Сварка для аккумуляторов. Выбор и изготовление аппарата для точечной сварки аккумуляторов: полное руководство

Как выбрать аппарат для точечной сварки аккумуляторов. Какие бывают виды контактной сварки. Как сделать сварочный аппарат для аккумуляторов своими руками. Какие преимущества и недостатки у точечной сварки аккумуляторов.

Содержание

Виды контактной сварки для аккумуляторов

Существует несколько основных видов контактной сварки, которые могут применяться для соединения аккумуляторов:

  • Точечная сварка — соединение происходит в одной или нескольких точках одновременно
  • Рельефная сварка — используется рельефная форма электродов и деталей
  • Шовная сварка — создается непрерывный герметичный шов
  • Стыковая сварка — соединяются торцы деталей

Для аккумуляторов чаще всего применяется именно точечная сварка, так как она позволяет быстро и качественно соединять тонкие детали без перегрева.

Принцип работы аппарата для точечной сварки аккумуляторов

Основные компоненты аппарата для точечной сварки аккумуляторов:

  • Генератор тока (трансформатор)
  • Электроды
  • Прижимной механизм

Принцип работы заключается в следующем:


  1. Детали сжимаются электродами
  2. Подается мощный импульс тока
  3. В месте контакта выделяется тепло, расплавляющее металл
  4. Детали свариваются в точке соприкосновения

Важно правильно подобрать силу тока и длительность импульса, чтобы обеспечить качественное соединение без перегрева аккумулятора.

Преимущества и недостатки точечной сварки аккумуляторов

Точечная сварка имеет ряд преимуществ при соединении аккумуляторов:

  • Высокая прочность соединения
  • Отсутствие перегрева аккумулятора
  • Возможность автоматизации процесса
  • Высокая производительность
  • Узкая зона термического воздействия

К недостаткам можно отнести:

  • Необходимость специального оборудования
  • Ограничения по толщине свариваемых деталей

Однако преимущества точечной сварки для аккумуляторов значительно перевешивают недостатки, что делает ее оптимальным методом соединения.

Как выбрать готовый аппарат для точечной сварки аккумуляторов

При выборе готового аппарата для точечной сварки аккумуляторов следует обратить внимание на следующие характеристики:


  • Мощность — от нее зависит толщина свариваемых деталей
  • Регулировка силы тока и длительности импульса
  • Наличие педали управления для удобства работы
  • Качество электродов — лучше выбирать медные
  • Возможность регулировки усилия сжатия

Оптимальным выбором для большинства задач будет аппарат мощностью 1-3 кВт с цифровым управлением параметрами сварки. Стоимость таких устройств начинается от 10-15 тысяч рублей.

Изготовление аппарата для точечной сварки своими руками

Для самостоятельного изготовления сварочного аппарата понадобятся следующие компоненты:

  • Трансформатор от микроволновки
  • Контроллер для управления сваркой
  • Медные электроды
  • Педаль управления
  • Корпус и прижимной механизм

Основные этапы изготовления:

  1. Переделка трансформатора — намотка новой вторичной обмотки
  2. Сборка схемы управления на основе контроллера
  3. Изготовление корпуса и прижимного механизма
  4. Подключение всех компонентов
  5. Настройка и тестирование

Важно соблюдать меры безопасности при работе с высоким напряжением. Если нет опыта, лучше приобрести готовый аппарат.


Особенности сварки литий-ионных аккумуляторов 18650

Аккумуляторы типа 18650 требуют особого подхода при сварке:

  • Нужен очень короткий импульс тока (0,01-0,1 секунды)
  • Сила тока 100-1000 А
  • Напряжение до 6 В
  • Необходимо использовать никелевую полоску-токоотвод

При соблюдении этих параметров можно получить прочное соединение без повреждения аккумулятора. Важно провести несколько пробных сварок для подбора оптимального режима.

Применение точечной сварки для ремонта аккумуляторных батарей

Точечная сварка широко применяется для ремонта различных аккумуляторных батарей:

  • Замена отдельных элементов в батареях ноутбуков
  • Восстановление аккумуляторов электроинструмента
  • Сборка мощных батарей для электротранспорта
  • Ремонт аккумуляторов мобильных устройств

При ремонте важно использовать аккумуляторы с одинаковыми характеристиками. Перед сваркой элементы нужно тщательно очистить и обезжирить для получения качественного соединения.

Техника безопасности при работе со сварочным аппаратом

При работе с аппаратом для точечной сварки необходимо соблюдать следующие меры безопасности:


  • Использовать защитные очки и перчатки
  • Работать в хорошо вентилируемом помещении
  • Не касаться электродов во время работы
  • Отключать аппарат от сети после использования
  • Не допускать попадания влаги на электрические части

Особую осторожность следует соблюдать при работе с литий-ионными аккумуляторами, так как они могут воспламениться при перегреве или повреждении.


как изготовить своими руками, характеристики, применение

Сборка

Чтобы собрать конструкцию извлеките трансформатор из неработающей микроволновки или телевизора. Аккуратно уберите вторичную обмотку (верхняя часть может быть спилена — в этом случае останется только достать оставшуюся обмотку).

Затем нужно просверлить отверстия, в которые будет помещен толстый медный кабель. Сделайте два-три витка.

В данном случае можно использовать инструменты для опрессовки кабелей, но с этой задачей также может справиться простой молоток.

Получаемое напряжение будет составлять приблизительно 2В, поэтому не стоит бояться повреждения наконечников при их соприкосновении. Добавьте к конструкции кнопку включения/выключения, это поможет отрегулировать воздействие тока.

Простые клавишные переключатели могут попросту перегореть, поэтому используйте качественную кнопку, рассчитаную на большую мощность.

Источник тока должен быть расположен на корпусе (основании) аппарата. Для основы выберите материалы, плохо проводящие электричество, например фанеру, каучук или резину.

Трансформатор следует разместить с одной стороны листа. Стойки разместятся на другом, незанятом пространстве. Чтобы установить их, используйте шуруповерт.

После проделанной работы перейдите к следующему шагу – создайте отверстия для рычага и электродов.

В завершение нужно осмотреть все кабели. Если они чистые и изолированные, вы можете примотать их к основанию так, чтобы они не мешали в момент работы. Проверив все детали конструкции, приступайте к сварке.

Изготовление устройства

Точечная сварка для аккумуляторов своими руками

Аппарат для сварки точечным способом, имеющий небольшие габариты, называют споттером. Сварочный аппарат для точечной сварки аккумуляторов можно с легкостью изготовить самим. Аппарат для точечной сварки аккумуляторов разделяется на механическую составляющую и электрическую. Механическая содержит электроды, проводящие ток, и элементы, необходимые для сжатия деталей. В электрической части главной составляющей является трансформатор.

Аппарат для точечной сварки для аккумуляторов может иметь в своем составе старый трансформатор. Распространено использование трансформатора, входящего ранее в конструкцию микроволновой печки, если она вышла из строя и не подлежит ремонту. Также можно использовать трансформатор неработающего телевизора.

Извлекать старый трансформатор необходимо осторожно, чтобы не повредить изоляцию. Вторичную обмотку следует полностью удалить

Можно вначале спилить верхнюю часть, а потом достать или выбить оставшуюся с помощью какого-нибудь инструмента, например, зубила. После этого следует очистить место произведенной работы.

Затем следует освобождение паза, в котором будет намотана новая обмотка. Ее нетрудно изготовить из сварочного кабеля, имеющего большую толщину. Хороший показатель дадут даже четыре витка приготовленной таким образом обмотки. Особенно длинным кабель делает не стоит, поскольку это снизит надежность такого устройства, каким является аппарат для сварки аккумуляторов.

Обновленный трансформатор следует закрепить на основании саморезами. Друг напротив друга устанавливаются электроды, которые будут спаяны вместе. Спаянные электроды соединяются с проводами. К одним из важных обстоятельств можно отнести место положения выключателя. Его располагают так, чтобы он находился невдалеке от клещей на корпусе с его левой стороны.

В том случае, если аппарат для точечной сварки аккумуляторов своими руками включает в составе автомобильный аккумулятор, то такая переделка трансформатора не понадобится. В качестве источника тока будет использоваться заряженный машинный аккумулятор. Он должен иметь значительную мощность, чтобы исключить расправление при нагреве металла.

Оба электрода в изоляционном покрытии по всей своей длине фиксируются в колодке. Чтобы выдержать расстояние между ними закрепляют соединитель. Провода, идущие от АКБ, фиксируют в клеммнике. Аппарат точечной сварки аккумуляторов удобно подключать с помощью ножной педали. Подойдет педаль от швейной машины, но желательно приобрести новую.

Для подключения ножной педали должен иметься специальный разъем

Важной частью является подготовка электродов. В их роли могут выступать стержни паяльников, заточенные на конус

Также можно использовать обычный провод из меди диаметром 2-5 миллиметра.

Электроды к деталям должны прижиматься с помощью прижимного устройства. Прижимное устройство должно иметь возможность регулировки. Это расширяет поле деятельности, используя его для сваривания деталей разной толщины.

Аппарат для сварки аккумуляторов своими руками, конечно, не может сравниться с заводским исполнением, но проверка его работы после сборки приблизит его к этим характеристикам. Для тестирования следует выбрать какую-нибудь ненужную деталь. Контрольная контактная сварка для аккумуляторов должна быть вначале осуществлена на маленькой мощности. При нормальном результате следующую проверку уже можно проводить на максимальной мощности.

Правильно подобранный режим обеспечит отсутствие следов сварки. В то же время крепко соединенные детали должны успешно сопротивляться разрыву.

Как применять в работе с АКБ 18650

Для сварки аккумуляторов 18650 необходим короткий импульс (0,01-0,1 секунды), иначе будет прожжен материал самой АКБ

Важно, чтобы временные интервалы были конгруэнтны. Первичную обмотку рассчитывают на 220 В, напряжение до 6 В, сила тока составляет 100-1000 А

При пайке вручную невозможно точно отмерять хронометраж, необходимо использовать таймер. Иногда сваривают миниатюрные элементы, которые не испытывают нагрузок. При сварке батареек используют агрегат на 12 В, им можно обрабатывать тонкие листы металла.

Технология в общем

С точки зрения технологии при контактной сварке происходит соединение двух металлических элементов, механическое давление на них, нагревание до высокой температуры. Время воздействия на шов — всего 2-3 мс, площадь нагрева — несколько квадратных миллиметров.


Для сварки аккумуляторов необходим короткий импульс.

В технике, где отсутствуют трансформаторы, тепловая зона возникает в зоне сопротивления контакта (на плоскости). Сила тока доходит до 100 А, время воздействия импульса не превышает 0,006 секунды.

Сварочные приемы

Для работы небольших инверторов (вес до 8,4 кг) достаточно напряжения 220 В. Зона плавления окутана во время работы газами, они защищают материал от лишнего контакта с кислородом. Искусство сварки — это умение управлять электродами: необходимо правильно выстроить угол наклона и силу тока.

При работе с трансформатором возникают сложности:

  1. Аппарат громоздкий.
  2. Слишком сильно шумит.
  3. «Просаживает» сеть (скачет напряжение).

Для нормальной работы необходим прибор соответствующих параметров.

Когда требуется сварка

Плюсы и минусы литий-полимерных аккумуляторов

В источнике автономного питания в виде аккумулятора иногда появляется необходимость замены одного или сразу нескольких неисправных элементов. В процессе работы аккумулятор может попадать в невыгодные для себя условия. Например, при редких и непродолжительных поездках АКБ может разряжаться, а при тяжелых работах испытывать повышенные нагрузки, что приводит к разбалансировке. Частое заряжение может вызвать выкипание электролита. Нежелательное действие окажет неисправность генератора или стартера.

Такой метод, как пайка, является недопустимым, поскольку нельзя перегревать встроенный в схему контроллер. Поэтому находит применение точечная сварка аккумуляторных батарей. При замене вышедшего из строя аккумулятора новый элемент должен соответствовать по такой характеристике, как вольт-амперная.

Контактная сварка аккумуляторов всего в нескольких точках обеспечивает нагрев металла, но на весьма ограниченном пространстве, исключая термическое воздействие на остальные области.

Изготовление сварочного оборудования своими руками

Выбор бака для летнего душа: виды и характеристики, плюсы и минусы

Прежде, чем приступить к изготовлению аппарата, надо определиться с его конструкцией. В сети интернет публикуют массу вариантов, как изготавливается контактная сварка для пальчиковых аккумуляторов. Один из вариантов устройства изготавливают в таком порядке.

Подготовка оборудования и материалов

Перед началом работ нужно подготовить необходимое оборудование и материалы:

  • трансформатор;
  • переменное сопротивление – резистор;
  • силовой кабель длиной 2 м, площадь поперечного сечения которого составляет около 32 кв. мм;
  • обжимные наконечники из меди;
  • поддон с отверстиями ø 18 мм;
  • полотно из оргстекла размером 300 х 300 мм;
  • метизы;
  • две пружины;
  • двужильный провод;
  • контакторы в количестве 2 шт.;
  • два выточенных из меди цилиндра ø 45 мм х 30 мм;
  • микровключатель;
  • сварочная полоска из никеля.

Трансформатор

Важно! В статье габариты и число элементов сборки приводятся отвлечённо. Здесь предлагаются только рекомендации, как лучше сделать сварочный аппарат

Инструкция изготовления сварочного устройства

  1. Оргстекла разрезают циркулярной пилой или электролобзиком на отрезки согласно чертежу;
  2. В них проделывают отверстия, внутри которых затем нарезают резьбу.
  3. Соединяют детали в прозрачный короб силового блока;
  4. В трансформаторе демонтируют вторичную обмотку;
  5. На первичную обмотку наматывают два витка силового кабеля.
  6. Свободные концы кабеля зачищают. Их обжимают наконечниками.
  7. Концы контакторов затачивают абразивным диском до получения «пятачков» площадью около 1 мм2.
  8. Жилы сетевого провода подсоединяют к первичной обмотке трансформатора.
  9. В один из проводов последовательно врезают микровключатель и резистор.
  10. На другом конце сетевого шнура закрепляют вилку для подключения к розетке электрической бытовой сети.
  11. Трансформатор закрепляют винтами в корпусе аппарата.
  12. Микровключатель фиксируют на одной из боковых сторон короба.
  13. Так же крепят резистор.
  14. Сбоку и по центру в медных цилиндрах просверливают монтажные отверстия.
  15. В цилиндры продевают контакторы-электроды.
  16. Через монтажные отверстия винтами крепят наконечники к боковым сторонам бочонков.
  17. Из двух площадок из оргстекла, пружин, бочонков с электродами собирают подъёмно-опускной механизм, который фиксируется на корпусе силового блока.
  18. Вилку подключают к розетке.
  19. Опуская подпружиненную пластину с электродами, прижимают контактную полоску к полюсу акб.
  20. Остаётся заваривать батареи, объединяя их в блок.

В домашних условиях

Для удобства и повышения качества сварки в домашних условиях применяют дополнительные элементы.

Многожильный силовой провод с помощью зажимов присоединяют к рабочему аккумулятору, а другие концы к нормально-разомкнутому контакту реле и к жалу паяльника.

Второй контакт реле подсоединяют ко второму жалу. В результате получается такая схема, что при замыкании контактов реле на концах жал (электродов) будет присутствовать напряжение рабочего аккумулятора.

Для управления реле используется конденсатор большой емкости, резистор и переключатель. Конденсатор и резистор соединяются последовательно. Один вывод конденсатора подключен к батарее. Общий вывод переключателя подсоединяется к резистору.

В исходном состоянии переключатель должен находиться в положении, когда он замкнут на рабочий аккумулятор. Конденсатор зарядится. Обмотка управления реле одним контактом подсоединяется к выводу емкости, соединенной с аккумулятором, а второй подсоединяется к свободному выводу переключателя.

При переключении напряжение с конденсатора поступает на управляющую обмоток. Пока емкость разряжается, реле замкнуто, и через него может проходить ток в случае замыкания цепи.

Для сварки достаточно на элемент литиевого аккумулятора поставить никелевую соединительную ленту, на нее два жала, прижать и нажать на переключатель. Контакты реле замкнутся, на электродах появится напряжение.

Так как они замкнуты через пластину, через нее потечет ток короткого замыкания, который вызовет расплавление металла между точками касания электродов. Сварка произведена.

С помощью резистора можно регулировать длительность управляющего импульса. Регулировку можно проводить опытным путем. Она необходима при изменении напряжения рабочего аккумулятора и толщины свариваемого материала.

Аккумуляторы 18650 и их сварка

Аккумулятор типа 18650 можно справедливо назвать универсальным, применяемым в большинстве бытовых приборов. Он принадлежит к литий-ионному виду. В связи с их популярностью большое значение имеет такой вид работ, как точечная сварка для аккумуляторов 18650 своими руками. Технические параметры заложены в самом названии такого вида аккумуляторов: первые две цифры «18» означают диаметр батарейки, а следующие «65» — ее длину. Габариты указаны в миллиметрах. Последняя цифра свидетельствует о цилиндрической форме аккумулятора.

В зависимости от химических показателей различается несколько видов аккумуляторов 186560, но их всех можно отнести к литий-ионным. Наибольшую емкость имеют литий-кобальтовые аккумуляторы. Литий-кобальтовые аккумуляторы нельзя применять в тех приборах, которые во время эксплуатации начнут оказывать на них сильную нагрузку. Иначе они за короткое время выйдут из строя, и для ремонта понадобится точечная сварка для аккумуляторов 18650.

Лучшими аккумуляторами такого типа считаются литий-марганцевые. Они отличаются стабильностью при эксплуатации и долгим сроком службы, поэтому весьма востребованы среди пользователей. К наиболее безопасным видам относятся литий-железо-фосфатные.

Их относительная безопасность объясняется тем, что входящий в состав железо-фосфатный катод нетоксичен и устойчив к воздействию высоких температур. Однако, при сильных повреждениях корпуса они могут взорваться или воспламениться и тогда понадобится сварка аккумуляторов 18650, которая исправит эту ситуацию.

Аппарат для сварки аккумуляторов 18650 не является слишком сложным и вполне может быть изготовлен самостоятельно в домашних условиях. Для того, чтобы аккумуляторы реже выходили из строя, необходима их правильная зарядка, которую надо осуществлять согласно имеющейся технологии. Для этого следует воспользоваться специальным зарядным устройством. Оно может быть независимым или работать только при подключении в электросеть.

Для зарядки аккумулятора понадобится порядка трех часов. На скорость зарядки влияет сила тока. Ее оптимальное значение 0,5-1 Ампер. После окончания зарядки произойдет самостоятельное отключение батарейки от зарядного устройства, что гарантирует отсутствие перегрева аккумулятора и его порчи.

Сварка аккумуляторов 18650 своими руками предполагает прохождение таких этапов:

  1. Батарею установить на ровную поверхность.
  2. На поверхности аккумуляторов положить небольшую пластинку, предназначенную для того, чтобы соединить несколько емкостей в одно целое.
  3. После подачи тока на электроды пластина будет приварена к батарее.

Точечная сварка своими руками 18650 должна осуществляться медными электродами, соединенными параллельно. Такая самодельная точечная сварка для аккумуляторов 18650 является отличной заменой обычной пайке, при которой происходит перегревание элементов. Мгновенный импульсный разряд соединит детали крепко, но без их перегрева. Указанным способом представляется возможным наладить работу, как строительных инструментов типа шуруповерта, так и компьютерной техники.

Схема точечной сварки для аккумуляторов:

Аппарат для сварки аккумуляторов 18650 несложно собрать самостоятельно. После его сборки перед тем, как начать работать, следует провести испытание на работоспособность. Делается это в следующей последовательности:

  1. На горизонтальной поверхности установить несколько штук отработанных аккумуляторов. В дальнейшем потребуется соединить их в один блок. Для фиксации можно обмотать их скотчем.
  2. Поместить соединительную пластину на верхние поверхности аккумуляторов. Пластина должна располагаться равномерно и симметрично.
  3. Прижать к сооружению электроды.
  4. Включить ток и убедиться в том, сварка происходит должным образом.
  5. Сделать несколько соединительных точек.
  6. Отключить ток.
  7. Убедиться в надежности полученного соединения, попробовав разорвать его.

Если проверка прошла успешно, то можно приступать к работе.

Версия из автомобильного аккумулятора

Существует и более быстрый способ создания аппарата для сварки батарей, который не требует перемотки трансформатора. Это самодельная точечная сварка от автомобильного аккумулятора. Она позволяет получить такое же соединение, как и предыдущее устройство, но имеет простую комплектацию и принцип работы.

Источником тока служит заряженный АКБ от машины. Замыкания его клемм достаточно чтобы приварить контакт на батарее. Органами управления являются электрическая колодка с сечением не менее пяти квадратов и два медных стержня, зафиксированные в ней. Для удобства длина электродов покрывается изоляцией, а для выставления постоянного расстояния между торцами надевается соединитель

Важно поставить мощную модель, иначе от нагрева стержней он будет плавиться.

Провода от АКБ заводятся в клеммник колодки. После этого можно сразу осуществлять сварку. Недостатком является более высокое напряжение — 12 V, которое способно прожечь пластину при плохом контакте с поверхностью. Чтобы это предупредить концы медных стержней подтачиваются надфилем для плотного прижимания.

Инструкция по применению сварочной установки

  1. Аппарат помещают на верстак или на рабочий стол так, чтобы оператор мог комфортно управлять процессом сварки:
  2. Пальчиковые акб вставляют в проёмы платформы. Гнёзда сделаны так, чтобы, кроме батарей, свободно помещалась контактная лента (см. видео ниже).
  3. Платформу подводят под электроды.
  4. Рукой опускают верхнюю планку с медными контакторами, прижимая ленту к очередной клемме.
  5. Пальцем другой руки нажимают на кнопку микровыключателя. Происходит точечное сваривание никелевой полоски с выводом аккумулятора.
  6. Планку возвращают в первоначальное положение.
  7. Платформу передвигают, подставляя очередное соединение.
  8. Процесс сварки повторяют.
  9. После того, когда заварены верхние клеммы, блок переворачивают и ленту загибают вверх, заводя её на очередные клеммы.
  10. Сваривают выводы полюсов с никелевой полосой.
  11. Остаётся приваривать к конечным сварным узлам блока соединительные клеммы, с помощью которых блок подсоединяют к потребителю.

Процесс сварки

Бензогенератор своими руками

Важно! Перед началом работ необходимо проверить сварку на ненужных деталях. В случае выявления прогара или непровара резистором (диммером) выставляют правильную силу тока установки

Преимущества и недостатки точечной сварки для аккумуляторов

К преимуществам контактных сварочных работ относится:

  • прочная область соединения;
  • аппараты не поглощают много мощности;
  • возможность автоматизации деятельности;
  • прекрасная производительность;
  • узкий сектор воздействия температур;
  • отсутствие всплесков нагрузки в сети питания.

К недостаткам можно причислить следующее:

  • Наличие специальных агрегатов для сварки и доп. оборудования;
  • лимит на применение огромных сечений.

Точечная сварка в любом случае имеет больше преимуществ, чем недостатков.
Она упрощает работу, с ней справиться даже новичок, если он будет делать все по официальной инструкции.

Структура и механизм действия

Основные составные части приспособления – это генератор тока и компоненты, необходимые для сборки самого устройства.

Конструкция состоит из:

  • трансформатора;
  • элементов, сжимающих детали в момент соединения;
  • электродов.

Суть точечной сварки заключается в следующем: детали аппарата соединяются, и в этот момент подается тепло. Энергия выделяется благодаря генерируемому току, она необходима для скрепления свариваемых элементов.

Выберите этот способ для ремонта металлических конструкций, например, автомобилей или бытовой техники. Используйте его, если вам нужно заменить аккумулятор на ноутбуке или закрепить выводы батареек.

Виды контактной сварки

На промышленных предприятиях используют разные виды контактной сварки: точечную, рельефную, стыковую и шовную. Использование той или иной разновидности во многом зависит от профиля выполняемых работ.

Существует несколько разновидностей контактной сваркиФОТО: goodsvarka.ru

Метод контактной точечной сварки

Данный метод подразумевает соединение металла в одной или нескольких точках одновременно. Качество сварного шва зависит от нескольких параметров:

  • силы тока и давления, оказываемого на соединяемые детали;
  • размера и формы электродов;
  • степени чистоты свариваемых поверхностей;
  • длительности воздействия на одну точку.

Современное сварочное оборудование имеет производительность до 600 точек в минуту. Данный метод используется как для соединения тонких (до 0,02 мкрн) деталей электрооборудования, так и для сварки металла толщиной до 20 мм.

Точечная сваркаФОТО: usamodelkina.ru

Рельефная сварка

Этот метод по принципу работы схож с точечной сваркой, а главное отличие состоит в том, что деталь в месте соединения и электрод имеют одинаковую естественную или штампованную рельефную форму. Подобная технология используется практически везде и позволяет крепить опорные элементы или кронштейны к плоской поверхности заготовки. Однако перед свариванием детали должны быть хорошо очищены от различных видов загрязнения.

Рельефное соединениеФОТО: weldering.com

Шовная технология сваривания

Шовная сварка — многоточечное соединение, при котором несколько сварных зон располагаются близко друг к другу или перекрываются, образуя монолитный шов. Сварочные аппараты оснащаются одним или несколькими роликами-электродами. Если сварные точки перекрываются между собой, то получается достаточно герметичный шов, поэтому данная технология используется при производстве различных ёмкостей. Толщина свариваемого металла колеблется в диапазоне 0,2-3 мм.

Шовная сваркаФОТО: svarkaprosto.ru

Стыковая контактная сварка

Как и в случае с рельефной сваркой, стыковой метод требует предварительной обработки торцов соединяемых деталей. Элементы металлической конструкции прижимают друг к другу кромками, после чего оплавляется вся плоскость контакта. Данная технология имеет несколько разновидностей: сопротивлением, оплавлением и плавлением с подогревом. Использование того или иного вида стыковой сварки зависит от типа металла, его толщины и необходимого качества фиксации. Самый простой вариант — соединение сопротивлением, используется для легкоплавких металлических деталей. Два других вида подходят для сварки конструкций большого сечения.

Схематическое изображение стыковой сварки металловФОТО: weldering.com

Статья по теме:

Переделка шуруповерта на литиевые аккумуляторы

Шуруповерт относится к весьма востребованным строительным инструментам. Со временем кадмиевые аккумуляторы в нем могут начать изнашиваться. Не помогает даже их полная зарядка. Чтобы дать шуруповерту вторую жизнь, следует перевести его на аккумуляторы литиевого вида, совершив при этом сваривание аккумуляторов в батарею. Схема точечной сварки для аккумуляторов шуруповерта поможет выполнить это быстро и качественно.

Первым делом необходимо разобрать аккумулятор шуруповерта и извлечь из него старые банки. Пригодится только клеммная часть. Также потребуется плата, рассчитанная на три аккумулятора. Желательно выбирать аккумуляторы с большой емкостью. Паять можно пластинками, снятыми с батареи шуруповерта.

Необходимо установить максимальную мощность. После обработки кислотой можно включить паяльник. Поверхности необходимо залудить с помощью паяльника. Затем приложить пластину и припаять ее к поверхности аккумуляторов с максимальной скоростью.

Оцените статью:

Точечная сварка для литий-ионных аккумуляторов с симистором на 100А

Раньше для сборки небольших батарей из аккумуляторов типоразмера 18650 использовал пайку, но для сборки батареи 12S4P для электрического велосипеда решил применить точечную (контактную) сварку. Наверное самый простой и дешёвый способ изготовления подобной сварки — мощное реле и свинцово-кислотный аккумулятор. Но в таком случае нужно вручную контролировать длительность включения реле, чтобы не перегреть и не прожечь оболочку аккумулятора.

Поэтому решил заказать готовый контроллер с цифровой регулировкой количества импульсов и мощности.

Подтверждение покупки

Контроллер был выбран первый попавшийся, и насколько я сейчас вижу, можно было взять точно такой же, но чуть дешевле, или более слабую версию ещё дешевле. вы

Продавец нарисовал схематическое изображение сварочного аппарата:

Из неё становится понятно, что кроме контроллера так же потребуется: мощный трансформатор, не мощный трансформатор, медные электроды и педаль.

В качестве мощного трансформатора обычно используют трансформатор от микроволновки, слегка переделывая его. Я пошёл по тому же пути.


Суть переделки заключается в уменьшении напряжения вторичной обмотки. Для работы магнетрона микроволновки требуется большое напряжение, поэтому вторичная обмотка трансформатора намотана большим количеством витков тонкого провода (ВНИМАНИЕ! напряжение там очень большой, несколько киловольт, не пытайтесь измерять его бытовым мультиметром).

2 сложенный вдвое. У меня получилось намотать 5 витков, что в итоге дало примерно 5 вольт. Лучше мотать более толстым проводом меньшее количество витков. Говорят, что оптимально 2-3 витка. Чем больше витков — тем выше будет напряжение и больше риск образования дуги во время не плотного прижатия электродов. Хотя народ нормально варит и от 12В аккумуляторов.


В качестве электродов взял медный пруток диаметром 6мм, заточив концы конусом. Для соединения проводов и электродов применил клеммник, в который идеально влез электрод. И также влез бы сдвоенный провод, но в процессе намотки один из проводов получился короче, поэтому после выхода из трансформатора сечение провода уменьшается вдвое.


В качестве корпуса для сварочного аппарат использовал корпус от компьютерного блока питания, в него идеально влез силовой трансформатор и осталось место для всего остального.


Для питания платы используется дополнительный понижающий трансформатор небольшой мощности. На плате написано, что рекомендуется подавать на вход 9-12В. И это должно быть переменное напряжение сетевой частоты, так как по нему контроллер отслеживает переход через ноль, поэтому импульсный блок питания не подойдёт. У меня нашёлся подходящий трансформатор, с выходом 9В (0.3А). При таком напряжении контроллер потребляет около 100мА тока в дежурном режиме.


Вместо педали может быть просто кнопка (нормально-разомкнутая), но у меня уже была педаль, поэтому применил её.


Разъём питания остался родным, а вместо вентилятора была установлена плата с индикаторами, ручки регулировки количества импульсов и их мощности, а так же разъём для подключения педали


Сразу же после сборки сварочный аппарат заработал. Сначала побаловался с толстым металлом — на максимальной мощности и длительности электроды раскалились до красна. Затем начал тренироваться на дохлых банках 18650 и полоске из никеля толщиной 0.1мм.


Слева можно увидеть неудачные попытки сварки. На боковой поверхности это происходит из-за того, что прямо за тонкой стенкой находится слой электролита и меди и ток находит себе более «короткую» дорогу. В случае с торцевой стороной аккумулятора прожиг ленты случается из-за плохого прижима одного из электродов, в таком случае ток протекает только через тонкую никелевую полоску и она сгорает в месте контакта, при этом сам АКБ не портится. Далее несколько удачных попыток, где чем правее — тем больше длительность сварки.


Также поигрался с мощностью. Слева направо увеличение мощности от 1 до 99 с шагом 10. Затем по новой заточил электроды и сделал ещё 4 точки на максимальной мощности и длительности в 1 импульс (20мс).


Отрыв полосы показал, что даже на минимальных настройках лента 0.1мм проваривается и соединяется с аккумулятором. Начиная с 40% мощности лента уже рвётся при попытке отрыва. А с 70% появляется шанс прожечь боковую стенку аккумулятора насквозь.


Вскрытие показало, что привариваться к боковой стенки аккумулятора 18650 — плохая идея. Так как слой меди и электролита достаточно близко к стенке, и ток предпочитает течь через них, а не по корпусу банки. В случае с плюсовой и минусовой клеммой таких проблем нет, так как между ними и начинкой АКБ находится воздушный зазор, да и похоже сами они сделаны из более толстого металла. Но если всё равно умудриться прожечь аккумулятор с торца, то тут будет важно, с какой стороны. Если это плюсовая клемма — то никаких проблем. Если минусовая — то есть вероятность разгерметизации банки, и чтобы это проверить, нужно прогнать её циклом разряд-заряда, и если при этом из места прожига начнёт вытекать электролит или появится резкий химический запах — то банку в утиль.


Ещё немного потренировавшись взялся за то, ради чего всё это затевалось. В итоге варил батарею на настройках 1 импульс и 99% мощности. Несколько раз не сильно плотно прижимал электроды к банкам, из-за чего лента прогорала, но вроде без последствий для АКБ. Но, по-хорошему, стоит изготовить электроды такой конструкции, чтобы они были независимо подпружинены (либо раздельно прижимать их). 2. Никакой особой разницы не заметил, так же хорошо варят, и дают такую же яркую дугу и делают дырку в ленте/аккумуляторе в случае не плотного прижима.

В целом данным контроллером я доволен, что мне требовалось сделать — он выполнил. Стоило ли собирать сварочный аппарат ради одного раза? Не знаю. У меня есть вещи, которые я купил, и не использовал ни разу — вот там спорный вопрос. А тут… В общем, лёгких путей я не искал. Если что забыл, спрашивайте в комментариях.

P.S. После обсуждения в комментариях хотелось бы уточнить, что представленный на фото прожиг на боковой стороне аккумулятора 18650 и на торце уже готовой сборки случились по разным причинам. В случае с боковой стороной, ток пошёл вглубь АКБ, так как сразу за стенкой находится слой хорошо проводящего электролита и меди. А в случае с торцом был плохой прижим ленты, и ток пошёл только через ленту, в результате чего она прогорела, но это совершенно никак не отразилось на АКБ. То есть получилось не красиво, но ничего страшного.

Отдельно прожечь торцевые части АКБ на тех настройках, с которыми я варил батарею — мне не удалось. Отдельно прожечь ленту — без проблем. Пример разного расстояния между электродами, при одинаковых настройках и отсутствии под пластиной проводящего материала:

И аналогично для боковой стенки банки 18650:

И для минусовой стороны (старался ставить электроды максимально близко, насколько позволяла их толщина):

Но это просто для примера, до такого лучше не доводить, и уменьшить величину тока.
Так как даже крошечного отверстия достаточно для выхода электролита

При правильно подобранном режиме сварки на банке и ленте не должно оставаться следов перегрева металла, при этом лента не должна легко отрываться от банки

Чтобы избежать подобных «коротких путей» для тока, продаются пластины с прорезями. А для моего варианта батареи и вовсе существует специальная лента:

Мини аппарат контактной сварки Andaix для аккумуляторов 18650

fix:

г. Архангельск, ул. Иоанна Кронштадтского, д. 16:

  —  мало

г. Астрахань, ул. Савушкина, д. 46:

  —  мало

г. Волгоград, ул. Рабоче-Крестьянская, д. 14:

  —  мало

г. Воронеж, ул. Фридриха Энгельса, д. 56:

  —  мало

г. Екатеринбург, ул. Героев России, д. 2, ТЦ Свердловск:

  —  мало

г. Екатеринбург, ул. Уральская, д. 3:

  —  отсутствует

г. Иваново, проспект Ленина, д.9:

  —  отсутствует

г. Ижевск, ул. Вадима Сивкова, д.150, ТЦ Европа:

  —  мало

г. Казань, ул. Декабристов, д. 158:

  —  мало

г. Казань, ул. Спартаковская, д. 2, ТК «Караван галерея»:

  —  мало

г. Калининград, ул. Генерала Соммера, дом 9-11:

  —  отсутствует

г. Кемерово, ул. Пролетарская, д.3:

  —  мало

г. Кострома, ул. Советская, д. 119, пом. 48:

  —  мало

г. Краснодар, ул. Коммунаров, д. 102:

  —  мало

г. Краснодар, ул. Тургенева д 35/1:

  —  мало

г. Красноярск, ул. Вавилова, д.1, стр.39, ТК «Атмосфера», пав. 11:

  —  мало

г. Москва, Багратионовский пр-д, 7, ТЦ «Горбушкин Двор», пав. С2-006а:

  —  мало

г. Москва, Варшавское шоссе, вл. 132/2, пав. М-1:

  —  мало

г. Москва, Пятницкое ш., 18, ТК «Митинский радиорынок», пав. 401/402, 1-й этаж:

  —  мало

г. Москва, ул. Генерала Белова, д. 29, ТЦ Фея:

  —  мало

г. Москва, ул. Профсоюзная, 56, ТЦ «Черемушки», пав. 1Г14:

  —  мало

г. Москва, ул. Сущевский вал, д. 5 стр. 12, пав. Л-140:

  —  мало

г. Москва, ул. Сущевский вал, д. 5 стр. 20, ТЦ «Савеловский», пав. К-3:

  —  мало

г. Набережные Челны, Московский проспект, д. 126А, ТК «Кама»:

  —  мало

г. Нижний Новгород, ул. Композитора Касьянова, д. 6 Г, модуль 4, отдел Е1:

  —  отсутствует

г. Нижний Новгород, ул.Советская, д. 12:

  —  мало

г. Новокузнецк, проспект Курако, д. 16:

  —  мало

г. Новосибирск, ул. Крылова 26, ТЦ Москва:

  —  мало

г. Омск, пр-т Карла Маркса. д. 29 А:

  —  отсутствует

г. Пенза, ул. Володарского 78 (угол с ул. Бакунина, д.62):

  —  мало

г. Пермь, ш. Космонавтов, 10А:

  —  отсутствует

г. Ростов-на-Дону, ул. Серафимовича, д. 50:

  —  мало

г. Рязань, пр-т Первомайский, дом 21/24:

  —  мало

г. Самара, ул. Победы д. 105:

  —  мало

г. Самара, ул. Победы, д. 81 (вход с ул. Средне-Садовая):

  —  мало

г. Санкт-Петербург, Московский пр., д.193:

  —  мало

г. Санкт-Петербург, пр. Энгельса, д.137, лит А:

  —  мало

г. Санкт-Петербург, Столярный пер., д. 7:

  —  мало

г. Санкт-Петербург, ул, Дыбенко, д.20, к.1:

  —  мало

г. Санкт-Петербург, ул. Ильюшина, д. 8:

  —  мало

г. Санкт-Петербург, ул. Марата, д. 22-24:

  —  мало

г. Саратов, ул. Московская, д. 106:

  —  мало

г. Смоленск, ул. Беляева, д. 6:

  —  мало

г. Ставрополь, ул. Лермонтова, д. 193:

  —  мало

г. Тольятти, ул. Революционная, д. 52, ТД ДБ «Орбита», 1 этаж, 111 секция:

  —  мало

г. Тюмень, ул. Герцена, д.95А:

  —  мало

г. Уфа, ул. Комсомольская, д. 15 (вход со стороны ул. Бессонова):

  —  мало

г. Чебоксары, ул.Композиторов Воробьевых, д.20, ТРЦ «Дом Мод», 1-й этаж:

  —  мало

г. Челябинск, проспект Победы, д.162:

  —  мало

г. Челябинск, ул. Цвиллинга, д. 58:

  —  мало

г. Череповец, ул. Металлургов, д.7:

  —  мало

г. Ярославль, ул. Свободы, д .13:

  —  мало

ГО Сочи, г. Адлер, ул. Демократическая 53/А, ТЦ Пассаж:

  —  отсутствует

ОПТОВЫЙ СКЛАД: г. Москва, 2 хорошевский проезд, д. 7, стр.1:

  —  много

Мини аппарат контактной сварки Andaix для аккумуляторов 18650

Мини аппарат для точечной сварки аккумуляторов 18650. Компактный и легкий, работает от встроенной батареи 5300mAh

В комплекте две медных ручки для сварки 10awg с защитой из стойкого силикона.

Выходная мощность: 1-6 передач, 1-6-1 циркуляция

Толщина сварки: 0,1 – 0,15мм

Автоматически срабатывает при контакте

Время ответа 0,8с

Какой способ сварки li-ion аккумуляторов лучше

Производители сварочного оборудования предлагают разные способы соединения аккумуляторных батарей. Для автомобильной индустрии качество соединения элементов электроники друг с другом и с электроникой самого авто — очень важный аспект. Здесь важно соединить вместе два фактора: возможность массового производства и экономическую выгоду. В основном для электромобилей применяют два основных метода сварки: ультразвуковую и лазерную. Какая из них лучше и чем они отличаются, мы подробно рассмотрим в этой статье.

Ультразвуковая сварка 

Ещё с 1970-х годов применялась технология-предшественница ультразвуковой сварки — усовершенствованного процесса соединения металлических поверхностей трением. Его используют для целей силовой и микроэлектроники.

Как происходит сварка ультразвуком:

  1. Для начала провода или ленту прижимают к подложке, к которой они будут прикреплены — к примеру, для сборки цилиндрических ячеек. 
  2. Аппарат приводит провод или ленту в вибрацию на частотах ультразвука (около 100 кГц). 
  3. В процессе вибрации атомы металлов двух поверхностей смешиваются и сплавляются воедино за несколько сотен миллисекунд.
  4. Обычно с помощью движения подложки формируют петлеобразное соединение, затем повторяют аналогичные действия на другой её части.

В ультразвуковой сварке не бывает расплавленной фазы, это своеобразная холодная сварка: температура соединения при таком методе никогда не превышает 80-100℃.  

Преимущества и недостатки сварки ультразвуком

При ультразвуковой сварке соединение получается очень надежным и качественным. Процесс подвергается гибким настройкам, чтобы приспособиться к длине проводов, варьировать направление и высоту между соединенными друг с другом ячейками. Поэтому этот тип соединения отлично подходит для автоматизированной конвейерной сборки. 

При этом сварка ультразвуком очень требовательна к поверхности соединения: она должна быть безупречно плоской и чистой. При наличии пыли, жира и других загрязнений качество сварки будет плохим. Кроме того, такое соединение диктует ограничение по току, который будут пропускать соединяемые материалы. По рекомендациям производителей ультразвук подходит для сварки только при величинах тока 30 А.

Лазерная сварка 

Для устройств, которые будут работать с токами выше 30 А, подходит лазерная сварка. В ходе ее ленту облучают мощным лазером и плавят часть металла так, чтобы создать своеобразный тоннель к подложке. Этот особый метод называют лазерной сваркой в замочной скважине. Колебания лазера в процессе позволяют в точности контролировать сварной шов по ширине и глубине. 

Во время работы с цилиндрическими элементами есть риск слишком сильно проплавить материал, что приведет к существенному повреждению или проколу ячейки. Чтобы не допустить этого, ход работы контролируется с помощью очень быстрых гипоциклоидных или эпициклоидных движений лазерного луча, охватывая весь сварной шов по площади.

Преимущества и недостатки сварки лазером

Соединение от лазерной сварки способно выдерживать значительно более высокие токи, чем после ультразвука. 

Минусы лазерной сварки:

  • Метод требует, чтобы между подключаемыми компонентами был нулевой зазор. Если между лентой и аккумулятором есть хоть минимальное пространство, результат сварки окажется неэффективным и нестабильным — это одна из причин поломки батарей.. Чтобы такого не случилось, места соединений часто дополняют системой прижима, что несколько усложняет автоматизацию процесса.
  • Необходимость увеличить количество подлежащих соединению деталей приводит к удорожанию зажимного устройства. Оно будет менее гибким в настройках, увеличится в размерах. К примеру, для того, чтобы соединить батарейный модуль с другими 120 элементами, придется задействовать 240 прижимных конструкций.

Laserbonder: преимущества лазера и ультразвука в одной технологии

Система Laserbonder была разработана компанией F&K DELVOTEC с целью улучшить функциональность обычного метода сварки лазером. По заявлению производителей, она сочетает в себе преимущества обоих типов сварки, лазерной и ультразвуковой. Новый метод отлично подходит для надежных соединений в сборке аккумуляторных батарей и в силовых модулях. “Лазербондер” способен качественно сваривать медные, алюминиевые и никелевые ленты, применяя энергию лазера в условиях низкого усилия зажима. 

По сути, это и есть лазерная сварка, но с очень гибкой регуляцией процесса. Его легко интегрировать в автоматизированные системы сборки, так как он не требует использования дополнительного прижимного оборудования.

Изготовитель заявляет, что методика Laserbonder выполняет соединение с гарантированным высоким качеством, способное продлить срок эксплуатации батареи. 

Как работает Laserbonder

Технология сварки Laserbonder предполагает, что прижим применяется для каждой единицы соединения индивидуально, и его можно изменять динамически при помощи соединительной головки в месте фокусировки лазерного луча. 

В ходе обычной сварки лазером, чтобы гарантировать нулевой зазор между поверхностями, место соединений прижимается с конкретной силой. В технологии Laserbonder вместо этого применяется целый ряд гибких настроек. Как результат, аппарат способен заваривать свою сборку в автоматическом режиме за один раз, автоматически меняя параметры процесса, а также работать с аккумуляторными моделями разных размеров.

Аппарат рассчитан на то, чтобы вмещать ленты до размеров 10х0,5 мм и на работу с большими токами от 60 Ампер. У Лазербондера нет жестких требований к беспрекословно чистой поверхности, в отличие от ультразвуковой сварки, поэтому на этом оборудовании можно выполнять сварку более грубых поверхностей без длительной подготовки. У него есть большие перспективы в автомобильной промышленности ввиду масштабных объемов производства.

Естественно, Laserbonder подходит для своего определенного круга задач, это не универсальная техника. В процессе участвует тепловая энергия, которая ограничивает сферу применения и делает невозможным использование метода в деликатных случаях.

суть процесса, схема для аппарата

Содержание:

  1. Суть процесса
  2. Устройство аккумулятора
  3. Когда требуется сварка
  4. Изготовление устройства
  5. Сварка аккумуляторов
  6. Сварка литиевых аккумуляторов
  7. Аккумуляторы 18650 и их сварка
  8. Переделка шуруповерта на литиевые аккумуляторы
  9. Компоненты для точечной сварки
  10. Интересное видео

Современную жизнь трудно представить себе без использования аккумуляторов, являющихся неотъемлемой частью различных приборов и устройств. За ними необходим уход и своевременный ремонт, в число которых входит сварка аккумуляторов. Это бывает необходимо, если требуется замена одного или нескольких входящих в это устройство элементов.

Точечная сварка аккумуляторов может с полным правом быть отнесена к наилучшим способам соединения необходимых деталей. Эта работа не является сверхсложной, поэтому реальным решением проблемы служит точечная сварка для аккумуляторов своими руками. Для производства подобного вида деятельности в продаже имеется много приспособлений, часть из которых можно использовать из числа имеющихся в своем хозяйстве.

Суть процесса

Точечная сварка относится к популярному виду соединения металлических изделий контактным способом. Металлические изделия сваривают друг с другом не по сплошной линии, а в нескольких точках. Такой метод отличается относительной простотой исполнения и высокой производительностью, чем объясняется широкая сфера его применения. В частности этот метод используется, когда предстоит сварка аккумуляторов своими руками.

Суть работы точечной сваркой отличается крайней простотой. Она состоит в том, что свариваемые детали плотно прижимаются друг к другу, а затем на них подается электрический импульс большой мощности. После того, как разогрев деталей достигнет требуемой температуры, в точке соприкосновения произойдет образование ядра, состоящего из расплавленного металла.

Усиленное сжатие деталей приводит к началу взаимного проникновения молекул прижатых друг к другу металлов. После отключения тока в месте сварки начинает происходить медленное снижение температуры, а металл будет кристаллизоваться. Место сваривания получается настолько прочным, что при попытке разъединить полученное соединение треснет только металл, находящийся вблизи точечного места сварки.

Несложный принцип такого вида сварки включает в себя плотный прижим соединяемых деталей и происходящее вслед за этим генерирование импульса достаточной силы.

К преимуществам точечной сварки относится:

  1. Прочность соединения.
  2. Экологичность процесса.
  3. Технологичность.
  4. Быстрота.
  5. Невысокие значения тока и напряжения.
  6. Незначительность деформации.
  7. Простота выполнения.
  8. Удобство работы с аппаратом.
  9. Экономичность.

Осуществление этого процесса не потребует приобретения таких видов расходняков, как электроды, баллоны с газом, проволока и флюс.

Схема точечной сварки для аккумуляторов своими руками:

Осуществление соединения таким методом включает в себя три простых этапа выполнения:

  1. Сжатие деталей, вызывающее небольшую деформацию деталей в этой области.
  2. Подача тока в зону, где расположен контакт, вызывающую расплавление металла и образование ядра.
  3. Выключение тока. Остывание металла и его кристаллизация.

Во время воздействия тока ядро расширяется до достижения максимальных размеров. Вокруг жидкого ядра образуется пояс, имеющий плотную структуру. После выключения тока необходимо на некоторое время оставлять прижим деталей до снятия напряжения в месте сварки. Благодаря произошедшей ранее деформации металлов отсутствует разбрызгивание, точечный шов получается аккуратным и не требует последующей зачистки.

Точечная сварка аккумуляторов своими руками приводит к весьма существенному сокращению суммы денег, необходимой для приобретения дорогого оборудования. К одним из основных требований относится предварительная подготовка. В нее входит очищение поверхности от имеющихся загрязнений. Иначе при сварке снизится мощность, что приведет к износу применяемого аппарата.

Если после окончания сварки все же появятся наплывы вследствие выплесков металла, то их необходимо аккуратно зачистить. Выплески снижают надежность соединения. Также возможно появление такого дефекта, как прожог. Это может произойти при чересчур большой силе тока, большого времени действия импульса или чрезмерной силе сжатия деталей. В этом случае необходимо снижение силы тока и величины прижима.

Когда импульс будет слабым, то это может привести к непровару. Этот дефект также может возникнуть, если сила сжатия будет недостаточно сильной, или произойдет ослабление сжатия клещей уже во время процесса. Непровар может появиться при слишком близком расположении сварных точек.

Устройство аккумулятора

Под этим термином понимается устройство, способное вначале накапливать (аккумулировать) энергию, а затем ее расходовать для обеспечения различных видов работ. Такие циклы заряда и разряда могут совершаться по многу раз.

У распространенных в быту аккумуляторах между пластинами вырабатывается напряжение не более двух вольт. Для многих приборов это является недостаточным, поэтому осуществляется последовательное соединение однотипных видов аккумуляторов. Устанавливаться потом они могут в одном корпусе. Собранное из таких элементов сооружение уже будет батареей, сокращенное название которой носит аббревиатуру «АКБ».

Каждая из составных частей, называемых банками, содержит два блока с положительными и отрицательными пластинами. Пластины с прилагаемыми к ним решетками отделены друг от друга разделительной пластиной, которую называют сепаратор. Устройство помещено в прочный корпус, плотно закрытый крышкой.

Сфера использования аккумуляторных батарей в быту начинается с автомобилей и заканчивается игрушками. Поэтому контактная сварка аккумуляторов своими руками приводит к простому решению многих назревших проблем. Также увлеченные умельцы могут сами изготовить аппарат для контактной сварки аккумуляторов. Самодельная точечная сварка для аккумуляторов по своему результату может быть не хуже профессиональной.

Когда требуется сварка

В источнике автономного питания в виде аккумулятора иногда появляется необходимость замены одного или сразу нескольких неисправных элементов. В процессе работы аккумулятор может попадать в невыгодные для себя условия. Например, при редких и непродолжительных поездках АКБ может разряжаться, а при тяжелых работах испытывать повышенные нагрузки, что приводит к разбалансировке. Частое заряжение может вызвать выкипание электролита. Нежелательное действие окажет неисправность генератора или стартера.

Такой метод, как пайка, является недопустимым, поскольку нельзя перегревать встроенный в схему контроллер. Поэтому находит применение точечная сварка аккумуляторных батарей. При замене вышедшего из строя аккумулятора новый элемент должен соответствовать по такой характеристике, как вольт-амперная.

Контактная сварка аккумуляторов всего в нескольких точках обеспечивает нагрев металла, но на весьма ограниченном пространстве, исключая термическое воздействие на остальные области.

Изготовление устройства

Аппарат для сварки точечным способом, имеющий небольшие габариты, называют споттером. Сварочный аппарат для точечной сварки аккумуляторов можно с легкостью изготовить самим. Аппарат для точечной сварки аккумуляторов разделяется на механическую составляющую и электрическую. Механическая содержит электроды, проводящие ток, и элементы, необходимые для сжатия деталей. В электрической части главной составляющей является трансформатор.

Аппарат для точечной сварки для аккумуляторов может иметь в своем составе старый трансформатор. Распространено использование трансформатора, входящего ранее в конструкцию микроволновой печки, если она вышла из строя и не подлежит ремонту. Также можно использовать трансформатор неработающего телевизора.

Извлекать старый трансформатор необходимо осторожно, чтобы не повредить изоляцию. Вторичную обмотку следует полностью удалить. Можно вначале спилить верхнюю часть, а потом достать или выбить оставшуюся с помощью какого-нибудь инструмента, например, зубила. После этого следует очистить место произведенной работы.

Затем следует освобождение паза, в котором будет намотана новая обмотка. Ее нетрудно изготовить из сварочного кабеля, имеющего большую толщину. Хороший показатель дадут даже четыре витка приготовленной таким образом обмотки. Особенно длинным кабель делает не стоит, поскольку это снизит надежность такого устройства, каким является аппарат для сварки аккумуляторов.

Обновленный трансформатор следует закрепить на основании саморезами. Друг напротив друга устанавливаются электроды, которые будут спаяны вместе. Спаянные электроды соединяются с проводами. К одним из важных обстоятельств можно отнести место положения выключателя. Его располагают так, чтобы он находился невдалеке от клещей на корпусе с его левой стороны.

В том случае, если аппарат для точечной сварки аккумуляторов своими руками включает в составе автомобильный аккумулятор, то такая переделка трансформатора не понадобится. В качестве источника тока будет использоваться заряженный машинный аккумулятор. Он должен иметь значительную мощность, чтобы исключить расправление при нагреве металла.

Оба электрода в изоляционном покрытии по всей своей длине фиксируются в колодке. Чтобы выдержать расстояние между ними закрепляют соединитель. Провода, идущие от АКБ, фиксируют в клеммнике. Аппарат точечной сварки аккумуляторов удобно подключать с помощью ножной педали. Подойдет педаль от швейной машины, но желательно приобрести новую.

Для подключения ножной педали должен иметься специальный разъем. Важной частью является подготовка электродов. В их роли могут выступать стержни паяльников, заточенные на конус. Также можно использовать обычный провод из меди диаметром 2-5 миллиметра.

Электроды к деталям должны прижиматься с помощью прижимного устройства. Прижимное устройство должно иметь возможность регулировки. Это расширяет поле деятельности, используя его для сваривания деталей разной толщины.

Аппарат для сварки аккумуляторов своими руками, конечно, не может сравниться с заводским исполнением, но проверка его работы после сборки приблизит его к этим характеристикам. Для тестирования следует выбрать какую-нибудь ненужную деталь. Контрольная контактная сварка для аккумуляторов должна быть вначале осуществлена на маленькой мощности. При нормальном результате следующую проверку уже можно проводить на максимальной мощности.

Правильно подобранный режим обеспечит отсутствие следов сварки. В то же время крепко соединенные детали должны успешно сопротивляться разрыву.

Сварка аккумуляторов

Сварка батареек, находящихся в бытовых и компьютерных технических приборах, предполагает их извлечение, ремонт и установку на прежнее место исправленного варианта. При этом необходимо восстановить все надежные контакты.

Точечная сварка для батареек потребует использование для этой цели аппарата, который будет гораздо экономичнее изготовить самостоятельно. Многие составляющие будущего прибора умельцы могут найти в своем хозяйстве. Так, например, в качестве корпуса можно использовать корпус устаревшего системного блока компьютера или уже переставшего работать старого зарядного устройства. Провода наверняка найдутся у запасливых любителей все делать собственными руками.

Для запуска устройства допустимо использовать выключатель от электродрели. Необходимо позаботиться о наличии крепежных деталей в виде винтов, гаек, саморезов. Некоторые составные части придется все же прикупить, но следует постараться сделать это подешевле, например, воспользовавшись интернет-магазинами.

Простейший вариант, которым может быть осуществлена контактная точечная сварка для аккумуляторов своими руками, — соединение при использовании непосредственно самой батареи. Для этого будет нужно следующее:

  • аккумулятор от автомобиля или какого-нибудь бытового прибора;
  • одножильный провод из меди;
  • реле на пятьсот-тысячу Ампер;
  • переключатель;
  • переменный резистор;
  • конденсатор;
  • многожильный провод из меди.

Из одного провода следует сделать два электрода. Концы их необходимо зачистить и зафиксировать между собой с помощью изоленты, предварительно выровняв по длине. Торцы импровизированных электродов должны находиться в параллельных плоскостях на расстоянии пары миллиметров.

К противоположным концам провода подсоединяют кабели, предназначенные для зарядки, используя специальные зажимы. Предварительно зарядный кабель следует присоединить к клеммам аккумулятора. Полярность в этом случае роли не играет.

Точечная сварка для аккумуляторов начинается с того, что после установки никелевой пластины на аккумулятор, к ней прижимаются металлические стержни, выполняющие роль электродов , находящиеся под напряжением и подается ток. Металл расплавляется в точке соприкосновения с поверхностью аккумулятора.

Когда контактная сварка для аккумуляторов своими руками происходит в условиях домашнего производства, то можно использовать другие дополнительные элементы. Многожильный провод подсоединяется к аккумулятору с помощью особых зажимов. Другие его концы соединяются к реле и жалу от паяльника, выполняющему роль электрода. К другому электроду должен быть подсоединен оставшийся контакт реле.

При соблюдении подобной схемы в случае замыкания контактов реле в аккумуляторе возникнет напряжение. Чтобы управлять реле, будет нужен конденсатор, обладающий значительной емкостью. Кроме этого понадобятся резистор и переключатель, соединенные между собой последовательным способом.

Контактная сварка для АКБ своими руками предусматривает, что вывод конденсатора должен быть подсоединен к батарее аккумуляторов, а к резистору подключается вывод переключателя. Сварка для аккумуляторов своими руками начинается с того, что на торец аккумулятора помещают кусок ленты или пластинку из никеля, а сверху с силой прижимают ее электродами. После этого уже можно приводить в действие переключатель. На электродах появится напряжение вследствие того, что контакты на реле замкнутся.

Поскольку электроды замкнуты через наложенную пластинку, через эту пластину начнет проходить ток короткого замыкания. Это мгновенно вызывает расплавление той части металла, которая расположена между электродами.

Точечная сварка батареек своими руками производится с помощью трансформатора и это является обязательным условием. Большая мощность трансформатору не понадобится. Вполне достаточно 300-500 Ватт для того, чтобы было можно перемотать обмотку.

Для изготовления устройства, с помощью которого можно будет осуществлять точечную сварку, необходимо произвести такого рода действия:

  • разрезать оргстекло для корпуса на части согласно предварительно составленному чертежу, и проделать в них необходимые отверстия;
  • смонтировать из этих деталей корпус для будущего устройства;
  • демонтировать вторичную обмотку в трансформаторе;
  • намотать необходимое количество витков на первичную обмотку;
  • зачистить свободные концы кабеля и припаять к ним наконечники;
  • к первичной обмотке подсоединить жилы сетевого провода;
  • на сетевом шнуре закрепить вилку для подключения в сеть;
  • закрепить трансформатор в корпусе с помощью винтов;
  • на боковой стороне корпуса установить микровыключатель и резистор;
  • в необходимых местах просверлить монтажные отверстия.

Важным является расположение выключателя. Он должен быть располагать слева в непосредственной близости от клещей. Чтобы создать более совершенную модель, обладающую лучшими характеристиками, следует использовать конденсаторы и тиристор. Благодаря этому ток будет подаваться более импульсивно, а необходимые временные интервалы будут сохранены.

Перед тем, как начать использовать кабели, следует произвести их внешний осмотр. Они должны быть чистыми. К сварке можно приступать только после того, как будут осмотрены и проверены все составляющие устройства. Для удобства собранное устройство необходимо расположить на столе или верстаке.

Сварка литиевых аккумуляторов

Особенность широко распространенных в технических устройствах литиевых аккумуляторов заключается в том, что они очень чувствительны к перегреву. Особенно боится этого плюсовой вывод. Сварка литиевых аккумуляторов может быть успешно произведена путем приваривания к ним никелевых пластин.

Чтобы была осуществлена сварка литиевых аккумуляторов в домашних условиях, необходимо соорудить для этого достаточно простое устройство. Оно состоит из трансформатора и системы его управлением. Управление не должно заключаться в простом нажатии кнопки, поскольку реакция человека не позволяет делать это достаточно быстро. При замедлении возникнет прожог, как пластины, так и самой контактной площадки аккумулятора.

На устройстве должен иметься регулятор с возможностью выставления на нем времени в миллисекундах. Он должен иметь градуировку, в которой каждый интервал соответствует десяти миллисекундам. Пределом является установка 120 миллисекунд. Наиболее оптимально выставление времени в 30 или 40 миллисекунд. Все зависит от толщины пластины и качества контакта между пластиной и элементом.

Встроенный контролер управляет симистром, который необходим для включения и выключения подачи тока. С другой стороны расположен блок питания контроллера и фильтр. Точечная сварка своими руками для литиевых аккумуляторов начинается с включения устройства в розетку. Под электроды подставляется пластинка, установленная на аккумуляторе. После нажатия на кнопку мгновенно происходит прихватывание. Попытка оторвать ее не получится. Для уверенности следует поставить еще пару точек.

Сварка li ion аккумуляторов может осуществляться различными способами. Для сборки в единый блок такого рода аккумуляторов подходящим вариантом является мини контактная сварка для сварки li ion аккумуляторов.

Аккумуляторы 18650 и их сварка

Аккумулятор типа 18650 можно справедливо назвать универсальным, применяемым в большинстве бытовых приборов. Он принадлежит к литий-ионному виду. В связи с их популярностью большое значение имеет такой вид работ, как точечная сварка для аккумуляторов 18650 своими руками. Технические параметры заложены в самом названии такого вида аккумуляторов: первые две цифры «18» означают диаметр батарейки, а следующие «65» — ее длину. Габариты указаны в миллиметрах. Последняя цифра свидетельствует о цилиндрической форме аккумулятора.

В зависимости от химических показателей различается несколько видов аккумуляторов 186560, но их всех можно отнести к литий-ионным. Наибольшую емкость имеют литий-кобальтовые аккумуляторы. Литий-кобальтовые аккумуляторы нельзя применять в тех приборах, которые во время эксплуатации начнут оказывать на них сильную нагрузку. Иначе они за короткое время выйдут из строя, и для ремонта понадобится точечная сварка для аккумуляторов 18650.

Лучшими аккумуляторами такого типа считаются литий-марганцевые. Они отличаются стабильностью при эксплуатации и долгим сроком службы, поэтому весьма востребованы среди пользователей. К наиболее безопасным видам относятся литий-железо-фосфатные.

Их относительная безопасность объясняется тем, что входящий в состав железо-фосфатный катод нетоксичен и устойчив к воздействию высоких температур. Однако, при сильных повреждениях корпуса они могут взорваться или воспламениться и тогда понадобится сварка аккумуляторов 18650, которая исправит эту ситуацию.

Аппарат для сварки аккумуляторов 18650 не является слишком сложным и вполне может быть изготовлен самостоятельно в домашних условиях. Для того, чтобы аккумуляторы реже выходили из строя, необходима их правильная зарядка, которую надо осуществлять согласно имеющейся технологии. Для этого следует воспользоваться специальным зарядным устройством. Оно может быть независимым или работать только при подключении в электросеть.

Для зарядки аккумулятора понадобится порядка трех часов. На скорость зарядки влияет сила тока. Ее оптимальное значение 0,5-1 Ампер. После окончания зарядки произойдет самостоятельное отключение батарейки от зарядного устройства, что гарантирует отсутствие перегрева аккумулятора и его порчи.

Сварка аккумуляторов 18650 своими руками предполагает прохождение таких этапов:

  1. Батарею установить на ровную поверхность.
  2. На поверхности аккумуляторов положить небольшую пластинку, предназначенную для того, чтобы соединить несколько емкостей в одно целое.
  3. После подачи тока на электроды пластина будет приварена к батарее.

Точечная сварка своими руками 18650 должна осуществляться медными электродами, соединенными параллельно. Такая самодельная точечная сварка для аккумуляторов 18650 является отличной заменой обычной пайке, при которой происходит перегревание элементов. Мгновенный импульсный разряд соединит детали крепко, но без их перегрева. Указанным способом представляется возможным наладить работу, как строительных инструментов типа шуруповерта, так и компьютерной техники.

Схема точечной сварки для аккумуляторов:

Аппарат для сварки аккумуляторов 18650 несложно собрать самостоятельно. После его сборки перед тем, как начать работать, следует провести испытание на работоспособность. Делается это в следующей последовательности:

  1. На горизонтальной поверхности установить несколько штук отработанных аккумуляторов. В дальнейшем потребуется соединить их в один блок. Для фиксации можно обмотать их скотчем.
  2. Поместить соединительную пластину на верхние поверхности аккумуляторов. Пластина должна располагаться равномерно и симметрично.
  3. Прижать к сооружению электроды.
  4. Включить ток и убедиться в том, сварка происходит должным образом.
  5. Сделать несколько соединительных точек.
  6. Отключить ток.
  7. Убедиться в надежности полученного соединения, попробовав разорвать его.

Если проверка прошла успешно, то можно приступать к работе.

Переделка шуруповерта на литиевые аккумуляторы

Шуруповерт относится к весьма востребованным строительным инструментам. Со временем кадмиевые аккумуляторы в нем могут начать изнашиваться. Не помогает даже их полная зарядка. Чтобы дать шуруповерту вторую жизнь, следует перевести его на аккумуляторы литиевого вида, совершив при этом сваривание аккумуляторов в батарею. Схема точечной сварки для аккумуляторов шуруповерта поможет выполнить это быстро и качественно.

Первым делом необходимо разобрать аккумулятор шуруповерта и извлечь из него старые банки. Пригодится только клеммная часть. Также потребуется плата, рассчитанная на три аккумулятора. Желательно выбирать аккумуляторы с большой емкостью. Паять можно пластинками, снятыми с батареи шуруповерта.

Необходимо установить максимальную мощность. После обработки кислотой можно включить паяльник. Поверхности необходимо залудить с помощью паяльника. Затем приложить пластину и припаять ее к поверхности аккумуляторов с максимальной скоростью.

Компоненты для точечной сварки

Педаль для сварочного аппарата служит для удобства осуществления этого процесса. Такие небольшие устройства имеются в продаже, но также их можно изготовить самим из подручных материалов. Для этого понадобятся две деревянные дощечки, соединенные между собой подвижным механизмом.

Если трансформатор настоятельно рекомендуется использовать, изъяв его из старой микроволновки, то на приобретение некоторых элементов неизбежно придется потратиться. Чтобы особо не заморачиваться, можно приобрести сразу весь комплект. Существуют полностью собранные комплекты. Это, конечно, облегает работу, но вводит в дополнительный расход и лишает радости творчества. Отдельно можно приобрести компактный контроллер. Фишка состоит в наличии дисплея. Также существуют платы с дисплеем. Не введут в сильный расход, но обеспечат удобство при осуществлении контактной сварки ручки-держатели.

Вместо того, чтобы тратить время на оттачивание металлических стержней, которые будут в дальнейшем играть роль электродов, можно приобрести уже готовые. Они представляют собой уже заточенные стержни из меди, которые будут зажаты в держателях. Обычно в комплекте их содержится десять штук. По мере их износа можно осуществлять замену, поэтому количество предлагаемых в комплекте медных отточенных стержней не будет чрезмерным.

Можно приобрести моток никелевых пластин для сваривания аккумуляторов точечным способом. Интересным моментом является наличие в ленте прорезей. Существует вариант, когда лента продается уже нарубленными кусками. Величина тока при точечной сварке аккумуляторов потребует выбор пластинок определенной толщины.

При отсутствии вышедших из строя старых микроволновок и нежелании разбирать еще вполне исправные, можно приобрести новый трансформатор. По крайней мере, это даст гарантию более хорошей работы самодельного аппарата для сварки аккумуляторных батарей. Также существует полный комплект из необходимых элементов, которые останется только собрать в единое целое.

Интересное видео

Аппарат точечной сварки аккумуляторов в Украине. Цены на Аппарат точечной сварки аккумуляторов на Prom.ua

Портативный аппарат для точечной сварки аккумуляторов, никелевой ленты 12-14.6В (набор для сборки)

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

1 838 грн

1 562.30 грн

Купить

Big-Lavka

Апарат точкового зварювання літієвих акумуляторів DIY 12V 18650

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

740 грн

Купить

Аппарат точечной сварки для литиевых аккумуляторов V5

На складе в г. Днепр

Доставка по Украине

617 грн

Купить

Мегабайт

Аппарат точечной сварки для литиевых аккумуляторов V9

На складе в г. Днепр

Доставка по Украине

679 грн

Купить

Мегабайт

Апарат точкового зварювання одноплатний для літієвих акумуляторів

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

740 грн

Купить

Портативная точечная сварка 12V для аккумуляторов V9 / Аппараты точечной сварки

На складе в г. Тернополь

Доставка по Украине

1 070 грн

749 грн

Купить

WEB SKLEP

Портативный аппарат для точечной сварки аккумуляторов, никелевой ленты 12-14.6В (набор для сборки) Набор для

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

1 650 грн

1 237.50 грн

Купить

MyTorg

Аппарат точечной сварки одноплатный для литиевых аккумуляторов V5

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

1 091 — 1 149.2 грн

от 2 продавцов

1 091 грн

Купить

Оптовичек — Одесса

Портативный аппарат для точечной сварки аккумуляторов, никелевой ленты 12-14.6В (набор для сборки) Набор для

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

1 384 грн

Купить

Оптовичек — Одесса

Плата портативный аппарат точечная сварка для литиевых аккумуляторов

На складе в г. Одесса

Доставка по Украине

1 043 грн

Купить

Electronica-Odessa

Аппарат для точечной сварки аккумуляторов Relife RL-936WB

Под заказ

Доставка по Украине

1 439 грн

Купить

vngsm.com.ua

Плата портативный аппарат точечная сварка для литиевых аккумуляторов

На складе в г. Одесса

Доставка по Украине

1 043 грн

Купить

Electronica-Odessa

Аппарат точечной сварки одноплатный для литиевых аккумуляторов V5

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

1 304 грн

978 грн

Купить

MyTorg

Мини сварочный аппарат Mechanic W08 для точечной сварки с детектором КЗ (0.5mm, 5V 2.4A, 96

На складе

Доставка по Украине

по 2 568 грн

от 4 продавцов

2 850 грн

2 568 грн

Купить

MobiAks — мобильные аксессуары и гаджеты

Аппарат точечной сварки 3кВт портативный сварка аккумуляторов 18650 моделирование проволока лист jst-4

Доставка по Украине

5 250 грн

Купить

Wind-Solar

Смотрите также

NBK-02-L-1400 Апарат для точкового зварювання акумуляторів

Доставка по Украине

10 160 грн

Купить

Радіодеталі

Аккумуляторов, никелевой ленты 12-14.6В (набор для сборки) Портативный аппарат для точечной сварки

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

1 592 грн

1 273.60 грн

Купить

ZAKYPKA — Интернет магазин

Точечная сварка для аккумуляторов, никелевой ленты 12-14. 6В, компактная

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

780 грн

Купить

Ручний апарат Sunkko 737G для точкового зварювання батарей з дисплеєм імпульсів та струму, 18650 кВт

На складе

Доставка по Украине

8 104.40 грн

7 699.18 грн

Купить

«НЕПРА»

Аппарат для контактно-точечной сварки «КРАБ»

Доставка по Украине

5 125 грн

Купить

ТЕРРИТОРИЯ СВАРКИ

Аппарат точечной сварки Digital Car Spotter 5500 TOUCH Telwin 823234 (Италия)

Доставка по Украине

45 666 — 46 728 грн

от 5 продавцов

51 920 грн

46 728 грн

Купить

Инструменты в Украине «Укртулс»

Аппарат точечной сварки Aluspotter 6100 Telwin 823049 (Италия)

Доставка по Украине

66 254 — 67 795 грн

от 3 продавцов

75 328 грн

67 795 грн

Купить

Инструменты в Украине «Укртулс»

Аппарат точечной сварки Digital Puller 5500 Telwin 828127 (Италия)

Доставка по Украине

25 349 — 25 938 грн

от 3 продавцов

28 820 грн

25 938 грн

Купить

Инструменты в Украине «Укртулс»

Ручний апарат для точкового зварювання батарей SUNKKO 737G з дисплеєм імпульсів та струму, 18650 кВт

На складе

Доставка по Украине

8 555 грн

7 699. 50 грн

Купить

⋐ N E O M A G ⋑

Апарат контактно-точкового зварювання «Краб»-3кВТ 220В

Доставка по Украине

6 350 грн

Купить

МИР СВАРКИ ЛЬВОВ

Аппарат для точечной сварки с жидкостным охлаждением. GYSPOT INVERTER BP.LCX

Под заказ

Доставка по Украине

432 399.21 грн

Купить

ТОВ «КОМПАНІЯ БЕРУФ»

Аппарат для точечной сварки GYSPOT 32DX

Под заказ

Доставка по Украине

214 084.15 грн

Купить

ТОВ «КОМПАНІЯ БЕРУФ»

Аппарат для точечной сварки (споттер) 380V, 9900A G.I. KRAFT GI12113X

На складе

Доставка по Украине

89 974.5 — 94 710 грн

от 24 продавцов

94 710 грн

Купить

CarsPro market

Аппарат для точечной сварки Споттер Kripton SPOT 4 mini (220/380В) Аппарат для кузовных работ

Доставка по Украине

16 705 грн

13 582 грн

Купить

Обзор

: Аккумуляторные точечные сварочные аппараты, почему вы должны купить правильный аппарат для точечной сварки

  • по:
  • Дженни Лист

Изготовление батарейных блоков — обычное занятие в нашем сообществе, которое включает в себя точечную сварку никелевых полосок с выводами на отдельных элементах. Многие упаковки были изготовлены таким образом с использованием переработанных элементов 18650, взятых из выброшенных ноутбуков. Коммерческие аккумуляторные точечные сварочные аппараты хорошо справляются со своей задачей, но имеют огромный пусковой ток и стоят недешево, поэтому нередко можно увидеть импровизированные решения, такие как перемотанные трансформаторы, извлеченные из микроволновых печей. Однако есть и другая возможность, в виде дешевых модулей, которые обещают те же результаты, используя батарейный блок в качестве источника питания.

Из-за любви к более дешевой части глобального электронного рынка для развлечения читателей Hackaday я не мог устоять, поэтому я расстался с 15 фунтами стерлингов (около 20 долларов США) за «Mini Spot Welder» и сел ждать, пока почтальон принесет мне обычный анонимный серый пакет.

Этот сварочный аппарат обещает многое…

Миниатюрный аппарат для точечной сварки с электродами в тисках.

То, что прибыло, казалось многообещающим: «Портативный транзисторный мини-станок для точечной сварки» вместе с парой аккумуляторных кабелей и несколькими кабелями с электродами для точечной сварки.

Сам модуль представляет собой сэндвич из печатных плат на металлических стойках, с основной платой, содержащей силовую электронику, и дочерней платой с отшлифованным микроконтроллером и небольшим OLED-дисплеем. На плате есть несколько кнопок управления и выключатель питания, а также разъем для ножной педали, а на основной плате есть винтовые клеммы, ряд здоровенных МОП-транзисторов и большой электролитический конденсатор.

Вместе с устройством был набор проводов, сварочные провода заканчивались набором изолированных, за исключением их наконечников медных щупов, а провода аккумулятора не были заделаны. Я установил пару обжимных разъемов с проушиной, чтобы они подходили к клеммам аккумулятора. Также в коробке была бумажка с советами по типу аккумуляторов, подходящих для задачи, которые сводились к чему-то близкому к автомобильному аккумулятору. У меня была под рукой подходящая герметичная свинцово-кислотная батарея, а также несколько сомнительных элементов 18650 чрезвычайно легкой явно поддельной разновидности, поэтому, взяв короткий кусок никелевой полосы, я начал сваривать элемент и зачищать вместе.

На кончиках электродов видны небольшие повреждения от разряда.

Включив устройство и поэкспериментировав с кнопками, стало очевидно, что существует два режима: автоматический режим, в котором устройство будет работать, когда оно обнаружит, что что-то нужно сварить, и ручной режим для управления им с помощью ножного переключателя. У меня есть педальный переключатель от другого оборудования, поэтому я выбрал его.

В противном случае есть настройка мощности, откалиброванная в «E», без объяснения того, что такое «E». На самом деле это мера энергии с точки зрения длины импульса мощности, подаваемого устройством, и при включении питания она устанавливается на нижний предел диапазона 5E.

Сначала я попытался держать два зонда в одной руке, а другой применить их к полоске и ячейке, но обнаружил, что мне не хватает ловкости, чтобы провернуть это. Дотянувшись до небольших настольных тисков, я смог расположить их так, чтобы я мог удерживать ячейку и полосу вместе на их концах и управлять сварочным аппаратом с помощью ножного переключателя.

… Но доставляет немного

Это было лучшее, что устройство могло сделать для моих испытуемых.

Начиная с 5E и определяя точку, в которой устройство будет успешно выполнять точечную сварку, я увеличивал мощность с шагом 5E и пробовал сварку на каждом уровне. Нижние уровни заставляли их слипаться, но только до такой степени, что я мог легко разъединить их, поэтому я продолжил. К сожалению, я так и не нашел уровень, на котором он работал, потому что при 25E один из этих полевых МОП-транзисторов вышел из строя из-за короткого замыкания с обычным волшебным запахом дыма, и я не смог продолжить.

Процесс рассмотрения очень дешевой электроники такого типа напоминает игру в однорукого бандита. Иногда вы выигрываете джекпот, но иногда устройство оказывается не бриллиантом в чистом виде. Однако обычно он, по крайней мере, выполняет свою работу, хотя и забавно плохо, поэтому этот случай, когда он не смог уничтожить еще до того, как мне удалось заставить его работать, особенно разочаровывает.

Очевидно, что что-то есть в идее точечной сварки на полевых МОП-транзисторах, но эти дешевые устройства, похоже, не работают. Если вам нужно приварить клеммы аккумулятора, найдите более традиционный аппарат для точечной сварки, а что касается этих аккумуляторов: я купил один, чтобы вам не пришлось.

Опубликовано в Колонки Hackaday, Обзоры, Взломы инструментовпомеченный аккумулятор, аккумуляторная точечная сварка, обзор, точечная сварка

Sunstone Welders > Образование и безопасность в области микросварки > Литиевые батареи для сварки аккумуляторов