Как устроена электрическая схема ВАЗ 21099 с карбюратором. Какие основные элементы входят в электрооборудование этой модели. Где найти и как читать схему проводки ВАЗ 21099. На что обратить внимание при диагностике электрики «девяносто девятой».
Особенности электрооборудования ВАЗ 21099 с карбюраторным двигателем
ВАЗ 21099 — это классический представитель семейства переднеприводных автомобилей «Самара». Модель выпускалась с 1990 по 2004 год и оснащалась карбюраторным двигателем объемом 1,5 литра. Электрооборудование ВАЗ 21099 имеет ряд характерных особенностей:
- Напряжение бортовой сети — 12 В
- Генератор переменного тока мощностью 700 Вт
- Аккумуляторная батарея емкостью 55 А·ч
- Система зажигания — бесконтактная с электронным коммутатором
- Стартер с электромагнитным включением
- Наличие электровентилятора системы охлаждения
Электрическая схема ВАЗ 21099 довольно проста по сравнению с современными автомобилями, но при этом включает все необходимые системы для обеспечения работы двигателя и комфорта водителя.

Основные элементы электросхемы ВАЗ 21099
Рассмотрим ключевые компоненты, входящие в электрическую схему ВАЗ 21099 с карбюраторным двигателем:
- Аккумуляторная батарея — основной источник питания при неработающем двигателе
- Генератор — вырабатывает электроэнергию при работе двигателя
- Стартер — обеспечивает запуск двигателя
- Система зажигания — включает катушку, коммутатор, датчик-распределитель и свечи
- Система освещения — фары, подфарники, задние фонари, освещение салона
- Контрольно-измерительные приборы — спидометр, тахометр, указатели температуры и уровня топлива
- Электродвигатели — привод стеклоочистителей, вентилятора отопителя, омывателя
- Звуковой сигнал
- Электронные блоки управления различными системами
Все эти элементы соединены между собой проводами в единую электрическую цепь автомобиля.
Где найти схему электропроводки ВАЗ 21099
Подробная электрическая схема ВАЗ 21099 обычно содержится в следующих источниках:
- Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля
- Специализированные справочники по электрооборудованию ВАЗ
- Интернет-ресурсы, посвященные ремонту ВАЗ
- Техническая документация завода-изготовителя
При поиске схемы важно учитывать год выпуска конкретного автомобиля, так как в разные годы могли вноситься незначительные изменения в электропроводку.

Как читать электросхему ВАЗ 21099
Чтение электрической схемы ВАЗ 21099 требует определенных навыков. Вот несколько ключевых моментов:
- Каждый элемент на схеме обозначен специальным символом
- Цветовая маркировка проводов соответствует реальным цветам в автомобиле
- Толщина линий отражает сечение проводов
- Стрелками показано направление тока
- Точки соединения проводов обозначены кружками
- Реле и предохранители имеют цифровую маркировку
Внимательное изучение обозначений и логики соединений позволяет понять принцип работы всей электросистемы автомобиля.
Диагностика электрооборудования ВАЗ 21099
При возникновении неисправностей в электрике ВАЗ 21099 рекомендуется проводить диагностику в следующем порядке:
- Проверка целостности предохранителей
- Контроль напряжения аккумуляторной батареи
- Проверка работы генератора
- Диагностика стартера
- Тестирование элементов системы зажигания
- Проверка проводки на наличие обрывов и замыканий
- Контроль работы потребителей электроэнергии
Наличие точной электросхемы значительно упрощает поиск неисправностей и их устранение.

Особенности модернизации электрооборудования ВАЗ 21099
Многие владельцы ВАЗ 21099 проводят модернизацию штатного электрооборудования. Наиболее популярные доработки включают:
- Установку более мощного генератора
- Замену галогенных фар на ксеноновые или светодиодные
- Монтаж дополнительных электрических розеток
- Установку современной аудиосистемы
- Добавление электростеклоподъемников
- Монтаж сигнализации с автозапуском
При проведении подобных доработок важно учитывать нагрузку на бортовую сеть и при необходимости усиливать проводку.
Типичные неисправности электрооборудования ВАЗ 21099
Несмотря на относительную простоту, электрика ВАЗ 21099 может давать сбои. Рассмотрим наиболее распространенные проблемы:
- Отказ стартера из-за износа щеток или выхода из строя втягивающего реле
- Снижение емкости аккумуляторной батареи
- Выход из строя генератора (чаще всего — диодного моста или регулятора напряжения)
- Окисление контактов в разъемах электропроводки
- Перегорание ламп освещения
- Неисправности в системе зажигания (пробой высоковольтных проводов, выход из строя коммутатора)
- Отказ электродвигателя вентилятора охлаждения
Своевременная диагностика и профилактическое обслуживание позволяют избежать большинства этих проблем.

Как улучшить надежность электросистемы ВАЗ 21099
Для повышения надежности электрооборудования ВАЗ 21099 рекомендуется выполнять следующие мероприятия:
- Регулярно проверять уровень электролита в аккумуляторе и очищать клеммы от окисления
- Контролировать натяжение ремня генератора
- Своевременно заменять свечи зажигания и высоковольтные провода
- Проверять состояние контактов в разъемах электропроводки
- Использовать качественные предохранители соответствующего номинала
- При установке дополнительного оборудования не перегружать бортовую сеть
Соблюдение этих простых правил значительно продлит срок службы электрооборудования автомобиля.
Схема автомобиля — ВАЗ 21099
Далее опубликованны схемы электрооборудования на ВАЗ 21099 1990-2008 г.в. BA3-21099 завершает модельный ряд автомобилей семейства «Самара». Стабильность ходовых качеств у традиционных двухобъемников этого семейства гармонично дополняется вариацией с трех объемным кузовом, располагающим автономным багажным отсеком. В престижной троице вазовских переднеприводных «седанов» (2115, 2110, 21099) «девяносто девятая» модель самая доступная. Позитивно откликаясь на ужесточение экологических требований, и стремясь к повышению комфорта для своих потенциальных обладателей, ВАЗ-21099 целенаправленно приобретает необходимые конструктивные усовершенствования. У автомобиля более экономичный двигатель с распределенным впрыском топлива, удовлетворяющая международным нормам по токсичности система выпуска отработавших газов с нейтрализатором, новая панель приборов доставшаяся от » Самара — 2″.
Основная схема электрооборудования на ВАЗ 21099
1 – блок-фара 31 – электродвигатель очистителя ветрового стекла
2 — электродвигатель очистителя фар (устанавливается на части выпускаемых автомобилей) 32 – прикуриватель
3 – выключатель подкапотной лампы 33 – лампа подсветки рычагов отопителя
4 – звуковой сигнал 34 – штепсельная розетка для переносной лампы
5 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя 35 – подкапотная лампа
6 – датчик включения электродвигателя вентилятора 36 – лампа освещения вещевого ящика
7 – генератор 37 – монтажный блок
8 — электромагнитный клапан включения омыва фар (устанавливается на части выпускаемых автомобилей) 38 – выключатель освещения приборов
10 — электромагнитный клапан включения омыва ветрового стекла 39 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
11 – свечи зажигания 40 – выключатель стоп-сигнала
13 – катушка зажигания 42 – выключатель наружного освещения
14 – выключатель света заднего хода 43 – выключатель аварийной сигнализации
15 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости 44 — выключатель заднего противотуманного света
16 – стартер 45 — предохранитель цепи противотуманного света
17 – аккумуляторная батарея 46 – выключатель обогрева заднего стекла
18 – датчик уровня тормозной жидкости 47 – боковые указатели поворота
19 – коммутатор 48 – плафон
20 – датчик верхней мертвой точки 1-го цилиндра 49 — разъем для подключения к плафону индивидуального освещения
21 – колодка диагностики 50 – выключатели плафона на стойках дверей
22 — блок управления электромагнитным клапаном карбюратора 51 – реле зажигания
23 – реле включения стартера 52 – выключатель зажигания
24 – концевой выключатель карбюратора 53 – комбинация приборов
26 – датчик контрольной лампы давления масла 55 – задние фонари
27 – электродвигатель омывателя стекол 56 – датчик указателя уровня и резерва топлива
28 – электродвигатель вентилятора отопителя 57 – элемент обогрева заднего стекла
29 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя 59 – фонари освещения номерного знака
30 – переключатель вентилятора отопителя
А — порядок условной нумерации штекеров в колодке выключателя зажигания
Б — порядок условной нумерации штекеров в колодке электродвигателя очистителя ветрового стекла
Ошибка
- Автомобиль — модели, марки
- Устройство автомобиля
- Ремонт и обслуживание
- Тюнинг
- Аксессуары и оборудование
- Компоненты
- Безопасность
- Физика процесса
- Новичкам в помощь
- Приглашение
- Официоз (компании)
- Пригородные маршруты
- Персоны
- Наши люди
- ТЮВ
- Эмблемы
- А
- Б
- В
- Г
- Д
- Е
- Ё
- Ж
- З
- И
- Й
- Л
- М
- Н
- О
- П
- Р
- С
- Т
- У
- Ф
- Х
- Ц
- Ч
- Ш
- Щ
- Ъ
- Ы
- Ь
- Э
- Ю
- Я
Навигация
- Заглавная страница
- Сообщество
- Текущие события
- Свежие правки
- Случайная статья
- Справка
Личные инструменты
- Представиться системе
Инструменты
- Спецстраницы
Пространства имён
- Служебная страница
Просмотры
Перейти к: навигация, поиск
Запрашиваемое название страницы неправильно, пусто, либо неправильно указано межъязыковое или интервики название. Возможно, в названии используются недопустимые символы.
Возврат к странице Заглавная страница.
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
Установка МПСЗ на ВАЗ 21099
Установка SECU-3T usb rev.A на автомобиль ВАЗ-21099 1993 г.в. двигатель 21083.
До установки ГЭЦУ-3 в автомобиле работало несколько видов зажигания:
СКЭ 1, затем был установлен блок зажигания «ПРИЗ», позже «ПРИЗ-2», поэтому сравнивать не с чем.
Особых проблем с установкой блока не было.
Самой большой бедой стала переделка фирменной трубки охлаждающей жидкости для CTS 19.3828, но можно купить другой от инжектора, они взаимозаменяемы и к тому же есть место для установки датчика, но мы же не ищем дорогу менее проезжую))).
В трубе есть заводской отлив для датчика, я просверлил отверстие 10,5мм и прикрутил М12 1,5. Датчик правильно встал на свое место.
С установкой Датчика Положения и Датчика Референтной Точки также проблем не было. Фирменные посадочные места для установки этих датчиков уже были на колоколе сцепления, как и шпилька на маховике с момента выпуска автомобиля. (автомобиль реэкспортный). Я купил такой же датчик положения и датчик опорной точки (номер по каталогу 231.3847), но иногда случалась ошибка синхронизации. Проблема была устранена прокладкой из прессованного картона 0,4мм. Ошибка больше не появлялась.
Датчик опорной точкиДатчик положенияДатчик положения+Датчик опорной точкиУстановил МАР-сенсор от Ланос (каталожный номер 14.3814). Можно было купить SECU-3T со встроенным МАР-сенсором, но у меня уже был другой от Ланоса, поэтому решил сэкономить. Если бы его не было, то купил бы SECU-3T со встроенным. замок зажигания.
Катушка зажигания для распределения искры зажигания 2111-3705010, высоковольтные провода от форсунки 2114.
Установил двухканальный воспламенитель, но разделил в нем каналы, таким образом два воспламенителя в одном прибор 133. 3774-03.
Я использовал экранированные провода для датчика положения+датчика опорной точки, для CTS и для KS, пара находится внутри кабеля с прослойкой, а сверху экран с поперечным слоем.
Весь процесс установки занял полдня, не говоря уже об установке датчика температуры, которая тоже заняла полдня.
Разместил блок слева от водителя под приборной панелью, также вывел кнопку переключения бензин-газ (поскольку ГБО не установлено, этой кнопкой переключаю карты).
Вывел СЕ лампу на штатное место.
Так как остался блок «ПРИЗ-2», я вывел на него выход датчика Холла и начал использовать как бортовой компьютер.
SECU-3 находится с левой стороны. SECU-3T штырьковая колодка разъема SECU-3TБлок SECU-3 меня очень порадовал. Машина работает очень стабильно, динамично, ПО отличное, к тому же есть техподдержка, за что ребятам большое спасибо!!!
Осталось установить блок управления силовым клапаном. Также думаю об установке датчика Сam, собираюсь использовать трамблер от ОКА автомобиля, чтобы не раздирать родной трамблер (запас нужен всегда). Затем перейти к распределению зажигания на каждый цилиндр (4 катушки, 4 коммутатора). Сейчас жду, когда ребята закончат шестиканальный запальник.
Карбюратор двигателя SU Карбюратор Схема подключения, Настройка двигателя, электрические провода, кабель, автомобиль png
Карбюратор двигателя SU Карбюратор Схема подключения, Настройка двигателя, электрические провода, кабель, автомобиль png- электрические провода кабель, png
- вагон,
- автозапчасти, двигатель
- ,
- Вебер Карбюратор,
- ву Карбюратор,
- стартер,
- Двигатель внутреннего сгорания,
- бензин,
- топливо,
- Тюнинг двигателя,
- схема,
- Клапан дроссельный,
- карбюратор,
- Автомобильная часть двигателя,
- Схема подключения,
- png,
- стикер png,
- скачать бесплатно
- Размеры
- 1508x825px
- Размер файла
- 363,17 КБ
- Тип MIME
- Изображение/png
изменить размер png
ширина (пкс)
высота (пкс)
Некоммерческое использование, DMCA Свяжитесь с нами