Как правильно подключить автосигнализацию APS. Какие модели сигнализаций APS существуют. Где найти схемы подключения и инструкции по эксплуатации APS. Как самостоятельно установить и настроить автосигнализацию APS.
Обзор моделей автосигнализаций APS
Компания APS (Autoalarm Professional Systems) выпускает широкий модельный ряд автомобильных сигнализаций. Наиболее популярными являются следующие серии:
- APS 1000-1500 — базовые модели начального уровня
- APS 2000-2650 — сигнализации среднего класса с расширенным функционалом
- APS 5000-5300 — продвинутые охранные системы с дополнительными возможностями
- APS 7000-7200 — топовые модели с максимальным набором функций
Все сигнализации APS отличаются надежностью, простотой установки и настройки. Они совместимы с большинством современных автомобилей и поддерживают подключение дополнительных модулей для расширения возможностей.
Подготовка к установке сигнализации APS
Перед началом установки необходимо выполнить следующие подготовительные действия:
- Внимательно изучить инструкцию по установке и схему подключения конкретной модели APS.
- Подготовить необходимый инструмент — отвертки, плоскогубцы, мультиметр, изоляционную ленту.
- Отключить аккумулятор автомобиля.
- Определить места установки основных компонентов — блока сигнализации, сирены, датчиков.
- Проложить предварительно провода для подключения всех компонентов.
Правильная подготовка позволит выполнить установку быстро и без ошибок.
Пошаговая инструкция по подключению сигнализации APS
Рассмотрим основные этапы подключения на примере популярной модели APS 2100:
Шаг 1: Установка центрального блока
Центральный блок устанавливается в салоне автомобиля в труднодоступном месте. Обычно его крепят под приборной панелью. Важно обеспечить защиту от попадания влаги.
Шаг 2: Подключение питания
Красный провод подключается к +12В, черный — на массу автомобиля. Важно обеспечить надежный контакт.
Шаг 3: Подключение зажигания
Розовый провод подключается к цепи зажигания (+12В при включенном зажигании).
Шаг 4: Подключение цепей блокировки
Чёрно-красный и чёрно-белый провода подключаются в разрыв блокируемой цепи (стартер или зажигание).
Шаг 5: Подключение концевых выключателей
Зелёный провод — к концевикам дверей, серый — к концевику капота/багажника.
Шаг 6: Установка и подключение сирены
Сирена устанавливается в моторном отсеке и подключается к коричневому проводу.
Шаг 7: Подключение индикаторных выходов
Белый провод — к габаритным огням, чёрно-красный — к светодиодному индикатору.
Настройка и программирование сигнализации APS
После подключения всех компонентов необходимо выполнить настройку системы:
- Запрограммировать брелоки (обычно до 4 штук).
- Настроить чувствительность датчика удара.
- Активировать необходимые функции (автопостановка на охрану, пассивный иммобилайзер и т.д.).
- Запрограммировать пин-код для аварийного отключения.
- Проверить работу всех подключенных компонентов и функций.
Процедура программирования описана в инструкции по установке конкретной модели APS.
Схемы подключения сигнализаций APS
Схемы подключения являются важным элементом при установке сигнализации. Для разных моделей APS они могут немного отличаться. Рассмотрим основные элементы на примере схемы APS 2100:
- Красный провод (+12В) — подключается к положительной клемме аккумулятора
- Черный провод (масса) — подключается к кузову автомобиля
- Желтый провод — к цепи зажигания (+12В при включенном зажигании)
- Зеленый провод — к концевым выключателям дверей
- Синий провод — к концевому выключателю капота/багажника
- Серый провод — выход на сирену
- Черно-желтый и черно-красный — для подключения блокировки двигателя
Важно строго следовать схеме подключения для конкретной модели APS. Это обеспечит корректную работу всех функций сигнализации.
Возможные проблемы при установке сигнализации APS
При самостоятельной установке автосигнализации APS могут возникнуть некоторые сложности:
- Система не встает на охрану — проверьте подключение концевиков дверей и капота
- Не работает блокировка двигателя — убедитесь в правильности подключения цепи блокировки
- Не программируются брелоки — проверьте напряжение питания системы
- Ложные срабатывания — отрегулируйте чувствительность датчика удара
- Не работает автозапуск (если предусмотрен) — проверьте подключение цепей зажигания и стартера
Большинство проблем решается проверкой правильности подключения и настройкой параметров системы согласно инструкции.
Преимущества профессиональной установки сигнализации APS
Хотя многие автовладельцы успешно устанавливают сигнализации APS самостоятельно, обращение к профессионалам имеет ряд преимуществ:
- Гарантия качества установки и настройки всех компонентов
- Использование специализированного оборудования для диагностики
- Знание особенностей конкретных моделей автомобилей
- Профессиональная настройка датчиков для избежания ложных срабатываний
- Аккуратный монтаж проводки без нарушения штатной электрики автомобиля
- Грамотное подключение дополнительных модулей (автозапуск, GSM-модуль и т.д.)
Стоимость профессиональной установки обычно окупается надежностью и долговечностью работы охранной системы.
Эксплуатация и обслуживание сигнализации APS
Для длительной и безотказной работы сигнализации APS рекомендуется соблюдать следующие правила эксплуатации:
- Регулярно проверяйте работоспособность всех функций системы
- Содержите брелоки управления в чистоте, своевременно заменяйте батарейки
- Не допускайте попадания влаги на компоненты сигнализации
- При мойке автомобиля защищайте сирену от прямого попадания воды
- Раз в год рекомендуется проводить диагностику и обслуживание системы
При правильной эксплуатации сигнализация APS прослужит долгие годы, надежно защищая ваш автомобиль.
Autoalarm A.P.S. ; Сигнализация A.P.S. ; Схема подключения A.P.S. ; Инструкции A.P.S. |
||
| A.P.S. 1000 | html (Русский) |
Руководство по эксплуатации и монтажу |
| A.P.S. 1100 | html (Русский) |
Руководство по эксплуатации и монтажу |
| A.P.S. 1300 | html (Русский) |
Инструкция по установке и эксплуатации |
| A.P.S. 1500 | html (Русский) |
Инструкция по установке и эксплуатации |
| A.P.S. 1550 | html (Русский) |
Инструкция по установке и эксплуатации Схема подключения |
| A.P.S. 1650 | html (Русский) |
Инструкция по установке и эксплуатации Схема подключения |
| A.P.S. 2000 | html (Русский) |
Руководство по эксплуатации и монтажу |
| A.P.S. 2100 | html (Русский) |
Руководство по эксплуатации и установке |
| A.P.S. 2300 | html (Русский) |
Инструкция пользователя и инструкция по установке |
| A.P.S. 2350 | html (Русский) |
Инструкция по установке и эксплуатации Схема подключения |
| A.P.S. 2450 | html (Русский) |
Инструкция по установке и эксплуатации Схема подключения |
| A.P.S. 2500 | html (Русский) |
Руководство по установке и эксплуатации |
| A.P.S. 2550 | html (Русский) |
Инструкция по установке и эксплуатации Схема подключения |
| A.P.S. 2650 | html (Русский) |
Инструкция по установке и эксплуатации Схема подключения |
| A.P.S. 5000 | html (Русский) |
Инструкция по установке и эксплуатации Схема подключения |
| A.P.S. 5100 | html (Русский) |
Инструкция по установке и эксплуатации Схема подключения |
| A.P.S. 5200 | html (Русский) |
Инструкция по установке и эксплуатации Схема подключения |
| A.P.S. 5300 | html (Русский) |
Инструкция по установке и эксплуатации Схема подключения |
| A.P.S. 7000 | html (Русский) |
Инструкция по установке и эксплуатации Схема подключения |
| A.P.S. 7100 | html (Русский) |
Инструкция по установке и эксплуатации Схема подключения |
| A.P.S. 7200 | html (Русский) |
Инструкция по установке и эксплуатации Схема подключения |
Инструкция и руководство на русском
08:30
Установка сигнализации
04:16
Как подключить сигнализацию
10:42
Как отключить сигнализацию СВОИМИ РУКАМИ?
02:33
Аварийное отключение сигналки A.P.S KeeLoQ 2100
06:15
Багажник с кнопки сигнализации a.p.s. 2300 установка схема пример
03:20
Отвязался или не работает брелок автосигнализации без обратной связи. Решено!
00:52
Апс 2100 a.p.s aps если автосигнализация авто сигнализация не видит брелоки брелки сброс
12:13
Автосигнализация с Алиэкспресс — Схема подключения, логика работы, распаковка, обзор, тест.
Vehicle Security System with Anti…
Автосигнализации APS
Vehicle Security System
with Anti-Code Grabbing and Starter Disable
Инструкция пользователя/Инструкция по установке
Инструкция по установке и эксплуатации…
Страница 2
A.P.S. 2100 “Инструкция по установке и эксплуатации”
2
Функции системы A.P.S. 2100:
Два 2-кнопочных/3-канальных программируемых брелка-
передатчика
Динамический код Keeloq
TM
Противоугонная функция “Anti-Carjacking”
2-уровневый магниторезонансный датчик удара
6-тональная сирена
Блокировка стартера или зажигания
Встроенные реле для управления замками дверей
Встроенное реле для управления габаритными огнями
Переключатель “Valet”
Многофункциональный Светодиодный Индикатор Состояния системы
(СИД)
Режим “Паника”
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
Постановка на охрану с отключением датчика удара
Оперативное временное отключение автоматической постановки на
охрану
Отключение режима тревоги в 2 этапа
Предупреждение о включенном режиме Valet
Ограниченное время режима тревоги
Выход 2-го канала (для отпирания багажника или для подключения
дополнительных аксессуаров)
Световые и звуковые сигналы подтверждения
Предупреждение о срабатывании системы
Указание датчика или триггера, вызвавшего срабатывание системы
Указание на неисправности системы
Обход неисправной зоны или цепи
Входы положительного и отрицательного триггера дверей
Вход для подключения триггера капота/багажника
Сохранение состояния системы при отключении питания
Программируемые функции:
Автоматическая (пассивная) постановка на охрану
Автоматическая постановка на охрану с запиранием дверей
Автоматическое запирание дверей при включении зажигания
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания
Отключение подтверждающих сигналов сирены
Автоматическая повторная постановка на охрану
Автоматическая повторная постановка на охрану с запиранием дверей
Автоматическая (пассивная) блокировка двигателя
Функция защиты от ложных срабатываний
30-секундная задержка перед включением режима охраны *
Выходной импульс на замки дверей 1 или 4 сек.
* для установки системы на автомобили с задержкой выключения внутрисалонного освещения
Инструкция по установке и эксплуатации…
Страница 3
A.P.S. 2100 “Инструкция по установке и эксплуатации”
3
ВВЕДЕНИЕ
Поздравляем Вас с приобретением автосигнализации A.P.S. 2100! Данная система разработана и произведена с учетом пожеланий
наших российских клиентов и отличается простотой и надежностью в эксплуатации (что достигается применением микропроцессора
MicroChip индустриального типа), легкостью программирования (конфигурация системы сводит необходимость изменения настройки
системы до минимума) и может быть установлена практически на любой тип автомобиля.
В системе A.P.S. 2100 есть
все реально необходимые функции: динамический код, блокировка стартера или зажигания (по выбору),
2-уровневый датчик удара с возможностью дистанционного отключения, переключатель Valet, встроенные реле для управления замками
дверей и габаритными огнями, выход 2-го канала, защита от насильственного угона Anti-Carjacking, режим “Паника”, ряд
программируемых функций и многое другое.
Обратите внимание на 3 основных компонента Вашей охранной системы:
♦ Брелок-передатчик
♦ Светодиодный Индикатор Состояния системы (СИД)
♦ Переключатель Valet
1. Брелок-передатчик с динамическим кодом
В комплект автосигнализации входят два брелка-передатчика с динамическим кодом на базе микропроцессора KEELOQ. При каждом
нажатии копки передатчика код будет автоматически изменяться в произвольном порядке. Таким образом, Ваша система защищена от
попытки “перехватить” код Вашего передатчика, используя код-граббер.
В процессе эксплуатации может возникнуть ситуация, когда происходит рассинхронизация кодов брелка-передатчика и основного
блока системы (например, если Вы нажали кнопку передатчика более 30 раз вдали от автомобиля). В этом случае Вам нужно будет
только подойти к автомобилю и быстро дважды нажать кнопку передатчика.
На Вашем брелке-передатчике имеются две кнопки:
Большая левая кнопка и Маленькая правая кнопка. Функции этих кнопок
приведены ниже:
Большая левая кнопка — используется для постановки и снятия системы с охраны.
Маленькая правая кнопка — используется для бесшумной постановки и снятия системы с охраны, для управления выходом 2-го
канала, и, вместе с Большой левой нопкой, для постановки системы на охрану с отключением датчика удара.
Обе кнопки, нажатые вместе — управляют дистанционным режимом “Паника” и включают противоугонную функцию Anti-Carjacking.
2. Светодиодный Индикатор Состояния системы (СИД)
СИД информирует владельца автомобиля о состоянии охранной системы и указывает на зону или триггер, вызвавший срабатывание
системы.
Инструкция по установке и эксплуатации…
Страница 4
A.P.S. 2100 “Инструкция по установке и эксплуатации”
4
3. Переключатель Valet
Этот переключатель позволяет временно отключить охранные функции системы (переведя систему в сервисный режим Valet). Он
также используется вместе с ключом зажигания для аварийного снятия системы с режима охраны в случае утери передатчика, для
отключения режима Anti-Carjacking, для программирования функций системы и программирования новых передатчиков.
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
1. Постановка системы на охрану при помощи передатчика
Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. Нажмите и отпустите Большую левую кнопку
передатчика один раз. Вы услышите один подтверждающий сигнал сирены, габаритные огни включатся один раз и СИД начнет медленно мигать. Система
также автоматически запрет двери автомобиля и заблокирует стартер (или зажигание).
2. Постановка системы на охрану с отключением датчика удара
Для постановки системы на охрану с отключением датчика удара нажмите и отпустите Большую левую кнопку передтчика (сирена подаст 1
подтверждающий сигнал и габаритные огни включатся один раз) и затем в течение 3 секунд нажмите и отпустите Маленькую правую кнопку. Сирена подаст
дополнительно 1 длинный подтверждающий сигнал и габаритные огни включатся не несколько секунд, подтверждая, что система поставлена на охрану, но
вход датчика удара отключен.
3. Обход неисправной зоны при постановке на охрану
a) Если одна из дверей, капот или багажник не закрыты, или если одна из этих цепей неисправна, то при постановке системы на охрану при помощи
передатчика Вы услышите 3 сигнала сирены (вместо одного) и габаритные огни мигнут 3 раза. При этом открытая или неисправная цепь будет обойдена и
СИД будет мигать 2 или 4 раза через паузу в течение 30 секунд, указывая неисправную и обойденную цепь (дверь или капот/багажник, соответственно).
b) Если неисправна цепь датчика удара, то через 5 секунд после постановки системы на охрану (т.е. после 1 сигнала сирены) Вы услышите еще 3
сигнала сирены и 3 раза мигнут габаритные огни. СИД будет в этом случае мигать сериями из 3 вспышек через паузу в течение 30 секунд.
c) После того, как “обойденная” при постановке на охрану цепь будет закрыта или исправлена, система также немедленно возьмет ее под охрану.
4. Автоматическая (пассивная) постановка системы на охрану
1. Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. Как только была закрыта последняя дверь, СИД
начнет быстро мигать, показывая, что идет отсчет времени перед автоматической постановкой системы на охрану. Через 30 секунд после того, как была
закрыта последняя дверь, Вы услышите 1 сигнал сирены, габаритные огни включатся 1 раз и СИД начнет мигать медленно. В этот момент система также
автоматически запрет двери автомобиля (если включена функция # 2) и заблокирует стартер (или зажигание).
Инструкция по установке и эксплуатации…
Страница 5
A.P.S. 2100 “Инструкция по установке и эксплуатации”
5
Если в течение 30-секундного отсчета времени перед автоматической постановкой системы на охрану будет открыта одна из дверей, капот или багажник,
СИД перестанет гореть и отсчет времени будет остановлен. После того, как все двери, капот и багажник будут вновь закрыты, СИД опять начнет быстро
мигать и 30-секундный отсчет времени начнется заново.
Функция автоматической постановки на охрану (функции # 1 и # 2) является программируемой и Вы можете отключить ее по желанию клиента.
Процедура программирования описана в разделе “Программируемые функции системы”.
ВНИМАНИЕ: в режиме автоматической постановки системы на охрану функция обхода открытой или неисправной цепи НЕ будет работать! Поскольку
отсчет времени перед автоматической постановкой системы на охрану начинается только после того, как была закрыта последняя дверь, то если одна из
дверей, капот или багажник остались открыты или если одна из этих цепей неисправна, автоматическая постановка на охрану
не начнется. Вы, тем не
менее, можете в любой момент поставить систему на охрану при помощи передатчика.
Если неисправна только цепь датчика удара – через 5 секунд после автоматической постановки на охрану сирена подаст еще 3 сигнала, габаритные огни
мигнут 3 раза и СИД будет мигать сериями из 3 впышек через паузу в течение 30 секунд, показывая, что данная цепь была обойдена.
2. Если Вы временно хотите отключить функцию автоматической постановки на охрану — выключите зажигание и в течение 3 секунд нажмите и
удерживайте Большую левую кнопку передатчика до тех пор, пока сирена не подаст один короткий подтверждающий сигнал. После этого функция
автоматической постановки на охрану (или функция автоматической блокировки двигателя, если данная функция включена) будет временно отключена до
следующего включения зажигания, независимо от закрывания или открывания дверей автомобиля.
5. Автоматическая (пассивная) блокировка двигателя
Если Вы по каким-либо причинам не хотите использовать функцию автоматической постановки на охрану (с запиранием или без запирания дверей), Вы
тем не менее можете использовать функцию автоматической блокировки двигателя (программируемая функция # 8).
Если данная функция включена – через 30 секунд после выключения зажигания (независимо от того, открывались и закрывались ли двери автомобиля)
система только автоматически включит блокировку двигателя (аналогично иммобилайзеру), но не будет запирать двери автомобиля или реагировать на
входы триггеров дверей, капота, багажника или на вход датчика удара. При этом СИД будет медленно мигать.
Когда система находится в режиме автоматической блокировки двигателя:
♦ При включении зажигания сирена будет подавать предупредительные сигналы в течение 10 секунд. Если за это время зажигание не будет выключено
и система не будет снята с охраны – сирена включится на 3 минуты или до момента выключения зажигания (если это произойдет раньше).
♦ Отключение и последующее подключение питания вызовет немедленное срабатывание системы. После окончания режима тревоги система перейдет в
режим «полной» охраны.
♦ Вы можете в любой момент поставить систему в режим “полной” охраны, нажав и отпустив Большую левую кнопку передатчика. При этом Вы
услышите один подтверждающий сигнал сирены, габаритные огни включатся один раз и СИД начнет медленно мигать. Система также автоматически
запрет двери автомобиля.
Инструкция по установке и эксплуатации…
Страница 6
A.P.S. 2100 “Инструкция по установке и эксплуатации”
6
♦ Для снятия системы с охраны при включенном режиме автоматической блокировки двигателя небходимо сначала поставить систему в режим «полной»
охраны (нажав и отпустив Большую левую кнопку передатчика) и затем снять систему с охраны (нажав и отпустив Большую левую кнопку передатчика).
В случае утери или неисправности передатчика Вы также сможете можете снять систему с охраны с помощью переключателя Valet.
♦ Данная функция также может быть временно отключена нажатием Большой левой кнопки передатчика в течение 3 секунд после выключения зажигания
и удерживанием ее нажатой до подачи сиреной короткого подтверждающего сигнала (см. выше).
6. Срабатывание системы при включенной охране. Режим предупреждения.
a) При легком толчке или ударе по корпусу автомобиля включится режим предупреждения и сирена подаст 5 быстрых предупреждающих сигналов.
b) При более сильном ударе или при открывании двери, капота или багажника включится режим тревоги: сирена и габаритные огни будут работать
непрерывно в течение 30 секунд (или до тех пор, пока Вы не отключите режим тревоги с передатчика). Если по истечении 30 секунд все двери, капот или
багажник закрыты, система автоматически вновь встанет на охрану. Если же одна из цепей осталась открыта, то 30-секундный цикл режима тревоги
повторится. Тем не менее, после 5 циклов сирена и габаритные огни выключатся и система встанет в режим охраны в обход открытой цепи. После того, как
все цепи будут закрыты, система вновь немедленно автоматически возьмет их под охрану.
c) Когда система сработала, нажав и отпустив кнопку Большую левую кнопку передатчика один раз до окончания 30-секундного цикла режима тревоги,
Вы только отключите сигналы сирены. Система при этом останется в режиме охраны. Если после этого Вы нажмете и отпустите Большую левую кнопку
передатчика еще раз Вы услышите 4 сигнала сирены, габаритные огни мигнут 4 раза и система снимется с охраны. СИД будет указывать зону, вызвавшую
срабатывание системы.
7. Функция защиты от ложных срабатываний
Для того, чтобы свести к минимуму ложные срабатывания системы и не тревожить окружающих Вы можете использовать программируемую функцию
защиты от ложных срабатываний (функция # 9). Когда данная функция включена:
♦ Если зона предупреждения датчика удара сработала 10 раз в течение 30 минут, данный вход системы будет автоматически отключен на 1 час (или до
снятия системы с охраны, если это произойдет раньше).
♦ Если основная зона датчика удара сработала 5 раз в течение 60 минут, данный вход системы будет также автоматически отключен на 1 час (или до
снятия системы с охраны, если это произойдет раньше).
Временное отключение различных зон датчика удара происходит независимо друг от друга.
8. Снятие системы с охраны.
Нажмите Большую левую кнопку передатчика один раз. Вы услышите 2 сигнала сирены, габаритные огни мигнут 2 раза, система отопрет двери
автомобиля и отключит блокировку стартера (или зажигания).
Если включена функция автоматической повторной постановки в режим охраны (функция # 5) СИД начнет быстро мигать и система вновь встанет на
охрану через 30 секунд, если за это время не была открыта одна из дверей, капот или багажник, или не было включено зажигание (если неисправна цепь
датчика – Вы услышите еще 3 сигнала через 5 секунд, габаритные огни мигнут 3 раза и цепь датчика будет обойдена). Если также включена функция # 6 —
Инструкция по установке и эксплуатации…
Страница 7
A.P.S. 2100 “Инструкция по установке и эксплуатации”
7
система запрет двери автомобиля при повторной постановке на охрану. Если же в течение 30 секунд после снятия системы с охраны будет открыта одна из
дверей, капот или багажник или будет включено зажигание — СИД перестанет гореть и функция автоматической повторной постановки на охрану будет
отменена.
9. Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
Нажмите Маленькую правую кнопку для постановки или снятия системы с охраны без подтверждающих сигналов сирены. При этом габаритные огни и
СИД будут функционировать как обычно. Кроме того, при срабатывании системы сирена немедленно включится и будет звучать полный 30-секундный цикл.
Вы также можете совсем отключить подтверждающие сигналы сирены. Процедура программирования описана в разделе “Программируемые функции
системы”, функция # 5.
ВНИМАНИЕ: при бесшумной постановке или снятии системы с охраны, 3 и 4 сигнала сирены (Предупреждение об открытой или неисправной цепи и
Предупреждение о срабатывании системы) не будут отключаться.
10. Предупреждение о срабатывании системы
Если при снятии системы с охраны Вы услышите 4 сигнала сирены — это значит, что система срабатывала за время Вашего отсутствия. СИД при этом
будет мигать определенное количество раз через паузу, показывая, какая именно цепь вызвала срабатывание системы:
♦ если система сработала от триггера двери или от включения зажигания — СИД будет мигать двойными вспышками через паузу;
♦ если система сработала от основной зоны датчика удара — СИД будет мигать тройными вспышками через паузу;
♦ если система сработала от капота или багажника — СИД будет мигать четверными вспышками через паузу;
Информация о срабатывании системы будет стерта при включении зажигания.
11. Автоматическое запирание дверей при включении зажигания
Если включена функция # 3, система автоматически запрет двери автомобиля через 5 сек. после включения зажигания для обеспечения Вашей
безопасности во время движения. В то же время, если в течение 5 сек. после включения зажигания одна из дверей была открыта и закрыта вновь, данная
функция будет отменена для того, чтобы Вы не могли случайно запереть ключи в автомобиле.
Данная функция является программируемой и Вы можете отключить ее по желанию клиента. Процедура программирования описана в разделе
“Программируемые функции системы”.
12. Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания
Если включена функция # 4, система автоматически отопрет двери автомобиля сразу после выключения зажигания.
Данная функция является программируемой и Вы можете отключить ее по желанию клиента. Процедура программирования описана в разделе
“Программируемые функции системы”.
Инструкция по установке и эксплуатации…
Страница 8
A.P.S. 2100 “Инструкция по установке и эксплуатации”
8
13. Выход 2-го канала
Выход 2-го канала системы (чаще всего он используется для дистанционного открывания замка багажника) включается нажатием Маленькой правой
кнопки передатчика и ее удерживанием в течение 3 секунд.
Управление выходом 2-го канала возможно только при снятой охране и выключенном зажигании. Это предотвратит случайное отпирание багажника во
время движения.
14. Режим “Valet”
Режим Valet используется для:
а) Временного отключения охранных функций системы (сервисный режим). Режим Valet сохраняется при отключении и последующем подключении
питания системы.
b) Аварийного отключения системы в том случае, если Вы потеряли или забыли свой брелок-передатчик или если брелок-передатчик не функционирует
нормально (например, села батарея).
c) Отключения режима Anti-Carjacking (см. ниже)
Включение режима Valet:
1. Откройте дверь автомобиля (если система находится на охране, сирена немедленно зазвучит)
2. Включите зажигание
3. В течение 5 секунд переведите переключатель Valet в положение “ON”.
4. Сирена выключится и СИД начнет постоянно гореть, показывая, что система находится в режиме Valet.
ВНИМАНИЕ: Когда система находится в режиме Valet каждый раз при выключении зажигания сирена будет подавать 2 коротких сигнала для
напоминания Вам о том, что охранные функции системы отключены. Не забывайте отключать режим Valet когда в нем больше нет необходимости для того,
чтобы Ваш автомобиль не остался незащищенным!
Выключение режима Valet:
1. Включите зажигание
2. В течение 5 секунд переведите переключатель Valet в положение “ON”
3. СИД погаснет
Когда система находится в режиме Valet Вы можете отпирать и запирать двери автомобиля с помощью передатчика, включать режим “Паника”, режим
“Anti-CarJacking” и управлять выходом 2-го канала.
15. Режим “Паника”
Режим “Паника” включается нажатием обеих кнопок передатчика одновременно в то время, когда зажигание автомобиля
выключено. Двери автомобиля
будут автоматически заперты и в течение 30 секунд будет непрерывно звучать сирена и будут мигать габаритные огни. Для отключения режима “Паника» до
Инструкция по установке и эксплуатации…
Страница 9
A.P.S. 2100 “Инструкция по установке и эксплуатации”
9
окончания 30 секунд – нажмите и отпустите любую кнопку передатчика После этого система немедленно встанет в режим охраны независимо от состояния,
в котором она находилась до включения режима “Паника”.
Функция “Паника” может быть также реализована в то время, когда система находится в режиме Valet, но только при
выключенном зажигании. После
окончания 30-секундного цикла режима “Паника” система вновь перейдет в режим Valet.
16. Противоугонная функция Anti-Carjacking
Функция Anti-Carjacking (защита от разбойного нападения) включается нажатием обеих кнопок передатчика одновременно в то время, когда зажигание
автомобиля
включено. Эта функция будет включена даже если до этого система находилась в режиме Valet.
Через 30 сек. после включения режима Anti-Carjacking начнут мигать габаритные огни и заработает сирена системы. Еще через 30 сек. включится
блокировка двигателя.
Через 3 минуты сирена и габаритные огни выключатся и система встанет на охрану – если ключ зажигания находится в положении ”Выкл”. Если же ключ
зажигания будет оставаться в положении “Вкл” – сирена и габаритные огни будут продолжать работать до полного разряда аккумулятора.
ВНИМАНИЕ: Режим Anti-Carjacking может быть отключен только с помощью скрытого переключателя Valet. Для этого: включите зажигание и в течение 5
секунд переведите переключатель Valet в положение ON. Система встанет в режим Valet –
не забудьте его затем отключить!
17. Значение сигналов сирены и габаритных огней
Сигналы сирены и габаритных огней информируют владельца системы о различных состояниях или функциях системы:
a)
1 сигнал сирены и 1 включение габаритных огней — система поставлена на охрану с помощью передатчика;
b)
1 включение габаритных огней (без сигнала сирены) — система поставлена на охрану бесшумно с помощью передатчика или функция # 5
выключена;
c)
1 короткий и 1 длинный сигналы сирены и 1 короткое и 1 длинное включение габаритных огней — система поставлена на охрану с
помощью передатчика с отключением датчика удара;
d)
2 сигнала сирены и 2 включения габаритных огней — система снята с охраны с помощью передатчика;
e)
2 включения габаритных огней (без сигналов сирены) — система снята с охраны бесшумно с помощью передатчика или функция # 5
выключена;
f)
2 сигнала сирены — система вышла из режима программирования;
g)
2 сигнала сирены после выключении зажигания – включен режим Valet;
h)
3 сигнала сирены и 3 включения габаритных огней при постановке на охрану — система поставлена на охрану с помощью передатчика, но
одна из дверей, капот или багажник открыты или одна из этих цепей неисправна;
i)
3 сигнала сирены и 3 включения габаритных огней при автоматической постановке на охрану — система встала на охрану, но цепь
датчика удара неисправна и обойдена;
j)
4 сигнала сирены и 4 включения габаритных огней при снятии системы с охраны — система срабатывала, Определите зону или триггер,
вызвавший срабатывание системы по миганию СИДа;
Инструкция по установке и эксплуатации…
Страница 10
A.P.S. 2100 “Инструкция по установке и эксплуатации”
10
k)
5 сигналов сирены когда система снята с охраны — система вошла или вышла из режима программирования передатчиков.
l)
5 быстрых сигналов сирены когда система находится на охране — сработал режим предупреждения;
m)
Короткие сигналы сирены в течение 10 секунд – включено зажигание когда система находится в режиме автометической блокировки двигателя.
18. Значение сигналов светодиода
МЕДЛЕННОЕ МИГАНИЕ
ОХРАНА ВКЛЮЧЕНА
МЕДЛЕННОЕ МИГАНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ
ВКЛЮЧЕН РЕЖИМ ANTI-CARJACKING
ЧАСТОЕ МИГАНИЕ
ПАССИВНАЯ ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ ИЛИ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОВТОРНАЯ
ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ
ВЫКЛЮЧЕН ОХРАНА
ВЫКЛЮЧЕНА
ПОСТОЯННО ГОРИТ
РЕЖИМ VALET
МИГАЕТ ДВОЙНЫМИ ВСПЫШКАМИ ЧЕРЕЗ ПАУЗУ
СРАБОТАЛА ЗОНА 1 (ДВЕРИ ИЛИ ВХОД ЗАЖИГАНИЯ)
МИГАЕТ ТРОЙНЫМИ ВСПЫШКАМИ ЧЕРЕЗ ПАУЗУ
СРАБОТАЛА ЗОНА 2 (ДАТЧИК)
МИГАЕТ ЧЕТВЕРНЫМИ ВСПЫШКАМИ ЧЕРЕЗ ПАУЗУ
СРАБОТАЛА ЗОНА 3 (КАПОТ ИЛИ БАГАЖНИК)
19. Программируемые функции системы
Система A.P.S. 2100 имеет 10 функций, программируемых с помощью переключателя Valet и передатчика, и еще одну дополнительную функцию,
программируемую при установке системы. Для программирования функций 1-10:
1) Включите зажигание
2) В течение 10 секунд переведите переключатель Valet из положения “OFF” в положение “ON” и обратно 3 раза (“OFF”-“ON”-“OFF”-“ON”-“OFF”-“ON”-
“OFF”)
3) Вы услышите один короткий сигнал сирены и СИД начнет постоянно гореть.
4) Сразу же после короткого сигнала сирены нажмите и удерживайте обе кнопки передатчика одновременно в течение 10 секунд. Вы услышите длинный
сигнал сирены и СИД начнет медленно мигать, подтверждая, что система вошла в режим программирования.
5) Для выбора той или иной функции, переведите переключатель Valet “ON”-“OFF” количество раз, соответствующее номеру выбранной функции. После
каждого переключения сирена будет подавать количество подтверждающих сигналов, соответствующее номеру следующей функции.
6) Нажатие Кнопки 1 передатчика включает функцию (сирена подаст один сигнал), а нажатие Кнопки 2 — выключает функцию (сирена подаст 2 сигнала).
7) Для перехода к слующей функции – переведите переключатель Valet “ON”-“OFF” количество раз, равное разнице между номером выбранной функции
и номером следующей функции (например, для перехода от функции 2 к функции 4 надо перевести переключатель Valet “ON-“OFF” 2 раза).
Для выхода из режима программирования — выключите зажигание или подождите 10 секунд. Сирена подаст 2 сигнала, подтверждая, что система вышла
из режима программирования.
Выделить → Я нашёл инструкцию для своей автосигнализации здесь! #manualza
Инструкция и руководство на русском
07:29
Автосигнализация Sheriff APS-2500
04:16
Как подключить сигнализацию
09:28
Как Настроить Датчик Удара Сигнализации. (#AvtoservisNikitin)
02:33
Аварийное отключение сигналки A.P.S KeeLoQ 2100
06:15
Багажник с кнопки сигнализации a.p.s. 2300 установка схема пример
29:59
Установка сигнализации на ВАЗ 2109
05:22
Подключение и проверка ЦЗ и Сигнализации в домашних условиях.
05:44
установка сигнализации на ВАЗ 2107
Vehicle Security System with Code…
Автосигнализации APS
Vehicle Security System
with Code-Learning, Anti-Code Grabbing,
Built-in Relay for Starter Disable and 2-Stage Shock Sensor
Инструкция пользователя/Инструкция по установке
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника оптом и в розницу. Интернет-магазин.
Доставка по Москве и региoнам РФ. Гарантия. Сервис.
www.AutoSet.ru [email protected] (495)995-09-29
Стандартные функции системы A.P.S. …
Страница 2
Стандартные функции системы A.P.S. 2550:
Два 3-кнопочных программируемых брелка-передатчика
Динамический код Keeloq™
Противоугонная функция «Anti-Carjacking» Программируемый персо
нальный код отключения системы
2-уровневый «микрофонный» датчик удара
6-тональная сирена с возможностью программирования/выбора тонов
Блокировка стартера с помощью встроенного реле
Выход для дополнительной блокировки двигателя
Возможность подключения 3-й цепи блокировки двигателя
Встроенные реле для управления замками дверей
Встроенное реле для управления правыми/левыми указателями
поворота
Возможность постановки на охрану при запущенном двигателе
Возможность постановки на охрану с включением режима «Турбо»
Возможность управления закрыванием окон автомобиля
Возможность управления дополнительным пейджером
Возможность реализации функции «центрального замка»
Кнопочный переключатель «Valet»
Многофункциональный Светодиодный Индикатор Состояния системы
(СИД)
Усовершенствованный режим «Паника»
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
Постановка на охрану с раздельным отключением зон датчика удара
Оперативное временное отключение автоматической постановки
на охрану
Ручная постановка на охрану без передатчика
Отключение режима тревоги в 2 этапа
Предупреждение о включенном режиме Valet
Выход 2-го канала (для отпирания багажника или для подключения
дополнительных аксессуаров) с программируемыми режимами ра
боты
Ограниченное время режима тревоги
Световые и звуковые сигналы подтверждения
Предупреждение о срабатывании системы
Указание датчика или триггера, вызвавшего срабатывание системы
Указание на неисправности системы
Обход неисправной зоны или цепи
Входы положительного и отрицательного триггера дверей
Вход для подключения триггера капота/багажника
Сохранение состояния системы при отключении питания
Программируемые функции:
Автоматическая (пассивная) постановка на охрану
Автоматическая постановка на охрану с запиранием дверей
Автоматическое запирание дверей при включении зажигания
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания
Отключение подтверждающих сигналов сирены
Автоматическая повторная постановка на охрану
Автоматическая повторная постановка на охрану с запиранием дверей
Автоматическая (пассивная) блокировка двигателя
Функция защиты от ложных срабатываний
Постановка на охрану при запущенном двигателе
Персональный код отключения системы
2-step AVP — снятие системы с охраны в 2 этапа
Индикация количества запрограммированных передатчиков системы
30-секундная задержка перед включением режима охраны *
Программирование функций выхода 2-го канала системы
Программирование режимов работы выхода 2-го канала системы
Выходной импульс на замки дверей: 0.8 с, 3.5 с, двойной импульс за
пирания, режим «Комфорт»
* для установки системы на автомобили с задержкой выключения внутрисалонного освещения
A.P.S. 2550 «Инструкция по установке и эксплуатации»
2
© Saturn Marketing Ltd.
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника оптом и в розницу. Интернет-магазин.
Доставка по Москве и региoнам РФ. Гарантия. Сервис.
www.AutoSet.ru [email protected] (495)995-09-29
ВВЕДЕНИЕ Поздравляем Вас с приобретением автосигнализации A…
Страница 3
ВВЕДЕНИЕ
Поздравляем Вас с приобретением автосигнализации A.P.S. 2550! Данная система разработана и произведена с учетом пожеланий наших россий
ских клиентов и отличается простотой и надежностью в эксплуатации (что достигается применением микропроцессора Microchip индустриально
го типа), легкостью программирования (конфигурация системы сводит необходимость изменения настройки системы до минимума) и может
быть установлена практически на любой тип автомобиля.
В системе A.P.S. 2550 есть все реально необходимые функции: динамический код, встроенное реле блокировки стартера, возможность подклю
чения еще 2-х дополнительных цепей блокировки двигателя, 2-уровневый датчик удара с возможностью раздельного дистанционного отключе
ния зон, переключатель Valet, встроенные реле для управления замками дверей и указателями поворота, выход 2-го канала, возможность управ
ления закрыванием окон автомобиля и дополнительным пейджером, возможность включения режима «турбо» и режима охраны при запущенном
двигателе, возможность программирования Вашего персонального кода, функция отключения охраны в 2 этапа, защита от насильственного уго
на Anti-Carjacking, режим «Паника», ряд программируемых функций и многое другое.
Обратите внимание на 3 основных компонента Вашей охранной системы:
• Брелок-передатчик
• Светодиодный Индикатор Состояния системы (СИД)
• Кнопочный переключатель Valet
1. Брелок-передатчик с динамическим кодом
В комплект автосигнализации входят два брелка-передатчика с динамическим кодом на базе микропроцессора KEELOQ. При каждом нажатии
кнопки передатчика код будет автоматически изменяться в произвольном порядке. Таким образом, Ваша система защищена от попытки «пере
хватить» код Вашего передатчика, используя код-граббер.
В процессе эксплуатации может возникнуть ситуация, когда происходит рассинхронизация кодов брелка-передатчика и основного блока системы
(например, если Вы нажали кнопку передатчика более 30 раз вдали от автомобиля). В этом случае Вам нужно будет только подойти к автомоби
лю и быстро дважды нажать кнопку передатчика.
2. Светодиодный Индикатор Состояния системы (СИД)
СИД информирует владельца автомобиля о состоянии охранной системы и указывает на зону или триггер, вызвавший срабатывание системы.
3. Кнопочный переключатель Valet
Этот переключатель позволяет временно отключить охранные функции системы (переведя систему в сервисный режим Valet). Он также исполь
зуется вместе с ключом зажигания для аварийного снятия системы с режима охраны в случае утери передатчика, для отключения режима Anti-
Carjacking (см. соответствующие разделы данного Руководства ниже), для ручного включения режима охраны, при программирования функций
системы и при программирования новых передатчиков.
A.P.S. 2550 «Инструкция по установке и эксплуатации»
3
© Saturn Marketing Ltd.
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника оптом и в розницу. Интернет-магазин.
Доставка по Москве и региoнам РФ. Гарантия. Сервис.
www.AutoSet.ru [email protected] (495)995-09-29
х кнопочный передатчик …
Страница 4
3-х кнопочный
передатчик
+
любая кнопка
+
Функция
Постановка на охрану / запирание дверей при вклю
ченном зажигании, в режиме Valet.
Отключение зоны предупреждения датчика удара
системы
Отключение обеих зон датчика удара системы
Бесшумная постановка системы на охрану
Постановка на охрану при запущенном двигателе
Снятие с охраны / отпирание дверей при включен
ном зажигании, в режиме Valet
Бесшумное снятие системы с охраны
Выход канала 2 системы
Временная отмена пассивной постановки на охрану
Временная отмена режима иммобилайзера
Включение режима «Паника»
Отключение режима «Паника»
Включение режима Anti-CarJacking
Примечание
Нажать и отпустить
Нажать и отпустить кнопку в течение 5 секунд после включения охраны
Нажать и отпустить кнопку два раза в течение 5 секунд после включения
охраны
Нажать и удерживать кнопку в течение 2-х секунд
Нажать и удерживать кнопку в течение 2-х секунд при работающем двига
теле и закрытых дверях, капоте и багажнике
Нажать и отпустить
Нажать и удерживать кнопку в течение 2-х секунд
Нажать и удерживать в течение 2 секунд при снятой охране и выключенном
зажигании или в режиме иммобилайзера.
Нажать дважды в течение 5 секунд при включенном отсчете перед пассивной
постановкой на охрану
Нажать дважды в течение 5 секунд при выключенной охране, после выключе
ния зажигания.
Нажать и удерживать 3 секунды при выключенном зажигании
Нажать и отпустить любую кнопку передатчика
Нажать и удерживать в течение 3 секунд при включенном зажигании
A.P.S. 2550 «Инструкция по установке и эксплуатации»
4
© Saturn Marketing Ltd.
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника оптом и в розницу. Интернет-магазин.
Доставка по Москве и региoнам РФ. Гарантия. Сервис.
www.AutoSet.ru [email protected] (495)995-09-29
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ …
Страница 5
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
1. Постановка системы на охрану при помощи передатчика
Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. Нажмите и отпустите кнопку передатчика один
раз. Вы услышите 1 подтверждающий сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз и СИД системы начнет медленно мигать. Система также автома
тически запрет двери автомобиля, заблокирует стартер, дополнительные цепи и автоматически закроет окна автомобиля (если произведены соответст
вующие подключения и запрограммированы функции # 17 и/или # 19).
Примечание: нажатие кнопки передатчика в течение 30 секунд работы выхода управления стеклоподъемниками остановит работу данной функции, не
снимая систему с охраны. Следующее нажатие кнопки передатчика отключит режим охраны.
2. Постановка системы на охрану с раздельным отключением зон датчика удара
a) Для постановки системы на охрану с отключением зоны предупреждения датчика удара — нажмите и отпустите кнопку передатчика один раз (сирена
подаст 1 подтверждающий сигнал и указатели поворота включатся один раз) и затем в течение 5 секунд нажмите и отпустите кнопку передатчика еще 1
раз, Указатели поворота включатся вновь на несколько секунд, подтверждая, что система поставлена на охрану, но вход зоны предупреждения датчика
удара отключен до следующей постановки системы на охрану или до срабатывания системы от открывания двери, капота или багажника.
b) Для постановки системы на охрану с отключением обеих зон датчика удара — в течение 5-ти секунд после повторного нажатия кнопки передатчика на
жмите ее ещё один раз. Указатели поворота включатся дважды, подтверждая, что система поставлена на охрану, но обе зоны датчика удара отключены до
следующей постановки системы на охрану или до срабатывания системы от открывания двери, капота или багажника.
3. Обход неисправной зоны при постановке на охрану
a) Если одна из дверей, капот или багажник не закрыты, или если одна из этих цепей неисправна, то при постановке системы на охрану при помощи пере
датчика Вы услышите 3 сигнала сирены (вместо одного) и указатели поворота мигнут 3 раза. При этом открытая или неисправная цепь будет обойдена и
СИД будет мигать 2 или 4 раза через паузу в течение 30 секунд (или до восстановления цепи, если это произойдет ранее), указывая неисправную и обой
денную цепь (дверь или капот/багажник, соответственно).
b) Если неисправна цепь датчика удара, то через 5 секунд после постановки системы на охрану (или через 5 секунд после автоматического закрывания окон
автомобиля, если используется данная функция) Вы услышите еще 3 сигнала сирены и 3 раза мигнут указатели поворота. СИД будет в этом случае мигать
сериями из 3 вспышек через паузу в течение 30 секунд (или до восстановления цепи, если это произойдет ранее).
c) После того, как «обойденная» при постановке на охрану цепь будет закрыта или исправлена, система также немедленно возьмет ее под охрану.
A.P.S. 2550 «Инструкция по установке и эксплуатации» 5
© Saturn Marketing Ltd.
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника оптом и в розницу. Интернет-магазин.
Доставка по Москве и региoнам РФ. Гарантия. Сервис.
www.AutoSet.ru [email protected] (495)995-09-29
постановка системы на охрану a…
Страница 6
4. Автоматическая (пассивная) постановка системы на охрану
a) Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. Как только была закрыта последняя дверь, СИД
начнет быстро мигать, показывая, что идет отсчет времени перед автоматической постановкой системы на охрану. Через 30 секунд после того, как была за
крыта последняя дверь, Вы услышите 1 сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз и СИД начнет мигать медленно. В этот момент система также
автоматически запрет двери автомобиля (если включена функция # 2), заблокирует стартер и дополнительные цепи, и автоматически закроет окна автомо
биля (если произведены соответствующие подключения и запрограммированы функции # 17 и/или # 19).
Если в течение 30-секундного отсчета времени перед автоматической постановкой системы на охрану будет открыта одна из дверей, капот или багажник,
СИД перестанет мигать и отсчет времени будет остановлен. После того, как все двери, капот и багажник будут вновь закрыты, СИД опять начнет быстро ми
гать и 30-секундный отсчет времени начнется заново.
Функция автоматической постановки на охрану (функции # 1 и # 2) является программируемой и Вы можете отключить ее по желанию клиента. Процедура
программирования описана в разделе «Программируемые функции системы»
ВНИМАНИЕ: в режиме автоматической постановки системы на охрану функция обхода открытой или неисправной цепи НЕ будет работать! Поскольку от
счет времени перед автоматической постановкой системы на охрану начинается только после того, как была закрыта последняя дверь, то если одна из
дверей, капот или багажник остались открыты или если одна из этих цепей неисправна, автоматическая постановка на охрану не начнется. Вы, тем не ме
нее, можете в любой момент поставить систему на охрану при помощи передатчика
Если неисправна только цепь датчика удара — через 5 секунд после автоматической постановки на охрану (или через 5 секунд после автоматического за
крывания окон автомобиля, если используется данная функция) сирена подаст еще 3 сигнала, указатели поворота мигнут 3 раза и СИД будет мигать се
риями из 3 вспышек через паузу в течение 30 секунд, показывая, что данная цепь была обойдена.
b) Если Вы временно хотите отключить функцию автоматической постановки на охрану — выключите зажигание, закройте все двери, капот и багажник авто
мобиля. СИД системы начнет часто мигать, подтверждая включение 30-секундного отсчета перед автоматической постановкой на охрану. Нажмите и отпус
тите дважды в течение 5 секунд кнопку передатчика. Сирена подаст 1 короткий подтверждающий сигнал и СИД системы погаснет. После этого функ
ция автоматической постановки на охрану (или функция автоматической блокировки двигателя, если данная функция включена) будет временно отключена
до следующего включения зажигания, независимо от закрывания или открывания дверей автомобиля.
5. Автоматическая (пассивная) блокировка двигателя
а) Если Вы по каким-либо причинам не хотите использовать функцию автоматической постановки на охрану (с запиранием или без запирания дверей), Вы,
тем не менее, можете использовать функцию автоматической блокировки двигателя (программируемая функция # 8).
Если данная функция включена, то после выключения зажигания — СИД системы начнет часто мигать, подтверждая включение отсчета перед включением
режима. Через 30 секунд после выключения зажигания (независимо от того, открывались и закрывались ли двери автомобиля) система только автоматиче
ски включит блокировку двигателя (аналогично иммобилайзеру), но не будет запирать двери автомобиля или реагировать на входы триггеров дверей, капо
та, багажника или на вход датчика удара. При этом СИД начнет мигать медленно.
A.P.S. 2550 «Инструкция по установке и эксплуатации»
6
© Saturn Marketing Ltd.
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника оптом и в розницу. Интернет-магазин.
Доставка по Москве и региoнам РФ. Гарантия. Сервис.
www.AutoSet.ru [email protected] (495)995-09-29
Когда система находится в режиме автоматической блокировки …
Страница 7
b) Когда система находится в режиме автоматической блокировки двигателя:
• При включении зажигания сирена будет подавать предупредительные сигналы в течение 10 секунд. Если за это время зажигание не будет выключено
или система не будет снята с охраны — сирена включится на 3 минуты (или до момента выключения зажигания, если это произойдет раньше) и активи
зируется выход на дополнительный пейджер (если произведены подключения и запрограммирована функция # 17 или # 19). После выключения режи
ма тревоги система останется в режиме пассивной блокировки двигателя.
• Отключение и последующее подключение питания вызовет немедленное срабатывание системы. После окончания режима тревоги система перейдет в
режим «полной» охраны.
c) Для отключения включенного режима автоматической блокировки двигателя:
— в любой момент при выключенном зажигании нажмите и отпустите кнопку передатчика, при этом система встанет в режим «полной» охраны с соот
ветствующими сигналами подтверждения сирены и указателей поворота;
— в любой момент при выключенном зажигании нажмите и отпустите кнопку передатчика, при этом система будет снята с охраны с соответствую
щими сигналами подтверждения сирены и указателей поворота;
В случае утери или неисправности передатчика Вы также сможете снять систему с охраны с помощью переключателя Valet или с помощью персонального
кода (в зависимости от состояния функции #11).
d) Данная функция также может быть временно отключена следующим образом — выключите зажигание (СИД системы начнет часто мигать) и в течение 30
секунд нажмите и отпустите кнопку передатчика 2 раза в течение 5 секунд. Сирена подаст 1 короткий подтверждающий сигнал и СИД системы погас
нет. После этого функция автоматической пассивной блокировки двигателя будет временно отключена до следующего включения зажигания, независимо
от закрывания или открывания дверей автомобиля.
Примечание: Для исполнения функции автоматической пассивной блокировки двигателя функция пассивной постановки (функция # 1) должна быть вы
ключена.
6. Постановка системы на охрану при запущенном двигателе
Вы можете использовать функцию постановки на охрану при запущенном двигателе (программируемая функция # 10).
Выйдите из автомобиля, оставив зажигание включенным, и убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. Нажмите и удерживайте кнопку пере
датчика 2 секунды. Вы услышите 1 подтверждающий сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз и СИД системы начнет медленно мигать. Система
также автоматически запрет двери автомобиля и автоматически закроет окна автомобиля (если произведены соответствующие подключения и запрограм
мированы функции # 17 и/или # 19), но двигатель не будет заблокирован, а входы триггеров цепи зажигания и датчика удара будут отключены.
Примечание: Вы можете не оставлять ключи в замке зажигания, если произведены необходимые подключения и соответствующим образом запрограмми
рованы функции канала 2 (# 17 и # 18). При включенном двигателе нажмите и удерживайте 2 секунды кнопку передатчика. Система начнет подавать
питание на двигатель в обход ключа зажигания. Выньте ключ из замка зажигания, выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери, капот и багажник за-
A.P.S. 2550 «Инструкция по установке и эксплуатации»
7
© Saturn Marketing Ltd.
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника оптом и в розницу. Интернет-магазин.
Доставка по Москве и региoнам РФ. Гарантия. Сервис.
www.AutoSet.ru [email protected] (495)995-09-29
крыты. Нажмите и удерживайте кнопку передатчика …
Страница 8
крыты. Нажмите и удерживайте кнопку передатчика 2 секунды для включения режима охраны с запущенным двигателем.
Если при попытке поставить систему на охрану при запущенном двигателе открыта одна из дверей, капот или багажник, то система в режим охраны не
встанет и Вы услышите 5 коротких предупреждающих сигналов сирены.
Если в режиме охраны с запущенным двигателем зажигание будет выключено более чем на 3 секунды, то через 3 секунды система перейдет в стандартный
режим охраны: заблокирует стартер и дополнительные цепи (если произведены соответствующие подключения и запрограммированы функции # 17 и/или #
19) и вновь возьмет на охрану вход цепи зажигания и датчик удара.
В режиме охраны при запущенном двигателе при открывании любой из дверей, капота или багажника автомобиля, или при отключении питания немедленно
включится режим тревоги: система включит цепи блокировки двигателя, сирена, указатели поворота будут работать непрерывно в течение 30 секунд (если
зажигание было выключено) и будет немедленно активизирован выход на дополнительный пейджер (если произведены соответствующие подключения и
запрограммированы функции # 17 или # 19). Если зажигание осталось включенным — режим тревоги будет продолжаться до момента выключения зажига
ния.
Примечание: Постановка на охрану при запущенном двигателе невозможна при активизированной функции Anti-Carjacking (см. ниже).
7. Постановка системы на охрану с включением режима «Турбо»
После активной езды на автомобиле с двигателем, оснащенным турбонаддувом, перед остановкой двигателя и постановкой системы на охрану обычно ре
комендуется охладить турбину, дав поработать двигателю несколько минут на холостых оборотах. Режим «Турбо» позволяет поставить систему на охрану,
не дожидаясь охлаждения турбины.
ВНИМАНИЕ: Для реализации данной функции должна быть включена функция постановки системы на охрану с запущенным двигателем (функция # 10),
сделаны необходимые подключения и соответствующим образом запрограммирован выход 2-го канала системы (функция # 18).
— Припаркуйте автомобиль и, пока двигатель автомобиля все еще работает на холостом ходу, переведите рычаг переключения передач в положение
«PARK» или в нейтральное положение, и поставьте автомобиль на стояночный тормоз.
— Не выключая зажигание автомобиля, нажмите и удерживайте в течение 2 секунд кнопку передатчика для включения выхода 2-го канала системы,
запрограммированного для реализации данной функции.
— Поверните ключ в замке зажигания в положение «выключено» и выньте ключ из замка. Двигатель будет продолжать работать на холостом ходу под
управлением системы.
— Выйдите из автомобиля, закройте все двери, капот и багажник, и поставьте системы в режим охраны с запущенным двигателем, нажав и удерживая
кнопку передатчика 2 секунды.
— Двигатель автомобиля будет продолжать работать на холостом ходу под управлением системы еще в течение 3-х минут, после чего будет автоматиче
ски остановлен и система автоматически перейдет в стандартный режим охраны.
A.P.S. 2550 «Инструкция по установке и эксплуатации»
8
© Saturn Marketing Ltd.
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника оптом и в розницу. Интернет-магазин.
Доставка по Москве и региoнам РФ. Гарантия. Сервис.
www.AutoSet.ru [email protected] (495)995-09-29
. Ручная постановка системы на охрану Если Вы по какой…
Страница 9
8. Ручная постановка системы на охрану
Если Вы по какой-то причине не можете воспользоваться брелком-передатчиком для постановки системы на охрану и не используете функцию пассивной
постановки на охрану или функцию автоматической блокировки двигателя, то Вы можете включить режим охраны с помощью кнопки Valet в любое время.
ВНИМАНИЕ: Данная функция не является автоматической и выполняется только на один цикл до снятия системы с охраны, поэтому после следующего
снятия системы с охраны Вам необходимо будет вновь использовать эту функцию для включения режима охраны без помощи передатчика.
Для ручной постановки системы на охрану — откройте дверь автомобиля (капот и багажник должны быть закрыты), выключите зажигание, кратковременно
нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet один раз и затем нажмите и удерживайте кнопочный переключатель Valet 3 секунды до 1 короткого
сигнала сирены. Закройте дверь автомобиля и через 5 секунд система автоматически встанет в режим охраны: Вы услышите 1 подтверждающий сигнал си
рены, указатели поворота включатся 1 раз и СИД системы начнет мигать медленно. Система также автоматически запрет двери автомобиля, заблокирует
стартер и дополнительные цепи, и автоматически закроет окна автомобиля (если произведены соответствующие подключения и запрограммированы
функции #17 и/или #19).
Примечание: Если после ручной постановки на охрану Вы услышите 3 сигнала сирены и указатели поворота включатся 3 раза, то это означает, что активен
или неисправен датчик удара.
9. Срабатывание системы при включенной охране. Режим предупреждения.
a) При легком толчке или ударе по корпусу автомобиля включится режим предупреждения и сирена подаст 5 быстрых предупреждающих сигналов.
b) При более сильном ударе, при открывании двери, капота или багажника, при попытке включить или при отключении питания системы — немедленно
включится режим тревоги: сирена, указатели поворота будут работать непрерывно в течение 30 секунд (или до тех пор, пока Вы не отключите режим трево
ги с передатчика) и будет немедленно активизирован выход на дополнительный пейджер (если произведено соответствующее подключение и запрограм
мирована функция # 17 или # 19). Если по истечении 30 секунд все двери, капот или багажник будут закрыты, система автоматически вновь встанет на ох
рану. Если же одна из цепей осталась открыта, то 30-секундный цикл режима тревоги повторится. Тем не менее, после 5 циклов (за исключением включен
ного зажигания) сирена и указатели поворота выключатся, и система встанет в режим охраны в обход открытой цепи. После того, как обойденная» цепь бу
дет закрыта, система также немедленно автоматически возьмет ее под охрану. Если срабатывание системы вызвано включением зажигания, то ограниче
ний по количеству циклов режима тревоги не будет и режим тревоги будет продолжаться все время, пока зажигание остается включенным.
c) Когда система сработала:
• нажав и отпустив любую из кнопок передатчика один раз до окончания 30-секундного цикла режима тревоги, Вы только отключите режим тревоги, но
система останется в режиме охраны. При этом, если одна из цепей осталась активной (открытой), то сирена подаст 3 предупреждающих сигнала и ука
затели поворота мигнут 3 раза.
Примечание: если система сработала от попытки включить зажигание и зажигание осталось включенным — режим тревоги нельзя будет отключить с пере
датчика, необходимо сначала выключить зажигание автомобиля.
A.P.S. 2550 «Инструкция по установке и эксплуатации»
9
© Saturn Marketing Ltd.
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника оптом и в розницу. Интернет-магазин.
Доставка по Москве и региoнам РФ. Гарантия. Сервис.
www.AutoSet.ru [email protected] (495)995-09-29
если после этого Вы нажмете и отпустите кнопку передатчика,…
Страница 10
• если после этого Вы нажмете и отпустите кнопку передатчика, Вы услышите 4 сигнала сирены, указатели поворота мигнут 4 раза и система сни
мется с охраны. СИД будет мигать сериями из 2-х, 3-х или 4-х вспышек, показывая зону, вызвавшую срабатывание системы (см. раздел «Предупреж
дение о срабатывании системы» ниже).
Примечание: Отключение режима тревоги при оставленном во включенном состоянии зажигании — невозможно.
10. Функция защиты от ложных срабатываний
Для того чтобы свести к минимуму ложные срабатывания системы и не тревожить окружающих Вы можете использовать программируемую функцию защи
ты от ложных срабатываний (функция # 9). Когда данная функция включена:
• Если зона предупреждения датчика удара сработала 10 раз в течение 30 минут, данный вход системы будет автоматически отключен на 1 час (или до
снятия системы с охраны, если это произойдет раньше).
• Если основная зона датчика удара сработала 5 раз в течение 60 минут, данный вход системы будет также автоматически отключен на 1 час (или до
снятия системы с охраны, если это произойдет раньше).
Отключение различных зон датчика удара происходит независимо друг от друга.
ВНИМАНИЕ: Отключение зон датчика удара будет немедленно отменено при срабатывании системы от открывания двери, капота или багажника.
11. Снятие системы с охраны. Автоматическая повторная постановка системы на охрану.
a) Нажмите и отпустите кнопку передатчика один раз. Вы услышите 2 сигнала сирены, указатели поворота мигнут 2 раза, система отопрет двери авто
мобиля, отключит блокировку стартера и дополнительные цепи блокировки двигателя (если произведены подключения и запрограммированы функции # 17
и/или #19).
b) Если включена функция автоматической повторной постановки в режим охраны (функция # 6), то после снятия системы с охраны СИД начнет быстро ми
гать и система вновь встанет на охрану через 30 секунд, если за это время не была открыта одна из дверей, капот или багажник, или не было включено за
жигание. Вы услышите 1 сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз и СИД начнет мигать медленно. В этот момент система также автоматически
запрет двери автомобиля (если включена функция # 7), заблокирует стартер и дополнительные цепи, и закроет окна автомобиля (если произведены соот
ветствующие подключения и запрограммированы функции # 17 и/или # 19).
Если неисправна цепь датчика, то через 5 секунд после автоматической постановки системы на охрану Вы услышите еще 3 дополнительных сигнала сире
ны, указатели поворота мигнут еще 3 раза и цепь датчика будет обойдена.
A.P.S. 2550 «Инструкция го установке и эксплуатации»
10
© Saturn Marketing Ltd.
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника оптом и в розницу. Интернет-магазин.
Доставка по Москве и региoнам РФ. Гарантия. Сервис.
www.AutoSet.ru [email protected] (495)995-09-29
Выделить → Я нашла инструкцию для своей автосигнализации здесь! #manualza
Инструкция и руководство на русском
08:30
Установка сигнализации
01:09
Кнопка Валет
04:16
Как подключить сигнализацию
02:33
Аварийное отключение сигналки A.P.S KeeLoQ 2100
06:15
Багажник с кнопки сигнализации a.p.s. 2300 установка схема пример
03:31
Замкнула сигнализация на авто. Что можно сделать?
00:30
Ace Performance — APS-1350/G Dale’s ZX-12R
03:44
Центральный замок. Подключение центрального замка.
Vehicle Security System with Code…
Автосигнализации APS
Vehicle Security System
with Code-Learning, Anti-Code Grabbing,
Starter Disable and 2-Stage Shock Sensor
Инструкция пользователя/Инструкция по установке
Подготовлено компанией АвтоСет с бумажного оригинала. Автосигнализации и автоэлектроника оптом и в розницу.
Интернет-магазин. Доставка по Москве и регионам РФ.
www.AutoSet.ru [email protected] (495)995-09-29
Стандартные функции системы A.P.S…
Страница 2
Стандартные функции системы A.P.S. 1350:
Два 2-кнопочных программируемых брелка-передатчика
Динамический код Keeloq™
Противоугонная функция «Anti-Carjacking» Программируемый персо
нальный код отключения системы
2-уровневый датчик удара
6-тональная сирена
Блокировка стартера
Выход для дополнительной блокировки двигателя
Встроенные реле для управления замками дверей
Встроенное реле для управления правыми/левыми указателями
поворота
Возможность постановки на охрану при запущенном двигателе
Возможность управления закрыванием окон автомобиля
Возможность управления дополнительным пейджером
Возможность реализации функции «центрального замка»
Кнопочный переключатель «Valet»
Многофункциональный Светодиодный Индикатор Состояния системы
(СИД)
Усовершенствованный режим «Паника»
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
Постановка на охрану с раздельным отключением зон датчика удара
Ручная постановка на охрану без передатчика
Отключение режима тревоги в 2 этапа
Предупреждение о включенном режиме Valet
Выход 2-го канала (для отпирания багажника или для подключения
дополнительных аксессуаров) с программируемыми режимами ра
боты
Ограниченное время режима тревоги
Световые и звуковые сигналы подтверждения
Предупреждение о срабатывании системы
Указание датчика или триггера, вызвавшего срабатывание системы
Указание на неисправности системы
Обход неисправной зоны или цепи
Входы положительного и отрицательного триггера дверей
Вход для подключения триггера капота/багажника
Сохранение состояния системы при отключении питания
Программируемые функции:
Автоматическая (пассивная) постановка на охрану
Автоматическая постановка на охрану с запиранием дверей
Автоматическое запирание дверей при включении зажигания
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания
Автоматическая повторная постановка на охрану
Автоматическая повторная постановка на охрану с запиранием дверей
Автоматическая (пассивная) блокировка двигателя
Функция защиты от ложных срабатываний
Постановка на охрану при запущенном двигателе
Персональный код отключения системы
2-step AVP — снятие системы с охраны в 2 этапа
30-секундная задержка перед включением режима охраны *
Программирование функций выхода 2-го канала системы
Программирование режимов работы выхода 2-го канала системы
Выходной импульс на замки дверей: 0.8 с, 3.5 с
* Для установки системы на автомобили с задержкой выключения внутрисалонного освещения
A.P.S. 1350 «Инструкция по установке и эксплуатации»
2
© Saturn Marketing Ltd.
Подготовлено компанией АвтоСет с бумажного оригинала. Автосигнализации и автоэлектроника оптом и в розницу.
Интернет-магазин. Доставка по Москве и регионам РФ.
www.AutoSet.ru [email protected] (495)995-09-29
ВВЕДЕНИЕ Поздравляем Вас с приобретением автосигнализации A…
Страница 3
ВВЕДЕНИЕ
Поздравляем Вас с приобретением автосигнализации A.P.S. 1350! Данная система разработана и произведена с учетом пожеланий наших россий
ских клиентов и отличается простотой и надежностью в эксплуатации (что достигается применением микропроцессора Microchip индустриально
го типа), легкостью программирования (конфигурация системы сводит необходимость изменения настройки системы до минимума) и может
быть установлена практически на любой тип автомобиля.
В системе A.P.S. 1350 есть все реально необходимые функции: динамический код, блокировка стартера, возможность подключения дополни
тельной цепи блокировки двигателя, 2-уровневый датчик удара с возможностью раздельного дистанционного отключения зон, переключатель
Valet, встроенные реле для управления замками дверей и указателями поворота, выход 2-го канала, возможность управления закрыванием окон
автомобиля или дополнительным пейджером, возможность включения режима охраны при запущенном двигателе, возможность программиро
вания Вашего персонального кода, функция отключения охраны в 2 этапа, защита от насильственного угона Anti-Carjacking, режим «Паника», ряд
программируемых функций и многое другое.
Обратите внимание на 3 основных компонента Вашей охранной системы:
• Брелок-передатчик
• Светодиодный Индикатор Состояния системы (СИД)
• Кнопочный переключатель Valet
1. Брелок-передатчик с динамическим кодом
В комплект автосигнализации входят два брелка-передатчика с динамическим кодом на базе микропроцессора KEELOQ. При каждом нажатии
кнопки передатчика код будет автоматически изменяться в произвольном порядке. Таким образом, Ваша система защищена от попытки «пере
хватить» код Вашего передатчика, используя код-граббер.
В процессе эксплуатации может возникнуть ситуация, когда происходит рассинхронизация кодов брелка-передатчика и основного блока системы
(например, если Вы нажали кнопку передатчика более 30 раз вдали от автомобиля). В этом случае Вам нужно будет только подойти к автомоби
лю и быстро дважды нажать кнопку передатчика.
2. Светодиодный Индикатор Состояния системы (СИД)
СИД информирует владельца автомобиля о состоянии охранной системы и указывает на зону или триггер, вызвавший срабатывание системы.
3. Кнопочный переключатель Valet
Этот переключатель позволяет временно отключить охранные функции системы (переведя систему в сервисный режим Valet). Он также исполь
зуется вместе с ключом зажигания для аварийного снятия системы с режима охраны в случае утери передатчика, для отключения режима Anti-
Carjacking (см. соответствующие разделы данного Руководства ниже), для ручного включения режима охраны, при программирования функций
системы и при программирования новых передатчиков.
A.P.S. 1350 «Инструкция по установке и эксплуатации»
3
© Saturn Marketing Ltd.
Подготовлено компанией АвтоСет с бумажного оригинала. Автосигнализации и автоэлектроника оптом и в розницу.
Интернет-магазин. Доставка по Москве и регионам РФ.
www.AutoSet.ru [email protected] (495)995-09-29
х кнопочный передатчик…
Страница 4
2-х кнопочный
передатчик
+
любая кнопка
+
Функция
Постановка на охрану / запирание дверей при
включенном зажигании, в режиме Valet.
Отключение зоны предупреждения датчика
удара системы
Отключение обеих зон датчика удара системы
Бесшумная постановка системы на охрану
Постановка на охрану при запущенном двига
теле
Снятие с охраны / отпирание дверей при вклю
ченном зажигании, в режиме Valet
Бесшумное снятие системы с охраны
Выход канала 2 системы
Включение режима «Паника»
Отключение режима «Паника»
Включение режима Anti-CarJacking
Примечание
Нажать и отпустить
Нажать и отпустить кнопку в течение 5 секунд после включения ох
раны
Нажать и отпустить кнопку два раза в течение 5 секунд после вклю
чения охраны
Нажать и отпустить
Нажать и удерживать кнопку в течение 2-х секунд при работающем
двигателе и закрытых дверях, капоте и багажнике
Нажать и отпустить
Нажать и отпустить
Нажать и удерживать в течение 3 секунд при снятой охране и выключенном
зажигании или в режиме иммобилайзера.
Нажать и удерживать 3 секунды при выключенном зажигании
Нажать и отпустить любую кнопку передатчика
Нажать и удерживать в течение 3 секунд при включенном зажигании
A.P.S. 1350 «Инструкция по установке и эксплуатации»
4
© Saturn Marketing Ltd.
Подготовлено компанией АвтоСет с бумажного оригинала. Автосигнализации и автоэлектроника оптом и в розницу.
Интернет-магазин. Доставка по Москве и регионам РФ.
www.AutoSet.ru [email protected] (495)995-09-29
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ…
Страница 5
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
1. Постановка системы на охрану при помощи передатчика
Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. Нажмите и отпустите кнопку передатчика один
раз. Вы услышите 1 подтверждающий сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз и СИД системы начнет медленно мигать. Система также автома
тически запрет двери автомобиля, заблокирует стартер и дополнительную цепь, или автоматически закроет окна автомобиля (если произведено соответст
вующее подключение и запрограммирована функция # 15).
Примечание: нажатие кнопки передатчика в течение 30 секунд работы выхода управления стеклоподъемниками остановит работу данной функции, не
снимая систему с охраны. Следующее нажатие кнопки передатчика отключит режим охраны. На время включения стеклоподъемников отключится
датчик удара, чтобы работа стеклоподъемников не вызывала срабатывания системы.
2. Постановка системы на охрану с раздельным отключением зон датчика удара
a) Для постановки системы на охрану с отключением зоны предупреждения датчика удара — нажмите и отпустите кнопку передатчика один раз (си
рена подаст 1 подтверждающий сигнал и указатели поворота включатся один раз) и затем в течение 5 секунд нажмите и отпустите кнопку передат
чика еще 1 раз. Указатели поворота включатся вновь на несколько секунд, подтверждая, что система поставлена на охрану, но вход зоны предупреждения
датчика удара отключен до следующей постановки системы на охрану или до срабатывания системы от открывания двери, капота или багажника.
b) Для постановки системы на охрану с отключением обеих зон датчика удара — в течение 5-ти секунд после повторного нажатия кнопки передатчи
ка нажмите ее ещё один раз. Указатели поворота включатся дважды, подтверждая, что система поставлена на охрану, но обе зоны датчика удара отключе
ны до следующей постановки системы на охрану или до срабатывания системы от открывания двери, капота или багажника.
3. Обход неисправной зоны при постановке на охрану
a) Если одна из дверей, капот или багажник не закрыты, или если одна из этих цепей неисправна, то при постановке системы на охрану при помощи пере
датчика Вы услышите 3 сигнала сирены (вместо одного) и указатели поворота мигнут 3 раза. При этом открытая или неисправная цепь будет обойдена и
СИД будет мигать 2 или 4 раза через паузу в течение 30 секунд (или до восстановления цепи, если это произойдет ранее), указывая неисправную и обой
денную цепь (дверь или капот/багажник, соответственно).
b) Если неисправна цепь датчика удара, то через 5 секунд после постановки системы на охрану (т.е. через 5 секунд после 1 сигнала сирены) Вы услышите
еще 3 сигнала сирены и 3 раза мигнут указатели поворота. СИД будет в этом случае мигать сериями из 3 вспышек через паузу в течение 30 секунд (или до
восстановления цепи, если это произойдет ранее).
c) После того, как «обойденная» при постановке на охрану цепь будет закрыта или исправлена, система также немедленно возьмет ее под охрану.
A.P.S. 1350 «Инструкция по установке и эксплуатации»
5
© Saturn Marketing Ltd.
Подготовлено компанией АвтоСет с бумажного оригинала. Автосигнализации и автоэлектроника оптом и в розницу.
Интернет-магазин. Доставка по Москве и регионам РФ.
www.AutoSet.ru [email protected] (495)995-09-29
постановка системы на охрану Выключите зажигание, выйдите и…
Страница 6
4. Автоматическая (пассивная) постановка системы на охрану
Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. Как только была закрыта последняя дверь, СИД нач
нет быстро мигать, показывая, что идет отсчет времени перед автоматической постановкой системы на охрану. Через 30 секунд после того, как была закры
та последняя дверь, Вы услышите 1 сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз и СИД начнет мигать медленно. В этот момент система также ав
томатически запрет двери автомобиля (если включена функция # 2), заблокирует стартер и дополнительную цепь, или автоматически закроет окна автомо
биля (если произведено соответствующее подключение и запрограммирована функция # 15). На время работы стеклоподъемников будет отключен вход
датчика удара.
Если в течение 30-секундного отсчета времени перед автоматической постановкой системы на охрану будет открыта одна из дверей, капот или багажник,
СИД перестанет мигать и отсчет времени будет остановлен. После того, как все двери, капот и багажник будут вновь закрыты, СИД опять начнет быстро ми
гать и 30-секундный отсчет времени начнется заново.
Функция автоматической постановки на охрану (функции # 1 и # 2) является программируемой и Вы можете отключить ее по желанию клиента. Процедура
программирования описана в разделе «Программируемые функции системы»
ВНИМАНИЕ: в режиме автоматической постановки системы на охрану функция обхода открытой или неисправной цепи НЕ будет работать! Поскольку от
счет времени перед автоматической постановкой системы на охрану начинается только после того, как была закрыта последняя дверь, то если одна из
дверей, капот или багажник остались открыты или если одна из этих цепей неисправна, автоматическая постановка на охрану
не начнется. Вы, тем не ме
нее, можете в любой момент поставить систему на охрану при помощи передатчика
Если неисправна только цепь датчика удара — через 5 секунд после автоматической постановки на охрану сирена подаст еще 3 сигнала, указатели поворота
мигнут 3 раза и СИД будет мигать сериями из 3 вспышек через паузу в течение 30 секунд, показывая, что данная цепь была обойдена.
5. Автоматическая (пассивная) блокировка двигателя
a) Если Вы по каким-либо причинам не хотите использовать функцию автоматической постановки на охрану (с запиранием или без запирания дверей), Вы,
тем не менее, можете использовать функцию автоматической блокировки двигателя (программируемая функция # 7).
Если данная функция включена, то после выключения зажигания — СИД системы начнет часто мигать, подтверждая включение отсчета перед включением
режима. Через 30 секунд после выключения зажигания (независимо от того, открывались и закрывались ли двери автомобиля) система только автоматиче
ски включит блокировку двигателя (аналогично иммобилайзеру), но не будет запирать двери автомобиля или реагировать на входы триггеров дверей, капо
та, багажника или на вход датчика удара. При этом СИД начнет мигать медленно.
b) Когда система находится в режиме автоматической блокировки двигателя:
• При включении зажигания сирена будет подавать предупредительные сигналы в течение 10 секунд. Если за это время зажигание не будет выключено
или система не будет снята с охраны — сирена включится на 3 минуты (или до момента выключения зажигания, если это произойдет раньше). После
выключения режима тревоги система останется в режиме пассивной блокировки двигателя.
A.P.S. 1350 «Инструкция по установке и эксплуатации» 6 © Saturn Marketing Ltd.
Подготовлено компанией АвтоСет с бумажного оригинала. Автосигнализации и автоэлектроника оптом и в розницу.
Интернет-магазин. Доставка по Москве и регионам РФ.
www.AutoSet.ru [email protected] (495)995-09-29
Отключение и последующее подключение питания вызовет немедл…
Страница 7
• Отключение и последующее подключение питания вызовет немедленное срабатывание системы. После окончания режима тревоги система перейдет в
режим «полной» охраны.
с) Для отключения включенного режима автоматической блокировки двигателя:
— в любой момент при выключенном зажигании нажмите и отпустите кнопку или кнопку передатчика, при этом система встанет в режим «пол
ной» охраны с соответствующими сигналами подтверждения сирены и/или указателей поворота;
— нажмите и отпустите кнопку или кнопку передатчика для снятия системы с охраны;
В случае утери или неисправности передатчика Вы также сможете снять систему с охраны с помощью переключателя Valet.
Примечание: Для исполнения функции автоматической пассивной блокировки двигателя функция пассивной постановки (функция # 1) должна быть вы
ключена.
6. Постановка системы на охрану при запущенном двигателе
Вы можете использовать функцию постановки на охрану при запущенном двигателе (программируемая функция # 9).
Выйдите из автомобиля, оставив зажигание включенным, и убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. Нажмите и удерживайте кнопку пе
редатчика 2 секунды. Вы услышите 1 подтверждающий сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз и СИД системы начнет медленно мигать. Сис
тема также автоматически запрет двери автомобиля и автоматически закроет окна автомобиля (если произведено соответствующее подключение и запро
граммирована функция # 15), но двигатель не будет заблокирован, а входы триггеров цепи зажигания и датчика удара будут отключены.
Примечание: Вы можете не оставлять ключи в замке зажигания, если произведены необходимые подключения и соответствующим образом запрограмми
рованы функции канала 2 системы (#15 и 16). При включенном двигателе нажмите и удерживайте 3 секунды кнопку передатчика. Система начнет по
давать питание на двигатель в обход ключа зажигания. Выньте ключ из замка зажигания, выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери, капот и багаж
ник закрыты. Нажмите и удерживайте кнопку передатчика 2 секунды для включения режима охраны с запущенным двигателем.
Если при попытке поставить систему на охрану при запущенном двигателе будет открыта одна из дверей, капот или багажник, то система в режим охраны
не встанет и Вы услышите 5 коротких предупреждающих сигналов сирены.
Если в режиме охраны с запущенным двигателем зажигание будет выключено более чем на 3 секунды, то через 3 секунды система перейдет в стандартный
режим охраны: заблокирует двигатель и вновь возьмет на охрану вход цепи зажигания и датчик удара.
В режиме охраны при запущенном двигателе при открывании любой из дверей, капота или багажника автомобиля, или при отключении питания немедленно
включится режим тревоги: система включит цепь блокировки двигателя, сирена, указатели поворота будут работать непрерывно в течение 30 секунд (если
зажигание было выключено) и будет немедленно активизирован выход на дополнительный пейджер (если данная функция подключена). Если зажигание
осталось включенным — режим тревоги будет продолжаться до момента выключения зажигания.
A.P.S. 1350 «Инструкция по установке и эксплуатации»
7
© Saturn Marketing Ltd.
Подготовлено компанией АвтоСет с бумажного оригинала. Автосигнализации и автоэлектроника оптом и в розницу.
Интернет-магазин. Доставка по Москве и регионам РФ.
www.AutoSet.ru [email protected] (495)995-09-29
Примечание: Постановка на охрану при запущенном двигателе не…
Страница 8
Примечание: Постановка на охрану при запущенном двигателе невозможна при активизированной функции Anti-Carjacking (см. ниже).
7. Ручная постановка системы на охрану
Если Вы по какой-то причине не можете воспользоваться брелком-передатчиком для постановки системы на охрану и не используете функцию пассивной
постановки на охрану или функцию автоматической блокировки двигателя, то Вы можете включить режим охраны с помощью кнопки Valet в любое время.
ВНИМАНИЕ: Данная функция не является автоматической и выполняется только на один цикл до снятия системы с охраны, поэтому после следующего
снятия системы с охраны Вам необходимо будет вновь использовать эту функцию для включения режима охраны без помощи передатчика.
Для ручной постановки системы на охрану — откройте дверь автомобиля (капот и багажник должны быть закрыты), выключите зажигание, кратковременно
нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet один раз и затем нажмите и удерживайте кнопочный переключатель Valet 3 секунды до 1 короткого
сигнала сирены. Закройте дверь автомобиля и через 5 секунд система автоматически встанет в режим охраны: Вы услышите 1 подтверждающий сигнал си
рены, указатели поворота включатся 1 раз и СИД системы начнет мигать медленно. Система также автоматически запрет двери автомобиля, заблокирует
стартер и дополнительную цепь или автоматически закроет окна автомобиля (если произведено соответствующее подключение и запрограммирована
функция # 15).
Примечание: Если при постановке на охрану Вы услышите 3 сигнала сирены и указатели поворота включатся 3 раза, то это означает, что активен или не
исправен датчик удара.
8. Срабатывание системы при включенной охране. Режим предупреждения.
a) При легком толчке или ударе по корпусу автомобиля включится режим предупреждения и сирена подаст 5 быстрых предупреждающих сигналов.
b) При более сильном ударе, при открывании двери, капота или багажника, при попытке включить или при отключении питания системы — немедленно
включится режим тревоги: сирена, указатели поворота будут работать непрерывно в течение 30 секунд (или до тех пор, пока Вы не отключите режим трево
ги с передатчика) и будет немедленно активизирован выход на дополнительный пейджер (если произведено соответствующее подключение и запрограм
мирована функция # 15). Если по истечении 30 секунд все двери, капот или багажник будут закрыты, система автоматически вновь встанет на охрану. Если
же одна из цепей осталась открыта, то 30-секундный цикл режима тревоги повторится. Тем не менее, после 5 циклов (за исключением включенного зажига
ния) сирена и указатели поворота выключатся, и система встанет в режим охраны в обход открытой цепи. После того, как обойденная» цепь будет закрыта,
система также немедленно автоматически возьмет ее под охрану. Если срабатывание системы вызвано включением зажигания, то ограничений по количе
ству циклов режима тревоги не будет и режим тревоги будет продолжаться все время, пока зажигание остается включенным.
c) Когда система сработала:
• нажав и отпустив любую из кнопок передатчика один раз до окончания 30-секундного цикла режима тревоги, Вы только отключите режим тревоги, но
система останется в режиме охраны. При этом, если одна из цепей осталась активной (открытой), то сирена подаст 3 предупреждающих сигнала и ука
затели поворота мигнут 3 раза.
A.P.S. 1350 «Инструкция по установке и эксплуатации»
8
© Saturn Marketing Ltd.
Подготовлено компанией АвтоСет с бумажного оригинала. Автосигнализации и автоэлектроника оптом и в розницу.
Интернет-магазин. Доставка по Москве и регионам РФ.
www.AutoSet.ru [email protected] (495)995-09-29
Примечание: если система сработала от попытки включить зажиг…
Страница 9
Примечание: если система сработала от попытки включить зажигание и зажигание осталось включенным — режим тревоги нельзя будет отключить с пере
датчика, необходимо сначала выключить зажигание автомобиля.
• если после этого Вы нажмете и отпустите любую из кнопок передатчика еще раз, Вы услышите 4 сигнала сирены, указатели поворота мигнут 4 раза и
система снимется с охраны. СИД будет мигать сериями из 2-х, 3-х или 4-х вспышек, показывая зону, вызвавшую срабатывание системы (см. раздел
«Предупреждение о срабатывании системы» ниже).
Примечание: Отключение режима тревоги при оставленном во включенном состоянии зажигании — невозможно.
9. Функция защиты от ложных срабатываний
Для того чтобы свести к минимуму ложные срабатывания системы и не тревожить окружающих Вы можете использовать программируемую функцию защи
ты от ложных срабатываний (функция # 8). Когда данная функция включена:
• Если зона предупреждения датчика удара сработала 10 раз в течение 30 минут, данный вход системы будет автоматически отключен на 1 час (или до
снятия системы с охраны, если это произойдет раньше).
• Если основная зона датчика удара сработала 5 раз в течение 60 минут, данный вход системы будет также автоматически отключен на 1 час (или до
снятия системы с охраны, если это произойдет раньше).
Отключение различных зон датчика удара происходит независимо друг от друга.
ВНИМАНИЕ: Отключение зон датчика удара будет немедленно отменено при срабатывании системы от открывания двери, капота или багажника.
10. Снятие системы с охраны. Автоматическая повторная постановка системы на охрану.
a) Нажмите и отпустите кнопку передатчика один раз. Вы услышите 2 сигнала сирены, указатели поворота мигнут 2 раза, система отопрет двери ав
томобиля, отключит блокировку стартера и дополнительную цепь блокировки двигателя (если произведено соответствующее подключение и запрограмми
рована функция #15).
b) Если включена функция автоматической повторной постановки в режим охраны (функция # 5), то после снятия системы с охраны СИД начнет быстро ми
гать и система вновь встанет на охрану через 30 секунд, если за это время не была открыта одна из дверей, капот или багажник, или не было включено за
жигание. Вы услышите 1 сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз и СИД начнет мигать медленно. В этот момент система также автоматически
запрет двери автомобиля (если включена функция # 6), заблокирует стартер и дополнительную цепь или закроет окна автомобиля (если произведено соот
ветствующее подключение и запрограммирована функция # 15).
Если неисправна цепь датчика, то через 5 секунд после автоматической постановки системы на охрану Вы услышите еще 3 дополнительных сигнала сире
ны, указатели поворота мигнут еще 3 раза и цепь датчика будет обойдена.
A.P.S. 1350 «Инструкция по установке и эксплуатации»
9
© Saturn Marketing Ltd.
Подготовлено компанией АвтоСет с бумажного оригинала. Автосигнализации и автоэлектроника оптом и в розницу.
Интернет-магазин. Доставка по Москве и регионам РФ.
www.AutoSet.ru [email protected] (495)995-09-29
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны a…
Страница 10
11. Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
a) Нажмите и отпустите кнопку передатчика для постановки системы на охрану без подтверждающих сигналов сирены. При этом указатели поворота и
СИД системы будут функционировать, как при обычной постановке системы на охрану. Кроме того, при срабатывании системы сирена немедленно вклю
чится и будет звучать полный 30-секундный цикл режима тревоги, а также будет немедленно активизирован выход на дополнительный пейджер.
b) Для снятия системы с охраны без подтверждающих сигналов сирены — нажмите и отпустите кнопку передатчика. При этом указатели поворота и СИД
системы будут функционировать как при обычном снятии системы с охраны.
ВНИМАНИЕ: при бесшумной постановке или снятии системы с охраны, 3 и 4 сигнала сирены (Предупреждение об открытой или неисправной цепи и Пре
дупреждение о срабатывании системы) не будут отключаться.
12. 2-step AVP — снятие системы с охраны в 2 этапа
Функция снятия системы с охраны в 2 этапа (программируемая функция #11) позволяет еще более повысить противоугонную защиту Вашего автомобиля
как от попыток отключения охранной системы с помощью различных электронных устройств (типа устройства «409»), так и от кражи Ваших ключей автомо
биля с брелком-передатчиком системы.
Если включена программируемая функция # 11, то после снятия системы с охраны нажатием кнопки или кнопки передатчика — система подаст
стандартные сигналы подтверждения, отопрет двери автомобиля и отключит триггеры системы, однако двигатель автомобиля останется заблокирован
ным. Для отключения цепей блокировки двигателя — включите зажигание и в течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet один
раз, либо введите Ваш персональный код отключения системы (в зависимости от состояния программируемой функции # 10). Вы услышите 2 сигнала сире
ны и сможете запустить двигатель автомобиля.
ВНИМАНИЕ: данная функция не может быть реализована при отключении режима охраны с запущенным двигателем.
13. Предупреждение о срабатывании системы
Если при снятии системы с охраны Вы услышите 4 сигнала сирены — это значит, что система срабатывала за время Вашего отсутствия. СИД при этом будет
мигать определенное количество раз через паузу, показывая, какая именно цепь вызвала срабатывание системы:
• если система сработала от триггера двери, от включения зажигания или от отключения питания — СИД будет мигать сериями из 2-х вспышек через пау
зу;
• если система сработала от основной зоны датчика удара — СИД будет мигать сериями из 3-х вспышек через паузу;
• если система сработала от капота или багажника — СИД будет мигать сериями из 4-х вспышек через паузу;
Информация о срабатывании системы будет стерта при включении зажигания или при постановке системы на охрану с помощью передатчика.
A.P.S. 1350 «Инструкция по установке и эксплуатации»
10
© Saturn Marketing Ltd.
Подготовлено компанией АвтоСет с бумажного оригинала. Автосигнализации и автоэлектроника оптом и в розницу.
Интернет-магазин. Доставка по Москве и регионам РФ.
www.AutoSet.ru [email protected] (495)995-09-29
Выделить → Я нашла инструкцию для своей автосигнализации здесь! #manualza
Несмотря на свою простоту и небольшой набор функций, односторонние сигнализации продолжают пользоваться стабильным спросом у потребителя. Это связано, прежде всего, с доступной ценой таких охранных систем и легкостью их монтажа на автомобиль любой марки и года выпуска.
Компания-производитель популярных сигнализаций APS предлагает большое разнообразие моделей без обратной связи. Рассмотрим их особенности на примере двух моделей APS 1500 и Sheriff APS 2400, которые являются наиболее распространенными среди отечественных автолюбителей.
Технические характеристики APS 1500 и Sheriff APS 2400. В чем основное различие
Сходство этих двух охранных систем очевидно. Они обе являются односторонними, оснащены двухуровневыми датчиками удара и двумя пультами без дисплея. Обе сигнализации отлично зарекомендовали себя в городских условиях и обеспечивают все минимально необходимые охранные функции.
Основные возможности, которые предоставляют автосигнализации апс 1500 и
2400 это:
- Установка охраны при помощи дистанционного пульта
- Наличие антиугонной системы и режима «паника»
- Возможность беззвучной постановки на охрану и ее снятие
- Защита от считывания сигнала при помощи динамического кода
- Отключение охраны в 2 этапа
- Защита при работающем двигателе
- Задержка установки сигнализации на определенный отрезок времени
- Возможность подключения центральных замков для дистанционного закрывания дверей
Различие данных охранных систем состоит в следующем:
- Автосигнализации sheriff aps 2400 имеет защиту от сканирования, которая не позволяет грабителям считать секретный код при помощи специального устройства
- APS 1500 имеет двухкнопочный брелок, в котором установка и снятие охраны выполняется одной клавишей. В 2400-й модели есть 3 кнопки, и открытие/закрытие производится раздельно.
- APS 2400 обладает функцией энергонезависимой памяти, которая способна запоминать настройки владельца даже при отключенном питании.
АПС 2400 — современная модель с несколькими дополнительными программируемыми каналами. Ее функции более многочисленны и разнообразны, чем у 1500. Владелец данной сигнализации может установить персональный код управления системой, использовать функцию повторной постановки на охрану и дополнительный режим «Комфорт», чего нет у APS 1500.
Стоимость охранной системы и что входит в комплект
Сигнализация APS 1500 поставляется в комплекте с сиреной, тогда как Шериф обычно не комплектуется колоколом сигнализации. В остальном, комплектация оборудования одинаковая.
В набор входит:
- Центральный блок управления с антенной
- Датчик удара
- Светодиодный маячок
- Кнопка сервисного управления Валет
- 2 брелока с изменяющимся кодом сигнала
- Инструкция, к которой прилагается схема подключения автосигнализации
- Набор крепежных деталей для подключения
APS 1500 в данный момент не выпускается, поэтому приобрести можно только бывшее в употреблении оборудование. Автосигнализация апс 2400 стоит около 25-30 долларов. Купить ее можно как в магазинах, так и в сети Интернет, где можно заказать автозащиту за 22-23 доллара.
Преимущества и недостатки сигнализаций APS
Как и любая друга охранная система, APS имеет свои положительные и отрицательные стороны. Основные из них касаются обеих рассматриваемых моделей, которые имеют похожий набор функций и качество исполнения деталей.
| Преимущества | Недостатки |
| Доступная стоимость при хорошем качестве. Приобрести сигнализацию APS по карману любому водителю, а надежность ее работы проверена годами. | Односторонняя связь. Отсутствие сигнала на брелок часто становится решающим фактором при выборе сигнализации. Связь без отклика применима только в том случае, если машина находится в непосредственной близости от ее владельца |
| Возможность индивидуальных настроек. Несмотря на узкий функционал, владелец сигнализации может подобрать оптимально удобный для себя режим и воспользоваться дополнительными программируемыми функциями. | Отсутствие автозапуска. Такая практичная функция как автозапуск двигателя является обязательной для многих водителей. Большинство современных сигнализаций имеют эту функцию, что, безусловно, сказывается на стоимости комплекта. |
| Легкость в управлении. Простой кнопочный брелок и небольшое количество настроек делают использование APS 1500 и Sheriff 2400 простым и понятным для каждого. | Кнопочный брелок. Брелок к автосигнализации aps 1500 имеет всего 2 кнопки управления и является крайне простым. То же самое можно сказать и о пульте APS 2400. Жидкокристаллический экран является гораздо более информативным и удобным. |
| Возможность самостоятельной установки. В комплекте есть подробная схема подключения автосигнализации, которая позволяет произвести монтаж самостоятельно даже непрофессиональному электрику. | Маленький радиус приема. В рассматриваемых моделях зона действия сигнализации не превышает 50-ти метров, чего часто бывает недостаточно для комфортного пользования системой. |
| Универсальность. Одностороннюю сигнализацию можно установить на любое авто, независимо от марки года выпуска и системы подачи топлива. | П |
Сигнализация aps 2700 схема подключения – АвтоТоп
APS-2700 инструкция по прогромированию брелков
Проверьте Ваш недавний заказ
Если Вы сделали у нас заказ, то Вам на почту должно было прийти письмо, в котором указаны номер и специальный код Вашего заказа.
Вы можете в любой момент проверить текущий статус любого Вашего заказа с помощью этой формы, заполнив соответствующие поля.
| Цена с установкой: | от 4 240 р. | |
| Инструкция пользователя/ Инструкция по установке | ||
Стандартные функции и комплектация A.P.S. 2700:
- Два 4-кнопочных программируемых брелка-передатчика
- Динамический код KeeloqTM
- Противоугонная функция “Anti-Carjacking”
- Программируемый персональный код отключения системы
- 2-уровневый датчик удара
- Возможность подключения дополнительного 2-зонного датчика
- 6-тональная сирена
- Блокировка стартера
- Возможность подключения дополнительной цепи блокировки
- Встроенные реле для управления замками дверей
- Встроенное реле для управления указателями поворота
- Возможность постановки на охрану при запущенном двигателе
- Возможность постановки на охрану с включением режима “Турбо”
- Возможность управления закрыванием окон автомобиля
- Возможность управления дополнительным пейджером
- Возможность управления внутрисалонным освещением
- Постановка на охрану с раздельным отключением зон датчиков
- Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
- Возможность включения «бесшумного» режима охраны
- Кнопочный переключатель “Valet”
- Многофункциональный Светодиодный Индикатор Состояния системы
- Режим “Паника”
- Оперативное временное отключение автоматической постановки на охрану
- Ручная постановка на охрану без передатчика
- Отключение режима тревоги в 2 этапа
- Предупреждение о включенном режиме Valet
- Функция “поиск автомобиля”
- Выход 2-го канала (для отпирания багажника или для подключения дополнительных аксессуаров)
- Ограниченное время режима тревоги
- Световые и звуковые сигналы подтверждения
- Предупреждение о срабатывании системы
- Указание датчика или триггера, вызвавшего срабатывание системы
- Указание на неисправности системы
- Обход неисправной зоны или цепи
- Входы положительного и отрицательного триггера дверей
- Вход для подключения триггера капота/багажника
- Сохранение состояния системы при отключении питания
Программируемые функции A.P.S. 2700:
- Автоматическая (пассивная) постановка на охрану
- Автоматическая постановка на охрану с запиранием дверей
- Автоматическое запирание дверей при включении зажигания
- Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания
- Автоматическая повторная постановка на охрану
- Автоматическая повторная постановка на охрану с запиранием дверей
- Функция защиты от ложных срабатываний
- Постановка на охрану при работающем двигателе
- Персональный код отключения системы
- 2-step AVP – снятие системы с охраны в 2 этапа
- 15 или 35 секундная задержка перед включением режима охраны *
- Программирование функций дополнительного выхода системы
- Программирование режимов работы выхода 2-го канала системы
- Выходной импульс на замки дверей: 0.9 с, 3.5 с, двойной импульс запирания, двойной импульс отпирания, режим “Комфорт”
* для установки системы на автомобили с задержкой выключения внутрисалонного освещения
Перепечатка материалов сайта отслеживается, и допускается только с разрешения администрации.
Основной 13-контактный разъем
| Провод | Куда подсоединяется |
|---|---|
| КРАСНЫЙ | К положительной клемме аккумулятора (+12В) |
| ЧЕРНЫЙ | К «земле» |
| ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ | К дополнительному Н.З. реле блокировки стартера (или зажигания) (-) |
| СИНИЙ | Отрицательный выход 2-го канала (к дополнительному реле отпирания замка багажника или к дополнительным аксессуарам) |
| СЕРЫЙ | К светодиодному индикатору СИД (-) |
| ЖЕЛТЫЙ | К + 12В на замке зажигания |
| БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ | К сирене (+) |
| 2 БЕЛЫХ ПРОВОДА | К цепям управления указателями поворота (+) |
| КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ | К постоянному источнику питания +12В |
| ЗЕЛЕНЫЙ | К отрицательному триггеру капота и/или багажника |
| КОРИЧНЕВЫЙ | К отрицательному триггеру двери |
| ФИОЛЕТОВЫЙ | К положительному триггеру двери |
| ЧЕРНЫЙ/КРАСНЫЙ | К переключателю Valet (+) |
6-контактный разъем для подсоединения замков дверей
| Провод | Функция |
|---|---|
| КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ | Импульс запирания, Н.З. контакт реле |
| ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ | Общий провод запирания |
| ЖЕЛТЫЙ | Импульс запирания, Н.Р. контакт реле |
| ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ | Импульс отпирания, Н.З. контакт реле |
| ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ | Общий провод отпирания |
| КРАСНЫЙ/СИНИЙ | Импульс отпирания, Н.Р. контакт реле |
Схема подсоединения дополнительного Н.З. реле блокировки двигателя
Схема подсоединения электрического замка багажника к выходу 2-го канала системы
Схема подсоединения сигнализации к цепи внутреннего освещения салона автомобиля (-)
Схема подсоединения к цепи внутреннего освещения салона автомобиля(+)
Расположение контактов (проводов) в разъеме главного блока сигнализации A.P.S. 1500 для подключения датчика удара (слева направо)
| 1 контакт | 2 контакт | 3 контакт | 4 контакт |
|---|---|---|---|
| Зона предупреждения | Основная зона | +12В | «земля» при включенном режиме охраны |
Рекомендации по установке противоугонной системы A.P.S. 1500 на автомобили компании ВАЗ
- Рекомендуемая схема подключения КОРИЧНЕВОГО провода системы («отрицательный триггер двери») к проводке автомобилей ВАЗ семейства 2109, 2123, оснащенных встроенными иммобилайзерами АПС-4 или АПС-6:
Подсоединение замков дверей автомобиля к автосигнализации
3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА. УПРАВЛЯЕМАЯ ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ ИМПУЛЬСОМ
В автомобилях с такими цепями КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода не используются.
ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провода должны подсоединяться на «землю».
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ провод (отрицательный импульс запирания) к отрицательному проводу запирания дверей автомобиля.
Подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ провод (отрицательный импульс отпирания) к отрицательному проводу отпирания дверей автомобиля.
3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ ИМПУЛЬСОМ
В автомобилях с такими цепями КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода не используются.
ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провода должны подсоединяться к +12В постоянного тока через предохранитель.
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ провод (положительный импульс запирания) к положительному проводу запирания дверей автомобиля.
Подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ провод (положительный импульс отпирания) к положительному проводу отпирания дверей автомобиля.
5-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ОБРАТНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ
В автомобилях с такими цепями необходимо найти штатные провода, идущие от главного выключателя замков дверей, расположенного рядом с водителем, к выключателям замков на дверях пассажиров, а затем к электроприводам замков.
Перережьте штатный провод запирания и подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части провода, которая идет от выключателя на двери пассажира или от электропривода и подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ провод к другой части провода, которая идет от главного выключателя.
Перережьте штатный провод отпирания и подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части провода, которая идет от выключателя на двери пассажира или от электропривода и подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провод к другой части обрезанного провода, которая идет от главного выключателя.
КРАСНЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ провода должны быть подсоединены к +12В постоянного тока через предохранитель.
Установка дополнительных электроприводов
Если автомобиль не оборудован центральным замком или электроприводами замков дверей, Вы можете установить дополнительные электроприводы и подсоединить их к системе следующим образом:
Подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода к «земле».
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ и КРАСНЫЙ/СИНИЙ провода к +12 постоянного тока через предохранитель.
Подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к СИНЕМУ проводу отпирания электропривода.
Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к ЗЕЛЕНОМУ проводу запирания электропривода.
Внимание! Часть систем имеет другое конструктивное исполнение. Схема подключения сигнализации для этого варианта приведена ниже:
Пожалуй, самыми доступными как по цене, так и по доступности приобретения являются автомобильные охранные устройства. Случилось так, что решили автомобильную сигнализацию заменить более современной, с автозапуском. Ну, а старая, как водится, ушла лежать на дальнюю полку гаража.
Впрочем, лежала она там недолго, — приспособили охранять склад. Автомобильная сигнализация «Sheriff APS-35 PRO», в принципе, самая обычная. На рис. 1 показана схема её установки в автомобиль, взятая из руководства по эксплуатации.
С помощью данной сигнализации можно не только охранять машину, но и управлять с брелка отпиранием дверей, багажника. Вот это тоже весьма пригодилось, — решили поставить на дверь склада электромеханический замок, кстати, тёзка сигнализации — «Шериф-ЗВ», но российского производства (и название написано русскими буквами). Так вот, этот замок представляет собой, так называемый, «английский замок», то есть, ригель у него со скосом для автоматического защелкивания
при закрывании двери. А открыть его можно только электрическим путем, подав ток на встроенный в него соленоид, который втягивает ригель. Обмотка соленоида на напряжение 12V.
Так что, решили вообще обойтись без ключей, замочных скважин, пользуясь брелком сигнализации как ключом.
Вернемся к схеме установки сигнализации (рис.1). Понятно, что нужен 12-вольтовый источник питания. Это может быть любой сетевой источник на 12V, на ток не ниже 1А, таких в продаже предостаточно.
Рис.1. Схема подключения автомобильной сигнализации Sheriff APS-35 PRO.
Блокировать двигатель нам не нужно, потому и выводы «блокировка» просто никуда не подключаем. А вот выход СН2 (Выход дополнительного канала СН2) как раз нужен, в автомобиле он использовался для управления замком багажника. Здесь к нему подключаем соленоид электромеханического замка, как показано на рисунке 2А.
Рис. 2. Схема подключения соленоида и каскада на транзисторе к Sheriff APS-35 PRO.
Датчики удара можно установить на входную дверь, окно и настроить их чувствительность соответствующим образом. Кроме того, нужно на входную дверь поставить контактный датчик положения двери. В качестве такового удобнее всего ставить специальный герконовый охранный датчик, контакты которого размыкаются при открывании двери.
Однако, его логика работы противоположна контактным датчикам автомобиля, которые замыкаются при открывании двери. Поэтому между датчиком и сигнализацией нужно поставить инверсный каскад на транзисторе, как показано на рисунке 2Б.
Что до остального, — индикаторный светодиод можно вынести на входную дверь, либо оставить внутри помещения. Кнопку «VALET», естественно, установить внутри помещения. «Габаритные огни» никуда не подключаем.
Сирена нужна, но параллельно ей можно подключить автомобильный видеорегистратор и реле (рис.3), включающее свет в помещении (чтобы видеорегистратору было виднее). Еще можно сюда подключить радиоканал для передачи тревожного сигнала на расстояние.
Рис.3. Схема подключения видеорегистратора.
«АСС+», которое используется для срабатывания системы при попытке включить зажигание, никуда не подключаем.
Вот, в общем-то, и все. Работает система так же, как и на автомобиле. Выходим из помещения, закрываем за собой дверь, электромеханический замок защелкивается.
Затем, нажимаем на брелке кнопку постановки на охрану. Раздается «пик-пик».
Приходим, нажимаем на брелке кнопку снятия с охраны. Раздается «пик-пик». Нажимаем на брелке кнопку открывания багажника, открываем дверь и входим. Кнопкой отпирания багажника можно запирать и отпирать дверь даже когда помещение не под охраной.
Лучше всего, если питание системы организовать от какого-либо бесперебойного источника питания. Но этот вопрос практически не прорабатывался. Полагаю, аналогичным образом можно поручить охрану помещения любой другой автомобильной сигнализации.
Горшков И. В. РК-2015-12.
Настройка резервирования для POS / APS — Cisco
В этом документе обсуждается функция автоматической защитной коммутации (APS) и приводится пример настройки APS для избыточности пакетов по SONET (POS).
Этот документ позволяет понять, как работает APS, и помогает настроить и поддерживать APS на маршрутизаторах Cisco. Топология сети на рисунке 1 является основой этого документа:
Рисунок 1 — Топология сети 
Требования
Cisco рекомендует ознакомиться с этими темами:
Используемые компоненты
Информация в этом документе основана на следующих версиях программного и аппаратного обеспечения:
Поддержка функции APS доступна на аппаратных платформах Cisco серии 7500 и 12000, а также в программном обеспечении Cisco IOS версии 12.2 (5) и позже.
Информация в этом документе была создана с устройств в определенной лабораторной среде. Все устройства, используемые в этом документе, были запущены с очищенной (по умолчанию) конфигурацией. Если ваша сеть работает, убедитесь, что вы понимаете потенциальное влияние любой команды.
Конвенция
См. Технические рекомендации Cisco для получения дополнительной информации об условных обозначениях.
Функция APS обеспечивает избыточность и позволяет переключать каналы POS в случае сбоя цепи.Реализация APS позволяет вам настроить пару линий SONET для резервирования линии. Когда рабочий интерфейс (W) выходит из строя, интерфейс Protect (P) быстро принимает нагрузку трафика. В случае обрыва оптоволокна активная линия автоматически переключается на резервную линию в течение 60 миллисекунд (инициация 10 миллисекунд и переключение на 50 миллисекунд). SONET APS выполняет переключение на уровне 1 (L1). Следовательно, переключение происходит значительно быстрее, чем на уровне 2 (L2) или уровне 3 (L3).
Механизм защиты, который использует эта функция, имеет архитектуру 1 + 1, как описано в публикации Bellcore TR-TSY-000253, Транспортные системы SONET, Общие общие критерии, раздел 5.3. SONET APS соответствует требованиям GR-253 и ITU-T G.783. Поэтому SONET APS позволяет маршрутизаторам Cisco беспрепятственно интегрироваться с мультиплексорами ввода / вывода SONET (ADM). Эта функция позволяет настроить двунаправленное или однонаправленное переключение, но двунаправленное нереверсивное переключение используется по умолчанию.
В архитектуре APS 1 + 1 каждая пара избыточных линий состоит из W-интерфейса и P-интерфейса. Интерфейсы W и P подключены к ADM SONET, который отправляет одинаковую полезную нагрузку сигнала на интерфейсы W и P.Схемы W и P могут заканчиваться в двух портах одного адаптера, линейной карты или в двух разных маршрутизаторах. При возникновении условия сбоя сигнала (SF) или условия ухудшения сигнала (SD) аппаратное обеспечение переключается с линии W на линию P. Есть возвратный вариант. При обнаружении состояния SF аппаратное обеспечение автоматически переключается на линию W после ремонта линии W и по истечении настроенного периода. Протокол внутриполосной группы защиты (PGP) обеспечивает координацию между W-линией и P-линией.В нереверсивной опции, если возникает условие SF, аппаратное обеспечение переключается на линию P и не возвращается автоматически к линии W.
В схеме P байты K1 / K2 из заголовка линии (LOH) кадра SONET указывают текущее состояние соединения APS и передают любые запросы на действия. Два конца соединения используют этот канал сигнализации для поддержания синхронизации. Сами схемы W и P внутри маршрутизатора или маршрутизаторов, в которых они завершаются, синхронизируются по независимому каналу связи (с использованием APS PGP), изолированному от каналов W и P.Этот независимый канал может быть другим соединением SONET, Ethernet или соединением с низкой пропускной способностью. В маршрутизаторе, настроенном для APS, конфигурация для интерфейса P включает в себя IP-адрес маршрутизатора (обычно рекомендуется использовать адрес обратной связи), который имеет интерфейс W.
APS PGP, который работает поверх протокола пользовательских дейтаграмм (UDP), обеспечивает связь между процессом, который управляет интерфейсом W, и процессом, который управляет интерфейсом P. Процесс, который управляет P-цепью, использует этот протокол для управления процессом, который содержит W-схему, о том, активировать или деактивировать W-схему, в случае ухудшения качества, потери сигнала канала или ручного вмешательства.Если два процесса теряют связь друг с другом, W-маршрутизатор принимает полный контроль над W-цепью, как если бы P-цепь не существовала.
Вот триггеры APS, категоризированные иерархически (от самого низкого приоритета до самого высокого приоритета):
Запрос ручного переключения.
Состояние SD (частота ошибок по битам (BER) превышает порог SD).
Состояние SF (потеря кадра (LOF), потеря сигнала (LOS), сигнальная линия индикации тревоги (AIS-L) и BER линии, превышающий 10-3 / или настраиваемый пользователем).
Принудительный запрос на переключение.
Вот параметры IOS для настройки APS:
GSR (config-if) # апс? Аутентификация Строка аутентификации Force Force Channel группа Групповая ассоциация Блокировка блокировки канала защиты ручное переключение каналов вручную защитить Защитить указанную цепь Отражатель Настройка режима отражателя APS revert Укажите операцию возврата и интервал сигнализация Укажите сигналы SONET / SDH K1K2 таймеры APS таймеры однонаправленный Конфигурировать для однонаправленного режима рабочий номер рабочего канала
В дополнение к новым командам IOS для функции APS были добавлены команды конфигурации интерфейса POS POS-порог и POS-отчет для поддержки пользовательской конфигурации порогов BER и сообщения о сигналах тревоги SONET.Вот пример вывода:
GSR (config-if) # POS порог? b1-tca B1 BER сигнализация о пересечении порога b2-tca B2 BER сигнализация о пересечении порога b3-tca B3 BER сигнализация о пересечении порога sd-ber set Сигнал ухудшения порога BER sf-ber set Сигнал Fail BER порог GSR (config-if) # POS отчет? все все сигналы тревоги / сигналы b1-tca B1 BER сигнализация о пересечении порога b2-tca B2 BER сигнализация о пересечении порога b3-tca B3 BER сигнализация о пересечении порога Сигнал индикации тревоги линии Lais Индикация удаленного дефекта линии lrdi Сигнал индикации аварийного сигнала Pais Path Потеря Пути Указателя prdi Path Индикация дефектов rdool получает данные без блокировки SDBER LBIP BER превышает порог SD sf-ber LBIP BER сверх порога SF slof Раздел Потеря кадра Slos Раздел Потеря сигнала
В двунаправленном режиме каналы приема (Rx) и передачи (Tx) переключаются как пара.В однонаправленном режиме каналы Tx и Rx переключаются независимо. Например, в двунаправленном режиме, если канал Rx на интерфейсе W имеет потерю сигнала канала, оба канала Rx и Tx переключаются.
Двунаправленный режим (рекомендуется)
Маршрутизатор W распознает сбой и уведомляет маршрутизатор P (через PGP локального межсоединения). Маршрутизатор P дает команду маршрутизатору W отменить выбор W-интерфейса (через PGP локального межсоединения). Маршрутизатор P запрашивает ADM для переключения Tx и Rx на P (через байты K1 / K2 на интерфейсе P, которые идут к ADM).Маршрутизатор P выбирает интерфейс P, а ADM соответствует запросу на коммутацию и сигнализирует о соответствии (через байты K1 / K2 на ADM к оптоволоконному интерфейсу P).
Однонаправленный режим
При наличии аварийного сигнала LOS / LOF (сбой) на W Rx маршрутизатор W распознает сбой и уведомляет маршрутизатор P (через PGP локального межсоединения). Маршрутизатор P дает команду маршрутизатору W отменить выбор W-интерфейса (через PGP локального межсоединения). W-маршрутизатор выдает сигнал индикации сигнала тревоги линии (LAIS) до тех пор, пока W-интерфейс не выбран, чтобы заставить ADM переключать Rx на P-интерфейс.Маршрутизатор P запрашивает ADM для переключения на интерфейс P (через байты K1 / K2 на интерфейсе P к волокну ADM). Маршрутизатор P выбирает интерфейс P, и ADM выполняет запрос на переключение.
В однонаправленном режиме маршрутизатор принудительно переключает ADM. Для этого маршрутизатор использует LAIS (постоянно, если на W; на мгновение, если на P). Следовательно, однонаправленный режим, который вы видите, вполне реален в том смысле, что однонаправленный режим соответствует GR-253. Однако однонаправленное действие также заключается в принудительном включении второго однонаправленного переключателя, который делает коммутатор двунаправленным.Это результат ограничений, которые глубоко встроены в механизмы маршрутизации (IP), которые на каждом уровне предполагают, что трафик должен иметь Rx и Tx на одном интерфейсе. Таким образом, маршрутизатор соответствует однонаправленным протоколам в GR-253, но принудительно переключается в модель, поддерживающую IP. Следовательно, маршрутизатор не поддерживает Tx и Rx на разных парах волокон.
Примечание: Основным отличием Cisco серии 12000 от GR-253 является то, что Cisco серии 12000 не соединяет передачи на W и P, а поддерживает один интерфейс активным одновременно.
Рабочий интерфейс к ADM Fiber Fails
ADM видит сбой оптоволокна и отправляет запрос SF SWITCH REQUEST на маршрутизатор P (через байты K1 / K2 на оптоволокне интерфейса P) и запрашивает переключение на интерфейс P. Маршрутизатор P дает команду маршрутизатору W отменить выбор (деактивировать) интерфейс W (через локальное соединение). P-маршрутизатор выбирает (активирует) P-интерфейс. Маршрутизатор P информирует ADM о соответствии запросу коммутатора (через байты K1 / K2 в волокне ADM интерфейса P).
Сбой ADM в рабочем интерфейсе (двунаправленный режим)
Маршрутизатор W распознает сбой и уведомляет маршрутизатор P (через локальное соединение). Маршрутизатор P дает команду маршрутизатору W отменить выбор интерфейса W (через локальное соединение). Маршрутизатор P запрашивает ADM для переключения Tx и Rx на P (через байты K1 / K2 на интерфейсе P к волокну ADM). P-маршрутизатор выбирает P-интерфейс, и ADM выполняет запросы на коммутацию и сигнализирует о соответствии (через байты K1 / K2 в ADM для оптоволоконного интерфейса P).
Сбой ADM в работающем интерфейсе (однонаправленный режим)
Маршрутизатор W распознает сбой и уведомляет маршрутизатор P (через локальное соединение). Маршрутизатор P дает команду маршрутизатору W отменить выбор интерфейса W (через локальное соединение). Маршрутизатор W выдает LAIS на 100 мс, чтобы заставить ADM переключить Rx на интерфейс P. Маршрутизатор P запрашивает ADM для переключения на интерфейс P (через байты K1 / K2 на интерфейсе P к волокну ADM). Маршрутизатор P выбирает интерфейс P, и ADM выполняет запрос на переключение.
Сбой волокон Tx и Rx между рабочим интерфейсом и соединениями ADM
Обе последовательности начинаются. Независимо от того, инициирует ли маршрутизатор P сначала коммутатор в P, или ADM инициирует коммутатор, не имеет значения, потому что результат одинаков.
POS-оборудованные маршрутизаторы Cisco выступают в роли терминального оборудования (TE) для сегмента SONET / синхронной цифровой иерархии (SDH), линии и сегментов пути канала и могут обнаруживать и сообщать об этих ошибках и аварийных сигналах SONET / SDH:
Раздел : Сигналы LOS, LOF и порогового уровня (TCA) (B1)
Линия : AIS (линия и путь), Удаленная индикация дефектов (RDI) (линия и путь), Удаленная индикация ошибок (REI), TCA (B2)
Путь : AIS, RDI, REI, (B3), события новых указателей (NEWPTR), событие позитивной начинки (PSE), событие отрицательной начинки (NSE)
Другая сообщаемая информация включает в себя:
B1, B2 и B3 классифицируются как параметры контроля производительности, в то время как другие, такие как LOS, LOF и LAIS, попадают под сигналы тревоги.Мониторинг производительности относится к предварительным оповещениям, а оповещения указывают на сбои. Состояние байта K1 / K2 также сообщается для SONET APS или SDH Multiservice Switching Path (MSP).
Когда вы обсуждаете APS, вам сначала нужно понять, как SONET использует байты K1 / K2 в LOH.
Каждый Синхронный Транспортный Сигнал-1 (STS-1) состоит из 810 байтов, который включает 27 байтов для Транспортных издержек (TOH) и 783 байта для Синхронного конверта полезной нагрузки (SPE). Таблица 1 иллюстрирует формат кадра STS-1 и 9 строк по 90 столбцов.
Таблица 1 — Формат кадра STS-1| Путевые расходы | ||||
|---|---|---|---|---|
| Секция накладных расходов | A1 Обрамление | A2 Обрамление | A3 Обрамление | J1 Trace |
| B1 BIP-8 | E1 Orderwire | E1 User | B3 BIP-8 | |
| D1 Data Com | D2 Data Com | D3 Data Com | C2 Signal Label | |
| Линейные накладные расходы | h2 Pointer | h3 Pointer | h4 Pointer Action | G1 Состояние пути |
| B2 BIP-8 | K1 | K2 | F2 User Channel | |
| D4 Data Com | D5 Data Com | D6 Data Com | h5 Индикатор | |
| D7 Data Com | D8 Data Com | D9 Data Com | Z3 Рост | |
| D10 Data Com | D11 Data Com | D12 Data Com | Z4 Рост | |
| Состояние синхронизации S1 / Z1 / Рост | M0 или M1 / Z2 REI-L Рост | E2 Orderwire | Z5 Tandem Connection | |
Байты K1 / K2 образуют 16-битное поле.Таблица 2 перечисляет использование каждого бита.
Таблица 2 — Описание битов K1| Биты (шестнадцатеричные) | Описание |
|---|---|
| K1 Биты 12345678 | |
| Биты с 5 по 8 | |
| nnnn | Номер канала, связанный с кодом команды. |
| Биты с 1 по 4 | |
| 1111 (0xF) | Блокировка запроса защиты. |
| 1110 (0xE) | Принудительный запрос на переключение. |
| 1101 (0xD) | SF — запрос с высоким приоритетом. |
| 1100 (0xC) | SF — запрос с низким приоритетом. |
| 1011 (0xB) | SD — запрос с высоким приоритетом. |
| 1010 (0xA) | SD — запрос с низким приоритетом. |
| 1001 (0x9) | Не используется. |
| 1000 (0x8) | Запрос ручного переключения. |
| 0111 (0x7) | Не используется. |
| 0110 (0x6) | Подождите, чтобы восстановить запрос. |
| 0101 (0x5) | Не используется. |
| 0100 (0x4) | Запрос на выполнение. |
| 0011 (0x3) | Не используется. |
| 0010 (0x2) | Обратный запрос. |
| 0001 (0x1) | Не отменить запрос. |
| 0000 (0x0) | Нет запроса. |
Примечание: Бит 1 — это младший бит.
Таблица 3 — Описание битов K2| Биты | Описание |
|---|---|
| K2 Bits 12345678 | |
| Биты с 1 по 4 | |
| nnnn | Номер канала, связанный с кодом команды. |
| Бит 5 | |
| 1 | Архитектура от одного до n (1: n). |
| 0 | Архитектура один плюс один (1 + 1). |
| Биты с 6 по 8 | |
| 111 | Линия АИС. |
| 110 | Линия RDI. |
| 101 | Двунаправленный режим работы. |
| 100 | Однонаправленный режим работы. |
| Другое | Зарезервировано. |
Примечание: In K2 (12345678):
K2 [1-4] — Текущий номер канала моста.
K2 [5] — Архитектура (всегда 0 для 1 + 1).
K2 [6-8] — предусмотренный режим работы (4 = unidir; 5 = bidir).
K2 [6-8] — также имеет код ошибки 6 = LRDI и 7 = LAIS.
Примечание: В SDH K2 [6-8] несет только коды аварий. Режим работы не отправляется.
Примечание: Например, каковы значения для K1 и соответствующего K2 на W, если маршрутизатор получает SF? На стороне P?
Примечание: Ответ : Только P передает и читает K1 / K2, но не W.В двунаправленном режиме, если W получает SF, а более высокий запрос не прерывает его, код от P до ADM:
K1 = 0xC1 (запрос на переключение, SF на 1 = работает, низкий приоритет) K2 = 0x05 (защита с мостом [рабочий мост не завершен]; двунаправленный)
Примечание: После того, как ADM ответит:
K1 = 0x21 (обратный запрос, канал 1) K2 = 0x15 (рабочий мост; двунаправленный)
Примечание: txk1k2 защищенного маршрутизатора будет:
K1 = 0xC1 (запрос на переключение, SF на 1 = работает, низкий приоритет) K2 = 0x15 (рабочий мост; двунаправленный)
Примечание: На этом этапе коммутатор завершен.
На рисунке 2 показана базовая конфигурация APS 1 + 1 от GSR до ADM (ONS 15454) в двунаправленном режиме, нереверсивная (по умолчанию в Cisco 12000 Series). APS с линейной коммутацией и выполняется на линейном уровне (между Cisco серии 12000 и ADM в зависимости от тракта или сквозного соединения).
Примечание: В этом примере нет независимого канала для PGP, поскольку интерфейсы W и P находятся на одном маршрутизаторе.
Рисунок 2. Базовая конфигурация APS 1 + 1
gsrA # show running-config ! интерфейс Loopback0 IP-адрес 100.1.1.1 255.255.255.0 нет IP-трансляции ! интерфейс POS1 / 0 IP-адрес 10.1.1.1 255.255.255.0 нет IP-трансляции crc 16 человек, группа 10 Апс работает 1 ! интерфейс POS1 / 1 IP-адрес 10.1.1.3 255.255.255.0 нет IP-трансляции нет keepalive crc 16 человек, группа 10 Апс 1 aps protect 1 100.1.1.1 ! роутер ospf 100 сеть 10.1.1.0 0.0.0.255 зона 0 сеть 100.1.1.0 0.0.0.255 область 0 gsrB # show running-config ! интерфейс Loopback0 IP-адрес 200.1.1.1 255.255.255.0 ! интерфейс POS3 / 0 IP-адрес 10.1.1.2 255.255.255.0 нет IP-трансляции crc 16 человек, группа 10 Апс работает 1 ! интерфейс POS3 / 1 IP-адрес 10.1.1.4 255.255.255.0 нет IP-трансляции нет keepalive crc 16 человек, группа 10 Апс 1 aps protect 1 200.1.1.1 ! роутер ospf 100 сеть 10.1.1.0 0.0.0.255 зона 0 сеть 200.1.1.0 0.0.0.255 зона 0 !
Для предоставления информации о системных процессах программное обеспечение IOS включает в себя обширный список команд EXEC, которые начинаются со слова и показывают .Когда вы выполняете эти команды show , появляются подробные таблицы системной информации. Вот список некоторых из команд show для функции APS, а также примеры выходных данных:
показать aps
показать контроллеры POS
показать интерфейс POS
! gsrA # show aps POS1 / 1 APS Group 10: канал защиты 0 (неактивен) двунаправленный, реверсивный (1 мин) Обрамление SONET; Сигнализация SONET APS по умолчанию Получено K1K2: 0x20 0x05 Обратный запрос (защита) Передано K1K2: 0xE0 0x05 Принудительное переключение (защита) Рабочий канал 1 на 100.1.1.1 (включено) В ожидании местного запроса (запросов): 0x0E (нет запроса, канал (ы) 0 1) Конфигурация удаленного APS: работает POS1 / 0 APS Group 10: рабочий канал 1 (активный) ! --- Проверьте, активен ли рабочий канал. Обрамление SONET; Сигнализация SONET APS по умолчанию Защитить на 100.1.1.1 Конфигурация удаленного APS: работает gsrA # показать контроллеры POS 1/0 ПОЗ1 / 0 РАЗДЕЛ LOF = 0 LOS = 0 BIP (B1) = 0 ЛИНИЯ AIS = 0 RDI = 0 FEBE = 0 BIP (B2) = 0 ДОРОЖКА AIS = 0 RDI = 0 FEBE = 0 BIP (B3) = 0 LOP = 0 NEWPTR = 0 PSE = 0 NSE = 0 Активные дефекты: нет Активные тревоги: нет Активация аварийной сигнализации для: SL SLOS SLOF B1-TCA B2-TCA PLOP B3-TCA Обрамление: SONET APS рабочий (активный) ! --- Убедитесь, что рабочий канал активен. COAPS = 0 PSBF = 0 Состояние: PSBF_state = False ais_shut = FALSE Rx (K1 / K2): 00/00 S1S0 = 00, C2 = CF Работа с удаленными аппами; Отраженный локальный статус апс работает ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЧАСОВ RDOOL = 0 Состояние: RDOOL_state = False PATH TRACE BUFFER: СТАБИЛЬНЫЙ Имя удаленного хоста: 12012 Удаленный интерфейс: POS3 / 0 Удаленный IP-адрес: 10.1.1.2 Удаленный прием (K1 / K2): 00/00 Tx (K1 / K2): 00/00 Пороговые значения BER: SF = 10e-3 SD = 10e-6 Пороговые значения TCA: B1 = 10e-6 B2 = 10e-6 B3 = 10e-6 ! gsrA # показать контроллеры POS 1/1 ПОЗ1 / 1 РАЗДЕЛ LOF = 0 LOS = 0 BIP (B1) = 0 ЛИНИЯ AIS = 0 RDI = 0 FEBE = 0 BIP (B2) = 0 ДОРОЖКА AIS = 0 RDI = 0 FEBE = 0 BIP (B3) = 0 LOP = 0 NEWPTR = 0 PSE = 0 NSE = 0 Активные дефекты: нет Активные тревоги: нет Активация аварийной сигнализации для: SL SLOS SLOF B1-TCA B2-TCA PLOP B3-TCA Обрамление: SONET APS защищать (неактивно) COAPS = 0 PSBF = 0 Состояние: PSBF_state = False ais_shut = FALSE Rx (K1 / K2): 20/05 Tx (K1 / K2): E0 / 05 Протокол сигнализации: SONET APS по умолчанию S1S0 = 00, C2 = CF Работа с удаленными аппами; Отраженный локальный статус апс работает ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЧАСОВ RDOOL = 0 Состояние: RDOOL_state = False PATH TRACE BUFFER: СТАБИЛЬНЫЙ Имя удаленного хоста: 12012 Удаленный интерфейс: POS3 / 0 Удаленный IP-адрес: 10.1.1.2 Удаленный прием (K1 / K2): 00/00 Tx (K1 / K2): 00/00 Пороговые значения BER: SF = 10e-3 SD = 10e-6 Пороговые значения TCA: B1 = 10e-6 B2 = 10e-6 B3 = 10e-6 ! gsrA # show interface p1 / 0 POS1 / 0 установлен, линейный протокол активирован (APS работает - активен) ! --- Проверьте, активен ли рабочий канал. gsrA # show interface p1 / 1 POS1 / 1 работает, линейный протокол не работает (защита APS - неактивна) ! gsrB # show aps POS3 / 1 APS Group 10: канал защиты 0 (неактивен) двунаправленный, реверсивный (1 мин) Обрамление SONET; Сигнализация SONET APS по умолчанию Получено K1K2: 0x00 0x05 Нет запроса (пусто) Передано K1K2: 0x00 0x05 Нет запроса (пусто) Рабочий канал 1 на 200.1.1.1 (включено) Конфигурация удаленного APS: работает POS3 / 0 APS Group 10: рабочий канал 1 (активный) ! --- Проверьте, активен ли рабочий канал. Обрамление SONET; Сигнализация SONET APS по умолчанию Защитить на 200.1.1.1 Конфигурация удаленного APS: работает ! gsrB # показать контроллеры p 3/0 POS3 / 0 РАЗДЕЛ LOF = 11 LOS = 11 BIP (B1) = 46701837 ЛИНИЯ AIS = 10 RDI = 11 FEBE = 1873 BIP (B2) = 8662 ДОРОЖКА AIS = 14 RDI = 27 FEBE = 460909 BIP (B3) = 516875 LOP = 0 NEWPTR = 11637 PSE = 2 NSE = 16818 Активные дефекты: нет Активные тревоги: нет Активация аварийной сигнализации для: SL SLOS SLOF B1-TCA B2-TCA PLOP B3-TCA Обрамление: SONET APS рабочий (активный) ! --- Проверьте, активен ли рабочий канал. COAPS = 103 PSBF = 0 Состояние: PSBF_state = False ais_shut = FALSE Rx (K1 / K2): 00/00 S1S0 = 00, C2 = CF Работа с удаленными аппами; Отраженный локальный статус апс работает ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЧАСОВ RDOOL = 11 Состояние: RDOOL_state = False PATH TRACE BUFFER: СТАБИЛЬНЫЙ Имя удаленного хоста: hswan-gsr12008-2b Удаленный интерфейс: POS1 / 0 Удаленный IP-адрес: 10.1.1.1 Удаленный прием (K1 / K2): 00/00 Tx (K1 / K2): 00/00 Пороговые значения BER: SF = 10e-3 SD = 10e-6 Пороговые значения TCA: B1 = 10e-6 B2 = 10e-6 B3 = 10e-6 ! gsrB # показать контроллеры p 3/1 POS3 / 1 РАЗДЕЛ LOF = 10 LOS = 10 BIP (B1) = 250005115 ЛИНИЯ AIS = 11 RDI = 8 FEBE = 517 BIP (B2) = 5016 ДОРОЖКА AIS = 14 RDI = 25 FEBE = 3663 BIP (B3) = 7164 LOP = 0 NEWPTR = 184 PSE = 1 NSE = 247 Активные дефекты: нет Активные тревоги: нет Активация аварийной сигнализации для: SL SLOS SLOF B1-TCA B2-TCA PLOP B3-TCA Обрамление: SONET APS защищать (неактивно) COAPS = 538 PSBF = 0 Состояние: PSBF_state = False ais_shut = FALSE Rx (K1 / K2): 00/05 Tx (K1 / K2): 00/05 Протокол сигнализации: SONET APS по умолчанию S1S0 = 00, C2 = CF Работа с удаленными аппами; Отраженный локальный статус апс работает ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЧАСОВ RDOOL = 10 Состояние: RDOOL_state = False PATH TRACE BUFFER: СТАБИЛЬНЫЙ Имя удаленного хоста: hswan-gsr12008-2b Удаленный интерфейс: POS1 / 0 Удаленный IP-адрес: 10.1.1.1 Удаленный прием (K1 / K2): 00/00 Tx (K1 / K2): 00/00 Пороговые значения BER: SF = 10e-3 SD = 10e-6 Пороговые значения TCA: B1 = 10e-6 B2 = 10e-6 B3 = 10e-6 ! gsrB # show interface p3 / 0 POS3 / 0 работает, линейный протокол работает (APS работает - активен) ! --- Проверьте, активен ли рабочий канал. gsrB # show interface p3 / 1 POS3 / 1 работает, линейный протокол не работает (защита APS - неактивна) !
Для устранения проблем с APS соберите выходные данные этих команд show и debug :
показать версию
шоу-пробег
show ip int b
показать контроль POS
отладочные аппс
показать aps
Выполните необходимые действия, чтобы воссоздать проблему.Выполните эти команды, чтобы собрать окончательный вывод и отключить отладку:
Примечание: При нормальных условиях команда debug aps не выдает никаких результатов. Когда возникает ненормальное состояние, эта команда сообщает об этом состоянии.
Примечание: Если волокна W и P находятся в разных маршрутизаторах (как обычно), вы должны собрать выходные команды на обоих маршрутизаторах.
,% PDF-1.4 % 1 0 объектов > поток endstream endobj 2 0 объектов >] >> / Имена 4 0 R / Тип / Каталог / Контуры 5 0 R / Метаданные 1 0 R / PageMode / UseOutlines / Pages 6 0 R >> endobj 6 0 объектов > endobj 5 0 объектов > endobj 10 0 объектов > endobj 12 0 объектов > endobj 13 0 объектов > endobj 15 0 объектов > endobj 14 0 объектов > endobj 16 0 объектов > endobj 17 0 объектов > endobj 20 0 объектов > endobj 22 0 объекта > endobj 21 0 объектов > endobj 24 0 объектов > endobj 23 0 объектов > endobj 26 0 объектов > endobj 25 0 объектов > endobj 28 0 объектов > endobj 27 0 объектов > endobj 29 0 объектов > endobj 31 0 объектов > endobj 30 0 объектов > endobj 33 0 объектов > endobj 32 0 объектов > endobj 34 0 объектов > endobj 36 0 объектов > endobj 35 0 объектов > endobj 37 0 объектов > endobj 39 0 объектов > endobj 38 0 объектов > endobj 41 0 объектов > endobj 40 0 объектов > endobj 43 0 объектов > endobj 42 0 объектов > endobj 45 0 объектов > endobj 44 0 объектов > endobj 47 0 объектов > endobj 46 0 объектов > endobj 48 0 объектов > endobj 50 0 объектов > endobj 49 0 объектов > endobj 52 0 объектов > endobj 51 0 объектов > endobj 54 0 объектов > endobj 53 0 объектов > endobj 56 0 объектов > endobj 55 0 объектов > endobj 58 0 объектов > endobj 57 0 объектов > endobj 60 0 объектов > endobj 59 0 объектов > endobj 62 0 объекта > endobj 61 0 объектов > endobj 64 0 объектов > endobj 63 0 объектов > endobj 66 0 объектов > endobj 65 0 объектов > endobj 68 0 объектов > endobj 67 0 объектов > endobj 70 0 объектов > endobj 69 0 объектов > endobj 72 0 объекта > endobj 71 0 объектов > endobj 74 0 объектов > endobj 73 0 объектов > endobj 76 0 объектов > endobj 75 0 объектов > endobj 78 0 объектов > endobj 77 0 объектов > endobj 80 0 объектов > endobj 79 0 объектов > endobj 82 0 объекта > endobj 81 0 объектов > endobj 84 0 объекта > endobj 83 0 объектов > endobj 86 0 объектов > endobj 85 0 объектов > endobj 88 0 объектов > endobj 87 0 объектов > endobj 90 0 объектов > endobj 89 0 объектов > endobj 92 0 объекта > endobj 91 0 объектов > endobj 94 0 объекта > endobj 93 0 объекта > endobj 96 0 объектов > endobj 95 0 объектов > endobj 97 0 объектов > endobj 99 0 объектов > endobj 98 0 объектов > endobj 101 0 объектов > endobj 100 0 объектов > endobj 103 0 объекта > endobj 102 0 объекта > endobj 105 0 объектов > endobj 104 0 объекта > endobj 107 0 объектов > endobj 106 0 объектов > endobj 109 0 объектов > endobj 108 0 объектов > endobj 111 0 объектов > endobj 110 0 объектов > endobj 113 0 объектов > endobj 112 0 объектов > endobj 115 0 объектов > endobj 114 0 объектов > endobj 117 0 объектов > endobj 116 0 объектов > endobj 119 0 объектов > endobj 118 0 объектов > endobj 121 0 объектов > endobj 120 0 объектов > endobj 123 0 объекта > endobj 122 0 объекта > endobj 125 0 объектов > endobj 124 0 объекта > endobj 127 0 объектов > endobj 126 0 объектов > endobj 129 0 объектов > endobj 128 0 объектов > endobj 131 0 объектов > endobj 130 0 объектов > endobj 133 0 объектов > endobj 132 0 объекта > endobj 135 0 объектов > endobj 134 0 объекта > endobj 137 0 объектов > endobj 136 0 объектов > endobj 139 0 объектов > endobj 138 0 объектов > endobj 141 0 объектов > endobj 140 0 объектов > endobj 143 0 объектов > endobj 142 0 объектов > endobj 145 0 объектов > endobj 144 0 объекта > endobj 147 0 объектов > endobj 146 0 объектов > endobj 149 0 объектов > endobj 148 0 объектов > endobj 150 0 объектов > endobj 152 0 объектов > endobj 151 0 объектов > endobj 154 0 объектов > endobj 153 0 объектов > endobj 156 0 объектов > endobj 155 0 объектов > endobj 158 0 объектов > endobj 157 0 объектов > endobj 160 0 объектов > endobj 159 0 объектов > endobj 162 0 объектов > endobj 161 0 объектов > endobj 164 0 объектов > endobj 163 0 объектов > endobj 166 0 объектов > endobj 165 0 объектов > endobj 168 0 объектов > endobj 167 0 объектов > endobj 170 0 объектов > endobj 169 0 объектов > endobj 172 0 объектов > endobj 171 0 объектов > endobj 174 0 объектов > endobj 173 0 объектов > endobj 176 0 объектов > endobj 175 0 объектов > endobj 178 0 объектов > endobj 177 0 объектов > endobj 180 0 объектов > endobj 179 0 объектов > endobj 182 0 объектов > endobj 181 0 объектов > endobj 184 0 объектов > endobj 183 0 объектов > endobj 186 0 объектов > endobj 185 0 объектов > endobj 188 0 объектов > endobj 187 0 объектов > endobj 190 0 объектов > endobj 189 0 объектов > endobj 192 0 объектов > endobj 191 0 объектов > endobj 194 0 объектов > endobj 193 0 объектов > endobj 196 0 объектов > endobj 195 0 объектов > endobj 198 0 объектов > endobj 197 0 объектов > endobj 200 0 объектов > endobj 199 0 объектов > endobj 202 0 объектов > endobj 201 0 объектов > endobj 204 0 объектов > endobj 203 0 объектов > endobj 206 0 объектов > endobj 205 0 объектов > endobj 208 0 объектов > endobj 207 0 объектов > endobj 210 0 объектов > endobj 209 0 объектов > endobj 212 0 объектов > endobj 211 0 объектов > endobj 214 0 объектов > endobj 213 0 объектов > endobj 216 0 объектов > endobj 215 0 объектов > endobj 218 0 объектов > endobj 217 0 объектов > endobj 220 0 объектов > endobj 219 0 объектов > endobj 222 0 объектов > endobj 221 0 объектов > endobj 224 0 объектов > endobj 223 0 объектов > endobj 226 0 объектов > endobj 225 0 объектов > endobj 228 0 объектов > endobj 227 0 объектов > endobj 230 0 объектов > endobj 229 0 объектов > endobj 232 0 объектов > endobj 231 0 объектов > endobj 234 0 объектов > endobj 233 0 объектов > endobj 236 0 объектов > endobj 235 0 объектов > endobj 237 0 объектов > endobj 238 0 объектов > endobj 240 0 объектов > endobj 239 0 объектов > endobj 241 0 объектов > endobj 242 0 объектов > endobj 243 0 объектов > endobj 244 0 объектов > endobj 246 0 объектов > endobj 245 0 объектов > endobj 247 0 объектов > endobj 249 0 объектов > endobj 248 0 объектов > endobj 251 0 объектов > endobj 250 0 объектов > endobj 253 0 объектов > endobj 252 0 объектов > endobj 255 0 объектов > endobj 254 0 объектов > endobj 257 0 объектов > endobj 256 0 объектов > endobj 259 0 объектов > endobj 258 0 объектов > endobj 261 0 объектов > endobj 260 0 объектов > endobj 263 0 объектов > endobj 262 0 объектов > endobj 265 0 объектов > endobj 264 0 объектов > endobj 267 0 объектов > endobj 266 0 объектов > endobj 269 0 объектов > endobj 268 0 объектов > endobj 270 0 объектов > endobj 19 0 объектов > endobj 271 0 объектов > endobj 18 0 объектов > endobj 273 0 объектов > endobj 272 0 объектов > endobj 275 0 объектов > endobj 274 0 объектов > endobj 277 0 объектов > endobj 276 0 объектов > endobj 279 0 объектов > endobj 278 0 объектов > endobj 281 0 объектов > endobj 280 0 объектов > endobj 283 0 объектов > endobj 282 0 объектов > endobj 285 0 объектов > endobj 284 0 объектов > endobj 287 0 объектов > endobj 286 0 объектов > endobj 289 0 объектов > endobj 288 0 объектов > endobj 291 0 объектов > endobj 290 0 объектов > endobj 293 0 объектов > endobj 292 0 объектов > endobj 294 0 объектов > endobj 296 0 объектов > endobj 295 0 объектов > endobj 298 0 объектов > endobj 297 0 объектов > endobj 300 0 объектов > endobj 299 0 объектов > endobj 302 0 объектов > endobj 301 0 объектов > endobj 304 0 объекта > endobj 303 0 объектов > endobj 306 0 объектов > endobj 305 0 объектов > endobj 308 0 объектов > endobj 307 0 объектов > endobj 310 0 объектов > endobj 309 0 объектов > endobj 312 0 объектов > endobj 311 0 объектов > endobj 314 0 объектов > endobj 313 0 объектов > endobj 316 0 объектов > endobj 315 0 объектов > endobj 318 0 объектов > endobj 317 0 объектов > endobj 320 0 объектов > endobj 319 0 объектов > endobj 321 0 объектов > endobj 323 0 объектов > endobj 322 0 объектов > endobj 325 0 объектов > endobj 324 0 объектов > endobj 327 0 объектов > endobj 326 0 объектов > endobj 329 0 объектов > endobj 328 0 объектов > endobj 331 0 объектов > endobj 330 0 объектов > endobj 333 0 объект > endobj 332 0 объекта > endobj 335 0 объектов > endobj 334 0 объектов > endobj 337 0 объектов > endobj 336 0 объектов > endobj 339 0 объектов > endobj 338 0 объектов > endobj 341 0 объектов > endobj 340 0 объектов > endobj 343 0 объектов > endobj 342 0 объектов > endobj 345 0 объектов > endobj 344 0 объектов > endobj 346 0 объектов > endobj 348 0 объектов > endobj 347 0 объектов > endobj 350 0 объектов > endobj 349 0 объектов > endobj 352 0 объектов > endobj 351 0 объектов > endobj 354 0 объектов > endobj 353 0 объектов > endobj 356 0 объектов > endobj 355 0 объектов > endobj 358 0 объектов > endobj 357 0 объектов > endobj 359 0 объектов > endobj 361 0 объектов > endobj 360 0 объектов > endobj 363 0 объектов > endobj 362 0 объектов > endobj 365 0 объектов > endobj 364 0 объектов > endobj 367 0 объектов > endobj 366 0 объектов > endobj 369 0 объектов > endobj 368 0 объектов > endobj 371 0 объектов > endobj 370 0 объектов > endobj 373 0 объектов > endobj 372 0 объектов > endobj 375 0 объектов > endobj 374 0 объектов > endobj 377 0 объектов > endobj 376 0 объектов > endobj 379 0 объектов > endobj 378 0 объектов > endobj 381 0 объектов > endobj 380 0 объектов > endobj 383 0 объектов > endobj 382 0 объектов > endobj 385 0 объектов > endobj 384 0 объектов > endobj 387 0 объектов > endobj 386 0 объектов > endobj 389 0 объектов > endobj 388 0 объектов > endobj 391 0 объектов > endobj 390 0 объектов > endobj 393 0 объектов > endobj 392 0 объектов > endobj 395 0 объектов > endobj 394 0 объектов > endobj 397 0 объектов > endobj 396 0 объектов > endobj 399 0 объектов > endobj 398 0 объектов > endobj 401 0 объектов > endobj 400 0 объектов > endobj 403 0 объектов > endobj 402 0 объектов > endobj 405 0 объектов > endobj 404 0 объектов > endobj 407 0 объектов > endobj 406 0 объектов > endobj 409 0 объектов > endobj 408 0 объектов > endobj 411 0 объектов > endobj 410 0 объектов > endobj 413 0 объектов > endobj 412 0 объектов > endobj 415 0 объектов > endobj 414 0 объектов > endobj 417 0 объектов > endobj 416 0 объектов > endobj 419 0 объектов > endobj 418 0 объектов > endobj 421 0 объектов > endobj 420 0 объектов > endobj 423 0 объектов > endobj 422 0 объектов > endobj 424 0 объектов > endobj 425 0 объектов > endobj 426 0 объектов > endobj 427 0 объектов > endobj 428 0 объектов > endobj 429 0 объектов > endobj 430 0 объектов > endobj 432 0 объектов > endobj 431 0 объектов > endobj 434 0 объектов > endobj 433 0 объектов > endobj 436 0 объектов > endobj 435 0 объектов > endobj 438 0 объектов > endobj 437 0 объектов > endobj 440 0 объектов > endobj 439 0 объектов > endobj 441 0 объектов > endobj 442 0 объектов > endobj 444 0 объектов > endobj 443 0 объектов > endobj 446 0 объектов > endobj 445 0 объектов > endobj 448 0 объектов > endobj 447 0 объектов > endobj 450 0 объектов > endobj 449 0 объектов > endobj 452 0 объектов > endobj 451 0 объектов > endobj 454 0 объектов > endobj 453 0 объектов > endobj 456 0 объектов > endobj 455 0 объектов > endobj 458 0 объектов > endobj 457 0 объектов > endobj 459 0 объектов > endobj 461 0 объектов > endobj 460 0 объектов > endobj 463 0 объектов > endobj 462 0 объектов > endobj 465 0 объектов > endobj 464 0 объектов > endobj 467 0 объектов > endobj 466 0 объектов > endobj 469 0 объектов > endobj 468 0 объектов > endobj 471 0 объектов > endobj 470 0 объектов > endobj 473 0 объектов > endobj 472 0 объектов > endobj 475 0 объектов > endobj 474 0 объектов > endobj 477 0 объектов > endobj 476 0 объектов > endobj 479 0 объектов > endobj 478 0 объектов > endobj 481 0 объектов > endobj 480 0 объектов > endobj 483 0 объектов > endobj 482 0 объектов > endobj 485 0 объектов > endobj 484 0 объектов > endobj 487 0 объектов > endobj 486 0 объектов > endobj 489 0 объектов > endobj 488 0 объектов > endobj 491 0 объектов > endobj 490 0 объектов > endobj 493 0 объектов > endobj 492 0 объектов > endobj 495 0 объектов > endobj 494 0 объектов > endobj 497 0 объектов > endobj 496 0 объектов > endobj 499 0 объектов > endobj 498 0 объектов > endobj 501 0 объектов > endobj 500 0 объектов > endobj 503 0 объектов > endobj 502 0 объектов > endobj 505 0 объектов > endobj 504 0 объектов > endobj 507 0 объектов > endobj 506 0 объектов > endobj 509 0 объектов > endobj 508 0 объектов > endobj 511 0 объектов > endobj 510 0 объектов > endobj 513 0 объектов > endobj 512 0 объектов > endobj 515 0 объектов > endobj 514 0 объектов > endobj 517 0 объектов > endobj 516 0 объектов > endobj 518 0 объектов > endobj 520 0 объектов > endobj 519 0 объектов > endobj 522 0 объектов > endobj 521 0 объектов > endobj 524 0 объектов > endobj 523 0 объектов > endobj 526 0 объектов > endobj 525 0 объектов > endobj 528 0 объектов > endobj 527 0 объектов > endobj 530 0 объектов > endobj 529 0 объектов > endobj 532 0 объектов > endobj 531 0 объектов > endobj 533 0 объектов > endobj 535 0 объектов > endobj 534 0 объектов > endobj 537 0 объектов > endobj 536 0 объектов > endobj 539 0 объектов > endobj 538 0 объектов > endobj 541 0 объектов > endobj 540 0 объектов > endobj 543 0 объектов > endobj 542 0 объектов > endobj 545 0 объектов > endobj 544 0 объектов > endobj 547 0 объектов > endobj 546 0 объектов > endobj 549 0 объектов > endobj 548 0 объектов > endobj 551 0 объектов > endobj 550 0 объектов > endobj 553 0 объектов > endobj 552 0 объектов > endobj 555 0 объектов > endobj 554 0 объектов > endobj 557 0 объектов > endobj 556 0 объектов > endobj 559 0 объектов > endobj 558 0 объектов > endobj 561 0 объектов > endobj 560 0 объектов > endobj 563 0 объектов > endobj 562 0 объектов > endobj 565 0 объектов > endobj 564 0 объектов > endobj 567 0 объектов > endobj 566 0 объектов > endobj 569 0 объектов > endobj 568 0 объектов > endobj 571 0 объектов > endobj 570 0 объектов > endobj 573 0 объектов > endobj 572 0 объектов > endobj 575 0 объектов > endobj 574 0 объектов > endobj 577 0 объектов > endobj 576 0 объектов > endobj 579 0 объектов > endobj 578 0 объектов > endobj 581 0 объектов > endobj 580 0 объектов > endobj 583 0 объектов > endobj 582 0 объектов > endobj 585 0 объектов > endobj 584 0 объектов > endobj 587 0 объектов > endobj 586 0 объектов > endobj 589 0 объектов > endobj 588 0 объектов > endobj 591 0 объектов > endobj 590 0 объектов > endobj 593 0 объектов > endobj 592 0 объектов > endobj 595 0 объектов > endobj 594 0 объектов > endobj 597 0 объектов > endobj 596 0 объектов > endobj 598 0 объектов > endobj 600 0 объектов > endobj 599 0 объектов > endobj 602 0 объектов > endobj 601 0 объектов > endobj 604 0 объектов > endobj 603 0 объектов > endobj 606 0 объектов > endobj 605 0 объектов > endobj 608 0 объектов > endobj 607 0 объектов > endobj 610 0 объектов > endobj 609 0 объектов > endobj 612 0 объектов > endobj 611 0 объектов > endobj 614 0 объектов > endobj 613 0 объектов > endobj 615 0 объектов > endobj 617 0 объектов > endobj 616 0 объектов > endobj 618 0 объектов > endobj 620 0 объектов > endobj 619 0 объектов > endobj 621 0 объектов > endobj 623 0 объектов > endobj 622 0 объектов > endobj 624 0 объектов > endobj 625 0 объектов > endobj 626 0 объектов > endobj 627 0 объектов > endobj 628 0 объектов > endobj 629 0 объектов > endobj 630 0 объектов > endobj 631 0 объектов > endobj 633 0 объектов > endobj 632 0 объектов > endobj 634 0 объекта > endobj 636 0 объектов > endobj 635 0 объектов > endobj 637 0 объектов > endobj 639 0 объектов > endobj 638 0 объектов > endobj 641 0 объектов > endobj 640 0 объектов > endobj 643 0 объектов > endobj 642 0 объектов > endobj 645 0 объектов > endobj 644 0 объектов > endobj 647 0 объектов > endobj 646 0 объектов > endobj 649 0 объектов > endobj 648 0 объектов > endobj 651 0 объектов > endobj 650 0 объектов > endobj 652 0 объектов > endobj 654 0 объектов > endobj 653 0 объектов > endobj 656 0 объектов > endobj 655 0 объектов > endobj 658 0 объектов > endobj 657 0 объектов > endobj 660 0 объектов > endobj 659 0 объектов > endobj 662 0 объектов > endobj 661 0 объектов > endobj 664 0 объектов > endobj 663 0 объектов > endobj 666 0 объектов > endobj 665 0 объектов > endobj 668 0 объектов > endobj 667 0 объектов > endobj 670 0 объектов > endobj 669 0 объектов > endobj 672 0 объектов > endobj 671 0 объектов > endobj 674 0 объектов > endobj 673 0 объектов > endobj 675 0 объектов > endobj 677 0 объектов > endobj 676 0 объектов > endobj 679 0 объектов > endobj 678 0 объектов > endobj 681 0 объектов > endobj 680 0 объектов > endobj 683 0 объектов > endobj 682 0 объектов > endobj 685 0 объектов > endobj 684 0 объектов > endobj 687 0 объектов > endobj 686 0 объектов > endobj 689 0 объектов > endobj 688 0 объектов > endobj 691 0 объектов > endobj 690 0 объектов > endobj 693 0 объектов > endobj 692 0 объектов > endobj 695 0 объектов > endobj 694 0 объектов > endobj 697 0 объектов > endobj 696 0 объектов > endobj 698 0 объектов > endobj 699 0 объектов > endobj 700 0 объектов > endobj 701 0 объектов > endobj 703 0 объектов > endobj 702 0 объектов > endobj 705 0 объектов > endobj 704 0 объектов > endobj 708 0 объектов > endobj 707 0 объектов > endobj 706 0 объектов > endobj 710 0 объектов > endobj 711 0 объектов > endobj 709 0 объектов > endobj 11 0 объектов > endobj 713 0 объектов > endobj 716 0 объектов > endobj 717 0 объектов > endobj 718 0 объектов > endobj 715 0 объектов > endobj 714 0 объектов > endobj 721 0 объектов > endobj 722 0 объектов > endobj 723 0 объектов > endobj 724 0 объектов > endobj 725 0 объектов > endobj 726 0 объектов > endobj 727 0 объектов > endobj 728 0 объектов > endobj 720 0 объектов > endobj 719 0 объектов > endobj 731 0 объектов > endobj 730 0 объектов > endobj 729 0 объектов > endobj 734 0 объектов > endobj 735 0 объектов > endobj 733 0 объектов > endobj 732 0 объектов > endobj 738 0 объектов > endobj 739 0 объектов > endobj 740 0 объектов > endobj 741 0 объектов > endobj 742 0 объектов > endobj 737 0 объектов > endobj 736 0 объектов > endobj 744 0 объектов > endobj 745 0 объектов > endobj 743 0 объектов > endobj 712 0 объектов > endobj 746 0 объектов > endobj 3 0 объектов > endobj 749 0 объектов > поток х ڵ \ [ ~ ׯ Ѓ4mz / ^ i6iY’Is PG 0 # JWI $
.Эта глава дает описание, серьезность и порядок устранения неполадок для каждого обычно обнаружены аварийная ситуация и состояние DWDM Cisco. Таблица 1 дает определения всех логических объектов сигнализации DWDM. Для полного списка все условия и инструкции по использованию команд TL1, обратитесь к TL1 Руководство по командованию.Процедура устранения неполадок тревоги относится как к Cisco Транспортный контроллер (CTC) и версия TL1 этого сигнала тревоги.
Сигналы тревоги могут возникать даже в тех картах, которые явно не упомянуты в разделах «Тревога». Когда аварийный сигнал поднят, обратитесь к его процедуре очистки.
Для получения дополнительной информации о профилях тревоги, увидеть Сигнализация и TCA Мониторинг и Управленческий документ.
 Примечание | Если не указано иное отмечено, что ONS 15454 относится к версиям платформы ANSI и ETSI. |
2R | Изменение формы и ретрансляция (используется для транспондера [TXP] карты). |
AICI-AEP | Контроллер Интерфейса Тревоги панель расширения. Комбинированный термин, который относится к этой платформе Карта AIC-I. |
AICI-AIE | Интерфейс тревоги Контроллер-Международный / Alarm Расширение интерфейса. Комбинированный термин, который относится к этой платформе Карта AIC-I. |
AIP | Панель интерфейса сигнализации. |
AOTS | Усиленная оптическая транспортная секция. |
БИТЫ | Здание интегрированного хронометража подачи входящих ссылок (БИТЫ-1, БИТЫ-2). |
BPLANE | Задняя панель. |
ENVALRM | Порт экологической сигнализации. |
EQPT | Карта, ее физические объекты и ее логика объекты, как они расположены в любом из восьми слотов необычных карт. Объект EQPT используется для сигналов тревоги, которые относятся к самой карте и все остальные объекты на карте, включая порты, линии, синхронный транспорт сигналы (STS) и виртуальные притоки (VT). |
ESCON | Enterprise System Connection волоконно-оптическая технология, ссылаясь на следующие карты TXP: TXP_MR_2.5G, TXPP_MR_2.5G, MXP_MR_2.5G, MXPP_MR_2.5G. |
EXT-SREF | BITS исходящих ссылок (SYNC-BITS1, SYNC-BITS2). |
ВЕНТИЛЯТОР | Блок вентиляторов в сборе. |
FC | Fibre Channel архитектура передачи данных, ссылаясь на следующий мультипондер (MXP) или карты TXP: MXP_MR_2.5G, MXPP_MR_2,5G, MXP_MR_10DME_C, MXP_MR_10DME_L, TXP_MR_2.5G, TXPP_MR_2.5G, TXP_MR_10E, TXP_MR_10E_C, TXP_MR_10E_L, GE_XP, 10GE_XP, ADM-10G и OTU2_XP. |
GE | Gigabit Ethernet, ссылаясь на следующее Карты MXP или TXP: MXP_MR_2.5G, MXPP_MR_2.5G, TXP_MR_2.5G, TXPP_MR_2.5G, TXP_MR_10G, TXP_MR_10E, TXP_MR_10E_C, TXP_MR_10E_L, MXP_MR_10DME_C, MXP_MR_10DME_L, GE-XP, 10GE-XP, ADM-10G и OTU2_XP. |
ISC | Межсервисный канал, ссылаясь на TXPP_MR_2.5G или карты TXP_MR_2.5G. |
NE | Весь элемент сети. |
NE-SREF | Временной статус NE. |
OCH | Оптический канал, относящийся к плотной длине волны карты мультиплексирования с разделением (DWDM). |
OCH-TERM | Оконечный узел оптического канала, ссылаясь на DWDM карты. |
OCHNC-CONN | Оптический канал сетевого подключения, ссылаясь на на DWDM карты. |
OMS | Оптическая мультиплексная секция. |
OSC-RING | Кольцо оптического сервисного канала. |
OTS | Оптическая транспортная секция. |
PPM | сменный портовый модуль (PPM, также называемый SFP), ссылаясь на карты MXP и TXP. |
PWR | Энергетическое оборудование. |
ПОЛКА | Полка в сборе. |
TRUNK | Оптическая или DWDM карта, несущая высокоскоростную сигнал; ссылаясь на карты MXP или TXP. |