Как устроены и работают электрические стеклоподъемники в машине. Какие бывают типы стеклоподъемников. Как самостоятельно отремонтировать стеклоподъемник. Как установить и подключить электростеклоподъемники.
Устройство и принцип работы электрического стеклоподъемника
Электрический стеклоподъемник — это механизм, позволяющий поднимать и опускать стекла в дверях автомобиля с помощью электропривода. Основные элементы электростеклоподъемника:
- Электродвигатель
- Редуктор
- Механизм подъема стекла (тросовый, реечный или рычажный)
- Кнопки управления
- Электропроводка
Как работает электрический стеклоподъемник? При нажатии на кнопку управления подается питание на электродвигатель. Вращение от двигателя через редуктор передается на механизм подъема, который перемещает стекло вверх или вниз.
Типы механизмов электрических стеклоподъемников
Существует три основных типа механизмов электрических стеклоподъемников:
- Тросовый — стекло перемещается с помощью стального троса
- Реечный — используется зубчатая рейка и шестерня
- Рычажный — подъем осуществляется системой рычагов
Какой тип механизма лучше? У каждого есть свои преимущества:
- Тросовый — простой и недорогой, легко ремонтируется
- Реечный — надежный и долговечный, плавный ход
- Рычажный — компактный, подходит для узких дверей
Особенности импульсных стеклоподъемников
Импульсные стеклоподъемники позволяют полностью открыть или закрыть окно одним коротким нажатием на кнопку. Как это работает?
В импульсном стеклоподъемнике установлен специальный контроллер, который отслеживает положение стекла. При коротком нажатии на кнопку контроллер подает питание на двигатель до полного открытия/закрытия окна.
Преимущества импульсных стеклоподъемников:
- Удобство использования
- Функция защиты от защемления
- Возможность дистанционного управления
Распространенные неисправности электростеклоподъемников
Какие проблемы чаще всего возникают с электрическими стеклоподъемниками?
- Стекло не двигается или двигается рывками
- Посторонние звуки при работе
- Стекло опускается, но не поднимается
- Перегорание предохранителя
- Неработающие кнопки управления
Причины неисправностей могут быть следующие:
- Выход из строя электродвигателя
- Повреждение механизма подъема (обрыв троса, поломка шестерни)
- Окисление контактов
- Неисправность переключателя
- Обрыв проводки
Как самостоятельно отремонтировать электростеклоподъемник
Многие неисправности электростеклоподъемника можно устранить своими руками. Как провести ремонт?
- Снимите обшивку двери для доступа к механизму
- Проверьте исправность предохранителя и проводки
- Осмотрите механизм на предмет повреждений
- При необходимости замените вышедшие из строя детали
- Проверьте работу стеклоподъемника
Если самостоятельный ремонт не помог, обратитесь в автосервис для диагностики и ремонта.
Установка электростеклоподъемников на механические окна
Можно ли установить электрические стеклоподъемники вместо механических? Да, это возможно для большинства автомобилей. Как провести установку?
- Приобретите комплект электростеклоподъемников, подходящий для вашей модели
- Снимите обшивку дверей и демонтируйте старый механизм
- Установите новый электрический механизм
- Проложите проводку и установите кнопки управления
- Подключите электростеклоподъемники к бортовой сети автомобиля
- Проверьте работу и установите обшивку на место
Установка требует определенных навыков, поэтому при отсутствии опыта лучше обратиться к специалистам.
Как подключить электростеклоподъемники
Правильное подключение электростеклоподъемников важно для их корректной работы. Как выполнить подключение?- Определите питающие провода в автомобиле (обычно это цепь прикуривателя)
- Подключите питание электростеклоподъемников через предохранитель
- Соедините провода от кнопок управления с соответствующими контактами моторов
- Подключите общий провод к массе автомобиля
- Проверьте все соединения и изолируйте их
При подключении строго следуйте схеме, прилагаемой к комплекту электростеклоподъемников. Неправильное подключение может привести к выходу из строя электроники автомобиля.
Кнопки стеклопод’емников в автомобілі. Статті компанії «SENSOR
Склопідйомники — це пристрої, що дозволяють управляти положенням (підйомом і опусканням) бічних стекол в автомобілі. Сам механізм регулювання висоти підняття знаходиться в двері і не бачимо зовні, на поверхні внутрішньої бічної частини дверей знаходиться ручка або кнопка склопідіймача. Автомобіль Packard 180 був першим щасливим володарем склопідйомників в своїй комплектації (докладніше в статті https://gomechanic.in/blog/history-behind-power-windows).
Види і типи склопідйомників
Склопідйомник складається з двох основних частин: приводу і самого підйомного механізму.
Залежно від приводу склопідіймача діляться на два типу:
- механічні
- електричні
Принцип дії механічних полягає в передачі обертального руху від рукоятки склопідіймача в рух яку потрібно приводити вручну, до приводного валика.
Перевагою такого типу склопідіймача можна назвати:
- відносно низьку вартість
- енергоспоживання при цьому відсутній
- механізм працює при непрацюючому двигуні
- більш безпечні для дітей, так як не приводяться в дію довільно
До недоліків механічних склопідйомників відносять:
Такий механізм вважається більш застарілим, немає можливості однією кнопкою закрити всі вікна в машині.
Електричні склопідйомники мають більш новий механізм, в його роботі бере участь реверсивний електродвигун.
Перевагою електричних склопідйомників можна назвати зручність у їх використанні, так регулювати відкриттям і закриттям бічних вікон можна однією клавішею водійських панелі. Зовнішній вигляд кнопок більш презентабельний, ніж ручок.
Деякі системи управління дозволяють користуватися електричними склопідйомниками при вимкненому двигуні або за допомогою команд зовнішніх пристроїв, таких як брелок автосигналізації.
Електричний механізм склопідйомників має додатковий функціонал блокування, яка дозволяє відключити роботу керуючих кнопок, ця функція розроблена для забезпечення безпеки в тому випадку, наприклад, коли діти можуть керувати відкриттям вікон, а водій просто не встежить за цим.
Автовиробники виготовляють 4 типу склопідйомників: кабельні, важільні, тросові. Розходження між ними полягає в конструкції механізму, який прихований в двері і не видно зовні.
Заміна кнопок автопідйомника
Кнопкове управління склопідйомниками здійснюється перемикачами клавішного типу. Перемикачі можуть мати різний зовнішній вигляд (дизайн), найчастіше на їх поверхню нанесено графічні зображення у вигляді підказки призначення клавіші, іноді кнопки мають підсвічування для кращої орієнтації в салоні в темний час доби.
Справність режиму роботи склопідйомників істотно впливає на комфорт перебування в салоні автомобіля.
Зовнішня пластикова частина кнопок склопідйомників можуть виходити з ладу і вимагати заміни. А так як без функції регулювання підняття скла досить незручно, із заміною кнопок зволікати не варто.
Найпоширеніша причина поломки кнопок склопідіймача — окислення контактів. Відбувається це із-за частих перепадів температур і вологості. Звичайно, можна зачистити контакти і тимчасово відновити роботу кнопки, але це не вирішить проблему. Замінити непрацюючу кнопку можна самостійно або скористатися послугами автосервісу.
Придбати завжди якісні кнопки і перемикачі, у тому числі кнопки склопідйомників, можна на нашому сайті в розділі товарів за посиланням https://sensor.in.ua/g87357414-pereklyuchateli.
Принцип работы стеклоподъемника
Работа электрического стеклоподъемника
Полная система состоит из электронного блока управления, содержащего реле мотора стеклоподъемника, пакеты выключателя и систему соединений с замком дверей и со схемой управления люком в крыше.
Система представлена в виде блок-схемы на рисунке.
- Работа электрического стеклоподъемника
- Устройство стеклоподъемника с электрическим приводом
- Разновидности подъемников
- Установки электростеклоподъемников на ВАЗ-2109 с их последующим подключением
- Что такое импульсные стеклоподъемники?
- Основные типы
- Неисправности
- Как работает доводчик стеклоподъемников в автомобиле?
- В чем заключается принцип работы
- Как выбрать?
- Виды
- Самостоятельный монтаж доводчиков
- Установка доводчиков стеклоподъемников
- Источники:
Рис. Схема управления электрическими стеклоподъемниками
Стеклоподъемник служит для опускания и поднимания стекла в дверце автомобиля. Изначально для этой цели применялись механические устройства, прозванные в народе «веслами» и «мясорубками». На сегодняшний день их сменяют электрические стеклоподъемники с электрическим приводом.
Помимо того, что электростеклоподъемники удобны в эксплуатации сами по себе, у автовладельца есть возможность их усовершенствовать, чтобы застраховаться от собственной забывчивости. Речь идет о том, чтобы установить доводчики стеклоподъемников, которые автоматически закрывают все окна при постановке машины на сигнализацию.
Устройство стеклоподъемника с электрическим приводом
Устанавливаются электрические стеклоподъемники внутри дверей либо в специальных подрамниках, либо крепятся непосредственно к корпусу.
Устройство состоит из следующих частей:
- привода;
- подъемного механизма;
- блока управления.
Привод объединяет в себе электродвигатель, червячную и зубчатую передачи. Все компоненты объединены в общий блок. Его задача — передавать подъемному механизму усилие для подъема или опускания стекла.
Благодаря червячной передаче исключается возможность несанкционированного опускания оконного стекла. Вращение в червячном механизме может передаваться только от червяка к колесу.
Разновидности подъемников
- тросовый;
- реечный;
- рычажный.
Тросовый
Главное достоинство — высокая ремонтопригодность. Запчасти можно найти практически в любом магазине, а ремонт выполнить своими руками. Это преимущество компенсирует недостатки механизма, а именно износ троса, его вытягивание, невысокая прочность пластиковых направляющих головок и подверженность электромотора перегреву.
Реечный
Принцип работы заключается в том, что вращательное движение, передаваемое от электромотора шестерням, превращается в линейное движение реек. Такие стеклоподъемникинадёжны, обладают более высокой скоростью, издают меньше шума.
Недостатки:
— необходимость смазки шестерней;
— материал, из которого они сделаны — пластик;
— наличие большого свободного места внутри дверцы.
Рычажный
Рычажный механизм сочетает в себе высокую надежность и небольшие размеры. Электродвигатель в таком механизме вращает шестерню, которая передает вращение одному или двум рычагам.
Рычаги перемещают пластину, которая держит стекло. Принцип работы порождает основной недостаток такого устройства, который заключается в неравномерной скорости движения стекла: чем выше оно находится, тем ниже скорость.
Само стекло перемещается по направляющим. В рамках дверей эту роль исполняют желоба, а внутри – специальные рельсы.
Установки электростеклоподъемников на ВАЗ-2109 с их последующим подключением
Перед началом каких-либо манипуляций с проводкой нужно отключить питание электрических систем от аккумуляторной батареи.
Можно обойтись и локальным отключением питания от прикуривателя и подсветки приборной панели. Обусловлено это тем, что новые электроподъемники будут запитаны от этих цепей.
Затем выполнить демонтаж дверных карт.
ПОтом выполнить съём установленного механического механизма подъемников. На этом этапе облегчить доступ к механизму поможет скотч – закрепите с его помощью стекло таким образом, чтобы штатный механизм был у вас в свободном доступе.
Выкрутить болты, на которых крепится механизм.
Снять установленную направляющую и открутить нижнюю гайку.
Скрутить две гайки, размещенные посередине, и верхнюю, обеспечивающую крепеж механизма.
После этого направляющая должна быть свободна.
Затем открутить оставшиеся три гайки, расположенные вокруг ручки вращения.
Теперь механизм стеклоподъемника ничем не закреплен и можно извлечь его из корпуса двери. Для этого надо направить нижнюю шпильку направляющей в специальное отверстие на двери.
С помощью отвертки вытянуть верхнее крепление трапеции и достать стеклоподъёмник из дверного пространства.
Новый механизм устанавливается по тем же креплениям, что и старый. Сделать это надо через большое окно в двери.
Помещенный механизм зафиксировать двумя крепёжными шпильками в том месте, где были гайки крепления средней части старого образца. Совместить отверстия и закрутить.
Затем совместить крепления рычажной системы и крепления на стекле.
Для этого понадобится внешний источник питания. Достаточно подсоединить к электромоторчику провода и включить питание.
После того, как планки стекла и механизм ЭСП совпадут, закрепить их болтами из набора.
Смазать узлы, подверженные трению.
Теперь приступить к наладке электрической составляющей ЭСП.
Для установки кнопок ЭСП есть специальное место – это две заглушки, расположенные правее прикуривателя. Наиболее трудоемким процессом является протягивание необходимых проводов из двери в стойку, а после под приборную панель. Для этой процедуры предусмотрены специальные отверстия.
Используйте не слишком толстые, но и не слишком тонки (не менее 1 мм. кв.) провода.
Лучше всего брать с запасом, чтобы провода нигде не были в натяг. Это исключит возможность их обрыва. Запитываем цепь от прикуривателя. Ниже представлена схема подключения:
После подключения проводов проверить работоспособность всей системы.
Подать питание с аккумулятора и включить габариты. Если клавиши активаторы не подсвечиваются, то поменять местами гнезда на контактах клавиш (символы 3 и 6 на схеме).
Схемы установки стеклоподъемников:
Осталось проверить работу новых стеклоподъемников. Если все установлено верно, а механизм работает правильно, то должна быть обеспечена плавность хода стекол, отсутствие каких-либо рывков.
Что такое импульсные стеклоподъемники?
Существует два вида электрических стеклоподъемников: импульсные и неимпульсные. Импульсные стеклоподъемники могут работать как в импульсном, так и в обычном режиме. Обычный режим подразумевает, что электрический стеклоподъемник работает только тогда, когда нажата клавиша управления. В импульсном режиме достаточно одного короткого нажатия, чтобы полностью опустить или поднять стекло.
Как правило, импульсные стеклоподъемники оснащают пятипозиционными клавишами управления, которые от нейтрального положения имеют две позиции вверх и две вниз.
При перемещении клавиши в первую позицию стеклоподъемник работает в обычном режиме, и стекло опустится или поднимется ровно настолько, насколько хочет водитель. Во второй позиции подается управляющий импульс на полное открытие или закрытие окна.
Основные типы
Главными элементами таких устройств является подъемный механизм вместе с приводом.
- Механический. Подъем стекол регулируется вручную, что является в чем-то даже плюсом: нет самопроизвольного поднятия, не отбирается мощность от силового агрегата автомобиля;
- Электрический. Подъем стекол осуществляет реверсивный электродвигатель. Водителю или пассажиру достаточно нажать на кнопку, и стекло будет опущено или поднято. За удобство приходится платить: электрический двигатель потребляет мощность, пусть и небольшую, возможные несанкционированные манипуляции со стеклами (особенно опасно для детей).
Неисправности
Когда нужна замена механизма стеклоподъемника? Если при поднимании и опускании окна слышны посторонние звуки либо стекло заклинивает в одном положении.
Если привод электрический, оно может закрываться рывками или вовсе не откликаться на нажатие кнопок.При механическом механизме возможен разрыв или растягивание тросика, реже — выход из строя ползунков и зубчатого колеса.
Другие причины — засор рейки, попадание в паз посторонних предметов, высохшая смазка на рейке.
Как работает доводчик стеклоподъемников в автомобиле?
В чем заключается принцип работы
Электронный блок модуля подключается к системе управления стеклами и сигнализации. В электрических автомобильных элементах он располагается между электромотором, обеспечивающим опускание, поднятие стекол, и управляющими кнопками. Единственное ограничение заключается в возможности использования подобного механизма лишь на авто, оснащенных данной функцией.
Принцип действия у всех устройств идентичен: через блок проходит напряжение, передаваемое к мотору от клавиш, за счет того что он установлен между ними. При этом модуль не задействуется при закрывании и открывании, когда машина не стоит на сигнализации.
После включения охранной системы на устройство переходит сигнал с модуля, электромотор запитывается и поднимает стекло на двери.
Как выбрать?
Доводчик подбирается в зависимости от количества стекол, которые должно закрывать устройство. Существуют варианты, закрывающие два и четыре стекла.
Наличие управляющей системы на задних дверях даёт возможность выполнить на них монтаж модуля.
Виды
Устройства могут выполнять одну задачу либо быть многофункциональными, которые, например, при включении сигнализации запоминают расположение стекол до постановки и приводят их в исходное положение после снятия машины с охранной системы.
Самостоятельный монтаж доводчиков
Для работ понадобится изолента, кусачки и отвертки. Если стоит лишь одна система на водительской стороне, которая также обеспечивает работу окна на пассажирской, то желательно поставить устройство именно на ней.
При наличии разделенных систем либо нахождении управляющих клавиш на тоннеле или основной консоли оптимальным вариантом станет монтаж под доской приборов.
Установка доводчиков стеклоподъемников
С учетом того, что питается механизм от бортовой сети, требуется подведение следующих проводов: “масса” и “плюс”. Инструкция к устройству содержит схему, в соответствии с ней определяются провода, переносящие напряжение на электромотор, и производится врезка проводки от модуля.
Отдельные выходы предусматриваются для разных дверей, их можно отличить по расцветке. Необходимо разрезать в желаемом месте провод, протянутый к электромотору от клавиши, и присоединить модульную проводку к обоим концам. Так осуществляется подключение доводчика стеклоподъемников.
Особое значение имеет правильный подбор проводов, так как всего их два с каждой стороны: через один производится опускание стекла, через другой — его поднятие. Ошибка при выборе приведет к автоматическому открыванию при постановке на сигнализацию.
Затем требуется подсоединить провод, через который будет идти сигнал от охранной системы. При этом после включения сигнализации импульс должен дойти до устройства за несколько секунд.
Импульс может быть отрицательным или положительным в зависимости от типа системы. Потому это необходимо узнать заблаговременно, чтобы избежать сложностей при монтаже.
Доводчик стеклоподъемников на 4 стекла имеет универсальную конструкцию, в которой присутствует два выхода под импульсы.
Источники:
- Устройство автомобиля
- automanya.ru
- FB.ru
- lsvsx.livejournal.com
- Drive2.ru
- zr.ru
- Рамблер/авто
- SYL.ru
- avtomotoprof.ru
- VipWash.ru
- Авто Fastmb
Понравилась статья? Расскажите друзьям:
Оцените статью, для нас это очень важно:
Проголосовавших: 2 чел.
Средний рейтинг: 5 из 5.
Как это работает? Электрические окна — Townsville Mobile Mechanic
- 9 июля 2019 г.
- By Emma G
- In Uncategorized
механизм стеклоподъемника, за исключением того, что ручка ручного стеклоподъемника заменена
мотор.
Система обычно состоит из двустороннего переключателя управления, подключенного двумя цепями к двигателю в каждой двери. Одно положение переключателя и контурный привод мотор в одну сторону, чтобы поднять стекло вверх; другое положение переключателя и цепь опустить окно. Выключатель подключен к аккумулятору транспортных средств электрическая система.
Подъемный механизм
В стеклоподъемниках большинства автомобилей используется рычажный механизм для подъема стекла. оконное стекло, удерживая его ровно. Небольшой электродвигатель прикреплен к червячная передача и несколько других прямозубых передач для создания большого передаточного числа, дающего крутящего момента достаточно, чтобы поднять и опустить стекло.
Важной особенностью электрических стеклоподъемников является то, что их нельзя принудительно открыть. Червячные передачи имеют функцию самоблокировки из-за угла контакта между червяком и шестерней. Червяк может крутить шестерню, но шестерня не может вращать червяк — трение между зубьями вызывает заедание шестерен препятствуя его перемещению.
Рычажный механизм имеет длинный рычаг или трос, который крепится к стержню который держит нижнюю часть окна. Конец рычага или кабеля может скользить в канавка в баре, когда окно поднимается. На другом конце бара большой пластина, на которой нарезаны зубья шестерни, и двигатель вращает шестерню, которая входит в зацепление эти зубы.
Такая же тяга часто используется на автомобилях с ручными стеклоподъемниками, но вместо двигателя, вращающего шестерню, ее крутит ручка.
Базовая система A
В этой системе питание подается на дверь водителя. питание поступает в панель управления стеклоподъемниками на двери и распределяется к контакту в центре каждой из четырех или двух (в зависимости от типа автомобиля) стеклоподъемники. Два контакта по одному с каждой стороны питания контакты подключены к массе автомобиля и к двигателю. Сила также проходит через переключатель блокировки к аналогичному оконному переключателю на каждом из других двери.
Когда водитель нажимает один из переключателей, один из двух боковые контакты отключены от земли и подключены к центральному питанию контакт, а другой остается заземленным.
Это обеспечивает питание для
стеклоподъемник. Если переключатель нажат в другую сторону, то питание проходит через
двигатель в обратном направлении.Усовершенствованная система
Вместо питания двигателя через выключатели напрямую, выключатели подключены к одному из многих электронных модули в машину. Некоторые автомобили имеют один в двери водителя, а также центральный модуль, называемый блоком управления кузовом.
Автомобили с большим количеством элементов управления на дверях, скорее всего, будут иметь подобную настройку. В некоторых автомобилях электростеклоподъемники, зеркала с электроприводом, замок с электроприводом и даже сиденья с электроприводом расположены на двери. Это было бы слишком много проводов, чтобы пытаться выбежать из двери. Вместо того, чтобы пытаться это сделать, модуль двери водителя отслеживает все переключатели. Если у вас возникли проблемы с электрическими стеклоподъемниками, вам может помочь Townsville Mobile Mechanic. Позвоните Сандро по телефону 0400401171 или закажите онлайн на сайте www.
townsvillemobilemechanic.com.au.
Это обеспечивает питание для
стеклоподъемник. Если переключатель нажат в другую сторону, то питание проходит через
двигатель в обратном направлении.
townsvillemobilemechanic.com.au.
Это необходимо для определения направления вращения двигателя. 
