Какие особенности делают SkyRC iMAX B6 mini популярным зарядным устройством. Каковы основные технические характеристики этой модели. Какие преимущества и недостатки отмечают пользователи в работе iMAX B6 mini. Стоит ли покупать это зарядное устройство.
Технические характеристики SkyRC iMAX B6 mini
SkyRC iMAX B6 mini — это компактное универсальное зарядное устройство для различных типов аккумуляторов. Рассмотрим его основные технические характеристики:
- Входное напряжение: 11-18В постоянного тока
- Мощность заряда: до 60 Вт
- Мощность разряда: до 5 Вт
- Ток заряда: 0,1-6,0A
- Ток разряда: 0,1-2,0A
- Поддерживаемые типы аккумуляторов: LiPo, LiHV, LiFe, Li-Ion, NiMH, NiCd, Pb
- Количество ячеек Li-Po/LiFe/Li-Ion: 1-6S
- Количество ячеек NiMH/NiCd: 1-15
- Напряжение свинцовых аккумуляторов: 2-20В
- Габариты: 115x84x31 мм
- Вес: 238 г
Таким образом, iMAX B6 mini обладает достаточно широкими возможностями для зарядки большинства популярных типов аккумуляторов при компактных размерах.

Особенности и функциональные возможности
SkyRC iMAX B6 mini обладает рядом полезных функций, выделяющих его среди аналогов:
- Поддержка режима LiHV для высоковольтных литиевых аккумуляторов
- Встроенный измеритель напряжения и внутреннего сопротивления аккумуляторов
- Возможность сохранения и загрузки пользовательских программ заряда
- Функция преобразователя DC-DC для питания устройств
- Совместимость с аккумуляторами дронов DJI Mavic/Inspire
- Режимы заряда AGM и холодного заряда для свинцовых АКБ
- Разъем XT60 для подключения аккумуляторов
- Контроль температуры при подключении внешнего датчика
Наличие этих функций делает iMAX B6 mini универсальным зарядным устройством для широкого круга пользователей — от моделистов до владельцев квадрокоптеров.
Преимущества SkyRC iMAX B6 mini
Пользователи отмечают следующие достоинства данной модели зарядного устройства:
- Компактные размеры и малый вес
- Высокая мощность заряда для своих габаритов
- Широкий диапазон поддерживаемых типов аккумуляторов
- Удобный интерфейс с информативным дисплеем
- Возможность обновления прошивки
- Наличие балансировочного разъема для Li-Po
- Функция измерения внутреннего сопротивления
- Возможность питания от автомобильного аккумулятора
Благодаря этим преимуществам iMAX B6 mini пользуется популярностью у любителей радиоуправляемых моделей, владельцев электроинструмента и другой портативной техники.

Недостатки SkyRC iMAX B6 mini
Среди недостатков данной модели пользователи выделяют:
- Отсутствие встроенного блока питания (требуется внешний источник 12В)
- Невысокая точность измерения малых токов разряда
- Возможные проблемы с определением окончания заряда NiMH/NiCd аккумуляторов
- Нестабильная работа при входном напряжении ниже 11В
- Отсутствие русифицированного меню
Однако большинство этих недостатков не критичны и компенсируются низкой ценой и широкими возможностями устройства.
Основные режимы работы
SkyRC iMAX B6 mini поддерживает следующие основные режимы работы:
- Заряд (Charge) — стандартный режим заряда аккумуляторов
- Разряд (Discharge) — разряд аккумуляторов заданным током
- Хранение (Storage) — подготовка Li-Po к длительному хранению
- Баланс (Balance) — балансировка напряжения ячеек Li-Po
- Быстрый заряд (Fast charge) — ускоренный заряд Li-Po
- Циклирование (Cycle) — последовательный заряд и разряд NiMH/NiCd
Наличие этих режимов позволяет гибко настраивать процесс заряда/разряда под конкретные задачи и типы аккумуляторов.

Подключение и настройка
Для работы с iMAX B6 mini необходимо выполнить следующие шаги:
- Подключить внешний источник питания 12В к входным разъемам
- Подсоединить аккумулятор к выходным разъемам (соблюдая полярность)
- Включить устройство кнопкой питания
- Выбрать тип аккумулятора в меню
- Задать параметры заряда/разряда (ток, напряжение и т.д.)
- Запустить выбранный режим работы
Интуитивно понятное меню позволяет быстро освоить все функции даже начинающим пользователям. Подробные инструкции по настройке приведены в руководстве пользователя.
Совместимость с аккумуляторами
SkyRC iMAX B6 mini совместим со следующими типами аккумуляторов:
- Li-Po: 1-6S (3,7В на ячейку)
- Li-HV: 1-6S (3,8В на ячейку)
- Li-Fe: 1-6S (3,3В на ячейку)
- Li-Ion: 1-6S (3,6В на ячейку)
- NiMH/NiCd: 1-15 ячеек
- Pb (свинцовые): 2-20В
Это позволяет использовать устройство для заряда аккумуляторов радиоуправляемых моделей, электроинструмента, портативной электроники и других устройств.
Программное обеспечение
Для iMAX B6 mini доступно фирменное программное обеспечение SkyRC, позволяющее:

- Обновлять прошивку зарядного устройства
- Настраивать параметры заряда/разряда с компьютера
- Отслеживать процесс заряда в реальном времени
- Сохранять данные о заряде/разряде для анализа
- Создавать пользовательские профили для разных аккумуляторов
Программное обеспечение значительно расширяет возможности устройства и упрощает его настройку для опытных пользователей.
Стоит ли покупать SkyRC iMAX B6 mini?
SkyRC iMAX B6 mini можно рекомендовать к покупке следующим категориям пользователей:
- Любителям радиоуправляемых моделей для заряда Li-Po аккумуляторов
- Владельцам квадрокоптеров DJI для заряда штатных батарей
- Пользователям различной портативной техники с Li-Ion аккумуляторами
- Владельцам электроинструмента с NiMH/NiCd батареями
- Автомобилистам для обслуживания свинцовых АКБ
Устройство обладает оптимальным соотношением цена/функциональность и позволяет обслуживать большинство популярных типов аккумуляторов. При этом компактные размеры делают его удобным для использования как дома, так и в полевых условиях.

Однако перед покупкой стоит учесть необходимость приобретения отдельного блока питания и отсутствие русифицированного меню. В остальном же iMAX B6 mini является отличным выбором для широкого круга пользователей портативной электроники.
SkyRC iMax B6 mini глазами электроника
Представляю не совсем обычный обзор популярной зарядки — он написан не столько пользователем, сколько электроником схемотехником. Будет много технической информации и первая в инете реальная принципиальная схема устройства.
Официальная страничка производителя
www.skyrc.com/index.php?route=product/product&product_id=200
Там-же можно скачать инструкцию на английском языке и программное обеспечение
Зарядку заказывал почти пол-года назад у другого продавца, где их уже нет, поэтому ссылка на аналогичный товар другого продавца
Коробка со всех сторон
Инструкция только на английском языке
Само устройство завёрнуто в мягкий пакетик
Кабели в комплекте
На экран наклеена предупреждающая бирка о том, что если что-то пошло не так — сами виноваты, нечего было без присмотра оставлять 🙂
Проверка оригинальности прошла нормально (даже не сомневался)
Исходная версия прошивки V1.

Прошивка была обновлена на V1.12 — в ней добавилась возможность заряжать литий без подключения балансировки, что иногда может быть полезно, а иногда и опасно
Под Win8.1 прошить не удалось — прошивал под Wn7 с переключением языка на английский.
Как выяснилось позже, надо было запускать программу от имени Администратора.
Под WinXP программа отказалась запускаться.
Как работать с этой зарядкой многократно написано в других обзорах (ссылки внизу) и не имеет смысла повторяться, раздувая обзор, поэтому постараюсь рассказывать только новую информацию.
Разбирается зарядка очень просто — на 8 винтиках с торцов
Маленький нестандартный вентилятор охлаждения 25х25х7мм на 15V.
Вентилятор настолько редкий, что даже в каталоге у производителя его не оказалось, видимо по спец заказу делают…
Вентилятор большего размера на это место никак не войдёт.

Температура включения вентилятора 40гр выключения 35гр, работает на выдув горячего воздуха. При нагреве, вентилятор включается сразу на полное входное напряжение и соответственно его скорость вращения определяется входным напряжением. При напряжении более 15В, вентилятор будет перегружаться и сильно шуметь.
Далее, плата откручивается от нижней крышки
И вот она, красавица 🙂
Собрана аккуратно, пайка качественная, флюс почти отмыт.
Токоизмерительные шунты нормальные проволочные — 0,03Ом для контроля тока цепи заряда и 0,1Ом для контроля тока разрядной цепи.
Полная разборка сопряжена с трудностями снятия индикатора — он намертво припаян к основной плате. Максимум, что возможно сделать без выпаивания — это немного отогнуть его
Дальше мешает разъём подключения вентилятора.
Плата была отмыта от флюса и термопасты (для подробного исследования)
Комплектные провода нормального качества, крокодилы припаяны
Реальную схему iMAX B6 mini найти не удалось, при этом схема простого B6 имеется.
nitro-racing.clan.su/_ld/0/3_RC-Power_BC6_Ch.pdf
Данная схема имеет множество ошибок, да и вид у неё такой, что глаза сломаешь, пока найдёшь, как эти кусочки между собой связываются.
Делать нечего, надо рисовать нормально читаемую принципиальную электрическую схему B6 mini…
Рисовал тщательно и очень долго, приводя её в понятный вид, потом долго думал…
Работает схема вполне понятно (будет ниже), но назначение некоторых элементов разгадать так и не удалось (скорее всего это просто ошибки производителя)
— на плате распаян не подключенный керамический конденсатор
— зачем-то поставлен резистор на входе логического транзистора (который уже имеет его внутри)
— назначение диода в цепи измерения зарядного тока осталось загадкой
Спецификация применяемых компонентов:
Тайваньский контроллер под девизом «Make You Win» (чтобы выиграть)
MEGAWIN MA84G564AD48 (80C51 8bit USB 64k 12bit ADC)
IRF3205 (55V 110A 200W 8mΩ)
DTU40N06 (60V 40A 136W 13mΩ)
DTU40P06 (-60V -40A 113W 22mΩ)
12CWQ10FN (100V 12A 0,65V)
DTC114 (50V 100mA)
KST64 (-30V -500mA hFE10k)
MMBT3904 (40V 200mA)
MMBT3906 (-40V -200mA)
LM2904 (3mV, 7μV/°C)
LM393 (2mV)
LM324 (2mV, 7μV/°C)
TD1534 (340kHz 3,6-20V 2A)
78M05 (7-35V 0,5A)
Принцип работы похож на B6, схема оптимизирована для компактного исполнения, изменения в основном в лучшую сторону.
Для облегчения понимания работы схемы, упрощённо набросал отдельно силовую часть
Силовой преобразователь напряжения собран по классической схеме Step–Up/Down с одним общим накопительным дросселем и двумя ключами. Управление ключами организовано через контроллер при помощи ШИМ, которой и задаётся ток зарядки и разрядки.
Обратная связь зарядной цепи реализована чисто программными средствами.
Частота работы ШИМ в любом режиме около 32кГц
Напряжение на затворе полевика преобразователя Step Down в режиме зарядки при выходном напряжении 4В, активный уровень низкий.
Напряжение на затворе полевика преобразователя Step Up в режиме зарядки при выходном напряжении 16В, активный уровень высокий
Управляющее напряжение для полевика разрядки (работающий в линейном режиме) формируется из ШИМ сигнала через фильтр НЧ, который далее усиливается операционным усилителем (ОУ).
Обратная связь цепи разряда — аппаратная на базе ОУ.
Напряжение на выходе контроллера 11(P2.6) в режиме разрядки
Балансировка работает по принципу дополнительной нагрузки элементов с наибольшим напряжением в общей цепи. Ток балансировки зависит от напряжения на аккумуляторе и составляет 80-160мА на каждый элемент.
Примечательно, что балансировка работает не только при заряде аккумуляторов, но и при разряде тоже, дополнительно нагружая элементы с максимальным напряжением.
Напряжение на каждом элементе измеряется дифференциальным усилителем на базе ОУ и подаётся через коммутатор на АЦП контроллера. На этот-же коммутатор подаётся сигнал с обоих температурных датчиков.
Напряжение считывается довольно точно.
Задающий кварцевый резонатор отсутствует, поэтому точность учёта времени заведомо невысока.
Проверка показала, что мой экземпляр за час убегает на 45 секунд — это вносит дополнительную погрешность измерения ёмкости 1,2% (завышает показания)
Некоторые особенности схемы B6 mini и отличия от B6:
— Имеется два стабилизатора напряжения +5В — линейный для питания контроллера и импульсный для питания подсветки индикатора и подключаемого к USB Wi-Fi модуля беспроводной передачи данных. Наличие питания на USB может сыграть злую шутку — если зарядку подключить к выключенному компьютеру, импульсный преобразователь 5В может выйти из строя!
— USB подключается непосредственно в контроллер без преобразователей.
— Схема контроля напряжения на балансных разъёмах стала более логичной и правильной.
— Схема заметно упростилась за счёт применения логических N-P-N транзисторов DTC114 (маркировка 64) и составных P-N-P транзисторов KST64 (маркировка 2V)
Обнаруженные конструктивные проблемы:
— Габаритные конденсаторы не закреплены герметиком, следовательно зарядку лучше сильно не трясти и не ронять.
Исправляется нейтральным герметиком или компаундом
— Дроссель преобразователя висит на своих ножках и вибрирует при постукиванию по корпусу.
Можно закрепить нейтральным герметиком или компаундом
— Плата разъёмов балансировки припаяна только с одной стороны.
При желании, можно дополнительно пропаять.
— Металлическая рамка дисплея касается обмотки дросселя.
Желательно проложить изолятор или просто отогнуть лапку крепления рамки.
— Одна диодная сборка установлена с лицевой стороны платы и следовательно через пластину не охлаждается — при выходном токе зарядки более 4А, она сильно греется. Простыми способами исправить не получится.
— Полевик цепи разряда охлаждается через очень толстую мягкую силиконовую неармированную термопрокладку (3,5мм), что приводит к его довольно сильному нагреву в режиме разряда. Надеюсь, производитель знал что делал.
Можно теоретически прикинуть. Теплопроводность такой термопрокладки в лучшем случае 3Вт/мК, что при площади теплового контакта корпуса TO-220 1,0см2 и дырчатого корпуса зарядки 0,6см2, толщине 3,5мм даёт нагрев 15ºС на каждый Ватт. Через выводы на плату отводится около 1Вт, остальные 4Вт передаёт прокладка — полевик нагреется не менее 100ºС (4*15+40). Реальная измеренная температура при максимальной мощности 5Вт оказалась аж 114ºС (измерял термрпарой в районе крепёжного отверстия полевика). Немного снизить его температуру можно, если между корпусом и платой мазнуть термопасты.
Охлаждение остальных полупроводников организовано через бутерброд: термопрокладка 1мм — алюминиевая пластина 4мм — термопрокладка 1мм — алюминиевый корпус
Корпус зарядки изолирован от схемы.
Зарядка имеет реальную защиту от переполюсовки питающего напряжения и защиту от переполюсовки подключённого аккумулятора, при этом защита от КЗ отсутствует.
Применяемые ОУ не являются прецизионными, поэтому изначально имеется заметная погрешность уставки малых токов. Например, при типичном начальном смещении ОУ LM2904 3мВ, ток разряда запросто может сместится на 0,03А, а заряда сразу на 0,1А! Именно поэтому производителю приходится программно калибровать каждую зарядку для уменьшения погрешности уставки токов. Однако, температурный дрейф таким образом уменьшить нельзя.
Устранить этот недостаток возможно, используя прецизионные ОУ (например AD712C, AD8676 и т.д.) и более оптимально развести печатную плату, однако это приведёт к удорожанию производства. Заводская калибровка конечно в какой-то степени снижает это смещение, однако как её проводить самостоятельно — неизвестно. По этой причине, самостоятельная замена ОУ на более качественные не имеет смысла.
К зарядке можно подключить внешний датчик температуры:
фирменный SK-600040-01
или самодельный на базе LM35DZ
Внутренний термодатчик расположен непосредственно около полевого транзистора разрядки.
Зарядка учитывает падение напряжения на соединительных проводах при протекании токов заряда и разряда (параметр Resistance Set). Значение параметра сохраняется даже при сбросе настроек по умолчанию. Не рекомендую бездумно менять это значение.
Соединительные провода Бананы-T + T-крокодилы имкют реальное общее сопротивление 38мОм, и оптимальное значение Resistance Set = 85
Некоторые программные глюки:
— отсутствует возможность корректировать напряжение заряда и разряда на Pb аккумуляторах
— литий в режиме стандартной зарядки заряжает аккумулятор до снижения тока 0. 1А и менее независимо от уставки тока зарядки, что неверно. Конечный ток зарядки должен быть около 10% от тока уставки.
— в режимах NiCd и NiMH Auto Charge ток зарядки может превышать установленное ограничение, например поставили 0,2А, а заряд идёт 0,6А
— в режимах NiCd и NiMH ловит дельту очень нестабильно и значительно выше, чем задано в настройках — это может привести к перезаряду аккумуляторов.
При установленной минимальной дельте 4mV/Cell (Default) в режиме NiCd и NiMH зарядка отключилась при падении напряжения на 10-20mV. Иногда дельту вообще проскакивает и заряжает аккумулятор до сильного разогрева 🙁
Так почему такое происходит? Дело в том, что контроллер физически не может уловить разницу 4-5mV из-за наличия делителя напряжения 1:7,47 на входе и 12bit ADC (дискрета получается почти 10mV).
Поэтому, при зарядке NiCd и NiMH необходимо либо ограничивать заливаемую ёмкость, либо использовать внешний датчик температуры.
Проверка ещё продолжается…
Соответствие реального и отображаемого напряжений при нулевом токе
0,0В – 0,00В
0,1В – 0,02В
0,2В – 0,12В
0,3В – 0,22В
0,4В – 0,32В
0,5В – 0,42В
0,6В – 0,52В
0,7В – 0,62В
0,8В – 0,72В
0,9В – 0,82В
1,0В – 0,92В
1,1В – 1,02В
1,2В – 1,12В
1,3В – 1,23В
1,4В – 1,33В
1,5В – 1,43В
2,0В – 1,93В
2,5В – 2,44В
3,0В – 2,94В
3,5В – 3,45В
4,0В – 3,95В
4,5В – 4,46В
5,0В – 4,96В
6,0В – 5,96В
7,0В – 6,96В
8,0В – 7,95В
9,0В – 8,94В
10,0В – 9,94В
12,0В – 11,92В
15,0В – 14,90В
20,0В – 19,90В
25,0В – 24,95В
30,0В – 29,95В
Занижение отображаемого напряжения означает, что аккумуляторы будут слегка перезаряжаться.
Соответствие установленного и реального тока заряда в режиме Pb при напряжении 3,5-4,5В
0,1А – 0,092А
0,2А – 0,202А
0,3А – 0,298А
0,4А – 0,399А
0,5А – 0,490А
0,6А – 0,614А
0,7А – 0,712А
0,8А – 0,802А
0,9А – 0,902А
1,0А – 0,997А
1,1А – 1,145А
1,2А – 1,245А
1,3А – 1,340А
1,4А – 1,430А
1,5А – 1,576А
1,6А – 1,675А
1,7А – 1,760А
1,8А – 1,860А
1,9А – 1,956А
2,0А – 2,13А
2,1А – 2,23А
2,2А – 2,33А
2,3А – 2,44А
2,4А – 2,55А
2,5А – 2,66А
3,0А – 3,23А
3,5А – 3,76А
4,0А – 4,20А
4,5А – 4,72А
5,0А – 5,27А
5,5А – 5,81А
6,0А – 6,33А
Включение вентилятора вызывает повышение тока на выходе на 0,03А из-за неоптимальной разводки общего провода.
С прогревом платы, ток заряда немного уменьшается, из-за температурного дрейфа ОУ, а также из-за участка фольги печатной платы в измерительной токовой цепи
График соответствия установленного и реального тока разряда в режиме Pb при напряжении 2-2,5В
Включение вентилятора вызывает повышение тока на выходе на 0,01А
Погрешность установки малых токов разряда очень велика — ток сильно занижен (особенно в диапазоне 0,2-0,8А). Именно поэтому отображаемая ёмкость аккумулятора при разряде зачастую превышает залитую ёмкость. Такое ощущение, что программная калибровка разрядного тока вообще не производилась. Для лития оптимальный ток разряда с минимальной погрешностью получается на токе 1,0А при этом будет завышение измеренной ёмкости на 3,5%
Литий в режиме Fast заряжает до падения тока зарядки 50% и менее в течение 1,5 минут. При этом аккумулятор реально заряжается не полностью (примерно до 95%).
Литий в режиме Charge заряжает до падения тока зарядки 0,1А и менее в течение 1,5 минут независимо от уставки тока зарядки.
LiPo заряжает до 4,20В на элемент (можно корректировать 4,18-4,25В), разряжает до 3,20В на элемент (можно корректировать 3,0-3,3В)
Li-Ion заряжает до 4,10В на элемент (можно корректировать 4,08-4,20В), разряжает до 3,10В на элемент (можно корректировать 2,9-3,2В)
Li-Fe заряжает до 3,60В на элемент (можно корректировать 3,58-3,70В), разряжает до 2,80В (можно корректировать 2,6-2,9В)
Свинец заряжает до 2,4В на элемент (без возможности корректировки) и падения тока 10% и менее в течение 10 секунд
Конечное напряжение разряда свинца 1,8В на элемент (без возможности корректировки) и без задержки
В режиме заряда NiCd и NMH напряжение зарядки подаётся без проверки подключения аккумулятора, при этом на выходе кратковременно появляется напряжение до 26В. Защита от КЗ при этом не работает — будьте осторожны!
В этом режиме, зарядка каждые 30сек отключает зарядный ток на 2сек для более точного контроля напряжения на аккумуляторах. Именно это напряжение и показывается.
Измеряемое входное напряжение слегка завышается — при реальных 12,00В показывает 12,18В
При входном напряжении менее 10В, на экране отображается DC IN TOO LOW (Низкое входное напряжение)
При входном напряжении более 18В, на экране отображается DC IN TOO HI (Высокое входное напряжение)
Максимальная выходная мощность зарядки сильно зависит от величины входного напряжения. Полную мощность она выдаёт только при входном напряжении 15В и более. Не зря родной БП имеет напряжение именно 15В.
График зависимости реальной выходной мощности по всему допустимому диапазону значений входных напряжений:
Максимальная мощность заряда 63Вт превышает заявленные 60Вт потому, что реальный ток превышает отображаемый на дисплее.
Альтернативные прошивки, к сожалению, пока отсутствуют.
Самостоятельная калибровка также пока недоступна.
Надписи с поверхности корпуса легко стираются 🙁
Выводы: без сомнения, зарядка B6 mini очень интересная и несмотря на недостатки, порадовала своей работой. Потенциал этой зарядки пока ограничен желанием производителя, который не торопится исправлять хотя-бы программные ошибки.
Надеюсь, информация из обзора была для Вас полезной.
Imax b6 sky rc в категории «Электрооборудование»
Зарядное устройство SkyRC iMAX B6AC V2 оригинальное
Доставка по Украине
2 976 грн
Купить
Battery Gross
Универсальное зарядное устройство iMAX B6 (для аккумуляторов Ni-Ca MH Li-PO Li-Ion Li-Fe Pb
На складе в г. Киев
Доставка по Украине
1 472 грн
Купить
MyTorg
Универсальное з/у Imax B6 5А без БП не оригинал
Доставка по Украине
1 020 грн
Купить
RC Ukraine
Зарядное устройство Imax B6 V3 Smart 80W для RC LiIon LiPo LiFe NiCd
Доставка по Украине
1 600 грн
Купить
🆉🅰🅱🅰🆅🅺🅰 🆂🅷🅾🅿
Цифровое универсальное зарядное устройство IMAX B6 EVO (SkyRC) SkyRC
Доставка по Украине
2 076. 36 грн
1 887.60 грн
Купить
РАДІОМАГ ПРОМ
Зарядное устройство SkyRC IMAX B6 v2
Доставка по Украине
2 500 — 2 600 грн
от 2 продавцов
2 600 грн
Купить
Smart Tools
IMAX B6 (для аккумуляторов Ni-Ca MH Li-PO Li-Ion Li-Fe Pb Универсальное Зарядное устройство
На складе в г. Киев
Доставка по Украине
1 387 грн
Купить
ZAKYPKA — Интернет магазин
Універсальний зарядний пристрій iMAX B6 (для акумуляторів Ni-Ca MH Li-PO Li-Ion Li-Fe Pb
На складе в г. Киев
Доставка по Украине
1 434 грн
Купить
MyTorg-ukr
Зарядное устройство Imax B6 V3 Smart 80W для RC LiIon LiPo LiFe NiCd
На складе в г. Умань
Доставка по Украине
1 115 грн
Купить
Интернет магазин My Technics
Универсальное зарядное устройство балансир iMAX B6 Синий (006091)
Доставка по Украине
по 1 539 грн
от 8 продавцов
1 539 грн
Купить
магазин Подарков
Imax b6 зарядка автомобильного аккумулятора з блоком живлення
Доставка по Украине
1 299 грн
Купить
RC Ukraine
Зарядное устройство SkyRC iMAX B6AC 80Вт с блоком питания
На складе в г. Николаев
Доставка по Украине
5 326 грн
Купить
Интернет-магазин Co-Di
Универсальное зарядное устройство iMAX B6 (для аккумуляторов Ni-Ca MH Li-PO Li-Ion Li-Fe Pb
Недоступен
1 263 грн
Смотреть
Big-Lavka
Зарядное устройство IMAX B6 mini SkyRC
Недоступен
2 379 грн
Смотреть
ABatareykin Shop
Зарядное устройствo IMAX B6 mini SkyRC оригинальное без блока питания
Недоступен
2 142 грн
Смотреть
Мир аккумуляторов
Смотрите также
Оригинальный блок питания SkyRC PSU-60W для iMAX B6, iMAX B6 V2, iMAX B6 mini, iMAX B6 EVO
Недоступен
882 грн
Смотреть
Fonari.in.ua — Интернет-магазин светодиодных фонарей, зарядных устройств и аксессуаров.
ОРИГИНАЛ SkyRC IMAX B6 MINI v2 многофункциональное зарядное устройство
Недоступен
2 499.99 грн
Смотреть
РезиStore
Оригинальное зарядное устройство iMAX B6 mini V2. 0 от SkyRC
Недоступен
1 974 грн
Смотреть
Fonari.in.ua — Интернет-магазин светодиодных фонарей, зарядных устройств и аксессуаров.
Оригинальное зарядное устройство iMAX B6AC V2 от SkyRC с встроенным блоком питания
Недоступен
2 898 грн
Смотреть
Fonari.in.ua — Интернет-магазин светодиодных фонарей, зарядных устройств и аксессуаров.
Оригинальное зарядное устройство iMAX B6 V2 от SkyRC
Недоступен
1 722 грн
Смотреть
Fonari.in.ua — Интернет-магазин светодиодных фонарей, зарядных устройств и аксессуаров.
Оригинальное зарядное устройство iMAX B6 EVO от SkyRC
Недоступен
1 848 грн
Смотреть
Fonari.in.ua — Интернет-магазин светодиодных фонарей, зарядных устройств и аксессуаров.
Балансное зарядное устройство IMAX B6 Li-Ion, LiPo, LiFe, Ni-Cd, NiMH без блока питания
Недоступен
1 517.88 грн
Смотреть
Top-Device
Профессиональное зарядное устройство / разрядник iMAX B6mini
Недоступен
2 100 грн
Смотреть
Top-Device
Зарядное устройствo SkyRC B6 Nex AC/DC зарядное устройство LiPo 10A 200W
Недоступен
3 672 грн
Смотреть
Мир аккумуляторов
Новинка. SkyRC Smart B6 nano 15A / 320W зарядное устройство
Недоступен
2 898 грн
Смотреть
Top-Device
IMax B6 mini Oригнал SkyRC Li-ion Lipo LiFe NiMH
Недоступен
993 грн
Смотреть
Интернет-магазин «Тактик» надежно и быстро
Универсальное зарядное устройство балансир iMAX B6 SkyRC Оригинал
Недоступен
1 290 грн
Смотреть
A T O M
Универсальное зарядное устройство балансир iMAX B6 Mini SkyRC
Недоступен
1 311 грн
Смотреть
«Ценовал»
IMax B6 mini Oригнал SkyRC Li-ion Lipo LiFe NiMH
Недоступен
993 грн
Смотреть
Интернет-магазин «Тактик» надежно и быстро
SkyRC IMAX B6 V2 Зарядное устройство постоянного тока 60 Вт
Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript.
Для использования функций этого веб-сайта в вашем браузере должен быть включен JavaScript.
- Детали
- отзывов
- Метки
- Задать вопрос
Подробная информация
Подробная информация
iMax B6 — классический дизайн для любителей радиоуправления. Так что же означает iMax? Когда SkyRC как стартап еще в 2006 году представил самое первое зарядное устройство, Макс, основатель SkyRC, назвал его своим именем, задумав Infinite Innovation.
После реорганизации SkyRC в новую бизнес-структуру зарядное устройство было переименовано в SkyRC B6, чтобы оптимизировать всю линейку продуктов.
Он такой же простой, функциональный и культовый, как и в индустрии радиоуправления.
SkyRC упразднил некоторые редко используемые функции и добавил более практичные функции, такие как регулируемая выходная мощность постоянного тока, плавающий заряд для свинцово-кислотных аккумуляторов и возможность зарядки самых известных аккумуляторов DJI Mavic.
SkyRC B6 — это высокопроизводительный преобразователь заряда/разряда/постоянного/постоянного тока с микропроцессорным управлением и управлением батареями, подходящий для всех основных типов батарей (LiPo / LiFe / Li-Ion / LiHV / NiMH / NiCd / Пб). Зарядное устройство обеспечивает встроенную мощность 60 Вт и ток заряда до 6 А. Кроме того, он поддерживает батарею DJI Mavic/Inspire с максимальной мощностью зарядки 4 А.
Зарядное устройство B6 V2 интегрировано с входом питания постоянного тока, обеспечивая максимальную мощность 60 Вт при напряжении в диапазоне 5–26 В и токе 1–6 А. С помощью этого зарядного устройства у радиоуправляемых водителей есть удобный гаджет для питания своих устройств постоянного тока в полевых условиях, таких как обогреватель шин, PIT-фонарь и т. д. Всякий раз, когда достигается температурный порог, процесс зарядки будет прекращен. Эта функция доступна при подключении дополнительного кабеля датчика температуры (SK-600040-01), который не входит в комплект поставки. Вам необходимо приобрести его отдельно.
Особенности:
- Режим LiHV
- Измеритель напряжения аккумуляторной батареи
- Измеритель сопротивления батареи (ИК)
- Сохранение/загрузка данных программы
- Преобразователь постоянного тока в постоянный
- Совместим с батареями DJI Mavic/Inspire
- Режимы AGM и холодного заряда
- Разъем XT60
- Клемма контроля напряжения
Технические характеристики:
- Входное напряжение: DC11-18V
- Мощность цепи: Макс.
зарядка: 60 Вт, макс. разрядка: 5 Вт
- Ток заряда: 0/1-6,0 А
- Ток разряда: 0,1–2,0 А
- Батареи LiPo/LiFe/Lilon/LiHV: 1-6S
- NiMH/NiCd элементы: 1-15S
- Pb Напряжение батареи: 2-20 В
- Вес нетто: 238 г
- Размеры: 115x84x31 мм
Отзывы
Напишите свой отзыв
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять отзывы. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Теги
Теги
Добавьте свои теги:
Используйте пробелы для разделения тегов. Используйте одинарные кавычки (‘) для фраз.
Задать вопрос
Создать новый вопрос
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы задать вопрос▲
0
Голосов
▼
Что еще входит в комплект поставки B6 V2?
А:
В комплект поставки входят зарядное устройство, инструкция по эксплуатации и кабель питания с зажимами типа «крокодил».
RCJuice ответил 5 декабря 2019 г.
Покупки
Свяжитесь с нами
SkyRC IMAX B6 V2 Зарядное устройство постоянного тока 60 Вт
- Описание
Подробнее
iMax B6 — классический дизайн для любителей радиоуправления. Так что же означает iMax? Когда SkyRC как стартап еще в 2006 году представил самое первое зарядное устройство, Макс, основатель SkyRC, назвал его своим именем, задумав Infinite Innovation.
После реорганизации SkyRC в новую бизнес-структуру зарядное устройство было переименовано в SkyRC B6, чтобы оптимизировать всю линейку продуктов.
Он такой же простой, функциональный и культовый, как и в индустрии радиоуправления.
SkyRC упразднил некоторые редко используемые функции и добавил более практичные функции, такие как регулируемая выходная мощность постоянного тока, плавающий заряд для свинцово-кислотных аккумуляторов и возможность зарядки самых известных аккумуляторов DJI Mavic.
SkyRC B6 — это высокопроизводительный преобразователь заряда/разряда/постоянного/постоянного тока с микропроцессорным управлением и управлением батареями, подходящий для всех основных типов батарей (LiPo / LiFe / Li-Ion / LiHV / NiMH / NiCd / Пб). Зарядное устройство обеспечивает встроенную мощность 60 Вт и ток заряда до 6 А. Кроме того, он поддерживает батарею DJI Mavic/Inspire с максимальной мощностью зарядки 4 А.
Зарядное устройство B6 V2 интегрировано с входом питания постоянного тока, обеспечивая максимальную мощность 60 Вт при напряжении в диапазоне 5–26 В и токе 1–6 А. С помощью этого зарядного устройства у радиоуправляемых водителей есть удобный гаджет для питания своих устройств постоянного тока в полевых условиях, таких как обогреватель шин, PIT-фонарь и т. д. Всякий раз, когда достигается температурный порог, процесс зарядки будет прекращен. Эта функция доступна при подключении дополнительного кабеля датчика температуры (SK-600040-01), который не входит в комплект поставки.