Шоколадка на генератор ваз 2109. Замена генератора ВАЗ 2109: пошаговая инструкция и полезные советы

Как правильно заменить генератор на ВАЗ 2109. Какие инструменты понадобятся для замены. На что обратить внимание при установке нового генератора. Как отрегулировать натяжение ремня после замены.

Зачем менять генератор на ВАЗ 2109

Замена генератора на ВАЗ 2109 может потребоваться по нескольким причинам:

• Выход из строя старого генератора (щетки, подшипники, обмотки и т.д.)
• Недостаточная мощность штатного генератора при установке дополнительного электрооборудования
• Желание улучшить зарядку аккумулятора и работу электросистемы

Штатный генератор ВАЗ 2109 имеет мощность 42-55А, чего часто не хватает при современном оснащении автомобиля. Установка более мощного генератора на 80-90А позволяет решить проблемы с зарядкой и питанием электроприборов.

Какие инструменты понадобятся для замены генератора

Для самостоятельной замены генератора на ВАЗ 2109 потребуется следующий набор инструментов:

• Набор рожковых ключей 10-17 мм
• Головки на 10, 13, 17 мм
• Удлинитель для головок
• Плоскогубцы
• Отвертки плоская и крестовая
• Монтажная лопатка
• Съемник для демонтажа шкива генератора

Также пригодится домкрат и опоры, чтобы поднять переднюю часть автомобиля для удобства работы.

Пошаговая инструкция по замене генератора ВАЗ 2109

1. Отсоединить клемму «-» от аккумулятора
2. Снять защиту двигателя (если установлена)
3. Ослабить натяжение и снять приводной ремень
4. Отсоединить провода от генератора
5. Открутить болты крепления генератора к кронштейну
6. Демонтировать старый генератор
7. Установить новый генератор на кронштейн
8. Закрепить генератор болтами
9. Подключить провода к новому генератору
10. Установить и натянуть приводной ремень
11. Проверить работу генератора

При установке нового генератора важно правильно подобрать его по посадочным местам и расположению клемм. Некоторые модели могут потребовать небольшой доработки кронштейнов крепления.

Как правильно натянуть ремень генератора

Правильное натяжение ремня критически важно для нормальной работы генератора. Слишком слабое натяжение приведет к проскальзыванию и недозаряду, а чрезмерное — к быстрому износу подшипников.

Оптимальное натяжение ремня генератора ВАЗ 2109:

• Прогиб ремня при нажатии с усилием 8-10 кг должен составлять 10-15 мм
• При повороте ремня на 90° он должен проворачиваться с небольшим усилием

Для регулировки натяжения ослабьте болт крепления генератора и болт натяжителя. Отрегулируйте положение генератора и затяните болты. Проверьте натяжение повторно после пробега 50-100 км.

На что обратить внимание после замены генератора

После установки нового генератора на ВАЗ 2109 необходимо проконтролировать:

• Надежность крепления генератора и всех электрических соединений
• Отсутствие посторонних шумов при работе двигателя
• Напряжение в бортовой сети (13.8-14.4В при работающем двигателе)
• Отсутствие нагрева генератора и приводного ремня

При обнаружении отклонений нужно устранить причину. Первые 500-1000 км после замены генератора стоит внимательно следить за его работой и состоянием аккумулятора.

Какой генератор лучше поставить на ВАЗ 2109

При выборе нового генератора для ВАЗ 2109 стоит обратить внимание на следующие модели:

• 9402.3701 — мощность 80А, улучшенная система охлаждения
• 9422.3701 — мощность 90А, компактные размеры
• 5122.3771 — мощность 90А, увеличенный ресурс
• 5102.3771 — мощность 100А, для мощных аудиосистем

Выбор конкретной модели зависит от потребностей в электроэнергии и бюджета. Для большинства случаев оптимальным будет генератор на 80-90А известного бренда.

Распространенные ошибки при замене генератора

При самостоятельной замене генератора на ВАЗ 2109 важно избежать типичных ошибок:

• Установка без проверки посадочных мест и расположения клемм
• Неправильное подключение проводов к клеммам генератора
• Чрезмерное или недостаточное натяжение приводного ремня
• Отсутствие проверки работы после установки
• Экономия на качестве нового генератора

Внимательность при подборе и установке, а также проверка работы позволят избежать проблем в дальнейшем. При отсутствии опыта лучше доверить замену генератора специалистам.

Заключение

Замена генератора на ВАЗ 2109 — несложная, но ответственная операция. Правильно подобранный и установленный генератор обеспечит надежную работу электросистемы автомобиля на долгие годы. При самостоятельной замене важно тщательно соблюдать все этапы работы и уделить внимание регулировке натяжения ремня.

Шоколадка на генератор ваз 2108 в категории «Авто — мото»

Свеча зажигания инжектор (генератор) ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115 (NGK) (ключ на 21) BPR6ES ОРИГИНАЛ

На складе

Доставка по Украине

98 грн

Купить

Регулятор напряжения Ваз 2108 ,2109, 21099, 2110 ,21213 ,1111 ока, старого образца(шоколадка) ВТН 1702.3702-01

Доставка по Украине

225 грн

Купить

Регулятор напряжения Ваз 2108 ,2109, 21099, 2110 ,21213 ,1111 ока, старого образца(шоколадка) ВТН 1702.3702-01

Доставка по Украине

225 грн

Купить

Регулятор напряжения Ваз 2108 2109 21099 Заз 1102 1103 таврия славута, Ланос 1,4 (шоколадка) ВТН 9111.3702

Доставка по Украине

200 грн

Купить

Обмотка генератора (статор) Ваз 2108 2109 21099 Самара (на 3 провода)

Доставка по Украине

960 грн

Купить

Генератор на ВАЗ 2108-2109,2110-2112,2113-2115 14В 90А (пр-во Decaro)

Доставка по Украине

2 660 — 2 720 грн

от 3 продавцов

2 720 грн

Купить

Генератор на ВАЗ 2108-2109,2110-2112,2113-2115 14В 80А (пр-во Decaro)

Доставка по Украине

2 610 — 2 680 грн

от 3 продавцов

2 680 грн

Купить

Генератор на ВАЗ 2108-2109,2110-2112,2113-2115 14В 70А (пр-во Дорожная Карта)

Доставка по Украине

2 890 — 3 390 грн

от 3 продавцов

2 920 грн

Купить

Генератор на ВАЗ 2108-2109,2110-2112,2113-2115 14В 90А (пр-во Дорожная Карта)

Доставка по Украине

3 000 — 3 520 грн

от 3 продавцов

3 030 грн

Купить

Генератор на ВАЗ 2108-2109,2110-2112,2113-2115 14В 70А (пр-во Decaro)

Доставка по Украине

2 560 — 2 600 грн

от 3 продавцов

2 580 грн

Купить

Регулятор напряжения ВАЗ 2108-2110, Нива, Ока, (интегралка/шоколадка) (14. 4В) ВТН

Доставка из г. Харьков

177 грн

Купить

Диодный мост генератора ВАЗ-2108-09, 10-12 ВТН 1провод на ген. ELDIX

Доставка из г. Житомир

374 грн

Купить

Регулятор напряжения Ваз 2108 2109 21099 2113 2114 2115 2110 2111 2112 1 пр. на ген. 2112Е ВТН9333.3702-02

Доставка по Украине

200 грн

Купить

Генератор на ВАЗ 2108-2109,2110-2112,2113-2115 14В 80А (пр-во Дорожная Карта)

Доставка по Украине

2 960 — 3 450 грн

от 3 продавцов

3 450 грн

Купить

Регулятор напряжения Ваз 2108 2109 21099 2113 2114 2115 2110 2111 2112 1 пр. на ген. 2112 Е ВТН 9333.3702-02

На складе

Доставка по Украине

200 грн

Купить

Смотрите также

Генератор на ВАЗ 2108-2109,2110-2112,2113-2115 14В 70А (пр-во Decaro)

Доставка по Украине

3 083 грн

Купить

Генератор на ВАЗ 2108-2109,2110-2112,2113-2115 14В 70А (пр-во Дорожная Карта)

Доставка по Украине

2 901 грн

Купить

Генератор на ВАЗ 2108-2109,2110-2112,2113-2115 14В 90А (пр-во Дорожная Карта)

Доставка по Украине

2 930 грн

Купить

Генератор на ВАЗ 2108-2109,2110-2112,2113-2115 14В 90А (пр-во Decaro)

Доставка по Украине

3 171 грн

Купить

Шкив генератора на ваз 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2108, 2109, 21099 Пенза

Доставка из г. Запорожье

320 грн

Купить

Шкив генератора на ваз 2101, 2102, 2103, 2104, 2106, 2107 ваз 2108, 2109, 21099

Доставка из г. Запорожье

225 грн

Купить

Кронштейн генератора нижний на ВАЗ 2108 (21082) (21082-3701652) инжектор

Доставка по Украине

525 грн

Купить

Генератор на ВАЗ 2108-2109,2110-2112,2113-2115 14В 80А (пр-во Дорожная Карта)

Доставка по Украине

3 141 грн

Купить

Ремень генератора на ваз 2108,2109,21099 10.7х8х715 HORT HB1715

Доставка по Украине

155 грн

Купить

Ремень генератора на ваз 2108, 2109, 21099 10х710 BOSCH

Доставка по Украине

180 грн

Купить

Диодный мост генератора ВАЗ-2108-09, 10-12 ВТН 1провод на ген. ELDIX (БВ21-150-14), (Винница ВТН)

Доставка по Украине

421 грн

Купить

Генератор на ваз 2108, 2109, 21099 73А АТЭК

Доставка из г. Запорожье

3 200 грн

Купить

Генератор на ВАЗ 2108-2109,2110-2112,2113-2115 14В 80А (пр-во Decaro)

Доставка по Украине

3 481 грн

Купить

Генератор на ваз 2108, 2109, 21099 73А Авто-Электрика

Доставка из г. Запорожье

3 050 грн

Купить

Шоколадка ваз 2109 в категории «Авто — мото»

Замок двери шоколадка наружный левый Оригинал ВАЗ 2108 2109 21099 2112 2170 (21080-6105015-00) ERK

Доставка по Украине

409.8 — 411 грн

от 6 продавцов

411 грн

Купить

Замок двери шоколадка наружный правый Оригинал ВАЗ 2108 2109 21099 2112 2170 (21080-6105014-00) ERK

Доставка по Украине

409.8 — 411 грн

от 6 продавцов

411 грн

Купить

Механизм двери ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2114, 2115 наружный правый «шоколадка». 21080-6105014-00 (ДААЗ)

Доставка по Украине

412.58 грн

330.06 грн

Купить

Замки двери бесшумные (шоколадки) Ваз 2108 2109 21099 2110 2111 2112 ДААЗ (к-кт 2шт)

На складе

Доставка по Украине

800 грн/пара

Купить

Замки двери бесшумные (шоколадки) Ваз 2108 2109 21099 2113 2114 2115 2110 2111 2112 (с пыльниками) CAH-D (2шт)

Доставка по Украине

800 грн/пара

Купить

Замки двери бесшумные (шоколадки) Ваз 2108 2109 21099 2113 2114 2115 2110 2111 2112 с пыльниками

На складе

Доставка по Украине

800 грн/комплект

Купить

Механизм дверного замка Газель, Соболь, ВАЗ 2108 наружный правый новый образец (бесшумный) «шоколадка»

Доставка по Украине

195 грн

Купить

Замок двери (шоколадка) Ваз 2108,2109 2110 левый наружный ДААЗ 1 шт

На складе

Доставка по Украине

250 грн

Купить

Замок двери (шоколадка) Ваз 2108,2109 2110 правый наружный ДААЗ 1 шт

На складе

Доставка по Украине

250 грн

Купить

Замок двери шоколадка ваз 2108 2109 21099 наружный левый ДААЗ завод

Доставка по Украине

260 грн

Купить

Замок двери шоколадка ваз 2108 2109 21099 наружный правый ДААЗ завод

Доставка по Украине

260 грн

Купить

Регулятор напряжения Ваз 2108 ,2109, 21099, 2110 ,21213 ,1111 ока, нового образца(шоколадка) ВТН (Я-212А11)

Доставка по Украине

200 грн

Купить

Замки двери бесшумные (шоколадки) Ваз 2108-21099,2113-2115 АРОКИ (к-кт 2 шт. )

Заканчивается

Доставка по Украине

880 грн/пара

Купить

Замки двери бесшумные (шоколадки) Ваз 2110-2112 АРОКИ (к-кт 2 шт.)

Заканчивается

Доставка по Украине

880 грн/пара

Купить

Регулятор напряжения Ваз 2108 2109 21099 2115 2110 21213 1111 ока нового образца (шоколадка) ВТН (Я-212А11)

Доставка по Украине

200 грн

Купить

Смотрите также

Регулятор напряжения Ваз 2108 ,2109, 21099, 2110 ,21213 ,1111 ока, старого образца(шоколадка) ВТН 1702.3702-01

Доставка по Украине

225 грн

Купить

Регулятор напряжения Ваз 2108 ,2109, 21099, 2110 ,21213 ,1111 ока, старого образца(шоколадка) ВТН 1702.3702-01

Доставка по Украине

225 грн

Купить

Регулятор напряжения Ваз 2108 2109 21099 Заз 1102 1103 таврия славута, Ланос 1,4 (шоколадка) ВТН 9111.3702

Доставка по Украине

200 грн

Купить

Замок двери ВАЗ 2108-099, 2110, 2115, 2170 (Газель Соболь НОВЫЙ ТИП) наружный (1шт ПРАВЫЙ) (Димитровоград)

Доставка по Украине

по 275 грн

от 3 продавцов

275 грн

Купить

Замок двери ВАЗ 2108-099, 2110, 2115, 2170 (Газель Соболь НОВЫЙ ТИП) наружный (1шт левый) (Димитровоград)

Доставка по Украине

по 275 грн

от 3 продавцов

275 грн

Купить

Замок двери ВАЗ 2108-099, 2110, 2115, 2170 (Газель Соболь НОВЫЙ ТИП) наружный (1шт ПРАВЫЙ) (Димитровоград)

Доставка по Украине

275 грн

Купить

Замок двери ВАЗ 2108-099, 2110, 2115, 2170 (Газель Соболь НОВЫЙ ТИП) наружный (1шт левый) (Димитровоград)

Доставка по Украине

275 грн

Купить

Регулятор напряжения Заз 1102 1103 таврия славута,Сенс Sens с индикатором пов. напр(шоколадка) ВТН (9432.3702)

На складе

Доставка по Украине

205 грн

Купить

Регулятор напряжения Ваз 2108 2109 21099 2113 2114 2115 2110 2111 2112 1 пр. на ген. 2112Е ВТН9333.3702-02

Доставка по Украине

200 грн

Купить

Регулятор напряжения заз 1102 1103 таврия славута нов.обр.(шоколадка) ВТН (Я-212А11)

Доставка по Украине

200 грн

Купить

Регулятор напряжения Заз 1102 1103 таврия славута сенс sens (шоколадка) ВТН (9702.3702)

Доставка по Украине

200 грн

Купить

Регулятор напряжения Заз 1102 1103 таврия славута,Сенс Sens с инд. пов.напр.(шоколадка) ВТН (9432.3702)

Доставка по Украине

250 грн

Купить

Замок двери 2108, 2109 левый наружный (шоколадка) ДААЗ

Доставка из г. Запорожье

340 грн

Купить

Замок двери 2108, 2109 правый наружный (шоколадка) ДААЗ

Доставка из г. Запорожье

355 грн

Купить

Крепление генератора ваз 21 12.

Замена генератора: снятие и установка

Через несколько лет после покупки автомобиля может произойти поломка. Чаще всего автовладельцы сталкиваются с проблемой в работе генератора. Для того чтобы избавиться от проблемы нужно:

• удалить устройство;
• разобрать, обнаружить ошибку, починить или купить новый генератор;
• установить рабочее устройство.

Генератор

Для того, чтобы самостоятельно разобрать детали машины, нужно знать, для чего они предназначены. Итак, генератор – это конструкция, которая предназначена для обеспечения электроэнергией всех частей за счет преобразования механической энергии в ток. То есть аккумулятор заряжается при работающем двигателе.

Краткая информация:

• генератор расположен перед двигателем;
• через коленвал начинается работа.

На сегодняшний день существует два типа устройств: компактные и традиционные. Между ними есть существенные отличия, например, разная компоновка вентилятора, тип корпуса и так далее.

Но основные детали остаются прежними. Поэтому, если владелец автомобиля хоть раз разбирался в деталях самостоятельно, то при разборке устройств легко может сработать другой тип. Комплектующие — ротор, щеточный узел, статор, выпрямительный блок.

Монтаж генератора на ВАЗ 2112

ВАЗ 2112 монтаж генератора не должен вызвать затруднений, так как почти на все марки отечественных автомобилей установка аналогична. Но чтобы работа, сделанная своими руками, не вызвала недовольства, необходимо помнить обо всех нюансах.

1. Перед монтажом генератора на ВАЗ 21124 необходимо убедиться, что минусовая клемма аккумулятора была отключена. Это один из важных моментов в работе, так как в противном случае может произойти короткое замыкание.
2. Далее нужно правильно расположить генератор, при этом постоянно удерживая его. Ключом №13 затяните болты, как показано на фото ниже.
3. Установите натяжную планку.
4. С помощью специального накидного ключа №10 затяните регулировочный болт в верхнем кронштейне.
5. Правильно натяните ремень генератора, чтобы в дальнейшем не было обрывов.
6. Ключом №10 наверните гайку, предназначенную для крепления проводов к приводу генератора с положительной полярностью. Таким образом, оба провода установлены.
7. Подключить провод возбуждения устройства.
8. Установите брызговик двигателя.
9. Включите клемму отрицательной полярности, чтобы возобновить работу. После полной установки лучше проверить ремень привода генератора, нужно отрегулировать натяжение.

Процессу крепления предшествует демонтаж устройства, определение поломки и последующий ремонт. Для того чтобы снять конструкцию, нужно выполнить действия в обратном порядке.

Работа машины не может быть продолжена, если есть проблемы с генератором. Проверять устройство необходимо после пробега в 15 000 км. Диагностика определяет состояние и в случае каких-либо неполадок необходимо срочно исправить ситуацию без промедления. Ремонт всегда включает разбор детали. Для этого используются ключи №10, 13. Чаще всего причина определяется на этапе демонстрации основного болта выпрямительного блока. Если же поломку определить не удалось, нужно продолжить анализ до конца.

Возможные негативные последствия

Существует ряд последствий, которые могут возникнуть при установке генератора в каретку. Например, из-за втулки вся конструкция трудно входит, ремень натягивается только после затяжки специального натяжного болта с помощью ключа №10. Гайки (№13) необходимо затягивать после проверки ремня, при этом его натяжение также должно происходить при затягивании гаек, расположенных сверху.

В том случае, если конструкция была натянута намного больше, чем предполагалось, произойдет быстрый износ деталей (таких как ремень, шкив, подшипники), а, следовательно, и скорая поломка. НО слабое натяжение приведет к порче запчастей, своеобразному свисту при работе, к невозможности зарядить аккумулятор и в последующем, к его замене.

Правильная регулировка ремня

Чтобы генератор служил долго, необходимо определить положение ремня.

1. Деталь должна немного прогибаться — примерно 10 мм, в процессе действия усилия 10 кгс между устройством и шкивами коленчатого вала. Если цифра другая, то лучше сразу сделать корректировку. В первую очередь нужно ослабить гайки верхнего и нижнего генератора.
2. Затем определите всю конструкцию до блока цилиндров, поворачивая справа налево (чтобы ремень ощутимо освободился). Поэтому, чтобы затянуть, нужно сделать шаги в обратном направлении – отвести устройство от цилиндра, повернуть болт в направлении слева направо, то есть по часовой стрелке.
3. Поверните ключом коленчатый вал два раза по часовой стрелке, используя болт шкива.
4. Далее необходимо перепроверить крепление. Если результат плохой, лучше сразу повторить действия.
5. Затяните оставшиеся две гайки.

Есть и второй вариант проверки. Удобнее и лучше работать внизу машины, но для этого нужно снять правое переднее колесо. При замене, снятии ремня ослабьте натяжение гаек в нижней, верхней части. Болт, предназначенный для регулировки, выворачивают на максимальное значение, генератор прижимают к блоку цилиндров и снимают ремень. После осмотра имеющегося ремня можно переходить к установке нового. Изначально на него лучше поставить шкив коленвала, а потом уже сам генератор.

кронштейн

Чаще всего причина плохой работы автомобиля кроется не в самой конструкции, а в его кронштейне. Кронштейн крепления генератора ВАЗ 2112 хрупкий, так как выполнен не из металла. При неправильной установке деталей крепление всех рядом стоящих устройств скошено, что, в свою очередь, дает трещину на кронштейне.

Многие автовладельцы жалуются, что автозапчасти приходится менять каждые три месяца. Так, например, из всех машин чаще всего ломается крепление генератора ВАЗ 21124. В этом случае лучше проконсультироваться со специалистами и по возможности изготовить металлическую скобу самостоятельно или заказать у мастера.

Необходимо помнить, что обрыв кронштейна является своеобразным индикатором наличия перекоса, неправильной установки генератора, чрезмерного натяжения или ослабления ремня.

Только после выявления и устранения причины детали будут служить долго.

Приведенная выше инструкция позволяет понять структуру и этапы установки деталей. Но чтобы лучше понять последовательность действий, необходимо ознакомиться с информацией, представленной в приложенном видео. Исходя из того, что работу необходимо выполнить самостоятельно, то и цена ее будет невысокой.

Последовательные действия по снятию и установке позволят новичкам лучше понять внутреннее устройство автомобиля. Главный девиз в такой работе – внимательность, так как при неправильном креплении или незначительном скосе, отклонении многие запчасти могут в дальнейшем сломаться, что приведет к затратам.

При снятии генератора 37.3701 с автомобиля ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 выполните следующие действия:
1. Отсоедините провод от штекера «-» аккумуляторной батареи.
2. Снимите защиту двигателя (см. раздел 4 «Двигатель» — «Снятие и установка двигателя»).

ПРИМЕЧАНИЕ
Генератор с автомобиля ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 необходимо снимать вместе с кронштейном, так как лонжерон кузова мешает снять болт крепления генератора к кронштейну.

3. Отсоедините разъем с проводом от выхода генератора.

4. Сдвиньте резиновый чехол, отверните гайку и отсоедините провода от вывода «30» генератора.

5. Ослабьте регулировочную гайку и нижнюю крепежную гайку генератора.

6. Переместите генератор к двигателю и снимите ремень генератора.

7. Отверните болт крепления регулировочной штанги генератора.

8. Внизу моторного отсека открутите два болта крепления кронштейна, удерживая генератор.

9. Снять генератор вниз с автомобиля ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099.

10. Установить генератор на автомобиль ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 в обратном порядке.
A ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При креплении кронштейна генератора более длинный болт крепится ближе к приводу генератора!
11. После установки отрегулировать натяжение ремня (см. «Замена и регулировка натяжения ремня привода генератора 37.3701»).

Зачастую многие автовладельцы ВАЗ 2110-2112 слишком спешат при первой же неисправности генератора и предпочитают заменить его на новый, вместо того, чтобы просто выяснить причину поломки и устранить ее. В данном случае мы не будем рассматривать ремонт данного устройства, а просто рассмотрим процедуру, которую необходимо выполнить при снятии и установке блока.

Итак, чтобы его без проблем демонтировать нам понадобится такой инструмент как:

1. Головки на 10 и 13
2. Рукоятки или ручки с храповым механизмом

Обязательно выключите перед началом ремонта аккумулятор автомобиля, сняв минусовую клемму. В противном случае вы рискуете получить короткое замыкание при отключении плюсовых проводов генератора.

Видео по замене

Специально для этого поста решил сделать видеоинструкцию, чтобы понятно и доходчиво все объяснить.

Если у вас есть вопросы по видеообзору, вы можете задать их на моем канале YouTube. Ниже все будет представлено в привычном формате.

Фотоотчет о ремонте

Сразу хочу предупредить, что данный экземпляр мой ВАЗ 2110, генератор немного зажат кронштейном крепления, так как он был отломан во время аварии, поэтому процедуру снятия показать не могу во всех подробностях. Но все же основные моменты будут достаточно наглядно показаны на фото.

Откручиваем гайку натяжителя, которая ниже показана стрелкой:

После этого отодвигаем генератор назад (в сторону салона), и снимаем ремень со шкивов. Теперь можно отсоединить все провода питания. Один «пучок» крепится шпилькой с гайкой, а другой заглушка просто фиксируется разъемом:

Затем можно открутить нижнюю гайку крепления генератора, предварительно подлезть под машину и снять защиту двигателя (если установлена) :

Обычно болт сидит плотно, поэтому его можно аккуратно и без лишней силы выбить ручкой молотка:

После чего обратной стороной пытаемся вынуть этот самый болт до конца:

Если менять комплектацию устройства, то установка производится в обратном порядке. Но обратите внимание на то, что модель генератора, по возможности, должна быть той, что была установлена ​​на заводе. То есть в первую очередь смотрите на применимость конкретно к вашему авто, а потом уже на показатель силы тока в Амперах.

Что касается цены генераторов на ВАЗ 2110-2112, то она может варьироваться в зависимости от типа и производителя. А вот если брать модель КЗАТЭ, которая в большинстве случаев устанавливается заводом, то стоимость может быть около 3500 рублей. Хотя, китайские варианты можно достать чуть ли не в два раза дешевле. Правда, не стоит гнаться за дешевизной, так как срок службы этих деталей может быть достаточно низким.

В автомобиле ВАЗ 2112 генератор предназначен для питания электрооборудования при работающем двигателе. При выходе из строя этого узла полноценная работа автомобиля будет невозможна, поэтому водитель может столкнуться с определенными трудностями во время движения. Подробнее о принципе работы, а также о замене некоторых элементов этого узла вы можете прочитать ниже.

[ Скрыть ]

Технические характеристики и принцип работы генераторной установки на Двенашке

Для начала рассмотрим принцип работы генератора 2112. Одним из основных элементов конструкции является ротор, выполняющий функцию генерации магнитного поля. Этот компонент представляет собой вал, на котором установлена ​​обмотка возбуждения. Половинки этой обмотки установлены в специальных полюсных частях, а ток подается на обмотку благодаря токосъемным кольцам. Вращение ротора производится ременной передачей, от привода.

Другой, не менее важной деталью является статор, который состоит из сердечника и обмотки. В этом механизме вырабатывается переменный ток, проходящий в сеть через контактные кольца. Для подачи тока на кольца конструкция узла дополнена специальными щетками. После них по схеме устанавливается выпрямительный блок, который используется для преобразования напряжения, которое вырабатывает устройство. В зависимости от модели устройства и его технических особенностей могут применяться различные схемы соединения обмоток.

Реле генераторной установки используется для поддержания напряжения в заданных пределах. Этот элемент при необходимости изменяет частоту, а также длительность электрических импульсов. По своей конструкции реле представляют собой несколько контроллеров, а также исполнительные элементы. Назначение этих составных частей — определить время, в течение которого обмотка возбуждения должна быть подключена к сети. В случае выхода из строя реле на аккумулятор будет подаваться нестабильное напряжение.

Что касается технических характеристик, которые имеет генератор на ВАЗ 3701010-07, то пределы напряжения, формируемые в обмотке, составляют 13,2-14,7 вольт. Сам узел позволяет генерировать ток до 80 ампер. Важно, чтобы ремень генератора ВАЗ был правильно натянут, иначе работа устройства в целом может быть некорректной. Если вы хотите проверить натяжение ремня своими руками, то учтите, что при давлении на него весом около 10 килограмм прогиб ремня должен быть не менее 8 мм (автор видео — канал Сандро в гараже).

Особенности обслуживания

Необходимость ремонта генераторного устройства на ВАЗ 2112 16 клапанов возникает нечасто, но чтобы узел не ремонтировался, его необходимо правильно обслуживать. В целом данный агрегат имеет достаточно высокий запас прочности.

Какие особенности технического обслуживания необходимо соблюдать для предотвращения ремонта:

1. Необходимо помнить, что внешние поверхности агрегата всегда должны быть чистыми.
2. При проведении технического обслуживания также необходимо проверять качество крепления узла — он должен быть надежно зафиксирован в месте установки.
3. Не лишним будет проверить работоспособность регулятора напряжения, для этого используется мультиметр.
4. То же самое касается диагностики ремня. Как было сказано выше, в первую очередь нужно проверить его натяжение — ремень не должен быть слишком натянут, но и не должен быть ослаблен. Кроме того, диагностику состояния ремня следует проводить каждые 10 тысяч километров – на нем не должно быть следов повреждений, трещин, а ремень не должен расслаиваться.
5. Еще одним моментом технического обслуживания является проверка состояния подшипников. Для диагностики нужно демонтировать ремешок, а ротор узла прокрутить руками. Если при вращении вы чувствуете люфт или даже легкое заедание, то подшипниковые устройства нужно менять. То же касается и появления нехарактерных для них звуков нормальной работы.

Фотогалерея «Основные неисправности устройства»

Возможные неисправности и способы их устранения

Необходимость ремонта генераторной установки может возникнуть по разным причинам. Как показывает практика, чаще всего из них выходят из строя щетки или подшипники. О ремонте этих компонентов читайте ниже.

Порядок замены щеток

ВАЗ производится следующим образом:

1. В первую очередь необходимо нажать на три защелки на корпусе устройства, по его бокам. Эти защелки крепят крышку к механизму.
2. Саму крышку можно снять и убрать в сторону. Это даст вам доступ к контроллеру.
3. На регуляторе есть два болта, которые фиксируют устройство — их нужно открутить. Затем потяните регулятор и снимите его.
4. Оцените состояние щеток — если они рабочие, то длина этих элементов должна быть не менее 0,5 см. Если их размер меньше, то у вас два варианта — либо ремонтировать заменой щеток, либо менять устройство в сборе. Если проводится ремонт, то понадобится паяльник, так как щеточный узел припаян к реле. Сначала нужно отпаять провода, подсоединенные к щеткам, а затем демонтировать узел, заменив его новым и надежно припаяв к контактам реле. Либо просто меняешь реле, а потом собираешь устройство в обратном порядке (автор видео — ИЗО))) канал ЛЕНТА).

Как самостоятельно поменять подшипники?

Для замены подшипников выполните следующие действия:

1. На демонтированном генераторе необходимо заблокировать ротор, для этого используйте отвертку, а затем открутите шкив.
2. Далее, потянув за защелки, нужно снять корпус устройства. На двух половинках корпуса нужно сделать отметки, а затем при помощи отвертки нужно будет демонтировать переднюю крышку.
3. Затем нужно будет выбить подшипник из посадочного места, для этого его нужно будет направить на более подходящий предмет. Как вариант, можно использовать головку на 27.
4. После этого можно взять новый подшипниковый узел и заполнить его смазкой. Этот элемент следует забить через старый. Чтобы устройство было более надежно закреплено в месте установки, можно стамеской развальцевать края.
5. Теперь займемся задним подшипником. Для этого нужно подставить под нее либо толстую отвертку, либо тонкую стамеску, и несколько раз ударить по ней молотком сверху, параллельно двигая отверткой в ​​обратном направлении. Демонтировать устройство можно с помощью рожкового ключа.

Видео «Как поменять ремень генератора?»

Наглядная инструкция по замене дана в видео ниже (автор — канал Сандро в гараже).

Идея замены генератора на классике древняя, как и история самого автомобиля, ибо у каждого кто ставит на свою машинку наворотов больше, чем у слабой китайской магнитолы, родная 42А Г- 221 уже на всех не хватит.

Правда, даже тех, кто пренебрегает хлопотами с установкой более мощного генератора, раздражает слабый ближний свет на ХХ и плохой заряд аккумулятора.
Однажды мой друг подогнал мне на шару генератор на 55А и возникла идея рассказать как его установить в нашу классику. Пошерстив интернет в поисках хоть чего-то по установке и подключению к авто ничего путного не нашел, куча комментариев типа «Воткнул и забыл» или долгие обсуждения профессиональных электриков, но говорили на таком языке что простому русскому человеку, это как китайская песня, ничего не понятно…))

В связи с этим было решено написать понятную для обычных людей статью в помощь себе, без особых заморочек и особых навыков в работе с электриками, а своими руками сделать эту простую процедуру по замене генератора.
Начнем:
Альтернатив стандартному генератору множество, так как при наличии нужных навыков, средств и желания можно установить любой генератор. В предоставленной статье я рассматриваю только «экономичные» генераторы ВАЗ других моделей, т.к.:
а) Они дешевле.
б) Они более распространены, поэтому у вас не возникнет проблем с их заменой, поиском комплектующих для их исправления и их поиском.
в) Их проще поменять — не нужно искать или делать какие-то специальные крепления и глобально менять электрику.

Ознакомиться с особенностями генераторов ВАЗ можно из приведенных ниже схем:
42А:

Теоретически видно, что даже более мощный 47А генератор Г222105 тип уже значительно лучше стандартного. Хотя на практике, если честно, особой разницы между ними нет. По навеске и включению вполне подходит к 42А-му Г-221.
Генератора на 55А будет более чем достаточно для человека, использующего в основном штатное электрооборудование автомобиля. Это не генератор на 80А, поэтому, если вы предпочитаете использовать много дополнительного оборудования, я бы ни в коем случае не рекомендовал вам его устанавливать и направлять свой интерес на более новые модели. Хотя, если использовать, чисто «Ленту плюс противотуманки», вполне достаточно. По креплению 55А генератор от ВАЗ-2108 ничем не отличается от штатного г-221, так что тут проблем возникнуть не должно — снять старый 42-й и поставить свежий, главное не забыть сбросить клемму с аккумулятора и подтянуть ремень перед этим после установки.

Сложности начинаются с включением — как видно из рисунка, к штатному генератору идет 4 провода — 2 на штырек и 2 вставлены отдельно, причем один провод уже вставлен на 55А. Объясняется это уже встроенным в генератор реле напряжения, так называемой плиткой шоколада. Поэтому темные провода от реле (В) нужно изолировать, они нам больше не понадобятся. Два провода от контакта А необходимо прикрутить к контакту 1, а оставшийся желтоватый провод В подключить к штекеру 2.

Ihlola диод ibhuloho мультиметр, генератор ngapandle kokukhipha

Bambalwa Abashayeli bazi ziskenwa диод ibhuloho мультиметр, futhi ukwazi lokhu kungaba usizo kakhulu. Lo msuka linendima ebalulekile emsebenzini генератор, futhi ngenxa ke ibhethri ishaja efanele. Нгокувамиле, ума кухона нома йисифи уквехлулека, абашайели канье энофефела имото яхе эситешини. Kodwa ngokuvamile, nje esanele ukuze wenze isheke диод ibhuloho мультиметр, ngemva kwalokho-ke sizokwazi ukuxazulula inkinga bebodwa, uzoshiya imali ukuthi kuzodingeka ukuthi ukhokhe ukulungisa leyo mishini. Аке sihlaziye ngokuningiliziwe onjani генератор isici nokuthi iquketheni nhlobo.

Диод Kuyini ibhuloho? isimiso sayo ukusebenza

Le divayisi ukhonza njengelungu isici ukushaja выпрямитель. Генератор переменного тока Ukuguqula состоит из 4 диодов kuya ku-6, futhi zenziwe wesifunda olulodwa, kubhekiselwa kuye ngokuthi ibhuloho диод. Uqinisile wokuphehla.

Umgomo мы операция kwalesi sakhi ilula: ke imigqomo wamanje ezivezwa генератор ukuze ibhethri, bese ungaphuthelwa ke kolunye uhlangothi — генератор kusukela ibhethri. Кулоху, квелиные направления кудала инани элитиле укумелана, бензе окухлукиле укумелана иваме бесконечность. Uma kukhona iphutha kwebhuloho, электроника semoto izohluleka. Kunalokho, ibhethri izohluleka, futhi ngaphandle kwalo imoto ngeke uqale банальный njengoba ukuziqalela ngokwayo lusekelwa ngamandla ebhethri elishajekayo.

Ngenxa ялохо ашайе диодный мост?

Ihlola мультиметр диод ibhuloho генератор kuhilela kuhlanganise ukucaciseleka zezizathu kwebhuloho диод ehluleka. Isizathu ezijwayeleke kakhulu — ekuqongeleleni amanzi ngaphakathi. Нгокувамиле эмва укуваша изимото нома укушайела нгокусебензиса ибхулохо амахапози кунгаба зише.

Eyesibili isizathu — терминалы обратной полярности ibhethri. Lokhu kwenzeka Ukulekelela lapho bengelutho yokuxhuma ishaja nebhethri. Yiqiniso, kungase kube izimbangela eziyinkimbinkimbi nokutubeka kwaleli bhuloho, kodwa ngokuvamile kwenzeka, enye yalezi zizathu ezimbili. Ngakho-ke, zama ukugwema ukushayela ngokusebenzisa amaxhaphozi ezijulile futhi Ukushaja ibhethri kahle.

Kusho kwebhuloho диод ashisiwe kanjani?

Uma kukhona izinkinga ibhethri, ngokuyinhloko kudingekile ukwenza isheke мультиметр диод ibhuloho. Ibhethri ezixhunywe ngokuqondile leli bhuloho. Ума lilimele kukhona 2 ongakhetha yilezi: wamanje akusho ukuya ibhethri noma uya, kodwa ngezinga eliphakeme kakhulu. Lokhu kungabangela ibhethri ukubilisa.

Нгакхо-ке, лафо кудингека укуксазулула нгокушеша окухулу кувела изинкинга нге квебхулохо. Uma kungenjalo, kufanele athenge ibhethri elisha, futhi akuyona ezishibhile. Ngakho-ke kungcono ukuthi ube ne-umqondo wokuthi isheke диод ibhuloho мультиметр ukuba 2110 незинье onobuhle Ваз. Okungenani kunezinhlobo nezindlela zokuhlola ezimbili: usebenzisa мультиметр noma ezivamile ukukhanya Isibani. Аке сиксокс нгезизату.

Хлола Исибани

Ококукала — Суса квебхулохо Диодный генератор кусука. Nokho, esimweni isibani ngaphandle lokhu ungakwenza. Thatha kwebhuloho zesikole ithinta ukuba терминалы ibhethri. Qiniseka ukuthi uqinisekise ukuthi yoxhumana naye njalo uqine. Manje thatha isibani kanye contact yayo (plus) uthinte ibhethri plus.

Manje yanjalo uthinte nezinye pin диоды isibani oxhumana nabo, sabe sesiya e-ukuziqalela emazombeombe uxhumano. Uma isibani luthungelwa, kusho ukuthi bhuloho kwakuyisazi «ile» futhi ngenxa yalokho okungenamsoco. Manje, uma izigaba wesifunda uxhumeke nge eyodwa диод, kungenzeka ukuhlonza ingxenye okuyiphutha futhi esikhundleni salo esisha.

Ума кухона исидинго ахлоле весифунда ибхулохо, ибхулохо локусуса «нокуджикиджела» укузе ибхетри плюс. Khona-ke, xhuma isibane ibhethri plus plus. Manje khulula isibani oxhumana uxhumeke kwi-izakhi njengoba kuchaziwe ngenhla. Укуханья кулоху куфанеле кубе нджало. Ума-ке акаби нома укуша дим укуханя, эвулекиле весифунда диоды квензека.

Ihlola мультиметр диод kwebhuloho

Njengoba esedlule yokuhlola indlela nge isibani, kulesi simo futhi kubalulekile ukususa ebhulohweni besuka генератор. Lapho ehlola kwebhuloho мультиметр диод диод ngalinye ihlolwe ngokwehlukile. Okokuqala sidinga unike amandla imitha «ikhalisiwe» Imodi, kodwa uma umbuso okunjalo akukhona ke nje ukusetha ukumelana 1 Ом. Kule modi, kuvalwe oxhumana ezimbili izokhala.

Ibhuloho ihlukaniswe yaba izingxenye ezimbili: диоды asizayo namandla. Ihlola диодный мультиметр ibhuloho Ваз-2114 kanye nezinye brand wenza kokubili ezingxenyeni okufanayo. Isimiso simiswe ngalendlela lelandzelako: ibhethri eziqhutshwa диод isiqondiso sizobonisa ukumelana elilingana ohms abangamakhulu amaningana, ukumelana kolunye uhlangothhi azothanda okufanekisa ingunaphakade.

Xhuma iphenya Мультиметр ukuze pin ngamunye диоды. Futhi uma ithuluzi sizobonisa value ehlukile ukubaluleka ngemuva kokushintshwa izindawo uphenyo, bese lokhu kubonisa ukuthi диод zishishwe. Lo msebenzi kumele kwenziwe ukuze диод ngamunye.

Ума укумелана синкане кахулу

Эйсибили кухо лафо эхлола мультиметр диодный ибхулохо генератор Ваз-2109 канье незинье онобухле куфака укубонакалиса ноль амагугу. Лоху кусикисела укутхи кухона весифунда эвулекиле. Ума куфундва иседузе охолайо (укумелана афанси кахулу), кушо укутхи и-диод сипхукиле. Imitha njengoba idivayisi Ukuhlolwa ikuvumela ukuba ucacise kahle ukuthi uhlobo диод awahlelanga, futhi ukucacisa uhlobo ukwehluleka. Uma usebenzisa isibani imayelana okufanayo, nokho kube ababuthakathaka Ukushaja catch zamanje ukusebenza efanele nzima. Ngakho-ke, ukusetchenziswa imitha Kunconywa, kodwa uma kungenjalo, khona-ke ungakwazi sizame ukuthola iphutha nge abavamile ukukhanya isibani.

Nokho, inzuzo kuphela isivivinyo Isibani yokuthi kokwenza ibhuloho диод не генератор ayidingekile. Kodwa ngaphandle kokukhipha генератор abakwazi hlola мультиметр диод ibhuloho. Генератор Ngaphandle kokukhipha, авуквази укудонса выкл. Kube kufanele isebenze izingxenye ngazinye, kodvwa lisiniketa ticondziso yalokho esinembile.

Phezu ukuthola we диод-нон-ukusebenza ke esikhundleni esisha. Yenza kube lula ngosizo insimbi nokunamathisela ngomthofu. Я диод кахулу эфанайо кувуфанеле пенни, батенгиса нгасифи эситоло изингксенье авто. esikhundleni sakhe futhi akuyona в enkulu, futhi kungenziwa ngokuzimela.

isiphetho

Ayikho in elukhuni kule nqubo akukho. Uma ucishe ujwayelene электроника wazi kanjani ukusebenzisa мультиметр, hlola bese ushintsha диоды okuyiphutha ongawaphatha. Ngenxa yalesi akudingeki uxhumane esiteshini inkonzo, lapho isidingo imali futhi ngibheka yonke esengeziwe zokulungisa.

Zonke izici ezidingekayo ukuze ukulungisa kwebhuloho itholakale ukudaiselwa. Yebo, futhi ngokuvamile engabizi диод ibhuloho, kuphela kungaba nezinkinga ekutholeni ibhuloho генератор ezithile imodeli ezingavamile.