Обозначение батарейки на электрической схеме: Обозначение батарейки на электрической схеме

Содержание

Обозначение батарейки на электрической схеме

Технические данные

Что такое емкость? Первичные источники – батарейки, как и вторичные — аккумуляторы, характеризуются несколькими

Технические данные

            Источники питания обладают набором технических характеристик, по которым их можно выбрать для работы

Технические данные

Силу тока иногда знать просто необходимо потому что именно от нее зависит, сможет ли

Технические данные

Дополнительные источники энергии получили массовое распространение благодаря простоте эксплуатации и своей доступности. Их используют в фонариках, часах, тонометрах, радио, ТВ пультах, детских игрушках, самодельных схемах. Применение различных аккумуляторов, батареек делает работу мелких приборов белее удобной и бесперебойной, а жизнь потребителей качественной и комфортной. Формула по расчету времени работы батарейки Продолжительный срок службы устройств, особенно тех, что работают круглосуточно, зависит от времени работы элемента. По упрощенной формуле можно рассчитать время работы батарейки: t = C б/I н , где: t – время, ч; C б – ёмкость, мА*ч; I н – ток потребления (нагрузки), мА. Из формулы видно, что повышая ток потребления, мы сократим время использования батарейки, а используя большую

Технические данные

ГОСТ Р МЭК 60285-2002 Группа Е51 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ АККУМУЛЯТОРЫ И БАТАРЕИ ЩЕЛОЧНЫЕ

Технические данные

Периодически возникает такая потребность выполнить последовательно соединение батареи. Но не каждый знает, как это

Как научиться читать электрические (принципиальные) схемы начинающему

Обозначение источников питания

Любое радиоэлектронное устройство способно выполнять свои функции только при наличии электроэнергии. Принципиально выделяют два типа источников электроэнергии: постоянного и переменного тока. В данной статье рассматриваются исключительно источниках постоянного тока. К ним относятся батарейки или гальванические элементы, аккумуляторные батареи, различного рода блоки питания и т.п.

В мире насчитывается тысячи тысяч разных аккумуляторов, гальванических элементов и т.п., которые отличаются как внешним видом, так и конструкцией. Однако всех их объединяет общее функциональное назначение – снабжать постоянным током электронную аппаратуру. Поэтому на чертежах электрических схем источники они обозначаются единообразно, но все же с некоторыми небольшими отличиями.

Электрические схемы принято рисовать слева на право, то есть так, как и писать текст. Однако такого правила далеко не всегда придерживаются, особенно радиолюбители. Но, тем не менее, такое правило следует взять на вооружение и применять в дальнейшем.

Гальванический элемент или одна батарейка, неважно «пальчиковая», «мизинчиковая» или таблеточного типа, обозначается следующим образом: две параллельные черточки разной длины. Черточка большей длины обозначает положительный полюс – плюс «+», а короткая – минус «-»

Также для большей наглядности могут проставляться знаки полярности батарейки. Гальванический элемент или батарейка имеет стандартное буквенное обозначение G.

Однако радиолюбители не всегда придерживаются такой шифровки и часто вместо G пишут букву E, которая обозначает, что данный гальванический элемент является источником электродвижущей силы (ЭДС). Также рядом может указываться величина ЭДС, например 1,5 В.

Иногда вместо изображения источника питания показывают только его клеммы.

Группа гальванических элементов, которые могут повторно перезаряжаться, аккумуляторной батареей. На чертежах электрических схем они обозначается аналогично. Только между параллельными черточками находится пунктирная линия и применяется буквенное обозначение GB. Вторая буква как раз и обозначает «батарея».

Платные программы для черчения электросхем

Такие программные продукты выбирают очень тщательно. При сравнительном анализе рекомендуется уточнить срок действия, функционал и другие особенности платных версий.

DipTrace для разработки печатных плат

Программа по сумме потребительских параметров соответствует профессиональной категории. На основе созданной электрической схемы она в автоматическом режиме подготовит печатную плату, покажет объемный макет конструкции. В ходе проектирования без вмешательства пользователя корректируется взаимное расположение компонентов с учетом теплового режима.

DipTrace

SPlan

В бесплатной версии вывод на печать и сохранение проектов заблокированы. Однако выполнить соответствующие операции несложно с применением снимка экрана. Полноценная версия предлагает расширенные функции, возможность оперативного пополнения базы данных компонентов с официального сайта разработчика.

SPlan – режим редактирования электрической схемы

Бесплатные программы для создания схем

Чертить вручную, даже без точного соблюдения требований стандартов, непросто. Гораздо легче пользоваться специализированным программным обеспечением. С его помощью можно создавать, хранить и модифицировать радиосхемы для дома. В этом разделе представлены программы, которыми можно пользоваться бесплатно

При сравнении рекомендуется обратить внимание на следующие детали:

  • функциональность;
  • удобство обращения;
  • временные и другие ограничения.

Простая программа для рисования схем VISIO

ПО создано с применением привычного многим пользователям стилевого оформления Microsoft. Это упрощает обращение без предыдущего опыта. В каталоге стандартной библиотеки предлагается широчайший ассортимент электронных компонентов. Кроме электрических, с помощью этого продукта создают монтажные и блочные (принципиальные) схемы.

Программа VISIO

Понятный ProfiCAD

Для решения многих задач вполне достаточно будет возможностей данного продукта. Компонентная база данных меньше, чем в рассмотренном выше примере. Однако работать с программой несложно. Единственный минус – частичная русификация.

ProfiCAD

Компас Электрик

Эта программа поможет подготовить качественную проектную документацию любого уровня сложности. Дополнительное преимущество – автоматизированное выполнение типовых действий:

  • составление списка компонентов;
  • нумерация;
  • отображение подсказок.

Компас Электрик

QElectroTech

Здесь есть режим добавления компонентов. При обработке изображений можно изменять размеры, пользоваться координатной сеткой. Ограниченный набор шрифтов не позволит выполнить все требования отечественного ГОСТа. Впрочем, для создания радио своими руками в домашних условиях такие функции не обязательны.

QElectroTech

Программа моделирования электронных схем 123D Circuits

Важные особенности:

  • создание чертежей с возможностью заказа изготовления печатных плат;
  • имитация работы электрических схем.

123D Circuits

К сведению. Пользователи отмечают средние показатели точности в режиме имитации. Бесплатно предлагаются только базовые функции.

Оцените статью:

Первичные источники питания, классификация, условные обозначения Источники…

Сразу хочу сказать, что здесь никакой воды про первичные источники питания, и только нужная информация. Для того чтобы лучше понимать что такое первичные источники питания, батарейка, аккумулятор, батарейки, аккумуляторы, солнечные батареи, атомные батареи, дизельгенераторы , настоятельно рекомендую прочитать все из категории Источники питания радиоэлектронной аппаратуры.

Любые радиотехнические устройства и системы с точки зрения обеспечения электрической энергией могут быть представлены в виде схемы, приведенной на рисунке 1.


Рисунок 1. Структурная схема питания радиоэлектронных устройств

На этом рисунке обозначено: ПИП — первичный источник питания — преобразует неэлектрические виды энергии в электрическую; ВИП — вторичный источник питания — преобразует электрическую энергию к виду удобному для потребителя (нагрузки) и собственно нагрузка — радиоэлектронная аппаратура (РЭА).

К первичным источникам питания обычно относят:

  1. Химические источники
  2. Термогенераторы
  3. солнечные батареи
  4. атомные батареи
  5. Топливные элементы
  6. Электрические машины (постоянного и переменного тока)

Рисунок классификация источников питания, первичные и сторичные источники питания

Обозначения на электрических схемах первичных источников питания

Источники питания. Для их обозначения приняты символы, приведенные на рисунке ниже.

УГО источников питания на принципиальных схемах (ГОСТ 2.742-68 и ГОСТ 2.750.68)

Описание обозначений:

A – источник с постоянным напряжением, его полярность обозначается символами «+» и «-».

В – значок электричества, отображающий переменное напряжение.

С – символ переменного и постоянного напряжения, используется в тех случаях, когда устройство может быть запитано от любого из этих источников.

D – Отображение аккумулятор ного или гальванического источника питания.

E- Символ батареи, состоящей из нескольких элементов питания.

Для автономного питания радиоэлектронной аппаратуры широко используют электрохимические источники тока — гальванические элементы и аккумуляторы . Буквенный код элементов питания — G. УГО [11] напоминает символ конденсатора постоянной емкости — параллельные линии разной длины: короткая обозначает отрицательный полюс, длинная — положительный (рис. 12.1, G1). Знаки полярности на схемах можно не указывать.


Поскольку для питания приборов чаще всего требуется напряжение, большее того, что обеспечивает один элемент или аккумулятор, их соединяют в батарею. Буквенный код в этом случае — GB. Батарею обозначают упрощенно: изображают только крайние элементы, а наличие остальных показывают штриховой линией (см. рис. 12.1, GB1). ГОСТ допускает изображать батарею и совсем просто — символом одного элемента (GB2 на рис. 12.1). Рядом с позиционным обозначением в любом случае указывают напряжение батареи.

Отводы от части элементов показывают линиями электрической связи, продолжающими черточки, которые обозначают их положительные полюсы (см.

рис. 12.1, GB3). В местах присоединения линий-отводов к символам положительных полюсов ставят точки.


На основе символа электрохимического элемента строятся УГО так называемых солнечных фотоэлементов и батарей. Отличительные признаки УГО этих источников тока — корпус в виде кружка или овала и знак фотоэлектрического эффекта (см. рис. 12.1, G2, GB4), На месте буквы п в УГО солнечной батареи можно указывать число образующих ее элементов.
Для защиты от перегрузок по току или коротких замыканий в нагрузке в электронных устройствах часто используют плавкие предохранители. Код этих устройств — латинские буквы FU. УГО [12] напоминает постоянный резистор (и имеет те же размеры 4×10 мм), отличие заключается только в проходящей через весь прямоугольник линии, символизирующей сгорающую при перегрузке металлическую нить (

рис. 12.2, FU1). Рядом с УГО предохранителя, как правило, указывают ток, на который он рассчитан, а иногда и его тип.
В аппаратуре с высоковольтным питанием для защиты некоторых элементов от опасных для них перенапряжений применяют разрядники (код — буква F). В простейшем случае — это два электрода, установленных на изоляционном основании на определенном расстоянии один от другого (иногда технологически это печатный проводник, разделенный на две части просечкой в печатной плате насквозь). Символ искрового промежутка — две встречно направленные стрелки (см. рис. 12.2, F1). Если же такое устройство выполнено в виде самостоятельного изделия, используют УГО, показанное на рис. 12.2 под позиционным обозначением F2. УГО вакуумного разрядника получают, заключая символ искрового промежутка в символ баллона электровакуумного прибора (F3).

Химические источники тока

Это сухие гальванические элементы, кислотные и щелочные аккумуляторы. Наибольшее распространение получили кислотные аккумуляторные батареи (АБ). Типовые зарядно-разрядные характеристики одного кислотного элемента приведены на рисунке 2.


Рисунок 2. Зарядно–разрядные характеристики кислотного элемента

В процессе разряда напряжение быстро уменьшается до 2 В, а затем медленно спадает до 1,8 В. Разряд ниже 1,8 В на один элемент нежелателен, так как в нем начинаются необратимые процессы. Номинальным считается напряжение U = 2 В.

При заряде кислотного аккумулятора его напряжение быстро растет до 2,1 … 2,15 В, а затем медленно до 2,4 В, т.е. восстановление активной массы аккумулятора закончено и начинается бурное выделение кислорода и водорода, заряд окончен . Об этом говорит сайт https://intellect.icu . Для герметичных аккумуляторов это недопустимо, поэтому их помещают в специальный, прочный корпус «панцирь», выдерживающий высокое давление, добавляют газопоглотители и строго выдерживают режим заряда. Номинальная емкость аккумулятора — количество электричества, которое может отдать аккумулятор при 10-часовом режиме разряда (С10), неизменном токе и температуре.

Классификация химических источников тока

Солнечные батареи

Работа солнечных батарей основана на вентильном фотоэффекте в полупроводниках (фото–ЭДС на p–n переходе). Под действием света электроны переходят на более высокий энергетический уровень, поддерживая ток во внешней цепи. Спектральные характеристики некоторых источников приведены на рисунке 3.


Рисунок 3. Спектральные характеристики солнечного света и солнечных батарей

Максимальная чувствительность кремниевого (Si) фотоэлемента находится на границе инфракрасного (ИК) излучения (). Селеновые (Se) фотоэлементы лучше согласуются по длине волны с солнечным светом и охватывают видимую часть спектра (0,4 мкм — фиолетовый цвет, 0,55 мкм — зеленый, 0,65 мкм — красный), что не всегда удобно. Поэтому используют кремний, который значительно шире распространен на земле.

Известно, что энергетическая освещенность Земли в солнечной системе составляет примерно 1 кВт/м2, но это на экваторе. В средних широтах около 300 Вт/м2, но это летом, а зимой примерно 80 Вт/м2. Извлечь эту энергию можно при помощи кремниевых фотоэлементов с коэффициентом полезного действия 12 … 15% (теоретический КПД равен 22,5%, у арсенид–галиевых фотоэлементов теоретический КПД — 33,3%). Для получения 5В, 40мА требуется около 12 … 15 фотоэлементов, поэтому о больших мощностях для промышленности речи пока не идет. Их используют на космических летательных аппаратах с поверхностью солнечных батарей в сотни квадратных метров, а также для зарядки АБ в местах, удаленных от населенных пунктов.

Существует мнение, что солнечная энергия является экзотической и ее практическое использование — дело отдаленного будущего. Стоимость солнечных элементов составляет 2,5 … 3 долл/Вт, а стоимость электроэнергии 0,25 … 0,5 долл/кВт•ч. При использовании солнечных батарей возникает проблема суточного и сезонного накопления энергии, которая решается с помощью АБ.

Топливные элементы

Топливные элементы преобразуют энергию химического топлива в электрическую энергию, без реакции горения. Действие этих элементов основано на электрохимическом окислении углеводородного топлива (водород, пропан, метан, керосин) в среде окислителя. Другими словами Топливные элементы представляют собой «неистощимые батарейки «, к которым непрерывно подводится топливо и окислитель (воздух).

Различают следующие основные типы топливных элементов:

  • фосфорнокислые. Их КПД составляет около 40 %, а при совместном использовании и электричества и попутного тепла — около 80 %. Рабочая температура находится в пределах 180 … 230° С. Эти топливные элементы требуют некоторого времени для выхода на рабочий режим при холодном старте, но отличаются простой конструкцией и высокой стабильностью. На базе этих элементов созданы энергоустановки мощностью сотни киловатт.
  • твердополимерные. Они отличаются компактностью, высокой надежностью и экологической чистотой. КПД составляет примерно 45 %, рабочая температура — около 80° С. В качестве топлива используется водород. Но здесь применяются катализаторы из платины и ее сплавов. Поэтому стоимость энергии относительно высокая. Тем не менее, обладая уникальными качествами, они имеют хорошую перспективу для широкого применения.
  • Топливные элементы на расплавленном карбонате. Данный тип топливных элементов относится к высокотемпературным устройствам. Рабочая температура порядка 600 … 700° С. В качестве топлива используется природный газ. КПД достигает 55 %. В связи с большим количеством выделяемого тепла, успешно применяются для создания стационарных источников электрической и тепловой энергии.
  • твердооксидные. Здесь, вместо жидкого электролита применяется твердый керамический материал, что позволяет достигать высоких рабочих температур 900 … 1000° С. КПД твердооксидных топливных элементов достигает 50 % и они могут работать на различных видах углеводородного топлива, что создает перспективу для использования в промышленных установках большой мощности.

Топливные элементы имеют разную рабочую температуру и у каждого своя область применения.

Поскольку напряжение и ток единичного топливного элемента невелики 0,6 … 0,75 В при плотности тока до 500 мА/см2, то для получения заданных характеристик топливные элементы соединяют в батареи. Для постоянного получения электроэнергии следует в батарею непрерывно подводить окислитель и топливо.

Топливные элементы отличает высокая надежность (нет подвижных частей как в двигателе внутреннего сгорания) и термостабильность, а удельная энергия вдвое выше, чем у аккумуляторных батарей. По этой причине современные электромобили используют именно топливные элементы.

Термогенераторы

Работа термогенераторов основана на термоэлектрическом эффекте — нагреве контакта двух проводников или полупроводников, что приводит к появлению на их свободных (холодных) концах ЭДС, называемой термо–ЭДС. Величина этой термо–ЭДС , где — разность температур холодного и горячего концов термопары, — коэффициент термо-ЭДС, зависящий от материала термопары. Термоэлементы соединяют последовательно в батареи. На рисунке 4 приведена обобщенная схема термобатареи, а на рисунке 5 — зависимость термо–ЭДС некоторых термопар от температуры.


Рисунок 4. Обобщенная схема термобатареи


Рисунок 5. Зависимость термо–ЭДС некоторых термопар от температуры

На этом рисунке приведена величина термо–ЭДС термопар: 1 — Платина и медь; 2 — Платина и железо; 3 — Медь и железо. Из зависимостей термо-ЭДС, приведенных на рисунке 5 видно, что величины термо–ЭДС довольно малы, а создать большую разность температур для металлов проблематично из-за их высокой теплопроводности, поэтому чаще используют полупроводники с ЭДС около 1мв/°C. Современные термогенераторы выпускают на напряжение до 150 В и ток до 500 А при общем КПД порядка10 … 12%.


Рисунок 6. Внешний вид термобатареи

Атомные батареи

Принцип построения атомных батарей известен из курса общей физики. Одним из электродов является радиоактивный изотоп, вторым электродом служит металлическая оболочка. Под действием излучения на электродах создается разность потенциалов в несколько киловольт при токе единицы миллиампер. Срок службы атомных элементов — несколько лет. В настоящее время созданы низковольтные атомные батареи, работающие по принципу фотоэлементов, причем их излучение не превышает уровня общего фона.


Рисунок 7. Низковольтная атомная батарея: 1 — радиоактивный изотоп; 2 — полупроводник; 3 — отрицательный электрод; 4 — нагрузка, потребитель энергии

Рассмотрим принцип работы низковольтной атомной батареи. На поверхности полупроводника наносится слой радиоактивного вещества, излучаемый этим слоем, поток бета частиц бомбардирует атомы полупроводника, выбивая из него очень большое количество медленных электронов.Так как выбитые электроны могут двигаться только в одном направлении, они накапливаются на металлическом коллекторе, приваренном к другой стороне полупроводника и образующим с полупроводником контакт Шотки, обладающий односторонней проводимостью. Между коллектором и полупроводником возникает разность потенциалов. Для повышения кпд батареи часто вместо чистого полупроводника используют p-n переход в качестве контакта с односторонней проводимостью. Также существуют батареи использующие для генерации электронов эффект термоэлектронной эмиссии, так называемые термоэмиссионные генераторы. Принцип действия таких батарей аналогичен работе высоковольтных атомных батарей, описанных выше. В данных батареях используются изотопы, ядерные реакции в которых приводят к разогреву катода. Горячий катод испускает медленные электроны, которые, достигая анод, заряжают его отрицательно, в то время как катод заряжается положительно.Одним из веских оснований к применению данных источников энергии служит ряд преимуществ перед другими источниками энергии (практическая необслуживаемость, компактность и др), и решающим основанием явилась громадная энергоемкость изотопов. Практически по массовой и объемной энергоемкости распад используемых изотопов уступает лишь делению ядер урана, плутония и др в 4-50 раз, и превосходит химические источники энергии (аккумуляторы, топливные элементы и др.) в десятки и сотни тысяч раз.


Рисунок 8. Внешний вид миниатюрного ядерного элемента питания

Большинство современных ядерных батарей используют для сбора частиц полупроводники. Увы, но со временем «ловушка» приходит в негодность. Ученые из Университета Миссури заменили твердый полупроводник жидким, что и позволило не только сделать батарею миниатюрной, но и долговечной. Ее внешний вид приведен на рисунке 9.


Рисунок 9. Внешний вид миниатюрного ядерного элемента питания

Экспериментальные образцы батарей на никеле-63

Тритиевая атомная батарейка

Электрические машины

Преобразуют механическую энергию движения (поступательного или вращательного) в электрическую и наоборот. Выпускаются на большой диапазон токов и напряжений. Электрические машины делятся на электрические машины постоянного и переменного тока. При одинаковой мощности электрические машины переменного тока имеют в 1,5 … 2 раза лучшие массо-объемные показатели, чем машины постоянного тока. Поэтому 98% электроэнергии в мире вырабатывается электрическими машинами переменного тока. Их недостатками считается присутствие акустических шумов, а наличие подвижных частей определяет надежность системы электроснабжения. Но инерционность электрических машин делает невозможными кратковременные провалы напряжения сети, что положительно сказывается на качестве электроснабжения.

В зависимости от того, чем вращают генератор переменного тока различают:

  1. гидро–генераторы (привод от водяной турбины гидроэлектростанции). Это тихоходные генераторы большой мощности при скорости вращения до 1500 об/мин;
  2. турбо–генераторы (привод от паровой турбины тепловой электростанции). Это скоростные генераторы с числом оборотов в минуту до 3000 и более;
  3. дизель–генераторы (привод от двигателя внутреннего сгорания бензинового или дизельного). Правильнее называть двигатель–генераторная установка (ДГУ), хотя исторически называют “дизелем”. Дизельные двигатели более неприхотливы, надежны и широко используются в резервных источниках электропитания на предприятиях связи, радиопередающих и телевизионных центрах и для электроснабжения небольших населенных пунктов;
  4. газо–генераторы. Это двигатель внутреннего сгорания, работающий на газообразном топливе, которое по сравнению с другими сгорает при малом количестве воздуха без дыма и копоти. Его легко транспортировать на любые расстояния. Природный газ получают на газовых месторождениях, а попутный газ — на нефтепромыслах;
  5. ветро–генераторы. Ветер — неиссякаемый источник энергии. Однако надежность такого электроснабжения зависит от силы ветра и поэтому пригодно не во всех географических зонах. Ветро–генераторы выпускаются промышленностью на мощности от 200 Вт до 1000 кВт при необходимой скорости ветра от 6 до 14 м/сек, но они создают акустические шумы, влияние которых на флору и фауну далеко не однозначно. В нашей стране широкого применения пока не нашли, хотя считаются перспективными;
  6. био–генераторы. Генераторы, приводимые в действие мускульной силой человека. На первых полярных станциях «Северный Полюс» зарядка аккумуляторных батарей для радиостанции проводилась “велотренажером”, нагрузкой которого был автомобильный генератор постоянного тока. Если одна лошадиная сила равна примерно 730 Вт электрической мощности, то тренированный человек может вырабатывать порядка 50 Вт в течение 10 … 15 минут (езда в гору на велосипеде!). Затем нужен отдых. Отсюда можно сделать вывод, что производство электрической энергии является далеко не легкой задачей.


Рисунок 10. Внешний вид дизель-генераторной установки

Дизель-генераторные установки обычно обладают большей мощностью и применяются для электропитания крупных предприятий связи, в составе которых применяется более энергопотребляющая радиоэлектронная аппаратура.


Рисунок 11. Внешний вид бензогенератора

Бензогенераторы могут применяться для гарантированного электроснабжения базовых станций сотовых систем связи, ретрансляторов, ремонтных служб или автомастерских.

Литература:

  1. Описание генераторных установок
  2. Инструкция по эксплуатации дизель-генераторной установки
  3. Бензогенераторы
  4. Бензиновые генераторы и электростанции
  5. Сайт производителя www.citylabs.net

Статью про первичные источники питания я написал специально для тебя. Если ты хотел бы внести свой вклад в развии теории и практики, ты можешь написать коммент или статью отправив на мою почту в разделе контакты. Этим ты поможешь другим читателям, ведь ты хочешь это сделать? Надеюсь, что теперь ты понял что такое первичные источники питания, батарейка, аккумулятор, батарейки, аккумуляторы, солнечные батареи, атомные батареи, дизельгенераторы и для чего все это нужно, а если не понял, или есть замечания, то нестесняся пиши или спрашивай в комментариях, с удовольствием отвечу. Для того чтобы глубже понять настоятельно рекомендую изучить всю информацию из категории Источники питания радиоэлектронной аппаратуры

2. Батареи | 10. Батареи и ситемы питания | Часть1

2. Батареи

Батареи

Слово «батарея» означает совокупность однотипных предметов, собранных в единое целое. В военной лексике это слово обозначает подразделение, состоящее из нескольких артиллерийских орудий. В электронике, «батарея» представляет собой группу однотипных элементов питания (гальванических элементов), соединённых электрически и конструктивно для получения напряжения, силы тока или мощности, которых один элемент дать не может.

Условное обозначение гальванического элемента выглядит следующим образом:

 

 

Условное обозначение батареи представляет собой несколько последовательных обозначений гальванических элементов:

 

 

Иногда в электрической схеме можно встретить и такое обозначение батареи:

 

 

Здесь не уточняется, сколько именно гальванических элементов используется в батарее, а указано лишь общее напряжение на полюсах батареи.

В предыдущей статье мы уже говорили, что производимое гальваническим элементом напряжение зависит только от типа химической реакции. Размер элемента ни каким образом не влияет на создаваемое им напряжение. Чтобы получить большее напряжение, чем на выходе одного элемента, нужно несколько элементов соединить последовательно. Общее напряжение батареи в этом случае будет равно сумме напряжений отдельных ее элементов. Типичная автомобильная аккумуляторная батарея, состоящая из шести элементов, производит напряжение  6 х 2 В или 12 вольт: 

 

 

Элементы автомобильной батареи находятся в общем корпусе (изготовленном из прочного прорезиненного материала)  и соединяются между собой толстыми свинцовыми перемычками вместо проводов. Электроды и электролит каждого элемента располагаются в отдельных ячейках корпуса. Электроды больших батарей обычно выполняются в форме тонких металлических сеток или пластин.

Если физический размер гальванического элемента не влияет на величину напряжения, то на что он вообще может влиять? Ответ на этот вопрос прост, он влияет на сопротивление, которое в свою очередь влияет на максимальную величину вырабатываемого элементом тока. Любой гальванический элемент обладает некоторым внутренним сопротивлением, величина которого зависит от электродов и электролита. Чем большие размеры имеет элемент, тем больше у него площадь контакта электродов с электролитом, и тем меньше его внутреннее сопротивление.

Обычно мы предполагаем, что  батарея является идеальным источником напряжения (абсолютно постоянного), ток которого определяется исключительно сопротивлением внешней цепи. На самом деле это не так. В связи с тем что любой  гальванический элемент или батарея обладают некоторым внутренним сопротивлением, это сопротивление неизбежно будет влиять на ток конкретной схемы:

 

 

Идеальная батарея на левом рисунке не имеет внутреннего сопротивления, поэтому на нагрузку сопротивлением  1 Ом она поставит ток величиной 10 А (Закон Ома: I = U / R = 10 В / 1 Ом = 10 А). Реальная батарея на правом рисунке (выделена пунктирной линией) имеет внутренне сопротивление 0,2 Ома, которое препятствует потоку электронов при подключении нагрузки. Такая батарея сможет поставить только 8,333 А на нагрузку сопротивлением 1 Ом.

Если контакты идеальной батареи замкнуть перемычкой с нулевым сопротивлением, то величина тока через эту перемычку будет равна бесконечности. Если аналогичную процедуру проделать с реальной батареей, то благодаря ее внутреннему сопротивлению величина тока через перемычку будет равна 50А (I = U / R = 10 В / 0,2 Ом = 50 А). Химическая реакция в реальной батарее вырабатывает напряжение 10 вольт, но при подключении к нагрузке оно снижается на ее внутреннем сопротивлении.

Поскольку мы живем в несовершенном мире, батареи в нем несовершенны, и нам приходится считаться с их внутренним сопротивлением. Батареи, как правило, используют в таких схемах, сопротивление которых гораздо больше внутреннего сопротивления самих батарей, что позволяет их приравнивать к идеальным источникам напряжения.

Если нам нужна батарея, внутреннее сопротивление которой меньше сопротивления одного элемента, то мы должны соединить несколько элементов параллельно:

 

 

По сути дела, мы преобразовали схему из пяти параллельных ветвей в эквивалентную схему Тевенина (с одним источником напряжения и одним последовательным сопротивлением). Напряжение эквивалентного источника питания в этом случае останется прежним, зато эквивалентное (внутреннее) сопротивление снизится на порядок, так как общее сопротивление при параллельном включении резисторов уменьшается.

Батарейка планета 3336: Характеристики и Аналоги

Ёмкость и напряжение химических элементов питания ограничивается размером корпуса. Чем большее количество активного вещества можно поместить в батарейку, тем выше эти показатели.

По этой причине, в энергоёмких портативных устройствах применяются большие по размеру элементы питания. Батарея «Планета» предназначена именно для таких целей. Об основных технических характеристиках и производителях этого устройства будет рассказано в этой статье.

Технические характеристики батарейки 3336

Батарейка «Планета» имеет следующих характеристики основных параметров:

ПараметрЗначение
Основное обозначение3336
ВидСолевая
Емкость~700 мАч
Напряжение4,5 В
АналогиПодробнее читаем ТУТ
ФормаКвадрат
Высота62 мм
Ширина22 мм
Длинна67 мм
Масса110 гр

Эксплуатировать источники тока этого типа можно при температуре от -5˚С до плюс +55˚С. При температуре до минус 40 градусов Цельсия батарея этого типа может храниться в течение до 2,5 лет.

Аналоги батарейки 3336

Оригинальная батарейка «Планета» не производится уже много лет, но полных аналогов у такого изделия немало. Среди наиболее распространённых «заменителей» можно назвать следующих элементы:

В качестве замены стандартной батарейки этого типа можно также использовать современные аналоги 3336 от известных производителей электроники. Такие изделия могут быть изготовлены с солевым и щелочным электролитом.

Область применения

Батарейки этого типа часто используются в различных устройствах, для питания которых понадобилось бы 3 штуки пальчиковых батареек соединённых последовательно.  Элементы питания «Планета» можно использовать в следующих устройствах:

  • Фонариках.
  • Радиоприёмниках.
  • Детских игрушках.
  • Измерительных приборах.
  • Часах.
  • Будильниках.

Подсоединяются такие батареи к электрической схеме с помощью специальных клемм, поэтому источники тока можно использовать в практически любых самоделках, где требуется значительный вольтаж и ёмкость.

Можно ли заряжать

В советское время выпускался аккумулятор 2СГ-1,3. Это устройство – аналог батарейки 3336, который можно было перезаряжать. Другие варианты элемента питания этого типа категорически запрещается восстанавливать.

При попытке зарядить солевую батарейку изделие может потечь и испортить любой предмет, на который попадёт электролит. В некоторых случаях, изделие взрывается в возгорается, что может привести к пожару или получению серьёзных травм.

После полной разрядки батареи 3336, её необходимо заменить оригинальным изделием или аналогом. Можно попытаться также найти и использовать пластмассовый корпус, в который устанавливаются 3 пальчиковые батарейки.

Популярные производители и их особенности

Приобретение гальванических элементов известных производителей позволит получить идеально работающий источник тока. Батареи типа 3336 изготавливаются немногими фирмами, но даже среди относительного небольшого ассортимента можно выбрать очень достойные экземпляры источников питания.

Наиболее хорошо себя зарекомендовали следующие бренды:

  • Varta – известный немецкий производителей высококачественных батарей. Изделия могут храниться более 2 лет без потери мощности, поэтому если используется мощный прибор, то можно без опаски приобрести несколько штук.
  • Robiton – не менее известный производитель качественных батарей. Элемент 3336 фирмы Robiton обладает ёмкостью не менее 500 мА
  • Daewoo – солевые батареи этого производителя могут проработать довольно долго, даже в мощных устройствах.
  • Panasonic – изделия известного бренда обладают повышенной ёмкостью и надёжностью.

Если купить батарейку 3336 любого из перечисленных брендов, то можно не сомневаться в том, что источник тока проработает максимально возможный срок.

Остались вопросы или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полезным, полным и точным.

Распиновка аккумулятора ноутбука: схема контроллера

Распиновка аккумулятора ноутбука описывает расположение контактов в его разъемах. Эти данные требуются преимущественно специалистам для устранения проблем с функционированием батареи. Системы питания ноутов включают 2 разъема: АКБ и питания. Первые весьма многообразны, и каждая модель имеет собственную схему. Разъемов питания значительно меньше.

Типы аккумуляторных батарей для ноутбука

На ноутбуки устанавливают аккумуляторы 4 видов.

  • Никель-кадмиевые. Это самый габаритный и тяжелый вид аккумуляторов, использовавшийся на первых моделях ноутбуков, мобильников и портативных инструментах. Характеризуется небольшой емкостью и токсичностью. К особенностям эксплуатации относят эффект памяти, необходимость периодической полной разрядки, непереносимость постоянной подачи энергии. Последним обусловлено мнение о недопустимости эксплуатации ноутбука от сети, хотя это актуально только для оснащенных никель-кадмиевыми аккумуляторами моделей.
  • Никель-металл гидридные. В отличия от предыдущего типа, которому они пришли на смену, наоборот чувствительны к глубокой разрядке. Эффект памяти проявляется на них меньше. Однако сократилась емкость, и возросла продолжительность зарядки. К тому же такие АКБ недолговечны.
  • Литий-ионные. Наиболее распространены, что обусловлено большой емкостью ввиду малой энергетической плотности, необслуживаемостью и малой склонностью к саморазряду. Основной недостаток состоит в старении батареи даже в режиме хранения. Энергетическая емкость начинает сокращаться спустя год, что приводит к окончанию эксплуатационного срока еще через год-2. При этом номинальный срок службы составляет 5 лет.
  • Литий-полимерные. Последний, наиболее совершенный вид батарей. Характеризуются небольшой массой, обширным рабочим температурным интервалом, продолжительным эксплуатационным сроком, безопасностью.

Распиновка разъема батареи ноутбука

Под аккумуляторной распиновкой понимают обозначение контактов в разъемах в соответствии с электрической схемой. Разъемы батареи и внешнего источника питания зеркальны.

Наиболее распространены варианты с 9, 7 и 6 контактами.

Выделен ряд выводов, чаще всего используемых в разъемах аккумуляторов ноутбуков.

  • SMB. Передает данные о рабочих параметрах АКБ.
  • DATA-. Отрицательный.
  • BATT_IN. Подает сигнал о подключении.
  • DATA+. Подает основное напряжение.
  • ID.
  • SCL/SDA. Двунаправленные линии связи, применяемые в интегральных схемах.
  • NC.

Распиновку АКБ ноутбука описывают рядом параметров.

  • Общего вывода.
  • Идентификации и плюса.
  • Термистора.

Распиновку разъема аккумулятора конкретного ноутбука можно найти в инструкции по эксплуатации или на сайте производителя.

Распиновка разъема требуется если батарея не заряжается и отсутствует индикация. Для ее использования требуется квалификация или знания в области электротехники.

Устройство аккумуляторной батареи ноутбука

Аккумулятор подключен к материнской плате 5-контактным разъемом. Подача питания реализована по 2 линиям. Еще 2 контакта обеспечивают передачу данных о состоянии батареи. Для идентификации служит тактовый генератор. Это осуществляется путем подачи им электрических импульсов.

По достижении пороговых значений напряжения в 4,7 или 2,5 В контроллер отключает аккумулятор от внешнего источника питания и от материнской платы соответственно. К тому же он производит отключение при нагреве до 80-90°C.

Литий-ионные варианты отличаются наибольшим количеством предохранителей ввиду высокой активности элемента.

Разбор батареи ноутбука

Аккумуляторы ноутбуков обычно помещены в неразборный корпус. Это монолитный либо. При этом важно не погружать его глубоко, чтобы не затронуть содержимое. Хотя, изредка встречаются батареи с разборными корпусами.

Что внутри аккумуляторной батареи

Конструктивные элементы батарей представлены следующими узлами.

  • Термостат.
  • Термодатчик.
  • Предохранители.
  • Контактная площадка.
  • Контроллер.

Схема аккумулятора ноутбука предполагает параллельное или последовательное их соединение.

Эксплуатация литиевых аккумуляторов ноутбука

Основным фактором, определяющим эксплуатационные особенности батареи, считают эффект памяти. Он состоит в зарядке до уровня отдачи энергии в процессе эксплуатации. С течением времени энергоемкость сокращается. Это явление особо характерно для аккумуляторов ранних ноутбуков никель-кадмиевого типа и меньше для никель-металлогидридных. Ввиду этого первые требовалось периодически полностью разряжать для продления эксплуатационного срока. Вторые наоборот чувствительны к нулевому уровню энергии. Наконец, для никель-кадмиевых вариантов губительна постоянная подача энергии. Поэтому оснащенные ими устройства недопустимо эксплуатировать от сети с установленным источником питания.

К настоящему времени батареи этих видов не используются. Современные литий-ионные и литий-полимерные батареи лишены этих недостатков. Они не требуют особых условий эксплуатации. Достаточно избегать перегрева, короткого замыкания и глубокой разрядки. При постоянной эксплуатации ноутбука от сети рекомендуется изменить режим процесса зарядки. Его можно активировать за 5-7% до отключения аккумулятора и прерывать по достижении 80-90 % заряда батареи. С периодичностью в 2-3 месяца желательно разряжать его. Для хранения следует зарядить батарею на половину и проводить полные циклы разряжения-зарядки раз в год.

В некоторых случаях требуется сбросить или откалибровать контроллер. Это обусловлено значением данного узла, состоящем в передаче данных о параметрах функционирования источника питания. Ввиду этого некорректное функционирование приводит к сбоям.

Существует 2 метода сброса контроллера.

  • Ручной. Весьма прост, ввиду чего подходит для использования в домашних условиях рядовыми пользователями. Предполагает выполнение полного цикла разрядки-зарядки батареи. Если это не решило проблему, источник питания меняют.
  • Программный. Значительно сложнее ввиду необходимости использования специализированного софта и наличия электротехнических знаний у исполнителя. Поэтому используется преимущественно специалистами в мастерских.

Распиновка разъема питания ноутбука

На ноутбуках используют разъемы, отличающиеся по форме, размерам, количеству контактов. При этом, несмотря на разнообразие этих устройств, вариантов разъемов не так много.

В классификации в качестве критерия используют количество контактов. Это объясняется тем, что данный параметр определяет остальные – размеры и форму. Выделяют 2 варианта.

  • 2-контактные. Стандартный вариант. Внешний контакт – нулевой, внутренний – напряжение. Переполюсовка ведет к повреждению материнской платы. Эти разъемы выполнены цилиндрической формы и отличаются внутренним и внешним диаметрами. Они используются в определенных соотношениях. Наиболее распространены 3 варианта: 5,5/2,5, 4,8/1,7, 5/2.
  • 3-контактные. Помимо тех же контактов, что у предыдущего типа, оснащены иглой, установленной в центре, на которую подаются данные о мощности адаптера. Они идут от блока питания через дроссель на мультиконтроллер. Это обеспечивает прекращение зарядки в случае недостаточной мощности адаптера.

Видео распиновки аккумулятора ноутбука

Как читать электрические схемы ⋆ diodov.net


При изучении электроники возникает вопрос, как читать электрические схемы. Естественным желанием начинающего электронщика или радиолюбителя является спаять какое-то интересное электронное устройство. Однако на начальном пути достаточных теоретических знаний и практических навыков как всегда не хватает. Поэтому устройство собирают вслепую. И часто бывает, что спаянное устройство, на которое было затрачено много времени, сил и терпения, – не работает, что вызывает только разочарование и отбивает желание у начинающего радиолюбителя заниматься электроникой, так и не ощутив все прелести данной науки. Хотя, как оказывается, схема не заработала из-за допущения сущего пустяковой ошибки. На исправление такой ошибки у более опытного радиолюбителя ушло бы меньше минуты.

В данной статье приведены полезные рекомендации, которые позволят свести к минимуму количество ошибок. Помогут начинающему радиолюбителю собирать различные электронные устройства, которые заработают с первого раза.

Как научиться читать электрические схемы

Любая радиоэлектронная аппаратура состоит из отдельных радиодеталей, спаянных (соединенных) между собой определенным образом. Все радиодетали, их соединения и дополнительные обозначения отображаются на специальном чертеже. Такой чертеж называется электрической схемой. Каждая радиодеталь имеет свое обозначение, которое правильно называется условное графическое обозначение, сокращенно – УГО. К УГО мы вернемся дальше в этой статье.


Принципиально можно выделить два этапа совершенствования чтения электрических схем. Первый этап характерен для монтажников радиоэлектронной аппаратуры. Они просто собирают (паяют) устройства не углубляясь в назначение и принцип работы основных его узлов. По сути дела – это скучная работа, хотя, хорошо паять, нужно еще поучиться. Лично мне гораздо интересней паять то, что я полностью понимаю, как оно работает. Появляются множества вариантов для маневров. Понимаешь какой номинал, например резистора или конденсатора критичный в данной случае, а каким можно пренебречь и заменить другим. Какой транзистор можно заменить аналогом, а где следует использовать транзистор только указанной серии. Поэтому лично мне ближе второй этап.

Второй этап присущ разработчикам радиоэлектронной аппаратуры. Такой этап является самый интересный и творческий, поскольку совершенствоваться в разработке электронных схем можно бесконечно.

По этому направлению написаны целые тома книг, наиболее известной из которых является «Искусство схемотехники». Именно к этому этапу мы будем стремиться подойти. Однако здесь уже потребуются и глубокие теоретические знания, но все оно того стоит.

Учиться читать электрические схемы мы будем из самых простых примеров и постепенно продвигаться дальше.

Как составлять схему

Составление электрической схемы должно производиться опытным электриком с учетом существующих гостов, поясняющих и уточняющих работу тех или иных проводников. Бывают согласно госту электрические схемы структурными, функциональными, принципиальными, монтажными, общими и объединенными. Сделать любую из приведенного перечня можно, выстраивая простейшие элементы друг с другом.


Составление документа по госту

Обозначение источников питания

Любое радиоэлектронное устройство способно выполнять свои функции только при наличии электроэнергии. Принципиально выделяют два типа источников электроэнергии: постоянного и переменного тока. В данной статье рассматриваются исключительно источниках постоянного тока. К ним относятся батарейки или гальванические элементы, аккумуляторные батареи, различного рода блоки питания и т.п.

В мире насчитывается тысячи тысяч разных аккумуляторов, гальванических элементов и т.п., которые отличаются как внешним видом, так и конструкцией. Однако всех их объединяет общее функциональное назначение – снабжать постоянным током электронную аппаратуру. Поэтому на чертежах электрических схем источники они обозначаются единообразно, но все же с некоторыми небольшими отличиями.

Электрические схемы принято рисовать слева на право, то есть так, как и писать текст. Однако такого правила далеко не всегда придерживаются, особенно радиолюбители. Но, тем не менее, такое правило следует взять на вооружение и применять в дальнейшем.


Гальванический элемент или одна батарейка, неважно “пальчиковая”, “мизинчиковая” или таблеточного типа, обозначается следующим образом: две параллельные черточки разной длины. Черточка большей длины обозначает положительный полюс – плюс «+», а короткая – минус «-».

Также для большей наглядности могут проставляться знаки полярности батарейки. Гальванический элемент или батарейка имеет стандартное буквенное обозначение G.


Однако радиолюбители не всегда придерживаются такой шифровки и часто вместо G пишут букву E, которая обозначает, что данный гальванический элемент является источником электродвижущей силы (ЭДС). Также рядом может указываться величина ЭДС, например 1,5 В.

Иногда вместо изображения источника питания показывают только его клеммы.

Группа гальванических элементов, которые могут повторно перезаряжаться, аккумуляторной батареей. На чертежах электрических схем они обозначается аналогично. Только между параллельными черточками находится пунктирная линия и применяется буквенное обозначение GB. Вторая буква как раз и обозначает «батарея».

Буквенные обозначения

В однолинейных схемах электричества применяют буквы, чтобы понять комплектацию сети.

Их использование регламентировано ГОСТ 76.24 – 55:

  • электрореле напряжения, тока, сопротивления, мощности, промежуточное, временное, газовое, указательное и другие имеют буквенное обозначение РТ, РС, РП, РУ, РГ, РВ, РН, РТВ, РМ и аналогичные;
  • управляющая кнопка — КУ;
  • конечный прерыватель — КВ;
  • контролер команд — КК;
  • путевой выключатель —ПВ;
  • двигатель головной — ДГ;
  • двигатель охлаждающей помпы — ДО;
  • двигатель подач — ДП;
  • двигатель быстрого хода — ДБХ;
  • двигатель шпинделя — ДШ.

Буквенные коды проставляются рядом с элементом (справа) или над ним. Они комбинируются с графическими значками. В позиционных буквенных кодах одинаковых деталей прибавляют цифры по их количеству.

В отечественных электросхемах применяют маркировку для обозначения радиотехнических и электрических деталей:

Обозначение проводов и их соединений на схемах

Электрические провода выполняют функцию объединения всех электронных элементов в единую цепь. Они выполняют роль «трубопровода» – снабжают электронные компонент электронами. Провода характеризуются множеством параметров: сечением, материалом, изоляцией и т.п. Мы же будем иметь дело с монтажными гибкими проводами.

На печатных платах проводами служат токопроводящие дорожки. Вне зависимости от вида проводника (проволока или дорожка) на чертежах электрических схем они обозначаются единым образом – прямой линией.

Например, для того, что бы засветить лампу накаливания необходимо напряжение от аккумуляторной батареи подвести с помощью соединительных проводов к лампочке. Тогда цепь будет замкнута и в ней начнет протекать ток, который вызовет нагрев нити лампы накаливания до свечения.

Проводник принять обозначать прямой линией: горизонтальной или вертикальной. Согласно стандарту, провода или токоведущие дорожки могут изображаться под углом 90 или 135 градусов.

В разветвленных цепях проводники часто пересекаются. Если при этом не образуется электрическая связь, то точка в месте пересечения не ставится.

Если в месте пересечения проводников образуется электрическая связь, то это место обозначается точкой, называемой электрическим узлом. В узле могут пересекаться одновременно несколько проводников. Здесь я советую познакомиться с первым законом Кирхгофа.

Поиск по блогу

Перечень элементов[ править править код ] Данные об элементах и устройствах, изображенных на схеме изделия, записывают в перечень элементов. Очень часто люди путают термины «виды» и «типы» схем. Цепи токов в разнесенной схеме размещают параллельно одна под другой, образуя строчный способ выполнения схемы. Цепи маркируют независимо от нумерации входных и выходных элементов машин, аппаратов, приборов.


Кроме того, не допускается пересечение позиционного обозначения линиями связи, УГО элемента или любыми другими надписями и линиями.


Рассмотрение электронных компонентов мы начнём через урок и постепенно узнаем основные характеристики каждого из них.


Также на схеме соединений указываются обозначения, присвоенные элементам на принципиальной схеме. В … Обзор и разборка детектора угарного газа


Рекомендуется толщина линий 0. Порядок расположения контактов в таблице определяется удобством построения схемы.


Если в изделии имеется несколько одинаковых устройств или функциональных групп, то в перечне указывают количество элементов, входящих в одно устройство. Компрессор кондиционера. Электрическая схема, подключение. Днепр

Статья по теме: Энергосбережение на предприятии реферат

Обозначение общего провода

В сложных электрических цепях с целью улучшения читаемости схемы часто проводники, соединенные с отрицательной клеммой источника питания, не изображают. А вместо них применяют знаки, обозначающие отрицательных провод, который еще называют общий или масса или шасси или земля.

Рядом со знаком заземления часто, особенно в англоязычных схемах, делается надпись GND, сокращенно от GRAUND – земля.

Однако следует знать, что общий провод не обязательно должен быть отрицательным, он также может быть и положительным. Особенно часто за положительный общий провод принимался в старых советских схемах, в которых преимущественно использовались транзисторы p–n–p структуры.

Поэтому, когда говорят, что потенциал в какой-то точке схемы равен какому-то напряжению, то это означает, что напряжение между указанной точкой и «минусом» блока питания равен соответствующему значению.

Например, если напряжение в точке 1 равно 8 В, а в точке 2 оно имеет величину 4 В, то нужно положительный щуп вольтметра установить в соответствующую точку, а отрицательный – к общему проводу или отрицательной клемме.

Таким подходом довольно часто пользуются, поскольку это очень удобно с практической точки зрения, так как достаточно указать только одну точку.

Особенно часто это применяется при настройке или регулировке радиоэлектронной аппаратуре. Поэтому учиться читать электрические схемы гораздо проще, пользуясь потенциалами в конкретных точках.

Обозначения в схемах

Он обеспечивает полное раскрытие работы электрооборудования. Принципы чтения схем важны для тех, кто занимается электромонтажом, ремонтом бытовой техники, подключением электрических устройств.

Иногда такие ситуации возникают при разрыве соединений.

Для отображения выводов изоляции применяются однолинейные и многолинейные схемы, число линий в которых определяется числом выводов.

Выделить на электросхемесхеме элементы управления, определить какие цепи задействуются, или отключатся, коммутируются при переключении каждого узла управления.

Условное графическое обозначение радиодеталей

Основу любого электронного устройства составляют радиодетали. К ним относятся резисторы, светодиоды, транзисторы, конденсаторы, различные микросхемы и т. д. Чтобы научиться читать электрические схемы нужно хорошо знать условные графические обозначения всех радиодеталей.

Для примера рассмотрим следующий чертеж. Он состоит из батареи гальванических элементов GB1, резистора R1 и светодиода VD1. Условное графическое обозначение (УГО) резистора имеет вид прямоугольника с двумя выводами. На чертежах он обозначается буквой R, после которой ставится его порядковый номер, например R1, R2, R5 и т. д.

Поскольку важным параметром резистора помимо сопротивления является мощность рассеивания, то ее значение также указывается в обозначении.

УГО светодиода имеет вид треугольника с риской у его вершины; и двумя стрелочками, острия которых направлены от треугольника. Один вывод светодиода называется анодом, а второй – катодом.

Светодиод, как и «обычный» диод, пропускает ток только в одном направлении – от анода к катоду. Данный полупроводниковый прибор обозначается VD, а его тип указывается в спецификации или в описании к схеме. Характеристики конкретного типа светодиода приводятся в справочниках или «даташитах».

Основные обозначения

Для удобства понимания детали источники питания провода и их соединения имеют графические обозначения. Буквенные символы распространенных радиодеталей приведены в таблице:

ДетальОбозначение
РезисторR
КонденсаторC
Катушка индуктивностиL
ПолупроводникV
ПредохранительF
Элемент питанияG

Источников питания

Для обозначения простого источника питания применяется символ, состоящий из 2 разделенных промежутком линий. Тонкая длинная характеризует положительный полюс, а короткая толстая — отрицательный. Кроме того, рядом с линиями ставится обозначение полюсов. Если нужно изобразить батарею, состоящую из нескольких гальванических элементов, то 2 символа для источника питания соединяются короткой пунктирной линией.

Как читать электрические схемы реально

Давайте вернемся к простейшей схеме, состоящей из батареи гальванических элементов GB1, резистора R1 и светодиода VD1.

Как мы видим – цепь замкнута. Поэтому в ней протекает электрический ток I, который имеет одинаковое значение, поскольку все элементы соединены последовательно. Направление электрического тока I от положительной клеммы GB1 через резистор R1, светодиод VD1 к отрицательной клемме.

Назначение всех элементов вполне понятно. Конечной целью является свечение светодиода. Однако, чтобы он не перегрелся и не вышел из строя резистор ограничивает величину тока.

Величина напряжения, согласно второму закона Кирхгофа, на всех элементах может отличаться и зависит от сопротивления резистора R1 и светодиод VD1.

Если измерить вольтметром напряжение на R1 и VD1, а затем полученные значения сложить, то их сумма будет равна напряжению на GB1: V1 = V2 + V3.

Соберем по данному чертежу реальное устройство.

Как читать электрические схемы с минимальным набором радиодеталей мы разобрались. Теперь можем перейти к более сложному варианту.

Добавляем радиодетали

Рассмотрим следующую схему, состоящую из четырех параллельных ветвей. Первая представляет собой лишь аккумуляторную батарею GB1, напряжением 4,5 В. Во второй ветви последовательно соединены нормально замкнутые контакты K1.1 электромагнитного реле K1, резистора R1 и светодиода VD1. Далее по чертежу находится кнопка SB1.

Третья параллельная ветвь состоит из электромагнитного реле K1, шунтированного в обратном направлении диодом VD2.

В четвертой ветви имеются нормально разомкнутые контакты K1.2 и бузер BA1.

Здесь присутствуют элементы, ранее нами не рассмотрены в данной статье: SB1 – это кнопка без фиксации положения. Пока она нажата ее, контакты замкнуты. Но как только мы перестанем нажимать и уберем палец с кнопки, контакты разомкнутся. Такие кнопки еще называют тактовыми.

Следующий элемент– это электромагнитное реле K1. Принцип работы его заключается в следующем. Когда на катушку подано напряжение, замыкаются его разомкнутые контакты и размыкаются замкнутые контакты.

Все контакты, которые соответствуют реле K1, обозначаются K1.1, K1.2 и т. д. Первая цифра означает принадлежность их соответствующему реле.

Бузер

Следующий элемент, ранее не знакомый нам, – это бузер. Бузер в какой-то степени можно сравнить с маленьким динамиком. При подаче переменного напряжения на его выводы раздается звук соответствующей частоты. Однако в нашей схеме отсутствует переменное напряжение. Поэтому мы будем применять активный бузер, который имеет встроенный генератор переменного тока.

Пассивный бузер – для переменного тока.

Активный бузер – для постоянного тока.

Активный бузер имеет полярность, поэтому следует ее придерживаться.

Теперь мы уже можем рассмотреть, как читать электрическую схему в целом.

В исходном состоянии контакты K1.1 находятся в замкнутом положении. Поэтому ток протекает по цепи от GB1 через K1.1, R1, VD1 и возвращается снова к GB1.

При нажатии кнопки SB1 ее контакты замыкаются, и создается путь для протекания тока через катушку K1. Когда реле получило питание ее нормально замкнутые контакты K1.1 размыкаются, а нормально замкнутые контакты K1.2 замыкаются. В результате гаснет светодиод VD1 и раздается звук бузера BA1.

Теперь вернемся к параметрам электромагнитного реле K1. В спецификации или на чертеже обязательно указывается серия применяемого реле, например HLS‑4078‑DC5V. Такое реле рассчитано на номинальное рабочее напряжение 5 В. Однако GB1 = 4,5 В, но реле имеет некоторый допустимы диапазон срабатывания, поэтому оно будет хорошо работать и при напряжении 4,5 В.

Для выбора бузера часто достаточно знать лишь его напряжение, однако иногда нужно знать и ток. Также следует не забывать и о его типе – пассивный или активный.

Диод VD2 серии 1N4148 предназначен для защиты элементов, которые производят размыкание цепи, от перенапряжения. В данном случае можно обойтись и без него, поскольку цепь размыкает кнопка SB1. Но если ее размыкает транзистор или тиристор, то VD2 нужно обязательно устанавливать.

Учимся читать схемы с транзисторами

На данном чертеже мы видим транзистор VT1 и двигатель M1. Для определенности будем применять транзистор типа 2N2222, который работает в режиме электронного ключа.

Чтобы транзистор открылся, нужно на его базу подать положительный потенциал относительно эмиттера – для n–p–n типа; для p–n–p типа нужно подавать отрицательный потенциал относительно эмиттера.

Кнопка SA1 с фиксацией, то есть он сохраняет свое положение после нажатия. Двигатель M1 постоянного тока.

В исходном состоянии цепь разомкнута контактами SA1. При нажатии кнопки SA1 создается несколько путей протеканию тока. Первый путь – «+» GB1 – контакты SA1 – резистор R1 – переход база-эмиттер транзистора VT1 – «-» GB1. Под действием протекающего тока через переход база-эмиттер транзистор открывается и образуется второй путь току – «+»GB1 – SA1 – катушка реле K1 – коллектор-эмиттер VT1 – «-» GB1.

Получив питание, реле K1 замыкает свои разомкнутые контакты K1.1 в цепи двигателя M1. Таким образом, создается третий путь: «+» GB1 – SA1 – K1.1 – M1 – «-» GB1.

Теперь давайте все подытожим. Для того чтобы научиться читать электрические схемы, на первых порах достаточно лишь четко понимать законы Кирхгофа, Ома, электромагнитной индукции; способы соединения резисторов, конденсаторов; также следует знать назначение всех элементом. Также поначалу следует собирать те устройства, на которые имеются максимально подробные описания назначения отдельных компонентов и узлов.

Разобраться в общем подходе к разработке электронных устройств по чертежам, с множеством практических и наглядных примеров поможет мой очень полезный для начинающих курс Как читать электрические схемы и создавать электронные устройства. Пройдя данный курс, Вы сразу почувствуете, что перешли от новичка на новый уровень.

Жгут проводов для системы управления батареями

%PDF-1.6 % 259 0 объект > эндообъект 262 0 объект > эндообъект 287 0 объект > эндообъект 256 0 объект >поток application/pdf

  • Установка BMS: жгут проводов для системы управления батареями
  • Каспер, APC-MGE ST. Л, УиУЭ
  • ПЕЧАТЬ: Установка BMS: жгут проводов для системы управления батареями
  • 2010-10-14T08:44:14ZFrameMaker 8.02010-10-14T12:01:08-05:002010-10-14T12:01:08-05:00Acrobat Distiller 8.1.0 (Windows)жгут проводов, BMSuuid:90b63ec7-252b-4a25-a45b-a6fab4414b0fuuid:c122acf0-f2f1 -424c-ab79-007e07d22715 конечный поток эндообъект 315 0 объект >/Кодировка>>>>> эндообъект 252 0 объект > эндообъект 260 0 объект [261 0 Р] эндообъект 261 0 объект

    Эквиваленты батарей, замены и таблицы перекрестных ссылок

    Цилиндрические батареи

    Цилиндрические батареи — очень распространенные батареи, используемые в различных устройствах, начиная от карманных фонариков и устройств дистанционного управления и заканчивая электроинструментами, велосипедами, скутерами и т. п.

    Они делятся на две группы:

    первичные или неперезаряжаемые батареи и

    вторичные или перезаряжаемые батареи .

    Обе группы имеют несколько химических соединений, обеспечивающих различные номинальные напряжения, емкости, срок годности и т. д.

    Примечание: никогда не заряжайте первичные батареи. Кроме того, никогда не заряжайте перезаряжаемые аккумуляторы с помощью зарядного устройства, НЕ предназначенного для химии, используемой в данном конкретном аккумуляторе.

    Номинальное напряжение первичных элементов равно 1.5V независимо от того, являются ли они угольно-цинковыми или щелочными батареями. Таким образом, угольно-цинковые и щелочные батареи взаимозаменяемы, просто обратите внимание, что щелочные батареи имеют большую емкость и, как правило, используются чаще, чем угольно-цинковые батареи.

    Первичные литиевые батареи имеют номинальное напряжение 3В, они легкие и имеют большую емкость. Кроме того, они, как правило, дороже, чем угольно-цинковые и щелочные батареи, и используются в мощных устройствах, таких как фонарики, камеры и тому подобное.

    Номинальное напряжение вторичных элементов зависит от химического состава. Примечание: никогда не смешивайте элементы с разным химическим составом в одном аккумуляторе и всегда заряжайте их с помощью подходящего зарядного устройства. Эти батареи маленькие, но содержат много энергии, и при неправильном обращении они могут загореться или даже взорваться!

    Никель-кадмиевые (NiCd) батареи имеют номинальное напряжение 1,2 В, они могут выдавать безумно большие токи, но их емкость и количество циклов зарядки/разрядки ограничены по сравнению с эквивалентными никель-металлогидридными (NiMH) батареями.Из-за относительно высокой скорости разряда, эффекта памяти, воздействия кадмия на окружающую среду, никель-кадмиевые аккумуляторы постепенно выводятся из употребления.

    Никель-металлогидридные (NiMH) аккумуляторы отличаются хорошей емкостью, отсутствием кадмия/ртути, низкой скоростью саморазряда, большим количеством циклов зарядки/разрядки, хорошим сроком годности и т. д. по приемлемой цене.

    С другой стороны, некоторые никель-металлогидридные аккумуляторы оптимизированы для приложений с малым потреблением энергии и большой емкостью, а некоторые оптимизированы для приложений с высоким потреблением энергии и малой емкостью.При регулярной разрядке батареи с малым разрядом большим током срок ее службы значительно сокращается — в среднем хороший NiMH аккумулятор выдерживает 400–500 циклов зарядки/разрядки, а при злоупотреблении высокими токами заряда и разряда едва ли выдерживает 40–50 циклов. циклы зарядки/разрядки. Даже это довольно оптимистично.

    Так что при замене старых NiMH аккумуляторов на новые обязательно проверяйте также токи заряда и разряда.

    литиевые вторичные батареи имеют напряжение между 3.3 и 3,7 В, но чаще всего они маркируются как батареи на 3,6 В или 3,7 В. Эта разница в напряжении является результатом нескольких, часто очень похожих химических процессов, которые обеспечивают разное напряжение, но также достигают определенных целей, таких как повышение безопасности, большая емкость, более высокий ток стока и тому подобное.

    Дополнительные сведения об этих батареях см. в разделе Цилиндрические литиевые батареи.

    Вот таблица перекрестных ссылок обычных цилиндрических батарей:

    Диаметр x высота
    Общие этикетки

    Артикул


    Ссылка на Амазон

    8.0 х 28,2 мм А27 , 27А, А27БП, Г27А, ГП27А, Л828, МН27

    Аналоги батареи A27


    Аккумулятор А27

    8,3 x 42,5 мм АААА , МС2500, мини, ЛР8Д425, 25А, ЛР61

    Аналоги батарей AAAA


    Батарейка АААА

    10,3 х 16,00 А11 , 11А, МН11, Э11А, 4ЛР23, Л1016, В11ГА, ЛР1016, 4ЛР932, 1811А


    Щелочная батарея A11

    10.3 х 28,5 мм А23 , 8ЛР932, 1811А, В23ГА, МН21, 8ЛР23, А23С

    Аналоги батареи A23


    Аккумулятор А23

    10,5 x 44,5 мм ААА , MN2400, MX2400, микро, LR03, R03

    Эквиваленты батареек AAA


    Батарейка ААА

    12,0 x 30,2 мм Н , Э90, МН9100, ЛР1, Р1, 910А, 910Д, ХР1, КР1, УМ-5

    Аккумуляторы N-Cell/E90, эквиваленты


    Аккумулятор N-Cell

    13.0 х 25,2 мм 4SR44 , 4LR44, PX28A, A544, K28A, K28L, V34PX, 28A, 476A, 4A76, 2CR1/3N, 2CR11108

    4SR44 Аналоги батареи


    4SR44 4LR44 Аккумулятор

    14,0 x 25,0 мм 1/2 АА , 14250 Батарея

    1/2 AA против батареи 14250


    14250 Аккумулятор

    14,0 x 40,0 мм 4/5 АА , 14430


    14430 Аккумулятор

    14.5 х 50,5 мм АА , МН1500, МХ1500, ЛР6, Р6, 15А, 15Д

    Аналоги батареек АА


    Батарейка АА

    17,0 x 50,0 мм А , Р23, ЛР23

    Эквиваленты батарей размера A


    Аккумулятор A-Cell

    21,5 x 60,0 мм Б , Р12, ЛР12, У10, 336


    В-элементная батарея

    21.8 х 74,6 мм 2Р10 , дуплекс


    Аккумулятор 2R10

    22,2 x 42,9 мм Sub-C , 332, KR22C429, HR22C429


    Аккумулятор Sub-C

    26,2 x 50,0 мм К , МН1400, МХ1400, 343, У11, ЛР14, Р14, 14А, 14Д, Э93 Батареи

    C Cell против 26500 батарей


    Батарея С-элемента

    33.0 х 91,0 мм Ф , Р25, ЛР25


    Батарея F-Cell

    34,2 x 61,5 мм Д , МН1300, МХ1300, ЛР20, Р20, 13А, 13Д, Тип 373, БА-30

    Аналоги батарей D-элементов


    Аккумулятор D-Cell

    35,5 x 128,5 мм BA5800 , BA5800/U (LiSOCl 2 ), BA5800A/U (LiSOCl 2 ), BA-5800, BA-5800/U (LiSOCl 2 /U), BA-5800A )


    Аккумулятор BA5800

    Примечание: партнерских ссылок Amazon открываются в новых окнах, не стесняйтесь проверять их на наличие самых последних предложений и цен.


    Литиевые неперезаряжаемые батарейки типа «таблетка» 3 В

    Литиевые батарейки типа «таблетка» и «таблетка» в основном представляют собой первичные (неперезаряжаемые) 3-вольтовые батареи. Их отрицательный электрод — литий, а положительный электрод — либо двуокись марганца, либо монофтористый углерод.

    Литиевые батареи с диоксидом марганца Маркировка начинается с «C», и обычно их диапазон рабочих температур составляет от -20°C (-4°F) до 70°C (158°F). Номинальное напряжение 3,0 В, напряжение отсечки 2.0 В. Типичным примером является батарея CR2032 с типичной емкостью ~225 мАч.

    Углеродно-монофторидные литиевые батареи Маркировка начинается с буквы «B», и обычно их диапазон рабочих температур составляет от -30°C (-22°F) до 85°C (185°F). Номинальное напряжение 2,8 В, предельное напряжение 2,25 В. Типичным примером является аккумулятор BR2032 с типовой емкостью ~190 мАч.

    Как правило, аккумуляторы BR#### и CR#### являются взаимозаменяемыми батареями — небольшое более низкое напряжение аккумуляторов BR#### не является проблемой, по крайней мере, не для большинства распространенных устройств.Но для устройств, работающих при экстремальных температурах, рекомендуется использовать батареи BR####, а не батареи CR####.

    В последнее время на рынке появились перезаряжаемые литиевые батарейки-таблетки/таблетки . Их наиболее распространенная маркировка — LiR####, а номинальное напряжение — 3,6 или 3,7 вольта. Их емкость намного ниже, чем у неперезаряжаемых батарей CR или BR, но их можно заряжать и разряжать много раз (до и даже более 1000 раз).

    Например, LiR2032 (или LIR2032, ML2032 и т.д.) емкость находится в диапазоне 50-80 мАч.

    Замена батарей типа CR или BR на батареи LiR должна производиться только в том случае, если устройство работает правильно при питании от 3,6 В (вместо 2,8 или 3,0 В). Эта разница в 0,6 В может вызвать проблемы в работе и даже повредить некоторые устройства.

    С другой стороны, более 1000 циклов зарядки/разрядки могут сэкономить много денег.

    Вот таблица перекрестных ссылок распространенных литиевых батарей типа «таблетка» 3 В:

    Диаметр x высота
    Общие этикетки

    Артикул


    Ссылка на Амазон

    9.5 х 2,7 мм CR927, DL927

    CR927 Аналоги батареи


    Батарея CR927

    10,0 х 2,5 мм КР1025, ДЛ1025, 5033ЛК


    Батарея CR1025

    11,5 х 3,0 мм CR1130, DL1130, BR1130, KL1130, L1130


    Батарея CR1130

    11.6 х 10,8 мм CR11108, CR1/3N, CR-1/3N, DL1/3N, 2L76

    Эквиваленты батарей CR1/3N


    Батарея CR11108

    12,5 х 1,6 мм CR1216, DL1216, BR1216, ML1216, ECR1216, 5034LC

    CR1216 Аналоги батареи


    Батарея CR1216

    12,5 х 2,0 мм CR1220, DL1220, SB-T13, 5012LC

    CR1220 Аналоги батареи


    Батарея CR1220

    12.5 х 2,5 мм КР1225, БР1225, ДЛ1225, 5020ЛК

    CR1225 Аналоги батареи


    Батарея CR1225

    16,0 x 1,6 мм CR1616, DL1616

    CR1616 Аналоги батареи


    Батарея CR1616

    16,0 x 2,0 мм КР1620, ДЛ1620, 5009ЛК

    CR1620 Аналоги батареи


    Батарея CR1620

    16.0 х 2,5 мм CR1625


    Батарея CR1625

    16,0 x 3,2 мм CR1632, DL1632, ECR1632, BR1632, VL1632, ML1632, LiR1632

    CR1632 Аналоги батареи


    Батарея CR1632

    20,0 х 1,2 мм CR2012, SB-T15


    Батарея CR2012

    20.0 х 1,6 мм CR2016, DL2016, E-CR2016, SB-T11, 5000LC

    CR2016 Аналоги батареи


    Батарея CR2016

    20,0 x 2,0 мм CR2020, BR2020, VL2020

    Батарея CR2020 Эквиваленты


    Батарея CR2020

    20,0 х 2,5 мм CR2025, DL2025, BR2025, LiR2025, E-CR2025, SB-T14, 5003LC

    CR2025 Аналоги батареи


    Батарея CR2025

    20.0 х 3,2 мм CR2032, DL2032, ECR2032, BR2032, E-CR2032, SB-T51, 5004LC, LiR2032

    Батареи CR2032 Аналоги


    Батарея CR2032

    20,0 x 4,0 мм CR2040


    Батарея CR2040

    20,0 x 5,0 мм CR2050


    Батарея CR2050

    23.0 х 2,0 мм CR2320


    Батарея CR2320

    23,0 х 2,5 мм CR2325


    Батарея CR2325

    23,0 x 3,0 мм CR2330, BR2330


    Батарея CR2330

    23,0 х 3,5 мм CR2335, BR2335


    Батарея CR2335

    23.0 х 5,4 мм CR2354


    Батарея CR2354

    24,5 х 1,2 мм CR2412, BR2412, DL2412, ECR2412, KCR2412

    CR2412 Аналоги батареи


    Батарея CR2412

    24,5 х 3,0 мм CR2430, 5011LC, DL2430, BR2430, ML2430, LiR2430

    CR2430 Аналоги батареи


    Батарея CR2430

    24.5 х 5,0 мм CR2450, 5029LC, DL2450, ECR2450, CR2450N, CR-2450, CR2450EL, CR-2450EL

    CR2450 Аналоги батареи


    Батарея CR2450

    24,5 х 7,7 мм CR2477, DL2477, ECR2477, KCR2477, EB-CR2477, BR2477, LiR2477

    CR2477 Аналоги батареи


    Батарея CR2477

    30 х 3,2 мм КР3032, БР3032


    Батарея CR3032

    Примечание: партнерских ссылок Amazon открываются в новых окнах, не стесняйтесь проверять их на наличие самых последних предложений и цен.

    Батарейки | CPSC.gov

    Сотрудники Комиссии по безопасности потребительских товаров США (CPSC) участвуют в добровольных стандартных мероприятиях, связанных с батареями в потребительских товарах, в том числе:

    • ANSI/CAN/UL 2272 — Электрические системы для персональных устройств электромобилей
    • ANSI/NEMA C18 — Стандарты безопасности для первичных, вторичных и литиевых батарей  
    • ASTM F2951 — Стандартные технические условия безопасности потребителей для радионянь 
    • ASTM F963 — Стандартные технические требования безопасности потребителей для безопасности игрушек
    • Стандарт IEEE 1625 — для перезаряжаемых батарей для многоячеечных вычислений
    • Стандарт IEEE 1725 — для аккумуляторов для мобильных телефонов  
    • UL 1642 — Стандарт безопасности для литиевых батарей
    • Стандарт UL 2054 — для бытовых и промышленных аккумуляторов  
    • UL 2056 — План исследования безопасности внешних аккумуляторов  
    • UL 2595 – Стандарт безопасности для общих требований к устройствам с батарейным питанием
    • UL 4200A — Стандарт безопасности для продуктов, в которых используются батарейки типа «таблетка» или «таблетка», использующие литиевые технологии
    • UL 60065 — Стандарт для аудио-, видео- и аналогичных электронных устройств – требования безопасности

    Сотрудники CPSC получили жалобы потребителей, а также отчеты производителей и розничных продавцов, касающиеся опасностей, связанных с аккумуляторами и зарядными устройствами.Потенциальные опасности включают перегрев, возгорание, поражение электрическим током от зарядных устройств, термические ожоги, воздействие щелочных электролитов батарей и выброс внутренних компонентов батарей с высокой скоростью. В отчетах указывается, что инциденты произошли во время использования продукта, при хранении и во время зарядки аккумулятора. Произошло несколько отзывов литий-ионных аккумуляторов/аккумуляторных блоков/зарядных устройств для аккумуляторов, используемых в сотовых телефонах, портативных компьютерах, персональных электронных продуктах и ​​электрических скутерах (ховербордах).Также было несколько отзывов, связанных с другими типами батарей, используемых в таких продуктах, как игрушки для катания на батареях и портативные инструменты с батарейным питанием.

    Использование батарей в потребительских товарах продолжает расти в геометрической прогрессии. С распространением аккумуляторов и миниатюризацией портативных устройств производители стремились увеличить время работы от аккумуляторов при одновременном уменьшении размера и веса аккумулятора и изделия, работающего от аккумулятора. Это привело к тому, что химические элементы аккумуляторов содержат более высокую энергию в меньших размерах.К высокоэнергетическим химическим батареям относятся литий-ионные, литий-ионные полимерные и литий-металлические батареи, которые тоньше, меньше по размеру и легче по весу и содержат больше энергии, чем традиционные перезаряжаемые и неперезаряжаемые батареи. Хотя обычные химические вещества для батарей, такие как свинцово-кислотные, представляют опасность пожара и взрыва, сочетание высокоэнергетических летучих химических веществ, упакованных в небольшой объем, требует специальных мер предосторожности для сведения к минимуму потенциальных опасностей. Аккумуляторы с высокой плотностью энергии требуют усиленных систем безопасности и дополнительной осторожности при использовании и обращении как внутри изделия, так и при извлечении из него; аккумуляторы должны быть надлежащим образом протестированы с продуктом, при его использовании по назначению и с зарядным устройством как системой.

    Персонал CPSC рекомендует:

    • Компоненты и изделия с батарейным питанием соответствуют применимым добровольным стандартам;
    • Новые компоненты и продукты, на которые еще не распространяются добровольные стандарты, должны разрабатываться с учетом передового опыта аналогичных добровольных стандартов;
    • Изделия с батарейным питанием должны разрабатываться с применением системного подхода, обеспечивающего тепловую защиту, защиту от заряда и разряда и использование в изделии, включая:
      • Ячейки, пригодные для предусмотренных нагрузок и условий и изготовленные с надлежащим контролем качества
      • Аккумуляторы с надлежащими системами управления батареями, включая контроль заряда, защиту от короткого замыкания и балансировку элементов
      • Зарядные устройства, соответствующие применимым добровольным стандартам и подходящие для продукта
      • Системы конечного продукта (включая элементы, аккумуляторы, зарядные устройства и само изделие) тестируются вместе на безопасное функционирование и соответствующие условия.

    В рамках оперативных планов на 2017 и 2018 финансовый год Комиссия поручила персоналу выполнить дополнительную работу по устранению возникающих и сохраняющихся опасностей, связанных с батареями с высокой плотностью энергии. Проект предназначен для обзора правоприменения, добровольных и обязательных стандартов, надзора за импортом и соблюдения требований, а также отраслевых, межведомственных и межправительственных мероприятий по снижению опасностей.

    Дополнительная информация

    Предупреждения безопасности:

    Деятельность по добровольным стандартам и кодексам:

    • Переписка с UL STP 2272, 20 декабря 2016 г., комментарий персонала CPSC к предполагаемой дате вступления в силу UL 2272
    • Соответствие UL STP 2272, 13 июня 2016 г., рекомендации персонала CPSC для UL 2272.
    • Переписка с UL STP 4200A, 18 ноября 2014 г., Комментарии персонала CPSC к UL 4200A.
    • Переписка с UL STP 4200A, 9 июня 2014 г., Комментарии персонала CPSC UL 4200A.
    • Переписка с UL STP 60065, 18 января 2013 г., Комментарий персонала CPSC к UL 60065.
    • Переписка с UL STP 4200A, 20 июля 2012 г., Комментарии персонала CPSC UL 4200A.
    • Соответствие UL STP 60065, 8 июня 2012 г., Комментарий персонала CPSC к будущей дате вступления в силу, Приложение I, UL 60065.
    • Переписка с UL STP 60065, 29 июля 2011 г., Комментарий персонала CPSC к UL 60065
    • Соответствие ASTM F15.22 и ASTM 963, 25 февраля 2008 г., Аккумуляторы и игрушки.
    • Переписка с UL от 25 февраля 2003 г. Рекомендации персонала CPSC по батареям для использования в дымовых извещателях.
    • Переписка с UL от 6 сентября 2002 г. Рекомендации персонала CPSC по батареям для использования в дымовых извещателях.
    • Комментарии персонала CPSC к бюллетеню UL/ANSI, 28 июля 1999 г., комментарии персонала CPSC к UL 1989, Резервные батареи.
    • Переписка с председателем ASTM F15.22, 12 июля 1999 г. Комментарии персонала CPSC к F963 Безопасность игрушек в отношении игрушек для катания на батарейках.
    • Переписка председателя ASTM F15.22, 9 июля 1999 г., ответ на письмо персонала от 20 мая 1999 г.
    • Переписка с председателем ASTM F15.22, 20 мая 1999 г. Комментарии персонала CPSC к F963 Безопасность игрушек в отношении игрушек для катания на батарейках.

    Отчеты персонала CPSC, меморандумы и контракты:

    Обратитесь в ANSI, ASTM, IEEE или UL:

    • Для получения дополнительной информации о стандартах батарей ANSI C18 обращайтесь к Халеду Масри по адресу  NEMA
    • .
    • Для получения дополнительной информации о добровольных стандартах ASTM обращайтесь к Лену Моррисси по адресу [email protected] или ASTM International на http://www.astm.org
    • .
    • Для получения дополнительной информации о стандарте IEEE 1725 (1625), для перезаряжаемых батарей для мобильных телефонов (многосотовые вычисления) обращайтесь к представителю IEEE-SA  
    • Для получения дополнительной информации о стандартах безопасности аккумуляторов UL обращайтесь в UL по адресу [email protected]
    • .

    Связаться с CPSC:

    Руководство по аккумулятору Lipo для понимания аккумуляторов Lipo

     

     

    Что такое аккумулятор Lipo?

    Lipo Battery, его полное название литий-полимерный аккумулятор, в народе его также называют Li-po аккумулятор, или правильнее литий-ионный полимерный аккумулятор (сокращенно LiPo, LIP, Li-poly и другие).Lipo — аккумуляторная батарея литий-ионной технологии с использованием полимерного электролита вместо жидкого. Этот электролит образуют полутвердые полимеры с высокой проводимостью. Эти липо-батареи обеспечивают более высокую удельную энергию, чем другие типы литиевых батарей. Это новый тип батареи, который сейчас используется во многих устройствах бытовой электроники. За последние несколько лет они набирают популярность в индустрии радиоуправления и в настоящее время являются самым популярным выбором для тех, кто ищет длительное время работы и высокую мощность.

    Аккумуляторы

    LiPo предлагают широкий спектр преимуществ. Но каждый пользователь должен решить, перевешивают ли преимущества недостатки. Для все большего и большего числа людей, они делают. По моему личному мнению, опасаться аккумуляторов LiPo нечего, если соблюдать правила и относиться к аккумуляторам с уважением, которого они заслуживают.

    Это руководство в основном знакомит с базовыми знаниями о параметрах аккумуляторов Lipo, выборе аккумулятора Lipo, обслуживании аккумулятора Lipo, безопасности аккумулятора Lipo и обслуживании аккумулятора Gens Ace Tattu Lipo.

    • Параметры батареи Lipo Введение
    • Как выбрать аккумулятор Lipo?
    • Как обслуживать аккумулятор Lipo
    • Послепродажное обслуживание аккумулятора Gens Ace Tattu
    • Безопасность липо-аккумулятора

    Мы видим, что у этой батареи Lipo есть некоторые параметры: емкость батареи, напряжение батареи, конфигурация элемента и скорость разряда. Наше руководство расскажет, что означают эти параметры?

     

    • Степень разрядки
    • Конфигурация ячейки
    • Напряжение батареи   
    • Емкость батареи
    • топ

    Конфигурация ячейки

    Батарея состоит из прямоугольных элементов, которые соединены друг с другом, образуя батарею.Ячейка, которую можно считать батареей, имеет номинальное напряжение 3,7 В. При последовательном подключении большего количества из них напряжение может увеличиться до 7,4 В для 2-элементной батареи, 14,8 В для 4-элементной батареи и так далее. Подключив несколько батарей параллельно, можно увеличить емкость. Часто вы будете видеть такие числа, как 3S2P, которые означают, что батарея состоит из 4 ячеек (4S), соединенных последовательно, и есть 2 набора ячеек, соединенных параллельно (2P), что дает общее количество 6 отдельных ячеек в батарее.Таким образом, количество ячеек определяет напряжение батареи. Наличие более высокого напряжения означает, что батарея может обеспечить большую мощность для привода более крупных двигателей, однако большая мощность не обязательно означает, что батарея будет обеспечивать энергию дольше, что определяется емкостью батареи.

    Напряжение батареи        

    Элемент LiPo имеет номинальное напряжение 3,7 В, а элемент Lipo = 1 элемент = 1S = 3,7 В. Для приведенной выше батареи 14,8 В это означает, что четыре элемента соединены последовательно (что означает, что напряжение суммируется).Вот почему вы иногда слышите, как люди говорят об аккумуляторной батарее «4S» — это означает, что в серии 4 ячейки. Таким образом, блок с четырьмя ячейками (4S) — 14,8 В, блок с тремя ячейками (3S) — 11,1 В и так далее.

    Батарея 3,7 В = 1 элемент x 3,7 В = батарея 1S
    Батарея 7,4 В = 2 элемента x 3,7 В = батарея 2S
    Батарея 11,1 В = 3 элемента x 3,7 В = батарея 3S
    Батарея 14,8 В = 4 элемента x 3,7 В = 4S Аккумулятор
    Аккумулятор 18,5 В = 5 элементов x 3,7 В = аккумулятор 5S
    Аккумулятор 22,2 В = 6 элементов x 3,7 В = аккумулятор 6S
    29.Аккумулятор 6 В = 8 элементов x 3,7 В = аккумулятор 8S
    Аккумулятор 37,0 В = 10 элементов x 3,7 В = аккумулятор 10S
    Аккумулятор 44,4 В = 12 элементов x 3,7 В = аккумулятор 12S

    определите, насколько быстро будет двигаться ваш автомобиль. Напряжение напрямую влияет на число оборотов электродвигателя (бесщеточные двигатели рассчитаны на кВ, что означает «об/мин на вольт»). Таким образом, если у вас есть бесщеточный двигатель с номинальным напряжением 3500 кВ, этот двигатель будет вращаться со скоростью 3500 об/мин на каждый подаваемый на него вольт. На батарее 2S LiPo этот двигатель будет вращаться со скоростью около 25 900 об/мин.На 3S он будет вращаться со скоростью 38 850 об/мин. Таким образом, чем больше у вас напряжения, тем быстрее вы будете двигаться.

    Когда вы выбираете липо-батарею, вам нужно знать свой двигатель модели rc, напряжение влияет на двигатель, а двигатель влияет на скорость. Чем выше напряжение, тем выше мощность (P) двигателя, и вот формула:

    П=У*И

    «P» — мощность, «U» — напряжение, «I» — ток. Как вы знаете, напряжение влияет на мощность двигателя аккумулятора, а мощность влияет на число оборотов двигателя, то есть на скорость.Таким образом, в некоторых гонках пилотам нужны батареи высокого напряжения, чтобы удовлетворить потребности их радиоуправляемой модели, чтобы получить высокий заряд.

    Емкость батареи

    1300 мАч на картинке означает емкость липо-аккумулятора. Емкость используется для измерения того, сколько энергии может удерживать батарея. Единицей емкости является миллиампер-час (мАч), что означает, что на батарею можно надеть 1300 мАч, чтобы разрядить ее за один час. Миллиампер также можно преобразовать в ампер (А), вот преобразование:

    1300 мАч=1.3 ампер-часа (1 Ач)

    Как правило, емкость может определять, как долго вы можете работать, прежде чем вам потребуется перезарядка. Пакет большей емкости может увеличить время полета, но, будучи тяжелее, он отрицательно скажется на производительности. Но на это также влияет скорость, чем быстрее вы можете летать на своем самолете, тем меньше время вашего полета. Потому что высокая скорость означает, что вам нужно больше энергии, чтобы управлять своим самолетом или другими, поэтому ваша мощность быстро теряется.

    Рейтинг разрядки

    Скорость разряда

    (рейтинг C) — это просто скорость безопасной разрядки батареи.В мире аккумуляторов RC LiPo это называется рейтингом «C». Аккумулятор со скоростью разряда 95С, значит, вы можете безопасно вытянуть его в 95 раз больше, чем емкость аккумулятора, аккумулятор 10С = в 10 раз больше, аккумулятор 20С = 20С раз больше, сверху на картинке вы может разрядить в 95 раз больше чем 1300мАч, вот расчет ниже:

    95C = 95 x Емкость (в амперах) = 95 * 1300 мАч = 123500 мАч = 123,5 Ач

    С теоретической точки зрения, если вы разряжаете аккумулятор на 2600 мАч, то 1300 мАч аккумулятора можно разрядить за полчаса.Исходя из приведенного выше расчета, нарисуйте аккумулятор на 123,5 Ач, поэтому этот аккумуляторный блок будет извлечен за 0,63 минуты.

    Иногда вам потребуется аккумулятор с высокой скоростью разрядки, обычно в гонках, таких как гонки FPV, вы должны разогнаться до высокой скорости и выиграть гонку. Таким образом, более высокий рейтинг «C» означает, что ваша вещь может получить более высокий взрыв в одно мгновение. Итак, вы знаете, почему так много пилотов придают такое большое значение высокой скорости разряда. Но недостатком высокого рейтинга «C» является то, что он может стать тяжелее и повлиять на его производительность.И он может быть дороже нижнего.

     

    Наши аккумуляторы Lipo в основном используются для радиоуправляемых машин, таких как радиоуправляемые автомобили, дроны/БПЛА, радиоуправляемые самолеты/вертолеты и FPV. Чтобы получить лучшее время полета или работы и производительность, важно знать, как выбрать лучшую батарею Lipo.

    Как и большинство компонентов дрона или автомобиля, они связаны с другими компонентами, и аккумулятор не является исключением. Выбор правильной батареи в основном зависит от размера вашего дрона или автомобиля, а также от типа и количества двигателей, которые вы используете.В этом руководстве мы обсудим, как убедиться, что ваша батарея будет правильно работать с вашим дроном или автомобильной системой, прежде чем вы ее купите.

    Узнайте, какой размер батареи вам нужен

    Чтобы получить самое продолжительное время полета или работы, вы должны использовать самую большую батарею (с точки зрения емкости), какую только можете (но при этом не выходить за максимальный взлетный вес вашего дрона). Еще одна вещь, которую следует учитывать, — это физический размер батареи, так как в зависимости от того, какой дрон или автомобиль вы используете, вам понадобится только батарея определенного размера.

    Скорость разряда и емкость аккумулятора

    Вероятно, наиболее важным, но часто упускаемым из виду фактором является проверка того, что рейтинг С разряда аккумулятора является оптимальным для вашего дрона или автомобиля. Использование слишком низкой скорости разряда (рейтинг C) может привести к повреждению аккумулятора, а ваш дрон или автомобиль, работающий от аккумулятора, не сможет высвобождать ток достаточно быстро, чтобы правильно питать ваши двигатели. Поскольку батареи с более высоким рейтингом C тяжелее, если используемая батарея имеет слишком высокий рейтинг C, вы просто будете нести лишний вес, который вам не нужен, что в конечном итоге сократит время работы.

    Как рассчитать максимальный непрерывный выходной ток для вашей батареи

    Чтобы узнать, каков общий ток, потребляемый вашей системой дронов, мы рассчитали его по простой формуле:

    Максимальное постоянное потребление тока (А) = Емкость аккумулятора (Ач) x Скорость разряда (C)

    Например, у нас есть 3-элементная батарея Lipo емкостью 5100 мАч с рейтингом 10C. Чтобы найти максимальную непрерывную потребляемую мощность, мы сначала преобразуем 5100 мАч в 5,1 Ач и умножаем это число на 10C, чтобы получить общую непрерывную выходную мощность (5,1 Ач).1 х 10) = 51 А

    Как найти оптимальный рейтинг C

    Поскольку выбор аккумулятора часто является последним шагом к созданию собственного дрона, мы уже знаем, какие двигатели и ESC мы используем. Поскольку двигатели потребляют наибольшее количество энергии от вашей батареи, мы можем основывать наши расчеты на этом.

    Рейтинг батареи C зависит от емкости

    Нет фиксированного рейтинга C, который вам нужно будет использовать, поскольку максимальный выходной ток батареи зависит от емкости и рейтинга C.Как правило, чем меньше емкость батареи, тем выше должен быть рейтинг C, поэтому для многих мультироторных аккумуляторов большой емкости вы найдете очень низкие рейтинги C в диапазоне 10-15C.

    Какая емкость мне нужна?

    Теперь, когда вы знаете требуемый ток от вашей батареи, можно найти емкость и рейтинг C. В общем, лучше всего получить батарею максимально возможной емкости, которая по-прежнему поддерживает общий вес вашего квадрокоптера, включая батарею и другое оборудование, на уровне 50-70% от максимальной тяги двигателя.

    Итак, придерживаясь нашего примера с квадрокоптером, мы знаем, что 50% тяги составляет около 500 г на двигатель (или всего 2 кг тяги). Вес нашей рамы, электроники и двигателей составляет 1,2 кг. Остается 800-1000 г, которые мы можем использовать для батареи. Таким образом, вы должны попытаться найти LiPo самой высокой емкости, который вы можете найти, но весит меньше этого.

    Напряжение батареи

    Напряжение батареи или количество ячеек — еще одно важное решение, которое вам нужно будет принять. Батареи с более высоким напряжением позволяют вашим двигателям производить больше энергии, однако батареи с более высоким напряжением тяжелее, поскольку содержат больше элементов.

    Не существует золотого правила, которому нужно следовать, когда речь заходит о напряжении батареи, но способ найти наилучшее напряжение для вашего дрона — это просмотреть таблицы данных тяги двигателя и сравнить эффективность. Вы обнаружите, что двигатели, как правило, более эффективны и мощны при использовании липо-липосадок с большим количеством ячеек (более высокое напряжение), но часть бонуса эффективности сводится на нет увеличением веса и стоимости батареи. Таким образом, в зависимости от того, сколько двигателей вы используете, вам нужно будет выбрать то, что лучше всего подходит для вашей текущей настройки.

    Следует также помнить, что ваши моторы/ESC и другая электроника могут поддерживать напряжение вашей батареи. Некоторые моторы поддерживают липосакцию только с определенным количеством клеток или определенным диапазоном напряжений, что может облегчить принятие решения.

    Разъемы батареи

    Пайка коннекторов аккумулятора может быть настоящей головной болью, поэтому рекомендуется попробовать найти коннектор аккумулятора, который вам нравится, и придерживаться его. Это позволяет вам легко менять батареи, и если вы решите построить еще один дрон в будущем, вы можете использовать те же батареи.Общие разъемы включают Deans/Tplug, XT60, а также разъемы EC3.

    Количество батарей

    Количество батарей, которые вы решите использовать на своем дроне, в конечном итоге не имеет большого значения, поскольку использование большего количества батарей имеет свои плюсы и минусы. Во-первых, использование большего количества батарей обеспечивает дополнительный уровень безопасности, так как если одна батарея выйдет из строя, у вас все еще есть другая, которую вы можете использовать для быстрой посадки. Кроме того, если у вас есть возможность заменить одну батарею, если одна из них стареет, чем другая.Время зарядки можно сократить, если у вас есть два зарядных устройства, поскольку каждое из них может заряжаться одновременно. Однако использование двух батарей может быть более сложным для установки и подключения, а покупка двух батарей иногда может быть дороже, чем покупка одной. Таким образом, в конечном итоге использование одной или нескольких батарей зависит от используемого вами дрона и ваших собственных предпочтений.

    Прочитав это руководство, вы, возможно, узнаете, как выбрать батарею Lipo, наш веб-сайт рекомендует вам некоторые батареи Lipo, если вам нужно купить батареи Lipo, вы можете посмотреть.

    Аккумуляторы Lipo для радиоуправляемых автомобилей:

    https://www.genstattu.com/car-battery-lipo.html

    Аккумуляторы Lipo для дронов/БПЛА:

    https://www.genstattu.com/tattu-uav-battery.html

    Батареи FPV Lipo:

    http://www.genstattu.com/fpv-lipo-battery.html

    Батарейки Lipo для радиоуправляемых самолетов/вертолетов:

    https://www.genstattu.com/aircraft-battery.html

     

     

    Перед зарядкой

    • Перед зарядкой прочтите инструкцию по зарядному устройству.
    • Всегда проверяйте напряжение аккумуляторов перед каждым сеансом зарядки, чтобы убедиться, что оно находится на уровне или выше минимального безопасного начального напряжения. Если пусковое напряжение ниже рекомендуемого уровня, это означает, что аккумуляторы переразряжены или вышли из строя, и их НЕЛЬЗЯ заряжать.
    • Перед зарядкой всегда проверяйте аккумулятор на наличие повреждений. Проверьте упаковку аккумулятора, провода и разъемы на наличие дефектов, которые могут привести к короткому замыканию и возможному выходу аккумулятора из строя.
    • Убедитесь, что вы используете зарядные провода, совместимые с разъемами батареи.
    • Перед подключением пользователь должен тщательно проверить полярность кабеля аккумулятора и зарядного устройства, чтобы избежать короткого замыкания.
    • Всегда проверяйте исправность зарядного устройства. Некачественное зарядное устройство может быть опасным.

    Вы несете полную ответственность за правильную работу используемого зарядного устройства. Всегда контролируйте процесс зарядки, чтобы убедиться, что батареи заряжаются правильно.Невыполнение этого требования может привести к пожару.

    Зарядка

    • Используйте только зарядное устройство, предназначенное для литий-полимерных аккумуляторов/аккумуляторов Lion. Не используйте зарядное устройство NIMH/NICD/LIFEPO4/LEAD ACID. Если зарядное устройство может поддерживать различные типы аккумуляторов. Обязательно выберите на зарядном устройстве режим Литий-полимерный (Lipo). Невыполнение этого требования может привести к пожару, который может привести к травмам и повреждению имущества.
    • Пользователь всегда должен заряжать аккумуляторы на открытой площадке вдали от легковоспламеняющихся материалов, жидкостей и поверхностей.
    • Никогда не заряжайте батареи внутри модели.
    • Никогда не заряжайте батареи при температуре ниже нуля (0°C, 32°F)
    • Никогда не заряжайте аккумуляторы, горячие на ощупь (выше 100°F). НЕ беритесь за батареи, пока они не остынут.
    • Пользователь должен всегда устанавливать зарядное устройство на правильное количество элементов и/или напряжение, указанные на этикетках аккумуляторов.
    • Пользователь должен всегда устанавливать зарядное устройство на мощность заряда усилителя, указанную на этикетках аккумуляторов.

    Зарядное устройство никогда не должно быть настроено на зарядку аккумуляторов со скоростью, превышающей 1C (однократное (1) раз от емкости аккумуляторов в ампер-часах), если другой показатель C не указан в документации производителя на изделие или этот показатель не задан как часть определенную комбинацию аккумулятора и зарядного устройства.НЕ изменяйте скорость зарядки после начала зарядки.

    • Никогда не перезаряжайте аккумуляторы сверх емкости, указанной на этикетках аккумуляторов.
    • Никогда не перезаряжайте аккумуляторы выше их номинального максимального напряжения (4,2 В/элемент для LiPo).
    • Необходимо выбрать последовательную зарядку, если два или более аккумуляторных блока соединены последовательно для использования.
    • Используйте подходящие и качественные зарядные устройства, пожалуйста, не используйте дешевые и некачественные зарядные устройства, используйте профессиональное литий-полимерное зарядное устройство для зарядки аккумулятора Gens ace & Tattu.При зарядке убедитесь, что вокруг чисто, нет посторонних предметов. Не заряжайте без контроля. При зарядке рекомендуется использовать липо-мешок, чтобы обеспечить безопасность зарядки. Своевременно прекращайте зарядку, когда батарея полностью заряжена. Не подключайте зарядное устройство и аккумулятор в течение длительного времени, когда аккумулятор полностью заряжен. Мы не несем ответственности за какие-либо личные потери присяжных и имущество или любой другой несчастный случай, вызванный неправильной зарядкой.

    Выгрузка

     

    • Никогда не разряжайте аккумуляторы при силе тока выше, чем указано на этикетках аккумуляторов.
    • Никогда не допускайте, чтобы температура аккумуляторов превышала 140°F во время разрядки. Для аккумуляторов требуется адекватное охлаждение, особенно при разрядке с максимальной скоростью или близкой к ней.
    • Никогда не разряжайте батареи до напряжения, ниже которого они указаны производителем при измерении под нагрузкой (подключенной к автомобилю или зарядному устройству, способному к разрядке). Аккумуляторы, разряженные до напряжения ниже минимально допустимого напряжения, могут быть повреждены, что приведет к снижению производительности и возможному возгоранию при зарядке аккумуляторов.
    • Никогда не разряжайте батарею до уровня ниже 3 В на элемент под нагрузкой. Для аккумуляторов серии Tattu, которые используются для беспилотных летательных аппаратов, рекомендуемое напряжение отсечки составляет 3,5 В на элемент.
    • Никогда не оставляйте батарею без присмотра во время процесса разрядки. В процессе разрядки пользователь должен постоянно следить за процессом и реагировать на потенциальные проблемы, которые могут возникнуть.
    • В экстренных случаях немедленно прекратите процесс, отсоедините аккумулятор, поместите его в безопасное место и наблюдайте за ним в течение примерно одного часа.Это может привести к протечке батареи, а реакция с воздухом может привести к воспламенению химических веществ, что приведет к пожару. Безопасная зона должна находиться за пределами любого здания или транспортного средства и вдали от любых горючих материалов. Батарея может воспламениться даже через час.
    • Пользователь должен проверить состояние батареи перед ее использованием или разрядкой. Прекратите использовать его, если пользователь обнаружил, что клетки не сбалансированы или клетки пыхтят или плачут.

    Хранение липо-аккумулятора:

    • Не соединяйте клеммы напрямую с металлическими предметами.Это вызовет короткое замыкание батарей, что приведет к тепловому и электрическому разряду.
    • Никогда не храните разрозненные батареи вместе, клеммы батарей могут соприкасаться друг с другом, вызывая короткое замыкание.
    • Никогда не храните батареи при экстремальных температурах или прямом солнечном свете. Аккумулятор следует хранить при температуре окружающей среды от -10℃ до 45℃. Если батарею необходимо хранить в течение длительного времени (более 3 месяцев), условия окружающей среды должны быть: 

     Температура: 23±5℃

       Влажность: 65±20%RH

                                                                                           Диапазон 6 В ~ 3,9 В на ячейку.

    • Всегда отсоединяйте батареи, когда они не используются, и храните батареи в непроводящем и огнеупорном контейнере.
    • Никогда не изменяйте, не прокалывайте и не ударяйте батареи или связанные с ними компоненты.

     

     

    Пределы урона

    Gens Ace/Tattu не несет ответственности за фактический, косвенный или последующий ущерб, упущенную выгоду или производственные или коммерческие убытки, каким-либо образом связанные с продуктом,

    независимо от того, основана ли претензия на контракте, гарантии, небрежности или строгой ответственности.Кроме того, ни при каких обстоятельствах ответственность Gens Ace & Tattu не может превышать индивидуальную цену продукта, в отношении которого заявлена ​​ответственность. Поскольку Gens Ace & Tattu не контролирует использование, настройку, окончательную сборку, модификацию или неправильное использование, мы не принимаем на себя никакой ответственности за любые возникающие в результате повреждения или травмы.

    При использовании, настройке или сборке пользователь принимает на себя всю вытекающую из этого ответственность.

    Если вы как покупатель или пользователь не готовы принять на себя ответственность, связанную с использованием этого продукта, вам рекомендуется немедленно вернуть этот продукт в новом и неиспользованном состоянии по месту покупки.

     

    Служба поддержки клиентов 

    Если есть что-то, что не упомянуто в этой инструкции по эксплуатации, пожалуйста, свяжитесь с нами вовремя для консультации.

    Если вам нужна помощь, обратитесь в местный магазин товаров для хобби или по месту покупки.

    Если они не могут оказать поддержку, обратитесь в штаб-квартиру Gens Ace по адресу [email protected]

    Ограниченная гарантия

    Gens Ace & Tattu оставляет за собой право изменять или модифицировать эту гарантию без предварительного уведомления и отказывается от всех других гарантий, явных или подразумеваемых.

    Эта гарантия ограничена первоначальным покупателем и не подлежит передаче. Замена, предусмотренная настоящей гарантией, является исключительным средством правовой защиты покупателя.

    Настоящая гарантия распространяется только на изделия, приобретенные у авторизованного дилера. Настоящая гарантия не распространяется на операции с третьими лицами. Для претензий по гарантии требуется подтверждение покупки. Gens Ace & Tattu не дает никаких гарантий или заявлений, явных или подразумеваемых, относительно ненарушения прав, товарного состояния или пригодности продукта для определенной цели.

    Покупатель признает, что только он определил, что продукт будет надлежащим образом соответствовать требованиям предполагаемого использования покупателем.

    Единственным обязательством Gens Ace & Tattu здесь является то, что он по своему усмотрению заменит любой продукт, признанный Gens Ace & Tattu дефектным, в случае дефекта, это является исключительным средством правовой защиты покупателя. Решения о замене принимаются Gens Ace & Tattu по собственному усмотрению.

    Настоящая гарантия не распространяется на косметические повреждения или повреждения, вызванные стихийными бедствиями, несчастным случаем, неправильным использованием, злоупотреблением, небрежностью, коммерческим использованием или модификацией любой части Продукта.Эта гарантия не распространяется на повреждения, вызванные неправильной установкой, эксплуатацией, техническим обслуживанием или попытками ремонта кем-либо.

    Инструкции по утилизации пользователями

    Этот продукт нельзя утилизировать вместе с другими отходами. Вместо этого пользователь несет ответственность за утилизацию использованного оборудования путем передачи его в специальный пункт сбора отходов электрического и электронного оборудования.

    Раздельный сбор и переработка вашего отработанного оборудования во время утилизации поможет сохранить природные ресурсы и обеспечить переработку таким образом, чтобы защитить здоровье человека и окружающую среду.Для получения дополнительной информации о том, куда вы можете сдать отработанное оборудование для переработки, обратитесь в местную городскую администрацию, в службу утилизации бытовых отходов или в место, где вы приобрели изделие.

    Перед покупкой литий-полимерного аккумулятора Gensace & Tattu пользователь должен внимательно прочитать приведенные выше инструкции. Если пользователь действует вопреки инструкциям и вызывает какие-либо проблемы, Gens ace & Tattu не несет за это ответственности.

     

    Предупреждение об охране здоровья и безопасности

    • Обратная зарядка запрещена.Ячейка должна быть подключена правильно. Полярность должна быть подтверждена перед подключением. В случае неправильного подключения аккумулятор не может быть заряжен. В то же время обратная зарядка может привести к повреждению элемента, что может привести к ухудшению характеристик элемента и нарушению безопасности элемента, а также вызвать выделение тепла или утечку.
    • Никогда не ударяйте аккумулятор острыми краями
    • Подстригите ноготь или наденьте перчатку, прежде чем брать батарейку
    • Никогда не открывайте и не деформируйте откидной край ячейки
    • Никогда не падайте, ударяйте, сгибайте корпус аккумулятора
    • Никогда не разбирайте элементы.Разборка может привести к внутреннему короткому замыканию в ячейке, что может привести к выделению газов, воспламенению или другим проблемам
    • В батарее
    • LIPO не должна течь жидкость из электролита, но в случае попадания электролита на кожу или в глаза врачи должны немедленно промыть электролит пресной водой и обратиться к врачу.
    • Никогда не сжигайте и не бросайте ячейки в огонь. Это может привести к срабатыванию ячеек, что очень опасно и запрещено.Ячейки никогда не должны быть пропитаны жидкостями, такими как вода, напитки с морской водой, такие как безалкогольные напитки, соки, кофе или другие.
    • Замена батареи должна производиться только поставщиком элементов или поставщиком устройства и ни в коем случае не пользователем.

    Аккумуляторы могут быть повреждены во время транспортировки ударом. При обнаружении каких-либо аномальных свойств элементов, таких как повреждение пластиковой оболочки элемента, деформация корпуса элемента, появление запаха электролита, утечка электролита и другие, элементы нельзя больше использовать.

    Элементы с запахом электролита или протечкой должны быть размещены вдали от огня во избежание возгорания.

    Замечено: Если в какой-либо момент батарея повреждается, нагревается, начинает вздуваться или вздуваться, немедленно прекратите зарядку или разрядку. Быстро и безопасно отсоедините аккумулятор от зарядного устройства или модели. Затем поместите аккумулятор и/или зарядное устройство в безопасное открытое место, вдали от легковоспламеняющихся материалов, в огнеупорный контейнер (например, в защитный пакет LiPo). Через час, если состояние батареи стабилизировалось, выведите ее из эксплуатации.Не держите в руках, не пытайтесь использовать или транспортировать батарею. Несоблюдение этих процедур может привести к повреждению аккумулятора, личного имущества или серьезным травмам.

     

    MSDS (паспорт безопасности материала) Скачать

    10000 мАч 22,2 В 6S ⬇️

    12000 мАч 22,2 В 6S ⬇️

    16000 мАч 22,2 В 6S ⬇️

    22000 мАч 22,2 В 6S ⬇️

    Общий документ ⬇️

     

    Аккумуляторы последовательно и параллельно

    Элементы аккумуляторов

    Аккумулятор представляет собой электрический элемент, в котором электрический потенциал создается в результате химической реакции.Каждая электрохимическая реакция имеет свой предел создания разности электрических потенциалов между двумя электродами.
    Аккумуляторные элементы — это элементы, в которых происходят эти электрохимические реакции для создания ограниченной разности электрических потенциалов. Для достижения желаемой разности электрических потенциалов на клеммах батареи необходимо последовательно соединить несколько элементов. Отсюда можно сделать такой вывод, что батарея представляет собой комбинацию нескольких ячеек, где ячейка является единицей батареи.Например, никель-кадмиевые аккумуляторные элементы обычно развивают около 1,2 В на элемент, в то время как свинцово-кислотные аккумуляторы развивают около 2 В на элемент. Таким образом, 12-вольтовая батарея будет иметь всего 6 элементов, соединенных последовательно.

    ЭДС батареи

    Если кто-либо просто измерит разность электрических потенциалов между двумя клеммами батареи, когда нагрузка не подключена к батарее, он или она получит напряжение, развиваемое в батарее, когда через нее не протекает ток.Это напряжение обычно называют электродвижущей силой или ЭДС батареи . Его также называют напряжением холостого хода батареи.

    Напряжение на клеммах батареи

    Напряжение на клеммах батареи — это разность потенциалов на ее клеммах, когда от нее поступает ток. На самом деле, когда нагрузка подключена к батарее, через нее будет протекать ток нагрузки. Поскольку батарея представляет собой электрооборудование, внутри нее должно быть некоторое электрическое сопротивление.Из-за этого внутреннего сопротивления батареи на ней будут некоторые падения напряжения. Таким образом, если кто-либо измерит напряжение на клеммах нагрузки, то есть напряжение на клеммах батареи , когда нагрузка подключена, он или она получит напряжение, которое меньше ЭДС батареи за счет внутреннего падения напряжения батареи.

    Если E — ЭДС или напряжение холостого хода батареи, а V — конечное напряжение напряжения нагрузки батареи, то E – V = внутреннее падение напряжения батареи.
    Согласно закону Ома, это внутреннее падение напряжения есть не что иное, как произведение электрического сопротивления батареи и тока, протекающего через нее.

    Внутреннее сопротивление батареи

    Полное сопротивление, с которым сталкивается ток, как если бы он протекал через батарею от отрицательной клеммы к положительной клемме, известно как внутреннее сопротивление батареи .

    Параллельные аккумуляторы серии

    Аккумуляторы могут быть соединены последовательно, параллельно, а также как последовательно, так и параллельно.

    Батареи серии

    Когда в батарее положительная клемма одной ячейки соединена с отрицательной клеммой следующей ячейки, тогда говорят, что ячейки соединены последовательно или просто последовательных батарей . Здесь общая ЭДС батареи представляет собой алгебраическую сумму всех отдельных ячеек, соединенных последовательно. Но общий разрядный ток батареи не превышает разрядный ток отдельных элементов.


    Если E — общая ЭДС батареи, объединенная n числом ячеек, а E 1 , E 2 , E 3 , …………… E n — ЭДС отдельных ячеек.

    Аналогично, если r 1 , r 2 , r 3 , …………… r n — внутренние сопротивления отдельных элементов, то внутреннее сопротивление батареи будет равно сумме внутреннего сопротивления отдельных элементов, т. е.

    Параллельные батареи

    Когда положительные клеммы всех ячеек соединены вместе и аналогичным образом отрицательные клеммы этих ячеек соединены вместе в батарее, то говорят, что ячейки соединены параллельно .Эти комбинации также называются параллельными батареями . Если ЭДС каждого элемента одинакова, то ЭДС батареи, объединенной n числами параллельно соединенных элементов, равна ЭДС каждого элемента. Результирующее внутреннее сопротивление комбинации составляет

    . Ток, отдаваемый батареей, представляет собой сумму токов, отдаваемых отдельными элементами.

    Смешанное группирование батарей или последовательные параллельные батареи

    Как мы уже говорили ранее, элементы в батарее также могут быть соединены как последовательно, так и параллельно.Эти комбинации иногда называют параллельными батареями серии . Нагрузке может потребоваться как напряжение, так и ток больше, чем для отдельного элемента батареи. Для достижения требуемого напряжения нагрузки желаемое количество элементов батареи может быть объединено последовательно, а для достижения требуемого тока нагрузки желаемое количество этих последовательных комбинаций соединено параллельно. Пусть m, номера серий, каждая из которых содержит n номеров одинаковых клеток, соединены параллельно.

    Снова предположим, что ЭДС каждой ячейки равна E, а внутреннее сопротивление каждой ячейки равно r.Поскольку в каждой серии соединено n элементов, ЭДС каждой серии, а также батареи будет равна nE. Эквивалентное сопротивление серии равно nr. Так как m количество последовательно соединенных параллельно эквивалентное внутреннее сопротивление этой серии и параллельной батареи равно nr/m.

    Видео-презентация о батареях Series Parallel

    Battery-Basics | Автомобильный номер ААА

    Ваш автомобильный аккумулятор подает электрический ток, необходимый стартеру для проворачивания двигателя.Он питает компоненты и аксессуары, когда двигатель не работает, и, когда электрические нагрузки временно превышают мощность системы зарядки автомобиля, аккумулятор обеспечивает необходимый дополнительный ток. Аккумулятор также действует как стабилизатор напряжения для всей электрической системы.

    Современные транспортные средства требуют больше электроэнергии, чем когда-либо прежде, и аккумуляторы играют важную роль в удовлетворении этих потребностей.

    Два типа автомобильных аккумуляторов


    Хотя производители постоянно работают над улучшениями, современные автомобильные аккумуляторы обычно делятся на две основные категории конструкции:

    • Залитые свинцово-кислотные (FLA), которые были стандартом на протяжении десятилетий

    • Абсорбирующий стеклянный мат (AGM), более новая конструкция, обеспечивающая преимущества в определенных областях применения

    Аккумулятор, подходящий для вашего автомобиля


    Залитая батарея и батарея из стекломата выполняют одну и ту же основную функцию, но не взаимозаменяемы.Перед покупкой сменной батареи важно ознакомиться с руководством пользователя.

    Если в вашем автомобиле есть система «старт-стоп», которая глушит двигатель, когда вы останавливаетесь на светофоре, вам, вероятно, понадобится аккумулятор AGM. Такая конструкция обеспечивает правильную работу системы старт-стоп при сохранении максимального срока службы батареи. Если в вашем автомобиле была батарея FLA, при необходимости замените ее на батарею того же типа. Нет необходимости тратить дополнительные деньги на аккумулятор AGM.

    Уход за автомобильным аккумулятором


    Несмотря на то, что большинство современных моделей утверждают, что они не требуют обслуживания, есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы максимально продлить срок службы батареи.Вы можете выполнить эти шаги самостоятельно или обратиться к специалисту автосервиса, когда будете привозить свой автомобиль на плановое техническое обслуживание.

    Проверьте и очистите от коррозии каждую клемму аккумулятора. Коррозия может повредить электрические соединения.

    Проверьте и затяните крепежные детали, чтобы аккумулятор не смещался, когда автомобиль наезжает на неровности дороги. Чрезмерная вибрация отрицательно сказывается на сроке службы батареи.

    Замена разряженной или разряженной батареи


    Несмотря на то, что генератор держит его заряженным, придет время заменить аккумулятор.Автомобильные аккумуляторы обычно служат от трех до пяти лет, в зависимости от нескольких различных факторов, таких как климат. Если вы живете в месте, где более высокие средние температуры являются нормой, вы можете ожидать более частую замену автомобильного аккумулятора.

    По прошествии второго года рекомендуется, чтобы ваш автотехник ежегодно проводил тест, чтобы определить оставшуюся емкость аккумулятора. Гораздо лучше определить разряженную батарею в сервисном отсеке, чем иметь разряженную батарею в дороге.

    Когда приходит время для нового автомобильного аккумулятора, техник должен сначала подключить дополнительный источник питания на 12 В, прежде чем отсоединять кабели аккумулятора.Это обеспечит правильную работу бортовых компьютеров. Осложнения могут быть значительными, если этот шаг не будет предпринят.

    В случае разрядки аккумулятора потребуется не только перенастроить настройки памяти радио и сидений, но и, в более сложных автомобилях, потребуется перепрограммировать некоторые компьютерные системы, что может оказаться дорогостоящей услугой.

    На некоторых автомобилях систему зарядки необходимо сбрасывать при каждой замене аккумулятора, чтобы предотвратить преждевременный выход аккумулятора из строя, поэтому важно выбрать специалиста по обслуживанию автомобилей, имеющего опыт работы с вашей маркой и моделью автомобиля.

    Выберите подходящего специалиста по автосервису


    AAA упрощает работу благодаря открытому доступу к своей сети из более чем 7000 утвержденных авторемонтных мастерских. Каждый офис AAR соответствует высоким стандартам AAA в отношении технического обучения и сертификации, удовлетворенности клиентов и многого другого, что избавляет от догадок при поиске подходящего специалиста по обслуживанию автомобилей.

    Хотите узнать примерную стоимость ремонта. AAA предоставляет простой в использовании онлайн-инструмент, который рассчитывает ориентировочную цену, включая запчасти и работу, а также скидку члена AAA.

    Обслуживание мобильных аккумуляторов AAA


    Если ваш автомобиль не заводится при повороте ключа, обратитесь в ААА для удобного мобильного обслуживания аккумуляторов. Если вы застряли на подъездной дорожке, на парковке или в дороге, профессиональный специалист по обслуживанию автомобильных аккумуляторов приедет к вам, проведет бесплатную диагностику аккумулятора вашего автомобиля, а также систем запуска и зарядки и, при необходимости, установит новый аккумулятор на месте. AAA также заботится о надлежащей утилизации и переработке замененного автомобильного аккумулятора.Для получения дополнительной информации посетите сайт AAA.com/Battery.

    «Отрицательное» питание 48 В: что, почему и как

    Конфигурация определена

    Телекоммуникационные и беспроводные сети обычно работают от источника постоянного тока напряжением 48 В. Но в отличие от традиционных 12- и 24-вольтовых систем, в которых минусовая (-) сторона батареи подключена к земле (т. е. системы с отрицательным заземлением), в телекоммуникационных батареях плюсовая (+) сторона батареи подключена к земле, называемой положительной землей. система, также обозначаемая как «минус 48 вольт».В этой конфигурации минусовая сторона батареи становится «горячим» проводником, а + больше не горячий, а имеет нулевой потенциал, поскольку он подключен к земле и называется «общим» или «обратным» проводом. Несмотря на сложность и склонность к путанице, описанные ниже, «отрицательные» 48 вольт являются распространенным выбором для питания постоянным током для беспроводных сетей.

    История

    Почему положительная сторона цепи постоянного тока подключается к земле в телекоммуникационных приложениях, а отрицательная земля используется в автомобильных и других промышленных системах постоянного тока?

    Когда-то, когда разрабатывалось телефонное оборудование, было выбрано системное напряжение 48 В, поскольку оно считалось безопасным «низким напряжением» и уменьшало требования к силе тока для оборудования, питаемого от этого напряжения.Это позволило использовать провода меньшего сечения, но при этом они могли передавать мощность по длинным проводам с минимальным падением напряжения в процентах от рабочего напряжения. Ранние телефонные системы были настроены как отрицательное заземление, однако это приводило к коррозии проводников, вызванной электролизом, когда + провода подвергались воздействию влаги (вы можете увидеть доказательства этого состояния на автомобильном аккумуляторе, где коррозия со временем накапливается на +). конечный пост). Чтобы исправить это проблемное состояние, системы были заменены на положительное заземление, а разрушительная гальваническая коррозия была устранена катодной защитой, обеспечиваемой заземлением + стороны цепи.

    Меры предосторожности

    Эта конфигурация положительного заземления не приводит к изменению полярности, плюс (+) остается плюсом и несет положительный заряд по отношению к отрицательной (-) клемме или минусу. Многие короткие замыкания происходили, когда установщики предполагали, что при переходе на плюсовую землю в результате меняется полярность, что не соответствует действительности! Независимо от опорного заземления, соединение (+) плюса с (-) минусом все равно приведет к короткому замыканию или обратной полярности к оборудованию.

    Другим фактором, который может вызвать путаницу (и, возможно, искрение), является использование проводов красного и черного цветов. В системах с отрицательным заземлением красный обычно понимается как горячий и +, в положительном заземлении этот «красный провод» уже не горячий, но все еще +. Таким образом, вы можете представить себе установщика, стоящего там с черным проводом в одной руке и красным проводом в другой и смотрящего на входные клеммы «отрицательного 48-вольтового» передатчика с маркировкой «HOT» и «RTN», спрашивая себя: «Что происходит? куда?» Ответ: черный к плюсу и красный к минусу, что немного нелогично.Таким образом, мы рекомендуем использовать один и тот же цвет для проводников и проводов с маркировкой полярности.

    Еще одно предостережение относительно системных интеграций, которые смешивают оборудование с положительным и отрицательным заземлением. Между этими операционными системами должна поддерживаться изоляция заземления, чтобы предотвратить короткие замыкания и проблемы совместимости оборудования.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.