Замена светодиода в фонарике: пошаговая инструкция и советы

Как правильно заменить светодиод в фонарике самостоятельно. Какие инструменты понадобятся для замены. На что обратить внимание при выборе нового светодиода. Как избежать типичных ошибок при замене.

Типы светодиодов, используемых в современных фонариках

Светодиодные фонари практически полностью вытеснили модели с лампами накаливания благодаря своей эффективности, долговечности и яркости. В современных фонариках используются различные типы светодиодов:

• Сверхъяркие 5-мм светодиоды в традиционном корпусе — часто встречаются в недорогих китайских фонариках
• Светодиоды типа SMD (Surface Mounted Device) — применяются в более мощных поисковых фонарях
• Мощные светодиоды от ведущих производителей, таких как Cree и Luminus

Рассмотрим подробнее характеристики наиболее популярных светодиодов для фонариков.

Характеристики популярных моделей светодиодов Cree

Компания Cree является одним из лидеров в производстве высококачественных светодиодов для фонарей. Наиболее часто в фонариках встречаются следующие модели Cree:

• XR-E — мощный светодиод на 3,7 Вт, диаметр 21 мм при толщине 2 мм
• XP-E — компактная модификация с уменьшенной линзой, на 80% меньше XR-E
• XP-G — отличается заметным потемнением в центре светового пятна при фокусировке
• XM-L — компактный корпус 5×5 мм позволяет разместить несколько диодов, серия включает модели разной мощности

Светодиоды Cree обеспечивают высокую яркость, эффективность и надежность, что делает их отличным выбором для качественных фонарей.

Когда может потребоваться замена светодиода?

Несмотря на долговечность светодиодов, иногда возникает необходимость в их замене. Основные причины:

• Выход светодиода из строя из-за перегрева или механических повреждений
• Снижение яркости свечения вследствие деградации кристалла
• Желание модернизировать фонарь, установив более мощный или современный светодиод

В большинстве случаев замену светодиода можно выполнить самостоятельно, имея базовые навыки пайки и необходимые инструменты.

Необходимые инструменты для замены светодиода

Для успешной замены светодиода в фонарике вам понадобятся следующие инструменты:

• Паяльник и припой
• Пинцет
• Отвертки разных размеров
• Мультиметр для проверки исправности светодиода
• Термопаста для улучшения теплоотвода
• Лупа или увеличительное стекло

Также может потребоваться шестигранный ключ с отверстием в центре для разборки некоторых моделей фонарей.

Пошаговая инструкция по замене светодиода

Процесс замены светодиода в фонарике включает следующие основные этапы:

1. Разборка корпуса фонаря
2. Извлечение старого светодиода
3. Выбор и подготовка нового светодиода
4. Пайка нового светодиода
5. Сборка фонаря

Рассмотрим каждый этап подробнее.

1. Разборка корпуса фонаря

Для доступа к светодиоду необходимо разобрать корпус фонаря:

• Извлеките источник питания (батарейки или аккумулятор)
• Открутите переднюю часть фонаря
• Аккуратно снимите защитное стекло и отражатель

Будьте внимательны — некоторые модели могут иметь дополнительные винты или защелки.

2. Извлечение старого светодиода

После разборки корпуса вы получите доступ к плате со светодиодом:

• С помощью паяльника аккуратно отпаяйте контакты светодиода
• Пинцетом извлеките светодиод из посадочного места

Если светодиод закреплен на радиаторе, может потребоваться удалить термопасту.

3. Выбор и подготовка нового светодиода

При выборе нового светодиода обратите внимание на следующие параметры:

• Размер и форма корпуса — должны соответствовать посадочному месту
• Рабочее напряжение и ток — должны быть совместимы с драйвером фонаря
• Световой поток и цветовая температура — выбирайте исходя из желаемых характеристик

Перед установкой проверьте исправность нового светодиода мультиметром.

4. Пайка нового светодиода

Для установки нового светодиода:

• Нанесите тонкий слой термопасты на основание светодиода
• Установите светодиод в посадочное место, соблюдая полярность
• Аккуратно припаяйте контакты, не перегревая светодиод

Используйте пинцет для более точного позиционирования светодиода.

5. Сборка фонаря

После установки нового светодиода соберите фонарь в обратном порядке:

• Установите отражатель и защитное стекло
• Закрутите переднюю часть фонаря
• Вставьте источник питания

Проверьте работоспособность фонаря после сборки. Если все сделано правильно, фонарь должен работать с новым светодиодом.

Возможные ошибки при замене светодиода

При самостоятельной замене светодиода в фонарике важно избежать следующих типичных ошибок:

• Неправильный выбор светодиода, несовместимого по характеристикам
• Перегрев светодиода при пайке, приводящий к его повреждению
• Несоблюдение полярности при подключении
• Недостаточное охлаждение при установке более мощного светодиода

Внимательно подходите к выбору компонентов и соблюдайте технологию пайки, чтобы избежать этих проблем.

Советы по увеличению мощности фонаря

Если вы хотите увеличить яркость фонаря при замене светодиода, учитывайте следующие моменты:

• Убедитесь, что драйвер фонаря способен обеспечить необходимый ток для более мощного светодиода
• Проверьте эффективность системы охлаждения — возможно, потребуется улучшить теплоотвод
• Не превышайте максимально допустимую мощность для данной модели фонаря
• Учитывайте, что увеличение яркости может привести к снижению времени работы от батарей

При грамотном подходе можно значительно улучшить характеристики фонаря, заменив светодиод на более современный и мощный.

Заключение

Замена светодиода в фонарике — несложная процедура, которую можно выполнить самостоятельно при наличии базовых навыков и инструментов. Правильно подобранный и установленный светодиод позволит восстановить работоспособность фонаря или даже улучшить его характеристики. Соблюдайте технологию замены, учитывайте совместимость компонентов, и ваш фонарь прослужит еще долгие годы.

Как поменять светодиод в фонарике

Светодиодные фонари практически вытеснили все остальные модели. Они надежны, устойчивы к внешним воздействиям, долговечны. Одного источника питания хватает на длительный срок эксплуатации светильника. Однако, иногда возникают проблемы и требуется замена светодиода в фонарике. Чаще всего, производить ремонт LED приборов приходится самостоятельно, поэтому надо знать, как это делается.

Какие диоды используются в фонариках

Существует несколько конструкций фонариков, в которых установлены разные типы светодиодов:

• белые сверхъяркие элементы 5 мм в традиционном корпусе сигнального типа;
• LED типа SMD, которые применяются в поисковых фонарях.

Первый вариант сегодня чаще всего встречается в китайских светильниках, хотя изначально такими светодиодами были оснащены все устройства. Их преимущество состоит в компактности, низком потреблении электроэнергии. Первые конструкции мощных фонарей были сделаны путем объединения множества сигнальных светодиодов на одной плоскости. Для каждого из них имелся свой отражатель, направляющий световой поток в единый общий пучок. Такой способ эффективен и применяется до сих пор.

Второй тип выигрывает за счет своей мощности — каждый светодиод типа SMD обладает тремя излучающими кристаллами, что увеличивает световой поток, как минимум, втрое.

Рассмотрим их внимательнее.

Мощные светодиоды для фонарей

К наиболее эффективным видам относят изделия американской фирмы Cree. Среди них выделяются следующие виды:

• XR-E. Мощный светодиод, способный развивать 3,7 Вт. При толщине всего 2 мм его диаметр составляет 21 мм;
• XP-E. Более современная модификация с уменьшенной линзой. Размер этого светодиода на 80 % меньше, чем у предыдущей модели;
• XP-G. Элемент, особенностью которого является заметное потемнение в центре светового пятна при фокусировке;
• XM-L. Размер сторон квадратного корпуса составляет всего 5 мм, что позволяет вместить несколько компонентов в небольшой корпус. Серия состоит из нескольких моделей, которые полностью взаимозаменяемы и обладают разной мощностью. В настоящее время на таких светодиодах изготавливаются 95 % всех фонариков.

Еще одной фирмой, изготавливающей мощные и популярные LED конструкции, является бельгийская компания Luminus. В фонариках используются разновидности:

• SST-50. Способен излучать световой поток до 1250 Лм. Цветовая температура — 3000 К. Нуждается в радиаторе, Размер подложки 21 мм, высота — 7мм. Напряжение питания — 3-3,7 В;
• SST-90. Многокристальный светодиод с медной подложкой. Излучает белый яркий свет с цветовой температурой 5500 К. Диаметр подложки — 21 мм;
• SBT-70. Светодиодный модуль, может быть одно- или многоцветным. Мощность достигает 40 Вт;
• SBT-90. Максимальная светоотдача составляет 1400 Лм при токе до 9 А. размер излучающей поверхности составляет 9 мм 2 . Цветовая температур — 6500 К, что позволяет создавать яркий и плотный световой пучок.

Интересно! Эти светодиоды отличаются высокими эксплуатационными показателями, долговечностью и надежностью. Такое сочетание качеств стало причиной появления большого количества подделок из стран Юго-Восточной Азии. Нерадивые производители либо указывают технические характеристики, соответствующие фирменным образцам, либо напрямую именуют свои изделия названиями известных изготовителей. Если возникают сомнения, следует попросить у продавца сертификат качества. Как правило, на фирменных моделях фонариков никаких затруднений не возникает, но подделки никаких подтверждающих документов не имеют.

Как заменить светодиод

Порядок замены светодиодов в фонариках практически одинаков для всех моделей светильников. Они различаются лишь формой корпуса и количеством LED компонентов, но сам принцип от этого не меняется. Прежде всего, необходимо приготовить инструменты:

Перечислены только самые необходимые инструменты, в процессе замены могут понадобиться и другие приспособления. Например, в некоторых типах корпусов нужен шестигранный ключ с отверстием в центре. За неимением такового обходятся обычными ножницами или штангенциркулем.

Процедура замены не составляет принципиальной сложности и не требует от пользователя большого опыта. Однако, базовые навыки работ с паяльником и некоторые познания понадобятся в любом случае. Рассмотрим порядок действий поэтапно.

Разбираем фонарь

Замена требует разборки корпуса фонарика. Сначала надо извлечь источники питания. В зависимости от конструкции, это могут быть пальчиковые батарейки типа ААА, литиевые аккумуляторы. В карманных или поисковых фонариках аккумуляторный отсек находится в задней части и оснащен собственной крышкой. У налобных светильников он может быть выносным, или представлять собой небольшое гнездо под аккумуляторы-таблетки.

Вторым действием станет демонтаж защитного стекла. Отвинчивается и снимается крышка в передней части. Стекло может быть жестко прикреплено к ней, или являться отдельной деталью. После этого необходимо удалить отражатель, который может быть зафиксирован резьбовым кольцом, или просто прижат защитным стеклом.

После этого становится виден проблемный светодиод, который подлежит замене.

Демонтаж светодиода

В некоторых моделях фонариков светодиод совмещен с отражателем в один узел. Отсоединить и поменять его проще, так как плата крепится к рефлектору двумя маленькими винтами. Это обычно делается на недорогих китайских фонариках. Более надежные поисковые или карманные виды собраны более сложным образом. Их приходится разбирать при помощи шестигранного ключа с отверстием по центру, остриями ножниц или раздвинутыми губками штангенциркуля. Важно, чтобы при извлечении не пострадали провода или детали платы.

При помощи паяльника отпаивают контакты и пинцетом аккуратно вынимают светодиод. Важно, чтобы форма подложки нового элемента соответствовала размеру и конфигурации старого элемента. Иначе придется делать прорези под провода, для чего используют болгарку или дремель. Светодиод припаивают, обильно смазывают термопастой и вставляют в гнездо.

Сборка фонаря

Сборка производится в обратном порядке. Все нагревающиеся элементы — подложку, радиатор и прочие компоненты — покрывают термопастой. Для карманных фонариков это не так важно, но для мощных поисковых моделей исключить перегрев надо обязательно. Иногда приходится выпаивать старый терморезистор, который затем сложно прикрепить к подложке. Его обычно покрывают слоем термопасты и просто оставляют под платой. После того, как все элементы и крышки установлены, проверяют работоспособность фонарика. Если никаких проблем не возникло, замена светодиода считается удачно завершенной.

Основные выводы

Поменять вышедший из строя светодиод не сложно, но некоторый навык работы с паяльником понадобится. Процесс замены состоит из следующих этапов:

• приобретение нового светодиода на замену;
• демонтаж фонарика;
• извлечение проблемного компонента;
• установка нового элемента;
• сборка фонарика.

Несмотря на внешние различия светильников, порядок действий практически одинаков для всех моделей. Свои способы замены излагайте в комментариях.

Светодиодные фонари практически вытеснили все остальные модели. Они надежны, устойчивы к внешним воздействиям, долговечны. Одного источника питания хватает на длительный срок эксплуатации светильника. Однако, иногда возникают проблемы и требуется замена светодиода в фонарике. Чаще всего, производить ремонт LED приборов приходится самостоятельно, поэтому надо знать, как это делается.

Какие диоды используются в фонариках

Существует несколько конструкций фонариков, в которых установлены разные типы светодиодов:

• белые сверхъяркие элементы 5 мм в традиционном корпусе сигнального типа;
• LED типа SMD, которые применяются в поисковых фонарях.

Первый вариант сегодня чаще всего встречается в китайских светильниках, хотя изначально такими светодиодами были оснащены все устройства. Их преимущество состоит в компактности, низком потреблении электроэнергии. Первые конструкции мощных фонарей были сделаны путем объединения множества сигнальных светодиодов на одной плоскости. Для каждого из них имелся свой отражатель, направляющий световой поток в единый общий пучок. Такой способ эффективен и применяется до сих пор.

Второй тип выигрывает за счет своей мощности — каждый светодиод типа SMD обладает тремя излучающими кристаллами, что увеличивает световой поток, как минимум, втрое.

Рассмотрим их внимательнее.

Мощные светодиоды для фонарей

К наиболее эффективным видам относят изделия американской фирмы Cree. Среди них выделяются следующие виды:

• XR-E. Мощный светодиод, способный развивать 3,7 Вт. При толщине всего 2 мм его диаметр составляет 21 мм;
• XP-E. Более современная модификация с уменьшенной линзой. Размер этого светодиода на 80 % меньше, чем у предыдущей модели;
• XP-G. Элемент, особенностью которого является заметное потемнение в центре светового пятна при фокусировке;
• XM-L. Размер сторон квадратного корпуса составляет всего 5 мм, что позволяет вместить несколько компонентов в небольшой корпус. Серия состоит из нескольких моделей, которые полностью взаимозаменяемы и обладают разной мощностью. В настоящее время на таких светодиодах изготавливаются 95 % всех фонариков.

Еще одной фирмой, изготавливающей мощные и популярные LED конструкции, является бельгийская компания Luminus. В фонариках используются разновидности:

• SST-50. Способен излучать световой поток до 1250 Лм. Цветовая температура — 3000 К. Нуждается в радиаторе, Размер подложки 21 мм, высота — 7мм. Напряжение питания — 3-3,7 В;
• SST-90. Многокристальный светодиод с медной подложкой. Излучает белый яркий свет с цветовой температурой 5500 К. Диаметр подложки — 21 мм;
• SBT-70. Светодиодный модуль, может быть одно- или многоцветным. Мощность достигает 40 Вт;
• SBT-90. Максимальная светоотдача составляет 1400 Лм при токе до 9 А. размер излучающей поверхности составляет 9 мм 2 . Цветовая температур — 6500 К, что позволяет создавать яркий и плотный световой пучок.

Интересно! Эти светодиоды отличаются высокими эксплуатационными показателями, долговечностью и надежностью. Такое сочетание качеств стало причиной появления большого количества подделок из стран Юго-Восточной Азии. Нерадивые производители либо указывают технические характеристики, соответствующие фирменным образцам, либо напрямую именуют свои изделия названиями известных изготовителей. Если возникают сомнения, следует попросить у продавца сертификат качества. Как правило, на фирменных моделях фонариков никаких затруднений не возникает, но подделки никаких подтверждающих документов не имеют.

Как заменить светодиод

Порядок замены светодиодов в фонариках практически одинаков для всех моделей светильников. Они различаются лишь формой корпуса и количеством LED компонентов, но сам принцип от этого не меняется. Прежде всего, необходимо приготовить инструменты:

Перечислены только самые необходимые инструменты, в процессе замены могут понадобиться и другие приспособления. Например, в некоторых типах корпусов нужен шестигранный ключ с отверстием в центре. За неимением такового обходятся обычными ножницами или штангенциркулем.

Процедура замены не составляет принципиальной сложности и не требует от пользователя большого опыта. Однако, базовые навыки работ с паяльником и некоторые познания понадобятся в любом случае. Рассмотрим порядок действий поэтапно.

Разбираем фонарь

Замена требует разборки корпуса фонарика. Сначала надо извлечь источники питания. В зависимости от конструкции, это могут быть пальчиковые батарейки типа ААА, литиевые аккумуляторы. В карманных или поисковых фонариках аккумуляторный отсек находится в задней части и оснащен собственной крышкой. У налобных светильников он может быть выносным, или представлять собой небольшое гнездо под аккумуляторы-таблетки.

Вторым действием станет демонтаж защитного стекла. Отвинчивается и снимается крышка в передней части. Стекло может быть жестко прикреплено к ней, или являться отдельной деталью. После этого необходимо удалить отражатель, который может быть зафиксирован резьбовым кольцом, или просто прижат защитным стеклом.

После этого становится виден проблемный светодиод, который подлежит замене.

Демонтаж светодиода

В некоторых моделях фонариков светодиод совмещен с отражателем в один узел. Отсоединить и поменять его проще, так как плата крепится к рефлектору двумя маленькими винтами. Это обычно делается на недорогих китайских фонариках. Более надежные поисковые или карманные виды собраны более сложным образом. Их приходится разбирать при помощи шестигранного ключа с отверстием по центру, остриями ножниц или раздвинутыми губками штангенциркуля. Важно, чтобы при извлечении не пострадали провода или детали платы.

При помощи паяльника отпаивают контакты и пинцетом аккуратно вынимают светодиод. Важно, чтобы форма подложки нового элемента соответствовала размеру и конфигурации старого элемента. Иначе придется делать прорези под провода, для чего используют болгарку или дремель. Светодиод припаивают, обильно смазывают термопастой и вставляют в гнездо.

Сборка фонаря

Сборка производится в обратном порядке. Все нагревающиеся элементы — подложку, радиатор и прочие компоненты — покрывают термопастой. Для карманных фонариков это не так важно, но для мощных поисковых моделей исключить перегрев надо обязательно. Иногда приходится выпаивать старый терморезистор, который затем сложно прикрепить к подложке. Его обычно покрывают слоем термопасты и просто оставляют под платой. После того, как все элементы и крышки установлены, проверяют работоспособность фонарика. Если никаких проблем не возникло, замена светодиода считается удачно завершенной.

Основные выводы

Поменять вышедший из строя светодиод не сложно, но некоторый навык работы с паяльником понадобится. Процесс замены состоит из следующих этапов:

• приобретение нового светодиода на замену;
• демонтаж фонарика;
• извлечение проблемного компонента;
• установка нового элемента;
• сборка фонарика.

Несмотря на внешние различия светильников, порядок действий практически одинаков для всех моделей. Свои способы замены излагайте в комментариях.

Рассмотрим светодиодную продукцию, начиная от старых 5-мм, до сверхъярких мощных светодиодов мощность которых доходит до 10 Вт.

Чтобы выбрать «правильный» фонарик для своих нужд, нужно разобраться в том какие бывают светодиоды для фонариков и их характеристики.

Какие диоды используются в фонариках?

Мощные светодиодные фонари начались с устройств с матрицей 5-мм.

LED фонари в совершенно разных исполнениях, от карманных до кемпинговых, получили широчайшее распространение в середине 2000-х. Их цена заметно снизилась, а яркость и долгий срок службы от одного заряда батареек сыграли свою роль.

5-ти миллиметровые белые сверхъяркие светодиоды потребляют от 20 до 50 мА тока, при падении напряжения 3.2-3.4 вольта. Сила света – 800 мкд.

Очень хорошо показывают себя в миниатюрных фонариках-брелках. Маленький размер позволяет носить такой фонарик с собой. Питаются они либо от «мини-пальчиковых» батареек, либо от нескольких круглых «таблеток». Часто используются в зажигалках с фонариком.

Вот какие светодиоды в китайских фонариках устанавливаются уже много лет, но их век постепенно истекает.

В поисковых фонарях при большом размере отражателя есть возможность смонтировать десятки таких диодов, но такие решения постепенно отходят на второй план, а выбор покупателей падает в пользу на фонарей на мощных светодиодах типа Cree.

Поисковый фонарь на 5мм светодиодах

Такие фонари работают от батареек типа АА, ААА или аккумуляторов. Стоят недорого и проигрывают как в яркости, так и в качестве современным фонарям на более мощных кристаллах, но об этом ниже.

В дальнейшем развитии фонарей производители перебрали множество вариантов, но рынок качественной продукции занимают фонари с мощными матрицами или дискретными светодиодами.

Какие светодиоды используют в мощных фонариках?

Под мощными фонарями подразумеваются современные фонари различных типов начиная от тех, что размером с палец, заканчивая огромными поисковыми фонарями.

В такой продукции в 2017 году актуальна марка Cree. Это название американской компании. Её продукция считается одной из наиболее передовых в области светодиодной техники. Альтернативой являются LED от производителя Luminus.

Такие вещи значительно превосходят светодиоды с китайских фонариков.

Какие светодиоды Cree в фонариках устанавливаются наиболее часто?

Модели носят название состоящие из трёх четырёх символов, разделённых дефисом. Так диоды Cree XR-E, XR-G, XM-L, XP-E. Модели XP-E2, G2 чаще всего используются для небольших фонариков, а XM-L и L2 – очень универсальные.

Их используют, начиная от т.н. EDC фонарей (для повседневного ношения) – это маленькие фонари размером меньше ладони, до серьёзных поисковых фонарей большого размера.

Давайте рассмотрим характеристики мощных светодиодов для фонариков.

Название	Cree XM-L T6	Cree XM-L2	Cree XP-G2	Cree XR-E
Фото
U, В	2,9	2,85	2,8	3,3
I, мА	700	700	350	350
P, Вт	2	2	1	1
Рабочая температура, °C	Ремонт фонариков

К сожалению цена таких фонариков довольно большая, как и самих диодов. И не всегда есть возможность приобрести новый фонарь, в случае поломки. Давайте разберемся как поменять светодиод в фонарике.

Для ремонта фонарика необходим минимальный набор инструментов:

Чтобы добраться до источника света нужно отвинтить головную часть фонаря, она обычно закреплена на резьбовом соединении.

В режиме проверки диодов или измерения сопротивления проверьте исправность светодиода. Для этого прикоснитесь щупами черным и красным к выводам светодиода, сначала в одном положении, а затем поменяйте местами красный и черный.

Если диод исправен – то в одном из положений будет низкое сопротивление, а в другом – высокое. Таким образом вы определяете, что диод исправен и проводит ток только в одном направлении. Во время проверки диод может излучать слабый свет.

В противном случае в обеих положениях будет короткое замыкание или высокое сопротивление (обрыв). Тогда нужна замена диода в фонаре.

Теперь нужно выпаять светодиод из фонаря и, соблюдая полярность, впаять новый. Будьте внимательны при выборе светодиода, учтите его потребление тока и напряжение, на которое тот рассчитан.

Если вы будете пренебрегать этими параметрами – в лучшем случае фонарик будет быстро садиться, в худшем – драйвер выйдет из строя.

Драйвер – это устройства для питания светодиода стабилизированным током от разных источников. Промышленно изготавливаются драйвера для питания от сети 220 вольт, от автомобильной электросети – 12-14.7 вольт, от Li-ion аккумуляторов, например, типоразмера 18650. Драйвером оборудовано большинство мощных фонарей.

Увеличиваем мощность фонаря

Если вас не устраивает яркость вашего фонаря или вы разобрались как заменить светодиод в фонарике и захотели его модернизировать, прежде чем покупать сверхмощные модели изучите основные принципы работы LED и ограничения в их эксплуатации.

Диодные матрицы не любят перегрева – это главный постулат! А замена светодиода в фонарике на более мощный может привести к такой ситуации. Обратите внимание на модели, в которые устанавливаются более мощные диоды и сравните со своей, если они подобны по размерам и конструктиву – меняйте.

Если ваш фонарь меньше — потребуется дополнительное охлаждение. Подробнее о изготовлении радиаторов своими руками мы писали здесь.

Если вы попытаетесь установить в миниатюрный фонарик-брелок такой гигант, как Сree MK-R, он у вас быстро выйдет из строя от перегрева и это будут зря потраченные средства. Незначительное повышение мощности (на пару ватт) допустимо без модернизации самого фонарика.

В остальном процесс замены марки светодиода в фонарике на более мощную – описан выше.

Фонари Police

Они зарекомендовали себя на протяжении многих лет и с каждой новой моделью этих фонарей спрос не утихает. Новинкой на отечественном рынке стала модель с электрошокером.

LED фонарик Police с шокером

Такие фонари ярко светят и могут выступать в роли средства самообороны. Однако и в них случаются проблемы со светодиодами.

Как заменить светодиод в фонарике Police

Широкий модельный ряд очень трудно охватить в рамках одной статьи, но можно дать общие рекомендации по ремонту.

1. При ремонте фонаря с электрошокером будьте аккуратны, желательно используйте резиновые перчатки, чтобы избежать удара током.
2. Фонари с пылевлагозащитой собраны на большом количестве винтов. Они отличаются по длине, поэтому делайте пометки откуда вы выкрутили тот или иной винт.
3. Оптическая система фонарика Police позволяет регулировать диаметр светового пятна. При разборке на корпусе сделайте отметки в каком положении стояли детали перед снятием, иначе будет трудно поставить блок с линзой обратно.

Замена светодиода, блока преобразователя напряжения, драйвера, аккумулятора возможна с применением стандартного набора для пайки.

Какие светодиоды стоят в китайских фонариках?

Многие товары сейчас покупаются на aliexpress, где можно найти как оригинальную продукцию, так и китайские копии, которые не соответствуют заявленному описанию. Цена за такие приборы бывает сопоставимой с ценой на оригинал.

В фонарике, где заявлен светодиод Cree, его может на самом деле не быть, в лучшем случае будет стоять диод откровенно другого типа, в худшем такой, который внешне будет трудно отличим от оригинала.

Что это может за собой повлечь? Дешевые светодиоды выполняются в низкотехнологичных условиях и не выдают заявленной мощности. Имеют низкий КПД, от того у них усиленный нагрев корпуса и кристалла. Как уже было сказано, что перегрев – самый злой враг для Led приборов.

Так происходит потому, что при нагревании через полупроводник увеличивается ток, вследствие чего нагрев становится еще сильнее, мощности выделяется еще более, лавинообразно это приводит к пробою или обрыву светодиода.

Если постараться и потратить время на поиск информации, можно определить оригинальность продукции.

Сравните оригинал и подделку cree

LatticeBright – это китайский производитель светодиодов, который делает продукцию очень похожей на Cree, наверное это совпадение дизайнерской мысли (сарказм).

Сравнение китайской копии и оригинала Cree

На подложках эти клоны выглядят следующим образом. Можно заметить разнообразие форм подложек для светодиодов, производимое в китае.

Определение подделки по подложке для LED

Подделки изготавливаются довольно умело, многие продавцы не указывают об этом «бренде» в описании товара и о том, где произведены светодиоды для фонарей. Качество таких диодов не самое худшее среди китайского барахла, но и далеко от оригинала.

Установка светодиода вместо лампы накаливания

У многих в старых вещах пылятся коногонки или фонари на лампе накаливания и вы можете легко сделать его светодиодным. Для этого есть либо готовые решения, либо самодельные.

С помощью разбитой лампочки и светодиодов, если добавить немного смекалки и припоя, можно сделать отличную замену.

Железный бочонок в данном случае нужен для улучшения отвода тепла от LED. Далее нужно припаять все детали друг к другу и закрепить клеем.

При сборке будьте аккуратны – избегайте замыкания выводов, в этом поможет термоклей или термоусадочная трубка. Центральный контакт лампы нужно распаять – образуется отверстие. Продеть через него вывод резистора.

Дальше нужно припаять свободный вывод светодиода к цоколю, а резистора к центральному контакту. Для напряжения 12 вольт нужен резистор 500 Ом, а для напряжения в 5 В – 50-100 Ом, для питания от Li-ion 3.7В аккумулятора – 10-25Ом.

Как сделать из лампы накаливания светодиодную

Подобрать светодиод для фонарика гораздо сложнее чем его заменить. Нужно учитывать массу параметров: от яркости и угла рассеивания, до нагрева корпуса.

Кроме того, нельзя забывать об источнике питания для диодов. Если вы освоите все описанное выше – ваши приборы будут светить долго и качественно!

Можно ли заменить светодиод KDLITKER DI8-NIC Nichia 219C в фонарике?

Получилось неплохо. Тушка — корпус старичка моего первого фонаря: замена дропки (Drop-in) и кнопки (Switch))). Какие термины ввернул, дядька!
Имеем «Brinyte XML-C2» ещё с тех времен, «когда я был маленьким, у меня тоже была бабушка». Точнее, признаюсь, я не умел делать заказы на Али, и шел к этому первыми неуверенными шажками. Да и светодиодные фонари были для меня в новинку. Считаем: уже около 5 лет прошло, скоро будем отмечать первый юбилей. Помог товарищ с вело форума, который это дело поставил на коммерческую платформу и предложил его приобрести.

Дополнительная информация

Платформа)Фонарь
Шли годы и фонарик стал мне дружески помигивать в движении — эксплуатация в основном была на велике для вечерних и ночных нечастых покатушек. Периодическая зачистка плюсового контакта помогала лишь на время. Затем вышла из строя кнопка вкл.- выкл. и старичёк ушел жить в тумбочку, а у меня появлялись другие недорогие световые игрушки.
Звёзды сошлись в августе, когда просто от балды взял и заказал пару этих элементов предварительно разобрав и измерив в том числе и взглядом) важные параметры — длина, ширина, высота и диаметр резьбы.
Эврика! Всё встало как родное и даже светится, да еще как! Рад как ребенок был в первые минуты, а вечером словил Ух! когда освящал освЕтил соседские дома в деревне. Мало того что 3 часа не было света у нас, и тут я со своим маленьким прожектором вылез во двор. Что хотите говорите, а мне очень понравилось сделать новое продолжение в его световой жизни.
Технические характеристики светодиода и драйвера оставлю за обзором в месте для комментариев специалистов фонарного дела и не только, мне не жалко.) Замечу лишь, что всего 3 режима яркости и низкий слабоват — процентов 10 от полной мощности. Греется ли корпус? Я не обжигался, но горячо не было. Светодиод в описании продавца указан как нейтральный белый (KDLITKER DI8-NIC Nichia 219C Neutral White 4000K CRI92 900 Lumens 3-M(L-M-H), по факту приятный глазам янтарный, то что было и надо. В компании с товарищами Convoy S3 и Skillhunt H02Но вот как заставить команду работать и показать вам? Вот что получилось. Снимал на смартфон иногда вспоминая маму.) 6 кадров, яркость максимальная.
BrinyteConvoySkillhuntBrinyteConvoySkillhuntНемного другая компания: слева кошка «с прищуром» и Imalent HR20 (минимальная яркость). Цветовую гамму нового светодиода так и не удаётся передать — «нежный» светло-янтарный свет.Вроде бы ничего особенного, а душе приятно. Вот и обзорчик сочинил, однако… см.заголовок.

Доработка LED фонарика (драйвер и CREE диод)

Стоимость: $4

Этот фонарик был куплен на EBAY около 4-5 лет назад. Ссылка на продавца не сохранилась, да и врядли он еще продает этот товар. Но и сейчас  я неоднократно вижу на многих торговых площадках братьев-близнецов этого фонарика, поэтому мне кажется этот обзор еще актуален.

Тем более принципы доработки этого фонарика можно применить и к другим подобным изделиям.

Фонарик верой и правдой отслужил мне несколько лет.

Светодиод я не могу опознать. Что-то маленькое, с низким тепловыделением, но достаточно яркое.

Я не пользовался им особенно интенсивно и он меня устраивал. В не было никаких ненужных мне режимов. Кнопка выключения в торце, как мне нравится. Есть уплотнительные резинки. Изначально он работал на трех элементах ААА. Потом у меня появились LiIon аккумуляторы 18650 и я попробовал запихнуть в фонарик такой элемент.

Как  ни странно, он без проблем поместился. Почему я решил его разобрать и доработать? Просто мой маленький сын как-то вытащил мой другой фонарик, играл с ним целый день и в нем сгорел от перегрева светодиод. Я разобрал тот фонарик и увидел что светодиод установлен так что нет никакого теплоотвода и вообще нет драйвера. Ужас! Поэтому я решил глянуть как устроен герой моего сегодняшнего обзора. Не хотелось бы чтобы если вдруг придется им интенсивно воспользоваться он подвел в самое неподходящее время. Придется разбирать.

Выключатель разбирать незачем, а вот ту обойму в которой находится светодиод и драйвер придется посмотреть.

Видно что эта обойма металлическая, что уже неплохо. Мне попадались фонарики у которых эта деталь была из пластмассы.

Видно что внутри большое отверстие и плата светодиода касается обоймы только своими краями, площадь соприкосновения небольшая и без термопасты.

Приподнимаем плату светодиода. А где же драйвер?

Драйвер состоит из контактной платы и куска провода. Да уж, китайцы видно сделали ставку на надежность

На контактной площадке есть пружина. Вот почему был такой запас в размерах и элемент 18650 без проблем поместился в корпус.

 

Не могу налюбоваться на лаконичный китайский драйвер перед тем как отправить его в помойку.

По хорошему, поменять бы эту обойму на такую, чтобы внутри не было такой дырки, чтобы плата светодиода полностью прилегала ко всей поверхности для лучшего теплоотвода.

 

Но токарного станка у меня нет, а заказывать токарю на заводе изготовление этой детали нерентабельно, проще купить другой фонарик, цена будет сопоставима. Поэтому решаю здесь оставить все как есть, только улучшить контакт и помазать перед сборкай контактирующие поверхности термопастой.

Порывшись в своих закромах нахожу настоящий драйвер. Наверно это не самый лучший экземпляр, но он реально работает и он у меня уже есть, не нужно заказывать и ждать посылки. Вот он, красавец.

Тоже есть пружинка, это обязательно нужно, силиконовые провода и 3 режима.

Новый драйвер вошел в обойму плотно, с натягом, как здесь и был.

Чуть повредил дорожку на драйвере. Сам виноват. Пришлось соединить проволочкой. Работало бы и без нее, но припаял для надежности.

Заодно решил заменить светодиод на что-то более интересное. В закромах выкопал следующие:

Первый слишком большой, второй мощнее, но греется как печка. Выбираю третий, СREE XP-E.

Warm White / Cold White
LED Emitter: 1-3W
Model Type: CREE XPE LED
Lumens: 328Lumens/ 3W
DC Forward Voltage (VF) : 2.8-3.6Vdc
DC Forward Currect (IF) : 350-1000mA
Beam Angle: 115 degrees
Lens color: water clear
PCB board: Diameter 20mm base
Resin (Mold): Silicone Resin
Certificate: CE&ROSH
LifeSpan Time : > 50,000 hours
Power: 1W-3W
Model Name: CREE XPE
Emitted Color: Blue
Wavelength: 470-480nm
Brightness: 60LM~70LM
DC Forward Voltage (VF): 3.2V-3.6Vdc
DC Forward Current (IF): 350mA~1000mA
Maximum Pulse Voltage: 3.8V
Maximum Pulse Current: 1200mA
LED Viewing Angle: 115 degree
Diameter: 20mm
Usage: House/Street/Architecture Illumination
Power: 1W/3W
Model Name: CREE XPE
Emitted Color: Green
Wavelength: 520nm-530nm
Brightness: 90LM~100LM
DC Forward Voltage (VF): 3.2V-3.6Vdc
DC Forward Current (IF): 350mA~1000mA
Maximum Pulse Voltage: 3.8V
Maximum Pulse Current: 1200mA
LED Viewing Angle: 115 degree
Diameter: 20mm

Вот он крупнее.

А вот тот что стоял изначально. Может кто может его опознать?

Промазываю термопастой места соприкосновения обоймы и платы светодиода. Врядли это решит проблему кардинально, но чуть-чуть но это должно улучшить охлаждение светодиода. Чуть-чуть термопасты и на резьбу по которой обойма вкручивается в корпус фонарика для улучшения теплоотвода на корпус. Собираем.

Диаметр кристалла у светодиода CREE меньше чем у того что стоял раньше и он больше выступает вперед. Чтобы пучок света был без темного пятна в центре нужно чуть отодвинуть отражатель от светодиода. Но так как плата светодиода прижимается к теплоотводящей обойме самим отражателем, приходится подложить под отражатель фоторпластовую шайбочку.

Проверяем – работает. Яркость сопоставима с яркостью того светодиода что стоял изначально. Но ладно, пусть уж остается CREE. Надеюсь не перегреется…

Кнопка работает как и положено, включает-выключает. Если не нажимать на кнопку до конца, а только чуть-чуть придавливать, переключается режим работы фонарика. Режимов всего 3: полная яркость, половинная яркость и строб. Режима SOS, слава Богу, нет. Он мне точно не нужен. Я бы и от строба отказался, тем более что мне встречалась информация по перешивке таких драйверов. Но подумав, решил строб оставить, а вдруг пригодится?

Вот видео работы фонарика после доработки:

На видеосъемке видна модуляция света, результат работы драйвера. Так и должно быть, глазом это не видно, только на видео. 

Здесь можно увидеть как работает фонарик в режимах полной и половинной яркости, а также в режиме строба.

Вывод: фонарик стоил очень недорого, имеет хороший прочный конструктив и хороший потенциал для доработки. После модернизации его эксплуатационные качества улучшились и теперь он вполне соответствует моим запросам.

 

Возможно, вам будет интересно:

Тюнинг и ремонт LED фонарей. Часть 2 (практика).

Продолжаем разбирать фонари. конструкцию рассмотрели в первой части, теорию там же. Вдохновившись, вы решили заменить светодиод или драйвер. Ну, или фонарь сам решил за вас сдохнув в самый неподходящий момент. Рассмотрим как сделать это, на примере модульных фонарей.

В специализированных фонарях надо будет поломать голову над разборкой, но принцип ремонта и тюнинюнинга останется прежним, а вот фотки мне будет неоткуда брать.

Разбираем фонарь.

Откручиваем головку фонаря, раскручиваем (если надо) головку, извлекаем модуль.  Теперь разбираем модуль. Снимаем большую пружину, она как правило не припаяна (я не встречал припаянных), аккуратно откручиваем отражатель. Под отражателем должна быть шайбочка из пластика, текстолита или картона. Аккуратно сохраняем её, она обязательно должна вернуться на место. Я поначалу такую потерял и как следствие — сжёг пару кристаллов коротким замыканием на отражатель.

Итак, дальше без паяльника нам никак. Отпаиваем провода от подложки светодиода.

Проверяем, что драйвер хотя бы номинально жив — подаём на него напряжение (центральная пружинка +, корпус теплоотвода -) и смотрим напряжение на отпаянных проводах. Если оно есть и близко к напряжению на батарее — он скорее всего жив. Можно, кстати, воспользоваться для проверки корпусом фонаря.

 
Проверяем, жив ли светодиод — подключаем к нему литиевую «таблетку», например CR2032, использующуюся в материнках, глюкометрах и еще много где (найти не проблема). Если светится — он жив, можно пробовать заменить только драйвер.

Отделяем драйвер. Он обычно припаян по периметру к латунному корпусу-теплоотводу. Острым ножом отрезаем припой вровень с платой, стараясь не повредить плату драйвера. Потом тем же ножом аккуратно прорезаем щель между теплоотводом и платой.

 

Поддеваем плату прочной иглой или ножиком и выковыриваем.

Остаётся отделить светодиод от теплоотвода. Это заслуживает отдельного заголовка.

Демонтаж светодиода.

Смотрим на светодиод. Как видно, он смонтирован на алюминиевой пластине, которая вклеена на теплопроводящем клее в корпус-теплоотвод.

Можно, конечно, заменить сам светодиод без извлечения этой пластины, но сделать это крайне трудно: надо прогреть весь теплоотвод примерно до 240 градусов, снять светодиод, нанести флюс и приложить новый светодиод. Вроде всё просто и элементарно, а проблемы начинаются уже с прогрева латунной чушки до нужной температуры. Вторая беда — перегрев кристалла светодиода при пайке может привести к его разрушению. То есть вся эта затея превращается в лотерею, поэтому из опыта заявляю: себе дешевле сразу купить светодиод на такой же подложке.

Мне встречались следующие виды пластин-подложек:

Звёздочка — в больших фонарях, круглые маленькие двух размеров — в модулях Ultrafire 502 и в репликах оружейных осветителей. В прнципе, имеется положительный опыт обрезки «звёздочек» до шести- и восьмиугольника, вписывающегося в габариты кругляшка. Пилил бормашиной с отрезным кругом, потом шлифовал заусенцы по торцам. Резать ножницами по металлу не рекомендую, расколол светодиод.

Еще одна проблема, которая нас ждёт — пластина с диодом как правило вклеивается в корпус теплоотвода прочным резинообразным термопроводящим клеем.  Однако, если её поддеть прочной отвёрткой, то можно выковырять её, но погнув пластину подложки. Увы, даже если она и не сильно погнётся, светодиод скорее всего не выживет (или подложка лопнет, или линза отлетит). Но у нас же или светодиод уже дохлый, или в заднице свербит его заменить. Ковыряем.

Итак, у нас на руках есть все детальки, надо только собрать этот модуль обратно.

Выбор светодиода/драйвера.

В случае ремонта желательно менять сгоревший светодиод на точно такой же, либо той же серии (в том же корпусе), но более мощный. Тогда его и хватит на дольше, и качество работы фонаря — параметры светового пучка — не изменится.

Если же цель замены — повысить яркость, тогда надо быть готовыми к тому, что это будет сопряжено с увеличением светового пятна. Это связано с тем, что коллиматор/отражатель (или что у вас там в фонаре стоит) рассчитывается под определенный светодиод и замена на светодиод с другой линзой даст другой световой пучок.

Я как-то сменил простенький светодиод в реплике LLM-01 на мощный топовый светодиод Creе, умеющий светить под 480 люмен, плюс поставил соответствующий драйвер. Да, освещал он просто изумительно. Изумительно широко. Угловой размер пучка был порядка 60 градусов. В результате эти 400 люмен распределялись на огромную площадь, но освещение на единицу поверхности было еще ниже, чем до пределки. Но, гад, был очень хорош в обороне: включил и все противники сразу как на ладони, не надо шарить по кустам и искать лучём.

Итак, вы всё еще хотите менять светодиод. Ну, ладно, надо купить кристалл на подложке и продолжать думать.

Как правило, более мощный светодиод даст прирост яркости только в том случае, если драйвер обеспечит ему нужный ток. Для примера рассмотрим те же обычные серии Cree, с их падением напряжения в 3 вольта.

Для 1 Вт светодиода нужен ток 350мА, для 2 Вт — 700мА и т.д. Почти линейня зависимость, которую портит только повышение падения напряжения с повышением тока.

Для 5 Вт светодиода надо обычно 1,5 А, а не 1,75 А. Почему так? Пожалуйте почитать ликбез. Вот вопрос: а потянет ли ваш драйвер этот светодиод? Точнее, обеспечит ли он нужный ток, который обеспечит необходимую вам яркость? Итак, драйверы (подробно о них в первой части).

Специализированные драйверы. На фото слева внизу. Стоят в недорогих фонариках, обеспечивают два-три варианта работы с заданными токами. Типа ярко, неярко, моргаем. Как правило не разгоняются.

Линейные драйверы. На фото внизу справа. По сути там на каждый ватт надо допаять один корпус источника тока. Ну, или несколько. Только вот КПД чёртов…

Хотя. Есть вот такие интересные драйверы от ON Semiconductors. Зовутся  NSI50350AS и обеспечивают 350мА каждый, то есть приблизительно на 1 Вт. Требуют минимум 1,8 «лишних» вольт для своей работы, а лучше 3 вольта. Хороши для прототипирования или переделки экзотических фонарей. На фото три штуки запараллелены для 3 Вт светодиода.

Импульсные драйверы. Троица вверху основного фото. Либо рассчитаны на определенный ток, либо там есть резистор, задающий ток через светодиод. Например, драйвер в центре. Там стоит микросхема 4521B у которой по даташиту ток на выходе зависит от резистора по формуле I=(215+-5%)мВ/R, то есть для 5 Вт светодиода (1,5А) надо заменить резистор на R=0,215*1,05/1,5=0,15 Ом (удачи в поиске этих резисторов). Кстати, не стоит забывать, что и батарейки могут не смочь обеспечить требуемый ток. Ну и длительность работы однозначно снизится.

Последний вариант — замена драйвера в сборе на подходящий светодиоду. Может быть сопряжена со сложностями — необходим драйвер такого же размера, что и оригинальный.

Сборка фонаря.

Производим её в обратном порядке. Сначала припаиваем провода к драйверу и устанавливаем драйвер в корпус так, чтобы концы проводов торчали из отверстий со стороны установки светодиода. 

Потом мощным паяльником прихватываем драйвер по периметру. Без фанатизма, весь периметр припаивать смысла нет. Если это новый драйвер, то пересаживаем ему центральную пружинку от старого.

Устанавливаем светодиод. Для этого нужен либо специальный термоклей, либо можно наколхозить свой. Хотя во многих случаях можно просто обойтись термопастой КПТ-8: отражатель все равно будет прижимать светодиод и подложку к корпусу, но это более рискованный вариант.

После установки светодиода припаиваем к нему провода, укладываем ту самую важную прокладку и накручиваем отражатель. Опять-таки, прикручиваем без фанатизма, заворачивать со всей дури не следует.

Осталось подцепить внешнюю пружину. Всё, можно собирать фонарик.

Замена светодиодов в фонарике | 2 Схемы

Имелся вот такой фонарик китайского производства. Питание 4,5 вольт (3 батареи типоразмера ААА) и 7 штук светодиодов синего цвета свечения. Переключатель в боковой крышке корпуса позволяет переключать режимы свечения — горит один светодиод, либо два, либо все семь. Яркость свечения даже всех светодиодов вместе оставляла желать лучшего, к тому же синий цвет их свечения — не самый удачный вариант для работы в условиях плохого освещения. Поэтому возникло желание исправить этот недостаток заменой светодиодов на более яркие и чтобы цвет свечения был белым.

Искать специально белые светодиоды долго не пришлось, так как под рукой оказался небольшой отрезок, оставшийся от светодиодной ленты на 24 вольта с несколькими светодиодными «модулями». Для проверки один такой модуль был выпаян с ленты. В своём составе он имел три отдельных светодиода, соединённых параллельно — три вывода с одной стороны — «+» питания и три с другой стороны — «-» (красные полоски со стороны плюсовых выводов обозначены маркером):

При проверке эти выводы (по три с каждой стороны) также были запараллелены и проверены на работоспособность при величине напряжения от 3,6 до 4,5 вольт. Во всём этом диапазоне питающих напряжений светодиодные модули с такой ленты оказались вполне работоспособны. С ленты было взято три таких модуля и к их выводам припаяны небольшие проволочные проводники:

Затем фонарик был разобран и печатная плата со светодиодами откручена от корпуса (крепилась двумя небольшими саморезами):

Перед выпайкой светодиодов из платы фонарик можно включить на всех его трёх режимах работы и пометить светодиоды, которые загораются в положениях переключателя «1-2-3». Затем именно на места этих светодиодов следует впаять три новых светодиодных модуля от светодиодной ленты. В моём случае распайка светодиодов фонарика была такой:

— (в положении переключателя «3» горят все светодиоды, а не только помеченные здесь цифрой «3»).

Таким образом понятно, что три новых светодиодных модуля следует впаивать на места бывших синих светодиодов соответственно «1» «2» и «3». Тут следует заметить, что было выбрано всего три новых модуля, а не семь, чтобы ограничить максимальный ток потребления фонарика. В любом случае в таком новом варианте фонарик будет светить значительно ярче прежнего (!). Перед пайкой модулей следует обязательно пометить на плате полярность выводов, для чего опять же можно включить фонарик и с помощью тестера определить плюсовые и минусовые контактные площадки с отверстиями под «ножки» светодиодов. В случае с этим фонариком плюсовой вывод питания оказался «общим», а минусовой коммутировался на разные светодиоды в соответствии с разными положениями переключателя. Затем плата была установлена на место и закреплена саморезами.

При этом вкладка-рефлектор из пластика с зеркальным напылением не ставился, так как особой пользы от его установки замечено не было. При использовании модулей от светодиодных лент другого типа и мощности, следует учитывать ток потребления одного модуля и силу его светоотдачи. И в соответствии с этим определить и использовать их необходимое количество. При меньшей мощности можно впаять и все семь штук.

Такой вариант фонарика даёт гораздо большую интенсивность освещения, к тому же нормального, белого цвета. Но следует иметь в виду, что ток потребления при включении всех трёх светодиодных модулей данного типа составляет порядка 0,6 А и мощности таких батареек, которые изначально предусмотрены конструкцией фонарика на долго не хватит. Поэтому очень желательно установить вместо батарей аккумуляторы подобного типоразмера и приобрести либо сделать для них зарядное устройство. Как уже указывалось выше, в таком варианте фонарик будет достаточно хорошо работать и от батарей (напряжение питания 3 х 1,5 = 4,5 вольт) и от аккумуляторов (3 х 1,2 = 3,6 вольт). Самый лучший вариант был бы, конечно, при использовании более мощного аккумулятора от сотового телефона с напряжением 3,6-3,7 вольт и ёмкостью побольше, но конструкция корпуса данного фонарика не позволяет, к сожалению разместить там такой аккумулятор. Специально для 2Схемы.ру — Андрей Барышев.

Фонарь светодиодный – ремонт, схема, замена аккумулятора

Для безопасности и возможности продолжать активную деятельность в темное время суток человек нуждается в искусственном освещении. Первобытные люди раздвигали темень, поджигая ветки деревьев, далее придумали факел и керосинку. И только после изобретения французским изобретателем Джорджем Лекланше в 1866 году прототипа современной батарейки, а в 1879 году Томсоном Эдисоном лампы накаливания, у Дэвида Майзела появилась возможность запатентовать 1896 году первый электрический фонарь.

С тех пор в электрической схеме новых образцов фонарей ничего не изменялось, пока в 1923 году российский ученый Олег Владимирович Лосев не нашёл связь люминесценции в карбиде кремния и p-n-переходе, а в 1990 году ученым не удалось создать светодиод с большей светоотдачей, позволяющий заменить лампочку накаливания. Применение светодиодов вместо ламп накаливания, благодаря низкому энергопотреблению светодиодов, позволило многократно увеличить время работы фонарей при той же емкости батареек и аккумуляторов, повысить надежность фонариков и практически снять все ограничения на область их использования.

Светодиодный аккумуляторный фонарь, который Вы видите на фотоснимке попал мне в ремонт с жалобой, что купленный на днях китайский фонарик Lentel GL01 за $3, не светит, хотя индикатор заряда аккумулятора светится.

Внешний осмотр фонаря произвел положительное впечатление. Качественное литье корпуса, удобная ручка и выключатель. Стержни вилки для подключения к бытовой сети для зарядки аккумулятора сделаны выдвижными, что исключает необходимость хранения сетевого шнура.

Внимание! При разборке и ремонте фонаря, если он подключен к сети следует соблюдать осторожность. Прикосновение к оголенным участкам схемы подключенной к электрической сети может привести к поражению электрическим током.

Как разобрать светодиодный аккумуляторный фонарь Lentel GL01

Хотя фонарик подлежал гарантийному ремонту, но вспоминая свои хождения при при гарантийном ремонте отказавшего электрочайника (чайник был дорогим и в нем перегорел ТЭН, поэтому своими руками его отремонтировать не представлялось возможным), решил заняться ремонтом самостоятельно.

Разобрать фонарь оказалось легко. Достаточно повернуть на небольшой угол против часовой стрелки кольцо, фиксирующее защитное стекло и оттянуть его, затем отвинтить несколько саморезов. Оказалось кольцо фиксируется на корпусе с помощью байонетного соединения.

После снятия одной из половинок корпуса фонарика появился доступ ко всем его узлам. Слева на фотоснимке видна печатная плата со светодиодами, к которой прикреплен с помощью трех саморезов рефлектор (отражатель света). В центре расположен аккумулятор черного цвета с неизвестными параметрами, имеется только маркировка полярности выводов. Правее аккумулятора находится печатная плата зарядного устройства и индикации. Справа установлена сетевая вилка с выдвижными стержнями.

При внимательном рассмотрении светодиодов оказалось, что на излучающих поверхностях кристаллов всех светодиодов имелись черные пятна или точки. Стало ясно даже без проверки светодиодов мультиметром, что фонарик не светит по причине их перегорания.

Почерневшие области имелись также на кристаллах двух светодиодов, установленных в качестве подсветки на плате индикации зарядки аккумулятора. В светодиодных лампах и лентах обычно выходит из строя один светодиод, и работая как предохранитель, защищает остальные от перегорания. А в фонаре вышли из строя все девять светодиодов одновременно. Напряжение на аккумуляторе не могло увеличиться до величины, способной вывести светодиоды из строя. Для выяснения причины пришлось начертить электрическую принципиальную схему.

Поиск причины отказа фонаря

Электрическая схема фонаря состоит из двух функционально законченных частей. Часть схемы, расположенная левее переключателя SA1, выполняет функцию зарядного устройства. А часть схемы, изображенная справа от переключателя, обеспечивает свечение.

Работает зарядное устройство следующим образом. Напряжение от бытовой сети 220 В поступает на токоограничивающий конденсатор С1, далее на мостовой выпрямитель, собранный на диодах VD1-VD4. С выпрямителя напряжение подается на клеммы аккумулятора. Резистор R1 служит для разряда конденсатора после изъятия вилки фонарика из сети. Таким образом, исключается удар током от разряда конденсатора в случае случайного прикосновения рукой одновременно двух штырей вилки.

Светодиод HL1, включенный последовательно с токоограничивающим резистором R2 в противоположном направлении с правым верхним диодом моста, как, оказалось, светится всегда при вставленной вилке в сеть, даже если аккумулятор неисправен или отсоединен от схемы.

Переключатель режимов работы SA1 служит для подключения к аккумулятору отдельных групп светодиодов. Как видно из схемы получается, что если фонарь подключен к сети для зарядки и движок переключателя находится в положении 3 или 4, то напряжение с зарядного устройства аккумулятора попадает и на светодиоды.

Если человек включил фонарик и обнаружил, что он не работает, и, не зная, что движок выключателя обязательно необходимо установить в положение «выключено», о чем в инструкции по эксплуатации фонаря ничего не сказано, подключит фонарь к сети на зарядку, то за счет броска напряжения на выходе зарядного устройства на светодиоды попадет напряжение, значительно превышающее расчетное. Через светодиоды потечет ток, превышающий допустимый и они перегорят. При старении кислотного аккумулятора за счет сульфатации свинцовых пластин напряжение заряда аккумулятора возрастает, что тоже приводит к перегоранию светодиодов.

Еще одно схемное решение, которое удивило, это параллельное включение семи светодиодов, что недопустимо, так как вольтамперные характеристики даже светодиодов одного типа отличаются и поэтому проходящий ток через светодиоды тоже будет не одинаковым. По этой причине при выборе номинала резистора R4 из расчета протекания через светодиоды максимально допустимого тока, один из них может перегружаться и выйти из строя, а это приведет к перегрузке по току параллельно включенных светодиодов, и они тоже перегорят.

Переделка (модернизация) электрической схемы фонаря

Стало очевидным, что поломка фонаря связана с ошибками, допущенными разработчиками его электрической принципиальной схемы. Чтобы отремонтировать фонарь и исключить его повторную поломку необходимо его переделать, заменив светодиоды и внести незначительные изменения в электрическую схему.

Для того чтобы индикатор заряда аккумулятора действительно сигнализировал о его зарядке, необходимо светодиод HL1 включить последовательно с аккумулятором. Для свечения светодиода необходим ток несколько миллиампер, а выдаваемый ток зарядным устройством должен составлять около 100 мА.

Для обеспечения этих условий достаточно отсоединить HL1-R2 цепочку от схемы в местах, указанных красными крестиками и параллельно с ней установить дополнительный резистор Rd номиналом 47 Ом мощностью не менее 0,5 Вт. Ток заряда, протекая через Rd будет создавать на нем падение напряжения около 3 В, которое обеспечить необходимый ток для свечения индикатора HL1. Заодно точку соединения HL1 и Rd необходимо подключить к выводу 1 переключателя SA1. Таким простым способом будет исключена возможность подачи напряжения с зарядного устройства на светодиоды EL1-EL10 во время заряда аккумулятора.

Для выравнивания величины токов, протекающих через светодиоды EL3-EL10, необходимо исключить из схемы резистор R4 и последовательно с каждым светодиодом включить отдельный резистор номиналом 47-56 Ом.

Электрической схема после доработки

Внесенные в схему незначительные изменения повысили информативность индикатора заряда недорогого китайского светодиодного фонаря и многократно повысили его надежность. Надеюсь, что производители светодиодных фонарей после прочтения этой статьи внесут изменения в электрические схемы своих изделий.

После модернизации электрическая принципиальная схема приняла вид, как на чертеже выше. Если необходимо освещать фонариком продолжительное время и не требуется большой яркости его свечения, то можно дополнительно установить токоограничивающий резистор R5, благодаря которому время работы фонарика без подзарядки увеличится в два раза.

Ремонт светодиодного аккумуляторного фонаря

После разборки в первую очередь нужно восстановить работоспособность фонаря, а потом уже заниматься модернизацией.

Проверка светодиодов мультиметром подтвердила их неисправность. Поэтому все светодиоды пришлось выпаять и освободить от припоя отверстия для установки новых диодов.

Судя по внешнему виду, на плате были установлены ламповые светодиоды из серии HL-508H диаметром 5 мм. В наличии имелись светодиоды типа HK5h5U от линейной светодиодной лампы с близкими техническими характеристиками. Они и пригодились для ремонта фонаря. При запайке светодиодов на плату нужно не забывать соблюдать полярность, анод должен быть соединен с плюсовым выводом аккумулятора или батарейки.

После замены светодиодов печатная плата была подключена к схеме. Яркость свечения некоторых светодиодов из-за общего токоограничивающего резистора несколько отличалась от других. Для устранения этого недостатка необходимо удалить резистор R4 и заменить его семью резисторами, включив последовательно с каждым светодиодом.

Для выбора резистора, обеспечивающего оптимальный режим работы светодиода, была измерена зависимость величины тока, протекающего через светодиод, от величины последовательно включенного сопротивления при напряжении 3,6 В, равному напряжению аккумуляторной батареи фонаря.

Исходя из условий применения фонаря (в случае перебоев подачи в квартиру электроэнергии) большой яркости и дальности освещения не требовалось, поэтому резистор был выбран номиналом 56 Ом. С таким токоограничивающим резистором светодиод будет работать в легком режиме, и потребление электроэнергии будет экономным. Если от фонаря требуется выжать максимальную яркость, то следует применить резистор, как видно из таблицы, номиналом 33 Ом и сделать два режима работы фонарика, включив еще один общий токоограничивающий резистор (на схеме R5) номиналом 5,6 Ом.

Чтобы включить последовательно с каждым светодиодом резистор, необходимо предварительно подготовить печатную плату. Для этого на ней нужно перерезать по одной любой токоведущей дорожке, подходящей к каждому светодиоду и сделать дополнительные контактные площадки. Токоведущие дорожки на плате защищены слоем лака, который необходимо соскоблить лезвием ножа до меди, как на фотоснимке. Затем оголенные контактные площадки залудить припоем.

Подготавливать печатную плату для монтажа резисторов и припаивать их лучше и удобнее, если плату закрепить на штатном рефлекторе. В этом случае поверхность линз светодиодов не будет царапаться, и удобнее будет работать.

Подключение диодной платы после ремонта и модернизации к аккумулятору фонаря показало достаточную для освещения и одинаковую яркость свечения всех светодиодов.

Не успел отремонтировать предыдущий фонарь, как в ремонт попал второй, с такой же неисправностью. На корпусе фонарика информации о производителе и технических характеристиках не нашел, но судя по почерку изготовления и причине поломки, производитель тот же, китайский Lentel.

По дате на корпусе фонарика и на аккумуляторе удалось установить, что фонарю уже четыре года и со слов его хозяина фонарь работал безотказно. Очевидно, что прослужил фонарик долго благодаря предупреждающей надписи «Не включать во время зарядки!» на откидной крышке, закрывающей отсек, в котором спрятана вилка для подключения фонаря к электросети для зарядки аккумулятора.

В этой модели фонаря светодиоды включены в схему по правилам, последовательно с каждым установлен резистор номиналом 33 Ом. Величину резистора легко узнать по цветовой маркировке с помощью онлайн калькулятора. Проверка мультиметром показала, что все светодиоды неисправны, резисторы тоже оказались в обрыве.

Анализ причины отказа светодиодов показал, что за счет сульфатации пластин кислотного аккумулятора его внутреннее сопротивление увеличилось и как следствие, напряжение его зарядки возросло в несколько раз. Во время зарядки фонарик был включен, ток через светодиоды и резисторы превысил предельный, что и привело к выходу их из строя. Пришлось заменить не только светодиоды, но и все резисторы. Исходя из выше оговоренных условиях эксплуатации фонаря были для замены выбраны резисторы номиналом 47 Ом. Величину резистора для любого типа светодиода можно рассчитать с помощью онлайн калькулятора.

Переделка схемы индикации режима зарядки аккумулятора

Фонарь отремонтирован, и можно приступать к внесению изменений в схему индикации зарядки аккумулятора. Для этого необходимо перерезать дорожку на печатной плате зарядного устройства и индикации таким образом, чтобы цепочку HL1-R2 со стороны светодиода отсоединить от схемы.

Далее нужно параллельно цепочке HL1-R2 подключить резистор Rd, проходя через который ток зарядки аккумулятора будет создавать необходимое падение напряжения для обеспечения свечения светодиода HL1.

Свинцово-кислотный AGM аккумулятор был доведен до глубокого разряда, и попытка зарядить его штатным зарядным устройством не привела к успеху. Пришлось аккумулятор заряжать с помощью стационарного блока питания с функцией ограничения тока нагрузки. На аккумулятор было подано напряжение 30 В, при этом он в первый момент времени потреблял ток всего несколько мА. Со временем ток начал возрастать и через несколько часов увеличился до 100 мА. После полной зарядки аккумулятор был установлен в фонарь.

Зарядка глубоко разряженных свинцово-кислотный AGM аккумуляторов в результате долгого хранения повышенным напряжением позволяет восстановить их работоспособность. Способ проверен мною на AGM аккумуляторах не один десяток раз. Новые аккумуляторы, не желающие заряжаться от стандартных зарядных устройств, при зарядке от постоянного источника при напряжении 30 В восстанавливаются практически до первоначальной емкости.

Аккумулятор был несколько раз разряжен включением фонарика в рабочий режим и заряжен с помощью штатного зарядного устройства. Измеренный ток заряда составил 123 мА, при напряжении на выводах аккумулятора 6,9 В. К сожалению аккумулятор был изношен и его хватало для работы фонаря в течение 2 часов. То есть емкость аккумулятора составляла около 0,2 А×часа и для продолжительной работы фонаря необходима его замена.

HL1-R2 цепочка на печатной плате была удачно размещена, и понадобилось под углом перерезать всего одну токоведущую дорожку, как на фотоснимке. Ширина реза должна быть не менее 1 мм. Расчет номинала резистора и проверка на практике показала, что для стабильной работы индикатора зарядки аккумулятора необходим резистор номиналом 47 Ом мощностью не менее 0,5 Вт.

На фотоснимке представлена печатная плата с запаянным токоограничивающим резистором. После такой доработки индикатор заряда аккумулятора светится только в случае, если действительно происходит заряд аккумулятора.

Модернизация переключателя режимов работы

Для завершения работы по ремонту и модернизации фонарей необходимо выполнить перепайку проводов на выводах переключателя.

В моделях ремонтируемых фонарей для включения применен четырех позиционный переключатель движкового типа. Средний вывод на приведенной фотографии является общим. При положении движка переключателя в крайнем левом положении общий вывод подключается к левому выводу переключателя. При перемещении движка переключателя из крайнего левого положения на одну позицию вправо, общий его вывод подключается ко второму выводу и при дальнейшем перемещении движка последовательно к 4 и 5 выводам.

К среднему общему выводу (смотри фотографию выше) нужно припаять провод, идущий от положительного вывода аккумулятора. Таким образом, появится возможность подключать аккумулятор к зарядному устройству или светодиодам. К первому выводу можно припаять провод, идущий от основной платы со светодиодами, ко второму можно припаять токоограничивающий резистор R5 величиной 5,6 Ом для возможности переключения фонарика в энергосберегающий режим работы. К крайнему правому выводу припаять проводник, идущий от зарядного устройства. Таким образом будет исключена возможность включить фонарь во время зарядки аккумулятора.

Ремонт и модернизация

светодиодного аккумуляторного фонаря-прожектора «Фотон PB-0303»

Попал мне в ремонт еще один экземпляр из ряда светодиодных фонарей китайского производства под названием Светодиодный фонарь-прожектор «Фотон PB-0303». Фонарь при нажатии на кнопку включения не реагировал, попытка зарядить аккумулятор фонаря с помощью зарядного устройства к успеху не привела.

Фонарь мощный, дорогой, стоит около $20. По заявлению производителя световой поток фонаря достигает 200 метров, корпус выполнен из ударопрочного ABS-пластика, в комплекте имеется отдельное зарядное устройство и ремень для переноса на плече.

Светодиодный фонарь Фотон обладает хорошей ремонтопригодностью. Для получения доступа к электрической схеме достаточно открутить пластмассовое кольцо, удерживающее защитное стекло, вращая кольцо против часовой стрелки, если смотреть на светодиоды.

При ремонте любых электроприборов поиск неисправности всегда начинается с источника питания. Поэтому первым делом было измерено с помощью мультиметра, включенного в режим измерения постоянного напряжения, напряжение на выводах кислотного аккумулятора. Оно составил 2,3 В, вместо 4,4 В положенных. Аккумулятор был полностью разряжен.

При подключении зарядного устройства напряжение на клеммах аккумулятора не изменялось, стало очевидным, что зарядное устройство не работает. Фонариком пользовались, пока аккумулятор полностью не разрядился, а затем он продолжительное время не эксплуатировался, что и привело к глубокой разрядке аккумулятора.

Осталось проверить исправность светодиодов и остальных элементов. Для этого был снять отражатель, для чего были откручены шесть саморезов. На печатной плате находилось всего три светодиода, ЧИП (микросхема) в виде капельки, транзистор и диод.

От платы и аккумулятора пять проводов уходило в ручку. Для того, чтобы разобраться в их подключении понадобилось ее разобрать. Для этого нужно крестовой отверткой открутить внутри фонаря два винта, которые были расположены рядом с отверстием, в которые уходили провода.

Для отсоединения ручки фонаря от его корпуса ее необходимо сдвинуть в сторону от винтов крепления. Делать это нужно аккуратно, чтобы не оторвать от платы провода.

Как оказалось в ручке не было радиоэлектронных элементов. Два белых провода были припаяны к выводам кнопки включения/выключения фонаря, а остальные к разъему для подключения зарядного устройства. К 1 выводу разъема (нумерация условная) был припаян провод красного цвета, который вторым концом был припаян к плюсовому входу печатной платы. Ко второму контакту был припаян сине-белый проводник, который вторым концом был припаян к минусовой площадке печатной платы. К 3 выводу был припаян зеленый провод, второй конец которого был припаян к минусовому выводу аккумулятора.

Электрическая принципиальная схема

Разобравшись с проводами, спрятанными в ручке можно начертить электрическую принципиальную схему фонаря Фотон.

С отрицательного вывода аккумулятора GB1 напряжение подается на вывод 3 разъема Х1 и далее с его вывода 2 через сине-белый проводник поступает на печатную плату.

Разъем Х1 устроен таким образом, что когда штекер зарядного устройства в него не вставлен, то выводы 2 и 3 соединяются между собой. Когда штекер вставляется, то выводы 2 и 3 разъединяются. Таким образом, обеспечивается автоматическое отключение электронной части схемы от зарядного устройства, исключающей возможность случайного включения фонаря во время зарядки аккумулятора.

С положительного вывода аккумулятора GB1 напряжение подается на D1 (микросхема-чип) и эмиттер биполярного транзистора типа S8550. ЧИП выполняет только функцию триггера, позволяющего кнопкой без фиксации включать или выключать свечение светодиодов EL (⌀8 мм, цвет свечения – белый, мощность 0,5 Вт, ток потребления 100 мА, падение напряжения 3 В.). При первом нажатии на кнопку S1 с микросхемы D1 на базу транзистора Q1 подается положительное напряжение, он открывается и на светодиоды EL1-EL3 поступает питающее напряжение, фонарь включается. При повторном нажатии на кнопку S1, транзистор закрывается и фонарь выключается.

С технической точки зрения такое схемное решение безграмотно, так как повышает стоимость фонаря, снижает его надежность, и в дополнение за счет падения напряжения на переходе транзистора Q1 теряется до 20% емкости аккумулятора. Такое схемное решение оправдано при наличии возможности регулировки яркости светового луча. В данной модели вместо кнопки достаточно было поставить механический выключатель.

Вызвало удивление, что в схеме светодиоды EL1-EL3 подключены параллельно к аккумулятору как лампочки накаливания, без токоограничивающих элементов. В результате при включении через светодиоды проходит ток, величина которого ограничена только внутренним сопротивлением аккумулятора и при его полном заряде ток может превысить допустимый для светодиодов, что приведет выходу их из строя.

Проверка работоспособности электрической схемы

Для проверки исправности микросхемы, транзистора и светодиодов от внешнего источника питания с функцией ограничения тока было подано с соблюдением полярности напряжение постоянного тока 4,4 В непосредственно на выводы питания печатной платы. Величина ограничения тока была выставлена 0,5 А.

После нажатия кнопки включения светодиоды засветили. После повторного нажатия – погасли. Светодиоды и микросхема с транзистором оказались исправными. Осталось разобраться с аккумулятором и зарядным устройством.

Восстановление кислотного аккумулятора

Так как кислотный аккумулятор емкостью 1,7 А был полностью разряжен, а штатное зарядное устройство было неисправно то решил его зарядить от стационарного блока питания. При подключении аккумулятора для зарядки к блоку питания с установленным напряжением 9 В, ток заряда составил менее 1 мА. Напряжение было увеличено, до 30 В — ток возрос до 5 мА, и через час под таким напряжением составил уже 44 мА. Далее напряжение было снижено до 12 В, ток упал до 7 мА. После 12 часов заряда аккумулятора при напряжении 12 В ток поднялся до 100 мА, таким током и заряжался аккумулятор в течении 15 часов.

Температура корпуса аккумулятора была в пределах нормы, что свидетельствовало о том, что ток зарядки идет не на выделение тепла, а на накопление энергии. После заряда аккумулятора и доработки схемы, о которой речь пойдет ниже, были проведены испытания. Фонарь с восстановленным аккумулятором просветил беспрерывно 16 часов, после чего начала падать яркость луча и поэтому он был выключен.

Описанным выше способом мне приходилось неоднократно восстанавливать работоспособность глубоко разряженных малогабаритных кислотных аккумуляторов. Как показала практика, восстановлению подлежат только исправные аккумуляторы, о которых на некоторое время забыли. Кислотные аккумуляторы, которые выработали свой ресурс, восстановлению не подлежат.

Ремонт зарядного устройства

Измерение величины напряжения мультиметром на контактах выходного разъема зарядного устройства показало его отсутствие.

Судя по стикеру, наклеенному на корпус адаптера, он представлял собой блок питания, выдающий нестабилизированное постоянное напряжение величиной 12 В с максимальным током нагрузки 0,5 А. В электрической схеме не было элементов, ограничивающих величину тока зарядки, поэтому возник вопрос, а почему в качестве зарядного устройства использовался обыкновенный блок питания?

Когда адаптер был вскрыт, то появился характерный запах горелой электропроводки, что свидетельствовало о том, что обмотка трансформатора сгорела.

Прозвонка первичной обмотки трансформатора показала, что она в обрыве. После разрезания первого слоя ленты, изолирующего первичную обмотку трансформатора, был обнаружен термопредохранитель, рассчитанный на температуру срабатывания 130°С. Проверка показала, что как первичная обмотка, так и термопредохранитель неисправны.

Ремонт адаптера был экономически нецелесообразен, так как необходимо перемотать первичную обмотку трансформатора и установить новый термопредохранитель. Заменил его аналогичным, который был под рукой, на напряжение постоянного тока 9 В. Гибкий шнур с разъемом пришлось перепаять от сгоревшего адаптера.

На фотографии представлен чертеж электрической схемы сгоревшего блока питания (адаптера) светодиодного фонаря «Фотон». Адаптер для замены был собран по такой же схеме, только с выходным напряжением 9 В. Такого напряжения вполне достаточно для обеспечения требуемого тока заряда аккумулятора с напряжением 4,4 В.

Для интереса подключил фонарь к новому блоку питания и измерял ток зарядки. Величина его составила 620 мА, и это при напряжении 9 В. При напряжении 12 В ток был порядка 900 мА, значительно превышающий нагрузочную способность адаптера и рекомендуемый ток заряда аккумулятор. По этой причине от перегрева и сгорела первичная обмотка трансформатора.

Доработка электрической принципиальной схемы

светодиодного аккумуляторного фонаря «Фотон»

Для устранения схемотехнических нарушений с целью обеспечения надежной и долговременной работы в схему фонаря были внесены изменения и выполнена доработка печатной платы.

На фотографии представлена электрическая принципиальная схема переделанного светодиодного фонаря «Фотон». Синим цветом, показаны дополнительно установленные радиоэлементы. Резистор R2 ограничивает ток заряда аккумулятора до 120 мА. Для увеличения тока зарядки нужно уменьшить номинал резистора. Резисторы R3-R5 ограничивают и выравнивают ток, протекающий через светодиоды EL1-EL3 при свечении фонаря. Светодиод EL4 с последовательно включенным токоограничивающим резистором R1 установлен для индикации процесса зарядки аккумулятора, так как разработчиками конструкции фонаря об этом не позаботились.

Для установки на плате токоограничивающих резисторов печатные дорожки были перерезаны, как показано на фотографии. Ограничивающий ток заряда резистор R2 был припаян одним концом к контактной площадке, к которой до этого был припаян положительный провод, идущий от зарядного устройства, а отпаянный провод припаян ко второму выводу резистора. К этой же контактной площадке был припаян дополнительный провод (на снимке желтого цвета), предназначенный для подключения индикатора зарядки аккумулятора.

Резистор R1 и светодиод индикаторный EL4 были размещены в ручке фонаря, рядом с разъемом для подключения зарядного устройства X1. Вывод анода светодиода был припаян к выводу 1 разъема X1, а ко второму выводу, катоду светодиода токоограничивающий резистор R1. Ко второму выводу резистора был припаян провод (на фото желтого цвета), соединяющий его с выводом резистора R2, припаянного к печатной плате. Резистор R2, для простоты монтажа, можно было разместить и в ручке фонарика, но так как он при зарядке нагревается, то решил его разместить в более свободном пространстве.

При доработке схемы применены резисторы типа МЛТ мощностью 0,25 Вт, кроме R2, который рассчитан на 0,5 Вт. Светодиод EL4 подойдет любого типа и цвета свечения.

На этой фотографии показана работа индикатора зарядки во время зарядки аккумулятора. Установка индикатора позволила не только следить за процессом зарядки аккумулятора, но и контролировать наличие напряжения в сети, исправность блока питания и надежность его подключения.

Чем заменить сгоревший ЧИП

Если вдруг ЧИП – специализированная микросхема без маркировки в светодиодном фонаре «Фотон», или аналогичном, собранном по подобной схеме, выйдет из строя, то для восстановления работоспособности фонаря ее можно успешно заменить механическим выключателем.

Для этого нужно удалить из платы микросхему D1, а вместо транзисторного ключа Q1 подключить обыкновенный механический выключатель, как показано на выше приведенной электрической схеме. Выключатель на корпусе фонаря можно установить вместо кнопки S1 или в любом другом подходящем месте.

Ремонт с модернизацией

светодиодного фонаря Keyang KY-9914

Посетитель сайта Марат Пурлиев из Ашхабада поделился в письме результатами ремонта светодиодного фонаря Keyang KY-9914. В дополнение представил фотографию, схемы, подробное описание и дал согласие на публикацию информации, за что я выражаю ему свою признательность.

Спасибо Вам за статью «Ремонт и модернизация светодиодных фонарей Lentel, Фотон, Smartbuy Colorado и RED своими руками».

Воспользовавшись примерами ремонта, я отремонтировал и модернизировал фонарь Keyang KY-9914, в котором сгорели четыре светодиода из семи, и выработал ресурс аккумулятор. Светодиоды сгорели из-за переключения переключателя во время зарядки аккумулятора.

В доработанной электрической схеме изменения выделены красным цветом. Неисправный кислотный аккумулятор я заменил на три последовательно включенных бывших в употреблении пальчиковых АА аккумуляторов Sanyo Ni-NH 2700, которые оказались под рукой.

После переделки фонаря ток потребления светодиодов в двух положениях переключателя составил 14 и 28 мА, а ток заряда аккумуляторов 50 мА.

Ремонт и переделка светодиодного фонаря

14Led Smartbuy Colorado

Перестал включаться светодиодный фонарь Smartbuy Colorado, хотя три батарейки типоразмера ААА были установлены новые.

Влагонепроницаемый корпус был выполнен из анодированного алюминиевого сплава, имел длину 12 см. Фонарик выглядел стильно и был удобен в эксплуатации.

Как проверить в светодиодном фонаре батарейки на пригодность

Ремонт любого электроприбора начинается с проверки источника питания, поэтому, несмотря на то, что в фонарь были установлены новые батарейки, ремонт следует начинать с их проверки. В фонаре Smartbuy батарейки устанавливаются в специальный контейнер, в котором с помощью перемычек соединены последовательно. Для того чтобы получить доступ к батарейкам фонарика нужно разобрать, вращая против часовой стрелки заднюю крышку.

Батарейки в контейнер необходимо устанавливать, соблюдая обозначенную на нем полярность. На контейнере тоже обозначена полярность, поэтому его нужно заводить в корпус фонаря стороной, на которой нанесен знак «+».

В первую очередь необходимо визуально проверить все контакты контейнера. Если на них имеются следы окислов, то контакты необходимо зачистить до блеска с помощью наждачной бумаги или соскоблить окисел лезвием ножа. Для исключения повторного окисления контактов их можно смазать тонким слоем любого машинного масла.

Далее нужно проверить пригодность батареек. Для этого, прикоснувшись щупами мультиметра, включенного в режим измерения постоянного напряжения, необходимо измерять напряжение на контактах контейнера. Три батарейки включены последовательно и каждая из них должна выдавать напряжение 1,5 В, следовательно напряжение на выводах контейнера должно составлять 4,5 В.

Если напряжение меньше указанного, то необходимо проверить правильность полярности батареек в контейнере и измерять напряжение каждой из них индивидуально. Возможно, села только одна из них.

Если с батарейками все в порядке, то нужно вставить, соблюдая полярность контейнер в корпус фонаря, закрутить крышку и проверить его на работоспособность. При этом надо обратить внимание на пружину в крышке, через которую передается питающее напряжение на корпус фонаря и с него прямо на светодиоды. На ее торце не должно быть следов коррозии.

Как проверить исправность выключателя

Если батарейки хорошие и контакты чистые, но светодиоды не светят, то нужно проверить выключатель.

В фонаре Smartbuy Colorado установлен кнопочный герметичный выключатель с двумя фиксированными положениями, замыкающий провод, идущий от положительного вывода контейнера батареек. При первом нажатии на кнопку выключателя его контакты замыкаются, а при повторном – размыкаются.

Так как в фонаре установлены батарейки, то проверить выключатель можно тоже с помощью мультиметра, включенного в режим вольтметра. Для этого нужно вращением против часовой стрелки, если смотреть на светодиоды, открутить его переднюю часть и отложить в сторону. Далее одним щупом мультиметра прикоснуться к корпусу фонарика, а вторым к контакту, который находится в глубине по центру пластиковой детали, показанной на фотографии.

Вольтметр должен показать напряжение 4,5 В. Если напряжение отсутствует нужно нажать кнопку выключателя. Если он исправен, то напряжение появится. В противном случае нужно ремонтировать выключатель.

Проверка исправности светодиодов

Если на предыдущих шагах поиска неисправность обнаружить не удалось, то на следующем этапе нужно проверить надежность контактов, подающих питающее напряжение на плату со светодиодами, надежность их пайки и исправность.

Печатная плата с запаянными в нее светодиодами фиксируется в головной части фонаря с помощью стального подпружиненного кольца, через которое по корпусу фонаря одновременно подается на светодиоды питающее напряжение от минусового вывода контейнера батареек. На фотографии кольцо показано со стороны, которой оно прижимает печатную плату.

Стопорное кольцо зафиксировано довольно крепко, и извлечь его удалось только с помощью приспособления, показанного на фотографии. Такой крючок можно выгнуть из стальной полоски своими руками.

После извлечения стопорного кольца печатная плата со светодиодами, которая изображена на фото, легко извлеклась из головной части фонаря. Сразу бросилось в глаза отсутствие токоограничивающих резисторов, все 14 светодиодов были включены параллельно и через выключатель непосредственно к батарейкам. Подключение светодиодов непосредственно к батарейке недопустима, так как величина протекающего через светодиоды тока ограничивается только внутренним сопротивлением батареек и может вывести светодиоды из строя. В лучшем случае сильно сократит срок их службы.

Так как в фонаре все светодиоды были включены параллельно, то проверить их с помощью мультиметра, включенного в режим измерения сопротивления не представлялось возможным. Поэтому на печатную плату было подано питающее постоянное напряжение от внешнего источника величиной 4,5 В с ограничением тока до 200 мА. Все светодиоды засветились. Стало очевидным, что неисправность фонаря заключалась в плохом контакте печатной платы с фиксирующим кольцом.

Ток потребления светодиодного фонаря

Для интереса измерял ток потребления светодиодами от батареек при включении их без токоограничительного резистора.

Ток составил более 627 мА. В фонарике установлены светодиоды типа HL-508H, рабочий ток которых не должен превышать 20 мА. 14 светодиодов включены параллельно, следовательно, суммарный ток потребления не должен превышать 280 мА. Таким образом, ток, протекающий через светодиоды, превысил номинальный более чем в два раза.

Такой форсированный режим работы светодиодов недопустим, так как ведет к перегреву кристалла, и как следствие, преждевременный выход светодиодов из строя. Дополнительным недостатком является быстрый разряд батареек. Их хватит, если раньше не перегорят светодиоды, не более чем на час работы.

Конструкция фонарика не позволяла впаять токоограничительные резисторы последовательно с каждым светодиодом, поэтому пришлось установить один общий на все светодиоды. Номинал резистора пришлось определять экспериментально. Для этого фонарик был запитан от штатных батареек и в разрыв положительного провода был включен амперметр последовательно с резистором номиналом 5,1 Ом. Ток составил около 200 мА. При установке резистора 8,2 Ом ток потребления составил 160 мА, что, как показала проверка, вполне достаточно для хорошего освещения на расстоянии не менее 5 метров. На ощупь резистор не нагревался, поэтому подойдет любой мощности.

Переделка конструкции

После проведенного исследования стало очевидным, что для надежной и долговечной работы фонаря необходимо дополнительно установить ограничивающий ток резистор и продублировать дополнительным проводником соединение печатной платы с светодиодами и фиксирующим кольцом.

Если раньше надо было, чтобы отрицательная шина печатной платы касалась корпуса фонаря, то в связи с установкой резистора, понадобилось исключить касание. Для этого с печатной платы по всей ее окружности, со стороны токоведущих дорожек с помощью надфиля был сточен угол.

Для исключения касания прижимного кольца к токоведущим дорожкам при фиксации печатной платы на нее были приклеены клеем «Момент» четыре резиновых изолятора толщиной около двух миллиметров, как показано на фотографии. Изоляторы можно изготовить из любого диэлектрического материала, например пластмассы или плотного картона.

Резистор был заранее припаян к прижимному кольцу, а к крайней дорожке печатной платы припаян отрезок провода. На проводник была надета изолирующая трубка, и затем провод припаян ко второму выводу резистора.

Далее печатная плата была зафиксирована прижимным кольцом, после чего головная часть фонаря была прикручена к его корпусу.

После простой модернизации фонаря своими руками он стал стабильно включаться и световой луч хорошо освещать предметы на расстоянии более восьми метров. Дополнительно срок службы батареек увеличился более чем в три раза, и многократно повысилась надежность работы светодиодов.

Анализ причин отказов отремонтированных китайских светодиодных фонарей показал, что все они вышли из строя из-за безграмотно разработанных электрических схем. Осталось только выяснить, сделано это намеренно, чтобы сэкономить на комплектующих и сократить срок эксплуатации фонарей (чтобы больше покупали новые), или в результате безграмотности разработчиков. Я склоняюсь к первому предположению.

Ремонт светодиодного фонаря RED 110

Попал в ремонт фонарик со встроенным кислотным аккумулятором китайского производителя торговой марки RED. В фонаре имелось два излучателя: – с лучом в виде узкого пучка и излучающий рассеянный свет.

На фотографии представлен внешний вид фонаря RED 110. Фонарь мне сразу понравился. Удобная форма корпуса, два режима работы, петля для подвески на шею, выдвигающаяся вилка подключения к сети для зарядки. В фонаре секция светодиодов рассеянного света светила, а узкого пучка – нет.

Для ремонта сначала было откручено кольцо черного цвета, фиксирующее рефлектор, а затем выкручен один саморез в зоне петли. Корпус легко разделился на две половинки. Все детали были закреплены на саморезах и легко снимались.

Схема зарядного устройства была выполнена по классической схеме. Из сети через токоограничивающий конденсатор емкостью 1 мкф напряжение подавалось на выпрямительный мост из четырех диодов и далее на выводы аккумулятора. Напряжение с аккумулятора на светодиод узкого луча подавалось через токоограничивающий резистор 460 Ом.

Все детали были смонтированы на односторонней печатной плате. Провода были припаяны непосредственно к контактным площадкам. Внешний вид печатной платы представлен на фотографии.

10 светодиодов бокового света были соединены параллельно. Напряжение питания на них подавалось через общий токоограничивающий резистор 3R3 (3,3 Ом), хотя по правилам для каждого светодиода нужно устанавливать отдельный резистор.

При внешнем осмотре светодиода узкого пучка дефектов обнаружено не было. При подаче питания через включатель фонарика с аккумулятора напряжение на выводах светодиода присутствовало, и он нагревался. Стало очевидным, что кристалл пробит, и это подтвердила прозвонка мультиметром. Сопротивление составило при любом подключении щупов к выводам светодиода 46 Ом. Светодиод был неисправен и требовалась его замена.

Для удобства работы от платы светодиода был отпаяны провода. После освобождения выводов светодиода от припоя оказалось, что светодиод намертво держится всей плоскостью обратной стороны на печатной плате. Для его отделения пришлось закрепить плату в настольных висках. Далее острый конец ножа установить в место соединения светодиода с платой и легонько ударить по ручке ножа молотком. Светодиод отскочил.

Маркировка на корпусе светодиода, как обычно, отсутствовала. Поэтому необходимо было определить его параметры и подобрать подходящий для замены. По габаритным размерам светодиода, напряжению аккумулятора и величине токоограничивающего резистора было определено, что для замены подойдет светодиод мощностью 1 Вт (ток 350 мА, падение напряжения 3 В). Из Справочной таблицы параметров популярных SMD светодиодов для ремонта был выбран светодиод LED6000Am1W-A120 белого свечения.

Печатная плата, на которой установлен светодиод выполнена из алюминия и одновременно служит для отвода тепла от светодиода. Поэтому при установке его необходимо обеспечить хороший тепловой контакт за счет плотного прилегания задней плоскости светодиода к печатной плате. Для этого перед запайкой на места контакта поверхностей была нанесена термопаста, которая применяется при установке радиатора на процессор компьютера.

Для того, чтобы обеспечить плотное прилегание плоскости светодиода к плате необходимо сначала положить его на плоскость и немного отогнуть вверх выводы, чтобы они отступали от плоскости на 0,5 мм. Далее выводы залудить припоем, нанести термопасту и установить светодиод на плату. Далее прижать его к плате (удобно это сделать отверткой с вынутой битой) и прогреть выводы паяльником. Далее убрать отвертку, ножом прижать в месте изгиба вывода его к плате и прогреть паяльником. После затвердевания припоя нож убрать. За счет пружинных свойств выводов светодиод будет плотно прижат к плате.

При установке светодиода необходимо соблюдать полярность. Правда в этом случае, если будет допущена ошибка, то можно будет поменять местами подающие напряжение провода. Светодиод припаян и можно проверить его работу и измерять потребляемый ток и падение напряжения.

Ток протекающий через светодиод составил 250 мА, падение напряжения 3,2 В. Отсюда потребляемая мощность (нужно умножить ток на напряжение) составила 0,8 Вт. Можно было увеличить рабочий ток светодиода уменьшив сопротивление 460 Ом, но я этого делать не стал, так как яркость свечения была достаточной. Зато светодиод будет работать в более легком режиме, меньше нагреваться и увеличится время работы фонарика от одной зарядки.

Проверка нагрева светодиода проработавшего в течении часа показала эффективный отвод тепла. Он нагрелся до температуры не более 45°С. Ходовые испытания показали достаточную дальность освещения в темноте, более 30 метров.

Замена кислотного аккумулятора в светодиодном фонаре

Вышедший из строя в светодиодном фонаре кислотный аккумулятор можно заменить как аналогичным кислотным, так и литий-ионным (Li-ion) или никель-металгидридными (Ni-MH) аккумуляторами типоразмера АА или ААА.

В ремонтируемых китайских фонарях были установлены свинцово-кислотные AGM аккумуляторы разных габаритных размеров без маркировки напряжением 3,6 В. По расчету емкость этих аккумуляторов составляет от 1,2 до 2 А×часов.

В продаже можно найти аналогичный кислотный аккумулятор российского производителя для ИБП 4V 1Ah Delta DT 401, который имеет напряжение на выходе 4 В при емкости 1 А×часа, стоимостью пару долларов. Для замены достаточно просто, соблюдая полярность, перепаять два провода.

Через несколько лет эксплуатации светодиодный фонарь Lentel GL01, ремонт которого описан в начале статьи, опять принесли мне в ремонт. Диагностика показала, что выработал свой ресурс кислотный аккумулятор.

Был куплен для замены аккумулятор Delta DT 401, но оказалось, что его геометрические размеры были больше, чем неисправного. Штатный аккумулятор фонарика имел размеры 21×30×54 мм и был выше на 10 мм. Пришлось дорабатывать корпус фонарика. Поэтому прежде, чем покупать новый аккумулятор убедитесь, что он вместится в корпус фонаря.

Был удален упор в корпусе и ножовкой по металлу отпилена часть печатной платы, с которой предварительно был выпаян резистор и один светодиод.

После доработки новый аккумулятор хорошо установился в корпус фонаря и теперь, надеюсь, прослужит не один год.

Замена кислотного аккумулятора

аккумуляторами типоразмера АА или ААА

Если нет возможности приобрести аккумулятор 4V 1Ah Delta DT 401, то его можно успешно заменить тремя любыми пальчиковыми никель-металгидридными (Ni-MH) аккумуляторами типоразмера АА или ААА емкостью от 1 А×часа, которые имеют напряжение 1,2 В. Для этого достаточно соединить последовательно, соблюдая полярность, три аккумулятора проводами методом пайки. Однако экономически такая замена нецелесообразна, так как стоимость трех качественных пальчиковых аккумуляторов типоразмера АА может превышать стоимость покупки нового светодиодного фонаря.

Но где гарантия, что в электрической схеме нового светодиодного фонаря не имеются ошибки, и не придется его тоже дорабатывать. Поэтому считаю, что замена свинцового аккумулятора в доработанном фонаре целесообразна, так как обеспечит надежную работу фонаря еще несколько лет. Да и всегда будет приятно пользоваться фонариком, отремонтированным и модернизированным своими руками.

Замена кислотного аккумулятора Li-ion

Замене батареек или аккумуляторов в светодиодном фонаре посвящена отдельная статья «Как заменить свинцовый аккумулятор литий-ионным».

Евгений 25.05.2016

Здравствуйте.
Занимаюсь подводной охотой, сейчас вышли новые светодиоды XHP70, у меня есть два фонаря, в которых установлено по одному светодиоду Т6. Возможна ли замена их в моих фонарях на новые XHP70 и какая стоимость работы и запчастей, заранее благодарен.

Александр

Здравствуйте, Евгений.
Оптимальный ток потребления светодиода Т6 составляет 0,7 А, а светодиодной сборки XHP70 – 4,0 А. Следовательно, потребуется замена не только светодиода, но и драйвера, то есть практически замена всей электроники фонаря.
Возможность отвести тепло от светодиода ХНР70 штатным радиатором, установленным в фонаре тоже под вопросом. В дополнение время работы фонаря со штатным аккумулятором уменьшится в 6 раз, то есть вместо 2 часов фонарь будет работать 20 минут.
Таким образом, после модернизации нет гарантий надежной работы фонаря в связи с возможным перегревом светодиода. В дополнение стоимость такой переделки может превысить стоимость нового фонаря с светодиодом XHP70.

Степан Тимофеевич 05.05.2018

Здравствуйте, Александр Николаевич.
Есть в собственности фонарь «Облик 6002». Использовал редко. Более 2-х лет не включал. Сейчас не светит. Включил зарядку, но пока реакции нет. Как быть?
Прочел вашу статью, но там много «мудрёного», а я не специалист по электротехнике, а врач. Жду ваш совет. Спасибо!

Александр

Здравствуйте, Степан Тимофеевич.
Аккумуляторы имеют свойство со временем терять емкость, особенно если находятся в разряженном состоянии. Это как раз Ваш случай. Нужно заменить аккумулятор, а если нет такой возможности, то купить новый фонарь.

Владимир 07.09.2021

Попал на вашу страничку в поисках Схемы на фонарик YJ-2828 … Схемы не оказалось. Пришлось самому рисовать.
Если хотите — можете выставить на вашей страничке.
Схема вычерчена с фонаря мной лично (гарантирую) проблем с авторством не будет.
Может кому-то пригодится. Да вы много и добротно потрудились …
Удачи !!!

Александр

Здравствуйте, Владимир!
Спасибо за высокую оценку сайта и представленную сему фонаря YJ-2828.

Замена Лампочки На Светодиод В Фонарике

 

Замена ламп фонаря мощными светодиодами

Захаров Денис, Украина

Светодиодные светильники и лампы широко применяются сегодня для искусственного освещения помещений в доме, квартире, офисах и гаражах. Светодиодные источники света постоянно дешевеют, что способствует росту рынка сбыта продукции.

Популярные фонарики (Рисунок 1) имеют встроенный светодиод мощностью 1-3 Вт и регулируемую фокусировку.

Светодиодный фонарь имеет множество преимуществ перед обыкновенным фонарем, где источником света является лампа накаливания. Из Таблицы 1, видно, что светодиод мощностью в 3 Вт заменяет лампу накаливания 20 Вт.

лампы накаливания, Вт

Практически во всех фонарях установлены светодиоды холодного свечения с цветовой температурой 5000 — 6000К, и это не всегда хорошо. Скажем, для чтения книги лучше воспользоваться светодиодом с температурой свечения 3000К. Конечно, можно переоборудовать фонарик путем замены светоизлучающего элемента. Однако это не всегда возможно, т.к. матрица может быть залита силиконом для предотвращения коррозии.

В домашних условиях можно сделать особый фонарик, который будет хорошо светить, и потребует минимальных финансовых затрат. Для этого нужно найти старый корпус фонаря (Рисунок 2). Автор использовал дешевый китайский фонарик.

 

Замена диода на фонаре

Пришел фонарь из Китая, с ужасным светодиодом, отдающим синим оттенком. Решено было заказать новые и устано…

Замена лампочки на светодиод 1W в шахтерском фонаре. Подробная сборка. 2 Часть.

Попросили пояснить! Не судите строго пояснил как смог! Думаю будет более понятно! 1 Часть: …

Собственный аккумулятор и оптика этого фонаря оставляют желать лучшего, поэтому все внутренности нужно изъять из корпуса. На Рисунке 3 показана оптика, состоящая из 3-х коллиматоров с углом свечения 45°.

Источником света служат светодиоды (Рисунок 4) мощностью 3 Вт с максимальным световым потоком 180 лм и цветовой температурой 3200К. Поскольку поместить хороший аккумулятор в выбранный корпус невозможно, было принято решение воспользоваться аккумулятором емкостью 850 мА·ч от мобильного телефона. Слабый источник питания не позволяет светодиодам работать на полную мощность, так как потребление каждого их них равно примерно 500 мА. При параллельном включении трех светодиодов суммарный ток составляет 1500 мА, что для данной батареи чрезмерно много. Также необходимо учитывать, что при работе на полную мощность светодиоды потребуется укомплектовывать дополнительными радиаторами. В использованном корпусе места под теплоотводы нет. Чтобы не допустить перегрева матриц и перегрузки батареи, максимальный ток матрицы из 3-х светодиодов ограничен до 600 мА.

Для ограничения тока использован обыкновенный резистор в несколько Ом. Собирать специальные драйверы смысла нет, так как номинальное напряжение на светодиоде составляет 3.6 В, а напряжение аккумулятора 3.7 В.

На Рисунке 5 изображено световое пятно стандартного фонаря, а на Рисунке 6 – модернизированного.

Post Views: 249

 

( Пока оценок нет )

Ремонт светодиодных фонарей

— Instructables

ОБНОВЛЕНИЕ ….. 7 МАЯ 2012 г.
Моему внуку Брейдону ….
У меня снова начались проблемы с коротким замыканием, и на этот раз я обнаружил, что положительные клеммы держателя батареи «разрушены» в месте их крепления в пластиковом держателе, предотвращая соприкосновение с самим аккумулятором. Было три очень маленьких винта, которые нужно было удалить с конца держателя батареи, что позволило снять торцевую крышку держателя и, следовательно, получить доступ к этим клеммам.Использовалась миниатюрная шлицевая отвертка, чтобы аккуратно вытащить их КРОШЕЧНОЕ количество. Это позволило батареям установить правильный контакт и устранило проблему «короткого замыкания». Свет снова работает отлично! Один

Я купил упаковку из 2 маленьких фонарей «тактического стиля» в Home Depot примерно за 10 долларов США.
Это отличные, мощные маленькие фонари, но в течение 2 недель они начали закорачиваться во время использования. Очень назойливый. Подумав, что это плохой выключатель или слабое соединение с батареями, я начал рыться внутри устройства.Я обнаружил изношенное место на радиаторе в месте соприкосновения «носа» или «выступа» разъема держателя батареи. Если вы посмотрите на фотографии, вы увидите крошечное изношенное место на радиаторе, которое, на мой взгляд, выглядит так, как будто оно было нанесено краской, похожей на металлик. Я уверен, что это слишком упрощает его конструкцию, но я думаю, вы бы согласились, если бы увидели это через увеличительное стекло, как это сделал я. Решение заключалось в том, чтобы капнуть небольшое количество припоя в центр радиатора, создав твердую поверхность для контакта носового штифта держателя батареи.Работал как шарм.
Шаг 1, разобрать. Отвинтите переднюю заглушку, открывая серебристую головку, над которой вы будете работать.

Шаг 2, открутите головку от задней части фонарика.

Шаг 3, поверните голову на сторону так, чтобы светодиодная лампа была направлена ​​вниз, обнажая заднюю сторону радиатора, где находится проблемное место.
Я сделал 3 разных снимка этого, и если вы посмотрите на мертвую точку радиатора, вы увидите крошечное потертое пятно.
Присмотритесь, и вы также увидите крошечное отверстие ближе к краю области контакта. Я предполагаю, что это источник вентиляции
, чтобы радиатор работал лучше всего. Во время пайки не следует закрывать это отверстие припоем.

Шаг 4. Сначала нанесите немного припоя на центр (2 фото этого шага).

Шаг 5, используя свой паяльник, немного распределите каплю припоя вокруг. (еще 2 фото этого шага)

Готово! Кроме переделки, ну конечно.Надеюсь, вы справитесь и без картинок.
Последний совет. Собирая их обратно, я предпочитаю нанести на нити небольшую смазку, в данном случае — старый добрый вазелин!

Как починить светодиодный фонарик: простые решения

Детали светодиодного фонарика

Прежде чем вы узнаете, как починить сломанный светодиодный фонарик, вам необходимо изучить основные части обычного светодиодного фонарика. Вот краткое руководство, если вы еще не знакомы с названиями.

В футляре находится весь фонарик.Головка фонаря — это место, где расположены лампа и светодиод. Хвостовая часть имеет заднюю крышку и, как правило, кнопку питания, нажатие на которую включает и выключает свет. Кнопка или выключатель питания также могут быть расположены чуть ниже изголовья фонарика. Батарейки находятся в батарейном отсеке, который находится между головой и хвостом. Контактные пластины внутри отсека подключаются к зарядам аккумулятора. Уплотнительные кольца — это кольца в хвосте и голове, обычно серебристого цвета.

Проведите диагностику

Теперь, когда вы лучше познакомитесь с частями вашего устройства, вам нужно будет точно определить проблему, с которой вы столкнулись со светодиодным фонариком.Он тускло светит? Свет мерцает? Может просто не включится.

Если у вас возникли проблемы со светодиодным фонариком, первым делом вам может быть необходимо проверить батареи. Слабый свет или фонарик, который не включается, могут означать, что аккумулятор необходимо проверить. Посмотрите, достаточно ли заряда в аккумуляторе. Обязательно проверьте батареи на предмет утечек. При обнаружении течи утилизируйте батареи надлежащим образом. Утечка происходит, когда аккумулятор не используется слишком долго, а фонарик не используется.

Если вы заменили батареи, но проблема не исчезла, проверьте, нет ли грязи, что вам следует делать в рамках регулярного обслуживания устройства. Грязь и сажа могут затруднить беспрепятственное прохождение электрического тока через устройство. Это может привести к мерцанию света, что не идеально, если вам нужен устойчивый и надежный поток света. Области, подверженные загрязнению, — это внутренняя часть головы и хвоста фонарика.

Вы также можете подумать, что проблема заключается в кнопке светодиодного фонарика, или есть проблема с ослабленным уплотнительным кольцом или застрявшей контактной пластиной.Эти проблемы потребуют разборки, поэтому читайте дальше, чтобы узнать, как очистить светодиодный фонарик и как починить кнопку питания и уплотнительное кольцо светодиодного фонарика.

Как починить дешевый светодиодный фонарик? A: Вы не

Если вы покупаете что-то по нашим ссылкам, ToolGuyd может получать партнерскую комиссию.

Один друг недавно спросил меня, могу ли я помочь ему починить его дешевый фонарик. Он не помнит, сколько она изначально стоила, но думает, что купил ее за доллар или два пару месяцев назад.

Фонарик работает только с перебоями, с большим шансом на успех, когда он встряхивается или сильно встряхивается. На мой взгляд, проблема связана с переключателем или контактами батареи, но, возможно, в светодиоде или рядом с ним имеется короткое замыкание или обрыв провода.

Вот моя рекомендация о том, как починить дешевый фонарик… откажитесь от него и купите другой, желательно лучший от бренда, который поддерживает его продукцию.

Моя первая мысль обычно — порекомендовать один из 5 лучших светодиодных фонарей стоимостью менее 20 долларов, которые мы обсуждали неделю назад, но мини-Maglite 2AA или 3AA также будет отличным выбором.На самом деле, mini-Maglite, вероятно, будет лучшей рекомендацией, поскольку они хорошо работают, и большинство домовладельцев и менее искушенных пользователей фонариков с большей вероятностью узнают бренд или стиль.

Для тех, кто настаивает на более дешевых фонариках, на Amazon есть много недорогих светодиодных фонарей, и аналогичные модели появляются на полных поддонах в магазинах товаров для дома на День Благодарения и Рождество.

Для устранения и ремонта дешевого фонарика часто требуется больше времени, усилий и материалов, чем он того стоит.К тому же, когда эти дешевые фонари перестают работать должным образом, дефект обычно является непоправимым. Я не из тех, кто рекомендует одноразовые товары, и часто пытаюсь увести друзей и семью подальше от этих дешевых фонарей.

Maglite 2AA LED Flashlight — его нет в нашем обзоре «лучших светодиодов», но он по-прежнему является превосходным и очень рекомендуемым фонариком. Цены варьируются от 20 до 25 долларов, но время от времени они опускаются ниже 15 долларов, особенно во время крупных праздников подарков.

Подводя итог, как починить дешевый светодиодный фонарик? Вы этого не делаете, вы отказываетесь от этого и переходите на одноразовую модель.

Ledlenser USA | Ледленсер FAQ

Часто задаваемые вопросы

Как действует гарантия Ledlenser?

Компания Ledlenser USA принимает чрезвычайные меры, чтобы ваш светильник Ledlenser прослужил вам долгие годы безотказной службы. В противном случае мы с радостью отремонтируем или заменим его по нашему усмотрению на изделие равной или большей стоимости в рамках нашей 7-летней гарантии. Посетите гарантийный чтобы узнать, как легко получить гарантийное обслуживание.

Мой новый фонарик нагревается, если оставить его в режиме постоянного света в течение длительного периода времени.Что-то не так?

Наша новая линейка налобных фонарей и фонарей была создана с учетом технологических преимуществ более чем 20-летнего опыта в области светодиодного освещения.

Мы разработали новейшие продукты в нашем ассортименте налобных фонарей и фонарей с использованием лучших в мире светодиодных технологий. Благодаря технологическому прогрессу мы создали ряд продуктов с обновлениями наших функций, в том числе Constant Light Technology , позволяющую вашему продукту Ledlenser обеспечивать более высокий световой поток в течение длительного периода времени.

При использовании вашего продукта High-Power Mode в течение длительного периода времени вы можете почувствовать, что сам продукт становится более теплым на ощупь, и эта температура будет оставаться, пока используется свет. Это связано с тем, что продукт пропускает более высокий световой поток в течение длительного периода времени. Если вам не требуется максимальный световой поток, уменьшите его до среднего или низкого уровня, и это снизит излучаемую температуру.

Такое повышение температуры является совершенно нормальным, и ваш продукт не будет превышать безопасную температуру и, следовательно, не обожжет вашу кожу.Мы разработали технологию контроля температуры , чтобы гарантировать, что ваш светодиодный светильник не будет перегреваться изнутри или снаружи — защищая целостность вашего продукта Ledlenser.

При уменьшении яркости свет начинает мигать через равные промежутки времени — что это значит?

Совет: регулярно обрабатывайте батарейный отсек контактным аэрозолем, чтобы избежать утечки. Вам следует вынуть батарейки из фары, если вы не пользуетесь им в течение длительного времени.

Если после очистки и замены старых батарей на новые лампочка по-прежнему не работает, обратитесь к продавцу, если дата покупки менее 24 месяцев назад.В качестве альтернативы вы можете использовать форму поддержки на нашем веб-сайте. Вы найдете это здесь.

Выберите в форме поле «Поддержка: Гарантия / Ремонт для конечных клиентов» и заполните его полностью. Затем наши сотрудники службы поддержки могут решить, следует ли отправить вам соответствующую запасную часть (аккумуляторный отсек или заглушку, в зависимости от модели) на основе гарантии / деловой репутации.

Некоторые функции моего фонарика больше не работают. Что мне делать?

Некоторые модели, например.грамм. фары в серии M можно программировать. Чтобы запрограммировать свет, вам понадобится Краткое руководство пользователя или смарт-карта с инструкциями.

Вы найдете это в пункте меню «Сервис и гарантия» в разделе «Загрузки». . Здесь вы можете выбрать свой свет и скачать документ в формате PDF.

Что мне делать, если батарейки в моем фонаре протекли?

Во-первых, осторожно извлеките батарейки из фары.

Если в вашей модели есть батарейный отсек, вы, скорее всего, больше не сможете им пользоваться.Если вы хотите попытаться очистить его, используйте проникающее или многофункциональное масло для очистки вытекшей из батареи жидкости. Вы можете найти это масло в любом строительном магазине.

В любом случае всегда следует чистить внутреннюю часть светового отсека. Его также можно очистить с помощью описанных средств и, например, небольшой проволочной щетки средней и жесткости.

1. Головка вашего фонаря состоит из двух разных частей. Чисто цилиндрическая часть с линзой отражателя и кареткой Speed ​​Focus, переходящей в трубку.В некоторых более новых моделях цилиндрическая часть серебристого цвета.
2. Отвинтите цилиндр от каретки Speed ​​Focus против часовой стрелки.
3. Обратите внимание, что НИКОГДА НЕ ПРИКАСАЙТЕСЬ К СВЕТОДИОДУ.
4. Снимите каретку Speed ​​Focus с фонаря вниз. Теперь вы можете как следует очистить все детали изнутри влажной или сухой тканью. Вы можете обработать уплотнительное кольцо, которое теперь видно на отсеке для освещения, смазкой, не содержащей силикона.
5. Затем снова закройте головку фонаря, снова потянув вверх каретку Speed ​​Focus и скрутив ее вместе с цилиндрической частью.Во всех моделях с функцией блокировки фокуса при подъеме каретки нужно обращать особое внимание на одну вещь. Канавки на внутренней стороне каретки должны скользить точно по направляющим, предназначенным для этой цели.

Мой фонарик трудно сфокусировать — что мне делать?

1. Головка вашего фонаря состоит из двух разных частей. Чисто цилиндрическая часть с линзой отражателя и кареткой Rapid Focus, переходящей в трубку.В некоторых более новых моделях цилиндрическая часть серебристого цвета.
2. Отвинтите цилиндр от каретки Rapid Focus против часовой стрелки.
3. Обратите внимание, что НИКОГДА НЕ ПРИКАСАЙТЕСЬ К СВЕТОДИОДУ.
4. Снимите каретку быстрой фокусировки с фонаря вниз. Теперь вы можете как следует очистить все детали изнутри влажной или сухой тканью. Вы можете обработать уплотнительное кольцо, которое теперь видно на отсеке для освещения, смазкой, не содержащей силикона.
5. Затем снова закройте головку фонаря, снова потянув вверх каретку Rapid Focus и скрутив ее вместе с цилиндрической частью.Во всех моделях с функцией блокировки фокуса при подъеме каретки нужно обращать особое внимание на одну вещь. Канавки на внутренней стороне каретки должны скользить точно по направляющим, предназначенным для этой цели.

Как Ledlenser измеряет и сообщает о своих характеристиках освещения?

Светильники Ledlenser измеряются в люменах. Ledlenser USA использует стандарты ANSI / FL1 , опубликованные Национальной ассоциацией производителей электрооборудования (NEMA).На сегодняшний день это единственный общепринятый стандарт измерения в отрасли.

Можно заменить светодиод?

Нет. Светодиоды, используемые в светильниках Ledlenser, припаяны к электронным платам и не подлежат замене.

Какой самый большой фонарик в мире?

В Solinger «Lichternacht» (световое мероприятие) 24.09.2011, ок. Был представлен четырехметровый фонарик, что сделало Zweibrüder Optoelectronics текущим мировым рекордсменом в категории «Самый большой фонарик в мире».Сотрудник Книги рекордов Гиннеса проверил свет и подтвердил рекорд. Ок. Свет 216 кг (476 фунтов) смоделирован по образцу X21 и с 19 светодиодами дает около 100 000 люмен.

Почему фонари в Ledlensers разные цвета?

У вас есть несколько источников света от Ledlenser, и цвет света в последнем немного отличается от других?

Это совершенно нормально со светодиодами. Когда они производятся, они легируются, как компьютерные микросхемы, а затем покрываются конверсионным слоем.Это преобразует часть синего света, создаваемого чипом, в желтый свет. Комбинация двух цветов создает белый свет. Как и в любом техническом процессе, есть определенные вариации. Для светодиодов это называется бинингом.

Это объединение также относится к цвету света, поэтому между разными чипами есть относительно большие различия, даже если тип чипа один и тот же.

Когда нужно менять батарейки в фонаре?

Время замены батареек будет зависеть от различных факторов: требований, ваших личных предпочтений, а также от того, как долго свет будет использоваться.

В некоторых случаях рекомендуется брать с собой запасные батареи и / или вставлять новые перед длительной поездкой. Как правило, батареи следует вынимать, если свет не используется в течение длительного времени.

Руководство по светодиодным фонарикам и обновлениям MagLite

Переносное освещение, такое как керосиновые фонари, свечи и фонарики, давно стало необходимостью в домашнем хозяйстве. Вы знаете почему, внезапно гаснет электричество, и первое, что мы делаем, это вслепую начинаем искать фонарик.Или, может быть, вы работаете в темном месте и вам просто нужен дополнительный свет. Каким бы ни было приложение, темнота часто требует мобильного света, и если вы, как я, владеете фонариком MagLite, вам следует подумать о том, чтобы сделать то, что сделал я. И, если у вас нет фонарика другой марки, не волнуйтесь, здесь есть что-то для вас!

Модернизация светодиодов MagLite

Хотя мы все можем оценить Томаса Эдисона, изобретенный им свет неэффективен по сравнению со стандартом, установленным сегодня светодиодами.Светодиод способен гореть ярче и до 60 раз дольше лампы накаливания. Как только я исследовал и подтвердил долговечность, эффективность и яркость светодиодов, выбор в пользу переключения стал очевиден. Я немедленно выбросил лампу накаливания из своего MagLite и сделал модернизацию светодиодов MagLite.

Долой старое, давай новое!

Вверху: лампа накаливания. Внизу: светодиод

Первой лампой для переоборудования светодиодных фонарей, которую я купил, была EverLED производства LEDdynamics. Этот конкретный апгрейд фонарика больше не производится, но это был простой переключатель, и, как и многие, которые производятся до сих пор, он упал прямо в мой MagLite.Если вы испытываете ностальгию, вот пост более 10 лет назад, в котором EverLED сравнивался с лампой накаливания MagLite. Как правило, он выделяет и документирует разницу в яркости, диаграмме направленности и времени работы. Позже я остановлюсь на новых наборах для переоборудования, которые доступны у нас и в которых используются новейшие светодиодные технологии.

Но сначала мой следующий комплект для переоборудования…

Мини-преобразователь Maglite LED

Второй фонарик, который я преобразовал в светодиодный, был мой Mini MagLite.Обновление Mini MagLite было создано TerraLux и в то время использовалось Cree XR-E с двухконтактной вилкой. Переключение лампы было быстрым и простым, но изменение светоотдачи и времени работы было резким. Я модернизировал Mini-Mag в своей машине, машине жены и двух в нашем доме, а также у членов моей семьи и нескольких друзей. Этот продукт, о котором я расскажу позже, теперь называется MiniStar2 Extreme.

Кто такой TerraLUX

TerraLUX

Логотип компании TerraLUX

Название TerraLUX, упомянутое ранее, — это компания, которая в первые дни своего существования была сосредоточена почти исключительно на обновлении светодиодов для фонарей.Вскоре они стали лидерами в этой нише. Такая узкая направленность и использование самых ярких светодиодов на рынке помогли выделиться среди конкурентов. Прошло десять с лишним лет, и хотя они теперь принадлежат Lightstar, они продолжают поставлять привлекательные светодиодные фонари и комплекты для переоборудования светодиодов MagLite. Terralux и Lightstar прекращают производство в 2020 году, мы работаем над поиском нового продукта, который заменит эти замечательные заменители MagLite.

Хорошо, давайте поговорим о светодиодных фонариках и обновлениях

В этом посте я расскажу о самых лучших светодиодных фонариках и запасных частях для светодиодов MagLite.Я сделал и то, и другое, использовал их все и расскажу вам из первых рук, пытаясь показать вам, что может быть лучше для вас. Во-первых, давайте рассмотрим самые популярные светодиодные фонарики:

Фонари TerraLUX

Если у вас нет продукта MagLite для обновления, я бы порекомендовал светодиодный фонарик TerraLUX. Их фонарики имеют конкурентоспособную цену и изготовлены с высочайшим качеством исполнения. Все их модели имеют элегантный дизайн, изготовлены из авиационного алюминия, имеют пожизненную гарантию и используют только самые высокие светодиоды и самые яркие светодиоды; Один из самых популярных фонарей TerraLUX — Lightstar 300.

Lightstar 300

Это небольшой по размеру фонарик, но большой по мощности. Благодаря функции двойного режима, обеспечивающей яркость 300 или 100 люмен, этот фонарик идеально подходит для различных приложений. Он может работать при яркости 300 люмен, когда требуется больше света, или 100 люмен, когда максимальное время работы более важно. Конструкция Lightstar 300 является водонепроницаемой, сделана из авиационного алюминия и максимально долговечна. И, как видно на картинке, он доступен в ярких цветах с ремешком и зажимом для ремня.

Комплект для переоборудования светодиодов TerraLUX

Как описано ранее, комплекты для переоборудования светодиодов предназначены для замены дешевой лампы накаливания на светодиодную. Как правило, для преобразования не требуются какие-либо инструменты, просто открутите головку света, выньте лампу накаливания и замените ее новой светодиодной лампой MagLite. Ниже я опишу, какие лампы работают с каким MagLite, а также о преимуществах / особенностях каждой из них.

MiniStar2 Extreme — 2AA Замена светодиода Mini-MagLite

Этот комплект для переоборудования был разработан для модернизации стандартного Mini MagLite.По крайней мере, в моем районе Mini-Mag был и остается очень популярным фонариком; как упоминалось ранее, у многих моих друзей и членов семьи тоже был такой комплект, и я купил им этот комплект. Как вы, возможно, знаете, Mini-Mag держит в рукоятке батарейки 2AA и включается и выключается поворотом головки света. Они очень маленькие, прочные и недорогие; однако они поставляются с дешевой лампой накаливания. Преимущество лампы для переоборудования MiniStar2 Extreme заключается в том, что в ней используется светодиод Cree XP, который имеет яркость более 140 люмен.Это самый яркий комплект обновления, доступный для мини-магазина. Как и другие комплекты, представленные ниже, этот также не требует инструментов для установки и может быть выполнен менее чем за минуту. После преобразования лампы время работы светодиодной лампы в 6 раз больше, чем лампы накаливания.

MiniStar5 Extreme — (2-3 элемента) и (4-6 элементов) MagLite LED для замены

Более крупный MagLite, в который помещаются батареи C&D Cell, также раньше поставлялся с лампой накаливания, а MiniStar5 Extreme — идеальный комплект для переоборудования.Есть два варианта в зависимости от количества аккумуляторов MagLite. Оба они идентичны по характеристикам и внешнему виду. Преимуществом этого комплекта для переоборудования, как и других, является увеличенное время работы, долговечность и светоотдача. Я заменил свой второй 3-элементный MagLite на TLE-6EX-B почти 5 лет назад и доволен им по сей день. Для тех, кто интересовался способностью к фокусировке, он сохранил ее и почти стал лучше, поскольку создаваемый луч был еще более плотным. Если ваш MagLite состоит из 4-6 элементов, вам нужен TLE-6EX, так как он правильно работает с повышенным напряжением от дополнительных батарей.

Светодиодные фары

Моим личным фаворитом среди наших портативных осветительных приборов являются налобные фонари. Я не всегда в восторге от их использования, потому что обычно это происходит потому, что я чиню или ремонтирую печь, машину, оборудование для ухода за газоном и т. Д. Фара, которую мы носим, ​​- это TLH-50. Этот налобный фонарь может выдавать до 540 люмен! TLH-50 очень впечатляет, мы подарили его другу на рождественский подарок, и после перерыва его купили все его ближайшие родственники.

Пользовательские модификации светодиодного фонарика

Говоря о фонариках и прежде чем закончить, было бы неправильно не упомянуть всех наших клиентов, которые сделали свои собственные обновления, используя наши высокомощные компонентные светодиоды.Если вам нравится делать вещи, не упускайте этот вариант из виду. Например, вот ссылка на ветку форума «Мощность свечи», где кто-то проделал именно это с нашими продуктами.

Спасибо, что прочитали, и дайте нам знать, если у вас есть вопросы или пожелания!

Как выбрать лучшую светодиодную лампу для фонарика? (с изображением)

Выбор лучшей светодиодной лампы для фонарика будет определяться в зависимости от того, что хочет сделать пользователь фонарика.Иногда все, что нужно сделать пользователю, — это получить прямую замену лампочки в своем фонарике. В таких случаях необходимо учитывать напряжение лампы, силу света, мощность и цвет. В других случаях пользователю может потребоваться более мощная лампа или другой тип светодиодной лампы, чем та, которую нужно заменить.

Одним из наиболее важных аспектов замены лампы любого светодиодного фонарика является напряжение, при котором светодиод будет работать.Обычно это зависит от количества и типа батареек, которые использует фонарик. Важно не пропускать через светодиод больше напряжения, чем рассчитано; в то время как лампа будет ярче при увеличении напряжения, рассеивание тепла становится проблемой. Это может привести к ситуации, известной как «тепловой разгон», при которой тепло заставляет лампу постоянно потреблять больший ток, что приводит к большему нагреву и, в конечном итоге, к выходу из строя светодиода.

Еще одним важным критерием выбора правильной лампы светодиодного фонарика будет физическая посадка лампы.Если требуется прямая замена лампочки — без каких-либо модификаций фонарика или лампочки — лучше всего посмотреть, предлагает ли производитель фонарика такую ​​лампочку. Лампа должна физически подходить к гнезду фонаря и должна соответствовать полярности. Даже если оба этих критерия удовлетворены, стоит отметить, что выбранный тип лампы может повлиять на способность фонарика фокусировать луч на пятно или на поток.

Помимо правильной установки и требуемого напряжения, при выборе лампы для светодиодного фонарика стоит обратить внимание на другие особенности.Сила света или общая яркость лампы — одна из таких характеристик. Значения яркости фонарей обычно измеряются в люменах и могут варьироваться от 10 люмен или около того для самых маленьких моделей до многих сотен люменов для тактических фонарей. Яркость лампочки является самым большим фактором, определяющим, как далеко она может отбрасывать луч света, а самые яркие светодиодные лампы-фонарики могут освещать объекты на расстоянии не менее одной восьмой мили (около 200 метров). Несколько светодиодов иногда используются на одной лампочке в сборе для достижения максимального освещения, и, в зависимости от фонарика, можно изменять количество лампочек или мощность для создания различных уровней яркости.

Сила света лампы светодиодного фонарика имеет тенденцию коррелировать с указанной мощностью лампы, которая является показателем того, сколько энергии лампа светодиодного фонарика будет потреблять с течением времени.Обычно самые яркие светодиодные лампы для фонарей имеют мощность от 5 до 8 Вт или более и, как следствие, являются самыми яркими из доступных; однако срок службы батареи будет уменьшен. И наоборот, лампа мощностью всего 1 ватт, вероятно, обеспечит длительный срок службы батареи, но меньшую яркость.

Color — еще одно отличие при выборе лампы для светодиодного фонарика.Лампы доступны в большом разнообразии цветов, но часто предпочтительнее белый цвет из-за его яркости и потому, что он дает пользователю возможность видеть истинные цвета освещаемых объектов. Белые светодиодные лампы для фонарей, как правило, имеют менее желтый цвет и имеют более чистый белый цвет, чем их лампы накаливания.

Если тип лампы для светодиодного фонарика, который будет приобретен, будет ультрафиолетовой (УФ) или черной лампой, при выборе лампы УФ-светодиода необходимо учитывать еще как минимум одно соображение.В то время как УФ-лампы оцениваются с точки зрения мощности и силы света, как и другие светодиоды, более важной характеристикой УФ-светодиодных фонарей является длина волны. Обычно это значение указывается в нанометрах (нм) с обычным диапазоном между 365 нм и 410 нм; чем ниже рейтинг, тем ярче УФ-свет заставляет предметы светиться. Ультрафиолетовые лампы для фонарей, предназначенные для профессионального использования, будут иметь номинал от 365 до 380 нм, но будут стоить дороже. Напротив, УФ-лампы для фонарей с номиналом ближе к 400 нм не заставят объекты светиться так ярко, но доступны по более низкой цене.

Как заменить лампочку в фонарике Streamlight Stinger DS LED

Светодиодная лампа в фонарике превосходит лампу накаливания, поскольку она потребляет меньше энергии от батарей, обеспечивая при этом яркий луч света.Светодиодная лампа также более долговечна, но не неуязвима. Сломанную светодиодную лампу в фонарике Streamlight Stinger LED можно заменить другой светодиодной лампой из магазина хобби или из магазина электроники. Процедура замены светодиодной лампы не нарушает действующую гарантию.

Отвинтите крышку батарейного отсека с задней стороны светодиодного фонарика Streamlight Stinger. Выньте батарейки из батарейного отсека. Отложите оба в сторону для повторной сборки позже.

Открутите отражатель от переднего конца фонаря.Снимите стопорное кольцо с переднего конца фонаря. Отложите оба в сторону для повторной сборки позже.

Положите на стол лист газеты. Встряхните передним концом фонарика по газете, чтобы выбить все части сломанной светодиодной лампы.

Зажмите губками остроконечных плоскогубцев основание сломанной светодиодной лампы внутри переднего конца. Осторожно вытащите сломанную светодиодную лампу из держателя лампы, к которому она прикреплена. Выбросьте сломанную светодиодную лампу и остатки газет в мусорное ведро.

Зажмите губки острогубцев вокруг основания новой светодиодной лампы. Вставьте более короткий из двух штифтов, прикрепленных к нижней части, в центральное отверстие в модуле лампы. Вставьте более длинный из двух штифтов, прикрепленных к нижней части, в отверстие рядом с центральной опорой.