Распиновка комбинации приборов ваз 2110. Распиновка комбинации приборов ВАЗ 2110: подробная схема подключения

Как правильно подключить комбинацию приборов ВАЗ 2110. Какие разъемы и контакты используются в панели приборов. Где найти схему распиновки щитка ВАЗ 2110. На что обратить внимание при подключении панели приборов.

Общая информация о комбинации приборов ВАЗ 2110

Комбинация приборов ВАЗ 2110 представляет собой единый блок, в котором собраны основные контрольно-измерительные приборы автомобиля. В ее состав входят:

• Спидометр
• Тахометр
• Указатель температуры охлаждающей жидкости
• Указатель уровня топлива
• Контрольные лампы различных систем

Панель приборов ВАЗ 2110 крепится к приборной панели автомобиля с помощью двух винтов. Для подключения используются два разъема — белый (X1) и красный (X2).

Распиновка белого разъема X1

Белый разъем X1 комбинации приборов ВАЗ 2110 имеет 13 контактов. Их назначение следующее:

1. Масса (корпус)
2. Тахометр (низковольтный вход с ЭБУ)
3. Тахометр (высоковольтный вход с катушки зажигания)
4. +12В от аккумулятора (через предохранитель)
5. Датчик температуры охлаждающей жидкости
6. +12В от предохранителя габаритных огней
7. Сигнал положения дроссельной заслонки
8. Контрольная лампа Check Engine
9. +12В питание от предохранителя F19
10. +12В питание от предохранителя F19
11. Сигнал включения стояночного тормоза
12. Сигнал с генератора (клемма «D»)
13. Датчик давления масла

Распиновка красного разъема X2

Красный разъем X2 имеет также 13 контактов:

1. Датчик наружной температуры (для некоторых версий)
2. +12В питание от предохранителя F19
3. Масса (корпус)
4. Регулятор яркости подсветки
5. Указатель правого поворота
6. Указатель левого поворота
7. Датчик уровня тормозной жидкости
8. Подключение маршрутного компьютера
9. Датчик скорости
10. Датчик уровня топлива
11. Дальний свет фар
12. Аварийная сигнализация
13. Сигнал включения зажигания (клемма 15)

Особенности подключения панели приборов ВАЗ 2110

При подключении комбинации приборов ВАЗ 2110 необходимо учитывать следующие моменты:

• Строго соблюдать соответствие контактов разъемов и проводки автомобиля
• Не допускать замыканий между контактами
• Проверить надежность фиксации разъемов
• Убедиться в отсутствии повреждений проводки
• При необходимости использовать мультиметр для проверки цепей

Правильное подключение обеспечит корректную работу всех приборов и индикаторов панели.

Цветовая маркировка проводов

Для упрощения подключения провода имеют цветовую маркировку. Основные цвета:

• Красный — питание +12В
• Черный — масса
• Зеленый — сигналы датчиков
• Синий — цепи управления
• Желтый — цепи сигнализации

Точное соответствие цветов проводов контактам разъемов указано в схеме электрооборудования автомобиля.

Проверка работоспособности после подключения

После подключения комбинации приборов необходимо выполнить проверку ее работоспособности:

1. Включить зажигание
2. Убедиться, что загораются все контрольные лампы
3. Запустить двигатель
4. Проверить работу спидометра и тахометра
5. Проконтролировать показания датчиков температуры и топлива
6. Проверить работу подсветки приборов

При обнаружении неисправностей следует проверить правильность подключения соответствующих цепей.

Возможные неисправности и их устранение

Наиболее распространенные проблемы при подключении комбинации приборов ВАЗ 2110:

• Не работает спидометр — проверить подключение датчика скорости
• Не работает тахометр — проверить сигнал с ЭБУ или катушки зажигания
• Не горит подсветка — проверить питание и регулятор яркости
• Неверные показания датчиков — проверить соединения с датчиками
• Не работают контрольные лампы — проверить соответствующие цепи

В большинстве случаев причиной неисправностей является некорректное подключение или обрыв проводки.

Модернизация панели приборов ВАЗ 2110

Штатную комбинацию приборов ВАЗ 2110 можно модернизировать, установив:

• Электронную комбинацию приборов
• Маршрутный компьютер
• Дополнительные датчики и индикаторы
• Светодиодную подсветку

При модернизации важно учитывать совместимость новых компонентов с электрооборудованием автомобиля.

Заключение

Правильное подключение комбинации приборов ВАЗ 2110 обеспечивает корректную работу всех систем контроля автомобиля. Использование схемы распиновки и соблюдение рекомендаций по подключению позволяет избежать ошибок и неисправностей. При возникновении проблем рекомендуется обратиться к квалифицированным специалистам.

Распиновка щитка приборов ваз 2110

Подключение VDO на автомобиле «Калина»
1	Розово-белый	К электроусилителю руля
2	Голубой с белым	К контрольному сигнализатору аварийной сигнализации
3	Серо-голубой	К датчику аварийного давления масла
4	Коричнево-голубой	К выключателю стояночного тормоза
5	Желто-голубой	К блоку управления иммобилизатора
6	Черный	К блоку управления подушкой безопасности
7	Желтый	К выключателю наружного освещения
8	Голубой	К переключателю указателя поворота правому
9	Голубой с черным	К переключателю указателя поворота левому
10	Бело-голубой	К ЭБУ
11	.	К датчику износа тормозных колодок
12	.	К датчику ремней безопасности
13	Черный	К блоку управления противобуксовочной системы
14	Красно-голубой	Клавиша «RESET» на подрулевом переключателе
15	Розово-голубой	К датчику уровня тормозной жидкости
16	Черный	К ABS
17	Зеленый	К выключателю дальнего света фар
18	Белый	К регулятору освещения комбинации приборов
19	Коричневый	Масса панели
20	Бело-красный	Клемма «30»
21	Оранжевый	Клемма «15»
22	Желто-красный	К датчику расхода топлива
23	Оранжево-белый	Клавиша МК «вперед»
24	Бело-черный	Клавиша МК «назад»
25	Черно-белый	Датчик наружной температуры (-)
26	Желто-зеленый	Датчик наружной температуры (+)
27	Розовый	Датчик уровня топлива
28	Серый	Датчик скорости
29	Зелено-белый	Датчик температуры ОЖ
30	Коричнево-красный	Тахометр (низковольтный)
31	.	Служебный. Диагностика панели.
32	Коричнево-белый	Клемма «L» реле-регулятора генератора

Щиток приборов ВАЗ 2110 (фото)

Основным ориентиром управления автомобиля служит приборная панель. Исправная приборка ВАЗ 2110 сообщает водителю все основные характеристики устройств, позволяет оптимизировать управление. Каждый автомобиль обладает собственной комбинацией устройств, они могут располагаться совершенно по-разному на щитке.

Щитки приборов ВАЗ 2110 старого образца:

Панели приборов нового образца:

Щиток приборов VDO. Артикул 1118-3801010

Щиток приборов Счетмаш. Артикул: 1118-3801010-12 2170-3801010-01 1118-3801010-13 2170-3801010-03

Щиток приборов Автоприбор. Артикул: 1118-3801010 1118-3801010-01 1118-3801010-02 541.3801010 2170-3801010-02

Функционал

Распиновка этой модели ВАЗ, следующая:

• Спидометр электронного типа;
• Тахометр электронного типа;
• Индикатор температурных показателей охлаждающей жидкости;
• Индикатор уровня топлива в баке;
• Контрольные лампы в количестве 12 штук.

Схема щитка приборов

Эта комбинация закрепляется на специальной доске, отдельным гнездом с помощью двух винтов. Снятие панели осуществляется после их откручивания. Точность доски обеспечена печатным способом производства и монтажа этой распиновки, для печати используется фольгированный гетинакс.

Распиновка панели приборов

* — на панелях VDO и Счетмаш с двумя окнами, используется внешний датчик температуры VDO, крепящийся под бампером. На панелях с одним окном не используется. У панелей с механическим одометром на этот контакт идет сигнал с клеммы «W» датчика уровня топлива (ДУТ).

Узнать подробнее о распиновке панели приборов можно здесь: https://vazweb.ru/desyatka/elektrooborudovanie/raspinovka-paneli-priborov.html

Цветовая маркировка проводки панелей старого образца:

Подключение проводов к панели VDO

Подключение проводов к панели «Счетмаш» г. Курск

Подключение проводов к панели «АП» г. Владимир

Приборная доска надежно крепится к задней части корпуса панели и все приборы работают качественно. При неправильных показаниях одного из устройств, следует проводить ремонт или замену деталей.

Спидометр

Ведущая роль управления автомобилем отведена спидометру, контролирующему скорость. Снятие спидометра приведет к обнулению всех данных на доске.

В автомобиле ВАЗ 2110 установлен спидометр, имеющий два вида счетчиков (одометров):

• Первый показывает итоговый пройденный путь;
• Второй показывает путь, пройденный за сутки.

Чтобы проанализировать расход топлива, пройденный за сутки путь, и рассчитать средний, а также определить, нужен ли ремонт машине, можно полностью обнулить результаты второго счетчика. Водитель может обнулять спидометр ежедневно и сравнивать полученные результаты того, как работают узлы.

Чтобы сбросить значения на доске следует воспользоваться соответствующей кнопкой. Сбрасывать счетчик можно только после полной остановки, когда узлы машины работают этого делать нельзя. Если кнопка не сбрасывает числа, то требуется ее замена.

Разобраться с причинами, по которым не работает спидометр в автомобиле ВАЗ 2110, поможет данная статья: https://vazweb.ru/desyatka/salon/ne-rabotaet-spidometr.html

Состав приборов

Вся распиновка щитка «десятки» состоит из соединений приборов, объединенных единой схемой, узлы работают, каждое устройство имеет свой индикатор. Если одна из ламп не горит, то требуется срочный ремонт или замена приборного освещения.

Распиновка панели ВАЗ 2110 нового образца

При снятии щитка необходимо отсоединять все освещение. Все характеристики тех или иных устройств контролируются специальными лампами, эта доска обладает двенадцатью:

1. Лампочка контроля топливного резерва;
2. Осветительные комбинации ламп для подсветки щитка;
3. Лампа контроля правого поворотного фонаря;
4. Лампочка контроля левого поворотного фонаря;
5. Лампа контрольного резерва;
6. Индикатор температурного уровня жидкости охлаждающего типа;
7. Лампочка состояния наружного освещения;
8. Световой датчик состояния заслонки воздуха карбюратора;
9. Лампочка контроля масляного давления;
10. Световой ориентир состояния тормоза полной остановки;
11. Результат состояния зарядного батарейного устройства;
12. Лампочка контроля состояния фар дальнего света.

Статья, посвящённая разборке панели приборов, расположена здесь: https://vazweb.ru/desyatka/salon/kak-razobrat-panel.html

Индикатор температуры охлаждающей жидкости

Устройство функционирует в комбинации с датчиком температуры жидкости охлаждения, он устанавливается в цилиндрических головках. Когда индикатор температуры показывает на доске сопротивление примерно 650-1340 ОМ, стрелка должна располагаться на начальных отметках шкалы.

Если результаты сопротивления на щитке достигли отметки 76-88 ОМ, то стрелка должна добраться до участка шкалы, отмеченного красным цветом. До конца красной шкалы стрелка доходит, когда сопротивление датчика равно 41-51 ОМ.

Если данные сопротивления и уровень стрелки не совпадают, то машине требуется ремонт или замена деталей.

Указатель уровня топлива

Устройство, показывающее уровень топливного наполнения бака, функционирует в комбинации с контрольным датчиком, он устанавливается в баке топлива. Если лампа показывает на доске сопротивление равное 284-334 ОМ, то стрелка индикатора будет располагаться около начала шкалы.

Если датчик сообщает сопротивление идентичное уровню в 102-136 ОМ, то стрелка переберется к середине шкалы. При значении датчика в 8-26 ОМ, стрелка переберется к самому концу шкалы. Если сопротивление и уровень стрелки на шкале не совпадают, то ремонт машины неизбежен.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Распиновка разъемов приборных панелей 2110

Автор: Administrator

17.01.2011 12:12

Распиновка разъемов приборных панелей 2110               Белая колодка (Х1) Красная колодка (Х2) 1 Корпус (масса) 1 * Внешний датчик температуры воздуха 2 Тахометр (низковольтный вход с ЭБУ) 2 Предохранитель F19 + 12В питание 3 Тахометр (высоковольтный вх. с катушки) 3 Корпус (масса) 4 Const +12В от аккумулятора (через 6-й предохранитель) 4 Выключатель освещения приборов 5 Датчик температуры охлаждающей жидкости. 5 Указатель поворота ПРАВЫЙ 6 Предохранитель F1 (габаритное освещ.) 6 Указатель поворота ЛЕВЫЙ 7 Дроссельная заслонка («подсос») 7 Уровень тормозной жидкости 8 Лампа Check Engine 8 К маршрутному компьютеру 9 Предохранитель F19 + 12В питание 9 Датчик скорости 10 Предохранитель F19 + 12В питание 10 Клемма «Т» указателя топлива 11 Стояночный тормоз, клемма «ВК» 11 Предохранитель F3 (дальний свет) 12 Вывод «D» генератора 12 Выключатель аварийной сигнализации 13 Датчик давления масла 13 К клемме «50» выключателя зажигания * — применительно к двухокошечным панелям VDO и Счетмаш. Устанавливается внешний датчик температуры окружающей среды фирмы «VDO». Крепится он под бампером. На одноокошечных версиях не используется. На панелях с механическим одометром на этот контакт подается сигнал с клеммы «W» датчика уровня топлива.   Цветовая маркировка проводки различных панелей. Подключение проводов к панели VDO Белая колодка Красная колодка 1 — Черный 1 — Сине-красный 8 Бело-красный 2 Коричнево-красный 8 Коричневый 2 Оранжевый 9 2 оранж. 3 Желтый 9 Серый 3 2 черных 10 2 оранж. 4 Красно-синий 10 Розовый 4 Белый 11 2 Корич.-синих 5 Зелено-белый 11 2 Зелено-черных 5 Синий 12 Коричнево-белый 6 Желто- черный 12 Сине-белый 6 Сине-черный 13 Серо-синий 7 — 13 Белый 7 Розово-синий   Подключение проводов к панели «Счетмаш» г. Курск Белая колодка Красная колодка 1 — Черный 1- Сине-красный 8 Бело-красный 2 Коричнево-красный 8 Коричневый 2 Оранжевый 9 Синий 3 Желтый 9 Серый+желтый 3 Черный 10 Оранжевый 4 Бело-красный 10 Розовый 4 Белый 11 Коричнево-синий 5 Зелено-белый 11 Зелено-черный 5 2 синих 12 Коричнево-белый 6 2 Коричневых 12 — 6 2 Сине-черных 13 Серо-синий 7 — 13 Красный 7 Розово-синий   Подключение проводов к панели «АП» г. Владимир Белая колодка Красная колодка 1 — Черный 1- сине-красный 8 Бело-красный 2 Коричнево-красный 8 Коричневый 2 Оранжевый 9 2 оранжевых 3 Желтый 9 Серый 3 2 Черных 10 2 оранжевых 4 Красно-синий 10 Розовый 4 Белый 11 2 коричн.-синих 5 Зелено-белый 11 2 Зелено-черных 5 Синий 12 Коричнево-белый 6 Желто-чнрный 12 Сине-белый 6 Сине-черный 13 Серо-синий 7 — 13 Красный 7 Розово-синий   Подключение маршрутного компьютера 1 Зеленый. От КСУД (ЭБУ) — сигнал расхода топлива 2 Оранжевый — клемма «15» замка зажигания 3 Бело-красный  — клемма «30» замка зажигания 4 Черный — Общий провод (Масса) 5 Коричневый — Датчик скорости 6 ——- 7 Зелено-красный — «+» датчика расхода топлива 8 Белый — к регулятору освещения приборов 9 ——-

Обновлено 26.03.2011 19:59

Схема приборной панели ВАЗ 2110

Датчик контроля ламп не работает на ваз 2110.

Схема комбинации приборов калины.

Приборы 2110, 2115.

Омыватели ВАЗ-2110.

Подключение Щитка приборов Приора-Калина в 2107.

ВАЗ: Ремонт и Доработка.

электрическая схема ваз инжектор.

Жгуты проводов панели приборов ВАЗ-2110.

Например, схема 21099 в комплектации люкс — с панелью, проводкой и монтажни…

Схемы мощных импортных бп.

Электросхема ваз 2113.

Датчик контроля ламп не работает на ваз 2110.

Схема щитка приборов ваз 2109 высокая панель.

схема блока индикации автомобильной системы контроля ВАЗ 2110.

Схема подключение тахометра на ваз 2108 низкая панель.

На Ваз 2110 врут датчики температуры и бензина?

Распиновка панели приборов (щитка) ВАЗ-2113, 2114 и 2115.

Дизель генератор судовой тепловая схема.

Панель приборов (часть 2 — установка и подключение).

ваз 2111 эл схема вкл заднева хода.

комбинация приборов.gif — Размер 139,12К.

устанавливаю панель от опель.

Набросал для себя схему подключения приборной панели с ваз 2110 на ваз 21…..

Панель «нового образца» Часть 3. Лада 2110 OneTen.

Чертеж приборной доски 2115 с распиновкой для Нивы и документация.

Тюнинг приборной панели ваз 2110 старого образца — Виниловая пленка в прибо…

приборной панели.

Замена приборной панели ВАЗ 2109.

Обозначения на схеме.

% PDF-1.5 % 1453 0 объект > endobj 1474 0 объект > / Шрифт >>> / Поля [] >> endobj 1536 0 объект > поток конечный поток endobj 1475 0 объект > endobj 1516 0 объект > endobj 1445 0 объект > endobj 1447 0 объект > endobj 1472 0 объект [1473 0 R] endobj 1473 0 объект

.

Распиновка PS / 2 клавиатуры @ pinouts.ru

Клавиатура ПК реализует двунаправленный протокол. Клавиатура может отправлять данные (так называемые коды сканирования, уникальные для каждой кнопки — один для нажатой кнопки, другой для нажатой кнопки) на хост, а хост может отправлять данные на клавиатуру. Клавиатура может отправлять данные на хост, когда линии KBD Data и KBD Clock имеют высокий уровень (бездействие). Линия KBD Clock может использоваться как линия Clear to Send. Если хост устанавливает низкий уровень на линии KBD Clock, клавиатура буферизует любые данные до тех пор, пока не будет выпущено значение KBD Clock, т.е.Если хост установит низкий уровень в линии данных KBD, клавиатура подготовится к принятию команды от хоста.

Передача данных в прямом направлении, т. Е. От клавиатуры к хосту, выполняется кадром из 11 бит. Первый бит — это стартовый бит (логический 0), за которым следуют 8 бит данных (сначала младший бит), один бит четности (нечетная четность) и стоповый бит (логическая 1). Клавиатура будет генерировать часы, типичная частота тактового сигнала находится в диапазоне от 20 до 30 кГц.

Штифт	Функция	Dir	Описание
1	ДАННЫЕ		Ключевые данные
2	н / п или DATA2 для двойной PS2	–	Не подключен
3	GND		Земля
4	VCC		Питание, +5 В постоянного тока
5	CLK		Часы
6	n / c или CLK2 для двойной PS2	–	Не подключен

Сигналы клавиатуры и вспомогательных устройств управляются драйверами с открытым коллектором, подтягиваемыми до 5 В постоянного тока через подтягивающий резистор.

Максимальный ток потребления: 20 мА;
Выходной сигнал высокого уровня В Мин. 5,0 В пост. Тока минус напряжение;
Выход низкого уровня v Макс. 0,5 В постоянного тока;
Вход высокого уровня v Мин. 2,0 В пост. Тока;
Вход низкого уровня v Макс. 0,8 В постоянного тока.

Примечание: направление относительно клавиатуры компьютера.

.