Как подключить реле схема: Страница не найдена

Подключение 4 контактного реле управление плюсом

Давайте я предположу, что Вы не знаете как подключать птф в машине, где они не предусмотрены и объясню, так будет проще понять как подключится к штатной кнопке задних противотуманок.

1.Противотуманки подключаются через защиту(предохранитель) и силовое реле (4х контактное реле света)
2. Ищем, откуда хотим взять 12+ в машине для света. Я рекомендую разрезать самый толстый провод(красный) на блоке предохранителей и приять туда свой. Только пайка. Если нет пайки — все плохо, где-то что-то получится не так, может и машина сгореть.
3.Цепляем предохранитель. Есть навесные предохранители, 10грн штука на авторынках.
4.Подключаем силовое реле. На нем 4 контакта. Они подписаны номерами.
4.1 Контакт 30. Сюда подключаем провод после предохранителя
4.2 Контакт 87. Сюда подключаем провод на прямую к ПТФ
4.3 Контакт 86. Сюда подключаем провод и цепляем его на массу, на ближайший болт рядом с реле.
4.4. Контакт 85. Тут самое интересное. Это управляющий контакт. Когда на 85 попадет 12+, то контакт 30и87 замыкаются будто выключатель.

4.4.1 Проще — вытягием кнопку птф. Не снимаем колодку.
4.4.2 Берем мультиметр, цепляем один провод на кузов, только на нержавое место.
4.4.3 Включаем габариты и фары. Только в таком случае будут работать задние птф.
4.4.4 Теперь проводим эксперимент. ПТФ выключены — где у нас есть +, на каких проводах. Нашли запомнили/записали и поняли что они нам не надо.
4.4.5 Включаем кнопку и смотрим где 12+ появлися после включения.
4.4.6 Нашли? Тогда прикручиваемся к нему и тянем на контакт 85.

UPD:
Допустим, вы не знаете как подключить бензонасос на своем новеньком инжекторе. Используется стандартное силовое реле=)
бензонасос, если управляющий «-«:
вход 30 от замка зажигания или акб через предохранитель
выход87 на «+» бензонасоса
вход 85 постоянный «+» от замка зажигания
вход 86 от ЭБУ.

бензонасос, если управляющий «+»

вход 30 — от замка зажигания или акб через предохранитель
выход87 на «+» бензонасоса
86 масса (кузов)
85 управляющий от ЭБУ(+)

UPD 03.03.14 :
человек спрашивал как через реле подключить вентилятор охлаждения радиатора, мой ответ:
«по факту, :
1. провод от зажигания идет на датчик в радиаторе, с радиатора он попадает на контакт «85» реле.
2.контакт 86 подключен на массу кузова.
3.через предохранитель на контакт 30 идет плюс.
4.Вывод 87 или 87А подключается на сам вентилятор.
5.Второй провод вентелятора на массу.

Если хочешь, чтобы как в стоке вентелятор работал даже после выключения зажигания, то на 85 и 30 контакт нужно подавать плюс с блока предохранителей или напрямую от акб через навесной предохранитель.»

Всем привет, вот сижу попиваю пивко, читаю ленту и в очередной раз вижу «Собрал по схеме, не работает помогите».

Попытаюсь объяснить, как оно работает, зачем оно нужно и как его подключить.

1. Вот самое обычное 4 контактное реле

2. На нем на крышке есть схема ножек

Контакты 85 и 86 — это катушка.
Контакт 30 — общий контакт
Контакт 87 — нормально-разомкнутый контакт
Внизу сами ножки имеют такие же маркировки.

3. Как его правильно подключить

Из расшифровки контактов понятно, что пока на реле не подан управляющий сигнал (+), То контакт 30 и 87 разомкнут.

4. Принцип действия

В состоянии покоя, т.е., когда на катушке нет питания, контакт 30 разомкнут. При одновременной подаче питания на контакты 85 и 86 (на один контакт «плюс» на другой — «минус», без разницы куда что, если на реле нет маркировки диода) катушка «возбуждается», то есть срабатывает. Тогда контакт 30 соединяется с контактом 87.

5.Зачем оно нужно

Реле — электрическое устройство (выключатель), предназначенное для замыкания и размыкания различных участков электрических цепей при заданных изменениях электрических или неэлектрических входных величин.

Типы реле могут различаться по управляющему сигналу и по исполнению, не будем останавливаться на этом.ем более все это есть на той же википедии. Отметим лишь, что наибольшее распростран
:
Реле предназначено для коммутации больших токов нагрузки. Другими словами является переключателем, а еще проще — принцип работы реле — малым током (например сигналом кнопки) включать цепи с большим током. А используют реле, когда исполнительное устройство (стартер, генератор, вентилятор, обогрев зеркал, клаксон и т.д.) потребляет больший ток (до 30-40 ампер).

НАПРИМЕР: Для того чтобы с маленькой кнопочки завести двигатель, необходимо, чтобы включился стартер, который потребляет от 80 до 300 ампер. Если не использовать реле, тогда кнопка не выдержит большого тока и расплавится, также как и не предназначенная для больших токов проводка. Поэтому, делают подключение через реле (между кнопочкой и стартером устанавливают реле), которое по импульсу малого тока кнопки внутри себя замыкает мощные контакты, тем самым включая стартер.

Надеюсь кому нибудь написанное будет полезно.
Если где ошибся пишите исправлю.

Начинающим автоэлектрикам и людям, дорабатывающим свой автомобиль, зачастую сложно понять фразу «подключить через реле». Что означает подключение через реле и как это сделать? Разберемся в этом.

Прежде чем изучать схему подключения какого-либо автомобильного устройства через реле, нужно знать, что такое реле вообще и как оно работает. Об этом подробно написано здесь. После того, как вы поймете принцип работы этого несложного устройства, разобраться с его подключением будет гораздо легче.

Общий смысл подключения через реле – нагрузка на выключатель, который управляет устанавливаемым оборудованием. Все мощные потребители электричества в автомобиле (например, лампы фар, стартер, бензонасос, подогрев заднего стекла, электроусилитель руля) подключены через реле. Благодаря этому, данными устройствами можно управлять маленькими красивыми кнопочками вместо грубых и больших рубильников. Кроме этого, в отдельных случаях, реле позволяет экономить на проводах.

Реле подключают в «разрыв» электрической цепи. Рассмотрим установку реле на примере бензонасоса. Питание на него подается блоком управления двигателем (дальше – компьютером) и, чтобы дорожки платы компьютера выдержали ток, потребляемый насосом, их пришлось бы делать чересчур мощными. Прохождение сильного тока рядом с чувствительными электронными компонентами компьютера, может влиять на их работу. Чтобы избежать подобных проблем, между компьютером и бензонасосом устанавливается реле и компьютер подключается не к насосу, а к этому маленькому «помощнику».

Реле как бы разделяет провод, идущий от блока предохранителей к насосу на две части, которые могут замыкаться внутри реле при подаче напряжения на управляющие контакты магнита. Как уже было сказано в статье про устройство реле, управляющий ток очень мал и никак не сможет повредить компьютеру. Компьютер подает напряжение на управляющие контакты реле, а уже оно «соединяет» внутри себя силовую цепь и подключает бензонасос.

По такому же принципу реле устанавливается и на любые другие потребители электричества в автомобиле. Рассмотрим подключение противотуманок.

Провода на противотуманные фары идут от блока предохранителей, но по пути они проходят через реле. Управляет процессом включения/выключения фар кнопка на торпеде. При ее нажатии напряжение подается на один из управляющих контактов реле, и оно замыкает силовую цепь – лампы в фарах зажигаются. Второй управляющий контакт реле – «массовый», то есть по нему напряжение уходит на кузов автомобиля, создавая электрическую цепь.

Используя данную схему можно подключить практически любое мощное устройство и управлять им небольшой красивой клавишей. В некоторых случаях реле может стать спасением от заводских недоработок. Так, например, в ВАЗ-2106 ток, идущий на втягивающее реле стартера через замок зажигания, достаточно быстро приводит к

неисправности контактной группы замка. Избавляются от данной неприятности установкой промежуточного реле и изменением питания втягивающего реле. После доработки, через контактную группу замка начинает проходить слабый управляющий ток, а уже реле подключает мощное питание стартера.

принцип работы прибора, особенности подсоединения к электроцепи

Реле нашли широкое применение не только в промышленности, но и в быту. Эти устройства предназначены для коммутирования электрических сетей и управления различными электроприборами. Если разобраться в их конструктивных особенностях, принципе работы, а также в схеме реле, то появится возможность самостоятельно решать различные практические задачи.

Принцип действия

Реле классифицируются по различным признакам. В соответствии с принципом работы, приборы могут быть электромагнитными, электронными, тепловыми и т. д. Так как в быту чаще всего используются устройства первых двух типов, то их и стоит рассмотреть подробнее.

Магнитное устройство

Реле этого типа имеют довольно простую конструкцию и привлекательную стоимость. При подаче тока на катушку в ее обмотке создается ЭДС. Это приводит к появлению в сердечнике магнитного поля, притягивающего якорь. Этот элемент конструкции соединен с подвижными контактами, которые и замыкают неподвижные. Если сила тока падает до определенной величины, пружина возвращает якорь в начальное положение и цепь размыкается.

Для обеспечения более высокой точности работы в конструкцию электромагнитного прибора часто вводятся резисторы. Также эти устройства оснащаются средствами защиты от перепадов напряжения и искрения.

Решить поставленные задачи можно с помощью конденсаторов. Среди преимуществ электромагнитных реле можно отметить невысокую стоимость, устойчивость к помехам, а также возможность коммутировать электроцепи с большими нагрузками, имея при этом компактные габариты.

Однако есть у прибора и некоторые недостатки:

• Сравнительно невысокая скорость срабатывания. Это существенно ограничивает область применения реле в роли защитного устройства.
• Поверхности контактов подвержены окислению и деформации под воздействием искр. В результате срок эксплуатации прибора сокращается.
• Во время работы возникают помехи. Для защиты электронных блоков реле приходится экранировать.

Электронный прибор

Использование полупроводников при изготовлении реле позволяет избавиться от многих недостатков, свойственных электромагнитным моделям. Транзистор является тем элементом, который способен отлично справляться с ролью коммутатора. При подаче на переход база-эмиттер напряжения с определенными характеристиками через цепь коллектор-эмиттер начнет проходить электроток.

Его номинальное значение будет значительно выше в сравнении с цепью базы. Именно это свойство транзисторов используется для усиления сигналов.

Если сравнивать электромагнитные и электронные реле, то вторые обладают следующими преимуществами:

• Полупроводниковые переходы не теряют работоспособность с течением времени.
• Обладают небольшими габаритами и весом.
• Высокая скорость срабатывания.
• Даже при сотнях тысяч переключений в секунду электронные приборы не выходят из строя.

К сожалению, здесь также не обошлось без недостатков. Среди них основным является неустойчивость к электромагнитным помехам. Некоторые устройства могут быть выведены из строя статическим зарядом.

Кроме этого, во время работы прибора выделяется большое количество тепловой энергии, которую необходимо отводить.

Особенности подключения

Существует много видов реле. Изучить схему подключения реле можно на примере промежуточного устройства. Оно нашло широкое применение в различных системах автоматики и управления. Подсоединить прибор к электроцепи можно параллельно либо последовательно. Чаще всего устройства оснащены несколькими парами контактов. Следует помнить, что они могут быть двух типов:

• Нормально открытые. Обозначаются литерами NO.
• Нормально закрытые. Маркируются буквами NC.

За нормальное состояние прибора принимается отсутствие сигнала на обмотке. Так как у катушек нет определенной полярности, то контакты можно подсоединять в произвольном порядке. Прибор устанавливается между исполнительным механизмом либо устройством и источником задачи. Однако он может использоваться и в качестве контактора.

Это устройство оснащено четырьмя группами контактов. Три из них используются для управления нагрузкой, а одна необходима для удержания электротока на обмотке. Также можно подключить реле к датчику движения для автоматического управления системой освещения помещения. Схема такого подсоединения довольно проста:

• Катушка прибора соединяется с датчиком.
• Силовой контакт подключается к системе источников света.

Следует помнить, что универсальной рекомендации по подключению приборов нет. Схемы подсоединения подбираются в соответствии с решаемыми задачами. Они во многом похожи, и если разобраться с одной из них, проблем при использовании других возникнуть не должно.

Как подключить реле тока?

При помощи реле тока можно ограничить мощность, потребляемую удаленным оборудованием и снимать питание с него при превышении. Реле тока позволяет ограничивать работу электродвигателя при отсутствии нагрузки (холостой ход), контролировать уровень максимальной нагрузки и прекращать работу оборудования при возникновении перегрузки.

Реле тока торговой марки RBUZ выпускаются с двумя типами реле: электромагнитными (I25, I32) и поляризованными (I40, I50, I63). Особенностью последних является то, что они не отключают нагрузку при исчезновении напряжения питания, а производят эту операцию исключительно в случае превышения установленных пределов по току.

Реле тока подключаются по стандартной процедуре в соответствии со схемой 1. Одной из особенностей является исключение применения для этого любых контакторов, даже если ток нагрузки больше его паспортных значений для реле. Важно, чтобы вся нагрузка была запитана через реле тока, т.к. именно его внутренний датчик контролирует величину этого параметра (тока).

Как правильно подключить реле контроля тока?

Цепи питания (напряжение 100 – 420 В, 50 Гц) сети, где реле контролирует ток, подсоединяют к клеммам 1 и 2. При этом фазу (L) определяют с помощью индикатора и подключают ее к клемме 2, ноль (N) – на клемму 1. Комплект соединительных проводов от нагрузки подключают через клемму 3 и так называемый нулевой клеммник.

ВНИМАНИЕ: Подключение нагрузки к сетевому нулю (клемма 1) не допускается!

Монтируют реле контроля тока внутри здания. Возможность попадания влаги либо жидкости в место его установки нужно свести к минимуму. Если монтаж осуществляется в помещениях с повышенной влажностью воздуха, устройство следует поместить в оболочку степени защиты от IP55 и более (частично от пыли, в полной мере от забрызгивания влагой с любого из направлений). Температуры воздуха в помещении на момент установки должны быть (—5…+45) ºС.

Токовое реле устанавливается внутрь специально предусмотренного шкафа, гарантирующего удобство его монтажа и эксплуатации. Шкаф комплектуется стандартной монтажной рейкой (DIN-рейка, ширина 35 мм). Реле занимает на рейке место, по ширине равное трем модулям по 18 мм.

Реле контроля тока нужно монтировать на высоту в пределах 0,5…1,7 м от уровня пола. Его монтируют и подключают только после окончания монтажа и проверки электрических приборов, являющихся нагрузкой.

Чтобы защитить нагрузку от коротких замыканий и возможного превышения мощности в ее цепях обязательно установите перед реле автоматический выключатель (АВ). Его следует подключить в разрыв фазному проводу (схема 2). АВ рассчитывают на номинальный ток нагрузки соответствующего реле. Людей от поражения током утечки предохранит устройство защитного отключения (УЗО) (см. схему 2).

Порядок работ при подключении реле тока:

• Зафиксируйте устройство на DIN-рейку.
• Подведите к нему все провода.
• Сделайте их подключение в соответствии с паспортом реле.

ВНИМАНИЕ: Категорически запрещено применять реле тока при защите электрооборудования, имеющего запитку от сетей с модифицированной синусоидой либо бесперебойного источника питания с выходным напряжением несинусоидальной формы. Продолжительная (свыше 5 минут) эксплуатация с такими источниками напряжения ведет к повреждениям реле тока и отнесению таких поломок к не гарантийным случаям.

Клеммные соединения реле тока рассчитаны на провода с токопроводящей жилой сечением до 16 мм². Эта величина зависит от тока, потребляемого нагрузкой. Чтобы снизить нагрузку на клеммы, предпочтительнее применять жилы из относительно мягких материалов. Все провода зачищают от изоляции на длину 10 ± 0,5 мм. Большая величина может привести к возникновению короткого замыкания, а меньшая — делает электрическое соединение менее надежным. Предпочтительнее использовать кабельные наконечники. Открутите винты клемм и вставьте в них зачищенные жилы. Зажмите винт с усилием 2,4 Н•м с помощью отвертки с лезвием шириной до 6 мм. Недостаточное усилие делает контакт слабым и заставит провода с клеммами излишне нагреваться, а перетяжка приведет к повреждению клемм и проводов. Жало отвертки шире 6 мм может сломать клеммы и привести к снятию реле с гарантии.

 

Оцените новость:

Подключение пускозащитного реле холодильника холодильника

Эта статья описывает как заменить пусковое реле компрессора холодильника.

Пусковое, но чаще всего это комбинированное пускозащитное, реле предназначено для того, чтобы кратковременно подать напряжение на пусковую обмотку электродвигателя компрессора. А после того, как ротор двигателя наберет рабочие обороты, реле должно отключить пусковую обмотку.

Симптоматику неисправностей пускозащитного реле, а также методику проверки смотрите в статье «Как проверить реле холодильника». Если вы, при проверке,  установили что у вас неисправно пускозащитное реле, тогда вам нужно его заменить. Сделать это легко.

Если вы у вас есть возможность купить точно такую же модель реле, тогда замена предельно проста — снимаете старое реле и подключаете новое. На компрессоре есть контакты (типа «папа»), на которые одевается пускозащитное реле (контакты типа «мама»). На самом пускозащитном реле есть две группы контактов (на разных сторонах реле):

• Тип «папа» — на эти контакты подключаются входящие провода (питание от сети).

• Тип «мама» — этими контактами пускозащитное реле подключается к компрессору.

Две стороны реле:

Выходные контакты на компрессоре. На эти контакты одевается пускозащитное реле:

Если у вас нет точно такого же пускозащитного реле, тогда можно заменить его другим. Но для правильного подключения другого реле, нужно знать как вообще пускозащитное реле подключается к компрессору холодильника.

Схема подключения реле холодильника

Концептуально подключение происходит следующим образом:

1. Защитная часть реле (тепловое реле) должна быть в цепи, которая подключается к общему выводу обеих обмоток или к выводу рабочей обмотки.

2. Пусковая часть реле должна быть в цепи, которая подключается к выводу пусковой обмотки.

Типичная схема подключения пускозащитного реле холодильника:

На этой схеме защитная часть (РКТ1 и РТК2) и пусковая часть (Реле) обозначены как раздельные элементы, хотя обычно это сборка в одном корпусе. Но суть схемы от этого не меняется. Также на схеме указано что защитная часть установлена в цепи общего вывода обеих обмоток. И это более правильное решение. Хотя возможны какие-то модели пускозащитных реле в которых защитная часть установлена в цепи рабочей обмотки.

Таким образом для подключения «не родного» пускозащитного реле нужно:

1. Выяснить какие части реле (пусковая и защитная) на какие контакты реле выведены.

2. Выяснить какие обмотки двигателя на какие контакты компрессора выведены.

3. Соединить соответствующие контакты реле и компрессора.

Как это сделать? Нужно снять крышку с пускозащитного реле и посмотреть какие его части на какие контакты выведены.

Для того чтобы узнать какие обмотки двигателя на какие контакты (на корпусе компрессора) выведены, нужно полностью снять старое реле и посмотреть площадку с контактами. Контакты могут быть промаркированы. Например это может быть такая маркировка: C (общий), S (пусковая обмотка), R (рабочая обмотка).

Если маркировки нет, тогда можно выяснить через замеры сопротивлений между контактами.

Нужно, по очереди, замерять сопротивление между двумя из трех выводов. При замере сопротивления вы получите три разных значения:

• Самое большое сопротивление будет между выводами рабочей и пусковой обмотки. Это объясняется тем, что на этих контактах суммируется сопротивление обоих обмоток.

• И также будет два сопротивления не сильно отличающиеся друг от друга. Это будут выводы каждой из обмоток в отдельности.

Таким образом, выяснив два вывода, между которыми самое большое сопротивление, вы узнаете общий вывод обмоток — это будет третий вывод, который не задействован в этом замере. Кстати, наибольшее сопротивление должно быть примерно равно сумме двух меньших меньших сопротивлений.

Соответственно два меньших сопротивления будут между общим выводом и выводами пусковой и рабочей обмоток. Далее нужно установить какая из обмоток, на каком выводе. Обычно сопротивление рабочей обмотки немного меньше чем сопротивление пусковой обмотки.

 

Как быть, если посадочные контакты пускозащитного не совпадают с контактами компрессора? В этом случае можно «приколхозить» реле при помощи проводов. Например вот так:

Главное выполнить правильное подключение реле к выводам компрессора.

Но лучше конечно поискать именно такую модель пускозащитного реле, которая подходит для компрессора вашего холодильника. В этом магазине есть разные модели пускозащитных  реле.

Сопутствующие статьи

 

Интернет-магазин Новатор, 2020

 

Сухой контакт | Схема подключения — RozetkaOnline.COM

В электрике существует три основные схемы подключения к сухому контакту: каждая из которых имеет свои сильные и слабые стороны:

1. Прямое

2. Через независимый расцепитель

3. Через пускатель или контактор на 24В

Каждая из которых имеет свои сильные и слабые стороны. Рассмотрим их на примере из предыдущей статьи, где наглядно показан принцип работы сухого контакта в системе пожарной сигнализации, стандартного офисного или торгового центра.

Условное обозначение сухого контакта на схемах

 

Чаще всего сигналом типа сухой контакт, является переключение электромеханического реле, именно его упрощенное условное обозначение обычно показывается на схемах:

Такой вид даёт монтажнику всю необходимую для монтажа информацию:

— положение переключаемых контактов — нормально закрытое или нормально открытое

— показывается независимая катушка и отдельные цепи её управления

Это полностью совпадает с определением термина сухой контакт и позволяет избежать множества ошибок при реализации проекта.

Нередко проектировщики показывают безпотенцильный контакт в виде обычного выключателя или переключателя, что неправильно и может ввести в заблуждение неопытного электрика.

Самый простой способ подключения к сухому контакту, который не требует использования дополнительного оборудования, показан на изображении ниже:

Фазный проводник, идущий от защитного автомата к розеточной группе или электроприборам, которые должны отключаться по сигналу от пожарной сигнализации, разрывается сухим контактом.

Ниже вы можете видеть однолинейную схему прямого подключения безпотенциального контакта, которая часто встречается в электропроекте или техническом задании.

 

К плюсам прямого подключения относятся:

 

Простота реализации

Достаточно несущественно изменить подключение в электрощите, чтобы нужная группа оборудования работала и управлялась через сухой контакт, это сделать несложно.

Экономическая выгода

Отсутствие необходимости покупать и устанавливать дополнительное щитовое модульноее оборудования, позволяет значительно сэкономить при подключении.

Автоматическое восстановление

Каждое изменение положение сухого контакта будет сразу же отражаться на оборудовании, которое через него подключено. При разрыве – оно обесточится, а при восстановлении  питание автоматически появится.

Работает при нормально замкнутом контакте

Для правильной работы в ответственных системах, например в аварийном или эвакуационном оповещении, используется только нормально замкнутый контакт.

Сделано это для возможности простого контроля работоспособности системы. Так, если случится обрыв линии, идущей до сухого контакта, автоматически обесточится и оборудование, что поможет вовремя начать искать неполадку и исправить её.

Если бы использовался нормально разомкнутый контакт, который бы соединялся в случае аварии, мы бы не узнали об обрыве линии, до проведения планового тестирования системы или до самого момента аварии.

 

Недостатки прямого подключения

 

Ограниченная коммутируемая мощность

Силовые контакты в коммутационных устройствах не способны пропускать большой электрический ток. Обычно разрешено не более чем 5 Ампер, что соответствует чуть более 1му киловатту активной мощности.

Подключить мощное оборудование таким образом не получится, а вот небольшой аудиоплеер, вентилятор или электрозамок, такая схема выдержит.

«Залипание» контактов

При длительном прохождении высокого тока через соединенные контакты реле и происходящих при этом физических и химических процессах, происходит «приваривание», «склеивание» контактов между собой, это явление на профессиональном слэнге называется «залипанием». В результате чего, даже при переключении режима, контакты не всегда размыкаются.

Высокое напряжение

Подводить проводники под напряжением к внешнему оборудованию небезопасно. Существуют риски короткого замыкания при обрыве линии, а также повреждения обслуживающего персонала электрическим током при плановых проверках.

Невозможность использование трехфазного оборудования

Сухой контакт, чаще всего, размыкает или соединяет лишь один проводник, пропустить через него сразу три фазы не получится.

___________________________________________________

Независимый расцепитель – это устройство, которое физически выключает подсоединённый к ней автоматический выключатель, просто переводя его рычаг управления вниз, в положение «выкл».

Схема работы сухого контакта с независимым расцепителем представлена ниже:

В момент, когда на контакты устройства (а1 и а2) подаётся напряжение, срабатывает механизм, который отключает автомат.

Согласно схеме, один из питающих проводников катушки – фазный, идёт через нормально разомкнутый сухой контакт, тем самым обеспечивается управление устройством.

При использовании независимого расцепителя пропадает зависимость от мощности оборудования, ведь отключаемый автомат может быть практически любой, хоть на 100А.

Главной же особенностью данной схемы является необходимость, вручную взводить выключившийся автоматический выключатель после каждой сработки.

На однолинейной схеме независимый расцепитель показывается в виде катушки, соединенной с управляемым им автоматическим выключателем. Важная особенность подключение – питание независимого расцепителя, берётся отключаемой стороны автомата, которым он управляет. Таким образом, при срабатывание, электрический ток пропадает не только на подключенном оборудовании, но и на самом расцепителе.

Преимущества подключения через независимый расцепитель:

 

Возможность коммутации высокой мощности

Можно отключать одно, двух, трех, четырех-полюсные автоматы различного номинала, соответственно нет зависимости параметров отключаемого оборудования.

Низкая цена

Для реализации данной схемы необходимо приобрести лишь недорогой расцепитель. Из вариантов подключения устройств большой мощности — это самое доступное решение.

Необходимость ручной подачи питания после срабатывания

Данный пункт далеко не всегда является плюсом, но бывают случаи, когда лишь используя независимый расцепитель можно добиться требуемого сценария работы оборудования.

Например, если речь идёт о электроплите в кафе-пекарне, которая должна выключаться при сигнале пожар, очень важно, чтобы при переводе сухого контакта в номинальное положение, питание автоматически не появлялось, а включалось вручную.

Возможность работы с трехфазными потребителями

Расцепители могут управлять работой как одно-, двух-, трех- так и четырехполюсных автоматических выключателей, могут коммутировать как однофазню так и трехфазную нагрузку.

Недостатки подключения через независимый расцепитель

 

Используется нормально разомкнутый контакт

Не во всех случаях использование нормально разомкнутых контактов возможно. В частности, в системе ПС, лучше применять нормально замкнутые контакты, это поможет в реальном времени отслеживать правильность подключения, ведь при случайном обрыве линии, оборудование перестанет работать, тем самым показав неисправность.
 
Необходимость ручной подачи питания

Достаточно случаев, когда необходимость вручную запускать не просто приносит неудобство, а может приводить к выходу из строя дорогостоящего оборудования.

Так, например, отключённая зимой вентиляция может замёрзнуть или же, невключившийся вовремя электрозамок, позволит злоумышленникам проникнуть в помещение.

___________________________________________________

Использование контактора на 24В является наиболее популярным способом подключения оборудования к сухому контакту, особенно в системе пожарной сигнализации.

Это решение наиболее сбалансированное, оно позволяет реализовать различные варианты коммутации в электрике.

Используется контактор и питающий трансформатор на 24В. В коммутационное устройство заводится один из выходящих проводников трансформатора, а затем подключается к клеммам контактора.

На однолинейной схеме наглядно виден принцип работы этой связки:

Условное обозначение контактора, очень похоже на расцепитель, но есть у них и важные различия, просто сравните обе схемы.

У представленного варианта коммутации есть масса достоинств, но и без недостатков не обошлось:

Плюсы использования контактора на 24В

 

Коммутация высоких токов и мощностей

Использование контактора или пускателя позволяет безопасно подключать мощное оборудование, с большими пусковыми токами, например, электродвигатели.

Условное безопасное напряжение

Так как используется контактор на 24В, к коммутационному устройству подводится и соответствующее напряжение переменного тока с трансформатора, что гораздо безопаснее при эксплуатации.

Возможность использование как нормально замкнутого, так и разомкнутого контакта

В зависимости от модели контактора, одинаково успешно может использоваться любой из типов сигнала, выдаваемого сухими контактами :их размыкание, замыкание или оба сразу.

Возможность работы с трехфазными потребителями

Существуют модели контакторов, рассчитанные как питание, как одно-, так и трехфазного оборудования.

Автоматическое восстановление питания

Как только сухой контакт переходит в своё номинальное состояние, контактор сразу же восстанавливает питание подключенного к нему оборудования, именно такой режим работы востребован чаще всего.

 

Минусы подключения через контактор на 24В

 

Более высокая стоимость реализации

Использование дорогостоящего дополнительного оборудования (контактора и трансформатора) значительно увеличивает расходы на подключение, относительно остальных схем. Кроме того, увеличиваются требования к квалификации электрика, осуществляющего монтаж и оплата его труда.

Меньшая надежность

Так как применяется большое количество высокотехнологичного оборудования, увеличивается вероятность выхода из строя одного из элементов цепи и снижает надежность всей системы.

Автоматическое восстановление питания после возврата сухого контакта в исходное состояние

В случаях, когда требуется участие оператора, во включении оборудования после срабатывания сигнала сухого контакта, использовать контактор нельзя, ведь он автоматически подаст напряжения к потребителям.

Выбор той или иной схемы подключения должен осуществляться лишь после тщательного анализа всех достоинств и недостатков каждой. Кроме того, вы можете их комбинировать, совмещать, изменять.

Если же вы знаете более удачную схему подключения к сухому контакту – обязательно пишите. Кроме того, оставляйте в комментариях к статье свои вопросы, дополнения или критику представленных вариантов подключения. Буду рад ответить каждому!

Схемы подключения реле напряжения ZUBR

Название:

Артикул:

Текст:

Выберите категорию:
Все НОВИНКИ АВР Автоматический ввод резервного питания Акустические выключатели Амперметры (Указатели тока) Блок защиты и устранения мерцания светодиодных и энергосберегающих ламп Блоки энергосберегающие Блоки питания стабилизированные » Блоки питания 6 В » Блоки питания 12В » Блоки питания 24В Блоки плавного пуска Вольтметры (Указатели напряжения) Датчики движения Датчики звука Датчики протечки » Аквасторож » Датчики протечки Диммеры (светорегуляторы) » Для светодиодов » Для любых типов ламп » Для ламп накаливания и галогеновых ламп Дистанционные выключатели » Пульты НооЛайт (nooLite) Индикаторы Контакторы Ограничители мощности Переключатели фаз Регистратор электрических процессов Реле защиты бытовой техники Реле импульсные (бистабильные) Реле времени Реле контроля изоляции Реле контроля уровня Реле контроля фаз Реле напряжения » Однофазные реле напряжения (220В) »» для защиты всего дома »» розеточного типа »» удлинители »» многофункциональные »» для работы с контактором » Трехфазные реле напряжения (380В) Реле промежуточные электромагнитные Реле радиоуправляемые Реле тока Реле тепловые Реле светочувствительные (фотореле) Реле светочувствительные гермокорпус (светореле) » С плавным пуском для ламп накаливания и галогеновых ламп ФБ-1М, ФБ-3М, ФБ-7 » Аналоговые контактные ФБ-5, ФБ-8, ФБ-16 » Постоянного тока » Бесконтактные ФБ-2,ФБ-2М,ФБ-13,ФБ-14 » Цифровые контактные ФБ-5М, ФБ-9 » Морозоустойчивые ФБ-11, ФБ-11М, ФБ-15 » С встроенным реле времени ФБ-4, ФБ-4М » Трехфазные ФБ-6, ФБ-6М » Инверсионные (обратного действия) Платы фотореле Фотосенсоры (фотодатчики) Светильники ЖКХ » Светодиодные светильники SIMA » Светильники для ЖКХ »» Фотоакустичекие (с датчиком звука и света) »» С встроенным датчиком движения »» Сумеречные, с встроенным фотореле »» С хлопковым выключателем »» С функцией имитации присутствия »» Светодиодные без датчиков »» Светодиодные на 12 и 24 Вольт » Светодиодные модули 220 Вольт Светоконтроллеры » Для ламп накаливания » Для высоковольтных светодиодов » Для низковольтных светодиодов » Рубин Контроллеры Счетчики » Счетчики моточасов, продукции, реза Таймеры Тепловые пушки Терморегуляторы,реле температуры УМНЫЙ ДОМ » Ноолайт (NooLite) Система беспроводного радиоуправления »» Что такое Ноолайт (NooLite) »» Пульты Ноолайт (nooLite) »»» Стационарные сенсорные пульты »»» Стационарные кнопочные пульты »»» Встраиваемые, совместимые с любым выключателем »»» Пульты-брелоки »» Силовые блоки Ноолайт (nooLite) »»» Универсальные »»»» Монтаж на плоскость »»»» Монтаж на DIN-рейку »»» Встраиваемые »»» Многоканальные »»» С обратной связью »»» Уличные »»» Для LED-лент »»» Розеточные »» Наборы Умный дом за 1 час, Наборы Проходной выключатель без проводов »» Управление со смартфона (планшета) »»» Ethernet-шлюз PR1132 Ноотехника Ноолайт »»» Контроллер PRF-64 »» Беспроводные датчики Ноотехника Ноолайт »» Адаптеры Ноолайт (nooLite) »» Модули Ноолайт »» API » Умные розетки »» Умные розетки управления нагрузкой Устройства учета и управления Устройства защиты двигателей Фильтры сетевые помехоподавляющие Хлопковые выключатели Электроника для авто » Автоконтроллеры

Спецпредложение:
Вседанет

Результатов на странице: 5203550658095

Найти

Как подключить магнитный пускатель и тепловое реле

Магнитным пускателем называют специальную установку, с помощью которой производится дистанционный запуск и управление работой асинхронного электрического двигателя. Данное приспособление характеризуется простотой конструкции, что позволяет произвести подключение мастеру без соответствующего опыта.

Проведение подготовительных работ

Перед подключением теплового реле и магнитного участка необходимо помнить, что вы работаете с электрическим прибором. Именно поэтому, чтобы обезопасить себя от поражения электрическим током, нужно произвести обесточивание участка и проверить его. С этой целью, наиболее часто, используется специальная индикаторная отвертка.

Следующим этапом подготовительных работ является определение величины рабочего напряжения катушки. В зависимости от производителя приспособления увидеть показатели можно на корпусе или на самой катушке.

Важно! Величина рабочего напряжения катушки может быть 220 или 380 Вольт. При наличии первого показателя необходимо знать, что на ее контакты осуществляется подача фазы и ноля. Во втором случае это обозначает о наличии двух разноименных фаз.

Этап правильного определения катушки достаточно важен при подключении магнитного пускателя. В противном случае она может перегореть во время работы устройства.

Для подключения данного оборудования необходимо использовать две кнопки:

Первая из них, может иметь черный или зеленый цвет. Эта кнопка характеризуется постоянно разомкнутыми контактами. Вторая кнопка имеет красный цвет и постоянно замкнутые контакты.

Во время подключения теплового реле необходимо помнить о том, что с помощью силовых контактов производится включение и выключение фаз. Нули, которые подходят и отходят, а также проводники, которые заземляют, между собой необходимо соединять в области клеммника. При этом, в обязательном порядке, пускатель необходимо отходить. Коммутация этих приспособлений не производится.

Для того чтобы произвести подключение катушки, величина рабочего напряжения которой составляет 220 Вольт, необходимо взять ноль с клеммника и подсоединить его к схеме, которая предназначается для работы пускателя.

Особенности подключения магнитных пускателей

Схема магнитного пускателя характеризуется наличием:

• трех пар контактов, с помощью которых производится подача питания на электрическое оборудование;
• Схемы управления, в состав которой входит катушка, дополнительные контакты и кнопки. С помощью дополнительных контактов производится поддержка работоспособности катушки, а также блокировка ошибочных включений.

Внимание. Наиболее часто используют схему, которая требует использования одного пускателя. Это объясняется ее простотой, что позволяет с ней справиться даже малоопытному мастеру.

Для сборки магнитного пускателя требуется использование трехжильного кабеля, который подводится к кнопкам, а также одной пары контактов, которые хорошо разомкнуты.

При использовании катушки в 220 Вольт необходимо произвести подключение проводов красного или черного цветов. При использовании катушки 380 Вольт используется разноименная фаза. Четвертую свободную пару в этой схеме используют как блок-контакт. Три пары силовых контактов включаются наряду с этой свободной парой. Расположение всех проводников производится сверху. В том случае, если есть два дополнительных проводника, то их размещают сбоку.

Силовые контакты пускателя характеризуются наличием трех фаз. Для их включения во время нажатия кнопки Пуск, необходимо произвести подачу на катушку напряжения. Это позволит цепи замкнуться. Для размыкания цепи необходимо произвести отключение катушки. Для сборки цепи управления зеленая фаза напрямую подключается к катушке.

Важно. При этом необходимо к кнопке Пуск подключить провод, который идет с контакта катушки. С него также делают перемычку, которая идет к замкнутому контакту кнопки Стоп.

Включение работы магнитного пускателя производится с помощью кнопки Пуск, которая смыкает цепь, а отключение – с помощью кнопки Стоп, которая производит расцепление цепи.

Особенности подключения теплового реле

Между магнитным пускателем и электрическим двигателем располагается тепловое реле. Его подключение осуществляется к выходу магнитного пускателя. Через данное приспособление осуществляется прохождение электрического тока. Тепловое реле характеризуется наличием дополнительных контактов. Их необходимо соединить последовательно с катушкой пускателя.

Тепловое реле характеризуется наличием специальных нагревателей, через которые может проходить электрический ток определенной величины. При возникновении опасных ситуаций (возрастание тока выше указанных пределов), благодаря наличию биметаллических контактов, производится разрыв цепи и впоследствии отключения пускателя. Для того чтобы запустить работу механизма, необходимо включить биметаллические контакты с помощью кнопки.

Внимание. При подключении теплового реле, необходимо учитывать наличие на нем регулятора тока, который срабатывает в небольших пределах.

Подключение электромагнитного пускателя и теплового реле производится достаточно просто. Для этого необходимо всего лишь придерживаться схемы.

▷ Как подключить реле? Научитесь подключать реле ✓

Как подключить реле?

Необязательно быть опытным установщиком, чтобы знать, как подключить реле, если нам нужно разместить одно из них в нашей панели управления или в нашем проекте автоматизации.

Хотите посмотреть видео о работающем реле SPDT? ЗДЕСЬ

Однако, чтобы знать, как подключить реле, мы должны сначала знать некоторые очень базовые понятия о различных типах реле.

Подключение электромеханического реле к твердотельному реле или герконовому реле — это не одно и то же.

Какое реле я буду устанавливать?

Прежде всего, мы должны взглянуть на тип реле, которое у нас есть, чтобы найти и различить в нем входные или управляющие клеммы и выходные или силовые клеммы.

В основном электромеханическое реле всегда имеет два контакта, к которым приварены концы эмалированного медного провода, из которого сделана его катушка или соленоид, намотанный на железный сердечник для формирования электромагнита.

В электромеханических реле эти две клеммы образуют входную или управляющую цепь, и когда они находятся в напряжении, мы активируем катушку, и сформированный электромагнит притягивает металлический лист, с которым подвижные контакты составляют одно целое.

У твердотельного реле нет катушки, поэтому, чтобы знать, как подключить твердотельное реле, необходимо отметить, что у него есть два контакта, клеммы или клеммы, к которым подключен вход электроники внутри него. Он изолирован от выходной электроники, которая размыкает или замыкает силовую цепь.

Какая полярность и напряжение реле?

В этих двух случаях, как для электромеханического реле, так и для твердотельного реле, очень важно учитывать полярность для реле с цепью управления постоянным током, а также номинальное напряжение или диапазон напряжений, в котором катушка электромеханического реле или управляющая электроника, если это твердотельное реле.

Если мы не проверим рабочее напряжение, мы можем «сжечь» и отключить управляющую часть реле, будь то постоянный или переменный ток.

Иногда некоторые модели реле могут иметь очень широкие рабочие диапазоны и допускать управляющие напряжения например от 90 до 250 вольт переменного тока.

Мы не всегда будем исправлять при подключении знаки + и -, которые обычно отмечаются рядом с выводами катушки или входной цепи.

Как пронумерованы клеммы реле?

Штыри катушки электромеханического реле обычно обозначаются буквами A1 + и A2-, и они обычно рисуются на печатной схеме на стороне реле рядом с двумя сегментами, которые соединены в квадрат, который находится внутри другой отрезок одного от его вершины до противоположной вершины.

Входные клеммы управляющей электроники в однофазном твердотельном реле обычно обозначаются номерами 4 — и 3 + (также 1 ~ и 2 ~, если оно трехфазное с управляющим напряжением переменного тока).

Если катушка реле предназначена для работы с переменным током, мы должны обращать внимание на частоту сети, к которой мы собираемся подключиться, так как она может быть 50 Гц (обычная для европейских стран) или 60 Гц (обычная в странах Америки или на других континентах)

В реле типа «язычок» мы найдем только два провода или контакта, но в этом случае они всегда относятся к выходной или силовой цепи, так как здесь нет катушки или электроники, так что мы будем знать, как подключить реле герконового типа, как только оно попадет в наши руки.

Эти реле очень просты и содержат только листы нормально разомкнутых или нормально замкнутых контактов, которые меняют положение, чтобы быть рядом с магнитным полем, которое обычно создается постоянным магнитом большей или меньшей мощности, позволяя или предотвращая прохождение тока через цепь, к которой они подключены.

Что происходит, когда у нас есть съемное реле?

До сих пор мы предполагали, что кабели входной цепи подключаются непосредственно к соответствующей клемме реле, затягивая винт, фиксирующий конец проводника, но как подключить съемное реле, не имеющее клемм с винтами.

Можно сказать, что это обычное явление для твердотельных реле, но не для подавляющего большинства электромеханических реле.

Хотя в некоторых очень специфических приложениях концы кабелей соединяются описанным выше способом или привариваются к контактам реле, постоянно прикрепленным к ним, нормально, что реле не подключается таким образом.

Подавляющее большинство промышленных электромеханических реле, которые продаются на рынке, относятся к типу «вставного», что означает, что им требуется база, розетка или розетка, к которой они подключаются.

Что такое цоколь или гнездо для съемного реле?

Таким образом, база имеет соответствующие клеммы, к которым мы можем подключать кабели входных и выходных цепей с помощью невыпадающего винта при производстве шкафа управления.

После того, как мы подключили проводники к базе, нам нужно только «подключить» реле к имеющимся корпусам, сопоставив каждый контакт реле с соответствующим корпусом.

От каждой клеммы внутрь основания помещаются латунные токопроводящие листы, заканчивающиеся в вышеописанных корпусах и входящие в контакт с контактами реле.

Следует ли нам проводить первый тест активации при подключении реле?

Мы ответили на первую часть вопроса, как подключить реле?, Но мы ничего не сказали о том, как подключить контакты к силовой цепи, которую мы хотим контролировать.

В любом случае, после того как мы подключили катушку реле, мы можем проверить правильность работы реле, прежде чем продолжить установку.

Для этого мы подадим напряжение между выводами катушки и проверим в случае электромеханического реле, что подвижные контакты меняют положение и переходят от разъединения от нормально замкнутых неподвижных контактов к их соединению.

Во многих промышленных электромеханических реле, которые имеют небольшой светодиодный индикатор на передней панели, мы также можем убедиться, что этот светодиод загорается при подаче напряжения между выводами катушки и помогает нам узнать, как подключить реле без ошибок подключения.

При тестировании твердотельных реле мы можем только проверить, горит ли передний светодиод, поскольку, не имея внутри движущихся частей, мы не можем воспринимать никакое изменение положения или внутренний звук.

Как подключить контакты реле к силовой цепи?

Теперь мы войдем, чтобы ответить на наш первоначальный вопрос, как подключить реле?, Но на этот раз обращаем внимание на зону выхода или питания.

Мы уже объясняли ранее, и поэтому мы уже должны знать, является ли реле, которое мы имеем в наших руках, электромеханическим, твердотельным реле или реле другого типа.

Кроме того, мы также можем различить, есть ли у реле клеммы, к которым кабели подключаются напрямую, или требуется соединительная база, которая должна быть подключена, потому что она «вставного» типа.

Сколько «групп контактов» у электромеханического реле?

Следующее, что нам нужно знать о нашем реле, — это количество групп контактов, доступных внутри него, если это электромеханическое реле, или однофазное или трехфазное, если это твердотельное реле.

Мы можем простым способом определить «группу контактов» в электромеханическом реле как каждый набор из двух или трех металлических листов, каждый из которых заканчивается небольшой кнопкой из проводящего материала, которые соединяются или разделяются для включения или выключения источника питания. схема .

Ранее мы говорили «набор из двух или трех металлических листов», поскольку мы можем найти различные типы реле в зависимости от того, являются ли контактные группы двумя листами или тремя листами.

Когда группы контактов состоят только из двух листов, один из них постоянно неподвижен (фиксированный контакт), а другой лист может перемещаться и менять положение, когда мы запускаем реле (мобильный контакт).

Если реле находится в состоянии покоя, т.е. если между выводами катушки нет напряжения, может случиться так, что неподвижный контакт окажется рядом с подвижным контактом.

Как определить нормально разомкнутый контакт реле и замкнутый?

В этом случае мы говорим, что неподвижный контакт является нормально замкнутым контактом (NC), поскольку с реле в состоянии покоя цепь замыкается путем пропускания тока через подвижную пластину, которая соединена контактами ее контактов. заканчивается на фиксированном.

В реле этого типа, когда мы запитываем катушку, подвижный контакт отделяется от фиксированного, и цепь размыкается, оставаясь разомкнутой, при этом напряжение между выводами катушки поддерживается.

Если реле находится в состоянии покоя, а неподвижный контакт отделен от подвижного контакта, в этом случае мы говорим, что неподвижный контакт является нормально разомкнутым контактом (NO), поскольку цепь не разомкнута, когда реле находится в состоянии покоя. пропуская ток, поскольку движущееся лезвие теперь отделено от неподвижного.

В этом другом типе реле при подаче питания на катушку подвижный контакт присоединяется к фиксированному, и цепь замыкается, оставаясь замкнутой, сохраняя при этом напряжение между выводами катушки.

Как узнать, как идентифицировать реле с контактами инвестора?

Когда группа контактов состоит из трех пластин, две из них неподвижны и неподвижны в любое время (фиксированные контакты), а третья пластина (подвижный контакт инвертора) может перемещаться и изменять положение, когда мы запускаем реле, начиная с быть вместе с одним из неподвижных контактов, чтобы отделиться от него и присоединиться к противоположному неподвижному контакту.

В этом случае, когда реле находится в состоянии покоя, мы называем нормально замкнутый контакт, к которому оно подключено к контакту инвертора, и нормально разомкнутый контакт, к которому оно отделено от контакта инвертора.

Этот тип промышленных электромеханических реле является наиболее распространенным, поскольку с перемещением контакта инвертора мы одновременно осуществляем замыкание и размыкание.

Это очень полезно и универсально, поскольку мы можем использовать одно и то же реле для размыкания цепи или замыкания цепи, когда мы возбуждаем его катушку, в зависимости от того, к какому фиксированному контакту мы подключили кабель, к нормально разомкнутому или нормально замкнутому. .

Поскольку мы уже узнали, что такое «группа контактов» в электромеханическом реле и как она работает, очень легко сделать вывод о том, как электромеханическое реле будет работать с двумя, тремя или четырьмя группами контактов.

Важно отметить, что все подвижные контакты каждой из групп контактов, доступных для реле, всегда перемещаются одновременно.

То есть, если, например, реле имеет четыре группы контактов, когда катушка возбуждена, электромагнит притянет к своему сердечнику кусок железа, с которым четыре движущиеся пластины являются неотъемлемой частью, и он будет двигаться одновременно, заставляя «Инвестиции» в каждую из ваших контактных групп.

Наличие более одной группы контактов в реле заключается в том, чтобы использовать больше преимуществ пространства и энергии возбуждения катушки среди других аспектов.

Во многих промышленных приложениях нам нужно, чтобы одна цепь размыкалась, а другая замыкалась одновременно (почти одновременно), и этого легко добиться, используя реле с двумя группами контактов, так что при подаче напряжения на катушку одна из групп замыкает первую. цепь, а другая группа размыкает вторую цепь, которая была замкнута.

Какова идентификация контакта реле в соответствии с его группой?

Самая обычная нумерация, которой обозначаются контакты промышленных электромеханических реле, состоит из двух цифр, образующих пару.

Первая цифра указывает на группу, а вторая цифра указывает на контакт.

Таким образом, для реле, имеющего четыре группы контактов инвестора, ваши контакты будут пронумерованы так, как мы объясним ниже.

Первая группа контактов будет обозначена номерами 11, 12, 14, где 11 будет контактом инвертора, 12 нормально замкнутым контактом и 14 нормально разомкнутым контактом

Вторая группа контактов будет обозначена цифрами 21, 22 , 24, где 21 является контактом инвертора, 22 — нормально замкнутым контактом и 24 — нормально разомкнутым контактом.

Третья группа контактов будет обозначена номерами 31, 32, 34, причем 31 будет контактом инвертора, 32 нормально замкнутым контактом и 34 нормально разомкнутым контактом

Четвертая группа контактов будет обозначена номерами 41, 42 , 44, где 41 — контакт инвертора, 42 — нормально замкнутый контакт и 44 — нормально разомкнутый контакт.

Мы видим, что довольно просто различить каждый из 12 контактов, которые мы должны соединить с этим типом нумерации.
Следует отметить, что контакты инвестора всегда нумеруются нечетными числами, независимо от того, к какой группе они принадлежат.

В свою очередь, фиксированные контакты всегда нумеруются четными числами, независимо от их группы, причем наименьшее из двух четных чисел каждой группы является нормально замкнутым, а наибольшее используется для нумерации нормально разомкнутого контакта.

Какая нумерация имеет основание или основание?

Логично, что такая же нумерация, записанная в реле, также записана в соединительной базе, так что очень легко добраться до нужной клеммы с каждым из проводников, избегая ошибок, которые могут помешать правильной работе установки.

Нет необходимости использовать все группы контактов, даже использовать в одной и той же группе три имеющихся контакта, чтобы реле отлично работало и выполняло свое предназначение.

Во многих промышленных установках шкафы управления имеют достаточно места, чтобы их можно было расширить в будущем.

Также обычно оставляют группы контактов, если они используются в некоторых реле, чтобы использовать их позже, если возникнет необходимость работы с дополнительными цепями, которые были изначально предусмотрены.

Как подключить реле, если это твердотельное реле?

Давайте теперь посмотрим, как подключить реле?, Когда это твердотельное реле.

Подавляющее большинство твердотельных реле, доступных на рынке, могут замыкать цепь питания только тогда, когда мы подаем напряжение на клеммы цепи управления.

То есть, если напряжение не подается на клеммы схемы управления и, следовательно, твердотельное реле находится в состоянии покоя, силовая цепь разомкнута, и ток не проходит между выводами силовой цепи.

Таким образом, твердотельное реле можно сравнить с «двухлопастным» электромеханическим реле для каждой группы контактов, в котором «фиксированный контакт» является нормально разомкнутым контактом.

Я использовал кавычки, потому что, как мы уже знаем, в твердотельном реле нет металлических контактов, как у электромеханического реле, но они используют полупроводниковые материалы, которые пропускают или предотвращают прохождение электрического тока в зависимости от уровня напряжения, которое мы прикладываем к цепи управления.

На рынке есть несколько моделей твердотельных реле, которые подключаются к соединительным базам, хотя это необычно.

В обычном твердотельном реле обычно доступны клеммы для прямого подключения к реле кабелей цепи управления и кабелей силовой цепи.

Как и в твердотельных реле, очень важная мощность обрабатывается, невооруженный глаз сразу различает, какие клеммы являются силовой цепью или выходной цепью (очень большие клеммы) и клеммы цепи управления (меньшие клеммы).

Как отличить однофазное твердотельное реле от трехфазного?

Также очень легко отличить однофазные твердотельные реле от трехфазных твердотельных реле, так как в однофазном только четыре контакта будут найдены, два для цепи управления и два для цепи питания , а в трехфазном мы увидим восемь клемм.

Две из восьми клемм, которые мы видим трехфазного твердотельного реле, меньше по размеру и подключены к цепи управления.

Остальные шесть гораздо более крупных клемм расположены в два ряда по три клеммы в каждом для подключения входов трехфазных линий в одном из рядов и трех проводов трехфазной нагрузки (двигатель, сопротивление и т. Д.) ) к клеммам другого ряда.

Какова нумерация выводов твердотельного реле?

Что касается нумерации выводов, то здесь нет такого единообразия, как в случае электромеханических реле, хотя в большинстве однофазных твердотельных реле, которые можно найти на рынке, выводы схемы управления пронумерованы. с 3 + и 4-, если управление находится на постоянном токе, чтобы учесть полярность, и с числами 3 ~ и 4 ~, если управление находится на переменном токе.

Клеммы силовой цепи однофазных твердотельных реле обозначены номерами 1 ~ и 2 ~, когда реле предназначено для нагрузок переменного тока, которые являются наиболее распространенными, или номерами 1+ и 2-, когда реле подключено. для нагрузок постоянного тока с учетом полярности выходной цепи.

Для трехфазных твердотельных реле клеммы цепи управления могут быть названы, как объяснено для однофазных, а также некоторые производители используют буквы A1 + и A2- для управления постоянным током и A1 ~ и A2 ~ для тока. control alternate

Что касается шести клемм выходной цепи, на рынке есть много вариантов реле, но все они имеют маркировку, по которой очень легко распознать, какие клеммы являются входными, а какие — клеммами. к которому мы должны подключить нагрузку.

Например, наиболее часто используемая конфигурация состоит в том, чтобы пронумеровать входы как L1, L2, L3 и клеммы нагрузки или выхода как T1, T2, T3, чтобы мы немедленно идентифицировали каждую «группу контактов».

Другие часто используемые конфигурации: R, S, T для входов и U, V, W для нагрузки, а также A1, B1, C1 для входов и A2, B2, C2 для нагрузки, а также 1, 3, 5 для входов и 2, 4, 5 для нагрузки.

Как подключить реле, не забыв о некоторых важных вещах?

При установке твердотельных реле также очень важно не забывать о размещении быстродействующих предохранителей с номинальной нагрузкой несколько ниже максимальной нагрузки, которую реле допускает в своей выходной цепи.

Это связано с тем, что обычно при выходе из строя твердотельного реле его выходные контакты замыкаются накоротко, даже если мы устраняем напряжение в цепи управления, и поэтому в этом случае нам всегда понадобится предохранитель, чтобы предотвратить повреждение установки. .

С другой стороны, мы никогда не должны выполнять установку твердотельного реле, не помещая его на достаточно эффективный радиатор, чтобы отводить от реле тепловую мощность, которая должна будет рассеиваться на полную мощность при постоянном подключении.

Кроме того, задняя панель твердотельного реле должна обеспечивать идеальную передачу тепла к радиатору, поэтому между обеими поверхностями необходимо разместить рассеивающие пластины или термопасту, так как теплопроводность очень хорошая.

Еще одна важная рекомендация, в данном случае для электромеханических реле с катушками постоянного тока, заключается в использовании диодных модулей, подключенных к базе, которые устраняют пики обратного напряжения, которые возникают при отключении реле и могут повредить реле.электронные устройства, питающие реле, такие как выход промышленного программатора или ПЛК.

У вас есть вопросы Как подключить реле?

Мы надеемся внести небольшой вклад в то, что установка и подключение реле в целом несколько понятнее, чем в начале статьи для большинства пользователей, и мы будем рады прояснить любые возможные сомнения, что может возникнуть в ответ на ваши сообщения в нашем электронном письме.

Создайте релейную схему для включения и выключения точек питания, освещения и других устройств переменного тока.

Многие функции домашней автоматизации AAIMI требуют возможности включения и выключения приборов и освещения. Для этого требуются две схемы, схема реле и схема реле-драйвера.

Схема релейного драйвера использует 3,3 В с контактов GPIO Raspberry Pi (всего несколько мА) для обеспечения 12 В (около 70 мА) для реле. Затем реле использует это 12 В для включения или выключения питания устройства (до 10 А).

Сегодня строим релейную схему. Позже на этой неделе мы построим схему релейного драйвера, и я предоставлю некоторый код Python для ее тестирования.

Примечание. Примеры в этой статье активируют питание переменного тока. Вместо этого мы рекомендуем использовать его для ламп и приборов на 12 В. Будьте осторожны при работе от сети переменного тока.

Компоненты

Как обычно, я использую запасные части, где это возможно. Вам понадобятся следующие компоненты.

Реле

Эти реле используют электромагнитную катушку для запуска узла, который замыкает другую цепь для активации приборов с более высоким напряжением / током.

Я получаю их от старых ЭЛТ-телевизоров и мониторов.Они бывают модели на 12 В или 5 В. Изображенный выше — блок 5V.

Я использую более распространенные реле на 12 В. Блок питания для моей базовой станции уже имеет силовые шины 5 В и 12 В, что делает реле на 12 В подходящим выбором для меня. Если у вас есть только мощность 5 В, которую вы используете для питания Raspberry Pi, вам может быть лучше использовать реле 5 В с питанием от того же источника питания.

Вы должны выбрать одинаковые единицы напряжения для всех ваших реле, чтобы все они могли управляться одним и тем же драйвером реле.

Печатная плата

Вы можете купить их менее чем за доллар в Интернете и разрезать их пополам, чтобы сделать несколько релейных плат.

А Светодиод и резистор

Вам не обязательно использовать светодиодный индикатор на вашей плате, но он удобен для тестирования и устранения неполадок без подключенных устройств.

Вам потребуется добавить токоограничивающий резистор в линию со светодиодом (около 600 Ом).

Клеммы для кабелей переменного тока

Реле устанавливается на одном проводе светильника или прибора, который вы запитываете.Оптимальным вариантом будет установка винтовых клемм прямо на плату. В моем первоначальном прототипе мои реле монтируются непосредственно над точками питания и выключателями света, поэтому я прикрепил пару коротких кабелей с винтовыми клеммами на концах. Они незаметно прячутся в стене за выключателем или розеткой, чтобы перехватить активный кабель переменного тока.

Контакты заголовка

Вы можете использовать винтовые клеммы для входа 12 В, но я решил использовать контакты для этого прототипа. У меня есть много двухконтактных кабелей изнутри телевизора, которые можно использовать для аккуратного подключения релейной платы к плате релейного драйвера.Для более удаленных устройств я буду использовать винтовые клеммы.

Схема

Ниже приведена принципиальная схема нашей релейной платы.

Питание 12 В для нижних контактов будет поступать от драйвера реле, который мы построим на следующей неделе. Верхние штыри подключатся к прибору.

Сборка

Реле легко понять. У них есть четыре штифта внизу, два из них равномерно расположены на одном конце, а два других расположены в шахматном порядке на другом конце.

Распиновка для подключения реле. Картина: Энтони Хартуп.

Два равномерно совмещенных контакта — это разъемы 12 В для активации катушки реле. Они работают независимо от полярности, поэтому подключите положительный провод к той стороне, на которой вы планируете установить светодиод, а заземление — к другому контакту.

Два расположенных в шахматном порядке штифта на другом конце предназначены для питания вашего устройства. Они будут перехватывать активный провод в шнуре питания вашего устройства.

Чтобы установить реле, совместите контакты с отверстиями в печатной плате.Расположенный в шахматном порядке штифт не совсем совпадает с соответствующим отверстием на плате, поэтому сначала наклоните его, затем совместите остальные три контакта и нажмите реле вниз. Согните четыре штыря, чтобы удерживать устройство на месте, пока вы паяете провода или клеммы.

Припаяйте один конец резистора R1 к плюсовому выводу 12 В реле, а другой конец подключите к плюсовому выводу светодиода. Припаяйте провод от контакта GND светодиода к контакту заземления на печатной плате.

Испытание установки

Вы можете проверить цепь реле, не подключая ничего к разъемам прибора.

Простая схема для проверки реле на 12 В. Изображение: Энтони Хартуп

Просто подключите разъемы 12 В к источнику питания 12 В и включите его. Вы должны щелкнуть здесь, когда реле сработает, и ваш светодиод должен загореться.

Теперь вы можете подключить устройство и повторить попытку.

.

На этот раз, когда вы подключаете питание 12 В, реле должно щелкнуть, и ваше устройство должно включиться.

Строительный ящик

Чтобы безопасно использовать питание 240 В с вашим реле, вам понадобится прочный корпус.Меньше всего вам нужно, чтобы кто-то ухватился за одну из этих связей.

Для своего прототипа я собрал коробку для быстрой установки и покрасил ее в черный цвет, чтобы он соответствовал базовой станции.

Релейный блок для включения устройств на 240 В от Raspberry Pi или Arduino.

Это немного громоздко для того, что он делает, но я добавлю массив датчиков на передней панели позже, чтобы сделать его полноценным комнатным контроллером AAIMI, поэтому мне нужно было немного больше места спереди для дополнительных кабелей. Я решил использовать верхнюю часть из плексигласа, чтобы видеть светодиод для тестирования и устранения неполадок.

Задний сетевой штекер для блока реле, извлеченный из ЖК-монитора.

Использование этой вилки делает вещи безопасными и удобными. Я всегда беру эти заглушки, когда нахожу их во время серии разборок, поскольку они позволяют использовать любой кабель настольного компьютера для подключения коробки к стене

Входная проводка для релейного блока.

Вилка имеет три провода подходящей длины для этого проекта. Цвета в этом случае здесь не соответствуют стандарту, но землю легко определить по желтой полосе.По распиновке я определил, что белый провод является проводом под напряжением, а черный — нейтральным.

Релейный блок с подключенным реле, готовый к подключению розетки.

Нейтральный и заземляющий провода подключаются непосредственно к розетке питания. Провод под напряжением подключается к розетке через цепь реле.

На изображении выше показано реле на месте и три провода, ожидающие подключения к розетке.

Вид сверху на релейный блок со светодиодным индикатором.

Я вырезал прозрачную крышку от разбитого плазменного экрана.Я думаю, это добавляет приятного штриха. После завинчивания проект готов.

Куда дальше?

Теперь у нас есть функциональная схема реле, но мы еще не готовы подключить ее к Raspberry Pi, потому что контакты GPIO Pi дают только 3,3 В, а нашей схеме реле требуется 12 В.

Следующая сборка в этой серии — схема драйвера реле, которая принимает 3,3 В от Pi и безопасно направляет 12 В на реле. Для этой схемы мы будем использовать массив транзисторов ULN2003, который может управлять семью реле.

После этого я покажу вам код Python для запуска системы с Raspberry Pi.

Ура

Anth

_____________________________________________

Комментарии

Добавить комментарий

Оставить комментарий к статье

Пожалуйста, будьте вежливы: критика полезна, злоупотребления — нет! Не используйте ненормативную лексику в своих комментариях

Политические и религиозные комментарии не будут опубликованы.

Оставить комментарий к статье

Пожалуйста, будьте вежливы: критика полезна, злоупотребления — нет! Не используйте ненормативную лексику в своих комментариях

Политические и религиозные комментарии не будут опубликованы.

Отмена

Что такое реле, его функции, типы и схема подключения реле

Все мы знаем о пультах телевизора, на которых мы можем нажать одну кнопку, чтобы включить функцию, реле работают аналогично этому. Реле используются, чтобы исключить прямую связь пользователей с электронным оборудованием, чтобы защитить их от ожидаемого высокого напряжения.Если сосредоточены огромные отрасли промышленности, они используют реле большей мощности для оптимизации работы двигателей и насосов.

Общее назначение реле можно понять, проанализировав включение фар. Кнопку переключения фар можно найти на приборной панели автомобиля, и при перемещении она подает небольшое значение тока на катушку, что приводит к включению контактора. Затем срабатывает реле, управляя нагрузкой большой мощности (фары). Есть много других распространенных примеров реле из нашей повседневной жизни.

У каждого дома есть холодильник и реле, управляющие оборудованием, отвечающим за работу и производство холода. Светофоры — еще одно применение реле, где они используются в качестве переключающего компонента. Движение и направление автоматических гаражных ворот также используют реле для оптимального переключения контактов.

Можно с уверенностью сказать, что реле отвечают за подачу питания на электронное оборудование и работают над их функционированием для обеспечения оптимальной работы.Они облегчили нам жизнь, добавив факторы автоматизации наряду с безопасной и бесперебойной работой электронного оборудования. Это означает, что нет никаких угроз, связанных с высоким напряжением, поскольку во время поломки электроники не будет контакта.

На схеме показаны внутренние части реле в цепи. Контрольная монета ограничена железным сердечником. Источник питания соединяется с электромагнитом через контакты нагрузки и переключатель управления.Когда энергия подводится к цепи через управляющую катушку, магнитные поля усиливаются при включении питания. Таким образом, верхние контактные рычаги притягиваются к нижнему фиксированному рычагу, который замыкает контакты, приводящие к короткому замыканию. Однако, если реле было обесточено, возникает разрыв цепи с противоположным движением контакта.

Когда ток в катушке прекращается, подвижный якорь возвращается в исходное положение с силой, равной половине магнитной силы и электрической силы.Основными причинами этой силы являются сила тяжести и пружина.

Реле выполняют две основные функции, такие как приложение высокого напряжения и приложение низкого напряжения. В случае высокого напряжения искрение уменьшается, в то время как в приложениях с низким напряжением общий шум схемы снижается до минимума.

Теперь отпустите кнопку START, и ток начнет течь по разомкнутому переключателю START. Чтобы выключить свет, нажимаем на кнопку СТОП, и это обесточит катушку.Как только кнопка СТОП отпущена, кнопка СТАРТ будет нажата, и в этом вся суть цепи реле!

Если вам нужно реле Omron, вы можете связаться с нами в Electgo, чтобы купить реле Omron по относительно низким ценам. Если вы авторизуетесь на нашем сайте, вам будет предоставлена ​​скидка. Мы — лучший выбор, потому что у нас есть собственная команда инженеров, которые лучше всех предоставляют техническую поддержку нашим клиентам. После того, как вы купите реле у нас, мы также предоставим техническое описание реле для предоставления информации.

Тема, которая может вас заинтересовать:

Как подключить 12-вольтное реле

Чтобы научиться подключать реле, вам необходимо понять, что такое реле. Его можно сравнить с настенным выключателем, но, в отличие от настенного выключателя, ему не нужен кто-то, чтобы включать и выключать его вручную. Он включается и выключается электрическим током. Вы делаете это, запитывая катушку, которая побуждает реле включать и выключать цепи. Вы используете реле для многих вещей, таких как бытовые приборы, автомобили, машины и многое другое.Реле может одновременно переключать несколько цепей с разным напряжением.

Существуют различные конструкции реле, но самые распространенные из них используются в низковольтных устройствах для автомобилей и лодок. Электромеханические реле активируют электромагнит для этих приложений, который затем подтягивает контакты, чтобы вызвать цепь.

Зачем нужно использовать реле?

• Включите цепь с большим током, используя цепь с меньшим током. На самом деле это наиболее частая причина использования реле. Иногда у вас есть встроенный переключатель или существующая схема, которая не может выдержать необходимый ток. Например, вы хотите установить рабочие фары высокой мощности, но их может быть слишком много для существующего ткацкого станка.

• Экономьте деньги. Электропроводка и переключатели с высокой допустимой токовой нагрузкой могут стоить денег. Используя реле, вы сможете избежать затрат на покупку дорогих компонентов.

• Активировать несколько цепей с одного входа. Вы можете активировать одно или несколько реле с помощью одного входа вашей электрической системы.

Как подключить реле на 12 В?

Большинство реле на 12 В управляют аксессуарами в автомобилях и других транспортных средствах. Когда вы подаете небольшой ток на катушку реле, это замыкает контакты, которые, в свою очередь, подают питание на аксессуар, для работы которого обычно требуется большой ток.

Для подключения автомобильного реле на 12 В необходимо выполнить не менее четырех соединений.К катушке понадобится пара проводов, чтобы можно было управлять самим реле. Вам понадобятся еще два провода для подключения к контактам реле, чтобы подать питание на аксессуар.

Обратите внимание на то, что у вас достаточные навыки работы с электричеством, чтобы подключать реле на 12 В. Вам нужно выбрать правильные инструменты и получить правильный провод и разъемы. Итак, вот как подключить реле:

1. Подключите провода к катушке реле. Вам понадобятся два провода с каждой стороны вашей катушки для положительного и отрицательного напряжения электрической системы вашего автомобиля.Вам нужно пропустить провода через переключатель, чтобы вы могли управлять реле.
2. Подключите общую клемму реле к источнику питания батареи, который может быть тем же источником питания, что и катушка.
3. Наконец, подключите шнур питания оборудования к нормально разомкнутой клемме реле. Когда вы используете реле, контакт будет подавать напряжение на ваш контакт.

Комментарии будут одобрены перед появлением.

Amazon.com: Руководство по автомобильным реле: Мэнди Консепсьон, Мэнди Консепсьон, Мэнди Консепсьон: Кино и ТВ

Руководство по схемам автомобильных реле
(Включает объяснения схем, как протекает ток и как подключать реле с нуля.)
Автор: Мэнди Консепсьон

Этот DVD представляет собой всеобъемлющую работу по автомобильным реле и анализу их цепей. DVD также является дополнением к нашей книге с таким же названием. Здесь мы анализируем, как автомобильные реле связаны с их периферийными компонентами.Каждый раздел начинается с описания компонентов, используемых в этой цепи, а затем проводится глубокий анализ того, как в цепи течет ток.

Идея состоит в том, чтобы сначала объяснить и дать читателю подробные сведения о каждой цепи, а затем углубиться и проанализировать, почему схема ведет себя именно так, как ее диагностировать и как ее подключить, если вся проводка отсутствует, устарела или просто никогда не присутствовал с самого начала.

Содержание

· Как подключить реле как кнопку ВКЛ. — Объясняет, как подключить автомобильное реле, чтобы оно всегда оставалось включенным.Полезно для любого устройства, которое остается включенным и использует слаботочный триггерный переключатель. · Диод кнопки включения реле — подробно описывает использование диода в качестве цепи включения. Сам диод — ключ ко всему.
· Как сделать цепь безопасности релейной форсунки — это умная схема для отключения топливных форсунок вашего автомобиля в качестве меры безопасности. Это просто и скрыто.
· Как подключить реле аварийного отключения стартера — Отключить стартер довольно просто, но в этой схеме также используются другие приемы, чтобы сделать его более эффективным.
· Как сделать автомобильную сигнализацию с одним реле — Показывает, как подключить реле как простую в подключении автомобильную сигнализацию. Это покажет вам рентабельный способ обезопасить свой автомобиль.
· Как подключить силовое реле — Предоставляет обширные возможности для подключения автомобильного реле в качестве блока питания или для управления почти любым устройством.
· Как подключить реле вентилятора охлаждения — полезно при модернизации старых систем для работы с электрическими вентиляторами охлаждения и для замены снятого с производства вентилятора универсальным устройством.
· Как подключить реле топливного насоса. Во многих случаях топливный насос вышел из строя, и замена невозможна.Узнайте, как работает эта схема и как подключить топливный насос.
· Как устранить неисправность реле генератора переменного тока — Очень умная схема, используемая в качестве предупреждения для водителя, когда приближается угроза проблемы с генератором переменного тока.
· Как подключить реле дверного замка с электроприводом — дверные замки с электроприводом существуют уже много лет. В этом разделе показано, как работает схема, как ее подключить, установить на старый автомобиль и как отремонтировать системы в случае неисправности.
· Как подключить реле электрических стеклоподъемников — Резистивное заземление или любая другая схема подключения для многих чужда.Узнайте, как это работает, прямо здесь, в этой статье.
· Как сделать реле указателя поворота — Узнайте, как подключить всю систему указателей поворота высокого класса, которую можно найти на дорогих моделях. Полезно для дооснащения вашего автомобиля в случае, если запчасти больше не доступны.
· Как подключить реле муфты компрессора кондиционера — Здесь представлена ​​очень надежная схема, которая поможет вам разобраться в системах переменного тока, а также научит модернизировать старые автомобили.
· Как подключить реле предупреждения о фарах — Важно знать, когда фары выключены.Эта схема покажет вам, как она работает и как ее построить.
· Как подключить реле ЕСМ — Реле ЕСМ соответствует всем требованиям к питанию автомобильного компьютера. Узнайте, как работает схема и как ее подключить.
· Как подключить реле электродвигателя вентилятора переменного тока — Получите подробную информацию о подключении электродвигателя вентилятора переменного тока и о том, как при необходимости повторно подключить новый.
· Как подключить реле противотуманных фар — Противотуманные фары необходимы во многих областях. У большинства автомобилей нет противотуманных фар, и эта схема предназначена для объяснения того, как они работают, и их установки.

Как управлять реле с помощью Raspberry Pi

В этом проекте мы узнаем о модуле реле и реле, взаимодействуем с реле с Raspberry Pi и посмотрим, как управлять реле с помощью Raspberry Pi. Этот проект может стать вашим первым шагом в реализации вашего собственного проекта домашней автоматизации с использованием Raspberry Pi.

Обзор

Домашняя автоматизация — один из популярных проектов DIY, над которым любят работать любители и энтузиасты электроники. Частью таких проектов домашней автоматизации является управление электрической нагрузкой, такой как лампочка или потолочный вентилятор.

Основная концепция домашней автоматизации с использованием Raspberry Pi (или любой другой платформы, такой как Arduino) — это управление различными электрическими нагрузками с помощью Raspberry Pi. Для этого вам необходимо понять, как управлять реле с помощью Raspberry Pi, поскольку реле является основным компонентом управления электрическими нагрузками.

Если у вас есть небольшой опыт работы в электронике, вы, возможно, уже знали о важности реле. Если вы новичок в электронике, я объясню, что такое реле, и как вы можете использовать модуль реле с Raspberry Pi или Arduino.

Аналогичный проект: КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ РЕЛЕ 5В НА ARDUINO?

Краткое описание реле и модуля реле

Что такое реле?

С точки зрения непрофессионала, реле — это переключатель. С технической точки зрения реле — это электромагнитный переключатель, в котором небольшой управляющий сигнал (обычно от микроконтроллера) на входе реле будет управлять источником высокого напряжения (обычно сети переменного тока).

Поскольку это проект на основе Raspberry Pi, давайте поговорим о Raspberry Pi.Компьютер Raspberry Pi, хотя и является мощным устройством, работает на логике 3,3 В.

Если вы хотите, чтобы этот мощный компьютер управлял вашими электрическими нагрузками, такими как светодиодная лента, идущая вдоль вашего сада или кухни, вы не можете подключать их напрямую, поскольку электрические нагрузки работают от сети переменного тока, а Raspberry Pi работает от 3,3 В постоянного тока (технически ).

А вот и реле. Простое электромеханическое устройство, состоящее из катушки и нескольких электрических контактов. Когда катушка находится под напряжением, она действует как электромагнит и замыкает переключатель.Если катушка обесточена, катушка теряет свою магнитную природу и отпускает переключатель.

Итак, управляя катушкой, вы можете управлять переключателем, который, в свою очередь, будет управлять электрической нагрузкой. Вы можете управлять катушкой реле с помощью Raspberry Pi (хотя и не напрямую, а с помощью дополнительных схем), так как все, что вам нужно, это небольшой ток для питания катушки.

На следующем изображении показано типичное реле 5 В. Он имеет 5 контактов, а именно: NO (нормально открытый), NC (нормально закрытый), COMM (общий) и две клеммы катушки.

Модуль реле

Несмотря на то, что катушке реле требуется небольшой ток для подачи питания, управление ею напрямую от Raspberry Pi (в этом отношении любой микроконтроллер, такой как 8051 или Arduino) не является хорошей идеей.

Самый простой способ — пропустить катушку реле через транзистор. На следующем изображении показаны соединения, необходимые для реле.

Схема, показанная выше, будет управлять реле с минимальным количеством компонентов (транзистор, токоограничивающий резистор, реле и диод).

Если у вас есть все эти компоненты, вы можете собрать схему самостоятельно. Но если вы чувствуете, что это может быть утомительно, у нас есть альтернатива: модуль реле.

Релейный модуль — это простая печатная плата, которая состоит из самого реле и всех необходимых компонентов, необходимых для управления реле, а также необходимых разъемов для подключения нагрузки.

В этом проекте я использовал двухканальный релейный модуль. По сути, это два реле со всей схемой на одной плате.

Я предлагаю вам подобрать модуль реле, подобный этому, поскольку вы, возможно, будете иметь дело с источником переменного тока в будущем проекте, а подключение с помощью винтовых клемм облегчит вашу работу.

Как управлять реле с помощью Raspberry Pi?

До сих пор мы узнали о реле, зачем нужны реле, как работает реле, а также о модулях реле. Теперь самое интересное: как управлять реле с помощью Raspberry Pi?

Если вы понимаете концепцию реле, тогда может быть ясно, что все, что вам нужно сделать, это управлять катушкой реле i.е. если Raspberry Pi хочет, чтобы нагрузка была включена, активируйте реле, запитав катушку (отправив сигнал HIGH от Raspberry Pi).

Точно так же, если Raspberry Pi хочет выключить нагрузку, обесточьте катушку, отправив НИЗКИЙ сигнал.

Принципиальная схема

На следующем изображении показаны соединения, относящиеся к проекту «Как управлять реле с помощью Raspberry Pi».

Необходимые компоненты

• Raspberry Pi 3, модель B
• 2-канальный релейный модуль
• Две маленькие лампы накаливания (для демонстрации на выходе)
• Соединительные провода
• Блок питания
• Компьютер
904 Дизайн 904

Подключите входы к двум релейным каналам к GPIO16 и GPIO18 Raspberry Pi.Затем подключите нагрузки, как показано на принципиальной схеме.

ВНИМАНИЕ: Чтобы не усложнять этот проект, я не подключал никакую нагрузку переменного тока (например, лампу КЛЛ) к релейному модулю. Но если вы хотите управлять электрической нагрузкой, будьте предельно осторожны при подключении к сети переменного тока. При необходимости обратитесь за помощью к специалисту.

Код

Сценарий Python для проекта «Как управлять реле с помощью Raspberry Pi» приведен ниже.

Работа

Основная концепция этого проекта — понять работу и использование реле, а также управлять реле с помощью Raspberry Pi.

Ничего особенного в проекте нет. Все, что вам нужно сделать, это управлять контактами GPIO, подключенными к релейному модулю. Если на выводе GPIO установлено ВЫСОКОЕ значение, соответствующая нагрузка будет включена.

Чтобы выключить нагрузку, сделайте вывод GPIO НИЗКИМ.

Приложения

• Управляя реле с помощью Raspberry Pi, вы можете управлять различными электрическими нагрузками, например:
• Кроме того, вы можете реализовать проект домашней автоматизации с помощью Raspberry Pi с дополнительной функцией управления нагрузкой из Интернета.

Добавление реле к системе стартера 240Z

Добавление реле к системе стартера 240Z

BioPatentSm Услуги интеллектуальной собственности

Добавление реле к системе стартера 240Z

Соленоид является частью стартера, который получает напряжение стартового сигнала от замка зажигания. Соленоид — это электромагнит, который втягивает в себя сердечник из стального стержня при подаче напряжения. Стержень подключен к электрическому выключателю, который включает стартер.Удочка также механически соединен с подпружиненным рычагом для вталкивания ведущей шестерни стартера в коронная шестерня маховика, тем самым соединяя стартер с двигателем. Когда ключ зажигания отпускается из положения «старт», электричество не поступает на соленоид и пружина оттягивают ведущую шестерню от кольцевой шестерни (предотвращая ее от шлифование при запуске двигателя). Соленоид выполняет много работы и поэтому для правильной работы требуется большое напряжение и ток.

Общая проблема с зажиганиями 240Z заключается в том, что они не На соленоид стартера поступает напряжение, достаточное для того, чтобы потянуть за рычаг, поэтому стартер не включен, и ведущая шестерня не контактирует с зубчатым венцом маховика.Только слышен щелчок, соленоид прыгает, но не тянет рычаг все способ. Это связано с тем, что напряжение в цепи запуска зажигания слишком сильно падает на долгое путешествие от батареи через небольшой провод к блоку предохранителей, через два шина контакты предохранителя, через тонкие провода к замку зажигания, через грязные и изношенные контактов в замке зажигания и протяните тонкий провод к соленоиду стартера. Изготовление Хуже того, когда стартер пытается ворваться.Некоторые из 240Z, которыми я владел, сталкивались с проблемой нажатия только при повороте ключа зажигания. Часто требовалось много кликов, иногда оставляя меня гадая, запустится ли Z вообще, прежде чем, наконец, запустить двигатель.

В этой статье показан способ предоставления улучшенного напряжение и ток на соленоид стартера для надежного и сильного пуска. Ниже изображение, показывающее неэлегантную, но функциональную схему релейной цепи, которая значительно улучшенный начиная с моего 240Z 1973 года.Обратите внимание: провод 3 должен иметь плавкий предохранитель.

Релейная система улучшает пуск, обеспечивая полный напряжение напрямую от АКБ, а не через замкнутую цепь штатного зажигания описано выше. Я использовал стандартное реле, которое есть во многих современных автомобилях и доступны в магазинах автомобильных запчастей или Radio Shack (модель на 30 А в ящике выключателей; спросите продавца, если вы не можете его найти). Реле имеют 4 контакта: провод выключателя зажигания и заземление, которые управляют срабатыванием. реле, подключение питания от батареи и выходное подключение к соленоид.

Кому установите реле на стартер: проложите провод выключателя зажигания «1» (обычно подключается в верхней части соленоида) к разъему 86 реле; проложить провод «2» на массу от разъема 85 реле; проложите провод 12 калибра «3» прямо от положительный полюс аккумуляторной батареи (через предохранитель на 20 ампер) к разъему 87 реле; а также, проложите провод 12 калибра «4» от разъема 30 реле до места зажигания. провод переключателя изначально подключен к верхней части соленоида.

1) Провод выключателя зажигания «1» подключается к гнезду разъема в верхней части соленоид стартера.Тебе просто нужно отсоедините его от соленоида и наденьте на контакт 86 разъема реле.

2) Для заземления реле я просто делаю провод 16 калибра «2» с внутренней резьбой. соединитель на одном конце и соединитель «кольцевой зажим» на другом конце. Нажимной разъем подключается к клемме 85 реле и кольцевой соединитель прикручены болтами или винтами к доступному заземлению, например, где перемычка заземления батареи соединяется с противопожарной перегородкой.

3) На срабатывание соленоида идет большой ток, поэтому я использовал провод 12 калибра «3» с кольцевой вывод на батарее, плавкий предохранитель на 20 ампер в линии и гнездовой нажимной разъем для Подключите к контактному разъему реле 87.

4) Наконец, проложен провод 12 калибра «4» с внутренними нажимными разъемами на каждом конце. между контактом реле 30/51 и контактом соленоида в месте зажигания. провод переключателя первоначально был подключен к розетке.

Установка Показан мой испытательный комплект, и на нем легче показать, куда идут провода. Проводка может лучше организовать, установив реле на стенку моторного отсека и запустив аккуратно проведите проводами вдоль стен, прежде чем перекинуть провод «4» через подключение соленоида к стартеру.Хороший альтернативный метод подключения к реле — использовать стандартный релейный разъем для подключите реле вместо того, чтобы выполнять соединения с помощью 4 отдельных нажимных разъемов.

Та же самая базовая настройка реле может использоваться с сигналом, поступающим из выключатель звукового сигнала или выключатель света для управления звуковыми сигналами и освещением. Этот пример веб-страницы только для образования, и автор не несет ответственности за попытки читателей установить собственные релейные системы.

Вы поняли эту статью, надо быть умным.Защитите свой творческие идеи и изобретения — пишите мне на [email protected].

Return to BioPatent Home: Return

| Очистка белков | | 240Z Страница продления | | Товарные знаки | | Ремонт кондиционеров |
| 240Z Модификации производительности | | Страница патентов и коммерческой тайны | | 240Z Восстановление двигателя |

.