Размеры сабвуферов: Статьи | Интернет-магазин i-Car.ru — Производство и поставка электростанций, Бензиновые и дизельные генераторы от 1 до 100 кВт. Мини ТЭЦ на базе двигателя Стирлинга.

Содержание

КАК ВЫБРАТЬ САБВУФЕР

Как выбрать сабвуфер?
#важнознать@avtocherep — наша рубрика в ВК

#сабвуфер (саб) по сути является колонкой, воспроизводящей только низкие частоты (в основном от 20 до 65 Герц). В силу высокой номинальной мощности, полноценно сможет работать только в связке с усилителем. Итак, что нужно знать о сабвуферах:

1. Тип сабвуфера:

— Активный сабвуфер. Прост и быстр в установке, так как имеет встроенный усилитель. Однако добиться по-настоящему объемного и плотного звучания на нём – очень трудно.

— Пассивный сабвуфер. Требует отдельного усилителя, соответствующего характеристикам сабвуфера. Так же потребует времени и сил на установку и подключение. Но результатом будет богатый и насыщенный звук!

2. Тип конструкции сабвуфера:

— Closed (закрытый ящик) – выполнен в виде закрытой конструкции внутри которой происходит гашение звуковой волны. Популярный вариант при соотношении небольшая цена – среднее качество.

— Vented (ящик с фазоинвертором) – закрытый ящик с тоннелем (фазоинвертором) определенных размеров. За счет тоннеля создается дополнительное давление и поднимается уровень звука на заданной частоте. А замкнутое пространство повышает давление оказываемое на диффузор, что снижает искажение звука. В итоге – звук на порядок лучше, чем в closed-сабах.

— Compact-Sub (компактный сабвуфер) – бюджетный саб средних размеров. Легко устанавливается, звучит так себе. Обычно ставится в район пассажирского сидения.

— RadPass (пассивно-радиаторный) – включает в себя два низкочастотных динамика, работающих на низкой частоте. Второй динамик при этом работает на понижение общей резонансной частоты. Это круто и дорого – поэтому чаще используется в премиум-сегменте автовладельцев, а так же на соревнованиях по автозвуку.

— BandPass (полосовые сабвуферы) – динамики в этом типе сабов – убраны внутрь, а звук выходит через фазоинвертор. Самый сложный тип конструкции, и к тому же не дешевый.

За то позволяет подключить саб без кроссовера.

3. Размеры динамиков сабвуфера:

Размеры сабов колеблются от 6 до 15 дюймов. Самый популярный – 10 дюймов (25 см.) и 12 дюймов (30 см.)

4. Количество катушек и их сопротивление:

Зачастую у сабвуферов 1 или 2 катушки. Сопротивление этих катушек составляет от 0,5 до 4 Ом. Подключение сабов с 1ой катушкой – очень простое (подбираем по мощности и сопротивлению, если номинальная мощность 300 Ватт и сопротивление 4 Ома, то ищем усилитель выдающий не менее 300 Ватт и 4 Ома на канал.

И еще немного советов:

— характеристики мощности саба должны совпадать с рабочими параметрами усилителя в низких частотах. В расчет берутся все выходные каналы усилителя. Т.е. если у усилителя – 3 канала по 100 Вт каждый – то у сабвуфера должно быть не менее 400 Вт. Следует учитывать, как номинальную, так и максимальную мощность.

— расчет эквивалентного объема сабвуфера производится с учётом мощности динамиков. Однако имеется ограничение в виде объема салона авто. Перед покупкой нужно просчитать максимально допустимые размеры.

— крайне важно правильно выбрать место установки сабвуферов в машине. У «универсалов» рекомендуется направлять инвертор и динамик в заднюю часть авто. У «хэтчбеков» — направлять в крышу или дверь багажника. У «седанов» — в сторону заднего сиденья, при этом оставлять зазор между сабом и сиденьем не менее 8 см.

— при выборе вида сабвуфера – учитывайте желаемый уровень качества звука и параметры головного устройства (магнитолы). Если имеется запас мощности – можно использовать пассивную систему динамиков. Если же мощности не достаточно, рекомендуем использовать активные сабвуферы, либо рассмотреть вариант дополнительного усилителя.

На этом всё!
Если возникли вопросы — мы ответим +7 (343) 382-77-07

#avtocherep #авточереп

Короб для сабвуфера: Фазоинвертор, закрытый ящик, сравнение

Автор CarAudioSupport На чтение 7 мин. Просмотров 11.1k. Обновлено 05.06.2021

В автозвуке существует множество вариантов акустических оформлений коробов. Поэтому многие новички не знают, что выбрать лучше всего. Наиболее популярные виды коробов для сабвуфера – это закрытый ящик и фазоинвертор.

А также существуют такие оформления, как бандпасс, четвертьволновый резонатор, фриэир и другие, но при построении систем они применяются крайне редко по разным причинам. Решать, какой выбрать короб для сабвуфера должен сам владелец динамика исходя из требований к звучанию и опыта.

Советуем обратить внимание на статью из какого материала лучше делать сабвуферный короб. Мы наглядно продемонстрировали как влияет жёсткость короба на качество и громкость баса.

Закрытый ящик

Данный тип оформления самый простой. Закрытый ящик для сабвуфера несложно рассчитать и собрать. Его конструкция представляет собой короб из нескольких стенок, чаще всего из 6.

Преимущества ЗЯ:

Несложный расчет;
Несложная сборка;
Маленький литраж готового короба, а следовательно компактность;
Хорошие импульсивные характеристики;
Быстрый и четкий бас. Хорошо отыгрывает клубные треки.

Недостаток у закрытого ящика всего один, но он порой является решающим. У данного типа оформления очень низкий уровень КПД относительно других коробов. Закрытый ящик не подойдет для тех, кому хочется высокого звукового давления.

Однако он подойдет для любителей рока, клубной музыки, джаза и подобного. Если человеку хочется баса, но нужно место в багажнике, то закрытый ящик – это идеальный вариант. Закрытый ящик будет плохо играть если выбран неправильный объем. Какой объём короба нужен для данного типа оформления уже давно решили опытные люди в автозвуке путем вычислений и экспериментов. Выбор объема будет зависеть от размера сабвуферного динамика.

Чаще всего встречаются динамики таких размеров: 6, 8, 10, 12, 15, 18 дюймов. Но также можно найти динамики других размеров, как правило в инсталляциях они используются очень редко. Сабвуферы диаметром 6 дюймов выпускаются несколькими компаниями и в инсталляциях также встречаются редко. В основном люди выбирают динамики диаметром 8-18 дюймов. Некоторые люди указывают диаметр сабвуферного динамика в сантиметрах, что не совсем правильно. В профессиональном автозвуке принято выражать размеры в дюймах.

Фазоинвертор

Данный тип оформления довольно сложнее рассчитать и построить. Его конструкция значительно отличается от закрытого ящика. Однако у него есть преимущества, а именно:

Высокий уровень КПД. Фазоинвертор будет воспроизводить низкие частоты намного громче, чем закрытый ящик;
Несложный расчет корпуса;
Перенастройка в случае необходимости. Это особенно важно для новичков;
Хорошее охлаждение динамика.

Также фазоинвертор имеет и недостатки, число которых больше, чем у ЗЯ. Итак, минусы:

ФИ громче, чем ЗЯ, но бас здесь уже не такой четкий и быстрый;
Размеры ФИ короба гораздо больше по сравнению с ЗЯ;
Большой литраж. Из-за этого готовый короб будет занимать больше места в багажнике.

Исходя из преимуществ и недостатков можно понять, где используются ФИ короба. Чаще всего их используют в инсталляциях, где необходим громкий и выраженный бас. Фазоинвертор подойдет для слушателей любого репа, электронной и клубной музыки. А также он подойдет для тех, кому не нужно свободное место в багажнике, так как короб будет занимать почти все пространство.

ФИ короб поможет получить больше баса, чем в ЗЯ от динамика маленького диаметра. Однако для этого потребуется гораздо больше места.

Какой объем короба требуется для фазоинвертора?

для сабвуфера диаметром 8 дюймов (20 см) понадобится 20-33 литров чистого объёма;
для 10-дюймового динамика (25 см) – 34-46 литров,
для 12-дюймового (30 см) – 47-78 литров,
для 15-дюймового (38 см) – 79-120 литров
и для 18-дюймового сабвуфера (46 см) нужно 120-170 литров.

Как и в случае с ЗЯ, здесь даны неточные цифры. Однако в ФИ корпусе можно «играть» с объемом и брать значение меньше рекомендуемых, выясняя при каком объеме сабвуфер играет лучше. Но не стоит слишком сильно увеличивать или ужимать объем, это может привести к потере мощности и выходу динамика из строя. Лучше всего опираться на рекомендации производителя сабвуфера.

От чего зависит настройка ФИ короба

Чем больше объем короба, тем меньше будет частота настройки, скорость баса уменьшается. Если же нужна частота повыше, то объем необходимо уменьшить . Если у вас номинальная мощность усилителя превышает номинал динамика, то объём рекомендуется делать поменьше. Это нужно для того, чтобы распределить нагрузку на динамик и исключить его превышение хода. Если же усилитель слабее динамика то объём короба рекомендуем сделать чуть больше. Это компенсирует громкость из-за недостачи мощности.

Площадь порта также должна зависеть от объема. Средние значения площади порта динамиков следующие:

для 8-дюймового сабвуфера потребуется 60-115 кв.см,

для 10-дюймового – 100-160 кв.см,

для 12-дюймового – 140-270 кв.см,

для 15-дюймового – 240-420 кв.см,

для 18-дюймового – 360-580 кв.см.

Длинна порта так же влияет на частоту настройки сабвуферного короба, чем длиннее будет порт тем ниже настройка короба, чем короче порт соответственно частота настройки выше. При расчете короба для сабвуфера прежде всего необходимо ознакомиться с характеристиками динамика и рекомендуемыми параметрами корпуса. В некоторых случаях производитель рекомендует совершенно иные параметры короба, чем те, которые даны в статье. Динамик может иметь нестандартные характеристики, из-за чего он будет требовать определенного короба. Такие сабвуфер чаще всего встречаются у компаний-производителей Kicker и DD. Однако у других производителей такие динамики также имеются, но в гораздо меньших количествах.

Объёмы даны примерные, от и до. Он в зависимости от динамика будут отличаться, но как правило они будут находиться в одной и той же вилке… К примеру для 12 дюймового сабвуфера это 47-78 литров а порт будет от 140 до 270 кв. см, а как более подробно рассчитать объём, всему этому мы будем учиться в последующих статьях. Надеемся что данная статья ответила вам на ваш вопрос, если у вас есть замечания или предложения вы можете оставить свой комментарий ниже.

Информация которую вы узнали отлично подойдет для тех кто хочется научиться считать короба самостоятельно.

Заключение

Мы приложили не мало усилий для создания этой статьи, старались написать ее простым и понятным языком. Но получилось у нас это сделать или нет решать только Вам. Если остались вопросы, создайте тему на «Форуме», мы и наше дружное сообщество обсудим все детали, и найдем на него оптимальный ответ.

И напоследок, есть желание помочь проекту? Подписывайся на группу “Вконтакте” и “Instagram”. Спасибо, и добро пожаловать в банду 😉

Каталог продукции сабвуферы — активный сабвуфер, корпусные сабвуферы, пасивные сабвуферы большой выбор разных брендов.

Не все покупатели car audio понимают, как правильно выбирать сабвуферные динамики и на сколько это важно для всей системы автомобильного звука. Казалось бы, если сабвуферы должны выдавать частоты ниже 60-80 Гц, то и выбирать их нужно в последнюю очередь, но вот тут то и нужно знать, что достаточный уровень громкости и качества звучания при подобной частоте достаточно тяжело добиться, простому производители ухитряются, как могут в процессе разработки и усовершенствовании сабвуферных головок. Иногда такое удовольствия обходиться и вовсе не дешево. Цена зависит от того, чего вы хотите добиться, точнее услышать в своем автомобиле. Чем ниже частота выдаваемого сигнала, тем должны быть больше амплитуда диффузора. Именно в такой ситуации вы получаете необходимую громкость.

При выборе сабвуферной колонки маленького калибра, считается, что они не смогут выдавать ту мощь как их крупные собратья, но это далеко не так. У таких сабвуферных головок очень много преимуществ. Например: маленькая масса подвижной системы, то есть при прочих равных обстоятельствах – лучшие импульсные характеристики, так не стоит забывать тот факт, что во всем car audio «десятки» считаются более музыкальными.

Как ни странно раньше динамики Нч использовались только в профессиональных целях в профессиональной аппаратуре, но сейчас подобное удовольствие стало доступным и для среднестатистического обывателя. Сабвуферные головки могут устанавливаться как в готовых корпусах, так и продаваться отдельно. Сабвуферы по способу подключения бывают пассивные и активные. В активном сабвуфере есть свой усилитель, вмонтированный в его корпус, а пассивные соединяются с автомагнитолой через усилитель. Главное – это определиться с параметрами НЧ/СЧ – динамика. Именно от них зависит и качество сабвуфера. Немало важным считается и правильно расположение сабвуфера. Когда вы выбираете сабвуферные динамики, не останавливайтесь однозначно на одной конкретной модели, которая вам понравилась. Проанализируйте, подойдет ли сабвуфер к вашей аудиосистеме и к вашему автомобилю. Определитесь с размером сабвуферной колонки, с местом в автомобиле, с количеством НЧ – головок, и только после этого можно смело покупать сабвуферную головку. Обратите также внимание, что мощность сабвуферной колонки можно определить по высоте звуковой катушки и диаметру. Желательно что бы весь звук в вашем автомобиле шел в системе и от одного производителя, таким образом можно добиться максимального эффекта от всей аппаратуры.

Корпусные сабвуферы бывают как активные сабвуферы, так и пассивные сабвуферы. Так же различают следующие корпусные сабвуферы. Это могут быть закрытые ящики с динамиком. К недостаткам подобной конструкции можно отнести отсутствие отверстии, в результате чего становиться невозможным проветривание сабвуфера. Преимуществом данного вида сабвуферов являются небольшие габариты конструкции и четкие басы, хотя звук здесь будет слабее.

Следующий вид – это ящик с фазоинвертором – отверстием в корпусе, через которое и проходит свежий воздух. При правильном подборе данного аппарата должны учитываться точные размеры и формы для того, что бы правильно найти месторасположение сабвуфера в автомобиле. Ведь именно от правильной установки будет зависеть чистота звучания сабвуфера. Фазоинверторы явно увеличивают давление звука и глубину.

Третья конструкция – это банд-пасс ящик. Динамик в данной конструкции располагается посредине ящика, а сам звук выходит из фазоинвертора. Недостатком этого сабвуфера является гудение, так как басы глубокие, но тихие. Данный тип сабвуферов выбирают те, кто предпочитают внешнюю оболочку устройства внутренним свойствам, так как данные модели идут с прозрачным корпусом и эффектной внутренней подсветкой.

Самой распространенной формой корпусных сабвуферов являться призма. Такой сабвуфер устанавливают за задним сидением, что не противоречит логичной геометрии багажника. Менее популярны «трубы», которые представлены в форме цилиндра. Такие сабвуферы займут много полезного места в багажнике. Входная чувствительность сабвуферов должна быть достаточно высокой , то есть больше – лучше. Нижними показателями считаются — 84 Дб. Дальше сигнал нужно уже усиливать с помощью разнообразных усилителей. Оптимальная чувствительность — 92 Дб. А вот, что касается резонансной частоты, то она должна быть ниже, так как будут глубже басы при более низком значении. Всегда сравнивайте несколько моделей, не останавливайтесь на одной в отдельности.

Активный сабвуфер отличается от пассивного сабвуфера наличием в нем встроенного кроссовера и усилителя, которые и упрощают согласование с акустикой вашего автомобиля, а также позволит подключить аппаратуру сразу к автомагнитоле, избегая покупки дополнительных аксессуаров. В активном автомобильном сабвуфере объединены корпус, усилитель мощности и высокочастотный динамик. У активных автомобильных сабвуферов есть ряд преимуществ:

Естественно – это цена. Купить такой сабвуфер гораздо дешевле, чем приобрести усилитель и пассивный сабвуфер в отдельности.
Очень простая схема подключения. Теперь вам не придется использовать провода, тянуть их сразу к усилителю, а потом и к сабвуферу, кроме всего прочего длина соединений влияет на качество звука, чем длинее провода, тем увеличивается вероятность появления сторонних звуков и шумов в звучании.
Экономия места, дизайн вашего автомобиля никак не пострадает, даже наоборот дополниться новыми элементами. Места в авто такой сабвуфер займет меньше, так как не нужно будет устанавливать отдельно усилитель. Выбирать активный сабвуфер вы можете исходя из своих собственных материальных средств, а также из того, чего вы хотите добиться в итоге, то есть качество и громкость звучания. Но так как активные сабвуферы ограничены габаритами и ценой, то соответственно сильно большую мощность и качество они выдавать не смогут. Чаще всего в комплекте с активным сабвуфером идет весь комплект для установки, то есть у вас с установкой не возникнет вообще никаких трудностей. Вам достаточно только соединить два главных контакта и система готова. При всем этом вам не потребуется согласовывать компоненты системы. Активные сабвуферы – это дешево и удобно.

Аксессуары для сабвуферов необходимы в первую очередь для того, что бы возместить недостающие в комплекте элементы, в отличии от активных сабвуферов, в комплект которых сразу же входят все необходимые элементы для установки в автомобиль, в комплекте с пассивными сабвуферами такие соединения идут редко, так как пассивные сабвуферы требуют индивидуальной установки. К таким аксессуарам могут отоситься кабели и соединения, порты фазоинвертора, разъемы. Распространенными являются разнообразные чехлы для сабвуферов в целях защиты их от внешнего воздействия. Решетки на сабвуферы будут не только защитой для сабвуферов, но и создадут стиль вашей музыкальной системы. В зависимости от сабвуфера, который вы приобрели, вы выбираете набор компонентов необходимых для его установки и создания необходимой атмосферы в Вашем автомобиле.

Сабвуферы

Сабвуферы знакомы и любимы многими меломанами. И уж конечно невозможно представить сцену, на которой бы не был установлен саб. В данной статье постараемся разобраться, зачем нужен сабвуфер, какой именно, как его правильно установить.

Слово «сабвуфер» дословно означает «ниже низкочастотного динамика», поэтому данным термином может быть описана любая система, выполненная в отдельном корпусе и имеющая низкочастотную головку. Определим сразу, что сабвуфер представляет собой громкоговоритель, способный воспроизводить самые низкие частоты, которые может воспринимать человеческое ухо, но которые не входят в частотный диапазон широкополосных акустических систем.

Зачем нужен сабвуфер?

Спектр большинства фонограмм наиболее ярко проявляется в низких частотах слышимого диапазона, которые так важны для восприятия звука. Поэтому, если вы привыкли слушать качественные записи и предпочитаете «полноценный» звук, то сабвуфер вам просто необходим. Сабвуфер является важнейшей частью акустического оформления домашнего кинотеатра, необходим во время выступлений на сцене и особо почитаем многими любителями автомобильной акустики.

Особенности конструкции

«Официальный» диапазон слышимости для человека 20 Гц — 20 кГц, но с возрастом границы сдвигаются, и диапазон становится уже, что особо заметно в верхних частотах. Длина волны верхних частот мала, поэтому диффузоры имеют малые размеры, в связи с чем воспроизвести эти самые высокие частоты несложно и любая акустическая система легко справится с этой задачей. Конструкции среднечастотных и высокочастотных составляющих акустических систем давно и успешно отработаны, выйдя на качественный уровень воспроизведения.

Сложнее обстоит дело с достоверным воспроизведением частот в диапазоне 20 — 400 Гц, что связано с необходимостью использовать большие и тяжелые диффузоры, размер которых определяет высокую механическую жесткость, позволяющую избежать изгиба при колебаниях. Использование диффузоров больших размеров позволяет увеличить сопротивление и сжимаемость воздуха и при этом требует использования мощной катушки индуктивности, которая располагается в зазоре огромного магнита специальной формы.

Мощность, подводимая к катушке, может достигать сотен ватт, поэтому необходимо своевременно и эффективно отводить тепло от усилителя и звуковой катушки. Источник питания для такого усилителя требуется качественный и, как следствие, дорогой. Довольно остро стоят проблемы резонансов и интерференции (наложения прямых и отраженных волн), что также связано с большой длиной волны, которая сопоставима с размерами корпуса и помещения.

Таким образом, для низких частот предпочтительно разместить акустическую систему в отдельном корпусе. При этом конструкция сабвуфера довольно проста: крупный кубический (редко округлый) корпус, низкочастотная головка и мощный усилитель, способный воспроизводить частоты 20 — 500 Гц.

В отношении сабвуфера смело можно сказать: чем больше диффузор, тем мощнее бас вы получите. Диффузор располагается внутри корпуса сабвуфера, который, соответственно, тоже будет иметь внушительные размеры.

Глобально сабвуферы можно разделить на активные и пассивные. В активных имеются встроенные разделительный фильтр, усилитель мощности и низкочастотный динамик, пассивные же требую подключения отдельного усилителя.

Конструкция сабвуферов, как и технология воспроизведения, кардинально не изменялись уже более 70 лет.

Основные характеристики

1. Частотный диапазон (Гц). Одна из важнейших характеристик сабвуфера. Частотный диапазон можно разделить на несколько октав:

глубокие басы 20-40 Гц,
средние басы 40-80 Гц,
высокие басы 80-160 Гц.

Большинство моделей могут похвастать диапазоном 40-200 Гц, воспроизвести частоты от 20 Гц способны единичные топовые модели.

2. Частота разделения кроссовера — это частота, на которой происходит разделение спектра кроссовером. Что это означает? Например, если саб имеет частоту разделения 80 Гц, все составляющие сигнала с частотами выше этого значения будут ослаблены и поданы на основные акустические системы.

3. Максимальное звуковое давление – это максимальная громкость сабвуфера, если говорить в двух словах.

4. Чувствительность (дБ). Чем выше чувствительность динамика, тем меньше нагружен усилитель и тем большее звуковое давление при равной мощности.

5. Диаметр НЧ-динамика.

Конструкция корпуса сабвуфера существенно влияет на его акустические свойства. Существует три основных вида акустического оформления низкочастотной динамической головки сабвуфера, каждый из которых имеет свои достоинства и недостатки: закрытый, фазоинверторный и полосовой.

Закрытые сабвуферы имеют самую простую и эффективную конструкцию.

Достоинства:

Не дают утечки звука со стороны излучающей поверхности.
Обеспечивают глубокий бас
Имеют ровную АЧХ и малую задержку сигнала.
Не искажают звук.

Недостатки:

Сабвуферы фазоинверторного типа имеют отверстие, располагающееся обычно с тыльной стороны. В усилении низких частот главную роль играет акустический резонанс со своей резонансной частотой, на которой ноты звучат существенно громче остальных. Иногда это может стать проблемой, когда резонансная частота рассчитана неверно. Существует правило хорошего сабвуфера с фазоинвертором: частота резонанса фазоинвертора должна быть не более чем на 33% ниже резонанса динамика в том же корпусе с закрытым фазоинвертором.

Достоинства:

Выдают более низкие басы (т.к. увеличен ход диффузора).
Обладают высокой громкостью, поэтому отлично подходят для больших помещений.
Сравнительно высокий КПД.

Недостатки:

Сабвуфер с полосовым фильтром совмещает в себе свойства закрытого и фазоинверторного типа и, соответственно, их достоинства и недостатки. Его корпус разделен на две части, одна из которых — закрытый ящик, а друга — фазоинвертор. Таким образом, повышается звуковое давление, но при этом уменьшается диапазон частот.

Менее распространенным, если не сказать редким, является вид акустического оформления сабвуфера под названием «Лабиринт», который также основан на принципе акустического резонанса. Сабвуферы такого типа имеют сложную конструкцию, что удорожает их производство.

Достоинства:

КПД сравним с фазоинверторным типом, выше чем у закрытого.
Меньшие искажения по сравнению с фазоинверторным сабом.

Недостаток: высокая стоимость.

Сабвуфер с пассивным излучателем – довольно оригинальный тип акустического оформления, имеющий в своей конструкции второй излучатель, который не подключен, а работает в качестве пассивного резонатора.

Достоинства:

Меньшие размеры по сравнению с закрытым типом.
Отсутствуют резонаторные и другие посторонние звуки, как у фазоинверторных сабов.

Недостатки:

Большие потери мощности.
Низкая чувствительность.
Большая масса пассивного излучателя негативно сказывается на передаточной характеристике.

Расположение сабвуферов на концертной площадке

Традиционно сабвуферы располагают на полу перед сценой или даже под ней.

Такое расположение позволяет сэкономить на количестве сабвуфером, но при этом имеет существенные недостатки, рассмотренные ниже.

«Обрезая» нижнюю часть акустического пространства для распространении звуковой энергии, вы увеличиваете звуковое давление на передние ряды, что покажется не совсем комфортным для слушателей, сидящих близко к сцене.
Разница в звуковом давлении между первыми и последними рядами может достигать 26 дБ, что особо ощутимо на открытых площадках.

Появляется задержка (в небольшом диапазоне частот в общем спектре вблизи частоты раздела кроссовера) между сигналами, идущими от линейного массива, расположенного над сценой, и сабвуферами, расположенными под сценой. Необходимо их синхронизировать и компенсировать временную разницу между ними. Однако проблема в том, что задержка для передних и задних рядов снова будет существенно отличаться. Так на кого же ориентироваться, производя настройку?

Такой задержки иногда оказывается достаточно, чтобы вызвать серьезные аномалии и искажения в общей АЧХ системы, что связано с фазовыми сдвигами в сигнале.

Поэтому, руководствуясь физическими законами, логичнее расположить сабвуферы на одной высоте с линейными массивами. К сожалению, эффективность работы сабвуферов уменьшится, поэтому их количество придется увеличить, но такая конфигурация позволит предотвратить временные задержки и частотные искажения, что приведет к более гладкой АЧХ без принятия компромиссного решения относительно каких рядов слушателей настраивать всю систему. Как результат: однородная звуковая картина в области частоты среза на всей площади концертного помещения или площадки.

Выбираем сабвуфер

При выборе сабвуфера постарайтесь руководствоваться следующими факторами:

Финансовые возможности. Принцип «чем дороже – тем лучше» работает, так как средства, вложенные производителем в материалы и технологии, окупятся хорошим звуком.
Площадь помещения и место установки. От этих фактор можно выбирать мощность сабвуфера: чем она выше, тем лучше будет передаваться звук.
Диапазон выдаваемых частот. Можно руководствоваться следующим правилом: чем ниже граница частотного диапазона и чем уже сам диапазон, тем более качественные басы можно получить. На верхнюю границу можно не обращать внимание, только при подсчете ширины диапазона.
Наличие регуляторов. К основным и необходимым относятся: Уровень (Level), Частота среза (Frequence) и Фаза (Phase).

Несмотря на стандартность конструкции сабвуфера и предельно четкие задачи, выбрать его не так-то просто. В первую очередь, необходимо определиться с требованиями к сабвуферу, с типом, характеристиками и заглянуть в кошелек. Даже если увиденное вас не особо порадует, то и за небольшие деньги можно найти подходящую под ваши запросы модель.

Автомобильный сабвуфер

Штатные динамики в автомобилях обычно не дают мощных и глубоких «низов», поэтому любители качественного звука стремятся интегрировать в аудиосистему своего автомобиля мощный автомобильный сабвуфер. Любите вы рок, поп, джаз или хип-хоп, не играет роли. Во всей музыке за редким исключением есть низкие частоты, звучание которых при наличии сабвуфера вы прочувствуете даже на небольшой громкости. Интернет-магазин Alphard Group предлагает большой выбор звукового оборудования от производителя с гарантией на все комплектующие.

Как выбрать подходящий сабвуфер?

Во-первых, понимать, что мощность автомобильного сабвуфера и его чувствительность – главные характеристики, которые влияют на качество звука. Возможности любого устройства для воспроизведения звука ярче всего характеризует номинальная мощность. На максимальную мощность можно не обращать внимания, потому что это скорее маркетинговый параметр, чем технический.

Во-вторых, выбирать подходящий размер. Чем больше автомобильные сабвуферы, тем качество звука выше.

В-третьих, разобраться в типах сабвуферов.

Они делятся на:

Сабвуферы открытого типа крепятся в салоне автомобиля без корпуса. Таким системам проще найти место, их цена ниже, но и возможности ограничены.
Сабвуферы закрытого типа встроены в корпус-резонатор, который играет важную роль в создании качественного звука.

Также сабвуферы бывают:

Активные. Они дешевле и легче в установке, чем пассивные. Встроенный усилитель также повышает надежность комплекта.
Пассивные. Они поставляются отдельно от других компонентов аудиосистемы. Комплект из пассивного сабвуфера, усилителя и короба позволяет выжать максимум из акустической системы вашего автомобиля.

Где купить автомобильный сабвуфер

Усилить готовую аудиосистему «низами» или спроектировать автозвук в автомобиле под ключ помогут специалисты интернет-магазина Alphard Group. Мы работаем с 1997 года и владеем собственной сборочной линией, поэтому предлагаем вам самые актуальные и надежные караудио-решения. Оформите заказ прямо сейчас и преобразите звук в вашем автомобиле легко и быстро.

Сабвуферы — разбираемся в терминах.


Вес магнита НЧ-динамика (от 47 до 96391 г): Вес магнита низкочастотного динамика.
Постоянный магнит в громкоговорителе используется для создания постоянного магнитного поля. В этом поле находится звуковая катушка. При подаче на нее электрического сигнала катушка совершает колебательные движения, которые соответствуют форме этого сигнала. Катушка закреплена на диффузоре динамика. В результате колебания диффузора превращаются в слышимый звук.
Чем сильнее магнитное поле, создаваемое магнитным материалом, тем выше чувствительность динамика, больше его громкость.
Сила магнитного поля зависит от размеров магнита и от материала, из которого изготовлен магнит динамика (см. «Магнит НЧ-динамика»). Представления о размере магнита можно сделать, зная его вес. Чем больше вес магнита динамика, тем выше чувствительность динамика.

Влагостойкая конструкция: Возможность работы в условиях повышенной влажности.
Некоторые производители выпускают акустику, способную работать в условиях повышенной влажности. Такая акустика может применяться, к примеру, в автомобилях с открытым типом кузова или на борту яхт и катеров.

Внешний кроссовер: Использование отдельного внешнего кроссовера в автомобильной акустической системе.
Кроссовер — это устройство, разделяющее спектр входного сигнала на несколько частотных диапазонов. Из основного сигнала он выделяет НЧ-, ВЧ- и СЧ-составляющие, которые потом подаются на соответствующие динамики. Все многополосные колонки и большинство сабвуферов оснащаются кроссоверами.
В простых и дешевых моделях акустики разделительные фильтры находятся непосредственно в корпусе динамиков. В акустике более высокого класса кроссовер изготавливается в виде отдельного блока. Как правило, такой кроссовер обеспечивает лучшее разделение частотных каналов и вносит меньше искажений.
В некоторых внешних кроссоверах предусмотрена регулировка частоты и крутизны среза, уровня ослабления сигнала и других параметров, что может пригодиться для подбора оптимального звучания акустики.

Встроенный усилитель: Наличие в сабвуфере встроенного усилителя.
Все корпусные сабвуферы делятся на активные (со встроенным усилителем) и пассивные (без усилителя).
При покупке активного сабвуфера вы избавляетесь от необходимости подбора НЧ-динамика и усилителя — производитель это уже сделал для вас. Такие сабвуферы просты в настройке и монтаже. Но если вам потребуется освободить место в багажнике и убрать сабвуфер, то быстро это сделать не получится: к активному сабвуферу подходит большое количество соединительных проводов.

Высоковольтный вход: Наличие высоковольтного входа у активного сабвуфера.
Практически все активные сабвуферы (сабвуферы со встроенным усилителем, см. «Встроенный усилитель») оснащаются обычным линейным (низковольтным) входом. Для подключения к этому входу потребуется магнитола с линейным выходом.
Высоковольтный сигнал можно получить на выходе усилителя мощности. Поэтому в некоторых случаях бывает удобнее подключить сабвуфер, используя сигнал с тыловых колонок.

Высота корпуса (от 55 до 695 мм): Высота корпуса сабвуфера.
Как правило, чем больше размеры и объем корпуса сабвуфера, тем лучше он воспроизводит басовые звуки. Но для установки большого по размеру сабвуфера потребуется много свободного места в багажнике. Поэтому перед покупкой нужно оценить максимальный размер корпуса, на который вы можете рассчитывать.

Глубина корпуса (от 41 до 730 мм): Глубина корпуса сабвуфера.
Как правило, чем больше размеры и объем корпуса сабвуфера, тем лучше он воспроизводит басовые звуки. Но для установки большого по размеру сабвуфера потребуется много свободного места в багажнике. Поэтому перед покупкой нужно оценить максимальный размер корпуса, на который вы можете рассчитывать.

Двойная обмотка у НЧ-динамика: Наличие двух обмоток у низкочастотного динамика.
Отдельные обмотки дают возможность подключить к ним два усилителя, что позволит повысить суммарную мощность и увеличить громкость звука.

Импеданс (от 0.5 до 8 Ом): Номинальное значение импеданса (сопротивления) колонки.
Импеданс — полное электрическое сопротивление по переменному току. При подаче музыкального сигнала, который представляет собой переменный ток, сопротивление головки будет меняться в зависимости от частоты сигнала.
Для автомобильных АС номинальное значение импеданса обычно составляет 4 или 8 Ом, хотя можно встретить и модели с сопротивлением 2 Ома.
В целом импеданс никак напрямую не связан с качеством звучания той или иной АС. Производители указывают этот параметр для того, чтобы сопротивление учитывали при подключении акустической системы к усилителю. Если значение сопротивления колонки ниже, чем то, на которое рассчитан усилитель, то в звучании будут присутствовать искажения; если выше, то звук будет значительно тише.
В некоторых сабвуферных динамиках используются сразу две звуковые катушки (см. «Двойная обмотка у НЧ-динамика»). В этом случае указывается сопротивление одной обмотки.

Клеммы: Тип разъемов, используемых для подключения акустических систем.
Обычно применяются пружинные защелки или винтовые зажимы.
Пружинные защелки используются в недорогих моделях усилителей. Основное преимущество этих разъемов — простота использования. Для подключения достаточно нажать на рычажок и вставить в разъем конец оголенного провода.
Винтовые зажимы обеспечивают более сильную фиксацию провода, что повышает надежность и качество соединения.

Количество НЧ-динамиков (от 1 до 4 ): Количество низкочастотных динамиков в сабвуфере.
В некоторых моделях сабвуферов используется не один, а несколько низкочастотных динамиков. Это позволяет усилить его звуковую отдачу, не увеличивая значительно габариты корпуса.

Количество полос: Количество частотных полос, на которое разбит частотный диапазон акустической системы.
Полоса — это поддиапазон всего спектра воспроизводимых акустической системой частот.
Для разных звуковых частот используются разные по конструкции динамики, которые способны качественно воспроизводить звук в определенном диапазоне частот, но звуки с другой частотой они воспроизводят с искажениями.
Акустические системы могут иметь от одной до пяти частотных полос.
В двухполосных системах используются два динамика — НЧ-динамик воспроизводит нижнюю часть диапазона (низкие и часть средних частот), ВЧ-динамик — верхнюю часть диапазона (верхние средние и высокие частоты).
В трехполосных системах используются три динамика — НЧ, СЧ и ВЧ, воспроизводящие соответственно низкие, средние и высокие частоты.
Встречаются также однополосные громкоговорители — сабвуферы и широкополосные АС.
Как правило, системы с большим числом частотных полос способны более качественно и точно воспроизводить звук.

Корзина НЧ-динамика: Тип корзины низкочастотного динамика в зависимости от технологии изготовления.
Корзина, или диффузородержатель, используется для соединения подвижной части динамика — диффузора — и магнитной системы. Изготавливается диффузородержатель либо методом литья из легких металлов, либо методом штамповки.
Большинство динамиков имеют штампованную корзину, а для защиты от нежелательных резонансов используют специальные покрытия.
Толстые литые корзины обеспечивают большую жесткость, чем штампованные. Они меньше подвержены нежелательным вибрациям, что особенно важно в мощных динамиках сабвуферов.

Корпус сабвуфера: Наличие корпуса у сабвуфера.
Автомобильные сабвуферы могут поставляться как в виде отдельных динамиков, так и в виде законченного устройства, состоящего из корпуса и установленных в нем одного или нескольких динамиков.
Сабвуфер в готовом корпусе обычно устанавливается в багажнике. Если вы хотите сэкономить место в багажнике, то можно приобрести отдельные динамикидля сабвуфера и изготовить собственный корпус. Его можно будет разместить более компактно — например, под сиденьем.
Также без корпуса поставляются динамики сабвуфера, которые предназначены для монтажа в «открытом пространстве» (см. «Рекомендуемый корпус — Free-Air»).

Крутизна среза кроссовера: Величина, показывающая, насколько сильно кроссовер разделяет сигналы одной частоты от другой.
Кроссовер — это устройство, разделяющее спектр входного сигнала на несколько частотных диапазонов. Из основного сигнала он выделяет НЧ-, ВЧ-, СЧ-составляющие, которые потом подаются на соответствующие динамики. Все многополосные АС и большинство сабвуферов оснащены кроссоверами.
Крутизна среза кроссовера показывает, на сколько децибел ослабляется сигнал с частотой, выше граничной на одну октаву.
Как правило, чем выше крутизна среза, тем сложнее устроен кроссовер и тем он дороже.

Магнит ВЧ-динамика: Материал магнита у высокочастотного динамика.
Магнит в громкоговорителе используется для создания постоянного магнитного поля. В этом поле находится звуковая катушка. При подаче на нее электрического сигнала катушка совершает колебательные движения, которые соответствуют форме этого сигнала. Катушка закреплена на диффузоре динамика. В результате колебания диффузора превращаются в слышимый звук.
Чем сильнее магнитное поле, создаваемое магнитным материалом, тем выше чувствительность динамика и его громкость.
Сила магнитного поля зависит от размеров магнита динамика и от материала, из которого изготовлен магнит.
Самый распространенный и дешевый магнитный материал — это феррит. Магниты из сплавов редкоземельных металлов (неодимовые, стронциевые) позволяют получить сильный магнитный поток даже при малых размерах. Это дает возможность создавать малогабаритные плоские динамики с высокой чувствительностью, но стоимость таких материалов, конечно же, выше стоимости простого феррита.

Магнит НЧ-динамика: Материал магнита у низкочастотного динамика.
Постоянный магнит в громкоговорителе используется для создания постоянного магнитного поля. В этом поле находится звуковая катушка. При подаче на нее электрического сигнала катушка совершает колебательные движения, которые соответствуют форме этого сигнала. Катушка закреплена на диффузоре динамика. В результате колебания диффузора превращаются в слышимый звук.
Чем сильнее магнитное поле, создаваемое магнитным материалом, тем выше чувствительность динамика, больше его громкость.
Сила магнитного поля зависит от размеров магнита и от материала, из которого изготовлен магнит динамика.
Самый распространенный и дешевый магнитный материал — это феррит. Магниты из сплавов редкоземельных металлов (неодимовые, стронциевые) позволяют получить сильный магнитный поток даже при малых размерах. Это дает возможность создавать малогабаритные плоские динамики с высокой чувствительностью, но стоимость таких материалов, конечно же, выше стоимости простого феррита.

Магнит СЧ-динамика: Материал магнита у среднечастотного динамика.
Постоянный магнит в громкоговорителе используется для создания постоянного магнитного поля. В этом поле находится звуковая катушка. При подаче на нее электрического сигнала катушка совершает колебательные движения, которые соответствуют форме этого сигнала. Катушка закреплена на диффузоре динамика. В результате колебания диффузора превращаются в слышимый звук.
Чем сильнее магнитное поле, создаваемое магнитным материалом, тем выше чувствительность динамика и его громкость.
Сила магнитного поля зависит от размеров магнита и от материала, из которого изготовлен магнит динамика.
Самый распространенный и дешевый магнитный материал — это феррит. Магниты из сплавов редкоземельных металлов (неодимовые, стронциевые) позволяют получить сильный магнитный поток даже при малых размерах. Это дает возможность создавать малогабаритные плоские динамики с высокой чувствительностью, но стоимость таких материалов, конечно же, выше стоимости простого феррита.

Максимальная мощность (от 10 до 19500 Вт): Максимальная, или пиковая, мощность акустики.
Под максимальной мощностью обычно подразумевается мощность кратковременного сигнала, которую может выдержать акустика без механических повреждений.
Желательно, чтобы максимальная мощность акустики превышала бы в два раза максимальную мощность головного устройства или усилителя.

Максимальная частота (от 50 до 800000 Гц): Максимальная частота сигнала, которую способна воспроизводить акустика. Частотный диапазон, воспринимаемый человеческим ухом, составляет приблизительно 20-20000 Гц. Частотный диапазон АС зависит от назначения громкоговорителя.
Для фронтальной акустики этот параметр намного важнее, чем для тыловых колонок. Чем выше максимальная воспроизводимая частота, тем более качественный звук способна выдать акустическая система.
Нужно отметить, что частотный диапазон акустики, указанный производителем, не всегда может дать верное представление о качестве звучания: этот параметр сильно зависит от методик, по которым его измеряют, а методики каждый производитель выбирает сам.

Материал ВЧ-диффузора: Материал, из которого изготовлен высокочастотный излучатель акустической системы.
Для создания звука в акустической системе используется специальная мембрана или диффузор, который в общем случае можно называть излучателем. При подключении электрического сигнала от усилителя к колонке излучатель совершает соответствующие небольшие колебания, которые передаются по воздуху и воспринимаются ухом человека как звук.
В зависимости от характеристик излучателя (его жесткости, веса, материала) меняется характер звучания громкоговорителя. Это особенно заметно при воспроизведении средних и высоких частот. В качестве материала для высокочастотного и ультравысокочастотного излучателя могут использоваться полипропилен, шелк, алюминий, титан, металлокерамика, другие материалы. Каждый материал имеет свой определенный оттенок звучания.

Материал НЧ-диффузора: Материал, из которого изготовлен диффузор низкочастотного динамика.
Для создания звука в акустической системе используется специальная мембрана или диффузор, который в общем случае можно называть излучателем. При подключении электрического сигнала от усилителя к колонке излучатель совершает соответствующие небольшие колебания, которые передаются по воздуху и воспринимаются ухом человека как звук.
В зависимости от характеристик излучателя (его жесткости, веса, материала) меняется характер звучания громкоговорителя. Это особенно заметно при воспроизведении средних и высоких частот. В качестве материала для низкочастотного излучателя могут использоваться целлюлоза (прессованная бумага, пропитанная специальным составом), полипропилен, композитные материалы. Каждый материал имеет свой определенный оттенок звучания.

Материал НЧ/СЧ-диффузора: Материал, из которого изготовлен диффузор низко-среднечастотного динамика.
Для создания звука в акустической системе используется специальная мембрана или диффузор, который в общем случае можно называть излучателем. При подключении электрического сигнала от усилителя к колонке излучатель совершает соответствующие небольшие колебания, которые передаются по воздуху и воспринимаются ухом человека как звук.
В зависимости от характеристик излучателя (его жесткости, веса, материала) меняется характер звучания громкоговорителя. Это особенно заметно при воспроизведении средних и высоких частот. В качестве материала для низко-среднечастотного излучателя могут использоваться целлюлоза (прессованная бумага, пропитанная специальным составом), полипропилен, композитные материалы. Каждый материал имеет свой определенный оттенок звучания.

Материал СЧ-диффузора: Материал, из которого изготовлен диффузор среднечастотного динамика.
Для создания звука в акустической системе используется специальная мембрана или диффузор, который в общем случае можно называть излучателем. При подключении электрического сигнала от усилителя к колонке излучатель совершает соответствующие небольшие колебания, которые передаются по воздуху и воспринимаются ухом человека.
В зависимости от характеристик излучателя (его жесткости, веса, материала) меняется характер звучания громкоговорителя. Это особенно заметно при воспроизведении средних и высоких частот. В качестве материала для среднечастотного излучателя могут использоваться целлюлоза (прессованная бумага, пропитанная специальным составом), полипропилен, композитные материалы. Каждый материал имеет свой определенный оттенок звучания.

Материал корзины НЧ-динамика: Материал, их которого изготовлена корзина (диффузородержатель) низкочастотного динамика (см. «Корзина НЧ-динамика»).
Обычно диффузородержатели изготавливаются из алюминия или стали.
У динамиков со стальной корзиной уменьшается индукция из-за рассеивания магнитного потока, что приводит к снижению чувствительности акустики. Поэтому предпочтительнее использовать динамики с диффузородержателем, изготовленным из цветных металлов (алюминия и др.).

Материал подвеса НЧ-динамика: Материал, из которого изготовлен подвес низкочастотного динамика.
Подвес динамический головки предназначен для соединения неподвижной корзины (см. «Корзина НЧ-динамика») и подвижного диффузора. Он выглядит как выпуклое кольцо, охватывающее диффузор снаружи.
Подвес низкочастотных динамиков сабвуфера должен быть достаточно гибким, чтобы обеспечить значительный ход диффузору, а также должен уметь сохранять свои свойства при разных климатических условиях.
В качестве материала для подвеса динамика используются различные виды эластичных материалов — резина, каучук, пенополиуретан, прорезиненные ткани.

Материал ультра ВЧ-диффузора: Материал, из которого изготовлен ультравысокочастотный излучатель акустической системы.
Для создания звука в акустической системе используется специальная мембрана или диффузор. При подключении электрического сигнала от усилителя к колонке излучатель совершает соответствующие небольшие колебания, которые передаются по воздуху и воспринимаются ухом человека как звук.
В зависимости от характеристик излучателя (его жесткости, веса, материала) меняется характер звучания громкоговорителя. Это особенно заметно при воспроизведении средних и высоких частот. В качестве материала для высокочастотного и ультравысокочастотного излучателя могут использоваться полипропилен, шелк, алюминий, титан, металлокерамика, другие материалы. Каждый материал имеет свой определенный оттенок звучания.

Материал широкополосного диффузора: Материал, из которого изготовлен диффузор широкополосного динамика.
Для создания звука в акустической системе используется специальная мембрана или диффузор, который в общем случае можно называть излучателем. При подключении электрического сигнала от усилителя к колонке излучатель совершает соответствующие небольшие колебания, которые передаются по воздуху и воспринимаются ухом человека как звук.
В зависимости от характеристик излучателя (его жесткости, веса, материала) меняется характер звучания громкоговорителя. Это особенно заметно при воспроизведении средних и высоких частот. В качестве материала для широкополосного излучателя могут использоваться целлюлоза (прессованная бумага, пропитанная специальным составом), полипропилен, композитные материалы. Каждый материал имеет свой определенный оттенок звучания.

Минимальная частота (от 2 до 10000 Гц): Минимальная частота сигнала, которую способна воспроизводить акустика.
Частотный диапазон, воспринимаемый человеческим ухом, составляет приблизительно 20-20000 Гц. Частотный диапазон АС зависит от назначения громкоговорителя.
Если вы не собираетесь использовать отдельный сабвуфер, то желательно, чтобы фронтальные колонки могли воспроизводить звук от 40-70 Гц.
Нижняя граница сабвуфера (громкоговорителя, который предназначен для усиления только низких частот) может быть от 10 до 40 Гц.
Чем ниже минимальная воспроизводимая частота, тем более качественный звук способна передать акустическая система.
Нужно отметить, что частотный диапазон акустики, указанный производителем, не всегда может дать верное представление о качестве звучания: этот параметр сильно зависит от методик, по которым его измеряют, а методики каждый производитель выбирает сам. Поэтому о качестве воспроизведения низких частот судят и по типоразмеру акустики (см. «Типоразмер»).

Номинальная мощность (от 5 до 10000 Вт): Номинальная мощность акустической системы.
Понятие «номинальная мощность» в автоакустике достаточно расплывчатое. Большинство производителей старается указывать как можно большее значение мощности, поэтому под номинальной мощностью чаще подразумевают среднеквадратичную (RMS) мощность, при подведении которой динамики могут работать достаточно долгое время.
Номинальная мощность акустики должна быть больше номинальной мощности усилителя.

Параметры измерения чувствительности: Параметры, при которых измеряется чувствительность акустики (см. «Чувствительность»).
Чувствительность определяет, насколько громко будут звучать динамики при стандартных условиях.
Стандартными условиями измерения (Вт/м) считаются мощность подаваемого на акустику сигнала в 1 Вт и расстояние, на котором измеряется громкость, в 1 м.
Некоторые производители автоакустики указывают величину чувствительности при подаче на динамики сигнала с напряжением 2.83 В. В этом случае цифры, полученные при измерении, будут немного больше, чем в первом варианте.
Таким образом, чувствительность может измеряться в таких единицах, как дБ/Вт/м, а также в дБ/2.83 В/м. Для объективного сравнения разных акустических систем по их чувствительности нужно пользоваться одинаковыми единицами измерения.

Поворотный ВЧ-динамик: Возможность регулировки направления звучания у высокочастотного динамика.
Звуковое излучение, создаваемое ВЧ-динамиками, имеет свойство направленности. То есть для того, чтобы оно достигло ушей слушателя, необходимо направлять высокочастотные динамики точно на человека.
Многие ВЧ-динамики имеют специальную конструкцию, которая позволяет при повороте менять направление излучения динамика. Это помогает оптимально подобрать частотный баланс в салоне автомобиля.

Позолоченные контакты: Наличие золотого покрытия на разъемах акустики.
Позолоченные контакты обеспечивают надежное соединение контактов динамика с акустическими кабелями, не подвержены окислению, гарантируют низкое электрическое сопротивление.

Полная добротность НЧ-динамика (Qts) (от 0.0475 до 1.3 ): Полная добротность НЧ-динамика — это один из так называемых параметров Тиля-Смолла, которые используются для расчета размеров корпуса сабвуфера.
Добротность любой колебательной системы (которой является и динамическая головка с подвижным диффузором) определяется отношением упругих сил к вязким силам. Упругие силы стараются поддерживать колебания системы, а вязкие тормозят.
Динамик можно рассматривать сразу как две колебательные системы — механическую и электрическую. Полная добротность характеризует суммарное влияние двух этих систем.
Значения полной добротности большинства динамиков сабвуфера лежат в диапазоне 0.3-0.7. Высокая добротность повышает отдачу на нижней границе частот, но приводит к неравномерности воспроизведения разных частот, то есть к искажениям звука. Условно оптимальной можно считать значение полной добротности 0.7.

Размеры ВЧ-динамика: Диаметр высокочастотного динамика.
Размеры диффузора главным образом влияют на воспроизведение низких и средних частот. Чем больше диаметр динамика, тем лучше он воспроизводит звуки средней и низкой частот.

Размеры НЧ-динамика: Размеры низкочастотного динамика.
Размеры диффузора главным образом влияют на воспроизведение низких и средних частот. Чем больше диаметр динамика, тем лучше он воспроизводит звуки средней и низкой частоты.

Размеры НЧ/СЧ-динамика: Диаметр низко-среднечастотного динамика.
Размеры диффузора главным образом влияют на воспроизведение низких и средних частот. Чем больше размер динамика, тем лучше громкоговоритель воспроизводит звуки средней и низкой частоты.

Размеры СЧ-динамика: Диаметр среднечастотного излучателя.
Размеры диффузора главным образом влияют на воспроизведение низких и средних частот. Чем больше диаметр динамика, тем лучше он воспроизводит звуки средней и низкой частот.

Размеры ультра ВЧ-динамика: Диаметр ультравысокочастотного излучателя.
Размеры диффузора главным образом влияют на воспроизведение низких и средних частот. Чем больше размер динамика, тем лучше он воспроизводит звуки средней и низкой частоты.

Размеры широкополосного динамика: Размеры диффузора главным образом влияют на воспроизведение низких и средних частот. Чем больше размер динамика, тем лучше громкоговоритель воспроизводит звуки средней и низкой частоты.

Регулировка фазы: Возможность изменения фазы у активного сабвуфера.
Поскольку сабвуфер находится вдалеке от основной (фронтальной) акустики, то до слушателя звук от колонок и звук от сабвуфера будет доходить с разной задержкой. Кроме того, при усилении сигнала и при работе фильтров кроссовера вносятся дополнительные фазовые искажения. Чтобы согласовать звук сабвуфера со звуком основных динамиков, используют регулировку фазы.

Резонансная частота НЧ-динамика (Fs) (от 18 до 189 Гц): Резонансная частота НЧ-динамика — это один из так называемых параметров Тиля-Смолла, которые используются для расчета размеров корпуса сабвуфера.
Резонансная частота — это частота, с которой диффузор динамика будет колебаться, будучи предоставлен сам себе. При этом имеется в виду, что динамик не находится в корпусе, а просто подвешен в воздухе. При установке его в корпус резонансная частота изменится.
НЧ-динамик практически не воспроизводит звуков ниже резонансной частоты, поэтому в большинстве случаев чем ниже значение этого параметра, тем лучше для сабвуфера.
Нормальной для сабвуфера считается резонансная частота 20-50 Гц.

Рекомендуемый корпус — Free-Air: Рекомендованный производителем корпус сабвуфера типа Free-Air. Часто производители в спецификациях указывают тип корпуса, который было бы оптимально использовать с данной моделью динамика, в зависимости от его конструктивных особенностей.
В автомобилях типа седан часто используется установка «с бесконечным акустическим экраном» (Free-Air), когда динамик устанавливается просто на перегородку (обычно на заднюю полку автомобиля).
Такой способ установки сабвуфера достаточно прост, но характер баса будет зависеть от степени заполнения багажника. Для получения хорошего звука потребуется полностью изолировать багажник от салона.
В автомобилях типа хэтчбек из-за того, что изолировать салон и багажник затруднительно, установка сабвуфера Free-Air обычно не используется.

Рекомендуемый корпус — закрытый ящик: Рекомендованный производителем корпус сабвуфера в виде закрытого ящика.
Часто производители в спецификациях указывают тип корпуса, который было бы оптимально использовать с данной моделью динамика, в зависимости от его конструктивных особенностей.
Корпус у сабвуфера закрытого типа (Sealed Box) представляет собой герметично закрытый ящик с выведенным на верхнюю панель диффузором (излучателем звука) динамика. Подробнее см. «Тип корпуса сабвуфера».
В таком корпусе НЧ-динамик звучит тише, чем в корпусе с фазоинвертором, но выдает более «правильный» звук.

Рекомендуемый корпус — полосовой (Band-pass): Рекомендованный производителем корпус сабвуфера полосового типа.
Часто производители в спецификациях указывают тип корпуса, который было бы оптимально использовать с данной моделью динамика, в зависимости от его конструктивных особенностей.
Полосовой корпус сочетает в себе элементы закрытого ящика и корпуса с фазоинвертором. Подробнее см. «Тип корпуса сабвуфера».
Основное преимущество полосового корпуса — высокий КПД. Другими словами, динамик, установленный в Band-pass, будет звучать громче, чем тот же динамик, размещенный в закрытом ящике или в корпусе с фазоинвертором.
Полосовой сабвуфер без проблем умещается в багажнике автомобиля типа седан, порт фазоинвертора можно вывести через отверстие в задней полке или через любое другое отверстие на стыке багажника и салона.
Недостатки полосового корпуса — большие габариты и сложности при его расчете и изготовлении.

Рекомендуемый корпус — с пассивным радиатором: Рекомендованный производителем корпус сабвуфера с пассивным радиатором.
Часто производители в спецификациях указывают тип корпуса, который было бы оптимально использовать с данной моделью динамика, в зависимости от его конструктивных особенностей.
По конструкции корпус с пассивным радиатором напоминает сабвуфер с фазоинвертором, но вместо него в дополнительное отверстие устанавливается пассивный излучатель. Подробнее см. «Тип корпуса сабвуфера».
Сабвуферы с пассивным радиатором требуют дополнительной тонкой настройки.

Рекомендуемый корпус — фазоинверторный: Рекомендованный производителем корпус сабвуфера фазоинверторного типа.
Часто производители в спецификациях указывают тип корпуса, который было бы оптимально использовать с данной моделью динамика, в зависимости от его конструктивных особенностей.
Фазонверторный корпус представляет собой закрытую конструкцию, на одной из стенок которой есть выходное отверстие фазоинвертора. Подробнее см. «Тип корпуса сабвуфера».
НЧ-динамик, установленный в корпус с фазоинвертором, будет звучать громче, чем тот же динамик, помещенный в закрытый ящик.

Тип: Тип акустической системы в зависимости от ее конструкции и выполняемых функций.
Акустику для автомобиля можно разделить на несколько типов: коаксиальная акустическая система (АС), компонентная АС, широкополосная АС, сабвуфер, твитер, среднечастотная АС, корпусная АС.
Коаксиальная АС представляет собой один динамик для воспроизведения низких частот, в котором перед диффузором установлены СЧ- и ВЧ-головки. Для установки коаксиальной акустики не потребуется много места. Процесс монтажа такой АС намного проще, чем у компонентной акустики, но качество звука ниже.
Коаксиальная акустика обычно используется в качестве тыловых колонок или как недорогие фронтальные колонки.
Для получения звука более высокого уровня рекомендуется использовать компонентную акустику. В этом случае каждый из динамиков (НЧ, ВЧ, СЧ) монтируется отдельно. Это повышает сложность установки АС в машину, но дает возможность отрегулировать звучание каждого динамика. Цена компонентной акустики обычно выше, чем у коаксиальной, но тем, кто ценит качество звука, рекомендуется использовать именно этот тип АС в качестве фронтальных колонок.
Сабвуфер используется для точного и громкого воспроизведения низкочастотной составляющей звука. Компонентная и коаксиальная акустика, как правило, неспособны воспроизводить глубокие басовые звуки, поэтому для получения мощного и правильного звука в салоне автомобиля необходима установка сабвуфера.
Сабвуферы могут продаваться как в виде отдельных динамиков, так и установленными в готовый корпус.
Твитер — это АС для воспроизведения высоких частот.
Среднечастотная АС вместе с твитером может использоваться для построения многокомпонентных акустических систем, учитывающих акустические особенности салона автомобиля.
В широкополосной акустической системе для воспроизведения всего диапазона частот используется один динамик. Это позволяет упростить конструкцию и снизить цену, но негативно сказывается на качестве звука.
Корпусная АС, как видно из названия, состоит из динамиков, размещенных в отдельном корпусе. Это позволяет упростить настройку и монтаж . Корпусная акустика может использоваться в качестве фронтальных каналов или как центральный канал при построении шестиканальной звуковой системы объемного звука.

Тип СЧ-диффузора: Тип среднечастотного излучателя акустической системы в зависимости от его формы.
СЧ-диффузоры изготавливаются в виде купола или в виде конуса.
Излучатель в форме купола обычно применяется для воспроизведения высоких частот — он позволяет сделать звук менее направленным.
Диффузор в форме конуса обычно используется в НЧ-динамиках.

Тип корпуса сабвуфера: Акустическое оформление корпуса сабвуфера.
Обычно используется один из следующих вариантов: закрытый ящик, фазоинверторный, с пассивным радиатором, полосовой (Band-pass).
Корпус у сабвуфера закрытого типа (Sealed Box) представляет собой герметично закрытый ящик с выведенным на верхнюю панель диффузором (излучателем звука) динамика. Недостатки такой акустики — низкая чувствительность, не очень глубокий бас, преимущества — простота конструкции и хорошие переходные характеристики, которые гарантируют низкий уровень искажений и точное воспроизведение звука.
Сабвуферы с фазоинвертором (Ported) имеют закрытый корпус, на одной из стенок которого есть выходное отверстие (или порт) фазоинвертора. Этот порт соединяет внутренний объем акустической системы с внешним миром. Сам фазоинвертор представляет собой трубку определенной длины, подобранной так, что звуковая волна, излучаемая тыловой стороной диффузора, переворачивается по фазе и выходит через порт. В результате звуковые волны от тыльной и от фронтальной поверхностей диффузора складываются, увеличивая уровень звукового давления громкоговорителя. Преимущества такой акустики — высокая чувствительность, воспроизведение самых глубоких басов, малые размеры (по сравнению с аналогичными колонками закрытого типа). Недостатки — плохая переходная характеристика, которая проявляется на практике в небольшом «размазывании» звука.
Разновидность сабвуферов фазоинверторного типа — сабвуферы с пассивным излучателем, или «пассивным радиатором». По конструкции они напоминают колонки с фазоинвертором, но вместо него в дополнительное отверстие устанавливается пассивный излучатель. Он представляет собой часть низкочастотного громкоговорителя без катушки и магнитной системы и выполняет ту же роль, что и фазоинвертор.
Пассивный излучатель подбирается таким образом, чтобы его резонансная частота была равна нижней рабочей частоте громкоговорителя. Это позволяет улучшить воспроизведение низких частот. Такая конструкция часто используется в сабвуферах. Одно из преимуществ пассивного радиатора перед колонками с обычным фазоинвертором — это отсутствие шума воздушного потока в трубе резонатора.
Сабвуферы с пассивным радиатором распространены мало и требуют тонкой настройки.
Полосовой (Band-pass) корпус содержит в себе элементы закрытого ящика и корпуса с фазоинвертором. Такой корпус разделен перегородкой на две части. Одна часть — полностью закрытая, а вторая имеет доступ наружу в виде тоннеля фазоинвертора, через который бас в концентрированном виде подается наружу. Низкочастотный динамик крепится на перегородке.
Основное преимущество полосового корпуса — высокий КПД. Другими словами, динамик, установленный Band-pass, будет звучать громче, чем тот же динамик, установленный в закрытом ящике или в корпусе с фазоинвертором. Помимо этого, полосовой сабвуфер выдает звук в узкой полосе низких частот.

Типоразмер: Стандарт, который определяет размеры динамиков акустической системы.
Типоразмер акустики, как правило, определяет то, насколько хорошо она может воспроизводить низкие частоты. Чем больше размер диффузора головки, тем лучше она справляется с низкими частотами.
В компонентной или коаксиальной АС (см. «Тип») типоразмер акустики определяется размерами самого большого из динамиков — низкочастотного.
Считается, что среднестатистические фронтальные динамики типоразмера 16 см могут хорошо воспроизводить звуки от 80 Гц, они дадут хорошее представление об ударных. 13 см воспроизводят звук от 100 Гц и могут честно передать только ритм музыки. 10 см могут хорошо воспроизводить звук только от 120 Гц и плохо передают нижний звуковой регистр.
Если вы не планируете устанавливать сабвуфер, то рекомендуется в качестве фронтальных АС использовать акустику типоразмера 16-17 см. Если же отдельный сабвуфер запланирован в вашем бюджете, то фронтальные колонки можно приобрести и поменьше: 13-сантиметровые динамики будут звучать лучше, чем близкие им по стоимости 16-сантиметровые.
При выборе динамиков для сабвуфера нужно ориентироваться на акустику 20-40 см.
В салоне автомобиля могут быть предусмотрены посадочные места для акустики определенного типоразмера, в этом случае диапазон выбираемых моделей резко сужается.

Установочная глубина для ВЧ-динамика (от 1 до 127 мм): Глубина, которая необходима для установки высокочастотного динамика.
Перед покупкой автомобильной акустики нужно хотя бы примерно знать, какая глубина доступна для установки динамиков, чтобы выбранная модель смогла полностью поместиться.

Установочная глубина для НЧ-динамика (от 17 до 362 мм): Глубина, которая необходима для установки низкочастотного динамика.
Перед покупкой акустики нужно хотя бы примерно знать, какая глубина доступна для установки динамиков, чтобы выбранная модель смогла полностью поместиться.

Установочная глубина для СЧ-динамика (от 21 до 338 мм): Глубина, которая необходима для установки среднечастотного динамика.
Перед покупкой автомобильной акустики нужно хотя бы примерно знать, какая глубина доступна для установки динамиков, чтобы выбранная модель смогла полностью поместиться.

Установочная глубина для широкополосного динамика (от 37 до 173 мм): Глубина, которая необходима для установки широкополосного динамика.
Перед покупкой акустики нужно хотя бы примерно знать, какая глубина доступна для установки динамиков, чтобы выбранная модель смогла полностью поместиться.

Установочное отверстие для ВЧ-динамика: Размеры отверстия, которое необходимо для установки высокочастотного динамика.
Перед покупкой автомобильной акустики желательно уже выбрать место для ее установки и оценить, какого размера динамики туда поместятся.

Установочное отверстие для НЧ-динамика: Размеры отверстия, которое необходимо для установки низкочастотного динамика.
Перед покупкой акустики желательно уже выбрать место для ее установки и оценить, какого размера динамики туда поместятся.

Установочное отверстие для СЧ-динамика: Размеры отверстия, которое необходимо для установки среднечастотного динамика.
Перед покупкой автомобильной акустики желательно уже выбрать место для ее установки и оценить, какого размера динамики туда поместятся.

Установочное отверстие для широкополосного динамика: Размеры отверстия, которое необходимо для установки широкополосного динамика.
Перед покупкой акустики желательно уже выбрать место для ее установки и оценить, какого размера динамики туда поместятся.

Феррожидкостное охлаждение: Использование феррожидкости для охлаждения звуковой катушки динамика.
Во время работы акустики на полную мощность по звуковой катушке проходит достаточно большой ток, что приводит к нагреву катушки и быстрому износу динамика.
Для отвода тепла в некоторых моделях динамиков пространство между магнитом и звуковой катушкой заполняется феррожидкостью — веществом с малой вязкостью, которое позволяет отводить лишнее тепло от обмотки.

Частота кроссовера: Частота или набор частот среза кроссовера.
Кроссовер — это устройство, разделяющее спектр входного сигнала на несколько частотных диапазонов. Из основного сигнала он выделяет НЧ-, ВЧ-, СЧ-составляющие, которые потом подаются на соответствующие динамики. Все многополосные АС и большинство сабвуферов оснащены кроссоверами.
Частотой среза кроссовера считают частоту, на которой происходит разделение частотных полос. Это разделение соответствует частотным полосам акустических систем. АС могут иметь от одной до пяти частотных полос.
Если вы собираете акустическую систему из разных компонентов (различных линеек и производителей), то по частоте кроссовера можно оценить, насколько хорошо они согласуются друг с другом.

Чувствительность (от 12 до 110 дБ): Чувствительность акустической системы.
Чувствительность АС — это уровень звукового давления на расстоянии одного метра, которое способна развить акустика при подаче на нее электрического сигнала стандартного уровня. Стандартным уровнем сигнала обычно считается сигнал с частотой 1000 Гц и мощностью 1 Вт, но могут быть и исключения, см. «Параметры измерения чувствительности».
Имея высокочувствительную АС, можно использовать не слишком мощный усилитель, и наоборот: чтобы «раскачать» АС с малой чувствительностью, потребуется усилитель большей мощности.
Если вы собираетесь подключать акустику к магнитоле, то вам потребуется система с хорошей чувствительностью (от 85 дБ). При подключении к отдельному усилителю, который обычно имеет хороший запас по мощности, этот параметр становится не слишком важен.

Ширина корпуса (от 82 до 1026 мм): Ширина корпуса сабвуфера.
Как правило, чем больше размеры и объем корпуса сабвуфера, тем лучше он воспроизводит басовые звуки. Но для установки большого по размеру сабвуфера потребуется много свободного места в багажнике. Поэтому перед покупкой нужно оценить максимальный размер корпуса, на который вы можете рассчитывать.

Эквивалентный объем НЧ-динамика (Vas) (от 1 до 613 л): Эквивалентный объем НЧ-динамика — это один из так называемых параметров Тиля-Смолла, которые используются для расчета размеров корпуса сабвуфера.
Во избежание путаницы нужно сразу отметить, что эквивалентный объем — это не тот объем, в который нужно устанавливать динамик, хотя определенная зависимость между ними есть.
Под эквивалентным объемом понимается закрытый объем воздуха, который имеет такие же упругие свойства, что и подвижная система НЧ-головки.; Купить сабвуфер в Красноярске высокого качества Вы можете в интернет-магазин бытовой техники и электороники «Лаукар»

Всё о сабвуферах: их типы и особенности установки

20 Октября 2019, Вс

Нет такого меломана, который хотя бы раз в жизни не задумывался о приобретении сабвуфера. Как и нет звукорежиссера, который мог бы представить себе концерт без акустики данного типа. Прочитав нашу публикацию, вы узнаете некоторые полезные факты о сабвуферах: особенности конструкции, правила установки, нюансы их настройки и многое другое. Цель данной статьи дать основную информацию о данном типе акустических систем.

Electro-Voice TX2181

Дословно слово «сабвуфер» означает «сверх низкочастотный динамик». Этот термин используется для описания любой акустической системы, в конструкции которой есть низкочастотный излучатель. Если другими словами, то «сабвуфер» — это громкоговоритель, воспроизводящий самые низкие звуки, которые не способна передать стандартная широкополосная акустика.

Electro-Voice EVC-1181S-W

Где и для чего используется сабвуфер?

В большинстве своем фонограммы современной музыки имеют ярко выраженное звучание в низкочастотном спектре, этот спектр музыки наиболее важен для передачи музыкальной энергетики, драйва. Именно по этой причине для качественного воспроизведения современных профессиональных записей требуется сабвуфер. Данный тип акустики кроме сцены, так же нашел свое применение в ночных клубах, домашних кинотеатрах, автомобилях.

Следует так же отметить, что качественные акустические системы воспроизводят звук во всей полосе частот и не способны озвучить только самый низкий частотный диапазон. Вот для этого используют сабвуферы. В наше время часто сабвуфер используют в качестве mid-басового компонента системы, что не совсем верно. Ведь Суб бас это скорее дополнение к вашей аудиосистеме. Сабвуфер лишь придает НЧ звучанию необходимый объем и бархатистость, как соль и пряности, которые мы добавляем приготавливая пищу.

RCF S8018

Конструктивные особенности сабвуферов

Слух молодого здорового человека способен улавливать звуки в диапазоне от 20 Гц до 20 кГц. С возрастом границы этого диапазона сужаются, и человек начинает слышать немного хуже, именно в высокочастотном диапазоне. Это связано с тем, что в отличии от низких звуков, высокие имеют более короткую звуковую волну и малую собственную энергию, по этой же причине воспроизвести высокие частоты намного проще чем низкие.
В наши дни среднечастотная и высокочастотная акустика конструктивно близка к своему совершенству. Для воспроизведения НЧ излучателем частотного диапазона от 20 до 400 Гц требуется более габаритный и массивный диффузор, который в добавок, должен иметь высокую механическую жесткость, обеспечивающую устойчивость к изгибанию. Применение диффузоров большого диаметра позволяет увеличить сопротивление и сжимаемость воздуха. Конструктивной особенностью НЧ динамиков является использование мощной катушки индуктивности, что значительно увеличивает вес конструкции.

Из-за большой мощности, подводимой к низкочастотному динамику, требуется быстро и эффективно отводить тепло от звуковой катушки и усилителя. Источник питания нужен мощный и качественный, что в свою очередь влияет на стоимость. До сих пор нерешаемыми остаются проблемы, связанные с резонансами, возникающими из-за наложения отраженных и прямых волн. Причиной появления интерференции служит большая длинна НЧ волны сопоставимая с размером помещения и самого корпуса акустики.

Во избежание этих проблем низкочастотная акустика нередко размещается в отдельном корпусе. Конструктивно активный сабвуфер очень простой: кубический корпус, НЧ головка и усилитель способный воспроизводить звук в диапазоне частот 20 — 500 Гц.

Изучив конструкцию сабвуфера можно прийти к одной немаловажной истине: чем больше динамик, тем обьемнее и мощнее бас. Из-за того, что диффузор находящийся внутри корпуса сабвуфера имеет достаточно большой диаметр, низкочастотная акустика всегда имеет большие размеры.

Виды сабвуферов по типу усиления

Все сабвуферы по типу усиления можно разделить на два вида: активные и пассивные. Первые, оборудованы усилителем мощности и специальным фильтром, отсекающим звук за пределами рабочего диапазона. Пассивные сабвуферы состоят из корпуса и динамика. Они требуют наличия внешнего усилителя.

dB Technologies SUB 15D

Характеристики

Частотный диапазон, измеряющийся в герцах, является одной из важнейших характеристик сабвуфера. Данный диапазон для удобства разделяют на несколько октав:
Самый низкий бас 20-40 Гц,
Средние басы 40-80 Гц,
Высокие басы 80-160 Гц.

Даже самые бюджетные модели воспроизводят диапазон от 40 до 200 Гц. А частоту от 20 Гц способны воспроизвести только топовые модели акустики.

Частота раздела кроссовера — это верхний диапазон работы сабвуфера и он же — нижний диапазон СЧ- НЧ излучателя.
SPL (Максимальное звуковое давление) – Maximum Pressure Level это пиковая давление, которое способен обеспечить сабвуфер.
Чувствительность динамика (дБ) – динамики с большей чувствительностью меньше нагружают усилитель и способны выдать большее звуковое давление.
Диаметр НЧ-динамика.

Типы акустического оформления суб басов

Конструктивные особенности оформления корпуса сабвуфера существенно влияют на его акустические свойства. Акустическое оформление НЧ головки сабвуфера разделяют на следующие основные типы:

Закрытый,
С фазоинвертором,
С полосовым фильтром.

HH Electronic VRS-118A

Сабвуферы с закрытым корпусом имеют самую простую и самую эффективную конструкцию. Из достоинств конструкции можно выделить:

Отсутствие утечки воздуха наружу а значит и звука,
Глубокий бас,
Ровная амплитудно-частотная характеристика,
Низкий уровень искажений.

К недостаткам сабвуферов типа «закрытый ящик» можно отнести:

Низкий коэффициент полезного действия (КПД),
Большой вес и габариты.

Park Audio SW128 MkII

У сабвуферов фазоинверторного типа имеется специальное отверстие в корпусе, через которое часть воздуха выходит наружу. В это отверстие зачастую вставлена трубка определенной длинны. Иногда их бывает несколько. Подбор длинны трубки позволяет настроить правильную резонансную частоту фазоинвертора. Иногда порт фазоинвертора выполнен в виде щели. Это позволяет сделать корпус более компактным. Такой тип фазоинвертора часто применяют в студийных мониторах.
В процессе усиления низких частот важную роль играет акустический резонанс и его главная частота, на которой ноты звучат значительно громче остальных. Правильная настройка резонансной частоты фазоинвертора позволяет получить больший КПД колонки и красивый, бархатный бас. Очень часто резонансную частоту определяют не верно, из-за чего появляется много проблем. Во избежание ошибок при расчете руководствуются следующим правилом: «Частота резонанса фазоинвертора должна быть не более чем на 33% ниже резонанса динамика в том же корпусе с закрытым фазоинвертором».

Достоинства сабвуферов с фазоинвертором:

Благодаря большому ходу, диффузор может иметь небольшие размеры и обеспечить достаточно низкий звук,
Высокое звуковое давление,
Высокий КПД.

Недостатки:

Для его правильной настройки нужно обладать знаниями в электроакустике и уметь настраивать задержки между СЧН_ВЧ трактом и суб басом,
Такая конструкция вносит в звук большое количество искажений.

RCF SUB705AS

Сабвуфер с полосовым фильтром (часто такая конструкция называется bandpass) имеет признаки как фазоинверторного, так и закрытого корпуса, тем самым унаследовав их достоинства и недостатки. Его ящик разделен перегородкой на две ровные части, одна из которых имеет фазоинвертор, вторая представляет собой закрытый обьем. Данная конструкция позволяет повысить уровень звукового давления, но при этом уменьшает диапазон воспроизводимых частот. Сабвуферы такого типа очень компактны и с успехом применяются в закрытых помещениях.

Корпус громкоговорителя с туннельным типом акустического оформления. (Разрез)

Самым редким типом акустического оформления сабвуфера является «лабиринт», его работа основана на акустических резонансах. Акустика с данным типом оформления сложна в производстве, готовые изделия стоят намного дороже аналогов.

Достоинства сабвуферов с акустическим оформлением «Лабиринт»:

КПД выше чем у закрытого типа, но равен фазоинверторному,
Минимальное количество вносимых искажений (в сравнении с фазоинвертором)

Недостатки:

Высокая стоимость,
Сложность настройки

Корпус с пассивным излучателем изнутри

Сабвуфер с пассивным излучателем (так же обозначается как PAS) – довольно новый тип акустического оформления, в качестве пассивного резонатора в нем используется неподключенный дополнительный громкоговоритель. Таким образом, имея всего один канал усиления, вы получаете вдвое большую площадь излучения, благодаря суммарной площади двух диффузоров.

Достоинства сабвуферов с пассивным излучателем:

Меньшие габариты в сравнении с закрытым типом,
Отсутствие посторонних и резонаторных звуков.

Недостатки:

Большая потеря мощности,
Низкая чувствительность динамика,
Массивный пассивный излучатель негативно влияет на передаточную характеристику.

Как правильно расположить сабвуфер?

Обычно сабвуферы устанавливают на полу, перед сценой или под ней, прямо под акустической системой или за ней. Есть модели подвесных сабвуферов, которые крепятся к монтажной раме, позволяя собрать кластеры из НЧ и широкополосных кабинетов и обеспечивая ровное звуковое поле. Иногда целесообразно расставить все НЧ кабинеты в центре в виде моно кластера, в другом случае их располагают слева и справа от сцены, прямо под широкополосными кабинетами.

В последние годы широко распространен метод кардиоидного расположения сабвуферов. Он основан на точно рассчитанном взаимном расположении суб басов и позволят управлять суммарной направленностью массива из сабвуферов, изменяя уровни сигнала определенных групп элементов массива. Это дает возможность устранить эффект гребенчатого фильтра, (попросту говоря, обеспечить равномерный бас без перепадов давления) и направить энергию суб басов только вперед, или вперед и в стороны, в зависимости от геометрии озвучиваемого пространства. Эта же технология позволяет практически полностью убрать звук, идущий от суб баса назад, что обеспечивает максимальную передачу звуковой энергии вперед и получить почти тишину на сцене. Другими словами, звук от суб баса не мешает исполнителю на сцене.

Кардиоидное расположение сабвуферов

Одна из главных проблем, связанных с применением сабвуферов, это неправильно рассчитанная задержка сигнала между широкополосными колонками и суб басом. На слух это ощущается как размытое звучание в СЧ диапазоне и малую отдачу в низах. Упрощенно говоря, вам необходимо чтобы звук суб баса и широкополосной системы доносился до слушателя строго в одно и то же время.

Самый простой способ достичь этого это передвигать сабвуфер вперед –назад относительно широкополосного кабинета, и таким образом найти место, в котором вы получите наибольшую отдачу в НЧ диапазоне, и разборчивое звучание. Для более точной настройки задержки лучше воспользоваться акустических процессором и специальным программным обеспечением, которое позволяет при помощи микрофона точно определить фазы сигналов от разных источников звука и правильно их скорректировать.

Виды взаминого расположения сабвуферв и широкополосной акустики

Расположение сабвуферов в виде моно кластера позволяет значительно уменьшить их количество. Из недостатков такого способа можно выделить:

Обрезание нижней части акустического пространства для увеличения площади покрытия звуком увеличивает звуковое давление на передних рядах.
Разница в звуковом давлении между первыми и последними рядами может достигать 26 Дб.

Взаминое расположение сабвуферов и линейного массива

Применение сабвуферов с линейными массивами

Между сабвуферами и линейными массивами появляется задержка в небольшом диапазоне частот в общем спектре вблизи частоты раздела кроссовера. Для того, чтобы устранить задержку нужно компенсировать временную задержку тем самым синхронизировав их. Но синхронизация не решает данную проблему, так как задержка у передних и последних рядов может значительно отличаться.

Опираясь на физические законы логично будет расположить сабвуферы на одной высоте с линейными массивами. Таким образом, у нас получится устранить задержки, выровнять АЧХ и убрать частотные искажения, но взамен придется пожертвовать эффективностью работы сабвуферов. Данный компромисс позволяет получить однородную звуковую картину в области частоты среза кроссовера.

Electro-Voice XLC118

Как выбрать сабвуфер?

Мы подготовили для вас несколько простых правил, руководствуясь которыми, можно выбрать хороший сабвуфер:

Дороже – чаще значит лучше. Не старайтесь сэкономить, ведь вложенные средства окупятся качественным звуком и годами эксплуатации.
Покупайте сабвуфер чуть большей мощности, чтобы иметь запас. Это позволит вам использовать вашу звуковую систему на 50-60% мощности и получить качественное звучание без искажений.
Всегда выбирайте усиление для сабвуфера с хорошим запасом. Помните: катушка динамика чаще сгорает при работе со слабым усилителем. В следствии перегрузки слабого усилителя на его выходе появляется огромное количество искажений сигнала, и его постоянная составляющая легко повредит катушку вашего диффузора. Напротив: усилитель большей мощности заставит лишь интенсивнее двигаться диффузор, не причинив ему вреда. Многочисленные испытания доказывают верность этого постулата. Его верность вы можете проверить, внимательно изучив характеристики активных моделей сабвуферов. Иногда мощность усилителя может в 2-2.5 раза превышать мощность динамика.
Не все зависит от вашей широкополосной акустики. Чем мощнее сабвуфер, том больше площади он способен наполнить звуком. К тому же, сабвуфер имеет большую энергию, чем СЧ+НЧ кабинет.
Чем уже диапазон работы сабвуфера, тем более эффективно вы будете использовать мощность усилителя и получите качественный бас. Хотя, в некоторых случаях необходимо больше «открыть» верхний диапазон саба, обеспечив тем самым лучшую атаку в mid-басовом спектре.
Очень желательно, что бы сабвуфер имел следующие регуляторы: Level, Frequence и Phase. Это позволит вам легко и просто настраивать его.

Electro-Voice QRX118S

Заключение

Несмотря на большой выбор сабвуферов и их узкую специализацию, перед покупателем стоит нелегкий выбор. Перед тем как купить сабвуфер следует определиться с бюджетом, требованиями по весу и габаритам, техническими характеристиками предмета покупки. Подумайте о том, где чаше всего вы будете его использовать. Какого размера ваше помещение? Оно всегда одно и тоже, или вам приходится работать в разным местах? Как часто вам придется работать на улице? Ведь в этом случае вам нужно иметь хотя бы двукратный запас по мощности. Вы планируете работать стационарно, или в гастрольном варианте? Лучше активные или пассивные модели? Где вы установите ваш суб бас? Под сценой, или по бокам от нее.

Размеры колонки должны позволять вам установить ее в нужном месте. Часто пол сцены делают настолько низким, что под него невозможно установить суб бас. Тип воспроизводимой музыки. Ведь классическая музыка, рок, лаунж или клубные треки имеют совершенно разную музыкальную составляющую. Поэтому и подходы к озвучиванию должны быть разными. Определитесь с типом и количеством необходимых суб басовых кабинетов, с размером их динамиков. Если вы планируете часто переезжать с места на место, обратите внимание, имеет ли выбранная модель транспортировочные колеса. В случае если ваши средства ограничены – не расстраивайтесь, выбирайте то, на что у вас хватает денег. Это будет ваш первый опыт. Не бойтесь экспериментировать получайте новый опыт и всегда стремитесь к лучшему!

Понравилась статья? Напишите комментарий к ней и получите 5% скидки на звуковое оборудование до конца этого месяца!

Отзыв должен содержать 3-5 предложений по теме

Sub: лучший в мире беспроводной сабвуфер

Чем Sub (Gen 3) отличается от предыдущих поколений?

Sub (Gen 3) имеет обновленную внутреннюю технологию, в том числе увеличенную память и более мощный процессор, а также отделку, в том числе новую кнопку присоединения.

Работает ли Sub (Gen 3) с контроллером Sonos S1?

Нет.Sub (Gen 3) совместим только с новым приложением Sonos. Более подробную информацию можно найти здесь.

Что такое беспроводной сабвуфер?

Беспроводной сабвуфер подключается к другим динамикам через вашу сеть Wi-Fi. Sub не имеет батареи и поэтому требует питания переменного тока.

Могу ли я подключить саб к моей звуковой панели или динамику?

Sub подключается к звуковым панелям и динамикам Sonos через Wi-Fi.

Нужен ли мне Sub для создания объемного звука 5.1?

Да. Sub — это элемент «.1» системы 5.1, который принимает на себя весь низкочастотный звук.

Должен ли я настраивать Sub одновременно с другими моими динамиками?

№Звуковая система Sonos спроектирована как модульная. Вы можете добавить подписку в любое время.

Могу ли я подключить Sub к звуковой панели, беспроводной колонке или колонке Bluetooth стороннего производителя?

Sub будет подключаться только к звуковым панелям и динамикам Sonos через Wi-Fi.

Могу ли я использовать Sub с пассивными или проводными динамиками?

Если для питания ваших динамиков используется усилитель, вы сможете подключить Sub как часть вашей звуковой системы Sonos.

Влияет ли укладка саба на бок на качество звука?

Более низкие частоты являются всенаправленными, что означает, что направление или ориентация сабвуфера существенно не влияет на звук. Однако размещение сабвуфера в очень ограниченном пространстве может повлиять на дисперсию звука.

Если у меня есть колонки Sonos в разных комнатах, будет ли размещение Sub в центре дома улучшать басы всей моей системы?

Суб-пары с динамиками в конкретной комнате.Стены создают естественный барьер для рассеивания звука, поэтому соединение сабвуфера с динамиками в других комнатах приведет к несбалансированному звуку, когда низкие частоты будут воспроизводиться в одной части вашего дома, а более высокие — в другой.

Могу ли я иметь двух запасных в одной комнате?

да. К вашему домашнему кинотеатру Sonos можно подключить до двух сабвуферов, если один из них является сабвуфером (поколение 3).Узнайте больше здесь.

SVS SB-1000 Сабвуфер | 12-дюймовый драйвер

«Превосходный выход и глубокое расширение, но также отличный баланс и чрезвычайно детализированные басы.Оба могут воспроизводить музыку и фильмы, и вы получите удовольствие …

«Я мог зарядить мою комнату энергией и ударить меня в грудь, что было удивительно для такой компактной субмарины. Он очень точный, четко сформулированный и звучит невероятно…

«В свое время я использовал много сабвуферов, но пока ничто не сравнится с SVS с точки зрения соотношения цены и качества.Я использую более крупную SB-4000 как часть теста CNET …

«SVS SB-1000 — это настоящая рабочая лошадка, которая побеждает конкурентов при цене около 500 долларов.Его компактный размер позволяет разместить его примерно …

«Массивный, упругий и сильный бас из небольшой компактной коробки. Эффективный и точный звук в многоканальной конфигурации. Также он хорошо дополнит …

«Имея размеры 13½ на 13 на 14⅝ дюймов (HWD), он достаточно компактен, чтобы спрятаться под множеством торцевых столов, однако этот 12-дюймовый сабвуфер на самом деле превосходит его по своим характеристикам…

«SVS SB-1000 — это мощный и недорогой сабвуфер, который даст вашему развлекательному центру басы, которые ему не просто нужны, но которые они заслуживают… Я не могу…

«… Масло гладкое и сильное одновременно… ты определенно влюбишься в него, как и я.Кроме того, за 499 долларов вы просто не ошибетесь «.

«Это должен быть один из лучших сабвуферов по доступной цене на рынке прямо сейчас».

SB-1000 «Я поймал себя на том, что влюбляюсь в этого изящного сверхуспевающего человека… SVS SB1000 поражает своими размерами. Когда смотришь на эту штуку, почти не можешь помочь, но …

SB-1000 «… представляет собой ошеломляющее достижение, от которого, должно быть, трясется конкуренция … То, что SVS Sound сделала с SB-1000, ничто не короче …

«Если вы ищете сабвуфер, который обеспечивает хороший баланс выходной мощности, низких частот, удобство установки и цена, безусловно, дают…

СИСТЕМЫ KRK — S12.4 Активный студийный сабвуфер

Конфигурация	Сабвуфер с фронтальной нагрузкой и вентиляцией	Сабвуфер с фронтальной нагрузкой и вентиляцией	Сабвуфер с фронтальной нагрузкой и вентиляцией	Сабвуфер с фронтальной нагрузкой и вентиляцией
Тип системы	Активный сабвуфер	Активный сабвуфер	Активный сабвуфер	Активный сабвуфер
Низкочастотный	8-дюймовый НЧ-динамик из композитного стекла и арамида	10-дюймовый НЧ-динамик из композитного стекла и арамида	12-дюймовый НЧ-динамик из композитного материала Kevlar® Aramid	12-дюймовый высокопроизводительный НЧ-динамик из тканого кевлара
Частотная характеристика	34.5 Гц — 133 Гц	30 Гц — 110 Гц	26 Гц — 97 Гц	29,2 Гц — 160 Гц (входы L / R), 29,1 Гц — 211 Гц (вход LFE)
Максимальное пиковое звуковое давление	112,8 дБ	117,2 дБ	119,9 дБ	123 дБ
Усилитель	класс D	класс D	класс D	Класс A / B
Выходная мощность (постоянная)	109 Вт при 1% THD + N при 46 Гц	160 Вт при 1% THD + N при 44 Гц	220 Вт при 1% THD + N при 44 Гц	400 Вт при 1% THD + N при 100 Гц
Отношение сигнал / шум	92 дБ	92 дБ	92 дБ	92 дБ
Искажения усилителя (THD + N)	≤ 0.1% @ -3 дБ от максимальной выходной мощности 35 Гц-133 Гц	≤ 0,12% при -3 дБ от максимальной выходной мощности 31 Гц — 110 Гц	≤ 0,3% при -3 дБ от максимальной выходной мощности 29 Гц — 97 Гц	≤ 0,1% при -3 дБ от максимальной выходной мощности 20 Гц — 200 Гц
Входное сопротивление	9,4 кОм симметричный, 9,2 кОм несимметричный	9,4 кОм симметричный, 9,2 кОм несимметричный	9.4 кОм симметричный, 9,2 кОм несимметричный	10 кОм симметричный или несимметричный
Подъемник на грунт	Вкл. / Выкл.	Вкл. / Выкл.	Вкл. / Выкл.	Вкл. / Выкл.
Байпас HPF	Только с педальным переключателем	Только с педальным переключателем	Только с педальным переключателем	Только с педальным переключателем
Ножной переключатель	Дополнительно	Дополнительно	Дополнительно	Включено
Индикаторы	Питание / Ожидание	Питание / Ожидание	Питание / Ожидание	Мощность, защита, ограничитель
Входные разъемы	XLR L / R, 1/4 «TRS L / R, RCA L / R, ножной переключатель 1/4»	XLR L / R, 1/4 «TRS L / R, RCA L / R, 1/4» ножной переключатель	XLR L / R, 1/4 «TRS L / R, RCA L / R, 1/4» ножной переключатель	Симметричный XLR для левого и правого входов
Вход LFE	НЕТ	НЕТ	Сбалансированный TRS	Симметричный XLR
Выходные разъемы	XLR L / R, 1/4 «TRS L / R, RCA L / R	XLR L / R, 1/4 «TRS L / R, RCA L / R	XLR L / R, 1/4 «TRS L / R, RCA L / R	Симметричный XLR для левого и правого каналов
Вход питания переменного тока	100–240 В переменного тока	100–240 В переменного тока	Выбор 110В-120В / 220В 0240В	Выбор 110В-120В / 220В 0240В
Корпус	15 мм и 18 мм армированный МДФ	15 мм и 18 мм армированный МДФ	18мм армированный МДФ	Усиленный МДФ 18 мм и 36 мм
Отделка	Черная виниловая пленка, перегородка — черная краска	Черная виниловая пленка, перегородка — черная краска	Черная виниловая пленка, перегородка — черная краска	Текстурированная краска
Оборудование	Изолирующая прокладка из этиленвинилацетата	Изолирующая прокладка из этиленвинилацетата	Изолирующая прокладка из этиленвинилацетата	НЕТ
Размеры (В x Ш x Г)	(В x Ш x Г): 11 дюймов (279 мм) x 16.125 дюймов (410 мм) x 11,5 дюймов (292 мм)	(В x Ш x Г): 13,4375 дюйма (341 мм) x 18,875 дюйма (479 мм) x 12,1875 дюйма (310 мм)	(В x Ш x Г): 16,375 дюйма (416 мм) x 23,875 дюйма (606 мм) x 14,375 дюйма (365 мм)	20 дюймов (508 мм) X 20 дюймов (508 мм) X 22,48 дюйма (571 мм)
Вес	26,5 фунта (12 кг)	35 фунтов (15,88 кг)	62.5 фунтов. (28,3 кг)	109,7 фунта (49,7 кг)
Загрузки	Руководство (EN, FR, ES, DE, JA, ZH)	Руководство (EN, FR, ES, DE, JA, ZH)	Руководство (EN, FR, ES, DE, JA, ZH)	Табличка Руководство (EN, FR, ES) Руководство (ZH)
Ресурсы	Руководство по установке и настройке сабвуфера KRK \| Тестовые сигналы сабвуфера

Дизайн корпуса сабвуфера: соблюдение правил для максимального увеличения мощности

Большая часть тех, кто занимается вторичным рынком аудиотехники, хочет сделать все, что в их силах, с тем, что они могут разумно позволить или оправдать в отношении звуковых систем.Для некоторых есть отсрочка, потому что пространственные ограничения не должны сдерживать их. Возьмем, к примеру, сабвуфер на 500 Вт в паре с усилителем на 500 Вт RMS. Если эта установка должна быть запущена в корпусе, рекомендованном производителем, она будет работать так, как задумано производителем.

Есть ли способ увеличить мощность, не меняя усилители и не выбирая громкоговоритель большего размера?

Есть! Я всегда старался смотреть на спецификации производителя как на ориентир, а не как на жесткий набор правил.Построив корпус примерно на 20% больше рекомендованного и соответственно увеличив размер порта, корпус для НЧ-динамика станет более эффективным, что приведет к увеличению выходной мощности на ватт входного сигнала. Проще говоря, больше отдачи от вложенных средств. Простое увеличение громкости волшебным образом сделало эту установку громче! Хотя дополнительное пространство может быть недоступно при каждой установке, те, кому посчастливилось иметь дополнительное пространство, определенно могут воспользоваться этим трюком, чтобы получить больше бесплатно. Конечно, есть исключения и риски, которые следует учитывать.Во-первых, это не сработает, если не будет убывающей отдачи. Кабина со временем может стать настолько большой, что низкочастотный динамик потеряет устойчивость, что приведет к серьезным повреждениям, поэтому делайте это на свой страх и риск и всегда обращайтесь за помощью в случае необходимости. Я стараюсь не увеличивать объем инвестиций более чем на 25%, чем рекомендуется, в любом сценарии, так как это уже, вероятно, близко к точке убывающей доходности.

Есть еще надежда на ограниченное пространство. Допустим, у вас такой плохой сабвуфер, что вам не терпится установить его, но ваши измерения показывают, что это так.На 25 кубических футов меньше, чем рекомендует производитель. Невозможно использовать, правда? Неправильный! К счастью, это еще одно место, где правила можно нарушить! Как оказалось, с приложением немного большей мощности небольшая часть недостающего объема вообще не проблема! Конструкция корпуса обычно позволяет преодолеть любые препятствия, возникающие при работе аудиосистемы, если вы знаете, как можно манипулировать правилами.

Короче говоря, вот краткий список способов, с помощью которых мы все можем «обмануть» правила, чтобы максимизировать нашу производительность почти в любой ситуации.

Добавить объем. Если сделать корпус немного больше, во многих случаях он станет более эффективным, что повысит производительность. Помните, есть такое понятие, как слишком большой. По мере увеличения размера корпуса будет легче достичь механических ограничений сабвуфера.
Если коробка слишком мала (на разумную величину), добавьте мощность. Это поможет водителю преодолеть недостаток громкости, чтобы по-прежнему звучать басы! Помните, что движение катушки имеет решающее значение для охлаждения низкочастотного динамика, поэтому убедитесь, что драйвер может достаточно двигаться в том объеме, в котором он воспроизводится, иначе температура катушки может значительно возрасти.
Если ваша коробка уже настолько мала, насколько вы можете ее сделать, но она не настроена так низко, как вам хотелось бы, вы обычно можете уменьшить используемую площадь порта, чтобы упростить настройку на более низкую. Опять же, есть момент, когда площадь порта станет слишком маленькой для того, чтобы драйвер мог нормально функционировать, поэтому это также следует делать постепенно. Если порт становится слишком маленьким, это может вызвать шум порта или позволить низкочастотному динамику просто разгрузиться.
Не стоит недооценивать расположение суб / портов.Иногда то, где вы размещаете вентиляционные отверстия или сабвуферы, может иметь огромное значение в производительности. Есть много проверенных комбинаций, которые почти всегда работают в соответствующем приложении. Например, многие полноразмерные внедорожники выигрывают от того, что сабвуферы играют вверх, а порты находятся в задней части автомобиля. Некоторые хэтчбеки хорошо справляются с воспроизведением сабвуфера и портом с одной или другой стороны, а не сзади. Поиграйте с размещением корпуса и его спецификациями, и вы удивитесь тому, что найдете!

Лучший дизайн корпуса сабвуфера для глубоких басов (полное руководство!)

Лучший дизайн корпуса сабвуфера для глубоких басов

Музыка известна как природное средство от любых болезней или недомоганий .Люди, увлеченные музыкой, знают, как важен каждый бит и каждая мелодия для воздействия на душу слушателя. Малейшие изменения высоты тона или низких частот музыки или песни могут иметь большое значение для создания более атмосферной среды для слушателя.

Именно для этой цели доступны тонны эквалайзеров и настраиваемых динамиков, которые позволяют нам вносить желаемые изменения в нашу любимую музыку и делать ее более приятной для наших чувств. Наиболее часто используемым устройством для этой цели является «Subwoofer Box».

Нет времени? Вот наш выбор!

Atrend BBox E12D Dual 12-дюймовый герметичный корпус для сабвуфера с ковровым покрытием

Pro Tuned 12-дюймовый герметичный корпус для сабвуфера с двойным уплотнением …
1.01 Чистый объем кубических футов Внутреннее воздушное пространство на сабвуфер …
Утопленные боковые панели увеличивают конструкцию. ..
Пневматические гвозди для затягивания и удержания …
Размеры корпуса Вырез под сабвуфер: 11,125 дюйма, монтаж …

‘Subwoofer Box’ — это, по сути, громкоговоритель, специально разработанный для воспроизведения низких частот. частоты, которые обычно не могут быть воспроизведены простым динамиком.Основная цель этих динамиков — увеличить интенсивность низких частот воспроизводимого звука.

Сабвуфер не является независимым устройством, а скорее является аксессуаром к обычному громкоговорителю. Это приспособление, устанавливаемое на обычный динамик, чтобы усилить низкочастотные звуки, издаваемые динамиком, так, чтобы они эффективно передавались через высокочастотный диапазон.

Обычно они работают для звуковых частот в диапазоне от 20 до 200 Гц. Некоторые одобренные THX системы могут работать ниже 80 Гц.

Почему вы должны сделать свой собственный сабвуфер?

Итак, теперь, когда мы знаем, что такое коробка для сабвуфера, возникает вопрос, почему вы должны прилагать все усилия, чтобы сделать свою собственную коробку для сабвуфера?

Ну, для начала, обычный громкоговоритель в принципе не способен воспроизводить низкочастотные звуки при воспроизведении любой музыки, независимо от того, насколько это дорого и что не указано в спецификациях. Кроме того, динамики сталкиваются с помехами в высокочастотном звуке из-за их неспособности идеально воспроизводить задействованные низкочастотные звуки.

Коробка сабвуфера устраняет эту проблему и особенно усиливает басы музыки. Теперь, когда обычный динамик не воспроизводит низкочастотные звуки, он может идеально воспроизводить высокочастотный звук с максимальной эффективностью.

Кроме того, если у вас есть автомобиль или другое просторное транспортное средство, само собой разумеется, что оно оснащено музыкальной системой. Чтобы улучшить качество звука на выходе этих динамиков, можно использовать блоки сабвуфера, чтобы усилить низкочастотный звук, а также усилить басы.

Корпус сабвуфера отлично подходит для воспроизведения глубоких басов в автомобиле. В частности, 10-дюймовый сабвуфер можно удобно разместить в салоне обычного автомобиля и использовать для прослушивания музыки высокого качества.

Как собрать коробку для сабвуфера в соответствии со спецификациями?

Блок сабвуфера очень популярен не только среди любителей музыки, но и среди обычных слушателей, поскольку он улучшает качество звука и обеспечивает более продолжительный эффект.

И вопреки распространенному мнению, очень легко сделать его самостоятельно из дешевых материалов, которыми вы можете воспользоваться, и они способны воспроизводить звук с качеством, не уступающим тем, которые производятся некоторыми из самых дорогих и премиальных сабвуферов.

Но на самом деле главная привлекательность создания собственного сабвуфера — это свобода творчества, которую вы получаете при создании уникального устройства, отражающего ваш стиль.

Какие компоненты необходимы для изготовления вашего собственного блока сабвуфера?

Для изготовления вашего собственного корпуса сабвуфера требуется не так много сложных инструментов, кроме основных предметов первой необходимости, таких как инструменты для сборки отсека и аудиодрайвер. Драйвер является наиболее важным оборудованием и сильно влияет на звук, воспроизводимый динамиками.

Еще одна серьезная проблема — это объем коробки, которую мы строим. Форма и объем коробки играют важную роль в определении качества производимого звука, и, следовательно, после окончательного определения размеров коробки мы можем проявить творческий подход и придать ей желаемую форму.

Полный список необходимого оборудования, кроме аудиодрайвера, приведен ниже:

Разъемы динамиков для воспроизведения звука.
Электронный усилитель для питания блока сабвуфера.
Демпфирующий материал для внутренней части коробки. Улучшает акустику. Пена может быть немного дорогой, поэтому для этой цели также можно использовать любые другие материалы, например подушки. Стекловолокно часто используется для изоляции.
Для изготовления сабвуфера с портом потребуются материалы для изготовления порта. Для этой цели можно эффективно использовать дренажные трубы.
Требуются материалы для конструирования контейнера, коробки или цилиндра. Коробки обычно изготавливаются из красок и лаков, а цилиндры — из пенопласта и ткани.

Кроме оборудования, упомянутого выше, вам потребуются дополнительные рабочие инструменты, которые перечислены ниже.

Электродрель
Промышленный клей или столярный клей, при работе с деревом
2-дюймовые винты
Лобзик-резак
Циркулярная пила
Клеммная крышка
Силиконовый герметик

Определение бюджета для коробки сабвуфера

Это очень важно для любого проекта, особенно когда вы строите его самостоятельно, чтобы определить бюджет, потому что если вы собираетесь потратить непомерные суммы, то действительно не лучшая идея делать все возможное, чтобы построить себе коробку, вместо того, чтобы просто покупать один с рынка.
Бюджет также может отличаться в зависимости от качества проекта, который вы делаете, поэтому очень важно следить за деньгами при завершении проекта.
Основные материалы для изготовления корпуса сабвуфера не такие уж и дорогие, их можно купить за 30-40 $. Основная стоимость уходит на корпус. Вы также можете приобрести подходящий корпус в Интернете, чтобы снизить стоимость изготовления.
Требуемое время
Базовая архитектура изготовления коробки сабвуфера очень проста, и время, необходимое для ее изготовления, зависит исключительно от вашей производительности и опыта работы с необходимым оборудованием.
Если у вас есть опыт работы с инструментами для деревообработки, вы можете построить базовую архитектуру и хорошо подогнать компоненты в течение одного-полутора часов. Даже если вы не очень разбираетесь в работе с этим оборудованием, весь проект займет не более 4–5 часов.
В чем разница между портированным и запечатанным дополнительным боксом?
Герметичный корпус сабвуфера представляет собой базовую конструкцию и, как и само название, по сути представляет собой полностью герметичный корпус без розетки.Эти типы ящиков часто страдают от демпфирования из-за герметичного воздуха внутри, и в результате мощность, необходимая для подачи, увеличивается, чтобы преодолеть эффект демпфирования.
С другой стороны, коробка для сабвуфера с отверстиями — это просто коробка для сабвуфера, созданная с отверстием для прохода воздуха и, таким образом, устранения эффекта демпфирования. Это также снижает количество энергии, необходимой для сабвуфера.
Что лучше в боксе для сабвуфера с портом или герметичным?
У обоих дизайнов есть свои плюсы и минусы, и выбор дизайна полностью зависит от пользователя.Для конструкции с герметичной коробкой эффективный размер динамика можно уменьшить, и он требует меньше места. Для конструкции бокса с переносом требуется небольшое количество энергии и отсутствует эффект демпфирования.
Планы дизайна корпуса сабвуфера
Следующим важным шагом при изготовлении корпуса сабвуфера является окончательная доработка конструкции корпуса, будь то коробка или цилиндр. Это может быть сложной задачей для любого, но для этой цели доступны различные бесплатные программы и программы.
Самыми популярными программами для этой цели являются Sonosub для цилиндрического дизайна и WinISD для создания дизайна коробки.Вы можете ввести желаемые требования и параметры в программу, и они покажут наиболее оптимальный дизайн для создаваемого вами сабвуфера.
После того, как все эти аспекты решены, реальная процедура изготовления коробки или цилиндра представляет собой простую технику, в которой для сборки используются общие знания деревообработки. Вы также можете использовать картон в качестве основного материала, но предпочтительнее дерево из-за его лучшей теплоизоляции и акустики.
После того, как мы окончательно определились с дизайном и размерами окончательной коробки, мы должны построить необходимую структуру, используя наш основной материал, а затем просто установить клеммы и драйвер.При построении портированной системы необходимо сделать необходимые терминалы.
Определение размеров
Наименьшая глубина коробки
Наименьшая глубина коробки сабвуфера относится к измерению глубины коробки спереди назад. Мы должны добавить 2 дополнительных дюйма к полученному размеру, так как основной сабвуфер будет установлен спереди.
Таким образом, необходимо сделать необходимые предположения для изготовления выхода динамика и установки сабвуфера.Это измерение называется наименьшей глубиной сабвуфера.
Минимальная высота и ширина коробки
После определения глубины коробки следующим важным измерением является определение минимальной высоты и ширины коробки сабвуфера. Эти измерения важны для определения монтажных размеров сабвуфера и необходимы для определения правильной величины пространства, которое будет занимать коробка.
После завершения всех измерений высоты и ширины корпуса сабвуфера можно рассчитать, можно ли правильно разместить корпус сабвуфера в доступном пространстве.
В раме должно быть достаточно места, чтобы исключить любой эффект демпфирования, возникающий из-за замкнутого воздушного пространства. Необходимо внести необходимые изменения, чтобы коробка соответствовала доступному пространству.
Внутренние размеры и объем коробки
Все вышеупомянутые измерения предназначены для определения внешних размеров коробки сабвуфера, но характеристики коробки не могут быть определены, если не получены внутренние размеры коробки.
Определение внутренних размеров не так уж сложно и просто требует исключения ширины или толщины материала коробки из внешних измерений, чтобы выявить внутренние измерения.Эти значения необходимы для определения объема ящика, который влияет на резонансную частоту полости внутри.
Внутренний объем, полученный в результате расчетов, конвертируется в кубические футы из дюймов для облегчения проверки его совместимости со спецификацией производителя, предоставленной вместе с динамиком и драйвером. Для получения идеального глубокого баса необходимо отрегулировать громкость.
К динамикам прилагается руководство производителя, в котором указаны все важные измерения, необходимые для получения глубоких басов.Поэтому при сборке корпуса сабвуфера размеры должны быть согласованы со спецификациями для получения наиболее эффективного выхода.
После того, как все внутренние размеры будут окончательно определены, нам нужно добавить ½ дюйма, которые мы оставили в стороне при определении внутренних размеров. Эти ½ дюйма важны для получения окончательных внешних размеров перед переходом к окончательному процессу строительства.
Доработка внешних размеров очень важна, потому что, если мы начнем работать с неправильными размерами, конечный продукт будет ошибочным и займет больше места, чем предполагалось.
Не только пространство, но и неправильные измерения также повлияют на характеристики сабвуфера, поскольку точные размеры необходимы для определения характера низких частот, воспроизводимых коробкой.
Как определить размер порта для коробки сабвуфера?
Порт, как обсуждалось выше, представляет собой просто выпускное отверстие для свободного прохода воздуха для входа и выхода из контейнера сабвуфера. Это уменьшает демпфирование из-за герметичного воздуха и улучшает глубину звука.
Порт обычно может быть любого размера и формы, но поскольку для изготовления портов чаще всего используются трубы, круглая форма является наиболее часто используемым портом в корпусах сабвуферов.
Так же, как и для определения конструкции контейнера сабвуфера, существует множество бесплатных онлайн-инструментов, доступных для расчета необходимого размера и формы порта. Этому программному обеспечению необходимо предоставить необходимые данные, и они дадут наиболее оптимальные результаты.
Вам необходимо собрать следующие данные для определения размеров порта с помощью онлайн-инструмента:
Количество используемых драйверов
Размер драйвера
Объем контейнера
Частота настройки
Xmax
Программное обеспечение предоставляет нам всю необходимую информацию, такую как размер порта, а также максимальный и минимальный диапазон допустимых отклонений и, самое главное, длину используемого вентиляционного отверстия.Для изготовления порта чаще всего используются трубы из ПВХ и дренажные трубы.
Правильное определение размера порта необходимо, потому что порт правильного размера заставит воздух внутри контейнера резонировать со звуком, производимым динамиком, и, как следствие, усиление низких частот на выходе.
Как настроить коробку сабвуфера?
Настройка любого аудиоустройства необходима для получения оптимального звука и улучшения его характеристик. Корпуса сабвуферов предназначены для воспроизведения низкочастотных звуков, поэтому эффективная настройка необходима для устранения любого вида демпфирующего эффекта или помех.
Настройка сабвуфера зависит от многих аспектов, но прежде всего необходимо определить драйвер, который будет использоваться в сабвуфере. Характеристики драйвера влияют на требуемую настройку, а также на размеры и объем контейнера.
Ниже перечислены шаги, необходимые для эффективной настройки блока сабвуфера (перенесенного).
Следующие шаги применимы при работе с круглыми портами.
Вам потребуется мультиметр, настроенный на измерение тока.Когда мультиметр подключен последовательно между сабвуфером и усилителем, импеданс упадет до самого низкого значения, поскольку это портированная система, для герметичной системы произошло бы обратное.
На резонансной частоте измеритель будет давать максимально возможное показание. Если полученная резонансная частота не соответствует нашим спецификациям или расчетам, то длину порта необходимо отрегулировать для получения оптимального значения.
Получите следующие данные для настройки корпуса сабвуфера:
Желаемая частота выходного сигнала
Внутренний радиус вентиляционного отверстия порта
Длина вентиляционного отверстия
Внутренний объем корпуса
Упомянутые выше параметры используются для определения резонансной частоты системы сабвуфера с портом.Это может выглядеть как сложное математическое уравнение, но почти все основные компоненты, такие как динамики, драйверы и усилители, имеют все эти значения, предварительно указанные производителем.
Для самодельных коробок для сабвуферов установка частоты порта — самый простой способ настроить сабвуфер. Если усилитель поставляется с опцией управления частотой, то с ее помощью можно установить усиление и фильтр на требуемый уровень для получения резонансной частоты.
Конструкция корпуса сабвуфера для 10-дюймовых динамиков
10-дюймовый корпус сабвуфера идеально подходит для семейного автомобиля и обычно умещается в капоте автомобиля.Обычно он подходит для любого типа автомобиля, но если у вас автомобиль очень компактной конструкции, вам следует измерить пространство в купе, прежде чем принимать это решение.
Вместо того, чтобы делать это вручную, в Интернете можно найти множество корпусов для динамиков разного размера. Кроме того, если вы хотите сделать его самостоятельно, вы можете использовать любой из доступных онлайн-инструментов для определения размеров корпуса, который лучше всего подходит для вашей колонки.
План коробки для сабвуфера, 10 дюймов
Высота = 14-1 / 2 дюйма
Ширина = 49 дюймов
Глубина 1 = 5-1 / 2 дюйма, Глубина 2 = 8 дюймов
Монтаж = 5-1 / 2 дюйма
Объем (внутренний) = 1.25 кубических футов
Конструкция коробки сабвуфера для 12-дюймовых динамиков
Коробка для сабвуфера 12 дюймов подходит только в том случае, если у вас есть большой роскошный автомобиль и имеется необходимое пространство для его хранения. Его также можно использовать для создания системы домашнего кинотеатра, но вы должны убедиться, что это не беспокоит других людей, так как звук будет очень громким.
Размеры корпуса сабвуфера 12 дюймов
Высота = 14-1 / 4 дюйма
Ширина = 48-3 / 4 дюйма
Глубина 1 = 5-1 / 2 дюйма, Глубина 2 = 7-3 / 4 дюйма
Монтаж = 5-1 / 4 дюйма
Объем (внутренний) = 1.25 кубических футов
Конструкция корпуса сабвуфера для 15-дюймовых динамиков
Это монстр для воспроизведения битов на высоких басах. Большинство людей не предпочитают этот дизайн из-за его очень большого размера и занимающего много места. Но если у вас есть необходимые приготовления, то этого зверя хватит на то, чтобы управлять целой партией в одиночку.
Но справедливое предупреждение: этот дизайн следует выбирать только в том случае, если в нем есть крайняя необходимость, поскольку он производит огромное количество шума.
Размеры корпуса сабвуфера 15 дюймов
Высота = 18 дюймов
Ширина = 40 дюймов
Глубина 1 = 19-1 / 2 дюйма
Монтаж = 8-3 / 4 дюйма
Объем (внутренний) = 3.00 кубических футов
Что дальше?
Теперь мы рассмотрели всю необходимую информацию, которую вам нужно знать о создании корпуса для сабвуфера. Все обсуждаемые темы касаются конструкции корпуса сабвуфера, но проектирование или настройка сабвуфера исключительно ограничены вашим воображением.
Многие люди используют краски и лаки для дизайна, в то время как многие другие могут использовать подкладки из различных тканевых материалов для настройки внешнего вида и дизайна корпуса сабвуфера.При создании и проектировании своего собственного корпуса сабвуфера важно не иметь каких-либо предвзятых представлений о форме и размере корпуса.
Вам необходимо разработать базовую схему коробки для сабвуфера, которую вы хотите изготовить, а затем рассчитать ее размеры. После того, как мы получим необходимые размеры, мы должны определить, будет ли оно совместимо с имеющимся у нас пространством.
Когда у нас есть окончательные размеры, мы должны определить мощность и мощность сабвуфера в соответствии с доступными нам измерениями.Это очень важно, поскольку количество доступного воздушного пространства определяет качество низких частот, воспроизводимых сабвуфером.
Итак, теперь, когда вы знаете все о создании корпуса для сабвуфера, чего вы ждете? Просто выйди и приготовься построить своего собственного басового монстра.
Лучший сабвуфер для глубоких басов
Если вы увлекаетесь музыкой, вы, вероятно, знали бы, что такое сабвуфер. Это компонент, который помогает повысить уровень низких частот и сделать звук громче и четче.
Однако для достижения оптимального качества воспроизведения музыки сабвуфера может быть недостаточно. Вам также понадобится коробка или корпус для сабвуфера.
Этот блок сабвуфера снижает вибрацию и настраивает уровень низких частот, чтобы получить оптимальное впечатление от прослушивания музыки. Поскольку корпуса сейчас пользуются спросом, сегодня на рынок проникло множество типов и брендов.
Чтобы помочь вам выбрать лучшую коробку для сабвуфера, вот некоторые из вещей, которые вам нужно знать и учесть в первую очередь, прежде чем тратить свои деньги.
— Большинство корпусов сабвуферов изготовлено из дерева МДФ. Однако толщина может отличаться. Коробки из более толстых материалов более прочные и менее шаткие, но при этом они тяжелее.
— Не забудьте сначала измерить низкочастотный динамик перед покупкой корпуса. Проследите, чтобы сабвуфер идеально и комфортно поместился в коробке.
— Существуют конструкции с одинарной и двойной коробкой. Дизайн с одним корпусом идеален, если вы хотите добиться отличного качества звука, а дизайн с двумя корпусами создан для тех, кто хочет получить более высокий уровень звука.
— Если вы хотите добиться глубоких и точных басов, вам следует выбрать герметичные коробки для сабвуферов. В корпусе этого типа нет открытых участков, поэтому он не может создавать вибрации.
— Если вам нужны мощные басы, вы можете выбрать корпус с переносом. Этот тип корпуса сабвуфера имеет вентилируемую конструкцию, обеспечивающую низкие низкие частоты. Эта коробка идеально подходит для любителей хэви-метала и рока.
Вот некоторые из лучших коробок сабвуфера для глубоких басов:
1.Q Power QBOMB12V 12-дюймовый вентилируемый динамик

Если вы ищете большой корпус для сабвуфера, который обеспечивает потрясающие басы, то этот Q Power QBOMB12V Dual Vented Speaker Box — идеальный продукт для вас. Этот динамик Q Power QBOMB12V с двумя вентилируемыми динамиками может гарантировать вам мощный звук и глубокие басы, которые вас не разочаруют.
Эта супер-коробка может воспроизводить мощную музыку с частотой до 40 Гц без искажений. Благодаря первоклассному качеству и прочной конструкции.Эта коробка для сабвуфера имеет внутреннюю отделку двойной кровати, которая способствует уникальному и элегантному стилю. Он также имеет текстурированную поверхность, которая способствует его общей долговечности.
Блок динамиков Q Power QBOMB12V с двумя вентиляционными отверстиями поставляется с привинчиваемыми клеммными колпачками, которые значительно лучше пружинных клемм.
Этот корпус двойной конструкции изготовлен из высококачественной древесины МДФ, что позволяет воспроизводить музыку как на высоких, так и на низких частотах, сохраняя при этом превосходное качество звука. Объем динамика Q Power QBOMB12V Dual Vented Speaker Box равен 1.5 кубических футов на низкочастотный динамик, что дает большую амплитуду и лучшее качество звука.
PROS
— Поставляется со щелевым портом
— Может работать с большими вуферами
— Глубокие басы
— Мощный звук
— Превосходное качество звука
— Долговечный
CONS
маленький немного тяжелый
Цена
2. Автомобильная аудиосистема 12-дюймовая вентилируемая коробка для сабвуфера
Автомобильная аудиосистема с двойной вентиляцией Сабвуферная коробка от American Sound Connection — отличный сабвуфер с двумя портами.Это сочетание отличного качества и дизайна. Эта коробка идеально подходит для среднего и высокого ценового диапазона.
Коробка для сабвуфера с двойной вентиляцией для автомобильной аудиосистемы имеет прямоугольную форму и представляет собой корпус с отверстиями. Он имеет вентилируемую конструкцию и змееподобный порт, через который воздух внутри коробки выходит наружу.
Эта особая конструкция разработана для автомобильной аудиосистемы с двойным вентилируемым сабвуфером, что позволяет лучше настраивать частоту и увеличивать противодавление, что в свою очередь приводит к максимальному выходу низких частот.Эти вентиляционные отверстия расположены на внешней стороне динамика.
В нем есть универсальные вырезы, которые подходят для 12-дюймового динамика любой марки. Коробка для сабвуфера с двойной вентиляцией Car Audio имеет монтажную глубину 12 и ¼ дюйма, что позволяет динамикам разных производителей удобно разместиться внутри.
Коробка для сабвуфера с двойной вентиляцией для автомобильной аудиосистемы состоит из двойных вентиляционных отверстий, сделанных из дерева МДФ. Эти плиты МДФ имеют точную резку и полностью герметизированы по краям. Поверхность ящика покрыта слоем ковра премиум-класса, который подходит к любому интерьеру автомобиля.
PROS
— Громкий звук
— Глубокие басы
— Хорошо сделанная коробка
— Высококачественные материалы
МИНУСЫ
— Тяжелая коробка
Цена
32
Цена
32
Корпус для сабвуфера BBox E12D

Герметичный корпус для сабвуфера с ковровым покрытием Bbox E12D является одним из корпусов экономичной серии Bbox. Этот корпус сабвуфера предназначен для обеспечения исключительного качества звука независимо от типа и марки используемого сабвуфера.

Эта коробка позволяет слушать музыку в машине с качественным звуком даже с низкочастотными басами. Корпус для сабвуфера Bbox E12D с двойным герметичным ковровым покрытием спроектирован так, чтобы иметь прочный и прочный корпус, который гарантирует отсутствие ослабления или деформации стыков деревянных панелей.

Корпус сабвуфера Bbox E12D с двойным герметичным ковровым покрытием изготовлен из материалов высочайшего качества, включая МДФ и угольное покрытие премиум-класса. Если вы ищете небольшую герметичную коробку, которая может поместиться в ограниченном пространстве вашего автомобиля, то этот корпус для сабвуфера Bbox E12D с двойным герметичным ковровым покрытием — идеальный выбор.

По доступной цене этот сабвуфер уже является первоклассным по своему качеству. Коробка имеет подключение для внешнего динамика, что позволяет легко снимать и устанавливать. Этот корпус для сабвуфера Bbox E12D с двойным герметичным ковровым покрытием — это компактный и незаметный выбор для вашего автомобиля.

PROS

— Отличное качество сборки

— Угольный ковер

— По разумной цене

— Отличное соотношение цены и качества

— Материалы отличного качества

CONS

— Соединение для клеммных колодок не герметично

03
Узнать цену можно здесь
Заключение
Выбор правильного блока сабвуфера не является сложной задачей, если вы сначала проведете небольшое исследование.Эти упомянутые выше продукты были одними из лучших корпусов для сабвуферов, которые вы можете найти сегодня на рынке. Выберите тот, который соответствует вашим музыкальным требованиям.
Последнее обновление 2021-08-23 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
Объяснение типов и размеров автомобильного сабвуфера
Автомобильный сабвуфер играет важную роль в звучании вашей музыки . Он добавляет немного привлекательности вашей автомобильной аудиосистеме и придает вашей музыке необходимую глубину, обеспечивая тем самым полное звучание.
Выбор подходящего сабвуфера для вашего автомобиля может быть сложным процессом. Можно сказать, что не существует единого сабвуфера, который идеально подходил бы для каждой машины, но некоторые из них работают лучше в определенных обстоятельствах, чем другие. Таким образом, вам необходимо провести некоторое исследование, прежде чем выбрать идеальный вариант для вашей автомобильной аудиосистемы.
Есть несколько ключевых факторов, которые вам необходимо иметь в виду, независимо от того, хотите ли вы добавить сабвуфер к существующей звуковой системе или вы планируете разработать систему с нуля.В этой статье мы рассмотрим автомобильные сабвуферы различных типов и размеров и узнаем, как они улучшают качество прослушивания.
Описание типов автомобильных сабвуферов
Существует множество типов автомобильных сабвуферов для всех аудио потребностей. Качество звука во многом будет зависеть от типа корпуса, в котором установлен сабвуфер. У вас будет либо герметичный корпус, либо корпус с отверстиями. Герметичная коробка гарантирует, что вы получите глубокие и точные басы, в то время как с портированным вы можете воспроизводить более громкую музыку, где громкость является ключевым фактором.При этом это основные типы автомобильных сабвуферов;
Компонентные сабвуферы
Компонентный сабвуфер — это просто сам динамик. Для правильной работы его необходимо поместить в корпус сабвуфера. Эти сабвуферы предназначены для работы в корпусах различных типов, а также на малой и большой мощности. Вам также потребуется внешний усилитель для питания сабвуфера. Компонентные подсистемы — идеальный выбор для тех, кто хочет создать действительно персонализированную систему, т.е.е. разработать систему с нуля.
Закрытые сабвуферы
Закрытые сабвуферы, по сути, представляют собой компонентные сабвуферы, которые поставляются предварительно смонтированными в специальной коробке. Этот тип пригодится, если вы хотите улучшить качество низких частот, но у вас нет времени на проектирование и создание своей звуковой системы с нуля. Обратной стороной этих сабвуферов является то, что они не могут сравниться с качественными басами компонентных сабвуферов. Кроме того, вам все равно потребуется добавить внешний усилитель для их питания.
Активные сабвуферы
Компактность — основная идея активных сабвуферов. Активный сабвуфер будет иметь низкочастотный динамик и усилитель в одном корпусе, что устраняет необходимость во внешнем усилителе. Как уже упоминалось, активные усилители компактны и не занимают много места в автомобиле, и в то же время их можно установить в местах, которые другие типы могут оказаться невозможными. С другой стороны, их небольшие усилители и драйверы могут не обеспечивать достаточной мощности, особенно если вы ищете мощные басы.Однако они являются очень хорошими производителями басов, а их небольшой размер и простая установка делают их бесценным дополнением к вашей заводской системе.
Сабвуферы для транспортных средств
Сабвуферы для транспортных средств могут быть активными или отключенными. Они спроектированы так, чтобы поместиться в пространстве вашей модели автомобиля. Кроме того, они обычно подбираются по цвету с салоном автомобиля. Как и активные сабвуферы, они позаботятся о прослушивании, не занимая много места, но они не лучший выбор, если вы ищете действительно мощный бас.
Имеет ли значение размер?
Размер сабвуфера определяет, насколько громким и низким может быть сабвуфер. Как правило, чем больше сабвуфер, тем мощнее бас. Однако доступное пространство будет важным фактором, поэтому вам нужно будет провести измерения, прежде чем выбрать желаемую модель. Таким образом, если вы ищете самые смелые басы, которые вы можете получить, вы можете выбрать самый большой сабвуфер, который поместится в доступном пространстве.
8-дюймовый сабвуфер
Это самый маленький и дешевый размер из доступных. Большинство автомобильных заводских систем поставляются с одной или двумя предустановленными. Они также являются самым простым способом модернизации послепродажного обслуживания, поскольку идеально подходят для установки на заводе. Кроме того, их можно установить под сиденьями.
Этот размер обеспечивает отличную четкость и низкие частоты; что является идеальным сочетанием для тех, кто не обязательно ищет сильные басы, а скорее чистые и ясные басы.Этот размер лучше всего подходит для динамичных музыкальных жанров, таких как кантри, панк, классический рок и других.
Маленький диффузор в 8-дюймовом сабвуфере обеспечивает быструю и детальную реакцию на частоты, содержащиеся в этих музыкальных жанрах. Однако сабвуфер такого размера требует хорошего набора дверных динамиков для обеспечения оптимальной производительности.
10-дюймовые сабвуферы
10-дюймовые также распространены из-за своей компактности и простоты установки. Сабвуферы такого размера обеспечивают более высокие басы по сравнению с 8-дюймовыми сабвуферами.Кроме того, это идеальный размер, если вам нужна дополнительная мощность без ущерба для качества звука или перегруженности вашей музыки.
Обычно 10-дюймовый сабвуфер — это истинное определение хорошо округленного сабвуфера, который оживит вашу музыку, независимо от того, хотите ли вы слушать джаз, поп, металл и даже блюз. Он способен втягивать дополнительный воздух, необходимый для идеальной быстрой реакции на тяжелые барабаны, характерные для этого типа музыки.
12-дюймовый сабвуфер
Это, вероятно, самый универсальный размер, так как он может воспроизводить самые разные музыкальные произведения.Это обычная покупка на вторичном рынке, популярная среди аудиофилов с большим аппетитом к басам. 12-дюймовый сабвуфер отлично подходит для создания дополнительных басов и хорошо работает с большим количеством частот.
Сабвуферы этого размера менее отзывчивы из-за большого размера, и поэтому они лучше всего подходят для медленной музыки, такой как RnB, Rhythm, Blues и даже Rap.
15-дюймовый сабвуфер
15-дюймовые сабвуферы предлагают самые мощные и глубокие басы благодаря своему большому размеру.Однако им не хватает отзывчивости, как у их небольших собратьев. Эти подводные лодки займут большую часть вашего пассажирского или грузового пространства, поэтому они обычно используются в больших грузовиках и внедорожниках.
С сабвуферами такого размера вам может потребоваться модернизировать автомобильный динамик, однако это может привести к ситуации, когда в вашей музыке будут звучать басы. Если вам нравится слушать хип-хоп, рэп и другие жанры EDM, вам следует выбрать именно этот тип. 15-дюймовый сабвуфер способен перемещать большой объем воздуха, необходимый для воспроизведения сильно синтезированных басов, которые присутствуют в этих музыкальных стилях.
Итог
Сабвуфер обеспечивает уровень низких частот, который обычные динамики не могут воспроизвести. Это отличное дополнение, которое улучшит ваше общее впечатление от звука. Выбор правильного типа и размера для работы будет иметь большое значение для обеспечения качественного звука, который вы хотите в своем автомобиле. Но, в конце концов, все должно быть сбалансировано с использованием динамиков правильного размера и усилителей правильного размера.
7350A — Genelec.com
Испанская Drago Studios расширяется за счет Genelec
Studio 1 — , получившая сертификат Dolby Atmos HE, представляет собой систему 7.1.4, полностью основанную на коаксиальных мониторах 8341 из серии The Ones. Одиннадцать 8341 управляют позициями LCR, объемного звучания и высоты, а также сабвуфером 7380.
Studio 2 — это также комната с эффектом присутствия 7.1.4, опять же с 8341 во всех положениях, поддерживаемых двумя сабвуферами 7360, и полная совместимость со Studio 1 для максимальной гибкости в оптимизации рабочих процессов.
Studio 3 — это пространство 5.1, оснащенное пятью двухполосными мониторами ближнего поля 8320 и сабвуфером 7350, в то время как отдельная комната контроля качества оборудована одиннадцатью двухполосными моделями ближнего поля 8330 и сабвуфером 7360. Эта комната предназначена для гарантии качества звука на протяжении всей цепочки постпродакшена, для соответствия самым высоким стандартам, требуемым для кино и OTT-платформ, и способна воспроизводить контент во всех форматах.
Наконец, всего 11 комнат для монтажа видео, каждая из которых оборудована 8330 мониторами.
Чарли Шмуклер, руководитель отдела звукового постпродакшна Drago, комментирует: «Сертификация Dolby Atmos позволяет нам адаптироваться к последним тенденциям в аудиовизуальной индустрии с уверенностью, что мы работаем в среде, отвечающей высочайшему качеству. Это, в свою очередь, гарантирует идеальную интерпретацию нашей работы в домашних условиях ».
Genelec объединяется с элитой в PARK
Отель
Elite Park Avenue является одним из ведущих заведений Гетеборга. Здесь также находится престижный ресторан At PARK, которым управляет шеф-повар, удостоенный звезды Мишлен, Стефан Карлссон.Специалисту из Уппсалы, интегратору систем AV, освещения и мультимедиа, Kreativ Teknik, было поручено разработать комплексное решение, включающее автоматизацию звука и освещения для ресторана и бара, и они без колебаний определили установочные громкоговорители Genelec как идеальное решение для At PARK. требования.
«Нам требовалась высококачественная система с эстетической детальностью и высотой потолка».
Дэниел Лэндмарк из Kreativ Teknik объясняет, почему Genelec был таким хорошим выбором: «Нашим главным приоритетом было качество звука», — говорит он.«Нам нужно было добиться плавного, равномерного охвата и сбалансированного звукового ландшафта при низкой громкости, который приятно слушать, не будучи агрессивным или навязчивым. Тем не менее, система работает почти 24 часа в сутки, и в выходные дни она также должна иметь возможность комфортно работать на высоких уровнях звукового давления в течение нескольких часов, когда диджей находится дома. Нам требовалась высококачественная система с детализацией и высотой потолка, которая также была эстетически приятной: поэтому установочные громкоговорители Genelec серии 4000 идеально подошли для всех требований.”
Landmark установил в общей сложности тридцать громкоговорителей 4030C, чтобы обеспечить полное покрытие пространства. «На самом деле это было не так просто, как вы думаете, но, к счастью, у Genelec есть решения для большинства вещей!» он отмечает с улыбкой. «Первая проблема заключалась в том, как физически установить колонки, поскольку многие стены в обеденной зоне покрыты фресками Петера Апельгрена, известного шведского художника и комика. Однако Genelec предлагает широкий спектр вариантов монтажа, совместимых с серией 4000, поэтому можно было найти хороший компромисс.”
«7350A идеально подходят для работы в ограниченном пространстве, но при этом обеспечивают превосходную производительность».
Вторая проблема заключалась в том, как усилить нижний предел в зоне бара для ди-джеев. 4030Cs по-прежнему идеальны для средних и высоких частот, но Kreativ Teknik должна была иметь возможность расширить диапазон низких частот. «Мы просто не могли разумно установить отдельно стоящий сабвуфер, чтобы он не выглядел неуместным, поэтому вместо этого мы установили пару активных встраиваемых сабвуферов Genelec 5041A, которые совершенно незаметны и отлично справляются со своей задачей», — вспоминает Landmark.«Мы столкнулись с той же проблемой и в обеденной зоне, но мы решили ее, установив пару интеллектуальных сабвуферов Genelec 7350A, спрятанных в основании пары диванов! 7350A идеально подходят для работы в ограниченном пространстве, но при этом обеспечивают превосходную производительность. Кроме того, используя их, мы могли извлечь выгоду из программного обеспечения Genelec GLM для решения любых проблем с кроссовером или калибровкой помещения, так что это было отличное решение ».
Landmark подтверждает, что решение Genelec, предоставленное Kreativ Teknik, поставило много вопросов для клиента.«Во-первых, благодаря широкому ассортименту громкоговорителей и аксессуаров Genelec, как интеграторы, мы уверены, что сможем справиться практически с любой задачей — как мы доказали в PARK. Мы также ценим то, что это активные колонки, что делает установку еще более простой. Во-вторых, существовала четкая директива о работе с производителями, предлагающими устойчивые решения, обеспечивающие надежную работу в течение многих-многих лет. Наконец, конечно — и это то, что делает Genelec таким отличным выбором для такого рода приложений — это просто чистота звука.Он никогда не будет звучать неаккуратно или неаккуратно, даже если играть на относительно высоком уровне. Более того, нам не нужно тратить часы на эквализацию системы или настройку параметров звука, потому что мы знаем, что Genelec будет работать потрясающе прямо из коробки.

КАК ВЫБРАТЬ САБВУФЕР

Короб для сабвуфера: Фазоинвертор, закрытый ящик, сравнение

Закрытый ящик

Преимущества ЗЯ:

Рекомендуемый объём для сабвуфера закрытый ящик:

Фазоинвертор

Какой объем короба требуется для фазоинвертора?

От чего зависит настройка ФИ короба

Заключение

Каталог продукции сабвуферы — активный сабвуфер, корпусные сабвуферы, пасивные сабвуферы большой выбор разных брендов.

Сабвуферы

Зачем нужен сабвуфер?

Особенности конструкции

Основные характеристики

Расположение сабвуферов на концертной площадке

Выбираем сабвуфер

Автомобильный сабвуфер

Сабвуферы — разбираемся в терминах.

Всё о сабвуферах: их типы и особенности установки

Где и для чего используется сабвуфер?

Конструктивные особенности сабвуферов

Виды сабвуферов по типу усиления

Характеристики

Типы акустического оформления суб басов

Достоинства сабвуферов с фазоинвертором:

Недостатки:

Достоинства сабвуферов с акустическим оформлением «Лабиринт»:

Недостатки:

Достоинства сабвуферов с пассивным излучателем:

Недостатки:

Как правильно расположить сабвуфер?

Применение сабвуферов с линейными массивами

Как выбрать сабвуфер?

Заключение

Sub: лучший в мире беспроводной сабвуфер

SVS SB-1000 Сабвуфер | 12-дюймовый драйвер

СИСТЕМЫ KRK — S12.4 Активный студийный сабвуфер

Загрузки

Ресурсы

Дизайн корпуса сабвуфера: соблюдение правил для максимального увеличения мощности

Лучший дизайн корпуса сабвуфера для глубоких басов (полное руководство!)

Лучший дизайн корпуса сабвуфера для глубоких басов

Почему вы должны сделать свой собственный сабвуфер?

Как собрать коробку для сабвуфера в соответствии со спецификациями?

Какие компоненты необходимы для изготовления вашего собственного блока сабвуфера?

Определение бюджета для коробки сабвуфера

Требуемое время

В чем разница между портированным и запечатанным дополнительным боксом?

Что лучше в боксе для сабвуфера с портом или герметичным?

Планы дизайна корпуса сабвуфера

Определение размеров

Наименьшая глубина коробки

Минимальная высота и ширина коробки

Внутренние размеры и объем коробки

Как определить размер порта для коробки сабвуфера?

Как настроить коробку сабвуфера?

Конструкция корпуса сабвуфера для 10-дюймовых динамиков

План коробки для сабвуфера, 10 дюймов

Конструкция коробки сабвуфера для 12-дюймовых динамиков

Размеры корпуса сабвуфера 12 дюймов

Конструкция корпуса сабвуфера для 15-дюймовых динамиков

Размеры корпуса сабвуфера 15 дюймов

Что дальше?

Лучший сабвуфер для глубоких басов

1.Q Power QBOMB12V 12-дюймовый вентилируемый динамик

2. Автомобильная аудиосистема 12-дюймовая вентилируемая коробка для сабвуфера

32

32

Заключение

Объяснение типов и размеров автомобильного сабвуфера

Описание типов автомобильных сабвуферов

Компонентные сабвуферы

Закрытые сабвуферы

Активные сабвуферы

Сабвуферы для транспортных средств

Имеет ли значение размер?

8-дюймовый сабвуфер

10-дюймовые сабвуферы

12-дюймовый сабвуфер

15-дюймовый сабвуфер