Волна гибдд на рации: Полицейская частота | Запрещенные частоты в России

Содержание

Какая частота приема гибдд в самаре – АвтоТоп

кросс + ретранслятор – Димитрова – 27.065 – приём на 433.275 передача 439.975
суббтон 118.8 CTSS стандартный разнос по частоте 6.70
В инструкции к радиостанции читайте ретрансляторный разнос по частоте.

FRN – это Free Radio Network

От Дивизиона в Самаре доступен узел Эхолинк:

R4HHH-L , 145.325 , субтон 127.3.

( скоро официально заработают два радиолюбительских репитера,

ждем документы, оборудование настроено и готово к работе)

Запустили Zello: FRN-SamaraCB 9FM – пробуйте и тестируйте

В начале ноября 2016 года установлена очередная базовая станция для расширения зоны покрытия.
——————————————————————
Клуб Дивизиона и коллективная радиостанция RK4I работает каждый четверг в 19-00 по адресу: Самара, ул. 22 партсъезда, 10А.
Встреча друзей, познакомиться, попить чайку – каждый четверг,
а так же проконсультироваться, настроить антенну, поработать в эфире на любом диапазоне под коллективным позывным.

Автоматический диспетчер
переключит вас на

Инструкция по ведению радиообмена

5FM Радиомаяк для проверки радиостанций
7FM- Эхоконтроль для проверки радиостанций
9FM- Дивизион гражданской радиосвязи
15AM Канал дальнобойщиков
19FM-
Единый Самарский Канал Дорожной Обстановки
27FM-
АвтоКлуб Самары
36FM- АвтоКлуб Самары

В прямом канале радиосвязи:
Вызывающий корреспондент: -«Мимоза» вызывает «Магнолию», приём.
Вызываемый корреспондент: -«Мимоза», слышу вас хорошо, здесь «Магнолия», приём.
Далее ведите обычный радиообмен голосовыми сообщениями.

Работа через эхо-ретранслятор

Вызов корреспондента через ретранслятор аналогичен вызову в основном канале, за исключением некоторых моментов: Ретранслятор увеличивает дальность связи между корреспондентами и является общим каналом. Точно и коротко передавайте свою информацию. Не перегружайте ретранслятор длительными переговорами.
Пример: Вызывающий корреспондент: -«Мимоза» вызывает «Магнолию», приём. Отпустив клавишу микрофона Вы услышите своё сообщение которое только-что передали в канале ретранслятора, и по окончании сообщения тональный сигнал «Бип», который означает конец передачи сообщения. После этого ожидайте ответа корреспондента через несколько секунд, не торопитесь нажимать на передачу, пока не услышите ответ. Если Вы слышите сообщение от корреспондента и после этого сообщения слышите его повторно с тональным сигналом «Бип», это означает, что Ваш корреспондент находится в прямой радиовидимости с Вами, а ретранслятор принял его сообщение, усилил и передал в эфир. Поэтому отвечайте на сообщение только после тонального сигнала «Бип». Если Вы находитесь в прямой радиовидимости с Вашим корреспондентом и Вам необходимо с ним обменяться информацией не относящийся к дорожной обстановке, Вы можете перейти на другой канал, №2 или №3.
Пример передачи дорожной информации: 1.) В канале «Ратибор», Московское шоссе и Революционная затор по московскому в сторону старого города, встречная полоса свободна. 2.) В канале «Каперник», перекрёсток Ленина-Челюскинцев, не работает светофор, затор от Челюскинцев в сторону Полевой, по встречной полосе рабочее движение. 3.) В канале «Пилот», перекрёсток Киевская-Чернореченская открыт люк, будьте осторожны. Пример запроса дорожной информации: В канале «Мимоза», подскажите пожалуйста обстановку на Осипенко – Новосадовая. Ответ: 1.) В канале Варяг, на Осипенко-Новосадовая рабочее движение, заторов нет. 2.) В канале «Аллигатор», Осипенко-Волжский проспект авария, BMW с бетономешалкой притёрлись, затруднено движение в сторону старого города, встречная полоса свободна.
Когда канал ретранслятора занят другими корреспондентами, а Вам необходимо передать важную информацию, используйте слово «Брек-брек» сразу после тонального сигнала «Бип», т.е. в паузах после перехода ретранслятора в режим приема сообщений.
Канал ретранслятора является общим, в промежутках между вызовами канал может использоваться для вызовов другими корреспондентами. Для прямого общения с Вашим корреспондентом или если информация не несет общественный интерес в этом случае рекомендуется использовать ретранслятор как вызывной канал и после установления связи переходить на незанятый канал.
Приоритет связи через ретранслятор возможен только при оказании помощи в чрезвычайных и экстремальных ситуациях, если содержание связи интересно всем корреспондентам или невозможность провести связь в прямом канале, в связи с отсутствием прямой радиовидимости.
Корреспонденты работающие через ретранслятор, должны внимательно прислушиваться к просьбам о предоставлении канала для вызова. Игнорирование «Бреков» недопустимо. Для этого при переходе на передачу необходимо выдерживать паузу 2. 3 сек. Канал ретранслятора прослушивают множество корреспондентов, не утомляйте их многократными включениями радиостанции без передачи информации. Запрещено использовать канал ретранслятора для настройки радиостанций и антенн.

Канал дальнобойщиков 15 AM

Ведение радиообмена:
Пример запроса дорожной информации: В канале «Бродяга», подскажите пожалуйста обстановочку от Пензы в сторону Рязани.
Пример передачи дорожной информации: 1.) 540 километр машинка работает в сторону Москвы. Это означает, что если Вы едите в Москву по пути вашего движения на 540 километре работает патрульная машина ГИБДД. А если вы едите в Москву и машинка работает в сторону Самары на 540 километре, это означает, что автомобиль ГИБДД стоит на встречной полосе. 2.) В Умёте на въезде, в сторону Самары работает камера. (Патрульная машина ГИБДД может находиться от камеры на расстоянии 1-2 км.) 3.) В Луховицах в сторону Москвы две машинки работают, на въезде и на выезде. 4.) Внимание всем! В Мокшане на повороте авария, две легковые столкнулись, будьте внимательны. 5.) Сразу после Каменки в сторону Кирицы, ремонт дороги, будьте осторожны.

МГц
1,544-1,545
1,645-1,646
2,040
2,125-2,135
2,145
2,147-2,153
2,173-2,190
2,380
2,498-2,502
2,850-3,155
3,400-3,500
3,900-3,950
4,125
4,175
4,177
4,188
4,207
4,210
4,430
4,650-4,750
4,995-5,005
5,410
5,480-5,730
6,215
6,268
6,282
6,312
6,314
6,525-6,765
8,195-8,416
8315-9,040
9,995-10,100
11,175-11,400
12,230-12,575
13,200-13,360
14,957-14,967
14,990-15,900
16,360-16,806
17,900-18,030
18,055-18,065
18,780-18,900
19,680
19,990-20,010
21,350-21,370
21,924-22,000
22,376
24,990-25,010
26,100
33,325
36,650
40,000
40,100
40,200
40,300
41,300
42,000
42,450
42,750
43,150
43,750
44,300
44,400
44,600
44,700
44,300
44,900
45,100
45,125
45,200
45,300
45,350
45,400
45,600
45,700
45,800
46,425
46,475
46,550
46,600
46,350
46,700
46,775
46,825
46,875
46,956
47,075
47,125
47,375
47,575
47,825
47,975
48,075
74,300-75,400
121,300
121,716-121,784
130,133-130,201
139,174-139,242
156,325
156,300
243,000
300,200
406,000-406,100

Министерство обороны РФ

254.000, 254.685, 380.000, 393.100 – диапазоны частот Минобороны РФ.

148-149 (шаг 1) – полоса радиочастот предназначается для преимущественного использования средствами радиосвязи МВД РФ.

149-149.9 (шаг 0.9) – полоса радиочастот предназначается для использования радиоэлектронными средствами правительственной связи, безопасности и обороны РФ.

157.875 – канал особого назначения ФАПСИ.

162.7625-163.2 (шаг 0.4375) – полоса радиочастот предназначается для использования радиоэлектронными средствами правительственной связи, безопасности и обороны РФ.

168.5-171.15 (шаг 2.65) – полоса радиочастот предназначается для использования радиоэлектронными средствами правительственной связи, безопасности и обороны РФ.

169.455 и 169.462 – каналы особого назначения ФАПСИ.

171.15-173 (шаг 1.85) – полоса радиочастот предназначается для преимущественного использования средствами радиосвязи МВД РФ.

173-174 (шаг 1) – полоса радиочастот предназначается для использования радиоэлектронными средствами правительственной связи, безопасности и обороны РФ.

273-300 (шаг 27) – полоса радиочастот предназначается для использования радиоэлектронными средствами правительственной связи, безопасности и обороны РФ.

300-308 (шаг 8) – полоса радиочастот предназначается для фиксированной и подвижной служб. Отдельные участки в этой полосе используются радиоэлектронными средствами правительственной связи, безопасности и обороны РФ.

308-328.6 (шаг 20.6) – полоса радиочастот предназначается для преимущественного использования радиоэлектронными средствами правительственной связи, безопасности и обороны РФ.

328.6-335.4 (шаг 6.8) – полоса радиочастот предназначается для воздушной радионавигационной службы и преимущественно используется радиоэлектронными средствами правительственной связи, безопасности и обороны РФ.

335.4-336 (шаг 0.6) – полоса радиочастот предназначается для преимущественного использования радиоэлектронными средствами правительственной связи, безопасности и обороны РФ.

336-344 (шаг 8) – полоса радиочастот предназначается для фиксированной и подвижной служб. Отдельные участки в этой полосе используются радиоэлектронными средствами правительственной связи, безопасности и обороны РФ.

344-390 (шаг 46) – полоса радиочастот предназначается для преимущественного использования радиоэлектронными средствами правительственной связи, безопасности и обороны РФ.

148.050, 148.075, 148.125, 148.200 – все частоты штаба пожарной охраны Москвы.

495-505 кГц (шаг 10) – радиочастота 500 кГц является международной частотой бедствия и вызова для радиотелеграфии Морзе.

Запрещаются любые излучения, которые могут создавать вредные помехи связям в случае бедствия, аварии, срочности или для обеспечения безопасности на частотах 500 кГц, 2174.5 кГц, 2182 кГц,

2187.5 кГц, 4125 кГц, 4177.5 кГц, 4207.5 кГц, 6215 кГц, 6268 кГц, 6312 кГц, 8291 кГц, 8376.5 кГц, 8414.5 кГц, 12290 кГц, 12520 кГц, 12577 кГц, 16420 кГц, 16695 кГц, 16804.5 кГц, 121.5 МГц, 156.525 МГц, 156.8 МГц и в полосах частот 406-406.1 МГц, 1544-1545 МГц и 1645.5-1646.5 МГц.

Запрещаются также любые излучения на любой другой дискретной частоте, причиняющие вредные помехи связям в случае бедствия и для обеспечения безопасности.

2173.5-2190.5 (шаг 17) – радиочастота 2182 кГц (несущая) является международной частотой бедствия и вызова для радиотелефонии.

Эта радиочастота может использоваться для целей поиска и спасания пилотируемых космических кораблей. Радиочастоты 2174.5 кГц, 4177.5 кГц, 6268 кГц, 8376.5 кГц, 12520 кГц и 16695 кГц являются международными частотами, предназначенными исключительно для обмена информацией в случае бедствия и для обеспечения безопасности на море с использованием аппаратуры узкополосной телеграфии (буквопечатание).

Радиочастоты 2187.5 кГц, 4207.5 кГц, 6312 кГц, 8114.5 кГц, 12577 кГц и 16804.5 кГц являются международными частотами, предназначенными исключительно для вызова при бедствии и в целях безопасности плавания с использованием аппаратуры цифрового избирательного вызова. Другие передачи в указанной полосе частот запрещаются.

117.975-137 (шаг 19.025) – полоса радиочастот предназначается для преимущественного использования воздушной подвижной службой. Отдельные участки в этой полосе радиочастот могут использоваться воздушной подвижной спутниковой (Р) службой. Воздушная аварийная радиочастота 121.5 МГц используется станциями воздушной подвижной службы, работающими в полосе частот 117.975-137 МГц, для радиотелефонной связи в случае бедствия и для обеспечения безопасности.

121.5 МГц может также использоваться для этих целей станциями спасательных средств и аварийными радиомаяками-указателями места бедствия, для целей поиска и спасания пилотируемых космических кораблей. 121.45-121.55 МГц может использоваться подвижной спутниковой службой для приема на борту спутника сигналов от аварийных радиомаяков, передающих сигналы на радиочастоте 121.5 МГц.

123.1 МГц является вспомогательной частотой для воздушной аварийной частоты 121.5 МГц и предназначается для использования станциями воздушной подвижной службы, а также другими подвижными и сухопутными станциями, участвующими в совместных поисковых и спасательных операциях. Подвижные станции морской подвижной службы могут поддерживать связь на этих частотах со станциями воздушной подвижной службы в случае бедствия и для обеспечения безопасности.

136-137 МГц может использоваться службой космической эксплуатации (Космос-Земля), службой космических исследований (Космос-Земля) и метеорологической спутниковой (Космос-Земля) службой на вторичной основе.

156.8 МГц является международной частотой бедствия, безопасности и вызова в морской подвижной службе для радиотелефонии. Эта радиочастота может использоваться для поиска и спасания пилотируемых космических кораблей.

406-406.1 (шаг 0.1) – полоса радиочастот предназначается исключительно для спутниковых аварийных радиомаяков – указателей места бедствия (Земля-Космос).

На какой частоте работают рации полиции

1-й Батальон СП ДПС УВД ЦАО «Галич», Тверской, Мещанский, Красносельский 450,6125 вход:462,4875 DPL:261

2-й Батальон СП ДПС УВД ЦАО «Зарайск», Таганский, Басманный

4-й Батальон СП ДПС УВД ЦАО «Сафоново», Арбат, Пресня

452,7375 DPL:371 (Два отдела на одной частоте)

3-й Батальон СП ДПС УВД ЦАО «Прилуки», Якиманка, Замоскворечье, Хамовники

УВД: 452.0000 вход 461,275 DPL 664

Арбат «князево», Пресненский «рыбное» 452.4750 DCS331

Тверской «Соколово» 452,500

Хамовники «Тбилиси», Якиманка, Замоскворечье 452,550 DCS423

Таганский «. » Басманный? «. » 452,5750

Китай-Город «Ока» 452,600

ГАИ: 450,65=>462,7125 CTCSS 110,9 «Рица»

УВД: 451,8375=>462,6375 CTCSS 103,5 «Руза-7», «Тамань», «Лигово»

ОВД: 452,65 DCS 025 «Кострома»(р-н Аэропорт), «Захарово»

452,7 DCS 032 «Нежин»

452,725 DCS 023 «Боровичи»(Водный стадион)»Гагра»(Левобережный) «Алпатово»

ОВО: 461,8875=>451,8875 DCS 205 «Тернополь»(Аэропорт)

461,9125 CTCSS 151,4 «Феодосия» (Савёловский)

461,9375 CTCSS 77,0 «Таврида» (Коптево)

ГАИ: 452,5125 вх 462,7875 DCS 132 Бухара

УВД: 451,300 вх, 461,300 DCS 155 Бронницы

ОВД: 452,750 DCS 223 и 452,8 DCS 152

ОВО: 461,8625 и 461,9875 (похоже репитеры)

ГАИ: 452,6375 вх 460,625 dcs 664 Владимир

УВД: 451,325 вх 461,325 dcs 223 Ровно, Ревда-4

ОВД: 462,475 и 462,5

ОВО: 461,9625 dcs 025 и 461,8375 CTSS 100,0 и

452,0625 «Аральск»-Вешняки, Новогиреево Новокосино, «Павловск» — Перово

ГАИ: 452,6125 вход 462,6125 на входе CTCSS 218,1 на выходе 67,0

УВД: 451.700 Вход 461.700 DCS 244 «Сазаново»

ОВД: 462,875 и 462,900

ОВО: 450,8125 Марьино-«Лиски» и 451,9625

ГАИ: 452,6625 вход 462,55 DCS 506 «Казань»

УВД: 451.825 вх 461,825 DCS 244

ОВД: 462,75 Нагорный, Чертаново 462,800 STSS 118.8 “Ипатово, Тува, Юрьев»

Витебск-7 — Чертаново Южное. Собинка-2 — Чертаново Центральное

ОВО: 460,1125 и 450,2375

ГАИ: 452,6875 вход 460,8125 CTCSS 136,5 «Луга»

УВД: 452,5625 вход 462,5625 DCS 263

ОВД: 462,675 Ясенево (Аппатиты), Теплый Стан (Андреево), Зюзино (Мытищи)

462,700 CTSS 67Коньково (Ревда), Академический (Балтика), Котловка (Вязники)

462,725 DCS 025 Ломоносовский (Десна), Обручевский (Лигово), Сев.Бутово (Каховка), Черемушки (Ветлуга)

ГАИ: вых. реп. 452,7625 вход реп. 462,7625 DCS 311

УВД: 451,775 вх 461,800 CTSS 123,0 «Аланец»

ОВД: 462,525 DCS 712 Раменки, Очаково –Матвеевский

462,575 CTSS 67 Можайский, Кунцево

462,600 Внуково, Солнцево, Новопеределкино

ОВО: 460,4875 DCS 244 “Гагра» и 451,9375 DCS 631 «Чебоксары»

ГАИ: вых. реп. 452,7125 вход реп. 460,65 DCS 134 «Лосево»

УВД: 451,975 вход 461,975 dcs 115 «Белово»

ОВД: 462,625 dcs051 и 462,650 dcs072

«Суворово»-Южное Тушино,»Арка»-Северное Тушино, «Лиски»-Покровское-стрешнево, «Тува»-Митино, «Щурово»-Хорошово-Мневники, «Ревда»-Щукино, «Ярцево»-Строгино, «Белово»-УВД

ОВО: 451,0875 и 460,200 «Мргилёв»

ГАИ: 452,7375 вход: 462,7375 dcs 445 Маргелан, Сафоново, Рубеж

УВД: 451,525 вход: 461,725 dcs 565 Кузнецово

1 ОСТ(вокруг кремля) 451,275 DCS 464 «Пенза» прямой канал

2 ОСТ (Кутузовский Рублевка)450,5875 вх 460,5875 dcs 131 «Руза «

2 ОСТ Отдельная рота(Рублёвское ш.) 451,8 DCS 712>205,100 «Баку»

3 ОСТ (Ленинский)450.6375 вх 460,6375 DCS 343 «Тамань»

4 ОСТ (Ленинградка шоссе и просп.)452,5875 вх 460,6125 DCS 245 до шереметьево 1и 2

На посту Ленинградка+МКАД используют 205,225 МГц

5 ОСТ (Вернадского, Ломоносовский, Мичуринский и еще чего-то)451,7875 DCS 565>205.275 «Чита»

6 ОСТ (Садовое кольцо)461,7125 DCS 606 «Колыма»

7 ОСТ (Третье транспортное кольцо) 451,8125 вход 460,8 DCS 703 «Хасан»

8 ОСТ (Сопровождение)451,2875 вх 461,2875 DCS 073 «Восток»

МКАД 461,8125 DCS 306 «Коломна», «Калач»-дежурные, “Y-XX»-где XX-километр- посты,

“ХХ-ХХ» -экипажи по номерам машин

СБ ДПС (ОР) 450,950=>460,950 вх dcs 431 вых STSC 67,0 «Кушка»

Отдел розыска патрулируют по всей мск. между экипжами часто работают на 8-ом канале

451,3125=>461,3125 dcs 351

Циркулярная информация по городу от «Урала» и «Востока», угоны, перехваты, сопровождение.

Также связь дежурных УВД, ОВД, ГАИ округов и спецтрасс (Канал есть у всех дежурных)

6 канал 450,775 вход 460,775 тоны от 69.3 до 127,3 (ГАИ на общих меропиятиях)

7 канал 451,150 вход: 461,850 DPL: 071 (менты и ВВ на общих меропиятиях)

8 канал 462,9625 dcs 131(прямой, ментов и гаев Мск. используют на совмесных мероприятиях и чтобы поговорить в стороне, часто на постах связь палочник-будка.)

1 ДПС Ленинградское ш. 452.325 вх 462.350 тон 67 «Рублёво», «Сокол», «Тверь».

2 ДПС Дмитровское ш. 450,1625> 460,1625 тон 71,9 (выход ретр. В Дмитрове 452.300)

Ижевск-Дежурный, Бронницы-пост 29км,Ростов- пост пересечание с МБК

3 ДПС Ярославское ш. 452,900 CTSS 77,0 «Нельма», «Павловск»

4 ДПС Щёлковское ш. 452,300=>462.350 STSC 82,5 «Рошаль»

5 ДПС Горьковское и Носовихинское 452,950=>462.325 CTSS 88.5 «Кушка», «Тобол» и «Сухуми»

6 ДПС Рязанское шоссе 452,350 вх 462,300 STSC 94,8 Балаклава, Нева, Угловка(Пост за Коломной)

7 ДПС Каширское ш. 452,325 вх 462,35 STCC 100,0

8 ДПС Симферопольское ш. 452,900 вход 462,325 тон 107,2 Хотин, Кемерово

9 ДПС Киевское и Калужское 452,300 CTSS 114,0 «Десна»

10 ДПС Минское ш. 450,400 вх. 460,400 CTSS 123,0 «Камышин», «Дудинка»

11 ДПС Новая Рига, Волоколамка 452,350<>462,325 CTCSS 131,8 «Батуми»

12 ДПС А такой есть?

13 ДПС Симферопольское ш. от 75км на канале 8 ДПС .

14 ДПС Егорьевское ш. 450,1625 вход 460,1625 тон PL151,4

«Внуково»-пост в Жилино, также «Назарово» «Вязники» «Ачинск» «Сходня» «Быково»

15 ДПС Минское ш. от 80 км на канале 10 ДПС .

16 ДПС 111км Каширское ш. 452,950 «Океан», «Звенигород-6»

450,5750 > +10,0 DCS 606

На 340х мотороллах прошит 16-м каналом «Дон-1» штаб ВВ на мероприятиях

450,6250 > . STCC 210.7 Передвижной ретранслятор или в прямом на выходе «Дон-1», «Дон-2»

451,850 > ?(транк?)DCS 731 «Ровно» Волгда-77, Павлов,Ровно,Тагил,Клинок,Курьер,Тайга,Р оза.

Переговоры кодом:»Вам объект Ландыш»,»Вам объект Севаш»(Связисты )

«Речная» милиция- 148,875 =>148.925

1 ОК 172,275=>171,725 (сейчас гараж ГУВД)

2 ОК 172,300=>171,750 (сейчас пусто)

Телефонный удлинитель ментовского санатория(юго-восток от москвы): база-172,525 трубка-148,5

Люберецкий р-н 172.850 Орша — УВД, Яуза-ГИБДД, Путивль(Дзержинский), Омань, Жлобин, Тульчин, Камск, Подольск

Балашиха 172.650 Крым — УВД, Вольск — ГИБДД, Лунино

Железнодорожный 172.800 Свердловск — ОВД,Туапсе(Савино?),Галкино

Коломна 172,650 «Ипатово»-УВД «Кишенёв»-ГАИ

Химки 172.600 «КУНЦЕВО» –УВД,»КУЛЯБ-9″ –ГАИ , «БУЗУЛУК»

Серебряные Пруды 172,850

Ногинск 172.575 УВД-«Измаил» ГАИ- «Пермь»

Видное (Ленинский р-н МО) 172,675 «Выкса»

Королёв 172,550 УВД, ГАИ 172,775 УВД, ГАИ

Красногорск 172,8 «Павлодарка»-УВД, «Салтыковка»

Раменское 172,875 «Каспий» (УВД), Урал-5(1ГОМ)

Раменское 172.9 (обслуживание футбольных матчей. Памир-10)

Жуковский 172,775 «Борислав» (УВД), «Вязники» (ГИБДД), «Дубровка» (вытрезвитель)

Пушкино 172,875 ГАИ, УВД «Мамоново», «Казань»

Мытищи 172,925 ГАИ-«Кисловодск», УВД 172,975 ОВО

Щёлково 172,825 «Струнино» УВД, ГАИ 172,925 используют в посёлках

Истра 172,650 и 172,900

ОВО Области обычно используют 172,925 и 172,975

Таруса (Калужской обл.) 148.425 местный ОВД

Владимирская обл.(Лакинск ) 148,450 ГАИ, Владимир 148,475

Екатиринбург 172,075 ГАИ

Кабардино-Болкария 148,950 ГАИ вых. ретр.

Клин 172,825 «Печора»

Нальчик 148,750 ГАИ и УВД

Пятигорск 148,750 ГАИ и УВД

Воронежская обл. 172,525(выход ретр.)

Краснодар 148,550 УВД, ППС 148,775 ГАИ

Ростов на Дону 148,850 ГАИ

Ростов на Дону 148,660 (Инверсия)

Ростовская область 148,350(связь постов по трассе) М-4

Краснодарский край ГАИ 148,775 разнос-0,5 и 148,875 разнос-0,5 (много ретрансляторов по всему краю)

Псковская обл 148,550 ГАИ и УВД

Самарская обл. 148,250 ГАИ и УВД

Выборг 148,325 ГАИ

Владивосток 148,555 «Гранит»-ГАИ 148,800 ОВО

Иваново ГАИ 172,200

Костромская обл. 148,600-УВД 148,375-ГАИ 148,575-ОВО 148,275-Заволжский р-н

Тверская обл. 148,025 и 148,175-УВД 148,075 ГАИ 148,125-ОВО

ЛОВД Ж/Д сквозной канал 148,975

УГПС большинства областей 148,775; 148,825; 148,875

ГАИ: 462,175 вход -10 141,3 «Гродно»-деж., «Урал» 1, 2, …-выездные, «Ростов», 100ый-начальник

ОВД Советский р-н: 462,0375 вход -10 PL 136,5 «Север»- дежурный

ОВД Октябрьский р-н: 462,2375 вход -10 PL 71,9 «Остров»-дежурный

( также открывается: 69,3 71,9 74,4 82,5 85,4 88,5 97,4 100,0)

ОВД Левобережный р-н: 462,275 вход -10 PL 162,2

ОВД Правобережный р-н: 462,625 вход -10 тона нет «Прага»-дежурный

Наружка+помойка 462,525 -10 PL 127,3 Наружка

( также открывается: 67,0 79,7 100,0 103,5 107,2 123,0 127,3 131,8)

ОВО 148,425 «Адлер», «Лиман», «Азов», «Сочи»

ГАИ г. Грязи 148,125 «Клин»- дежурный возможно таже частота по всей области

Chevy-clan. Мы везде!

Новости:

  • Chevy-Clan.RU »
  • Тутто [categoria sta createndo] »
  • Кухня »
  • Вокруг машины (Модераторы: Акулыч, hasaut, Дарья, i-man) »
  • Силовики и их частоты (ФСБ, ФАПСИ, Полиция и др.)

Автор Тема: Силовики и их частоты (ФСБ, ФАПСИ, Полиция и др.) (Прочитано 90216 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

  • Chevy-Clan.RU »
  • Тутто [categoria sta createndo] »
  • Кухня »
  • Вокруг машины (Модераторы: Акулыч, hasaut, Дарья, i-man) »
  • Силовики и их частоты (ФСБ, ФАПСИ, Полиция и др.)

Страница сгенерирована за 1.06 секунд. Запросов: 59.

«Милицейская волна»

Радиоканал «Милицейская волна» вещает в FM-диапазоне на частоте 107,8 МГц (Москва и область) и в других городах Российской Федерации. Музыка занимает значительную часть эфирного времени. Это, в основном, песни и мелодии 90-х, а также современные композиции, созданные в стилистике тех лет или эмоционально соответствующие данному отрезку времени.

Музыкальный эфир дополняется информационным вещанием. Радиоканал рассказывает слушателям обо всех основных событиях, происходящих в стране и за рубежом, уделяя особое внимание деятельности МВД России.

Новости выходят в эфир ежедневно в начале и середине каждого часа. Это как общественно-политические выпуски, так и специальные – «Новости спорта», «Свежие отпечатки» (обзор прессы), «Мировые новости» (все самое интересное из самых разных уголков планеты).

Одна из основных информационных программ – «Оперативные новости». В ней собраны самые свежие сводки чрезвычайных происшествий. Информационные сюжеты сопровождаются комментариями сотрудников полиции с места событий.

В конце каждой рабочей недели «Милицейская волна» подводит информационные итоги в программе «По горячим следам». Из нее слушатели узнают о самых резонансных делах, важных социальных новостях, а также обо всех изменениях, связанных с организацией дорожного движения.

Визитная карточка радиостанции — программа «Прямой разговор». Трижды в день по будням в эфире звучат 3-минутные эксклюзивные интервью с руководителями и специалистами МВД России. Гости студии рассказывают о насущных проблемах, стоящих перед Министерством, успехах в области борьбы с преступностью, дают полезные советы.

На актуальные вопросы социальной направленности эксперты отвечают в программе «В знании сила». Гостями «Милицейской волны» становятся представители различных общественных организаций, государственных структур и ведомств. Программа выходит по будням три раза в день.

К 300-летию полиции России «Милицейская волна» запустила несколько специальных проектов:

«Полицейская энциклопедия» — рубрика, в которой рассказывается о разных этапах развития криминалистической науки, приводятся примеры расследования резонансных уголовных дел. Также в программе речь идет о судьбах гениальных сыщиков российской полиции.

«Горячее сердце» — совместный проект радиоканала «Милицейская волна» и фонда социально-культурных инициатив. В программе рассказывается о подвигах детей, проявивших себя, спасая людей и в других чрезвычайных ситуациях.

Радиостанция «Милицейская волна» активно работает над развитием музыкально-развлекательного контента.

Каждый день с понедельника по четверг в эфир выходит шоу «Вечерний Дозор». В гости к ведущим приходят певцы, актеры, а также известные представители разных профессий и сфер деятельности. Слушатели могут задать им свои вопросы и пообщаться с гостями в прямом эфире. Программа направленна, в том числе, на создание положительного имиджа сотрудников МВД России.

Также каждую неделю слушатели «Милицейская волны» выбирают 10 лучших песен недели. Результаты голосования озвучиваются по пятницам в программе «Хит-порядок».

По выходным в эфире звучат программы «Магнитофон» (воспоминания звезд о песнях детства) и «Друзья, товарищи» (лучшие образцы русской народной фольклорной музыки).

Не оставляет без внимания радиостанция и культурные события. Каждый день с понедельника по пятницу слушатели могут узнать о событиях культурной жизни в программе «Парк культуры». Это обзоры книжных новинок, премьерных спектаклей и киноновинок, а также новости из мира музыки и обзоры выставок.

Редакция радиоканала «Милицейская волна» ведет активную работу по расширению географии приема станции. Вещание радиоканала «Милицейская волна» осуществляется в 22 субъектах РФ, 111 населенных пунктах.

На Камчатке на борьбу с пьяными водителями выезжает народный патруль

15 ноября 2017 12:14

В четверг вечером на дороги Петропавловска-Камчатского и Елизовского района выезжает «народный патруль». Как сообщили корреспонденту «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» инициаторы акции, вместе с ГИБДД они будут выявлять пьяных водителей на дорогах, из-за которых ежегодно гибнут десятки людей. Как ожидается, это будет не разовая акция, а постоянная работа.

Автомобилисты из Камчатской Федерации внедорожного туризма, «Джимни клуба» и группы «80-ток» выйдут на дежурство на дорогах в режиме «народного патруля» и будут передавать информацию экипажам ДПС – с помощью раций на частоте 434.200 МГц (LPD46). Всем желающим принять участие в акции необходимо иметь рации, работающие в указанном диапазоне. «При выявлении явных признаков опьянения у водителей за рулем, нужно сообщать по этому каналу информацию о госномере, марке и местонахождении транспортного средства», — говорится в сообщении, распространенном сегодня в социальных сетях на Камчатке.

В УГИБДД УМВД по Камчатскому краю «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» подтвердили, что общественники действительно вышли с такой инициативой, и работа «народных патрулей» будет скоординирована с Госавтоинспекцией. Информация от добровольцев будет незамедлительно передаваться инспекторам ГИБДД для реагирования и пресечения противоправных действий пьяных водителей на дорогах.

По словам председателя Камчатской Федерации внедорожного туризма Станислава Степанова, на такие действия автомобилистов натолкнули трагедии, произошедшие по вине пьяных водителей на дорогах Камчатки в октябре. «Эти события вызывают желание что-то предпринять. И так дорожное движение на Камчатке и дорожным-то назвать нельзя, это полный бардак. А октябрь заставил всерьез задуматься о ситуации, — сказал Стас Степанов. — Мы не профессионалы, а джипперы, но мы не можем оставаться в стороне. Поэтому вышли на руководство ГИБДД, которое пошло навстречу. Это не будет совместный патруль. И раньше ГИБДД откликалась на сообщения от граждан. Любой гражданин может сообщить в дежурную часть про пьяных за рулем. Но далеко не всегда это можно сделать оперативно. Сейчас мы проработали схему, при которой время от передачи информации до реакции должно сократиться раза в три. Это будет отдельная частота, наши рации. Посмотрим, что из этого получится». Как отметил Степанов, если будет результат от этой работы, то для борьбы с такими правонарушениями будет выделена отдельная линия связи. Также камчатские общественники не намерены ограничиваться совместными рейдами с ГАИ в борьбе с пьянством на дорогах. По мнению Стаса Степанова, необходимо начать работу над серьезным ужесточением наказания за вождение в пьяном виде.

Вопросы и предложения присылать на ватсап по номерам: 8 909 833 0007, 8 914 999 0007, 8 914 782 0888.

Как сообщалось ранее, в октябре 2017 года на дорогах Камчатки в ДТП погибли 13 человек. Большая часть аварий произошла по вине пьяных водителей. Ежедневно сотрудники ГИБДД задерживают более десятка нетрезвых водителей.

Часто задаваемые вопросы о частоте

UK Walkie Talkie

Убедитесь, что сигналы очень высокой частоты (VHF) для устройств — это сигналы с частотой от 30 до 300 МГц, а радиосигналы сверхвысокой частоты (UHF) — от 300 до 3000 МГц. Передача рации может длиться от пары сотен метров до нескольких миль и более, в зависимости от их выходной мощности (измеряется в ваттах), от того, используется ли ваша модель цифровой или аналоговой передачи, местоположения устройства и типа используемой частоты. (VHF или UHF).Рации, или двусторонние радиостанции, передают и принимают информацию посредством радиосигналов на нескольких возможных частотах, используя цифровую или аналоговую технологию.

Узнайте больше здесь:

Варианты лицензий

В Великобритании существует восемь безлицензионных каналов рации УВЧ, а также каналы для предприятий, которым требуется лицензия OFCOM. Эти каналы лицензированы, потому что они защищают связь для спасательных служб, включая полицию, службы экстренной помощи, железные дороги, военные, службы управления воздушным движением и морские службы, гарантируя, что они остаются свободными от вмешательства со стороны других пользователей.Существуют определенные модели раций, разработанные для предприятий, которые работают на лицензированных каналах UHF (400–470 МГц) и VHF (136–174 МГц) и для которых требуется лицензия.

Коробки передач

Передача рации может длиться от пары сотен метров до нескольких миль и более, в зависимости от их выходной мощности (измеряется в ваттах), от того, используется ли ваша модель цифровой или аналоговой передачи, местоположения устройства и типа используемой частоты. (VHF или UHF).Диапазон вашей рации будет зависеть от того, где вы ее используете — застроенная территория уменьшает дальность передачи рации, тогда как плоская открытая среда обеспечивает более широкую передачу. Для передачи на большие расстояния рекомендуются УКВ-сигналы в диапазоне от 136 до 174 МГц, поскольку они лучше подходят для достижения больших расстояний при той же выходной мощности. Вот почему VHF используется в морской радиосвязи. Однако сигналы УВЧ (400–470 МГц) лучше подходят для населенных пунктов, обеспечивая лучшее проникновение при той же мощности.Если вы ищете обычную частоту рации, UHF, вероятно, ваш лучший выбор.

Чтобы еще больше усложнить ситуацию, традиционно рация — это приемопередатчик, настроенный на использование аналоговых FM-сигналов. С развитием цифровых технологий стало доступно несколько цифровых радиостанций двусторонней связи, которые используют безлицензионные каналы цифровой частной мобильной радиосвязи (dPMR446) и цифровой мобильной радиосвязи (DMR) с передачей на частотах 446,1–446,2 МГц. Эти продукты могут иметь лучший диапазон и лучшее качество звука, но они намного дороже.Цифровые рации позволяют разговаривать между несколькими пользователями, а также осуществлять зашифрованную индивидуальную связь, обмен текстовыми сообщениями и вызовы безопасности, и они также предназначены для поддержки традиционных аналоговых сигналов. Однако могут возникнуть проблемы совместимости с различными типами цифровых раций.

Безлицензионные рации

Безлицензионные рации специально разработаны для использования, так что они не будут мешать сигналам приоритета, и они могут использоваться кем угодно в Великобритании без лицензии.Они менее дорогие и менее мощные, чем рации, разработанные для лицензированных частот, но они могут удовлетворить многие повседневные потребности. Их обычно называют радиостанциями PMR446 из-за их частот, и они могут иметь выходную мощность только 0,5 Вт, что означает, что их диапазон меньше, чем у более мощных лицензированных раций для бизнеса, которые имеют выходную мощность от 4 до 5 Вт ( или до 25 Вт для автомобильных радиоприемников и «базовых станций»). Поскольку они более мощные, лицензированные радиостанции имеют больший радиус действия и лучшее проникновение сигнала в здания.Безлицензионные рации также могут испытывать больше помех, если они используются в зоне с несколькими пользователями на одних и тех же каналах, но это можно преодолеть, используя модель, которая поддерживает «коды», как описано ниже, или переключая канал. Поскольку они дешевле, их легче заменить, чем более мощные модели.

Частоты рации PMR

Есть восемь «безлицензионных» (PMR446) каналов УВЧ, лицензированных для использования в Великобритании, и они работают в 12.Внутренние устройства 5 кГц (указаны здесь в МГц):

1. 446.00625

2. 446.01875

3. 446.03125

4. 446.04375

5. 446.05625

6. 446.06875

7. 446.08125

8. 446.09375

Звуки и коды

Уоки-токи также могут быть настроены для использования ряда возможных «сигналов идентификации» на каждом канале. Вы устанавливаете свои радиостанции на определенный канал и тон, и вы будете слышать только сообщения от других радиостанций, настроенных на ту же комбинацию.Доступны два типа кодов — система шумоподавления с непрерывным тональным кодированием (CTCSS) или система шумоподавления с цифровым кодированием (DCS). Однако именно эти коды не будут подходить для спасательных служб, которым необходимо получить доступ к определенному каналу в определенном месте в определенное время.

В США используется система каналов FRS и GMRS, которые примерно эквивалентны каналам PMR, но устройства, которые их используют, не лицензированы в Великобритании. Частоты PMR были «согласованы» для использования по всей Европе, но вы должны проверить, разрешены ли они в конкретной стране, в которой вы собираетесь их использовать.Например, в Америке частоты PMR обычно используются для любительского радио.

Частоты и варианты лицензий для рации в Великобритании

Лицензия на рацию Simple UK Light доступна в OFCOM за стандартную пятилетнюю плату в размере около 75 фунтов стерлингов на организацию и позволяет осуществлять передачу в определенном диапазоне частот для всех пользователей, имеющих эту лицензию. Его можно использовать где угодно в Великобритании. В качестве альтернативы можно создать ряд настраиваемых параметров лицензии для доступа к определенной частоте или для исключительного использования частоты вашей организацией в определенном ограниченном диапазоне.Цена на эту лицензию варьируется в зависимости от спроса на радиочастоты в регионе, и частота не может использоваться за пределами этой области. Наконец, лицензию поставщиков радиостанций для бизнеса можно использовать, если вы арендуете рации у определенного продавца или одалживаете устройство для ознакомления.

ITU

Международный союз электросвязи — это агентство ООН, занимающееся коммуникационными технологиями. ITU устанавливает стандарты, которых придерживается отрасль.Частота радиоволн делит волны различной длины на разные диапазоны, такие как УВЧ или УКВ.

ДМВ

Сверхвысокая частота — это частота радиоволн в диапазоне от 300 мегагерц (МГц) до 3 гигагерц (ГГц). Эта частота также известна как дециметровый диапазон, поскольку сами длины волн находятся в диапазоне от десятых долей метра до 1 метра. Дециметр просто означает десятую долю метра. Радиоволны УВЧ работают в основном в зоне прямой видимости и блокируются зданиями и холмами.

УКВ

Более низкие частоты, чем УВЧ. Очень высокая частота спектра радиоволн определяется ITC как от 30 мегагерц до 300 мегагерц. Они также должны иметь прямую видимость, поскольку они заблокированы зданиями и холмами. Однако они могут преодолевать около 100 миль из-за преломления. VHF широко используется компаниями цифрового аудиовещания (DAB) и FM-радиовещания. Этот диапазон также используется для систем двусторонней радиосвязи от аварийных ситуаций до морской связи.

ФРС

Семейная радиослужба — это персональное радио с частотами передатчиков и приемников радиоволн в устройствах, настроенных на более близкий диапазон. FRS использует частоты каналов от 462 МГц до 467 МГц, что помещает его в диапазон УВЧ. На коротких дистанциях можно более предсказуемо использовать FRS вместо безлицензионных радиоканалов.

PMR

Профессиональное мобильное радио — это более традиционная система двусторонней радиосвязи, известная большинству людей — это голосовая связь между людьми, используемая в рациях.Используется, когда 2 человека находятся на одном сайте, но им нужно общаться, когда они не находятся рядом друг с другом. Может существовать матричная система, в которой более двух устройств используют одну и ту же сеть, но одновременно может разговаривать только одно. Обычно нажатием кнопки активируется микрофон.

GMRS

General Mobile Radio Service — еще одна форма профессионального мобильного радио. Предназначен для двусторонней связи на короткие расстояния. GMRS — это американский стандарт двусторонней связи, который не может связываться с британскими рациями.Фактически, частоты, используемые для GMRS, будут мешать работе некоторых служб экстренной помощи.

FM

Форма радиовещания, FM означает частотную модуляцию. FM-радио обеспечивает более высокую точность воспроизведения звука на волнах. FM-радио кодирует аудиоданные и отправляет их приемникам, затем приемники декодируют информацию и воспроизводят звуки через динамик.

CB

Радиочастоты UK CB охватывают более 40 каналов в диапазоне 27 МГц.Гражданское радио было введено в действие в 1981 году, но до этого использовалось нелегально. Регулирование CB было отменено Ofcom, что сделало его безлицензионным. Радиочастоты Великобритании CB в основном используются в фермерских хозяйствах и в автомобилях Land Rover.

Коды рации

Из-за природы радиосвязи важно, чтобы ваше сообщение было как можно более недвусмысленным. Для использования раций был принят универсальный кодовый язык, чтобы избежать путаницы.Радиостанции Motorola для бизнеса, используемые в военных целях, а также в частном секторе, великолепны, но в зависимости от помех могут иметь статический шум.

Вот некоторые из наиболее распространенных кодов:

10-4

Самый известный нумерованный код, который мы видим в фильмах, 10-4 просто означает, что сообщение было получено.

10-9

Если сообщение было нечетким или плохо слышимым, 10-9 будет запросом на повторение сообщения.

10-20

Скорее всего, упоминается в вопросе «сколько вам 20» или в утверждении «получил ваши 20»; 10-20 — это то же самое, что сказать, что я нахожусь в XYZ. 20 просто означает местоположение.

Роджер

Более быстрый и простой способ сказать, что вы поняли сообщение. Раньше, когда использовалась азбука Морзе, буква R представляла полученное слово, которое стало словом роджер.

Копировать

Это также означает, что сообщение было получено.

Свыше

Чтобы указать, что вы на данный момент закончили говорить. Из Используется после слова, чтобы указать, что вы завершили текущую передачу и больше не будете отвечать.

Если вы хотите узнать больше о рациях, вы можете ознакомиться с их историей или нашим кратким руководством по рациям и нашим эпическим гидом по рациям. Свяжитесь с нами сегодня по любым вопросам или вопросам, касающимся любого из наших радиоприемников,

Чикагский диспетчер отвечает на похвалу в социальных сетях за обработку стрельбы офицеров — NBC Chicago

В субботу вечером Кейт Торнтон испытал то, что, по его словам, было «одним из самых трудных сдвигов за всю мою карьеру в области общественной безопасности.«

Диспетчер из Чикаго работал, когда два офицера были застрелены во время остановки движения. Одна из них, 29-летняя Элла Френч, погибла, а другая находится в критическом состоянии.

«Дайте мне несколько единиц», — слышно по радио Кейт Торнтон-младший, который говорит другим «держаться подальше от меня», как только он узнает о сбитом офицере.

В последующие минуты Торнтон-младший неоднократно выкрикивал описание подозреваемого, немедленно приказал установить периметр в блоках, окружающих стрельбу, и послал к месту происшествия несколько машин скорой помощи.

«Мы получили их, детка, мы получили их», — слышно он говорит.

Торнтон-младший не позволил одному из полицейских быть доставленным в больницу без травматологического центра, когда он направил машины к больнице Чикагского университета и приказал полицейским блокировать движение на дороге.

«На днях у меня был плохой день. У всех был плохой день», — написал Торнтон-младший в понедельник в Facebook. «Был ли кто-то на месте происшествия, по другую сторону радио в качестве диспетчера или гражданина, который просто слушал, или в отделении скорой помощи, упорно трудящемся, чтобы спасти наших героев.«

Через несколько часов после начала стрельбы Торнтон-младший получил похвалу в социальных сетях за то, как он справился с ситуацией.

«Несмотря на то, что эта катастрофа произошла под моим присмотром и какой бы разрушительной она ни была, я бы не хотел быть где-нибудь еще», — написал он.

Торнтон-младший сказал, что работает в этой области с 2001 года.

«Я постоянно боролся со смертью, убийством и самоубийством среди вещей, о которых большинство людей даже не догадывается», — писал он.

Все это подготовило его к тому моменту.

«Я получил поддержку моих полицейских за считанные секунды в то время, когда они больше всего в этом нуждались. Мне повезло, что моя поддержка была со мной с самого начала и до сих пор — Его имя — Бог», свой пост читал.

Торнтон-младший сказал, что его телефон «взорвался», поскольку он продолжает получать сообщения после стрельбы, и, хотя «это много для обработки», он сказал, что это показало ему, что его «по-настоящему любят».«

«Благодарю вас от всего сердца», — написал он. «Давайте продолжим молиться за полицейского Эллу Френч и продолжим молиться за нашего другого настоящего героя, который в больнице Чикагского университета борется за свою здоровую жизнь».

Торнтон-младший попросил тех, кто хочет выразить ему поддержку или «похвалу», «сделать это, остановив сегодня офицера и предложив ему помахать им, дай пять, обнять или даже просто поприветствовать».

«Наша культура должна измениться», — сказал он. «Наше общество должно измениться.Наше мышление должно измениться. Мы как люди должны измениться. Сделай это для меня. Сделай это для нее. Сделайте это для наших полицейских, которым каждый день причиняет боль, потому что многие из них чувствуют себя лишенными поддержки, нелюбимыми и раздраженными. Никто не хочет так жить, и никто не должен так работать ».

О том, что именно произошло в ночь убийства Френча, известно немного.

Полиция сообщила, что три офицера остановили машину с тремя людьми внутри возле 63-й улицы и Белла, но подробности о том, что послужило причиной остановки движения, не были немедленно раскрыты.

По словам властей, когда полицейские подошли к автомобилю, один из пассажиров открыл огонь. Френч была ранена в голову, и ее партнерша также была ранена и остается в критическом состоянии в чикагской больнице.

Медицинская экспертиза округа Кук признала смерть Френча убийством.

Один из подозреваемых по делу, которого полиция считает убийцей, был ранен во время столкновения и был взят под стражу. Еще один подозреваемый был задержан на месте происшествия.

По данным полиции Чикаго, третий подозреваемый был обнаружен и арестован рано утром в воскресенье.

Обвинения все еще ожидаются, и, по словам властей, все еще проводятся собеседования. Полиция заявила, что инцидент был в основном заснят на видео с боди-камеры, но остается неясным, будут ли эти кадры опубликованы и когда.

«Мы #NeverForget истинная храбрость [офицер Френч] продемонстрировала, когда она отдала свою жизнь, чтобы защитить других», — написала в твиттере полиция Чикаго в воскресенье.«Пожалуйста, держите в мыслях ее семью, близких и коллег из полиции Чикаго, пока мы скорбим о потере этого героя».

Офицер полиции Элла Френч
Конец дежурства: 7 августа 2021 г.

Мы #NeverForget истинную храбрость, которую она проявила, отдав свою жизнь, чтобы защитить других.

Пожалуйста, держите в мыслях ее семью, близких и коллег из полиции Чикаго, когда мы скорбим о потере этого героя. pic.twitter.com/kEUlNTv0Z4

— Полиция Чикаго (@Chicago_Police) 8 августа 2021 г.

Если вы застряли в пробке, просто настройтесь на FM 88.6

КАРАЧИ: Чтобы информировать граждан о пробках и направлять их к альтернативным маршрутам под мелодию старых и новых песен, которая звучит через определенные промежутки времени, дорожная полиция Синда запустила радиостанцию ​​FM 88.6.

Если вы не знаете, по какому маршруту добраться до пункта назначения вовремя, просто настройтесь на FM 88.6 через радио автомобиля или сотового телефона. На канале будет представлена ​​информация об альтернативных маршрутах на случай пробок, развлекательные программы и интервью с экспертами по вопросам безопасного вождения и безопасности, а также по юридическим вопросам.

Главный министр провинции Синд Сайед Каим Али Шах открыл канал в Центральном полицейском управлении во вторник, заявив, что это хороший шаг для регулирования дорожного движения в городе. «Станция поможет снизить количество аварий, поскольку будет предоставлять своевременную информацию о дорожной обстановке в городе», — сказал Шах, добавив, что станция полезна для населения и будет служить мостом между населением и полицией.

«Люди обычно не любят ходить в полицейские участки, поэтому они могут регистрировать жалобы по радиоканалу.Это хороший и новаторский шаг, и я хотел бы выразить свою благодарность Sindh IGP и AIG », — добавил он.

Шах выразил удовлетворение работой полиции и рейнджеров в ходе текущей целевой операции и назвал ее полезной для борьбы с преступлениями, включая целевые убийства, вымогательство и похищение людей с целью получения выкупа. Уровень преступности снизился из-за операции, но правоохранители также пытаются контролировать уличную преступность в городе.

«Правоохранительные органы сделали все возможное и не оставили камня на камне от операции, кто бы что ни говорил.В беседе с корреспондентом The Express Tribune дополнительный заместитель генерального инспектора дорожной полиции провинции Синд Сайед Камар Ризви сказал, что они выслушают запросы и жалобы во время разговоров в прямом эфире и дадут оперативный ответ из соответствующих отделов.

«Наши специалисты научат наших слушателей безопасному вождению, обезопасят свой дом, а также дадут советы по вопросам здоровья», — сказал Ризви. добавив, что радиосигналы достигают любой части города. Насимуддин Хан, бывший старший продюсер пакистанского телеканала, является руководителем группы радио, а Ризви — координатором.

Помощник младшего инспектора дорожной полиции Ганиур Рехман Анджум сказал, что передача FM 88.6 регулярно начинается с 7 утра до 11 вечера, чтобы сообщать информацию о дорожном движении.

Опубликовано в «Экспресс Трибьюн», 29 января -е, , 2014.

8 способов, которыми полиция может шпионить за преступниками, и за вами

Нарушает ли стремление правоохранительных органов к безопасности гражданские свободы людей?

Это вопрос, который задают защитники конфиденциальности, поскольку технологии продолжают упрощать полицейским органам контроль за гражданами.

От радаров, которые могут видеть сквозь стены до сети микрофонов, которые сообщают о стрельбе офицерам, вот восемь способов, которыми полиция может следить за вами, и почему некоторые группы считают их тревожными.

Переносной радиолокационный комплекс Range-R. (Предоставлено CyTerra)

(Предоставлено CyTerra)

1. Range-R

Что это такое: Range-R выглядит как высокотехнологичный прибор для поиска гвоздей, но он точно определяет людей. Радар использует радиоволны, чтобы «видеть» сквозь стены, чтобы определить местонахождение людей внутри строения.Он может улавливать такие легкие движения, как человеческое дыхание, и определять местонахождение человека на расстоянии до 50 футов, но не дает изображения того, что внутри. Устройство было разработано для войск в Ираке и Афганистане и используется правоохранительными органами США как минимум с 2012 года. Устройство стоит около 6000 долларов.

Зачем вам это нужно: Защитники конфиденциальности обеспокоены использованием устройства без ордера на обыск. Федеральный апелляционный суд Канзаса поднял этот вопрос в декабре.Заместитель маршала США, у которого был ордер на арест условно-досрочно освобожденного, но не ордер на обыск, использовал Range-R, чтобы определить, есть ли кто-нибудь в доме в Уичито, где, по подозрению властей, проживал преступник. Защитник условно освобожденного пытался добиться снятия обвинения из-за использования радара. Хотя обвинения были поддержаны, в постановлении суда говорилось, что «необоснованное использование правительством такого мощного инструмента для обыска домов вызывает серьезные вопросы по Четвертой поправке».


(AP Photo / U.S. Ведомство по патентам и товарным знакам)

2. Stingray

Что это такое: Stingray маскируется под вышку сотовой связи, заставляя все ближайшие сотовые телефоны подключаться к ней. Обычно он устанавливается в автомобиле правоохранительных органов. Вместе с антенной полиция может использовать Stingray для определения местонахождения мобильного телефона в режиме реального времени. Телефоны также передают данные на устройство, включая телефонные номера и идентификационные номера, которые можно использовать для получения прошлых звонков, текстовых данных и любых набранных номеров.Первоначально технология была разработана для военных и шпионских агентств и может стоить до 400 000 долларов.

Зачем вам это нужно: Правоохранительные органы, в том числе местные, очень скрытно относятся к тому, используют ли они технологию Stingray и как именно. Группа гражданских прав подает в суд на полицейское управление Сан-Диего за отказ передать информацию об устройстве. Полиция в других частях страны признала использование этой технологии без ордера, что, по мнению правозащитных организаций, является нарушением Четвертой поправки.Гражданские группы также обеспокоены тем, что многие мобильные телефоны, а не только мобильный телефон, являющийся объектом нападения, подключаются к устройству, и хотят знать, какие меры предосторожности существуют для защиты информации, полученной от невинных граждан.


ФАЙЛ — На этом фото из файла от 5 ноября 2014 г. сержант. Крис Виклунд из полицейского управления Бернсвилля, штат Миннесота, носит нательную камеру под микрофоном. Шаг Кливленда по покупке 1500 полицейских нательных камер и хранилищ данных может стоить до 3,3 миллиона долларов в течение пяти лет, что является более высокой ценой, чем предполагалось ранее, и является иллюстрацией долгосрочных затрат на такие программы с Taser International.(AP Photo / Jim Mone, файл)

(Ассошиэйтед Пресс)

3. Нательные камеры

Что это такое: Полицейские управления развернули множество нательных камер, которые крепятся к груди, плечу или солнцезащитным очкам офицера. Офицеры полиции несут ответственность за включение камер во время взаимодействия с общественностью. Многие считают, что они снижают эскалацию конфликта между полицией и общественностью и повышают прозрачность правоохранительных органов. Исследование, проведенное несколько месяцев назад полицейским управлением Сан-Диего, показало, что полицейские применяли меньше силы, а представители общественности стали меньше жаловаться на полицейских с тех пор, как департамент развернул камеры.

Зачем вам все равно: Законодатели, полицейские управления и общественные организации в целом согласны с тем, что нательные камеры — это полезный инструмент, но по поводу политики, регулирующей их использование, ведется много споров. Где и как долго будут храниться видео с нативной камеры? У кого есть возможность просматривать отснятый материал? Должны ли офицеры записывать все встречи? Недавно разгорелся спор, когда офицер из Сан-Диего не включил камеру перед смертельным выстрелом в человека в районе Мидуэй. Департамент пересмотрел свою политику в отношении нательных камер после съемки, но это вызвало новые споры об эффективности устройств.

По теме: Съемка вызывает вопросы к полицейским камерам


Полицейский в Чула-Виста Роман Гранадос использует планшетный компьютер с программным обеспечением для распознавания лиц, чтобы сфотографировать человека во время патрулирования. Фотография загружается в базу данных, которая ищет возможные совпадения. Как только возможные совпадения найдены, Гранадос сравнивает фотографии, чтобы сделать окончательное решение о совпадении и узнать или подтвердить личность этого человека.

(Говард Липин)

4.Программное обеспечение для распознавания лиц

Что это такое: Программное обеспечение для распознавания лиц анализирует аспекты лица человека — расстояние между глазами или длину носа человека — и создает шаблон. Затем этот шаблон сравнивается с базой данных фотографий, которая может включать изображения с видеонаблюдения или снимки из кружки, чтобы идентифицировать человека. Недавно ФБР запустило систему идентификации следующего поколения, в которой будет храниться более 50 миллионов фотографий, к которым правоохранительные органы могут получить доступ для проверки чьей-либо личности.

Зачем вам все равно: Некоторые организации утверждают, что программное обеспечение для распознавания лиц просто не работает. Систему можно обмануть растительностью на лице, потерей веса, старением — даже широкой улыбкой. Но есть и проблемы с конфиденциальностью. Electronic Frontier Foundation подала в суд на правительство за дополнительной информацией о системе ФБР и утверждала, что программное обеспечение «входит в число самых тревожных новых разработок, потому что американцам нелегко принять меры против скрытого, удаленного и массового захвата своих изображений.”


Устройство считывания номерных знаков. (AP Photo / Danny Johnston)

5. Считыватель номерного знака

Что это такое: Считыватель номерного знака сканирует номерной знак транспортного средства и сохраняет номерной знак, а также время, дату и местоположение по GPS с того момента, когда он был сфотографирован. Данные могут храниться в течение нескольких дней, месяцев или лет в зависимости от юрисдикции. Отсканированные автомобильные номера можно сравнить со списком украденных или разыскиваемых автомобилей.Эта технология не использовалась широко до 90-х годов, когда программное обеспечение стало более доступным и функциональным. Считыватели номерных знаков используются для обеспечения соблюдения правил дорожного движения и могут быть найдены на проезжей части, на уличных фонарях и прикреплены к автомобилям правоохранительных органов.

Зачем вам все равно: Хотя информация о номерных знаках может помочь в расследовании уголовных дел, группы по гражданским свободам утверждают, что на эти случаи приходится очень небольшая часть каталогизированных номеров. Чаще всего информация о номерных знаках принадлежит невиновным людям, и защитники конфиденциальности утверждают, что хранение такой информации является очень агрессивным.Несколько организаций, которые запросили информацию, связанную со сканированием номерных знаков, смогли установить, где представители общественности проводят большую часть своего времени, в том числе дома и на работе. Есть также опасения, что частные компании используют считыватели номерных знаков практически без надзора.


ФАЙЛ — На этой фотографии из архива от 8 января 2014 года дрон летит на Международной выставке бытовой электроники в Лас-Вегасе. Сбор новостей с помощью дронов становится все более популярной отраслевой практикой, но вопрос о том, как эту технологию на самом деле можно использовать для освещения новостей дня, неясно, учитывая ее юридические ограничения.(AP Photo / Jae C. Hong, файл)

(Ассошиэйтед Пресс)

6. Дроны

Что это такое: Беспилотные летательные аппараты, или беспилотные летательные аппараты, бывают разных размеров и могут управляться самостоятельно или управляться дистанционно человеком. Дроны Predator B, которые какое-то время использовались таможенной и пограничной службой, имеют размах крыльев около 65 футов. Другие намного меньше, например Nano Hummingbird, который весит меньше, чем батарея AA. Дроны могут быть оснащены самыми разными устройствами, от оружия до технологий наблюдения.Обычное использование включает «правоохранительные органы, пожаротушение, пограничное патрулирование, оказание помощи при стихийных бедствиях, поиск и спасание, военную подготовку и другие правительственные оперативные миссии». По состоянию на 2014 год законодательство о дронах было принято примерно в трех десятках штатов.

Зачем вам все равно: Полицейские управления все больше интересуются технологиями дронов, поскольку технология становится более доступной и простой в использовании. Хотя многие группы согласны с тем, что существуют положительные применения, защитники конфиденциальности и законодатели призывают к четким правилам защиты конфиденциальности.Если, например, для наблюдения используются беспилотные летательные аппараты, требуется ордер. Организации по защите гражданских прав также утверждали, что изображения, сделанные с помощью дронов, не следует хранить, если они не имеют отношения к текущему расследованию.

Связано: Группа начальников полиции предлагает политику использования дронов


На этом фото из архива, сделанном 16 июля 2008 года, рабочие на строительстве вышки сотовой телефонной антенны в Лейквуде, штат Нью-Джерси. Городок на Лонг-Айленде ввел ограничения на размещение новых вышек сотовой связи, которые являются одними из самых жестких в стране. , и одна телефонная компания сообщила в четверг, сентябрь.23 ноября 2010 г. он фактически запрещает новое строительство. (AP Photo / Mel Evans, File)

(/ AP)

7. Свалки вышки сотовой связи

Что это такое: Свалка вышки сотовой связи — это когда правоохранительные органы запрашивают информацию, отправляемую с мобильных телефонов на вышку сотовой связи в течение определенного периода. Вышки сотовой связи, оснащенные антеннами и электрооборудованием, включают GPS и позволяют телефонам совершать звонки и отправлять текстовые сообщения. Телефоны постоянно ищут вышку, к которой можно подключиться, и отправляют информацию, даже если они не используются.Эти данные, сохраняемые телефонными компаниями в течение месяцев или лет, могут включать информацию о местоположении, историю звонков, отправленные тексты и даже поисковые запросы, введенные в браузеры телефона. Правоохранительные органы могут потребовать от компаний сотовой связи предоставить часть этой информации для дальнейшего расследования.

Зачем вам все равно: Сотни миллионов людей пользуются мобильными телефонами, создавая цифровые записи звонков, текстов и посещений веб-сайтов, которые хранятся операторами сотовой связи по разным причинам. Юридические агентства могут использовать свалки башен, чтобы сосредоточиться на плохих парнях, но при этом удаляется множество данных о невиновных людях.Защитники конфиденциальности хотят иметь более четкое представление о том, где эти данные хранятся, как долго они хранятся и кто имеет к ним доступ. Кроме того, следователям не всегда требуется ордер на разрушение вышек сотовой связи, против чего возражает ряд организаций. Кроме того, Верховный суд постановил, что некоторая информация, отправляемая пользователями мобильных телефонов поставщикам мобильных телефонов, например набранные номера, не защищена Четвертой поправкой. Группы по защите гражданских прав и юристы утверждают, что необходимо пересмотреть соображения конфиденциальности, связанные с цифровыми данными.


Технология Shotspotter. (AP Photo / Mathew Sumner)

8. Shotspotter

Что это такое: Shotspotter — это система, которая использует аудиодатчики для определения того, когда и где происходит съемка. Затем местоположение отправляется в полицейские управления, чтобы сотрудники могли провести расследование. Как только датчики определяют, откуда произошла стрельба, звук отправляется в центр проверки, где человек определяет, действительно ли это были выстрелы. Если это так, информация передается в полицию.Офицеры получают карту, на которой указаны места, где были произведены выстрелы, время стрельбы, количество выстрелов и, если стрелок двигался, в каком направлении он направлялся.

Зачем вам все равно: Многие согласны, что способность лучше понять, где и когда происходит стрельба, — это хорошо, но технология может иметь непреднамеренные и агрессивные побочные эффекты. Датчики постоянно улавливают звук, но на проверку отправляется только шум за 2 секунды до выстрела и через 4 секунды после него.Тем не менее, были случаи, когда разговоры сразу после стрельбы использовались в суде. В одном случае предсмертные слова жертвы были использованы в качестве доказательства против человека, подозреваемого в убийстве жителя Окленда. Микрофоны, размещенные рядом с частной собственностью, также вызывают озабоченность.

Эффект Доплера — Чудеса физики — UW – Мэдисон

Вы когда-нибудь стояли на обочине дороги, когда проезжала машина с гудком? Если да, то вы, вероятно, заметили, что высота звука была выше, когда машина приближалась, чем после того, как она проехала.Это называется эффектом Доплера.

Что понадобится:
  • Магнитофон
  • Кто-то с машиной
Попробуйте это:
  1. Отправляйтесь за город с кем-нибудь, кто умеет водить машину. Возьмите с собой магнитофон на батарейках. Если у вас есть рации, возьмите их с собой.
  2. Найдите длинную прямую дорогу, где нет домов или других машин. Найдите место, где вы можете спокойно сесть или стоять на обочине дороги с магнитофоном.
  3. Пусть водитель проезжает мимо вас три раза: один раз в 20, один раз в 30 и один раз со скоростью 40 миль в час. Каждый раз попросите водителя дать сигнал в течение нескольких секунд, когда машина проезжает мимо. Ваша задача — запускать и останавливать магнитофон в нужное время для записи звуков. Вы также можете записать на пленку своим голосом, что происходит. Также сделайте запись того, как звучит звуковой сигнал, когда машина не движется. Попросите водителя проехать мимо, не сообщая вам скорости. Можете ли вы оценить скорость по высоте звука?
Что происходит?

Эффект Доплера возникает для всех видов волн.Это случается, когда движется либо источник волн, либо их приемник. На рисунке видно, что звуковые волны сжимаются по мере того, как машина движется к вам, создавая звук более высокого тона. По мере того, как автомобиль уезжает, звуковые волны распространяются, и вы слышите более низкий звук. Скорость звука составляет всего 769 миль в час, поэтому машина, разгоняющаяся до 50 миль в час, будет иметь большое значение! Могли бы вы наблюдать эффект Доплера водных волн, находясь в движущейся лодке?

Полиция использует радар для измерения скорости автомобилей.Радар работает на эффекте Доплера, за исключением того, что он использует радиоволны вместо звуковых волн. Откуда берутся радиоволны?

Человек, который приводит все в движение

Офицер дорожной полиции Чжан Хайцзюнь управляет утренним движением в час пик на Четвертом транспортном кольце. [Фото / China Daily]

Видео по теме: Человек, который заставляет все двигаться

С почти 5 миллионами автомобилей на дорогах и подъемах, смена гаишника никогда не заканчивается, сообщает Ван Вэнь.

Проект плана по смягчению заторов на дорогах столицы был выпущен 13 декабря и уже вызывает болтовню миллионов заинтересованных владельцев автомобилей.Но водители — не единственная группа пострадавших, поскольку широкая общественность также следит за новостями с опасениями по поводу будущего своего города. Однако одна группа, о которой часто забывают, — это дорожная полиция Пекина, которая в основном несет ответственность за то, что взяла на себя вину разгневанных автомобилистов, попавших в пробки. Компания METRO проследовала за Чжаном Хайцзюнем, старшим офицером дорожной полиции из отделения дорожной полиции Чаоян в Цзиньсун, в течение дня на дорогах.

6:30 утра: начало дня

Чаще всего Чжан должен вставать до 6:30 утра, чтобы убедиться, что он может прибыть на свой участок дороги до 7:00.Однако раз в неделю он остается в общежитии в офисном здании, чтобы подготовиться к еженедельной вечерней смене.

Этим утром транспортная ситуация рано утром хорошая, и Чжан добирается до моста Дацзяотин, где он работает утром, из своего дома за 15 минут.

с 7:00 до 9:00: утренний пик

Чтобы разгрузить пробку в утренний час пик, всю дорожную полицию города, в том числе офисных работников, просят выйти на дорогу до 9 часов утра.

Чжан отвечает за управление транспортным потоком под мостом Дацзяотин на Четвертом кольце дороги.

К 19 декабря на дорогах города было 4,76 миллиона автомобилей, и в городе царили пробки.

Помимо управления транспортными средствами, Чжан следит за велосипедами и пешеходами, так как что угодно может вызвать проблемы на дороге в часы пик. Чжан говорит, что каждое утро он справляется с двумя или тремя незначительными столкновениями.

«Моя главная цель — сохранить движение транспорта», — говорит Чжан.

Как сотрудник дорожной полиции с более чем 18-летним опытом, Чжан говорит, что его сначала привлекла работа в средней школе из-за формы.

9: 00–12: 00: нормальная работа, обед

Остальная часть смены спокойная, и к полудню Чжан возвращается в офис, чтобы отдохнуть. Его рация стоит на столе и постоянно выкрикивает приказы другим офицерам, но, поскольку ни один не предназначен для Чжана, он засыпает.

«Это сделано для того, чтобы я был доступен в любое время, когда им понадобится больше людей для работы», — говорит Чжан.Из-за нехватки человеческих ресурсов все сотрудники филиала должны постоянно находиться в режиме ожидания.

«Иметь отпуск — это мечта, на которую я никогда не трачу время зря», — говорит Чжан, добавляя, что у него должен быть доступ как минимум к одному месяцу отпуска каждый год. Но он этого не сделал.

«Я ценю один выходной в неделю», — говорит Чжан, который однажды работал непрерывно в течение пяти дней в 2008 году.

Всего около 800 сотрудников ГАИ работают в районе Чаоян, крупнейшем районе в центре Пекина площадью 476 квадратных километров.

«Это в 10 раз больше нового района Дунчэн, но у нас такое же количество человеческих ресурсов», — говорит Сунь Хао, заместитель директора группы дорожной полиции Чаоян.

По данным Sun, за исключением офисных работников и некоторых полицейских, попавших в аварию, на дорогах работает всего около 400 полицейских.

Он добавляет, что из-за нехватки рабочих большинству офицеров приходится жертвовать периодами отдыха, и лишь немногие могут даже наслаждаться стандартными выходными.

С полудня до 16:00: послеобеденное патрулирование

После простого обеда в столовой Чжан мчится на машине к своему дневному участку дороги на Пятой кольцевой дороге.

Даже по пути к месту назначения Чжан останавливает грузовик возле Четвертого транспортного кольца — ему не разрешается въезжать на пятом транспортном кольце после 6 утра.

«Моя основная обязанность — иметь дело с грузовиками в дневную смену», — говорит Чжан.

Он снова и снова едет на своей машине по 15-километровому участку, проезжая более 80 километров каждый день.

Несмотря на большой пробег, Чжан говорит, что он может справляться только с 10 грузовиками в день из общего количества, которое, по его оценкам, приближается к 80.

«Штраф в 100 юаней не мешает грузовикам ездить по дороге», — говорит Чжан.

Так как большинство грузовиков едут через столицу в другие города, они должны платить за проезд по Шестому кольцевому шоссе.

«Пятое транспортное кольцо может помочь им сэкономить гораздо больше, чем влечет за собой штраф», — говорит Чжан.

Чжан вместе со своими коллегами ставит заграждения, чтобы успеть на грузовики. Они перекрывают съезд с одной дороги и ловят более 20 грузовиков всего за два часа, но нехватка человеческих ресурсов означает, что это не может происходить каждый день.

Во время патрулирования Чжан замечает дорожно-транспортное происшествие на встречной полосе с пробкой, которая уже достигла 100 метров в длину.

Когда он прибыл, Чжан использовал флуоресцентную дубинку, чтобы остановить машину, проскользнувшую через пролом, и направился к месту происшествия.

«Плотный транспортный поток опасен для офицеров», — говорит Чжан.

«Однажды моя дубинка сломалась, потому что машина не остановилась».

В аварию попал легкий грузовик, и на земле стоит стекло.Чжан оценивает ситуацию и решает попросить другой грузовик оттащить более легкий грузовик в сторону.

В течение пяти минут, когда он разбирается с аварией, по скользящей полосе проезжают не менее 10 транспортных средств, предназначенных для чрезвычайных ситуаций.

Он останавливает еще пять автомобилей, нарушающих правила, но, поскольку некоторые водители не знают почему, Чжан объясняет им это.

«Это опасно. Если в аварии потребуется скорая помощь, они не смогут приехать, потому что линия экстренной помощи забита машинами», — говорит Чжан.

с 16:00 до 19:00: оформление документов, ужин

Чжан сначала умывается в общежитии, чтобы счистить тяжелый слой пыли, прежде чем сесть и записать нарушения ПДД, свидетелем которых он стал в течение дня.

Перед тем, как пойти поесть, Чжан принимает лекарство от горла.

«На дороге слишком сухо и грязно», — объясняет Чжан. «У меня давно болит горло».

19:00 Окончание смены

Когда нет вечерней смены, Чжан может пойти домой.Обычно он ужинает в столовой, потому что дорога домой может занять почти час.

«Я тоже обычный человек, пострадавший от транспортных проблем», — говорит Чжан.

с 19:00 до 22:00: вечерняя смена

Вечернее движение по-прежнему интенсивно в 19:00, когда начинается поздняя смена Чжана.

«Наша цель в часы пик всегда одна и та же — поддерживать поток трафика», — говорит он.

Он отмечает, что после обеда чаще встречается вождение в нетрезвом виде, поэтому Чжан вместе со своими коллегами устанавливает барьеры для случайных проверок.

Шлагбаум ставят только на участках дороги с твердыми краями, потому что некоторые пьяные водители попытаются сбежать, если будет брешь. Это может быть смертельным.

Ряд мер местного правительства, начатых в прошлом году для сокращения вождения в нетрезвом виде, начинают приносить свои плоды. Однако, поскольку действиями являются в первую очередь штрафы, некоторые водители сейчас изо всех сил пытаются избежать захвата.

«Однажды мужчина сбежал, оставив свою машину и даже свой мобильный телефон», — говорит Чжан. «Это может показаться смешным, но это также опасно.«

Группа Чжана в ту ночь не ловит пьяных водителей, но это не мешает его коллегам проверять улицы до полуночи.

Чжан попадает в аварию с грузовиком, которая произошла на Пятом транспортном кольце.

Чжан обновляет свой список автомобилей, которые нарушили запрет на номерные знаки в столице.

Что меняется в FM-радиоволнах? — MVOrganizing

Что меняется в радиоволнах FM?

При использовании FM частота (количество раз в секунду, когда ток меняет направление) несущего сигнала изменяется.FM-сигналы имеют большое преимущество перед AM-сигналами. Оба сигнала чувствительны к небольшим изменениям амплитуды. При AM-трансляции эти изменения приводят к статическому электричеству.

Как распространяются FM-волны?

В FM-радиопередачах звуковые сигналы кодируются путем изменения частоты радиоволн. Частотная модуляция позволяет FM-волнам кодировать больше информации, чем амплитудная модуляция, поэтому FM-трансляции обычно производят более четкие звуки, чем AM-трансляции. Вместо этого FM-волны проходят через ионосферу в космос.

Как радиосигналы перемещаются в космосе?

Радиоволны могут путешествовать в космосе. Электромагнитные волны могут передавать энергию через вакуум. Как только ваше радио получит сигнал, оно может преобразовать его в звук, который без проблем будет распространяться по воздуху в вашем скафандре.

Какая радиочастота распространяется дальше?

Этот тип излучения может также перемещаться вокруг Земли на большие расстояния, чем другие типы излучения, по причинам, которые мы обсудим позже.Поэтому ВЧ и низкочастотное излучение лучше всего использовать для прямой связи на большие расстояния (когда нельзя использовать спутники или длинные кабели).

Почему AM-радио передвигается дальше ночью?

Согласно правилам FCC, большинство AM-радиостанций должны снижать мощность или прекращать работу в ночное время, чтобы избежать помех другим AM-станциям. Однако в ночное время AM-сигналы могут распространяться на сотни миль за счет отражения от ионосферы, явление, называемое распространением «небесной волны».

Как далеко уйдет 5-ваттный FM-передатчик?

Однако FM чаще используется на УКВ, где вы ограничены прямой видимостью и где мощность падает намного быстрее с увеличением расстояния. Используя направленные антенны с высоким коэффициентом усиления на обоих концах и «говорящую» вершину горы с вершиной горы, вы можете проехать 100 миль с мощностью 5 Вт, но обычно это не так. Это зависит!

Как далеко может распространяться FM-сигнал?

40 миль

Законны ли FM-передатчики?

К счастью, есть законный способ, которым они могут покрыть территорию парковки среднего размера.Они могут использовать один из наших FM-передатчиков, сертифицированных FCC, часть 15. FM-передатчики, сертифицированные по Части 15, могут использоваться кем угодно в любой точке США на законных основаниях без лицензии.

Как далеко можно передавать 25 Вт?

Например, 25-ваттная морская радиостанция будет иметь примерно максимальную дальность действия 60 морских миль (111 км) между антеннами, установленными на высоких судах, но та же радиостанция будет иметь дальность действия только 5 морских миль (9 км) между антеннами. устанавливается на небольшие лодки на уровне моря.

Какое расстояние может достигнуть 50-ваттный FM-передатчик?

Если используется 50-ваттная ERP, очень вероятно, что будет достигнута дальность действия 20 миль. Это связано с тем, что 50 Вт ERP — это достаточная мощность для распространения сильного сигнала на расстояние 20 миль. Если используется мощность в 1 миллион ватт, очень вероятно, что сигнал будет распространяться только на расстояние чуть более 20 миль.

Какие частоты можно использовать без лицензии?

Из коробки каналы 6 — это каналы 7 этого радио, единственные разрешенные каналы для передачи в США без лицензии.Они соответствуют FRS / GMRS 18 (с CTCSS 19) и FRS / GMRS 22 (с CTCSS 21).

Какая рация имеет самый большой радиус действия?

1. Радиостанция двусторонней связи Motorola T470. T470 — мощный вариант от Motorola; Он может похвастаться радиусом действия до 35 миль, имеет 22 канала и 121 код конфиденциальности, чтобы вам было проще оставаться на связи с вашей группой. Каналы включают ФРС и GMRS.

Радиостанции Baofeng запрещены?

ВАШИНГТОН, округ Колумбия — Федеральная комиссия по связи постановила, что решение, которое, как было известно большинству радиолюбителей, в конечном итоге произойдет, запретило продажу радиостанций Baofeng со встроенной звуковой сиреной в США.С.

Можно ли отследить рации?

Рация работает как передатчик, так и как приемник. Как только антенна от передатчика и приемника обменивается данными посредством радиоволн и преобразует их в сигнал, ее можно отследить. Кроме того, отслеживание является законным при условии, что рация лицензирована.

Как увеличить радиус действия рации?

Блог о двусторонней радиосвязи

  1. Улучшите антенну — антенны большего размера могут увеличить радиус действия двусторонней радиосвязи.
  2. Используйте повторитель — повторители сигнала могут помочь увеличить дальность действия.
  3. Убедитесь, что ваши батареи в хорошем состоянии. Низкий уровень заряда батареи может повлиять на мощность вашего радиосигнала.

Как я могу увеличить радиус действия моей радиоантенны?

Радиус действия можно увеличить с помощью повторителя, ретранслятора или усилителя. Усилители и расширители радиоантенн не только увеличивают дальность связи, но и обеспечивают более четкое качество передачи голоса для облегчения связи.

Как мне усилить радиосигнал?

Другой вариант — использовать направленную антенну и / или попытаться переориентировать любую антенну, которую использует ваша радиостанция. Если вы можете (каким-то образом) увеличить количество сигнала NCPR при одновременном уменьшении нежелательного сигнала, тогда ваше радио сможет лучше разделить две станции.

Как далеко может дотянуться Baofeng?

20 км

Баофэн — хорошее радио?

Baofeng — производитель, базирующийся в Китае, в отличие от многих других коммерческих любительских радиоприемопередатчиков, которые поступают из Японии (там находятся Icom, Kenwood, Yaesu и Alinco).Цены на Baofeng и другие китайские производители лучше, чем у японских аналогов, что делает их привлекательными с точки зрения цены.

Какое самое мощное радио BaoFeng?

BaoFeng BF-F8HP

Почему радиостанции BaoFeng являются незаконными?

Радиостанции Baofeng, в частности UV-5R, UV-5RA и UV-5RE, не соответствовали этим правилам, и 13 марта 2013 года Бюро по надзору за соблюдением законов FCC получило жалобу, в которой утверждалось, что эти модели способны передавать на наземную мобильную связь. частоты, использующие внешние средства управления и работающие на уровнях мощности, превышающих указанные в…

Почему радиостанции BaoFeng такие дешевые?

Одна из причин, по которой радиостанции Baofeng UV-5R могут быть такими недорогими, заключается в том, что они не нацелены на конкретную нишу, поэтому они экономят деньги на больших рекламных объявлениях и рекламных акциях, таких как производители оборудования для любительской радиосвязи, такие как Yaesu Icom и kenwood.Они также не тестируют и не продвигают никакие технологии.

Может ли БаоФэн поговорить с CB?

Нет, не может. Если вы имеете в виду CB Северной / Южной Америки, это невозможно. CB работает в диапазоне 11 м (около 27 МГц), тогда как эти радиомодули могут работать только на частоте 130-500 МГц. Даже если программное обеспечение модифицировано и запрограммировано, оно не сможет ничего ни передавать, ни принимать.

Могу ли я использовать Baofeng в качестве рации?

Вы не можете использовать его для связи со стандартными рациями, независимо от того, используют ли они CB, FRS, GMRS или MURS.Подводя итог, он должен быть сертифицирован MURS Part 95 или быть дедушкой, чего Baofeng не является ни тем, ни другим. Конечно, CB использует разные частоты, но я расскажу, почему это незаконно, на случай, если это кому-то поможет.

Можно ли отслеживать радиостанции Baofeng?

В некоторых юрисдикциях есть запреты на использование полицейских радиоприемников в транспортных средствах, чтобы свести к минимуму их использование преступниками, но в остальном мониторинг является законным. Baofeng и аналогичные радиостанции будут программировать любую частоту общественной безопасности в диапазонах VHF (150–174 МГц) и UHF (450–475 МГц).

Наблюдает ли полиция на канале CB 9?

Для некоторых других прослушивание канала 9 является низкоприоритетной задачей, и его отслеживают только в тихие ночные часы. Тем не менее, полиция действительно отвечает на телефонные звонки слушателей CB, которые слышат призывы о помощи, и они по-прежнему говорят, что кому-то, кто попал в беду, следует попытаться получить помощь на канале 9, если у них есть CB.

Какую радиочастоту использует полиция?

Спектр общественной безопасности

Частота МГц Доступно для общественной безопасности
25-50 МГц (нижний диапазон УКВ) 6.3 МГц
150–174 МГц (высокочастотный диапазон УКВ) 3,6 МГц [несмежные]
220-222 (диапазон 220 МГц) 0,1 МГц
450-470 (диапазон УВЧ) 3,7 МГц [несмежные]

Какой канал использует полиция для CB?

Любая разрешенная радиочастота CB открыта для всех, но у некоторых есть согласованные специальные цели.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *