Различие синхронного и асинхронного двигателя. Сравнение синхронных и асинхронных электродвигателей: ключевые отличия

Какие основные различия между синхронными и асинхронными электродвигателями. Как устроены эти типы двигателей. В чем преимущества и недостатки синхронных и асинхронных двигателей. Где применяются разные виды электродвигателей.

Принцип работы синхронных и асинхронных двигателей

Синхронные и асинхронные двигатели являются двумя основными типами электродвигателей переменного тока. Хотя оба они преобразуют электрическую энергию в механическую, принцип их работы существенно различается:

• Синхронный двигатель работает на основе принципа «магнитной блокировки» — ротор вращается синхронно с магнитным полем статора.
• Асинхронный двигатель функционирует за счет явления электромагнитной индукции — в роторе наводятся вихревые токи, создающие вращающий момент.

Эти фундаментальные различия в принципах работы определяют ключевые особенности каждого типа двигателей.

Конструктивные особенности синхронных и асинхронных двигателей

Хотя оба типа двигателей имеют статор и ротор, их конструкция существенно различается:

Синхронный двигатель:

• Статор подключается к трехфазной сети переменного тока
• Ротор питается от источника постоянного тока
• Имеет сложную систему возбуждения для запуска
• Требуются контактные кольца и щетки

Асинхронный двигатель:

• Статор подключается к трехфазной сети переменного тока
• Ротор не требует отдельного питания
• Простая конструкция без системы возбуждения
• Не требуются контактные кольца и щетки (кроме двигателей с фазным ротором)

Конструктивные отличия во многом определяют эксплуатационные характеристики двигателей.

Скорость вращения и скольжение

Одно из ключевых отличий синхронных и асинхронных двигателей связано со скоростью вращения ротора:

• В синхронном двигателе ротор вращается точно с той же скоростью, что и магнитное поле статора. Скольжение отсутствует.
• В асинхронном двигателе ротор вращается с небольшим отставанием от магнитного поля статора. Присутствует скольжение.

Как это влияет на характеристики двигателей?

• Синхронный двигатель поддерживает постоянную скорость вращения независимо от нагрузки.
• Скорость асинхронного двигателя несколько снижается при увеличении нагрузки.

Эта особенность определяет области применения разных типов двигателей.

Пусковые характеристики

Процесс запуска существенно различается для синхронных и асинхронных двигателей:

• Синхронный двигатель не может запуститься самостоятельно. Требуется система возбуждения или вспомогательный двигатель для начального вращения ротора.
• Асинхронный двигатель запускается самостоятельно при подаче питания на статор.

Это важное эксплуатационное отличие влияет на выбор типа двигателя для конкретных применений.

Эффективность и коэффициент мощности

По энергетическим показателям синхронные и асинхронные двигатели также имеют различия:

• КПД синхронных двигателей обычно выше
• Синхронные двигатели могут работать с единичным или даже опережающим коэффициентом мощности
• Асинхронные двигатели работают только с отстающим коэффициентом мощности

Эти особенности делают синхронные двигатели более энергоэффективными, особенно при больших мощностях.

Области применения разных типов двигателей

Различные характеристики синхронных и асинхронных двигателей определяют их оптимальные области применения:

Синхронные двигатели используются:

• На электростанциях
• В мощных промышленных приводах
• Для коррекции коэффициента мощности
• В приводах, требующих точного поддержания скорости

Асинхронные двигатели применяются:

• В приводах насосов, вентиляторов, компрессоров
• В станках и производственном оборудовании
• В бытовой технике
• В электротранспорте

Выбор типа двигателя зависит от конкретных требований применения.

Преимущества и недостатки разных типов двигателей

Каждый тип двигателей имеет свои сильные и слабые стороны:

Преимущества синхронных двигателей:

• Высокий КПД
• Постоянная скорость вращения
• Возможность работы с единичным коэффициентом мощности

Недостатки синхронных двигателей:

• Сложность конструкции
• Высокая стоимость
• Необходимость в системе возбуждения

Преимущества асинхронных двигателей:

• Простота конструкции
• Низкая стоимость
• Высокая надежность

Недостатки асинхронных двигателей:

• Более низкий КПД
• Отстающий коэффициент мощности
• Изменение скорости при изменении нагрузки

Понимание этих особенностей помогает сделать оптимальный выбор двигателя для конкретной задачи.

Сравнение характеристик синхронных и асинхронных двигателей

Для наглядного сравнения ключевых характеристик синхронных и асинхронных двигателей рассмотрим следующую таблицу:

Характеристика	Синхронный двигатель	Асинхронный двигатель
Скорость вращения	Постоянная, равна синхронной	Переменная, меньше синхронной
Скольжение	Отсутствует	Присутствует
Пуск	Требует вспомогательных устройств	Самозапуск
КПД	Выше	Ниже
Коэффициент мощности	Может быть единичным или опережающим	Всегда отстающий

Эта таблица наглядно демонстрирует ключевые различия между двумя типами двигателей.

Заключение

Синхронные и асинхронные двигатели имеют существенные различия в принципах работы, конструкции и характеристиках. Каждый тип имеет свои преимущества и недостатки, определяющие оптимальные области применения. Понимание этих различий позволяет сделать правильный выбор двигателя для конкретной задачи, обеспечивая оптимальную производительность и энергоэффективность.

Відмінності асинхронних двигунів від синхронних

Застосування електродвигунів в різних галузях промисловості і побуту широко поширена у зв’язку з економічністю і простотою підключення та обслуговування. Для різних механізмів, що застосовуються двигуни різної потужності і пристрої. У цій статті розглянемо, чим відрізняється синхронний двигун від асинхронного, в яких механізмах вони застосовуються і як правильно вибрати тип електричного мотора.

 

Асинхронні двигуни

Як і будь-які електричні двигуни асинхронні двигуни являють собою пристрої, які створюють крутний момент за допомогою перетворення електричного струму. Якщо говорити простими словами, асинхронний двигун – це електромотор з неравнозначной частотою обертання ротора і магнітного поля. Магнітне поле ротора в таких пристроях завжди обертається з меншою частотою, ніж поле статора.

Будова асинхронного двигуна в цілому аналогічно з синхронним. Він складається з:

• Циліндричного статора з металевих пластин з пазами для обмотки;
• Фазного або короткозамкненого ротора;
• Рухомих і нерухомих деталей корпусу, таких як вал, підшипники, вентилятор охолодження, електричного обладнання.

Використовується тип двигуна асинхронний у різних приводах як у промисловості, так і в побуті. Наприклад, для забезпечення роботи конвеєрів, підйомних механізмів, кранів і екскаваторів, деревообробних верстатів та інших механізмів, як великогабаритних, так і невеликих побутових.

Обслуговування та ремонт такого типу електромоторів не вимагає великих витрат, проте, для трансформації обертального моменту і зниження частоти обертання необхідно використовувати редуктора різної складності, часто з великим передавальним числом.

 

Синхронні двигуни

Основна відмінність синхронного двигуна від асинхронного в тому, що частота обертання магнітних полів при його роботі збігається, тобто є синхронною. Для синхронізації частот обертання використовується додаткове джерело постійного живлення, що робить конструкцію синхронного електродвигуна складніше і частково обмежує сферу застосування такого виду машин. Крім того, робота такого типу двигуна можлива тільки з використанням частотного перетворювача.

У сфері застосування, електродвигуни синхронні – це промислові двигуни великої потужності, які використовуються в різних промислових пристроях, устаткуванні, де необхідна підвищена потужність і виникають перевантаження.

Важливою особливістю такого типу електромоторів є те, що при роботі із перевантаженням пристрій віддає частину реактивної потужності в мережу, що сприяє підвищенню потужності, компенсує падіння потужності.

Синхронні двигуни бувають також таких типів:

• Гістерезисні двигуни використовуються в точних механізмах для створення обертання. Наприклад, у звукозапису, медичному обладнанні, машинобудуванні
• Крокові електродвигуни застосовуються в точних приладах і механізмах, таких як, наприклад, верстати з числовим програмним забезпеченням.

 

Переваги і недоліки синхронних і асинхронних електродвигунів

Що б визначити, який двигун краще синхронний або асинхронний, необхідно розглянути сферу застосування цих пристроїв.

Асинхронні двигуни дешевше у виробництві і не вимагають додаткового живлення і пристрої для запуску, на відміну від синхронних, тому їх використання більш поширене. Крім того, підключення і обслуговування таких двигунів також коштує дешевше, як і їх виробництво.

Синхронні двигуни, крім підвищеної потужності, володіють ще однією важливою перевагою – можливістю генерації низької частоти обертання без використання додаткових передач в редукторах. При цьому, потужність на вихідному валу залишається незмінною. Синхронний двигун має підвищений коефіцієнт корисної дії, більш повно трансформуючи електричну енергію в крутний момент.

Однак, синхронні двигуни мають і недоліки. Крім того, що потрібне додаткове харчування і обладнання запуску, в такому типі електродвигунів відбувається швидкий знос рухомих струмознімальних деталей, таких як щітки і контактні кільця. Для заміни зношеного обладнання потрібні кошти, що ще більше збільшує вартість використання синхронних двигунів.

Крім того, налагодження та обслуговування синхронних двигунів має ряд особливостей і потребує більш глибоких знань технічних особливостей.

 

Який тип двигуна вибрати

При выборе типа электрического двигателя следует учитывать такие факторы:

• Сферу применения и оборудование, которое приводится в движение электродвигателем;
• Стоимость оборудования и его обслуживания;
• Тип преобразующего редуктора, применяемого для понижения скорости вращения;
• Тип питания и электрической сети.

Учитывая эти факторы и принимая во внимание расчет механизма, можно подобрать тип двигателя, который будет обеспечивать бесперебойную работу устройства, максимально экономить электроэнергию и обеспечивать необходимую мощность.

При використанні будь-якого виду електричних двигунів варто пам’ятати, що термін їх служби залежить від дотримання технічного регламенту при підключенні, налагодження та подальшого обслуговування такого обладнання. При порушенні технічних вимог електродвигун вийде з ладу, незважаючи на його переваги і надійність.

 

Разница между синхронным и асинхронным двигателем

Разница между синхронным и асинхронным двигателем объясняется с учетом таких факторов, как его тип, скольжение, потребность в дополнительном источнике питания, требование к контактному кольцу и щеткам, их стоимость, эффективность, коэффициент мощности, токоподвод, скорость, самозапуск, влияние на крутящий момент, поскольку изменения напряжения, их рабочей скорости и различных применений синхронного и асинхронного двигателя. Советуем вам сайт компании zemchic.ru, перейдя по ссылке далее https://zemchic.ru/item/instrument_obmotchika_remontnika вы сможете купить инструменты обмотчика-ремонтника по выгодной цене!

Различия между синхронным и асинхронным двигателем описаны ниже в табличной форме.

ОСНОВА	СИНХРОННЫЙ МОТОР	АСИНХРОННЫЙ МОТОР
Определение	Синхронный двигатель — это машина, скорость вращения которой и скорость магнитного поля статора равны.  N = NS = 120f / P	Асинхронный двигатель — это машина, ротор которой вращается со скоростью, меньшей синхронной.  N <NS
Тип	Бесщеточный двигатель, двигатель с переменным сопротивлением, двигатель с переключаемым сопротивлением и двигатель с гистерезисом являются синхронными двигателями.	Асинхронный двигатель переменного тока известен как асинхронный двигатель.
слип	Не имеет скольжения. Значение скольжения равно нулю.	Имейте скольжение, поэтому значение скольжения не равно нулю.
Дополнительный источник питания	Требуется дополнительный источник питания постоянного тока для первоначального вращения ротора вблизи синхронной скорости.	Не требует никакого дополнительного исходного источника.
Кольцо скольжения и щетки	Требуется скользящее кольцо и щетки	Кольцо скольжения и щетки не требуются.
Стоимость	Синхронный двигатель является дорогостоящим по сравнению с асинхронным двигателем	Дешевле
КПД	КПД выше, чем у асинхронного двигателя.	Менее эффективны
Фактор силы	Изменяя возбуждение, коэффициент мощности можно соответственно отрегулировать как отставание, опережение или единица.	Асинхронный двигатель работает только с запаздывающим коэффициентом мощности.
Ток питания	Ток подается на ротор синхронного двигателя	Ротор асинхронного двигателя не требует тока.
скорость	Скорость двигателя не зависит от изменения нагрузки. Это постоянно.	Скорость асинхронного двигателя уменьшается с увеличением нагрузки.
Самостоятельный запуск	Синхронный двигатель не запускается самостоятельно	Это само начало
Влияние крутящего момента	Изменение приложенного напряжения не влияет на крутящий момент синхронного двигателя	Изменение приложенного напряжения влияет на крутящий момент асинхронного двигателя
Рабочая скорость	Они работают плавно и относительно хорошо на низкой скорости, которая ниже 300 об / мин.	Выше 600 об / мин скорость работы двигателя превосходна.
Приложения	Синхронные двигатели используются на электростанциях, в обрабатывающей промышленности и т. Д., А также в качестве регулятора напряжения.	Используется в центробежных насосах и вентиляторах, воздуходувках, бумажных и текстильных фабриках, компрессорах и подъемниках.  так далее

Синхронный двигатель — это двигатель, который работает с синхронной скоростью, то есть скорость вращения ротора равна частоте вращения статора двигателя. Это следует соотношению N = N _S = 120f / P, где N — скорость ротора, а Ns — синхронная скорость.

Асинхронный двигатель — это асинхронный двигатель переменного тока. Ротор асинхронного двигателя вращается со скоростью меньше, чем синхронная скорость, т.е. N <N _S

• Синхронный двигатель — это машина, скорость вращения которой и скорость магнитного поля статора равны. Асинхронный двигатель — это машина, ротор которой вращается со скоростью, меньшей синхронной.
• Бесщеточный двигатель, двигатель с переменным сопротивлением, двигатель с переключаемым сопротивлением и двигатель с гистерезисом являются синхронными двигателями. Асинхронный двигатель переменного тока известен как асинхронный двигатель.
• Синхронный двигатель не имеет скольжения. Значение скольжения равно нулю.  Асинхронный двигатель имеет проскальзывание, поэтому величина проскальзывания не равна нулю.
• Синхронный двигатель требует дополнительного источника питания постоянного тока, чтобы первоначально вращать ротор близко к синхронной скорости. Асинхронный двигатель не требует дополнительного источника запуска.
• Кольцо скольжения и щетки требуются в синхронном двигателе, тогда как асинхронный двигатель не требует кольца скольжения и щеток. Только для асинхронного двигателя намоточного типа требуются контактное кольцо и щетки.
• Синхронный двигатель является дорогостоящим по сравнению с асинхронным двигателем.
• КПД синхронного двигателя выше, чем асинхронного двигателя.
• Изменяя возбуждение, коэффициент мощности Синхронного двигателя можно соответствующим образом отрегулировать как отстающий, опережающий или единичный, тогда как асинхронный двигатель работает только с запаздывающим коэффициентом мощности.
• Ток подается на ротор синхронного двигателя. Ротор асинхронного двигателя не требует тока.
• Скорость Синхронного двигателя не зависит от изменения нагрузки. Это постоянно. Скорость асинхронного двигателя уменьшается с увеличением нагрузки.
• Синхронный двигатель не запускается самостоятельно, тогда как асинхронный запускается самостоятельно.
• Изменение приложенного напряжения не влияет на крутящий момент синхронного двигателя, тогда как оно влияет на крутящий момент асинхронного двигателя.
• Синхронный двигатель работает плавно и относительно хорошо на низкой скорости, которая ниже 300 об / мин, тогда как скорость выше 600 об / мин. Асинхронный двигатель работает превосходно. Асинхронные двигатели используются в центробежных насосах и вентиляторах, воздуходувках, бумажных и текстильных фабриках, компрессорах и подъемниках. так далее
• Различные применения Синхронного двигателя заключаются в том, что он используется на электростанциях, в обрабатывающей промышленности и т. Д. Он также используется в качестве регулятора напряжения.

16 Основное различие между синхронными и асинхронными двигателями

18 июня 2021 г. 25 ноября 2019 г.

В этом посте мы изучаем разницу между двумя типами двигателей переменного тока (AC). Эти два двигателя переменного тока:

• Синхронный двигатель и
• Асинхронный двигатель.

Если вы готовитесь к экзамену, вивату или собеседованию, вам будут задавать вопросы: синхронные и асинхронные двигатели. Это очень важные темы в электротехнике.

Много раз вас будут просить сравнить эти два типа двигателей.

Здесь я сравниваю синхронный двигатель и асинхронный двигатель с их характеристиками, функциями, приложениями и примерами.

Примечание. Асинхронный двигатель называется «Асинхронный двигатель ».

Разница между синхронными и асинхронными двигателями

Давайте изучим сравнение обоих двигателей переменного тока в табличной форме.

[Что является indthrisn hoters haters haters haters haters haters haters haters haters haters haters haters haters haters hoters hot mehiles hot mehield wort in indetrisn wor in indetrisn wor in indit on indit a et inditron ntchrons. с постоянной скоростью называется синхронным двигателем.

#	Содержание	Синхронный мотор	Индукционный мотор
01	Определение
	Электромагнитный двигатель, который преобразует электрическую энергию в механическую работу с переменной скоростью, называется «асинхронным двигателем».
02	Двигатель  Скорость	Синхронный двигатель работает на синхронной скорости.	Асинхронный двигатель работает на асинхронной скорости.
03	Принцип	Синхронный двигатель работает по принципу «Магнитной блокировки».	Асинхронный двигатель работает по принципу «электромагнитной индукции».
04	Исходное положение	Это двигатель без автоматического запуска.	Самозапуск двигателя. (особенно трехфазный асинхронный двигатель)
05	Подключенное питание   (переменного и постоянного тока)	Состоит из двух основных частей — статора и ротора. Статор подключается к трехфазному источнику переменного тока, а ротор подключается к источнику постоянного тока соответственно.	Точно также состоит из двух основных частей — статора и ротора. Единственный статор подключается к трехфазной сети переменного тока.
06	Система возбуждения (источник постоянного тока для ротора)	Синхронному двигателю требуется система возбуждения постоянного тока (или первичный двигатель) для запуска двигателя (т. е. для вращения ротора).	Асинхронный двигатель не требует системы возбуждения для запуска двигателя.
07	Конструкция	Конструкция синхронного двигателя очень сложна.	Конструкция асинхронного двигателя относительно проста.
08	Относительное движение	Для синхронного двигателя относительное движение между статором и ротором не требуется.	Для асинхронного двигателя требуется относительное движение между статором и ротором.
09	Скольжение (магнитное поле в зависимости от скорости вращения ротора)	В синхронном двигателе происходит нулевое скольжение (S=0).	Различное скольжение происходит в асинхронном двигателе.
10	Скорость двигателя (в об/мин)	Работает от 150 до 1800 об/мин . синхрон скорости.	Работает со скоростью менее 1500 об/мин. синхронная скорость.
11	Коэффициент мощности	Имеет единичный, отстающий или опережающий коэффициент мощности. В основном работает на единичном коэффициенте мощности.	Имеет только отстающий коэффициент мощности.
12	Эффективность   (Отношение выходной и входной мощности)	Синхронный двигатель имеет более высокий КПД благодаря единичному или ведущему коэффициенту мощности.	Асинхронный двигатель менее эффективен, чем синхронный двигатель.
13	Применение	Используется для коррекции коэффициента мощности, обслуживания нагрузки с постоянной скоростью, регулирования напряжения линии передачи и т. д.	В основном используется в промышленности.
14	Стоимость	Этот двигатель дороже, чем асинхронный двигатель.	Этот двигатель дешевле синхронного двигателя.
15	Техническое обслуживание	Требуется максимальное техническое обслуживание.	Требуется минимальное обслуживание.
16	Пример	Вентилятор, нагнетающий вентилятор, осушитель являются примером синхронного двигателя.	Конвейерная лента, прокатный стан, смеситель, измельчитель являются примерами асинхронного двигателя.

Это все о разнице между синхронными и асинхронными двигателями. Также рассмотрены преимущества и недостатки этих двух двигателей переменного тока.

Надеюсь, это поможет вам при подготовке к экзамену или собеседованию. Если у вас есть какие-либо вопросы, напишите мне сообщение в разделе комментариев ниже.

Связанные некоторые сравнения:

• Статор против ротора
• Беличья клетка IM против контактного кольца IM
• Электродвигатель против генератора
• Электрическая цепь и магнитная цепь
• Активная мощность и реактивная мощность
• Однофазная и трехфазная системы переменного тока
• Линия передачи и распределительная линия
• Аналоговый мультиметр и цифровой мультиметр

Спасибо за чтение!

Проверьте свои знания и потренируйтесь в онлайн-викторине БЕСПЛАТНО!

Практика сейчас »

 

Дипали Чаудхари

Я получил степень магистра в области электроэнергетики. Я работаю и пишу технические руководства по ПЛК, программированию MATLAB и электротехнике на портале DipsLab. com.

Мне очень приятно делиться своими знаниями в этом блоге. И иногда я углубляюсь в программирование на Python.

Разница между синхронным и асинхронным двигателем

Разница между синхронным двигателем и асинхронным двигателем объясняется с учетом некоторых факторов, таких как его тип, скольжение, источник питания, требования к токосъемному кольцу и щеткам, стоимость, коэффициент мощности, эффективность, скорость, самоопределение, источник тока, различные области применения, рабочая скорость перечислены ниже с использованием их сравнений.

Определение синхронного двигателя:

Синхронный двигатель — это машина, у которой скорость вращения ротора и скорость магнитного поля статора равны. N = NS = 120f/P. Синхронный двигатель не запускается самостоятельно.

Определение асинхронного двигателя:

Асинхронный двигатель – это машина, ротор которой вращается со скоростью меньшей, чем у синхронного двигателя. N< НС. Асинхронный двигатель запускается самостоятельно.

Основные ключевые различия между синхронным и асинхронным двигателем перечислены ниже:

• Синхронный двигатель — это машина, скорость вращения ротора которой равна скорости магнитного поля статора. Асинхронный двигатель — это машина, ротор которой вращается со скоростью меньше синхронной.
• Синхронный двигатель не имеет скольжения. Значение скольжения равно нулю. Асинхронный двигатель имеет скольжение, поэтому величина скольжения не равна нулю.
• Синхронный двигатель дороже асинхронного двигателя.
• КПД синхронного двигателя выше, чем у асинхронного двигателя.
• Ток подается на ротор синхронного двигателя. Ротор асинхронного двигателя не требует тока.
• Контактное кольцо и щетки необходимы для синхронного двигателя, тогда как для асинхронного двигателя контактное кольцо и щетки не требуются. Только для асинхронного двигателя требуется как контактное кольцо, так и щетки.
• Синхронный двигатель не запускается самостоятельно, асинхронный двигатель запускается самостоятельно.
• Скорость синхронного двигателя не зависит от изменения нагрузки. Скорость асинхронного двигателя уменьшается с увеличением нагрузки.
• Синхронному двигателю требуется дополнительный источник питания постоянного тока для первоначального вращения ротора, близкого к синхронной скорости. Асинхронный двигатель не требует дополнительного пускового источника.
• Бесщеточный двигатель, двигатель с переменным сопротивлением, реактивный двигатель с переключателем и двигатель с гистерезисом — это тип синхронного двигателя. Асинхронный двигатель переменного тока является разновидностью асинхронного двигателя.
• Путем изменения возбуждения мощность синхронного двигателя можно отрегулировать соответственно как отстающую, опережающую или единичную, тогда как асинхронный двигатель работает только с отстающим коэффициентом мощности.
• Синхронный двигатель работает плавно и относительно хорошо на низкой скорости ниже 300 об/мин, в то время как асинхронный двигатель со скоростью 600 об/мин работает превосходно.
• Синхронный двигатель используется на электростанциях, в обрабатывающей промышленности и т. д. Он также используется в качестве регулятора напряжения. Асинхронный двигатель, используемый в центробежных насосах и вентиляторах, воздуходувках, текстильных фабриках, компрессорах, лифтах и ​​т. д.

Дополнительная информация:

Разница между синхронным двигателем и асинхронным двигателем объясняется с учетом некоторых факторов, таких как его тип, скольжение, источник питания, требования к токосъемному кольцу и щеткам, стоимость, коэффициент мощности, эффективность, скорость, самоопределение, источник тока, различные области применения, рабочая скорость перечислены ниже с использованием их сравнений.

Определение синхронного двигателя:

Синхронный двигатель — это машина, у которой скорость вращения ротора и скорость магнитного поля статора равны. N = NS = 120f/P. Синхронный двигатель не запускается самостоятельно.

Определение асинхронного двигателя:

Асинхронный двигатель – это машина, ротор которой вращается со скоростью меньшей, чем у синхронного двигателя. N< НС. Асинхронный двигатель запускается самостоятельно.

Основные ключевые различия между синхронным и асинхронным двигателем перечислены ниже:

• Синхронный двигатель — это машина, у которой скорость вращения ротора и скорость магнитного поля статора равны. Асинхронный двигатель — это машина, ротор которой вращается со скоростью меньше синхронной.
• Синхронный двигатель не имеет скольжения. Значение скольжения равно нулю. Асинхронный двигатель имеет скольжение, поэтому величина скольжения не равна нулю.
• Синхронный двигатель дороже асинхронного двигателя.
• КПД синхронного двигателя выше, чем у асинхронного двигателя.
• Ток подается на ротор синхронного двигателя. Ротор асинхронного двигателя не требует тока.
• Контактное кольцо и щетки необходимы для синхронного двигателя, тогда как для асинхронного двигателя контактное кольцо и щетки не требуются. Только для асинхронного двигателя требуется как контактное кольцо, так и щетки.
• Синхронный двигатель не запускается самостоятельно, асинхронный двигатель запускается самостоятельно.
• Скорость синхронного двигателя не зависит от изменения нагрузки. Скорость асинхронного двигателя уменьшается с увеличением нагрузки.
• Синхронному двигателю требуется дополнительный источник питания постоянного тока для первоначального вращения ротора, близкого к синхронной скорости. Асинхронный двигатель не требует дополнительного пускового источника.
• Бесщеточный двигатель, двигатель с переменным сопротивлением, реактивный двигатель с переключателем и двигатель с гистерезисом — это тип синхронного двигателя. Асинхронный двигатель переменного тока является разновидностью асинхронного двигателя.
• Путем изменения возбуждения мощность синхронного двигателя можно отрегулировать соответственно как отстающую, опережающую или единичную, тогда как асинхронный двигатель работает только с отстающим коэффициентом мощности.