Где находится реле К1 на ВАЗ 2110. Как определить неисправность реле К1. Какие функции выполняет реле К1 в электросистеме ВАЗ 2110. Можно ли заменить реле К1 самостоятельно. Какие последствия выхода из строя реле К1.
Расположение и назначение реле К1 в ВАЗ 2110
Реле К1 в автомобиле ВАЗ 2110 играет важную роль в электрической системе. Оно расположено в основном монтажном блоке, который находится под панелью приборов со стороны водителя. Этот блок содержит большинство предохранителей и реле автомобиля.
Основная функция реле К1 — контроль исправности ламп. Оно отвечает за мониторинг работоспособности ламп в различных осветительных приборах автомобиля. При выходе из строя какой-либо лампы, реле К1 сигнализирует об этом водителю.
Технические характеристики реле К1
- Артикул: 4412.3747 или 2110-3747410
- Тип: электромагнитное реле
- Напряжение: 12В
- Количество контактов: 5
Функции реле К1 в электросистеме ВАЗ 2110
Реле К1 выполняет несколько важных функций в электрической системе ВАЗ 2110:

- Контроль исправности ламп ближнего и дальнего света фар
- Мониторинг работоспособности ламп габаритных огней
- Проверка функционирования ламп стоп-сигналов
- Сигнализация о перегорании контролируемых ламп
При выходе из строя одной из контролируемых ламп, реле К1 активирует соответствующую контрольную лампу на приборной панели, информируя водителя о необходимости замены.
Признаки неисправности реле К1
Как определить, что реле К1 в вашем ВАЗ 2110 вышло из строя? Существует несколько характерных признаков:
- Постоянно горящая контрольная лампа неисправности световых приборов
- Отсутствие индикации при реальном выходе из строя ламп
- Нестабильная работа системы освещения
- Периодическое самопроизвольное включение/выключение фар или габаритных огней
Если вы заметили один или несколько из этих симптомов, вероятно, реле К1 требует проверки и, возможно, замены.
Процедура замены реле К1
Замена реле К1 на ВАЗ 2110 — несложная процедура, которую можно выполнить самостоятельно. Для этого потребуется:

- Отключить аккумулятор
- Снять крышку монтажного блока
- Локализовать реле К1
- Аккуратно извлечь старое реле
- Установить новое реле, соблюдая правильную ориентацию
- Закрыть крышку монтажного блока
- Подключить аккумулятор и проверить работу системы
Важно использовать реле с идентичными характеристиками для обеспечения корректной работы электросистемы.
Влияние неисправности реле К1 на работу автомобиля
Выход из строя реле К1 может привести к ряду проблем в эксплуатации ВАЗ 2110:
- Отсутствие контроля за исправностью ламп, что может привести к езде с неработающими световыми приборами
- Повышенная нагрузка на электросистему из-за некорректной работы реле
- Возможные сбои в работе других электронных компонентов автомобиля
- Риск создания аварийной ситуации из-за неисправного освещения
Своевременная диагностика и замена неисправного реле К1 поможет избежать этих проблем и обеспечит безопасную эксплуатацию автомобиля.
Альтернативы реле К1 и возможности модернизации
Существуют ли альтернативы стандартному реле К1 для ВАЗ 2110? Да, на рынке представлены различные варианты:

- Усовершенствованные аналоги с улучшенными характеристиками
- Электронные реле с расширенным функционалом
- Универсальные реле, подходящие для нескольких моделей автомобилей
При выборе альтернативного реле важно учитывать совместимость с электросистемой ВАЗ 2110 и возможные последствия установки нестандартного компонента.
Возможности модернизации системы контроля ламп
Некоторые автовладельцы рассматривают варианты модернизации системы контроля исправности ламп. Современные технологии предлагают интересные решения:
- Установка светодиодных ламп с встроенной системой самодиагностики
- Интеграция электронных блоков управления освещением
- Использование программируемых реле с расширенными функциями
Однако любая модернизация требует тщательного анализа совместимости и потенциального влияния на остальные системы автомобиля.
Диагностика реле К1 и электросистемы ВАЗ 2110
Для точной диагностики состояния реле К1 и связанных с ним компонентов электросистемы ВАЗ 2110 рекомендуется использовать специальное оборудование. Основные этапы диагностики включают:

- Проверку напряжения на контактах реле
- Тестирование сопротивления обмотки реле
- Анализ работы реле под нагрузкой
- Проверку целостности электрических цепей, связанных с реле К1
Профессиональная диагностика позволяет не только выявить неисправность самого реле, но и обнаружить потенциальные проблемы в других частях электросистемы автомобиля.
Инструменты для самостоятельной диагностики
Для базовой проверки реле К1 в домашних условиях могут понадобиться следующие инструменты:
- Мультиметр для измерения напряжения и сопротивления
- Тестовая лампа для проверки целостности цепей
- Набор отверток для доступа к монтажному блоку
- Схема электрооборудования ВАЗ 2110
Важно помнить, что самостоятельная диагностика требует определенных знаний и навыков в области автоэлектрики.
Профилактика неисправностей реле К1
Предотвратить преждевременный выход из строя реле К1 и обеспечить стабильную работу электросистемы ВАЗ 2110 помогут следующие профилактические меры:
- Регулярная проверка состояния контактов реле и их очистка
- Контроль уровня напряжения бортовой сети автомобиля
- Своевременная замена ламп освещения
- Защита монтажного блока от влаги и пыли
- Периодическая диагностика всей электросистемы автомобиля
Соблюдение этих простых правил поможет продлить срок службы не только реле К1, но и других электронных компонентов вашего ВАЗ 2110.

Рекомендуемая периодичность проверки реле К1
Оптимальная частота проверки реле К1 зависит от условий эксплуатации автомобиля. В общем случае рекомендуется:
- Проводить визуальный осмотр при каждом техническом обслуживании
- Выполнять полную диагностику реле каждые 50 000 км пробега
- Осуществлять внеплановую проверку при появлении признаков неисправности
Своевременное обнаружение и устранение проблем с реле К1 поможет избежать более серьезных неисправностей электросистемы ВАЗ 2110.
Главное реле ваз 2110 — признаки неисправности, замена
Оставьте комментарий / От Юрий
Основной монтажный блок с предохранителями и реле
Содержание
Схема основного монтажного блока предохранителей и реле
Обозначения предохранителей и реле монтажного блока
Открытая крышка монтажного блока
Реле
№ реле. | Артикул | Назначение |
К1 | реле контроля исправности ламп | |
К2 | реле очистителя ветрового стекла | |
K3 | реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации | |
К4 | реле включения ближнего света фар | |
К5 | реле включения дальнего света фар | |
К6 | дополнительное реле | |
К7 | реле включения обогрева заднего стекла | |
K8 | резервное реле (на автомобилях семейства ВАЗ-2110 не устанавливается) |
Предохранители
№ пред.![]() | Ампер | Назначение |
F1 | 5 А | Лампы освещения: номеров, приборов, габаритов на приборной панели, левые габариты, подсветка багажника |
F2 | 7,5 А | Ближний свет в левой фаре |
F3 | 10 А | Дальний свет в левой фаре |
F4 | 10 А | Правая передняя противотуманная фара |
F5 | 30 А | Стеклоподъемники дверей |
F6 | 15 А | Переносная лампа, прикуриватель |
F7 | 20 А | Вентилятор радиатора, звуковой сигнал |
F8 | 20 А | Обогрев заднего стекла |
F9 | 20 А | Омыватель и очиститель лобового стекла |
F10 | 20 А | Резервый |
F11 | 5 А | Габарит с правой стороны |
F12 | 7,5 А | Ближний свет в правой фаре |
F13 | 10 А | Дальний свет в правой фаре |
F14 | 10 А | Противотуманная фара, левая |
F15 | 20 А | Обогрев сидений |
F16 | 10 А | Аварийный сигнал, поворотники |
F17 | 7,5 А | Стоп сигнал, подсветка замка зажигания, освещение салона |
F18 | 25 А | Прикуриватель, подсветка бардачка, отопитель салона |
F19 | 10 А | Лампа заднего хода, контроль исправности стоп сигнала |
F20 | 7,5 А | Задние противотуманные фары |
Предохранитель задних противотуманных фар
Схема дополнительного предохранителя
Расположение дополнительного предохранителя в монтажном блоке
Блок реле и предохранителей в центральной консоли
Схема блока реле и предохранителей в центральной панели приборов
Обозначение и нумерация в блоке
Расположение блока реле и предохранителей в консоли
Предохранители
№ пред.![]() | Ампер | Назначение |
1 | 15 А | модуля зажигания, контроллера |
2 | 15 А | клапана продувки адсорбера, датчика скорости автомобиля, датчика кислорода (подогрева) и датчика расхода воздуха |
3 | 15 А | топливный насос, форсунки |
Реле
№ реле. | Артикул | Назначение |
4 | электровентилятора | |
5 | электробензонасоса | |
6 | зажигания |
Блок реле в центральной консоли
Схема дополнительного блока реле с левой стороны центральной консоли
Обозначение и нумерация реле и блоков управления в центральной консоли
Расположение блока реле в машине
Обозначения
№ элем.![]() | Артикул | Назначение |
1 | Блок управления центральным замком | |
2 | Блок иммобилизатора | |
3 | Реле включения задних противотуманных фонарей |
Схема предохранителей и реле ВАЗ 2110
Не используйте предохранители увеличенного номинала или самодельные — это может привести к перегоранию токопроводящих дорожек печатной платы и даже стать причиной пожара. |
Практически все цепи автомобиля защищены плавкими предохранителями рассчитанными на различный номинальный ток. Исключения составляют следующие цепи: цепь заряда аккумуляторной батареи, цепь генератора (кроме обмотки возбуждения), зажигание и пуск двигателя.
Монтажный блок 2110-3722010 |
Монтажный блок 2110-3722010-01 |
Монтажный блок 2110-3722010-08 |
№ | А | Назначение |
1 | 5 | Фонари освещения номерного знака Контрольная лампа включения габаритного освещения Лампа освещения багажника Лампы освещения приборов Лампы габаритного света левого борта |
2 | 7.![]() | Левая фара (ближний свет) |
3 | 10 | Левая фара (дальний свет) |
4 | 10 | Правая противотуманная фара |
5 | 30 | Электродвигатели стеклоподъемников дверей |
6 | 15 | Штепсельная розетка для переносной лампы |
7 | 20 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя Звуковой сигнал |
8 | 20 | Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева (контакты) |
9 | 20 | Клапан рециркуляции Электродвигатель омыва стекол Электродвигатель очистителя заднего стекла Электродвигатель очистителя ветрового стекла Электродвигатель очистителя фар |
10 | 20 | Резервный |
11 | 5 | Лампы габаритного света правого борта |
12 | 7.![]() | Правая фара (ближний свет) |
13 | 10 | Правая фара (дальний свет) Контрольная лампа включения дальнего света фар |
14 | 10 | Левая противотуманная фара |
15 | 20 | Электрообогрев сидений Блокировка замка багажника |
16 | 10 | Реле –прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) Контрольная лампа аварийной сигнализации |
17 | 7.5 | Задние фонари (лампы стоп-сигнала) Плафон внутреннего освещения кузова Лампа индивидуальной подсветки Лампа подсветки выключателя зажигания Часы (маршрутный компьютер) |
18 | 25 | Лампа освещения вещевого ящика Контроллер отопителя Прикуриватель |
19 | 10 | Блокировка замков дверей Задние фонари (лампы света заднего хода) Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света Указатели поворотов с контрольными лампами Обмотка возбуждения генератора Блок индикации бортовой системы контроля Комбинация приборов Часы (маршрутный компьютер) |
20 | 7.![]() | Лампы задних противотуманных фонарей |
21 | — | Запасной |
22 | — | Запасной |
23 | — | Запасной |
Реле | ||
К1 | Реле контроля целостности ламп (4412.3747 / 2110-3747410) | |
К2 | Реле-прерыватель стеклоочистителя (524.3747 / 2110-3747710) | |
К3 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (492.3747 / 2108-3747010-02) | |
К4 | Реле включения ближнего света фар (113.3747 / 2105-3747210-10) | |
К5 | Реле включения дальнего света фар (113.3747 / 2105-3747210-10) | |
К6 | Реле дополнительное (71.![]() | |
К7 | Реле включения обогрева заднего стекла (113.3747 / 2105-3747210-10) | |
К8 | Реле задних противотуманных фонарей (113.3747 / 2105-3747210-10) |
Дополнительные предохранители и реле (система впрыска топлива)
Дополнительные предохранители и реле установлены за боковой облицовкой консоли, крепящейся двумя винтами, с правой стороны панели приборов.
№ | А | Назначение |
1 | 15 | Модуль зажигания, контроллер |
2 | 15 | Клапан продувки адсорбера, датчик скорости автомобиля, датчик кислорода (подогрева), датчик расхода воздуха |
3 | 15 | Реле топливного насоса, топливный насос, форсунки.![]() |
Реле | ||
К4 | Реле электровентилятора | |
К5 | Реле электробензонасоса | |
К6 | Главное реле (реле зажигания) |
Предохранитель противотуманных фонарей
В нише панели приборов за монтажным блоком установлен.
Реле и предохранители Лада ВАЗ-2110.
Электросхемы
Реле и предохранители Лада ВАЗ-2110.Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке.
К1 – реле контроля исправности ламп; К2 – реле очистителя ветрового стекла; К3 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К4 – реле включения ближнего света фар; К5 – реле включения дальнего света фар; К6 – дополнительное реле; К7 – реле включения обогрева заднего стекла; К8 – резервное реле; F1–F20 – плавкие предохранители.
Цепи защищаемые плавкими предохранителями.