Как подключить магнитолу дома к сети 220В — пошаговое руководство
Привет, друзья!
На страницах своего сайта я уже рассказывал Как подключить магнитолу в машине, сегодня я хочу поведать вам как подключить магнитолу дома/на даче/в гараже. В этой статье я расскажу о всех возможным способах подключения автомобильной магнитолы и дальнейшей ее эксплуатации.
Изучив интернет по этому вопросу заметил один важный момент. На большинстве попавшихся мне сайтов на которых рассказывают о подключении магнитолы к компьютерному БП умалчивают об особенности работы самого блока питания АТХ.
Здесь есть нюансы и о них я тоже вам расскажу, но давайте обо всем по порядку.
Вообще схема подключения магнитолы будет практически такая-же как и при использовании в машине, за одним лишь исключением. Вместо АКБ мы будем использовать различные источники питания подходящие для этой цели.
Что нужно для подключения магнитолы дома
1.
Собственно сама магнитола
2. Акустическая система, то есть колонки. Можно использовать как автомобильные (предварительно сделав под них корпус), так и готовую бытовую/домашнюю акустику на ваше усмотрение хоть импортную хоть сделанную в СССР.
Рекомендую подключать акустику с импедансом (сопротивлением) 4 — 8 Ом. Меньше не в коем случае! Даже не думайте, если хотите построить действительно высококачественную и надежную систему.
Нужно понимать, чем меньше сопротивление, тем больше потребляемый ток и хуже качество звука. Ведь не зря аудиофилы и меломаны используют 8 Омную акустику не всегда, но в большинстве случаев. К тому же встроенный в магнитолу усилитель построен по мостовой схеме и рассчитан на нагрузку 4 Ома.
3. Блок питания. Он должен быть рассчитан на ток не менее 5А. Рабочее напряжение должно находится в пределах 12 — 14,4В. Меньше плохо, но возможно еще как-то будет работать к примеру при 11В, а вот уже при напряжении 15 — 16В большая вероятность что магнитола просто сгорит!
4.
Провода. Лучше брать по возможности не очень длинные и сечением от 1,5 мм2 и выше. Почему не длинные? Потому что, при больших нагрузках на них будет падение напряжения и нагрев, что в итоге? На выходе БП к примеру 13В, а на самой магнитоле меньше 12В знакомая ситуация? И в такт музыки будет просадка, чем громче тем наиболее заметней.
Вобщем, провода должны быть не очень длинные 1 — 2 метра и не тонкие!
5. Антенна. Если планируете использовать радиоприемник понадобится кусочек провода. А вообще лучше использовать готовую антенну, например телескопическую. Это например такая, как в старых китайских магнитофонах применялась выдвижная. Еще ее используют в различных радиоприемниках и телевизорах.
6. Дополнительная нагрузка. Например автомобильная лампа или мощный резистор. Это только в случае использования в качестве источника питания компьютерный АТХ. Во всех других случаях ничего не требуется.
7. Инструменты. Мультиметр/тестер, паяльник, изолента, кусачки и тд.
8. Ваше хорошее настроение и нацеленность на успех! Без этого никуда ребят, а то не дай Бог спалите майфун нафиг :).
Теперь Вы осведомлены, что нужно иметь под рукой для подключения магнитолы дома.
Что выбрать в качестве блока питания магнитолы
В этом разделе мы рассмотрим все возможные способы запитки автомагнитолы в домашних условиях. На самом деле их не много всего 5!
1 вариант. Использовать в качестве блока питания компьютерный ATX
Мощность блока необходимо выбирать не менее 200 Ватт, а лучше больше для запаса по мощности. Здесь применяем простую физику. Формула расчёта мощности P=UI. Отсюда 12В*10А=120 Вт. 10 Ампер это величина предохранителя магнитолы. То есть это максимальный ток потребления магнитолы. В реальности он несколько меньше.
В случае использования блока питания от компьютера есть нюанс, о котором я упомянул в начале статьи.
И нюанс этот заключается вот в чем.
В компьютерном блоке питания в наличии не только выход на 12В, но есть еще и другие линии с разным напряжением. В их числе каналы на +5В и +3,3В и «умная» схема обратной связи следит за всеми основными каналами, а не только за 12 вольтовым. К слову выход 12В в ATX не является основным каналом. Именно поэтому, если Вы нагрузите 12В канал приличной нагрузкой получится перекос по отношению к другим каналам, чтобы этого избежать нужно повесить дополнительную нагрузку на канал +5В. В качестве нагрузки можно использовать автомобильную лампу, можно даже по мощнее.
Пример такого варианта Вы наблюдаете на картинке ниже:
Все вышесказанные рекомендации относятся к более-менее правильному использованию БП от компа. В компьютере все каналы нагружены оптимальным образом — поэтому никакие лампочки там не нужны и перекоса никакого нет.
Если Вы планируете эксплуатировать магнитолу на громкости НЕ выше средней и только с 2 колонками можете дополнительную лампу не вешать, это будет не совсем правильно, но и ничего страшного не произойдет.
Работать все равно будет.
Перед тем как подключать магнитолу, очень желательно убедится в работоспособности самого ATX если он б/у. В случае использования нового этот шаг можно пропустить.
При ОТКЛЮЧЕННОМ от сети 220В блоке открываете крышку и производите чистку от пыли, а так-же делаете внешний осмотр. Смотреть нужно в сторону конденсаторов (боченки такие) — они не должны быть «беременными» 🙂 поверхность должна быть гладкой и ровной, без подтеков и других артефактов.
Если внешне все ок, закручиваете крышку и можно попробовать произвести запуск. Сделать это можно следующим образом. Необходимо замкнуть контакт PSON на GND. Обычно это зеленый провод нужно соединить с любым черным при этом вентилятор должен закрутится.
Проконтролировать все выходные напряжения можно мультиметром в режиме измерения постоянного напряжения DC. Они должны соответствовать указанным на наклейке сбоку самого ATX.
Если ваш блок питания успешно запустился то в помощь к дальнейшему подключению послужит картинка.
При подключении к магнитоле рекомендую использовать не один желтый или черный провод, а скрученные в пучок несколько проводов. К примеру для +12В нужно скрутить 4 желтых и для массы соответственно 4 черных. Это позволит уменьшить потери в проводах.
К слову, следует упомянуть в интернете существуют схемы переделки ATX на стабилизацию только одного выходного напряжения. Сразу предупреждаю процесс этот не для новичков, но тем не менее если Вы умеете читать электрические схемы и свободно обращаетесь с паяльником можете попробовать. Для питания магнитолы такой вариант самый наилучший.
Достоинства. Достоинством использования блока питания от компьютера в штатном варианте является его доступность и простота. Купить б/у вообще не проблема. Он всегда будет холодным.
Недостатки. Минусом такого варианта является шум от вентилятора.
2 вариант. Использовать в качестве блока питания адаптер/зарядку
Этот способ на мой взгляд лучше предыдущего. И вот почему.
Достоинства. Высокий КПД. В таких адаптерах только один канал выходного напряжения, соответственно схема обратной связи отслеживает только 12В канал, не отвлекаясь на другие как в случае использования ATX.
Простота подключения и доступность. Отсутствие шума. Пластиковый корпус более безопасен чем металлический.
Недостатки. Может нагреваться в работе. Чаще всего не ремонтопригодный, его трудно разобрать по причине того что он склеен. Но это на самом деле не проблема, когда есть большое желание 🙂
Если у вас есть такой блок или Вы решили его купить нужно подбирать по следующим техническим характеристикам.
Напряжение должно быть в пределах 12-14,4В а выходной ток не менее 5А, а лучше еще выше. Если планируете эксплуатировать магнитолу с подключенными 4-я колонками и на максимальной громкости желательно иметь блок который справляется с нагрузкой в районе 10А.
3 вариант. Использовать блок питания от LED
Многим знакомы такие блоки. В частности на +5В применяют в бегущих светодиодных строках. Но под нашу задачу нужен блок на напряжение 12-14,4В и ток 10А при максимальной громкости. Если Вы громко музыку не планируете слушать вполне хватит и 5А блока или даже 3А все зависит от конкретно используемой магнитолы.
Достоинства.
Высокий КПД. В таких адаптерах только один канал выходного напряжения, соответственно схема обратной связи отслеживает только 12В канал, не отвлекаясь на другие как в случае использования ATX. Хорошая ремонтопригодность и простая схемотехника. Возможность регулировки выходного напряжения. Широкий диапазон входных напряжений 90 — 270В.
Недостатки. Очень открытая конструкция. Требуется внешний изолированный корпус для избежания поражения током.
4 вариант. Использовать самодельный блок питания на трансформаторе
В наше время это хардкор 🙂 и требуются навыки сборки и монтажа электронных схем. На самом деле схема простейшая. Для ее реализации необходим достаточно мощный и тяжелый трансформатор с мощным диодным мостом и большим фильтрующим конденсатором. Отличие этого способа от предыдущих в том что это линейная схема, а первые три способа в своей основе содержат импульсные блоки питания.
Достоинства. Простота схемотехники и конструкции. Чистое питание с меньшим уровнем пульсаций и помех в сравнении с импульсными БП.
Недостатки. Низкий КПД. Более высокий нагрев и вес в сравнении с предыдущими вариантами. Так-же необходимо изобретать корпус, в открытом виде же не оставите?
5 вариант. Использовать АКБ в качестве блока питания
Данный способ крайне не рекомендую.
Сейчас объясню почему. Держать дома всякую химию это не айс для здоровья. Даже если АКБ полностью герметичный его все равно нужно постоянно подзаряжать, а для этого нужна зарядка и другие «головняки» с этим связанные.
Подводим итоги. Лично мое мнение по БП и оно не претендует на абсолютную истину.
- Я считаю самым оптимальным — 2 вариант. Можно подобрать по току в наше время широкий выбор подобных БП корпус из пластика вполне безопасен для жизни.
- Вариант 1 — тоже хорош, но при условии дополнительной нагрузки что-бы избежать большой перекос по линиям ATX.
- Вариант 3 — можно рекомендовать только с внешним корпусом это с точки зрения электробезопасности.
- Вариант 4 — затруднительный по сборке и у него маленький КПД.
- Вариант 5 — не рационален и не удобен в виду постоянной зарядки АКБ.
После того как мы разобрались что можно использовать в качестве блока питания магнитолы, возникает вопрос что куда подключать.
Что куда подключать в магнитоле
Примерно схема подключения автомагнитолы будет выглядеть как на рисунке ниже, только АКБ и замок зажигания в нашем случае не нужны, на это просто не обращайте внимание:
Выходные колодки на магнитолах могут быть разными по размеру и компоновке проводов. Хорошая новость в том, что производители стараются придерживаться определённых правил в выборе цветов для каждой из систем. И этим можно воспользоваться.
Чаще всего цвета проводов на каждую из систем отводятся такие:
- Жёлтый и красный — питание 12 вольт. Жёлтый — от аккумулятора, красный — от зажигания, это управление.
- Белый, фиолетовый, зелёный и серый (и их варианты с чёрными или белыми полосками) — на аудиосистему.
- Чёрный — масса.
- Синий — антенный выход.
Цвета проводов подключения аудиосистемы могут несколько различаться — это зависит от производителя.
А вот на питание и массу будут именно такие цвета.
Исходя из этого что нужно сделать? На самом деле все очень просто.
1. Зачищаете и скручиваете между собой желтый и красный провода. Они у нас пойдут на плюс блока питания. То есть это те самые которые в машине подключаются к АКБ и к замку зажигания. Если на вашей магнитоле есть провод под названием ILL его тоже подключаете к этой же связки. ILL — это управление подсветкой магнитолы.
Обращаю ваше внимание на то, что при выключении питания настройки радиостанций не сохранятся, по крайне мере в старых магнитолах точно.
2. Черный провод — это масса, его нужно подключить к минусу блока питания.
3. С питанием разобрались. Теперь необходимо подключить акустику и антенну (при необходимости). Этот момент общий, все тоже самое как и при подключении в машине. Как это сделать руководствуйтесь ссылкой в начале статьи или картинками выше или ниже 🙂
Поздравляю! Вы только что своими руками подключили автомагнитолу дома.
Ну ничего сложного правда ведь? Очень надеюсь она у вас заработала)). Ну или заработает чуть позже, как устраните свои ошибки.
Для вас старался Иван администратор сайта avtousilok.kz, надеюсь эта статья помогла вам с подключением магнитолы дома, на даче или в гараже.
Если после прочтения у вас возникли вопросы или Вы заметили неточности в статье напишите пожалуйста об этом в комментариях. Всем пока и спасибо за просмотр!
Руководство по подключению стереосистемы Mitsubishi Mighty Max 1991 года выпуска
- Все марки ›
- Схемы подключения магнитолы Mitsubishi
Вопрос: Где я могу найти схему подключения магнитолы Mitsubishi Mighty Max 1991 года выпуска? Как мне найти схему подключения автомобильной стереосистемы Mitsubishi Mighty Max 1991 года выпуска?
Независимо от того, являетесь ли вы опытным установщиком мобильной электроники Mitsubishi Mighty Max, фанатиком Mitsubishi Mighty Max или начинающим энтузиастом Mitsubishi Mighty Max, схема подключения автомобильной стереосистемы Mitsubishi Mighty Max просто необходима.
Одной из самых трудоемких задач при установке автомагнитолы является определение правильных проводов. Если вы хотите знать, как изменить радио в вашем 1991 Mitsubishi Mighty Max или выяснить, почему автомобильное радио перестало работать, схема подключения радиоприемника Mitsubishi Mighty Max 1991 года может сэкономить вам много времени. Знание того, что делает каждый провод в вашем жгуте проводов радиоприемника Mitsubishi Mighty Max 1991 года, избавляет от догадок, связанных с заменой автомобильного радиоприемника или ремонтом автомобильной стереосистемы. На нашей схеме подключения радиоприемника Mitsubishi Mighty Max 1991 года показаны все цвета проводов радиоприемника Mitsubishi Mighty Max 1991 года и их назначение. Воспользуйтесь нашим руководством по подключению стереосистемы Mitsubishi Mighty Max 1991 года для установки нового автомобильного радиоприемника.
Содержание
- 1991 Mitsubishi Mighty Max Car Radio Схема подключения
- Руководство по подключению динамиков Mitsubishi Mighty Max 1991 года выпуска
- Mitsubishi Mighty Max 1991 года Размер и расположение динамиков
- Вопросы и ответы
- Пожертвовать
- Заключение
Зная цвета проводов вашей магнитолы Mitsubishi Mighty Max 1991 года, вы легко сможете заменить автомобильную стереосистему.
Наше руководство по подключению радиоприемника Mitsubishi Mighty Max 1991 года покажет вам, как подключить провода автомобильного радиоприемника, и поможет вам, когда провода вашего автомобильного радиоприемника не работают. Он также показывает провод автомобильного радиоприемника к аккумулятору, какой провод положительный, что такое провод подсветки автомобильного радиоприемника и многое другое.
| Приложение | Цвет радиопровода |
|---|---|
| Провод аккумулятора автомобильного радиоприемника (постоянная мощность 12 В+) | Красный/черный |
| Провод для автомобильного радиоприемника (коммутируемое питание 12 В+) | Синий |
| Провод заземления автомобильного радиоприемника | Шасси |
| Используйте жгут проводов автомобильного радиоприемника и комплект приборной панели автомобильного радиоприемника для простой установки ! | |
| Провод подсветки автомобильного радиоприемника | Н/Д |
| Провод диммера автомобильной стереосистемы | Зеленый/Белый |
| Трос запуска антенны автомобильного радиоприемника | Черный/желтый |
| Провод включения усилителя автомобильного радиоприемника | Н/Д |
| Провод отключения звука автомобильного радиоприемника | Н/Д |
| Расположение усилителя автомобильного радиоприемника | Н/Д |
Используйте интеграционный жгут Amp – Подключите заводской усилитель к вторичному радиоприемнику. | |
Зная цвета проводов динамика Mitsubishi Mighty Max 1991 года, можно очень легко заменить автомобильную стереосистему. В нашем руководстве по проводке автомобильных динамиков Mitsubishi Mighty Max 1991 года показано, как подключать провода автомобильных динамиков, и это поможет вам, когда провод автомобильного динамика не работает. Он также показывает, какой провод автомобильного динамика использовать, какой провод автомобильного динамика положительный и многое другое. найди свои 1991 Mitsubishi Mighty Max провод динамика внизу!
| Приложение | Размер лампы |
|---|---|
| Положительный провод переднего центрального динамика (+) | Н/Д |
| Минусовой провод переднего центрального динамика (-) | Н/Д |
| Обновите центральные динамики , чтобы получить потрясающий звук ! | |
| Положительный провод левого переднего высокочастотного динамика (+) | Н/Д |
| Минусовой провод левого переднего высокочастотного динамика (-) | Н/Д |
| Положительный провод правого переднего высокочастотного динамика (+) | Н/Д |
| Минусовой провод правого переднего динамика высоких частот (-) | Н/Д |
| Обновите свои твитеры , чтобы получить более чистые высокие частоты ! | |
| Положительный провод левого переднего динамика (+) | Белый/Синий |
| Минусовой провод левого переднего динамика (-) | Черный/Синий |
| Положительный провод правого переднего динамика (+) | Белый/Красный |
| Минусовой провод правого переднего динамика (-) | Черный/красный |
| Используйте жгут проводов динамика для легкой установки динамика ! | |
| Положительный провод (+) левого заднего высокочастотного динамика | Н/Д |
| Отрицательный провод левого заднего высокочастотного динамика (-) | Н/Д |
| Положительный провод правого заднего высокочастотного динамика (+) | Н/Д |
| Минусовой провод правого заднего высокочастотного динамика (-) | Н/Д |
| Обновите свои твитеры , чтобы получить более чистые высокие частоты ! | |
| Положительный провод левого заднего динамика (+) | Желтый/Синий |
| Минусовой провод левого заднего динамика (-) | Серый/Синий |
| Положительный провод правого заднего динамика (+) | Желтый/Красный |
| Минусовой провод правого заднего динамика (-) | Серый/красный |
| Обновите свой сабвуфер , чтобы получить более глубоких басов! | |
| Положительный провод сабвуфера (+) | Н/Д |
| Минусовой провод сабвуфера (-) | Н/Д |
Знание размеров динамиков Mitsubishi Mighty Max 1991 года упрощает установку новых автомобильных динамиков.
Наши 1991 Руководство по размерам динамиков Mitsubishi Mighty Max показывает точные размеры и то, какие динамики подходят для вашего автомобиля. Он также показывает, где расположены динамики Mitsubishi Mighty Max 1991 года выпуска. Найдите свой размер динамика Mitsubishi Mighty Max 1991 года и расположение динамика ниже!
| Приложение | Размер лампы |
|---|---|
| Размер переднего центрального динамика | Н/Д |
| Глубина переднего центрального динамика | Н/Д |
| Расположение переднего центрального динамика | Н/Д |
| Обновите центральные динамики , чтобы получить потрясающий звук ! | |
| Размер переднего твитера | Н/Д |
| Глубина переднего твитера | Н/Д |
| Расположение переднего твитера | Н/Д |
| Обновите свои твитеры , чтобы получить более чистые высокие частоты ! | |
| Фронтальный динамик, размер | 4-дюймовые динамики |
| Глубина переднего динамика | 2″ Глубина |
| Расположение переднего динамика | Передние двери |
| Используйте жгут проводов динамика для легкой установки динамика ! | |
| Размер заднего твитера | Н/Д |
| Глубина заднего твитера | Н/Д |
| Расположение заднего высокочастотного динамика | Н/Д |
| Используйте жгут проводов динамика для легкой установки динамика ! | |
| Размер заднего динамика | 6,5-дюймовые динамики |
| Глубина заднего динамика | 3″ Глубина |
| Расположение заднего динамика | Задние панели |
| Обновите свой сабвуфер , чтобы получить более глубоких басов! | |
| Размер автомобильного сабвуфера | Н/Д |
| Глубина автомобильного сабвуфера | Н/Д |
| Расположение динамика автомобильного сабвуфера | Н/Д |
Вопросы и ответы
Есть вопросы по радиоустановке Mitsubishi Mighty Max 1991 года выпуска? Пожалуйста, не стесняйтесь опубликовать его внизу этой страницы.
