Где находится предохранитель вентилятора охлаждения ВАЗ 2114. Как проверить и заменить предохранитель вентилятора. Какие симптомы указывают на неисправность вентилятора охлаждения. Как провести диагностику системы охлаждения ВАЗ 2114.
Расположение предохранителя вентилятора охлаждения ВАЗ 2114
Предохранитель вентилятора охлаждения на ВАЗ 2114 расположен в монтажном блоке под капотом автомобиля. Этот блок находится возле лобового стекла с правой стороны. Предохранитель вентилятора охлаждения имеет номинал 20А и обозначен как F5 на схеме блока предохранителей.
Кроме основного блока под капотом, в салоне ВАЗ 2114 также есть дополнительный блок предохранителей. В нем находится предохранитель F3, отвечающий за работу электронного блока управления двигателем, который в том числе контролирует включение вентилятора охлаждения.
Признаки неисправности вентилятора охлаждения
Как определить, что вентилятор охлаждения ВАЗ 2114 неисправен? Основные симптомы:
- Быстрый рост температуры охлаждающей жидкости
- Предупреждение о перегреве на приборной панели
- Вентилятор не включается при нагреве двигателя
- Посторонние шумы при работе вентилятора
- Слабый поток воздуха через радиатор при работающем вентиляторе
Если вы заметили эти признаки, необходимо как можно скорее проверить систему охлаждения и устранить неисправность, чтобы избежать перегрева и повреждения двигателя.
Диагностика системы охлаждения ВАЗ 2114
Перед заменой предохранителя или самого вентилятора рекомендуется провести диагностику системы охлаждения ВАЗ 2114. Это поможет точно определить причину неисправности.
Проверка работы вентилятора
Как проверить работоспособность вентилятора охлаждения ВАЗ 2114?
- Отключите разъем вентилятора
- Подключите провода напрямую к аккумулятору, соблюдая полярность
- Если вентилятор начал вращаться, значит привод исправен
- Если вентилятор не работает, проблема может быть в электродвигателе
Проверка предохранителя
Как проверить предохранитель вентилятора охлаждения ВАЗ 2114?
- Найдите предохранитель F5 (20А) в блоке под капотом
- Визуально осмотрите предохранитель на наличие повреждений
- При необходимости проверьте его тестером на обрыв цепи
- Если предохранитель перегорел, замените его на новый аналогичного номинала
Диагностика реле вентилятора
Как проверить реле вентилятора охлаждения ВАЗ 2114?
- Найдите реле вентилятора в монтажном блоке
- Временно замените его на заведомо исправное реле
- Проверьте работу вентилятора
- Если вентилятор заработал, замените неисправное реле
Замена предохранителя вентилятора охлаждения
Если диагностика показала, что причина в перегоревшем предохранителе, его необходимо заменить. Как заменить предохранитель вентилятора охлаждения ВАЗ 2114?
- Откройте крышку монтажного блока под капотом
- Найдите предохранитель F5 (20А)
- Аккуратно извлеките старый предохранитель пинцетом
- Установите новый предохранитель аналогичного номинала
- Закройте крышку блока предохранителей
- Проверьте работу вентилятора охлаждения
Важно использовать предохранители соответствующего номинала. Установка предохранителя большего номинала может привести к повреждению электропроводки.
Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости
Датчик температуры охлаждающей жидкости играет важную роль в работе вентилятора охлаждения ВАЗ 2114. Как проверить его исправность?
- Отключите разъем от датчика температуры
- Включите зажигание
- Вентилятор должен включиться на постоянный обдув в аварийном режиме
- Если вентилятор не включился, проблема может быть в датчике
- Замените датчик температуры на новый
Датчик температуры обычно крепится двумя болтами, которые можно открутить крестовой отверткой. Замена датчика занимает около 5 минут.
Замена вентилятора охлаждения ВАЗ 2114
Если диагностика показала неисправность самого вентилятора, может потребоваться его замена. Как заменить вентилятор охлаждения на ВАЗ 2114?
- Установите автомобиль на ровной поверхности, включите ручной тормоз
- Отключите минусовую клемму аккумулятора
- Снимите воздушный фильтр и воздухозаборник
- Открутите крепления кожуха вентилятора (6 гаек)
- Отсоедините электрический разъем вентилятора
- Извлеките вентилятор в сборе с электродвигателем
- Установите новый вентилятор, выполнив действия в обратном порядке
После замены обязательно проверьте работу нового вентилятора, прогрев двигатель до рабочей температуры.
Профилактика системы охлаждения ВАЗ 2114
- Проверяйте уровень и качество охлаждающей жидкости
- Осматривайте радиатор на наличие загрязнений и повреждений
- Контролируйте состояние приводного ремня
- Проверяйте работу термостата
- Следите за показаниями температуры двигателя
- При первых признаках неисправности проводите диагностику
Своевременное обслуживание системы охлаждения поможет продлить срок службы двигателя ВАЗ 2114 и избежать дорогостоящего ремонта.
Часто задаваемые вопросы о вентиляторе охлаждения ВАЗ 2114
При какой температуре должен включаться вентилятор охлаждения ВАЗ 2114?
Вентилятор охлаждения ВАЗ 2114 обычно включается при температуре охлаждающей жидкости около 95-101°C. Точная температура включения может варьироваться в зависимости от настроек электронного блока управления двигателем.
Можно ли ездить на ВАЗ 2114 с неработающим вентилятором охлаждения?
Эксплуатировать ВАЗ 2114 с неисправным вентилятором охлаждения крайне нежелательно. Это может привести к перегреву двигателя, повреждению прокладки головки блока цилиндров и другим серьезным поломкам. При обнаружении неисправности вентилятора рекомендуется немедленно устранить проблему.
Как определить, что вышел из строя моторчик вентилятора охлаждения?
Признаки неисправности моторчика вентилятора охлаждения ВАЗ 2114:
- Вентилятор не вращается при подаче питания напрямую от аккумулятора
- Слышен гул или жужжание при попытке запуска вентилятора
- Вентилятор вращается медленно или с перебоями
- Появление запаха горелой проводки при работе вентилятора
В таких случаях обычно требуется замена электродвигателя вентилятора.
Блок предохранителей ваз 2114 🛠 Беплатная консультация🛠
Николай Кожевников Комментариев нет
Перегорел предохранитель? Нужно искать блок предохранителей ваз 2114.Мы расскажем где он находится на ВАЗ 2114.
На данной странице представлена схема предохранителей ваз 2114. По ней вы без проблем сможете определить какой именно перегорел предохранитель ваз 2114. Местонахождение предохранителей на ваз 2114 смотрите здесь.
Первый блок находится под капотом у лобового стекла.
блок предохранителей реле инжектор ваз 2114Реле ваз 2114-2113-2115
- K1-реле включения очистителей фар
- K2-реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
- K3-реле стеклоочистителя ветрового окна
- K4-реле контроля исправности ламп; K5-реле включения стеклоподъемников
- K6 — реле включения звуковых сигналов
- K7-реле включения электрообогрева заднего стекла
- K8-реле включения дальнего света фар
- K9-реле включения ближнего света фар
- F1-F16 — плавкие предохранители
Если у вас есть конкретные вопросы, задайте их нам в нашем Телеграм канале!
Предохранители 2114-2113-2115
| Расшифровка | |
| F9 (7,5 A) | Правая противотуманная фара |
| F8 (7,5 A) | Левая противотуманная фара |
| F1 (10 A) | Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омыва фар |
| F7 (30 A) | Очистители фар (в рабочем режиме).Реле включения очистителей фар (обмотка).Электродвигатель вентилятора отопителя — предохранитель печки Электродвигатель омывателя стекол.Моторедуктор очистителя заднего стекла.Реле времени омывателя заднего стекла.Клапаны включения омыва ветрового и заднего стекол.Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя.Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла.Контрольная лампа обогрева заднего стекла.Лампа освещения вещевого ящика |
| F16 (15 A) | Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота.Задние фонари (лампы света заднего хода).Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза.Лампа светового табло «STOP».Указатель температуры охлаждающей жидкости.Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр |
| F3 (10 A) | Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафон освещения салона |
| F6 (30 A) | Электростеклоподъемники передних дверей. Реле включения электростеклоподъемников |
| F10 (7,5 A) | Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа.Лампы освещения приборов.Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя |
| F5 (20 A) | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя, и реле его включения (контакты).Звуковой сигнал и реле его включения |
| F10 (7,5 A) | Левая фара (габаритный свет).Левый задний фонарь (габаритный свет) |
| F11 (7.5 A) | Правая фара (габаритный сеет).Правый задний фонарь (габаритный свет) |
| F2 (10 A) | Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации |
| F4 (20 A) | Элемент обогрева заднего стекла.Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка для переносной лампы. Прикуриватель |
| F15 (7,5 A) | Правая фара (дальний свет) |
| F14 (7.5) | Левая фара (дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света фар |
| F13 (7,5 A) | Левая фара (ближний свет) |
| F12 (7,5 A) | Правая фара (ближний свет) |
У вас может стоять блок предохранителей ваз 2114 другого типа. Схема представлена ниже.
- K1 — Реле включения очистителей фар
- K2 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
- K3 — Реле очистителя ветрового стекла
- K4 — Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней
- K5 — Реле включения стеклоподъёмников
- K6 — Реле включения звукового сигнала
- K7 — Реле включения обогрева заднего стекла
- K8 — Реле включения дальнего света фар
- K9 — Реле включения ближнего света фар
- F1 — F16 — Плавкие предохранители
- F1 — F20 — Запасные предохранители
| № предохранителя | На что влияет |
| F1 (10 А) | Предохранитель на противотуманки ваз 2114, 2115 — лампы заднего противотуманного света и лампа сигнализатора включения заднего противотуманного света |
| F2 (10 А) | Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) Контрольная лампа аварийной сигнализации |
| F3 (7,5 А) | Передний плафон освещения салона. Центральный плафон освещения салона. Плафон освещения багажного отделения. Лампа подсветки выключателя зажигания Лампа контроля системы управления двигателем. Лампы сигналов торможения. Маршрутный компьютер (если установлен) |
| F4 (20 А) | Патрон подключения переносной лампы. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла |
| F5 (20 А) | Звуковой сигнал. Реле включения звукового сигнала. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения. Предохранитель вентилятора. |
| F6 (30 А) | Электростеклоподъемники. Реле включения электростеклоподъемников (контакты) |
| F7 (30 А) | Электродвигатель отопителя. Предохранитель печки ваз 2114, ваз 2115. Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатели очистителей фар (в режиме работы) Предохранитель прикуривателя. Лампа освещения вещевого ящика. Реле включения обогрева заднего стекла (обмотка) |
| F8 (7,5 А) | Предохранитель на противотуманки ваз 2114, 2115 — Правая противотуманная фара |
| F9 (7,5 А) | Предохранитель на противотуманки ваз 2114, 2115 — Левая противотуманная фара |
| F10 (7,5 А) | Лампы габаритного света по левому борту. Лампа сигнализатора включения габаритного света. Лампы освещения номерного знака. Подкапотная лампа Выключатель освещения приборов. Предохранитель лампы подсветки выключателей, приборов, прикуривателя, пепельницы, рычагов управления отопителем |
| F11 (7,5 А) | Лампы габаритного света по правому борту |
| F12 (7,5 А) | Правая фара (ближний сеет) |
| F13 (7,5 А) | Левая фара (ближний свет) |
| F14 (7,5 А) | Левая фара (дальний свет). Лампа сигнализатора включения дальнего света фар |
| F15 (7,5 А) | Правая фара (дальний свет) |
| F16 (15 А) | Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Лампы света заднего хода. Реле контроля исправности ламп. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов . Лампа сигнализатора недостаточного давления масла. Лампа сигнализатора включения стояночного тормоза (предохранитель стоп сигналов). Лампа сигнализатора уровня тормозной жидкости. Лампа сигнализатора разряда аккумуляторной батареи. Маршрутный компьютер (если установлен). Обмотка возбуждения генератора (в режиме пуска двигателя) |
Если такой блок у вас по каким-то причинам вышел из строя, его можно купить тут.
Есть еще один монтажный Блок предохранителей ваз 2114 в салоне авто.
предохранители в салоне ваз 2114Реле бензонасоса ваз 2114
1 — реле бензанасоса
2 — главное реле
3 — реле вентилятора
f1 — предохранитель бензонасоса Ваз 2114, Ваз 2115
f2 — предохранителей цепей главного реле.
f3 — предохранитель электронного блока управления
Пару слов о самих предохранителях. Лучше всего брать сразу качественные, я в свое время очень намучился с предами с рынка. Они горят раз в два дня и не из-за замыкания, а из-з скачков напряжения. Особенно если у вас как у меня плохо работает генератор.
Вообщем я эту проблему решил, я заказал себе вот эти, качественные предохранители, заменил все свои часто сгоравшие предохранители на них и больше они у меня не горели.
Метки Где блок предохранителей ваз 2114, Описание блока предохранителей ваз 2114, предохранители ваз 2114, Предохранитель датчика охлаждения жидкости ВАЗ 2114, Предохранитель датчика уровня топлива ВАЗ 2114, предохрантели ваз 2114, Распиновка блока предохранителей ваз 2114. Картинка и описание, Схема блока предохранителей ваз 2114 инжектор 8
- Ремонт
Как проверить вентилятор охлаждения на ВАЗ-2114 — автомобильный портал
На чтение: 4 минОбновлено: Рубрика: СоветыАвтор: Алексей Пивоваров
На ВАЗ-2114 инжектор в системе охлаждения используется электровентилятор, он включается по сигналу с соответствующего датчика температуры.Автовладельцы ВАЗ часто встречаются с неисправностью вентилятор охлаждения, что требует замены самого вентилятора и различных компонентов, управляющих его работой.
Содержание
- Симптомы неисправности вентилятора охлаждения
- Необходимый инструмент для ремонта и замены
- Пошаговый алгоритм ремонта
- Заключение
Симптомы неисправности вентилятора охлаждения
Наличие неисправности определяется по быстрому увеличению температуры охлаждающей жидкости. При этом на приборной панели автомобиля появляется соответствующее предупреждающие сообщение о росте температуры охлаждающей жидкости. Если вы при этом находитесь в движении следует заглушить двигатель и дождаться его охлаждения, после чего можно аккуратно продолжать движение.
Эксплуатировать автомобиль с таким неработающим вентилятором не рекомендуется, так как существует риск повреждения головки блока цилиндров, что неизменно вынуждает проводить дорогостоящий ремонт.
Выявить подобные поломки можно также путем визуального осмотра радиатора и вентилятора. Если при существенном увеличении температуры охлаждающей жидкости не происходит включение вентилятора, это может свидетельствовать о наличии различных поломок этого узла.
Причины неисправности вентилятора:
- Поломка датчика температуры.
- Пропал контакт у разъёма температурного датчика.
- Обрыв электропроводки.
- Проблемы реле.
- Перегорел предохранитель.
- Неисправность привода электродвигателя вентилятора.
Необходимый инструмент для ремонта и замены
Зачастую достаточно бывает вскрыть коробку с реле и поменять перегоревший предохранитель на новый, что и позволит восстановить работоспособность вентилятора. Тогда как при существенных поломках, когда не включаются вентиляторы охлаждения Ваз 2114, требуется демонтировать радиатор, снимать вентилятор или же менять реле и соответствующие датчики температуры.
Для снятия вентилятора вам потребуется:
- Крестовая отвертка.
- Торцевые ключи на 8 и 10.
Пошаговый алгоритм ремонта
Для начала необходимо провести диагностику.
Рекомендуется отключить разъем вентилятора, после чего с соблюдением полярности вновь подключить разъём напрямую к клемме аккумулятора.
В том случае, если при таком прямом подключении вентилятор начинает вращаться, это свидетельствует о исправном приводе, а причина в данном случае может быть в электропроводке, неисправном датчике температуры или проблемах с предохранителем.
Далее необходимо проверить предохранитель, отвечающий за работу вентилятора охлаждения, можно без вскрытия пластикового бокса. Так как реле сдвоенное и одновременно отвечает за работу клаксона. Поэтому, если у автомобиля пропал звуковой сигнал и одновременно не работает вентилятор, это свидетельствует о перегоревшем предохранителе. Блок с такими реле располагается под капотом в небольшом пластиковом боксе. Чтобы вскрыть его следует снять две защелки, после чего щипчиками достаем и меняем нужный вам предохранитель.
Далее диагностика реле. Рекомендуем для начала найти работающее реле, временно установить его и проверить правильность включения вентилятора. Если при такой проверке вентилятор заработает, то следует попросту заменить используемое реле на работающее.
Для проверки температурного датчика, от которого сигнал поступает непосредственно к радиатору, следует отключить разъем от датчика, после чего включить зажигание. В данном случае автоматика запускает вентилятор на постоянный обдув в аварийном режиме. В том случае, если при таком отключении разъема от датчика вентилятор поздно включается, то соответственно можно сделать вывод, что вышел из строя температурный датчик, который потребует замены. Сам датчик температуры зафиксирован двумя болтами, открутить которые можно простой крестовой отверткой. Такая замена датчика обычно занимает не более 5 минут.
Если причиной поломки вентилятор, можно попытаться сначала отремонтировать его, но лучше сразу заменить на новый. Проблема может заключаться в подшипнике или щетках. В данном случае можно заменить такие поврежденные детали, что позволит полностью восстановить работоспособность вентилятора системы охлаждения. Если же причиной поломки вентилятора является электродвигатель, то ремонт представляет определенные сложности, а такой вышедший из строя привод лучше всего заменить на новый.
Чтобы снять вентилятор с приводом необходимо:
- На ВАЗ 2114 устанавливают на ровной площадке и затягивают стояночный тормоз.
- Открываем капот и обесточиваем минусовую клемму.
- Корпус воздушного фильтра следует открутить ключом на десять.
- Ослабить хомуты у воздуховода.
- Скручиваем саморезы, которые фиксируют воздушный фильтр и достают фильтрующий элемент.
- Далее откручиваем и демонтируем воздухозаборник, для чего потребуется ключ на восемь.
- Снимаем кожух вентилятора, для чего восьмым ключом откручиваем 6 гаек.
- Снимаемколодку мотора.
- Извлекаем вентилятор с приводом.
Вам останется лишь установить на место новый привод или весь вентилятор в сборе и провести в обратной последовательности сборку. После такого ремонта следует проверить правильность функционирования вентилятора, для чего прогреваем двигатель и дожидаемся включения обдува.
Заключение
Прежде чем заниматься ремонтом, автовладельцу необходимо провести диагностику, определить причину поломки и самостоятельно устранить ее или же полностью заменить вентилятор охлаждения.
