Теслы: купить, продать и обменять машину

Содержание

Гений Никола Тесла | Владимирская областная научная библиотека

«Люди с почтением относятся к представителям науки, но не любят пророков из их числа. Но иногда и среди ученых встречаются те, кто сумел заглянуть в будущее. Никола Тесла не пророчествовал, он говорил о будущем так, словно жил в нем сам». Борис Скупов

Никола Тесла

Никола Тесла (1856-1943) – изобретатель в области электротехники и радиотехники сербского происхождения, инженер, физик. Один из самых известных и загадочных ученых современности. Разум Николы Теслы не был скован тесными рамками, которые принято называть здравым смыслом. За время своей научной и изобретательской деятельности Никола Тесла получил более 300 официальных патентов.

До сих пор сложно сказать, что помогло ученому сделать свои величайшие открытия: мистика или логика, одаренность или неординарный ум. Не только изобретения и научные открытия, но и вся биография эксцентричного учёного овеяны легендами. Отчасти, этому способствовал и сам «сумасшедший гений», развлечения ради повествуя о своей связи с мировым разумом, который, собственно, и поспособствовал открытиям Николы Теслы.

Тесла родился в Австрийской империи, вырос в Австро-Венгрии, в последующие годы работал во Франции и США.

Семья Николы Теслы

В силу семейных традиций будущему ученому предстояло продолжить дело отца – стать священником. Однако с самого детства Никола интересовался совсем другим – он хотел изучать инженерное дело. Гимназии и училища, где обучался Тесла, способствовали увлечению именно физикой, а не религиозными знаниями. В итоге семья поддержала устремления одаренного юноши.

Никола Тесла обучался точным наукам в Высшем реальном училище в городе Карловац и в высшем техническом училище в Граце (в настоящее время — Грацский технический университет), где изучал электротехнику.

Работал в Будапеште в инженерном отделении Центрального телеграфа проектировщиком и чертежником, где у него был доступ к изучению прогрессивных изобретений, возможность экспериментировать и воплощать собственные идеи. Главной задачей этого периода было изобретение электродвигателя на переменном токе. Новаторство трудов Теслы состояло в том, что, благодаря им появилась возможность передачи энергии на большие расстояния, питая осветительные приборы, фабричные машины и бытовые устройства.

В Париже в свободное от работы в компании Эдисона время трудился над созданием асинхронного электродвигателя.

В Нью-Йорке в Edison Machine Works работал инженером по ремонту электродвигателей и генераторов постоянного тока. Тесла надеялся посвятить себя любимой работе — созданию новых машин, но креативные идеи изобретателя раздражали Эдисона.

Никола Тесла в лаборатории

С1888 года сотрудничал с американцем Джорджем Вестингаузом. Промышленник выкупил у изобретателя почти все патенты и пригласил на работу в лабораторию собственной компании. Тесла отказался, понимая, что это ограничит его свободу.

В 1888—1895 годы наиболее плодотворные, ученый исследовал высокочастотные магнитные поля.

У Николы Теслы было много изобретений, которые на рубеже XIX-XX веков стали настоящим прорывом в науке и технике. Вот некоторые из них:

Переменный ток

Различие взглядов на производство и распространение электричества положило начало конфронтации Теслы и Эдисона. Эдисон продвигал идею постоянного тока, который был дорог для передачи на серьезные расстояния. Тесла предлагал более дешевый альтернативный вариант. Тогда сторонникам Эдисона удалось склонить общественное мнение в свою пользу, убедив в опасности использования идей Теслы. Но именно исследования Теслы в области электричества сделали возможным бесперебойное электроснабжение современных домов.

Катушка Теслы

Это изобретение стало результатом исследований, проводимых в Теслой в области электричества. Оно дало понимание генерации и распространения электрического тока, возможности его использования. Катушка Теслы представляет собой комбинацию из двух катушек, между которыми генерируется электрический разряд. Это изобретение было новым этапом в работах Теслы по беспроводной передаче электричества.

Электрический двигатель

Изначально электрический двигатель разрабатывался Теслой для автомобилей. Популяризация этого изобретения смогла бы снизить зависимость от нефти. Но ряд объективных факторов помешал воплощению задуманного. В настоящее время мы можем наблюдать результат изобретения Теслы в электромобилях, электроинструментах, насосах, бытовой и промышленной электронике и других агрегатах, работающих с помощью электродвигателя.

Трансформаторная подстанция

Инновационный проект Тесла по созданию гидроэлектростанции был поистине революционным для своего времени. С помощью построенной станции электричеством было обеспечено несколько городов США. Этот проект положил начало созданию современных электростанций.

Неоновый свет

Николу Тесла можно по праву назвать создателем неоновой рекламы. Он усовершенствовал технологию получения флуоресцентного и неонового света, проведя ряд экспериментов с электрическими частицами и газовой средой. Он первый использовал неоновое освещение в целях рекламы, сделав неоновую вывеску на одной из выставок.

Асинхронный двигатель

Никола Тесла вел работы по созданию асинхронного двигателя параллельно с Галилео Феррари. Феррари опередил Теслу буквально на пару месяцев, но результаты их работы были практически идентичны. В работе двигателя использовался переменный ток, подобный механизм был долговечным и относительно дешевым. В настоящее время асинхронный двигатель используется в бытовой технике и электроинструментах.

Лучевое оружие

В последние годы жизни Никола Тесла работал над созданием лучевого оружия. В основе была идея свободной энергии, которую он пронес через всю свою жизнь. Тесла считал, что энергию можно собирать и в виде лучевого пучка концентрировать на определенных объектах. Все разработки Тесла в этой сфере были засекречены.

Умер великий изобретатель в возрасте 86 лет в 1943 году. Большая часть дневников, записей и чертежей таинственным образом исчезла. Возможно, Тесла сам уничтожил свои разработки, посчитав их слишком опасными для человечества.

В наши дни мы можем соприкоснуться с памятными местами гения электричества, путешествуя по Европе.

Один из знаковых музеев работает на родине Николы Теслы в деревне Смилян, расположенной в исторической области Лика в Хорватии (примерно в 200 км от Загреба). Добраться из Загреба до Смилян можно на автобусе или автомобиле. И, конечно, если Вы отдыхаете в регионе Средняя Далмация (города Сплит, Шибеник, Задар), то на автомобиле можно совершить путешествие по хорошим дорогам до столицы Хорватии. Вам предстоит проехать через город Госпич, где некоторое время проживала семья Теслы, а Никола обучался в реальной гимназии. От Госпича до Смилян еще порядка 10 км, и Вы увидите дом, где ученый родился и провел детские годы. Музей не очень большой по размерам и по количеству экспонатов. Но тому, кто интересуется идеями Теслы, его открытиями, здесь будет интересно. Ведь именно в этой маленькой деревушке Никола впервые узнал, что такое электричество (во время грозы он гладил кошку и обратил внимание на то, как искрит ее шерсть). По признанию самого Теслы, что такое электричество, он не смог постичь до конца жизни. При этом не было в мире человека, больше него раскрывшего тайн этого физического явления.

Мемориальный центр, открывшийся в 2006 году в честь празднования 150-летия со дня рождения Николы Теслы, — очень информативный, полностью мультимедийный. Информация есть на хорватском и английском языках. К сожалению, исторических экспонатов сохранилось немного, но посетителям будет интересен обзор исторических событий того времени, информация об изобретениях ученого, а также интересные цитаты Николы Теслы.

В музее представлены прототипы некоторых изобретений, которые можно увидеть в действии. В заключении просмотра экспозиции демонстрируется работа катушки Теслы и фильм об изобретателе. В маленькой речке, протекающей недалеко от домa, установлена турбина Теслы, а между двумя платформами проплывает макет роботизированного корабля, как показатель беспроводного управления радиоволнами. В отдельном здании находится действующая модель трансформатора Теслы.

Водяная турбина Теслы

Трансформатор Теслы

Еще один интересный музей Николы Теслы находится в Белграде. Это атмосферный запоминающийся город, который сохранил свою культуру и самобытность на протяжении многих веков. Один из самых старых городов в Европе, является неизменным центром притяжения для туристов. В городе проходит большое количество праздников и международных фестивалей, особенно в весенние и летние месяцы. Вот некоторые из них: Белградский фестиваль танца, Музыкальный фестиваль «НОМУС», «Дни сирени» — праздничные мероприятия, посвященные сербской королеве Елене (XIII век), ИНВИНО — международный фестиваль вина, Карнавал цветов, «День Дуная», Черничные дни — мероприятия, в рамках которого проводятся соревнования по сбору и приготовлению продуктов из черники, БИТЕФ — белградский международный театральный фестиваль и еще великое множество других интересных событий. И уже в аэропоту Белграда Вас встретит памятник Тесле.

Вид на Белград с воздушного шара

Улица князя Михаила — главная пешеходная улица Белграда

Памятник Тесле в аэропорту Белграда

Научный музей Николы Теслы расположен в центральном районе Белграда. Основан 5 декабря 1952 года по решению Правительства Республики Югославия. Размещается в двухэтажном особняке, построенном в 1927 году по проекту сербского архитектора Дражича Брашована.

Музей Теслы в Белграде

Урна с прахом Теслы в музее Бедграда

На первом этаже музея размещена экспозиция действующих моделей приборов и аппаратов, изобретённых Николой Теслой, а также собрание материалов и документов, рассказывающих о жизни и деятельности изобретателя. На втором этаже хранятся рукописи Николы Теслы, его записные книжки, письма, книги из личной библиотеки и другие материалы, предназначенные для изучения его творческого наследия.

Всего в коллекции насчитывается более 160 000 оригинальных документов, более 2000 книг и журналов, более 1200 технических изобретений и несколько тысяч фотографий, схем и рисунков, принадлежавших Николе Тесле, а также его личные вещи. Все документы и личные вещи Николы Теслы были переданы Белграду в 1949 году Савой Косановичем, племянником Николы Теслы, югославским и сербским политическим деятелем, публицистом, послом Югославии в США и Мексике.

На сегодняшний день это единственный музей в мире, хранящий оригинальные документы и личные вещи Николы Теслы. Поэтому музей оказывает поддержку и содействие исследователям творчества Теслы, а также обеспечивает доступ к информации для исследователей истории науки, изобретений и патентного права.

Так как интерес к электричеству, как физическому явлению, и всему, что с ним связано, очень высок, в разных странах открываются электрические музеи Николы Теслы (Тесла-шоу), которые демонстрируют своим посетителям представления с использованием изобретений выдающегося ученого. Такой музей есть в городе Сочи в Олимпийском парке.

Это захватывающий проект, который соединил в себе страсть его создателей к физике и умение подать любую, даже самую не развлекательную информацию с большим вдохновением.

Представления проходят в формате получасового интерактивного шоу. В рамках программы можно посмотреть короткий документальный фильм о жизни и работе Теслы, стать участником зрелищных физических опытов (например, увидеть, как 5-рублевая монетка уменьшается в 2 раза) и потрогать необычные экспонаты музея руками. Ведущие интересно и доступно объясняют юным посетителям законы физики, а взрослые с юмором вспоминают школьные годы.

Шоу демонстрирует беспроводную передачу энергии, плазмопушку, плазменные Тесла-колбы с инертным газом. Здесь можно услышать, как Тесла-рояль исполняет мелодии при помощи разрядов молний. И, конечно, познакомиться с катушками Тесла: в зависимости от их высоты, катушки могут продуцировать молнии длиной от 1,5 до 7 метров. Ярким итого программы становится шоу «Мегавольт — повелитель молний», где профессиональный каскадер в защитном костюме «играет» с настоящими молниями. А самые смелые могут испытать себя в «Клетке страха» (клетка сделана из металлической сетки, которую бомбардируют разрядами электричества). Физики говорят, что внутри такого замкнутого контура человек находится в полной безопасности и не рискует получить удар током. Однако проверить это утверждение на себе решаются далеко не все посетители интерактива.

Гений Николы Теслы – явление в мире науки и открытий. Тесла – гордость своих соотечественников. Его личность и изобретения, опережающие время, всегда будут вызывать неподдельный интерес у новых поколений.

Надеемся, что наше первое путешествие «от Архимеда до Хокинга» пробудит в читателях жажду познания, вызовет желание путешествовать и открывать удивительный мир науки. Ведь вокруг нас так много интересного и неизведанного!

Литература по теме

Владимирская областная научная библиотека

отдел производственной литературы

тел: 4922-32-32-02 (доб. 129)

Биография Николы Тесла – творчество и личная жизнь автора, читайте на Литрес

Об авторе

«Сколько людей называли меня фантазером, как насмехался над моими идеями наш заблуждающийся близорукий мир», – восклицал великий ученый, инженер, физик Никола Тесла, сумевший доказать всем, что человечество не может обойтись без его изобретений.

Известный инноватор

Биография ученого наполнена удивительными событиями и фактами. Никола Тесла родился 10 июля 1856 года на территории бывшей Австро-Венгрии в селе Смиляны в многодетной семье священнослужителя. Получив повышение, отец перевез семью в Госпич, где маленький Тесла посещал гимназию и окончил Высшее реальное училище. Родители настаивали, чтобы юноша изучал духовные науки. Он не сопротивлялся, хотя и не чувствовал тяги к церковному делу. Но судьба распорядилась по-другому. Тесла заразился холерой, девять месяцев его жизнь была под угрозой. Отец очень боялся потерять наследника и пообещал, что если тот выкарабкается, то разрешит ему изучать инженерное дело и оплатит обучение в престижном вузе. Это обещание и должный уход благотворно подействовали на Теслу.

После выздоровления он еще три года восстанавливал силы, а затем поступил в Грацский технический университет. Уже с первого курса он решал в уме сложнейшие задачи и делал необычные выводы, над которыми преподаватели только смеялись. Увлекшись азартными играми, Тесла не сдал выпускные экзамены. В это время умер его отец, и будущий ученый начал преподавать в гимназии в Госпиче. В 1881 году он переехал в Будапешт, где работал проектировщиком и чертежником. Работа в инженерном отделении Центрального телеграфа позволила ему экспериментировать и воплощать собственные идеи. Он создает однофазные и многофазные моторы, затем совершенствует их. Благодаря его инновационным идеям появилась возможность передавать энергию на большие расстояния. В 1882 году Теслу направили в Париж в компанию Эдисона, которая создавала электростанции. Спор между Томасом Эдисоном и Теслой привел к тому, что изобретатель покинул Европу.

С 1888 года он начинает сотрудничество с американцем Джорджем Вестингаузом, который сразу понял, что имеет дело с гением, а его устройства изменят мир. Вестингауз выкупает почти все патенты ученого. Американское правительство приглашает Теслу читать лекции в институтах, а различные компании оказывают ему финансовую поддержку. Личность Теслы всегда была окружена тайной и рождала мифы. У ученого были странные привычки, он не верил в семью, страдал мизофобией, утверждал, что возможно управлять космической энергией и вступать в связь с инопланетными существами. Однако какими бы экстравагантными выходками инженер не удивлял современников, биографы сходятся во мнении, что он стал «человеком, который изобрел XX век».

Неоценимый вклад в развитие науки

Благодаря пытливому уму Николы Теслы на свет появилось множество изобретений, но самыми важными для человека стали следующие открытия:

переменный ток;
радио;
рентгеновские лучи;
теневая фотография;
неоновые лампы;
асинхронный двигатель;
электродинамическая индукционная лампа.
дистанционное управление;
лазер;
установка для производства шаровых молний.

Многие труды Теслы были засекречены на долгие годы по решению ЦРУ США. Сегодня читатели в сервисе электронных и аудиокниг ЛитРес могут познакомиться с дневниками, лекциями и статьями великого изобретателя, которые проливают свет на его открытия и знакомят с тайнами магической личности автора.

Модель Х | Тесла

Плед

333 ми

Диапазон (оценка EPA)

2,5 с

0-60 миль/ч*

9,9 с

1/4 мили

1 020

л.с.

Пиковая мощность

Заказать сейчас Посмотреть инвентарь Кинематографический опыт

17-дюймовый сенсорный экран с наклоном влево-вправо предлагает разрешение 2200 x 1300, естественные цвета и исключительную отзывчивость в играх, фильмах и многом другом.

Оставайтесь на связи

Мгновенное подключение через Bluetooth для нескольких устройств или быстрая зарядка устройств с помощью беспроводной зарядки и 36-ваттной зарядки USB-C.

Sublime Sound

Аудиосистема мощностью 960 Вт с 22 динамиками и системой активного шумоподавления обеспечивает наилучшие впечатления от прослушивания, где бы вы ни находились.

* За вычетом развертывания

Relentless Performance

Высокопроизводительные колеса и шины удерживают внедорожник на месте, передавая еще больше мощности на дорогу.

Оптимизированная аэродинамика

Внимание к деталям всех внешних поверхностей делает Model X самым аэродинамичным серийным внедорожником на Земле.

Изысканный стиль

В дизайне экстерьера культовый вид сочетается с элегантными деталями.

Узнать больше

Модель Х Спецификации

Range (EPA est.)
333 mi
1/4 Mile
9.9 s
Peak Power
1,020 hp
Wheels
20″ or 22″
Буксировка
5000 фунтов
Сиденья
До 6

Запас хода (оценка EPA)
348 миль
Пиковая мощность
670 hp
Wheels
20″ or 22″
Towing
5,000 lbs
Seating
Up to 7

Acceleration
3. 8 s 0-60 mph
Top Speed 
155 mph
Drag Coefficient
0.24 Cd
Weight
5,185 lbs
Powertrain
Двойной двигатель
Максимальный наддув
250 кВт

Сравнивать

Модель Х

Заказать сейчас Посмотреть инвентарь

Для некоторых функций автомобиля с высоким уровнем использования данных требуется как минимум стандартное подключение, включая карты, навигацию и голосовые команды. Доступ к функциям, использующим сотовые данные и лицензии третьих сторон, может быть изменен. Узнайте больше о стандартном подключении и любых ограничениях.

Тест-драйв Заказать сейчас

Илон Маск говорит, что следующий автомобиль Tesla будет работать «почти полностью в автономном режиме».

сделать все свои автомобили, выпущенные с 2016 года, автономными.

В то время как Tesla обнародовала свой план по созданию новой автомобильной платформы, которая будет более эффективной в производстве на Дне инвестора на прошлой неделе, многие были разочарованы тем, что Tesla не вдавалась в подробности о моделях автомобилей, которые будут основаны на этой новой платформе. .

Сегодня во время краткого выступления на конференции Morgan Stanley генеральный директор Илон Маск кратко прокомментировал, что автомобили, которые будут построены на платформе нового поколения Tesla, будут работать «почти полностью в автономном режиме».

Он сказал так, будто людям редко приходится садиться за руль автомобиля.

Это соответствует тому, что он ранее сказал о том, что Tesla планирует запустить в производство новый специально построенный электромобиль «роботакси».

Но идея о том, что Тесла работает над новым автомобилем, созданным специально для использования «почти полностью в автономном режиме», беспокоит некоторых людей.

Маск пообещал, что Tesla сделает все свои автомобили, выпущенные с 2016 года, «полностью самоуправляемыми» с помощью обновлений программного обеспечения. Генеральный директор дошел до того, что упомянул «самостоятельное вождение 5-го уровня SEA». Некоторые покупатели Tesla платили от 5 000 до 15 000 долларов, полагая, что автопроизводитель в конечном итоге выполнит это обещание.

Однако до сих пор Tesla представила только «полную бета-версию автономного вождения» (FSD Beta), которая по-прежнему является системой помощи водителю уровня 2, согласно собственному признанию автопроизводителя.

Бета-программа FSD также находилась в застое в течение нескольких месяцев, практически без существенных обновлений для подавляющего большинства участников программы.

Компания утверждает, что все еще планирует выполнить это обещание, но некоторые владельцы начинают сомневаться, поскольку Tesla переходит к созданию специальных автономных транспортных средств, таких как «роботакси», и представляет новый аппаратный пакет Autopilot для самостоятельного вождения.

на новых транспортных средствах, для которых он не будет предлагать модернизацию.

Само по себе одно не означает, что другое не имеет смысла, но это действительно вызывает беспокойство на фоне состояния программы FSD.

Несмотря на то, что Маск и крупнейшие сторонники FSD говорят о FSD Beta, трудно увидеть четкий путь к тому, чтобы он когда-либо достиг уровня 5 или даже уровня 4.

Хорошая новость для Tesla заключается в том, что я вижу, как компания применяет то, что они учатся в программе FSD строить отличные самоходные транспортные средства, такие как роботакси, но что это значит для миллионов владельцев Tesla, которые купили автомобили с 2016 года, думая, что они в конечном итоге станут самоуправляемыми?

Я вижу грядущие судебные иски. Многие из них.

FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки, приносящие доход. Подробнее.

Будьте в курсе последних новостей, подписавшись на Electrek в Google Новостях. Вы читаете Electrek — экспертов, которые день за днем сообщают новости о Tesla, электромобилях и экологически чистой энергии.

Гений Никола Тесла | Владимирская областная научная библиотека