Тестер проводки автомобиля. Тестеры проводки автомобиля: как выбрать и использовать для диагностики электрики — Производство и поставка электростанций, Бензиновые и дизельные генераторы от 1 до 100 кВт. Мини ТЭЦ на базе двигателя Стирлинга.

Как выбрать тестер проводки для автомобиля. Какие виды тестеров бывают. Как пользоваться тестером для диагностики электропроводки. На что обратить внимание при покупке. Основные функции автомобильных тестеров.

Содержание

Что такое автомобильный тестер проводки и для чего он нужен

Автомобильный тестер проводки — это специальный прибор для диагностики электрической системы автомобиля. Он позволяет быстро и точно обнаружить обрывы, короткие замыкания и другие неисправности в электропроводке машины. Основные функции автотестера:

Проверка целостности проводов и цепей
Поиск обрывов в проводке
Обнаружение коротких замыканий
Определение полярности и напряжения
Проверка предохранителей и реле
Трассировка проводов в жгутах

С помощью тестера проводки можно самостоятельно диагностировать электрику автомобиля и выявить неисправности до их серьезного проявления. Это позволяет сэкономить на дорогостоящем ремонте.

Основные виды автомобильных тестеров проводки

Существует несколько основных типов тестеров для проверки автомобильной проводки:

Мультиметры

Универсальные измерительные приборы, позволяющие измерять напряжение, силу тока, сопротивление. Подходят для базовой диагностики электрики автомобиля.

Тестеры-пробники

Простые приборы со светодиодной или звуковой индикацией для быстрой проверки наличия напряжения в цепи. Удобны для экспресс-диагностики.

Автомобильные осциллографы

Профессиональные приборы для глубокой диагностики электронных систем автомобиля. Позволяют анализировать форму сигналов в электроцепях.

Трассоискатели

Специализированные приборы для поиска скрытых проводов и трассировки проводки в жгутах. Состоят из передатчика и приемника.

Как выбрать автомобильный тестер проводки

При выборе тестера проводки для автомобиля следует обратить внимание на следующие характеристики:

Диапазон измеряемых напряжений (6-42В для легковых авто)
Наличие защиты от перегрузки
Длина измерительных проводов
Удобство использования в ограниченном пространстве
Наличие подсветки дисплея
Автоматическое отключение для экономии батареи
Прочный корпус для работы в автосервисе

Для домашнего использования подойдет недорогой мультиметр или тестер-пробник. Для профессиональной диагностики лучше выбрать специализированный автомобильный тестер.

Как пользоваться тестером для проверки проводки автомобиля

Порядок работы с автомобильным тестером проводки:

Отключите аккумулятор перед началом работы
Выберите нужный режим измерения на тестере
Подключите щупы к проверяемому участку цепи
Оцените показания прибора
При необходимости повторите измерения в других точках

При работе с автотестером соблюдайте технику безопасности и не проводите измерения при включенном зажигании. Всегда сверяйтесь с электрической схемой автомобиля.

Советы по использованию автомобильного тестера проводки

Несколько полезных рекомендаций по работе с тестером автомобильной проводки:

Перед началом работы изучите инструкцию к прибору
Всегда начинайте с большего диапазона измерений

Проверяйте исправность предохранителей перед диагностикой
Используйте схему электрооборудования автомобиля
Отмечайте проверенные участки для экономии времени
Периодически проверяйте калибровку прибора

Соблюдение этих простых правил поможет быстро и эффективно диагностировать электропроводку автомобиля с помощью тестера.

Заключение

Автомобильный тестер проводки — незаменимый инструмент для диагностики и ремонта электрооборудования машины. С его помощью можно быстро обнаружить неисправности и предотвратить серьезные поломки. При выборе тестера обращайте внимание на диапазон измерений, защиту от перегрузки и удобство использования. Правильное применение автотестера поможет существенно сэкономить на ремонте электрики автомобиля.

Автомобильный тестер проводки, цепи, мультиметр, щуп MS8211

Автомобильный тестер проводки, цепи, мультиметр, по умолчанию, используется для тестирования электрических цепей в автомобиле. Может использоваться при ремонте или диагностике автомобиля, при замене проводки в автомобиле, при установке сигнализации, GPS системы слежения, аудио системы и т.п. Также может использоваться как обычный мультиметр.

Для использования тестера нужно сначала установить в бокс для элементов питания две батарейки типа AA. Батарейки нужно устанавливать, сохраняя полярность, как изображено на корпусе бокса. Батарейки в комплект поставки не входят.
Потом с помощью поворотного переключателя нужно выбрать режим измерения и проводить замеры.
Тестер имеет несколько режимов измерения.
Режим «LED1».

Для использования режима нужно красный щуп вставить в гнездо «+», а черный щуп в гнездо COM (утверждение действительно для всех перечисленных далее режимов). Режим «LED1» позволяет обнаружить, есть ли в цепи или на участке цепи напряжение. Также с помощью режима можно выяснить, какой полярности ток идет в цепи или на участке цепи. Когда щупы тестера будут подключены в прямой полярности – светодиод LED1 будет гореть зеленым, если в непрямой – оранжевым. Если нужный проводник будет в труднодоступном месте – можно использовать захватный крюк (утверждение действительно для всех перечисленных далее режимов). Для этого нужно захватить крюком за изоляцию нужный проводник и нажать на гашетку (утверждение действительно для всех перечисленных далее режимов). Щуп-иголка в захватном крюке сделает в изоляции проводника небольшое аккуратное отверстие, чтобы достать непосредственно до самого проводника ( действительно для всех перечисленных далее режимов). Режим будет полезен при тестировании места установки ламп накаливания или светодиодов постоянного тока. Режим может быть использован только для постоянного тока с напряжением не больше 24 вольт.

Режим «Test Lamp» (контрольная лампа).

Режим «Test Lamp» позволяет обнаружить, есть ли в цепи или на участке цепи напряжение. Если в цепи, которая тестируется, есть напряжение – светодиод Test Lamp будет гореть оранжевым. Чем выше напряжение, тем ярче горит светодиод. Полярность подключения щупов не имеет значения. Режим может быть использован только для постоянного тока с напряжением не больше 24 вольт.

Режим «Test Lamp & Multimeter Voltage» (контрольная лампа).

Режим является совмещением режима контрольной лампы и мультиметра. Режим используется для обнаружения плохого контакта или старых проводов. Если вольтметр показывает напряжение нормально, то тестовая лампа не горит. Если в цепи есть короткое замыкание, то тестовая лампа горит. Совмещенный режим используется потому, что каждый тест по отдельности (тестовой лампой или мультиметром) может дезориентировать. Режим может быть использован только для постоянного тока с напряжением не больше 24 вольт.
Режим «Voltage Measurement Gear» (измерение напряжения).

Режим используется для измерения напряжения в цепях. При измерении напряжения щупы прибора нужно устанавливать в цепь параллельно.

Может измеряется как постоянный ток, так и переменный. Значение напряжения будут отображаться на жидкокристаллическом дисплее. Перед измерением переменного тока нужно установить соответствующий режим с помощью кнопки SELECT. Режим может быть использован для постоянного тока с напряжением не больше 100 В и для переменного не больше 750 В.
Режим «Resistance Measurement Gear» (измерение сопротивления).

Режим используется для измерения сопротивления в цепях. При измерении сопротивления щупы прибора нужно устанавливать в цепь параллельно. Значение сопротивления будут отображаться на жидкокристаллическом дисплее. Если цепь будет разомкнута, то на дисплее будет отображаться сообщение OL. Если измеряемое сопротивление выше 1 МОм, то его значение на дисплее может отобразиться через несколько секунд. Если измеряемое сопротивление ниже 40 Ом, то его значение на дисплее может отобразиться через несколько секунд. Перед измерением сопротивления в цепи обязательно должно быть снято напряжение питания, чтобы избежать повреждения прибора.
Режим «Diode Measurement Gear» (измерение полупроводников).

Режим используется для измерения напряжения на полупроводнике. Для кремниевого P-N перехода это значение приблизительно 0,5 – 0,8 В. Если тестировать полупроводник в закрытую сторону, то на дисплее будет отображаться сообщение OL. Перед измерением полупроводника в цепи обязательно должно быть снято напряжение питания, чтобы избежать повреждения прибора. Нельзя превышать входное напряжение больше чем на 60 В постоянного тока, чтобы избежать повреждения прибора.
Режим «Circuit On/Off Measurement Gear» (замкнутая/разомкнутая цепь).

Режим используется для поиска замкнутых/разомкнутых цепей. Если цепь замкнута, то зуммер будет издавать звук. Если сопротивление тестируемой цепи больше 100 МОм зуммер не будет издавать звук. Значение сопротивления замкнутой цепи будет отображаться на жидкокристаллическом дисплее. Если цепь будет разомкнута, то на дислее будет отображаться сообщение OL. Перед измерением, в цепи обязательно должно быть снято напряжение питания, чтобы избежать повреждения прибора. Нельзя превышать входное напряжение больше чем на 60 В постоянного или 40 В переменного тока, чтобы избежать повреждения прибора.

Тестер имеет четыре кнопки:

BLCTR – кнопка подсветки дисплея;
SELECT – выбор режима измерения. В режиме измерения напряжения переключает измерение постоянного и переменного тока. В режимах «Resistance Measurement Gear», «Diode Measurement Gear», «Circuit On/Off Measurement Gear» переключает между собой эти режимы;
RANGE – выбор диапазона измерения. При измерении напряжения вольты и милливольты, при измерении сопротивления Ом, кОм, МОм. Возможен режим AUTO;
LED2 – включает светодиодную подсветку, состоящую из одного белого светодиода.

Общий вид тестера:

Характеристики:

производитель: JIA XUN;
модель: MS8211;
максимальное значение на дисплее: 1999;
индикация полярности: автоматическая;
напряжение питания: 2,4 – 3,6 В;
частота зуммера: 2,7 кГц;
функция: автоматического выключения;
измеряемое напряжение постоянного тока: 199,9 мВ, 1,999 В, 19,99 В, 199,9 В;
измеряемое напряжение переменного тока: 199,9 мВ, 1,999 В, 19,99 В, 199,9 В, 750 В;
измеряемое сопротивление: 199,0 Ом, 1,999 кОм, 19,99 кОм, 199,99 кОм, 1,999 МОм,
19,99 МОм;
измерение диодов: 0 – 1,5 В;
измерение триодов: 0 – 1000 В;
размеры тестера: 300 х 50 х 20 мм;
размеры упаковки: 365 х 125 х 40 м;
вес комплекта: 380 г.

Комплект поставки:

автомобильный тестер проводки, цепи, мультиметр в заводской упаковке;
щупы 2 шт;
крокодил 1 шт;
руководство пользователя на китайском и английском языках.

EM415pro Тестер обрывов автомобильный проводки

EM415Pro — Автономный тестер обрывов кабельной проводки. Питается от 2 батареек типа «Крона». Батарейки поставляются в комплекте с тестером, поэтому Вы сможете приступить к работе сразу после получения тестера и изучения его инструкции.

Данный тестер незаменим для автоэлектриков работающих с грузовыми автомобилями и спецтехникой. Тестер можно подлючать в цепи с постоянным напряжением от 6В до 42В.

Кабельный тестер-трассоискатель предназначен для нахождения провода или кабеля и прослеживания трассы их прокладки в кабельной линии без повреждения изоляции, а также проверки целостности кабелей и проводов. Прибор состоит из приемника и передатчика.

С помощью данного тестера можно:

найти место разрыва провода,
найти нужный провод в пучке,
отследить нужный провод.

Комплект поставки тестера:

передающий блок
принимающий блок
2шт акб типа «Крона»
инструкция на русском языке
гарантийный талон
матерчатый чехол

Гарантия 6 месяцев. Гарантийные обязательства выполняет магазин CarElectro.

Установка уровня чувствительности
•Нажмите кнопку «TEST» на приемнике
•Установите регулятором требуемый уровень звука в соответствии с ситуацией
•Уровень чувствительности может быть увеличен, чтобы перекрыть шумы, или уменьшен, чтобы ослабить интерференцию

Обнаружение искомого провода в кабеле
Переведите переключатель передатчика в режим «TONE» , (должен загореться индикатор «TONE»)
•Подключите соединительные провода к проверяемой линии, или подключите один зажим к массе и шасси, а другой к любому концу линии.
•Установите необходимую чувствительность приемника
•Коснитесь датчиком щупа приемника каждого проводника в исследуемом кабеле, при этом кнопка «TEST» должна быть нажата
•Звук будет наиболее громким при касании искомого провода

Определение трассы прокладки кабеля или провода
•Переведите переключатель передатчика в режим «TONE», (должен загорется индикатор «TONE»).
•Подключите соединительные провода к проверяемой линии, или подключите один зажим к заземлению и шасси, а другой к любому концу линии.
•Перемещайте приемник с заранее установленным уровнем чувствительности и нажатой копке «TEST» вдоль линии.
•Признак близости проверяемой линии — наличие тонального сигнала.

Проверка целостности провода
•Переведите переключатель передатчика в режим «CONT».
•Подключите зажимы к исследуемому проводнику
•ЗЕЛЕНОЕ свечение индикатора «CONT» указывает на целостность линии, если светодиод не горит, то сопротивление линии больше 10 Ком.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: НЕ ПОДКЛЮЧАЙТЕ ПРИБОР ВО ВСЕХ РЕЖИМАХ РАБОТЫ К ЦЕПЯМ ПОСТОЯННОГО ТОКА С НАПРЯЖЕНИЕМ ВЫШЕ 42В. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПРИБОР В ЦЕПЯХ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

Тестер для определения коротких замыканий и обрывов цепей m415pro

Представляем Вашему вниманию инструмент который пригодится любому электрику-автодиагносту,

ADD330. ADD330 имеет положительные отзывы использования многих покупателей и в основном предназначен для поиска места обрыва цепи, а также ADD330 станет незаменимым помошником при поиске коротких замыканий в проводке автомобиля. Купив тестер цепи ADD330 Вы сможете проводить диагностику цепей электропроводки не только легкового, но и грузового автотранспорта. ADD330 имеет рабочее постоянное напряжение от 6 до 42 Вольт.
Возможности тестера ADD330:
— Обнаружение мест обрыва цепи
— Возможность диагностики электрических цепей с постоянным напряжением от 6 до 42 Вольт
— Возможность поиска утечек
— Функция идентификации проводов
— Возможность обнаружения места короткого замыкания в цепи
Прибор имеет инструкцию на русском языке и интуитивно понятен в применении. При работе тестера ADD330 по изменению тональности и громкости звучания сигнального динамика вы без проблем сможете определить места короткого замыкания, обрыва или утечки тока в электропроводке автомобиля. Вы сможете так же проследить путь провода в жгуте или наличие плохого контакта при механической деформации узла или спайки.
Порядок действия при работе тестером ADD330
— подключите передатчик к диагностируемому проводу или цепи
— проследуйте с приемником по диагностируемой цепи обращая внимание на изменение звукового сигнала приемника
— по изменению тональности и громкости приемника локализуйте место короткого замыкания или обрыва цепи.
Комплект поставки тестера ADD330
— Блок приемник
— Блок передатчик
— Инструкция на русском языке по работе с прибором ADD330
— Сумка для хранения тестера ADD330
— Батарейки 9В 2шт.

устройство, порядок действий при диагностике кабеля

Люди давно живут в окружении электрических приборов, которые незаметно входят в жизнь каждого человека с самого детства. Электронные часы, электрочайники, телефоны, компьютеры, автомобили — незаменимые помощники человека в быту и на производстве. Но иногда устройства ломаются, и приходится их проверять и чинить. Ничего сложно в этом нет, если уметь пользоваться измерительными приборами и знать, например, как прозвонить проводку в машине мультиметром или как проверить целостность электрической цепи.

Общие сведения

Чтобы найти разрыв проводов ,совсем не нужно быть профессиональным электриком. Достаточно иметь измерительное устройство — мультиметр. Мультиметр — это многофункциональный измерительный прибор с собственным источником напряжения. Аппарат умеет измерять напряжение в цепи, величину силы тока и значение сопротивления. Многие мультиметры применяют для проверки целостности соединения в цепи.

Если соединение найдено, то при наличии встроенного динамика прибор издает звуковой сигнал. Отсюда и произошел термин «звонить». Прибор звонит, если есть соединение. А также мультиметр может указывать, что связи между элементами нет, и помогает определить короткое замыкание. С помощью тестера проверяются всевозможные радиодетали: резисторы, транзисторы, диоды, реле, конденсаторы и так далее.

Прозвонка проводника базируется на законе Ома для участка электрической цепи. Закон Ома утверждает, что сопротивление элемента равняется отношению поданного напряжения к величине силы тока на участке электросети. Сопротивление измеряется в Омах. Сопротивление в один Ом говорит о том, что через проводник протекает ток равный одному Амперу при заданном напряжении в один Вольт. На основании высчитанных данных о сопротивлении и делаются выводы о результатах прозвонки.

То есть на мультиметре выставляется некоторое напряжение, а по шкале прибора определяется величина тока и высчитывается сопротивление. Другими словами, мультиметр является источником напряжения и амперметром для измерения силы полученного тока.

Устройство прибора

Устройства могут различаться по внешнему виду, но принципиально мультиметры делятся на аналоговые аппараты и цифровые приборы.

Аналоговые приборы уже постепенно вытесняются с рынка цифровыми, но в домах у многих домашних мастеров еще можно встретить аналоговые устройства.

Такие аппараты снабжены индикаторным экраном со шкалой и стрелкой. Преимуществом этих моделей является наглядность показа измерений. Отклонение стрелки визуально легче оценить, чем мелькание цифр на электронном табло цифровых приборов. Часто при прозвонке необходимо оценить примерные показатели сопротивления или, вообще, его наличие или присутствие, поэтому аналоговые устройства подходят для большинства практических работ.

Цифровые мультиметры имеют более сложную электронную начинку и цифровой дисплей. Этот тип устройств используют в основном на производстве и в промышленности.

Корпуса всех мультиметров имеют выходы для двух щупов. Это два провода в изоляции, заканчивающиеся иглоподобными металлическими насадками. В ряде случаев на насадки надевают специальные зажимы, так называемые «крокодилы». При выборе прибора нужно особое внимание уделять качеству щупов. От них зависит правильность измерений.

Провода должны быть гибкими с прочной пайкой и хорошо держаться в гнездах устройства. Часто бывает, что внешне эффектные щупы неудовлетворительного качества с плохими техническими характеристиками.

Принцип действия

Для аналогового типа прибора не требуется собственный источник питания. Его принцип работы такой же как у амперметра, и работает аналоговое устройство лучше всего в диапазоне радиоволн и электромагнитных полей. Внутри корпуса прибора находятся индукционные катушки, и когда щупы касаются проводника, то в катушках начинает образовываться ток. Созданное магнитное поле отклоняет индикаторную стрелку на некоторый угол. Величина этого угла зависит от силы возникшего тока, и стрелка по нарисованной шкале указывает значение измерений.

В цифровых приборах размещена текстолитовая печатная плата, на которой расположена цифровая микросхема, отвечающая за обработку полученных данных. Для работы электросхемы и экрана цифровые устройства питаются от батарей или от внешнего источника питания.

Цифровые мультиметры обладают меньшей погрешностью измерений и имеют более точные показатели, чем их аналоговые коллеги.

На передней панели мультиметра имеется переключатель, который выбирает режим измерений. Переключатель задает масштабный коэффициент, определяющий значение на шкале устройства.

Аналоговые приборы имеют два типа шкалы:

Равномерная индикация.
Логарифмические показатели.

Равномерная шкала очень чувствительная к перегрузкам, поэтому на переключателе сначала устанавливают большое значение масштабного коэффициента, который постепенно уменьшают. Логарифмическая шкала лишена этого недостатка и имеет диапазон значений от нуля до бесконечности.

Таким образом, основными узлами мультиметров являются:

Дисплей для показа измеряемых значений.
Разъёмы для щупов и сами щупы.
Переключатель различных режимов и диапазонов.

Прозвонка проводов

Обязательно перед началом любых измерительных работ проверяется исправность самого тестера.

Случается, что сама измерительная система неисправна. Для проверки концы щупов измерительного устройства соприкасаются. Если устройство работоспособно, то индикатор отобразит ноль или слегка отклонится. Небольшое отклонение указывает, что щупы и клеммы имеют свое маленькое сопротивление.

Если мультиметр имеет звуковой сигнал, то прибор устанавливается в режим зуммера. Это делается постановкой переключателя на соответствующий значок на корпусе тестера.

Щупы подносятся к концам проверяемой детали.

Возможные варианты поведения тестера:

Раздастся зум, если проводка не повреждена.
Кабель может быть исправен, но очень большой длины. В этом случае сопротивление проводника будет гораздо больше, чем-то, при котором срабатывает звуковой сигнал. На помощь придет дисплей и отобразит значение сопротивления.
Если на индикаторе высветилась единица, то величина сопротивления выше, чем допустимый диапазон шкалы мультиметра. Надо перейти в другой диапазон и повторить замер.
В случае неисправности проводника, мультиметр не произведет никаких действий.

При замерах мультиметром нельзя допускать контакта человеческого тела со щупами и проводами, где нет изоляции.

Поиск неисправностей в электроцепи автомобиля

Если в автомобиле не работает какой-то узел, то в первую очередь необходимо проверить электрическую цепь. Нет особых различий между тем как прозвонить мультиметром разные провода в различных автомобилях, кроме высоковольтного кабеля.

Сначала убеждаются, что есть напряжение в цепи неработающего блока:

Мультиметр настраивается переключателем на измерение напряжения.
Щуп мультиметра присоединяется к массе машины или на минус аккумуляторной батареи. Особенностью питающей пары в автомобиле является то, что минусовый кабель или очень короткий, или вообще отсутствует.
Оставшийся щуп касается подводящего кабеля. Провод должен быть отсоединен от клеммы устройства.

Если индикатор тестера показывает наличие напряжения, то значит, провод целый. По аналогии прозваниваются все провода узла. При поврежденном проводе шкала мультиметра показывает ноль.

Необходимо учитывать, что в некоторые участки автомобиля напряжение подается только при включенном ключе зажигания.

При завершении проверки наличия напряжения проверяют величину силы тока. Прибор переводится в режим амперметра, переключатель в диапазон измерения до десяти ампер. Все устройства автомобиля нужно выключить, а тестер правильно подсоединить в электрическую сеть автомобиля. Для этого мультиметр подключают между плюсовым контактом аккумуляторной батареи и проверяемым узлом. Экран прибора должен отобразить найденное значение силы тока, оно должно соответствовать потреблению постоянно включенных устройств машины. При превышении значения силы тока от нормы делают вывод о его утечке.

В этом случае начинают проверку устройств, не входящих в стандартную комплектацию автомобиля, и места, где проводка входит в состав подвижных механических узлов.

Опытные мастера выявляют зоны с падением силы тока, ориентируясь на показания мультиметра при поочередно вынутых предохранителях. Тогда проверяют искрение на контактах.

При обнаружении неправильно ведущего себя провода, его прозванивают для проверки целостности, а затем измеряется его сопротивление.

Одним из ответов на вопрос, как прозвонить провода мультиметром, является измерение сопротивления каждого из проводов узла. Номинал наносится на оплетке, и к проводу подключают тестер в режиме омметра. Обычно диапазон значений сопротивлений автомобильной проводки колеблется от 3.5 до 9.9 кОм. Разница между измеренным элементом и нормой не должна быть больше четырех килоом.

Проверка бронепровода

Питающие пары автомобиля состоят из высоковольтного провода системы зажигания. Перед тем как прозванивать мультиметром силовой провод, проводят визуальную диагностику при работающем моторе. При зажигании свечей напряжение доходит до нескольких тысяч вольт.

Поэтому при пробое высоковольтной изоляции возникает искра на расстоянии три-пять миллиметров от поврежденного участка. В этом случае, если изоляция повреждена, то искрообразование сопровождается пробоем на двигатель, и свеча не выполняет свою функцию. Если диагностика проводится в помещении или на темной улице, то пробой четко виден. Заряд от неисправного участка может разогревать изоляцию вплоть до её возгорания.

Причиной неисправности может быть повреждение контактного узла. В этом случае сопротивление центральной жилы возрастает. Во время коррозии из-за уменьшения толщины некоторые проводки в жгуте разламываются, и высокое сопротивление препятствует силе тока достичь необходимого уровня. Напряжение, в свою очередь, не подается к электродам зажигательных свечей.

Проверка высоковольтного кабеля отличается от того, как прозванивать провода мультиметром, потому что сила тока в кабеле маленькая. Это связано с очень высоким напряжением, которое проходит по силовому проводу. Поэтому такие провода имеют толстую изоляцию и малый диаметр сердечника. В режиме зуммера мультиметр не отличит целый провод от поврежденного.

В таком случае измеряют сопротивление. Для начала визуально просматривают соединение контактных групп. По статистике, обрывы чаще всего происходят именно в местах контактов.

Затем зачищают контакты наждачной шкуркой от коррозии и окислительного слоя, чтобы избежать погрешности при замере. Мультиметр переводится в режим измерения сопротивления при диапазоне замеров — до десятка кОм. Руки не должны соприкасаться с проводами и контактами. Неповрежденный бронепоезд имеет сопротивление от 3,5 кОм до 10 кОм. В любом случае лучше всего найти данные сопротивления в технической документации и сравнить с полученными. Разница не должна составлять более десяти процентов.

Если под рукой нет инструкции, то прозванивают поочередно несколько проводов. Разброс величин сопротивления каждого из элементов не должен составлять более чем два—три килоома.

Непосредственно во время замера, когда кабель скручивают, растягивают или гнут, сопротивление не должно «прыгать».

Тестировать любые провода, жгуты, особенно в автомобиле, лучше всего, если присутствует электрическая и принципиальная схема. Иначе сложно разобраться, где какой провод находится в жгуте.

После изучения основ измерения мультиметром и освоения работы методом исключения, любой человек может самостоятельно диагностировать и починить неисправность в проводах.

Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков

В этот раз расскажем, как и зачем перед покупкой нужно проверить авто мультиметром. Методами можно пользоваться прямо при встрече с продавцом и осмотре автомобиля. Чтобы дело шло быстрее, потренируйтесь накануне на машине друга или знакомого.

Прежде всего, мультиметр нужен затем, чтобы вовремя заметить утечку тока на машине. Из-за нее двигатель может работать неровно, выбросы станут более пахучими. Проводка может замкнуть, что выведет из строя магнитолу, электронный блок управления и другие приборы. Или железный конь просто не заведется.

Как проверить утечку тока на б/у автомобиле мультиметром

Проверка включает в себя:

Заглушите мотор, выньте ключ. Закройте двери, но откройте стекла — аккумулятор будет работать непостоянно, машина может закрыться на центральный замок.
Убедитесь, что дополнительная подсветка, магнитола отключены.
Снимите «минусовую» клемму с АКБ.
Положите один щуп между «минусовой» клеммой и отрицательным выводом аккумулятора — прибор покажет значение тока утечки.

Нормальный показатель — 15-70 мА. Если цифры больше и вы с продавцом располагаете временем, попробуйте найти причину. Для этого также подключите мультиметр , после чего начните один за другим вынимать реле и предохранители.

Показания пришли в норму — вы нашли причину утечки тока. Возможно, дальше потребуется ремонт или замена детали, а то и всей проводки. Можете уверенно просить у продавца авто скидку или совсем отказаться от покупки.

Причин утечки может быть несколько. К ней могут быть причастны:

аккумулятор;
датчики;
высоковольтные провода;
генератор.

Каждый элемент можно проверить с помощью мультиметра.

Как проверить аккумулятор автомобиля мультиметром

Проверка аккумулятора автомобиля мультиметром включает в себя подключение сразу двух щупов. Мотор перед измерением также заглушите.

Красный щуп прислоните к «плюсовой» клемме, черный — к «минусовой». Если перепутаете — не страшно, прибор покажет актуальные цифры, просто со знаком минус.

Смотрите на экран прибора. Нормальный заряд аккумулятора колеблется в районе от 12,6 до 12,9 вольт.

Работу АКБ можно проверить также с запущенным мотором. При такой проверке аккумулятора автомобиля мультиметром вы также узнаете, как аккумулятор работает в паре с генератором, а также исправен ли регулятор напряжения.

Нормальные цифры при работающем двигателе — 13-14 вольт. Если мультиметр показывает меньше — аккумулятор нужно зарядить, или есть утечка тока.

Помните: мультиметр покажет заряд АКБ, но не расскажет о его работе исчерпывающе. Для этого существуют другие устройства. Например, нагрузочная вилка.

Как проверить датчики автомобиля мультиметром

Причиной «смерти» аккумулятора, скачков напряжения, ненужных значений на панели приборов могут быть различные датчики в машине. По опыту автомобилистов, чаще всего вызывают проблемы 5 видов датчиков:

коленвала;
скорости;
детонации;
ABS;
кислородный датчик.

Понять, где они располагаются, вы можете из инструкции к машине, на сайтах автолюбителей, различных форумах.

Для проверки датчиков автомобиля мультиметром вам понадобится также информация о показателях напряжения в норме именно для вашего авто. Ее также можно найти в инструкции или в интернете.

Датчик ABS

Его проверяют по двум параметрам: напряжению и сопротивлению.

Чтобы начать измерение, выберите на мультиметре соответствующий режим. Если вы хотите узнать показатель сопротивления, для большинства норма – 1,2-1,8 кОм. Подключите прибор к датчику и начните замеры. При этом пошатайте провода, идущие к элементу. Если цифры на экране меняются и становятся выше или ниже нормы – с датчиком проблемы.

С измерением напряжения чуть сложнее – сделать это можно только с помощью домкрата или в автосервисе на стенде. Нужно раскрутить колесо автомобиля до 40-50 оборотов в минуту и следить за показаниями мультиметра. На любой машине он должен выдать 2 вольта.

Датчик коленвала

Важный элемент — без него машина вообще не запустится, или ехать на ней вы не сможете. Если визуально он кажется исправным, возьмитесь за мультиметр. Подключите прибор к датчику и измерьте сопротивление. Норма, как правило, от 550 до 750 Ом. Но обязательно проверьте, актуальны ли эти цифры для автомобиля, который вы смотрите.

Кислородный датчик

Определяет, остался ли кислород в выхлопных газах. Перед замерами также осмотрите его – возможно, он поврежден и мультиметр вообще не понадобится. Тогда элемент нужно просто заменить.

Если все в порядке, измерьте, как с датчиком ABS, напряжение и сопротивление. Алгоритм тот же. Заводите машину и наблюдайте за прибором. После пуска на экране высветятся цифры 0,1-02, вольта. Машина прогреется – прибор покажет до 0,9 вольт. Не заметили, что показатель изменился – датчик, скорее всего, неисправен.

Если проверка напряжения прошла успешно, узнайте показатели сопротивления. Норма колеблется от 10 до 40 Ом.

Датчик детонации

Определяет ударную волну при сгорании топлива. Показатели сопротивления у него на каждой машине индивидуальные – ищите информацию в разных источниках.

С напряжением чуть проще. Сначала снимите датчик. Щуп с плюсом подключите к сигнальному проводу, «минусовой» — к массе, ближе к крепежному болту. Дальше самое интересное – ударьте датчиком о стену, стул или стол. Только так мультиметр зафиксирует показатель напряжения. Норма на большинстве авто – от 30 до 40 милливольт.

Датчик скорости

Перед замерами обязательно осмотрите элемент. Возможно, он просто окислился или оплавился.

После подключайте мультиметр и измеряйте. Порядок действий тот же, что с датчиком детонации.

Единственное – ударять им обо что-либо не нужно. Можно просто повращать или потрясти. Если мультиметр вообще не покажет напряжения – датчик неисправен.

Как проверить высоковольтные провода на авто мультиметром

Если вы ощущаете потерю мощности авто, видите повышенный расход топлива, машину трясет, а холостые обороты плавают — пора проверить высоковольтные провода. Точнее — измерить в них сопротивление. Запоминайте порядок действий:

отсоедините провода от машины или отключите один провод с двух сторон;
включите прибор в режим омметра и прислоните щупы к обеим сторонам провода.

Нормальный показатель сопротивления 6-10 кОм. Если прибор показывает меньше, вплоть до нуля, не пугайтесь. На цифры мультиметра влияет множество факторов, например:

качество изоляции проводов;
длина;
наличие микроповреждений;
тип проводов.

Если показатели вашей машины выходят за пределы нормы, лучше обратитесь в автосервис, где сопротивление измерят профессиональными и более точными приборами.

Как проверить мультиметром генератор на машине

Проверка генератора происходит аналогично замерам показателей других элементов авто, из-за которых происходит утечка тока.

Традиционно выключаете зажигание, вынимаете ключ, выключаете магнитолу и прочее.
Подключаете мультиметр к аккумулятору.
Замеряете напряжение. Полностью заряженная батарея выдаст от 12,5 до 12,9 вольт.
После этого заводите двигатель, включаете подогрев стекол, сидений, «печку», ближний свет.

И снова измеряете напряжение. Норма — 13-14 вольт. Максимум — 14,8 вольт. В этих случаях генератор работает, как часы. Если мультиметр показывает цифры меньше, генератор не заряжает батарею. Значит, готовьтесь выложить приличную сумму за замену или ремонт агрегата.

Вместо послесловия

При покупке машины с пробегом полезно знать, как найти утечку тока и понять ее причину. Берите мультиметр на осмотр машины — спасете себя от неприятных сюрпризов, вроде внезапно севшего аккумулятора, скачков напряжения или сгоревшей проводки.

С той же целью проверяйте историю автомобиля. Сделать это можно прямо во время беседы с продавцом. Удобно воспользоваться сервисом «Автокод» — промониторите информацию сразу в 13 источниках: ГИБДД, РСА, ЕАИСТО, банках, налоговой и других службах. Проверка займет 5 минут.

После вы узнаете реальный пробег, количество владельцев, историю штрафов, а также информацию об угоне, участии в ДТП, ограничениях на регистрацию авто и многое другое. Будьте бдительны!

Если вы профессиональный продавец авто, воспользуйтесь сервисом безлимитных проверок авто «Автокод Профи». «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.

Полностью изучив онлайн-отчет, все же стоит внимательно приглядеться к техническим нюансам авто при покупке. А если вы не уверены в своих знаниях, или выехать на осмотр не предоставляется возможности, закажите услугу выездной проверки. Мастер проведет диагностику за вас и сделает подробное заключение с профессиональной точки зрения.

Как сделать тестер-пробник для автомобиля своими руками

Несмотря на высокую надежность автоэлектрики современных автомобилей, все равно приходится сталкиваться с ее ремонтом. Чаще всего перестают работать световые приборы, фары, габаритные огни или указатели поворота. Причиной неисправности может быть, как сама лампочка, так и токоподводящие контакты или предохранитель. Возможно возникновение сразу всех трех неисправностей. Из-за плохого контакта в патроне или колодки лампочки она может перегореть. В момент перегорания в самой лампочке возникает дуга, укорачивающая нить накала, что приводит к резкому увеличению в цепи тока. При перегорании лампочки часто перегорает и предохранитель.

Разобраться в причине поломки без приборов не простая задача. Придется подставлять заведомо исправные детали. Неисправность можно определить с помощью стрелочного тестера или мультиметра, но не у каждого есть такой прибор и в автомобиле не очень удобно с ним работать, особенно в плохую погоду. Гораздо удобнее искать неисправность простейшим универсальным автомобильным тестером-пробником, сделанным своими руками.

Автомобильный тестер-пробник можно сделать из любой шариковой ручки, удалив из нее пишущий стрежень и разместив в ее корпусе всего один светодиод любого типа и токоограничивающий резистор. Соединяются детали между собой по ниже приведенной электрической принципиальной схеме. Как видите, проще схемы не бывает. Такой пробник может своими руками смастерить любой автолюбитель, не имеющий опыта изготовления электронных устройств.

Для надежного электрического контакта при касании щупом и возможности прокола изоляции проводов при поиске неисправностей, конец щупа выполнен виде стального острия. Чтобы сделать такой конец из пишущего стержня нужно извлечь пишущий узел и со стороны поступления пасты вставить в него тонкую швейную иголку. Иголка выдавит шарик, и острый ее конец выйдет из пишущего узла. Если ее вставить со значительным усилием, то она будет крепко зафиксирована. К самой иголке припаивается проводник, идущий к светодиоду.

Пишущий стержень надо брать с латунным пишущим узлом и большим шариком (ручки с такими стержнями оставляют широкую линию), иначе иголка может не достаточно войти в пишущий узел, и не будет выступать в достаточной мере, на 1,5-2 мм.

Проводник, для подключения автомобильного тестера к минусу аккумулятора или корпусу автомобиля можно припаять непосредственно к выводу резистора R1. Но для возможности смены проводника в случае его обрыва или если потребуется провод большей длины, я сделал присоединение его на резьбе.

Для этого достаточно отрезок трубки с внутренней резьбой вплавить, разогрев паяльником в подготовленное отверстие в корпус авторучки, предварительно припаяв к ней проводник необходимой длины.

Светодиод установлен на боковой стороне корпуса автомобильного тестера, но можно его установить на торце корпуса, а минусовой провод вывести сбоку.

Как пользоваться тестером

Приведу на примерах как можно выполнить проверку тестером исправность аккумулятора, предохранителя, лампочки накаливания и электромагнитного реле.

Как проверить аккумулятор

Для проверки наличия напряжения на выводах аккумулятора, нужно зажимом крокодил подсоединиться к отрицательному выводу аккумулятора, а концом щупа тестера прикоснуться к положительной клемме.

Если светодиод на тестере засветился, значит, напряжение на аккумуляторе есть. Такая проверка не позволяет проверить степень заряда аккумулятора. Определению уровень заряженности аккумулятора посвящена статья сайта «Как заряжать аккумулятор автомобиля».

Warning: include(ad_blocks.php) [function.include]: failed to open stream: No such file or directory in /home/clients/ydoma_ftp1/domains/ydoma.info/html/samodelki/samodelki-ehlektronnye/avtomobil-avtomobilnii-tester-probnik.html on line 94

Warning: include() [function.include]: Failed opening ‘ad_blocks.php’ for inclusion (include_path=’.:/opt/php/php-5.3.29/share/pear’) in /home/clients/ydoma_ftp1/domains/ydoma.info/html/samodelki/samodelki-ehlektronnye/avtomobil-avtomobilnii-tester-probnik.html on line 94

Как проверить предохранитель

Для проверки автомобильного предохранителя, нужно одним концом вывода предохранителя прикоснуться к положительному выводу аккумулятора и концом щупа тестера прикоснуться ко второму его выводу.

Если светодиод на тестере засветился, значит, предохранитель исправен. В противном случае потребуется его замена или ремонт.

Как проверить лампочку накаливания

Для проверки тестером лампочки накаливания, нужно одним выводом цоколя лампочки прикоснуться к положительному выводу аккумулятора, а ко второму выводу лампочки прикоснуться щупом тестера.

Если светодиод засветится, то лампочка исправна. Если в лампочке две нити накала, например лампочка для фар автомобиля, то нити накала проверяются по очереди.

Как проверить автомобильное реле

Автомобильное реле кроме обмотки электромагнита имеет еще и контакты, которые со временем выгорают и могут перестать коммутировать электрические цепи. С помощью тестера можно проверить как целостность обмотки, так и исправность контактов.

Стандартное автомобильное реле имеет ниже приведенную электрическую схему. Выводы 85 и 86 сделаны от обмотки реле. Вывод под номером 30 выполнен от подвижного контакта, 87а от нормально замкнутого контакта с подвижным контактом 30 и 87, это вывод от контакта, с которым соединяется подвижный контакт 30 при подаче на обмотку напряжения питания.

Для проверки обмотки реле, нужно одним из его выводов 85 или 86 прикоснуться к плюсовой клемме аккумулятора, а ко второму выводу прикоснуться щупом тестера. Если светодиод засветился, значит, обмотка целая. Исправность контактов проверяется касанием вывода подвижного контакта 30 к клемме аккумулятора, а щупа к выводу 87а. Таким же способом легко проверить любые выключатели и микропереключатели.

Как пользоваться тестером

при ремонте электропроводки автомобиля

На практике при поиске неисправности электрооборудования автомобиля нет необходимости извлекать предохранители и лампочки. Как известно, отрицательный вывод аккумулятора подключен к корпусу автомобиля и все электрооборудование в автомобиле одним выводом тоже подключено к корпусу. Таким образом, удалось в два раза уменьшить количество проводов электропроводки и повысить ее надежность. Исключение составляют только активаторы для замков дверей автомобиля, так как на них нужно подавать напряжение разной полярности в зависимости от необходимости отрыть или закрыть замок двери.

Например, если не светит лампочка одной из фар. Неисправность может быть в одном из элементов подачи напряжения на лампочку – включатель в салоне, реле, предохранитель или неисправность самой лампочки. Вероятнее всего перегорела сама лампочка, с нее и надо начинать проверку.

Для этого нужно зажимом крокодил тестера зацепиться за любую оголенную металлическую деталь кузова автомобиля или отрицательный вывод аккумулятора. Проверить качество контакта, прикоснувшись иглой щупа к плюсу аккумулятора. Светодиод должен светить. Включить неработающую фару и концом щупа по очереди коснуться всех контактов подключения лампочки. Если такой возможности нет, то можно иглой щупа проколоть по очереди каждый провод и если напряжения ни на одном нет (светодиод пробника не засветился) значит, лампочка цела, и нужно проверить предохранитель.

По схеме смотрите, где он установлен и проверяете его, даже не вынимая из колодки. Для этого достаточно коснуться сначала к одному его выводу, а затем к другому. Светодиод тестера должен засветиться каждый раз. Если светит только при прикосновении к одному из выводов, то предохранитель перегорел. Если к выводам предохранителя не подобраться, то нужно его вынуть и проверить, как описано в статье выше.

По такой методике проверяются любые провода электропроводки и контакты в автомобиле.

Автомобильный щуп-прозвонка

Автомобильный щуп-прозвонка (он же пробник)— это диагностический прибор, который широко используется при обслуживании электрического оборудования автомобилей. Основная область применения щупа-прозвонки — в качестве пробника электрических цепей автомобиля с высоким входным сопротивлением.

Особенности щупа и принцип его работы

Щуп-прозвонка конструктивно представляет собой пластиковую капсулу, внутрь которой помещен резистор с большим сопротивлением. От пластикового основания отходит металлический стержень, конец которого используется для непосредственного контакта с контактами электрооборудования. Прибор показывает наличие напряжения, индикаторами выступают расположенные на пластиковом корпусе светодиодные лампочки зеленого и красного цветов. Зеленый светодиод — показатель низкого сопротивления цепи, красный — наличия напряжения.

Автомобильный щуп-прозвонка, по сути являющийся вольтметром, незаменим при выявлении неисправностей электрооборудования автомобиля, а также при установке нового электрооборудования на транспортное средство.

Диагностический прибор дает возможность определить целостность электрической цепи либо отдельного ее участка, выявить места обрывов соединения, ненадежных контактов, расположения деталей, вышедших из строя, а также выявления ряда других повреждений. Для проведения быстрой проверки токопроводящего оборудования применение щупа-прозвонки — наиболее рациональное и целесообразное решение.

Основные направления использования щупа-прозвонки

Диагностический прибор широко применяется с целью:

поиска сигналов в электрической проводке автомобиля;
моментального распознавания положительных, отрицательных, переменных сигналов;
передачи отрицательного сигнала;
поиска неисправностей в работе электрического оборудования автомобиля;
поиска неисправностей в работе дополнительного оборудования, установленного на автомобиль.

Применение щупа-прозвонки для проверки различных видов электрооборудования

Проверка аккумулятора

Применяя щуп, можно проверить наличие напряжения на выводах аккумуляторной батареи. Для этого с использованием зажима типа «крокодил» необходимо подсоединиться к выводу аккумулятора со знаком «-», а конец щупа приставить к клемме со знаком «+».

Проверка предохранителя

С целью проверки предохранителя одним концом его вывода необходимо прикоснуться к положительному выводу аккумуляторной батареи, а концом щупа — к его второму выводу.

Проверка лампы накаливания

Чтобы проверить щупом-прозвонкой лампу накаливания, один вывод ее цоколя приставьте к положительному выводу аккумулятора, а ко второму приставьте конец щупа. При проверке лампочки с двумя нитями накала (такой, например, как лампа для фар автомобиля), их проверяйте поочередно.

Проверка автомобильного реле

В автомобильном реле помимо обмотки электромагнита также имеются и контакты, которые при длительном периоде эксплуатации могут выгорать, вследствие чего переставать коммутировать электрические цепи. С использованием щупа-прозвонки можно проверить и целостность электромагнитной обмотки, и исправность контактов.

Чтобы проверить обмотку реле, необходимо один из его выводов 85 или 86 приложить к клемме аккумулятора со знаком «+», а ко второму выводу приставить конец щупа. Исправность контактов определяется при касании вывода подвижного контакта 30 к клемме, а к выводу 87а — щупа-прозвонки.

Таким же образом осуществляется проверка любых микропереключателей и выключателей.

Преимущества использования щупа-прозвонки

Диагностическое оборудование такого типа отличается функциональностью и простотой использования. Из-за неисправности электрооборудования могут выходить из строя все узлы транспортного средства. Пробник позволяет оперативно выявить причину неисправности, определить элементы цепи, подлежащие ремонту или замене, а также произвести ремонт или замену с составлением правильной электрической цепи.

Автомобильный щуп-прозвонка — это недорогой прибор, который должен быть в инструментарии любого автовладельца.

Тестеры напряжения и цепей | O’Reilly Auto Parts

Тестеры напряжения и цепей | O’Reilly Автозапчасти

Сравнивать

Номер детали:: 86588
Линия:: CTI

Тестеры напряжения и цепей

Сравнивать

Номер детали:: 85599
Линия:: CTI

Тестеры напряжения и цепей

Сравнивать

Номер детали:: 86589
Линия:: CTI

Тестеры напряжения и цепей

Сравнивать

Номер детали:: 86593
Линия:: CTI

Тестеры напряжения и цепей

Сравнивать

Номер детали:: 86598
Линия:: CTI

Тестеры напряжения и цепей

Сравнивать

Номер детали:: 85652
Линия:: CTI

Тестеры напряжения и цепей

Сравнивать

Номер детали:: 84610
Линия:: CTI

Тестеры напряжения и цепей

Сравнивать

Номер детали:: 86273
Линия:: CTI

Тестеры напряжения и цепей

Сравнивать

Номер детали:: 88058
Линия:: CTI

Тестеры напряжения и цепей

Сравнивать

Номер детали:: 86592
Линия:: CTI

Тестеры напряжения и цепей

Сравнивать

Номер детали:: 86611
Линия:: CTI

Тестеры напряжения и цепей

Сравнивать

Номер детали:: 86612
Линия:: CTI

Тестеры напряжения и цепей

Сравнивать

Номер детали:: W86554
Линия:: ЧФМ

Тестеры напряжения и цепей

Сравнивать

Номер детали:: W89732
Линия:: ЧФМ

Тестеры напряжения и цепей

Сравнивать

Номер детали:: W2975C
Линия:: ЧФМ

Тестеры напряжения и цепей

Сравнивать

Номер детали:: W3002
Линия:: ЧФМ

Тестеры напряжения и цепей

Сравнивать

Номер детали:: 69300
Линия:: LIS

Тестеры напряжения и цепей

Сравнивать

Номер детали:: 26330
Линия:: LIS

Тестеры напряжения и цепей

Сравнивать

Номер детали:: 27430
Линия:: LIS

Тестеры напряжения и цепей

Сравнивать

Номер детали:: 29500
Линия:: LIS

Тестеры напряжения и цепей

Сравнивать

Номер детали:: 26250
Линия:: LIS

Тестеры напряжения и цепей

Сравнивать

Номер детали:: 28830
Линия:: LIS

Тестеры напряжения и цепей

Сравнивать

Номер детали:: 20700
Линия:: LIS

Тестеры напряжения и цепей

Сравнивать

Номер детали:: 13120
Линия:: LIS

Тестеры напряжения и цепей

Как проверить электрические цепи

Если в каком-либо электрическом компоненте есть неисправность без очевидной причины, проверьте схема найти причину.

Типовая схема освещения автомобиля

Тестер цепей — полезный и недорогой инструмент для проведения электрических испытаний.

Проверить простую цепь несложно — цепи освещения относятся к числу наиболее простых, — но электрическая проводка в автомобиле содержит множество взаимосвязанных и разветвленных цепей, которые создают сложности.

Вся проводка автомобиля имеет цветовую маркировку; к сожалению, нет национальных или международных стандартов для цветов.Цветовые коды для отдельных автомобилей можно найти в электрические схемы , в автомобильном справочнике или в сервисном руководстве.

Некоторые символы, используемые в электрических схемах

Символы используются для обозначения электрических компонентов на электрических схемах, и они редко обозначаются для ясности. Различные символы могут также использоваться для одного и того же компонента на разных схемах подключения. На этой диаграмме показаны наиболее распространенные символы, с которыми вы встретитесь, а также некоторые альтернативы.

Изучите эти схемы, чтобы найти короткие пути, которые избавят вас от необходимости проверять всю цепь.

Например, если вы знаете, что питание подозрительной цепи исходит от выключатель зажигания , и если из этого питаются другие предметы выключатель работают, неисправности между аккумулятор и зажигание . Таким образом, вы можете сэкономить время, начав с замка зажигания.

Как использовать тестер цепей

Тестер цепей

Подсоедините зажим тестера к отрицательный терминал из аккумулятор и прикоснитесь зондом к положительный один.

Если лампа тестера не горит, аккумулятор разряжен (или лампочка в тестере перегорела).

Если он горит, попробуйте еще раз с зажимом, заземленным на корпус автомобиля: если лампа не загорается, значит, аккумулятор отрицательный. Терминал не заземлен должным образом.

Заземлите зажим рядом с переключателем проверяемой цепи и прикоснитесь щупом к «токоведущей» (аккумуляторной) стороне переключателя. Если лампа не горит, проводка между батареей и выключателем неисправна, или предохранитель взорвался.

При проверке работающего компонента возле замка зажигания убедитесь, что он включен.

Если лампа горит, включите выключатель и проверьте его другой

Сторона

: если лампа не горит, выключатель неисправен.

Если переключатель работает, оставьте его включенным, заземлите зажим рядом с компонентом и проверьте токоведущую сторону компонента. Если лампа не горит, значит, неисправна проводка от переключателя к компоненту или перегорел предохранитель.

Если все проверки удовлетворительны, переместите зажим на токоведущую сторону батареи.

Лучший автомобильный тестер света и цепи 2021-Toolspicks

Хотите узнать, в чем проблема с системой зарядки или зажиганием вашего автомобиля? Или вы хотите узнать, почему не работают стоп-сигналы? Что ж, эти проблемы, вероятно, возникают из-за плохого соединения в системе проводки автомобиля. Таким образом, вам понадобится уникальный инструмент, чтобы определить, в чем проблема!

Остается перед вами еще одна проблема: какой инструмент лучше всего подходит для этой задачи? Расслабляться! Вам не нужны сложные инструменты.Вам нужно только получить лучший автомобильный тестовый фонарь на рынке! И вы сможете в кратчайшие сроки обнаружить все проблемы с электропроводкой в вашем автомобиле.

Однако при таком большом количестве моделей на рынке выбор лучшего продукта может быть не просто прогулкой по парку. Зная, что мы составили для вас список из 10 лучших автомобильных тестовых фонарей, которые вы когда-либо встречали в Интернете. Вы не найдете здесь идеального варианта, который соответствует вашим потребностям!

Лучший автомобильный тестовый светильник и схемотехника

1.Тестер цепей мини-шнура OTC — лучший автомобильный тестовый фонарь 2021 года

Купить на Amazon

Чтобы начать наш список, у нас есть тестер цепей мини-шнура от OTC. Контрольная лампа, которая позволяет быстро проверять системы на 6 и 12 В, благодаря своей многофункциональной конструкции. Вам обязательно понравится, насколько быстрый и доступный этот продукт.

Дизайн также отличается эргономичной тонкой прозрачной ручкой и сменной лампочкой ярко-красного цвета. Таким образом, вы можете с легкостью проверять сигналы напряжения.Также имеется стальной зонд с острым острием, который обеспечивает удобный прокалывание и обратное зондирование.

Еще одна примечательная особенность этого тестера цепей — красный спиральный шнур длиной 12 футов. Не забудьте винт на зажиме типа «крокодил» для большей универсальности. Вы можете использовать это устройство для проверки электрических цепей и обнаружения заземления, обрывов и коротких замыканий.

Плюсы

Ярко-красная сменная лампа высокой интенсивности
Эргономичная ручка для удобного использования
Идеально для тестирования систем на 6 и 12 В

Минусы

Не идеально для систем на 24 В

Лучший тестер автомобильных цепей 2021

2.KZYEE KM10 Тестер автомобильных цепей

Купить на Amazon

Считается самым современным тестером цепей, это устройство может выполнять практически все виды обслуживания, которые может выполнять любой тестовый фонарь. Будь то проверка целостности цепи, проверка заземления, определение максимального / минимального напряжения, диагностика цепей или даже активация компонентов автомобиля, вы называете это! И этот продукт сделает это за вас!

В отличие от большинства тестовых ламп, KZYEE точно диагностирует переменное напряжение, постоянное напряжение, диод и сопротивление 12-24-вольтовых систем.Более того, для этого вам просто нужно нажать кнопку режима!

Вы можете легко включить его от автомобильного прикуривателя или аккумулятора. С помощью удлинительного кабеля длиной 20 футов вы можете добраться практически до любой части вашего прицепа, грузовика или автомобиля. Устройство также оснащено встроенным фонариком, который освещает рабочую зону. Мы не можем

Плюсы

Автоматический выключатель защищен от перегрузки
Универсальное устройство
Чрезвычайно проста в использовании

Минусы

Требуются некоторые знания для лучшего использования

3.JASTIND Тестер автомобильных цепей

Купить на Amazon

Чистка длинных шнуров требует много времени, верно? Если вы тоже так думаете, то этот тестер цепей JASTIND станет для вас отличным вариантом. В растянутом состоянии спиральный шнур может достигать высоты 11,25 футов / 135 дюймов. Для автомобильного тестового фонаря это отличная идеальная длина.

Хорошо работает как с верхними, так и с дальними предохранителями. Кроме того, благодаря острому проникающему щупу и рукоятке вы можете использовать его для проверки большинства объектов.Тестер для сверхмощных ламп имеет общую длину 8,5 дюймов, а зажим типа «крокодил» — 3 дюйма. Это способствует удобному управлению одной рукой. Вы можете использовать этот зажим из крокодиловой кожи как для отрицательного, так и для положительного вывода.

Это устройство предназначено для тестирования систем от 6 до 24 В. Вам также понравится, что в этом устройстве есть один индикатор замены.

Плюсы

Прочная конструкция
Отличное качество
Простота использования

Минусы

Требуется батарея для проверки целостности

4.Тестер непрерывности напряжения и тока Katzco

Нет товаров.

Этот тестер тока Katzco позволяет легко проверять розетки, соединения и короткие замыкания без проблем! Таким образом, вы можете использовать этот превосходный тестер тока для различных целей. Например, вы можете использовать его для проверки задних фонарей автомобиля, предохранителей, проводов, соединений, фар и т. Д.

Самое лучшее в этой контрольной лампе — это то, что она имеет автономное питание.Таким образом, его лампочка включается, чтобы вы знали, исправна ли электрическая цепь вашего автомобиля. Когда лампочка включается, значит, цепь исправна, и наоборот.

Кроме того, это устройство имеет удлиненный сердечник размером 54 дюйма, что обеспечивает большую гибкость. Чтобы защитить базовый измерительный провод от повреждений, пружина этого токового тестера усилена.

Плюсы

По разумной цене
Удлиненный шнур питания длиной 54 дюйма
Измеритель тока Superior
Идеально для быстрого теста

Минусы

5.IIT 26001 Профессиональный тестер цепей

Купить на Amazon

Изготовленный корпорацией IIT, этот тестер цепей является одним из лучших продуктов профессионального уровня. У него есть лампочка в ручке, которая загорается, когда цепь замкнута. Благодаря своей универсальности вы можете использовать его для обнаружения коротких замыканий или проверки розеток и предохранителей.

Он поставляется с заземляющим проводом длиной 4,5 фута и прочным изолированным зажимом типа «крокодил». С помощью этого устройства вы можете легко найти токоведущие и оборванные провода.И все благодаря острому стальному щупу, который легко пробивает изоляцию проводов.

Устройство имеет наконечник зонда, покрытый пластиковой оболочкой. Это защищает пользователей от травм при извлечении их из набора инструментов. Он идеально подходит для испытательной схемы в системах от 6 до 12 В.

Плюсы

Тестер цепей профессионального уровня
Включает пожизненную гарантию
Чрезвычайно универсальный
Идеально для профилактического обслуживания

Минусы

Короткий шнур, всего 4.5 футов в длину.

6. Контрольная лампа INNOVA и тестер цепей

Купить на Amazon

Как ведущий производитель диагностического оборудования и оборудования для диагностики автомобилей, INNOVA стремится производить продукцию высочайшего качества. Один из их продуктов входит в число лучших тестеров цепей на рынке сегодня. Устройство быстро определяет, есть ли напряжение в цепях и проводке.

Изделие отличается эргономичной рукояткой, обеспечивающей безопасность и удобство использования.Это устройство работает хорошо, а его 6-футовый кабель достаточно длинный, чтобы добраться до отрицательной клеммы на капоте двигателя вашего автомобиля. Кроме того, он имеет уникальный экран и трехцветный светодиод. Это позволяет вам быстро проверить состояние выбросов.

Вы можете легко увидеть яркие светодиоды через прозрачную ручку, чтобы определить соединения. Красный цвет указывает на наличие напряжения, а зеленый — на заземление.

Плюсы

Легкий и простой в использовании
Яркие светодиоды
Эргономичный дизайн ручки
Предназначен для безопасной проверки напряжения

Минусы

Может не иметь более длительного срока службы

7.WINAMOO Тестер автомобильных цепей

Купить на Amazon

Представьте, что у вас есть контрольная лампа, которая может определять ток, присутствующий в системах от 3 до 48 вольт. Было бы здорово, правда? Что ж, именно для этого и был разработан этот тестер цепей WINAMOO.

Этот продукт оснащен ЖК-экраном, который позволяет с легкостью проверять напряжение тестируемой системы. Для повышения точности показаний светодиод имеет точность 0,5 В и 0.Разрешение 1 В. Вы также можете проверить полярность этого светодиода. Зеленый свет показывает отрицательную полярность, а красный свет показывает положительную полярность.

Кроме того, у него есть пружинная проволока из полиуретана, длина которой составляет 96 дюймов. К пружинной проволоке на одном конце прикреплен зажим из крокодиловой кожи, а на другом — зонд из нержавеющей стали. Устройство изготовлено из сверхпрочного материала, что увеличивает его долговечность.

Плюсы

Идеально для труднодоступных мест
прочный
Качественная конструкция
Обеспечивает точную проверку напряжения

Минусы

Светодиодный экран плохо видно днем

8.Тестер цепей OctagonStar

Купить на Amazon

Поскольку этот продукт является контрольной лампой, лампочка индикатора загорается, когда через ее нить протекает ток. Но это даже не самое лучшее в этом устройстве. Лучше всего то, что вы можете заменить лампочку, если она не горит. Итак, будьте готовы к тому, чтобы иметь этот продукт довольно долго!

Хотя его большой зажим может не поместиться в ограниченном пространстве, он хорошо работает почти со всеми отрицательными полюсами. Зажим легко прикрепляется к устройству и не соскальзывает.Вы найдете 4-футовую длину весьма полезной в большинстве случаев.

Что касается безопасности, вам не нужно беспокоиться об этом с этим продуктом, поскольку он поставляется с гарантией качества. Вы можете легко использовать этот высококачественный тестер для проверки предохранителей вашего автомобиля. В целом OctagonStar — один из лучших тестеров автомобильных цепей , и это выгодное вложение!

Плюсы

Работает хорошо, без сбоев
Доступный продукт
Чрезвычайно проста в использовании

Минусы

9.OTC 3636 Тестер цепей

Купить на Amazon

Это еще один продукт от OTC, который мы решили включить в наш список. Устройство имеет многофункциональный дизайн, который позволяет тестировать системы 6 и 12 вольт. Он имеет высокоэффективные ярко-красные и зеленые индикаторы, которые указывают сигналы напряжения, такие как частота и мощность заземления.

Кроме того, он имеет эргономичную прозрачную ручку, обеспечивающую удобство использования. Еще один плюс этой ярко-красной накладки в ручке — сменная.Существует также 12-футовый спиральный шнур, который позволяет вам проверять различные электрические системы в вашем автомобиле.

В целях безопасности этот продукт также имеет сильноточные зажимы с защитными сапогами. Эти зажимы легко подсоединяются, поскольку они имеют дополнительную ширину 5/8 дюйма. Кроме того, зонд из нержавеющей стали имеет изолированный вал.

Плюсы

Яркие огни
Многофункциональный дизайн
Тестирование удобных автомобильных цепей

Минусы

10.JASTIND 2pcs Автомобильный тестер цепей

Купить на Amazon

Покупка вещей оптом — очень рентабельный вариант. Вы всегда в конечном итоге покупаете одну единицу по очень низкой цене. Таким образом, вместо того, чтобы покупать тестер одной цепи, подумайте о приобретении этого набора из 2 устройств от JASTIND.

Каждое устройство имеет спиральный шнур, максимальная длина которого составляет 11,25 футов (135 дюймов). Кроме того, тестер цепей имеет острую пробивку. Это, а также спиральный провод, позволят вам протестировать большинство объектов в вашем автомобиле.

Как будто этого недостаточно, этот автомобильный испытательный фонарь изготовлен из сверхпрочного материала. Таким образом, долговечность этого продукта не будет проблемой. Кроме того, этот 3-дюймовый зажим из крокодиловой кожи подходит как для отрицательного, так и для положительного вывода. Вы можете использовать эти тестеры для проверки напряжений от 6 до 24 цепей. В качестве бонуса к продукту прилагаются 2 сменных световых индикатора.

Плюсы

Отличная цена
Прочная конструкция
Превосходное качество

Минусы

Требуется батарея для проверки целостности

На что обращать внимание при покупке автомобильной испытательной лампы?

Длина кабеля

Это один из наиболее важных факторов, который следует учитывать.В отличие от коротких кабелей, длинные идеально подходят, так как они достигают большинства областей. Однако у длинных кабелей тоже есть свои проблемы. Например, они занимают слишком много места для хранения и их трудно чистить. Для этого мы рекомендуем покупать тестовые лампы со спиральными шнурами для удобства обращения и хранения.

Диапазон напряжения

Также необходимо учитывать напряжение автомобильной проводки и цепей, которые вы собираетесь тестировать. Это позволит вам выбрать идеальный агрегат для этой задачи. Например, если у вас есть гибридный автомобиль с системой 24 В, использование блока 6–12 В не будет работать точно.Однако мы рекомендуем одну простую вещь: купить самую универсальную испытательную лампу с широким диапазоном напряжений!

Марка

Всегда хорошо покупать товар уважаемого бренда. Это гарантирует, что вы купите превосходные и тяжелые лампы для испытаний на единство, которые будут более долговечными. К счастью, мы включили продукты только некоторых ведущих производителей тестовых ламп.

Цена

Как известно, цена не всегда отражает качество товара.Нет необходимости платить слишком много денег за продукт, который не предлагает никаких дополнительных преимуществ или функций. Таким образом, помимо цены, убедитесь, что вы сравниваете функции, ограничения, а также преимущества различных тестовых ламп. Только тогда вы получите продукт по самой разумной цене!

Часто задаваемые вопросы

Какие типы ошибок проводки проверяет тестовая лампа?

Большинство тестовых ламп позволяют искать перепутанную проводку и пропущенные электрические заземления. Вы найдете такую информацию на ЖК-дисплее устройства.

Что означают красный и зеленый свет на контрольной лампе?

Зеленый светодиодный индикатор указывает на наличие заземления в цепи. Красный свет указывает на то, что в цепи есть питание.

Как контрольная лампа проверяет электрический ток?

Контрольная лампа имеет в щупе индикаторную лампочку, прикрепленную к заостренному стержню. При подключении к цепи эта лампочка светится, если в цепи есть напряжение. Это указывает на то, что схема работает правильно.Вы также можете перевернуть провод контрольной лампы к положительной клемме, чтобы проверить целостность заземления.

Почему в контрольных лампах есть светодиоды?

Хотя не все контрольные лампы имеют светодиоды, их роль заключается в идентификации соединений. Таким образом, вы увидите, как светодиод устройства меняет цвет на разные цвета в зависимости от марки. К наиболее распространенным цветам относятся: красный, зеленый и белый.

Какая марка тестовых фонарей самая лучшая?

При таком большом количестве брендов тестовых ламп сложно остановиться на одной конкретной бренде.В общем, самые популярные бренды включают; JASTIND, OctagonStar, OTC, WINAMOO, INNOVA и Katzco.

Заключительные слова

Как видите, на рынке представлено несколько различных марок тестовых ламп. Поскольку у каждого свои вкусы и предпочтения, мы решили не выбирать один продукт, который всем подходит. Вместо этого мы составили исчерпывающий список из 10 лучших автомобильных тестовых фонарей на рынке прямо сейчас! Итак, не стесняйтесь знакомиться с функциями, плюсами и минусами каждой тестовой лампы.И выберите тот, который идеально вам подходит!

[related_posts_by_tax posts_per_page = «4»]

Я, Эрик Р. Джексон, я выпускник компьютерных наук по закону, но по профессии я страстно очарованный блогер.

Несколько лет назад все началось с моего первого блога. Он собирался разобраться и вылечить с помощью ручных автомобильных инструментов. Что ж, это определенно принесло мне хорошую аудиторию, которая затем вытащила меня из моей специальности и заставила сидеть и писать, и быть блоггером. Подробнее

Тестер цепей | Auto Express

Несмотря на сложную электронику современных автомобилей, многие сбои все же можно устранить с помощью простой контрольной лампы.

В то время как большинство механиков, занимающихся самоделкой, будут уклоняться от решения проблем, связанных с датчиками и т.п., многие возьмут на себя изворотливую подсветку или комплект, такой как обогреватели, дворники или переключатели. А чтобы быстро и легко обнаружить эти неисправности или перегоревший предохранитель, вам не потребуется ничего, кроме тестовой лампы.

Базовые тестеры цепей — это не что иное, как отвертка с проводом и лампочкой в рукоятке, и их часто считают мультиметром для бедняков, но последние модели более продвинуты по своей конструкции.

Многие могут показать напряжение и полярность в точке датчика — это гораздо более полезно, чем просто знать, находится ли питание под напряжением или нет. Они также могут включать подозрительные компоненты, такие как лампы или двигатели, просто поместив зонд на клемму, подключив заземляющий провод к корпусу и нажав кнопку.

Часто проверка того, работают ли компоненты или нет, значительно упрощает отслеживание электрических гремлинов. Итак, какой тестер схем лучше? Мы попробовали семь, чтобы узнать.

Тест Мы хотели, чтобы каждая часть набора обладала широким набором навыков, и они должны были быть простыми в использовании.Плюсами были индикаторы напряжения и полярности, а также возможность подачи питания на компоненты.

После тестирования каждого инструмента мы оценили его практичность, ища острие для прокола изоляции кабеля (см. Выше) и подходящую длину заземляющего провода. Как всегда, соотношение цены и качества было сбалансировано с характеристиками и производительностью.

Verdict

Gunson 77038 — это продуманный продукт, который обеспечивает множество базовых и очень сложных функций мультиметра в простом в использовании измерительном приборе.Это потребовало нашей покупки по выгодной цене, хотя тот факт, что он не может активировать компоненты, разочаровывает.

Draper 57680 и Gunson G4166 практически идентичны. Оба являются базовыми, но гораздо более практичными, чем простые тестеры в виде отвертки. Однако более дешевая цена Draper принесла ему нашу награду «Рекомендовано».

Прибор для тестирования цифровых электрических цепей Eastwood

Технические характеристики

Может использоваться в системах на 6, 12, 24 и 48 В.
Цветовая маркировка — красный для питания, зеленый для заземления
Может считывать от 4-60 В постоянного тока.
Испытательный ток. Зонд иглы -1/4 дюйма
Регулируемый зонд для прокалывания проволоки 7-1 / 2 дюйма
Клемма с зажимом типа «крокодил»

Содержание

(1) Тестер со встроенным шнуром длиной 12 футов, зажимом заземления, 4-миллиметровым банановым штекером и ЖК-дисплеем
(1) Регулируемый зонд для прокалывания проволоки 7-1 / 2 дюйма
(1) Нержавеющая сталь 3-3 / 4 дюйма, острие иглы Зонд
(1) Нержавеющая сталь 7-1 / 4 дюйма, игольчатый зонд
(1) Клемма с зажимом типа «крокодил»
(1) Кейс для хранения, изготовленный методом выдувного формования

Принадлежности

Набор тестеров цифровых цепей Eastwood, игольчатый зонд из нержавеющей стали 4-60V Dc

Советы по применению

Цветной ЖК-дисплей отображает значение красным для питания (+) и зеленым для заземления (-)

Инструкции

Щелкните здесь для получения инструкций по продукту

Информация по технике безопасности

Пожалуйста, прочтите и полностью усвойте инструкции и предупреждения по технике безопасности для этого инструмента перед использованием.

Купить электрические инструменты и тестеры в Advance Auto Parts

Гарантии

На всю продукцию, продаваемую на AdvanceAutoParts.com, распространяется гарантия. Срок и продолжительность зависят от продукта. Просмотрите страницы отдельных продуктов, чтобы узнать срок гарантии, применимый к каждому продукту. Пожалуйста, смотрите ниже полный текст нашей гарантийной политики.

Общая гарантийная политика

Ограниченная гарантия

Advance Auto Parts — распространяется на все продукты, на которые не распространяется одна из следующих гарантий.

Гарантии на определенные продукты

Вопросы о гарантии на продукцию

По любым вопросам гарантии обращайтесь в службу поддержки клиентов.

Претензии по гарантии на двигатель и трансмиссию

Если у вас возникли проблемы с двигателем или трансмиссией, приобретенными в Advance Auto Parts, позвоните по телефону (888) 286-6772 с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:30 по восточному времени. По всем остальным продуктам обращайтесь в службу поддержки клиентов.

Фильтры и гарантии производителя

Специалист по обслуживанию автомобильных дилеров или механик иногда говорят покупателям автомобильных фильтров, что сменный фильтр марки нельзя использовать в автомобиле потребителя в течение гарантийного периода.Заявление о том, что использование бренда приведет к «аннулированию гарантии», с заявлением или подразумевается, что можно использовать только фильтры оригинальной марки оборудования. Это, конечно, ставит под сомнение качество сменного фильтра.

Это утверждение не соответствует действительности. Если потребитель запросит выписку в письменной форме, он ее не получит. Тем не менее, покупатель может быть обеспокоен использованием сменных фильтров, не являющихся оригинальным оборудованием. Учитывая большое количество мастеров, которые предпочитают устанавливать свои собственные фильтры, это вводящее в заблуждение утверждение следует исправить.

Согласно Закону о гарантии Магнусона — Мосса, 15 США SS 2301-2312 (1982) и общие принципы Закона о Федеральной торговой комиссии, производитель не может требовать использования фильтра какой-либо марки (или любого другого изделия), если производитель не предоставляет товар бесплатно в соответствии с условиями гарантии. .

Таким образом, если потребителю сообщают, что только фильтр оригинального оборудования не аннулирует гарантию, он должен запросить бесплатную поставку фильтра OE. Если ему выставят счет за фильтр, производитель нарушит Закон о гарантии Магнусона-Мосса и другие применимые законы.

Предоставляя эту информацию потребителям, Совет производителей фильтров может помочь бороться с ошибочными утверждениями о том, что марка сменного фильтра, отличная от оригинального оборудования, «аннулирует гарантию».

Следует отметить, что Закон Магнусона-Мосса о гарантии — это федеральный закон, который применяется к потребительским товарам. Федеральная торговая комиссия имеет право обеспечивать соблюдение Закона Магнусона-Мосса о гарантии, включая получение судебных запретов и распоряжений, содержащих утвердительные средства правовой защиты.Кроме того, потребитель может подать иск в соответствии с Законом о гарантии Магнусона-Мосса.

Top 10 лучших автомобильных тестовых фонарей (тестер цепей) [2021]

Люди используют автомобильные тестовые фонари, потому что этот инструмент обеспечивает быстрое устранение неисправностей. В автомобилях контрольная лампа используется для оценки состояния предохранителя, поиска заземления, проверки стоп-сигнала, проверки состояния генератора и т. Д.

Проверка предохранителей

Почему бы не использовать вольтметр или мультиметр? Контрольная лампа оснащена длинным острым проникающим зондом, поэтому вы можете легко прикоснуться к нужному компоненту или объекту.Кроме того, он длиннее, поэтому вы можете дотянуться до самых труднодоступных мест. Однако для дальнейшего поиска неисправностей предпочтительнее использовать вольтметр или мультиметр.

Автомобильная испытательная лампа стоит около 15 долларов за единицу. При цене в 15 долларов пробная лампа — действительно отличное вложение, которое вы можете себе позволить. Однако это может быть дороже в зависимости от модели.

Его также обычно называют тестером цепей. Как бы то ни было, этот инструмент действительно полезен. В качестве диагностического инструмента контрольная лампа поможет вам проверить наличие электричества.

На этой странице вы познакомитесь с нашей подборкой лучших автомобильных испытательных фонарей, которые мы выберем для вас. Продолжайте читать, чтобы найти некоторые инструкции по тестированию и тому, как их использовать.

10 лучших автомобильных тестовых фонарей 2021

Это 10 лучших автомобильных тестовых фонарей, которые мы собираем с рынка.

1. Jastind JTCVT-01B Автомобильный тестовый фонарь [Лучший в целом]

Jastind JTCVT-01B — лучший автомобильный тестовый фонарь , который мы рекомендуем вам после сравнения с другими автомобильными тестовыми фонарями, доступными на рынке.В нем есть все, что вам нужно.

Представьте, что ваша тестовая лампа способна обнаруживать электричество в диапазоне от 3 до 48 Вольт? Он должен быть универсальным, правда?

Здесь, Jastind JTCVT-01B сверхмощный испытательный светильник длиной 8,5 дюймов разработан для удовлетворения этих требований.

Для тестирования необычных транспортных средств, таких как вилочные погрузчики, тягачи, личные транспортеры, тележки для гольфа, электромобили и т. Д., Этот тестовый фонарь Jastind подойдет.

Кроме того, он оснащен светодиодной подсветкой и ЖК-экраном.Светодиодная подсветка позволяет быстро узнать о наличии напряжения / тока. В то время как ЖК-экран позволяет детализировать тестирование, отображая напряжение предохранителей или других проверяемых компонентов. Если вы работаете с ним ночью, то он работает благодаря белой подсветке.

В дополнение к своим преимуществам, он поставляется со спиральным проводом, который можно удлинить до 11,67 футов. Конечно, он может дотянуться до дальнего объекта, но не помешает вам убрать его.

Этот тестовый фонарь определенно то, что вы ищете.Он обеспечивает все функции, которые, как мы уверены, вам нужны: диапазон напряжения, ЖК-дисплей, светодиодный индикатор, длинный витой провод, прочный сверхпрочный датчик для высококачественного материала и большой зажим из крокодиловой кожи. Вы больше не можете уйти, чтобы выбрать другого тестировщика. По доступной цене, это обязательный инструмент, который должен быть в вашем наборе инструментов.

Плюсы:

Широкий диапазон напряжений
Шнур свернут в спираль и может увеличиваться до 11,67 футов
ЖК-экран и подсветка; возможность использования ночью
Высококачественный инструмент
Долговечный

Минусы:

Не оптимально для более высокого напряжения

2.OctagonStar 16012 Автомобильная лампа для проверки ламп

OctagonStar 16012 работает на основе сменной лампы накаливания, имеет разгрузочные пружины для возврата провода в исходное положение и т. Д. Но что нам нравится, так это большой зажим.

Возможно, он не подходит для ограниченного пространства, но он отлично подходит для почти отрицательного полюса. Поскольку он является большим зажимом, он легко прикрепляется и не соскользнет. Длина шнура также подходит для большинства случаев использования. Его длина — 4 фута, всего на полдюйма меньше, чем у Маккея.

Контрольная лампа OctagonStar 16012 имеет гарантию качества. Так что о безопасности можно не беспокоиться. Это высококачественный тестер, который упрощает проверку цепей. Вы можете использовать его для проверки автомобильных предохранителей, и длинный шнур отлично работает, когда это необходимо.

Если вы ищете контрольную лампу с большим и прочным зажимом и сменной лампочкой, то это достойный инструмент, который вы можете купить.

Плюсы:

Доступный
Отлично работает
Большой зажим
Сменный зажим

Минусы:

Не из самого лучшего качества

3.Jastind Heavy Duty Coiled Wire Automotive Test Light

Это еще один вариант испытательной лампы для ламп. Но этот идет со спиральным шнуром и хорошо растягивается. Если вы думаете, что для того, чтобы привести в порядок длинный шнур, потребуется время, то этот автомобильный испытательный свет должен быть именно тем, что вам нужно.

Длина спирального провода может достигать 135 дюймов (11,25 фута). Это очень долго для автомобильного тестового фонаря. И он лучше всего подходит для дальних и более высоких предохранителей. Кроме того, острый проникающий зонд сможет справиться с большинством тестируемых объектов.

Если вам нужен сверхмощный тестер автомобильных ламп, то этот — ваш. Вся длина этого инструмента составляет 8,5 дюйма с очень большим 3-дюймовым зажимом из крокодиловой кожи, который работает в основном для положительной и отрицательной клемм. Предназначен для проверки напряжения 6-24 вольт. Кроме того, как лампа для проверки ламп, она поставляется с заменяемой контрольной лампой.

Плюсы:

Сверхмощный
Впечатляющее качество
Витой шнур
Сменная лампа

Минусы:

Нужна батарея

Этот тестовый фонарь явно предназначен для больших транспортных средств, таких как грузовики и автобусы. Поскольку они обычно используют систему 24 В, а этот инструмент работает с системой 12-24 В, эта контрольная лампа действительно подойдет. Кроме того, шнур очень растягивается до 24 футов в длину.Не беспокойтесь о том, чтобы добраться до отдаленного места. К тому же тип зажима достаточно большой и свободно открывается, чтобы закрепить большой терминал.

Кроме того, если лампочка сломается или погаснет, вы можете приобрести ее для замены. Если вам нужен сверхмощный 7-дюймовый световой зонд для грузовых автомобилей, то OTC 3642 — самый подходящий вариант.

Плюсы:

Сменная лампа
Свет работает отлично
Сверхдлинный витой шнур
Отлично подходит для грузовиков
Длинный зонд

Минусы:

5.McKay PL26001 Heavy Duty

Следующий автомобильный испытательный фонарь, который мы рекомендуем, — McKay PL26001. Поразительно, но на рынке есть множество клиентов, которые дали очень хорошую положительную оценку этому инструменту.

Это контрольная лампа лампочки. Это означает использование лампочки в качестве индикатора. Приятно, что он ярко загорится, когда через нить будет протекать ток. Кроме того, лампочку можно заменить, если она не горит. Так что это может длиться долго.

Вы могли подумать, что он маленький, как показано на картинке.Но на самом деле он больше. Длина зонда составляет 7 дюймов при толщине ручки 1 дюйм. Этот тестовый фонарь действительно сверхмощный. Кроме того, длина шнура составляет 4 фута 1/2 дюйма при толщине шнура 1/4 дюйма. Этого более чем достаточно, чтобы соединить отрицательный полюс с положительным.

Вы ищете лучшую автомобильную испытательную лампу для проверки предохранителей? Для этого достаточно McKay PL26001. Поскольку он предназначен для проверки системы цепей напряжением 6–12 напряжений, этот инструмент подходит для проверки автомобильных предохранителей.Благодаря своему качеству и надежности он действительно пригоден для повседневного использования.

Плюсы:

Хорошее качество
Отличная цена
Сменная лампа

Минусы:

6. Lisle 29050 Контрольная лампа безопасности для компьютеров

Ваш автомобиль полностью компьютеризирован. И если вы используете контрольную лампу лампы, есть вероятность, что она может повредить цепь, потому что потребляет ток. Lisle 29050 безопасен в этом случае, потому что в них используется светодиод, а не лампа, потребляющая лишь небольшой ток (примерно 40 миллиампер).

Это тестовая лампа с красно-зеленым светодиодом. Это означает, что когда щуп касается положительной клеммы, а зажим зацепляет отрицательную клемму (положительная полярность), загорается красный светодиод. И наоборот, если вы включите его с отрицательной полярностью, загорится зеленый светодиод. Кроме того, экран позволяет легко считывать напряжение.

Другие особенности, такие как шнур длиной 4 фута, большой зажим и изолированный зонд, дополнят это оборудование, чтобы сопровождать вашу работу хорошо. Нам нравится большой зажим, потому что он широко раскрывается и крепко держится.Lisle 29050 — лучший тестер автомобильных цепей, который вы можете использовать для тяжелых транспортных средств, благодаря его рабочему напряжению 3–30 вольт.

Плюсы:

Отлично работает
Быстро и быстро с обнаружением

Минусы:

7. Oemtools 25887 Одноручный тестер пробивки проводов

Вам понравится этот инструмент. Он отлично работает при тестировании проводов. Вам просто нужно проткнуть и дать повесить трубку.Так что обе ваши руки будут свободны.

Это не общие преимущества. Это может выглядеть как контрольная лампа лампы, которая может потреблять значительный ток, но на самом деле в ней используется светодиод, который потребляет около 11 миллиампер. Это число не повредит. Так что это абсолютно безопасно для компьютера. Также светодиод сменный. По яркости сомнений нет.

Для универсальности он работает от сети 6-24 напряжения, поэтому подходит для различных транспортных средств. Спиральный гибкий провод (рекомендуемый тип провода) может растягиваться до 12 футов.Этого достаточно, чтобы собрать большую часть заготовки.

Oemtools 25887 — это надежный и тяжелый инструмент, который может быстро и быстро обнаружить цепь.

Плюсы:

Доступный
Отлично работает
Использование одной рукой

Минусы:

8. Innova 3430 Digital Test Light

Этот цифровой тестовый фонарь великолепен. Дизайн уникальный и эргономичный. Он имеет ЖК-экран с большими числами, которые точно отображают значение напряжения.Рядом с экраном загораются красный и зеленый светодиоды; которые легко обнаружить, они отображают высокое и низкое напряжение соответственно.

В целях безопасности он безопасен для компьютера, потому что он сделан с компонентом сопротивления 10 МОм, встроенным в систему. Это действительно снижает потребление тока и не вредит вашему компьютеризированному движку. И 6-футового шнура будет достаточно для проверки окружающих деталей, таких как предохранители и другое оборудование.

Innova 3430 работает при номинальном напряжении от 6 до 12 В.Так что он подходит для большинства автомобилей. Кроме того, он поставляется с годовой гарантией, чтобы гарантировать удовлетворение потребностей клиентов.

Плюсы:

Работает прилично
Отличная цена

Минусы:

Светодиод не самого лучшего качества

9. Astro 7760 Cordless Computer-Safe Test Light Astro Pneumatic 7760 — это сверхбыстрый тестер цепей. Он является беспроводным, что позволяет вам просто проверить деталь или схему, которую вы хотите проверить, и она загорится и подаст звуковой сигнал.

Это идеальный инструмент для тестирования оборудования внутри автомобиля, например приборной панели.

По сравнению с другими тестовыми лампами, в этой лампе используется внутренний источник питания (типичная батарея AA). И поэтому этот, как правило, безопасен для компьютера. Если вы ищете лучшую контрольную лампу, которая безопасна для подушек безопасности и ECM, это лучший выбор для них.

Поскольку он работает при напряжении от 3 до 28 вольт, вы можете использовать его для различных систем. Вы можете подумать, что это дорого.Этот на самом деле супер доступный, с длительным сроком службы батареи, универсальностью, незаменимым инструментом, а также экономичным выбором для электрика и механика. Кроме того, V-образный наконечник позволяет легко протыкать провод, который необходимо проверить. Возьми сейчас.

Плюсы:

Минусы:

10. General CT8002 Cordless Computer-Safe Circuit Tester

Этот General CT8002 является конкурентом Astro, описанного выше. Судя по внешнему виду, они имеют похожий дизайн.

В этом датчике используются светодиодные индикаторы, звуковой сигнал и вибрация при касании щупа положительной точки. Кроме того, V-образный наконечник предназначен для легкого прокалывания.

Сделанный в Канаде, этот тестер потребляет очень небольшой ток 20 мкА, который настоятельно рекомендуется использовать для безопасности вашей подушки безопасности и ECM. Если вы работаете в салоне автомобиля, вам не нужно использовать питание от прикуривателя, это очень простая беспроводная модель.

Он работает в диапазоне от 3 до 28 Вольт, и он заслуживает того, чтобы быть в вашем арсенале для многих приложений.При необходимости его можно носить в кармане. Общая беспроводная контрольная лампа CT8002 — это быстрое решение проблемы, позволяющее с легкостью проверить напряжение под напряжением, вместо того, чтобы вынимать мультиметр и хвататься за то, что требует времени.

Плюсы:

Беспроводная связь избавляет от лишних хлопот

Минусы:

Плохая точность

Факторы, которые следует учитывать при выборе лучшей автомобильной испытательной лампы 3

Лампа Test Light Vs. LCD Test Light

Старомодная версия, в которой используется лампа, обычно имеет самую низкую цену. В качестве индикатора используется лампа накаливания. Лампа сменная, и она является плюсом контрольной лампы лампы. Когда лампочка перегорела или умерла, ее можно заменить. Пока качество корпуса хорошее, он может прослужить дольше и потребует только замены лампочки.

В то время как тот со светодиодным индикатором, ЖК-дисплеем, считыванием напряжения и безопасностью для компьютера может заряжать больше.Тот, что стоит дороже, чем модель лампы, но вполне разумный. Больше покупать не рекомендуется.

2. Размер зажима

Размер и тип зажима (основание) имеет смысл рассматривать как то, что вам нужно посмотреть. Убедитесь, что он не скользит, свободно открывается или большой, а также превышает соответствующий размер.

3. Компьютерный сейф

Недостатком использования контрольной лампы является то, что она небезопасна для компьютера. Лампа накаливания потребляет ток и может поставить под угрозу некоторые электрические цепи.Некоторые контрольные лампы считаются безопасными для компьютеров, если у них нет возможности повредить компьютер транспортного средства и другие модули управления из-за небольшого тока, который они потребляют. В этом типе испытательной лампы обычно используется собственный источник питания (батарея) или внешний источник, например, от прикуривателя. Есть также модель, которая выглядит как лампочка, но на самом деле использует светодиоды. Использование светодиода в качестве индикатора снижает потребление тока и может свести к минимуму опасность для автомобильного компьютера.

4.Светодиодный индикатор

В зависимости от используемого светового индикатора различают три типа: 1). Тип лампы накаливания, 2). Тип светодиода (используется один светодиод и один транзистор) и 3). Тип положительной и отрицательной полярности (на плате используются красный и зеленый светодиоды). Если вы беспокоитесь о безопасности автомобильной цепи, то не выбирайте тип лампочки. Кроме того, наиболее безопасным вариантом будет выбор модели с очень низким потреблением тока.

Светодиодный индикатор позволяет легко предупредить о наличии или отсутствии тока.

5. Длина кабеля

Конечно, эту особенность можно определить. Более длинный шнур дойдет до большинства участков, а не более короткий. Однако длинный кабель может быть немного сложно хранить, потому что он занимает много места. В итоге предлагаем купить спиральную, чтобы легко было аккуратно.

6. Диапазон рабочего напряжения

Важно распознать систему напряжения автомобилей, которые вы собираетесь тестировать. Это позволит вам выбрать для этого наиболее подходящий тестовый свет.Если ваш автомобиль является гибридным, в котором используется система с напряжением 24 В, то испытательная лампа на 6–12 В в старом стиле не будет точно использоваться для него. Напротив, контрольная лампа на 6-12 вольт хорошо подойдет для автомобилей, выпущенных до 1950 года. Наш совет прост. Если возможно, купите наиболее универсальную лампу, которая работает в более широком диапазоне напряжений.

7. Разгрузочная пружина

Она предназначена для возврата шнура в исходное положение, чтобы он не сгибался в течение длительного времени, что может привести к его поломке.Эта функция, кажется, упускается из виду, но на самом деле она очень важна и помогает продлить срок службы шнура.

Как использовать тестовую лампу

Использовать тестовую лампу очень просто. Но на первом этапе вы должны убедиться, что этот инструмент работает должным образом. Затем вы можете закрепить зажим типа «крокодил» на отрицательной клемме аккумулятора и проткнуть зондом до положительной клеммы. Если индикатор загорается, и вы знаете, что батарея заряжена, значит, контрольная лампа работает нормально.

Наиболее распространенное применение испытательной лампы в автомобилестроении — проверка предохранителей. Использовать контрольную лампу для предохранителей действительно просто. Откройте блок предохранителей. Затем зажать землю. В этом случае вы можете прикрепить зажим тестовой лампы к отрицательной клемме батареи. Подведите острый колющий зонд к одной из сторон предохранителя. Если загорится лампа или другой индикатор, значит, есть питание. Если нет, то его могут взорвать.

Final Decision

Из множества доступных моделей неудивительно, что это могло вызвать головную боль.Но если вы потратите время на то, чтобы выбрать наиболее предпочтительный, это может привести к оптимальному выбору. Поскольку потребности у всех разные, мы не можем выбрать ту, которая подходит всем.

Единственным наиболее подходящим испытательным светом, который подходит всем, является Jastind JTCVT-01B , потому что он поддерживает широкий диапазон систем напряжения плюс длинный спиральный шнур, чтобы дотянуться до самого дальнего объекта для тестирования. Однако, если бы вы могли найти тот, который потребляет сверхмалый ток, его можно было бы безопасно использовать для большинства приложений.

Что такое автомобильный тестер проводки и для чего он нужен

Основные виды автомобильных тестеров проводки

Мультиметры

Тестеры-пробники

Автомобильные осциллографы

Трассоискатели

Как выбрать автомобильный тестер проводки

Как пользоваться тестером для проверки проводки автомобиля

Популярные модели автомобильных тестеров проводки

Советы по использованию автомобильного тестера проводки

Заключение

Автомобильный тестер проводки, цепи, мультиметр, щуп MS8211

EM415pro Тестер обрывов автомобильный проводки

Тестер для определения коротких замыканий и обрывов цепей m415pro

Представляем Вашему вниманию инструмент который пригодится любому электрику-автодиагносту,

устройство, порядок действий при диагностике кабеля

Общие сведения

Устройство прибора

Принцип действия

Прозвонка проводов

Поиск неисправностей в электроцепи автомобиля

Проверка бронепровода

Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков

Как проверить утечку тока на б/у автомобиле мультиметром

Как проверить аккумулятор автомобиля мультиметром

Датчик ABS

Датчик коленвала

Кислородный датчик

Датчик детонации

Датчик скорости

Как проверить высоковольтные провода на авто мультиметром

Как проверить мультиметром генератор на машине

Вместо послесловия

Как сделать тестер-пробник для автомобиля своими руками

Как пользоваться тестером

Как проверить аккумулятор

Как проверить предохранитель

Как проверить лампочку накаливания

Как проверить автомобильное реле

Как пользоваться тестером

Автомобильный щуп-прозвонка

Особенности щупа и принцип его работы

Основные направления использования щупа-прозвонки

Применение щупа-прозвонки для проверки различных видов электрооборудования

Проверка автомобильного реле

Преимущества использования щупа-прозвонки

Тестеры напряжения и цепей | O’Reilly Auto Parts

Как проверить электрические цепи

Как использовать тестер цепей

Лучший автомобильный тестер света и цепи 2021-Toolspicks

1.Тестер цепей мини-шнура OTC — лучший автомобильный тестовый фонарь 2021 года

Тестер цепей | Auto Express

Verdict

Прибор для тестирования цифровых электрических цепей Eastwood

Технические характеристики

Содержание

Принадлежности

Советы по применению

Инструкции

Информация по технике безопасности

Купить электрические инструменты и тестеры в Advance Auto Parts

Гарантии

Общая гарантийная политика

Гарантии на определенные продукты

Вопросы о гарантии на продукцию

Претензии по гарантии на двигатель и трансмиссию

Фильтры и гарантии производителя

Top 10 лучших автомобильных тестовых фонарей (тестер цепей) [2021]

10 лучших автомобильных тестовых фонарей 2021

1. Jastind JTCVT-01B Автомобильный тестовый фонарь [Лучший в целом]

2.OctagonStar 16012 Автомобильная лампа для проверки ламп

3.Jastind Heavy Duty Coiled Wire Automotive Test Light

5.McKay PL26001 Heavy Duty

6. Lisle 29050 Контрольная лампа безопасности для компьютеров

7. Oemtools 25887 Одноручный тестер пробивки проводов

8. Innova 3430 Digital Test Light

10. General CT8002 Cordless Computer-Safe Circuit Tester

Факторы, которые следует учитывать при выборе лучшей автомобильной испытательной лампы 3

Как использовать тестовую лампу

Final Decision