нет сомнений в том, что обслуживание портативных компьютеров очень важно, поскольку оно сильно влияет на обработку портативных компьютеров. Без обслуживания ноутбука возникают большие проблемы. Наиболее частыми проблемами являются перегрев, случайное выключение и медленная обработка.Поэтому обязательно регулярно обслуживать свой ноутбук от пыли для плавной и быстрой обработки. Другого способа решить эту проблему нет.
Что делать, если все вышло из строя?
Другой важный вопрос, который часто приходит в голову, — что делать, если все вышеперечисленные причины не работают? Что ж, есть простое решение вашей проблемы. То есть вы можете просто переустановить свои окна. Как это принесет пользу? Он удалит все вирусы с вашего компьютера и сделает обработку вашего компьютера более быстрой и плавной.
Что делать, если проблема не исчезнет?
В большинстве случаев вы могли заметить, что некоторые ноутбуки не работают даже после проверки всех его частей! У меня самого однажды была такая же ситуация. Если у вас возникла такая же проблема с ноутбуком, рекомендуется отнести его в сервисный центр для ремонта. Другого решения этой проблемы нет. Это единственное, что вы можете сделать, если ваш ноутбук случайно выключится без предупреждения.
Это некоторые из распространенных причин, по которым ваш ноутбук отключается случайным образом, и их решения, которые могут значительно помочь вам в решении проблем, связанных с случайным отключением ваших ноутбуков.Вышеупомянутые решения — лучший и самый простой способ решить эти проблемы. Если у вас нет таких проблем, вам повезло, что вы используете идеальную машину.
Santana: гладкая,. -.
Как в семи дюймах от полуденного солнца
-.
Ну, я слышу, как ты шепчешь слова, которые всех тают
,,,
Моя манекита, мой испанский Гарлем Мона Лиза
,
Ты моя причина
,
этой жизни не достаточно
,
мой мир, чтобы поднять тебя
,
Моя жизнь под настроение
.
И это как океан под луной
,,
Это то же самое, что я получаю от вас
,.
У тебя такая любовь, которая может быть такой гладкой, да
-, -.
Дай мне свое сердце, сделай это реальным,
,,
Или забудьте об этом
.
Если ты уйдешь, будет жаль
,.
В каждом дыхании и в каждом слове
Я слышу, как ваше имя зовет меня
.
Из баррио вы слышите мой ритм по своему радио
-,
Вы чувствуете, как мир вращается так медленно и медленно
Вращая вас вокруг
,.
этой жизни не достаточно
,
мой мир, чтобы поднять тебя
,
Моя жизнь под настроение
.
И это как океан под луной
,,
это то же самое, что я получаю от вас
,.
У тебя такая любовь, которая может быть такой гладкой, да
-, -.
Дай мне свое сердце, сделай его реальным
,,
Или забудьте об этом
.
Как в семи дюймах от полуденного солнца
7
Ну, я слышу, как ты шепчешь слова, которые всех тают
«
Моя манекита, мой испанский Гарлем Мона Лиза
«
Ты моя причина
,
И если вы сказали, что этой жизни недостаточно
«
Я бы отдал свой мир, чтобы поднять тебя
«
Я могу изменить свою жизнь под ваше настроение
«
И это как океан под луной
,
Это то же самое, что я получаю от вас
, г.
У тебя такая любовь, которая может быть такой гладкой, да
-,
Дай мне свое сердце, сделай это реальным,
,
Или забудьте об этом
.
Если ты уйдешь, будет жаль
, г.
В каждом дыхании и в каждом слове
,
Я слышу, как ваше имя зовет меня
.
Из баррио вы слышите мой ритм по своему радио
-,,
Вы чувствуете, как мир вращается так медленно и медленно
«
Вращая вас вокруг
И если вы сказали, что этой жизни недостаточно
«
Я бы отдал свой мир, чтобы поднять тебя
«
Я могу изменить свою жизнь под ваше настроение
«
И это как океан под луной
,
это то же самое, что я получаю от вас
, г.
У тебя такая любовь, которая может быть такой гладкой, да
-,
Дай мне свое сердце, сделай его реальным
,
Или забудьте об этом
.